Форд фиеста дорожный просвет клиренс: 1.4 / 1.6, бензин, отзывы, цены, фото 6 поколения

FORD FIESTA - ФОРД ФИЕСТА - Технические характеристики

Ford Fiesta — субкомпактный автомобиль, выпускаемый компанией Ford Motor Company. Производится в Европе, Бразилии, Аргентине, Мексике, Венесуэле, Китае, Индии, Таиланде и Южной Африке.

Фиеста была первоначально названа проектом Bobcat («Рыжая рысь»), проект одобрил Генри Форд II в сентябре 1972. Цель проекта — снизить издержки производства и сделать автомобиль дешевле, чем выпускаемая тогда модель Ford Escort. У автомобиля должна была быть колесная база больше чем у Fiat 127, но с габаритами по длине меньше чем Форд Эскорт. Дизайн вел дизайнер Том Джерард и бюро Ghia. Проект был одобрен осенью 1973, техническими центром Форда в Кельне при поддержке Dunton Wayletts.

Решено было выпускать 500 000 шт. в год, для этого построили новый завод под Валенсией и фабрику по производству ведущего моста в блоке с коробкой передач рядом открыли в Бордо, ещё несколько заводов в Европе. Окончательная сборка происходила на заводе в Валенсии.

Когда «Форд Европа» начали проектировать автомобиль проект хотели назвать Iris, Beta, The Deutschlander, Mini-Mite, и the Blue Car (от Ghia). Кодовое имя для опытного образца «Фиесты» было Torino, но затем стал Bobcat.

Список с названиями для нового автомобиля, разработанного проектной командой Bobcat (возглавляемая Тревором Эрскайном), включал себя такие названия: Amigo, Bambi, Bebe, Bravo, Bolero, Cherie, Tempo, Chico, Fiesta, Forito, Metro, Pony и Sierra. Несмотря на большее количество за «Браво», Генри Форд II лично отверг название и назвал автомобиль «Фиеста». Некоторые названия позже использовались для других автомобилей — «Sierra», «Cortina», «Tempo». Название «Метро» было введено британским авто производителем Leyland для компактных машин в 1980 г. Они назвали свою модель Остин Метро.

Название '«Фиеста'» принадлежало General Motors в то время, но было безвозмездно отдано для Форда. Фиеста была продемонстрирована в гонках 24 часа Ле-Мана в июне 1976, автомобиль был запущен в продажу во Франции и Германии в сентябре 1976: к огорчению британских поклонников праворульные версии начали появляться в Великобритании только в январе 1977.

Шестое поколение или Ford Fiesta Mark VI было показано как концепт-кар Ford Verve на Франкфуртском Автосалоне в сентябре 2007 и спустя год стала поставляться на основные европейские рынки. Странность названия заключается в том — что поколения автомобиля — шестое, но по Британской классификации оно седьмое. Разбой пошел с поколений Mk4/Mk5 — которые были одной Фиестой IV поколения, но имели разные Mk.

Эта модель основана на Глобальной платформе B — унифицированной платформе для модельного ряда Форд. Основное производство началось на Кельнском заводе Форда в Германии в августе 2008. Второй завод в Валенсии, начал производство в начале 2009 года. Производство в Китае, Таиланде и Мексике началось с конца 2008.

Продажи Фиесты начались в июне 2010.

В Индии седан шестого поколения начали производить в июле 2011 в бензиновым и дизельном варианте.

Ford Fiesta II (FBD) 1.6 XR2 (FBD) (95 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3
Количество мест	4
Длина	4710 мм
Ширина	1620
Высота	1335 мм
Колесная база	2290 мм
Объем багажника максимальный	900 л
Объем багажника минимальный	215 л
Объем багажника максимальный	1598 см3
Мощность	95 л.с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	132,5/4000 н*м
Количество цилиндров	4
Степень сжатия	9,5
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9,4 c
Расход топлива в городе	9,1 л/100км
Объем топливного бака	40 л
Снаряженная масса автомобиля	840 кг
Допустимая полная масса	1275 кг
Размер шин	185/60 HR13
Ford Fiesta III (GFJ) 1. 1 (50 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1119 см3
Мощность	50 л. с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	83/3000 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	-
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	68.7 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	8.8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	143 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	19. 1 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.1 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	845 кг
Допустимая полная масса	1325 кг
Размер шин	155/70 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1.3 (60 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1299 см3
Мощность	60 л. с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	101/2500 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	-
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	8.8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	153 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15. 3 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.6 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	855 кг
Допустимая полная масса	1325 кг
Размер шин	155/70 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1.4 (71 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1392 см3
Мощность	71 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	103/4000 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	77.2 мм
Ход поршня	74.3мм
Степень сжатия	8.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	Вариатор
Передаточное отношение главной пары	3. 84 (3.84)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	164 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.2 c
Расход топлива в городе	8.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.7 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	815 кг
Допустимая полная масса	1275 кг
Размер шин	155/70 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1. 4 (73 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1392 см3
Мощность	73 л. с.
При оборотах	5100
Крутящий момент	106/2750 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	77.2 мм
Ход поршня	74.3мм
Степень сжатия	9.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	167 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12. 8 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.5 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	890 кг
Допустимая полная масса	1375 кг
Размер шин	165/65 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1.6 i (110 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см3
Мощность	110 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	138/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80 мм
Ход поршня	79.5мм
Степень сжатия	9.75
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	4. 06
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	192 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.8 c
Расход топлива в городе	10.4 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.8 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	845 кг
Допустимая полная масса	1325 кг
Размер шин	135 SR13
Ford Fiesta III (GFJ) 1. 6 i 16V (88 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	3769 мм
Ширина	1610
Высота	1370 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1398 мм
Колея задняя	1365 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1597 см3
Мощность	88 л. с.
При оборотах	5250
Крутящий момент	135/3500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	76 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	10.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	177 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11. 1 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.8 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	990 кг
Допустимая полная масса	1425 кг
Размер шин	185/55 R14
Ford Fiesta III (GFJ) 1.6 i Turbo (133 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см3
Мощность	133 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	184/2400 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Ход поршня	79.5мм
Степень сжатия	8.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	205 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8. 2 c
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	920 кг
Допустимая полная масса	1350 кг
Размер шин	185/55 R14
Ford Fiesta III (GFJ) 1.8 16V (105 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1796 см3
Мощность	105 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	153/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80.6 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 82
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	182 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.5 c
Расход топлива в городе	9.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.9 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	950 кг
Допустимая полная масса	1375 кг
Размер шин	155/70 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1. 8 D (60 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	60 л. с.
При оборотах	4800
Крутящий момент	110/2500 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	21.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	152 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	16. 4 c
Расход топлива Смешанный цикл	5.5 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	940 кг
Допустимая полная масса	1400 кг
Размер шин	165/65 R13
Ford Fiesta III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (130 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3743 мм
Ширина	1606
Высота	1379 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1392 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	625 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1796 см3
Мощность	130 л. с.
При оборотах	6250
Крутящий момент	162/4500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80.6 мм
Ход поршня	88мм
Степень сжатия	3.82
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 82
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8.5 c
Расход топлива в городе	9.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	8.2 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	955 кг
Допустимая полная масса	1375 кг
Размер шин	185/55 R14
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 25 i 16V (75 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1242 см3
Мощность	75 л. с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	110/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	71.9 мм
Ход поршня	76.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	Вариатор
Передаточное отношение главной пары	3. 84 (3.84)
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	170 (160) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.2 (15.6) c
Расход топлива в городе	9.2 (9.3) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.9 (5.9) л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	912 кг
Допустимая полная масса	1435 кг
Размер шин	185/55R14
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 3 i (50 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1299 см3
Мощность	50 л. с.
При оборотах	4500
Крутящий момент	97/2000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	9.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 84
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	-
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	143 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	19.5 c
Расход топлива в городе	8.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	920 кг
Допустимая полная масса	1435 кг
Размер шин	165/70R13
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 3 i (60 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1299 см3
Мощность	60 л. с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	103/2500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	9.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-92
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 84
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	155 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15.5 c
Расход топлива в городе	8.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	933 кг
Допустимая полная масса	1435 кг
Размер шин	165/70R13
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 4 i 16V (90 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1388 см3
Мощность	90 л. с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	125/4500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	76 мм
Ход поршня	76.5мм
Степень сжатия	10.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 84
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	182 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.8 c
Расход топлива в городе	9.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	6.1 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	950 кг
Допустимая полная масса	1460 кг
Размер шин	185/55R14
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 6 16V Sport (103 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1596 см3
Мощность	103 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	145/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	4. 25
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	182 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.2 c
Расход топлива в городе	9.5 л/100км
Расход топлива на шоссе	6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	976 кг
Допустимая полная масса	1400 кг
Размер шин	195/50R15
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 8 D (60 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	60 л. с.
При оборотах	4800
Крутящий момент	110/2500 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	21.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 84
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	155 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	17.6 c
Расход топлива в городе	5.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	1015 кг
Допустимая полная масса	1510 кг
Размер шин	165/70R13
Ford Fiesta IV (JAS,JBS) 1. 8 DI (75 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина	3828 мм
Ширина	1634
Высота	1320 мм
Колесная база	2446 мм
Колея передняя	1429 мм
Колея задняя	1384 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	930 л
Объем багажника минимальный	250 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1753 см3
Мощность	75 л. с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	175/1800 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	82мм
Степень сжатия	19.4
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	3. 84
Тип передней подвески	Винтовая пружина
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	167 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	13.9 c
Расход топлива в городе	6.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	0 л/100км
Объем топливного бака	42 л
Снаряженная масса автомобиля	1020 кг
Допустимая полная масса	1510 кг
Размер шин	185/55R14
Ford Fiesta V 1. 2 i 16V (75 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3917 мм
Ширина	1683
Высота	1417 мм
Колесная база	2487 мм
Колея передняя	1477 мм
Колея задняя	1444 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	947 л
Объем багажника минимальный	284 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1242 см3
Мощность	75 л. с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	110/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	71.9 мм
Ход поршня	76.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Амортизационная стойка
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	163 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14. 5 c
Расход топлива в городе	8.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.9 л/100км
Объем топливного бака	45 л
Снаряженная масса автомобиля	1030 кг
Допустимая полная масса	1520 кг
Размер шин	175/65 R14
Ford Fiesta V 1.3 (58 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3917 мм
Ширина	1683
Высота	1417 мм
Колесная база	2487 мм
Колея передняя	1477 мм
Колея задняя	1444 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	947 л
Объем багажника минимальный	284 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1299 см3
Мощность	58 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	101/2500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	-
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	9.5
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	5
Передаточное отношение главной пары	4.06 (4.25)
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Амортизационная стойка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	151 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	18.8 c
Расход топлива в городе	8.3 л/100км
Расход топлива на шоссе	5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.8 л/100км
Объем топливного бака	45 л
Снаряженная масса автомобиля	1035 кг
Допустимая полная масса	1520 кг
Размер шин	175/65 R14
Ford Fiesta V 1.3 (68 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3917 мм
Ширина	1683
Высота	1417 мм
Колесная база	2487 мм
Колея передняя	1477 мм
Колея задняя	1440 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	947 л
Объем багажника минимальный	284 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1299 см3
Мощность	68 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	108/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	-
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	74 мм
Ход поршня	75.5мм
Степень сжатия	10.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	-
Передаточное отношение главной пары	4.06
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Амортизационная стойка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	160 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15.3 c
Расход топлива в городе	8.4 л/100км
Расход топлива на шоссе	5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	5.8 л/100км
Объем топливного бака	45 л
Снаряженная масса автомобиля	1035 кг
Допустимая полная масса	1520 кг
Размер шин	175/65 R14
Ford Fiesta V 1.6 16V (100 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3917 мм
Ширина	1683
Высота	1417 мм
Колесная база	2487 мм
Колея передняя	1477 мм
Колея задняя	1444 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	947 л
Объем багажника минимальный	284 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1596 см3
Мощность	100 л.с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	143/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	-
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.4мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	5
Передаточное отношение главной пары	4.25
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Амортизационная стойка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	184 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.6 c
Расход топлива в городе	9.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.1 л/100км
Объем топливного бака	45 л
Снаряженная масса автомобиля	1035 кг
Допустимая полная масса	1540 кг
Размер шин	175/65 R14
Ford Fiesta V 1.6 TDCi Sport (90 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	3/5
Количество мест	5
Длина	3917 мм
Ширина	1683
Высота	1417 мм
Колесная база	2487 мм
Колея передняя	1477 мм
Колея задняя	1444 мм
Дорожный просвет	140 мм
Объем багажника максимальный	947 л
Объем багажника минимальный	284 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1560 см3
Мощность	90 л.с.
При оборотах	4000
Крутящий момент	204/1750 н*м
Система питания	Дизель Н.В
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	-
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	75 мм
Ход поршня	88.3мм
Степень сжатия	18.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Амортизационная стойка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11.9 c
Расход топлива в городе	5.4 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.1 л/100км
Объем топливного бака	45 л
Снаряженная масса автомобиля	1125 кг
Допустимая полная масса	1610 кг
Размер шин	195/50 R14
Ford Fiesta V 2.0 i 16V ST (150 Hp)
Тип кузова	Хэтчбек

Технические характеристики Ford Fiesta (Форд Фиеста) 1.6 AT 2002-2007

Технические характеристики Ford Fiesta (Форд Фиеста) 1.6 AT 2002-2007. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Ford Fiesta: Хетчбэк 5-дв., дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Максимальный объём багажника	947 л
Ширина	1683 мм
Объём багажника	от 284 до 947 л
Дорожный просвет	140 мм
Разрешённая масса автопоезда	2470 кг
Высота	1432 мм
Снаряженная масса	1084 кг
Количество мест	5
Колёсная база	2486 мм
Допустимая полная масса	1580 кг
Длина x Ширина x Высота	3 916 x 1 683 x 1 432 мм
Колея передних колёс	1474 мм
Минимальный объём багажника	284 л
Длина	3916 мм
Колея передних/задних колёс	1 474/1 444 мм
Колея задних колёс	1444 мм
Максимальный крутящий момент	146 Н•м
Наличие интеркулера	Нет
Количество цилиндров	4
Обороты максимального крутящего момента, макс.	4000 об/мин
Обороты максимальной мощности	до 6 000 об/мин
Количество клапанов на цилиндр	4
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя	1596 см3
Обороты максимального крутящего момента	до 4 000 об/мин
Диаметр цилиндра	79 мм
Конфигурация двигателя	Рядный
Мощность двигателя	99 л.с.
Ход поршня	81.4 мм
Тип впуска	Распределенный впрыск
Обороты максимальной мощности, макс.	6000 об/мин
Количество ступеней	4
Коробка передач	Автомат
Привод	Передний
Передняя подвеска	Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки макферсон, независимая
Задняя подвеска	Пружинная, полузависимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
Максимальная скорость	179 км/ч
Запас хода	от 440 до 780 км
Рекомендуемое топливо	Аи-95
Расход топлива в городе	10.2 л/100 км
Экологический стандарт	Euro iv
Расход топлива на шоссе	5.8 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле	7.4 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч	11.9 сек
Объём топливного бака	45 л
Диаметр разворота	9.3 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
Количество крепёжных отверстий	4
Диаметр расположения отверстий (PCD)	108
Диаметр обода	14
Ширина обода	5,5
Диаметр расположения отверстий (PCD)	108
Диаметр обода	14
Ширина обода	5,5
Количество крепёжных отверстий	4
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	14
Ширина профиля шины	175
Ширина профиля шины	175
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	14
Привод	Передний
Диаметр разворота	9.3 м
Коробка передач	Автомат, 4 ст.

недостатки Форд Фиеста 5 с пробегом (Ford Fiesta)

Форд Фиеста (Ford Fiesta) – прекрасный выбор для горожанина. Изначально, у нас, данный тип автомобиля воспринимался как женский, но, в последние годы, тенденция существенно поменялась и за рулем этого юркого автомобильчика все чаще можно встретить мужчин. Секрет такого успеха заключается в том, что мы начинаем ценить маневренность, удобство эксплуатации хечбэка и небольшой расход топлива. А вот, как обстоят дела с надежностью подержанного Форд Фиеста пятого поколения и на что обратить внимание при покупке такого автомобиля на вторичном рынке, об этом сейчас и поговорим.

Немного истории:

Дебют первого поколение Форд Фиеста состоялся в 1975 году на пресс конференции в Детройте. На то время это был настоящий прорыв, так как данная модель стала первым, хорошо продающимся переднеприводным автомобилем. В 1983 году на обозрение публики было представлено второе поколение автомобиля. А в 1989 стартовали продажи третьего поколения Фиесты, которое технически практически ничем не отличалось от предыдущей версии, но имело совершенно иной внешний вид. В этом же году была представлена и пятидверная версия хетчбэка. 1995 году на автошоу во Франкфурте состоялась премьера четвертого поколения, новинка получила не только иную внешность, но и новую подвеску и более современный двигатель «Zetec-SE».

В 1999 году был проведен глубокий рестайлинг, в ходе которого производитель существенно доработал подвеску. Такое решение сделало Фиесту не только самой комфортной, но и самой хорошо управляемой машиной в классе. В это же время на рынке появились автомобили с новыми двигателями Zetec объемом 1.2, 1.4 и 1.6 литра. Дебют пятого поколения Форд Фиеста состоялся в 2008 году в рамках автошоу во Франкфурте. По сравнению с предшественником, новинка стала значительно крупнее и тяжелее, а благодаря увеличенной колесной базе удалось сделать автомобиль более вместительным. В 2003 году подразделением Ford RS было создано спортивную версию «ST». В 2005 году автомобиль претерпел рестайлинг, в результате которого были изменены: оптика, решетка радиатора и бампера. Шестое поколение Форд Фиеста было представлено на широкое обозрении публики в 2008 году в рамках ежегодного автошоу в Женеве. Данная версия автомобиля выпускается по сегодняшний день.

Слабые места Форд Фиеста с пробегом

Если говорить о коррозийной стойкости и качестве лакокрасочного покрытия, то оно на достаточно хорошем уровне, но только на автомобилях до 2005 года выпуска. Позже, производитель начал использовать краску на водной основе, что привело к существенному ухудшению качества лакокрасочного покрытия. Так, на автомобилях, которые были выпущены в 2006 году и позже, кузов достаточно быстро покрывается царапинами и сколами. Если выбираете Фиесту после 2005 года обратите особое внимание на крышку багажника, особенно в районе подсветки номерного знака, там чаще всего появляется коррозия. Не славится своей надежностью и замок багажника. Достаточно часто приходится менять лампы головного света, а для этого приходится снимать фары (конструктивная особенность). Также, достаточно быстро мутнеет защитный пластик фары.

Двигатели

Официально к нам Форд Фиеста поставлялось только с бензиновыми силовыми агрегатами – 1.3 (60 и 70 л.с.), 1.4 (80 л.с.) и 1.6 (100 л.с.). Самый слабый двигатель 1.3 совершенно не пригоден для дальних поездок, его мощности хватает только для неспешного передвижения по городу. Как показал опыт эксплуатации, данный мотор простой, надежный и недорогой в обслуживании, плюс он обладает достаточно скромным аппетитом (до 7 литров на 100 км). ГРМ приводится в действие с помощью металлической цепи, ресурс которой составляет около 200000 км. Основным недостатком данного мотора считается его повышенная шумность во время работы.

Двигатели 1.4 и 1.6 оснащены ременным приводом ГРМ, а клапаны не имеют гидрокомпенсаторов и регулируются шайбами. Замену ремня и регулировку клапанов следует проводить не реже, чем раз в 80000 км пробега. Главным достоинством этих моторов в том, что они без проблем переваривают не только 95-й, но и 92-й бензин. Автомобили с мотором 1.6 самые дорогие на рынке, так как такие силовые агрегаты устанавливались только на самые дорогие комплектации. Из распространенных проблем можно выделить небольшой ресурс бензонасоса (60-70 тыс. км), также раз в 70-90 км требуется замена радиатора. Если автомобиль стал плохо заводится пора менять свечи и чистить дроссельную заслонку. Еще одним существенным недостатком официально считается не ремонтопригодность этих двигателей. То есть, после того, как мотор выработает свой ресурс или не дай бог оборвет ремень и загнет клапана, придется менять силовой агрегат.

Чаще всего, проблемы с этими двигателями возникают из-за того, что владельцы очень редко их обслуживают, злую шутку играет и официальный межсервисный интервал в 20000 км. Также, для долгой и беспроблемной работы двигателей необходимо постоянно следить за уровнем масла, чтобы он держался не ниже средней отметки на щупе. Только при таком условии моторы прослужат без серьезных поломок до 300000 км. На вторичном рынке, достаточно редко, но, все же, встречаются версии с дизельным двигателем 1.4 (68 л.с.) и 1.6 (90 л.с.), как правило, такие автомобили завезены из Европы. Данные силовые агрегаты по надежности ничем не уступают бензиновым, их существенный недостаток в том, что их топливная система достаточно требовательна к качеству солярки, которым у нас, к сожалению, грешат большое количество АЗС.

Трансмиссия

Форд Фиеста комплектовалась тремя типами коробок передач – пятиступенчатой механикой, АКПП и роботизированной трансмиссией «Durashift». Явных проблем с трансмиссией у данной модели нет, но все же, самой надежной зарекомендовала себя механическая коробка передач. Не малым ресурсом обладает, и ее сцепление, в среднем, оно выхаживает 100-120 тыс. км. Из слабых мест механики можно выделить: текущий сальник первичного вала, и, если сама деталь стоит копейки, то за работу придется выложить около 70 у.е. Также, не славятся своей долговечностью и сальники полуоси. Если, для того, чтобы включить передачу нужно прикладывать усилие, не пугайтесь, просто пришло время почистить и смазать направляющий механизм.

Робот очень напоминает механику, но в нем за переключение передач отвечает электроника, данный тип трансмиссии, как и АКПП, понравится далеко не всем. Дело в том, что в автоматическом режиме переключения происходят с ощутимыми рывками и провалами при резком ускорении, также, при длительном движении в пробках данный тип трансмиссии достаточно быстро перегревается. Не славится роботизированная коробка и большим сроком эксплуатации, при правильной и бережной эксплуатации ее срок службы редко превышает 120-150 тыс. км. Поэтому, если стоит выбор между роботом и АКПП, то лучше отдать предпочтение второму варианту.

Проблемные места ходовой Форд Фиеста

Данная модель оснащена передней независимой подвеской типа МакФерсон, сзади устанавливается полузависимая балка. Опыт эксплуатации показал, что даже на отечественных дорогах основные элементы подвески зарекомендовали себя достаточно выносливыми. Если говорить про эксплуатационные характеристики и комфортабельности, то и в этих компонентах подвеска Фиесты заслуживает только похвалы. Самым слабым местом подвески, как и на большинстве автомобилей, являются стойки и втулки стабилизатора, их ресурс не превышает 50000 тыс. км. В среднем, раз в 80000 км, придется менять шаровые опоры. Чуть дольше (до 100000 км) живут ступичные подшипники, наконечники рулевых тяг, сайлетблоки и ШРУСы.

Амортизаторы, опорные подшипники и рулевые тяги способны продержатся 100-120 тыс. км. Тормозные колодки, в среднем, выхаживают по 50000 км, диски более 100000 км. Если во время движения из задней подвески доносится неприятный скрип, проверьте состояние крепления и изоляции тросика ручника в районе задней балки. Лечится данная проблема двумя витками изоленты. Особенность подвески Фиесты в том, что поломка любой из деталей не всегда сопровождается характерными звуками, поэтому, старайтесь 2-3 раза в год заезжать на диагностику ходовой.

Салон

По сравнению с шестым поколением Форд Фиеста, салон пятого выглядит слегка архаичным и каким-то безликим. Но, несмотря на то, что салон выглядит простоватым, здесь используются достаточно качественные материалы отделки. Так, к примеру, верхняя часть торпедо выполнена из мягкого пластика. Что касается шумоизоляции, то есть подозрение, что ее здесь просто нет. По электрооборудованию чаще всего возникают вопросы к надежности стеклоподъемников.

Итог:

Форд Фиеста – один из самых успешных автомобилей прошлого десятилетия. Стоит признать, что и на сегодняшний день это будет достойный вариант для тех, кто ищет недорогой, компактный и надежный автомобиль с повадками драйвер кара.

Достоинства	Недостатки
Хорошая управляемость	Плохая шумоизоляция
Экономичность	Небольшой дорожный просвет
Невысокая стоимость обслуживания и ремонта	Жестковатая подвеска
Выносливая ходовая	Перегрев автоматической трансмиссии

 

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Ford Freestyle Дорожный просвет, мм

• Дорожный просвет Ford Freestyle в мм 190 мм

• Дорожный просвет Ford Freestyle в дюймах 7,48 дюйма

• Дорожный просвет Ford Freestyle в см 19.00 см

• Дорожный просвет в ногах Ford Freestyle 0.62 фута

Ford Freestyle имеет действительно впечатляющий дорожный просвет 190 мм. Кроссовер явно не предназначен для хардкорного бездорожья. Но такой дорожный просвет дает ему преимущество перед автомобилями в сегменте хэтчбеков. Дорожный просвет в 190 мм означает, что Ford Freestyle легко преодолевает обычные выбоины на дорогах. Hyundai i20 Active также имеет дорожный просвет 190 мм, а Fiat Urban Cross - 205 мм.

Сравнение дорожного просвета Ford Freestyle

Сравните дорожный просвет Ford Freestyle с его ближайшими конкурентами. Дорожный просвет Ford Freestyle напрямую конкурирует с Toyota Etios Cross и Fiat Avventura. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, в то время как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если на предполагаемой местности для движения нет неровностей.Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.

Сравнить Дорожный просвет Ford Freestyle с другими вариантами

• Цена
• Дорожный просвет в мм
• Дорожный просвет в дюймах
• Дорожный просвет в см
• Дорожный просвет в футах

• 190 мм
• 7,48 дюйма
• 19,00 см
• 0,62 фута

• 165 мм
• 6.50 дюймов
• 16,50 см
• 0,54 фута

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Альтернативы Ford Freestyle

Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет MM

• Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет в мм 168 мм

• Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет в дюймах 6.61 дюйм

• Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет в см 16,80 см

• Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет в ногах 0,55 фута

Седан Ford Classic имеет 168 мм дорожного просвета, что по индийским стандартам можно считать достаточным. Эта мера позволяет автомобилю двигаться в гору без риска столкнуться с камнями или насыпями, кроме как преодолевать неровности и заполненные кратерами проезды.Более того, настоящее испытание автомобиля проходит в сезон дождей, когда дороги превращаются в водные пути, и ожидается, что с зазором палубы 168 мм Ford Classic спасет свой радиатор от брызг воды снизу.

Этот клиренс можно сравнить с такими игроками, как Chevrolet Sail с 168 мм, Toyota Etios с 170 мм, Maruti Suzuki Swift с 170 мм, Honda Amaze с 165 мм и Honda City с 160 мм соответственно. И, как видно из цифр, за исключением Maruti Suzuki Swift и Toyota Etios с клиренсом 170 мм, Ford Classic имеет хорошие показатели по сравнению со своими конкурентами.

Ford Classic (2012–2015 гг.) Сравнение дорожного просвета

Сравните дорожный просвет Ford Classic с его ближайшими конкурентами. Дорожный просвет Ford Classic напрямую конкурирует с Maruti Suzuki Swift, Chevrolet Sail, Toyota Etios и Honda Amaze. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, в то время как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если на предполагаемой местности для движения нет неровностей.Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.

Сравнить Ford Classic (2012-2015) Дорожный просвет с альтернативами

• Цена
• Дорожный просвет в мм
• Дорожный просвет в дюймах
• Дорожный просвет в см
• Дорожный просвет в футах

• 168 мм
• 6,61 дюйма
• 16,80 см
• 0.55 футов

• 170 мм
• 6,69 дюйма
• 17,00 см
• 0,56 фута

• 165 мм
• 6,50 дюйма
• 16,50 см
• 0,54 фута

Б / у Ford Classic (2012-2015)

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Ford Classic (2012-2015) Альтернативы

Harga OTR Ford Fiesta Ecoboost 1.0L MT, Обзор дан Спекс Булан Януари 2021

Модель Mobil ini sudah tidak ada

Performa Месин 998 куб.см Tenaga 123 л.с.

Kenyamanan Усилитель руля Я

Кеселаматан Кантонг Удара Пенгемуди Я Антиблокировочная тормозная система Я

Капаситас Дорожный просвет 155 мм

Менять информацию о Ford Fiesta Ecoboost 1.