Технические характеристики Fiat 500L
Описание автомобиля Fiat 500L
Компактный минивэн Fiat 500L был представлен в 2012 году на Женевском автосалоне. Данное транспортное средство сохранила узнаваемые черты своего предшественника, популярного хэтчбека Фиат 500. Во внешнем виде машины выделяются круглые фары, хромированные накладки, стильный раструб воздухозаборника. Среди достоинств минивэна стоит отметить легкость управления, насыщенное оборудованием опционное оснащение, множество вариантов комплектации, экономичность силовых агрегатов. Рассматриваемый минивэн будет пользоваться популярностью у тех, кто регулярно эксплуатирует личный транспорт в условиях города.
Дизайн кузова
Fiat 500L обладает габаритами 4147х1784х1665 миллиметров, соотношение передней/задней колеи составляет 1522/1519, база – 2612 миллиметров. Минивэн обладает довольно высокой для данного класса машин маневренностью, его радиус разворота составляет 11 метров. Кузов имеет 5-дверную компоновку, под багажный отсек отдано 343 литровсвободного пространства, которое можно расширить до 1310 литров.
Характеристики двигателей, оформление кабины
В базовой комплектации Fiat 500L оснащается 4-цилиндровым 84-сильным двигателем с рабочим объемом 1248 кубических сантиметров.
Величина минимального/максимального крутящего момента составляет 201/1500 Нм/об. мин, двигатель функционирует совместно с 5-ступенчатой МКП. На ускорение до сотни минивен массой 1245 килограмм затрачивает 14,9 сек., автомобиль может разогнаться до скорости в 166 км/час. Топовая версия Fiat 500L поставляется с 4-цилиндровым 95-сильным мотором с рабочим объемом 1368 кубических сантиметров. В этом варианте в пару с двигателем устанавливается 6-ступенчатая МКП, а на ускорение затрачивается 12,8 секунды, максимальная скорость 180 км/час.
Интерьер минивэна может быть тканевым или отделываться материалами премиум-класса. В салоне присутствует пять полноценных посадочных места, передние кресла обладают хорошо выраженной жесткой боковой поддержкой. Селектор трансмиссии установлен на высокой стойке полукруглой формы. Консоль разделена на две больших секции. Нижняя используется под компоновку средств управления климатическим оборудованием, верхняя содержит в своем составе 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
Технические характеристики Fiat 500L (Фиат 500Л)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиляМарка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1100B126500500L600AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCoupeCromaDobloDucatoFiorinoFreemontIdeaLineaMareaMultiplaPalioPandaPuntoQuboRegataRitmoScudoSediciSienaStiloTempraTipoUlysseUNO
Fiat 500L 1 поколение Минивэн технические характеристики
Технические характеристики Fiat 500L (Фиат 500Л).
На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Fiat 500L: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
autoria.biz – Технические характеристики Fiat 500L (Fiat 500C Cabriolet 1.4): ттх, параметры и описание
1620548399.151
autoria.biz – Технические характеристики Fiat 500L (Fiat 500C Cabriolet 1.4): ттх, параметры и описание1620548399.171
Характеристики Fiat 500C Cabriolet 1.4
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Хэтчбэк
Модификация
1.4
Страна марки
Италия
Года выпуска
2008 — 2016
Количество дверей
2
Количество мест
4
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³
1.368
Мощность л.с
100
Крутящий момент
131
Расположение и количество цилиндров
— / 4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Нет данных
Трансмиссия
Коробка передач
МКПП5
Тип привода
Передний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
182
Разгон до 100 км/ч
11
Расход топлива, л
8.
город / трасса / смешанный
Топливо
Бензин
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
0 / 0
Объем топливного бака, л
35
Снаряженная масса, кг
—
Полная масса, кг
—
Размеры
Колесная база
2300
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Независимая
Тип задней подвески
полунезависимая
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
С о продаже Fiat 500L также ищут
- Продажа авто
- Каталог авто
- Машины бу
- Характеристики авто
- Фиат
- Характеристики Фиат
- Фиат 500 Л
- Фиат 500 Л характеристики
Fiat 500C Cabriolet с 2008 — 2016
Технические характеристики Fiat 500L
Количество модификаций Fiat 500L, представленных здесь — 7. Выбор модификации Fiat 500L
Минивэн 0.9 TwinAir Turbo MT (105 л.с.)Минивэн 1.4 MT (95 л.с.)Минивэн 1.6 D MT (105 л.с.)Минивэн 1.2 MultiJet-II Turbo AT (85 л.с.)Минивэн 1.2 MultiJet-II Turbo MT (85 л.с.)Минивэн 1.4 AT (162 л.с.)Минивэн 1.4 MT (162 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4147 |
| Ширина, мм | 1736 |
| Высота, мм | 1667 |
| Колёсная база, мм | 2612 |
| Колея передняя, мм | 1522 |
| Колея задняя, мм | 1519 |
| Снаряженная масса, кг | 1245 |
| Объем багажника максимальный, л | 1210 |
| Объем багажника минимальный, л | 300 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 1368 |
Мощность двигателя, л. с. (кВт) | 162 (119) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 5 500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 250 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбо |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 2 500 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | АИ-95 |
| Объём топливного бака, л | 50 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 9.4 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 7.1 |
| Запас хода, км | от 530 до 700 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота, м | 10. 7 |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Торсионная балка |
Технические характеристики Fiat 500
Технические характеристики Fiat 600
Расход топлива Fiat 500L
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ| Объем багажника максимальный | 1310 , л |
| Объем багажника минимальный | 343 , л |
| Дорожный просвет | 145 , мм |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4140 , мм |
| Количество дверей | 5 |
| Ширина | 1780 , мм |
| Колея задняя | 1519 , мм |
| Тип кузова | Компактвэн |
| Высота | 1660 , мм |
| Колея передняя | 1522 , мм |
| Колесная база | 2612 , мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Наличие турбонаддува | турбонаддув |
| Тип двигателя | Бензин |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Степень сжатия | 11 |
| Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Крутящий момент | 250 , н*м |
| Мощность | 162 , л. с. |
| Объем двигателя | 1368 , см³ |
| При оборотах | 2500 |
| Тип КПП | Механическая |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач | 6 |
| Задние тормоза | дисковые |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Размер шин | 205/55/R16 |
| Объем топливного бака | 50 , л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9,4 , л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 7,1 , л |
| Диаметр разворота | 11 , м |
4 MT (162 л.с.) auto.
ria.biz – Технические характеристики Fiat 500L (Fiat 500 1.4 T Abarth): ттх, параметры и описание 1620548479.702
auto.ria.biz – Технические характеристики Fiat 500L (Fiat 500 1.4 T Abarth): ттх, параметры и описание1620548479.737
Характеристики Fiat 500 1.4 T Abarth
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Хэтчбэк
Поколение
500 Vecchio
Модификация
1.4 T Abarth
Страна марки
Италия
Года выпуска
2008 — 2016
Количество дверей
3
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³
1.368
Мощность л.с
135
Крутящий момент
206/3000
Расположение и количество цилиндров
Рядное / 4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Инжектор
Трансмиссия
Коробка передач
МКПП5
Тип привода
Передний
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
205
Разгон до 100 км/ч
7.
9
Расход топлива, л
8.5 / 5.4 / 6.5
город / трасса / смешанный
Топливо
Бензин
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
185 / 185
Объем топливного бака, л
70
Снаряженная масса, кг
—
Полная масса, кг
—
Размеры
Колесная база
2300
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Продольные рычаги, Амортизационная стойка, Винтовые пружины, Торсионы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
С о продаже Fiat 500L также ищут
- Продажа авто
- Каталог авто
- Машины бу
- Характеристики авто
- Фиат
- Характеристики Фиат
- Фиат 500 Л
- Фиат 500 Л характеристики
Fiat 500 с 1957 — 2016
Два новых двигателя для Fiat 500L: рост продолжается | Новости
- Линейку 500L дополнили два новых двигателя: 105-сильный 1.
6 MultiJet II и 105-сильный 0.9 TwinAir Turbo. - Потенциал успеха Fiat City Lounge: характеристики сегмента C, просторность и оборудование, а также размеры и цена сегмента В.
- Около 38300 заказов в целом по Европе всего за 5 месяцев. Половина из них сделана за пределами Италии.
- В январе 500L стал самым продаваемым среднеразмерным автомобилем в Италии.
В 500L знаменитый образ 500-ой модели сочетается с традиционной для Fiat функциональностью. «City Lounge», как был назван этот автомобиль, является результатом оригинального хода дизайнерской мысли. Это новая концепция городского автомобиля, которая переопределяет понятие компактного автомобиля, предназначая его для современной семья и наделяя его богатой эмоциональной составляющей – при этом стилистические черты Fiat 500 реализованы по-новому и беспрецедентно.
Модель утверждает свою позицию, как лучший выбор для семьи, а часто – и как единственный, поскольку он сочетает в себе множество, казалось бы, противоречащих друг другу черт: компактные внешние габариты автомобиля сегмента В с просторным салоном и богатым оборудованием, характерными для сегмента С.
Всё это предлагается по приемлемой цене сити-кара, плюс эксклюзивная «добавочная ценность»: яркая индивидуальность Fiat 500 — символа итальянского стиля.
Fiat 500L свидетельствует о том, что возможности роста не ограниченны. Сегодня линейка модели дополнена и достигла уровня характеристик, типичных для сегмента С. В этом заслуга новых 105-сильных двигателей: турбодизеля 1.6 MultiJet II и бензинового 0.9 TwinAir Turbo – два различных технических решения, которые реализуют одну и ту же мощность.
Оснащенные наддувом и технологически прогрессивные, оба 105-сильных агрегата отвечают требованиям широкой и разнообразной аудитории различных возрастов, предпочтений и транспортных потребностей. В частности, 105 лошадиных сил, развиваемых 1.6 MultiJet II, помещают автомобиль в самое «сердце» сегмента: он и экономичен, и очень приятен в управлении, так как этот двигатель – представитель второго поколения технологии Multijet — способен дать лучшее, чего можно ожидать от дизеля в плане комфорта, пробега между заправками и рабочих характеристик.
105 сил, выдаваемые двигателем 0.9 TwinAir, — несколько другие. Они – идеальный выбор для тех автомобилистов, которые придают особую важность сокращению расхода топлива и контролю выбросов, в частности, в городах. Отметим, что этот «экологически сознательный» силовой агрегат по достоинству оценен в странах, где владельцы или пользователи автомобилей с высокими выбросами подвергаются строгим взысканиям и внушительным штрафам. Необходимо подчеркнуть, что объем вредных выбросов данного двигателя столь низок, что уже сегодня отвечает европейским стандартам 2020-го года.
Комбинируемые с механической шестиступенчатой трансмиссией (для 0.9 TwinAir Turbo это C514, а для 1.6 MultiJet II — C635) – оба двигателя, предназначенные для 500L, отвечают концепции «cool & capable» (где «cool» переводится как «классный», а слово «capable» более многозначно: «способный», «искусный», «умеющий» и «просторный»), послужившей основой для создания образа автомобиля: и по своей высокотехнологичности, и по твой индивидуальности, которой они наделяют автомобиль, и по низким эксплуатационным затратам.
При своих высоких характеристиках эти силовые агрегаты характеризуются низким расходом топлива и малыми выбросами – реальные и ощутимые достоинства, которые высоко ценятся потребителями.
TwinAir мощностью 105 л.с. уже имеется в наличии, а по 105-сильному 1.6 MultiJet уже начат прием заказов – в автосалонах бренда на крупнейших европейских рынках он появится со второй половины марта. К концу месяца процесс вывода автомобиля на рынок будет завершен в странах с левосторонним движением и начат в Северной Африке.
Доля Fiat 500L на европейском рынке растет вместе с количеством лошадиных сил: так, автомобили мощностью 100 — 120 л.с. составляют 25% общих продаж в сегменте. Это очень интересный диапазон, который внесет дополнительный вклад в успех модели Fiat City Lounge, насчитавшей всего за пять месяцев примерно 38300 заказов в Европе, свыше половины которых сделаны за пределами Италии. В частности, в Италии она стала самым продаваемым среднеразмерным автомобилем и вышла на второе место среди дизелей.
Более того – еще до завершения процесса вывода на рынок Европы, Fiat 500L стал единственной моделью, характеризующейся постоянным ростом в своем сегменте, несмотря на сложную экономическую обстановку на континенте.
И это вполне объяснимо, поскольку новый городской автомобиль стал великолепным образцом «антикризисного рецепта» от компании Fiat, а также моделью, поднявшей планку сегмента: символ стиля, компактный снаружи и просторный внутри, удивительно универсальный, безопасный (что подтверждено пятью престижными звездами EuroNCAP), экономичный в эксплуатации и конкурентоспособный по цене. Благодаря этим выдающимся достоинствам, автомобиль был назван «Новой моделью года — 2013» читателями итальянского автомобильного журнала Quattroruote, которые поставили Fiat 500L впереди серьезных немецких конкурентов.
Интересен тот факт, что 57% потребительской группы 500L перешли к нему от других брендов, а 61% из них – от автомобилей, существенно отличающихся по категории: 37% — от сегмента B, 16% — от сегмента С и 8% — от сегмента A.
Из этого следует вывод, что модель 500L – «транссегментный» автомобиль, отвечающий запросам широчайшей аудитории различных возрастов, предпочтений и транспортных потребностей. Например, функциональные возможности Fiat City Lounge привлекают взрослые семьи, а также семейные пары в возрасте (живущие отдельно от детей) – наиболее традиционную группу потребителей более высоких сегментов, ценящую функциональные, просторные и удобные автомобили.
Подобным же образом, симпатичная и забавная «внешность» 500L понравится автомобилистам гораздо более молодого возраста, чем средний в аудитории в целом. Эта группа потребителей любит прогрессивные, но легко доступные технологические решения и практичное содержание, позволяющее удовлетворить ежедневные транспортные потребности. Необходимо также упомянуть возрастающий интерес к вопросам экологии. Здесь следует вновь отметить, что уже пятый год подряд Fiat является маркой, отличающейся самым низким уровнем выбросов CO2 среди продаваемых в Европе брендов – всего 118,2 г/км.
И наконец, новая модель Fiat — это идеальный выбор для молодых семей. В полном соответствии с творческой концепцией разработчиков этого автомобиля «With the 500L, growing up is cool» («Расти вместе с 500L классно!»), инновационный Fiat City Lounge растет для того, чтобы вместить в себя все большие и маленькие жизненные радости и эмоции: семья, дети, друзья, отдых, музыка, общение… 500L – это умная, богатая оборудованием модель, которая обеспечивает полноценную защиту пассажиров, как подтверждает завоеванный ею престижный пятизвездный рейтинг EuroNCAP: автомобиль получил 83 балла из ста возможных. При этом 94-процентный вклад в оценку внес уровень защищенности взрослых пассажиров, 78% — безопасность пассажиров-детей, 65% — защищенность пешеходов и 71% — вспомогательные системы безопасности при управлении автомобилем. Необходимо также упомянуть о еще одном недавнем дополнении в характеристиках модели: системе «City Brake Control» («контроль над торможением в городских условиях»), которая способна распознавать препятствия, находящиеся перед автомобилем, и автоматически выполнять торможение, если его не осуществил водитель, во избежание столкновения.
MultiJet II: 105 лошадей!
- Максимальная скорость 181 км/ч и расход топлива 4.5 л/100 км в смешанном цикле.
- Система впрыска Common Rail третьего поколения.
- Система Start&Stop в базовой комплектации.
- Эксплуатационные затраты снижены.
«Резвый» – вот наиболее яркое определение нового турбодизеля 1.6 MultiJet II мощностью 105 л.с. Именно такой превосходный двигатель, как новый MultiJet второго поколения, и стоило выбрать в качестве силового агрегата для 500L – он прекрасно послужит этому автомобилю в любых дорожных условиях, в городе и за его пределами, и подарит его водителю удовольствие от вождения плюс внушительный пробег до заправки, низкие эксплуатационные затраты и длительные интервалы между техобсуживаниями.
В частности, с новым 1.6 MultiJet II экостандарта Euro 5+ Fiat 500L развивает максимальную скорость в 181 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 11,3 секунды.
При данном оснащении автомобиль потребляет 4,5 л на 100 км в смешанном цикле, а выбросы CO2 составляют 117 г/км. Важно также то, что для поддержания отличного рабочего состояния, как и другие дизельные версии, 1.6 MultiJet II требует периодического техобслуживания с интервалом в 35 000 км (или 2 года).
MultiJet второго поколения
На 105-сильном 1.6-литровом турбированном дизельном двигателе автомобиля 500L технология MultiJet II применена с целью в еще большей степени повысить его блестящие характеристики и малошумность работы и снизить расход топлива и вредные выбросы.
Использование турбокомпрессора малых размеров с фиксированной геометрией обеспечило высокий крутящий момент на низких оборотах (320 Нм при 1750 об/мин) и высокую гибкость динамических характеристик.
Сердцем же автомобиля Fiat 500L с двигателем 1.6 MultiJet II является, несомненно, система впрыска Common Rail третьего поколения, в которой используются инновационные форсунки и с высокой точностью регулируется количество дизельного топлива, подаваемого в камеру сгорания. Впрыск осуществляется в быстрой и гибко регулируемой последовательности с помощью сервоклапана со сбалансированным плунжером (система способна обеспечить до 8 впрысков за такт).
Кроме того, благодаря новому типу форсунок, стали реализуемы стратегии оптимизации процесса сгорания, такие как «Rate Shaping»-впрыск (т.е. с изменяемой скоростью), который позволяет осуществлять два следующих друг за другом впрыска с настолько малым временным интервалом, что обеспечивается непрерывная и модулируемая характеристика подачи топлива в цилиндры.
Улучшение процесса сгорания обусловливает снижение шумности работы двигателя, а также сокращение выбросов оксидов азота и сажевых частиц. Кроме того, новая система впрыска более проста и надежна за счет упрощения конструкции, имеющей теперь на 40% меньше компонентов.
Цель: экономичность
Установленный в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач C635, двигатель 1.6 MultiJet II автомобиля Fiat 500L может похвастаться множеством технических решений, позволяющих сократить расход топлива и объем выбросов. Например, «интеллектуальный» генератор, который работает при движении автомобиля накатом и подзаряжает АКБ, оптимизированный контур охлаждения, сокращающий время прогрева двигателя, а также масляный насос переменной производительности, который регулирует давление масла наиболее оптимальным образом, сокращая энергопотребление насоса. В дополнение к этому – обязательно присутствующая система Start&Stop, плюс моторное и трансмиссионное масло низкой вязкости, позволяющие минимизировать трение.
Система обработки выхлопных газов включает в себя технологию, при которой сажевый фильтр располагается вблизи от двигателя и эффективно интегрирован с окислительным каталитическим нейтрализатором (CCDPF). Данный компонент чрезвычайно компактен и позволяет снизить противодавление выхлопных газов, в результате чего снижается расход топлива и выбросы углекислого газа. Сажевый фильтр расположен вблизи от выхода турбокомпрессора — это обеспечивает присутствие рядом с сажевым фильтром газов более высокой в среднем температуры, что, в свою очередь, снижает количество топлива, затрачиваемого на регенерацию фильтра.
Кроме того, интегрированность двух компонентов снижает массу выпускной системы и повышает ее эффективность в целом. Система CCDPF объединена с системой рециркуляции выхлопных газов, все элементы которой сгруппированы в единый модуль очень малых размеров (модуль EGR).
Техническое обслуживание
Автомобиль 500L, оснащенный двигателем 1.6 MultiJet II, требует периодического техобслуживания каждые 30 000 км для поддержания его в отличной рабочей форме. Это еще одно подтверждение достигнутого высокого качества и предпринятых изготовителем усилий по повышению запаса прочности и надежности автомобиля путем тонкой подгонки всех его компонентов. Эффект, выраженный в снижении эксплуатационных затрат, очевиден: на расстояния в 100 000 км приходится на один сервисный купон меньше.
105-сильный TwinAir: призвание к городским поездкам
- 112 г/км выбросов CO2: показатель, уже сегодня отвечающий европейским стандартам 2020 года.
- Режим ECO: высокая отдача при низком расходе топлива.
- Система Start&Stop в базовой комплектации.
- Система управления работой впускных клапанов MultiAir 2.
- Характеристики — при необходимости в них: удельная мощность 120 л.с./литр, максимальная скорость 180 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды.
Одна из расшифровок буквы «L» в названии модели – это «lightness», легкость: технические инновации, направленные на бережное отношение к окружающей среде и экономию топлива, делают нашу жизнь лучше и легче. Самое яркое свидетельство тому — 105-сильный TwinAir. Его показатели расхода топлива и выбросов углекислого газа – одни из самых низких в классе: 4.8 л/100 км и 112 г/км в смешанном цикле. Кроме того, этот объем СО2 столь мал, что уже сегодня отвечает европейским стандартам 2020 года.
Можно сказать, что 150-сильный двигатель TwinAir во многом обусловливает «склонность к городской жизни» модели 500L: он обеспечивает комфорт, он экономичен и экологичен без ущерба в рабочих характеристиках: его максимальная скорость составляет 180 км/ч, для разгона от 0 до 100 км требуется всего лишь 12,3 секунды, а удельная мощность равна целым 120 л.с./литр, что делает данный силовой агрегат одним из самых спортивных.
Технологии и эффективность плюс максимальные рабочие характеристики – тогда, когда они Вам необходимы
В новой турбированной 105-сильной версии, 0.9 TwinAir – победитель конкурсов – достиг своего максимального уровня развития и выделяется своей яркой неординарностью и низким потреблением топлива. Новый представитель семейства TwinAir сочетает в себе тенденцию к снижению габаритов (уменьшение рабочего объема и веса) с высокими технологиями, такими, как применение высокоэффективного турбокомпрессора, интеграция выпускного коллектора в головку блока цилиндров и совершенно новая система управления впускными клапанами MultiAir 2.
Благодаря особому профилю впускных кулачков распредвала, система MultiAir второго поколения дополнительно повышает термодинамическую эффективность двигателя, модулируя количество отработавших газов, подаваемых в камеру сгорания (внутренняя рециркуляция выхлопных газов, EGR).
При расположении выпускного коллектора в головке блока цилиндров снижается температура отработавших газов (они охлаждаются непосредственно системой охлаждения двигателя). Это положительно влияет на расход топлива, в частности, при жестких условиях эксплуатации, так как не требуется обогащения смеси, необходимого для снижения температуры рабочих газов, что идет на пользу исправной работе турбокомпрессора. Кроме того, часть тепла отработавших газов, которая впустую уходила бы в окружающую среду, может использоваться для прогрева двигателя. Таким образом, теплообмен снижается, и время, в течение которого двигатель работает при оптимальной температуре, повышается. Результатом этого становится уменьшение расхода топлива и объема вредных выбросов.
Бензиновый турбированный двигатель 0.9 TwinAir, устанавливаемый в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач C514, развивает 105 л.с. при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 145 Нм при всего лишь 2000 об/мин (80% максимального крутящего момента достигается уже при 1700 об/мин).
Режим ECO
Также как и ранее на турбированных двигателях TwinAir, режим ECO предусмотрен и при установке их на новый автомобиль Fiat 500L. При включении этого режима максимальный крутящий момент ограничивается до 120 Нм, а мощность – до 98 л.с.: двигатель функционирует в рабочем диапазоне, обеспечивающем максимальный КПД и, следовательно, минимальные выбросы. Кроме того, система Start&Stop устанавливается в базовой комплектации.
Еще одно яркое достоинство TwinAir — высокий комфорт при поездке, обусловленный наличием балансирного вала и двухсекционного (двухмассового) маховика. Особое внимание разработчиков было уделено также улучшению шумоизоляции путем повышения герметичности салона, благодаря чему понижена шумность в салоне и повышен индекс артикуляции (показатель легкости распознавания речи).
|
|
0.9 TwinAir Turbo |
1.6 MultiJet II |
|
|
РАЗМЕРЫ |
Количество мест |
5 |
5 |
|
|
Количество дверей |
5 |
5 |
|
|
Длина (мм) |
4147 |
4147 |
|
|
Ширина (мм) |
1784 |
1784 |
|
|
Высота (мм) |
1665 |
1665 |
|
|
Колесная база (мм) |
2612 |
2612 |
|
|
Передняя/задняя колея (мм) |
1522 — 1519 |
1522 — 1519 |
|
|
Вместимость багажника (литры): |
343 — 400 — 1310 |
343 — 400 — 1310 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
Количество и расположение цилиндров |
2, рядное |
4, рядное |
|
|
Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) |
80.5 × 86 |
79.5 x 80.5 |
|
|
Рабочий объем (см3) |
875 |
1598 |
|
|
Степень сжатия |
10 : 1 |
16.5 : 1 |
|
|
Подача топлива |
Бензин, электронный распределенный впрыск, турбокомпрессор с интеркулером |
Дизель, электронноуправляемый прямой впрыск Common Rail MultiJet II, турбокомпрессор с фиксированной геометрией, интеркулер |
|
|
ГРМ |
Один распредвал с верхним расположением, система MultiAir, 4 клапана на цилиндр |
Два распредвала с верхним расположением, 4 клапана на цилиндр |
|
|
Привод ГРМ |
цепной |
зубчато-ременной |
|
|
Управление работой клапанов |
гидравлическое |
гидравлическое |
|
|
Система Start&Stop |
есть |
есть |
|
|
Максимальная мощность (л.с при об/мин) |
105 при 5500 |
105 при 3700 |
|
|
Максимальная мощность (кВт при об/мин) |
77 при 5500 |
77 при 3700 |
|
|
Максимальная мощность в режиме ECO (л.с. при об/мин) |
98 при 5750 |
— — — |
|
|
Максимальная мощность в режиме ECO (кВт при об/мин) |
72 при 5750 |
— — — |
|
|
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) |
145 при 2000 |
320 при 1750 |
|
|
Максимальный крутящий момент в режиме ECO (Нм при об/мин) |
120 при 1750 |
— — — |
|
ЭЛЕКТРО-ОБОРУДОВАНИЕ |
Емкость АКБ (Ач) |
63 |
63 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
Привод |
передний |
передний |
|
|
Коробка передач |
6-ступенчатая механическая |
6-ступенчатая механическая |
|
|
Тип коробки передач |
C514 |
C635 |
|
|
Первая |
4.100 |
4.154 |
|
|
Вторая |
2.158 |
2.118 |
|
|
Третья |
1.345 |
1.361 |
|
|
Четвертая |
0.974 |
0.978 |
|
|
Пятая |
0.766 |
0.756 |
|
|
Шестая |
0.646 |
0.622 |
|
|
Задний ход |
3.818 |
4.000 |
|
|
Главная |
4.923 |
3.579 |
|
КОЛЕСА |
15-дюймовые шины |
195/65 R15 |
195/65 R15 |
|
|
15-дюймовые диски |
15″ × 6J |
15″ × 6J |
|
|
16-дюймовые шины |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
|
|
16-дюймовые диски |
16″ × 6.5J |
16″ × 6.5J |
|
|
17-дюймовые шины |
225/45 R17 |
225/45 R17 |
|
|
17-дюймовые диски |
17″ × 7J |
17″ × 7J |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Механизм |
реечное, с электроусилителем Dual Drive |
реечное, с электроусилителем Dual Drive |
|
|
Диаметр разворота между стенами (м) |
11.1 |
11.1 |
|
|
Диаметр разворота между бордюрами (м) |
10.7 |
10.7 |
|
ПОДВЕСКА |
Передняя |
независимая, МакФерсона |
независимая, МакФерсона |
|
|
Задняя |
с торсионной балкой |
с торсионной балкой |
|
ТОРМОЗА |
Передние: вентилируемые дисковые, Ø (мм) |
284 |
284 |
|
|
Задние: сплошные дисковые, Ø (мм) |
251 |
251 |
|
ЕМКОСТИ — МАССЫ |
Топливный бак (литры) |
50 |
50 |
|
|
Снаряженная масса (кг) * |
1260 |
1440 |
|
|
Максимальная допустимая буксируемая масса (прицеп без тормозов) (кг) |
400 |
400 |
|
|
Максимальная допустимая буксируемая масса (прицеп с тормозами) (кг) |
1000 |
1100 |
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Максимальная скорость (км/ч) |
180 |
181 |
|
|
Разгон 0–100 км/ч (сек.) |
12.3 |
11.3 |
|
РАСХОД ТОПЛИВА |
В городском цикле (л/100 км) |
5.7 |
5.4 |
|
|
В смешанном цикле (л/100 км) |
4.8 |
4.5 |
|
|
В загородном цикле (л/100 км) |
4.3 |
3.9 |
|
ВЫБРОСЫ |
Выбросы CO2 (г/км) |
112 |
117 |
|
|
Экологический стандарт |
EURO 6 |
EURO 5+ |
* Исключая вес водителя (75 кг)
21 февраля 2013
2020 FIAT 500L Обзоры, цены и характеристики
# 14 в рейтинге лучших субкомпактных внедорожников 2020 года
Основанный на купе Fiat 500, Fiat 500L 2020 года является большим из двух, с двумя дополнительными дверями, большим задним сиденьем и большим грузовым отсеком. Хотя большинство считает 500L универсалом, его высокая крыша и массивный дизайн придают ему ощущение квазикроссовера, характерного для Mazda CX-3, Kia Soul и Toyota C-HR. Форма обеспечивает удивительно вместительный и удобный салон с лучшим в своем классе грузовым пространством.
Что касается технологий, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, но 500L не хватает критически важных систем безопасности водителя, которые теперь являются стандартными для большинства его конкурентов. По сравнению с менее дорогой Honda HR-V, Fiat 500L имеет худшую экономию топлива, более низкую стоимость при перепродаже и низкие показатели надежности.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие малолитражные внедорожники 2020 года
За рулем FIAT 500L 2020 года
Fiat 500L 2020 года имеет те же 160 лошадиных сил, 1.4-литровый двигатель с турбонаддувом, как и маленький смелый 500 Abarth, но дополнительные габариты 500L и стандартная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач разбивают любые надежды на аналогичные характеристики.
500L создан для комфорта, поэтому его более мягкая подвеска означает, что этому Fiat не так весело на поворотах. Длинная колесная база и высокий профиль «большого Fiat» также означают, что он не может вернуть радость, которую испытываешь за рулем Mazda CX-3, Mini Countryman или даже Kia Soul. Обратной стороной является то, что когда дело доходит до комфорта, 500L отлично справляется с неровностями дороги.
Ускорение после полной остановки приемлемо, с 8-секундным пробегом с нуля до 60 миль в час только с одним человеком на борту (ожидайте, что эта цифра увеличится на секунду или около того, если у вас полностью загружен 500-литровый двигатель). На шоссе мы обнаружили, что интерьер 500L хорошо изолирован от внешнего шума, хотя мы действительно ощущали раздражающий ветер, бушующий вокруг боковых зеркал.
Любимые функции
СИСТЕМА UCONNECT
Независимо от комплектации, каждый Fiat 500L 2020 года в стандартной комплектации поставляется с превосходной информационно-развлекательной системой Uconnect 4.Наряду с ярким 7-дюймовым сенсорным экраном в системе реализована интеграция Android Auto и Apple CarPlay. Дополнительные обновления включают навигацию и аудиосистему премиум-класса Beats с 7 динамиками.
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ
Благодаря довольно нетрадиционной форме Fiat 500L 2020 года предлагает просторный салон с большим пространством для головы как спереди, так и сзади. За задним сиденьем находится грузовое пространство объемом 22 кубических фута, которое можно расширить до 68 кубических футов, если сложить спинки задних сидений.
2020 FIAT 500L Интерьер
Когда дело доходит до внутреннего размещения, Fiat 500L 2020 года стоит особняком от большинства своих более компактных конкурентов.В 500-литровом автомобиле с 5 пассажирами на заднем сиденье могут с комфортом разместиться двое взрослых, а благодаря высокой крыше они могут быть даже 6-футовыми и при этом не биться головой. Люк на крыше с двумя стеклами делает салон ярче, но при этом не уменьшает значительно пространство над головой на задних сиденьях.
Задние сиденья 500L также предлагают хорошее пространство для ног и могут откидываться для повседневной поездки или переворачиваться и опрокидываться вперед, чтобы создать массивный грузовой отсек. Продуманный грузовой отсек включает в себя подвижную панель полки, которая позволяет разделить груз на секции, что полезно, когда нужно хранить мокрое или грязное оборудование отдельно от другого оборудования.
2020 FIAT 500L Экстерьер
На самом деле нет другого способа сказать это: либо ваши глаза оценят Fiat 500L за всю его, ммм, уникальность, либо нет. Если оставить в стороне субъективизм, можно с уверенностью сказать, что 500L не похож ни на один другой новый автомобиль на дороге. Хорошо это или плохо, но 500L выделяется своим приземистым яйцевидным профилем и симпатичными мелкими деталями, такими как эти косоглазые фары и белый или черный цвета крыши.
Модель Trekking со средней комплектацией предлагает расширенные колесные арки и грубую переднюю и заднюю облицовку.Базовые модели Fiat 500L ездят на 16-дюймовых колесах, а модели Trekking и Lounge — на 17-дюймовых. Urbana Edition, основанный на модели Trekking, добавляет затемненные элементы в надежде на более агрессивный вид.
2020 FIAT 500L Стандартные характеристики
Fiat 500L 2020 года выпускается в трех комплектациях: Pop, Trekking и Lounge. Urbana Edition — это пакет визуального обновления, основанный на отделке Trekking. Базовые модели Pop достаточно хорошо оборудованы и включают в себя основы, такие как электрические стеклоподъемники / дверные замки и кондиционер, а также вход без ключа, сигнализацию и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, шестью динамиками и интеграцией Apple CarPlay / Android Auto.
В то время как Fiat 500L имеет базовые системы безопасности, такие как подушки безопасности, монитор заднего вида, контроль тяги и доступный задний парковочный ассистент, он недоступен с активными системами, такими как помощь при удержании полосы движения, радарный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и автоматическая аварийная ситуация. торможение. Если эти современные средства безопасности важны для вас — а они должны быть важны — купите другой автомобиль.
2020 FIAT 500L Опции
Переход к модели Fiat 500L Trekking добавляет кожаную обивку, подогрев передних сидений, 17-дюймовые колеса, подлокотник заднего сиденья, аудиосистему премиум-класса Beats, спутниковое радио SiriusXM и навигацию.Urbana Editions придает модели Trekking затемненную эстетику.
В верхней части салона Fiat 500L Lounge имеются хромированные детали экстерьера, боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания, двухзонный климат-контроль, регулируемый с электроприводом поясничный подпор на водительском сиденье и задние датчики парковки. Панорамный люк на крыше не является обязательным для моделей Trekking и Lounge, и все версии могут быть оснащены черной или белой крышей для дополнительного визуального эффекта.
2020 FIAT 500L Двигатель
Fiat 500L оснащен 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает мощность 160 лошадиных сил, подходящую для этого класса.Когда впервые вышел 500L, его экономия топлива была заметной. Но в наши дни его рейтинг на шоссе на 30 миль на галлон / на город на 22 мили на галлон — всего лишь еще один способ, которым Fiat терпит неудачу. Например, Kia Soul 2020 года, гораздо лучший автомобиль, зарабатывает до 35 миль на галлон, в то время как Honda HR-V и Mazda CX-3, также лучший выбор, чем Fiat 500L, зарабатывают до 34 миль на галлон. Тем временем шикарный Nissan Kicks развивает до 36 миль на галлон и выглядит фантастически.
Все модели Fiat 500L оснащены устаревшей 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеют передний привод.1,4-литровый двигатель Fiat с турбонаддувом может работать на бензине с октановым числом 87, но рекомендуется 91-й класс премиум-класса. Интересный факт: Fiat 500L производится в Сербии и классифицируется Агентством по охране окружающей среды как небольшой универсал.
1,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
160 лошадиных сил при 5500 об / мин
184 фунт-фут крутящего момента при 2500-4000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 22/30 миль на галлон
Сколько стоит FIAT 500L 2020 года?
Fiat 500L 2020 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), начинающуюся с 22 500 долларов США, не считая высоких сборов в размере 1 495 долларов США.Загруженный Fiat 500L Lounge 2020 года может стоить около 27000 долларов. Хотя стартовая цена Fiat привлекательна, она по-прежнему выше, чем у лучших, гораздо более рекомендуемых автомобилей, таких как Kia Soul, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks и Hyundai Kona.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие малолитражные внедорожники 2020 года
Какой бы новый автомобиль вы ни выбрали, обязательно ознакомьтесь с Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Стоимость Fiat 500L при перепродаже находится почти на дне — это еще одна причина знать, во что вы ввязываетесь, если решите приобрести этот автомобиль.
Какая модель FIAT 500L 2020 года подходит мне?
2020 Fiat 500L Pop
Apple CarPlay / Android Auto
Uconnect 4 с 7-дюймовым сенсорным экраном
Камера заднего вида
16-дюймовые колеса
Bluetooth
2020 Fiat 500L Lounge
Усилитель, двусторонний поясничный элемент водительского сиденья
Двухзонный автоматический климат-контроль
Задний парктроник
Дополнительные хромированные элементы
17-дюймовые диски из механически обработанного алюминия
Fiat 500L Характеристики и характеристики
Передние сиденья с кожзаменителем и поясничной опорой с ручным управлением
6-позиционное сиденье водителя с регулировкой угла наклона: ручной наклон, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и ручная поддержка поясницы
Пассажирское сиденье с 6 направлениями: ручное откидывание, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и ручная поясничная опора
60-40 Складная раздельная скамья, переднее сиденье с ручным управлением, кожаное заднее сиденье с откидной спинкой вперед и ручным управлением вперед / назад
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Отключение внутреннего замка
Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком с ключом и вход с подсветкой
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Бардачок
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Кожа / хромированный материал переключателя передач
Внутренняя отделка -inc: цветные вставки на приборной панели и элементы интерьера под металл
Ковшовые сиденья с кожаной отделкой
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с хранилищем, мини-консолью над головой, зеркалом для разговора и 1 розеткой постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Отделка коврового покрытия
Жесткая крышка груза
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Система отслеживания доступа Uconnect
Интеграция смарт-устройств
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Передние подголовники, регулируемые вручную, с защитой от хлыста, и задние подголовники, регулируемые вручную
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Подушка с подогревом водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира
Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний средний подлокотник
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Fiat 500L Обзор, цены и характеристики
Обзор
Американцы обратили внимание на маленькие кроссоверы, но 500L к их числу не относится.Хотя 500L предлагает серьезное грузовое пространство, это единственное, что можно порекомендовать этому универсалу странных размеров. Ездить на нем в пробке — утомительная работа, поскольку ускорение происходит медленно, и когда дорога открывается, вам все равно придется мириться с нескоординированной ездой и управляемостью Fiat. Обстановка в салоне дешевая, и вы не можете получить современные средства помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон или адаптивный круиз-контроль. Если вы ищете небольшой универсал или кроссовер с легким стилем и практичностью, то Kia Soul, Mazda CX-3 и Nissan Kicks — гораздо лучший выбор.
Что нового в 2020 году?
В 500L 2020 года изменений нет, но Fiat подтвердил, что это будет последний год выхода модели на рынок.
Цены и какой из них купить
Уровни оборудования аналогичны уровням отделки салона, предлагаемым для Fiat 500L 2020 года. Если вам нужна кожаная обивка, сиденья с подогревом и 17-дюймовые колеса, вам нужно начать с версий отделки Trekking или Urbana (Trekking с пакетом внешнего вида для похудения).В Lounge есть еще несколько стандартных функций, включая регулировку поясницы и задние датчики парковки, но они не являются обязательными для Trekking. В конечном итоге ваше решение будет зависеть от личного вкуса, поскольку каждая версия 500L имеет немного разный стиль.
Двигатель, трансмиссия и характеристики
Модель 500L 2020 года оснащена 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 160 л.с. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач приводит в движение передние колеса; полный привод отсутствует.На нашем тестовом треке Fiat 500L показал результат 8,0 секунды в нашем тесте с разгоном до 60 миль в час. Это на уровне CX-3 и значительно быстрее, чем у Nissan Kicks, но цифры здесь не показывают всей картины. Пухлый 500L чувствует себя вялым, когда вы пытаетесь разогнаться в пробке: двигатель демонстрирует значительную турбо-задержку, а автоматическая трансмиссия усугубляет проблему медленным переключением на пониженную передачу. Водители-энтузиасты будут также разочарованы управляемостью 500L. Загнутый в угол высокий кузов фургона сильно наклоняется, а рулевое управление, хотя и довольно быстро реагирует на команды водителя, не обеспечивает адекватной обратной связи для энергичной езды.На шоссе ситуация не улучшается, где Fiat неуравновешен и прыгает по компенсаторам.
Fiat
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Экономия топлива значительно ниже среднего для этого класса, поскольку EPA оценивает Fiat 500L 2020 года со скоростью 22 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе. За наш 200-мильный тестовый маршрут экономии топлива по шоссе мы проехали 31 милю на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Пассажиры как на передних, так и на задних сиденьях найдут достаточно места, чтобы растянуться в салоне Fiat 500L, хотя сами сиденья обеспечивают небольшую поддержку.Большие окна обеспечивают отличный обзор. Доступный панорамный люк на крыше создает ощущение простора, но вы должны пропустить этот вариант, если ваш рост больше шести футов. Грузоподъемность впечатляет для этого класса: 22 кубических фута за задними сиденьями и 68 кубических футов в сложенном виде. Дешевые материалы являются основным недостатком 500L, и мы отметили низкое качество сборки наших тестовых автомобилей.
Fiat
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Все модели Fiat 500L 2020 года выпуска поставляются с 7.0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный интерфейс с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay. Аудиосистема Beats входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой комплектации Pop, для которой она является необязательной. Встроенная навигационная система включена в модели Trekking, Urbana и Lounge. Есть один порт USB с возможностью передачи данных / зарядки.
Функции безопасности и помощи водителю
Хотя Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовала рейтинги краш-тестов Fiat 500L, IIHS провела испытания этого небольшого фургона.Он получил хорошие оценки в лобовых и боковых краш-тестах с умеренным перекрытием, но получил оценку «Плохо» (самый низкий) в проведенных Институтом передних краш-тестах с малым перекрытием. Fiat предлагает задние датчики парковки на 500L (в качестве дополнения к резервной камере), но не ожидайте более продвинутых функций помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон или адаптивный круиз-контроль. Соперники предлагают эти функции, а Kia Soul даже может быть оснащен системой помощи при удержании полосы движения. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступные задние датчики парковки
Гарантия и техническое обслуживание
Fiat предлагает надежную ограниченную гарантию, но гарантия на трансмиссию 500L скудна для этого класса.Большинство конкурентов предлагают покрытие на 5 лет / 60 000 миль, в то время как Soul превосходит всех конкурентов с гарантией на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Руководство покупателя FIAT 500L 2017: обзоры, характеристики, сравнение
Все варианты Fiat 500L 2017 года теперь стандартно поставляются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а модельный ряд был сокращен до трех уровней отделки салона: Pop, Trekking и Lounge.
Fiat 500L 2017 года — одна из двух четырехдверных моделей Fiat. Однако, в отличие от кроссовера 500X, 500L доступен только с передним приводом. Что касается размера, 500L больше, чем 500X, и предлагает больше всего внутреннего пространства в линейке Fiat. Как и другие Fiat, Fiat 500L предлагается в нескольких ярких цветах.
Единственный двигатель Fiat 500L 2017 года — 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента, работающий исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.EPA оценивает 500L 2017 года как 22/30 по городу / шоссе, что ставит его ниже конкурентов, таких как Kia Soul и универсал Volkswagen Golf. Объем багажного отделения составляет 22 кубических фута с поднятыми раздельно складывающимися задними сиденьями и может быть расширен до 68 кубических футов, что составляет конкуренцию многим автомобилям, которые намного больше, чем 500L.
Стандартные функции включают вход без ключа, 16-дюймовые легкосплавные диски, тканевую обивку, информационно-развлекательную систему UConnect с пятидюймовым сенсорным экраном и возможность подключения по Bluetooth. Опции включают камеру заднего вида, кожаную обивку, задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, навигацию, поясничную поддержку со стороны водителя, более крупный 6.5-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы UConnect, панорамный люк на крыше, аудиосистема премиум-класса Beats и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. В отделке Trekking пакет Urbana добавляет матовые черные боковые молдинги, матовые черные 17-дюймовые легкосплавные диски, серебристые дверные ручки и окрашенную в красный или черный цвет крышу.
В оценках IIHS Fiat 500L получил оценку «Хорошо» во всех тестах, кроме испытания на лобовое столкновение с небольшим перекрытием, в котором он получил оценку «плохо» («Хорошо» — это максимально возможная оценка). Fiat 500L еще не доступен с такими функциями активной безопасности, как 500X.
В «Первой поездке» 2017 года мы сказали, что 500L не такой уж живой, несмотря на двигатель 500 Abarth с турбонаддувом; с дополнительным весом 500L он чувствовал себя вялым на высоких скоростях. Также присутствует чрезмерный крен кузова, и автомобиль не кажется таким жестким, как некоторые из его конкурентов. Передние сиденья могли предложить большую боковую поддержку.
Второй ряд 500L может раскладываться, складываться и опрокидываться вперед, чтобы максимально увеличить грузовое пространство.
Fiat 500L: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики FiatНашли Fiat 500L своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Fiat 500L, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
У нас есть 2 спецификаций для новейшего Fiat 500L:
Последние новости
-
Лучшие городские автомобили 2021 года
Городские автомобили — это самые маленькие «настоящие» автомобили, которые вы можете купить. Как правило, в длину они значительно меньше четырех метров, что, как следует из названия, предполагает, что они идеально подходят для езды по городам…
-
Лучшие подержанные автомобили до 1000 фунтов стерлингов
Ищете дешевый подержанный автомобиль с ограниченным бюджетом? В этом конце ценового диапазона есть много предложений на рынке подержанных автомобилей с большим объемом возможностей …
-
В доработке 2021 года Fiat Panda отмечает 40-летие
Несмотря на то, что ботокс и филлеры становятся нормой, чтобы мы выглядели молодыми и свежими, неудивительно, что Fiat Panda претерпел изменения, чтобы отметить это…
-
Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021
Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг. Но это может быть …
-
Лучшие подержанные автомобили без НДС
Еще в 2017 году правила налогообложения автомобилей изменились до их нынешней формы — теперь это означает, что если вы покупаете новый и хотите получить бесплатный дорожный налог, вы…
-
Бронирование открыто для нового Fiat 500 Electric
Открылись заказы на долгожданный Fiat 500 Electric. Следующий электромобиль, который выйдет на рынок Великобритании, будет стоить от 26 995 фунтов стерлингов, включая грант на подключаемый автомобиль (PiCG) и домашнюю точку зарядки.
FIAT 500L технические характеристики и фотографии — 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Кузов: Фургон
Сегмент: Малый универсальный автомобиль
Он был основан на Fiat Punto и каким-то образом сохранил свой ретро-вид. Он идеально подходил для семьи, так как в нем было много внутреннего пространства, а также достаточно места для багажа на время отпуска.
Конечно, он был не так привлекателен, как его младший родственник, Fiat 500, но его можно было легко настраивать, предлагая широкий выбор цветов, а также различные легкосплавные диски и не говоря уже об отделке салона. .
500 L имел более мягкую подвеску для поддержания комфорта и определенно был не лучшим для прохождения поворотов, но все же чувствовал себя в безопасности из-за хорошего сцепления.Но что означает «L» для Fiat? Высота над головой. Место для ног. Багажное пространство. Универсальные сиденья. Владельцы могли загружать до 400 литров. Со сложенными задними сиденьями и пассажирским сиденьем автомобиль мог перевозить длинные предметы. Fiat 500 L был лидером в своем сегменте.
500 L был доступен в трех комплектациях: Pop Star, Easy и Lounge. Можно было бы ожидать, что Pop Star будет самой дешевой версией, но на самом деле она стоит столько же, сколько и Easy trim. Оба уровня отделки салона предлагали более чем достаточно оборудования, такого как радио с сенсорным экраном со встроенным Bluetooth, электрические передние окна, кожаный руль, дистанционная блокировка и круиз-контроль.В чем разница между ними? Нет легкосплавных дисков для Easy trim, но есть дополнительные электрические задние стеклоподъемники и датчик парковки.
Вершиной ассортимента стала отделка Lounge с климат-контролем, автоматическими фарами и дворниками, противотуманными фарами, панорамной крышей и самой неожиданной особенностью — встроенной кофемашиной. Звучит неплохо, не правда ли?
Для модели предлагалось четыре двигателя: 2 дизельных и 2 бензиновых. 1,4-литровый бензиновый двигатель был самой дешевой версией, которую могли получить покупатели, однако 1,3-литровый дизельный двигатель был наиболее эффективным из-за меньшего расхода топлива.Fiat 500 L удалось получить 5 звезд в тесте Euro NCAP, поскольку он оснащен шестью подушками безопасности, системой стабилизации и тормозной системой.
2017 Fiat 500L | Технические характеристики — Технические характеристики
Информационный центр для водителей с 7-дюймовым цветным монитором
Центральная консоль переднего сиденья
Коврики в салон передние и задние
Задняя складная скамья 60/40
Передние сиденья.Активные
Активные передние и задние подголовники
Регулировка поясничного отдела водителя в 4 направлениях
Передние сиденья.ВодительСиденьеПамять
Функция запоминания положения сиденья водителя
Передние сиденья.Сиденье пассажира с памятью
Функция запоминания положения для сиденья пассажира
Ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой
Кожаная и хромированная ручка переключения передач
Кожаное рулевое колесо
Начало страницы.