Glc coupe 63: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Mercedes Benz AMG GLC 63 S 4matic 2020-2021 года

* Реальный цвет автомобиля и оснащение могут отличаться от показанного на изображении

Забронируйте автомобиль онлайн и зафиксируйте цену

Автомобили под заказ.
Оставьте заявку или позвоните по телефону +7 495 788 1010

Самый мощный в линейке внедорожников Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC впечатляет своими возможностями. За динамику отвечает четырехлитровый бензиновый двигатель с восемью цилиндрами и двойным турбонаддувом, его производительность 510 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнать внедорожник с места до 100 км/ч за 3,8 с. Только представьте это головокружительное ускорение и удовольствие от полного контроля над дорогой!

Дизайн автомобиля выполнен в стиле спортивной роскоши. Фирменные декоративные элементы AMG гармонично сочетаются с эксклюзивными материалами отделки — и внедорожник получился одновременно спортивным и комфортабельным.

Посетите салон официального дилера МБ-Беляево в Москве, чтобы лично оценить все достоинства AMG GLC 63 S 4MATIC. Мы предложим вам специальные условия, чтобы вы смогли купить внедорожник с максимальной выгодой.

Технологические системы

  • АКПП AMG SPEEDSHIFT MCT
  • Система контроля давления в шинах
  • Автоматическая климатическая установка THERMATIC, 2 зоны
  • Пакет интеграции смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • Мультимедийный дисплей 10,25"
  • Функция AMG Track Pace
  • Расширенная комбинация приборов
  • Акустическая система объемного звучания Burmester®
  • Пакет AMG Driver's package
  • Адаптивные фары дальнего света Plus
  • Светодиодная система освещения MULTIBEAM LED
  • Система KEYLESS-GO
  • Комфортная подсветка "Ambient lighting"
  • Тепло- и звукоизоляционное акустическое остекление
  • Электронная блокировка дифференциала задней оси AMG
  • Пневмоподвеска AMG RIDE CONTROL+

Технические характеристики

Двигатель Мощность, кВт (л.  с.)
Тип топлива
Привод Максимальная скорость, км/ч Время разгона 0–100 км/ч
V6 375 (510) Бензин «Супер Плюс» Полный 280 3,8

Габаритные размеры

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Мерседес-Бенц» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.

Нью-Йорк 2019: Mercedes-AMG обновил GLC 63 и GLC 63 Coupe

Компания Mercedes-Benz продолжает последовательно обновлять кроссоверы семейства GLC – вслед за стандартными моделями ревизии подверглись их топовые AMG-версии.  

Мировая премьера новых GLC 63 и GLC 63 Coupe состоялась вчера в рамках специального мероприятия "Meet Mercedes-AMG" в мерседесовском дилерском центре Flagship Store на Манхэттене – накануне открытия для прессы международного автосалона в Нью-Йорке. 

Рестайлинговые автомобили, как сообщает пресс-служба Mercedes-AMG, получили новый дизайн передней и задней частей кузова, 21-дюймовые колесные колесные диски (доступны в качестве опции), а также новый вариант окраски кузова Graphite grey metallic (темно-серый с эффектом «металлик»). 

Как и «дореформенные» кроссоверы, новые GLC 63 и GLC 63 Coupe станут доступны как в обычных, так и в S-версиях. Под капотами машин в любом случае будет стоять 4,0-литровая V-образная «битурбовосьмерка», развивающая 476 л. с. и 650 Нм в «стандарте» и 510 л. с. и 700 Нм – в модификации S. 

Двигатель агрегатируется с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift MCT 9G с «мокрым» сцеплением вместо классического гидротрансформатора и фирменной полноприводной трансмиссией 4Matic+.  Все модели штатно оснащаются задним дифференциалом с электронным управлением; кроме того, в список стандартного оснащения входит адаптивная пневмоподвеска AMG Ride Control+.

С места до «сотни» новые GLC 63 и GLC 63 Coupe разгоняются за 4,0 секунды, модели серии S проделывают это «упражнение» на 0,2 с быстрее. Максимальная скорость «обычных» машин ограничена электроникой на уровне 250 км/ч (с пакетом опций AMG Driver's package – 270 км/ч), «потолок» для S-моделей – 280 км/ч. 

Внутри обновленные GLC 63 и GLC 63 Coupe оформлены в характерном для AMG-моделей гоночном стиле, в отделке салонов машин применяются натуральная кожа и алькантара. Автомобили получили фирменный мультимедийный комплекс MBUX, новый руль AMG-дизайна, в списке электронных «ассистентов» водителя появилась система помощи при маневрировании с прицепом (Trailer Manoeuvring Assist). 

Дата выхода на рынок новых Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ и GLC 63 Coupe 4Matic+ официально пока не объявлена. В стандартных версиях обновленные GLC и GLC Coupe стали доступны для заказа в Европе сегодня, 17 апреля.

В салонах европейских дилеров автомобили появятся в июле.

Тест-драйв: Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe

Помните во время премье­ры BMW X5 первого поколения баварцы на полном серьезе называли его Sport Activity (а не какой-то там Utility!) Vehicle. Но сегодня его пустой, как предвыборные обе­щания, руль и валкая, как португальский футболист, подвеска вызывают минимум ассоциаций с чем-то спортивным.

Прошло всего (или все-таки целых?!) 18 лет, но мир заряженных SUV – это не просто другая галактика, это другая вселенная. По цифрам, по ощущениям, вообще по всему.

Я стою на парковке у Штутгарт­ского аэропорта, где только что заг­лушил двигатель Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe, и чувствую неистребимое желание закурить. При том что отродясь сигаретами не баловался. Но как унять легкую дрожь в коленях, понизить уровень адреналина и перезагрузиться в релакс-режим? Часовая поездка на 63-м вызвала у организма реакцию как после сдвоенной смены на картодроме. Такая сложная гамма эмоций на основе приятной усталости и непонимания того, как тебе все это сошло с рук.

..

Где 3,8 секунды разгона GLC 63 Coupe и где максимальные 60 км/ч прокатной тележки? На разных полюсах, естественно, но ощущения от драйва на премиальном кроссовере, набитом кожей, алькантарой и всякой развлекательной лабудой, ровно те же самые. Прямые, пуристские, ничем не испорченные.

Ты просто жмешь на газ, поворачиваешь руль и оказываешься там, где должен, и так, как ты хочешь. Узкие, мокрые немецкие дорожки не место для акробатического рок-н-ролла, но других все равно нет. И вот пошел рваный темп с обгоном фур и легковушек (круговые!), и мясной звук выхлопа, колодезным эхом тонущий за кормой. А за переднюю панель зацепилась слепая вера – все тобой сегодня нарушенное и превышенное не попадет на камеры или в отчеты полиции.

Кроссовер послушный на телепатическом уровне и мощный сверх всякой SUV-меры – 510 лошадей, так тебя ­растак, 510 лошадей! – приказывает забыть про габариты и дорожный просвет, оставляя лишь наслаждение каждым мгновением ускорения, каждым сантиметром на дуге.

Расход, ресурс, цена, проходимость – в пекло все это! Главное – гигантское расстояние, отделявшее кроссовер от спорткара, преодолено.

Не понимаю, зачем это нужно человечеству, но снимаю шляпу...

ТЕКСТ: МИХАИЛ МЕДВЕДЕВ

GLC 63 S AMG 4Matic Купе : Характеристики ,Цена , Двигатель

Мерседес-АМГ GLC 63 s

510 л/c Mercedes-AMG GLC 63 S

GLC 63 S AMG самый мощный кроссовер в своем классе. В отличие от своих коллег по цеху glс 250 и glс 300 имеет совершенный роскошный дизайн . Потрясающие ходовые характеристики и разгон как у спортивного автомобиля.

Экстерьер

Mercedes-AMG GLC 63S

В 2018 концерном Мерседес представлен идеальный доработанный кроссовер. Решетка радиатора состоит не только с горизонтальных. Но и с вертикальных линий, на ней установлен фирменный хромированный знак Мерседес Бенц. При открытии с ключа, загораться дневные ходовые огни и приветственная подсветка на боковых зеркалах.

Внешне модель GLC 63 S coupe и 63S отличаться формой багажнике, у обычной версии он квадратный как у ML у купе ниспадающий, с карбоновым спойлером на нем.

В расширенных колесных арках большие колеса с фирменными легкосплавными дисками АМГ.

Сдвоенный квадратный раструб выхлопной трубы покрыт хромом с отпечатанным значком АМГ. Для удобства посадки в салон есть металлическая подножка с присосками. Большой багажник можно открыть, проведя под ним ногой.

Интерьер

Салон Mercedes-AMG GLC-CLASS 63 S

Салон как всегда выше всяких похвал. Кресла из перфорированной кожи в одном или нескольких комбинированных цветах на выбор. Боковая поддержка активно работает на поворотах подкачивая подушки и не давая водителю «выпадать» из кресла на высоких скоростях.

Поддержка под колени установлена на двух передних сиденьях GLC 63 4MATIC. Электрорегулировка сидений осуществляется алюминиевыми кнопками на двери водителя, по высоте, вылету, с дополнительной подкачкой поясничного отдела.

Руль GLC 63 S 4MATIC спортивный, небольшой, очень удобный в движении, сбоку обшит алькантарой. Его расположение можно отрегулировать для удобства вождения.

Боковыми кнопками на нем можно управлять:

  • телефоном
  • бортовым компьютером
  • кондиционером
  • мультимедийной системой

Торпеда обшита кожей с красной прострочкой. На центральной консоли расположен небольшой экран мультимедиа. Управлять которым с легкостью можно с помощью сенсорного джойстика, который находиться на центральном тоннеле.

В салоне MB GLC-Class 63s coupe много алюминиевых и карбоновых деталей, что добавляет роскоши и комфорта. Спортивные педали АМГ с черными присосками для лучшего сцепления с обувью водителя. При открытии дверей, на пороге загорается подсветка фирменного значка АМГ.

В передних дверях по 2 подстаканника и место для бутылки с водой. Большой задний диван разделен подлокотником со встроенной подставкой для стаканов и розетками для зарядки телефона. Двухзонный климат контроль для задних пассажиров, позволит выбрать оптимальную температуру для каждого.

Двигатели

Двигатель Mercedes-AMG GLС-KLASSE 63 S

На Mercedes-AMG GLC-Class 63 устанавливается мотор V8 объёмом 4 л, с двумя турбинами, тяговой мощностью 476 и 510 лошадиных сил.

Колоссально быстрый разгон, как для авто такого размера и веса. До первой сотни всего 4 с и S модель 3,8 с. Средний расход топлива в режиме Комфорт не превышает 11,5 л топлива.

Комплектации

Мерседес-бенц АМГ GLC 63S 4MATIC+

AMG Night отличается черными деталями кузова, обвесы и низ бампера черного цвета. Тонированные стекла и хромированная выхлопная труба. Пакет парковки со встроенными 4 камерами кругового обзора. Изображение выводится на экран мультимедиа, помогая водителю припарковаться с точностью до миллиметра. Опциональная доступная функция полностью роботизированной автономной парковки, сделает все необходимые маневры без участия водителя.

Функции помощи водителю при движении — четкая выдержка дистанции до едущего впереди авто. Ассистент рулевого управления повернет руль для избегания ДТП. Активное торможение с дополнительным увеличение давления на педаль тормоза в экстренной ситуации.

Датчик контроля слепых зон, поможет водителю поменять полосу максимально безопасно.

Если в слепой зоне находится автомобиль или пешеход, система сама остановит автомобиль, таким образом избегая столкновения.

Удержание нужной полосы движения на шоссе и в городе, поможет меньше уставать при поездках на длительные расстояния. Специальные крепления для детских автокресел, и функция отключения передней подушки безопасности для безопасной транспортировки самых маленьких пассажиров в автокресле на переднем ряду. Защита от угона и кражи GLC-Klasse 63 4matic купе оборудована иммобилайзером, специальной защитой от буксировки, а также световым и звуковым громким сигналом.

Пакет подсветки в салоне с 5-ю цветами на выбор и 3-мя уровнями яркости. Специальные лампы для чтения в потолке для передних и задних пассажиров, а также диодная подсветка дверей, подстаканников и декоративных элементов.

Дополнительный пакет вещевых отсеков виде сеток в салоне, и кармашки и крючки в багажнике для комфортной транспортировки нужных вещей. Пакет зеркал включает в себя электропривод наружных зеркал, автоматическое затемнение от солнечного и дальнего света машин, обогрев и сушка в сырую погоду.

Конкуренты

BMW X4M

Основными конкурентами GLC-Class 63s AMG выступают 2 ярких представителя большой немецкой тройки Порше Макан и БМВ Х4М, однако на сегодняшний день Мерседес лидирует по всем показателям. Его разгон еще никто в своем классе не превысил.

Плюсы и Минусы

Приобретая новый MB GLC-AMG coupe 63 до 40 тыс. пробега, счастливого обладателя спортивного паркетника, абсолютно ничего беспокоить не будет. До первой замены тормозных колодок, которая обойдётся в 3500-4000 тыс. долларов. Бензин автомобиль требует 98 -ой или 100-ый, при использовании некачественного сразу загорается CHECK ENGINE.

Паспортный расход топлива, не превышающий 12 л на 100 км доступен только при неспешной езде. Чего за рулем Mercedes AMG GLC-Klasse 63s 4MATIC совсем не хочется. Передвигаясь в режиме спорт или спорт плюс, при максимальной нагрузке на силовой агрегат, подвеску и коробку передач, средний расход составит порядка 30 л на 100 км.

Двигатели АМГ, как и всегда требует качественного специализированного масла, требующего не только регулярной замены, но и доливки в Mercedes-AMG GLC 63s coupe каждые 2 тыс. пробега. При активном использовании всего ресурса mercedes-AMG glc-Klasse coupe 63s тормозные колодки подлежат замене каждые 20 тыс. пробега.

Технические характеристики

Mercedes-АМГ GLC 63 S 4МАТИК+

Mercedes GLC-Class 63 оборудуется полным приводом 4MATIC ПЛЮС, если нет необходимости машина едет только на заднем приводе, а передняя часть подключается многодисковой муфтой. 9-ти ступенчатая трансмиссия с мокрым сцеплением, что продлевает жизнь коробки.

На задней оси установлен блокируемый дифференциал. При движении чувствуется каждый миллиметр хода педали газа, АКП переключает передачи за доли секунды, от ускорения водителя вдавливает в спинку кресла.

Максимальный крутящий момент 700 Ньютон/метров. Передняя и задняя подвеска полностью независимые и многорычажные. Тормозная система с перфорированными дисками и увеличенными красными АМГ суппортами.

ТТХ Mercedes GLC-Klasse 63s AMG 2018

  • Длина 4 м 75 см
  • ширина 1м 90 см
  • Высота 1м 60 см
  • Рекомендованный радиус колес 20 дм
  • Вес ненагруженного авто 2 тонны, допустимая нагрузка 510 кг
  • Объём багажного отделения 500 л
  • Объём бензинового бака 65 л
  • Диаметр разворота всего 12 м

Фары светодиодные с функцией управления светом, автоматическое затемнение отдельных участков, чтобы не слепить встречные автомобили. Массаж и подогрев передних сидений и руля доступен как опция. Круиз-контроль Мерседес-АМГ GLC 63 s со встроенной функцией автопилота помогает в критических ситуациях подруливанием или принудительной остановкой. Подогрев заднего стекла увеличивает обзорность в сырую и снежную погоду.

GLC-Klasse 63s AMG имеет такие характеристики безопасности как:

  1. 2 передних подушки безопасности
  2. 2 боковые шторки
  3. защищающие от бокового удара
  4. Опционально доступная подушка безопасности для колен водителя

Цена

На сегодняшний день приобрести мощный кроссовер Мерседес GLC-Class 63 s можно по цене от 180 тыс до  230 тыс. долларов, цена варьируется в зависимости от комплектации и дополнительных опций в салоне.

Мерседес-АМГ GLC coupe 63s один из самых быстрых кроссоверов в мире. Он подарит своему владельцу яркие и непередаваемые ощущения. Мерседес-АМГ GLC-Klasse 63 — это универсальный автомобиль как на каждый день для поездок на работу в режиме комфорт. Так и для того, чтобы погонять на нем по трассе. Разгон до первой сотни менее чем за 4 с не оставит равнодушными ни одного автолюбителя.

Также Читайте:

ML 63 AMG Двигатель Интерьер Экстерьер Цена

Система полного привода 4MATIC Как работает?

Мерседес glk 350 4 matic: Интерьер Экстерьер Двигатель Цена Плюсы и Минусы

Мерседес glk 220: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы Цена

Мерседес-Бенц a140 Двигатели Характеристики Плюсы Минусы

Обзор на YouTube:


Аренда MERCEDES GLC Coupe 63 AMG без водителя в Москве

1 сутки 22.000

2-3 суток 20.900

4-6 суток 19. 800

7-14 суток 17.600

15-21 суток 15.400

22-30 суток 14.300

Более Договорная

Mercedes-AMG GLC 63 фото цена, новые модели Мерседес 2017-2018, АМГ ГЛС 63

Новые модели Мерседес 2017-2018 года пополнились четырьмя ураганными версиями кроссовера Mercedes-AMG GLC 63 с бензиновым двигателем V8-Biturbo. В обзоре фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики новой модели Мерседес АМГ ГЛС 63 являющейся топовым предложением в семействе кроссовера Mercedes-Benz GLC (Mercedes-Benz GLC Coupe). Мировая премьера новой машины запланирована в рамках New York Auto Show 2017 года, где посетители выставки оценят сразу четыре версии немецкого среднеразмерного SUV – 476-сильные Mercedes-AMG GLC 63 и Mercedes-AMG GLC 63 Coupe, а также 510-сильные версии Mercedes-AMG GLC 63 S и Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe. Продажи ураганного кроссовера Mercedes-AMG GLC 63 стартуют 16 июня 2017 года по цене от 74000 евро.

Начнем, разумеется, с самого главного достояния ураганных версий немецкого кроссовера - технических характеристик Mercedes-AMG GLC 63 2017-2018 года.
Под капотом GLC 63 и GLC 63 Coupe установлен 4,0-литровый бензиновый V8-Biturbo (476 лс 650 Нм), коробка передач 9-ступенчатая автоматическая AMG SPEEDSHIFT MCT, в наличии интеллектуальная система полного привода 4MATIC+ и система AMG DYNAMIC SELECT, позволяющая изменять характеристики работы двигателя, коробки передач, рулевого управления, подвески, системы стабилизации и полного привода с четырьмя режимами Comfort, Sport, Sport Plus и Individual. Такой технический арсенал обеспечивает кроссовер снаряженной массой в 1925 кг динамикой разгона от 0 до 100 кмч на уровне спорткара Mercedes-AMG GT, всего за 4,0 сек. Максимальная скорость ограничена электрикой на отметке в 250 кмч, среднее потребление топлива заявлено производителем на уровне 10,3-10,7 литра на 100 км пробега.

В моторном отсеке версий GLC 63 S и GLC 63 S Coupe установлен также бензиновый 4,0-литровый V8-Biturbo, но более мощный (510 лс 700 Нм). Присутствуют коробка передач 9 АКПП AMG Speedshift MCT, полный привод 4MATIC+ и система AMG DYNAMIC SELECT с пятью режимами (Comfort, Sport, Sport Plus, Individual и Race – обеспечивает максимальную производительность узлов и агрегатов).
Более мощный двигатель позволяет кроссоверу массой от 1935 кг выстреливать до первой сотни за феноменальные 3,8 сек (столько же времени для разгона от 0 до 100 кмч требуется и 510-сильному спортивному купе Mercedes-AMG GT S). Максималка усилиями электронного ошейника ограничена 250 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения не менее 10,7 литров.

Более доступные версии Mercedes-AMG GLC43 4Matic и Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe с ценником от 62177 евро с 367-сильным 3,0-литровым V6 biturbo разгоняются до 100 кмч за «долгие» 4,9 сек. Возможно, продвинутый драйвер и способен уловить разницу в динамике между GLC43 и GLC 63, но стоит ли она 12 тысяч евро?

С другой стороны, не только динамические характеристики склоняют чашу весов в пользу топ-версии Мерседес GLC с шикарным индексом GLC 63. Достаточно просто визуально оценить ураганный кроссовер снаружи и внутри, дабы влюбиться в машину раз и навсегда. Топовые варианты Мерседес GLC с приставкой 63 выглядят отменно и намекают, что перед нами грозные топовые версии заряженных кроссоверов.

Внешние атрибуты в виде оригинальной фальшрадиаторной решетки с вертикальными перемычками, полностью светодиодной оптики, переднего бампера с большими воздухозаборниками и аэродинамическими фишками, стильными, устанавливаемыми стандартно 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с шинами 235/55 R19 для передней оси и 255/50 R19 сзади (в качестве опции предлагаются 20-дюймовые легкосплавные диски с резиной 265/45 R20 и 295/40 R20, а также 21-дюймовые кованные диски с шинами 265/40 R21 и 295/35 R21, представленные в обзоре на фото), спортивный задний бампер с диффузором и парой сдвоенных трапеций насадок выхлопных труб, ярко подчеркивают высокий статус спортивных версий немецкого паркетника.

Салон Mercedes-AMG GLC 63 - типичный образец современного премиум-сегмента среднеразмерных кроссоверов. Спортивное рулевое колесо с логотипом AMG, информативная панель приборов с красной подсветкой, щедрая отделка интерьера кожей и карбоном, спортивные кресла водителя и переднего пассажира с мощной боковой поддержкой, огромный набор продвинутого оборудования и электронных систем.

Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe 2017-2018 видео тест

Mercedes-AMG GLC63 S Coupe 2020 года абсурден и грозен

30.12.19 ОБНОВЛЕНИЕ: В этот обзор добавлены результаты тестирования.

Созданный на основе популярной линейки компактных роскошных внедорожников Mercedes-Benz класса GLC, высокопроизводительное купе Mercedes-AMG GLC63 S 2020 года соответствует метру абсурда почти во всех показателях. Взять, к примеру, его 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Рассчитанный на 503 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента, он обладает преимуществом в 34 л.с. и 37 фунт-фут по сравнению с не-S GLC63, который составляет всего 469 лошадиных сил и 479 фунт-фут.Обновленный к 2020 году, как и вовсе не плебейский Mercedes-Benz GLC300, на котором он основан, GLC63 S вращается в совершенно другой солнечной системе. Действительно, его восьмицилиндровый двигатель вдвое превосходит 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель GLC300 мощностью 255 л.с. с вдвое большим объемом цилиндров и турбонаддувом. Дело, конечно, в скорости, и по этому показателю купе GLC63 S является одним из самых быстрых внедорожников на рынке.

Space Race

Гордый тем, что променял немного практичности на лихой экстерьер, купе GLC63 S грузоподъемностью 49 кубических футов при сложенных задних сиденьях на восемь кубов меньше, чем у внедорожников GLC63 более традиционной формы.Он уступает своему брату с квадратной спинкой и поднятыми задними сиденьями всего 1 кубический фут места. Это верно для всех купе GLC независимо от уровня отделки салона, хотя Mercedes-AMG сообщает нам, что внедорожник GLC63 S, на котором у нас не было возможности ездить, не будет продаваться в Соединенных Штатах. Таким образом, купе GLC63 S остается единственным выбором для клиентов в Штатах, решивших приобрести самую мощную доступную модель GLC. Мы уверены, что у Mercedes есть свои причины для этого решения, но это кажется немного упущенной возможностью, учитывая, что новый BMW X3 M и его брат-фастбэк X4 M предлагаются как в стандартной, так и в более мощной форме Competition.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

HIGHS: Великолепный твин-турбо V-8, атлетичная управляемость, удивительно чрезмерная.

Как и ожидалось, тяга вперед в купе GLC63 S все еще граничит с нелогичностью, и мы искренне поддерживаем эту черту. По сравнению с прошлогодней моделью серьезных механических изменений нет. Стандартная девятиступенчатая автоматическая коробка передач с настройкой AMG, в которой вместо обычного гидротрансформатора используется муфта сцепления для повышения чувствительности и снижения веса, переключает передачи с типичной для Германии эффективностью.Отключение дроссельной заслонки GLC63 на более высоких оборотах двигателя вызывает множество хлопков и тресков из выхлопа V-8. Хотя фейерверк выхлопной трубы здесь кажется немного более сдержанным, чем в некоторых других моделях AMG, на которых мы ездили, глубокий, сердечный рев, который издает форсированный V-8, - это то, что мы никогда не устанем слушать. Эксклюзивные для GLC63 S динамические опоры двигателя подавляют резкие колебания двигателя, которые могут проникнуть в кабину.

Этот последний тестовый автомобиль 2020 модельного года не был таким быстрым, как купе GLC63 S 2018, которое мы ранее рассматривали, возможно, из-за производственных отклонений или, возможно, шины Michelin на предыдущем автомобиле помогают ему немного лучше выбраться из ямы.В любом случае, новая модель, испытанная в Мичигане и весившая на ничтожные 38 фунтов больше, чем старая машина, разогналась до 100 км / ч за 3,4 секунды и преодолела четверть мили за 11,9 секунды на скорости 114 миль / ч - очень быстро, но оба эти измерения верны. На 0,2 секунды меньше, чем у предыдущего аналогичного примера, испытанного в Калифорнии. Они также тестируют рекордное время, которое мы зафиксировали для X3 M и X4 M, а также для Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Более того, 24,0 секунды, которые потребовались последнему купе GLC63 S для достижения скорости 150 миль в час, более чем на две секунды больше, чем раньше.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива, вероятно, не является основной проблемой для покупателей огнедышащих внедорожников, и это к лучшему: мы в среднем набрали всего 14 миль на галлон с купе GLC63 S 2020 года, а его отдача на нашем тесте экономии топлива на шоссе на 75 миль в час была только 20 миль на галлон, или на 2 мили на галлон меньше, чем его оценка шоссе EPA.

Для автомобиля с относительно высоким центром тяжести GLC63 S невероятно устойчив на скорости. Отдавайте должное стандартной пневматической подвеске и адаптивным амортизаторам за то, что они обеспечивают герметичность и успокаивают; даже на неровных участках дорожного покрытия амортизаторы быстро реагируют, чтобы предотвратить резкие удары по шасси без ущерба для общего контроля над телом.Основываясь на нашем опыте работы с предыдущим GLC63 S, мы ожидали более жесткой езды во всех выбираемых режимах движения (скользкий, комфорт, спорт, спорт +, индивидуальный и гоночный), но обнаружили, что спорт хорошо подходит для всех, кроме самых сломанных. тротуар. Соответствующий вес рулевого управления с электроприводом способствует ощущению безопасности AMG на более высоких скоростях и прямому отклику при движении по извилистым проселочным дорогам. Стандартные полноприводные команды 4matic + с новым для 2020 года задним дифференциалом повышенного трения с электронным управлением, который настолько помогает тяговому усилию на выходе из поворота, что AMG удалила предыдущую систему векторизации крутящего момента на основе тормозов.К сожалению, уровень сцепления нашей новой тестовой машины на треке был ниже, чем мы зафиксировали ранее. Обутый в 21-дюймовые летние шины Pirelli P Zero - 265 / 40ZR-21 спереди и 295 / 35ZR-21 сзади - купе GLC63 S 2020 года обошло троллейбус с 0,88 г палки. Мало того, что эта цифра значительно меньше, чем 0,94 г, которые образец 2018 года выдержал на резине Michelin Pilot Sport 4S того же размера, но и меньшее сцепление с дорогой, чем то, что могут дать некоторые новые семейные седаны на всесезонных шинах. Тем не менее, AMG останавливается на скорости 159 футов с 70 миль в час.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Techno Overload

Технологии продолжают играть ключевую роль в повышении производительности оборудования AMG. Как и прежде, различные режимы движения GLC63 S изменяют поведение его демпфирования, рулевого управления, дроссельной заслонки, трансмиссии и выхлопных газов. А на 2020 год они дополнены четырьмя дополнительными режимами AMG Dynamics: Basic, Advanced, Pro и Master. На грани излишка, они связаны с настройками привода и работают как подсистемы, способные изменять программирование системы стабилизации, жесткость подвески двигателя (в модели S), программирование заднего дифференциала и распределение крутящего момента вперед-назад. система полного привода.Базовая настройка сочетается с режимами вождения «Скользкий» и «Комфортный»; Продвинутые пары со спортом; Pro работает в режиме Sport +, и только в модели S режим Master включается, когда вы деактивируете трекшн-контроль в Sport +. Еще более тонкие настройки AMG Dynamic доступны с помощью кнопок на консоли и поворотной ручки управления на рулевом колесе. Если ваши глаза остекленели от всех этих настраиваемых мелочей, вы не одиноки. Тем не менее, мы обнаружили, что основные атрибуты GLC63 S настолько хорошо настроены, что нам не нужно было возиться с различными индивидуальными настройками.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

К счастью, внимание к технологиям не ослабило энтузиазма Mercedes в отношении внутреннего убранства. Ничто из того, что вы можете увидеть или потрогать за рулем, не заставит вас беспокоиться о том, что другие модели в этом сегменте более роскошны. Получая выгоду от тех же обновлений, что и остальная часть линейки GLC 2020 года, GLC63 S имеет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 10,3-дюймовый центральный дисплей, доступный помощник для информационно-развлекательной системы MBUX и новейшее рулевое колесо Mercedes с мини-сенсорная панель управления.Стандартные спортивные сиденья отлично сочетают комфорт и поддержку, не давя на спину во время долгих простоев за рулем.

Базовая цена купе Mercedes-AMG GLC63 S 2020 года составляет 85 095 долларов - на 7 600 долларов больше, чем купе без S GLC63, и на 10 350 долларов больше, чем у внедорожника GLC63. С дополнительными опциями, в частности 21-дюймовыми колесами под маркой AMG (20-дюймовые диски являются стандартными), дисплеем на лобовом стекле за 1100 долларов и парой комплектов систем помощи водителю, модель 2020 года, которую мы тестировали, стоила 96 425 долларов. Но любителям абсурда - и абсурдно хорошего - игнорировать GLC63 S невозможно.

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Mercedes-Benz GLC63 S Coupe 4Matic +

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
96 425 долларов (базовая цена: 85 095 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
243 у.е.в., 3982
Мощность
503 л.с. при 6250 об / мин
Крутящий момент
516 фунт-фут при 1750 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
9-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Диск 4 дюйма, вентилируемый, перфорированный / 14,2 дюйма, вентилируемый, перфорированный диск
Шины: Pirelli P Zero, F: 265 / 40ZR-21 (105Y) MO1 R: 295 / 35ZR-21 (107Y) MO1

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 186,9 дюйма
Ширина: 76,0 дюймов
Высота: 62,4 дюйма
Грузовой объем: 18 куб.футов
Снаряженная масса: 4555 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 3.4 секунды
100 миль / ч: 8,8 сек
130 миль / ч: 15,9 сек
150 миль / ч: 24,0 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,0 с
¼-миля: 11,9 сек @ 114 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя):
174 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 159 футов
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,88 г
* контроль стабильности запрещен

C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 14 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
20 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 340 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 18/16/22 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe раскрыты цены

Новый Mercedes-AMG GLC 63 уже поступил в продажу по цене от 68 920 фунтов стерлингов, в то время как его сестра GLC 63 Coupé стоит от 71 410 фунтов стерлингов, с надбавкой в ​​6750 фунтов стерлингов за еще более горячие модели S.

Поставки

в Великобританию должны начаться в сентябре.

Завершает линейку AMG GLC спецификацию Edition 1, которая по цене 90 824 фунтов стерлингов и 93 219 фунтов стерлингов для внедорожника и внедорожника-купе соответственно добавляет матовую серую краску, керамические тормоза - обычно вариант за 4285 фунтов стерлингов - производительный выхлоп и 21-дюймовые колеса. , а также модернизированные элементы интерьера, включая аудиосистему Burmeister и сиденья с контрастной прострочкой.Функции, которые обычно являются опциями, такие как переход без ключа, также являются стандартными.

Модели

S оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками, модернизированными сиденьями AMG, трекерным приложением AMG и электронной блокировкой дифференциала заднего моста. Пакет AMG Driver за 2755 фунтов стерлингов (765 фунтов стерлингов для моделей GLC 63 S) повышает максимальную скорость моделей GLC AMG и GLC AMG S до 167 и 174 миль в час соответственно.

Усиленные близнецы среднеразмерных внедорожников присоединяются к 48 существующим моделям AMG и нацелены на Porsche Macan Turbo и BMW X4 M40i.Они оснащены 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 AMG с двойным турбонаддувом, который выдает 469 л.с. и 479 фунт-футов в стандартном исполнении или 503 л.с. и 516 фунт-фут в моделях S.

На основе продаж C63 ожидается, что продажи GLC 63 AMG будут разделены в основном на автомобили не-S для стандартного внедорожника, а купе, по словам Mercedes, будет ближе к 50/50. Ожидается, что самым дорогим вариантом из списка станет спортивная выхлопная система для C-класса.

GLC 63 и GLC 63 Coupe - последние модели, получившие новую обработку решетки радиатора AMG Panamericana в рамках серии элементов внешнего стиля, которые помогают визуально отличать их от меньших моделей GLC и GLC Coupe, включая AMG GLC 43 и GLC. 43 Купе.

Характерная решетка радиатора, на которой расположены вертикальные планки и фирменный трехконечный элемент Mercedes-Benz, встроены в передний бампер уникального стиля, очень напоминающий бампер недавно представленного E63. Дальнейшие изменения включают более широкие черные пластиковые расширители колесных арок, более широкие пороги под дверями и новый задний бампер с интегрированным диффузором и четырьмя трапециевидными хромированными выхлопными трубами.

Изменения в интерьере соответствуют изменениям в C63, с уникальной графикой приборов, рулевым колесом с плоским дном, спортивными сиденьями AMG и различными элементами управления AMG на центральной консоли.

Для сравнения: 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, используемый в Porsche Macan Turbo, развивает 434 л.с. и 516 фунт-фут при оснащении дополнительным пакетом производительности, в то время как 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом BMW развивает мощность 434 л.с. X3 M40i производит 355 л.с. и 343 фунта фут.

Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 с технологией

Давным-давно, около 5 лет до нашей эры (до COVID-19) и раньше, я любил проводить суперкары для дорожных тестов и обзоров.Не имело значения, что я ограничивался ездой на них по улицам общего пользования, где можно было испытать лишь тень их возможностей. Эти машины идеально проходят испытания на гоночных трассах, но я не в своей лиге, представляя опасность для себя, других и самой машины.

Вождение суперкаров в пределах общественных улиц и автомагистралей по-прежнему доставляет удивительное удовольствие из-за того, что они вызывают эгоизм и внимание, особенно когда вы находитесь в чем-то совершенно новом и редком. Я вспоминаю ту неделю, когда у меня был Nissan GT-R, который только что представили в Соединенных Штатах.В то время был только один другой GT-R на всем Западном побережье, в Лос-Анджелесе. Я ехал по I-5, и парень на Lamborghini подъехал к машине и показал МЕНЯ большой палец вверх.

Теперь все по-другому. Здесь, в округе, где произошел первый подтвержденный случай нового коронавируса в Соединенных Штатах, демонстративное удовлетворение, которое я привык получать от вождения суперкара, ускорилось.

Число дел в округе Снохомиш снова растет. Мы не достигаем целей по общей заполняемости больничных коек, уровню тестирования на COVID или проценту людей с положительными результатами тестов.Мы все еще находимся на втором этапе четырехэтапного плана открытия Вашингтона. Многие люди не работают или имеют дело, которое они боятся потерять.

В такой обстановке я веду экстравагантную машину с высокомерным настроением - не лучший способ читать комнату.

Это приводит нас к Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года выпуска. Начальная цена: 85 095 долларов. Дополнительное оборудование: 11330 долларов, включая 2250 долларов за 21-дюймовые колеса (новая опция в этом году). Цена в исходном состоянии: 96 425 долларов. Двигатель: 4,0-литровый V8 Biturbo мощностью 503 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента.Трансмиссия: девятиступенчатая автоматическая AMG. Подвижность: от нуля до 60 за 3,6 секунды. Рейтинг экономии топлива: город на 16 миль на галлон, шоссе на 22 мили на галлон, 18 миль на галлон вместе взятые.

Новая информационно-развлекательная система MBUX улучшает интерьер Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года. (Фото производителя)

Mercedes-AMG GLC 63 Coupe является ответвлением внедорожника Mercedes-Benz GLC-Class. Версия купе S - это еще более мощный вариант, который превосходит мощность базовой модели на 34 лошадиные силы. Он пропитан автомобильными технологиями всех видов, управляющими мощностью, управляемостью, комфортом, коммуникациями, звуком, удобством и дизайном.

Новое купе S на 2020 год в дополнение к 21-дюймовым колесам включает переработанные фары и задние фонари, трапециевидные двойные выхлопные трубы, рулевое колесо AMG с сенсорными кнопками управления, новые режимы управления AMG Dynamics и информационно-развлекательную систему MBUX бренда с сенсорный дисплей с диагональю 10,25 дюйма и голосовое управление.

Вождение с грубой силой V8 похоже на выгул молодой и неподготовленной 150-фунтовой собаки на поводке, а по дороге снуют зайцы на снегоступах.Как животное напрягается, двигатель просто хочет ЗАВЕРШИТЬСЯ.

GLC 63 S Coupe понравился мне совершенно не связанным с мощностью, производительностью или роскошью. Я был припаркован на обочине магазина в жаркий день, слишком долго ждал, пока кто-нибудь выйдет с моими вещами, чувствуя себя раздраженным и побежденным всем. Совершенно неожиданно женский голос сказал: «Чем я могу вам помочь?» Это был помощник MBUX в машине. Я опустил побежденную голову, вздохнул и мягко ответил, в основном самому себе: «Ты мог бы заставить covid уйти.Она что-то ответила. Но я не понял, что она сказала.

Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 имеет 49 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями. (Фото производителя)

2020 MERCEDES-AMG GLC 63 S КУПЕ

Базовая цена, включая плату за место назначения: 85 095 долл. США

Цена в исходном состоянии: 96 425 долларов США

Мэри Лоури - независимый автомобильный писатель, живущая в округе Снохомиш.Она является членом Гильдии автомобильной прессы, а также членом и бывшим президентом Северо-западной ассоциации автомобильной прессы. Транспортные средства предоставляются производителями в виде недельной ссуды только для ознакомления. Производители никоим образом не контролируют содержание отзывов.

Галерея

Новая информационно-развлекательная система MBUX улучшает интерьер Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года.(Фото производителя)

Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 имеет 49 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями. (Фото производителя)

Тест-драйв

: Mercedes Benz AMG GLC 63 S Coupe 2020 года ощущается как космический корабль на колесах

Считайте 3,4 секунды. Мгновение. О времени, необходимом для вдоха и выдоха.

А теперь представьте себе гонку от полной остановки до 60 миль в час за 3,4 секунды ... на внедорожнике, возможно, со следом дыма от шин, кружащимся позади вас.

Да, и забудьте об этом нормальном вдохе и выдохе. Тестер этой недели - настоящий автомобиль, затаивший дыхание.

Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupe - это компактный роскошный внедорожник. Проще говоря, это наземная ракета, способная пролететь четверть мили за 11 секунд. Что касается внедорожников, это довольно эксклюзивный район.

Пытаясь представить себе, кто именно купит эту машину, приходят на ум два словосочетания «А»: богатый и предприимчивый.

Фактически вы можете купить Mercedes-Benz GLC300, на котором базируется купе AMG GLC 63 S, с двигателем, вдвое меньшим по размеру и мощностью, чем у возмутительного V-8 AMG с мощностью 503 лошадиных силы. Четырехцилиндровый - более спокойный и менее дорогой выбор.

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ

* Модель: 2020 Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupe

* Цвет кузова: Черный

* Цвет салона: Черный с желтой строчкой

* Двигатель: 4.0-литровый, V-8

* Мощность: 503 лошадиные силы

* Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая

* Экономия топлива: NA

* Местный дилер: Mercedes-Benz at Long of Chattanooga

* Цена (согласно тестам ): 87 110 долл. США

Но если вы энтузиаст вождения с глубокими карманами, в этом волке в овечьей шкуре есть что-то, что может вызвать у вас головокружение. Тем не менее, трудно скрыть намерение 20-дюймовых колес, обутых в гигантские шины Continental SportContact 6, на этого зверя.

На этой неделе у Mercedes-Benz

в Лонг-оф-Чаттануга было семь внедорожников класса GLC в цифровом инвентаре.

ЧТО ЭТО?

Наш тестер - это Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupe 2020 года, в котором много букв и цифр, которые в сумме составляют «быстро». AMG приводится в движение 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ?

В то время как внедорожники класса GLC с четырьмя цилиндрами часто попадают в диапазон от 50 000 до 60 000 долларов, V-8 AMG начинается с 84 100 долларов и идет вверх.У нашего черного тестера есть около 3000 долларов США в опциях и расходах на доставку, а стоимость звонка составляет 87 110 долларов США.

Фотография сотрудников Марка Кеннеди / Черный интерьер с металлическими вставками придает Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupe 2020 спортивный вид.

ЧТО НАМ НРАВИТСЯ

Характеристики гоночного автомобиля - это данность, но на самом деле мы больше всего наслаждались визуальной эстетикой AMG GLC 63 S Coupe. Нам очень понравилась цветовая схема «черный на черном», овальная форма, дерзкий спойлер и заниженные колеса.Внутри великолепно сочетание черной кожи с желтой прострочкой и щедрой матовой металлической отделкой. К тому же стереосистема Burmester выдавала великолепные звуки.

КОМНАТА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ

Жесткие сиденья, подходящие для агрессивной езды, слишком жесткие для длительных поездок. Расход бензина предсказуемо пешеходный. У нас было около 20 миль на галлон во время поездки из Чаттануги в Бирмингем, штат Алабама.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ВОДИТЕЛЯ

В управлении автомобилем с безграничным запасом мощности есть что-то, что заставляет улыбнуться.Наш сын первым заметил, что мы ехали со скоростью 70 миль в час со скоростью 1800 об / мин, а это значит, что двигатель был до смешного недонагружен. Подвеска несколько жесткая, а большие шины делали поездку по W-road обратно вверх по Уолденскому хребту немного сложной задачей. Но ускорение по требованию - это потрясающе.

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ

Если вам нужна стимуляция надпочечников, этот внедорожник сделает это.

Хотите купить новый автомобиль? Чтобы получить доступ к сотням колонок Марка Кеннеди «Тест-драйв в Чаттануге», посетите www.timesfreepress.com/testdrive.

Свяжитесь с Марком Кеннеди по адресу [email protected] или 423-757-6645. Следуйте за ним в Twitter @TFPCOLUMNIST. Подпишитесь на его обновления в Facebook на www.facebook.com/mkennedycolumnist.

Фото персонала Марка Кеннеди / Двадцатидюймовые колеса и четырехгранные выхлопные трубы намекают на потрясающую мощность Mercedes-Benz AMG GLC 63 S Coupe

2020 года Mercedes-Benz GLC Coupe Review

Плюсы
  • Внедорожник в кузове купе
  • Впечатляющие технологии и функции безопасности
  • Mercedes-Benz Качество и перепродажа
  • Информационно-развлекательная система MBUX
  • Длинный список роскошных опций

Минусы
  • Не так практично, как внедорожник GLC
  • Без гибридного или электрического варианта
  • Наклон назад несколько ограничивает высоту над головой
  • Меньший грузовой отсек

Что нового в этом году?
  • Система камер объемного звучания становится стандартной
  • Крышка багажного отделения с функцией громкой связи, видеорегистратор и датчик повреждений (опция)
  • Модели
  • AMG теперь включают активную систему помощи при парковке

KBB Обзор редакции

Mercedes-Benz GLC Coupe - более свободный и стильный брат компактного роскошного внедорожника Mercedes GLC.В нем более округлый, похожий на купе дизайн, уступает место грузовому отсеку и практичности стандартного GLC. Тем не менее, он не теряет значительной степени универсальности GLC. В этом отношении GLC Coupe позволяет вам есть свой пирог и есть его. Как и его соперник BMW X4, GLC Coupe сочетает в себе уникальную эстетику и покатую крышу, присущую купе, и полноприводную тягу, а также увеличенное грузовое пространство кроссовера-внедорожника.

Как и внедорожник GLC, купе GLC может похвастаться передовым, но элегантным дизайном салона Mercedes-Benz, множеством удобств и даже более длинным списком опций.Отражая образ жизни GLC сегодня, это модель, в которой варианты исполнения превосходят стандартный вариант. GLC 300 с его 255-сильным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом представляет собой базовую модель. Все остальные варианты от подразделения Mercedes AMG Performance.

Премиум-образ GLC Coupe имеет более высокую цену, чем его более консервативный собрат. При цене около 50 000 долларов GLC Coupe на несколько тысяч больше, чем GLC. И хотя вы не можете получить подключаемый гибридный вариант, как стандартный Mercedes-Benz GLC, вы можете получить эксклюзивный вариант Mercedes-AMG 63 S, 503-сильного монстра, который разгоняется до 100 км / ч за 3 секунды.6 секунд.

Сколько стоит Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года?

Рекомендованная производителем розничная цена на Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 2021 года начинается с 51 650 долларов. Хотя это больше, чем вы заплатите за базовый внедорожник GLC, купе также стандартно поставляется с полным приводом, люком и другими удобствами. Конечно, это базовая цена, и как только вы начнете добавлять опции, вы увидите, что цена резко вырастет. Как только вы начнете выбирать варианты, несложно поднять цену на GLC 300 Coupe до уровня более 60 000 долларов.Эти цены соответствуют прямому конкуренту GLC Coupe - BMW X4.

Mercedes-AMG GLC 43 Coupe стоит от 64 900 долларов, а GLC 63 Coupe - примерно от 76 900 долларов. Вершина - и самая мощная - AMG GLC 63 S Coupe стоит 84500 долларов.

Перед покупкой не забудьте проверить цену покупки на ярмарке Kelley Blue Book Fair, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе. Стоимость Mercedes-Benz GLC Coupe при перепродаже традиционно хорошо держалась на протяжении многих лет.

За рулем Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года

Поскольку эти два автомобиля имеют одну и ту же базовую основу, неудивительно, что Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 2021 года едет и ведет себя так же, как его брат-внедорожник GLC.И это в любом случае неплохо. Времена, когда внедорожники ездили и ездили как высокие грузовики, давно прошли, и Mercedes-Benz отлично поработал с подвеской и рулевым управлением GLC, сделав его почти таким же приятным, как вождение автомобиля.

Купе отличается от внедорожника тем, что полный привод 4Matic входит в стандартную комплектацию, а модель с задним приводом не предлагается. Имея 255 лошадиных сил от стандартного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, GLC Coupe не имеет проблем с быстрым ускорением вне очереди или проходящей мощностью, разгоняясь до 100 км / ч всего за 6.2 секунды.

Эта мощность передается на землю за счет превосходной 9-ступенчатой ​​коробки передач и ориентированной на водителя системы полного привода, которая не только улучшает прохождение поворотов, но и улучшает сцепление с дорогой на мокрой или заснеженной дороге. Есть пять режимов движения, включая настройки для Sport и Sport +, которые улучшают реакцию дроссельной заслонки и время переключения передач для еще более спортивного ощущения. GLC Coupe может даже путешествовать по бездорожью, хотя мы сомневаемся, что многие примут это вызов.

Mercedes-AMG GLC 43 - это замечательный «Златовласк», который соединяет базовую модель GLC 300 и действительно агро-варианты AMG 63.Двигатель V6 с двойным турбонаддувом GLC 43 развивает мощность в 385 лошадиных сил и разгоняет этот изящный кроссовер до сотни за 4,7 секунды.

Конечно, если у вас есть средства и вы хотите, чтобы ваше GLC Coupe было оснащено V8 ручной работы, он доступен в AMG GLC 63 Coupe. При этом вы получаете 469 лошадиных сил и разгон до 100 км / ч за 3,8 секунды. Еще более безумным является AMG GLC 63 S Coupe. Эта версия стоимостью более 84000 долларов настраивает V8 до 503 лошадиных сил, что приводит к разгону до 100 км / ч за 3,6 секунды. Мы называем это издание Go Big or Go Home.

Избранные функции

DYNAMIC SELECT
Mercedes-Benz GLC Coupe поставляется с несколькими настройками режима вождения, которые изменяют производительность и экономию топлива. Комфортный режим обеспечивает хорошее сочетание ускорения и комфортного вождения, в то время как режимы Sport и Sport + улучшают реакцию дроссельной заслонки и точки переключения для более динамичного опыта. Вы даже можете выбрать свои собственные параметры с помощью индивидуальной индивидуальной настройки.

BURMESTER AUDIO
Эта высококачественная аудиосистема от Burmester в Германии - одна из наших любимых.И всего за 850 долларов это отличная ценность, которой ваши уши будут наслаждаться годами.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Интерьер

Один взгляд внутрь GLC Coupe вызывает ощущение дежавю. Это связано с тем, что купе во многом разделяет дизайн передней панели, дверных панелей и сидений со стандартным внедорожником GLC. В течение долгого времени являясь лидером в своем классе по стандартам качества материалов, дизайна и комфорта, салон GLC Coupe с 2 рядами и 5 пассажирами превосходит его ценовую категорию. Отделка из высококачественного дерева и металла заменяет твердый пластик, который используется у многих конкурентов.MB-Tex Mercedes - это стандартная качественная синтетическая кожа. Натуральная кожа также доступна в различных цветах.

GLC Coupe 2021 оснащен 10,25-дюймовым сенсорным экраном, соединенным с контроллером сенсорной панели консоли. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель не является обязательной. Два новых варианта рулевого колеса включают больше элементов управления для помощи водителю и новую телематику MBUX, которая включает случайные команды распознавания голоса, такие как «Привет, Мерседес, мне нужен кофе».

Покатая крыша GLC Coupe немного ограничивает грузовое пространство, но не сильно.За задними сиденьями остается 17,6 кубических футов пространства по сравнению с 19,4 у стандартного GLC. При складывании заднего сиденья GLC Coupe объем составляет 49,4 кубических футов по сравнению с 56,5 кубическими футами стандартного GLC.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Внешний вид

Внешний дизайн GLC Coupe - его отличительная черта. В то время как стандартный GLC имеет более квадратную форму, присущую грузовому автомобилю, GLC Coupe более элегантен благодаря наклонной в конце крыше. Это то, что ставит «купе» в GLC Coupe.

Конечно, Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года - это не двухдверное купе. Это 5-дверный хэтчбек, но его гладкий внешний вид создает эту иллюзию так же, как и внедорожник. Но есть загвоздка: он по-прежнему основан на внедорожнике с высокой посадкой, и с некоторых точек зрения есть небольшое несоответствие. То же самое происходит и с BMW X4, особенно с моделями с большими колесами и шинами. Тем не менее, мы отдаем должное команде дизайнеров за то, что они сделали сложную по своей природе форму, приятную для глаз.

Варианты Mercedes-AMG GLC Coupe имеют более агрессивные детали, чтобы подкрепить их дополнительную мощность и производительность.Это начинается с выдающейся решетки радиатора спереди с горизонтальными планками и четырех выхлопных отверстий сзади.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Стандартные характеристики

GLC Coupe стоит дороже, чем модель SUV, но имеет больше функций. Примечательно, что полный привод 4Matic, светодиодные фары и люк с электроприводом входят в стандартную комплектацию. В стандартную комплектацию входят также дверь багажного отделения с электроприводом, зеркала заднего вида с электроприводом и 19-дюймовые легкосплавные диски, зажигание без ключа, 10,25-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей с Apple CarPlay / Android Auto, передние сиденья с электроприводом и подогревом, искусственная кожа MB-Tex. обивка и деревянная отделка.С точки зрения безопасности, есть стандартная система предотвращения столкновений с автоматическим экстренным торможением, а также контроль слепых зон, помощь при выходе, дворники с датчиком дождя и помощь при боковом ветре. Также в стандартную комплектацию входят дистанционные разблокировки спинок сидений в багажном отделении, розетка на 115 В и система омывания лобового стекла с подогревом.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Опции

Опции для GLC Coupe предлагаются как в пакетах, так и отдельно. Мы рекомендуем пакет помощи водителю, который добавляет адаптивный круиз-контроль, активную систему помощи при рулевом управлении, активное предупреждение и помощь при выезде с полосы движения, активное предупреждение о перекрестном движении сзади и активный мониторинг слепых зон.

Пакет Multimedia добавляет навигацию, расширенное видео MBUX для навигации, информацию о дорожном движении в реальном времени и помощь при ограничении скорости. Пакет внешнего освещения включает в себя активные светодиодные фары и автоматический дальний свет, а пакет Advanced Parking Assist добавляет камеру кругового обзора и режим самостоятельной парковки, позволяющий автомобилю выполнять тяжелую работу.

Автономные функции включают в себя вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, проекционный дисплей, аудиосистему Burmester (входит в стандартную комплектацию моделей Mercedes-AMG 63), 3-зонный климат-контроль. , панель для беспроводной зарядки и ряд пакетов услуг, которые включают подключенные услуги Mercedes Me.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Двигатель

Mercedes-Benz GLC 300 использует 255-сильный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, приводящий в движение все четыре колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Не дайте себя обмануть: это крепкий двигатель, разгоняющий GLC Coupe до 100 км / ч примерно за 6,2 секунды.

Его достаточный крутящий момент 273 фунт-фут доступен при 1800–4000 об / мин, что означает, что двигатель всегда готов помочь вам двигаться, и задержка наддува не является большой проблемой.На шоссе экономия топлива составляет 28 миль на галлон, что совсем неплохо. Тем не менее, топливо премиум-класса является обязательным.

Mercedes-AMG GLC 43 Coupe может похвастаться 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 385 лошадиных сил. Полноприводная система 4Matic от AMG входит в стандартную комплектацию, как и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Показатель экономии топлива 24 мили на галлон на шоссе довольно впечатляет, учитывая мощность и крутящий момент этого двигателя.

Подойдя к Mercedes-AMG GLC 63, вы получите 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, развивающий 469 лошадиных сил, или 503 лошадиных силы в GLC 63 S.Эти сверхмощные модели также используют 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и более совершенную систему AMG 4-Matic +.

Все модели GLC Coupe имеют систему старт / стоп на холостом ходу, которая снижает мощность двигателя на стоп-сигналах. Его можно отключить с помощью переключателя.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GLC 300)
255 лошадиных сил при 5800-6100 об / мин
273 фунт-фут крутящего момента при 1800-4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/28 миль на галлон

3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом (AMG GLC 43)
385 лошадиных сил при 6100 об / мин
384 фунт-фут крутящего момента при 2500-5000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе:

17/24 миль на галлон

4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (AMG GLC 63)
469 лошадиных сил при 5500–6250 об / мин
479 Нм крутящего момента при 1750–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 15/22 миль на галлон

4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (AMG GLC 63 S)
503 лошадиных силы при 5500–6250 об / мин
516 фунт-фут крутящего момента при 1750–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

Какая модель мне подходит?

2021 Mercedes-Benz GLC 300 Coupe
4Matic, полный привод
Люк с электроприводом и дверь багажного отделения
10.25-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Автоматическое экстренное торможение, удержание полосы движения и помощь при боковом ветре
Apple CarPlay и Android Auto

2021 Mercedes-AMG GLC 43 Coupe
V6 с двойным турбонаддувом
Передние сиденья с подогревом, 14 направлений
Пневматическая подвеска
Active Brake Assist

2021 Mercedes-AMG GLC 63 Coupe
V8 с двойным турбонаддувом
12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов
Навигация
Аудиосистема Burmester
Электронный дифференциал повышенного трения

2021 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe
AMG 4Matic +
Гоночный режим добавлен в Dynamic Select
Кожаная обивка Nappa
Рулевое колесо AMG performance

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Технология безопасности

Active Brake Assist
Эта стандартная система контролирует транспортные средства и даже некоторые неподвижные объекты впереди и предупреждает водителя о вероятности столкновения.Если водитель не реагирует, система задействует тормоза на скорости до 65 миль в час и даже может полностью остановить автомобиль.

Система помощи при боковом ветре
В стандартной комплектации каждого купе GLC система помощи при боковом ветре подключается к датчикам рулевого управления, подвески и электронной стабилизации, чтобы определять, когда на автомобиль действует сильный боковой ветер. Если система обнаруживает, что ветер изменяет предполагаемый путь транспортного средства, она активирует определенные тормоза с одной стороны внедорожника, чтобы помочь компенсировать это.

Система помощи при появлении слепых зон с системой предупреждения о выходе
Также в стандартной комплектации каждого купе GLC система помощи при обнаружении слепых зон обнаруживает движение, идущее рядом с автомобилем, и предупреждает водителя с помощью светящегося красного значка в соответствующем зеркале. Если водитель активирует указатель поворота, раздастся звуковой сигнал. Система также предупреждает выходящего водителя или пассажира о приближении транспортного средства или велосипеда, когда они собираются открыть дверь.

Люди тоже спрашивают

Сколько дверей у Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года?
Вопреки своему названию, Mercedes-Benz GLC Coupe представляет собой 4-дверный внедорожник.Mercedes называет его «купе» из-за его спортивного профиля и скошенной задней части. Несмотря на то, что он имеет много общих частей с внедорожником GLC, GLC Coupe не предлагает столько грузового пространства, что делает его немного менее практичным.

Что такое Mercedes-Benz GLC Coupe?
GLC Coupe - это вариант стандартного компактного роскошного внедорожника GLC. Купе отличается своим дизайном с конической крышей, напоминающей купе.

Почему стоит выбрать Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года вместо 5-дверного хэтчбека, такого как Audi A5 Sportback?
Обе модели отличаются одинаковым стилем и универсальностью, но такой автомобиль, как Audi A5 Sportback, обеспечивает более приятные ощущения от вождения.Тем не менее, благодаря своим внедорожным корням, Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года предлагает больший клиренс и превосходные внедорожные качества, что позволяет ему преодолевать такие места, как A5 Sportback или Kia Stinger.

Безопасен ли Mercedes-Benz GLC Coupe 2021 года?
Совершенно верно. Mercedes-Benz построил свою репутацию на инновациях в области безопасности, и GLC Coupe поддерживает эту традицию. GLC, на котором базируется купе, превосходит все необходимые краш-тесты и оснащен многочисленными стандартными функциями безопасности и вспомогательными средствами для водителя, такими как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.У него даже есть системы, которые помогают справиться с сильным боковым ветром и предупреждают вас, когда можно безопасно выйти из автомобиля.

Новый Mercedes-AMG GLC 63 - двоюродный брат C63

GLC на базе C-класса и купе GLC получили инъекцию стероидов AMG с мощностью до 503 л.с. от 4,0-литрового твин-турбо V8

.

В и без того сложном меню внедорожника AMG появилась пара новых опций.Мы говорим о новом купе GLC 63 и GLC 63, и, хотя мы обычно не слишком увлечены быстрыми внедорожниками, этот вызвал у нас интерес.

GLC - как напоминание - замена старого GLK, который никогда не имел модели AMG. Текущий GLC уже имеет своего рода версию AMG в виде AMG 43 с двигателем V6, но этот новый «толстый» 63 оснащен 4,0-литровым твин-турбо V8 от Affalterbach - впервые он был установлен. в внедорожник.

Это позиционирует его чуть выше GLA 45 и GLC 43 и чуть ниже 5.GLE 63 с 5-литровым двигателем V8 (ранее известный как ML). Для нас это звучит немного сладко, и, поскольку это автомобиль, основанный на C-Class, это, по сути, поднятый C63. Конечно, грубое упрощение, но я думаю, вы понимаете, как это приводит к заманчивой перспективе.

Это обычный S-рецепт, к которому мы привыкли от AMG, что означает GLC 63 базовой комплектации, 469 л.с. / 479 фунтов фут с механическим дифференциалом повышенного трения сзади и превосходный GLC 63 S с 503 л.с. / 516 фунт-футов и дифференциал с электронным управлением.

Вы бы выбрали GLC 63 или купе GLC 63?

Все модели оснащены системой полного привода «4Matic», которая в основном приводит в действие задние колеса, передавая мощность на переднюю ось там, где это необходимо.Также на всех моделях установлена ​​девятиступенчатая автоматическая коробка передач «MCT» Mercedes-AMG.

Что особенно интересно, так это показатели производительности, потому что до 62 миль в час GLC 63 на самом деле на быстрее , чем C63, несмотря на то, что весит примерно две тонны.Автомобиль начального уровня справится с этим за четыре секунды, в то время как S сделает это всего за 3,8 - на две десятых быстрее, чем эквивалентный AMG C. Вот что происходит, когда вы комбинируете полный привод с контролем запуска…

Любите матовую краску и причудливые полосы? GLC 63 S Coupe Edition 1 может понравиться...

Заинтересованы? Он поступит в продажу в середине июня. Его публичный дебют состоится на автосалоне в Нью-Йорке на следующей неделе.

AMG GLC 63 S Coupe 2020 года и что изменилось по сравнению с предыдущей моделью

Внешние изменения AMG GLC 63 S Coupe 2020 года сосредоточены на дизайне фар, черепах, передней панели и утечках.Фары и черепа, в частности, имеют самый последний дизайн, который мы видели в AMG, а также трапециевидную форму четверных утечек, которые несут эти модели.

Самый простой способ отличить модель GLC 63 от модели GLC 63 S - это колеса, поскольку GLC 63 имеет 19-дюймовый легкий сплав, а GL 63 S - около 20 дюймов, опционально оба могут оснащаться 21-дюймовыми колесами.

Версия этого внедорожника 63 S Coupe 2020 года выглядит более агрессивно благодаря выпавшему медальону и небольшому спойлеру из углеродного волокна, который завершает заднюю часть.

Интерьер претерпел изменения благодаря интеграции новой информационно-развлекательной системы MBUX, которая способна распознавать более сложные голосовые команды и жесты, что отражается на сенсорном экране 10,2 дюйма. В свою очередь, он выпускает вариант цветной обивки. Черный и серый

Еще одна новинка - рулевое колесо линейки AMG, которое уже имеет сенсорные панели и несколько улучшений эргономики для повышения комфорта от вождения.

Возможности кастомизации полны, можно заказать разные типы вставок, в том числе карбон, изменить цвет обивки и многое другое.

Пожалуйста, смотрите полный обзор Torque News о AMG GLC 63 S Coupe 2020 года и нажмите, чтобы подписаться на Torque News Youtube, чтобы получать ежедневные автомобильные новости.

Увидимся в нашей следующей истории.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *