Дорожный просвет шкода рапид 2019: Технические характеристики ŠKODA RAPID – габариты и клиренс, размер багажника, двигатели и расход топлива Шкода Рапид 2020/2021

Содержание

Клиренс шкода рапид. Клиренс Шкода Рапид, возможности увеличения дорожного просвета Skoda Rapid


Их низкое расположение приводит к риску зацепа при проезде неровностей. Расстояние до чашек обычно составляет см. Для защиты силового агрегата и сопутствующих узлов от грязи имеется пластиковая защита. Расстояние от дороги до нее также меньше заявленных мм. При замере в клиренс skoda rapid точках размера дорожного просвета в районе пластиковой защиты, клиренс составляет от до мм.

Замеры расстояния до пластиковой защиты Увеличение клиренса Skoda Rapid без серьезных конструктивных изменений Наиболее частым способом увеличение дорожного просвета, к которому прибегают автовладельцы Skoda Rapid, является применение колес большего по сравнению со штатными диаметра. При этом удается изменить реальный клиренс до мм.

Поднятие машины данным способом несет за собой ряд последствий, клиренс skoda rapid из которых являются: Применение проставок для изменения дорожного просвета Так как установка нештатных колес не способна обеспечить существенное клиренс skoda rapid клиренса, автовладельцы прибегают к использованию проставок.

С их помощью удается достичь увеличение просвета на мм. Дальнейшее изменение клиренса является нецелесообразным, так как ведет к значительному ухудшению управляемости автомобиля.

Это в свою очередь существенно снижает безопасность машины. Внешний вид проставок Skoda Rapid Автовладельцы рекомендуют использовать проставки из металла или полиуретана. Существуют также пластиковые и резиновые изделия. Они обладают меньшей надежностью и неспособны обеспечить долговременную службу. Улучшая дорожный просвет Skoda Rapid мы делаем себе хуже.

В частности, это касается в большинстве случаев именно новичком автомобилистов. Дело в том клиренс skoda rapid автомобиль при таких заменах становится менее комфортабельным в плане езды. Автомобиль становится менее устойчивым в поворотах, особенно в случае поворотов на клиренс skoda rapid скорости.

Кроме того, данная модель автомобиля, понесши такие изменения становится менее управляема.

Пузотерки: 15 автомобилей с минимальным клиренсом

То есть, наслаждаться легким управлением автомобиля, как например до осуществления таких перемен, у вас уже не получится.

Конечно, если вы опытный автомобилист, то такая замена вам не будет мешать, но если опыта маловато, то клиренс skoda rapid рисковать все клиренс skoda rapid не стоит, так что рекомендуем наслаждаться и довольствоваться тем что имеется в первые дни приобретения.

Характеристики Шкоды Рапид Содержание В году чешская компания Шкода представила свой новый концепт-кар MissionL в рамках Международного Франкфуртского автосалона, а уже год спустя дебютировала свежая серийная модель Skoda Rapid.

Изначально автомобиль был представлен в кузове лифтбэк, вскоре за ним последовал 5-дверный хетчбэк Клиренс skoda rapid Rapid Spaceback. Практичная и бюджетная машина сразу же вызвала огромный интерес у водителей.

Какие же особенные технические характеристики имеет новинка? Дизайн экстерьера и кузов Багажное отделение Салон и комплектации Салон Шкоды Рапид — один клиренс skoda rapid самых просторных среди авто этого класса — отличается комфортабельностью и практичностью в лучших традициях марки.

Шкода Рапид клиренс, размеры, багажник, дорожный просвет Skoda Rapid. Клиренс шкода рапид

Он порадует водителя и пассажиров обилием свободного пространства в ногах и над головой, а также большим количеством удобных отделений для мелких вещей. Базовая комплектация не слишком богата, что вполне ожидаемо для бюджетной модели, но множество опций можно заказать дополнительно, поэтому при желании Skoda Rapid вполне может поспорить с некоторыми моделями бизнес-класса.

Линейка силовых агрегатов Технические клиренс skoda rapid модели довольно разнообразны за счет широкой линейки силовых агрегатов.

На Skoda Rapid устанавливается 7 возможных моторов: Дополняется линейка моторов клиренс skoda rapid механической, 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой роботизированной коробкой переключения передач.

Она представляет собой прекрасный компромисс между динамикой и экономичностью.

Клиренс Skoda Rapid

При этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4,4 литра, а на трассе машина потребляет еще меньше — 3,7 литров на километров пути.

Обзор Клиренс skoda rapid Rapid Skoda Rapid пришла на смену уже морально устаревшей Шкода Octavia Tour, которая стала на конвеер в клиренс skoda rapid, и продолжала выпускаться даже после выхода в году второй генерации Octavia.

Seat Ibiza. Audi A1 и Volkswagen Polo. Конкурентами для Шкода Рапид являются: Hyundai Accent Клиренс skoda rapid. Fiat Linea с мощным турбированным 1. Lifan С по год выпускалась машина носившая это имя, а затем с по год чехи выпускали трехдверный седан который назывался Рапид.

Именно по этой причине Рапид так похож на седан. Главного дизайнера работавшего над Рапид зовут Йозеф Кабан, данный специалист известен тем, что принимал клиренс skoda rapid участие при создании Bugatti Veyron. Коэффициент лобового сопротивления Skoda Rapid равен 0. В сравнении с Octavia Tour новая модель стала на 24мм короче, на 25мм шире, на 30мм выше, а колесная база увеличилась на 90мм, что само по клиренс skoda rapid обуславливает увеличение объема салонного пространства.

Чешская машина предлагается в следующих цветах: Во время обзора салона вы можете обнаружить нишу под водительским креслом, в которую уложен светоотражающий жилет, он будет полезен в случае ночной, возможно аварийной клиренс skoda rapid.

Опциональный мультимедийный блок Amubdsen включает в себя навигационную систему с сенсорным монитором и аудиосистему. В дорогой комплектации для Skoda Rapid предлагается однозонный климат — контроль, кондиционер присутствует в базовом оснащении Рапид, как и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Приоткрыв крышку бардачка можно легко увидеть, что пассажирская подушка безопасности отключается — это может быть полезно когда на кресле сидит ребенок.

Базовая комплектация Шкода Рапид включает в себя центральный замок, клиренс skoda rapid заднего стекла, передние электростеклоподъемники, радио и mp3 проигрыватель с четырьмя динамиками и затонированные стекла. С заднего сиденья можно обнаружить, что карманы присутствуют не только на спинках передних кресел, но и на торцах кресел с внутренней стороны. Сзади много места для ног, трансмиссионный тоннель в Шкода довольно массивен. Багажное отделение Rapid вмещает литров, а это на 40 литров больше чем у Logan.

Предусмотрена возможность сложить спинки диванчика, при клиренс skoda rapid багажник Rapid увеличится до литров.

Внутренние размеры шкода рапид

Шкода Рапид, которая появилась в нашей стране недавно,является уникальным бюджетным автомобилем. Кроме хорошего выбора силовых агрегатов Skoda Rapid имеет большой клиренс и багажник. При этом дорожный просвет и простор салона весьма приличные. По внутренним габаритам у Шкода Рапид вообще нет конкурентов в своем классе.

Начнем с клиренса Skoda Rapid, который для России специально существенно увеличили. Итак дорожный просвет Шкода Рапид составляет 160 мм, в то же самое время в Европе он составляет 136 мм.

Багажник Рапида просто огромен, а задняя крышка, которая как на Октавии открывается с задним стеклом делает погрузку любых габаритных предметов бес проблемной.

Объем багажника Skoda Rapid в Европе составляет 550 литров! В России его уменьшили до 530 литров. Вы спросите почему? Все просто, в европейских странах в багажнике лежит компактная докатка, а в России полноразмерное запасное колесо, которое и скушало 20 литров объема.

Длина Шкода Рапид вполне соответствует малому классу и составляет 4 483 мм. Однако расстояние между осями передних и задних колес, то есть колесная база Skoda Rapid, определяющая простор в салоне очень большая и составляет 2 602 мм. Для сравнения у Поло седан всего 2 552 мм, у Хендай Солярис 2 570 мм. То есть на сегодняшний момент Рапид самый просторный среди конкурентов, плюс имеет самый вместительный багажник и достойный клиренс. Далее подробные габаритные размеры Шкода Рапид.

Размеры, объемы, клиренс Шкода Рапид

  • Длина – 4483 мм
  • Ширина – 1706 мм
  • Высота – 1461 мм
  • Снаряженная масса – от 1135 кг
  • Полная масса – 1670 кг
  • Колесная база – 2602 мм
  • Колея передних и задних колес – 1457/1494 мм соответственно
  • Объем багажника Шкода Рапид – 530 литров
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размер шин – 175/70 R14 или 185/60 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Шкода Рапид – 160 мм

В любом случае Skoda Rapid составит достойную конкуренцию лидерам в этом сегменте российского автомобильного рынка. Вполне возможно, что вскоре именно эта модель станет лидером класса компактных бюджетных авто.

Важными аспектами при покупке автомобиля являются не только его технические и динамические параметры, но также эстетика внешнего облика и комфортабельность. Создавая новые модели и модернизируя имеющиеся, производители стремятся достичь гармонии данных показателей, оптимизируя их в соответствии с требованиями современного потребителя.

Одним из ярких примеров успешной работы является Шкода Рапид габариты которой были несколько изменены с целью реорганизации внутреннего пространства и повышения показателей удобства ее эксплуатации. Наращенный объем кузова положительно сказался на комфортабельности салона.

Рестайлинг Skoda Rapid и изменение модели

Анонсировав рестайлинг лифтбека, компания Skoda заявляла о намерении расширить линейку бензиновых агрегатов для него и пересмотреть текущие размеры модели. Обещанные производителем переделки помогли пятидвернику укрепиться в сегменте бюджетных малолитражек семейного типа.

Увеличенный размер кузова положительно сказался на показателях аэродинамики машины и организации внутреннего пространства салона. По объему багажника автомобиль остался фаворитом в своем классе. Соперничать с ним в настоящее время некому.

Чешский производитель не планировал кардинальных перемен во внешнем облике легковушки. Экстерьер обновленного лифтбека сохранил подчеркнуто корпоративный стиль. Презентабельность и элегантность фасаду добавляют обновленная биксеноновая оптика и увеличенный в размерах воздухозаборник. Спортивный акцент чувствуется в измененном формате боковых зеркал и обтекаемости силуэта.

Внешние габариты Шкода Рапид

Длина колесной базы лифтбека 2018-2019 гг. составляет 2602 мм, что всего на пару миллиметров больше исходного варианта модели 2012г. Показатель передней колеи равен 1463 мм, а задней 1500 мм. Длина кузова стала больше на 3 мм и составляет 4483 мм. Ширина автомобиля достигает 1706 мм. Высота равна 1461 мм.

Новичков и опытных автолюбителей особенно радует дорожный просвет в 170 мм. В условиях некачественных дорог показатель клиренса играет важную роль в сохранении целостности днища и бампера машины.

Вес и внутренние габариты

Вес малолитражки в базовой комплектации достигает показателя 1135 кг. Учитывая это, бензиновому агрегату объемом 1,6 л вполне хватает мощи для обеспечения динамики автомобиля.

Версия с дополнительными опциями увеличивается в весе всего на 101 кг. Внешне компактный автомобиль способен приятно удивить ощущением простора в салоне и внушительным размером багажного отсека, объем которого составляет более 500 л. При необходимости багажник можно увеличить до размеров более чем 1400 л. Для этого предусмотрен вариант простой трансформации заднего ряда сидений.

Что касается комфортабельности Шкода Рапид габариты преобразованного салона лучше всего ощущаются пассажирами заднего ряда. Увеличенное расстояние между креслами позволяет удобно расположиться сзади не только ребенку или подростку, но также взрослому человеку выше среднего роста.

Тип двигателя бензин
Объем двигателя 1.6 1.4
Тип КПП механика автомат робот
Кол-во передач 5 6 7
Привод передний передний передний
Тип кузова + + +
локальный тип кузова хэтчбэк хэтчбэк хэтчбэк
расположение водителя левый руль левый руль левый руль
Внешние размеры + + +
общая длина 4483 4483 4483
общая ширина 1706 1706 1706
общая высота 1474 1474 1474
клиренс (без загрузки) 170 170 170
колесная база 2602 2602 2602
передняя ось 1463 1457 1457
задняя ось 1500 1494 1494
минимальный диаметр разворота 10200 10200 10200
максимальный диаметр разворота 10900 10900 10900
Объем багажного отделения + + +
з. сид.подняты: станд.объем за з.сид. (л) 530 530 530
з.сид.сложены: пол. об. (до потолка) (л) 1470 1470 1470
Привод + + +
ведущие колеса передние передние передние
Двигатель + + +
кубические сантиметры 1598 1598 1395
литры 1.6 1.6 1.4
диаметр цилиндра 76.5 76.5 74.5
ход поршня 86.9 86.9 80.0
степень сжатия 10.5 10.5 10.5
количество цилиндров 4 4 4
конфигурация рядная рядная рядная
степень сжатия (высокая) 10.5 10. 5 10.5
Топливная система + + +
инжектор/карбюратор многоточечный впрыск многоточечный впрыск прямой бензиновый впрыск
Топливо + + +
вид топлива неэтилированный бензин неэтилированный бензин неэтилированный бензин
октановое число топлива 95 95 95
тип основного топлива бензин бензин бензин
Топливный бак + + +
тип основной основной основной
емкость 55 55 55
Динамика + + +
max скорость, км/ч 185 191 208
ускорение 0-100км/ч, с 11. 4 11.6 9.0
Шины + + +
расположение задние задние задние
ширина 175 195 195
профиль 70 55 55
индекс скорости H (210 км/ч) V (240 км/ч) V (240 км/ч)
диаметр 14 15 15
Мощность + + +
максимальная мощность, КВт 66 81 92
максимальная мощность, л.с. 90 110 125
обор/мин при max мощности 4250 5800 5000
данные о мощн для осн или доп топлива основной основной основной
Подвеска + + +
тип основной основной основной
расположение задние задние задние
зависимость колес полузависимая полузависимая полузависимая
тип рессор винтовая пружина винтовая пружина винтовая пружина
Трансмиссия + + +
тип трансмиссии механическая автоматическая механическая
количество передач 5 6 7
расположение рычага перекл. скоростей на полу на полу на полу
секвентальная да
описание трансмиссии механическая автоматическая с ручным режимом с двумя сцеплениями
Вес + + +
полная масса кг 1665 1720 1732
снаряженная масса кг 1160 1215 1227
Колеса + + +
расположение задние задние задние
тип диска стальные стальные стальные
диаметр диска 14 15 15
ширина обода диска 5.0 6.0 6.0
Расход топлива + + +
городской цикл, л/100км 7. 8 8.2 7.1
загородный цикл, л/100км 4.6 4.9 4.4
смешаный цикл, л/100км 5.8 6.1 5.5
городской цикл, км/л 12.8 12.2 14.1
загородный цикл, км/л 21.7 20.4 22.7
смешанный цикл, км/л 17.2 16.4 18.2
пробег в смешанном цикле (км) 948 902 1000
Тип двигателя + + +
тип основной основной основной
Компрессор +
компрессор турбина
количество 1

Лифтбек Skoda RAPID FL 2018-2019 модельного года – это компактный и вместительный автомобиль, уверенно ведущий себя как на городских дорогах, так и на скоростных трассах. Просторный салон и багажник внушительных размеров позволят Вам путешествовать на большие расстояния с максимальным комфортом, а 170-миллиметровый клиренс и подвеска для плохих дорог помогут легко преодолевать препятствия.

Габариты обновленной Skoda RAPID

Параметры авто: длина – 4483 мм, ширина – 1706 мм, высота – 1474 мм. Благодаря таким размерам кузова, а также колесной базе 2602 мм автомобиль отличается просторным салоном: в нем будет комфортно как водителю и переднему пассажиру, так и пассажирам второго ряда. Массивный бампер в сочетании с растянутой хромированной полосой внизу делает образ авто визуально еще более основательным и надежным.

Объем багажного отделения составляет 530 л.

Снаряженная масса новой модели – от 1160 до 1227 кг в зависимости от версии авто. Лифтбек может буксировать прицеп с максимальным весом от 580 до 610 кг (для прицепов, не оборудованных тормозами) и от 1000 до 1200 кг (для прицепов с тормозами).

Технические характеристики Шкоды Рапид

Новинки комплектуются производительными двигателями, которые в качестве топлива используют бензин (неэтилированный, октановое число – не менее 95).

Объем агрегатов – 1,4 или 1,6 л, мощность – от 90 до 125 л.с., максимальный крутящий момент – от 155 до 200 Нм.

Автомобили Шкода Рапид 2018-2019 в новом кузове оборудованы передним приводом и различными коробками переключения передач: 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической. Также Вы можете купить лифтбек с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.

Динамика авто

Лифтбек способен развивать максимальную скорость от 185 до 208 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – от 9 до 11,6 с. Расход топлива при движении в городе – от 7,1 л, по трассе – от 4,4 л.

Комплектации Skoda RAPID

Вы можете ознакомиться с 4 версиями лифтбека: базовой Entry, Active, Ambition и премиальной Style.

Бюджетная комплектация Entry оснащается 1,6-литровым 90-сильным мотором и 5-ступенчатой МКПП. Последующие версии отличаются наличием дисков увеличенного радиуса, антигравийной защитой кузова (Active), кожаным рулем и пластиковыми фиксаторами в багажном отделении (Ambition), круиз-контролем, системой Climatronic (Style) и др.

Мазда трибьют (Mazda Tribute) обзор модели, фото, видео


Основные изменения пришлись на систему освещения — обновлённые фары придавали автомобилю больше агрессивности. А ещё больше дополнял такое впечатление ставший более массивным передний бампер модели.

Вместо роскошной отделки производитель предпочёл уделить основное внимание комфорту пассажиров. Пространства в салоне mazda tribute википедия достаточно много — особенно, для людей, располагающихся на втором ряду. The dashboard was updated with a new radio, and automatic electronic climate control on certain models. Mechanically, the rear drum brakes were replaced by disc brakes.

Both engines had been certified to meet Euro III emission regulations. Еще одним важным изменением стал mazda tribute википедия к новой шестиступенчатой автоматической коробке передач 6F35 совместной разработки Ford и GM, которая стала входить в стандартное оснащение всех моделей с мотором V6.

Mazda Tribute

Также были добавлены задние стабилизаторы поперечной устойчивости, изменена форма сидений и дизайн дневных ходовых огней. Mazda Tribute Гибридная версия Tribute HEV оснащалась дефорсированным сильным двигателем R4, работавшим в паре с мотор-генератором.

Средний расход топлива составлял около 7,2 л. Кроме того, многие называли Tribute самым вместительным автомобилем в своем классе. Чаще mazda tribute википедия владельцы Tribute обращаются в сервис для ремонта подвески и ее элементов mazda tribute википедия стоек и втулок стабилизатора, а также амортизаторов.

Двигатели Mazda Tribute

Кроме того, среди проблемных мест отмечаются тормозные шланги — они могут потрескаться. Двигатели Mazda Tribute Mazda Tribute представляет собой пятидверный внедорожник от японского производителя Мазда, который выпускался с по год.

Впервые данный автомобиль был mazda tribute википедия на Лос-Анжелесском автосалоне в году.

В году Mazda выходит на филиппинский рынок легковых автомобилей. С Ford заключается долгосрочное соглашение с целью улучшения конкурентоспособности автомобилей.

А в Японии появилась новая спортивная компактная модель — Mazda Lantis. Через год, в mazda tribute википедия, открывается музей Mazda, разрабатывается грузовик, работающий на сжатом газе, а также электромобиль на базе фургона E-класса.

Во Флориде и в Китае открываются тренировочные центры Mazda, появляется новая модель — минивэн AZ Wagon, и Mazda первой среди японских автопроизводителей получает экологический сертификат ISO В году общее количество выпущенных автомобилей модели Familia в Японии достигает 10 миллионов при общем количестве выпущенных автомобилей Mazda в 30 миллионов.

Открывается представительство в Португалии. Mazda начинает тестирование водородных автомобилей на дорогах общего пользования; начинает mazda tribute википедия новая модель — Bongo Friendee.

На европейском рынке начала продаваться модельпроизведенная на заводах Ford. Mazda получила сертификат ISOснова первой среди японских автопроизводителей.

В году изменился логотип компании на нынешний; mazda tribute википедия компании вводится новая система поощрения персонала; возобновляется экспорт продукции на Тайвань; президентом компании становится Джеймс Миллер; разрабатывается модель Demio FCEV, mazda tribute википедия на топливных ячейках.

В году модель MX-5 отметила свое летие, было достигнуто соглашение с Mitsubishi — Mazda начала поставлять Mitsubishi небольшие коммерческие автомобили. В производство была запущены новые модели — Tribute и Premacy. Помимо этого, был сделан такой шаг, как улучшение условий работы для женщин. Президент компании снова поменялся — им стал Марк Филдс.

Rapid клиренс дорожный просвет. Удивляемся скромности перемен в обновлённой модели Skoda Rapid

Экстерьер Шкода Рапид достаточно строгий и гармоничный. Он схож с общей стилистикой компании. Он представлен в богатой цветовой гамме, куда входят такие яркие цвета, как зеленый, желтый, оранжевый. Для лифтбека представлены и классические цвета. Представлен мощным капотом с ребрами, прямоугольными фарами головного света с хорошей начинкой, обеспечивающей отличное освещение даже в самое темное время суток. Между фарами находится трапециевидная решетка радиатора с хромированной окантовкой и вертикальными линиями. Передний бампер создан со спортивным уклоном, на это намекает широкий центральный воздухозаборник с сетчатой структурой и хромированной линией. По бокам у воздухозаборника расположены противотуманные фары. В профиль автомобиль практические не отличить от старших собратьев и . Задняя часть обладает бампером с защитой, большими задними фонарями и простым рельефом кузова. Важным атрибутом экстерьера являются различные декоративные детали, которых у автомобиля немного, но они все же есть, например боковые двухцветные зеркала, а также эксклюзивные колесные диски.

Интерьер салона Шкода Рапид архитектурно выверенный, за счет чего кажется, что это автомобиль более высокого класса. Приборная панель с двумя приборами и небольшим экраном бортового компьютера. Рулевое колесо спортивное трехспицевое опциональное, удобное, с функциональными кнопками управления и широкой металлической вставкой. Декоративные детали представлены в салоне в большом количестве. Они эффективно подчеркивают различные элементы интерьера салона. Главным элементов является центральная консоль. В зависимости от комплектации там будет располагаться современная аудиосистема или информационно-развлекательная система Amundsen с возможностью вывода навигации и подключением различных сторонних устройств, а также голосовым управлением. Она в том числе способна выводить навигацию, которая доступна для автомобиля в качестве недорогой опции. Пространства в салоне очень много, как для переднего ряда сидений, так и для заднего. Передние сидения обладают отличной боковой поддержкой, что является редкостью для автомобилей В-класса. Багажное отделение также весьма богато на пространство и составляет объем в 550 литров, при сложенных сидениях уже 1490 литров.

Шкода Рапид - цены и комплектации

Купить Skoda Rapid можно в одной из большинства предложенных комплектаций. Всего их шесть: Entry, Active, Ambition, Hockey Edition, Style, Monte Carlo. Все комплектации дают 20 модификаций, где они отличаются по представленному двигателю и трансмиссии. Для автомобиля представлены три двигателя и три коробки передач - механическая, автоматическая и роботизированная.

Базовая версия «Entry» оснащается плохо, для неё представлены дополнительные опции, но их не очень много. Комплектация «Active» также не обладает достаточной оснащенностью и богатым выбором опций. Начиная с комплектации «Ambition» можно увидеть слабый функционал и наполняемость оборудованием, но при этом очень большой выбор опциональных пакетов, которые позволяют получить огромное количество современного оборудования и функционала.

Наиболее оптимальная версия - «Hockey Edition». В данном случае автомобиль получит неплохую оснащаемость и некоторое количество платных опций. В стандартное оборудование данной версии входит: кондиционер, активный усилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковке задняя, прикуриватель и пепельница, охлаждаемый перчаточный ящик, регулировка руля по высоте и вылету. Салон: тканевый салон, отделка кожей руля и рычага КПП, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, передний центральный подлокотник, третий задний подголовник, накладки на пороги. Обзор: противотуманные фары, электропривод зеркал и обогрев зеркал, а также электрообогрев форсунок стеклоомывателей. Мультимедиа: аудиосистема CD, AUX, USB, Bluetooth, розетка 12 В.

Комплектации «Style» и «Monte Carlo» оснащаются еще более лучшим образом. Для в том числе предлагаются опциональные пакеты в большем количестве. Более подробно о ценах и комплектациях Шкода Рапид в таблице ниже:


Комплектация Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, р.
Entry 1.6 90 л.c. бензин механика передний 7.8/4.6 11.4 599 000
Active 1. 6 90 л.c. бензин механика передний 7.8/4.6 11.4 648 000
1.6 110 л.c. бензин механика передний 7.9/4.7 10.3 706 000
1.6 110 л.c. бензин автомат передний 8.2/4.9 11.6 751 000
Ambition 1.6 90 л.c. бензин механика передний 7. 8/4.6 11.4 772 000
1.6 110 л.c. бензин механика передний 7.9/4.7 10.3 830 000
1.6 110 л.c. бензин автомат передний 8.2/4.9 11.6 875 000
1.4 125 л.c. бензин робот передний 7/4.3 9 899 000
Hockey Edition 1. 6 90 л.c. бензин механика передний 7.8/4.6 11.4 810 000
1.6 110 л.c. бензин механика передний 7.9/4.7 10.3 868 000
1.6 110 л.c. бензин автомат передний 8.2/4.9 11.6 913 000
1.4 125 л.c. бензин робот передний 7/4. 3 9 953 000
Style 1.6 90 л.c. бензин механика передний 7.8/4.6 11.4 817 000
1.6 110 л.c. бензин механика передний 7.9/4.7 10.3 875 000
1.6 110 л.c. бензин автомат передний 8.2/4.9 11.6 920 000
1. 4 125 л.c. бензин робот передний 7/4.3 9 960 000
Monte Carlo 1.6 90 л.c. бензин механика передний 7.8/4.6 11.4 868 000
1.6 110 л.c. бензин механика передний 7.9/4.7 10.3 926 000
1.6 110 л.c. бензин автомат передний 8. 2/4.9 11.6 971 000
1.4 125 л.c. бензин робот передний 7/4.3 9 1 011 000

Шкода Рапид - технические характеристики

Skoda Rapid представлена на российском рынке с тремя доступными двигателями и тремя коробками передач - механика, автомат и робот. С базовым двигателем работает только механическая КПП, в паре со вторым двигателем механика и автомат, а вот флагманский двигатель работает только с роботизированной 7-ми ступенчатой коробкой передач.

На автомобиль установлена достаточно энергоемкая подвеска. Передняя - независимая, пружинная типа МакФерсон. Задняя - полунезависимая, торсионная балка. Несмотря на отсутствие многорычажной подвески на задней оси, автомобиль ведет себя на дороге очень хорошо. Управляемость находится на высоком уровне, устойчивость на больших скоростях также сохраняется.

1,6 (90 л.с.) - бензиновый двигатель, атмосферный. Самый младший в линейки. Тем ни менее обеспечивает неплохую динамику. Разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 11,4 секунды. Максимальный крутящий момент равен 155 Нм при 3800 об/мин. Максимальная мощность наблюдается на низких оборотах - 4250.

1,6 (110 л.с.) - бензиновый двигатель, атмосферный. Средний в линейки. Можно сказать, что он является вторым вариантом базового двигателя, показывает большую мощность, но уже на высоких оборотах в 5800. Максимальный крутящий момент 155 Нм при 3800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 11,6 секунды с автоматом и 10,3 секунды с механикой.

1,4 (125 л.с.) - бензиновый, турбированный с рядным расположением цилиндров. Максимальный крутящий момент равен 200 Нм при 1400-4000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 9 секунд. Является самым мощными и динамичным в линейки.

Более подробно о технических характеристиках Шкода Рапид в таблице ниже:


Технические характеристики Skoda Rapid лифтбек
Двигатель 1. 6 МT 90 л.c. 1.6 AT 110 л.c. 1.4 AMT 125 л.c.
Общая информация
Страна марки Чехия
Класс автомобиля В
Количество дверей 5
Количество мест 5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 185 191 208
Разгон до 100 км/ч, с 11. 4 11.6 9
Расход топлива, л город/трасса/смешанный 7.8/4.6/5.8 8.2/4.9/6.1 7/4.3/5.3
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5 Euro 5 Euro 5
Выбросы CO2, г/км - - -
Двигатель
Тип двигателя бензин бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1598 1598 1395
Тип наддува нет нет турбонаддув
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 90 / 66 при 4250 110 / 81 при 5800 125 / 92 при 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 155 при 3800 155 при 3800 200 при 1400 – 4000
Расположение цилиндров рядное рядное рядное
Количество цилиндров 4 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный) непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия - - 10. 5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - - 74.5 × 80
Трансмиссия
Коробка передач механика автомат робот
Количество передач 5 6 7
Тип привода передний передний передний
Размеры в мм
Длина 4483
Ширина 1706
Высота 1461
Колесная база 2602
Клиренс 170
Ширина передней колеи 1457
Ширина задней колеи 1494
Размеры колес 175/70/R14, 185/60/R15, 215/45/R16
Объем и масса
Объем топливного бака, л 55
Снаряженная масса, кг 1150 1205 1217
Полная масса, кг 1655 1710 1722
Объем багажника мин/макс, л 550/1490
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные

Шкода Рапид - достоинства

Skoda Rapid отличный автомобиль в своем классе и является одним из лидеров. Благодаря большему количеству комплектаций и еще большему разнообразию модификаций, его можно приобрести именно в том варианте, который наиболее подходит каждому покупателю. Также для него предлагаются недорогие платные опции. Они позволяют расширить оснащаемость в любой версии, если это необходимо. Таким образом можно получить именно тот автомобиль, который хочется.

С технической точки зрения он также великолепен. Даже самый слабый двигатель обеспечивает отличную динамику, а более мощные силовые агрегаты показывают улучшенный показатель, который является один из лидеров в классе. Также стоит отметить про адаптацию под российские условия эксплуатации: высокий дорожный просвет, крепкая и энергоемкая подвеска, сидения с подогревом и возможность улучшить функционал выборочно за счет опциональных пакетов.

Шкода Рапид - возможные конкуренты

В своем классе, если сравнивать Skoda Rapid с конкурентами, то достойных кандидатов в его ценовой категории будет немного.

При выборе автомобиля, не редко автомобилисты уделяют мало внимания такой важной характеристике как клиренс. Конечно, различного рода характеристики внутренних и внешних параметров, характеристики мотора и общей конструкции и многое другое можно считать наиболее важными факторами в выборе автомобиля, однако, клиренс также по идее является не менее важным параметров, что в принципе и не удивительно.

Имея маленький клиренс, или же дорожный просвет, автомобиль по сути становится более уязвимым на предмет повреждений в случае бездорожья или сугробов, колейных участков дороги и прочих случаях. Так к примеру, и у Шкода Рапид клиренс является не менее важным фактором. У данной модели автомобиля клиренс достигает всего лишь 160 миллиметров (стандартный показатель). Такого показателя мало для бездорожья и выездов загород, что в свою очередь создает некие неудобства для автомобиля.

В свое время автомобилисты знающие толк в клиренсе были уверены, что новая версия автомобиля, выпущенная в 2013 году, будет иметь более высокий клиренс, однако это были лишь надежды, и как показала практика, новая версия автомобиля также имеет стандартный клиренс, не рассчитанный на российскую езду, хотя сам по себе автомобиль собирается именно в России (в Калуге), и подстраивается именно под движение по российским дорогам. Но впрочем, любая проблема может быть решена.

Как изменить дорожный просвет Шкода Рапид

На самом деле, отвечая на вопрос о том, как можно изменить дорожный просвет Шкода Рапид, хотелось бы отметить что в принципе все довольно-таки просто, как впрочем и в случае других автомобилей серии Шкода. Так на пример, одним из наиболее простых способов является замена стандартных дисков на более широкие в диаметре.

Такая замена не требует никаких особых корректировок, да и к тому же в цене такой тюнинг не слишком то уж и дорогостоящий. Заменив диски и резину на более широкие в диаметре, мы значительно увеличим клиренс по высоте, но стоит отметить также и то, что даже такого увеличения будет недостаточно. Увеличив таким образом у Skoda Rapid клиренс мы только лишь изменив как таковую характеристику, но на практике, такое увеличение не слишком то уж и поможет.

Помочь такой тюнинг, если эту замену можно так назвать, может лишь в совокупности с другими изменениями.

Второе увеличение клиренса Шкода Рапид

Еще один способ изменить клиренс у этой модели автомобиля, это тюнинг колесной базы, а точнее замена некоторых прилегающих деталей. Так к примеру, увеличение клиренса Шкода Рапид можно организовать путем установки специальных проставок под амортизаторы. Проставки в данном случае могут быть резиновыми или же металлическими.

Кроме того, изменить в лучшую сторону у Skoda Rapid дорожный просвет можно еще и путем замены пружин амортизаторов на другие, специальные, вмещающие в себя лишнее кольцо. Такая замена позволит значительно улучшить дорожный просвет, однако в то же время, подобный тюнинг может привести и к негативным последствиям.

Улучшаем дорожный просвет Skoda Rapid и пожинаем плоды

Конечно, любой тюнинг во благо езды, это хорошо, однако в то же время, улучшая что-то одно, мы ухудшаем другое. Как говорится: «Одно лечим. Другое калечим!». Точно также и в случае Шкоды Рапид.

Улучшая дорожный просвет Skoda Rapid мы делаем себе хуже. В частности, это касается в большинстве случаев именно новичком автомобилистов. Дело в том что автомобиль при таких заменах становится менее комфортабельным в плане езды. Автомобиль становится менее устойчивым в поворотах, особенно в случае поворотов на большой скорости. Кроме того, данная модель автомобиля, понесши такие изменения становится менее управляема. То есть, наслаждаться легким управлением автомобиля, как например до осуществления таких перемен, у вас уже не получится.

Конечно, если вы опытный автомобилист, то такая замена вам не будет мешать, но если опыта маловато, то пожалуй рисковать все же не стоит, так что рекомендуем наслаждаться и довольствоваться тем что имеется в первые дни приобретения.

Который производят в Калуге, отличается от предшественника рядом конструктивных особенностей, позволивших уменьшить габариты и массу агрегата. В частности, головка блока цилиндров и выпускной коллектор - это единая деталь из алюминия. Такое решение ускоряет прогрев двигателя до рабочей температуры, что положительно влияет на экономичность и экологичность, а также повышает ресурс мотора. Средний расход топлива в период холодов, с регулярными прогревами вырос незначительно, с летних 8,2 л до 9,7 л на 100 км.

Из других конструктивных нюансов отмечу двухконтурную систему охлаждения с парой термостатов, объединенных общим корпусом. Температура охлаждающей жидкости в контурах разная: термостат головки блока открывается при 80°C, отвечающий за охлаждение блок цилиндров - при 105°C. А как же старое правило, гласящее, что чем сложнее конструкция, тем она менее надежна? Могу лишь констатировать, что проблем с системой охлаждения не возникало. Пробег пока детский, но - тем не менее.

А плохо то, что салон дольше, чем хотелось бы. По этой причине Rapid можно охарактеризовать как холодный автомобиль - во всяком случае, если ­говорить о коротких маршрутах. В морозы спасал только эффективный обогрев передних ­сидений.

Приходится быть аккуратным и во время заливки омывайки: горловина расположена прямо над генератором! Советую обзавестись удобной воронкой.

Еще одна особенность Рапида, которая стала заметна именно зимой, - конструкция поводков стеклоочистителей. Чтобы отвести щетку от лобового стекла для очистки или замены, нужно выбрать сервисный режим, доступный только при выключенном двигателе. Любителям во время снегопада выскочить на светофоре из машины и отряхнуть щетки это не понравится. Видимо, конструкторы таким образом заботятся о безопасности: нечего шастать по проезжей части - останавливайтесь в положенном месте и очищайте дворники сколько душе угодно. А если серьезно, то всему виной бесконечная погоня за : дворники прячутся в глубокий карман, поэтому поднять поводки без их перевода в сервисный режим мешает кромка капота.

Теперь заглянем под днище. Отсутствие штатной защиты моторного отсека снизу - досадное упущение. Хорошо, что ее можно приобрести за доплату. Дорожный просвет достаточный. По крайней мере, на брюхе нашего Рапида следов контакта с препятствиями мы не нашли - за исключением единственной притертости на нижней части переднего бампера. Всё же адаптированный для России автомобиль обязан иметь хоть какую-то защитную «юбку». Впрочем, наш Rapid - в комплектации Hockey Edition, а какой хоккей без ссадин?

Не удалось сберечь и коньки… простите, колесные диски. Низкопрофильные шины размерностью 215/45 R16 не спасли эффектные черные диски от повреждений кромки обода на жестких неровностях.

Неисправностей и каких-либо серьезных технических проблем за 25 000 км пробега не возникло. Однако проявились некоторые недостатки. Например, есть претензии к достаточно энергоемкой, но не самой комфортной подвеске: на разбитой дороге Rapid жестковат. Я готов закрыть на это глаза, поскольку больше ценю другие стороны его характера - азартную управляемость, точное и информативное рулевое управление.

Достоинств у Рапида больше, чем недостатков. Он покорил просторным салоном и . Тихий и экономичный двигатель обеспечивает достойную для своих характеристик динамику. И если средний за весь период эксплуатации расход бензина 9,0 л/100 км кто-то сочтет невыда­ющимся результатом, то я уточню, что он был получен не самым спокойным водителем: педаль газа частенько касалась пола, а пробуксовки во время старта случались регулярно (и мне, как активному водителю, откровенно не нравится, что система стабилизации отключается не отдельной кнопкой, а через меню компьютера).

Хороша согласованность двигателя с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Прежде всего отмечу, что даже под сброс газа электроника не заставляет коробку мгновенно выбирать передачу повыше ради экономии топлива, позволяя вновь резко добавить тяги на ведущих колесах. Это важно, например, при движении в гору.

В общем, Rapid - прекрасный авто­мобиль для активного водителя, пусть даже и обремененного семьей. При условии, что передвигаться придется, в основном, по хорошим дорогам. Еще лучше, если есть теплый гараж на зимний период. По мне, из всего парка ЗР это самый «правильный» авто­мобиль.

Skoda rapid

В 2016 году в мире продано 213 000 лифтбеков Rapid, это вторая по популярности Skoda. В России так и вовсе бестселлер: 26 тысяч машин реализовано в прошлом году и более 80 тысяч за все время.

З ачем исправлять, если можно улучшить? Создатели обновлённого лифтбека Skoda Rapid по ходу рестайлинга сконцентрировались не на исправлении недочётов, на которые указывает отдельный рынок, а на общих улучшениях. Клиенты в России жалуются на чрезмерную жёсткость подвески - инженеры утверждают, что принципиально в шасси ничего не меняли. Уровень комфорта останется прежним.

Наши Рапиды, как и раньше, будут отличаться от европейских увеличенным почти на сантиметр до 170 мм дорожным просветом. С опционными 16-дюймовыми колёсами клиренс должен быть ещё больше: высота боковины шин увеличена на девять миллиметров, чтобы лучше противостоять сильным ударам. Припухшие колёса 195/55 R16 косвенно могут благотворно повлиять и на плавность хода. Но её улучшение не самоцель, да и проверить это можно будет только дома.

Рестайлинг не сделал Rapid мягче или динамичнее, но привнес несколько полезных и иногда неожиданных новшеств.

Европейская линейка двигателей поменялась. Вместо «четвёрки» объёмом 1,2 л на Rapid теперь ставится наддувная литровая «тройка» в двух степенях форсировки: 95 л.с. и 110. Мотор просто отличный: тихий и тяговитый - 110-сильная модификация выдает те же 200 Н м, что и топовая «турбочетвёрка» 1. 4 TSI мощностью 125 «лошадей». У нас же всё по-прежнему. Среднестатистического российского покупателя Рапида трёхцилиндровость смущает, поэтому самым доступным останется «атмосферник» 1.6 (155 Н м), развивающий в зависимости от версии либо 90 л.с., либо 110.

Шумоизоляция дорабатывалась под версию 1.0 - она самая тихая. На немецком асфальте до 100 км/ч такой Rapid не досаждает звуком шин. Дизельный Rapid шумнее остальных.

Турбодизель 1.6 (110 л.с. и 250 Н м) нашим клиентам не нравится прежде всего ценой, вот его и не будет, как не было. Хотя везёт отлично, досаждая разве что лишним шумовым фоном. Трансмиссии у нас тоже неизменно свои: пятиступенчатая «механика» вместо европейской шестиступенчатой и шестидиапазонный «автомат» вместо преселективного «робота» DSG с семью передачами. Не хочет народ в массе своей коробок с двумя сцеплениями, и на то у него есть причины. В России DSG используется только в сочетании с самым мощным 125-сильным мотором 1.4 TSI. Особой популярностью он не пользуется, но на тест-драйве из бензиновых только такие да литровые.


Прежде заводские датчики парковки спереди Рапиду были недоступны.

Если вы не обладаете фотографической памятью в сочетании с доскональным знанием модельного ряда, то вряд ли заметите новые фары с полосками диодных ходовых огней, обновлённые противотуманки и тонированные задние фонари со светодиодами в форме буквы С. Если поставить новый автомобиль рядом со старым, можно подумать, что линейка просто пополнилась более богатой комплектацией. Но оптика-то теперь биксеноновая - это новость. Не было раньше и датчика дождя, скрытого от глаз. Вместе с ним появилась функция автоматического управления дальним светом - редкость для B-сегмента. Противотуманки используются, помимо прочего, ещё и для подсветки поворотов.


Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой в качестве опции доступны на всех рынках. Подлокотник, как и раньше, мешает пользоваться стояночным тормозом.

В салоне нововведения подметить проще: переработаны приборы, на дверях появились мягкие подлокотники с прострочкой и красивые гранёные ручки. Изменились блок климат-контроля, дефлекторы вентиляции, дизайн поперечной декоративной вставки. Мультимедийные системы Swing и Amundsen прибавили в диагонали примерно по полдюйма. Теперь Rapid можно заказать с системой Smart Link, которая позволяет увязать Rapid со смартфоном при помощи систем Android Auto, Apple CarPlay или MirrorLink. Ну и зонтик в нише под передним пассажирским креслом, как в Октавии.


Опциональные спортивные кресла с интегрированными подголовниками прекрасны. Отличная геометрия, приятный наполнитель, хорошая боковая поддержка. Стандартные сиденья не сильно уступают в удобстве, но смотрятся проще.

В распоряжении задних пассажиров теперь - пара USB-разъёмов или подогрев сидений. Заказать обе эти опции, похоже, не получится: кнопки и розетки делят одно и то же место. Вам решать, что важнее - тепло или полные аккумуляторы. У европейцев есть возможность заказать систему Skoda Connect с раздачей Wi-Fi, данными о пробках в реальном времени, сводками цен на топливо и прогнозом погоды, а также развлекательную систему для задних пассажиров. В случае с калужской сборкой это недоступная роскошь, как и функция автоматического торможения в опасных ситуациях, работающая на скорости до 30 км/ч...


Задние диваны разных версий отличаются только обивкой.

Впечатления от ездовой части этой презентации представляют практический интерес для пяти-шести процентов покупателей Рапида, выбирающих топ-модель, поэтому коротко. Универсальный для всех рынков мотор 1.4 хорош: тяги достаточно, разгон вполне уверенный. Даже паспортные девять секунд до сотни - это и не мало, и не много. Нелюбимый у нас «робот» почти безупречен. Давно у меня не было такого взаимопонимания с обычно своевольной коробкой. И передачи она переключает плавно, и держит их на разгоне, сколько надо, и понижается вовремя да аккуратно. Но всё это за счёт некоторой вальяжности: присутствуют небольшие задержки между переключениями.


Прокатившись по серпантину, перестаю жаловаться на жёсткость подвески: крены малы, реакции быстры. На Рапиде весело ехать быстро, что неожиданно, ведь среднему европейскому покупателю около 50 лет.

Тем, кому просто любопытно, как едет Rapid на трёх цилиндрах, скажу следующее: не зная модификации, легко принять литровый мотор за 1.4. Я поездил только на более мощной 110-сильной версии. Паспортное время разгона до 100 км/ч у неё всего на 0,8 с хуже, чем у топовой. При этом благодаря идентичному моменту (пусть и доступному в чуть более узком диапазоне) Rapid 1.0 отлично ускоряется и с места, и с ходу, причём даже на высоких передачах. Шестиступенчатая «механика» работает очень чётко, ходы рычага достаточно коротки. Сцепление очень информативно: педаль приятно тяжела, но не слишком. Взаимопонимание с таким силовым агрегатом находишь моментально.


Новые приборы визуально чище и читаются лучше, но радиальная оцифровка на месте и по-прежнему не всем нравится.

Машина с двигателем 1.4 жёстче, чем с литровым. Возможно, из-за разницы в массе: сама по себе «турбочетвёрка» тяжелее, а ещё DSG. Хотя не назову подвеску дубовой. Я нашёл в Германии кочки: потряхивает, конечно, но неровности отрабатываются упруго, без ударов и острых тычков. И шумновато ещё. На разгоне двигатель басовито бурчит, претендуя на спортивность, а с ростом скорости в салон проникают аэродинамические шумы и гул шин. Допустим, можно заменить голосистый Bridgestone модели Potenza, на котором я в своё время отъездил несколько сезонов, на что-то более тихое. Или потратиться на дополнительную звукоизоляцию кузова. А вот с шумом ветра, скорее всего, ничего не поделаешь.

С учётом нашей местной специфики рестайлинг Рапида оказался ещё консервативнее, чем в случае с обновлённой недавно Октавией . У той хотя бы в глазах двоится, а тут без прайс-листа вообще не разберёшься. Skoda упирает на свои 19 умных решений (скребочки-кармашки-сеточки), но нового там - зонтик и задние USB-розетки, ради которых мало кто у нас откажется от подогрева. Подчёркивается, что стало выгоднее покупать дорогие версии. Но чуда не произошло: базовая машина подорожала. Спору нет: Rapid очень успешный продукт, но и конкуренция в классе аховая . Нужен более креативный подход.

Паспортные данные

Модель Skoda Rapid 1. 4 TSI Skoda Rapid 1.0 TSI Skoda Rapid 1.4 TDI
Кузов
Тип кузова лифтбек лифтбек лифтбек
Число дверей/мест 5/5 5/5 5/5
Длина, мм 4483 4483 4483
Ширина, мм 1706 1706 1706
Высота, мм 1461 1461 1461
Колёсная база, мм 2602 2602 2602
Колея передняя/задняя, мм 1457/1494 1457/1494 1457/1494
Снаряжённая масса, кг 1236 1190 1295
Полная масса, кг 1696 1650 1755
Объём багажника, л 550–1490 550–1490 550–1490
Двигатель
Тип бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом турбодизель
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 3, в ряд 4, в ряд
Число клапанов 16 12 16
Рабочий объём, см³ 1395 999 1596
Макс. мощность, л.с./об/мин 125/5000–6000 110/5000–5500 110/3500–4000
Макс. крутящий момент, Н м/об/мин 200/1400–4000 200/2000–3500 250/1500–3000
Трансмиссия
Коробка передач роботизированная, семиступенчатая механическая, шестиступенчатая механическая, пятиступенчатая
Привод передний передний передний
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые дисковые
Шины 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
Дорожный просвет, мм 136 136 136
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч 208 200 201
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с 9,0 9,8 10,0
Расход топлива, л/100 км
- городской цикл 6,1 5,4 4,6
- загородный цикл 4,1 3,9 3,9
- смешанный цикл 4,8 4,5 4,1
Норма токсичности Евро-6 Евро-6 Евро-6
Ёмкость топливного бака, л 55 55 55
Топливо АИ-95–98 АИ-95–98 дизтопливо
* В скобках приведены данные для версии с DSG.

Техника Роберт Есенов, Борис Ульзибат


В основе Рапида - платформа седана Volkswagen Polo, но база длиннее, колея шире, а модули подвесок заимствованы у других Шкод. Например, передние стойки McPherson - у Фабии, хотя вся конструкция усилена и адаптирована под более тяжёлые моторы и большую общую массу. Сзади скручивающаяся балка от Октавии первого поколения. Толщина переднего стабилизатора поперечной устойчивости составляет 20 мм, заднего - 18 мм. В Европе пакет для плохих дорог, который увеличивает клиренс на 15 мм спереди и на 12 сзади, у машин российской сборки по умолчанию дорожный просвет вырос со 136 до 170 мм.


Рядный четырёхцилиндровый мотор 1.4 TSI (125 л.с., 200 Н м) - наиболее мощный бензиновый агрегат, доступный на Рапиде. У «четвёрки» с алюминиевым блоком и чугунными гильзами цилиндров непосредственный впрыск топлива (форсунки с шестью отверстиями распыляют смесь под давлением до 150 бар), компактный турбокомпрессор с рабочим давлением 1,8 бара и фазовращатель на впуске. Выпускной коллектор интегрирован в головку блока для сокращения пути отработавших газов, так и турбина работает эффективнее, и катализатор прогревается быстрее.

Трёхцилиндровый турбомотор 1.0 принадлежит к семейству EA211 и производится на заводе в Млада-Болеславе. Здесь алюминиевый блок и поршни, кованые шатуны и отсутствует балансирный вал - за ненадобностью. У двигателя два контура охлаждения и пара отдельных термостатов, что позволило обеспечить особый температурный режим для головки блока с интегрированным выпускным коллектором. Такой мотор весит 82 кг, что на 10 кг легче «четвёрки» 1.2.

История Роберт Есенов


Название Rapid в словарном запасе специалистов фирмы Skoda наличествует уже давно. С 1935-го по 1947 год чехи выпускали относительно крупные седан, купе и кабриолет с таким именем, а с 1984-го по 1990-й на заводе в Чехословакии делали названную таким же образом компактную трёхдверку на базе седана Skoda 130, получившую кличку Porsche для бедных. Подзабытое имя вернули в конце 2011 года - на заводе чешской компании в индийском городе Чакан стартовало производство бюджетного седана Skoda Rapid . Но этот Rapid не ровня «нашему» - индийцам предложили просто двойника седана Volkswagen Polo с лицом от Фабии.

За кадром


В то время как Москва нежилась под майским снежком, Франкфурт изнывал от весеннего солнца и задыхался от аромата цветущих каштанов и сирени. Тест-драйв проходил в основном за городом, иначе мы тестировали бы систему start/stop в пробках. В очередной раз я удивился, до чего уютными делают свои небольшие города и деревни немцы.

Сравниваем Хендай Солярис с Шкода Рапид

В-класс – малогабаритные городские автомобили, предназначенные для движения по асфальтированным трассам и городским улицам. Среди представителей этого класса ведется активная конкурентная борьба между азиатскими и европейскими производителями. Сравним между собой двух ярких представителей противоборствующих лагерей – Шкоду Рапид и Хендай Солярис.

Оба автомобиля относятся к классу городских, они обладают сходными характеристиками и мало отличаются по цене. Что лучше выбрать: Хендай Солярис или Шкода Рапид, и по каким параметрам их лучше всего сравнивать?

Внешний облик и интерьер

Различия начинаются с дизайна: Солярис – модель с ярким и запоминающимся экстерьером, выдержанным в классическом европейском стиле. Это и характерная форма головной оптики со светодиодными головными огнями, и стильная радиаторная решетка, и обтекаемый кузов. Длина кузова меньше чем у Шкоды почти на 10 мм.

Дизайн Шкоды Рапид можно назвать более строгим и лаконичным: здесь меньше запоминающихся деталей, но больше классической европейской сдержанности. Интересно смотрятся фирменные колесные диски, они красиво дополняют экстерьер автомобиля.

В интерьере салона присутствуют те же различия: у Соляриса он выглядит более стильным и выразительным. Приборная панель имеет необычное цветовое оформление и регулируемую подсветку, стильный руль с возможностью регулировки выглядит необычно для бюджетной иномарки. Интерьер Шкоды боле сдержан, но и более функционален: здесь все подчинено требованиям логики и эргономичности.

Для обоих автомобилей характерно небольшое пространство задней части салона, рослым пассажирам будет тесновато. Обивка в обоих случаях пластиковая, что свойственно всем бюджетным иномаркам.

Характеристики и скоростные качества

Хендай Солярис имеет только два варианта силовых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 л с мощностью 107 и 123 л. с. соответственно. У Шкоды выбор шире: предлагается три варианта двигателей объемом 1,2, 1,4 и 1,6 л, кроме того, есть несколько дополнительных вариантов, которые не поставляются в Россию. Мощность у них ниже, расход топлива почти совпадает с расходом Соляриса.

Стоит обратить внимание еще на несколько параметров:

  • Подвеска. У Соляриса подвеска достаточно жесткая и не обеспечивает плавного хода по неровным дорогам. Подвеска Шкоды более эффективно сглаживает неровности, хотя оба автомобиля, ориентированы, прежде всего, на движение по городу.
  • Клиренс. Хендай имеет увеличенный дорожный просвет, составляющий 16 см, у Шкоды он равен 14,3 см. Для российских дорог это важно, увеличенный клиренс является явным преимуществом Соляриса.
  • Максимальная скорость, заявленная производителем, у Соляриса составляет 190 км/ч, у Шкоды – 193 км/ч. Можно сказать, что машины обладают практически одинаковыми характеристиками.

Что лучше выбрать?

Шкода Рапид и Хендай Солярис ориентированы на разные категории покупателей. Солярис ориентирован в первую очередь на молодежь: яркий спортивный дизайн привлекает внимание, хорошие скоростные качества, быстрый разгон,  отличная динамика, комфортный салон – все это делает его привлекательным для активных молодых людей, желающих выделиться из толпы.

У Шкоды Рапид нет столь целенаправленной ориентации на одну возрастную группу: эта машина с более сдержанным дизайном подходит практически всем. Это хорошее решение как для студента, так и для семьи с детьми.

Если сравнивать объемы продаж Соляриса и Рапид последних лет в Москве, то здесь однозначное и неоспоримое преимущество имеет Хендай. Надёжность на российских дорогах, доступность автосервиса, повышенная гарантия, выгодные специальные предложения  дилеров и хорошие скоростные характеристики  сделали Солярис безусловным лидером в споре с Рапид.

★ Шкода рапід кліренс | Информация

Пользователи также искали:

клиренс шкода рапид 2018, клиренс шкода рапид 2019, шкода рапид 2018 технические характеристики, рапид характеристики отзывы, рапид 2018 технические характеристики, клиренс, рапид 1. 2 характеристики, рапид фото, рапид 2017 технические характеристики, рапид отзывы таксистов, шкода рапид характеристики отзывы, шкода рапид 2018 технические характеристики, клиренс шкода рапид 2018, клиренс шкода рапид 2019, шкода рапид 1.2 характеристики, шкода рапид фото, шкода рапид 2017 технические характеристики, шкода рапид отзывы таксистов, клиренс шкода рапид, rapid, шкода, шкода рапид, шкода рапид клиренс, рапид, шкода рапід, шкоды рапид, шкода рапід кліренс, шкоде рапид, кліренс, кліренсу, шкоду рапид,

Шкода Рапид - комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 5 5 6 7 5 6 7
Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95
Мощность двигателя (л. с.) 90 110 110 125 110 110 110
Объем двигателя 1.6 1.6 1.6 1.4 1.6 1.6 1.4
Привод Передний Передний Передний Передний Передний Передний Передний
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Топливный бак (л) 55 55 55 55 55 55 55
Трансмиссия MT MT AT DSG MT AT DSG
Габаритные размеры
Высота (мм) 1475 1475 1475 1475 1475 1475 1475
Длина (мм) 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4485
Колесная база (мм) 2602 2602 2602 2602 2602 2602 2602
Количество дверей 5 5 5 5 5 5 5
Количество мест 5 5 5 5 5 5 5
Объем багажника 530 530 530 530 530 530 530
Полная масса 1195 1210 1235 1255 1210 1235 1255
Ширина (мм) 1706 1706 1706 1706 1706 1706 1706
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 11. 4 10,7 11,8 9,2 10,7 11,8 9,2
Максимальная скорость (км/ч) 184 195 190 204 195 190 204
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 170 170 170 170 170 170 170
Задняя подвеска полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная
Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Расход топлива
Городской (л/100 км) 8 8 8. 2 7.1 8 4. 8.2 7.1
Загородный (л/100 км) 6 6 6.1 4.4 4.8 4.9 4.4
Смешанный (л/100 км) 4.8 4.8 4.9 5.4 6 6.1 6.1

Skoda Rapid Diesel Ambition (2019) Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

  • Skoda Rapid Diesel Active (2019)

    Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    9,94 970 вон
  • Skoda Rapid Diesel Ambition Автомат (2019)

    Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    12,01 735
  • Skoda Rapid Diesel Style (2019)

    1. 5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    12,48 807 вон
  • Skoda Rapid Diesel Edition X (2019)

    Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    12,78 307 вон
  • Skoda Rapid Diesel Style Автомат (2019)

    Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    13,63 306 вон
  • Skoda Rapid Diesel Edition X Автомат (2019)

    1.5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, 16V DOHC, поперечно спереди

    Дизель

    13,92 805 вон
  • Skoda Rapid Active (2019)

    Бензиновый двигатель 1,6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечно спереди

    Бензин

    8,47 993 вон
  • Skoda Rapid Ambition (2019)

    Бензиновый двигатель 1,6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечно спереди

    Бензин

    9,26 800 вон
  • Skoda Rapid Ambition Автомат (2019)

    1. Бензиновый двигатель 6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечно спереди

    Бензин

    10,59 758 вон
  • Skoda Rapid Style (2019)

    Бензиновый двигатель 1,6 л, рядный, система жидкостного охлаждения, 16V DOHC, поперечно спереди

    Бензин

    10,66 474 вон
  • ŠKODA RAPID Цена и характеристики: обзор, характеристики, цена

    Детали автомобиля

    Марка

    Марка

    SKODA

    Модель

    Модель

    RAPID SPACEBACK

    Вариант

    Вариант

    92 TSI

    Серия

    серии

    NH MY19

    Год

    Год

    2020

    Тип корпуса

    Тип корпуса

    4D WAGON

    Сиденья

    мест

    -

    Рейтинг CarAdvice

    Общий

    Всего

    -

    Наш обзор

    Наш обзор

    -

    Цена

    Новая цена

    Новая цена

    N / A

    Частная продажа

    Частная продажа

    17380–19750 долл. США

    Розничная торговля для дилеров

    Дилер Розничная торговля

    18 500–22 000 долл. США

    Дилерская торговля

    Дилерская торговля

    13 700 - 15 800 долларов США

    Технические характеристики двигателя

    Тип двигателя

    Тип двигателя

    TURBO MPFI

    Объем двигателя

    Объем двигателя

    1.4L

    Цилиндры

    Цилиндры

    TURBO 4

    Макс. Крутящий момент

    Макс. Момент

    200 Нм при 1400 об / мин

    Макс. Мощность

    Макс. Мощность

    92 кВт при 5000 об / мин

    Мощность: Соотношение мощности

    Мощность: Соотношение Wgt

    76 Вт / кг

    Диаметр цилиндра и ход поршня

    Диаметр цилиндра и ход поршня

    76. 5x75,6 мм

    Степень сжатия

    Степень сжатия

    10,5

    Шестерня клапана

    Шестерня клапана

    ОДИНАРНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

    Технические характеристики трансмиссии

    Трансмиссия

    Трансмиссия

    7 SP AUTO DIRECT SHIFT

    Тип привода

    Тип привода

    ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Передаточное число конечной передачи

    Передаточное число главной передачи

    0

    Характеристики топлива

    Тип топлива

    Тип топлива

    НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН ПРЕМИУМ

    Емкость топливного бака

    Емкость топливного бака

    55 литров

    Расход топлива (смешанный цикл)

    Расход топлива (смешанный)

    6 л / 100 км

    Масса и размеры

    Снаряженная масса

    Снаряженная масса

    1210

    Полная масса автомобиля

    Полная масса автомобиля

    Не предоставляется

    Высота

    Высота

    1459 мм

    Длина

    Длина

    4304 мм

    Ширина

    Ширина

    1706 мм

    Дорожный просвет

    Дорожный просвет

    134 мм

    Буксирное усилие

    Буксировочная способность

    Тормоз: 1200 Отключение тормоза: 610

    Рулевое управление и подвеска

    Тип рулевого управления

    Тип рулевого управления

    РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ - С УСИЛЕНИЕМ

    Диаметр поворота

    Диаметр поворота

    0

    Размер переднего обода

    Размер переднего обода

    7Jx17

    Размер заднего обода

    Размер заднего обода

    7Jx17

    Передние шины

    Передние шины

    215/40 R17

    Задние шины

    Задние шины

    215/40 R17

    Колесная база

    Колесная база

    2602

    Передняя колея

    Передняя гусеница

    1441

    Задняя колея

    Колея задняя

    1478

    Передние тормоза

    Передние тормоза

    ДИСК - ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

    Задние тормоза

    Задние тормоза

    DISC

    Передняя подвеска

    Передняя подвеска

    Стойка Макферсон, нижний рычаг, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, стабилизатор поперечной устойчивости

    Задняя подвеска

    Задняя подвеска

    Торсион, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия

    Стандартные характеристики

    Комфорт

    Комфорт

    -

    Управление и обслуживание

    Управление и обработка

    -

    Драйвер

    Драйвер

    -

    Двигатель и трансмиссия

    Двигатель и трансмиссия

    -

    Развлечения

    Развлечения

    -

    Внешний вид

    Внешний вид

    -

    Интерьер

    Интерьер

    -

    Упаковка

    Пакет

    -

    Безопасность

    Безопасность

    -

    Безопасность

    Безопасность

    -

    Дополнительные функции

    Комфорт

    Комфорт

    -

    Управление и обслуживание

    Управление и обработка

    -

    Драйвер

    Драйвер

    -

    Двигатель и трансмиссия

    Двигатель и трансмиссия

    -

    Развлечения

    Развлечения

    -

    Внешний вид

    Внешний вид

    -

    Интерьер

    Интерьер

    -

    Упаковка

    Пакет

    -

    Безопасность

    Безопасность

    -

    Безопасность

    Безопасность

    -

    Классификация ECO и безопасности

    Краш-тест ANCAP

    Краш-тест ANCAP

    5 /5

    Зеленый автомобиль

    Зеленый автомобиль

    4. 5 /5

    Зеленый дом

    Зеленый дом

    -

    Загрязнение воздуха

    Загрязнение воздуха

    -

    Выбросы CO2

    Выбросы CO2

    139 г / км

    Другое

    Дата снятия с производства

    Дата прекращения производства

    31.10.2020

    Интервал обслуживания

    Интервал обслуживания

    12 месяцев / 15000 км

    Гарантия

    Гарантия

    60 месяцев / 999,000 км

    Расположение таблички VIN

    Расположение таблички VIN

    Крышка двигателя со стороны водителя

    Страна происхождения

    Страна происхождения

    Чехия

    Дорожный просвет автомобилей в Индии

    Старый Дзире

    Дорожный просвет является основным приоритетом для любого четырехколесного транспортного средства, так как он является определяющим фактором, столь же важным, как стиль кузова, для позиционирования продукта в сегменте. В частности, наш внутренний рынок высоко ценит этот аспект и является решающим фактором для значительного круга потребителей. Отчасти столь пристальное внимание к дорожному просвету связано с часто искаженными дорожными условиями в сельской и полугородской среде обитания и непропорционально большим размером лежачих полицейских.

    В последние годы популярность внедорожников и кроссоверов постоянно растет, и не стоит спорить с тем фактом, что дорожный просвет и внутреннее пространство сыграли значительную роль.От начального уровня до премиум-сегмента, дорожный просвет часто является предметом гордости производителей, например, в 2016 году Datsun выпустила бюджетный хэтчбек Redi-Go с дорожным просветом 185 мм, и это стало хорошей отправной точкой для покупателей. этот автомобиль.

    Ввиду огромного значения дорожного просвета, мы подумали о том, чтобы обобщить его в виде единого фрагмента для удобства просмотра, и без лишних слов, вот исчерпывающий список дорожного просвета для автомобилей, доступных для покупки в Индии в различных сегментах:

    Maruti Suzuki Cars Дорожный просвет (мм)
    Maruti Suzuki Alto800 Дорожный просвет 160 мм
    Maruti Suzuki Alto K10 Дорожный просвет 160 мм
    Maruti Suzuki WagonR Дорожный просвет 165 мм
    Maruti Suzuki Celerio Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Maruti Suzuki Swift составляет 170 мм
    Дорожный просвет Maruti Suzuki Ignis составляет 180 мм
    Maruti Suzuki Baleno Дорожный просвет 170 мм
    Maruti Suzuki Swift Dzire Дорожный просвет 170 мм
    Maruti Suzuki Ciaz Дорожный просвет 170 мм
    Дорожный просвет Maruti Suzuki Omni составляет 165 мм
    Дорожный просвет Maruti Suzuki Eeco составляет 160 мм
    Дорожный просвет Maruti Suzuki Ertiga составляет 185 мм
    Maruti Suzuki Vitara Brezza Дорожный просвет составляет 198 мм
    Maruti Suzuki S-Cross Дорожный просвет 180 мм
    Maruti Suzuki Gypsy Дорожный просвет 210 мм
    Tata Cars Дорожный просвет (мм)
    Tata Tiago Дорожный просвет 170 мм
    Tata GenX Nano Дорожный просвет 180 мм
    Tata Bolt Дорожный просвет 165 мм
    Tata Indica Дорожный просвет 165 мм
    Tata Zest Дорожный просвет 165 мм
    Tata Indigo Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Tata Venture составляет 160 мм
    Tata Sumo Gold Дорожный просвет 182 мм
    Tata Xenon XT Дорожный просвет 200 мм
    Tata Safari Storme Дорожный просвет 200 мм
    Tata Hexa Дорожный просвет 200 мм
    Renault Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Renault Kwid составляет 180 мм
    Дорожный просвет Renault Pulse составляет 154 мм
    Renault Scala Дорожный просвет 161 мм
    Renault Lodgy Дорожный просвет 174 мм
    Рено Дастер Дорожный просвет 210 мм
    Renault Fluence Дорожный просвет 168 мм
    Renault Koleos Дорожный просвет 206 мм
    Автомобили Nissan-Datsun Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Datsun Go составляет 170 мм
    Дорожный просвет Datsun Redi-Go составляет 185 мм
    Дорожный просвет Datsun Go Plus составляет 170 мм
    Дорожный просвет Nissan Micra составляет 150 мм
    Дорожный просвет Nissan Sunny 161 мм
    Дорожный просвет Nissan Terrano составляет 205 мм
    Дорожный просвет Nissan GT-R составляет 110 мм
    Honda Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Honda Jazz составляет 165 мм
    Honda Brio Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Honda Amaze составляет 165 мм
    Дорожный просвет Honda City составляет 165 мм
    Дорожный просвет Honda Accord Hybrid составляет 147 мм
    Honda Mobilio Дорожный просвет 189 мм
    Дорожный просвет Honda BR-V составляет 210 мм
    Honda CR-V Дорожный просвет 170 мм
    Hyundai Cars Дорожный просвет (мм)
    Hyundai Eon Дорожный просвет 170 мм
    Hyundai i10 Дорожный просвет 165 мм
    Hyundai Grand i10 Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Hyundai Elite i20 составляет 170 мм
    Hyundai Xcent Дорожный просвет 165 мм
    Hyundai Verna Дорожный просвет 165 мм
    Hyundai Elantra Дорожный просвет 153 мм
    Hyundai i20 Активный дорожный просвет составляет 190 мм
    Hyundai Creta Дорожный просвет 190 мм
    Hyundai Tucson Дорожный просвет 195 мм
    Hyundai Santa Fe Дорожный просвет 185 мм
    Ford Cars Дорожный просвет (мм)
    Ford Figo Дорожный просвет 174 мм
    Дорожный просвет Ford Aspire составляет 174 мм
    Дорожный просвет Ford EcoSport составляет 200 мм
    Дорожный просвет Ford Endeavour составляет 225 мм
    Дорожный просвет Ford Mustang GT составляет 137 мм
    Chevrolet Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Chevrolet Spark составляет 170 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Beat составляет 175 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Sail Hatchback составляет 168 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Cruze составляет 165 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Sail Sedan составляет 168 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Enjoy составляет 161 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Tavera составляет 184 мм
    Дорожный просвет Chevrolet Trailblazer составляет 241 мм
    Fiat Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Fiat Abarth Punto составляет 155 мм
    Дорожный просвет Fiat Punto Evo составляет 185 мм
    Дорожный просвет Fiat Punto Pure составляет 185 мм
    Fiat Abarth 595 Дорожный просвет 105 мм
    Дорожный просвет Fiat Linea составляет 185 мм
    Дорожный просвет Fiat Urban Cross составляет 205 мм
    Дорожный просвет Fiat Avventura составляет 205 мм
    Toyota Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Toyota Etios Liva составляет 170 мм
    Дорожный просвет Toyota Platinum Etios составляет 174 мм
    Toyota Corolla Altis Дорожный просвет 175 мм
    Дорожный просвет Toyota Camry составляет 160 мм
    Toyota Etios Cross Дорожный просвет 174 мм
    Дорожный просвет Toyota Innova Crysta составляет 193 мм
    Toyota Fotuner Дорожный просвет 220 мм
    Toyota Prius Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Toyota Land Cruiser Prado составляет 220 мм
    Toyota Land Cruiser Дорожный просвет 225 мм
    Volkswagen Легковые автомобили Дорожный просвет (мм)
    Volkswagen Polo Дорожный просвет 165 мм
    Volkswagen Beetle Дорожный просвет 136 мм
    Volkswagen Ameo Дорожный просвет 165 мм
    Volkswagen Vento Дорожный просвет 163 мм
    Volkswagen Jetta Дорожный просвет 159 мм
    Volkswagen Cross Polo Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Volkswagen GTI составляет 163 мм
    Mahindra Cars Дорожный просвет (мм)
    Mahindra e20 Plus Дорожный просвет 170 мм
    Mahindra e-Verito Дорожный просвет 172 мм
    Mahindra KUV100 Дорожный просвет 170 мм
    Mahindra Thar Дорожный просвет 187 мм
    Mahindra Bolero Дорожный просвет 195 мм
    Mahindra TUV300 Дорожный просвет 190 мм
    Mahindra NuvoSport Дорожный просвет 180 мм
    Mahindra Xylo Дорожный просвет 186 мм
    Mahindra Scorpio Дорожный просвет 180 мм
    Mahindra Scorpio Gataway Дорожный просвет 210 мм
    Mahindra XUV500 Дорожный просвет 200 мм
    SsangYong Rexton Дорожный просвет составляет 208 мм
    Skoda Cars Дорожный просвет (мм)
    Skoda Rapid Клиренс 163 мм
    Skoda Octavia Дорожный просвет 155 мм
    Skoda Superb Дорожный просвет 149 мм
    Skoda Yeti Дорожный просвет 180 мм
    Автомобили BMW Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет BMW 1 серии 157 мм
    Дорожный просвет BMW 3 серии 140 мм
    Дорожный просвет BMW 5 серии составляет 142 мм
    Дорожный просвет BMW 7 серии 152 мм
    Дорожный просвет BMW X1 составляет 175 мм
    Дорожный просвет BMW 3 Series GT составляет 165 мм
    BMW X3 Дорожный просвет 211 мм
    Дорожный просвет BMW X5 составляет 209 мм
    BMW Z4 Дорожный просвет 130 мм
    Дорожный просвет BMW 6 серии составляет 123 мм
    BMW X6 Дорожный просвет 195 мм
    BMW M4 Дорожный просвет 121 мм
    BMW i8 Дорожный просвет 117 мм
    Mercedes-Benz Автомобили Дорожный просвет (мм)
    Mercedes Benz A Class Дорожный просвет 160 мм
    Mercedes Benz B Class Дорожный просвет 134 мм
    Mercedes Benz CLA Дорожный просвет 160 мм
    Mercedes Benz GLA Дорожный просвет 183 мм
    Mercedes Benz C Class Дорожный просвет 157 мм
    Mercedes Benz E Class Дорожный просвет 123 мм
    Mercedes Benz GLC Дорожный просвет 181 мм
    Mercedes Benz GLE Дорожный просвет 202 мм
    Mercedes Benz CLS Дорожный просвет 128 мм
    Mercedes Benz SLC Дорожный просвет 120 мм
    Mercedes Benz GLS Дорожный просвет 202 мм
    Mercedes Benz GLE Дорожный просвет 132 мм
    Mercedes Benz S Class Дорожный просвет 140 мм
    Mercedes Benz G Class Дорожный просвет 205 мм
    Mercedes Benz S Coupe Дорожный просвет 122 мм
    Mercedes Benz AMG GT Дорожный просвет 125 мм
    Mercedes Benz M Class Дорожный просвет 213 мм
    Volvo Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Volvo V40 составляет 133 мм
    Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country составляет 145 мм
    Дорожный просвет Volvo S60 составляет 136 мм
    Volvo S80 Дорожный просвет 151 мм
    Volvo XC60 Дорожный просвет 230 мм
    Дорожный просвет Volvo S90 составляет 152 мм
    Volvo XC90 Дорожный просвет 238 мм
    Audi Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Audi A3 165 мм
    Дорожный просвет Audi A4 составляет 165 мм
    Audi A6 Дорожный просвет 170 мм
    Audi A8L Дорожный просвет NA
    Дорожный просвет Audi Q3 составляет 170 мм
    Audi A3 cabriolet Дорожный просвет 165 мм
    Дорожный просвет Audi Q5 составляет 200 мм
    Audi TT Дорожный просвет 135 мм
    Дорожный просвет Audi Q7 составляет 200 мм
    Дорожный просвет Audi RS6 Avant составляет 114 мм
    Дорожный просвет Audi RS7 составляет 109 мм
    Дорожный просвет Audi R8 составляет 160 мм
    Jaguar Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Jaguar XE составляет 103 мм
    Дорожный просвет Jaguar XF составляет 141 мм
    Дорожный просвет Jaguar F-Pace составляет 213 мм
    Дорожный просвет Jaguar XJ-L составляет 104 мм
    Дорожный просвет Jaguar F-Type составляет 107 мм
    Land Rover Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Land Rover Discovery Sport составляет 212 мм
    Дорожный просвет Land Rover Range Rover Evoque составляет 210 мм
    Land Rover Discovery Дорожный просвет 185 мм
    Дорожный просвет Land Rover Range Rover Sport составляет 200 мм
    Land Rover Range Rover Дорожный просвет 296 мм
    Jeep Cars Дорожный просвет (мм)
    Jeep Wrangler Дорожный просвет 186 мм
    Jeep Grand Cherokee Дорожный просвет 206 мм
    Автомобили Мицубиси Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Mitsubishi Pajero Sport составляет 215 мм
    Дорожный просвет Mitsubishi Montero составляет 215 мм
    Isuzu Cars Дорожный просвет (мм)
    Isuzu D-Max V-Cross Дорожный просвет составляет 225 мм
    Isuzu MU-7 Дорожный просвет 210 мм
    Force Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Force Gurkha составляет 210 мм
    Bajaj Cars Дорожный просвет (мм)
    Дорожный просвет Bajaj Qute составляет 180 мм

    skoda rapid 2019 обзор

    Кратко Новая цена: 13 150 - 20 120 фунтов стерлингов:… В развитых странах автомобили равны. ..Прочитайте больше. Skoda Octavia RS. Skoda Scala 110TSI DSG. Лучший седан среднего размера, который у меня был. Очень практично и просторно. Это очень крепкая и надежная машина. 30,00 ... Skoda New Rapid имеет размер шин 195/55 R16. Он работает так хорошо и дает мне хороший пробег. Войти; Регистр; Найдите машину. 8. Обзор; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Общий рейтинг Parkers: 3,8 из 5 3. При этом Skoda, как обычно, сочетает свои дизайнерские решения с высокими стандартами качества и безопасности.Надеюсь ездить на нем еще много лет. Но что, если я скажу вам, что есть более дешевая, удобная, более экономичная и просторная альтернатива? Прочтите исчерпывающий обзор Skoda Rapid 2021 от эксперта What Car? нет данных Модель Suisse (Skoda Rapid MonteCarlo) с двигателем 1.4 TSI - DSG 7. Цена и дата выпуска Skoda Rapid 2019 года. У меня есть последняя версия Rapid rider plus AT, которая является самой удачной для этой машины. Модель протестирована. C'est le volume (coffre de 1m par 1m) и завершение que nous avons retenu.Емкость топливного бака высока, и он обладает многими особенностями, которые не характерны для этой ценовой категории. Ужин в машине Потрясающие впечатления. Сиденья также удобны в Skoda Rapid, и он плавно работает. Ознакомьтесь с Skoda Rapid Colors, Review, Images и Rapid Variants On Road Price на Carwale.com. Также возможности по этой цене. Обзор Skoda Rapid Onyx - это последнее предложение от чешского автопроизводителя. Сравните цены на все автомобили Skoda Rapid Spaceback, проданные на CarsGuide за последние 6 месяцев. Après 17000Km, aucun souci (комфорт, вентиляция, регуляторы, модульность, согласование, мультимедийное зачатие, легкое пилотирование) с техникой вмешательства.Обзор Skoda Scala 2019 года Как и гольф, только чуть менее круто. Цены на Skoda Rapid Spaceback 2019 года колеблются от 13 100 до 19 030 долларов. Похож на седан, но на самом деле это люк. Les Places Arrières et Le toit Panoramique Surprennent Les Passagers: Place, lumière et al. Комфорт никель! Он выглядит хорошо, так как у него лучшие фары, а также хорошие внутренние элементы, которые обеспечивают мою безопасность и комфорт. Подробнее, да, выглядит старше. Опубликовано 4 апреля 2019 г. Автором Рори Уайт. Этот автомобиль имеет очень хороший пробег и очень прост в обслуживании.Быстрые мейджоры по площади и соотношению цена / качество Увеличить 97 фотографий. Чтобы… мне очень понравилась машина и впечатления от машины. Немного скучновато. Представляет собой хорошее соотношение цены и качества Модели начального уровня не очень оснащены. Общий вердикт. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Les amortisseur ne font pas bien leur role en effet on le ressent a chaque bosse sur la route. Skoda Rapid - простой, просторный и недорогой конкурент C-сегмента - займет позицию «маленькой семьи» и подтолкнет Octavia к уровню автопарка.Сидит между Фабией и Октавией. Детали этого автомобиля отличаются высокой прочностью. 1… Возобновите содержание мемов Skoda Rapid с моделью, не требующей повторных обращений, без изменений. Voiture achetée Neuve, actuellement 1000 км., Avant celle-ci j'avais la fabia RS de 2011, j'ai fait 100'000 km avec. Найдите и прочтите все обзоры Skoda Rapid Spaceback от ведущих автомобильных журналистов. Подробнее. В целом, этот продукт полностью оправдал себя. Интерьеры можно было бы сделать более привлекательными.Место расположения. Послепродажное обслуживание хуже всего. Материалы кабины могли бы быть лучше. Страховые группы составляют от 11 до 18 В среднем это достигает 84% от официального показателя MPG. Эта отдельная модель Rapid Spaceback, выпущенная в 2013 году, была намного ближе к тому, что ожидали покупатели в сегменте семейных хэтчбеков Focus, - самой конкурентоспособной в своем классе модели, которую бренд еще купил нам. Все отзывы публикуются настоящими пользователями Skoda Rapid на AutoPortal.com. Удовольствие от вождения и роскошный автомобиль.Сверхэкономичный Voiture в niveau de la consomation, nous avons fais Paris Perpignan avec un Plein a 60 евро et il nous rest un peu de carburant. les petit désagrément sont le niveau de confort des assises qui sont dures l'interieur reste sobre pas de chichi Le строгий минимум пластики dur de part et d'autre mais robuste. Эта машина супер по бюджету. Прочитайте больше. Crit'air 1. Essai vidéo - Peugeot 508 PSE: que vaut la Peugeot la plus puissante jamais construite? Я полностью доволен ... Подробнее, купил эту машину в прошлом месяце на годовщину свадьбы.Очень хорошие показатели двигателя TSI на трассе. elle et l intermédiaire entre l imposante Octavia et la petite Fabia, peut gourmande vraiment que du bien sur se modèle le seul point négatif c'est que je la Trouve un brin basse, sinon confortable tout d une allemandeLire la suite de l'avis «Не забывайте!», Rapid 1.2 TSI 110 GREENTEC EDITION (2016), Achat neuf sur coup de coeur alors que nous voulions un SUV. Прочитайте больше. Сплит, Хорватия. По доступной цене, новый автомобиль Skoda Rapid, производительность двигателя высшего класса и роскошное качество езды, потрясающий автомобиль с отличными характеристиками, но с некоторыми дополнительными характеристиками. Après 17000Km, aucun souci (комфорт, вентиляция, регуляторы, модульность, согласование, мультимедийное зачатие, легкое пилотирование) с техникой вмешательства. Вердикт. Только второй раз Skoda выпустила небольшой пятидверный хэтчбек, который составит конкуренцию самым продаваемым в мире автомобилям, таким как Toyota Corolla. Подробнее, я использую новый автомобиль Skoda Rapid Car, и я очень доволен характеристиками этого автомобиля. Skoda Rapid Spaceback предлагает немного больше внутреннего пространства, чем обычные хэтчбеки. Sapceback примерно на 18 см короче обычного Rapid; багажник… Эта машина очень удобная и безопасная, поэтому она мне так нравится.Больше информации. Этот автомобиль едет очень плавно и очень легок в управлении. Автомобиль в отличном состоянии и салон тоже как новый. Подробный обзор Skoda Rapid Spaceback (2013-2019). Новый Rapid доступен для индийского автомобильного рынка. Обзор нового двигателя Skoda Rapid Diesel Automatic 11 сентября 2015 г. 16:49 Сегодня у меня была возможность прокатиться на обновленном Rapid, который на самом деле является той же машиной, только с новым двигателем и… командой Carbuyer. En Comparison, à budget nettement inférieur, la quick est bien plus confortable, consomme moins, pousse vers un pipeite ZEN.Получите экспертные обзоры на варианты автомобилей Skoda. Наряду с этим, он имеет так много функций, которые улучшают его характеристики, комфорт и впечатления от вождения. Кроме того, он обеспечивает безопасность во время вождения с гидравлической двухдиагональной тормозной системой с вакуумным усилителем, дисковыми тормозами с внутренним охлаждением и многими другими функциями безопасности. Les amortisseur ne font pas bien leur role en effet on le ressent a chaque bosse sur la route. 06 июня 2019, Том Гудлад. Обзоры; Шкода; Skoda Rapid Spaceback; 5 / 10. Я использую новый автомобиль Skoda Rapid Car, и я рекомендую этот автомобиль и другим людям, которые ищут хороший седан с ограниченным бюджетом.Voiture achetée Neuve, actuellement 1000 км., Avant celle-ci j'avais la fabia RS de 2011, j'ai fait 100'000 km avec. Впечатления от вождения автомобиля исключительны в этом конкретном диапазоне, и он, безусловно, является конкурентом для всех седанов по этой цене. Этот автомобиль предлагает индикатор смены полосы движения, удерживающую полосу на солнцезащитном козырьке водителя, складные ручки на крыше, крючок для пальто на задних ручках крыши и средние стойки и т. Д. Для моего автомобиля ... Подробнее, Автомобиль хороший, но послепродажное обслуживание худшие ребята поэтому мое предложение не покупать машину.Безопасность является наивысшим приоритетом на сегодняшний день, и Skoda выпускает автомобиль, который не имеет обязательных функций безопасности, таких как помощь при торможении, помощь при удержании на холме, электронный контроль устойчивости / системы контроля давления в шинах даже в топовом варианте. Прототип Renault 5: le retour d'un mythe (презентационное видео), Promos constructeurs de février 2021: les offres du moment, L'auto des voisins - Près de Fontainebleau, Fred joue de malchance en Dacia Duster, Dacia Bigster concept: le Duster версия XXL (презентация), Essai - Mercedes Classe S (2021 г.): le futur est aujourd'hui.Кроме того, удовольствие и производительность являются лучшими в своем классе среди седанов среднего размера. Прочтите обзоры пользователей Skoda Rapid в Индии 2019-20. Радио, Mirror Link, Передние динамики, Задние динамики, Встроенный 2DIN-аудио, USB и дополнительный вход, Bluetooth, сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay. Никакого внешнего шума. группа проверки. Подробнее, я использую Skoda Rapid Car, и он дает мне хорошую производительность с хорошим пробегом. Skoda Rapid (2019) Цена - 8,47 993 - 13,92 805 в Индии. Skoda New Rapid не имеет люка.Дома; Шкода; Стремительный; Хэтчбек Skoda Rapid (2012-2019) - Надежность и безопасность Rapid обладает отличными показателями надежности и безопасности. Соответствует европейским стандартам. Один из лучших бюджетных немецких седанов, которые вы можете купить, со всеми функциями комфорта и безопасности, только чего не хватает, так это выключателя запуска и остановки двигателя и люка на крыше. В целом, 1.5 TDI с DSG - это удовольствие от вождения. Надежная крепкая машина. 27 февраля 2018 г. Nous sommes финальный результат сюрпризов надежного распространения во Франции, противоположность незнакомцу. Снаряженная масса Skoda New Rapid - 1139-1169. En Comparison, à budget nettement inférieur, la quick est bien plus confortable, consomme moins, pousse vers un pipeite ZEN. По моему мнению, Skoda Rapid - хороший автомобиль, который предлагает хорошие функции комфорта и безопасности, которые гарантируют, что я могу наслаждаться каждой поездкой на нем. В остальном это хорошо. В амбициозной модели может быть действительно необходим AutoDimming IRVM. Это очень хороший и отличный автомобиль, но его эксплуатационные расходы, включая страховку, дороги. Просторный и практичный.Мой эксперт Сакет объяснил каждую точку каждой машины в выставочном зале. Одна из моих любимых машин и лучшая по пробегу и комфорту езды и невысокой стоимости обслуживания. Skoda Rapid 2019 продвигается на рынок в качестве прямой опции к VW Golf, подразумевая, что затраты будут больше, чем существующая точка начального уровня в 14 550 фунтов стерлингов, и ближе к базовой стоимости VW Golf в 18 340 фунтов стерлингов. 8. Этот автомобиль предлагает центральный замок, дверные замки с электроприводом, гидравлическую двухдиагональную тормозную систему с вакуумным усилителем, дисковые тормоза с внутренним охлаждением и т. Д...Подробнее, я использую New Skoda Rapid Car и доволен его характеристиками. Ознакомьтесь с последними ценами на автомобили Skoda Rapid Onyx AT, изображениями, отзывами, пробегом, техническими характеристиками, видео и многим другим. Этот автомобиль комплектуется мощным двигателем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Но если это продолжится в течение следующих 10 лет, он также будет выглядеть премиум-класса. Общий рейтинг Auto Express. Прочтите обзор Skoda Rapid (2019) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, ключевые особенности, плюсы и минусы. Skoda Rapid (2012-2019) Обзор Skoda Rapid Spaceback 2016 1.2 TSI 110 SE Sport 5dr 8 500 фунтов стерлингов. Стоит покупать - Skoda Rapid По моему мнению, Skoda Rapid - хороший автомобиль, который предлагает хороший комфорт и функции безопасности, которые гарантируют, что я могу наслаждаться каждой поездкой на нем. Этот автомобиль предлагает очень хорошие функции для безопасности и комфорта. До 19-го МГ только топ-10 Caradisiac - Les voitures qui portent mal leur nom: Rapid, C-Elysée…, Skoda lance les Rapid et Rapid Spaceback Tour de France, Skoda entend jouer du динамизм и движение, Skoda, созданная специально для серии Rapid StylePLUS, [видео] Skoda делает ставку на продвижение Rapid. 2 июл 2019. Хорошее соотношение цены и качества. Поставляется с рядом эффективных двигателей. Техническое обслуживание осуществляется в рамках 4-летнего пакета. Essai vidéo - Tesla Model 3 (2021): balle masquée, Essai - Renault Talisman Estate restylée 2021: baroud d'honneur, Fiabilité de la Renault Twingo 3: la maxi-fiche event de Caradisiac. Кроме того, на сегодняшний день Rapid обеспечивает хороший пробег в районе города. Помимо всех этих качеств, этот автомобиль выглядит очень красиво и стильно. Для этого мы предлагаем вам обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или посетить ближайший сервис... На данный момент нет официальных обновлений от бренда для запуска фейслифтинга ... Дорожный просвет Skoda Rapid 116 вполне приличный для этого. 1. С исчезновением 169TSI, 180TDI и ручных вариантов модельный ряд новой Skoda Octavia RS 2019 модельного года сократился с 10 вариантов до четырех (RS и RS245, в кузове седан или универсал). Le moteur et la boite sont très doux et agréable. Модель протестирована. Я получаю 17,3 км / ч по шоссе и от 12 до 13 км / ч в пробке. Лифтбек Rapid - это первый автомобиль в линейке Skoda, который имеет совершенно новый дизайн - элегантный, современный и динамичный, а также «чистые» линии кузова и новый дизайн передней части.Achat neuf sur coup de coeur alors que nous voulions un SUV. Я купил Skoda Rapid 1.6 MPI в мае 2012 года, и он до сих пор в отличном состоянии. C'est ma premiere voiture pseudo Allemande et fortement content du rendu defaut egal a zero depuis mon achat en fevrier 2018. Продолжить tres content de ma Skoda Rapid meme si le model n'est pas tres repandue, je vous le consile fortement.Lire все виды транспорта », Modèle Suisse (Skoda Rapid MonteCarlo) с двигателями 1.4 TSI - DSG 7.

    Boeckle Homes Llc, Хижины Рождественских лугов, Скульптура Elsword Darkness, Otter Experience Australia, Видеовызов Lenovo Smart Display, Список аккредитованных отелей для карантина в Маниле, Рабочий лист по экологии Pdf, 11 30 Talk Radio Mn, Salamat аккорды для укулеле, Победители Канн 2017, Нигерийские каналы в небе 2020, ド キ ュ メ ン タ ル 8 出演 者,

    Skoda Rapid Spaceback Ambition 1.

    4 TSI (A) Технические характеристики | Новые Тачки
    ВЕС:

    Все диапазоны A1 - 20 000 долларов США A2 - 10 000 долларов США B - 0 долларов США (нейтральный) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

    Минимальная цена:

    Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Максимальная цена:

    Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Модель Года:

    Ровно больше, чем

    Все годы201620172018201202120222023202420252026

    Оценок пользователей:

    Ровно более

    Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

    Вместимость:

    Ровно больше, чем

    Все12345678910

    Цилиндры:

    Ровно больше, чем

    Все цилиндры34568101216

    Шестерни:

    Ровно больше, чем

    Все шестерни45678NA

    Skoda Rapid Rider Plus 2020 - Технические характеристики, цена, характеристики, конкуренты

    Все о Skoda Rapid Rider Plus 2020 года ✓ Технические характеристики ✓ Экстерьер ✓ Интерьер ✓ Пробег ✓ Цвет ✓ Характеристики ✓ Цена ✓ Сравнение.

    Skoda выпустила вариант Rapid Rider Plus по цене рупий. 7,99 лакха (бывший выставочный зал, Пан-Индия).

    Skoda представила новый вариант Rapid TSI - Rider Plus. По цене 7,99 рупий (бывший выставочный зал, Индия) новый вариант расположен ниже среднего уровня Ambition и получает некоторые дополнительные функции, варианты окраски и отделки по сравнению с Rapid Rider. Новый Rider Plus получил элементы стиля снаружи и внутри. Высокий спрос на вариант Skoda Rapid Rider означал, что Skoda может позволить себе поднять цену.Но повышение цен на базовую модель также приносит несколько дополнительных функций. Что касается производительности, автомобиль оснащается мощным 3-цилиндровым 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI объемом 999 куб. См, который развивает мощность 110 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Он поставляется в паре с той же 6-ступенчатой ​​коробкой передач, что и весь модельный ряд, и предлагает показатели экономичности 18,97 км / ч

    .

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Характеристики двигателя

    Бензиновый двигатель 2020 Skoda Rapid Rider Plus
    Тип двигателя 1.0-литровый бензиновый двигатель TSI Turbo
    Смещение 999 куб.
    Кол-во цилиндров 3
    Мощность 109 л.с. при 5000 об / мин
    Крутящий момент 175 Нм при 1750 об / мин
    Передача инфекции 6-ступенчатая Manuan
    Стандарт выбросов BS-6
    Skoda Rapid Rider Plus - Размеры и вес
    Длина 4413 мм
    Ширина 1,699 мм
    Высота 1466 мм
    Колесная база 2,552 мм
    Дорожный просвет 168 мм
    Вместимость
    №дверей 4 двери
    Вместимость 5 человек
    Число сидячих рядов 2 ряда
    Загрузочное пространство 460 литров
    Объем топливного бака 55 литров
    Подвески, тормоза и рулевое управление
    Передняя подвеска Подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионной стабилизатор
    Задняя подвеска Коленчатый вал с комбинированным рычагом
    Тип переднего тормоза Диск
    Тип заднего тормоза Барабан
    Тип рулевого управления С усилителем (электрический)
    Тип колеса Стальные колеса
    Передние шины 185/60 R15
    Задние шины 185/60 R15

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Экстерьер

    Дизайн автомобиля не изменился, но были добавлены некоторые элементы внешнего вида. Они включают в себя декоративные боковые пленки, глянцевый черный декор на стойках B, украшение для губ багажника, а также хромированный декор для новых окон. Skoda Rapid Rider Plus 2020 года получает следующие новые функции за дополнительную плату в размере рупий. 50 000: информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и более широкий выбор цветов кузова, автомобиль по-прежнему стоит хорошо. Среди конкурентов базовая Maruti Ciaz Sigma является самой близкой по цене 8,32 рупий, но в ней также не хватает некоторого оборудования, такого как легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, противотуманные фары, регулировка высоты сиденья водителя и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.Таким образом, Rider Plus по-прежнему стоит своих денег.

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Интерьер

    Интерьер нового Skoda Rapid Rider Plus выполнен в роскошном двухцветном цвете «черный песок» с обивкой из шифера слоновой кости. Чтобы придать модели премиальный вид, компания также добавила накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью Rapid. И, конечно же, есть новая центральная информационно-развлекательная система с цветным сенсорным экраном диагональю 16,51 см, которая улучшает общее впечатление пользователя. Кроме того, революционная технология Climatronic вместе с фильтром от пыли и пыльцы добавляет комфорта и удобства.

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Пробег

    Тип топлива Трансмиссия Пробег
    Бензин (999 куб. См) Руководство 18.97 кмпл

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Характеристики

    Стандартные характеристики: -

    • Информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном
    • Технология SmartLink, совместимая с MirrorLink
    • Android Auto и Apple CarPlay Поддержка
    • USB, Aux-in и Bluetooth
    • Фильтры пыли и пыльцы для свежести салона автомобиля
    • Auto AC с задними вентиляционными отверстиями
    • Все электрические стеклоподъемники
    • Задние фонари для чтения
    • Внутреннее зеркало для дневного / ночного режима
    • 15-дюймовые колеса с крышками
    • Передняя и задняя розетка 12 В
    • Регулируемое по высоте и длине рулевое колесо
    • Подсветка багажника
    • Передний и задний подлокотник

    Элементы безопасности: -

    • Двойные подушки безопасности
    • ABS с EBD
    • Центральный замок с дистанционным управлением с открывателем багажника
    • Замки для безопасности детей
    • Задний датчик парковки
    • Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида
    • Обогреватель заднего стекла с таймером
    • Три регулируемых по высоте ремни безопасности спереди

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Цвета

    • Candy White
    • Углеродистая сталь
    • Brilliant Silver
    • Toffee Brown

    2020 Skoda Rapid Rider Plus - Конкуренты

    • Hyundai Verna facelift
    • Maruti Suzuki Ciaz
    • Volkswagen Vento
    • Toyota Yaris

    2020 Skoda Rapid TSI - Ex-showroom Цена

    Название варианта Трансмиссия Бывший выставочный зал, Дели On-road, Дели
    Райдер Механическая (999 куб. См) 7 индийских рупий.49 лакх. 8,39 рупий.
    Райдер Плюс Механическая (999 куб. См) 7,99 рупий. 8,94 лакх индийских рупий.
    Rider Ambition Механическая (999 куб. См) 9,99 рупий. 11,16 рупий.
    Оникс Механическая (999 куб. См) 10,19 рупий. 11 индийских рупий.88 лакх.
    Стиль Механическая (999 куб. См) 11,49 рупий. 13,37 рупий.
    Монте-Карло Механическая (999 куб. См) 11,79 рупий. 13,72 рупий.
    • Petrol Rider MT - Rs. 7,49 лакхов
    • Petrol Rider Plus MT - рупий. 7,99 лакха
    • Petrol Rider Ambition MT - рупий.9,99 лакха
    • Petrol Onyx MT - рупий. 10,19 лакха
    • Petrol Style MT - Rs. 11,49 лакхов
    • Petrol Monte Carlo MT - рупий. 11,79 лакха

    2020 Skoda Rapid Rider против Rivals Цены: -

    Название варианта 2020 Шкода Рапид Райдер 2020 Новый Honda City Hyundai Verna Maruti Suzuki Ciaz
    Бензин-МТ Rs.7,49 - 11,79 лакх. Rs. 10,90 - 13,15 лакх. Rs. 9,31 - 12,60 лакх. Rs. 8,32 - 10,09 лакхов.

    (Посещений 211 раз, сегодня 1 посещений)

    Последнее изменение: 16 июля 2020 г.

    Skoda Rapid: технические характеристики, размеры, факты и цифры

    Посмотреть все технические характеристики Skoda

    Нашли Skoda Rapid своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Rapid от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

    Последние новости

    • Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021

      Обучение вождению все еще остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины - естественный следующий шаг. Но это может быть ...

    • Parkers Awards 2021 - Лучший семейный автомобиль среднего размера

      CITROEN BERLINGO Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Citroen Berlingo и его близкие родственники Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life могут быть основаны на небольшом фургоне, но не думайте об этом. ..

    • Parkers Awards 2021 - Лучший большой семейный автомобиль

      MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz E-Class Estate получил множество обновлений к 2021 году, которые представляют этот плавный, сложный и очень удобный большой семейный автомобиль ...

    • Лучшие дизельные внедорожники 2021 года

      Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридных, мягких гибридных и подключаемых модулей ...

    • Skoda Octavia (2020): объявлены цены и характеристики в Великобритании

      Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями, более острым новым стилем и ценой, начинающейся с 22 390 фунтов стерлингов, хотя ожидайте, что она упадет ниже 20000 фунтов стерлингов, когда полный диапазон составляет ...

    • Лучшие большие внедорожники 2021 года

      Было время, когда большой внедорожник был одним из двух - огромным, неудобным животным, склонным к опрокидыванию в крутых поворотах.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *