Фото бмв 8 серии 2019: Фото BMW 8 series — фотографии, фото салона BMW 8 series, I поколение

Содержание

фото, цена, характеристики, видео 8-Серии

Спустя почти 20 лет отсутствия, в модельный ряд BMW возвращается долгожданная 8-Series. Фотографии, цены, видео и технические характеристики купе БМВ 8-Серии 2019 модельного года.

В модельную линейку компании BMW официально вернулось купе 8-Series нового поколения. Выпуск прежнего поколения прекратился в далеком 1999 году.

При создании нового автомобиля разработчики ориентировались на захватывающую динамичность, поэтому каждый элемент новинки доводился до совершенства, чтобы на выходе получить спорткар высочайшего уровня.

В основу нового BMW-8 Series 2019 легла доминирующая сейчас у производителя модульная архитектура CLAR, потому и размеры новинки соответствующие: длина — 4843 мм, высота — 1341 мм, ширина — 1902 мм, расстояние между осями — 2822 мм.

Фото — новая БМВ 8-Серии 2019 года. https://autompv.ru/

Технические характеристики

Моторная линейка новинки представлена двумя силовыми агрегатами: Для топовой модификации M850i — битурбированный V8 с отдачей в 530 л. с. (750 Нм), который представляет собой полностью модернизированную 4,4-литровую “восьмерку” прошлого поколения. Базовая версия 840d, в свою очередь, получила 3,0-литровый 320-сильный мотор на “тяжелом” топливе. В первом случае купе разгоняется до “сотни” всего за 3,7 секунды, во втором — 4,9 секунды соответственно.

Обе модификации получили 8-ступенчатый “автомат” с возможностью ручного переключения передач и систему полного привода xDrive. при этом бензиновая версия может похвастаться электронной блокировкой заднего дифференциала. Также уже в базе BMW 8 Series оснащается адаптивной подвеской и интегральным активным рулевым управлением.

фото сбоку

Купе получило довольно агрессивный внешний вид, который только подчеркивается очень узкой диодной головной оптикой и новой фирменной решеткой с объединенными в один блок ноздрями. Высоких аэродинамических показателей удалось достичь за счет практически глухого днища, боковых воздухозаборников, воздуховодов в передних крыльях, дополнительного спойлера спереди и активного управления воздушными заслонками.

фото салона

Видео

Обзор экстерьера и интерьера купе:

https://www.youtube.com/watch?v=Z7Gm4EjS3Vw

Список оборудования включает набор систем активной безопасности, активный круиз-контроль, “умный” парковочный ассистент, мультимедийную систему с экраном 10,25 дюймов, цифровую панель приборов и многое другое. Опционально можно оснастить купе крышей из углепластика или докупить пакеты M Sport и M Technic Sport, в том числе включающие более продвинутую тормозную систему, легкосплавные диски, мультифункциональные кресла, декоративные элементы из нержавеющей стали и многое другое из каталога М.

Цена

Планируется, что предзаказ на новый BMW 8 Series 2019 откроется в течение месяца. В Германии цены на новинку будут начинаться от 116 023 долларов.

BMW 8 Series Coupe 2018-2019 фото видео, цена БМВ 8 серии купе характеристики

Середина июня 2018 года ознаменована презентацией шикарной модели BMW 8-Series Coupe. Новинка показала себя на гоночном треке и блеснула не только внешним видом, но и дерзким характером.

новая модель БМВ 8 Купе 2019 года

Великолепная серийная версия купе предстала перед публикой через год после представления концепт-кара. На мировой рынок новая модель готовится выйти осенью этого года. Основное же внимание приковано к 2019-му году, когда компания-производитель выпустит максимальную комплектацию спортивного купе. Чем же может похвастаться BMW 8-Series Coupe?

Дерзкий дизайн 2-х дверного кузова BMW 8

Отличной новостью стало то, что серийная версия модели BMW 8 Series Coupe внешне практически ничем не отличается от своего концептуального собрата.

Изменения коснулись передних фар (полностью светодиодных, конечно же) – они стали немного шире, а вот знаменитые ноздри компании «BMW» у новинки 2019-го модельного года уменьшились в размерах. Индивидуальная форма боковых зеркал концепта сменилась на более традиционную у серийной версии. Несмотря на свою привлекательность передний бампер, с его нынешним дизайном, потерял былой грозный вид, хотя все так же стильно смотрится.

Корма автомобиля тоже претерпела некоторые косметические изменения – само собой, не в лучшую сторону. Пожалуй, ее переработка оказалась серьезнее, чем у передней части. Крышка багажного отделения получила новую привлекательную форму, но уже не такую эффектную, как изначально.

Габаритные огни отметились удлиненной узкой формой с рельефным узором. А вот задний бампер смотрится очень ярко – широкие выхлопные патрубки прямоугольной формы, глубокие объемные скобы. Его аэродинамические детали, выразительно подчеркивающие индивидуальность, достойны отдельной похвалы.

Сбоку BMW 8-Series Coupe демонстрирует истинно гоночный облик – удлиненный капот, небольшая корма, прекрасная аэродинамика за счет пологой крыши, броский воздуховод позади передних крыльев, колесные диски с тонкими спицами.

В отличии от концептуальной версии, серийная модель получила все же менее «буйные» росчерки кузова, и классические дверные ручки. В целом, внешность нового спортивного автомобиля выглядит именно так, как и должна – обтекаемая, роскошная и с характером.

Салон спорткара БМВ 8 серии Купе

Внутри купе от BMW только подтверждает, что конфетка соответствует фантику. Для отделки салона используются лучшие материалы из тех, которыми обладает производитель. BMW 8-Series Coupe предлагает для размещения четыре посадочных места – водитель, передний пассажир и задний ряд кресел на двух персон.

салон БМВ 8-серии

Комфортабельность пребывания в салоне отмечена высшем уровне. Модель оборудована виртуальной приборной панелью диагональю 12,3 дюймов. Сенсорный экран же, что венчает центральную консоль получил размер 10,25 дюймов. Также в арсенале автомобиля 20 Гигабайт встроенной памяти мультимедийной системы, интерактивные каналы взаимодействия, адаптивная навигационная система.

Спортивный трехспицевый руль предлагает также воспользоваться множеством функциональных кнопок и парой джойстиков. Проекционный дисплей станет вишенкой на торте. Передние кресла получили углубленную посадку с функцией повторения контура корпуса, электрическую регулировку положений, подогрев с вентиляцией и разнообразные массажные режимы. Климатическая установка – 4-зонная и работает для каждого (водителя и трех пассажиров), согласно индивидуальным настройкам. К тому же салон BMW 8-Series Coupe оснащен качественной встроенной подсветкой с несколькими режимами настроек.

Для ценителей музыки компания-производитель предлагает целых 3 аудиосистемы: с одиннадцатью и шестнадцатью динамиками и различными типами усилителей. Но в погоне за роскошью и комфортом не забыта и важность безопасности. Новый спорткар получил множество систем, контролирующих ситуацию на дороге и максимально снижающих вероятность получения травм и летального исхода у всех участников ДТП (при его возникновении) – вне зависимости их расположения: внутри или снаружи автомобиля.

Купе от «БМВ» при всей своей броской внешности получило кузов со следующими габаритными размерами:

  • длина: 4845 мм;
  • ширина: 1900 мм;
  • высота: 1340 мм;
  • протяженность колесной базы: 2820 мм.

В базовой версии автомобиль оснащается алюминиевыми колесными дисками диаметром 20 дюймов.

Полной информации о комплектациях создатели пока озвучивать не стали. Лишь известны их комплектации силовыми агрегатами (о чем далее). По тонкостям оснащения информацию обещали обнародовать после середины лета.

 

Технические характеристики BMW 8 в кузове купе

Известно, что первые две комплектации, которые поступят в продажу в этом году будут иметь:

— турбированный дизельный двигатель мощностью 320 лошадей – базовая;
— битурбированный бензиновый двигатель V8, выдающий 530 лошадиных сил.

Максимальная же комплектация, что поступит на рынок в 2019-ом году в качестве силового агрегата получит бензиновый двигатель V8 с особой твин турбо-системой, позволяющей развивать до 600 л. с.

Цена новой BMW 8-Series Coupe

Стоимость новой спортивной модели BMW в рублевом эквиваленте будет составлять (по комплектациям соответственно): от 7.250.000; 8.700.000–9.650.000; от 13.055.000.

Более точные цифры будут известны уже непосредственно ближе к старту продаж.

Видео тест БМВ 8 Купе 2018-2019 модельного года:

Фото нового BMW 8-Series Coupe 2019:

BMW-8-Series-Coupe-2018-2019-022

Изображение 1 из 23

Другие записи по теме:

Обзор авто BMW 8 серия Gran Coupe

Спортивный седан БМВ 8 серии Гран Купе

Четырехдверный седан с купеобразным кузовом появился в конце 2019 года. Рестайлинговая версия построена на базе купе, в ней на 20 см увеличена колесная база, что позволило получить больший объем заднего пространства. Общая длина кузова стала больше на 23 см, при этом и на 70 кг увеличился вес. Отличается БМВ 8 Series Gran Coupe не только двумя дополнительными дверями, но и новым бампером с большими секциями воздухозаборников, низко посаженной радиаторной решеткой, вытянутыми фонарями с двойными LED-блоками.

Серия Gran Coupe представлена в комплектациях xDrive 840i, 840d, M850i. На выбор предлагаются 3-х и 4,4-литровые бензиновые и дизельные двигатели, мощностью 320-530 л. с. Расход топлива в смешанном режиме – 6,3-10 л на 100 км. Коробка передач во всех модификациях BMW 8 Series Gran Coupe – 8-ступенчатый автомат с полным приводом.

Седан с надежной улучшенной комплектацией и спортивным характером

Уже в базовую комплектацию модели входят спортивное рулевое колесо, электронноуправляемые амортизаторы, полноуправляемое шасси. Также среди преимуществ:

  • вместительный 410-литровый багажник, который можно увеличить, сложив сиденья второго ряда;
  • модульная платформа CLAR, многорычажная задняя и двухрычажная передняя подвески, обеспечивающие хорошую маневренность и стабильность в управлении авто;
  • возможность установки лазерно-люминофорной оптики с дальностью свечения до 600 м;
  • несколько режимов движения, позволяющих менять конфигурацию мотора, трансмиссии: Comfort, Sport, Sport +.

Ознакомиться со всеми характеристиками BMW 8 серии Гран Купе и лучшими предложениями от официальных дилеров можно на сервисе AutoSpot. Также здесь можно получить 12% скидку на покупку новой машины, заказать тест-драйв.

Информация о модели BMW 8 серия Gran Coupe 2018 – н.в., II (G16): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. Обзоры на автомобиль БМВ в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Новая BMW 8 Series Gran Coupe стала конкурентом Porsche Panamera

Новинка построена на базе купе, но отличается новым кузовом. Для того, чтобы разместить двух пассажиров сзади, колёсная база была увеличена на 20 сантиметров, а общая длина машины прибавила 23 сантиметра и составляет теперь 5,08 метра. Масса при этом выросла на 70 килограммов.

Кузов, помимо наличия ещё двух дверей, отличается менее покатой линией крыши, позволившей высвободить место над головой задних пассажиров, а также более выраженным спойлером на крышке багажника — этого потребовала изменившаяся аэродинамика четырехдверного купе.

Конфигурацию салона BMW 8 Series Gran Coupe можно описать как 4+1, поскольку среднему пассажиру на заднем диване будет не совсем удобно в дальних поездках. Виной тому — развитый центральный тоннель и консоль между передними креслами, на которую выведен пульт управления климатической системой, дефлекторы вентиляции и пара разъёмов USB-C для зарядки гаджетов.

Что касается уровня оснащения, то по этому показателю Gran Coupe ничем не отличается от купе и кабриолета. Уже в базовую комплектацию включено спортивное рулевое управление, а другие M-компоненты вместе с многочисленным допоборудованием доступны в качестве опций.

Для перевозки грузов предусмотрен 410-литровый багажник. Объём отсека можно увеличить за счёт складных спинок сидений второго ряда, которые позволяют разместить даже весьма внушительную поклажу.

На старте продаж BMW 8 Series Gran Coupe появится с дизельным и бензиновыми моторами. Дизельная версия 840d xDrive оснащается 320-сильным 3-литровым агрегатом, а бензиновые варианты представлены флагманской версией 850i xDrive с 530-сильным 4,4-литровым турбомотором и менее мощной 340-сильной модификацией 840i xDrive. Независимо от двигателя, коробка передач только 8-ступенчатая автоматическая, а привод полный — заднеприводной может быть лишь 840i.

В Европе новинка выйдет на рынок в сентябре 2019 года. Позднее появится 600-сильный вариант BMW M8 Gran Coupe, а также 625-сильное исполнение BMW M8 Competiton Gran Coupe. Конкурентами 8 Series Gran Coupe станут три других немецких модели — Audi A7, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, а также Porsche Panamera.

BMW 8 серии купе: официальные фото, двигатели, характеристики, цены плюс бонус

На самом деле новая "восьмерка" – это "шестерка".

Модельный ряд BMW получил трансформации: новое поколение купе шестой серии будет обозначаться как "8 Серия". Позже должны появиться кабриолет и Gran Coupe бывшей шестой серии под цифрой 8. Только лифтбек бизнес-класса BMW 6 GT будет иметь честь остаться со старым индексом.

Фото: Купе BMW 8 Серии 2019 модельного года/ BMW

Новый BMW 8 серии увидел свет через 19 лет после выпуска последней "восьмерки". Дебют новинки состоялся на треке перед соревнованием "24 часа Ле-Ман", в котором принимали участие гоночные версии восьмой серии. Компания обнародовала почти всю информацию о модели, а то, что осталось неизвестным, быстро стало доступным общественности.

Читайте также: AMG SLC 43 пережил легкий рестайлинг и получил 23 дополнительных "силы"

BMW 8 серии: платформа, шасси, кузов

В основе флагманского купе лежит модульная платформа CLAR, которую ранее компания использовала для седана пятой серии. Спорткар оснащен двухрычажной передней подвеской и многорычажной сзади. Амортизаторы – электронноуправляемые уже в базовой комплектации. Также базовая модель имеет полноуправляемое шасси.

Фото: BMW 8 Coupe 2019 / BMW

Кузов новинки изготовлен из высокопрочных сортов стали, центральный тоннель – из углепластика, а перекладина под передней панелью – из магниевого сплава. Значительную долю в структуре кузова составляет алюминий, из которого сделаны капот, двери, крыша и защита двигателя.

8 Серия BMW оказалась почти по всем измерениям меньше третьего поколения купе BMW 6 Длина новинки 4843 мм, высота 1341 мм, колесная база 2822 мм, против 4894/1369/2855 у предшественника. Только по ширине новинка превосходит купе шестой серии – 1902 мм против 1894 мм.

Фото: Нова BMW 8 Coupe / BMW

Базовая версия 8 Серии оснащена колесами с шинами размерностью 245/45 R18 спереди и 275/40 R18 сзади, опционально предлагается 19 и 20 дюймов.

Также интересно: Британцы представили 580-сильный Aston Martin Rapide AMR

Создатели BMW 8 Coupe говорят, что у новой восьмерки узкие фары из тех, что ставятся на современные модели марки. Базовая версия модели оснащается светодиодными фарами, за доплату доступен апгрейд лазерно-люминофорной оптики с дальним светом, которая разгоняет тень на 600 метров впереди.

Фото: BMW 8 Series Coupe / BMW

Салон BMW 8

Купе имеет оригинальную архитектуру передней панели с массивной центральной консолью. Поклонникам бренда придется привыкать к новой панели приборов – вместо традиционных барабанов со стрелками, у "восьмерки" цифровые спидометр, тахометр и остальные датчики. Уже в базовой комплектации автомобиль имеет богатую отделку и передовое оснащение, а за доплату предлагаются такие вещи как мультиконтурные кресла с вентиляцией и массажем, камеры кругового обзора, системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе и ночного видения.

Фото: Интерьер BMW 8 Series Coupe / BMW

8 Серия имеет место для двух пассажиров на заднем ряду. Спинки кресел складываются в соотношении 50:50, увеличивая пространство для поклажи (емкость багажника – 420 литров).

Двигатели и характеристики BMW 8 Coupe

Первым делом фирма вывела на рынок две версии: 840d xDrive и M850i ​​xDrive. Первая из них оснащается рядным трехлитровым турбодизелем, развивающим 320 л.с. и 680 номов. Такое купе ускоряется до сотни за 4,9 с. Вторая версия – бензиновым, с 4,4-литровым V8 битурбо. Создатели спорткара модернизировали этот агрегат, оборудовав новыми головками блока, коленвалом, шатунами и поршнями, а также оптимизированными системами впрыска, впуска, охлаждения и зажигания. Результатом стала отдача в 530 л.с. и 750 Нм и “сотня” за 3,7 секунды. Максимальная скорость обеих версий искусственно ограничена на отметке 250 км / ч.

Также интересно: Шпионы рассекретили Audi S6, RS6 и A6 Allroad

Оба мотора соответствуют эко-стандартам Euro 6d-TEMP. Расход топлива в смешанном цикле у дизельной машины колеблется в пределах 5,9-6,2 л / 100 км, а в бензиновой - 10-10,5 л / 100 км.


Фото: Бензиновый двигатель 4,4 литра V8 версии M850i ​​xDrive / BMW

840d xDrive и M850i xDrive имеют восьмиступенчатый "автомат". Возможность изменения режимов движения (Eco Pro, Comfort, Sport и Sport +) позволяет изменить настройки двигателя, трансмиссии, шасси и рулевого управления. Полный привод – подключаемый. Для версии M850i xDrive "в базе" доступна блокировка заднего дифференциала с электронным управлением (за доплату можно получить и на 840d xDrive), а за доплату - активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическими актуаторами.

Фото: Особенности BMW 8 Series Coupe / BMW

Комплектации и версии 2019 BMW 8

Список стандартного оснащения нового купе достаточно богат: система автоматического торможения, мультимедийный комплекс iDrive 7.0 с сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма, навигацией, выходом в Интернет, программами Microsoft Office 365 и Skype, виртуальная панель приборов, проекция приборов на лобовое стекло, кожаная обивка сидений и светодиодные фары. Аудиосистема Harman / Kardon с 16 динамиками, электроприводы сидений и рулевой колонки также входят в базовое оснащение спорткупе. В списке опций - комплекс активной безопасности с задатками автопилота, автопарковщик, что не требует наличия водителя за рулем, и аудиосистема Bowers & Wilkins мощностью 1375 Вт.

Фото: BMW 8 Series Coupe в комплектации Carbon Package / BMW

Базовые модели 840d xDrive и M850i xDrive дополняют две комплектации: M Sport и Carbon Package. Заказав "карбон пекедж" клиент получит “восьмерку” с элементами кузова из углерода, включая крышу. Такую комплектацию можно заказать уже с начала продаж, а версию M8 придется подождать до следующего года.

Читайте также: Стартовали продажи 2019 Mazda MX-5 Miata

Позже список кузовных модификаций восьмой серии пополнят кабриолет и купеобразный седан Gran Coupe. Благодаря снимкам из патентного ведомства, которые просочились в сеть, уже известно, как они будут выглядеть.

Фото: BMW 8 Series кабриолет / BMW

Фото: BMW 8 Series Gran Coupe / BMW

Цены на BMW 8 серии

На рынок новое купе выйдет в ноябре 2018 года. Сейчас известны цены модели на рынке Германии. Версия 840d xDrive оценена ровно в 100 000 евро, а за M850i xDrive дилеры просят 125 700 евро. На немецком сайте подробно расписано оснащение обеих моделей и представлены цены на дополнительное оборудование.

Фото: Цены на BMW 8 Series Coupe в Германии/ Carscoops

В Украине сейчас доступны кабриолет 6 серии и Gran Coupe. Двухдверки с откидной крышей можно приобрести за 2 697 837 грн, а купеобразный седан – за 2 494 869 грн. Есть и 6GT с базовым ценником в 1 554 517 грн.

Также интересно: Audi Q8: не сравнивать с Q7

BMW 8-series Gran Coupe: цена БМВ 8 серии Гран Купе, технические характеристики БМВ 8 серии Гран Купе, фото, отзывы, видео

Технические характеристики BMW 8-series Gran Coupe

Цена

6 890 000 - 9 370 000

Мин. цена

6 890 000

Макс. цена

9 370 000

Модельный год 2019
Тип кузова Хэтчбек
Длина, мм 5082
Ширина, мм 1932
Высота, мм 1407
Количество дверей 5
Количество мест 4
Объем багажника, л 440
Экологич. класс -
Гарантия 2 года без ограничения пробега
Страна сборки Германия

Модификации BMW 8-series Gran Coupe

BMW 840d AT xDrive Gran Coupe

Цена от

6 890 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.1
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32993
Мощность, л.с. / оборотах320/4400
Момент, Н·м / оборотах680/1750-2250
Расход комби, л на 100 км 6.3
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW 840i AT xDrive Gran Coupe

Цена от

6 960 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 4. 9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32998
Мощность, л.с. / оборотах340/5000-6500
Момент, Н·м / оборотах500/1600-4500
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW M850i AT xDrive Gran Coupe

Цена от

8 750 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см34395
Мощность, л. с. / оборотах530/5500-6000
Момент, Н·м / оборотах750/1800-4600
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

BMW 840i AT Gran Coupe

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.2
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32998
Мощность, л.с. / оборотах340/5000-6500
Момент, Н·м / оборотах500/1600-4500
Расход комби, л на 100 км 7. 5
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники BMW 8-series Gran Coupe по цене

От 7 041 000

До 7 041 000

Хэтчбек

Германия

Год: 2020

От 6 550 000

До 10 990 000

Хэтчбек

Год: 2018

От 6 651 000

До 14 428 000

Хэтчбек

Германия

Год: 2016

От 7 900 000

До 16 500 000

Хэтчбек

США

Год: 2016

Отзывы владельцев BMW 8-series Gran Coupe

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола BMW 8-series Gran Coupe

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои BMW 8-series Gran Coupe

 

BMW 8-series Gran Coupe / БМВ 8 серии Гран Купе

Вслед за купе и кабриолетом 8-й серии компания BMW выводит в массы 5-дверную вариацию топовой "восьмерки". Новоявленный BMW 8-series Gran Coupe до передней стойки полностью копирует показанный в 2018-м году 2-дверный BMW 8-Series, при этом он оказался ожидаемо крупнее своего соплатформенника - по длине разница "в плюс" составила 239 мм (5082 мм и 4843 мм), а колесная база нарастила приличные 201 мм (3023 мм против 2822 мм). При разработке BMW 8-series Gran Coupe много внимания было уделено аэродинамике - днище автомобиля инженеры сделали практически плоским, помимо этого для оптимизации прижимной силы внедрены специальные аэродинамические заслонки, а боковые зеркала установлены на тонких ножках. Снизить массу Гран Купе призваны многочисленные алюминиевые детали кузова (двери, капот, крыша, подрамник двигателя, опоры заднего бампера) и багажная дверь, сделанная из пластика.

Архитектура передней консоли, панель приборов и органы управления BMW 8-series Gran Coupe полностью идентичны модели с кузовом купе. На втором ряду предусмотрены два полноценные раздельные кресла с интегрированными подголовниками. Благодаря удлиненной базе колес задним пассажирам в Гран Купе будет гораздо комфортнее и просторнее, чем внутри 2-дверки (+180 мм свободного пространства для ног). В списке стандартного оборудования новинки предусмотрены адаптивная M-подвеска с электронными амортизаторами, высокопроизводительные 4-поршневые суппорты и спортивная КПП Steptronic Sport с подрулевыми переключателями. В Россию BMW 8-series Gran Coupe пожаловал с 320-сильным дизельным и двумя бензиновыми двигателями, мощностью 340 и 530 сил.

Самая доступная версия BMW 8-series Gran Coupe на нашем рынке комплектуется по умолчанию легкосплавными 18-дюймовыми колесами, лазерными фарами, системой управления дальним светом, теплоизоляционным ветровым стеклом, парковочным ассистентом, функцией комфортного бесключевого доступа, дверными автодоводчиками, автоприводом багажной двери. За дополнительный комфорт отвечают анатомичные передние кресла с пакетом обогрева и активной вентиляцией, климатическая установка, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon, а также мультимедийный комплекс BMW Live Cockpit Professional. За отдельную плату BMW 8-series Gran Coupe полагаются панорамная стеклянная крыша, передние сиденья M Sport, спортивная адаптивная подвеска M Professional, аудиосистема Bower & Wilkins Diamond, а также система ночного видения с функцией распознавания пешеходов.

БМВ 8 серии 2018-2019 года, новая модель, характеристики, фото

Фирменный знак BMW – это гарант качества, безопасности, долговечности, которые воплощены в каждом автомобиле, сходящем с конвейера баварского производителя. Также популярность моделей немецких кровей связана с тем, что руководство, специалисты концерна постоянно озадачены совершенствованием имеющихся моделей и реализацией проектов принципиально новых машин. Некоторые шедевры немецкого автопрома внешне напоминают транспорт, встречающийся в кинолентах, повествующих о далеком будущем. При этом их начинка не хуже таковой космических кораблей. 
Сегодня в качестве перспективного автомобиля, намеченного на 2019 год, рассматривается быстрая и футуристическая спортивная модель BMW 8-series. Презентация ее концепта прошла прошлой весной. Представители компании выставили на обозрение 2-дверный вариант спортивного купе. В то же время не исключена вероятность появления и 4-хдверной версии новинки.
• Внешний вид
В силу современного и агрессивного экстерьера машина особый интерес представляет для молодых людей.
Одна из примечательных новаторских фишек облика авто – краска уникального оттенка, называемая Barcelona Grey Liquid.
Передняя часть автомобиля отличается:
— капотом с выштамповками и горбинкой;
— узкими, хищными светодиодными фарами;
— огромной фирменной хромированной решеткой радиатора;
— тремя большими воздуховодами бампера с отличной аэродинамикой.
Чем же хвастаются бока новинки? Первым делом хотелось бы отметить легкосплавные диски с уникальным узором, образуемым тонкими спицами. Красиво смотрится декоративная вставка за передней колесной аркой, вмятина между колесами и куполообразная крыша. Выбирая обувку для модели, производитель остановился на 21-дюймовых дисках.
Задняя часть немецкого спортсмена хвастается:
— широкими светодиодными фонарями, заметно заходящими на крылья;
— боковыми прорезями бампера, которые с габаритными огнями образуют одну композицию;
— огромными выхлопными патрубками.
В качестве базы для новинки использована архитектура CLAR. Одна из зада, поставленная перед специалистами, – уменьшить вес отдельных конструктивных элементов и, соответственно, самой машины за счет материалов CFRP, включающих углеродные волокна. 
• Салон
Особенности интерьера, в том числе его отделка, имеющиеся электронные системы и помощники лишний раз указывают на принадлежность автомобиля к элитному классу.
Надо отдать должное производителю – не поскупился на натуральную кожу и стильные хромированные элементы декора.
Материалом для селектора АКПП послужило стекло Swarovski. Редкий автомобиль аналогичного класса может похвастаться этим.
Кроме всего прочего, салон новой модели 8 серии оснащен:
— инновационной цифровой приборкой;
— спортивными креслами, каркас которых выполнен из карбона;
— мультифункциональным рулем с оптимальным расположением сенсорных кнопок;
— развлекательным комплексом, на сенсорный дисплей которого выводится информация, поступающая с навигатора;
— современной климатической установкой.
Несмотря на купол крыши новинка отличается завидной обзорностью, обеспеченной узкими передними стойками и большим лобовым стеклом. 
Во втором ряду пространства для комфортного пребывания хватает для двоих взрослых пассажиров. Примечательно то, что выраженная боковая поддержка имеется на всех сидениях. Обычно кресла заднего ряда лишены ее.

• Техническая составляющая автомобиля
Под капотом презентованного концепта авто находился турбированный, 8-цилиндровый силовой агрегат объема 4 л. Серийная модель, скорее всего, будет оснащаться:
— 3,6-и 4,4-литровым бензиновым мотором с восемью цилиндрами;
— 12-цилиндровым движком, объем которого равен 6,6 л.
Как видите, выбрать будет из чего.
Вполне вероятна версия городского спортсмена с гибридной силовой установкой.

• О комплектациях и стоимости
О нюансах оснастки производитель пока отказывается говорить. В то же время надо понимать, что все машины BMW напичканы электроникой, соответствующей модным тенденциям, приоритетам потенциальных покупателей и международным стандартам.
Как минимум BMW 8-Series будет комплектоваться:
— климат-контролем с функцией старт-стоп;
— ассистентом, следящим за дорожной разметкой;
— системой, отслеживающей слепые зоны;
— ночным видением;
— ассистентом, осуществляющим автоматическую парковку и др.
Стартовая цена модели – 12 тыс. евро.

 

Фото и видео галерея нового BMW 8 серии Купе

2019 года

Взгляните на новое поколение BMW 8 Series Coupe!

По эксперту по продукту | Опубликовано в Информация о бренде, Будущее, Новый выпуск, Подержанный BMW Пятница, 29 июня 2018 г., 18:37

Фото и видео галерея нового BMW 8 серии Купе

2019 года

Новый BMW 8 серии Coupe 2019 года, поступивший в продажу осенью 2018 года, представляет собой возвращение автомобильной иконы спустя более двух десятилетий.BMW 8 серии Coupe представляет собой идеальное сочетание роскоши, производительности и стиля. Он отличается низкой посадкой, имеет длинные, низкопрофильные светодиодные фары с технологией BMW LaserLight, двойную выхлопную систему и 20-дюймовые литые легкосплавные диски. женат на 523-сильном 4,4-литровом двигателе TwinPower Turbo V-8. Познакомьтесь с этим автомобильным шедевром, просмотрев фото и видеогалерею совершенно нового BMW 8 серии Купе 2019 года. Следите за инвентарем Autos of Dallas, чтобы найти подержанный BMW, который будет соответствовать вашему образу жизни и бюджету!


ПОДРОБНЕЕ: Изучите дату выпуска BMW M2 Competition 2019 и технические характеристики дизайна


BMW 8 Series Coupe Фотографии экстерьера

BMW 8 Series Coupe Фотографии интерьера

Видео

BMW 8 Series Coupe

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Больше от Autos of Dallas

Эта запись была опубликована в пятницу, 29 июня 2018 г. , в 18:37, в раздел «Информация о бренде», «Будущее», «Новый выпуск», «Б / у BMW».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Представлен BMW 8-Series 2019 года - Абсолютно новый M850i ​​xDrive

Спустя 20 долгих лет, наконец, вернулся BMW 8-й серии. Мы слышали, казалось бы, бесконечное количество слухов, прежде чем BMW подтвердила это еще в мае прошлого года. Затем, всего два месяца назад, нам пришлось вести опытный образец. И вот оно, во всей своей прекрасной гастрольной красе.

8-я серия, которую вы видите здесь, - это M850i ​​xDrive, единственная отделка, доступная при запуске. Но в отличие от старого 850i с двигателем V12, этот автомобиль получил обновленную версию 4,4-литрового твин-турбо V8 компании с новыми впускными отверстиями, большими турбокомпрессорами и переработанным воздухозаборником. Хотя у него может быть меньше цилиндров, у него намного больше мощности - 523 лошадиных силы и 553 фунт-фута. крутящего момента, если быть точным. Он способен разогнаться до 0-60 миль в час за 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 155 миль в час.

Мощность передается на полный привод BMW xDrive через улучшенную восьмиступенчатую коробку передач, хотя система передает мощность только на задние колеса, если компьютер не обнаруживает пробуксовку. BMW утверждает, что это «особенно заметно» в режимах Sport и Sport +. Он управляется подрулевыми лепестками на рулевом колесе и красивым переключателем передач. Трансмиссия оснащена GPS-приемником для прогнозирования переключения передач, в отличие от своего высококлассного собрата, Rolls-Royce Wraith.

За 20-дюймовыми легкосплавными дисками вы найдете подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и пятирычажную подвеску сзади.Также есть рулевое управление задними колесами, которое помогает управлять автомобилем в крутых поворотах и ​​сохранять устойчивость на высоких скоростях, а также стандартная активная подвеска и рулевое управление с переменным передаточным числом. Электродвигатели на стабилизаторах поперечной устойчивости прикладывают крутящий момент к обоим концам для противодействия перекату и делают поездку максимально ровной. Если вам интересно, как работает это техническое волшебство, вот хорошее объяснение.

Если вы ищете больше технологий, что ж, вам повезло, потому что в 8-й серии 2019 года их очень много. Помимо всего вышеперечисленного, ориентированного на вождение, есть полностью цифровая приборная панель, проекционный дисплей, кнопки тактильной обратной связи, светодиодные лазерные фары и дополнительная звуковая система Bowers & Wilkins мощностью 1375 Вт.Автомобиль оснащен NFC (беспроводной связью ближнего радиуса действия), что означает, что вы можете использовать телефон с NFC для блокировки, разблокировки и запуска, а не обычный ключ. Как и в любом новом роскошном автомобиле высокого класса, здесь есть множество функций обнаружения столкновений и систем помощи при вождении. Есть даже система, которая скажет вам скорректировать линию движения, если определит, что вы не на правильном пути. Из выпуска:

... для оптимизации курсовой устойчивости при резком торможении на дорожном покрытии с разным уровнем сцепления
под правым и левым колесом может передаваться импульс рулевого управления, чтобы информировать водителя о необходимости корректировки своей линии .Благодаря тщательно продуманным усилиям рулевого управления на задней оси можно противодействовать тенденции к избыточной или недостаточной поворачиваемости.

Чтобы снизить вес, крыша, двери, капот, передний подрамник и брандмауэр 8-й серии 2019 года изготовлены из алюминия. Распорка кабины сделана из магния, а туннель карданного вала - из пластика, армированного углеродным волокном. Крыша также может быть сделана из карбона. Согласно релизу, M850i ​​xDrive имеет снаряженную массу 4478 фунтов.

BMW еще не объявила приблизительную дату поставки, хотя мы подозреваем, что она должна поступить в дилерские центры к концу года, если не в начале следующего года. Что касается цен, то Mercedes-Benz S560 4Matic Coupe с аналогичным оснащением начинается с 124 500 долларов, что должно дать вам хорошее представление о том, что будет запрашивать BMW.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

BMW 8-Series Coupe (2019) - изображения, информация и характеристики

Презентация нового BMW 8-Series Coupe открывает новую главу в долгой истории сенсационных спортивных автомобилей баварского производителя автомобилей премиум-класса - и приобретает наступление на нынешнюю модель. в сегменте люкс - к особенно динамичному старту. BMW 8-Series Coupe - это автомобиль-мечта, который может похвастаться выдающимися характеристиками, захватывающим эмоциями дизайном, современной роскошью и исключительно продвинутыми функциями оборудования, когда речь идет о технологиях отображения и управления, помощи водителю и возможности подключения.

Мировой выход на рынок нового BMW 8-Series Coupe начнется в ноябре 2018 года. Спортивный автомобиль будет производиться на заводе BMW в Дингольфинге, где также производятся седаны BMW 7-Series, что означает, что он приобрел огромный опыт. в производстве автомобилей класса люкс. Цифра 8 в названии модели указывает на высокий статус новичка в ассортименте продукции BMW. Как и в прошлом с BMW Z8, а также с нынешним BMW i8, он предназначен для исключительно спортивных автомобилей, вызывающих эмоции.Таким образом, BMW 8-Series Coupe станет ключевым компонентом наступления на модели сегмента люкс, разработанного BMW Group в рамках своей стратегии NUMBER ONE> NEXT.

Основной целью при разработке нового BMW 8-Series Coupe была захватывающая динамика вождения. Кузов, трансмиссия и подвеска были постоянно доведены до совершенства, чтобы добиться высочайшей маневренности, точности и уравновешенности, ожидаемых от спортивного автомобиля высшего класса. При этом исключительно мощные двигатели были объединены с интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive и конструктивными решениями BMW EfficientLightweight. Новый BMW 8-Series Coupe разрабатывался параллельно с BMW M8 GTE, который уже доказал свой потенциал в гонках на длинные дистанции FIA World Endurance Championship (WEC) и в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC), проходившем в Северной Америке. . Серийный автомобиль теперь позволяет испытать выдающиеся динамические характеристики в чрезвычайно роскошной обстановке.

Внешний дизайн нового BMW 8-Series Coupe излучает очень современную спортивную привлекательность, прекрасно сочетающуюся с атмосферой эксклюзивности и чувственного очарования.Таким образом, серийная модель оправдывает все ожидания, порожденные концептом BMW 8-й серии, впервые представленным на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в 2017 году. Его уникальная аура является результатом нового стиля, ориентированного на ясность, современность и эмоциональная вовлеченность. Выразительный дизайн поверхности кузова подчеркивает динамичный характер нового BMW 8-Series Coupe с большей силой, чем на любой из предыдущих моделей бренда. Широкие поверхности структурированы с использованием очень четких и лаконичных линий символов.

Дизайн автомобиля с низкой посадкой, удлиненный силуэт с тонким изображением окон и линия крыши, элегантно переходящая в мощную заднюю часть, с характерным контуром «двойной пузырь», длинная колесная база и широкая колея являются определяющими элементами нового Пропорции BMW 8-Series Coupe не скрывают динамичного ощущения от вождения. Обладая внешними размерами 4843 мм в длину, 1902 мм в ширину, 1341 мм в высоту и колесной базой 2822 мм, двухдверный автомобиль занимает чрезвычайно мощную позицию на дороге.Все в его внешнем виде передает чистый динамизм и превращает BMW 8-Series Coupe в роскошный спортивный автомобиль, наполненный страстью и характером.

Огромная тяговая мощность спортивного автомобиля ошеломляюще визуализирована за счет продуманной, выступающей конструкции переднего бампера и больших воздухозаборников, которые приобретают еще более внушительный вид на BMW M850i ​​xDrive Coupe и в сочетании с пакетом M Sport. - и точные очертания капота. Низко расположенная решетка радиатора BMW также имеет широкие пропорции и имеет шестиугольный контур, расширяющийся к низу, и цельную окантовку, охватывающую ее различные элементы.Новый BMW 8-Series Coupe серийно оснащается светодиодными фарами, которые на сегодняшний день являются самыми тонкими фарами среди всех моделей BMW. Обе световые трубки используются для создания дневных фар, а также для ближнего и дальнего света, тем самым всегда создавая фирменный стиль бренда.

Лазерный фонарь BMW с регулируемым освещением дороги и селективным светом опционально доступен. BMW Laserlight имеет дальность дальнего света около 600 метров. Синие акценты в сдвоенных фарах торговой марки подчеркивают наличие передовых технологий освещения.

На виде сбоку преобладает драматическая игра поверхностей. В то время как поверхности изгибаются внутрь на дальней стороне передних колес, они снова выпирают наружу, демонстрируя реальную мощность над задними колесами. Это взаимодействие поверхностей было создано с помощью всего нескольких четких характерных линий, которые, кажется, отслеживают поток воздуха, выходящего из воздухозаборников.

Стеклянная крыша резко сужается к задней части, подчеркивая при этом мускулистую линию плеч и обещая получить незабываемые впечатления от вождения.Удлиненный рисунок бокового окна завершается очень сильно наклоненной версией излома Хофмайстера «встречный ход». Длинное заднее стекло с большими углами наклона - еще одна классическая особенность дизайна высококлассных спортивных автомобилей.

Задняя часть также состоит из скульптурных эмоциональных поверхностей, подчеркивающих ширину автомобиля и низкий центр тяжести. Тонкие полностью светодиодные задние фонари, уходящие глубоко в бока, усиливают этот эффект и подчеркивают широкие плечи. Полоса задних фонарей светится равномерно в характерной L-образной форме, столь типичной для бренда.Сдвоенные выхлопные патрубки трапециевидной формы расположены по обе стороны от нижней части заднего фартука.

Точные детали оптимизируют аэродинамику и вес

Почти полностью герметичное днище, активное управление воздушными заслонками с регулируемыми ламелями решетки радиатора и воздушные завесы, включая воздушные сапуны, помогают снизить аэродинамическое сопротивление обтекаемого кузова нового BMW 8-Series Coupe. Узкие основания наружных зеркал, которые устанавливаются непосредственно на уплотнители боковых окон, также помогают сгладить воздушный поток.Они впервые представлены в этой современной и элегантной форме на модели с безрамными боковыми окнами. На BMW M850i ​​xDrive Coupe дополнительный передний спойлер дополнительно снижает подъемную силу, возникающую на передней оси на высоких скоростях. Модель BMW M Performance в стандартной комплектации также оснащается задним спойлером M.

Крыша нового BMW 8-Series Coupe - это образец традиционного дизайна спортивных автомобилей с вырезом по центру, напоминающим стиль классических гоночных автомобилей с «двойным пузырем».Эта особенность конструкции, кроме того, имитирует поток воздуха назад вдоль крыши на высоких скоростях.

Этот характерный контур также украшает опциональную крышу из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), которая впервые присутствует на серийной модели BMW и еще больше снижает центр тяжести, тем самым повышая маневренность спортивного автомобиля. Дополнительная экономия веса может быть достигнута с помощью опционального пакета Carbon, включающего воздухозаборники, крышки наружных зеркал, задний спойлер и вставку заднего диффузора, изготовленные из углепластика.

Пакет M Sport и экстерьер Chrome Line с эффектным дизайном

Помимо очень больших воздухозаборников в переднем фартуке, резко очерченного заднего фартука и специально разработанных боковых юбок, пакет M Sport для нового BMW 8 -Series Coupe добавляет множество других конструктивных особенностей, которые выдвигают на первый план динамичный характер этой модели. К ним относятся воздухозаборники, отделанные хромом с перламутровым эффектом внутри, и задний диффузор в серой цветовой гамме, которые прекрасно сочетаются с алюминиевыми матовыми поверхностями планок решетки радиатора.

Помимо заднего спойлера M, дополнительные визуальные элементы, составляющие часть спортивного пакета M Technic, включают расширенную глянцевую отделку Shadow Line BMW Individual, которая также украшает окантовку и ламели решетки радиатора BMW, воздухозаборники и выхлопные трубы.

BMW M850i ​​xDrive Coupe также подчеркивает свою индивидуальность многочисленными внешними элементами, характерными для конкретных моделей. Аэродинамически оптимизированные элементы кузова, входящие в пакет M Sport, дополняются дополнительным передним спойлером и задним спойлером M в цвет кузова, а также эксклюзивными дизайнерскими акцентами цвета Cerium Grey.Элементы, выполненные в этом ярком цвете, включают окантовку и планки радиаторной решетки BMW, крышки наружных зеркал, вставки воздухозаборников, окантовки выхлопных труб, а также логотип M на передних боках и значок модели сзади.

Вариант экстерьера Chrome Line предлагает еще один способ индивидуализации экстерьера и отличается хромированной отделкой графического изображения бокового окна и оснований наружных зеркал, а также окантовки решетки радиатора BMW и блестящих хромированных планок.

Эксклюзивные лакокрасочные покрытия от BMW Individual

Новый BMW 8-Series Coupe будет запущен с выбором одного неметаллического и шести металлических вариантов окраски кузова, которые подчеркивают либо вызывающе спортивный, либо элегантно-роскошный характер двух автомобилей. модель двери.Carbon Black metallic и Barcelona Blue metallic будут предлагаться в качестве дополнительных цветов кузова для BMW M850i ​​xDrive Coupe и в сочетании с пакетом M Sport. Широкий выбор лакокрасочных покрытий BMW Individual и специальных лакокрасочных покрытий BMW Individual, которые будут доступны для нового BMW 8-Series Coupe при запуске или вскоре после этого, создают особенно эксклюзивный внешний вид.

Интерьер и оборудование

Современный и минималистичный язык внешнего дизайна продолжен в новом BMW 8-Series Coupe.Продуманный дизайн интерьера пронизан высокоточными деталями и создает гармоничный баланс между динамикой, ориентированной на водителя, и роскошной элегантностью. И водитель, и пассажиры испытывают ощущение пространственного кокона, типичное для спортивного автомобиля, вместе с эксклюзивной атмосферой автомобиля из сегмента люкс.

Плавный переход между приборной панелью и обшивкой дверей стал еще более плавным за счет согласованной текстуры поверхности и тщательного выбора материалов.Полная кожаная отделка приборной панели и плечиков дверей входит в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe. Гальванические поверхности боковых воздуховодов по периметру и акцентирующие полосы возле дверных открывателей также обеспечивают визуальное единство. Дверные открыватели имеют дизайн «закрытой застежки», что позволяет интегрировать их особенно стильно.

Продольно ориентированные линии направляют взгляд вперед

В то же время все линии направлены вдоль, автоматически направляя взгляд вперед в сторону дороги и подчеркивая акцент на спортивном вождении.Это особенно верно в отношении широкой центральной консоли автомобиля, которая поднимается к передней панели приборов, четко разделяя зону водителя и переднего пассажира. Здесь блок управления аудиосистемой и его функциональные кнопки, панель управления кондиционером с блоком кнопок, дисплеи и центральные вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, а также отдельно стоящий и безрамочный дисплей управления расположены друг над другом в виде четкая, горизонтально разделенная конструкция.

Четкое расположение органов управления также помогает водителю сосредоточиться на том, что происходит впереди.Помимо переключателя передач и контроллера iDrive, на центральной консоли также находятся переключатель управления автомобилем и кнопка запуска / остановки двигателя, которые расположены в новом функциональном кластере с активной тактильной обратной связью. Блок управления функциями освещения также является новым и теперь состоит из блока кнопок, расположенных в нижней части приборной панели между рулевым колесом и дверью водителя. Кожаное спортивное рулевое колесо с многофункциональными кнопками и подрулевыми переключателями для ручного переключения передач входит в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe.В BMW M850i ​​xDrive Coupe водитель управляет автомобилем, используя в стандартной комплектации кожаное рулевое колесо M.

Четкая структура интерьера также позволяет действительно выделяться высококачественным материалам. Например, использование декоративных накладок ограничено переходом в стиле спортивного автомобиля между центральной консолью и приборной панелью. Сетка из нержавеющей стали, входящая в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, придает декоративной отделке технически изысканный вид.Между тем, BMW 840d xDrive в стандартной комплектации поставляется с отделкой алюминиевой сеткой Dark Dark. Также в качестве опции доступны декоративные планки из высокоглянцевого дерева Fineline Copper Effect и глянцевого дерева Ash Grain Metallic Grey. Кроме того, ассортимент эксклюзивных опций BMW Individual включает вариант отделки Piano Finish Black и вариант отделки из ценных пород дерева Black Ash Silver Effect с глянцевым покрытием.

Кожаная обивка и складывающиеся спинки задних сидений в стандартной комплектации.

Новые спортивные сиденья обеспечивают высокий уровень комфорта на дальних дистанциях и превосходную боковую поддержку во время быстрых поворотов.Подголовники визуально интегрированы в спинки и могут регулироваться как по высоте, так и по высоте. Положение сиденья регулируется электрически, а функция памяти для сиденья водителя и переднего пассажира также входит в стандартную комплектацию. Для спинок передних сидений предусмотрена полуэлектрическая функция складывания, которая активируется с помощью высококачественного кожаного ремня, расположенного на каждой спинке сиденья, и обеспечивает удобный вход и выход для задних пассажиров.

Спортивные сиденья серийно обтянуты кожей Vernasca.Декоративная строчка контрастного цвета подчеркивает спортивные контуры и индивидуальный стиль задних сидений. В список дополнительных опций входит кожаная отделка Merino, кожаная отделка BMW Individual Merino с расширенными элементами, а также полная кожаная отделка BMW Individual Merino. Каждый из них представлен в черном, коньячном и белом цветах, а также во множестве особенно ярких двухцветных цветовых схем.

Многофункциональные сиденья, входящие в базовую комплектацию BMW M850i ​​xDrive Coupe, отличаются дополнительными возможностями регулировки, увеличенной боковой поддержкой и еще более высокими характеристиками комфорта.Они предлагают как водителю, так и переднему пассажиру возможность также регулировать ширину спинки и опору для бедер по своему желанию. Многофункциональные сиденья также оснащены поясничной опорой.

Большие дверные карманы, вместительный бардачок, два подстаканника под декоративной накладкой центральной консоли и большое вещевое отделение под продольно разделенными крышками подлокотника для хранения дорожных принадлежностей, напитков и других предметов. Благодаря низкому положению обоих задних сидений подголовники стали неотъемлемой частью спинок.Спинка заднего сиденья в новом BMW 8-Series Coupe в стандартной комплектации имеет разделение 50:50. Секции спинки можно сложить по отдельности или вместе в зависимости от требований, чтобы еще больше увеличить грузоподъемность 420-литрового багажного отделения. Механизм складывания открывается с помощью рычагов внутри багажного отделения. Автоматическое управление крышкой багажника также является стандартной функцией нового BMW 8-Series Coupe, а опция Comfort Access, кроме того, позволяет открывать и закрывать крышку багажника без помощи рук.

Модель BMW M Performance и пакет M Sport с эксклюзивными элементами интерьера

Как стандартная комплектация для нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, так и пакет M Sport для нового BMW 840d xDrive Coupe содержат эксклюзивные элементы дизайна и опции для дополнительного улучшения впечатлений от динамичного вождения. Помимо многофункциональных сидений и кожаного рулевого колеса M, к ним также относится кожаная отделка BMW Individual Merino с расширенными элементами эксклюзивного черного цвета с окантовкой цвета BMW M GmbH.Кроме того, обивка потолка BMW Individual антрацитового цвета, педали M, подставка для ног водителя M и специальные коврики придают салону отчетливо спортивный вид. На дверных порогах с подсветкой и на дисплее в комбинации приборов имеется значок модели автомобиля BMW M Performance или логотип M соответственно. В сочетании со спортивным пакетом M Technic эксклюзивный дизайн интерьера дополняют черные ремни безопасности с акцентными полосами цветов M GmbH.

Высококлассные опции для абсолютной роскоши

Роскошная сторона характера нового BMW 8-Series Coupe также может быть подчеркнута с помощью широкого набора высококачественных дополнительных опций.Климатические сиденья новой конструкции для водителя и переднего пассажира доступны в качестве обновления опциональных сидений с подогревом. Впервые охлажденный воздух всасывается из салона, а затем направляется вдоль кузова к встроенным вентиляторам сидений для особенно эффективного контроля температуры подушек и спинок сидений.

Благодаря возможности телефонии с беспроводной зарядкой можно заряжать совместимые мобильные телефоны без кабеля. Клавиша с дисплеем BMW позволяет водителям всегда оставаться на связи со своим BMW 8-Series Coupe.Помимо индикации уровня топлива и информации, связанной с обслуживанием, цветной дисплей также может показать, закрыты или заперты двери и окна автомобиля.

Стандартная функция рассеянного света подчеркивает обращенные вперед линии внутри автомобиля с поразительным эффектом. Непрямое освещение контурных линий, проходящих вдоль центральной консоли и плеч, с помощью точно расположенных светодиодных световодов создает динамичное и эксклюзивное настроение. Цвет подсветки можно изменить в меню iDrive.В дополнение к этому функция динамического внутреннего освещения излучает пульсирующие световые сигналы в определенных ситуациях. Эти сигналы появляются на внутренней обшивке открытой двери при работающем двигателе и на приборной панели в ответ на входящий телефонный звонок.

Стандартная аудиосистема состоит из одиннадцати динамиков и цифрового усилителя, а также имеется опция звуковой системы Harman Kardon Surround Sound с 16 динамиками. Изюминкой в ​​линейке дополнительных развлекательных систем, несомненно, является звуковая система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.Непревзойденная технология громкоговорителей Diamond, полностью активный 16-канальный усилитель мощностью 1375 Вт, динамический эквалайзер и 16 динамиков с частичной подсветкой в ​​совокупности обеспечивают прекрасную точную и многогранную акустику, первозданное качество которой можно в равной степени оценить со всех сидений в кресле. новый BMW 8-Series Coupe.

Дополнительные стеклянные аппликации для выбранных элементов управления добавляют как визуальные, так и тактильные акценты в дизайн интерьера. Эта эксклюзивная особенность дизайна украшает селектор передач, контроллер iDrive, кнопку запуска / остановки и регулятор громкости аудиосистемы.Через стеклянную поверхность переключателя передач видна подсвеченная цифра «8».

Двигатели, трансмиссия и BMW xDrive

Модель BMW M Performance, которая будет доступна с момента запуска, особенно впечатляюще демонстрирует спортивную сущность нового BMW 8-Series Coupe. Под капотом BMW M850i ​​xDrive Coupe находится двигатель V8 мощностью 390 кВт / 530 л.с., который подвергся обширной доработке и обеспечивает огромную мощность. Он демонстрирует особенно интенсивную форму безошибочной передачи мощности и акустики восьмицилиндровых агрегатов и столь же увлекателен и эмоционально волнует, как и автомобиль, которым он управляет.Второй двигатель, доступный при запуске на рынок, наглядно демонстрирует мастерство нового BMW 8-Series Coupe на дальних дистанциях. Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель мощностью 235 кВт / 320 л.с. в BMW 840d xDrive Coupe сочетает в себе мгновенную тяговую мощность с образцовой эффективностью, что значительно сокращает количество остановок для дозаправки, необходимых во время путешествий.

Оба двигателя передают свою мощность на восьмиступенчатую трансмиссию Steptronic последнего поколения, которая может похвастаться более широким диапазоном передаточных чисел и еще более спортивным переключением передач и может управляться с помощью подрулевых переключателей на рулевом колесе.Завершает универсальный пакет для высочайшей динамики движения интеллектуальная система полного привода BMW xDrive, которая также установлена ​​в недавно улучшенной версии, настроенной для этой конкретной модели. Система xDrive с перекосом задних колес и блокировка заднего дифференциала, входящие в стандартную комплектацию BMW M850i ​​xDrive Coupe, обеспечивают максимальную маневренность и точность при испытании спортивных возможностей автомобиля.

Новый двигатель V8 с невероятной мощностью и акустикой

Выпуск BMW M850i ​​xDrive Coupe также знаменует собой премьеру нового двигателя V8.Последнее поколение 4,4-литрового восьмицилиндрового агрегата было радикально переработано и оптимизированы многие детали. Два турбокомпрессора с двойной спиралью и охлаждением наддувочного воздуха, расположенные в V-образном пространстве между рядами цилиндров, высокоточный впрыск, полностью регулируемое управление клапанами VALVETRONIC и система изменения фаз газораспределения Double-VANOS - все это является частью технологии M Performance TwinPower Turbo, обширная капитальный ремонт значительно повысил максимальную мощность, крутящий момент и эффективность.Новый силовой агрегат V8 представляет собой захватывающее сочетание потрясающей мощности и столь же впечатляющего звукового сопровождения, которое дополнительно усиливается стандартной спортивной выхлопной системой с регулируемыми заслонками. Он также может похвастаться удивительно универсальным характером, что делает его идеальным для легкого и расслабленного круиза. Переключатель управления режимом вождения может использоваться для активации как чрезвычайно спортивной, так и четко ориентированной на комфорт настройки трансмиссии, тем самым делая очевидными широкий диапазон характеристик двигателя.В режимах SPORT и SPORT + реакция акселератора, а также мощность и акустика двигателя V8, которые приобретают особое значение в настройке SPORT +, настроены для чрезвычайно динамичного вождения.

Картер - еще один новый компонент двигателя V8. Новый алюминиевый сплав был использован для увеличения прочности базового двигателя. Металлическое покрытие стенок цилиндров, нанесенное методом электродугового напыления, снижает потери на трение.Усиленные поршни с покрытием Grafal и оптимизированные поршневые кольца предназначены для того, чтобы выдерживать нагрузку на кривошипно-шатунный привод, обеспечивающий дополнительную мощность и крутящий момент. Шатуны, вкладыши коренных подшипников, прокладки головки блока цилиндров и цепной привод можно отметить оптимизированными характеристиками материала. Для повышения плавности хода двигателя крутильные колебания теперь минимизированы с помощью вязкого демпфера на коленчатом валу.

Оптимизированная подача мощности, эффективность и выбросы.

Для достижения быстрого и стабильного сгорания впускные отверстия оптимизированы для высокого уровня газообмена.Увеличенные турбокомпрессоры с двойной спиралью и изменяемость фаз газораспределения и распределительного вала позволяют максимально снизить потери на дросселирование во время цикла газообмена и позволяют особенно эффективно использовать рециркуляцию выхлопных газов для снижения расхода топлива. Электроприводы перепускных клапанов используются для обеспечения чрезвычайно динамичного роста давления наддува, в то время как электрические продувочные клапаны интегрированы в корпус компрессора, чтобы гарантировать превосходный звук турбокомпрессора даже во время сброса нагрузки, в то же время сохраняя выбросы на низком уровне. по возможности во всех рабочих состояниях.Впускной воздуховод также был переработан, и его потери на дросселирование были минимизированы. Соединение воздуховодов для обоих рядов цилиндров обеспечивает удивительно равномерную пульсацию во время газообмена, что приводит к заметно более высокому крутящему моменту на низких оборотах двигателя.

Форсунки с несколькими отверстиями системы прямого впрыска бензина расположены по центру между клапанами и работают при максимальном давлении, которое было поднято с 200 до 350 бар. Это позволяет оптимизировать как дозирование топлива, так и выбросы двигателя.Блок V8, кроме того, отличается новой системой зажигания и особенно эффективным управлением двигателем.

В дополнение к этому, термическое экранирование и система циркуляции охлаждения также претерпели значительные изменения. Радиатор охлаждающей жидкости перед ним помогает удовлетворить высокие требования к управлению температурой двигателя при экстремально спортивном вождении. Чтобы обеспечить высочайшие рабочие характеристики и надежность, новый двигатель V8 был подвергнут исчерпывающей программе испытаний, охватывающей все возможные ситуации нагрузки - от испытаний на усталость на холостом ходу до высокодинамичных калибровочных приводов на трассе Северной петли Нюрбургринга.

Благодаря увеличению мощности на 50 кВт / 68 л.с. без ущерба для веса по сравнению с двигателем, который он заменяет, новый агрегат V8 теперь может генерировать 390 кВт / 530 л.с., который находится в диапазоне от 5500 до 6000 об / мин. В то же время максимальный крутящий момент был увеличен на 100 Нм (74 фунт-фут) до 750 Нм (553 фунт-фут), что доступно в широком диапазоне оборотов от 1800 до 4600 об / мин для продолжительной тяги вперед.

Новый BMW M850i ​​xDrive Coupe разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) всего за 3,7 секунды.Комбинированный расход топлива 10,5 - 10,0 литров на 100 километров (26,9 - 28,3 миль на галлон имп) и комбинированные выбросы CO2 240 - 228 граммов на километр ясно демонстрируют, что увеличение мощности восьмицилиндрового двигателя идет рука об руку с улучшениями. к его эффективности тоже. Характеристики выбросов нового двигателя V8 были дополнительно оптимизированы за счет включения более крупных, плотно соединенных каталитических нейтрализаторов и бензинового сажевого фильтра, что позволило ему соответствовать всем соответствующим нормам выбросов во всем мире, включая строгий стандарт EU6d-TEMP, который появится. вступает в силу с сентября 2019 г.

Мощный и эффективный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель

Новый BMW 840d xDrive Coupe представляет собой еще один выдающийся взгляд на жанр спортивных автомобилей. Беспрецедентное использование дизельного двигателя в этом сегменте обеспечивает восхитительное сочетание высочайшей тяговой мощности и отличной экономии топлива. 3,0-литровый шестицилиндровый рядный дизельный агрегат с технологией BMW TwinPower Turbo обеспечивает максимальную мощность 235 кВт / 320 л.с. и максимальный крутящий момент 680 Нм (501 фунт-фут), который доступен уже при 1750 об / мин.

В двигателе используется технология многоступенчатого турбонаддува, а его рабочие характеристики позволяют спокойно ездить на низких оборотах двигателя, а также позволяют автомобилю разгоняться до 100 км / ч (62 миль / ч) из состояния покоя всего за 4,9 секунды. Сильное нажатие на педаль акселератора вызывает отчетливое акустическое сопровождение спортивной выхлопной системы, которая была специально настроена для этой модели.

В системе непосредственного впрыска Common Rail используются пьезо-форсунки, которые работают с максимальным давлением 2500 бар, что обеспечивает точное дозирование количества впрыскиваемого топлива и чистое сгорание.Помимо этого, дизельный двигатель также оснащен оптимизированным по весу алюминиевым картером со стенками цилиндров, покрытыми методом электродугового напыления, что увеличивает как внутренний КПД двигателя, так и его надежность. Рециркуляция отработавших газов для ступеней низкого и высокого давления дополнительно оптимизирует расход топлива и выбросы энергоблока.

Образцовая эффективность двигателя подчеркивает характер нового BMW 8-Series Coupe как спортивного автомобиля, идеально подходящего для дальних путешествий, который гарантирует безостановочное удовольствие от вождения даже после сотен миль по дороге.Средний расход топлива нового BMW 840d xDrive Coupe составляет скромные 6,2 - 5,9 литра на 100 километров (45,6 - 47,9 миль на галлон), что соответствует выбросам CO2 от 164 до 154 граммов на километр. Система контроля выбросов, основанная на технологии BMW BluePerformance, включает сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOX, а также катализатор SCR с впрыском AdBlue для дальнейшего снижения выбросов оксидов азота. В результате новый BMW 840d xDrive Coupe соответствует ограничениям стандарта токсичности выхлопных газов EU6d-TEMP.

Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport с более широким диапазоном передаточных чисел и более спортивным переключением передач

Двигатели передают свою мощность на новую, улучшенную версию восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic Sport. Последняя версия автоматической трансмиссии отличается уменьшенной массой, недавно разработанным контроллером и разбросом передаточного числа, которое было увеличено с 7,07 до 8,59. В результате можно добиться значительного повышения эффективности при пониженных оборотах двигателя, особенно при движении на более высоких передачах.В то же время восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport теперь переключает передачи еще более резко благодаря оптимизированному управлению гидравликой. Торсионные демпферы нового поколения, уменьшающие неравномерность вращения трансмиссии, помогают оптимизировать комфорт вождения и плавность переключения передач. Встроенные системы двойных демпферов для изоляции вибраций снижают степень проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.

Подрулевые лепестки переключения передач на рулевом колесе входят в стандартную комплектацию для ручного переключения передач, в то время как трансмиссия, кроме того, оснащена функцией Launch Control для ускорения с места с места с максимальной мощностью и оптимизированным тяговым усилием.

Интеллектуальная сеть увеличивает динамизм и эффективность

Контроллер восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic Sport может адаптировать стратегию переключения передач к текущей дорожной ситуации с помощью интеллектуальной сети со стандартной навигационной системой Professional, что позволяет ей выполнять запланированные задачи. маршрут во внимание. Данные навигации используются, например, для раннего переключения на пониженную передачу при приближении к перекрестку, чтобы использовать эффект торможения двигателем для замедления автомобиля.Точно так же интеллектуальный контроллер может избежать ненужного переключения передач между двумя поворотами, которые следуют за быстрой последовательностью, что позволяет проехать через них еще быстрее.

Интеллектуальная сеть также повышает эффективность системы привода в новом BMW 8-Series Coupe, позволяя адаптировать функцию Auto Start Stop к конкретной ситуации на основе данных, предоставленных навигационной системой, а также камеры и радарные датчики дополнительных систем помощи водителю.Таким образом можно предотвратить неэффективное отключение двигателя - например, при кратковременной остановке на перекрестках или перекрестках с круговым движением. Кроме того, регистрируется движение впереди идущих автомобилей, чтобы определить идеальный момент для остановки и запуска двигателя.

Помимо этого, интеллектуальная сеть также повышает эффективность функции движения по инерции. При движении со скоростью от 15 до 160 км / ч (от 9 до 99 миль в час) он обеспечивает отключение трансмиссии, как только водитель нажимает педаль акселератора.После этого автомобиль может просто двигаться по инерции на холостом ходу и с минимальным расходом топлива. Эта функция доступна, если переключатель управления автомобилем установлен в режим ECO Pro, а на BMW 840d xDrive Coupe - в режим КОМФОРТ. Переключение в режим плавания происходит только в тех дорожных ситуациях, когда это кажется целесообразным и не ставит под угрозу комфорт или производительность. Например, если педаль акселератора отпускается очень внезапно, трансмиссия остается подключенной, чтобы использовать крутящий момент двигателя для замедления.Кроме того, дополнительный проактивный помощник по вождению использует как навигационные данные для измерения топографии маршрута, так и данные радара для расчета расстояния до впереди идущего автомобиля и разницы в скорости. Более того, уровни плавности и динамического отклика при выходе из режима движения накатом путем повторного нажатия педали акселератора были дополнительно улучшены, а это означает, что теперь водители могут наслаждаться мгновенным повторным включением трансмиссии с одновременным понижением передачи восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic Sport.

Быстрая и точная передача мощности: BMW xDrive, блокировка дифференциала с электронным управлением

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive также работает более эффективно, чем когда-либо прежде. Благодаря быстрому, точному и полностью регулируемому распределению крутящего момента между передними и задними колесами он максимизирует тягу и устойчивость управления не только при движении в неблагоприятных дорожных условиях, но и в очень динамичных дорожных ситуациях. Мощность всегда распределяется в соответствии с потребностями с помощью многодисковой муфты с электронным управлением, которая объединена в сеть с трансмиссией и шасси нового BMW 8-Series Coupe.Это приводит к чрезвычайно быстрой и точной реакции на любые изменения дорожной ситуации.

Для повышения эффективности системы весь крутящий момент привода направляется на задние колеса в ситуациях, когда полный привод не требуется, а оптимизированная подача масла также служит для повышения уровня внутренней эффективности системы. Настройка системы xDrive с задним смещением, которая заметна даже в сложных дорожных ситуациях, гарантирует впечатления от вождения, которыми славятся спортивные автомобили BMW.Например, при прохождении поворотов на высокой скорости на задние колеса передается ровно необходимое количество дополнительной движущей силы, которая помогает автомобилю с максимальной точностью входить в поворот. Тот факт, что система полного привода была специально разработана для динамичной управляемости, особенно заметна в режимах SPORT и SPORT + переключателя Driving Experience Control.

Блокировка заднего дифференциала с электронным управлением, которая также входит в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, придает автомобилю еще более спортивный вид.Эффект блокировки, создаваемый электродвигателем, ограничивает компенсацию скорости между внутренним и внешним задним колесом при прохождении поворотов, позволяя выходить из поворота с привлекательной динамикой. Управляемая системой стабилизации движения (DSC), функция блокировки заднего дифференциала также улучшает тягу и передачу мощности при движении по дорожному покрытию, предлагая различные уровни сцепления для левого и правого задних колес, предотвращая пробуксовку колеса во время движения. борюсь за покупку.Эффект блокировки, производимый электродвигателем, позволяет перенаправить крутящий момент до 1500 Нм (1106 фунт-фут) с более быстрого поворота на более медленное вращающееся колесо. Это в сочетании с интеллектуальным полным приводом и встроенным активным рулевым управлением, также входящим в стандартную комплектацию BMW 840d xDrive Coupe, дает автомобилю все необходимые инструменты для чрезвычайно маневренного управления и выдающихся динамических характеристик в любой дорожной ситуации.

Технологии шасси и опыт вождения

Принцип конструкции и настройка подвески BMW 8-Series Coupe сосредоточены на использовании динамического потенциала технологии трансмиссии автомобиля и наилучшем использовании присущих ей качеств для достижения максимальных спортивных характеристик.Минимальный вес, низкий центр тяжести и хорошо сбалансированное распределение веса, а также оптимальная колесная база, широкие гусеницы, жесткая конструкция кузова и отличная аэродинамика образуют идеальную основу для настройки транспортного средства, прямо ориентированного на повышение маневренности и динамики. при этом предлагая высокий уровень комфорта. Репертуар нового BMW 8-Series Coupe отличается богатством управляемости - он одновременно вдохновляет водителя своим спортивным мастерством и дарит ему высочайший комфорт, с которым не может сравниться ни один соперник.

Технология подвески, отточенная с учетом гоночных ноу-хау

Технология подвески, разработанная для нового BMW 8-Series Coupe, состоит из передней оси с двумя поперечными рычагами и задней оси с пятью рычагами, а также электромеханического рулевого управления и исключительно мощного Тормозная система разработана специально для этой модели. Кинематика и эластокинематика были специально адаптированы к требованиям высокодинамичного стиля вождения, обеспечивая максимальную маневренность, точность и производительность.Кроме того, гоночные ноу-хау BMW M GmbH были использованы для детальных модификаций и улучшений общей настройки. Торсионные стойки на передней оси и несущая стойка на задней оси оптимизируют жесткость и соединение компонентов подвески с кузовом. Независимые резиновые подшипники, которые увеличивают жесткость развала колес, и дополнительные демпфирующие пластины на задней оси дополнительно улучшают динамическую базовую настройку подвески. Специальные колесные опоры и поперечные рычаги позволяют максимально увеличить развал обеих осей.Это значительно увеличивает способность автомобиля снижать мощность на скоростных поворотах.

Принцип конструкции передней подвески на двойных поперечных рычагах позволяет разделить функции управления колесами и амортизаторов. В результате реализуются высокие силы поперечного ускорения без ущерба для комфорта езды. Точно так же рулевое управление автомобиля остается в значительной степени невосприимчивым к разрушающим силам, вызванным неровностями дорожного покрытия. Благодаря биэластичному креплению пятирычажный задний мост гарантирует точное ведение колес и высочайшую курсовую устойчивость.Кроме того, эффективное разъединение трансмиссии и подвески улучшает акустический комфорт.

Адаптивная подвеска M и встроенное активное рулевое управление входят в стандартную комплектацию.

В стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe входит адаптивная подвеска M с электронно-управляемыми амортизаторами. Стадии сжатия и отскока регулируются непрерывно и независимо. Это способствует точному измерению реакции пружины и демпфирования, предоставляя водителю только актуальную информацию о дорожном покрытии.Чрезвычайно жесткие пружины подвески снижают склонность к качению и позволяют амортизаторам максимально стабилизировать колеса, избегая потерь тяги, вызванных неровностями и колеями на поверхности дороги. Амортизаторы с электронным управлением адаптируются к условиям дорожного покрытия и стилю вождения, чтобы исключить нежелательное движение автомобиля. Незначительные повреждения дороги удобно фильтруются, а узкие неровности не вызывают нежелательных покачиваний.

Характеристики демпфирования можно отрегулировать с помощью переключателя управления режимом вождения.Режимы SPORT и SPORT + активируют оптимальные реакции для динамичного управления. Это заметно отличается от комфортной настройки заслонки в режимах ECO Pro и COMFORT.

Аналогично стандартное встроенное активное рулевое управление уменьшает радиус поворота автомобиля при маневрировании, увеличивает маневренность на умеренных скоростях и оптимизирует устойчивость и уверенность при смене полосы движения и поворотах на высоких скоростях. Система сочетает в себе электромеханическое рулевое управление передними колесами (включая функцию сервотроника для чувствительного к скорости усилителя) и регулируемое передаточное число с управляемой задней осью.В ряд стандартных функций также входит электрически регулируемая рулевая колонка, которая позволяет плавно регулировать рулевое колесо как по высоте, так и по вылету.

Чтобы добиться максимальной точности при динамичном прохождении поворотов, новый BMW 8-Series Coupe становится более прямым со скоростью. В результате на извилистых дорогах автомобиль чувствует себя особенно послушным и легким в управлении. Переменное передаточное отношение рулевого управления обеспечивает дополнительный комфорт. Это позволяет водителю маневрировать на низких скоростях с минимальным движением рулевого колеса и без необходимости менять сцепление с рулем.Напротив, на высоких скоростях одно и то же движение рулевого колеса снижает реакцию рулевого управления, оптимизируя точность при повороте.

Активная регулировка задних колес на 2,5 градуса - благодаря встроенному активному рулевому управлению - значительно улучшает маневренность и динамику поворота нового BMW 8-Series Coupe. Кроме того, задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, со скоростью до 72 км / ч (45 миль / ч). На более высоких скоростях угол поворота задних колес совпадает с углом поворота передних колес, благодаря чему автомобиль еще быстрее и точнее принимает курс, заданный водителем.Таким образом, интегральное активное рулевое управление значительно улучшает спортивный и активный стиль вождения. А на пределе динамики автомобиля он подает стабилизирующий сигнал рулевого управления, чтобы дополнить тормозное вмешательство, срабатывающее в такой ситуации.

Активация модели SPORT или SPORT + с помощью переключателя управления режимом вождения дает еще более прямую реакцию рулевого управления. В то же время максимальная скорость, с которой задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним (в интересах маневренности), увеличивается до 88 км / ч (55 миль в час).

Активная стабилизация крена повышает маневренность и динамику.

Активная стабилизация крена опционально доступна для нового BMW M850i ​​xDrive Coupe и дополнительно улучшает спортивные характеристики управляемости автомобиля. Электродвигатели поворота на передней и задней осях обеспечивают особенно быструю и точную компенсацию поперечных сил во время динамических маневров. Система управляется постоянным анализом скорости автомобиля, поперечного и продольного ускорения, положения рулевого колеса, ускорения колеса и кузова и изменения уровней высоты.В моделях BMW M Performance активная стабилизация крена имеет исключительно спортивный характер и адаптируется к меняющимся требованиям. Он оптимизирует маневренность и курсовую устойчивость при повороте и помогает максимально аккуратно выровнять автомобиль для динамического ускорения на выходе из поворотов. Уменьшение движения тела также означает, что быстрые маневры уклонения можно выполнять с большой уверенностью.

Кроме того, система повышает комфорт при движении по прямой за счет отключения постоянного соединения между колесами оси.За счет стабилизации колеса, которое требует этого, система чрезвычайно эффективно противодействует разрушающим силам, возникающим из-за неровностей дорожного покрытия с одной стороны автомобиля.

Тормозные системы M Sport в зависимости от модели, легкосплавные диски с высокопроизводительными шинами разного размера

Тормозные системы, разработанные для нового BMW 8-, характеризуются высокими тормозными характеристиками, высокой термической стабильностью, быстрым откликом и отличным ощущением. Серия Coupe. Все версии сочетают в себе четырехпоршневые тормоза с фиксированным суппортом спереди и однопоршневые тормоза с плавающим суппортом сзади.Электронный стояночный тормоз, управляемый с помощью кнопки, расположенной на центральной консоли, встроен в задние тормозные суппорты. Интеграция тормозной системы и системы контроля устойчивости DSC гарантирует исключительно точную реакцию на торможение, контроль торможения и усиление тормозов.

Тормозные диски с внутренней вентиляцией и тормозные колодки в зависимости от модели имеются как спереди, так и сзади. Направленные каналы охлаждающего воздуха помогают оптимизировать температуру.

Фрикционные кольца каждого тормозного диска приклепаны к алюминиевому барабану.В сочетании с использованием алюминиевых тормозных суппортов эта запатентованная BMW концепция конструкции значительно снижает неподрессоренные массы.

Особенно мощная версия тормозной системы M Sport входит в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe. Тормозные диски диаметром 395 мм обеспечивают эффективное торможение. Пакет M Sport, доступный в качестве опции для BMW 840d xDrive Coupe, включает в себя тормозную систему M Sport с дисками диаметром 374 мм. BMW 840d xDrive Coupe с опциональным спортивным пакетом M Technic также оснащается тормозными дисками диаметром 395 мм.Обе версии тормозной системы M Sport можно узнать по синим суппортам с логотипом M.

Технология подвески нового BMW M850i ​​xDrive Coupe ориентирована на максимальную производительность и дополняется 20-дюймовыми легкосплавными дисками M. Литые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию и представлены в эксклюзивном цвете Frozen Cerium Grey металлик с глянцевой полировкой лицевой стороны. Они оснащены шинами 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади.Высокопроизводительные шины были разработаны производителем специально для нового BMW 8-Series Coupe.

Новый BMW 840d xDrive Coupe в стандартной комплектации также оснащается шинами разного размера. Следовательно, при настройке подвески этого варианта модели был учтен более высокий потенциал поперечной устойчивости более широких задних шин. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 245/45 R18 спереди и 275/40 R18 сзади. В опциональный пакет M Sport входят 19-дюймовые легкосплавные диски M с шинами 245/40 R19 спереди и 275/35 R19 сзади.Если указан также опциональный спортивный пакет M Technic, новый BMW 840d xDrive Coupe оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками с высокопроизводительными шинами.

Идеальный общий пакет для максимальной производительности

Все стандартные и дополнительные системы подвески для BMW 8-Series Coupe были настроены - до мельчайших деталей - с технологией трансмиссии в каждой отдельной модели. Более того, все системы, связанные с динамикой, были связаны друг с другом через систему высокоскоростной передачи данных FlexRay, чтобы создать общий пакет, ориентированный на максимальную производительность.

Постоянная оценка данных о дорожной ситуации датчиками является основой для согласованных действий системы. За доли секунды блок управления, интегрированный в тормозную систему и DSC, может адаптировать функции трансмиссии и подвески к меняющимся ситуациям, таким как меняющиеся условия дорожного покрытия, резкое торможение, спонтанные маневры рулевого управления и экстремальное ускорение. Здесь рулевое управление, система полного привода, блокировка дифференциала с электронным управлением и активная стабилизация по крену - все это используется для усиления стабилизирующего эффекта торможения отдельных колес и регулировки крутящего момента привода.Иерархическая структура управления гарантирует оптимальное управление соответствующими исполнительными механизмами.

Например, для оптимизации курсовой устойчивости при резком торможении на дорожном покрытии с различными уровнями сцепления под правым и левым колесом можно передать импульс рулевого управления, чтобы сообщить водителю о необходимости отрегулировать его линию. Благодаря тщательно продуманным усилиям рулевого управления на задней оси можно противодействовать тенденции к избыточной или недостаточной поворачиваемости. Кроме того, регулировка системы активной стабилизации крена также способствует стабильному и / или чрезвычайно маневренному рулевому управлению.Точно так же точное управление поворотными двигателями может оптимизировать тягу на быстрых поворотах. Централизованные данные о дорожной ситуации оптимизируют эффективность реакции системы BMW xDrive.

Оптимизированный вес благодаря продуманному сочетанию материалов

BMW EfficientLightweight включает использование интеллектуального сочетания материалов для оптимизации веса и жесткости кузова / подвески. Помимо несущих конструкций в передней и задней части автомобиля, другие компоненты, такие как крыша, двери, капот и передняя стенка нового BMW 8-Series Coupe, изготовлены из алюминия.Распорка кабины сделана из магния, а центральный туннель - из углепластика. Крыша и другие компоненты кузова также могут быть указаны из углепластика в качестве опции. Передний мост практически полностью изготовлен из алюминия. Задний мост сочетает в себе легкую стальную конструкцию с колесными балками и кованые рычаги управления из алюминия.

Системы помощи водителю

Особенно широкий выбор стандартных и опциональных систем помощи водителю выделяет новый BMW 8-Series Coupe как чрезвычайно продвинутую модель в своем сегменте.Эти системы действительно проявляют себя при движении на большие расстояния, снимая нагрузку с водителя в монотонных ситуациях, таких как пробки или медленно движущееся движение. Они дополнительно повышают комфорт и безопасность как в городском движении, так и в дальних поездках, оказывая адресную помощь в сложных дорожных ситуациях. Системы помощи водителю обрабатывают изображения с камеры, а также данные, собранные ультразвуковыми и радиолокационными датчиками, для наблюдения за окружающей средой автомобиля, предупреждения о потенциальных опасностях и сведения к минимуму риска аварии с помощью корректирующих тормозов или рулевого управления.Эти неотъемлемые особенности BMW Personal Co-Pilot представляют собой последние достижения на пути к автоматизированному вождению.

BMW 8-Series Coupe в стандартной комплектации оснащается круиз-контролем с функцией торможения, а также системой предупреждения о столкновениях и пешеходах с функцией городского торможения, последняя версия которой также предупреждает водителя об обнаружении велосипедиста. В зависимости от ситуации система может остановить автомобиль, чтобы избежать столкновения или минимизировать его последствия.

BMW 8-Series Coupe может быть дополнительно оснащен активным круиз-контролем с функцией Stop & Go.Его можно использовать на скорости до 210 км / ч (130 миль / ч) и поддерживать желаемую скорость с учетом не только дорожной ситуации, но и выбранного расстояния до идущих впереди автомобилей. При необходимости система может тормозить автомобиль до полной остановки, а затем автоматически трогаться с места после того, как он неподвижен в течение 30 секунд, что означает больший комфорт при движении с остановкой и троганием с места. Для контроля расстояния используются изображения с камеры и данные от переднего радара. Ограничения скорости, обнаруженные системой распознавания дорожных знаков с информацией об ограничении скорости, включая отображение информации о запрещении проезда, могут быть включены в автоматическое регулирование скорости активного круиз-контроля с регулировкой до 15 км / ч (9 миль в час).Информация о расстоянии также отображается на стандартном проекционном дисплее. Эта функция помогает водителю держаться на заданном расстоянии от впереди идущего автомобиля, когда круиз-контроль и дистанционное управление не активированы. Предупреждающий сигнал, проецируемый на лобовое стекло, указывает, что зазор меньше установленного расстояния.

Ассистент вождения Professional: полный пакет для комфортного и безопасного вождения

Опциональный Ассистент вождения Professional предлагает особенно всестороннюю помощь для комфортного и безопасного вождения.В дополнение к активному круиз-контролю с функцией Stop & Go, этот полный пакет также включает в себя ассистент рулевого управления и контроля полосы движения. Чтобы обеспечить удобную активацию двух систем, BMW 8-Series Coupe оснащен специальной кнопкой на стандартном многофункциональном рулевом колесе для одновременного включения активного круиз-контроля и ассистента рулевого управления и контроля полосы движения. Нажмите кнопку режима, чтобы переключиться на самостоятельный активный круиз-контроль.

Еще одним компонентом Driving Assistant Professional является Ассистент удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений.Сюда входят системы предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения о смене полосы движения, которые активны в диапазоне скоростей от 70 до 210 км / ч (44-130 миль в час) и 20 км / ч (12 миль в час) до максимальной скорости соответственно и помогают водителю. верните автомобиль на правильный путь, активно поворачивая руль. Активная защита от бокового столкновения не только издает визуальные предупреждающие сигналы и вызывает вибрацию рулевого колеса, но и использует активное вмешательство рулевого управления для предотвращения столкновения. Кроме того, Driving Assistant Professional включает в себя систему помощи при уклонении, которая теперь также реагирует на пешеходов, а также системы предупреждения о столкновении сзади, приоритетного предупреждения и предупреждения о неправильном пути.Предупреждение о перекрестном движении, которое снижает опасность столкновения при маневрировании вперед по направлению к дорогам, которые закрыты для обзора водителя, теперь также включает вмешательство при торможении.

Идеально подходит для концентрации на дороге: проекционный дисплей последнего поколения

Проекционный дисплей BMW, входящий в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe, отображает актуальную информацию о движении на лобовое стекло в салоне автомобиля. форма графики - еще один фактор, способствующий интенсивному вождению.Последнее поколение системы отличается увеличенной еще на 16 процентов областью проецирования, оптимизированной графикой и дополнительным контентом. Проекционный дисплей BMW проецирует информацию прямо в поле зрения водителя, где она может быть усвоена без необходимости отвлекать взгляд от дороги. Сюда входят сведения о скорости автомобиля, ограничениях скорости и ограничениях обгона, сообщения системы автоматической диагностики, индикаторы состояния и предупреждения вспомогательных систем, подробные указания по маршруту и ​​инструкции поворота, а также списки телефонов и развлечений.При движении с переключателем управления режимом вождения в режиме SPORT или SPORT + на проекционном дисплее также отображается частота вращения двигателя. Кроме того, в новом BMW 8-Series Coupe для спортивно настроенного водителя есть цифровой индикатор оптимального переключения передач.

Еще одним элементом в списке дополнительных опций является система BMW Night Vision, включающая обнаружение пешеходов и животных, а также габаритный свет. Он передает видеоизображение в реальном времени на контрольный дисплей, на котором отображаются люди, крупные животные и другие объекты, излучающие тепло.Обнаруженные объекты дополнительно подсвечиваются с помощью функции габаритных огней.

Упрощенная парковка и маневрирование

Водители нового BMW 8-Series Coupe также получают эффективную помощь при парковке и маневрировании. Активная система контроля дистанции парковки (PDC) с датчиками спереди и сзади входит в стандартную комплектацию и обеспечивает визуальные и звуковые предупреждения, чтобы избежать столкновения с препятствиями по бокам или сзади автомобиля. Дополнительный помощник по парковке может автоматически выбирать подходящие параллельные парковочные места и маневрировать на них.Пространства идентифицируются ультразвуковыми датчиками, когда автомобиль проезжает мимо. После активации простым нажатием кнопки на центральной консоли система берет на себя управление акселератором, тормозами и рулевым управлением, а также переключением передач. В дополнение к этому, теперь систему можно использовать и для автоматического маневрирования с параллельных парковочных мест. Для этого водитель должен сначала указать, в каком направлении следует выезжать с парковочного места, включив индикаторы на этой стороне.Путем движения задним ходом и рулевого управления система затем маневрирует транспортным средством в положение, из которого водитель может покинуть парковочное место, повернув рулевое управление на заданный угол.

Ассистент парковки также выполняет функции помощника при движении задним ходом, который помогает водителю покидать парковочные места и маневрировать в ограниченном пространстве. Система берет на себя задачу рулевого управления при движении задним ходом, отслеживая последние движения автомобиля вперед задним ходом. Все, что нужно сделать водителю, - это задействовать педали акселератора и тормоза и следить за окружающей средой.Таким образом можно преодолеть расстояние до 50 метров со скоростью до 9 км / ч (5,5 миль / ч). Система деактивируется, если любое из этих значений превышено.

Дополнительная камера заднего вида предназначена для обеспечения водителей четкого кругового обзора, как и многие функции, включенные в дополнительный дополнительный помощник при парковке Plus. С помощью функций «Вид сверху», «Панорамный вид» и «3D-вид» на контрольном дисплее с разных точек зрения отображается 360-градусное изображение автомобиля и его окрестностей.Функция удаленного 3D-просмотра дополнительно дает водителям возможность вызывать трехмерное живое изображение своего автомобиля и его непосредственной близости на своем смартфоне.

Система отображения и управления, BMW Connected и ConnectedDrive

BMW 8-Series Coupe серийно поставляется с BMW Live Cockpit Professional, который сочетает в себе новую концепцию отображения и управления и максимальные возможности подключения в превосходный универсальный пакет. Концепция дисплея и управления последнего поколения состоит из комбинации приборов высокого разрешения за рулевым колесом с диагональю экрана 12.3 дюйма и 10,25-дюймовый дисплей управления.

Последнее воплощение концепции отображения и управления под управлением новой операционной системы BMW 7.0 имеет ультрасовременный, полностью цифровой дизайн и еще больше приспособлен к личным потребностям водителя с целью оптимизации контроля внимания. Четкое представление и структурирование призваны всегда предоставлять водителям необходимую информацию в нужное время, чему также способствуют настраиваемые и персонализированные дисплеи. Модернизированный графический дисплей на панели приборов теперь оставляет достаточно места, например, для фрагмента навигационной карты.Представление главного меню на контрольном дисплее можно адаптировать к личным требованиям водителя, настроив до десяти страниц, каждая из которых отображает от двух до четырех плиток с живым контентом. Чтобы еще больше улучшить спортивные ощущения от вождения, может отображаться такая информация, как поперечное ускорение во время высокоскоростного поворота. Интуитивно понятное мультимодальное взаимодействие между водителем и автомобилем также претерпело дальнейшие улучшения и предлагает выбор из сенсорного экрана дисплея управления, проверенного сенсорного контроллера iDrive, голосового управления, стандартного управления жестами BMW или элементов управления на рулевом колесе, в зависимости от ситуации.

Другие компоненты BMW Live Cockpit Professional включают адаптивную навигационную систему, мультимедийную систему на жестком диске с 20 ГБ памяти, два порта USB (тип A и тип C), а также интерфейсы Bluetooth и WiFi. Водитель может быть автоматически обнаружен и персональные настройки активированы с помощью ключа автомобиля или цифрового ключа BMW, а также путем выбора пользователя на контрольном дисплее и ввода правильного PIN-кода.

Водители могут в полной мере воспользоваться интеллектуальными возможностями подключения автомобиля благодаря встроенной SIM-карте и неограниченному объему данных.Это не только обеспечивает доступ к автомобильным приложениям, таким как новости, погода, офис и онлайн-поиск, но также позволяет клиентам использовать интеллектуальный экстренный вызов для автоматического вызова оперативной помощи в чрезвычайной ситуации и получения регулярных обновлений для карт навигационной системы.

Теперь доступен Connected Package Professional, включающий набор цифровых услуг. Это упростит для клиентов выбор привлекательных цифровых услуг для своего автомобиля как при заказе нового BMW 8-Series Coupe, так и позднее.Connected Package Professional включает в себя удаленные службы, услуги консьержа, а также информацию о трафике в реальном времени. Различные цифровые услуги можно по-прежнему бронировать индивидуально и ретроспективно, посетив магазин ConnectedDrive.

BMW Connected: цифровые сервисы для индивидуальной мобильности

BMW Connected - это цифровой персональный помощник по мобильности для водителей BMW. Интеллектуальная связь помогает им легко и с минимальным стрессом добраться до места назначения - и не только когда они находятся в машине.BMW Connected - это всеобъемлющая концепция, позволяющая легко связать водителя и его смартфон с автомобилем.

В основе всего этого лежит открытое мобильное облако, которое позволяет персональному помощнику по мобильности связывать автомобиль с цифровыми устройствами клиента. К ним относятся iPhone и Apple Watch, смартфоны и умные часы под управлением операционной системы Android, а также совместимые с Alexa интеллектуальные устройства и Google Home. Например, приложение BMW Connected App может импортировать встречи и адреса из записей календаря клиента прямо в навигационную систему, чтобы начать ведение маршрута.Кроме того, система вычисляет оптимальное время отправления на основе информации о дорожном движении в реальном времени и уведомляет водителя с помощью сообщения на своем смартфоне. Поскольку автомобиль также подключен через Open Mobility Cloud, он может получить доступ к рассчитанному маршруту непосредственно при запуске навигационной системы. В дополнение ко всему этому, BMW Connected также автоматически сохраняет места, которые регулярно посещают, и схемы личной мобильности.

Новейшие ключевые технологии: цифровой ключ BMW

Цифровой ключ использует технологию беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC), которая позволяет блокировать и разблокировать новый BMW 8-Series Coupe со смартфона без необходимости для обычного автомобильного ключа.Смартфон просто нужно поднести к дверной ручке, чтобы открыть автомобиль, и, оказавшись внутри, двигатель можно запустить, как только телефон будет помещен в модуль беспроводной зарядки или в лоток для смартфона.

Цифровой ключ, доступный через приложение BMW Connected, также обеспечивает непревзойденную гибкость, поскольку водитель может поделиться им с пятью другими людьми. Первоначально цифровой ключ BMW будет доступен для некоторых смартфонов с поддержкой NFC, когда он будет запущен.

Всегда в курсе событий благодаря удаленному обновлению программного обеспечения.

Функция удаленного обновления программного обеспечения позволяет обновлять программное обеспечение автомобиля до последней версии. Все обновления можно загружать по воздуху, как это уже давно принято для смартфонов. Обновления могут быть загружены в смартфон через приложение BMW Connected при подключении к внутренней сети Wi-Fi или также импортированы напрямую через встроенную SIM-карту BMW, что выполняется автоматически для важных обновлений автомобиля. Это избавляет клиентов от необходимости посещать своего сервисного партнера BMW для получения обновлений.Таким образом, функция удаленного обновления программного обеспечения обеспечивает максимальную гибкость, при этом автомобиль постоянно находится в соответствии с последними технологическими разработками.

Мобильный офис: Microsoft Office 365 со Skype для бизнеса

Интеграция Microsoft Office 365 превращает новый BMW 8-Series Coupe в мобильный офис. Пользователи бизнес-аккаунта или бизнес-премиум-аккаунта с функцией Exchange, таким образом, могут безопасно получить доступ к своей учетной записи электронной почты из автомобиля и легко управлять встречами и контактами, что означает, что им нет абсолютно никакой необходимости использовать свой смартфон во время вождения.Вся информация и данные отображаются непосредственно на контрольном дисплее. Кроме того, водители могут читать им электронные письма и могут использовать голосовые команды, чтобы диктовать и отправлять новые сообщения во время движения. В дополнение к этому, календарные встречи могут быть подтверждены или отменены, а также перенесены прямо в систему навигации, как и контактные адреса.

Пользователи Microsoft Office 365 также могут использовать Skype для бизнеса от Microsoft в своих автомобилях с осени 2017 года. Пользователи получают выгоду от полной интеграции этой службы в автомобиле, которой можно легко управлять с помощью дисплея управления.Предстоящие собрания Skype автоматически обнаруживаются и отображаются вместе с именами других участников. Чтобы присоединиться к телеконференции, достаточно нажать на контроллер iDrive.

Фотогалерея BMW 8 серии 2019

Недавно компания BMW представила свою новую 8-ю серию накануне 24-х часов Ле-Мана. И мальчик, как мы были удивлены. Автомобиль выглядит точно так же, как и представленная ранее концептуальная модель. В глобальном масштабе его запуск намечен на конец этого года, в ноябре, но мы можем ожидать, что BMW привезет его в Индию, скорее всего, к началу следующего года.А пока вот подробная картинная галерея, на которую можно пускать слюни.

Это купе 8-й серии возвращается после 20-летнего перерыва. Итерация 2019 года представляет собой модель с низкой и широкой стойкой, вероятно, с самой большой из всех фирменных решеток с двумя почечками, которые видели до сих пор.

Поклонники BMW найдут этот дизайн похожим на концепт BMW 8 серии, представленный на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, а также на его премьеру в США на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году.

Новое купе разрабатывалось параллельно с BMW M8 GTE из чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA.Он присоединится к Z4 и i8, расширив ультра-роскошный портфель автопроизводителя.

С точки зрения пропорций, автомобиль имеет длину 4843 мм, ширину 1902 мм и высоту всего 1341 мм, оставаясь очень низко к земле. Его колесная база составляет 2822 мм.

Сзади удлиненное изображение бокового окна представляет собой изогнутую под острым углом версию знаменитого излома Хофмайстера «противовес», который можно увидеть на всех современных BMW.

Хотя кабина оснащена конкурентоспособным набором полуавтономных средств помощи при вождении, стремление BMW сделать этот роскошный автомобиль ориентированным на водителя транспортным средством очевидно.

В отличие от всех новых внедорожников и кроссоверов с приподнятым сиденьем, 8-я серия делает упор на ощущение низкого центра тяжести с удобными и поддерживающими кожаными сиденьями.

Помимо стандартного 10,25-дюймового дисплея управления, даже комбинация приборов оснащена 12,3-дюймовым экраном с высоким разрешением, на котором можно увидеть концепцию дисплея и управления последнего поколения BMW.

Мы ожидаем, что первой моделью, которая дойдет до США, станет M850i ​​xDrive с последней версией двигателя BMW Twin-Turbo 4.4-литровый V8.

Эта мельница имеет мощность 523 л.с. и крутящий момент 750 Нм, что позволяет купе разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 3,6 секунды.

Он поставляется в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Steptronic с очень широким передаточным числом. Полноприводная система BMW xDrive будет предлагаться с упором на задний привод.

Новый BMW 8 серии выглядит многообещающе, особенно для тех, кто ждал 20 лет. Будет ли это достойный преемник оригинала или нет, время решит.На данный момент это одно удовольствие для глаз.

Новый BMW 8-й серии: Gran Coupe дебютирует во Франкфурте

► Информация о новом BMW 8-й серии
► Первые официальные фотографии уже опубликованы
► Подробное описание всех моделей здесь

Если вам нравится скорость, роскошь и стиль BMW 8-й серии, но вы не можете взломать кузов купе, то новый Gran Coupe 8-й серии может быть для вас. Представленный в металле на автосалоне во Франкфурте в 2019 году, этот изящный клиент имеет те же силовые агрегаты и стиль, что и купе, но имеет немного дополнительного места для пассажиров и багажа, а также две дополнительные двери.Это 8-я серия, с которой жить немного легче.

Спереди Gran Coupe выглядит почти идентично своему двухдверному собрату, но со стороны различия более очевидны. Ветровое стекло менее угловатое, чем у купе, как и заднее стекло, что дает больше места в салоне. Также есть багажник большего размера, и благодаря умной инженерии Gran Coupe не нуждается в плавнике на крыше для автомобильных антенн.


Как и следовало ожидать, Gran Coupe в целом больше, чем двухдверный автомобиль, на котором он основан.Колесная база четырехдверного автомобиля на 201 мм длиннее, чем у купе, а весь автомобиль на 231 мм длиннее, но при этом шире. BMW увеличила колею задних колес до 1671 мм, что на 28 мм шире, чем раньше. Это делает его самым широким автомобилем, который BMW продает прямо сейчас.

Несмотря на дополнительный капюшон, BMW заявляет, что Gran Coupe несет на 70 кг больше веса, чем двухдверный, и дополнительные изменения означают, что он на самом деле жестче, чем купе. Как и следовало ожидать, BMW применила те же технологии, что и Gran Coupe, что и стандартный автомобиль, поэтому вы получите адаптивную подвеску M Adaptive.


Что касается скорости по прямой? M850i ​​разгоняется до 60 миль в час за 3,9 секунды, 840i - за 5,1 секунды, а 840d разгоняется за 5,2 секунды.

Gran Coupe начинается с 69 340 фунтов стерлингов за 840i и взлетает до 97 720 фунтов стерлингов за M850i ​​xDrive. Это примерно на 3000 фунтов дешевле, чем купе. Он появится в продаже в конце этого года.

Новый BMW 8-й серии: все, что вам нужно знать

Абсолютно новый BMW 8-й серии купе занимает место на рынке между специализированными спортивными автомобилями, такими как Porsche 911, и просто грандиозными туристическими автомобилями, такими как Mercedes-Benz S-Class Coupe.Двухдверный GT - новый флагманский автомобиль BMW, пришедший на смену 6-й серии. «Восьмерка», как ее называет BMW, поступит в продажу до конца ноября 2018 года.

Если вы хотите чего-то более горячего, вам будет приятно узнать, что скоро появится M8, использующий трансмиссию M5 и V8 мощностью около 650 л.с., но нам придется подождать до лета 2019 года, чтобы он появился.

Шикарная история дизайна

Новая 8-я серия не слишком далеко отходит от концепции, представленной на выставке Villa d’Este в 2017 году.BMW заявляет, что новый 8-er является частью нового языка дизайна бренда, который должен быть более чистым и современным. Неглубокие фары, которые можно опционально использовать для лазерного света, обрамляют массивную решетку радиатора. В самой решетке используются активные аэро вспомогательные средства, а «почти полностью герметичное днище» помогает сохранять скользкость на скорости 8-й серии.

Новый BMW 8-й серии: двигатели и характеристики

С момента запуска будут доступны два двигателя: 840d и M850i. Оба имеют систему полного привода BMW xDrive и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Steptronic в стандартной комплектации.Ознакомьтесь с полными спецификациями двух двигателей ниже:

Автомобиль

BMW 840d xDrive

  • Двигатель: Рядный шестицилиндровый 3,0-литровый турбодизель
  • Мощность / крутящий момент: 316 л.с. / 502 фунт-фут
  • 0-62 миль / ч / максимальная скорость: 4,9 сек / 155 миль / ч ограничено
  • Заявленная экономия: 46,3 миль на галлон
  • Автомобиль

BMW M850i ​​xDrive

  • Двигатель: 4,4-литровый твин-турбо V8
  • Мощность / крутящий момент: 523 л.с. / 553 фунт-фут
  • 0-62 миль / ч / максимальная скорость: 3.7сек / 155 миль / ч ограничено
  • Заявленная экономия: 28,3 миль на галлон

Система полного привода xDrive по умолчанию просто передает всю мощность на задние колеса при нормальных условиях движения для повышения эффективности; только когда автомобиль обнаруживает скольжение или под большой нагрузкой, передние панели загораются, чтобы добавить дополнительное сцепление. Интегральное активное рулевое управление BMW (также известное обычным людям как рулевое управление задними колесами) также входит в стандартную комплектацию.

Чтобы сделать большой grand tourer максимально легким, используется алюминий и углепластик (углепластик).Крыша, двери, капот и передняя перегородка выполнены из алюминия, а центральный туннель трансмиссии, проходящий через кабину, изготовлен из углепластика. Также есть возможность выбрать больше деталей из углеродного волокна.

Ознакомьтесь с нашим ранним приводом M850i ​​xDrive здесь

Новый BMW 8-й серии: интерьер

Внутри все еще знакомый BMW, но с некоторыми небольшими изменениями в деталях. В 8-й серии, как и в новых Z4 и X5, используется последняя версия фирменной информационно-развлекательной системы и системы индикации приборов iDrive, а также высокая и широкая центральная консоль.Вентиляционные отверстия на приборной панели тонкие, рулевое колесо толстое, а расположение чистое.

В стандартную комплектацию входит круиз-контроль, проекционный дисплей, активные системы парковки и фирменная технология Live Cockpit Professional. Последний включает 12,3-дюймовый приборный дисплей и 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран. Microsoft Office включен, как и возможность подключения не только к вашему смартфону, но и к интеллектуальным устройствам Amazon Alexa и Google Assistant.

Есть и задние сиденья, хотя эти изображения не совсем точно показывают, сколько там места сзади, и есть 420-литровый багажник - этого достаточно для пары дел выходных во время поездки на Ривьеру.

А как насчет кабриолета?

BMW добавляет модель кабриолета к своему новому семейству 8-й серии, которая поступит в продажу в марте 2019 года. На момент написания статьи цены указаны только по запросу, но, как это принято, он будет стоить больше, чем эквивалентное купе 8-й серии.

Он отличается складывающимся мягким верхом из ткани, выбранным из-за его веса и преимуществ по сравнению со складным жестким верхом, и он был разработан с такой же быстрой изогнутой линией крыши, как у купе 8-й серии, когда верх поднят.

Для максимального удобства и улучшения позирования крышу можно опустить дистанционно с брелока, что обеспечивает максимальную мощность при позировании на улице.

Кабриолет тяжелее и гибче, чем стандартный BMW 8-й серии?

Кабриолет 8-й серии примерно на 125 кг тяжелее купе, в основном из-за механизма крыши и некоторых дополнительных распорок перед задними колесами для придания жесткости кузову без крыши. В результате распределение веса немного изменилось, до разделения передних и задних колес 48:52.

BMW утверждает, что жесткость автомобиля на кручение в целом остается очень жесткой. Представитель компании прокомментировал, что водители-испытатели прокомментировали, что кабриолет кажется удивительно похожим на купе в управлении даже на разбитых поверхностях.

Вместительно сзади?

Эрм, нет. На самом деле в задней части салона немного больше места для головы, чем у купе, но меньше места для плеч из-за того, что механизм крыши немного выступает по бокам задней кабины.

По той же причине отверстие для подачи предметов более узкое, когда задние сиденья сложены.Тем не менее, это все еще машина с глубоким багажником, способная без особых трудностей перевозить длинные предметы.

Перегородка багажника должна быть на месте, чтобы крыша опускалась, но ее можно сложить вверх, чтобы увеличить пространство для багажа, когда капот поднят.

Появление кабриолета означает, что все семейство BMW 8-й серии будет выглядеть так:

  • Купе 8-й серии (2 двери)
  • 8-я серия кабриолет (2 двери)
  • Gran Coupe 8-й серии (4 двери)

Предстоящий BMW M8, который должен прибыть во второй половине 2019 года, также будет доступен во всех трех вариантах кузова.Читайте полный рассказ о BMW 8-й серии с жесткой крышей.

Новый BMW 8-й серии: цена и дата выпуска

Совершенно новая 8-серия поступила в продажу в июне 2018 года, а первые поставки поступили в ноябре 2018 года. Цены начинаются от 76270 фунтов стерлингов за 840d xDrive или 100 045 фунтов стерлингов за M850i ​​xDrive.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о BMW

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через службу поддержки[email protected]

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.

Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

Мой.PressClub Войти

BMW Group Streaming

НАШ НОВЫЙ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРИО.

Вторник, 01 июня - 20:00 CEST.

Здесь вы можете увидеть прямую трансляцию мероприятия «Наше совершенно новое полностью электрическое трио: BMW iX, BMW i4 и первый полностью электрический BMW M».

Открыть страницу потоковой передачи

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.

Новый кабриолет BMW 8 серии 2019: характеристики, фото и цены

Абсолютно новый кабриолет BMW 8 серии был официально представлен - и Auto Express получил студийный обзор новой модели за три недели до его показа.Новая модель должна поступить в продажу в апреле 2019 года.

Конечно, в центре внимания стоит новая крыша. Отсутствие фиксированного верха купе сделало 8-ю серию не менее элегантной - независимо от того, поднят ли новый капот или опущен. Была выбрана ткань, потому что металлическая крыша такого размера занимала бы слишком много места и добавляла бы слишком много веса. Его можно опустить за 15 секунд и на скорости до 31 миль в час, он предлагается в черном цвете в стандартной комплектации или темно-сером в качестве опции.

• Обзор нового BMW 8 серии Купе

Как и купе, кабриолет имеет четырехместную компоновку.Здесь немного меньше места для плеч, чем в купе, для защиты от опрокидывания, а спинки сидений немного более вертикальные. Коленная поверхность осталась прежней, а высота над головой немного улучшилась благодаря форме крыши.

В остальном дизайн интерьера кабриолета во многом аналогичен купе. Тем не менее, для холодного вождения сверху вниз было введено одно полезное дополнение: дополнительный обогреватель шеи интегрирован в подголовники водителя и переднего пассажира, обдувая теплый воздух с тремя различными уровнями интенсивности.

Механизм складывания крыши повредил багажное отделение. Общий объем снизился до 350 литров с закрытой крышей (по сравнению с 430 литрами у купе) и до 280 с открытой. Владельцы кабриолетов по-прежнему получат выгоду от спинок задних сидений с разделением 50:50, хотя проем для сквозной загрузки немного уменьшился.

Отсутствие прочной крыши вынудило BMW добавить дополнительные жесткости к шасси, чтобы кузов оставался таким же жестким, как и у купе. Дополнительные поперечные стойки и новая панель днища, а также механизм для самой крыши, приводят к снижению веса на 125 кг.

Чтобы компенсировать лишний вес, подвеска была немного усилена, так что ощущения от вождения должны быть такими же, как у купе. Эта масса также немного смещена в сторону задней части - хотя, поговорив с инженерами BMW, они признают, что новое распределение веса 48:52 делает кабриолет еще более увлекательным для езды на пределе.

Варианты двигателей кабриолета будут соответствовать двигателям купе. Это означает, что диапазон начинается с 840d: 3,0-литрового рядного шестицилиндрового дизельного двигателя с двойным турбонаддувом и заявленным расходом топлива 39.8 миль на галлон и 161 г / км CO2. Блок мощностью 316 л.с. и 700 Нм разгоняет 840d от 0 до 100 км / ч за 5,2 секунды и достигает ограниченной максимальной скорости 155 миль в час.

Первым бензиновым вариантом с начала продаж будет M850i. Оснащенный 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, он развивает мощность 523 л.с. и 750 Нм. Дополнительный вес кабриолета немного снижает производительность: время разгона до 100 км / ч за 3,9 секунды на 0,2 секунды медленнее, чем у купе. Как и ожидалось, M850i ​​сильнее дизельного двигателя, возвращая заявленные 26,6 миль на галлон и 225 г / км CO2.

Все модели 8-й серии в стандартной комплектации поставляются с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, отделкой из кожи Merino, аудиосистемой Harman Kardon и адаптивными светодиодными фарами. Дополнительные опции включают лазерные фонари и Hi-Fi Bowers and Wilkins.

Новейшая версия информационно-развлекательной системы BMW входит в стандартную комплектацию. Он получил 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с измененным макетом домашней страницы, который позволяет настраивать значки и виджеты. Он работает в паре с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью.

Цены на кабриолет начинаются с 83 295 фунтов стерлингов за 840d XDrive и 107 100 фунтов стерлингов за M850i ​​- на 7000 фунтов стерлингов больше, чем у эквивалентов купе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *