Форд фокус 3 габаритные размеры седан: Обзор Форд Фокус 3 хэтчбек универсал седан 2012г, клиренс диски, проблемы

Содержание

Ford Focus Универсал обзор

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 868
Источник: https://myautoblog.net/2014/04/ford-fokus-3-razmery-gabarity-obemy-ford-focus-iii-xetchbek-sedan-universal/

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина – 4534 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 279
Источник: https://myautoblog.net/2014/04/ford-fokus-3-razmery-gabarity-obemy-ford-focus-iii-xetchbek-sedan-universal/

Технические характеристики

Купить Форд Фокус Универсал

Габариты Ford Focus Универсал

  • длина — 4.560 м;
  • ширина — 1.823 м;
  • высота — 1.510 м;
  • колесная база — 2.6 м;
  • клиренс — мм;
  • объем багажника — 476 л.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 260
Источник: https://www.saloncentr.ru/blog/ford/focus-universal

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина – 4358 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 386
Источник: https://myautoblog.net/2014/04/ford-fokus-3-razmery-gabarity-obemy-ford-focus-iii-xetchbek-sedan-universal/

Спецификации Ford Focus III и их габаритные размеры

Перед тем как узнать технические характеристики последнего поколения Форд Фокус 3, следует ознакомиться с модельной линейкой, которая состоит из трех вариантов кузова:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал.

Передняя часть кузова одинакова для всех типов – продолговатые фары, внушительный бампер с воздухозаборником и противотуманками. Для повышения аэродинамических качеств воздуховод обтекателя разделен вертикальными перемычками на три части. В топовых комплектациях головной свет состоит из светодиодных ходовых огней и ксенона.

В дизайне появились яркие элементы боковин, в верхней части дверей – модные ребра, а в нижней – выштамповка, плавно расширяющаяся к заднему крылу. Заднюю часть универсала можно назвать самой оригинальной из всех трех моделей, габаритные фонари сложной формы, начинаясь на двери багажника, узким всплеском заходят на крылья.

Ford Focus третьей генерации стал несколько ниже своего предшественника, что, с одной стороны, намекает на спортивное настроение авто, но с другой – этот фактор вряд ли будет способствовать положительным эмоциям во время езды по некачественному покрытию дорог. Однако в начале 2015 года производитель пошел навстречу российским автомобилистам и увеличил клиренс на 10 мм. При этом динамика Форд Фокус 3 и его технические характеристики остались без изменений.

Габариты седана Ford Focus III:

  • длина кузова – 4534 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 421 л.

Габариты хэтчбека Ford Focus III:

  • длина кузова – 4358 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • высота (незагруженное авто) – 1484 мм;
  • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 316 л.

Габариты Ford Focus III универсал:

  • длина кузова – 4556 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • высота (незагруженное авто) – 1505 мм;
  • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 476 л.

Параметры багажника указаны с учетом наличия в нем полноразмерного запасного колеса. У хэтчбека есть возможность увеличить объем багажного отделения, сложив задние кресла, владелец получит полноценные 1215 л.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2212
Источник: https://telzakaz.ru/suspension/ford-focus-3-estate-dimensions-technical-and-running-characteristics.html

Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии

Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:

  • Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
  • Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
  • Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
  • Duratec 2,0 л — 150 л.с.

Силовой агрегат 1, л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.

Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:

  • крутящий момент – 150 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 8,4 л;
  • расход горючего в режиме «трасса» – 4,7 л;
  • скорость максимум – 190 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 12,4 с.

Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:

  • крутящий момент – 159 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 8,7 л;
  • скорость максимум – 198 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 11,8 с.

Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:

  • крутящий момент – 202 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 9,1 л;
  • расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
  • скорость максимум – 202 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 9,4 с.

Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.

Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.

Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:

  • Ambiente;
  • SYNC Edition;
  • Titanium.

Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.

Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2533
Источник: https://telzakaz.ru/suspension/ford-focus-3-estate-dimensions-technical-and-running-characteristics.html

Тест-драйв Ford Focus Универсал — видео

Достоинства и недостатки Ford Focus Универсал

Судя по многочисленным отзывам автовладельцев и тест-драйвам, основные достоинства у третьего Focus таковы:

Выделим основные плюсы модели:
  • привлекательная внешность;
  • достойное качество сборки и отделки интерьера;
  • вместительный багажник;
  • богатое оснащение;
  • хорошая управляемость;
  • умеренный расход топлива.
К минусам относят:
  • высокая цена;
  • маленький клиренс;
  • нет полного привода;
  • теснота на заднем ряду;
  • в «базе» мало подушек безопасности.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 660
Источник: https://www.saloncentr.ru/blog/ford/focus-universal

Другие обзоры

EcoSport

В нашей стране городской кроссовер Ford EcoSport продается уже не первый год и по-прежнему остается любопытным предложением на рынке. Что совсем не удивительно, поскольку сегодня «паркетники» пользуются большим спросом во всем мире. Сохранять свои позиции на авторынке России этой модели помогают экономичные двигатели, полный привод, солидный клиренс, яркая внешность и не только. Согласно…

Explorer

Пятое поколение Ford Explorer смело можно назвать настоящим вызовом времени. Если предшественник считался современным покорителем бездорожья, то последняя версия имеет полное право носить звание одного из самых «умных» внедорожников 21 века. А все потому, что в распоряжении новинки есть масса полезного прогрессивного оборудования, дополненная эффектной внешностью и эргономичным дизайном…

Fiesta Хэтчбек

Хэтчбек B-класса Ford Fiesta шестого поколения ранее официально не предлагался на российском рынке, и купить подобный автомобиль можно было только у «серых» дилеров. Теперь эта проблема решена, поскольку на сегодняшний день модель собирают в Набережных Челнах специально для реализации в РФ. Как утверждают в Ford, локализация производства составляет порядка 40-45%, а на Fiesta в кузове…

Kuga

Впервые россияне увидели Ford Kuga еще в 2012-м году, и уже тогда этот «паркетник» привлек к себе немало внимания, а все потому, что его стиль был очень актуальным, а техническая начинка вполне соответствовала российским дорожным реалиям. С тех пор дизайн, конструкция и оснащение модели успели подвергнуться существенной переработке, благодаря чему сегодня на рынке нашей страны представлен…

Mondeo

Новый Ford Mondeo, который вышел на российский рынок в 2015-м году, хорошо знаком любителям непремиальных бизнес-седанов. Как и его главный соперник Toyota Camry, чьи продажи идут куда успешнее хотя бы потому, что выход новинки Ford в РФ сильно затянулся, да и марке Toyota россияне, что и говорить, доверяют больше — статистика не соврет. Однако это совершенно не означает, что Mondeo позволит…

Focus Хэтчбек

Переживший рестайлинг Ford Focus последнего, третьего по счету поколения впервые предстал перед широкой публикой весной 2014-го года, в рамках Женевского международного Автосалона. Модели, которая некогда стала в России чуть ли не народным автомобилем, обновление было просто необходимо, потому что в один прекрасный момент ее продажи резко начали падать. Несмотря на модернизацию, любовь…

Focus Седан

Не за горами конец второго десятилетия 21-го века, в Сети уже появились первые «шпионские» фото седана Ford Focus поколения next, эксперты вовсю строят догадки о времени и месте премьеры обновленной модели, а ведь старый-добрый Focus III, который увидел свет еще в 2011-м году, по-прежнему актуален! С рестайлинговым «лицом» образца 2014-го года, разумеется. В 2014-м году некогда популярный в…

Fiesta Седан

Куда в России ни посмотри — везде одни «корейцы»! Solaris или Rio, как правило. Прям заговор какой-то, но должна же быть у них хоть какая-то альтернатива? А вот есть — Ford Fiesta называется. Седан 6-го по счету поколения, переживший в 2015-м году уже второй свой рестайлинг. С корпоративной «мордочкой», приятным динамичным силуэтом и экономичными движками, да еще и собранный не где-нибудь, а…

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 3633
Источник: https://www.saloncentr.ru/blog/ford/focus-universal

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 10831
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
  1. https://myautoblog.net/2014/04/ford-fokus-3-razmery-gabarity-obemy-ford-focus-iii-xetchbek-sedan-universal/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 1533 (14%)
  2. https://telzakaz.ru/suspension/ford-focus-3-estate-dimensions-technical-and-running-characteristics.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 4745 (44%)
  3. https://www.saloncentr.ru/blog/ford/focus-universal: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 4553 (42%)

Размеры форд фокус 2 хэтчбек габариты

Технические характеристики Форд Фокус 2 — это доказательство его безоговорочного лидерства в своём ценовом сегменте, выраженное посредством цифр. Даже короткого взгляда в технические данные Ford Focus 2 будет достаточно, чтобы понять — компания Ford Motor Company сделала пусть и не гигантский, но всё же твёрдый и уверенный шаг к улучшению динамики разгона, а также ходовых качеств столь популярного в России автомобиля. По мнению критиков, в невероятном сочетании динамики и управляемости вторая версия Форд Фокус даже несколько превосходит знаменитые Volvo 40 и Mazda 3, использующие в своём основании всё ту же платформу Ford C1.

Габаритные размеры

Тип кузова хэтчбек седан универсал
Внешние габаритные размеры
Габаритная длина, мм 4337 4481 4468
Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм 2020 2020 2020
Габаритная высота (без верхнего багажника), мм 1497 1497 1503
Диаметр разворота, м 10.4 10.4 10.4
Объем багажного отделения, куб. м
5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) 282 467 482
2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) 1144 1525
Объем топливного бака, л
Бензиновый двигатель 55 55 55
Дизельный двигатель 53 53 53

Масса и полезная нагрузка

Тип двигателя Снаряженная масса автомобиля, кг* Полная масса автомобиля, кг Масса прицепа с тормозами, кг Масса прицепа без тормозов, кг
1.4 Duratec 1352-1404 1750 655-700 610-635
1.6 Duratec 1349-1404 1820 1200 610-635
1.6 Duratec, A4 1378-1435 1835-1845 800 625-650
1.6 Duratec Ti-VCT 1362-1405 1825 1200 615-635
1.8 Duratec 1402-1495 1835-1895 1080-1200 640-670
2.0 Duratec 1420-1473 1895 1400 650-675
2.0 Duratec, A4 1427-1487 1905 1300 660-685
1.8 Duratorq TDCi 1481-1542 1950 1500 685-710

* Представляет собой минимальную снаряженную массу при условии, что масса водителя равна 75 кг, автомобиль полностью заправлен эксплуатационными жидкостями и на 90% топливом. Эта масса может меняться в зависимости от изменения конструкции, установленных опций и т.д. Динамические параметры и расход топлива всех моделей ухудшаются при буксировке прицепа.

Основные технические характеристики Ford Focus II

Двигатель 1.4
Duratec
1.6
Duratec
1.6
Duratec
1.6
Duratec
Ti-VCT
1.8
Duratec
2.0
Duratec
2.0
Duratec
1.8
Duatorq
TDCi
Тип двигателя Б Б Б Б Б Б Б Д
Трансмиссия М5 М5 А4 М5 М5 М5 А4 М5
Мощность, л.с. (кВт) 80 (59) 100 (73,5) 100 (73,5) 115 (85) 125 (92) 145 (107) 145 (107) 115 (85)
Крутящий момент, Нм 124 150 150 155 165 185 185 280
Выбросы СО2 155 159 179 157 167 169 189 137
Расход топлива, л/100км – городской цикл
3-дверный хэтчбек 8,7 8,7 10,3 8,7 9,5 9,8 11,2 6,7
седан 8,7 8,7 10,6 8,7 9,5 9,8 11,2 6,8
5-дверный хэтчбек 8,7 8,7 10,6 8,7 9,5 9,8 11,2 6,7
универсал 8,7 8,7 10,6 8,7 9,5 9,8 11,2 6,8
Расход топлива, л/100км – загородный цикл
3-дверный хэтчбек 5,4 5,5 5,8 5,4 5,6 5,4 6,1 4,3
седан 5,4 5,5 6,0 5,4 5,6 5,4 6,1 4,4
5-дверный хэтчбек 5,4 5,5 6,0 5,4 5,6 5,4 6,1 4,3
универсал 5,4 5,5 6,0 5,4 5,6 5,4 6,1 4,4
Расход топлива, л/100км – смешанный цикл
3-дверный хэтчбек 6,6 6,7 7,5 6,6 7,0 7,1 8,0 5,2
седан 6,6 6,7 7,7 6,6 7,0 7,1 8,0 5,3
5-дверный хэтчбек 6,6 6,7 7,7 6,6 7,0 7,1 8,0 5,2
универсал 6,6 6,7 7,7 6,6 7,0 7,1 8,0 5,3
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 164 180 172 190 195 195 195 190
Разгон 0-100 км/ч, с 14,1 11,9 13,6 10,8 10,3 9,2 10,7 10,8

Все цифры получены в результате тестов, проведенных компанией Ford на автомобилях с базовой комплектацией и со стандартными колесами и шинами. Колеса и шины, приобретенные в качестве опций или аксессуаров, могут оказывать влияние на уровень выбросов и расход топлива.

Как проводятся измерения расхода топлива

Все замеры и испытания проводятся в лабораторных условиях. При измерениях расхода топлива в городском цикле двигатель запускают в холодном состоянии. Чтобы обеспечить реальные условия, двигатель работает на различных оборотах. Максимальная скорость при испытаниях — 50 км/ч, средняя — 19 км/ч, расстояние предполагаемой поездки — 4 км. Сразу после городского проводят испытания для загородного цикла. Движение половину импровизированного участка производится с постоянной скоростью. Максимально развиваемая скорость — 120 км/ч, расстояние — 7 км. При расчетах показателей смешанного цикла учитывают средние величины по предыдущим циклам и пройденное расстояние в каждом из них.

Кроме того, на нашем сайте вы можете сравнить технические характеристики Форд Фокус 3.

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus II – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus II.

Ford Focus – самый популярный автомобиль компании Ford, выпущенный в 1998 году. Представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, также известный в трехдверном исполнении. Кроме того, еще есть пятидверный универсал и четырехдверный седан. Продажи начались в 1998 году во всем мире, в том числе и в России. Сборку машины для российского рынка освоили в Калининграде. Ford Focus является обладателем многочисленных престижных наград. Так, в 2010 году Фокус стал самым продаваемым автомобилем в России среди иномарок, а в 2012 году завоевал послужную награду «Автомобиль года в России» в малом среднем классе.

Помимо обычных версий, на базе Ford Focus выпускали спортивную версию RS с турбированным 2-литровым двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Согласно данным Euro NCAP за 1999 год, Ford focus первого поколения получил четыре звезды (из пяти) за защиту взрослых пассажиров.

Размеры Ford Focus

Ford Focus Хэтчбек

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 4152 1702 1430 1059
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 4342 1840 1497 1229
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4358 2010 1461 1270

Ford Focus Седан

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 4362 1702 1430 1081

Ford Focus Универсал

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 4438 1702 1447 1180
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 4472 1840 1501 1277
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4468 1839 1501 1340

Машину второй генерации продавали в период 2004-2011 г. Таким образом, рестайлинг 2008 года позволил продержаться машине на конвейере еще три года. Нужно отметить, что платформа второго «Фокуса» была использована в премиальной модели Volvo S40, а также в ближайшем конкуренте Mazda 3 предыдущего поколения.

Ford Focus третьего поколения дебютировал в Детройте в 2010 году. Машина сменила европейский «Фокус» второй генерации. В основе модели используется дизайн «кинетического» концепт-кара Iosis Max. После обновления в 2014 года модель получила довольно спорный дизайн в стиле Aston Martin.

В 2018 году начались продажи Ford Focus четвертого поколения. Машина спроектирована немцами из отделения Ford в Германии. Автомобиль получил три исполнения – пятидверный хэтчбек, а также седан и универсал.

Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Ford Focus 4 Sedan - цена и характеристики, фотографии и обзор

Ford Focus – переднеприводный седан C-класса по европейским стандартам и, по совместительству, «глобальный продукт» американской компании, который нацелен на широкий круг покупателей: и на молодежь, и на семейные пары, и на людей в возрасте… Он может похвастать «взрослой» внешностью, современной техникой и богатым уровнем оснащения…

Трехобъемник четвертого «издания» предстал во всей красе 10 апреля 2018 года – в рамках так называемого предпремьерного показа в Китае (хотя остальные «члены семейства» дебютировали в Европе).

После «смены поколений» машина изменилась по всем направлениям – она получила перекроенный дизайн, стала крупнее и легче, «переехала» на новую глобальную «тележку» и предложила широкий перечень технологичного оборудования.

Выглядит «четвертый» Ford Focus Sedan привлекательно, в меру солидно, пропорционально и динамично.

Спереди он вторит одноименному хэтчбеку, однако в профиль демонстрирует трехобъемные очертания с плавно ниспадающей крышей, перетекающей в небольшой «хвостик» багажника, а сзади может похвастать крепким «телосложением» с красивыми фонарями и «фигурным» бампером.

Габаритные размеры трехобъемного «Фокуса» пока не разглашаются, но ожидается, что он по всем параметрам превзойдет предшественника примерно на аналогичные с «собратьями» по семейству показатели.

Интерьер Ford Focus четвертого поколения в кузове седан позаимствован у хэтчбека без каких-либо изменений – внутри он обладает красивым оформлением, сработанным с учетом современных тенденций, продуманными эргономическими показателями и добротным уровнем изготовления.

Салон седана способен принять водителя с четырьмя взрослыми спутниками, а вот насколько у него вместителен багажник – неизвестно.

На китайском рынке для трехобъемного «Фокуса» в настоящий момент заявлен только один бензиновый агрегат – это четырехцилиндровый бензиновый EcoBoost объемом 1.5 литра с турбокомпрессором и непосредственным впрыском, генерирующий 182 лошадиные силы при 6000 об/минуту и 240 Нм крутящего момента при 1600-5000 об/минуту.

Однако предполагается, что в целом автомобиль позаимствует гамму силовых установок и трансмиссий у пятидверки, то есть под его капотом «пропишутся» трех- и четырехцилиндровые бензиновые моторы на 1.0-1.5 литра, развивающие 95-182 л.с, и дизельные «четверки» объемом 1.5-2.0 литра, которые вырабатывают 95-150 л.с.

Двигатели будут стыковаться с 6-ступенчатой «механикой» или 8-диапазонным «автоматом» и переднеприводной трансмиссией.

В основе седана Ford Focus 4-го поколения лежит глобальная архитектура «C2» с независимой подвеской типа McPherson спереди.

Вероятнее всего, он (как и пятидверные «собратья») получит два варианта задней подвески в зависимости от мощности: полузависимая конструкция с торсионной балкой или многорычажка (в таком случае возможна установка адаптивных амортизаторов).

Рулевой комплекс автомобиля сформирован реечным механизмом и электроусилителем управления, а тормозная система – дисковыми устройствами «по кругу» (вентилируемыми спереди) и электронными «ассистентами».

Доберется ли трехобъемный «Фокус» четвертого воплощения до российского рынка (и когда это точно может произойти) – пока доподлинно неизвестно. В Поднебесной (и, возможно, в других странах) продажи машины стартуют летом 2018 года. В плане оснащения седан будет повторять хэтчбек.

Отзывы

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «габариты форд фокус 3 седан

Пользователи также искали:

рестайлинг, ford focus, размеры салона, 2 1.8 технические характеристики, размеры, универсал, габариты форд фокус 3 рестайлинг, ford focus 3 2.0 характеристики, размеры салона форд фокус 3 хэтчбек, форд фокус 2 1.8 технические характеристики, размеры салона форд фокус 2 седан, размеры форд фокус 3 хетчбек, ford focus 3 характеристики двигателя, форд фокус 3 универсал, форд фокус 3, форд фокус, габариты ford focus, габариты ford focus 3, габариты ford focus iii, седан, ford focus 3, габариты, ford focus iii, ford focus седан iii, ford focus 3 седан, ford, габариты форд фокус 3 седан, ford focus iii седан, седан iii, ford focus sedan, размеры форд фокус 3 хетчбек, размеры салона форд фокус 3 хэтчбек,

Размер докатки форд фокус 3

Надоел маленький багажник, в который толком ниче не положить.
Ну и стандартно это можно исправить положив вместо полноразмерной запаски докатку (бублик).
Вот так было штатно

Докатку нашел бу за 2000р.
Ну а теперь немного цифр, чтобы понимать сколько съедает места запаска.

Расстояние от полноразмерной запаски до верха 47см

Расстояние от докатки до верха 54см

Расстояние от пола до верха 59см

Итого докатка выпирает от пола всего на 5см, а полноразмерное колесо на 12см

Получается нам нужно отрезать 5см из 13см, итого на 8см мы опустили пол, тоесть увеличили объем примерно 14% от общего объема багажника без запаски или 18% от прежнего объема с запасным колесом.

Кстати коврик багажника куплен от Focus 3 рестайл, там штатно идет докатка, и коврик длиннее чем коврик от дорестайла. И лег он идеально, смотрите фото. никаких зазоров нету.

Вот так лежал коврик от рестайла в багажнике с высоким полом. он был длинный.

Кстати про набор инструмента, кто то пишет нужен новый пенопласт для докатки куда складывать инструмент, кто то просто кидает домкрат на пол. У меня все осталось штатно как и было, со штатным пенопластом, и докатка легка прямо на них.

Я считаю отличным результатом. Дешево и сердито.

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина – 4534 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина – 4358 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

  • Длина – 4556 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1505 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
  • Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Ford S-MAX 2006
  • Решил обзавестись докаткой.

    Изучив «тырнет», выяснил, что без каких-либо переделок подходит запаска от Volvo S80/ХС 70 и Ford Focus-2 или СТ или С-max. Совпадают PSD, вылет и диаметр под шпильки и диаметр центрального отверстия.

    Попытки найти такие докатки в магазинах и на разборках успехом не увенчались.

    Но, обратил внимание, что на разборках полно докаток от японческих автомобилей. Требуемой сверловки (psd) 5х108 у японцев не имеется. Либо 110, либо 114,3.

    Находясь в условиях цейтнота (подпирало время отпуска – нуно было ехать отдыхать на Едриатическое море) решил приспособить японскую докатку.

    Нашел в интерете объябление, созвонился с хозяином и купил за 500рэ докатку от Ипсума. Правда состояние докатки не однозначное – резина «не езженая» ни разу, а вот диск из-за варварского хранения весь заржавел. Купил. Снова бегать по разборкам уже не було времени.

    Весь процесс (кроме покраски) прилагается в фотографиях – выкладываю здесь, может кому пригодится.

    Задумывал на месте расточенных отверстий приварить рассверленные и раззенкованные гайки М14, используя шпильки диска в качестве кондуктора. Но вышел облом – длины шпилек не хватает. Можно было поискать толстые шайбы и их пришпандорить – мороки было бы намного меньше, чем заплавлять сваркой и обрабатывать потом руками. Но, как уже говорил, из-за цейтнота искать или делать шайбы было не коХда.

    После расточки отверстий проверил радиальное и боковое биение – оказались меньше 1мм, да чЁ там – вообще практически «ноль», идеально встало колесо.

    Вся работа делалась «на коленке», из инструмента – круглый напильник, болгарка, сварка, руки и время.

    Опасаться за безопасность диска, я думаю, не нужно. Даже при такой корявой переделке колесо пятью гайками «намертво» надежно крепится на диске, ибо посадочное место «банана» утолщенное, сделано с большим запасом по прочности.

    Я думаю, нужно было найти сверловку 5х110. Тогда отверстия под шпильки пришлось бы расточить всего на 1мм.

    После переделки «ржу» ободрал металлическими щетками (ручными, насадками на дрель и болгарку – где чем удобнее) (хотя желательней было бы отпескоструить, а еще более желательней было сразу купить не ржавый. ) прогрунтовал и покрасил.

    В поездку выбросил из салона третий ряд сидушек. Банан бросил в пакете в багажник. Он (банан) в раза в два тоньше и легче полноразмерного колеса.

    Пока не решил, как буду его крепить в автомобиле. В голове три варианта.

    Длина багажника форд фокус 3 универсал

    Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

    Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

    Форд Фокус 3 размеры седана

    • Длина – 4534 мм
    • Ширина – 1823 мм
    • Высота – 1484 мм
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
    • Колея – 1554 мм
    • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
    • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

    Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

    • Длина – 4358 мм
    • Ширина – 1823 мм
    • Высота – 1484 мм
    • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
    • Колея – 1554 мм
    • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
    • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
    • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

    Форд Фокус 3 размеры универсала

    • Длина – 4556 мм
    • Ширина – 1823 мм
    • Высота – 1505 мм
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
    • Колея – 1554 мм
    • Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
    • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
    • Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

    Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

    Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

    Добавить комментарий

    Отменить ответ

    Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

    Заметка с размерами багажника Форд Фокус 2 универсал.

    Иногда нужно перевезти что-то габаритное, и чтобы не тратить время на примерку, сделал несколько замеров.

    У нас в руках три «фокуса» с различными кузовами и коробками передач, но одинаковыми моторами. Какие возможности предоставляет владельцу каждый из этих автомобилей?

    Ford > Focus

    Говорят, первое впечатление составляют за семь секунд. Уверен, из всей тройки седан имеет наибольшие шансы понравиться. Он крупнее хэтчбека и не такой грузный, как универсал. Ниспадающая линия крыши делает «Фокус» динамичнее. Форма интригует, хочется подойти и познакомиться с машиной внимательнее. И заглянуть под брюхо, ведь дорожный просвет — одна из важнейших характеристик автомобиля.

    БЛИЖЕ К ЗЕМЛЕ

    Мы провели измерения в стандартном положении кузова — при снаряженной массе и с нагрузкой: четверо взрослых плюс полцентнера в багажнике, итого примерно 400 кг. Седан просел больше всех. Расстояние от передней «губы» до дорожного полотна уменьшилось на сантиметр (до 200 мм). А самым стойким по этому показателю оказался хэтчбек, потеряв всего полсантиметра (215 мм). Универсал опустился на столько же, расстояние в 210 мм позволило ему занять второе место. По остальным параметрам геометрической проходимости у хэтчбека с универсалом паритет. В чем-то лучше один, в чем-то другой.

    Свободнее всего в районе плеч и головы в универсале: он выше собратьев на 20 мм.

    Покатая форма крыши седана уменьшает и без того небольшой зазор над головой.

    В районе головы хэтчбек просторнее седана. Но куда ему до предыдущего «Фокуса»!

    Интересно, что у всех тестовых машин картер двигателя прикрывает мягкая фетровая защита. На одной уже с сильными потертостями, у остальных листы и вовсе новые — заменяли. Это при том, что пробеги троицы чуть больше 10 000 км. Видимо, долго деталь не живет. Лучше поставить стальной лист.

    ГАБАРИТЫ КОМФОРТА

    А что в салоне? Передние сиденья удобны, с хорошей поддержкой. Намеренно разматываю машины на дороге полигона, а они всё так же цепко держат тела седоков. Большие ходы регулировок позволяют без труда найти оптимальную посадку человеку любого роста и комплекции. Правда, локти подчас девать некуда. Но в целом эргономика и дизайн — сильные стороны модели. Форма руля удачна, передняя панель с налетом футуризма выглядит очень стильно, четко размеченные шкалы приборов утоплены в колодцы и не дают бликов. Задний диван, судя по форме, рассчитан на двоих. Третий взрослый будет чувствовать себя неуютно. Общее впечатление от всех машин — тесновато в коленях, причем сильнее всех стеснен сидящий посередине. К тому же туннель и длинные салазки сидений мешают пристроить ноги.

    ХОЗБЛОК

    Хэтчбек — золотая середина.

    Хэтчбек оказался довольно вместительным. После того как мы сложили одну секцию заднего дивана, погрузили стремянку и набили багажник сумками, сзади можно было свободно усадить двух пассажиров — взрослого и ребенка. Удобно, что, подняв подушку и сложив спинку, получаем практически ровный пол. В других автомобилях принцип трансформации такой же.

    Седан наиболее тесный, проем его багажника сужен книзу.

    Седан оказался самым тесным, а его багажник — наименее практичным: узкий проем, острые петли крышки… Стремянку положили плашмя (по-другому не вышло), и она уперлась в спинку переднего сиденья. Поклажа вошла целиком, но последнюю сумку втолкнули c усилием. В общем, в этой машине хорошо ездить только на деловые встречи, для пикника и дачи не пойдет.

    По удобству погрузки поклажи лидирует универсал. У него самый широкий проем пятой двери, а высота борта 585 мм, в то время как у седана и хэтчбека он расположен на 135 мм выше (720 мм).

    Универсал ожидаемо вместителен. Места с избытком, а за счет того, что лестницу положили на ребро, сзади смогли сесть двое взрослых. На место переднего пассажира, как и в остальных машинах, можно положить лишь небольшой портфель, поскольку в попытке увеличить полезный объем сиденье максимально придвинули к передней панели.

    Интересно, что ради ровного пола и простора багажника разработчики пожертвовали запаской. Под полом лежит докатка, у других же — полноразмерное 16-дюймовое колесо.

    Ford Focus 3 Sedan (рынок ЕС) 1.6 EcoBoost 182HP Технические характеристики, размеры

    Ширина

    Ford Focus 3 Sedan (EU Market) 1.6 EcoBoost 182HP Performance

    Максимальная скорость: 224 ч или 139 миль / ч
    Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 8,0 с

    Ford Focus 3 Седан (рынок ЕС) 1,6 EcoBoost 182HP Размер, размеры, Аэродинамика и вес

    Кузов: Turismo
    Кол.дверей: 4
    Колесная база: 264,8 см или 104,25 дюйма
    Длина: 453,4 см или 178,5 дюйма

    47

    182,3 см или 71,77 дюйма
    Высота: 148,4 см или 58,43 дюйма
    Передний мост: 154.4 см или 60,79 дюйма
    Задний мост: 155,9 см или 61,38 дюйма
    Кол. Кол-во мест: 5
    Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
    Передние тормоза - Размеры дисков: Дисковые тормоза (300 мм)
    Задние тормоза - Размеры Dics: Диски (271 мм)
    Передние шины - Размеры дисков: 205/55 R16
    Размеры задних колес: 205/55 R16
    Ширина передних колес: 6,5 "
    Ширина задних колес: 6,5"
    08

    48

    Снаряженная масса:
    1340 кг ИЛИ 2954 фунта
    Соотношение массы и выходной мощности: 7.4 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины.
    Задняя подвеска: Винтовые пружины.

    Форд Фокус 2017 | Технические характеристики - Авто технические характеристики

    AM / FM стерео радио с RDS

    Настраиваемый драйвер 4.2-дюймовый цветной ЖК-дисплей

    Регулировка громкости, чувствительная к скорости

    Передние и задние купольные фары

    Косметическое зеркало со стороны водителя

    Обогреватель блока цилиндров (опция)

    да

    Переменные прерывистые дворники

    Косметическое зеркало переднего пассажира

    Электрические стеклоподъемники с функцией опускания передних стекол

    Зеркало заднего вида день / ночь

    Система дистанционного запуска PowerCode

    Регулировка рулевого колеса

    Наклонное и телескопическое рулевое колесо

    TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки

    Крюки для крепления грузового отсека

    Система распознавания голоса SYNC

    Начало страницы

    2014 Ford Focus III Sedan (рестайлинг 2014) 1.0 EcoBoost (100 л.

    2014 год

    68

    Модель Focus
    Поколение Focus III Седан (рестайлинг 2014)
    Модификация (двигатель) 1.0 EcoBoost (100 л.с.)
    Окончание производства 2018 год
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Седан
    Сиденья 5

    6

    0 Двери Рабочие характеристики 03 рычаги независимые зубчатая рейка
    Расход топлива в городе 6.5 л / 100 км 36,19 миль на галлон
    43,46 миль на галлон в Великобритании
    Расход топлива (эконом) в городе 4,2 л / 100 км 56 US mpg
    67.26 UK mpg
    Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 5 л / 100 км 47,04 миль на галлон США
    56,5 миль на галлон Великобритании
    CO 2 Выбросы 115 г / км
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Разгон 0-100 км / ч 12.6 с
    Разгон 0-62 миль / ч 12,6 с
    Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 12 с
    Максимальная скорость 185 км / ч 114,95 миль / ч
    Нормы выбросов Euro 6
    Отношение массы к мощности 13 кг / л.с., 76,7 л.с. / тонна
    Технические характеристики двигателя
    100 Мощность 100 л.с. @ 6000 об. / Мин.
    Мощность на литр 100,2 л.с. / л
    Крутящий момент 170 Нм @ 1400-4000 об. / Мин. 125,39 фунт-фут. @ 1400-4000 об. / Мин.
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Модель двигателя M2DB, M2DC, SFDB
    Объем двигателя 998 см 3 60,9 куб. дюймы
    Количество цилиндров 3
    Положение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 71.9 мм 2,83 дюйма
    Ход поршня 82 мм 3,23 дюйма
    Степень сжатия 10
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Топливная система Прямой впрыск
    Всасывание двигателя Турбокомпрессор 9 DOHC
    Объем моторного масла 4.6 л 4.86 кварты США | 4.05 UK qt
    Охлаждающая жидкость 5,8 л 6,13 кварты США | 5.1 UK qt
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 1303 кг 2872,62 фунта.
    Макс. вес 1900 кг 4188,78 фунтов.
    Макс.нагрузка 597 кг 1316.16 фунтов.
    Багажное пространство - минимум 372 л 13,14 куб. фут.
    Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 британского галлона
    Размеры
    Длина 4534 мм 178,5 дюйма
    Ширина 1823 мм 71,77 дюйма
    Высота 1484 мм 58.43 дюйма
    Колесная база 2648 мм 104,25 дюйма
    Колея передняя 1544 мм 60,79 дюйма
    Колея задняя (задняя) 1559 мм 61,38 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11 месяцев 36,09 футов
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Ведущее колесо Передний привод
    Количество передач (МКПП) 5
    Передняя подвеска Независимая, пружинная Макферсон, со стабилизатором
    Задняя подвеска
    Передние тормоза Дисковые
    Задние тормоза Дисковые
    Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
    Тип рулевого механизма
    Размер шин 205/55 R16; 215/50 R17
    Размер колесных дисков 6.5J x 16; 7,0J x 17

    2016 Ford Focus Технические характеристики

    сравнить характеристики и спецификации

    Сравнить Форд Фокус 2016 в разных комплектациях:

    4-дверный седан S

    4-дверный седан S

    4-дверный седан SE

    4-дверный седан Titanium

    5-дверный HB RS

    5-дверный HB SE

    5-дверный HB ST

    5-дверный HB Titanium

    4-дверный седан SE

    4-дверный седан S

    4-дверный седан SE

    4-дверный седан Titanium

    5-дверный HB RS

    5-дверный HB SE

    5-дверный HB ST

    5-дверный HB Titanium

    4-дверный седан титан

    4-дверный седан S

    4-дверный седан SE

    4-дверный седан Titanium

    5-дверный HB RS

    5-дверный HB SE

    5-дверный HB ST

    5-дверный HB Titanium

    5-дверный HB RS

    4-дверный седан S

    4-дверный седан SE

    4-дверный седан Titanium

    5-дверный HB RS

    5-дверный HB SE

    5-дверный HB ST

    5-дверный HB Titanium

    Газ Пробег

    26 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе

    Газ Пробег

    26 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе

    Газ Пробег

    26 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе

    Газ Пробег

    19 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе

    Двигатель

    Обычный неэтилированный I-4

    Двигатель

    Обычный неэтилированный I-4

    Двигатель

    Обычный неэтилированный I-4

    Двигатель

    Неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением Turbo Premium I-4

    Трансмиссия

    Передний привод

    Трансмиссия

    Передний привод

    Трансмиссия

    Передний привод

    Передача инфекции

    Руководство с автоматическим переключением передач с OD

    2016 Ford Focus - Технические характеристики, данные двигателя, масса и буксировка прицепа

    Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное. указано.

    Двигатель 2,3-литровый EcoBoost I-4 с турбонаддувом 2,0-литровый EcoBoost I-4 с турбонаддувом 2,0-литровый Ti-VCT FFV I-4 1,0-литровый трехцилиндровый EcoBoost с турбонаддувом
    Наличие RS ST S / SE / Титан SE
    Привод Полный привод ПДД ПДД ПДД
    Строительство Алюминиевый блок и головка Алюминиевый блок и головка Алюминиевый блок и ГБЦ Чугунный блок и алюминиевая головка
    Рабочий объем (куб.дюймов) 138,0 122,0 122,0 61,0
    Диаметр цилиндра x ход поршня 3,44 x 3,70 3,44 x 3,27 3,44 x 3,27 2,83 x 3,22
    Мощность (л.с. при об / мин) 350 @ 6000 252 @ 5 500 160 @ 6 500 123 @ 6000
    Крутящий момент (фунт.-фт. @ об / мин) 350 @ 3200 270 @ 2,500 146 @ 4,450 125 @ 3,500
    Степень сжатия 9,37: 1 9,3: 1 12.0: 1 10.0: 1
    Клапанная система нет в наличии DOHC, четыре клапана на цилиндр, двойное независимое изменение фаз газораспределения DOHC, четыре клапана на цилиндр, двойное независимое изменение фаз газораспределения DOHC, четыре клапана на цилиндр
    Потребность в топливе с октановым числом 93 Октан 87, минимум с октановым числом 87 с октановым числом 87
    93-октановое число, рекомендуется
    Объем масла (кварты) нет в наличии 5.7 литров с фильтром (SAE 5W-30) 4,6 кварты с фильтром (GF4 5w20) 4,3 кварты с фильтром
    Эмиссионные штаты Калифорнии нет в наличии УЛЕВ II / ЛЕВ II SULEV / PZEV SULEV / PZEV
    Федеральные выбросы нет в наличии Уровень 2, корзина 5 / LEV II Уровень 2, корзина 4 / LEV II Уровень 2, корзина 4 / LEV II
    Контроль выбросов нет в наличии Катализатор трехкомпонентный Катализатор трехкомпонентный Катализатор трехкомпонентный
    Емкость топливного бака (галлонов) 12.4 12,4 12,4 12,4
    EPA Fuel Economy (город / шоссе / комбинированный)
    (миль на галлон)
    5-ступенчатая МКПП 26/36/30
    6-ступенчатая МКПП 19/25/22 22/31/25 30/42/35
    6-ступенчатая PowerShift автомат 27/40/31
    6-ступенчатая PowerSHift автоматическая с SelectShift 26/38/30 28/40/32

    Трансмиссия (: 1) 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая АКПП 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач SelecShift 6-ступенчатая коробка передач Powershift, автоматическая
    Наличие Стандартный S / SE ST Доступны SE и Titanium Стандартный ST
    В наличии S / SE
    Титан
    Описание н / д Передний привод, улучшенная система векторизации крутящего момента с контролем недостаточной поворачиваемости на поворотах н / д н / д н / д
    1-я 3.42 3,23 3,73 4,182 4,182
    2-я 2,14 1,95 2,05 2,318 2,318
    3-я 1.45 1,32 1,36 1,35 1,35
    4-я 1.03 1.02 1.03 0,959 0,959
    5-я 0.8 1,12 0,82 0,804 0,804
    6-я 0,94 0,69 0,653 0,653
    Реверс 3.421 3,34 3,82 3,348 3,348
    Бортовая передача 3,82 4,06 4,06 4,06 3.85

    Внешние размеры & Вместимость 2016 Форд Фокус
    Длина (дюймы) Седан 178,7
    Хэтчбек 171.7
    Электрический хэтчбек 172,9
    СТ 171,7
    RS 172,8
    Высота (дюймы) Седан и Хэтчбек 57.8
    4x2 58,2
    ST 57,9
    RS 58,0
    Ширина (дюйм) Все модели с зеркалами 80.5
    без зеркал 71,8
    Колесная база (дюймы) 104,3
    Колея (дюйм) Седан и Хэтчбек Передняя 61,2
    Задний 60.4
    Электрический хэтчбек Передняя 60,5
    Задний 59,6
    СТ Передняя 60,6
    Задний 59.6
    RS Передняя 60,9
    Задний 60,0

    Внутренние размеры Передний Ряд Секунда Ряд
    Вместимость 5 Пассажир
    2 3
    Головное помещение (дюйм.) без люка 38,3 38,0
    с люком 38,3 38,0
    Пространство для ног (дюйм) 43,1 33,2
    Плечо (дюйм.) 55,6 52,6
    Пространство для бедер (дюймы) 53,9 52,8
    Объем груза по SAE (куб. Фут) Седан (багажник) 13,2
    Хэтчбек за 2-м рядом 23.3
    Хэтчбек за 1-м рядом 43,9

    Подвеска 2016 Форд Фокус
    S / SE / Титан / Электрический Передняя Подвеска Независимая стойка Макферсон с задним стабилизатором поперечной устойчивости
    Амортизаторы Гидравлическое газовое давление
    Задний Подвеска Полностью независимый Control Blade SLA со стабилизатором поперечной устойчивости
    Амортизаторы Газовая гидравлика
    СТ Передняя Подвеска Стойки независимые МакФерсон с нижними рычагами Reverse-L
    Амортизаторы Стойка интегрированная, газовая гидравлика
    Задний Подвеска Независимый коротко-длинный рычаг (SLA) с одним верхним и двумя нижними рычагами
    Амортизаторы Газовая гидравлика
    RS Передняя Подвеска Независимые стойки МакФерсон с нижними рычагами Reverse-L
    Амортизаторы Регулируемое в двух положениях демпфирование Встроенная стойка, газовый гидравлический
    Задний Подвеска Независимый коротко-длинный рычаг (SLA) с одним верхним и двумя нижними рычагами
    Амортизаторы Двухпозиционный регулируемый демпфирующий газовый гидравлический привод

    Рулевое управление 2016 Форд Фокус
    Тип Реечный усилитель рулевого управления с электроусилителем (EPAS)
    Общий коэффициент Хэтчбек и Седан 18.0: 1
    СТ 18,7: 1
    RS н / д
    Диаметр поворота (от бордюра к бордюру) (футы) Хэтчбек и Седан 36
    СТ 39.4
    RS н / д

    Колеса и шины 2016 Форд Фокус
    Колеса
    S Стандарт 15-дюймовая сталь с окрашенной серебристой крышкой
    SE Стандарт 16 дюймовкрашеный алюминий
    Пакет внешнего вида EcoBoost Механически обработанный алюминий диаметром 16 дюймов с карманами, окрашенными в темный цвет
    Пакет Luxury, доступный в SE EcoBoost Appearance Package 17 дюймов черный глянцевый алюминий
    Спортивный пакет 17 дюймовобработанный алюминий с карманами, окрашенными в черный цвет
    Титан Стандарт 17-дюймовый окрашенный алюминий
    Пакет обработки 18-дюймовый окрашенный алюминий премиум-класса
    ST Стандарт Алюминий, окрашенный в серый цвет, 18 дюймов, окрашенный в серый цвет
    В наличии 18-дюймовые колеса из механически обработанного алюминия, окрашенные в черный цвет
    RS Стандарт Окрашенные легкосплавные диски, 19 дюймов, премиум-класса
    В наличии Кованые легкосплавные диски, 19 дюймов, окрашенные премиум-класса
    Шины
    S Стандарт 195 / 65R15 всесезонные BSW
    SE Стандарт 215 / 55R16 всесезонные BSW
    Пакет Luxury, доступный в SE EcoBoost Appearance Package 215 / 50R17 всесезонные BSW
    Спортивный пакет 215 / 50R17 всесезонные BSW
    Титан Стандарт 215 / 50R17 BSW
    Пакет обработки 235 / 40R18 BSW
    СТ Стандарт 235 / 40YR18 летняя резиновая смесь
    В наличии 235 / 40YPR18 высокопроизводительная черная боковина всесезонная
    RS Стандарт Летние шины Michelin Super Sport
    Дополнительно Летние гусеничные шины Michelin Pilot Cup Sport 2

    Тормоза 2016 Форд Фокус
    Седан и хэтчбек Тип Передние диски с усилителем, задние барабаны с четырьмя датчиками, четырехканальным антиблокировочным тормозом и электронным контролем устойчивости AdvanceTrac®; четырехколесные диски с усилителем, четырьмя датчиками, четырехканальным антиблокировочным тормозом и электронным контролем устойчивости AdvanceTrac на Titanium, SE Luxury Package, SE EcoBoost Appearance Package, SE Sport Package
    Размер (дюйм.) Передняя 10,9 дюйма дисковые вентилируемые
    Задний 8,97 дюйма барабаны или 10,7 дюйма диски цельные
    СТ Тип Четырехколесные диски с усилителем, четырьмя датчиками, четырехканальным антиблокировочным тормозом, низкометаллическими тормозными колодками и трехрежимным электронным контролем устойчивости AdvanceTrac®
    Размер (дюйм.) Передняя 12,6
    Задний 10,6
    RS Тип Силовые четырехколесные дисковые тормоза, 4-поршневые передние суппорты Brembo, антиблокировочная тормозная система, электронный контроль устойчивости AdvanceTrac®, контроль тяги и векторизация крутящего момента, выбираемые режимы движения

    Масса, грузоподъемность и буксировка прицепа 2016 Форд Фокус
    Снаряженная масса, (фунты) 4-дверный седан Механическая коробка передач 2,960
    Автоматическая коробка передач 2,988
    SelectShift автомат SE 2,960
    Титан 3 055
    4-дверный хэтчбек Механическая коробка передач 2,948
    Автоматическая коробка передач 2,976
    SelectShift автомат SE 2,948
    Титан 3 043
    СТ Механическая коробка передач 3,223
    RS Механическая коробка передач TBD
    Буксирная способность Не рекомендуется

    Получить Ценовое предложение на Ford Focus 2016 года выпуска.

    2018 Ford Focus SE Седан 1.0 Ti-VCT Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

    Focus SE Sedan 1.0 Ti-VCT - это автомобиль от Ford с передним приводом, расположенным спереди двигателем и 4-дверным кузовом седан (седан). Двигатель Ford Focus SE Sedan 1.0 Ti-VCT - это бензиновый двигатель с турбонаддувом, объемом 1 литр, с двумя верхними распределительными валами, 3 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр.Этот агрегат развивает мощность 123 л.с. (125 л.с. / 92 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 170 Н · м (125 фунт · фут / 17,3 кгм) при 3500 об / мин. Двигатель приводит в движение колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

    2018 Ford Focus SE Sedan 1.0 Ti-VCT Технические характеристики

    Советы по автострахованию Ford

    Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

    Основные факты

    Форд Focus SE Седан 1.0 Ti-VCT Automatic, 2018

    MY США краткие сведения
    Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
    Как долго? 4539 мм
    Двигатель какого размера? 1 литр, 999 см 3
    Сколько цилиндров? 3, прямой
    Сколько мощности? 125 л.с. /123 л.с. /92 кВт при 6000 об / мин
    Какой крутящий момент? 170 Нм /125 фут.фунт / 17,3 кгм при 3500 об / мин
    Насколько экономично? 27/38/31 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный
    Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


    Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
    Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.


    рэнд рэнд
    2018 Ford Focus SE Седан 1.0 Ti-VCT Данные АКПП
    Для внутреннего рынка США.
    кузов
    Тип кузова 4/5 местный седан / седан
    Кол-во дверей 4
    Дизайнер
    размеры и вес
    мм дюймы
    Колесная база 2649 мм 104.3 дюйм
    Колея / протектор (перед) 1554 мм 61,2 дюйм
    Колея / протектор (задний) 1534 мм 60,4 дюйм
    Длина 4539 мм 178,7 дюйм
    Ширина 1882 мм 74.1 дюйм
    Высота 1468 мм 57,8 дюйм
    Дорожный просвет
    передаточное отношение длины к колесной базе 1,71
    Снаряженная масса
    Распределение веса
    Объём топливного бака 47 литров 10,3 [12,4] Великобритания [США] галлон.
    аэродинамика
    Коэффициент лобового сопротивления
    Фронтальная зона
    CdA
    двигатель
    тип двигателя бензин с турбонаддувом
    Производитель двигателя Форд
    Код двигателя
    Цилиндры Прямой 3
    Вместимость 1 литр
    999 куб. См
    (60.963 у.е. в )
    Диаметр цилиндра × ход поршня 72 × 81,8 мм
    2,83 × 3,22 дюйм
    Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,88
    Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
    4 клапана на цилиндр
    Всего 12 клапанов
    максимальная выходная мощность 125 л.с. (123 л.с. ) (92 кВт )
    при 6000 об / мин
    Удельная мощность 123.1 л.с. / литр
    2,02 л.с. / куб. Дюйм
    максимальный крутящий момент 170 Нм (125 фут-фунт ) (17,3 кгм )
    при 3500 об / мин
    Удельный крутящий момент 170,17 Нм / литр
    2,06 фут-фунт / куб. М 3
    Конструкция двигателя чугунный блок и головка
    поддон с мокрым отстойником
    степень сжатия 10: 1
    Топливная система непосредственный впрыск бензина
    bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2138.4 кПа (310,2 фунт / кв. Дюйм )
    Максимальная частота вращения
    подшипники коленчатого вала
    Охлаждающая жидкость двигателя Вода
    Единичная мощность 333 куб.см
    Аспирация Турбо
    Компрессор
    Интеркулер
    Каталитический нейтрализатор Я
    производительность
    Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
    Время разгона 0-60 миль / ч
    Время разгона 0-100 км / ч
    Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
    Стоячая четверть мили
    Постоянный километр
    Максимальная скорость
    Удельная мощность
    Удельная масса
    расход топлива
    Расход топлива 27/38/31 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный
    универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
    литров / 100 км 8.7 / 6,2 / 7,6 л / 100 км город / шоссе / комбинированный
    км / литр 11,5 / 16,2 / 13,2 км / л город / шоссе / комбинированный
    UK MPG 32,4 / 45,6 / 37,2 UK MPG город / шоссе / комбинированный
    US MPG 27,0 / 38,0 / 31,0 US MPG город / шоссе / комбинированный
    Выбросы двуокиси углерода
    Расчетный портфель CO 2 ?
    Группа ВЭД (Великобритания)
    CO 2 Effizienz (DE)
    шасси
    Положение двигателя перед
    Схема двигателя поперечный
    Ведущие колеса передний привод
    Разделение крутящего момента НЕТ
    Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
    оборотов от упора до упора
    Диаметр поворота
    Подвеска передняя
    Подвеска задняя
    Размер переднего колеса
    Размер заднего колеса
    Шина передняя 215/55 16
    Шины задние 215/55 16
    Тормоза передние / правые VeDi / Dr-S-ABS
    Диаметр переднего тормоза
    Диаметр заднего тормоза
    Зона торможения
    Коробка передач 6 ступенчатый автомат
    Передаточное число высшей передачи
    Передаточное число главной передачи
    общий
    Портфолио.com ID 557051
    Всего произведено
    Код модели
    RAC рейтинг 9,6
    Класс страхования Информация отсутствует
    Налоговая группа Информация отсутствует
    2018 Ford Focus SE Sedan 1.0 Ti-VCT Automatic добавлен 21.08.2018.
    Последнее изменение 16 марта 2020 г.
    Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

    © Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

    Габаритные размеры

    2007 Ford Focus - iSeeCars.com

    Размеры

    Найдите Ford Focus 2007 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

    S 3dr Coupe SSE 3dr Coupe SESES 3dr Coupe SESS 4dr Седан SSE 4dr Седан SESES 4dr Седан SESST 4dr Седан STS 5dr HB SSE 5dr HB SESES 5dr HB SESSE 4dr Универсал SE * Ltd * SES 4dr В наличии SES * Ltd

    S 3dr купе S

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102,9
    Общая длина (дюймы) 168.5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58,7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6.2
    Высота подъема (дюймы) 26,9
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость (футы) 94,0
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39.1
    Пассажировместимость 5
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюйм) 38.5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Переднее плечо (дюйм) 53,5

    SE 3dr купе SE

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 168,5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 26,9
    Внутренние размеры
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Комната второй ноги (дюйм) 37.6
    Вторая головная комната (дюйм) 38,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39.1
    Пассажирский объем (футы) 94,0
    Пассажировместимость 5
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8

    SES 3dr купе SES

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 168,5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 26,9
    Внутренние размеры
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.6
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюйм) 38,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Место для передних ног (дюйм) 40.7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Пассажирский объем (футы) 94,0
    Пассажировместимость 5

    S 4dr Седан S

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 175,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 29,1
    Внутренние размеры
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.6
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюйм) 38,4
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Место для передних ног (дюйм) 40.7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Пассажирский объем (футы) 94,1
    Пассажировместимость 5

    SE 4dr Седан SE

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 175,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 29,1
    Внутренние размеры
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.6
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюйм) 38,4
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Место для передних ног (дюйм) 40.7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Пассажирский объем (футы) 94,1
    Пассажировместимость 5

    SES 4dr Седан SES

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 175,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 29,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 94.1
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюйм) 38.4
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9

    ST 4dr Седан ST

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 175,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота подъема (дюймы) 29,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 94.1
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюйм) 38.4
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9

    S 5dr HB S

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до места 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 17.6
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 40,2
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 168,5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Высота подъема (дюймы) 26,9
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 94.3
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Вторая головная комната (дюйм) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8

    SE 5dr HB SE

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 40.2
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Объем груза до сиденья 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 17.6
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102,9
    Общая длина (дюймы) 168,5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56.9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58,7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Высота подъема (дюймы) 26.9
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 94,3
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40.7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Вторая головная комната (дюйм) 38,5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.6
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8

    СЭС 5др НВ СЭС

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до места 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 17,6
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 40.2
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 168,5
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 56,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,2
    Высота проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Высота подъема (дюймы) 26,9
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 94.3
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,3
    Вторая головная комната (дюйм) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Вторая модная комната (дюйм) 47,8

    SE 4dr Wagon SE * Ltd Доступен *

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 73.7
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Объем груза до сиденья 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 35.2
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102,9
    Общая длина (дюймы) 178,4
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 59.5
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58,7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,5
    Высота проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Высота подъема (дюймы) 23.1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 95,7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40.7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюйм) 39,8
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.6
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9

    SES 4dr Универсал SES * Ltd Доступен *

    Размеры грузового отсека
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Объем груза до сиденья 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 35.2
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 73,7
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) - подлежит уточнению -
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) - подлежит уточнению -
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 102.9
    Общая длина (дюймы) 178,4
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,7
    Высота, общая (дюйм) 59,5
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,9
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.7
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) 6,5
    Высота проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Ширина проема задней двери (дюймы) - подлежит уточнению -
    Высота подъема (дюймы) 23,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажирский объем (футы) 95.7
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,1
    Место для передних ног (дюйм) 40,7
    Переднее плечо (дюйм) 53,5
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюйм) 39.8
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,6
    Вторая модная комната (дюйм) 50,9
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *