Фото ваз 2171: GPVN.RU / Автомобили ВАЗ / Приора / ВАЗ 2171

Содержание

плюсы и минусы ВАЗ 2171

Ломается все на свете, а автомобили особенно. Но с другой стороны, кто как ездит, кто как ухаживает. Если ехать в раллийном режиме по всем дорогам без разбору, то и именитые иномарки сгниют, развалятся и сломаются. Люксовая комплектация, правда без круиза, зато с навигацией(малость притормаживает). Год выпуска: начало 2012. Куплена тогда же. Едет на 92 бензине, не давится. Расход бензина пропорционален нажатию на педаль газа. город — 8-10 литров, за городом от 5,5 до бесконечности. зимой в городе плюс 1,5 литра, за городом плюс 0,5 к основному расходу. Масло не ест. Рычаг КПП трясется как лист осиновый, но особо не напрягает(привод не тросовый, а обычный, как на первых приорах). Работает четко, хотя ходы длинноваты. Багажник просторен, в урожайный сезон засунул 6 мешков картошки. Ехала не так бодро, как пустая, но ехала. В салоне пластик погрямывает, особенно воздуховоды к ногам задних пассажиров. Пластик в дверях просто беда. Все нужно разбирать и проклеивать. Шумоизоляцию надо делать сразу после покупки. Слышно все: колеса, камешки и песок, дождь, вой ветра на скорости. По кузову пока что ни намека на гниль, ржавчину и так далее. По электронике: кондиционер работает хорошо, морозит прекрасно, правда как включаешь, то мощность двигателя сразу проседает, перед обгоном за городом лучше отключать. Зимой печка хорошо греет. Обогрев лобового стекла — замечательная фишка для зимы. При использовании в -30 стекло не лопается. Музыка так себе, на троечку. Опять же без шумки от нее гремит пластик. Штатная навигация работает в меру исправно. Тормозит, немного запаздывает с обозначением маневра, так что не стоит надеяться на голосовые подсказки, иногда приходится смотреть на экран и самому согласовывать маршрут на карте и на дороге. Спутники «холодным» стартом ищет шустро. Около 3х минут в среднем. Но если сунуться в центр Петербурга или Москвы — то там подольше ищет. В других городах ищет быстро. Теряет соединение очень редко. Электроусилитель руля не торопится тяжелеть на высокой скорости, из за чего чувствуешь дискомфорт. Датчик дождя на мой взгляд туповат, не всегда срабатывает при забрызгивании стекла, но так же часто впустую гоняет дворники по уже сухому стеклу. Зачем стоит датчик света — вообще не понятно. Умеет включать фары только в темное время суток, днем сам включать не будет. Зачем он тогда нужен — непонятно. Парктроник работает исправно, пока на нем не образуется наледь зимой или не соберется грязь. Тогда верещит истошно. Ловит объекты за 60-50 см и финально за 30 см где то. Подогрев сидений одноуровневый, жарит как надо. Стекла опускаются и поднимаются отлично. Места спереди при росте 186 при настройке руля(только вверхвниз) и сидения(впередназад) достаточно для комфорта. Сзади места при таком положении для меня мало, менее рослому пассажиру будет хорошо. За рулем проезжаешь 300 км без проблем, после лучше остановиться и размяться, а уже после ехать дальше. Из поломок: за все время сдох насос омывателя. Причину так и не смогли назвать. Так же перестал подсвечиваться прикуриватель. Но сам он работает исправно. Сервис в автосалоне ЛАДА — хреновый. Отношение к клиенту — никакое. После ТО-0 стал все делать сам. Так же весьма раздражает то, что при выключении зажигания и извлечении ключа не выключается музыка, включенный в прикуриватель регистратор. В принципе, вроде, все… Писал как есть у меня. У каждого свое мнение.

Лада Приора (Coupe 2170 2171 2172) фото, характеристики, тюнинг, отзывы владельцев

ВАЗовская «Десятка» пользовалась устойчивым спросом на рынке и считалась вполне успешной моделью концерна. Однако, к середине 2000-х десятое семейство на фоне своих конкурентов уже морально устарело и требовало обновления. Преемник появился в сравнительно короткие сроки. Он получил новый дизайн, а над технической составляющей были проведены заметные реформы. Однако кардинально исправить ситуацию так и не смог…

Содержание статьи:

История существования Lada Priora на сборочном конвейере начинается с 2007 года. К этому времени ее предшественник — ВАЗ 2110 и его кузовные модификации (2111, 2112) еще оставались в производстве, но к 2009 году были вытеснены новинкой окончательно.

Преемник «Десятки» позиционировался предприятием, как автомобиль с заметным техническим прогрессом и более современным дизайном. Однако всем сразу стало ясно, что Приора является лишь глубоко модернизированным 2110, но никак не новой моделью.

Об этом прямо свидетельствовала платформа, которая досталась машине от предшественника. В то же время, ходовая часть была существенно переработана. Так, установлены новые стойки амортизаторов, стойки стабилизаторов поперечной устойчивости и перекалибровано рулевое управление. Последнее комплектуется гидравлическим либо электрическим усилителем рулевого управления (в зависимости от модификации).

Поработали инженеры и над системой тормозов. Она получила ABS, BAS.

Кузовные версии:

  • Седан (2170).
  • Универсал (2171).
  • Хэтчбек (2172).

Помимо основных вариаций, Лада Приора доступна и в кузове трехдверный хэтчбек (Coupe, 21728). Такой автомобиль можно приобрести в комплектации «Спорт», которая отличается спойлером, более агрессивным бамперами и обвесом. Кроме того, подвеска усилена новыми стойками амортизаторов, а кузов — распорками.

Силовые агрегаты:

  • 1.6 литра (21116, 8 клапанов). Мощность равна 81, 87 силам.
  • 1.6 литра (21126, 16 клапанов). Развивает 98 лошадиных сил.
  • 1.8 литра (21128, 16 клапанов). Номинальная мощностная отдача составляет 123 силы. Стоит отметить, что таким мотором комплектовалась только Lada Priora с приставкой TMS, которая подразумевает заводской тюнинг. Такой авто имеет меньшую массу относительно стандартного авто, а также усиленный кузов, подвеску, перенастроенное рулевое управление. Также, установлено новое сцепление и доработана механическая трансмиссия.

Все моторы комплектуется 5МКП. Привод осуществляется на переднюю ось.

Читайте также: Lada Ellada — новый виток развития

Комплектации:

  • Стандарт.
  • Норма.
  • Люкс.

В топовом исполнении российский авто комплектуется системой кондиционирования, электрическими стеклоподъемниками четырех стекол, электроприводами и обогревом боковых зеркал, штатной аудиосистемой с поддержкой Bluetooth.

Экстерьер получил множество новых деталей относительно ВАЗ 2110. Самые заметные из них — капот, крылья, новая решетка радиатора, иная конфигурации оптики освещения, а также дверные ручки.

Салон обзавелся новой центральной консолью с серебристым покрытием и аналоговыми часами, иной щиток приборов с евро-акцентом.

Отзывы владельцев

Лада Приора зарекомендовала себя как весьма динамичный и неприхотливый авто с выносливой подвеской.

В то же время, многие жалуются на невысокое качество комплектующих, а также на слабую устойчивость кузова к коррозии.

Рыночная стоимость

АвтомобильЦена (рублевая)
Lada Prioraот 150 тысяч

Тест-драйв

Намек на респектабельность

Несмотря на то, что с точки зрения размеров кузова Приора фактически идентична «Десятке», выглядит она более габаритно.

Такой оптической иллюзии удалось добиться благодаря оптики освещения, разнесенной по углам кузова, а также за счет его более выпуклой передней части. В целом, российский «бюджетник» смотрится гармонично и, в какой-то степени, даже представительно.

Читайте также: Новая Lada Largus — акцент на стиль

Немаловажно и то, что подгонка кузовных панелей ровная и зазоры между ними минимальные. Величина дорожного просвета равна 165 миллиметрам, что позволяет без опаски передвигаться по проселочной дороге.

Работа над ошибками

Салон относительно десятого семейства выглядит аккуратно, не вызывая чувства отторжения. Однако, эргономика изменилась незначительно — педальный узел смещен вправо, маленькие боковые зеркала не способны обеспечить хороший обзор, а рулевое колесо все также норовит перекрыть приборный щиток. При этом, панель приборов с симпатичной зеленой подсветкой читается прекрасно и радует неплохой информативностью.

Потолочный плафон водителя и пассажира дает неплохую подсветку в темное время суток. Рядом с ним расположился очечник, но на ощупь он хлипкий.

Читайте также: Новая Lada Kalina — адаптация

Ниша для мелочевки имеется и в центральной консоли. Также, на ней установлены аналоговые часики. Блок климатической установки организован в виде трех вращающихся шайб — удобно и понятно.

Что касается передних кресел, то они перекочевали сюда с десятого семейства без особых изменений. Поэтому, они аморфны, а рослому водителю недостает регулировки в продольной плоскости. На заднем диване будет вольготно только при росте не выше 170 сантиметров. В противном случае, места для коленей будет недостаточно.

По дорогам

Шестнадцатиклапанный мотор 1.6 литра, что выдает 98 сил, наделяет Ладу Приору приемлемой разгонной динамикой как в городе, так и на трассе. Стоит отметить неплохую тягу на низких оборотах, заметное оживление в среднем диапазоне. Передаточный ряд механической трансмиссии оптимален, но четкость ее переключений посредственная.

Управляемость контрастирует с бойким силовым агрегатом и вовсе не настраивает на активное перемещение в пространстве. Несмотря на новые амортизаторы, усиленные стабилизаторы крены и раскачка при резких маневрах не исчезли, равно как и склонность к сносу задней оси. Кроме того, рулевое управление малоинформативно и с ленцой отзывается на команды водителя, что делает резкие маневры сложными в исполнении.

Зато, порадовала высокая энергоемкость подвески. Да, она заметно потряхивает седоков на неровностях, но стойки достойно отрабатывают даже серьезные удары и не пробивают.

Тормозная система обладает низкой эффективностью при замедлении с высоких скоростей — наблюдается рыскание по дороге. Кроме того, педаль при резком ее утапливании просто уходит в пол, что может напугать неопытных водителей.

Рестайлинг

В 2013 году в Тольятти была презентована обновленная версия Lada Priora. Стоит отметить, что уже до официального дебюта в сети появились картинки, видео новинки.

С точки зрения дизайна экстерьера машина не претерпела существенных изменений. Реформы незначительно коснулись бамперов, решетки радиатора, молдингов. А вот, задняя оптика освещения обзавелась светодиодными лампами, которые дают более яркий свет в сравнении с обычными, к тому же более долговечны.

Внутреннее убранство выглядит современней за счет иной компоновки панели приборов, а также экрана мультимедийной системы. На центральной консоли исчезли аналоговые хронометры, а на их место пришла вещевая ниша.

Ценовая политика и характеристики

АвтоСостояниеСтоимость (рублевая)
Lada Priora (рест.)новаяот 400 тысяч
Lada Priora (рест.)б/уот 260 тысяч

Технические характеристики моторов не изменились. Но силовая гамма пополнилась новой установкой — 1.6 литра с отдачей в 106 сил.

Она может агрегатироваться механической либо роботизированной трансмиссией на пять ступеней.

Фото всех поколений Lada Priora:

Автомобиль ВАЗ-2171. ВАЗ-2171: фото, отзывы, технические характеристики

Несмотря на обилие иномарок, многие наши соотечественники выбирают продукцию АвтоВАЗа. В первую очередь она привлекает ценой. Иногда разница составляет 30, а то и все 80 процентов. «Приора» – это практически народный автомобиль, который распространен во всех регионах России (особенно в южных широтах). В сегодняшней статье мы рассмотрим ВАЗ-2171. Фото и обзор этого универсала представлены далее.

Дизайн

Машина была выпущена через год после дебюта седана. От четырехдверки она практически ничем не отличается. Спереди мы видим все те же «улыбчивые» фары, черную решетку радиатора с хромированной полосой сверху и аккуратный бампер. В качестве опции он может укомплектовываться линзами противотуманок. Зеркала окрашены в цвет кузова, также присутствуют рейлинги на крыше. В автомобиле появились «евроручки». Однако личинка дверных замков осталась той же. Она по-прежнему заедает и замерзает зимой.

Отличительная черта автомобиля ВАЗ-2171 – оформление задней части. Здесь нет ярко выраженного багажника – он является продолжением салона. Также в универсале используются вертикальные фонари. Чем-то они смахивают на «Калиновские». В качестве опции сзади может быть установлен парктроник. В нижней части бампера присутствуют катафоты. А вот трубы глушителя здесь нет. Она тщательно спрятана за контурами бампера. С одной стороны, это семейный автомобиль, которому ни к чему такие примочки, а с другой, хромированная насадка сделала бы вид намного лучше и дороже, как отмечают отзывы. Стоит отметить, что в универсале используются практически прямые рамки стекол и стойки на задних дверях. Это делает посадку намного удобнее, чем на седане.

Размеры, клиренс

Машина имеет следующие габариты:

  • длина кузова составляет 4,34 метра;
  • ширина – 1,68 метра;
  • высота – 1,5 метра.

На стандартных 14-дюймовых литых дисках машина имеет 16-сантиметровый клиренс. Кстати, производитель дает шестилетнюю гарантию на защиту кузова от ржавчины. По утверждениям АвтоВАЗа, половина кузовных элементов сделана из низколегированной стали.

Салон

Внутри нас встречает новая панель с приятным оформлением. В машине присутствуют массивный 4-спицевый руль с эмблемой ВАЗа и обновленная панель приборов. Теперь по центру находится шкала спидометра, а тахометр – слева. Центральная консоль имеет широкую серебристую вставку. Также по классике АвтоВАЗа здесь находятся стрелочные часы и тросиковые «крутилки» печки. Для обдува предусмотрены два дефлектора с возможностью регулировки направления и интенсивности потока. В люксовых комплектациях может размещаться 7-дюймовый дисплей мультимедиа, на который также выводится сигнал от парктроника. Отзывы отмечают, что дисплей имеет не очень удачное расположение. Чтобы на него посмотреть, приходится сильно наклоняться и отвлекаться от дороги. Также экран бликует на солнце. Шрифт нечитабелен.

Еще в люксовых версиях предусмотрены подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, регулировка зеркал и кондиционер. Что касается сидений, то они вызывают множество нареканий у владельцев. ВАЗ-2171 оснащен жесткими и неудобными креслами без ярко выраженных поддержек. На дальних расстояниях сильно затекает шея, и болит спина.

Среди плюсов автомобиля ВАЗ-2171 отзывы отмечают высокие грузовые возможности. Эта модель «Приоры» является самой вместительной в семействе. Так, объем багажника составляет 780 литров при условии сложенного ряда сидений. Водитель и пассажиры не испытывают нехватки свободного пространства в салоне. Места для ног предостаточно.

Основной недостаток автомобиля ВАЗ-2171 по салону – это качество сборки. Часто можно встретить огромные зазоры, «плавающие» стыки. Да и сам пластик очень жесткий. Ввиду этого владельцам приходится дополнительно «шумить» машину, обклеивая ее листами виброизоляции. Но все равно это не дает хорошего результата. На высоких оборотах мотор очень сильно ревет. Да и на скоростях свыше 100 км становится некомфортно. Самый оптимальный и экономичный режим для нее – 85-90 километров в час.

ВАЗ-2171: технические характеристики

На «Приору» устанавливались только бензиновые силовые агрегаты. Так, в базе ВАЗ-2171 оснащается 16-клапанным 4-цилиндровым мотором на 98 лошадиных сил. Рабочий объем этого агрегата составляет 1,6 литра. Максимальный крутящий момент – 145 Нм. Разгон до сотни с этим мотором занимает 12,6 секунды, что весьма неплохо для семейного универсала. Максимальная скорость – 180 километров в час.
В люксовых версиях ВАЗ-2171 укомплектовывается более модернизированным силовым агрегатом. Так, при одинаковом рабочем объеме его мощность составлять 106 лошадиных сил. Этого удалось достичь благодаря изменённой системе впрыска топлива. Крутящий момент вырос на 3 Нм. Какие имеет этот ВАЗ-2171 характеристики динамики? Разгон до сотни у «Приоры» с этим мотором занимает 11,5 секунды. Максимальная скорость – 185 километров в час. В смешанном цикле данный агрегат потребляет около 7,3 литра топлива на 100 километров пути.

КПП

Оба силовых агрегата укомплектовываются механической коробкой передач на 5 ступеней. С 2016 года все модели оснащаются новой, усовершенствованной КПП ВАЗ 2180 с тросиковым приводом. Отзывы владельцев отмечают, что с этой коробкой переключения стали более четкими и легкими. Хотя многие жалуются на отсутствие шестой передачи, которая есть на «корейцах» и «японцах».

Подвеска

Ходовая часть «Приоры» была заимствована у «десятки». Так, спереди используется независимая подвеска с рычагами и стойками макферсон. Сзади – полузависимая балка. Но в отличие от «десятки» здесь есть стабилизатор поперечной устойчивости. Примирение данного элемента сзади позволило снизить крены автомобиля на поворотах. Очень надежная подвеска у ВАЗ-2171. Ремонт ей не потребуется ближайшие 50 тысяч километров. Дальше требуется менять шаровые опоры. После этого подвеска живет еще очень долго. Сайлентблоки не вылетают даже через 100-150 тысяч километров. Стойки служат примерно столько же. А вот сзади они изнашиваются уже к 70-ти тысячам. Примерно такой же ресурс имеют втулки стабилизатора. Отзывы говорят, что их лучше менять на полиуретановые. Они отличаются большей жёсткостью и ресурсом. В целом машина имеет простую и надежную подвеску. Также у автомобиля, как утверждают пользователи, отзывчивые тормоза. Спереди установлены вентилируемые диски. А вот сзади стоят барабаны. Рулевое управление – шестерня-рейка. В зависимости от комплектации может идти с электро- или гидроусилителем (либо вовсе без него).

Итоги

Итак, мы выяснили, что собой являет «Приора Универсал». Как видите, этот автомобиль не лишен недостатков. Есть промахи по салону, не говоря уже о старом дизайне кузова. Тем не менее машина имеет надежный двигатель и беспроблемную коробку. Отзывы говорят, что «Приора» является отличной альтернативной б/у иномаркам бюджетного класса. Также эта машина станет неплохой заменой «Ларгусу», который стоит на порядок дороже «Приоры».

ВАЗ (Lada) Priora (2171) Универсал в Ростове-на-Дону — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

  • Цены

    от 0 до 0 руб
  • Класс

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Официальный дилер LADA в Ростове-на-Дону. Автосалон, сервис, запчасти, установка дополнительного оборудования.

    г. Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская, 211

    Тел.: +7 (863) 297-55-55

  • Lada — официальный дилер. Мы занимаемся продажей автомобилей и предлагаем своим клиентам множество дополнительных услуг. Обратившись в наш автоцентр, Вы встретите самое внимательное отношение менеджмента нашей компании. Мы поможем Вам сделать правильный выбор и сформировать наиболее выгодные условия приобретения автомобиля.

    г. Ростов-на-Дону, Рассвет, автомагистраль Дон, 1047 км

    Тел.: +7 (863) 333-22-20

  • Lada — официальный дилер. Продажа и обслуживание автомобилей Lada. Оригинальные запчасти и аксессуары.

    г. Ростов-на-Дону, ул. Депутатская, 5а

    Тел.: +7 (863) 308-94-88

  • Мы предлагаем Вашему вниманию любые запчасти, аккумуляторы автомобильные, подшипники и другие автотовары, необходимые для обслуживания и ремонта японских, немецких, французских, итальянских, корейских, китайских, американских, английских и других автомобилей как легковых, так и грузовых.

    г.Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, 5а

    Тел.: +7 (863) 303-02-01

  • Официальный дилер LADA в Ростове-на-Дону. Автосалон, сервис, запчасти, установка дополнительного оборудования.

    г. Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская, 211

    Тел.: +7 (863) 297-55-55

  • Продажа запчастей ВАЗ, ГАЗ, HYUNDAI, KIA, GM DAEWOO, CHEVROLET. Срок поставки от 1 дня

    г. Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская, 3

    Тел.: +7 (863) 247-20-57

  • Запчасти КПП ВАЗ

    г. Ростов-на-Дону, ул. 8 Воздушной Армии, 66

    Тел.: +7 (905) 334-53-70

ВАЗ (Lada) Priora (2171) Универсал в Тольятти — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

  • Цены

    от 0 до 0 руб
  • Класс

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Lada — дилер в Тольятти. Специализированный автосалон оснащен всем необходимым оборудованием, соответствующим требованиям «АВТОВАЗ» и устраняет неисправности на основании технологий утвержденных Волжским автозаводом. На автоцентре трудятся высокопрофессиональные специалисты, имеющие огромный опыт работы и прошедшие все ступени обучения.

    г. Тольятти, Южное ш., 113

    Тел.: +7 (8482) 75-91-75

  • Автосалон «АвтоВАЗ», сервис. На фирме осуществляется подготовка, установка допов, антикоррозийной обработки кузова, сопутствующие товары для косметического и технического ухода.

    г. Тольятти, Обводное шоссе, 71

    Тел.: +7 (8482) 65-14-73

  • Дилер «АВТОВАЗ». Автосалон, СТО и гарантийное обслуживание, кредит, лизинг, страхование, тест-драйв, трейд-ин. Реализация транспортных средств производится за наличный, безналичный расчет, в кредит, лизинг. Производится оформление страховых полисов.

    г. Тольятти, ул. Громовой, 54

    Тел.: +7 (8482) 25-02-50

  • ЗАО «Центральная СТО» является официальным дилером LADA по продаже, гарантийному и постгарантийному ремонту автомобилей LADA. Обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ. Сервисный центр выполняет все виды услуг по ремонту автомобилей в гарантийный и постгарантийный период эксплуатации, а также услуги по рихтовке, окраске, диагностике и мойке.

    г. Тольятти, б-р 50 лет Октября, 79

    Тел.: +7 (8482) 55-15-15

  • Станция профессионального ремонта и техобслуживания автомобилей, в том числе иномарок. Диагностика и ремонт иномарок, развал-схождение микроавтобусов, продажа з/ч на иномарки, чип-тюнинг.

    Тольятти, Приморский бульвар, 43

    Тел.: +7 (8482) 35-69-83

  • Реализует оптом и в розницу под заказ запчасти и аксессуары к автомобилям всех ведущих мировых производителей.

    г. Тольятти, ул. Л. Яшина, 6, 1 этаж

    Тел.: +7 (8482) 417-617

  • Ремонт любой сложности грузовых автомобилей. Продажа автомасел, автохимии, аккумуляторов, аксессуаров. Запчасти ВАЗ, ГАЗ.

    г. Тольятти, ул. Базовая, 3а

    Тел.: +7 (8482) 61-77-52

  • Lada — дилер в Тольятти. Специализированный автосалон оснащен всем необходимым оборудованием, соответствующим требованиям «АВТОВАЗ» и устраняет неисправности на основании технологий утвержденных Волжским автозаводом. На автоцентре трудятся высокопрофессиональные специалисты, имеющие огромный опыт работы и прошедшие все ступени обучения.

    г. Тольятти, Южное ш., 113

    Тел.: +7 (8482) 75-91-75

ВАЗ Приора 2171 MT 98 л.с. 217130-139-0323 2013 Универсал. Лада 217130 фото

Лада приора универсал технические характеристики

Тем, кто интересуется вопросом покупки автомобиля «Лада Приора» универсал, технические характеристики кузова, двигателя и подвески одинаково важны. «Лада Приора» — прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода. В конструкцию машины было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) принято считать отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009. Lada Priora универсал — это самый практичный и вместительный автомобиль в семействе. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил выпуск и приём заказов на эту модель.

Комплектации и цены Автоцентр ЛИГА официальный дилер LADA в Хмельницком

Двигатель 1,6 л. 16-кл. (Евро-3)

Исполнение Норма Норма Норма Люкс

  Тип кузова (количество дверей) универсал (5)

Габаритные размеры и масса:        

  длина 4340

  ширина 1680

  высота 1508

  Объем багажного отделенияв пассажирском/грузовом вариантах, л 444/777

  Масса в снаряжённом состоянии, кг. 1088

  Полная масса автомобиля, кг 1593

  Масса буксируемого прицепа, кг.:  

  с тормозами 800

  без тормозов 500

  Емкость топливного бака, л 43

Двигатель:        

  Тип Бензиновый, четырёхцилиндровый, четырёхтакный

  Топливная система распределённый впрыск топлива с электронным управлением

  Рабочий объём цилиндров, см3; кол-во клапанов 1596; 16-кл.

  Мощность максимальная, л.с./кВт (при об/мин), ISO

98 / 72,0 ( 5600 )

  Максимальный крутящий момент, Нм(при об/мин) 145,0  (4000+/-300)

  Максимальная скорость, км/ч 183

  Время разгона до 100 км/ч, с 11,5

  Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,2

  Топливо бензин, октановое число не менее 95

Безопасность        

  Антиблокировочная система тормозов (АБС)     + +

  Брусья безопасности боковых дверей + + + +

  Корректор света фар электрический + + + +

  Подушка безопасности водителя + + + +

  Подушка безопасности переднего пассажира       +

  Трехточечные инерционные ремни безопасности + + + +

  Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте + + + +

  Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений       +

  Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя       +

Противоугонные системы        

  Иммобилизатор + + + +

  Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением

+ + + +

  Электронный привод дроссельной заслонки (Е-газ) + + + +

Комфорт        

  Аудиосистема (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth), 4 динамика       +

  Климатическая система   + + +

  Регулируемая по углу наклона рулевая колонка + + + +

  Рулевое управление с электроусилителем + + + +

  Дистанционное управление подъемом стекол при блокировке дверей + + + +

  Центральный замок с дистанционным управлением +

+

+ +

  Единый ключ зажигания и замков дверей + + + +

  Управление замком крышки багажника (двери задка) дистанционное и кнопкой из салона + + + +

  Сигнализация незакрытого капота и крышки багажника + + + +

  Система автоматического включения света фар (”датчик света”)       +

  Система безопасной парковки автомобиля       +

  Система управления стеклоочистителем с ”датчиком дождя”       +

  Электропривод и обогрев наружных зеркал + + + +

  Электростеклоподъемники передних дверей

+ + + +

  Электростеклоподъемники задних дверей       +

  Обогрев передних сидений       +

  Подголовники задних сидений + + + +

  Атермальные стекла + + + +

  Контейнер для очков + + + +

  Плафоны освещения салона с индивидуальной подсветкой       +

  Подсветка входа-выхода передних дверей       +

  Зеркало в противосолнечном козырьке пассажира       +

Интерьер        

  Аудио Аудиоподготовка FM/СD/MP3(4 динамика)

  Заднее сиденье с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение + + + +

  Комбинация приборов с функциями бортового компьютера (электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха) + + + +

  Регулировка уровня яркости подсветки органов управления (замка зажигания, приборов) + + + +

  Материал обивки салона велюр + + +  

  Материал обивки салона бархат       +

  Подлокотник между передними сиденьями с емкостью для мелких вещей + + + +

  Раздельное заднее сиденье + + + +

  Рейлинги (ложемент крыши) + + + +

  Плафон освещения салона, багажника и перчаточного ящика       +

Экстерьер        

  Окраска кузова в цвет “металлик” + + + +

  Зеркала наружные с повторителями поворотов, окрашенные в цвет кузова       +

  Бамперы, окрашенные в цвет кузова + + + +

  Дверные ручки окрашенные в цвет кузова       +

  Обтекатели порогов пола + + + +

  Диски колес литые R14” + + + +

  Полноразмерное запасное колесо + + + +

21710280401501 Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску) LADA

Бренд LADA
Штрихкод 2000402896032

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

 

Почему покупают 21710280401501 Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску) LADA у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки LADA на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску) 21710280401501 бренда LADA.

На все детали бренда LADA предоставляется гарантия.

 

Цена на 21710280401501 Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску):

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску), и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон: 

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

 
Как заказать LADA 21710280401501:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Бампер ВАЗ 2171 «Приора» задний (под покраску) в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

ВАЗ-2171. ВАЗ-2171: фото, отзывы, характеристики

Несмотря на обилие автомобилей, многие наши соотечественники выбирают продукцию АВТОВАЗа. Прежде всего, это привлекает цена. Иногда разница составляет 30, а то и 80 процентов. «Приора» — это практически народный автомобиль, распространенный во всех регионах России (особенно в южных широтах). В сегодняшней статье мы рассмотрим ВАЗ-2171. Фотографии и обзор этого вагона представлены ниже.

Дизайн

Автомобиль был выпущен через год после дебюта седана.Из четырехдверки почти то же самое. Спереди мы видим такие же «улыбающиеся» фары, черную решетку радиатора с хромированной полосой сверху и гладкий бампер. В качестве опции может быть укомплектована линзами противотуманных фар. Зеркала выкрашены в цвет кузова, также есть рейлинги на крыше. Появился автомобиль «Еврозамок». Однако личинка дверных замков осталась прежней. Зимой он все еще прилипает и замерзает.

Отличительная особенность ВАЗ-2171 — задняя часть. Здесь ярко выраженный пыльник — это продолжение салона.Также повсеместно используются вертикальные светильники. Что-то им нравится «Калиновский». Как вариант, сзади могут быть установлены датчики. Внизу бампера — светоотражатели. Но трубы глушителя здесь нет. Он тщательно скрыт за контурами бампера. С одной стороны, это семейный автомобиль, в котором нет таких гаджетов, с другой стороны, хромированная голова выглядела бы намного лучше и дороже, как отмечают отзывы. Следует отметить, что практически повсеместно используются прямые оправы стекол и стойки на задних дверях.Это делает посадку намного удобнее, чем седан.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из нескольких …

Габаритные размеры, клиренс

Машина имеет следующие габариты:

  • Длина кузова 4,34 м;
  • Ширина — 1,68 м;
  • Высота — 1.5 метров.

На стандартных 14-дюймовых легкосплавных дисках автомобиль имеет 16-дюймовый дорожный просвет. Кстати, производитель дает шестилетнюю гарантию на защиту кузова от ржавчины. По заявлению АВТОВАЗа, полуэлементы кузова изготовлены из низколегированной стали.

Интерьер

Внутри нас встретила новая панель с красивым дизайном. В машине присутствует массивный 4-спицевый руль с эмблемой ВАЗа и обновленная панель приборов. Теперь по центру шкала спидометра, а слева тахометр.На центральной консоли есть широкая серебристая коробка. Также на классике АВТОВАЗа — механические часы и тросовые «завихрения» печки. Для охлаждения предусмотрены две перегородки с регулируемым направлением и интенсивностью потока. В моделях Deluxe можно разместить 7-дюймовый мультимедийный дисплей, который также отображает сигнал с датчиков.Отзывы отмечают, что дисплей имеет не очень удачное расположение.Чтобы его увидеть, нужно наклониться и отвлечься от дороги.Также экран бликует на солнце.Шрифт нечитаемый.

Даже в версии люкс предусмотрены подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида и кондиционер. Что касается сидений, то они вызывают массу нареканий у владельцев. ВАЗ-2171 укомплектован жесткими и неудобными креслами без отчетливых опор. На больших расстояниях сильно сковывает шея и болит спина.

Среди достоинств ВАЗ-2171 отзывы отмечают высокую нагрузочную способность. Эта модель называется «приоры» и является самой вместительной в семействе.Итак, объем багажника составляет 780 литров при сложенном ряду сидений. Водитель и пассажиры не испытывают недостатка свободного места в салоне. Места для ног предостаточно.

Главный недостаток автомобиля ВАЗ-2171 через салон — качество сборки. Часто можно встретить огромные зазоры, «плавающие» в стыках. Да и пластик очень жесткий. Ввиду этого у владельцев есть дополнительная «шумит» машина, обклеила ее, оставляет виброизоляцию. Но все равно хорошего результата это не дает. На высоких оборотах мотор очень сильно рычит.И на скорости свыше 100 км становится некомфортно. Самый оптимальный и экономичный для нее режим — от 85 до 90 километров в час.

ВАЗ-2171: технические характеристики

«В приоритете» остались только бензиновые силовые агрегаты. Итак, в основе ВАЗ-2171 установлен 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель мощностью 98 лошадиных сил. Рабочий объем данного агрегата — 1,6 литра. Максимальный крутящий момент — 145 Нм. Разгон до сотни с таким двигателем занимает 12,6 секунды, что для семейного универсала довольно неплохо. Максимальная скорость — 180 километров в час.
Варианты Делюкс ВАЗ-2171 поставляются с более обтекаемой силовой установкой. Итак, при одинаковом количестве рабочих его мощность составит 106 лошадиных сил. Этого удалось добиться благодаря доработанной системе впрыска топлива. Крутящий момент увеличен на 3 Нм. Какие у этого ВАЗ-2171 характеристики динамики? Разгон до сотни у «приоры» с таким двигателем составляет 11,5 сек. Максимальная скорость — 185 километров в час. В смешанном цикле агрегат расходует около 7,3 литра топлива на 100 километров пути.

КПП

Оба силовых агрегата комплектуются механической коробкой передач на 5 ступеней.2016 года все модели укомплектованы новой улучшенной трансмиссией ВАЗ 2180 и трастовым приводом. Отзывы владельцев отмечают, что с этой коробкой передач стало проще и понятнее. Хотя многие жалуются на отсутствие шестой передачи, которая есть у «корейцев» и «японцев».

Подвеска

Подвеска «приоры» происходит от «десятки». Так, спереди применили независимую подвеску с поперечными рычагами и стойками Макферсон. Спинка — полу-балка. Но в отличие от «десятки» здесь есть стабилизатор поперечной устойчивости. Выверка этого элемента в задней части позволила уменьшить крен машины при прохождении поворотов.Очень надежная подвеска ВАЗ-2171. Следующие 50 тысяч километров в ремонте не потребуется. Затем нужно поменять шаровые опоры. После этого подвеска живет очень долго. Сайлентблоки не выбрасываются даже через 100-150 тысяч километров. Стенды примерно такие же. Но в тылу изнашиваются аж 70 тысяч. Примерно таким же ресурсом обладают втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Отзывы говорят, что лучше поменять на полиуретан. Они более жесткие и ресурсные. В целом у машины простая и надежная подвеска.Также в машине, по мнению пользователей, отзывчивые тормоза. Установлены передние вентилируемые диски. Но сзади барабаны. Рулевой механизм-рейка. В зависимости от комплектации может идти с электричеством или с питанием (или даже без него).

Результаты

Итак, мы выяснили, что это «Приора Универсал». Как видите, эта машина не лишена недостатков. Есть ошибки в салоне, не говоря уже о старом дизайне кузова. Однако у машины крепкий двигатель и плавная коробка. В отзывах говорится, что «приор» — прекрасная альтернатива подержанным автомобилям бюджетного класса.Также эта машина станет хорошей заменой «Ларгусу», который намного дороже «приоры».

Автомобиль ВАЗ-2171. ВАЗ-2171: фото, отзывы, технические характеристики

Несмотря на обилие иномарок, многие наши соотечественники выбирают продукцию АвтоВАЗа. В первую очередь привлекает ценой. Иногда разница составляет 30, а то и 80 процентов. «Приора» — практически национальный автомобиль, который распространяется во всех регионах России (особенно в южных широтах). В сегодняшней статье мы рассмотрим ВАЗ-2171.Фото и обзор этого универсала представлены ниже.

Дизайн

Автомобиль был выпущен через год после дебютседана. От четырехдверного он почти не отличается. Спереди мы видим все те же «улыбающиеся» фары, черную решетку радиатора с хромированной полосой сверху и аккуратный бампер. Как вариант, он может быть укомплектован противотуманными линзами. Зеркала окрашены в цвет кузова, есть рейлинги на крыше. В машине были «евро». Однако личинки дверных замков остались прежними.Зимой он еще схватывается и замерзает.

Отличительная особенность автомобиля ВАЗ-2171 — задняя конструкция. Четко выраженного багажника нет — это продолжение салона. Также в универсале используются вертикальные фонари. Чем-то они похожи на Калиновских. В качестве опции может быть установлен задний парковочный ассистент. В нижней части бампера — катафиты. А вот патрубков глушителя тут нет. Он тщательно скрыт за контурами бампера. С одной стороны, это семейный автомобиль, к которому нет таких гаджетов, а с другой стороны, хромированная форсунка смотрелась бы намного лучше и дороже, как отмечают в обзорах.Стоит отметить, что в универсале используются практически прямые стеклянные рамы и стойки на задних дверях. Это делает посадку намного удобнее, чем на седане.

Габаритные размеры, клиренс

Станок имеет следующие габариты:

  • длина корпуса 4,34 метра;
  • ширина — 1,68 метра;
  • высота — 1,5 метра.
На стандартных 14-дюймовых легкосплавных дисках автомобиль имеет 16-сантиметровый клиренс. Кстати, производитель дает шестилетнюю гарантию на защиту кузова от ржавчины.По данным АвтоВАЗа, половина элементов кузова изготовлена ​​из низколегированной стали.

Салон

Внутри нас встречает новое панно с приятным декором. В машине массивное 4-спицевое рулевое колесо с эмблемой ВАЗа и обновленная панель приборов. Теперь в центре шкалы находится спидометр, а тахометр — слева. Центральная консоль имеет широкую серебристую вставку. Также по классике АвтоВАЗа есть наручные часы и тросовые «скрутки» печки. Для обтекания есть два дефлектора с возможностью регулировки направления и интенсивности потока.В роскошных комплектациях можно разместить 7-дюймовый мультимедийный дисплей, который также отображает сигнал парктроника. Отзывы отмечают, что дисплей находится в не очень удачном месте. Чтобы на него посмотреть, нужно сильно наклониться и отвлечься от дороги. Также экран светится на солнце. Шрифт нечитаемый.

Даже в люксовых версиях есть подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, регулировка зеркал и кондиционер. Что касается сидений, то они вызывают массу нареканий у владельцев. ВАЗ-2171 комплектуется жесткими и неудобными сиденьями без ярко выраженных опор.На дальних дистанциях сильно затекает шея, болит спина.

Среди плюсов автомобиля ВАЗ-2171 отзывы отмечают большую грузоподъемность. Эта модель «Приоры» — самая вместительная в семействе. Таким образом, объем багажника составляет 780 литров при сложенном ряду сидений. Водитель и пассажиры не испытывают недостатка свободного места в салоне. Здесь много места для ног.

Главный недостаток автомобиля ВАЗ-2171 для салона — это качество сборки. Часто можно встретить огромные зазоры, «плавающие» стыки.Да и сам пластик очень жесткий. Ввиду этого владельцам приходится дополнительно «шуметь» машину, оклеивая ее листами виброизоляции. Но все равно хорошего результата это не дает. На высоких оборотах двигатель очень громкий. А на скорости более 100 км становится некомфортно. Самый оптимальный и экономичный режим для него — 85-90 километров в час.

ВАЗ-2171: технические характеристики

На «Приору» устанавливались только бензиновые силовые агрегаты. Так, в базовой комплектации ВАЗ-2171 комплектуется 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем на 98 лошадиных сил.Рабочий объем данного агрегата — 1,6 литра. Максимальный крутящий момент 145 Нм. Разгон до сотни с этим мотором занимает 12,6 секунды, что для семейного универсала очень хорошо. Максимальная скорость 180 километров в час.

В люксовых версиях ВАЗ-2171 комплектуется более модернизированным силовым агрегатом. Итак, при том же рабочем объеме его мощность составляет 106 лошадиных сил. Этого удалось добиться благодаря доработанной системе впрыска топлива. Крутящий момент увеличился на 3 Нм. Какие у этого ВАЗ-2171 характеристики динамики? Разгон до сотни «Приоре» с этим мотором уходит 11.5 секунд. Максимальная скорость — 185 километров в час. В смешанном цикле этот агрегат расходует около 7,3 литра топлива на 100 километров пути.

CPR

Оба силовых агрегата комплектуются механической коробкой передач на 5 ступеней. С 2016 года все модели комплектуются новой улучшенной коробкой передач ВАЗ 2180 с тросовым приводом. В комментариях владельцев отмечается, что с этим переключение коробки стало более понятным и легким. Хотя многие жалуются на отсутствие шестой передачи, которая есть на «корейцах» и «японцах».

Подвеска

Ходовая «Приора» позаимствована у «Десятки». Так, спереди используется независимая подвеска с рычагами и стойками Макферсон. Сзади — полунезависимая балка. Но в отличие от «десятки» здесь есть стабилизатор поперечной устойчивости. Выверка этого элемента в задней части позволила снизить крены машины при поворотах. Очень надежная подвеска для ВАЗ-2171. В ремонте ему не нужны следующие 50 тысяч километров.

Тогда нужно менять шаровые опоры.После этого подвеска еще очень долгая. Сайлентблоки не летают даже через 100-150 тысяч километров. Стеллажи служат примерно одинаково. Но сзади они изнашиваются до 70 тысяч. Примерно такой же ресурс имеют втулки стабилизатора. Отзывы говорят, что их лучше поменять на полиуретан. Они более жесткие и находчивые. В целом у машины простая и надежная подвеска. Также у машины, по мнению пользователей, отзывчивые тормоза. Спереди установлены вентилируемые диски. Но за ними барабаны.Рулевое управление — зубчато-грабельное. В зависимости от комплектации может идти с электроусилителем или гидроусилителем (или даже без него).

Outcomes

Итак, мы выяснили, что такое «ПриораВагон». Как видите, эта машина не лишена недостатков. В салоне есть накладки, не говоря уже о старом дизайне кузова. Тем не менее у машины надежный двигатель и исправная коробка.

Отзывы говорят, что «Приора» — отличная альтернатива подержанным иномаркам бюджетного класса. Также этот автомобиль станет хорошей заменой «Ларгусу», который стоит на порядок дороже «Приоры».p >>

ВАЗ-2171. ВАЗ-2171: фото, отзывы, тайбетмендыеки

Tevî ku bi pirrbûna cars, gelek ji Sűrîayę, me berhemên AvtoVAZ hilbijêre. Ev di serî de bala цена. Carna cudahiya 30 e, paşê jî hemû ji sedî 80. «Priora» — ev di pratîkê de di erebeyê de netewî, li hemû herêmên Rsya (би тайбети ди хелыпан û başûr) hevbeş e ku. Di gotara îro de em dê li ВАЗ-2171 бигерин. Фотографии û обзор ji wagon bi cisn.

дизайн

Автомобиль salekê piştî piyesa bi sedan serbest hat berdan.Джи четырехдверки ев е, хема хема ди хеман. Eniya em dibînin ku pêxin heman «bişirî», решетка радиатора, состоящая из двух полосок, хром, верхняя часть, отделка бампера. В качестве варианта линзэн ле дикаре были установлены противотуманки. Зеркала boyaxkirin di rengê bedenê de, bi bêliv banê hene. «Europen» li wesayîta. Lê belê, li larva ji kilîtên derîyê heman ma. Ev hê jî piştguhkirin û cemidandin, di zivistanê de.

Особенность cuda yên di erebeyê de VAZ-2171 — Kwêtê ji beşa сзади. э ту бут динйайа хене — эу девамийа хундир э.Jî roniyên vertical bi di wagon bikaranîn. Tiştek ew dişebihin «Калиновский». Wek alternatîfa, датчики парковки, задний сазкирин. Li aliyê jêrîn ê бампер в hisandin hene. Lê tune ye глушитель boriyeke li vir hene. Ew bi baldarî li pişt lîngustîk bumper de veşartî. Li aliyekî, ew e ku otomobîleke malbatê, ku bi vî rengî gadgets ne hewce ye, û li aliyê din jî, cap chrome dîmenek pir baştir û zêdetir bikin, weke ku ji aliyê отзывы zanîn. Ev divê bê gotin ku li wagon qereqola bikaranîn frame cam hema hema di cih de û racks li ser derî сзади.Ev jî çandin, gelek bêtir bi hêsanî li ser sedan.

Mezinahî, Kwêtê

Aparata ku ev aliyên jêr e:

  • Длина кузова 4,34 м у.е.;
  • ширина — 1,68 м;
  • высота — 1,5 метра.

Di 14-дюймовая машина, fitiqa литой стандартный зазор 16 дюймов. Di vê navê de, çêker a ermanî şeş-salî ji bo parastina ji bedenê ji rust pêşkêş dike. Li gor Autovase hêmanên nîv beden e, ji pola сплава кэм кирин.

салон

Внутри em bi panela nû bi decor xweş pêşwazî kirin.Di erebeyê de, ne, 4-peyivî колесо mezin reberber bi logoya ВАЗ û приборная панель ве эй. Niha, li navenda ye спидометр û тахометр расположен — hiştin. Konsolê navenda xwedî devok zîv широк. АвтоВАЗ jî li ser klasîkên вот часы аналог û serbestberdana, трос «крутилки» sobe in. Du deflector bi alî регулируемый û rêjeya herikîna ne, ji bo ku bayekî. Di trim dewlemendiyê de dikarin bên avêtin 7 дюймов мультимедийный дисплей, ku ew jî nîşan dide ku sînyala ji pdc. Отзывы dibêjin ku display e location pir baş ne.Бинэрин ли эв, мы пэвист бибин би тунди û би шик джи ди ре де йе. Jî, pêşandin derabeyan li ser rojê. Нечитаемый шрифт e.

Даже ли версии люкс я би курсин тенур, окна хеза, нейник û клима дайин. Wek ji бо kursiyên, ew de gelek ji gazinên ji xwediyên çewtiyan. ВАЗ-2171 ку би сенделиян û зехмет û nerehetîya xwe bêyî piştgiriya ji hev cuda hene. Li dûr û dirêj pir bi stûyê numb, piştê.

Di nav wan de yên herî отзывы об автомобиле ВАЗ-2171 not bikin ku derfetên Esmanî bilind.Ev model e «Priora» berfire ya herî di malbatê de ye. Bi vî awayî, volume qurmê 780 lître bi row Proviso pêçayî ye. Водитель û rêwîyên dikarim nebûna cihê vala di çalaiyê ji tecrûbeya ne. Пространство для ног zêde bibe.

Зеререкэ сереке я ди эребейе де ВАЗ-2171 би рея вк çalaiyê де — ку ев джи ава би qelîte. Tu caran dikare kêmaniyên mezin bibînin, «herikîn» masulkan de. Belê, û ji plastîk pir dijwar e. Li gor dîtina yên li xwediyên «shumit» автомобиль обклеивая cawên xwe yên tecrîda li вибрация добавлена ​​кирин.Lê dîsa jî ev yek di encama baş bide ne. Li revs bilind li двигатель ревет пир би хез е. Erê, û li Leza zêdetir ji 100 km sertbûyî dibe. Джи бо tedawiyê lezên herî baş û cost-bi bandor ji bo wê — 85-90 kîlomteran her demjimêrekê.

ВАЗ-2171: Taybetiyên teknîkî

Li ser «Priora» sazkirî bi tenê трансмиссии бензин. Bi vî awahî, di bingeha ji ВАЗ-2171 ку би 16-клапанный двигатель 4-цилиндровый би 98 лошадиных сил стендин. Ku cîlda xebatê ya vê beşa 1.6 lître bû. Максимальный крутящий момент — 145 Нм. Belav sedan bi vê двигатель digire 12.6 секунд, ku rind baş ji bo wagon malbatê. Leza herî — 180 kîlomteran her demjimêrekê.
Версия ji luks yên ВАЗ-2171 bi telebe zêdetir biawayekî qediya. Bi vî awayî, bi berga kar heman yên derxistina wê 106 bergîrî ye. Ev bi Saya Sîstema de Hate Guherandin Ya derziyê sotemeniyê pêk hat. Крутящий момент би 3 нм зедекирин. dînamîkên taybetmendiyên ВАЗ-2171 çi ye? Разгон heta bi sedan yên «Sperma» bi vê engine digire 11,5 секунд. Leza herî — demjimêrekê de 185 kîlometre. Di dewra civandin, ev beşa dixwe li ser 7.3 литра мазоты на 100 километров.

PPC

Her du yekîneyên hêza bi zarkî ji manual 5 gavên qediya. Ji sala 2016, hemû modelên bi bi nû stendine, baştir PPC VAZ 2180 bi daxuyaniyeke cable. xwediyên Обзоры bizanibin ku ev guherîn manual zelal zêdetir û bi hêsanî bû. Gava ku gelek li ser tunebûna gear şeşan e, ku ji bo «koreyî» û gilî «японский».

подвеска

Ходовая часть «Приоритет» джи «дех» дейн кирин. Bi vî awayî, bi bikaranîna подвеска serbixwe ber bi qeweteke MacPherson û рычаги.Сзади — girş nîv-girêdayî. Lê berevajiya «deh» e стабилизатор стержня. Lihevkirinê ya element li pişt wê gengaz ji bo kêmkirina wesayîta roll bedena dema на поворотах. подвеска пир би тендуристы джи ВАЗ-2171. Ремонт, wê ew 50 hezar kîlometre divê ne. Далее tu dixwazî ​​bikî подшипники de. Piştî vê Suspension ye dijîn demeke dirêj. Avî heta piştî 100-150 hezar kîlometre bifirin ne. Стойки li ser heman in. Lê belê li paş wan bi aliyê 70 hezar çûne. Незыки eynî çavkaniyê в втулках стабилизатора. Обзоры dibêjin, ku ew baştir e ji bo guhertina ji bo satan.Ew жесткость mezintir û jiyana xizmeta hene. Bi giştî, li makîne heye Suspension sade û pêbawer. Jî di erebeyê de, li gor users, brakes bersîva. диски Eniya bi boşi sazkirin. Lê belê li paş çermikên in. Рулевое управление — шестерня. Dimîne li ser malzemeyên ku dikarin bi elektrîkê an hîdrolîk be (ян джи наке, нэ).

результатов

Bi vî awayî, me dît ku, «Priora Universal» e. Wek ku hûn dibînin, ev car e, bêyî ku kêmasîên ne. в слипах heye bi rêya cabin, behsa design kevn ji bedenê ne.Dîsa jî, машина pêbawer û herwe ne-teng de box engine e. Отзывы о dibêjin ku «Priora» an baş alternatîf b / cars biyanî li class budceya e. Jî, ev makîne wê gotina baş «Ларгус», ye ku çiqasî biha, «Berî».

Γνσια εξαρτήματα лада приора универсал (2171) 1.6 ваз 21126 (98л.с.) 10 09

ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΦΑΝΟΠΟΙΙΑ

Βάση Μάρκας & Μοντέλων

Μοντέλο

Επιλέξτε μοντέλο

Κινητήρας

Επιλέξτε τύπο

  • ριθμό κινητήρα

  • εριγραφή μοντέλου

  • ριθμό πλαισίου

Ναζήτηση κινητήρα με κατασκευαστή:

Με αριθμό κινητήρα, ή περιγραφή μοντέλου

Κινητήρας Περιγραφή Πλαίσιο

Πληκτρολογήστε οποιοδήποτε μέρος της περιγραφής

Στοιχεία Αυτοκινήτου

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Предыдущий номер: LADA PRIORA Στέισον βάγκον (2171) 1.6
  • Περίοδος: 10.09 —
  • Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον
  • Τύπος μετάδοσης κίνησης: Μπροστινή κίνηση
  • Ισχύς: 98 HP
  • Κυβισμός: 1596 куб.см
  • Κύλινδροι: 4
  • Βαλβίδες: 16
  • Тип отеля κινητήρα: Βενζινοκινητήρας
  • πος καυσίμου: Βενζίνη
  • ροετοιμασία μείγματος: εκασμός στην πολλαπλή εισαγηηη-πολλαπλή εισαγηη / καρμπιρτ

    Παράμετροι

    Όλες οι μάρκες Κορυφαίες Μάρκες

    Επιβατικά Φορτηγά Αρ.Κινητήρα Αρ. Άξονα

    ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΛΙΣΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

    Сколько тосола в системе охлаждения приора.Самостоятельная замена расширительного бачка на автомобиле «Лада Приора

    » Ремонт системы охлаждения, проверка термостата Лада 2170, порядок снятия и установки радиатора Лада 2171, инструкция по замене насоса охлаждающей жидкости Лада Приора. Замена расширительного бачка Устройство системы охлаждения Лада Приора, Лада Приора.Ремонт

    Замена расширительного бачка фото, устройство системы охлаждения Лада Приора

    Техническое обслуживание системы питания, охлаждения, смазки, выпуска моторных газов ВАЗ 2170 до , руководство по ремонту двигателя, ГБЦ ВАЗ 2172 приора.Модификации двигателя ВАЗ 2171 приора.

    Вам понадобится отвертка с крестообразным лезвием.

    1. Снимите пробку с предыдущего расширительного бачка. Выкрутите пробку сливного отверстия в нижней части правого бачка Радиатора ВАЗ 2171 и слейте из него жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2170»). Заверните отверстие для заглушки.

    Примечание
    При сливе охлаждающей жидкости из радиатора практически вся жидкость из расширительного бачка тоже живая.

    2. Ослабьте затяжку шланга запаривания шланга радиатора отопителя и снимите шланг с штуцера расширительного бачка.

    3. Аналогичным образом снимаем складской шланг радиатора системы охлаждения с штуцера расширительного бачка ВАЗ 2172.

    4. Ослабьте затяжку зажима заправочного шланга …

    5. … Отсоедините эталонный шланг.

    6. Подняв бачок ПРИРА вверх и одновременно вынув из снятия моторного щита его задней кромки, снимите его с автомобиля в Лада Приора.
    7. Слить остатки охлаждающей жидкости из бачка.
    8. Установите расширительный бачок в обратном порядке.
    9. Залейте жидкость в систему охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Заверните пробку расширительного бачка, дайте двигателю Приора Лада, проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости через соединения шлангов бачка и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить воздушные пробки из системы.

    Устройство системы охлаждения

    Система охлаждения Лада Приора

    Неисправности в системе охлаждения

    Неисправности системы охлаждения двигателя Лада Приора (Лада Приора)

    Замена расширительного бачка

    Снятие и установка расширительного бачка Лада Приора (Lada Priora)

    Вентилятор радиатора с кожухом

    Снятие и установка электровентилятора радиатора Лада Приора (Lada Priora)

    Расширительный бачок является важным элементом Системы охлаждения двигателя.Он имеет чрезвычайно простую конструкцию и крайне редко выходит из строя. Тем не менее, каждый автовладелец должен знать порядок обнаружения повреждений бака.

    Расположение расширительного бачка на автомобиле «Lade Priory»

    Основная функция расширительного бачка — компенсация испарившегося антифриза в системе охлаждения двигателя. В автомобиле «Лада Приора» бак находится под капотом со стороны водителя.

    Расширительный бачок расположен под капотом с левой (по ходу) стороны

    Не заметить бачок охлаждающей жидкости просто невозможно: он ближе всех остальных элементов к лобовому стеклу.

    Устройство расширительного бачка

    Изготовитель устанавливает расширительные бачки производства ООО «Пластик» на автомобиль «Лада Приора». Изготовлены из полупрозрачного пластика белого цвета. На передней стенке бака в обязательном порядке наносится шкала, показывающая уровень охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости).


    Метки Max и Min показывают уровень антифриза в баке

    Бак закрывается крышкой, которая одновременно измеряет давление антифриза в системе охлаждения.Крышка находится на горлышке в верхней части емкости. Он сделан из пластика и, в свою очередь, расслабляет систему охлаждения.

    Мало кто знает, но в крышку бака встроена пара вентилей. Каждый из них срабатывает при определенных условиях, что позволяет компенсировать количество теплоносителя в момент закипания или охлаждения.

    Расширительные баки российского производства Отличаются прочностью и долговечностью. Их стоимость зависит от конструктивных особенностей шкафа (от 300 руб. И выше).


    Простейшие отечественные бачки для охлаждающей жидкости, устанавливаемые на автомобили «Лада Приора»

    Замена расширительного бачка

    Герметичность — основное состояние расширительного бачка. Поэтому причиной его замены может послужить только осколок или трещина в корпусе.

    Необходимые инструменты

    Для замены расширительного бачка потребуется крестообразная отвертка и емкость для слива охлаждающей жидкости.


    Для демонтажа расширительного бачка вам понадобится небольшая веточка с крестообразным лезвием.

    Порядок работы

    Демонтаж расширительного бачка производить только на холодном двигателе. После поездки автомобиль должен постоять несколько часов, чтобы антифриз полностью остыл.

    Порядок замены следующий.

      Снимите заглушку, которая находится внизу бака с правой стороны.

      Из образовавшегося отверстия в подставленной таре слейте весь объем охлаждающей жидкости.

      После слива охлаждающей жидкости установите пробку на место.

      Крестообразный манекен для ослабления зажима на насадке парохода.

      Снимите трубку с фитинга бака.

      Крестообразный манекен ослабляет хомут на заправочном шланге.

      Снимите шланг со второго штуцера бака.

      Снимите расширительный бачок. Для этого потяните ее вверх, одновременно вытащив задний край бачка из накладки.

      Установить новый бак.

      Сначала подсоедините шланг охлаждающей жидкости, затем шланг пара.Закрепите шланги новыми хомутами.

      В новый расширительный бачок залейте тосол.

    Видео: Замена расширительного бачка

    При замене расширительного бачка нельзя произвольно менять охлаждающую жидкость. Необходимо залить тот же тосол (или антифриз), который уже есть в системе.

    После замены бачка нужно запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры на холостом ходу. Это необходимо для проверки герметичности новых голоматных соединений и удаления воздушного потока в системе охлаждения.

    Если при нагреве до 90 o с утечкой охлаждающей жидкости в местах присоединения к бачку шланги не обнаруживаются, система охлаждения полностью герметична.


    Если протечка охлаждающей жидкости в шлангах бачка не обнаруживается при нагреве до 90 градусов, то герметичность системы охлаждения не нарушена

    Процесс замены расширительного бачка на автомобиле «Лада Приора» предельно прост даже для начинающего автолюбителя. Обычно вся работа занимает не более 15 минут.

    Казалось бы, такое главное в таком устройстве, как расширительный бачок для охлаждающей жидкости (теплоносителя). Но если присмотреться, оказывается, что этот элемент выполняет не только функцию хранения антифриза.

    Считается, что расширительный бачок «Приоры» просто удерживает излишки Тасола. Однако это не совсем так. Автомобили, оборудованные «форсунками» сами по себе — высокотемпературные. Помимо необходимости своевременного охлаждения, система должна поддерживать определенное давление.Это зависит как от циркуляции охлаждающей жидкости, так и от нижней точки усилителя антифриза в двигателе. При правильном давлении двигатель уверенно работает при температуре 105 градусов.

    Важно! Поэтому нельзя использовать обычную воду для заправки системы охлаждения «инжекционных» машин. Ведь вода закипает при 95 градусах. И компьютер включит вентилятор всего на 103 градуса!

    Характеристики расширительного бачка

    Это устройство состоит из двух основных частей:

    1. Пластиковый чемодан.
    2. Крышка напорного клапана.

    Особо играет качество пластмассы, из которой изготовлен корпус. Именно от его пластичности на 50% зависит сохранение давления, требуемого системой.

    Внимание! При покупке нового расширительного бачка необходимо внимательно проверять качество соединений на стыках! Именно в этих местах возможен прорыв антифриза под давлением.

    Конфигурация расширителя

    Имеет четыре отверстия.Нижний, большого размера Выход, это патрубок для входа охлаждающей жидкости в магистраль. Трубочки служат для возврата тазола из зоны радиатора плиты и тепловой трубки. Ну и основное горло, закрытое специальной крышкой. И вот оставшиеся 50% обеспечиваются исправной работой клапана в крышке расширительного бачка.


    Как работает крышка расширительного бачка

    Принцип его действия относительно прост. Система солдата клапана основана на.То есть в системе давление повышается от нагрева и расширения теплоносителя. Пружина в крышке отрегулирована таким образом, что при достижении оптимального значения клапан открывается и сбрасывается по воздуху в системе охлаждения. При этом в обратном направлении воздух должен проходить свободно. Это позволяет сэкономить сучки при остывании. Например, когда заглушен двигатель.

    Где находится расширительный бачок антифриза

    В моторном отсеке. Прямо за аккумулятором.Над правым пролетом у «Приоры» расположен пластиковый корпус этой детали. Подходит для трех перечисленных труб. Один внизу слева. И две маленькие наверху. Широкой рукой смотреть в моторный отсек.


    Замена расширительного бачка

    Эта простая операция доступна каждому, кто почитает автомобилист. Для его переноски достаточно иметь под рукой следующие устройства:

    • Емкость для слива охлаждающей жидкости.
    • Тряпка или тряпка.
    • Dug.

    Внимание! Работа может быть затруднена, если установлены проставочные дуги стоек «Приоры». Но это отдельный вопрос. Просто снимите с правой стороны фиксации эту дугу.

    Работы проводить на остывшем двигателе, это необходимо во избежание ожогов. Для начала нужно слить жидкость из емкости. Для этого положите «приору» на ровную поверхность. На основном радиаторе с правой стороны, по ходу автомобиля, внизу расположен специальный барашек.Это сливное отверстие. Под него подставить бачок, а барашек открутить. После этого откручиваем крышку с бачка. Только после включения вилки, не раньше. Он просто позволяет регулировать давление и соблюдать чистоту. Что ж, уменьшите потерю Тасола.

    По разным причинам приходит расширительный бачок системы охлаждения автомобиля системы охлаждения автомобиля Лада Приора. Обычно это происходит в зимнее время, когда хрупкость пластиковых деталей автомобиля Лада Приора увеличивается и неосторожное или непроизвольное приложение большого усилия и ударов приводит к появлению трещин или царапанию пластиковых деталей.

    Важное место в расширительном бачке автомобиля Лада Приора занимает крышка расширительного бачка. Это не просто черный пластиковый плотно крутящийся чехол. Крышка расширительного бачка играет немалую роль в нормальной работе двигателя автомобиля Лада Приора.

    Когда автолюбитель не использует для охлаждения двигателя Лада Приора воду вместо требуемой по ГОСТу охлаждающей жидкости, то с предохранительным клапаном, который находится в крышке расширительного бачка, ничего не происходит.Проверено временем (более семи лет эксплуатации автомобиля Лада Приора с нуля). Вы можете посмотреть картины, которые выложены чуть выше.

    Клапан в крышке расширительного бачка предназначен для создания избыточного давления в системе охлаждения двигателя Лада, чтобы охлаждающая жидкость не закипала и не образовывала пузырьков воздуха в системе охлаждения. Обычно в системе охлаждения Лада Приора избыточное давление колеблется в районе 1,1-1,5 кгс / см2.

    Проверить техническое состояние Клапан в крышке расширительного бачка довольно прост и не требует большого мастерства.Уплотнительная прокладка приподнята (здесь будьте осторожны и не повредите прокладку при снятии) и склеивая защитный кожух клапана клапана с пружин, так как он сжимается при сборке, легко и просто разбирается.

    Некоторые советуют модернизировать этот клапан с помощью простого соединения пружины клапана и тем самым снизить технические характеристики нормально работающего клапана. ЗДЕСЬ хочу поставить заметную табличку ?! И скажи почему. На заводе клапаны подбираются на стендах и выдерживают то давление, которое требуется для нормальной работы двигателя автомобиля Лада Приора на разных режимах.

    Хочу еще раз сказать, что вся ваша работа — это визуальный осмотр пружин и отверстий под клапаны на предмет засорения и ржавчины (хотя это просто невозможно в теплоносителе, если не в воде).

    Если при осмотре вы ничего не обнаружили (засорение, отмирание, отмирание, скопление различных отложений …), то нужно плотно и вполне прилично покрутить крышку расширительного бачка. Таким образом, вы исключите множество лишних проблем при ремонте системы охлаждения двигателя.

    А те, кто не дадут покоя модернизации крышки расширительного бачка, скажут, что каждому свое…

    Замена расширительного бачка; Потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

    1. Снимите заглушку с расширительного бачка. Выкрутите отверстие для пробки в нижней части правого бачка радиатора и слейте из него жидкость. Заверните отверстие для заглушки. При сливе охлаждающей жидкости из радиатора почти вся жидкость из расширительного бачка тоже живая. 2. Ослабьте затяжку шланга запаривания шланга радиатора отопителя и снимите шланг с штуцера расширительного бачка.3. Аналогичным образом снимаем склад радиатора системы охлаждения
    с штуцера расширительного бачка. 4. Ослабьте затяжку хомута штанги и отсоедините заправочный шланг. 5. Подняв бак вверх и одновременно вынув из выемки моторного щита его задний край, снимите его с автомобиля. 6. Слейте остатки охлаждающей жидкости из бака. 7. Установите расширительный бачок в обратном порядке. 8. Залейте жидкость в систему охлаждения. Заверните пробку расширительного бачка, пустите двигатель, проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости через соединения шлангов бачка и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить из системы воздушные пробки.

    Вам понадобится отвертка с крестообразным лезвием.

    1. Снимите заглушку с расширительного бачка. Выкрутите отверстие для пробки в нижней части правого бачка радиатора и слейте из него жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»,). Заверните отверстие для заглушки.

    Примечание
    При сливе охлаждающей жидкости из радиатора практически вся жидкость из расширительного бачка тоже живая.

    2. Ослабьте затяжку шланга запаривания шланга радиатора отопителя и снимите шланг с штуцера расширительного бачка.

    3. Аналогично снимаем склад радиатора системы охлаждения с расширительным бачком.


    4. Ослабьте затяжку хомута заправочного шланга …

    5. … Отсоедините эталонный шланг.

    6. Подняв бачок вверх и одновременно вынув из снятия заправки моторного щита его задний край, снимите его с автомобиля.


    7. Слить остатки охлаждающей жидкости из бачка.
    8.Установите расширительный бачок в обратном порядке.
    9. Залейте жидкость в систему охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Заверните пробку расширительного бачка, пустите двигатель, проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости через соединения шлангов бачка и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить из системы воздушные пробки.

    Эль-автомовиль ВАЗ-2171. ВАЗ-2171: фото, комментарии, технические характеристики

    .

    Пезар-де-ла-обилия автомобилей extranjeros, muchos de nuestroslos compatriotas eligen productos АвтоВАЗ.En primer lugar, atrae por Precio. Algunas veces la diferencia es 30 o incluso 80 por ciento. «Priora» — это практическая программа для автомобилей, которая является распространением в регионах России (особенно в широтах Сюр). En el artículo de hoy consideraremos el ВАЗ-2171. La foto y la Reseña de esta camioneta se Presentan a continación.

    Diseño

    El auto fue lanzado un año después del debutsedán. Desde las cuatro puertas casi no es Diferente. Desde el frente vemos todos los mismos faros «sonrientes», una rejilla negra con una tira de cromo en la parte superior y un parachoques limpio.Como una opción, se puede equipar con lentes de niebla. Los espejos están pintados en el color de la carrocería, también hay barras de techo. En el auto había «евро». Sin embargo, las larvas de las cerraduras de las puertas permanecieron iguales. Todavía se apodera y se congela en invierno.

    Отличительная особенность автомобиля ВАЗ-2171 — трасса трассы. No hay un tronco claramente expresado, es una continación del salón. También en las luces verticales universalales utilizadas.Algo que se ven en el Kalinowski. Como opción, se puede instalar la ayuda de estacionamiento trasera. En la parte inferior del parachoques hay catafitos. Pero las tuberías del Silenciador no están aquí. Está cuidadosamente escondido detrás de los contornos del parachoques. Por un lado, es un automóvil known, para el que no hay tales artilugios, y por otro lado, la boquilla cromada haría que el aspecto sea mucho mejor y más costoso, como lo señalan las revisiones. Vale la pena señalar que el universal utiliza marcos de vidrio casi rectos y bastidores en las puertas traseras.Esto hace que el aterrizaje sea mucho más conviente que en el sedán.

    Dimensiones, espacio libre

    La máquina tiene las siguientes sizes:

    • la longitud del cuerpo es 4,34 метра;
    • анчо — 1,68 метра;
    • altura — 1,5 м.
    En llantas de aleación estándar de 14 pulgadas, el automóviltiene un aclaramiento de 16 centímetros. Por cierto, el fabricante ofrece una garantía de seis años para proteger el cuerpo del óxido.Según AvtoVAZ, la mitad de los elementos del cuerpo están hechos de acero de baja aleación.

    Salón

    Dentro de nosotros se encuentra un nuevo panel con una agradabledecoración. En el automóvil hay un enorme volante de 4 radios con el emblema de VAZ y un panel de actualizado. Ahora el centro de la escala es el velocímetro, y el tacómetro está a la izquierda. La consola central tiene una insertción de plata ancha. Además, de acuerdo con los clásicos de AvtoVAZ, hay relojes y «giros» de cable de la estufa.Para el flujo de aire hay dos deflectores con la posibilidad de ajustar la dirección y la tensidad del flujo. En los juegos Complete de lujo se puede colocar una pantalla multimedia de 7 pulgadas, que también muestra una señal de los sensores de estacionamiento. Los comentarios indican que la pantalla no es muy buena ubicación. Para verlo, tienes que apoyarte mucho y distraer la atención de la carretera. También la pantalla brilla bajo el sol. La fuente es ilegible.

    Incluso en las versiones de lujo hay una calefacciónasientos, ventanas eléctricas, ajuste de espejo y aire acondicionado.En cuanto a los asientos, causan muchas quejas de los propietarios. ВАЗ-2171 является оснащенным с жесткими асинхронными двигателями и без дополнительных приспособлений. A largas distancias, el cuello está muy adormecido y la espalda duele.

    Entre las ventajas del automóvil, las revisiones ВАЗ-2171 Celebranalta Capcidad de Carga. Este modelo de «Priora» es el más ampio de la familia. Por lo tanto, el volumen del smalltero es de 780 litros con la condición de una fila de asientos doblados. Эль дирижер и лос пасахерос не эксперимент уна фальта де espacio libre en la cabina.Hay mucho espacio para las piernas.

    Главное неудобство автомобиля ВАЗ-2171 для салона конструкции. Menudo puedes encontrar grandes brechas, articulaciones «flotantes». Y el plástico en sí es muy duro. En vista de esto, los propietarios tienen que «hacer ruido» adicional del automóvil, pegándolo con hojas de aislamiento de vibración. Pero aún así no da un buen resultado. A altas velocidades, el motor es muy ruidoso. Y a velocidades de más de 100 km se vuelve incómodo.El modo más óptimo y económico para él es de 85 и 90 километров на горе.

    ВАЗ-2171: технические характеристики

    En el «Prior» устанавливается соло-бензинаunidades de energía. Передняя часть автомобиля на базе ВАЗ-2171 оснащена двигателем с 4 цилиндрами из 16 клапанов для 98 кабелей. El volumen de trabajo de esta unidad es de 1,6 литра. El par máximo es 145 Нм. La aceleración hasta cien con este motor demora 12,6 segundos, lo cual es muy bueno para la camioneta known.Максимальная скорость движения 180 километров.

    En versiones de lujo del VAZ-2171 se completeunidad de потенция más modernizada. Entonces, con el mismo volumen de trabajo, su Potencia es de 106 caballos de fuerza. Esto se logró gracias a un sistema de inyección de combustible modificado. El Torque aumentó en 3 Нм. ¿Qué tiene este VAZ-2171 con las características de la dinámica? La aceleración к столетнему юбилею «Priora» содержит моторную демору 11.5 segundos. Максимальная скорость движения 185 километров.En un ciclo mixto, esta unidad потребляет приблизительно 7,3 литра горючего на 100 километров виа.

    CPR

    Ambos paquetes de alimentación están tripuladosuna transmisión manual en 5 pasos. С 2016 года модели оснащены оборудованием с новым и большим багажником ВАЗ 2180 с одним кабелем. Los comentarios de los propietarios señalan que con esta caja de conmutación se han vuelto más clos y fáciles. Aunque muchos se quejan de la falta de la sexta transferencia, que está en los «coreanos» y «japoneses».

    Soporte de Suspension

    Chasis «Priora» fue tomado prestado de «Docenas». Entonces, el frente usa una Suspensión Independiente con palancas y puntales MacPherson. Detrás: un rayo semiindependiente. Pero a diferencia de las «docenas», hay un createdilizador de installidad lateral. La reconciliación de este elemento en la parte trasera permissionió reducir los rollos del automóvil durante las curvas. Suspensión muy confiable для ВАЗ-2171. Repararlo no necesita los próximos 50 миллионов километров.

    Entonces necesitas cambiar los rodamientos de bolas. Después de eso, la Suspensión es aún muy larga. Лос-сайлентблоки не потребляют больше 100–150 миллионов километров. Los estantes sirven aproximadamente de la misma manera. Pero detrás de ellos se gastan hasta 70 mil. Aproximadamente el mismo recurso tiene bujes createdizadores. Las revisiones dicen que es mejor cambiar a polyuretano. Son más rígidos e ingeniosos. В целом, la máquina tiene una Suspensión simple y confiable. Además, el automóvil, según los usuarios, los frenos sensibles.Discos ventados montados en la parte frontal. Pero detrás de ellos están los tambores. La dirección es un cambio de marchas. Dependiendo de la configuración puede ir con un ampificador eléctrico or hidráulico (o incluso sin él).

    Resultados

    Entonces, descubrimos lo que «PrioraWagon». Como puede ver, este auto no está exento de fallas. Hay resbalones en el salón, sin mencionar el viejo disño del cuerpo. Sin embargo, la máquina tiene un motor confiable y una caja libre de problemas.

    Las Reseñas dicen que «Priora» es una excelente alternativa a los vehículos extranjeros de segunda mano de clase económica. También este automóvil se convertirá en un buen sustituto de «Largusu», que cuesta un orden de magnitud más que «Priora». p> РАЗМЕРЫ ВАЗ-АНИМА СЕДАН

    . Новый Lada PRIODA WAGON, PRECIO, PHOTO, VIDEO, CONFIGURACIÓN, ESPECIFICACIONES LADA ANIMA UNIVERSAL

    Las Dimensions de los Priors de Resting Lada no han cambiado importantamente. Aunque, изящные парашоки delanteros y traseros, продольные Lada Priora ha cambiado unos cuantos milímetros.

    Para el último Restyling de Sedan Lada, длина 4350 мм в новой версии. La longitud del vagón 1 Centímetro es más corta, pero el hatchback del anterior es aún menor, la longitud de esta versión del cuerpo es de 4210 мм. El ancho de toda la familia es de 1680 мм y la rueda es la misma para los 2492 мм. Pero la altura de todos es diferente, Lada Sedan Prior 1 420 мм, хэтчбек 1435 мм, общий объем 1508 мм. La gran altura de la estación Prioridad se explica por la presencia de rieles del techo.En Hatchback, elisño de la parte posterior del cuerpo es tal que el auto resultó sobre el sedán.

    En cuanto a la luz de la carretera o la liquidación de LADA ANIMA, el fabricante indica un dígito de 165 мм седана и хэтчбека, и el vagón Lada априоридад на 170 мм. Sin embargo, en el hecho de que la autorización de la carretera sea mayor, es suficiente para tomar una ruleta y asegurarse de que. Pero el fabricante no está Equivocado, simplemente indica la autorización de la carretera del automóvil a plena carga.Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles extranjeros son Chitryat e indican la destroyación del terreno de sus autos en un estado no cargado. Por lo tanto, la realización real de autos extranjeros y sus datos oficiales a menudo не случайно.

    Сравнивающий объем оборудования в новой версии LADA ANIMA ha cambiado poco en los tres cuerpos. El Volumen del tronco del sedán es de 430 литров. Объем сравнительного оборудования хэтчбека априоридад ниже 306 литров, pero si dobla los asientos traseros (que no se pueden hacer en el sedán), Entonces el volumen aumenta 705 литров.En previo, el volumen de vagones del comptimiento de equipaje es de 444 litros, y 777 litros alcanza los 777 litros. Desaortunadamente, los asientos traseros no están doblados en ROING con el piso, y los arcos grandes con ruedas comen bastante espacio de equipaje.

    Tamaños LADA ANIMA sedán хэтчбек универсал
    Продольная, мм. 4350 4210 4340
    Анчо 1680 1680 1680
    Альтура 1420 1435 1508
    Рей де руэдас делантерас 1410 1410 1414
    Ruedas traseras de tono 1380 1380 1380
    Distancia entre ejes 2492 2492 2492
    El volumen del tronco, l 430 360 444
    Volumen con asientos plegados. 705 777
    Объем горючего материала 43 43 43
    Despacho de carretera, мм 165 165 170

    En cuanto al tamaño del neumático LADA ANIMA, el Fabricante Recomienda la instalación de discos de 14 pulgadas. El tamaño de los neumáticos puede ser tal 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14.Lo más interesante es que hoy incluso en Lada Grant o Kalina está bien embalado, Avtovaz ofrece ruedas de 15 pulgadas como regular. Por qué esto no está en el anterior no está claro, aunque esto no detiene a los propietarios de estas máquinas, que se ponen en sus ruedas de una prioridad de Lada un tamaño mucho mayor.

    myautoblog.net.

    Общие габариты Приоры | Приорапро.

    Los coches de LADA ANIMA específicamente para carreteras urbanas dinámicas y rapidas.La apariencia de ellos se distingue por su colaboración, versatilidad y habilidad. Las Dimensions generales de los Priors enfatizan su Individualidad: para cada modelo, ya sea un hatchback, un sedán o un vagón de la estación, desarrolló sus propias sizeses:

    Netchback Por su naturaleza, el automóvil es más joven, debido a esto y más fácil y deportivo, размеры: продольный 4210 мм, анко-де 1680 мм, высота 1435 мм;

    Más Sedán Peso tiene Размеры: продольный 4400 мм, анчо 1680 мм, высота 1420 мм;

    La cuclilla y el carro sólido соответствует параметрам los siguientes parámetros: длина 4340 мм, высота крепления 1680 мм, высота 1508 мм;

    Guapo Coupé, rapido y dinámico, tiene размеры: продольный 4243 мм, крепление 1680 мм, высота 1435 мм.

    Общие габариты автомобилей LADA объединены в едином стиле и имеют индивидуальный стиль. Esto se enfatiza con líneas geométricas elegantemente hechas por la rejilla del radiador, los faros elegantes como traseros y delanteros. Сходите с единственного в своем роде arcos abiertos y traseros abiertos de las ruedas, que se aprienden al parachoques trasero del arco de la rueda. Tal combinación hace que el automóvil sea levantado, prestando atención a.

    Además, las sizes generales de la anterior pueden comparar con confianza la hermosa aerodinámica.Al conducir a altas velocidades, se proporciona el balance de las fuerzas de elevación y sujeción en los ejes delantero y trasero, y el coeficiente de resistencia al aire en el cuerpo del sedán es de 0.34, que correde al nivel de los mejores anlogos .

    Durante las pruebas de choque, el automóvil de LADA ANIMA, las sizes generales de las cuales son bastante pequeñas, en compareción con el automóvil de su segmento de Precios, se mostraron en su mejor manera: correde a los últimos para elisitos боковой у delantero.La seguridad absoluta se proporciona con cinturones de seguridad para cada pasajero, almohada de seguridad del condirector y en la configuración de lujo del pasajero delantero.

    También en los bastidores laterales anteriores, se mejoraron los umbrales de piso, se instalaron las barras de acero de la seguridad de las puertas. En la tapicería de las puertas, las Inserciones especiales de amortiguación están incrustadas, lo que permite una mayor seguridad con el impacto lateral.

    Con una posible colisión a bajas velocidades, aumenta la seguridad del pasajero delantero, gracias a la almohadilla suave en el panel de tools.

    priorapro.ru.

    Staya Hatchback: Especificaciones y características del modelo.

    Antes de comprar cualquier automóvil, el futuro propietario estudia cuidadosamente las características Principales. La selección del vehículo se realiza Principalmente por su poder, eficiencia, seguridad.

    Datos extremadamente importantes sobre nuevas modificaciones de modelos familiares. Por ejemplo, para el Hatchback Priorda Lada, las especificaciones indicarán las actualizaciones recibidas, la finalización del automóvil y las ventajas sobre los análogos en otro organismo.

    Dimensiones y datos dinámicos Priors Hatchback

    El hatchback sólido tiene sizes pequeñas, pero suficientes: продольный — 4,21 м, якорь — 1,68 м, высота — 1,43 м. El espacio interno debido a las sizes externas menores se redujo, pero la influencia mínima influenyó en la comodidad de las filas de los pasajeros del segundo. хилера.

    Reflejó ligeramente las características tecnicas del hatchback antes y en el volumen del tronco. En el sedán, el volumen del comptimiento de equipaje es de 430 литров, y el hatchback es de 360 ​​литров.

    Модель оборудована бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. Combina la planta de energía con cajas de mecánica o automática en 5 pasos. Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимальная скорость 176 (183) км / ч. Технические характеристики хэтчбека, специально предназначенные для LADA antes de la provocación previa al siguiente consumo de combustible, en el modo mixto: от 6,6 до 7,3 литра. Максимальное количество индикаторов, которое обновляется в моделях с автоматическим управлением.

    Характеристики работы Priors Hatchback

    Важное значение для автомобильного исследования и его внутренних характеристик.Por ejemplo, las especificaciones de Hatchback de Lada A priora que son bastante buenos, tienen un inmovilizador de alta calidad, una computadora de ruta.

    El modelo del volante eléctrico, tomas eléctricas, calefacción de los espejos exteriores está equipada. No se pueden considerar instalaciones de automóviles menos importantes:

    1. Ajuste Preciso del volante en altura.

    2. La presencia de una bolsa de aire anterior, sistema de frenado de Emergencia.

    3.Современная климатическая установка и аудиосистема.

    4. Corrector de faros y luces de funcionamiento diurnas.

    5. Alarma y bloqueo central.

    6. Recorte de asiento de alta calidad con tela automotriz.

    Технические характеристики хэтчбека и LADA ANIMA соответствуют конфигурации «Норма». En el ensamblaje básico, faltan muchas de estas características de confort y seguridad.

    El costo de ambas modificaciones es casi el mismo, por lo que con un ligero recargo, puede obtener un automóvil de alta calidad y confiable.El posterior refinamiento del automóvil base puede llevar demasiado tiempo, aunque a un Precio final y no será diferente.

    Особое важное значение для автомобилей, находящихся в домашнем хозяйстве, с потребностями в обслуживании и обслуживании. В современном модельном автомобиле ВАЗ-дель-Хэтчбек, используются технические характеристики, пропорциональные стоимости, для диагностики и ремонта: для обслуживания и ремонта, а также для автоматического ремонта.

    Si es necesario, puede refinar el interior y el external зависимость от propósito de la operación.En forma normal, ambos viajes familiares también se pueden aplicar para viajes diarios al trabajo, y para viajes seguros.

    priorapro.ru.

    Dimensions, tamaños de cuerpo, motores disponibles y configuración.

    Куэрпо
    Claridad del Piso 165 мм
    El volumen del tronco es mínimo. 430 л.
    Cargando 393 кг
    Полная масса 1578 кг
    Песо 1185 кг
    Максимальный объем тела 430 л.
    Embalado 1380 мм
    Masa permitida del tren de la carretera. 2378 кг
    Tracción delantera 1410 мм
    Анчо 1680 мм
    Numero de asientos 5
    Продольное 4350 мм
    Distancia entre ejes 2492 мм
    Altura 1420 мм
    Двигатель
    Мощность двигателя 106 л.с.
    Potencia máxima de facturación hasta 5800 об / мин
    Tuerca maxima 148 н * м
    Объем двигателя 1596 см3
    Cilindros de ubicación En línea
    Número de cilindros 4
    Número de válvulas en el cilindro. 4
    Тип двигателя Бензина
    Tuerca maxima 4200 об / мин
    Tipo de ingesta Inyección distribuida
    Transmisión y gestión.
    Número de engranajes 5
    Unidad de manejo Parte delantera
    Tipo de caja de engranajes Робот
    Индикадоры desempeño
    Максимальная скорость 183 км / ч
    Разгон до 100 км / ч. 11,4 секунды
    Горючие газы в Сьюдад, 100 км. 8,5 л.
    Расход топлива на 100 км. 5,5 л.
    Расход топлива на 100 км. 6,6 л.
    Объем горючего материала 43 л.
    Reserva de poder de 510 на 780 км.
    Norma ambiental EURO IV.
    Маркар горючий АИ-95
    Suspensión y frenos
    Frenos traseros Tambor
    Frenos frontales Disco Ventilado
    Suspensión trasera Elemento semi-independentiente, hidráulico, palanca, amortiguadores, primavera
    Suspensión delantera Racks independientes, MacPherson, resorte, installizador de installidad transversal

    викидрайв.RU.

    Фото седана приоридад LADA. Especificaciones. Dimensiones. Эль песо. Llantas

    En la última década, los automóviles coreanos se convirtieron en el major conctidor. Y cuando se Introduction el auto de Lada a pría, su estilo de disño testificó: los especialistas de TOTGLIATTI eligieron a los fabricantes asiáticos con sus maestros. La Prioridad es muy, похожий на coreanos productos. В сравнении с ВАЗ-2110, после сравнения… y Menos expresiva: Los Faros grandes de una forma indefinida, Bordes redondeados, desaparecieron y los arcos originales de las ruedas traseras.

    LADA ANIMA VAZ-2170 — Видео тест-драйв

    Tal automóvil se ajustaría complete al estilo de Hyundai, Kia o Daewoo hace 10 лет. La Principal ventaja de los automóviles coreanos es una combinación de Precio Modesto y alta calidad. ВАЗ fue capaz de levantar la calidad. Las costuras entre los paneles del cuerpo a prioridad son dos veces menos que las del modelo anterior, lo que indica una cultura más alta del ensamblaje y la Precisión de la fabricación.Seguridad Pasiva recomendada. Las bolsas de aire, ABS, EBD, la rigidez corporal han aparecido, de modo que los primeros casos de prioridad ya han ganado dos estrellas en las pruebas de choque de acuerdo con la técnica EURO NCAP, más que cualquier otro modelo de jarró. Sin embargo, para las ventas en Europa, esto no es suficiente, y el cuerpo se fortaleció, además, después de lo cual el automóvil no llegó a las cuatro estrellas de EURO NCAP (datos de prueba internos del Laboratorio VAZ).

    В целом, априоридад recibió alrededor de 950 cambios en compare con la familia VAZ-2110, se cambiaron aproximadamente 2 mil partes.Apareció la fuerza asistida eléctrica; Этот двигатель обновлен для живой группы ROD-NO-PISTON компании Federal-Mogul. El poder aumentó en un 10%, y debido a una serie de nodos clave importados (como la correa dentada), el recurso aumentó на 50 мил. Км. Mayores frenos, para una mejor capidad de administración, la Suspensión install ligeramente modificada. La Próxima ventaja de los autos coreanos era un consunto complete. LADA ANIMA — это первый автомобильный автомобиль ВАЗ, который практически не имеет никаких повреждений.En la lista de opciones de equipos básicos, un sistema multimedia con Bluetooth, un sensor de estacionamiento, un caso de ocular connectedrado y otros elementos. En su época, las empresas coreanas comenzaron a contratar ampiamente a los DISEñadores y Deeñadores europeos para ponerse al día con los fabricantes japoneses y europeos. Sobre la estética, la administración y la comodidad de sus autos. Fui en este camino y Vaz. Entonces, el interior del Prioritario fue desarrollado por el Atelier Carcerano italiano.

    Retirando a prioridad al transportador, VAZ también se movió de la tradición del desplazamiento gradient de un modelo más antiguo. Con el comienzo de la liberación de prioridad, la familia VAZ-2110 se устранил внутреннее производство и преобразование в асамблею, имеющую лицензию и другие растения в России и Украине, вместе с главными фабриками. Priora encuentra una definedada demanda en Europa. Periodistas, aunque no es elogiado por ella, crisando las características de frenos y aceleración de lentos y débiles (por las normas europeas) un Concunto Complete y una calidad, pero dan el automóvil: uno de los autos más continones es uno delo product .Dalius dio Su propio resultado: Ahora comenzó a crecer las ventas de productos del resto de la planta de Volga. Gracias a la pría, la planta salió de la cris, obtuvo un beneficio y encontró fondos para la modernización más profunda en las últimas décadas.

    Технические характеристики Lada Prior

    Tipo de cuerpo / Número de puertas: Sedan / 4- Número de asientos: 5

    Motor lada Prior

    1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5MT- Объем рабочей жидкости: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.) / Acerca de.МИН .: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, Нм / Собре. MIN: 140/3800- Время разгона 0-100 км / ч, снизу: 12,5

    1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5MT- Объем рабочей жидкости: 1596 см3- Максимальная мощность, кВт (л.с.) / Acerca de. МИН .: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, Нм / Собре. Минимо: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, по убыванию: 11,5

    Горючее топливо Lada a prioridad

    Ciclo urbano, L / 100 KM: 8,9- Ciclo de país, L / 100 км: 5,6-Ciclo mixto, L / 100 KM: 6.8

    Максимальная скорость LADA ANIMA

    176 км / ч с двигателем 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ- 183 км / ч, электродвигатель 1,6 л 16-кл. (106 л. MM

    Объем предыдущей модели LADA

    430 литров

    Объем задней части автомобиля Lada

    43 литра

    LADA PESO ANIMA

    Peso del bordillo, Cap78A

    :

    Peso del bordillo, KG: 1163X de carga de Lada Priora

    Clase ecológica de Lada a prioridad

    Tamaño Lada Lada

    175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / ​​R15

    Синтонизация фотографий Lada ANIMA ВАЗ-2170 con sus propias manos.

    ada

    Priorid 905


    ВАЗ МАРШ-1 (LADA-BRONNO 1922-00) Конфигурация фото


    ОКА ВАЗ (Seez, Камаз) -11.111. Тюнинг фото видео видео


    ВАЗ-21099 Объем танка, емкость горючего газа


    ВАЗ-2121/2131 НИВА Объем танка, расход топлива


    9000 LADA Grant LiftBek Características del Motor Dimensiones generales de consumo de горючего Volumen del tanque, Capacidad de carga del tronco, Capacidad de carga del tronco, Capacidad de carga del tronco, Capacidad de carga del tronco,


    Volumen del tanque de Lada Vesta, Capacidad de carga del tronco Consumo de горючих газов,

    -21,

    53 9000 единиц , расход горючего топлива


    LADA KALINA 2 Hatchback Tank Volumen, Capacidad de carga del tronco Consumo de горючего


    VAZ-2109 Volumen del tanque, Capacidad de carga del tronmen 9000 Volumen 9000 Volumen 9000 Volumen 9000 del tanque ВАЗ-2107, емкость горючих газов


    ВАЗ-2103 Volumen del t anque, Capacidad de carga del troncal Consumo de горючего


    VAZ-2108 Volumen del tanque, Capacidad de carga de la capacity de carga del tronco


    Chevrolet NIVA NUEVO MUJER MOTOR DESCRIPCIÓN GENERAL 9000 GOSENERAL 9000 общий объем горючего ВАЗ-2115, емкость горючих газов


    Lada Grant Sedan Tank Volumen, Capacidad de carga del tronco Consumo de combustible


    Volumen de tanques ВАЗ-2110, емкость горючих газов 9003 del

    9000 танк ВАЗ-2101, расход горючего топлива


    ВАЗ-2105 ТАНКОВЫЙ ОБЪЕМ, ЕМКОСТЬ КАРГА CAPACIDAD CON CABACION DE ГОРЮЧИЙ


    ВАЗ-212180 ТРАНСМИССИЯ


    ВАЗ-212180 ТРАНСМИССИЯ

    КАРГАЦИОННЫЙ ОБЪЕМ

    ВАЗ-212180 ТРАНСМИССИЯ

    ГАЗОПАСНЫЙ ОБЪЕМ

    -2104 Volumen del tanque, Capacidad de carga del tronco Consumo de combustible


    Volumen del t автомобильный ВАЗ-2112, емкость горючего газа


    Объем топлива ВАЗ-2111, расход топлива автомобиля


    ВАЗ-2102 Объем топлива, емкость горючего газа


    Объем танка ВАЗ-2106, емкость горючего газа

    Aquellos interesados ​​en la cuestión de comprar un vagón de la estación «LADA ANIMA ANIMA», las características técnicas del cuerpo, el motor y la Suspensión son igualmente importantes.LADA ANIMA — это дирекция по наследству и наследник семейства модельных ВАЗ 2110 «Волжский автомобильный план». En el disño de la máquina, se hicieron varios cientos de cambios, por lo que los modelos VAZ-2170, VAZ-2171 y VAZ-2172 (sedán, vagón de la estación y hatchback, respectivamente, se considera una familia separada. Los primeros седаны были произведены в 2007 году и Universals в 2009 году. LADA ANIMA WAGON — это автомобиль с практикой и особой заботой о семье.

    Opciones de ejecución «Priors» универсальный

    Para el Priorato LADA, el vagón es posible tres opciones:

    1. «Estándar» es el más barato (no lanzado desde 2014).
    2. La «norma» en la que se proporciona la bolsa de aire del проводник, el sistema de frenos con un ampificador de vacío, frenos delanteros de disco, ampificador de dirección, cinturones de asiento inercial, alarma antirrobo, luces de díaamiento de la luz del día, interior de tejido, espejos exteriores climatizada eléctricos.
    3. El hecho de la «Suite» de la carreta de la carretilla «, se distingue por el hecho de que tiene bolsas de aire para los asientos de pasajeros de la primera fila, el sensor de lluvia, las ventanas eléctricas en las puertas traseras, las ruedas de aleación. Material de acabado del salón — Alcantara (искусственная гамуза). La posición de los asientos delanteros se puede ajustar. En algunos casos, LADA ANIMA está equipado con parktronics y navegador.

    En 2013, se llevó a cabo un auto de restyling.Externamente, el Wagon 2013 г. и 2014 г. En la nueva versión, apareció una rejilla actualizada del radiador, las capas en los espejos laterales, los parachoques delanteros y traseros cambiaron, y los LED se instalaron en las linternas.

    Эль салон «Priors» Universal 2013 га могилы суфридо камбиос. Модернизация с участием итальянской итальянской студии Carcerano. El automóvil ahora está equipado con una rueda de tres radios, un monitor de color se instala en la consola central para controlar el sistema estéreo y refjar la información del navegador.En los Concuntos Mayores de asientos delanteros están equipados con bolsas de aire adicionales y calefacción ajustable.

    Diseño de cuerpo y coche

    Tipo de cuerpo ВАЗ 2171 — Vagón de cinco plazas de cinco plazas. La quinta puerta es sólida, se abre. Las características generales del carro de la estación «Lada a prioridad» (продольный капрал, ancho y altura), сын 4210, 1680 y 1420 мм, соответственно. La altura se indica teniendo en cuenta los rieles que no se elleanan.Para el automóvil Lada Ama, el Universal ofrece 10 opciones de colour corporal: Desde Negro y rojo oscuro a blanco y plata. «LADA ANIMA» Эль-Карро «Снежная королева» es el más adecuado para las regiones del sur, ya que se calienta menos que el sol. En el verano en los coches de este color no estará tan caliente.

    La base del coche (la distancia entre los ejes delantera y trasera) на высоте 2492 мм. La pista delantera es de 1410 мм, la parte trasera es ligeramente más grande, su tamaño es de 1380 мм.La liquidación (o la liquidación por tierra) на высоте 170 мм. El tronco de vagón de prioridad tiene un volumen de 444 DM cúbicos, y con los asientos reversos de la fila trasera, hasta 777 DM cúbicos aumentará, pero en el piso de asiento liso no segotiga. LADA ANIMA 2171 — это движение по дороге с трансверсальным движением. La fórmula de la rueda es de 4 × 2 (el automóvil tiene 4 ruedas, de las cuales 2 son líderes).

    На линии моделей АВТОВАЗа «LADA ANIMA», на улице, на которой находится автомобиль, «Калина».Lo que es mejor: «Калина» универсал или «приор» универсал, это невозможно точно определить. «Kalina» es de 30 cm en resumen, y tiene 30 l troncos largos. Pero el «Prior» ya no se libera, por lo que es imposible comprar un automóvil completetamente nuevo, así como para pasar la prueba de manejo «LADA ANIMA» Wagon en el Consionario de automóviles.

    Coche de Unidad de Potencia

    Tres opciones del motor son posibles:

    • Двигатель ВАЗ-2116 с 8 клапанами на 90 градусов;
    • Двигатель ВАЗ-21126 на 16 клапанов с мощностью 98 двигателей.Модернизация вагона с двигателем 21126 (дизайн завода ВАЗ 217130) с асфальтированным двигателем на открытом воздухе;
    • El motor de 16 válvulas VAZ-21127, el poder excepcional en 106 caballos de fuerza, gana en los parámetros de la economyía y la confiabilidad.

    Модель моторной базы «LADA ANIME 2171» с бензиновым двигателем, куатро, силиндросами (силиндросами, соблюдающими ан уна фила) Мотор с 16 двигателями ВАЗ-21127 с поставкой.Аппарат двигателя ВАЗ-21126 является главным двигателем системы управления. На ВАЗ 21127, en lugar de un sensor de flujo de masa, dos se instalan dos: presión absoluta y temperatura del aire. Esto hizo posible deshacerse del conocido проблема del modelo anterior, las oscilaciones de la velocidad de rotación del cigüeñal en pequeñas revoluciones.

    El volumen de este motor — кубик 1596 см, диаметр цилиндра 82 мм, диаметр поршня 75 мм.6 мм, скорость сжатия 11, скорость вращения двигателя — 95. Скорость вращения двигателя, скорость 106, скорость вращения двигателя 5800 об / мин, максимальная скорость 148 морских миль, длина волны 4200 нм. об / мин. Obviamente, las características de la «Prioridad» de VAZ con un motor 21127 para 8 caballos de fuerza y ​​3 nm son más altas que las del automóvil de la misma marca con el motor 21126.

    La velocidad límite de «Priorts» El vagón de la estación con un motor 21127 es de 183 km / h, aceleración hasta que cientos es posible para 11.5 с, всего 1578 кг. Потребление горючих газов и горючие смеси на 6,8 литра на 100 км, и потребление горючих газов на 5,4 литра на 100 км. Эль танке горючего алоха 43 литра горючего. Заявление о фабрике по рекурсивному двигателю на 200 млн км.

    Ofrecemos una descripción general del automóvil más práctico de toda la familia Lada a prioridad. Esto es ciertamente nuevo LADA ANIMA UNIVERSAL (ВАЗ 2171) . En nuestro artículo encontrará fotos, características, Precios y otra información sobre este automóvil.

    Primero Priors en el carro del cuerpo. Friendada en 2009, dos años después del inicio de las ventas de sedanes. LADA ANIMA WAGON es el automóvil más espacioso y espacioso de toda la familia de antes. Sin embargo, la longitud del vagón 1 centímetro es más corta que el sedán, pero más largo que el хэтчбек. Al mismo tiempo, la distancia entre ejes en las tres opciones del cuerpo es la misma.

    Volumen del comptimiento de equipaje de la estación Wagon Prior 444 литра. Sin embargo, si dobla los asientos traseros, el volumen de espacio de carga aumenta a 777 литров. Lo más interesante es que en el piso de asiento perfectamente liso todavía no se dobla.

    En cuanto al último restyling, que pasó en 2013, entonces el automóvil no cambió externamente. Aparte de la nueva rejilla del radiador, los parachoques, las señales de giro includeradas en los espejos externos y la óptica con luces de funcionamiento diurnas, por cierto en las luces traseras ahora hay LEDs.

    Sin embargo, la parte técnica y el salón han sido sometidos a cambios más graves. Por lo tanto, unidad de Poderosa más poderosa a las 106 hp apareció en el Lada a prioridad. Este motor no es un nuevo desarrollo, sino un motor mejorado con una capacity de 98 л.с. En cuanto a la transmisión de la tracción delantera Universal, los constructores de Avtovaz refinan la caja mecánica, apareció un nuevo cortador de embrague. Sin opción de transmisión automática todavía, pero como promete un fabricante Lada a prioridad con transmisión automática subirá al transportador al final del verano de 2014 .Además de todo el aislamiento de Lada Priora, el vagón está ligeramente mejorado.

    Pero lo primero que es claramente sorprendente en un nuevo antes es un salón. Había nuevos asientos con una tela más práctica y agradable. Por cierto, las bolsas de aire laterales y la calefacción con tres niveles de Potencia Están Integrados en los ricos en asientos delanteros. El volante ahora se convirtió en tres habla. La consola central tiene un monitor de color, que no solo es el elemento del sistema estéreo, sino que también puede actar como una pantalla de navegador.

    Больше Фото со стока Lada prioría vagón Tanto la apariencia como el salón. Bueno, por supuesto, preste atención a la consola centralizada y el tablero de instruments. Там есть фотографий Tronco de Wagon de Lada Ama .

    Стандартные фото Lada Prioría vagón

    .

    Фото салона Лада Приора Универсал

    .

    стоковое фото LADA LADA ANIMA WAGON

    .

    Características técnicas del vagón de Lada.

    Tamaños en PRIORS WAGON Después del restyling, un poco cambió a excsas de nuevos parachoques. Así que antes, la longitud del automóvil era de 4330 мм, ahora 4 340 мм. También vale la pena señalar que la liquidación del suelo o despacho de la prioridad Lada en el carro del cuerpo. Más que un sedán y hatchback por 5 mm e igual. 170 мм . Esta Diferencia se explica por la Suspensión Mejorada, ya que el Universal está Disñado no solo para el transporte de pasajeros, sino también para el transporte de todo tipo de bienes.В частности, Los resortes traseros del automóvil tienen más turnos. La altura del auto es tan grande, si se compare con los hermanos en la familia. Aquí no hay un gran secreto, simplemente en todos los efectos de papel de Lada a prioras costos regularmente los rieles del techo. Nos vemos detallados sizes generales del vagón anterior debajo.

    Dimensiones, Liquidación, Tronco Lada PRIODA WAGON

    • Продольное — 4340 мм
    • Анчо — 1680 мм
    • Altura — 1508 мм
    • Masa de bordillo / полная масса — 1185/1593 кг
    • Pista de la rueda delantera / trasera — 1410/1380 мм
    • Base, distancia entre el eje delantero y trasero — 2492 мм.
    • El volumen del tronco — 444 литра.
    • El volumen del tronco con asientos plegados — 777 литров.
    • Объем горючего газа — 43 литра
    • Tamaño del neumático — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
    • Blaws Универсал Лада Ама — 170 мм

    В одном автомобиле, в одном автомобиле, в автомобиле, в автомобиле, в автомобиле, в автомобиле, в автомобиле, в двигателе ВАЗ-21126 с мощностью 98 л.с. После модификации автомобиля ВАЗ-21127 на улучшенном автомобиле с мощностью 106 л.с. без эмбарго, двигатель ВАЗ-21127 официально не был изменен.Tanto el motor tienen 4 cilindros y 16 válvulas, dos árboles de levas que son impulsadospor un cinturón. A continación, los parámetros de estos motores.

    Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. MCPP5-Арт.

    • Объем трабахо — 1596 см3
    • Мощность л.с. / кВт — 98/72 A 5600 оборотов за минуту
    • Крутящий момент — 145 нм и 4000 оборотов за минуту.
    • Consumo de combustible en un ciclo mixto — 6,9 литра

    Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл.MCPP5-Арт.

    • Объем трабахо — 1596 см3
    • Número de cilindros / válvulas — 4/16
    • Мощность л.с. / кВт — 106/78 и 5800 оборотов в минуту
    • Крутящий момент — 148 Нм, 4200 оборотов за минуту.
    • Велосидад Максима — 183 километра на гора.
    • Aceleración hasta los primeros centros — 11,5 секунды.
    • Consumo de combustible en un ciclo mixto — 6,8 литра.

    Конфигурация и качество вагона LADA ANIMA

    Cabe resaltar que el Precio del vagón de Lada más asequible. En la configuración «Norma» es hoy. 384 млн. Руб. , Al mismo tiempo, se ofrece el sedán más asequible para 364 mil, y se puede comprar para la escotilla para 369 700. En la configuración «Lux» universal se puede comprar en 458 300 rublos, un sedán para 449 700 rublos, y el hatchback del anterior En la misma configuración tiene un Precio de 454 500 rublos. Es decir, el equipo más caro, cuanto menor sea la diferencia en el Precio de las diferentes versiones del cuerpo.

    Hoy dia версия набора приоритетов LADA Universal Tiene todas las opciones necesarias.En términos de seguridad, el automóvil está equipado con airbags frontales y laterales, ABS, sistemas de creatilidad del curso, sensores de lluvia y luz, cinturones de seguridad avanzados, inconsiones de Absorción de energíqueson especial aparecieron. En cuanto a la comodidad, Los compradores del papelería de LADA ANIMA que ofrecen un sistema multimedia con una pantalla grande en la consola central, el control del clima, el control de cruceros. Los discos de aleación de aleaciones son de 14 pulgadas.

    Pero en la configuración «El equipo normativo» del automóvil es muy bueno. Por lo tanto, en todos los autos ya hay una bolsa de aire del condorctor, las Restricciones de la cabeza del asiento trasero, el sistema de sujeción del asiento para niños Isofix, el sistema de frenos antibloqueo con amp; БАС). En lugar de la más nueva eléctrica, se ofrecen el hidráulico tradicional, los discos de acero, las piezas de repuesto de tamaño complete. Por supuesto, no hay un sistema multimedia, pero hay una preparación de audio.Como señaló anteriormente techo en el techo del vagón de Lada. Presente en todas las máquinas de Restauración.

    • Conjunto Complete «NORM» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
    • Conjunto Complete «NORM» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391600 руб.
    • Conjunto Complete «NORM» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
    • Conjunto Complete «NORM» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398 300 руб.
    • Conjunto Complete «NORM» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
    • Conjunto Complete «NORM» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
    • Conjunto Complete «LUX» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
    • Conjunto Complete «LUX» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 руб.
    • Conjunto completo «LUX» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

    Видео Lada A priora Wagon

    Подробное видео с версией ресторана LADA ANIMA.

    Не удалось увидеть общую деталь с фотографиями и видео Lada, априоридад в кабине седана, как и грандиозный вид хэтчбека Lada Araya. En estos artículos, puede encontrar diferencias en los Precios y Equipos para toda la familia anterior.

    En la familia «Priorato», ahora se agregó un consunto complete: se agregó un vagón a las opciones fabricadas para el modelo con los cuerpos «Sedán» y «Hatchback». Además, los cambios se han producido no solo con el cuerpo del automóvil.

    ¡La comptencia en las condiciones del mercado es lo mejor! Parece que esto, finalmente, comenzó a entender a los fabricantes de automóviles rusos. Все «LADA ANIMA», универсальный, в том числе с conocido puramente teórico, claramente diffiere en un lado positivo de tales modelos en un segmento de Precios similar. En la configuración «LUX», por ejemplo, los sensores de lluvia y luz están instalados aquí. En los términos del costo de las máquinas, incluso te gustan las opciones de este tipo de equipo.Bueno, el control de clima, el ABS, las ventanas eléctricas y las ruedas de aleación, el VAZ Wagon ya está equipado en la versión básica.

    Una vez en la cabina, casi reflexivamente llamé la atención a la calidad de su asamblea. Después de todo, en el sedán «a prioridad», que pasó a probar hace dos años, con Dificultad, la guantera installa cerrada, los espejos externos setan vibrados, Condje una escotilla para el transporte de elementos largos, ubicado en la parte posterior de Las sillas traseras..

    Y en general, todo está sospechosamente crujido y no causó ninguna confianza. Por lo tanto, con una adicción especial, caminé sobre el tablero de instruments y el adorno interior. Pero algún typeo de Frank Hackturur, esta vez no encontró: los huecos entre los paneles y los detalles del interior eran cada vez más pequeños y menos, en la cabina, parece que nada cruje … bueno, puedes consguir escena.

    Ожидание комо-ла-жанте ке-тратар-де-envolverme, detenerse: dicen: ¡Estás hablando de lo primary: sobre la Practicidad, el volumen del smalltero! Después de todo, lo mismo es un vagón! Y usted inmediatamente — en la carretera..

    Es necesario, por supuesto, prestar atención a esto. Aunque especialmente sobre la Practicidad, desahibitedadamente, nada. Объем кузова в вагоне точного размера соответствует предшественнику «LADA-111» — 450 л (на лицевой стороне окна) и 777 л (с асинхронным двигателем). Los indicadores son mediocres, en otra Capcidad de clase compacta universal del comptimento de carga cercano, y en algunos casos supera los miles de litros.

    Y después de todo, qué es interesante? Un vagón de 5,5 cm es más largo que «undécimo», por qué el tronco no se hizo más? El hecho es que las sizes externas aumentaron mainmente debido a más parachoques «regordetas», no afectó el espacio interior.

    En justicia se debe decir que el comptimiento de equipaje es realizado por inteligente. Для облегчения работы с каргой, эль-борд-де-ла-Кинта-Пуэрта-эра, бастанте-бахо, пара локальных сеансов, реализуемых эль-рессо, особенно на парашютах, на трассе. Proporcionado en el tronco y la red, y varios pequeños bucles de metal para sujetar las cosas. Aquí Vazovs también se Differentieron de los Compettidores.

    Algo que encontramos, y algo que perdemos ..

    Удивительный объем малетера: соло 450 литров.Pero para sujetar la carga hay una cuadrícula especial.

    Debido a los ajustes de hundimiento fallido, la capsidad de control de la estación de la estación «LADA ANIMA» — это идеальный уровень.

    Existe una opinión errónea bastante común de que el vagón puede llevar la severidad que el sedán или el hatchback no está bajo el poder. De hecho, las ganancias se obtienen solo en el volumen de productos, y la diferencia en la capacityad de transporte, si hablamos de una clase compacta, como regla general, no excede el par de decenas de kilogramos.»Priorts» tiene una Capacidad de carga a nivel de contrapartes occidentales — 505 кг. Pero en Comparación con sus colecciones, Sedan y Hatchback, aumentó solo en 15 kg.

    Sin embargo, incluso debido a esta pequeña diferencia, los disñadores tuvieron que cambiar los ajustes de Suspensión un poco. Y como resultado … la calidad de conducir del automóvil empeoró.

    Las carreteras en la región de Kaliningrado, como en cualquier otra parte de Rusia, están lejos de ser ideales.Sin embargo, la Suspensión universal está lidiando con los seusings del vagón. Pero una serie de chispas «ondas» en el asfalto Obligó a nuestro automóvil, качели для того, чтобы установить Equipado con pastillas de la enfermedad junto al mar. В целом, это не все данные о моделях семейства «décima», которые предназначены для седанов и хэтчбеков «Prioridad» ya han curado de ella. Y aquí es una sorpresa, en las enfermedades universalales, crónicas se reiteraron. La razón no tiene éxito características seleccionadas de resortes y amortiguadores.Por lo tanto, en los giros más graves de la «prioridad» se manifestiesta, no de la mejor manera y reacciona a regañadientes a la rotación del volante, primero elige casi completetamente el movimiento de la Suspensión, y luego concial un fuerteorderen entra en un giro.

    Лос-Анджелес де Автоваз с мнением о соблюдении правил поведения в вагоне. Acordamos que era necesario finalizar el comportamiento del automóvil en la carretera, elegir cuidadosamente las características de los resortes y los amortiguadores, según los ingenieros, este trabajo ya está en marcha.

    Breve característica técnica. «LADA ANIMA» -НИВЕРСАЛЬНЫЙ
    Размеры 433x168x150,8 см
    Песо 1.088 кг
    Мотор 4-цилиндровый, 16-аплаудидо, 1.596 кубических метров. см
    Energía 98 л.с. A 5,600 об / мин
    Esfuerzo de torsión 145 нм при 4000 об / мин
    Transmisión 5 арт.Mecánico
    Tipo de unidad parte delantera
    Максимальная скорость 183 км / ч
    Разгон 0-100 км / ч 11,5 Ю.
    Горючее топливо 7,2 л / 100 км
    Запасы горючего 43 л.

    LADA ANIMA представлена ​​в различных версиях кузова — седан, универсал и хэтчбек. El automóvil se caracteriza por un design simple y conciso del external, así como un estilo conservador del design del interior.LADA ANIMA, цвета цветов, представленные с уна амплиа гаммы, с дизайном синко-плаза-де-ла-кабина.

    Двигатель и трансмиссия

    El automóvil está equipado con un motor de gasolina de 1.6 litros de 106 fuertes. La planta de energía tiene un disño en línea y está equipado con cuatro cilindros. El par máximo es de 148 nm. Además, la unidad de Potencia Está Equipada con una opción para distribuir la inyección de горючие материалы с контролем электрического управления.Мотор-де-106 Fuertes находится в управлении по уна-макина-де-синко-велосидадес или у меня есть руководство с номером idéntico de pasos. Большой объем автомобиля-хэтчбека Priors и двигатель, который может быть использован в автомобилях для семейных пассажиров.

    LADA ANIMA se acelera a cientos por 12,6 s y puede marcar hasta 183 км / ч. Al tener en cuenta la masa relativamente pequeña, el nivel de consumo de combustible del vehículo varía dentro de 5,5-8,8 литров на 100 км от пасо.

    Especificaciones

    El disño de la Suspensión comfort y el volumen de troncales suficientes, los Priorts Sedan le permite usar un automóvil como un modelo adecuado para viajes de viaje Regalares. Los bastidores de McPherson se encuentran en frente. Detrás de la Suspensión tiene una ejecución independentiente.

    LADA ANIMA, авторизация на высоте 165 мм, в стиле дискотеки. En la parte posterior, el sistema de frenos tiene una ejecución de tambores.В целом, есть положительный результат, если вы хотите, чтобы он был безопасным. El sistema de dirección en los autos de configuración inicial está equipado con un ampificador hidráulico. Las versiones más caras de los Priors различаются по присутствию электромеханического усилителя.
    La parte frontal del automóvil es idéntica a todas las modificaciones del modelo, respectivamente, y la campana en la pría LADA se establece lo mismo, tanto en el sedán como en el carro.

    Diferencias de concuntos Completetos.

    Independientemente de la ejecución del cuerpo, el automóvil está equipado con un sistema de accionamiento frontal. El volumen del gatillo del anterior (vagón) es de 444 litros. Sujeto an desmantelar los asientos reversos, este indicador puede aumentar на 777 литров.

    Базовая версия транспортного средства (equipo — estándar) включает в себя установку, подушку безопасности проводника и подготовку аудио.
    El cómodo salón estará cubierto con materiales tisulares que son fáciles de limpiar.La modificación estándar del vehículo también aparece por la presencia de acristalamiento atérmico, que se caracteriza por un mayor coeficiente de Absorción de calor.

    Hay una modificación del automóvil, que es más atractivo para los propietarios del modelo anterior: equipo «norma». Lo que secluye en el equipo de un vehículo de este tipo, veremos más. Los desarrolladores equiparon esta versión de la bolsa de aire, un automóvil eléctrico complete y una cerradura central. Una característica de esta modificación es un pequeño criadero que se proporciona en el asiento trasero para simpleificar el transporte de bienes grandes.Tal solución constructiva es релевантный для версии Lada Priors en la ejecución del cuerpo del sedán.

    Улучшенная версия автомата (люкс) tiene el equipo más caro.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *