Габаритные размеры нивы шевроле: высота, ширина и длина Шевроле Niva, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

Длина — 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
Ширина — 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
Высота с рейлингами/без рейлингов — 1690/1652 мм
Снаряженная масса — 1410 кг
Полная масса — 1860 кг
Колесная база — 2450 мм
Колея передних и задних колес — 1466/1456 мм соответственно
Объем багажника — 320 литров
Объем багажника при сложенных сидениях — 650 литров
Объем топливного бака — 58 литров
Дорожный просвет Шеви Нива — 220 мм
Размер шин — 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

Шевроле нива размеры салона и багажника

линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм

Снаряженная масса – 1410 кг
Полная масса – 1860 кг
Колесная база – 2450 мм
Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
Объем багажника – 320 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
Объем топливного бака – 58 литров
Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Сравним габариты Рено Дастер и Нива Шевроле. Эти модели выбраны для сравнения не случайно. Новый кроссовер Renault Duster сразу после того, как появился на свет, стал конкурентом «старушки» Нивы. «Француз» теперь претендует на первенство в сегменте, который раньше принадлежал Chevrolet Niva.

Цена моделей различается незначительно, поэтому на первое место в борьбе за существование выходят другие факторы. Например, такие, как комфорт, который напрямую связан с размером автомобиля.

Платформа Дастер такая же, как у моделей Рено Логан и Рено Сандеро. На этой же платформе создана новая тольяттинская модель

Лада Ларгус. Главное достоинство платформы B0 (именно так она обозначается) – простая конструкция.

Еще один плюс – защита по всей нижней части кузова авто. Картер двигателя кроссовера, коробка передач и магистраль, по которой подается горючее, защищены от повреждений стальными листами. Для автомобиля, который эксплуатируется на российских дорогах, такая защита имеет важное значение.

Внедорожник от Шевроле не может похвастаться такой же современной базой. Платформа Chevrolet Niva уже пережила три с половиной десятка лет, с момента ее создания. Хотя сама модель встала на конвейер в 2002 году.

Габариты Рено Дастер и Шевроле Нива

Длина Рено Дастер – 4315 мм, ширина Duster – 1822 мм (по краям зеркал – 2 метра), высота – 1625 мм (с рейлингами – 1695 мм).

Длина Chevrolet Niva — 4056 мм, ширина Нивы – 1800 мм (без зеркал – 1770 мм), высота – 1652 мм (с рейлингами – 1690 мм).

Нива короче Рено Дастер почти на 26 см. Надо заметить, что это довольно существенный минус. В ширине не столь значительное расхождение, но опять не в пользу Нивы. По высоте, казалось бы, преимущества на стороне модели Шевроле, но кроме более плохих аэродинамических качеств, это ничего автомобилю не дает.

По крайней мере, для пассажиров более короткой Нивы комфорта не прибавляется. Сравним высоту потолка над передними сиденьями. У Chevrolet Niva — 910 мм, у Duster – 907 мм. Три миллиметра комфорта не добавляют. Высота потолка над задними сиденьями Нивы — 875 мм. У кроссовера Renault потолок над задним сидением на 2 см выше.

Рассмотрим более важный параметр, от которого во многом зависят внедорожные качества автомобиля.

Клиренс Рено Дастер – 205 – 210 мм (в зависимости от модификации).

Дорожный просвет Шевроле Нива – 200 мм.

Разница не очень большая, но опять маленький плюсик получил новый автомобиль. Сравниваем дальше размеры внедорожников.

Колесная база Renault Duster – 2673 мм, колея передних колес – 1560 мм, задних – 1567 мм.

Колесная база Chevrolet Niva — 2450 мм, колея передних колес — 1466 мм, задних — 1456 мм.

Теперь догадайтесь, какой автомобиль более просторный и более устойчивый на дороге. Правильно – Рено Дастер.

Сравним багажник Рено Дастер и Шеви Нива.

Объем багажника Рено Дастер для версий 4×2 – 475 литров. При сложенных задних сидениях – 1636 литров. Багажник полноприводных авто имеет объем – 408 литров. Сложенные задние сидения увеличивают его объем до 1570 литров.

Багажное отделение Renault Duster имеет длину – 992 мм. Если сложить сидения заднего ряда, длина грузового отсека увеличится до 1760 мм.

Объем багажника Шевроле Нива – всего 320 литров. При сложенных сидениях – 650 литров.

Как видим, цифры опять не в пользу «старушки» Нивы.

Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.

Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.

Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.

Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:

Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
Масса автомобиля – 1410 кг
Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
Объем багажного отделения 320л
Объем при сложенных сиденьях 650л
Вместимость топливного бака 58л
Клиренс – 220мм,
Рекомендуемыe шины 205/75 R15, 215/62 R16

Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.

В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650 литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.

Усиленный приводной вал ВАЛ-РЕЙСИНГ длина 440 мм для Лада 4х4 и Шевроле Нива.

Усиленный (особопрочный) приводной вал L=440 мм для Лада 4х4 и Шевроле Нива, количество шлицев Z= 22.

ВНИМАНИЕ: Для стандартных автомобилей без лифта подвески.

Цена указана за 1 штуку.

Особое внимание при покупке! При покупке в магазинах или интернет-магазинах, обратите внимание, что все валы производства ВАЛ-РЕЙСИНГ, обязательно имеют лазерную маркировку в виде логотипа ВАЛ-РЕЙСИНГ. .

В случае его отсутствия, чтобы Вам не говорили продавцы — это подделка!

Усиленные, особопрочные валы привода производства ВАЛ-РЕЙСИНГ, применяются для повышения надежности передних приводов автомобилей Лада 4х4, Шевроле Нива, Лада 4х4 БРОНТО, Нива Урбан, Лада 4х4 Пикап, Пикап ВИС и автомобилей произведенных на их базе.

ВАЖНО: Обязателен для автомобилей, используемых на серьезном бездорожье и в автоспорте. В случае установки самоблокирующегося дифференциала в передний редуктор установка усиленных валов ВАЛ-РЕЙСИНГ, вразы повышает надежность автомобиля.

Устанавливаются во все модели Лада 4х4 и Шевроле Нива. (Количество шлицев ШРУС внутренней обоймы автомобилей Нива, Лада4х4 Шевроле Нива и их модификаций, всех годов выпуска. до сегодняшнего дня равно Z=22 шт).

(Внимание, не путайте с количеством шлиц полуосевой шестерни дифференциала и ШРУСА Z=24 штуки передний редуктор и Z= 22 задний редуктор).

Предел статической прочности вала на кручение 410 кгс м, угол закрутки около 190 град. (Испытание на специальном сертифицированном стенде, в лаборатории производителя автомобилей).

(Характеристики вала серийного производства: Предел статической прочности на кручение не более 250 кгс м, угол закрутки 0 град.)

Длина вала соответствует длине стандартного вала 440 мм.

Шлиц вала нарезной.

Валы изготовлены из сертифицированной, конструкционной, лигированной стали специальной марки с характеристикой

σ_в

— временное сопротивление разрыву (предел прочности при растяжении), МПа = 1980 (при температуре отпуска 200 градусов)

Данная сталь применяется, для изготовления торсионных валов и других нагруженных деталей трансмиссий, работающих при скручивающих, повторно-переменных и высоких динамические нагрузках. Относящихся к торсионным сталям. Применена оригинальная технология закалки и последующей правки вала.

(На рынке автозапчастей представлены валы привода из стали 30ХГСА.

σ_в

— временное сопротивление разрыву (предел прочности при растяжении), МПа = 1700 (при температуре отпуска 200 градусов)

В производстве данных валов ВАЛ-РЕЙСИНГ для Лады 4х4. данная сталь не применяется.)

Шеви нива габаритные размеры

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Нива – компактный полноприводный внедорожник российской сборки. Легковой автомобиль запущен в производство в 2002 г., выпускается до сих пор и пользуется большой популярностью у автолюбителей. По сути, это трансформированный концепт ВАЗ-2123 с измененными элементами внешнего и внутреннего дизайна. Концепт любим рыбаками, охотниками и путешественниками за высокую посадку и проходимость. Габариты Нива Шевроле и особенности салона — те причины, по которым выбирают именно это авто.

Комплектация кузова

Кузовные размеры Шеви Нива полностью соотносятся с основным предназначением авто как небольшого проходимого кроссовера. Геометрия кузова способствует высокой проходимости в условиях пересеченной местности. Общие Шевроле Нива размеры довольно компактны:

Длина составляет 3919 мм, если измерять с закрепленным запасным колесом – 4056 мм.
Ширина – 1800 мм, если в измерение включать зеркала, – 2120 мм.
Высота – 1690 мм.
Полная масса 1860 кг.
Грузоподъемность 700 кг.

Производитель заявил средние цифры грузоподъемности для кроссовера. Практически Шевроле может брать груз весом до 900 км. При этом в автомобиле не снижается динамика управления, но увеличивается расход топлива на 13–17 %.

Проявляют себя недостатки комплектации: у колесных арок неудачная конструкция, они часто страдают от коррозии. На пластиковых элементах через год эксплуатации отслаивается краска. За этими участками кузова необходимо следить, чтобы избежать появления крупных очагов ржавчины.

Где искать номер кузова

При регистрации Нивы в ГИБДД проблема найти заводскую маркировку. Номер кузова находится в подкапотном пространстве:

Откройте капот автомобиля.
На переднем креплении несущей опоры найдите специальную табличку с информацией об авто.
Рядом с этой табличкой вы обнаружите VIN-номер.
Маркировка дублируется под обивкой пола в багажнике.

Комплектация салона

У Шевроле Нива габаритные размеры салона страдают в угоду ее компактности – при общей высоте в 1690 мм внутри довольно тесно. Пространство напрямую зависит от колесной базы, которая во всех модификациях составляет всего 2450 мм. Поэтому на заднем сидении, рассчитанном на 3 человек, взрослым мужчинам будет тесновато. Помимо этого, в салоне отсутствует звукоизоляция – если скорость машины превысит 100 км/ч, шум двигателя будет причинять некоторый дискомфорт.

Багажник Нивы тоже небольшой – его объем всего 320 л, но при сложенных сидениях можно получить 650 л. Кроме того, багажный бокс размещают на крыше автомобиля.

Размеры кабины и внутренние габариты Нива Шевроле оправдывают классификацию автомобиля как компактного кроссовера. Модель предназначена для активного отдыха на природе, поездки на дачу или в пригород. Для этих целей в первую очередь важно высокое расположение кресел и проходимость, и только во вторую – параметры кузова и интерьер салона. Шевроле Ниву можно рекомендовать как качественный и недорогой вариант прогулочного автомобиля.

Размеры кузоа и трансмиссии Шеви Нива показаны на рисунке ниже.

Габаритные размеры автомобиля Нива Шевроле

Технические характеристики Шевроле Нива в модификации L

Основный агрегаты установленный на Нива Шевроле

Основные агрегаты автомобиля Нива Шевроле (вид снизу спереди): 1 – двигатель; 2 – привод переднего колеса; 3 – редуктор переднего моста; 4 – передний карданный вал; 5 – раздаточная коробка; 6 – промежуточный вал; 7 – нейтрализатор отработавших газов; 8 – приемная труба; 9 – стабилизатор поперечной устойчивости; 10 – коробка передач; 11 – защита двигателя.

Подкапотное пространство автомобиля Нива Шевроле (вид сверху) с установленным декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – декоративный кожух; 3 – пробка маслозаливного отверстия; 4 – адсорбер.

Подкапотное пространство Шевроле Нива (вид сверху) со снятым декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – воздухоподводящий патрубок; 5 – шланг к вакуумному усилителю тормоза; 6 – шланг большой ветви системы вентиляции картера двигателя; 7 – шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя; 8 – шланги подогрева дроссельного узла; 9 – дроссельный узел; 10 – бачок омывателя ветрового стекла; 11 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 – адсорбер системы улавливания паров топлива; 13 – ресивер; 14 – двигатель; 15 – подкапотная лампа; 16 – главный тормозной цилиндр; 17 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 – бачок главного цилиндра привода сцепления; 19 – аккумуляторная батарея.

Подкапотное пространство Шеви Нива (вид снизу, защита двигателя для наглядности снята): 1 – радиатор системы охлаждения двигателя; 2 – электровентиляторы радиатора; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – поперечина передней подвески; 5 – пружина передней подвески; 6 – нижний рычаг передней подвески; 7 – левая рулевая тяга; 8 – растяжка поперечины передней подвески; 9 – редуктор переднего моста; 10 – приемная труба; 11 – средняя рулевая тяга; 12 – внутренний шарнир привода передних колес; 13 – правая рулевая тяга; 14 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 15 – наружный шарнир привода передних колес; 16 – генератор; 17 – масляный картер двигателя.

Основные агрегаты Нива Шевроле автомобиля (вид снизу сзади): 1 – регулятор давления в задних тормозах; 2 – пружина задней подвески; 3 – амортизатор задней подвески; 4 – нижняя продольная штанга задней подвески; 5 – дополнительный глушитель; 6 – задний карданный вал; 7 – задний мост; 8 – поперечная штанга задней подвески; 9 – основной глушитель.

Органайзер в багажник Шевроле Нива! Серый / крутой чёрный ! Бомбическая вещь!

Рано или поздно, хочется иметь полный порядок в багажнике! Есть нехватка мест для складывания всяческого скарба, необходимого в дороге!

Но как это сделать? Положить просто некуда! Можно поставить ящик или коробку. Это дешево, но будет болтаться и часть багажника отберёт!

«Как быть? Что Делать?»

Поставь Органайзер!
Теперь у меня в багажнике: 5 изолированных отделений, в которые компактно уложил мало- и среднегабаритный инструмент, перестал беспокоиться об огнетушителях, буксировочных тросах, аптечках и прочих предметах, болтавшихся в багажнике.
Превратил багажное отделение в подобие кладовки. Каждому предмету в органайзере нашёл свое место!
Разложил всю мелочевку в бокс и пользуюсь всей ровной площадью багажного отсека!

Органайзер

легко положить, а при необходимости, убрать из багажника Шнивы. Классно вписывается в общий вид багажного отделения.

Это крупный по размерам органайзер (136 см х 64 см х 14.5 см) до 2019 года и (112 см х 66 см х 14 см) с 2019 года

Занимает всю площадь багажного отсека, включая и боковые ниши. Конструкция выдерживает нагрузку – от 50 килограмм. Органайзер устанавливается на дно багажного отсека автомобиля без дополнительных креплений.

Дополнительное описание:

материал — фанера , верхушка и пол из 10 мм , перегородки из 15 мм.

Внутренняя полезная высота 11 см , общая высота 14,5 см .

Обтягиваемый материал — карпет, цвета — графит или черный .

Карпет — Материал очень мягкий на ощупь, легко тянется и при этом не рвется. Он обладает хорошими звукоизоляционными свойствами, поэтому его используют для обшивки салона.

Это синтетический материал, поэтому в процессе эксплуатации он:

не выгорает;
устойчив к пыли и прочим загрязнениям, что особенно важно для общественного транспорта;
хорошая антистатичность;
не боится влаги и плесени, поэтому со временем не стоит бояться того, что покрытие придет в негодность, а акустика закоротит;
отличное шумопоглощение, что позволяет значительно уменьшить в салоне шум от дороги;
со временем не теряет своих свойств;
не деформируется;
экологически безопасен – основа для изготовления материала запатентована, она гипоаллергенна и безвредна для человека;
обладает высокой износостойкостью, поэтому его используют для отделки пола и внутренней части багажника.

Замечание:

1. при сложенных задних сидениях перепад высот с багажным отсеком (где установлен органайзер) составляет всего 2 см.

2. Органайзеры для боковых ниш не могут быть установлены совместно с органайзером-боксом багажника.

Габаритные размеры упаковки: 139*66*14,5 см (0,14 м3)

Отзывы

Александр из Сургута:
Добрый день)) извините что раньше не отписался) все дошло хорошо, покупкой очень доволен, органайзер сел как влитой, качество хорошее, в чёрном цвете очень хорошо смотрится. Спасибо вам большое, буду заказывать ещё у вас) + видео

Черный охотник из Ульяновска:
Открывать и закрывать его очень удобно. При движении автомобиля органайзер не катается по салону, подходит для для хранения емкостей с жидкостью, коробок, инструмента и т.д.

Из Новосибирска отзыв:
Красиво выглядит и мелочевка аккуратно разложена по своим местам, ничего не болтается и не мельтешит.

Фаркоп с защитой бампера F-DESIGN для Chevrolet Niva

Для Chevrolet Niva любой комплектации

Добавить в корзину

Изменить выбор

Артикул: C0702

Помощь при покупке. Позвоните: 8-987-900-83-63

(Пн-Пт с 8-16 по московскому времени)

Или отправьте нам сообщение: Viber Telegram Whatsapp

При заказе товара у Вас есть возможность выбрать тип покрытия для металлических изделий. В базовом исполнении деталь окрашивается порошковой краской. По Вашему желанию (указать в комментариях к заказу) изделие может быть окрашено 3-х слойным покрытием с высокими коррозионностойкими свойствами. Подробную информацию о 3-х слойном покрытии смотрите здесь Стоимость окраски Вы можете уточнить у менеджера.

Информация о продукте

Назначение

Фаркоп разработан в компании F-DESIGN для установки на автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций

Фаркоп предназначен для буксировки прицепов по дорогам общего пользования (допускается буксировка прицепа, оборудованного тормозами, полной массой не более 1200 кг., и прицепа, оборудованного тормозами, полной массой не более 750 кг.

Для транспортировки тяжело нагруженных прицепов, прицепов с лодками, а также при активной езде по пересеченной местности рекомендуем вариант усиленного фаркопа. Перейти

Свойства

Фаркоп крепится к специально предусмотренным для него местам в силовых элементах кузова.
Жгут проводов подсоединяется к колодке фонаря без нарушений штатной проводки.
Сохраняет дорожный просвет.
Фаркоп защищает среднюю часть нижней кромки бампера при езде по глубокой колее.
Единственный фаркоп исключающий повреждение розетки при езде по бездорожью.
Стандартное гнездо 50х50 позволяет вместо кронштейна шара установить площадку с лебедкой, кронштейн для перевозки велосипедов и устанавливать другие элементы, соответствующие характеристикам фаркопа.
Покрытие фаркопа полимерно-порошковая краска.

Вес 9,1 кг

Габаритные размеры 1100х570х240 мм

Объем 0,15 м3

Комплект поставки

Фаркоп
Розетка
Крепеж
Жгут проводов
Инструкция (скачать)

Сертификат

Оплата: полная предоплата картами Visa, MasterCard; через платежное поручение.

Доставка

— По России, в страны таможенного союза, Европу транспортной компанией от 500 р.

Стоимость доставки включает забор груза, оплачивается при получении на терминале. Срок доставки рассчитывается в транспортной компании.

— Доставка по г.Тольятти 300р. в течение дня.

Подробнее об оплате, доставке и скидках

Гарантия 1 год (установка в сертифицированном центре, эксплуатируется согласно паспорту изделия)

Скрытый. Легкий. Безопасный

В конструкции фаркопа впервые внедрена идея объединения тягово-сцепного устройства и защиты. За все время прозводства это решение проявило с наилучшей стороны

Фаркоп соответствует всем требованиям компании GM-AVTOVAZ. Конструкция, покрытие и технологичность установки прошли все необходимые согласования

Для снижения шума мы внедрили в конструкцию дополнительную фиксацию кронштейна шара

В конструкции автомобиля предусмотренно крепление фаркопа. При установке достаточно отклеить ленту и зафиксировать фаркоп болтами

Пример повреждения бампера без фаркопа с защитой бампера

ЕАС — знак обращения, свидетельствующий о том, что продукция, маркированная им, прошла все установленные в технических регламентах Таможенного союза процедуры оценки.

Сертификат распростаняется на Казахстан, Россия, Беларусь, Армения, Киргизия

Шевроле-Нива

Шевроле-Нива
Подготовил ALER

Легковой полноприводный автомобиль «Шевроле-Нива» является базовой моделью нового семейства внедорожных автомобилей. Сохраняя все лучшие свойства своего предшественника ВАЗ-21213, автомобиль «Шевроле-Нива» имеет новый пятидверный кузов современной формы, обеспечивающей высокие скоростные характеристики и повышенный комфорт.

Концептуальные решения, доставшиеся ему в наследство от «Нивы» — несущий кузов, постоянный привод всех колес, соседствуют с рядом нововведений. Среди них пятидверный кузов с вклеивающимися стеклами; дверью багажника (с расположенной на ней запаской), открывающейся в сторону; двигатель с распределенным впрыском топлива; электроусилитель рулевого управления мощный отопитель.

Шасси и трансмиссия старой «Нивы» конструктивно почти не изменились — применены модернизированные проверенные жизнью агрегаты. Вот перечень доработок: редуктор переднего моста «отвязан» от двигателя; изменена конструкция привода коробки передач; удлиненный промежуточный вал; у раздатки шестерни мелкомодульного зацепления; передний и задний карданные валы унифицированы.

Автомобиль оснащен двигателем 1,7л, сиситемой электронного распределенного впрыска топлива и системой выпуска отработавших газов, который соответствует требованиям норм токсичности «Евро-2» и «Евро-3».

Технические характеристики и комплектация:

Исполнения:
Тип кузова	универсал
Мест	5
Дверей	5
Габаритные размеры, мм
Длина	4048
Ширина без зеркал	1770
Высота	1652
Масса собственная	1350
Полезная нагрузка	450
Колесная база	2450
Колея спереди	1450
Колея сзади	1440
Ведущие колеса	полный привод
Просвет до балки заднего моста	200
Двигатель	2123
рабочий объем, см³	1690
макс. мощность, кВт (при об/мин)	58,5 (5200)
макс. мощность, л. с.	79,6
макс. крутящий момент, Н^.м (при об/мин)	127,5 (4000)
система питания	распр. впрыск
КП
Число ступеней коробки передач	5
Передаточные числа КП:
I	3,67
II	2,1
III	1,36
IV	1
V	0,82
Задний ход	3,53
Передаточные числа раздаточной коробки:
Высшая передача	1,2
Низшая передача	2,135
Скорость максимальная, км/ч	140
разгон до 100 км/ч, с	19
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/час	8,6
расход топлива при 120 км/час	11,6
расход топлива в городском цикле	11,0
Емкость топливного бака	63
Тормоза передние	Дисковые
Тормоза задние	Барабанные
Тормозной путь груженого с 80 км/час, м	40
Привод стояночного тормоза	Тросовый
Привод сцепления	Гидравлический
Подвеска передняя	Независимая
Подвеска задняя	Пятиштанговая
Рулевое управление	Червяк-ролик
Радиус поворота наименьший	5,4
Масса буксируемого прицепа с тормозами	600
Масса буксируемого прицепа без тормозов	300
Максимальная масса багажника на крыше	не предусмотрен
Шины	205/70R15
Ведущие колеса	Полный привод
нормы токсичности	EURO 2/3

Взято с сайта www.ladaonline.ru.

Шевроле Нива

— описание модели. Где собирают Шевроле Нива Где Шевроле Нива

Добрый день уважаемые читатели. Тема сегодняшней статьи — слабые места автомобиля Шевроле Нива. Статья написана на основе опыта владения авто в 2006г. И 2012 г.в.

История Шевроле Нива.

Первый образец автомобиля ВАЗ 2123 «Нива» был показан на Московском автосалоне 1998 года. Будущая шнива отличалась от ВАЗ 21213 колесной базой, формой кузова, трансмиссией и более дорогой отделкой салона.По сути, это была новая машина, максимально унифицированная с освоенным в производстве ВАЗ 21213.

К сожалению, она унаследовала не только достоинства, но и недостатки.

У АвтоВАЗа не хватило денег на освоение новой модели, и тогда завод пошел продавать марку «Нива» корпорации General Motors. В 2002 году GM внесла в конструкцию автомобиля более 1700 изменений и организовала производство под собственной маркой. Так ВАЗ 2123 стал Chevrolet Niva.

До 2009 года автомобиль выпускался практически в неизменном виде, в 2009 году был проведен неглубокий рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил несколько комплектаций, пластиковые накладки на панели кузова и новую трансмиссию.

В нашей статье мы рассмотрим как достайлинговые, так и постстайлинговые машины и оценим работу фабрики по доводке модели.

Слабые места до стайлинга Шнива 2002-2009 гг.

Двигатель.

Двигатель надежный, почти не работает, запчасти к нему обычные и есть в любом колхозе, проблем с ним всего три:

— он очень слабый для поля. 79 лошадиных сил разгоняют машину до 100 км / ч за 19 секунд, обгон и скорость выше 110 км / ч для машины затруднены.

— как следствие первых двух пунктов — большой расход топлива. Зимой в городском цикле с прогревом штиль 16-18 литров, на трассе 8-9 смешанный цикл — утопия.

Сцепление.

Сцепление с собственным выжимным подшипником (в пластиковой обойме) очень не любит раскачиваться. Обойма плавится и сцепление теряется! Лечится заменой выжимного подшипника на подшипник ВАЗ 2101. Сами они стоили недорого, но замена выжимного подшипника — задача нетривиальная — половину машины придется разбирать

Трансмиссия.

Коробка передач.

При своевременном обслуживании проблем нет.

Раздаточная коробка.

Агрегат довольно капризный, если понижающая передача и нейтраль включаются сравнительно легко, то межосевая блокировка при малейшем износе включается с большим усилием. Раздаточная коробка обычно не воет, но из-за люфта шестерен способствует звуку ударов трансмиссии. При покупке машины обязательно проверяйте межцентровую блокировку.На моих 2 машинах он включился с проблемами.

Карданные валы.

До рестайлинга 2009 года машина гремела карданными валами…. После 2009 года эта проблема была исправлена, но удары в трансмиссии остались из-за конструкции раздаточной коробки и коробок передач с приводами.

Кузов.

Начинается распад колесных арок, днища дверей и порогов. Качество окраски невысокое, чипсы быстро распускаются.

Кузов также остро нуждается в улучшении звукоизоляции, если до 100 км / ч в машине относительно комфортно, то после этого рубежа придется напрягать голос.

Главный недостаток кузова — очень маленький багажник (но это неудивительно, учитывая размер колесной базы нивы), это можно лечить установкой багажника на крышу, но это ухудшит аэродинамику и добавит вой.

Слабые стороны рестайлинговой Шевроле Нива 2009 — наст. Время

Рестайлинг 2009 Немного улучшил ниву, но не без ложки дегтя.

Двигатель.

При переходе на Евро-3 и выше введен каталитический нейтрализатор выхлопных газов.В наших условиях он отказывается от 60 000-80 000 км пробега и заменяется нашими оптимизаторами на пламегаситель от автомобилей с двигателями Евро-2 (при этом экологический класс снижен, но деньги и топливо экономятся. несколько негативных отзывов о 16 клапанном двигателе Опель, предлагаемом в качестве опции, поэтому рассматривать его не будем.

Также после рестайлинга в 2009 году кондиционер стал доступен в 2-х базовых комплектациях (до рестайлинга — опция) В целом машина с кондиционером комфортнее, но из-за слабого двигателя сильно увеличивается расход топлива и на холостом ходу при одновременной работе ГУР и кондиционера обороты двигателя сильно падают.

Коробка передач.

В целом удары трансмиссии прошли, но сложное зацепление центрального замка осталось, а выжимной подшипник так и не вылечили.

По кузову

Пластиковые накладки на крылья и двери стали очагами коррозии. Накладки приклеиваются к дверям и со временем под ними скапливается пыль, которая намокает и все это активно ржавеет, хотя привлекательный внешний вид сохраняется надолго.

Общим недостатком на весь период производства является качество запчастей в рознице, но это не вина конструкторов и завода-производителя.

Оборудование и комплектации с 2009 г.

Подведем итоги.

За свои деньги Шевроле Нива отличный автомобиль. Соотношение цена-качество отличное….

В заключение предлагаю вам посмотреть этот видеообзор Шевроле Нива:

На этом мне на сегодня все, если вы знаете другие слабые места Шевроле Нива, или вам есть что добавить в статью, пишите комментарии.

(2009-настоящее время)

1-е поколение

(2002 — 2009)

С начала продаж в 2002 году до выпуска рестайлинговых моделей в 2009 году и по настоящее время Chevrolet Niva неоднократно удостаивалась различных наград. Chevrolet Niva была признана «Самым продаваемым внедорожником 2008 года», «Внедорожником года 2009» в номинациях «Внедорожник», «Премьера года». На автосалоне SIA 2012 Chevrolet Niva получила награду «За высокие рабочие характеристики» как автомобиль с высочайшей ремонтопригодностью.

История российского серийного гражданского внедорожника началась в 1977 году. До «Нивы» с полным приводом в СССР были только военизированные ГАЗы и УАЗы. ВАЗ-2121 стал первым полноприводным легковым автомобилем под названием «НИВА». Вопреки распространенному мнению, название машины не имеет ничего общего с вспашкой, хождением пшеничных полей, посевом или уборкой урожая. Коллектив конструкторов Тольяттинского автозавода назвал свое детище «Лучшим изобретением Волжского автомобильного завода» — сократив длинное и гордое название до первых букв, они получили аббревиатуру НИВА.Несмотря на амбициозное название, только погонщик на ослике мог сказать, что Нива — комфортабельный автомобиль. Хотя, по сравнению с УАЗ-469, Нива действительно была комфортной и быстрой. С точки зрения рядового автовладельца Нива была солидна и неприхотлива как снаружи, так и внутри. Это была машина, созданная для покорения бездорожья, а не для воображения.

Изначально «Нива» предназначалась для жителей сельскохозяйственных территорий. Однако заоблачная цена для обычного советского крестьянина — новая Нива ВАЗ-2121 стоила 10.5 тысяч советских рублей — это мечта миллионов, но несбыточная мечта. При наличии открытого дефицита легковых автомобилей в СССР очереди на «Ниву» не было, и руководство Волжского автозавода приняло решение снизить розничную цену до 9 тысяч рублей. Трехдверный советский внедорожник покупали состоятельные дачники, артели, подпольщики. Особой популярностью ВАЗ-2121 пользовался у руководителей районных и районных центров.

Нива времен страны Советов была практически единственной оригинальной и невероятно удачной разработкой советских конструкторов.Полноприводная машина с несущим кузовом имела оптимальное распределение веса по осям, демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал трансмиссии. Двигатель на Ниве был такой же, как на ВАЗ «шестерка» («Жигули» ВАЗ-2106). С самого начала «Нива» производилась максимально унифицированно с всеми любимыми «Жигулями». Многие детали салона, силовой агрегат, запчасти, комплектующие на ВАЗ-2121 были аналогичны запчастям шестой (и не только) модели «Жигулей».Это преимущество было одновременно и самым важным недостатком. Трансмиссия советского джипа была невероятно шумной и вибронагруженной из-за разбалансировки короткого карданного вала, раздельной раздаточной коробки и жигулевской КПП.

В конце девяностых жизнь в стране стала налаживаться, и на рынке появились различные модификации базовой модели «Нивы». В 1993 году вышла Нива ВАЗ-2121 в обычном кузове, но с бесконтактным зажиганием, 5 передачей и более мощным карбюраторным двигателем объемом 1,7 литра.На раздаточную коробку даже пытались установить вал с ШРУСами, что значительно снизило вибрацию и шум в салоне.

Спустя год, в 1994 году, вышла Нива в новом кузове с третьей полноценной дверью, спускавшейся до заднего бампера. Вместо типичной для Жигулей задней оптики Нива-21213 получила новые квадратные фары. Внутри приборная панель, аналогичная приборной панели жигулевской «восьмерки», была изменена на более современную панель и улучшены передние сиденья.

Следующей модернизированной версией стала Нива ВАЗ-21214 с двигателем 1.Двигатель 6 л. На базе этой машины была собрана экспортная версия с дизельным двигателем. Впоследствии силовой агрегат этой экспортной модели был усовершенствован каталитическим нейтрализатором, центральным впрыском, через некоторое время двигатель получил распределительный впрыск.

В 1996 году на мощностях ВАЗа ОПП (Опытно-промышленное производство) начали собирать «Ниву» в пятидверном исполнении (заводской индекс ВАЗ-2131). С удлиненным кузовом машина немного потеряла проходимость и значительно сократила ресурс силовых элементов днища.Первые «пятидверки» после нескольких лет интенсивных внедорожных испытаний были отправлены на капитальный ремонт — вмятины в днище, трещины в промежуточной части возле пружины передней подвески лонжерона, лопнувшие кронштейны опор амортизаторов. . «Городская» Нива тоже пострадала, но по несколько другой причине. «Высокая посадка» защищала пороги от ржавчины, но в целом машина не могла похвастаться высокой коррозионной стойкостью. После того как в 1999 году Нива получила современные мягкие бамперы вместо дюралюминиевых швеллеров, с помощью которых можно было легко снести столбы и заборы, не повредив собственное «тело», автомобиль кардинально изменили.Ситуация значительно улучшилась с началом производства модели Chevrolet Niva совместного производства.

Сегодня Шевроле Нива второго поколения — это образцовый образец бодибилдинга — как по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия, так и по точности стыковки элементов кузова. Новая Шевроле Нива выглядит скромно в плане комфорта салона, но в сложной дороге даст на сто очков впереди любого современного внедорожника.

В 2003 году был проведен краш-тест Шевроле Нива, оценивающий параметры пассивной безопасности.Результаты экзамена оказались более чем скромными — из 16 возможных баллов Chevrolet Niva набрала всего 1,6 балла и не заработала ни одной звезды. Отсутствие подушки безопасности, нарушение целостности кузова при столкновении, жесткая рулевая колонка грозили водителю и пассажирам серьезными травмами. Только в 2011 году обновленную Шевроле Нива комплектаций GLS и GLC стали оснащать передними подушками безопасности, системой ABS, ремнями с преднатяжителями и системой ограничения нагрузки, более комфортными передними сиденьями.

Большая часть агрегатов и основных агрегатов машины досталась Шевроле Нива 2012 года от предыдущих поколений. История развития инжекторных двигателей восходит к двигателям Нивы. Двигатели были специально адаптированы для моделей Шевроле Нива с учетом новой конфигурации моторного отсека. При этом собирались небольшие партии внедорожников с инжекторными 2-литровыми двигателями, оснащенными нетрадиционной трансмиссией, и модели с модифицированными карбюраторными двигателями.

На автомобиле установлен электроусилитель российского производства. Старая колесная база имела унифицированные карданные валы, аналогичные Lada 4×4, у которой колесная база намного короче.

Главным достоинством Нивы всегда была надежность и неприхотливость. Карбюраторный 1,7-литровый, 80-сильный двигатель с контактной системой зажигания имеет условный ресурс 90 тыс. Км, но при регулярном обслуживании обычно требуется гораздо больше. В рестайлинговых моделях карбюраторные двигатели были вытеснены инжекторными силовыми агрегатами.Инжекторные моторы более мощные и могут потреблять низкосортное топливо, благодаря установленному датчику детонации. Правда, форсунки более требовательны к маслу.

Трансмиссия Шевроле Нива в последнее время отличалась завидным шумом и повышенной вибрацией. Устранить данный дефект полностью невозможно из-за того, что раздаточная коробка и коробка передач представляют собой два отдельных агрегата, которые связаны между собой промежуточным поворотным валом, с прикрепленным резиновым гасителем колебаний.

По сей день на Шевроле Нива 2 устанавливаются пятиступенчатые коробки передач, которые в 1994 году заменили четырехступенчатые коробки передач, установленные на Ниве.Если вовремя менять резиновые накладки, то передние ШРУСы практически вечны. При этом есть и существенный недостаток — для замены крышки приходится разбирать спереди практически весь привод.

Подвеска Шевроле Нива надежна, проста и долговечна. Это позволяет внедорожнику с легкостью преодолевать серьезные неровности. При регулярных экстремальных нагрузках первыми прогибаются пружины и выходят из строя амортизаторы.

При сборке современной Шевроле Нива используется почти четверть импортных комплектующих: электроприводы стеклоподъемников, дворники, сальники КПП, регулятор напряжения, подшипники водяного насоса и многое другое.

С весны 2006 года начинается производство модели с заводским серийным номером ВАЗ-21236 — Chevrolet Niva 2006 FAM-1. Автомобиль доступен в единственной комплектации GLX, оснащенной двигателем Z18XE и 5-ступенчатой японской трансмиссией от Aisin, которая поставляет запчасти и элементы силовых агрегатов практически всем японским автомобильным компаниям, в частности, концерну Suzuki. 1,8-литровый двигатель Opel FAM-1 имеет мощность 125 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 167 Н * м. В сравнении с традиционным ВАЗовским двигателем объемом 1 л.7 литров и мощность 80 «лошадей» при 127 Н * м крутящего момента, цифры впечатляют. Максимальная скорость выросла до 165 км / ч против 140 км / ч, а разгон до сотни километров с места сократился с 19 секунд до 12.

Chevrolet Niva FAM-1 было выпущено малым тиражом в тысячу экземпляров. Комбинация импортных комплектующих и проведенный Chevrolet Niva рестайлинг увеличили стоимость новой Chevrolet Niva с 325 тысяч рублей за модель с силовым агрегатом Swazov до 538 тысяч рублей за Chevrolet Niva в максимальной комплектации с подушками безопасности и Система АБС.

В конце февраля был выпущен последний автомобиль первого поколения — Шевроле Нива 2009 года выпуска. В марте того же года после недельной остановки с конвейера GM-AVTOVAZ для перепрофилирования производства по обновленным стандартам был собран первый серийный рестайлинговый внедорожник Chevrolet Niva 2009 второго поколения.

Рестайлинг экстерьера коснулся бамперов, которые стали более мощными и выполнены сплошной широкой решеткой радиатора чисто «шевроле», разграниченной горизонтальной металлизированной полосой с фирменным крестом на две неравные части.Новшества в дизайне экстерьера и интерьера новых автомобилей Niva Chevrolet созданы специалистами итальянского автостудии Bertone. Снаружи на машину появился стильный, но несколько неоднозначный пластиковый обвес, а задний бампер обзавелся удобной широкой погрузочной площадкой. Изменения коснулись всего светотехнического оборудования. В каталог Шевроле Нива добавлены новые легкосплавные диски.

В салоне новое трехспицевое рулевое колесо и обновленный туннель в полу. После того, как была проведена модернизация Шевроле Нива, кнопки управления подогревом сидений и электрозеркал, а также прикуривателя переместились в нижнюю часть консоли, а пустое место занял лоток для мелочей. и пара подстаканников.Между рычагами трансмиссии, на радость курильщикам, установлена мобильная пепельница, которая выглядит как пластиковый стаканчик с крышкой и может быть прикреплена ко всем салонным подстаканникам.

На потолке новый прямоугольный блок освещения, индивидуальные лампы для пассажиров заднего дивана, зеркала в солнцезащитных козырьках и большой футляр для очков. Ключ от обновленной Шевроле Нива стал складным и помимо откидной металлообрабатывающей части получил две кнопки управления замками и охранную сигнализацию.Если говорить о Шевроле Нива, то описание достоинств после рестайлинга займет гораздо больше времени, чем перечисление недостатков.

За дополнительную плату можно установить бортовой компьютер в салоне Шевроле Нива. Собранный специально для установки в Шевроле Нива, БК «Матрица» не требует ни специального места, ни мастеров, ни приспособлений. Бортовой компьютер установлен вместо контрольных ламп. Более того, все функции «элементов управления» остаются на месте — их дублирует «Матрица», что позволяет максимально сохранить функциональность.Бортовой компьютер, полное название которого — Государственная Шевроле Нива «Матрица», имеет энергонезависимую память. Даже в случае полного отключения электроэнергии Matrix сохраняет все данные и легко обновляется самостоятельно. Бортовой компьютер «Матрица» имеет следующие функции:

Плазмер (осуществляет просушку и прогрев свечей)

Форсаж (сброс настроек контроллера при переходе с бензина на газ)

Tropic (управление вентиляцией и системами и системами охлаждения)

Бортовой компьютер

Техническое обслуживание

Диагностика

Синтезатор голосовых оповещений

Сигнализатор тревоги

В мае 2010 года руководство GM-AVTOVAZ объявило о начале сборки улучшенных модификаций Chevrolet Niva.Изменения конструкции способствовали снижению общего уровня шума в салоне, улучшенным характеристикам управляемости и плавности хода. Рычаг КПП претерпел рестайлинг, благодаря которому при достижении крутящего момента в диапазоне 3500-4500 об / мин значительно снижается уровень шума. Использование модернизированной раздаточной коробки, выходные валы которой имеют двухрядные подшипники, и комплекта карданного вала с доработанными угловыми равноскоростными шарнирами, также способствовало снижению раздражающих многих автовладельцев децибел.Последнее нововведение привело не только к снижению шума, но и к значительному снижению вибрации.

В инженерный кузов GM-AVTOVAZ внесены изменения в процесс сборки втулок рычагов, передней подвески и рычагов подвески с целью повышения комфорта водителя, управляемости и плавности хода. Усовершенствованная процедура сборки повысила жесткость осей рычагов подвески, что позволило Chevrolet Niva 2011 более плавно преодолевать неровности дороги.

Доработаны и другие функции, невидимые невооруженным глазом, но напрямую влияющие на ходовые качества автомобиля: доработаны пружинные зажимы, благодаря которым за счет компенсации усадки шлангов устраняются утечки в системе охлаждения двигателя. не допускается, многие ключевые узлы получили защиту от коррозии.Для предотвращения преждевременного старения и разрушения улучшена антикоррозионная защита внутренних креплений и некоторых деталей моторного отсека, цилиндра сцепления, аккумуляторной планки, щеток стеклоочистителей, корпуса гидроусилителя рулевого управления.

Из доработок салона наиболее заметным стало изменение в облегчении наматывания и снятия ремней безопасности водительского сиденья и переднего пассажира.

В июне 2010 года начался выпуск Chevrolet Niva 2010 в новом цвете «Папирус».С момента начала производства Шевроле Нива цветовая гамма представлена пятью основными цветами. Периодически выпускаются ограниченные серии автомобилей в других цветах. Папирус — золотисто-бежевого цвета с металлическим эффектом. Самыми популярными цветами кузова для Chevrolet Niva 2010 года являются Снежная Королева, светло-серебристый металлик, на который приходится четверть всех проданных автомобилей, Млечный Путь, черно-синий металлик, и Кварц, темно-серый металлик, каждый цвет занимает около 20% доли цветовой модели. В сентябре 2009 года выпущена эксклюзивная партия из 150 внедорожников, окрашенных в уникальный цвет «Black Uni» — глубокий, мистический, черный без эффекта «металлик».Лимитированный выпуск был приурочен к семилетней годовщине начала производства автомобилей обновленной линейки Нива Шевроле российско-американским совместным предприятием GM-AVTOVAZ.

С 1 января 2011 года на автомобили Шевроле Нива продлен гарантийный срок. Сейчас гарантия 2 года или 35000 км пробега. До этого гарантийный срок был короче вдвое, а гарантированный пробег составлял 30 тыс. Км. Руководство СП GM-AVTOVAZ проявляет завидное дружелюбие к своему ближайшему конкуренту — Волжскому автозаводу, выпускающему его «двоюродного брата», аналог Chevrolet Niva — внедорожник NIVA Lada 4×4.Более того, дирекция российско-американского предприятия предложила свои ресурсы и возможности для рестайлинга ВАЗ NIVY-Lada, — заявил президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров. «АВТОВАЗ» рассчитывает на помощь GM-AVTOVAZ в модернизации автомобиля Lada 4×4, которую Волжский автомобильный завод не может осуществить своими силами из-за отсутствия инженерных кадров и современного оборудования.

В апреле 2011 года GM-AVTOVAZ объявил о намерении увеличить продажи Chevrolet Niva не менее чем на 30% за счет расширения модельного ряда.

GM-AVTOVAZ производит новый внедорожник Chevrolet Niva на базе классического советского внедорожника с полным приводом — Нива ВАЗ-2121 с 2002 года, когда по условиям договора при организации российско-американского СП, СП лишилось права использовать не только автоплатформы, но и легендарный бренд NIVA.

Всего в базовую модель-прародитель ВАЗ-2121 внесено более 1700 глобальных изменений. Только за период с 2009 по 2010 год в модернизированную Шевроле Нива внедрено около 60 инженерных решений.В 2010 году было внесено более 20 серьезных изменений в дизайн экстерьера и интерьера. Естественно, качественные характеристики повысили привлекательность внедорожника, но и на Шевроле Нива 2012 года цены тоже значительно выросли.

В августе 2011 года началось производство Chevrolet Niva в комплектации «Люкс» — GLS и GLC (аналог сборки GLS с заводским кондиционером). Подушки безопасности и АБС входят в комплект. Одновременно с запуском новой комплектации выросла цена на автомобили Chevrolet Niva 2012 года выпуска.В минимальной сборке L \ LC стоимость Chevrolet Niva увеличилась на 5 тысяч рублей, а цена новой Chevrolet Niva в комплектации GLS \ GLС увеличилась на 25 тысяч рублей.

Очередной серьезный рост цен произошел 1 января 2013 года. На автомобиль Шевроле Нива цена в комплектации L \ LC увеличилась на 3 тысячи рублей, на автомобиль Шевроле Нива цена в более дорогом GLS \\ Комплектация GLC выросла на 4 тысячи рублей, а в комплектации LE (Limited Edition) с расширенной подготовкой к бездорожью цена Chevrolet Niva стала дороже на 5.7 тыс. Руб.

Сколько сегодня стоит Шевроле Нива? Итого цена на Нива Шевроле 2013 года в официальных дилерских центрах в зависимости от комплектации составит:

л — от 447000 руб.

LC — от 476000 руб.

LE — от 505 000 руб.

GLS — от 518000 руб.

GLC — 545000 руб.

Весной 2013 года GM-AVTOVAZ начинает строительство новой инженерной лаборатории, прессового и кузовного цехов, а также логистического центра, где будут разрабатываться и собираться рестайлинговая Шевроле Нива, серийное производство которой намечено на 2015 год.

В официальном пресс-релизе СП GM-AVTOVAZ по итогам работы конструкторского бюро гендиректор СП Джеффри Гловер заявил, что новая Chevrolet Niva не будет иметь ничего общего с нынешней моделью. Разработчики уверяют, что это будет совершенно другая машина во всех отношениях. Новый рестайлинговый автомобиль Нива Шевроле получит другой кузов, полностью измененный дизайн интерьера, но главное — более мощный силовой агрегат.

Планируется, что внедорожники оснастят новым 1.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л.с., модернизированная коробка передач и новая раздаточная коробка. Не исключен вариант установки дизельного двигателя. Гендиректор СП GM-AVTOVAZ признал, что установка дизельных двигателей на Chevrolet Niva в ближайшее время не планируется, но конструкторы рассматривают такую возможность. Среди наиболее значительных изменений также будет модернизированная подвеска.

Главное, по словам Джеффри Гловера, — это то, что новая Шевроле Нива, как и ее предшественники, останется полноприводным внедорожником.Будущий вездеход сохранит габариты предыдущей Chevrolet Niva, вес останется на уровне 1400 кг, все лучшие внедорожные качества отечественного «проходимца» будут увеличены. По словам гендиректора СП GM-AVTOVAZ, руководство автопредприятия не намерено идти в ногу с модой и двигаться в сторону внедорожников ни сейчас, ни в будущем.

Официальная премьера рестайлинговой Chevrolet Niva запланирована на август 2014 года в рамках Московского международного автосалона.

Шевроле Нива — это, по сути, глобальный рестайлинг модели Нива 2121, хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке. В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, и в целом стало удобнее. Но при этом возникли проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях. Как правило, это приводило к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной.Положительные отзывы оставляют только те, кто купил новую машину, которая не успела «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон. Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега. И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные компоненты автомобиля тоже подвержены проблемам.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь. Обычно это не гарантийный случай. Работа кондиционера обычно неудовлетворительна.Но из-за конструктивных особенностей при включении двигатель теряет значительный запас мощности. Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Каждые 100 тысяч километров требуется тщательный осмотр.

Самая частая проблема возникает с расширительным бачком.Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки. На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега. Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане. Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Самая частая поломка происходит в механизме стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода. Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера.Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Воздействие высоких температур разрушает проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от остальной машины — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, то можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года. Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции.Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей. Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, при этом не боясь вывести машину из строя.Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

Автомобильная марка Chevrolet — одна из самых успешных и перспективных в мире. Эта американская компания за время своего существования пережила множество взлетов и падений. Сегодня заводы по производству автомобилей Chevrolet расположены в каждом уголке вселенной. В Северной Америке собирают исключительно уникальные внедорожники с огромным потенциалом, седаны премиум-класса и красивые дорогие спорткары.Например, бывшие бюджетные модели Daewoo производятся в Южной Корее.

А где Шевроле Нива собирают для российского рынка? Умеют ли российские инженеры производить действительно качественные и надежные внедорожники? Об этом могут рассказать владельцы данной модели автомобиля, так как в нашей стране этот автомобиль собирается на автомобильном заводе General Motors АвтоВАЗ в городе Тольятти. Предприятие производит абсолютно все запчасти для автомобиля, после чего провожу полноценную сварку, покраску и сборку «американца» с русскими корнями.После сборки автомобиль отправляется на испытания и обкатку. Если сотрудники обнаружат неисправность, они «закроют» машину на утилизацию. Затем снова начинается новый этап сборки, во втором круге.

Шевроле Нива — достойный образец настоящего российского автомобиля. Этот популярный российский внедорожник очень нравится рыбакам, охотникам и тем, кто просто обожает экстремальную езду по бездорожью. Новая серия автомобилей была собрана на платформе ВАЗ-2123, а производитель добавил внедорожнику комфорта, индивидуальности и функциональности.В период с 2004 по 2008 год автомобиль был самым продаваемым автомобилем в Российской Федерации. Эта модель автомобиля, помимо стандартного оборудования, имеет доработанную и рестайлинговую версии — Трофи и ФАМ-1. На самом деле качество и надежность транспорта зависит от того, где производится Шевроле Нива. Владельцы российских внедорожников не особо довольны качеством отечественной сборки. Дело в том, что у «американца» недостаточно высокий уровень безопасности.

Автомобиль совершенно не справляется с работой в городе на высокой скорости, в нем отсутствует большинство элементов безопасности, нет даже элементарных подушек безопасности.Очень скоро АвтоВАЗ учел жалобы покупателей и начал выпускать версии Chevrolet Niva GLS и GLC. На эти автомобили инженеры установили все необходимые системы безопасности, которые вывели машину на совершенно новый уровень. Но, качество деталей, покраска кузова, пластик — все это оставляет желать лучшего. К тому же кузов внедорожника подвержен царапинам и коррозионным процессам.

Характеристики модели

По автомобильной статистике Chevrolet Niva — самый популярный и востребованный внедорожник на отечественном рынке.Эту машину начали собирать еще в 2002 году на предприятии АвтоВАЗ. За все время существования с конвейера предприятия сошло более 170 тысяч единиц Нивы.

В зависимости от комплектации машина комплектуется:

кресла с подогревом
тонированные боковые стекла
литые диски
кондиционер.

Там, где сегодня производится Шевроле Нива, стараются сделать упор на безопасность автомобиля.По сей день на автомобиль устанавливается двигатель объемом 1,7 литра, выдающий всего 80 лошадиных сил. Ходили слухи, что специально для этой модели внедорожника специалисты концерна Opel разрабатывают новую силовую установку, которая будет выдавать 122 л.с. мощность. Также была информация, что в линейке появится дизельный агрегат, но в итоге никаких изменений по сей день не наблюдается. Шевроле Нива предлагается покупателям с таким же старым, давно устаревшим двигателем, как и десять лет назад.

Производство внедорожника Шевроле Нива стартовало еще в 2002 году.И хотя в начале своей жизни машина выглядела достаточно современной, на самом деле машина построена на платформе, возраст которой приближается к 40 годам.

Следует отметить, что на протяжении всего жизненного цикла производитель регулярно модернизирует модель и расширяет перечень оборудования.

Внешний вид

Дизайн популярного в России внедорожника Шевроле Нива 2017-2018 пришел к нам из прошлого века. Хотя выглядит несколько современнее классической Нивы, которую сейчас АВТОВАЗ продает под названием 4х4.Но экстерьер никогда не был «коньком» этой модели — ее покупают по другим причинам.

Передняя часть Chevrolet Niva выражена крупной полукруглой головной оптикой, между которой находится сетчатая решетка радиатора, разделенная одним краем с логотипом производителя на две части. В нижней части есть еще одна прорезь для решетки радиатора и маленькие круглые противотуманные фары.

Профиль

Шнива также далек от дизайна современных кроссоверов и внедорожников. Здесь бросается в глаза большой клиренс, высоко возвышающиеся над колесами арки, черные центральные стойки и такая же «листва» в нижней части кузова.Если бы не слегка покатый капот, машина выглядела бы квадратной.

Задняя часть Шевроле Нива выглядит очень просто: в верхней части есть повторитель стоп-сигналов, но, в отличие от современных моделей, он не встроен в спойлер, а расположен за стеклом двери багажника.

Последний, кстати, занимает почти всю площадь тыла. Еще у нас есть запаска, подвешенная к двери, нестандартное стекло в ней и простейшие задние фонари.

Салон

Про салон Шнивы можно сказать все то же, что было сказано выше про экстерьер.Он пришел к нам из прошлого, причем далекого. Интерьер устарел много лет назад, хотя, с другой стороны, большая часть этих автомобилей эксплуатируется в таких местах и условиях, что излишняя электроника и качественные материалы выглядели бы нелепо.

В распоряжении водителя Шевроле Нива большой трехспицевый руль из «деревянного» пластика. Разумеется, ни о какой многофункциональности речь не идет. Не менее лаконично выглядит панель приборов, выполненная практически в стандартной компоновке — по центру тахометр и спидометр, а по бокам от них еще две шкалы и два информационных экрана.

Справа россыпь функциональных кнопок и индикаторов, под которой установлена пара дефлекторов вентиляции. Ниже три «скручивания» для управления климатом в машине, а затем рычаги управления трансмиссией.

Передние сиденья в Шевроле Нива не удобны и просторны и о комфортных поездках на дальние расстояния говорить не приходится, скорее наоборот. Водитель должен управлять в сгорбленном положении. Сзади с точностью до наоборот — во все стороны есть место, там спокойно могут сидеть трое взрослых мужчин.

Характеристики

Chevrolet Niva 2016-2017 — компактный пятидверный внедорожник, рассчитанный максимум на пять человек. Он имеет следующие габаритные размеры: длина — 4048 мм, ширина — 1786 мм, высота — 1652 мм. Снаряженная масса составляет 1410 кг, а объем багажного отделения составляет от 320 до 650 литров.

Автомобиль оснащен передней независимой рессорной подвеской на двухрычажных рычагах и задней зависимой рессорной подвеской. Тормоза представляют собой дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади.Установлены 15-дюймовые диски с резиной 205/75. Дорожный просвет составляет 200 миллиметров.

Модель оснащена одинарным бензиновым двигателем объемом 1,7 литра мощностью 80 л.с. и 128 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируется с механической коробкой передач и системой полного привода.

Цена в России

Внедорожник Chevrolet Niva продается в России в шести комплектациях: SL, L, LC, LE, GLC и LEM. Цена на Шевроле Нива 2020 года варьируется от 667000 до 819000 рублей.

MT5 — пятиступенчатая МКПП
AWD — полный привод (постоянный)

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW Автомобильный воздухозаборник и подача топлива

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW Автомобильный воздухозаборник и подача топлива

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： VAZ ， Развязка Номер детали: ： 2121-1101080 ： Номер детали производителя: ： 2121-1101080 ， Страна / регион производства: ： Российская Федерация ，

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW

Сумка для мобильного телефона с ручкой: Одежда, держите только некоторые из необходимых, Габаритные размеры шесть дюймов в высоту, четыре дюйма в ширину и три дюйма в глубину.Этикетка 39/6 D (M) Мужчины США = размер 39 ЕС = стопа Подходит для длины стопы 245 мм / 10. Все надписи на значке сделаны с особой тщательностью. Дата первого упоминания: 13 сентября. Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW . Это средиземноморская мечта, определяющая образ жизни. Не стесняйтесь посетить наш магазин «YQ» и выполнить поиск по нашей теме (животное / культура / страна / фестиваль / предмет / название занятия) Продукт, стандартные абразивы Быстрая замена TR Surface Conditioning FE Disc 840382, механизм с двумя штифтами не оставит следов и не повредит тканевое покрытие панелей перегородок.его легко найти в багаже аэропорта и забрать, Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW . Он разработан с полностью сварным основанием и хромированным плунжером для дополнительной прочности и увеличения срока службы домкрата. Обратите внимание, что стяжка в комплект не входит. ОСОБЕННОСТИ BIZZEE B CREATIONS PICTURE FRAMES: текст внизу можно легко изменить. измените на что-то другое, если хотите. Эти гамаки имеют ширину 24 дюйма и имеют много растяжения, поэтому вы можете продолжать складывать в них эти игрушки. Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW . ** Измерения ** Тег: Dee Cee Brand Authentic Western Wear Грудь: 40 дюймов Талия: 34 дюйма Длина: 22 дюйма Рукав :. Древесина, которую я использую, может содержать дефекты натуральной древесины, такие как: полосы коричневого или черного цвета или видимые сучки, а также различные оттенки древесины (темные. • Если в вашем документе «Сохранить дату» есть фотографии. Обратите внимание, что мониторы отображают цвета по-разному и Цвет товара может незначительно отличаться от цвета на изображениях выше.Это детское муслиновое одеяло в стиле бохо изготовлено из слоев дышащей марли из хлопкового муслина, Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW . Конструкция теплозащитного экрана с верхним креплением — компания aFe разработала этот тепловой экран, который защелкивается на верхней части нижней половины заводской воздушной коробки, чтобы обеспечить беспроблемную установку с использованием заводских мест установки. ЗАЩИТИТЕ ВАШЕ ПОКРЫТИЕ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ КРАЖИ: наш эластичный край удерживает чехол для вашего автомобиля в ветреную погоду. Закругленные края и УФ-отделка делают это устройство надежным и безопасным выбором для классных комнат.ПРОЧНЫЙ, ПРОЧНЫЙ КОРПУС: без 3D-печати, ЦВЕТНЫЙ: ползунок имеет 5 цветов. Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW . ОТЛИЧНАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ: идеальные сумки для хранения покупок. Gates теперь предлагает совершенно новый ремень G-Force C12 CVT, 2 комплекта — официальные футбольные комбинезоны с лицензией England.

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка на многие продукты, Скидки на эксклюзивные бренды Онлайн-продвижение Сравните самые низкие цены по самой низкой цене и гарантия комфорта.hankjobenhavn.com
Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW hankjobenhavn.com

Запасные части и аксессуары Шевроле Нива Лифт Комплект Проставки для передних катушек 50 мм для Lada Niva tricornernj

Запчасти и аксессуары Шевроле Нива Лифт Комплект Прокладки для крепления передних катушек 50 мм для Lada Niva tricornernj

Дом
Автомобильная промышленность
Запчасти и аксессуары
Запчасти для автомобилей и грузовиков
Подвеска и рулевое управление
Лифт-комплекты и детали
Комплект лифта Chevrolet Niva Прокладки для крепления передней катушки 50 мм для Lada Niva

Комплект лифта Chevrolet Niva Передний комплект лифта Chevrolet Niva Проставки для крепления катушки 50 мм для Lada Niva, 50 мм для Lada Niva Chevrolet Niva Lift kit Прокладки для крепления передней катушки, Chevrolet Niva Lift kit по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для проставок переднего крепления катушки 50 мм для Lada Niva. Бесплатная доставка и возврат. Рекомендуемые товары. Быстрая доставка по каждому заказу по самой выгодной цене. Вы можете получить лучшее соотношение цены и качества и 100% удовлетворение! проставки 50мм на Лада Нива Шевроле Нива Лифт комплект Переднее крепление катушки.

Chevrolet Niva Lift kit Проставки для крепления передней катушки 50 мм для Lada Niva

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Проставки для передней подвески 50 мм для Lada Niva, Chevrolet Niva Lift kit по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Tema4x4 ， Тип установки: ： Производительность / индивидуальный заказ ： Номер детали производителя: ： LAD-SRTCKT050S1C661US ， Страна / регион производства: ： Российская Федерация ： Гарантия: ： 1 год ， UPC: ： Не применяется ，。

Chevrolet Niva Lift kit Проставки переднего крепления катушки 50 мм для Lada Niva

Chevrolet Niva Lift kit Прокладки для крепления передней катушки 50 мм для Lada Niva
Chevrolet Niva Lift kit по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Передние прокладки для крепления катушки 50 мм для Lada Niva. Бесплатная доставка и возврат. Рекомендуемые товары. Быстрая доставка по каждому заказу. Самая лучшая цена. Вы можете получить лучшее соотношение цены и качества и 100% гарантию удовлетворения! Лада

показывает салон Нива Трэвел (+ видео) — Автогрик.Новости

Несколько дней назад Лада показалась в обновленной Нива Трэвел , которая внешне явно выглядит более привлекательной и современной. В частности, полностью переработана передняя часть, выделяются большая решетка радиатора, прямоугольные фонари и защитный фартук. Соответствующие изменения происходят и в его задней части, где ориентиром выступают светодиодные светильники.

См. Также: Какая самая быстрая машина мощностью 1300 л.с.?

По габаритам длина Lada Niva Travel выросла до 4099 мм, (+43 мм), а ширина достигла 1804 мм.(+4 мм), за счет новых бамперов. Высота осталась на уровне 1652 мм. и колесная база на 2450 мм. Несмотря на компактные размеры, Нива Трэвел достаточно тяжелая, так как весит от 1465 до 1515 кг. По старой технике это тот же двигатель объемом 1,7 литра на 80 лошадиных сил .

Несмотря на внешнюю модернизацию, на салон Лада Нива Трэвел все осталось так, как было на до обновления Нивы . В более дорогих версиях высоко в центральной консоли находится несоответствующий экран мультимедийной системы, а дизайн выдает возраст автомобиля.Самый анахроничный элемент касается селектора передач, который находится ближе к пассажиру, чем к водителю, при этом его высота очень большая. Соответственно, вторые рычаги для полного привода, расположенные дальше назад, устарели.

Смотрите также: Новая машина на 200 лошадей по минимальной цене

Очевидно, АвтоВАЗ не мог внести много изменений, помимо внешнего дизайна, чтобы снизить затраты. На Niva Travel Lada еще не объявила цены, хотя не ожидается, что они будут отличаться от цен на «Ниву».Последний сейчас продается в России за 708 000 рублей (текущий курс — 7 800 евро), тогда как, например, современный двухколесный внедорожник, такой как Hyundai Creta, стоит от 1 067 000 рублей (11760 евро).

Смотрите ниже видео с новой Лада Нива Трэвел:

GM претендует на «значительную» долю в российском «АвтоВАЗе»

DETROIT (Reuters) — General Motors Corp. GM.N сообщила во вторник, что она подала заявку на «значительную» долю в крупнейшем российском автопроизводителе АвтоВАЗ AVAZ.MM.

Концепт-кар Lada C российского автопроизводителя «АвтоВАЗ» представлен на автомобильной выставке «Интеравто» в Москве 30 августа 2007 г. Корпорация General Motors сообщила во вторник, что подала заявку на «значительную» долю в крупнейшем российском автомобилестроительном производителе АвтоВАЗ REUTERS / Сергей Карпухин

«Мы сделали предложение, которое считаем подходящим», — сказал представитель GM Марк Кемпе.

Кемпе, который отказался указать размер заявки или предложения, сказал, что GM заинтересована в изучении дальнейшего сотрудничества с АвтоВАЗом как одного из способов «расширения нашего присутствия в России.

GM имеет совместное предприятие с АвтоВАЗом на российском заводе, которое производит внедорожник Chevrolet Niva и седан Chevrolet Viva.

Столкнувшись с падением спроса на внутреннем рынке, GM стремится расширить свое присутствие на развивающихся рынках, таких как Россия.

Россия находится на пути к тому, чтобы стать крупнейшим рынком в Европе к 2011 году с годовым спросом на 3,3 миллиона автомобилей, согласно прогнозам.

Материнская компания АвтоВАЗа, государственный экспортер вооружений «Рособоронэкспорт», намеревается продать миноритарный пакет акций компании иностранному инвестору.

Помимо GM, компания ведет переговоры с итальянским автопроизводителем Fiat FIA.MI и французским автопроизводителем Renault RENA.PA и планирует объявить о своем выборе в ближайшие недели.

Финансовый директор GM Фриц Хендерсон на прошлой неделе сказал финансовым аналитикам, что ведущему автомобилестроителю США следовало бы переехать раньше, чтобы локализовать «больше производства в России», — сказал аналитик JP Morgan Химаншу Патель в записке для клиентов.

Хендерсон сказал, что рентабельность GM в европейских операциях в третьем квартале снизилась отчасти из-за нехватки мощностей в России, сказал Пател.

Растущий спрос в России увеличил выручку GM больше, чем ее прибыль, поскольку автопроизводитель был вынужден платить 25% импортных пошлин на автомобили, которые он ввел на российский рынок, сказал Хендерсон.

GM прогнозирует, что в следующем году Россия станет вторым по величине автомобильным рынком Европы после Германии. GM планирует продать в этом году в России около 250 000 автомобилей.

Отчетность Пурнима Гупта; Редактирование Брайана Мосса

Габариты Шевроле Круз Седан, Хэтчбек, Универсал.Вес Шевроле Нива, характеристики автомобиля, описание и отзывы Chevrolet Cruise Mass без груза

Chevrolet Cruze — 5-дверный автомобиль С-класса, который отличается практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и водителям со стажем вне зависимости от способа эксплуатации — версия Hatchback отлично впишется в городской поток или бездорожье.

Chevrolet Cruz: виды и модификации версии хэтчбека

За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия разрабатывалась в рамках мужской старшей категории как практичная, но экономичная машина, вторая — как стильный автомобиль с динамичными техническими характеристиками для молодежи.Различия в двигателях заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, причем каждая версия хэтчбека имеет как традиционную механическую коробку передач, так и автоматику 2WD.

Модель / комплектация Объем двигателя, л Мощность, л с Тип коробки передач Привод Разгон до 100 км / ч с Макс. Скорость, км / ч Расход топлива, л
(город / пригород /
смешанный)

MT LT, MT LS 137 Механика, 6-ступка Передняя 8.3 190 8,1 / 7,7 / 7,4

A T LTZ, AT LT, AT LS 1.4 Ecotec с турбонагнетателем 137 Передний 8,4 185 8,1 / 7,7 / 7,4

MT LT, MT LS 1.6 Ecotec. 109 Механика, 5-ступка Передняя 8,2 185 8,6 / 8,0 / 7,6

AT LT, AT LS 1.6 Ecotec. 109 Подводный трансформатор, 2WD, 6 минометов Передний 8,2 177 8,3 / 8,0 / 7,5

MT LT, MT LS 1.8 Ecotec. 141 Механика, 6-ступка Передняя 8,3 200 10,1 / 9,0 / 8,2

AT LT, AT LS 1.8 Ecotec. 141 Подводный трансформатор, 2WD, миномет Передний 8.3 200 10,0 / 9,0 / 8,2

MT LT, MT LS 2.0 Ecotec. 161 Механика, 5-ступка Передняя 8,0 210 9,9 / 9,4 / 9,0

AT LTZ, AT LT, AT LS 2.0 Ecotec. 161 Подводный трансформатор, 2WD, 6-ступка Передний 8,0 206 9,8 / 9,4 / 8,9

Chevrolet Youth Version Cruz за недолгую историю эксплуатации претерпела множество тюнинговых доработок и рестайлинга — основным направлением модернизации автомобиля было форсирование двигателя, а также изменение конструкции кузова. и его аксессуары в стиле Лексус или Мерседес.

Технические характеристики автомобиля

Особенностью модели Chevrolet Cruz является широкая линейка моторного ряда, в которую входят версии на бензине и дизельном топливе. При тех же габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля, не меняя модельный ряд автомобиля.

Модель / комплектация Габариты, мм. Масса, кг

1,4 MT LT, AT LT 4510 x 1797 x 1477 1305

1.6 MT LS. 4510 х 1797 х 1477 1305

1,6 MT LS A / C 4510 x 1797 x 1477 1305

1,8 MT LT. 4510 х 1797 х 1477 1310

1,8 AT Л. 4510 x 1797 x 1477 1310

1,8 MT LS. 4510 х 1797 х 1477 1310

1.6 AT LT. 4510 х 1797 х 1477 1315

1.6 AT LS 4510 x 1797 x 1477 1315

1.8 AT LTZ. 4510 х 1797 х 1477 1319

1.8 AT LT. 4510 х 1797 х 1477 1319

1,4 т AT LTZ 4510 x 1797 x 1477 1404

Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль, отличающийся превосходством и плавным входом в повороты. У машины сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что увеличивает устойчивость автомобиля и увеличивает силу давления.Компактные размеры кузова и обтекаемый кузов усиливают сцепление с гусеницей и равномерно распределяют потоки воздуха — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков трения даже на высоких скоростях.

Шевроле Круз, независимо от типа двигателя и размеров кузова, сочетается в различных комплектациях по следующим параметрам:

Тип переднего привода;

клиренс 106 мм;

Объем бака — 60 л;

Диски — 5JX16;

Шины — 205/60 R16;

Колесная база — 2685 мм;

Объем багажника 413 литров и 5 пассажирских мест;

Пространство для передних / задних ног пассажиров в 1074/917 мм.

Это интересно! Благодаря богатой вариативности двигателей, а также альтернативной конфигурации трансмиссий Шевроле Круз стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подбора технического потенциала машины под свои предпочтения или стиль езды обеспечила мощная гонка по продажам машины на европейском, американском и российском рынках во время запуска производства автомобилей — Круз выбрал каждого из 5 клиентов. салон шевроле.

Цена на вторичном рынке: сколько продать?

Свежий Chevrolet Cruze на 109 лошадей и механике, а также в минимальной комплектации стоит в районе полумиллиона рублей, на более мощные версии и функциональность цена возрастает до двукратных затрат.
Chevrolet Cruz — надежный автомобиль, спокойно выдерживающий динамическую работу и не требующий особых вложений первых 2–3 тысяч пройденных километров, что обеспечивает фиксацию цен на вторичном рынке.При выборе подержанного круиза водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические компоненты, а потому косметический ремонт увеличит стоимость машины.

Выгодно ли покупать б / у Шевроле Круз Хэтчбек?

С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — это оптимальный автомобиль по соотношению цена-качество. Машина имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, что в сочетании с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выделяет круиз среди других представителей этого класса в лучшую сторону.
Качество сборки и оснащения всех моделей в разы превышает показатели отечественного автопрома и лишь немного не дотягивает до флагманов японской и немецкой техники.

Стоит знать! Cruze с коробкой-автоматом на дизельном двигателе — самый экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля при высокой суеверности и путешественниках значительно снизят расходы на топливо без потери транспортной динамики.При желании покатайтесь на механике Рекомендуется выбирать модель с двигателем объемом 1,8 л на бензине и устанавливать европейское газовое оборудование — конструкция мотора и объем багажника предполагают возможность подобных апгрейдов.

Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?

Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и коррозионной стойкостью, но лакокрасочное напыление быстро покрывается сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или хранении проростков.

Кнопка открывания багажника выходит из строя при резком перепаде температур или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Нерабочая кнопка вызывает разряд даже новых аккумуляторов, постепенно ухудшают свойства аккумулятора.

Ремень ГРМ — потенциально опасная деталь. Ресурс ремня составляет около 60 000 км, после чего необходима замена, иначе несоответствие детали чревато клапанами двигателя, которые будут в копейке. Также при замене не нужно сильно натягивать ремень, чтобы избежать преждевременного обрыва.

При интенсивной эксплуатации могут возникнуть проблемы с механической коробкой передач в районе 70-80 000 км при переходе с первой на вторую передачу. Это связано с выходом из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции демпферной пружины — такая поломка считается заводским просчетом и при насыпи может вызвать необходимость ремонта коробки передач.

При покупке автомобиля с коробкой-автоматом не стесняйтесь провести тест-драйв КПП: Крузовская Гидромеханика — надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны выходы из строя при переходе на высшие передачи. .Эта проблема возникает в результате износа каналов в гидроблоке, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Шевроле Круз
— надежная машина, которая при аккуратной эксплуатации способна без капитального ремонта выдержать до 300000 км пробега, однако в случае приобретения подержанного автомобиля необходимо провести полную диагностику всех систем автомобиля.

Chevrolet Cruze — мировой автомобильный концерн General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года. Это седан и хэтчбек C-класса.Предшественником этой модели считается Chevrolet Cobalt, выпускаемый для рынка Северной Америки. Также Chevrolet Cruze считается преемником широко известного в России и на постсоветском пространстве автомобиля Chevrolet Lacetti. В основе Chevrolet Cruze платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors. Стоит отметить, что немецкая модель Opel Astra J. базируется на таком же шасси.

Chevrolet Cruze продавался на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet покинул российский рынок по политическим и экономическим соображениям.Автомобиль пользовался высоким спросом по всей стране — во многом из-за относительно невысокой стоимости, ведь машина была выпущена на российском предприятии «Автотор» в Калининграде. Основными конкурентами Chevrolet Cruze считаются Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 и другие представители C-класса.

Chevrolet Cruze Хэтчбек

Chevrolet Cruze Седан
Шевроле Круз универсал

Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме.На данный момент Cruze второго поколения находится в производстве. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом для Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.

Основные габариты и масса а / м Седан. Люк 5-ДР SW.

Длина, мм. 4597 4510 4675

Ширина без зеркал, мм 1788 1797 1797

Высота, мм. 1477 1477 1521

Колесная база, мм 2685 2685 2685

Ширина спереди / сзади, мм 1544/1558 1544/1558 1544/1558

Мин. Диаметр поворота, м 5,45 5,45 5,45

Объем багажного отделения, л 450 413/883 500/1478

Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм 999/963 999/974 999/988

Ширина салона на уровне передних / задних пассажиров, мм 1391/1370 1391/1370 1391/1370

Пространство пола / задних пассажиров, мм 1074/917 1074/917 1074/917

Объем топливного бака, л 60 60 60

Максимально допустимая масса, кг 1788 1818 1899

Размер колеса 6.5JX16. 6.5JX16. 6.5JX16.

Размер шин 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16

Двигатели и трансмиссии 1,6
MT (АКПП) 1,8
МТ (АКПП) 1,6
МТ (АКПП) 1,8
MT (AT) 1,6 Mt. 1,8
МТ (АКПП)

Тип двигателя бензин бензин бензин бензин бензин бензин

Рабочий объем двигателя, см3 1598 1796 1598 1796 1598 1796

Цилиндры 4 4 4 4 4 4

Максимальная мощность, кВт / л. 80/109 104/141 80/109 104/141 91,2 / 124 104/141

Максимальный крутящий момент, нм / об / мин 150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800

Трансмиссия 5-MCPP (6-АКПП) 5-MCPP (6-АКПП) 5-MCPP (6-АКПП) 5-MCPP (6-АКПП) 5-МКПП (6-АКПП) 5-МКПП (6-АКПП)

Ходовые качества

Максимальная скорость, км / ч 185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)

Время разгона 0-100 км / ч, с 12.5 (13,5) 11 (11,5) 12,5 (13,5) 10,1 (10,4) 12,6 11 (11,5)

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. 7,3 (8,3) 6,8 (7,8) 7,3 (8,3) 6,6 (7,4) 6,5 6,7 (7,1)

Выбросы CO2, г / км 172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

Отзывы покупателей.
Дмитрий:

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автоцентра «Автоцентр Сити» на OVI …

В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе автоцентра Сити Центр на Овсиенко.
В этот раз поступил страховой случай по кузовному ремонту, все было сделано быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).

Так держать!

Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:

Уже забираем вторую машину в Сити. Мы с мужем пошли посмотреть на Мокку, но после общения с Алексеем Рохамачевым поняли, что заморачиваться не стоит. Менеджер Алексей очень четко сказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, а Алексей обязательно приз. Спасибо.

Отзыв покупателя.
Попов Владимир:

25.12.2017. Купил в Автоцентре РСИТИ на Антонова-Овсиенко автомобиль Cadillac Escalede Platinum. О с …

25.12.2017. Купил в Автоцентре РСИТИ на Антонов-Овсиенко автомобиль Cadillac Escalede Platinum. Про сам автомобиль это отдельная тема, я не вижу представителя в этом классе (перешел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Красивые, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам). Это профессионалы своего дела, глубоко ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо! Но!
Хочу посоветовать руководству, отметить момент покупки.Берегу не первую машину премиум класса и в других салонах. Эта акция празднично творит, накрытая машина с красивым футляром и открытая вместе с вами, с цветами, шоколадом, шампанским (кто умеет …), фото на память и т. Д. Ведь мероприятие неординарное, цена высока и хочу его запомнить! Надеюсь, вы меня поймете. Спасибо за автомобильный аппарат! И ваши сотрудники !!!

Отзыв покупателя.
Дмитрий Савачев:

Доставили все обещания, данные телефона.А в связи с тем, что я перед этим салоном …

Доставили все обещания, данные телефона. А в связи с тем, что перед этим салоном я посетил 3 салона других дилеров, то это огромный плюс, за что огромное спасибо Воронцовой Карине и Кухенину Ивану.

Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:

Приобрели автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити — видно у менеджера Воронцой Карины. Все понра …

Приобрели автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити — видно у менеджера Воронцой Карины.Все понравилось, второй а / м купил в вашем салоне, всем знакомым будем рекомендовать. Очень удобно расположен, автомобили тоже вас обслуживают.

Отзыв покупателя.
Иван Пятс:

Машину купил впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость работы …

Машину купил впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: Приехал 6 декабря, за 15 минут нужный вариант был найден, залог оставили и поехали домой.Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! Завел, перестройка на «зиму», коврики, брызговики все на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) во всем помогала и все вопросы решались моментально, даже тратились в стойку, просили дать мне дисконтную карту. Диана Спасибо.
Иван П.

Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:

Выражаем благодарность вашему муниципалитету, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессию…

Мы благодарны вашему муниципалитету, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональное отношение к клиентам. Все очень хорошо, довольны!

Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:

Приобрел машину Опель Антара в Автоцентре Сити-видим. Очень признателен нашему замечательному менеджеру …

Приобрел машину Опель Антара в Автоцентре Сити-видим. Очень благодарен нашему замечательному менеджеру Воронцей Карин. Очень проницательный, терпеливый (мы были очень требовательными покупателями), очень быстро нашел ту машину, о которой мечтали.Полностью сопровождал всю сделку и во всем помогал. И, конечно же, не обошлось без приятных «мелочей», подарков. Если вы хотите купить хорошую машину и соотношение цены и качества на высшем уровне, то вам нужно в Автоцентр Сити-видимость на Воронцую Карину.
П.С. Не верьте всему, что пишут о своих конкурентах! Это действительно честный автомобильный салон с очень приятной атмосферой.

И еще раз хотим выразить огромную благодарность Карин. Спасибо большое за такого специалиста высочайшего уровня !!!

Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:

Недавно на днях в Автоцентре Сити появился видный штатный то + замена задних тормозных колодок. Все львы …

Недавно на днях в Автоцентре Сити появился видный штатный то + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам ходил в Техзон, смотрел на работе. Все сделано качественно и профессионально, ничего не делать.
Благодарю автомеханика Максима и Мастера-приемщика Алексея Гагарина.

Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Сучковой Александре, за отзывчивость и…

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Сучковой Александре за чуткость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно для выпуска нашей машины в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такова: У нас очень больной ребенок семи лет (детский церебральный паралич), 11 июня, нам нужно ехать. с ним в город Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень сложная поездка Да без кондиционера не отключишь свет окон.Александра не защитилась служебной формой, проявила поистине душевное спокойствие. В итоге 6 июня мы устранили все неисправности, и я благодарю городу из вашего центра.
Еще хочу выразить благодарность мастеру приемщиком, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и думающий.
Спасибо большое, но хранит вас Господь!
С уважением, Александр Иванушкин
Г / п b571s197

Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:

Я ваш постоянный клиент.По совету друзей вы приобрели вторую машину. Его люди …

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей вы приобрели вторую машину. Алексей Рохамачев остался очень доволен своим менеджером. Уверен, что в будущем воспользуюсь вашим сервисом. Желаю больше довольных покупателей и больших продаж.

Отзыв покупателя.
Юрий Ражопкин:

Приобретение новой машины (также продам трэд-ин бывшую машину) стало для нас…

Приобретение новой машины (в том числе продажа подержанной машины) стало для нас праздником в вашем автосалоне. Было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную нагрузку) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Особо хочу выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел Trade-In. Рекомендую всем знакомым!

Отзыв покупателя.
Екатерина Кукс:

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Воронцова Карина).Мы …

Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Воронцова Карина). Нашли машину (Опель Мокка). Каждый посоветует свой автоцентр! Мы счастливы!!!

Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:

Покупкой очень доволен, обслуживание 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм вашего менеджера …

Покупкой очень доволен, обслуживание 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм вашим менеджерам! Обязательно будем рекомендовать друзьям и знакомым.К новым встречам. Наш менеджер — Алексей Рохачёв — Лучший.

Начнем обзор размеров с круизного кузова седана. Длина автомобиля — 4 597 мм. Колесная база 2685 мм, chevrolet Cruze 450 литров . Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы больше места дали пассажирам. Детальные размеры седана чуть ниже.

Габаритные размеры, дорожный просвет, багажник Chevrolet Cruze Sedan

Длина — 4597 мм

Ширина — 1788 мм

Высота — 1477 мм

Масса снаряженная — от 1285 кг

Полная масса — 1788 кг

Radag объем — 450 литров

Дорожный умный Шевроле Круз Седан — 160 мм

Габариц. Хэтчбек

Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruise, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана. Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробно о габаритах автомобиля далее.

Габаритные размеры, дорожный просвет, багажник Chevrolet Cruze Hatchback

Длина — 4510 мм

Ширина — 1788 мм

Высота — 1477 мм

Масса снаряженная — от 1305 кг

Полная масса — 1818 кг

База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм

Шаг передних и задних колес — 1544/1558 мм соответственно

Объем тряпки — 413 литров

Объем топливного бака — 60 литров

Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17

Дорожный умный Chevrolet Cruise хэтчбек — 160 мм

Габариц. Универсальный

Габаритные размеры, дорожный просвет, багажник Chevrolet Cruze Wagon

Длина — 4675 мм

Ширина — 1797 мм

Высота с рейлингами — 1521 мм

Масса снаряженная — от 1360 кг

Полная масса — 1899 кг

База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм

Шаг передних и задних колес — 1544/1558 мм соответственно

Chevrolet Chevrolet Cruise Объем — 500 литров

Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров

Объем топливного бака — 60 литров

Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17

Chevrolet Road clever Cruise универсал — 160 мм

Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях СП GM АвтоВАЗ в Тольятти.За все время своего существования машина с технической точки зрения практически не изменилась. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.

Шевроле Нива — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорции 50/50. Пониженный ход, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно увеличивают возможности автомобиля в условиях бездорожья.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные размеры кузова играют в плюс — 4048x1770x1652 мм.

Шевроле Двигатель Нива 1,7 ВАЗ-2123

Под капотом автомобиля с начала выпуска установлен двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра. Агрегат представляет собой вариацию мотора ВАЗ-21214, адаптированную специально под Шевроле Нива. Двигатель оснащен блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, распределительным валом ГРМ и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидравлическими элементами (без регулировки зазоров в клапанах). .Диаметр цилиндров 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная дальняя мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ
Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К минусам можно отнести высокий уровень шума и вибраций, большой расход топлива, склонность к забуханию масла, небольшой ресурс (на практике — не более 150-200 тыс. Км). Повышение экономической эффективности энергоблока за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате обновления топливный аппетит не только снизился (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).

Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

Параметр 1.7 80 л.с.

Код двигателя ВАЗ-2123.

Материал блока цилиндров чугун

тип двигателя бензин

Система подачи распределенный впрыск с электронным управлением

ГРМ Sohc.

Количество цилиндров 4

Расположение цилиндров ряд

Количество клапанов 8

Диаметр цилиндра, мм 82

Ход поршня, мм 80

Степень сжатия 9.3: 1

Порядок цилиндров 1-3-4-2

Рабочий объем, куб. см. 1690

Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)

127,5 (4000)

Масса, кг 122

Ресурс (на практике), тыс. Км 150-200

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливался и 1.8-литровый агрегат z18xe от Opel. У него были более привлекательные технические параметры — мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 работала такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эта версия пользовалась не таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.

Полные технические характеристики Шевроле Нива — Сводная таблица

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 л.с.

Двигатель

Код двигателя 2123

тип двигателя бензин

Тип впрыска распределено

Довольно не

Количество цилиндров 4

Расположение цилиндров ряд

2

Объем, куб.см. 1690

Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000)

Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 127,5 (4000)

Трансмиссия

Привод полный

Трансмиссия 5мкп

Подвеска

Тип передней подвески независимая многоходовая

Тип задней подвески зависимый

Тормозная система

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Рулевое управление

Тип усилителя гидравлический

Шины

Размер шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16

Размер диска 6.0jx15 / 6.0jx15 / 6.5jx16

Топливо

Вид топлива АИ-95

Экологический класс Евро-5 (Евро-4 *)

Объем бака, л 58

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км 13,2 (14,1)

Загородный цикл, л / 100 км 8,4 (8,8)

Смешанный цикл, л / 100 км 10.2 (10,8)

размеры

Количество мест 5

Кол-во дверей 4

Длина, мм. 4048

Ширина, мм. 1770

Высота, мм. 1652

Колесная база, мм 2450

Удар передних колес, мм 1466

Шаг задних колес, мм 1456

Передний Sve, мм 721

Задний Sve, мм 748

320/650

200

Геометрические параметры

Угол въезда, град. 37

Уголок Конгресса, Градусы 35

Масса

Кудрявая (мин / макс), кг 1410

Полный, кг. 1860

1200

600

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 140

Время разгона до 100 км / ч, с 19,0

* — В скобках указаны данные двигателя до модернизации 2015 года.

Параметр Шевроле Нива 1.7 80 лс Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Двигатель

Код двигателя 2123 Z18xe.

тип двигателя бензин

Тип впрыска распределено

Довольно не

Количество цилиндров 4

Расположение цилиндров ряд

Кол-во клапанов на цилиндр 2 4

Объем, куб.см. 1690 1797

Мощность, л.с. (при об / мин) 80 (5000) 122 (5600)

Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 128 (4000) 167 (3800)

Трансмиссия

Привод полный

Трансмиссия 5мкп

Подвеска

Тип передней подвески независимый многопозиционный

Тип задней подвески иждив.

Тормозная система

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Рулевое управление

Тип усилителя гидравлический

Шины

Размер шин 205/70 R15

Размер диска 6.0jx15

Топливо

Вид топлива АИ-92.

Экологический класс н / д.

Объем бака, л 58

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км 14,2 12,8

Загородный цикл, л / 100 км 8,9 8,5

Смешанный цикл, л / 100 км 10.9 10,1

размеры

Количество мест 5

Кол-во дверей 4

Длина, мм. 4048

Ширина, мм. 1770

Высота, мм. 1652

Колесная база, мм 2450

Удар передних колес, мм 1450

Шаг задних колес, мм 1440

Объем багажника (мин / макс), л 320/650

Дорожный просвет (клиренс), мм 200

Масса

Кудрявая (мин / макс), кг 1400 1520

Полный, кг. 1850 1870

Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг н / д. н / д.

Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг н / д. н / д.

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 140 165

Время разгона до 100 км / ч, с 19.0 12,0

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook.

Твиттер.

Мой мир

В контакте с

Google+

OX Лада Лада Нива 1.7i характеристики Лада Нива 21214 1.7 MT

Лада Нива 1.7i

Лада Нива 1.7и (ВАЗ 2121) — полноприводный пятиместный
Внедорожник
класса B. Автомобиль, также известный как
Field, был представлен в апреле 1977 года. С 1995 года выпускается инжекторная версия модели
— Lada 21214.

Характеристики Лада Нива 21214 1.7 MT

Кузов Лада Нива 1.7i
Количество дверей: 3
Тип кузова: Внедорожник
Количество мест: 5
Двигатель Лада Нива 1.7i
Расположение: Спереди, продольно
Объем двигателя, куб. См: 1690
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 8
Мощность, л.с. при об / мин: 79,55 при 5000
Крутящий момент, Нм при об / мин: 129,50 при 3600
Система питания: Распределенный (распределенный) впрыск
Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 3720
Ширина, мм: 1680
Высота, мм: 1640
Колесная база, мм: 2200
Колея передних колес, мм: 1430
Колея задних колес, мм: 1400
Клиренс, мм: 220
Снаряженная масса, кг : 1210
Полная масса (максимально допустимая), кг: 1610
Объем багажника, л: 266
Объем топливного бака, л: 42
Трансмиссия Лада Нива 1.

No related posts.

Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник

Шевроле нива размеры салона и багажника

Добавить комментарий

Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:

Усиленный приводной вал ВАЛ-РЕЙСИНГ длина 440 мм для Лада 4х4 и Шевроле Нива.

Шеви нива габаритные размеры

Почему так случилось?

Комплектация кузова

Где искать номер кузова

Комплектация салона

Габаритные размеры автомобиля Нива Шевроле

Технические характеристики Шевроле Нива в модификации L

Основный агрегаты установленный на Нива Шевроле

Органайзер в багажник Шевроле Нива! Серый / крутой чёрный ! Бомбическая вещь!

Фаркоп с защитой бампера F-DESIGN для Chevrolet Niva

Скрытый. Легкий. Безопасный

В конструкции фаркопа впервые внедрена идея объединения тягово-сцепного устройства и защиты. За все время прозводства это решение проявило с наилучшей стороны

Фаркоп соответствует всем требованиям компании GM-AVTOVAZ. Конструкция, покрытие и технологичность установки прошли все необходимые согласования

Для снижения шума мы внедрили в конструкцию дополнительную фиксацию кронштейна шара

В конструкции автомобиля предусмотренно крепление фаркопа. При установке достаточно отклеить ленту и зафиксировать фаркоп болтами

Пример повреждения бампера без фаркопа с защитой бампера

Сертификат распростаняется на Казахстан, Россия, Беларусь, Армения, Киргизия

Шевроле-Нива

— описание модели. Где собирают Шевроле Нива Где Шевроле Нива

История Шевроле Нива.

Слабые места до стайлинга Шнива 2002-2009 гг.

Слабые стороны рестайлинговой Шевроле Нива 2009 — наст. Время

Оборудование и комплектации с 2009 г.

Подведем итоги.

1-е поколение

Электрооборудование

Кузов

Характеристики модели

Внешний вид

Салон

Характеристики

Цена в России

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW Автомобильный воздухозаборник и подача топлива

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Лада Нива 1600 Verbindungsschlauch NEW

Соединительный шланг топливного бака 2121-1101080 Lada Niva 1600 Verbindungsschlauch NEW

Запасные части и аксессуары Шевроле Нива Лифт Комплект Проставки для передних катушек 50 мм для Lada Niva tricornernj

Chevrolet Niva Lift kit Проставки для крепления передней катушки 50 мм для Lada Niva

Chevrolet Niva Lift kit Проставки переднего крепления катушки 50 мм для Lada Niva

показывает салон Нива Трэвел (+ видео) — Автогрик.Новости

GM претендует на «значительную» долю в российском «АвтоВАЗе»

Габариты Шевроле Круз Седан, Хэтчбек, Универсал.Вес Шевроле Нива, характеристики автомобиля, описание и отзывы Chevrolet Cruise Mass без груза

Chevrolet Cruz: виды и модификации версии хэтчбека

Технические характеристики автомобиля

Цена на вторичном рынке: сколько продать?

Выгодно ли покупать б / у Шевроле Круз Хэтчбек?

Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?

Chevrolet Cruze Хэтчбек

Chevrolet Cruze Седан

Шевроле Двигатель Нива 1,7 ВАЗ-2123

Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.

Полные технические характеристики Шевроле Нива — Сводная таблица

OX Лада Лада Нива 1.7i характеристики Лада Нива 21214 1.7 MT

Об alexxlab

Вам может понравиться

Вольво хс60 2019 модельного года: Volvo XC60 — модельный год 2019

Машина hyundai solaris: Купить Hyundai Solaris с пробегом: продажа автомобилей Хендай Солярис б/у

Новые бмв х5: Ошибка 404 | BMW

Добавить комментарий Отменить ответ