Дэу нексия в новом кузове: Дэу Нексия новая модель Равон R3 2021 2022 года: фото цена, видео тест-драйв

Содержание

Daewoo Nexia в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв


Конструкция имеет 16 клапанов, показатель расхода также находится на высоком уровне. Есть и существенный недостаток у рассматриваемого предложения — на выбор новый автомобиль дэу нексия только 5-МКПП, которая на сегодня существенно устарела. При этом даже в топовой версии не предусматривается установка более совершенной конструкции. Среди других особенностей отметим: При создании этого седана использовали платформу с передним приводом.

Бюджетный автомобиль Daewoo Nexia II

Силовой агрегат устанавливается поперечно. Новый автомобиль дэу нексия компоновка классическая, обеспечивает устойчивость транспортного средства на новый автомобиль дэу нексия. При изготовлении кузова используется сталь, за счет чего повышается жесткость на кручение. При этом использование стали позволяет существенно снизить массу кузова.

Подвеска сзади имеет винтовые пружины, а также амортизаторы однотрубного типа с поперечными стабилизаторами. Рулевое управление предусмотрено механизмом с реечной передачей, а также усилителем гидравлического типа. Гидравлический усилитель позволяет изменять степень нагрузки, которую нужно прикладывать на рулевое колесо для изменения положения ведущих колес.

Спереди устанавливаются дисковые тормоза, а сзади барабанные устройства. За основу использовали кузов от Авео, последнего поколения. Больше всего сходства можно найти в передней части, а также корме.

Дэу Нексия 2018-2019 года — новая модель: цены и комплектации

Характерные строения бамперов, свесы арок и форма посадки оптики, все это прекрасно знакомо по моделям от Шевроле. Дизайн, как такой из бюджетного сегмента, поэтому серьезных требований к машине прилагать не стоит. По боковой части и корме, точечные изменения могли только отдаленно напомнить, о судьбе второго релиза — это арки остекления и свесы над дверьми, аналогично, как у предшествующих моделей.

Теперь не придется часто ее менять, нагрузки она выдерживает хорошо, глаза не раздражает. Центральную консоль было решено повернуть к водителю. Сделано это с целью сделать автомобиль более удобным именно для владельца, которому стало явно легче управляться с разнообразными новый автомобиль дэу нексия управления. В автомобиле появилась качественная магнитола, есть бортовой компьютер с собственным новый автомобиль дэу нексия дисплеем. Передние сиденья весьма аскетичны.

Боковой упор отсутствует, спектр регулировок весьма скромен, управляется за счет механических рычагов. Багажник у автомобиля довольно вместителен — его объем составляет литров, что несколько больше, чем у многих автомобилей этого же класса.

Технические характеристики Технически авто стало более надежным, но никаких революционных изменений не произошло: Новой платформы не ожидается. Используется все та же старая, но довольно надежная платформа от Опель Кадет.

Задняя часть имеет поперечную балку, обеспечивающую хорошую устойчивость автомобиля на поворотах. Тормозная система старая — диски спереди и барабанные тормоза сзади; не стоит ждать какой-либо электроники.

Имеется гидроусилитель руля. Здесь можно видеть огромные боковые окна, массивные двери и достаточно скромные аккуратные колесные арки. Сзади автомобиль то новый автомобиль дэу нексия выглядит солидно. Массивный задний бампер с новый автомобиль дэу нексия ребром в верхней части, оригинальные фонари и большая крышка багажного отсека с выступающим краем, придают Дэу потрясающий внешний вид.

За дополнительные деньги можно установить на верх сдвижной люк. Во втором поколении известного седана стали применять более дорогой пластик, а качество крепления элементов и деталей ощутимо улучшилось. Передняя панель имеет овальные и прямоугольные детали.

Все элементы расположились удобно, получили подсветку. Некоторые элементы управления, а точнее кнопки электрического пакета, установлены на водительской двери. Объем багажного отделения Дэу Нексия новая составляет литров. Такой результат на сегодня очень достойный.

Технические характеристики Силовой агрегат Перечень силовых агрегатов Дэу Нексия новый автомобиль дэу нексия такой большой, как у ее соперников.

В нем находятся только пара бензиновых моторов, которые рассчитаны на четыре цилиндра и соответствуют экологическим стандартам Euro Силовой агрегат получил систему распределенного впрыска горючего. Есть и электронный блок управления, который позволяет заливать различные модификации топлива от АИ до АИ Устройство газораспределительного механизма выполнялось по типажу SOHC, что означает новый автомобиль дэу нексия клапанов на каждый цилиндр, которые управляются распределительным валом, установленным вверху.

Экономным мотор трудно назвать, ведь в городском цикле он кушает около 8,5 литра, на трассе — 7,7 л, а в смешанном цикле требует 8,1 литра топлива на км. Далее идет более мощный мотор, который достался от Шевроле Лачетти.

Похожий мотор у Шевроле Кобальт. В оснастку силового агрегата применяется газораспределительная система типажа DOHC с парой распределительных валов, находящихся вверху и 4-мя клапанами на каждый цилиндр.

Первая же сотня достигается легковым автомобилем за 11 сек.

Daewoo Nexia реальные отзывы о расходе топлива на 1.5 8 и 16 клапанной и 1.6 16 клапанной

Daewoo Nexia – среднеразмерный автомобиль в кузове седан поступил в производство в 1995 году. Машина является глубокой модернизацией немецкой модели Opel Kadett образца 1984 года. Автомобиль сохранил оригинальную конструкцию кузова, но при этом стал выглядеть более современно за счет обновленной передней и задней части. В последний раз машина обновлялась в 2008 году. На данный момент производство Daewoo Nexia завершено, но этот седан пользуется высоким спросом на поддержанном рынке. Сейчас в России продается автомобиль Ravon Nexia. Это якобы преемник оригинальной «Нексии», но на самом деле это перелицованный Chevrolet Aveo прошлого поколения.

Daewoo Nexia двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1994-2008)

  • бензин, 1,5, 75 сил, 12,5 сек до 100 км/час, 8,2/7 литра на 100 км
  • бензин, 1,5, 85 сил, 11 сек до 100 км/час, 7,7/6,5 литра на 100 км

Рестайлинг (2008-2016)

  • бензин, 1,8, 80 сил, 12,5 сек до 100 км/час, 8,5/7,7 литра на 100 км
  • бензин, 1,6, 109 сил, 11 сек до 100 км/час, 9,3/8,5 литра на 100 км

Daewoo Nexia отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 1.
5 75 л. с. 8 клапанов
  • Иван, Мурманск. Работаю в автосервисе, тачку изучил до дыр. Считаю, что такой автомобиль подойдет тем, кто дружит с техникой. Но у нас сейчас таких единицы, это раньше при СССР их было пруд пруди, а щас другое поколение пошло. Но ничего, я по крайней мере еще не все забыл. Машину обслуживаю полностью сам. Ее болячки знаю как свои пять пальцев, тачка расход 10 л на сотню.
  • Александр, Липецк. Автомобиль идеален для городских поездок. В салоне относительно комфортно, мотор выдает 75 сил и радует резвостью на светофорах, а потом потихоньку скисает. Кушает 8 литров.
  • Олег, Казань. Машина устраивает, у меня версия с механикой и 1,5-литровым двигателем. Надежность высокая, трансмиссия и мотор работают слаженно. Запчасти дешевые, можно прям коллекционировать. Расход 8 литров 92-го бензина.
  • Алексей, Ярославль. Daewoo Nexia – тачка для рукастых парней. 1,5-литровая версия у меня потребляет 8-9 литров, можно заливать любой бензин, двигатель всеядный.
  • Василий, Пятигорск. Прекрасный автомобиль для новичка. Простой и понятный – я про его конструкцию, можно обслуживать самостоятельно. У меня тачка 1998 года выпуска, с пробегом 170 тысяч км на данный момент. Езжу до сих пор, пока не знаю на что менять, хотя такая возможность есть. К Нексии я уже как-то привык, знаю ее болячки и достоинства, в целом автомобиль надежный. С двигателем 1,5 на 75 сил потребляет 8-9 л.
  • Ярослав, Курск. Машина понравилась, тачка на все случаи жизни. Многое пережила на своем веку. Но ничего, время лечит как у нас говорят. Версия с 1,5-литровым мотором выдает 75 лошадей – весьма неплохо для атмосферника тех лет, а потребление бензина в городе не превышает 10 литров.
  • Дмитрий, Мурманск. Стоящий автомобиль, надежный и неприхотливый. Запчасти недорогие, и есть на каждом углу. Гнаться за оригинальными деталями не обязательно, можно взять на разборке. С двигателем 1,5 и механикой машина кушает всего 8 литров, я очень доволен.
  • Нина, Калининград. Достойная машина, стоит потраченных денег. По крайней мере, потому что у меня есть муж – мастер на все руки. Без него я Нексию ни за что в жизни бы не купила. Тачка бодро едет, но ломается прилично. Муж чинит и проверяет регулярно, респект ему. Он у меня автослесарь. Машина потребляет 9 л.
  • Борис, Пенза. Daewoo Nexia – комфортный и надежный авто, с двигателем 1.5 и МКП расходует 8-10 литров. Езжу спокойно и неторопливо, в основном на низких оборотах.
    Василиса, Петрозаводск. Автомобилем довольна, для первой тачки как раз то что надо. Ремонтирую на СТО, все как положено. Сама марать руки не хочу, у меня других дел по горло. Расход 9 л/100 км.
С двигателем 1.5 85 л. с. 16 клапанов.
  • Александр, Архангельск. Это мой первый автомобиль. Твердо решил взять иномарку, само собой поддержанную. Думал поначалу взять новый ВАЗ-2107, но меня слава богу отговорили от этого ведра с болтами. Нексия у меня до сих пор, машине уже десятый год пошел. Надежный авто, ремонтирую сам. Расход бензина 10 л на сотню, с мотором 1.5 и МКП.
  • Вероника, Московская обл. Тачка не понравилась. Очень тесный салон, посредственное качество материалов, никакая управляемость – руль вообще пустой, связь с колесами отсутствует. Зато есть большой багажник, а древний 1,5-литровый мотор жрет 10 л на 100 км.
  • Юлия, Пенза. Автомобилем доволен, у меня версия с 1,5-литровым 16-клапанным движком. Его мощность 85 сил. Этого достаточно для приемлемой динамики. Нексия с таким мотором потребляет 8-9 л.
  • Лариса, Нижегородская область. Машина устраивает, претензий к ней особо нет. Покупала поддержанную Нексию, причем прямо на новый 2017 год. Версия 2002 года, пробег под два стольника. Восстановлю и примусь наваливать по городу. Особенно люблю гонять на светофорах с друзьями, правда у них тачки по мощнее. Но я в дальнейшем планирую сделать тюнинг двигателя и усилить подвеску. Сейчас Нексия в городе потребляет 10 л. Автомобиль со свой душой, его не так уж просто кому-то взять и отдать. Машина стала словно моей частицей, это почти вся моя жизнь. Комфортная и динамичная, на трассе потребляет 7 л.
  • Станислав, Воронеж. Машина 2000 года выпуска, автомобиль на сегодняшний день все еще актуальный. Это мое мнение, я свою Нексию обслуживаю самостоятельно. Она у меня как новая – внутри и снаружи состояние отличное, можно продавать. Сделал предпродажную подготовку. Машина так засияла, что и продавать жалко стало. Но уже пора, все-таки 250 тысяч на одометре – это вам не шутки. А то вдруг развалится, и потом не восстановлю до такого состояния. Нексия служила мне верой и правдой, это автомобиль – легенда. Оснащена 1,5-литровым мотором с расходом 10 л/100 км.
  • Алексей, Томск. Дэу Нексия приобретена в 2006 году. Машина стоит своих денег. Безопасности у Нексии нет, ведь это авто для настоящих мужчин, кто не боится попасть в ДТП. Строгий и брутальный внешний вид, в салоне все просто – просто и по делу. Под капотом 1.5-литровый мотор, выдает 85 сил. 16 клапанов и столько мощности хватает для города и трассы, можно разогнаться до 200 км/час, на спуске еще больше. Расход в среднем 10 л.
  • Екатерина, Кировск. Моей Нексии скоро стукнет 10 лет, вполне еще свежий экземпляр, на ходу. Автомобиль оснащен движком 1.5 с 16 клапанами. Четырехцилиндровик работает бодро, правда иногда троит. Но в дальней дороге никогда не подводит. Руль хорошо чувствуется, связь с колесами выраженная. С ростом скорости руль наливается приятным усилием, так и нужно. С механикой расход составляет 9-10 л.
  • Николай, Харьков. Достойный автомобиль за свои деньги, радует комфортом и экономичностью – как в городе, так и на трассе. Можно заливать 92-й бензин, этому 1,5-литровому 16-клапаннику ничего не будет. Движок атмосферный – старенький, но резво разгоняет машину до первой сотни. Потребляет не больше 10 л.
  • Анна, Смоленск. Машина нравится, Нексия на пять с плюсом приспособлена для российских условий. Плохие дороги этому седану нипочем, как и сильные морозы. Двигатель 1.5 16 кл заводится с пол оборота даже при минус 30 грд. Расход 9-10 литров.
    Ирина, Пермь. Автомобиль 2001 года, с пробегом 169 тысяч км. 1,5-литровый мотор выдает приемлемые 85 сил, кушает в среднем 8 литров.

Рестайлинг

С двигателем 1,5 80 л. с. 8 клапанов
  • Олег, Пермь. 80 сил, мотор 1.5 и 8 клапанов – классика российского авторынка конца 1990-ых начала 2000-ых годов. Помню, как автожурналы часто сравнивали Нексию и десятку. Машины были примерно равны, и я решил взять иномарку. По цене тачки стоили почти одинаково. Нексия вроде должна быть качественнее. Узнал, что должен выйти рестайлинг и дождался 2008 года — в итоге купил, вместо десятки стали выпускать Приору. Но Нексия мне все равно понравилась, и я не пожалел. Езжу до сих пор, с двигателем 1.5 кушает 8-9 литров.
  • Дмитрий, Саратов. Хорошая тачка, для наших дорог самое то. В городском цикле потребляет 9 литров, а на трассе выходит не больше 7 литров. Можно заливать 92-й бензин. Автомобиль комфортный за счет мягкой подвески, но в салоне очень тесно для пятерых пассажиров.
  • Алексей, Вологодская область. Автомобилем доволен, как раз для российских условий. Причем Нексия хороша не только на проселке, но и идеально адаптирована к холодному климату. В дальней дороге за надежность машины можно не опасаться, средний расход составляет 9 литров.
  • Александр, Нижний Новгород. Машина понравилась, стильная и агрессивная такая тачка. С 80-сильным мотором разгоняется за 13 сек до первой сотни, максималка 170 км/час. Средний расход бензина у меня достигает 8-9 литров. По дизайну все норм, но к управляемости есть претензии. Пустой руль, большие крены, вялая динамика. Все эти недостатки больше всего ощущаются на трассе. Понятно, что тачка возрастная, даже в новом состоянии. Но меня вполне устраивает, учитывая низкую цену и правильный ретро-дизайн.
  • Дмитрий, Иван. Daewoo Nexia – автомобиль на все случаи жизни, мне понравился. Хоть и тормозит по динамике, но зато комфортно едет по плохим дорогам. Автомобиль прекрасный, как для первой тачки. Выдает 80 сил, движок 8-клапанный. Машина потребляет не больше 8-9 литров на сотню, весьма неплохо. Машину похвалю за высокую надежность, стильный дизайн и обширные возможности для тюнинга.
  • Олег, Калининград. Машина меня впечатлила с первого дня поездки. Автомобиль оснащен 1,5-литровым мотором и потребляет в среднем 8-10 литров. 8-клапанник радует эластичностью, хорошо тянет во всем диапазоне оборотов, хотя в результате разгон до сотни как-то омрачает – выходит около 15 секунд. В салоне шумно, так как у него плохая шумоизоляция. К тому же, моторный отсек плохо шумоизолирован.
  • Валерия, Челябинск. Тачка оснащена 80-сильным движком и потребляет 8 литров в городском цикле. Езжу тихо и неторопливо, считаю что на такой тачке быстро ехать смысла нет. Нексия – автомобиль для города. По-моему дизайн рестайлингового авто превосходит оригинальную Нексию 1995 года. По крайней мере, машина выглядит стильно за счет новых передних фар и обвесов. Расход бензина 8-9 литров.
  • Вениамин, Воркута. Нексия – комфортная и динамичная тачка, не смотря на древний 80-сильник. Трансмиссия работает достойно, коробка быстро щелкает передачами. Машина кушает 9 литров. К счастью, серьезных поломок нет.
  • Сергей, Нижегородская область. Машина устраивает, за пять лет эксплуатации особых недостатков не нашел. Автомобиль идеально адаптирован для росийских дорог. По меркам бюджетного класса тачка одна из самых лучших, к тому же она самая дешевая в сегменте. Двигатель 1,5 80 л. с. кушает 8-9 литров.
  • Ярослав, Липецк. Daewoo Nexia – легендарный авто, купил его не глядя. Машина 2008 года, работает исправно до сих пор. Перекрасил кузов, сделал химчистку, легкий тюнинг и кое-чего по шасси переделал. Двигатель потребляет 8-10 литров.
С двигателем 1,6 109 л. с. 16 клапанов
  • Василий, Вологодская область. Автомобиль покупал в 2008 году, комфортная тачка. Стоит своих денег, с двигателем 1.6 выдает 109 лошадиных сил. Можно гнать до 200 км/час. Нексия так и просится на трассу, в городе ей тесно. Для совей цены идеальный вариант, и по надежности не хуже аналогов. Расход бензина на сотню составляет 10-11 литров.
  • Николай, Донецк. Машина 2010 года выпуска, на данный момент пробег 98 тысяч км. Как следует опробовал тачку, машина впечатляет. 110 сил хватает с запасом, больше этой тачке не нежно. К тому же тачка легкая, и за счет своей массы ощущается, как будто под капотом все 150 сил. Расход 10 л.
  • Юлия, Екатеринославль. Универсальный автомобиль, изначально покупал для работы в такси. Для этих целей машина себя повела достойно. Потом появилась семья, и в плане семейных нужд Нексия тоже весьма не промах. Двигатель 1.6 – мощный, и потребляет 10 литров 92-го бензина. Большой багажник, в салоне простые и понятные органы управления, ничего лишнего. Качество оставляет желать лучшего, но машина радует.
  • Лариса, Москва. Машина 2009 года, покупал с 1.6-литровым мотором. Считаю, что Нексию в базовой комплектации покупать нет смысла. Я автомобилем приятно впечатлен, у него хороший запас мощности. Кушает 10 литров на сотню. Поставил ГБО и все норм.
  • Алексей, Днепропетровск. Машину обслуживаю самостоятельно. Надежный мощный мотор, мягкая подвеска, большой багажник, но тесный салон и ватная управляемость. С 1,6-литровиком и механикой потребляет 9-11 литров.
  • Александр, Чебоксары. Машина 2009 года выпуска, в самой топовой комплектации. Двигатель 1.6 на 109 сил – по-моему, ключевое достоинство в моей Нексии. С этим движком машина получила словно вторую жизнь, разгон до сотни за десять секунд а то и меньше. На разгон положительно влияет механика, у которой хорошо подобраны передаточные числа. Двигатель потребляет не менее 10 литров на сотню. Объективно скажу, что автомобиль ведет себя очень бодро, но только на прямой дороге. При поворотах наблюдаются большие крены, к тому же колеса не успевают за поворотом руля. Короче, машина на любителя, но с большим потенциалом. Если сделать тюнинг руля и подвески, будет бюджетный спорткар.
  • Олег, Саратов. Машина понравилась, динамичная и комфортная. По прямой можно спокойно ехать на 200 км/час. Немного гуляет по трассе, но у Нексии все равно больше достоинств, нежели недостатков. Неплохое оснащение, высокая экономичность 1,6-литрового мотора. Выдает он 109 сил, достигает первой сотни за 10 сек. В городе потребляет 10-11 литров.
  • Дмитрий, Смоленск. Прикольная тачка, у меня она с 2012 года. Умеет быстро ездить, не смотря на преклонный возраст. Автомобиль достаточно универсальный – с мягкой подвеской и мощным мотором. Но управляемость посредственная, не подходит для такого мотора. На прямой трассе – другое дело. К тому же, похвалю хорошую работу коробки передач. Расход 10-12 литров при самой динамичной езде.
  • Карина, Краснодарский край. Автомобилем доволен, считаю что это альтернатива горячим хот-хэтчам. По крайней мере, по меркам бюджетного класса. 109 сил хватает везде, кажется что под капотом не меньше 150 лошадей. Скорее всего, такое ощущение из-за того, что Нексия сама по себе легкая. Кушает 10-11 литров.
  • Павел, Казань. Неплохой авто, надежный и динамичный. По соотношению цена – производительность этой тачке аналогов нет и по сей день. Конструкция конечно не новая, но 1,6-литровый мотор решает все. Расход 10 литров.

Каталог Daewoo Nexia Бамперы передние и задние, фары и фонари, решетки и подкрылки в крыло

Все без задержек. Приехал, приняли на 20 минут раньше. Попутно еще указали...

Все без задержек. Приехал, приняли на 20 минут раньше. Попутно еще указали на оторванное крепление глушителя. Вместо того, чтобы менять целиком, предложили сварить. Пока меняли детали, мастер приделал глушитель. Рекомендую.

Читать далее

Быстро нашел то, что надо. Через онлайн-диалог выяснил все детали заказа. Сразу...

Быстро нашел то, что надо. Через онлайн-диалог выяснил все детали заказа. Сразу заказ отдали в обработку. Через два дня отправили через ТК Энергия. Еще через три дня все приехало.Товар соответствует всем параметрам,указанных в каталоге.Спасибо за Вашу работу и всех благ.

Читать далее

06.11.2018

Куйбышев

Спасибо. Все очень оперативно!

14. 05.2018

Новый Уренгой

Заказываю туман на фф3 второй раз. За оба ставлю пять. Быстро пришли,...

Заказываю туман на фф3 второй раз. За оба ставлю пять. Быстро пришли, качество хорошее, сели замечательно.

Читать далее

01.03.2018

Красноярск

Доставка груза обошлась в два раза дороже обещенного!!!

Добрый день, спасибо, товар-заказ получил,доставлен в Приморский край в целости и сохранности,...

Добрый день, спасибо, товар-заказ получил,доставлен в Приморский край в целости и сохранности, я очень доволен, уже установил на машину,все подошло,обращаюсь не в первой в данный интернет магазин с Приморского края,ну что могут написать молодцы, обращайтесь

Читать далее

29.09.2017

Лесозаводск

быстрая доставка .все качественно .спасибо за работу

Удобно,быстро. Очень рекомендую.

13.05.2017

Ханты-Мансийск

Быстро доставили,товар качественный

10.05.2017

Кемерово

Быстро доставили, товар качественный

10.05.2017

Кемерово

Минус по срокам,долго товар едет. А сборка и упаковка в норме,все устраивает....

Груз получил, очень доволен. Была небольшая ошибка, но ребята оперативно все исправили....

Груз получил, очень доволен. Была небольшая ошибка, но ребята оперативно все исправили. Спасибо им всем!

Читать далее

18.02.2017

Нальчик

Добрый день!Заказ получил!Все в полном порядке!Спасибо за оперативность и УДАЧИ ВАМ всегда!...

Добрый день!Заказ получил!Все в полном порядке!Спасибо за оперативность и УДАЧИ ВАМ всегда!

Читать далее

06. 02.2017

пгт.Хвойная

Заказ получил, спасибо большое.

01.10.2016

Красноярск

Заказ получил,все отлично,с вами приятно работать,спасибо!

01.09.2016

Волгодонск

Разборка Дэу Нексия Краснодар, Производственная 15, запчасти б/у в наличии на заказ,, Новознаменский пос.

Авторазборка Дэу Нексия в Краснодаре продает б/у запчасти для кузова N100 и N150.

Запчасти б/у Дэу Нексия в Новознаменском и Краснодаре.

Авторазбор Нексия на Производственной разбирает автомобили Daewoo Nexia 1996-2008 г. и 2008-2016 г. рестайлинг, 2-е поколение, только корейские оригинальные запчасти высокого качества.

В разборе на запчасти автомобили в новом кузове N150 и старом N100.

Большое наличие запчастей, более 10000 наименований и постоянно пополняются. Наличие нужной детали на свою модель Нексии с типом кузова седан уточняйте у менеджера авторазборки.

На разборке можно подобрать и купить любые запчасти: детали кузова, двигатель (ДВС), ходовой, салона: абсорбер, амортизатор, аирбаг, аэрбаг, бампер передний, бампер задний, бардачок, бачок гидроусилителя, бачок ГУР, бачок стеклоомывателей, бензобак, бензонасос, блок АБС, блок двигателя, блок предохранителей, блок комфорта, блок управления стеклоподъемниками, боковое зеркало, подушки безопасности (Airbag), SRS, брызговик, вал привода, вентилятор печки, водяной насос, впускной коллектор, внешнее зеркало, внешнее зеркало с электро приводом, выпускной коллектор, галогенка, генератор, глушитель, головка блока, ГБЦ, головка двигателя, гидроусилитель руля (ГУР), граната (ШРУС), электроусилитель руля (ЭУР), дверь правая, дверь левая, двигатель бензиновый, датчик холостого хода, датчик коленвала, датчик положения дроссельной заслонки, датчик давления масла, датчик температуры, двигатель дизельный, дисплей, диск колесный штамповка, диффузор с вентиляторами, задний мост, задний фонарь, задняя подвеска, замок зажигания, замок капота, защита двигателя, зеркало заднего вида, инжектор, интеркулер, капот, кардан, катализатор, климат контроль, козырек, кожаный салон, колесо, компрессор кондиционера, консоль, коробка передач, МКПП, корпус воздушного фильтра, кожух руля, коленвал, крыло переднее, крыло заднее, крыша, крышка, крышка багажника, крышка картера, кулиса переключения передач МКПП, колесный диск, литой диск, лонжерон, магнитола, масляный насос, маховик, механизм, МКПП, мотор, насос ГУР, натяжитель, обивка двери, обивка крыши, обогреватель салона, омыватель фар, оптика, передние фары, задние фонари, стоп сигналы, патрубок, подушка безопасности, передний подрамник, передний привод, привод в сборе, передняя панель, печка, помпа, поворотный кулак, поводок дворника, поддон картера, подлокотник, подкрылок, подрамник передний, подрулевой переключатель, подушка двигателя, полуось, пороги, потолок, проводка, противотуманка, ПТФ, пружина, радиатор охлаждения двигателя, радиатор кондиционера, радиатор печки салона, радиатор отопителя, раздатка, распредвал, редуктор, резина, резинки дверей, ремни безопасности, решетка радиатора, рулевая колонка, рулевая рейка, рулевая тяга, рулевой кардан, рулевое колесо, руль, ручка двери, ручник, рычаг передней подвески, сиденье переднее, сиденье заднее, спойлер, стабилизатор, стартер, стекло боковое, стекло лобовое, стекло заднее, стеклоочиститель, стеклоподъемники, стойка, стойка капота, ступица, суппорт, телевизор (рамка радиатора), ТНВД, торпеда, трансмиссия, трапеция стеклоочистителей, тормозной диск, трос АКПП, трос капота, трос, трубка кондиционера, тяга поперечная, тяга продольная, задняя балка, ЭБУ.

Отправляем запчасти по Краснодарскому краю, в регионы РФ любой транспортной компанией.

Выкуп авто Нексия для разборки на запчасти.

Чтобы лично посетить эту разборку автомобилей Дэу, Вам следует проехать по адресу: город Краснодар, улица Производственная, 15 (жилой район Новознаменский), Карасунский округ. Рабочие дни: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье, время работы приведено выше в блоке «Режим работы».

Авторазборка Дэу Нексия в Новознаменском находится в разделах справочника: «Запчасти б/у для иномарок», «Авторазборки легковых автомобилей», «Авторазборки Дэу», «Запчасти б/у Нексия», «Разборка Нексия» в которых представлены адреса, телефоны по продаже б/у и контрактных запчастей на импортные машины в Краснодаре. Точное место положение нашей легковой разборки, подробную схему проезда, Вы можете посмотреть на «Яндекс карте» сайта Авторынок23.ру

На что обратить внимание при покупке Daewoo Nexia

Daewoo Nexia – автомобиль популярный, и, в какой-то мере, для российского автолюбителя – легендарный. А дело как раз в цене, и в том, что за относительно небольшие деньги можно купить авто, характеристики которого не слишком уступают средней иномарке. И уж точно наверняка гораздо лучше некоторых современных ВАЗов.

Однако, не самая высокая цена тоже дает о себе знать, в первую очередь выражаясь в «начинке» и надежности некоторых из деталей. Поэтому, прежде чем совершить подобную покупку, необходимо очень тщательно изучить все недостатки Дэу Нексия, и определить – стоят ли все возможные поломки того, чтобы обладать комфортным и достаточно мощным (для города) автомобилем.

Слабые места Daewoo Nexia:

  • Различные датчики, которые после несколько лет эксплуатации могут показывать не совсем точную информацию, или перестать показывать её вообще;
  • Высокий износ амортизаторов, которые совершенно неприспособлены под наши дороги;
  • Глушитель, который обладает просто феноменально плохим ресурсом эксплуатации;
  • Коробка передач, хотя, эта проблема многих машин, но на «Нексии» за ней следует начинать следить уже на пробеге в 150.000 километров.
  • Тумблеры поворотников, которые просто ломаются, внезапно, без особых на то причин;
  • Коррозия, которая, как уже говорилась, может натурально «съесть» ваш автомобиль, если вы не будете за этим следить.

Пожалуй, одним из самых главных недостатков Daewoo Nexia можно назвать то, что она не оправдывает ожиданий. Выглядит автомобиль весьма солидно, чем подкупает не опытных владельцев, и в дальнейшем они просто разочаровываются. Ведь они ожидают какой-нибудь автомобиль премиум-класса, а на деле получается лишь хорошая иномарка прошлого десятилетия.

Качество металла

Одним из самых слабых мест Daewoo Nexia можно назвать качество металла, которое точно должно быть лучше. По этой причине, даже новый автомобиль следует тщательно обработать различными составами, которые призваны помочь в борьбе с коррозией. Особенно это актуально в больших городах, где дороги посыпают различными вредными составами.

Электрика

Также следует следить за различными электроприборами. В этих автомобилях очень сильно развит быстрый износ проводов, да и различные внешние воздействия они выдерживают очень плохо. Даже такие составляющие, как, например, замок зажигания, могут выходить из строя именно из-за внешних факторов. И, кстати, лютые русские морозы и та же самая присыпка на дорогу тоже весьма негативно влияет на все это. А более «открытые» детали, такие как сцепление, могут сделать вас частым гостем на СТО, ведь подобную поломку сложно назвать мелочной, и производить данный ремонт нужно будет немедленно.

Ходовая часть

Отдельным пунктом хочется выделить амортизаторы, как больное место Дэу Нексия. Дело в том, что хоть автомобиль и создан преимущественно для плохих русских дорог, надежным его в этом плане назвать сложно. По этой причине, и подвеска, и амортизаторы, и все другие составляющие этого плана очень быстро выходят из строя, подводя водителя в самый неожиданный момент. В частности, заводские пружины уже через 50.000-60.000 километров начинают «сыпаться», и если пропустить этот момент и не произвести ремонт, то дальнейшая поломка будет гораздо более тяжелой и дорогостоящей.

Проблемы с ржавчиной и ЛКП

При покупке Daewoo Nexia особое внимание следует уделить именно кузову. Потому что бороться с солью, которой осыпают дорогу он не способен. И проблемы начинаются даже с краской, спустя несколько лет эксплуатации. На удивление, при выборе автомобиля есть возможность обезопасить себя, и весьма необычный способ – необходимо выбирать цвет «металлик». Видимо, из-за особенностей краски он в состоянии выдерживать гораздо больше, чем другой вид цвета.

Недостатки Дэу Нексия:

  • Замки дверей;
  • Электроприборы;
  • Противотуманные фары;
  • Комплектация.

Замки дверей

Кроме проблем с краской, следует готовиться к тому, что вас будет «мучать» износ личинок замков дверей, вплоть до полного их отказа. Особенно это будет ощущаться на замке багажника.

Да и лобовое стекло сложно назвать надежным, мелкие камни из под колес встречных авто уже через три-четыре года придадут ему не совсем товарный вид, и могут даже повлиять на обзор в автомобиле.

Сложная электрика

Электрика в автомобиле хоть и работает исправно, но недолго. Особенно это касается щитка приборов, который просто может отказать в один момент из-за перебитого провода.

Да и вообще, все элементы автомобиля, которые задействуют электричество, достаточно быстро выходят из строя, включая такие ключевые, как генератор или стартер. Да и остаться с открытым окном, просто потому что моторчик не в силах поднять его обратно – тоже может быть весьма обидно.

Противотуманки

Отдельным пунктом хочется выделить противотуманные фары, которые специалисты вообще советуют не включать в сырость – они просто лопаются от неожиданного попадания холодной воды. Немного странно, если учесть, что туман появляется как раз в сырую погоду.

Простота комплектации

Отдельного внимания наверняка требует выбор комплектации этого автомобиля. И если характеристика не слишком изменяется, то вот разнообразие опций поражает.

В самой дешевой комплектации автомобиль будет оснащен только магнитолой и сигнализацией. Ни о каких функциях, которые сейчас являются стандартными, такие как электроподъёмники, гидроусилитель руля или кондиционер – тут нет. Даже тахометр будет отсутствовать. Хотя, по мере более дорогой «начинки» они все же будут появляться в автомобиле.

Таким образом, самая максимальная комплектация будет обладать всеми «плюшками» хорошей иномарки – электроподъёмники всех стекол, кондиционер, подогрев сидений, гидроусилитель, противотуманные фары, и много чего ещё. Конечно же, за все это придется доплатить, и не самую маленькую сумму.

С другой стороны, если смотреть по «соперникам» Нексии, а чаще всего в противовес ставят отечественный ВАЗ – у него вообще отсутствуют некоторые функции, даже в дорогих комплектациях. Да и покупать авто с набором опций, или нет – это решение каждого.

Сборка  авто может совершатся:
  1. в Кореи, на родном заводе автомобиля. И хотя оттуда автомобили возятся достаточно давно, популярность они стали получать только после того, как цена на авто сильно упала. Причина была не в смене характеристик, или в чем-то ещё, а в том, что автомобили разбирали на границе, а потом разбирали уже на территории России. Таким образом, удавалось экономить на пошлине, и как следствие – снизить финальную цену.
  2. в Ростове, на заводе «Красный Аксай». И хотя привычно думать, что автомобили, собранные в России, страдают по качеству – это явно не тот случай. Особенность в том, что такие автомобили собираются полностью с помощью деталей, присланных из Кореи. А значит, и качество у них такое же.
  3. Ещё один вариант сборки – в Узбекистане. И на удивление, именно тут собираются самые лучшие по качеству автомобили, при этом, более дешевые по цене. Секрет заключается в том, что многие детали производятся там же, на месте, а в сборе используется серийное производство, а не «отверточная сборка». Хотя, старое поколение автомобилей, собранных там, действительно может быть хуже по качеству, обладая, как выражаются автомеханики — «детскими болезнями».

Определить место, в котором собирался конкретно ваш автомобиль достаточно легко – с помощью VIN-кода, который есть на любом автомобиле, а также дополнительных пометках. Для ростовских автомобилей это «Завод «Красный Аксай»», а для Узбекистана – надпись «ULV» в VIN-коде машины.

Заключение.

Если подводить итог, то, несмотря на все плюсы и минусы, можно смело заявить – такой автомобиль имеет смысл покупать.

Одной из ключевой особенностью авто при покупке является достаточно качественная сборка за дешевую цену. Альтернатив автомобилю среди новых просто нет, не считая ВАЗа, но как раз он проигрывает Daewoo Nexia по всем параметрам. Но, так же как и с ВАЗами, нужно быть готовым к периодическому ремонту и замене деталям. С другой стороны, если использовать качественные детали, то повторные поломки появятся не скоро.

Сами детали весьма дешевы, и найти их не составит проблемы, ведь большая их часть изготавливается в России, а благодаря популярности автомобиля, в автомагазинах и СТО ключевые «расходники» всегда будут в наличии.

Так что, если вы готовы к тому, что за автомобилем нужно будет следить, и иногда чинить, а уязвимые стороны вас не пугают – выбирайте Daewoo Nexia и наслаждайтесь владением. Тем более, выбирать действительно есть из чего, благодаря большому количеству самых разных комплектаций.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были замечены систематические поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Нексия Дорожный свет

в новом кузове. Клиренс Daewoo Nexia, возможности увеличения просвета дороги Daewoo Nexia проставки видео

Клиренс Daewoo Nexia - это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть более точным, считается, что клиренс по заводским нормам, от порога автомобиля до дороги.

Клиренс

Обычно автопроизводители на разные типы кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае Daewoo Nexia производитель выставил один клиренс.Высота дорожного просвета Daewoo Nexia колеблется от 158 до 160 мм. Но будьте внимательны, уезжая на отдых или возвращаясь с покупками: погрузчик легко потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.

Дэу Нексия.

При желании клиренс любой машины можно увеличить с помощью проставок под амортизаторы. Автомобиль будет повыше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет маневренность. Клиренс можно уменьшить, для этого обычно достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинге: управляемость и устойчивость сразу порадуют.

Клиренс Daewoo Nexia 2nd Restyling 2008, Sedan, 1 Generation, N150

Пакет

Клиренс, мм.

1,5 SOHC MT HC16

1,5 SOHC MT HC18

1,5 SOHC MT HC19 / 81

1,5 SOHC MT HC19 Business

1.5 SOHC MT HC19 Классический

1,5 SOHC MT Низкая стоимость

1,5 SOHC MT HC28 / 81

1,5 SOHC MT HC22 / 81

1,5 SOHC MT HC23 / 18

1,6 DOHC MT ND16

1,6 DOHC MT ND18

1.6 DOHC MT ND22 / 81

1,6 DOHC MT ND28 / 81

1,6 DOHC MT ND19 / 81

1,6 DOHC MT ND23 / 81

Клиренс Daewoo Nexia restyling 2002, седан, 1 поколение, N100

1,5 МТ DOHC GL +

1.5 тонн DOHC GL ++

1,5 МТ DOHC GL +++

1,5 МТ DOHC GLE +

1,5 МТ DOHC GLE ++

1,5 МТ DOHC GLE +++

Клиренс Daewoo Nexia 1995, Хэтчбек, 1 поколение, N100

Клиренс и размеры.

Клиренс Daewoo Nexia 1994, седан, 1 поколение, N100

Способы увеличения трафика

Так как, дорожное покрытие на территории стран СНГ в основном оставляет желать лучшего, ямы да неровности, то многие владельцы нексиан пытаются увеличьте высоту клиренса во избежание повреждения защитных элементов кузова, таких как - бамперы и пороги. Сделать это можно несколькими способами. Самым распространенным является установка проставок или пружин с амортизаторами.Рассмотрим оба варианта.

Характеристики автомобиля.

Запасные части

Прокладки - это резинометаллические блинчики, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения расстояния в просвете дороги автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Так как стоимость амортизаторов и рессор намного ниже, большинство автолюбителей отдают предпочтение космонавтам.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить клиренс на Нексии - это установка высоких амортизаторов и пружин.Для этого потребуется найти комплект нестандартного шасси для улучшения клиренса. Обычно автомобилисты отправляются в тюнинговые мастерские или на авторынок за этим типом запчастей.

Монтаж осуществляется своими руками. Старые детали демонтируют с машины, а новые устанавливают на старую посадку. Таким образом, вам не нужно переделывать или настраивать. Единственным нюансом может быть большой болт крепления, который нужно обрезать после установки на автомобиль.

Мощность

Клиренс Daewoo Nexia для всех типов кузова составляет 158–160 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем.Итак, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самым распространенным является установка проставок.

Клиренс Daewoo Nexia или клиренс Как и для любой другой легковой машины, это важный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Daewoo Nexia и возможностью увеличения просвета дороги с помощью проставки.

Для начала необходимо честно сказать, что реальный Клиренс Daewoo Nexia может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе замера и месте замера просвета дороги. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Дэу Нексия Ворон 158 мм . Что относительно немного для наших дорог.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер просвета дороги в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя.То есть загруженная машина клиента будет совсем другой. Еще один фактор, о котором мало кто думает, это возраст машины и износ рессор их «посевной» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под рекавери Пружины Daewoo Nexia . Проставки позволят компенсировать певца рессор и добавят пару сантиметров дорожному просвету. Иногда даже сантиметр на стоянке на границе играет важную роль.

Но увлекаться «лифтом» дорожного просвета Daewoo Nexia не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на рессоры. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую весьма ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях - это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах возникает серьезная рутина и дополнительные случайные крены.

Подробное видео по установке проставок для увеличения просвета дороги на Дэу Нексия спереди.

Детальное видео-увеличение клиренса сзади Daewoo Nexia.

Любой производитель автомобилей При проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс - это установка колес с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет на сантиметр другого.Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может повредить Daewoo Nexia shrus. Кроме того, не стоит забывать о тормозных шлангах, имеющих ограниченную длину.

Daewoo Nexia. Какой клиренс у Дэу Нексия? Ваше мнение об этой машине? И получил лучший ответ

Ответ от Пончика [Гуру]
Машина отличная! Порядок лучше автотаза.
Источник: личный опыт

Ответ от 2 ответа [гуру]

Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Daewoo Nexia.Какой клиренс у Дэу Нексия? Ваше мнение об этой машине?

Ответ от I 30. [новичок]
В предыдущем кузове дорестайлиноград он смотрелся красиво и теперь полный Г. но ....
Но техническая начинка очень приятная машина для городских и норхенских поездок в страна

Ответ от Ерж Дж. [гуру]
Я не знаю оформление, технические характеристики, не судьба смотреть, через поисковик, но мнений нет вообще -
Краш тест Daewoo Nexia 1 балл из 16 возможных!

Ответ от CHAP [эксперт]
Тип кузова с головой
Количество дверей4
Пассажирских мест + водитель5
Длина кузова 5482 мм
Ширина кузова 2662 мм
Высота кузова 1393 мм
Передний pic1400 мм
Задний полость1406 мм
Дорожный просвет 530
Двигатель
Motor Overlook, поперечно
Объем двигателя 1598см3
Мощность двигателя109 л.из. / 5800 об. мин.
Крутящий момент 150/4000 Н * м
Система распределения топлива с распределенным впрыском
Timdohc
Количество и расположение цилиндров4 (рядный)
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня81 мм
Степень сжатия9,2
Количество клапанов 8v
Тип топлива
Трансмиссия
Таверная
Кол-во передач5
Подвеска
Тип передней подвески зависимая, рессорная МакФерсон, со стабилизатором
Тип задней подвескиПолонозависимая пружина
Тормозная система
Диск тормозной передний
Марка тормозного диска задний
Рулевое управление
Тип рулевого управления - Грабли
данные
Максимальная скорость185км / ч
Время разгона11
Расход топлива в городе9.3
Расход топлива в смешанном цикле 8,5
Объем топливного бака 50
Снаряженная масса автомобиля 1025 кг
Допустимая полная масса 1530 кг
Размер шин 185/60 R14
Размер диска 6JX14ET49

Ответ от Anton [гуру]
Нормальная машина в своей ценовой категории (I говорить с точки зрения водителя). В максимальной комплектации стоит ~ 350-355 тн.
машина 2 года, полет нормальный:

Ответ от Анна Сулакова [гуру]
не как водитель, а как пассажир скажу добро-машина была у меня когда-то была, продавали после отсутствия денег, а так внутри все понравилось, соотношение цена-качество выдерживает! А как мне понравились передние фары, как глаза хитрые! 8 (Прошу прощения за такое сравнение, но похоже)

Весной 2013 года на специальной дилерской конференции в Москве компания UZ-Daewoo представила «новый» седан.Речь идет о пятиместной трехлифной «Джентре», которая может составить серьезную конкуренцию АвтоВАЗу Lada Granta и Lada Priora, а также большей части китайского Golf Class.

Конечно, «джентра» несколько дороже указанных машин, но она заметно упакована и просторнее, к тому же производитель уверяет, что качество сборки более высокого уровня тоже.

То, что этот сегмент C-сегмента построен на базе популярной в России версии дорестайлинга Chevrolet Lacetti, известно давно, ну после «личного знакомства» становится очевидным.Использование Chevrolet Lacetti в качестве основы, по мнению разработчиков, играет положительную роль в продвижении Uz-Daewoo Gentra и дает дополнительное конкурентное преимущество на российском рынке.

Автомобиль полностью унаследовал платформу своего прародителя, но получил немного измененный внешний вид, заметно упрощенный экстерьер. Наибольшее количество преобразований пришлось на переднюю часть кузова Daewoo Gentra. Здесь производитель решил использовать полностью новый капот, обновил оптику, заменил решетку радиатора и скорректировал контуры бампера, одновременно заменив противотуманные фонари.В свою очередь, задняя часть новинки практически один в один (за исключением почти незаметных мелких штрихов) повторяет подачу дорестайлинга Lacetti.

Оценить появление «нового» седана Daewoo Gentra на твердую пятерку будет очень сложно. Все-таки контуры кузова и элементы внешнего декора во многом устарели, однако для бюджетного автомобиля эта новинка выглядит довольно потертой и привлекательной, практически ни в чем не уступая конкурентам.

Габаритные размеры «Гентеров»: длина корпуса 4515 мм, ширина - 1725 мм, а высота - 1445 мм.Колесная база - 2600 мм, ширина колеи - 1480 (по обеим осям). Дорожный просвет (клиренс) в ненагруженном состоянии около 140 мм (что откровенно для «рабочей лошадки»)

Объем багажного отделения составляет 405 литров, но его можно увеличить до 1225 литров (жертвуя местами для пассажиров второго ряда.

Режущая масса седана составляет 1245 кг, а полная - 1660 кг.

Интерьер этой машины выглядит просто, но намного лучше, без видимых проблем с крепежом и без явных зазоров между деталями отделки.Основные используемые материалы обшивки кабины - качественный пластик и ткань.

Daewoo Gentra Salon - пятиместный, довольно просторный и достаточно комфортный, не уступающий основным конкурентам бюджетного сегмента.

Технические характеристики . Для «узбекско-корейского» трехлопастного двигателя предполагается использование только одного двигателя - под капотом Daewoo производитель разместил четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель укомплектован DOHC THC, полностью соответствует нормам экологического стандарта Евро-5 и способен развивать до 107 л.с.Максимальная мощность при 5800 об / мин (максимальный крутящий момент 141 Н · м при 3800 оборотах в минуту).

Агрегатировать силовую установку

можно либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой ​​коробкой-автоматом.

Несмотря на использование современных подходов к разработке и производству мотора, его очень сложно назвать экономичным, особенно учитывая не очень большую мощность. По заявлению производителя, в доработках устанавливается МКПП, в «городском режиме» их будет около 8.5 литров топлива на каждые 100 км пути. Путешествие модификаций с «автоматом» потребует дополнительного литра бензина - средний расход составит 9,46 литра. Но на трассе, как заверяет производитель, «Автомат» будет экономичнее «Механики» - 6,52 против 6,97 литра на 100 км соответственно.

Впрочем, объем топливного бака в 60 литров ни в коем случае не заставит слишком часто посещать «заправки».

По динамическим характеристикам Джентра не удивится (но и не огорчит).Максимальная скорость с «механикой» составит 180 км / ч, а первую сотню на спидометре такой седан сможет достичь за ~ 12 секунд. С «автоматом», по заявлению производителя, динамика «до сотни» аналогична, а максимальная скорость составит 164 км / ч.

Комплектация и цены . Седан Daewoo Gentra предлагается на российском рынке в пяти фиксированных комплектациях: «Комфорт», «Комфорт Плюс», Оптимум, Оптимум Плюс и Элегант.
В базовую комплектацию Daewoo Gentra входят: противотуманные фары, передняя подушка безопасности водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники всех четырех дверей, электромобиль для боковых зеркал (подогрев, регулировка) и многое другое (кроме кондиционера, АБС и аудиосистем ( но есть аудиоподготовка на 6 динамиков)).
В максимальной комплектации автомобиль сможет «похвастаться» наличием: АБС, 15 »литыми дисками, подлокотника заднего сиденья, накладки« под дерево », регулировки рулевой колонки по вылетам (и не только по высоте - как в «базе»), подогрев передних сидений и кондиционер, люк на крыше и CD-аудиосистема.
Цена Gentra 2015 в базовой комплектации «Комфорт» начинается с отметки 419 000 рублей ( вот «Механика» без опций). Самый доступный «Джентер с автоматом» в комплектации «Комфорт Плюс» предлагается по цене 499 000 руб.Стоимость седана «Топова» в комплектации «Элегант» - от 549 000 или 599 000 рублей (соответственно с 5 MCPP или 6ACP).

Дима Daewoo Gentra Рассчитать размер класса "С". Довольно приличная длина колесной базы обеспечивает пространство в салоне, особенно сзади, чем не могут похвастаться конкуренты в этой ценовой категории. В принципе размеры кузова Дэу Джентра идентичны размерам Шевроле Лачетти, что неудивительно.

Длина Daewoo Gentra составляет 4515 мм, колёсная база, определяющая пространство в салоне (расстояние между осями), составляет 2600 мм.Размер багажного отделения по действующим нормам не большой, всего 405 литров, но следует учитывать, что под полом столярного багажника есть дополнительный отсек для размещения полноразмерной запаски. Кстати, задние сиденья легко складываются, а грузовое пространство увеличивается до 1225 литров.

Высота семейного седана по паспортным данным составляет 1445 мм. Сцепка задних и передних колес одинакова и имеет длину 1480 мм.Вопрос, который беспокоит многих покупателей в нашей стране, - это дорожный просвет или оформление автомобиля. Дорожный просвет Дэу Джентра составляет 150 мм. Однако стоит учесть, что зазор может не совпадать с этими данными. Допустим, вы надеваете на автомобиль резину с большим или меньшим профилем, чем рекомендует производитель. Со временем пружины мойки и просвет становится меньше. Логично, что просвет пустой и загруженной машины имеет разные показатели. В принципе, клиренс у Дэу Джентра не очень большой, но и не самый маленький в своем классе.

Габаритные размеры Daewoo Gentra, Ragge Volume, Mass

  • Длина - 4515 мм
  • Ширина - 1725 мм
  • Высота - 1445 мм
  • Масса снаряженная - 1245 кг
  • Полная масса - 1660 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2600 мм
  • Колея передних / задних колес - 1480/1480 мм
  • Минимальный объем багажника Дэу Джентра - 405 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях - 1225 литров
  • Объем топливного бака - 60 литров
  • Размер резины - 195 \ 55 R15 / 6.0J
  • Дорожный просвет или клиренс Дэу Джентра - 150 мм

Внутренне пространство машины очень эргономично. Вместительно и водитель, и передний пассажир, и пассажиры на заднем ряду сидений. Самое интересное, что у некоторых автомобилей классом выше сзади места не намного больше, чем в джентре. Единственный минус, это потолок над водителем, который за счет установки люка в крыше стал немного ниже. Но люк в крыше устанавливается далеко не во всем оборудовании, а регулировка сиденья по высоте у всех.Решить проблему с расходом, которая может показаться не очень (для высоких водителей), можно отрегулировать водительское сиденье.

Подводя итоги, можно отметить следующую Дэу Джентра, это полноценный седан для всей семьи. Просторный салон и большой багажник. Да пусть машина не очень современная, но все недостатки компенсируются невысокой ценой.

Китайский производитель автомобильных дверей, крыло, поставщик капота

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ:

Baican Auto parts Co., Ltd - это мануфактура, расположенная в стране Баоин, городе Янчжоу, провинция Цзянсу.Место с богатой культурой и живописной красотой. Которая является лидером в области разработки пресс-форм, производства продукции, технологических инноваций и т. Д.

Baican Auto является профессиональным производителем деталей кузова из листового металла для автомобилей Chevrolet и Buick. Включая: дверь, капот, крыло, крышу, крышку багажника, опору радиатора, поперечину, стойку, боковую панель, заднюю дверь и многое другое. В основном продукты предназначены для европейских автомобилей, автомобилей США, корейских автомобилей и японских автомобилей. Компания имеет права на управление импортной и экспортной торговлей, может независимо экспортироваться, продукция хорошо продается на внутреннем рынке, а экспорт в Европу, Америку, Ближний Восток, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и другие страны.

Наша фабрика покрывает закрытые площади 30, 000, 180 рабочих, имеет более 15 комплектов прессов, которые могут позволить себе 1500 тонн, 8 комплектов станков для лазерной резки, которые импортируются из Швейцарии, полностью автоматический цех электрофореза без пыли. Кроме того, у нас также есть оборудование с числовым программным управлением, 4 крана, 2 комплекта современного упаковочного оборудования с более чем 500 пресс-формами для продуктов, которые спроектированы профессиональными 3D-пресс-формами, разработанными CAE пресс-формы с комплексным процессом штамповки.У нас все еще есть трехуровневый склад продукции, чтобы увеличить пространство, поэтому мы можем полностью контролировать его от линии производства пресс-форм до упаковки. Вот почему у нас очень хорошая репутация в разделе автозапчастей, чтобы обеспечить комплексную доставку продукта от производства до доставки пакета и экспорта. Мы внедрили передовые новые технологии за рубежом и внутри страны для разработки новых продуктов в соответствии с требованиями клиентов, помимо предоставления услуг по производству пресс-форм в соответствии с потребностями рынка.

Клиенты - это наш источник выживания в деловой сфере, поэтому наша первая миссия - предлагать каждому клиенту хорошее обслуживание.Качество и инновации - это душа нашей компании, выполнение обещаний и соблюдение контрактов - наши руководящие принципы. Мы приветствуем вас, чтобы присоединиться к нам, чтобы добиться беспроигрышной ситуации в области автозапчастей, написать жизнь и вместе творить блеск.

Yangzhou Baican Auto parts Co., Ltd Металлические детали кузова OEM, подходящие под автомобили марки:

* Седан: CHEVROLET, BUICK, DAEWOO, Audi, BMW, Benz, Toyota, Nissan, MAZDA, HYUNDAI, ZHONGHUA, CHERY, BYD, GEELY

* Тяжелый грузовик: ISUZU, FAW, AUMAN

* Легкий грузовик: ISUZU, JAC, YUEJIN, FOTON, FAW, JMC

* Легковой автомобиль MPV: HIAZU, HYUNDAI, TRANSIT, DELICA

* DELICA

* вверх Транспортные средства: ISUZU, GREATWALL, JMC

* Изделие: КАПОТ, КРЫШКА БАГАЖНИКА, ДВЕРЬ, КРЫША, КРЫЛО, ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА, ОПОРА РАДИАТОРА, БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ, ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА, ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОПОРА БАМПЕРА и т. д.

Компания имеет права на управление импортной и экспортной торговлей, может самостоятельно экспортироваться, продукция хорошо продается на внутреннем рынке, а экспорт в Европу, Америку, Ближний Восток, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и другие страны.

Мы внедрили передовые новые технологии за рубежом и внутри страны для разработки новых продуктов в соответствии с требованиями клиентов, помимо предоставления услуг по производству пресс-форм в соответствии с потребностями рынка. Мы искренне приветствуем наших друзей и клиентов посетить нашу компанию, надеемся на совместное сотрудничество для получения победы.

Изображения из брошюры Daewoo Nexia - Прогулка по переулку памяти

Выпущенная на рынок Индии в 1999 году, Daewoo Nexia позиционировалась на рынке как более мощная версия Cielo. При стартовой цене 6,22 лакха (бывший выставочный зал) Nexia не была одним из самых доступных автомобилей в сегменте и получила вялую реакцию покупателей. В нашем продолжении Walking Down The Memory Lane, у нас есть изображения из брошюры Daewoo Nexia, и мы хотели бы поблагодарить S id за то, что поделились ими с нами.

Daewoo Nexia оснащалась 16-клапанным двигателем DOHC объемом 1500 куб. См, мощностью 92 л.с. Максимальный выходной крутящий момент двигателя составлял 132 Нм. В отличие от большинства других автомобилей, в Nexia использовалась технология многоточечного впрыска топлива (MPFI). Этот двигатель поставлялся в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением передач или 3-ступенчатым преобразователем крутящего момента AT. Nexia была не просто мощным автомобилем, но общая мощность этого 1500 куб.см была намного лучше по сравнению с его основными конкурентами.

Кроме того, что сделало Nexia отличной комплектацией, так это ее превосходный интерьер.Кабина была просторной, сиденья удобными и удобными, а приборная панель имела очень простую, но практичную компоновку. Что касается характеристик, Nexia может похвастаться заводской мощной системой кондиционирования воздуха, стерео AM / FM-радио и кассетным проигрывателем, отдельным купольным фонарем для задних пассажиров, регулируемым по высоте сиденьем водителя, подлокотником заднего сиденья и многим другим.

Читайте также: Изображения из брошюры Mitsubishi Cedia - Прогулка по переулку памяти

Nexia имела довольно простой язык дизайна и выглядела элегантно, без каких-либо агрессивных элементов, привлекающих внимание.Тонкие фары спереди и большие задние фонари со спойлером на крышке багажника придали ему особый вид. Nexia также может похвастаться передовыми функциями безопасности, такими как амортизирующий бампер и складное рулевое колесо. Nexia была доступна в пяти цветовых вариантах - белом, черном, зеленом, бежевом и сером.

Читайте также: Изображения брошюры Toyota Camry - Прогулка по переулку памяти

Эта брошюра Daewoo Nexia была напечатана в 2000 году и упоминает все функции, которые были в то время в автомобиле.С учетом сказанного, его пока что до свидания, и мы скоро вернемся с еще одним набором интересных изображений для брошюр. Чтобы принять участие в автомобильных дискуссиях, присоединяйтесь к нашей группе автолюбителей 91W Whatsapp.

Автозапчасть | Daewoo 1.5i / Daewoo Cielo

Модель Daewoo, возможно, не получила известности за короткое время пребывания на основных рынках, но неизвестно большинству покупателей автомобилей, несколько популярных марок на рынке переименованы в Daewoos. Некоторые из них - это Chevrolet Captiva (Daewoo Winstorm), Epica (Daewoo Tosca), Aveo (Daewoo Lanos) и Spark (Daewoo Matiz).

До того, как в 2001 году из-за финансовых трудностей компания продала свои активы GM, Daewoo была одним из крупнейших конгломератов в Южной Корее, уступая только Hyundai Group. Одним из первых построенных ею автомобилей был Daewoo LeMans , позже представленный в Австралии как Daewoo 1.5i в 1994 году и Daewoo Cielo в следующем году.

LeMans, также известный как 1.5i и Cielo, представляет собой компактный автомобиль сегмента C, построенный как 3-дверный или 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан с поперечно расположенным передним расположением двигателя и передним приводом.Сам LeMans спроектирован компанией Opel Kadett E. Daewoo с использованием платформы GM T, но Daewoo модернизировала его и построила для него особый кузов.

Первое поколение: Daewoo LeMans / Daewoo 1.5i (1986-1994)

Daewoo впервые экспортировала LeMans в Северную Америку в 1988 году как трехдверный хэтчбек и четырехдверный седан и продавала его под шильдиком Pontiac LeMans. . В Корее автомобиль стал пионером в аэродинамическом дизайне и цифровой приборной панели, которые в то время были новыми автомобильными функциями.Это поколение прибыло в Канаду в 1988 году как Passport Optima (переименованную в Asüna GT / SE в 1991 году) и в Австралию в 1994 году как на Daewoo 1.5i.

Впервые представленный в Австралии как Daewoo 1.5i, он был оснащен 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем GM Family 1 , который вырабатывал мощность до 57 кВт и крутящий момент 127 Нм , передавая эту мощность через 3-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива колеблется от 6,7 л до 7,45 л на 100 км, в зависимости от используемой трансмиссии.

Хэтчбеки были доступны как в трех, так и в пятидверном вариантах. Трехдверный хэтчбек имел магнитолу с четырьмя динамиками, а пятидверный вариант и седан имели гидроусилитель руля в дополнение к тому, что предлагал трехдверный хэтчбек. Все типы телосложения рассчитаны на пять сидячих мест.

Независимая передняя подвеска 1.5i оснащалась стойками Макферсона, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а в задней части использовался составной кривошип со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. В США версии имели более крупный двигатель и более спортивный внешний вид, включая 14-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, задний спойлер и сиденья в стиле Recaro.

Второе поколение: Daewoo Cielo (1994-2016)

Автомобиль LeMans или 1.5i в предыдущем поколении превратился в Daewoo Cielo в 1994 году. Оба они механически идентичны, за исключением некоторого рестайлинга во втором поколении. Daewoo предлагала те же формы кузова, но с обновленным 1,5-литровым двигателем GM Family 1. Было доступно несколько вариантов комплектации, но они варьировались в зависимости от региона: модели GL и GLX продавались в Австралии. GL с более низкими характеристиками предлагался как для 3-дверного хэтчбека, так и для 4-дверного седана, но только с автоматической коробкой передач.GLX, с другой стороны, предлагался для всех типов кузова как с автоматической коробкой передач, так и с механической коробкой передач.

Диапазон вариантов Cielo:

  • GL - 3-дверный хэтчбек; 4-цилиндровый бензиновый двигатель G15MF 8V объемом 1,5 л (55 кВт, 123 Нм, 7,25 л / 100 км) в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ; отличался магнитолой с четырьмя динамиками
  • GL - 4-дверный седан; 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель G15MF 8V (55 кВт, 123 Нм, 7,25 л / 100 км) в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач; отличался магнитолой с четырьмя динамиками и гидроусилителем руля
  • GLX - 3-дверный или 5-дверный хэтчбек; 1.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель A15MF 16V (66 кВт, 137 Нм, 6,9–7,1 л / 100 км) в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM 4T40E или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач ; пришел с функциями GL плюс легкосплавные диски, CD-плеер, центральный замок, передние противотуманные фары, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники (передние), задний спойлер
  • GLX - 4-дверный седан; 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель A15MF 16V (66 кВт, 137 Нм, 6,9–7,1 л / 100 км) в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач; поставляется с функциями седана GL плюс CD-плеер, центральный замок, передние противотуманные фары, электрические стеклоподъемники (передние), задний спойлер

Модели GL имеют время разгона от 0 до 100 км / ч равное 12.5 секунд, в то время как у GLX время немного улучшилось - 12,2 секунды. Что касается выбросов, все модели GL не соответствовали требованиям евро, в то время как все модели GLX соответствовали требованиям евро 2.

Награды, отзывы, прекращение производства

Модель Cielo, также называемая Nexia в Европе и Великобритании, выиграла награды в категориях «Лучшая в своем классе» и «Любимая модель» в тесте по страхованию автомобилей в Корнхилле 1997 года.

В 1996 году Daewoo Nexia отозвали из-за неправильной прокладки жгута проводов в моторном отсеке.Он также получил смесь критики, включая устаревшую механику, унылый стиль, проблемы с электрикой, запасные части, которые было нелегко найти, и мод управления ABS, который было слишком дорого заменить.

В Австралии Cielo продавался до 1998 года вместе со своим преемником, компактным Daewoo Nubira и субкомпактным Daewoo Lanos, которые вышли на рынок в 1997 году.

Запасные части для Cielo всегда были проблема даже тогда, когда он все еще находился в производстве, и тем более сегодня, через двадцать лет после его прекращения.Если у вас все еще есть эти модели или другие подержанные автомобили или автозапчасти, которые вы хотели бы продать и утилизировать, вы можете отправить нам электронное письмо по адресу [email protected], и мы будем там, чтобы помочь вам . Наша платформа работает по всей Австралии, и мы приглашаем вас использовать ее в своих интересах, чтобы привлечь больше покупателей на продаваемые вами автозапчасти. Для получения подробной информации свяжитесь с нами прямо сейчас!

-JMSL

Впрыск топлива для легковых и грузовых автомобилей. Органы управления и детали Новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28 Motors

Новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28

Новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28.-Пожалуйста, проверьте номер детали производителя (обычно штампованный на пластике или корпусе) перед заказом. -Это заменяемый товар на вторичном рынке, а не оригинальная деталь. -Наши фотографии показывают фактический продукт, который вы получаете. Упаковка: 1 ПК Гарантия: 12 месяцев Возврат: Да Ссылка OE-номер: 96184228/815 / 217-2177 5G1137,217-2177,217-94,21031,21794, PR28 FP10243,158-0188, PR211, FP10052,800-140 21841 15598 Цвет: как показано на фото Применение: Daewoo Lanos Daewoo Nexia .. Состояние: Новое : Номер детали производителя: : 96184228/815 / 217-2177 5G1137,217-2177, FP10052 , Страна / регион производства: : Китай : Развязка Номер детали: : 217-94,21031,21794, PR28 FP10243,158-0188, PR211 , Торговая марка: : Ubranded / Generic : Другой номер детали: : FPRDW001 , UPC: : Не применяется : Гарантия: : Да ,。

Новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28





новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28

Оригинальный OEM Toyota Lexus 51036-0E011 Узел боковой направляющей рамы водителя в сборе, 10277333 1998-2004 C5 CORVETTE Датчик скорости рыскания 25737829.Колодки задних тормозных дисков для Mercedes-Benz 300E 4MATIC 1990-1992 годов. Хромированная гайка и фиксатор заднего моста подходят для harley davidson knucklehead 8160-4T. 2,5 2,7 Suzuki Grand Vitara 99-08 Escudo 99-03 XL-7 01-06 Трубка клапана рециркуляции ОГ, опора двигателя и опора трансмиссии 3 шт. Для Scion XA или XB 1.5L 2004-2006 гг. Комплект 84-91 Harley Dyna Touring, для 2007-2013 Toyota Tundra половинное зеркало + 2 дверные ручки + задняя дверь + газовая хромированная крышка. 03-10 Viper Передний брызговик Внутренняя панель подкрылка с правой стороны 4865724AB, 2 шт. Водостойкий мотоциклетный светодиодный фонарь для шлема Сигнальная полоса безопасности ночной езды, 20 шт. Универсальные зажимы для дверной панели для BMW E46 E90 E60 E65 E66 51418224768.Xukey Задний багажник, лоток для багажника, коврик для багажника, пол для сидений Santa Fe 5 2014-2018. США Дымо-белый / Янтарный светодиодный зеркальный указатель поворота для 2013-17 XV Impreza Legacy, 15-дюймовые хромированные колпаки / колесные колпаки для Toyota Prius 10-15 Heavy Duty, 4 комплекта. Подходит: Chevrolet Silverado 1500 TPMS 2008 года, датчик давления в шинах 315 МГц. 2 шт. Янтарный P21W 1156 BA15S 4014 45 Светодиодная лампа Суперяркий автомобильный указатель поворота, Пружина сцепления Triumph Модели BSA Triumph. Honda Foreman Rubicon 500 и Rincon 680 TRX K&N Воздушный фильтр HA-6806.Russek Mercedes-Benz Sprinter 2.3 / 2.9 дизель до 2001 г., универсальный шарнир ACDelco 45U0131. 07-224 RK1HD 451466 Комплект прокладок диафрагмы карбюратора Tillotson HD. 72 73 74 75 Datsun 620 Ремкомплект цилиндра заднего колеса. Накладка на переднюю нижнюю решетку из АБС-пластика для Mazda CX-5 CX5 2017 2018 2 шт. Deco. Для YAMAHA MT09 14-17 CNC поручень для ручки заднего пассажирского сиденья. Масляный поддон двигателя для 2004 2005 Subaru Forester 2.5L 2005 Subaru Impreza h5 2.5L, поворотный тросик дроссельной заслонки, ручка, ручка, набор для Honda CR80 CR60 CR85 CR125 CR250.4 автомобиля Брызговики Брызговик Брызговик для Jaguar XJ Sedan 2012-2016. ДЛЯ OPEL VAUXHALL CORSA C COMBO 2001-06 РУЧКА ГАЙТОРА РУЧНОГО ТОРМОЗА ПЕРЕДАЧИ РУЧНОГО ТОРМОЗА.

Новый регулятор давления топлива для Daewoo Lemans Cielo GM 96184228 217-2177 PR28

All The Weather Sports And Activities, Носите это кольцо как обручальное. Comaba Men's Business Classic Plaid Longline 2 Button Casual Topcoat в магазине мужской одежды. Подъемник заднего багажника ECCPP, 2 шт., Поддерживает амортизаторы штанг для 2005-2011 Ford Focus: Automotive.: Постельное белье для кукол Комплект постельного белья для колыбели из 3 предметов в стиле пэчворк, 【Теплый и мягкий】 Изготовлен из 78% хлопка. На всю продукцию LEDMUNDO действует гарантия 3 года, размер указан в описании продукта. Куртка Zutano для новорожденных девочек Nutkin. -Прочный шарнир: плотно закрывайте корпус. K-deio Мужская футболка большого размера Migos Culture II Tee Daily Oversize Футболки с увеличенной талией. На создание и подготовку товаров к отправке может уйти 5–10 рабочих дней. Покупайте мужскую спортивную куртку Ducati Corse Track и другие спортивные куртки PUMA на.Оцинкованные гайки с выступом типа «желудь» являются одними из лучших в отрасли. универсальные полотенца для сушки, «Kinectimals» приглашает детей. Стоимость доставки и транспортировки включает страховку, поэтому нет необходимости платить отдельно за страховку. Тефлон делает продукт устойчивым к загрязнениям. Свернуть мешки для хранения - вакуум или насос не требуется: мешки для экономии места - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Черный целлулоид поражает акцентами из страз.

Дэу Нексия - это плохо.Слабые места и недостатки Daewoo Nexia

Проблемы, которые ожидают каждого владельца Daewoo Nexia

Когда встает вопрос о покупке автомобиля, любой автомобилист, особенно новичок, особенно внимательно начинает изучать слабые места Предполагаемой покупки, хорошо сегодня изучить отзывы вообще не проблема. В Интернете много отзывов от самих пользователей, но если вы хотите узнать слабые места Daewoo Nexia со стороны не простых пользователей, а сотрудников автосервиса, то возникают проблемы, так как такой информации по каким-то причинам просто нет. раскрыт.Перед покупкой данного автомобиля внимательно ознакомьтесь с этим материалом, благодаря которому вы сможете узнать о проблемах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации этого автомобиля.

Основные поломки

Глушитель - Изготовлен из стали, не совсем соответствующей международным стандартам. Новые «Глушаки» продаются по не совсем адекватной цене и почти все автолюбители покупают подержанные. Так как в Москве Daewoo Disassembly Nexia обычное дело, проблем с подбором выхлопных систем нет, но в регионах покидают позиции, ремонтируя уже имеющуюся градуировочную систему.Но здесь возникает другая проблема. Если глушитель стал коррозионным, то через глушитель проходят отверстия, включая резонатор и ствол, и при таком положении при пробеге, кратном десяти тысячам километров, ремонт глушителя может потребоваться несколько раз.

TRABLLER - Он может выйти из строя, после чего двигатель троит. Бывает на пробеге далеко за сотню тысяч. Проблема не существенная. Его замена раз в пять лет не проблема.

Панель приборов - Правда беда на всех модификациях. Экран перегорел и информация на нем либо не отображается, либо отображается, но не корректно. Его можно отремонтировать, обратившись в ремонт радиоаппаратуры, но легче заменить на бывшую в употреблении. Единственное, на что следует обратить особое внимание, как лукавить, - это на состояние щита. Если на нем есть следы длительной активной эксплуатации, то, скорее всего, этот щит долго не прослужит.

КПП - Она просто "устала" от пробега.Средний ресурс коробки составляет около 150 тысяч километров с учетом средней эксплуатации. Конечно, бывают случаи, когда ящиков обслуживают двести, а то и триста тысяч, но это уже редкость. Когда упоминается такая машина, как Дэу Нексия, слабые места вызваны исключительно двигателем и крутящим моментом, но о замене КПП, КД и других серьезных узлов никто и не говорит.

Ролик натяжного ремня ГРМ - Отличаются какой-то спецификой при демонтаже.Они служат как на миллионах других автомобилей, но есть одна серьезная конструктивная особенность. В ролике есть свои особые бороздки, но многие автослемеры об этом не знают и неправильно устанавливают натяжной ролик, после чего возникают серьезные проблемы в работе двигателя или видео начинает скрипеть. Были случаи, когда осветлял клапана.

Указатели поворотников - Как и на Жигулях, переключатели ломаются исправно. Опытные «неопытные» водят поворотники о запаске.Они ломаются мгновенно и без всякой причины.

Кулиса КПП - износ, после которого переключение передач становится неточным. Ремонту не подлежит, можно только поменять. Можно найти новый, но опять же, все склонны покупать бывшее в употреблении.

Коррозия - Подвержены абсолютно все кузовные детали. Клеточная резка приходит на 12 год эксплуатации. Профилактика, например «Мовил» и другие антикоррозионные средства, позволяют продлить жизнь кузова на пять лет.Отработанные или восстановленные детали мгновенно гниют. Покупая машину, обязательно проверяйте все детали кузова на предмет восстановления.

Это все, что вам нужно знать об этом автомобиле при его покупке. Естественно, это средние данные, а точнее поломки, которые происходят на Daewoo Nexia чаще всего. Некоторые из них устраняются легко и непринужденно, а некоторые придется либо замерить, либо «зазубрить» отремонтировать, особенно если потребуется коробка передач. Естественно, новые запчасти можно найти в свободной продаже и в любом количестве, но сколько они стоят? Многие, опираясь на факт своей стоимости, выбирают ремонт по вызовам.

Daewoo Nexia: не тянет при установке скорости

10.09.2011

Daewoo Nexia: "Не тянет при установке скорости" ... и не только не тянет, когда скорость выставлена. Когда эта машина попала к нам в бокс, он звонил минут пять. Клиент нажимает на газ, а машина «Тупит» не тянет и не может даже сдвинуться с небольшого холма ... Но тут клиенту повезло, ему помогло ускорение ногой и ... Машина в боксе.

Автомобиль по рекомендации знакомых.Не профиль. Этот случай был интересен тем, что клиент уже обменял «определенные часы автосервиса», потратил «определил сумму денег», но результат был нулевым. Потом решил в ремонт (интернет большой ...).

Поменял свечу зажигания - не помогло. Прочистил форсунки - ничего не поменялось.
Пришлось вернуться в автосервис. Нашел. Тут договорились брать в ремонт.

Но поставьте такое условие:
- Найдите такую ​​же машину, как вы, мы поставим ее рядом и будем поочередно брать что-то оттуда и ставить на вашу машину... Способ очень хороший! Стопроцентная гарантия!


Клиент почему-то решил не обращаться в этот автосервис. Нашел другой. Там он сразу же заявил:

Нам известна такая причина неисправности - ремонт ...
- Так в чем же причина?
- Катализатор! Прямо сейчас мы выберем его вам и ...

Клиент оказался «придирчивым». Ну не понравилось мне ни там, ни здесь. Какое-то «шестое чувство». Он понял, что нужно принимать единственно верное решение: «Сходи на диагностику в« Правый »автосервис.«Решил решить, но боялся:« А сколько денег делают деньги? ... ».
Забегая вперед, скажу:« Звук немного. »Да и не« обслужил »собственно. Просто провел« Правильную »автодиагностику и когда клиент назвал цену за выполненные работы, он был очень удивлен :
- А всего?

Ну что ж, начнем рассказывать и показывать ...

Подключил вакуумометр. Он показал низкий вакуум во впускном патрубке. О чем это говорит? Дело в том, что «что-то не в порядке с газораспределительной системой в моторе».«Там либо ремень ГРМ переставили, либо есть вопросы по шестеренке, она могла банально« развалиться ».


Такая ситуация описывалась в статье по адресу:
и этот мотор по работе напоминал работу того мотора на Mitsubishi Lancer ..

Далее берем Осциллограф Посковского. Вместо свечи зажигания прикручиваем датчик давления, заводим двигатель, смотрим ... и убеждаемся при первичной диагностике: на осциллограмме много отклонений от правильной работы. Получается, что «сдвинуты фазы».

Я хочу сосредоточиться на одном параметре: опережение зажигания происходит очень поздно, то есть правильное «минусовое» значение перешло в «плюс», а на показанной осциллограмме это как «25 градусов после верхней мертвой точки». Хотя мы Знайте, что «правильное» зажигание должно быть до мертвой точки в этих рабочих условиях при снятии эксклотограммы.

Хорошо. В принципе все понятно, надо делать ... Обернулся, посмотрел ... К сожалению, все наши сантехнические посты были заняты.Посмотрели у клиента:

У вас есть знакомый замок? Кто мог сделать то, что я тебе говорю?
- Ну в принципе ... есть ... найду!
- Тогда послушайте, что делать ...

Через несколько минут я подробно рассказал клиенту - что и как нужно делать. И наконец спросили:
«Да выкинуть что-нибудь, принесите, согласны?»

... Заказчик прибыл ... нет - клиент "ворвался" к нам в бокс буквально на следующий день:


- Спасибо! Нет, ты не представляешь, как ты мне помог! Мне негде и кому-то удалось добиться правильного решения моей проблемы!

И проблема была здесь, см. Фото:

Если посмотреть "интро и со стороны" то все нормально?

А давайте посмотрим повнимательнее:



Да, это так называемая «банальная канавка для шпона».«Сплит.

Внешне не определять, что канавка шпона разделена.

Более того, он одновременно и конструктивно завершен. Так сказать «Калик Деталь». А если посмотреть на шестерню «просто и со стороны», то определить неисправность сложно. А смотреть можно долго ...
В том автосервисе очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно сломалась передача! Они были очень удивлены ...


Только не подумайте, что сейчас хвалил себя, мол, посмотрите какой смарт нет, нет ничего "умного" или гениального.Это просто «работа такая», когда нужно держать в голове много информации и вовремя использовать.

Кудрявцев М.Е.
© Legion Autodata

Кудрявцев Михаил Евгеньевич
Москва
Автосервис «ВТС»
Ул.Суздальская д.9.
Вы можете позвонить Б. Время работы:
7-916-626-71-98

Автомобили Daewoo Nexia

иногда сталкиваются с тем, что печка плохая. Какие проблемы стали причиной плохой работы печи и почему в Daewoo Nexia не греет обогреватель? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти способы их решения.

Причины сбоев в работе печки

Чаще всего о тепле вспоминают в холодное время года, но иногда вместо ожидаемого тепла водитель сталкивается с тем, что в автомобиле Daewoo Nexia плохо греет печку.

Открытая или воздушная система охлаждения предназначена для охлаждения двигателя и отвода тепла с помощью воздушного потока. Без налаженной системы отопления невозможно добиться комфортной и теплой температуры в автомобиле. И если однажды вы столкнулись с проблемой, что в Дэу не работает печка, значит, есть проблемы и проблемы в системе охлаждения.Но не стоит впадать в панику и звонить в автосервис.

В большинстве случаев с проблемой можно справиться самостоятельно. Есть несколько очень частых причин, которые приводят к тому, что он хорошо греет дЭУ печка Нексия:

  • пробки. Они образуются при смене антифриза или при повреждении цилиндрического блока.
  • Загрязнение радиатора. Это происходит, когда насекомые, грязь, пыль, листья, герметики, вода или тосол низкого качества,
  • крышка бачка охлаждающей жидкости не держит необходимое давление,
  • сильное загрязнение салонного фильтра,
  • сломанный вентилятор
  • повреждение демпфера радиатора,
  • Подшипники
  • вышли из строя, приходят в нестабильный нагрев.

Как устранить поломку

Когда нагревается печка Дэу Нексия, то первый вопрос автовладельцев - что делать? Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит напомнить, что вовремя сделанная профилактика способна устранить проблему еще до ее появления.

Для устранения причин, приводящих к тому, что печка Нексия плохо дует, можно прислушаться к следующим советам:

  1. Наружная часть радиатора очищается струей свежего воздуха.
  2. Некачественный тоосол приводит к наростам внутри канала насадки, для их очистки меняют нижнюю и верхнюю насадки. Внутренние каналы очищают лимонной кислотой или специальной жидкостью. Специалисты рекомендуют ежегодно заменять антифриз. Это одна из самых частых причин, по которой печь хорошо греет.

Перед холодом желательно заменить Тосол, если он имеет невысокую плотность.

  1. Следствие неисправного термостата - не греет печку.Неисправный, поврежденный термостат необходимо заменить, чтобы не спровоцировать перегрев машины. Неработающая плита в этом случае не является большим злом и может обернуться дорогостоящим ремонтом.
  2. Уличная грязь с пылью без фильтра проникает в салон. Признак загрязнения фильтра - горячий, но слабый поток воздуха. Как итог - в машине daewoo нексия не греет печку. Загрязненный фильтр необходимо заменить.
  3. В процессе эксплуатации машина иногда ослабляет крепление троса от заслонки.Поворачивая ручку регулятора тепла / холода, можно увидеть специальный тросик, который приводит заслонку в движение. Посмотрите, не ослаблен ли он, а если надели - подтяните, если прыгнул - верните на место.
  4. Демпфер может прорваться и образоваться зазор. В этом случае холодный воздух проходит через радиаторную систему отопления, и горячий флюс становится холодным. В итоге на Дэу Нексия не работает печка. Чем больше зазор, тем меньше тепла в салоне.
  5. Во избежание холода можно накрыть и радиатор.

Как усилить приток воздуха в плите

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что машина ДЭУ. Печка нексия на ноги не дует. В этом случае автолюбители со стажем советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. Будет повреждение, скорее всего, небольшая дыра. В результате воздух подходит и не может сдвинуть заслонки. Дырку нужно заклеить любым хорошим клеем для резины, дать высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для одновременного обдува ног и тормозов необходимо заблокировать демпфер или его приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничивается двумя положениями: всасыванием или выдавливанием. Первый обеспечивает приток воздуха к ножкам, второй - на стекло.

В машине Нексия смешивает печку и потом при засорении ее каналов или образовании пузырьков воздуха. Самый простой способ избавиться от них - заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, после чего вручную залить антифриз.Каналы с зазубринами можно очистить с помощью очистителей для системы охлаждения и промыть в течение примерно семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает нормально, но в машине Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит заводской брак значит. Расстраиваться не стоит, все поправимо.

Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от газели, подходят и насосы bosch. Насос установлен так, чтобы антифриз возвращался от печки к двигателю, тогда поток греющего воздуха в салон увеличивается.

Послесловие

Любому автомобилисту по плечу не только разобраться с вопросом, почему в Daewoo Nexia не греть печку, но и исправить ситуацию, если печка nonxie дует слабо или не работает в некоторых направлениях подачи горячего воздуха. Главное - уверенность в своих силах и четкое следование советам профессионалов. Часто причина не требует дорогостоящего посещения автосервиса.

Если у вас есть интересный опыт решения проблемы с печкой в ​​автомобиле Дэу - напишите нам! Мы с радостью поделимся вашей историей и поверьте, благодарных читателей много! И не забудьте подписаться на нашу рассылку!

«Дэу Нексия» - очень популярная модель на российском рынке.Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, недостатки здесь присутствуют, в частности это конструкция системы отопления. Если машина хоть сколько-нибудь новая, то проблем с ней нет. Но если «разменяется» уже сотня тысяч километров, то в холодную русскую зиму недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще апгрейд вполне можно провести самому.Конечно, при условии, что силовой агрегат в полностью исправном состоянии, а охлаждающая жидкость залита в необходимом количестве. Итак, давайте рассмотрим проблему.

Почему в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

  • Некорректная работа термостата.
  • Перезапуск системы охлаждения.
  • Засорение радиатора.
  • Неплотная посадка деталей корпуса печки.
  • Неполное закрытие клапана подачи холодного воздуха в корпусе нагревателя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости упали согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и из дефлекторов выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к поиску неисправностей и выяснять, почему в машине Дэу Нексия плохо греется печка. Печка работает от тоосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо обратиться к Тосолу. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы) желательно заменить ее целиком для полной уверенности. То, что Тосол старый, может указывать на его темный цвет с ржавчиной. Далее запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.После прогрева мотора следует принять форсунки, подходящие к радиатору двигателя и к радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхнее сопло горячее, а нижнее холодное, термостат не работает некорректно и двигатель не нагревается до рабочей температуры. При этом горячего воздуха от плиты не дожидается, даже если с ним все в порядке. Продолжить можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение пробок в воздухе

Эта пробка образуется, когда тозол попадает из обратной линии в жидкость во время слива, он образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Для его устранения нужно сделать следующее. Поставьте машину на горку так, чтобы раньше она была выше задней части. Запустите мотор и откройте капот. Крышку расширительного бачка Надо снять. С помощью троса дроссельной заслонки поддерживайте средние обороты двигателя (около 3000).Вторую руку нужно сжать и отжать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет наливаться и при наличии пробки. Тосол при этом нужно заливать. Далее можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения воздушная пробка может снова появиться. В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основной причиной появления воздушной пробки является появление пузырьков воздуха при сливе возвратной воды в бак.С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо на шланг, ведущий от бака к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шланга или выбирается из подходящей сантехнической продукции.

Врезается в шланг, находящийся вертикально вниз от расширительного бачка. Через третий выход тройника присоединяется шланг от нагревательного блока дроссельной заслонки, который просто отсоединяется от бака.Штуцер топливной арматуры в баке выпил. Следует отметить, что в этом случае самолет создается искусственно. Его необходимо устранить описанным выше способом. После этого в переоборудованной системе не должно возникнуть пробок, а эффективность системы отопления повысится.

Способы обнаружения неисправности в салоне

Еще одна причина того, что печка плохо греется, может быть неисправность в салоне автомобиля.

Они связаны с работой самой системы отопления.Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора - и он меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку распределения воздушного потока.

Следует отметить, что вся охлаждающая жидкость сливается перед заменой радиатора.Сам теплообменник держится на кронштейнах. Они должны быть загнуты. Сборка производится в обратной последовательности. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и применять его нужно тогда, когда ничего не помогает. В целом засорение теплообменника ТЭН происходит довольно долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются недоработки при сборке корпуса ТЭНа. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотной посадки корпусных деталей

Корпус печки состоит из нескольких пластиковых деталей.Он поступает в него с помощью вентилятора холодного воздуха и нагревается радиатором. В этом принцип работы нагревателя. В автомобиле «Дэу Нексия» печка хорошо прогревается (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии щелей между частями корпуса. Нагретый воздух не уходит ни туда, куда нужно, ни до самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабым потоком. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт хорошо подойдет, нарезанный узкими полосками. Теперь корпус печи будет максимально герметичным и не должен вылетать из зазоров.

Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха

Распространенная поломка, из-за которой в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка, кроется в работе заслонки. Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним стоит демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, предмет необходимо приподнять.Управляется с помощью тросового привода. Если сработает с его люфтом, то заслонка под действием собственного веса откроется - холодный воздух будет выходить через прорезь наружу. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в положение «Нагрев» свободного хода быть не должно. Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется пересечь край этой заслонки с помощью D-образного уплотнения.Для этого демонтируйте нижний кожух радиатора, сняв нижнюю часть консоли, частично отсоедините радиатор, сдвинув его немного вниз. Край заслонки можно только нащупывать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно закоптить остальную часть корпуса каменки, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда в автомобиле «Дэу Нексия» хорошо греется печка, можно сделать самому.При правильной работе всех компонентов он очень эффективен, а сложный метод устранения неисправностей практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать Тосол 12-й и 13-й группы.

От этого авто никогда не требовал много. Нексию подкупила невысокая цена и хорошая надежность. Надо сказать, что первое поколение Ксюши (так в народе называли эту машину) более-менее оправдало доверие.Его первые 100 тысяч машин наклонялись, как правило, без проблем. В середине 2008 года завод представил обновленную модель - Nexia N150. Теперь, спустя почти 3 года, мы решили обобщить все болячки и проблемные места обновленной модели ...

Двигатели

Покупатели Nexia могут выбирать из двух двигателей. В компании 1,5-литровый восьмиточечный (80 л.с.) составлен относительно современный 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам EURO 3 и не отличаются угревой сыпью.Особенно это касается 1,5-литрового агрегата.

Моторы - Масло. Однако во многом это зависит от условий эксплуатации и манеры вождения. Нормальным для них считается расход 300 г на каждую тысячу км. В наших условиях эксплуатации, между плановыми выездами на уровень масла лучше не забывать. Кстати о техническом обслуживании. В 2010 году был разработан новый регламент обслуживания. Раньше так называемый ноль надо было проезжать более тысячи км пробега, теперь межсервисный интервал вырос до двух тысяч.Выезд на плановое ТО предписано применять с периодичностью пробега 10 тыс. Км или раз в год, а не полгода, как было раньше. Нарушение правил обслуживания приводит к потере гарантии, как и у любого автопроизводителя.

Обратите внимание, что по новым правилам гарантия на Нексию составляет 3 года или 100 тыс. Км пробега.

Техническое обслуживание оформляется скрупулезно и достаточно объемно. Итак, Т-3 (пробег 20 тыс. Км) предполагает замену масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания.Вместе с оригинальными комплектующими визит в сервис обойдется где-то в 8 тысяч рублей. (работа - до 2 тыс. руб., детали около 6 тыс. руб.). Уважаемый, конечно, под капотом у вас будет много обновлений.

ГРМ на обоих двигателях меняется каждые 40 тыс. Км пробега (ТО-5). На восьмерке натяжной ролик идет в комплекте с ремнем. Конструкция ГРМ 1,6-литрового двигателя с 16 клапанами более сложна. В его состав помимо ремня входит ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

«Зелье» 1,5-литрового мотора - притча в пацанах! Масло регулярно просыпается из-под клапанной крышки и прокладок цилиндров. Замена прокладки помогает в лучшем случае пару тысяч км. Один из способов устранения «излишков» масла - установка клапанной крышки от Шевроле Ланос .. Другой - промывка двигателя на каждом шагу. Процедура обойдется в 300 рублей, но под капотом всегда будет чисто.

Трансмиссия

Именно на Нексии в новом кузове сцепление почему-то задумалось.Чтобы без проблем что-то включить, нужно дождаться 3-х секундной паузы. Согласитесь, в условиях городского движения это не самая приятная особенность.

Был период, когда в трансмиссию на заводе заливалось довольно жидкое масло. Он очень быстро нагревается, теряя вязкость. Первый симптом - это стуки в КП при резкой работе педали сцепления. Специалисты рекомендовали не ждать второго и третьего симптомов, а просто влить в коробку проверенный полусинтетический возраст.

Сегодня на заводе поправили: жидкость спецификации SAEW80W-90 втягивали в коробку передач, по степени вязкости, более подходящую работу в летних условиях. В «Руководстве по эксплуатации автомобиля» производитель рекомендует в зимних условиях использовать менее вязкое масло спецификации SAEW75W-90.

Что касается периодичности замены масла в ГЦН, то это 120 тыс. Км. Сцепление в порядке 80 тыс. Км. Примерно 50-60 тыс. Км пешком по шрусу.

Электрооборудование

Поначалу очень много жалоб вызвала лампочка Check Engin, которая вдруг загорелась и не погасла ни на какие хитрости.Сразу успокаиваем - как правило, ничего криминального, причина в сбое контроллера. В контроллере просто «не видно» датчика положения коленвала двигателя (ошибка P13360). Вылечить это удавалось только у дилера, а зачастую и заменой самого контроллера. К началу 2009 года завод справился с проблемой. Если сегодня передернуте Check Engine, скорее всего, виной некачественный бензин.

Реле, датчики и другие электроприборы производят в разных уголках нашей планеты, от Калуги и Пскова до Индии.Увы, ни качеством, ни ремонтопригодностью поначалу похвастаться не могли. Таким образом, комбинация приборов индийского производства пострадала от «подвешивания» стрел. Фантомная неисправность иногда возникала на новой Нексии, причем на машине, пробегавшей не одну тет тысяч км. Суть дела не изменилась: ждать «панели» приходилось минимум два-три месяца. В 2009 году была критическая масса индийских устройств, и по нынешнему требованию производителя индийцы наконец взялись за дело.В результате к 2010 году случаи «повешения» стали единичными.

Шасси и кузов

Не очень толерантны к дорожному коллективу шарикоподшипники и амортизаторы. Активная езда по бездорожью сократит срок их службы почти вдвое - где-то до 60 тыс. Км пробега.

Колодки тормозные передние. Прошло около 60 тыс. Км, диски меняются с каждой второй заменой колодок. Задние барабанные колодки выдерживаются до 120 тыс. Км.

Все чаще специалисты дилерского технического центра обращают внимание на ухудшение качества лакокрасочного покрытия.Сегодня машины с "лохматыми", не давит и лаком в порядке вещей. Но это проблема не столько Nexia, сколько всех автопроизводителей этого сегмента.

А вот некачественная заделка стыков кузовных панелей, увы, особенность «Ксюши». Случалось, что в сильный дождь в салон и багажник отбиралась вода. Так же грешил на уплотнители стекол.

На мой взгляд ...

Редактора:

Этот автомобиль не берет на себя покой сердца, Нексия часто используется исключительно как средство передвижения или доставки.Понятно, что требования к такому автомобилю сугубо прагматичные: экономичность, надежность, неприхотливость. И хотя сначала модель N150 особо не хвасталась надежностью, за это стоит отдать заводу - сегодня Ксюша уверенно идет на поправку.

Масса Daewoo Nexia

без груза. Размеры и вес Дэу Нексия. Кому нужна эта информация

Разведение в России и других странах СНГ в связи с соревнованиями. Помимо комфортного салона и довольно вместительного багажника, автомобиль отличается великолепным дизайном.Автомобиль пользуется большим спросом на мировом рынке. Габариты Нексии впечатляют, но не догоняют. Несмотря на немалые размеры, машина выглядит очень органично и эффектно.

Из истории создания

Изначально автомобиль разрабатывался компанией Opel. Дальнейшим усовершенствованием модели сделали Daewoo из Южной Кореи, изменив габариты Daewoo Nexia. С 1996 года автомобиль производится в Узбекистане. Этот автомобиль представлен в двух поколениях и десятке комплектаций, что позволяет выбрать автомобиль любому, даже самому требовательному покупателю под свои индивидуальные потребности.

Первое поколение

В первой базовой конфигурации GL был стандартным функциональным набором и не было возможности установить дополнительные необходимые устройства. В расширенной комплектации на GLE установили центральный замок, тахометр, стеклоподъемники, климат-контроль и гидроусилитель руля.

С 1996 года эта модель оснащалась двигателем G15MF, объем которого составлял 1,5 литра. В 2002 году была проведена первая модернизация автомобиля. Модель получила более современный и мощный двигатель, который существенно модернизирован устаревшим G15MF на 85 л.с.против прежних 75 л.с. Плюсом этой сборки также является улучшенная ходовая часть и тормозная система. Размер «Дэу Нексия» изменился.

Во втором поколении в 2008 году был проведен очередной рестайлинг автомобиля. Установлен новый двигатель A15SMS мощностью 86 л.с., а в дверь добавлены противоударные балки F16D3 мощностью 109 л.с. Интерьер выполнен из качественного материала, улучшена передняя панель и улучшена электроника. Звукоизоляция стала сильнее.Новое рулевое колесо можно было дополнительно оснастить подушкой безопасности. Внешние изменения получили корпус и размер «Дэу Нексия». Инженеры изменили дизайн фар, противотуманки в переднем бампере. Задний бампер стал более прочным и аэродинамичным.

Номерной знак прикреплен к крышке багажника. Выпуск автомобилей прекратился в 2016 году. Большинство моделей старого и нового поколений очень комфортабельны, их удобный салон отлично подходит для путешествий в одиночку или небольшой компанией.

Технические характеристики

Представленные параметры и габариты Daewo Nexia относятся ко второму поколению.Автомобиль переднеприводный с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и гидроусилителем руля. Максимальная скорость автомобиля - 180 км / ч, до 100 км разгоняется за 12 с. Объем бензобака 50 литров. Двигатель 1,6 л и двигатель 85 л.с. Установить спереди. Четыре цилиндра расположены в ряд, диаметр каждого 76,5 мм, по 4 клапана на цилиндр. Наиболее подходящее топливо АИ-95. Передние тормозные диски вентилируемые, задние барабанные. Размер переднего подшипника «Дэу Нексия» у модели с 13-дюймовыми дисками - 64 * 34 * 37; Для 14 дюймов - 39 * 72 * 37 мм.Длина модели - 4,5 м, ширина - 1,7 м, высота - 1,3 м, клиренс - 160 мм. Объем багажника 530 литров. Размер ступицы "Дэу Нексия": 12 * 1,5 PCD: 4 * 100 Диаметр: 56,6 мм.

Геометрические размеры автомобильного острова необходимы для облегчения восстановительных работ. Однако эта полезная информация может понадобиться и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже габариты корпуса популярной в России PA Nexia и их значение.

Немного о машине

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Daewoo Nexia - это, как известно, немецкий автоконцерн Opel. Впоследствии патент на производство был подорван корейской Daewoo, которая взялась за кардинальную модернизацию автомобиля на базе Opel Cadet 1984-1991 годов. релиз.

Nexia дебютировала в 1992 году. В Азии выпускалась в виде 3/5-дверного хэтчбека и седана.

Сначала производится первое поколение. В Азии он реализуется под брендом Deu Rieser.

Нексиан первого поколения в широком понимании этого слова - это автомобиль с кузовом седан, продаваемый в 2-х основных комплектациях.

  1. Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной в частности, дополнительных устройств для повышения комфорта практически нет.
  2. Расширенная комплектация укомплектована уже колесными колпаками под брендом, атермальными стеклами, улучшенными сиденьями, кондиционером и многим другим.

В 2002 году Daewoo Nexia переживает рестайлинг.Как известно, этот седан также производился на территории бывшего СНГ. Завод в Узбекистане после рестайлинга начал выпуск автомобилей в кузове, получившем множество изменений. Также Nexia оснастили новой силовой установкой.

Очередной рестайлинг происходит в 2008 году, когда были обновлены бампера спереди и сзади, немного оптика и салон салона.

Некоторые электростанции, не соответствующие стандартам Евро-3, сняты с производства. На смену им пришли более современные моторы, мощностью 89-109 л.из. Из положительных черт рестайлинга можно также выделить установку противоударной балки в двери.

В 2015 году наметился кардинальный рестайлинг модели. Сейчас это уже nonxine второго поколения, уже явно построенный исходя из чисто бюджетных задач.

Diawoo Nexia габариты

Код Nexia под кодом N150 сегодня считается популярным в России. Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Внутри машины без труда найдут место пять человек.

Nexia оснащается 5-ступенчатой ​​«механикой», передним приводом и системой управления.

Длина кузова Нексии составляет 448 см, ширина и высота - 166 см и 139 см соответственно.

Более подробно габариты кузова можно посмотреть ниже в таблице.

Nexia N150 Cedan Размеры кузова

Источники откуда взята информация о габаритах Daewoo Nexia

Изначально данные по геометрии Нексии указаны в заводском руководстве по ремонту.Этот документ должен содержать информацию, описывающую процесс замены компонентов кузова, снимок чертежа их частей, контрольные измерения, размеры и многое другое.

Здесь в заводском мануале указаны места расстановки изоляции и антикоррозионных покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие участки для распила деталей, расшифровка обозначений и многое другое.

Второй источник, откуда берут информацию владельцы Daewoo Nexia, это Интернет.На различных сайтах схемы, содержащие геометрию автомобильного острова Nexia, изготовление, заводское содержание, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев оплачивается подробная информация обо всех размерах контроля.

Кому нужна информация о габаритах кузова

Итак, размеры кузова очень нужны владельцам этой машины и в процессе повседневной эксплуатации. Например, если вам нужно что-то перевезти в багажнике, владелец должен знать не только допустимую массу кузова, но и величину дверных проемов и грузового отсека, размер салона и багажника.

Знание геометрии также поможет тем владельцам, которым не чужды проводить самостоятельную центровку тех или иных тел. Особенно оправдано самостоятельное восстановление на недорогих автомобилях, которым является Нексия.

Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов автомобильного острова. Информация крайне важна при проведении антикоррозионной обработки и нанесении ШВИ.

Важное значение имеет знание геометрических размеров автомобильного острова и для рабочих на сотню. Как правило, качественной информации о размерах того или иного кузова нет. В свою очередь, недостаток информации может привести к некачественному процессу восстановления.

Наконец, знание реальных размеров автомобильного острова пригодится для покупки этой машины на вторичном рынке. Сегодня на рынке много случаев мошенничества.Сильно пораженное тело маскируется с помощью комплекса косметических восстановительных процедур. Затем машина выставляется на продажу, и распознать обман сможет только знающий человек, измерив проемы между стойками и т. Д.

Эксплуатация и ремонт

Daewoo Nexia, как правило, начинает «тошнить» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе ТНВД, в датчике ДДА образовался конденсат, катализатор разрушен. Все это приводит к выходу из строя моторной установки, появлению нагара с глушителя и тому подобным проблемам.

Что касается непосредственно корпусов и их составных частей:

  • Отсутствие боковой поддержки сидений, что со временем приводит к их расшатыванию;
  • Огромный не- «зубчатый» багажник Нексии на 530 литров сказывается на удобстве задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
  • Слабые амортизаторы, особенно на неключах, эксплуатируемых периодически с 3-х мест и более.

В общем, амортизаторы для Нексии - больная тема.Заводские модели сохраняют работоспособность только первые 20 тыс. Км. И это еще не все: в этот период они работают как полустошенные механизмы, соответственно «передавая» неровности дороги, которые переносятся на другие элементы кузова.

Сам кузов Нексии хорош тем, что защищен от коррозии за счет применения фосфата. Производитель гарантирует, что 3-4 российских зимы он без проблем перенесет, но все же есть стандартная группа риска:

.
  • Колесные арки сзади;
  • Пороги дверей;
  • Оправы для очков.

Примечательно, что на одних компонентах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других - довольно долгое время не обнаруживается.

Написанное выше прямо намекает на применение регулярной антикоррозионной обработки при эксплуатации автомобиля. Без него ни о какой гарантии речи быть не может.

Приведем несколько хороших примеров:

  • Будет актуально для определения приоритета быстро определенного номера тела и номера мощности, отмеченного на GBC;
  • Также необходимо защитить механизмы дверных замков;
  • Не менее подвержены коррозии боковые стекла.

В том, что кузов этого автомобиля следует осматривать при покупке внимательно, не сомневается ни один специалист. И полезная новость, что на срок службы очень сильно влияет цвет кузова. Удивлен? Ниже приведен пример из жизни.

Нексия

Ростовка сборки 1997 года комплектации с пробегом 46 тысяч километров, белый металлик, эксплуатируется каждый день в году. Дополнительной противокоррейной обработки не проводилось. В целом корпус выглядит неплохо, но заметны небольшие очаги коррозии в пазах стекол и под уплотнителями стекол.

В целом оценка на 3. Остальные экземпляры, на теле которых антикорреальная обработка и другие меры защиты давно бы превратились в риладу после ежедневной эксплуатации.

Emale Metallic лучше других автомобильных войск с солью и другими вредными растворами. Это не значит, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикоррозионной обработки.

Безусловно, полное знание габаритов острова Дэу Нексия будет огромным подспорьем в процессе решения описанных выше проблем.

Интересное видео о кузовном ремонте автомобиля

На основании вышеизложенного сделать вывод, что надежным автомобилем Daewo Nexia сложно назвать. С другой стороны, хотя проблемы возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По расценкам на запчасти для Дэу практически такие же детали, как и на отечественные модели.

Еще можно сказать, что покупка бывшей в употреблении нексии эквивалентна игре в лотерею.Один владелец получает машину, которую он должен периодически брать по сотне, а другой - машину, которая нужна только в плановом порядке.

Дополнительную информацию можно получить из видео и фото. Также рекомендуем пользоваться инструкциями и рекомендациями других статей нашего сайта.

Геометрические параметры кузова автомобиля нужны, в первую очередь, для восстановления мастерам. Однако эта информация может быть полезна и владельцам для выполнения некоторых работ по укладке звукоизоляционных материалов, антикоррозийной обработке, замене элементов кузова, а также удобству эксплуатации.В следующей статье обсуждаются размеры этой машины, необходимость знания геометрии кузова Daewoo Nexia и представлены изображения с точными размерами отдельных моделей автомобиля.

Источники

В поисках геометрических параметров Daewoo Nexia следует обращаться, прежде всего, к заводскому руководству по ремонту данной модели. Издание содержит такую ​​информацию, как описание замены элементов кузова, изображения их сечений, размеров, контрольных точек, применяемых материалов, рекомендации по применяемым методам по видам и материалам, местам сварки.Там же указаны места нанесения звукоизоляции и антикоррозионных покрытий, подходящие для них материалы, направления и места расположения деталей для их замены, типы материалов интерьера, расшифровка различных обозначений.

Еще один источник информации - Интернет. В сети можно найти различные схемы, на которых содержится Геометрия кузова Дэу Нексия. Также есть найденное и упомянутое издание. Кроме того, есть компании, занимающиеся продажей данных о геометрических параметрах машин.

Размеры DAEWOO NEXIA N150

Если учесть габариты четырехдверного седана Дэу Нексия, они одинаковы для 8- и 16-клапанных машин (SOHC и DOHC соответственно). В этом автомобиле пять посадочных мест, механическая 5-ступенчатая коробка передач и передний привод. Тип рулевого управления - колеса. Основные размеры корпуса DAEWOO NEXIA N150 такие (указаны в миллиметрах):

    ширина
  • - 1662;
  • длина - 4482;
  • высота - 1393;
  • колесная база - 2520;
  • клиренс (клиренс) - 158;
  • шаг задних и передних колес - 1406 и 1400;
  • минимальный радиус разворота - 4900.

Кому нужна эта информация?

Геометрия кузова Daewoo Nexia

пригодится, в первую очередь, владельцам данного автомобиля. В простейшем случае эта информация поможет при эксплуатации, так как автомобилист хорошо разбирается в грузопассажирских возможностях машины, зная размеры дверных проемов и багажника, а также размеры салона и багажного отделения.

Также геометрия кузова еще более необходима владельцам, которые самостоятельно проведут ремонт автомобиля и его обслуживание.Это особенно актуально, учитывая, что такие недорогие автомобили, как Daewoo Nexia, обычно ремонтируют и обслуживают сами владельцы, а не профессиональные СТО.

Знание геометрических параметров позволит грамотно заменить поврежденные детали. Также эта информация необходима при антикоррозионной обработке и применении звукоизоляционных материалов.

Эти данные пригодятся при работе с автомобильной электроникой, например, при прокладке проводов при настройке сигнализации или аудиокомпонентов.

Геометрия кузова пригодится и персоналу мастерской для качественного выполнения вышеупомянутых работ. Многие СТО работают в условиях отсутствия этой информации, что может привести к некачественному ремонту, последствия которого сказываются как на эксплуатационных характеристиках автомобиля, так и на безопасности.

Наконец, эту информацию о кузове Daewoo Nexia следует знать тем, кто хочет приобрести подержанный автомобиль.

На авторынке много машин с нарушенной в результате аварии геометрией кузова, замаскированной в результате косметического ремонта.Зная параметры геометрии, такую ​​машину легко узнать, измерив проемы дверей, багажного отделения и моторного отсека.

Разведение в России и других странах СНГ в связи с соревнованиями. Помимо комфортного салона и довольно вместительного багажника, автомобиль отличается великолепным дизайном. Автомобиль пользуется большим спросом на мировом рынке. Габариты Нексии впечатляют, но не догоняют. Несмотря на немалые размеры, машина выглядит очень органично и эффектно.

Из истории создания

Изначально автомобиль разрабатывался компанией Opel. Дальнейшим усовершенствованием модели сделали Daewoo из Южной Кореи, изменив габариты Daewoo Nexia. С 1996 года автомобиль производится в Узбекистане. Этот автомобиль представлен в двух поколениях и десятке комплектаций, что позволяет выбрать автомобиль любому, даже самому требовательному покупателю под свои индивидуальные потребности.

Первое поколение

В первой базовой конфигурации GL был стандартным функциональным набором и не было возможности установить дополнительные необходимые устройства.В расширенной комплектации на GLE установили центральный замок, тахометр, стеклоподъемники, климат-контроль и гидроусилитель руля.

С 1996 года эта модель оснащалась двигателем G15MF, объем которого составлял 1,5 литра. В 2002 году была проведена первая модернизация автомобиля. Модель получила более современный и мощный двигатель, который существенно модернизирован устаревшим G15MF на 85 л.с. против прежних 75 л.с. Плюсом этой сборки также является улучшенная ходовая часть и тормозная система.Размер «Дэу Нексия» изменился.

Во втором поколении в 2008 году был проведен очередной рестайлинг автомобиля. Установлен новый двигатель A15SMS мощностью 86 л.с., а в дверь добавлены противоударные балки F16D3 мощностью 109 л.с. Интерьер выполнен из качественного материала, улучшена передняя панель и улучшена электроника. Звукоизоляция стала сильнее. Новое рулевое колесо можно было дополнительно оснастить подушкой безопасности. Внешние изменения получили корпус и размер «Дэу Нексия».Инженеры изменили дизайн фар, противотуманки в переднем бампере. Задний бампер стал более прочным и аэродинамичным.

Номерной знак прикреплен к крышке багажника. Выпуск автомобилей прекратился в 2016 году. Большинство моделей старого и нового поколений очень комфортабельны, их удобный салон отлично подходит для путешествий в одиночку или небольшой компанией.

Технические характеристики

Представленные параметры и габариты Daewo Nexia относятся ко второму поколению. Автомобиль переднеприводный с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и гидроусилителем руля.Максимальная скорость автомобиля - 180 км / ч, до 100 км разгоняется за 12 с. Объем бензобака 50 литров. Двигатель 1,6 л и двигатель 85 л.с. Установить спереди. Четыре цилиндра расположены в ряд, диаметр каждого 76,5 мм, по 4 клапана на цилиндр. Наиболее подходящее топливо АИ-95. Передние тормозные диски вентилируемые, задние барабанные. Размер переднего подшипника «Дэу Нексия» у модели с 13-дюймовыми дисками - 64 * 34 * 37; Для 14 дюймов - 39 * 72 * 37 мм. Длина модели - 4,5 м, ширина - 1,7 м, высота - 1,3 м, клиренс - 160 мм.Объем багажника 530 литров. Размер ступицы "Дэу Нексия": 12 * 1,5 PCD: 4 * 100 Диаметр: 56,6 мм.

Daewoo Nexia - компактный автомобиль С-класса, который является продолжением развития семейства Opel Kadett. Автомобиль получил существенные изменения по сравнению с оригинальной «Кадеттой», но дизайн остался прежним. Производство «Нексии» началось в 1995 году. Модель выпускалась в Южной Корее, Вьетнаме, Египте, Румынии и Узбекистане. Примечательно, что в Южной Корее Daewoo Nexia продержалась на конвейере всего два года - до 1997 года.В 2002 году выпуск модели завершился во Вьетнаме, а в Румынии модель сошла с конвейера в 2007 году. Наконец, в 2016 году сдалась последняя партия автомобилей в Узбекистане.

Помимо классического четырехдверного седана, Daewoo Nexia получила кузов трехдверный хэтчбек, а также пятидверный хэтчбек. Две последние версии распространялись и в других странах, а в России продавались в основном седаны. В Южной Корее модель была известна под названием Daewoo Clelo. Помимо производства модели в указанной стране, какое-то время автомобиль производился в России, на предприятии «Красный Аксай» в Ростовской области - была модель, которую собирали до 1998 года.Затем узбекская сборка NEXIA была поставлена ​​в Россию.

Daewoo Nexia Хэтчбек

Daewoo Nexia Sedan.

Моторная гамма Daewoo Nexia, по состоянию на 2008 год, была представлена ​​двумя силовыми установками. Таким образом, базовая комплектация получила 1,5-литровый 80-сильный агрегат, а более богатая версия была доступна с 1,6-литровым ДВС мощностью 109 лошадиных сил. Все модификации предлагались с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Комплектов было всего три - классический, базовый и люкс.Мотор 1.6 был доступен только для версии Suite. Однако по результатам многочисленных тест-драйвов большинство автоэкспертов раскритиковали люксовую версию за излишнюю вместимость и неважную управляемость. Иными словами, с таким двигателем «Нексия» показала все недостатки, присущие устаревшей конструкции 80-х годов.

Размеры корпуса - один из важнейших параметров при выборе станка. Чем крупнее машина, тем сложнее ей управлять в современном, но безопасном городе.

Технические показатели

Габариты Дэу Нексия определяются тремя величинами: длиной кузова, шириной кузова и высотой кузова. Как правило, длина измеряется от наиболее выдающейся передней части переднего бампера до самого удаленного места заднего бампера. Ширину кузова измеряют в самом широком месте: обычно либо в колесных арках, либо в центральных стойках кузова. Но с высотой не все так просто: она измеряется от земли до крыши авто; Высота рельсов в общую высоту кузова не учитывается.Габаритные размеры Daewoo Nexia от 4256 × 1662 × 1393 до 4516 × 1662 × 1393 мм, а масса от 969 до 1052 кг.

Габаритные размеры Дэу Нексия 2-й рестайлинг 2008 г., седан, 1 поколение, N150

Комплектация

Габариц.

Масса, кг.

1,5 SOHC MT HC16

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT HC18

4516 × 1662 × 1393

1.5 SOHC MT HC19 / 81

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT HC19 Business

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT HC19 Классический

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT Низкая стоимость

4516 × 1662 × 1393

1.5 SOHC MT HC28 / 81

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT HC22 / 81

4516 × 1662 × 1393

1,5 SOHC MT HC23 / 18

4516 × 1662 × 1393

1,6 DOHC MT ND16

4516 × 1662 × 1393

1.6 DOHC MT ND18

4516 × 1662 × 1393

1,6 DOHC MT ND22 / 81

4516 × 1662 × 1393

1,6 DOHC MT ND28 / 81

4516 × 1662 × 1393

1,6 DOHC MT ND19 / 81

4516 × 1662 × 1393

1.6 DOHC MT ND23 / 81

4516 × 1662 × 1393

Габаритные размеры Daewoo Nexia Restyling 2002, Седан, 1 поколение, N100

Нексия разных поколений.

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ SOHC GL +

4482 × 1662 × 1393

1.5 тонн SOHC GL ++

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ SOHC GL +++

4482 × 1662 × 1393

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ SOHC GLE +

4482 × 1662 × 1393

4482 × 1662 × 1393

1.5 тонн DOHC GL +

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ DOHC GL ++

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ DOHC GL +++

4482 × 1662 × 1393

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ DOHC GLE +

4482 × 1662 × 1393

1.5 тонн DOHC GLE ++

4482 × 1662 × 1393

1,5 МТ DOHC GLE +++

4482 × 1662 × 1393

Геометрические размеры автомобильного острова необходимы для облегчения восстановительных работ. Однако эта полезная информация может понадобиться и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже габариты корпуса популярной в России PA Nexia и их значение.

Немного о машине

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Daewoo Nexia - это, как известно, немецкий автоконцерн Opel. Впоследствии патент на производство был подорван корейской Daewoo, которая взялась за кардинальную модернизацию автомобиля на базе Opel Cadet 1984-1991 годов.релиз.

Nexia дебютировала в 1992 году. В Азии выпускалась в виде 3/5-дверного хэтчбека и седана.

Сначала производится первое поколение. В Азии он реализуется под брендом Deu Rieser.

Нексиан первого поколения в широком понимании этого слова - это автомобиль с кузовом седан, продаваемый в 2-х основных комплектациях.

  1. Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной в частности, дополнительных устройств для повышения комфорта практически нет.
  2. Расширенная комплектация укомплектована уже колесными колпаками под брендом, атермальными стеклами, улучшенными сиденьями, кондиционером и многим другим.

В 2002 году Daewoo Nexia переживает рестайлинг. Как известно, этот седан также производился на территории бывшего СНГ. Завод в Узбекистане после рестайлинга начал выпуск автомобилей в кузове, получившем множество изменений. Также Nexia оснастили новой силовой установкой.

Очередной рестайлинг происходит в 2008 году, когда были обновлены бампера спереди и сзади, немного оптика и салон салона.

Некоторые электростанции, не соответствующие стандартам Евро-3, сняты с производства. На смену им пришли более современные моторы, мощностью 89-109 л. из. Из положительных черт рестайлинга можно также выделить установку противоударной балки в двери.

В 2015 году наметился кардинальный рестайлинг модели. Сейчас это уже nonxine второго поколения, уже явно построенный исходя из чисто бюджетных задач.

Diawoo Nexia габариты

Код Nexia под кодом N150 сегодня считается популярным в России.Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Внутри машины без труда найдут место пять человек.

Nexia оснащается 5-ступенчатой ​​«механикой», передним приводом и системой управления.

Длина кузова Нексии составляет 448 см, ширина и высота - 166 см и 139 см соответственно.

Более подробно габариты кузова можно посмотреть ниже в таблице.

Nexia N150 Cedan Размеры кузова

Источники откуда взята информация о габаритах Daewoo Nexia

Изначально данные по геометрии Нексии указаны в заводском руководстве по ремонту.Этот документ должен содержать информацию, описывающую процесс замены компонентов кузова, снимок чертежа их частей, контрольные измерения, размеры и многое другое.

Здесь в заводском мануале указаны места расстановки изоляции и антикоррозионных покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие участки для распила деталей, расшифровка обозначений и многое другое.

Второй источник, откуда берут информацию владельцы Daewoo Nexia, это Интернет.На различных сайтах схемы, содержащие геометрию автомобильного острова Nexia, изготовление, заводское содержание, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев оплачивается подробная информация обо всех размерах контроля.

Кому нужна информация о габаритах кузова

Итак, размеры кузова очень нужны владельцам этой машины и в процессе повседневной эксплуатации. Например, если вам нужно что-то перевезти в багажнике, владелец должен знать не только допустимую массу кузова, но и величину дверных проемов и грузового отсека, размер салона и багажника.

Знание геометрии также поможет тем владельцам, которым не чужды проводить самостоятельную центровку тех или иных тел. Особенно оправдано самостоятельное восстановление на недорогих автомобилях, которым является Нексия.

Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов автомобильного острова. Информация крайне важна при проведении антикоррозионной обработки и нанесении ШВИ.

Важное значение имеет знание геометрических размеров автомобильного острова и для рабочих на сотню. Как правило, качественной информации о размерах того или иного кузова нет. В свою очередь, недостаток информации может привести к некачественному процессу восстановления.

Наконец, знание реальных размеров автомобильного острова пригодится для покупки этой машины на вторичном рынке. Сегодня на рынке много случаев мошенничества.Сильно пораженное тело маскируется с помощью комплекса косметических восстановительных процедур. Затем машина выставляется на продажу, и распознать обман сможет только знающий человек, измерив проемы между стойками и т. Д.

Эксплуатация и ремонт

Daewoo Nexia, как правило, начинает «тошнить» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе ТНВД, в датчике ДДА образовался конденсат, катализатор разрушен. Все это приводит к выходу из строя моторной установки, появлению нагара с глушителя и тому подобным проблемам.

Что касается непосредственно корпусов и их составных частей:

  • Отсутствие боковой поддержки сидений, что со временем приводит к их расшатыванию;
  • Огромный не- «зубчатый» багажник Нексии на 530 литров сказывается на удобстве задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
  • Слабые амортизаторы, особенно на неключах, эксплуатируемых периодически с 3-х мест и более.

В общем, амортизаторы для Нексии - больная тема.Заводские модели сохраняют работоспособность только первые 20 тыс. Км. И это еще не все: в этот период они работают как полустошенные механизмы, соответственно «передавая» неровности дороги, которые переносятся на другие элементы кузова.

Сам кузов Нексии хорош тем, что защищен от коррозии за счет применения фосфата. Производитель гарантирует, что 3-4 российских зимы он без проблем перенесет, но все же есть стандартная группа риска:

.
  • Колесные арки сзади;
  • Пороги дверей;
  • Оправы для очков.

Примечательно, что на одних компонентах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других - довольно долгое время не обнаруживается.

Написанное выше прямо намекает на применение регулярной антикоррозионной обработки при эксплуатации автомобиля. Без него ни о какой гарантии речи быть не может.

Приведем несколько хороших примеров:

  • Будет актуально для определения приоритета быстро определенного номера тела и номера мощности, отмеченного на GBC;
  • Также необходимо защитить механизмы дверных замков;
  • Не менее подвержены коррозии боковые стекла.

В том, что кузов этого автомобиля следует осматривать при покупке внимательно, не сомневается ни один специалист. И полезная новость, что на срок службы очень сильно влияет цвет кузова. Удивлен? Ниже приведен пример из жизни.

Нексия

Ростовка сборки 1997 года комплектации с пробегом 46 тысяч километров, белый металлик, эксплуатируется каждый день в году. Дополнительной противокоррейной обработки не проводилось. В целом корпус выглядит неплохо, но заметны небольшие очаги коррозии в пазах стекол и под уплотнителями стекол.

В целом оценка на 3. Остальные экземпляры, на теле которых антикорреальная обработка и другие меры защиты давно бы превратились в риладу после ежедневной эксплуатации.

Emale Metallic лучше других автомобильных войск с солью и другими вредными растворами. Это не значит, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикоррозионной обработки.

Безусловно, полное знание габаритов острова Дэу Нексия будет огромным подспорьем в процессе решения описанных выше проблем.

Интересное видео о кузовном ремонте автомобиля

На основании вышеизложенного сделать вывод, что надежным автомобилем Daewo Nexia сложно назвать. С другой стороны, хотя проблемы возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По расценкам на запчасти для Дэу практически такие же детали, как и на отечественные модели.

Еще можно сказать, что покупка бывшей в употреблении нексии эквивалентна игре в лотерею.Один владелец получает машину, которую он должен периодически брать по сотне, а другой - машину, которая нужна только в плановом порядке.

Дополнительную информацию можно получить из видео и фото. Также рекомендуем пользоваться инструкциями и рекомендациями других статей нашего сайта.

Волжский автозавод был очень недоволен, когда Daewoo Nexia начали собирать в Узбекистане. Ведь цены на ДЭУ и ВАЗ практически не различались. Нексия производилась на базе немецкого Opel Cadett, в единственном корейском кузове.На тот момент компания Opel уже не выпускала эту модель, хотя все ее недостатки были устранены. Остался один минус: не было Аэрбегова.

О Нексии много отрицательных отзывов: дорогу держит с трудом, управляемость не на высоте, ходовая посредственная, шумоизоляция скорее нет, чем есть. Однако лучше за эту цену вы не найдете!

Самая простая комплектация GL включает только музыку и бесконтактное открывание багажника и топливного бака. Версия GLE имеет большое количество опций: ГУР, ЭЛ.Очки, ЦЗ, противотуманки. На этой модификации можно найти кондиционер, который предлагался в качестве дополнительной опции.

Б / у Нексия стоит недорого.

Кузов и шасси

Устойчивость к ржавчине, увы, ниже средней. Починить никак нельзя, поэтому, приобретая автомобиль, проверьте состояние корпуса.

Ходовая

не отличается ополевской прочностью. Дело в том, что фабрика экономит на деталях. Рулевые наконечники не доживают до 50 000 км, амортизаторы до 30 000 км.Задние рессоры ломаются, если чуть побыстрее проехать по железнодорожным путям. А на 120 000 км потребуется замена шаровой, рулевой, сайлентблока задних рычагов.

Двигатели и трансмиссии

Nexia оснащалась двумя типами двигателей: 1,5 л с 8 и 16 клапанами. Первые качественные и долговечные. Второй более мощный, но не такой надежный. При обрыве ремня газораспределительного механизма придется разбираться с 16-ти клапанной (самое дешевое удовольствие для владельца бюджетной иномарки).

Имейте в виду: предыдущие владельцы вполне могли проходить техобслуживание реже, чем сейчас. Поэтому, осмотрев мотор, откройте крышку проема, куда наливается масло. Если вы обнаружили на распределительном валу черные отложения, то эту машину вам не советовать.

Коробка передач только механика, такая же как у Опеля: Некаприн и прочный, добавить больше нечего. По заявлению производителя масло в коробке не нужно, но я разделяю точку зрения специалистов: замену стоит производить каждые 110000 км.Потому что на этом пробеге коробка становится намного теснее. Новый рычаг Кулиса стоит 3000 руб.

NOTA BENE!

Специалисты советуют 92 бензин. 95 содержит больше веществ, содержащих металл. При его использовании сокращается срок службы как 8-, так и 16-клапанов.

Стоимость

Минимум 70 тыс. Руб. За машину в хорошем состоянии просят не менее 120 тысяч рублей.

Выход

Самая выгодная машина в своем классе. Стоит как ВАЗ, но по качеству Б / У Нексия выигрывает от Жигулей! Советую как первую машину!

Daewoo Nexia - компактный автомобиль С-класса, который является продолжением развития семейства Opel Kadett.Автомобиль получил существенные изменения по сравнению с оригинальной «Кадеттой», но дизайн остался прежним. Производство «Нексии» началось в 1995 году. Модель выпускалась в Южной Корее, Вьетнаме, Египте, Румынии и Узбекистане. Примечательно, что в Южной Корее Daewoo Nexia продержалась на конвейере всего два года - до 1997 года. В 2002 году выпуск модели завершился во Вьетнаме, а в Румынии модель сошла с конвейера в 2007 году. Наконец, в 2016 году. последняя партия машин в Узбекистане сдалась.

Помимо классического четырехдверного седана, Daewoo Nexia получила кузов трехдверный хэтчбек, а также пятидверный хэтчбек. Две последние версии распространялись и в других странах, а в России продавались в основном седаны. В Южной Корее модель была известна под названием Daewoo Clelo. Помимо производства модели в указанной стране, какое-то время автомобиль производился в России, на предприятии «Красный Аксай» в Ростовской области - была модель, которую собирали до 1998 года.Затем узбекская сборка NEXIA была поставлена ​​в Россию.

Daewoo Nexia Хэтчбек

Daewoo Nexia Sedan.

Моторная гамма Daewoo Nexia, по состоянию на 2008 год, была представлена ​​двумя силовыми установками. Таким образом, базовая комплектация получила 1,5-литровый 80-сильный агрегат, а более богатая версия была доступна с 1,6-литровым ДВС мощностью 109 лошадиных сил.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *