Дорожный просвет мазда 6: дорожный просвет у авто Мазда 6 и комплектаций

Содержание

Замеряем реальную величину, пытаемся увеличить

Mazda изначально позиционировала свою «шестёрку» как спортивный автомобиль для повседневного использования. Именно поэтому, эта модель имеет отличную аэродинамику, управляемость, упругую подвеску и небольшой дорожный просвет. В последнем поколении клиренс Mazda 6 увеличен для российского рынка до 165 мм.

Вес и допустимые нагрузки

Дорожный просвет (англ. «клиренс») – это расстояние между нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Учитывая качество наших дорог, покупатели Мазда 6 не в последнюю очередь интересуются этим показателем. Каждому водителю приходится преодолевать снежные колеи, лежачих полицейских и парковать автомобиль у бордюра.

Производитель обычно указывает дорожный просвет в рекламных целях. Но реальный клиренс Мазда 6 может отличаться от того, что мы видим в технических параметрах. Секрет заключается в месте и способах измерения дорожного просвета. Высота до поддона двигателя, нижней части бампера или глушителя может значительно отличаться.

К тому же величина дорожного просвета зависит от веса автомобиля, полностью загруженный автомобиль теряет 20-30 мм клиренса. Высота над дорогой зависит и от размерности установленных на автомобиль колес.

Единственный способ узнать реальный дорожный просвет Мазда 6 -остановиться на ровной площадке, освободить автомобиль от лишнего груза, вооружиться линейкой и самостоятельно замерить высоту от дороги до самой нижней точки. Как говорится: «Почувствуйте разницу!». Заявленный клиренс Мазда 6 III российской сборки — 165 мм. В реальности под защитой двигателя всего 154 мм.

На Мазда 6 2008 с защитой клиренс и того меньше, всего 135 мм. Именно, поэтому второе поколение владельцы критиковали за неприспособленность к российским дорогам. В зимнее время легко можно было повредить бампер или оторвать накладку порога, а на грунтовке зацепить картер двигателя.

Новая Мазда 6 позволяет не бояться зимних заносов, спокойно припарковаться в городе и выезжать с семьёй на природу.

Размерности ходовой части

На геометрическую проходимость влияет не только дорожный просвет Мазда 6, но и величина переднего и заднего свеса, а также другие показатели.

Размеры Mazda 6 2016:

  • длина – 4870 мм;
  • колесная база – 2830 мм;
  • высота – 1450 мм;
  • ширина – 1840 мм;
  • колея передних колес – 1585 мм;
  • колея задних колес – 1575 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • снаряженная масса – 1375-1400 кг;
  • полная масса – 1830-1860 кг.

Дорожный просвет в Мазда 6 — Величина регулируемая

Любители тюнинга знают, что дорожный просвет автомобиля можно изменить.

На Мазда 6 клиренс можно регулировать несколькими способами.

Простейший способ заключается в замене колес на большие, увеличивая тем самым расстояние от земли. Важно не увеличение размерности дисков, а установка резины с более высоким профилем (отношение высоты профиля к ширине). Даже небольшая разница в размерности шин, например, 215/60 вместо 205/60 даёт прибавку клиренса в 5-7 мм.

Другим способом регулирования клиренса является замена родных пружин на более жесткие аналоги. Для различных рынков и модификаций Mazda 6 производитель устанавливает пружины с различной жесткостью. Установочные размеры деталей при этом одинаковые, но пружины по-разному реагируют на нагрузку. Следовательно, при установке пружин, например, от Мазда 6 универсал для европейского рынка на седан для России можно добиться разницы в 15 мм.

Более сложный вариант увеличения клиренса Мазда 6 — установка проставок между амортизаторными стойками и кузовом, между пружинами и кузовом, установка межвитковых проставок на пружины. Такие меры смогут прибавить 10-20 мм к дорожному просвету.

Однако у каждой медали, как известно две стороны. Нестандартные колёса при полной загрузке и в поворотах могут задевать за колесные арки. При изменении высоты автомобиля нарушаются заводские характеристики аэродинамики, управляемости и устойчивости. Возрастает нагрузка на детали ходовой части и подвески, что может привести к преждевременному выходу их из строя. Всему есть мера, главное не переусердствовать!

Размеры и вес Мазда 6. Какой клиренс Mazda 6?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Мазда 6. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Mazda 6:

  • 3 поколение 2017 (GL, седан, 2-ой ресталийнг)
  • 3 поколение 2015-2018 (GJ, седан, ресталийнг)
  • 3 поколение 2015-2017 (GJ, универсал, ресталийнг)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, седан)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, универсал)
  • 3 поколение 2019 (GL, седан, 2-ой ресталийнг, для Японии)
  • 3 поколение 2019 (GL, универсал, 2-ой ресталийнг, для Японии)
  • 3 поколение 2015 (GJ, седан, рестайлинг, для США)
  • 3 поколение 2012-2015 (GJ, седан, для США)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, седан, ресталийнг)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, универсал, ресталийнг)
  • 2 поколение 2010-2012 (GH, лифтбек, ресталийнг)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, седан)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, универсал)
  • 2 поколение 2007-2010 (GH, лифтбек)
  • 2 поколение 2008-2013 (GH, седан, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, седан, ресталийнг)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, универсал, ресталийнг)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, лифтбек, ресталийнг)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, седан)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, универсал)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, лифтбек)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, седан, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, универсал, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2005-2008 (GG, лифтбек, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, седан, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, универсал, для США)
  • 1 поколение 2002-2005 (GG, лифтбек, для США)


С самого старта производства модели Мазда 6, покупателю предложили три варианта кузова (седан, универсал и лифтбэк). Последняя генерация в большей части представлена в кузове седан, хотя так же встречается универсал. В зависимости от генерации и комплектации, размер кузова меняется по длине. Вслед за размерами Mazda 6 меняется дорожный просвет и масса. По информации производителя, длина составляет от 4680 до 4920 мм, вес автомобиля от 1305 до 1420 кг, а клиренс 123 до 170 мм.

Размеры и масса Mazda 6 2017, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 12.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Mazda 6 2018.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1522 165
2.0 AT Drive 4870 x 1840 x 1450 1522 165
2.0 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1522 165
2.0 AT Supreme Plus (пакет 2) 4870 x 1840 x 1450 1522 165
2.0 AT Supreme Plus 4870 x 1840 x 1450 1522 165
2.5 AT Executive 4870 x 1840 x 1450 1540 165
2.5 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1540 165
2.5 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1540 165
2.5 AT Supreme Plus (пакет 2) 4870 x 1840 x 1450 1540 165
2.5 AT Supreme Plus 4870 x 1840 x 1450 1540 165
2.5T AT Executive Plus 4870 x 1840 x 1450 1578 165

Размеры и масса Mazda 6 2015, 3 поколение, седан, ресталийнг, GJ

Модель производилась с 02.2015 по 12.2018. Читайте обзор Mazda 6 2017.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 MT Drive 4870 x 1840 x 1450 1340 165
2.0 MT Active 4870 x 1840 x 1450 1340 165
2.0 MT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1340 165
2.0 AT Drive 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Supreme Plus 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Supreme Plus (пакет 1) 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.5 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.5 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.5 AT Supreme Plus
4870 x 1840 x 1450
1400 165
2.5 AT Supreme Plus (пакет 1) 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.5 AT Executive 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.0 MT Prime-Line 4870 x 1840 x 1450 1375 165
2.0 MT Exclusive-Line 4870 x 1840 x 1450 1375 165
2.0 MT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1375 165
2.5 AT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1440 165
2.2 MT Exclusive-Line 4870 x 1840 x 1450 1480 165
2.2 MT Prime-Line 4870 x 1840 x 1450 1480 165
2.2 MT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1480 165
2.2 AT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1500 165

Размеры и масса Mazda 6 2015, 3 поколение, универсал, ресталийнг, GJ

Модель производилась с 02.2015 по 08.2017. Читайте обзор Mazda 6 Wagon 2018.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 MT Sports-Line 4805 x 1840 x 1450 1390 165
2.0 MT Exclusive-Line 4805 x 1840 x 1450 1390 165
2.5 AT Sports-Line 4805 x 1840 x 1450 1445 165
2.2 MT Prime-Line 4805 x 1840 x 1450 1495 165
2.2 MT Exclusive-Line 4805 x 1840 x 1450 1495 165
2.2 MT Exclusive-Line 4WD 4805 x 1840 x 1450 1555 165
2.2 AT Exclusive-Line 4805 x 1840 x 1450 1600 165
2.0 AT Exclusive-Line 4805 x 1840 x 1450 14420 165
2.0 MT Exclusive-Line 4805 x 1840 x 1480 1390 165
2.0 MT Prime-Line 4805 x 1840 x 1480 1390 165
2.2 MT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1495 165
2.2 AT Sports-Line 4870 x 1840 x 1450 1500 165
2.2 MT Sports-Line 4WD 4870 x 1840 x 1450 1565 165

Размеры и масса Mazda 6 2012, 3 поколение, седан, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015. Читайте обзор Mazda 6 2015.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 MT Drive 4870 x 1840 x 1450 1340 165
2.0 MT Active 4870 x 1840 x 1450 1340 165
2.0 AT Drive 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.0 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1370 165
2.5 AT Active 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.5 AT Supreme 4870 x 1840 x 1450 1400 165
2.0 MT Prime-Line 4865 x 1840 x 1450 1375 165
2.0 MT Center-Line 4865 x 1840 x 1450 1375 165
2.0 MT Sports-Line 4865 x 1840 x 1450 1375 165
2.0 AT Center-Line 4865 x 1840 x 1450 1405 165
2.5 AT Sports-Line 4865 x 1840 x 1450 1435 165
2.2D MT Prime-Line 4865 x 1840 x 1450 1480 165
2.2D MT Center-Line 4865 x 1840 x 1450 1480 165
2.2D MT Sports-Line 4865 x 1840 x 1450 1480 165
2.2D AT Center-Line 4865 x 1840 x 1450 1495 165
2.2D AT Sports-Line 4865 x 1840 x 1450 1495 165

Размеры и масса Mazda 6 2012, 3 поколение, универсал, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 MT Prime-Line 4800 x 1840 x 1480 1380 165
2.0 MT Center-Line 4800 x 1840 x 1480 1380 165
2.0 AT Sports-Line 4800 x 1840 x 1480 1380 165
2.0 AT Center-Line 4800 x 1840 x 1480 1415 165
2.5 AT Sports-Line 4800 x 1840 x 1480 1450 165
2.2D MT Prime-Line 4800 x 1840 x 1480 1495 165
2.2D MT Center-Line 4800 x 1840 x 1480 1495 165
2.2D MT Sports-Line 4800 x 1840 x 1480 1495 165
2.2D AT Center-Line 4800 x 1840 x 1480 1505 165
2.2D AT Sports-Line 4800 x 1840 x 1480 1505 165

Размеры и масса Mazda 6 2019 для Японии, 3 поколение, седан, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 07.2019 по нынешнее время.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 AT 20S 4865 x 1840 x 1450 1510 160
2.0 AT 20S PROACTIVE 4865 x 1840 x 1450 1510 160
2.5 AT 25S L Package 4865 x 1840 x 1450 1540 160
2.5 AT 25T S Package 4865 x 1840 x 1450 1570 160
2.2 MT XD PROACTIVE 4865 x 1840 x 1450 1600 160
2.2 MT XD L Package 4865 x 1840 x 1450 1600 160
2.2 AT XD 4865 x 1840 x 1450 1610 160
2.2 AT XD PROACTIVE 4865 x 1840 x 1450 1610 160
2.2 AT XD L Package 4865 x 1840 x 1450 1610 160
2.2 MT XD PROACTIVE 4WD 4865 x 1840 x 1450 1660 160
2.2 MT XD L Package 4WD 4865 x 1840 x 1450 1660 160
2.2 AT XD 4WD 4865 x 1840 x 1450 1670 160
2.2 AT XD PROACTIVE 4WD 4865 x 1840 x 1450 1670 160
2.2 AT XD L Package 4WD 4865 x 1840 x 1450 1670 160

Размеры и масса Mazda 6 2019 для Японии, 3 поколение, универсал, 2-ой рестайлинг, GL

Модель производится с 07.2019 по нынешнее время.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 AT 20S 4805 x 1840 x 1480 1530 160
2.0 AT 20S PROACTIVE 4805 x 1840 x 1480 1530 160
2.5 AT 25S L Package 4805 x 1840 x 1480 1560 160
2.5 AT 25T S Package 4805 x 1840 x 1480 1590 160
2.2 MT XD PROACTIVE 4805 x 1840 x 1480 1610 160
2.2 MT XD L Package 4805 x 1840 x 1480 1610 160
2.2 AT XD 4805 x 1840 x 1480 1630 160
2.2 AT XD PROACTIVE 4805 x 1840 x 1480 1630 160
2.2 AT XD L Package 4805 x 1840 x 1480 1630 160
2.2 MT XD PROACTIVE 4WD 4805 x 1840 x 1480 1680 160
2.2 MT XD L Package 4WD 4805 x 1840 x 1480 1680 160
2.2 AT XD 4WD 4805 x 1840 x 1480 1690 160
2.2 AT XD PROACTIVE 4WD 4805 x 1840 x 1480 1690 160
2.2 AT XD L Package 4WD 4805 x 1840 x 1480 1690 160

Размеры и масса Mazda 6 2015 для США, 3 поколение, седан, ресталийнг, GJ

Модель производится с 02.2015 по нынешнее время.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.5 AT Sport 4805 x 1840 x 1480 1530 160
2.5 AT Touring 4805 x 1840 x 1480 1550 160
2.5 AT Grand Touring 4805 x 1840 x 1480 1560 160
2.5 AT Grand Touring Reserve 4805 x 1840 x 1480 1590 160
2.5 AT Signature 4805 x 1840 x 1480 1610 160

Размеры и масса Mazda 6 2012 для США, 3 поколение, седан, GJ

Модель производилась с 08.2012 по 01.2015.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.5 MT Sport 4864 x 1840 x 1450 1444 165
2.5 MT Touring 4864 x 1840 x 1450 1444 165
2.5 AT Sport 4864 x 1840 x 1450 1466 165
2.5 AT Touring 4864 x 1840 x 1450 1466 165
2.5 AT Grand Touring 4864 x 1840 x 1450 1466 165

Размеры и масса Mazda 6 2010, 2 поколение, седан, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Direct 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1355 165
2.0 MT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 AT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 AT Impulse Line 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 AT Sport 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 AT Sport 4755 x 1795 x 1440 1420 165
1.8 MT Prime-Line 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1355 165
2.0 DISI MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1355 165

Размеры и масса Mazda 6 2010, 2 поколение, универсал, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.0 DISI MT Prime-Line 4785 x 1795 x 1490 1390 165
2.0 DISI MT Center-Line 4785 x 1795 x 1490 1390 165
2.0 DISI MT Exclusive-Line 4785 x 1795 x 1490 1390 165
2.0 DISI MT Sondermodell Active 4785 x 1795 x 1490 1390 165
2.0 DISI MT Sports-Line 4785 x 1795 x 1490 1390 165
2.0 DISI AT Exclusive-Line 4785 x 1795 x 1490 1405 165
2.0 DISI AT Sondermodell Active 4785 x 1795 x 1490 1405 165
2.0 DISI AT Sports-Line 4785 x 1795 x 1490 1405 165
2.5 MT Sports-Line 4785 x 1795 x 1490 1410 165
1.8 MT Prime-Line 4785 x 1795 x 1490 1420 165
1.8 MT Center-Line 4785 x 1795 x 1490 1420 165
1.8 MT Exclusive-Line 4785 x 1795 x 1490 1420 165
1.8 MT Sondermodell Active 4785 x 1795 x 1490 1420 165
1.8 MT Sports-Line 4785 x 1795 x 1490 1420 165
2.2СD MT Center-Line 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.2СD MT Exclusive-Line 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.2СD MT Sondermodell Active 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.2CD MT Center-Line 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2CD MT Exclusive-Line 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2CD MT Sondermodell Active 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2CD MT Sports-Line 4785 x 1795 x 1490 1500 165

Размеры и масса Mazda 6 2010, 2 поколение, лифтбек, ресталийнг, GH

Модель производилась с 03.2010 по 07.2012.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 MT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 AT Sport 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.0 AT Touring Plus 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.5 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1455 165
2.5 AT Sport 4755 x 1795 x 1440 1455 165
2.0 DISI MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1360 165
2.0 DISI MT Exclusive-Line 4755 x 1795 x 1440 1360 165
2.0 DISI MT Sondermodell Active 4755 x 1795 x 1440 1360 165
2.0 DISI MT Sports-Line 4755 x 1795 x 1440 1360 165
2.5 MT Sports-Line 4755 x 1795 x 1440 1380 165
1.8 MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Prime-Line 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Exclusive-Line 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Sondermodell Active 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Sports-Line 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 DISI AT Exclusive-Line 4755 x 1795 x 1440 1465 165
2.0 DISI AT Sondermodell Active 4755 x 1795 x 1440 1465 165
2.0 DISI AT Sports-Line 4755 x 1795 x 1440 1465 165
2.2СD MT Sondermodell Active 4755 x 1795 x 1440 1475 165
2.2СD MT Exclusive-Line 4755 x 1795 x 1440 1475 165
2.2СD MT Prime-Line 4755 x 1795 x 1440 1475 165
2.2СD MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1475 165
2.2СD MT Center-Line 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.2СD MT Exclusive-Line 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.2СD MT Sondermodell Active 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.2СD MT Sports-Line 4755 x 1795 x 1440 1480 165

Размеры и масса Mazda 6 2007, 2 поколение, седан, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Direct 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1355 165
2.0 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 AT Touring 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 AT Sport 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 MT Luxury 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Comfort 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1355 165
2.0 MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1370 165
2.0 AT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 AT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.5 MT Top 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0СD MT Top 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Comfort 4755 x 1795 x 1440 1530 165

Размеры и масса Mazda 6 2007, 2 поколение, универсал, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Touring 4785 x 1795 x 1490 1420 165
2.0 MT Touring 4785 x 1795 x 1490 1430 165
2.0 MT Touring 4785 x 1795 x 1490 1455 165
1.8 MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1355 165
1.8 MT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1355 165
1.8 MT Comfort 4785 x 1795 x 1490 1355 165
2.0 MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1410 165
2.0 MT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1410 165
2.5 MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1410 165
2.0 AT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1430 165
2.0 AT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1430 165
2.0CD MT Comfort 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.0CD MT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.0CD MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.0CD MT Top 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.2CD MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1490 165
2.2CD MT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2CD MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2CD MT Top 4785 x 1795 x 1490 1500 165
2.2СD MT Comfort 4785 x 1795 x 1490 1530 165
2.2СD MT Dynamic 4785 x 1795 x 1490 1530 165
2.2СD MT Exclusive 4785 x 1795 x 1490 1530 165

Размеры и масса Mazda 6 2007, 2 поколение, лифтбек, GH

Модель производилась с 08.2007 по 11.2010.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Direct 4755 x 1795 x 1440 1395 165
1.8 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1395 165
2.0 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 MT Touring 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.0 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.5 MT Sport 4755 x 1795 x 1440 1430 165
1.8 MT Comfort 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1355 165
1.8 MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1355 165
2.5 MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1380 165
2.5 MT Top 4755 x 1795 x 1440 1380 165
2.0 MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1410 165
2.0 AT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.0 AT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1430 165
2.2СD MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.2СD MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.2СD MT Top 4755 x 1795 x 1440 1480 165
2.0СD MT Comfort 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.0СD MT Top 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.2СD MT Comfort 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.2СD MT Exclusive 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.2СD MT Dynamic 4755 x 1795 x 1440 1530 165
2.2СD MT Top 4755 x 1795 x 1440 1530 165

Размеры и масса Mazda 6 2008 для США, 2 поколение, седан, GH

Модель производилась с 07.2008 по 06.2013.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.5i MT SV 4920 x 1839 x 1471 1478 165
2.5i MT Sport 4920 x 1839 x 1471 1478 165
2.5i MT Touring 4920 x 1839 x 1471 1478 165
2.5i MT Grand Touring 4920 x 1839 x 1471 1478 165
2.5i MT Touring Plus 4920 x 1839 x 1471 1478 165
2.5i AT Sport 4920 x 1839 x 1471 1501 165
2.5i AT Touring 4920 x 1839 x 1471 1501 165
2.5i AT Grand Touring 4920 x 1839 x 1471 1501 165
2.5i AT Touring Plus 4920 x 1839 x 1471 1501 165
3.7s AT Sport 4920 x 1839 x 1471 1609 165
3.7s AT Touring 4920 x 1839 x 1471 1609 165
3.7s AT Grand Touring 4920 x 1839 x 1471 1609 165
3.7s AT Touring Plus 4920 x 1839 x 1471 1609 165

Размеры и масса Mazda 6 2005, 1 поколение, седан, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Base 4690 x 1780 x 1435 1305 150
1.8 MT Touring 4690 x 1780 x 1435 1305 150
2.0 MT Touring 4690 x 1780 x 1435 1310 150
2.0 AT Touring 4690 x 1780 x 1435 1355 150
2.3 MT Sport 4690 x 1780 x 1435 1355 150
2.3 AT Sport 4690 x 1780 x 1435 1355 150
2.0 MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1310 150
2.0 MT Active 4690 x 1780 x 1435 1310 150
2.0 MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1355 150
2.0 MT Active 4690 x 1780 x 1435 1355 150
2.3 MT Top 4690 x 1780 x 1435 1355 130
2.3 MT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1355 130
1.8 MT Comfort 4690 x 1780 x 1435 1380 150
1.8 MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1380 150
1.8 MT Active 4690 x 1780 x 1435 1380 150
2.3 MT Top 4690 x 1780 x 1435 1385 150
2.3 MT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1385 150
2.0CD MT Comfort 4690 x 1780 x 1435 1440 150
2.0CD MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1440 150
2.0CD MT Active 4690 x 1780 x 1435 1440 150
2.0CD MT Top 4690 x 1780 x 1435 1440 150
2.0CD MT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1440 150

Размеры и масса Mazda 6 2005, 1 поколение, универсал, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Elegance 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 MT Elegance + 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 MT Elegance 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 AT Elegance + 4700 x 1780 x 1480 1465 170
2.3 MT GT + 4700 x 1780 x 1480 1465 150
2.3 MT GT 4700 x 1780 x 1480 1465 150
1.8 MT Comfort 4710 x 1780 x 1480 1360 150
1.8 MT Exclusive 4710 x 1780 x 1480 1360 150
1.8 MT Active 4710 x 1780 x 1480 1360 150
2.0 MT Exclusive 4710 x 1780 x 1480 1370 150
2.0 MT Active 4710 x 1780 x 1480 1370 150
2.0 AT Exclusive 4710 x 1780 x 1480 1405 150
2.0 AT Active 4710 x 1780 x 1480 1405 150
2.3 MT Top 4710 x 1780 x 1480 1405 150
2.0CD MT Comfort 4710 x 1780 x 1480 1520 150
2.0CD MT Exclusive 4710 x 1780 x 1480 1520 150
2.0CD MT Active 4710 x 1780 x 1480 1520 150
2.0CD MT Top 4710 x 1780 x 1480 1520 150
2.3 AT Top 4710 x 1780 x 1490 1540 160

Размеры и масса Mazda 6 2005, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 01.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Base 4690 x 1780 x 1435 1330 150
1.8 MT Touring 4690 x 1780 x 1435 1330 150
2.0 MT Touring 4690 x 1780 x 1435 1345 150
2.3 MT Sport 4690 x 1780 x 1435 1375 150
2.0 AT Touring 4690 x 1780 x 1435 1380 150
2.3 AT Sport 4690 x 1780 x 1435 1410 150
1.8 MT Comfort 4690 x 1780 x 1435 1330 150
1.8 MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1330 150
1.8 MT Active 4690 x 1780 x 1435 1330 150
2.0 MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1345 150
2.0 MT Active 4690 x 1780 x 1435 1345 150
2.3 MT Top 4690 x 1780 x 1435 1375 150
2.3 MT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1375 150
2.0 AT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1380 150
2.0 AT Active 4690 x 1780 x 1435 1380 150
2.3 AT Top 4690 x 1780 x 1435 1410 150
2.3 AT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1410 150
2.0CD MT Comfort 4690 x 1780 x 1435 1485 150
2.0CD MT Exclusive 4690 x 1780 x 1435 1485 150
2.0CD MT Active 4690 x 1780 x 1435 1485 150
2.0CD MT Top 4690 x 1780 x 1435 1485 150
2.0CD MT Active Plus 4690 x 1780 x 1435 1485 150

Размеры и масса Mazda 6 2002, 1 поколение, седан, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1345 170
2.0 MT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1350 170
2.0 MT Elegance + 4680 x 1780 x 1435 1350 170
2.0 AT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1435 170
2.0 AT Elegance + 4680 x 1780 x 1435 1435 170
2.3 MT GT + 4690 x 1780 x 1435 1415 150
2.3 MT GT 4690 x 1780 x 1435 1415 150
1.8 MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1345 130
1.8 MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1345 130
2.0 MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1350 130
2.0 MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1350 130
2.0 AT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1375 130
2.0 AT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1375 130
2.3 MT Top 4680 x 1780 x 1435 1415 130
2.0CD MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1485 130
2.0CD MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1485 130
2.0CD MT Top 4680 x 1780 x 1435 1485 130

Размеры и масса Mazda 6 2002, 1 поколение, универсал, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Elegance 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 MT Elegance + 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 MT Elegance 4700 x 1780 x 1480 1410 170
2.0 AT Elegance + 4700 x 1780 x 1480 1465 170
2.3 MT GT + 4700 x 1780 x 1480 1465 150
2.3 MT GT 4700 x 1780 x 1480 1465 150
1.8 MT Comfort 4700 x 1780 x 1480 1410 130
1.8 MT Exclusive 4700 x 1780 x 1480 1410 130
2.0 MT Exclusive 4700 x 1780 x 1480 1410 130
2.0 MT Comfort 4700 x 1780 x 1480 1410 130
2.0 AT Comfort 4700 x 1780 x 1480 1435 130
2.0 AT Exclusive 4700 x 1780 x 1480 1435 130
2.3 MT Top 4700 x 1780 x 1480 1465 130
2.0CD MT Comfort 4700 x 1780 x 1480 1540 130
2.0CD MT Exclusive 4700 x 1780 x 1480 1540 130
2.0CD MT Top 4700 x 1780 x 1480 1540 130
2.3 AT Top 4WD 4700 x 1780 x 1490 1605 130

Размеры и масса Mazda 6 2002, 1 поколение, лифтбек, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
1.8 MT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1370 170
2.0 MT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1375 170
2.0 MT Elegance + 4680 x 1780 x 1435 1375 170
2.0 AT Elegance 4680 x 1780 x 1435 1400 170
2.0 AT Elegance + 4680 x 1780 x 1435 1400 170
2.3 MT GT 4690 x 1780 x 1435 1430 150
2.3 MT GT + 4690 x 1780 x 1435 1430 150
1.8 MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1370 130
1.8 MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1370 130
2.0 MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1375 130
2.0 MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1375 130
2.0 AT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1400 130
2.0 AT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1400 130
2.3 MT Top 4680 x 1780 x 1435 1430 130
2.0CD MT Comfort 4680 x 1780 x 1435 1510 130
2.0CD MT Exclusive 4680 x 1780 x 1435 1510 130
2.0CD MT Top 4680 x 1780 x 1435 1510 130

Размеры и масса Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, седан, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.3 DISI MT Mazdaspeed6 Sport 4745 x 1780 x 1430 1628 123
2.3 DISI MT Mazdaspeed6 Grand Touring 4745 x 1780 x 1430 1628 123
2.3i MT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i MT Touring 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i MT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i MT 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i AT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1436 130
2.3i AT Touring 4745 x 1780 x 1440 1436 130
2.3i AT 4745 x 1780 x 1440 1436 130
2.3i AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1436 130
2.3i AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1436 130
2.3i AT Grand Sport 4745 x 1780 x 1440 1436 130
3.0s MT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s MT Touring 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s MT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s MT 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s MT Grand Sport 4745 x 1780 x 1440 1506 130
3.0s AT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1532 130
3.0s AT Touring 4745 x 1780 x 1440 1532 130
3.0s AT 4745 x 1780 x 1440 1532 130
3.0s AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1532 130
3.0s AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1532 130
3.0s AT Grand Sport 4745 x 1780 x 1440 1532 130

Размеры и масса Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, универсал, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 08.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.0s MT Sport VE 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT Grand Touring 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT Touring 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT Sport 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT Grand Sport 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s AT Touring 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Sport VE 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Sport 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Grand Sport 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Grand Touring 4770 x 1780 x 1455 1570 130

Размеры и масса Mazda 6 2005 для США, 1 поколение, лифтбек, ресталийнг, GG

Модель производилась с 06.2005 по 09.2008.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.3i MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1439 130
2.3i MT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1461 130
2.3i MT Touring 4745 x 1780 x 1440 1461 130
2.3i MT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1461 130
2.3i AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1462 130
2.3i AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1485 130
2.3i AT Touring 4745 x 1780 x 1440 1485 130
2.3i AT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1485 130
3.0s MT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1526 130
3.0s MT Touring 4745 x 1780 x 1440 1526 130
3.0s MT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1526 130
3.0s MT Grand Sport 4745 x 1780 x 1440 1540 130
3.0s MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1540 130
3.0s AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1552 130
3.0s AT Touring 4745 x 1780 x 1440 1552 130
3.0s AT Sport VE 4745 x 1780 x 1440 1552 130
3.0s AT Grand Sport 4745 x 1780 x 1440 1567 130
3.0s AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1567 130

Размеры и масса Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, седан, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.3i MT 4745 x 1780 x 1440 1380 130
2.3i MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1380 130
2.3i AT 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1402 130
2.3i AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1402 130
3.0s MT 4745 x 1780 x 1440 1470 130
3.0s MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1470 130
3.0s AT 4745 x 1780 x 1440 1501 130
3.0s AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1501 130
3.0s AT Grand Touring 4745 x 1780 x 1440 1501 130

Размеры и масса Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, универсал, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
3.0s MT 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s MT Sport 4770 x 1780 x 1455 1544 130
3.0s AT 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Grand Touring 4770 x 1780 x 1455 1570 130
3.0s AT Sport 4770 x 1780 x 1455 1570 130

Размеры и масса Mazda 6 2002 для США, 1 поколение, лифтбек, GG

Модель производилась с 02.2002 по 06.2005.

Комплектация Размер, мм Вес, кг Клиренс, мм
2.3i MT 4745 x 1780 x 1440 1429 130
2.3i MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1439 130
2.3i AT 4745 x 1780 x 1440 1462 130
2.3i AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1462 130
3.0s MT Sport 4745 x 1780 x 1440 1540 130
3.0s MT 4745 x 1780 x 1440 1540 130
3.0s AT Sport 4745 x 1780 x 1440 1567 130
3.0s AT 4745 x 1780 x 1440 1567 130

Mazda

Клиренс Мазда 6, реальный дорожный просвет Mazda6 — Автомобильный блог

Дорожный просвет Мазда 6 или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Mazda6 и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Мазда 6 может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Мазда 6 российской сборки составляет 165 мм. Но в реальности под пластиковой защитой двигателя всего около 150 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Мазда 6. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Мазда 6, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Mazda6 в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео измерения реального дорожного просвета на Мазда 6.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Mazda 6 gg высота дорожный просвет. Установка более жестких пружин

Mazda изначально позиционировала свою «шестёрку» как спортивный автомобиль для повседневного использования. Именно поэтому, эта модель имеет отличную аэродинамику, управляемость, упругую подвеску и небольшой дорожный просвет. В последнем поколении клиренс Mazda 6 увеличен для российского рынка до 165 мм.

Вес и допустимые нагрузки

Дорожный просвет (англ. «клиренс») – это расстояние между нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Учитывая качество наших дорог, покупатели Мазда 6 не в последнюю очередь интересуются этим показателем. Каждому водителю приходится преодолевать снежные колеи, лежачих полицейских и парковать автомобиль у бордюра.

Производитель обычно указывает дорожный просвет в рекламных целях. Но реальный клиренс Мазда 6 может отличаться от того, что мы видим в технических параметрах. Секрет заключается в месте и способах измерения дорожного просвета. Высота до поддона двигателя, нижней части бампера или глушителя может значительно отличаться. К тому же величина дорожного просвета зависит от веса автомобиля, полностью загруженный автомобиль теряет 20-30 мм клиренса. Высота над дорогой зависит и от размерности установленных на автомобиль колес.

Единственный способ узнать реальный дорожный просвет Мазда 6 -остановиться на ровной площадке, освободить автомобиль от лишнего груза, вооружиться линейкой и самостоятельно замерить высоту от дороги до самой нижней точки. Как говорится: «Почувствуйте разницу!». Заявленный клиренс Мазда 6 III российской сборки — 165 мм. В реальности под защитой двигателя всего 154 мм.

На Мазда 6 2008 с защитой клиренс и того меньше, всего 135 мм. Именно, поэтому второе поколение владельцы критиковали за неприспособленность к российским дорогам. В зимнее время легко можно было повредить бампер или оторвать накладку порога, а на грунтовке зацепить картер двигателя.

Новая Мазда 6 позволяет не бояться зимних заносов, спокойно припарковаться в городе и выезжать с семьёй на природу.

Размерности ходовой части

На геометрическую проходимость влияет не только дорожный просвет Мазда 6, но и величина переднего и заднего свеса, а также другие показатели.

Размеры Mazda 6 2016:

  • длина – 4870 мм;
  • колесная база – 2830 мм;
  • высота – 1450 мм;
  • ширина – 1840 мм;
  • колея передних колес – 1585 мм;
  • колея задних колес – 1575 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • снаряженная масса – 1375-1400 кг;
  • полная масса – 1830-1860 кг.

Дорожный просвет в Мазда 6 — Величина регулируемая

Любители тюнинга знают, что дорожный просвет автомобиля можно изменить.

На Мазда 6 клиренс можно регулировать несколькими способами.

Простейший способ заключается в замене колес на большие, увеличивая тем самым расстояние от земли. Важно не увеличение размерности дисков, а установка резины с более высоким профилем (отношение высоты профиля к ширине). Даже небольшая разница в размерности шин, например, 215/60 вместо 205/60 даёт прибавку клиренса в 5-7 мм.

Другим способом регулирования клиренса является замена родных пружин на более жесткие аналоги. Для различных рынков и модификаций Mazda 6 производитель устанавливает пружины с различной жесткостью. Установочные размеры деталей при этом одинаковые, но пружины по-разному реагируют на нагрузку. Следовательно, при установке пружин, например, от Мазда 6 универсал для европейского рынка на седан для России можно добиться разницы в 15 мм.

Более сложный вариант увеличения клиренса Мазда 6 — установка проставок между амортизаторными стойками и кузовом, между пружинами и кузовом, установка межвитковых проставок на пружины. Такие меры смогут прибавить 10-20 мм к дорожному просвету.

Однако у каждой медали, как известно две стороны. Нестандартные колёса при полной загрузке и в поворотах могут задевать за колесные арки. При изменении высоты автомобиля нарушаются заводские характеристики аэродинамики, управляемости и устойчивости. Возрастает нагрузка на детали ходовой части и подвески, что может привести к преждевременному выходу их из строя. Всему есть мера, главное не переусердствовать!

Дорожный просвет Мазда 6 или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Mazda6 и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Мазда 6 может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Мазда 6 российской сборки составляет 165 мм . Но в реальности под пластиковой защитой двигателя всего около 150 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Мазда 6 . Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Мазда 6, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Mazda6 в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео измерения реального дорожного просвета на Мазда 6.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Современные автомобили модельной линейки Mazda 6 от поколения к поколению неизменно продолжают радовать различными техническими улучшениями и искушать элегантной архитектурой кузовов. Не занимать «шестерке» и комфорта, отменной управляемости, надежности узлов. Но есть при этом и некоторые спорные моменты, как, например, клиренс Мазда 6 – многие задаются вопросом, не маловат ли он и как можно безболезненно его увеличить. Рассмотрим детально проблему недостаточности дорожного просвета и возможные пути ее решения.

Технические характеристики и клиренс

Японцы всегда позиционировали «шестую» Мазду как спортивный автомобиль на каждый день. Разумеется, трудно рассчитывать на высокие показатели управляемости в виражах и устойчивость на шоссе при наличии мягкой подвески, а также значительного дорожного просвета. В результате первое поколение Mazda 6 получилось весьма собранным в ходу, с заниженным центром тяжести, что сразу же пришлось ко двору любителям активного драйва за разумные деньги. Тем не менее, почитателям комфорта клиренс на уровне 130 мм при грузоподъемности 490 кг показался откровенно недостаточным.

Не спасала ситуацию и сравнительно небольшая колесная база в 2 675 мм. Начиная с 2005 года, на рынке появились рестайлинговые Мазда 6. Технические характеристики, клиренс были частично улучшены, так дорожный просвет составил 150 мм, что оказалось неплохим компромиссом между спортом и повседневностью. Даже заряженная модификация MPS имела клиренс 140 мм. Правда, в случае последней владельцы сетовали на высокую вероятность удара при проезде обычных дорожных полицейских – из-за тяжелого мотора объемом 3 литра.

Мазда 6 2008 – клиренс стал больше

Второе поколение получило клиренс 165 мм при грузоподъемности 540 кг. Колесная база составила 2 725 мм. Рестайлинг вышеуказанные показатели оставил в силе. В то же время Мазда 6 2008, клиренс которой теперь не мог отпугнуть крайне практичных потребителей, и в данном случае наткнулась на частое недовольство водителей в связи с недостаточностью дорожного просвета. Водителям рекомендуется исходить из того, что автомобиль имеет довольно большие свесы кузова, а это затрудняет маневрирование на стоянке и дворовых территориях. Многие драйверы, по их словам, делают ремонт кузовных элементов, особенно переднего бампера, чуть ли не каждый год.

Насколько изменился клиренс Мазда 6 III

Паспортные данные нового поколения говорят о традиционных 165 мм. Реальное расстояние от асфальта до защиты двигателя – 155 мм, что более чем достаточно для такого класса автомобиля. Колесная база, правда, немного увеличилась и теперь составляет 2 830 мм, что на 155 мм больше, чем было у дебютной модификации M6. Инженеры уделили внимание архитектуре бамперов – они теперь слегка задраны кверху (передняя линия находится на высоте 205 мм), к тому же днище практически плоское. В интернет-обществе владельцев Mazda тем, кому клиренс Мазда 6 третьего поколения кажется маловатым, рекомендуют просто присмотреться к линейке кроссоверов японского бренда.

Увеличение клиренса Мазда 6

Если вас интересует, как увеличить клиренс на автомобиле Мазда 6, то можно обратится за советом к официальному дилеру. Но как правило это довольна таки дорогой способ решения проблемы. Рассмотрим бюджетные способы увеличения дорожного просвета.

Установка резины с высоким профилем

Импортер с удовольствием предложит клиентам широкий выбор разрешенных по условиям гарантийного обслуживания вариантов колесных дисков и соответственной резины. Важно понимать, что чем ниже профиль покрышки, тем жестче машина в ходу и тем меньше становится реальный клиренс. Не стоит думать, будто простое увеличение радиуса дисков с 16 до 18 изменит ситуацию к лучшему, ведь необходимо смотреть на индекс соотношения высоты профиля к ширине шины. Так около 1,5 см способна дать замена базовых дисков на шины 215/60 R16 либо 215/55 R17. Дать небольшой прирост (порядка 6-8 мм) может даже установка размерности 215/60 R16 вместо 205/60 R16. Но здесь важно не переборщить, так как слишком большая размерность шин может привести к повреждениям колесных арок при полной загрузке автомобиля.

Установка более жестких пружин

Еще один безболезненный способ увеличить клиренс (дорожный просвет) на Мазда 6 – это замена стоковых пружин подвески на более жесткие. Дело в том, что для различных модификаций Mazda 6 производителем предусмотрен свой комплект подвесочных деталей. Для седана пружины идут с индексом жатия 7 кг/мм кв., для хэтчбека – 8 кг/мм кв., для универсала — 9 кг/мм кв. Соответственно, размеры запчасти везде одинаковые, но реагируют пружины на нагрузку по-разному. Поэтому с небольшой прибавкой в жесткости подвески можно смело менять пружины седана на пружины от хэтчбека или даже от универсала. Например, добиться результата в 1,5 см можно при установке на седан «европеец» первого поколения пружин от хэтча «американца» с 3-литровым мотором.

Устанавливаем проставки

Установка проставок между стойками и кузовом, между пружинами и кузовом, монтаж межвитковых проставок на пружины – все это относится к альтернативным вариантам решения проблемы недостаточного клиренса на Мазда 6. Надеяться после таких изменений на гарантию у «официалов» не приходится. В большинстве случаев нужно еще и делать развал-схождение, а также перенастраивать элементы подвески на новый уровень кузова. Еще, по словам механиков, от этого страдают ШРУсы, их ресурс как при завышении, так и при занижении автомобиля заметно сокращается.

Выводы

В данном случае безобидно увеличить клиренс Мазда 6 получится лишь с использованием межвитковых проставок, которые конструктивных изменений не требуют, а лишь уменьшают демпфирующие свойства штатных пружин. Это, по сути, ограничители, которые заметно уменьшают ход подвески на неровностях и тем самым препятствуют опусканию кузова до слишком низкого уровня над землей. Впрочем, и у такого решения есть свои недостатки. Владельцы «усовершенствованных» машин говорят, что и без того жесткая подвеска Mazda 6 после установки проставок становится по ощущениям подобно табуретке.

Серийное производство автомобиля налажено в Японии, в городах Хиросима и Хофу; в США, в штате Мичиган; в Колумбии, в городе Богота; в Китае, в городе Чанчунь и в России, во Владивостоке.
Серийное производство Мазда 6 стартовало в 2002 году, модель была выпущена на замену Mazda 626. Однако компании Mazda полностью удалось изменить представление об этом модельном ряде, так как Mazda 6 практически ничего не унаследовала от своего предшественника. Модельный ряд 6-й серии весьма разнообразен. Со времени появления этой модели на автомобильном рынке она была выпущена в четырёх модификациях. Последнее обновление произошло в 2013 году, однако оно коснулось исключительно кузова седан.

Основными моторами, которыми снабжается Мазда 6, являются бензиновые двигатели объёмом 1,8 и 2 литра, мощностью 120 и 141 лошадиные силы соответственно. Помимо этих двигателей в линейке силовых агрегатов нельзя не выделить бензиновый мотор с объёмом 2,3 литра и мощностью 160 лошадиных сил, который чаще всего устанавливали на универсалы. Для любителей быстрой езды компания Мазда представила спортивную версию 6-й серии – Mazda 6 MPS. На эти автомобили устанавливается турбированный бензиновый силовой агрегат с объёмом 2,3 литра и мощностью 260 лошадиных сил. На весь модельный ряд Mazda 6 устанавливали как механические, так и автоматические коробки переключения передач. Мазда 6 обладает дорожным просветом в 165 мм. Объём багажника у седана составляет порядка 480 литров, у универсала 530 литров, а у хетчбека 510 литров. Более подробные технические характеристики, а также фото Мазда 6 доступны в галерее автомобиля на сайте auto.dmir.ru.

Mazda 6 – это гармоничное сочетание новых идей и классических элементов дизайна, которые способны выделить этот автомобиль из общей массы. Особую привлекательность кузову придают раздутые колёсные арки.
Автомобиль с типом кузова универсал включает в себя все необходимое. Он обладает просторным, универсальным и функциональным интерьером. Новейший дизельный двигатель и наличие полного привода делает Мазда 6 универсал истинным удовольствием для вождения.

Внутренне убранство Мазда 6 отвечает самым высоким требованиям. Ультрасовременные материалы в отделке салона, качественный пластик и легкие сплавы; обшитые кожей рулевое колесо и ручка переключения КПП доступны в стандартной комплектации независимо от типа кузова.
По безопасности пассажиров и детей Мазда 6 получила 5 из 5 возможных звёзд, по безопасности пешехода – 2 из 4. Все испытания проводились по методике краш-тестов Euro NCAP.
Обсудить эту и другие модели японского производителя автомобилей — Mazda, а также написать отзыв и пообщаться с владельцами этой модели Вы можете в клубе «Мазда» в разделе «Обсуждение» на нашем сайте auto.dmir.ru.

В данной статье подробно описываются размеры клиренса у автомобиля «Мазда 6». Все плюсы и минусы для различных условий движения рассказаны в материале. А также описаны положительные и отрицательные отзывы непосредственных потребителей о клиренсе автомобиля «Мазда 6».

Внешний вид

«Мазда 6» представляет собой четырехдверный седан спортивного стиля. На данный момент это является одним из крупнейших представителей своего класса. Автомобиль, благодаря длинной колесной базе, создает комфортность для ног водителя и пассажиров. Что же касается высоты, то здесь пришлось укоротить задние стойки, дабы не терять дизайна. Благодаря стойкам, в машине немного тесно высоким людям, низкий потолок.

Габариты и характеристики

Длина автомобиля составляет 4870 миллиметров, ширина — 1840, высота — 1450. Классический дизайн плюс габариты, делают ее еще более желанной машиной. У клиренс составляет всего 165 миллиметров, что делает автомобиль уязвимым к плохому дорожному покрытию.

Машина предназначена исключительно для движения по городу либо по автобану. У такого класса машин, как Mazda 6, клиренс имеет небольшой размер в основном только из-за дизайна, хотя низкая посадка делает машину устойчивей на дороге, что придает уверенности водителю.

Отзывы владельцев

Благодаря качеству сборки и мощному двигателю объемом 2,5 литра, владельцы автомобиля «Мазда 6» дают ему только положительные характеристики. Машина идеально подходит для поездок по городам и по области. Накручивая сотни километров в день, водитель «Мазды» практически не чувствует усталости и дискомфорта от долгого нахождения за рулем.

Однако, что касается минусов, то без них тоже не обошлось. К примеру, имеющийся у Mazda 6 клиренс, отзывы вызывает и положительные, и отрицательные. Некоторые владельцы считают, что 6″ маленький для движения по проселочным дорогам и для выезда на отдых. При заезде на небольшой бугорок или, попав в резкий подъем, автомобиль может смело, как говорится, «сесть» на дно, что может значительно повредить нижнюю часть машины. К сожалению, так оно на самом деле и есть. Некоторые умельцы специально снимают защиту картера (броню), чтобы тем самым увеличить у Mazda 6 клиренс. Но такие действия, как правило, приводят к плачевным последствиям.

При невнимательности водителя авто элементарно можно пробить картер, просто наехав на скорости на «лежачего полицейского», при движении по городу. Вторая же половина владельцев утверждает, что просвет у «Мазды» сделан хорошо, и нет никаких проблем с его размером. Такие положительные отзывы слышны лишь от тех водителей, кто использует авто лишь для поездок по идеальным дорогам и трассам. «Мазда 6» нового поколения рассчитана на эксплуатацию по городу и шоссе. Так что клиренс «Мазда» имеет вполне нормальный. Машина спортивного стиля не должна ползать по горам и ямам.

Описание дорожного просвета

Как считают многие владельцы, просвет у «Мазды-шестерки» никак не соответствует заявленному в документации. Кто-то намеряет 145 миллиметров, а кто-то и того меньше. На самом деле у Mazda 6 клиренс описание имеет следующее: 150 миллиметров от точки опоры колес до листа «брони». Между листом защиты, который имеет толщину почти 10 миллиметров, и самим картером двигателя, имеется еще свободное пространство — около 100 мм.

Тем самым и набирается показатель 165 миллиметров. Не стоит забывать о технических положениях производства автомобиля. Также просвет зависит и от установленных на автомобиль. Чем больше диаметр колеса, тем выше просвет. Если владелец «Мазды 6» не удовлетворен высотой просвета, то можно смело сменить колеса на большие, тем самым изменив размер и клиренса, и дизайн авто.

Дорожный просвет мазда 6

Дорожный просвет Мазда 6 или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Mazda6 и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Мазда 6 может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Мазда 6 российской сборки составляет 165 мм. Но в реальности под пластиковой защитой двигателя всего около 150 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Мазда 6. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Мазда 6, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Mazda6 в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео измерения реального дорожного просвета на Мазда 6.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Mazda 6 – флагманский автомобиль компании Mazda, разработанный в 2002 году. Представляет собой среднеразмерный седан D-класса, один из конкурентов Hyudnai i40, Chevrolet Epica/Malibu, а также Toyota Camry, Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Citroen C5. Данная модель во всех поколениях отличалась спортивными и стремительными формами, а также хорошей аэродинамикой кузова. Автомобиль первого поколения выпускали до 2007 года. Первая Mazda 6 считается успешным поколением. Самой мощной версией Mazda 6 был вариант с роторным двигателем объемом 2,3 литра, мощностью 260 лошадиных сил.

В 2012 году стартовали продажи Mazda 6 третьего поколения. От производства версии с роторным двигателем было решено отказаться из-за его ненадежной и устаревшей конструкции. По состоянию на 2016 год автомобиль выпускается в кузовах седан и универсал, а также оснащается бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,5 литра. Их мощность составляет в пределах 150-192 лошадиные силы.

Дорожный просвет:

  • Поколение 1 (GG) – 130 мм
  • Поколение 2 (GH) – 165 мм
  • Поколение 3 (GJ) – 165 мм.

Отзывы владельцев

  • Дмитрий, Москва. Изначально я ездил на Тойоте Камри 2000 года. Старая машина мне надоела по всем параметрам – слишком мягкая и неповоротливая, вообще никакого азарта. В итоге решил променять на Мазду 6 третьего поколения. Машина 2016 года выпуска. Этот японец ощущается совсем по-другому. Он более спортивный и настроен на динамичную езду. Пожалуй, это самый красивый авто среди других седанов среднего класса. В салоне просторно спереди и сзади. Также отмечу вместительный багажник. У меня комплектация с 2,5-литровым атмосферным движком. Мне известно, что этот мотор не новый, но он хорошо себя зарекомендовал в предыдущих машинах. Он надежный и не доставляет никаких проблем. Средний расход топлива 13-14 литров на 100 км. Машина жестко перебирает дорожную мелочь, почти не кренится в поворотах, и хорошо держит дорогу – подруливать не надо. Дорожный просвет около 160 мм – это приемлемый показатель для российских условий.
  • Максим, Санкт-Петербург. Езжу на автомобиле 2015 года выпуска. Это Мазда 6 третьего поколения, с двухлитровым 150-сильным мотором и механической 6-ступенчатой КПП. Взял эту машину, так как у меня был шестерка первого поколения, поэтому интересно было сравнить характер и поведение. Я пришел к выводу, что автомобиль настроен гораздо мягче, и при этом он комфортнее. Само собой, появилось более современное оснащение, салон стал просторнее. Не смотря на относительную плавность и мягкость, а также дорожный просвет 160 мм (у старой модели клиренс 130 мм), новая Мазда 6 не ощущается чисто семейной машиной. Она тоже настраивает на быструю езду, но без огонька. Обслуживание одно из самых дорогих в классе. По проходимости новая Мазда 6 однозначно лучше старой модели. Я машиной доволен, и рад что ее купил на замену старой шестерке.
  • Аркадий, Краснодарский край. Езжу на Mazda 6 2014 года, с мотором 2,5 литра. 192 силы, как будто не больше 150 лошадей. Все-таки возраст сказывается, и атмосферная технология – не самый лучший выбор. По сравнению с турбированным Volkswagen Passat 2007 года (такой есть у моего друга) моя Мазда 6 кажется овощем. Но с другой стороны, машина красиво выглядит, и сразу даже не скажешь, что автомобиль проигрывает конкурентам в разгонной динамике. У шестерки такая же жесткая подвеска, как у немцев, схожее по качеству оснащение и уровень отделочных материалов. Но к сожалению, японцы решили сэкономить на моторной гамме. Поэтому в новой Мазде 6 я себя не ощущаю, как в новом автомобиле. Расход топлива 14 литров – немало по современным меркам. Не смотря на жесткую подвеску, автомобиль комфортен. Он почти не кренится и не рыскает, управляемость вполне предсказуемая, получше чем у Тойоты Камри. Клиренс 160 мм позволяет безопасно парковаться и ездить по пересеченной местности. Но эта машина не для меня, я ей остался недоволен. Пожалуй, продам шестерку и куплю Фольксваген Пассат.
  • Евгений, Белгород. У меня третья Мазда 6. Она вышла в 2012 году, но я решил немного подождать, и дождался рестайлинга 2015 года, тогда и купил. Автомобиль устраивает по всем критериям – славная управляемость, качественный салон и современное оснащение, стильный и спортивный дизайн. Но обслуживание не из дешевых. Не смотря на 192 л. с. и устаревшую атмосферную технологию, мотор весьма экономичен. Он тихий и настраивает на динамичную езду. На высоких оборотах 2,5-литровый ДВС не такой шумный, как его младший собрат на 2 литра. Расход топлива 10 литра в городском цикле. Клиренс составляет около 160 мм, что весьма неплохо для представителя D-класса. Машина понравилась, по проходимости она не хуже моей старой Волги 31105.
  • Андрей, Оренбург. За свой 20-летний водительский стаж я повидал немало иномарок. Ездил на француженках, немках, японцах и т. д. Само собой, были и российские ГАЗы и ВАЗы. И вот в 2006 году в моем владении появился очередной японец – Мазда 6 первого поколения. У меня есть и другие авто, в том числе и эта. На Мазде ехать приятно – управляемость отменная. Подвеска в меру жесткая, как должно быть. Крены минимальные, курсовая устойчивость – на высоком уровне. С Маздой я путешествовал по Кавказу, Байкалу и другим отдаленным российским регионам. Природа там, кстати, великолепная – моя жена и дети были на седьмом небе. С проходимостью у Мазды все в порядке, не смотря на клиренс 130 мм. Главное, привыкнуть. К тому же, для меня гораздо важнее управляемость и устойчивость на дороге. Машина надежная, ломается редко, а обслуживание дешевле, чем у более современных авто.
  • Артур, Волгоград. Машина куплена в 2008 году. Пробег на момент покупки – 60 тысяч километров. Я давно хотел себе Мазду, да все никак не получалось из-за кризиса. Сейчас пробег составляет 120 тысяч километров, проблем с надежностью – минимум. Ну разве что появился легкий стук в рулевой колонке – этот дефект я устранил смазкой, и еще надо подвигать рулевую колонку вверх-вниз и вперед-назад, после чего стук пропадает – правда, через пару километров опять появляется… Но это не велика беда, я привык. Через два года я заметил, что не открывается багажник – оказалось, заржавел узел замка. Пришлось его чистить и смазывать. Обработал как следует, и багажник стал нормально открываться-закрываться. У меня кстати версия 2005 года, с мотором 1,8 литра. Потребляет в среднем 10 литров. С такой азартной управляемостью можно круги наматывать на гоночном полигоне. Подвеска в меру жесткая, и не смотря на клиренс 130 мм, вполне подходит для городских дорог, а также дачных проселков. В салоне относительно просторно, но стиль интерьера навевает ностальгию – возраст не скрыть. Но машина еще в нормальном состоянии, поэтому продавать спешить некуда.
  • Алексей, Рига. За 13 лет эксплуатации моя Мазда 6 все еще жива и полностью исправна, и я не советую слушать всяких критиков и противников японских авто. До Мазды 6 я поездил на старых БМВ, Мерседесах и Фольксвагенах, понял вершину автомобильной мысли, так сказать. После этого я рискнул пересесть на какую-то японку. Машину 2005 года, с мотором 2 литра. Оказалось, я зря беспокоился. По управляемости Мазда 6 первого поколения не хуже многих старых немцев, на которых мне доводилось ездить. Ну разве что шумоизоляция похуже, но автомобиль не кренится и его не заносит, не кидает из стороны в сторону. Можно разогнаться до 200 км/час, и при этом автомобиль будет абсолютно стабильным. В этом немалая заслуга клиренсу 130 мм и жесткой подвеске.

Видео – отзыв владельца

Mazda изначально позиционировала свою «шестёрку» как спортивный автомобиль для повседневного использования. Именно поэтому, эта модель имеет отличную аэродинамику, управляемость, упругую подвеску и небольшой дорожный просвет. В последнем поколении клиренс Mazda 6 увеличен для российского рынка до 165 мм.

Вес и допустимые нагрузки

Дорожный просвет (англ. «клиренс») – это расстояние между нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Учитывая качество наших дорог, покупатели Мазда 6 не в последнюю очередь интересуются этим показателем. Каждому водителю приходится преодолевать снежные колеи, лежачих полицейских и парковать автомобиль у бордюра.

Производитель обычно указывает дорожный просвет в рекламных целях. Но реальный клиренс Мазда 6 может отличаться от того, что мы видим в технических параметрах. Секрет заключается в месте и способах измерения дорожного просвета. Высота до поддона двигателя, нижней части бампера или глушителя может значительно отличаться. К тому же величина дорожного просвета зависит от веса автомобиля, полностью загруженный автомобиль теряет 20-30 мм клиренса. Высота над дорогой зависит и от размерности установленных на автомобиль колес.

Единственный способ узнать реальный дорожный просвет Мазда 6 -остановиться на ровной площадке, освободить автомобиль от лишнего груза, вооружиться линейкой и самостоятельно замерить высоту от дороги до самой нижней точки. Как говорится: «Почувствуйте разницу!». Заявленный клиренс Мазда 6 III российской сборки — 165 мм. В реальности под защитой двигателя всего 154 мм.

На Мазда 6 2008 с защитой клиренс и того меньше, всего 135 мм. Именно, поэтому второе поколение владельцы критиковали за неприспособленность к российским дорогам. В зимнее время легко можно было повредить бампер или оторвать накладку порога, а на грунтовке зацепить картер двигателя.

Новая Мазда 6 позволяет не бояться зимних заносов, спокойно припарковаться в городе и выезжать с семьёй на природу.

Размерности ходовой части

На геометрическую проходимость влияет не только дорожный просвет Мазда 6, но и величина переднего и заднего свеса, а также другие показатели.

Размеры Mazda 6 2016:

  • длина – 4870 мм;
  • колесная база – 2830 мм;
  • высота – 1450 мм;
  • ширина – 1840 мм;
  • колея передних колес – 1585 мм;
  • колея задних колес – 1575 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • снаряженная масса – 1375-1400 кг;
  • полная масса – 1830-1860 кг.

Дорожный просвет в Мазда 6 — Величина регулируемая

Любители тюнинга знают, что дорожный просвет автомобиля можно изменить.

На Мазда 6 клиренс можно регулировать несколькими способами.

Простейший способ заключается в замене колес на большие, увеличивая тем самым расстояние от земли. Важно не увеличение размерности дисков, а установка резины с более высоким профилем (отношение высоты профиля к ширине). Даже небольшая разница в размерности шин, например, 215/60 вместо 205/60 даёт прибавку клиренса в 5-7 мм.

Другим способом регулирования клиренса является замена родных пружин на более жесткие аналоги. Для различных рынков и модификаций Mazda 6 производитель устанавливает пружины с различной жесткостью. Установочные размеры деталей при этом одинаковые, но пружины по-разному реагируют на нагрузку. Следовательно, при установке пружин, например, от Мазда 6 универсал для европейского рынка на седан для России можно добиться разницы в 15 мм.

Более сложный вариант увеличения клиренса Мазда 6 — установка проставок между амортизаторными стойками и кузовом, между пружинами и кузовом, установка межвитковых проставок на пружины. Такие меры смогут прибавить 10-20 мм к дорожному просвету.

Однако у каждой медали, как известно две стороны. Нестандартные колёса при полной загрузке и в поворотах могут задевать за колесные арки. При изменении высоты автомобиля нарушаются заводские характеристики аэродинамики, управляемости и устойчивости. Возрастает нагрузка на детали ходовой части и подвески, что может привести к преждевременному выходу их из строя. Всему есть мера, главное не переусердствовать!

Рекомендуем почитать:
  • 0 комментариев

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Технические характеристики Mazda 6 2021 (GJ)

Ниже представлены основные технические характеристики Мазда 6 2021 года / Mazda 6 new в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова седан
Класс автомобиля класс D
Длина / ширина / высота, мм 4870 / 1840 / 1450
Колесная база, мм 2830
Клиренс (дорожный просвет), мм 165
Объем багажника, л 483
Снаряженная масса, кг 1340 — 1400
Объем топливного бака, л 62

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 2,0 2,0
Мощность, л.с. 150 150
Крутящий момент, Нм 210 210
Тип коробки передач механика автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 9,5 10,5
Макс скорость, км/ч 208 207
Расход топлива, л    
— город 8,1 8,3
— трасса 4,8 4,9
— смешанный 6,0 6,1
Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин  
Объем, л 2,5  
Мощность, л.с. 192  
Крутящий момент, Нм 256  
Тип коробки передач автомат  
Число передач 6  
Привод передний  
Разгон 0-100 км/ч, с 7,8  
Макс скорость, км/ч 223  
Расход топлива, л    
— город 8,7  
— трасса 5,2  
— смешанный 6,5  
Тип топлива АИ-95  

Технические характеристики Мазда 6 2021

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Увеличить клиренс Mazda 6 – зачем это нужно?

Современные автомобили модельной линейки Mazda 6 от поколения к поколению неизменно продолжают радовать различными техническими улучшениями и искушать элегантной архитектурой кузовов. Не занимать «шестерке» и комфорта, отменной управляемости, надежности узлов. Но есть при этом и некоторые спорные моменты, как, например, клиренс Мазда 6 – многие задаются вопросом, не маловат ли он и как можно безболезненно его увеличить. Рассмотрим детально проблему недостаточности дорожного просвета и возможные пути ее решения.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 527
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Технические характеристики и клиренс

Японцы всегда позиционировали «шестую» Мазду как спортивный автомобиль на каждый день. Разумеется, трудно рассчитывать на высокие показатели управляемости в виражах и устойчивость на шоссе при наличии мягкой подвески, а также значительного дорожного просвета. В результате первое поколение Mazda 6 получилось весьма собранным в ходу, с заниженным центром тяжести, что сразу же пришлось ко двору любителям активного драйва за разумные деньги. Тем не менее, почитателям комфорта клиренс на уровне 130 мм при грузоподъемности 490 кг показался откровенно недостаточным.

Не спасала ситуацию и сравнительно небольшая колесная база в 2 675 мм. Начиная с 2005 года, на рынке появились рестайлинговые Мазда 6. Технические характеристики, клиренс были частично улучшены, так дорожный просвет составил 150 мм, что оказалось неплохим компромиссом между спортом и повседневностью. Даже заряженная модификация MPS имела клиренс 140 мм. Правда, в случае последней владельцы сетовали на высокую вероятность удара при проезде обычных дорожных полицейских – из-за тяжелого мотора объемом 3 литра.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1118
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Содержание

Автомобили Mazda 6 имеют рассчитанный инженерами дорожный просвет. Причем, для России Мазда поставляется в специальной комплектации – с увеличенным клиренсом. Однако многим владельца хочется ещё большего, особенно весной, когда дорог практически не остается. Для этих целей существует несколько вариантов решения проблем.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 345
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Мазда 6 2008 – клиренс стал больше

Второе поколение получило клиренс 165 мм при грузоподъемности 540 кг. Колесная база составила 2 725 мм. Рестайлинг вышеуказанные показатели оставил в силе. В то же время Мазда 6 2008, клиренс которой теперь не мог отпугнуть крайне практичных потребителей, и в данном случае наткнулась на частое недовольство водителей в связи с недостаточностью дорожного просвета. Водителям рекомендуется исходить из того, что автомобиль имеет довольно большие свесы кузова, а это затрудняет маневрирование на стоянке и дворовых территориях. Многие драйверы, по их словам, делают ремонт кузовных элементов, особенно переднего бампера, чуть ли не каждый год.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 680
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Увеличиваем клиренс

Mazda 6 второго поколения с увеличенным клиренсом

Одним из наиболее действенных, но и самых дорогих вариантов является покупка пружин от других модификаций и моделей Мазда. Так даже пружины от аналогичного универсала помогут решить вопрос, как увеличить клиренс мазда 6 в кузове седан (за счет большей жесткости). Кроме того, увеличению дорожного просвета может помочь подвеска от Mazda 5, или даже от отечественных автомобилей. Нужно только правильно подобрать пружины по диаметру и посадочным местам.

Второй вариант – установка проставок на витки пружин. Такие проставки-бафены можно закрепить самостоятельно, не прибегая к разбору подвески. Единственно, нужно правильно замерить расстояния между витками пружин на стоящем на ровной поверхности авто. После этого – заказываем уретановые бафены и по их получению – ставим между витками пружин.

Наиболее популярен метод установки проставок между пружинами кузовом автомобиля. Здесь придется обзавестись несколькими домкратами (для поднятия автомобиля и сжимания пружин) и набором головок и стяжками пружин. Яма или эстакада существенно облегчит проведение работ Перед всеми работами – приобретаем проставки.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1225
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Насколько изменился клиренс Мазда 6 III

Паспортные данные нового поколения говорят о традиционных 165 мм. Реальное расстояние от асфальта до защиты двигателя – 155 мм, что более чем достаточно для такого класса автомобиля. Колесная база, правда, немного увеличилась и теперь составляет 2 830 мм, что на 155 мм больше, чем было у дебютной модификации M6. Инженеры уделили внимание архитектуре бамперов – они теперь слегка задраны кверху (передняя линия находится на высоте 205 мм), к тому же днище практически плоское. В интернет-обществе владельцев Mazda тем, кому клиренс Мазда 6 третьего поколения кажется маловатым, рекомендуют просто присмотреться к линейке кроссоверов японского бренда.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 693
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Задняя подвеска

Примерно так выглядит задняя подвеска Мазды 6

Поднимаем авто на домкрат и сжимаем открывшуюся взору пружину специальными стяжками. После, вторым домкратом поджимаем нижний рычаг и откручиваем его от ближней к борту автомобиля части и стойки стабилизатора. После откручивания – сдергиваем его вниз и снимаем освободившуюся пружину. Удаляем с верхней части пружины старую проставку, и ставим новую.

Сборка – в обратном порядке.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 482
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Увеличение клиренса Мазда 6

Если вас интересует, как увеличить клиренс на автомобиле Мазда 6, то можно обратится за советом к официальному дилеру. Но как правило это довольна таки  дорогой способ решения проблемы. Рассмотрим бюджетные способы увеличения дорожного просвета.

Установка резины с высоким профилем

Импортер с удовольствием предложит клиентам широкий выбор разрешенных по условиям гарантийного обслуживания вариантов колесных дисков и соответственной резины. Важно понимать, что чем ниже профиль покрышки, тем жестче машина в ходу и тем меньше становится реальный клиренс. Не стоит думать, будто простое увеличение радиуса дисков с 16 до 18 изменит ситуацию к лучшему, ведь необходимо смотреть на индекс соотношения высоты профиля к ширине шины. Так около 1,5 см способна дать замена базовых дисков на шины 215/60 R16 либо 215/55 R17. Дать небольшой прирост (порядка 6-8 мм) может даже установка размерности 215/60 R16 вместо 205/60 R16. Но здесь важно не переборщить, так как слишком большая размерность шин может привести к повреждениям колесных арок при полной загрузке автомобиля.

Установка более жестких пружин

Еще один безболезненный способ увеличить клиренс (дорожный просвет) на Мазда 6 – это замена стоковых пружин подвески на более жесткие. Дело в том, что для различных модификаций Mazda 6 производителем предусмотрен свой комплект подвесочных деталей. Для седана пружины идут с индексом жатия 7 кг/мм кв., для хэтчбека – 8 кг/мм кв., для универсала — 9 кг/мм кв. Соответственно, размеры запчасти везде одинаковые, но реагируют пружины на нагрузку по-разному. Поэтому с небольшой прибавкой в жесткости подвески можно смело менять пружины седана на пружины от хэтчбека или даже от универсала. Например, добиться результата в 1,5 см можно при установке на седан «европеец» первого поколения пружин от хэтча «американца» с 3-литровым мотором.

Устанавливаем проставки

Установка проставок между стойками и кузовом, между пружинами и кузовом, монтаж межвитковых проставок на пружины – все это относится к альтернативным вариантам решения проблемы недостаточного клиренса на Мазда 6. Надеяться после таких изменений на гарантию у «официалов» не приходится. В большинстве случаев нужно еще и делать развал-схождение, а также перенастраивать элементы подвески на новый уровень кузова. Еще, по словам механиков, от этого страдают ШРУсы, их ресурс как при завышении, так и при занижении автомобиля заметно сокращается.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2430
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Передняя подвеска

А здесь изображена передняя подвеска «шестёрки»

Чтобы поставить проставки на переднюю ось, придется демонтировать стойки. Именно на стойках смотнированы амортизирующие пружины, и в верхней части установлена «родная» проставка. Заменив её на новую, придется подбирать более длинные болты, которыми верх стойки крепится к кузову (доступ к ним из подкапотного пространства). После данной процедуры придется делать новый развал/схождение. Некоторые считают, что в данной операции нет нужды, но лучше перестраховаться.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 565
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Выводы

В данном случае безобидно увеличить клиренс Мазда 6 получится лишь с использованием межвитковых проставок, которые конструктивных изменений не требуют, а лишь уменьшают демпфирующие свойства штатных пружин. Это, по сути, ограничители, которые заметно уменьшают ход подвески на неровностях и тем самым препятствуют опусканию кузова до слишком низкого уровня над землей. Впрочем, и у такого решения есть свои недостатки. Владельцы «усовершенствованных» машин говорят, что и без того жесткая подвеска Mazda 6 после установки проставок становится по ощущениям подобно табуретке.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 586
Источник: https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/

Резина

Шины новой Мазды 6

Можно увеличить клиренс и за счет покупки новых покрышек, с большим профилем. Однако тут увлекаться не нужно – важно придерживаться рекомендаций Mazda по данным параметрам.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 232
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Делать или нет?

Перед тем, как делать, нужно взвесить все «за» и «против»

Спор о том, делать лифтинг подвески мазда 6, или нет. Сторонники данного мероприятия говорят, что увеличенный клиренс позволяет легче преодолевать неровности дорог. Аргументы противников состоят в том, что самостоятельное увеличение дорожного просвета отрицательно влияет на срок службы всей подвески – часты поломки разных элементов, возрастает расход топлива, теряется эстетика автомобиля.

К тому же подобный тюнинг может привести к прекращению гарантийных обязательств. Все аргументы «за» и «против» стоит взвесить, перед тем, как поднять мазду 6 2008 года для увеличения клиренса.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 779
Источник: http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 12086
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://avtoedet.ru/klirens-mazda-6/: использовано 6 блоков из 6, кол-во символов 6034 (50%)
  2. http://mazda3.ru/board/topic/49573-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 319 (3%)
  3. http://www.bolshoyvopros.ru/questions/1826860-kak-uvelichit-klirens-mazdy.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2105 (17%)
  4. http://mazdavod.ru/articles/tyuning/uvelichit-klirens-mazda-6/: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 3628 (30%)

Mazda 6 Дорожный просвет | Cars-data.com

Модель Год Тип кузова Тип топлива Трансмиссия Мощность

Дорожный просвет

Мазда 6 2019 Седан Бензиновый Ручная 145 л.с. 165 мм
Мазда 6 2018 Седан Бензиновый Ручная 145 л.с. 165 мм
Мазда 6 2017 Седан Бензиновый Автомат 165 л.с. 165 мм
Мазда 6 2016 Седан Бензиновый Ручная 145 л.с. 165 мм
Мазда 6 2015 Седан Бензиновый Ручная 145 л.с. 165 мм
Мазда 6 2013 Седан Бензиновый Ручная 145 л.с. 165 мм
Мазда 6 2010 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2010 Хэтчбек Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2009 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2009 Хэтчбек Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2008 Седан Бензиновый Ручная 147 л.с. 165 мм
Мазда 6 2008 Хэтчбек Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2007 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 165 мм
Мазда 6 2006 Седан Бензиновый Ручная 260 л.с. 143 мм
Мазда 6 2005 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 130 мм
Мазда 6 2005 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 150 мм
Мазда 6 2002 Седан Бензиновый Ручная 120 лс 130 мм

Модель Mazda 6 выпускалась Mazda с 2002 по 2019 год.Всего было выпущено 17 версий.

Тип кузова Седан, Хэтчбек. Тип топлива двигателя — Бензиновый с коробкой передач Механическая, Автоматическая, мощностью 145 л.с., 165 л.с., 120 л.с., 147 л.с., 260 л.с.

Дорожный просвет составляет 165 мм, 143 мм, 130 мм, 150 мм. Максимальная скорость составляет 208 км / ч, 209 км / ч, 196 км / ч, 194 км / ч, 200 км / ч, 198 км / ч, 214 км / ч, 240 км / ч, 197 км / ч.

Люди, которые смотрели Mazda 6 Дорожный просвет также смотрели

Mazda

Mazda 6 Технические характеристики

Детали автомобиля

Марка

Марка

MAZDA

Модель

Модель

MAZDA6

Вариант

Вариант

ATENZA

Серия

серии

6C MY14 ОБНОВЛЕНИЕ

Год

Год

2015

Тип корпуса

Тип корпуса

4D SEDAN

Сиденья

Количество мест

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

8.5 /10

Наш обзор

Наш обзор

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

16610–18880 долл. США

Розничная торговля у дилеров

Дилер Розничная торговля

17 950 — 21 340 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

13 100–15 100 долларов

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

DIESEL TURBO F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

2.2L

Цилиндры

Цилиндры

ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО 4

Макс. Крутящий момент

Макс. Крутящий момент

420 Нм при 2000 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

129 кВт при 4500 об / мин

Соотношение мощность: мощность

Коэффициент мощности: Wgt

82 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

86×94 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

14

Шестерня клапана

Шестерня клапана

ДВОЙНОЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

6 SP AUTOMATIC

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

3.804

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

ДИЗЕЛЬ

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

62 литра

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

5,4 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

1573

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1450 мм

Длина

Длина

4865 мм

Ширина

Ширина

1840 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

165 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 1600 Отключение тормоза: 750

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

11.2

Размер переднего обода

Размер переднего обода

7.5×19

Размер заднего обода

Размер заднего обода

7.5×19

Передние шины

Передние шины

225/45 R19

Задние шины

Задняя резина

225/45 R19

Колесная база

Колесная база

2830

Колея передняя

Колея передняя

1585

Колея задняя

Колея задняя

1575

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

DISC

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Стойка Макферсон, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости

Стандартные характеристики

Comfort

Комфорт

Управление и обращение

Управление и обращение

Драйвер

Драйвер

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Развлечения

Развлечения

Внешний вид

Внешний вид

Интерьер

Интерьер

Упаковка

Пакет

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Дополнительные функции

Comfort

Комфорт

Управление и обращение

Управление и обращение

Драйвер

Драйвер

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Развлечения

Развлечения

Внешний

Внешний вид

Интерьер

Интерьер

Упаковка

Пакет

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Безопасность

Классификация ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

9 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

3.5 /5

Зеленый дом

Грин Хаус

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

Выбросы CO2

Выбросы CO2

141 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

31.01.2015

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 10,000 км

Гарантия

Гарантия

36 месяцев / 999000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Передний пол со стороны водителя

Страна происхождения

Страна происхождения

Япония

2020 Mazda 6 Обзор, технические характеристики, цены и особенности

Mazda предлагает в общей сложности 2 варианта двигателя для Mazda 6- a 2 2020 года.5-литровый рядный 4-цилиндровый безнаддувный двигатель и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Mazda заявила, что дизельная трансмиссия в конечном итоге выйдет на рынок к концу 2020 года. Система G-Vectoring Control Plus может показаться устрашающей, но водителю никогда не стоит об этом беспокоиться. Система тонко регулирует мощность двигателя и торможение, чтобы все было плавнее. Все модели поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ранее доступная механическая коробка передач снята с производства.

Безнаддувный мотор развивает 187 лошадиных сил и 186 фунтов.-фт. крутящего момента, в то время как двигатель с турбонаддувом выдает 227 л.с. и огромные 310 фунт-фут. крутящего момента на передние колеса автомобиля. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач сочетается с обоими вариантами двигателя, которые отлично справляются со своей работой и не оставляют желать лучшего. При переключении передач как в городе, так и на автостраде задержек практически нет. Что касается производительности, двигатель с турбонаддувом привлекает внимание, поскольку он увеличивает мощность и крутящий момент без значительного ущерба для топливной экономичности.

Модели

Мазда 6 Спорт

Шеви Малибу L

Модель

Honda Accord LX

Тойота Камри

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Автомобиль

Hyundai Sonata SE

Рекомендуемая производителем цена

$ 24 720

$ 22 965

$ 24 640

$ 25 025

26 190 долларов США

$ 23 420

Двигатель

2.5Л И-4

1,5 л Турбо И-4

1,5 л Турбо И-4

2,5 л И-4

2,0 ​​л Turbo I-4

2,4 л И-4

Трансмиссия

6-ступенчатая АКПП

вариатор

вариатор

8-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

Мощность (л.с.)

187

160

192

203

174

185

Крутящий момент (фунт.-фут.)

186

184

192

184

184

178

В то время как большинство конкурентов находятся на одном уровне с базовой комплектацией Mazda, Toyota Camry, Honda Accord и базовый двигатель Hyundai Sonata предлагают более высокие показатели мощности.Эти автомобили не различаются по крутящему моменту, так как все они равны друг другу.

Разгон

Двигатель Mazda 6 объемом 2,5 л I-4 работает хорошо с точки зрения ускорения. За время разгона 60 миль в час всего за 7,1 секунды Mazda не скажешь о производительности. Mazda не разочаровывает и в повседневной вождении, поскольку двигатель и трансмиссия идеально сочетаются друг с другом, обеспечивая плавное и увлекательное вождение.

Модели

Мазда 6 Спорт

Шеви Малибу L

Модель

Honda Accord LX

Тойота Камри

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Автомобиль

Hyundai Sonata SE

0-60 миль / ч

7.1

8,5

7,3

7,5

5,7

8,5

Четверть мили

15,1

16,5

15.7

15,9

14,3

16,4

Двигатель

2,5 л И-4

1,5 л Турбо И-4

1,5 л Турбо И-4

2.5Л И-4

2,0 ​​л Turbo I-4

2,4 л И-4

Эмиссия

(Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год)

6,5

6,8

6,8

6.8

6,1

6,3

Если говорить о соперниках, то VW Passat — лучший исполнитель из всех. Mazda заняла второе место в этом тесте, в то время как Camry — единственный другой автомобиль, показавший менее 8 секунд в рывке 0-60.

Тормоз

Сильной стороной Mazda 6 было не торможение, и версия 2020 года продолжает действовать по той же схеме.127ft. Расстояние до остановки от 60 неплохо, оно бледнеет по сравнению с другими автомобилями в этой категории. Тем не менее, седан почти постепенно нажимает на тормоза и дроссельную заслонку, чтобы лучше регулировать вес в повороте. Это хитрый трюк, который происходит в фоновом режиме, и вы его не заметите.

Модель

Мазда 6 Спорт

Шеви Малибу L

Модель

Honda Accord LX

Тойота Камри

Volkswagen Passat Вольфсбург издание

Автомобиль

Hyundai Sonata SE

Тормоз передний (дюйм)

11.7

11,6

11,5

12,0

12,3

12,0

Задний тормоз (дюймы)

10,9

10,8

11.1

11,0

10,7

11,2

Снаряженная масса (фунты)

3433

3126

3131

3241

3285

3247

60-0 миль / ч (фут.)

127

113

122

122

122

118

Лучшим автомобилем в этом сегменте по-прежнему остается Chevrolet Malibu, поскольку он лучше всех останавливается на скорости 60 миль в час.На третьем месте находятся Honda, Toyota и VW. Соната Hyundai удивляет тем, что занимает второе место в этом списке.

Ходовые качества и управляемость

Mazda 6, бесспорно, занимает лидирующие позиции в этой секции с ее точной подвеской, отзывчивым рулевым управлением и удобным сиденьем водителя. Подвеска почти идеально подходит для городских условий, поскольку она превращает гравийные дороги в шелковые, а хорошо взвешенное рулевое управление добавляет ей очарования. Подвеска кажется немного жесткой, когда вы выбираете 19-дюймовые легкосплавные диски, и они также имеют тенденцию производить больше дорожного шума, чем 17-дюймовые легкосплавные диски, но опять же, вы не можете пренебрегать спортивным ощущением первых.

Новая Mazda 6 оснащена системой управления G-Vector, которая способствует быстрому повороту седана на поворотах и ​​поддерживает его устойчивость с помощью электроники. Автомобили Mazda известны своей маневренностью, и Mazda6 не исключение. Проворный, уравновешенный и живой на дороге, он легко преодолевает труднопроходимую местность. Плавная езда также помогает пассажирам чувствовать себя комфортно. Передний привод входит в стандартную комплектацию.

mazda 6 клиренс

мм

Mazda Mazda3 седан 111,4 дюйма 1.6 Динамический (июль 2009 г. — сентябрь 2014 г.) Приведенные ниже характеристики основаны на наиболее близком к рекламируемом автомобиле и исключают любые дополнительные опции. Подробные технические характеристики автомобиля: Mazda 5. 2017 года. Он потребляет 6,6 литра стандартного топлива с октановым числом 91 на 100 км. С другой стороны, длинноногие модели от Mercedes-Benz, Infiniti, Land Rover и Lexus доказывают, что внедорожники также обладают роскошью. Он имеет дорожный просвет 135 и габариты 4660 мм Д x 1795 мм Ш x 1440 мм… … 2570 мм Диаметр поворота 10.6 м Дорожный просвет 160 мм Глубина брода нет Объем багажника 264 л Максимальный груз 1309 кг Кол-во дверей 5 Кол-во сидений 5 Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Д x Ш x В: 4660 x 1795 x 1440 мм Объем багажника: 450 дм 3. Тип кузова: Седан: Количество мест: 5: Длина: 4680 мм: Ширина: 1780 мм: Высота: 1435 мм Просмотрите фотографии, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Просмотрите изображения, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Дорожный просвет (мм): с грузом 155 155 155 155 без груза 160 160 160 160 Общая длина (мм) 4275 4275 4275 4275 Буксирное усилие Вес: 1300 кг или 2866.01 фунт: Num. Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса АБС. Запросите предложение у дилера или просмотрите подержанные автомобили на сайте MSN Autos. Подробные характеристики автомобиля: Mazda 6. 2013 г. Хотите продать похожую машину? 1-я 3,552 2-я 2,022 3-я 1,452 4-я 1,000 5-я 0,708 6-я 0,599 Задний ход 3,893 Конечная передача 3,389. Получите наиболее полезные данные о спецификациях и другие технические характеристики Mazda CX-7 AWD 4-Door Grand Touring 2008 года выпуска. Технические характеристики Hyundai Tucson — ознакомьтесь с характеристиками и характеристиками Hyundai Tucson, включая дорожный просвет, объем багажного отделения, емкость топливного бака, снаряженную массу и другие ключевые характеристики на autoX Clearance 0.3–0,5 мм {0,012–0,019 дюйма} Размеры и емкость; Вместимость: 5 мест: Объем груза: 522 л: Емкость топливного бака (литры) 62 л: Длина: 4800 мм: Дорожный просвет: 165 мм: Ширина: 1840 мм: Высота Если не соответствует спецификации, замените датчик скорости колеса ABS . ПОЗДНИЙ ШЕЙХ НАСЕР БИН АБДУЛЛА АЛЬ ТАНИ является частью хорошо зарекомендовавшей себя бизнес-группы с долгой и преданной историей в Государстве Катар. Дорожный просвет (с грузом) Гусеница ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Впрыск топлива спереди Рекомендуемый задний топливный напор Помещение с люком на крыше Скорости 6 скоростей; Тип трансмиссии автомат; 2021 год; Топливо 92; литр / 100 км 6.7; Страна происхождения Япония; Страна сборки Япония; Длина (мм) 4660; Ширина (мм) 1795; Высота (мм) 1440; Дорожный просвет 140; Колесная база 2725; Размер багажника 454; Мест 5; Тип тяги Передняя тяга; Номер цилиндра 4; Емкость топливного бака 51; Крутящий момент ньютона 146 Просмотрите изображения, спецификации, цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Быстрые заметки по клиренсу Mazda CX-30. Mazda6 2003 года — Обзор Mazda6 2003 года — Фотографии Mazda CX-9, наполненная средствами помощи при вождении, — это автомобиль, который действительно заботится о вас. Найдите машину… 5365 мм Ширина 1850 мм Высота 1810 мм Колесная база 3220 мм Диаметр разворота отсутствует Дорожный просвет 200 мм Глубина преодолеваемого брода нет Объем багажника нет Максимальный груз не указано Количество дверей 2 Кол-во мест 2 Особен. Колеса Размер 16 дюймов Колеса Металлический тип Ваша новая Mazda 6 обладает огромными преимуществами. Изучите Mazda CX-30 2.5 S 2021 года в Бивертоне, штат Орегон, в Herzog-Meier Mazda. 4. … Mazda гарантирует, что компоненты трансмиссии новых легковых и грузовых автомобилей Mazda не будут иметь дефектов при нормальной эксплуатации и предписанном техническом обслуживании в течение 60 месяцев или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Д x Ш x В: 4460 x 1795 x 1435 мм. Объем багажника: 358 дм3. Грузовик Mazda Bongo доступен в нескольких версиях, которые отличаются высотой кабины и дорожным просветом (155 и 175 мм). Mazda 6. Просмотрите фотографии, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Д x Ш x В: 4275 x 1765 x 1535 мм Найдите технические характеристики для каждой Mazda 6 2013 года: расход топлива, двигатель, производительность, гарантия, оборудование и многое другое. Сопротивление 1,3-1,7 кОм. Mazda CX-3 2021 — это 5-местный кроссовер, доступный в Малайзии по цене 126 829 ринггитов.Д x Ш x В: 4870 x 1840 x 1450 мм Объем багажника: 480 дм3. Получите подробную информацию о технических характеристиках всего модельного ряда Mazda CX-5, а также последние цены. Модель 6 MY17 — это седан, производимый Mazda, с 4 дверями и 5 сиденьями, который продается новым с 2018 по 2020 год, а после этого будет доступен как подержанный автомобиль. MAZDA QATAR. Технические характеристики Mazda MX-5; Технические характеристики Mazda BT-50 PRO; Технические характеристики Mazda BT-50; Спецификация Mazda 8; Спецификация Mazda 6; Спецификация Mazda VX-1; Технические характеристики Mazda CX-5 2.0L; Технические характеристики Mazda 2 Hatchback Ноябрь (3) Сентябрь (5) Посмотрите фотографии, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Инструменты для покупки. (461 мм) D Длина от средней линии до передней оси 63 дюйма. НАЦИОНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ, основанная Х. Mazda CX-9, оснащенная средствами помощи при вождении, действительно заботится о вас. Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база; Mazda 6 2018: 192,7 — 193 дюйма. Сравните Mazda 6 с Mazda CX 5. Несмотря на то, что общая форма демонстрирует чрезвычайно простое «единичное движение», то смещение света и теней, а также отражения движутся по телу, рождает очень важные и впечатляющее выражение, выходящее за рамки предыдущих версий языка дизайна.Сзади, мм 1580 1580 Минимальный дорожный просвет (между осями) С грузом С водителем (75 кг) мм 135 135 Без груза мм 140 140 С полным грузом мм 95 95 … MAZDA 3 Седан MAZDA 3 Хэтчбек. Благодаря выгодным предложениям на тысячи автомобилей Autotrader Australia делает покупку новых и подержанных автомобилей для продажи через Интернет проще, чем когда-либо прежде. Mazda 6 стоит от 698,8 до 729,9 миллиона рупий, а Mazda CX 5 — от 555,8 миллиона рупий. Найдите полные спецификации и обновленные цены на Mazda 2 Hatchback 1 2021 года на Филиппинах.5 SkyActiv V + AT. MAZDA QATAR. Смотрите фотографии и характеристики на Autotrader.com.au прямо сейчас! Острый стиль и спортивные характеристики остаются отличительными чертами Mazda CX-5 2019 года, небольшого кроссовера-внедорожника, созданного для тех, кто любит энергичную езду. Размеры и емкость; Вместимость: 5 мест: Емкость топливного бака (л) 51 л: Длина: 4395 мм: Ширина: 1795 мм: Дорожный просвет: 180 мм: Высота: 1540 мм: Колесная база Автомобиль пользовался популярностью среди потребителей, продавался быстрее, чем все предыдущие Модели Mazda. Mazda 6 2.2 Дизель представляет собой дизельный двигатель с турбонаддувом, объемом 2,2 литра, с двойным верхним распределительным валом, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Mazda 3 — это спортивный автомобиль с низкой проходимостью. 1,14,00,000 (Полная) Вышеупомянутая цена на автомобиль Mazda в Непале часто обновляется, чтобы предоставить вам последний прайс-лист. Mazda CX-3. Передаточное число (: 1) 6 В. и использование… CX-30 предлагает безупречное качество на всех уровнях, идеально сочетая гладкость и смелость. Посетите медицинский центр Mazda в Пелхэме #AL, обслуживающий Гувер, Бирмингем и Алебастр # 3MVDMADL6MM259996 Допуск 0.3–1,1 мм {0,012–0,043 дюйма} Проверка сопротивления. 243 100 000 Mazda2 R… Ожидается, что роскошный седан выйдет на индийские рынки по цене 20–22 лакха индийских рупий. Найдите технические характеристики каждой Mazda 5 2017 года: расход топлива, двигатель, производительность, гарантия, оборудование и многое другое. 57,3 — 57,9 дюйма 729.900.000 Реальный совет для покупателей автомобилей Mazda RX-8, включая обзоры, новости, цены, технические характеристики, галереи и видео. 6,5 — 7 дюймов Mazda CX-5 Технические характеристики. Д x Ш x В: 4805 x 1840 x 1480 мм Объем багажника: 522 дм 3.Минимальный дорожный просвет с грузом (дюймы) 4.6. Дорожный просвет для моделей без i-ELOOP составляет 191 мм. Проверить сопротивление датчика частоты вращения колеса АБС. Изучите Chevrolet Silverado 2500HD LS 2001 года в Дентоне, штат Техас, в магазине Classic Mazda of Denton. Минимальный дорожный просвет без груза (мм) 155. Mazda CX-5 имеет длину 4550 мм / 179,1 дюйма, ширину 1840 мм / 72,5 дюйма, высоту 1675 мм / 65,9 дюйма и имеет длину 2700 мм / 106,3 дюйма. сантиметровая длинная колесная база. Наш ассортимент. Найдите полные спецификации и обновленные цены на Mazda 6 Sports Wagon 2 2021 года на Филиппинах.5 SkyActiv-G АТ. КОЛЕСНАЯ БАЗА: 101,2 дюйма. Toyota 4 Runner TRD Pro 2015 года добавляет дополнительный дорожный просвет на 1,5 дюйма к 9,6 дюймам стандартной полноприводной версии этого внедорожника среднего размера. пробивая себе путь через любые препятствия, которые могут усеять землю впереди него. Найдите полные спецификации и обновленные цены на Mazda 2 Hatchback 1.5 SkyActiv V + AT 2021 года. Автомобили с лучшим дорожным просветом в Индии с хорошей подвеской. Для получения дополнительной информации об этом автомобиле обратитесь к дилеру.Внедорожник имеет клиренс без нагрузки 215 мм для 2WD и 210 мм для AWD. Обеспечьте превосходную защиту двигателя вашей Mazda 3 с алюминиевой защитной пластиной CorkSport. Mazda 3 Sedan 2021 — это 5-местный седан, доступный на Филиппинах в ценовом диапазоне от 1,295 до 1,495 миллиона фунтов стерлингов. Mazda CX-30 EV была представлена ​​на проходящей в Шанхае выставке Auto Shanghai 2021, что сделало ее вторым серийным электромобилем бренда после… Подробные характеристики и характеристики Mazda 6, бывшей в употреблении, 2016 года, включая размеры, мощность, двигатель, объем, экономия топлива, трансмиссия, тип двигателя, цилиндры, трансмиссия и многое другое.Создайте свою Mazda CX-5 Сравните линейку Mazda CX-5. Посетите www. Буксировочная способность Вес: 1300 кг или 2866,01 фунта: Num. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии. Диаметр цилиндра x ход (мм) 83,6 x 78 Степень сжатия… Дорожный просвет на простом языке — это кратчайшее расстояние между дорожным покрытием и нижней частью кузова автомобиля. R 135 900 2011 Mazda 6 2.0 Active на продажу в Гаутенге. 698.800.000. вся новая мазда 6 элитный седан. Убедитесь, что зазор соответствует спецификации.C Дорожный просвет 18,1 дюйма (4144 мм) H Вылет разгрузки (см. Стр. 10) I Максимальная глубина копания 2,7 дюйма. Найдите дилера. Он доступен в 6 цветах, 1 варианте, 1 двигателе и 1 варианте трансмиссии: Автоматическая в Малайзии. МИНИМАЛЬНЫЙ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, РАЗГРУЗОЧНЫЙ (IN) 104,5 61,6 61,6 173,0 70,7 62,2 6,9 Светодиодные фары. Тип кузова: Седан: Количество мест: 5: Длина: 4755 мм: Ширина: 1795 мм: Высота: 1440 мм Mazda 6 Sport Wagon оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем SkyActiv G, потребляющим бензин, отвечающим требованиям стандарта Евро-4. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач SkyActive-Drive мощностью 187 л.с. и 252 Нм крутящего момента.Дорожный просвет составляет 165 мм, а колесная база — 2750 мм. Что касается подвески, то передняя часть обеспечивает стойку MacPherson, а заднюю — многорычажную систему. Вдобавок к широкому спектру функций безопасности, стандартным для всей линейки. (69 мм) Уникальная система остановки холостого хода Mazda i-stop доступна для всех моделей линейки CX-5. 240 100 000 индонезийских рупий Mazda2 V AT (Soul Red). $ 17 990 — Продажа Mazda 6 GT 2013 года выпуска в Ментоне, Виктория. Сравните характеристики Mazda 6 2020 года с доступными комплектациями автомобиля. харга.Все модели CX-5 оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач SKYACTIV-DRIVE нового поколения. Mazda CX-3. Посетите Schomp Mazda в Денвере, штат Колорадо, обслуживающий Литтлтон, Highlands Ranch и Aurora # 3MVDMBDM4MM224596 Новая Mazda3 — первая серийная модель, в которой используется эта усовершенствованная версия дизайна Kodo. Технические данные: расход топлива, характеристики двигателя, интерьер, экстерьер, трансмиссия, размеры и вес (3200 мм) F Высота разгрузки (см. Стр. 10) G Высота до полностью поднятого шарнирного пальца 13 футов 7 дюймов. Сравнить цены, характеристики, комплектации в Канаде и варианты между Mazda Mazda5 2007 года и Mazda Mazda6 2007 года на AutoTrader.ca Грузовик Mazda Bongo может выполнять функции рефрижератора, самосвала (задняя часть кузова оснащена дополнительными колесами) и обычного бортового автомобиля. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия SKYACTIV®-MT 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия SKYACTIV®-DRIVE с ручным переключением передач и спортивным режимом. Сочленение обычно улучшается с хорошей подвеской. 233000000 рупий Mazda2 V A / T. Он предлагался в трех вариантах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Продажи: 631-919-4402 Сервис: 631-666-0004 Запчасти: 631-859-1390 Горячие линии отзыва: 631-250-8111 1200 Sunrise Hwy, Bay Shore, NY 11706 2018 Mazda 6 Atenza GL Series Auto.Расход топлива (в смешанном цикле) 5,5 Схема выбросов от транспортных средств (диапазон VES), л / 100 км A2 0-100 км / ч с 11,9 Максимальная скорость с ограничителем км / ч 200 5,5 A2 Минимальная высота 10,8 дюйма и выше требуется для жестких 4 × 4 трека и скалолазание. Узнайте об особенностях экстерьера Mazda CX-9 2015 года, в том числе об освещении, колесах и шинах, цветах и ​​многом другом. Mazda: Цилиндры: 4 цилиндра Прямой двигатель: Емкость: 1 литр, 987 куб.см: Диаметр цилиндра × Ход поршня: 68 × 68 мм: Отношение диаметра цилиндра к ходу поршня: 1: Клапанная передача: верхний клапан OHV 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов Максимальная выходная мощность : 58 л.с. (43.3 кВт) при 6000 об / мин: максимальный крутящий момент. С легкостью обратитесь к местному дилеру Mazda и получите бесплатное предложение с AutoDeal. Mazda 6 на некоторых рынках носит название Atenza, но это был тот же автомобиль. Особенности и характеристики Mazda 3 на сайте Car and Driver. Совершенно новый CX-30, просторный, универсальный и спроектированный таким образом, чтобы восхищать его технологией SKYACTIV, открывает новую эру исключительного дизайна. 2007 Mazda 6 JM7GG32F371542894 Бесплатная проверка VIN-кода. Mazda MX5 Miata Grand Touring 2012 г. 1/4 мили: 15,0 сек при 92,6 миль / ч Subaru BRZ Premium 2013 г. 1/4 мили: 14.9 секунд при 94,0 миль / ч испытание отмечает ускорение УПРАВЛЕНИЕ ВНУТРЕННИМ ШУМОМ 2013 SUBARU BRZ Premium —— ДЛИНА: 166,7 дюйма. Комплект подъемника подвески Mazda увеличивает дорожный просвет автомобиля за счет замены компонентов передней и задней подвески и амортизаторов. Дорожный просвет — это просто количество пространства между основанием автомобильной шины и нижней стороной шасси, обычно измеряемое производителями для массы без нагрузки, чтобы получить максимально возможное значение. Mazda 6 Tourer. Mobil ini memiliki дорожный просвет 165 мм dengan размеры sebagai berikut: 4865 мм L x 1840 мм W x 1450 мм H.Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 107,76 Juta (selama 60 bulan). Диаметр разворота между бордюрами 11.2 Дорожный просвет 125 Собственная масса 1570 кг Снаряженная масса 1620 кг Макс.грузовое / грузовое пространство (л) 474 л Тяговое усилие (с тормозом) Полную информацию о габаритах Mazda CX-5 2016 года можно найти на iSeeCars.com. (1600 мм) E Колесная база 126 дюймов. Mazda2 V MT: Mazda2 V AT: Mazda2 SPORTS MT: Mazda2 SPORTS AT: Mazda2 R MT: Mazda2 R AT: Mazda2 RZ AT: Размеры и вес: Общая длина x ширина x высота: мм: 3903 x 1695 x 1475 Основные характеристики Mazda CX-30 SRP Price (Бангкок) Автомобили с самым высоким дорожным просветом в 2021 году в сегменте хэтчбеков, седанов и внедорожников для езды в Индии.Его дорожный просвет составляет 193 мм / 7,6 дюйма. Новый внедорожник MAZDA CX-30 Premium 2021 года Sonic Silver Metallic выставлен на продажу — всего 29 975 долларов. 230 000 000 рупий Mazda2 V M / T (Soul Red) IDR. См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Он доступен в 8 цветах, 4 вариантах, 2 двигателях и 1 варианте трансмиссии: Автоматическая в Малайзии. Д x Ш x В: 4660 x 1795 x 1440 мм Объем багажника: 450 дм 3. (868) Опубликовано 09.12.2009 2006 MAZDA MPV ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЯ Тип LX-SV LX ES Объем двигателя (куб. Дюймов / куб. См) Диаметр цилиндра x ход поршня (дюйм) Длина 189.3 (4808) Степень сжатия Ширина Выходная мощность (чистая SAE) Высота 69,1 (1755) Крутящий момент (чистая SAE) Колесная база Redline Мин. А с Mazda CX-3 у вас будет подходящее место для самых важных путешествий. Особенности и характеристики Mazda 6 на сайте Car and Driver. 2. Легко связаться с вашим местным дилером Mazda и получить бесплатное предложение с AutoDeal. Pesaing terdekat Mazda 6 adalah Camry, S60, Accord dan 3 Sedan. Более. Mazda2 с энергичным 1,5-литровым двигателем Skyactiv-G каждый раз доставляет удовольствие от вождения. Кол-во сидений: 5: Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: — Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (295 мм) Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (265 мм) Передние шины — Размеры дисков: 215/55 R18 Отличная управляемость и высокий — качественный интерьер также делает его одним из наших лучших вариантов для небольшого внедорожника.Д x Ш x В: 4870 x 1840 x 1450 мм Объем багажника: 480 дм 3. Проверка напряжения. Сведения об автомобиле Пробег: 179 000 км: Коробка передач: Механическая Год:… Найдите технические характеристики для каждой Mazda 5 2017 года: расход бензина, двигатель, производительность, гарантия, оборудование и многое другое. 57–57,1 дюйма. Он доступен в 7 цветах, 1 варианте, 1 двигателе и 1 варианте трансмиссии: Автоматическая на Филиппинах. Вам понравится экономия топлива, а также увеличенный крутящий момент и более быстрая реакция двигателя. CX-30 предлагает улучшенное качество на всех уровнях, идеально сочетая в себе гладкость и смелость.2,2-литровый дизельный Skyactive расходует всего 5,4 л / 100 км и имеет выходную мощность 129 кВт, но с огромным крутящим моментом 420 Нм. Переключить навигацию. 2. Технические характеристики Mazda 2: Дорожный просвет — 143 мм. Объем груза — 280 л. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика, FWD 0-62 миль / ч (0-100 км / ч) — 9,7 сек. Измерение ширины 1795 миллиметров соответствует ширине автомобиля. Mazda CX-30 2020 без наружных зеркал. 73 дюйма. ПОДРОБНЕЕ Mazda CX-30 2021 — это 5-местный кроссовер, доступный в ценовом диапазоне от 144 759 до 170 459 ринггитов в Малайзии.Высота посадки меняет историю. Моторизация: дизельный и бензиновый мягкий гибрид. Из-за его размера, характеристик, дорожного просвета 17 см и длины 4395 мм мы классифицируем Mazda… Двигатель I4: V6: Тип: 2.3L DOHC 16-клапанный четырехцилиндровый Подробные характеристики и характеристики Mazda CX-5 2020 года, включая размеры, мощность, двигатель, объем, экономию топлива, трансмиссию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию и многое другое. Таблица дорожного просвета Mazda CX-5. Дорожный просвет Mazda CX-30 в удобных для чтения графиках.Он доступен в 6 цветах, 2 вариантах, 2 двигателях и 1 варианте трансмиссии: Автоматическая на Филиппинах. MAZDA ROADSTER «ВАРИАНТЫ МАГАЗИНА», опубликованные в декабре 2005 года. MAZDA CBA-NCEC ROADSTER — открытый 2-местный спортивный автомобиль, производившийся MAZDA Motor Corporation с 2005 по 2015 год. Начальная цена составляет 96 000 долларов США, а зарубежные запчасти дорого заменять. ремонтировать этот кабриолет лучше в теплом круглый год месте с ровными дорогами. 111–111,4 дюйма. Ваша ходовая часть могла бы использовать дополнительную защиту, и эта защитная пластина защитит все ваши важные части, независимо от того, насколько низко вы едете в своей Mazda3.MAZDA 3 2020. Изучите Dodge Dakota Laramie 2006 года выпуска в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, на выставке Cole Mazda. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии. Выберите Поколение. Mazda CX-30. вся новая мазда 6 элитный универсал. Основанная в 1966 году, со скромного начала, National Car Company превратилась в многопрофильную автомобильную компанию с ведущими брендами легковых и коммерческих автомобилей… Для такого легкого автомобиля расход топлива не является чем-то, чем можно похвастаться.Другими словами, увеличивается высота между рамой и землей, что дает больший просвет. КОМФОРТ И УДОБСТВО. Дорожный просвет Mini Cooper S напрямую конкурирует с BMW 1 серии, Volvo V40 Cross Country и Mercedes-Benz A-Class. Ожидается, что роскошный седан поступит на индийские рынки по цене 20-22 лакха индийских рупий. Вдобавок к широкому спектру функций безопасности, стандартным для всей линейки. Первое поколение: 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Второе поколение: 2009 2010 2011 2012 Третье поколение: 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Mazda 3 Saloon.Toyota, Ford и Jeep предлагают модели с увеличенным дорожным просветом, не обременяющие вас заоблачной ценой. По дорожному просвету Honda Jazz напрямую конкурирует с Volkswagen Polo, Maruti Suzuki Baleno, Hyundai Elite i20 и Maruti Suzuki Swift. MAZDA BT 50 2020 доступна на CarsDB.com, а цены начинаются с. Он имеет дорожный просвет 155 мм и габариты 4275 мм Д x 1765 мм Ш x 1535 мм H. Объем багажного отделения Hyundai Elantra составляет 458 литров. Mazda 6. Изучите Chevrolet Tahoe LTZ 2013 года в Луисвилле, штат Кентукки, в компании Neil Huffman Mazda.Автомобиль дилера — Б / У — Виктория. Дорожный просвет (мм) 175 175 175 Внешние размеры (мм) Длина (мм) 4395 Ширина (мм) 1795 Высота (мм) 1540 Колесная база (мм) 2655 Колея передняя (мм) 1565 Просторный, универсальный и спроектированный для радости благодаря технологии SKYACTIV , совершенно новый CX-30 открывает новую эру исключительного дизайна. Высота грузового ящика 490 мм 490 мм 490 мм 490 мм 490 мм 490 мм Дорожный просвет: без груза 235 мм 240 мм 240 мм 235 мм 240 мм 240 мм Ожидается, что роскошный седан поступит на индийские рынки по цене 20 индийских рупий. 22 лакха.Просмотрите изображения, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. Mazda испортила хорошую машину своей детской концепцией. Меньшая мельница работает в паре либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как более крупная масляная горелка может работать только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мы будем продолжать обновлять этот список цен на автомобили Mazda в Непале по мере того, как на непальский рынок выходит все больше автомобилей Mazda. Основанная в 1966 году со скромного начала, Национальная автомобильная компания превратилась в многопрофильную автомобильную компанию с ведущими брендами в области легковых автомобилей, коммерческих … ИНТЕРЬЕР.Новая Mazda3 — первая серийная модель, использующая эту усовершенствованную версию дизайна Kodo. Д x Ш x В: 4460 x 1795 x 1435 мм Объем багажника: 358 дм 3. Четвертое поколение Mazda 2 было представлено на Женевском автосалоне в 2014 году. Подробные характеристики автомобиля: Mazda 5 2017 года. Дорожный просвет: 3,6 дюйма. Mazda 6 2018 Размер колес. Этот дизельный седан проехал 123 086 км. См. Сравнения цен, двигателя, экономии топлива, трансмиссии и т. Д. Mazda 6 2021 года: 192,7 дюйма, 1. 8,9 секунды — это то, что делают гибриды. Возрожденная и перестроенная с нуля, совершенно новая Mazda BT-50 уже здесь.Подключите положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме B (или C) исполнительного механизма воздухозаборника, подключите клемму C (или B) к земле, а затем убедитесь, что исполнительный элемент воздухозаборника работает, как показано в таблице. Дорожный просвет: мм: 197: 196: 194 * 3: Система привода: FWD: i-ACTIV-AWD: Двигатель: SKYACTIV-G 2,0 (2,0-литровый бензин) SKYACTIV-G 2,5 (2,5-литровый бензин) Трансмиссия: SKYACTIV- MT (6… Mazda6 имеет большой багажник объемом 483 литра и дорожный просвет 130 мм. Mercedes Benz SL-Class 2016 года. MAZDA CX 3 2020 доступна на CarsDB.com, а цены начинаются с. Размер имеет значение. Mazda 3, имея большие габариты, имеет больше места для локтей и большую грузоподъемность. Совместим с: Mazdaspeed 3 2007–2013, Mazda 3 2004–2013 Разработано в Америке: Разработано в Ванкувере, штат Вашингтон, на северо-западе Тихого океана.

Tacko Fall Salary 2020, Деннис Порт Ма Направления, Psx2psp Невозможно выделить память, Меню ранней пташки Фаницци, Пилинг-маска Everyuth Golden Glow Peel Off Mask: Годовой абонемент на зоопарк Мельбурна, Сколько световых часов в году, Распродажа коричневой мульчи Lowe’s 2021, Виктор Оладипо G Лига, Викторина о запутанных альянсах, Недорогой дом в аренду в Ньютоне, штат Массачусетс,

Mazda 6 2.3 MZR Технические характеристики, размеры

61648 900 2.3 Расход топлива MZR (экономия), выбросы и диапазон

Mazda 6 2.3 MZR Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя:
Тип топлива: Бензин
Топливная система: Непрямый впрыск.Регулируемый впуск
Центровка двигателя: Поперечное
Положение двигателя: Передняя часть
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя 2261 см: 3 900 или 138 у.
Аспирация: НЕТ
Степень сжатия: 11
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: 166 л.с. или 164 л.с. или 122 кВт при 6500 об / мин
Максимальный крутящий момент: 207 Нм или 152 фунт.футов при 4000 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: FWD
Коробка передач — Число скоростей:
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 8.7 л / 100 км
32 миль на галлон Великобритания / 27 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: 6,9 л / 100 км
41 миль на галлон Великобритания / 34 миль на галлон США
Расход топлива — Экономика — Город: 11,7 л / 100 км
24 миль на галлон UK / 20 миль на галлон США
Диапазон: 735 км или 457 миль
Емкость топливного бака: 64 л
14.1 британский галлон
16,9 галлона США
Выбросы CO2: 207 г / км (Mazda)

Mazda 6 2.0 Sedan Executive (A) Технические характеристики | Новые Тачки

ВЕС:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все передачи45678NA

Mazda 6 2021 Цена в США — Обзоры, характеристики и августовские предложения

Mazda 6 Цена

Стоимость модели 6 составляет от 23 800 до 35 100 долларов.

Mazda 6 вариантов

Доступно 5 вариантов из 6: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature.

Mazda 6 Силовые агрегаты

6 приводится в движение 4-цилиндровым двигателем объемом 2488 куб. См, мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 252 Нм.

Поставляется с опцией 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Характеристики Mazda 6

Список функций из 6 включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, обогреватель, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, вкл. Бортовой компьютер, автоматические фары, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, задний фонарь для чтения, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, чашка Держатели спереди, подстаканники сзади, поясничная опора сиденья, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, проигрыватель компакт-дисков, передние динамики, задние динамики и встроенное аудио 2DIN.

Mazda 6 Интерьер

Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр и центральный топливный бак.

Mazda 6 Exterior

Если говорить о внешних особенностях, то это включает в себя регулируемые фары, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, стеклоочиститель с датчиком дождя, обогреватель заднего стекла, легкосплавные диски, задний спойлер, люк в крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида. , Встроенная антенна, хромированная отделка и дистанционное открывание крышки топливного бака.

Mazda 6 Безопасность

Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, задние ремни безопасности, Предупреждение о ремнях безопасности, зеркало заднего вида для дневного и ночного видения, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, камера заднего вида, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи, предупреждение о приоткрытой двери и противобуксовочная система.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.