Фабия универсал: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Масса кузова и деталей Skoda Fabia

0I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1090 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1605 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Допустимая полная масса:1640 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1100 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1640 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1160 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1675 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1175 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1690 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1155 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1670 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1140 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1655 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1050 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1060 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1075 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1075 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1645 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1155 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1650 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:
1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1110 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1625 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.2 MT (2004 — 2006)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1080 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1595 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2006
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса: 1095 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1175 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1615 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1095 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1165 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1680 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1180 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1695 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1160 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1675 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1660 (кг)
Годы выпуска:2004 — 2007
I 1.0 MT (1999 — 2001)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1010 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1515 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2001
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузова:седан
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:
2002 — 2004
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1090 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1605 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.4 AT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Допустимая полная масса:1640 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1100 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1065 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2003
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1065 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1550 (кг)
Годы выпуска:2000 — 2003
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1640 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1160 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1675 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1175 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1690 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1155 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1670 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 2.0 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:седан
Снаряженная масса:1140 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1655 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.0 MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1505 (кг)
Масса голого кузова:375-450 (кг)
Допустимая полная масса:1040 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1050 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:2002 — 2004
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1060 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.4 AT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.4 MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1075 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1140 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1580 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2003
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1065 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1550 (кг)
Годы выпуска:2000 — 2003
I 1.4 MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1075 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1570 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1645 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.9d MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1155 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1650 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.9d MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 2.0 MT (1999 — 2004)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1110 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1625 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2004
I 1.0 MT (1999 — 2002)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1010 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1515 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2002
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1080 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1595 (кг)
Годы выпуска:2002 — 2004
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1095 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.4 AT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1175 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1615 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1065 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Годы выпуска:1999 — 2003
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1175 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1615 (кг)
Годы выпуска:2000 — 2003
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1095 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1610 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1165 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1680 (кг)
Годы выпуска:2003 — 2004
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1180 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1695 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1160 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1675 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
I 2.0 MT (2001 — 2004)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1660 (кг)
Годы выпуска:2001 — 2004
II 1.2 AT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1040 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1555 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1050 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1565 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1016 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1581 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.4 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1060 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1135 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1650 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II Scout 1.2 AT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1164 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1619 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II Scout 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1190 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1630 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1140 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1580 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1565 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1036 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1591 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.4 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1135 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1190 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1630 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1219 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1674 (кг)
Годы выпуска:2010 — н.в.
II 1.2 AT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1040 (кг)
Масса голого кузова:250-300 (кг)
Допустимая полная масса:1555 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1050 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1565 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1060 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1640 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1130 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1645 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.6 AT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.6 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1070 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.9d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1170 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1685 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1190 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1630 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1140 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1580 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1125 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1565 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1135 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1575 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4d AT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1225 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1665 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1220 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1660 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1225 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1665 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.6 AT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1190 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1630 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.6 MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1145 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1585 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
II 1.9d MT (2007 — 2010)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1245 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1685 (кг)
Годы выпуска:2007 — 2010
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1055 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1510 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1055 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1510 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1154 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1609 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1129 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1584 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1109 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1564 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1186 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1641 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1165 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1620 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Снаряженная масса:1156 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1611 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1079 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1534 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1178 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1633 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1153 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1608 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1133 (кг)
Масса голого кузова:275-330 (кг)
Допустимая полная масса:1588 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1210 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1665 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1189 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1644 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Снаряженная масса:1180 (кг)
Масса голого кузова:300-360 (кг)
Допустимая полная масса:1635 (кг)
Годы выпуска:2014 — н.в.

Skoda Fabia Combi 2017-2018 — фото, цена, характеристики новой Шкода Фабиа 3 универсал

Летом 2014-го чешский автопроизводитель представил новый хэтчбек Skoda Fabia 3 поколения, мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Париже 2014. Там же презентовали и версию новинки в кузове универсал.

По традиции, такая модификация получила название Combi, а объем ее багажника увеличился с 330 литров, которыми располагает хэтчбек, до 530 л. Со сложенными спинками заднего дивана отсек увеличиватеся до 1 395 л. Плюс багажник щеголяет наличием крючков, отсеками для мелочевки и сворачивающейся съемной шторкой (за доплату шторок может быть три).

Внешне новая Skoda Fabia Combi 2017-2018 во многом повторяет хэтч, но заметно отличается от универсала прежнего поколения за счет иного оформления задней части, которая выполнена менее покатой. Габаритная длина модели составляет 4 257 мм, величина колесной базы — 2 470, ширина — 1 732, высота — 1 467. Таким образом, автомобиль получился на 10 мм длиннее, на 90 мм шире и на 31 миллиметр ниже предшественника.

Кроме того, в зависимости от модификации, новинка стала легче. Так, базовый вариант с начальным трехцилиндровым движком весит всего 1 004 кг, тогда как прежде масса самой легкой версии составляла 1 040 килограмм. В списке опций для новой модели Шкоды Фабиа 2021 универсал появились панорамная крыша, датчики давления в шинах, бесключевой доступ в салон, система автоматического торможения на малых скоростях и ассистент при трогании с места в горку.

► Подпишитесь на allcarz в Instagram

Что касается двигателей, то Шкода Фабиа Комби 3 генерации получила те же, силовые агрегаты, что доступны и для хэтчбека. Среди них значатся новый 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 60 л.с., несколько вариантов 1,4-литрового двигателя и дизели аналогичного объема с отдачей от 74 до 104 л.с.

Трансмиссии — робот DSG, а также механические коробки с пятью и шестью ступенями. Примечательно, что уже в базе на автомобиль установлена электронная имитация блокировки межколесного дифференциала XDS+.

Европейские продажи новинки стартовали в начале 2015-го, цены не уточняются. В Россию поставки новой Шкода Фабия в кузове универсал в ближайшей перспективе не планируются.

Видео

Skoda Fabia универсал II 1.6 TDI

Колодки тормозные, комплект, зад 1K0 698 451 J (Коды опций: при 1KV) или (Коды Найти
Колодки тормозные, комплект, зад 6Q0 698 525 B Коды опций: при 1KM Найти
Колодки тормозные, комплект, зад 6RU 698 525 Коды опций: при 1KN Найти
Колодки тормозные, комплект, пер 5K0 698 151 (Коды опций: при 1ZC) или (Коды Найти
Колодки тормозные, комплект, пер 6R0 698 151 A Коды опций: при 1ZG Найти
Колодки тормозные, комплект, пер 6RU 698 151 A Дата производства: от 2012/04/02 Найти
Колодки тормозные, комплект, пер 6RU698151 Дата производства: по 2012/04/01 Найти
Свеча накаливания 059 963 319 J Найти
Фильтр воздушный 6R0 129 620 A Найти
Фильтр масляный 03L 115 562 Найти
Фильтр салона, пылевой 6Q0 820 367 B Дата производства: по 2010/07/04 Найти
Фильтр салона, пылевой 6R0 820 367 Дата производства: от 2010/07/05 Найти
Фильтр салона, угольный 6Q0 819 653 B Дата производства: по 2010/07/04 Найти
Фильтр салона, угольный 6R0 819 653 Дата производства: от 2010/07/05 Найти
Фильтр топливный 6Q0 127 401 F Найти
Щётка стеклоочистителя, задняя 5J9 955 425 A Найти
Щётки стеклоочистителя, комплект 5J1 998 001 Найти

Skoda Fabia габариты, размеры кузова

Skoda Fabia – компактный автомобиль малого класса, рассчитанный на развивающиеся рынки. Модель актуальна и в Европе, где высоким спросом пользуются небольшие хэтчбеки, такие как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda 2 и Peugeot 208 – ближайшие конкуренты Skoda Fabia. Машина первого поколения является преемником устаревшей модели Felicia, которую выпускали до 2001 года. Продажи «первой» Фабии начались в 1999 году. Автомобиль получил моторы 1.0 (50 л. с.) и 1,2 литра (54 и 64 л. с.) для базовых комплектаций, а также более мощные двигатели 1,4 и 2.0 литра – на 101 и 115 л. с. соответственно. Наиболее экономичные версии – с дизельными моторами 1.4 и 1,9 литра (64, 75 и 101 л. с.).

Skoda Fabia первого поколения существовала в трех версиях – седан, хэтчбек и универсал. Машина оказалась сверхпопулярной в России и странах СНГ. Благодаря этому «первая» Фабия продержалась на конвейере до 2008 года, несмотря на то, что с 2007 года уже продавалась Skoda Fabia второго поколения.

Размеры Skoda Fabia

Skoda Fabia Хэтчбек

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 3970 1646 1451 1090
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 3992 1642 1498 1015

Skoda Fabia Седан

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2001, 2002, 2003, 2004 4232 1646 1449 1185

Skoda Fabia Универсал

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 4232 1646 1452 1185
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4239 1642 1498 1070

«Вторая» Шкода Фабия получила новую платформу и кузов, а также более современное оснащение и экономичные моторы – их мощность составляла 86 и 105 л. с. Кардинальные изменения произошли в 2010 году, когда в гамме Fabia появилась раннее невиданная модификация – кроссовер Fabia Scout с передним приводом, увеличенным клиренсом и защитными пластиковыми накладками по периметру кузова. Эта модификация пользовалась высоким спросом в Евросоюзе.

В 2014 году компания Skoda объявила о старте производства третьего поколения популярного хэтчбека. Машина получила новый корпоративный дизайн Skoda, выполненный в стиле других моделей Skoda последних поколений. В России новая Skoda Fabia не представлена. Автомобиль предлагается с широкой моторной гаммой. Самым мощным двигателем является 110-сильный агрегат объемом 1,2 литра. Наиболее экономичная версия – с 90-сильным дизелем 1,4 литра.


Skoda Fabia Combi доставит проблемы хэтчу Rapid Spaceback — ДРАЙВ

Компания Skoda с гордостью информирует: новая Fabia Combi на 10 мм длиннее, на 90 мм шире и на 31 ниже предшествующего ей универсала. Стало быть, получаем 4257, 1732 и 1467 мм. Колёсная база выросла на 5 мм (до 2470). Салон стал шире на 21 мм и длиннее на 8 мм.

Перед самым открытием Парижского автосалона компания Skoda представила новейший универсал Fabia Combi. Как и следовало ожидать, спереди он повторяет недавно показанный хэтчбек, а основное преимущество новой версии заключено в багажнике: теперь его объём 530 л (1395 л при сложенном втором ряде). У универсала второго поколения было 505 и 1485 (в варианте без запаски, с ремкомплектом). Ну а у хэтчбека третьего — 330 и 1150 л.

Багажник получил сворачивающуюся и съёмную шторку, есть отделения для мелочи и крючки для сумок. Как опция — три сетки. Новую Фабию Combi уместно сравнивать с Рапидом Spaceback — хэтчем, контурами напоминающим универсал. У того от носа до хвоста 4304 мм, а багажник даже мельче — 415–1380 л. Выигрывает Spaceback в колёсной базе (2602 мм), а значит, и в продольных размерах салона. Но разница не сокрушительная. Ширина Рапида так и вовсе меньше (1706). Плотно застраивает моделями свой ряд Skoda, и есть над чем подумать клиентам. Компании такая внутренняя конкуренция, быть может, даже на руку. На чём бы ни остановился покупатель, лишь бы это была Skoda.

Чехи напрямую не называют платформу Фабии, а неофициально она несёт индекс PQ26 (она же лежит в основе обновлённого Polo). Судя по всему, это развитие прежней 25-й «тележки»: компания упомянула, что переработала подвеску. Но ведь платформа — это далеко не только подвески. Так вот, большая часть электрики и электроники, электрический рулевой усилитель (вместо прежнего электрогидравлического) и двигатели взяты из арсенала платформы MQB. У Фабии будет три бензиновых агрегата мощностью от 75 до 110 л.с. и три дизеля (75–105 л.с.), коробки передач — «механика» и «робот» DSG. Новинка получила электронную имитацию блокировки межколёсного дифференциала XDS+ «в базе». В виде опции — система автоматического торможения на городских скоростях. В зависимости от версии клиенты обнаружат до шести подушек безопасности, «климат», сенсоры дождя и света. Впервые на этой модели будут предложены панорамная крыша, передние датчики парковки (раньше можно было поставить только задние) и бесключевой доступ. Тут может быть мониторинг давления в шинах и помощник для старта в гору. Ещё занятная подробность: в новинке предусмотрено аж семь мест под разнокалиберные бутылки (по одному во всех дверях, два на центральной консоли и ещё одно в перчаточном ящике).

В зависимости от версии новый универсал легче предыдущего вплоть до 55 кг. В частности, начальный вариант теперь может похвастать снаряжённой массой (без водителя) всего в 1004 кг. На нём стоит трёхцилиндровый мотор 1,0 MPI. В прошлом поколении самый маленький агрегат был 1.2 MPI, и весил такой универсал 1040 кг (тоже без учёта водителя).

Новая Fabia Combi выйдет на ключевые европейские рынки в начале 2015 года, всего через несколько недель после хэтчбека. Какую ещё Фабию ждать в будущем? Посмотрим. У далёких её предшественников — Фаворита и Фелиции — помимо хэтчбека и универсала был пикап, а «первая» Фабия была ещё и седаном (аналогичная участь ждала и Фаворита, но до серии модификация не дошла). Вряд ли такие варианты появятся и сейчас. На предыдущую экзотику спрос был невелик.

История (Павел Карин)

Универсал Skoda Forman дебютировал на три года позже исходного хэтчбека Favorit, в 1990 году, но технически от него почти не отличался: та же колёсная база 2450 мм, та же бензиновая карбюраторная «четвёрка» 1.3 (54–68 сил в зависимости от версии) — и только пятиступенчатая «механика». С начальной вариацией мотора Forman (а в Англии — Favorit Estate) разгонялся до сотни за 17 с, а максимум, на что он был способен, — 135 км/ч. Помимо массовых модификаций существовали и ограниченные серии Формана — Black Line, Silver Line, Green Line, но их тираж исчислялся, как правило, несколькими сотнями экземпляров. Всего же до 1994 года было выпущено 223 059 универсалов Forman.

Преемник Формана, универсал Felicia Combi, появился менее чем через год после выхода на рынок одноименного хэтчбека — это случилось в 1995 году на мотор-шоу в Брно. Автомобиль, созданный под патронажем Фольксвагена, подрос во всех измерениях (в частности, длина увеличилась с 4160 до 4205 мм), потяжелел более чем на центнер — и обзавёлся диковинным для себе подобных оборудованием: за доплату стали доступны фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер и подогрев передних сидений. А компанию мотору 1.3 (54–68 л.с.) составила бензиновая «четвёрка» 1.6 (75 сил) и дизель 1.9 (64 силы). В 1998 году Felicia Combi, как и хэтчбек, претерпела фейслифтинг: новая радиаторная решётка, более крупные бампера. Кроме того, обновление затронуло шасси и кузов, который был улучшен с точки зрения пассивной безопасности. До 2001-го с конвейера сошло 356 596 универсалов Felicia.

А «первая» Fabia с таким кузовом явилась миру ровно четырнадцать лет назад — на сентябрьском мотор-шоу в Париже 2000 года. Эта модель на общей с Polo и Ибицей платформе A04 выросла не столько в размерах (крохотная прибавка в длине «нейтрализовалась» более скромным, чем у Фелиции, багажником — 1225 против 1366 л при сложенных задних сиденьях), сколько в возможностях выбора оснащения. Бензиновые «четвёрки» 1.2 (54 л.с.), 1.4 (75–80 л.с.) и 2.0 (115 л.с.), три дизельных варианта — и четырёхступенчатый «автомат» в качестве опции. Среди исполнений универсала, как и в случае с обоими предшественниками, был и Praktik — с заглушками на месте задних боковых окон. Выпуск универсалов Fabia первого поколения остановился в 2008 году на отметке 655 015 машин.

Во втором поколении, представленном в августе 2007-го во Франкфурте, грузопассажирская Fabia вновь чуть укрупнилась, но, пожалуй, гораздо примечательнее то, что она впервые обзавелась версиями RS (со 180-сильным турбомотором 1.4 и семиступенчатым «преселективом» DSG, как у Polo GTI) и Scout. К атмосферным бензиновым двигателям 1.2, 1.4 и 1.6 добавилась наддувная «четвёрка» 1.2 TSI (86 и 105 сил), а дизель 1.9 TDI «раздвоился» на агрегаты 1.2 TDI (75) и 1.6 TDI (90 и 105 сил). Однако все это не помогло удержать популярность универсала: объём производства по сравнению с результатом предшественника упал почти в полтора раза — до 445 тысяч машин.

Размеры кузова Skoda Fabia — Таблицы размеров

I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.2 MT (2004 — 2006)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.2 MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 AT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4d MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.9d MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 2.0 MT (2004 — 2007)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.0 MT (1999 — 2001)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 AT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 2.0 MT (2001 — 2004)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1449 (мм)
I 1.0 MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 AT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1425 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1451 (мм)
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4 MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.9d MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.9d MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 2.0 MT (1999 — 2004)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1645 (мм)
Длина3960 (мм)
Высота1450 (мм)
I 1.0 MT (1999 — 2002)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1420 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4220 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.2 MT (2002 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.2 MT (2003 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 AT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (1999 — 2003)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (2000 — 2003)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4 MT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.4d MT (2003 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 1.9d MT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
I 2.0 MT (2001 — 2004)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1419 (мм)
Колея задняя1408 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1646 (мм)
Длина4222 (мм)
Высота1452 (мм)
II 1.2 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II Scout 1.2 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II Scout 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II Scout 1.4 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II Scout 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II Scout 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6d MT (2010 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 AT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4 MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 AT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.9d MT (2007 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1436 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.2 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4d AT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.4d MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 AT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.6 MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
II 1.9d MT (2007 — 2010)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2462 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1424 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1642 (мм)
Длина4239 (мм)
Высота1498 (мм)
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 AT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d AT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина3992 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.0 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 AT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.2 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d AT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)
III 1.4d MT (2014 — н.в.)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1463 (мм)
Колея задняя1457 (мм)
Ширина1732 (мм)
Длина4257 (мм)
Высота1467 (мм)

Технические характеристики новой Шкода Фабия универсал 2015

Содержание статьи:

Не успев появиться, новая Шкода Фабия в кузове универсал буквально сразу же завоевала просто огромную популярность и в связи с этим, автопроизводитель возлагает на неё большие надежды, в плане продаж и выхода компании Шкода на абсолютно новый уровень. Что касается новой Фабии 2015 в кузове хэтчбек, то мы с Вами знаем уже о ней много всякой полезной информации, к примеру, такой как её плюсы и минусы, или, чем новая Фабия 2015 модельного года лучше своей предшественницы второго поколения, а так же многое другое. Пришла пора разобраться с техническими характеристиками обновленной Fabia 2015 в кузове Combi, дабы сравнить, опять-таки, со своей предшественницей и разобраться насколько она её превосходит, или может быть уступает.

Внешние размеры и клиренс Шкода Фабия универсал 2015

Начнем с габаритов обновленного универсала Шкода Фабия. Сразу стоит отметить, что по сравнению с предшественницей, автомобиль стал длиннее, шире и ниже, что в свою очередь отразилось как на внутреннем пространстве, так и на ездовых качествах. В длину универсал прибавил 10 мм и теперь она составляет 4 257 мм. По зеркалам стал шире на 72 мм, а по кузову прибавил еще больше – 90, соответственно его размеры в ширину теперь составляют 1,958 м по зеркалам и 1,732 м по корпусу. Высота Фабии универсал 2015 с рейлингами составляет 1,488 метра, а без них 1,467 м, у предыдущего поколения она равняется 1,498 по верху рейлинга, получается, что третье поколение снизилось на 10 и 31 мм соответственно.

Колесная база в новинке по длине прибавила 5 мм и сейчас составляет 2,470 м. А колея передних и задних еще более существенно расширилась и теперь спереди она равна 1463 мм, а сзади 1457 мм. Что же касается клиренса (дорожного просвета) новой Шкода Фабия 2015 в кузове универсал, то он остался низменным и его величина равняется 135 миллиметрам. Вы скажете, что можно было бы и побольше сделать, но зачем? С таким клиренсом Фабия спокойно преодолевает разного рода неровности на дороге и уверенно чувствует себя в резких поворотах. Может быть, для России будет пакет «Для плохих дорог», которым очень часто наделяют чешские автомобили, тогда клиренс, скорее всего, будет увеличен, но пока об этом рано говорить. Для более удобного сравнения внешних размеров универсала обновленной Шкоды Фабии и их отличия от предыдущей версии, сводим все в наглядную таблицу, а так же предлагаем фото со всеми значениями.

Размеры салона или внутреннее пространство нового универсала Шкода Фабия

Благодаря тому, что в третьем поколении универсал Шкода Фабия стал шире, увеличилось и пространство в его салоне, причем во всех отношениях. Общая ширина в районе локтей пассажиров для передних сидений равняется 1,401 метра, а для задних 1,386 м. Можно было предположить, что в связи с уменьшением высоты, уменьшиться и свободное пространство между головами пассажиров и потолком, но это произошло только в задней части, а спереди наоборот, оно еще увеличилось. Общее расстояние от сидения до потолка спереди равно 1021 мм а сзади 967 мм. Все эти цифры приведены на фото чуть выше.

Из этого всего следует вывод, что автомобиль стал еще просторнее и комфортнее для пассажиров, которые в нем находятся. Ну а что бы увидеть разницу, сведем все в табличку.

Разница во внутренних размерах между вторым и третьим поколениями:

Как видим, второе поколение универсала Шкода Фабия выигрывает только свободным пространством над головой для задних пассажиров, но если Вы не собираетесь возить сзади баскетболистов, то это будет и не заметно, зато у Вас появилась панорамная крыша, которая нравится очень многим автомобилистам.

Размеры и объем багажника Шкода Фабия универсал 2015

Много раз уже упоминалось о том, что с каждым новым поколением автомобилей Шкода их багажные отсеки увеличивают свои объемы. Это произошло и с универсалом нашей Шкоды Фабии. Для автомобиля класса В, в котором располагается чешская Фабия, её багажник просто огромен и по своему объему является лидером в этом классе.

Модели в кузовах универсал собственно и создаются для того, что бы получить увеличенный багажник и большую практичность. Так в нашем случае на Фабии 2015 в маленьком кузове хэтчбек объем багажника равен 330 литрам, а в длинной версии универсал, о которой идет речь, его объем увеличен до ошеломительных 530 литров, при этом в полу багажника расположена ниша под полноразмерное запасное колесо и необходимых в дороге инструментов.

Но и это еще не предел, благодаря тому, что спинки задних сидений в универсала сделаны раздельными в соотношении 60:40 и способны опускаться, объем пространства багажного отсека увеличивается до 1395 литров! Трудно себе представить, что сюда может НЕ влезть из часто транспортируемых вещей. Ну и что бы окончательно убедиться в том, что этот универсал обладает очень высокой практичностью, инженеры воплотили в жизнь одно из «Умных решений» которое позволяет поднимать дно багажника на разницу в высоте между стандартным его положением и опущенными спинками и получить ровную поверхность для погрузки-разгрузки перевозимого багажа. Да, объем при этом уменьшится на несколько литров, но зато практичность возрастает в разы.

Разница в размерах и объеме багажника между Фабиями универсал второго и третьего поколений:

Двигатели и трансмиссии новой Шкода Фабия в кузове универсал

В общей сложности чехи предлагают для Skoda Fabia Combi на выбор пять различных двигателей, три из которых питаются бензином и два дизелем. Будет еще один на соляре, но он появится вместе с выходом экономичной версии Skoda Fabia которая будет носить название Greenline. Рассмотрим технические характеристики пока тех, что есть, а так же варианты трансмиссий, которые предлагаются к ним в пару.

1.0 MPI / 75 л.с.

Самым слабым агрегатом для универсала обновленной Skoda Fabia третьего поколения является бензиновый трехцилиндровый движок с объемом всего один литр. Его мощность составляет 75 лошадок, которые доступны, почти что, на максимальных оборотах – 6200 за минуту, а тяга в 95 Нм начинается с 3000 и заканчивается на 4300 об/минуту. Он поставляется совместно с механической трансмиссией на пять ступеней. Да, этого будет не достаточно для резвой езды, но, тем не менее, как показали результаты первого тест-драйва Шкода Фабия в кузове универсал, вполне достаточно для среднестатистического потребителя для обеспечения всех необходимых нужд.

1.2 TSI / 90 л.с.

Вторым по мощности бензиновым агрегатом предлагается двигатель уже с четырьмя цилиндрами и турбиной 1,2 модификации TSI, который выдает 90 «игривых» в диапазоне оборотов от 4400 до 5400 за минуту и способен развивать тягу в 160 Ньютонов, которая становится доступной с 1400 и заканчивается на 3500 об/минуту. Этот аппарат уже веселее будет разгонять универсал и более шустро реагировать на нажатие педали акселератора. Поставляется он, так же как и предыдущий, в паре только с 5-иступенчастой механикой.

1.2 TSI / 110 л.с.

Третьим и самым мощным бензиновым двигателем, чехи предлагают доработанный 1,2 TSI, который может похвастаться своей мощностью в 110 лошадок, а так же тяговооруженностью в 175 Ньютонов в чуть большем диапазоне оборотов 1400 – 4000. По-правде сказать именно этот движок будет «самое то» для Фабии, так как воплощает в себе и отличную динамику, и хорошие экономические показатели. Этот силовой агрегат уже ставят в паре с механической трансмиссией на шесть ступеней либо же с роботом DSG на 7 передач. Но в самой дешевой комплектации Active такая связка не доступна, и приобрести её можно начиная уже с более дорогой версии Ambition.

1.4 TDI CR DPF / 90 л.

Дизельные агрегаты предлагаются все трехцилиндровые и одного объема это 1,4 литра. Но их мощность разная и начинается она с 90 лошадиных сил, которая становится доступной в очень узком диапазоне оборотов 3000-3250. Такой аппарат развивает крутящий момент в 230 Нм и способен выдавать его, начиная с 1750 об/минуту, ну а верхний предел, на которой она заканчивается, составляет 2500 об. Поставляться этот двигатель может совместно с механической трансмиссией на 5 ступеней (комплектация Active), или с семиступенчатым роботом (начиная с Ambition).

1.4 TDI CR DPF / 105 л.

Вторым вариантом соляроядного двигателя выступает доработанный первый, мощность которого возросла до 105 лошадок (от 3500 до 3750 оборотов за минуту), а крутящий момент добавил к себе 20 Нм и составит 250 Нм, которые Вы сможете ощутить в таком же диапазоне оборотов, как и у предыдущего двигателя. Этот движок работает совместно только с механической 5-ступенчастой трансмиссией.

Как видно техническое оснащение универсала новой Шкоды Фабии уступает хэтчбеку только отсутствием самого слабого бензинового движка на 60 л.с., но это и очевидно, так как с ним автомобиль был бы совсем медлительным, и установка такого силового агрегата была бы неоправданной. Следует отметить, что абсолютно все силовые агрегаты соответствуют экологическим требованиям стандарта EURO-6, который в скором времени вступит в силу в Европе.

Динамика и расход топлива Шкода Фабия 2015 в длинной версии универсал

Остальные технические характеристики автомобиля Skoda Fabia 2015 в кузове универсал для вариантов с разными двигателями и трансмиссиями, такие как расход топлива, разгон, максимальная скорость, пустая и снаряженная масса, максимальная грузоподъемность, приведены в таблице:

Видео с техническими характеристиками новой Шкода Фабия универсал

 
    Предыдущие статьи:

без файлов cookie | Курьерская почта

Обратите внимание, что, блокируя некоторые или все файлы cookie, вы можете лишиться доступа к определенным функциям, контенту или персонализации. Для получения дополнительной информации см. Нашу Политику использования файлов cookie.

Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без ранее установленных файлов cookie.Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу
2. Выберите «Настройки приложения» в меню
3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию)

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9
1.Откройте Интернет-браузер
2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
. 3. Установите флажок «Отменить автоматическую обработку файлов cookie»
. 4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
. 5. Нажмите ОК и ОК

.

Включение файлов cookie в Firefox
1. Откройте браузер Firefox
. 2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
. 3. Установите флажок Принимать файлы cookie с сайтов
. 4.Установите флажок Принимать сторонние файлы cookie
5. Выберите «Хранить до истечения срока действия
«. 6. Нажмите ОК

.

Включение файлов cookie в Google Chrome
1. Откройте браузер Google Chrome
. 2. Щелкните «Инструменты»> «Параметры»> «Параметры конфиденциальности»> «Под капотом»> «Настройки содержимого»
. 3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
. 6. Закройте все

.

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)
1.Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав свой телефон / iPad
. 2. Выберите значок «Настройки».
3. Выберите Safari в меню настроек.
4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
5. Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
7. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
8. Прежде чем изменение настроек файлов cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari.Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
9. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Новое поколение Skoda Fabia Wagon появится только в начале 2023 года.

В несколько неожиданном шаге Skoda объявила, что в обозримом будущем полностью новая Fabia в 2021 году будет ограничена кузовом хэтчбек. Для следующего поколения подтвержден более практичный дуэт кузова, но ждать придется долго, так как он не будет анонсирован с Supermini.

Об этом сообщил глава компании Томас Шефер в интервью немецкому журналу. Auto motors and sports .. Он сообщил, что планирует продолжить продажу нынешнего Fabia Wagon до конца 2022 года и начать замену его в начале 2023 года. Это означает, что Skoda будет продавать шильдики двух поколений одновременно в течение почти двух лет. . Это напоминает нам о времени, когда Octavia Tour первого поколения какое-то время мирно сосуществовала с Octavia второго поколения.

Skoda, кажется, проводит приятное время, обновляя Fabia с длинной крышей, и это решение расстроит любителей небольших, но практичных автомобилей, но мы видим, что стекло заполняет половину. должен. В конце концов, чешский бренд — один из немногих производителей автомобилей, которые все еще продают малолитражные универсалы после того, как Renault отказалась от моделей Clio Sports Tourer, Dacia The Logan MCV и Seat Ibiza ST. Не имея серьезных конкурентов, о которых стоит беспокоиться, Skoda может позволить себе придерживаться существующей комбинации Fabia еще несколько лет.

В том же интервью с AMS Томас Шефер объявил, что бренд Mladá Boleslav выпустит на рынок компактный Citigo следующего поколения с двигателем внутреннего сгорания.Он будет конкурировать с недавно обнаруженной Toyota Aygo 2022 года и другими небольшими городскими автомобилями, которые являются частью находящегося под угрозой исчезновения сегмента A в Европе из-за более строгих правил выбросов.

Помимо люка Fabia, в 2021 году планируется выпустить полностью электрический внедорожник Enyaq GT в стиле купе, и ожидается, что большой внедорожник Kodiac пройдет через все трудности.

Новое поколение Skoda Fabia Wagon появится не раньше начала 2023 года

Ссылка на источник Новое поколение Skoda Fabia Wagon появится не раньше начала 2023 года

2016 Обзор универсала Skoda Fabia 81tsi (видео)

Внедорожники

пропитали наши дороги до головокружительной банальности, поэтому вот универсал Skoda Fabia 81TSI 2016 года в качестве освежающего напоминания о том, что для тех, кто хочет поискать, все еще есть некоторые практические альтернативы.

Новая Fabia — это что-то вроде биты, наполовину основанная на платформе PQ25 Volkswagen Polo, с добавлением некоторых компонентов из матрицы MQB Golf и Passat для хорошей оценки. Предыдущая Fabia также была доступна как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал, по цене от 20000 долларов США, но она имела более округлый, узкий и немного неудобный внешний вид — что резко контрастировало с четкими, сдержанными линиями и премиальным внешним видом европейского универсала.

Это как если бы Skoda превратила пропорции и ощущения Audi Avant в скромный пакет размера B.Общий вид основан на опциональных 17-дюймовых легкосплавных дисках, представленных здесь, чему способствует резкая линия пояса.

В этом классе нет конкурентов с кузовом универсал; вам нужно поднять размер до Hyundai i30 или VW Golf, чтобы получить тот, или снова на другой размер до такого же красивого Holden Commodore Sportswagon.

2016 Skoda Fabia 81tsi универсал — ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: 1,2-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом
Мощность: 81 кВт при 5600 об / мин / 175 Нм при 1400-4000 об / мин
Трансмиссия: Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Тип привода: Передний привод
Колеса: F&R: 15 × 6.0, 185/60 (17 дюймов)
ANCAP: Пять звезд (34,16 из 37)
Масса тары: 1111 кг
Удельная масса: 13,71: 1 (кг: кВт)
Официально экономия топлива: 4,8 л / 100 км
Экономия во время теста: 7,1 л / 100 км

Запас топлива / тип: 45 л / 95 RON
Энергоэффективность: 16,8 кВт: л / 100 км
0- 60 км / ч: 4,70 секунды
0-100 км / ч: 10,23 секунды
1/8 мили: 11.56 секунд при 106,5 км / ч
1/4 мили: 17,65 секунды при 130,3 км / ч
Торможение 100-0 км / ч: 2,99 секунды на 39,75 м
Децибел на холостом ходу: 45
Пик децибел при 60-100 км / ч: 86
Пиковое стерео децибел: 96
Цена от: 21440 долларов США

2016 Skoda Fabia 81tsi универсал — УПАКОВКА

Новая Fabia стоит 15 990 долларов за люк 66TSI, с самым низким уровнем настройки для подошвы 1.Предлагается 2-литровая турбированная четверка, мощностью 66 кВт и 160 Нм. Эта установка связана исключительно с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Универсал 66TSI можно купить с этим комбо за 17 140 долларов, что делает его самым дешевым универсалом в Австралии.

Если вы не хотите переключать свои передачи, тогда вы окажетесь не на той стороне 20 тысяч долларов из 20 290 долларов за люк и 21 440 долларов за наш универсал. Что вы действительно получаете, так это несколько дополнительных трав (81 кВт и 175 Нм), с крутящим моментом, происходящим на том же плато 1400-4000 об / мин. Коробка передач представляет собой семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG последнего поколения с двойным сцеплением Volkswagen.Все модели рассчитаны на 4,8 л / 100 км в смешанном цикле ADR.

Вагон имеет длину чуть более 4,25 м, с 505 л сидений вверх или 1370 л с опущенными сиденьями, но грузовое пространство ограничено быстрой D-стойкой; небольшой штраф за весь этот стиль, плюс на задних сиденьях можно было использовать специальный механизм вроде сидений Honda Magic, так как они не складываются и могут затруднить загрузку.

Fabia отличается множеством восхитительных штрихов, таких как вещевые отделения под сиденьем, облицованная корзина для мусора в кармане двери водителя, грузовая шторка, а также множество сеток и приспособлений для фиксации груза.Лучше всего то, что вас встречает полноразмерная запаска под полом багажника. Все это идеально сочетается с философией Skoda «Просто умный».

Внутренняя планировка знакома каждому, кто был в современном гольф-клубе или поло. Прецизионный приборный нактоуз и великолепное рулевое колесо можно увидеть и в других моделях, но некоторые уникальные особенности бренда, такие как круиз-контроль и зеленая подсветка, действительно выделяют автомобиль как более характерный, чем его отношения между Wolfsburg Vee-Dub.

Как только вы садитесь внутри, водитель чувствует себя комфортно, и всем пассажирам предоставляется приличное пространство.Это определенно автомобиль для дальних поездок, который можно использовать для проезда миль больших автомагистралей Австралии.

Лицевая панель из матового алюминия выглядит классно, но со временем на ней могут появиться царапины или царапины. Внутри него находится информационно-развлекательная система, которая теперь предлагает новые функции Apple CarPlay и Android Auto для VW-Group. Он интуитивно понятный, с четкой графикой и логическим управлением, позволяющим управлять как ручкой, так и сенсорным экраном.

Интерфейсы смартфонов, являющиеся частью того, что Skoda называет SmartLink, просто великолепны тем, что предоставляют интерфейс внутри интерфейса и добавляют приложения Spotify и Pandora.Это станет решающим моментом в битве за превосходство выставочного зала среди всех брендов.

Мы думаем, что рулевое колесо — вещь прекрасная. Он идеален по размеру и предлагает широкий диапазон регулировки, а спицы никогда не мешают. Некоторые из его распределительных устройств управляют центральным приборным дисплеем, который включает в себя цифровой спидометр и полный маршрутный компьютер.

Что касается модуля климат-контроля, то он обычный поворотный, но не страдает от этого. Он прост и эффективен, и, как и большинство органов управления в кабине, имеет качественное ощущение с прочными кнопками.Говоря о прочности, Fabia получила пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP, чему способствовали прочный корпус, стандартное автоматическое торможение при лобовом столкновении и шесть подушек безопасности.

2016 Skoda Fabia 81tsi универсал — ПРИВОД

Когда Fabia оживает, на холостом ходу она становится немного резкой, типичной для двигателей с прямым впрыском. Как только вы отправляетесь в путь, он становится плавным и утонченным, предлагая мгновенный отклик и удивительную скорость. Коробка передач и двигатель — это союз, заключенный на небесах, даже при спуске на уклон с пренебрежением.Переведите рычаг в режим S, и вы увидите маленького огненного монстра-обгоняющего.

У этой DSG нет серьезных проблем с откатом, плавностью хода и проскальзывания, как у старых систем VW и текущих (Hyundai) конкурентов. Он ощущается почти так же плавно, как и обычный автомобиль с гидротрансформатором. Семь передаточных чисел обеспечивают крейсерскую способность большого автомобиля, равно как и изначально низкий уровень шума и вибрации (шума и вибрации) и абсолютный комфорт.

Рулевое управление очень резвое, обладает естественным, хорошо взвешенным ощущением, несмотря на то, что это электрическая система.Это так хорошо оценено и вселяет уверенность на крутых поворотах. Он великолепно сочетается с трансмиссией, превращаясь в нечто большее, чем просто сумма его частей. Качество езды обычно хорошее, но несколько кратковременно из-за резких и резких ухабов. С другой стороны, устойчивость кузова и точность прохождения поворотов довольно высоки, во всяком случае для этого класса. Невыключаемый DSC не мешает, если только в этом нет необходимости, оставляя удивительно забавный маленький пакет.

За время работы с 81TSI мы зарегистрировали в среднем 7 баллов.Расход топлива 1 л / 100 км, что неплохо, но очень далеко от официального среднего значения 4,8 л / 100 км. Стоит отметить, что безнаддувная Mazda2, которую мы представили в прошлом году из этого сегмента, достигла 0,8 л / 100 км от официального заявленного значения.

Интервалы обслуживания — каждые 15 000 км, при этом пакет Skoda Care за 1799 долларов США предлагает обслуживание в течение трех лет / 45 000 км и пятилетнюю бесплатную помощь на дороге. Это может быть достойным дополнением или потенциальным инструментом торга при завершении финансовых продаж.

2016 Skoda Fabia 81tsi универсал — ВИДЕО

2016 Skoda Fabia 81tsi универсал — ИТОГ

К настоящему времени вы, наверное, догадались, что Fabia нам очень нравится.Информационно-развлекательная система, впечатления от вождения, изысканность, симпатичный, но стильный стиль и трансмиссия могут быть лучшими в своем классе, если не очень близкими. Если бы мы тестировали вариант с механической коробкой передач, превосходное переключение передач и двигатель Mazda2, вероятно, дали бы ему преимущество в целом.

Очень сложно винить Fabia. Он наполнен характером и ценностью. Даже если вы выберете универсал 66TSI Fabia за 17 140 долларов, вы получите отличный пакет. Мы хотим, чтобы этот автомобиль пользовался успехом, чтобы другие автопроизводители смогли воспользоваться услугами экспресса микровагонов.Потому что давайте посмотрим правде в глаза, универсалы — это круто, а внедорожники в последнее время проводят больше, чем положено, на солнце.

ПРОФИ:
— Комфортный, стильный, тихий и просторный салон
— Информационно-развлекательная система с Apple Car Play и Android Auto
— Яркий, усовершенствованный двигатель и комбинация коробки передач
— Практичный; продуманные варианты хранения, легко припарковаться
— Полноразмерное запасное колесо
— Единственный универсал в классе
— Стоимость

МИНУСЫ:
— Немного неудобная грузовая зона
— Только топливо премиум-класса, по показателям расхода не соответствует ADR ( все-таки приличный)
— Не переключаемый DSC
— Значительная надбавка за DSG auto

Митчелл Джонс

Митчелл — журналист в PerformanceDrive.Он был страстным заядлым бензином с самого раннего возраста. Он воодушевлен будущим индустрии и считает себя фанатиком, когда дело касается технических аспектов автомобилей. Он также увлечен новыми автомобилями, которые появляются на развивающихся рынках.

Продажа Skoda Fabia Универсал

4134 Предложения на Skoda Fabia

Skoda FabiaStation wagon

Удалить все фильтры

ФильтрыSkoda FabiaСтанция универсал

Удалить все фильтры

Фильтры

990 €.-

357000 км 06/2006 51 кВт (69 л.с.) Б / у 2 предыдущие владельцы Ручная Дизель 4,7 л / 100 км (комб.) 2 127 г / км (комб.) 2

Garage Collard

André Collard — Annick Collard- Nicolas Evrard — Olivier Sonnet • BE-6970 Tenneville

€ 4,850.-

123,208 км07 / 200963 кВт (86 л.с.) Б / у (предыдущие владельцы) Руководство Бензин 6,5 л / 100 км (комб.) 2 154 г / км (комб.) 2

Autohaus DIL GmbH

Gebrauchtwagenzentrum Nr. 1 в Веттерау • DE-61231 Бад-Наухайм

6 495 евро.-

71,607 км03 / 201444 кВт (60 л. -8610 Handzame

€ 6,750.-

1

176,000 км08 / 201766 кВт (90 л. LIBERCARS

Contáctanos en: • ES-03205 ELCHE

€ 6900.-

121527 км05 / 201377 кВт (105 л.с.) Б / у (предыдущие владельцы) ManualGasoline5.3 л / 100 км (комб.) 2 — (г / км)

Autoland AG

Andre Voigt • DE-04209 Leipzig

€ 7 490.-

131 000 км09 / 201770 кВт (95 л.с.) Б / у- (Предыдущий Владельцы) Руководство Бензин 4,4 л / 100 км (комб.) 2 101 г / км (комб.) 2

7 690 € —

1

84265 км 02/2014 63 кВт (86 л.с.) Б / у2 предыдущие владельцы 0,2 л / 100 км (комб.) 2 123 г / км (комб.) 2

Fa. Йохен Мюллер и др.

Йохен Мюллер • DE-88512 Mengen

7 990 евро.-

69 222 км 06/2013 77 кВт (105 л. DE-65719 Hofheim Am Taunus

€ 8990.-

60800 км03 / 201766 кВт (90 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецБензин с ручным приводом 4,6 л / 100 км (комб.) 2 109 г / км (комб.) 2

Autohaus Siedle GmbH & Co. KG

Johannes Groß • DE-78120 Furtwangen

9 390 евро.-

88146 км 06/2017 66 кВт (90 л. Götz • DE-64293 Дармштадт

€ 9880.-

1

143232 км06 / 201877 кВт (105 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецРучнойДизель3,5 л / 100 км (комб.) 2 92 г / км (комб.) 2

MTS Automobile GmbH

Ihr Verkaufsteam • DE-61169 Friedberg

€ 9 987.-

58 617 км04 / 201566 кВт (90 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецРучной бензин0 л / 100 км (комб.) 0 г / км (комб.)

€ 10,630.-

1

33,800 км08 / 201855 кВт (75 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецБензин с ручным приводом 4,8 л / 100 км (комб.) 2 108 г / км ( комб.) 2

MTS Automobile GmbH

Ihr Verkaufsteam • DE-61267 Neu-Anspach

€ 10900.-

1

73,987 км09 / 201770 кВт (95 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецРучной Бензин 4,3 л / 100 комб.) 2 101 г / км (комб.) 2

Volkswagen Automobile Hamburg GmbH

Theo Tsetsas • DE-22111 Hamburg

11 580 €.-

11539 км 06/201855 кВт (75 л. 48231 Warendorf

€ 11689.-

15980 км09 / 201666 кВт (90 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецБензин с ручным приводом0 л / 100 км (комб.) 0 г / км (комб.)

€ 11770.-

62,427 км12 / 201577 кВт (105 л.-

38635 км07 / 201770 кВт (95 л.с.) Б / у 2 предыдущие владельцы Ручной Бензин 4,3 л / 100 км (комб.) 2 99 г / км (комб.) 2

Ernst & König GmbH

Armin Jungkeit • DE -79108 Freiburg

€ 11,988.-

1

23800 км 07/2017 66 кВт (90 л.с.) Б / у2 предыдущие владельцы Бензин с ручным приводом 4,7 л / 100 км (комб.) 2 107 г / км (комб.) 2

Auto Seubert GmbH

Bernhard Seubert • DE-94315 Straubing

11 990 € —

1

40 900 км07 / 201870 кВт (95 л.с.) Б / у1 предыдущий владелецManualGasoline4.4 л / 100 км (комб.) 2 101 г / км (комб.) 2

Autohaus an der B 13 GmbH & Co. KG

Stefan Wild • DE-86633 Neuburg / Do.
  1. 1 С вычетом НДС
  2. 2 Более подробные нормативы официального расхода топлива и выбросов CO2 для новых пассажирских транспортных средств содержатся в нормах по потреблению топлива и выбросам CO2 для новых пассажирских транспортных средств. Это руководство можно бесплатно получить во всех дилерских центрах, а также в Deutsche Automobil Treuhand GmbH на сайте www.dat.de.
  3. ;

{«vat»: «0», «rnd»: «7», «price»: «1,2,3,4,5,6,7,8», «fr»: «1,2, 3,4,5,6,7,8,9,10,11 «,» type «:» U, N, D, O, J, S «,» articleType «:» C «,» leasing «:» false «,» buyonline «:» false «}

пригодится в 2020 году, ждем рестайлинга Karoq и Kodiaq и Fabia Wagon

Skoda 2020, несмотря на полную блокировку производства, которая продлилась 39 дней из-за коронавируса, остается положительной и знаменует операционный результат в 756 миллионов евро, что более чем вдвое меньше, чем в 2019 году, но все еще является признаком прибыли.

Два основных фактора, которые привели к этому результату за год, который генеральный директор Томас Шефер назвал «чрезвычайно сложным», — это глобальные продажи Skoda, которые превышают один миллион единиц седьмой год подряд, а также политика сокращения продаж. постоянные производственные затраты, которые были сокращены на 550 миллионов евро.

New Skoda Fabia, также Wagon

Однако на будущее Skoda подтверждает уже запланированные производственные планы, перечисляя модели, которые появятся в 2021 году, и те, которые мы увидим в ближайшие годы.Первым дебютом, который ожидается этой весной, станет рестайлинговый Skoda Kodiaq, за которым следует рестайлинговый Skoda Karoq.

В мае настала очередь новой Skoda Fabia, которая впервые также анонсирована в версии 2023 года в кузове универсал. Так называемый «наследник Skoda Fabia Wagon», который мы увидим через два года, останется одним из очень немногие представители семейства B-сегмента, которые всегда не имеют формы компактного кроссовера.

В конце 2021 года объявляется о прибытии электрического Skoda Enyaq iV Coupé, спортивной версии электрического внедорожника.Это для Европы, в то время как Skoda Octavia Pro с длинной колесной базой дебютирует в Китае, а компактный внедорожник Skoda Kushaq — в Индии.

Электрификация 50% в 2030 году

Также подтверждается стремление к созданию электромобилей с целью выхода на 50% электрифицированного европейского модельного ряда Skoda к 2030 году.

Сам Шефер также говорит об этой фазе перехода от двигателя внутреннего сгорания к электрическому, фазе, которая все еще не позволяет объявить дату окончания бензиновых и дизельных двигателей, которые по-прежнему представляют «основной бизнес» для Skoda.


29 Фотография

Также подтверждена новая электрическая Skoda, более компактная, чем Enyaq iV, но пока нет предварительных обзоров форм и типов. Для электромобилей еще меньшего размера горизонт выпуска — 2025 год, в то время как Enyaq iV, как ожидается, будет производить 350 единиц в день.

Новости Skoda

  • Skoda Kodiaq рестайлинг
  • Skoda Karoq рестайлинг
  • Шкода Фабия
  • Skoda Fabia Универсал (2023)
  • Skoda Enyaq Купе
  • Skoda Octavia Pro (Китай)
  • Skoda Kushaq (Индия)
  • Skoda Superb (2023)

Новый Skoda Superb 2023 год

Заглянув немного в будущее, Skoda также ожидает рождения нового Superb в 2023 году, который будет производиться вместе с новым Volkswagen Passat на заводе в Братиславе.

На уровне электромобилей и устойчивой мобильности сообщается об инвестициях 2,5 миллиарда евро за пять лет в новые технологии, которые разделены следующим образом:

  • 1,4 миллиарда евро на электрическую мобильность
  • 650 миллионов евро на оцифровку
  • 350 миллионов евро на заводы и производственные предприятия

Новые «базовые» версии для расширения предложения

Также очень интересна готовность Skoda начать предлагать версии «начального уровня» каждой модели в линейке, базовые настройки с основными функциями, которые могут расширить аудиторию потенциальных клиентов.

Еще одна важная роль, которую берет на себя Skoda, — это роль ведущего бренда в группе Volkswagen для развития рынков России и Северной Африки после Индии.

Фабия Универсал | Частный парк

Skoda Fabia Wagon

Согласно данным о продажах, опубликованным Car Advice, Skoda продает множество новых автомобилей по той же цене, что и Mini и Fiat, по всей Австралии. Octavia была бестселлером Skoda, однако с появлением новой Skoda Fabia Wagon интерес к новому автомобилю должен быть повышен за счет гладкого стиля и дополнительной практичности Fabia Wagon.

Садясь в Fabia Wagon, вы обнаруживаете, что все органы управления удобно расположены для облегчения доступа и работы. Ощущение превосходства и солидности также впечатляет благодаря тому, как качественные материалы и элементы отделки спроектированы и соединены друг с другом. Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами не только удобно ложится в руки, но и кнопки управления радио, телефоном и многофункциональным бортовым компьютером с передовой технологией Maxi DOT всегда под рукой. Еще одна замечательная особенность Fabia Wagon — это способность управлять многочисленными подключенными внешними устройствами через систему MDI Skoda.iPod, Aux-in или USB из оригинальных аксессуаров ŠKODA позволяет очень легко передавать информацию об устройстве в главную центральную систему управления.

Skoda Fabia Wagon кабина

Пространство в новом Skoda Fabia Wagon на высшем уровне. Считается, что это небольшой универсал, внутреннее пространство является лучшим в своем классе, а багажное отделение в задней части просто исключительное. Я считаю, что если вы ищете небольшой семейный универсал, в новой Skoda Fabia есть все необходимое, и вам стоит взглянуть на этот аккуратный и стильный автомобиль.Женщинам понравится место для хранения вокруг передних сидений, где можно положить помаду, леденцы и дезинфицирующее средство для рук, а веселые цвета кузова понравятся всем. Складные крючки удобно расположены по обеим сторонам багажного отделения, чтобы надежно повесить ваши сумки с покупками, а в дверях водителя и переднего пассажира есть отделения для 1,5-литровой бутылки с напитком. Карманы на переднем сиденье, спинки и отделения для хранения в задних дверях предоставляют дополнительные возможности для хранения вещей.Любители вождения оценят плавный и отзывчивый двигатель, а дети будут чувствовать себя комфортно и расслабленно в теплой и безопасной среде Fabia Wagon. Универсал Skoda Fabia оснащен широким спектром передовых систем безопасности, из которых шесть подушек безопасности и ESC входят в стандартную комплектацию.

Обладая хорошей устойчивостью на дороге, Skoda small Fabia Wagon обеспечивает водителю отличную обратную связь и маневренность. Мощность 1,2-литрового бензинового двигателя TSI мощностью 77 кВт сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.Вы можете поспорить, что у вас меньше всего денег (потому что у вас будет немного лишнего), что Fabia Wagon — эффективный бегун. Меньше остановок у бензонасоса должно быть хорошей мыслью с обещанием отличных 5,5 литров на 100 км в среднем. Мощность Turbo увеличивает доступность максимального крутящего момента на низких оборотах, что делает новый Skoda Fabia Wagon еще более подходящим для движения по открытым дорогам — в большей степени, чем многие его конкуренты. Взгляните на Fabia Wagon RS, чтобы убедиться в отличных характеристиках.

Skoda Fabia Wagon — это очень аккуратный и конкурентоспособный пакет, который Skoda предлагает небольшой семье, ищущей идеальный автомобиль. Стандартная трехлетняя гарантия с неограниченным пробегом свидетельствует о надежности и удобстве эксплуатации автомобилей Skoda. И теперь Skoda также предоставляет покупателям новых автомобилей возможность приобрести расширенную гарантию на дополнительные 2 года / неограниченное количество километров. Эта расширенная гарантия предоставляется на заводе-изготовителе, а также дает вам 2-летнюю помощь на дороге.

Это то, что мы хотим от автомобиля, хорошая динамика с дополнительным стилем — это то, что предлагает новая Skoda Fabia Wagon.

Текущие универсалы Skoda Fabia включают:

  • Fabia Wagon
  • Fabia Wagon RS

Для получения дополнительной информации о новом Skoda Fabia Wagon или, если на то пошло, любом другом новом автомобиле, свяжитесь с одним из наших дружелюбных консультантов. на 1300 303 181. Если вам нужны скидки для автопарка (да, даже для частных покупателей!), мы можем отправить запросы цен на автомобили в нашу национальную сеть дилеров Skoda и сообщить цены в течение 24 часов.Частный автопарк — покупка автомобиля стала проще!

Новый универсал Skoda Fabia не появится до начала 2023 года

[ad_1]

В довольно шокирующем переезде Skoda фактически показала, что новая Fabia, которая будет доступна в 2021 году, определенно будет ограничена дизайном кузова хэтчбек для модели. время быть. Хотя дополнительный функциональный дизайн корпуса Combi на самом деле был проверен для будущего поколения, он, скорее всего, будет долгим, учитывая, что он не будет представлен вместе с супермини.

Об этом сообщил работодатель компании Томас Шефер на встрече с немецким изданием Auto Motor undSport . Он сообщил, что его стратегия заключается в том, чтобы сохранить существующий универсал Fabia для продажи до конца 2022 года, а также выпустить его замену в начало 2023 года. Это означает, что Skoda, безусловно, будет продавать 2 поколения шильдиков в одно и то же время в течение практически 2 лет, что говорит нам о моменте, когда Octavia Tour первого поколения спокойно сосуществовала со вторым -ген Октавия какое-то время.

Это похоже на то, что Skoda определенно будет приятно проводить время, восстанавливая Fabia с длинной крышей, и хотя этот выбор, безусловно, будет беспокоить приверженцев маленьких, но функциональных автомобилей, нам нужно, чтобы стекло было готово на пятьдесят процентов. В конце концов, чешский бренд является одним из немногих производителей автомобилей, у которых все еще есть малолитражные универсалы в продаже после того, как Renault исключила Clio Sport Tourer, Dacia Logan MCV, а также SEAT Ibiza ST. Не имея огромных конкурентов, о которых нужно было бы беспокоиться, Skoda может заплатить за то, чтобы остаться с существующей Fabia Combi на пару дополнительных лет.

На той же встрече с AMS Томас Шефер сообщил, что торговая марка Mlad á Boleslav, безусловно, выпустит следующее поколение своего компактного Citigo с горящим двигателем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *