Что лучше хонда цивик: Выбираем «Хонда Цивик» VIII поколения

Содержание

Сравнение Honda Accord и Honda Civic. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Коэффициент сжатия

10.3

Коэффициент сжатия

10.6

Ход поршня

89.5 мм

Ход поршня

89.5 мм

Обороты двигателя

6500 об/мин

Обороты двигателя

6600 об/мин

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Диаметр цилиндра

73 мм

Диаметр цилиндра

73 мм

Производительность

Мощность двигателя

192 л.с. при 5500 об/мин

Мощность двигателя

174 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

260 Нм при 1600 - 5000

Крутящий момент

220 Нм при 1700-5500 об/мин

Объем двигателя

1498 см3

Объем двигателя

1498 см3

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

7.5 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

6.9 л/100 км

Расход топлива на трассе

6.7 л/100 км

Расход топлива на трассе

5.9 л/100 км

Расход топлива в городе

8.1 л/100 км

Расход топлива в городе

7.6 л/100 км

Объем топливного бака

56 л

Объем топливного бака

47 л

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Прямой впрыск

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

473 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

728 л

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Радиус разворота

11.6 м

Радиус разворота

10.9 м

Габариты

Колесная база

2820 мм

Колесная база

2700 мм

Шасси и колеса

Размер шин

235/40 R19

Размер шин

215/55 R16 93H; 215/

Колея передних колес

1590 мм

Колея передних колес

1547 мм

Колея задних колес

1603 мм

Колея задних колес

1562 мм

Сравнение Honda Civic и Honda Insight. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Коэффициент сжатия

10.6

Коэффициент сжатия

13.5

Ход поршня

89.5 мм

Ход поршня

89.5 мм

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Диаметр цилиндра

73 мм

Диаметр цилиндра

73 мм

Производительность

Мощность двигателя

174 л.с. при 6000 об/мин

Мощность двигателя

107 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

220 Нм при 1700-5500 об/мин

Крутящий момент

134 Нм при 5000 об/мин

Объем двигателя

1498 см3

Объем двигателя

1498 см3

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

6.9 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

4.5-4.9 л/100 км

Расход топлива на трассе

5.9 л/100 км

Расход топлива на трассе

4.8-5.2 л/100 км

Расход топлива в городе

7.6 л/100 км

Расход топлива в городе

4.3-4.6 л/100 км

Объем топливного бака

47 л

Объем топливного бака

40 л

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Многоточечный впрыск

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

728 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

428 л

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Радиус разворота

10.9 м

Радиус разворота

10.9 м

Габариты

Колесная база

2700 мм

Колесная база

2700 мм

Шасси и колеса

Размер шин

215/55 R16 93H; 215/

Размер шин

215/55 R16 93V; 215/

Колея передних колес

1547 мм

Колея передних колес

1547 мм

Колея задних колес

1562 мм

Колея задних колес

1565 мм

Тойота Королла или Хонда Цивик: что лучше выбрать

Когда-то Honda Civic привлекала молодых людей своей бескомпромиссной динамикой, в жертву которой были принесены комфортабельность, простор салона и оснащение. Сейчас Civic — это вполне степенный семейный седан, который привлекает людей постарше, которые, тем не менее, любят спортивный имидж и превосходную управляемость. Но, став комфортабельнее, Honda приблизилась к своим конкурентам в плане динамики — та же Toyota Corolla не отстаёт от неё на длинных прямых. Поэтому стоит выяснить, какой автомобиль лучше подходит современному человеку в плане динамики, комфортабельности и внешнего вида — Тойота Королла или Хонда Цивик.

Дизайн

По своему внешнему виду Honda Civic очень близка к однообъёмной компоновке — у автомобиля нет ярко выраженного капота и багажника. Кажется, будто дизайнеры Honda использовали циркуль, которым они прочертили мягкую дугу, продолжающуюся от переднего бампера до спойлера на крышке багажника. Спереди Civic выглядит очень строго благодаря узким фарам, небольшой радиаторной решётке, подчёркнутой толстой хромированной полосой и бамперу с широкой прорезью. В ней также присутствует поперечина, а по углам находятся круглые противотуманные фонари, которые разбавляют строгость дизайна Honda Civic, не позволяя ей перерасти в монументальность. Дополняют картину подштамповки на капоте, которые визуально делают машину чуть более крупной и улучшают аэродинамику.

В профиль Honda Civic выглядит динамично и стремительно благодаря необычной форме кузова и покатым стойкам крыши. Стоит отметить, что в седане Civic используются решения, нехарактерные для этого класса автомобилей — дополнительные треугольные окошки в передних стойках и неопускающиеся стёкла сзади. Однако в жертву стилю было принесено удобство — задние двери не только малы, но и имеют сложную форму за счёт близости к колёсным аркам — Honda Civic не слишком приветливо встречает пассажиров второго ряда. Корма автомобиля напоминает о его спортивном прошлом — высоко поднятая крышка багажника Civic соседствует со светотехникой сложной формы и крупной хромированной перемычкой. Особенно стоит отметить спойлер Honda, дополненный выступами на торцах задних крыльев — он также служит аэродинамическим элементом и украшением одновременно.

Если на чашах весов окажутся Цивик или Королла, сравнение будет не в пользу Toyota. Конечно, автомобиль выглядит в соответствии с модными тенденциями, однако он не настолько элегантен и гармоничен. Передок Corolla выполнен в традиционном азиатском стиле, напоминающем архитектуру восточных пагод — в нём сочетаются сложные формы, минимализм и обилие сверкающих хромированных элементов. Крупный передний бампер визуально утяжеляет Toyota Corolla, однако расположенный в его центре и отверстия для противотуманных фонарей, имеющие сложную форму, разрушают это ощущение и делают облик автомобиля не менее динамичным, чем у Honda Civic.

Сбоку Toyota похожа на большинство современных седанов с классической трёхобъёмной компоновкой. Наиболее запоминающимися деталями Corolla при взгляде в профиль можно назвать треугольные окошки в задних дверях, а также крупную светотехнику, выходящую на крылья автомобиля. Если посмотреть на Toyota Corolla сзади и сбоку, то можно увидеть, что по стилистике задние фонари напоминают передние фары, но вот остальные дизайнерские решения сложно назвать свежими. Плоская крышка багажника и массивный выпуклый бампер словно бы показывают принадлежность Corolla к бюджетному классу, хотя в действительности её цена в сходной комплектации больше, чем у Honda.

Самолёт против автомобиля

После сравнения салонов, сомнений при ответе на вопрос, что лучше, не остаётся. Изнутри Honda Civic выглядит словно самолёт — такие мысли вызывает центральная консоль, усеянная множеством кнопок, а также высоко расположенный рычаг управления автоматической трансмиссией, похожий на сектор газа в летательном аппарате. Отдельного упоминания стоит и знаменитая двухуровневая приборная панель Honda, в верхнем ярусе которой располагается цифровой спидометр и маршрутный компьютер, а в нижнем — тахометр и большая часть индикаторов. Водитель Civic действительно чувствует себя, словно в кокпите небольшого самолёта — это ощущение помогает сосредоточиться на дороге и отринуть все прочие мысли. Единственный минус салона Honda Civic заключается в чересчур большой яркости подсветки приборов, которые ночью иногда ослепляют.

Передние кресла Civic после первого же взгляда хочется назвать эталонными — к числу их преимуществ можно отнести развитую боковую поддержку, оптимальный угол наклона подушки и в меру жёсткую спинку. Интересно, что сидения в Honda хорошо подходят даже для крупных людей, поскольку они не слишком стесняют движения человека и не сдавливают его, но удерживают в крутых поворотах. А вот задний диван уже далеко не идеален — садиться на него через узкие двери Honda Civic очень неудобно, а плавная линии крыши заставляет высоких людей сутулиться и беречь голову. Расстояние до переднего ряда посадочных мест также не слишком велико, за счёт чего крупные люди будут подпирать коленями спинки кресел.

Полной противоположностью выглядит Toyota Corolla — её передняя панель построена по классической компоновке. Причём её небольшая высота прямо говорит о том, что автомобиль относится к бюджетному классу — такие же стилистические решения можно было встретить на автомобилях Toyota эпохи 80–90 гг. Однако пользоваться всеми органами управления очень легко, поскольку под рукой у водителя находятся все необходимые клавиши и переключатели, а также крупный сенсорный дисплей, недоступный для Civic. Серебристая отделка вокруг рычага управления трансмиссией выглядит достаточно стильно, но вот форма паза, в котором он перемещается, также намекает на бюджетный статус Corolla. Наиболее стильными и респектабельными предметами в салоне являются приборы с нежной голубоватой подсветкой, а также крупный трёхспицевый руль.

По профилю спинки кресла Toyota Corolla не отстают от своего конкурента, но им не хватает боковой поддержки, удерживающей человека в крутых поворотах. Кроме того, подушка Corolla расположена достаточно низко, что будет неудобно для высоких людей. Однако задний диван отличается невиданным простором в сравнении с тем, что предлагает Civic. Здесь смогут с комфортом разместиться трое взрослых людей, а при посадке вдвоём можно будет воспользоваться подлокотником с местами для крупных бутылок. Здесь настолько комфортно, что пассажирам Toyota Corolla в дальней дороге хочется спать, а не с тревогой вглядываться в дорожное полотно, ожидая очередного удара. Побеждает Toyota и по удобству грузового отсека — его погрузочная высота ниже, чем в Honda, внутри отсутствуют выступающие колёсные арки, а объём больше на 50 литров.

Технические характеристики
Марка автомобиля:Honda CivicToyota Corolla
Страна производитель:ЯпонияЯпония (Сборка — Россия)
Тип кузова:СеданСедан
Число мест:55
Число дверей:44
Объём двигателя, куб. см:17981598
Мощность, л. с./об. мин.:141/6500122/6000
Максимальная скорость, км/ч:200195
Разгон до 100 км/ч, с:10,810,5
Тип привода:ПереднийПередний
КПП:5 АКППВариатор
Тип топлива:Бензин А-95Бензин А-95
Расход на 100 км:В городе 8,8 / За городом 5,6В городе 8,2 / За городом 5,3
Длина, мм:45754620
Ширина, мм:17551775
Высота, мм:14351465
Клиренс, мм:165150
Размер шин:205/55 R16195/65 R15
Снаряженная масса, кг:12441290
Полная масса, кг:16351760
Объём топливного бака:5055

Сравнение в динамике

Если делать выбор между Toyota Corolla или Honda Civic, то, по опыту прошлых лет, лучшей динамикой должна обладать именно Хонда. Однако попытка резкого старта показывает совсем другое — чересчур мягкие настройки гидротрансформатора заставляют автомобиль двигаться плавно и вальяжно, сохраняя максимальный комфорт своих пассажиров. Настройки пятиступенчатого «автомата» Honda также не слишком радуют — даже при нажатии педали газа до середины он старается рано переключать передачи, сберегая драгоценное топливо. Итогом становится показатель почти в 11 секунд до 100 км/ч, недопустимый для классического Civic. Радует только расход топлива, который равен 9–9,5 литрам даже при активной езде в городе.

А вот ходовая часть радует полным отсутствием кренов и превосходными реакциями на поворот руля. Остаётся только помечтать о Honda Civic с механической трансмиссией, у которой время разгона меньше на 2 секунды, а максимальная скорость достигает 210 км/ч. Но на плохой дороге Honda становится слишком жёсткой и тряской, лишая водителя и пассажиров какого-либо комфорта. Кроме того, Civic теряет курсовую устойчивость при контакте даже с небольшими ямами и прочими неровностями, что стоит отнести к отрицательным чертам машины.

Наиболее мощный мотор Toyota Corolla идеально подходит для этой машины — он обладает внушительной тягой на низких оборотах, но не теряется и после 4000 об/мин. Кроме того, в паре с ним на Corolla может работать только бесступенчатый вариатор, который подбирает оптимальное передаточное число намного быстрее гидромеханического «автомата. Поэтому при выборе Civic или Corolla безоговорочно побеждает именно Toyota, которой требуется приблизительно 10 секунд на достижение «сотни». В отличие от младшего мотора 1,6, наиболее мощная Corolla легко разгоняется до 150 км/ч, и лишь затем вариатор не даёт ей продолжать бурное ускорение, заставляя двигатель впустую повышать обороты.

Ходовая часть Toyota отличается мягкостью и комфортабельностью. Она хорошо ведёт себя на разбитой просёлочной дороге, не позволяя Corolla подпрыгивать и уходить с выбранного курса. Но на хорошем асфальте мягкость воспринимается, как излишняя, поскольку она становится причиной сильных кренов кузова.

Некоторые нюансы

По своему характеру автомобили похожи друг на друга, вот только Honda отличается спортивной настройкой ходовой части, в то время как Toyota опережает её по динамике и комфортабельности. Кроме того, Corolla очень просторна в салоне, тогда как Civic ставит в приоритет стиль и сосредоточение водителя на дороге. Поэтому выбор остаётся за каждым покупателем и опираться здесь стоит только на личные предпочтения.

Тест-драйв — Тойота Королла или Хонда Цивик

 

Восток – дело тонкое. А еще красивое, надежное и… продаваемое, если речь идет об автопроме Страны восходящего солнца – вне зависимости от того, кто его на самом деле собирает. Тойота Королла, например, уже не первый раз пожинает лавры самого популярного авто в мире. А ведь начинала компания с ткацких станков…

Хотя вот ее одноклассница, на первый взгляд, из менее удачливой и «зажиточной» семьи.  Как будто страна, где собирают Хонду Цивик – вовсе и не Япония. Может, дело в том, что производить легковые автомобили Honda Motors начала относительно недавно, в 60-е годы, вопреки запретам и недовольству японского правительства, не желавшего «ненужной» конкуренции Toyota, Nissan и Mitsubishi. Корпорация считалась, да и считается поныне, главным производителем мотоциклов в стране  — оттого, может, и машины у нее своеобразные, оригинальные, для ценителя. Так что это достаточно сложный вопрос – «что лучше: Хонда Цивик или Тойота Королла».

 

Интерьер

  

  

Невиданно ранний рестайлинг Цивика 9-го поколения не в последнюю очередь был вызван нареканиями в адрес салона. И вот, через 1,5 года после выхода, вместе с «помолодевшими» оптикой и бамперами модель получила наконец качественный пластик и мягкую, приятную на ощупь кожу на торпедо и дверных картах. Архаичное управление климатом поменяли на современные крутилки, однако некоторое ощущение тяжеловесности «многоэтажной» панели осталось. В общем, в Цивике внутри – как в Боинге. Красиво, но немного заумно.

 

  

  

У Короллы – фирменный тойотовский дизайн. И, с одной стороны вертикальная панель сначала пугает, а с другой – центральная консоль более собрана, удобнее блок климата, а у магнитолы   сенсорный дисплей. Такой опции у Цивика вообще нет, хотя салон и выглядет богаче.

Однако ни там, ни там до конца удобно усесться не удается – ни в мягкой коже Цивика, ни в универсальных тканевых от Тойоты. Что поделать, класс… Но с другой стороны, если вспомнить, сколько стоит Хонда Цивик и сколько стоит Тойота Королла  — есть о чем задуматься.

Что касается простора, то здесь перевес снова на стороне Corolla. Ее длина составляет 4620 мм против 4556 мм у Honda, на 25 мм больше и колесная база – 2700 мм против 2675 мм.

 

Моторы и коробки

Если Цивик у нас водится только с 1,8 мотором на 142 л.с., то у Corolla 3 двигателя на выбор: 1,3 л (99 л.с.), 1,6 л (122 л.с.) и 1,8 л (140 л.с.). Состязался 122-сильный вариант.

Хонда традиционно снимает больше лошадей с объема – Цивик мощнее Короллы аж на 20 л.с. И там, и там меняются фазы ГРМ, однако по ощущениям Тойота не уступает в динамике. Они вообще одинаков от обоих машин, впечатления – задумчивые низы и тем более динамичный разгон, чем выше стрелка. По замерам, однако, Цивик быстрее на 0,3 секунды.

Это при том, что у Тойоты – вариатор, а у Хонды – 5-ст. АКПП. Просто вариатор, при всей нашей к нему нелюбви, хорошо подстраивается под стиль езды и держит середину оборотов, тогда как автомат Хонды скрадывает динамичность мотора слишком длинными передачами, и без лепестков ручного управления не торопится снижать их при маневрах.

Спортивный режим четче и драйвовее, конечно, у Хонды – все-таки «скорости» фиксируются. Тойота старается не отстать, но выглядит это довольно смазанно.

Не забыли инженеры и про экономию, причем, если Королла экономит автоматически, то Цивик приходится «просить» кнопкой «Econ». Эффект от этого, правда, неясен – расход и там, и там – примерно 8-9 литров.

 

 

Подвеска

Мягкость Цивика заставляет вспомнить легендарные Мерседесы 80-х или американские «корабли». Войти в поворот динамично он тоже может, но делает это довольно валко, заставляя водителя поработать. Королла же в поворотах – эталон реакции. Ни намека на снос, ни намека на срыв, раскачка нулевая. Конечно, не последнее дело в этом играет система трекшн-контроля и настройки тандема «мотор-двигатель», но результат поражает.

 

Итог

Характеры у автомобилей разные. Хонда Цивик – яркая, нестандартная, оригинальная, берущая на себя порою слишком много, но не боящаяся при этом проиграть. Тойота Королла изначально как будто предназначена покорять рейтинги – никаких шагов в сторону, «все для фронта, все для победы», только проверенные решения, бьющие в цель… и от этого немного скучно.

Однако выбор – за вами!

Хонда Цивик или Тойота Королла

Дата: 12.06.2015

Говоря о японских автомобилях, очень сложно сказать какой из них лучше и чем, а также почему, например, Тойота предпочтительнее Хонды. Однако тем, кто подошел вплотную к выбору автомобиля, но еще не определился для себя, что ему больше по душе, может быть непросто понять, кто есть кто из легендарных японских «самураев» автомобильных дорог лучше и чем. Этот обзор посвящен двум автомобилям регулярно входящим в число самых популярных в мире, и заслуживших всестороннее уважение автомобилистов. Итак, что выбрать Honda Civic или Toyota Corolla , и стоит ли вообще из них выбирать?

Последние поколения Цивика и Короллы обозначали полный отрыв от родного для них «С-класса» и обозначали движение к более престижному D-классу. Их сложно отнести к семейным седанам, но семья из четырех человек будет чувствовать себя комфортно в любом из них. Однако какие конкретные отличия скрываются под капотом и в салоне этих легенд, и на что должен опереться выбор.

Чей двигатель лучше?

Стоит оговориться, что Хонда почему-то решила ограничить потенциальный круг российских покупателей Civic, сократив количество предлагаемых двигателей до одного единственного объемом 1,8-литра.

Силовая установка 1.8 SOHC i-VTEC выдает 141 л. с. при 6500 об/м. и 174 н.м. при 4300 об/мин, что можно назвать достаточно скромным показателем.   Покупателю предоставляют возможность выбрать между 6-стиупенчатой механикой, и 5-ступенчатым автоматом.

Максимальная скорость для своего класса достаточно внушительная   – 200 км/ч, разбег до сотни 9,1 с на механике. А расход топлива на МКПП/АКПП в смешанном цикле 6,6/6,7; в городе 9,6/8,8.

Хонда не сможет удивить покупателя сверхсовременными технологиями, однако место этого компания предлагает проверенный и сверхнадежный мотор, который по признанию многих считается самым надежным в мире.

А вот Тойота предложила гораздо более интересный выбор двигателей, который отвечает требованиям очень широкого круга покупателей, имеющих возможность выбрать машину в соответствии со своим кошельком или манерой вождения.

Двигатели Короллы представлены в семи вариантах.

  • 1,33 литра – бензиновый двигатель мощностью 99 л.с. с 6-ступенчатой МКПП. Расход в смешанном цикле на 100 км – 5,6 л. Разгон до сотни – 12,6 с.
  • 1,4 литра – 90-сильный дизель с механикой. 4,1 л. 12,5 с.
  • 1,6 литра – мощность моторов 122 и 132 л.с. ППП 6-ступенчатая механика или вариатор. От 5,6 до 6,6 л. от 10 до 11,1 с.
  • 1,8литра – мощность 140 л.с. поставляется только в комплектации с вариатором. 6,4 л. 10,2 с.

Двигательный ряд Тойоты это сочетание передовых технологий и проверенных временем решений. Достаточно гибкий выбор между агрегатами позволяет подобрать автомобиль под себя. Однако, даже в топовых версиях Королле, не достает динамики по сравнению с Цивик.

И так если оценивать выбор силовых установок, решая, что лучше  Хонда Цивик или Тойота Королла, преимущество на стороне Тойоты . Однако Хонда Цивик предлагает немного более динамичный и спортивный двигатель, что также по достоинству оценят многие..

Салон и вместимость

Хонда Цивик короче Короллы на 4,5 см. 4570 против 4620 мм.   Однако это абсолютно ни как не сказывается на длине салона. А вот по высоте более спортивный Цивик   ниже сразу на 3 см. учитывая более высокий дорожный просвет 165 мм (у Хонды 150 мм у Тойоты), высота салона уменьшается сразу на 4-5 см, что заметно при посадке рослого человека на задние сиденья.

В целом по салону автомобиля чувствуется, что Цивик больше создавался для водителя, чем для пассажиров, в Королле же комфорт разделен поровну между всеми пассажирами. Поэтому Тойоту чаще предпочитают в качестве семейного авто.

Объем багажника у Тойоты также вместительнее, чем у Цивика, 452 и 440 литров. Однако лишним 12 литров на деле могут пригодиться только в крайних случаях. В целом оба автомобиля пожертвовали пространством в багажнике ради пространства в салоне.

Оба автомобиля показывают хорошую вместимость салона с уверенной посадкой четырех взрослых человек. Хорошая эргономика позволяет легко пользоваться всеми удобствами автомобилей (стеклоподъемниками, кондиционером или климат контролем, мультимедийной системой). Однако у каждого автомобиля есть свои нюансы.

  • Достоинства Цивик: высокий дорожный просвет, спортивный дизайн, высокий комфорт водителя и переднего пассажира.
  • Достоинства Короллы: Вместительный салон, вместительный багажник, больше удобства для задних пассажиров.

Памятуя о поговорке, о вкусах не спорят, стоит признать равенство обоих автомобилей. Однако Корола больше проявляет черты семейного автомобиля, а Цивик, наверняка заинтересует индивидуалистов.

 

Ходовая часть и управляемость

Ходовая часть – самое сильное место Цивик. Это благодаря многорычажной независимой подвеске на задних колесах, которая делает управление автомобилем более мягким. Этот тип подвески позволяет удивительно четко контролировать движение автомобиля, так как сводит к минимуму боковые колебания при движении.

Многорычажная подвеска в сочетание с высоким клиренсом, делает эти машины более безопасными на российских дорогах.

Королла предлагает водителям полунезависимую подвеску, которая хороша при спокойной сдержанной езде. Спереди на двух седанах установлен классический независимый МакФерсон.

Тормозная система также у Хонды выглядит немногого эффективнее. У Тойоты вентилируемые только передние тормоза, у Цивика и задние тоже, таким образом, Хонда Цивик подчеркивает спортивный агрессивный норов.

Рулевое управление у обоих автомобилей одинаковое – это зубчатая рейка с электроусилителем.

Таким образом, ходовая часть у Цвик уверенно превосходит Короллу.

Итог

Выбирая по трем основным параметрам, кто лучше,  Хонда Цивик или Тойота Королла, выявить безусловного лидера так и не удалось. В защиту Тойота можно сказать, что эта компания японский лидер в области инноваций и новых технологий и это в полной мере представлено в Королле. Хонда, между тем считается самым надежным автомобилям в мире и всегда предлагает оптимальное сочетание спорта, комфорта, и дизайна и технологий. Покупатель Цивика, ценит индивидуальность и стремится выделиться из толпы. Почитатели Короллы превыше всего ценят качество и безопасность.

Другие статьи

Чьё качество сборки Хонда Цивик лучше

Многие автолюбители задаются перед покупкой иномарки вопросом – как отличается качество сборки автомобилей, которые выпускают на различных заводах, в том числе и отечественных представительствах зарубежных автоконцернов?

Для России Хонду Цивик пятого и шестого поколения официально поставляли только с Японии, хотя производства разбросаны по всему миру. В частности в Англии работает большой завод по выпуску хэтчбэков, однако официально они на наш рынок не заходили. Давайте рассмотрим доступные комплектации Цивика и определимся, как по вин-коду понять страну выпуска авто.

Расшифоровка вин-кода Цивика

VIN у Хонда располагается однотипно для всех моделей под лобовым стеклом возле его стыковки с капотом. Дополнительная наклейка с вин-кодом и штрих-кодом помещается в проем водительской двери. Информация от стране содержится в первых трех символах. «Официальная» японская сборка будет следующая:

  • Первые две буквы JH;
  • Третий символ – цифра от 1 до 5, либо буква F, G; L, M, N, Z.

Кроме Японии в коде содержаться информация о таких странах, как США (1HG, 5FN, 5J6, 4S6), Канада (2HG, 2HK), Филиппины (PAD), Великобритания (SHH, SHS), Индия (MB4), Индонезия (MHR), Таиланд (MRH), Пакистан (NFB), Турция (NLA), Тайвань(PKT), Малайзия (PMH), Бразилия (93H).

Далее в вин-коде содержится информация о модели, для этого выделены символы с 4 по 6 позицию. Для CIVIC это будут более 20 разновидностей комплектации. Следующие символы кода обозначают:

Как уже отмечалось выше официальные Хонды Цивик приходили к нам из Японии. Причем продолжалось это на протяжении всего периода, пока выпускались автомобили. До 1996 года машины оборудовались только карбюраторным мотором, на котором отсутствовали лямбда-зонд и нейтрализатор (катализатор). Недостаток данной сборки был в том, что найти необходимые запасные части достаточно сложно.

В каких странах производят Honda Civic?

Honda Civic для России отличается агрессивной решеткой радиатора, обрамленной хромовой рамкой. Немного отличаются фары, они более «раскосые», установлены противотуманки. Качество машины уже стало легендой – если у вас мотор исправный, перегреть его просто невозможно. Большая часть автомобилей оборудована механической КПП, что для условий эксплуатации в нашей стране гораздо лучше.

Плюсами японской сборки считается оцинковка кузова, который обработан очень добротно, без покрытия остались только задние стойки и непосредственно сама крыша. Кроме того, положительным аспектом является отсутствие на днище выступающих деталей, все необходимые коммуникации спрятаны в кожухи.

Пороги имеют дополнительную защиту от камней, а от бордюров защищают пластиковые накладки, которые заменить гораздо проще, чем восстанавливать лакокрасочное покрытие кузова. В ремонте и обслуживании машина достаточно проста, разобраться в неполадках сможет даже начинающий механик.

Из недостатков при эксплуатации отмечают тот факт, что начинают заедать стеклоподъемники, особенно передних дверей. Происходит это по причине попадания грязи и пыли внутрь механизма. Больше существенных дефектов не выявлено.

Совет по автомобилю можно дать однозначный – брать стоит, комплектацию подбирайте исходя из своих амбиций и финансового положения. Машина надежная, при своевременной замене расходников ходит минимум до пяти лет без ремонта.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

305

Топ Honda — 15 лучших автомобилей компании

Компания Honda существует ещё с 1948 года, однако на автомобильный рынок она вступила сравнительно позже – в 1963 году. В наступившем году автомобильной карьере японского концерна исполняется 50 лет и в честь этого события мы публикуем топ Honda.

За годы своего существования автомобили японского производителя смогли заслужить себе отличную репутацию во многом благодаря своей исключительной надежности – многие модели легко наматывали по полсотни тысяч километров без значительного ремонта. Однако известность компании строилась не только благодаря практичным авто — концерн успел прославиться спорткарами, пусть немногими, но яркими и запомнившимися автолюбителям на долгие годы.

Вступив на путь автобизнеса значительно позже своих коллег, успевших начать свою деятельность ещё до Второй мировой войны, Honda подошли к рынку чуть иначе. Именно им принадлежат многие инновации в сфере автомобилестроения, а их люксовый бренд Acura появился на несколько лет раньше, чем Lexus и Infinity. Интересен тот факт, что выход компании на авторынок в 60-х был встречен правительством Японии крайне неодобрительно – по их мнению, производитель составил бы на мировой арене конкуренцию таким компаниям, как Toyota и Nissan, что в конечном итоге навредило бы интересам страны. Honda проигнорировали нападки со стороны государства, став в итоге одним из самых громких имен в автоиндустрии.

В рейтинг Honda мы включили пятнадцать их лучших, самых значимых и популярных моделей за всю историю компании.

Honda T360 (1963-1967)

Топ Honda сложно представить без этой модели! Пикап, открывший собой перед компанией в 1963 году врата в мир автобизнеса, на четыре месяца опередил спортивный S500 и стал первым серийным автомобилем Honda. Он относился к чисто-японскому классу «Kei truck» — компактных, но практичных пикапов и грузовичков, создаваемых специально под нужды японских фермеров, рыболовов и строителей. Ко времени выпуска этой модели Honda уже были опытными производителями мотоциклов, что и отразилось на двигателе T360 – он развивал мощность до 30 л.с. при 8.500 об/мин.

Honda 1300 (1969-1973)

Амбициозный проект, медленная разработка и высокая цена которого стоили ему успеха. Процессом его создания руководил лично Соитиро Хонда – по легенде, он в то время часто водил Pontiac Firebird, дизайн которого и послужил вдохновением при разработке этой модели. Несмотря на то, что в продаже авто провалилось, полученный от его создания опыт сыграл ключевую роль в будущем двух легендарных моделей – Honda Civic и Honda Accord. Выпускался в кузовах седана и купе.

Honda S500 (1963–1964)

Перечисляя лучшие модели Honda, сложно не упомянуть это авто. Выпускавшийся всего в течение двух лет, двухдверный спортивный родстер стал первым серийным легковым автомобилем компании. При разработке его двигателя был снова применен весь богатый опыт компании по созданию мотоциклов. Движок на тот момент получился на самом деле передовой – четырехцилиндровый, с двумя распредвалами в головке цилиндров и четырьмя карбюраторами, он развивал мощность до 44 «лошадиных сил». Не столь внушительная мощность компенсировалась скромной массой автомобиля – он весил всего 680 кг, что, в конечном счете, позволяло ему разгонятся до 129 км/ч. Ещё одной инновацией стала независимая подвеска.

Honda CR-Z (2010-)

Купе, удачно сочетающее гибридную силовую установку с традиционными спортивными элементами. Считается духовным наследником CR-X как по названию, так и в плане дизайна и спортивного характера. За свою экологичность автомобиль был отмечен множеством наград за 2010-11 годы – это и не удивительно, на рынке США, например, он является чуть ли не самым «зеленым» из доступных вариантов. При этом для такого авто у него достаточно неплохие характеристики — четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC, способный развивать мощность до 122 л.с. и разгонять купе до 100 км/ч за 10,8 сек.

Honda Odyssey (1994-)

В 1994 году Honda стремительно ворвались на бурно развивающийся рынок минивэнов. Автомобиль был тепло принят как в Японии, так и в остальном мире. Со второго поколения в 1999 вместо одной общей модели стали выпускаться две разных – компактная для Азии и более габаритная для Северной Америки без опционального полного привода. Ещё одной отличительной особенностью Odyssey был «спортивный характер» — автоматическая трансмиссия (а впоследствии, и вариатор), отзывчивое рулевое управление, низкий центр тяжести, достаточной мощный движок и энергоемкая подвеска. На данный момент выпускается уже четвертое поколение автомобиля.

Honda S600 (1964–1966)

Став логичным продолжением Honda S500, этот спорткар заставил мировую общественность воспринимать японский автоконцерн не только как производителя мотоциклов. Во многом это связанно с тем, что он стал первым продвигаемым на внешних рынках автомобилем компании. По сравнению с предшественником S600 стал чуть шустрее – он обзавелся движком мощностью в 57 л.с. и смог развивать максимальную скорость в 140 км\ч. Модель предлагалась покупателям в двух кузовах – кабриолет и купе. В общей сложности было продано более 13,000 авто всего за три года! Для Honda он стал первым и ещё в одной категории – впервые автомобили компании продавались в нескольких комплектациях.

Honda CR-V (1995-)

Популярный компактный кроссовер, сменивший уже четыре поколения. Заработать себе репутацию этот автомобиль смог благодаря многочисленным качествам: один из самых дешевых паркетников в своем классе, низкий расход топлива, уже ставшая нарицательной надежность Honda, высокая проходимость, отзывчивое управление, вместительный салон и багажник. Можно сказать, что этот кроссовер объединил в себе все те качества, которыми известны автомобили этой японской марки. Прибавьте ко всему этому современный дизайн двух последних поколений модели и получится по-настоящему отличное авто!

Honda Fit (2001-)

Безумно популярный пятидверный хэтчбек, сменивший уже два поколения (второе стартовало в 2007 году). Перечислять все те звания и награды, которыми отметили компактный автомобиль за годы его существования бессмысленно – для этого понадобилось бы слишком много места. Среди его многочисленных достоинство особо выделяют просторные салон и багажник – маленькое с виду авто оказывается невероятно вместительным. В дополнении к этому можно назвать выдающийся уровень безопасности для класса супермини и низкий расход топлива – теперь не удивительно, почему его популярность добралась до таких высот!

Honda S2000 (1999-2009)

Последний спорткар Honda из легендарной линейки “S”. Этим автомобилем компания отметила пятьдесят лет со дня своего основания. Подарок получался более чем удачный, собрав за два поколения модели огромное количество хвалебных отзывов. Это авто чествовали за элегантный внешний вид, мощный двигатель, высокую скорость, сбалансированное управление и плавную работу коробки передач. По версиям многочисленных журналов и ТВ-шоу спорткар не раз удостаивался звания «Автомобиль года». Не смотря на то, что интерес к этому авто с 2007 года резко упал, оно однозначно заслужило себе место в рейтинге Honda.

Honda CR-X (1983–1991)

Яркий представитель компактных спорткаров, кажущихся на первый взгляд достаточно невинными, но при этом мощных и прекрасно управляющихся, и остающихся в то же время достаточно экономичными. За три поколения этот автомобиль был отмечен массой наград, среди которых особого упоминания стоит «Лучший импортный автомобиль тысячелетия» от журнала Motor Trend в 1990 году. Нельзя не сказать и о заряженной версии этой машины — CR-X Si.Благодаря широкодоступным в богатом ассортименте запчастям, автомобиль стал в свое время крайне популярен у любителей и профессионалов из мира автоспорта. Несмотря на свой солидный возраст, он до сих пор пользуется доверием у стрит и дрэг рейсеров.

Honda Civic (1973-)

Истинная легенда, начавшая как субкомпакт и перешедшая в 2001 году в класс компакт-каров. С течением времени из этой линейки выросло множество отдельных моделей, но основой всегда оставался надежный, экономичный и доступный семейный автомобиль. Нельзя не сказать и о таких его спортивных версиях, как Civic Type-R, Civic GTi и Civic SiR. Машина совершенствовалась из поколения в поколение, из которых на данный момент выпускается уже девятое. Успех этой модели во многом предопределил репутацию Honda как одного из самых громких имен мировой автоиндустрии.

Honda Integra (1985–2006)

Спорткар, получивший за четыре поколения шквал положительных отзывов. Основными его достоинствами стали прекрасная управляемость и мощность, а будучи чуть более роскошным, чем остальные модели Honda, он стал одним из первых авто под брендом Acura. Отдельного упоминания стоит Integra Type-R с собранным вручную 200-сильный мотором, усиленными шасси и усовершенствованной подвеской.

Honda Legend (1985-2012)

Некогда флагман марки, люксовый среднеразмерный седан, чье будущее пока туманно. С 1996 года продается на западе под названием Acura RL. Модель создавалась одновременно как ответ на японские представительские модели Toyota Crown, Mazda Luce и Nissan Cedric/Gloria, так и на разработки европейских марок Mercedes-Benz и BMW. Изначально такая затея выглядела проигрышной, но постоянно улучшаемые и расширяемые комплектации и неприхотливость вкупе с высокой надежностью и отличной управляемостью сделали свое дело, и машина была принята на ура автолюбителями всего мира.

Honda Accord (1976-)

Автомобиль, определивший и укрепивший положение Honda на международном авторынке как никакой другой! С 1982 по 1997 год на рынке США просто не было японской машины, которая продавалась бы лучше, чем эта! Если попросить американца или канадца перечислить лучшие Honda, то не может быть и сомнении в том, что он обязательно назовет и эту модель. На протяжении уже тридцати лет её популярность на мировом рынке не угасает – подтверждением тому может служить Honda Accord 2013, собравший в Северной Америке массу наград и возглавивший массу топов. Ну а фирменная «хондовская» надежность доведена в этом авто до предела – многочисленные тесты и испытания показывают, что за последнее десятилетие автомобиля, который был бы надежнее его, просто нет!

Honda NSX (1990-2005)

Перечисляя лучшие Honda было бы настоящим преступлением не указать этот автомобиль! Единственный истинный суперкар японского производителя приобрел статус легенды благодаря опережающим инновациям и несравненной надежности. Запуск первого поколения этой машины произвел эффект разорвавшейся бомбы, а журналисты единогласно признали, что у таких концернов, как Ferrari, Jaguar и Porsche просто не было, чем ответить! Можно долго перечислять те нововведения, которые стали частью NSX: полностью изготовленный из алюминия кузов и шасси, полностью электронный усилитель руля и педаль газа (Drive-by-Wire), шатуны из титана и свечи зажигания из платины. При всем этом автомобиль имел превосходную аэродинамику! Оборудован он был 3,2-литровым моторым V6 мощностью в 280 л.с., который располагался посередине. Несмотря на солидный возраст, у авто до сих пор преданная армия фанатов – это и не удивительно, так как многие NSX на сегодняшний день все ещё в идеальном состоянии. Известно множество экземпляров, намотавших более 300,000 км с минимальным ремонтом, что для автоэкзотики настоящий рекорд!

Обратите внимание на:

Civic против Accord: Руководство по быстрому сравнению

Honda всегда предлагала отличные варианты в рамках своей линейки автомобилей, от производительности до эстетики, и Civic и Accord не являются исключением. Civic и Accord являются одними из самых популярных и доступных автомобилей на дорогах и обладают множеством удобств и функций. Honda также соответствует одним из лучших показателей безопасности в этом классе. Некоторые из этих моделей также получили высокие оценки от J.D. Power, что добавило к списку причин для покупки.Давайте подробнее рассмотрим, что могут предложить Civic и Accord, и определим лучший вариант для вас и вашей семьи.

Знакомство с Honda Civic

Согласно US News, Civic 2019 года представляет собой спортивный переднеприводный компактный автомобиль с обновленным внешним видом. Особенности включают спортивную отделку и физическую ручку регулировки громкости для сенсорного экрана. Стремясь повысить свои рейтинги безопасности для всех автомобилей, Honda теперь включает свой пакет Sensing Suite с расширенными средствами помощи водителю в качестве стандартной функции в Civic.Модели Civic 2019 года также вошли в наш список лучших новых седанов 2019-2020 годов.

Знакомство с Honda Accord

Accord 2019 года — это пятиместный седан Honda среднего размера, которому US News присудил награду за лучший семейный автомобиль среднего размера 2019 года. Новейшая линейка Accords имеет довольно недавний редизайн, который включает в себя более экономичные варианты. Подобно Civic, он поставляется с конкурентоспособным списком стандартных функций безопасности. В нашем обзоре Accord 2019 также получил оценку 5/5.

Технические характеристики двигателя и мили на галлон

И Accord, и Civic 2019 года, по данным Walla Walla Valley Honda, имеют одни из самых конкурентоспособных характеристик двигателей в этом классе. Фактически, оба автомобиля поставляются с четырехцилиндровым двигателем, однако у Accord больше. Это более мощный 192-сильный двигатель, который может быстрее разгоняться и справляться с большими нагрузками, что делает его предпочтительным вариантом для больших семей.

Walla Walla Valley Honda также сообщает, что, хотя седан Civic может быть меньше, он имеет более экономичный стандартный двигатель и более низкую стартовую цену.

По данным Walla Walla Valley Honda, седан Accord с 1,5-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом имеет крутящий момент 192 фунт-фут. Все комплектации также способны проехать около 38 миль на галлон по шоссе. В качестве альтернативы стандартный 2,0-литровый двигатель I-4 Civic выдает 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента. Его обрезки зарабатывают до 42 миль на галлон на шоссе.

AutoGravity сообщает, что шестиступенчатая механическая коробка передач Civic поставляется с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT).Однако Accord с его 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом также поставляется с вариатором. Кроме того, Accord поставляется с доступной опцией 2,0-литрового турбо-четырехцилиндрового двигателя мощностью 252 лошадиных силы и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Тем, кто ищет гибриды, следует попробовать Accord, который, согласно Синей Книге Келли, зарабатывает почти 50 миль на галлон. Гибрид Honda Accord 2019 года — это спортивный автомобиль с турбонаддувом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он также отличается исключительной безопасностью и функциями помощи водителю, а также имеет большой багажник.

Рабочие характеристики

Если говорить о динамических характеристиках, Honda Civic широко признана американскими газетами и другими агентствами за точную управляемость и динамику движения мирового класса. В целом управлять автомобилем одно удовольствие, и он легко маневрирует в ограниченном пространстве. Accord предлагает всесторонний опыт, но он не такой привлекательный и спортивный, как Civic.

US News сообщает, что J.D. Power присвоил Civic 2019 года рейтинг надежности ниже среднего — 2,5 из пяти. Honda Accord 2019 года получила средний рейтинг три из пяти, что делает его предпочтительным вариантом в этой категории.

Безопасность

Honda Civic 2019 года получила высшие оценки во всех краш-тестах согласно данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), сообщает US News. Он также получил высшую оценку за включенную технологию предотвращения столкновений, но получил плохие оценки за свои фары. IIHS сделал Accord своим лучшим выбором безопасности 2019 года, однако он распространяется только на модели с определенными опциями фар.

Объем салона, грузовое пространство и удобства

AutoGravity сообщает, что седаны Accord и Civic могут легко разместить до пяти человек.Те, кто часто путешествует или нуждаются в дополнительном пространстве, действительно могут извлечь выгоду из просторного грузового отсека Accord. Он может вместить до 16,7 кубических футов багажа. Для сравнения, седан Honda Civic 2019 года вмещает всего около 5,1 кубических футов груза. Однако Civic выпускается в версии хэтчбек, которая обеспечивает дополнительное пространство.

Седаны Accord и Civic оснащены широким набором стандартных удобств, говорит Уолла Уолла Валли Хонда. Некоторые из наиболее примечательных включают:

  • 160-ваттная аудиосистема с четырьмя динамиками
  • камера заднего вида
  • дополнительный аудиовход, разъем
  • регулируемое рулевое управление

    US News сообщает, что Civic и Accord различаются экранами дисплеев.Accord 2019 поставляется со стандартным 7-дюймовым экраном, в то время как экран Civic 2019 года — только 5-дюймовый. Они оба не работают, когда дело доходит до смартфонов, поскольку ни один из них не имеет стандартной интеграции с приложениями.

    Все варианты Civic, кроме Type R, согласно AutoGravity, вмещают пять человек с комфортом. Модель Type R вмещает только четыре человека. Напротив, Accord 2019 вмещает пять человек с сиденьями для взрослых во всех рядах.

    Цена

    Что касается ценовой войны, то цена Civic LX Sedan начинается примерно с 19 450 долларов, что делает его наиболее доступным вариантом, по данным Walla Walla Valley Honda.Седан Accord LX стоит немного дороже 23 720 долларов.

    Accord и Civic являются доступными вариантами автомобилей, но Civic выигрывает по общей доступности для всех моделей, сообщает US News. Разница между самыми доступными моделями из двух вариантов составляет почти 4000 долларов.

    Какой автомобиль лучше всего подходит для вас?

    Как сообщает Kelley Blue Book, модели Accord и Civic имеют свои уникальные недостатки. В нынешнем виде Accord 2019 года не поставляется с моделью V6 или полноприводным вариантом.Функциональность кнопки на переключателе передач также иногда может разочаровывать. В качестве альтернативы Civic 2019 может легко стать более дорогим вариантом с его множеством отделок и функций. Для Civic также нет гибридных, дизельных или полноприводных вариантов. Механическая коробка передач с турбонаддувом также недоступна.

    Kelley Blue Book объясняет, что Honda Accord 2019 года лидирует почти во всех категориях седанов среднего размера. Даже с его универсальностью, экономичностью функций и широким спектром отделок Civic не может сравниться с ним.

    Оба автомобиля — отличные варианты сами по себе. Однако, когда вы решаете, что лучше для вас и вашей семьи, это больше зависит от ваших предпочтений. Civic более производительный и доступный, в то время как Accord просторный и высокопроизводительный.

    Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону research @ caranddriver.ком .

    Источники:

    https://cars.usnews.com/cars-trucks/civic-vs-accord

    https://www.wallawallavalleyhonda.com/whats-the-difference-between-the-honda- accord-and-civic-sedans /

    https://www.autogravity.com/autogravitas/cars/honda-civic-vs-honda-accord-which-car-right-me

    https://www.kbb .com / статьи / сравнение / honda-accord-vs-honda-civic-compare /

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Honda Civic 2020 года и Honda Accord 2020 года: личные встречи

    Civic vs. Accord: какой автомобиль Honda лучше купить?

    На рынке много отличных новых автомобилей. Среди них два японских автомобиля с давней заслуженной репутацией качества. Это были бы Honda Civic и Honda Accord.

    Honda Civic — компактный автомобиль, доступный в трех типах кузова: седан, купе и хэтчбек.Эта универсальность помогает повысить привлекательность Civic для широкой аудитории, от семейных грузовиков до скоростных демонов. И наоборот, Honda Accord — автомобиль среднего размера. Он выпускается в едином кузове, седан, и немного просторнее своего собрата. Тем не менее, Accord имеет множество уровней отделки салона, чтобы удовлетворить широкий круг людей.

    Civic 2020 года принадлежит к поколению, выпущенному для 2016 модельного года, в то время как Accord был переработан в 2018 году. За исключением хэтчбека Civic, получившего обновленный внешний вид, ни один из автомобилей не получил каких-либо серьезных обновлений для модели 2020 года.Обе машины стали финалистами конкурса Best Cars for the Money 2020 года.

    В этом слайд-шоу мы проведем параллельное сравнение моделей Civic и Accord, которое поможет вам решить, какой автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд. Мы используем обзоры и результаты оценок US News Best Cars, чтобы сравнить эти Honda в категориях, наиболее важных для покупателей автомобилей. Мы надеемся, что, используя эти данные в сочетании с вашими собственными предпочтениями, вы сможете принять обоснованное решение о покупке после прочтения этой статьи.

    Имейте в виду, что мы постоянно обновляем наши оценки и рейтинги по мере появления новых данных и экспертных исследований. В результате оценки в этой статье могут не совпадать с оценками в наших рейтингах и индивидуальных обзорах.

    А теперь читайте, чтобы узнать, какая модель Honda лучше всего подходит для вас.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 г.

    Победитель: Honda Civic 2020 года

    Обе машины считают ценными покупателями, но Honda Civic выигрывает в этом сравнении.Хотя стартовая цена Civic зависит от типа кузова, все три варианта Civic стоят меньше, чем базовый седан Accord. Четырехдверный седан Honda Civic LX 2020 года стоит от 20 650 долларов, двухдверное купе Civic — от 21 050 долларов, а четырехдверный Civic Базовая цена хэтчбека составляет 21 750 долларов. Сравните это с седаном LX 2020 Honda Accord начального уровня, который продается по цене 23 870 долларов.

    Эта тенденция сохраняется и в отношении верхней обрезки.Комплектация Civic Sport имеет стартовую цену от 21 550 до 22 850 долларов, тогда как рекомендованная розничная цена Accord Sport составляет 26 530 долларов. Независимо от типа кузова, комплектации Civic EX, EX-L и Touring имеют более низкие стартовые цены, чем комплектации Accord EX, EX-L и Touring.

    Примечательно, что у Honda Civic есть две модели, ориентированные на производительность. Базовая розничная цена седана Civic Si составляет 25 200 долларов. Купе Civic Type R стоит дороже, чем Accord. Ожидается, что он превысит 36 300 долларов. Сравните это с лучшей комплектацией Touring от Accord, которая стоит от 36 100 долларов.

    Подробнее о Honda Civic

    2020 года

    Комфортное сиденье

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    Каждый Civic вмещает до пяти человек, за исключением высокопроизводительного Civic Type R, в котором могут разместиться четыре человека. В Accord есть сиденья для взрослых в обоих рядах и могут разместиться до пяти человек.

    Седаны Civic и Accord имеют примерно одинаковый запас пространства спереди во всех комплектациях, кроме базовых LX и Sport, а у Accord чуть больше.Интересно, что у хэтчбека Civic на самом деле немного больше места для головы как спереди, так и сзади в комплектациях EX и выше. У Accord и Civic одинаковое пространство для ног на передних сиденьях, независимо от типа кузова.

    Тем не менее, где впереди Honda Accord, так это место для ног на задних сиденьях. У него примерно на четыре дюйма больше, чем у хэтчбека или купе Civic, и примерно на три дюйма больше, чем у седана Honda Civic.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 года

    Качество интерьера

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    Оба автомобиля Honda хвалят свои красивые, хорошо построенные кабины.Как это типично для автомобилей не класса люкс, здесь разбросано несколько твердых пластиков, но даже они качественные. Кроме того, есть много мягких на ощупь поверхностей, в том числе некоторые с кожаной отделкой в ​​более высоких комплектациях, таких как Touring. Превосходная отделка салона также очевидна.

    Однако Accord претендует на небольшое преимущество. Он выглядит и ощущается немного более элитным, чем Civic, с отделкой из искусственного дерева и ручками управления в стиле Audi.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 года

    Технологии интерьера

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    Оба автомобиля Honda оснащены стандартной стереосистемой с четырьмя динамиками, портом USB и возможностью подключения к телефону через Bluetooth.Тем не менее, Accord получает 7-дюймовый дисплей по сравнению с 5-дюймовым дисплеем Civic. Civic доступен с информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном, а также с Apple CarPlay и Интеграция со смартфоном Android Auto . У Accord они есть везде, кроме базовой, но его сенсорный экран составляет восемь дюймов. Встроенная точка доступа Wi-Fi доступна в Accord, но не в Civic.

    С точки зрения простоты использования системы работают аналогично. Модернизированные интерфейсы удобны для пользователя, с отзывчивыми сенсорными экранами в сочетании с традиционными физическими кнопками и ручками для настройки звука и климата.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 года

    Грузовое пространство

    Победитель: Honda Civic 2020 года

    Honda Accord может быть и более крупным автомобилем, но это не значит, что это более практичный выбор для вашего груза.Его багажник объемом 16,7 кубических футов больше по сравнению с другими седанами среднего размера , и он затмевает как седан Honda Civic, так и купе Civic. Однако в багажнике Accord есть небольшое узкое отверстие, что может затруднить загрузку более объемных предметов.

    В хэтчбеке Honda Civic объемом не более 46,2 кубических футов достаточно места для ваших вещей. С поднятыми задними сиденьями у него будет 22,6 или 25,7 кубических футов пространства, в зависимости от уровня отделки салона.

    Подробнее о Honda Civic

    2020 г.

    Победитель: Honda Civic 2020 года

    Базовым двигателем Accord является 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 192 лошадиных силы. Он работает в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), но в спортивных комплектациях можно заменить вариатор на шестиступенчатую механическую коробку передач. Также доступен — и входит в стандартную комплектацию Touring — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы.Этот комплектуется 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Обе трансмиссии сильнее, чем Civic начального уровня, который оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил. Вы также можете выбрать между двумя 1,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Один выдает 174 лошадиных силы, а двигатель высшего класса Civic Si — 205 лошадиных сил. Хэтчбек Civic в стандартной комплектации получает 174-сильную трансмиссию. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, также доступен вариатор.

    Кроме того, Civic Type R оснащен мощным турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Этот двигатель развивает 306 лошадиных сил и 295 Нм крутящего момента. Как и седан Civic Si, этот поставляется исключительно с механической коробкой передач.

    Более широкий выбор двигателей и надежные высокопроизводительные модели дают Civic победу в этой категории.

    Подробнее о Honda Civic

    2020 года

    Экономия топлива

    Победитель: Honda Civic 2020 года

    Не считая Honda Accord Hybrid , который рассматривается отдельно, лучшие оценки топливной экономичности Honda Accord 2020 г. .5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и бесступенчатая трансмиссия (CVT): 30 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон по шоссе. Это отлично подходит для негибридного автомобиля среднего размера. Установка более мощного двигателя и 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач снижает эти цифры до 23 миль на галлон в городе и 34 миль на галлон на шоссе.

    Для сравнения: лучший расход бензина у Honda Civic достигается за счет седана и вариатора. Он достигает 32 миль на галлон по оценкам EPA в городе и 42 мили на галлон на шоссе. С механической коробкой передач Civic расходует от 25 до 29 миль на галлон в городе и от 36 до 37 миль на галлон на шоссе.

    Подробнее о Honda Civic

    2020 года

    Ходовые качества и управляемость

    Победитель: Honda Civic 2020 года

    Accord обеспечивает всесторонние впечатления от вождения, сочетая спокойную езду с маневренностью. Его острое рулевое управление, жесткая подвеска и мощные тормоза склоняются к территории спортивных седанов. Он также предоставляет три режима движения: ECON, Normal и Sport, что позволяет водителям регулировать поездку по своему усмотрению.

    Однако дополнительная маневренность Civic дает ему здесь преимущество. Точное, сбалансированное рулевое управление и минимальный наклон кузова помогают ему уверенно преодолевать повороты. Там, где поездка на Accord с большими колесами может казаться жесткой, Civic остается мягким и комфортным. Type R особенно спортивен.

    Подробнее о Honda Civic

    2020 года

    < sizesНадежность

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    На первый взгляд эти две Honda связаны.По данным J.D. Power, оба автомобиля имеют прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти. Это примерно средний показатель для всех новых автомобилей на рынке. Кроме того, Honda предоставляет на Accord и Civic трехлетнюю ограниченную гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.

    Что дает Accord победу, так это его немного лучшая история. 2019 Accord также получил прогнозируемый рейтинг надежности, равный трем, но 2019 Civic получил оценку 2 ниже среднего.5 из пяти.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 г.

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    Что касается безопасности, оба автомобиля Honda являются убедительным аргументом в пользу самих себя. Accord и Civic оснащены набором функций безопасности Honda Sensing в качестве стандартного оборудования в базовой комплектации LX. Этот пакет включает предупреждение о лобовом столкновении, тормозную систему предотвращения столкновения, предупреждение о выезде с дороги, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Обе Honda также имеют автоматические фары дальнего света и камеру заднего вида. Однако только Accord в стандартной комплектации поставляется с монитором внимания водителя и функцией распознавания дорожных знаков.

    Основная функция помощи водителю, предлагаемая в Civic, — это система контроля слепых зон Honda LaneWatch. Accord может быть оснащен дополнительными средствами помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, передние и задние датчики парковки и проекционный дисплей.

    Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило обеим автомобилям Honda идеальную пятизвездочную общую оценку.NHTSA также присвоило седану Accord пять звезд в тестах на лобовое, боковое и опрокидывание. Хотя хэтчбек и седан Civic соответствуют этим рейтингам, купе заработало только четыре звезды в лобовых краш-тестах.

    Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) дал обоим автомобилям наивысшую оценку «Хорошо» в шести краш-тестах, в том числе в тесте на небольшое перекрытие передней части кузова со стороны пассажира, а также первоклассную оценку за предотвращение столкновения спереди. Тем не менее, Civic получил самую низкую оценку «Плохо» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди.Покупатели могут выбрать модернизированные фары в Civic, что повысит оценку фар по шкале IIHS до «Хорошо». Accord получил вторую по величине оценку «приемлемо» во всех комплектациях, кроме версии Touring, которая получила вторую по величине оценку «маргинальная».

    Примечательно, что IIHS назвал Соглашение 2020 года лучшим выбором безопасности . Civic 2020 года также имеет право на это обозначение во всех типах кузова, но только с дополнительными модернизированными фарами.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 года

    Рейтинг критиков

    Победитель: Honda Accord 2020 года

    Это прямое сравнение, поскольку большинство критиков настоятельно рекомендуют оба автомобиля. Фактически, обе Honda имеют высший балл чуть ниже 10 в рейтинге критиков, что неверно для большинства автомобилей. Accord опережает Civic на 0,1, претендуя на победу, с 9,7 / 10 против 9,6 / 10 соответственно.

    Подробнее о Honda Accord 2020

    Победитель…

    Honda Accord 2020 года

    Неудивительно, что эта гонка оставалась близкой к финишу. Honda известна производством отличных автомобилей и внедорожников. Эти два автомобиля не являются исключением, предлагая сочетание производительности, практичности, безопасности и функций, направленных на удовлетворение потребностей как водителей, так и пассажиров.

    Honda Civic 2020 года дешевле купить и обладает большей универсальностью, предлагая модели кузова купе, хэтчбек и седан.У хэтчбека даже больший грузовой объем, чем у Accord. Независимо от того, какой тип вы выберете, вы получите автомобиль, который не только экономит топливо, но и приятно водить. Этот компактный автомобиль также предлагает ряд надежных двигателей.

    У Honda Accord 2020 года немного более высококлассный и просторный салон с более стандартными функциями, такими как двухзонный автоматический климат-контроль и увеличенный экран. Другими факторами, определяющими его привлекательность, являются его незначительно более высокий рейтинг критиков и более высокие рейтинги безопасности, отчасти благодаря наличию большего количества функций помощи водителю, таких как проекционный дисплей.

    Подробнее о Honda Accord

    2020 года

    Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет

    Чтобы узнать больше о Honda Civic и Honda Accord , ознакомьтесь с их отдельными отзывами. Вы также можете посетить наш новый рейтинг автомобилей, чтобы узнать, как они соотносятся с другими автомобилями.

    Когда вы будете готовы к покупке нового автомобиля, грузовика или внедорожника, посетите наш U.S. Новости Программа лучших цен f, чтобы найти дилерский центр в вашем регионе, который предлагает доступные цены. Покупатели, пользующиеся программой, экономят в среднем более 3000 долларов на своих новых автомобилях или внедорожниках.

    Honda Civic 2020 года и Honda Accord 2020 года: личные встречи
    • Цена: Honda Civic 2020 года.
    • Комфортное сиденье: Honda Accord 2020 года
    • Качество интерьера: Honda Accord 2020 г.
    • Технологии интерьера: Honda Accord 2020 г.
    • Грузовое пространство: Honda Civic 2020 года
    • Разгон: Honda Civic 2020 г.
    • Экономия топлива: Honda Civic 2020 года
    • Ходовые качества и управляемость: Honda Civic 2020 г.
    • Надежность: Honda Accord 2020 г.
    • Безопасность: Honda Accord 2020 г.
    • Рейтинг критиков: Honda Accord 2020 года

    Honda Civic vs.Honda Accord: какая машина мне подходит?

    Honda Civic и Honda Accord — давние опоры на автомобильном рынке. Оба автомобиля известны своей долговечностью, надежностью и стоимостью. За последние десять лет автомобили выросли в размерах, комфорте и характеристиках. Как еще можно сравнить эти автомобили и какой из них лучше всего подходит для вас? Давайте поближе посмотрим на Honda Accord в сравнении с Honda Civic.

    О Honda Accord:

    Honda Accord — четырехдверный переднеприводный седан, рассчитанный на пять человек.Текущее и десятое поколение Accord выпущено в модельном году 2018. Версия купе была снята с производства. Accord оснащен эффективным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Гибридная версия обеспечивает еще лучшую экономию топлива. Accord — большая редкость на рынке, поскольку он предлагает дополнительную механическую коробку передач в комплектации Sport для увлекательного вождения. Начиная с 1982 года, Accord был первым японским автомобилем, произведенным в США. Производство продолжается и сегодня на заводе Honda в Мэрисвилле, штат Огайо.В течение 2018 года Accord продала более 13 миллионов автомобилей. Honda Accord 2019 года выиграла несколько наград. Accord — один из 10 лучших автомобилей 2019 года по версии Car & Driver и пятерка лучших автомобилей по версии U.S. News & World Report.

    О Honda Civic:

    Honda Civic также вмещает пять пассажиров, хотя среднее заднее сиденье не очень удобное. Как и Accord, Civic — переднеприводный. В отличие от Accord, Civic выпускается в различных вариантах кузова. Двухдверное купе Civic — забавный и спортивный вариант, но ограничивает доступ к заднему сиденью.Четырехдверный хэтчбек наиболее практичен и обладает большей мощностью. Отделка хэтчбека Type R сочетает в себе эту функциональность с множеством спортивных возможностей вождения. Как и Accord, Civic также предлагает механическую коробку передач. Civic также находится в десятом поколении с момента своего появления в 1973 году. Honda сообщает о продажах 19 миллионов автомобилей Civic за эти годы, что делает его самым продаваемым розничным автомобилем в Америке. Купе и седан Civic производятся в Канаде и США. Хэтчбеки (Civic и Civic Type R) производятся в Суиндоне, США.K., завод, который планируется закрыть в 2022 году, когда производство переместится в Северную Америку. Автомобиль Civic получил один из 10 лучших трофеев Car & Driver 2019 года и множество других наград.

    Honda Civic против Honda Accord: что имеет лучшее качество интерьера, пространство и комфорт?

    Поскольку и Civic, и Accord вмещают пять пассажиров, сравнение сводится к предпочтению размера и использованию. Accord лучше подходит для нескольких человек для длительных поездок, например, для поездок на автобазе.Если вы чаще путешествуете в одиночку, но иногда вам нужно дополнительное место, то Civic — прекрасный выбор, который требует меньшего бюджета. Удивительно, но седан Civic имеет на дюйм больше места для головы, чем Accord, но на 3 дюйма меньше места для ног. Пассажирский объем у Accord на 5 кубических футов больше, чем у седана Civic. Объем хэтчбека Civic на 3 кубических фута меньше, чем у его собрата-седана, но он отличается по объему. Если вы иногда переносите вещи побольше, выше, квадратнее и меньше людей, то люк — хороший выбор.Багажник седана Honda Accord 2019 года вмещает до 16,7 кубических футов багажа по сравнению с седаном Civic объемом 15,1 кубических футов. С поднятыми сиденьями люк Civic вмещает от 22,6 до 25,7 кубических футов, число, которое простирается до 46,2 кубических футов с опущенными сиденьями. Заднее сиденье Accord складывается (кроме базовой LX) и делится 60/40, что увеличивает его полезность. Материалы интерьера более дорогого Accord более качественные, но более спортивный вид Civic имеет свою привлекательность. Accord обеспечивает двухзонный автоматический климат-контроль, две передние розетки и 7.0-дюймовый экран для информационно-развлекательной системы стандартный, в отличие от Civic. Есть больше возможностей для обновления функций на Accord. Accord предлагает гибридную модель, а Civic — нет. Accord Hybrid дает колоссальные 48 миль на галлон при движении по городу или шоссе, поэтому, если экономия топлива является вашим главным приоритетом, то гибрид Accord — очевидный выбор в игре Civic против Accord.

    Honda Civic против Honda Accord: что имеет лучшее оборудование для обеспечения безопасности и рейтинги?

    И нынешний Civic, и Accord оснащены системой Honda Sensing, что является ключевым преимуществом по сравнению с более старой моделью.В этом пакете:

    • Автоматический дальний свет.
    • Предупреждение о выезде с полосы движения.
    • Предупреждение о прямом столкновении.
    • Адаптивный круиз-контроль: в движении включите круиз-контроль, и Accord будет следовать за автомобилем впереди, сохраняя безопасное расстояние.
    • Ассистент удержания полосы движения: эта система удерживает Accord в центре полосы движения.

    Ассистент удержания полосы движения может быть немного агрессивным из-за сильной тряски колес, если вы съезжаете с полосы движения.Напротив, та же система мягко направит вас обратно на полосу движения по мере необходимости. При более высокой цене Accord, естественно, имеет больше стандартных функций, но у Civic есть много доступных дополнительных функций. В Civic нет сидений с памятью, регулируемых поясничных опор или верхних отделений. Honda Civic и Accord 2019 года получили оценку «Хорошо» от IIHS. NHTSA дало обеим Honda пятизвездочные рейтинги.

    Honda Civic против Honda Accord: какие технологии лучше?

    Honda Accord и Civic оснащены множеством стандартных удобств.К ним относятся камера заднего вида, 160-ваттная аудиосистема с 4 динамиками и дополнительным аудиовходом, а также регулируемое рулевое управление. 8,0-дюймовый экран в верхней части Accord превосходит максимальные 7,0-дюймовые, доступные в Civic. Однако, если некоторые из более продвинутых удобств вам не нравятся, седан Civic — прекрасный выбор.

    Honda Civic против Honda Accord: что лучше водить?

    И Civic, и Accord — отличные автомобили для вождения, отличающиеся характерной для Honda динамикой вождения, комфортом и удобством по доступной цене.Элегантность и плавность хода Accord делают его одним из лучших седанов в своем классе, а современные технологии только усиливают впечатления. Полезна технология Honda Sensing, а функция остановки и запуска в основном прозрачна для пассажиров. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, и обе кабины хорошо продуманы. Укороченная колесная база и спортивный тюнинг Civic обеспечивают более увлекательную езду, но Accord может выдержать и более сложные дороги. Выбор действительно сводится к утилитарности, поскольку оба автомобиля являются прекрасными образцами сегодняшнего бренда Honda.Однако, если вы сторонник вождения, трудно отказаться от Civic Type R с его механической коробкой передач, сексуальным купеобразным профилем и утилитарностью хэтчбека. Тип R в наши дни — редкая порода.

    Honda Civic против Honda Accord: какой автомобиль стоит лучше?

    Honda Civic начинается с 19 450 долларов, а базовый Accord LX — от 23 720 долларов. С точки зрения бюджета вопрос в том, достаточно ли велик Civic для ваших текущих и будущих потребностей в образе жизни. На оба автомобиля распространяется ограниченная гарантия Honda сроком 3 года / 36 000 миль, включая оригинальные аксессуары Honda, установленные во время покупки.Также есть 5-летняя / 60 000 миль на трансмиссии.

    Honda Civic против Honda Accord: какую машину мне покупать?

    Когда дело доходит до выбора, что лучше всего подходит для вас — Honda Accord или Honda Civic, окончательное решение в основном зависит от ваших предпочтений. Если вам нужен эффективный и доступный по цене седан, то седан и хэтчбек Honda Civic 2019 года предлагают хорошее соотношение цены и качества с большой вовлеченностью в вождение. Элегантность и вневременность седана Honda Accord обеспечивают долгосрочную привлекательность и универсальность.И не будем забывать об этом гибриде. Как уже упоминалось, если экономия топлива является наиболее важной характеристикой, то выбор Accord Hybrid очевиден. В любом случае покупатель по достоинству оценит долговечность и надежность Honda, а также наличие уважаемых представительств по продажам и обслуживанию.

    Ремонт RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Впервые автовладельцы могут отремонтировать свой автомобиль на подъездной дорожке или в одном из наших сертифицированных магазинов.

    Honda Civic 2022 года Цены, обзоры и фотографии

    Подробнее о Honda Civic 2022 года

    Honda Civic 2022 года Обзор

    Honda Civic 2022 года предлагается в следующих подмоделях: Civic Sedan. Доступные модели включают в себя LX 4dr Sedan (2,0-литровый 4-цилиндровый вариатор), Touring 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор), EX 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор) и Sport 4dr Sedan (2,0-литровый 4-цилиндровый вариатор). Модели Honda Civic доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л или 1.Газовый двигатель объемом 5 л, мощностью до 180 л.с. в зависимости от типа двигателя. Honda Civic 2022 года поставляется с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Honda Civic 2022 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. Базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

    Что люди думают о Honda Civic 2022 года?

    Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Honda Civic 2022 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценили Civic 2022 года. 4.6 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится 2022 Civic.

    Обзоры экспертов Edmunds

    Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Honda Civic 2022 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Civic 2022 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

    Процесс нашего обзора

    Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

    Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

    Какая хорошая цена на новый Honda Civic 2022 года?

    2022 Honda Civic LX 4dr Sedan (2.0L 4cyl CVT)
    2022 Honda Civic Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl CVT)
    2022 Honda Civic EX 4dr Sedan (1.5L 4cyl Honda Civic CVT)
    Touring 2022 Седан (1,5-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор)

    Какие модели Honda Civic 2022 года доступны в моем регионе?

    Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевую новую, подержанную или сертифицированную подержанную (CPO) Honda Civic 2022 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите из того, что другие владельцы заплатили за Honda Civic 2022 года.

    Не могу найти новую Honda Civics 2022 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

    Найдите новую Honda на продажу — 12 отличных предложений из 15 предложений по цене от 10 716 $.

    Почему нужно доверять Эдмундсу?

    Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

    Сколько топлива на галлон у Honda Civic 2022 года?

    2022 Honda Civic LX 4dr Sedan (2.0L 4cyl CVT), бесступенчатая автоматическая, обычный неэтилированный
    35 комбинированных миль на галлон,
    31 городских миль / 40 миль на галлон

    2022 Honda Civic Touring 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo CVT ), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
    34 комбинированных миль на галлон,
    31 городской миль / 38 миль на галлон

    2022 Honda Civic EX 4dr Седан (1,5-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
    36 комбинированных МИЛЬ НА ГАЛЛОН,
    33 городских МИЛИ на галлон / 42 миль на галлон по шоссе

    куб.
    EPA Est.MPG 35
    Трансмиссия Бесступенчатая автоматическая коробка передач
    Привод передний привод
    Рабочий объем 2,0 ​​л
    Колесная база 107,7 дюйма
    Длина 184,0 дюйма
    Ширина N / A
    Высота7 дюймов
    Снаряженная масса 2877 фунтов.

    Стоит ли мне арендовать или покупать Honda Civic 2022 года?

    Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе.Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

    Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Honda

    5 причин, по которым Honda Civic лучше Mazda 3

    Эти два компактных автомобиля — одни из самых популярных автомобилей на рынке. Оба они привлекают заслуженных поклонников и выходят на сцену со схожими ценами. Но как они на самом деле складываются рядом друг с другом?

    Honda Civic существует в США с 1970-х годов и остается лучшим выбором после того, как были проданы миллионы единиц по всей стране.Но Mazda 3 достойная конкуренция. В то время, когда на рынке доминируют внедорожники и грузовики, эти две машины по-прежнему сильны. Но какой лучше? Вот 5 причин, по которым Honda Civic лучше Mazda 3.

    Комфорт пассажира

    Хотя интерьер Honda Civic немного бледнеет по сравнению с Mazda 3, его сиденья более удобны. Дань уважения инженерам Honda, которые гордятся созданием высокофункционального продукта и заботятся о комфорте водителя.По наличию поясничной опоры и достаточному пространству для пассажиров Honda лучше Mazda. Mazda 3 2020 года также удобна сама по себе. Однако тесное пространство на задних сиденьях действительно подводит.

    Цена

    Одна из вещей, которая действительно делает Honda Civic и Mazda 3 настолько сопоставимыми, — это диапазон цен. Оба они дороже, чем большинство других компактных автомобилей в своем классе. Но Civic превосходит Mazda с точки зрения цены. Honda Civic 2020 года фактически стала финалистом премии US News and World Report «Лучший компактный автомобиль 2020 года за эти деньги».

    Honda Civic Si Sedan

    2020 года Седан Civic 2020 года стоит от 20 650 долларов, в то время как базовая цена седана Mazda 3 немного выше — 21 500 долларов. Топовая модель Touring стоит 27 700 долларов. Затем есть спортивные купе и седан Civic Si, которые стоят 25 200 долларов. Самая высокая комплектация модельного ряда Honda Civic 2020 года — это ориентированный на производительность хэтчбек Type R. Вам придется заплатить не менее 36 300 долларов, чтобы покататься на одном из них.

    Для седана Mazda3 цена может подняться примерно до 28 000 долларов, что соответствует модели Premium с доступным полным приводом.Хэтчбек Mazda3, стоимость которого начинается от 23 700 долларов, на несколько тысяч долларов больше, чем хэтчбек начального уровня Civic. Полноценный полноприводный хэтчбек Mazda3 стоит около 29000 долларов.

    Более просторный грузовой

    В первую очередь имеет смысл сравнить хэтчбеки, так как они созданы для утилит. Хэтчбек Civic 2020 года занимает 22,6-25,7 кубических футов (у люка Mazda всего 20,1) кубических футов пространства в багажнике. При сложенных задних сиденьях общее грузовое пространство достигает 46.2 кубических фута.

    Honda Civic Hatchback 2020 грузовое пространство | Honda

    Хэтчбек Mazda 3 имеет 20,1 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, что по-прежнему впечатляет для автомобиля такого размера. Mazda не обеспечивает максимальный объем груза, когда вы складываете задние сиденья.

    Между версиями седана Honda и Mazda, Civic по-прежнему занимает первое место. Объем багажника Civic составляет 15,1 кубических футов, а у седана Mazda — всего 13,2 кубических футов.

    Экономия топлива

    Хотя оба базовых двигателя поразительно похожи, компактный автомобиль Honda расходует больше топлива.Со стандартным оборудованием Honda Civic 2020 года разгоняется до 30 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. Наивысшая эффективность, которую вы можете достичь с Mazda 3, составляет до 27 миль на галлон по городу и 36 миль на галлон по шоссе.

    Mazda3 на автосалоне | Майкл Брохштейн / SOPA Images / LightRocket через Getty Images

    СВЯЗАННЫЙ: Вот что автомобильные эксперты говорят о Honda Civic Si

    Разгон

    2-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 158 лошадиных сил, которым оснащается стандартный Honda Civic 2020 года, вполне достаточно.Mazda 3 2020 года получит 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 186 лошадиных сил, который очень похож на двигатель Honda. В Us News and World Reports говорится: «Этот двигатель без особых проблем перемещает Civic, обеспечивая достаточную поддержку в течение дня. Механическая коробка передач также делает ускорение более увлекательным ».

    Honda Civic Type R 2020 года | Honda

    Но где действительно проявляется ускорение Civic, так это во всех вариантах. Хэтчбек Civic Type R может похвастаться 306-сильным 2-литровым 4-цилиндровым гоночным двигателем с турбонаддувом.У Mazda 3 пока нет ответа на этот двигатель в своем уровне отделки салона.

    Honda Civic против Honda Accord: что надежнее?

    Honda Civic и Honda Accord — два лучших автомобиля среднего размера от гигантского производителя Honda. Хотя продукты выпускаются под одной и той же торговой маркой, они отличаются от некоторых функций, что способствует их разным показателям надежности.

    Если вы собираетесь купить какой-либо из этих автомобилей, но с путаница между Honda Civic и Honda Accord более надежна, эта статья для вас.

    В данной статье анализируются рейтинги надежности автомобилей Honda Civic и Honda Accord.

    1Honda Civic

    Honda Civic (Рейтинг надежности)

    Honda Civic заняла 35-е место в рейтинге Driver Power Survey в 2019 году, что во многом было связано с его ужасным внешним видом. Несмотря на то, что интерьер был справедливо оценен для информационно-развлекательной системы, внешний вид — одна из неудач, благодаря которым автомобиль занял свое место в списке Driver Power Survey.

    Тем не менее, Honda Civic заработал высокие баллы в других областях, таких как двигатель и коробки передач, эксплуатационные расходы, функции безопасности и управляемость. Несмотря на это, владельцы Civic сообщают о большем количестве аварий, в результате чего Civic получает более высокое среднее количество аварий. Сообщается, что большинство этих несчастных случаев произошло из-за электричества.

    Civic был дважды протестирован и оценен NCAP. Он получил всего 4 балла из 5 из-за его ужасных результатов в защите детей во время первой оценки.Реагируя на это, Civic модифицировал боковую шторку безопасности и был оценен Euro NCAP во второй раз. На этот раз машина улучшилась и получила пять баллов.

    Во время второй оценки безопасность Honda Civic для пешеходов, детей и взрослых получила 75, 67 и 92 балла соответственно, а общая техническая защита системы безопасности получила впечатляющую оценку в 88%.

    Связано: 5 лучших лет для бывшего в употреблении Honda Civic

    2Honda Accord

    В течение нескольких лет Honda Accord, выпускавшаяся в кузовах хэтчбек, универсал, купе и седан, была самым продаваемым автомобилем в США.С. в течение многих лет. С каждым новым поколением Honda Accord становилась более мощной и роскошной.

    Honda Accord существует уже некоторое время и производит разные впечатления от покупателя к покупателю. Два сайта, Consumer Reports и Car Complaints, оценивали Honda Accord из поколения в поколение.

    В то время как отчеты об автомобилях составляли свой отчет от участников, чтобы знать о производительности и проблемах, с которыми сталкиваются в 17 категориях, а также для получения информации о жалобах на автомобили, собирая отзывы от владельцев и отображая их в графических форматах, вот что они узнали.

    Рейтинг надежности Honda Accord в потребительских отчетах

    Компания

    Consumer Reports несколько раз проводила исследование Honda Accord. Год выпуска каждого автомобиля был оценен и мог получить полный пятизвездочный рейтинг надежности и удовлетворенности владением только в четырех случаях: 2011, 12, 13 и 15. Однако наивысший рейтинг у него был в 2013 году.

    Автомобиль получил наихудшие оценки в 3 звезды в период с 2008 по 2012 год, а также в 2014, 2015, 2017 и 2018 годах. В другие годы Honda Accord заработал 4 балла.

    Рейтинг надежности жалоб на автомобили

    Рейтинг

    Автомобильных жалоб начался с модели 1979 года до последней модели. В то время как количество жалоб, поданных собственниками, было менее 100 в период с 1979 по 1997 год, это число выросло до 35 в 1998 году. С тех пор каждый год, кроме 2006 года, подавалось более 200 жалоб, 11, 15, 17 и 18

    Удивительно, но ни один из годов выпуска Honda Accord не попал в список лучших автомобилей среднего размера в Списке жалоб на автомобили с пометкой «Seal of Awesome».Тем не менее, сайт назвал 2003 год худшей моделью с точки зрения проблем с трансмиссией, а 2008 год — моделью с наибольшим количеством жалоб.

    Связано: 5 лучших лет для бывшей в употреблении Honda Accord

    Сравнительное заключение

    Honda Civic и Honda Accord имеют разные характеристики, и какая из них лучше для вас, зависит от вашего приоритета.

    В рейтинге надежности Honda Civic занимает 3-е место из 36 среди компактных автомобилей. В рейтинге надежности Honda Accord занимает 1-е место из 24 среди автомобилей среднего размера.Оба автомобиля — отличные варианты сами по себе. Honda Civic более эффективна и доступна по цене, в то время как Honda Accord просторна и высокопроизводительна.

    Кроме того, поскольку каждый год выпуска двух автомобилей имеет свои плюсы и минусы, ваш выбор будет зависеть от того, какой год модели соответствует вашим потребностям.

    Связано: Покупка нового или подержанного автомобиля: что лучше?

    Вам также может понравиться
    Mazda 3 против Civic Mazda 3 против Honda Civic: что надежнее?
    Civic vs.CorollaHonda Civic против Toyota Corolla: что надежнее?
    Лизинг против покупкиЛизинг против покупки автомобиля: что лучше?
    G70 против StingerGenesis G70 против Kia Stinger: что лучше?

    5 вещей, которые изменят ваше мнение об автомобиле

    2022 Honda Civic Седан

    Американская Honda Motor Co.

    Компания Honda представила совершенно новый Civic 2022 модельного года, который значительно отличается от своих предшественников.После 50 лет производства Civic — возможно, самый любимый в мире автомобиль эконом-класса — вырос и повзрослел. Взгляните на эти пять изменений, которые, вероятно, изменят ваше мнение о новом автомобиле:

    1 — Новый спортивный и изысканный стиль

    Honda выбрала простой, но спортивный внешний вид своего нового 2022 Civic. Новый внешний вид отличается более низким капотом и установленными на дверях наружными зеркалами, которые улучшают обзор и снижают шум ветра в кабине.Чувству открытости добавляет более низкая поясная линия и большие боковые окна. Фары сдвинуты к углам, а задние фонари доходят до краев автомобиля — оба атрибута призваны подчеркнуть устойчивость. Черты характера резкие и продуманные, что подразумевает силу и мощь.

    Общий вид значительно отличается от Honda Civics предыдущего поколения, поскольку модель 2022 года визуально более сбалансирована — она ​​имеет пропорции заднеприводного седана (на первый взгляд, она поразительно похожа на привлекательную E90-Series. BMW седан).В отличие от некоторых из своих предшественников, которые, возможно, были чрезмерно стилизованы для молодой аудитории, новый седан демонстрирует изысканность, новую для бренда Civic — он выглядит великолепно практически со всех сторон.

    2022 Honda Civic Седан

    Американская Honda Motor Co.

    2 — Обновленные двигатели усовершенствованы и эффективны

    Honda Civic 2022 года будет предлагаться с двумя двигателями внутреннего сгорания — оба обновлены для новой модели. Комплектация LX и Sport оснащена атмосферным двигателем 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. / 138 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT), которая была усовершенствована для повышения топливной эффективности, снижения выбросов и улучшения управляемости.

    Комплектация Civic EX и Touring оснащена более мощным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 180 л.с. / 177 фунт-фут крутящего момента. Стандартный вариатор в этих моделях, более надежный, чем трансмиссия в 2.0-литровый, был настроен для работы с двигателем с турбонаддувом, чтобы улучшить реакцию дроссельной заслонки и эффективность.

    Усовершенствована экономия топлива для обеих моделей — LX и Sport обеспечивают 30-35 миль на галлон, а модели EX и Touring — 31-36 миль на галлон. (Обратите внимание, что более мощный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом более экономичен, что часто бывает не так.)

    2022 Honda Civic Седан

    Американская Honda Motor Co.

    3 — Каюта более премиальная и роскошная

    пассажиров в новом Honda Civic 2022 года будут впечатлены новой компоновкой — компания называет это подходом «человек-максимум / машина-минимум».В основе концепции лежит ориентированный на человека дизайн, обеспечивающий соответствие технологий и компоновки потребностям водителя и пассажиров.

    Перед водителем стоит большой трехспицевый руль с органами управления на спицах. Органы управления окнами и зеркалами удобно расположены на дверной панели, а органы управления освещением и стеклоочистителями — на рулевом колесе. Основные элементы управления HVAC находятся в центре приборной панели, а информационно-развлекательный блок с физической ручкой регулировки громкости легко просматривается вверху. USB-порты есть повсюду.Престижность Honda за интуитивно понятный рычаг переключения передач (слегка наклонен для облегчения использования), а также за держатели и место для хранения.

    В целом создается ощущение простора и открытости — большие окна обеспечивают отличный обзор для всех пассажиров. Все уровни отделки салона нового Civic оснащены новыми сиденьями для стабилизации кузова для водителя и переднего пассажира. В конструкции использованы новые внутренние конструкции, обеспечивающие лучшую поддержку всего тела, что повышает комфорт пассажиров.Стандартная обивка была модернизирована, и теперь она устойчива к складкам, а в отделке Touring предлагается кожа.

    Еще одна особенность, которую стоит упомянуть, — это металлическая сотовая сетка, которая заменяет традиционные вентиляционные отверстия HVAC вдоль приборной панели. Помимо визуального разделения обширной приборной панели — для лучшего эстетического подхода — дизайн полностью скрывает вентиляционные отверстия (поворотные регуляторы открывания / закрывания вентиляционных отверстий находятся непосредственно под ним).

    2022 Honda Civic Седан

    Американская Honda Motor Co.

    4 — Новые технологии — это инновации

    пассажиров в новом Honda Civic 2022 года окружены инновационными технологиями премиум-класса. Стандартные модели (LX) оснащены 7-дюймовым цифровым приборным щитком, дополненным информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном. Спортивные модели, среди прочего, оснащены Smart Entry, Remote Start и модернизированной аудиосистемой.

    Модели EX поставляются с информационной системой для слепых зон и двухзонным автоматическим климат-контролем, в то время как модель премиум-класса Touring дополняет все вышеупомянутые технологии 10-дюймовым кластером цифровых датчиков и 9-дюймовым цветным сенсорным экраном высокого разрешения для информационно-развлекательная система.

    Аудиофилы будут наслаждаться доступной аудиосистемой премиум-класса Bose с 12 динамиками — я сидел в машине и слушал музыку еще долго после того, как мой тест-драйв закончился. И, конечно же, также предлагается беспроводная Apple CarPlay, Android Auto и Qi-совместимая беспроводная зарядка телефона.

    Honda не забыла и о безопасности. Набор технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing включает в себя систему помощи в пробках, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, систему предотвращения выезда с дороги, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и систему предотвращения столкновений.

    2022 Honda Civic Седан

    Американская Honda Motor Co.

    5 — Впечатляющая динамика движения

    Абсолютно новый Honda Civic 2022 года оснащен новой платформой, которая может похвастаться жестким алюминиевым подрамником (меньший вес для большей маневренности), более длинной колесной базой (для более комфортной езды), более широкой задней колеей (больше устойчивости в поворотах) и многим другим сложная подвеска (для улучшения ходовых качеств). На дороге Honda Civic едет как седан премиум-класса с изолированной и хорошо управляемой ездой, что противоречит низкой цене.

    Стандартные 2,0-литровые модели (LX и Sport) быстрые и энергичные, несмотря на меньшую мощность и крутящий момент. Безнаддувный двигатель хорошо подходит для вариатора — мне очень понравилась эта комбинация с точки зрения управляемости, но у нее пониженная мощность, так что она не для наркомана лошадиных сил.

    Более мощные 1,5-литровые модели с турбонаддувом (EX и Touring) обеспечивают более сильное ускорение, но мощность не так органично интегрирована, как с атмосферным двигателем.Тем не менее, это моя предпочтительная силовая установка, поскольку надбавка к цене обеспечит более захватывающее ускорение и лучшую топливную экономичность.

    Управляемость впечатляет для этой категории автомобилей. Honda Civic кажется прочной и устойчивой с водительского места, легко преодолевая извилистые дороги, по которым Honda меня поставила. Ощущение рулевого управления хорошее и точное, хотя обратная связь через рулевое колесо минимальна — типично для современных систем с электроусилителем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *