Газ вепрь некст фото: Уникальный внедорожник «Вепрь Next» продают за 2,89 млн рублей — Российская газета

Содержание

ГАЗ Вепрь Next. Генетика, детали, история

Как и в прошлый раз — самые интересные автомобили на выставке COMTRANS — на стенде Группы ГАЗ. С них и начнем рассказ о #COMTRANS/17. Первые на очереди харизматичные прототипы ГАЗ Вепрь Next.

Дебютировал Вепрь Next на выставке АРМИЯ-2017. Но там он явно затерялся среди огромного количества прочих внедорожных новинок, зато…

01. Зато настоящий его бенефис состоялся на выставке #COMTRANS/17, где Вепрь NEXT был одним из шоу-стопперов экспозиции. Показали, как уже засветившийся на АРМИИ-2017 пикап, так и…

02. Так и Вепрь Next с а-ля автобусным кузовом. Этот вариант на публике представили впервые.

Для меня оба автомобили Вепрь Next однозначно стали самыми интересными экспонатами #COMTRANS/17, даже обойдя в моем личном рейтинге дальнобойный прототип КАМАЗ-54901. Почему? Потому что ГАЗ Вепрь это модель с историей, эволюция которой проходила у меня на глазах. Об этом Ремарка.

Ремарка М-Парка

Первые упоминания об автомобиле ГАЗ Вепрь относятся к 2001 году, но я впервые увидел эту машину в 2002 году на выставке MIMS.

03. Тогда на Красной Пресне показали пассажирский вариант с индексом ГАЗ-3901. "Ну очередной выставочный прототип, хоть и интересный", — подумал я тогда, не особо поверив в сколь-либо серьезные перспективы серийности этой машины.

Фото Сергея АНДРЕЕВА

04. Следующий раз с ГАЗ-3901 мы повстречались в 2003 году на показе техники двойного назначения в Бронницах, где изучил эту машину куда более внимательно. Это был уже другой экземпляр. И я проникся идеей создания на базе "Садко" чего-то среднего между большим джипом и автобусом. К перспективам серийности тогда относился уже не так скептически, но все равно до конца в серийность "Вепря" еще не верил.

05. Мой скептицизм был посрамлен, когда "Вепри" реально начали появляться в войсках, правда, уже в другом, грузопассажирском варианте. Причем, в разных родах войск.

Фото Сергея АНДРЕЕВА

06. Этот экземпляр, например, принадлежит погранслужбе ФСБ России.

07. А этот в ливрее МЧС РФ показывали на выставке COMTRANS/10.


Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

08. В 2016 году классические "Вепри" точно еще выпускались. Обратите внимание, у этого автомобиля фальшь-решетка радиатора уже нового образца.

Фото ГК "Луидор"

Таким образом, прошлый ГАЗовский "Вепрь" это пуcть и мелко-, но все таки серийный продукт. А, значит, у нового Вепря Next шансы на небольшую серию вполне есть.

09. Есть, есть! Поскольку, большинство компонентов, из которых скомпонован новый "Вепрь" уже массово выпускаются.

Давайте разберем Вепрь Next поэлементно:

10. В основе классическое, проверенное годами, полноприводное шасси ГАЗ-3308 "Садко".

Фото Сергея АНДРЕЕВА

11. Двигатель — технически передовой средний рядный 4-цилиндровый ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. Это мотор того самого семейства, которое было разработано с нуля при участии австрийской компании AVL и производится серийно на абсолютно новой ультра-современной площадке в Ярославле.

12. Кузов у автобусо-Вепря использован от короткобазного ЦМФ GAZelle Next, правда, с пониженной крышей.

13. Для пикапа используется серийная дубль-кабина GAZelle Next.

Фото Дмитрия КИРЮШИНА

14. Капот, не трудно догадаться, от среднетоннажника GAZon Next.

15. И хоть штатные крылья GAZon Next изначально были спроектированы с расчетом на использование и на внедорожной версии, но…

Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

16. Но у ГАЗона Next и Вепря Next совершенно разные крылья. Совершенно другие они потому, что рассчитаны на установку других фар.

17. Донором фар является средний автобус Vector Next, теперь уже абсолютно серийный.

18. Могут ли фары от "нежного" автобуса подойти брутальному внедорожнику? Оказывается, очень даже могут.

19. А если им сделать стильную оправу, то вообще словно тут и были. Новый дугообразный бампер отлично дополняет дизайнерскую композицию.

20. Донором задних фонарей стал цельнометаллический фургон GAZelle Next.

Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА

21. Эти фонари отлично вписались как в облик пикапа, так и в облик джипо-автобуса.

22. Отличная получалась парочка, согласитесь.

23. Интерьер стандартный от GAZelle Next. Отличие только в наличии манометра, показывающего давление в шинах.

24. Передачи переключаются, конечно, не джойстиком, а, как и положено брутальному внедорожнику, "кочергой".

25. Пикап, конечно, имеет меньшие шансы на серию, чем "автобус", так как…

26. Так как кузов — оригинальное изделие, для которого нужны отдельные штампы, рентабельные только при приличных объемах выпуска. Да и рыночный сегмент пикапов таких размеров очень уж узок и специфичен.

27. Хотя конструктивно кузов прототипа проработан очень хорошо. В откидном борте даже ниши-ступеньки предусмотрены.

28. Петли так и вовсе серийное изделие турецкого поставщика ГАЗа — фирмы Rollmech.

29. Пол кузова — гофрированный. За кабиной установлено запасное колесо.

30. Защищающую при опрокидывании дугу в серии было бы освоить не сложно, но штампы для кузова — препятствие серийности.

31. "Джипо-автобусу" же никаких принципиальных препятствий для серии нет. Практически все составные элементы, кроме оригинальных крыльев, освоены в массовом производстве.

32. Внутри же пока все просто. Два ряда сидений, а за ними..

33. А за ними пространство для груза.

34. В крыше — два люка. Можно эвакуироваться, а можно через них охотиться, например.

35. С моей точки зрения у этого варианта шансы на серию есть все.

Наш прогноз: пикап останется выставочным прототипом, опытным образцом, а джипо-автобус, кто знает, может и увидим в мелкой серии. Благо, история предыдущего Вепря убеждает в том, что специфический нишевой продукт, некогда бывший выставочным прототипом, вполне может быть востребован рынком и выпускаться пусть небольшими, но сериями на протяжении многих лет.

Вепрь Некст, характеристики, тест драйв, комплектации, цена, фото, видео

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 08.08.2018


Вепрь Некст — новый полноприводный пикап от компании ГАЗ. Новый газон Некст Вепрь (ГАЗ Вепрь Next) впервые продемонстрировали на выставке «Армия-2017», надеясь найти в лице представителей вооруженных сил России постоянных заказчиков на новый внедорожник Вепрь Некст. Сегодня представителями Горьковского автозавода раскрыты технические харакеристики нового отечественного внедорожника, представители прессы смогли сделать многочисленные фото Вепрь Некст представленные ниже

Технические характеристики

По сообщениям представителей «группы ГАЗ«, новый полноприводный пикап Вепрь Некст обладает полной массой почти 7 т., имеет грузоподъемность 2500 килограмм. Новейший ГАЗ Вепрь в первую очередь разработан для любителей охоты, лесохозяйственной, геологоразведывательной, нефтегазовой отраслей. Но, учитывая место проводимой премьеры нового автомобиля Вепрь Некст, нетрудно предположить, что конструкторы внедорожника ГАЗ рассчитывают на получение заказа от представителей министерства обороны РФ

Новый Газон Вепрь Некст разработан на базе полноприводного ГАЗ Садко (автомобиль ГАЗ-3308) — внедорожник Вепрь Next имеет раму, полноприводная система внедорожника имеет жесткий вариант подключения переднего моста. Помимо этого на новом ГАЗе имеются самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов, внедорожник оборудован дополнительной передачей понижающего типа, автоматической подкачкой колес. Заявленный производителем дорожный просвет нового ГАЗона Вепрь Некст составляет 315 миллиметров, Такой клиренс позволяет внедорожнику уверенно себя чувствовать на бездорожье. Колоритно дополняют общую картину установленная спереди лебедка и колеса обутые в вездеходную резину

У нового ГАЗ Вепрь Некст кабина двухрядного типа, аналогичная автомобилям Газель Next, Газон Next. Но кабина нового Вепря Некст имеет несколько вычурное, оригинальное оформление передней части

Двигатель нового Вепря Next хорошо знаком почитателям автомобилей ГАЗ. Дизельный двигатель у Вепрь Некст — четырехцилиндровый, рядный турбодизельный мотор ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 л (149 лошадиных сил)

Сегодня новый Газон Вепрь Некст является опытным, эксперементальным образцом, однако «группа ГАЗ» может начать серийное производство данного внедорожника, если получит достаточный объем заказов на новый внедорожник Вепрь Next. Правда серийная модель может изменить название с Вепрь Некст на ГАЗ Егерь — кузов нового вездехода будет крытым

 

Просмотров: 3 346

Похожие публикации

ГАЗ «ВЕПРЬ Next 4х4» технические характеристики

Год 2017 г.
Тип кузова 4-х дверный пикап, фургон
Колесная формула 4 х 4
Число мест пикап — 5
Конструкция автомобиля рама лонжероного типа
Компоновка автомобиля Переднемоторная, полноприводная
Габариты
Длина 6430 мм.
Ширина 2268 мм.
Высота 2600 мм.
Колесная база 3770 мм.
Дорожный просвет (клиренс) 315 мм.
Полная масса 6850 кг.
Грузоподъёмность 2500 кг.
Размерность шин 12.00 R18
Двигатель «ЯМЗ-534»
Индекс двигателя «ЯМЗ-534»
Производитель ЯМЗ — ОАО «Автодизель»
Требования экологичности EURO-4
Габариты двигателя
Длина 972 мм.
Ширина 712 мм.
Высота 836 мм.
Вес в незаправленном состоянии 480 кг.
Тип дизельный
Система питания непосредственный впрыск CR
Количество/расположение цилиндров 4 / "L"
Диаметр цилинров 105 мм.
Ход поршня 128 мм.
Рабочий объём
4430 см3
Максимальная мощность 136 л.с. при 2300 об/мин
Максимальный крутящий момент 735 Нм (75 кг/с.м)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1300-1600 об/мин.
Степень сжатия 17,5
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Высота оси коленчатового вала 300 мм.
Тип привода ГРМ зубчатый ремень
Масса двигателя 109,7 кг.
Система зажигания Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением

Обзор новинки автомобилей ГАЗ Садко Next

Полная масса, кг 6850
Масса снаряженного автомобиля с бортовой платформой (с тентом, с запасным колесом, инструментом, заправкой), кг 4400/4590*
Максимальная технически допустимая масса, кг
– переднюю ось, кг 3200
– заднюю ось, кг 4200
Дорожный просвет, мм 315
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 95
Габаритные размеры, мм
– длина (для автомобиля с лебедкой) 6530
– ширина (по зеркалам) 2620
– высота по кабине/тенту 2655/ 2800
Колесная база, мм 3770
Максимальная масса прицепа, кг 2650
Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-53443
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем
наддувочного воздуха
Рабочий объем цилиндров, л 4,43
Степень сжатия 17,5±0,6
Максимальная мощность, кВт (мин-1)/число оборотов, об.мин. 109,5 (148,9 л.с.)/2300
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 490 (1200-2100)
Коробка передач механическая, пятиступенчатая
Колеса 228Г-457
Шины 12.00R18
Рулевое управление Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем руля
Рулевая колонка регулируемая
Рабочая тормозная система двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим приводом с ABC
Тормозные механизмы:
– передних колес барабанные
– задних колес барабанные
Тормозные механизмы:
Номинальное напряжение бортовой электросети 12В
Аккумуляторная батарея 2х110 Ач
Кабина из цельного металла
Число мест 2+1

Немецкий инженер обвинил «ГАЗ» в плагиате :: Autonews

Инженер и дизайнер Юрий Постников, который проживает в Германии, обвинил «Группу ГАЗ» в плагиате, сообщает «Коммерсантъ». Поводом для скандала стала новинка российской компании — экспериментальный внедорожный пикап «Вепрь NEXT». По мнению инженера, этот автомобиль был создан по его эскизам, которые он подготовил для «ГАЗа» еще в 2016 году.

«Переговоры длились несколько месяцев, была активная переписка, но к какому-либо результату она не привела. Сотрудники «ГАЗа» мне пообещали, что рисунки ни в коем случае в дальнейшем использоваться не будут», — пояснил Постников.

В пресс-службе «Группы ГАЗ» факт переговоров с инженером подтвердили, но указали, что «Вепрь NEXT» не имеет никакого отношения к разработкам Полякова. В компании подчеркнули, что проект немецкого инженера был невыгодным с экономической точки зрения.

«На выставке в Ганновере к представителям «Группы ГАЗ» с предложением о сотрудничестве обратился Юрий Постников. Речь шла о создании за рубежом производства внедорожников на компонентной базе ГАЗ. Затем Постников прислал нам эскизы своих идей. Эти эскизы не делались по заказу «Группы ГАЗ». ГАЗ никогда не просил Постникова что-либо разрабатывать. Постников прислал уже готовые эскизы и ссылку на статью на сайте «Автопилота», где эскизы к тому моменту уже были опубликованы. Причем речь шла о создании автомобиля на шасси «Соболя 4х4», а не «Садко», с модулями от машин семейства NEXT: кузовом от фургона и кабиной от «ГАЗона». Экономически и технологически такой проект является совершенно бессмысленным», — говорится в сообщении пресс-службы компании.

«Главное: никакой дизайнерской новизны в проектах Постникова нет. На его эскизах нарисована кабина от «ГАЗона NEXT», к которой сзади «приклеен» кузов от фургона «ГАЗель NEXT». Оба элемента — от серийных продуктов Горьковского автозавода, разработанных конструкторами «Группы ГАЗ», все права на дизайн этих модулей принадлежат компании.

В ходе переписки о возможности сотрудничества Юрию Постникову была направлена стандартная анкета, которая направляется всем потенциальным партнерам перед началом какой-либо совместной работы. Анкета необходима для понимания возможностей компании и уточнения сути ее предложений. Юрий Постников не стал заполнять анкету, ответив «Вам шашечки или ехать?». Ответ показал отсутствие каких-либо серьезных намерений и опыта участия в крупных проектах. После этого переписка естественным образом прекратилась», — резюмировал представитель «Группы ГАЗ».

«Группа ГАЗ» представила экспериментальный внедорожный пикап «Вепрь NEXT» на международном военно-техническом форуме «Армия-2017». Пикап построен на базе грузовика ГАЗ-33088 «Садко». Габаритная длина автомобиля составила 6430 мм, а ширина — 2268 миллиметров. Дорожный просвет равен 315 мм, а глубина преодолеваемого брода составила 950 миллиметров. Масса пикапа равна 6850 кг, а грузоподъемность — 2,5 тонны.

Новинка оснащается 4,4-литровым дизельным мотором, развивающим 149 л.с. и 490 Нм крутящего момента. Оснащение «Вепря» предусматривает жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы спереди и сзади, понижающую передачу, пневматическую подвеску, а также 18-дюймовые колесные диски.

Автопроизводитель отметил, что «Вепрь NEXT» предназначен для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, а также подойдет для дальних автономных путешествий.

ГАЗ обвинили в плагиате – Авто – Коммерсантъ

Немецкий инженер русского происхождения обвинил группу «ГАЗ» в плагиате: по его мнению, новый внедорожник «Вепрь-Next» выполнен по эскизам, разрешение на использование которых он не давал. Работы ранее предлагались ГАЗу: компания сначала проявила интерес к ним, но затем от эскизов отказалась. В ГАЗе все обвинения отрицают: там подтвердили факт общения с инженером, но полноценных переговоров не было. Представленный же «Вепрь-Next» не является какой-либо уникальной дизайнерской идеей: в ней используются части и компоненты от уже выпускающихся моделей.

Новая линейка внедорожников автомобилей группы «ГАЗ» представлена компанией на выставке Comtrans, проходящей на этой неделе. Речь идет об экспедиционном автомобиле «Вепрь-Next» и пикапе «Вепрь-Next». Обе машины имеют жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, понижающую передачу и другие внедорожные опции.

Фото: ГАЗ

После выхода презентации в редакцию “Ъ” обратился инженер и дизайнер русского происхождения Юрий Постников, проживающий и работающий в Германии с 1994 года. Господин Постников, имеющий официальную степень доктора-инженера, является владельцем инженерного бюро, которое занимается инжинирингом и поставками оборудования, в том числе и разработками автомобильного направления. По его словам, в сентябре 2016 года на выставке коммерческого транспорта в Ганновере он познакомился с представителями и руководством ряда подразделений группы «ГАЗ». Речь шла о том, что компания поставит шасси и комплектующие для автомобиля, который мог бы выпускаться в Германии. По итогам было принято решение о том, что Юрий Постников подготовит проект семиместного внедорожника с использованием полноприводного шасси «Соболя 4x4» и панелей-элементов семейства Next, рассказал “Ъ” инженер.

Эскиз внедорожника на базе узлов ГАЗ

Фото: Юрий Постников

В 2016 году господин Постников нарисовал эскизы внедорожника, которые были показаны сотрудникам группы «ГАЗ». «Переговоры длились несколько месяцев, была активная переписка, но к какому-либо результату она не привела,— рассказывает Юрий Постников.— Сотрудники ГАЗа мне пообещали, что рисунки ни в коем случае в дальнейшем использоваться не будут». Эскизы с разрешения господина Постникова использовались в СМИ — в журнале «Автопилот» и на интернет-портале kolesa.ru .

«ГАЗ не только черпал информацию о моей разработке из указанных выше публикаций в свободном доступе, но был проинформирован мной лично об этой разработке задолго до публикаций с предоставлением эскизов и описания,— заявил “Ъ” Юрий Постников.— Автогигант не только не спросил моего разрешения, более того — нарушил свое же обещание не использовать мои разработки без моего ведома».

Тем временем в группе «ГАЗ» какие-либо обвинения отвергают. Пресс-секретарь дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» группы «ГАЗ» Павел Ерасов подтвердил “Ъ” факт общения с Юрием Постниковым. «Речь шла о создании за рубежом производства внедорожников на компонентной базе ГАЗа,— рассказал “Ъ” господин Ерасов.— Затем Постников прислал нам эскизы своих идей, но ГАЗ никогда не просил его что-либо разрабатывать». Речь шла о создании автомобиля на шасси «Соболя 4х4», а не «Садко» с модулями от машин семейства Next. «Теоретически реализовать этот проект можно, а практически затраты на его реализацию были бы сопоставимы с затратами на разработку и освоение в производстве нового цельнометаллического кузова "Газели Next",— рассказывают на ГАЗе.— Делать такой проект в расчете на очень узкий внедорожный сегмент экономически было бы нецелесообразно».

Эскиз внедорожника на базе узлов ГАЗ

Фото: Юрий Постников

При этом, по словам господина Ерасова, на определенном этапе по ходу переговоров у компании сложилось впечатление об «отсутствии каких-либо серьезных намерений и опыта участия в крупных проектах» Юрия Постникова, после чего сотрудничество было прекращено. «Никакой дизайнерской новизны в его проектах нет,— подчеркивает господин Ерасов.— На его эскизах нарисована кабина от "ГАЗона Next", к которой сзади "приклеен" кузов от фургона "ГАЗель Next". Оба элемента — от серийных продуктов Горьковского автозавода, все права на дизайн этих модулей принадлежат компании. Поэтому непонятно, какую именно идею Постников считает своей авторской разработкой».

“Ъ” попросил нескольких автомобильных дизайнеров сравнить эскизы Юрия Постникова и «Вепрь-Next».

«Разумно задаться вопросом, что именно подразумевается под плагиатом,— рассуждает промышленный дизайнер Ярослав Рассадин (ранее работал шеф-дизайнером MarussiaMotors).— Юрий Постников предлагает установить кузовные элементы Next на шасси "Соболя", чего газовцы не делали, а установили всё на среднетоннажное шасси. Если мы говорим о стиле, то сразу видно — в ГАЗе работали над лицом автомобиля фактически заново, меняя акценты и образ. Это большая работа по адаптации и интеграции компонентов, которую не делают, только лишь увидев чью-то картинку в сети. Идея как таковая — это всегда часть большого процесса. Идей много и у многих, они всегда — часть общего поля. Как задолго до выхода iPhone мы видели сотни концептов светящихся панелей в различных кинофильмах».

Эскиз внедорожника на базе узлов ГАЗ

Фото: Юрий Постников

«Между изображениями наблюдается определенное сходство, которое проявляется в близости пластического решения основного объема кузова грузового автомобиля — капотный ступенчатый силуэт и характер основных пропорций двухобъемного кузова, идентичны также количество боковых окон и высота вертикальных членений подоконной линии, порога и линии крыши,— говорит член Союза дизайнеров России, профессор, заведующий кафедрой "Дизайн средств транспорта" МГХПА им. Строганова Никита Розанов.— О сходстве говорит как общность решений поверхности кузова в целом, так и пластический характер его деталей, в частности пластика боковины и рисунок подштамповки, линии дверных проемов, а также пластическое решение крыльев, рисунок светотехнических приборов. Таким образом, с большой долей вероятности можно утверждать, что эскизы и образец автомобиля содержат элементы единого пластического ключа, который прочитывается в предоставленных эскизах и мог быть положен в основу окончательного варианта дизайна грузового автомобиля».

«Я полностью согласен с формулировкой группы ГАЗ, — считает, в свою очередь, промышленный дизайнер Владимир Пирожков. — На эскизах от руки вообще не читается какое-либо дизайн решение. Они очень сырые. В случае с эскизами с кабинами от "ГАЗон" и добавленными задними элементами, это больше похоже на конструктор из готовых элементов. Если только эти кабины не разработаны господином Постниковым. Но к Вепрю они отношения не имеют».

Тем временем, господин Постников заявил “Ъ”, что в суд идти не собирается. «Это бесполезная трата времени, сил, здоровья и средств. Мне есть куда и на что их тратить,— говорит он.— К тому же российский суд не вызывает у меня доверия, как и российская система защиты прав собственности, интеллектуальной в частности. В Германии специалистам достаточно было лишь сравнить мои эскизы с концептами, чтобы признать мое авторство». По словам Юрия Постникова, он обсуждал сложившуюся ситуацию с рядом западных автодизайнеров, все они приняли его сторону.

Гендиректор юридической фирмы Card Patent, доцент кафедры административного и финансового права МГИМО Ольга Кривельская говорит, что в случае рассмотрения этого дела в суде не видит «безоговорочной победы автора». Во-первых, автор должен будет подтвердить свои доводы о том, что действительно имели место переговоры и компания была заинтересована в эскизах. Автопроизводитель, в свою очередь, в качестве встречного хода может попытаться оспорить авторство, которое никак юридически не подтверждено. «Хотя публикация в СМИ является одним из способов декларации авторства, но оно действует до тех пор, пока никем не оспорено»,— пояснила госпожа Кривельская. Авторство, в свою очередь, может быть установлено в ходе экспертизы. «Необходимо будет достаточно хорошо проработать доказательную базу, конечный результат во многом зависит от профессионализма лица, которое будет представлять интересы автора»,— говорит она.

Иван Буранов


Видео тест-драйва Газон Некст Вепрь

Вепрь Некст — новый полноприводный пикап от компании ГАЗ. Новый газон Некст Вепрь (ГАЗ Вепрь Next) впервые продемонстрировали на выставке «Армия-2017», надеясь найти в лице представителей вооруженных сил России постоянных заказчиков на новый внедорожник Вепрь Некст. Сегодня представителями Горьковского автозавода раскрыты технические харакеристики нового отечественного внедорожника, представители прессы смогли сделать многочисленные фото Вепрь Некст представленные ниже

Технические характеристики

По сообщениям представителей «группы ГАЗ«, новый полноприводный пикап Вепрь Некст обладает полной массой почти 7 т., имеет грузоподъемность 2500 килограмм. Новейший ГАЗ Вепрь в первую очередь разработан для любителей охоты, лесохозяйственной, геологоразведывательной, нефтегазовой отраслей. Но, учитывая место проводимой премьеры нового автомобиля Вепрь Некст, нетрудно предположить, что конструкторы внедорожника ГАЗ рассчитывают на получение заказа от представителей министерства обороны РФ

Новый Газон Вепрь Некст разработан на базе полноприводного ГАЗ Садко (автомобиль ГАЗ-3308) — внедорожник Вепрь Next имеет раму, полноприводная система внедорожника имеет жесткий вариант подключения переднего моста. Помимо этого на новом ГАЗе имеются самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов, внедорожник оборудован дополнительной передачей понижающего типа, автоматической подкачкой колес. Заявленный производителем дорожный просвет нового ГАЗона Вепрь Некст составляет 315 миллиметров, Такой клиренс позволяет внедорожнику уверенно себя чувствовать на бездорожье. Колоритно дополняют общую картину установленная спереди лебедка и колеса обутые в вездеходную резину

У нового ГАЗ Вепрь Некст кабина двухрядного типа, аналогичная автомобилям Газель Next, Газон Next. Но кабина нового Вепря Некст имеет несколько вычурное, оригинальное оформление передней части

Двигатель нового Вепря Next хорошо знаком почитателям автомобилей ГАЗ. Дизельный двигатель у Вепрь Некст — четырехцилиндровый, рядный турбодизельный мотор ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 л (149 лошадиных сил)

Сегодня новый Газон Вепрь Некст является опытным, эксперементальным образцом, однако «группа ГАЗ» может начать серийное производство данного внедорожника, если получит достаточный объем заказов на новый внедорожник Вепрь Next. Правда серийная модель может изменить название с Вепрь Некст на ГАЗ Егерь — кузов нового вездехода будет крытым

4x4tur › Блог › Полноформатный пикап «Вепрь NEXT»

Как вам такой поворот?

На международном военно-техническом форуме «Армия – 2017» «Группа ГАЗ» представляет опытный образец внедорожного грузовика «Вепрь NEXT», выполненный в форме пикапа. Автомобиль предназначен для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, автономных путешествий.

Полная масса автомобиля – 6850 кг, грузоподъемность – 2,5 т. Габаритная длина – 6430 мм, ширина – 2268 мм. Клиренс – 315 мм, глубина преодолеваемого брода – 950 мм. Передаточное число понижающей передачи – 1,982. Пикап «Вепрь NEXT» укомплектован современным дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Нм.

Мотор впечатляет! Можно экономить на страховке и налогах.

Комментарии 122

С такой длинной мордой — предпочтительнее для леса будет ГАЗ 66
А колёса в поле менять — только после точного выстрела

Рычаг кпп убогий, а так, крутой аппарат, я бы взял себе такой

Колесные диски. Кто такие бортировал зимой в поле? Неужели нельзя сделать вариант с разборным диском на болтах?

Мне понравился вариант с цельнометаллическим кузовом. Но есть конкретный косяк с запаской как и на Вепре. У первого она только дверь открыть мешает, а у второго её с грузом хрендостанешь.

Пятиступка на Вепре, как 6ступка на дастере.
первая передача используется только для начала движения с большим весом-по факту на трассе если пустой, то 4 передачи.
более мощный двигатель? Тогда дороже коробка, с большим количеством передач. А нужно? Нет, т.к. Выше 80 км/ч водитель должен иметь здоровье как у космонавта, чтобы выдерживать щум и вибрации.

Джойстик на Вепре? В минус 50?
главное чтобы кутак при переключении не упирался в приборку и в колено пассажира.

Додж Рэм, что бы стал таким же проходимым-нужно ввалить еще как минмум миллион(лифт, колеса, трансмиссия). Грузоподъемность у амер. пикапов невысокая, за счет комфортабельности.

Запоздалая подделка под UNIMOG! Найдет себе место среди подметальных и снегоуборочных машин в городаж гдп моют активно деньги через жкх))))

Автомобиль мне нравится, как проект. Но портят его детали. Не хватает 4-ой двери. И смотрелся бы он гораздо органичнее если бы задние двери сделали полноразмерными. Это просто удобнее. Рычаг переключения передач … Возможно для армии этот вариант и подойдёт, там всё таки востребованы простые и надёжные решения. Но для гражданки это уже даже не смешно. Не смотря на в целом приятное впечатление считаю, что для гражданского применения такой автомобиль в России бесперспективен. В нашей стране нет субкультуры использования пикапов масштаба США и Канады, где этот тип автомобилей очень востребован. Ценник для целевой аудитории покупателей таких авто, деревенских и дачных жителей, будет неподъёмным. В том числе против этого автомобиля сыграют и идиотские поправки в ПДД. К сожалению наши автозаводы умеют слепить что-то непонятно-интересное. Но в серию это пустить у них не получается. Все эти словеса про изучения спроса так и остаются словесами.

газоны-седельные тягачи уже выпускают, хоть и через чайку-сервис.
А это — замена егерю, намного приятнее машина получилась.
Полноразмерная задняя дверь, задняя левая дверь… готов ли покупатель добавить за это ещё полмиллиона, за переделку готовой газелевской кабины? очень вряд ли. А если готов — у той же чайки сервис есть такая кабина, выглядит уродливо, но зато в ней 2 полноразмерных двери.

Я не о сервисах писал. О заводе, о серийной машине и за адекватные деньги. Мелкосерийно можно что угодно сделать. Попробуйте сделать массово и так, что бы покупали.

А кто это массово будет покупать? Дебилов-понторезов, рассекающих на внедорожных пикапах по городу, не так много, и им подавай иномарки, чтобы всё блестело. А охотников-рыболовов состоятельных, которые могут себе позволить отдельный новый внедорожник для своего хобби, тоже немного, спасателям, фермерам и военным лучше подходит обычный бортовой грузовик. Вот и выходит, что делать тысячами в месяц эти пикапы не надо, а со штучным выпуском занимается фирма-доработчик, которой завод готов поставлять именно те узлы, которые нужны.

Как-то Вы сразу всех владельцев пикапов в дебилов и понторезов определили … Завод мог бы сделать эту модель серийной и более менее доступной по ценнику. Но …

более доступной по ценнику — это вряд ли, и так выходит максимально дёшево при имеющихся характеристиках.
Ну а куда ещё их определить, если человек 1 раз в год слез в сугроб, или перевёз пару мешков цемента, но весь год катается на мудовых (ну или даже АТ) колёсах, сжигая 20+л горючки на сотку и укатывая эти самые колёса за год? кроме понтов в этом нет ничего. И таких очень много. Ладно, если пикап/джип 2ой в семье, или каждые выходные с прицепом и квадриком в лес человек катается, ну или хотя бы строит дачный домик.
И те, кто ежедневно катаются на уазике 50+км (без последующей грязи, хотя б потенциальной), тоже странные люди 🙂 хотя тут, наверное, уже без понтов

Я одно время ездил на «УАЗике» с мудовыми колёсами. Просто так, каждый день по городу. Но это очень удобно было потому что где хотел там и ехал. Зимой 2016-го по Челябинску нарезал без всяких проблем, а на пузотёрках просили вытащить потому, что город не чистили совсем. Колёса, привод, кузов это просто удобно.

Я же написал, по асфальту. У нас зимой тоже чистят не особо, но не на Урале же из-за этого ездить весь год.

Вы думаете в городе 4х4 не нужен … Да как бы не так! Хот летом, хоть зимой. И на Урале и в средней полосе России. Пикапы в городе совсем не средство самовыражения. Это рабочая машина и то, что некоторые пользователи превращают их в шоу кары ни чуть не меняет их назначения.

Ага, рабочие лошадки. Процентов 10 пикапов возят всякий хлам более-менее регулярно, и то, из тех, что подешевле. А остальные — с девственно чистым кузовом, катаются, чтобы на легковушки сверху вниз смотреть.по крайней мере у нас так.
PS под словом урал я имел в виду грузовик 🙂

То, что они смотрят сверху в низ как-то напрягает?

Нет, когда ездил на соболе сам сверху вниз на таких поглядывал 🙂
Как раз вчера видел 1 машину из тех «10%» — Л200 с кофром на крыше тащил прицеп с лодкой, вот это нормальное использование пикапа.

ГАЗОН НЕКСТ ТЕСТ-ДРАЙВ. У официального дилера «ГАЗ» в Омске — Автоцентр «Форвард Авто»

Описание

Опубликовано АНДРЕЙ ГОЛУБЬ 1 лет назад
Искать АНДРЕЙ ГОЛУБЬ

Похожие видео

ГАЗон Next 40 куб, с закабинным спальником, с задней пневмо подвеской.

Обзор Газон Next 40 кубов, с закабинным спальником, пневмо тормоза, задняя пневмо подвеска(две подушки), автономка Планар для обогрева кабины, Webasto подогрев двигателя, сигнализация с обратной связью, рация, тахограф, бак 250 л,двигатель ЯМЗ турбо дизель, подогрев сидений и зеркал заднего вида Для коммерческих запросов [email protected] Второй канал https://www.youtube.com/channel/UCvLslhoxA1HpKDkTjEsVVZQ?disable_polymer=true Канал в Телеграмме https://t.me/akebukhov Добавляйтесь в Друзья https://vk.com/akebukhov Мой Инстаграм https://www.instagram.com/alex_key__/ Я на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/gaz/154568/ Наша группа в VK https://vk.com/kebukhov_channel Мой Твиттер https://twitter.com/kebukhov1 Обзор Нижегородского спальника https://youtu.be/e_3aitA_Dj8 ГазельНекст ЦМФ https://youtu.be/lIBstPNgu_k Копия спальника Lamar https://youtu.be/_WkXcbDWXFw Газель Некст со спальником https://youtu.be/f_ETnrDOBXM Где я искал заказы и грузы https://youtu.be/bEiEXViSgUo Обзор спальника над кабиной https://youtu.be/ZMz2E4GhEHQ ГАЗон Некст 48 кубов! https://youtu.be/m3jcjIsjLRI

Газон Next пробег 350 тысяч км. Половина ресурса позади!

8 месяцев назад

GAZon NEXT C41R16 CNG Chassis Truck (2017) Exterior and Interior in 3D

Газон NEXT 10 тонн.

3 месяцев назад

Записано с помощью DU Recorder для Android

По ТАТАРСТАНУ на LIFANe Х60. Еду в Питер на ПМЖ.#3

Я КУПИЛ АВТОПОЕЗД КАМАЗ. Тест-драйв КАМАЗ 4308 с прицепом. #1.

Все новинки от Группы ГАЗ на выставке КомТранс

11 месяцев назад

Вепрь NEXT Дорожные Уралы NEXT 6Х4 Снегоболотоход «Соболь» 10-тонный ГАЗон NEXT c 6-ступенчатой механикой Электробус Новый 12-литровый 550-сильный двигатель ЯМЗ-770

Дилер ГАЗ: Покупка ГАЗели Некст 2017. Советы менеджера- о новинках, кредите, комплектациях

Тест Урала поколения Next. Предмет национальной гордости.

Тест-драйв нового Урала. Все, что можно было узнать за один день! И вы увидите это первыми!

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 6т(48кубов) . С ЛЕНИВЦЕМ.

10 месяцев назад

Группа в ВК: https://vk.com/andrey_golub55

ДАЛЬНОБОЙ НА ГАЗОНЕ. (ПИТЕР-ЧЕЛЯБИНСК-ОМСК №1) РБГ#7

Рейс от Питера до Омска, через Челябинск на Газоне Некст. Отзыв и впечатления от поездки. #РБГ

Я КУПИЛ ГАЗон #3 ! УМИРАЕТ КОРОБКА. 100 тысяч км спустя.

11 месяцев назад

Джойстик газон NEXT. Особенности установки. Поставить можно и на 3309.

Ручку снял с 3309 и посадочное место на КПП аналогично. В каталогах нет ни цен ни рисунков. Площадка на КПП на тросики также отсутствует в каталоге. Возможно она идёт в комплекте с тросами.

Пополнение — Газон Next лизинговый КОНФИСКАТ! Кот в мешке или рабочая лошадка?!

8 месяцев назад

Первый тест-драйв GAZon NEXT City с двойной кабиной

Размер имеет значение. В данном случае – размер колес. ГАЗон NEXT City отличается от обычного ГАЗона только размером колес? И да, и нет — тут все немного интереснее. И нет смысла теоретизировать, лучше попробовать самому. Асфальт only? Уменьшение колес на грузовиках – это мировая тенденция. Плюсы очевидны: меньше вибрации, неподрессоренная масса и нагрузка на трансмиссию. Теоретически, и расход топлива меньше. Уменьшается погрузочная высота и ниже опускается центр масс. Минусы тоже очевидны – несколько хуже плавность хода… Новый ГАЗон NEXT City отличатся от обычного ГАЗона только размером колес. Или нет? подробности: http://www.maxtrucker.ru/test-gazon-next-city/

тест-драйв ГАЗОН НЕКСТ: после 100 000 км. ЭКСПЛУАТАЦИЯ и РЕМОНТ

Пневмоподвеска Газон Некст своими руками.

Где купить пневмоподвеску (пневмоподушки) на Газон Некст http://pnevmopodveska24.ru/gaz/gazon-nekst/ Как установить самостоятельно комплект пневматических подушек для усиления рессор ?

Газель NEXT V8 — новый, семейный автомобиль!

9 месяцев назад

ДАЛЬНОБОЙ НА ГАЗОНЕ (ПИТЕР-МОСКВА №1) РБГ#14

Дальнобой на Газоне Некст от Санкт-Петербурга до Москвы. #РБГ

«

Отличная статья 0

Проигрывает ли Китай битву с неизлечимым вирусом свиней?

  • 1,5 градуса

    Сохранение роста средней глобальной температуры ниже 1,5 градуса по Цельсию позволит избежать самых тяжелых последствий изменения климата, говорят ученые. Это по сравнению с «доиндустриальными» временами. Мир с тех пор уже прогрелся про 1С.

  • 2 градуса

    Первоначальная цель по ограничению роста средней глобальной температуры.Недавние исследования указывают на то, что 1,5 градуса - гораздо более безопасный предел.

  • 3 градуса

    Текущее вероятное повышение средней глобальной температуры к 2100 году, если страны выполнят свои обещания по сокращению выбросов парниковых газов, которые являются движущей силой изменения климата.

  • 4 градуса

    Прогноз вероятного повышения средней температуры к 2100 году, если не будут предприняты дальнейшие действия.Это приведет к значительному повышению уровня моря, и многие прибрежные районы станут непригодными для проживания, а также к регулярным сильным волнам тепла и серьезным нарушениям в сельском хозяйстве.

  • Адаптация

    Действие, которое помогает справиться с последствиями изменения климата - например, строительство домов на сваях для защиты от наводнений, строительство барьеров, сдерживающих повышение уровня моря, или выращивание сельскохозяйственных культур, способных пережить высокие температуры и засуху.

  • AGW

    означает «антропогенное глобальное потепление», что означает повышение температуры, вызванное деятельностью человека, например, сжиганием ископаемого топлива, такого как уголь и нефть. Это производит углекислый газ и другие так называемые парниковые газы, которые удерживают тепло в атмосфере и заставляют планету нагреваться. Это в дополнение к изменениям климата, которые происходят из-за природных процессов.

  • Арктический лед

    Северный Ледовитый океан замерзает зимой, а летом большая часть тает, а площадь оттаивания увеличилась на 40% за последние несколько десятилетий. Арктический регион нагревается вдвое быстрее, чем остальная планета.

  • Атрибуция

    Атрибуция - это процесс, с помощью которого ученые пытаются объяснить, повлияло ли изменение климата на то или иное погодное явление, например, на волну тепла, более вероятным.

  • Средняя температура

    Средняя температура в мире рассчитывается с помощью показаний температуры, снятых с метеостанций, спутников, кораблей и буев в море. В настоящее время она составляет 14,9 ° C.

  • BECCS

    означает «Биоэнергия с улавливанием и хранением углерода».Это название системы, в которой выращиваются сельскохозяйственные культуры (которые поглощают углекислый газ из воздуха), и когда они сжигаются для производства электроэнергии, выбросы углерода улавливаются и затем хранятся. Ученые видят, что это ключевой способ держать свет включенным, не способствуя глобальному потеплению, но технология находится в зачаточном состоянии.

  • Биотопливо

    Топливо, полученное из возобновляемых биологических источников, включая такие культуры, как кукуруза, пальмовое масло и сахарный тростник, а также некоторые формы сельскохозяйственных отходов.

  • Биомасса

    Биомасса - это растительный или животный материал, используемый для производства энергии или в качестве сырья для других продуктов. Самый простой пример - коровий навоз; другой - прессованные древесные гранулы, которые сейчас используются на некоторых электростанциях.

  • Углерод

    Углерод - это химический элемент, который иногда называют строительным материалом для всего живого на Земле, поскольку он содержится в большинстве растений и животных.Он также содержится в топливе, таком как бензин, уголь и природный газ, и при сжигании выделяется в виде газа, называемого диоксидом углерода.

  • Улавливание углерода

    Улавливание и удаление углекислого газа из воздуха. Затем газ можно использовать повторно или закачать в глубокие подземные резервуары. Улавливание углерода иногда называют геологическим улавливанием.Технология в настоящее время находится в зачаточном состоянии.

  • Двуокись углерода

    Двуокись углерода - это газ в атмосфере Земли. Это происходит естественным путем, а также является побочным продуктом человеческой деятельности, такой как сжигание ископаемого топлива. Это основной парниковый газ, образующийся в результате деятельности человека.

  • Углеродный след

    Количество углерода, выброшенное физическим лицом или организацией за определенный период времени, или количество углерода, выброшенное в процессе производства продукта.

  • Нейтральный углерод

    Процесс, при котором нет чистого выброса диоксида углерода (CO2). Например, при выращивании биомассы из атмосферы уходит CO2, а при сжигании снова выделяется газ. Процесс был бы углеродно-нейтральным, если бы извлеченное и высвобожденное количество были идентичными. Компания или страна также могут достичь углеродной нейтральности за счет компенсации выбросов углерода.Фраза «чистый ноль» имеет то же значение.

  • Углеродная компенсация

    Углеродная компенсация чаще всего используется в отношении авиаперелетов. Это позволяет пассажирам доплачивать, чтобы компенсировать выбросы углерода во время полета. Затем деньги вкладываются в экологические проекты, такие как посадка деревьев или установка солнечных батарей, которые сокращают выбросы углекислого газа в воздухе на ту же величину.Некоторые активисты раскритиковали компенсацию выбросов углерода как оправдание для продолжения загрязнения окружающей среды, утверждая, что она мало влияет на поведение.

  • Раковина из карбона

    Все, что поглощает больше углекислого газа, чем выделяет. В природе основными поглотителями углерода являются тропические леса, океаны и почва.

  • CCU

    означает «Улавливание и использование углерода».Он заключается в использовании технологии извлечения диоксида углерода из атмосферы и превращения его в такие продукты, как биотопливо и пластмассы.

  • Изменение климата

    Характер изменений, влияющих на глобальный или региональный климат, измеряемый средней температурой и количеством осадков, а также частотой возникновения экстремальных погодных явлений, таких как волны тепла или сильные дожди.Это изменение может быть вызвано как естественными процессами, так и людьми. Глобальное потепление - это неофициальный термин, используемый для описания изменения климата, вызванного людьми.

  • Климатическая модель

    Климатические модели - это компьютерные модели поведения атмосферы, океанов, земли, растений и льда при различных уровнях парниковых газов. Это помогает ученым делать прогнозы о том, какой будет Земля в условиях продолжающегося глобального потепления.Модели не дают точных прогнозов, а вместо этого предлагают диапазоны возможных результатов.

  • Переговоры по климату

    Переговоры по климату проходят каждый год, поскольку Организация Объединенных Наций собирает правительства для обсуждения действий по остановке изменения климата. Обычно целью является коллективное соглашение о сокращении выбросов углерода к определенным срокам.Последним из них является Парижское соглашение 2015 года, в котором поставлены цели по ограничению потепления до 2 ° C или 1,5 ° C, если это возможно. Переговоры всегда трудны, потому что многие страны сильно зависят от ископаемого топлива и беспокоятся о последствиях любых изменений для своей экономики.

  • CO2

    Означает углекислый газ, газ природного происхождения, который также является основным продуктом человеческой деятельности, такой как сжигание ископаемого топлива.Повышение уровня углекислого газа в атмосфере означает, что сохраняется больше тепла, что приводит к нагреванию планеты.

  • COP

    означает «Конференция сторон». Это название ежегодных переговоров ООН по изменению климата в рамках так называемой Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата (см. РКИК ООН). Цель состоит в том, чтобы предотвратить опасное вмешательство человека в климат.

  • Копенгаген

    Саммит ООН по климату прошел в Копенгагене в 2009 году, который вылился в резкую резкость и закончился лишь тем, что страны согласились лишь на необязательное соглашение о том, что изменение климата является «одной из величайших проблем современности». Это мероприятие считается одним из наименее продуктивных с момента начала переговоров по климату.

  • Обесцвечивание кораллов

    Обесцвечивание кораллов относится к изменению цвета коралловых рифов, когда температура океана поднимается выше определенного уровня, заставляя кораллы выбрасывать водоросли, с которыми они обычно сосуществуют, - это делает их белыми.Коралл может восстановиться, если вода остынет, но если вода останется слишком горячей, можно нанести серьезный ущерб.

  • Вырубка леса

    Расчистка лесов для выращивания сельскохозяйственных культур, например, выращивание соевых культур в качестве корма для скота или пальмовое масло для производства потребительских товаров. Это приводит к выбросу значительного количества углекислого газа при сжигании деревьев.

  • Денье

    Отрицатели климата считают, что изменение климата происходит только в результате естественных процессов и что деятельность человека не играет никакой роли.Они оспаривают работу многих тысяч экспертов по всему миру, чьи исследования были рецензированы и опубликованы и основаны на исследованиях, проводимых более века назад.

  • Выбросы

    Выбросы - это любые выбросы газов, таких как углекислый газ, которые вызывают глобальное потепление, главную причину изменения климата. Они могут быть небольшими в виде выхлопных газов автомобиля или метана коровы, или более крупными, например выхлопными газами угольных электростанций и тяжелой промышленности.

  • Экстремальная погода

    Экстремальная погода - это любая необычная, суровая или несезонная погода. Примерами могут быть сильные волны тепла с побитыми рекордами температуры, продолжительные засухи, а также периоды холода и более сильные, чем обычно, осадки. Ученые предсказывают, что экстремальные погодные условия станут более распространенными по мере того, как мир станет теплее.

  • Контур обратной связи

    В контуре обратной связи повышение температуры изменяет окружающую среду таким образом, что влияет на скорость потепления.Петли обратной связи могут увеличивать или уменьшать скорость потепления. По мере таяния арктического морского льда поверхность меняет цвет с ярко-белого на более темно-синий или зеленый, что позволяет поглощать больше солнечных лучей. Таким образом, меньше льда означает больше тепла и больше таяния.

  • Ископаемое топливо

    Такие виды топлива, как уголь, нефть и природный газ, образовались, когда крошечные растения и животные процветали в древнем прошлом, поглощая углерод из атмосферы, прежде чем умереть и разрушиться в течение миллионов лет.При горении выделяют углекислый газ.

  • Геоинжиниринг

    Геоинженерия - это любая технология, которая может быть использована, чтобы остановить или даже обратить вспять изменение климата. Примеры варьируются от извлечения углекислого газа из атмосферы и хранения его под землей до более надуманных идей, таких как развертывание огромных зеркал в космосе для отражения солнечных лучей.Некоторые ученые говорят, что геоинженерия может оказаться необходимой, потому что делается недостаточно для сокращения выбросов парниковых газов. Другие предупреждают, что технологии не апробированы и могут иметь непредвиденные последствия.

  • Глобальная температура

    Обычно это средняя температура по всей планете.

  • Глобальное потепление

    Неуклонное повышение средней глобальной температуры в последние десятилетия, которое, по мнению экспертов, в основном вызвано выбросами парниковых газов в результате деятельности человека.Долгосрочная тенденция продолжает расти: 2015, 2016, 2017 и 2018 годы стали самыми теплыми годами за всю историю наблюдений.

  • Зеленая энергия

    Зеленая энергия, которую иногда называют возобновляемой энергией, вырабатывается из природных возобновляемых источников. Примерами являются энергия ветра и солнца, а также биомасса, производимая из прессованных древесных гранул.

  • Парниковые газы

    Природные газы и газы, созданные человеком, которые удерживают тепло в атмосфере и нагревают поверхность.Киотский протокол ограничивает выбросы шести парниковых газов: диоксида углерода, закиси азота, метана, перфторуглеродов, гидрофторуглеродов и гексафторида серы.

  • Гольфстрим

    Гольфстрим - теплое океанское течение, берущее начало в Мексиканском заливе и текущее вверх по восточному побережью Соединенных Штатов и через Атлантический океан.Ученые считают, что без него в Европе было бы намного прохладнее. Есть опасения, что течение реки может быть нарушено, если из-за повышения температуры будет таять больше полярных льдов, что приведет к притоку пресной воды.

  • Углеводород

    Углеводород - это вещество, полностью состоящее из водорода и углерода. Основные виды ископаемого топлива - уголь, нефть и газ - представляют собой углеводороды и, как таковые, являются основным источником выбросов, связанных с изменением климата.

  • МГЭИК

    Межправительственная группа экспертов по изменению климата - это научный орган, учрежденный Организацией Объединенных Наций и Всемирной метеорологической организацией. Его роль заключается в изучении и оценке последних научных исследований в области изменения климата. В своем отчете за 2018 год он предупредил, что повышение глобальной температуры должно быть ограничено до 1,5 ° C, чтобы избежать опасных воздействий.

  • Jetstream

    Реактивный поток - это узкая полоса быстро движущегося воздуха на большой высоте, которая оказывает большое влияние на погоду. Реактивные потоки могут быть нарушены из-за потепления в полярных регионах, и это может сделать экстремальные погодные условия, такие как жаркое лето в Европе в 2018 году, более распространенным явлением.

  • Киотский протокол

    Набор правил, согласованных в Киото в Японии в 1997 году, в соответствии с которыми 84 развитые страны согласились сократить свои совокупные выбросы на 5.2% от их уровня в 1990 году.

  • Тепловарцы

    Термин, используемый для описания людей, которые считают, что изменение климата реально и вызвано деятельностью человека, но что его последствия не будут такими ужасными, как предсказывают ученые.

  • Метан

    Метан - это газ, улавливающий примерно в 30 раз больше тепла, чем углекислый газ.Он образуется в результате деятельности человека в сельском хозяйстве (коровы выделяют большие количества), а также на свалках и утечках при добыче угля. Метан также выделяется естественным путем из водно-болотных угодий, термитов и лесных пожаров. Одна большая проблема заключается в том, что углерод, содержащийся в мерзлой земле в арктических регионах, будет выделяться в виде метана при повышении температуры и таянии грунта. Это может вызвать дополнительное непредсказуемое глобальное потепление.

  • Смягчение

    Действия, которые уменьшат изменение климата, вызванное деятельностью человека.Это включает сокращение выбросов парниковых газов за счет перехода на возобновляемые источники энергии или улавливание парниковых газов из атмосферы путем посадки лесов.

  • Чистый ноль

    Термин, используемый для описания любого процесса, в котором нет чистого выброса диоксида углерода (CO2). Например, при выращивании биомассы из атмосферы уходит CO2, а при сжигании снова выделяется газ.Процесс был бы нулевым, если бы снятая и выпущенная суммы были идентичны. Компания или страна также могут достичь чистого нуля за счет компенсации выбросов углерода. Процессы с нулевым нулевым показателем или производимые изделия иногда также описываются как «углеродно-нейтральные».

  • Окисление океана

    Океан поглощает примерно четверть производимого человеком двуокиси углерода (CO2) из ​​атмосферы, что помогает уменьшить влияние изменения климата.Однако, когда CO2 растворяется в морской воде, образуется углекислота. Выбросы углерода промышленностью за последние 200 лет уже начали изменять химический состав Мирового океана. Если эта тенденция сохранится, морским существам будет труднее строить свои раковины и скелетные конструкции, а коралловые рифы исчезнут. Это имело бы серьезные последствия для людей, которые полагаются на них как на районы ловли рыбы.

  • Озоновый слой

    Озоновый слой является частью верхней атмосферы Земли, которая содержит большую концентрацию молекул газа, состоящих из трех атомов кислорода, называемых озоном.Озон помогает отфильтровывать вредное ультрафиолетовое излучение Солнца, которое может увеличить риск рака кожи. В 1980-х и 1990-х годах промышленные газы, называемые хлорфторуглеродами (или ХФУ), были запрещены, поскольку они разрушали озоновый слой. Эти газы также являются мощными парниковыми газами, способствующими глобальному потеплению.

  • частей на миллион / частей на миллион

    Аббревиатура от «частей на миллион», используемая для описания концентрации газа, такого как углекислый газ, в атмосфере.Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) в 2007 году предложила миру стремиться к стабилизации уровней парниковых газов на уровне 450 ppm эквивалента CO2, чтобы предотвратить опасное изменение климата. Некоторые ученые и многие страны, наиболее уязвимые к изменению климата, утверждают, что безопасный верхний предел составляет 350 частей на миллион. Современные уровни CO2 превысили 400 ppm (в лаборатории Мауна-Лоа на Гавайях) в 2013 году и продолжают расти примерно на 2-3 ppm в год.

  • Доиндустриальный

    Ученые используют исходные данные для сравнения современного повышения температуры на Земле.Часто указывается базовый уровень 1850-1900 гг., И с тех пор глобальные температуры повысились примерно на 1 ° C. Реальность, конечно, такова, что промышленность фактически начала работать намного раньше, но, тем не менее, к 1850-1900 гг. Наблюдается заметный рост уровней CO2 и других парниковых газов в атмосфере, и поэтому этот период считается полезным маркером.

  • Возобновляемая энергия

    Обычно относится к таким источникам энергии, как биомасса (например, древесина и биогаз), поток воды, геотермальная энергия (тепло изнутри земли), ветер и солнце.

  • Беглое изменение климата

    Описывает, как изменение климата может внезапно измениться после прохождения «переломной точки», что еще больше затруднит его остановку или обращение вспять. В 2018 году МГЭИК заявила, что глобальные выбросы должны быть сокращены на 45% к 2030 году и до нуля к 2050 году, чтобы иметь 50% шанс ограничить повышение температуры до 1,5 ° C в этом столетии.

  • Морской лед

    Морской лед встречается в полярных регионах.Осенью и зимой он разрастается и разрастается, а весной и летом тает. Количество морского льда в Арктике рассматривается как ключевой индикатор климатических тенденций, поскольку этот регион нагревается быстрее, чем в большинстве других мест на Земле. Наименьшая когда-либо протяженность (в эпоху спутников) арктического морского льда была зарегистрирована в сентябре 2012 года. 3,41 миллиона квадратных километров были на 44% ниже среднего показателя за 1981-2010 годы.

  • Повышение уровня моря

    Согласно прогнозам, повышение уровня моря станет одним из самых серьезных последствий изменения климата.В этом контексте есть две основные причины повышения уровня моря: (1) расширение морской воды по мере того, как океаны нагреваются; и (2) сток в океан воды в результате таяния ледникового покрова и ледников. Текущий уровень моря в среднем примерно на 20 см выше, чем был в 1900 году. В годовом исчислении уровень моря в настоящее время повышается чуть более чем на 3 мм.

  • Устойчивость

    Устойчивость означает потребление ресурсов планеты со скоростью, с которой они могут быть восполнены.Иногда это называют «устойчивым развитием». Типы возобновляемых источников энергии, такие как солнечная или ветровая энергия, описываются как устойчивые, в то время как использование древесины из управляемых лесов, где деревья повторно высаживаются в зависимости от количества вырубленных, является другим примером.

  • Переломный момент

    Описывает, как климат может внезапно измениться после прохождения «переломной точки», что еще более затрудняет остановку или вспять.Ученые говорят, что политикам необходимо срочно сократить вдвое глобальные выбросы углекислого газа к 2030 году, иначе возникнут риски необратимых изменений.

  • РКИК ООН

    - это Рамочная конвенция Организации Объединенных Наций об изменении климата. Это международный договор, подписанный на Саммите Земли в Рио-де-Жанейро в 1992 году, в котором говорилось, что страны должны работать над стабилизацией концентрации парниковых газов в атмосфере, чтобы избежать опасного изменения климата.

  • Основная история продолжается ниже.

    Дыхательная система | Свинья

    Дыхательная система свиньи начинается от ноздрей, ведущих в два носовых прохода. Они содержат кости спинной и брюшной носовых раковин. (Рис.1-8). Брюшные носовые раковины состоят из четырех тонких основных костей, по две с каждой стороны, разделенных хрящевой перегородкой. Вы можете представить это как четыре бигуди, помещенные в нос.Дыхательные пути выстланы гладкой мембраной, называемой слизистой оболочкой, потому что она покрыта липкой слизью. Он также покрыт мелкими волосками, которые волнообразно движутся по поверхности слизистой. Они перемещают слизь из носа, бронхов и трахеи в горло, где она проглатывается. Воздух, вдыхаемый через нос, нагревается носовыми раковинами, которые из-за своей спиралевидной формы вызывают турбулентность. Это выбрасывает более крупные из мелких частиц, так что они прилипают к слизи и попадают в горло.Множество ветвей бронхов, уменьшаясь в диаметре, оказывают аналогичное влияние на более мелкие частицы. Затем слизистый подъемник переносит их в горло. Только самые мелкие частицы достигают альвеол, где альвеолярные макрофаги поглощают их и удаляют их. Изнутри носовые ходы открываются в глотку (глотку), которая является обычным проходом для пищи и воздуха. Пища проглатывается по пищеводу, а воздух всасывается в гортань в задней части глотки. Гортань (голосовой ящик) контролирует вдох и выдох.Он открывается в трахею, которая переходит в грудную клетку, где разделяется на два бронха. Бронхи разветвляются на более мелкие бронхи и продолжают разветвляться, постепенно уменьшаясь в размерах, становясь бронхиолами, которые заканчиваются очень маленькими воздушными мешочками, называемыми альвеолами. Кислород выходит из альвеол в кровоток, а углекислый газ выходит. Легкие разделены на семь долей, как показано на рис. 1-8.

    Терминология
    Абсцесс - Область пневмонии, содержащая гной, где инфекция изолирована от остальной легочной ткани фиброзной капсулой.
    Actinobacillus pleuropneumoniae - Первоначально назывался haemophilus. Бактерия, вызывающая тяжелую геморрагическую и некротизирующую пневмонию с плевритом.
    Альвеолярные макрофаги - Эти клетки, расположенные в альвеолах, поглощают бактерии и вирусы. Они уничтожаются некоторыми вирусами, например. вирус респираторно-репродуктивного синдрома свиней (PRRS).
    Атрофический ринит - Ринит, вызванный токсигенными (продуцирующими токсины) штаммами Pasteurella multocida , при котором носовые раковины безвозвратно теряют свои ткани (атрофируются).Теперь это называется прогрессирующим атрофическим ринитом, чтобы отличить его от непрогрессирующего атрофического ринита, вызванного Bordetella bronchiseptica (с добавлением других организмов) и / или загрязнителями окружающей среды, который менее серьезен и заживает, когда инфекция останавливается иммунной системой. отклик.
    Бронхит - Воспаление бронхов или бронхиол в легких.
    Консолидационная пневмония - Легочная ткань разрушилась и стала твердой. Типичным примером является инфекция, вызванная Mycoplasma hyopneumoniae (энзоотическая пневмония), которая вызывает воспаление передних долей легких.
    Энзоотическая пневмония - Также называется микоплазменной пневмонией. Вызывается Mycoplasma hyopneumoniae, , которая вызывает консолидирующую пневмонию нижних отделов передних долей легких.
    Болезнь Глессера - Вызывается Haemophilus parasuis . Это может вызвать тяжелую пневмонию и уплотнение с фибринозным плевритом.
    Легочные черви - Маленькие нитевидные черви, вызывающие паразитарную пневмонию.
    Некротическая пневмония - Некроз означает гибель тканей живого животного.Некротическая пневмония возникает, когда организм или его токсины убивают легочную ткань. Может возникнуть абсцесс. Типичным примером является пневмония, вызываемая Actinobacillus pleuropneumoniae .
    Pasteurella - Бактерии, обнаруженные как нормальные обитатели верхних дыхательных путей. Они часто вызывают вторичные инфекции, например, после инфицирования Mycoplasma hyopneumoniae . Существует два общих вида: P. haemolytica и P. multocidia , последний из которых является обычным для свиней.
    Плеврит - Также называется плевритом. Блестящие оболочки, покрывающие поверхность легких и внутреннюю часть грудной стенки, называются плеврой. Инфекция или воспаление этих поверхностей называется плевритом. Это вместе с перикардитом очень часто встречается у свиней и приводит к значительным потерям из-за осуждения на убое. Такие вирусы, как грипп, PRRS, чума свиней и бактерии Actinobacillus pleuropneumoniae , Haemophilus parasuis и Pasteurella multocidia могут вызывать плеврит.
    Пневмония - Воспаление любой части легочной ткани. Есть разные виды пневмонии.
    Пиемическая пневмония - Множественные небольшие абсцессы, разбросанные по легким и перенесенные туда через кровоток. Типичный пример - пиемия от укуса хвоста. Тушу убивают на убой.
    Частота дыхания - Она варьируется от 20-40 вдохов в минуту у поросят и растущих свиней до 15-20 вдохов в минуту у свиноматок.
    Ринит - Описывает любую форму воспаления нежной слизистой оболочки носа.Некоторые агенты, такие как пыль и газы, могут вызывать это, но это не вызывает долгосрочного повреждения структуры носа. Чихание всегда возникает при рините.
    Salmonella choleraesuis - бактерия, специфичная для свиней, вызывающая генерализованный сальмонеллез и пневмонию.
    Свиной грипп (SI) - Вирусная инфекция, которая вызывает четко обозначенные темно-пурпурно-красные поражения в легких.
    Трахеит - Воспаление трахеи (дыхательного горла). Грипп может вызвать очень сильный «лающий» кашель.
    Турбинные кости - Дорсальная и вентральная. Свитки кости внутри носовых ходов. Они нагревают и фильтруют воздух, проходящий через нос.

    Миллион тонн фекалий и невыносимая вонь: жизнь рядом с индустриальными свинофермами | Северная Каролина

    Рене Миллер высовывает ногу в бледно-лиловом платье из входной двери и гримасничает. Был ясный апрельский полдень, и 66-летняя Миллер со стоическим выражением лица и темными кудрями готовилась к предстоящей прогулке.

    Ее пункт назначения находится недалеко - всего в полумиле по узкой проселочной дороге, в окружении раскидистых зеленых лугов, скромных домов и сельскохозяйственных угодий, - но поездка требует больших затрат. Потому что, когда она идет по улице с двумя полосами движения, перешагивая через гальку и ростки травы, ее охватывает вонь, запах настолько ядовитый, что от него горят глаза и текут из носа. Миллер сравнивает это со смертью или разложением с испорченным мясом.

    Как бы плохо это ни было сегодня, говорит она, это ничто по сравнению с тем, как сейчас душным августовским днем, когда вонь, витающая в застойном влажном воздухе, может чуть не «сбить с ног».

    Тем не менее, Миллер часто ездит в эту поездку, чтобы почтить память своей семьи и отдать ей дань уважения. Она указывает вперед на свое семейное кладбище, которое находится недалеко от Вичс-Милл-роуд в Варшаве, в часе езды к востоку от Роли. Это в двух шагах от ее одноэтажного дома с белыми стенами, часть земельного участка, унаследованного ее прабабушкой в ​​рамках гранта на землю после рабства. Добравшись до кладбища, она останавливается перед могилой своего племянника, вспоминая его жизнь и его смерть от рака. По краям прижимаются пурпурные и желтые полевые цветы; рядом на ветру шуршит флаг Steelers.

    «Как долго мы здесь живем? Всегда, - говорит она, глядя на надгробие своей бабушки. «И мы всегда будем так делать. Никто больше никогда не будет жить на этой земле ».

    Запах - не только ее проблема. Это повсеместно в некоторых частях восточной Северной Каролины. Это запах страны свиней, миллионов свиней и еще больше тонн их фекалий. В течение многих лет их отходы и их вонь были предметом судебных разбирательств, расследований, законодательства и регулирования. Растущее количество исследований документально подтверждает риски отрасли для здоровья и окружающей среды.Этот вопрос хорошо освещен и в СМИ. Об этом писали New York Times и Washington Post. Так что есть Dateline и 60 Minutes. Газета News & Observer получила Пулитцеровскую премию за репортаж об этом в 1995 году.

    Но зловоние - и его последствия как для малообеспеченных, в основном афроамериканских соседей свиноводческих ферм, так и для окружающей среды штата, - сохраняется.

    Признана «экологическим расизмом» Рене Миллер в настоящее время участвует в судебном процессе против свиноводческой фермы, которая разбрызгивает свиные отходы на поле через улицу от ее дома.Фотография: Alex Boerner

    Чтобы понять затруднительное положение Рене Миллера, вы должны начать со свиней.

    Их население в Северной Каролине увеличилось более чем в три раза всего за одно десятилетие, с 2,8 миллиона в 1990 году до 9,3 миллиона в 2000 году, и с тех пор оно остается более или менее стабильным.

    В 1986 году Северная Каролина занимала седьмое место в стране по производству свинины; 30 лет спустя, по данным ежеквартального обследования свиней Министерства сельского хозяйства США и сельскохозяйственной переписи США 2012 года, на 2 217 свинофермах приходится 9 миллионов голов свиней.Свиньи положили начало индустрии с оборотом 2,9 миллиарда долларов в год, в которой в Северной Каролине работают более 46 000 человек. Но эти свиньи также производят миллионы тонн фекалий. Согласно отчету Главного бухгалтерского управления за 2008 год, только за один год примерно 7,5 миллиона свиней в пяти округах восточной части Северной Каролины произвели более 15,5 миллионов тонн фекалий.

    Нигде последствия не оказываются более серьезными, чем в округе Дюплин, где живут Миллер и около 2,3 миллиона свиней - больше, чем где-либо еще в штате, по данным экологической рабочей группы, исследовательской и пропагандистской организации.

    Недавний анализ данных округа и спутниковых данных, проведенный EWG, показал, что примерно 160 000 жителей Северной Каролины живут в пределах полумили от свинофермы или птицефабрики; в Дуплине около 12 500 человек, более 20% его жителей, живут в пределах этого диапазона. Если расширить радиус до трех миль, в эту категорию попадут 960 000 жителей Северной Каролины. Это почти 10% населения штата.

    Для Миллера эти числа не абстракции. Они ее жизнь.

    «Этот запах такой ужасный, - говорит она.«Вы не можете выйти на улицу. Вы не можете выйти на улицу и приготовить что-нибудь, потому что мухи и комары взяли верх ».

    По данным Департамента качества окружающей среды штата Северная Каролина, в пределах мили от ее собственности ООО «Мерфи-Браун» - дочерняя компания Smithfield Foods, крупнейшего производителя свиней в мире, - владеет 5280 свиньями. Согласно иску, поданному Миллером в 2014 году, в пределах двух миль на семи разных фермах находится более 80 000 свиней, принадлежащих Мерфи-Браун.

    Этот запах ужасен. Вы не можете выйти на улицу.Вы не можете выйти на улицу и приготовить что-нибудь, потому что мухи захватывают
    Рене Миллер

    В пятидесяти ярдах от семейного кладбища Миллера находится огромная выгребная яма под открытым небом, в которой хранятся отходы свиней - застойный бассейн, содержащий их фекалии, мочу, кровь и т. другие физиологические жидкости - часто называемые «лагуной», одна из примерно 3300 лагун по всему штату. Когда выгребная яма достигает своей емкости, ее содержимое сжижается и разбрызгивается на поле через улицу от дома Миллера через большой, похожий на спринклерный аппарат.Опрыскиватель выпускает туман отходов на поле, которое, согласно судебным документам, находится примерно в 200 футах от дома Миллера в момент его ближайшего поворота.

    Эта система предотвращает переполнение выгребной ямы, но Миллер говорит, что она также делает ее жизнь несчастной.

    По ее словам, это больше, чем просто запах. Сжиженный туман из отходов дрейфует на ее территории, а «мертвые ящики», заполненные гниющими свиньями, стоят возле кладбища ее семьи, привлекая канюков, мошек и стаи больших мошек.По ее словам, после того, как она провела время на улице, ее глаза горят, а из носа слезятся.

    Она говорит, что также страдает астмой, которая у нее начала развиваться вскоре после того, как она вернулась в дом своего детства из Нью-Джерси в конце 80-х, чтобы ухаживать за своей больной матерью.

    Исследование, опубликованное покойным Стивеном Вингом, профессором эпидемиологии Школы глобального общественного здравоохранения Гиллингса Университета Северной Каролины, связывает аналогичные проблемы со здоровьем с близостью к свиноводческим хозяйствам.

    Винг, скончавшийся в ноябре, описал свое исследование в выступлении на TED в 2013 году:

    «В 1995 году я начал встречаться с соседями по свиноводству», - сказал он.«Я видел, насколько близки некоторые районы к свиноводству. Люди рассказывали мне о зараженных колодцах, зловонии от свинарников, которое будило их по ночам, и о детях, над которыми в школе издевались за то, что они пахнут свиными отходами. Я изучил медицинскую литературу и узнал об аллергенах, газах, бактериях и вирусах, выделяемых этими учреждениями - все они способны вызывать болезни ».

    Молодых свиней собирают в загонах на фермах Батлер в Лиллингтоне, Северная Каролина. Свиньи живут на решетчатом полу, через который их отходы смываются и собираются, а затем перекачиваются в крытые лагуны.Фотография: Alex Boerner Исследование

    Wing показало корреляцию между загрязнением воздуха на свинофермах и повышенным уровнем тошноты, повышением артериального давления, респираторными проблемами, такими как хрипы и усиление симптомов астмы у детей, и общим ухудшением качества жизни людей, живущих поблизости.

    «Загрязнители воздуха в результате повседневной эксплуатации изоляторов, выгребных ям и распылителей мусора влияют на близлежащие районы, где они вызывают нарушение повседневной жизни, стресс, беспокойство, раздражение слизистой оболочки, респираторные заболевания, снижение функции легких и острое кровяное давление. высота », - написали Уинг и его коллега по UNC Джилл Джонстон в исследовании 2014 года.

    Они также обнаружили, что промышленные свиноводческие предприятия штата в непропорционально большой степени затрагивают афроамериканцев, выходцев из Латинской Америки и коренных американцев. Они пришли к выводу, что такая модель «общепризнана как экологический расизм».

    Аргумент об экологическом расизме завоевал некоторых могущественных союзников, в том числе сенатора Кори Букера, демократа из Нью-Джерси, который в недавнем интервью подкасту осудил свиноводческую промышленность Северной Каролины, которую он назвал «злом» за эксплуатацию своих афроамериканских соседей.

    «Они заполняют огромные лагуны [отходами], берут этот лагунный материал и распыляют его на поля», - сказал он Pod Save America, вспоминая поездку в Северную Каролину в конце прошлого года. «Я наблюдал, как с территории этих огромных свиноферм расплывается туман, превращающийся в общины чернокожих. И эти афроамериканские общины говорят: «Мы заключенные в собственном доме». Самая большая компания там [Smithfield] - это компания, принадлежащая Китаю, и поэтому они отравили чернокожие общины, стоимость земли упала, отвратительно ... Эта корпорация перекладывает свою боль и свои расходы на бедных чернокожих в Северной Каролине.

    Букер, чей отец вырос в Хендерсонвилле и окончил NC Central, сказал INDY в своем заявлении: «Я воочию видел в Северной Каролине, как корпоративные интересы непропорционально ложатся бременем на окружающую среду и общественное здравоохранение на цветные сообщества с низким доходом, которые они никогда не примут их в своих окрестностях. В Северной Каролине крупные корпоративные производители свинины плохо обращаются с мелкими фермерами-подрядчиками и перекладывают свои расходы на уязвимые сообщества, загрязняя воздух, воду и почву, заставляя детей и семьи болеть, получая при этом большие финансовые выгоды.

    «И, к сожалению, мы знаем, что это проблема не только в Северной Каролине. Подобные экологические несправедливости происходят прямо сейчас по всем Соединенным Штатам. Для меня это неприемлемо, и я нахожусь в процессе поиска путей для федерального правительства, чтобы начать конструктивное решение этой проблемы ».

    В мае представитель США Дэвид Прайс, демократ, представляющий части округов Уэйк и Ориндж, предпринял собственный удар по законодательному решению. Он представил Закон о свиньях, законопроект, направленный на улучшение экологических стандартов в свиноводстве Северной Каролины.

    «Это проблема, в которой наше государство очень заинтересовано», - говорит Прайс. «Дело в том, чтобы найти политическую волю, чтобы опередить все ожидания. Потому что, если мы не сделаем что-то подобное, если мы не подключим эти фермы к более надежной системе удаления отходов, мы будем жить, чтобы пожалеть об этом ».

    В то время как законопроект Прайса в настоящее время находится на рассмотрении комитета, этот вопрос уже рассматривается в судах.

    Три года назад Миллер и более 500 других жителей Северной Каролины, в основном бедные и афроамериканцы, подали 26 федеральных исков против Мерфи-Брауна, утверждая, что его поведение отрицательно сказывается на их здоровье и качестве жизни.В исках утверждается, что Smithfield, материнская компания Мерфи-Брауна, которая была приобретена многонациональной китайской корпорацией WH Group в 2013 году примерно за 4,7 млрд долларов США, имеет финансовые ресурсы для управления отходами свиней таким образом, чтобы свести к минимуму запах и неприятные ощущения. близлежащие владельцы недвижимости.

    Промышленность отклоняет эти претензии.

    «Свиноводы Северной Каролины подвергаются скоординированной атаке со стороны хищных юристов, активистов против фермерских хозяйств и их союзников», - сообщила Smithfield Foods INDY в электронном письме.«Судебные процессы касаются одного и только одного: выкупа денег».

    Smithfield указывает на тот факт, что в период с 2012 по 2016 год DEQ получил только 25 жалоб на запахи, и ни одна из них не привела к штрафам или уведомлениям о нарушениях.

    «Более 80% свиноферм принадлежит семьям и управляется ими», - утверждает Смитфилд. «Они производят хорошие продукты, делают это правильно и стремятся быть хорошими соседями».

    Другие защитники отрасли также утверждали, что в основе этих утверждений лежит жадность.В индустрии утверждают, что свиноводы - сознательные соседи. И Smithfield, и NC Pork Council, торговая группа, финансируемая коммерческими свиноводческими предприятиями, отмечают, что в судебных исках фермеров не просят изменить свое поведение. NC Pork Council, торговая группа, финансируемая коммерческими свиноводческими предприятиями, обвинила в судебных исках скупых адвокатов, которые «любят подавать в суд на фермеров, требуя как можно больших денег».

    «Большинство фермеров живут на своих фермах или рядом с ними и упорно трудятся, чтобы хорошо ухаживать за землей», - говорит Энди Керлисс, генеральный директор Совета по свиноводству.«Они являются неотъемлемой частью сообществ, в которых живут. Они делают все правильно и стремятся быть хорошими соседями ».

    В электронном письме Марк Андерсон, поверенный, представляющий Мерфи-Браун, говорит, что компания «агрессивно оспаривает требования истцов. После тщательного изучения мы пришли к выводу, что претензии недействительны и беспочвенны ».

    Но Миллер говорит, что знает, что пережила - и что жизнь на Вичс-Милл-роуд испортилась с тех пор, как появились свинарники.

    «Прямо сейчас, - говорит она, - моя жизнь самая худшая из всех, что когда-либо были».

    Дела находятся на рассмотрении в федеральном суде. Даты судебного разбирательства не установлены.

    Жемчужина короны Boss Hog

    С середины 80-х годов в индустрии производства свинины в Северной Каролине произошли серьезные изменения. Сегодняшние промышленные фермы, часто называемые предприятиями концентрированного кормления животных или CAFO, разводят свиней и другой домашний скот в закрытых помещениях, пока они не будут готовы к убою. Свиньи обычно живут в тесноте; Мишель Б. Ноулин, старший поверенный Клиники экологического права и политики Герцога, считает, что каждый из них обычно получает семь или восемь квадратных футов площади.

    Когда им приходится опорожняться, решетчатые наклонные полы фильтруют их отходы в ямы, которые попадают в выгребные ямы под открытым небом, расположенные сразу за свинарниками. Эти бассейны, известные как лагуны, имеют приглушенные коричневые тона, а иногда и розовый пепто-бисмол, благодаря коктейлю из химикатов и свиного мусора.

    Переход от небольшой семейной фермы к крупной коммерческой деятельности произошел не в одночасье. Начиная с 80-х и начала 90-х годов, новый метод свиноводства начал распространяться, поскольку корпоративные производители свиней и CAFO начали заменять независимые семейные фермы.В рамках договоренности, известной как контрактное фермерство, многие более крупные компании купили семейные фермы или слились с ними, предоставив свиней в обмен на землю и услуги по управлению отходами.

    По мере того, как государство тяготело к корпоративной модели производства, которая уже существует в птицеводстве, тысячи независимых фермеров покинули бизнес. Согласно данным переписи, количество ферм в штате упало с более чем 11000 в 1982 году до 2217 в 2012 году.

    Никто не оказал большего влияния на реформирование отрасли, чем Венделл Мерфи, влиятельный депутат от демократов штата и объект News & Обозреватель получил Пулитцеровскую премию из серии "Boss Hog".Мерфи, учитель сельского хозяйства в средней школе, ставший фермером из Роуз-Хилл, вырос и стал ведущим производителем свиней в стране за время своего пребывания на генеральном собрании с 1982 по 1993 год. Находясь у власти, он поддержал законодательство, предоставляющее птицеводческим и свиноводческим хозяйствам налоговые льготы и освобождение от экологического регулирования, помогая «принимать законы на миллионы долларов для своей компании и его отрасли», сообщает News & Observer.

    Сюда входит «Поправка Мерфи» 1991 г., которая освобождает птицеводство и животноводство от более строгих правил по загрязнению воздуха и воды, и закон 1991 г., запрещающий округам вводить ограничения на зонирование свиноводческих хозяйств.В 1986 году он проголосовал за законопроект, отменяющий налоги с продаж свиноводства и птицеводства.

    К 1995 году в округе Дуплин проживало более 1 миллиона свиней, что более чем в шесть раз больше, чем было на момент избрания Мерфи. Большинство из них, как сообщает News & Observer, принадлежали никому, кроме семейных ферм Мерфи, жемчужине короны Босса Хога. Пять лет спустя компания «Смитфилд» приобрела семейную ферму Мерфи, и ее название было изменено на ООО «Мерфи-Браун».

    С приобретением Smithfield стал крупнейшим в мире производителем свиней.

    «Heaven 4 Hogs, Hell 4 Humans» Бывший свиновод Дон Уэбб из Стентонсбурга критически относится к тому, как свиноводы избавляются от отходов. Фотография: Alex Boerner

    Для постороннего это может показаться обычным делом. Мерфи играл в политику, и его компания пошла к лучшему. Но для Дона Уэбба, живого учебника по истории свиноводства, что-то было не так.

    Бывший свиновод, Уэбб воочию стал свидетелем стремительного роста отрасли.Он вырос на ферме в Стентонсбурге, собирал табак и кукурузу голыми руками. Его отец продавал свиней прямо на семейной ферме. После непродолжительной работы учителем физкультуры Уэбб в середине 70-х основал успешную свиноводческую ферму в округе Нортгемптон. Но после близкого опыта работы с отходами свиноводства, Уэбб с тех пор стал занозой в отрасли.

    Уэбб, 76 лет, протяжно говорит и склонен к страстной тираде. Рядом со стулом в своем доме он устанавливает скромный кожаный портфель, украшенный наклейками на бампере с такими лозунгами, как «Добро пожаловать в Северную Каролину: Небеса 4 Борова, Ад 4 Человека».

    «Они говорят, что любят Америку, но на самом деле любят что-то еще», - усмехается он. "Это зеленый. Сколько загонов для свиней вы нашли рядом с загородным клубом? »

    Переход Уэбба из свиновода в бурного активиста длился годы. Он начал заниматься свиноводством по настоянию друга. На пике своей фермы у него было около 4000 свиней - небольшое количество по сегодняшним меркам, но достаточно, чтобы приносить приличную прибыль. Он управлял свиноводческими отходами так же, как это делают современные фермы. Наклонные полы свинарника на его ферме отфильтровывали отходы в выгребные ямы.Когда те заполнились, они распылили его в другом месте.

    По его словам, его нынешний путь определяла совесть. Некоторые из его соседей сказали ему, что зловоние с его фермы делает их жизнь невыносимой. Они жаловались на то, что знойными летними вечерами их помещают в закрытые помещения, и они не могут выйти на улицу из-за едкого, кишащего мухами воздуха.

    «Я сказал:« Предположим, это были мои мама и папа », - говорит он. «Как бы я себя чувствовал?» Я нажал на тормоз этого грузовика.

    В 1979 году, проработав около пяти лет в бизнесе, Уэбб продал своих свиней и переехал на мыс Хаттерас, где «воздух был свежим». Однако, когда он вернулся в округ Дюплин шесть лет спустя, его снова встретила вонь. По его словам, именно это в конечном итоге превратило его в активиста.

    «Это люди», - говорит Уэбб. «Они работали всю свою жизнь и стараются иметь чистый дом и приличное место для жизни, и они не могут выйти на крыльцо и сделать глубокий вдох.”

    Несмотря на то, что давняя практика свиноводческих хозяйств по удалению лишних отходов путем распыления их в виде тумана на близлежащие поля является законной, она оказалась противоречивой. Соседи ферм жаловались, что система буквально доставляет экскременты к их порогам, позволяя сжиженным отходам разноситься ветром к их владениям. В мае Шейн Роджерс, бывший инженер-эколог EPA и USDA, опубликовал отчет, в котором был сделан вывод, что именно это и происходит.

    Исследование, которое было включено в судебные документы от имени истцов, подавших иск против Мерфи-Брауна, основывалось на образцах воздуха и физических материалов, собранных с внешней стороны домов, расположенных недалеко от свинарников Мерфи-Браун.Дома были выбраны случайным образом, и «при каждом посещении и в каждом доме я ощущал неприятный и стойкий запах свиного навоза различной интенсивности, от умеренного до очень сильного», - писал Роджерс.

    Чтобы проверить наличие ДНК свиного навоза, Роджерс и его команда собрали образцы ДНК мазков с внешних стен домов и из самого воздуха. В общей сложности они собрали 31 образец с внешних стен 17 домов и отправили их на ДНК-тестирование; 14 из 17 домов дали положительный результат.

    Кроме того, все шесть образцов пыли, взятых из воздуха, «содержали от десятков тысяч до сотен тысяч частиц ДНК свиных фекалий», - писал Роджерс, - «демонстрируя воздействие биоаэрозолей свиных фекалий на клиентов, которые дышат воздухом в своих домах. .Учитывая факты, гораздо более вероятно, что фекалии свиней также попадут в дома клиентов, где они живут и где едят ».

    Андерсон, адвокат Мерфи-Браун, оспаривает мнение о том, что фермы и подрядчики компании ухудшают качество жизни их соседей.

    «Мерфи-Браун требует, чтобы все фермы ее компании работали должным образом и в соответствии со строгими нормативными требованиями штата», - написал он в электронном письме. «Мы ожидаем того же от всех контрактных производителей. Более того, мы ожидаем, что все фермеры будут хорошими соседями.Если у кого-то из соседей возникнут проблемы с фермой, сообщите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы их исправить ».

    Обещал «пирог в небе»

    В интервью представитель штата Джимми Диксон, бывший птицевод и республиканец округа Дуплин, который, возможно, является самым откровенным союзником свиноводства в общем собрании, высказал три основных убеждения. совершенно ясно.

    Во-первых, он считает требования истцов Мерфи-Брауна «в лучшем случае преувеличением, в худшем - искажением фактов», и их «вербуют» жадные юристы, которые «пообещали небесный пирог».

    «Для людей, которые говорят, что они не могут выходить на улицу,« Я не могу готовить барбекю, я не могу приглашать своих соседей », это преувеличение», - говорит Диксон.

    Во-вторых, он не покупает исследования, которые указывают на опасности, связанные с свиноводческими фермами, потому что «многие из этих исследований, многие из них, начинаются с размышлений о конечном продукте, а затем конструируются для результата».

    И в-третьих, он не считает, что необходимы какие-либо дополнительные правила. Более того, он разочарован тем, что критики не признают улучшения в сфере обращения с отходами за последние 40 лет, которые он называет «невероятными».

    Он не менее открыт в своих публичных комментариях.

    5 апреля Диксон прошла мимо десятков протестующих на многолюдное собрание комитета в законодательном собрании. Он был там, чтобы защитить свой скандальный любимый проект, House Bill 467, который ограничивал сумму денег, которую владельцы собственности, живущие вблизи «сельскохозяйственных и лесных хозяйств», включая свинофермы, могли собирать в судебных исках о неудобствах.

    Согласно HB 467, люди могли взыскать только убытки, равные уменьшению справедливой рыночной стоимости их собственности, которая, по мнению критиков, уже является низкой благодаря наличию близлежащих ферм.Один представитель демократов подсчитал, что, если законопроект Диксона будет принят, владельцы собственности смогут окупить лишь около 7000 долларов за три года.

    Важно отметить, что законопроект не просто ограничивал будущие судебные иски о неудобствах. Это также отменило бы 26 исков против Мерфи-Брауна.

    Представляя законопроект, Диксон заявила, что он «направлен на развитие сельского хозяйства путем уточнения и корректировки максимальных компенсационных убытков, которые могут быть присуждены».

    На протяжении 40-минутного обсуждения в комитете аргументы Диксона были встречены смесью поддержки, гнева и скептицизма.Представитель Амос Квик III, демократ, спросил Диксон о дискриминационном воздействии законопроекта, «потому что истцы преимущественно афроамериканцы».

    Марк Доросин из Центра гражданских прав UNC подробно остановился на этом вопросе во время публичных комментариев, сославшись на исследование, показывающее, что доля афроамериканцев, выходцев из Латинской Америки и коренных американцев, живущих в пределах трех миль от промышленных свиноводческих хозяйств, в 1,5, 1,39 и 2,18 раза выше соответственно, чем доля белых жителей.

    Через несколько дней после повышенного внимания СМИ оппоненты законопроекта одержали победу. Оспариваемое положение о признании недействительными судебных исков против Мерфи-Брауна было исключено из законопроекта. С его исчезновением HB 467 легко очистил дом, а затем сенат.

    5 мая - в тот же день, когда в суд было подано исследование Роджерса, показывающее наличие фекалий свиней на внешней стороне домов возле свиноводческих ферм, губернатор Рой Купер наложил вето на закон, заявив, что он выступает против «особой защиты одной отрасли».

    Свиноводство сопротивлялось. Помимо восьми зарегистрированных лоббистов, Smithfield заручился услугами Тома Аподаки, бывшего сенатора от Хендерсонвилля. Его усилия окупились. 10 мая дом проголосовал 74–40, в основном по партийной линии, за отмену вето Купера. На следующий день его примеру последовал сенат. HB 467 стал законом.

    Две недели спустя Мерфи-Браун подал ходатайство в федеральный суд, прося судью применить HB 467 задним числом, таким образом отменив судебные иски, находящиеся на рассмотрении, несмотря на тот факт, что законодательный орган явным образом проголосовал за исключение этого положения из законопроекта.Суд еще не вынес решение по этому ходатайству.

    Между спонсорами HB 467 и свиноводством существуют глубокие финансовые связи. В совокупности республиканцы, которые поддержали HB 467, получили более 272 000 долларов в виде пожертвований на избирательную кампанию от отрасли за всю свою карьеру, согласно анализу INDY о финансировании избирательных кампаний. Диксон получила 115 000 долларов, в том числе 36 250 долларов от лиц, связанных с Мерфи-Брауном, и 9 500 долларов от Совета по свиноводству. Спикер дома Тим Мур заработал 44 650 долларов.Сенатор Брент Джексон, который спонсировал законопроект сената о HB 467, получил более 130 000 долларов от отраслевых партнеров.

    Все пошло под откос

    Если вы погуглите «свинофермы и Северная Каролина», вы снова и снова увидите одно имя: Элси Херринг.

    Элси Херринг. Фотография: Alex Boerner

    69-летняя Селедка с медными волосами живет на том же участке, где ее мать, дочь раба, жила 99 лет. Детские воспоминания Херринг строятся на землях ее семьи в Уоллесе - о выращивании и выращивании табака, огурцов, соевых бобов, клубники и арахиса; консервирования продуктов питания; копчения и вяления мяса.Несмотря на то, что это были дни Джима Кроу, она вспоминает это как «более счастливое и здоровое время». Все было разделено, но мы по-прежнему ладили. Но теперь, когда пришли эти свиньи, все пошло под откос ».

    Дом Херринга находится рядом с фермой, которая заключает договор с Мерфи-Браун на выращивание 1180 свиней, согласно записям DEQ и поданному ею иску. В иске утверждается, что свинарник начал распылять сжиженные отходы в середине 90-х годов и сажать деревья между своими владениями, чтобы действовать в качестве буфера, что оказалось неэффективным.

    Херринг говорит, что ее дед купил эту собственность в 1880-х годах у своей тети, белой и его рабыни. Ее родители построили дом, в котором она сейчас живет; ее мать, отец, брат и сестра жили на этой земле, пока не скончались.

    Херринг вернулась в Уоллес из Нью-Йорка в 1993 году, чтобы ухаживать за своей престарелой матерью и братом, страдавшим синдромом Дауна. По словам Херринга, примерно через два года после того, как она переехала обратно, началось опрыскивание. Она хорошо помнит время, когда это случилось - субботний вечер, который в остальном был обычным.

    «Мы просто сидели здесь, проводя субботний вечер, как обычно, и наслаждались», - вспоминает она. «И через короткое время мы услышали этот взрывной звук, а затем внезапно он начал вонять, как ничего из того, что вы когда-либо испытывали».

    Херринг почувствовала себя больной, поэтому вернулась внутрь.

    «Если бы вы остались там, - говорит она, - вам, вероятно, пришлось бы пойти в больницу, потому что этот материал был выпущен, и вы его вдыхаете.”

    После этого, по словам Херринга, опрыскивание происходило« весь день, каждый день ».

    Зловоние стало настолько невыносимым, что Херринг в конце концов обратилась за помощью в офис шерифа округа Дюплин, департамент здравоохранения округа Дюплин и департамент окружающей среды и природных ресурсов Северной Каролины - все безрезультатно, говорит она. Она стала участником местных сетей активистов, присоединившись к Сети экологического правосудия Северной Каролины и варшавской организации Rural Empowerment and Community Health, или Reach.

    Все было разделено, но мы по-прежнему ладили. Но теперь, когда появились эти свиньи, все пошло под откос
    Элси Херринг

    В 2007 году ее активность привела ее на лужайку перед общим собранием, где она присоединилась к другим членам Reach, чтобы протестовать против последствий свиноводства для большего. чем 50 часов подряд. Согласно ее иску, Херринг «звонила или писала письма, или и то, и другое, губернатору, государственному и местному департаментам здравоохранения, Генеральному прокурору Северной Каролины, Министерству юстиции США, DENR, местному шерифу и полицейским управлениям округа. комиссары, федеральное EPA, ее конгрессмен и владелец свиней [Мерфи-Браун] ».

    Хотя за последние несколько месяцев опрыскивание прекратилось - возможно, в результате судебных исков, - говорит Херринг, хотя она не может быть уверена, - жизнь по-прежнему «не пикник». Она отмечает список проблем, которые, по ее мнению, вызвали вонь и распыление: мухи, комары, мыши, ядовитые змеи. Чтобы избежать запаха, она остается в помещении.

    «Это как в тюрьме», - говорит она.

    HB 467 стала неожиданностью, говорит она. Но для нее его мотивы были прозрачны. Как и многие ее коллеги-активисты, она слишком хорошо осведомлена о расовой динамике, которая играет здесь.

    «Это экологический расизм», - говорит она. «Это земля моей семьи. И я уверен, что раса сыграла свою роль, когда они решили, что хотят развивать эту область ».

    Селедка вздыхает. «Нас много раз спрашивали:« Почему бы тебе просто не переехать? »Куда двигаться и идти? Я не хочу двигаться. Я никогда не знал своего деда, но я знаю, что он ходил по этой земле. И его семья ».

    Она делает паузу и смотрит на свой дом.

    «Это моя земля».

    Приезжие

    В ходе дебатов по законопроекту 467 Палаты представителей аргументы, выдвинутые представителем штата Джимми Диксоном и другими сторонниками, касались «трудолюбивых фермерских семей», осажденных «легкомысленными судебными процессами», поданными жадными, не имеющими отношения к делу -государственные поверенные.

    «Вы действительно знаете, что первоначальным адвокатам запретили въезд в Северную Каролину», - сказал Диксон INDY, не обращая внимания на утверждения истцов о зловонии, связанном с свинофермами, как на «преувеличения».

    Марк Андерсон, поверенный, представляющий компанию Murphy-Brown LLC, поднял тот же вопрос в электронном письме: «Вы должны знать, что первоначальные иски были поданы юристами за пределами штата, которые ходили от двери к двери, активно нанимая истцов и обещая им крупные суммы денег, если они присоединятся к искам.Поведение адвокатов привело к тому, что они были исключены из дел за нарушение этических норм ».

    Заявление юристов за пределами штата является отправной точкой для сторонников законопроекта, и не зря: оно абсолютно верно.

    Компания Wallace & Graham из Солсбери в настоящее время рассматривает 26 федеральных судебных исков истцов против Murphy-Brown, дочерней компании Smithfield Foods, но так было не всегда. Первоначально иски были поданы в суд высшей инстанции округа Уэйк в 2013 году двумя зарубежными фирмами, чьи юристы нанимали клиентов в Северной Каролине без государственной лицензии и подписывали с сотнями клиентов контракты, обязывающие их платить сотни долларов в час за работу. действовали от их имени, даже если адвокаты решили прекратить дело, как ранее сообщал News & Observer.

    В ходе слушаний судья Дональд Стивенс выговорил фирмам за их поведение и после того, как контракты были переписаны, потребовал, чтобы они вступили в партнерские отношения с фирмой из Северной Каролины, которой в итоге оказалась Wallace & Graham. Примерно через два месяца после того, как фирмы объединились, адвокаты Уоллеса и Грэма заявили Стивенсу, что они больше не могут работать с иногородними. Затем Стивенс лишил адвокатов из другого штата права практиковать в своем суде и сказал, что он «никогда не хочет видеть их снова или слышать их снова».

    Уоллес и Грэм повторно подали иски в федеральный суд, но поведение адвокатов, уволенных из дела, наложило свой отпечаток, дав защитникам отрасли возможность обвинить истцов Мерфи-Браун или их адвокатов в алчности.

    В заявлении для INDY Smithfield Foods назвала судебные иски «захватом денег». На заседании комитета палаты представителей в апреле Диксон обвинила нынешних адвокатов истцов в манипулировании их клиентами: «Когда будет написана последняя глава по этим делам, мы увидим, что представляемые люди занимаются проституцией за деньги.

    В заявлении Wallace & Graham говорится: «Мы гордимся тем, что представляем наших клиентов в этом судебном процессе. Они с нетерпением ждут своего дня в суде ».

    Но это: «До завершения судебного разбирательства мы предпочитаем не комментировать дела».

    Эта история была впервые опубликована на Indyweek - новости, культура и комментарии для Роли, Кэри, Дарема, Чапел-Хилл. Прочтите часть 2 и часть 3.

    Кабан со всеми принадлежностями - сад и ружье

    Первая книга Джесси Гриффитса, Afield: Руководство шеф-повара по приготовлению и приготовлению дичи и рыбы , была проникновенным откровением о питании - физическом, умственном и духовном - дичи.Теперь его миссия - развеять мифы о кулинарии из диких свиней. Этой весной его следующий опус, Книга для свиней: Руководство по охоте, приготовлению и приготовлению диких свиней , включает в себя более сотни рецептов диких свиней, а также глубокое погружение в охоту на свиней, разделку и естественные условия жизни животных. и история культуры. «Я провел много уроков по разделке и приготовлению оленины, а слон в комнате - всегда дикий боров», - говорит он. «Кто-то всегда поднимает руку и говорит:« Я знаю, что это урок об оленях, но ... »»

    Написание кулинарной книги Гриффитса - это побочный эффект к его реальной круглосуточной работе: он руководит его региональным мясным магазином и клубом ужинов Dai Due Butcher Shop & Supper Club в Остине и его Новой школой традиционной кулинарии с захватывающими классами, посвященными охоте, навыки рыбной ловли и разделки мяса.«Уже давно существует универсальный подход к приготовлению диких свиней», - сетует он. «Но дикая свинья может весить пятнадцать фунтов или триста пятьдесят фунтов. Подходить ко всем одинаково - неискренне. В своей книге Гриффитс делит диких свиней на четыре класса - маленькие свиньи, средние свиньи, большие свиноматки и большие кабаны - и восхищается возможностями каждого из них.

    Этот яркий и доступный настольный оглушитель - победитель, говорит он, потому что он работает со свиньями любого размера - и, возможно, это просто «лучший рецепт для больших хряков на спине».«Пок чук имеет корни в Юкатане, где тонкий стейк из свинины маринуется в кислой апельсиновой смеси и готовится« на раскаленном огне », - говорит Гриффитс,« предпочтительно что-то с характером, например, мескитовое ». Кислые апельсины найти нелегко, но их легко найти с его комбинацией лайма и пупка или апельсинового сока Валенсии. Две его сальсы - одна с традиционным соусом хабанеро, другая - с более густым зельем из авокадо и мяты - по-разному взаимодействуют с крепким вкусом мяса: одна - пикантный восклицательный знак в связи с острым понятием еды из диких свиней, другая - приятно ручной подход.


    Закрытие

    мясокомбинатов означает, что свиней отравляют газом или стреляют вместо них

    Один фермер из Миннесоты заделал трещины в своем сарае и пропустил углекислый газ через систему вентиляции. Другой фермер подумывал об отравлении своих животных газом после того, как погрузил их в грузовик. А третий выстрелил своим свиньям в голову из ружья. На это у него ушёл целый день.

    Это темные дни на многих американских свинофермах. Вспышки коронавируса на мясоперерабатывающих заводах Среднего Запада привели к тому, что свиньи готовы к убою, но им некуда деваться.Сотни тысяч свиней стали слишком большими для коммерческого забоя, что вынуждает фермеров убивать их и утилизировать их туши, не перерабатывая их в пищу.

    И все же в Соединенных Штатах множество людей изо всех сил пытаются найти достаточно еды, выстраиваясь в очередь в продовольственных банках после того, как потеряли работу в результате экономических последствий пандемии. Из-за проблем с распределением мяса в продуктовых магазинах и ресторанах быстрого питания не хватает мяса. Kroger, крупнейшая сеть супермаркетов в США, ограничивает количество говяжьего и свиного фарша, которое покупатели могут покупать в некоторых магазинах.Costco ограничила закупки свежей говядины, птицы и свинины тремя продуктами. У Венди кончились гамбургеры в сотнях магазинов.

    Отход жизнеспособных свиней во время огромной нужды вызывает как глубокие экономические потери, так и эмоциональные страдания в свиноводстве страны.

    «Есть фермеры, которые не могут закончить свои предложения, когда говорят о том, что им нужно делать», - сказал Грег Бурбум, свиновод во втором поколении из Маршалла, Миннесота, который пытается найти способы избежать убийства незавершенного производства. более 1000 свиней.

    «Это вытеснит людей из сельского хозяйства. В сельской Америке будут самоубийства ».

    Количество свиней, которых забивают, но не используют в пищу, ошеломляет. В Айове, крупнейшем в стране штате по производству свинины, представители сельского хозяйства ожидают, что в течение следующих шести недель объем невыполненных заказов достигнет 600 000 голов. В Миннесоте с момента закрытия мясокомбинатов в прошлом месяце на фермах было убито около 90 000 свиней.

    Кризис в основном затрагивает фермеров с крупными свиноводческими предприятиями, которые обычно отправляют свиней на убой на гигантских мясокомбинатах, принадлежащих таким компаниям, как Tyson и Smithfield.

    Но обязательство убить самих животных, а затем избавиться от трупов, мучительно. В прошлом месяце сенатор Чак Грассли и другие лидеры в Айове обратились к целевой группе Белого дома по коронавирусу с просьбой предоставить свиноводам ресурсы для психического здоровья, а также деньги, чтобы компенсировать им свиней, которых им пришлось убить, а не превратить в мясо. Во вторник двухпартийная группа из 13 сенаторов направила лидерам Конгресса письмо с просьбой о финансировании свиноводов и предупреждением о том, что «отсутствие разумного и упорядоченного процесса прореживания стада приведет к проблемам со здоровьем животных, окружающей среде и производителям свинины. выход из бизнеса.

    Белый дом предпринял некоторые шаги для решения этой проблемы. В прошлом месяце президент Трамп издал распоряжение, которое предоставило Министерству сельского хозяйства больше полномочий по поддержанию заводов в рабочем состоянии. А федеральное правительство объявило о планах закупать излишки мяса на 100 миллионов долларов в месяц. Но даже если некоторые мясокомбинаты снова откроются, этого, скорее всего, будет недостаточно или вовремя, чтобы предотвратить все отходы.

    «Экономическая часть наносит ущерб», - сказал Стив Мейер, аналитик свиноводства.«Но эмоциональное, психологическое и духовное воздействие этого будет иметь гораздо более длительные последствия».

    Свиньи - не единственные жертвы. В прошлом месяце фермер из Миннесоты наблюдал, как компания по переработке яиц заправила 61 000 его птиц газом. В апреле переработчик птицы Allen Harim Foods направил фермерам письмо, в котором объявил о планах начать «сокращение поголовья в поле». Всего в прошлом месяце он убил почти два миллиона птиц на фермах в Делавэре и Мэриленде.

    Подобно сбросу свежего молока и уничтожению свежих овощей на фермах, отходы жизнеспособного домашнего скота показывают, насколько точно откалиброванной и концентрированной стала американская сельскохозяйственная система после десятилетий консолидации.Есть относительно немного заводов, оборудованных для переработки большей части свинины в стране, и у фермеров нет реальной альтернативы, когда крупнейшие предприятия закрываются.

    Свиньи массового производства живут в сжатые сроки. Их выращивают до более чем 300 фунтов примерно за шесть месяцев. Свиньи, которые вырастают намного выше этого веса, делают небезопасным для работников мясопереработки поднимать туши вдоль линии убоя.

    В ожидании возобновления работы бойней, многие фермеры ищут способы замедлить рост своих свиней, повышая температуру в стойлах, чтобы они не интересовались едой, или изменяя рецепт корма, чтобы сделать его менее аппетитным.

    На своей ферме в Южной Дакоте Шейн Одегаард отправляет около 15 000 свиней в год на мясокомбинат Smithfield в Су-Фолс, Южная Дакота, что составляет более 90% его доходов. Поскольку завод закрылся 12 апреля, г-н Одегаард работал с диетологом, чтобы разработать новый план диеты для своих свиней, исключая белок и жир, чтобы сдержать прибавку в весе. Он также загнал больше свиней в свои сараи, и частичное открытие предприятия в Су-Фолс помогло. Но у него еще есть отставание.

    «Вопрос в том, как долго мы сможем продержаться, не подвергаясь эвтаназии», - сказал он.

    Многим фермерам просто не хватает места. Сразу за одним поколением свиней всегда выращивается другое. Старых и крупных свиней приходится продавать мясоперерабатывающим предприятиям, чтобы освободить место для более молодых партий.

    Сегодня в бизнесе

    Один фермер приказал своим сотрудникам делать инъекции беременным свиноматкам, которые заставляли бы их абортировать молодых свиней.Другие продавали живых свиней на Facebook и Craigslist.

    Г-н Бурбум, фермер из Миннесоты, сказал, что на прошлой неделе незнакомец ехал на шесть часов из Висконсина, чтобы купить 48 своих свиней для отправки местным мясникам, а затем пожертвовать свинину в продовольственный банк. Свиньи у него покупали и охотники на оленей, умеющие разделывать животных.

    Но рынок живых свиней весом более 300 фунтов ограничен, что делает убой на многих фермах необходимым.

    Дин Мейер, фермер на северо-западе Айовы, делит коллекцию свиноматок с восемью другими фермерами.К середине апреля ему и его партнерам уже не хватало места.

    Во время телефонной конференции в середине апреля фермеры неохотно согласились начать убивать поросят. С тех пор менеджеры, присматривавшие за свиноматками, убивали около 125 поросят в неделю, или 5 процентов новорожденных.

    Г-н Мейер дистанцировался от процесса. Он сказал, что, по его мнению, менеджеры либо отравили поросят газом, либо использовали инъекции. Но он не хочет знать, как это было сделано.

    «Это полностью против нашей природы», - сказал г-н.- сказал Мейер. «Естественно сохранять все живым и заботиться о них как можно лучше».

    В конечном итоге, по его словам, мертвые поросята будут компостированы в помещениях, которые он и другие фермеры использовали в прошлом, когда поросята умирали естественной смертью. Но безопасно избавиться от взрослых свиней может быть сложнее. Свиноводство старается следить за тем, чтобы отходы свиных туш не попадали в реки или ручьи.

    В апреле мясоперерабатывающая компания JBS преобразовала закрытый завод в Уортингтоне, штат Миннесота., в учреждение для эвтаназии. В последние недели чиновники по охране здоровья животных в Миннесоте арендовали участки земли размером до 100 акров для создания площадок для компостирования свиней. Каждый день фермеры приезжают на грузовиках, чтобы выгрузить останки своих свиней. Затем бригада уборщиков помещает туши в измельчитель древесины.

    На данный момент штат компостировал более 5000 туш свиней в двух местах и ​​планирует создать еще до трех свалок в ближайшие недели, сказал Майкл Крусан, представитель Совета по здоровью животных.Фермеры, которые тратят около 130 долларов на выращивание каждой свиньи, платят за транспортировку туш на свалки, где государство покрывает расходы на компостирование. Некоторые фермеры, которым приходилось убивать большое количество животных, потеряли за один день до 390 000 долларов.

    В течение многих лет фермерские группы и государственные учреждения публиковали инструкции по гуманному усыплению животных. Но никогда еще так много фермеров не убивали так быстро так много взрослых свиней, не производя никакой еды.

    Министерство сельского хозяйства Айовы объединилось с ассоциацией производителей свинины и Государственным университетом Айовы для создания ресурсного центра с экологическими и ветеринарными знаниями для фермеров, которым пришлось убивать своих животных.

    А в Миннесоте группы производителей свинины организовали конференц-звонки для фермеров о том, как проводить этот процесс гуманно.

    Г-н Бурбум посетил одну из презентаций и выслушал рассказ фермера об эмоциональном напряжении, вызванном убийством около 3000 свиней за один день.

    После звонка г-н Бурбум узнал, что фермер использовал пистолет. «Это был целый день», - сказал он.

    Г-н Бурбум, отец которого основал свиноферму в 1936 году, застрелил раненых свиней, чтобы избавить их от страданий.Но он не мог вынести столько расстрелов.

    Если когда-нибудь ему придется это сделать, он один - а не трое его детей или служащие на ферме - подавит свиней, сказал г-н Бурбум. Но на этой неделе он настроен более оптимистично, так как сможет избежать выбраковки, когда мясные растения снова начнут расти.

    «У каждого животного есть цель, - сказал он. «У каждого существа есть цель. Мы вырастили этих свиней, чтобы они стали кормом. А теперь так много тратится зря ».

    Индонезийских деревень натравливают кабанов на собак | Более широкое изображение

    Кровавая схватка насмерть между рычащими собаками и пойманными дикими кабанами.

    Собравшиеся вокруг арены с бамбуковыми стенами, индонезийцы в этой удаленной части острова Ява, кажется, жаждут увидеть леденящие кровь состязания, известные в местном масштабе как «аду багонг» (бои кабанов).

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Неудивительно, что активисты по защите прав животных ополчились против обычного зрелища, которое началось в 1960-х годах, когда количество диких свиней в этом районе на Западной Яве резко возросло и на них начали охотиться, чтобы защитить урожай.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Участники сказали Рейтер, что бои были способом сохранить традицию охоты в этом районе. Также есть денежный приз в размере до 2000 долларов для победившей собаки.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Дочь собаковода Агуса Бадуда носит собаку, чтобы помыть его.

    «Раньше это было очень просто, не так, как сейчас, когда собак дрессируют», - сказал Нур Хади, глава Hiparu, группы энтузиастов охотничьих собак, которые принимают участие в боях.

    «Оттуда это было передано и даже стало частью традиций и культуры», - сказал Хади.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Он защищает эту практику от критики со стороны групп по защите прав животных, которые говорят, что ее следует запретить.

    «Это преступное деяние против животных», - заявила индонезийская борца за права животных Марисон Гусиано.

    .Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    «Правительство и НПО должны выйти на поле, чтобы остановить это мероприятие и объяснить людям, что собачьи бои - это неправильно».

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Бои проходят на арене 15 на 30 метров (50 на 100 футов), окруженной бамбуковым забором для защиты зрителей, и заканчиваются только тогда, когда одно из животных ранено.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    По словам участников, соревнования проверяют ловкость и охотничьи способности собак. Если кабан выживает в бою, после того как он исцелился, он возвращается на арену, чтобы сражаться в другой день. В противном случае его разделят и продадут на мясо.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Собаковод Агус Бадуд говорит, что традиция также дает людям источник дохода.

    «Я принимаю участие в этом конкурсе, чтобы увеличить продажную цену и экономическую ценность моих собак, и для меня как заводчика было бы бесполезно, если бы я не участвовал в таком конкурсе», - сказал Бадуд в своем доме, где он держит 40 собак.

    . Маджалая, Индонезия. Reuters / Beawiharta

    Жена и дочь Бадуда моют собак.

    Рассказ

    Владельцы собак платят от 200 000 до 2 миллионов рупий (от 15 до 150 долларов) за участие в боях, в зависимости от размера их собаки.

    По сценарию Фергуса Дженсена

    Как разводить свиней - устойчивое земледелие

    В предыдущей статье я попытался передать все ноу-хау, необходимые для выращивания здоровых свиней после отъема. кормушки свиней. Конечно, многие захотят установить до круглогодичного разведения.Если вы думаете научиться разводить свиней, однако вы должны сразу знать, что воспитание новорожденные поросята - несколько сложная и рискованная начинание. Фактически, от 30% до 40% новорожденных свиней в свиноводстве в этой стране скоро умрут после рождения!

    Но мелкий поселенец может дать больше добросовестная забота, чем на большинстве крупных предприятий, так что вы сможете сохранить почти все свои курчавые хвосты молодежь... и успешно вырастить в среднем 16 свиней на свиноматку (от двух пометов) ежегодно. Все, что нужно для достичь цели - это много нежной и любящей заботы, а некоторые твердое ноу-хау.

    Совершенно очевидно, что первый шаг к выращиванию здоровых поросята следят за тем, чтобы будущая мать была повязана! Позолота (молодая самка свиньи) должна достичь половой зрелости в пять или шестимесячного возраста, и будьте восприимчивы к двум или трем дни каждого последующего 21-дневного цикла.Вы можете быть уверены, что у свиноматки течка (течка), если у самки опухшая вульва. У нее также может быть, а может и не быть легкой слизистой или кровянистой выделения из влагалища, беспокойство, мочеиспускание часто, подергивать хвостом, стоять на месте, когда вы давите на ее заднюю часть или пытаетесь "покататься" другие свиноматки.

    Вы должны вязать свинок в первые день охоты и старше . «девчонки» на второй день. (И молодые, и старые свиноматки должны получают вторую вязку через 24 часа после первой.) Что касается партнеры-мужчины в свином союзе в возрасте от 8 до 12 месяцев кабан обычно может обслуживать 12 самок на пастбище или быть "ручная вязка" (подбирается индивидуально в сарае) с 24 свинками или свиноматки. Однолетний (или старше) хряк может обслужить 50 свиноматок в стойла или от 35 до 40 пастушьих самок.

    Период беременности вашей беременной свиноматки будет примерно 113 дней, или, как говорится в старой поговорке, три месяцев, трех недель и трех дней.Но есть некоторые важные приготовления, которые должны быть сделаны до этого волшебного момента рождения прибывает.

    Во-первых, вы должны заранее предпринять шаги, чтобы помочь уберечь этих хрупких новорожденных от болезней. Так что будь обязательно провести червя (от паразитов) и опрыскать (от вшей) каждую свиноматку примерно за две недели до ее срока. Вам также следует иммунизировать будущую маму от рожи, чтобы усилить сопротивляемость свиноматки и потомства к это наиболее распространенная и обычно смертельная болезнь свиней.Так же, хорошая санитария - важная часть профилактического ухода за здоровьем, так тщательно очистите станцию ​​для опороса (и держите ее в чистоте) ... и вымойте беременную свинью мягким моющим средством и теплой воды, прежде чем загнать ее для родов.

    Станок для опороса

    Еще одна важная работа перед выращиванием посевов - создание надлежащего "родильное гнездо". Маленьким поросятам нужно очень тепло среда. Детеныши свинины будут развиваться при температуре 80 ° С. 90 ° F... страдать при температуре от 60 ° до 70 ° F ... и умереть, если ртуть опускается примерно до 50 °. Мать детей, на с другой стороны, вероятно, имеет от трех до пяти твердых дюймов изоляция (более известная как сало) вокруг ее середины ... так что она скорее пострадает от перегрева!

    Различные температурные потребности свиньи и ее матери дети могут создать настоящую проблему. Пока мало хрюки будут пытаться прижаться к маме, чтобы согреться, родительская свинья с такой же вероятностью будет пытаться остыть постоянно вставать и садиться.И каждый раз мать успокаивается, она рискует приземлиться на и, возможно, убить ребенка-визжащего ребенка.

    Чтобы избежать такого бедствия, ваше загон для опороса должно включить отдельный источник тепла для поросят, чтобы им не нужно будет карабкаться к матери за теплом. Большинство людей используют для этого электрические или газовые тепловые лампы. цель, хотя несколько новаторов взяли строительство загонов для опороса с солнечным обогревом.

    В вашем загоне также должны быть "ограждения" для поросят, которые встаньте на 8-10 дюймов от пола и вытяните 1-12 в нескольких дюймах от стен загона для опороса. Ползая под перила, малыши могут свернуться калачиком и спокойно спать в их собственное горячее место, и вылезают за мамой только во время еды.

    Опорос

    Вы захотите переехать за несколько дней до срока поросят. будущую свинью в новое помещение, чтобы она могла приспособиться в изменившееся окружение.(Но не забудьте позволить ей выходите на два периода упражнений по 10-15 минут каждый день что она в загоне для опороса, чтобы помочь зверю предотвращает запоры и нервное напряжение.)

    Примерно в то же время вам нужно будет собрать вместе всех предметы детской комнаты (например, йод, чистые тряпки и много постельных принадлежностей). И не забывайте держать вилы или лопату вокруг, чтобы вы могли содержать в чистоте зону опороса. Достаточно, чтобы сидеть со своими лучшими воскресными вещами."

    Вы узнаете, что свиноматка готова вынашивать детенышей, когда она становится беспокойной и пытается свить гнездо на опоросе ручка. Когда мать действительно начнет рожать, вы можете помогите событиям протекать гладко, поговорив со свиноматкой обнадеживающе - или если вы чувствуете себя глупо, разговаривая с свинья - дав ей небольшую порцию муки из слабительных отрубей. Затем, когда родится каждый ребенок, высушите новорожденного чистой тряпки (по возможности до того, как упадут на землю).Также покрасьте пупки поросят йодом путем опрыскивания дезинфицирующим средством на разорванной пуповине каждого подростка или прочно поместив малыша на бутылку с йодом с широким горлышком, чтобы что его пуповина свисает в контейнер, а затем ловко переворачивая и бутылку, и свинью вверх дном.

    Вероятно, лучше всего держать новорожденных поросят в обогревателе . угол (или коробку) подальше от матери, пока она претерпевает ее родовые муки.Затем, как только они все родятся и вы избавились от последа, убедитесь, что каждый у новичка есть шанс нянчиться и получить часть его драгоценное молозиво матери. Это «первое молоко» с высоким содержанием питательные вещества, витамины, минералы и антитела. (Ты можешь даже подоить немного лишнего молозива свиноматки для хранения во льду подносы для кубиков на случай, если позже вы встретите мать, которая не позволит поросятам кормить грудью.)


    Наконец, после того, как вы вычистили загрязненный постельных принадлежностей и убедился, что и новая мама, и она поросятам комфортно, вы можете вернуться в постель и постарайтесь устроиться поудобнее.Не надейся получить много спать, тем не менее, потому что опорос неизбежно заканчивается как раз вовремя, чтобы вы приступили к своим утренним делам!

    Уход за младенцами

    В молоке свиноматки естественный дефицит железа, поэтому один из ваших Первыми задачами по уходу за поросятами будет «подзарядка» снабжение новорожденных этим минералом. Если ваша молодежь начинать жизнь с ручки с грязным полом (или, если вы предоставите ящик грунта в детской), малыши могут получить все необходимое железо, укоренившись в земле.Но если, как и большинство людей, вы предпочитаете выращивать поросят в более санитарно-гигиенической среде, вам нужно будет сделать своим 1-3-дневным животным инъекцию от 150 до 200 миллиграммы железа или корм, содержащий около 36 миллиграммы железа на фунт.

    Основная диета детей от рождения до отлучения от груди в возрасте от четырех до восьми недель, конечно, будет их материнское молоко. Но вы также должны обеспечить свой рост хрюшек в первую неделю при наличии высокого качественный корм (используйте малоподвижную кормушку, чтобы свиноматка не получала на вкусности) с содержанием белка не менее 18%... и все незаменимые аминокислоты, витамины и минералы.

    Большинство свиноводов захотят удалить кончики своих восемь игольчатых зубов поросят в тот же день «свиньи» получают добавки железа. Просто откусите кончики зубьев кусачками или специальными кусачки для зубов, предназначенные для этой цели. . . иначе, поросята могут использовать свои кусачки, похожие на клыки, чтобы причинить боль другим подростки или случайно повредили вымя своей мамы.

    Любые самцы, которые не будут выращиваться для разведения. также следует кастрировать молодняк, чтобы предотвратить неконтролируемое спаривание и предотвращение развития их мяса «неприятный» или «кабановый» вкус и запах. Если вы выполните эта операция, когда поросятам около двух недель возраста, ваша задача будет относительно простой и нетравматичной для молодое животное.

    Чтобы кастрировать выстрел, попросите помощника подержать поросенка за задние лапы, пока вы моете гениталии животного дезинфицирующее средство.Затем используйте стерилизованный нож (либо инструмент для кастрации с крючковатым лезвием или обычный скальпель, был оснащен лезвием № 12), чтобы сделать длинный, глубокий разрез по длине каждой выпуклости яичка.

    Многие начинающие кастраторы сделают эту стрижку слишком короткой или мелкий. Такой отказ сделает не только удаление яичка. сложнее, но также - из-за отсутствия адекватного дренажа для раны - вызвать гораздо больший отек (и боль) для свинья, и увеличивают вероятность заражения.

    Так что не стесняйся владеть ножом! Если вы сделаете разрезать правильно, яички либо выпадут из мошонку или легко выдавить рукой. Тогда просто схватить каждую «горную устрицу» и осторожно отвести от свинью, пока соединительная артерия и пуповина не растянутся и обломать. Последующий откат заставит артерию сокращаются и быстро перекрывают кровоток. (Наручники судно, с другой стороны, может вызвать много кровотечение.)

    После того, как вы выполнили простую процедуру разрезания и вытягивания, распылите или припудрите пораженный участок антибиотиком, и если операция происходит в сезон полетов. защитная повязка. Тогда пусть только что кастрированный самец (сейчас известный как тачка) свободно в загоне с чистой подстилкой. В нескольких дней заживет порез, и малыш будет как хорошо ... ну почти как новый. (И, кстати, из остатков вашей работы получаются вкусные охотники за пивом, когда промывают и обжаривают в яичном кляре.)

    Радость свиноводства

    Выращивание свиней «с нуля» определенно требует большего. приверженность, работа и ноу-хау, чем просто откорм некоторые купленные отъемыши. Наряду с осторожным обращением с спаривания, опороса и воспитания младенцев, вы необходимо вести полный учет продуктивности каждой свиноматки (включая вес ее пометов при отъеме), так что вы можете отбраковать бедных производителей из своего стада и продвигать общая продуктивность разведения.(Конечно, вам также следует следить за датами вакцинации, глистов и прочими использованные лекарства.)

    В общем, разведение собственных свиней может помочь вам. приблизиться к истинной самодостаточности, предоставить вам возможность создать достойную усадьбу бизнес по выращиванию животных, и дать вам чертовски много удовлетворения.

    Дополнительные инструкции по выращиванию свиней

    Две прекрасные книги по выращиванию свиней принадлежат Дирку ван Луну. 263 страницы в мягкой обложке, Small Scale Pig Raising (Garden Уэй) и Джером Д.226-страничный переплет Беленджера в твердом переплете, Поднимая Усадьба Борова (Родейл).


    Первоначально опубликовано: июль / август 1980 г.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *