Быстрые машины: 11 самых быстрых автомобилей, которые доступны в России :: Autonews

Самый быстрый пикап: Ram TRX 2021 года — 3,7 секунды

Самый быстрый внедорожник: Lamborghini Urus 2019 года — 3,1 секунды

Chevrolet Corvette 2020 — 2,8 секунды (ничья)

Chevrolet Corvette 2020 оснащен 6,2-литровым двигателем LT2 V-8 мощностью 495 л.с., который расположен за пассажирскими сиденьями, что является первым для серийного Corvette. Система управления запуском разгоняет Vette со средним расположением двигателя до 100 км / ч за 2 секунды.8 секунд, преодолев четверть мили за 11,2 секунды на скорости 122 миль в час. Однако это не будет самым быстрым или самым быстрым C8. Ожидается, что гибридный вариант, который, вероятно, будет называться eRay или Zora, будет иметь мощность около 1000 лошадиных сил. Получившийся в результате полный привод позволит гибридному Corvette развивать молниеносную скорость, вероятно, претендуя на звание одного из самых быстрых автомобилей на планете.

• Дата испытания: октябрь 2019 г.
• Цена при испытании: 88 310 долл. США (базовая цена: 64 995 долл. США)
• Двигатель: 6,2-литровый V-8 мощностью 495 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
• Вес: 3647 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CORVETTE

Porsche 911 GT3 RS 2019 года выпуска — 2.8 секунд (ничья)

Porsche GT3 RS, возможно, не так быстр, как его брат GT2 RS с двойным турбонаддувом, но он все же пробивался в этом списке. Безнаддувный 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель Porsche производит 520 лошадок и помог GT3 RS разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды. Это всего на три десятых секунды медленнее, чем 700-сильный GT2 RS.

• Дата испытания: декабрь 2018 г.
• Цена при испытании: 208 717 долл. (Базовая цена: 190 050 долл.)
• Двигатель: 520 л.с. 4,0-литровый оппозитный шестиступенчатый семиступенчатый автомат с двойным сцеплением
• Вес: 3260 фунтов

БОЛЬШЕ 911 GT3 RS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2015 Tesla Model S P90D — 2.7 секунд (ничья)

Есть более быстрые Teslas, но компания отказывается их тестировать. Итак, из небольшого числа протестированных нами Teslas, Model S P90D является самой быстрой до отметки 60 миль в час. Это также был первый седан с разгоном до 60 миль в час менее 3,0 секунды, который мы когда-либо тестировали, достигнув скорости за 2,7 секунды.

• Дата испытания: февраль 2016 г.
• Цена при испытании: 134 200 долл. США (базовая цена: 119 200 долл. США)
• Двигатель: 532 л.с., 2 асинхронных двигателя переменного тока
• Вес: 4842 фунта

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ S

Ferrari 488 Pista 2019 года — 2.7 секунд (ничья)

, 488 Pista, практически представляет собой ракетный корабль из углеродного волокна. Шестьдесят миль в час прибывает за 2,7 секунды, 100 миль в час всего на 2,5 тика позже, а четверть мили проходит за 10,1 секунды со скоростью 144 миль в час. Это жесткая версия 488GTB с заявленной экономией веса 176 фунтов и дополнительными 49 лошадиными силами.

• Дата испытания: сентябрь 2018 г.
• Цена при испытании: 448 884 долл. США (базовая цена: 353 800 долл. США)
• Двигатель: 710 л.с. 3.9-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
• Вес: 3308 фунтов

БОЛЬШЕ 488 СПЕЦИФИКАЦИЯ

McLaren Senna 2019 — 2,7 секунды (ничья)

McLaren Senna, названная в честь легендарного гонщика Айртона Сенны, была разработана, чтобы быть самой быстрой машиной на трассе, но она также неплохо показывает себя на прямой. Система управления запуском поддерживает скорость двигателя 3000 об / мин и сообщает вам, когда отпустить тормоз. Затем он разгоняется до 60 миль в час за 2 секунды.7 секунд, требуется 5,0 секунды, чтобы разогнаться до 100 миль в час, а еще 5,4 секунды разгонятся до 150 миль в час.

• Дата испытания: сентябрь 2018 г.
• Цена при испытании: 982 816 долларов (базовая цена: 964 966 долларов)
• Двигатель: 789 л.с. фунт

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SENNA

Porsche 911 GT3 2022 года — 2,7 секунды (ничья)

Плоский шестицилиндровый двигатель мощностью 502 л.с., поставляемый исключительно для Porsche 911 GT3, — это серьезный бизнес.Красная линия на 9000 об / мин, смешанная с отсутствием шумоподавления в GT3 ради скорости, создает исключительно грандиозные впечатления. При 99 децибелах в WOT GT3 не нужно имитировать вызывающий улыбку саундтрек внутреннего сгорания. В мире, полном кнопок калькулятора ASMR, вождение GT3 похоже на стояние в первом ряду на концерте Babymetal. GT3 разогнался до сотни всего за 2,7 секунды. Затем разгонитесь до 100 миль в час за 6,5 секунды. Мы преодолели отметку в четверть мили за 10,9 секунды на скорости 129 миль в час. За 19,1 секунды мы разгоняемся до 160 миль в час.Вы уловили суть. GT3 — это полностью реализованная автомобильная фантазия (хотя и по ориентировочной цене в 163450 долларов).

• Дата испытания: апрель 2021 г.
• Цена при испытании: 200 270 долл. США (базовая цена: 163 450 долл. США)
• Двигатель: 4,0-литровый шестицилиндровый оппозитный семиступенчатый автомат с двойным сцеплением мощностью 502 л.с.
• Вес: 3222 фунта

БОЛЬШЕ 911 GT3 ИНФОРМАЦИЯ

BMW M5 Competition 2019 — 2,6 секунды

Соревновательный вариант уже сверхбыстрого (хотя и на 26 фунтов тяжелее) седана BMW M5 — один из самых быстрых четырехдверных, которые мы когда-либо тестировали, разгоняясь до 100 км / ч за 2 секунды.6 секунд. За такое ускорение в четырехдверном седане можно поблагодарить 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и систему полного привода.

• Дата испытания: март 2019 г.
• Цена при испытании: 129 595 долл. США (базовая цена: 111 995 долл. США)
• Двигатель: 617 л.с. 4,4-литровый V-8 с двумя турбинами, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
• Масса:

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК M5

McLaren 720S Coupe 2019 года — 2,6 секунды (ничья)

Мы использовали управление пуском, чтобы достичь большей части этих разгонов с места до 60 миль в час.Кнопка запуска McLaren 720S переплетается с элементами управления радио, климатом и навигацией. Когда обе педали выжаты, цифровой тахометр показывает около 3200 об / мин в течение четырех полных секунд, прежде чем на цифровой приборной панели замигает надпись «Boost Ready». Шестьдесят миль в час прибывает через 2,6 секунды после взлета.

• Дата испытания: февраль 2018 г.
• Цена при испытании: 378 215 долл. (Базовая цена: 288 845 долл.)
• Двигатель: 710 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
• Вес: 3161 фунт

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ 720S

2021 Porsche Panamera Turbo S — 2.6 секунд (ничья)

Чтобы не дискредитировать такие автомобили, как 1,5-тонные McLarens из углеродного волокна или 710-сильный Ferrari, упомянутые ранее в этом списке, но проверенный нами Porsche Panamera Turbo S с 620 л.с. весил 4702 фунта и разгонялся до 100 км / ч всего за 2,6 секунды. Это самая нормальная машина в этом списке. Нет крыла, установленного на шасси, нет колес с центральным замком, а грузовое пространство составляет 47 кубических футов с опущенными задними сиденьями. Хотя на этом нормальность и заканчивается. Роскошный хэтчбек имел размер 1.07 г захвата вокруг защитной площадки, что соответствует новому 911 Turbo S Cabriolet в боковом захвате. Michelin Pilot Sport Cup 2 — очевидный усилитель производительности, но стоит отдать должное. Особенно, когда такие большие мухи преодолевают четверть мили за 10,8 секунды на скорости 127 миль в час.

• Дата испытания: июнь 2021 г.
• Цена при испытании: 199 480 долл. (Базовая цена: 179 050 долл.)
• Двигатель: 620 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
• Вес: 4702 фунта

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК PANAMERA TURBO

2018 Porsche 911 GT2 RS — 2.5 секунд

Этот 700-сильный Porsche 911 GT2 RS не только разгоняется до 100 миль в час, ему требуется всего 5,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 миль в час, и он пролетает четверть мили за 10,2 секунды со скоростью 140 миль в час. Его плоский шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и гоночная аэродинамика делают его зверьком и на треке, где он когда-то провел самый быстрый круг в истории нашего ежегодного соревнования Lightning Lap на Virginia International Raceway. Он также установил рекорд круга серийных автомобилей на Нюрбургринге.

• Дата испытания: июнь 2018 г.
• Цена при испытании: 348 730 долл. США (базовая цена: 294 250 долл. США)
• Двигатель: 700 л.с. 3.8-литровая шестицилиндровая семиступенчатая АКПП с двойным сцеплением и двойным турбонаддувом
• Масса: 3376 фунтов

БОЛЬШЕ 911 GT2 RS SPECS

BMW M8 Competition 2020 — 2,5 секунды (ничья)

BMW M8 замаскирован под гигантское четырехместное купе, но сядьте за руль этого 617-сильного V-8 с двойным турбонаддувом, чтобы громко напомнить, что внешний вид может быть обманчивым. Его быстрая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода имитируют запуски NASA, и даже при взлете на четверть мили M8 удается сделать это за 10.7 секунд при 129 милях в час. Шины Pirelli P Zero PZ4 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и удерживают M8, цепляясь за скидпад, при весе 1,03 г.

• Дата испытания: июль 2020 г.
• Цена при испытании: 175 745 долл. США (базовая цена: 147 995 долл. США)
• Двигатель: 617 л.с., 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
• Вес: 4251 фунт

ЕЩЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ M8

Porsche Taycan Turbo S 2020 года — 2,4 секунды (ничья)

Porsche Taycan Turbo S — высокопроизводительный седан с батарейным питанием без автономных нянь, которые можно найти на Tesla Model S.Оба электромобиля быстрые, на самом деле время разгона от 50 до 70 миль в час соответствовало показателям Model S Performance за 1,6 секунды — два самых быстрых результата за всю историю. За скорость отвечают два синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами общей мощностью 750 л.с. и 774 фунт-фут.

• Дата испытания: февраль 2020 г.
• Цена при испытании: 205 180 долл. США (базовая цена: 186 350 долл. США)
• Двигатель: 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 255 и 449 л.с., 325 и 450 фунт-фут; комбинированная мощность, 750 л.с., 774 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), двухступенчатая автоматическая (задняя) трансмиссия
• Вес: 5246 фунтов

БОЛЬШЕ TAYCAN SPECS

Tesla Model S Performance 2020 года — 2.4 секунды (ничья)

Tesla Model S Performance делает все возможное. Аккумулятор мощностью 98,0 кВтч дает ему запас хода в 326 миль на одной зарядке, он может менять полосу движения в режиме автопилота одним миганием — ну, мигалкой и даже кнопкой пердеть. Что еще более важно, это тоже быстро, особенно с включенным режимом Cheetah. Мы смогли разогнаться до 60 миль в час на одну десятую быстрее, чем раньше, поскольку режим Cheetah увеличивает выходную мощность и сгибает позицию автомобиля при запуске. Модель S Performance приводится в движение двигателями на каждой оси, которые обычно производят общую мощность 778 л.с. с невероятным крутящим моментом в 841 фунт-фут.

• Дата тестирования: февраль 2020 г.
• Цена при испытании: 114 690 долл. США (базовая цена: 101 190 долл. США)
• Двигатель: передний синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, задний асинхронный двигатель переменного тока, 275 и 503 л.с., 310 и 531 фунт-фут; комбинированная мощность, 778 л.с., 841 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), односкоростной прямой привод (задний) трансмиссия
• Вес: 5003 фунта

ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ S

Bugatti Chiron Sport — 2,4 секунды (ничья)

Должно быть довольно очевидно, что эти 3 доллара.7-миллионный Bugatti Chiron Sport — самый дорогой автомобиль в списке, но что может быть не так очевидно, так это то, что несмотря на то, что он медленнее до 60 миль в час, чем три других автомобиля, это самый быстрый автомобиль, который преодолевает четверть мили из всех, что мы когда-либо тестировали. . Он сделал это за 9,4 секунды со скоростью 158 миль в час. При включенном управлении запуском обороты остаются на уровне 2500 об / мин, но даже это далеко от красной черты, двигатель уже развивает до 562 лошадиных сил. После взлета Chiron в среднем набирает более 1,00 г в продольном направлении на всем пути до 70 миль в час.Разгон от 100 до 160 миль в час разгоняется за 5,2 секунды. Разгон с 100 до 200 миль в час составляет 11,3 секунды или быстрее, чем Honda Civic Type R разгоняется до 100 миль в час.

• Дата испытания: декабрь 2020 г. 4544 фунтов

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ о CHIRON

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2021 года — 2.3 секунды

Хотя это и не самое быстрое поколение 992 в списке, этот немецкий кабриолет оснащен той же шестицилиндровой твин-турбо мощностью 640 л.с., что и его аналог-купе, и делает это с заявленной максимальной скоростью 205 миль в час. Теперь, когда модели Porsche 911 Turbo используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, заменяющую ранее использовавшуюся семиступенчатую, ее близкие переключения передач означают больше времени на движение и меньше времени на ожидание. На нашем тестовом автомобиле были установлены шины Goodyear Eagle F1 SuperSport, и он достиг огромного сцепления 1,07 г.Опять же, не самая высокая оценка для 992, но все же стоит отметить. Используя систему управления запуском, мы разогнали 911 Turbo S Cabriolet до 100 км / ч всего за 2,3 секунды. Через 5,4 секунды после нашего отъезда мы разогнались до 100 миль в час и преодолели четверть мили за 10,2 секунды на скорости 136 миль в час. Bugatti быстр, но этот кабриолет немного быстрее.

• Дата испытания: июнь 2021 г.
• Цена при испытании: 234 570 долларов (базовая цена: 218 650 долларов)
• Двигатель: 640 л.с. 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
• Масса: 3826 фунты

БОЛЬШЕ 911 TURBO S ИНФОРМАЦИЯ

Lamborghini Huracán Performante 2018 года — 2.2 секунды (ничья)

Двигатель V-10 мощностью 631 л.с., полный привод и липкие шины Pirelli P Zero Trofeo R делают Huracán Performante вторым по скорости автомобилем, который мы когда-либо тестировали. Он разогнался до 100 км / ч за 2,2 секунды. Двигатель V-10 также звучит быстро, обеспечивая 100-децибельную симфонию без наддува при полностью открытой дроссельной заслонке, что является одним из самых громких показателей, которые мы зафиксировали в этом десятилетии.

• Дата испытания: октябрь 2017 г.
• Цена при испытании: 317 285 долларов (базовая цена: 279 185 долларов)
• Двигатель: 631 л.с. 5.2-литровый V-10, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
• Масса: 3429 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК HURACAN

Porsche 911 Turbo S 2021 года — 2,2 секунды (ничья)

Porsche 911 Turbo S — это своего рода сделка по производительности, учитывая, что самый быстрый автомобиль, который мы когда-либо тестировали, стоит в четыре раза дороже, но он быстрее всего на десятую долю секунды. Секрет 911 Turbo S и его поразительного ускорения — это продвинутая система полного привода.Он может передавать до 368 из своих 590 фунт-футов крутящего момента на передние колеса, что помогло ему разогнаться до 30 миль в час за 0,9 секунды. Также помогает 640-сильный 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у обычных моделей 911 Turbo. Для сцепления с дорогой в нашем тестовом автомобиле использовались четыре шины Pirelli P Zero PZ4, с 255 / 35ZR-20 спереди и 315 / 30ZR-21 сзади. Разгон с места до 60 миль в час за 2,2 секунды — это страшно быстро для серийного автомобиля, а его 10,1-секундный пробег на четверть мили еще более сумасшедший. Turbo S может разогнаться до 137 миль в час быстрее, чем вы можете произнести по буквам «Штутгарт-Цуффенхаузен».

• Дата испытаний: октябрь 2020 г. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБО

  2015 Porsche 918 Spyder — 2,1 секунды

  Мы протестировали самый быстрый автомобиль десятилетия в мае 2014 года. Гибридный полноприводный Porsche 918 Spyder имеет два электродвигателя общей мощностью 285 лошадиных сил в паре с одним 608-сильным 4.6-литровый V-8. Распределяя крутящий момент — до 830 фунт-футов — на все четыре колеса, 918 максимизирует тягу и разгоняется до 60 миль в час за невероятно быстрые 2,1 секунды.

  • Дата испытания: май 2014 г.
  • Цена при испытании: 875 175 долларов (базовая цена: 847 975 долларов)
  • Двигатель: 887 л.с. 4,6-литровый V-8 с 2 двигателями переменного тока, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
  • Вес: 3724 фунтов

  БОЛЬШЕ 918 SPYDER SPECS

  Ferrari SF90 Stradale 2021 года — 2.0 секунд

  За последние семь лет мы протестировали более 1000 автомобилей, и ни одному из них не удалось свергнуть 893-сильный 918 Spyder от Porsche. До настоящего времени. После разгона Ferrari SF90 Stradale со скоростью 3500 об / мин до 60 миль в час с ручной коробкой передач у нас появился новый лидер. SF90 Stradale развивает 986 лошадиных сил от подключаемого гибридного силового агрегата. С двумя 113-сильными моторами на передней оси, 769-сильным твин-турбо V-8 за сиденьями и 201-сильным электродвигателем, установленным между ним и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.SF90 Stradale начинается с 511 250 долларов. У одного, который мы тестировали, было 193 697 долларов в вариантах, включая облегченный пакет Assetto Fiorano, а его цена составила 704929 долларов. Вам придется заплатить цену, чтобы стать боссом.

  • Дата испытания: июль 2021 г.
  • Цена при испытании: 704,92 долл. США (базовая цена: 511 250 долл. США)
  • Двигатель: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 769 л.с. с двумя двигателями переменного тока мощностью 133 л.с. и одним двигателем 201- двигатель переменного тока л.с. комбинированная мощность, 986 л.с., восьмиступенчатая АКПП с двойным сцеплением
  • Масса: 3840 фунтов

  ПОДРОБНЕЕ SF90 STRADALE INFO

  Величайшие двигатели, сделанные сегодня

  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

  Деколонизация и переупорядочение французской культуры (October Books): Росс, Кристин: 9780262680912: Amazon.com: Книги

  Fast Cars, Clean Body исследует решающее десятилетие от Дьенбьенфу до середины 1960-х годов, когда Франция быстро перешла от аграрного, изолированного и ориентированного на империю общества к деколонизированному, американизированному и полностью индустриальному обществу. В этом анализе поразительной культурной трансформации Кристин Росс обнаруживает противоречия того периода, заложенные в его различных товарах и культурных артефактах — автомобилях, стиральных машинах, женских журналах, фильмах, популярной художественной литературе и даже структурализме — а также в практиках, которые формируют, определять и ограничивать их использование.

  В каждой из четырех глав книги центральный объект мифического образа преломляется в различных дискурсивных и материальных пространствах: социальном и частном, текстовом и кинематографическом, национальном и международном. Автомобиль, новый культ чистоты в столице и колониях, угасание Сартра и де Бовуара как пары национального внимания и появление изменившейся функционалистской маскулинности (революционной, корпоративной и структурной) становятся ключевыми элементами в это предыстория постмодернизма во Франции.

  Идеология модернизации, утверждает Росс, обещала безграничное, даже вневременное развитие. Помещая возникновение идеологий «конца истории» в контексте перехода Франции к массовой культуре и потреблению, Росс возвращает истории превозносимое безвременье модернизации. Она показывает, как реалистическая фантастика и кино того времени, а также работы социальных теоретиков, таких как Барт, Лефевр и Морен, которые в то время начали концептуализировать «повседневную жизнь», обнажают разрушения и социальные издержки событий. .И она утверждает, что логика расизма, преобладающая сегодня во Франции, сосредоточенная на фигуре рабочего-иммигранта, сама по себе является результатом принятия французским государством идеологии капиталистической модернизации в 1950-х и 1960-х годах.

  Дешевые быстрые автомобили 2021 — лучшие автомобили с бюджетными характеристиками на рынке

  Взрыв за ваши деньги. Это американский термин, но трудно придумать более подходящую фразу для описания концепции получения высокой производительности за небольшие деньги.

  Хотя это применимо на рынке новых автомобилей, амортизация делает его еще более актуальным на рынке подержанных автомобилей, и выбор некоторых из бывших любимых автомобилей evo с высокими характеристиками, которые сейчас продаются за гроши, огромен.Здесь нас интересуют дешевые быстрые автомобили, и, что особенно важно, мы искали модели, которые можно купить, обслуживать и пользоваться относительно дешево.

  Установите для себя верхний предел в 10000 фунтов стерлингов — примерно по той же цене, что и новый Dacia Sandero Stepway с покрытием металлической краской — и вы найдете все, от маслкаров V8 до легенд ралли с турбонаддувом, с максимальной скоростью, превышающей 150 миль в час. и цифры 0-60 миль в час, начинающиеся с пятерок и шестерок.

  > Лучшие автомобили для покупки за 20 000 фунтов стерлингов — evo Garage

  Таким образом, мы разбили лимит в 10 000 фунтов стерлингов на четыре части, выбрав по три дешевые быстрые машины в каждой части, которые должны охватывать широкий диапазон производительности и соображения практичности.Это не руководство по покупке (хотя мы тут и там приводили несколько советов), но там, где это уместно, вы найдете ссылки на автомобили, которые мы более подробно рассмотрели в другом месте.

  Считайте это скорее списком покупок — выбором, который соблазнит вас, когда вы хотите припарковать что-то более интересное рядом с финансируемым семейным фургоном с дизельным двигателем, или если вы готовы сделать решительный шаг, чтобы стать владельцем вашего первого надлежащего evo вагон. И если вы можете придумать что-то еще, напишите нам в Twitter или Facebook .

  Fast cars за 1000–3000 фунтов стерлингов

  BMW 330i (E46)

  Самый классный вариант из нашей дешевой тройки, самый большой бонус 330i — повсеместность. Продажи BMW 3-й серии действительно начали расти с E46, и до введения карательного налогообложения на основе выбросов CO2 выбор 3-литровой рядной шестерки с мощностью 228 л.с. не представлял большого штрафа. Разгон 0-60 миль в час за 6,5 секунды — это расплата, наряду с ограниченной максимальной скоростью 155 миль в час.

  > Обзор BMW 3-й серии — награда за увлеченного водителя?

  Маневренное шасси, задний привод и часто механическая коробка передач придают ему необходимые качества автомобиля, а также преимущества его динамичной рядной шестерки.Низкие цены означают, что найти машину у правильного предыдущего владельца может быть сложно, а E46 имеют репутацию ржавчины, но с точки зрения цены и производительности это убедительный выбор.

  Цены на более качественные автомобили в последнее время немного подскочили, но экземпляры с большим пробегом все еще можно купить за отметку менее 3000 фунтов стерлингов — если бы автомобиль прошел надлежащее обслуживание, не позволяйте высокому показанию одометра сбивать вас с толку.

  Skoda Octavia vRS

  Первый автомобиль Skoda с надлежащими характеристиками был выгодной сделкой при запуске, а сейчас — еще более выгодной сделкой.Оснащенный 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом от Volkswagen Group (как и его современники SEAT Leon Cupra и VW Golf GTI, а также Audi TT и некоторые другие), он выдал 180 л.с. на передние колеса и, как текущая Octavia vRS, был чем-то вроде прагматичного варианта для семейного отдыха на рынке хот-хэтчей.

  > Обзор подключаемого гибрида Skoda Octavia vRS iV — eco stealth

  Это остается вполне разумным, но любопытно привлекательным вариантом. За аналогичные деньги вы все равно можете получить более стильный TT с такой же мощностью, но Skoda предлагает вам подходящие задние сиденья и большой багажник, а также радость невероятной скорости в такой скромной форме.Механические элементы, как правило, прочные, а внутренняя часть изнашивается хорошо, а с хорошим набором шин все еще есть возможность держать современные аналоги в вашем поле зрения.

  Renault Clio 172

  Несмотря на то, что он не «быстр», как некоторые другие автомобили из этого списка, такой маленький автомобиль, как Clio, оснащенный 2-литровым двигателем мощностью 170 л.с., тоже не является тем, что можно назвать медленным. Машины ранней фазы 1172 в наши дни встречаются редко (их легко определить по более мягкому стилю и 15-дюймовым колесам OZ), но машины фазы 2 в изобилии и недороги — и, вероятно, лучшая основа для доступного на рынке гоночного автомобиля.

  > Обвес Renaultsport Clio V6 — Art of Speed ​​

  Модель 172 (и более поздняя 182) не только хороша на треке, поскольку они одинаково хорошо чувствуют себя на дорогах категории B. Базовому 172 требуется чуть больше семи секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, и есть хорошая обратная связь с органами управления. Желательно, чтобы версии Cup потеряли вес (1011 кг) и комплект (не было АБС) и стали даже лучше для езды. Как правило, надежные, 172-е могут пострадать из-за интенсивного использования, а отделка может сильно состариться, но купите ухоженный автомобиль, и вам будет сложно получить больше удовольствия за меньшие деньги.

  Скоростные автомобили за 3000-5000 фунтов стерлингов

  Honda Civic Type R (FN2)

  Есть несколько недорогих способов приобрести высокооборотный VTEC Honda, от Civic VTis середины 90-х до более поздних Accord Type R и поколения EP3 Гражданство. Но более поздний и, возможно, менее любимый FN2 Civic Type R представляет собой отличную ценность прямо сейчас как самый последний безнаддувный Civic Type R.

  > Обзор Honda Civic Type R Limited Edition 2021 года — есть ли у него один над Trophy-R ?

  Во-первых, они надежны.Им требуется регулярная смазка, цепи и натяжители могут быть проблематичными, но после сортировки двигатели могут работать вечно. Они не самые управляемые Civic, но если когда-либо машина была связана с двигателем и трансмиссией, то это именно то. Немного более низкая точка включения VTEC (5400 об / мин, а не 5800 об / мин в EP3) позволяет легче наслаждаться всеми этими оборотами, а переключение передач доставляет удовольствие.

  Mazda 6 MPS

  Немногие доступные по цене автомобили с высокими характеристиками летают вне поля зрения, как Mazda 6 MPS.Признаки его потенциала довольно тонкие — сдержанный обвес, немного более выпуклый капот и решетка радиатора, а также сдвоенные выхлопные трубы — и он никогда не продавался в особо больших количествах, поэтому их немного и они далеко друг от друга. Добавьте сюда склонность этого поколения 6 к ржавчине, и некоторые из них тоже могут выглядеть весьма жалко.

  > Обнародован двигатель Mazda e-Skyactiv X — обновленный бензиновый двигатель с воспламенением от сжатия

  Но с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 256 л.с. под капотом и полным приводом это было что-то вроде заниженной Impreza или Evo соперник назад в день.По общему признанию, не так быстро или захватывающе, хотя 6,6 секунды до 62 миль в час и 150 миль в час невозможно нюхать даже в современном контексте, особенно за отметку в 5 тысяч фунтов стерлингов. Мы назвали его «заслуживающим внимания» при запуске в 2006 году (выпуск 075), и если вы можете найти, например, ухоженный, то стоит взглянуть на него и сегодня.

  Ford Focus ST (Mk2)

  Как и более поздний Civic Type R, привлекательность Mk2 Ford Focus ST в основном заключается в его двигателе. Но совсем по-другому, поскольку еще в 2005 году ST сломал тенденцию к созданию четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом, вместо этого использовав рядные пятерки с турбонаддувом от Volvo.С 222 л.с. и 236 фунт-фут у него было более чем достаточно огневой мощи, чтобы конкурировать, и саундтрек, не похожий ни на что другое в этом классе.

  > Обзор Mountune Ford Focus RS M520 2020 — меньше горячего хэтчбека, больше возврата к Группе B

  Это был не наш любимый горячий хэтчбек той эпохи, он казался довольно большим и тяжелым рядом с некоторыми соперниками, но это автомобиль, который возможно, сегодня он чувствует себя лучше, как потому, что последующие Focus ST еще дальше отклонились от идеала, так и потому, что этот саундтрек с пятью горшками можно было бы получить только от гораздо более дорогих Audi RS3.ST, как правило, прочные, за исключением постоянной проблемы Ford, связанной с ржавчиной, и риска того, что предыдущие владельцы потратят больше на бейсболки, чем на обслуживание, но купите лучшее, что вы можете, и будет много удовольствия.

  Быстрые автомобили за 5000-7000 фунтов стерлингов

  Volkswagen Golf R32 (Mk5)

  Будет ли когда-нибудь уменьшаться привлекательность установки большого двигателя в относительно компактном автомобиле? С 3,2-литровым двигателем VR6 под капотом Mk5 Golf R32, безусловно, заманчиво стоит 5-7 тысяч фунтов стерлингов, и его гораздо больше, чем у более раннего эквивалента Mk4 R32.Вы можете проследить эту родословную вплоть до самого последнего Golf R.

  > Volkswagen Golf GTI 2021 года, усовершенствованный Manhart Performance

  Он также неплох по мощности, с 247 л.с. и 236 фунт-фут, хорош для 0-62 миль в час за 6,5 секунды и 155 миль в час. Это здоровенный старый автомобиль весом более 1500 кг, но вы могли бы считать его скорее хот-хэтчем GT, чем более легким и проворным GTI — подумайте о автомагистралях и дорогах A, а не о извилистых дорогах B.Трансмиссия Haldex требует замены масла каждые 40 км, как и коробки передач DSG, в то время как самому двигателю необходимо свежее масло каждые 10 км. Пакеты катушек и направляющие цепи привода ГРМ тоже требуют внимания, но R32 в целом такой же прочный, как кажется.

  Nissan 350Z

  Японский маслкар начала 2000-х годов стоит очень дорого. Самые дешевые по-прежнему ниже нашего нижнего предела в 5 тысяч фунтов стерлингов, хотя это будет длиться недолго — интерес к японским автомобилям с высокими характеристиками растет, и, как один из лучших автомобилей своего времени, Nissan 350Z будет прямо перед ним. изгиб.Хороших сейчас много, от 5 до 7 тысяч фунтов стерлингов, хотя вам все равно придется искать лучшие образцы.

  > Новое поколение Nissan Z представлено на патентных изображениях

  Вы получаете аккуратно оформленное, удивительно компактное купе, оснащенное мускулистым безнаддувным двигателем V6 объемом 3,5 литра. На старте шестерка производила 287 л.с., которые со временем выросли до 306 л.с. Даже при минимальной мощности он был хорош для заявленного времени разгона до 100 км / ч за 5,9 секунды и ограниченной максимальной скорости в 155 миль в час. Время от времени V6 может звучать немного грубо, но ему редко не хватает производительности.Когда мы представили его в выпуске 048 еще в 2002 году, мы описали его как «купе, которым так же приятно ездить, как и смотреть».

  Porsche Boxster S (986)

  evo впервые проехал на 986 Porsche Boxster S еще в выпуске 011 и сразу же дал ему пять звезд. Нетрудно понять, почему: в то время как обычный 986 был немного слабее по мощности по сравнению с его конкурентами, 3,2-литровый S увеличил мощность с 204 до 252 л.с. и крутящий момент с 181 фунт-фут до 225 фунт-фут.Большое увеличение в обоих случаях, и этого достаточно для разгона до 161 миль в час с разгоном до 0-60 миль в час за 5,9 секунды.

  > Обзор Porsche 911 GT3 2021 года — достигло ли 992-е поколение пика?

  Сегодня они тоже ужасно доступны, отчасти благодаря мегафонному эффекту Интернета, усиливающему опасения по поводу долговечности ранних плоских шестерок Porsche с водяным охлаждением. Покупатели по-прежнему должны проявлять осмотрительность, но большинство неисправных автомобилей уже либо сломано, либо отремонтировано, поэтому риски не такие, как раньше.Тем не менее, лучше всего найти надежный образец, и когда вы это сделаете, вы не просто получите много производительности за деньги (на самом деле, немного меньше, чем наш минимум 5 тысяч фунтов стерлингов), но и одно из самых надежных шасси в этом списке.

  Быстрые автомобили за 7000–10 000 фунтов стерлингов

  BMW Z4 3.0si Coupe

  Ограничение в 10 тысяч фунтов стерлингов не позволяет Z4 M, но обычные 3-литровые купе не выходят за рамки бюджета и обещают отличное сочетание производительности и стиль. BMW эпохи браслетов с каждым днем ​​становится все проще для глаз, и Z4 Coupe с самого начала был довольно привлекательным с традиционными пропорциями спортивных автомобилей и резко очерченными линиями, куда бы вы ни посмотрели.При первом знакомстве в выпуске 096 мы назвали его «потрясающим, но не эффектным», и сегодня они чуть более доступны по цене, чем Cayman начального уровня, дебютировавший в том же номере.

  > Представлены совершенно новые спецификации BMW 2-й серии 2021 года — возглавил новый M240i

  Имея в вашем распоряжении 261 л.с. . На момент запуска эта 3-литровая шестерка была самым легким двигателем в своем классе и звучит довольно замечательно, тем более что сейчас мы живем в эпоху, когда четырехцилиндровые турбины становятся нормой.За эти деньги вам понадобится хорошая история обслуживания и проверка истории, чтобы убедиться, что предыдущие владельцы не слишком увлеклись заднеприводной компоновкой.

  Vauxhall Monaro

  Быстрые автомобили не намного честнее этого: кузов купе в консервативном стиле, 5,7-литровый V8 спереди, механическая коробка передач и привод на задние колеса. Как вы можете себе представить, это довольно быстро: менее шести секунд до 62 миль в час и более 160 миль в час, если вы найдете достаточно длинный участок дороги с ограниченным движением.

  > General Motors убьет бренд Holden в Австралии и Новой Зеландии

  Мы ездили на обычном V8 Monaro (а не на версии VXR) в выпуске 081, разочарованные его относительно тонким звуковым сопровождением (легко исправляемым) и скучным рулевым управлением (не так легко исправить), но все же довольно привлекательно благодаря своей непринужденной работе и сдержанному внешнему виду.В результате получилось четыре звезды, но примерно за 10 000 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах (треть от первоначальной цены, но на этом уровне становится все труднее найти) привлекательность маслкара Холдена под маркой Vauxhall значительно выросла.

  Jaguar S-type R

  Так много высокопроизводительных Jaguar прошло через руки evo за последние несколько лет, что легко забыть, что Jaguar попадал в цель много раз раньше, чем XF и F-type. Одним из таких достижений стал S-type R, который был достаточно талантлив при запуске в 2002 году, чтобы сделать немыслимое — дать E39 BMW M5 толчок.

  > Jaguar XJ41 — мертвый по прибытии

  Его преимущество заключалось в шасси, которое сделало его характеристики более доступными, чем у BMW, желаемое качество автомобиля, которое вряд ли будет постоянно доведено до предела. Конечно, это было тоже быстро; 4,2-литровый V8 Jag с наддувом развивал 400 л.с. (как у BMW) и 408 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 100 км / ч за 5,3 секунды. Если предыдущие владельцы ухаживали за ними (не всегда гарантия, учитывая относительно низкие цены), они тоже могут быть довольно надежными, хотя ржавчина может быть проблемой.

  Самые быстрые машины в GTA Online

  Станьте главой в Лос-Сантосе с этими руководствами по GTA 5

  (Изображение предоставлено Rockstar North)

  Коды для GTA 5 : Каждый чит-код и появление транспортных средств
  Деньги GTA 5 : Как добиться больших успехов баксов
  Моды GTA 5 : Лучшие визуальные и игровые настройки
  Ограбление казино GTA 5 : Сколько вы можете заработать?
  GTA 6 : Все слухи в одном месте

  «Какая самая быстрая машина в GTA Online?» это сложный вопрос.Это самая быстрая машина в короткой дрэг-гонке? По стандартной трассе с поворотами? С самой высокой максимальной скоростью? Едете задним ходом, затем делаете поворот J и разгоняетесь до 60 миль в час?

  Есть много переменных, но для целей этой статьи я собираюсь сосредоточиться на двух наиболее полезных — времени прохождения круга и максимальной скорости. Ниже перечислены пять самых быстрых автомобилей без ракетного двигателя на регулярной трассе в GTA Online (где торможение, прохождение поворотов и ускорение играют важную роль в быстром прохождении круга), за которыми следуют пять самых быстрых автомобилей без ракетного двигателя на трассе. длинный прямой участок дороги (когда все машины едут с максимальной скоростью).

  Следующие результаты получены в результате очень подробных и научных испытаний автомобилей, которые я провел на этом канале YouTube. Ознакомьтесь с этой документацией о времени прохождения круга и максимальной скорости, чтобы получить обзор моей методики.

  Эта статья также была обновлена ​​в июле 2021 года, чтобы соответствовать DLC Los Santos Tuners, и фокусируется только на « обычных » автомобилях (тех, которые не получают выгоды от внешних усилений и могут использоваться в обычных гонках. ). Заметными исключениями являются машины Rocket Voltic, Scramjet, Vigilante и Arena War с улучшениями закиси азота.Если вас интересуют характеристики этих или будущих автомобилей, транспортных средств других классов или того, что ниже пятого места в этих списках, посмотрите эти видео, охватывающие время круга и максимальную скорость для всех транспортных средств в игре, а также списки уровней для гоночные классы.

  Самый быстрый автомобиль в GTA Online по времени круга и максимальной скорости

  Время круга

  (Изображение предоставлено Rockstar)
  • 1-й: Benefactor BR8 (0: 54,788) [Класс: Open Wheel]
  • 2-й : Проген PR4 (0:56.424) [Класс: открытое колесо]
  • 3-й: Declasse DR1 (0: 56,790) [Класс: открытое колесо]
  • 4-й: Ocelot R88 (0: 56,791) [Класс: открытое колесо]
  • 5-й : Progen Emerus (0: 57,823) [Класс: Supers]

  Максимальная скорость

  • 1-й: Ocelot Pariah (136,0 миль / ч) [Класс: Спорт]
  • 2-й: Grotti Itali RSX (135,3 миль / ч) [Класс: Спорт]
  • 3-й: Pfister 811 (132.5 миль в час) [Класс: Супер]
  • 4-й: Principe Deveste Eight (131,8 миль в час) [Класс: Супер]
  • 5-й: Bravado Banshee 900R (131,0 миль в час) [Класс: Супер]

  Из приведенного выше Теперь вы знаете, какие машины вам нужны, если вам предстоит гонка с тяжелыми поворотами и длительная гонка на максимальной скорости. Но лучшее в одной ситуации не обязательно означает, что у вас будет лучшее в другой. Например, 811, Banshee 900R и Coquette D10 нигде не видно, когда дело доходит до общего списка времени круга (50-е, 79-е и 65-е соответственно), несмотря на то, что они входят в пятерку лучших по максимальной скорости.Кроме того, максимальная скорость, которую может развить любой автомобиль Open Wheel, почти на 10 миль в час ниже, чем у Pariah из спортивного класса, несмотря на то, что они доминируют на трассе благодаря своим способностям к поворотам.

  Так что же покупать? Что ж, есть несколько разных ситуаций, в которых вы можете оказаться, и для каждой вам понадобится своя машина.

  Самый быстрый автомобиль в GTA Online для гонок любого спортивного класса

  До выпуска Itali GTO было верно одно: если это гонка спортивного класса, просто используйте Pariah.Itali GTO фактически отнял корону у Pariah, когда дело доходит до времени круга (хотя и ненамного), но максимальная скорость Pariah по-прежнему не имеет себе равных ни у одного автомобиля в игре, даже у суперкаров. Хотя иногда это может быть непросто, но если у вас есть Пария, вы гарантированно будете конкурентоспособны.

  Самый быстрый автомобиль в GTA Online для каскадерской трассы, созданной Rockstar

  В такой ситуации очень важен хороший баланс между временем прохождения круга и максимальной скоростью, поскольку большинство каскадерских гонок Rockstar, откровенно говоря, не так уж сложны с точки зрения прохождения поворотов.Тем не менее, им по-прежнему требуется, чтобы автомобиль мог проходить повороты на высокой скорости, когда он не использует максимальную скорость в 90-95% случаев. Deveste Eight идеально подходит для этой цели, имея максимальную скорость, достаточную для того, чтобы попасть в нашу пятерку лучших, а также время круга, которое не входит в первую десятку в классе Supers.

  (Изображение предоставлено Rockstar Games)

  Самый быстрый автомобиль в GTA Online для долгой гонки по шоссе

  Если вы собираетесь проводить время в гонках по шоссе Лос-Сантоса, вы можете также попытаться это сделать, как как можно быстрее (так как через 30 секунд вам, вероятно, станет скучно).В этом случае максимальная скорость имеет наибольшее значение, так как повороты немногочисленны и далеко друг от друга, поэтому для гонок суперкаров остается наш автомобиль номер три в целом — 811. Этот автомобиль будет еще быстрее на ПК с более высокой частотой кадров из-за ошибки с физикой подвески. .

  Самый быстрый автомобиль в GTA Online для гонок суперкласса

  Если вы едете по трассе, которая состоит либо в основном из поворотов, либо с балансом поворотов и прямых и устроена так же, как и большинство обычных гоночных трасс, которые вы бы видели в реальной жизни. жизни, обычно есть только несколько вариантов, которые вам нужно рассмотреть.Одному из них удалось проскользнуть в список 5 лучших результатов на круге, но другой всего на 0,035 секунды медленнее.

  Эти две машины — Emerus и Krieger. Emerus немного сложнее в управлении, а система полного привода Krieger делает его более устойчивым, но оба проходят повороты лучше, чем что-либо еще, у которого нет открытых колес. Если вы проиграете гонку на одной из этих машин, это произойдет не из-за машины.

  (Изображение предоставлено Rockstar)

  Самый быстрый автомобиль GTA 5 для гонок на открытых колесах

  • Лучший для гонок на открытых колесах: BR8

  Введение автомобилей и гонок Open Wheel усложнило ситуацию, потому что ( в отличие от других автомобилей) различные модификации кузова изменяют свои способности к повороту и максимальной скорости, влияя на величину прижимной силы, которую имеют автомобили.Однако, помимо максимальной скорости — где DR1 является самым быстрым при минимальной прижимной силе — вы, как правило, всегда хотите придерживаться BR8.

  Как видно из списка времени круга, он намного быстрее, чем остальные. Установка средней прижимной силы также часто является правильным вариантом, и дополнительная информация о том, какие модификации влияют на прижимную силу, а также эффекты каждой модификации, объясняется в этом видео.

  Самый быстрый автомобиль GTA 5 для уличных гонок Tuner

  Уличные гонки ограничены подклассом «Tuner», который содержит ряд новых автомобилей из других классов (например, Sports или Muscle), но может участвовать в гонках вместе.В конце концов, есть только два основных претендента на эти гонки: Calico GTF и Jester RR. Тем не менее, Calico имеет преимущество в большинстве случаев благодаря лучшему ускорению и общему времени круга.

  Эти автомобили действительно демонстрируют странное поведение на максимальной скорости, но эти особенности бесполезны для использования в гонках. Тем не менее, на момент написания статьи из DLC Tuners появятся еще больше автомобилей, так что еще неизвестно, сможет ли что-нибудь превзойти эти два в будущем.

  самых быстрых автомобилей в мире, десятилетие за десятилетием

  Автомобили произвели революцию в мире, в котором мы живем, и быстрые автомобили очаровывали людей с самого начала — часто без реальной причины, кроме славы и славы.Давайте будем честными — как часто вы будете ездить на своей машине со скоростью 300 км / ч, даже если она сможет ехать так быстро? Независимо от причины, нам нравятся быстрые машины, поэтому давайте узнаем о них немного больше. Вот список самых быстрых автомобилей, десятилетие за десятилетием.

  1880-1889 | Конный экипаж | 10-30 миль / ч (16-48 км / ч)

  Изображение предоставлено E Mercedes Benz.

  Знаю, знаю, это не машина, это карета, запряженная лошадьми, но нам нужна была точка отсчета. Это Benz Motorwagen, один из самых элегантных вагонов из когда-либо созданных.Не существует определенной максимальной скорости для экипажей, но, поскольку специально выведенные лошади могут свободно развивать скорость около 40 миль в час, можно с уверенностью сказать, что 30 миль в час должны быть максимальной скоростью с учетом веса экипажа и пассажиров. Это настоящее произведение искусства и истории, но давайте перейдем к настоящим автомобилям!

  1890-1899 | Стэнли Ранэбаут | 35 миль / ч (56 км / ч)

  Изображение предоставлено пользователем Flickr Glenlster.

  Ага, теперь мы говорим! F.E. и F.O. Стэнли были близнецами, родившимися в Кингсленде, штат Мэн, 1 июня 1849 года.Они управляли бизнесом по производству сухих фотопластинок в Массачусетсе, пока в 1896 году они не вошли в автомобильную промышленность с большим успехом. Они разработали этот великолепный автомобиль с паровым двигателем, лучший вариант с учетом имеющихся в то время технологий. Паровые двигатели часто имеют менее 25 движущихся частей, поэтому этот мощный двигатель для своего времени был довольно простым по сути, хотя его сложность была впечатляющей.

  В 1897 году дуэт начал производство автомобилей в Массачусетсе, к осени 1897 года было продано более 200 автомобилей.

  1900-1909 | Mercedes-Simplex 60HP | 73 миль / ч (117 км / ч)

  Mercedes Simplex — автомобиль, производившийся с 1902 по 1909 год на предприятии Daimler Motoren Gesellschaft (DMG, Daimler Motor Society, предшественник Daimler-Benz и Daimler-Chrysler). Он продолжил использование имени Mercedes в качестве бренда DMG, а не Daimler.

  Этот автомобиль отличался мощными двигателями мощностью от 40 (при 1300 об / мин) до 60 лошадиных сил. В нем использовалась магнитоэлектрическая искровая система зажигания с карбюратором с одним распылителем.В то время он представлял собой значительный шаг вперед, совершенно не похожий на любой другой автомобиль того времени. Из-за этого Simplex быстро стал популярным среди членов королевской семьи, знати и других сливок того времени. Излишне говорить, что этот автомобиль закрепил доминирование Mercedes в области автомобилей, наследие, которое компания сохраняет по сей день.

  1910-1919 | Австро-Даймлер принц Генрих | 85 миль / ч (136 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  В 1911 году Austro-Daimler начал производство модели Prinz Heinrich (на английском языке: Prince Henry); Этот автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 5714 куб.Производственные показатели автомобилей пострадали во время Первой мировой войны, поскольку 4500 рабочих Austro-Daimler внесли большой вклад в производство во время войны. К сожалению, вскоре после этого компания начала разваливаться. Тем не менее, этот автомобиль остается воплощением роскоши и технологического совершенства своего времени.

  1920-1929 | Duesenberg, модель J | 119 миль / ч (191 км / ч)

  Изображение с Auto Evolution.

  Duesenberg Model J — роскошный автомобиль производства Duesenberg. Созданный в 1928 году, автомобиль должен был составить конкуренцию самым мощным и элегантным автомобилям того времени, и в этом он отлично справился.К несчастью для компании, автомобиль был представлен всего за несколько лет до краха фондового рынка, который привел к Великой депрессии, и продавался только до 1937 года. Хотя он был меньше других двигателей того времени, он производил 265 л.с. Это сделало машину потрясающе быстрой для своего времени. Он был доминирующим и имел все, что можно было пожелать в автомобиле высокого класса. Если бы не обстоятельства того времени, он мог бы стать основным продуктом питания, которым дорожат по сей день.

  1930-1939 | Модель Duesenberg SJ | 140 миль / ч (225 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  Вы, наверное, начинаете замечать тенденцию в отношении этих последних автомобилей. Duesenberg J был настолько доминирующим в свое время, что компания сделала то, что сделала бы любая респектабельная автомобильная компания — они разошлись. SJ имел рядный восьмицилиндровый двигатель мощностью 320 л. . Интересно, что изначально автомобиль был разработан для Мэй Уэст, которая в конечном итоге отказалась от дизайна.Над ней шутят, да?

  1940-1949 | Jaguar XK 120 | 132 миль / ч (214 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  Возможно, лучшим свидетельством того, насколько доминирующим был Duesenberg в свое время, является то, что в течение следующего десятилетия никто не мог создать более быстрый автомобиль — хотя, честно говоря, во время Второй мировой войны это никого не волновало. После войны пришло время Jaguar занять известное положение. XK продавался между 1948 и 1954 годами. Это был первый спортивный автомобиль Jaguar после SS 100, производство которого было прекращено в 1940 году.На высоких скоростях лобовое стекло приходилось складывать вниз, что, должно быть, приводило гонщиков в восторг.

  1950–1959 | Aston Martin DB4 GT | 153 миль / ч (246 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  Кажется, что высокая скорость и высокий класс идут рука об руку, и Aston Martin DB4 GT стал их воплощением. Благодаря высочайшему классу и роскоши, он был бесспорным лидером на автомагистралях, и даже сегодня они продаются на щедрых аукционах по ослепляющим ценам. Из-за огромной популярности, огромной цены, великолепного внешнего вида и редкости DB4 GT было построено много реплик автомобилей, и даже эти реплики продаются очень хорошо.

  1960-1969 | Ferrari 365 GTB / 4 «Дайтона» | 174 миль / ч (280 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  Конечно, ни один «самый быстрый» список не будет полным без хотя бы одного Ferrari.

  Более известный как Ferrari Daytona, Ferrari 365 GTB / 4 был традиционным автомобилем с передним расположением двигателя и задним приводом. Автомобиль прославился не только за то, что он был самым быстрым за свое десятилетие, но и за то, что его водили Дэн Герни и Брок Йейтс в первом турнире Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash.На мероприятии была продемонстрирована не только максимальная скорость автомобиля, но и его способность сохранять высокую скорость в течение длительного периода времени. Дуэт победил со средней скоростью 80,1 миль в час (129 км / ч), преодолев расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 35 часов 54 минуты (2 876 миль (4628 км)).

  1970-1979 | Ferrari GT4 Berlinetta Boxer | 175 миль / ч (281 км / ч)

  Изображение через F Wallpapers.

  Ferrari продолжала утверждать свое господство и в течение следующего десятилетия. Среди все более жарких соревнований, в которых Lamborghini заявила, что их Countach может разогнаться до 200 миль в час (а он не мог), снова победила Ferrari.Стоит отметить, что BB изначально никогда не продавались в Северной Америке, поскольку Энцо не считал, что это стоит затрат на соблюдение дополнительных требований по охране окружающей среды и безопасности. Сегодня он, вероятно, продавал бы его только в США.

  1980–1989 | Ferrari F40 | 202 миль / ч (325 км / ч)

  Изображение через Imgur.

  Его прямой конкурент, Porsche 959, был почти так же быстр на скорости 200 миль в час, но Ferrari снова забрала корону. Возникли бесконечные споры между тем, кто из них лучше, и на эти споры до сих пор нет ответа; но с точки зрения скорости Ferrari F40 берет корону.

  1990–1999 | McLaren F1 | 240 миль / ч (386 км / ч)

  Изображение из Википедии

  McLaren F1 — символичный автомобиль. Скорость ограничивалась только числом оборотов двигателя — он был настолько аэродинамичным, что сопротивление ветра было почти незначительным. Он был настолько быстр, что выиграл LeMans не только в своем классе, но и в классе прототипов, что было неслыханно для трамвая — до сих пор это считается одним из самых невероятных достижений в автоспорте. В 1994 году британский автомобильный журнал Autocar заявил в ходе дорожных испытаний F1, что «McLaren F1 — лучшая машина для вождения, когда-либо созданная для дорог общего пользования», и что она «запомнится как одно из величайших событий в истории. автомобиля, и, возможно, это будет самый быстрый серийный дорожный автомобиль, который когда-либо видел мир.”

  Но это не так.

  2000-2009 | Shelby Super Cars (SSC) Аэро | 257 миль / ч (414 км / ч)

  Изображение предоставлено Ride Lust.

  SSC Aero произвел фурор, и по сей день он потерял титул «самого быстрого серийного автомобиля» буквально на царапине. SSC Ultimate Aero удерживал титул самого быстрого серийного автомобиля в мире с 2007 года до выпуска Bugatti Veyron в 2010 году. Моделирование и испытания на объекте НАСА в Вирджинии показали, что Ultimate Aero TT теоретически способен развивать скорость примерно 273 миль в час (439 км / ч). h), этого достаточно, чтобы превзойти рекорд серийного автомобиля Bugatti Veyron — 253.7 миль / ч (408,3 км / ч).

  2010 — сегодня | Bugatti Veyron 16.4 Super Sport | 268 миль / ч (431 км / ч)

  Изображение через HD Car Wallpapers.

  Первоначальная версия развивала максимальную скорость 407 км / ч (253 мили в час), но сверхскоростная версия пошла еще дальше. Текущая версия Veyron Super Sport признана Книгой рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах. Veyron оснащен 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом W16, эквивалентным двум узкоугольным двигателям V8, скрепленным болтами.Каждый цилиндр имеет четыре клапана (всего 64), но конфигурация VR8 каждого ряда позволяет двум верхним распредвалам приводить в движение два ряда цилиндров, поэтому требуется только четыре распредвала. Это монументальный автомобиль и выдающееся инженерное достижение по всем стандартам.

  Следует особо отметить Hennessey Venom GT, который показал максимальную скорость 270,49 миль в час (435,31 км / ч), но только в одном направлении (необходимо работать в обоих направлениях, чтобы компенсировать скорость ветра) и только 16 машин было когда-либо продано — слишком мало, чтобы считаться серийным автомобилем.

  Что касается самых быстрых автомобилей в целом, а не только серийных, у нас есть два современных соперника, на которых стоит обратить внимание:

  2011-2015 гг. | Хеннесси Веном GT | 270 миль / ч (434 км / ч)

  Изображение взято из Википедии.

  Только 12 из этих автомобилей были когда-либо выпущены, что определенно лишает их права считаться «серийным» автомобилем. Однако его характеристики определенно стоят его ценника в 1,2 миллиона долларов.

  Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1200 л.с., Hennessey Venom GT развил максимальную скорость 270 л.с.49 миль в час в Космическом центре Кеннеди 14 февраля 2014 года. В то время это сделало его самым быстрым автомобилем в мире, обогнав Bugatti Veyron Super Sport на две мили в час. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 2,7 секунды.

  2015 — сегодня | Koenigsegg Agera RS | 278 миль / ч (447 км / ч)

  Изображение взято с Викимедиа.

  Agera RS была представлена ​​на Женевском автосалоне 2015 года, собрав довольно много внимания — и не зря.

  Это самая быстрая машина в мире на сегодняшний день.Еще в ноябре 2017 года компания написала в Твиттере, что модель достигла мирового рекорда в 277,9 миль в час, засняв этот момент на видео.

  No related posts.