Форд фиеста 2019 новый кузов хэтчбек: Форд Фиеста 2019 — фото и цена, характеристики хэтчбека Ford Fiesta 2018

Содержание

комплектации и цены Ford Fiesta Хэтчбек 2020-2021 у официального дилера в Москве

Уникальные опции вашей комплектации:

15″ легкосплавные колесные диски 15 000

Пакет «Зимний» (Подогрев передних сидений; Электрообогрев лобового стекла) 20 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 28 000

Пакет «Тренд+» (Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; Передние противотуманные фары; Электростеклоподъемники задних дверей) 20 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 24 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

15″ легкосплавные колесные диски 15 000

Пакет «Зимний» (Подогрев передних сидений; Электрообогрев лобового стекла) 20 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 28 000

Пакет «Тренд+» (Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; Передние противотуманные фары; Электростеклоподъемники задних дверей) 20 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 24 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Пакет «Премиум» (Система открывания дверей без ключа и кнопка запуска двигателя; Темная тонировка задних стекол; Электропривод складывания боковых зеркал; Задние датчики парковки) 30 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема Sony CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 8 динамиков; 5″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке, навигационная система на базе SD-карты 42 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Вы выбрали:

Пакет Комфорт 46000

  • + Брызговики
  • + Защита картера
  • + Подкрылки
  • + Коврики в салон
  • + Сетка радиатора
  • + Газовые упоры на капот
  • + Антикор

Пакет Мультимедиа 55 000

  • + Мультимедийная система
  • + Камера заднего вида

Пакет Освещение 21 000

  • + Обработка лобового стекла Антидождь
  • + Ксеноновые лампы
  • + Светодиоды
  • + Противотуманные фары

Пакет Стиль 25 000

  • + Тонировка задних стекл
  • + Дефлектор капота
  • + Дефлектор стекол
  • + Накладки порогов

Пакет Премиум 125 000

  • + Кожаный салон
  • + Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией

Пакет Безопасность 25 000

  • + Сигнализация с обратной связью и автозапуском
  • + Механическая противоугонная система

комплектации и цены Ford Fiesta Седан 2020-2021 у официального дилера в Москве

Уникальные опции вашей комплектации:

15″ легкосплавные колесные диски 15 000

Пакет «Зимний» (Подогрев передних сидений; Электрообогрев лобового стекла) 20 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 28 000

Пакет «Тренд+» (Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; Передние противотуманные фары; Электростеклоподъемники задних дверей) 20 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

15″ легкосплавные колесные диски 15 000

Пакет «Зимний» (Подогрев передних сидений; Электрообогрев лобового стекла) 20 000

Пакет «Комфорт» (Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; Климат-контроль; Задние датчики парковки) 28 000

Пакет «Тренд+» (Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; Передние противотуманные фары; Электростеклоподъемники задних дверей) 20 000

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) для 5МТ 12 000

Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) для 5МТ 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, дистанционное управление на рулевом колесе, 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей, USB-порт, система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке) 23 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Пакет «Премиум» (Система открывания дверей без ключа и кнопка запуска двигателя; Электропривод складывания боковых зеркал; Задние датчики парковки) 26 000

Система автоматического торможения (ACS) для 6PowerShift 15 000

Аудиосистема Sony CD/MP3 + AM/FM; Дистанционное управление на рулевом колесе; 8 динамиков; 5″ ЖК-дисплей; USB-порт; Система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке; Навигационная система на базе SD-карты 42 000

Прикуриватель и пепельница 3 000

Окраска кузова Frozen White 9 000

Окраска кузова «металлик» 16 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 100 000 км пробега 19 000

Программа «Форд Сервис Контракт» на 5 лет или 150 000 км пробега 26 000

Вы выбрали:

Пакет Комфорт 46000

  • + Брызговики
  • + Защита картера
  • + Подкрылки
  • + Коврики в салон
  • + Сетка радиатора
  • + Газовые упоры на капот
  • + Антикор

Пакет Мультимедиа 55 000

  • + Мультимедийная система
  • + Камера заднего вида

Пакет Освещение 21 000

  • + Обработка лобового стекла Антидождь
  • + Ксеноновые лампы
  • + Светодиоды
  • + Противотуманные фары

Пакет Стиль 25 000

  • + Тонировка задних стекл
  • + Дефлектор капота
  • + Дефлектор стекол
  • + Накладки порогов

Пакет Премиум 125 000

  • + Кожаный салон
  • + Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией

Пакет Безопасность 25 000

  • + Сигнализация с обратной связью и автозапуском
  • + Механическая противоугонная система

Купите Форд Фиеста цены и комплектации 2020-2021 на новый Ford Fiesta Хэтчбек у официального дилера, автосалон, Москва

  Trend White & Black Titanium
Экстерьер      
15″ стальные колесные диски с декоративными колпаками    
15″ легкосплавные колесные диски    
15” легкосплавные колесные диски черного цвета    
Боковые зеркала с повторителями поворотов / электрообогревом / электрорегулировкой
Боковые зеркала в цвет кузова  
Боковые зеркала черного цвета    
Дверные ручки в цвет кузова
Крыша черного цвета    
Дневные ходовые огни  
Светодиодные (LED) дневные ходовые огни    
Передние противотуманные фары  
Полноразмерное запасное колесо (14″x5.5″ 175/65R14)
Цвет кузова Frozen White    
Безопасность      
Антиблокировочная система (ABS)
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Крепление ISOFIX для детских сидений
Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
Электронная система курсовой устойчивости (ESC), cистема помощи при трогании на подъеме (HSA) (для 6PowerShift)
Система MyKey® (настройка параметров безопасного вождения)
Сигнализация    
Боковые подушки безопасности    
Комфорт      
Передние электростеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны
Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Индикатор уровня омывающей жидкости
Увеличенный бачок омывающей жидкости
Центральная блокировка дверей
Ford Easy Fuel — система заправки без крышки заливной горловины топливного бака
Бортовой компьютер
Кондиционер  
Климат-контроль    
Дистанционное центральное запирание
Подогрев передних сидений  
Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя  
Электростеклоподъемники задних дверей  
Передние стеклоочистители с датчиком дождя    
Датчик света    
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением    
Мультимедиа      
Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM-радио, кнопки дистанционного управления на рулевом колесе, 6 динамиков, двухстрочный дисплей, USB-порт  
Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM-радио, кнопки дистанционного управления на рулевом колесе, 6 динамиков, 4,2″ ЖК-дисплей, USB-порт, мультимедийная система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке    
USB-разъем в потолочной консоли для удобной подзарядки устройств с креплением на лобовом стекле
Интерьер      
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60:40
Передние и задние напольные ковролиновые коврики
Центральный подлокотник    
Центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения    
Фоновая подсветка интерьера    
Кожаная отделка рулевого колеса    
Рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом    
Прочее      
Гарантия 3 года
Программа «Ford Помощь на дорогах» сроком на 1 год или до 1-го ТО
Дополнительные опции      
Пакет «Зимний»: подогрев передних сидений; электрообогрев лобового стекла 20 000 ₽    
Пакет «Тренд+»: центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения; передние противотуманные фары; электростеклоподъемники задних дверей 20 000 ₽    
Пакет «Комфорт»: рулевое колесо с кожаной отделкой и электрообогревом; климат-контроль; задние датчики парковки 28 000 ₽ 24 000 ₽  
Пакет «Премиум»: система открывания дверей без ключа и кнопка запуска двигателя; темная тонировка задних стекол; электропривод складывания боковых зеркал; задние датчики парковки     30 000 ₽
Радиопакет №72: аудиосистема CD/MP3 + AM/FM; дистанционное управление на рулевом колесе; 6 динамиков; 4.2″ ЖК-дисплей; USB-порт; система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке 23 000 ₽ 23 000 ₽  
Радиопакет №68: аудиосистема Sony CD/MP3 + AM/FM; дистанционное управление на рулевом колесе; 8 динамиков; 5″ ЖК-дисплей; USB-порт; система Ford SYNC, включая Bluetooth и голосовое управление на русском языке; навигационная система на базе SD-карты     42 000 ₽
Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) (для 5МТ) 12 000 ₽ 12 000 ₽  
Система автоматического торможения (ACS), включая электронную систему курсовой устойчивости (ESC) (для 5МТ) 26 000 ₽ 26 000 ₽  
Система автоматического торможения (ACS) (для 6PowerShift) 15 000 ₽ 15 000 ₽ 15 000 ₽
Прикуриватель и пепельница 2 500 ₽ 2 500 ₽ 2 500 ₽
15″ легкосплавные колесные диски 15 000 ₽    
Окраска кузова Frozen White 8 000 ₽   8 000 ₽
Окраска кузова «металлик» 15 000 ₽   15 000 ₽
Программа «Ford Сервис Контракт» 5 лет/100 000 км 18 000 ₽ 18 000 ₽ 18 000 ₽
Программа «Ford Сервис Контракт» 5 лет/150 000 км 25 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 MT Trend

На Фиесту пересел со старенького опеля. Вроде все работало, но уже сыпалось. Сразу изумил дизайн. Всевозможные мелочи продуманы. Хочу сразу сказать, что Ford Fiesta – отличный выбор для поклонников небольших авт…

Ford Fiesta Хэтчбек — Хороша машинка! https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/468/ На Фиесту пересел со старенького опеля. Вроде все работало, но уже сыпалось. Сразу изумил дизайн. Всевозможные мелочи продуманы. Хочу сразу сказать, что Ford Fiesta – отличный выбор для поклонников небольших авт…

Гайсим

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Fiesta Седан 1.6 RT Titanium

Фиеста седан- моя первая машина, я очень долго думал и выбирал, в итоге, как мне кажется, сделал правильный выбор. Машина очень юркая, простая в управлении, небольшая, самое то для начинающего водителя. В обслуж…

Ford Fiesta Седан — Маневренность и бюджетность — это Фиеста https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/458/ Фиеста седан- моя первая машина, я очень долго думал и выбирал, в итоге, как мне кажется, сделал правильный выбор. Машина очень юркая, простая в управлении, небольшая, самое то для начинающего водителя. В обслуж…

Ренат

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT Trend

Машину хотела маленькую, но красивую – и крутую! На больших я уже ездила: убила всмятку Ладу Веста, обцеловала все бордюры и оградки стильным седаном БМВ-шестерка – еле продала за смешные деньги. Больше парковат…

Ford Fiesta Хэтчбек — Форд Фиеста — миниатюрная красотка https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/467/ Машину хотела маленькую, но красивую – и крутую! На больших я уже ездила: убила всмятку Ладу Веста, обцеловала все бордюры и оградки стильным седаном БМВ-шестерка – еле продала за смешные деньги. Больше парковат…

Алёна

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 MT Trend

На Фиесте впервые прокатился в каршеринге, мне очень понравилось, решил посмотреть на цены на б/у авто. Решил, что располагаю такой суммой, выбрал машину и купил, с тех пор всем доволен. Машина юркая, шустрая, о…

Ford Fiesta Хэтчбек — Хороший авто для города https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/464/ На Фиесте впервые прокатился в каршеринге, мне очень понравилось, решил посмотреть на цены на б/у авто. Решил, что располагаю такой суммой, выбрал машину и купил, с тех пор всем доволен. Машина юркая, шустрая, о…

Олег Игоревич

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 MT Trend Plus

Ford Fiesta в кузове хэтчбек я приобрел сравнительно недевно. Проехав 8000 км за пару месяцев, я выяснил вот что. Это авто качественное, надежное, стабильно ведет себя и в городе, и за его пределами. Правда, за…

Ford Fiesta Хэтчбек — Звезд с неба не хватает, но я доволен https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/459/ Ford Fiesta в кузове хэтчбек я приобрел сравнительно недевно. Проехав 8000 км за пару месяцев, я выяснил вот что. Это авто качественное, надежное, стабильно ведет себя и в городе, и за его пределами. Правда, за…

Борис Селиванов

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT White & Black

Пользуюсь машинкой 5 месяцев. Купила в салоне. Понравился внешний вид. Я сама маленькая, поэтому и места в салоне для меня более чем. На мой взгляд, очень эргономичная и экономная машинка. Брала в комплектации T…

Ford Fiesta Хэтчбек — Фиеста — оптимальный выбор для девушки https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/461/ Пользуюсь машинкой 5 месяцев. Купила в салоне. Понравился внешний вид. Я сама маленькая, поэтому и места в салоне для меня более чем. На мой взгляд, очень эргономичная и экономная машинка. Брала в комплектации T…

Yana

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.2

Ford Fiesta Седан 1.6 MT Ambiente

Ford Fiesta седан муж подарил зимой 2017 на день рождения. Я как увидела в салоне, так и запала сразу на эту модель. Многие считают недостатком то, что они не так распространены у нас, их вообще мало, а мне это…

Ford Fiesta Седан — Форд Фиеста — все просто супер https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/454/ Ford Fiesta седан муж подарил зимой 2017 на день рождения. Я как увидела в салоне, так и запала сразу на эту модель. Многие считают недостатком то, что они не так распространены у нас, их вообще мало, а мне это…

YanaSmirnova

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT Trend Plus

Ford Fiesta идеальна для автоледи. Компактная, маневренная и простая в управлении. При этом настолько стильная, что не хочется глаз отрывать. По счету это моя вторая машина. После автошколы год откаталась на «Ла…

Ford Fiesta Хэтчбек — Фиеста — компактность и незаморочливость в вождении https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/469/ Ford Fiesta идеальна для автоледи. Компактная, маневренная и простая в управлении. При этом настолько стильная, что не хочется глаз отрывать. По счету это моя вторая машина. После автошколы год откаталась на «Ла…

Агата

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT Trend

Второй год езжу на Форд Фиеста и в целом я очень доволен этим автомобилем. Пойдем по порядку, начиная с внешнего вида. Очень даже ничего такой себе дизайн, который хорошо сочетается с ярким цветовым решением. Ещ…

Ford Fiesta Хэтчбек — Мой отзыв о Фиесте, что нравится и что не нравится https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/466/ Второй год езжу на Форд Фиеста и в целом я очень доволен этим автомобилем. Пойдем по порядку, начиная с внешнего вида. Очень даже ничего такой себе дизайн, который хорошо сочетается с ярким цветовым решением. Ещ…

Верона

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT White & Black

Да, я целенаправленно брала именно это авто. Небольшие размеры не то, чтобы не пугали, даже быстрее стимулировали. На права сдала недавно, поэтому навыки хотелось отработать не в ущерб себе и окружающим. Владею…

Ford Fiesta Хэтчбек — С капризами, но в целом неплохая машина https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/462/ Да, я целенаправленно брала именно это авто. Небольшие размеры не то, чтобы не пугали, даже быстрее стимулировали. На права сдала недавно, поэтому навыки хотелось отработать не в ущерб себе и окружающим. Владею…

Maryana

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.3

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 MT White & Black

Ford Fiesta хетчбек купил около года назад с рук. Прежний владелец наездил всего около 10 тысяч километров, поэтому автомобиль мне достался практически новеньким. Сейчас мой спидометр показывает 23 тыс. км. За в…

Ford Fiesta Хэтчбек — Автомобиль с минусами, но терпимыми https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/460/ Ford Fiesta хетчбек купил около года назад с рук. Прежний владелец наездил всего около 10 тысяч километров, поэтому автомобиль мне достался практически новеньким. Сейчас мой спидометр показывает 23 тыс. км. За в…

Артем Павлов

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Fiesta Седан 1.6 MT Trend

Искал себе Фиесту хэтчбек, но не нашел в хорошем состоянии, купил седан. Почему именно Фиеста? Все просто: классный внешний вид, прикольный салон, неплохие материалы. Езжу уже год, помнял только сайлентблоки зад…

Ford Fiesta Седан — Фиеста — классная машина https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/457/ Искал себе Фиесту хэтчбек, но не нашел в хорошем состоянии, купил седан. Почему именно Фиеста? Все просто: классный внешний вид, прикольный салон, неплохие материалы. Езжу уже год, помнял только сайлентблоки зад…

Борис А.

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Седан 1.6 MT Trend

Без долгих вступлений перейду сразу к делу. Брала в базовой комплектации, в салоне, в Родном городе — Москва. Консультанты хорошо проинформировали, сделка состоялась быстро. Машина была на складе, в нужной мне к…

Ford Fiesta Седан — Поделюсь отпытом владения Форд Фиестой https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/456/ Без долгих вступлений перейду сразу к делу. Брала в базовой комплектации, в салоне, в Родном городе — Москва. Консультанты хорошо проинформировали, сделка состоялась быстро. Машина была на складе, в нужной мне к…

Margarita

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Ford Fiesta Седан 1.6 RT Trend

Когда мой Пыжик 307 стал совсем сдавать, появилась необходимость купить новую машинку для города. Остановилась на Ford Fiesta седан. Много читала про него, особенно про то, как он популярен в Европе. Решила риск…

Ford Fiesta Седан — Хочу рассказать про Форд Фиесту https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/453/ Когда мой Пыжик 307 стал совсем сдавать, появилась необходимость купить новую машинку для города. Остановилась на Ford Fiesta седан. Много читала про него, особенно про то, как он популярен в Европе. Решила риск…

Танюшка-плюшка

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 MT Trend Plus

Фиеста- моя первая машина. Выбирал между Фиатом 500 и Сеатом Ибица, в итоге попалось удачное предложение у дилера. Мне все нравится, машина веселая, озорная, очень здорово стоит на дороге, динамики хватает, чтоб…

Ford Fiesta Хэтчбек — Отзыв про Фиесту https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/463/ Фиеста- моя первая машина. Выбирал между Фиатом 500 и Сеатом Ибица, в итоге попалось удачное предложение у дилера. Мне все нравится, машина веселая, озорная, очень здорово стоит на дороге, динамики хватает, чтоб…

Игорь

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Fiesta Седан 1.6 RT Titanium

Мне кажется, что маркетологи в Форде – отменные. Очень клевое и веселенькое название. В моей модификации оно звучит Филя. И так, ближе к делу. Филю я пригнала из России, сама живу в Беларуси. Брала в комплектаци…

Ford Fiesta Седан — Неплохая, юркая тачка https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/455/ Мне кажется, что маркетологи в Форде – отменные. Очень клевое и веселенькое название. В моей модификации оно звучит Филя. И так, ближе к делу. Филю я пригнала из России, сама живу в Беларуси. Брала в комплектаци…

Suzan

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Ford Fiesta Седан 1.6 RT Trend Plus

Машина 2015 года, с механической коробкой и в максимальной комплектации. Помимо электроподъемников стекол, это еще мульти-руль, подогрев сидений, розетки и прочие прелести. Пугали, что будет жестковата, это не т…

Ford Fiesta Седан — Фиеста — все на среднем уровне https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/review/452/ Машина 2015 года, с механической коробкой и в максимальной комплектации. Помимо электроподъемников стекол, это еще мульти-руль, подогрев сидений, розетки и прочие прелести. Пугали, что будет жестковата, это не т…

Игорь

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Седан 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Fiesta Хэтчбек 1.6 RT Titanium

Расскажу о своей любимице — Ford Fiesta хэтчбек, 2015 года выпуска, на механике, бензин, 100 л.с., куплена в салоне новенькой. Пятидверная малышка, компактная и очень стильная, с противотуманными фарами. В сало…

Ford Fiesta Хэтчбек — Фиеста — надежная ласточка https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/review/465/ Расскажу о своей любимице — Ford Fiesta хэтчбек, 2015 года выпуска, на механике, бензин, 100 л.с., куплена в салоне новенькой. Пятидверная малышка, компактная и очень стильная, с противотуманными фарами. В сало…

Тутуева Марья

Ford

Fiesta 2021 Ford Fiesta Хэтчбек 2021 2012 – н.в., VI (Mk7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/fiesta/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Технические характеристики автомобилей Ford Fiesta / Форд Фиеста

Ford Fiesta (JA8(2012)) 2012 — н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (5 дв.) 1000 см3 80 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (3 дв.) 1000 см3 80 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (5 дв.) 1000 см3 100 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (5 дв.) 1000 см3 125 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (3 дв.) 1000 см3 125 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.0 хэтчбек (3 дв.) 1000 см3 100 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.25 хэтчбек (5 дв.) 1242 см3 60 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.25 хэтчбек (3 дв.) 1242 см3 60 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.25 хэтчбек (5 дв.) 1242 см3 82 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.25 хэтчбек (3 дв.) 1242 см3 82 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.5 TDCi хэтчбек (5 дв.) 1500 см3 75 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.5 TDCi хэтчбек (3 дв.) 1500 см3 75 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 85 л.с. 2015 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 105 л.с. 2015 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 120 л.с. 2013 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 120 л.с. 2013 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 TDCi хэтчбек (5 дв.) 1600 см3 95 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 TDCi хэтчбек (3 дв.) 1600 см3 95 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 105 л.с. 09.2012 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT хэтчбек (3 дв.) 1600 см3 105 л.с. 09.2012 — н.в.

Ford Fiesta ((USA)2010) 2010 — н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 119 л.с. 2010 — н.в.
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 119 л.с. 2010 — н.в.

Ford Fiesta (JA8) 2008 — 2012 гг.

Ford Fiesta (JD3(2005)) 2005 — 2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.2 хэтчбек (3 дв.) 1242 см3 75 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 70 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 60 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 80 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.4 TD хэтчбек (3 дв.) 1399 см3 68 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.6 TD хэтчбек (3 дв.) 1560 см3 90 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta ST 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1999 см3 150 л.с. 09.2005 — 12.2008

Ford Fiesta (Jh2(2005)) 2005 — 2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.2 хэтчбек (5 дв.) 1242 см3 75 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 60 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 70 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 80 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.4 TD хэтчбек (5 дв.) 1399 см3 68 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09.2005 — 12.2008
Ford Fiesta 1.6 TD хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 90 л.с. 09.2005 — 12.2008

Ford Fiesta (JD3) 2002 — 2005 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 58 л.с. 09.2002 — 09.2005
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 68 л.с. 09.2002 — 09.2005
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 80 л.с. 09.2002 — 09.2005
Ford Fiesta 1.4 TD хэтчбек (3 дв.) 1399 см3 68 л.с. 09.2002 — 09.2005
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09.2002 — 09.2005
Ford Fiesta 1.6 TDCi хэтчбек (3 дв.) 1560 см3 90 л.с. 10.2004 — 09.2005
Ford Fiesta ST 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1999 см3 150 л.с. 01.2005 — 09.2005

Ford Fiesta (Jh2) 2001 — 2005 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 58 л.с. 10.2001 — 09.2005
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 68 л.с. 10.2001 — 09.2005
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 80 л.с. 10.2001 — 09.2005
Ford Fiesta 1.4 TD хэтчбек (5 дв.) 1399 см3 68 л.с. 10.2001 — 09.2005
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 101 л.с. 10.2001 — 09.2005
Ford Fiesta 1.6 TDCi хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 90 л.с. 10.2004 — 09.2005

Ford Fiesta (JBS(1999)) 1999 — 2002 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.2 хэтчбек (3 дв.) 1242 см3 75 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 60 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 50 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 90 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1596 см3 103 л.с. 12.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 75 л.с. 12.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 60 л.с. 08.1999 — 12.1999

Ford Fiesta (JAS(1999)) 1999 — 2002 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.2 хэтчбек (5 дв.) 1242 см3 75 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 60 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 50 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 90 л.с. 08.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 75 л.с. 12.1999 — 07.2002
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 60 л.с. 08.1999 — 12.1999

Ford Fiesta (JBS) 1996 — 1999 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 50 л.с. 01.1996 — 08.1999
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (3 дв.) 1299 см3 60 л.с. 01.1996 — 08.1999
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 90 л.с. 01.1996 — 09.1999
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 60 л.с. 01.1996 — 08.1999

Ford Fiesta (JAS) 1996 — 1999 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Fiesta 1.25 хэтчбек (5 дв.) 1242 см3 75 л.с. 01.1996 — 08.1999
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 50 л.с. 01.1996 — 08.1999
Ford Fiesta 1.3 хэтчбек (5 дв.) 1299 см3 60 л.с. 01.1996 — 08.1999
Ford Fiesta 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 90 л.с. 01.1996 — 02.1997
Ford Fiesta 1.8 D хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 60 л.с. 01.1996 — 08.1999

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Ford Fiesta / Форд Фиеста, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Ford Fiesta

Отзывы владельцев автомобиля Ford Fiesta

  • 19.05.2008

    Skim_19052008

    Оценка автора

    Объективность

    Машина просто супер! одним словом — Самолёт! рвёт с места всех в свёом классе! единственный минус,то что посадка низкая… по нашим дорогам часто и на трассе чиркаешь… по этому рекомендую сразу ставить защиту, и будте готовы править её раза 2 в год минимум…

    подробнее
  • 04.11.2008

    dodo1_04112008

    Оценка автора

    Объективность

    Езжу на фиесте год с небольшим, довольна, расход бензина относительно небольшой, за год только меняла масло, на плановом ТО на 20000 км ничего не обнаружили. Минус один — передний бампер низко посажен по отношению к дороге, часто кода паркуюсь им задеваю, уже есть небольшая трещинка. Всем остальным довольна, у меня механика и при 80 л.с. стартую первая на светофоре.

    подробнее
  • 07.07.2009

    meri_07072009

    Оценка автора

    Объективность

    Машиной владею больше двух лет!!! Пробег 34000т у меня коробка -робот! Сразу напишу за два с лишним года владения машины из проблем была всего неисправность в автомате коробке( сделали по гарантии) но в этом я виновата сама, нужно было переходить на нетралку а я этого не делала!!! И все больше ни чего!!!!!! Из недостатков очень низкий передний бампер, нужно осторожно парковаться и конечно очень низкая посадка , но нужно научится владеть машиной и чувствовать ее. Я на ней проезжаю везде и на дачу и по проселочной дороге, и по обочине.Я лично машиной довольна проблем …

    подробнее

Признаки неисправности и проверка опорного подшипника передней стойки

Когда возникают неисправности в передней подвеске авто, то одна из первых мер, которые должен предпринять его владелец, — проверить опорный подшипник, находящийся между опорой и верхней чашкой пружины. Для этого потребуется взяться рукой за «чашку» стойки (положить руку на опору) и покачать автомобиль. Постоянные резко меняющиеся нагрузки, в том числе и ударные в сочетании с абразивными частицами пыли способствуют износу составных частей подшипника опорной стойки и в конечном итоге полностью выводят его из строя. В результате он начинает люфтить, стучать, скрипеть или пищать, а шток амортизатора отклонятся от своей оси.

Схема работы опорного подшипника

Такие проблемы с его эксплуатацией могут привести к более серьезным последствиям в подвеске машины. Поскольку износ опорного подшипника повлечет нарушение углов установки колес, а следственно, — ухудшение управляемости авто и ускоренный износ шин. Как выполнить проверку, и какому производителю упорных подшипников отдать предпочтение при замене — обо всем этом мы расскажем подробнее.

Рассмотрим такие вопросы:

Признаки неисправности опорного подшипника

Основным признаком поломки, который должен насторожить водителя, является стук в области передних левого или правого лонжеронов. На самом деле источниками стука и скрипа могут быть и другие детали подвески, однако начать проверку нужно именно с “опорника”.

Особенно характерно неприятные звуки проявляются при езде по неровной дороге, по ямам, на резких поворотах, при значительной загруженности машины. То есть, в условиях критической эксплуатации подвески. Кроме этого, водитель наверняка субъективно почувствует снижение управляемости машины. Рулевое управление не так быстро откликается на его действия, появляется некая инерционность. Также машина начинает “рыскать” по дороге.

Многие производители предусматривают ресурс работы опорных подшипников — 100 тыс км, но из-за сложных условий эксплуатации (в частности плохого состояния дорог) они потребуют замены уже после 50 тыс. пробега, а если подвело качество узла, то не редко и через 10 000 км.

Причины поломки

Основными причинами неисправности опорных подшипников являются пыль и вода, проникающие вовнутрь, отсутствие там смазки, а также не редко, из-за сильного удара в стойку. Об этих и других причинах вызывающих неисправность опорного подшипника подробнее:

  • Естественный износ детали. К сожалению, качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Поэтому при эксплуатации машины будьте готовы к тому, что подшипники будут подвергаться большему износу, чем об этом заявляет их производитель.
  • Попадание внутрь механизма песка и грязи. Дело в том, что опорный подшипник представляет собой разновидность подшипника качения, и в нем конструктивно не предусмотрена защита от упомянутых вредных факторов.
  • Резкий стиль вождения и несоблюдение скоростного режима. Проезд по плохим дорогам на большой скорости приводит к чрезмерному износу не только опорного подшипника, но и других элементов подвески машины.
  • Низкое качество детали или брак. Особенно это касается подшипников отечественного производства, в частности, для автомобилей ВАЗ.

Устройство передней опоры

Как проверить опорный подшипник

Далее рассмотрим вопрос о том, как определить неисправность опорного подшипника своими руками по характерному признаку. Сделать это достаточно просто. Чтобы распознать как стучать опорные подшипники, существует три метода проверки “опорника” в домашних условиях:

  1. Необходимо снять защитные колпаки и прижать верхний элемент штока передней стойки пальцами. После этого раскачать машину из стороны в сторону за крыло (сначала в продольном, а затем в поперечном направлении). Если подшипник неисправен — вы услышите знакомый стук, который слышали при движении машины по неровной дороге. При этом кузов машины будет раскачиваться, а стойка либо стоять на месте, либо двигаться с меньшей амплитудой.
  2. Положите руку на виток передней амортизационной пружины и попросите кого-нибудь сесть за руль и покрутить руль из стороны в сторону. Если подшипник изношен — вы услышите металлический стук и ощутите рукой отдачу.
  3. Можно ориентироваться на звук. Проедьтесь на машине по неровной дороге, в том числе по “лежачим полицейским”. При значительной нагрузке на систему подвески (резкие повороты, в том числе на большой скорости, переезд кочек и ям, резкой торможение) из передних колесных арок будет слышен металлический стук опорных подшипников. Вы также ощутите, что управляемость машины ухудшилась.

Вне зависимости от состояния опорных подшипников рекомендуется выполнять проверку их состояния через каждые 15…20 тысяч километров пробега.

Проверка “опорников” на ВАЗах

Как стучат опорные подшипники

Для продления строка службы данного подшипника очень часто, если это позволяет конструкция, автомастера промывают и меняют смазку. В случае, если деталь частично или полностью вышла из строя, то ремонт опорного подшипника не производят, а делают его замену. В связи с этим возникает логичный вопрос — какие опорные подшипники лучше приобрести и поставить?

Ремонт опорного подшипника Ford Mondeo

Подробная фото-инструкция по самостоятельном восстановлении работоспособности опорного подшипника Форд Мондео. Ремонт опорного подшипника стойки амортизатора Ford Mondeo своими руками
Подробнее

 

Амортизатор (амортизаторы автомобиля)

Амортизатор обеспечивает безопасность и комфорт при движении поглощая удары, толчки, колебания подвижных элементов подвески. Поэтому важно своевременно устранять проблемы амортизаторов, — правильно обслуживать и своевременно менять.
Подробнее

 

Проверка амортизаторов автомобиля

В этом видео показываются последствия неисправных амортизаторов, а также описываются популярные способы проверки: покачивание, поведение на дороге, на что смотреть при визуальной диагностике
Подробнее

 

Как выбрать опорные подшипники

Опорный подшипник

Итак, на сегодняшний день на рынке автозапчастей можно встретить “опорники” от разных производителей. Лучше всего, конечно же, покупать оригинальные запчасти, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля. Однако большинство автовладельцев, в качестве альтернативы, покупают неоригинальные подшипники с целью сэкономить. И тут возникает некое подобие лотереи. Некоторые производители (в основном, из Китая) выпускают вполне приличную продукцию, которая может если не конкурировать с оригинальными запчастями, то хотя бы приближаться к ним. Но существует опасность купить откровенный брак. Причем вероятность покупки низкокачественного подшипника гораздо выше. Представляем для вас информацию о популярных брендах опорных подшипников, отзывы о которых нам удалось найти в интернете — SNR, SKF, FAG, INA, Koyo. При покупке фирменной продукции всегда обращайте внимание на наличие брендовой упаковки. Она, по сути, является аналогом паспорта на подшипник, который принято выдавать отечественными производителями.

SNR — под этой маркой выпускаются опорные и другие подшипники на территории Франции (некоторые производственные мощности находятся в Китае). Изделия отличаются высоким качеством и используются разными автопроизводителями на территории Европы (такие как Mercedes, Audi, Volkswagen, Opel и др.) в качестве оригинала.

Положительные отзывыОтрицательные отзывы
Подшипники фирмы SNR очень качественно выполнены, если за ними правильно ухаживать они отходят вам вдвое больше своего ресурса заданного заводом изготовителем. У этих подшипников очень хорошая цементация рабочей поверхности, если его не перегревать и следить за смазкой он становится не убиваемым.К сожалению, уже через полгода он у меня вышел из строя — начал заметно гудеть. До этого автомобиль ездил 8 лет на заводских подшипниках, пока после попадания в яму правый не полетел. Новый подшипник я эксплуатировал с мая по октябрь на колесе с литым балансированным диском, затем переобул на тоже балансированную новую штамповку с зимней резиной, и вот в феврале началось гудение. В ямы не попадал, скорость не превышал, диск и резина в порядке, а этот SNR во время прохождения техобслуживания предписано срочно поменять.
Много раз ставил себе подшипники SNR и ниразу не сталкивался с проблемами. На место становятся без проблем, ходимость отличная. Запас прочности явно приличный, так как даже при выходе из строя подшипник оставляет еще довольно много времени на поиск нового и замену. Шумом подсказывает, но ездит.Как и многим автолюбителям, мне зачастую приходится сталкиваться с проблемой запчастей. Хочется конечно купить, что бы была не дорогая и качественная, но как часто случается эти два фактора не сопоставимы. Чего не могу сказать об подшипнике SNR. Сравнительно не дорогой подшипник и при правильной эксплуатации может даже прослужить весь свой срок, но лучше конечно не рисковать — отъездил сколько полагается, снимай и ставь новый.

SKF — интернациональная машиностроительная компания из Швеции, крупнейший в мире производитель подшипников и других деталей для автомобилей. Ее продукция принадлежит к топовому ценовому сегменту, и отличается высоким качеством.

Положительные отзывыОтрицательные отзывы
В целом эти подшипники проверены временем, вполне годятся к установке. Если, конечно Вас устраивает стандартная опора, и вообще подвеска автомобиля. Единственный минус-не везде и не всегда можно купить.Тут все хвалят СКФ, а вот я скажу: подшипник без смазки или слегка смазанный много не находит и СКФ недурно на этом зарабатывает. Низкое качество у них.
SKF — проверенный, надежный бренд. Я подшипник менял, именно от этого производителя брал, служит без нареканий…

FAG — производитель подшипников и других запасных частей для машиностроения. Продукция отличается надежностью, качеством, и относится к дорогому ценовому сегменту.

Положительные отзывыОтрицательные отзывы
Подшипники полностью отвечают своей цене. Да, они дорогие, но ходят очень долго. Даже по нашим убитым дорогам.Отрицательных отзывов не выявлено.
Стоят такие на моем Mercedes M-класса. Менял по гарантии. Проблем нет.

Группа INA (INA — Schaeffler KG, Herzogenaurach, Germany) — частная немецкая компания по производству подшипников. Была основана в 1946 году. В 2002 году компания INA приобрела компанию FAG и вышла на второе место в мире по производству подшипников.

Положительные отзывыОтрицательные отзывы
Я рискнул и купил. Врать не буду. Первые 10 тысяч от случая к случаю прислушивался к подшипнику. Но он работал ровно и никаких посторонних звуков не издавал.Пришла очередная замена и я был приятно удивлён, что подшипник не подвёл меня в дороге и отходил 100 тысяч километров.На продукцию фирмы Ина последнее время очень много нареканий. У меня на Тойота тоже с завода стоял опорный подшипник Ина, но при замене я поставил другой.
Своим качеством данная фирма зарекомендовала себе как отличного и надёжного производителя. На ощупь чувствуется, что подшипник сделан из качественных материалов. При эксплуатации вообще никаких претензий не обнаруживал. Обычно после установки забывал о нём на очень долгое время.Поставил на свой Пежо, проехал 50 тыс и застучал подшипник. Вроде ничего страшного, но доверия нет к этой фирме больше, лучше взять у официального дилера такие вещи.

Koyo — ведущий японский производитель шариковых и роликовых подшипников качения, манжетных уплотнений, автомобильных механизмов рулевого управления и другого оборудования.

Положительные отзывыОтрицательные отзывы
Брал себе взамен старого, убитого оригинала. От себя скажу что вполне неплохой аналог за свои деньги. Ходит уже 2-ой год без проблем. Из заменителей как по мне это лучший вариант, так как я где то слышал что и оригинальные запчасти ставят именно этой фирмы, поэтому как мне показалось выбор очевиден. Как он себя в дальнейшем поведёт — неизвестно, но надеюсь что всё будет хорошо.Негативных отзывов не обнаружено.
Привет автолюбителям и всем всем))Обнаружил стук в своем автомобиле, провел диагностику и понял что нужно менять опорный подшипник, пока он не полетел. Хотел заказать KFC оригинал, но стоил он немало, поэтому передумал)Купил передний ступичный подшипник Koyo. Заказал с Москвы.

Выбор того или иного производителя должен основываться, в первую очередь, на том, подходит ли подшипник к вашей машине. Кроме этого, старайтесь не покупать дешевые китайские подделки. Лучше один раз приобрести фирменную деталь, которая прослужит вам долгое время, чем переплачивать за дешевку и мучиться с ее заменой.

Заключение

Частичный или полный выход опорного подшипника из строя не является критичной поломкой. Однако все же настоятельно рекомендуем вам проводить их диагностику через каждые 15…20 тысяч километров пробега вне зависимости от наличия признаков его неисправности. Так вы, во-первых, сэкономите на дорогом ремонте других элементов подвески, таких как амортизаторов, покрышек (протекторов), пружин, соединительных и рулевых тяг, наконечников рулевых тяг.

А во-вторых, не дадите снизиться уровню управляемости вашей машиной. Дело в том, что изношенные подшипники плохо влияют на геометрию оси и настройки углов колес. Следовательно, при прямолинейном движении приходится постоянно “подруливать”. Из-за этого износ опоры амортизатора увеличивается приблизительно на 20%.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

2019 Ford Fiesta Рейтинги безопасности и характеристики

Посмотреть фото » Средняя уплаченная цена 15 692–22 552 долл. США

Рейтинг безопасности Ford Fiesta 2019

Наша оценка безопасности основана на Страховом институте безопасности дорожного движения. рейтинги краш-тестов и Национальная безопасность дорожного движения Рейтинги безопасности администрации.

Оценочная карточка
  • Умеренные результаты теста на перекрытие передней панели
  • Результаты испытаний на боковой удар
  • Результаты защиты от удара сзади
  • Результаты испытаний на прочность крыши
  • Результаты теста переднего драйвера с малым перекрытием
  • Результаты теста переднего пассажира на малое перекрытие
  • Фары Результаты
  • Результаты предотвращения фронтального столкновения
  • Общий рейтинг
  • Фронтальная авария
  • Боковое столкновение
  • Перекатывать
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Подушка безопасности передней головки
  • Задняя подушка безопасности
  • Передняя боковая подушка безопасности
  • АБС на 4 колеса
  • Дисковые передние / задние барабанные тормоза
  • Ассистент торможения
  • Электронный контроль устойчивости
  • Дневные ходовые огни
  • Замок для безопасности детей
  • Противобуксовочная система

Награда за лучшие автомобили

Лучшие автомобили за деньги

Лучшие автомобили для семьи

Лучшие марки автомобилей

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

2019 Ford Fiesta Performance, л.с. и варианты двигателя

Посмотреть фото » Средняя уплаченная цена 15 692–22 552 долл. США

Обзор производительности Ford Fiesta 2019

Примечание. Этот обзор производительности был создан, когда Ford Fiesta 2019 года был новым.

Оценочная карточка

В то время как многие соперники Ford Fiesta 2019 года расслаблены, этот небольшой автомобиль выделяется своими динамичными характеристиками. В основном это связано с его динамичной управляемостью, но его усовершенствованная механическая трансмиссия и анимированный, дополнительный двигатель с турбонаддувом, безусловно, делают его более увлекательным от вождения. Экономия топлива примерно средняя.

  • «Если когда-либо и была веская причина научиться водить джойстик, так это Fiesta ST.Это настоящий хот-хэтч, с почти 200 лошадиными силами и по-настоящему привлекательной подвеской. На трассе это настоящая сделка, сочетающая в себе потрясающий крутящий момент с турбонаддувом с острыми рефлексами ». — Autotrader (2018)
  • «Fiesta, которая выпускается в версиях седан и четырехдверный хэтчбек, предлагает живую управляемость и производительность, благодаря которым даже повседневные дела кажутся забавными. Ориентированная на производительность модель Fiesta ST еще более интересна благодаря своей спортивно настроенной подвеске и 197-м году. мощный четырехцилиндровый двигатель.Но даже если вам нужна бережливость, Ford по-прежнему предлагает вам 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost от Fiesta, который обеспечивает удивительно высокую производительность и выдающуюся экономию топлива », — Эдмундс (2017)
  • «Автопроизводители часто смягчают свои европейские автомобили для рынка США, но, к счастью, это не относится к Fiesta. В результате получается автомобиль, который, несмотря на свой небольшой размер, удобен и управляем. толкайте Fiesta по извилистому пандусу или широкой дороге, она отвечает удивительным балансом, коммуникабельностью и сцеплением.И если вам нравятся такие вещи, вы ответите улыбкой »- Kelley Blue Book (2016)

Разгон и мощность

Стандартный двигатель Fiesta — хорошая силовая установка для повседневной езды. Хотя он не сломает вам шею, когда вы положите на дроссель, он мягкий. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил стандартно поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, которую легко переключают. Доступный шестиступенчатый автомат с двойным сцеплением не так отполирован. Расход бензина типичен для негибридного малолитражного автомобиля: 27 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе.

У Fiesta ST есть своя особенная установка, и профессиональные обозреватели говорят, что управлять ею просто здорово. Он выдает 197 лошадиных сил от 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя EcoBoost с турбонаддувом. Шестиступенчатая механическая коробка передач (единственная коробка передач, доступная в ST) доставляет удовольствие. ST получает город / шоссе на 25/32 миль на галлон.

  • «1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель никогда не кажется сильным. Fiesta разгоняется до 100 км / ч за 9,4 секунды, что является средним показателем для сегмента». — Эдмундс
  • «5-ступенчатая механическая коробка передач тоже доставляет удовольствие, с легким переключением передач.Большинство людей, вероятно, выберут 6-ступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением (в версиях без ST), которая позволяет вносить изменения вручную, но не так доработана ». — Autotrader (2018)
  • «… стандартного 120-сильного 4-цилиндрового двигателя вполне достаточно.… Затем есть ориентированная на производительность Fiesta ST. С 197 лошадиными силами, спортивно настроенной подвеской и рулевым управлением, это явный атлет группы и единственная Fiesta, оснащенная 17-цилиндровым двигателем. дюймовые колеса и 4-колесные дисковые тормоза. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая временами может показаться неудобной, доступна на стандартном двигателе, в то время как 3-цилиндровый и ST поставляются только с симпатичными руководствами, 5- и 6-ступенчатая соответственно.»- Синяя книга Келли (2017)

Управление и торможение

У Fiesta передний привод, отзывчивое рулевое управление и надежные тормоза. Его система подвески отличается спортивным характером, что означает хороший контроль кузова в поворотах. В целом Fiesta маневренна и собранна.

  • «Хорошее и быстрое рулевое управление с хорошей обратной связью заставляет вас наслаждаться любым поворотом или автострадой на рампе. Спортивности Fiesta способствует цепкое рулевое колесо с толстыми ободами.»- Эдмундс
  • «Подвеска натянута, но при этом поглощает достаточно неровностей дороги, чтобы поездка была комфортной. Когда автомобиль обладает таким же уравновешенностью и маневренностью, как этот, мощность двигателя не имеет значения». — Автотрейдер (2018)
  • «Комфортный и управляемый, Ford Fiesta 2017 года — один из самых увлекательных автомобилей в классе малолитражек.… Рулевое управление точное, и его общие характеристики впечатлят вас. Это маленький автомобиль, которым нравится управлять». — Синяя книга Келли (2017)
Фотографии Fiesta 2019
Все фотографии (361) »

Награда за лучшие автомобили

Лучшие автомобили за деньги

Лучшие автомобили для семьи

Лучшие марки автомобилей

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

Ford Fiesta 2019: 233 фото экстерьера

Угловой фронт. 1 из 233

Угловой задний. 2 из 233

Вид сбоку.3 из 233

Передний план. 4 из 233

Вид сзади. 5 из 233

Багажник. 6 из 233

Двигатель. 7 из 233

Решетка. 8 из 233

Фара.9 из 233

Двери. 10 из 233

Дверная ручка. 11 из 233

Зеркало. 12 из 233

Задний свет. 13 из 233

Колпак колеса. 14 из 233

Ford Fiesta 1 2019 года.Ford Motor Company 15 из 233

Ford Fiesta 2019 года 2. Компания Ford Motor 16 из 233

Ford Fiesta 2018 2. Компания Ford Motor 17 из 233

2017 Ford Fiesta 2. Ford Motor Company 18 из 233

Ford Fiesta 2016 1. Ford Motor Company 19 из 233

2015 Форд Фиеста 1.Ford Motor Company 20 из 233

2015 Форд Фиеста 3. Форд Мотор Компани 21 из 233

2015 Форд Фиеста 4. Форд Мотор Компани 22 из 233

2015 Форд Фиеста 5. Форд Мотор Компани 23 из 233

2015 Форд Фиеста 6. Форд Мотор Компани 24 из 233

Форд Фиеста 2015 года выпуска 7.Ford Motor Company 25 из 233

2015 Форд Фиеста 8. Форд Мотор Компани 26 из 233

2015 Форд Фиеста 9. Форд Мотор Компани 27 из 233

2015 Форд Фиеста 10. Форд Мотор Компани 28 из 233

Ford Fiesta 2015 года.Ford Motor Company 29 из 233

2015 Ford Fiesta 12. Ford Motor Company 30 из 233

2015 Форд Фиеста 13. Форд Мотор Компани 31 из 233

2015 Ford Fiesta 14. Ford Motor Company 32 из 233

2015 Ford Fiesta 15.Ford Motor Company 33 из 233

2015 Ford Fiesta 16. Ford Motor Company 34 из 233

2015 Форд Фиеста 21. Форд Мотор Компани 35 из 233

2015 Ford Fiesta 22. Ford Motor Company 36 из 233

Ford Fiesta 2015 года.Ford Motor Company 37 из 233

2015 Ford Fiesta 24. Ford Motor Company 38 из 233

2015 Ford Fiesta 25. Ford Motor Company 39 из 233

2015 Ford Fiesta 26. Ford Motor Company. 40 из 233

Ford Fiesta 2015 года выпуска 27.Ford Motor Company 41 из 233

2014 Ford Fiesta 24. Ford Motor Company Картинка 42 из 233

2014 Ford Fiesta 25. Ford Motor Company Картинка 43 из 233

2014 Ford Fiesta 26. Ford Motor Company. 44 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска.Ford Motor Company 45 из 233

2014 Ford Fiesta 28. Ford Motor Company. Фото 46 из 233

2014 Ford Fiesta 29. Ford Motor Company. Фото 47 из 233

2014 Ford Fiesta 30. Ford Motor Company. Фото 48 из 233

2014 Ford Fiesta 31.Ford Motor Company Фото 49 из 233

2014 Ford Fiesta 32. Ford Motor Company. 50 из 233

2014 Ford Fiesta 33. Ford Motor Company. Фото 51 из 233

2014 Ford Fiesta 34. Ford Motor Company. Фото 52 из 233

Ford Fiesta 35 2014 года.Ford Motor Company Фото 53 из 233

2014 Ford Fiesta 36. Ford Motor Company. Фото 54 из 233

2014 Ford Fiesta 37. Ford Motor Company. Фото 55 из 233

2014 Ford Fiesta 38. Ford Motor Company. Фото 56 из 233

Ford Fiesta 39 2014 года.Ford Motor Company 57 из 233

2014 Ford Fiesta 40. Ford Motor Company. Фото 58 из 233

2014 Ford Fiesta 41. Ford Motor Company Фото 59 из 233

2014 Ford Fiesta 42. Ford Motor Company. Фото 60 из 233

Ford Fiesta 43 2014 года.Ford Motor Company Фото 61 из 233

2014 Ford Fiesta 44. Ford Motor Company. Фото 62 из 233

2014 Ford Fiesta 45. Ford Motor Company. Фото 63 из 233

2014 Ford Fiesta 46. Ford Motor Company. Фото 64 из 233

Ford Fiesta 47 2014 года.Ford Motor Company Фото 65 из 233

2014 Ford Fiesta 48. Ford Motor Company. Фото 66 из 233

2014 Ford Fiesta 49. Ford Motor Company. Фото 67 из 233

2014 Ford Fiesta 50. Ford Motor Company Фото 68 из 233

Ford Fiesta 51 2014 года.Ford Motor Company Фото 69 из 233

2014 Ford Fiesta 52. Ford Motor Company. Фото 70 из 233

2014 Ford Fiesta 53. Ford Motor Company. Фото 71 из 233

2014 Ford Fiesta 54. Ford Motor Company. Фото 72 из 233

Ford Fiesta 55 2014 года.Ford Motor Company Серия 73 из 233

2014 Ford Fiesta 56. Ford Motor Company. Фото 74 из 233

2014 Ford Fiesta 57. Ford Motor Company Рейтинг 75 из 233

2014 Ford Fiesta 58. Ford Motor Company. Серия 76 из 233

2014 Ford Fiesta 59.Ford Motor Company 77 из 233

2014 Ford Fiesta 60. Ford Motor Company 78 из 233

2014 Ford Fiesta 61. Ford Motor Company 79 из 233

2014 Ford Fiesta 62. Ford Motor Company. Фото 80 из 233

Ford Fiesta 63 2014 года.Ford Motor Company 81 из 233

2014 Ford Fiesta 64. Ford Motor Company. Фото 82 из 233

2014 Ford Fiesta 65. Ford Motor Company. Фото 83 из 233

2014 Ford Fiesta 66. Ford Motor Company. Фото 84 из 233

2014 Ford Fiesta 67.Ford Motor Company 85 из 233

2014 Ford Fiesta 68. Ford Motor Company. Фото 86 из 233

2014 Ford Fiesta 69. Ford Motor Company. Фото 87 из 233

2014 Ford Fiesta 70. Ford Motor Company. Фото 88 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска.Ford Motor Company Фото 89 из 233

2014 Ford Fiesta 72. Ford Motor Company. Серия 90 из 233

2014 Ford Fiesta 73. Ford Motor Company. Фото 91 из 233

2014 Ford Fiesta 74. Ford Motor Company Серия 92 из 233

Ford Fiesta 75 2014 года.Ford Motor Company Серия 93 из 233

2014 Ford Fiesta 76. Ford Motor Company. Серия 94 из 233

2014 Ford Fiesta 77. Ford Motor Company. 95 из 233

2014 Ford Fiesta 78. Ford Motor Company. 96 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска 79.Ford Motor Company 97 из 233

2014 Ford Fiesta 80. Ford Motor Company. 98 из 233

2014 Ford Fiesta 81. Ford Motor Company. Рейтинг 99 из 233

2014 Ford Fiesta 82. Ford Motor Company. 100 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска.Ford Motor Company Рейтинг 101 из 233

2014 Ford Fiesta 84. Ford Motor Company. 102 из 233

2014 Ford Fiesta 85. Ford Motor Company. Серия 103 из 233

2014 Ford Fiesta 86. Ford Motor Company. Серия 104 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска.Ford Motor Company 105 из 233

2014 Ford Fiesta 88. Ford Motor Company. 106 из 233

2014 Ford Fiesta 89. Ford Motor Company. 107 из 233

2014 Ford Fiesta 90. Ford Motor Company 108 из 233

2014 Ford Fiesta 91.Ford Motor Company 109 из 233

2014 Ford Fiesta 92. Ford Motor Company. 110 из 233

2014 Ford Fiesta 93. Ford Motor Company. Серия 111 из 233

2014 Ford Fiesta 94. Ford Motor Company. 112 из 233

Ford Fiesta 95 2014 года.Ford Motor Company 113 из 233

2014 Ford Fiesta 96. Ford Motor Company. Серия 114 из 233

2014 Ford Fiesta 97. Ford Motor Company. 115 из 233

2014 Ford Fiesta 98. Ford Motor Company. 116 из 233

Ford Fiesta 99 2014 года.Ford Motor Company 117 из 233

2014 Ford Fiesta 100. Ford Motor Company. Фото 118 из 233

2014 Ford Fiesta 101. Ford Motor Company. Рейтинг 119 из 233

2014 Ford Fiesta 102. Ford Motor Company. 120 из 233

Ford Fiesta 103 2014 года.Ford Motor Company 121 из 233

2014 Ford Fiesta 104. Ford Motor Company. 122 из 233

2014 Ford Fiesta 105. Ford Motor Company. 123 из 233

2014 Ford Fiesta 106. Ford Motor Company. 124 из 233

Ford Fiesta 107 2014 года.Ford Motor Company 125 из 233

2014 Ford Fiesta 108. Ford Motor Company. Фото 126 из 233

2014 Ford Fiesta 109. Ford Motor Company. 127 из 233

2014 Ford Fiesta 110. Ford Motor Company. Фото 128 из 233

Ford Fiesta 111 2014 года.Ford Motor Company Фото 129 из 233

2014 Ford Fiesta 112. Ford Motor Company. 130 из 233

2014 Ford Fiesta 113. Ford Motor Company. Фото 131 из 233

2014 Ford Fiesta 114. Ford Motor Company. Серия 132 из 233

2014 Ford Fiesta 115.Ford Motor Company Фото 133 из 233

2014 Ford Fiesta 116. Ford Motor Company. Фото 134 из 233

2014 Ford Fiesta 117. Ford Motor Company. Фото 135 из 233

2014 Ford Fiesta 118. Ford Motor Company. Фото 136 из 233

2014 Ford Fiesta 119.Ford Motor Company Фото 137 из 233

2014 Ford Fiesta 120. Ford Motor Company. 138 из 233

2014 Ford Fiesta 121. Ford Motor Company. 139 из 233

2014 Ford Fiesta 122. Ford Motor Company. 140 из 233

Ford Fiesta 123 2014 года.Ford Motor Company 141 из 233

2014 Ford Fiesta 124. Ford Motor Company. 142 из 233

2014 Ford Fiesta 125. Ford Motor Company. 143 из 233

2014 Ford Fiesta 126. Ford Motor Company. Фото 144 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска 127.Ford Motor Company Фото 145 из 233

2014 Ford Fiesta 128. Ford Motor Company. 146 из 233

2014 Ford Fiesta 129. Ford Motor Company. 147 из 233

2014 Ford Fiesta 130. Ford Motor Company. 148 из 233

Ford Fiesta 131 2014 года.Ford Motor Company 149 из 233

2014 Ford Fiesta 132. Ford Motor Company. 150 из 233

2014 Ford Fiesta 133. Ford Motor Company 151 из 233

2014 Ford Fiesta 134. Ford Motor Company. Фото 152 из 233

Ford Fiesta 135 2014 года.Ford Motor Company 153 из 233

2014 Ford Fiesta 136. Ford Motor Company. 154 из 233

2014 Ford Fiesta 137. Ford Motor Company. Фото 155 из 233

2014 Ford Fiesta 138. Ford Motor Company 156 из 233

2014 Ford Fiesta 139.Ford Motor Company 157 из 233

2014 Ford Fiesta 140. Ford Motor Company 158 из 233

2014 Ford Fiesta 141. Ford Motor Company. 159 из 233

2014 Ford Fiesta 142. Ford Motor Company Серия 160 из 233

Ford Fiesta 2014 года выпуска.Ford Motor Company 161 из 233

2014 Ford Fiesta 144. Ford Motor Company. 162 из 233

2014 Ford Fiesta 145. Ford Motor Company. 163 из 233

2014 Форд Фиеста 146. Форд Мотор Компани 164 из 233

Ford Fiesta 3 2018 года.U.S. News & World Report 165 из 233

Ford Fiesta 2018 4. Новости США и мировой отчет 166 из 233

Ford Fiesta 2018 5. Новости США и мировой отчет 167 из 233

Ford Fiesta 2018 6. Новости США и мировой отчет 168 из 233

Ford Fiesta 7 2018 года.U.S. News & World Report 169 из 233

Ford Fiesta 2018 8. Новости США и мировой отчет 170 из 233

Ford Fiesta 2018 9. Новости США и мировой отчет 171 из 233

2018 Ford Fiesta 10. Новости США и мировой отчет 172 из 233

Ford Fiesta 11 2018 года.U.S. News & World Report 173 из 233

Ford Fiesta 2018 12. Новости США и мировой отчет 174 из 233

Форд Фиеста 2016 г. Серия 175 из 233

Форд Фиеста 2016 4. USN & WR Серия 176 из 233

Ford Fiesta 5 2016 года.USN & WR 177 из 233

Форд Фиеста 2016 6. USN & WR 178 из 233

2016 Ford Fiesta 7. USN & WR — цена: + 0 руб. 179 из 233

Форд Фиеста 2016 8. USN & WR 180 из 233

Форд Фиеста 2016 года 18. USN & WR 181 из 233

Ford Fiesta 2016 года.USN & WR 182 из 233

2016 Ford Fiesta 20. USN & WR — цена: + 0 руб. 183 из 233

Ford Fiesta 2016 года. 184 из 233

Форд Фиеста 2016 22. USN & WR Серия 185 из 233

Ford Fiesta 2016 г. 186 из 233

Ford Fiesta 2015 года.USN & WR 187 из 233

2015 Форд Фиеста 29. USN & WR 188 из 233

Ford Fiesta 30 2015 года. USN & WR 189 из 233

2015 Форд Фиеста 31. USN & WR 190 из 233

2015 Форд Фиеста 32. USN & WR 191 из 233

2014 Ford Fiesta 1.USN & WR 192 из 233

2014 Форд Фиеста 2. USN & WR 193 из 233

2014 Форд Фиеста 3. USN & WR 194 из 233

2014 Форд Фиеста 4. USN & WR Фото 195 из 233

2014 Форд Фиеста 5. USN & WR 196 из 233

2014 Ford Fiesta 6.USN & WR 197 из 233

2014 Форд Фиеста 7. USN & WR Фото 198 из 233

2014 Форд Фиеста 8. USN & WR Фото 199 из 233

2014 Форд Фиеста 11. USN & WR 200 из 233

Ford Fiesta 165 2014 года. USN & WR 201 из 233

2014 Ford Fiesta 166.USN & WR 202 из 233

2014 Форд Фиеста 167. USN & WR 203 из 233

2014 Форд Фиеста 172. USN & WR 204 из 233

2014 Ford Fiesta 173. USN & WR — цена: + 0 руб. 205 из 233

2014 Форд Фиеста 174. USN & WR 206 из 233

Ford Fiesta 175 2014 года.USN & WR 207 из 233

2014 Форд Фиеста 176. USN & WR 208 из 233

2014 Форд Фиеста 177. USN & WR 209 из 233

2014 Форд Фиеста 178. USN & WR 210 из 233

2014 Ford Fiesta 179. USN & WR — цена: + 0 руб. 211 из 233

Ford Fiesta 180 2014 года.USN & WR 212 из 233

2014 Ford Fiesta 181. USN & WR — цена: + 0 руб. 213 из 233

2014 Форд Фиеста 182. USN & WR 214 из 233

2014 Форд Фиеста 183. USN & WR 215 из 233

2014 Форд Фиеста 184. USN & WR 216 из 233

2014 Ford Fiesta 185.USN & WR 217 из 233

2014 Форд Фиеста 186. USN & WR 218 из 233

2014 Форд Фиеста 187. USN & WR 219 из 233

2014 Форд Фиеста 205. USN & WR 220 из 233

2014 Форд Фиеста 206. USN & WR 221 из 233

Ford Fiesta 207 2014 года.USN & WR 222 из 233

Ford Fiesta 208 2014 года. 223 из 233

2014 Ford Fiesta 209. USN & WR — цена: + 0 руб. 224 из 233

Ford Fiesta 210 2014 года. USN & WR 225 из 233

2014 Форд Фиеста 211. USN & WR 226 из 233

Ford Fiesta 212 2014 года.USN & WR 227 из 233

2014 Форд Фиеста 213. USN & WR 228 из 233

2014 Форд Фиеста 214. USN & WR 229 из 233

2014 Форд Фиеста 215. USN & WR 230 из 233

2014 Форд Фиеста 216. USN & WR 231 из 233

Ford Fiesta 217 2014 года.USN & WR 232 из 233

2014 Форд Фиеста 218. USN & WR 233 из 233

2019 Ford Fiesta добавила модель ST-Line за последний год

Субкомпакт Ford Fiesta скоро уйдет с рынка США, производство которого официально завершится в мае следующего года в рамках грандиозного плана Ford по удалению почти всех шильдиков своих автомобилей и сосредоточению внимания на грузовиках и внедорожниках. В своем последнем модельном году 2019 Ford демократизирует обработку ST — своего рода — путем введения уровня отделки салона ST-Line для хэтчбека с множеством изменений внешнего вида, чтобы немного оживить ситуацию.

Хотя он вряд ли может сравниться с полнопроходным хот-хэтчем Fiesta ST (который также продлится еще один год), Fiesta ST-Line, по крайней мере, выглядит соответствующим образом своей другой решеткой, черной крышей, задним спойлером и двойным выхлопом. наконечники и обвес. Он также получил черные 16-дюймовые колеса и значок ST-Line на передних крыльях. Внутри пакет ST-Line добавляет красную прострочку для тканевых сидений и обтянутого кожей рулевого колеса, вышитых логотипов ST на сиденьях, различных ковриков и педалей в металлическом стиле.

Для ST-Line нет никаких механических изменений, но он, по крайней мере, стандартно поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением стоит 1095 долларов. Эти варианты трансмиссии сочетаются с тем же 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который используется во всей остальной линейке Fiesta, с скудными 120 л.с. и 112 фунт-фут крутящего момента.

Fiesta ST и его 1,6-литровая четверка с турбонаддувом, мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 201 фунт-фут, несомненно, по-прежнему будут выбором энтузиастов из-за его гораздо более увлекательного характера вождения, но ST-Line действительно стоит значительно дороже. дешевле для начала.Его базовая цена 18 500 долларов, что на 3715 долларов меньше, чем у реального ST, включает изрядное количество стандартного оборудования, в том числе информационно-развлекательную систему Sync 3 с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.

Ford сообщает, что фиесты 2019 года поступят в продажу к октябрю, так что покупайте их, пока еще можете, так как они продлятся недолго.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Список уровней отделки салона Ford Fiesta 2019 года на выставке Brandon Ford

Ford Fiesta Sedan 2019 года и Ford Fiesta Hatchback 2019 года: что для вас больше?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Ford Fiesta, Уровни отделки салона, четверг, 30 мая 2019 г., 8:00

Перечисление уровней отделки салона Ford Fiesta 2019 года на выставке Brandon Ford

Благодаря наличию в нем седанов и хэтчбеков, новая линейка Ford Fiesta на выставке Brandon Ford в Тампе, Флорида, столь же универсальна, как и появилась.Сочетайте эти варианты кузова с топливосберегающими и удивительно мощными двигателями этой линейки, а также широким набором передовых новых функций безопасности, технологий, комфорта и удобства, и вы получите модель, которая станет идеальным вариантом для ежедневных поездок на работу и выполнения поручений. Но это по-прежнему оставляет без ответа один очень важный вопрос — какой уровень отделки салона Ford Fiesta 2019 года вам больше всего подходит? Мы собираемся помочь вам в этом разобраться прямо здесь, поскольку мы перечисляем уровни отделки салона хэтчбека и седана Ford Fiesta 2019 года, доступные прямо здесь, в Brandon Ford в Тампе, штат Флорида.

[ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МОДЕЛЕ FORD FIESTA 2019 НА БРЕНДОНЕ FORD: Внутренние и внешние особенности модельного ряда Ford Fiesta 2019]

Сколько уровней отделки салона Ford Fiesta Sedan 2019 года доступно в магазине Brandon Ford в Тампе, Флорида?

Как мы уже упоминали несколько раз, модельный ряд Ford Fiesta 2019 года включает в себя кузов как седан, так и кузов хэтчбек. Что касается уровня отделки салона Ford Fiesta Sedan 2019 года, у Брэндона Форда есть два на выбор: Ford Fiesta S Sedan 2019 года и Ford Fiesta SE Sedan 2019 года.Оба уровня отделки салона содержат один и тот же двигатель под капотом, поэтому самая большая разница — это стандартные и доступные функции, которые они предлагают.

Сколько уровней отделки салона хэтчбека Ford Fiesta 2019 года доступно в магазине Brandon Ford в Тампе, Флорида?

Есть также два уровня отделки салона Ford Fiesta Hatchback 2019 года — Ford Fiesta Hatchback SE 2019 года и Ford Fiesta ST 2019 года. Fiesta Hatchback SE 2019 года оснащается тем же двигателем, что и его собратья-седаны, но Fiesta ST 2019 года является моделью Ford Performance и оснащена гораздо более мощным двигателем.

Чтобы получить дополнительную информацию о модельном ряду Ford Fiesta 2019 года и всех других наших новых автомобилях, грузовиках и внедорожниках Ford, свяжитесь с нашими сотрудниками здесь, в Brandon Ford в Тампе, штат Флорида.

Пожалуйста, поделитесь

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Эта запись была опубликована в четверг, 30 мая 2019 г., в 8:00 и подано в соответствии с требованиями Ford Fiesta, уровень отделки салона.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

Новый Ford Fiesta 2019 года на продажу в Fletcher Auto Group

’16 Fiesta ST

Автор: Brandon | on Вторник, 11 октября 2016 г.

5.0

Я купил эту машину 25 июля, и с тех пор я проехал на ней почти 7500 миль. Я проехал на нем из Де-Мойна, штат Айова, в Денвер, штат Колорадо, и в самых разных условиях. Для высокопроизводительного автомобиля я не мог бы порекомендовать что-либо еще в качестве ежедневного водителя для этой ценовой категории. Я наслаждался каждой минутой, проведенной в этой машине, как и все остальные, кто ездил / ездил в ней. Если вы смотрите на этот автомобиль, ожидая комфорта или простоты использования, вам явно нужно искать в другом месте. Вся философия этого автомобиля заключается в том, что ВЫ все контролируете.Если это то, что вы ищете, я очень рекомендую это. Плюсы: 1. Шасси довольно жесткое, что позволяет вам точно чувствовать, что делает дорога, через сиденье. 2. Двигатель доволен оборотами и выдает мощность, более чем достаточную для автомобиля. 3. Сцепление легкое, а рычаг переключения передач очень приятный на ощупь. 4. Рулевое управление очень прямое, вы знаете, куда ставите машину. Вы просто не можете почувствовать все, как с гидравлической рулевой рейкой. 5. Передача имеет смысл для автомобиля: 1-я передача подходит для ~ 20 миль в час, 2-я для ~ 50 миль в час, 3-я для ~ 75 миль в час и т. Д.6. Сиденья Recaro просто фантастические. 750 миль до Колорадо из Айовы за один день, без болей в спине. Они ОЧЕНЬ хорошо держат вас в углах. Регулировка может немного отсутствовать, подголовники можно было бы немного наклонить назад. 7. Манометры все аналоговые. 8. Sync 3 имеет отличное распознавание голоса, а все панели управления интуитивно понятны и приятны на ощупь. (поворотники, рулевое управление, развлечения и климат-контроль) 9. Смотрит. Я купил свой в цвете Platinum White с колесами Ebony, и я думаю, что он отлично смотрится.Салон серый, тоже неплохо выглядит.… Читать дальше

Буду ездить на нем, пока он не сдохнет.

Охотник | во вторник, 14 апреля 2020 г.

5,0

Хорошие черты автомобиля: по сравнению с другими автомобилями запрашиваемая цена дешевая, потому что она дешевая, страховка также дешевая, потому что она мала, вы получаете большой расход бензина. Несмотря на то, что это небольшой автомобиль с маленьким двигателем, он достаточно быстр, чтобы легко попасть в движение по шоссе. Детали также дешевы, обслуживание простое, а транспортное средство достаточно хорошо известно, так что вы можете найти практически все, что нужно починить или заменить, на YouTube и сделать это самостоятельно.Плохие особенности машины: машина маленькая, а это значит, что взрослым людям на заднем сиденье, скорее всего, будет неудобно. Багажник также немного тесноват для хранения вещей. (Для хэтчбека, не уверенного в седане) Кондиционер в автомобиле очень громкий, когда он работает. Иногда моя синхронизация не работает должным образом (но это может быть просто моя машина) В целом я люблю эту машину. Меня не интересуют спортивные автомобили или роскошный автомобиль, и в настоящее время у меня нет детей, поэтому нехватка места для меня не проблема.Из-за этого предпочтения это машина для меня, и я обязательно буду ездить на ней, пока она не перестанет ездить… Подробнее

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.