Fabia skoda клиренс: Клиренс Шкода Фабия, увеличение дорожного просвета Skoda Fabia, реальный просвет

Содержание

Клиренс Шкода Фабия, увеличение дорожного просвета Skoda Fabia, реальный просвет

Дорожный просвет Шкода Фабия или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Skoda Fabia и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Шкода Фабия может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Шкода Фабия для российского рынка составлял всего 149 мм, в Европе та же модель предлагается с просветом всего 130 мм, заряженная версия RS имеет еще меньший показатель.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель.

То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Шкода Фабия. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Шкода Фабия, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Шкода Фабия.

Реальный дорожный просвет Шкода Фабия под металлической защитой двигателя может составлять всего чуть более 12 сантиметров.

  • Клиренс до чашек задних пружин — 145 мм
  • До переднего бампера — 210 мм
  • До заднего бампера — 260 мм
  • До порогов — 205 мм

Это при условии если установлена резина размерности 185/60 R14. Установка колес 185/65 R14 прибавляет около 10 мм, а покрышки с высоким профилем 185/70 R14 добавляют почти 20 мм просвета.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Skoda Fabia.

Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.

Технические характеристики Skoda Fabia combi — Бибипедия

Технические характеристики Skoda Fabia combi: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Fabia combi с 2008 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.2 (60 лс) 44(60)/5200 5.9 1140
1.2 (70 лс) 51(70)/5400 5.9 1045
1.2 TSI (105 лс)
77(103)/5000
5.2 1140
1.2 TSI (86 лс) 63(84)/4800 5.2 1140
1.4 16V 63(85)/5000 6.5 1150
1.6 16V 77(105)/5600 6.9 1065
1.2 TDI (75 лс) 55(74)/4200 4.8 1125
1.4 TDI (70 лс) 51(69)/4000 4.8 1220
1.4 TDI (80 лс) 59(80)/4000 4.8 1125
1.6 TDI (105 лс) 77(103)/4200 3.2 1125
1.6 TDI (75 лс) 55(74)/4000 3.2 1125
1.6 TDI (90 лс) 66(88)/4200 3.2 1125
1.9 TDI 77(105)/4000 5.1 1165

Характеристики Fabia combi 2000 — 2007

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,4 TDI (70 лс) 51(69)/4000 4.7 1130
1,4 TDI (75 лс) 55(75)/4000 4.5 1240
1,4 TDI (80 лс) 59(80)/4000 4.6 1140
1,9 SDI 47(64)/4000
4.8
1235
1,9 TDI 74(101)/4000 4.9 1255
1,2 12V 47(65)/5400 6 1170
1,4 16V (100 лс) 74(100)/6000 6.7 1175
1,4 16V (75 лс) 55(75)/5000 6.5
1170
2 85(115)/5400 7.8 1220

Размеры Шкода Фабия, вес и клиренс

Размеры, вес и клиренс автомобиля Шкода Фабия. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

 

Генерации Skoda Fabia:

Иногда покупая автомобиль, для многих очень важную роль играет размер кузова, клиренс и масса. Автомобиль с низким дорожным просветом будет некстати для загородных поездок или вылазки на пикник. Короткий так же не самый лучший для семейных поездок, так как багажник обычно маленький и не вместительный. Именно для этого рассмотрим размеры Skoda Fabia и вес автомобиля. По информации производителя, длина от 3960 до 4276 мм, а вес от 1010 до 1320 килограмм. Дорожный просвет 110-160 мм. Стоит учитывать, что кузов может быть хэтчбек или универсал.

Размеры и масса Skoda Fabia 2014, 3 поколение, универсал, NJ

Модель производилась с 09.2014 по 06.2018. Смотрите так же обзор Skoda Fabia 2018.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.0 MPI MT Drive 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Joy 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Active 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Edition 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1055 135
1.0 MPI MT Cool Edition 4257 x 1732 x 1452 1080 135
1.0 MPI MT Red&Grey 4257 x 1732 x 1452 1080 135
1.2 TSI MT Joy 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Cool Edition 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Red&Grey 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Edition 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Active 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.2 TSI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1133 135
1.0 TSI MT Cool Edition 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Active 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Red&Grey 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Drive 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.0 TSI MT Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1135 135
1.2 TSI MT Joy 4257 x 1732 x 1452 1153 135
1.2 TSI MT Edition 4257 x 1732 x 1452 1153 135
1.2 TSI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1153 135
1.2 TSI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1153 135
1.2 TSI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1153 135
1.0 TSI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Cool Edition 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Red&Grey 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Drive 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.0 TSI MT Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1155 135
1.2 TSI DSG Joy 4257 x 1732 x 1452 1178 135
1.2 TSI DSG Edition 4257 x 1732 x 1452 1178 135
1.2 TSI DSG Ambition 4257 x 1732 x 1452 1178 135
1.2 TSI DSG Style 4257 x 1732 x 1452 1178 135
1.2 TSI DSG Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1178 135
1.4 TDI MT Cool Edition 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Drive 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Joy 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Red&Grey 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Edition 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Active 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.4 TDI MT Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1180 135
1.0 TSI DSG Ambition 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.0 TSI DSG Style 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.0 TSI DSG Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.0 TSI DSG Drive 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.0 TSI DSG Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Drive 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Joy 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Ambition 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Style 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Edition 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI MT Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1190 135
1.4 TDI DSG Drive 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Joy 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Edition 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Ambition 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Style 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Monte Carlo 4257 x 1732 x 1452 1210 135
1.4 TDI DSG Scoutline 4257 x 1732 x 1452 1210 135

Размеры и масса Skoda Fabia 2014, 3 поколение, хэтчбек, NJ

Модель производилась с 09.2014 по 06.2018.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.0 MPI MT Drive 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Active 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Joy 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Edition 3992 x 1732 x 1452 1055 133
1.0 MPI MT Cool Edition 3992 x 1732 x 1452 1080 133
1.0 MPI MT Red&Grey 3992 x 1732 x 1452 1080 133
1.0 TSI MT Active 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Cool Edition 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Red&Grey 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Drive 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Active 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Cool Edition 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Red&Grey 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Joy 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.2 TSI MT Edition 3992 x 1732 x 1452 1110 133
1.0 TSI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.0 TSI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.0 TSI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.0 TSI MT Cool Edition 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.0 TSI MT Red&Grey 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.0 TSI MT Drive 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI MT Joy 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI MT Edition 3992 x 1732 x 1452 1130 133
1.2 TSI DSG Ambition 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.2 TSI DSG Style 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.2 TSI DSG Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.2 TSI DSG Joy 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.2 TSI DSG Edition 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Active 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Cool Edition 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Red&Grey 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Joy 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Edition 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.4 TDI MT Drive 3992 x 1732 x 1452 1155 133
1.0 TSI DSG Ambition 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.0 TSI DSG Style 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.0 TSI DSG Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.0 TSI DSG Drive 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Ambition 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Style 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Joy 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Edition 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI MT Drive 3992 x 1732 x 1452 1165 133
1.4 TDI DSG Ambition 3992 x 1732 x 1452 1185 133
1.4 TDI DSG Style 3992 x 1732 x 1452 1185 133
1.4 TDI DSG Monte Carlo 3992 x 1732 x 1452 1185 133
1.4 TDI DSG Joy 3992 x 1732 x 1452 1185 133
1.4 TDI DSG Edition 3992 x 1732 x 1452 1185 133
1.4 TDI DSG Drive 3992 x 1732 x 1452 1185 133

Размеры и масса Skoda Fabia 2010, 2 поколение, универсал, рестайлинг, MK2

Модель производилась с 03.2010 по 01.2015.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.2 MT Ambition 4247 x 1642 x 1498 1055 149
1.4 MT Elegance 4247 x 1642 x 1498 1075 149
1.4 MT Ambition 4247 x 1642 x 1498 1075 149
1.6 MT Ambition 4247 x 1642 x 1498 1090 149
1.6 MT Elegance 4247 x 1642 x 1498 1090 149
1.6 AT Elegance 4247 x 1642 x 1498 1090 149
1.2 HTP MT Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1110 134
1.2 TSI MT Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1130 134
1.2 TSI MT Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1165 134
1.2 TSI DSG Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1200 134
1.6 TDI MT Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1220 135
1.6 TDI MT Monte Carlo 4258 x 1651 x 1532 1235 135
1.2 HTP MT Fabia 4274 x 1642 x 1498 1125 135
1.2 HTP MT Classic 4274 x 1642 x 1498 1130 135
1.2 HTP MT Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1130 135
1.2 HTP MT Sport 4274 x 1642 x 1498 1130 135
1.2 HTP MT Elegance 4274 x 1642 x 1498 1130 135
1.2 TSI MT Classic 4274 x 1642 x 1498 1150 135
1.2 TSI MT Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1150 135
1.2 TSI MT Sport 4274 x 1642 x 1498 1150 135
1.2 TSI MT Elegance 4274 x 1642 x 1498 1150 135
1.2 TSI MT Scout 4274 x 1642 x 1498 1150 135
1.2 TSI MT Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1165 135
1.2 TSI MT Sport 4274 x 1642 x 1498 1165 135
1.2 TSI MT Elegance 4274 x 1642 x 1498 1165 135
1.2 TSI MT Scout 4274 x 1642 x 1498 1165 135
1.2 TSI DSG Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1200 135
1.2 TSI DSG Sport 4274 x 1642 x 1498 1200 135
1.2 TSI DSG Elegance 4274 x 1642 x 1498 1200 135
1.2 TSI DSG Scout 4274 x 1642 x 1498 1200 135
1.2 TDI MT GreenLine 4274 x 1642 x 1498 1220 135
1.6 TDI MT Classic 4274 x 1642 x 1498 1240 135
1.6 TDI MT Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1240 135
1.6 TDI MT Sport 4274 x 1642 x 1498 1240 135
1.6 TDI MT Elegance 4274 x 1642 x 1498 1240 135
1.6 TDI MT Scout 4274 x 1642 x 1498 1240 135
1.6 TDI MT Ambiente 4274 x 1642 x 1498 1255 135
1.6 TDI MT Sport 4274 x 1642 x 1498 1255 135
1.6 TDI MT Elegance 4274 x 1642 x 1498 1255 135
1.6 TDI MT Scout 4274 x 1642 x 1498 1255 135
1.4 TSI DSG RS 4276 x 1642 x 1494 1315 129

Размеры и масса Skoda Fabia 2010, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг, MK2

Модель производилась с 03.2010 по 01.2015.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.2 MT Active 4000 x 1642 x 1498 1070 149
1.2 MT Ambition 4000 x 1642 x 1498 1070 149
1.2 MT Fresh 4000 x 1642 x 1498 1070 149
1.4 MT Elegance 4000 x 1642 x 1498 1075 149
1.4 MT Ambition 4000 x 1642 x 1498 1075 149
1.4 MT Fresh 4000 x 1642 x 1498 1075 149
1.4 MT Sochi 4000 x 1642 x 1498 1075 149
1.6 MT Ambition 4000 x 1642 x 1498 1090 149
1.6 MT Elegance 4000 x 1642 x 1498 1090 149
1.6 MT Fresh 4000 x 1642 x 1498 1090 149
1.6 AT Ambition 4000 x 1642 x 1498 1135 149
1.6 AT Elegance 4000 x 1642 x 1498 1135 149
1.6 AT Fresh 4000 x 1642 x 1498 1135 149
1.2 TSI DSG Monte Carlo 4000 x 1642 x 1498 1164 149
1.4 TSI DSG RS 4029 x 1642 x 1492 1318 129
1.2 TSI MT Scout 4032 x 1658 x 1498 1130 149
1.2 TSI DSG Scout 4032 x 1658 x 1498 1164 149
1.2 HTP MT Fabia 4000 x 1642 x 1498 1105 134
1.2 HTP MT Classic 4000 x 1642 x 1498 1105 134
1.2 HTP MT Ambiente 4000 x 1642 x 1498 1105 134
1.2 HTP MT Sport 4000 x 1642 x 1498 1110 134
1.2 HTP MT Elegance 4000 x 1642 x 1498 1110 134
1.2 HTP MT Classic 4000 x 1642 x 1498 1110 134
1.2 HTP MT Ambiente 4000 x 1642 x 1498 1110 134
1.2 TSI MT Scout 4000 x 1642 x 1498 1130 134
1.2 TSI MT Classic 4000 x 1642 x 1498 1130 134
1.4 TSI DSG RS 4029 x 1642 x 1492 1320 129

Размеры и масса Skoda Fabia 2007, 2 поколение, универсал, MK2

Модель производилась с 03.2007 по 02.2010.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.4 MT Ambiente 4239 x 1642 x 1498 1075 135
1.4 MT Sport 4239 x 1642 x 1498 1075 135
1.4 MT Elegance 4239 x 1642 x 1498 1075 135
1.6 MT Ambiente 4239 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 MT Sport 4239 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 MT Elegance 4239 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 AT Ambiente 4239 x 1642 x 1498 1135 135
1.6 AT Sport 4239 x 1642 x 1498 1135 135
1.6 AT Elegance 4239 x 1642 x 1498 1135 135

Размеры и масса Skoda Fabia 2007, 2 поколение, хэтчбек, MK2

Модель производилась с 03.2007 по 02.2010.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.2 MT Classic 3992 x 1642 x 1498 1065 135
1.2 MT Classic 3992 x 1642 x 1498 1070 135
1.2 MT Ambiente 3992 x 1642 x 1498 1070 135
1.2 MT Sport 3992 x 1642 x 1498 1070 135
1.2 MT Elegance 3992 x 1642 x 1498 1070 135
1.4 MT Ambiente 3992 x 1642 x 1498 1075 135
1.4 MT Sport 3992 x 1642 x 1498 1075 135
1.4 MT Elegance 3992 x 1642 x 1498 1075 135
1.6 MT Ambiente 3992 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 MT Sport 3992 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 MT Elegance 3992 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 MT Sport Edition 3992 x 1642 x 1498 1090 135
1.6 AT Ambiente 3992 x 1642 x 1498 1135 135
1.6 AT Sport 3992 x 1642 x 1498 1135 135
1.6 AT Elegance 3992 x 1642 x 1498 1135 135

Отзывы владельцев об автомобилях Skoda Fabia II на Авто.ру

33 Расход топлива

31 Управляемость

29 Комфорт

28 Вместительность салона

27 Динамика

Минусы

28 минусов

18 Шумоизоляция

10 Обзорность

В Чехии пиво тоже хорошее (история жителей славного г. Воронежа).

Skoda Fabia 1.4 MT (86 л.с.)

1. История приобретения. Белой завистью завидую ребятам и девчатам, которые в свои 18-21 лет владеют всеми уважаемыми BMW, Mercedes, Lexus и т.д. Большой респект их предкам, которые упорным трудом

5 лет владения

Skoda Fabia 1.2 MT (70 л.с.)

Фабия 1.2, комплектация ambiente, 2010 г.в., чешская сборка (одна из последних). Куплена в 2011 новой в салоне на Энгельса в СПб. Продана 5 лет спустя с пробегом около 95 т.км. Что можно сказать об

Фабия Дизель

Skoda Fabia 1.4d MT (69 л.с.)

Всем привет, с прошедшими новогодними праздниками. Сам переодически читаю отзывы, но вот о данном звере отзывов толком нет. Итак 2018г, являясь владельцем Хендай гетц 1.6 ручка ( комплектация топовая

Бытовая техника для перемещения в пространстве

Skoda Fabia 1.2 MT (70 л.с.)

Всем доброго здоровья и хорошего настроения. Решился на следующий отзыв об очередной моей машине. О моей прежней фабии можно прочитать, если интересно, здесь — http://my.auto.ru/review/12356.ht

Фабия

Skoda Fabia 1.2 MT (70 л.с.)

Машину получил после 8 месяцев ожидания. Об этом подробнее здесь: http://my.auto.ru/my/review/2844840.html С тех пор прошло ещё 4 месяца — 4 месяца владения. 16 000 км. ТО-1 пройдено. За это время

Красотка

Skoda Fabia 1.2 MT (70 л.с.)

Даже спустя 10 лет этот автомобиль выделяется из многих прочих, радует взгляд и не теряет актуальности. Классический дизайн, функциональный салон — комфортно размещается 4 человека, хотя при желании и

Skoda fabia 2, 1,4 TDI 80 л. с.

Skoda Fabia 1.4d MT (80 л.с.)

Всем, привет. Решил оставить отзыв о дизельной Фабии 2008 года выпуска, т.к. Информации в интернете очень мало по этой модификации, а машина незаслуженно обделена вниманием. Данный пост будет полезен

Хорошая машина. Но только прикосновение русских кривых рук её испортило.

Skoda Fabia 1.2 MT (70 л.с.)

Мне в принципе нравится эта машина. Впервые я обратил на неё внимание года 3 назад, когда случайно зашёл в шкодовский автосалон, располагавшийся в большом торговом центре. Компактная, оригинальная и к

Затянувшийся тест-драйв

Skoda Fabia 1.2 MT (60 л.с.)

Хотя о Фабии сказано уже немало хороших слов, решил добавить немного под впечатлением тест-драйва. Собственно тест-драйва, как такового, не происходило. Собирался в командировку. Была возможность е

10 лет на Фабии

Skoda Fabia 1.2 MT (60 л.с.)

В честь десятилетия со дня покупки машины решил написать отзыв. Сразу скажу, что езжу немного, в пределах 10 тысяч в год. Сейчас 85 тысяч на одометре. Почему именно Шкода Фабия? Рассматривал только н

Всё о Skoda Fabia

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Увеличить клиренс шкода фабия 2

На чтение 11 мин. Просмотров 43 Обновлено

Дорожный просвет Шкода Фабия или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Skoda Fabia и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Шкода Фабия может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Шкода Фабия для российского рынка составлял всего 149 мм, в Европе та же модель предлагается с просветом всего 130 мм, заряженная версия RS имеет еще меньший показатель.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Шкода Фабия. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Шкода Фабия, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Шкода Фабия.

Реальный дорожный просвет Шкода Фабия под металлической защитой двигателя может составлять всего чуть более 12 сантиметров.

  • Клиренс до чашек задних пружин — 145 мм
  • До переднего бампера — 210 мм
  • До заднего бампера — 260 мм
  • До порогов — 205 мм

Это при условии если установлена резина размерности 185/60 R14. Установка колес 185/65 R14 прибавляет около 10 мм, а покрышки с высоким профилем 185/70 R14 добавляют почти 20 мм просвета.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Skoda Fabia. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.

Skoda Fabia II является бюджетным вариантом автомобилей концерна Volkswagen AG. Этот дешевый, на мой взгляд, не отличающийся выгодно экстерьером автомобиль, имеет небольшие габариты и соответственно штатные колеса с малой размерностью.

Европейский вариант автомобиля, а они собираются во многих странах Европы (Чехия, Испания, Польша и т.д.), укомплектовывается довольно низким профилем шин, поэтому наш российский человек сразу меняет штатные колеса, с целью увеличить клиренс авто и придать «мягкость» хода подвески.

Штатный размер колёс на Шкоду Фабия

Заводская комплектация, предлагаемая дилером в салонах чаще 165/70 R14, 175/60 R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15, и даже низкопрофильная 205/45 R16, которая рассчитана на хорошие дороги, в разрез тому факту, что в большинстве регионов покрытие автомагистралей желает гораздо лучшего.

Отсюда для кого важен, стиль на мое мнение сомнительный, тот на своем «тазике» спиливает пружины, а для кого важны внедорожные качества даже обычной иномарочной «пузотерки» – увеличивает дорожный просвет.

Для замены штатных колес потребуются элементарные знания технических характеристик размеров устанавливаемых колес (размер дисков, шин, сверловка, вылет дисков).

  • Например, размер вашей штатной шины 185/65 R14, где цифра 185 — ширина покрышки в мм, 65 — отношение в процентах ширины профиля покрышки к ее ширине, а R14 – внутренний диаметр шины в дюймах;
  • PCD («сверловка», а точнее диаметр центров крепежных отверстий) – 5×100, то есть пять отверстий на окружности 100 мм;
  • Dia (диаметр под ступицу), в нашем случае равен 57.1 мм;
  • Если размер диска на Фабию 5х14 ET35, то 5 — ширина обода диска в дюймах, 14 – внешний диаметр обода диска в дюймах, а ET35 – вылет диска, мм. Штатные размеры фабии соответственно: 5×14 ET35, 6×14 ET37, 6×15 ET43 и 6.5×16 ET40;
  • Болты под «штампы» используются 14×1.5.

Для справки, аналогичная размерность дисков у Skoda Octavia (1995-2003), Skoda Octavia Tour (2006-2010), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Praktik (2007-2015), Skoda Rapid (от 2014), Volkswagen Golf 4, Volkswagen Bora, Volkswagen Polo (от 2010).

Почитав автомобильные форумы и не найдя полного ответа о возможности максимального устанавливаемого размера шин на шкоду фабия, я с помощью шинного калькулятора на практике подобрал и установил на две свои фабии колеса с размерами 165/80/14, 185/65/14 и 185/65/15.

Первые мне достались вместе с дисками от фольскваген гольф и после установки меня поразила мягкость хода автомашины. Второй комплект колес шипованной резины для зимы Nokian Nordman 4 показал, что маловат клиренс, а ход немного жестковат, хотя здесь не принципиально, так как ямы зимой больше закрыты.

Третий комплект с шинами выше по профилю ставил осознано, не обошлось без применения инструмента и приспособлений.

Шины выбрал «честный» китайский Triangle TR918 с ассиметричным рисунком, в дальнейшем могу сказать, что не прогадал. Одним словом дешевый вариант качественной резины, конечно, это летняя шина, не самая лучшая, но испытания на практике пробегом более 10 тысяч выдержала достойно. Ранее установленные шины 185/60/14 в сравнении с 185/65/15 на фото.

Литые диски на Фабию

Диски приобрел тоже китайские REPLICA REPLAY SK24 размером 6×15 с вылетом ET38, отбалансировались на удивление мастера хорошо, не раскололись, не облезли, да и визуально вполне симпатичные. Вылетом можно «поиграть», но не надо увлекаться, здесь увеличение колеи не только грязь на кузове, это другая работа узлов подвески, от критических нагрузок может произойти ее преждевременный износ и даже разрушение.

Процесс установки нештатных колес и доработка задней арки

Для монтажа понадобится: домкрат, страховочные стойки, строительный фен, кожаные перчатки, легкая кувалда, деревянный брус сечением примерно 50 мм на 100(120) мм и длиной полметра.

Три колеса монтируются в обычном порядке, а вот под заднее левое потребуется подготовить колесную арку.

Вывешиваем автомобиль, ставим страховочные опоры, так как автомобиль может сойти с домкрата при резкой механической нагрузке на кузовной элемент под аркой. Снимаем колесо, очищаем от грязи ступицу и арку.

В задней части арки, со стороны бампера, есть металлический узел, выпирающий углом в сторону колеса. Подкрылок сформован также с выступом, что видно на фото, и при установке широкого профиля колеса, шина будет тереть о пластик.

Проверено, что фактически кузову автомобиля замятие выступающего элемента не повредит. Поэтому смело берем брусок и кувалду и резкими нарастающими ударами со стороны арки правим это кронштейн. Снятие подкрылка я не производил. Затем рукой надавливаем на подкрылок, чтобы убедится в замятии кузовного элемента.

Берем строительный фен, нагреваем его около 500-600 градусов, и не торопясь прогреваем выступ пластикового подкрылка. После местного нагрева в течение 2-3 минут пробуем надавить бруском на ребро покрытия арки, и немного удерживаем его для фиксации формы. Если сразу не получается, значит возможно пластик еще не достаточно прогрет. Результат изменения формы подкрылка должен быть как на фото.

Далее, проверяем, не задевают ли колеса о стойки при поворотах и при кренах о подкрылки.

Клиренс после замены повысился по расчетам на 21.5 мм, визуально даже больше.
Обращу ваше внимание на установку болтов, я их приобрел в комплекте с литыми дисками. Да, блестящие и красивые, но после установки обнаружил, что их длина слишком большая конкретно для моих дисков. Заметно задевали торцами о тормозные барабаны, пришлось на наждачном круге обточить их на пару миллиметров.

Хочу заметить, что геометрические размеры шин разных производителей, а также, например, шипованных, часто различаются. Этим грешат некоторые корейские шины, поэтому здесь нужен индивидуальный подход к их выбору. Арки ограничивают размеры устанавливаемых колес, да и их вес может пагубно влиять на долговечность подвески и курсовую устойчивость.

Между тем, учитывая, что если вы проживаете в отсутствии дорог, а, следовательно, увы, есть одни лишь направления, и фактически нет смысла прыгать на большой скорости по колдобинам, чтобы быстрее погубить автомобиль, то ваш вариант от замены колес на больший размер до установок проставок под узлы подвески. Кардинально поменять размер колеса можно, купив только брутальный внедорожник.

Я проехал более 11 тысяч километров, причем из них третью часть в отсутствии нормальных дорог, могу с уверенностью сказать, что в результате установки колес, подвеска не потребовала замены деталей, не выявлено увеличения расхода топлива, снижения курсовой устойчивости, а вот комфортность езды повысилась на порядок.

Там где другие водители «крадутся», выбирая ровные участки трассы, я могу ехать довольно уверенно и без последствий для состояния автомобиля.

40-15-001/30 Комплект проставок задних пружин 30 мм

40-15-001/40 Комплект проставок задних пружин 40 мм

40-15-002/20 Комплект проставок передних стоек под опору 20 мм ABS пластик

  • CITIGO, с 2011 — .
  • FABIA/FABIA PPAKTIK универсал 2, Mk2, 5J5, с 2007 — 2015
  • FABIA хэтчбек 2, Mk2, 5J2, с 2007 — 2015
  • OCTAVIA 1, 1U2, с 1996 — 2010
  • OCTAVIA универсал 1, 1U5, с 1996 — 2010
  • RAP >с 2012 — .
  • ROOMSTER, 5J, с 2006-2015

40-15-003/20 Комплект проставок опор задних амортизаторов 20 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 2001-2008

40-15-003/30 Комплект проставок опор задних амортизаторов 30 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 2001-2008

40-15-004/30 Комплект проставок задних пружин 30 мм

  • OCTAVIA 1, 1U2, 1U5, с 1997-2010

40-15-004/40 Комплект проставок задних пружин 40 мм

  • OCTAVIA 1, 1U2, 1U5, с 1997-2010

40-15-005/10 Комплект проставок опор передних стоек болты 10 мм

40-15-005/20 Комплект проставок опор передних стоек болты 20 мм

40-15-005/30 Комплект проставок опор передних стоек болты 30 мм

40-15-005/40 Комплект проставок опор передних стоек болты 40 мм

40-15-006/20 Комплект проставок задних пружин увеличенных на 20 мм

  • OCTAVIA 2, 1Z, 1Z3, 1Z5, c 2004- 2013
  • OCTAVIA 3, 5E, 5E3, 5E5, c 2013 — .
  • SUPERB, 3T, 3T5, c 2008 — .
  • YETI, 5L, c 2009 — .
    Примечание: верхняя или нижняя

40-15-006/30 Комплект проставок задних пружин увеличенных на 30 мм

  • OCTAVIA 2, 1Z, 1Z3, 1Z5, c 2004- 2013
  • OCTAVIA 3, 5E, 5E3, 5E5, c 2013 — .
  • SUPERB, 3T, 3T5, c 2008 — .
  • YETI, 5L, c 2009 — .
    Примечание: верхняя или нижняя

40-15-007/20 Комплект проставок задних пружин увеличенных на 20 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 12.2001 — 03.2008
    Примечание: верхняя или нижняя

40-15-007/30 Комплект проставок задних пружин увеличенных на 30 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 12.2001 — 03.2008
    Примечание: верхняя или нижняя

40-15-008/20 Комплект проставок опор передних стоек 20 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 2001-2008
    Примечание: Под штатный отбойник

40-15-008/30 Комплект проставок опор передних стоек 30 мм

  • SUPERB 1, 3U4, с 2001-2008
    Примечание: Под штатный отбойник

40-15-009/20 Комплект проставок опор передних стоек 20мм

  • OCTAVIA 3, 5E, 5E3, 5E5, c 2013 — …

40-15-009/30 Комплект проставок опор передних стоек 30мм

OCTAVIA, 3, 5E, 5E3, 5E5, c 2012 — …

40-15-010/10 Комплект проставок опор задних стоек 10 мм

FABIA PRAKTIK, Mk1, 6Y5, с 2003 — 2007

FABIA, седан, Mk1, 6Y, 6Y3, с 1999 — 2008

FABIA, универсал, 6Y5, с 2000 — 2007

FABIA, универсал II, 5J5, с 2007 — .

FABIA, хэтчбек 1, Mk1, 6Y2, с 1999 — 2008

FABIA, хэтчбек II, 5J2, с 2006 — .

PRAKTIK, 5J, с 2007 — 2010

ROOMSTER, 5J, с 2007 — .

40-15-010/20 Комплект проставок опор задних стоек 20 мм

FABIA PRAKTIK, Mk1, 6Y5, с 2003 — 2007

FABIA, седан, Mk1, 6Y, 6Y3, с 1999 — 2008

FABIA, универсал, 6Y5, с 2000 — 2007

FABIA, универсал II, 5J5, с 2007 — .

FABIA, хэтчбек 1, Mk1, 6Y2, с 1999 — 2008

FABIA, хэтчбек II, 5J2, с 2006 — .

PRAKTIK, 5J, с 2007 — 2010

ROOMSTER, 5J, с 2007 — .

40-15-010/30 Комплект проставок опор задних стоек 30 мм

FABIA PRAKTIK, Mk1, 6Y5, с 2003 — 2007

FABIA, седан, Mk1, 6Y, 6Y3, с 1999 — 2008

FABIA, универсал, 6Y5, с 2000 — 2007

FABIA, универсал II, 5J5, с 2007 — .

FABIA, хэтчбек 1, Mk1, 6Y2, с 1999 — 2008

FABIA, хэтчбек II, 5J2, с 2006 — .

PRAKTIK, 5J, с 2007 — 2010

ROOMSTER, 5J, с 2007 — .

40-15-010/40 Комплект проставок опор задних стоек 40 мм

FABIA PRAKTIK, Mk1, 6Y5, с 2003 — 2007

FABIA, седан, Mk1, 6Y, 6Y3, с 1999 — 2008

FABIA, универсал, 6Y5, с 2000 — 2007

FABIA, универсал II, 5J5, с 2007 — .

FABIA, хэтчбек 1, Mk1, 6Y2, с 1999 — 2008

FABIA, хэтчбек II, 5J2, с 2006 — .

PRAKTIK, 5J, с 2007 — 2010

ROOMSTER, 5J, с 2007 — .

40-15-011/20 Комплект проставок задних пружин увеличенный на 20 мм

KODIAQ, NS7, с 09.2016 — …

40-15-011/30 Комплект проставок задних пружин увеличенный на 30 мм

KODIAQ, NS7, с 09.2016 — …

Skoda Fabia примерила внедорожный обвес — ДРАЙВ

Кроссоверами ещё недавно принято было называть все легковушки с конструктивными или декоративными элементами, намекающими на повышенную проходимость. Однако теперь такого определения удостаиваются главным образом специально созданные с прицелом на «вседорожничество» модели, а автоконцерны чаще делают кросс-версии простых автомобилей.

Audi готовит A4 allroad, Saab анонсировал 9-3Х, но машинки, легшие в их основу, при апгрейде не только были усовершенствованы внешне, но и получили полный привод. Skoda пошла путём наименьшего сопротивления: взяла универсал Fabia, увеличила дорожный просвет, навесила «фартук» — вот вам и очередной член семейства Scout.

Алюминиевые рейлинги на крыше не только практичная деталь, но и неплохое украшение.

Ещё в октябре 2007 года автомобиль засветился на пражской выставке Designblok. Однако тогда Fabia Scout была лишь концептом. В марте на Женевском мотор-шоу универсал покажут как серийную модель, а в конце мая машина попадёт в салоны европейских дилеров.

Англичане первыми предложили подобный автомобиль в сегменте В: Rover Streetwise был представлен ещё в 2003 году.

Это вовсе не первый мини-кроссовер. Шесть лет назад британский Rover превратил свой Rover 25 в нечто подобное и назвал получившееся Rover Streetwise. Volkswagen выкатил точно такой же по задумке VW Cross Polo в 2006-м. Однако обе вышеупомянутые модели были хэтчбеками, а вот Skoda Fabia Scout — универсал. Так что багажник у неё вместительнее: до 1460 л при сложенных задних сиденьях. Моторов, уже знакомых по универсалу Combi, будет четыре. Два бензиновых объёмом 1,4 (86 л.с.) и 1,6 л (105 л.с.) и два турбодизеля: 1,4 (80 л.с.) и 1,9 л (105 л.с.).

В линейке Volkswagen с 2006 года присутствует близкий Фабии Скаут по идеологии Cross Polo.

Вроде изменений немного, однако автомобиль преобразился. С асфальта на нём, конечно, лучше не съезжать, но в городе он сделает своего обладателя не последним из бойскаутов-модников.

Шкода фабия клиренс

Приветствую автолюбитель! Сегодня речь пойдет о том, какой у шкода фабия клиренс.

Перед покупкой автомобиля, большинство потенциальных покупателей начинают собирать «досье» на понравившуюся модель.

Чаще всего, Нам с Вами, интересны такие нюансы будущего  автомобиля как : силовые характеристики, клиренс, внешний вид, размеры, расход топлива.

Для такой немаловажной  характеристики как дорожный просвет, да и всему остальному, что касается авто, я стараюсь всегда уделять особое внимание, для того, что бы каждый уважаемый себя автолюбитель, смог найти ответы все интересующие его вопросы по автомобильной тематике на этом сайте.

А вот если говорить про клиренс Шкода Фабия, какой он, и рассчитан ли он на прохождение вне дорожных препятствий, либо только на ровную поверхность асфальта и грунта?  Это мы сейчас и попытаемся выяснить.

Но официальных ресурсах в тех паспорте автомобиля указано расстояние от земли до нижней точки авто – 135 миллиметров, но в салонах дилеров, да и сами владельцы Шкода Фабия, утверждают, что данное расстояние колеблется от 155 до 165 мм. Кому верить? Ведь этот показатель очень важный, к тому же он влияет на проходимость авто.

Если смотреть со стороны, то машина выглядит очень низкой, да  и как мы уже знаем, то в официальных документах у нас фигурирует цифра 135 мм, хочу сразу успокоить, эти данные абсолютно верны. Про клиренс Skoda Октавия я писал тут.

Если у вашего авто такой дорожный просвет значит в вашей Шкода Фабия отсутствует пакет для плохих дорог.  С данным пакетом показатель становится — 150 мм, так же если на авто стоит не родная резина другого размера то дорожный просвет становится еще больше. Этим и объясняется разногласие владельцев.

Среди владельцев, бытует мнение , что имеется авто с дорожным просветом в 170 мм, но это все не правда, конечно же если величина дорожного просвета не была увеличена штучным способ.

Мы то с вами знаем, про эти хитрые но вредящие автомобилю способы. А если кто не знает, я уже писал в своих статья про эти способы, так же Вы можете задать вопрос в комментариях по этому поводу.

Теперь, дорогой автолюбитель, твоему вниманию клиренс Шкоды Фабия отдельно по моделям.

Skoda Fabia 2010 –хэтчбек B-класса, выпускается с 2010-го года, оснащается бензиновым двигателем от 1,2 до 1,6 литра, коробка передач механическая либо автомат на выбор.

Ниже красным цветом выделена высота дорожного просвета в миллиметрах:

Бензин

  1. Механика
  • 1.2 MT Шкода Фабия клиренс — 135 мм
  • 1.2 MT Active+ 135
  • 1.2 MT Ambition — 135
  • 1.4 MT Skoda Fabia Active+ — 135
  • 1.4 MT  «Амбишн» — 135
  • 1.2 MT «Елеганс» — 135
  • 1.4 MT Elegance — 135
  • 1.6 MT Ambition — 135
  • 1.6 MT Elegance — 135

2.Типтроник

  • 1.6 AT Ambition — 135
  • 1.6 AT Elegance — 135

Шкода фабия комби клиренс

Skoda Fabia Combi 2010 — компактный универсал B-класса, выпускается с 2010-го года, оснащается бензиновым двигателем от 1,2 до 1,6 литра, коробка передач механическая либо автомат на выбор.

Бензин

  1. Механика
  • 1.2 MT Skoda Fabia Combi  Active — 135
  • 1.2 MT Active+ 135
  • 1.2 MT Ambition — 135
  • 1.4 MT Skoda Fabia Combi Active+ — 135
  • 1.4 MT Ambition — 135
  • 1.2 MT Elegance — 135
  • 1.4 MT Elegance — 135
  • 1.6 MT Ambition — 135
  • 1.6 MT Elegance — 135

2.Типтроник

  • 1.6 AT Ambition — 135
  • 1.6 AT Elegance — 135

Ну вот и все, в принципе, для вас писал одноименный Автор этого блога про авто. Благодарю за внимание, если у Вас есть вопросы или Вы хотите поделится своими советами или наблюдениями, пишите в комментариях, не стесняйтесь! Так же буду очень признателен за плюсы в соц сетях. Будьте внимательны за рулем!

В данной статье мы разговаривали о том, какой у шкода фабия клиренс.

Дорожный просвет

, характеристики, тест-драйв и фото

Многих, даже тех, кто не является главным автолюбителем, перед покупкой автомобиля интересует абсолютно все, что касается его технических характеристик, практичности и всего остального, что должно быть интересно потенциальному покупателю нового железного коня. Конечно, можно пойти в ближайший автосалон и там все узнать у продавца-консультанта, но где гарантии, что этот человек скажет чистейшую правду? Он получает определенный доход, поэтому ничего плохого сказать явно не может, а где-то даже преувеличивает или занижает (в случае расхода топлива).Исходя из этого, конечно, лучше сесть дома и еще раз проверить наличие тех или иных дефектов запавшего душу автомобиля. Этот обзор будет основан на обзоре чешского автомобиля Skoda Fabia, который представлен в трех вариантах кузова: Skoda Fabia Combi (универсал), Skoda Fabia Hatchback, Skoda Fabia Scout. Обзор не будет насыщен скучными цифровыми индикаторами, а подробнее расскажу о достоинствах и недостатках машины. В статье будет описана безопасность автомобиля, его интерьер, а также габариты «Шкода Фабия» указаны в сравнительном описании.С этого момента нужно полностью погрузиться в статью и постараться разобраться во всем описанном.

«Шкода Фабия», технические характеристики — клиренс

Начать стоит с того, что Skoda — это чешская автомобильная промышленность, которая очень похожа на немецкую (запчасти на эту машину часто ставят от таких автомобилей, как Volkswagen). Главное достоинство «Шкода Фабия» — клиренс. 149 мм — это довольно неплохо для дорог даже в странах СНГ (но все ямы на себе еще не почувствовать).С этим автомобилем было проведено множество краш-тестов, хотя особой необходимости в нем не было, потому что сам автомобиль семейный и не рассчитан на быструю езду или транспортировку чего-то тяжелого. Самое интересное, что при смене типа кузова меняется только его длина, а у прежнего остается высота, клиренс. Универсал «Шкода Фабия» — самый распространенный тип кузова среди всех остальных.

«Skoda Fabia» Combi

Теперь поговорим о более подробном анализе автомобиля с таким типом кузова (универсал).Его длина составляет порядка 4250 мм, что очень компактно, а ширина — 1640 мм. Как уже писалось ранее, 149 мм — это то, что отмечает «Шкода Фабия», клиренс, присущий абсолютно всем моделям автомобилей. Именно эта версия модели кузова обеспечит наибольший комфорт, особенно с учетом того, что у вас большая семья или необходимость регулярно перевозить что-то крупное. Например, перевезти на одну и ту же дачу большое количество вещей (для ее владельцев универсал — лучший вариант из всех, что можно придумать).Комфорт в машине, конечно, оставляет желать лучшего, вытянуть ноги на заднем сиденье точно не получится. Если сравнивать Skoda Fabia, например, с Oktavia или Superb, то это просто самая неудобная машина в пространстве заднего сиденья, которую можно только представить. Хотя опять же, если поездки в основном с детьми, то для них это не будет колоссальной проблемой, и они без труда туда поместятся, проведя всю поездку с комфортом. Что касается достоинств автомобиля, то это безкрашенный обвес «Шкода Фабия».Зазор отличный, но нет гарантии, что внизу не будет царапин, да и просто на неокрашенном ободе эти микропамяти и царапины не будут заметны. Если подводить итоги по Skoda Fabia Combi, то сразу стоит отметить, что машина предназначена для регулярных семейных поездок и быстрой езды по городу.

Car Security

О безопасности автомобиля просто не могу не сказать, ведь, как принято считать, лидером автомобилестроения в данном контексте является автомобильный концерн Германии, а вот завод Skoda Auto в Чехии очень значительно продвинулся в этом аспекте за последние несколько лет продуктивной работы всего коллектива промышленного предприятия.В новой версии автомобиля добавлено много новых опций, которые заметно повышают его безопасность. Для начала следует сказать о самом банальном — были добавлены подушки безопасности для заднего ряда сидения, поэтому сидеть там впредь тоже вполне безопасно. Для детей в машине установили специальное сиденье, куда можно пристегнуть детское кресло, и по статистике, эту модель Skoda начали активно покупать мамы, которые очень заботятся о безопасности своих детей.

Управляемость Fabia

Из всех технических характеристик, которые представлены в этой машине, стоит отметить ее управляемость — одно из главных, если не главное достоинство. Автомобиль отлично слушается руля и очень просто укладывается во все углы. Но в этом «чрезмерном контроле» чеха есть еще и огромный минус, который очень сильно бьет по комфорту пассажиров. Проезжая какой-то неблагоприятный участок дороги, машина полностью передает все неровности, попавшие под ее колеса.

Интерьер автомобиля

Внимания также заслуживает и интерьер SkodaFabia, который доступен покупателю в 3-х базовых комплектациях — Elgance, Ambition, Active. Глядя в салон, каждый может выбрать то, что ему по душе, особо не утруждая голову глобальными видовыми изъянами. Хромированные вставки гармонично вписываются и придают изысканности, а подсветка устройств из присущего Skoda зеленого цвета стала светло-голубой, что добавило интересных ноток дизайну. В целом интерьеры Skoda Fabia очень элегантны и красивы, но в то же время достаточно просты.Такое сочетание позволяет за не очень большие сборы ездить в шикарной обстановке.

Outcomes

Skoda — чешский производитель автомобилей, который любит все обновления и готов развиваться очень высокими темпами. Skoda Fabia — модель автомобиля, которая неоднократно подвергалась различным доработкам и улучшениям, поэтому она довольно близка к идеальному автомобилю своего класса. В статье описаны несколько преимуществ «Шкода Фабия»: клиренс, габариты, безопасность, салон и прочее. Эта информация может послужить при выборе автомобиля перед покупкой своего рода путеводителем по миру авторынка.В крайнем случае, если в статье было недостаточно информации или она была непонятной, можно обратиться к помощи видеообзоров, где машина неоднократно проходила тест-драйв, получая очень хорошие оценки. В общем, остается только пожелать читателям данной статьи не ошибиться в выборе и, конечно же, удачи на дорогах, будьте внимательны! Удачной поездки.

Skoda Fabia — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

Компактная модель Fabia была представлена ​​в конце 1999 года.Автомобиль построен на той же платформе, что и Volkswagen Polo, оснащен широкой гаммой двигателей, которые разрабатывались не только специалистами Skoda, но и инженерами Volkswagen. Сначала у Skoda Fabia был только кузов хечтбек, но в 2000 году выпускали универсал Skoda Fabia Combi, а с 2001 года в Чехии производят 4-дверный седан. Через год после дебюта в мире сбежали более 600 тысяч Skoda Fabia. Визуально эта модель выглядит очень стильно и динамично.

Контуры кузова больше ассоциируются с респектабельной Octavia, чем с деревенской Felicia.Принадлежность к бренду Skoda можно определить по характерной хромированной решетке прямоугольной формы с большой эмблемой. В то же время трапециевидные фары с гладким стеклом придают передней части Fabia приятную новизну. Примечательно, что Skoda Fabia — самая большая машина среди всех собратьев, например, чешская модель побеждает Polo 65 мм. За счет увеличенной колесной базы салон Fabia намного просторнее, чем у многих одноклассников.

Дорожный просвет — 165 мм.Интерьер очень добротный и сильно напоминает многие автомобили концерна Volkswagen. Эргономика салона на высшем уровне. Для хранения мелочевки в Fabia есть целых два ящика на центральной консоли, хотя в нормальных условиях один из них обязательно возьмет магнитолу. Для подключения магнитолы все готово, даже в стандартной Fabia четыре динамика и антенна. У Skoda Fabia сначала было три комплектаций, которые были обозначены как Classic, Comfort и Elegance. Чуть позже появились еще два простых и строгих Basic и Junior.

Автомобили последних двух версий немного дешевле остальных, так как в них отсутствует гидроусилитель руля, полка над багажником и даже крышка бардачка. Хоть и версия Classic тоже не очень богатая, нет даже электростеклоподъемника передних стекол. Но к вашим услугам система отопления и вентиляции с фильтром, а также звуковой индикатор, говорящий о включении головного света. Версия Comfort поставляется с противотуманными фарами, боковыми зеркалами, окрашенными в цвет кузова, и боковыми молдингами.

Кроме того, водительское сиденье регулируется по высоте, поставляется бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники и центральный замок с сигнализацией, не позволяющей открыть дверь, даже если стекло разбито. Самая дорогая версия — Elegance, отличается ярким элегантным салоном с большим количеством хромированных накладок, полным электропакетом, климат-контролем и сиденьями с электроподогревом. Для хранения прохладительных напитков в салоне предусмотрены два небольших отсека с кондиционерами.С практической точки зрения универсал самый выгодный.

Все прибавки в длине на 262 мм (4 222 мм у универсала против 3 960 мм у хэтчбека) используются для увеличения объема багажника. В пятиместной версии Skoda Fabia ее объем составляет 426 литров (260 литров для хэтчбека), а при расширении заднего сиденья можно перевозить до 1225 литров груза. Вес Skoda Fabia при этом увеличился незначительно — всего 36 кг, что не сильно влияет на ее динамику и расход топлива.Пользоваться багажником Skoda Fabia очень удобно, в нем даже предусмотрены петли для крепления груза, но сама сетка в комплектацию Classic не входит.

Под полом багажника располагалась полноразмерная «запаска», а рядом — объемный ящик, отформованный под разную мелочевку. У покупателей Skoda Fabia большой выбор силовых агрегатов (всего их 12). Четыре двигателя по 1,4 л. Два из них мощностью 60 и 68 л.с. представляют собой слегка модернизированные 8-клапанные агрегаты, устанавливаемые на старые Skoda Favorit 80-х, а позже и на Felicia.Два других двигателя мощностью 75 или 101 л.с. уже имеют 16-клапанную систему и разработаны Volkswagen.

Далее следуют более скромные агрегаты объемом 1,0 л. (50 л.с.) и 1,2 л. (54 л.с. или 64 л.с. в зависимости от версии). Замыкает линейку бензиновых двигателей мощный 2,0-литровый агрегат мощностью 116 л.с. Завершают картину два варианта дизелей одинакового объема, но разной мощности. Базовая версия оснащается 1,9-литровым 64-сильным атмосферным агрегатом с непосредственным впрыском топлива и четырьмя клапанами на цилиндр.

Более мощная версия, также объемом 1,9 литра, имеет турбонагнетатель с электронной регулировкой геометрии турбины и насос-форсунок и развивает мощность 101 л.с. Плюс дизель 1,4 л. (75 лс). Несколько слов о самой быстрой Skoda Fabia, имеющей приставку RS. У этого «заряженного» хэтчбека под капотом установлен дизельный двигатель объемом 1,9 л мощностью 130 л.с. Этот силовой агрегат позволяет автомобилю разгоняться более 200 км / ч. Не забывайте знатоков Skoda и безопасности Fabia.В модели 2000 года стандартное оборудование включает надувную подушку безопасности для водителя, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы натяжения.

Передние подушки безопасности пассажира и ремни предоставляются за дополнительную плату. Возможна установка АКПП, АБС и АПС. На автосалоне в Париже в 2004 году Skoda представила обновленную Fabia. Правда, все изменения, которые выпали на долю автомобиля на шестом году выпуска, очень незначительны и ненавязчивы. Основные стилистические новшества коснулись внешнего вида Fabia, которая теперь сочетает в себе черты «семейной» Octavia и спортивного автомобиля: новый бампер с узкой прямоугольной решеткой посередине вместо прежней горизонтальной штамповки, новые колесные диски.Появился «туман» оригинального вида, предлагаемый только под заказ или в дорогих комплектациях.

А сзади — новая оптика такой же формы, но с горизонтальными «прорезями» бесцветных фонарей заднего хода в стиле модели Octavia II. В салоне тоже было напоминание об Octavia второго поколения — это новый четырехспицевый руль. Кстати, у Fabia даже самые простые версии имеют регулируемую в двух направлениях рулевую колонку. Модификация 2005 года выпускалась в трех вариантах кузова — хэтчбек, седан и универсал.Панель и центральная консоль мало изменились.

В частности, верхняя часть панели, которая находится возле лобового стекла, сделана «пористой». Кроме того, в базовой версии вместо двухцветной черно-серой отделки вся панель теперь выполнена из черного монохромного пластика. Появились новые цвета и варианты обивки сидений и салона. Fabia полностью соответствует стандартам безопасности, вступившим в силу в 2005 году. Основа пассивной безопасности — это чрезвычайно прочный и устойчивый к скручиванию кузов с раздавливаемыми участками спереди и сзади.В двери установлены усилители для защиты от бокового удара. Также усилены центральные стойки. А в остальном Fabia осталась прежней со своими достоинствами и недостатками.

Хорошая шумоизоляция, жесткая, но энергоемкая подвеска, исправная коробка передач — все это уже знакомо счастливому обладателю Skoda. Второе поколение хэтчбека Fabia (внутренний кодовый тип 5J) было представлено на Женевском автосалоне в марте 2007 года. Шесть месяцев спустя во Франкфурте был представлен универсал.Он по-прежнему использует платформу PQ24, но немного больше по размеру. Автомобиль изменился как внешне, так и внутренне. Конструкторы и инженеры поработали над бамперами, оптикой и крыльями. Ярко выраженная горизонтальная линия внешне делает автомобиль немного ниже, хотя высота автомобиля не изменилась. Fabia II значительно выросла, прибавив 22 мм в длину.

Увеличение длины отражается на размерах салона. К тому же водитель и пассажир сидят на 3 см выше, чем у первой Fabia.Сзади, конечно, не так просторно, но по меркам класса В комфорт приличный.

Объем багажника Skoda Fabia увеличился до значительных 300 литров (+40 к предыдущей модели), хотя задний свес прибавил всего 18 мм. Интерьер Fabia II можно охарактеризовать следующим образом: скромно и со вкусом. В нем нет головокружительных стилистических решений. При желании внутреннее пространство можно оживить яркой обивкой сидений или заказав автомобиль с двухцветной (серо-черной или бежево-черной) отделкой.Эргономичность салона на высоте. Все кнопки и рычаги понятны и логичны.

Сиденья, особенно в версии Sport, отлично фиксируют кузов. Дышащая обивка сидений и улучшенный климат-контроль добавляют комфорта. Рулевое колесо настроено в двух плоскостях. Гамма двигателей представлена ​​четырьмя бензиновыми двигателями объемом от 1,2 до 1,6 литра и тремя дизельными двигателями объемом 1,4–1,9 литра. Двигатели работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic, которая позволяет вручную выбирать передачу.

Базовая модель с двигателем 1,2 л на 5 кг легче предшественницы. А грузоподъемность Skoda Fabia просто поражает — она ​​готова перевезти 515 кг. Много изменений в системе безопасности Skoda Fabia. Автомобиль получил адаптивные фары головного света. Вместо внутренней отражающей поверхности в фарах используются рассеивающие линзы, аналогичные ксеноновой.

В зависимости от угла поворота руля лампа поворачивается внутри фары на 15 градусов наружу и до 7.5 градусов внутрь поворота. При аварии самостоятельно включаются аварийные фонари, как и освещение салона, разблокируется центральный замок, отключается топливный насос, отключается подача газа из топливного бака. В базовой комплектации Skoda Fabia оснащается только подушкой безопасности водителя и преднатяжителями ремней безопасности. При желании автомобиль можно укомплектовать шторками безопасности.

Во время столкновения они создают надувной барьер вдоль борта автомобиля, который защищает пассажиров от серьезных травм головы и плеч.Оснащенная 6 подушками безопасности, Fabia заработала 4 звезды из 5 в краш-тестах программы EuroNCAP (32 балла). Травматичная передняя панель и открывшийся при боковом ударе замок задней двери не позволяли набирать больше. Защита пассажиров-детей сработала хорошо — 3 звезды (36 баллов) из 5. Безопасность пешеходов оценена на 2 звезды (17 баллов) из 4 возможных.

Модельный ряд Skoda Fabia, состоящий из хэтчбека и универсала, в 2010 году подвергся небольшому фейслифтингу. Автомобиль заметно увеличился в размерах, которые теперь составили 4000x1642x1498 мм (в хэтчбеке).Дизайнеры придали образу Fabia больше динамики: горизонтальная линия бампера с новой решеткой радиатора, темные «лакированные» передние и боковые стойки, а также новая форма основных и противотуманных фар визуально расширили переднюю часть автомобиля. Скошенные фары со «зрачками» -плепок, рельефный капот с массивной хромированной полосой. Острые углы в линиях боковых окон придают автомобилю более уверенный вид.

Кроме того, Fabia получила новые легкосплавные диски и три новых цвета (голубой Aqua Blue, темно-синий Pacific Blue и зеленый металлик Racing Green).Свежесть во внешнем виде определенно появилась, но грань между старым и новым дизайном была очень тонкой. Главный результат был достигнут: Фабия помолодела.

Изменения в интерьере тоже не очень значительны: синяя подсветка приборов вместо зеленой, еще один дисплей бортового компьютера, на котором теперь отображается подсказка о необходимости перехода на другую передачу, а также новый Амундсен. головное устройство со встроенной навигацией и 5-дюймовым тачскрином. Климат-контроль расположен в верхней части центральной консоли, благодаря простоте и согласованности клавиш в нем разобраться даже начинающий водитель.Управление аудиосистемой перенесено с подрулевого переключателя на левую спицу.

У Fabia новое рулевое колесо — такое же, как у Octavia и Superb. Также стоит отметить количество полезных отсеков для мелочей. Они расположены в передней панели, дверях, под передними и задними сиденьями, на центральной консоли и даже в багажнике. И еще: теперь для хэтчбека можно заказать рейлинги — например, те, что устанавливаются на крышу универсала.Кстати, представители Skoda называют обновленную Fabia одной из самых просторных в своем классе. Например, при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения у хэтчбека составляет 1163 литра.

Для Fabia производитель предлагает три дизельных агрегата: 1,2 л TDI мощностью 75 л.с., новый 1,6 л TDI мощностью 90 л.с. и 105 л.с. Все три двигателя — с впрыском, с общей трубкой впрыска и сажевым фильтром. Преимущество этих двигателей TSI и TDI заключается в снижении расхода топлива и выбросов CO2.Все агрегаты соответствуют стандартам Евро-5. Так, расход топлива 1,2 TSI 105 л.с. в сочетании с семиступенчатой ​​DSG составляет 5,3 л / 100 км, а уровень выбросов — 123 г / км, что на 56 г меньше, чем у замененной ею модели (1,6 л, 105 л.с. л.с. с АКПП Tiptronic). Значительно повысилась безопасность Fabia.

Итак, в зависимости от комплектации автомобиль комплектуется подушками безопасности не только для водителя и пассажира на переднем сиденье, но и для тех, кто сидит сзади.На заднее сиденье можно установить детское кресло с системой крепления ISOFIX. Традиционно на выбор покупателя предлагается четыре варианта: базовая Classic, Ambiente, Sport и Elegance. В базовой комплектации уже есть иммобилайзер, ABS и EBC (помощь при экстренном торможении), регулировка фар, бортовой компьютер и зеркала с подогревом.

Зеркала заднего вида во всех комплектациях, кроме самого дорогого, — с механической регулировкой. Но для любого исполнения бампера покрашены в цвет кузова.Пытаясь расширить модельный ряд своего чешского подразделения, Volkswagen Group предлагает псевдо внедорожные версии Skoda Scout, эта тенденция не обошла стороной и самую младшую модель линейки. Так появилась Fabia Scout. Пример взят из кросс-версий автомобилей Volkswagen. Однако у немецких автомобилей за внедорожной приставкой наблюдается не только изменение внешнего вида, но и увеличенный клиренс, полный привод и другие технические отличия от гражданских модификаций.

Skoda сделала это проще, и поэтому Fabia Scout — это скорее пакет тюнинга экстерьера, чем серьезная попытка обновить небольшой хэтчбек.При этом все изменения сводились к увеличенному клиренсу (149 мм у Scout вместо 134 мм у стандартного) и «внедорожному» внешнему виду. Вариант Scout придает малолитражке более брутальный вид благодаря неокрашенным пластиковым накладкам на бампере, крыльях и порогах, серебристой имитации защиты картера, черным рейлингам на крыше и 16-дюймовым легкосплавным дискам Arktos. Передний бампер дополнен круглыми противотуманными фарами и оригинальной защитной пластиной серебристого цвета.

Большой пластиковый диффузор серебристого цвета прикреплен к нижней части заднего бампера.Дополняет внешний вид тонировка SunSet. В салоне стандартной версии Fabia Scout выделяются спортивные сиденья, комбинация приборов особого дизайна, металлические накладки на педали и коврики с логотипом модели.

Ручка переключения передач и рама, дефлекторы и кнопка стояночного тормоза отделаны матовым серебристым покрытием. Кожаное многофункциональное трехспицевое рулевое колесо и центральная консоль с дисплеем Maxi Dot обеспечивают водителю максимальный комфорт, а для комфорта пассажиров имеется радио и система климат-контроля Climatronic.К этому следует добавить охлаждаемый перчаточный ящик, дополнительные ящики для хранения мелких предметов под передними сиденьями и в багажном отделении, а также удобные лампочки для задних пассажиров и крючки для фиксации груза в багажнике. Словом, все необходимое есть, а остальное можно заказать за дополнительную плату.

Однако весь этот пакет опций также доступен владельцам гражданской версии Skoda Fabia под названиями Dynamic и Functional. Сильной стороной этой модели является легкость трансформации салона.Багажник у хэтчбека, конечно, совсем не большой. Зато легко снимаемые легкие подушки задних сидений позволяют сложить их спинки так, что увеличенное багажное отделение представляет собой ровный пол. Ассортимент силовых агрегатов Skoda Fabia Scout достаточно обширен, доступны четыре бензиновых двигателя и три дизельных агрегата.

Однако для российского потребителя будет доступен и одиночный, но самый мощный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 105 л.с. Агрегатируется он пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или семидиапазонной роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями, имеющей спортивный и ручной режимы.Причем сочетание этого двигателя и трансмиссии DSG доступно только владельцам Skoda Fabia Scout. Независимая подвеска достаточно удобная, рулевое управление оснащено усилителем, а все колеса — дисковыми тормозами. Мировая премьера Skoda Fabia 3-го поколения состоялась на автосалоне в Париже в начале октября 2014 года.

Чешская компания представила автомобиль сразу в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. Этому поколению был присвоен заводской индекс PQ26.Примечательно, что Fabia — вторая по значимости машина в модельном ряду Skoda после модели Octavia. По итогам 2013 года в мире было продано более 200 тысяч экземпляров различных версий и модификаций Skoda Fabia предыдущего поколения. А с момента дебюта модели в 1999 году общий тираж составил более 3,5 миллиона машин, при этом продажи универсалов превысили планку в 1,1 миллиона.

Третье поколение базировалось на модернизированной и немного удлиненной платформе от предшественницы Fabia 2 поколения.От новой платформы Volkswagen MQB обновленная Fabia получила новые двигатели, электрику, электронику, электроусилитель руля и XDS + с электронным управлением межколесной блокировкой. По сравнению с предыдущим поколением длина хэтчбека уменьшилась на 8 мм (до 3992), ширина увеличилась на 90 мм (до 1732), а высота уменьшилась на 30 миллиметров (до 1468). Колесная база прибавила 5 мм и теперь равна 2470 мм. Колея передних колес — 1463 мм, колея задних колес — 1457 мм, дорожный просвет — 135 мм.

Переход на новое поколение позволил немного снизить вес автомобиля, поэтому теперь снаряженная масса Skoda Fabia в базовой комплектации составит 980 кг вместо прежних 1020 кг.Достаточно заметно изменился экстерьер автомобиля, но в целом дизайн остался узнаваемым. В дизайне экстерьера более острые грани, а ряд элементов, таких как решетка радиатора и светотехника, выполнены в стиле моделей Radid и Octavia 3.

Сама компания утверждает, что экстерьер Fabia 3 выполнен в стиле концепта Vision C, впервые показанного на автосалоне в Женеве 2014 года. В очертаниях кузов стал более динамичным, автомобиль созрел и начался. чтобы выглядеть намного солиднее и увлекательнее своего предшественника.Передняя часть кузова отличается новыми крупными фарами с линзами оптики ближнего света, стильно подчеркнутыми штрихами дневных светодиодных ходовых огней, компактным бампером с большим воздухозаборником и солидным противотуманным светом. Строго подчеркнут дизайн кормы: компактный бампер, аккуратные плафоны, удобная дверь багажного отделения с большим стеклом, увенчанным спойлером.

И если хэтчбек выглядит подтянутым и спортивным, то универсал солидный и респектабельный. Производитель предлагает 15 цветов эмали для окраски кузова, два типа колпачков для стальных колесных дисков и шесть вариантов оформления легкосплавных дисков, но это еще не все.В качестве опции можно заказать окраску крыши, передних стоек, колесных спойлеров и корпусов зеркал заднего вида в цвета, контрастирующие с основным цветом кузова (белый, серебристый, черный и красный), в результате получается 125 комбинаций. .

Салон Fabia 3 сохранил тот же консерватизм, жесткие материалы отделки, но прибавил в плане эргономики: посадка на оба ряда сидений стала заметно комфортнее, обзор с места водителя немного улучшился, переработанная центральная консоль удобнее в использовании, и ручка КПП переместилась немного ближе к водителю.Плюс в салоне появилось много ниш для хранения вещей, а в оснащение входит функция MirrorLink, панорамная крыша, несколько вариантов отделки сидений и три варианта мультимедийной системы.

Объем багажника хэтчбека Skoda Fabia III составляет 330 литров (+ 15), а при сложении спинки заднего дивана отсек увеличивается до 1150 литров. Размер багажного отделения у универсала Fabia Combi достигает 530 литров с возможностью увеличения до 1395 литров.Что касается силовых агрегатов, то для Fabia 2015 предусмотрено четыре бензиновых и три дизельных двигателя, но не все представленные моторы появятся на российском рынке. В основе лежит новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с. В более производительной модификации тот же двигатель развивает уже 75 л.с.

Чуть выше турбированный 1,2-литровый бензиновый агрегат TSI, который в зависимости от степени наддува развивает 90 л.с. (160 Нм) или 110 л.с. (175 Нм) мощности. Список дизельных силовых установок представлен тремя модификациями 3-х цилиндрового 1.4-литровый турбоагрегат TDI, развивающий 75, 90 или 105 л.с. власть. Двигатели, как и прежде, работают либо с 5- и 6-ступенчатой ​​механикой, либо с 7-диапазонной «роботизированной» DSG. Бензиновый двигатель объемом 1,2 литра потребляет в среднем 6,0 — 6,1 литра бензина в зависимости от степени наддува, а 105-сильный дизель умещается в 3,5 литра на 100 км.

Передняя часть кузова основана на независимой подвеске со стойками Макферсон, а задняя — на полузависимой подвеске на торсионной балке.Колеса передней оси снабжены вентилируемыми дисковыми тормозами, на задних колесах применены классические барабанные тормоза. Реечный рулевой механизм хэтчбека дополнен электрогидравлическим усилителем. Fabia третьего поколения имеет более богатый перечень оборудования. Автомобиль может быть оснащен адаптивным круиз-контролем, контролем устойчивости, контролем утомляемости водителя, автоматической парковкой, климат-контролем, новой системой удержания автомобилей в нужной полосе и даже панорамной крышей.

Автомобили для российского рынка (кроме версии Scout) производятся в Калуге.

Другие автомобили категории Skoda

Эффективные двигатели EVO в новой SKODA FABIA увеличивают ассортимент благодаря более низкому расходу топлива

Осторожно, выбоина! Mercedes-Benz расширяет коммуникацию Car-to-X
11.08.2021
Три миллиона легковых автомобилей Mercedes-Benz, выпущенных в 2016 году или позже, могут получить еще больше информации. Большие выбоины представляют собой угрозу безопасности, потому что, если водители не распознают их вовремя, они больше не могут уклоняться или больше >>
Audi Skysphere Concept — будущее широко открыто
10.08.2021
Audi превращает автомобиль в платформу для увлекательных впечатлений Роскошный родстер с электроприводом Новое определение прогрессивной роскоши подробнее >>
Журнал Sports Car Market назвал своих лауреатов 2021 года «40 моложе 40 лет»
09.08.2021
Рынок спортивных автомобилей назвал свой топ «40 до 40» на 2021 год. Это второй раз, когда журнал признал 40 автолюбителей в возрасте до 40 лет, которые являются лидерами в мире коллекционных автомобилей.подробнее >>
911 GT2 RS Clubsport 25 от Porsche Motorsport к 25-летию компании Manthey
06.08.2021
Гоночный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом для эксклюзивных выездов на трассу Porsche Motorsport отмечает 25-летие компании Manthey-Racing GmbH выпуском необычной специальной модели. Был спроектирован и разработан 911 GT2 RS Clubsport 25, выпущенный всего в 30 автомобилей. Подробнее >>
Новые назначения в Automobili Lamborghini — Изменения у руля в регионах Америки и EMEA
05.08.2021
Automobili Lamborghini объявляет о новых организационных изменениях в отделе маркетинга и продаж на фоне сильного роста продаж после рекордных показателей в первом полугодии. Андреа Балди назначен главным исполнительным директором America Reg. Подробнее >>
Сохраните дату: мировая онлайн-премьера концепта Audi Skysphere
05.08.2021
Электрический родстер демонстрирует видение будущего прогрессивной роскоши Новое интерактивное пространство в салоне: автомобиль становится устройством впечатлений Цифровая презентация на «Празднике прогресса» 10 августа подробнее >>
Совместное заявление производителей автомобилей California Framework о новых федеральных стандартах выбросов для транспортных средств
05.08.2021
Сегодня BMW, Ford, Honda, Volkswagen и Volvo Cars, автопроизводители, которые сотрудничали с Калифорнией, когда предыдущая администрация пыталась отменить федеральные стандарты выбросов транспортных средств, опубликовали совместное заявление о шаге администрации Байдена по созданию нового федерального транспортного средства. стандарты выбросов. подробнее >>
Rain Carbon открывает современную лабораторию по производству каучука на заводе по дистилляции и передовым материалам в Германии
05.08.2021
Rain Carbon Inc., ведущий мировой производитель продуктов на основе углерода и современных материалов, объявляет об открытии современной лаборатории по производству каучука на своем производственном предприятии в Дуйсбурге, Германия. Лаборатория стоимостью 1,3 миллиона долларов включает в себя больше >>
McLaren Special Operations отдает дань уважения первому прототипу атрибута Speedtail, Альберту
04.08.2021
Спидтейл Albert Speedtail, созданный по заказу McLaren Beverly Hills, вдохновлен первым прототипом автомобиля для тестирования атрибутов. Великолепно исполнено в одной из самых сложных тем оформления. Завершить подробнее >>
Сделано для суровых условий: Variohm EuroSensor — первопроходец среди датчиков для автоспорта
04.08.2021
Подверженные большим перепадам температур, повышенным уровням ударов и вибрации, а также воздействию грязи, масла и коррозионных жидкостей, датчики, используемые в автоспорте для контроля положения, давления и температуры, демонстрируют одни из самых суровых условий, которые можно вообразить для задач измерения с помощью приборов. . подробнее >>
Надежная двойная кабина T6 JAC Motors, предназначенная для тяжелой работы
04.08.2021
• Прочная рабочая лошадка с мощным двигателем и надежной трансмиссией.• Универсальность для удовлетворения потребностей предпринимателей и операторов крупного автопарка • Комфортная динамика движения для всех требований образа жизни. подробнее >>
Lamborghini Huracán STO наконец-то представлен Первые тест-драйвы
03.08.2021
…. в Риме и на автодроме Пьеро Таруффи в Валлелунге Huracán STO, суперспорткар, разработанный на основе ноу-хау команды Lamborghini Motorsport Squadra Corse, наконец-то может быть представлен там, где он чувствует себя как дома: на подробнее >>
Mercedes-Benz и GROB начинают сотрудничество в области аккумуляторных батарей
03.08.2021
Mercedes-Benz активизирует сотрудничество с GROB-WERKE в области производственных технологий, расширяя свои производственные мощности и ноу-хау для аккумуляторов следующего поколения. Местное производство аккумуляторов является ключевым отличием для M подробнее >>
Изменение в руководстве Porsche Motorsport North America вступит в силу в 2022 году
02.08.2021
Фолькер Хольцмайер займет пост главы Porsche Motorsport в Северной Америке Фолькер Хольцмайер (41 год) присоединится к Porsche Motorsport North America (PMNA) в качестве нового президента и генерального директора с января 2022 года.Он сменил предыдущего действующего президента Дэниела Армбруста (53 года). Две маны подробнее >>
Toyota будет воспроизводить запчасти для Land Cruiser
02.08.2021
TOYOTA GAZOO Racing объявила, что будет воспроизводить запасные части для Land Cruiser в честь своего 70-летия сегодня, 1 августа. Эти детали будут воспроизведены для Land Cruiser 40 серии, который производился в период с 1960 по 1984 гг. часть проекта GR Heritage Parts.Проект воспроизводит снятые с производства запчасти и продает их как ge. Подробнее >>
Партнерство LG Energy и Hyundai в области аккумуляторов повысит стратегическое присутствие Индонезии на рынке электромобилей, сообщает GlobalData
30.07.2021
После новостей о том, что Hyundai Motor Group объединилась с LG Energy Solution для создания совместного предприятия (СП) по производству аккумуляторных элементов для электромобилей с инвестициями в 1,1 миллиарда долларов США в Индонезии; Бакар Садик Агван, старший автомобильный консультант подробнее >>
Goodyear расширяет модельный ряд RH-4A + до 40 единиц.00R57
29.07.2021
RH-4A + — лучшая шина Goodyear для тягачей, рассчитанная на долгие часы работы до демонтажа в тяжелых горных породах под ногами, и теперь доступна в размере 40,00R57 The Goodyear Tire & Rubber Company annou more >>
Автопроизводители сотрудничают, чтобы возглавить комплексную электрификацию в Японии, сообщает GlobalData
29.07.2021
Поскольку Япония стремится достичь углеродной нейтральности к 2050 году, ключевые автопроизводители страны теперь имеют стимул начать переход на электромобили (EV).С учетом государственных целей и растущего вторжения технологических гигантов в производство электромобилей подробнее >>
Mitsubishi Motors представит совершенно новую модель Outlander PHEV
29.07.2021
…. с системой PHEV нового поколения В этом финансовом году Mitsubishi Motors Corporation (MMC) выпустит подключаемую гибридную (PHEV) модель совершенно нового кроссовера Outlander1, полностью доработанного с новым автомобилем. поколение системы PHEV. Автомобиль будет катиться подробнее >>
Land Rover Defender идет на сплочение: Bowler преображает возрожденную икону серии 2022 Challenge
29.07.2021
Новый Bowler Defender: Land Rover Defender 90, подготовленный для соревнований, демонстрирует все самое лучшее из опыта Bowler в автоспорте. Конверсия Bowler: изменения в ралли включают улучшения характеристик подвески, модифицированное днище, установку каркаса безопасности и уникальные колеса Bowler. Идеальный старт подробнее >>
Radford сообщает подробности о запуске проекта 62 по всему миру и о приобретении культовой торговой марки «Золотой лист».
28.07.2021
• Британский бренд роскошных кузовов Radford объявляет о онлайн-запуске своей первой модели Project 62, которая будет транслироваться по всему миру 7 августа — автомобиль основан на технологии Lotus и ограничен всего 62 моделями. приобретение второй торговой марки ливреи в США — подробнее >>
Ford подтверждает, что Ромулус, штат Мичиган, является местом расположения Ford Ion Park — нового глобального центра передового опыта компании по аккумуляторным батареям
28.07.2021
Новая совместная учебная лаборатория Ford — Ford Ion Park — будет базироваться в Ромулусе, штат Мичиган, и нацелена на обеспечение крупномасштабных поставок аккумуляторных элементов, увеличение дальности действия и снижение затрат для клиентов. This global b Подробнее >>
От автомобилей до банок — SYNETIQ восстанавливает достаточно алюминия, чтобы производить 346 миллионов банок для напитков в год
27.07.2021
SYNETIQ ежегодно извлекает 5200 тонн алюминия из переработанных автомобилей. Использование переработанного алюминия создает на 92% меньше CO2, чем сырье. Переработанный алюминий потребляет на 95% меньше энергии по сравнению с более >>
SsangYong Motors представляет дизайн внедорожника следующего поколения
27.07.2021
Компания SsangYong Motor Company (SMC) представила дизайн своего внедорожника следующего поколения. Новый автомобиль под кодовым названием X200 воплощает в себе новое видение и философию дизайна бренда, демонстрируя ценность и будущее направление его новых продуктов. Подробнее >>
Mulliner разрабатывает 22-дюймовые колеса из углеродного волокна для Bentayga
27.07.2021
Углеродное колесо Mulliner 22 дюйма станет самым большим карбоновым колесом в производстве Снижение веса на 6 кг на одно колесо, неподрессоренная масса, по сравнению с алюминием. Разработано совместно. Подробнее >>
Запущена новая инвестиционная платформа для классических автомобилей, в результате чего доля владения в Великобритании переходит в частичную собственность.
27.07.2021
Car Crowd приносит долевое владение, уже проверенную концепцию в США, на рынок классических автомобилей Великобритании Первоначальные инвестиционные возможности включают Jaguar E-Type и ультра-редкий Spyker C8. Подробнее >>
По данным GlobalData, у Ford нет четкой дорожной карты на будущее для Индии.
26.07.2021
Даже после почти трех десятилетий присутствия Ford изо всех сил пытается добиться успеха в Индии.Американский автопроизводитель недавно был в новостях из-за различных спекуляций, таких как прекращение производства в стране, продажа своего производства новому автопроизводителю Ola, контрактное производство для Citroen или поиск нового делового партнера для привлечения новых инвестиций. подробнее >>
Parkopedia предоставит Volkswagen of America улучшенные парковочные услуги премиум-класса
26.07.2021
● Parkopedia расширяет свое существующее партнерство с Volkswagen of America (VWoA), включив в него резервирование парковок и интегрированные платежные услуги. ● Новая услуга. Подробнее >>
Ecobat приобретает ведущую европейскую компанию по переработке литий-ионных аккумуляторов
26.07.2021
Приобретение расширяет позиции Ecobat в Европе как лидера в области утилизации аккумуляторов любого химического состава Комбинированные возможности делают Ecobat единственным поставщиком услуг в Европе, предлагающим полный набор услуг по утилизации литий-ионных аккумуляторов. Ecobat, й Подробнее >>
Magna приобретает Veoneer, позиционируя бизнес Magna ADAS как глобального лидера в быстрорастущей отрасли
23.07.2021
— Дополнительные продукты и возможности Veoneer укрепляют и расширяют портфель Magna ADAS и положение в отрасли — Transaction добавляет значительный опыт в инженерии и программном обеспечении, в том числе в области сенсорного восприятия и программного обеспечения для управления политиками — Расширяет возможности систем Magna ADAS и функциональные возможности подробнее >>
Завод Бурбон-Ланси FPT Industrial удостоен золотой медали WCM
23.07.2021
Завод двигателей FPT Industrial в Бурбон-Ланси, Франция, является первым из крупнейших мировых заводов, получивших сертификат Gold Level в рамках программы World Class Manufacturing (WCM). С производственной мощностью около 80 000 двигателей в год и более >>
Stellantis объявляет об открытии «Студии дизайна Stellantis»
23.07.2021
Дизайнерское агентство раскрывает дизайнерский опыт Stellantis и его портфолио культовых брендов Создано для сотрудничества с глобальными партнерами над проектами брендов и дизайна. Под руководством Клауса Буссе, руководителя отдела дизайна, и Арно Гурнака, креативного директора подробнее >>
Лаунж Lamborghini в Порто-Черво: эксклюзивность, стиль жизни и инновации в продуктах, до сентября
23.07.2021
Automobili Lamborghini возвращается на побережье Коста Смеральда третий год подряд с эксклюзивным лаунджем Lamborghini в Порто-Черво. Последние новинки продукции демонстрируются и доступны для тест-драйвов в лаундже Lamborghini, который является ориентиром для VIP-клиентов и гостей, очарованных стилем жизни и совершенством Дома Сант’Агата. подробнее >>
Mercedes-Benz готовится к переходу на полностью электрический
22.07.2021
Все новые архитектуры будут только электрическими, начиная с 2025 года. В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры, предназначенные только для электричества. Mercedes-Benz будет больше >>
Гонки к устойчивому будущему — отчет
22.07.2021
Обзор устойчивости международных гоночных трасс Издание 2021 г. • Первый в своем роде индекс Sustainable Circuits Index ™ оценивает устойчивость мировых гоночных трасс по сравнению с более >>
Smart представляет EQ fortwo coupé Racing Green Edition с отделкой BRABUS
22.07.2021
Новый smart EQ fortwo coupé Racing Green Edition доступен по цене от 25 495 фунтов стерлингов (включая грант PiCG) Особенности эксклюзивной окраски Racing Green Metallic и прошитой вручную кожей BRABUS из кожи Nappa В продаже с ограниченным сроком действия подробнее >>
Skoda ENYAQ iV смотрит в будущее с новой яркой решеткой радиатора Crystal Face
22.07.2021
Функция в стиле Vision iV теперь доступна для заказа в качестве опции Решетка оснащена более чем 130 светодиодами, расположенными в 18 вертикальных полосах и горизонтальной полосе. Анимированная функция активирует подробнее >>
Hyper GT, вдохновленный Нью-Йорком, демонстрирует индивидуальный процесс, лежащий в основе каждой Battista
22.07.2021
Automobili Pininfarina заявляет, что каждый Battista Hyper GT будет уникальным и индивидуально адаптированным с помощью специально разработанной программы персонализации. Первый заказ подробнее >>
Автомобили BMW Art Cars становятся цифровыми
22.07.2021
Acute Art и BMW представляют первую в истории выставку BMW Art Cars в дополненной реальности. Чтобы отпраздновать 50-летие культурных традиций, BMW объединяет усилия с Acute Art, чтобы организовать уникальную выставку: Впервые eve подробнее >>

Великолепный хэтчбек премиум-класса, дающий ощущение исключительности — Skoda Fabia [2010-2015] Обзор пользователя

Сегодня я наконец-то добрался до автосалона Autograph Andheri для тестирования привод — у них была модель Classic Diesel — и следующие наблюдения.
  • Превосходный автомобиль, роскошный внутри, очень просторный внутри и в багажнике
  • Багажник имеет «высокую губу» — глупость дизайна, с которой сегодня сталкиваются многие автомобили, что затрудняет размещение больших чемоданов внутри и приводит к ощущение меньшего загрузочного пространства.
  • Мы не дизельная семья — поэтому, когда автомобиль был неподвижен и на малых скоростях, вы могли заметить «ставить-ставить» и небольшая вибрация, что идет с дизелями. На более высоком скорости, это не становится заметным
  • Дизельный двигатель великолепно реагирует и фантастически ускоряется — лучше, чем вы можете найти даже на бензине.
  • Бензиновый двигатель станет еще бодрее и быстрее — станет настоящим тихим, производительным, роскошным хэтчбеком.
  • Дизель у моделей есть специальные фильтры, которые явно означают, что даже если вы покинете фабиа, не бегая пару недель, у тебя не будет проблем, и это также означает, что вам не обязательно проезжать 50 км / день, чтобы добраться лучшая отдача от этой машины — но дизель на 80к дороже чем бензин. Я еще не проверил это утверждение технически.
  • Внутри автомобиля все гаджеты и ниши очень хороши
  • Так как это была классическая модель, мы не могли регулировать высоту сиденья позиция. В этой модели мы обнаружили, что не можем видеть переднюю кромку капот автомобиля — в моделях ambient и elegance высота сиденья автомобиля регулируется, так что это поможет занять более высокое положение сидя
  • Skoda выходит из производственных мощностей до тех пор, пока не появится новая производственная линия на Аурангабад выходит в сеть в марте.Таким образом, они могут произвести только 21 авто в месяц по заявлению дилера.
  • Дилер даже не сразу подтверждает срок поставки имеющихся моделей, «вам ответят».
  • Дилеры сами купили ранние автомобили, настроили их и продали за 1-1,5 лака сверх цен выставочного зала — со склада — и их сожрали ново-богатые — мы видели, как 2 продаются сегодня
  • Другие варианты с бензиновым двигателем будут доступны только после марта — в настоящее время котируется только модель Elegance с бензиновым двигателем
  • Ground проблема с клиренсом — в спецификации указано _минимальный «дорожный просвет составляет 146 мм — и это в ПЕРЕДНЕМ, а не между колесами — здесь просвет это более нормальные 160 мм или около того.Шасси на нормальной высоте, но конструкция капота и бампера — минимальная минимальная клиренс »- так что это действительно не проблема.
  • Если кто-то хочет еще больший клиренс, можно выбрать 15-дюймовые легкосплавные диски, стандартно 14-дюймовые.
Итак в то время как в целом это фантастическая машина — только Индия премиум-класса хэтчбек, проблемы с доставкой будут до марта, когда все будет начать сглаживание.
Превосходный роскошный хэтчбек премиум-класса, просторныйДоступны модели

SKODA Fabia | OnlineAuto.com.au

[[email protected]9ee [[email protected]cba6b1 [map = {engineRpm = 5000/1400, tyreSize = 185/60 R15 / 185/60 R15, inode = 38a2a8aa-32d0-4a30-bf12-ffabdc2240a3, гарантияDetails = 60 месяцев / 999 км, трансмиссия = 5 SP MANUAL, год автомобиля = 2021, __DOTNAME __ = 087J21, новый автомобильЦена = 18390, сегмент = LIGHT , host = 3c47c578-3627-4ff2-9fbf-603483c7bb05, lastReview = 2021-06-03 11:56:10.179, id = 087J21, stInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, identifier = e7bdac40-f057-4533-b634-112a4439f9aa, nullProperties = [wfExpeverDate, wfPublishDathAction, wfAndAction, wfPublishDathAndage, wfA , iWantTo, wfPublishTime, wfExpireTime], minimumEstimatedPrice = 18390, numberOfDoors = 5, cylinders = T3, serviceSchedule = 12 месяцев / 15,0 км, VehicleMake = SKODA, folder = SYSTEM_FOLDER, size = 1.0L, vehicleBodyType = 0D, sort HOATCHr VehicleWheelbase = 2470, drive = FWD, ancapSecurityRating = 5, modDate = 2021-10-11 11:47:35.291, featuresAndOptions = «СТАНДАРТ: пакет с двумя передними подушками безопасности, антиблокировочная система торможения, кондиционер, система Apple Car Play, регулируемое сиденье водителя — ручной режим, антенна — установленный на крыше тип пчелиного укуса, противоскользящая регулировка, автоматическая остановка / запуск, Регулируемое рулевое колесо — наклон и телескопическое, дисплей температуры окружающей среды, Android Auto, входное гнездо AUX / USB, система помощи при торможении, регенерация энергии торможения, держатели для бутылок — передние и задние, подключение Bluetooth, шторки безопасности, поддержка городских тормозов вперед, хромированная решетка радиатора, Крючки / кольца для крепления груза, центральный замок дистанционного управления, точки крепления детского сиденья, детское сиденье — система крепления ISOFIX, предупреждение о столкновении — полностью автоматический тормоз, предупреждение о открытии двери «», «» дверные карманы — переднее сиденье, дневные ходовые огни — светодиодные , Электронное распределение тормозных усилий, электронная блокировка дифференциала, наружные зеркала с подогревом, электронный контроль устойчивости, электронная программа стабилизации, сигнал аварийной остановки, ключ складывания / поворота, противотуманные фары — задние, коврики — передние и задние, подголовники ts — регулируется на всех сиденьях, держатель холма, задний стоп-сигнал, установленный высоко, отсек для перчаточного ящика с подсветкой, иммобилайзер двигателя, освещение багажного отделения, кожаная ручка переключения передач, кожаный рычаг ручного тормоза, кожаный руль, считыватель карт памяти, Многофункциональный экран управления, многофункциональное рулевое колесо, MP3-совместимый аудио / CD-плеер, карта / фонари для чтения — передние «», «» Контроль парковочного расстояния сзади, электрические зеркала заднего вида с индикаторами, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, компакт-диск с радио с 6 динамиками, Дистанционное открывание крышки топливного бака, обдув заднего стекла, задний стеклоочиститель / омыватель, боковые подушки безопасности, ремни безопасности — передние сиденья с регулируемой высотой, ремни безопасности — пояс / створка для всех сидений, ремни безопасности — преднатяжители передних сидений, ремни безопасности — напоминание для всех сидений, сложение в разрезе Заднее сиденье, держатель солнцезащитных очков, карманы спинки сидений — передние сиденья, аудиосистема с 6 динамиками, солнцезащитные козырьки с косметическими зеркалами, запасное колесо — полноразмерное стальное колесо, бортовой компьютер, система контроля тяги, система контроля давления в шинах / ДОПОЛНИТЕЛЬНО: окраска металлик, Premi um Sports Pack, Premium Sports Pack с цветовым концептом, спутниковая навигация, Sports Pack, Sports Pack с Color Concept, панорамный люк на крыше, Vision Pack, Vison Pack с Color Concept «», «» Сплошная краска, двухцветная краска «, co2 = 104, fuelUsageSpecs = 4.5 / 0.0, крутящий момент = 160, название = 087J21, двигатель = TDFI, disabledWYSIWYG = [], vehicleModel = FABIA, gvm = 0, owner = user-d55eb312-0868-4db1-a9f2-9d1a43db2acf, fuelTankSize = 45.0, releaseDate = 2020 -01-09 00: 00: 00.0, languageId = 1, georgieSavings = 0.0, kw = 70, groundClearance = 133.0, engineCapacity = 999, vehicleVariant = 70 TSI, numberOfSeats = 5, vehicleLength = 3992, fuelType = PREMIUM UNLEADED PETROL, vehicleWidth = 1732, vehicleSeries = NJ MY21, modUser = user-d613e202-8ccb-4827-b849-fa5d8c118a88, engineConfiguration = DUAL OVERHEAD CAM / 12 клапанов, countryOfOrigin = ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА, maxEstimatedPrice = 26090}, lowIndedotmarketing.portlets.contentlet.business.ContentletAPIInterceptor @ 4b951b2d, perAPI = com.dotmarketing.business.PermissionBitAPIImpl @ 18600ebe, fields = [[email protected] [structureInodea-46249a1 [structureInodea-46249a1] -827ff303f500, fieldName = fields-0, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.RowField, fieldRelationType =, fieldContentlet = system_field, required = false, velocityVarName = fields0, sortOrder = 0, values ​​=, regexCheck =, hint = , defaultValue =, indexed = false, list = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Mon Apr 19 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56: 07 AEST 2021, тип = поле, владелец =, индексный дескриптор = 338f23d7-57a0-4ff9-80d1-ce9b116b005b, идентификатор = 338f23d7-57a0-4ff9-80d1-ce9b116b005b], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-1, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType = system_file , required = false, velocityVarName = fields1, sortOrder = 1, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = false, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56:07 AEST 2021, type = field, owner =, inode = d9a16e3f-601a-4b80-9488-606d39574328, identifier = d9a16e3f-601a- 4b80-9488-606d39574328], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Site, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.HostFolderField, fieldRelationType = system = false, velocityVarName = site, sortOrder = 2, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56:07 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 43bfe52c-3ed9-4b4e-b126-529eb17045cc, identifier = 43bfe52c-3ed9-4b4e- b126-529eb17045cc], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = ID, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text1, fieldContent required, fieldContent = true, velocityVarName = id, sortOrder = 3, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = true, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56:25 AEST 2021, type = field, owner =, inode = d5979edc-a8dd-429a-80ae-9e084b32d3cb, identifier = d5979edc-a8dd-429a- 80ae-9e084b32d3cb], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Марка автомобиля, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text2, fieldRelationType = text2 required = false, velocityVarName = vehicleMake, sortOrder = 4, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56:39 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 94e2b55a-90c1-4c34-92ce-83e6eb0101d1, identifier = 94e2b55a-90c1-4c34 -92ce-83e6eb0101d1], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Модель автомобиля, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text, field3 required = false, velocityVarName = vehicleModel, sortOrder = 5, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:56:54 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 479184e5-5641-4e7f-86ec-a69492537bd4, identifier = 479184e5-5641-4e7f -86ec-a69492537bd4], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Вариант транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = fieldRelationType =, textletpe = field required = false, velocityVarName = vehicleVariant, sortOrder = 6, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:57:14 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 0033337e-b517-4135-9e26-b664d254e671, identifier = 0033337e-b517-4135 -9e26-b664d254e671], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Путь к изображению транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextAreaFieldContent = fieldRelationTextAreaFieldlet = fieldRelationText = fieldRelationText , required = false, velocityVarName = vehicleImagePath, sortOrder = 7, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн 19 апреля, 14:43:23 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:57:32 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 780666f1-8771-49b6-b678-77a4e92b57c7, identifier = 780666f1-8771- 49b6-b678-77a4e92b57c7], ком[email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Новая цена автомобиля, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, fieldRelationType =, fieldRelationContentletpe =, field , required = false, velocityVarName = newVehiclePrice, sortOrder = 8, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:00 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:58:34 AEST 2021, type = field, owner =, inode = bab6dbb6-fd03-42e1-b245-9ae54ded3671, identifier = bab6dbb6-fd03- 42e1-b245-9ae54ded3671], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = минимальная оценочная цена, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = fieldRelationType = fieldRelationType , required = false, velocityVarName = minimumEstimatedPrice, sortOrder = 9, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:00 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:57:59 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 844-01f0-463e-87e3-b701d33148b3, identifier = 844-01f0- 463e-87e3-b701d33148b3], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Максимальная расчетная цена, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, fieldRelationType =, fieldRelationType = , required = false, velocityVarName = maximumEstimatedPrice, sortOrder = 10, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:00 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:58:17 AEST 2021, type = field, owner =, inode = cc775498-e886-4843-980c-f6d8c948c934, identifier = cc775498-e886- 4843-980c-f6d8c948c934], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Родственная коллекция, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.RelationshipField, fieldRelationColtentlections = system_ca , required = false, velocityVarName = relatedCollection, sortOrder = 11, values ​​= 1, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Mon Oct 11 13:18:58 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:59:02 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 8a7afacf-2b21-4bf1-805c-d84fbafbb411, identifier = 8a7afacf-2b21 -4bf1-805c-d84fbafbb411], ком[email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Обзор транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TabDividerField, fieldRelationType =, fieldRelationType =, fieldRelationType =, fieldRelationType = system required = false, velocityVarName = vehicleOverview, sortOrder = 12, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:59:31 AEST 2021, type = field, owner =, inode = aa672ecf-d5b2-405b-a40f-55bc55be9820, identifier = aa672ecf-d5b2-405b -a40f-55bc55be9820], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-2, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.RowField, fieldRelationType =, field_field , required = false, velocityVarName = fields01, sortOrder = 13, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:01 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:59:55 AEST 2021, type = field, owner =, inode = aea484ad-6136-4e06-92f9-957ff6dbd800, identifier = aea484ad-6136- 4e06-92f9-957ff6dbd800], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-3, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType =, field_field , required = false, velocityVarName = fields11, sortOrder = 14, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:01 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:59:55 AEST 2021, type = field, owner =, inode = c785766a-191e-42b5-80f2-99d6950e87ed, identifier = c785766a-191e- 42b5-80f2-99d6950e87ed], ком[email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Georgie Savings, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = fieldRelationType required = false, velocityVarName = georgieSavings, sortOrder = 15, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Apr 08 11:46:17 AEST 2021, type = field, owner =, inode = bd78c7a4-36cc-40df-8d2b-9da37ba2345b, identifier = bd78c7a4-36cc-40df -8d2b-9da37ba2345b], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Серия транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text5, fieldRelationType = text5 required = false, velocityVarName = vehicleSeries, sortOrder = 16, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:00:11 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 04121fcf-5304-4847-ad48-095a10f0359e, identifier = 04121fcf-5304-4847 -ad48-095a10f0359e], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Тип кузова транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = fieldRelationType = fieldRelationType , required = false, velocityVarName = vehicleBodyType, sortOrder = 17, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн, 19 апреля, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:00:21 AEST 2021, type = field, owner =, inode = daf3b429-78f6-498c-978f-ac5869a4ab33, identifier = daf3b429-78f6- 498c-978f-ac5869a4ab33], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-4, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType = system_fieldContentletpe = system , required = false, velocityVarName = fields3, sortOrder = 18, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:02 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 12:59:55 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 2d76e76e-eb3e-41ed-880f-1743c72e4ab9, identifier = 2d76e76e-eb3e- 41ed-880f-1743c72e4ab9], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Тип топлива, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = textletpe =, fieldRelationType = text required = false, velocityVarName = fuelType, sortOrder = 19, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:00:30 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 6d682bb2-4a18-4c2d-96ba-e8c10c7169c0, identifier = 6d682bb2-4a18-4c2d -96ba-e8c10c7169c0], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Передача, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text = text = false, velocityVarName = передача, sortOrder = 20, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:00:39 AEST 2021, type = field, owner =, inode = d2ccc566-bad5-4390-913e-a2964f759145, identifier = d2ccc566-bad5-4390- 913e-a2964f759145], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Drive, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text, fieldRelationType = text = false, velocityVarName = drive, sortOrder = 21, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:00:52 AEST 2021, type = field, owner =, inode = bfe02102-c075-43e8-8d95-7d6aba53ec11, identifier = bfe02102-c075-43e8- 8d95-7d6aba53ec11], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Технические характеристики транспортного средства, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TabDividerFieldlet, fieldRelationType required = false, velocityVarName = vehicleSpecifications, sortOrder = 22, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:02 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 27aeec48-31c2-4f9f-b87e-c284d5205a02, identifier = 27aeec48-31c2-4f9f -b87e-c284d5205a02], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-5, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.RowField, fieldRelationType =, field_content , required = false, velocityVarName = fields02, sortOrder = 23, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false, list = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:02 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:36 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 1acf5889-73fd-405e-b1da-7384cefc481d, identifier = 1acf5889-73fd- 405e-b1da-7384cefc481d], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-6, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType =, field_field , required = false, velocityVarName = fields12, sortOrder = 24, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:02 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:36 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 20b06255-e383-4766-9a20-9f8dde0e8755, identifier = 20b06255-e383- 4766-9a20-9f8dde0e8755], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Дата выпуска, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.DateField, fieldRelationType =, fieldContentlet required = false, velocityVarName = releaseDate, sortOrder = 25, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:24 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:36 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 1f3a97a3-2627-4095-8835-76b7558e93ad, identifier = 1f3a97a3-2627-4095 -8835-76b7558e93ad], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Автомобиль Год, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text10, fieldRelationType = text10 required = false, velocityVarName = vehicleYear, sortOrder = 26, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = true, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:49 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 31369762-62b3-4aa2-8395-0caba96a8586, identifier = 31369762-62b3-4aa2 -8395-0caba96a8586], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Страна происхождения, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text =, fieldRelationContentletpe =, field , required = false, velocityVarName = countryOfOrigin, sortOrder = 27, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:59 AEST 2021, type = field, owner =, inode = be1e50ce-e610-48e2-9040-777f5778a5fc, identifier = be1e50ce-e610- 48e2-9040-777f5778a5fc], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Segment, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextAreaField, fieldRelationType = text, text = false, velocityVarName = segment, sortOrder = 28, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:02:13 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 7dd29931-2f86-4a3f-8d7c-ac4c739b6bdf, identifier = 7dd29931-2f86-4a3f- 8d7c-ac4c739b6bdf], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Engine, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text, fieldContent required, fieldContent = false, velocityVarName = engine, sortOrder = 29, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:02:27 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 8e2304c0-2a61-4ba0-b3c6-77b3b8ee552c, identifier = 8e2304c0-2a61-4ba0- b3c6-77b3b8ee552c], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Объем двигателя, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, fieldRelationContentletpe =, fieldRelationType =, fieldRelationType =, fieldRelationType = required = false, velocityVarName = engineCapacity, sortOrder = 30, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:02:44 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 5698fab2-7347-4e38-bce9-f839f6d94566, identifier = 5698fab2-7347-4e38 -bce9-f839f6d94566], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Engine Configuration, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = text =, fieldRelationType = text required = false, velocityVarName = engineConfiguration, sortOrder = 31, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апр, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:03:02 AEST 2021, type = field, owner =, inode = a6e5e532-9f95-46b0-9428-ca1c6c5a8ed0, identifier = a6e5e532-9f95-46b0 -9428-ca1c6c5a8ed0], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-7, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType = system_field , required = false, velocityVarName = fields31, sortOrder = 32, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:02 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:01:36 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 2d1d3158-f852-4d0d-8f91-1438c342dcb0, identifier = 2d1d3158-f852- 4d0d-8f91-1438c342dcb0], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Обороты двигателя, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType = fieldRelationContentletpe =, fieldRelationType =, text required = false, velocityVarName = engineRpm, sortOrder = 33, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:03:13 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 69a6d472-4dfb-41f8-9aff-0aba54f2b62b, identifier = 69a6d472-4dfb-41f8 -9aff-0aba54f2b62b], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Cylinders, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationContentType =, textletpe = field = false, velocityVarName = cylinders, sortOrder = 34, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Пт 26 марта 10:05:13 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 35d026af-9a9e-46ac-a445-dad62696f6e4, identifier = 35d026af-9a9e-46ac- a445-dad62696f6e4], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Torque, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, fieldRelationContentletpe =, fieldRelationType =, fieldRelationContentletpe =, fieldRelationType = = false, velocityVarName = Torque, sortOrder = 35, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:03:33 AEST 2021, type = field, owner =, inode = b75192fc-ed6c-4a25-84fd-98f1867835ee, identifier = b75192fc-ed6c-4a25- 84fd-98f1867835ee], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = KW, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, field6 = false, velocityVarName = kw, sortOrder = 36, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:03:47 AEST 2021, type = field, owner =, inode = ea5c2958-290f-4b1d-9b58-99ef98620932, identifier = ea5c2958-290f-4b1d- 9b58-99ef98620932], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Размер топливного бака, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationContentletpe = float , required = false, velocityVarName = fuelTankSize, sortOrder = 37, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:03:59 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 92f7a8b9-f71b-4728-8921-8c3e93eb1e74, identifier = 92f7a8b9-f71b- 4728-8921-8c3e93eb1e74], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = Спецификации использования топлива, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextFieldlet, fieldRelationType = fieldRelationType , required = false, velocityVarName = fuelUsageSpecs, sortOrder = 38, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = true, unique = false, modDate = Пн, 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:04:25 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 336980cb-3ee8-4329-915b-d526e71c9cab, identifier = 336980cb-3ee8- 4329-915b-d526e71c9cab], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = CO2, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.TextField, fieldRelationType =, field7 = false, velocityVarName = co2, sortOrder = 39, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = true ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchable = true, unique = false, modDate = Mon 19 апреля, 14:43:25 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:04:39 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 796ff065-2e50-47a4-838e-72420e31e549, identifier = 796ff065-2e50-47a4- 838e-72420e31e549], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-8, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.RowField, fieldRelationType =, field_field , required = false, velocityVarName = fields03, sortOrder = 40, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false, list = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:03 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:05:17 AEST 2021, type = field, owner =, inode = 11235058-f09e-4803-8fdc-6ced785e77e9, identifier = 11235058-f09e- 4803-8fdc-6ced785e77e9], [email protected] [structureInode = 56149a5a-4624-471e-87ea-827ff303f500, fieldName = fields-9, fieldType = com.dotcms.contenttype.model.field.ColumnField, fieldRelationType =, fieldRelationContentletpe =, fieldRelationType = system , required = false, velocityVarName = fields13, sortOrder = 41, values ​​=, regexCheck =, hint =, defaultValue =, indexed = false ,isted = false, fixed = false, readOnly = false, searchchable = false, unique = false, modDate = Пн, 26 июля 15:22:03 AEST 2021, iDate = Thu Mar 25 13:05:17 AEST 2021, type = field, owner =

Новые автомобили SKODA на продажу | Новый SKODA Deals

Верните удовольствие от вождения с новым автомобилем SKODA!

В Bristol Street Motors мы с гордостью представляем SKODA фантастическим выбором новых автомобилей SKODA, которые подходят для любого бюджета, вкуса и образа жизни.

Чтобы получить дополнительную информацию, запросите онлайн, позвоните нам или загляните в местное представительство SKODA, чтобы начать свое путешествие с нами сегодня.

Новые предложения SKODA на Bristol Street Motors

В Bristol Street Motors мы упорно работаем, чтобы вы могли стать владельцем автомобиля своей мечты. Вот почему мы предлагаем непревзойденные цены на нашу новую линейку SKODA, а также несколько вариантов финансирования, чтобы вы могли позволить себе автомобиль, который всегда хотели.

Новый модельный ряд

SKODA предлагает большой выбор семейных автомобилей, хэтчбеков и электромобилей.Karoq, Kamiq и Kodiaq являются ведущими внедорожниками в отрасли, предоставляя достаточно места для облегчения семейной жизни, в то время как CITIGOe iV и Octavia дают вам возможность выбрать более экологически чистый двигатель, который поможет улучшить качество воздуха и снизить выбросы вредных веществ.

Какой SKODA любит водить?

Независимо от того, какую новую SKODA вы выберете, вам гарантированы отличные впечатления от вождения.

С момента своего основания в 1895 году компания SKODA овладела искусством дизайна и технологий для производства автомобилей, идеально подходящих для повседневной жизни.

Каждая модель оснащена новейшими технологиями, такими как спутниковая навигация и круиз-контроль, и оснащена мощными двигателями, которые обеспечивают эффективное путешествие каждый раз.

Зачем покупать новую SKODA у Bristol Street Motors?