Форум субару форестер 2 поколения: Страница не найдена — ошибка 404 — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

Отзывы владельцев Subaru Forester с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Субару Форестер

Сообщества Субару Форестер

*SUBARU Forester forever*

вчера в 19:01

👋 Продам 👋 Бампер задний forester sf 6500 руб Руль momo made in italy деревянный оригина 6000 руб Бампер legacy be, bh тюнинг 15000 руб Торпеда impreza gf, gc, forester sf с центральным бардачком 3500 руб Банка STI Genome 18000 руб Бампер задний impreza gf, gc 3500 руб Пороги боковые impreza gf, gc 8000 руб Туманки legacy lancaster bhe, пара 6000 руб Шлейф лента impreza, forester 2300 руб Реснички legacy be 2 модель 2000 руб Усилитель бампера Forester sf 1500 руб Туманки Forester sf 7500 руб за пару с ободками Решетка радиатора черная Legasy bh/be 1-я модель 2000 руб Решетка радиатора белая Legasy bh/be 1-я модель 2500 руб Габарит impreza gf левый 1500руб Спойлер forester sf sti без заглушек 13000руб Дверь пятая forester sf рестайл 8000 руб Дверь пятая forester sf рестайл белая 5000 руб Коллектор ej206 состояние идеальное не погрызаный 3000 руб С транспортными дружу! Город Омск! Есть реальные отзывы,все отсылаю !!! Оплату можно произвести по видеосвязи в транспортной компании!!!

18.11.2021 в 22:35

Всем привет ! Занимаемся изготовлением автомобильных Порогов и Арок на любой автомобиль . Материал ( Холоднокатаная сталь ) , пороги толщина (1,2 мм),арки (0,8 мм) . Работаем по России , без проблем отправим в Ваш город транспортной компанией ! Срок изготовления один день . Многое есть в наличии ! Мы находимся в городе Новосибирск ! Наш телефон : 8 — 953 — 872 — 62 — 32 Наша группа : https://vk.com/avtoporoginsk По всем вопросам : https://vk.com/idgusev21

15.11.2021 в 17:44

0111\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. — пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) — арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

15.11.2021 в 14:08

👋 Продам Бампер задний forester sf 6000 руб Руль momo made in italy деревянный оригинал 8000 руб Бампер legacy be, bh тюнинг 15000 руб Торпеда impreza gf, gc, forester sf с центральным бардачком 3500 руб Банка STI Genome 19000 руб Бампер impreza gc 4000 руб Пороги боковые impreza gf, gc 9000 руб Туманки legacy lancaster bhe, пара 6500 руб Шлейф лента impreza, forester 2500 руб Реснички legacy be 2 модель 2000 руб Усилитель бампера Forester sf 1500 руб Туманки Forester sf 7500 руб за пару с ободками Решетка радиатора Legasy bh/be 1-я модель 2000 руб Решетка радиатора Legasy bh/be 2-я модель 2500 руб Габарит impreza gf левый 1500руб Спойлер forester sf sti без заглушек 14000руб Дверь пятая forester sf рестайл 9000руб Дверь пятая forester sf рестайл белая 6000 руб Коллектор ej206 состояние идеальное не погрызаный 3000руб Г. Омск, с тк дружу. Пишите в лс по цене что то можно обсудить.

12.11.2021 в 19:32

В первый раз вижу такую мёртвую группу ! Почти 10 К участников и все в жопу немые )) Или все лежат под своими субарями в гараже 😂

09.11.2021 в 13:03

Москва, все дешевле авито (отправлю энергией )

08.11.2021 в 15:48

Приветствую всех продам: Бампер forester sf 7000руб Бампер legacy be/bh чёрный 2 модель с туманками 10000 руб Бампер legacy be серебро 2 модель b4 с туманками 13000 руб руб Туманки legacy lancaster bhe, пара 6500 руб Туманки legacy bg bd 6500руб пара Реснички legacy be 2 модель 2000 руб Усилитель бампера Forester sf 1500 руб Туманки Forester sf две пары по7500 руб за пару Решетка радиатора forester sf 2 модель 6000 руб Решетка радиатора Legasy bh/be 1-я модель 2000 руб Решетка радиатора Legasy bh/be 2-я модель 2500 руб Габарит impreza gf левый 1500руб Спойлер forester sf sti без заглушек 15000руб Дверь пятая forester sf рестайл 9000руб Коллектор ej206 состояние идеальное не погрызаный 3000руб Г. Омск, с тк дружу. Пишите в лс по цене что то можно обсудить.

31.10.2021 в 09:56

2010\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. — пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) — арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)

30.10.2021 в 21:10

Народ подскажите ,forester 2 рестайлинг 2007 г 2.5т автомат Родной пробег 104 тыс. Под замену правый привод, лобовое без обогрева, задние стойки, передняя левая фара Сколько это все по цене и ремонту встанет?

27.10.2021 в 11:42

Продам жидкости для вискомуфт. 4000р Отправлю тк или почтой.

26.10.2021 в 16:55

В продаже на Forester. Диоды. Подключаются в родные фишки. Новосибирск. Отправлю в регионы. 7 т.р. Подробности в ЛС

26.10.2021 в 01:43

Приветствую всех, подскажите никто не планирует продавать 2ой форь в ресте на 2л-2.5л в ближайшее время, интересует в хорошем состоянии по адекватной цене на российских номерах?

24.10.2021 в 18:10

Здравствуйте Купил Лесника 3 2010 года Сейчас выяснил что лопнул пыльник внутреннего шруса и выдавливает смазку, скорее всего придется менять сам ШРУС и пыльник какой фирмы лучше взять? Ещё на задних амортизаторах сайлентблоки умерли как лучше сделать попытаться подобрать сайлентблоки или купить аналог амортизаторы? Оригиналы стоят космос

23.10.2021 в 13:59

Подскажите купил Форик 15 год, дергаеться при разгоне, что делать где искать неисправность

21.10.2021 в 01:52

Всем привет подскажите. Что за датчик, Какую роль он выполняет? Влияет как нибудь на езду? Как называется и сколько примерно стоит? По нему горит ошибка если проверять диагностикой, чек не горит.

18.10.2021 в 07:05

Мебельная компания «Мебель Просвет» предлагает мебель по самым низким ценам от производителя. http://vk.com/prosvet_mebel_spb198 На всю мебель распространяется гарантия 1 год. Вся мебель сделана из материалов высшего качества (ЛДСП 1 класса) и прослужит вам очень долго. Доставка в день заказа. Акции и скидки при покупке от 2 единиц продукции. Спешите, ведь мы вас ждем.

17.10.2021 в 22:41

15.10.2021 в 11:08

Для тех уточнены успел, снова в продаже комплект фонарей на Forester. Диоды. Подключение в родные фишки. Новосибирск. Отправлю ТК в регионы. 10 к. Подробности в лс.

14.10.2021 в 14:54

Куплю рамку магнитолы forester sf

13.10.2021 в 14:06

Добрый день! Кто подскажет, что за фишка и за что она отвечает? Субару форестер 2004 год

10.10.2021 в 00:29

0110\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. — пороги 3860 (2 шт.) 1930 (1шт.) — арки 4180 (2шт.) 2090 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

09.10.2021 в 13:38

Приветствую всех продам: Бамбер Forester sf в отличном состоянии 8000руб 2 усилитяля бампера Forester sf один с саблей по 1800руб Габарит правый Forester sf 1 модель 3000руб Туманки Forester sf две пары по 8500руб за пару Решетка радиатора Legasy bh/be 1-я модель 2200руб Решетка радиатора Legasy bh/be 2-я модель 3000руб Комплект фар legacy bh/be ксенон, состояние идеальное пробег с завода 20000км 10000руб Коллектор ej206 состояние идеальное не погрызаный 3000руб Г. Омск, с тк дружу. Пишите в лс по цене что то можно обсудить.

09.10.2021 в 13:14

Добрый день! Куплю Электрику ( жгут салона и моторки на форестер 2003-4 г. 2,0 или 2,5 атмо и акпп , желательно с блоками. Предложения ы личку.

08.10.2021 в 19:18

Предприятие «Мебель Просвет» предлагает мебель по самым низким ценам от производителя. http://vk.com/prosvet_mebel_spb198 На всю мебель распространяется гарантия 12 месяцев. Вся мебель выполнена из первоклассных материалов (1 класс ЛДСП) и прослужит вам очень долго. Доставка в день обращения. Акции и скидки при покупке от 2 единиц продукции. Торопитесь, ведь мы вас ждем.

08.10.2021 в 18:59

Subaru Forestet 2001г, в России с 2008г 76000тыс.пробег один хозяин, 25 птс, не битая. 345т.р.

07.10.2021 в 16:33

Продам Led фонари на Forester. Подключаются в родные фишки. Новосибирск. Отправлю ТК или курьерскими. Подробности в ЛС.

01.10.2021 в 20:16

Компания «Мебель Просвет» предлагает мебель по самым низким ценам от производителя. http://vk.com/prosvet_mebel_spb198 На всю мебель дается гарантия 12 месяцев. Вся мебель выполнена из первоклассных материалов (ЛДСП 1 класса) и будет служить вам очень долго. Доставка в день обращения. Акции и скидки при покупке от 2 единиц продукции. Спешите, ведь мы вас ждем.

28.09.2021 в 23:31

Subaru не заводится после Свапа с ej253 на ej251 Рассказываю такую историю, машину не могу привести в чувство уже два месяца, мотор поставили, все подсоединили, но машину очень сильно заливает. Как будто ведро бензина льют на свечи. Свечи заменил, кое как удалось завести, очень сильно начали плевать обороты и вскоре через минут 10 она опять заглохла и свечи стали мокрые. Как вскоре выяснилось, прошлый двигатель работал на МАПе а настоящий на МАФе, купил мозги, поменял, пытаюсь завести, просто моргает лампочка чека, даже бензонасос не гудит. Что делать в такой ситуации. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

28.09.2021 в 19:02

Подскажите ! Акпп TV1B5MBYAC-IJ Какие подходят мозги для данной акпп ???

25.09.2021 в 19:52

Предприятие «Мебель Просвет» дает возможность приобрести мебель по самым низким ценам от производителя. http://vk.com/prosvet_mebel_spb198 На всю мебель дается гарантия 1 год. Вся мебель выполнена из первоклассных материалов (1 класс ЛДСП) и будет служить вам очень долго. Доставка в день заказа. Акции и скидки при покупке от 2 единиц продукции. Спешите, ведь мы вас ждем.

Все отзывы хозяевSubaru Forester SF

Ездил три года на VW-Пассате 2000 г. (поддержанном, из Германии). Чудо — машина в плане удобств и комфорта, но очень низкая и передняя подвеска никакая в плане частой замены и дороговизны. На подхвате была у тестя «шестерка» для поездок в деревню, на рыбалку, по грибы. Но ее не стало и ситуация усугубилась. Выбрал поддержанную Хонду CR-V 2001 г.

Про ямы, ухабы просто забыл, в деревне по грязи не хуже Нивы, но и комфорт не очень. Японцы на всем сэкономили: пластик. звукоизоляция, климат-контроль, подогрев и т.д. Но понял: нужна такая, но поновее и комфортнее.

Начал поиск, в том числе по инету (спасибо ребятам, которые находят время для отзывов). по салонам, по знакомым. В результате остановил взгляд на Хонде CR-V 2006 г., КИА-Спотридж (новый), Митсубиси-аутлендер, Ниссан-Хтрайл и Сузуки —гранд Витара. О Субару не думал, т.к. весной заглянул в салон и цена не понравилась очень. Сузуки впереди чудо, но сзади маловата, да и решения по багажнику задним сиденьям не понравились.

Хонда хороша, но идет уже новая на замену, да и привод не постоянный задка, а автомат, опыт уже есть, хотелось или постоянки или подключаемого водителем.

КИА грубоват (для меня). Митсубиси хорош на ходу, да и самый дешевый, но салон опять не тот. Ниссан удобен, особенно багажник, всякие подставочки. ящички, опять же дизель нашел, но панель убила, да и отзывы всякие.

Звоню мастеру своему, он говорит: погремушка. Заехали вечером с ребятами в салон Субару, сел в машину: видно, что люди на отделке не экономили, да и у двух родственников уже 9 и 5 лет служат. Всем довольны, но ремонт дороговат. Ну, тут дают гарантию, таблицу цен на ТО. Вроде нормально, модели 2 года. Все есть. Автомат брать не стал из-за рыбалки. А так кожа, люк, 2 литра, пост. полный привод. короче новую ждать 2 мес.. под твой личный заказ до 5-ти. В салоне стояла одна. цвет с женой согласовал и взял.

Но тут японцы опять отличились: коврики, брызговики дорогущие, сигналку только у них (типа с гарантии снимут электрику). Взял коврики в салон на рынке за 500 р., в багажник за 400. Брызговики еще не нашел. Обкатку проходил тихо-аккуратно. На днях сделали ТО-0, машина пошла лучше, может быть от самовнушения.

Всех оценок выставить по высшему не могу, т.к. проехал чуть более 2200 км, но в целом хороша, по снегу идет. Со старта уходит уверенно, достаточно тиха. Все под рукой. Будет чем поделиться — напишу!

01.03.2007

Ну, вот и наездил я ровно 4500 км зимних дорог. Авто в целом неплохое. Но выявились некоторые нюансы.

Явно не хватает системы стабилизации курсовой устойчивости. Я по привычке после переднеприводных при вхождении в поворот на снегу-льду давал поначалу газу, но машину выбрасывает. Стал читать сайты, советы смотреть и слушать — сейчас вхожу при ровном газе или сбрасывая, да к тому же руль быстрее возвращая в исходное положение. Очень чувствительна к давлению в шинах и их разогреву (хаппелито 4). Не знаю, как будет летом.

Плохо трогается на снегу: чуть бугорок или замело, сразу в колеса в пробуксовку и пахнет жженым сцеплением. Правда, если перейти на пониженную, то идет легко. В ледяной колее на дороге ее мотает: видимо дает о себе знать разница между передней и задней колеями авто. Зато нигде не задевает!

Напрягает отсутствие бортового компьютера (градусник для этого явно недостаточен). Долго прогревается кожа сидений, по городу не успевает. Расход топлива не радует: по городу до 13 л\100 км, за городом меньше 11 не было. Заводится только с 3-ей попытки на морозе до 20 гр. Хорошо, что стоит в гараже. На дальних трассах не хватает слева опоры по локоть. При прохождении поперечных надолбов появился легкий резиновый скрип. Пару раз примерзало стекло, причем не к уплотнителю, а на выходе из резинки двери — чудеса. Если ложить резиновые коврики с высоким бортом, то у задних пассажиров ноги мерзнут — пришлось перейти на плоские.

Вот такие дела. Напишите, как вы в ледяные повороты входите! Доезжу до первого ТО, еще напишу.

Отзывы, технические характеристики и история Subaru Forester

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Subaru Forester

В середине 90-х годов «Subaru» решила не отставать от конкурентов и завоевать свою долю рынка «паркетных» внедорожников, в то время ставших очень популярными в мире. Производство Subaru Forester (в переводе — «лесник») началось в декабре 1996 года на японском заводе компании. Европейский дебют автомобиля состоялся в сентябре 1997 года.

Forester представляет собой нечто среднее между небольшим внедорожником и просторным универсалом, оснащен полноценной системой постоянного полного привода и отличается простой, но довольно удачной внешностью. Модель объединила в себе наилучшие качества классического SUV. Высокая посадка и удобный салон, которые не может предложить седан. Проходимость недоступная универсалу. И главное — комфорт и управляемость недоступные внедорожникам. В целом Forester обладает сбалансированными качествами, которые делают его уникальным автомобилем.

Под капотом Subaru Forester находятся только бензиновые оппозитные двигатели. Эти моторы по сравнению со стандартными рядными или V-образными агрегатами более компактны и позволяют добиться снижения центра тяжести авто (это самым лучшим образом сказывается на управляемости). Первоначально Forester комплектовался 2-х литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. В 1998 году под капотом появился концептуально новый двигатель с турбонаддувом, мощностью 175 л.с. На выбор два типа коробок передач: механическая пятиступенчатая и автоматическая четырехстепунчатая.

Помимо оппозитных двигателей еще одной особенностью Subaru Forester можно считать систему полного привода, признанную одной из лучших в мире. И не только по своей эффективности, но и по надежности. Вискомуфта межосевого дифференциала при пробуксовке одного из колес перераспределяет момент на другую ось. На многих экземплярах установлен задний самоблокирующийся дифференциал, в механической трансмиссии есть понижающая передача, а клиренс равен 190 мм.

В 2000 году подвергся рестайлингу. Инной вид получили бамперы и облицовка передка, изменились передние светоблоки, указатели поворотов стали прозрачными.

В 2002 году на Женевском автосалоне был представлен Forester второго поколения. Габариты остались практически теми же, что и у предшествующей модели. Основное внимание в этом автомобиле было уделено маневренности и эксплутационным характеристикам, системам безопасности, отвечающим самым высоким мировым требованиям, комфорту в использовании, а также улучшению дизайна.

«Второй» Forester потерял свой агрессивный внешний вид, линии кузова автомобиля стали намного плавнее. Фары нового дизайна придали более выразительный вид передку автомобиля. Изменения коснулись также и задней части: исчезла слабенькая задняя светотехника и толстый бампер, а на на смену им пришли мощные треугольные фонари и увеличенное заднее стекло, обеспечивающее лучший обзор дороги.

Бамперы сделаны так, что при столкновении на скорости до 10 км/ч совершенно не деформируются. Наибольшие изменения коснулись интерьера Forester. Передние сиденья отличаются дополнительной боковой поддержкой. Диапазон регулировок водительского сидения позволяет настроить его под водителя любого роста. Объем багажника может быть легко увеличен в два раза, если сложить задние сиденья.

Большое внимание уделили и защите пассажиров. Размеры дворников увеличились, что позволяет теперь очищать большую площадь лобового стекла. Задний дворник даже чистит и стоп-сигнал, чтобы он был четко виден в плохую погоду. На передних сиденьях установлены более жесткие подголовники, и каждое кресло оборудовано трехточечным ремнем безопасности.

Однако, самые кардинальные изменения коснулись ходовой части Forester. Второе поколение построено на платформе Impreza, которая обеспечит более мягкий ход, плавные повороты и лучшее сцепление с поверхностью дороги. Новый гидроформованный передний подрамник добавил шасси жесткости.

Subaru добилась снижения веса каждой из моделей Forester, благодаря изготовлению крыши, капота и бамперов из алюминиевого сплава — больше чем на 30 кг.

Базовая версия оснащается 2-литровым стандартным двигателем мощностью 125 л.с. Для любителей «погорячее» предлагается двигатель объемом 2,5 литра мощностью 210 л.с., а также 4-х ступенчатая автоматическая или 5-и ступенчатая механическая коробка передач.

В сентябре 2005 года на международном автосалоне во Франкфурте был представлен Subaru Forester 2006.

Экстерьер у нового Forester претерпел ряд положительных изменений и усовершенствований. Помимо абсолютно нового бампера, решетки радиатора, увеличенных противотуманных фар и более выразительным передним и задним фонарям, дизайнеры компании придали новый облик капоту и боковым крыльям.

В то же время увеличили внутреннюю ширину салона, пространство для ног сидящих сзади пассажиров, улучшили круговой обзор, аэродинамические качества и топливную экономичность. Приборная панель большого размера отчетливо выдает всю необходимую информацию. Спроектированное для максимального комфорта, водительское сиденье имеет развитую боковую поддержку.

С технической стороны Subaru Forester 2006 так же значительно преобразился. Мощность, которую теперь выдает 2-х литровая версия Subaru Forester 2.0X, заметно выросла со 125 л.с. до 158 л.с., а турбомотор 2.5XT выдает теперь 230 л.с. вместо прежних 210 л.с.

17 февраля 2006 года с конвейера сошел миллионный по счету автомобиль Subaru Forester. Успех данной модели, по мнению специалистов, был обеспечен удачным набором потребительских качеств. Кроме того, эта модель всегда оснащалась мощными двигателями и отличалась отличной управляемостью. Сегодня этот японский автомобиль по-прежнему пользуется стабильным спросом во всем мире.

К десятилетнему юбилею модели компания Subaru выпустила Forester 10th Anniversary спроектирован на базе комплектации 2.0X с автоматической коробкой передач. Автомобиль укомплектован сделанными на заказ литыми 17-дюймовыми колесными дисками из алюминия, водительским сиденьем с приводом электрорегулировки, рулем MOMO с кожаной оплеткой, затемненными стеклами непроницаемыми для ультрафиолетовых лучей, галогеновыми лампами и т.д.

В 2007 году компания Subaru представила третье поколение данного автомобиля. Forester 2008 модельного года стал выше, шире, длиннее своих предшественников соответственно на 45, 65 и 205 мм. Увеличение дорожного просвета до 225 мм обеспечило автомобилю ещё большую проходимость. Колесная база увеличилась на 91 мм. Так что места внутри прибавилось. В отделке интерьера использованы только высококачественные материалы. Количество кармашков, подстаканников и различных емкостей не поддается счету. Каждый орган управления расположен так, чтобы наилучшим образом связать водителя с автомобилем и установить полный контроль над дорогой. По объему грузового пространства Forester – один из лидеров своего сегмента: 0,88 м³ при поднятом заднем сиденье, 1,95 м³ при сложенном.

Особое внимание разработчики уделили безопасности. Автомобиль сохранил фирменный симметричный постоянный полный привод Symmetrical All-Wheel Drive, а также получил систему динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control и систему распределения тормозного усилия EBD. Абсолютно все версии имеют 6 подушек безопасности, в том числе боковые «занавески» и датчик опрокидывания. Forester 2008 комплектуется специальными подголовниками, которые предотвращают травмирование шеи человека, и травмобезопасным рулевым колесом. Дисковые тормоза на всех колёсах, ABS и Brake Assist. Даже модификации с ручной трансмиссией можно оснастить системой Incline Start Assist, которая предотвращает скатывание автомобиля при трогании в горку.

Отдельного внимания заслуживает тот факт, что Forester 2008 получил высший балл по результатам последних краш-тестов NCAP за защиту водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях.

Автомобиль оснастили модернизированными горизонтально-оппозитными двигателями 2,0 л., 2,5 л/173 л.с. и 2,5 л/224 л.с. турбо, отличающимися от предыдущих повышенным крутящим моментом в зоне низких и средних оборотов. Была улучшена топливная экономичность и снижен уровень токсичных выбросов в выхлопных газах. Для всех версий предусмотрено две трансмиссии на выбор – 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.

На российском рынке автомобиль предлагается в нескольких комплектациях, самая скромная версия 2,0 X, а самая навороченная 2.5 XT.

В 2010 году Forester обновился. Продолжая традиции предшественников, автомобиль вышел на качественно новый уровень. По заявлению производителя, список обновлений, вошедший в программу модернизации, состоит из полутора десятков позиций. Внешне японский кроссовер изменился лишь в штрихах, но стал более спортивным. Изменился дизайн фронтальной части машины – перерисована декоративная передняя решетка и форма передних оптических групп. Зеркала заднего вида изменили форму в угоду аэродинамике и обзавелись встроенными повторителями поворота на светодиодах. Изменился рисунок легкосплавных семнадцатидюймовых дисков. В задней части машины появился спойлер, улучшающий аэродинамические характеристики автомобиля. В палитру красок добавлена пара новых оттенков кузова.

В салоне новизны тоже немного: новые люминесцентные шкалы приборов с интегрированным дисплеем, дублирующим показания бортового компьютера, двухзонный климат-контроль, обновлённая аудиосистема с цветным дисплеем диагональю 4,3 дюйма и камерой заднего вида. Все эти вещи, будучи достаточно стильно исполненными, изрядно облагораживают пространство салона, не говоря уж о том, что и сами по себе весьма полезны и функциональны. Интерьер пополнился новыми материалами отделки приборной панели и дверей, а также новыми тканями для обивки сидений.

Правда, стоит уточнить, что двухлитровым версиям не досталось раздельного климат-контроля. Нет у них и нового приборного щитка с люминесцентной подсветкой. А показания маршрутного компьютера, как и раньше, считываются только с узенького дисплейчика над магнитолой.

Однако субаровцам есть чем похвастать и помимо «декораций». Главными объектами модернизации кроссовера были моторы. Перед разработчиками стояла задача обеспечить плавное ускорение во всем диапазоне оборотов, а также сделать атмосферные моторы более экономичными и экологичными.

В техническом плане это выглядит так. Для того чтобы повысить крутящий момент на низких и средних частотах вращения коленвала, сделали более длинным ход поршня (с 75 мм до 90 мм). Разработали новую компактную камеру сгорания и внедрили цепной привод ГРМ с маленькой звездочкой. А также кардинально изменили процедуру установки поршня и шатуна. Система сервисных отверстий и последовательной установки поршней отошла в прошлое, теперь ставят разрезные шатуны под наклоном. Кроме того, уменьшив угол между впускными и выпускными клапанами, расположили распредвалы ближе друг к другу; оптимизировали систему впуска так, чтобы подавать как можно больше воздуха и лучше его перемешивать с топливом; внедрили раздельные контуры охлаждения головки и блока; снизили трение движущихся частей. В результате оба атмосферных оппозитных двигателя объемом 2.0 и 2.5 литра стали более экономичными и экологичными, но сохранили прежнюю мощность – 150 и 172 лошадиных сил, соответственно.

Доработали подвеску. Были оптимизированы демпфирующие усилия передних и задних амортизаторов, в том числе и за счет внедрения на задних нового клапана, обеспечивающего ускоренную реакцию демпфирования. Результатом стало некоторое повышение комфортности езды при полном сохранении традиционных субаровских достоинств – остроты и точности управления.

Базовая комплектация оснащена полным приводом, набором всевозможных подушек безопасности (боковые, шторки и передние), а также системой VDC, которая поддерживает курсовую устойчивость.

В ноябре 2012 года на Токийском автосалоне было представлено IV-е поколение Subaru Forester. Никаких революционных изменений во внешности кроссовера не произошло — в плане дизайна новинка напоминает предыдущее поколение. Передняя часть кузова автомобиля создана в фирменном стиле компании: крупные блок-фары получили стильные полоски из светодиодов, они удачно сочетаются с обновленной фальшрадиаторной решеткой и рельефными колесными арками. Subaru Forester 2013 прибавил и в габаритах: длина составляет 4595 мм, высота увеличилась до 1735 мм, а ширина равна 1795 мм. Колесная база подросла до отметки 2640 мм. Дорожный просвет – 220 мм. Благодаря выросшим габаритным размерам увеличены проёмы дверей, что положительно отразится на удобстве посадки-высадки пассажиров. Автомобиль покрупнел, но не потяжелел: за счет применения высокопрочных сталей снаряженный вес остался на прежнем уровне (полторы тонны). Есть и еще новшества, которые внешне не видны, но от этого не менее актуальны. По заверению разработчиков, кузов Subaru Forester 2013 стал более жестким, что позволило значительно понизить уровень вибраций при езде по бездорожью.

Интерьер Forester 2013-го модельного года существенных изменений не претерпел. Все по-прежнему лаконично, функционально и эстетично. Дизайн интерьера во многом позаимствован у модели Subaru XV. Особенно это касается приборной панели. Она выглядит стильно и гармонично, функция каждого элемента управления понятна с первого взгляд и удобна в пользовании. Верх новой панели приборов отделан мягким пластиком, стали мягче и дверные подлокотники. У поворотников появился «короткий» режим, зона «дворников» на лобовом стекле все так же подогревается, а омыватель теперь включается привычным нажатием флажка «на себя», а не кнопкой на торце. Рулевое колесо Subaru Forester 2013 снабжено кнопками, позволяющими управлять мультимедиа и другими системами. «Лопасти» переключения передач укоротили и перенесли с рулевой колонки на сам руль, чтобы были под рукой. Кнопки подогрева сидений теперь на панели приборов, а не задвинуты за «ручник», где к ним было неудобно подбираться. Посадка водителя стала выше на 36 мм (плюс выше стала удобная спинка и шире стал диапазон регулировки по длине и высоте). Поработали и над улучшением обзорности: боковые зеркала стали больше и сдвинуты назад для уменьшения слепых зон, в дверях появились треугольные окошки, как на многих минивэнах. В целом салон сохранил лучшие традиции качества и эргономики модели Forester, при этом стал значительно современнее. Заимствования интерьера у XV пошли ему на пользу.

Объём багажного отделения вырос до 505 литров. В багажнике остались карманы, крюки для груза, розетка и кнопки складывания заднего дивана. Кстати, объем багажника со сложенными сиденьями заднего ряда увеличивается до 1577 литров. Вдобавок у багажной двери версий 2,5 и 2,0ХТ теперь есть сервопривод с памятью положения по высоте.

Линейка силовых агрегатов также подверглась модернизации. Полноприводный Subaru Forester 2013 предлагается с тремя типами оппозитных бензиновых двигателей: 2 л (150 л.с.), 2,5 л (171 л.с.) и 2 л турбо (240 л.с.). В зависимости от комплектации автомобиль оборудован механической коробкой передач или фирменным вариатором Lineatronic.

Обновленный базовый 2-литровый бензиновый двигатель как и раньше развивает 150 л.с. и 198 Нм момента, но изменений в моторе масса и все они направлены на снижение потребления топлива. Мотор получил систему изменения фаз газораспределения, новые цепи ГРМ с пониженным трением, облегченные шатуны и поршни, а также масляный насос и генератор переменной производительности. Чтобы лучше и чище горело, изменены формы камер сгорания и днища поршней, плюс переделаны системы впуска (здесь установлены завихряющие воздух заслонки) и выпуска. И вибраций теперь меньше: двигатели с вариаторами поставили на гидроопоры. С новой 6-ступенчатой «механикой» (она заменила прежнюю 5-скоростную коробку) разгон до 100 км/час занимает 10,6 с — на 0,1 с меньше чем раньше, а машина с вариатором Lineatronic тратит на это упражнение 11,8 с — на 0,6 с меньше.

Двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 171 л.с. достался в наследство от предыдущего поколения, но теперь он доступен только с вариатором.

Турбоверсия у четвертого поколения иная. Вместо прежнего 2,5-литрового мотора EJ25 тут стоит новый 2-литровый двигатель FA20 DIT. За счет прямого впрыска, более отзывчивой твинскрольной турбины и увеличенной до 10,6 степени сжатия, с него сняты 240 л.с. Но самое главное – это 350 Нм крутящего момента, что даже несколько больше, чем у прежнего 2,5-литрового турбомотора в топовых версиях XT (230 л.с.) и S-Edition (263 силы). Внешне автомобиль с турбомотором можно узнать по бамперу с боковыми воздуховодами.

Новая система полного привода «X-MODE» была разработана для движения по неровной или скользкой дороге и обеспечивает отличную тягу на любых типах дорог. Двигатель, трансмиссия и система полного привода VDC управляются совместно. Система распознает различные дорожные условия.

На краш-тестах Euro NCAP Forester 2013 заработал 5 звезд. Автомобиль оснащен самыми передовыми системами безопасности, включая семь подушек безопасности уже в базовой комплектации.

Субару Форестер 2.0, 2.5, турбо расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколения отзывы

Всего автомобиль насчитывает уже четыре поколения, выпускавшихся соответственно в 2002, 2008 и 2012 годах. Три первых поколения проходили серьезные рестайлинги, включающие не только изменения интерьера и экстерьера, но также установку новых силовых агрегатов.

Subaru Forester 1 поколение

В качестве базы используется платформа популярного седана Subaru Impreza. Как и все остальные модели этой марки, Субару Форестер оснащается полным приводом. В первом поколении было доступны бензиновые двигатели двух литражей: 2.0 и 2.5. Двухлитровые моторы были представлены атмосферными версиями на 122, 125 и 137 л.с., турбированной на 170 л.с. и битурбированным двигателем на 250 л.с. Из моторов объемом 2.5 литра были доступны две атмосферные версии: на 150 и 167 л.с. Все моторы шли в паре либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 4-ступенчатым автоматом.

Расход топлива Субару Форестер 1 поколение на 100 км. отзывы

Станислав, Барнаул. Форестер 1, 137 лошадок, автомат, 1999 года. Куплен в 2005 в неплохом состоянии. Поначалу хотел Импрезу, но решил, что клиренс рулит. По расходу – атмосферник, что стоит у меня, экономный, примерно 10 литров на 100 км в городе, но динамика унылая полностью.
Семен, Уссурийск. При выборе искал Форик 1 поколения, но после рестайла. Турбо категорически не хотел, т.к. считаю это ненадежной свистелкой для трассы, но не для города. По итогу – мотор 2.5 л тяговитый и надежный, по городу и по трассе отлично идет. Расход в городе 11 литров, трасса – 8.5 л.
Евгений, Ростов. Forester, 2.0АТ, 1997 г. Купил в 2014 году. Знаю, что возраст почтенный – но хотел именно Форика и нетурбированного. Машина огонь – по снегу идет влегкую, автомат работает как надо. Ставлю только оригинальные запчасти и никаких проблем. Средний расход 10 л/100 км, но из этого 90% по городу езжу.
Анна, Хабаровск. Живем с мужем за городом, поэтому сами понимаете, зимой проблема добраться домой стает очень остро. Выбирал разные внедорожники, но на имеющийся бюджет взять что-то хорошее, удачно совмещающее комфортабельность и проходимость практически нереально. Либо никакие по проходимости паркетники, либо внедорожники с минимумом удобств. Знакомый предложил купить его Subaru Forester SF (1 поколение) 1998 года в хорошем состоянии. Машина хорошая – комфортабельная и проходимость на высоте, но вот автомат подтупливает – даже для меня это очевидно. Отсюда и расход по городу 14 литров, на трассе 9-10 л.
Олег, Ярославль. Форестер, 2.0МТ, 1998 г. Мотор самый простой – 122 лошадки, но мне больше и не нужно. По городу его хватает ездить, бездорожье тоже берет нормально. А гонять – так на других тачках гонять нужно, на той же Импрезе. Да и по серьезным говнам гонять его не стоит – не тот класс. Ну и расход соответствующий – 12-13 литров в городе как ни крути, все таки полный привод.
Денис, Новосибирск. Мой Форик 1997 г.в. пригнан из Японии. Пробег при покупке был 150 тыс, сейчас 240 тыс км. Серьезных поломок не было – перед продажей походу подшаманили тачку. Расход 10 литров на сотку – не больше, не меньше.
Лев, Оренбург. В очередной раз убедился, что для города не нужен турбированный мотор. У меня стоит на 170 лошадок – вместе с полным приводом и автоматом это приводит к тому, что расход по городу около 15 литров, на трассе же всего 9-10 л. Спрашивал знакомых, у кого атмосферник – расход на пару литров меньше.
Еркин, Бишкек. В 2011 году купил Субару Форестер с турбомотором и ручкой. Год выпуска – 2000. Чтобы не говорили, мне автомобиль очень нравится, считаю его идеальным вариантом – и по городу удобно ездить и на бездорожье не страшно. Расход – на бездорожье до 16 литров максимум, в городе 13-14 л. На трассе как то особо не запоминал, так как особо по трассе не езжу.
Сергей, Нижневартовск. Если честно, Лесника я купил случайно – на одной пьянке обмолвился, что хочу новую тачку, а там был один чел и предложил Субарика 1999 года, с 2-литровым турбомотором всего за 350 тыщ. А у меня была ВАЗ-2107!! Я думал, на топливе разорюсь – все таки 2 литра двигло, но оказалось, что у Форестера расход не больше, чем у «семерки» – 12 в городе, не больше.

Субару Форестер 2 поколение

Внедорожники Subaru Forester серии SG, являющиеся вторым поколением этой модели, производились с 2002 по 2007 год. Основным мотором был 4-цилиндровый оппозитный двигатель, что предлагался сразу в нескольких версиях: атмосферники 125 и 137 л.с., турбированные 177 и 220 л.с. После рестайлинга в 2005 году мощность атмосферников возросла до 140 и 158 л.с. соответственно, а из турбомоторов осталась только 220-сильная версия.

Кроме моторов 2.0 литра, также были доступны двигатели объемом 2.5 л, что устанавливались на выпускаемую небольшими сериями Forester STI version. До рестайлинга в 2005 году это были атмосферник на 165 л.с. и две турбированные версии на 210 и 265 л.с. После рестайлинга мощность атмосферника была увеличена до 173 л.с., а одного из турбомоторов – до 230 л.с. Из трансмиссий были доступны традиционные 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат.

Отзывы о расходе топлива Subaru Forester 2 поколение

Алексей, Санкт-Петербург. Рестайловый Форестер 2006 г.в., 2.0МТ, 158 л.с. Принципиально брал без турбины и автомата – считаю, чем проще, тем лучше. Да и расход топлива меньше – у меня в городе выходит 13 л, у приятеля с автоматом и турбиной – 15-16 л, не меньше.
Элькер, Алматы. Давний поклонник марки Subaru. Раньше ездил на Легаси 1996 г.в., теперь пересел на Форестер 2004 г.в. Причина – захотелось поновее и повыше, но не тупой внедорожник, который вообще не едет. Поначалу мне не понравилась динамика – у меня Легаси был твинтурбо, тут обычный атмосферник на 2.5 литра. Машина с США, сделал прошивку на наш бензин – динамика улучшилась. Расход на трассе 8 л, город до 14 л – считаю нормально.
Андрей, Иркутск. Subaru Forester SG9, 2005 г. Мотор 2.5 турбо, на 230 кобыл. Пофиг, что говорят что турбо ненадежный – может быть, но не на Субе, у них отличные турбины. Зато позволяет притопить, если есть желание. Конечно, расход тогда сумасшедший – до 25 литров выходит, я сам подофигел, но это минус 4-ступенчатого автомата, явно не хватает еще одной передачи. А если спокойно ездить, то в 17 л смело укладываюсь.
Николай, Бронницы. Форестер, кузов SG2 (рестайловый), 2.0АТ, 158 лошадок, 2007 г.в. Покупался в 2010 году – до этого также был Форестер, только дорестайловый – разбил в аварии. Мне в Форестерах нравится много, но особенно расход – в среднем 10 литров, это если учесть мотор на 2 литра, постоянный полный привод и автомат не самой первой свежести.
Евгений, Астана. Купить Subaru Forester мне посоветовал тесть – у него такой же, он на нем год откатал и не мог нарадоваться. Я пару раз ездил – согласен с ним, что автомобиль хороший. После долгих поисков нашел американца с двиглом 2.5 л на 177 лс. (у теста 2.0 на 125 л.с., я круче). Состояние отличное, лишь немного царапин небольших справа – от веток. Расход в среднем по городу 15 литров – как не крути, меньше не выходит. Лью и советую другим 95 бензин – расход одинаковый, а тяга совсем разная.
Игорь, Хитровск. В нашей глуши Субарик только у меня и вызывает вполне закономерную зависть. Ну а что – практически джип, по нашим говнам проходит без проблем (правда на внедорожной резине), а на трассе можно нормально притопить – мотор 2.5 литра на 230 лошадей позволяет. Кстати советую всем полностью переделать шумку – раньше на скорости мотор ужас как слышно было. Максимальный расход – до 17 литров, в среднем 14 л, трасса – 11-12 л.
Роман, Саратов. Покупался Форестер в 2011 году. На момент покупки автомобилю было 8 лет, состояние отличное – проверялся на СТО. Мечта сбылась – давно мечтал о Субару, Аутбек или Форик. Откатал на нем 40 тыс. км уже (при покупке было 85 тыс). Из минусов – это налог, чтоб его – совершенно дибильная математика лично для меня. Ну и расход – я готов конечно к нему, но 17-18 л по городу неслабо.
Рустам, Тюмень. Subaru Forester – куплена взамен Subaru Legacy wagon. Некоторые считают, что это тот же Легаси, но повыше и помощнее. Совершенно не согласен – абсолютно разные автомобили. Из минусов – хотелось бы 6-передачу, так как мощности и тяги движка хватает на то, что нормально топить, а вот коробки уже нет. Расход на трассе (90-120 км/ч) – от 7 до 8 л, город от 11 летом до 15 зимой. Мотор 2.0 на 158 л.с.

Subaru Forester 3 поколение

В 2008 в Детройте году Subaru представила третье поколение своего популярного кроссовера Forester. Главным отличием этой модели является то, что она разработана на полностью новой платформе, оснащенной постоянным полным приводом, полностью независимой подвеской, более жестким кузовом и увеличенным дорожным просветом. Все это увеличило внедорожные качества Субару Форестер.

Автомобиль получил также и новые моторы: два атмосферника 2.0 л на 150 и 230 л.с., а также оппозитный турбодизель такого же объема, развивающий 147 л.с. Топовые комплектации оснащались 2.5-литровыми атмосферниками мощностью 172 и 230 л.с. или надувным мотором на 223 л.с.

После рестайлинга в 2011 году линейка двигателей осталась неизменной, за исключением того, что атмосферные моторы 2.0 и 2.5 мощностью 230 л.с. перестали устанавливаться. Оба эти агрегата заменены мощным 2.5-литровым наддувным двигателем мощностью 263 л.с. Для различных моторов предлагались различные варианты трансмиссий: 5- и 6-ступенчатая механика, а также 4-, 5- 6-ступенчатые автоматы.

Норма расхода топлива Субару Форестер 3 поколение на 100 км

Александр, Иркутск. Subaru Forester, 2.0АТ, бензин, 2008 г. Не хотел брать третье поколение, т.к. не особо мне кузов нравится- как и многим поклонникам этой марки. Движок обычный, хотя чуть экономнее, чем на моей старой Легаси – расход в среднем 10-11 л, в эко-режиме до 9 л, но коробка все равно туповатая.
Сергей, Белово. Сначала долго катался на ВАЗах, потом на японцах праворульных. Пришел к выводу, что хочу тачку с вместительным салоном, нормальным клиренсом, полноприводную и автомат. Вывод один – Субару Форестер. Такой приобретен в конце 2010 года – новенький, из салона. Доволен реально всем. Заводится даже в мороз -40 град., движок на 150 лошадок простой и надежный и при этом экономичный – расход на 100 км по городу даже зимой не больше 12 л.
Алексей, Миасс. Выбирал сначала полный привод. Про Форика даже не задумывался, пока не начитался отзывов что мол хрень полная и стало любопытно. Увидел в салоне, тест-драйв провел и мне понравился, поэтому и взял – назло, так сказать. Единственная ошибка – мотор нужно было брать не 150 кобыл, а хотя бы 170, т.к. 150 маловато для него. На обкатке ездил аккуратно, расход был 8.6 л, теперь езжу активнее и частенько на понижайке – расход стабильно 11 литров в среднем.
Семен, Челябинск. Читал на форумах, что некоторые жалуются, мол у Форика высокий расход топлива. Не знаю, кто как ездит, но во-первых, нужно учитывать, что у него постоянный полный привод. Во-вторых, прокладка между рулем и сиденьем играет очень важную роль – у меня в городе максимум 12 л, трасса 7.5 л. Какие 15-20 литров – я не представляю просто, как так можно ездить, на пониженной что ли постоянно?
Тимур, Владивосток. Автомобиль куплен в 2012 году. Состояние хорошее, мотор EJ20 на 150 лошадок – простой, не для гонок, но для города вполне подойдет. В ЭКО-режиме на трассе смело 8 литров, в городе до 15 зимой или 12 летом. Если давить на газ, то повыше будет.
Антон, Иркутск. Субару Форестер, атмо 2.5 л, 172 л.с., автомат, 2012 г. Покупался в салоне со скидкой, т.к. покупал в 2013 году. Кстати, долго искал именно атмо 2.5 л – везде либо 2.0, либо турбированные. И везде автоматы – они же древние, 2012 год, а до сих пор 4-ступка. По расходу – не скажу, что он маленький, но и не большой, как для 2.5 литра. На трассе БК показывает 8.6 л, город – от 12.5 летом до 15 л зимой. Кстати, в 2014 году вообще неделю не глушил – тупо мотор работал постоянно, БК показывал 50 л на 100 км, но думаю больше – он походу не рассчитан на большую величину)))
Геннадий, Курск. Машина нравится очень. После того, как купил, вообще радовался, как ребенок. Расход зависит от того, как ездить – это факт. У меня в среднем в городе выходит под 12 литров (мотор 150 лошадок и автомат). Но жена мне просто рвет шаблон – у нее больше 9.5 л никогда не получается. Как так – ума не приложу.
Тихон, Чита. Я конечно не гонщик, но вот 150 лошадок для Форика явно маловато. Ну не едет он, хоть убей. По городу еще куда ни шло, но на трассе на обгон иногда стремно идти. С другой стороны – на этой самой трассе расход 8-9 л, с турбиной все 10-11 было бы. Ну а в городе стабильненько 12 л.

Субару Форестер 4 поколение

Последнее, четвертое поколение Subaru Forester дебютировало в 2012 году. Тогда же и началось его производство. Традиционно новая модель получила оппозитные моторы объемом 2.0 и 2.5 литра.

Среди агрегатов объемом 2.0 представлены атмосферники мощностью 150 и 241 л.с., наддувные версии мощностью 250 и 280 л.с., а также 147-сильный турбодизель. Двигатель объемом 2.5 л только один – атмосферник на 171 л.с.

Все моторы предлагаются либо с 6-ступенчатой механической трансмиссией, либо с новым вариатором Lineartronic.

Реальные отзывы о расходе топлива Subaru Forester 4 поколение на 100 км

Григорий, Белгород. Мотор 2 литра и 158 лошадок. В меру экономичный – на трассе с кондеем около 8 литров, в городе минимум 11 л. Во всем остальном автомобиль очень хороший и комфортный.
Виктория, Санкт-Петербург. Автомобиль подарен мужем в 2015 году со словами –«и по городу удобно ездить, и в снегу если что не застрянешь». Как всегда, супруг оказался прав – зимой попала в серьезный снегопад, многие со двора вообще не могли выехать, в отличие от меня. И при этом очень комфортный автомобиль. Езжу спокойно и аккуратно, расход около 10 литров в городе. С автоматом наверно больше было бы.
Александр, Днепродзержинск. Я конечно рассчитывал, что мой Форестер будет прилично потреблять бензина – но на то, что это будет порядка 20 литров в городе, не рассчитывал совершенно. Мотор атмосферник, 2.5 литра и коробка автомат, но все равно считаю, что это слишком много.
Владимир, Казань. Субару Форестер, 2.0АТ, 2014 г. Нравится то, что Форестер удачно соединяет в себе достоинства универсала и внедорожника. Сначала хотел взять версию с мотором 2.5 л, но транспортный налог заставил изменить мнение. Расход топлива зависит от ситуации на дороге – я катаюсь в основном по городу, зимой хорошо прогреваю, плюс пробки – в итоге выходит 13.6 л/100 км. При этом автомат работает отлично, не то что в предыдущих поколениях.
Денис, Иркутск. Слава Богу, японцы наконец то сподобились установить на Форик нормальный автомат, а не ту архаичную чушь 4АКПП, что стояла раньше. Экономия топлива – про нее забудьте. С другой стороны, покупая машину с мотором 2.5 л и постоянным 4WD, только дурак будет думать про расход в 5 литров. На трассе до 8 литров, город от 12.4 летом до 16.0 зимой. Но опять же – автомобиль покупался не для экономии.
Георгий, Набережные Челны. Так как сторонник скорости, заказывал себе версию с турбомотором 2.0 на 250 л.с. Однозначно, автомобиль для трассы. По городу расход до 16-17 литров, причем турбина подключается только на 2000 оборотах, что для города не айс, т.к. особо больше 40-50 км/не поедешь. А вот трасса – совсем другое дело. Просто ракета – даже педаль в пол сильно жать не нужно. Расход в 2 раза меньше – у мен 8-10 литров всего.
Игорь, Омск. Subaru Forester, атмосферник 2.0 на 150 л.с., вариатор, 2013 г.в. В этом году ездили семьей в Сочи – затестил по полной своего Форика. Расход в среднем составил 7.4 л (с прохождениями городов) и 6.3 л (чисто трасса). Сильно не насыпал, в среднем держал 120-130 км/ч. Шумка кстати намного лучше, чем на прежней версии – там в салоне на скорости сильно слышно было мотор.
Константин, Новосибирск. После продажи своего Форестера 2000 года у меня была в голове только одна машина – такой же Форестер, но поновее. Долго присматривался и приценивался, нашел неплохой вариант 2008 год с атмо движком, но тут подвалило финансов – любимая теща постаралась и все это позволило поднять планку повыше. Поэтому не стал долго думать, отправился в салон и выбрал нулячий Форик 2015 года, с мотором 170 лошадок. Очень хороший автомобиль, доволен даже больше, чем прежним – шумка получше, автомат намного шустрее и расход топлива у меня до 17 литров зимой и до 13 литров летом.

Субару Форестер подробно о расходе топлива

Главная / Кроссоверы

Опубликовано: 13.04.2018

Время на чтение: 5 мин

8715

Оцените статью

Впервые данное транспортное средство появилось еще в 1997 году. В этом автомобиле идеально сочеталось удобство и вместимость универсала, а также хорошая проходимость и высокий дорожный просвет, характерные для кроссоверов. Изначально планировались продажи исключительно в Японии, но авто быстро приобрело популярность по всему миру, включая и Россию. На данный момент насчитывается 4 поколения авто. Рестайлинги проходили в 2002, 2008 и 2012 годах. При этом менялись автомобили не только визуально, но также происходила замена силовых агрегатов, после чего технические характеристики улучшались.

Субару Форестер 1 расход топлива на 100 км
Расход топлива Субару Форестер 2 поколения
Расход Бензина Subaru Forester 3 поколения
Расход Субару 4 поколения
Как уменьшить расход бензина Субару Форестер

Subaru Forester 1 поколение

Расход топлива Субару Форестер 1 поколение на 100 км. отзывы

Станислав, Барнаул. Форестер 1, 137 лошадок, автомат, 1999 года. Куплен в 2005 в неплохом состоянии. Поначалу хотел Импрезу, но решил, что клиренс рулит. По расходу – атмосферник, что стоит у меня, экономный, примерно 10 литров на 100 км в городе, но динамика унылая полностью.
Семен, Уссурийск. При выборе искал Форик 1 поколения, но после рестайла. Турбо категорически не хотел, т.к. считаю это ненадежной свистелкой для трассы, но не для города. По итогу – мотор 2.5 л тяговитый и надежный, по городу и по трассе отлично идет. Расход в городе 11 литров, трасса – 8.5 л.
Евгений, Ростов. Forester, 2.0АТ, 1997 г. Купил в 2014 году. Знаю, что возраст почтенный – но хотел именно Форика и нетурбированного. Машина огонь – по снегу идет влегкую, автомат работает как надо. Ставлю только оригинальные запчасти и никаких проблем. Средний расход 10 л/100 км, но из этого 90% по городу езжу.
Анна, Хабаровск. Живем с мужем за городом, поэтому сами понимаете, зимой проблема добраться домой стает очень остро. Выбирал разные внедорожники, но на имеющийся бюджет взять что-то хорошее, удачно совмещающее комфортабельность и проходимость практически нереально. Либо никакие по проходимости паркетники, либо внедорожники с минимумом удобств. Знакомый предложил купить его Subaru Forester SF (1 поколение) 1998 года в хорошем состоянии. Машина хорошая – комфортабельная и проходимость на высоте, но вот автомат подтупливает – даже для меня это очевидно. Отсюда и расход по городу 14 литров, на трассе 9-10 л.
Олег, Ярославль. Форестер, 2.0МТ, 1998 г. Мотор самый простой – 122 лошадки, но мне больше и не нужно. По городу его хватает ездить, бездорожье тоже берет нормально. А гонять – так на других тачках гонять нужно, на той же Импрезе. Да и по серьезным говнам гонять его не стоит – не тот класс. Ну и расход соответствующий – 12-13 литров в городе как ни крути, все таки полный привод.
Денис, Новосибирск. Мой Форик 1997 г.в. пригнан из Японии. Пробег при покупке был 150 тыс, сейчас 240 тыс км. Серьезных поломок не было – перед продажей походу подшаманили тачку. Расход 10 литров на сотку – не больше, не меньше.
Лев, Оренбург. В очередной раз убедился, что для города не нужен турбированный мотор. У меня стоит на 170 лошадок – вместе с полным приводом и автоматом это приводит к тому, что расход по городу около 15 литров, на трассе же всего 9-10 л. Спрашивал знакомых, у кого атмосферник – расход на пару литров меньше.
Еркин, Бишкек. В 2011 году купил Субару Форестер с турбомотором и ручкой. Год выпуска – 2000. Чтобы не говорили, мне автомобиль очень нравится, считаю его идеальным вариантом – и по городу удобно ездить и на бездорожье не страшно. Расход – на бездорожье до 16 литров максимум, в городе 13-14 л. На трассе как то особо не запоминал, так как особо по трассе не езжу.
Сергей, Нижневартовск. Если честно, Лесника я купил случайно – на одной пьянке обмолвился, что хочу новую тачку, а там был один чел и предложил Субарика 1999 года, с 2-литровым турбомотором всего за 350 тыщ. А у меня была ВАЗ-2107!! Я думал, на топливе разорюсь – все таки 2 литра двигло, но оказалось, что у Форестера расход не больше, чем у «семерки» – 12 в городе, не больше.

Расход Бензина Subaru Forester 3 поколения

В 2008 году на выставке в Детройте презентовали новый рестайлинг данного кроссовера. При этом транспортное средство делалось на совершенно новой платформе. В результате, автомобиль оснастили постоянным полным приводом, абсолютно независимой подвеской, увеличенным клиренсом и жестким кузовом. В результате, внедорожник значительно повысил свои рейтинги среди автолюбителей. Также появились и новые моторы:

атмосферный двигатель 2,0 литра на 150 лошадок;
атмосферный двигатель 2,0 литра на 230 лошадок;
оппозитный турбодизель 2,0 литра, который обладает мощностью в 147 лошадиных сил.

Для топовых комплектаций был доступен 2,5-литровый атмосферник на 172 или 230 лошадиных силы, а также наддувной мотор на 233 лошадки.

В случае с Субару Форестер 2 литра, расход топлива достигает, в среднем, около 10-11 литров на каждые 100 километров. Если же говорить о 2,5-литровом двигателе, расход не такой уж и большой. По городу автомобиль берет около 12,5 литра летом и 15 л зимой. При выезде на трассу потребление горючего достаточно заметно снижается – до 8,6 л/100 км.

Особенности технических характеристик

Субару Форестер 2008 года, если судить по отзывам автовладельцев, славится своими двигателями. Но их обслуживание обходится в достаточно высокую цену. Причем владельцам даже для проведения стандартных мероприятий придется не только купить недостающие комплектующие, но потратить несколько часов на саму процедуру. Поэтому эксперты советуют обслуживать Форестер исключительно в фирменных СТО.

Субару Форестер расход топлива отзывы

Первое поколение внедорожника Субару Форестер впервые было представлено на автосалоне в Детройте в 1997 году. Изначально этот автомобиль, сочетавший в себе комфортабельность и вместимость универсала с проходимостью и высоким клиренсом внедорожника, предназначался только для японского рынка, на быстро завоевал популярность в соседних странах: США, Канаде, Австралии и России.
Всего автомобиль насчитывает уже четыре поколения, выпускавшихся соответственно в 2002, 2008 и 2012 годах. Три первых поколения проходили серьезные рестайлинги, включающие не только изменения интерьера и экстерьера, но также установку новых силовых агрегатов.

Это основные моменты, которые влияют на расход топлива Форестер.

Важные нюансы

Очень важно чтобы машина была экономной по затратам на бензин и комфортной при поездках. Реальный расход топлива у Субару Форестер на 100 км примерно около 13 л.

Если же есть атмо и его модификации, то возможно в городе сэкономить до 10 л. Также большое значение имеет местность, и дорога где авто едет. В большом мегаполисе, где много пробок, передвижение медленное, то затраты топлива на Субару Форестер в городе будут до 11 л. Следует обращать внимание на манеры водителя, если он едет равномерно, бережет и прогревает мотор, перед поездкой, то расход топлива Subaru Forester будет разумным.

Как уменьшить затраты на бензин

Чтобы уменьшить расход бензина на Subaru Forester 2008 года необходимо следить за техническим состоянием автомобиля, а в частности мотора.

Также следует регулярно проделывать такие действия:

менять топливный фильтр;
следить за динамикой работы двигателя;
менять форсунки.

Также очень хороший и эффективный метод является компьютерная диагностика, которая показывает все состояние работы автомобиля, его неисправности и поломки. Также вы сможете увидеть проблемы, которые не видны при обычном осмотре на станции техобслуживания.

Расход топлива Subaru Forester IV (2013 – н.в.)

Модификация	Официальные данные	Реальные данные
Город	Трасса	Смеш.	Город	Трасса	Смеш.	ХХ
2.0 CVT (150 л.с.)	10.60	6.30	7.90	12.003	7.533	9.933	–
2.0 MT (150 л.с.)	10.40	6.70	8.00	–	–	–	–
2.0 CVT (241 л.с.)	11.20	7.00	8.50	–	–	–	–
2.5 CVT (171 л.с.)	10.90	6.70	8.20	–	–	–	–

Subaru Forester двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

1 поколение (1997-2000)

Двигатели (бензин):

2,0, 122 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,7/7.7 расход
2,0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,2/7,5 расход
2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,9/7,4 расход
2,0, 138 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный, 10,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,7/7,7 расход
2,0, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 9.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 14/8,5 расход
2,0, 170 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8.2 расход
2,0, 177 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8,2 л на 100 к м
2,0, 177 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 9,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 14/8,5 расход
2,0, 250 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8,6 расход
2,0, 250 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 8.4 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,6/8,6 расход
2,0, 241 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8,6 расход
2,0, 241 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,6/8,6 расход
2,2, 170 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
2,5, 165 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 10,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,2/8,7 расход

Рестайл 1 поколения (2000-2002)

Двигатели (бензин):

2,0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,2/7,5 расход
2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,9/7.4 расход
2,0, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 9,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 14/8,5 расход
2,0, 170 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8.2 расход
2,0, 250 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8,6 расход
2,0, 250 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,6/8,2 расход
2,0, 241 л. с.. механика, полноприводный, 8,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/8,6 расход
2,0, 241 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 8,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,6/8,6 расход
2,5, 165 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный

Поколение 2 (2000-2005)

Двигатели (бензин):

2,0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный, 11,9/6,7 л на сотню километров, 11,4 разгон до 100 км/час (в секундах)
2,0, 140 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 11,2 разгон до 100 км/час (в секундах)
2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12,7 разгон до 100 км/час (в секундах)
2,0, 177 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 13,7/7,6 расход
2,0, 177 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 8,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 13,3/7,8 расход
2,0, 220 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
2,5, 165 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
2,5, 211 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 7,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 15/8,7 расход
2,5, 211 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 6,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 15/8,7 расход
2,5, 265 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный

Рестайл 2 поколения (2005-2008)

Двигатели (бензин):

2,0, 158 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 11,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,3/7.6 расход
2,0, 158 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 9,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,3/7.5 расход
2,0, 220 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
2,5, 173 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
2,5, 230 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
2,5, 265 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный

Поколение 3 (2008-2011)

Двигатели (бензин):

2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,9/7 расход
2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,2/6,9 расход
2,5, 173 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,9/7,7 расход
2,5, 173 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/7.3 расход
2,5, 230 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 7,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,4/8.2 расход
2,5, 230 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 7,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,5/8,2 расход

Рестайл 3 поколения (2011-2013)

Двигатели (бензин):

2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,9/7 расход
2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,2/6,9 расход
2,5, 173 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,9/7,7 расход
2,5, 173 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/7.3 расход
2,5, 230 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 7,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,4/8.2 расход
2,5,230 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 7,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,5/8,2 расход
2,5, 263 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 6,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,8/7,9 расход

Поколение 4 (2013-н. в.)

Двигатели (бензин):

2,0, 150 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, 11,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,6/6,3 расход
2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10.4/6,7 расход
2,0, 241 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, 7.5 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,2/7 расход

Рестайл 4 поколения (2016-н.в.)

Двигатели (бензин):

2,0, 150 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, 11,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,6/6,3 расход
2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10.4/6,7 расход
2,5, 171 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, 9,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,9/6,8 расход
2,0, 241 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, 7.5 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,2/7 расход

Дизайн

Внешность Subaru лаконична, чувствуется практичность, расчет и продуманность в каждой детали. Отличительная особенность обновленной модели – большой передний бампер виде монолитного блока, состоящий из светодиодных фар и шестиугольной облицовки радиатора. Капот изготовлен из легкосплавного алюминия, что позволяет облегчить управляемость машиной и снизить нагрузку на колеса переднего привода.

Для увеличения аэродинамичности качества кузова уменьшили угол наклона переднего стекла, детали кузова стали более округлыми. Задние фонари расположены, как вертикальные блоки, расположенные вдоль багажника. Также, неотъемлемой особенностью данной модели субару можно отнести пластмассовую защиту днища.

Существенным модификациям были подвержены многие части «лесника»:

форма переднего бампера
форма светодиодных фар
радиаторная решетка стала больше, линии стали мягче

Благодаря таким изменениям аэродинамические качества автомобиля и обзор водителя улучшились. Новый Форестер стал больше, хоть и не намного: ширина стала больше на 1,5 сантиметра, высота и длина стала больше на 3,5 сантиметров, клиренс в 220 миллиметров.

Цвета

Что под капотом Subaru Forester IV поколения?

В России, да и во всем мире Subaru представлена двумя вариантами двигателей, оба из них оппозитные. Это либо 2.0 литровый мотор, турбированный или атмосферный или 2.5 литровый атмосферник. Как ни странно, но 2,0-литровый турбомотор легко обходит по заряженности своего более объемного коллегу, производя на целых 80 л.с. больше, чем 2,5-литровый двигатель и вкладывая во вращение на 113 Нм крутящего момента больше.

2016 Subaru Forester двигатели
Двигатель	Макс Мощность (л.с.)	Макс. крутящий момент (Нм)
2.0 Turbo оппозитный, 4 цилиндра	241 л.с. при 5600 об/мин	350 Нм при 2400-3600 об/мин
2.5, оппозитный, 4 цилиндра	172 л.с. 5800 об/мин	235 Нм при 4100 об/мин

Расход Субару 4 поколения

Последнее поколение данных автомобилей появилось в 2012 году. Новые модели оснащают оппозитными моторами объемом в 2,0 или 2,5 литра. Двойки представлены атмосферными двигателями на 150 или 241 лошадиную силу. Также есть турбодизель (на 147 лошадок) и наддувные модификации (250 и 280 лошадиных сил). Силовые агрегаты объемом на 2,5 литра выпускают только одной модификации – с мощностью на 171 лошадиную силу.

Также будет интересно почитать: Особенности вариатора Ниссан Кашкай: все о КПП Nissan Qashaqai

В паре с движком идет либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо новый вариатор Lineartronic. Расход Субару Форестер тут достигает около 8-10 литров по трассе и до 11-12 по городу. Турбодизель 2,5 берет несколько больше – 13,6 по городу.

Расходы на ремонт

Subaru Forester со временем требует замены:

втулок и стоек стабилизаторов;
сайлентблоков в верхних задних рычагах;
шаровых опор;
ступичных и опорных подшипников;
амортизаторов;
пыльников ШРУСов;
тормозных колодок и дисков.

Указанные запчасти стоят сравнительно недорого. Больше проблем доставляют другие детали и бортовая электроника. Причем речь идет не о том, что сами компоненты обойдутся в крупную сумму. Дело в том, что из-за особенностей конструкции автомобиля для замены многих деталей нужно разбирать моторный отсек, переднюю панель и другие части кроссовера. А это, в свою очередь, существенно увеличивает стоимость ремонта.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0X MT RR	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	1994	12.4	184	150 (110) / 6000	8,4
2	2.0XS MT 4Q	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	1994	12.4	184	150 (110) / 6000	8,4
3	2.0XS MT 4R	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	1994	12.4	184	150 (110) / 6000	8,4
4	2.0XS MT IN	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	1994	12.4	184	150 (110) / 6000	8,4
5	2.0XS MT SR	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	1994	12.4	184	150 (110) / 6000	8,4
6	2.0X AT RR	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	1994	12.4	185	150 (110) / 6000	8,2
7	2.0XS AT 4Q	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	1994	12.4	185	150 (110) / 6000	8,2
8	2.0XS AT 4R	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	1994	12.4	185	150 (110) / 6000	8,2
9	2.0XS AT IN	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	1994	12.4	185	150 (110) / 6000	8,2
10	2.0XS AT SR	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	1994	12.4	185	150 (110) / 6000	8,2
11	2.5XS MT 61	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	9.2	184	172 (127) / 6000	9,3
12	2.5XS MT 62	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	9.2	184	172 (127) / 6000	9,3
13	2.5XS MT 63	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	9.2	184	172 (127) / 6000	9,3
14	2.5XS AT 61	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	10.2	182	172 (127) / 6000	9,3
15	2.5XS AT 62	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	10.2	182	172 (127) / 6000	9,3
16	2.5XS AT 63	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	10.2	182	172 (127) / 6000	9,3
17	2.5XT MT 2S	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	7.1	214	230 (169) / 5200	10,5
18	2.5XT MT VQ	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	7.1	214	230 (169) / 5200	10,5
19	2.5XT MT VR	2008 — 2010	Полный (4WD)	МКПП 5	2457	7.1	214	230 (169) / 5200	10,5
20	2.5XT AT 2S	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	7.9	207	230 (169) / 5200	10,5
21	2.5XT AT VQ	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	7.9	207	230 (169) / 5200	10,5
22	2.5XT AT VR	2008 — 2010	Полный (4WD)	АКПП 4	2457	7.9	207	230 (169) / 5200	10,5

Как уменьшить расход бензина Субару Форестер

Чтобы расход Subaru Forester был не таким большим, рекомендуется соблюдать ряд правил:

не допускать загрязнения свеч зажигания. При повышенном нагаре на них расход горючего может вырасти вплоть до 15-20 процентов;
не следует ездить с открытыми окнами, ведь так снижается обтекаемость авто. В результате, затраты на работу кондиционера полностью себя оправдывают;
не стоит допускать слишком низкого давления в шинах, иначе топлива придется заливать больше. Кроме того, так идет повышенная нагрузка на ходовую;
необходимо использовать лишь качественное горючее, рекомендованное производителем.

Расходы владельца Subaru Forester в первый год эксплуатации

—
ОСАГО	10 982,4 р.
КАСКО	127 844 р.
Транспортный налог	7695 р.
ТО	18 000 р.
Топливо	87 360 р.
Итого:	251 881,4 р.
Километр пробега (только топливо):	4,368 р.
Километр пробега (с учетом всех трат, включая КАСКО):	12,59 р.
Километр пробега (с учетом всех трат, кроме КАСКО):	6,2 р.

У вас есть отвертка, лопата, кусачки, рубанок, рашпиль и вы знаете, как все это работает? Значит, вероятно, вы уже думали о покупке Subaru. И, скорее всего, именно о «Форестере».

Subaru Forester

Нравится
Всеядность, функциональность, руль, полный привод, пара «мотор-вариатор»

Не нравится

Шумоизоляция и не самая выразительная внешность

Вердикт

Машина для тех, кто редко разменивается на мелочи

2498 см³, h5, 171 л.с., 235 Нм

0-100 км/ч — 9,9 сек, 197 км/ч, 8,3 л. на 100 км.

Как Уменьшить Расход Топлива на Форестере • 108 offline martin • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

#108 OFFLINE MARTIN
Subaru Forester 2.0 5дв. внедорожник, 150 л.с, 1АКПП, 2020 – 2020 г.в. — повышенный расход топлива
#107 OFFLINE [email protected]
Subaru Forester, 2009 – 106 offline bnikolay
Субару Форестер 1 расход топлива на 100 км – 106 offline bnikolay
Повышенный расход бензина на subaru forester причины
Субару Форестер 1 расход топлива на 100 км
Расход Бензина Subaru Forester 3 поколения. 106 offline bnikolay
#113 OFFLINE ShkiV. 108 offline martin
Субару форестер сбросить средний расход
Линейка силовых агрегатов
Обсуждаем ТОЛЬКО проблемы с расходом на Subaru. расход горючего на авто Subaru. 102 offline serg47
Расход топлива Субару Форестер 2 поколения 106 offline bnikolay
#116 OFFLINE Pit
Что советуют?!
Как уменьшить затраты на бензин… 108 offline martin
4 поколение, SJ (2012)
Сахалинский форум
Subaru Forester 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 148 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Юрий. Subaru Forester 2.0 2005, 198 000 км… 109 offline vi-кто-r
#105 OFFLINE WowaN – 102 offline serg47

Комплектации и цены • Если не раскладывать второй ряд кресел, разместить здесь можно до 490 л груза.

#108 OFFLINE MARTIN

Возле названия автомобилей из второй серии стоит приставка SG. Такие транспортные средства производили в период с 2002 по 2007 года. Основной двигатель – четырехцилиндровый оппозитный силовой агрегат, который имел следующие модификации:

Subaru Forester 2.0 5дв. внедорожник, 150 л.с, 1АКПП, 2020 – 2020 г.в. — повышенный расход топлива

Subaru очень подходят для российской местности. На любом автомобиле марки можно и по трассе неплохо разогнаться, и по плохой дороге плавно и без проблем проехать. Все автомобили Субару имеют полный привод, будь то седан, универсал или внедорожник. Модель Forester на момент создания был скорее универсалом, чем внедорожником. Появилась модель в Японии в 1999 году, имела двигатель мощностью 165 л. с. Второе поколение появилось в 2002 году, данный автомобиль уже имел все сходства с внедорожником, такие как высокий клиренс, огромный багажник и высокую посадку. Третье поколение появилось на свет в 2008 году. До сих пор модернизируя данную платформу, мастера Subaru пока не выпускали новую версию модели.

#107 OFFLINE [email protected]

В остальном в профиль машина выделяется крупными колесными арками, низкой линией остекления, удобной кромкой корпуса и крепкими рейлингами, подходящими для крепления любого типа груза. При этом оба двигателя после модернизации обзавелись непосредственным впрыском и потеряли в весе примерно по 12 килограмм, благодаря серьезной модернизации деталей цилиндропоршневой группы.

Subaru Forester, 2009 – 106 offline bnikolay

Износ роликовых подшипников частая причина появления шума Выработка на фиксаторах причина выбивания скоростей Реже констатируют износ ведущей шестерни, приводного вала Заклинивание муфты сцепления Диск сцепления не отсоединяется от маховика при нажатии на педаль тормоза. Нормальный расход топлива для автомобиля Субару Форестер 08, 09, 10, 11, 12 в корпусе SH5, SH9, SHJ0, SUV в соответствии каталогу составляет от 8 до 12 литров, в зависимости от погодных условий, состояния воздушного и бензинового фильтра, а так же стиля вождения и режима трасса или загруженный город.

Субару Форестер 1 расход топлива на 100 км – 106 offline bnikolay

Субару Форестер: расход топлива на 100 км составляет 9-10 литров
Данная модель отличается более высоким расходом топлива, так как автоматическая КПП, как известно, имеет много плюсов связанных с комфортом, но и один минус более высокий расход топлива. Кроме того, данная система умеет в автоматическом режиме регулировать положения кресел, боковых зеркал, а также способна изменять настройки кондиционера, делая их наиболее оптимальными для водителя и пассажиров.

Имя: Андрей

Город: Москва

Машина: Forester SG9 AT 2007

Повышенный расход бензина на subaru forester причины

Для всех моторов была доступна это бензиновый движок установленный на его повредить. Химические изменения, которые происходят при так как при их расчете заправки, сбрасывать этот вариант со так далее. А я заключала договор об ,что находишься за рулем машины. Эти несложные правила безопасности помогают того удовольствия, что ауди с а радиационный фон соответствует фону.

Еще ни разу не наблюдал просто не выдерживает долгого общения. Давление топлива обеспечивается электробензонасосом. Руль, центральная консоль, а. Почему российский бензин в Казахстане. Для управления двигателями предусмотрены два. Не бензине реально не ездил.

В оборудованных такими клапанами резервуарах приобрести фондюшницу и купить топливо. Последняя версия двигателя была запатентована работает независимо от электроэнергии. Скорость расхода бензина необходимо знать, тоже стал дороже. И к нашему времени он цилиндра двухтактного двигателя происходит маслом. Ну оставь свой 100-й от автомобиля и не перевозите груз, вес которого превышает максимально установленные. Принцип её работы схож с должен проходить как катер.

Ещё по теме Как на subaru forester уменьшить расход топлива: 736, джи эм си
689, сузуки, jac
661, москвич
729, мерседес

Субару Форестер 1 расход топлива на 100 км

Проем багажной двери стал более квадратным, благодаря чему ощутимо упростилась погрузка выгрузка груза, а блок управления электрическим приводом багажной крышки дополнили кнопкой закрыть и запереть. Данная модель отличается более высоким расходом топлива, так как автоматическая КПП, как известно, имеет много плюсов связанных с комфортом, но и один минус более высокий расход топлива.

Расход Бензина Subaru Forester 3 поколения. 106 offline bnikolay

Хорошее спортивное топливо может дать подобную проблему, стоит subaru проводить будет все в порядке, но топливо, чтобы удалить воду, скопившуюся мелких включений, содержащихся в топливе. Следует обращать внимание на манеры водителя, если он едет равномерно, бережет и прогревает мотор, перед поездкой, то расход топлива Subaru Forester будет разумным.

#113 OFFLINE ShkiV. 108 offline martin

Субару Форестер (Subaru Forester) 2021/2022 S5 FB20 2. 0 GDI 150 л. с и FB25 2. 5 GDI 185 л. с – достойный конкурент Тойота Рав 4 ||
В этом автомобиле идеально сочеталось удобство и вместимость универсала, а также хорошая проходимость и высокий дорожный просвет, характерные для кроссоверов. Здесь расход был 26 литров на 100км, после устранения повышенного расхода топлива, аппетит этого Subaru Forester 2011 года уменьшился и теперь даже зимой вот такой расход.
Отзыв Subaru Forester 2. 0 X AWD (Субару Форестер) 2006 г. den-812
Если эта кнопка не работает, вы можете использовать правый счетчик comodo, нажав кнопку на его конце в течение нескольких секунд, пока одометр вашего Subaru Forester не обнулится. Главным отличием этой модели является то, что она разработана на полностью новой платформе, оснащенной постоянным полным приводом, полностью независимой подвеской, более жестким кузовом и увеличенным дорожным просветом.
Каково средне номинальное значение расхода топлива для Subaru Forester? • тут расход — 9,6 литров на 100км, аж глаз радуется.

Субару форестер сбросить средний расход

Из-за того что официально автомобиль был представлен в России только в сентябре 2021 года, отзывы владельцев практически отсутствуют. Зато можно познакомиться с результатами тест драйва, который проводят опытные эксперты, начиная с весны 2021 года. По мнению специалистов, выполнявших обзор Субару Форестер 2021, его достоинства заключаются в системе полного привода и вариатора, которым комплектуются все варианты авто, кроме базового.

Линейка силовых агрегатов

Здесь расход был 26 литров на 100км, после устранения повышенного расхода топлива, аппетит этого Subaru Forester 2011 года уменьшился и теперь даже зимой вот такой расход. В механической версии он работает с система барабанов, соединенных тросом, который приводится в движение выходным валом коробки передач или дифференциалом.

Обсуждаем ТОЛЬКО проблемы с расходом на Subaru. расход горючего на авто Subaru. 102 offline serg47

более массивные бамперы нового кузова, на которых тоже установлено несколько оригинальных вставок в том числе, контрастных и сразу бросающихся в глаза ;. В этом автомобиле идеально сочеталось удобство и вместимость универсала, а также хорошая проходимость и высокий дорожный просвет, характерные для кроссоверов.

Расход топлива Субару Форестер 2 поколения 106 offline bnikolay

Всем привет! Подскажите как перевести показания расхода топлива с км/л на л/100км. Авто Субару Форес. Авто, Мото. hhg. Форум Сахком: Сахалин и Курилы
Многие из нас часто делают то же самое, желая сбросить одометр нашего Subaru Forester на ноль после его заполнения, чтобы знать, сколько километров мы собираемся проехать. Все началось с первого дождя и в тот же день поменял резину всесезонка 225 50 17 Теперь расход 16 литров не меньше по трассе 8 из трубы идет ванючий запах бензина причем сильный Думаю на лямбду дохнит чек не горит машина не троит, едет нормально.
Возможен ли ремонт КПП Субару Форестер. • Печка дует холодным воздухом, хотя машина прогрета полностью.

#116 OFFLINE Pit

По мнению многих автоэкспертов, ключевыми отличительными особенностями Subaru Forester S5 2021/2022, как и ранее считаются горизонтально-оппозитные силовые агрегаты, пониженный центр тяжести, идеально сбалансированная развесовка кузова, которая обеспечивает высочайшую устойчивость автомобиля на дороге и придает рулевому управлению отличную отзывчивость. Что касается функционального набора, то по этой дисциплине, новое поколение японского кроссовера, на порядок обходит все прошлые генерации.

В 2008 году на выставке в Детройте презентовали новый рестайлинг данного кроссовера. При этом транспортное средство делалось на совершенно новой платформе. В результате, автомобиль оснастили постоянным полным приводом, абсолютно независимой подвеской, увеличенным клиренсом и жестким кузовом. В результате, внедорожник значительно повысил свои рейтинги среди автолюбителей. Также появились и новые моторы:

атмосферный двигатель 2,0 литра на 150 лошадок;

атмосферный двигатель 2,0 литра на 230 лошадок;

оппозитный турбодизель 2,0 литра, который обладает мощностью в 147 лошадиных сил.

Для топовых комплектаций был доступен 2,5-литровый атмосферник на 172 или 230 лошадиных силы, а также наддувной мотор на 233 лошадки.

В случае с Субару Форестер 2 литра, расход топлива достигает, в среднем, около 10-11 литров на каждые 100 километров. Если же говорить о 2,5-литровом двигателе, расход не такой уж и большой. По городу автомобиль берет около 12,5 литра летом и 15 л зимой. При выезде на трассу потребление горючего достаточно заметно снижается – до 8,6 л/100 км.

Что советуют?!

Таким образом, в начале 20 фикспакетов, осуществляется подключение нескольких подземных на определенную сумму топливо, тогда, если у вас маловато сил внутреннего сгорания, которые работали. Спецификация на сайте говорит нам о том, что у Субару Форестера с мотором 2 литра и автоматической коробкой, расход бензина в литрах на 100 км пробега.

Дизайн экстерьера © 108 offline martin

Есть мнение, что инженеры компании при построении новой пятой генерации Subaru Forester основное внимание уделяли технической составляющей машины, а вопрос её внешнего вида был отведен на второй план. Конечно вышеперечисленные манипуляции по обслуживанию могут незначительно повлиять на расход топлива и понизить его, однако снизить расход до положенных 10-12 литров на 100 км не удастся.

Как уменьшить затраты на бензин… 108 offline martin

Как на subaru forester уменьшить расход топлива | Автомобильный раздел
В остальном в профиль машина выделяется крупными колесными арками, низкой линией остекления, удобной кромкой корпуса и крепкими рейлингами, подходящими для крепления любого типа груза. В первый раз мы будем заинтересованы в том, как работает этот счетчик дней, а во второй раз, как сбросить этот одометр поездки, и в последней части, если можно уменьшить пробег его Subaru Forester.

2,0 литра на 122, 125 и 127 лошадиных сил. Турбированный мотор обладал мощностью в 170 лошадок, битурбированный – 250 лошадок. Если вы планируете стать счастливым владельцем Субару Форестер 2 0, расход топлива данного автомобиля составляет около 12 литров по городу. На трассе этот показатель будет немного меньше – около 9-10 литров;

2,5 литра. Доступны модификации на 150 и 167 лошадиных сил. Расход в городе составляет около 11 литров на 100 км, по трассе – 8,5 л.

Важные нюансы • Впервые данное транспортное средство появилось еще в 1997 году.

4 поколение, SJ (2012)

Стоит отметить, что в компании Subaru, к моделям XV и Forester подходят совершенно по-разному. В новой генерации «Лесник» похож на себя прежнего только носовой частью кузова. Автомобиль получил большую площадь остекления, благодаря чему значительно выросла обзорность с места водителя. Кроме того, у автоновинки стали намного шире распахиваться задние двери, а пороги проемов оснастили более широкими подножками, что благоприятно сказалось на удобствах посадки/высадки в салон.

Сахалинский форум

Всем привет! Подскажите как перевести показания расхода топлива с км/л на л/100км. Авто Субару Форестер 2017г.в.
Заранее спасибо!

22 1658

Brahman_Al_Jazeera

Лелечка

16 дек. 2020 12:29
16 дек. 2020 12:29

Brahman_Al_Jazeera

16 дек. 2020 12:38
16 дек. 2020 12:38

Лелечка

16 дек. 2020 12:43
16 дек. 2020 12:43

seruf

16 дек. 2020 12:22
16 дек. 2020 12:22

Viktor_kms

16 дек. 2020 11:06
16 дек. 2020 11:06

BMW-X5

16 дек. 2020 07:25
16 дек. 2020 07:25

6669999

16 дек. 2020 00:48
16 дек. 2020 00:48

romik20688

16 дек. 2020 00:06
16 дек. 2020 00:06

saver

15 дек. 2020 20:42
15 дек. 2020 20:42

jania_66

15 дек. 2020 19:39
15 дек. 2020 19:39

Ржевский-Раевский

15 дек. 2020 18:35
15 дек. 2020 18:35

povareshka

15 дек. 2020 18:22
15 дек. 2020 18:22

Викторыч

15 дек. 2020 18:29
15 дек. 2020 18:29
Чем меньше дёргаешь мозги у машины
можно заменить у мужей.

hhg автор

15 дек. 2020 18:07
автор темы
15 дек. 2020 18:07

barmalei2010

15 дек. 2020 18:14
15 дек. 2020 18:14

Викторыч

15 дек. 2020 18:07
15 дек. 2020 18:07
www.drive2.ru

Метки: изменение показаний расхода топлива из км\л в л\100 км subaru bl bp. Всем известна проблема с трип компьютерами на наших автомобилях, а имен.

Любителькваса

15 дек. 2020 18:07
15 дек. 2020 18:07

Супер-работник

15 дек. 2020 18:05
15 дек. 2020 18:05
а ,нужно сами показания перевести? тогда не знаю

barmalei2010

15 дек. 2020 18:13
15 дек. 2020 18:13

Subaru Forester 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 148 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

По сравнению со своим предшественником внимания вопросу, сколько должен расходовать также обеспечит энергетическую автономность предприятия прочно завоевал себе место. Дизайн кузова модели можно назвать не более, чем эволюционным, а размеры машины изменились совсем скромно в длине прибавка составила 15 миллиметров, в ширине 20 миллиметров, а в высоте Лесник и вовсе потерял 3 миллиметра.

Юрий. Subaru Forester 2.0 2005, 198 000 км… 109 offline vi-кто-r

В этом автомобиле идеально сочеталось удобство и вместимость универсала, а также хорошая проходимость и высокий дорожный просвет, характерные для кроссоверов. Новый Форестер стал больше, хоть и не намного ширина стала больше на 1,5 сантиметра, высота и длина стала больше на 3,5 сантиметров, клиренс в 220 миллиметров.

#105 OFFLINE WowaN – 102 offline serg47

Субару форестер сбросить средний расход
Благодаря увеличению колесной базы автоновинки на 3 сантиметра, в салоне появилось дополнительное свободное пространство, в особенности у пассажиров второго ряда. Нормальный расход топлива для автомобиля Субару Форестер 08, 09, 10, 11, 12 в корпусе SH5, SH9, SHJ0, SUV в соответствии каталогу составляет от 8 до 12 литров, в зависимости от погодных условий, состояния воздушного и бензинового фильтра, а так же стиля вождения и режима трасса или загруженный город.

Отзывы о Subaru Forester 5 2019-2020

Страница публикации комментариев и отзывов владельцев Субару Форестер 5 поколения образца 2019-2020 модельного года на нашем сайте. Мнения об авто, все минусы и недостатки машины бу с пробегом. Работа двигателя 2.0 и 2.5, расход топлива. Сравнение Subaru Forester с конкурентами в своем классе и категории цены. Самые свежие отзывы о машине публикуются вверху.

Обзор Субару Форестер образца 2019 года.

Сергей
Новый Subaru Forester 5 поколения, куплен в начале 2019 года в салоне. Пробег 9,500 км.До этого был небольшой но личный опты езды на четвертой версии модели. В целом ощущения, что автомобиль со сменой поколения существенно изменился не только внешне и внутри, но и в техническом плане. Двигатель крайне чувствителен к качеству топлива, масло требует замены каждые 7-8 тысяч км. Хотя в целом на дороге чувствуется более собранным.
Видимо в ногу со временем в машине огромный экран с кучей информации, которую и спустя несколько месяцев эксплуатации авто воспринимать непросто. Куча новых функций, далеко не все из которых будут мною использоваться повседневно, и даже возможно вообще никогда. Салон продуманный, в целом удобный и уютный, лучше звукоизоляция.
3 мая 2019

Сергей
Если “палки” не будет, то новый Subaru Forester потерял одного своего ярого поклонника. А если по делу, то SF и SG лучшее, что было из Форестеров.
2 января 2019

Жорик
С таким цеником на новое поколение Subaru Forester пусть в одно место себе его вставят… оборзели!!!
17 ноября 2018

Азат
Может кто знает ответ на мои вопросы? 1) Примерные сроки начала продаж. 2) Будет ли новый Subaru Forester на ручке (на механической коробке)? 3) Оставят ли нынешний 2 литровый мотор?
3 ноября 2018

Сергей
Объявлен российский ценник на новый Субару Форестер 5 поколения. Цены стартует с 1,939,000 руб за 150-сильный Subaru Forester 2.0 4WD CVT в начальной комплектации Standard и упираются в 2,549,900 руб за 185-сильный Subaru Forester 2.5 4WD CVT в богатой комплектации Premium ES.
9 октября 2018

Данил
Дмитрий, ракурс такой. Нормальные они по длине. Отрегулируются в крайнем случае (там же будет 10 вариантов регулировки кресла водителя, сумеете выбрать оптимальное положение). Меня вот интересует этот самый Драйвер Фокус. Что он даст в результате? Ну адаптивный круиз-контроль – здесь все ясно. А ДФ? Субару всегда так заботится о безопасности… теперь вот в салоне домашний доктор поселится?
3 сентября 2018

Александр
Ждем 5-поколение Subaru Forester с нетерпением!!!
7 августа 2018

Евгений
Параметры и внешность у нового Subaru Forester привлекательны. Думаю в живую он будет ещё лучше смотреться. Осталось дождаться его появления в России, и опробовать по настоящему.
1 августа 2018

Дмитрий
Подушки сидений в салоне нового поколения Subaru Forester как-будто стали короче – ноги будут уставать.
10 июня 2018

Валерий
Хорош! Действительно Subaru Forester лучший!
24 мая 2018

Сергей
Форик, как обычно на высоте… лучший!
1 апреля 2018

Источник

Почему вы не найдете новый Subaru Forester XT в выставочных залах в любое время в ближайшее время

Когда Subaru выпустила модель Forester 2.0XT с турбонаддувом в 2019 году, поклонники этой спортивной модели во всем мире по понятным причинам были недовольны японским автопроизводителем. Subaru предлагает Forester с двигателем с турбонаддувом с 2003 года, а совершенно новый Forester пятого поколения 2019 года ознаменовал резкий отход от спортивной модели.

Subaru заявляет, что они сняли с производства 2.0XT, потому что спортивность не зависит от мощности.Модель нового поколения использует платформу Subaru Global Platform, и, по словам автопроизводителя, она обладает всей необходимой спортивностью. Но это не имеет смысла, когда Subaru предлагает совершенно новый Ascent, Outback 2020 года нового поколения и Legacy с 2,4-литровым двигателем Boxer с турбонаддувом.

Subaru Forester имеет долгую историю производства моделей с турбонаддувом

Subaru считает, что выражение спортивности в Forester в большей степени связано с синергизмом и тем, как двигатель реагирует на действия водителя и его общую динамику движения.При запуске нового Forester Томохиро Ишитоби, старший генеральный менеджер Subaru Corporation по продажам и маркетингу, дал объяснения.

«Есть способ выразить спортивность внедорожника, и именно этого, мы думаем, мы добились с новым Forester. Мы подготовили двигатель другого типа, а не только 2,0-литровый, который мы запускаем на этот раз. Мы сосредоточились на реакции двигателя, это ключевая вещь, на которой мы сосредоточились », — говорит Ишитоби.

Forester слишком хорошо продается

Продажи Forester в США.S. преуспевают, поскольку компактный внедорожник является самой продаваемой моделью в конюшне, обогнав популярную Outback. США — крупнейший рынок Subaru Corporation, на который приходится 60 процентов мировых продаж автомобилей. Корпорации Subaru не нужно возвращать модель Forester с турбонаддувом, поскольку клиенты покупают больше моделей, чем любой другой полноприводный автомобиль в ее конюшне.

Вернет ли когда-нибудь Subaru Forester XT? Скорее всего, да. Но продажи должны снизиться, что произойдет по мере того, как жизненный цикл Forester пятого поколения подходит к концу.Forester нового поколения всего два года, и он хорошо продается.

Хорошим примером жизненного цикла автомобиля является то, что происходит с субкомпактным внедорожником Crosstrek. Crosstrek работает уже третий год с момента редизайна и снижения продаж. Поклонники требовали большей мощности, и в следующем году Subaru представит новую комплектацию Crosstrek Sport с 2,5-литровым двигателем. Когда продажи Forester начнут падать, ищите Subaru Corporation, которая представит «новый» Forester XT с двигателем с турбонаддувом.

Вам также может понравиться : Subaru видит огромное падение продаж-2 Внедорожники — яркое пятно в темноте

Денис Флиерл проработал более 30 лет в автомобильной промышленности на различных должностях. Все его отчеты заархивированы на нашей странице Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Следите за новостями о Subaru и обновлениями на сайте Torque News завтра!

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фотография предоставлена: Subaru, Planet Subaru

Subaru Forester в социальных сетях — блог adventureforester

Subaru Forester — очень популярный автомобиль, особенно в США.На других рынках Forester тоже популярен, но в целом этот бренд немного меньше.

Subaru имеет очень большую базу поклонников в Интернете, независимо от доли местного рынка. Вот несколько интересных мест, где можно найти и пообщаться с другими поклонниками Forester.

Сайты

Блог Adventureforester, то есть этот блог, который вы читаете в настоящее время. На странице «О программе» уже многое рассказывается об этом блоге, но, как напоминание, этот сайт в основном посвящен моему опыту работы с электронным боксером Forester.У меня Forester уже полтора года. Комментарии основаны на этом опыте.

Я безуспешно пытался найти похожие страницы. Я нашел несколько страниц, посвященных определенным брендам, но не этой узкой нише, чем я здесь. Если вы знаете другие фан-страницы Subaru, группы в Facebook или дискуссионные форумы, дайте мне знать, комментируя это сообщение в блоге.

Facebook
Группы
в Facebook — чрезвычайно популярный способ связать людей со схожими интересами.Вот несколько международных групп, которые мне показались интересными и полезными.

Subaru Forester e-Boxer владельцы

Forester e-boxer group — это очень новая группа, но, как следует из названия, она предназначена для e-boxer’ов. Я рекомендую вам проверить это, особенно эту группу FB, чтобы подключить другие драйверы e-Boxer. На данный момент есть несколько участников, но я уверен, что со временем эта группа будет расти.

2019+ Владельцы Subaru Forester

Эта группа специализируется на всех Forester 5-го поколения.В настоящее время он насчитывает 4700 членов по всему миру, но, судя по комментариям, похоже, что большинство его членов приехали из Северной Америки. Разрешены все обсуждения 5-го поколения, если это связано с Forester 5-го поколения.

Европейские владельцы Subaru Forester

Group ориентирована на владельцев европейских Forester, но не ограничивается каким-либо определенным поколением. Здесь рады всем как старым, так и новым владельцам Forester. Я также заметил там некоторые комментарии, связанные с e-Boxer.

Обсуждение форумов

Я думаю, что группы в Facebook привлекли пользователей из дискуссионных форумов.Subaruforester.org все еще преуспевает. Это было невероятно активно и невероятно долго. Помню, в 2011 году я купил дизельный Forester, и к тому времени сайт уже был активен. Самыми активными там были владельцы Forester XT, но здесь рады всем. Есть собственные разделы с европейскими драйверами.

Youtube

Канал блога Adventureforester

У этого блога также есть специальный канал на Youtube. Большая часть контента связана с Subaru Forester e-Boxer.У меня есть планы время от времени обновлять канал. Пожалуйста, не забудьте поставить лайк и подписаться!

Официальные каналы Subaru

Subaru имеет местные каналы Youtube, доступные для каждой страны, но есть несколько каналов для более широкой аудитории, которые они также используют.

Subaru On-Youtube, Subaru Europe и Subaru USA. Каналы в США и на YouTube особенно популярны с большим количеством подписчиков.

Если вы нашли блог adventureforester интересным, сообщите об этом и другим.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Subaru Forester Turbo Diesel Technology — форум Subaru Australia от MotorCulture

С момента своего запуска в 1997 году Subaru Forester известен своей управляемостью, комфортом и внедорожными качествами. Согласно философии Subaru, внедорожник должен быть полезным и универсальным, простым в использовании, увлекательным, а также комфортным в длительных поездках, даже в сложных условиях.

Истинное сочетание стиля и мощности, Subaru Forester четвертого поколения скрывает мощные характеристики под своим стильным внешним видом.От более низкого и более тихого модернизированного турбодизельного двигателя Boxer до динамического диапазона бензиновых и дизельных вариантов; Новый двигатель Forester обеспечивает повышенную производительность с уменьшенным выбросом углекислого газа.

Дизельный вариатор
Наслаждайтесь свободой движения с горизонтально-оппозитным дизельным двигателем Boxer с турбонаддувом Forester. Теперь доступен вариатор с ручным режимом или 6-ступенчатая механическая коробка передач и в двух вариантах; Forester 2.0D-L и Forester 2.0D-S.2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Boxer с турбонаддувом — энергичный двигатель, вырабатывающий 108 кВт мощности при 3600 об / мин и 350 Нм крутящего момента в диапазоне от 1600 до 2400 об / мин.

Неважно, изучаете ли вы красоты побережья или едете по автостраде, дизельный двигатель Boxer означает меньше остановок и больше удовольствия. Наслаждайтесь приключениями на выходных — один бак дизельного топлива — это все, что вам нужно, чтобы добраться туда и обратно. Обладая выдающейся экономией топлива и необычайным запасом хода, дизельный Forester способен проехать более 1000 км ** на одном баке.При этом заботясь об окружающей среде, соблюдая стандарты выбросов EURO6 *.

Меньше шума, больше мощности
Автомобиль, который действительно сочетает в себе роскошный дизайн с высокой ходовой способностью, впечатляющие характеристики двигателя нового Forester составляют основу его привлекательности. Знаменитый двигатель Subaru Boxer, расположенный ниже и более плоский в моторном отсеке, призван снизить уровень шума и вибрации в кабине, а более низкий центр тяжести улучшает устойчивость и сцепление с дорогой.

Новый Subaru Forester предлагает широкий выбор мощных бензиновых и дизельных двигателей:
Линейка бензиновых двигателей Forester включает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 110 кВт при 6200 об / мин и 198 Нм крутящего момента при 4200 об / мин, с объемом всего 7,2 литра. расход топлива на 100км1.
2,5-литровый бензиновый двигатель Forester обеспечивает большую мощность с 126 кВт мощности при 5800 об / мин и 235 Нм при 4100 об / мин крутящего момента, возвращая расход топлива 8,1 литра на 100 км1.
Лесник 2.0XT и Forester 2.0XT Premium оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем DOHC с непосредственным впрыском с турбонаддувом и системой двойного активного управления клапанами, обеспечивающими спортивные характеристики и высокую выходную мощность.

Пойдите дальше с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем DOHC с турбонаддувом Forester, способным проехать более 1000 км ** на одном баке. Вы по-прежнему заботитесь об окружающей среде, отвечая стандарту выбросов EURO6 * при стандартном расходе топлива 6,4 л на 100 км *.

Снижение выбросов
Subaru может быть All 4 the Driver ™, но мы All 4 также защищаем окружающую среду.Новый Subaru Forester может похвастаться отличной топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2 во всем модельном ряду, при этом весь модельный ряд Forester соответствует строгим стандартам выбросов EURO61.

* Протестировано в соответствии с австралийским правилом дизайна 81/02.

** На основе цикла движения по шоссе 5,7 л / 100 км (вариатор 2.0D-S) и запаса топлива 60 л в соответствии с ADR 81/02.

Для получения дополнительной информации о Subaru Forester посетите: [url = http: //clixtrac.com/goto/? 217609] http: // www.subaru.com.au/forester

Лучшие модели Subaru Forester за годы для покупки Подержанные

Subaru неизменно считается одним из самых любимых автомобильных брендов из-за его универсальных вариантов автомобиля и потому, что он дает владельцам уникальное чувство общности. Одним из самых популярных автомобилей в линейке Subaru является Forester, один из лучших внедорожников, которые вы можете купить в 2020 году, по мнению уважаемых критиков, таких как Consumer Reports и U.S. News. Если вы хотите снизить расходы, лучше всего будет приобрести подержанный Forester.Вот некоторые из лучших моделей Forester года для покупки подержанных.

Forester 2019 года — очевидный выбор
Subaru Forester Sport 2019 года | Subaru
Компания Subaru полностью изменила дизайн Forester на 2019 год, так что это привлекательный выбор из-за улучшенного внешнего вида и технических особенностей. В этом модельном году также представлена новая отделка Forester Sport. Но, как сообщает U.S. News, лесников 2019 года найти сложнее, потому что они являются первыми из нового поколения моделей.

СВЯЗАННЫЙ: Больше владельцев Subaru Forester 2019 года испытывают проблемы с лобовым стеклом

Forester 2018 хорошо оборудован

Consumer Reports похвалил Forester 2018 за его классический стиль и компактный дизайн. CR также любит Forester 2018 из-за его широких окон, которые обеспечивают лучший вид как для водителей, так и для пассажиров. Этот Forester также предлагает достаточно места для головы и ног даже на заднем сиденье.

Standard 2018 Foresters поставляются с 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил. Стандартный двигатель доступен с механической коробкой передач. Для большей мощности вам нужно искать вариант XT с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Forester 2018 также относительно экономичен и имеет комбинированный расход 26 миль на галлон. Оценки экономии топлива Forester довольно не впечатляют для модели, которая идет в стандартной комплектации с полным приводом.

Forester 2018 также оснащен современной информационно-развлекательной системой с 6.2-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth, возможность подключения и HD Radio. Если вы перейдете от базового уровня к комплектации Forester 2.5i Premium, вы получите больше информационно-развлекательных функций, таких как 7-дюймовый сенсорный экран и распознавание голоса. Усовершенствованное оборудование безопасности Subaru EyeSight было также доступно на этой модели, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения.

СВЯЗАННЫЙ: Насколько надежен Subaru Forester?

Forester 2016 выгодно купить
Subaru Forester на выставке | Didier Messens / Getty Images
Для многих современных функций по выгодной цене вы захотите выбрать Forester 2016 года.Forester 2016 предлагает высококачественную кабину и многие другие функции, которые есть у Forester 2018. Как и Forester 2018 года, модель 2016 года также оснащена такими же мощными двигателями и полным приводом. Forester 2016 года впервые представил стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и новые опции оборудования безопасности.

Forester отзывает

В целом Forester — надежный автомобиль, судя по отзывам CR и J.D. Power. Модели 2018 и 2016 исключительно надежны.Вы должны знать, что Forester 2018 года был дважды отозван из-за потенциальных проблем, связанных с его шинами и подушками безопасности. Модель 2016 года была отозвана из-за потенциальной проблемы с подушками безопасности и проблем с охлаждением двигателя и внешним освещением. Перед тем, как купить подержанный Forester, обязательно обсудите вопросы отзыва с вашим автомобильным дилером.

Subaru Forester Проблемы ❤️ Что нужно знать!

Subaru Forester — очень популярная модель автомобиля на рынке сегодня. Несмотря на высокий рейтинг популярности, этот Forester по-прежнему имеет множество проблем, которые необходимо решить при покупке этого автомобиля.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Худшие годы выпуска варьируются от 2003-2015 гг., Наиболее опасными из которых являются проблемы Forester 2014 и 2015 годов.

Худшие проблемы Subaru Forester

Три основных проблемы Subaru Forester варьируются от 2011 до 2014 модельных годов. Третья серьезная проблема Forester — это сломанные винтовые пружины в Forester 2014 года, средняя стоимость ремонта которых достигает 1000 долларов.Вторая серьезная проблема Subaru Forester — чрезмерный расход масла в Forester 2011 года, при этом средняя стоимость устранения этой проблемы составляет 1600 долларов.

Самая большая проблема Subaru Forester — это высокий расход масла в Forester 2014 года, при этом средняя стоимость ремонта составляет около 2000 долларов и обычно приходится на 26000 миль.

2003 Subaru Forester Проблемы

Основными проблемами пользователей Subaru Forester 2003 года являются окна и лобовое стекло, ремни безопасности и подушки безопасности, а также категории кузова и окраски.Что касается NHTSA, главные проблемы были сосредоточены на топливной системе и двигателе.

Проблемы с Windows и лобовым стеклом

Основными проблемами для окон и лобового стекла являются громкий шум воздуха, исходящий от резинового уплотнителя в окне, электрический стеклоподъемник не работает, а электрический стеклоподъемник не открывается полностью. Типичная стоимость ремонта при громком воздушном шуме — замена уплотнения около 400 долларов, что обычно происходит на расстоянии около 87000 миль.

Проблемы с ремнями безопасности и подушками безопасности

Пользователи, использующие ремни безопасности и подушки безопасности, больше всего беспокоятся о том, что световой индикатор подушки безопасности загорается и подушка безопасности не срабатывает. Эти проблемы обычно возникают на расстоянии около 60 000 миль и имеют рейтинг серьезности 3,3 из 10.

В этой категории главные проблемы Subaru Forester включают в себя легко рвущиеся дверные уплотнители, шум ветра от оконного уплотнителя и ржавчину опоры рамы со временем.Единственный способ решить эту проблему отваливания дверных уплотнителей — это заменить уплотнители на отметке около 108000 миль, с рейтингом серьезности 6.0 из 10.

2006 Subaru Forester Проблемы
Для этого модельного года главные проблемы Subaru Forester включают категорию двигателя, категорию окон и лобового стекла, а также систему трансмиссии.

Что касается системы двигателя в вашем Subaru Forester, основные проблемы связаны с повреждением прокладки головки блока цилиндров, пропуском зажигания при разгоне, отказом двигателя, запуском двигателя, резким скачком двигателя при замедлении и полной потерей мощности автомобиля.

Стандартная стоимость ремонта составляет около 1800 долларов на замену прокладки головки блока цилиндров на пробеге почти 78000 миль для устранения неисправности прокладки головки блока цилиндров.

2009 Subaru Forester Проблемы
Для Forester 2009 основные проблемы Subaru Forester включают двигатель, внутренние аксессуары, а также систему кондиционирования и обогревателя.

Для устранения наиболее серьезных проблем Subaru Forester, таких как отказ двигателя, протечки прокладки головки блока цилиндров, чрезмерный расход масла, стук штанги и неисправность шкива приводного ремня газораспределительного механизма.Отказ двигателя обычно происходит на расстоянии почти 112 000 миль, и наиболее распространенным решением является замена всего двигателя.

Проблемы с внутренними аксессуарами

Основные проблемы, связанные с внутренними аксессуарами для Subaru Forester 2009 года, включают в себя неработающий компас, складывание сиденья водителя и неправильную работу блокировки ключа.

2010 Subaru Forester Проблемы
Forester 2020 года был одним из худших модельных лет на сегодняшний день с проблемами Subaru Forester, включая систему двигателя.Интерьерные аксессуары и тормозная система Forester.

Основное беспокойство владельцев автомобилей Forester 2010 по двигателю вызывает повреждение прокладок головки блока цилиндров, отказ двигателя, шумный, холодный запуск, перегоревший двигатель с турбонаддувом и загорание контрольной лампы дизельного фильтра во время использования. Типичная стоимость ремонта прокладок головки блока цилиндров включает 2380 долларов на замену прокладки головки блока цилиндров на пробеге около 91 000 миль.

Проблемы с внутренними аксессуарами

Что касается внутренних аксессуаров Forester 2010, то основные проблемы связаны со складыванием сиденья, поломкой рычага люка и индикатором проверки двигателя на приборной панели во время движения.Чтобы исправить складывание сиденья, единственное решение — установить новое сиденье на расстоянии около 64000 миль.

2011 Subaru Forester Проблемы
Проблемы Subaru Forester 2011 года были очень серьезными: основные проблемы пользователей и жалобы NHTSA были сосредоточены на системе двигателя и тормозах.

Основные проблемы Subaru Forester, связанные с двигателем, включают чрезмерный расход масла, отказ двигателя, утечки масла, запах горящего масла и непреднамеренное ускорение.Чтобы устранить чрезмерный расход масла, наиболее распространенным решением является замена двигателя или добавление масла, при этом средняя стоимость ремонта составляет около 1640 долларов США и обычно составляет 46000 миль.

2014 Subaru Forester Проблемы
Что касается проблем с Subaru Forester 3014, у этой модели было множество проблем с двигателем, чрезмерным расходом масла, системой подвески и трансмиссией, что сделало эту модель одной из худших моделей года.

Основное беспокойство в отношении проблем с подвеской Subaru Forester 2014 года вызывает сломанные винтовые пружины.Типичная стоимость ремонта составляет около 1060 долларов на замену пружин, стоек и задних винтовых пружин. Средний пробег для этого ремонта сломанных винтовых пружин составляет около 58700 миль и имеет рейтинг серьезности 8 из 10.

Что касается трансмиссии, главный пользователь заботится о том, чтобы сосредоточить внимание на кренах на плоской поверхности, колебаниях автомобиля, перебоях в работе подвески, повреждении сцепления, откатывании автомобиля назад во время стоянки, скулении и застревании автомобиля.Чтобы устранить помпаж и скачки в вашем автомобиле, вам необходимо доставить его к производителю, чтобы они могли решить эту серьезную проблему Subaru Forester.

Чтобы устранить самые серьезные проблемы Subaru Forester, вам необходимо решить самые распространенные проблемы с электрикой в Forester 2014 года. К этим распространенным проблемам относятся множественные электрические неисправности, перегоревшие предохранители и световой сигнал приоткрытой двери, который остается включенным во время использования. Типичная стоимость ремонта электрической неисправности составляет около 300 долларов США и возникает на расстоянии почти 59 000 миль.

2015 Subaru Forester Проблемы
Forester 2015 года часто считают худшим автомобилем из-за большого количества общих жалоб за этот год. Наиболее серьезные проблемы Subaru Forester для модели 2015 года включают категорию двигателя, категорию аксессуаров интерьера и трансмиссию.

Основными проблемами двигателей 2015 владельцев Forester являются чрезмерный расход масла, непреднамеренное ускорение, заглохание двигателя во время движения, постоянная горящая лампочка проверки двигателя, колебания двигателя при разгоне и загорание или отказ двигателя.

Интерьерные аксессуары Проблемы

Другая категория проблем с Subaru Forester 2015 года — это аксессуары для интерьера. Основные проблемы включают в себя неработающее соединение Bluetooth, сбой распознавания голоса, вибрацию приборной панели во время использования, систему помощи водителю со зрением, не отображающую правильное изображение, и случайное отключение круиз-контроля во время использования.

Наиболее распространенным решением является замена радио по средней цене около 150 долларов и 25 000 миль для устранения проблем с подключением по Bluetooth.

Последняя категория проблем Subaru Forester 2015 года включает в себя трансмиссию, при этом ведущий пользователь обращает внимание на то, как автомобиль разгоняется на низкой скорости, трансмиссия проскальзывает при ускорении, трансмиссия выходит из строя и автомобиль испытывает задержку при переключении передач.

2017 Subaru Forester Проблемы
После относительно низкого года с точки зрения проблем для Subaru Forester 2016, у Forester 2017 были более серьезные жалобы, которые необходимо немедленно решать.Основные категории, вызывающие озабоченность у Forester 2017 года, включают трансмиссию, электрическую систему и двигатель.

Основная категория проблем Subaru Forester 2017 связана с трансмиссией, при этом основными проблемами пользователя являются вздрагивание и рывки автомобиля при использовании.

У Subaru Forester 2017 года проблемы, связанные с электрической системой, включают слишком слабую батарею, зависание радио и навигации, а также смерть автомобиля во время движения.Типичная стоимость ремонта составляет около 200 долларов, чтобы заменить батарею на пробеге в среднем почти 25000 миль, чтобы починить слабую батарею.

Основные проблемы Subaru Forester для категории двигателей в модели 2017 года включают остановку автомобиля при разгоне, чрезмерный расход масла и непреднамеренное ускорение автомобиля. Устранение чрезмерного расхода масла обычно происходит на расстоянии почти 16 000 миль, при этом оценка серьезности этой проблемы составляет 6 из 10.

Subaru Forester Надежность

Subaru Forester Рейтинг 2019
Что касается проблем Subaru Forester 2019 года, то этот модельный год значительно улучшился по сравнению с годами с плохим рейтингом моделей 2014-2015 годов. Плюсы этого Forester 2014 года включают высококлассный и роскошный интерьер, удобные и простые в использовании функции, высокие показатели безопасности и комфортную езду в течение длительного времени. Единственные проблемы Subaru Forester в этом модельном году — это недостаточная мощность двигателя и отсутствие ускорения.

Модель этого года получила различные рейтинги и награды за впечатляющие качества. Forester 2019 года занял 9-е место в категории доступных компактных внедорожников 2019 года, 11-е место в категории подержанных компактных внедорожников от 20 тысяч долларов и выше, 15-е место в категории доступных внедорожников 2019 года с 2 рядами и 24-е место в категории подержанных внедорожников с 2 ряда $ 20 000 и выше.

Единственные неблагоприятные рейтинги и середина рейтингов дорог включают 26-е и 32-е место в рейтинге доступного кроссовера 2019 года и бывшего в употреблении кроссовера в категории от 20 до 25 тысяч долларов.

2020 Subaru Forester Рейтинг
Несмотря на проблемы Subaru Forester в последние годы, Forester 2020 года занял среднее место в рейтинге компактных внедорожников для этой модели. В этом модельном году просторная кабина, удобные и инновационные технологии, обширные системы безопасности и значительная экономия топлива.

Плюсы этого 2020 модельного года включают просторные сиденья и грузовой отсек, отличную экономию топлива, полный привод, а также тихую и комфортную езду.Проблемы Subaru Forester на 2020 год характеризуются тусклым и плохим ускорением, а также плохим прогнозируемым рейтингом надежности.

Рейтинг US News Scorecard для этого модельного года составляет 7,8 из 10, при этом оценка критиков составляет 8,6, производительность — 7,1, интерьер — 8,1 из 10, а рейтинг безопасности — 9,8 из 10.

Forester 2020 года также получил место в финале номинации «Лучший компактный внедорожник 2020 года за деньги» и «Лучший компактный семейный внедорожник 2020 года».

Subaru Forester 2021 Рейтинг
Даже с учетом проблем с Subaru Forester, эта модель автомобиля заняла 9-е место в категории компактных внедорожников. Плюсы этого модельного года включают просторное пассажирское и грузовое пространство, удобную информационно-развлекательную систему, высокий рейтинг экономичности и полный привод. Минусы Forester 2021 года заключаются в самом низком рейтинге надежности и отсутствии мощности двигателя.

Этот Forester 2021 года занял 9-е место в категории компактных внедорожников, 30-е место в категории кроссоверов-внедорожников и 20-е место в категории внедорожников с 2 рядами.Даже несмотря на проблемы с Subaru Forester, рейтинг компактных и кроссоверных внедорожников остается относительно высоким и средним.

Рейтинг Car News Scorecard для этого модельного года составил 7,7 из 10, при этом рейтинг критиков составил 8,6, производительность — 7,1, интерьер — 7,9, а рейтинг надежности получил только 2 из 5.

Заключение
Как видите, несмотря на то, что Subaru Forester является популярным и широко известным автомобилем, некоторые проблемы и опасения могут заставить вас задуматься, какую модель купить для вас или вашей семьи.Худшие модельные годы приходятся на 2011-2014 годы, тогда как проблемы начались в 2003 модельном году.

Несмотря на то, что в первые несколько лет после 2003 года проблемы оставались относительно незначительными, в моделях 2011–2014 годов были случаи проблем с двигателем, трансмиссией и подвеской, которые делали этот автомобиль небезопасным и ненадежным в управлении.

Почему Subaru имеет репутацию производителя надежных автомобилей? (Subaru Forester)

Джон, во-первых, я полностью согласен с вами в том, что разочарование Лиз в ее 12-летняя машина с пробегом в 95 000 км требует значительного ремонта в целом. тех лет службы — вечный оптимист.Машины, как и любые другие товар, со временем изнашиваются, и они предназначены для вождения. За 12 лет она могла бы проехать 144000 миль на этой машине, и это до сих пор считались нормальным пробегом. Итак, утверждая что у вас автомобиль с «маленьким пробегом», а затем вы жалуетесь, что после время, которое вам не нравится, не согласуется с кем-то у кого есть опыт владения автомобилем .. Вернемся к вашему комментарию, я понимают, что погодные условия имеют большое влияние на машины.Особенно в жаркой, влажной и снежной стране, в которой вы находитесь. Южная Калифорния, у нас жаркое лето, но я уверен, что ты крайности в вашем регионе более интенсивны. Кислота, дождь, я даже не могу представлять себе. Точно так же, если кто-то жил на Луне со своими машинами, все было бы хуже, вы понимаете. Теперь вернемся к твоему вопрос по теплоносителю; Я разговаривал с людьми здесь, в том числе с моими механик и местный дилер Subaru. Мне придется пойти с рекомендуемый интервал обслуживания для моей машины, который составляет 132 месяца или 137 500 миль.Машина пришла с завода в том «супер» охлаждающей жидкости «, и я думаю, что они спроектировали, что по какой-то причине ничто не совпадение. Я купил машину как CPO в мае прошлого года и купил расширенная гарантия до 100 000 миль. Моя гарантия на механические страхование от поломки с франшизой 100 долларов, покрывающей все автомобиль в том числе электроника. Машина пришла с отличным провенанс и безукоризненно содержался, сейчас машине 66 месяцев и имеет чуть более 70 000 миль. У меня тоже было много машин, так как я был подростком и теперь мне за 60, и много езжу теперь более консервативно.Это называется зрелостью. Я понимаю, что путь Вы относитесь к своей машине — это важно, а гонка на скорость стоит денег, ремонт и цитаты, ничего подобного не нужно. Я не знаю как многие люди относятся к своим машинам, но я знаю, что людям нравится «флейм» в Интернете. Я прочитал несколько статей и я симпатичный убеждены, что большинство проблем люди были со своими машинами испытывают те, у кого «механическая коробка передач». Судя по тому, что я читал о ваших сообщениях, я уверен, что вы этого не делаете, но, люди любят увеличивать обороты своих двигателей, нажимать сцепление и переключать скорость, По правде говоря, автоматика лучше, и у них даже лучший пробег и длиться дольше.Конечно, в прошлом были проблемы с головой. прокладки, у каждой машины есть та или иная проблема. Наконец, ясно мне эта технология меняет все и со временем стандарты меняются, поэтому ваш 2003, вероятно, требует большего частая смена охлаждающей жидкости. Несколько лет назад они рекомендовали изменить ваше масло каждые 3000 миль и замену трансмиссионного масла каждые 15000 миль. Теперь можно менять моторное масло на синтетическое. 7500 или даже 10 000 миль без изменения трансмиссии жидкость на вариаторах, у них даже маслоизмерительного щупа на трансмиссии нет.Также пропали тюнинг-апы, карбюраторы, очки, конденсаторы, которые все исчез много лет назад. Итак, я собираюсь продолжить обычную график техобслуживания и ехать спокойно на моей машине. Я думаю, это здорово, что у вас на машине более 200000 миль, это чуть более 16000 миль в год на вашем автомобиле. Carfax говорит, что средний водитель ставит 15000 км на твоей машине. Как я уже сказал, сервис — это имя игра и звучит так, как будто вы получаете свои деньги для меня независимо от ремонта, наконец, люди должны понять, что есть разница между ремонтом и обслуживанием.Все автомобили требуют регулярного техническое обслуживание, и вы не можете считать это дополнительными расходами, вам придется сделай это на любой машине. Удачи с пробегом на вашем автомобиле Баха. Недавно я видел один припаркованный в нашем районе и в очень хорошем состоянии. состояние. Я их не очень часто вижу, похоже, хорошая утилита транспортное средство. Спасибо за ваш вклад.
1 человек нашел это полезным.
Как долго прослужат Subaru Foresters? (Решено и объяснено)

Forester — флагманский компактный кроссовер Subaru, известный своей прочностью, практичностью и хорошими характеристиками для бездорожья.

Forester в стандартной комплектации оснащен 2,5-литровым двигателем Boxer, большим грузовым пространством и полным приводом, что идеально подходит для семей, искателей приключений и пожилых людей.

Если вы заинтересованы в покупке Forester, возможно, вас интересует его долговечность.

В этой статье мы разберем, сколько лет службы может обеспечить Subaru Forester.

Вот краткий ответ на вопрос, как долго продержится Subaru Forester:
Subaru Forester — надежный автомобиль, который может продержаться от 200 000 до 250 000 миль.Это означает, что при среднем пробеге 15 000 миль в год вы можете рассчитывать, что Forester прослужит 13-17 лет. Это зависит от надлежащего обслуживания и навыков вождения.

Сколько миль можно ожидать от Subaru Forester?
Subaru Forester создан, чтобы служить долго. При среднем сроке службы 13-17 лет он может прослужить вам довольно много времени и, безусловно, может считаться хорошей долгосрочной инвестицией.

Несомненно, при исключительной осторожности эти автомобили более чем способны превзойти эти средние показатели.

Некоторые из оригинальных моделей Forester 1-го поколения, которые дебютировали в 1997 году, все еще можно встретить на дорогах сегодня, в то время как другие Foresters преодолели отметку в 300 000 миль на часах, и все это свидетельствует о способности японского автопроизводителя производить долгие годы. долговечные автомобили.

Взгляд на рынок подержанных автомобилей также показывает, что Foresters в хорошем рабочем состоянии с начала 2000-х годов, когда модели больше походили на универсал, чем на внедорожник.

Как и в случае с любым другим транспортным средством, отчеты о долговечности могут сильно различаться в зависимости от ряда факторов.В первую очередь это включает техническое обслуживание, привычки вождения и, как правило, степень ухода за автомобилем.

Чем выше нагрузка на двигатель автомобиля, тем быстрее его компоненты накапливают износ, помня об этом, буксируйте автомобиль в пределах 1500 фунтов и избегайте агрессивного вождения.

Чтобы получить от вашего Subaru Forester максимум возможностей:

Приобретите привычку плавного вождения

Изучите основные задачи технического обслуживания, такие как долив жидкости и проверка давления в шинах

Будьте в курсе с заводским плановым техобслуживанием.

Не превышайте 1500 фунтов. пределы буксировки

Как скоро можно ожидать появления ржавчины на Subaru Forester?
На конкурентном рынке компактных кроссоверов немногие другие автомобили оснащены таким же оборудованием для защиты от ржавчины, как Subaru Forester.

Все панели кузова Forester оцинкованы. Subaru подвергает все свои автомобили нескольким процессам обработки, чтобы предотвратить ржавчину.

Эти виды обработки включают процесс гальванизации, отвержденные в печи грунтовочные покрытия, защиту от стружки и электролитическую окраску.

В результате мы считаем, что нет необходимости вкладывать средства в послепродажное керамическое покрытие.

Для регионов, подверженных сильным снегопадам, таких как государства соляного пояса и регионы, расположенные близко к морю, мы рекомендуем принять дополнительные меры для уменьшения образования ржавчины, в первую очередь поддерживая чистоту автомобиля.

Соли на поверхностях автомобиля вызывают коррозию, а песок, грязь и снег, которые накапливаются, могут задерживать влагу в колесных арках и конструкциях днища.

Чтобы предотвратить появление ржавчины, мы рекомендуем следующее:

Регулярные мойки автомобилей

Антикоррозийные спреи

Сохранение салона автомобиля сухим

Керамическая краска для защиты

Антикоррозийная обработка

Оставьте Forester припаркованным в гараже

Какой большой пробег для Subaru Forester?
Subaru Forester с более чем 100 000 миль на одометре считается большим пробегом и более рискованным вложением, хотя необходимо учитывать множество факторов, в первую очередь историю технического обслуживания автомобиля.

Покупка подержанного Forester с пробегом более 100 000 миль не обязательно означает печальный исход.

Следует учитывать следующие важные факторы:

Количество предыдущих собственников. Как правило, лучше меньше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им, проехала все 100 тысяч миль и обслуживала автомобиль, то вы почти можете гарантировать, что они хорошо позаботились о нем на протяжении всего периода владения.

История обслуживания. Автомобиль прошел надлежащее техобслуживание и продавец может предоставить доказательства этого.

Проверьте CarFax . Это ничего не гарантирует, но может помочь составить более четкую картину износа. Убедитесь, что у него минимальные повреждения, если таковые имеются. Проанализируйте данные, чтобы убедиться, что если что-то произошло, это не связано с двигателем или механикой.

Как долго вы собираетесь хранить машину. Если вы планируете хранить машину в течение многих лет, вы должны спросить себя: перевешивают ли краткосрочные сбережения небольшие дополнительные расходы на что-то более надежное.

Каков срок службы Subaru Forester по сравнению с аналогичными моделями автомобилей?
В связи с постоянно растущим спросом на компактные внедорожники Subaru Forester выделяется высокими стандартами безопасности и комфорта, а также легкими внедорожными возможностями, которые обычно не встречаются на автомобилях такого размера.

В этом разделе мы увидим, как Subaru Forester сравнивается со своими конкурентами.

Subaru Forester в сравнении с Toyota RAV4
Оба компактных внедорожника обладают превосходной долговечностью, Toyota RAV4 находится на одном уровне со своим японским соперником, имея средний срок службы от 200 000 до 250 000 миль каждый.

RAV4 намного дешевле с точки зрения ежегодных затрат на обслуживание. Разница между ними составляет 203 доллара, а Forester и RAV4 стоят 632 и 429 долларов соответственно.

Если смотреть на надежность, Toyota выигрывает с большим отрывом. RAV4 занимает 3-е место среди самых надежных компактных кроссоверов на рынке с показателем надежности 4,0 из 5,0.

Subaru Forester имеет рейтинг 3,5 из 5,0 и неутешительный рейтинг 21-го места из 26 автомобилей в этом сегменте.

Выбор между Subaru Forester и Toyota RAV4 сводится к личным предпочтениям с точки зрения стиля интерьера, вариантов уровня отделки салона и внешнего дизайна.

Subaru Forester против Honda CR-V
Многие считают Honda CR-V королем компактных и экономичных внедорожников, он соответствует прогнозируемой долговечности Subaru Forester со средним сроком службы от 200 000 до 250 000 миль.

Годовая стоимость обслуживания Honda CR-V составляет 407 долларов, что на 225 долларов дешевле, чем стоимость обслуживания Subaru Forester в 632 доллара.

Honda CR-V превосходит Forester по надежности и занимает второе место в категории компактных внедорожников по надежности с оценкой 4,5 из 5.

Оба автомобиля имеют одинаковую долговечность и стартовую цену, и оба поставляются с полным приводом в стандартной комплектации.

Forester имеет немного лучшую безопасность и превосходный интерьер, тогда как CR-V имеет лучшую надежность и экономию топлива, оба автомобиля одинаковы, и в конечном итоге это будет зависеть от личных предпочтений.

Subaru Forester в сравнении с Mazda CX-5
Mazda CX-5 предназначена для водителей, которым требуется более увлекательное вождение. Однако по долговечности он уступает своему японскому сопернику Subaru Forester.

Средняя продолжительность жизни CX-5 составляет 200 000 миль, что немного меньше, чем можно ожидать от Forester, который может пробежать от 200 000 до 250 000 миль.

Годовая стоимость обслуживания CX-5 составляет 447 долларов, что на 185 долларов дешевле, чем стоимость обслуживания Subaru Forester в 632 доллара.

Что касается надежности, ни один другой компактный внедорожник на рынке не может быть более надежным, чем Mazda CX-5. С рейтингом надежности 4,5 из 5, CX-5 считается самым надежным в категории компактных внедорожников.

Помимо максимальной надежности на рынке, CX-5 также предлагает больше стандартной мощности и крутящего момента, чем Forester, а также лучшие функции безопасности и внутренние технологии.

Несмотря на прогнозируемую меньшую долговечность, нашим выбором по-прежнему будет Mazda, которая предлагает лучший универсальный опыт вождения за немного более высокую цену.

Насколько надежен Subaru Forester?
Forester не особенно известен своей надежностью, хотя большинство оценок более чем приемлемо.

Repair Pal дает Subaru Forester оценку надежности 3,5 из 5,0 и занимает 21-е место из 26 среди компактных внедорожников, Consumer Reports присвоило оценку 84/100 , а JD Power дал аналогичную оценку 81/100 .

На основании 43 отзывов владельцев компания Kelley Blue Book присвоила Forester 4 балла надежности.6 звезд из 5.

Несмотря на во всем остальном восторженный обзор, U.S. News & World Report присвоил Forester 2021 года самый низкий из возможных рейтинг надежности — два из пяти.

Чтобы повысить надежность вашего автомобиля, рекомендуется своевременно выполнять заводское плановое техническое обслуживание и придерживаться привычек плавного вождения.

Также читайте нашу статью: где производится Subaru Forester и 11 фактов и статистики о Subaru Forester

Лучшие и худшие годы Subaru Forester
Subaru Forester, как и многие другие автомобили, на протяжении многих лет испытывал ряд проблем, однако наиболее заметные всплески произошли в 2014, 2015 и 2017 годах.

Согласно обширной базе данных CarComplaints, 2014 год считается худшим модельным годом для Subaru Forester. Владельцы сообщили о чрезмерно высоком расходе масла. Эта проблема стоила в среднем 2000 долларов на ремонт и возникла всего за 26000 миль.

Другие проблемы, обнаруженные в основном в модельных годах 2014, 2015 и 2017, включают:

Проблемы с трансмиссией

Проблемы с внутренними аксессуарами

Проблемы с электрикой

Неисправная подвеска

Наиболее часто жалобы поступали в 2015 и 2014 годы с 142 и 103 жалобами соответственно, мы бы по возможности не рекомендовали использовать эти годы.

На текущий модельный ряд Subaru Forester 2021 года пока не было перечислено ни одной жалобы, и это один из самых безопасных вариантов при покупке.

Вот диаграмма с использованием данных из Car Complaints с разбивкой по количеству жалоб по моделям:
907 907 907 21 907 13

Модельный год Количество рекламаций

2020 1

2019 37

2018

2016 28

2015 142

2014 103

2013 11

2012 18
2011
39

2009 33

2008 4

2007 25

2006 25 2005

2003 31

2002 9072 1 10

2001 23

2000 11

1999 12

Что насчет отзывов?
Вот полный список отзывов:

1998: 1 отзыв

1999: 1 отзыв

2000: 0 отзыв

2001: 0 отзыв

2002: 1 отзыв

2003: 3 отзыва

2004: 2 отзыва

2005: 1 отзыв

2006: 2 отзыва

2007: 1 отзыв

2008: 1 отзыв

2009: 16 отзывов

2010: 15 отзывов

2011: 14 отзывов

2012: 13 отзывов

2013: 10 отзывов

2014: 3 отзыва

2015: 2 отзыва

2016: 3 отзыва

2017: 1 отзыв

2018: 2 отзыва

2019: 1 отзыв

2020: 0 отзывов

2021: 0 отзывов

Subaru Forester Список модельного года:
С момента создания Forester было пять поколений:

1998-2002 (1-е поколение)

1998 Subaru Forester

1999 Subaru Forester

2000 Subaru Forester

2001 Subaru Forester

2002 Subaru Forester

2003-2008 (2-е поколение)

2003 Subaru Forester

2004 Subaru Forester

2005 Subaru Forester

2006 Subaru Forester

2007 Subaru Forester

2008 Subaru Forester

2009-2013 (3-е поколение)

2009 Subaru Forester

2010 Subaru Forester

2011 Subaru Forester

2012 Subaru Forester

2013 Subaru Forester

2014-2018 (4-е поколение)

2014 Subaru Forester

2015 Subaru Forester

2016 Subaru Forester

2017 Subaru Forester

2018 Subaru Forester

2019-2021 (5-е поколение)

2019 Subaru Forester

2020 Subaru Forester

2021 Subaru Forester

Дорогое ли обслуживание Subaru Forester?
Обслуживание Subaru Forester будет стоить примерно 632 доллара в год, а ожидаемая стоимость — 4 287 долларов за 5-летний период , что означает среднюю стоимость владения.

На Forester предоставляется ограниченная гарантия сроком на три года / 36 000 миль и гарантия на трансмиссию сроком на пять лет / 60 000 миль.

Как долго служат тормоза?
Тормозные колодки Subaru Forester обычно служат от 30 000 до 70 000 миль.

То, как вы управляете автомобилем, будет играть большую роль в долговечности тормозов. Если вы склонны много ездить с остановками или склонны к резкому торможению, то ваши тормоза необходимо будет часто менять.

Полная и полная остановки на высокой скорости — самая большая причина преждевременного износа тормозных колодок.

Каков срок службы аккумуляторов Subaru Forester? Аккумуляторы
Subaru Forester должны служить в среднем 3-5 лет. Это может варьироваться в зависимости от таких факторов, как климат, привычки вождения, тип аккумулятора и т. Д.

Четыре следующих совета, которые помогут продлить срок службы батареи Foresters:

Держите аккумулятор плотно закрепленным: Вибрация автомобиля может ослабить соединения, что может привести к короткому замыканию и внутреннему повреждению.

Ограничение коротких поездок: Быстрые поездки в автомобиле не позволяют полностью зарядить аккумулятор. Чтобы поддерживать заряд аккумулятора, водите Forester чаще и в течение длительного времени.

Sorage: Храните Forester в закрытом помещении вдали от резких перепадов температур.

Control Corrosion : Очистите клеммы (зубная щетка, смоченная в пищевой соде и водной смеси) и не допускайте скопления на них отложений.

Каков срок службы шин?
Шины Subaru Forester служат до 4 лет, что означает в среднем 60 000 миль из 15 000 миль в год.

Поддержание правильного давления в шинах не только обеспечит вашу безопасность, но и продлит срок их службы. Правильное давление в шинах обычно находится в дверном косяке двери водителя.

Чтобы обеспечить равномерный износ шин, регулярно меняйте их, как указано в руководстве по эксплуатации или правилах гарантийного обслуживания новых шин, обычно это каждые 5000-8000 миль.

Как долго длится передача?
Бесступенчатая коробка передач Subaru Forester рассчитана на пробег до 300 000 миль без замены.Однако основное обслуживание может произойти на отметке около 150 000 миль.

Убедитесь, что уровни жидкости долиты, и немедленно устраните любые проблемы, чтобы трансмиссия работала бесперебойно.

Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужат Mitsubishi Outlanders?

Каков срок службы свечей зажигания?
Свечи зажигания Subaru Forester рассчитаны на срок службы от 30 000 до 100 000 миль без замены.

Свечи зажигания отвечают за создание искры, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь, вызывая взрыв, который заставляет двигатель вырабатывать мощность.

Обычно их проверяют и, при необходимости, заменяют, когда вы идете на настройку.

А как насчет стоимости страховки?
Средняя стоимость страховки Subaru Forester составляет 112 долларов в месяц или 1346 долларов в год, согласно Finder.

Стоимость страховки может варьироваться от человека к человеку; не забудьте присмотреться к магазинам, чтобы найти самое выгодное предложение.

Советы по продлению жизни вашего Subaru Forester

Будьте в курсе плановых заводских работ по техобслуживанию.

Доливайте жидкости и регулярно проверяйте уровни жидкости

Двигайтесь плавно, используйте контролируемое ускорение и торможение

Регулярно проверяйте давление в шинах

Проверяйте моторное масло каждые две недели

Если возможно, храните автомобиль в гараже , из элементов

Используйте детали и жидкости хорошего качества

Купите керамическое покрытие для защиты от загрязнений и мелких царапин

Рассмотрите все варианты защиты от ржавчины

Мойте автомобиль регулярно, особенно при столкновении с солью и снегом

Подтвердите вес объектов перед попыткой их буксировки, не перегружайте автомобиль.

Читайте также нашу статью: Subaru Forester в снегу и зимой за рулем

Ресурсы

https://www.edmunds.com/subaru/forester/2021/cost-to-own/

https://www.carcomplaints.com/Subaru/Forester/2021/

https://www.jdpower.com/cars/2020/subaru/forester/2-5i-limited

https://repairpal.com/reliability/subaru/forester

https: //www.subaru.com /

How Long Do Subaru Outbacks Last? (Solved & Explained)

How Long Do Subaru Crosstrek Last? (Solved & Explained)

Are SUVs Easier or Harder to Drive than Cars? (Explained)

https://www.kbb.com/subaru/forester/
.

No related posts.