Дпс где сейчас стоят: ‎App Store: ДПС Детектор (Антирадар ГАИ)

Содержание

Как проехать патрули ДПС «незамеченными»

1. Когда и в чем автомобилист становится «подозреваемым»?

2. Что не оценит инспектор?

3. Как же сделаться «невидимым»?

4. О чем еще не стоит забывать?

Проезжая мимо патрулей ДПС хочется стать невидимкой, даже если ты свято чтишь дорожный катехизис и никогда ничего не нарушаешь. Ну, хотя бы потому, что тебя могут остановить, а ты куда-то очень спешишь. Между тем, это не такая уж и фантастика — остаться незамеченным на глазах у всех…

Когда и в чем автомобилист становится «подозреваемым»?

Давайте признаемся себе в том, что большинство законопослушных граждан чувствует себя очень некомфортно, когда им машут палочкой сотрудники ГИБДД. Автора этих строк однажды в течение примерно пяти часов остановили четырежды: в двух случаях проверяли на алкоголь, в одном — хотели к чему-нибудь придраться, да не получилось, и еще разок тормознули, как я понял, для некоей «профилактики».

С тех пор всегда задаю дорожным полицейским один и тот же вопрос: «Я что-нибудь нарушил?». Чаще всего мне отвечают: «Нет». «А зачем тогда меня остановили?». Этот вопрос очень не нравится людям в форме. Мне же не нравится, когда они тормозят почем зря. Ведь получается, что автомобилист, как только он садится за руль, становится подозреваемым как минимум в пяти страшных грехах:

1) едет пьяным;
2) не имеет документов;
3) управляет угнанным автомобилем;
4) перевозит краденое, оружие, наркотики и т. д.;
5) не имеет прав на управление транспортным средством.

Уверен, вы никогда об этом не задумывались, а если бы задумались, то перестали бы удивляться тому, что вас тормозят едва ли ни на каждом углу. Да-да, мы все — «под колпаком» у ГИБДД с того самого момента, как покупаем машину. Неприятное, надо сказать чувство.

Что не оценит инспектор?

Некоторые водители, как ни стараются, всегда нарываются на посты, патрули и так далее (еще раз подчеркну: я говорю только о тех случаях, когда человек ничего не нарушает, когда его в принципе не за что останавливать). Так вот, происходит это, когда мы изо всех сил стремимся быть на дороге самыми «правильными».

Это «переигрывание» сразу становится заметным и начинает рождать подозрения. Например, вы едете немного медленнее, чем надо бы, демонстрируя свою «сверхпушистость». Но инспектор такого старания не оценит. Он сразу смекнет, что-либо с машиной что-то не так, либо с вами, и обязательно тормознет.

Как же сделаться «невидимым»?

Первое правило автомобилиста — «невидимки: двигайся со скоростью потока, сливаясь с ним и как бы «растворяясь» в нем, тогда тебя трудно будет выделить из общей массы.

Правило второе: не дергайся на глазах у гаишников, веди себя естественно. Даже если тебе нужно перестроиться, не делай это у них на виду — однозначно подумают, что ты хочешь скрыться и организуют погоню.

Был у меня такой случай: в довольно позднее время я свернул к дому, как всегда, в одном и том же месте, но — перед патрульной машиной, которая шла мне навстречу, и на которую я не обратил внимания. Тогда «обратила внимание» она, нырнув за мной в арку и приказав остановиться. Бдительная милиция (это было до переименования) подумала, что я от нее сбежать решил — хорошо, руки на капот не заставили положить…

Правило третье: не уходи в левую полосу, если правая свободна. Во-первых, левая нужна для обгона, во-вторых, если ты едешь по ней в гордом одиночестве, значит, не хочешь сближаться с правоохранителями, которые вон за тем кустом притаились, и это — большой повод тебя остановить. Лучше «отдалиться» в потоке и остаться незамеченным.

Правило четвертое: не забывай включать ближний свет или дневные ходовые огни. Иначе обязательно остановят и хорошо, если ограничатся внушением, а то ведь еще к чему-нибудь придерутся, и тогда без штрафа точно не уйдешь.

Правило пятое: не оклеивай стекла пленкой. Тонировка всегда вызывает подозрения. Вас могут останавливать хоть каждый день. Если вы к этому готовы, то — ради бога. И нечего все это читать.

В принципе, этих незамысловатых правил достаточно, чтобы минимизировать общение с ГИБДД. Они могут реально помочь, когда вы, например, забыли дома права (кто из нас не попадал в такие ситуации). С одной стороны, вы виноваты в том, что едете без документов, с другой — все мы люди, можем замешкаться, забыть впопыхах, но инспектору верить нам не резон.

О чем еще не стоит забывать?

Впрочем, кое-что к вышеперечисленным правилам добавить можно:

— старайтесь ездить на чистой машине, особенно, когда на улице сухо и тепло, так вы будете незаметнее;
— не переусердствуйте с внешним тюнингом — это тоже повод для частых встреч с ГИБДД;
— чувствуйте себя уверенно, ведь едете вы на своей машине и по своей земле.


Фото интернет-сайтов

Камеры, Посты ДПС, радары и другие дорожные POI онлайн для GPS навигации АВТОСПУТНИК

Дорожные POI — это объекты, которые заинтересуют прежде всего самого водителя: камеры, радары, «лежачие полицейские», стационарные и передвижные посты ДПС, железнодорожные переезды, опасные повороты и прочие места повышенного внимания и контроля скорости на автодороге.

АВТОСПУТНИК — первая в России и СНГ программа GPS навигации, которая предоставляет возможность автоматического онлайн обновления точек POI через мобильный интернет. Сервис АВТОСПУТНИКа по обновлению Дорожных POI онлайн предоставляется БЕСПЛАТНО (оплачивается только мобильный трафик).

 

Что нужно для пользования сервисом

Для навигаторов без выхода в интернет: обновить Дорожные POI вручную

 

Как включить сервис

  • В программе АВТОСПУТНИК включите информканал Обновление POI OnLine (Меню — Настройки — Онлайн сервисы — Информационные каналы).

  • Настройте интервал обновлений точек POI (с заданной периодичностью программа АВТОСПУТНИК будет проверять наличие обновлённых наборов Дорожных POI на сервере).

ВАЖНО: не удаляйте и не переименовывайте файл POI, текущая версия программы использует его имя для обновления.

 

Звуковые оповещения о Дорожных POI

 

Координаты места расположения Дорожных POI отмечены в навигационной системе и при приближении к таким точкам программа АВТОСПУТНИК выдает звуковое оповещение в зависимости от скорости и угла видимости.

При желании оповещения можно отключить или настроить: Меню — Настройки — POI — Оповещения, выбрав частоту, скорость и расстояние срабатывания,а также изменив любые звуки оповещений.

 

Как участвовать в актуализации точек POI

 

Добавляйте свои точки — Дорожные POI через функцию Отметить позицию, периодически экспортируйте их (функция Экспорт) и отправляйте в АВТОСПУТНИК через форму обратной связи или публикуйте на форуме в соответствующей теме: модераторы проверят информацию и по возможности включат её в очередное обновление точек POI.

Если не хотите зависеть от модератора, можете сделать собственный файл дорожных POI, выложить его на нашем форуме или другом ресурсе в интернет и поддерживать. 

 

Современная навигация не просто ведёт водителя по маршруту. Она должна помогать ему двигаться безопасно и помогать соблюдению Правил дорожного движения. Ведь камера-радар и знак ограничения скорости устанавливается не для того, чтобы наказать водителя, а для того, чтобы информировать его о потенциально на аварийно-опасном участке и предупредить о необходимости снизить скорость.

Мировая практика свидетельствует, что предупреждающий знак о камере наблюдения может снизить аварийность в несколько раз. Система оповещения в АВТОСПУТНИКе, предупреждающая водителя о наличии впереди камеры-радара, позволяет достичь такого же результата — водитель ведёт себя более аккуратно. Учитывая плотность уже установленных камер по московским кольцам и некоторым радиальным магистралям, предупреждения звучат практически постоянно, а благоразумный водитель не превышает скорость на всём протяжении магистрали.

Навигация с дорожными POI отлично помогает ночью, при движении по незнакомой дороге. Кому не приходилось на скорости наскакивать на «лежачий полицейский», с трудом вписываться в оказавшийся слишком крутым поворот, в последний момент тормозить перед плохо обозначенным разбитым железнодорожным переездом? А теперь «негативного адреналина» в нашей жизни станет меньше.

 

Читайте также: 

Обновление Дорожных POI вручную (для навигаторов без выхода в интернет)

Как обновить другие категории точек (Общие POI): АЗС, шиномонтажи, магазины, кафе и т.п. 

В ГИБДД оценили возможность проведения «внезапных» рейдов на дорогах

https://ria.ru/20210527/gibdd-1734346742.html

В ГИБДД оценили возможность проведения «внезапных» рейдов на дорогах

В ГИБДД оценили возможность проведения «внезапных» рейдов на дорогах — РИА Новости, 27.05.2021

В ГИБДД оценили возможность проведения «внезапных» рейдов на дорогах

У Госавтоинспекции нет цели «прятаться» от водителей, в том числе устраивая «внезапные» рейды, чтобы выявить больше нарушителей, гораздо важнее снизить… РИА Новости, 27.05.2021

2021-05-27T04:05

2021-05-27T04:05

2021-05-27T04:05

общество

москва

авто

россия

николай шеюхин

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/11/1728685745_0:0:2957:1663_1920x0_80_0_0_a8a766bdfe28b4467d6471befe19c2fc.jpg

МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. У Госавтоинспекции нет цели «прятаться» от водителей, в том числе устраивая «внезапные» рейды, чтобы выявить больше нарушителей, гораздо важнее снизить количество жертв в ДТП и предотвратить их, рассказал РИА Новости заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин.Ранее в ряде СМИ появилась информация, что российская ГИБДД поменяет подход к планированию и проведению рейдов в отношении нарушителей ПДД, в частности, ведомство якобы планировало перестать информировать о месте и времени проведения «облав» на нарушителей.Он уточнил, что ведомству нужно не столько выявить как можно больше водителей в состоянии алкогольного опьянения, сколько добиться качественного улучшения ситуации на дорогах — критерием этого в соответствии с национальным проектом «Безопасные качественные дороги» является снижение количества погибших и пострадавших в ДТП.»Лучше два экипажа поставить, а сказать, что стоит 22. Человек, зная, что будет проходить мероприятие, не выедет и не поедет», — добавил заместитель главы ГИБДД.

https://ria.ru/20210516/narushiteli-1732497508.html

москва

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/11/1728685745_594:0:2911:1738_1920x0_80_0_0_124de429726f0213392f0ae9f55c247f.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, москва, авто, россия, николай шеюхин

МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. У Госавтоинспекции нет цели «прятаться» от водителей, в том числе устраивая «внезапные» рейды, чтобы выявить больше нарушителей, гораздо важнее снизить количество жертв в ДТП и предотвратить их, рассказал РИА Новости заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин.

Ранее в ряде СМИ появилась информация, что российская ГИБДД поменяет подход к планированию и проведению рейдов в отношении нарушителей ПДД, в частности, ведомство якобы планировало перестать информировать о месте и времени проведения «облав» на нарушителей.

«Задачи ГИБДД прятаться нет. Рейдовые мероприятия, наоборот, большей частью носят профилактический характер. Нет сегодня у Госавтоинспекции цели наловить пьяных. У Госавтоинспекции цель — чтобы человек в состоянии алкогольного опьянения на дорогу не выезжал, а пользовался услугами «Трезвый водитель» или такси», — сказал Шеюхин агентству в ответ на вопрос о возможности «внезапных» рейдов.

Он уточнил, что ведомству нужно не столько выявить как можно больше водителей в состоянии алкогольного опьянения, сколько добиться качественного улучшения ситуации на дорогах — критерием этого в соответствии с национальным проектом «Безопасные качественные дороги» является снижение количества погибших и пострадавших в ДТП.

«Лучше два экипажа поставить, а сказать, что стоит 22. Человек, зная, что будет проходить мероприятие, не выедет и не поедет», — добавил заместитель главы ГИБДД.

16 мая, 08:55

ГИБДД придумала новый способ ловить нарушителей

Волшебные фразы: что сказать, чтобы гаишник утратил к вам интерес

МОСКВА, 1 авг – ПРАЙМ, Ульяна Крайняя. Правильно общаться с сотрудником ДПС — просто. Ведь он не только представитель власти, но прежде всего — человек. А значит, необходимо вежливо, твёрдо и аргументированно отстаивать свою позицию, стараясь выстраивать осмысленный диалог, основанный на фактах и знании правил дорожного движения, говорят опрошенные агентством «Прайм» эксперты.

В России предложили увеличить штраф для автомобилистов

ШУТКИ В СТОРОНУ

Сотрудники ГИБДД, которые остановили ваш автомобиль — такие же люди, как и мы все. 

«Как и у каждого из нас, у них может быть хорошее или плохое настроение или самочувствие, отношение к стоимости вашего автомобиля, справедливости этого мира и текущей температуре воздуха», — рассуждает заслуженный юрист России Иван Соловьев.

Безотказно работает приветливое, но при этом уважительное отношение к сотруднику полиции, которое не надо путать с панибратством и разговором на «ты», как со старым знакомым. 

По словам юриста, вам точно не стоит шутить про «выпитый» перед поездкой алкоголь, перевозимые в автомобиле запрещённые вещества и предметы, а также трупы в багажнике — такие «искромётные перлы сотрудники ДПС слышали не раз, ничем новым вы их не удивите». А вот проверить со всей серьезностью эту информацию им придётся. 

Лучше всего вежливо поздороваться, предоставить свои документы и доброжелательно ответить на вопросы, если они возникнут. Если вы ничего не нарушили, то, скорее всего, после проверки документов, вы продолжите путь.  В этом случае взаимную теплоту прощания никто не может ограничить.

Выгодное вложение. Когда авто дорожает после покупки
  

Если же вы чувствуете, что отношение изначально было предвзятым или становится таким, то вы или ваш спутник имеете право записывать происходящее на камеру мобильного телефона, просить четко назвать причины остановки и проверки, а также нормы ПДД, которые, по мнению сотрудника ГИБДД, были нарушены.  Также можно записать номер жетона и попросить для ознакомления служебное удостоверение сотрудника. 

«Все это переводит взаимодействие в совершенно формальную процедуру, что является не худшим вариантом в такой ситуации», — считает Соловьев. 

Кроме того, обратите внимание, находится ли данный сотрудник или экипаж на территории своего обслуживания (в Москве — это административные округа, в стране — регионы и т.д.).

ЗНАНИЕ — СИЛА

Партнёр юридической группы «Гречкин и партнеры» Тимур Алиев в свою очередь уверен: универсальных фраз на все случаи жизни нет. Главное — это вежливое и твёрдое объяснение своей правоты. 

«На практике именно такой подход имеет больший шанс на успех, нежели импульсивное набрасывание на инспектора», — говорит он. 

В сети полно видеороликов, где водитель в грубой форме общается с инспекторами, демонстрируя знание законодательства. Однако на практике не всем хватит знаний в споре, а инспектор при этом будет раздражён грубым поведением.

Так что необходимо знать хотя бы базовые нормы в области дорожного регулирования. 

«Знание законодательства поможет не только отстоять свои права, но также и не допускать неосознанных нарушений», — подчеркивает эксперт.

Случаются ситуации, когда у инспекторов не оказывается необходимого оборудования или документов для выполнения процессуального действия, которое может привести вас к привлечению к административной ответственности. 

В этом случае знание требований к конкретному процессуальному действию поможет вам избежать проведения такого действия с нарушением, вплоть до непроведения таких действий даже при наличии законного основания у инспектора.

Также, по словам юриста, важно иметь регистратор, фиксирующий происходящее не только снаружи автомобиля, но и внутри. А при его отсутствии вы вправе фиксировать общение с инспектором на камеру мобильного телефона. 

«Такая мера может не допустить незаконные требования со стороны инспектора, так как он будет осознавать, что в случае дальнейшего разбирательства, такие действия могут быть направлены в отношении него», — указывает Алиев.

В ПРАВОВОМ ПОЛЕ

По мнению автомобильного эксперта Егора Васильева, в нормальном обществе взаимоотношения граждан и представителей власти должны быть строго регламентированы. 

«Так, интерес того же представителя ГИБДД к водителю должен быть вызван исключительно служебной необходимостью, если водитель нарушил правила дорожного движения», — считает он. 

 В этом случае запускается простой регламент, в соответствии с которым и происходит оформление правонарушения. И в этой ситуации «со стороны нарушителя речь идёт не о том, что нужно сказать, а о том, чего не нужно говорить». 

Названы безобидные поступки водителей, за которые можно получить штраф

То есть нарушитель должен корректно общаться с инспектором, а в случае несогласия с его действиями отразить этот факт в протоколе и отстаивать свою правоту в суде. 

Однако, если вы столкнулись с недобросовестным представителем власти, то в этом случае вам поможет знание ПДД, законов и внутренних регламентов ДПС и, безусловно, видеофиксация происходящего. 

«Но в любом случае со своей стороны вы должны действовать строго в правовом поле», — настаивает Васильев.

Таким образом, с инспекторами ГИБДД нужно общаться вежливо, доносить свою правоту твердо и спокойно, подкрепляя слова ссылками на нормы законодательства, ведя при этом видеофиксацию. 

Если же инспектор начинает выходить за рамки правового поля, видеофиксация тем более необходима. В большинстве случаев — это один из немногих инструментов, доказывающий вашу правоту.

«И помните, что человек, который находится за рулем автомобиля, имеет право обратиться к сотруднику с просьбой подробно объяснить причину остановки, а также разъяснить какими законами руководствуется инспектор ГИБДД», — резюмирует Алиев.

«А ты не знаешь, где стоят менты?». Интервью с администратором самого популярного телеграм-чата в Белгородской области

— Вы создали самый популярный телеграм-чат в Белгородской области. Как к вам пришла эта идея?

— Началось всё с нежелания встречаться с сотрудниками ДПС. В России гаишников не любят — мол, взяточников среди них много, да еще и «палочная» система, которая вынуждает караулить нарушителей, прячась в кустах или пуская трактор, который медленно ездит по трассе, тем самым подталкивая водителей обгонять его через две сплошные. Вот и у меня подобное отношение сложилось с первых с ними встреч.

Ещё будучи студентом я купил себе мопед. Как оказалось, к мопедам у инспекторов особый интерес — их постоянно проверяют. Каждый раз когда меня останавливали, инспекторы требовали показать документы на мопед, а с ними была проблема. Мопед мной был куплен с рук на «Авито», и кроме договора купли-продажи никаких документов на него не было. Как только ДПСники слышали, что мопед куплен с рук, они сразу начинали намекать на то, что, скорее всего, я его угнал. И вот уже минут через пять нашего общения с инспектором он останавливает ГАЗель, грузит в неё мой мопед, и мы едем в отдел, где мой мопед всячески осматривают в поисках номера, рамы-кузова на нём и так далее (к слову, во время его перевозки в ГАЗели от него отвалилось боковое зеркало). От меня требуют признать, где я угнал мопед, а я, в свою очередь, требую показать хотя бы ориентировку на его розыск или предъявить доказательства. Спустя час угроз мне возвращают мопед и отпускают. И так происходило несколько раз за лето. А однажды ночью мой мопед угнали — я парковал его у подъезда в Белгороде. Так делать не стоит.

С тех пор я сам стал относиться с опаской к встречам с инспекторами. И однажды решил попробовать создать группу во «ВКонтакте», в которой участники могли бы делиться информацией о дорожной обстановке. Потом со мной связался один из администраторов аналогичной группы в Саратове. Это они придумали сообщество «МДПС». Администратор предложил использовать их дизайн и нынешнее название. Так и появилась группа «Местоположение ДПС Белгород». Ещё он предложил помочь с развитием — мы устроили несколько встреч группы, а когда чат в телеграме набрал сто участников мы даже собрались на шашлыки.

В шапке группы висел мой номер телефона. Те, у кого не было возможности написать через интернет о дорожной обстановке, могли мне прислать SMS или позвонить, а я уже публиковал информацию сам. Некоторые писали о местоположении гаишников мне в личные сообщения во «ВКонтакте». Я спрашивал, почему они не пишут в группу. А они отвечали, что инспекторы их потом останавливают и угрожают. У многих в профиле в социальных сетях есть фотографии машин, так что вычислить людей для полицейских не проблема.

Затем мой товарищ предложил перенести группу в Telegram, так как там анонимно. Я сомневался: это могло разделить информацию. Он создал чат в телеграм и добавил меня в админы со словами: «теперь „МДПС Белгород“ есть и в телеграм». Я добавил ссылку на чат в группу во «ВКонтакте» и опубликовал пост об этом — народ начал добавляться в чат. Увидев, что это работает, мы сразу начали искать бота, чтобы синхронизировать группу во «ВКонтакте» и чат в телеграме. Оказалось, что подобные боты есть, но они работают так себе — либо они отправляют информацию с задержкой, а это плохо, учитывая, что дорожная обстановка быстро меняется, либо нужно платить каждый месяц круглую сумму, поэтому бота для чата сделали сами — его написал мой товарищ программист. Он [бот] постоянно дорабатывается. Например, кроме того, что бот умеет в режиме онлайн отправлять информацию из «ВК» в телеграм, а из телеграма в «ВК», у него есть список исключающих слов, с помощью которого он фильтрует информацию, поэтому если кто-то скидывает в чат прямую рекламу наркотиков, бот её в группу не отправит.

Кстати на данный момент чаты в телеграмм есть почти у каждой группы «Местоположения», коих по России появилось довольно много.

— Помните первое сообщение в чате? Первых авторов?

— Помню одно из самых первых сообщений в группе «ВК» — оно забавное!

Первые сообщения в телеграмм чате были в основном с вопросами: зачем чат, если уже есть группа во «ВКонтакте»? Но все быстро поняли, что у телеграм-чата большое количество плюсов — звуковые уведомления о каждом сообщении, возможность отправлять голосовые сообщения, что очень удобно за рулём, возможность быстро поделиться геолокацией и так далее.

— Как привлекали людей в чат? Как мотивировали их участвовать и присылать информацию?

— В основном, мотивировал своим примером —— мониторил группы, сайты ГИБДД и новостные ресурсы, публиковал интересную, на мой взгляд, информацию о ДТП, рейдах, криминальных сводках.

— Были ли нашествия ботов и спамеров?

— После того, как телеграм-чат набрал тысячу участников, началось нашествие ботов, рекламирующих наркотики и криптовалюты. В какой-то момент мы устали бороться и сделали чат закрытым, теперь спам попадает в телеграм-чат только из группы «ВК», и его намного меньше — но и количество участников растёт гораздо медленнее, потому что попасть в чат стало сложнее. Если раньше нужно было просто перейти по ссылке, то теперь эта ссылка ведёт на пустой канал с одним сообщением — просьбой написать мне для вступления в чат.

В группу во «ВКонтакте» постоянно скидывают ссылки на платные подписки, маскируя под ссылку на видео с ДТП, а бот отправляет это в телеграм. Ещё скидывают рекламу с предложениями стать закладчиком.

— Была ли агрессия или ссоры между участниками?

— Ничего особенного не замечал. Иногда бывают споры, но за оскорбления и ругань удаляем из чата.

— В чём, на ваш взгляд, секрет такого повышенного интереса к дорожной тематике?

— Почти у каждого есть машина. Люди за рулём проводят много времени. Наш чат, например, даёт возможность сэкономить на штрафах за тонировку, а ещё участники пишут, где стоят треноги, о пробках и ДТП — начинающим водителям или тем, кто в городе недавно, это особенно интересно.

— Сколько в чате админов? Как распределяете обязанности?

— В телеграм-чате нас трое, в группе «ВК» — восемь человек. В основном, все просто удаляют рекламу и спам. Есть человек, который общается по рекламе. Её, кстати, покупают редко. Новостные посты делаю я. Но в последние несколько месяцев забросил это занятие, потому что некогда.

— Были ли какие-то темы из чата, которые становились инфоповодами для медиа и СМИ?

— В основном, ДТП с погибшими, если фото или видео первыми публиковали наши участники. Вот это фото из нашего чата про то, как в Новосадовом водитель отжимался перед инспектором позже опубликовали в «ВКонтакте» в группе «Омбудсмен полиции».

— Обращались ли к вам представители полиции по какой-либо информации из чата?

— Пару раз было по поводу опубликованных видео моментов ДТП с погибшими. Например, было такое, когда сотрудники ГИБДД искали авторов видео, чтобы взять у них свидетельские показания.

Однажды был такой случай: один из редакторов группы нашёл у знакомой девушки на стене во «ВКонтакте» ориентировку на розыск человека, который устроил стрельбу 8 марта 2017 года на Есенина возле ресторана «12 стульев» и, конечно же, сразу опубликовал её, а на следующий день другого редактора группы сотрудники полиции доставили в отдел и требовали рассказать, кто из полицейских дал нам эту ориентировку. Он позвонил мне и сказал, что находится в отделе, и было бы неплохо, если бы я сказал ему, откуда эта ориентировка.

— Публикуют ли в чате контент, который удаляете? Почему?

— Удаляем рекламу, разговоры не по теме, стикеры, картинки с приколами — всё-таки чат используют в основном люди, находящиеся за рулём, ведь стоя на светофоре, у вас есть не так много времени, чтобы пролистать последние сообщения и узнать о ДТП, пробках и обстановке, а лишняя информация мешает этому и отвлекает.

— Какой, на ваш взгляд, самый эффективный канал продвижения в телеграме?

— Очень эффективны подборки каналов — когда каждый канал-участник подборки публикует её в своем канале (в Белгороде такие подборки регулярно публикует редакция «Белгород №1» — прим. Ф.).

— Какие каналы вы рекомендовали бы читать?

— Из белгородских самый интересный «Белздрав». Маленький, но полезный белгородский канал по розыску домашних животных и чат. Познавательно-исторический канал мне нравится. Канал, в котором публикуют перевод английских сленговых/жаргонных слов, люблю читать. Правда, создатель давно его не ведёт, и канал скоро будет удалён, зато у него есть одноимённая группа во «ВКонтакте». Недавно наткнулся на необычный канал, который ведёт диспетчер проституток (несмотря на шутливый характер канала, редакция решила не давать ссылочку на него 🙂 — прим. Ф.). Ссылки на чаты местоположения в других городах можно найти тут.

Из ботов могу посоветовать @vkm4bot и @LyDBot для скачивания музыки. Ещё крутой бот — @AntiParkonBot. Очень удобно иногда номер найти того, кто тебе машину загородил так, что не выехать. В Белгороде, правда, редко номера указаны.

Мнение


Поводом для интервью с «Парфирием Григорьевым» стал пост в телеграм-канале сооснователя проекта Baza, основателя и экс-руководителя Mash Никиты Могутина.

— Самое полезное в телеге — это каналы в маленьких городах. Маленьких не как Екатеринбург, по сравнению с Москвой, а реально мелких — как Орск или Тамбов, например. Как москвич представляет себе вопросы, волнующие жителя того же Орска: как переехать в Москву? как ещё сильнее ненавидеть Москву? как обшить сайдингом квартиру? когда можно будет снова проголосовать за Путина? Но на самом деле главный вопрос жизни в регионах: «Где стоят менты?». Жители маленьких городков создали в телеграме десятки чатов и каналов на эту тему. На тысячи участников! Всё — ради одного вопроса. Едешь бухать — спроси. Едешь бухой — спроси. Бухой едешь бухать — спроси! Заметил сам — сообщи. И не говорите, что вам никогда не хотелось, чтобы рядом был человек, у которого можно тихо спросить: «А ты не знаешь, где стоят менты?» — написал журналист и сопроводил свой пост скриншотом из чата «Местоположение ДПС Белгород».

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

где и как будут дежурить наряды ДПС по новому регламенту — РТ на русском

Сотрудники ГИБДД начнут следить за дорожной обстановкой на потенциально опасных участках трасс и в местах наибольшей аварийности. Новую схему дежурств введут после принятия регламента, который снимает запрет на проверку машин вне стационарных постов. Документ призван «обеспечить надлежащий уровень защищённости граждан и минимизировать возможные злоупотребления». Опрошенные RT эксперты согласились, что дежурства экипажей ГИБДД вне стационарных постов могут дисциплинировать водителей, однако выразили опасения, что дополнительные полномочия могут усилить коррупцию среди сотрудников ДПС.

Наряды дорожно-патрульной службы начнут следить за обстановкой на трассах в местах наибольшей аварийности и на потенциально опасных участках дорог после снятия запрета на проверку машин вне стационарных постов. Такие меры вступят в силу вслед за принятием нового административного регламента, который отменит существующий запрет, сообщили РИА Новости в пресс-центре Министерства внутренних дел России.

«Места для несения службы нарядами ДПС определяются на основании анализа состояния аварийности в конкретной местности, выявления потенциально опасных участков улично-дорожной сети, а также с учётом возникающих осложнений дорожно-транспортной и оперативной обстановки», — рассказал собеседник агентства.

По информации ведомства, в новый регламент войдёт перечень норм, которые должны позволить «обеспечить надлежащий уровень защищённости граждан и минимизировать возможные злоупотребления».

Среди прочего документ затрагивает порядок административных процедур в зоне обзора видеокамер или носимых видеорегистраторов.

Также по теме

Проверка на дорогах: МВД вернуло автоинспекторам право останавливать автомобили вне стационарных постов

Первый замглавы МВД Александр Горовой заявил, что ведомство вернуло автоинспекторам право останавливать транспортные средства вне…

В пресс-центре добавили, что приказ МВД, утверждающий новый административный регламент, в соответствии с российским законодательством вступит в силу после его регистрации в Министерстве юстиции.

Собеседник агентства также рассказал, что число стационарных постов ДПС сократилось с 297 в 2011 году до 83 в 2017-м.

Автомобильный эксперт Александр Коростелёв высказал мнение, что новый регламент расширит полномочия дорожных инспекторов.

«Новый регламент даст патрульным легитимные основания выставить свой автомобиль именно в этом месте, если специалисты действительно считают его опасным. Может быть, это лишняя возможность для того, чтобы участники движения не задавались вопросом, почему инспекторы ГИБДД стоят именно в этом месте, а не где-то ещё», — цитирует ФАН Коростелёва.

Некоторые недобросовестные сотрудники ГИБДД могут начать выписывать штрафы вместо того, чтобы заниматься безопасностью дорожного движения, предположил в беседе с RT председатель Федерации автовладельцев России и руководитель общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев.

«Сама инициатива абсолютно нормальная. Но я боюсь, что в данном случае за благими намерениями могут скрываться отнюдь не вопросы безопасности, а обычные меркантильные вещи. Мне кажется, будет создана система ловушек. Сотрудники ГИБДД начнут заниматься выписыванием штрафов — то есть наказанием автовладельцев, а не профилактикой безопасности дорожного движения», — считает он.

Канаев отметил, что одним из действенных способов профилактики ДТП является установка камер, фиксирующих нарушения ПДД, строго на потенциально опасных участках дорог.

«Экипажи ДПС могут изучать статистику (аварийности. — RT) и выносить предписания, чтобы на потенциально опасных местах изменить знаки, снизить скоростной режим, повесить камеры фото- и видеофиксации. Потому что я сейчас еду из Москвы в Волгоград и смотрю, где установлены камеры — абсолютно ровные участки, ни о какой опасности речи не идёт. Нужно установить их там, где опасно, в профилактических целях», — заключил эксперт.

  • РИА Новости
  • © Руслан Кривобок

Дополнительные проверки на дорогах положительно скажутся на безопасности движения, уверен председатель межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян.

«Положительный момент в том, что сотрудники ГИБДД смогут останавливать в любом месте и проверять наличие полиса ОСАГО, потому что ОСАГО в 2003 году было введено как шаг к демократизации ситуации на дорогах. Чтобы не было того, что было в 1990-х годах, когда выходили с битами и начинали избивать друг друга — кто сильнее, кто мощнее. Чтобы всё это перевести в цивильное русло. Но сейчас порядка 25—30% ездят вообще без полиса. Это уже создаёт реальную угрозу системе стабильности на дорогах. И поэтому дополнительные проверки — это плюс», — рассказал Оганесян.

Он добавил, что любители быстрой езды и лихачи, зная, что их могут остановить в любом месте, будут более осмотрительно вести себя на дорогах. Эксперт подчеркнул, что в этой ситуации законопослушным автомобилистам нет нужды волноваться.

Отрицательной стороной принимаемого регламента, по мнению Оганесяна, может стать вероятное усиление коррупции и появление новых возможностей для злоупотребления служебным положением со стороны нечистоплотных сотрудников ГИБДД.

Эксперт всё же считает, что плюсы нового регламента превалируют над минусами. При этом, по его мнению, в ходе реорганизации структуры МВД было упразднено слишком много стационарных постов.

«Не надо было так много упразднять, на мой взгляд. Потому что стационарные посты, кроме всего прочего, служат какой-то гарантией безопасности проезжающих машин. <…> Сейчас едешь из Волгограда в Москву — и на всей протяжённости пути всего лишь два поста. На 1000 км четыре поста — на мой взгляд, это неправильно», — отметил Оганесян.

Он добавил, что ключом к решению этой проблемы может стать техническая модернизация полицейских машин, оснащение их бортовыми компьютерами и Wi-Fi — тогда необходимость в стационарных постах полностью отпадёт. Однако эксперт отметил, что полного перехода на подобное оснащение стоит ждать лет через 40—50.

  • РИА Новости
  • © Григорий Собченко

 

Также по теме

Вежливым быть обязан: эксперты оценили новые правила поведения для сотрудников ГИБДД

В МВД предложили ввести ряд требований к тому, как сотрудникам ГИБДД следует общаться с участниками дорожного движения. Во время…

В середине июня 2017 года новым руководителем ГИБДД был назначен генерал-майор полиции Михаил Черников, ранее возглавлявший УМВД по Хабаровскому краю.

С 10 июля изменились правила регистрации транспортных средств, согласно которым автомобилистам больше не нужно предъявлять бумажный полис ОСАГО — его данные сотрудники ГИБДД будут брать из электронной базы. Также была упрощена процедура регистрации транспорта через Единый портал госуслуг.

19 июля было анонсировано возвращение автоинспекторам права останавливать транспортные средства вне стационарных постов, поскольку лишение сотрудников ГИБДД этих полномочий было признано ошибочным.

Позднее, 14 августа, в Госавтоинспекции предложили запретить сотрудникам ГИБДД во время беседы с участниками дорожного движения говорить в пренебрежительном тоне, грубить и курить.

Где стоят посты ДПС на выездах из Омска?

  • Про ситуацию с эвакуацией и жену генерала

    На близком мне сайте БК55 уже несколько дней раскручивается жуткая история о том, как сотрудники омского полка ДПС и не только, ведомые, как пишут…

  • На дорогах — изморозь!

    Будьте внимательны, друзья, на дороге такая очень неприятная изморозь, дороги — почти каток. И это, не пейте за рулем. А то будет как вот это шоу…

  • Позитив на Интернациональной

    Возле здания Интер,35 появился заборчик, который не дает теперь авто заезжать на газон. Это хорошо! А вот за хроническую парковку на полосе для МТС…

  • Где стоят все эти авто?

    Давно не было фотозагадок про Омск. Исправляюсь. Итак, отличное фото кавалькады https://pastvu.com/p/854902. Где это?

  • Наказание за нарушения ПДД теперь неотвратимо!

    Помните, я писал про товарища, который просто внаглую встал на тротуар у Авиатехникума https://omchanin.livejournal.com/2592948.html? В отношении…

  • В Омске эвакуировали чей-то Бентли

    Многие думают, что авто с номером А 999 АА никто никогда не трогает. Однако же это не так — Помогите, у меня украли Бентли — Замечательно! — Нет,…

  • Про ДТП, ГИБДД и ПДД

    Если кто-то гневно скажет, мол, что это за темы, какое они имеют отношение к Новому году, то нате вам! Много лет назад мой однокурсник Сергей…

  • Пьяный товарищ расхлестал машину на трамвайных путях

    Надеюсь, трампути целы. А вообще, конечно, видео еще раз показывает, как важно знать хорошо свой город, даже в пьяном виде. Если бы товарищ знал…

  • Инспекторы ДПС гонялись за очередным алкашом

    Меня это всегда поражает — почему этих неадекватов, кто убегает от ДПС, не запирают принудительно в «дурку»? Ведь ясно совершенно, что…

  • DPS расширяет предложения услуг DL, теперь принимает заявки на продление и замену в офисах

    ОСТИН — Поскольку Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) продолжает поэтапное открытие офисов водительских прав (DL), департамент рад объявить о том, что расширение личных услуг по всему штату. Это включает в себя предложения по продлению и замене, а также по субботам для этих услуг в определенных офисах.

    У почти 700000 техасцев истек срок действия DL, а офисы были закрыты из-за пандемии COVID-19 — это закрытие привело к увеличению числа клиентов, которым необходимо продлить свои лицензии.Расширение личных услуг, а также добавление субботних встреч специально для операций по продлению и замене, призваны помочь уменьшить это отставание и предоставить техасцам услуги, в которых они больше всего нуждаются.

    Напомним, что в мае DPS запустила решение по записи на прием, и теперь все услуги в офисах DL доступны только по предварительной записи .

    ПРЕДЛОЖЕНИЯ РАСШИРЕННЫХ УСЛУГ; ПРОДЛЕНИЕ ОСТАЕТСЯ ДЛЯ СРОК ДЕЙСТВИЯ КАРТОЧЕК
    Офисы DL возобновляют внутриофисные услуги по обновлению и замене DL и удостоверений личности (ID).Опять же, эти услуги доступны только по предварительной записи. Ранее, в рамках первого этапа открытия, встречи были доступны только для тех, кто впервые обратился в Техасский DL, коммерческих водительских прав (CDL), удостоверений учащихся или удостоверений личности (ID), а также для тех, кто должен был сдать экзамен по вождению.

    Важно помнить, что продление срока действия, предоставленное в ответ на COVID-19, остается в силе. Продление означает, что если срок действия вашей карты Texas ID / DL / CDL / избирательного удостоверения личности (EIC) истекает 13 марта 2020 г. или позднее, она подпадает под период, охватываемый Декларацией о состоянии бедствия в отношении COVID-19, и останется действительной. в течение 60 дней, после чего DPS публикует уведомление о том, что срок продления объявления о бедствии был отменен. Это 60-дневное уведомление не было выпущено, и техасцы еще успели провести свои транзакции по продлению.

    НАЗНАЧЕНИЯ НА СУББОТУ ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ И ЗАМЕНЫ
    Чтобы предложить дополнительные удобства для техасцев, которые ждали проведения транзакций по продлению и замене DL / ID, DPS начнет предлагать субботние встречи в определенные даты. Продление и замена будут единственными услугами, доступными по субботам. В настоящее время департамент предлагает субботние встречи в отдельных офисах , 11 июля и 25 июля, .Клиенты могут назначать встречи и проверять их наличие онлайн с помощью планировщика встреч DL. В ближайшие недели департамент планирует и дальше добавлять субботу в систему записи на прием.

    ПЛАНИРОВАНИЕ НАЗНАЧЕНИЯ
    Услуги DL теперь предлагаются только по предварительной записи с помощью нового решения для записи на прием. Клиенты могут записаться на прием на конкретный день и время до шести месяцев. DPS перешла на назначений только на в рамках наших усилий по обеспечению дополнительного удобства, сокращая время ожидания в очереди в офисах DL.

    По прибытии в офис DL клиенты могут зарегистрироваться в киоске внутри офиса или со своего мобильного устройства. Клиенты могут зарегистрироваться только за 30 минут до назначенного времени. Из-за требований социального дистанцирования, связанных с COVID-19, мы просим клиентов, которые прибывают более чем за 30 минут до встречи, подождать в своем автомобиле, пока не придет время регистрации.

    Для клиентов, которые не используют онлайн-планировщик для предварительной записи на прием, во всех офисах DL имеется ограниченное количество встреч в тот же день.Эти записи быстро заполняются и доступны в порядке очереди. Клиенты, которые записываются на эти встречи, могут покинуть офис DL до назначенного времени. Кроме того, в большинстве офисов клиентам без предварительной записи может быть предложена возможность быть внесенными в «резервный» список. Эти клиенты должны ждать в офисе и получать помощь в случае отмены бронирования или незаезда. Количество резервных встреч ограничено, чтобы гарантировать, что всем клиентам будет оказана помощь до конца дня.

    ТАКЖЕ ДОСТУПНЫ ОНЛАЙН-УСЛУГИ
    Большинству клиентов, которые приходят в офисы Texas DL (в 2019 финансовом году это было 3,2 миллиона человек), не нужно. Фактически, из почти 700 000 техасцев, у которых срок действия карт истек во время пандемии COVID-19 и последующего закрытия офиса, примерно 150 000 могут проводить свои транзакции онлайн, по телефону или по почте и пропускать поездку в офис DL. DPS рекомендует техасцам проверить дату истечения срока действия своей карты и позвонить по телефону 1-866-DL-RENEW (1-866-357-3639) или посетить Техас.gov, чтобы узнать, имеют ли они право проводить свои транзакции в Интернете, особенно в свете пандемии COVID-19.

    Напоминаем, что плата за продление через Интернет, лично и по телефону одинакова. Об изменении адреса и замене утерянного DL или ID также можно во многих случаях позаботиться онлайн (или по почте). Узнайте, имеете ли вы право на получение онлайн-услуг, на сайте Texas.gov.

    МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРИНЯТЫЕ В ОФИСАХ DL В РЕАГИРОВАНИИ COVID-19
    DPS продолжает принимать всесторонние меры безопасности, чтобы ограничить распространение COVID-19 и обеспечить максимальную безопасность клиентов и персонала.Следующие меры безопасности были приняты в офисах DL по всему штату:

    • Все клиенты и персонал должны носить маски или маски для лица. Исключения в соответствии с Постановлением Губернатора GA-29 распространяются на всех лиц моложе 10 лет и лиц с состоянием здоровья или инвалидностью, которые не позволяют носить маску для лица. Посмотреть полный список можно здесь.
    • Каждый человек (сотрудники и клиенты) будут проверены на наличие симптомов до того, как придут в офис DL; это включает проверку их температуры.
    • Клиентов могут попросить перенести встречу, если они не пройдут проверку безопасности.
    • Только реальные клиенты будут допущены в офисы DL, чтобы ограничить вместимость и гарантировать, что каждый сможет поддерживать безопасную социальную дистанцию. Исключения включают: лица, нуждающиеся в жилье ADA; пожилые люди; родители с маленькими детьми; а также родители и законные опекуны, необходимые для завершения сделки.
    • Персонал
    • DPS будет проводить дезинфекцию рабочих станций и оборудования между каждой транзакцией с клиентами.
    • Для проверки зрения больше не требуется физический контакт с аппаратом для проверки зрения.
    • Клиенты должны платить кредитной картой, чеком или денежным переводом. Наличные к оплате не принимаются.

    ### (HQ 2020-031)

    Субботние встречи все еще доступны в офисах водительских удостоверений

    ОСТИН — Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) напоминает техасцам, что многие офисы водительских прав (DL) по всему штату продолжают предлагать встречи по субботам — и записи остаются доступными в офисах по всему штату.Субботние встречи предназначены специально для клиентов, чтобы продлить или заменить водительские права Техаса (DL) и идентификационные карты (ID). Субботние встречи также включают услуги по обновлению или замене удостоверений личности избирателей (EIC).

    Субботние встречи будут предложены до 19 декабря, за исключением 28 ноября из-за праздника Благодарения. Офисы будут открыты по субботам с 8.00 до 17.00. Есть много субботних встреч, доступных в офисах по всему штату, и техасцам рекомендуется записываться на прием онлайн сегодня.

    Было добавлено

    субботних встреч, чтобы учесть количество клиентов, нуждающихся в услугах из-за закрытия офисов в начале этого года из-за COVID-19. У почти 700000 техасцев истек срок действия DL / ID, в то время как офисы DL были закрыты из-за пандемии. Из них 300 000 до сих пор не пришли в офис DL для продления. Продолжение предложения встреч по субботам до конца года для продления, замены и EIC предоставит клиентам дополнительные возможности для обработки своих транзакций, связанных с DL.

    Запись на прием
    DPS запустила новое решение для записи на прием, когда офисы DL вновь открылись в мае, и теперь все услуги предоставляются только по назначению . Этот метод разработан для обеспечения дополнительного удобства, сокращая время ожидания в очереди техасцев. Теперь клиенты могут записываться на прием на определенный день и время, не позднее чем за шесть месяцев, и приходить на прием за 30 минут или меньше до назначенного времени. Клиенты могут зарегистрироваться с помощью киоска в офисе или со своего мобильного устройства.

    Чтобы назначить встречу или проверить доступность, посетите онлайн-планировщик встреч. Если вы не можете найти встречу в офисе по вашему выбору в течение недели, проверьте наличие свободных мест в этом офисе или в других местах поблизости. Пожалуйста, проверяйте почаще, так как доступность действительно меняется.

    Напоминание: если вы не можете записаться на назначенную встречу, пожалуйста, отмените ее заранее. Неявка клиентов на приемы стала серьезной проблемой для всего штата. С 26 мая по сентябрь.30, примерно 25% людей не явились на назначенные встречи.

    Чтобы помочь в решении этой проблемы, многие офисы предлагают клиентам без предварительной записи место в «резервном» списке. Эти клиенты должны ждать в офисе и получать помощь в случае отмены бронирования или неявки. Количество доступных резервных встреч ограничено, чтобы гарантировать, что все клиенты, внесенные в список, будут обслужены к концу дня. Кроме того, в каждом офисе DL будет доступно ограниченное количество встреч в тот же день.Эти записи доступны в порядке очереди. Клиенты, которые записываются на такие приемы, могут покинуть офис DL до назначенного времени.

    Офисы

    DL внедрили несколько протоколов COVID-19 для обеспечения безопасной среды.

    Продление остается в силе
    Если срок действия вашего Texas DL / ID / CDL / EIC истек 13 марта 2020 г. или позже, на него распространяется отказ от заявления о бедствии, и он будет действовать в течение 60 дней после того, как DPS выпустит публичное уведомление.В настоящее время 60-дневное уведомление не было выпущено, и у техасцев еще есть время провести транзакции по продлению. Клиенты могут загрузить копию уведомления о продлении срока действия водительских прав (PDF) и носить с собой.

    ### (HQ 2020-059)

    Срок действия водительских прав истек? Техасский DPS теперь принимает встречи для продления и замены

    AUSTIN — Департамент общественной безопасности Техаса объявил во вторник, что продолжает поэтапное открытие офисов водительских прав, предлагая встречи для продления и замены в офисах по всему штату.

    DPS объявила, что, когда офисы были закрыты из-за пандемии COVID-19, у почти 700 000 техасцев истек срок действия лицензий, и это привело к увеличению числа клиентов, которым необходимо продлить свои лицензии.

    Помимо личных встреч с возвращением в офисы Техаса, некоторые избранные офисы по всему штату также будут предлагать субботние встречи для услуг по продлению и замене.

    «Расширение личных услуг, а также добавление субботних встреч специально для операций по продлению и замене, призваны помочь уменьшить это отставание и предоставить техасцам услуги, в которых они больше всего нуждаются», — говорится в пресс-релизе DPS. .

    Что делать, если срок действия моей лицензии уже истек?

    DPS продлило срок действия водительских прав в Техасе, который был предоставлен в ответ на COVID-19, и остается в силе.

    Ad

    Расширение означает, что если срок действия вашей карты Texas ID / DL / CDL / избирательного удостоверения личности (EIC) истекает 13 марта 2020 г. или позднее, она подпадает под период, охватываемый Декларацией о состоянии бедствия в отношении COVID- 19 и будет действовать в течение 60 дней после того, как DPS выпустит публичное уведомление о том, что срок продления объявления о бедствии был отменен, сообщает DPS.

    В заявлении DPS говорилось, что 60-дневное уведомление не было выпущено, и у техасцев еще будет время провести свои транзакции по продлению.

    Как я могу записаться на субботний прием?

    DPS сообщает, что в настоящее время департамент предлагает встречи в субботу в некоторых офисах с 11 по 25 июля. Клиенты могут назначить встречи и проверить доступность онлайн через расписание записи на водительские права здесь. В ближайшие недели департамент планирует и дальше добавлять субботу в систему записи на прием.

    Объявление

    Должен ли я записываться на прием для оказания какой-либо услуги в офисе?

    DPS сказал, что услуги теперь предлагаются исключительно по предварительной записи только через новое решение для записи в Интернете. Клиенты могут записаться на прием на конкретный день и время до шести месяцев. DPS заявила, что перешла на встречи только в рамках своих усилий по обеспечению дополнительных удобств для техасцев, ожидающих в очередях в офисах по всему штату.

    Клиенты могут зарегистрироваться с помощью киосков внутри офиса или со своих мобильных устройств, сообщает DPS.

    «Клиенты могут зарегистрироваться только за 30 минут до назначенного времени», — говорится в пресс-релизе DPS. «Из-за требований социального дистанцирования, связанных с COVID-19, мы просим клиентов, которые прибывают более чем за 30 минут до встречи, подождать в своем автомобиле, пока не придет время регистрации».

    Могу ли я записаться на прием в тот же день?

    DPS сообщило, что в офисах есть ограниченное количество доступных встреч в тот же день. По данным департаментов, записи на прием быстро заполняются и доступны в порядке очереди.

    Ad

    «Клиенты, которые записываются на эти встречи, могут покинуть офис водительских прав до назначенного времени встречи», — говорится в пресс-релизе DPS. «Кроме того, в большинстве офисов клиентам без предварительной записи может быть предложена возможность быть внесенными в« резервный »список. Эти клиенты должны ждать в офисе и получать помощь в случае отмены бронирования или незаезда. Количество резервных встреч ограничено, чтобы гарантировать, что всем клиентам будет оказана помощь до конца дня.”

    Должен ли я даже заходить в офис, чтобы провести транзакцию в офисе?

    DPS заявляет, что большинству клиентов, приходящих в офисы водительских удостоверений Техаса в 2019 финансовом году, 3,2 миллиона человек, не было необходимости. По данным DPS, из 700 000 техасцев, у которых истек срок действия карт, 150 000 могут проводить транзакции онлайн.

    «Из почти 700 000 техасцев, у которых истек срок действия карт во время пандемии COVID-19 и последующего закрытия офиса, примерно 150 000 могут проводить свои транзакции онлайн, по телефону или по почте и пропускать поездку в офис DL», — говорится в сообщении DPS. пресс-релиз.

    Ad

    Техас может проверить дату истечения срока действия своей карты и позвонить по телефону 1-866-DL-RENEW (1-886-357-3639) или посетить Texas.gov, чтобы узнать, имеют ли они право проводить свои транзакции онлайн, в частности в свете пандемии COVID-19.

    А как насчет платы за онлайн-сервис по сравнению с личным?

    DPS сообщила, что плата за продление через Интернет, лично и по телефону одинакова.

    «Во многих случаях об изменении адреса и замене утерянного DL или ID можно также позаботиться онлайн (или по почте)», — говорится в пресс-релизе DPS.

    Узнайте, имеете ли вы право на получение онлайн-услуг, посетив Texas.gov.

    Ad

    DPS ввел в действие следующие меры безопасности для офисов по всему штату в ответ на COVID-19:

    • Все клиенты и сотрудники должны носить маски для лица или маски для лица. Исключения в соответствии с Постановлением Губернатора GA-29 распространяются на всех лиц моложе 10 лет и лиц с состоянием здоровья или инвалидностью, которые не позволяют носить маску для лица.Посмотреть полный список можно здесь.
    • Каждый человек (сотрудники и клиенты) будут проверяться на наличие симптомов перед тем, как прийти в офис DL; это включает проверку их температуры.

    • Клиентов могут попросить перенести встречу, если они не пройдут проверку безопасности.

    • Только фактические клиенты будут допущены в офисы DL, чтобы ограничить пропускную способность и гарантировать, что каждый может поддерживать безопасную социальную дистанцию. Исключения включают: лица, нуждающиеся в жилье ADA; пожилые люди; родители с маленькими детьми; а также родители и законные опекуны, необходимые для завершения сделки.

    • Персонал DPS будет проводить дезинфекцию рабочих станций и оборудования между каждой транзакцией с клиентами.

    • Для проверки зрения больше не требуется физический контакт с аппаратом для проверки зрения.

    • Клиенты должны расплачиваться кредитной картой, чеком или денежным переводом. Наличные к оплате не принимаются.

    Дополнительная информация от KSAT о продлении водительских прав:

    Есть ли у вас звездочка на ваших водительских правах? Теперь у вас есть время до октября 2021 года, чтобы получить его.Abbott отменяет сроки истечения срока действия водительских прав, изменяя требования к регистрации транспортных средств

    Авторские права 2020 by KSAT — Все права защищены.

    DPS теперь принимает личные встречи для продления и замены водительских прав.

    BRYAN, Texas (KBTX) — Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) продолжает поэтапное открытие офисов водительских удостоверений (DL). DPS теперь предлагает личные встречи для продления и замены водительских прав.Субботние встречи также доступны в некоторых офисах.

    С тех пор, как офисы DPS закрылись из-за пандемии COVID-19, у почти 700 000 техасцев истекли водительские права.

    Повторное открытие офисов и личные встречи призваны помочь сократить количество просроченных DL. Но DPS продлил срок действия из-за пандемии, и он все еще действует.

    «Продление означает, что если срок действия вашей карты Texas ID / DL / CDL / избирательного удостоверения личности (EIC) истекает 13 марта 2020 г. или позже, то она подпадает под период, охватываемый Декларацией о состоянии бедствия, связанной с COVID-19 и будет оставаться в силе в течение 60 дней, после чего DPS публикует уведомление о том, что период продления для объявления о бедствии был отменен., »- говорится в сообщении ДПС. «Это 60-дневное уведомление не было выпущено, и у техасцев еще есть время провести транзакции по продлению».

    Субботние встречи для продления или замены вашего DL / ID могут быть доступны в ближайшем к вам офисе! Некоторые офисы DL будут открыты в субботу, начиная с этих выходных, и скоро их будет больше. Чтобы просмотреть доступные встречи, посетите: https://t.co/45lCBDhqWW pic.twitter.com/JnvSq9mwFs

    — Texas DPS (@TxDPS) 9 июля 2020 г.

    Запись на прием осуществляется только на сайте DPS.Чтобы назначить встречу, щелкните здесь.

    Когда клиент прибывает на прием, он может зарегистрироваться, используя киоск в офисе или на своем мобильном устройстве. Регистрация возможна только за 30 минут до назначенного времени.

    DPS подчеркнула, что большинству клиентов, которые приходят в офисы Texas DL, на самом деле это не нужно. Из 700 000 техасцев, которым необходимо продлить водительские права, около 150 000 могут продлить его через Интернет, по телефону или по почте. Посетите Texas.gov или позвоните по телефону 1-866-DL-RENEW, чтобы узнать, имеете ли вы право проводить транзакцию в Интернете.

    Следующие меры безопасности были приняты в офисах DL в Техасе:

    • Все клиенты и персонал должны носить маски для лица или маски для лица. Исключения в соответствии с Постановлением Губернатора GA-29 распространяются на всех лиц моложе 10 лет и лиц с состоянием здоровья или инвалидностью, которые не позволяют носить маску для лица. Посмотреть полный список можно здесь.
    • Каждый человек (сотрудники и клиенты) будут проверяться на наличие симптомов перед тем, как прийти в офис DL; это включает проверку их температуры.
    • Клиентов могут попросить перенести встречу, если они не пройдут проверку безопасности.
    • Только реальные клиенты будут допущены в офисы DL, чтобы ограничить вместимость и гарантировать, что каждый сможет поддерживать безопасную социальную дистанцию. Исключения включают: лица, нуждающиеся в жилье ADA; пожилые люди; родители с маленькими детьми; а также родители и законные опекуны, необходимые для завершения сделки.
    • Персонал DPS будет проводить дезинфекцию рабочих станций и оборудования между каждой транзакцией с клиентами.
    • Для проверки зрения больше не требуется физический контакт с аппаратом для проверки зрения.
    • Клиенты должны платить кредитной картой, чеком или денежным переводом. Наличные к оплате не принимаются.

    Чтобы узнать больше о этапах повторного открытия DPS и требованиях, щелкните здесь.

    Авторские права 2020 KBTX. Все права защищены.

    Пресс-релизы — Окончание продления водительских прав; Составьте план обновления прямо сейчас

    ST. ПОЛ — Жители Миннесоты с водительскими правами или удостоверениями личности, срок действия которых истекает по мере прекращения действия продления срока действия COVID-19, смогут продлить подписку онлайн или лично.Департамент общественной безопасности штата Миннесота по обслуживанию водителей и транспортных средств (DPS-DVS) призывает держателей карт приступить к планированию сейчас, поскольку дополнительные продления невозможны в соответствии с действующим законодательством штата Миннесота.

    Существует около 300 000 водительских прав и удостоверений личности Миннесоты, срок действия которых истек в период с 13 марта 2020 года по 28 февраля 2021 года. Срок действия этих карт был продлен до 31 марта 2021 года в результате принятия закона, подписанного Губернатор Вальц в прошлом году. Эти держатели карт должны обновить свою лицензию или удостоверение личности до 31 марта 2021 года.

    Миннесотцы с водительскими правами или удостоверениями личности , срок действия которых истекает 1 марта или позже, должны продлить до истечения срока, указанного на их карте.

    DPS-DVS рассылает письма каждому держателю карты, чьи учетные данные истекают 31 марта 2021 года, в качестве второго уведомления о продлении. Уведомления о продлении стандартных водительских прав продолжают рассылаться всем миннесотцам с истекающими полномочиями. Письма также доступны на хмонг, сомали, испанском и оромо на dps.mn.gov/mrc, чтобы каждый миннесотец получил это важное послание.

    Любой, кто не продлит свои водительские права до истечения срока их действия, потеряет свои водительские права до тех пор, пока они не будут продлены.

    «Жители Миннесоты полагаются на свои водительские права в жизненно важных аспектах своей жизни. Мы не хотим, чтобы кто-то лишился водительских прав, потому что они не продлили срок действия своих прав », — заявила директор DPS-DVS Эмма Корри. «Мы связываемся с жителями Миннесоты напрямую по почте, чтобы убедиться, что они знают, что им нужно действовать, и что у них есть удобный вариант продления через Интернет.Мы также возобновили обслуживание приложений на дополнительных региональных экзаменационных пунктах DVS, чтобы дать жителям Миннесоты больше возможностей для продления лично ».

    Миннесотцы имеют возможность продлить срок действия водительских прав или удостоверения личности

    • Продлите стандартные водительские права на сайте drive.mn.gov.
      • Этот удобный вариант доступен для стандартных водительских прав или идентификационных карт, которые не требуют изменения имени, адреса, подписи или номера водительского удостоверения.Данные о человеке обновляются сразу после заполнения онлайн-заявки.
    • Продлите лично в региональном экзаменационном пункте DVS, у заместителя регистратора или в офисе агента по выдаче водительских прав.
      • Жители Миннесоты должны использовать эту опцию, чтобы внести изменения в свои водительские права или удостоверение личности или подать заявку на РЕАЛЬНОЕ удостоверение личности, расширенные водительские права или удостоверение личности. Им следует предварительно подать заявку на сайте drive.mn.gov, прежде чем посещать местный офис.
      • Большинство региональных экзаменационных пунктов DVS принимают продление водительских прав и заявки в порядке очереди.Запись на прием не требуется. Клиенты регистрируются в виртуальном вестибюле и ждут в своем автомобиле, пока не получат текстовое сообщение о том, что настала их очередь.
      • Офисы заместителя регистратора и агента по выдаче водительских прав находятся в независимом владении и управлении. Многие требуют записи на прием для получения всех услуг и имеют ограниченное количество доступных встреч. Местонахождение и информация об услугах находятся на сайте DPS-DVS.

    Коммерческие водительские права

    Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA), которое регулирует коммерческие водительские права, продлило срок действия до февраля.28. Владельцы коммерческих водительских прав (CDL) должны будут продлить до 28 февраля, чтобы сохранить действующие водительские права. Владельцы CDL, чей медицинский сертификат истек 1 сентября 2020 г. или позже, должны будут предоставить обновленный медицинский сертификат и форму самосертификации для поддержания своего CDL.

    Владельцы CDL имеют возможность продлить свою карту на сайте drive.mn.gov, если они не меняют свое имя, адрес или номер лицензии.

    Подача заявления на получение REAL ID или расширенных водительских прав или ID-карты

    Жители Миннесоты могут использовать свои действующие водительские права штата Миннесота в качестве доказательства проживания в Миннесоте.Сюда входят лицензии, у которых есть продленный срок действия (отраженный в водительской записи держателя карты). По истечении срока действия лицензии заявитель не может использовать ее в качестве одного из двух необходимых доказательств проживания в Миннесоте, и ему нужно будет выбрать другой вариант из необходимого списка документов. С 1 октября 2021 года жители Миннесоты не могут использовать свои стандартные водительские права или удостоверения личности для посадки на внутренние рейсы или въезда на федеральные объекты. Вместо этого им потребуется НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности, расширенные водительские права или удостоверение личности, паспорт или паспортная карта или другая приемлемая форма идентификации для федеральных целей.Жители Миннесоты могут использовать онлайн-инструмент «Помогите мне выбрать лицензию / тип удостоверения личности», чтобы решить, какие водительские права или удостоверение личности им подходят.

    Время обработки

    DPS-DVS еженедельно обновляет текущее время обработки онлайн. Вот время обработки лицензии и удостоверения личности по состоянию на 20 января 2021 года:
    • Стандартные лицензии и удостоверения личности: обработка стандартных заявок с 15 декабря 2020 г.
    • REAL ID-совместимые лицензии и идентификационные карты: обрабатывает заявки REAL ID с декабря.14, 2020.
    • Расширенные водительские права и удостоверения личности: обработка расширенных заявок с 11 декабря 2020 г.
    Жители Миннесоты могут отслеживать свои водительские права на сайте drive.mn.gov, выбрав Where’s My License и введя номер своего водительского удостоверения.

    Расширение услуг DPS-DVS

    DPS-DVS внесла ряд изменений, чтобы улучшить способ получения жителями Миннесоты необходимых им услуг, особенно в свете пандемии COVID-19.Расширения услуг включают:

    • Продление или замена стандартных водительских прав онлайн.
    • Онлайн-тест знаний класса D.
    • Запись на экзамен на знание класса D.
    • Виртуальные вестибюли на открытых экзаменационных пунктах.
    • Дорожные испытания только по предварительной записи; корректировки дорожных испытаний класса D.
    • Онлайн-заявка на получение коммерческих водительских прав.
    • Регулировка коммерческих дорожных испытаний для поддержания социального дистанцирования.
    • Экзаменационная станция
    • St. Paul расширила возможности тестирования знаний.
    • Водительское удостоверение, разрешение и продление ID-карты.
    • Продление разрешения на инвалидность.
    • Ориентация на региональные экзаменационные станции DVS, чтобы предложить больше тестов.
    • Субботние дорожные тесты.
    • Школьный автобус Субботние тесты знаний.
    • Онлайн-заявка на получение водительских прав для коммерческого использования в сезонных фермерских хозяйствах.
    • Велнес-осмотры и средства индивидуальной защиты.

    Как оставаться в курсе

    DPS-DVS отвечает на часто задаваемые вопросы о том, как COVID-19 влияет на службы DVS на веб-странице часто задаваемых вопросов о DVS COVID-19.

    Как получить помощь

    • По вопросам обслуживания водителей (лицензии, удостоверения личности, соответствие водителей и экзамены) посетите веб-сайт DVS и отправьте вопросы, используя контактные формы для служб водителей.
    • По вопросам обслуживания транспортных средств (передача прав собственности, титулы, залоговые права и регистрация транспортных средств) посетите веб-сайт DVS и задайте вопросы, используя контактные формы для обслуживания транспортных средств.

    О Департаменте общественной безопасности Миннесоты

    Департамент общественной безопасности Миннесоты (DPS) состоит из 11 подразделений, в которых 2200 сотрудников реализуют программы в областях правоохранительной деятельности, помощи жертвам преступлений, безопасности дорожного движения, алкоголя и азартных игр, экстренной связи, пожарной безопасности, безопасности трубопроводов, лицензирования водителей, транспортных средств. регистрация и управление в чрезвычайных ситуациях. Деятельность DPS основана на трех основных принципах: просвещение, обеспечение соблюдения и предотвращение.

    О службах водителей и транспортных средств

    Департамент общественной безопасности штата Миннесота по обслуживанию водителей и транспортных средств (DVS) отвечает за тестирование водителей, выдачу водительских прав и ведение записей о водителях; оценка водителя и соблюдение требований; название и регистрация автотранспортного средства; регистрация коммерческого транспорта; лицензирование и регулирование дилеров автотранспортных средств; и обеспечение соблюдения требований о страховании без вины.

    Статистика за 2020 год:

    • 1.Выдано 5 миллионов водительских прав и удостоверений личности.
    • Выпущено 1,6 млн наименований.
    • Зарегистрировано 7,1 млн автомобилей.
    • Центр общественной информации
    • DVS обработал более 1 миллиона телефонных звонков и 300 300 электронных писем.

    приграничных жителей несут последнюю волну бойцов ДПС — Техас ежемесячно

    Дважды в неделю Теренс Гарретт проезжает один и тот же участок Техасского шоссе 48 от своего дома в Лагуна-Виста до Техасского университета в долине Рио-Гранде в Браунсвилле, где он преподает политологию.35-минутная поездка дает ему возможность учесть приливы и отливы пограничной безопасности, о которых он размышляет, слушая Дюка Эллингтона, Джона Колтрейна и других любимцев джаза. За последнее десятилетие присутствие правоохранительных органов штата выросло из небольшого количества черно-белых машин DPS до почти повсеместной армии солдат — часть техасских мер пограничного контроля, которые обходятся налогоплательщикам примерно в 500 миллионов долларов в год. .

    Однажды осенью 2019 года солдат ДПС остановил Гарретта.Официальная причина: он превышал ограничение скорости в 65 миль в час на 3 мили, но солдат, очевидно, скучающий и одинокий, признался, что нарушение было действительно поводом для человеческого взаимодействия. «Он сказал мне, что просто хочет, чтобы с кем-нибудь поговорили — серьезно, это случилось», — сказал Гарретт. Военнослужащий упомянул, что он из района Далласа, и спросил о наклейке Университета Оклахомы на машине Гаррета. Они болтали о соперничестве Оклахомы с Техасским университетом и о Далласских ковбоях.Разговор был коротким и дружелюбным, и солдат отпустил его с предупреждением. Для Гарретта это взаимодействие стало забавным подтверждением его мнения о том, что развертывание DPS представляет собой дорогостоящую демонстрацию силы, нацеленную на жителей долины Рио-Гранде, а не на контрабандистов и нелегальных иммигрантов. Последняя демонстрация силы со стороны DPS началась 4 марта, когда губернатор Грег Эбботт объявил об операции «Одинокая звезда», направив тысячу солдат штата в приграничные районы Техаса, чтобы «лишить мексиканские картели и других контрабандистов возможности переправлять наркотики и людей в Техас.

    Предыдущие пограничные операции включают операцию «Сильная безопасность» 2014 года, направленную на оборонительную позицию в футболе, начатую тогдашним губернатором Риком Перри в ответ на прибытие несопровождаемых несовершеннолетних в долину Рио-Гранде во время правления администрации Обамы. Strong Safety с наплывом полиции штата превратилась в операцию Secure Texas, завершившуюся в 2018 году Дональдом Трампом в Белом доме. С 2014 года различные скачки на границе обошлись налогоплательщикам Техаса в 3,5 миллиарда долларов. Что касается нынешней операции, Эбботт обвинил администрацию Байдена в «политике открытых границ» в том, что он вызвал то, что он назвал гуманитарным кризисом.Гаррет сказал, что истинный мотив проще: «Это политический театр. Вот почему мы начали слышать о кризисе на границе после инаугурации президента Байдена, хотя на самом деле его нет ».

    С начала финансового года в октябре Пограничный патруль США поймал более 930 000 иммигрантов на южной границе, что вдвое больше, чем за весь 2020 год, хотя с апреля границу пересекало меньше семей и детей. По данным DPS, эпицентром контрабанды наркотиков и людей в Долине является округ Старр.Во время недавнего визита в предполагаемые криминальные точки между Рио-Гранде и Ромой я заметил пару автомобилей DPS перед лесным складом и еще в ста ярдах вниз по дороге в тени мескитового дерева. Еще один был у такерии, еще один припаркован у католической церкви и еще один через улицу перед кладбищем. Караван из семи человек промчался по шоссе недалеко от Лос-Вильяреалес, а еще двое наблюдали, как поблизости иммиграционные агенты преследуют неавторизованных иммигрантов в зарослях кустарников.Когда вечером закатилось солнце, Техасское шоссе 83 светилось мигающими синими и красными огнями, когда они проезжали мимо автомобилистов. Казалось, что почти каждый, кого я встречал, мог рассказать историю DPS. «Вопрос, который я получаю от всех в городе:« Когда они уезжают? », — признался полицейский округа Старр, который не был уполномочен общаться со средствами массовой информации.

    Гаррет, текущее исследование которого сосредоточено на безопасности границ, утверждает, что эти широкомасштабные операции правоохранительных органов сеют страх среди местных жителей, наводняя их общины полицейскими.«Притеснение — это норма, даже если нигде это неприемлемо, но таков опыт здесь, где у нас в основном полицейское государство», — сказал Гарретт. Для многих жителей зрелище превратилось в привычное неудобство, которое нужно пережить. Для других — иммигрантов без документов, семей со смешанным статусом — это стало постоянным источником беспокойства. Сломанный задний фонарь мог означать депортацию.

    Отражение частной пограничной стены в прозрачных водах Рио-Гранде в понедельник, 5 апреля 2021 года, в миссии.Дельсия Лопес / The Monitor via AP

    Недавно избранный мэр Ла-Груллы, крошечного городка в пятнадцати милях от Рио-Гранде, Патрисия Солис была поймана на скорости по пути на работу. Начальника городской полиции Дези Оливарес останавливали как минимум семь раз из-за темного тона на окнах. Ни то, ни другое не было оформлено. «Вы слышите, как местные механики или, знаете, фермеры опасаются, что они боятся идти за едой, потому что не хотят, чтобы их остановили и им придется рисковать быть депортированными», — сказал мне Оливарес.

    Иногда местную полицию просят помочь военнослужащим, дезориентированным различиями в культуре и языке. «Нам звонили с просьбой помочь военнослужащим, потому что они заблудились, или они остановили кого-то, кто говорит по-испански, и им нужно, чтобы мы переводили», — сказал один из офицеров. Но на каждого человека, который выразил разочарование, другой сказал мне, что у них нет проблем с присутствием DPS. Среди них был Алексис Агилар, 25-летний сотрудник Walmart, которого я нашел обедающим на парковке.«Если у вас есть все необходимые документы, в этом нет ничего страшного, — сказал Агилар. Тем не менее, по его словам, Агилар, который водит спортивный Dodge Challenger, трижды останавливался из-за темного оттенка окон. «Это немного ошеломляет, — сказал он, — но мы к этому привыкли».

    Я провел полдень в конце мая, путешествуя по шоссе и проселочным дорогам округа Старр с лейтенантом ДПС Кристофером Оливаресом, солдатом из Долины. «Некоторые сотрудники ДПС патрулируют улицы, другие находятся в воздухе или на Рио-Гранде», — пояснил он.С начала операции в марте ДПС утверждает, что направило 41 500 мигрантов — это случаи, когда военнослужащие звонили в пограничный патруль после того, как обнаруживали, что у кого-то нет документов. Военнослужащие также подсчитали более 1700 уголовных арестов и изъяли 1,2 миллиона долларов незаконной наличностью, 138 незаконных единиц огнестрельного оружия и более 600 фунтов кокаина и метамфетамина. (Федеральные агенты на южной границе изъяли более 138000 фунтов кокаина и метамфетамина с октября, и все, кроме 11 300 фунтов, были изъяты в законных портах въезда.) В ДПС не ответили на запрос статистики о том, сколько штрафов за нарушение правил дорожного движения выписали его сотрудники.

    Но DPS не всегда достоверно располагает собственной статистикой. В апреле 2018 года агентство подверглось критике после того, как анализ его данных, проведенный агентством Austin American-Statesman , показал, что оно резко завысило стоимость наркотиков, изъятых во время операции Strong Safety, со 161 миллиона долларов до более чем 1,8 миллиарда долларов. Проведенное газетой расследование также показало, что даже несмотря на то, что DPS заявляло об изъятии почти 150 тонн запрещенных наркотиков, на самом деле его вывоз составлял менее 10 процентов от общего объема усилий по пресечению, при этом другие государственные и федеральные агентства конфисковали подавляющее большинство наркотиков. Также была обнаружена привычка агентства считать аресты в общинах, далеких от границы с Мексикой, как пограничные, в том числе в отдаленных районах Западного Техаса и Панхандла.

    Со своей стороны Оливарес признался, что этого недостаточно для пресечения незаконной деятельности. «Вы делаете только небольшую вмятину», — сказал он. Чтобы подчеркнуть, с чем они борются, Оливарес поделился несколькими видео в TikTok от предполагаемых контрабандистов. В одном из них автомобиль проезжает мимо военнослужащего ДПС, останавливающего движение, затем камера перемещается на заднее сиденье, где ютятся несколько молодых людей, предположительно нелегальных иммигрантов.«Они издеваются над нами, — сказал Оливарес.

    День, когда я проехал вместе с Оливаресом, оказался тихим днем, но национальный гвардеец Техаса, с которым мы остановились, чтобы поболтать, заверил нас, что накануне вечером «всплыло» несколько больших групп иммигрантов, задержанных в площадь. По словам Виктора Эскалона, регионального директора подразделения DPS в Южном Техасе, именно в эти «всплывающие» моменты DPS требуется больше всего. При том, что количество пересечений границы достигает двадцатилетнего максимума, преступники пользуются этой неразберихой.«Все так заняты сбором, сбором, обработкой и транспортировкой этих мигрантов, что создает пробелы для перевозки наркотиков, перемещения преступников, перемещения денег и перемещения оружия в Мексику», — сказал Эскалон. «Вот где мы и пришли».

    Хотя у государственных военнослужащих нет полномочий производить аресты по иммиграционным вопросам, они могут и делают множество остановок движения за малейшие нарушения, которые иногда раскрывают преступления. «Каждое дело о наркотиках, которое я начинал с нарушения правил дорожного движения, — сказал начальник полиции города Рио-Гранде Ноэ Кастильо.Но четырнадцатилетний ветеран полиции сказал, что частое использование остановок движения для преследования преступников было чрезмерным. «Представьте, если бы мы попытались остановить каждую машину, проезжающую одну милю, — сказал Кастильо, — вы бы никогда не финишировали». Прошлые операции DPS подвергались резкой критике за то, что военнослужащие действовали как иммиграционные агенты де-факто, и за то, что они вызывали смертоносные преследования на высокой скорости.

    Торговля людьми и наркотики — реальность для любого города на южной границе. Город Рио-Гранде, в котором проживает около 14 500 человек, является крупнейшим городом графства, и все же за время пребывания Кастильо в силе в городе произошло всего несколько убийств.«Честно говоря, большая часть денег проходит через город», — сказал он о людях и наркотиках, пересекающих границу. «Это не опасное место для жизни».

    Как бы то ни было, судья округа Старр Элой Вера сказала, что присутствие DPS сигнализирует посторонним об обратном. Когда компания по сбору данных из Теннесси исследовала возможные места расположения офисов в округе Старр, повсеместное присутствие DPS отвлекало. «Мне потребовалось больше недели, чтобы убедить их, что это одно из самых безопасных мест в стране, — сказала Вера, — и объяснить, что это всего лишь политическое шоу губернатора.«Для одного из самых бедных округов штата мысль о том, что государственные солдаты отгоняют рабочие места, а не преступников, глубоко расстраивает. «Мы, конечно, хотим обезопасить границу, но это уже перебор», — сказала Вера. После почти 21 года, проведенного в Долине, большую часть этого времени потратил на анализ государственных и федеральных мер безопасности на границах с близкого расстояния, оценка Гарретта была более прямолинейной. «Это огромная трата денег налогоплательщиков», — сказал он.

    Эскалон заверил меня, что солдаты ДПС не нацелены на давних жителей страны без разрешения, и он охарактеризовал отношения с другими агентствами как партнерские.Но полицейские округа Старр сказали мне, в основном на условиях анонимности, что их отношения с DPS не совсем положительные. Во-первых, более мелкие агентства, которые зависят от получения дохода от ссылок на трафик, говорят, что их казна резко упала. Отвечая на обеспокоенность жителей долины, директор DPS Стивен МакКроу сообщил местным СМИ в начале марта, что массовая продажа билетов на прошлые операции на этот раз не будет проблемой. Но даже если солдаты не выдают столько билетов, они останавливают автомобилистов, которые в противном случае могли бы получить билеты местной полицией.По мнению Веры, операция «Одинокая звезда» не нравится никому, даже бойцам ДПС. «Должно быть, утомительно и неприятно просто сидеть на обочине дороги, ожидая окончания восьми- или десятичасовой смены», — сказала Вера. «Это смешно, между губернатором и нашим президентом, и мы оказались в тисках». Долина может получить по крайней мере временную отсрочку — в середине июня Вера сообщила в отчете Border Report , что DPS перебрасывает две трети солдат в район Дель Рио.

    Как записаться на прием в тот же день в офисе DPS

    HOUSTON — Если вы пытались записаться на прием, чтобы продлить свои водительские права или сделать что-либо в офисе DPS в Техасе в последнее время, вы знаете, что можете ждать месяцами. Из-за отставания от пандемии и закрытия в начале этого года некоторые люди ждут назначений еще в январе.

    Даже если вы уже записались на прием, вот несколько советов и приемов, которые могут помочь вам попасть туда гораздо раньше.

    1. Если вы уже назначили встречу, не отменяйте ее, пока не получите новую.

    2. Когда вы заходите на сайт записи DPS и вводите свою информацию, пропустите или измените букву в своем имени. Это просто для того, чтобы сайт не заблокировал вас, узнав, что у вас уже есть отложенная встреча.
    3. Вы можете изменить дату рождения на одну цифру по той же причине, но вам, вероятно, не потребуется делать и то, и другое.

    4. Вместо того, чтобы вводить почтовый индекс, чтобы найти ближайший к вам офис, выберите название небольшого города с офисом DPS недалеко от Хьюстона.Вот 16 городов / офисов DPS в районе Большого Хьюстона:

    • Angleton

    • Wallisville

    • Rosenberg

    • Galveston

    • Conroe

    • Кливленд

    Это офисы в округе Харрис:

    • Houston North Mega Ceter

    • Houston Southeast Mega Center

    • Baytown

    • Gessner

    • Houston

    • Houston Восток

    • Houston Gessner Mega Center

    • Humble

    • Spring Mega Center

    Когда мы попробовали указанные выше указатели, мы обнаружили, что встречи доступны в тот же день.

    Неявка увеличивает время ожидания

    Когда вы договариваетесь о новой встрече, не забудьте отменить первую. Департамент общественной безопасности Техаса заявляет, что с 26 мая 28% людей, которые записались на прием, не явились, оставив систему для людей, которые просто хотят заниматься бизнесом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *