Bmw x5 размеры кузова: Технические характеристики BMW X5 2019-2020

Содержание

BMW X5 E70: цена БМВ Х5 E70, технические характеристики БМВ Х5 E70, фото, отзывы, видео

Одноклассники BMW X5 E70 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев BMW X5 E70

BMW X5 E70, 2010 г

Кратко расскажу о впечатлениях от владения этого автомобиля. Двигатель 3.5 л, 306 л.с. Расход бензина: 10-11 литров - трасса; 15-16,5 литров - городской цикл. Пока у меня средний расход 14,5 литров за 3 недели Комфорт езды: нравятся общие ощущения, кресла очень удобные Печка, обогрев сидений и стекол очень эффективные, намного лучше, чем в VW Passat. Шумоизоляция - BMW X5 E70 принудительно заставляет гордиться звуком мотора, разработанным звукоинженерами BMW. Но это при нажатии педали газа. При крейсерской езде без ускорений почти ничего не слышно. Других участников движения и прочих шумов не слышно. В багажнике и в боковых карманах все в движении при резком торможении - слышишь все перемещения. Подвеска - жесткая и громкая. Все значительные препятствия чувствуешь и слышишь. Общие ощущения от управления BMW X5 E70 хорошие, но не идеальные, как в Audi A8. Моральное состояние - отличное, все-таки «размер имеет значение», несмотря на то, что для меня главные в жизни - нематериальные моменты. В машине тепло и удобно. По резвости - скорость BMW X5 E70 набирает хорошо, в пробках легко прыгает из ряда в ряд безопасно для окружающих - очень быстро перескакивает. Преимущества мощного мотора. Зеркала очень большую обзорность дают, езжу по ним, не оглядываясь. Подвеска спортивная, не гасит неровности - только смягчает. В общем-то, этот автомобиль брутальный в управлении и использовании, это Вам не представительский седан.

   Достоинства: дизайн. Комфортные сиденья. Шумоизоляция. Уважение на дороге.

   Недостатки: жесткая подвеска.

  Дмитрий, Москва


BMW X5 E70, 2011 г

Выбор изначально пал только на дизель. Так как в гараже стоит Е38 740 и ее аппетит совсем не радует. Был очень удивлен динамикой BMW X5 E70, до покупки много слышал об этом, но не думал, что дизель может так ехать, мое почтение немцам. Подвеска, конечно, жестковатая, но приятная, хотя какая она еще может быть на джипе. Очень радует то, как держит дорогу - никакой раскачки и кренов в поворотах, в общем, идет как по рельсам. В салоне BMW X5 E70 все по «БМВ-шным» канонам, очень удобно и радует глаз. Единственное, что пугало сначала, так это парктроник. При приближении к чему-нибудь дико пищит, но его можно отключить при желании. Вообще хотел взять 3.0 sd, но их еще не было в продаже, но нисколько ни жалею, «отжигать» можно и на этом. На машине еще не проехал и 1000 км (обкатка 2000), так что двигатель особо не крутил. Напоследок хотелось бы сказать о российской солярке - она вполне нормальная. Раздражают люди, которые никогда не ездили на дизеле, но упорно доказывающие, что солярка в России никудышная, это просто глупцы. Будущее автопрома за дизелем, я в этом уверен.

   Достоинства: все устраивает - динамика, комфорт, внешность.

   Недостатки: не обнаружил.

  Павел, Москва


BMW X5 E70, 2012 г

Прошел обкатку, хочу рассказать свои впечатления. Про динамику - едет BMW X5 E70 очень хорошо. Реально больше и не надо. Хотя кому как. Но раскрутка мотора до 3000 оборотов уже дает возможность наблюдать в зеркале заднего вида уныло отстающих. А спортивный режим коробки - вообще «песня». Машина, в хорошем смысле «дурнеет на глазах» за доли секунды. Любой обгон, любые шашки, любые маневры — все по плечу. Управляемость — выше всяких похвал. Абсолютно отсутствует впечатление, что управляешь автомобилем за 2 тонны весом. Ни кренов тебе, ни нырков, ни раскачиваний - очень нравится. Действительно, видимо про БМВ недаром говорят, что это драйверская машина. Так и есть. Про комфорт: сначала в BMW X5 E70 было жестковато для меня. Даже слишком. Снял шины «Ран Флет» — стало лучше. После обкатки — вообще без претензий. Размягчилась, что ли. А в целом шумоизоляция на высоте, двигатель приятно урчит при разгоне, колеса не шипят.

О надежности BMW X5 E70 пока так и не пришлось говорить. Казались какие-то шумы при «холодной» подвеске, съездил к дилеру — ничего не нашли. Подтянули всё, вроде исчезло. В эту субботу впервые на этой машине съездил на «дальняк». В Тверь туда и обратно. Не знаю, кто высказывался о недостаточности трассовой динамики у этого двигателя — не нашел я такого ни разу. Отлично всё. Едет – «будь здоров» на любой скорости. Может после 150 км/ч и что там происходит негативное, в чем я сильно сомневаюсь, но в допустимых скоростях «до лишения прав» штурмует любые обгоны на средних оборотах. Да, не спорю, есть лучше, но, честно говоря, не приложу ума куда больше. К примеру, у меня друг приобрел, практически вслед за мной, такую же, только с двигателем 4.0 d. Я прокатился. До «сотки» реальная разница 0,5 секунды. До 120 также, до 140 опять 0,5 секунды. Стоимость на 500 тыс. дороже. Налог в три раза почти больше, кушает на два-три литра тоже больше. Философия дизеля теряется. Все-таки дизель берут для какой никакой экономии.
Но это мое сугубо личное мнение. Удачи на дорогах!

   Достоинства: управляемость. Динамика. Функциональность. Технологии. Дизайн.

   Недостатки: пороги - сильно пачкаешься. Простоватый дизайн панели приборов по сравнению с одноклассниками.

  Евгений, Москва


BMW X5 E70, 2007 г

Автомобиль был куплен в январе 2014 года и эксплуатировался мною до мая 2016 года. За это время я проехал на BMW X5 E70 около 80 тыс. км. Купил на 100 тыс. км продал на 180 тыс. км. Прежде всего, хочется сказать, что это сильный, мощный и красивый автомобиль. Замечательная управляемость, особенно на трассе вместе с динамикой дает существенные преимущества при совершении маневров. Часто приходилось ездить на дальние расстояния, где я и прочувствовал все эти преимущества. Салон достаточно просторный и функциональный, материалы отделки качественные. Наверно единственный минус салона - это скрипучий салон, но это после некоторого время не замечаешь. Это личное мнение теперь немного о фактах и цифрах. Конечно, как и любой другой автомобиль этого класса БМВ Х5 требует к себе внимания и соответствующих затрат. За период владения автомобилем, 2,5 года, серьезных проблем с ним не было и особенно отрадно, что не случались неожиданные поломки за исключением дворников (отошло реле в блоке предохранителей). Полетела помпа, но она настойчиво гудела на протяжении 5 месяцев, и я знал об этой проблеме, но не доходили руки. Также менял рычаги нижние поперечные: работа 3825, запчасти по 5500 за рычаг (не оригинал вроде). Это цены 2015 года. Других чеков не сохранилось. Но точно перед продажей менял шаровые опоры - они стояли по 2000 оригинальные. Кроме расходников (масла, фильтра, тормозные диски, колодки) больше в BMW X5 E70 ничего не делалось, за все время перегорел один задний фонарь в задней двери, он диодный, поэтому меняется целиком. Теперь про расход. Для меня это реально оказалось проблемой и одной из причин продажи этого автомобиля. Так как он был у меня предназначен для перевозки детей женой, то сильно никто не гонял на нем, разве я иногда, когда ездил по трассе.

Так вот, по городу зимой с багажником на крыше - 27 л на 100 км, летом меньше, но не значительно литров 25. По трассе расход составлял от 14 до 20 литров. Причем 14 - это самый минимум при скорости 120 - 140 км/ч, а 20 это когда от 160 до 180 км/ч и выше. Налог в размере 53 тыс. тоже не очень радовал. Масло доливал примерно 1 л от замены до замены. В целом автомобилем очень доволен и если бы не расход и налог, думаю, я бы еще его поэксплуатировал.

   Достоинства: динамика. Управление. Внешний вид. Качество ЛКП и других кузовных деталей.

   Недостатки: расход топлива. Транспортный налог. Скрипучий салон.

  Александр, Москва


BMW X5 E70, 2012 г

В комплектации BMW X5 E70: полный электропакет, камеры по кругу, активная рулевая, большой монитор, навигация, климат, комфортные кожаные сиденья с ломающейся спинкой, пороги, круиз, обогрев руля, с салона со спутником. До полной комплектации не хватает люка и проекции, остальное вроде как есть. Что касается двигателя в 35i - 306 лошадок, именно его я и хотел, поскольку есть знакомые, владеющие X-ми с более мощными и, по их личному субъективному мнению, разница небольшая, в чем убедился позже сам. Дизель не брал принципиально: тарахтит. Выехал из салона и был просто дико удивлен посадкой. Уселся, правда, на этих сиденьях не сразу, месяца через два (слишком много регулировок). Качество салона BMW X5 E70 великолепное, но аскетичное. Если Вы хотите дорого-богато - Вам в Мерседес. В BMW все иначе: идеальная эргономика, ничего и нигде за 4 года не скрипело, кроме натертой кожи о джинсовый зад. Теперь о подвеске – песня. За 120 тыс. ничего не сломалось, менял только втулки стабилизатора, и то это я виноват - еду с дачи, что-то постукивает в правом заднем колесе. Думаю, заеду по дороге в сервис (неоф.). Подняли на подъемнике, мастер говорит, что втулка, но менять надо все сразу. Ну, я и повелся. Когда уже сделали, выехал – все то же. Вернулся. Мастер минут пятнадцать лазил. И представьте мое удивление, когда он длинным гаечным ключом повертел в районе бампера и заднего моста и оттуда вывалился кусок льда в 10 см.

Как он там оказался или образовался, до сих пор думаю. Он то и оказался причиной этого шума. Двигатель супер надежный, но это за 120 тыс. км. Был перед продажей у официала, смотрели и делали диагностику, сказали, что эти движки без вопросов бегают до 200-250 тыс. Что интересно, у меня в конце гарантийного срока (через 2 года) начал есть масло: где-то 300-500 гр. на 10 тыс. км (не критично, но все же). Динамика очень спорная: дело в том, что на сухом асфальте нежно поглаживаешь гашетку и чувствуешь себя очень уверенно, а точнее императором дороги, правда, с суперкарами ни разу не соревновался. До конца ни разу не нажимал, даже при обгонах свыше 140 на трассе, хватает за глаза. Но вот по зиме я себя ощутил «скользким». Дело в том, что машина весит 2.5 тонны, но двигатель за 300 лошадей ее пуляет очень зло. Чувствуется постоянный занос или снос, страшно. Больше 140 по заснеженной трассе ни разу не разгонялся.

   Достоинства: машина крайне надежная. Двигателя 306 л.с. более чем достаточно. Эргономика на любителя. Ощущение на дороге и в потоке - зависть.

   Недостатки: разноширокая резина. Цены на запчасти.

  Григорий, Санкт-Петербург


BMW X5 E70, 2011 г

Впечатления от езды на BMW X5 E70 были вначале смешанные. Обкатывать новые машины - каторга еще та. 2 тысячи километров мучить себя ограничением в оборотах и скорости, это конечно не для слабонервных. Да и после этого срока, на моем опыте машины реально обкатываются к 8 -10 тыс. км. Тут была примерно такая же ситуация. Где-то к 10 тыс. машина начала ехать в полную мощь и тут я начал получать удовольствие от нее. Что сказать, машина реально очень хорошо держит повороты, отлично набирает скорость, крайне устойчива на большой скорости. Разноширокая резина с 315-ми шинами сзади обеспечивает очень хорошее прохождение поворотов, вплоть до равномерного скольжения всеми 4-мя колесами. Не обошлось без гарантийного случая. Где-то на 20 тыс. сломалась нижняя турбина. Поменяли без вопросов.

Второй гарантийный случай был весьма каверзный. Вылезли омыватели фар и не хотели забираться обратно. Очень странно выглядело - поменяли за чем-то оба, хотя вышел из строя только один. В общем-то, больше никаких вопросов с эксплуатацией автомобиля у меня не было. Делал все ТО по регламенту, на 70 тыс. поменял масло в коробке. После завершения гарантии уехал от дилера и стал обслуживать в сервисе, где я был уверен, что масло точно поменяно, а не сделают вид. И вот даже не знаю, что еще добавить. Машине сейчас 4 года и 3 месяца (покупал в апреле 2011 г.). На ней сейчас 84 тыс. и за все это время не было ровным счетом ничего, кроме описанного выше. Из всех машин, которые лично у меня были, BMW X5 E70 оказалась самой надежной. Даже руки чесались что-нибудь сделать с ней, так как люблю, чтобы машина была обслуженной. Но кроме всех расходников, такой возможности не представлялось. Из минусов могу отметить жесткость подвески. Да, фантастическая управляемость имеет свои недостатки. В целом к жесткости привыкаешь, но пересаживаясь на другой класс, резко ощущаешь больше комфорта и меньше управляемости.

   Достоинства: надежность. Управляемость. Низкий расход. Хорошая динамика.

   Недостатки: жесткость подвески.

  Георгий, Москва


BMW X5 E70, 2010 г

Плюсы: отличная управляемость. В повороты BMW X5 E70 входит, как по рельсам. Руль нужной тяжести. Система XDrive прекрасно работает. Но при крутом повороте (90 градусов) на скорости 60 км в час ее на мокром асфальте сносит. На сухом не сносит, но там ее просто не повернуть в нужную полосу, скорость большая. Динамика отличная, действительно до сотни разгоняется быстрее, чем за 7 секунд, даже без «тапка в пол». Харизма. Действительно на имидже сказывается положительно. При деловых переговорах, при знакомстве с женщинами. Комфорт. Абсолютный. Идеальные, самые лучшие сиденья. Отличная эргономика. Аудиосистема. Я понимаю, что она хорошая, но я не знаток. Мне нравится, как она звучит. Но друзья восторгаются звуком. Прекрасный внешний вид. Самый классный. Особенно, когда машина чистая. Отличный интерьер. Так невычурно, но с шиком и достоинством. Настоящий чистопородный премиум. Отличные материалы. Удобное меню бортового компьютера, отличный экран. Удобная система видеообзора и парковки. Отличная навигационная система. Очень эффективная тормозная система. Прекрасный климат-контроль на 4 зоны. Очень быстро достигает целевых показателей. Отличный подогрев сидений. Крепкая подвеска.

Минусы: отсутствие подогрева переднего стекла, только обдув. Сверчки зимой. Дребезжание на ухабах. Шум мотора в машине. Я должен «наслаждаться» чистопородным звуком BMW X5 E70 при каждом ускорении. Инженеры BMW этот звук специально разработали. В гробу я видал все это, хочу, чтобы было бесшумно, как у Audi A8. Но это только при ускорении, в крейсерском режиме все довольно тихо. Шумоизоляция. Слышен мотор, слышен шелест покрышек по асфальту, слышен дребезг на ухабах. Не слышны прочие шумы окружающей среды. Впрочем, друзья, у которых тоже хорошие автомобили, считают, что шумоизоляция у нее хорошая. Боковой обзор мертвых зон. Плохая видимость, но у BMW X6 вообще ничего не видно Автоматическая коробка передач. Чувствуется гидротрансформатор. У VW Passat была абсолютная плавность без толчков. Раздаточная коробка. Это расходный материал. Если ее убивать пробуксовкой, как делал предыдущий владелец, то она умирает на 90 тыс. км. Если ездить по человечески, то она умирает на 150 тыс. км. Но неминуемо умирает. Помпа водяного охлаждения. Ездит не больше 100 тыс. км. Резинки и прокладки. Ненадежные, в отличие от Ленд Крузеров. До 120 тыс. км все надо менять по кругу. Тросики капота и дверей. Имеют обыкновение изнашиваться и гнить раз в 2-3 года.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Олег, Москва

 

BMW X5 3,0 - BMW X5 - BMW - https://bmw.inchcape.ru/catalog/ | Inchcape

Основные параметры

Тип привода Полный

Тип трансмиссии Автомат

Объем двигателя, куб. см 2 993

Время разгона 0-100 км/ч, с 5,3

Максимальная скорость, км/ч 250

Размеры

Габариты кузова (Д х Ш х В), мм 4 886 x 2 184 x 1 762

Колесная база, мм 2 933

Масса, кг 2 265

Допустимая полная масса, кг 2 900

Объем топливного бака, л 85

Двигатель

Тип двигателя рядный, 6-цилиндровый

Мощность, л.с. 381

Используемое топливо Дизель

Степень сжатия 16

Выброс СО2, г/км 177

Ходовая часть

Тип дисков легкосплавные

Максимальный размер шин, дюймы 255

Технические характеристики BMW X5 (F15) - двигатели, расход топлива, размеры кузова, привод


Однако определенные доработки затронули большинство применяемых в машине узлов.

BMW X5 3.0D acceleration top speed.


Тормоза получили систему устранения влаги с дисков.

BMW Е53 стал основой для автомобилей класса BMW Х5 SAV (Sports Activity Vehicle). Е53 выпускалась…

Небольшое улучшение произошло в аэродинамических характеристиках — коэффициент сопротивления встречным потокам уменьшился с 0. Основные отличия, это новый привод, новые фары были взяты от Е39 , модернизированный двигатель и несколько вариантов отделки интерьера.

Автомобиль оснащен буквально всеми известными электронными системами.

Но в отличие от британского Range Rover, немецкий BMW задумывался как более спортивный автомобиль, и в итоге это привело к уменьшению его внедорожных характеристик. Внутреннее оснащение автомобиля было сделано по самым передовым технологиям. В году появилась спортивная модель Х5 4. В ней была изменена и внутренняя и внешняя отделка, а также модель оснастили и дюймовыми колесными дисками. Кроме того, у автомобиля появился новый двигатель мощностью л.

Тест-драйв BMW X5M

Спустя несколько лет после этого, появится другая модель, Х5 4. Именно эту модель и назовут в последствии, самым быстрым внедорожником в мире. Автомобиль оснащен буквально всеми известными электронными системами. В году появляется обновленная версия BMW X5. Серьезной модернизации подверглась система полного привода xDrive.

В ходе модернизации X5 получил два новых двигателя: Двигатель комплектуется шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Рядный шестицилиндровый турбодизель развивает л.

Поверхности кузова стали более пластичными, скульптурными. В салоне появилась новая приборная панель. С помощью многочисленных датчиков AdaptiveDrive постоянно анализирует множество показателей: Базовым двигателем стал трехлитровый шестицилиндровый бензиновый агрегат мощностью лошадиных сил.

Даже при высокой нагрузке электроника поддерживает высоту клиренса на должном уровне. Укрупненные тормозные диски вместе с программой контроля аварийной остановки позволяют значительно увеличить тормозное усилие. Указанная выше система вступает в силу при полном нажатии педали тормоза. Несмотря на такое обилие положительных качеств, до настоящего внедорожника машине было далеко. Раму вскоре поменяли на несущий корпус, что, естественно, отразилось на всех качествах машины.

Двигатель БМВ Х5 4.4 бензин (450 л.с.) характеристики, расход топлива

Немцы сильно увлеклись автоматикой, хотя она часто мешает водителю решить ту или иную проблему. К примеру, при въезде на гору или попадании в колею электроника не дает перейти на пониженную передачу. А на крутых поворотах педаль газа застывает, и вывести машину на нужный радиус можно лишь с помощью руля.

Полный привод полностью переделали. Систему xDrive усовершенствовали насколько это возможно: Боковые крены и амортизация получили автоматическую регулировку. Парковка стала легче благодаря наличию двух камер.

Тормоза получили систему устранения влаги с дисков. Система настолько умна, что любое резкое снятие ноги с педали газа интерпретируется ею как подготовка к экстренному торможению.

V-образный бензиновый мотор получил систему Valvetronic, которая регулирует ход клапанов, а также регулировку плавного впуска. Как результат, мощность двигателя дошла до л.

BMW X5: технические характеристики бмв | BMW

Еще одно полезное изменение: Модернизированный кроссовер получил новый дизельный двигатель мощностью л. И без того респектабельный автомобиль стал выглядеть еще интереснее. Однако за счет пластикового обвеса машина казалась немного мягче. Бампера и фары также претерпели небольшую доработку.

Восстановление геометрии кузова БМВ Х5 Е53 цены

BMW X5 E53

Производим восстановление геометрии кузова БМВ Х5 Е53 после дтп с покраской:

Виды услуг Цена (руб)
Рихтовка от 1500
Установка на стапель 6000
Работы на стапеле от 8000
Акция! Покраска + материалы 5000
Покраска порогов 2500
Частичная покраска 2600
Полная покраска от 60000

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа. Запрос

Наши преимущества

  • используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
  • попадаем в цвет
  • цена на стапельные работы БМВ Х5 Е53 юзао одна из самых низких при неизменном качестве
  • более высокий уровень, чем у официальных дилеров
  • опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
  • гарантия
  • скидки (куда же без них)
Общая информация

В результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) автомобиль получает повреждения. В результате под замену попадают крылья, двери, капот или бампер. Но если удар нарушил геометрию кузова, заменой навесных элементов не обойтись. Вы узнаете, почему управление автомобилем с нарушенной геометрией опасно и как исправляют такие дефекты.

Что такое геометрия кузова

В исправном автомобиле расстояние между контрольными точками кузова соответствует заводским стандартам. Поэтому навесные узлы и агрегаты расположены и работают как положено. После ДТП расстояния между контрольными точками кузова изменяются, это влияет расположение агрегатов и узлов относительно кузова и друг друга. Если коробка передач сдвигается относительно ведущего моста, возрастает нагрузка на карданные валы. Нарушение геометрии в районе дверей приводит к невозможности нормально пользоваться дверями. Если изменяется расположение и направление хотя бы одной стойки амортизатора, нарушается управление автомобилем. Возрастает нагрузка на колеса, которая приводит к повышенному износу. Известны случаи, когда многократной и профессионально выполненный сход-развал не помог исправить увод автомобиля в сторону и повышенный износ резины. Проблему удалось решить только восстановлением геометрии кузова. Необходимо не реже одного раза в пять лет проводить диагностику кузова и определять нарушение геометрии, это позволит вовремя обнаружить и устранить проблему.

Как восстанавливают геометрию кузова

До появления стапелей автомобиль крепили к вмонтированным в стену креплениям, а с другой стороны крепили соединенные с лебедкой или талью крюки. И вытягивали машину до необходимых размеров. Такой способ восстановления геометрии кузова позволял исправить только сильные повреждения, к тому же негативно влиял на неповрежденные участки, ослабляя металл. Исправить ситуацию удалось лишь с появлением стапелей, которые позволяют исправлять повреждения, воздействуя на проблемные участки. С помощью этих приспособлений восстанавливают нормальные, рекомендованные производителем, расстояния между всеми контрольными точками кузова.

Поврежденный автомобиль устанавливают на стапель, закрепляют в необходимых местах и приступают к вытягиванию отдельных элементов или кузова целиком. Из-за физико-химических свойств кузовной стали, невозможно выравнивать повреждения рамы или лонжеронов со скоростью свыше 5 мм в час. Поэтому на восстановление серьезных повреждений уходит до одной недели. Несмотря на высокую стоимость стапельных работ, восстановление геометрии обходится дешевле замены кузова.

Напоминаем, что восстановление геометрии кузова БМВ Х5 Е53 в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через [email protected]

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.

Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

My.PressClub Войти

BMW Group Streaming

ЕЖЕГОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ.

Мюнхен. 17 и 18 марта 2021 г.

Здесь вы можете увидеть прямые трансляции Ежегодной конференции 2021 года с Днем СМИ и Днем аналитика и инвестора.

Открытая страница потоковой передачи

Информация о пресс-клубе

ЭЛЕКТРОННЫЕ СООБЩЕНИЯ.

Измените свои настройки

Пожалуйста, войдите в систему и обновите настройки для своей электронной рассылки. Вы можете получать уведомления о новых статьях и видеоматериалах сразу или в виде ежедневной сводки.

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.

BMW E70 X5 M Технические характеристики, размеры

90 050

BMW E70 X5 M Performance

Максимальная скорость: 250 км / ч или 155 миль / ч
Ускорение 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 4.7 с
Разгон от 0 до 1000 м: 23,5 с

BMW E70 X5 M Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: TT
Кол. Дверей: 5
Колесная база: 293,3 см или 115,47 дюйма
Длина: 485.1 см или 190,98 дюйма
Ширина: 199,4 см или 78,5 дюйма
Высота: 176,4 см или 69,45 дюйма
Передний мост: 166 см или 65,35 дюйма
Задний мост: 167,2 см или 65,83 дюйма
Числ.Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: 0,38
Передние тормоза - Размеры диска: Дисковые вентилируемые (395 мм)
Задние тормоза - Габаритные размеры: Дисковые вентилируемые (385 мм)
Передние шины - размеры дисков: 275/40 R20
Задние шины - размеры дисков : 315/35 R20
Ширина передних колес: 10,0 "
Ширина задних колес: 11,0"
Снаряженная масса: 2380 кг ИЛИ 5247 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 4.3 кг / л. Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Пневматическая.

BMW X3 против BMW X5


BMW известна производством роскошных автомобилей, которые выводят все аспекты вождения на новый уровень.И BMW X3 2021 года, и BMW X5 2021 года обеспечивают замечательное сочетание производительности, внутренних особенностей и первоклассных технологий. Какой из них больше подходит для вашего образа жизни рядом с Арлингтоном, Даллас, и Форт-Уэртом, Техас?

Команда BMW в Арлингтоне готова помочь вам принять это захватывающее решение с помощью этого подробного сравнения BMW X3 и BMW X5. Ниже вы увидите, как эти две впечатляющие модели BMW сравниваются по размерам, характеристикам, техническим характеристикам и многому другому.Читайте дальше, чтобы узнать, какая роскошная модель лучше всего подходит для ваших нужд!


X3 против X5: Внешний вид и размеры

BMW X3 2021 года классифицируется как компактный роскошный внедорожник, что означает, что он имеет меньший размер, чем средний внедорожник. BMW X5 2021 года, с другой стороны, считается среднеразмерным роскошным внедорожником с большим размером кузова, который позволяет выполнять тяжелые буксировки и большее количество пассажиров.

Посмотрите, как сравниваются внешние размеры X3 и X5:

2021 BMW X3

2021 BMW X5

Снаряженная масса

3931 фунтов

4828 фунтов

Высота

66 дюймов

68.7 дюймов

Длина

185.9 дюймов

194,3 дюйма

Ширина

74,4 дюйма

78,9 дюймов

Хотя они могут немного отличаться по размеру, как BMW X3, так и BMW X5 созданы с учетом стиля и привлекательности. Обе модели отличаются плавными, гладкими аэродинамическими линиями и привлекательными спойлерами.

Plus, оба автомобиля BMW Sports Activity Vehicles® (SAV) могут быть оснащены спойлерами на крыше с центральным стоп-сигналом, светодиодными противотуманными фарами и адаптивными светодиодными фарами. Эти адаптивные светодиодные фары могут работать сами по себе, чтобы обеспечить максимальную видимость.


BMW X3 против BMW X5: технические характеристики

Как сопоставимые роскошные автомобили, BMW X3 2021 года и BMW X5 2021 года имеют несколько общих черт.Обе модели оснащены стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач со спортивным и ручным переключением передач.

С помощью этой настройки трансмиссии вы можете настроить распределение мощности в соответствии с вашими текущими потребностями вождения. Когда дело доходит до распределения крутящего момента, доступна система полного привода xDrive (AWD). В обеих моделях эта система отслеживает условия вождения и автоматически регулирует крутящий момент, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой.

Однако они начинают немного отличаться, когда дело касается их двигателей.X3 приводится в движение 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 248 лошадиных сил, который обеспечивает впечатляющую скорость по оценкам Агентства по охране окружающей среды: 25 миль на галлон в городе / 29 миль на галлон. Вы также можете заменить этот двигатель на доступный 6-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo объемом 3,0 л, который выдает колоссальные 382 лошадиные силы и 368 фунт-фут крутящего момента.

X5, с другой стороны, стандартно оснащается этим 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем TwinPower Turbo. С этой моделью этот двигатель обеспечивает невероятную мощность в 335 лошадиных сил и 331 фунт-фут крутящего момента.

Замените этот двигатель на имеющийся у X5 4.4-литровый двигатель TwinPower Turbo V8, и у вас будет автомобиль мощностью 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента.

Хотите более экологичную поездку? Выбирайте доступные гибридные комплектации BMW X3 и BMW X5! Оба они предлагают гибридные конфигурации со встроенными электродвигателями. С этими экономичными силовыми агрегатами эти модели BMW могут по-прежнему обеспечивать достаточную мощность, обеспечивая при этом повышенную экономию топлива.


X3 против X5: внутреннее пространство и комфорт

В качестве компактного внедорожника BMW X3 2021 года может похвастаться пятью местами, а BMW X5 2021 года - двумя дополнительными сиденьями благодаря большему кузову.Однако вы увидите, что у них схожие места для пассажиров в первом и втором рядах со следующими внутренними размерами:

2021 BMW X3

2021 BMW X5

Передняя / задняя высота над головой

41,1 / 38,5 дюйма

40,7 / 39,4 дюйма

Переднее / заднее пространство для ног

40.3 / 36,4 дюйма

39,8 / 37,4 дюйма

Переднее / заднее плечо

57,6 / 56 дюймов

60 / 58,1 дюйма

Стандартное / максимальное грузовое отделение

27,2 / 62,7 кубических футов

56,5 / 72,3 кубических футов

Вдобавок ко всему этому пространству BMW X3 и BMW X5 также предлагают несколько роскошных функций, которые еще больше повышают ваш комфорт.Например, для этих моделей предлагается кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, а также передние сиденья с подогревом и охлаждением.

X3 также предлагает автоматическую 3-зонную систему климат-контроля. Установите три разных температуры, чтобы всем на борту было комфортно, независимо от того, как долго вы путешествуете. X5 повышает комфорт и по другим параметрам, начиная с 16-позиционных мульти-контурных передних сидений с электроприводом, обеспечивающих поддержку плеч, бедер и функцию памяти.


X3 против X5: передовые технологии

Интерьеры BMW X3 2021 года и BMW X5 2021 года не только просторны и удобны, но и технологически продвинуты.Обе модели стандартно оснащены информационно-развлекательной системой iDrive, которая сочетает развлечения с общением.

Подключите телефон через Bluetooth®, чтобы звонить по телефону без помощи рук, следя за пошаговой навигацией по всем пунктам назначения. Вы также сможете передавать по беспроводной сети свой любимый звук через аудиосистемы премиум-класса, предлагаемые обеими моделями.

Однако X3 и X5 не останавливаются на достигнутом. Эти роскошные автомобили идут еще дальше, предлагая дополнительную беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi.Никогда больше не добирайтесь куда-нибудь без полностью заряженного телефона, даже когда вы путешествуете по Интернету и смотрите трансляцию, не выходя из своего BMW.

Помимо этих интуитивно понятных функций развлечения и удобства, BMW X3 и BMW X5 предлагают некоторые расширенные функции активной безопасности, в том числе:

  • Предупреждение о лобовом столкновении - предупреждает вас, если вы слишком быстро приближаетесь к другому транспортному средству.
  • Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go — Регулирует скорость, чтобы не отставать от движения вокруг вас.
  • Активное обнаружение слепых зон - отслеживает ваши слепые зоны на предмет невидимых транспортных средств или объектов.

Эти функции разработаны, чтобы помочь вам оставаться в безопасности и уверенно в любых условиях дорожного движения.


BMW X3 2021 года и BMW X5 2021 года: какой?

Как видите, BMW X3 2021 года и BMW X5 2021 года имеют много общего. Однако обе модели предлагают множество уникальных функций и возможностей.Независимо от того, какой из них вы решите взять с собой домой, вы будете за рулем невероятно роскошного автомобиля.

Сядьте за руль и подтвердите, какой из них является правильным выбором для вашего уникального образа жизни, проехав с нами тест-драйв на BMW в Арлингтоне. Покупатели в районах Арлингтона, Далласа и Форт-Уэрта, штат Техас, могут запланировать его сегодня, позвонив нам в дилерский центр!


2019 BMW X5 больше, функциональнее и мощнее

Хотя на первый взгляд он не сильно отличается, все в BMW X5 2019 года новое.Четвертое поколение хорошо известной фирменной таблички объединяет в себе даже больше технологий, чем когда-либо прежде, и все это внутри кузова внедорожника, который немного вырос во всех измерениях.

На бумаге этот рост составляет дополнительные 1,1 дюйма в длину, 2,6 дюйма в ширину и 1 дюйм в высоту, и все это при увеличении колесной базы на 1,6 дюйма. Несмотря на то, что его основные пропорции сохранены, новый X5 имеет более «урезанный» язык стиля по сравнению с его предшественником, с меньшим количеством складок и линий. Самый заметный из них проходит по бокам кузова, особенно на задней двери.

BMW продала 2,2 миллиона автомобилей X5 по всему миру, из которых около трети было продано в США.

BMW Светодиодное освещение

входит в стандартную комплектацию спереди и сзади, а размеры колес варьируются от 19 до 22 дюймов в диаметре в зависимости от опций. Точная внешняя отделка также зависит от того, как вы задаете свой X5: базовый xLine имеет матовую алюминиевую отделку и рейлинги на крыше, тогда как модель M Sport имеет больше элементов цвета кузова с элементами глянцево-черной отделки.

Все в дизайне интерьера BMW X5 2019 года тоже намного свежее. Переключатель передач новый, как и ручки климат-контроля, рулевое колесо и все информационно-развлекательные дисплеи. Дополнительная отделка включает новый вариант кожи Vernasca, а также знакомую BMW кожу Merino. Сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а опции массажа и охлаждения доступны в качестве опции. Панорамный люк на крыше имеет на 30 процентов больше остекления, теперь есть четырехзонная система климат-контроля, подстаканники можно нагревать или охлаждать, а функция «Dynamic Interior Light» мигает, чтобы предупредить водителя обо всем, от телефонного звонка до открытия двери, когда двигатель все еще работает.

Изюминкой салона является новая информационно-развлекательная система iDrive седьмого поколения. Используя 12,3-дюймовый сенсорный экран на приборной панели, он также имеет поворотный контроллер, который теперь добавляет тактильную обратную связь, а также голосовое управление и распознавание жестов. Макет главного экрана можно настроить с помощью различных страниц и макетов.

Новая полностью цифровая комбинация приборов входит в стандартную комплектацию.

BMW

Сопряжен с 12.3-дюймовая цветная комбинация приборов, которая входит в стандартную комплектацию нового X5. Спидометр и тахометр показаны в виде дуг с обеих сторон дисплея, чтобы в центре можно было отображать навигационные карты или другую информацию из основной информационно-развлекательной системы. Чтобы все это программное обеспечение оставалось свежим, новая функция BMW Remote Software Upgrade позволяет обновлять по беспроводной сети, подключившись к домашней сети Wi-Fi или через встроенное Интернет-соединение X5.

Стандартный набор технологий активной безопасности объединен под брендом Active Driving Assistant с предупреждением о столкновении и торможении, обнаружением пешеходов, предупреждениями о мертвых точках и перекрестном движении сзади, а также информацией об ограничении скорости.При обновлении до пакета Driving Assistant Professional добавляются ассистент удержания полосы движения и ассистент движения в пробках. Водители могут даже автоматически менять полосу движения на шоссе, просто удерживая сигнал поворота и позволяя системам вождения переключаться на соседнюю полосу, когда движение открывается.

Новая необычная функция безопасности называется «Помощник при аварийной остановке». Разработанный для использования, если водитель становится «недееспособным из-за неотложной медицинской помощи», он позволяет безопасно остановить X5, потянув выключатель электрического стояночного тормоза.При активации внедорожник съезжает на обочину дороги, останавливается, включает аварийные огни и может обратиться за помощью в сервисный центр BMW Assist.

Переключатель переключения передач и переключатель режимов вождения X5 были переработаны.

BMW

Что касается облегчения парковки, Back-Up Assistant запоминает маршрут, по которому вы проехали в узкое пространство , и может автоматически вернуться обратно на следующий день.Используя различные датчики парковки и системы камер с обзором на 360 градусов, водитель может следить за маневрами автомобиля, и ему остается только тормозить или ускоряться.

Как и прежде, новый X5 может быть оборудован двумя или тремя рядами сидений. Последний вариант имеет электрическую функцию складывания и сдвига сидений третьего ряда, а также наклон второго ряда вперед, чтобы упростить посадку на задний ряд. Задняя дверь теперь состоит из двух частей, а дополнительная грузовая крышка электрически скользит в пол грузового пространства, чтобы не мешать.

При запуске в США будут предложены два двигателя, оба в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. В X5 xDrive40i установлен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 335 лошадиных сил и крутящим моментом 330 фунт-фут, что позволяет разгоняться за 5,3 секунды до 60 миль в час. Переходя на X5 xDrive50i, покупатели получают 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 456 л.с., 479 фунт-фут и временем разгона до 60 секунд за 4,6 секунды. Полноприводная система может работать в режиме заднего привода. топливная экономичность или улучшенная управляемость.

Девятнадцатидюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, 20-дюймовые на модели M Sport - доступны 21- и 22-дюймовые колеса.

BMW

Новые в этом году адаптивные амортизаторы входят в стандартную комплектацию X5. Пневматическая подвеска предлагается в качестве опции. На скорости выше 86 миль в час или в спортивном режиме он опускает внедорожник на 0,8 дюйма, а для бездорожья он может поднять X5 на 1,6 дюйма. Варианты управляемости включают рулевое управление задними колесами и адаптивную подвеску M Suspension Professional, в которой используются активные стабилизаторы поперечной устойчивости на каждом углу, чтобы уменьшить крен в поворотах, а также повысить комфорт езды.

Еще одна новинка X5 - это пакет Off-Road, который включает в себя защитные пластины, пневматическую подвеску и блокировку заднего дифференциала с электронным управлением. На двойных внутренних экранах также есть специальная графика, показывающая подробную информацию о режиме вождения, а также специальные настройки двигателя, трансмиссии и системы стабилизации для езды по бездорожью. Максимальный рейтинг буксировки X5 составляет 7 209 фунтов.

BMW X5 2019 года поступит в продажу в ноябре этого года, а подробные сведения о ценах будут объявлены ближе к этому времени.Как и все внедорожники BMW (кроме X1 и X2), он будет по-прежнему производиться на заводе BMW в Спартанбурге в Южной Каролине.

Б / у BMW X5 2020 Технические характеристики, MPG, мощность в лошадиных силах и рейтинги безопасности

Двигатель

3.0L I-6335 л.с. 330.0 футо-фунт. При 1500 об / мин

Трансмиссия

8-ступенчатая STEPTRONIC w / OD

Fuel Economy City

20.0 миль на галлон

От бампера до бампера Месяцев / миль

48/50,000

Двигатель

4.4L V-8 523 л.с. 553.0 футо-фунт. При 1800 об / мин

Трансмиссия

8-ступенчатая STEPTRONIC с внешним диаметром

Рекомендуемый тип топлива

Неэтилированный бензин премиум

Выхлоп

Двойная нержавеющая сталь с порошковым покрытием / двойная нержавеющая сталь с темным хромированным покрытием

Тип привода

частичный и постоянный полный привод xDrive

Блокировка ступицы управления

постоянный

Дифференциал повышенного трения

M Спорт Дифференциал электромеханический

Traction Control

ABS и трансмиссия

Двигатель

4.4L V-8 456 л.с. 479.0 футо-фунт. При 1500 об / мин

Трансмиссия

8-ступенчатая STEPTRONIC с внешним диаметром

Рекомендуемый тип топлива

Неэтилированный бензин премиум-класса

Выхлоп

двойная нержавеющая сталь с хромированной отделкой выхлопной трубы

Тип привода

частичный и постоянный привод xDrive

Блокировка ступицы управления

постоянная

Дифференциал повышенного трения

M Спорт Дифференциал электромеханический

Контроль тяги

АБС и трансмиссия

Двигатель

3.0L I-6 335 л.с. 330.0 футо-фунтов. При 1500 об / мин

Трансмиссия

8-ступенчатая STEPTRONIC с наружным диаметром

Рекомендуемый тип топлива

Неэтилированный бензин премиум-класса

Выхлоп

Нержавеющая сталь с хромированным покрытием / нержавеющая сталь с темным хромом

Тип привода

и постоянный полный привод xDrive

Блокировка ступицы управления

постоянный

Дифференциал с ограниченным скольжением

M Спорт Дифференциал электромеханический

Traction Control

ABS и трансмиссия

Электронная стабилизация

Электронная стабилизация

Dynamic Damper Control автоматическое с управлением от водителя

Adaptive Suspension

Adaptive Suspension

Auto-Leveling Suspension

4-х угловой

Передняя подвеска

на двойных поперечных рычагах

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

передний стабилизатор поперечной устойчивости / active

Передние амортизаторы

90 006 с газовым давлением

Задняя подвеска

независимая многорычажная

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Задний стабилизатор поперечной устойчивости / активный

Задние амортизаторы

с газовым давлением

Дисковые тормоза с вентиляцией

спереди и сзади

Колеса

20.0 дюймов, обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 22,0 дюйма, обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 22,0 дюйма, черный алюминий / 22,0 дюйма, окрашенный алюминий / 21,0 дюйма, обработанный, с окрашенными вставками из алюминия

Передние шины

P275 / 45HR20.0BSW, спущенные с места AS / P275 / 40YR21.0BSW, летние характеристики / P275 / 35YR22.0BSW

Задние шины (если отличаются от передних)

315/35 / 315/30

Запасное колесо и колесо

компактная сталь

Электронная система стабилизации

Электронная система стабилизации

Система контроля плавности хода

Автоматическая регулировка амортизаторов с управлением водителем

Подвеска с автоматическим выравниванием

4-х угловая

Передняя подвеска

на двойных поперечных рычагах

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Передний стабилизатор стабилизатор поперечной устойчивости

Передние амортизаторы

газовые

Задняя подвеска

независимая многорычажная

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

9 0006 Задние амортизаторы

газонапорные

Дисковые тормоза с вентиляцией

передние и задние

Колеса

19.0 "серебристый алюминий / 20,0" обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 21,0 "обработанный с окрашенными вставками из алюминия

Шины передние

P265 / 50HR19.0BSW, спущенные с колесом AS / P275 / 45HR20.0BSW, спущенные с поверхности AS / P275 / 40YR21.0BSW Run-Flat Performance

Задние шины (если отличаются от передних)

315/35

Запасное колесо и колесо

, компактная сталь

Электронная система стабилизации

Электронная стабилизация

Ride Control

Автоматическая система динамического демпфера с управлением от водителя

Adaptive Suspension

Adaptive Suspension

Auto-Leveling Suspension

4-х угловая

Передняя подвеска

на двойных поперечных рычагах

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Передние амортизаторы

газовый

Задняя подвеска

независимая многорычажная

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Задние амортизаторы 900 07

с газовым давлением

Дисковые тормоза с вентиляцией

передние и задние

Колеса

19.0 "серебристый алюминий / 20,0" обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 22,0 "обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 22,0" черный алюминий / 21,0 "обработанный с окрашенными вставками из алюминия

Передние шины

P265 / 50HR19.0BSW, беговая дорожка AS / P275 / 45HR20.0BSW Run-Flat AS / P275 / 40YR21.0BSW Run-Flat Performance / P275 / 35YR22.0BSW летние характеристики

Задние шины (если они отличаются от передних)

315/35 / 315/30

Запасное колесо и колесо

, компактная сталь

Электронная система стабилизации

Электронная система стабилизации

Ride Control

Dynamic Damper Control, автоматическая с управлением от водителя

Adaptive Suspension

Adaptive Suspension

Auto-Leveling Suspension

4-level

Передняя подвеска

на двойных поперечных рычагах

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Передние амортизаторы

с газовым давлением

Задняя подвеска

независимый многорычажный

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Амортизаторы задние

газонапорные

Дисковые тормоза с вентиляцией

передние и задние

Колеса

19.0 "серебристый алюминий / 22,0" обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 22,0 "черный алюминий / 20,0" обработанный с окрашенными вставками из алюминия / 21,0 "обработанный с окрашенными вставками из алюминия

Передние шины

P265 / 50HR19.0BSW, беговая дорожка AS / P275 / 45HR20.0BSW run-flat AS / P275 / 40YR21.0BSW run-flat performance / P275 / 35YR22.0BSW run-flat performance

Задние шины (если они отличаются от передних)

315/35 / 315/30

Запасное колесо и шина

, компактная сталь

Тип переднего сиденья

, спортивный ковш

Передние сиденья с подогревом

Подушка с подогревом для водителя и переднего пассажира, спинка с подогревом

Подголовники передних сидений

с регулировкой по углу наклона

Регуляторы направления переднего сиденья водителя

(12-позиционный привод)

Регуляторы направления переднего пассажирского сиденья

(12-позиционный регулятор)

Отделка сиденья

Кожа Vernasca / кожа Merino

Накладка двери

кожзам / Кожа мериноса

Обивка потолка

Полная ткань / полная замша, имитирующая алькантару

Коврики

Ковровое покрытие спереди и сзади

Вставка на приборную панель

алюминий / имитация металла / черный рояль / натуральное дерево / имитация металла / алюминий / натуральное дерево

Отделка приборной панели

кожа / имитация металла / стекло / имитация металла

Тип переднего сиденья

спортивный ковш

Передние сиденья с подогревом

подогрев подушки для водителя и переднего пассажира, подогрев спинки сиденья

Передние подголовники

с регулировкой по углу наклона

Регуляторы направления переднего сиденья водителя

(12-позиционный регулятор)

Регулятор направления переднего пассажирского сиденья

(12-позиционный регулятор)

Обивка сиденья

Кожа Vernasca / кожа Merino

Облицовка двери

кожзаменитель / кожа мериноса

Обивка потолка

полная ткань / полная замша с имитацией алькантары

Коврики

автомобиль peted спереди и сзади

Вставка в приборную панель

натуральное дерево / имитация металла / алюминий / натуральное дерево / имитация металла / черный рояль / алюминий

Отделка приборной панели

кожа / имитация металла / стекло / имитация металла

Передняя часть Тип сиденья

спортивный ковш

Передние сиденья с подогревом

Обогреваемые подушки для водителя и переднего пассажира, подогрев спинки сиденья

Подголовники передних сидений

Регулируемые с электроприводом и наклоном

Органы управления движением переднего сиденья

12-позиционные (10- с усилителем) / 14-ходовой (10-ходовой)

Регуляторы направления движения переднего пассажира

12-ходовой (10-ходовой) / 14-ходовой (10-ходовой)

Задние сиденья

40-20 -40 скамейка / 40-20-40 раздельная скамья

третий ряд сидений

раздельная скамья 50-50

отделка сиденья

искусственная кожа SensaTec / кожа Vernasca / кожа мериноса

дверная отделка

кожзаменитель / кожа мериноса

Обшивка потолка

полная ткань / полная замша, имитирующая алькантару

Коврики

ковровое покрытие спереди и сзади

Вставка на приборную панель

натуральное дерево / имитация металла / имитация металла / черный рояль / алюминий / алюминий / натуральное дерево

Отделка приборной панели

кожа

/ имитация металла / стекло / имитация металла

Тип переднего сиденья

спортивное ведро

Передние сиденья с подогревом

Подушка для водителя и переднего пассажира с подогревом, спинка сиденья с подогревом

Подголовники передних сидений

Электрорегулировка угла наклона

Переднее сиденье водителя

12-ходовое (10-ходовое) / 14-ходовое (10-ходовое)

Органы управления передним пассажирским сиденьем

12-ходовое (10-ходовое питание) / 14-ходовое (10 -way power)

Задние сиденья

Скамья 40-20-40 / раздельная скамья 40-20-40

Сиденья третьего ряда

Сплит-скамья 50-50

Обивка сиденья

Кожа SensaTec / кожа Vernasca / Кожа Merino

Дверь Отделка

кожзаменитель / кожа мериноса

Обивка потолка

полная ткань / полная замша, имитирующая алькантару

Коврики

ковровое покрытие спереди и сзади

Вставка на приборную панель

натуральное дерево / имитация металла / алюминий / имитация металла / черный рояль / алюминий / натуральное дерево

Отделка приборной панели

кожа / имитация металла / стекло / имитация металла

Люк на крыше

express open / close

косметические зеркала

с двойной подсветкой

зеркало заднего вида

дневное автоматическое затемнение- ночь

Фонари для чтения

спереди и сзади

Ящики в задней двери

Ящики в задней двери

Скрытое хранение груза

Скрытое хранилище груза

Крепления груза

Тяги груза

Кондиционер спереди

Климат-контроль

Автоматический кондиционер

Задний кондиционер

Задний ai r с отдельными элементами управления

Задние воздуховоды

Воздуховоды под сиденьем

Радио

SiriusXM AM / FM / HD / Satellite, поиск в поиске

Органы управления на рулевом колесе

Органы управления на рулевом колесе

Динамики

12 harman / kardon / 20 Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound

Усилитель

Усилитель 360 Вт / 1500 Вт премиум

Средство защиты от кражи радио

Средство защиты от кражи

Антенна

Разнообразие оконных решеток

Круиз-контроль

с элементами управления на рулевом колесе Замки

power с двухступенчатой ​​разблокировкой

Дистанционный вход без ключа

брелок (все двери)

Открытие багажника / люка / двери

приближение

Замок задней двери для безопасности детей

Замок задней двери для безопасности детей

Дверца топливного бака Освобождение

открывание люка топливного бака

Отвод багажника

Багажник / крышка ch с автоматической защелкой

Подставка для ног водителя

Подставка для ног водителя

Сохраненная мощность аксессуаров

Сохраненная мощность аксессуаров

Устройство открывания двери гаража

Беспроводная система управления HomeLink

Emergency SOS

BMW Assist eCall

развлекательная система с DVD и цифровыми носителями

Доступ в Интернет

Доступ к Интернету ConnectedDrive Services

Приборный дисплей

цифровой / аналоговый

Датчик температуры воды

Датчик температуры двигателя

Головной дисплей

Визуальный дисплей

Внешний вид Температура

Внешняя температура

Системный монитор

Системный монитор

Контрольная панель

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер

Пробег

Пробег

Датчики парковки

Парк Дистанционное управление спереди и сзади / Ассистент парковки Plus автоматизированное / Активное управление дистанцией парковки спереди и сзади

Навигационная система

интегрированная навигационная система

Тип рулевого колеса

Спорткар с электроприводом и телескопическим наклоном

Материал рулевого колеса

кожа / имитация металла

Четверть вентиляции Задние окна

power

1-Touch Open Window

передние и задние

Дворники переднего ветрового стекла

переменная прерывистая

Дворники с обнаружением дождя

Дворники с датчиком дождя 7

Датчики скорости

Датчики скорости

Стеклоочиститель заднего стекла

с фиксированным интервалом

Обогреватель заднего стекла

Обогреватель заднего стекла

Люк на крыше

экспресс открытие / закрытие

Зеркала заднего вида

двойная подсветка

Зеркало заднего вида

автоматическое затемнение

автоматическое затемнение

вперед nt и сзади

Ячейки в задней двери

Ячейки в задней двери

Скрытые хранилища для груза

Скрытые хранилища для грузов

Тяги для груза

Тяги для грузов

Кондиционер спереди

Автоматическая двухзонная передняя часть

Климат-контроль

Климат-контроль

кондиционер

Задний кондиционер

задний воздуховод с раздельными органами управления

Задний воздуховод

воздуховод под сиденьем

Радио

SiriusXM AM / FM / HD / Спутник, поиск в режиме поиска

Радио Органы управления рулевым колесом

Радиоуправление рулевое управление

Динамики

12 harman / kardon / 20 Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound

Усилитель

Усилитель 360 Вт / 1500 Вт премиум

Средство защиты от кражи радио

Средство защиты от кражи радио

Окно антенны

Разнообразие

Орган управления

с органами управления на рулевом колесе

Дверные замки

с двухступенчатой ​​разблокировкой

Дистанционный вход без ключа

брелок (все двери)

Открытие багажника / люка / двери

приближение

Замок задней двери для безопасности детей

Замок задней двери для безопасности детей

Топливный бак Замок двери

Замок люка топливного бака

Отвод багажника

Автоматическая защелка багажника / люка

Подставка для ног водителя

Подставка для ног водителя

Сохраненная мощность аксессуаров

Сохраненная мощность аксессуаров

Устройство открывания двери гаража Беспроводное управление 9Link7

Система

Emergency SOS

BMW Assist eCall

Развлекательный центр

Развлекательная система с DVD и цифровыми носителями

Доступ в Интернет

ConnectedDrive Services доступ в Интернет

Дисплей прибора

цифровой / аналоговый

Датчик температуры воды

Двигатель

датчик температуры

Heads Up D isplay

проекционный дисплей

Внешняя температура

Внешняя температура

Системный монитор

Системный монитор

Контрольный контроль

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер

Одометр

Пробег

Датчики парковки

Система контроля дистанции парковки спереди и сзади / Автоматическая система помощи при парковке Plus / Система активной парковки спереди и сзади

Система навигации

Интегрированная навигационная система

Тип рулевого колеса

Спорткар с электроприводом и телескопическим наклоном

Материал рулевого колеса

кожа / имитация металла

Четверть вентиляции Задние окна

power

1-Touch Open Window

передние и задние

Стеклоочистители переднего стекла

прерывистый режим работы

Стеклоочистители с датчиком дождя

Датчики дождя

Стеклоочистители itve

дворники, чувствительные к скорости

Стеклоочиститель заднего стекла

с фиксированным интервалом

Обогреватель заднего стекла

Обогреватель заднего стекла

Люк на крыше

экспресс открытие / закрытие

Зеркала заднего вида

9000 с двойной подсветкой 9000 день-ночь

Фонари для чтения

передние и задние

Ящики в задней двери

Ящики в задней двери

Скрытые хранилища для груза

Скрытые хранилища для грузов

Тяги для грузов

Тяги для грузов

Двойной кондиционер

зона спереди

Климат-контроль

автоматический кондиционер

Задний кондиционер

Задний воздуховод с раздельными органами управления

Тепловые каналы сзади

Воздуховоды под сиденьем

Радио

AM / FM / HD, поиск / сканирование / SiriusXM AM / FM / HD / спутник, поиск-сканирование

Радиоуправление на рулевом колесе

Органы управления на рулевом колесе

Динамики

10/12 harman / kardon / 20 Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound

Усилитель

Усилитель 360 Вт / премиум 1500 Вт

Средство защиты от кражи радио

Средство защиты от кражи радио

Антенна Разнообразие сетки

Круиз-контроль

с элементами управления на рулевом колесе

Дверные замки

с двухступенчатой ​​разблокировкой

Дистанционный бесключевой доступ

брелок (все двери)

Багажник / люк / открывающая дверь

с электроприводом

Задний Детский Дверные замки безопасности

Замки задней двери для безопасности детей

Замок крышки топливного бака

Замок топливного бака

Опускание багажника

Автоматическая защелка багажника / люка

Подставка для ног водителя

Подставка для ног водителя

Сохраненная мощность аксессуаров

Остаточная мощность аксессуаров

Устройство открывания гаражных ворот

HomeLink Беспроводная система управления

Emergency SOS

BMW Assist eCall

Развлекательный центр

Развлекательная система с DVD и цифровыми носителями

Доступ в Интернет

ConnectedDrive Services доступ в Интернет / точка доступа Wi-Fi с бесплатным пробным доступом в Интернет на 3 месяца или 3 ГБ

Дисплей прибора

цифровой / аналоговый

Датчик температуры воды

Датчик температуры двигателя

Heads Up Display

проекционный дисплей

Внешняя температура

Внешняя температура

Системный монитор

Контроль систем

резервный цифровой спидометр

бортовой компьютер

бортовой компьютер

одометр

пробег

датчики парковки

контроль дистанции парковки спереди и сзади / автоматический помощник парковки Plus / активный контроль дистанции парковки спереди и сзади

навигация ation System

интегрированная навигационная система

Тип рулевого колеса

power telescopic tilt sport

Материал рулевого колеса

кожа / имитация металла

Quarter Vent Rear Window

power

1-Touch Open Window

спереди и задние

Стеклоочистители переднего стекла

прерывистый режим работы

Стеклоочистители с датчиком дождя

Стеклоочистители с датчиком дождя

Стеклоочистители с датчиком скорости

Дворники с датчиком скорости

Стеклоочиститель заднего стекла

с фиксированным интервалом

Обогрев заднего стекла

с фиксированным интервалом

express open / close

зеркала заднего вида

двойная подсветка

зеркало заднего вида

автоматическое затемнение день-ночь

фонари для чтения

передние и задние

ящики в задней двери

ящики для задней двери

багажные отделения

груз скрытый хранение

Багажные опоры

Багажники

Передний кондиционер

двухзонный передний

Климат-контроль

автоматический кондиционер

Задний кондиционер

задний кондиционер с раздельными органами управления

Задний теплоотвод

воздуховоды

Радио

AM / FM / HD, поиск-сканирование / SiriusXM AM / FM / HD / Satellite, поиск-сканирование

Радиоуправление на рулевом колесе

Радиоуправление на рулевом колесе

Динамики

10/12 harman / kardon / 20 Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound

Усилитель

Усилитель 360 Вт / 1500 Вт премиум

Средство защиты от кражи радио

Средство защиты от кражи

Антенна

Разнообразие оконных решеток

Круиз-контроль

с элементами управления на рулевом колесе Замки

power с двухступенчатой ​​разблокировкой

Remote Keyless Entry

брелок (все двери)

Замок багажника / люка / двери

power

Замки задней безопасности для детей

Замки задней двери для безопасности детей

Замок люка топливного бака

Замок люка топливного бака

Отвод багажника

Багажник / люк автоматическая защелка

Подставка для ног водителя

Подставка для ног водителя

Сохраненная мощность аксессуаров

Сохраненная мощность аксессуаров

Устройство открывания двери гаража

Беспроводная система управления HomeLink

Emergency SOS

BMW Assist eCall

Развлекательный центр BMW Assist

система с DVD и цифровыми носителями

Доступ в Интернет

ConnectedDrive Services доступ в Интернет / точка доступа Wi-Fi с бесплатным пробным доступом в Интернет на 3 месяца или 3 ГБ

Дисплей прибора

цифровой / аналоговый

Датчик температуры воды

Датчик температуры двигателя

Проекционный дисплей

Проекционный дисплей

Внешняя температура

Внешняя температура

Системный монитор

Системный монитор

Контрольная панель

резервный цифровой спидометр

Путевой компьютер

путевой компьютер

Пробег

одометр

Парковочные датчики

Парковочные датчики

Парковочные датчики спереди и сзади / Автоматическая система помощи при парковке Plus / Active Park Distance Control спереди и сзади

Навигационная система

Встроенная навигационная система

Тип рулевого колеса

Спорткар с электроприводом и регулировкой угла наклона

Материал рулевого колеса

Кожа / имитация металла

Четверть вентиляции Задние окна

power

Открытое окно в одно касание

переднее и заднее

Стеклоочистители переднего ветрового стекла

прерывистый режим работы

Стеклоочистители с функцией определения дождя

Стеклоочистители с датчиком дождя

Датчик скорости

Датчики скорости 9000 Стеклоочистители tive

Стеклоочиститель заднего стекла

фиксированный интервал

Обогреватель заднего стекла

Обогреватель заднего стекла

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная тормозная система на 4 колеса (ABS)

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

Центральный высокий стоп-сигнал

Центральный высокий стоп-сигнал

Передние подушки безопасности

водитель и пассажир

Боковые подушки безопасности водителя

устанавливаются на сиденье

Боковые подушки безопасности пассажира

устанавливаются на сиденье

Верхняя подушка безопасности 6 верхние подушки безопасности 1-го и 2-го ряда

Датчик присутствия

Датчик присутствия

Коленная подушка безопасности

Водитель и пассажир

Боковые противоударные балки

Боковые противоударные лучи

Преднатяжители ремня безопасности

00060007

Съемное зажигание

Система отслеживания

Система отслеживания м

Система безопасности

Система безопасности

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная тормозная система на 4 колеса (ABS)

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

Центральный верхний стоп-сигнал

центральный высокий стоп-сигнал

Передние противоударные подушки безопасности

водитель и пассажир

Боковые подушки безопасности водителя

Установлены на сиденье

Боковая подушка безопасности пассажира

Установлены на сиденье

Верхняя подушка безопасности

Навесные подушки безопасности 1-го и 2-го ряда

Датчик

Датчик присутствия

Коленная подушка безопасности

Водитель и пассажир

Штанги бокового удара

Балки бокового удара

Преднатяжители ремня безопасности

передние

Отключение зажигания

Система иммобилайзера

Система безопасности

Система иммобилайзера

система безопасности

9000 6 Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов на 4 колеса (ABS)

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

Центральный верхний стоп-сигнал

Центральный высокий стоп-сигнал

Передние противоударные подушки безопасности

водитель и пассажир

боковые подушки безопасности водителя

крепление на сиденье

боковая подушка безопасности пассажира

крепление на сиденье

верхняя подушка безопасности

шторные подушки безопасности 1-го и 2-го ряда

датчик занятости подушки безопасности

датчик присутствия Kne

водитель и пассажир

Боковые противоударные дуги

Боковые противоударные лучи

Преднатяжители ремней безопасности

передние

Отключение зажигания

иммобилайзер

Система слежения

Система слежения

Система безопасности

Система безопасности

Система безопасности

(ABS)

Антиблокировочная система тормозов на 4 колеса (ABS) 90 007

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

Центральный высокий стоп-сигнал

Центральный высокий стоп-сигнал

Передние подушки безопасности

водитель и пассажир

Боковые подушки безопасности водителя

Установленные на сиденье

Боковые подушки безопасности пассажира

на сиденье

Верхняя подушка безопасности

занавес надувных подушек безопасности 1-го и 2-го ряда

Датчик присутствия

Датчик присутствия

Коленная подушка безопасности

водителя и пассажира

Боковые амортизаторы

Боковые натяжные балки

передняя

Отключение зажигания

иммобилайзер

Система слежения

Система слежения

Система безопасности

Система безопасности

Подножки

подножки

Задний бампер

с черной вставкой

имитация металла / в цвет кузова

Колесные арки

черный / в цвет кузова

Молдинги решетки

имитация металла с хромированной окантовкой / темный хром

Краска

однотонный прозрачный / однотонный металлик

Наружные зеркала заднего вида

с двойным обогревом, с электроприводом для водителя, с электроприводом и откидыванием вниз для пассажира

Ремень для буксировки

Ремень для буксировки

Сцепное устройство

Сцепное устройство

Подножки

подножки

Задний бампер

Боковой бампер

с черной вставкой

Вставка

имитация металла / цвет кузова

ниша колеса

черный / цвет кузова

Молдинги решетки

имитация металла с хромированной окантовкой / темный хром

Краска

прозрачный лак / однотонный металлик

Внешний вид Зеркала

с двойным обогревом, с электроприводом для водителя, с электроприводом для пассажира

Trai lering Ремень

Прицепной ремень

Прицепной механизм

Прицепной механизм

2013 BMW X5 | Технические характеристики - Технические характеристики

AM / FM стерео радио BMW Professional с RDS

Кондиционер (опция)

4-х зонный автоматический климат-контроль

Беспроводная технология Bluetooth

да

BMW Assist с подпиской на 1 год

Развлекательная система DVD (опция)

Развлекательная DVD-система для задних сидений

Чувствительные к скорости движения стеклоочистители прерывистого действия с датчиком дождя

GarageDoorOpener (опция)

Универсальный механизм открывания гаражных ворот

Обогрев форсунок омывателя лобового стекла

Интеллектуальная система ключей (опция)

Интеллектуальная система ключей Comfort Access

Система навигации (опция)

Бортовая навигация BMW

Косметическое зеркало переднего пассажира

Аудиосистема премиум-класса (опция)

Профессиональная аудиосистема HiFi

Задние боковые солнцезащитные козырьки (опция)

Боковые солнцезащитные козырьки с ручным управлением

Зеркало заднего вида день / ночь

Зеркало заднего вида (опция)

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Предварительная проводка для спутникового радио тюнера SIRIUS

Дополнительный аудиовход и порт USB

Регулировка рулевого колеса (опция)

Усилитель наклона и телескопическое рулевое колесо

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Багажник / люк (опция)

Автоматическое открывание багажника

Система распознавания голоса (опция)

Голосовое управление

К началу страницы

Дата выпуска, цена, технические характеристики и рейтинг в MPG

С представлением гибридной модели X5 2021 года компания BMW готова выпустить полный модельный ряд BMW X5 2021 года.Ожидается, что BMW X5 2021 года будет предлагать незначительные изменения и обновления. Тем не менее, это должен быть автомобиль, ориентированный на водителя, каким он был всегда. Добавление гибридной модели только повысит ее привлекательность на рынке электромобилей.

Кажется, что мир ушел из тех дней, когда внедорожники были только большими и мускулистыми. Благодаря ориентированным на производительность внедорожникам, таким как BMW X5, который, по слухам, получит некоторые обновления к 2021 модельному году. Да, ожидается, что BMW X5 2021 года выйдет в ближайшее время и только оживит сегмент новыми комплектациями и обновлениями.

Представленный в 1999 году, X5 был первым внедорожником BMW и предлагал систему полного привода BMW xDrive. В 2009 году X5 присоединился к линейке отделки BMW «M» со своей версией, основанной на характеристиках. Кроме того, не секрет, что X5 делит основу с роскошным седаном BMW 5 серии. Поэтому BMW даже пошла вперед и назвала его спортивным автомобилем, а не внедорожником.

Ожидается, что BMW X5 2021 года будет с небольшими изменениями

Перенесемся в 2020 год: ожидается, что BMW X5 2021 года принесет гораздо больше возможностей по сравнению со своим предшественником и конкурентами.Говоря о соперниках, X5 идет вразрез с роскошными внедорожниками, такими как Acura MDX, Land Rover Discovery и Maserati Levante. BMW уже представила и выпустила новую гибридную отделку, которая будет держать ее в курсе рыночных тенденций. Но с моделью 2021 года ожидается больше изменений, поэтому пришло время взглянуть на то, что BMW X5 2021 года может приготовить для нас.

Накладки и цены

Для BMW X5 2021 года модельный ряд будет более или менее таким же.Базовой моделью останется sDrive40i, который предлагается только с задним приводом и, следовательно, предполагается использовать только в городских условиях. Однако с точки зрения производительности он остается на одном уровне с другими комплектациями. Следующая комплектация - xDriver40i, которая предлагает систему полного привода и не сильно отличается по характеристикам от базовой комплектации.

Накладки

SDrive40i

xDrive40i

xDrive50i

Рекомендуемая производителем розничная цена (RWD)

$ 58 900

Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)

$ 61 200

76 150 долл. США

Основные характеристики

Автостарт-стоп

Добавляет / обновляет до Sdrive40i

Добавляет / обновляет до Xdrive40i

Адаптивные светодиодные фары

Все функции в отделке sDrive40i добавлены и:

Легкосплавные диски с V-образными спицами, стиль 734, всесезонные шины Run Flat


Четыре различных режима вождения

Сервотроник Усилитель рулевого управления

Кожаная обивка Vernasca


Динамическое управление амортизаторами

Система полного привода xDrive

16-динамическая система Harman Kardon

Удаленное обновление программного обеспечения

Передние спортивные сиденья с электроприводом, 16 направлений

Динамический круиз-контроль


Рулевая колонка с усилителем

Адаптивные светодиодные фары головного света


Автоматический 4-х зонный климат-контроль


Мощность задней двери

Динамическое управление амортизаторами


Наружная отделка из алюминия Satin


3-ступенчатый подогрев передних сидений

Сервотроник, усилитель рулевого управления


Блестящие черные лезвия Aero Blades


xDrive50i, являясь вершиной линейки отделки салона, предлагает гораздо больше и создает ощущение роскоши внутри.Помимо этих отделок, BMW представила новую отделку для линейки 2021 года, которая представляет собой подключаемую гибридную модель под названием xDrive45e. Однако официальных спецификаций BMW пока нет.

В настоящее время цены на комплектацию X5 2021 года недоступны, но, как ожидается, останутся такими же, как и на модели 2020 года. Рекомендуемая производителем розничная цена sDrive40i, xDrive40i и xDrive50i, скорее всего, останется 58 900, 61 200 и 76 150 долларов соответственно.

Двигатель и рабочие характеристики

BMW X5 2021 года получит те же варианты двигателей, что и линейка 2020 года, так как это переходящая модель.Однако это не плохие новости, поскольку все варианты трансмиссии достаточно адекватны, чтобы вызвать улыбку на вашем лице, когда вы нажимаете на педаль газа.

В настоящее время sDrive40i и xDrive40i получают рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. с турбонаддувом, а xDrive40 предлагает полный привод. С другой стороны, xDrive50i предлагает мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 456 л.с. Говоря о производительности, sDrive40i может разогнаться до 100 км / ч за 5,2 секунды, в то время как xDrive40i всего на 0,1 секунды медленнее, чем базовая модель.

С другой стороны, X5 xDrive50i разгоняется до 100 км / ч всего за 4,6 секунды, что довольно впечатляет для автомобиля такого размера. Оба двигателя соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение передач в любой ситуации.

Модели

2021 BMW X5 sDrive40i

- цена: + 0 руб.

2020 Acura MDX SH-AWD

- цена: + 0 руб.

2020 Ленд Ровер Дискавери

2020 Maserati Levante

Рекоменд. Цена

$ 58 900

58 150 долл. США

58 500 долл. США

$ 74 490

Двигатель

Турбо Рядный-6 3.0-литровый

Неэтилированный двигатель V6 премиум-класса, 3,5-литровый

V6 с наддувом 3,0-литровый

Твин-турбо V6 3,0-литровый

Трансмиссия

задний ход

AWD

вперед

AWD

Трансмиссия

Автомат 8-ступенчатая

Автомат 9-ступенчатая

Автомат 8-ступенчатая

Автомат 8-ступенчатая

л.с. (л.с. при об / мин)

335 @ 5500

290 @ 6200

340 @ 6500

345 @ 5750

Крутящий момент (фунт-фут при об / мин)

330 @ 1500

267 @ 4700

332 @ 3500

369 @ 1750

Новейшим дополнением к модельному ряду 2021 года является подключаемая гибридная версия, которая называется 45e xDrive PHEV.Он получит 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с аккумуляторной батареей на 24 кВтч. Суммарная выходная мощность установки составляет 389 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента. Он будет поставляться в паре с восьмиступенчатым Steptronic AT и предлагаться с полным приводом.

После капитального ремонта X5 предлагает вполне податливую езду и приятное управление, особенно по сравнению с моделями предыдущего поколения. Рулевое управление хорошо связано с дорогой и обеспечивает отличную обратную связь. Таким образом, поездка на X5 по извилистому участку дороги не будет разочарованием, как многие другие внедорожники.BMW X5 2021 года будет предлагать самую спортивную управляемость и динамику движения.

BMW M5 2021 года станет одним из самых привлекательных внедорожников для езды

Для сравнения, он генерирует больше мощности и крутящего момента, чем Acura MDX SH-AWD, но меньше, чем Land Rover Discovery и Maserati Levante. Кроме того, X5 предлагает отделку RWD по более высокой цене, чем отделка AWD MDX SH и отделка FWD Land Rover Discovery. Производительность X5 на уровне и даже лучше с некоторыми урезками по сравнению с его конкурентами.Мы ожидаем аналогичных или лучших характеристик от комплектаций модели 2021 года.

Экономия топлива

Мы рады сообщить, что BMW позаботилась не только о производительности X5, но и о вашем кармане. Следовательно, учитывая, что текущая модель является одним из самых экономичных автомобилей в нашем сравнении, вам также не на что жаловаться с BMW X5 2021 года. RWD X5 обеспечивает немного лучшую экономию топлива при 23 миль на галлон (в сочетании), в то время как версии AWD предлагают 20 миль на галлон в городе, 26 миль на галлон на шоссе и 22 миль на галлон в сочетании.Следовательно, единственным конкурентом, который приближается к X5 с точки зрения топливной экономичности, является Acura MDX SH.

Модели

2021 BMW X5 sDrive40i

- цена: + 0 руб.

2020 Acura MDX SH-AWD

- цена: + 0 руб.

2020 Ленд Ровер Дискавери

2020 Maserati Levante

MPG (Город)

21

19

16

16.2

MPG (шоссе)

26

26

21

24

миль на галлон (в сочетании)

23

22

18

20.2

Емкость топливного бака (гал.)

21,9

19,5

23,5

21,1

Поскольку BMW также предлагает гибридную версию X5, теперь можно только ожидать, что она сообщит более высокие показатели топливной экономичности.Гибридный X5 с аккумулятором на 24 кВтч имеет запас хода 30 миль только на электричестве и максимальную скорость 84 миль в час. Поскольку Land Rovers никогда не были известны своей топливной экономичностью, Discovery предлагает самые низкие показатели, в то время как Maserati Levante отстает от него с 20,2 комбинированной миль на галлон.

Внешний вид

Поскольку BMW X5 недавно подвергся капитальному ремонту с точки зрения дизайна и экстерьера, ожидается, что в 2021 году он получит такой же дизайн снаружи. Однако, чтобы он выглядел немного отдельно от модели 2020 года, мы ожидаем, что BMW внесет несколько изменений снаружи.

BMW X5 2021 года будет иметь те же физические пропорции

Текущее поколение предлагает острый и спортивный вид наряду с агрессивной позицией с улучшенной культовой решеткой радиатора спереди. Сбоку он приобретает четкие и точеные линии с прямыми разрезами и складками. Все это делает его привлекательным на дороге, а его короткие свесы и расширенные колесные арки придают ему мускулистый вид. BMW спроектировал автомобиль так, чтобы он был максимально аэродинамичным, с улучшенными наружными зеркалами и воздушными лопастями в задней части, что обеспечивает самое низкое значение коэффициента аэродинамического сопротивления в этом сегменте.

Модели

2021 BMW X5 sDrive40i

- цена: + 0 руб.

2020 Acura MDX SH-AWD

- цена: + 0 руб.

2020 Ленд Ровер Дискавери

2020 Maserati Levante

Снаряженная масса (фунты)

4758

4303

4735

4649

Длина (дюйм)

194.3

196,2

195,1

197

Ширина (дюйм)

78,9

77,7

78,7

85

Высота (дюйм)

68.7

67,4

73,0

66,1

Дорожный просвет (дюймы)

8,7

7,3

8,5

8,1

Колесная база (дюйм)

117.1

111,0

115,1

118,3

Владельцы могут сделать свой X5 более прочным кроссовером, выбрав стиль «xLine», который включает в себя искусственную накладку под передним бампером, вставку для заднего бампера и двойные рокеры. Покупатели могут даже заменить диски стандартного размера на 20-дюймовые и добавить спортивные цвета кузова как к концевым бамперам, так и к боковым порогам, выбрав стильный пакет M Sport.Мы можем ожидать аналогичных внешних размеров и атрибутов от модели следующего года. Текущая модель X5 имеет самую высокую снаряженную массу, колесную базу и клиренс по сравнению с конкурентами.

Ключевыми внешними особенностями 2021 X5 могут быть:

  • Двойная решетка увеличенная
  • Адаптивные светодиодные фары
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Колеса 19 дюймов
  • Всесезонные шины
  • Панорамный люк
  • Гидравлическая задняя дверь

Внутренние сиденья и багажник

Ожидается, что внутренняя часть BMW X5 2021 года получит лишь незначительные обновления и сохранит кабину моделей 2020 года и ее компоновку.Салон X5 просторен, и владельцы могут добавить в автомобиль третий ряд; однако третий ряд останется тесным. Он предлагает панель управления премиум-класса, но она загромождена элементами управления, и новым пользователям может потребоваться некоторое время, чтобы понять интерактивные функции информационно-развлекательной системы iDrive.

Первые два ряда вагона просторны и могут с комфортом разместить взрослых людей среднего роста. Такие функции, как цифровой датчик с экраном диагональю 12,3 дюйма, четырехзонный климат-контроль, зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, панорамный люк на крыше и круиз-контроль обеспечивают высокий уровень комфорта.

Интерьер BMW X5 2021 года во многом останется прежним

Все сиденья удобные, а сиденья переднего ряда имеют 16-позиционную регулировку мощности. Владельцы могут заменить стандартные сиденья на многоконтурные с отделкой 50i, чтобы получить дополнительную поддержку. К сожалению, автомобиль демонстрирует стандартный вид спереди и хаотичный вид сзади. Глубокие сиденья обеспечивают хорошее пространство над головой, но становятся проблематичными при входе в машину и выходе из нее.

Кожаная обивка

Vernasca доступна только для комплектаций 40i и 50i, что делает салон еще более престижным и шикарным.С грузовым пространством 33,9 кубических футов X5 способен вместить 11 сумок среднего размера. Объем багажника не уступает конкурентам. В целом, интерьер 2021 X5 будет предлагать первоклассную комплектацию и отделку, а также здоровый список функций комфорта и удобства.

Модели

2021 BMW X5 sDrive40i

- цена: + 0 руб.

2020 Acura MDX SH-AWD

- цена: + 0 руб.

2020 Ленд Ровер Дискавери

2020 Maserati Levante

Пассажировместимость

5

6

7

5

Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюйм.)

40,7 / 60,0 / 39,4

38,1 / 61,1 / 41,4

39,4 / 60,4 / 39,0

36,8 / 56,7 / 40,3

Второй ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)

38,7 / 58,1 / 37,4

38.3 / 59,1 / 36,6

39,0 / 59,5 / 37,6

36,5 / 54,8 / 37,2

Вместимость X5 2021 года будет самой низкой среди конкурентов 2020 года и аналогична Levante. Пространство в салоне обоих рядов либо конкурентоспособное, либо высокое во всех трех сегментах, а именно в пространстве для головы, плеч и ног. X5 и Levante кажутся наиболее премиальными внутри, в то время как Acura все еще не отстает с точки зрения качества салона.

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система BMW X5 2021 года будет включать 12,3-дюймовый сенсорный экран с поворотными регуляторами, аудиосистему с десятью динамиками, двумя портами USB и HD-радио. Он совместим с Bluetooth и Apple CarPlay и работает с сенсорным экраном, голосовыми командами и тачпадом.

BMW X5 2021 года получит такой же информационно-развлекательный экран

Накладка 50i заменяет стандартную аудиосистему аудиосистемой Harman Kardon с 16 динамиками, которая звучит четко и отлично подходит для аудиофилов.Он также получит площадку для беспроводной зарядки и опцию для точки доступа Wi-Fi, звуковой системы Bowers & Wilkins с 20 динамиками, CD-плеера и сенсорных экранов для задних сидений.

Основные внутренние особенности BMW X5 2021 года следующие:

  • 12-3-дюймовый сенсорный экран
  • Акустическая система с десятью динамиками
  • HD-радио
  • USB-порты
  • Совместимость Bluetooth и Apple CarPlay
  • Двухзонный климат-контроль
  • Зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения
  • Панорамный люк
  • Круиз-контроль
  • Поясничная опора, регулируемая в четырех направлениях
  • Передние сиденья с электрорегулировкой по 16 параметрам и подогревом
  • Восприимчивость информационно-развлекательной системы к голосу, сенсорному экрану и сенсорной панели

Характеристики и рейтинги безопасности

BMW X5 2019 года был одним из лучших автомобилей безопасности IIHS.Он не тестировался после того, что является обычным явлением для автомобилей класса люкс. Модель 2021 года будет предлагать систему активной защиты BMW, которая может прогнозировать аварии и подготавливать автомобиль к ним, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк в крыше, а также активируя послеаварийное торможение. Он будет предлагать все расширенные функции, которые клиент ожидает в своем ценовом сегменте.

Он получит много других функций безопасности, таких как:

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Предупреждение о прямом столкновении
  • Автоматический дальний свет

Окончательный приговор

На данный момент официальная дата выпуска BMW X5 2021 года не установлена.Однако он должен был быть выпущен вскоре после выпуска подключаемой гибридной отделки, которую BMW представила в июле. BMW X5 2021 года претерпит множество значительных изменений в своей линейке и станет еще более конкурентоспособным в сегментах гибридных автомобилей и электромобилей. Это автомобиль, который демонстрирует роскошь, атлетизм и спортивность. Но мы не ожидаем серьезных изменений в интерьере или экстерьере автомобиля, поскольку он был недавно модернизирован в 2019 году.

Также читают:

Поэтому Maserati Levante - самый дорогой автомобиль в своем сегменте

Предлагает ли BMW X5 лучшее удовольствие от вождения за свою цену?

2021 BMW X5 Часто задаваемые вопросы
БМВ Х5 - хорошая машина?

Безусловно, BMW X5 удается делать большинство вещей правильно.Если вы любите вождение или являетесь энтузиастом вождения, это лучший автомобиль в своем сегменте, который вы можете купить. Предлагая лучшую производительность, он также заботится о вашем кармане, предлагая отличную экономию топлива, и, следовательно, это автомобиль, который не разочарует ни на одном фронте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *