Где собирают российский Фольксваген Пассат
Выбирая автомобиль, любой человек обращает внимание на его комфортабельность и надежность. И, если судить о моделях с такой точки зрения, то необходимо еще обратить внимание и на время, проведенное на нашем рынке. Таким образом, нельзя не упомянуть о Volkswagen Passat. Эта машина отвечает всем возможным потребительским требованиям.
Вот мы и решили разобраться, где собирают Фольксваген Пассат для нашего рынка. А также, рассмотрим, почему модель стала настолько популярной. Ну, и напоследок, подумаем, какими достоинствами и недостатками обладает немецкая машина.
Где собирают Volkswagen Passat для нашего рынка
По общепринятым рамкам считается, что страна сборки автомобиля напрямую влияет на его качество. Фольксваген Пассат для российских потребителей делают:
- в Германии в городе Вольфсбург и городе Эмден;
- в Китае;
- в Малайзии;
- до 2010 года в России в городе Калуга.
Кстати, люди, которые думают, что немецкие машины собирают хорошо только в Германии, ошибаются. Но, для России поставляют Пассаты только немецкого производства. Поэтому, данное размышление отходит на второй план.
Как собирают Volkswagen Passat в городе Вольфсбург
В городе Вольфсбург, который находится в Германии, налажена специальная линия конвейера для Фольксваген Пассат. Эта машина собирается полностью за 48 часов, и процесс настолько отлажен, что все делается с немецкой точностью при высочайшем качестве.
В первом цеху завода сваривают детали и создают очертания кузова. Далее, конструкция проходит контроль качества с помощью электронных систем. Тут замеряется линия швов и делается их рихтовка. Если тут находят брак, то кузов направляется на доработку или идет прямиком в утиль.
Потом будущая модель окрашивается и высушивается. Уже сюда монтируется салон, электроника и панель управления. Далее, машина приобретает трансмиссию и силовую установку. Потом на машину ставят оптику и отличительные знаки компании.
Ну, а на конечном этапе, готовый автомобиль проходит испытания на трассе и отправляется к будущему покупателю. Если тут находят какие – либо неисправности, то его отправляют на доработку. То есть, Фольксваген Пассат с браком вы не купите никогда.
Как собирали Volkswagen Passat в России
Как уже упоминалось, до 2010 года Volkswagen Passat собирали в российском городе Калуга. Если вы собираетесь покупать модель на вторичном рынке, то можете попасть на наше производство.
Российские инженеры построили модель на общепринятой платформе и установили широкую линейку двигателей в 1,8, 3 и 3,6 литров. Они выдают 152, 200 и 300 лошадиных сил, соответственно. Российские мастера немного завысили потребление масла. После 80 тысяч километров пробега модель начинает требовать по литру на 3 тысячи километров.
Еще одной неприятностью является перескок цепи привода. Эта проблема начинает проявляться после 70 тысяч километров пробега.
Некоторые владельцы отмечают довольно громкую работу бензинового насоса. Но, после его замены, все пропадает. Также, можно отметить недостаточную четкость переключения передач. Это связано с длинным ходом педали сцепления.
Кстати, если будете покупать Volkswagen Passat нашей сборки, не берите автоматическую коробку передач. Претензии появляются, начиная с 40 тысяч километров пробега. Для того чтобы их избежать, придется заменить сцепление. Но, не факт, что все признаки исчезнут. Это все дорого стоит. Таким образом, будьте аккуратны.
Иногда трется обивка сидений, а зимой примерзает люк бензобака. Зимой зеркала складываются и раскладываются с задержкой в 20 секунд.
В основном, претензий больше ни к чему нет. Лакокрасочное покрытие держится долго и надежно. При этом ходовые характеристики со временем не страдают.
Характеристики Volkswagen Passat немецкой сборки
Последнее поколение Volkswagen Passat появилось на нашем рынке в 2011 году. Седьмая серия, по сути, представляет собой рестайлинг шестой модели, а не инновационную версию. Но, тут изменился дизайн переднего бампера, оптика и решетка радиатора. В салоне не поменялось практически ничего. Только задним пассажирам добавили 10 сантиметров для большего комфорта.
Из технических особенностей стоит отметить систему экстренного торможения в городском режиме. Данная программа заставляет модель приостановиться, если он находится близко от другой модели. Но, срабатывает она на скорости в 30 километров в час и меньше.
Также, машина сама контролирует состояние водителя. Если он проявляет признаки утомления. Если они присутствуют, то автомобиль начинает подавать звуковые сигналы. При путешествиях на длительные расстояния, Volkswagen Passat будет предлагать вам остановиться и отдохнуть каждые 4 часа.
Двенадцать датчиков автоматически осуществляют параллельную парковку. Вам останется только нажимать на тормоз и педали. Что же касается систем безопасности, седьмое поколение получило по мировым тестам пять баллов из пяти возможных.
Интересные факты о немецком Volkswagen Passat
По сравнению с обычной версией Volkswagen Passat, у новинки, представленной в Токио, есть увеличенный дорожный просвет. Раньше он составлял 135 миллиметров, а теперь получил 165 миллиметров. Это первый седан, получивший привод на все колеса.
Дизельный Volkswagen Passat стал самым экономичным автомобилем в мире. Этого звания он удостоился в 2012 году благодаря семейной паре, поехавшей в путешествие. Под капотом у модели находится мотор в140 лошадиных сил. Он проехал на 73 литрах горючего 2601 километр. При этом в багажнике лежало 55 килограмм багажа. В пути автомобиль находился не больше 14 часов в день. Данный результат зафиксирован в Книге Рекордов Гиннесса.
Еще стоит упомянуть о новой инновационной системе открывания багажника. Она получила название «пинок под зад». Дело в том, что датчик открывания находится под бампером. Чтобы он сработал, водитель должен замахнуться ногой на машину.
Хотя седьмой Пассат и является молодым автомобилем, он уже стал таким – же популярным, как его предшественник. Только по итогам продаж 2012 года, было продано практически 70 тысяч моделей.
Поэтому, если вы ищете отличный седан немецкой сборки оп приемлемой стоимости и с мощными техническими характеристиками, выбирайте только Volkswagen Passat.
autolynch.ru
Где производят автомобили Volkswagen
Volkswagen — это самый крупный немецкий автомобильный концерн. Головной офис этого концерна расположен в Германии, в Вольфсбурге. Эта компания была организована в 1937 году. Активно компания начала развиваться в послевоенные годы. Изначально машины производились только на территории Германии, а сегодня этот концерн включает в себя 342 компании, которые занимаются не только производством машин, но и оказывающие услуги, связанные с обслуживанием авто. «VW Group» включает в себя сегодня Bugatti, Skoda, Audi, Bentley, Seat, Lamborghini и компании производящие грузовые авто MAN и Scania.
Самыми продуктивными годами в развитии концерна стали 70-е. Именно в это время на рынок вышли такие модели как «Golf» и «Passat».
Сегодня концерну принадлежит 48 предприятий по сборке автомобилей, которые расположены в Европе – 15 стран и в Азии, Америке, Африке – 6 стран. Продажа производимых здесь автомобилей осуществляется более чем в 150 стран по всему миру.
Работа Volkswagen в России
В мае 2006 года концерн подписал соглашение о начале работы на территории России и с 2007 года начал собирать автомобили недалеко от Калуги. Сначала проводилась только крупноузловая сборка небольшого количества моделей. На сегодняшний день линейка моделей, собираемых на территории Российской Федерации, постоянно расширяется, чему способствует и открытие новых мощностей на базе завода «ГАЗ», в Нижнем Новгороде.
Где собирают Folkswagen Polo
Volkswagen Polo — этот автомобиль относится к наиболее популярным моделям производимым концерном. О данном факте свидетельствует огромное количество продаж по всему миру, которое растет с каждым годом. Это относительно недорогой, но очень качественный автомобиль. Выпускается эта модель в двух вариантах – хетчбек и седан. Машина с кузовом хетчбек производится только для Европы и собирается в Германии. На российском рынке Volkswagen Polo продается только в варианте – седан. Сборка этого автомобиля производится на территории нашей страны. Плюсом Volkswagen Polo, седан является тот факт, что и разработан он был именно под наш рынок. Кузов машин был максимально приближен к внешнему виду его европейского собрата, и на первый взгляд определить, кто из них кто, довольно сложно. Автомобиль получил несколько большие размеры, что только порадовало его покупателей. Салон тоже напоминает европейский хетчбек.
Volkswagen PoloПоклонники этой модели отмечают, что двигатели на них стоят только немецкие, других производитель просто не имеет. На наших заводах мотор на 1,6 литров просто монтируется в транспортное средство. Трансмиссия тоже только европейского производства и покупатель может выбирать между 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом.
Специалисты отмечают, что российская сборка выгодно отличается от других. Это происходит потому, что автомобиль был специально адаптирован под наши далеко не идеальные условия эксплуатации.
Где собирают Folkswagen Tiguan
Volkswagen Тiguan – это довольно новый в своем классе внедорожник. Сконструировано данное транспортное средство было на основе гольф – платформы, в результате этого не каждый завод может производить его сборку.
Наиболее современными являются производственные мощности Германии и Франции, но к нам в страну «Тигуан» из этих стран попадает только в единичных случаях.
Volkswagen TiguanДля России этот внедорожник производится на заводе в Калуге, где имеется очень современный конвейер по сборке. Работа человека здесь сведена до минимума, да и специалисты имеют только наивысшую квалификацию. В пользу отечественной сборки Volkswagen Тiguan говорит то, что автомобиль несколько адаптирован к нашим условиям – увеличен дорожный просвет. Модель отличается повышенной надежностью. Это обусловлено и тем, что на заводах очень жесткий контроль качества, при малейших дефектах транспортное средство подлежит переделке. Даже те автолюбители, которые скептически относятся к отечественной сборке, не могут ни отметить, что в «Тигуне» нет ни намека на ненадежность.
Где собирают Folkswagen Jetta
Новая модификация Volkswagen Jetta производятся в России и Мексике. На наш автомобильный рынок поступают оба варианта, но мексиканская сборка обычно стоит несколько дороже. Оба производства имеют самое современное оборудование, а почти 70% деталей для сборки доставляются из Германии. Выбирая между странами производителями, стоит всегда учитывать тот факт, что в Мексике производят автомобили, предназначенные для отличных европейских дорог, да и климат в Европе гораздо мягче, чем в нашей стране.
Volkswagen Jetta«Джетта» в России, как и большинство автомобилей концерна Volkswagen, производятся на Калужском автозаводе. Эта модель прошла ряд изменений с учетом потребностей российских водителей. Инженеры разработали чисто российскую комплектацию Conceptline. Она может иметь два вида трансмиссий – 5-ступенчатая механика и 6 – ступенчатая, полный комплект безопасности, аудио систему, усилитель руля, электропривод и кондиционер. Российский вариант оснащен специальным зимним пакетом, а именно подогревом зеркал, сидений и форсунок омывателя, а также запасным колесом. Таким образом, выбирая между мексиканской сборкой и отечественной предпочтение лучше всего отдать все же нашей.
Где собирают Folkswagen Golf
Volkswagen Golf по праву считается самой успешной моделью концерна и стоит на третьем месте по количеству продаж на третьем месте. Именно этот автомобиль стал родоначальником такого сегодня популярного гольф — класса. Как и большинство моделей концерна он прошел насколько этапов обновления.
Последняя модель Volkswagen Golf была представлена на рынок в 2013 году, в России она появилась уже в конце того же года. Для тех, кому важна страна сборки будет интересно узнать, что седьмое поколение этой модели собирается только в Германии. В России эта модель тоже собиралась, но только пятая модель, в городе Калуге.
Volkswagen GolfСедьмое поколение отличается тем, что машины стали экономичнее и дешевле, и в то же время легче и быстрее. Этот автомобиль относится к самым безопасным транспортным средствам в своем классе.
Где собирают Folkswagen Passat
Volkswagen Passat – данная модель может удовлетворить даже очень требовательного водителя. Здесь особенно наглядно сочетается немецкое качество, комфорт и современность. Выпускается Фольксваген Пассат естественно в Германии, Малайзии и Китае. До 2010 года эта модель собиралась и в России, в Калуге.
Volkswagen PassatВ нашу страну новые Пассаты официально попадают только из Германии, но при покупке с рук можно получить и автомобиль отечественной сборки. Интересен тот факт, что в Германии на полную сборку машины уходит 48 часов, это говорит о максимальной отладке и автоматизации процесса. Еще обращает на себя внимание очень жесткая система контроля, при которой сход с конвейера автомобиля, имеющего даже небольшие проблемы, практически невозможен.
Где собирают Folkswagen Touareg
Эта модель подверглась двум генерациям. Автомобиль имеет свою «целевую аудиторию» — мужчин среднего возраста, имеющих довольно высокий статус, занимающихся бизнесом и предпочитающих в машинах надежность и комфорт. Стоимость последнего поколения начинается от двух миллионов в базовом варианте. Этот среднеразмерный кроссовер, смотрится строго и в меру агрессивно. Производители уделили много внимания оснащению автомобиля и его экономичности. Дебют этой модели состоялся в 2002 году.
Volkswagen TouaregСегодня в России можно приобрести Folkswagen Touareg собранный в Братиславе или Калуге.
Коммерческие фургоны и микроавтобусы российской сборки
Семейный минивэн Caravelle, микроавтобус Multivan, и фургон Transporter – эти транспортные средства очень востребованы для муниципальных учреждений и различных организаций. Кроме того, автомобили позиционируются еще и как семейные. Эти модели в последнем поколении отличаются не только улучшенными техническими характеристиками, но и свежим дизайном и более качественной отделкой салона. Данные автомобили производятся в Германии и Польше. Сборка автомобилей этой линейки началась и на российском заводе в Калуге.
В том случае, если предстоит покупка нового автомобиля не стоит зацикливаться на стране, в которой производилась сборка. Volkswagen очень внимателен к качеству сходящего с конвейера транспортного средства и не будет терпеть репутационные потери. Контроль качества совершенно одинаковый во всех странах мира, хотя выбор всегда за покупателем.
drivertip.ru
Volkswagen приостановит работу завода, где собирают Passat
11:12, 22 сентября 2018
Фольксваген Автор: admin
В России Volkswagen Tiguan оснащается одним дизельным, или же четырьмя бензиновыми агрегатами на выбор.
Краш тест Фольксваген Пассат Б5 и Пассат Б6 (Crash test Volkswagen Passat B5 VS B6)
Считается, что заграничная немецкая сборка этого авто в разы лучше, качественней, и надежней. Здесь она должна пройти испытания. Собственно, давайте же разберемся с вопросом о том, какая страна производитель Фольксваген Тигуан считается лучшей в процессе сборки фольксваген пассат где собирают авто.
Где собирают фольксваген пассат? RSS-лента темы. Оффлайн. Был такой слух сначала, но по факту там…
Это первый седан, получивший привод на все колеса. Учитывая тот факт, что у автомобиля Фольксваген Пассат производитель Германия, можно с уверенностью заявить, что вы не встретите в линейке данной модели ни одного брака, как это бывает с другими автомобилями.
Где производят Фольксваген Пассат Отвечая на вопрос о том, где производят Фольксваген Пассат, стоит наверное сразу отметить, что данную модель собирают за рубежом. В первом цеху, где собирают Volkswagen Passat в начальный его вид, происходит сварка деталей и непосредственно всей конструкции. Кстати, люди, которые думают, что фольксваген пассат где собирают машины собирают хорошо только в Германии, ошибаются.
Калужский автозавод собирает пассажирские переднеприводные модели. Он осуществляет выпуск модели Каравелла для отечественного рынка.
Техническая сторона
Пикап Амарок поставляется из Германии, с ганноверского автозавода. Немцы всегда славились своей педантичностью ко всему прекрасному.
На первом месте у них всегда стоит качество, комфорт и надежность. Именно по этим причинам, немецкие автомобили стали такими популярными не только в России, но и во всем мире. Особое внимание к себе притягивает модель — Volkswagen Passat. Известно, что родиной этого авто и всех остальных моделей является Германия, а где собирают Фольксваген Пассат для рынка России?
Volkswagen: теперь двигатели российской сборки
Начнем с того, что крупноузловая сборка этого авто налажена во многих странах, в том числе у нас в РФ. Но, срабатывает она на скорости в 30 километров в час и меньше.
Где собирают Volkswagen Passat для нашего рынка
Также, машина сама контролирует состояние водителя. Если он проявляет признаки утомления. Если они присутствуют, то автомобиль начинает подавать звуковые сигналы. При путешествиях на длительные расстояния, Volkswagen Passat будет предлагать вам остановиться и отдохнуть каждые 4 часа.
Двенадцать датчиков автоматически осуществляют параллельную парковку.
iaarus.ru
Где собирают фольксваген пассат
Где собирают российский Фольксваген Пассат
Выбирая автомобиль, любой человек обращает внимание на его комфортабельность и надежность. И, если судить о моделях с такой точки зрения, то необходимо еще обратить внимание и на время, проведенное на нашем рынке. Таким образом, нельзя не упомянуть о Volkswagen Passat. Эта машина отвечает всем возможным потребительским требованиям.
Вот мы и решили разобраться, где собирают Фольксваген Пассат для нашего рынка. А также, рассмотрим, почему модель стала настолько популярной. Ну, и напоследок, подумаем, какими достоинствами и недостатками обладает немецкая машина.
По общепринятым рамкам считается, что страна сборки автомобиля напрямую влияет на его качество. Фольксваген Пассат для российских потребителей делают:
- в Германии в городе Вольфсбург и городе Эмден;
- в Китае;
- в Малайзии;
- до 2010 года в России в городе Калуга.
Кстати, люди, которые думают, что немецкие машины собирают хорошо только в Германии, ошибаются. Но, для России поставляют Пассаты только немецкого производства. Поэтому, данное размышление отходит на второй план.
Как собирают Volkswagen Passat в городе Вольфсбург
В городе Вольфсбург, который находится в Германии, налажена специальная линия конвейера для Фольксваген Пассат. Эта машина собирается полностью за 48 часов, и процесс настолько отлажен, что все делается с немецкой точностью при высочайшем качестве.
В первом цеху завода сваривают детали и создают очертания кузова. Далее, конструкция проходит контроль качества с помощью электронных систем. Тут замеряется линия швов и делается их рихтовка. Если тут находят брак, то кузов направляется на доработку или идет прямиком в утиль.
Потом будущая модель окрашивается и высушивается. Уже сюда монтируется салон, электроника и панель управления. Далее, машина приобретает трансмиссию и силовую установку. Потом на машину ставят оптику и отличительные знаки компании.
Ну, а на конечном этапе, готовый автомобиль проходит испытания на трассе и отправляется к будущему покупателю. Если тут находят какие – либо неисправности, то его отправляют на доработку. То есть, Фольксваген Пассат с браком вы не купите никогда.
Как собирали Volkswagen Passat в России
Как уже упоминалось, до 2010 года Volkswagen Passat собирали в российском городе Калуга. Если вы собираетесь покупать модель на вторичном рынке, то можете попасть на наше производство.
Российские инженеры построили модель на общепринятой платформе и установили широкую линейку двигателей в 1,8, 3 и 3,6 литров. Они выдают 152, 200 и 300 лошадиных сил, соответственно. Российские мастера немного завысили потребление масла. После 80 тысяч километров пробега модель начинает требовать по литру на 3 тысячи километров.
Еще одной неприятностью является перескок цепи привода. Эта проблема начинает проявляться после 70 тысяч километров пробега.
Некоторые владельцы отмечают довольно громкую работу бензинового насоса. Но, после его замены, все пропадает. Также, можно отметить недостаточную четкость переключения передач. Это связано с длинным ходом педали сцепления.
Кстати, если будете покупать Volkswagen Passat нашей сборки, не берите автоматическую коробку передач. Претензии появляются, начиная с 40 тысяч километров пробега. Для того чтобы их избежать, придется заменить сцепление. Но, не факт, что все признаки исчезнут. Это все дорого стоит. Таким образом, будьте аккуратны.
Иногда трется обивка сидений, а зимой примерзает люк бензобака. Зимой зеркала складываются и раскладываются с задержкой в 20 секунд.
В основном, претензий больше ни к чему нет. Лакокрасочное покрытие держится долго и надежно. При этом ходовые характеристики со временем не страдают.
Характеристики Volkswagen Passat немецкой сборки
Последнее поколение Volkswagen Passat появилось на нашем рынке в 2011 году. Седьмая серия, по сути, представляет собой рестайлинг шестой модели, а не инновационную версию. Но, тут изменился дизайн переднего бампера, оптика и решетка радиатора. В салоне не поменялось практически ничего. Только задним пассажирам добавили 10 сантиметров для большего комфорта.
Из технических особенностей стоит отметить систему экстренного торможения в городском режиме. Данная программа заставляет модель приостановиться, если он находится близко от другой модели. Но, срабатывает она на скорости в 30 километров в час и меньше.
Также, машина сама контролирует состояние водителя. Если он проявляет признаки утомления. Если они присутствуют, то автомобиль начинает подавать звуковые сигналы. При путешествиях на длительные расстояния, Volkswagen Passat будет предлагать вам остановиться и отдохнуть каждые 4 часа.
Двенадцать датчиков автоматически осуществляют параллельную парковку. Вам останется только нажимать на тормоз и педали. Что же касается систем безопасности, седьмое поколение получило по мировым тестам пять баллов из пяти возможных.
Интересные факты о немецком Volkswagen Passat
По сравнению с обычной версией Volkswagen Passat, у новинки, представленной в Токио, есть увеличенный дорожный просвет. Раньше он составлял 135 миллиметров, а теперь получил 165 миллиметров. Это первый седан, получивший привод на все колеса.
Дизельный Volkswagen Passat стал самым экономичным автомобилем в мире. Этого звания он удостоился в 2012 году благодаря семейной паре, поехавшей в путешествие. Под капотом у модели находится мотор в140 лошадиных сил. Он проехал на 73 литрах горючего 2601 километр. При этом в багажнике лежало 55 килограмм багажа. В пути автомобиль находился не больше 14 часов в день. Данный результат зафиксирован в Книге Рекордов Гиннесса.
Еще стоит упомянуть о новой инновационной системе открывания багажника. Она получила название «пинок под зад». Дело в том, что датчик открыван
formula-avto26.ru
Факты - Все заводы концерна Volkswagen
Основой концерна Volkswagen (он же VAG - Volkswagen Audi Group) является материнская компания Volkswagen со штаб-квартирой в Вольфсбурге (Германия). На данный момент концерн VAG является одним из ведущих мировых и крупнейшим европейским автопроизводителем и имеет в своём арсенале сразу 12 автомобильных марок из 7 европейских стран: Volkswagen, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN.
Суммарный объём продаваемых концерном автомобилей, уже давно перевалил за 10 000 000 единиц в год и продолжает свой рост:
- 2018 год - продано 10 834 000 автомобилей;
- 2017 год - продано 10 741 500 автомобилей;
- 2016 год - продано 10 297 000 автомобилей;
- 2015 год - продано 9 930 600 автомобилей;
- 2014 год - продано 10 137 000 автомобилей;
- 2013 год - продано 9 731 000 автомобилей.
Всего концерн Volkswagen имеет 123 завода в 20 странах Европы и 11 странах Северной и Южной Америки, Азии и Африки.
Каждый будний день 642 292 сотрудника концерна по всему миру производят около 44 170 автомобилей.
Volkswagen Group продает свои автомобили в 153 странах мира.
Основные заводы концерна VAG, производящие легковые автомобили, двигатели и КПП
Справка:
- Жирным шрифтом выделены модели которые поставляются в Россию;
- Красным цветом выделены модели, которые сняты с производства;
- Серым цветом выделены модели, которые уже запланированы, но ожидают старта производства.
в Германии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
VOLKSWAGEN AG | Вольфсбург (Wolfsburg) | 62 268 | Volkswagen Golf | штампованные детали кузова, |
VOLKSWAGEN AG | Эмден (Emden) | 9 133 | Volkswagen Passat | |
VOLKSWAGEN AG | Оснабрюк (Osnabrück) | 2 752 | Volkswagen Tiguan | |
VOLKSWAGEN AG | Гановер (Hanover) | 14 765 | Volkswagen T6 | литейное производство, |
VOLKSWAGEN AG | Зальцгиттер (Salzgitter) | 7 179 | | Двигатели |
VOLKSWAGEN AG | Бёрнсвик (Burnswick) | 7 048 | | элементы шасси, |
VOLKSWAGEN AG | Кассель (Kassel) | 17 027 | | двигатели, |
Volkswagen Sachsen GmbH | Цвикау (Zwickau) | 8 419 | Volkswagen Golf | |
Volkswagen Sachsen GmbH | Дрезден (Dresden) | 462 | Volkswagen e-Golf | |
Volkswagen Sachsen GmbH | Хемнитц (Chemnitz) | 1 789 | | двигатели |
Audi AG | Некарсульм (Neckarsulm) | 16 955 | Audi A4 | |
Audi AG | Ингольштадт (Ingolstadt) | 44 217 | Audi A3 | литейное производство, |
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG | Штутгарт-Цуффенхаузен | 17 549 | Porsche 911 | двигатели |
Porsche Leipzig GmbH | Лейпциг (Leipzig) | 4 148 | Porsche Cayenne | |
в Чехии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
ŠKODA AUTO a.s. | Млада-Болеслава | 23 868 | Skoda Fabia | двигатели, |
ŠKODA AUTO a.s. | Квасины (Kvasiny) | 6 897 | Skoda Yeti (до 2017) | |
ŠKODA AUTO a.s. | Врчлаби (Vrchlabi) | 861 | | коробки передач |
в России находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Возможности | Компоненты |
|---|---|---|---|---|---|
OOO Volkswagen Group Rus | Калуга (Kaluga) | 4 350 | Skoda Octavia A5 (11.2007 - 06.2013) | 225 000 авто в год | двигатели |
OOO Volkswagen Group Rus | Нижний Новгород | | Skoda Yeti (12.2012 - 02.2018) | 132 000 авто в год | |
ООО Автотор | Калининград | | Audi Q7 45 TDI (4M) рест. (1 кв 2020) | | |
в Англии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Bentley Motors Ltd. | Крю (Crewe) | 4 332 | Bentley Mulsanne | двигатели |
во Франции находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Bugatti Automobiles S.A.S. | Мольсхайм (Molsheim) | 109 | Bugatti Chiron | двигатели W16 |
в Бельгии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
AUDI Brussels S.A. | Брюссель (Brussels) | 2 792 | Audi A1 (8X) | |
в Словакии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Slovakia a.s. | Братислава (Bratislava) | 13 602 | Volkswagen Touareg | коробки передач |
Volkswagen Slovakia a.s. | Мартин (Martin) | 879 | | двигатели, |
в Венгрии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Audi Hungaria Motor Kft. | Дьёр (GYÖR) | 2 792 | Audi A3 Cabriolet | двигатели |
в Польше находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Poznań Sp. z o.o. | Познань (Poznan) | 6 798 | Volkswagen Caddy | литьевые детали |
Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o. | Полковице (Polkowice) | 1 319 | | двигатели |
в Боснии и Герцеговины находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
VOLKSWAGEN SARAJEVO, d.o.o. | Сараево (Sarajevo) | | | элементы шасси |
в Испании находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Navarra, S.A. | Памплона (Pamplona) | 4 893 | Volkswagen Polo | |
Martorell plant | Марторель (Martorell) | 11 952 | SEAT Arona | |
Barcelona plant | Барселона (Barcelona) | 1 378 | | компоненты кузовов |
El Prat de Llobregat plant | Эль Прат де Ллобрегат | 1 090 | | коробки передач MQ281, |
в Португалии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Autoeuropa, Lda. | Пальмела (Palmela) | 5 912 | Volkswagen T-ROC | |
в Италии находятся следующие заводы легковых автомобилей и мотоциклов:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Automobili Lamborghini S.p.A. | Санта-Агата Болоньезе | 1 585 | Lamborghini Huracán | двигатели |
Ducati Motor Holding S.p.A. | Борго Панигале | 1 213 | мотоциклы | двигатели |
в США находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Group of America | Чаттануга, Теннесси (Chattanooga) | 2 444 | Volkswagen Passat NAR | |
в Мексике находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen de México, S.A. de C.V. | Пуэбла (Puebla) | 14 305 | Volkswagen Jetta 7 (2018 - н.в.) | Двигатели |
Audi México, S.A. de C.V. | Сан-Хосе Чиапа | 6 276 | Audi Q5 | |
Volkswagen de México, S.A. de C.V. | Силао (Silao) | 970 | | Двигатели |
в Аргентине находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Argentina S.A. | Пачеко (Pacheco) | 3 982 | Volkswagen Spacefox/Suran | |
Volkswagen Argentina S.A. | Кордоба (Cordoba) | 1 454 | | коробки передач |
в Бразилии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen do Brasil Indústria | Аншиета (Anchieta) | 8 718 | Volkswagen Gol | |
Volkswagen do Brasil Indústria | Таубате (TAUBATÉ) | 3 368 | Volkswagen up! | |
Volkswagen do Brasil Indústria | Сан Хосе Дос Пиньяйс | 2 734 | Volkswagen Fox | |
Volkswagen do Brasil Indústria | Сан Сарлос (SÃO CARLOS) | 740 | | Двигатели |
в ЮАР находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen of South Africa (Pty) Ltd. | Эйтенхахе (Uitenhage) | 3 800 | Volkswagen Polo | Двигатели |
в Индии находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen India Private Ltd. | Пуне (Pune) | 3 420 | Volkswagen Polo | Двигатели |
ŠKODA AUTO India Private Ltd. | Аурангабад (Aurangabad) | | Volkswagen Tiguan | |
в Китае находятся следующие заводы легковых автомобилей:
Компания | Расположение | Штат | Автомобили | Компоненты |
|---|---|---|---|---|
Volkswagen Automatic Transmission | Тяньцзинь (Tianjin) | 4 193 | | коробки передач, |
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. | Чанчунь (Changchun) | 21 256 | Volkswagen New Bora | двигатели, |
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. | Фошань (Foshan) | 5 503 | Volkswagen Golf | |
FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. | Чэнду (Chengdu) | 7 455 | Volkswagen Jetta | двигатели |
FAW-Volkswagen | Тяньцзинь (Tianjin) | 3074 | Volkswagen (SUVs) | |
FAW-Volkswagen | Циндао (Qingdao) | 3 200 | New Bora | |
Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. | Далянь (Dalian) | 837 | | двигатели |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Шанхай (Shanghai (Anting) | 17 283 | Volkswagen Polo | двигатели, |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Ичжен (Yizheng) | 3 190 | Volkswagen Santana (A-Entry) | |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Чанша (Changsha) | 2 708 | Skoda Kodiaq | |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Нанкин (Nanjing) | 3 680 | Volkswagen New Lavida | |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Нинбо (Ningbo) | 2 929 | Skoda Karoq | |
SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd. Shanghai | Урумчи (Urumqi) | 659 | Volkswagen Santana (A-Entry) | |
vagdrive.com
Модельный ряд Volkswagen. Где собирают автомобили Volkswagen
Выбирая автомобиль, любой человек обращает внимание на его комфортабельность и надежность. И, если судить о моделях с такой точки зрения, то необходимо еще обратить внимание и на время, проведенное на нашем рынке. Таким образом, нельзя не упомянуть о Volkswagen Passat. Эта машина отвечает всем возможным потребительским требованиям.
Вот мы и решили разобраться, где собирают Фольксваген Пассат для нашего рынка. А также, рассмотрим, почему модель стала настолько популярной. Ну, и напоследок, подумаем, какими достоинствами и недостатками обладает немецкая машина.
Где собирают Volkswagen Passat для нашего рынка
По общепринятым рамкам считается, что страна сборки автомобиля напрямую влияет на его качество. Фольксваген Пассат для российских потребителей делают:
- в Германии в городе Вольфсбург и городе Эмден;
- в Китае;
- в Малайзии;
- до 2010 года в России в городе Калуга.
Кстати, люди, которые думают, что немецкие машины собирают хорошо только в Германии, ошибаются. Но, для России поставляют Пассаты только немецкого производства. Поэтому, данное размышление отходит на второй план.
Как собирают Volkswagen Passat в городе Вольфсбург
В городе Вольфсбург, который находится в Германии, налажена специальная линия конвейера для Фольксваген Пассат. Эта машина собирается полностью за 48 часов, и процесс настолько отлажен, что все делается с немецкой точностью при высочайшем качестве.
В первом цеху завода сваривают детали и создают очертания кузова. Далее, конструкция проходит контроль качества с помощью электронных систем. Тут замеряется линия швов и делается их рихтовка. Если тут находят брак, то кузов направляется на доработку или идет прямиком в утиль.
Потом будущая модель окрашивается и высушивается. Уже сюда монтируется салон, электроника и панель управления. Далее, машина приобретает трансмиссию и силовую установку. Потом на машину ставят оптику и отличительные знаки компании.
Ну, а на конечном этапе, готовый автомобиль проходит испытания на трассе и отправляется к будущему покупателю. Если тут находят какие – либо неисправности, то его отправляют на доработку. То есть, Фольксваген Пассат с браком вы не купите никогда.
Как собирали Volkswagen Passat в России
Как уже упоминалось, до 2010 года Volkswagen Passat собирали в российском городе Калуга. Если вы собираетесь покупать модель на вторичном рынке, то можете попасть на наше производство.
Российские инженеры построили модель на общепринятой платформе и установили широкую линейку двигателей в 1,8, 3 и 3,6 литров. Они выдают 152, 200 и 300 лошадиных сил, соответственно. Российские мастера немного завысили потребление масла. После 80 тысяч километров пробега модель начинает требовать по литру на 3 тысячи километров.
Еще одной неприятностью является перескок цепи привода. Эта проблема начинает проявляться после 70 тысяч километров пробега.
Некоторые владельцы отмечают довольно громкую работу бензинового насоса. Но, после его замены, все пропадает. Также, можно отметить недостаточную четкость переключения передач. Это связано с длинным ходом педали сцепления.
Кстати, если будете покупать Volkswagen Passat нашей сборки, не берите автоматическую коробку передач. Претензии появляются, начиная с 40 тысяч километров пробега. Для того чтобы их избежать, придется заменить сцепление. Но, не факт, что все признаки исчезнут. Это все дорого стоит. Таким образом, будьте аккуратны.
Иногда трется обивка сидений, а зимой примерзает люк бензобака. Зимой зеркала складываются и раскладываются с задержкой в 20 секунд.
В основном, претензий больше ни к чему нет. Лакокрасочное покрытие держится долго и надежно. При этом ходовые характеристики со временем не страдают.
Характеристики Volkswagen Passat немецкой сборки
Последнее поколение Volkswagen Passat появилось на нашем рынке в 2011 году. Седьмая серия, по сути, представляет собой рестайлинг шестой модели, а не инновационную версию. Но, тут изменился дизайн переднего бампера, оптика и решетка радиатора. В салоне не поменялось практически ничего. Только задним пассажирам добавили 10 сантиметров для большего комфорта.
Из технических особенностей стоит отметить систему экстренного торможения в городском режиме. Данная программа заставляет модель приостановиться, если он находится близко от другой модели. Но, срабатывает она на скорости в 30 километров в час и меньше.
Также, машина сама контролирует состояние водителя. Если он проявляет признаки утомления. Если они присутствуют, то автомобиль начинает подавать звуковые сигналы. При путешествиях на длительные расстояния, Volkswagen Passat будет предлагать вам остановиться и отдохнуть каждые 4 часа.
Двенадцать датчиков автоматически осуществляют параллельную парковку. Вам останется только нажимать на тормоз и педали. Что же касается систем безопасности, седьмое поколение получило по мировым тестам пять баллов из пяти возможных.
По сравнению с обычной версией Volkswagen Passat, у новинки, представленной в Токио, есть увеличенный дорожный просвет. Раньше он составлял 135 миллиметров, а теперь получил 165 миллиметров. Это первый седан, получивший привод на все колеса.
Дизельный Volkswagen Passat стал самым экономичным автомобилем в мире. Этого звания он удостоился в 2012 году благодаря семейной паре, поехавшей в путешествие. Под капотом у модели находится мотор в140 лошадиных сил. Он проехал на 73 литрах горючего 2601 километр. При этом в багажнике лежало 55 килограмм багажа. В пути автомобиль находился не больше 14 часов в день. Данный
orthograf.ru
Чья сборка: Калужская или немецкая? [Архив] - Passat WORLD
Просмотр полной версии : Чья сборка: Калужская или немецкая?
Страницы : [1] 2 3
Андрей Рыжонков
29.10.2008, 15:06
Сильно не пинайте за темноту, вопрос вот такой:
Когда пришел заказывать машину, то проверяя списки наличия. сказали, что она сейчас в Финляндии на границе 👿 и предет через 2 недели (не обманули) , потом сказали, что она с Калуги. В ПТС стоит страна изготовитель Германия, Постащик г. Калуга и т. д.......
Слышал, что часть машин только по документам в Калуге собирается, а сами авто дождавшись на границе документов из Калуги едут по своим адресам 😳
А какая уже разница машину ты уже купил, а по документам может у них свои мутки.
Андрей Рыжонков
У меня на птс тоже стоит штамп Калуга..У них там похоже представительство зарегестрированно... ну или типо того. 
Сева
29.10.2008, 17:30
Андрей Рыжонков
У Б5 пишется в расшифровке VINа место производства(город), попробуй свой расшифруй и узнаешь. vosmilie:
Андрей Рыжонков
29.10.2008, 21:17
По вину коню понятно, что будет стоять Калуга.Да и в принципе разницы особой нет, так как идет крупноузловая сборка( двигатель с колесами поставили и пипец vosmilie: )
Добавлено спустя 39 секунд:
Просто кажется, что муть есть однозначно
webdriver
29.10.2008, 23:28
По вину коню понятно, что будет стоять Калуга.Да и в принципе разницы особой нет, так как идет крупноузловая сборка( двигатель с колесами поставили и пипец vosmilie: )
Добавлено спустя 39 секунд:
Просто кажется, что муть есть однозначно
Хрен там! По вину пробиваешь. Сборка Немецкая! А проверяется все эта мутата по наличию ГТД. Тебе ее дали при покупке? Нет? Калуга - однозначно. Но мое подозрение что они действительно мутили по началу. Пред тем как завод запустить. Сделали сто пудов документы и собранные авто прогоняли через завод, якобы уже действующий. Тем самым уходя от налогов ИМХО и в этом случае таможенная декларация не нужна (меня ее мент сразу спросил при постановке на учет). Может я и ошибаюсь, но по VIN машина из Австрии, а наклейки на авто говорят, что она уже Калужская, но! На тот момент завод Пасики не собирал. И кому верить? Мне так до фени абсолютно, исходя из соображений что прикручивают там только подвеску и сиденья... Нашим больше доверять НИЗЯ [-X
Вовка_М
30.10.2008, 11:16
Узнать Калуга или нет очень просто. У немецких авто номер VIN начинается с WVW, а вот у Калуги ХТА. Ну и еще копию ГТД можно попросить.
Андрей Рыжонков
30.10.2008, 15:06
У немецких авто номер VIN начинается с WVW ну да начинается так, и ГТД кстати тоже давали, для постановки в ГАИ...Значит машина собрана в Германии и продано в Калугу, а потом в РФ. Кстати сказали, что машины если идут из Финляндии, то большой вопрос где их собрали, а вот если из Москвы, то шансов у Калуги больше 😳
И муня закралась тень сомнения тогда, когда сказали машину будешь ставить по месту жительства, а ставил в 5 МРЭО- это где ставят все иномарки из-за бугра....
Вовка_М
30.10.2008, 16:25
Да не переживай. Немец у тебя. Германия продает в Калугу как представительству. Их потом таможат и продают потребителям. Машины, которые собирают в Калуге, сначала разбирают в Бельгии. Если машина не российского производства, то поставить ее на учет можно лишь только там, где иномарки как ты выразился "из-за бугра". Все сходится. 🙂
webdriver
30.10.2008, 21:12
Узнать Калуга или нет очень просто. У немецких авто номер VIN начинается с WVW, а вот у Калуги ХТА. Ну и еще копию ГТД можно попросить.
Вовка! Если ГТД не дают значит уже "красная". Откуль им ГТД взять то?
А менты ее и спрашивают при постановке на учет... кстати. А если в ПТС стоит Калуга сээр, то хрена там дергаться. Мож она и собрана за бугром, но так называемый make-end она прошла в Калуге. А может и нет. История умалчивает... Да пребудет с Вами сила :ura1
P.S. Нраица мне ЦЦ. Особенно вот это... при открывании дверей стекла автоматически опускаются на 15 мм, чтобы закрывание дверей было более комфортным... Просто кайф. Я только купил В6. И чо? продавать чтоль? Совесть где? У нас как.. выпускали наши "ВАЗовское" гавнище лет по 20-30 и не думал наш народ о чем то новом, а тут. Ну не свинство? Только решился на пасика, как он вышел в "новых носочках" и в "новых юбочках". Бомба - не машина!. Молодцы немцы. А мы просто лахудры! Собарожиц наше призвание! :cry2:
Андрей. А
31.10.2008, 10:10
Я сам из Калуги. Так вот к нам завод приходят конструкторы( кузова в сборе без двигла и подвески) и уже на мести все это собирают. вот и делайте выводы!
Андрей Рыжонков
01.11.2008, 11:03
Я сам из Калуги. Так вот к нам завод приходят конструкторы( кузова в сборе без двигла и подвески) и уже на мести все это собирают. вот и делайте выводы!
Да никто не спорит, что их не собирают...просто хочется понять сколько по факту собирают в Калуге, а сколько продают представительству собранных в Германии калужскому представительству, и можно понять на сколько "греют", ну скажем нас в лице государтсва....
Powered by vBulletin® Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
passatworld.ru
