Цельнометаллический ларгус: Купить LADA Largus фургон 2021, 24 авто в наличии в Москве

Содержание

отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Largus Фургон 2012 – 2021, I фургон на Autospot

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

Купил машину строго для работы, поэтому, наверное, отзыв будет объективным. В машину удобно грузить товар, она очень динамичная для своих задач и достаточно бюджетная. На голову выше всех отечественных конкурент…

LADA Largus Фургон — Отличный вариант для бизнеса https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1130/ Купил машину строго для работы, поэтому, наверное, отзыв будет объективным. В машину удобно грузить товар, она очень динамичная для своих задач и достаточно бюджетная. На голову выше всех отечественных конкурент…

Ольга

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Largus Фургон 1.6 MT Comfort

Lada Largus минивэн в базовой комплектации я приобрел 1,5 года назад. Выбор машины связан в основном с доступной ценой, хотел иномарку, но из-за ограниченного бюджета не рассматривал такой вариант, а поддержаное…

LADA Largus Фургон — Удобный минивэн https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1124/ Lada Largus минивэн в базовой комплектации я приобрел 1,5 года назад. Выбор машины связан в основном с доступной ценой, хотел иномарку, но из-за ограниченного бюджета не рассматривал такой вариант, а поддержаное…

Анатолий

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 4

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

Была производственная необходимость в покупке авто, с ограниченным бюджетом. Устроилась на фирму по грузоперевозкам строительных материалов. Как на зло, моя Газя встала колом. Времени на ее ремонт не осталось. Л…

LADA Largus Фургон — Радует всем! https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1127/ Была производственная необходимость в покупке авто, с ограниченным бюджетом. Устроилась на фирму по грузоперевозкам строительных материалов. Как на зло, моя Газя встала колом. Времени на ее ремонт не осталось. Л…

Тигран

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 3.8

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

Приобретал минивэн Lada Largus (базовая комплектация) с мыслью о разумной экономии. Аналогичные модели европейских марок стоили в 2-3 раза дороже. Машина показала себя нормально в активной ежедневной работе. Рас…

LADA Largus Фургон — Неплохой, экономичный минивэн https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1126/ Приобретал минивэн Lada Largus (базовая комплектация) с мыслью о разумной экономии. Аналогичные модели европейских марок стоили в 2-3 раза дороже. Машина показала себя нормально в активной ежедневной работе. Рас…

Олег Мерцалов

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 4.2

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

Всем добрый день! Года 1,5 назад я стала счастливым обладателем Ларгуса. Про АвтоВаз знаю не понаслышке. Можно сказать, что являюсь тонким почитателем Лады и Рено. Водительский стаж 7 лет. Через мои руки проходи…

LADA Largus Фургон — Хорошая машина АвтоВАЗа https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1128/ Всем добрый день! Года 1,5 назад я стала счастливым обладателем Ларгуса. Про АвтоВаз знаю не понаслышке. Можно сказать, что являюсь тонким почитателем Лады и Рено. Водительский стаж 7 лет. Через мои руки проходи…

Angelika

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 3.8

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

У меня своя лавка, нужен был фургончик, но новый, чтобы проблем с ним не было. Посмотрев что есть на рынке- купил ларгус, машина меня полностью устраивает и выполняет все свои функции. Салон простой, да, но заче…

LADA Largus Фургон — Простой и надежный https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1129/ У меня своя лавка, нужен был фургончик, но новый, чтобы проблем с ним не было. Посмотрев что есть на рынке- купил ларгус, машина меня полностью устраивает и выполняет все свои функции. Салон простой, да, но заче…

Георгий Ч.

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Largus Фургон 1.6 MT Norma Comfort

Хочу поделиться опытом владения Lada Largus минивэн, может кому пригодится при выборе авто. Машина у меня 2012 г.в., передний привод, механика. Вместительность багажника просто изумила. Влезает все что надо. И ч…

LADA Largus Фургон — Тяговитый «коняшка» Ларгус https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/review/1125/ Хочу поделиться опытом владения Lada Largus минивэн, может кому пригодится при выборе авто. Машина у меня 2012 г.в., передний привод, механика. Вместительность багажника просто изумила. Влезает все что надо. И ч…

Степан

LADA

Largus 2021 LADA Largus Фургон 2021 2012 – 2021, I https://autospot.ru/brands/lada/largus/van/spec/

5.0 0.1 4.3

Комплект шумоизоляции на автомобиль Лада Ларгус фургон

Приветствуем всех, кого заинтересовала проклейка цельнометаллического фургона. Подобрать комплект для автомобиля такого типа кузова невозможно, так как нужно знать, чего каждый автовладелец хочет добиться после проклейки. В связи с этим просто перечислим разнообразные варианты проклейки цельнометаллического фургона.

Во-первых, у фургона есть кабина, проклейку которой можно провести по аналогии с проклейкой других типов легковых автомобилей. С комплектами для проклейки автомобилей с разделением по классам можно ознакомиться здесь —>, а с разделением по типу кузова можно ознакомиться здесь —>.

Во-вторых, у фургона есть грузовой отсек, который совсем не нужно проклеивать по аналогии обычного салона, например, по аналогии с типом кузова седан. Почему? Потому что в этом грузовом отсеке не сидит ни водитель, ни пассажиры. Так зачем же его проклеивать? В основном для теплоизоляции.

В грузовом отсеке фургона перевозятся различные грузы. У разных грузов разные требования к температуре перевозки. Как правило, в зимнее время груз не должен замерзнуть, а в летнее нагреться до высокой температуры. Для этого днище, крышу, боковые стенки и двери грузового отсека нужно проклеить каким-нибудь самоклеящимся теплоизолирующим материалом. Со всем ассортиментом шумо-теплоизоляции на клеевой основе можно ознакомиться здесь —>.

Какой же выбрать материал из всего разнообрация? Учитывая, что в грузовом отсеке нужно провести только теплоизоляцию, то для этих целей подойдет недорогой Изолон или Фольгоизолон.

Так как каждый из двух видов теплоизоляции представлен в толщинах 2, 3, 4, 5, 8 и 10 мм, то следует сказать, что чем толще материал, тем больше у него коэффициент теплоизоляции. Также это касается и шумоизоляции: чем толще материал, тем лучше он будет гасить шумы, проникающие внутрь салона через стенки кузова автомобиля.

В каком же случае использовать Изолон, а в каком Фольгоизолон? Фольгоизолон отличается от Изолона наличием металлизированной лавсановой пленки. Она служит в качестве отражателя тепла или холода. Сауну в грузовом отсеке фургона обычно не делают, но зато очень часто делают холодильную камеру, то есть помещают холодильную установку, охлаждающую температуру внутри автомобиля. Вот для холодильных камер лучше использовать Фольгоизолон, а при ее отсутствии достаточно и Изолона, вполне справляющегося со сдерживанием нагрева грузового отсека в летнее время.

Теплоизоляционные материалы Изолон и Фольгоизолон лучше покупать в рулонах, так как это позволит наклеивать их сплошь, исключая многочисленных ненужных стыков.

Очень часто, при слабой жесткости кузова фургона, перед наклейкой теплоизоляции первым слоем прикатывают виброизоляцию. Со всем ассортиментом вибропоглощающих материалов можно ознакомиться здесь —>. Ни в коем случае не нужно заклеивать Вибролистами 100% площади кузова. Достаточно наклеить виброизоляцию кусками размером, например, 20х20см, в местах, где металл не имеет ребер жесткости и играет при движении автомобиля. В центре таких «играющих» участков лучше наклеить несколько кусков виброизоляции внахлест 1-2см друг на друга для образования дополнительного ребра жесткости. В общем виброизоляцией проклеивается всего 10-15% всей оклеиваемой теплоизоляцией поверхности.

ВНИМАНИЕ!!! Перед наклейкой материалов обязательно обезжирьте все поверхности обезжиривателем. Также нужно обезжирить фольгу вибропоглощающего материала, поверх которого будет наклеиваться теплоизоляция. Соблюдение данных указаний позволит избежать отклеивание материалов в жаркие летние дни.

Теперь отдельно остановимся на полу грузового отсека фургона. Как правило, пол также проклеивают частично первым слоем виброизоляцией, вторым слоем теплоизоляцией, а затем проводят настил влагостойкой фанеры. Иногда влагостойкую фанеру оставляют без дополнительного покрытия, но в большинстве случаев ее покрывают сверху износостойким противоскользящим автомобильным материалом Автолин. Со всем многочисленным ассортиментом автолинолеумов можно ознакомиться здесь —>. Редко бывает, что вместо Автолина на пол стелят не пропускающий воду Ковролин трехслойный или Ковролин на термопластичной резине.

Нужно отметить, что все теплоизоляционные материалы сами по себе мягкие и пористые, и при перевозки грузов через какое-то время обдираются, рвутся, покрываются многочисленными царапинами, приходят в негодность. Для решения этой проблемы весь грузовой отсек фургона обшивается обычной фанерой толщиной 4-6мм.

Аренда LADA Largus рефрижератор в Москве, стоимость проката LADA Largus

«Лада Ларгус»— комфортный универсал повышенной грузоподъемности. Этот автомобиль разработан специально для российских дорог. Аренда фургона «Лада Ларгус» позволит перевезти небольшой груз без лишних трат на обслуживание авто. Мы предоставляем машины после обязательной проверки технического состояния. Все нюансы прописываются в официальном договоре, поэтому никаких непредвиденных издержек не возникает.

Особенности комплектации

Благодаря комфортному салону, вместительному кузову и высокому уровню технического оснащения «Лада Ларгус» является одним из самых популярных отечественных автомобилей. Среди преимуществ этого фургона можно выделить:

  • скорость и маневренность — машина разгоняется до 100 км/ч за 13 секунд;
  • вместительность — объем кузова составляет 3 куб.м;
  • универсальность — автомобиль подходит для перевозки любых типов грузов. При необходимости кузов может быть оборудован холодильной установкой;
  • экономичность — низкий расход топлива;
  • надежность — фургон адаптирован к российским условиям эксплуатации;
  • высокая проходимость —длинноходная подвеска и клиренс 170 мм;
  • удобство — задние распашные двери фиксируются в нескольких положениях для быстрой погрузки/разгрузки.

Оформляя прокат «Лады Ларгус», вы можете быть уверены в сохранности своего груза. Этот автомобиль хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации для малого и среднего бизнеса, частных перевозок.

Аренда «Лада Ларгус» в Москве без водителя

В нашем автопарке представлено несколько автомобилей «Лада Ларгус» с различными вариантами оснащения кузова. Аренда Lada Largus в компании Fraikin— это не только удобно, но и выгодно. Мы предлагаем своим клиентам лучшие условия:

  • круглосуточная техническая поддержка по любым вопросам;
  • страхование ОСАГО от угона, пожара, повреждений;
  • ремонт и техобслуживание на весь срок аренды;
  • подготовка и оформление документации для проверок;
  • подменный автомобиль в случае ремонта или аварии;
  • официальный договор аренды;
  • оптимизация расходов при аренде нескольких авто;
  • скидки постоянным клиентам.

Цена рассчитывается в зависимости от требуемого оснащения автомобиля и срока эксплуатации. Минимальный срок аренды — 3 месяца. Для уточнения стоимости оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону.

Отзывы владельцев LADA Largus (Лада Ларгус) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Вестимость, подвеска

Недостатки:

Динамика, управляемость, эргономика, сиденья, в салон попадает пыль.

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2010/ срок владения до 6 месяцев

Недостатки:

не лезет в гараж, дорогой цельнометаллический глушитель, прожорлив.

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Большой салон. хорошо лазит по сугробам, не швыряет не кидает. хорошо входит в повороты. движок вроде неплохой кпп включается понятно.чётко.

Недостатки:

плохое качество сборки отдельных элементов куча недоделок (конструктивных, инженерных — см комментарий) нет элементарных вещей (свойственных коммерческой машине и функциям) жрёт бензин 10л/100 км это вы считаете нормально для условно коммерческой машины?? (а тем более для личной? Вы серьезно? что-то постоянно тикает-стукает в районе правой стойки. что там клапан какой-то или механизм «дятел»? почему-то нет ДХО? (но зато есть жпс/глонасс) то есть безопасности «меньше», а следить будем всё равно?

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2012/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Огромный багажник, надёжный, дешёвый.

Недостатки:

Нет

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Машина соответствует цене.

Недостатки:

Неудобная посадка. Движок дохлый: на трассе всем мешаешь. Нет регулировки руля по вылету. Много децибелов.

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Идеальная машинка для большого семейства. Влезают дети, собаки и дачное барахло. Обслуживать можно где угодно. А можно и не обслуживать…

Недостатки:

Непрестижно по определению: смотрят как на бомжа. На обгон идешь с опаской: тянет с трудом

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Недорогая, вместительная, неломучая.

Недостатки:

За эти деньги можно считать, что недостатков нет.

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Очень удачная модель на все случаи жизни. Вместительная, симпатичная и, в общем-то, простая в эксплуатации.

Недостатки:

Раздражает начальство. То и дело спрашивают: когда купишь настоящую машину?

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Недорогая машинка, на которой можно просто ездить. Нет проблем с ремонтом в любой точке пространства.

Недостатки:

Мотор 87 сил слабоват. Коробка для трассы не годится — с передаточными числами недодумали. Руль не регулируется по вылету. В целом машинка шумная.

Отзыв об автомобиле LADA Largus

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

LADA Largus 2014/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

в люксовой комплектации все нормально.

Недостатки:

под водительским креслом жестянка слабая рвется.

Быстрая установка рефрижераторов на автомобили в Москве цены от 12 000 р. Холодильное оборудование для фургонов

Мы устанавливаем рефрижераторы на автомобили

Для перевозки по городу малогабаритных грузов с особыми температурными условиями хранения, в том числе элитных молочных продуктов идеально подойдет Peugeot Partner с рефрижератором.

Рефрижераторное оборудование для автомобилей служит для обеспечения заданного диапазона низких температур в процессе перевозки товаров, требующих особые температурные условия хранения.

Одной из марок автомобиля, предназначенного для транспортировки продуктов, медикаментов и других товаров на небольшие расстояния, является renault master, с установленным на него рефрижератором.

Для перевозки по городу скоропортящихся грузов прекрасно подходит автомобиль вис 2347 или 2345 с рефрижератором.

Одним из автофургонов с рефрижератором является ИЖ-2715, 2717 (Каблук).

Установите холодильное оборудование на Портер и это будет незаменимый малый грузовик с огромными возможностями!

Наша компания предлагает приобрести рефрижераторы для изотермических фургонов на базе iveco. Установка рефрижератора на iveco позволит вам осуществлять перевозку продуктов и других грузов, для которых важен определенный температурный режим.

Для перевозки грузов, которым требуются особые температурные условия, довольно часто используют соболь с изотермическим фургоном и рефрижератором.

Для доставки скоропортящихся грузов используют автофургон с рефрижератором — фольксваген транспортер.

БАЯР оказывает полный комплекс услуг по установке и техническому обслуживанию холодильного оборудования для Газели.

Ищите где установить рефрижератор на автомобиль Ford Transit? Мы готовы установить рефрижераторы по самым низким в Москве ценам.

У нас вы можете купить рефрижератор для любого автомобиля, в том числе для kia bongo, предназначенного в большей степени для городских и областных перевозок

Компания ООО «Баяр», занимающаяся реализацией, установкой и сервисным обслуживанием холодильного оборудования от наиболее популярных мировых брендов, предлагает рефрижераторы на Фиат Дукато.

Японский автомобиль мазда бонго является малотоннажным и имеет множество положительных отзывов

Автомобиль лада ларгус с рефрижератором необходим для перевозки товаров, которым необходимо строгое соблюдение температурного режима.

Предприятие ООО «Баяр», специализирующееся на продажах, монтаже и обслуживании мобильной холодильной техники, предлагает холодильные установки на Пежо Боксер.

ООО «Баяр» предлагает рефрижераторные установки на Volkswagen Crafter: монтаж, техобслуживание (в том числе постгарантийное), заправку, диагностику, ремонт.

Компания «БАЯР» осуществляет полный комплекс услуг по переоборудованию Mercedes-Benz Vito на базе цельнометаллического фургона в рефрижератор Мерседес Вито.

Цены на металл Argus | Аргус Медиа

Служба цен на металл Argus предоставляет ежедневную аналитическую информацию о мировом рынке металлов.

Эта услуга предоставляет самую последнюю точную и объективную информацию о ценах и рынках металлов, включая лом черных и цветных металлов, сталь, нержавеющую сталь, недрагоценные и второстепенные металлы. Был добавлен широкий диапазон новых цен для Европы, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона, чтобы сделать Argus Metal Price поистине глобальным изданием, обслуживающим лом и металлургическую промышленность.

Он также предлагает стандартные оценки индексации, используемые и пользующиеся доверием на мировых рынках, а также дополнительные региональные оценки от Argus Ferrous Markets и Argus Metals International.

Argus также предоставил услугу Argus US Ferrous Scrap для дальнейшего расширения нашего охвата глобальных рынков лома. Эта новая услуга обеспечивает краткое и целенаправленное представление о региональных расчетных ценах в США, включая новый южноамериканских бушелей Argus и измельченные средневзвешенные оценки , для поддержки расчетов по контрактам и индексации.

Запросить дополнительную информацию


Преимущества

  • Доступ к платформе Argus Metals, вашей специализированной глобальной платформе : быстро и удобно получайте самые свежие рыночные отчеты со всего мира.
  • Следите за своими рынками по-своему : легко отслеживайте, сравнивайте и настраивайте оповещения для ваших основных цен и рынков.
  • Быстрое и простое выполнение углубленного анализа : используйте мощные аналитические инструменты, такие как настраиваемые графики, калькулятор Argus Alloy и многое другое.
  • Доступ к исчерпывающим рыночным данным и загружаемым материалам. : Изучите обширные файлы необработанных данных с преобразованием валют и единиц измерения.
  • Получайте ежедневные рыночные отчеты и аналитические данные : Получайте ключевые заголовки, содержательные комментарии и снимки цен на свой почтовый ящик.
  • Получите полное представление о рынке : будьте в курсе того, что, где и почему, благодаря непрерывному, экспертному и глобальному охвату.

Охваченные рынки

  • Глобальный лом черных и цветных металлов
  • Сталь и нержавеющая сталь
  • Цветные и второстепенные металлы
  • Ставки фрахта лома

Основные характеристики

  • Более 350 оценок мировых цен
  • Глобальный сервис с командами в Азии, Австралии, Африке, Европе и Америке
  • Обменные данные доступны на LME, CME (Comex и Nymex) и SHFE
  • Последние новости с мировых рынков цветных металлов, где бы вы ни находились
  • Углубленный анализ ключевых событий, дающий вам лучшее понимание
  • Независимая, прозрачная и надежная методология

Преимущества для клиентов

Служба цен на металл Argus предоставляет четкое представление о рынках металлов в контексте мировой металлоломной и металлургической промышленности.Ниже приведены примеры того, как некоторые клиенты используют эту услугу:

  • Склады металлолома и трейдеры полагаются на оценку цен Argus на лом черных и цветных металлов для поддержки своих переговорных позиций и в качестве надежной основы для расчета и индексации контрактов со своими контрагентами.
  • Покупатели сталелитейных заводов и их поставщики на свалку полагаются на службу Argus Metal Price для расчета расчетной стоимости, а также от рыночной информации о региональном спросе и предложении на лом черных металлов по всему миру.
  • Переработчики автомобилей используют службу Argus Metal Price для определения цен на лом измельченных металлов, включая медь, алюминий и сталь.
  • Производители автомобильных запчастей , использующие алюминий, сталь, медь, никель, нержавеющую сталь и другие металлы в производственных процессах, образуют лом черных и цветных металлов. Рыночные данные службы цен на металл Argus используются для индексации отгрузки металлолома для переработки.
  • Перерабатывающим предприятиям алюминия необходимы закупочные цены на использованные банки для напитков, которые они обрабатывают.Если их предложения слишком высоки, тонкая, как бритва, прибыль сокращается. Но если они слишком низкие, металлургический завод испытывает нехватку поставок и должен перейти на более дорогое сырье. Обмен данными и индексы цен Argus обеспечивают этому бизнесу уверенность в поставках по приемлемой устойчивой цене.

Без названия

% PDF-1.6 % 1 0 объект > эндобдж 876 0 объект > поток GPL Ghostscript 9.102014-02-11T09: 22: 46Z2014-01-27T09: 05: 18ZPDF24 Creator2014-02-11T09: 22: 46Zuuid: a446ee27-898d-11e3-0000-26d742b29566uuid: 56d5de93-afa6-4dedf-a-a-a-8-a-8-a-8-f-8-pd

  • Без названия
  • конечный поток эндобдж 5 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 878 0 объект > эндобдж 881 0 объект > эндобдж 882 0 объект > эндобдж 883 0 объект > эндобдж 895 0 объект >] / P 896 0 R / Pg 909 0 R / S / Ссылка >> эндобдж 896 0 объект > эндобдж 909 0 объект > / ExtGState> / Font> / XObject >>> / Rotate 0 / StructParents 0 / Type / Page >> эндобдж 911 0 объект [917 0 R 908 0 R] эндобдж 912 0 объект > поток HWr8 + p $ B m * L% W% cU KıL * ‘?% Cd ~> ߘ v25sc & | & Ë ژ ^ | ​​^ \ _ 8 S-D * qJ25] n \ k3 ߈, jbʺϞ] `xyVBl`8B ej1 y * «DTc? dS #? ho * $ zZϐ (qt l

    Лада Ларгус гниет кузов.Технологии производства кузовов Lada Largus R90. Как появилось название LARGUS и что оно означает

    Все возможности применения цинкования на АвтоВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или применить цинкование «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из краскопульта. Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, тем более ванн с расплавленным цинком у предприятия нет.

    1. передние крылья
    2. крыша,
    3. наружные панели дверей
    4. капот.

    Крыша, точнее много крыш

    Двери на кузов «Универсал»

    Пороги оцинкованы?


    carfrance.ru.

    largus-mcv.ru.

    Лада Ларгус Кузов. Кузов оцинкованный или нет на Лада Ларгус?

    Оцинкован ли кузов на Лада Ларгус: фото и видео оцинковка

    Автомобиль: Лада Ларгус. Спрашивает: Александр Ушаков. Авопрос: Лада Ларгус — оцинкованный кузов или нет?

    На моем универсале Ларгус после того, как было поцарапано крыло, он почему-то зацвел.Рядом с местом холе появилась ржавчина. Кузов Лады Ларгус не оцинкован?

    В разных проспектах написано одно: все внешние панели защищены цинком! Кажется, по-другому и быть не может. Но у меня на металле царапина, цинк обнаружить не удалось. Что это значит? Просто хочу узнать, кто обманывает, кто обманывает.

    Лада Ларгус оцинкован не все, а только некоторые элементы кузова
    Следующие две вкладки меняют содержание ниже.

    Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.

    Все возможности применения цинкования на АвтоВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или применить цинкование «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из краскопульта. Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, тем более ванн с расплавленным цинком у предприятия нет.

    Все автомобили семейства Ларгус оцинкованы с двух сторон следующие детали:

    1. передние крылья
    2. крыша,
    3. наружные панели дверей
    4. капот.

    Доказательство оцинковки этих частей кузовного завода представлено на фото.

    Крыша, точнее много крыш

    Дверь левая задняя (внешняя панель)

    Двери на кузов «Универсал»

    Пороги оцинкованы?

    Стилл С.за пределами порогов Cynkut, а также обработать каждый шов, оставшийся после сварки. Дно хоть и не оцинковано, но обработано грунтовкой. А она, в свою очередь, применяется гальваническим методом.

    Почему все в порядке?

    Все детали с двусторонним оцинкованием были указаны выше. Они могут быть изготовлены из готового оцинкованного проката. Кстати, заднего антикрыла в списке нет. Ну и пороги, и сварные швы всегда обрабатывались отдельно. Здесь ВАЗ использует «холодный» метод (см. Фото).


    Сталь So цинк холодным методом

    В результате почти вся внешняя поверхность остается защищенной. А теперь подумайте, что я должен сказать дилеру, когда его спрашивают: «Неужели это оцинкованный кузов Lada Largus?» Ответ «да» не будет ошибочным, а тем более не будет обманом.

    Как бы то ни было, грунт катафораза — это еще и хорошая защита, которую ВАЗ применяет по полной. Но новые машины из Кореи и Японии сейчас почему-то ездят без грунта.Может быть, производители соблюдают экономию, или они нашли «волшебный» способ защитить детали от коррозии.

    Откуда оцинкованный металл берет на себя ВАЗ — подробности на видео

    Кузов Лада Ларгус / Lada Largus

    Детали кузова: 1 — Лестница двери багажного отделения; 2 — дверь багажного отделения правая; 3 — задний бампер; 4 — правое боковое стекло заднего отсека; 5 — дверь задняя правая; 6 — дверь передняя правая; 7 — капюшон; 8 — наружное зеркало заднего вида; 9 — Крыло переднее правое; 10 — передний бампер

    Кузов Лада Ларгус представляет собой цельносварную конструкцию.Это на роботизированной линии. Все части кузова, подверженные коррозии, оцинкованы. Основной способ соединения частей корпуса между собой — контактная сварка, а в труднодоступных местах применяется электросварка. Все сварные швы и стыки деталей заклинивают мастикой. При изготовлении корпуса после соединения его основных частей его погружают в специальную ванну с антикоррозийным составом. После этого наносится грунтовка и лакокрасочное покрытие. Скрытые полости обрабатываются автоконсервантом воском, а дно покрывается антикоррозийной мастикой.

    Кузов спроектирован с учетом самых высоких требований к автомобилям пассивной безопасности. Одним из важнейших элементов пассивной безопасности является передний подрамник, обладающий свойством перераспределения энергии удара. Бамперы автомобиля изготовлены из ударного материала, поглощающего силу удара. В дверях автомобиля металлические штампованные усилители на случай бокового удара.

    Благодаря тому, что кузов имеет очень жесткую конструкцию, а пластиковые детали салона имеют люфт и крепятся специальными креплениями, в салоне практически отсутствуют вибрационные шумы (так называемые «сверчки»).

    Lada Largus Лобовое стекло из дерева, оно вставлено в раму кузова и является частью его силовой конструкции. Все остальные автомобильные окна закалены. Стекла боковых дверей опускаются и в зависимости от комплектации либо ручной, либо электрический привод.

    Боковые окна заднего отсека можно сдвигать.

    Двери багажного отделения Вы можете открывать полностью, либо для этого предусмотрено до двух фиксированных положений, что очень удобно, если автомобиль находится в ограниченном пространстве для погрузки \ разгрузки.

    Модификация автомобиля под названием Lada Largus Cross. Имеет неокрашенный передний и задний бампер черного цвета, а также защитные накладки на колесные арки и пороги из черного пластика.

    Ответы на вопросы о Ладе Ларгус

    С выпуском такой машины, как Лада Ларгус, у потребителей возникает много разных вопросов. Они разнообразны и касаются самых разных аспектов. В этой статье мы постараемся дать ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о Lada Largus.

    История названия Largus и его обозначения

    Планируя выпуск нового автомобиля, АвтоВАЗ подобрал для него название с учетом современных тенденций в автомобильной немине. В переводе с латинского языка Ларгус означает «щедрый». А ведь Лада Ларгус полностью соответствует своему имени. У него просторный салон, в котором много пассажирских мест и довольно громоздкое и просторное багажное отделение. Так же и эта модель отличается наличием множества вариантов трансформации.


    Имя Ларгус означает «щедрый»

    Есть ли на АвтоВАЗе планы по установке двигателей Вазов, дизелей и АКПП на Lada Largus?

    Поскольку все двигатели, разработанные АвтоВАЗом, предназначены для более аэродинамически совершенных и легких автомобилей, то для Lada Largus они не подходят. Хотя и были попытки установить их, но успехом они не увенчались. Для большой и тяжелой машины Lada Largus моторный агрегат Renault просто идеален.

    Что касается установки на дизельные виды двигателей Ларгус, то также рассматривался этот вариант. Однако после выполнения всех расчетов выяснилось, что дизель значительно увеличит стоимость машины и будет действительно дороже в эксплуатации. Это не выгодно. Более того, разница в цене на дизельное топливо и бензин не сможет покрыть такое увеличение стоимости.

    Установка на КПП Ларгус не планируется.Это связано с тем, что для подобной достаточно тяжелой машины необходимо выбирать такое устройство, которое будет иметь высокий ресурс работы и оптимальную стоимость.


    На Ларгус пока не планируется установка АКПП

    Лада Ларгус и ее производство

    При сохранении текущих темпов производства АвтоВАЗ сможет выпускать до 70 000 автомобилей в год. Если ввести дополнительные смены по выходным, объем может быть увеличен до 90 000 автомобилей в год.

    На данный момент около 54 тысяч будут проданы напрямую в России. автомобили лада ларгус. А 16 тысяч автомобилей Lada Largus предполагается реализовать в странах СНГ.

    Будет ли цена Lada Largus United в России?

    Вне зависимости от того, в каком регионе России будут выставлены автомобили Lada Largus, АвтоВАЗ традиционно выставляет единые рекомендованные розничные цены.

    На каком уровне будут цены на обслуживание Lada Largus: на уровне автомобиля Renault или автомобиля Lada? Какова стоимость владения Лада Ларгус?

    Что касается стоимости запчастей, то они будут на уровне цен запчастей Renault, но срок службы многих расходных материалов будет увеличен.В целом стоимость владения Ларгусом будет примерно такой же, как и у других автомобилей LADA.


    Стоимость обслуживания Ларгус будет такой же, как и у других автомобилей Лада

    Плановая после первых 2 тысяч пробега, для автомобиля Лада Ларгус не предусмотрена. За счет этого будет достигнута реальная экономия стоимости владения автомобилем.

    Есть ли детали от автомобилей Lada до Lada Largus?

    Разработка всего дизайна LADA LARGUS и его отдельных элементов велась в соответствии со стандартами Renault Alliance.Поэтому заменить какие-либо компоненты без специальных исследований невозможно. Однако стоит отметить, что у Largus из серийных автомобилей Lada есть только один предмет — противотуманные фары. Идентичный элемент заимствован у модели Lada Granta ..

    Гарантийные обязательства на автомобиль

    Produce

    xn — 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn — P1AI

    Lada Largus R90 Body Production Technologies

    90 Новый Lada Lada — это Largus Знаете, это совершенно новый шаг в истории отечественного автопрома, поэтому руководству АвтоВАЗа пришлось провести значительную модернизацию как основной ветки конвейера, так и переподготовку кадров.В этой статье мы познакомим вас с кейсом по этим изменениям, укажем, какие технологии использовались при производстве Lada Lady Largus P90.

    Alliance Productions Way При производстве LADA LARGUS R90

    Прежде всего, хотелось бы обратить внимание на персонал. При переходе на обновленный конвейер пришлось многому научиться в части технологий сборки и номенклатуры материалов. Здесь технология Alliance Productions Way применяется на заводах Nissan и Renault.Считается, что это самая прогрессивная сборочная система в мире. Это метод, когда технологию сборки пишет не технолог, а непосредственно мастер, который этим больше всего выделяется. Конечно, все это он снимает не с потолка. Сначала он работает, привязан к сути сборки, анализирует процесс и оптимизирует его для удобства и ускорения процессов. После того, как он добивается результата, он пишет план действий, и в соответствии с ним остальные включаются в производство.Это дает возможность более творчески подходить к задачам и тем самым находить прогрессивные технологии.

    Lada Largus R90 сварочный цех. Его построили менее чем за год. Особенностью этого цеха является внедрение робототехники для сварки кузовов в труднодоступных местах. Там же используется работа высокопрофессиональных рабочих, используются сварочные полуавтоматы с автоматическим контролем качества. На самом деле, если человек ошибается, брак заметит робота и укажет на это.На данный момент выпущено порядка ста тел восприятия.

    Модернизируется главная ветка конвейера, которая обеспечит на нем пять автомобилей (2 марки Lada, 2 — Renault и 1 — Nissan). Все они будут свариваться, собираться и мазать в одну нить. Это сделано для возможности варьировать производство продукции в зависимости от текущего спроса.

    Техника окраски LADA LARGUS R90

    Lada Lada Largus R90 покрасочная мастерская. Он только занимается его апгрейдом.Но уже к середине года он начнет проводить окраску тел с помощью нанотехнологий. Пока что несколько кузовов Lada Largus P90 были окрашены в экспериментальных целях в Корпусе шкафа. Процесс окраски происходит путем нанесения красочного слоя на деталь под воздействием электрической энергии и магнитного поля. Особенностью этого процесса является последующая завивка тела, которая придаст ему не только неповторимый цвет, но и высокую стойкость покрытия. Ожидание правды также произошло в окружении стройплощадки в мастерской Nissan.Примечательно, что воск увеличивает антикоррозионную защиту металла более чем на 10 лет. Первый кузов красили при участии всех партнеров концерна: французского Renault, японского Nissan, немецкого Eisenmann AG (поставщик оборудования), турецкой Seta-Engineering (также поставщиков оборудования) и, конечно же, российского персонала.

    Это далеко не все технологии кузова LADA LADA LARGUS R90, используемые в производстве на АвтоВАЗе. Естественно, многие из них тайно останутся за кадром под стервятником, но некоторых из них мы еще можем озвучить.По мере их публикации мы будем дополнять материал полезной информацией, поэтому не поленитесь подписаться на наши обновления.

    lada-largus-R90.ru.

    Лада Ларгус в вопросах и ответах »Официальная Лада Ларгус (Lada Largus)

    1. Как появилось название LARGUS и что оно означает?

    АвтоВАЗ для нового автомобиля Выбирайте название исходя из современных тенденций в автомобильной промышленности. В основной массе названия автомобилей повышенной вместимости Lada Largus также относится к таким машинам, связанным с путешествием, с большим объемом салона и багажного отделения.В переводе с латинского языка Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно будет «щедрой». В нем много чего. Множество сидений, большой объем багажного отделения, много внутреннего пространства, множество вариантов трансформации и т. Д. 2. Планируется ли установка двигателей Вазов на Lada Largus, АКПП, дизельные двигатели?

    Установка АКПП на Lada Largus не планируется, так как не существует устройства, сочетающего приемлемую стоимость и высокий ресурс эксплуатации.Лада Ларгус — достаточно тяжелая машина, поэтому вопрос ресурса «автомат» очень актуален.

    В качестве опции силовая установка Для Lada Largus рассматривался дизельный двигатель. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что более высокая цена дизельного двигателя При обслуживании и покупке автомобиля разницу в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует.

    Силовые агрегаты Ваза

    практически все побывали на капоте Лады Ларгус. Но все они были разработаны для более легких автомобилей и более аэродинамически совершенных автомобилей.Таким образом, имеющиеся на АвтоВАЗе для Lada Largus силовые агрегаты явно не эластичны. Ларгусы больше подходят силовому агрегату Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АвтоВАЗ может производить 70 000 автомобилей Lada Largus, включая все модификации: 7/5-местный универсал и 2-местный фургон. Увеличение объемов производства может быть связано с введением дополнительных смен по выходным. В результате АвтоВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно.До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России продадут около 54 тысяч Lada Largus, в странах СНГ продажи планируются на уровне 16 тысяч машин.

    4. В России цена на Lada Largus будет единой?

    На автомобили, которые производит АвтоВАЗ, традиционно завод размещает рекомендуемые единые розничные цены. Они не зависят от региона поставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения Lada Largus? Стоимость обслуживания будет как у автомобилей Lada или как у Renault?

    Стоимость владения Lada Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA.В то же время в отношении ценовой политики на запчасти и расходные материалы она будет распространена у Renault.

    Для Lada Largus первая плановая, которая проезжает 2 тысячи километров пробега, предусмотрена не будет. На стоимости владения за счет этого достигается значительная экономия. Кроме того, будет увеличен нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли к Lada Largus какие-либо детали от других моделей Lada?

    От серийных автомобилей Lada на Lada Largus позаимствована только одна деталь.Это противотуманные фары, которые устанавливаются на Lada Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных элементов дизайна Lada Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без комплексного исследования автомобиля осуществить простую замену комплектующих невозможно.

    7. Каков гарантийный срок на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Какой ресурс у Лады Ларгус?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износа автомобиля достигается не раньше, чем автомобиль проедет 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АвтоВАЗа по использованию платформы B0?

    АвтоВАЗ в рамках лицензионного соглашения приобрел права на использование платформы B0. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, эту платформу планируется использовать для создания VM-Hatch и B-Cross. Также его можно частично использовать вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗа Lada B.

    10. У Лады Ларгус большой салон. Зимой может надолго согреть. Планируется ли внедрение в проект дополнительных систем отопления?

    Лада Ларгус по эффективности обогрева салона от других универсальных Лад. не отличается. Это подтверждают испытания в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждают результаты северных испытаний. Изначально конструкторы рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность ниже ожидаемой.Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. При предварительном заказе LADA LARGUS будут предоставлены фиксированные конфигурации или конфигуратор?

    По аналогии с альянсом при разработке проекта предполагается наличие конфигураторов. Это будет как фиксированная комплектация, так и опции за дополнительную плату.

    12. На задней части Lada Largus будет логотип «Rail in Ovale» или название бренда и модели останется как прародитель?

    Из-за разных пропорций задних вращающихся дверей «Frees in Ovale» на задней части не подошло к дизайну.Поэтому там будет использоваться только название бренда и модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления стеклоподъемниками и электроприводы с водительской двери на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях Lada Largus, ранее демонстрировавшихся широкой публике. Так как туннель пола, где находится джойстик регулировки зеркал, будет устанавливаться на Renault Duster., Renault Logan. А у Lada Largus изменение расположения кнопок будет принято во всем альянсе.

    14. Когда в Lada Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение боковых подушек безопасности Lada Largus, которые будут расположены в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Практически закончились испытания машины с боковыми подушками безопасности. 15. Будет ли лада ларгус менять ГУР на ЭУР?

    Данная замена не предусмотрена и не планируется. Перекладина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и так далее, настроена на использование ГУРа.Использовать ЭУР, который в моделях Lada традиционно крепится на рулевой колонке, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний по гуру не возникло.16. Планирует ли АвтоВАЗ выпустить полноприводную версию Lada Largus?

    Пока таких планов нет. В этом случае возможность выпуска полноприводной версии есть, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь небольшими изменениями заднего пола.

    17. Планируется ли на Lada Largus ввести обогрев боковых сил и второй половины заднего стекла?

    Эти стаканы не нагреваются. Поскольку в семиместных версиях открытого типа реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Кнопка Classone на Lada Largus остается на рулевом переключателе?

    Да. Там кнопка Класона останется на всех автомобилях платформы V0, которые планируется производить на АвтоВАЗе.

    19. Планируется ли Lada Largus в кузове в фургоне Lada Largus?

    Нет, обивки не будет. В качестве опции планируется предложить только вариант с грузовой платформой. В зависимости от модификации Lada Largus — грузовой или легковой — будет ли жесткость подвески? Доставили ли проблемы при трансформации снятием лишних сидений пассажирской версии на грузовую?

    Лада Ларгус жесткость подвески в зависимости от версии автомобиля будет меняться, так как ее настройки очень точны.Жесткость пружинных рессор подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Преобразование салона Лада Ларгус продумано конструктивно. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рельсов?

    Максимальная нагрузка на рельсы 80 кг.

    22. Кузов Лада Ларгус оцинкованный? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели Lada Largus оцинкованы с двух сторон — снаружи и изнутри.

    23. Вам нужна защита Картера?

    Во всей комплектации Lada Largus предусмотрена особая деталь, которая, помимо прочего, выполняет роль защиты поддона масляного картера. Это усиленный брызговик двигателя из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительной защитой картера двигателя оказывается подрамник.

    24. Запасное колесо в Лада Ларгус находится под днищем. Будет ли это устранение неудобств для будущих владельцев автомобилей? Универсал или фургон Лада Ларгус подразумевает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае для замены колеса водителю пришлось бы выгружать все колье или выгружать пассажиров. У Lada Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и нитках. Заменить колесо на Лада Ларгус не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо находилось в нише багажника.

    При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт Lada Largus Club (www.ladalargus.net) обязательно!

    www.ladalargus.net

    Кузов Лада Ларгус

    Лада Ларгус Цельнометаллический, несущий, пятидверный, типа универсал и фургон. Каркас кузова включает основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечные, шовные и дуговые). Кузов представляет собой неразборчивую конструкцию с достаточной жесткостью, и все агрегаты автомобиля, навесные кузова и внутренние детали несущие. Боковые двери включают в себя боковые двери, капот, заднюю дверь с двумя распашными створками, передние крылья, передний и задний бамперы.Боковые двери, капот, створки задних дверей крепятся к петле кузова, передние крылья — болтами. В автомобиле с кузовом универсал устанавливается (в зависимости от комплектации) два или три ряда сидений. Все боковые двери оснащены опущенными стеклами, а боковины сделаны открытыми. Стены багажного отделения обшиты формованными обивками, а на пол уложен морской плед. В варианте исполнения багажное отделение изолировано от салона съемной натяжной шторкой.Флестеры жалюзи полированные, пластины. закалены, вклеены в соответствующие отверстия. Стекло левой створки — с электрообогревом и очистителем. Грузовое отделение автомобиля с кузовом-фургоном отделено от передней части салона пластиковой перегородкой. Задние боковые двери, боковины кузова и створка задней двери не остеклены. Стены багажного отделения не имеют облицовки. Поверхность пола выполняется ровной, без ступенек. На полу расположены шесть граней для крепления грузовых ремней. На корпусах обоих типов стекла боковых дверей гнутые, полированные, закаленные.Стекло окон трехслойное, вставляется в проем кузова. Передний и задний бамперы пластиковые, крепятся к кузову винтами и пластиковыми замками, в вариантном исполнении окрашены в цвет кузова. Облицовка радиатора является частью переднего бампера. Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинки и продольного положения сиденья. Водительское кресло оборудовано поясничным упором. Подголовники сидений — легкие, регулируемые по высоте.Сиденье второго и третьего ряда включает подушку и спинку. При необходимости для увеличения вместимости багажного отделения подушку и спинку сиденья второго ряда складывают, а сиденье третьего ряда можно снять полностью. Ремни безопасности пассажиров на всех сиденьях инерционные, диагональные. В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован подушкой безопасности для водителя. На автомобиль в варианте исполнения устанавливают подушку безопасности переднего пассажира И преднатяжители передних ремней безопасности.В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, съемная пепельница, солнцезащитные козырьки, система обогрева, кондиционирования (в зависимости от комплектации) и вентиляции, зеркало заднего вида, поручни. Объем, температура, направление и интенсивность воздушных потоков регулируются переключателями, установленными в блоке управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией. Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под задним бампером.

    Передний бампер у автомобиля Лада Ларгус снимается при проведении кузовных работ, а также при его замене. Кроме того, бампер снимается и при снятии решетки радиатора, которая установлена ​​на переднем бампере (в нем). Накладка радиатора выполнена за одно целое с передним бампером. В этой статье мы расскажем о том, как снять передний бампер с автомобиля Лада Ларгус.

    Задний бампер Лада Ларгус снимается при проведении кузовных работ или при его замене.Особенность при снятии заднего бампера заключается в том, что также нужно снять бампер и задний фонарь с автомобиля.

    Крыло на автомобиле Лада Ларгус съемное, что позволяет не проводить сварочные работы и ставить его на место. Крыло снимается в случае кузовных работ или при замене. В этой статье мы расскажем о том, как снять крыло на автомобиле Лада Ларгус на примере левого крыла. Правое крыло снимается и устанавливается аналогично. Особенностью снятия крыла с автомобиля является то, что для его демонтажа необходимо снять бампер и фару.

    Передняя дверь входной двери Лада Ларгус снимается (меняется), если вы разбили старое стекло или переставили стекло на новую дверь. В этой статье мы подробно расскажем с фото об операциях и особенностях замены стекла входной двери на Лада Ларгус. Передние окна Lada Largus имеют следующие каталожные номера: слева -8200240555, справа-8200240554.

    Стекло задней двери Снимается при замене или заменяется на новую дверь, если старая повреждена.В этой статье мы подробно, пошагово расскажем о процессе замены стекла на задней двери от автомобиля Лада Ларгус. Каталожные номера окон задней двери Лада Ларгус: Левый -8200396077 Правый — 8200396076

    На автомобиле Лада Ларгус установлена ​​панель приборов национального состава, состоящая из декоративной панели и рамной панели. Декоративная панель представляет собой формованную пластмассовую деталь, прикрепленную винтами к каркасу. Приборы управления, органы управления автомобилем, системы отопления (кондиционирования) и вентиляции, а также обшивки, замыкающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов, органов управления; Форсунки воздуховодов, пододеяльник.Каркас панели состоит из стальной арматуры, к которой крепятся элементы рулевого управления, жгуты проводов и блоки электрооборудования автомобиля. Рама крепится к передним стойкам, передней панели, основанию кузова и входит в его силовую конструкцию. В этой статье мы расскажем о порядке снятия панели приборов с автомобиля Лада Ларгус. Вот поэтапные фото и их описание.

    За соблюдение надлежащей температуры в Lada Largus за радиатор отвечает сложная система, представляющая собой сборный комплекс из электронных, электрических и механических средств.Итак, механическая составляющая включает в себя отопитель (печку), который поступает в систему охлаждения двигателя. В систему электрооборудования входят резисторы, подключенные к вентилятору печки, который по воздуховодам подает нагретый воздух от радиатора в салон. К электронной части обогревателя салона (печки) можно отнести электронный блок обогревателя (печки), выполняющий функцию регулировки, отключающую вентилятор в зависимости от температуры в салоне. В этой статье мы расскажем о каждом из этих элементов системы отопления.То есть мы постараемся рассмотреть основные возможные проблемы, отказы при работе в печке Лада Ларгус и способы устранения неисправностей.

    aUTOSECRET.Net.


    Автомобиль : Lada Largus.
    Спрашивает : Александр Ушаков.
    Вопрос : Лада Ларгус это оцинкованный кузов или нет?

    На моем универсале Ларгус после того, как было поцарапано крыло, он почему-то зацвел. Рядом с местом холе появилась ржавчина. Кузов Lada Largus не оцинкован?

    В разных проспектах написано одно: все внешние панели защищены цинком! Кажется, по-другому и быть не может.Но у меня на металле царапина, цинк обнаружить не удалось. Что это значит? Просто хочу узнать, кто обманывает, кто обманывает.

    Лада Ларгус оцинкован не все, а только некоторые элементы кузова

    Все автомобили семейства Ларгус оцинкованы с двух сторон следующие детали:

    1. крылья передние
    2. крыша,
    3. панели наружных дверей
    4. капюшон.

    Доказательство оцинковки этих частей кузова завода представлено на фото.

    Пороги оцинкованы?

    Снаружи пороги быстрые, а также обрабатывают каждый шов, оставшийся после сварки. Дно хоть и не оцинковано, но обработано грунтовкой. А она, в свою очередь, применяется гальваническим методом.

    Почему все в порядке?

    Все детали с двусторонним оцинкованием указаны выше. Они могут быть изготовлены из готового оцинкованного проката. Кстати, заднего антикрыла в списке нет.Ну и пороги, и сварные швы всегда обрабатывались отдельно. Здесь ВАЗ использует «холодный» метод ( см. Фото ).

    Сталь так цинк холодным методом

    В результате почти вся внешняя поверхность остается защищенной. А теперь подумайте, что я должен сказать дилеру, когда его спрашивают: «Неужели это оцинкованный кузов Lada Largus?» Ответ «да» не будет ошибочным, а тем более не будет обманом.

    Как бы то ни было, грунт катафораза — это еще и хорошая защита, которую ВАЗ применяет по полной.Но новые машины из Кореи и Японии сейчас почему-то ездят без грунта. Может быть, производители соблюдают экономию, или они нашли «волшебный» способ защитить детали от коррозии.

    Откуда оцинкованный металл берет ВАЗ — подробности на видео

    Думаю, что технология цинкования еще присутствует на заводе. Но из-за известных российских подробностей может случиться что угодно …

    если г .. но покрыт цинком даже с двух сторон, он не станет нержавеющей сталью

    после того, как MENE в кузове «заказал», автледе с удивлением обнаружил полное отсутствие каких-либо следов «цинка» на просыпающемся металле дверей и пола из-под действующего лакокрасочного покрытия…
    Видимо для российского рынка делают «классический бюджетный» вариант

    Така ёжик был только армянин)) краска вылезла кузов не цвести уже 7 месяцев можно двери закрытыми)) зависит от комплектации, наверное абсурд конечно, но это уже рассказывать что говорить о ночной смене) )

    Попал в аварию, машина белая, краска на пороге промокла, под лакокрасочным слоем нет ни цинка, ни грунтовки, через три дня весь порог ржавый

    У нас на предприятии есть рабочий автомобиль Ларгус, вот в ноябре заехал в него на квадрике и смыло… вот 22 марта и все это время ездил на ларгусе и последние 2 месяца она стоит … (исключительно гаража нет) краска на месте выстрелов в заднее крыло снимается сразу до металла … и сразу в цвет и прошептали диводы окислов видно что это оцинковка и естественно ржавчина за эти месяцы на металле не появилась (машина ездит по стойке и поэтому не ремонтирует) единственное место где очень сильная ржавчина видна при вскрытие бензобайкового люка (см. экономию с Гулькиным Хайфердом) там сеют из обычной аренды…

    Не так давно на мировом автомобильном рынке был представлен новый грузовой микроавтобус бизнес-класса. Этот семейный автомобиль представляет собой своеобразную грузовую модификацию АвтоВАЗа, разработанную совместно с партнером Renault Nissan на базе платформы B0.

    Характеристики автомобиля Лада Ларгус с оцинкованным кузовом

    Указанная модель автомобиля очень похожа на Renault Logan MCV. Отличительными особенностями являются лишь измененная версия облицовки его фальшрадиаторной решетки, а также фирменный логотип Lada.Авто достаточно массово и имеет внушительную массу (около 1200 кг).

    Дизайн этой модели достаточно строг и сдержан, имеет довольно простые очертания. Передняя часть оснащена штатными противотуманными фарами. Кузов имеет прямые боковые панели с довольно широкой площадью остекления. Главная особенность фургона Лада Ларгус — детали кузова оцинкованные. Что касается формы самого корпуса, то он специально разработан для обеспечения широкого внутреннего содержания. Можно сказать, что эта машина предназначена на все случаи жизни.Кузов характерен для высокого парусника.

    В салоне Лады столько же трех рядов просторных сидений. Количество мест напрямую зависит от комплектации: есть пятиместные и семиместные. Интерьер автомобиля во многом повторяет Logan MCV, что объясняет отделку салона не такими уж дорогими материалами. Практически каждая деталь в салоне говорит об определенном бюджете, заложенном при его разработке. Но в то же время ничего плохого об оснащении автомобиля сказать нельзя: работа всех устройств и рулевого управления на достаточно высоком уровне.Первые два ряда сидений достаточно удобные и просторные, на третьем их намного меньше.

    Еще одна особенность фургона — его багажное отделение. Пятиместный вариант комплектации авто предполагает значительный объем отсека, который составляет 700 литров. А если сложить второй ряд, можно получить очень широкое пространство багажника объемом 2350 литров.

    У этой модели еще есть несколько недостатков, по отзывам владельцев:

    • своеобразный аскетизм салона автомобиля;
    • низкая шумоизоляция;
    • находится внизу корпуса запасной гусеницы, что приводит к ее постоянному загрязнению.

    Некоторые технические характеристики Lada Largus

    Шасси, у которого Lada Largus имеет оцинкованный кузов, имеет очень похожие характеристики с Renault-Dacia. Передняя подвеска оснащена поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Балка задней подвески состоит из подвески, прикрепленной к продольным рычагам, которые связаны балкой, закрепленной на кузове. В целом автобортная система достаточно энергоемкая, имеет длинные амортизаторы и задние рессоры с усиленными механизмами.

    Автомобиль с передними дисковыми тормозами. Оборудованная хорошо вентилируемой системой, задняя часть имеет специальный барабанный механизм. Предусмотрена возможность дополнительной установки ABC.

    Универсал Ларгус предполагает наличие двух бензиновых двигателей объемом 1,6 литра и механического устройства, оснащенного пятью режимами переключения передач.

    Что касается динамических свойств, то здесь можно отметить, что машина движется по дороге плавно и размеренно. На дорогах, отличающихся некачественным покрытием, Lada выигрывает за счет отличной работы подвески.

    Ценники на фургон находятся в пределах 350-430 тысяч рублей. Они напрямую зависят от варианта комплектации. Возможны три варианта такой комплектации:

    В целом этот автомобиль неплохой бюджетный вариант, который отлично подойдет для большой семьи. Просторный фургон обеспечит своих владельцев хорошими надежными и комфортными качествами. Высокопрочный корпус с оцинкованными деталями поспособствует повышению уровня безопасности.


    1. Как появилось название LARGUS и что оно означает?

    АвтоВАЗ для нового автомобиля выбрал название исходя из современных тенденций в автомобилестроении.В основной массе названия автомобилей повышенной вместимости Lada Largus также относится к таким машинам, связанным с путешествием, с большим объемом салона и багажного отделения. В переводе с латинского языка Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно будет «щедрой». В нем много чего. Много сидений, большой объем багажного отделения, много внутреннего пространства, множество вариантов трансформации и так далее.

    2. Планируется ли установка двигателей Вазов на Lada Largus, АКПП, дизельные моторы?

    Установка АКПП на Lada Largus не планируется, так как не существует устройства, сочетающего приемлемую стоимость и высокий ресурс эксплуатации.Лада Ларгус — достаточно тяжелая машина, поэтому вопрос ресурса «автомат» очень актуален.

    В качестве варианта силовой установки для Lada Largus рассматривался дизельный двигатель. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что более высокую цену дизельного двигателя при обслуживании и покупке автомобиля разница в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует.

    силовых агрегатов Ваза почти все побывали на капоте Лады Ларгус. Но все они были разработаны для более легких автомобилей и более аэродинамически совершенных автомобилей.Таким образом, имеющиеся на АвтоВАЗе для Lada Largus силовые агрегаты явно не эластичны. Ларгусам больше подходит для силового агрегата Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АвтоВАЗ может производить 70 000 автомобилей Lada Largus, включая все модификации: 7/5-местный универсал и 2-местный фургон. Увеличение объемов производства может быть связано с введением дополнительных смен по выходным. В результате АвтоВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно.До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России продадут около 54 тысяч Lada Largus, в странах СНГ продажи планируются на уровне 16 тысяч машин.

    4. В России цена на Ладу Ларгус будет единой?

    На автомобили, которые производит АвтоВАЗ, традиционно завод размещает рекомендуемые единые розничные цены. Они не зависят от региона поставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения Lada Largus? Стоимость обслуживания будет как у автомобилей Lada или как у Renault?

    Стоимость владения Lada Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA.При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет общей с Renault.

    Для Lada Largus первая плановая, которая проезжает 2 тысячи километров пробега, предусмотрена не будет. На стоимости владения за счет этого достигается значительная экономия. Кроме того, будет увеличен нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли к Lada Largus какие-либо детали от других моделей Lada?

    От серийных автомобилей Lada на Lada Largus позаимствована только одна деталь.Это противотуманные фары, которые устанавливаются на Lada Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных элементов дизайна Lada Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без комплексного изучения автомобиля произвести простую замену узлов невозможно.

    7. Каков гарантийный срок на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Какой ресурс у Лады Ларгус?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износа автомобиля достигается не раньше, чем автомобиль проедет 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АвтоВАЗа по использованию платформы B0?

    АвтоВАЗ в рамках лицензионного соглашения приобрел права на использование платформы B0. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, эту платформу планируется использовать для создания VM-Hatch и B-Cross.Также его можно частично использовать вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗ Lada B.

    .

    10. У Лады Ларгус большой салон. Зимой он может долго греться. Планируется ли внедрение в проект дополнительных систем отопления?

    Lada Largus, по эффективности обогрева салона от других LADA universal, ничем не отличается. Это подтверждают испытания в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждают результаты северных испытаний. Изначально конструкторы рассматривали варианты дополнительного электронагревателя.Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность ниже ожидаемой. Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. При предварительном заказе LADA LARGUS будут предоставлены фиксированные конфигурации или конфигуратор?

    По аналогии с альянсом при разработке проекта предполагается наличие конфигураторов. Это будет как фиксированная комплектация, так и опции за дополнительную плату.

    12. На задней части Lada Largus будет логотип «Rail in Ovale» или название бренда и модели останется как прародитель?

    Из-за разных пропорций задних вихревых дверей «Frees in Ovale» сзади не подошло по дизайну.Поэтому там будет использоваться только название бренда и модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления стеклоподъемниками и электроприводы с водительской двери на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях Lada Largus, ранее демонстрировавшихся широкой публике. Поскольку туннель пола, где джойстик регулирует зеркала, будет установлен на Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus, изменение расположения кнопок будет принято во всем альянсе.

    14. Когда в Lada Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение на Lada Largus боковых подушек безопасности, которые будут расположены в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Практически закончились испытания машины с боковыми подушками безопасности.

    15. Будет ли LADA LARGUS менять ГУР на евро?

    Данная замена не предусмотрена и не планируется. Перекладина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и так далее, настроена на использование ГУРа.Использовать ЭУР, который в моделях Lada традиционно крепится на рулевой колонке, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний гуру не возникло.

    16. Планирует ли АвтоВАЗ выпустить полноприводную версию Lada Largus?

    Пока таких планов нет. В этом случае возможность выпуска полноприводной версии есть, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь небольшими изменениями заднего пола.

    17. Планируется ли на Lada Largus ввести обогрев боковых сил и второй половины заднего стекла?

    Эти стаканы не нагреваются. Поскольку в семиместных версиях открытого типа реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Кнопка Classone на Lada Largus остается на рулевом переключателе?

    Да. Там кнопка Класона останется на всех автомобилях платформы V0, которые планируется производить на АвтоВАЗе.

    19. Планируется ли Lada Largus в кузове на фургоне Lada Largus?

    Нет, обивки не будет. В качестве опции планируется предлагать только грузовую площадку.

    20. В зависимости от модификации Lada Largus — грузовой или легковой — будет ли изменяться жесткость подвески? Доставили ли проблемы при трансформации снятием лишних сидений пассажирской версии на грузовую?

    Лада Ларгус жесткость подвески в зависимости от версии автомобиля будет меняться, так как ее настройки очень точны.Жесткость пружинных рессор подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Преобразование салона Лада Ларгус продумано конструктивно. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рельсов?

    Максимальная нагрузка на рельсы 80 кг.

    22. Кузов Лада Ларгус оцинкованный? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели Lada Largus оцинкованы с двух сторон — снаружи и изнутри.

    23. Вам нужна защита Картера?

    Во всех Lada Largus предусмотрена особая деталь, которая помимо прочего выполняет еще и роль защиты поддона масляного картера. Это усиленный брызговик двигателя из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительной защитой картера двигателя оказывается подрамник.

    24. Запаска в Лада Ларгус находится под днищем. Не доставит ли неудобств будущим владельцам машины?

    Лада Ларгус универсал или фургон подразумевает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае для замены колеса водителю пришлось бы выгружать все колье или выгружать пассажиров. У Lada Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и нитках. Заменить колесо на Лада Ларгус не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо находилось в нише багажника.

    В Lada Largus Body инженерам Вазовского удалось довести до совершенства, что стало передовым этапом в эпопее российского автопрома.Проблеме выполнения задания способствовали принятые руководством АвтоВАЗа изменения в отношении основного сборочного отделения и персонала (сотрудники имели соответствующую квалификацию). Из статьи мы узнаем, какие техники сегодня используются в производстве, оцинкован ли кузов Lada Largus и в какой степени.

    Обработка кузова: цинкование и другие мероприятия

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

    Хотя Ларгус подвержен Ларгусу не весь кузов, а только те зоны, которые подвержены большему влиянию агрессивной среды, он обрабатывается значительно лучше остальных моделей АвтоВАЗа. В частности, отделаны все кузовные панели. Некоторые детали подвергаются цинкованию с двух сторон, есть обработанные с одной стороны (например, крыша).

    Одно дело, что при производстве Ларгуса используются технологии продукта Альянса.Вай говорит о многом. Конечно, пришлось сократить штат АвтоВАЗа по технологии сборки и номенклатуре, но это того стоило. Эта же технология сегодня используется на мощностях Nissan и Renault. Она считается самой прогрессивной в мире, и многие компании с таким названием уже заметили ее.

    Чем отличается данная технология от аналогичной? В первую очередь, это связано, конечно, со способом сборки. Теперь это не технолог, как раньше, а сам мастер.

    Несмотря на то, что мастер — это больше, чем разобранный по кузовным нюансам технолог, ему необходимо будет вникнуть в суть сборки и провести детальный анализ, чтобы улучшить процесс и ускорить его. Только после этого он пишет подробную схему Actions, согласно которой начинается сборка.

    Примечание. Таким образом, позволяет каждому специалисту подходить творчески, воплощая свои идеи в более широком понимании этого слова.

    Сварочный цех Ларгус на заводе подняли быстрее, чем за год.Здесь сегодня почти все делает роботов. Человеку крайне сложно проводить сварку в труднодоступных зонах тела, а для робототехники это не представляет никакой сложности.

    Примечание. Если раньше мне приходилось оплачивать дорогостоящую работу высокопрофессиональных сварщиков, то сегодня сварочный полуавтоматический манипулятор, за который тоже немало заплатили, но один раз он тоже сделает максимально многократно и без ошибок, присущих человеку.

    Человеческий фактор, действительно, вмешался в производство АвтоВАЗа не так уж и мало.Многочисленные браки и ошибки, оставшиеся незамеченными до поры и времени, отрицательно сказались на конечном результате. Благодаря внедрению робототехники удалось сразу заметить брак, если ему было где быть.

    Итак, основная ветка конвейера Ларгус полностью модернизирована, что обеспечивает одновременный выпуск 5 единиц авто (2-е, 2 Рено и 1 Ниссан). Сварка, сборка и покраска всех этих моделей кузовов производятся в одну нитку, что тоже делается без всякого повода.Таким образом, можно варьировать производство продукции в зависимости от текущего спроса.

    Живопись

    Кузов Ларгуса красится в специальной мастерской, модернизация которой еще не началась. Как и обещал, скоро это произойдет. Уже к середине лета будущего года начнется покраска кузова с применением нанотехнологий. Некоторым телам в целях эксперимента удалось раскрасить таким образом. И результат сразу поразил яркостью ЛКП и ее прочностью.

    Как рисовать с помощью нанометодики? Краска наносится на части тела с помощью электричества и магнитного поля. Потом тело бесшовное, а после придают ему индивидуальный цвет. Также ведутся работы по улучшению покрытия.

    Будет интересно узнать, что воск в несколько раз увеличивает способность металла противостоять коррозии. По этой причине его вводят в щели и труднодоступные места тела в большом количестве.

    Жесткость

    Сборка кузова осуществляется на высоте.За счет этого выросла жесткость надорванной части. Сегодня это 14000 Н * м / градус. Для нашей отечественной машины это очень хороший показатель.

    Примечание. Итак, кузов подвергся испытаниям на скручивание: нагрузка подавалась в проем дверцы задней части кузова. И что? Результат деформации составляет всего 1,5 мм, при изменении данных некоторых иномарок и отечественных автомобилей до 5-6 мм достигали аналогичных испытаний.

    Благодаря такой прочной конструкции внутри вагона достигается отличный звуковой комфорт.Действительно, тела не «скручены» на телах, никаких изменений между телом и элементами интерьера, вызывающими появление фиалки, больше не происходит.

    Кроме того, элементы интерьера, от которого зависит больший акустический комфорт, призваны удовлетворить все это. Другими словами, больше нет контакта между этими деталями и телом, как раньше. Добиться этого удалось за счет специальных фиксаторов элементов интерьера и обеспечения необходимого островка между металлом и пластиком.

    Вагон спроектирован с учетом последних стандартов PB, что делает его мировым стандартом. Так, в Ларгусе одним из основных элементов кузова, отвечающим за безопасность, является передний подрамник. Что в нем особенного? Он сделан таким образом, чтобы перераспределять энергию удара.

    Бамперы выполнены особым способом. Они сделаны из проецируемого материала, легко поглощающего энергию удара, что не позволяет волнам идти по телу.

    Что касается дверей, то они в этом плане грамотные. Производитель предусмотрел штампованные усилители, которые вводятся в дверь. Теперь при боковом ударе они заберут больше всего энергии удара.

    Сама металлическая кассета имеет очень прочную конструкцию. Что касается пластиковых деталей, то они в основном являются частью интерьера. Пластиковые элементы фиксируются специальными креплениями, минимизирующими шум и экраны. Именно поэтому в салоне современной Lada Largus так тихо.

    Лобовое стекло также является важнейшим элементом безопасности.На Ларгус стекло выполнено в 3-х слойном исполнении. Он удобно располагается в раме корпуса, одновременно выполняя функции всей конструкции. Что касается остальных стекол, то они соответственно закалены.

    О Ларгусе в целом

    Lada Largus — автомобиль, который для многих специалистов предвещает начало новой эры отечественного автопрома. И это действительно так. Этот автомобиль может стать лучшим в истории тольяттинского конвейера. Уже сейчас можно в это поверить, хотя модернизация — это только половина.

    Ни одна российская машина не выпустила АвтоВАЗ, ни в какое сравнение с Ларгусом для владельцев этой машины, перешедших на нее с другой отечественной модели. Сами об этом пишут на форумах. Взять, к примеру, тот же Рено Логан и поставить его в один ряд с Ларгусом. Разница как небо и земля.

    Узнайте о Largus great e. Из видео подборки фотографий

    С другой стороны, интерьер Ларгуса копирует недостатки Логановского.С этим дизайнерам придется хорошо поработать. Речь идет о кнопках переднего STCP, расположенных на торпеде и между передними креслами. Эргономические недостатки не лишены сигнальная кнопка, нашедшая место на переключателе левой балки, и омыватель лобового стекла, который включается отдельно от дворников. Также массу вопросов вызывает кнопка подогрева сидений, которую можно найти только на ощупь.

    Но, опять же, при таком количестве интерьерных «косяков» Ларгус на фоне других моделей АвтоВАЗа выглядит стильно, ну и уютно.Конечно, тем водителям, которым посчастливилось познать комфорт представительских иномарок, здесь будет не так уютно, но все же.

    Ларгус доступен по цене. Универсал оказался дешевле Renault Logan, который также производится в нашей стране, и, кроме того, уступал по вместимости и габаритам. В чем подвох и есть ли он?

    Сзади для пассажиров в Ларгусе столько места, что инженеры решили добавить даже полусферы над головами.Они никак не повлияют на головы людей, даже выше среднего.

    Что касается третьего ряда, то он не лишен свободы для посадки и передвижения. На короткие расстояния вы точно не почувствуете короткие расстояния, но длительная поездка может быть более утомительной.

    Багажник Largus впечатляет сразу своей грузоподъемностью, если убрать задние кресла. Жалко только, что в 7-местном исполнении к багажнику закрывается только пачка пакетов.

    Как уже было сказано выше, жесткость кузова автомобиля высокая. С ним в унисон играет подвеска, заточено пострадало точно под русские ухабины и боксы. Она щелкает по ним, как по семенам.

    Напомним, что Largus — детище совместной разработки тольяттинского завода и концерна Renault Nissan. Запущен в серийное производство в начале 2012 года. Конвейер сразу подготовили к выпуску 350 тысяч штук в год.

    Ларгус имеет внешнее сходство с Логаном, за исключением дизайна передней части.Здесь стоит иная решетка радиатора, хотя оптика и другие элементы остались унаследованными от Reno.

    Ларгус относится к сегменту бюджетных автомобилей. Модель создавалась исключительно для нужд средней российской семьи, в которой может понадобиться универсальный и недорогой легковой автомобиль.

    Технические характеристики Lada Largus

    Вагон сегодня продается в 5- и 7-местном исполнении. Цена на 5-местную модификацию начинается от 376 тысяч рублей, 7-местный вариант дороже.Подробнее об автомобиле можно узнать из видео и фото, а технические характеристики посмотреть в таблице. Что касается ремонта кузова и его узлов своими руками, то подробная инструкция об этом дана на нашем сайте.

    1. Как появилось название LARGUS и что оно означает?

    АвтоВАЗ для нового автомобиля выбрал название исходя из современных тенденций в автомобильной промышленности. В основной массе названия автомобилей повышенной вместимости Lada Largus также относится к таким машинам, связанным с путешествием, с большим объемом салона и багажного отделения.В переводе с латинского языка Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно будет «щедрой». В нем много чего. Много сидений, большой объем багажного отделения, много внутреннего пространства, множество вариантов трансформации и так далее.

    2. Планируется ли установка двигателей Вазов на Lada Largus, АКПП, дизельные моторы?

    Установка АКПП на Lada Largus не планируется, так как не существует устройства, сочетающего приемлемую стоимость и высокий ресурс эксплуатации.Лада Ларгус — достаточно тяжелая машина, поэтому вопрос ресурса «автомат» очень актуален.

    В качестве варианта силовой установки для Lada Largus рассматривался дизельный двигатель. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что более высокую цену дизельного двигателя при обслуживании и покупке автомобиля разница в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует.

    Силовые агрегаты Ваза

    практически все побывали на капоте Лады Ларгус. Но все они были разработаны для более легких автомобилей и более аэродинамически совершенных автомобилей.Таким образом, имеющиеся на АвтоВАЗе для Lada Largus силовые агрегаты явно не эластичны. Ларгусам больше подходит для силового агрегата Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АвтоВАЗ может производить 70 000 автомобилей Lada Largus, включая все модификации: 7/5-местный универсал и 2-местный фургон. Увеличение объемов производства может быть связано с введением дополнительных смен по выходным. В результате АвтоВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно.До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России продадут около 54 тысяч Lada Largus, в странах СНГ продажи планируются на уровне 16 тысяч машин.

    4. В России цена на Lada Largus будет единой?

    На автомобили, которые производит АвтоВАЗ, традиционно завод размещает рекомендуемые единые розничные цены. Они не зависят от региона поставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения Lada Largus? Стоимость обслуживания будет как у автомобилей Lada или как у Renault?

    Стоимость владения Lada Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA.При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет общей с Renault.

    Для Lada Largus первая плановая, которая проезжает 2 тысячи километров пробега, предусмотрена не будет. На стоимости владения за счет этого достигается значительная экономия. Кроме того, будет увеличен нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли какие-либо детали от других моделей Lada к Lada Largus?

    От серийных автомобилей Lada на Lada Largus позаимствована только одна деталь.Это противотуманные фары, которые устанавливаются на Lada Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных элементов дизайна Lada Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без комплексного изучения автомобиля произвести простую замену узлов невозможно.

    7. Каков гарантийный срок на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Какой ресурс у Лады Ларгус?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износа автомобиля достигается не раньше, чем автомобиль проедет 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АвтоВАЗа по использованию платформы B0?

    АвтоВАЗ в рамках лицензионного соглашения приобрел права на использование платформы B0. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, эту платформу планируется использовать для создания VM-Hatch и B-Cross. Также его можно частично использовать вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗа Lada B.

    10. У Лады Ларгус большой салон. Зимой он может долго греться. Планируется ли внедрение в проект дополнительных систем отопления?

    Lada Largus, по эффективности обогрева салона от других универсалов LADA, ничем не отличается. Это подтверждают испытания в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждают результаты северных испытаний. Изначально конструкторы рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность ниже ожидаемой.Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. При предварительном заказе LADA LARGUS будут предоставлены фиксированные конфигурации или конфигуратор?

    По аналогии с альянсом при разработке проекта предполагается наличие конфигураторов. Это будет как фиксированная комплектация, так и опции за дополнительную плату.

    12. На задней части Lada Largus будет логотип «Rail in Ovale» или название бренда и модели останется как прародитель?

    Из-за разных пропорций задних вращающихся дверей «Frees in Ovale» на задней части не подошло к дизайну.Поэтому там будет использоваться только название бренда и модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления стеклоподъемниками и электроприводы с водительской двери на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях Lada Largus, ранее демонстрировавшихся широкой публике. Поскольку туннель пола, где джойстик регулирует зеркала, будет установлен на Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus, изменение расположения кнопок будет принято во всем альянсе.

    14. Когда в Lada Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение боковых подушек безопасности Lada Largus, которые будут расположены в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Практически закончились испытания машины с боковыми подушками безопасности.

    15. Будет ли LADA LARGUS менять ГУР на евро?

    Данная замена не предусмотрена и не планируется. Перекладина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и так далее, настроена на использование ГУРа.Использовать ЭУР, который в моделях Lada традиционно крепится на рулевой колонке, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний гуру не возникло.

    16. Планирует ли АвтоВАЗ выпустить полноприводную версию Lada Largus?

    Пока таких планов нет. В этом случае возможность выпуска полноприводной версии есть, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь небольшими изменениями заднего пола.

    17. Планируется ли на Lada Largus ввести обогрев боковых сил и второй половины заднего стекла?

    Эти стекла не нагреваются. Поскольку в семиместных версиях открытого типа реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Кнопка Classone на Lada Largus остается на рулевом переключателе?

    Да. Там кнопка Класона останется на всех автомобилях платформы V0, которые планируется производить на АвтоВАЗе.

    19. Планируется ли Lada Largus в кузове на фургоне Lada Largus?

    Нет, обивки не будет. В качестве опции планируется предлагать только грузовую площадку.

    20. В зависимости от модификации Lada Largus — грузовой или легковой — будет ли изменяться жесткость подвески? Доставили ли проблемы при трансформации снятием лишних сидений пассажирской версии на грузовую?

    Жесткость подвески Lada Largus в зависимости от версии автомобиля будет меняться, так как ее настройки очень точны.Жесткость пружинных рессор подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Преобразование салона Лада Ларгус продумано конструктивно. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рельсов?

    Максимальная нагрузка на рельсы 80 кг.

    22. Кузов Лада Ларгус оцинкованный? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели Lada Largus оцинкованы с двух сторон — снаружи и изнутри.

    23. Вам нужна защита Картера?

    Во всех Lada Largus предусмотрена особая деталь, которая помимо прочего выполняет еще и роль защиты поддона масляного картера. Это усиленный брызговик двигателя из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительной защитой картера двигателя оказывается подрамник.

    24. Запасное колесо в Лада Ларгус находится под днищем. Не доставит ли неудобств будущим владельцам машины?

    Лада Ларгус универсал или фургон подразумевает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае для замены колеса водителю пришлось бы выгружать все колье или выгружать пассажиров. У Lada Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и нитках. Заменить колесо на Лада Ларгус не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо находилось в нише багажника.

    В таблице указано — кузов автомобиля ВАЗ Ларгус оцинкованный, выпуска с 2012 по 2014 год
    и качество обработки.
    Лечение Тип А Метод Состояние кузова
    2012 г. Частично Холодная Оцинковка Итого гальванис: плохо
    Машине уже 7 лет. С учетом возраста и качества обработки цинком этой машины (при нормальных условиях эксплуатации) коррозия кузова только началась.Сложно заметить, не было ли на машине повреждений и царапин.
    2013 г. Частично Холодная Оцинковка Нанесение цинксодержащего покрытия Итого гальванис: плохо
    Машине уже 6 лет. С учетом возраста и качества обработки цинком этой машины (при нормальных условиях эксплуатации) коррозия кузова только началась. Сложно заметить, не подвергалась ли машина ударам и царапинам.
    2014 г. Частично Холодная Оцинковка Нанесение цинксодержащего покрытия Итого гальванис: плохо
    Машине уже 5 лет. Учитывая возраст и качество обработки цинком этого автомобиля (при нормальных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 1 год.
    В случае повреждения оцинкованного корпуса коррозия разрушает цинк, а не сталь .
    Виды обращения
    С годами изменился и сам процесс обработки.Машинка Мотор — всегда будет лучше оцинковка! Типы надписей
    Наличие частиц цинка в почве, покрывающей кузов, не влияет на его защиту и используется производителем в рекламных материалах для слова «оцинкованный». . Испытание Результаты испытаний автомобилей с конвейера с таким же повреждением (крестом) внизу передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом соответствуют 40 дней — 5 лет нормальной эксплуатации. Автомобиль с горячим цинкованием (толщина слоя 12-15 мкм)
    Автомобиль с гальваническим цинкованием (толщина слоя 5-10 мкм)

    Автомобиль с холодным цинкованием (толщина слоя 10 мкм)
    Автомобиль с цинкометалем
    Машина без гальвановки
    Важно знать — С годами производители улучшили технологию цинкования своих автомобилей. Машинки мало — всегда будет лучше оцинковка! — Толщина покрытия от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.- скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения корпуса от 1 до 6 мкм в год . Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. — Если у производителя есть термин «оцинкованный» без добавления «полный» Это означает, что были обработаны только имплантированные элементы. — Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам о гальванике из рекламы. Дополнительно

    ГДЕ КУПИТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДЕТЕКТОРЫ BOUNTY HUNTER

    ГДЕ КУПИТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДЕТЕКТОРЫ BOUNTY HUNTER

    Найдите ближайшего к вам дилера

    Хотите стать дилер?
    Щелкните здесь для получения дополнительной информации: Версия PDF | Версия Excel
    —————————————
    Если вам интересно Чтобы стать дилером Bounty Hunter
    через электронную торговлю или прямую поставку, пожалуйста, свяжитесь с одним из наших дистрибьюторов ниже.
    Они настроены для обработки всех программ прямой доставки и хотят чтобы заработать свой бизнес.


    США
    ВЫБЕРИТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕАризонаКалифорнияКоннектикутDelawareФлоридаГрузияИллинойсЛуизианаМассачусетсМичиганМиннесотаМиссуриМонтанаНью-ДжерсиНью-ЙоркСеверная Каролина ОрегонТехасЮтаВашингтонВисконсин
    Другие страны
    ВЫБЕРИТЕ LOCATIONAfricaArgentinaAsiaAustraliaAustriaBelgiumBrazilCanadaChileChinaCzech RepDubaiEnglandEstoniaEuropeFijiFranceHungaryGreeceIndiaIsraelItalyJapanKazakhstanLatin AmericaLatviaLithuaniaMalaysiaMexicoMiddle EastMongoliaNetherlandsNew ZealandNorwayPanamaPeruPolandRomaniaRussiaSlovak RepublicSouth KoreaSpainSwedenThailandUkraineUnited Королевство

    Национальные магазины розничной торговли

    МЕСТНЫЕ ДИЛЕРЫ ПО ГОСУДАРСТВУ

    Аризона

    Калифорния

    Коннектикут

    Harris Outdoors LLC
    Bob Harris
    4 Center Rd Ste 10
    Old Saybrook, CT 06475
    (888) 960-9115

    Назад к началу страницы

    Делавэр

    Флорида

    Грузия

    Иллинойс

    Луизиана

    Массачусетс

    Детектор Electronics Corp.
    23 Turnpike Rd, Rt. 9W
    Саутборо, Массачусетс 01772
    (800) 446 0244 Бесплатный звонок в США
    (888) 627 5295 Бесплатный звонок в Канаде
    (508) 460 6244 Местный и международный
    www.metaldetector.com

    Назад к началу страницы

    Мичиган

    Миннесота

    L&M Supply, Inc.- Bemidji
    2740 Paul Bunyan Drive N.W.
    Bemidji, MN 56601
    218 751 3237
    www.landmsupply.com

    L&M Supply, Inc. — Cloquet
    620 Hwy. 33 S.
    Cloquet, MN 55720
    218 879 0281
    www.landmsupply.com

    L&M Supply, Inc. — Detroit Lakes
    100 Hwy. 59 South
    Detroit Lakes, MN 56501
    218 847 1171
    www.landmsupply.com

    L&M Supply, Inc. — Гранд-Рапидс
    1400 Pokegama Ave.South
    Grand Rapids, MN 55744
    218326 2926
    www.landmsupply.com

    Назад к началу страницы

    L&M Supply, Inc. — Хиббинг
    1101 E. 37th Street Ste. 2
    Hibbing, MN 55746
    218 262 4406
    www.landmsupply.com

    L&M Supply, Inc. — Park Rapids
    1307 1st Street East
    Park Rapids, MN 56470
    218732 9195
    www.landmsupply.com

    L&M Supply, Inc. — Вирджиния
    8497 Enterprise Drive No.
    Virginia, MN 55792
    218-749-3430
    www.landmsupply.com

    Миссури

    Нью-Джерси

    Нью-Йорк

    Северная Каролина

    Орегон

    Продажи детекторов D&K
    13809 S.E. Подразделение
    Портленд, OR 97236
    (503) 761 1521
    (503) 760 5170 | Факс
    dk-nugget @@ hotmail

    Назад к началу страницы

    Tillamook Sporting Goods
    2207 Hwy 101 North, Suite B
    Tillamook, OR 97141-9262
    (503) 842 4334
    (503) 842 4339 | Факс

    Техас

    Юта

    Вашингтон

    WEST COAST MINING SUPPLY
    WES KARRY
    700-A LEBO BLVD
    Bremerton, WA 98310
    (360) 373 0347

    Назад к началу страницы

    Висконсин

    Канада

    Европа

    Австрия

    Viennadetectors E.U.
    Роберт Манн
    Schuettelstraße 15
    1020 Вена (+43) 1925 2262
    [email protected]
    www.viennadetectors.at

    Чешская Республика
    Детекторы Кову — XONEL s.r.o.
    Zitna 2, 120 00 Прага 2 Чешская Республика
    (+420) 720 100 200
    [email protected]
    www.detektorykovu.cz

    XONEL с.r.o.
    Zitna 2, 120 00 Прага 2 Чешская Республика
    (+420) 720 100 200
    [email protected]
    www.detektorykovu.cz
    www.detektorweb.cz

    Эстония
    Маргус Aare
    OY Ostecon Эстония
    (+372) 545 30 389
    [email protected]
    www.metallidetektor.ee

    Europ-Arm
    Мишель Невё
    (+33) 02 43 48 50 00
    Мишель[email protected]
    www.europarm.fr

    France Détection Services
    ZA la cigalière 2
    84250 Le Thor
    +33 (0) 6 82 31 75 48
    [email protected]
    www.detecteurs.fr

    Греция
    Металлоискатели Tsigas Gold
    Tsigas Triantafyllos
    Patoulia Trikalon
    42100 Trikala
    (+30) 243105 5144
    [email protected]
    www.tsigasgold.gr

    Андреас Meyer Metaldetektoren
    Андреас Мейер
    (+0) 162 1086021
    [email protected]
    www.metalldetektorkaufen.de

    Венгрия
    Тибор Nagy
    Detect Max Hungary Kft
    Buda u.13.
    9023 Дьер, Венгрия
    (+36) 20511 6740
    (+36) 70 942 4055
    (+36) 96 310 348
    [email protected]
    http://www.detector.hu/

    Италия
    Geotek Центр S.A.S. Ди Маркуччи Фабиола
    Starda Salaria, 18
    05100 Терни (TR), Италия
    (+39) 329 371 8354
    (+39) 0744 283782 | Факс
    info @ geotekcenter.com
    www.geotekcenter.it

    Назад к началу страницы

    Латвия
    «TNT» ООО
    Никита Телепнев
    (+371) 27033686
    [email protected]
    www.rimcimci.lv

    Нидерланды
    Коистра Metaaldetectors
    Leo Kooistra
    (+0031) 513465093
    info @ kooistra-Detectors.com
    www.kooistra-detectors.com

    Норвегия
    Eskeland Electronics AS
    Северин Эскеланд
    (+47) 64 97 3070
    [email protected]
    http://www.detektor.no

    Польша
    PPHU Kolba Lukasz Matuszczak
    ul. Limanowskiego 65
    42-506 Bedzin, Польша
    (+48) 32 265 22 00
    www.kolba.pl

    Румыния

    Детектор Ларгус
    Тибор Надь
    Румыния
    (+36) 70 942 4055
    info @ largus.ro
    www.largus.ro

    Россия
    Задача
    107014 Москва, ул. Егерская, 3
    Россия
    (+7) 499 268 06 02
    (+7) 495 626 99 09 | Факс
    [email protected]
    www.nightvisiondevices.ru

    Весь мир Служба сокровищ
    (+7) 812 973 98 97
    [email protected]
    www.bountyhunter.ru

    РЭИ
    Варшавское шоссе 2
    Москва, Россия 117105
    (+7) 495 778 98 68
    (+7) 495 705 95 47 | Факс
    [email protected]
    www.reicom.ru

    Metaldetector.ru, ООО
    (дочерняя компания WorldTreasure Service, Ltd.)

    Россия, Беларусь, Казахстан
    Контактное лицо: Mr.Ярослав Иванович Трегубов
    Невский проспект, 25
    1
    Санкт-Петербург, Россия
    (+7) 812-973 9897
    (+1) 800 680 5523 | Факс
    [email protected]
    http://www.bountyhunter.ru

    Словацкая Республика
    TRACO INTERNATIONAL SK, s.r.o.
    Plavecký Štvrtok 129
    900 68 Plavecký Štvrtok
    Словацкая Республика
    (+421) 342 250 398
    (+421) 910 213 141 | Мобил
    обход @ bountyhunter.sk
    www.bountyhunter.sk

    Испания
    Евродетекшн, S.A.
    Г-н Питер Уидон
    (+34)

    67 82
    [email protected]
    www.eurodetection.com

    Турция
    Depar Turizm Isletmeciligi ve Sanayi Limited Sirketi
    DEPAR PLAZA Esentepe mah.Haberler sok. Номер: 11 34394 Шишли — Стамбул / Турция
    +

    622 6202
    +90 533 303 9999
    +90 555 992 5320
    [email protected]
    www.depardedektor.com

    Украина
    Цифровой & Analog Systems (D.A.S.)
    (+380) 44 4844499
    (+380) 44 4

    4
    [email protected]
    www.das-ua.com

    Соединенное Королевство
    Джоан Allen Electronics Ltd
    Отдел продаж
    190 Main Road, Biggin Hill
    Kent, United Kingdom TN16 3BB
    (+44) 1959 571 255
    отдел продаж @ joanallen.co.uk
    www.joanallen.co.uk

    Regton Ltd
    (+121) 359 2379
    [email protected]
    www.regton.com

    Латинская Америка

    Аргентина
    Детекторы Дом
    (+54) 11 4718 9666
    детекторов @ dectorshouse.com
    www.detectorshouse.com

    Tome y Traiga Detectores de Metales
    Rincon 515, Capital Federal
    Buenos Aires, Argentina
    (+54) 11 15 5135 7621
    www.detectoresdemetales.com.ar

    Бразилия
    Brasil Detectores Uruacu Imp. Exp. Ltda.
    Г-н Вандерлей Карвалью Роса
    (+55) 623 357 2751
    [email protected]
    www.fisherdetectores.com.br

    Fortuna Detectores de Metais
    Rua Nova Trento, 341 — Bom Retiro
    Joinville, Santa Catarina, Brasil
    47 3443-2443 Fixo
    47 99618-2838 Claro
    47 99228-8111 Vivo
    47 99661-1112 TIM
    denctores @ fortunade .com.br
    www.ortunadetectores.com.br

    Назад к началу страницы

    Чили
    IMMAVAL
    Отдел продаж
    (+562) 2682 0333
    (+562) 2682 5273 | Факс
    [email protected]

    Гильда Асейтуно Г.
    Holanda 2993,
    Суньоа, Сантьяго Чили
    (+56) 02 205 2866
    (+56) 09 7793 5593 | Факс
    (+56) 09 9837 8068 | Mobil
    [email protected]
    [email protected]
    WWW.DASO.CL

    Гильда Асейтуно Гонсалес Дасо
    Фелипе Силва
    Холанда 2993, Сантьяго, Чили
    [email protected]
    www.daso.cl

    Мексика
    Мастер Детектор
    пр.Руис Кортинес 3140
    Col. Mitras Centro, Monterrey
    N.L. Мексика
    (+52) 81 8123 9636
    [email protected]
    www.masterdetector.com

    Панама
    Semfly

    Eggie Luque
    [email protected]
    (+507) 221 7948


    Азия

    Китай
    Depar General Trading LLC
    Офис 203 Khalfan Building,
    Khaleej Road P.О. Box: 95018
    Дубай ОАЭ
    +971 4250 9781
    +971 50 558 2105
    +971 55 525 0888
    +971 52 722 2537 | Моб
    +971 4250 9782 | Факс
    [email protected]
    www.depardetector.com

    Эксклюзивный главный дистрибьютор для китайских хобби, металлоискателей, монет, сокровищ и золота.

    Guangzhou Depar Electronic Co., LTD
    广州 迪帕尔 电子 有限公司
    Магазин № 24, Корпус № 3 Южный округ
    Южный Шакси Центр поставки оборудования для отелей
    № 206, проспект Шаси, улица Луопу, район Панью, Гуанчжоу, Китай
    (+86 ) 132 2930 5115
    (+86) (20) 2293 7587
    [email protected]
    [email protected]

    Эксклюзивный главный дистрибьютор для китайских хобби, металлоискателей, монет, сокровищ и золота

    Покупатели в регионе Китая Пожалуйста, подтвердите свои оригинальные продукты Fisher / Bounty Hunter / Teknetics по следующей ссылке:
    购买 原装 费舍尔 / 赏金 猎人 / 耐 提克斯 子 的 中国 客户 可 输入 产子 序列号 来 验证 子 真伪
    www.get-original.com

    Shanghai Deerstone Electronics and Technology Co., Ltd
    Комната 206, 1-е здание, Guoson SOHO, Lane 388
    Zhongjiang Road, Putuo District, Shanghai, 200062
    (+86) 131 6644 6057 Mob
    (+86) 021 5160 2652 Тел
    (+86) 021 6119 8635 — 2211 Факс
    QQ: 270883460
    info @ 17detecting.com
    www.17detecting.com

    Эксклюзивно для металлоискателя BH Land Ranger Pro

    Zhengzhou Damo Detecting Device Co., Ltd
    Rm 503, блок 2, здание Yucha, Shenglong Fenghuangcheng
    Qingnian Rd, район Цзиньшуй, город Чжэнчжоу, провинция Хэнань, 450008
    (+86) 155 3807 0666
    (+86) 0371 5369 8713
    QQ: 318868566
    biz @ dmtance.com
    www.dmtance.com

    Эксклюзивно для QUICK DRAW PRO модель

    Назад к началу страницы

    Фиджи
    Southern Solutions
    Ronnie Hyer
    Ville 144 Great Harbor Drive
    Pacific Harbor, Fiji
    (679) 9184 664
    ronniehyer @ gmail.com
    www.southernsolutions.trustpass.alibaba.com

    Индия
    Металлоискатели и инженерное оборудование Vishco
    Джодхпур, Раджастан
    + 91-637 535 3559
    + 91-916 651 6559
    [email protected]
    www.vishcometaldetectors.com

    Монголия
    Открытый магазин Compass
    Planet International Co., ООО
    Здание Lookmongolia, проспект Чингисхана 98
    Улан-Батор 17032, Монголия
    976-11-341573
    976-99-073902 | Мобильный
    [email protected]
    [email protected]

    Южная Корея
    Diggers
    Jinjun Kim
    Rm # 103, 23, Beonyeong-ro 200 beon-gil
    Gunpo-si, Gyeonggi-do, 15874
    (+010) 6773 1373
    [email protected]

    Ближний Восток / Африка

    Австралия / Новая Зеландия


    Австралия

    Новая Зеландия



    Свяжитесь с нами

    (PDF) Факторы биоаккумуляции и транслокации некоторых видов дикорастущих грибов рода Cortinarius

    Таблица 5 Фактор транслокации грибов

    рода Cortinarius

    Metals C.callisteus C. largus C. armillatus

    Ba 0,14 ± 0,02 0,25 ± 0,01 0,30 ± 0,03

    Bi 1,07 ± 0,06 1,18 ± 0,06 1,25 ± 0,08

    Sn 0,16 ± 0,005 * 0,95 ± 0,03 0,29 ± 0,007

    Значения выражены по среднему ± стандартное отклонение

    для 3 образцов

    * значимая разница, p <0,01

    4 Заключение

    • Концентрации металлов различны для всех видов

    между морфологическими частями плодового тела

    (шапка и ножка).

    • Медь перемещается всеми видами, а

    накапливается только в шляпках грибов.

    • Лучшие аккумуляторы для Ba и Bi — C.

    largus, для Cu — C. armillatus, для Sn — C.

    callisteus.

    • Между тремя видами рода Cortinarius,

    , внутривидовая и межвидовая корреляция металлов

    концентрации, биоаккумуляции и коэффициенты перемещения

    статистически значимы на уровнях 1% и 0.1%.

    Ссылки:

    Журналы:

    [1] Алонсо Дж., Гарсия А.М., Перес-Лопес М., Мельгар М.Дж.,

    Концентрации

    и коэффициенты биоконцентрации меди и

    цинка в съедобных грибах, Arch. Environ. Contam.

    Toxicol. 44 (2003) 180–188;

    [2] Анхелес Гарсия М., Алонсо Дж., Мельгар Дж. М., Свинец в съедобных

    грибах. Уровни и факторы биоаккумуляции, J.

    Hazard. Матер. (2009)

    [3] Боровичка Ю., Жанда З., Распределение железа, кобальта, цинка

    и селена в макрогрибах, Mycol.Prog. 6 (2007) 249-

    259;

    [4] Cocchi L., Vescovi L., Petrini LE, Petrini O., Heavy

    металлов в съедобных грибах в Италии, Food Chem., 98

    (2006) 277-284

    [5] Garcia AM , Alonso J., Fernández MI, Melgar MJ, Lead

    Содержание

    в съедобных лесных грибах на северо-западе Испании как индикатор загрязнения окружающей среды

    .Arch. Environ.

    Contam. Toxicol. 34 (1998) 330-335;

    [6] Gast C.H., Jansen E., Bierling J., Haanstra L., Тяжелые металлы

    в грибах и их взаимосвязь с почвой

    Характеристики

    , Chemosphere 17 (1998) 789-799;

    [7] Исилдак Э., Туркекул И., Эльмастас М., Тузен М., Анализ тяжелых металлов

    в некоторых съедобных грибах из

    Среднего Причерноморья, Турция, Food Chem. 86

    (2004) 547-552;

    [8] Калач П., Свобода Л. Обзор концентраций микроэлементов

    в съедобных грибах, Food Chem. 69

    (2000) 273-281;

    [9] Malinowska E., Szefer P., Falandysz J., Metals

    биоаккумуляция грибовидными грибами, Xerocomus badius, из

    избранных участков в Польше, Food Chem. 84 (2004) 405-416;

    [10] Узуни П.К., Велцистас П.Г., Палеологос Э.К. Риганакос

    К.А., Определение содержания металлов в диких съедобных грибах

    видов из региона Греции, J.Питание

    Комп. Анальный. 20 (2007) 480-486;

    [11] Сесли Э., Тузен М., Уровни микроэлементов в плодовых телах

    макрогрибов, растущих в Восточно-Черном регионе

    Морской регион Турции, Food Chem. 65 (1999) 453-460;

    [12] Сойлак М., Сарачоглу С., Тюзен М., Мендил Д.,

    Определение следов металлов в образце грибов из

    Кайсери, Турция, Food Chem. 92 (2005) 649-652;

    [13] Свобода Л., Havličková B., Kalač P., Содержание

    кадмия, ртути и свинца в съедобных грибах

    в исторической зоне добычи серебра, Food Chem., 96 (2006)

    580-585

    Книги:

    [14] Bielli E., Cunoaşterea, recunoaşterea şi căutarea celor

    mai cunoscute specii de ciuperci, Trad. Гадей Р., Изд. Все,

    1999;

    [15] Сингер Р., Agaricales в современной таксономии 4

    th

    издание, Кенигштайн, Германия: Koeltz Scientific Books,

    1986, с.981;

    [16] Скрэгг А., (2005) Экологическая биотехнология, Оксфорд

    University Press, Нью-Йорк;

    Кузов оцинкованный или нет на Лада Ларгус? Лада ларгус кузов Лада ларгус ли кузов гниет.

    В таблице указано, оцинкован ли кузов автомобиля ВАЗ Ларгус, выпускавшийся с 2012 по 2014 год,
    и качество обработки.
    Лечение Тип А Метод Состояние кузова
    2012 г. Частично Холодное цинкование Результат цинкования: Плохой
    Машине уже 7 лет.Учитывая возраст и качество цинковой обработки этого автомобиля (при нормальных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась. Сложно заметить, не подвергалась ли машина ударам и царапинам.
    2013 г. Частично Холодное цинкование цинковое покрытие Результат цинкования: Плохой
    Машине уже 6 лет. Учитывая возраст и качество цинковой обработки этого автомобиля (при нормальных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась.Трудно заметить, не была ли машина сбита или поцарапана.
    2014 г. Частично Холодное цинкование цинковое покрытие Результат цинкования: Плохой
    Машине уже 5 лет. С учетом возраста и качества обработки цинка на этой машине (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 1 год.
    Если оцинкованный корпус поврежден, коррозия разрушает цинк, а не сталь .
    Виды обработки
    С годами изменился и сам процесс. Машина моложе — всегда будет лучше оцинковка! Оцинкованные типы
    Наличие частиц цинка в почве, покрывающей кузов, не влияет на его защиту и используется производителем в рекламных материалах для слова «гальванизированный». … Испытания Результаты испытаний автомобилей сошли с конвейера с таким же повреждением (крестиком) в нижней части передней правой двери.Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим солевым туманом в течение 40 дней соответствуют 5 годам нормальной эксплуатации. Автомобиль с горячим цинкованием (толщина слоя 12-15 микрон)
    Оцинкованный автомобиль (толщина слоя 5-10 микрон)

    Автомобиль с холодным цинкованием (толщина слоя 10 микрон)
    Автомобиль с металлическим цинком
    Автомобиль без цинкования
    Важно знать — С годами производители улучшили технологию цинкования своих автомобилей.Младшая машина всегда будет лучше оцинкованной! — Толщина покрытия от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных атак. — Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения корпуса составляет от 1 до 6 мкм в год … Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. — Если производитель использует термин «оцинкованный» , а не «полный» , это означает, что были обработаны только элементы, подверженные ударам.- Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам о гальванике из рекламы. Дополнительно

    Все возможности применения цинкования на АвтоВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или нанести цинк «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из пульверизатора. Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, тем более на предприятии нет ванн с расплавленным цинком.

    1. передние крылья,
    2. крыша,
    3. внешние дверные панели,
    4. капот.

    Крыша, а точнее много крыш

    Двери для универсала

    Пороги оцинкованы?


    carfrance.ru

    largus-mcv.ru

    Лада ларгус кузов. Кузов оцинкованный или нет на Лада Ларгус?

    Есть ли кузов оцинковка на Лада Ларгус: фото и видео оцинковка

    Автомобиль: Лада Ларгус.Спрашивает: Александр Ушаков. Вопрос: Есть ли у Lada Largus оцинкованный кузов?

    На моем универсале Ларгус после того, как крыло поцарапалось, металл почему-то расцвел. Возле микросхемы появилась ржавчина. Кузов Lada Largus не оцинкованный?

    В разных брошюрах сказано одно: все внешние панели защищены цинком! Кажется, что иначе и быть не может. Но цинка на металле там, где была царапина, найти не удалось. Что это значит? Я просто хочу узнать, кто кого обманывает.

    Lada Largus оцинкована не вся, а только некоторые элементы кузова
    Следующие две вкладки меняют содержание ниже.

    Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. У меня есть машина Лада Грант, собираю корч на базе Приора. Иногда ночу в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

    Все возможности применения цинкования на АвтоВАЗе сводятся к двум: купить оцинкованную сталь или нанести цинк «холодным» методом. Во втором случае покрытие наносится из пульверизатора.Гальванический метод на АвтоВАЗе не применяется, тем более на предприятии нет ванн с расплавленным цинком.

    Все автомобили семейства Ларгус имеют следующие детали, оцинкованные с обеих сторон: передние крылья

    1. , крыша
    2. , панели внешних дверей
    3. , капот
    4. .

    Доказательство оцинковки этих деталей на заводе показано на фото.

    Крыша, а точнее много крыш

    Дверь задняя левая (внешняя панель)

    Двери для универсала

    Пороги оцинкованы?

    Пороги также оцинкованы снаружи, и каждый шов, оставшийся после сварки, обрабатывается таким же образом.Дно хоть и не оцинковано, но обработано грунтовкой. А она, в свою очередь, нанесена гальваническим методом.

    Почему это так?

    Все детали, оцинкованные с двух сторон, перечислены выше. Возможно, их делают из готовой оцинкованной стали. Кстати, заднего антикрыла в списке нет. Ну а пороги, как и сварные швы, всегда обрабатываются отдельно. Здесь ВАЗ использует «холодный» метод (см. Фото).


    Так происходит холодная оцинковка стали

    В результате почти вся внешняя поверхность остается защищенной.А теперь подумайте, что дилер должен сказать, когда его спросят: «Неужели кузов Lada Largus оцинкован?» Ответ «да» не будет ошибкой, а тем более не обманом.

    Как бы то ни было, катафорезный грунт — тоже хорошая защита, которую ВАЗ использует в полной мере. Но новые автомобили из Кореи и Японии теперь почему-то ездят без грунта. Может быть, производители экономят деньги, или они нашли «волшебный» способ защиты деталей от коррозии.

    Откуда берут оцинкованный металл на ВАЗе — подробности на видео

    Кузов Лада Ларгус / Lada Largus

    Кузовные детали: 1 — дверь левой багажника; 2 — правая дверь багажного отделения; 3 — задний бампер; 4 — стекло правое боковое заднего отсека; 5 — дверь задняя правая; 6 — дверь передняя правая; 7 — капот; 8 — наружное зеркало заднего вида; 9 — крыло переднее правое; 10 — передний бампер

    Кузов Lada Largus представляет собой неразъемную сварную конструкцию, сваренную на роботизированной линии.Все части кузова, подверженные коррозии, оцинкованы. Основным методом соединения частей корпуса между собой является контактная сварка, а в труднодоступных местах применяется электросварка. Все сварные швы и стыки деталей промазываются мастикой. При изготовлении корпуса после соединения его основных частей его погружают в специальную ванну с антикоррозийным составом. Затем наносится грунтовка и слой краски. Скрытые полости обрабатываются восковым автоконсервантом, а дно покрывается антикоррозийной мастикой.

    Кузов спроектирован с учетом самых современных требований пассивной безопасности автомобиля. Одним из важнейших элементов пассивной безопасности является передний подрамник, обладающий свойством перераспределять энергию удара. Бамперы автомобиля выполнены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара. В дверях автомобиля есть штампованные металлические усилители бокового удара.

    Благодаря тому, что кузов имеет очень жесткую конструкцию, а пластиковые детали салона имеют между собой зазор и скрепляются специальными креплениями, в салоне практически отсутствуют вибрационные шумы (так называемые «сверчки»). «).

    Лобовое стекло LADA Largus трехслойное, вклеивается в каркас кузова и является частью его несущей конструкции. Все остальные автомобильные окна закалены. Окна боковых дверей раздвижные и, в зависимости от комплектации, имеют либо ручной, либо электрический привод.

    Боковые окна заднего отсека можно приоткрыть.

    Двери багажного отделения можно открывать полностью или для этого предусмотрено до двух фиксированных положений, что очень удобно, когда автомобиль находится в ограниченном пространстве для погрузки / разгрузки.

    Модификация автомобиля LADA Largus Cross имеет неокрашенные передний и задний бамперы черного цвета, а также защитные кожухи колесных арок и порогов из черного пластика.

    Ответы на вопросы о Ладе Ларгус

    С выпуском такой машины, как Лада Ларгус, у потребителей возникает много разных вопросов. Они разнообразны и охватывают самые разные аспекты. В этой статье мы постараемся дать ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о Lada Largus.

    История названия Largus и его обозначения

    Планируя выпуск нового автомобиля, АвтоВАЗ выбрал для него название с учетом современных тенденций в автомобильном нейминге.В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». И действительно, Lada Largus полностью оправдывает свое название. У него просторный салон с множеством пассажирских мест и довольно объемным и вместительным багажным отделением. Также данная модель отличается наличием множества вариантов трансформации.


    Имя Ларгус означает «Щедрый»

    Планирует ли АвтоВАЗ устанавливать на Lada Largus двигатели ВАЗ, дизельные двигатели и автоматическую коробку передач?

    Поскольку все двигатели, разработанные АвтоВАЗом, предназначены для более аэродинамически совершенных и легких автомобилей, они не подходят для лада Ларгус.Хотя попытки их установить были, но они не увенчались успехом. Для большой и тяжелой машины Лада Ларгус моторный агрегат Рено просто идеален.

    Что касается установки дизелей на Ларгус, то такой вариант тоже рассматривался. Однако после выполнения всех расчетов выяснилось, что дизельный двигатель значительно увеличит стоимость автомобиля и фактически будет дороже в обслуживании. Это не выгодно. Более того, разница в цене на дизельное топливо и бензин не сможет покрыть такое увеличение стоимости.

    Установка АКПП на Ларгус пока не планируется. Это связано с тем, что для такой достаточно тяжелой машины следует выбирать устройство, которое будет иметь долгий срок службы и оптимальную стоимость.


    На Ларгус пока не планируют устанавливать АКПП

    Лада Ларгус и объем ее производства

    При сохранении нынешних темпов производства АвтоВАЗ сможет выпускать до 70 000 автомобилей в год.Если ввести дополнительные смены по выходным, то объем может быть увеличен до 90 000 автомобилей в год.

    На данный момент непосредственно в России будет продано около 54 тысяч автомобилей LADA Largus. А 16 тысяч автомобилей LADA Largus предполагается продать в странах СНГ.

    Будет ли цена LADA Largus такой же в России?

    Независимо от того, в каком регионе России будут выставляться на продажу автомобили Lada Largus, АвтоВАЗ традиционно устанавливает единые рекомендованные розничные цены.

    На каком уровне будут цены на сервис LADA Largus: на уровне автомобиля Renault или автомобиля LADA? Сколько стоит владение LADA Largus?

    Что касается стоимости запчастей, то они будут на уровне запчастей Renault, но срок службы многих расходных материалов будет увеличен. В целом стоимость владения Ларгусом будет примерно такой же, как и для других автомобилей LADA.


    Стоимость обслуживания Largus будет такой же, как и для других автомобилей Lada

    Плановое обслуживание после первых 2 тыс. Км пробега для автомобиля Lada Largus не будет предоставляться.Благодаря этому будет достигнута реальная экономия стоимости владения автомобилем.

    Есть ли запчасти от автомобилей Lada на Lada Largus?

    Разработка всей конструкции LADA Largus и ее отдельных элементов проводилась в соответствии со стандартами альянса Renault. Поэтому без специальных исследований заменить какие-либо компоненты автомобиля невозможно. Однако следует отметить, что от серийных автомобилей LADA у Ларгуса есть только одна деталь — противотуманные фары. Идентичная деталь позаимствована у модели LADA Granta.

    Гарантия на автомобиль

    Продам поставку

    xn — 44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn — p1ai

    Технологии изготовления кузова Lada Largus R90

    Новая Lada Largus R90, как известно, — это совершенно новый шаг в истории отечественного производства. автопрома, в связи с чем руководству АвтоВАЗа пришлось провести значительную модернизацию как основной линии конвейера, так и переподготовку кадров. В этой статье мы познакомим вас с ходом этих изменений, укажем, какие технологии использовались при изготовлении кузовов Lada Largus P90.

    Система Alliance Productions Way в производстве Lada Largus R90

    Прежде всего, хочу обратить ваше внимание на штат сотрудников. При переходе на обновленную сборочную линию пришлось многому научиться с точки зрения технологии сборки и номенклатуры материалов. Здесь впервые была применена технология Alliance Productions Way, применяемая на заводах Nissan и Renault. Считается, что это самая продвинутая система сборки в мире. Это метод, когда технологию сборки пишет не технолог, а непосредственно мастер, который в этом больше всего разбирается.Все это, конечно, с потолка он не снимает. Сначала он работает, вникая в суть сборки, анализирует процесс и оптимизирует его для удобства и ускорения процессов. После того, как он добивается результата, он пишет план действий, и в соответствии с ним остальные включаются в производство. Это дает возможность специалистам более творчески подходить к решению проблем и тем самым находить какие-то прогрессивные технологии.

    Сварочный цех Lada Largus R90. Его построили менее чем за год.Особенностью этого цеха является внедрение робототехники для сварки кузовов в труднодоступных местах. Там, где используется труд высокопрофессиональных рабочих, применяются сварочные полуавтоматы с автоматическим контролем качества. Фактически, если человек совершит ошибку, робот заметит брак и укажет на него. На данный момент уже выпущено около сотни предсерийных кузовов.

    Модернизирована основная линия конвейера, что позволит обеспечить выпуск сразу пяти автомобилей (2 — марки Lada, 2 — Renault и 1 — Nissan).Все они будут сварены, собраны и покрашены в одну нитку. Это сделано для того, чтобы иметь возможность изменять выходную мощность в зависимости от текущего спроса.

    Lada Largus R90 техника покраски

    Покрасочная мастерская Lada Largus R90. Пока они занимаются только его модернизацией. Но к середине года начнут раскрашивать тела с помощью нанотехнологий. Пока что в экспериментальных целях в кузов Калина покрашено несколько кузовов Lada Largus P90. Процесс окраски происходит путем нанесения слоя краски на детали под действием электрической энергии и магнитного поля.Особенностью этого процесса является последующее восковое покрытие кузова, что придаст ему не только неповторимый цвет, но и высокую стойкость покрытия. Однако нанесение воска также проводилось на строительной площадке в мастерской Nissan. Примечательно, что воск повышает коррозионную стойкость металла более чем на 10 лет. Первый кузов был окрашен при участии всех партнеров концерна: французского Renault, японского Nissan, немецкого Eisenmann AG (поставщик оборудования), турецкой SETA-Engineering (также поставщиков оборудования) и, конечно же, российского персонала.

    Это далеко не все технологии кузова Lada Largus R90, используемые в производстве на АвтоВАЗе. Естественно, многие из них останутся за кадром под грифом, но некоторые из них мы все же можем озвучить для вас. По мере их публикации мы будем дополнять материал полезной информацией, поэтому не поленитесь подписаться на наши обновления.

    lada-largus-r90.ru

    LADA Largus в вопросах и ответах »Официальная LADA Largus

    1. Как появилось название Largus и что оно означает?

    АВТОВАЗ выбрал название для нового автомобиля, исходя из современных тенденций в автомобильном нейминге.В основной массе названий автомобилей повышенной вместимости LADA Largus также относится к таким автомобилям, связанным с путешествием, с большим салоном и багажным отделением. В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно окажется «щедрой». В нем много чего. Много сидячих мест, много багажа, много внутреннего пространства, много вариантов трансформации и так далее. Планируете ли вы установить на Lada Largus двигатели ВАЗ, автоматическую коробку передач, дизельные двигатели?

    Установка АКПП на LADA Largus не планируется, так как до сих пор нет устройства, сочетающего приемлемую стоимость и долгий срок службы.LADA Largus — машина достаточно тяжелая, поэтому вопрос ресурса «автомата» очень важен.

    Дизельный двигатель рассматривался как вариант силовой установки для LADA Largus. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что разница в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует более высокую цену дизеля при обслуживании и покупке автомобиля.

    Практически все силовые агрегаты ВАЗ были под капотом Lada Largus.Но все они были разработаны для более легких и аэродинамических автомобилей. Таким образом, существующие на АВТОВАЗе силовые агрегаты для LADA Largus признаны недостаточно эластичными. Ларгус больше подходит для силового агрегата Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АВТОВАЗ может производить 70 тысяч автомобилей LADA Largus, включая все модификации: 7/5 местный универсал и 2-местный фургон. Возможно увеличение объемов производства за счет введения дополнительных смен по выходным.В результате АВТОВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно. До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России будет продано около 54 тысяч LADA Largus, в странах СНГ объем продаж планируется на уровне 16 тысяч автомобилей.

    4. Будет ли такая же цена на LADA Largus в России?

    На автомобили производства АВТОВАЗ завод традиционно устанавливает рекомендуемые единые розничные цены. Они не зависят от региона доставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения LADA Largus? Будет ли стоимость обслуживания такой же, как для автомобилей LADA или Renault?

    Стоимость владения LADA Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA. При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет такая же, как и у Renault.

    Для Lada Largus первое плановое ТО, которое проходит через 2 тысячи километров, предусмотрено не будет. Это приводит к значительной экономии стоимости владения.Кроме того, увеличится нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли какие-либо детали от других моделей LADA к Lada Largus?

    Из серийных автомобилей LADA на Lada Largus позаимствована всего одна деталь. Это противотуманные фары, которые устанавливаются на LADA Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных конструктивных элементов LADA Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без комплексного изучения автомобиля невозможно провести простую замену комплектующих.

    7. Каковы гарантийные сроки на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Каким ресурсом обладает Lada Largus?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износ автомобиля достигается не ранее, чем автомобиль проехал 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АВТОВАЗа по использованию платформы B0?

    АВТОВАЗ приобрел права на использование платформы B0 по лицензионному соглашению.В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, планируется использовать эту платформу для создания VM-Hatch и B-Cross. Также он может частично использоваться вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗ LADA B.

    10. LADA Largus имеет большой салон. Зимой он может долго прогреваться.Планируете ли вы ввести в проект дополнительные системы обогрева?

    Lada Largus не отличается от других универсалов LADA по эффективности обогрева салона. Это доказано испытаниями в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждено результатами северных испытаний. Изначально проектировщики рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность оказалась ниже ожидаемой. Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. Будут ли фиксированные комплектации или конфигуратор при предварительном заказе LADA Largus?

    По аналогии с Альянсом наличие конфигураторов предполагается при разработке проекта. Это будет набор фиксированных комплектаций, а также опции за дополнительную плату.

    12. Будет ли на хвостовой части LADA Largus фирменная «лодка в овале» или марка и название модели останутся такими же, как у предка?

    Из-за разных пропорций задних распашных дверей «лодочка в овале» на двери багажника не вписалась в дизайн.Поэтому там будет использоваться только торговая марка и название модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления стеклоподъемниками и электрическими зеркалами на двери водителя на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях LADA Largus, ранее показанных широкой публике. Поскольку напольный тоннель, где расположен джойстик регулировки зеркал, будет установлен на Renault Duster, Renault Logan и LADA Largus, изменение расположения кнопок будет принято Альянсом в целом.

    14. Когда в LADA Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение на LADA Largus боковых подушек безопасности, которые будут располагаться в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Тестирование автомобиля с боковыми подушками безопасности практически завершено. Будет ли заменен гидроусилитель LADA Largus на EUR?

    Такой замены не предусматривается и не планируется. Поперечина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и т. Д., Настроена на использование гидроусилителя руля.Использовать ЭУР, которая традиционно крепится на рулевой колонке в моделях LADA, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний по ГУР не возникло. 16. Планирует ли АВТОВАЗ выпускать полноприводную версию LADA Largus?

    Таких планов пока нет. При этом есть возможность выпуска полноприводной версии, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь незначительными изменениями заднего пола.

    17. Планируете ли вы ввести обогрев боковых дефлекторов и второй половины заднего стекла на LADA Largus?

    Эти стаканы не нагреваются. Поскольку в семиместном варианте форточки открываются, реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Осталась ли кнопка звукового сигнала на LADA Largus на подрулевом переключателе?

    Да. Там кнопка звукового сигнала останется на всех вагонах платформы В0, которые планируется производить на АВТОВАЗе.

    19. Обтянут ли кузов фургона LADA Largus обивкой?

    Нет, обивки не будет. Планируется только предложить в качестве опции только коврик для багажного отделения. 20. Изменится ли жесткость подвески в зависимости от модификации LADA Largus — грузовой или пассажирской? Есть ли проблемы при переоборудовании путем снятия лишних сидений из пассажирской версии в грузовую?

    Жесткость подвески LADA Largus будет варьироваться в зависимости от версии автомобиля, так как ее настройки очень точны.Жесткость пружин передней подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Конструктивно предусмотрена трансформация салона LADA Largus. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рейлингов на крыше?

    Максимальная нагрузка на рейлинги 80 кг.

    22. Кузов LADA Largus оцинкован? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели кузова LADA Largus оцинкованы с двух сторон — снаружи и внутри.

    23. Нужна ли автомобилю защита картера?

    Во всех комплектациях LADA Largus предусмотрена специальная деталь, которая, помимо прочего, играет роль защиты масляного поддона. Это усиленное крыло двигателя, сделанное из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительную защиту картера двигателя обеспечивает подрамник.

    24. Запасное колесо в LADA Largus находится под днищем. Не доставит ли это неудобств будущим автовладельцам? Универсал или фургон LADA Largus означает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае, чтобы заменить колесо, водителю пришлось бы выгрузить весь багаж или высадить пассажиров. У LADA Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и резьбе. Заменить колесо на LADA Largus не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо располагалось в нише багажника.

    При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Lada Largus Club» (www.ladalargus.net) обязательно!

    www.ladalargus.net

    Кузов Лада Ларгус

    Кузов автомобиля Лада Ларгус цельнометаллический, несущий, пятидверного, универсального и фургонного типа. Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечная, шовная и дуговая). Кузов представляет собой неразборную конструкцию с достаточной жесткостью и несет на себе все узлы автомобиля, навесные части кузова и детали интерьера. К навесным агрегатам относятся боковые двери, капот, дверь багажного отделения с двумя распашными дверцами, передние крылья, передний и задний бамперы.Боковые двери, капот, створки крышки багажника крепятся к кузову на петлях, передние крылья — на болтах. В салоне универсала устанавливаются два или три ряда сидений (в зависимости от комплектации). Все боковые двери оборудованы раздвижными окнами, а боковые окна сделаны приоткрытыми. Стены багажного отделения обиты формованной обивкой, а пол покрыт пушистым ковром. В вариантном исполнении багажное отделение отделено от салона съемной шторкой.Стекла дверей двери спинки полированы. закалены, вклеены в соответствующие отверстия. Левое стекло крыла — с электроподогревом и дворником. Грузовой отсек автомобиля с кузовом фургон отделен от передней части салона пластиковой перегородкой. Задние боковые двери, бока кузова и створки крышки багажника не остеклены. Стены багажного отделения не имеют облицовки. Поверхность пола ровная, без ступенек. На полу имеется шесть проушин для крепления груза ремнями.На кузовах обоих типов стекло боковой двери гнутое, полированное, закаленное. Стекло лобовое трехслойное, вклеенное в проем кузова. Передний и задний бамперы пластиковые, крепятся к кузову винтами и пластиковыми зажимами, опционально окрашены в цвет кузова. Решетка радиатора является частью переднего бампера. Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинки и продольного положения сиденья. Сиденье водителя оборудовано поясничной опорой. Подголовники сидений легко снимаются, регулируются по высоте.Сиденья второго и третьего ряда включают подушку и спинку. При необходимости подушка и спинка сидений второго ряда складываются для увеличения вместимости багажного отделения, а сиденья третьего ряда можно снять полностью. Ремни безопасности пассажиров на всех сиденьях инерционные, диагональные. В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован подушкой безопасности для водителя. Подушка безопасности переднего пассажира и преднатяжители ремней безопасности передних сидений устанавливаются на автомобиль в вариантном исполнении.Автомобиль имеет энергопоглощающую панель приборов, прикуриватель, съемную пепельницу, солнцезащитные козырьки, отопление, кондиционер (в зависимости от комплектации) и систему вентиляции, зеркало заднего вида, поручни. Объем, температура, направление и интенсивность воздушных потоков регулируются переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции. Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под задним бампером.

    Передний бампер у автомобиля Lada Largus снимается при кузовных работах, а также при его замене. Кроме того, бампер снимается при снятии решетки радиатора, которая установлена ​​на переднем бампере (в нем). Решетка радиатора неразрывно связана с передним бампером. В этой статье мы расскажем о том, как снять передний бампер с автомобиля Лада Ларгус.

    Задний бампер Лада Ларгус снимается при установке кузова или при его замене. Особенность снятия заднего бампера в том, что вместе с бампером также необходимо снимать задний фонарь с автомобиля.

    Крыло на автомобиле Лада Ларгус съемное, что позволяет снимать и ставить на место без сварки. Крыло снимается при ремонте кузова или при его замене. В этой статье мы расскажем, как снять крыло на автомобиле Лада Ларгус на примере левого крыла. Правое крыло снимается и устанавливается аналогично. Особенность снятия крыла с автомобиля заключается в том, что для его демонтажа необходимо снять бампер и фару.

    Стекло входной двери Лада Ларгус снимается (заменяется), если разбить старое стекло или переставить стекло на новую дверь. В этой статье мы подробно расскажем с фото об операциях и особенностях замены стекла передней двери на автомобиле Лада Ларгус. Передние окна Lada Largus имеют следующие каталожные номера: левый -8200240555, правый-8200240554.

    Стекло задней двери снимается в случае его замены, или для переноса на новую дверь, если старое повреждено.В этой статье мы подробно, пошагово расскажем о процессе замены стекла на задней двери автомобиля Лада Ларгус. Каталожные номера стекол задней двери Лада Ларгус: левое -8200396077 правое — 8200396076

    На автомобиль Лада Ларгус устанавливается сборная панель приборов, состоящая из декоративной панели и панельного каркаса. Декоративная панель представляет собой формованный пластиковый элемент, который прикручивается к раме. К декоративной панели крепятся устройства управления, органы управления автомобилем, системы отопления (кондиционирования) и вентиляции, а также накладки, закрывающие блоки, расположенные под панелью приборов, или используемые для установки приборов, органов управления; форсунки воздуховода, бардачок.Каркас панели состоит из стальной арматуры, к которой крепятся элементы рулевого управления, жгуты проводов и блоки электрических систем автомобиля. Рама крепится к передним стойкам, переборке, основанию кузова и является частью его силовой конструкции. В этой статье мы расскажем о порядке снятия панели приборов с автомобиля Лада Ларгус. Вот пошаговые фото и описания к ним.

    За поддержание нужной температуры в автомобиле Lada Largus отвечает сложный системный радиатор, который представляет собой сборный комплекс электронных, электрических и механических средств.Итак, отопитель (печка), входящий в систему охлаждения двигателя, относится к механическим узлам. В систему электрооборудования входят резисторы, подключенные к вентилятору печки, который по воздуховодам подает нагретый воздух от радиатора в салон. Электронная часть отопителя салона (печки) включает в себя электронный блок отопителя (печки), который выполняет функцию регулировки, включая отключение вентилятора в зависимости от температуры в салоне.В этой статье мы поговорим о каждом из этих элементов системы отопления. То есть мы постараемся рассмотреть основные возможные проблемы, сбои при эксплуатации печки Лада Ларгус и способы устранения этих неисправностей.

    autosecret.net


    1. Как появилось название Largus и что оно означает?

    АвтоВАЗ выбрал название для нового автомобиля, исходя из современных тенденций в автомобильном нейминге. В основной массе названий автомобилей повышенной вместимости LADA Largus также относится к таким автомобилям, связанным с путешествием, с большим салоном и багажным отделением.В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно окажется «щедрой». В нем много чего. Много сидений, много места для багажа, много внутреннего пространства, много вариантов трансформации и так далее.

    2. Планируете ли вы установку двигателей ВАЗ, АКПП, дизелей на Lada Largus?

    Установка АКПП на LADA Largus не планируется, так как до сих пор нет устройства, сочетающего приемлемую стоимость и долгий срок службы.LADA Largus — машина достаточно тяжелая, поэтому вопрос ресурса «автомата» очень важен.

    Дизельный двигатель рассматривался как вариант силовой установки для LADA Largus. Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что разница в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует более высокую цену дизеля при обслуживании и покупке автомобиля.

    Практически все силовые агрегаты ВАЗ были под капотом Lada Largus.Но все они были разработаны для более легких и аэродинамических автомобилей. Таким образом, существующие на АВТОВАЗе силовые агрегаты для LADA Largus признаны недостаточно эластичными. Ларгус больше подходит для силового агрегата Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АВТОВАЗ может производить 70 тысяч автомобилей LADA Largus, включая все модификации: 7/5 местный универсал и 2-местный фургон. Возможно увеличение объемов производства за счет введения дополнительных смен по выходным.В результате АВТОВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно. До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России будет продано около 54 тысяч LADA Largus, в странах СНГ объем продаж планируется на уровне 16 тысяч автомобилей.

    4. Будет ли такая же цена на LADA Largus в России?

    На автомобили производства АВТОВАЗ завод традиционно устанавливает рекомендуемые единые розничные цены.Они не зависят от региона доставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения LADA Largus? Будет ли стоимость обслуживания такой же, как для автомобилей LADA или Renault?

    Стоимость владения LADA Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA. При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет такая же, как и у Renault.

    Для Lada Largus первое плановое ТО, которое проходит через 2 тысячи километров, предусмотрено не будет.Это приводит к значительной экономии стоимости владения. Кроме того, увеличится нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли какие-либо детали от других моделей LADA к Lada Largus?

    Из серийных автомобилей LADA на Lada Largus позаимствована всего одна деталь. Это противотуманные фары, которые устанавливаются на LADA Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных конструктивных элементов LADA Largus велась в соответствии со стандартами Альянса.Поэтому без комплексного изучения автомобиля невозможно провести простую замену комплектующих.

    7. Каковы гарантийные сроки на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Какой ресурс у Lada Largus?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износ автомобиля достигается не ранее, чем автомобиль проехал 160 тысяч километров.

    9.Каковы дальнейшие планы АВТОВАЗа по использованию платформы B0?

    АВТОВАЗ приобрел права на использование платформы B0 по лицензионному соглашению. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, планируется использовать эту платформу для создания VM-Hatch и B-Cross. Также его можно частично использовать вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗ LADA B.

    10. У LADA Largus большой салон. Зимой он может долго прогреваться. Планируете ли вы ввести в проект дополнительные системы обогрева?

    Lada Largus не отличается от других универсалов LADA по эффективности обогрева салона. Это доказано испытаниями в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждено результатами северных испытаний. Изначально проектировщики рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность оказалась ниже ожидаемой.Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. Будут ли фиксированные комплектации или конфигуратор при предварительном заказе LADA Largus?

    По аналогии с Альянсом наличие конфигураторов предполагается при разработке проекта. Это будет набор фиксированных комплектаций, а также опции за дополнительную плату.

    12. Будет ли на хвостовой части LADA Largus фирменная «лодка в овале» или марка и название модели останутся такими же, как у предка?

    Из-за разных пропорций задних распашных дверей «лодочка в овале» на двери багажника не вписалась в дизайн.Поэтому там будет использоваться только торговая марка и название модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления стеклоподъемниками и электрическими зеркалами на двери водителя на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях LADA Largus, ранее показанных широкой публике. Поскольку напольный тоннель, где расположен джойстик регулировки зеркал, будет установлен на Renault Duster, Renault Logan и LADA Largus, изменение расположения кнопок будет принято Альянсом в целом.

    14. Когда в LADA Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение на LADA Largus боковых подушек безопасности, которые будут располагаться в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Испытания машины с боковыми подушками безопасности практически завершены.

    15. Будет ли заменен гидроусилитель LADA Largus на евро?

    Никакой такой замены не предусматривается и не планируется. Поперечина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и т. Д., Настроена на использование гидроусилителя руля.Использовать ЭУР, которая традиционно крепится на рулевой колонке в моделях LADA, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний по ГУР не возникло.

    16. Планирует ли АВТОВАЗ выпускать полноприводную версию LADA Largus?

    Таких планов пока нет. При этом есть возможность выпуска полноприводной версии, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь незначительными изменениями заднего пола.

    17. Планируете ли вы ввести обогрев боковых дефлекторов и второй половины заднего стекла на LADA Largus?

    Эти стаканы не нагреваются. Поскольку в семиместном варианте форточки открываются, реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Осталась ли кнопка звукового сигнала на LADA Largus на подрулевом переключателе?

    Да.Там кнопка звукового сигнала останется на всех вагонах платформы В0, которые планируется производить на АВТОВАЗе.

    19. Обтянут ли кузов фургона LADA Largus обивкой?

    Нет, обивки не будет. Планируется только предложить в качестве опции только коврик для багажного отделения.

    20. Изменится ли жесткость подвески в зависимости от модификации LADA Largus — грузовой или пассажирской? Есть ли проблемы при переоборудовании путем снятия лишних сидений из пассажирской версии в грузовую?

    Жесткость подвески LADA Largus будет варьироваться в зависимости от версии автомобиля, поскольку ее настройки очень точны.Жесткость пружин передней подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Конструктивно предусмотрена трансформация салона LADA Largus. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рейлингов на крыше?

    Максимальная нагрузка на рейлинги 80 кг.

    22. Кузов LADA Largus оцинкован? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели кузова LADA Largus оцинкованы с обеих сторон — снаружи и внутри.

    23. Нужна ли автомобилю защита картера?

    Во всех комплектациях LADA Largus предусмотрена специальная деталь, которая, помимо прочего, играет роль защиты масляного поддона. Это усиленное крыло двигателя, сделанное из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительную защиту картера двигателя обеспечивает подрамник.

    24. Запасное колесо в LADA Largus находится под днищем. Не доставит ли это неудобств будущим автовладельцам?

    Универсал или фургон LADA Largus означает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае, чтобы заменить колесо, водителю пришлось бы выгрузить весь багаж или высадить пассажиров. У LADA Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и резьбе. Заменить колесо на LADA Largus не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо располагалось в нише багажника.

    У потребителей много разных вопросов. Они разнообразны и охватывают самые разные аспекты.В этой статье мы постараемся дать ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о Lada Largus.

    История названия Largus и его обозначения

    Планируя выпуск нового автомобиля, АвтоВАЗ выбрал для него название с учетом современных тенденций в автомобильном нейминге. В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». И действительно, Lada Largus полностью оправдывает свое название. У него просторный салон с множеством пассажирских мест и довольно объемным и вместительным багажным отделением.Также данная модель отличается наличием множества вариантов трансформации.

    Имя Ларгус означает «Щедрый»

    Планирует ли АвтоВАЗ устанавливать на Lada Largus двигатели ВАЗ, дизельные двигатели и автоматическую коробку передач?

    Поскольку все двигатели, разработанные АвтоВАЗом, предназначены для более аэродинамически совершенных и легких автомобилей, они не подходят для лада Ларгус. Хотя попытки их установить были, но они не увенчались успехом. Для большой и тяжелой машины Лада Ларгус моторный агрегат Рено просто идеален.

    Что касается установки дизелей на Ларгус, то такой вариант тоже рассматривался. Однако после выполнения всех расчетов выяснилось, что дизельный двигатель значительно увеличит стоимость автомобиля и фактически будет дороже в обслуживании. Это не выгодно. Более того, разница в цене на дизельное топливо и бензин не сможет покрыть такое увеличение стоимости.

    Планируют ли производители Lada Largus оборудовать обогревом вторую половину задних и боковых окон?

    Дело в том, что в том случае, если боковые форточки открываются и для их обогрева нужны нестандартные дизайнерские решения.Следовательно, эти стаканы не будут нагреваться.

    Находится ли кнопка звукового сигнала на подрулевом переключателе?

    Все уже произведенные автомобили Lada Largus и другие планируемые автомобили на платформе VO будут иметь кнопку звукового сигнала на подрулевом переключателе.

    Можете ли вы рассчитывать на обивку кузова фургона LADA Largus?

    Планируется добавить только коврик в багажном отделении, обивки не будет.

    Отличается ли жесткость подвески у пассажирской и грузовой версий LADA Largus? Есть ли трудности при переоборудовании пассажирской версии в грузовую за счет удаления лишних пассажирских мест?

    Из-за точных настроек, конечно, в зависимости от версии машины жесткость будет меняться.На это может повлиять даже наличие кондиционера. Что касается трансформации LADA Largus, то она предусмотрена конструктивно, поэтому со снятием 2-го или 3-го ряда сидений проблем не возникнет.

    Какова грузоподъемность рейлингов на крыше?

    В настоящее время рейлинги выдерживают нагрузки до 80 кг.

    Оцинкован ли кузов LADA Largus и нужна ли дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все стальные панели автомобиля оцинкованы с двух сторон.

    Нужна ли Ларгусу защита картера?

    Все комплектации LADA Largus уже имеют усиленную защиту масляного картера. Эту роль выполняет специальный стальной брызговик двигателя. Кроме того, подрамник обеспечивает дополнительную защиту.

    Удобно ли размещать запаску под днищем автомобиля? Будет ли это доставить определенные неудобства?

    Расположение запасного колеса под днищем Ларгуса связано с тем, что оно подразумевает транспортировку грузов и пассажиров.Было бы неудобно выгружать груз или выгружать пассажиров для смены колеса. Такое расположение запаски довольно удобно, ведь колесо опускается на специальном кронштейне. Процедура замены не более грязная и сложная, чем у других автомобилей.

    Здесь мы отвечаем на большинство часто задаваемых вопросов о Lada Largus. Надеемся, что вы нашли среди них то, что вас заинтересовало. Если этой информации вам мало, то на нашем сайте вы наверняка сможете найти недостающую информацию, прочитав другие статьи о LADA Largus.

    Автомобиль : Lada Largus.
    Спрашивает : Александр Ушаков.
    Вопрос : на Лада Ларгус оцинкованный кузов или нет?

    На моем универсале Ларгус после того, как поцарапали крыло, металл почему-то расцвел. Возле микросхемы появилась ржавчина. Кузов Lada Largus не оцинкованный?

    В разных брошюрах сказано одно: все внешние панели защищены цинком! Кажется, что иначе и быть не может.Но цинка на металле там, где была царапина, найти не удалось. Что это значит? Я просто хочу узнать, кто кого обманывает.

    Лада Ларгус оцинкована не вся, а только некоторые элементы кузова

    Все автомобили семейства Largus имеют следующие детали, оцинкованные с обеих сторон:

    1. крылья передние,
    2. крыша,
    3. панели наружные двери,
    4. капюшон.

    Доказательство оцинковки этих кузовных деталей на заводе показано на фото.

    Пороги оцинкованы?

    Пороги также оцинкованы снаружи, и каждый шов, оставшийся после сварки, обрабатывается таким же образом. Дно хоть и не оцинковано, но обработано грунтовкой. А она, в свою очередь, нанесена гальваническим методом.

    Почему это так?

    Все двусторонние оцинкованные детали перечислены выше. Возможно, их делают из готовой оцинкованной стали.Кстати, заднего антикрыла в списке нет. Ну а пороги, как и сварные швы, всегда обрабатываются отдельно. Здесь ВАЗ использует «холодный» метод ( см. Фото ).

    Так происходит холодная оцинковка стали

    В результате почти вся внешняя поверхность остается защищенной. А теперь подумайте, что дилер должен сказать, когда его спросят: «Неужели кузов Lada Largus оцинкован?» Ответ «да» не будет ошибкой, а тем более не обманом.

    Как бы то ни было, катафорезный грунт — тоже хорошая защита, которую ВАЗ использует в полной мере. Но новые автомобили из Кореи и Японии теперь почему-то ездят без грунта. Может быть, производители экономят деньги, или они нашли «волшебный» способ защиты деталей от коррозии.

    Откуда берут оцинкованный металл на ВАЗе — подробности на видео

    Считаю, что технология цинкования еще есть на заводе. Но из-за известной русской беспечности может случиться все, что угодно…

    если г .. но покрыт цинком даже с двух сторон, он не станет нержавеющей сталью

    после того, как я был «припаркован» на заднем сиденье автодамы, я с удивлением обнаружил полное отсутствие каких-либо следов «цинка» на открытом металле дверей и пола из-под отслаивающегося лакокрасочного покрытия …
    Видимо для российского рынка делают «классическую бюджетную» версию

    .

    Ситуация была как у армян)) краска отслоилась но кузов уже 7 месяцев не цвел, думаю двери закрываются)) это зависит от комплектации, наверное абсурд конечно, но это же Тольятти что сказать и ночная смена))

    Попал в аварию, машина белая, краска на пороге содрана, под лакокрасочный слой нет цинка и грунтовки, через три дня весь порог ржавый

    У нас на предприятии есть рабочий автомобиль ЛАРГУС, и вот в ноябре плоттер на квадрике въехал в него и смыло… вот 22 марта и все это время ездим на LARGUS и вот уже 2 месяца он стоит … (ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА УЛИЦЕ нет гаража) краска на месте ударяет сразу по заднему крылу литья к металлу … и сразу по цвету и белесым пятнам окислов видно, что он оцинкован и естественно за эти месяцы на металле не появилось ржавчины (машина ездит на стойке и поэтому ее никто не ремонтирует) единственное место где очень сильная ржавчина видна при открытии лючка бензобака (видишь, спасли от gulkin h.Ы) есть штучки из проката обыкновенного …

    Не так давно на мировой автомобильный рынок вышел новый фургон бизнес-класса LADA. Этот семейный автомобиль является своеобразной грузовой модификацией АВТОВАЗа, разработанной совместно с партнером Renault-Nissan на базе платформы B0.

    Характеристики автомобиля Лада Ларгус с оцинкованным кузовом

    Указанная модель автомобиля очень похожа на Renault Logan MCV. Отличительными особенностями являются только видоизмененная версия накладки фальшрадиаторной решетки, а также фирменный логотип Lada.Автомобиль достаточно массивный и имеет внушительный вес (около 1200 кг).

    Дизайн этой модели достаточно строгий и сдержанный, имеет достаточно простые очертания. Передняя часть оснащена штатными противотуманными фарами. Кузов имеет прямые боковые панели с довольно широкой площадью остекления. Главная особенность фургона Lada Largus — это оцинкованные кузовные детали. Что касается формы самого корпуса, то он специально разработан, чтобы обеспечить объемное внутреннее наполнение. Можно сказать, что этот автомобиль создан на все случаи жизни.Кузов отличается высокой парусностью.

    В салоне «Лады» целых три ряда просторных сидений. Количество посадочных мест напрямую зависит от комплектации: есть пятиместный и семиместный варианты. Интерьер автомобиля во многом повторяет Logan MCV, что объясняет отделку салона не очень дорогими материалами. Практически каждая деталь в салоне говорит об определенном бюджете, заложенном при его разработке. Но при этом об оснащении автомобиля ничего плохого сказать нельзя: работа всех приборов и рулевого управления находится на достаточно высоком уровне.Первые два ряда сидений достаточно удобны и просторны, третий ряд сидений намного меньше.

    Еще одна особенность фургона — багажное отделение. Пятиместный вариант комплектации авто предполагает значительный объем купе — 700 литров. А если сложить второй ряд, можно получить очень широкий багажник объемом 2350 литров.

    У этой модели еще есть несколько недостатков, по отзывам владельцев:

    • своеобразный аскетизм салона автомобиля;
    • низкий уровень шумоизоляции;
    • — запаска, расположенная внизу кузова, что приводит к его постоянному загрязнению.

    Некоторые технические характеристики Lada Largus

    Шасси Lada Largus с оцинкованным кузовом очень похоже на Renault-Dacia. Передняя подвеска оснащена поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Балка задней подвески состоит из подвески, установленной на продольных рычагах, которые соединены балкой, прикрепленной к кузову. В целом система подвески автомобиля достаточно энергоемкая, имеет длинные ходы амортизаторов и задние рессоры с усиленными механизмами.

    Передняя дисковая тормозная часть автомобиля оснащена хорошо вентилируемой системой, задняя часть — специальным барабанным механизмом. Предусмотрена возможность дополнительной установки ABC.

    Силовая установка универсала Ларгус предполагает наличие двух бензиновых двигателей объемом 1,6 л и механического устройства, оснащенного пятью режимами переключения передач.

    Что касается динамических свойств, то здесь можно отметить плавность и размеренность движения по дороге.На дорогах, отличающихся некачественным покрытием, Lada выигрывает благодаря отличным характеристикам подвески.

    Ценники на фургон находятся в пределах 350-430 тысяч рублей. Они напрямую зависят от варианта оснащения. Для этой конфигурации есть три варианта:

    В целом этот автомобиль хороший бюджетный вариант, который отлично подойдет для большой семьи. Вместительный фургон обеспечит своих владельцев хорошими, надежными и комфортными качествами. А высокопрочный кузов с оцинкованными деталями поможет повысить уровень безопасности.


    1. Как возникло название Ларгус и что оно означает?

    АВТОВАЗ выбрал название для нового автомобиля, исходя из современных тенденций в автомобильном нейминге. В основной массе названий автомобилей повышенной вместимости LADA Largus также относится к таким автомобилям, связанным с путешествием, с большим салоном и багажным отделением. В переводе с латыни Ларгус означает «щедрый». Эта машина действительно окажется «щедрой». В нем много чего. Много сидений, много места для багажа, много внутреннего пространства, много вариантов трансформации и так далее.

    2. Планируете ли вы установку двигателей ВАЗ, АКПП, дизелей на Lada Largus?

    Установка АКПП на LADA Largus не планируется, так как до сих пор нет устройства, сочетающего приемлемую стоимость и долгий срок службы. LADA Largus — машина достаточно тяжелая, поэтому вопрос ресурса «автомата» очень важен.

    Дизельный двигатель рассматривался как вариант силовой установки для LADA Largus.Однако в ходе испытаний и расчетов выяснилось, что разница в стоимости дизельного топлива и бензина не компенсирует более высокую цену дизеля при обслуживании и покупке автомобиля.

    Практически все силовые агрегаты ВАЗ были под капотом Lada Largus. Но все они были разработаны для более легких и аэродинамических автомобилей. Таким образом, существующие на АВТОВАЗе силовые агрегаты для LADA Largus признаны недостаточно эластичными. Ларгус больше подходит для силового агрегата Renault.

    3. Каков максимальный объем производства автомобилей Lada Largus?

    Ежегодно АВТОВАЗ может производить 70 тысяч автомобилей LADA Largus, включая все модификации: 7/5 местный универсал и 2-местный фургон. Возможно увеличение объемов производства за счет введения дополнительных смен по выходным. В результате АВТОВАЗ может производить до 90 тысяч автомобилей ежегодно. До конца этого года планируется собрать 27 тысяч автомобилей Lada Largus.

    В России будет продано около 54 тысяч LADA Largus, в странах СНГ объем продаж планируется на уровне 16 тысяч автомобилей.

    4. Будет ли такая же цена на LADA Largus в России?

    На автомобили производства АВТОВАЗ завод традиционно устанавливает рекомендуемые единые розничные цены. Они не зависят от региона доставки.

    5. Какова ориентировочная стоимость владения LADA Largus? Будет ли стоимость обслуживания такой же, как для автомобилей LADA или Renault?

    Стоимость владения LADA Largus будет примерно такой же, как и стоимость владения другими автомобилями LADA.При этом в отношении запчастей и расходных материалов ценовая политика будет такая же, как и у Renault.

    Для Lada Largus первое плановое ТО, которое проходит через 2 тысячи километров, предусмотрено не будет. Это приводит к значительной экономии стоимости владения. Кроме того, увеличится нормативный срок службы ряда расходных материалов.

    6. Применимы ли какие-либо детали от других моделей LADA к Lada Largus?

    Из серийных автомобилей LADA на Lada Largus позаимствована только одна деталь.Это противотуманные фары, которые устанавливаются на LADA Granta. Стоит помнить, что разработка оригинальных конструктивных элементов LADA Largus велась в соответствии со стандартами Альянса. Поэтому без комплексного изучения автомобиля невозможно провести простую замену комплектующих.

    7. Каковы гарантийные сроки на автомобиль?

    3 года или 100 тысяч километров.

    8. Каким ресурсом обладает Lada Largus?

    Ресурсные испытания, проведенные по специальной методике, показывают, что 90% износа автомобиля достигается не ранее, чем автомобиль проехал 160 тысяч километров.

    9. Каковы дальнейшие планы АВТОВАЗа по использованию платформы B0?

    АВТОВАЗ приобрел права на использование платформы B0 по лицензионному соглашению. В настоящее время компания пытается расширить свои возможности за счет подписания дополнительных соглашений. Речь идет об использовании полноприводной версии платформы, а также об использовании B0 следующего поколения. Кроме того, планируется использовать эту платформу для создания VM-Hatch и B-Cross. Также его можно частично использовать вместе с разработками тольяттинских конструкторов в новой платформе ВАЗ LADA B.

    10. У LADA Largus большой салон. Зимой он может долго прогреваться. Планируете ли вы ввести в проект дополнительные системы обогрева?

    Lada Largus не отличается от других универсалов LADA по эффективности обогрева салона. Это доказано испытаниями в аэроклиматическом комплексе, а также подтверждено результатами северных испытаний. Изначально проектировщики рассматривали варианты дополнительного электронагревателя. Однако после проведенных испытаний выяснилось, что его эффективность оказалась ниже ожидаемой.Поэтому от дополнительных устройств отказались.

    11. Будут ли фиксированные комплектации или конфигуратор при предварительном заказе LADA Largus?

    По аналогии с Альянсом, при разработке проекта предполагается наличие конфигураторов. Это будет набор фиксированных комплектаций, а также опции за дополнительную плату.

    12. Будет ли на хвостовой части LADA Largus фирменная «лодка в овале» или марка и название модели останутся такими же, как у предка?

    Из-за разных пропорций задних распашных дверей «лодочка в овале» на двери багажника не вписалась в дизайн.Поэтому там будет использоваться только торговая марка и название модели.

    13. Планируете ли вы перенести кнопки управления электростеклоподъемниками и электрическими зеркалами на водительской двери на ручку подлокотника?

    Расположение кнопок останется таким же, как на автомобилях LADA Largus, ранее показанных широкой публике. Поскольку напольный тоннель, где расположен джойстик регулировки зеркал, будет установлен на Renault Duster, Renault Logan и LADA Largus, изменение расположения кнопок будет принято Альянсом в целом.

    14. Когда в LADA Largus появятся боковые подушки безопасности?

    Внедрение на LADA Largus боковых подушек безопасности, которые будут располагаться в спинках передних сидений, запланировано на вторую половину этого года. Испытания машины с боковыми подушками безопасности практически завершены.

    15. Будет ли заменен гидроусилитель LADA Largus на евро?

    Такой замены не предусматривается и не планируется. Поперечина панели приборов, а именно ее конфигурация, точки крепления, жесткость и т. Д., Настроена на использование гидроусилителя руля.Использовать ЭУР, которая традиционно крепится на рулевой колонке в моделях LADA, рискованно. В первую очередь риск связан с появлением шума и вибрации на колонке и рулевом колесе. В процессе тестирования Lada Largus проблем и замечаний по ГУР не возникло.

    16. Планирует ли АВТОВАЗ выпускать полноприводную версию LADA Largus?

    Пока таких планов нет. При этом есть возможность выпуска полноприводной версии, поскольку платформа едина с Renault Duster.Платформы отличаются лишь незначительными изменениями заднего пола.

    17. Планируете ли вы ввести обогрев боковых дефлекторов и второй половины заднего стекла на LADA Largus?

    Эти стаканы не нагреваются. Поскольку в семиместном варианте форточки открываются, реализация функции обогрева стекла требует нестандартных дизайнерских решений.

    18. Осталась ли кнопка звукового сигнала на LADA Largus на подрулевом переключателе?

    Да.Там кнопка звукового сигнала останется на всех вагонах платформы В0, которые планируется производить на АВТОВАЗе.

    19. Обита ли кузов фургона LADA Largus?

    Нет, обивки не будет. Планируется только предложить в качестве опции только коврик для багажного отделения.

    20. Изменится ли жесткость подвески в зависимости от модификации LADA Largus — грузовой или пассажирской? Есть ли проблемы при переоборудовании путем снятия лишних сидений из пассажирской версии в грузовую?

    Жесткость подвески LADA Largus будет варьироваться в зависимости от версии автомобиля, так как ее настройки очень точны.Жесткость пружин передней подвески меняет даже наличие жесткости кондиционера. Конструктивно предусмотрена трансформация салона LADA Largus. Поэтому нет никаких препятствий для снятия 2-го или 3-го ряда сидений.

    21. Какова грузоподъемность рейлингов на крыше?

    Максимальная нагрузка на рейлинги 80 кг.

    22. Кузов LADA Largus оцинкован? Требуется дополнительная антикоррозийная обработка?

    Все внешние стальные панели кузова LADA Largus оцинкованы с двух сторон — снаружи и внутри.

    23. Нужна ли автомобилю защита картера?

    Во всех комплектациях LADA Largus предусмотрена специальная деталь, которая, помимо прочего, играет роль защиты масляного поддона. Это усиленное крыло двигателя, сделанное из стали толщиной около 2 мм. Кроме того, дополнительную защиту картера двигателя обеспечивает подрамник.

    24. Запасное колесо в LADA Largus находится под днищем. Не доставит ли это неудобств будущим автовладельцам?

    Универсал или фургон LADA Largus означает, что груз будет перевозиться в багажнике.Поэтому логичным решением было разместить запаску под днищем. В противном случае, чтобы заменить колесо, водителю пришлось бы выгрузить весь багаж или высадить пассажиров. У LADA Largus запаска опускается на специальный кронштейн, закрепленный на петлях и резьбе. Заменить колесо на LADA Largus не сложнее и не грязнее, чем если бы колесо располагалось в нише багажника.

    Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

    Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


    Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

    Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

    • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки вашего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
    • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
    • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
    • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
    • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

    Почему этому сайту требуются файлы cookie?

    Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


    Что сохраняется в файле cookie?

    Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

    Как правило, в cookie-файлах может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *