Бмв 7 серии технические характеристики: Технические характеристики автомобилей BMW 7 Series / БМВ 7 Ceрия

Содержание

Технические характеристики автомобилей BMW 7 Series / БМВ 7 Ceрия

BMW 7 Series (G12) 11.2015 - н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730Ld лимузин (4 дв.) 2993 см3 265 л. с. 11.2015 - н.в.
BMW 730Ld xDrive лимузин (4 дв.) 2993 см3 265 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 740Ld xDrive лимузин (4 дв. ) 2993 см3 320 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 740Li лимузин (4 дв.) 2998 см3 326 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 750Ld xDrive лимузин (4 дв.
)
2993 см3 400 л.с. 2016 - н.в.
BMW 750Li лимузин (4 дв.) 4395 см3 450 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 750Li xDrive лимузин (4 дв.
)
4395 см3 450 л.с. 11.2015 - н.в.

BMW 7 Series (G11) 11.2015 - н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730d седан (4 дв. ) 2993 см3 265 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 730d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3 265 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 730i седан (4 дв. ) 1998 см3 258 л.с. 2016 - н.в.
BMW 740d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3
320 л.с.
11.2015 - н.в.
BMW 740i седан (4 дв. ) 2998 см3 326 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 750d xDrive седан (4 дв.)
2993 см3
400 л.с. 2016 - н.в.
BMW 750i седан (4 дв. ) 4395 см3 450 л.с. 11.2015 - н.в.
BMW 750i xDrive седан (4 дв.) 4395 см3 450 л.с. 11.2015 - н.в.

BMW 7 Series (F04(2012)) 07. 2012 - н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW ActiveHybrid 7 седан (4 дв.) 2979 см3 320 л.с. 07. 2012 - н.в.
BMW ActiveHybrid 7 Long седан (4 дв.) 2979 см3 320 л.с.
07.2012 - н.в.

BMW 7 Series (F02(2012)) 07.2012 - 11.2015 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730Ld лимузин (4 дв. ) 2993 см3 258 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 730Li лимузин (4 дв.) 2996 см3 258 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 740Li лимузин (4 дв. ) 2979 см3 320 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 740Li xDrive лимузин (4 дв.) 2979 см3 320 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750Ld xDrive лимузин (4 дв. ) 2993 см3 381 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750Li лимузин (4 дв.) 4395 см3 450 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750Li xDrive лимузин (4 дв. ) 4395 см3 450 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 760Li лимузин (4 дв.) 5972 см3 544 л.с. 07.2012 - 11.2015

BMW 7 Series (F01(2012)) 07. 2012 - 11.2015 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730d седан (4 дв.) 2993 см3 258 л.с. 07. 2012 - 11.2015
BMW 730d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3 258 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 730i седан (4 дв.) 2996 см3 258 л. с. 07.2012 - 11.2015
BMW 740d седан (4 дв.) 2993 см3 313 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 740d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3 313 л. с. 07.2012 - 11.2015
BMW 740i седан (4 дв.) 2979 см3 320 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3 381 л. с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750i седан (4 дв.) 4395 см3 449 л.с. 07.2012 - 11.2015
BMW 750i xDrive седан (4 дв.) 4395 см3 449 л. с. 07.2012 - 11.2015
BMW 760i седан (4 дв.) 5972 см3 544 л.с. 07.2012 - 11.2015

BMW 7 Series (F04) 09.2009 - 07.2012 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW ActiveHybrid 7 седан (4 дв. ) 4395 см3 450 л.с. 2010 - н.в.
BMW ActiveHybrid 7 Long седан (4 дв.) 4395 см3 450 л.с. 2010 - н.в.

BMW 7 Series (F01) 10. 2008 - 07.2012 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730d седан (4 дв.) 2993 см3 245 л.с. 10. 2008 - 07.2012
BMW 730i седан (4 дв.) 2996 см3 258 л.с. 07.2009 - 07.2012
BMW 740d седан (4 дв.) 2993 см3 306 л. с. 2010 - 07.2012
BMW 740d xDrive седан (4 дв.) 2993 см3 306 л.с. 2010 - 07.2012
BMW 740i седан (4 дв.) 2979 см3 326 л. с. 10.2008 - 07.2012
BMW 750i седан (4 дв.) 4395 см3 407 л.с. 10.2008 - 07.2012
BMW 750i xDrive седан (4 дв.) 4395 см3 407 л. с. 09.2009 - 07.2012
BMW 760i седан (4 дв.) 5972 см3 544 л.с. 09.2009 - 07.2012

BMW 7 Series (F02) 10.2008 - 07.2012 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730Ld лимузин (4 дв. ) 2993 см3 245 л.с. 09.2009 - 07.2012
BMW 730Li лимузин (4 дв.) 2996 см3 258 л.с. 07.2009 - 07.2012
BMW 740Li лимузин (4 дв. ) 2979 см3 326 л.с. 10.2008 - 07.2012
BMW 750Li лимузин (4 дв.) 4395 см3 407 л.с. 10.2008 - 07.2012
BMW 750Li xDrive лимузин (4 дв. ) 4395 см3 407 л.с. 09.2009 - 07.2012
BMW 760Li лимузин (4 дв.) 5972 см3 544 л.с. 09.2009 - 07.2012

BMW 7 Series (E66(2005)) 04. 2005 - 09.2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730Ld лимузин (4 дв.) 2993 см3 231 л.с. 2005 - 09. 2008
BMW 730Li лимузин (4 дв.) 2996 см3 258 л.с. 2005 - 09.2008
BMW 740Li лимузин (4 дв.) 4000 см3 306 л. с. 2005 - 09.2008
BMW 750Li лимузин (4 дв.) 4799 см3 367 л.с. 2005 - 09.2008
BMW 760Li лимузин (4 дв.) 5972 см3 445 л. с. 2005 - 09.2008

BMW 7 Series (E65(2005)) 04.2005 - 09.2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730d седан (4 дв. ) 2993 см3 231 л.с. 03.2005 - 08.2008
BMW 730i седан (4 дв.) 2996 см3 258 л.с. 03.2005 - 08.2008
BMW 740i седан (4 дв. ) 4000 см3 306 л.с. 03.2005 - 08.2008
BMW 745d седан (4 дв.) 4423 см3 329 л.с. 09.2005 - 08.2008
BMW 750i седан (4 дв. ) 4799 см3 367 л.с. 03.2005 - 08.2008
BMW 760i седан (4 дв.) 5972 см3 445 л.с. 03.2005 - 08.2008

BMW 7 Series (E66) 04. 2002 - 04.2005 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730Li лимузин (4 дв.) 2979 см3 231 л.с. 03. 2003 - 03.2005
BMW 735Li лимузин (4 дв.) 3600 см3 272 л.с. 05.2002 - 03.2005
BMW 745Li лимузин (4 дв.) 4398 см3 333 л. с. 05.2002 - 03.2005
BMW 760Li лимузин (4 дв.) 5972 см3 445 л.с. 11.2002 - 03.2005

BMW 7 Series (E65) 11.2001 - 04.2005 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 730d седан (4 дв. ) 2993 см3 218 л.с. 09.2002 - 03.2005
BMW 730i седан (4 дв.) 2979 см3 231 л.с. 03.2003 - 03.2005
BMW 735i седан (4 дв. ) 3600 см3 272 л.с. 09.2001 - 03.2005
BMW 740d седан (4 дв.) 3901 см3 258 л.с. 09.2002 - 03.2005
BMW 745i седан (4 дв. ) 4398 см3 333 л.с. 09.2001 - 03.2005
BMW 760i седан (4 дв.) 5972 см3 445 л.с. 11.2002 - 03.2005

BMW 7 Series (E38(1998)) 09. 1998 - 10.2001 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
BMW 725tds седан (4 дв.) 2498 см3 143 л.с. 03. 1996 - 09.1998
BMW 728i седан (4 дв.) 2793 см3 193 л.с. 09.1995 - 09.2001
BMW 728iL лимузин (4 дв.) 2793 см3 193 л. с. 09.1998 - 09.2001
BMW 730i седан (4 дв.) 2997 см3 218 л.с. 06.1994 - 03.1996
BMW 730Li лимузин (4 дв.) 2997 см3 218 л. с. 09.1998 - 03.1996
BMW 730td седан (4 дв.) 2926 см3 193 л.с. 03.2000 - 09.2001
BMW 730td седан (4 дв.) 2926 см3 184 л. с. 09.1998 - 02.2000
BMW 735i седан (4 дв.) 3498 см3 238 л.с. 09.1998 - 09.2001
BMW 735iL лимузин (4 дв.) 3498 см3 238 л. с. 09.1998 - 09.2001
BMW 740i седан (4 дв.) 3982 см3 286 л.с. 06.1994 - 09.2001
BMW 740iL лимузин (4 дв.) 4398 см3 286 л. с. 09.1998 - 09.2001
BMW 740td седан (4 дв.) 3901 см3 245 л.с. 06.1999 - 09.2001
BMW 750i седан (4 дв.) 5379 см3 326 л. с. 09.1994 - 09.2001
BMW 750iL лимузин (4 дв.) 5379 см3 326 л.с. 09.1998 - 09.2001

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей BMW 7 Series / БМВ 7 Ceрия, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей BMW 7 Series

Выпуск 2004 | Пробег 136000 км

565 000 Р

Выпуск 2012 | Пробег 52377 км

1 350 000 Р

Выпуск 2003 | Пробег 123878 км

600 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля BMW 7 Series

  • 11. 04.2012

    ULCHer

    Оценка автора

    Объективность

    Двигатель автомобиля, основной фактор при выборе авто, 4,8 выдающий 490 H/m и 367 л.с., а все остальное это просто приложение для комфортного существования в автомобиле, их даже с большим излишком, о чем чуть ниже. При движении на хорошей дороге в динамичном режиме, габариты придают устойчивость и уверенность, и сила двигателя просто поражает. Тормоза работают четко и адекватно, коробка без рывков переключает скорости. При управлении машиной за рулем просто отдых, скорость в салоне не ощущается вообще, разгоняется автомобиль весом в 2 тонны за 6 с. до сотни. Передать слова...

    подробнее
  • 10. 04.2012

    ZOOma

    Оценка автора

    Объективность

    К BMW приглядывался давно, но всё как то не складывалось, хотя машин эксплуатации было не много, все по своему запомнились, обслуживаю их сам где могу, и в общем мне нравится этим заниматься, а так есть знакомый который работает на СТО. Последним автомобилем была Toyota Camry, отличный автомобиль, особых эмоций не вызывал, в эксплуатации надежный и в принципе хорошо подходит для российских дорог. Считаю, что мне повезло когда присмотрел себе BMW 7er с пробегом больше 100 т.км, комплектация простая, цена подходящая. Сам осмотрел автомобиль и сделал полную диагностику, цен...

    подробнее
  • 19. 09.2010

    Павел

    Оценка автора

    Объективность

    Здравствуйте!Хотел бы поделиться отзывом о машине. Что навиться в немцах-поставил один раз забыл минимум на 3 года. Любит кушать 95 бензин. Расход по городу около 18-25 литров. 2 климат контроль + мощный мотор+ отличная коробка автомат= идеальное сочетание. Тонировка заводская. Сзади электрическая шторка. По бокам шторки. Просто великолепно. По ремонту- немка требует постоянного контроля подвески. Менять полсностью каждые 2 года. За весь срок эксплуатации пришлось перебрать мотор (замена маслосъемных колец. Гур-потек, исправилось переборкой. Коробка, не включалась задняя пе...

    подробнее

BMW 7 series - обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ 7 серия

Впервые, BMW 7 series предстала перед широкой публикой 16 января 2019 года. Её официальные продажи стартуют уже весной, причем не только в западных странах, но и в России. Новинка является первым рестайлингом шестого поколения, дебютировавшего еще в 2015 году. Модель получила богатую моторную гамму, роскошный интерьер, широкий список опций и дизайн. Новый фирменный стиль баварского производителя сложно с чем- то перепутать. Ноздри решетки радиатора получили просто огромные размеры и практически слились воедино. Они заходят на капот и получили более редкое, но рельефное оребрение. Фары головного освещения ощутимо сузились. Они сохранили фамильную компоновку с четырьмя фокусирующими линзами и обрамлением из тонкой ленты светодиодных ходовых огней. Внизу, на переднем бампере, можно увидеть довольно необычный разрез воздухозаборника прикрытый черной решеткой. К нему примыкают L-образные хромированные накладки. Задняя часть получила более спокойное оформление. В глаза бросаются крупные стоп-сигналы, соединенные тонкой перемычкой и парочка огромных патрубков выхлопной системы.

Размеры

БМВ 7 серии- это полноразмерный четырехдверный седан премиального класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5120 мм, ширина 1902 мм, высота 1467 мм, а колесная база- 3070 мм. Величина дорожного просвета напрямую зависит от режима работы пневматической подвески. В нижнем положении, между днищем и полотном остается примерно 135 миллиметров. Само шасси досталось от дореформенной модели, однако, получило другие настройки. Размер багажника, как и прежде, позволяет взять с собой все необходимое. Трехобъемный кузов способен вместить до 515 литров поклажи.

технические характеристики

Для отечественного рынка, производитель подготовил пять различных силовых агрегатов, модернизированные автоматические коробки ZF, а также задний или фирменный полный привод xDrive.

Базовыми моторами BMW 7 series являются рядные бензиновые четверки с турбонаддувом. Они выдают 249 лошадиных сил и устанавливаются исключительно на версии с задним приводом. В такой комплектации, седан наберет сотню за 6,2 секунды, имеет электронный ограничитель скорости на отметке в 250 км/ч и расходует около 7 литров бензина на сто километров пути. Топовым агрегатом является настоящий V8 на 4,4 литра. Благодаря двум турбокомпрессорам, он выдает 530 лошадей, способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 4 секунды и потребляет около 9,5 литров в том же режиме.

Дизельная линейка 7 серии представлена рядными шестерками с турбонаддувом и непосредственным впрыском. В зависимости от варианта исполнения, отдача такого агрегата может составлять 249, 320 или 400 лошадиных сил. Ускорение с 0 до 100 км/ч составит 5,8, 5,3 и 4,6 секунды соответственно, а расход- около 6 литров солярки на 100 км в комбинированном цикле. Как и на всех остальных версиях, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Оснащение

BMW 7 series принадлежит к премиальному сегменту и оснащается всем необходимым оборудованием, для комфортной и безопасной поездки. Из дополнительных опций стоит отметить отдельную мультимедийную систему для задних пассажиров, доводчики дверей, проекционный дисплей, предпусковой подогреватель, вентиляцию задних сидений, адаптивный круиз-контроль, способный держать дистанцию за автомобилем, лазерные фары, систему автоматической парковки и прибор ночного виденья.

Видео

BMW 7-series: цена БМВ 7-серии, технические характеристики БМВ 7-серии, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев BMW 7-series

BMW 7-series, 2016 г

Если коротко, то это просто отличный автомобиль. А если ещё короче, эта машина подчеркнет Вашу мужественность минимум вдвое. До BMW 7-series БМВ в принципе не рассматривал, всегда находил что-то лучшее в концерне ВАГ, и просто шел и покупал автомобили этого концерна. Такого удовольствия и комфорта не испытывал давно. Хоть она у меня короткая, но комфорт просто потрясающий. Если пробовать сравнить, то в режиме спорт она комфортнее ХС90. Это как? Это же БМВ. В общем, суть в том, диски и шины очень сильно влияют на комфорт, она и на «ранфлетах» очень комфортна, но с шинами «Мишлен» и 18-ми дисками, по тем неровностям, по которым я ездил на ХС90 и «Макане», БМВ просто ровняет с заплатками и стиральной доской в абсолютно ровную дорогу. Даже в активном режиме, пиво не болталось после длительной поездки в супермаркерт (за 3 км супермаркет, поездка заняла 2 часа). На фотографиях с 18-ми конечно смотрится не особо, вживую нормально, но с 20-ми которые хочу купить на лето, будет смотреться значительно лучше. В общем, автомобиль сильно удивил, не ожидал получить такого восторга от управления этим кораблем. Потому что в режиме комфорт+, машина просто задирается вверх, и складывается чувство, что ты плывёшь на яхте, звук выхлопа этому ещё способствует, очень похож на корабельный. По управляемости в режиме «спорт», BMW 7-series всё равно далеко даже до кроссовера «Макана», поэтому на машине можно погонять, но она на это не провоцирует, ты просто плывёшь 160 км/ч, и даже этого не чувствуешь, что скорость давно уже нарушена. По интересным опциям, это интегральное управление, но, пробовал вертеть рулем, но заметить разницу не удалось, пока что. Мощность и динамика 3-литрового дизеля удивит даже требовательного гурмана. Расход топлива по ночному городу составил 7. 5 л, и этому очень сильно позавидуют 2 литровые дизели. Поэтому, перед там как брать 750-ю, подумайте, а нужен ли там V8? Или лучше на эти деньги взять ещё БМВ 5-ку, пусть старую, но это ещё одна машина или какой-нибудь кабриолет.

   Достоинства: мягкая и комфортная подвеска. Мощность, динамика и экономичность.

   Недостатки: пока не нашел.

  Даниил, Львов


BMW 7-series, 2015 г

Только забрал из салона. Пока ничего не понял, кроме одного: что совершенно другая машина. Не понимаю, хорошо это или плохо. Не чувствуешь себя на «семерке», будто на 5-ке или 3-ке по управляемости и легкости. Пока разбираюсь с опциями. Один важный момент: облом с выбором дисков, т.к. новая разболтовка 5 на 112 dia 66.6, как у Мерседес и Ауди. Освоился. Как машина - отличный аппарат. Быстрая (относительно 3.0 дизель), рулится круто, хотя зачем требовать особой рулежки от BMW 7-series, но тем не менее. Не могу на ней ехать спокойно, вечно подстегивает. Наваливаю постоянно и у этой тачки это делать получается отлично. Повторюсь: несмотря, что всего 3.0 дизель, замерил на «рэйслоджик»: реально 6 сек до 100. После обкатки топил постоянно. Город, трасса - расход получился 12 л/100 (удивительно, по сравнению с 750, там последний раз 27 литров получалось). Мои ощущения: BMW 7-series стала очень продвинутой, легкой, с крутыми опциями, которых у других нет. Но я не чувствую на ней какой-то премиальности что ли, едешь как на 5-ке : жестковата, плавности нет, хоть и пневму поставили. Это если сравнивать с предыдущей 7-й. Прокатился на А8 - она реально комфортнее. Более ленивая что ли, когда надо. Не знаю, может это из-за дизеля. До этого на 730-й не катался и может это нормально, такие ощущения. Возьму на 3 дня тестовую 750, там и пойму все. Прокачусь на новой, потом в свою 750 и отпишусь. Но как не крути, новая BMW 7-series радует. После 6 месяцев владения могу сказать, что это просто огонь машина. Нравится все, придраться не к чему. Только лично мне не хватает 3. 0 дизеля, прокатившись на 750-й сделал вывод, что сейчас это лучший автомобиль в классе.

   Достоинства: продвинутая. Легкая. Комфортная. Динамичная.

   Недостатки: не ощущаю премиальности.

  Роман, Санкт-Петербург


BMW 7-series, 2017 г

Очень комфортабельный, динамичный автомобиль с мощным двигателем. Все продумано по-немецки. Возникают проблемы только с электрооборудованием, а так вполне надёжный автомобиль. Головная оптика и акустика на BMW 7-series требуют особого внимания, очень качественно. Хорошо продумано заднее пространство автомобиля. Пассажиру будет удобно в дальних путешествиях, развлекательная система, массаж превосходны. Хотелось бы отметить и систему полного привода, она в BMW 7-series работает гораздо лучше, нежели на семействе Х5, 6. Не пойму причины, но уже ни один раз в этом убеждался.

   Достоинства: динамика. Комфорт. Управляемость. Безопасность.

   Недостатки: цена. Надежность. Стоимость обслуживания.

  Павел, Москва


BMW 7-series, 2018 г

Купил BMW 7-series почти случайно, наткнувшись на специальное предложение. Я так понимаю, что дилеры заказали специальные серии 730i М sport SE и сейчас (осень 2018 года) активно распродают сток по хорошим ценам с хорошими подарками. Итак, 730i, по факту 2-литровый турбодвигатель в исполнении 249 сил, что радует, но не радует, что в списке «роскоши» минпроторга 730i — это единственная 7 BMW, других версий 7-к там нет? G11, на мой вкус, очень круто выглядит и классная, если водишь сам. Также как Мерседес S короткий, но его официально в РФ не продают почему-то. Из опций: М пакет, доводчики дверей, адаптивные LED-фары с ассистентом дальнего света, М руль с подогревом, комфортные («ломающаяся» спинка) передние сидения с вентиляцией, 4-х зонный климат, комфортный доступ, 19 диски, звук Harman Kardon, камера заднего вида. Из странного — нет управления жестами и интерактивного ключа, которые должны быть в базе у семерок. Как едет — отлично, по сравнению с А6, с Лексусом RX, и Порше Кайен (без пневмы) — очень комфортная.

Разгоняется мощно, плавно, по паспорту 6,2 сек — я не гонщик, не замерял так или нет, но мне хватает и на МКАДе спокойно, без напрягов, встраиваешься в поток утром в воскресенье. Но опять же зимой еще не проверял, как ведет себя задний привод, раньше не было — только передний Ауди или полный Порше. Расход сейчас показывает 12,5, но времени мало, чтобы статистику подводить. Габариты — привык довольно быстро. Очень удобный перед, все видно перед кормой. С парковкой помогает камера и парктроники. Места и впереди, и детям на задних сидениях много, удобно. Есть тема — это консьерж сервис от BMW — прям удивили, во время движения звонишь им, просишь найти что-то и они присылают путь в навигатор машины, не нужно пытаться во время движения тыкать в телефон адрес. Из минусов: стойки передние боковые у BMW 7-series очень широкие и при поворотах немого «съедают» обзор. Очень долго не мог найти комфортного положения сидений — несмотря на большое кол-во регулировок.

   Достоинства: комфорт. Подвеска. Качество сборки. Дизайн. Мультимедиа. Надежность.

   Недостатки: широкие стойки закрывают обзор.

  Иван, Москва


BMW 7-series, 2018 г

До BMW 7-series 8 лет владел Ауди А8 2007 (350 л.с) короткая версия и Ауди А8 2012 года длинная (372л.с.) и брал их 3-летними примерно. «Авоська» машина супер, я ее любил и вообще это хороший друг и товарищ на дорогах. Следующую машину тоже хотел взять А8, но дизеля нет, короткой версии нет. Зато все эти прелести есть в BMW 7-series. Я не специалист, и плохо понимаю в технических характеристиках, поэтому пишу свой отзыв по ощущениям. Машина — песня. Не знаю, сколько она весит, но, кажется, что сильно легче А8 потому как тормозит, разгоняется, маневрирует и входит в повороты. Это все «подрулька» задних колес и, наверное, хорошие тормоза. Разгон — ну скорости не чувствуешь до 200-230 км/час. Что приятно - едешь 120, надо прибавить, «вуаля» и ты уже едешь 200, еще чуть и 230 и машина при этом держится уверенно и нет страха, что не успеешь сбросить скорость до безопасной на данном участке. Разгонял свою ласточку до 260 км. Больше не идет. Системы помощи — постоянно пользуюсь в пробках и на трассе удержанием полосы и круиз контролем. Особенно это полезно когда работаешь за рулем и приходится параллельно сидеть в телефоне.

Музыка — bowers & wilkins шикарная. Есть СД приемник, но лично для меня он нужен только для того чтобы туда засунуть магнитный держатель для телефона. Салон — кожа Individual карамель и салон со вставками рояльный лак. Кстати водительское кресло — очень удобное. Ездил в Сочи — измучился морально, от пробок в Воронежской области, но сидеть не уставал. Колеса - заказал себе сразу 19-е диски и сразу сменил «ранфлат» на обычные. По 20-м дискам на «ранфлате», мой приятель (тоже на BMW 7-series) так он по 3-4 баллона за сезон менял. Меня такие проблемы пугают, потому решил не рисковать, хотя конечно на 19-х дисках машина не смотрится столь брутально. Печка — да огонь. Недавно испытал. Знаешь, что будешь выезжать через 5-10 минут, заходишь в приложение на телефоне, включаешь кондиционер, и машина прогревается за несколько минут. Кстати в комплекте к машине есть такой ключ похожий на сотовый телефон. Он у меня валяется без дела, у меня нет столько места с собой носить еще один телефон. Игрушка, на мой взгляд, если есть телефон с приложением. Лазерные фары — это что-то. Ночью на трассе включаешь авто-контроль дальним светом и балдеешь от игры световых пучков. Они умно подсвечивают впереди идущие машины и вообще все затемненные участки дороги, колонны мостов и прочие опасные препятствия на обочине. В парковочном режиме машина иногда встает колом, если видит помеху, не видимую водителю — это здорово. Расход — компьютер показывает 10,1л/100км. Когда топил по трассе М11, расход был 11 л. И это для машины с 400 кобылами - сказка. Пока пробег 15 тыс., пройдено 1 ТО. Нареканий нет. Машина, на которой хочется ехать и ехать и накручивать сотни и тысячи километров. Всем уважения на дорогах.

   Достоинства: управляемость. Динамика. Расход топлива. Подвеска. Шумоизоляция. Комфорт. Дизайн салона.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Багажник. Цена.

  Игорь, Москва

 

Технические характеристики BMW 7-серия

Описание автомобиля BMW 7-серия

Первое поколение седанов BMW 7-серия поступило в серийный выпуск в 1977 году и выпускалось вплоть до 1986 года. Автомобиль собирался в кузове Е23 имеющий габариты 48060х1800х1430 миллиметров при колесной базе 2800 миллиметров.

Седан обладал обращающим внимание дизайном. Передняя часть с радиаторной решеткой, головной оптикой и сигналами поворотов наклонена под отрицательным углом. В сочетании с большим углом наклона задних стоек, это придает автомобилю динамичный, агрессивный внешний вид. На переднем бампере установлены противотуманные фары, окна, радиаторная решетка украшены хромированной окантовкой, такая же окантовка проходит по периметру машины через бамперы.

Салон первого БМВ 7 отделывался кожей, деревянными панелями. На высоко поднятом центральном тоннеле располагаются клавиши управления сервоприводом стеклоподъемников. На центральной консоли установлена панель автомагнитолы, ползунки регулировок печки и вентиляции. Благодаря достаточно большим габаритным размерам кузова в салоне просторно, с места водителя открывается хороший обзор на дорожную обстановку.

Первое поколение БМВ 7 комплектовалось исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Первоначально автопроизводитель устанавливал на седан моторы на 170, 197 и 184 л. с. Последний способен обеспечить ускорение за девять с половиной секунд, расход топлива на трассе составляет около двенадцати литров. В 1979 году линейка двигателей пополнилась мотором на 192 л. с. Но, как показала практика, таких мощностей для 2-х тонного седана было недостаточно. Поэтому, начиная с 1980 года на машину начал устанавливаться 252-сильный агрегат. Он разгонял автомобиль до сотни за семь с половиной секунд, при десяти литрах расхода горючего на трассе. Такая высокая экономичность была достигнута за счет интеграции двигателя с электронной системой контроля впрыска бензина в камеру сгорания.

Модификации 1986 года

В 1986 году БМВ 7 получил новый кузов Е32 и улучшенное техническое оснащение. Седан сохранил узнаваемый облик, но линии кузовных элементов стали более плавными, стильными. Под передним бампером появился воздухозаборник с расположенными по краям противотуманными фарами. Стоп-сигналы увеличились в размерах, в качестве опции автопроизводитель предлагает оснастить машину аэродинамическим обвесом.

Интерьер салона, традиционно оформляется кожей. Так как габаритные размеры кузова увеличились до 4910х1845х1410 миллиметров, при колесной базе 2835 и клиренсе 120 миллиметров, то и внутреннее пространство салона увеличилось. Особенно это стало заметно для пассажиров сидящих сзади, которые смогут свободно вытянуть ноги. В дизайне интерьера особо заметные изменения произошли в оформлении места водителя. Здесь появилась центральная консоль, повернутая в сторону водителя, поменялся дизайн рулевого колеса, в нижней части приборной панели начали устанавливаться цветные индикаторы, указывающие на параметры работы основных узлов и агрегатов автомобиля.

Второе поколение автомобилей БМВ 7 комплектовалось пятью вариантами бензиновых силовых агрегатов. В базовом оснащении устанавливался 211-сильный мотор разгоняющий машину до сотни за восемь секунд при семи литрах расхода горючего на трассе. Топовый двигатель обладает мощностью 300 л. с. и обеспечивает ускорение за семь с половиной секунд при десяти литрах расхода бензина.

Модификации 1994 года

Начиная с 1994 по 2001 год, БМВ 7 выпускался в кузове Е38. Дизайн кузова автомобиля кардинально изменился. Головная оптика скомпонована в единый блок закрытый защитным стеклом. Фирменная решетка радиатора приобрела более вытянутую форму, под передним бампером имеются горизонтальные щели воздухозаборников, установлены противотуманные фары. По периметру кузова проходит пластиковая накладка окантованная хромом. Задние стоп-сигналы получили более сложную форму, заходят на задние крылья. БМВ 7 третьего поколения выглядит более аккуратно, солидно, стильно. Габаритные размеры кузова увеличились до 5124х1862х1425 миллиметров, колесная база имеет размер 3070 миллиметров, величина дорожного просвета осталась без изменений.

Дизайн салона, как и внешний вид кузова, изменился не менее кардинально. Кресла, обшитые натуральной кожей, предоставляют хорошо развитую боковую поддержку, могут регулироваться в различных направлениях при помощи электрического привода. На трехспицевое рулевое колесо выведены клавиши управления круиз-контролем, кнопки переключения режимов работы трансмиссии. Приборная панель закрыты глубоким козырьком, на центральной консоли обращает на себя внимание экран системы мультимедиа. Между передним рядом сидений установлен небольшой бокс куда можно уложить документы, негабаритные предметы.

Третье поколение БМВ 7 с 1996 года кроме бензиновых агрегатов начало комплектоваться дизельными моторами мощностью 245, 184, 193 и 143 л. с. Самый маломощный дизель способен разогнать машину до сотни за одиннадцать с половиной секунд при семи литрах расхода горючего. Топовый дизель ускоряет седан за восемь секунд при десяти литрах расхода солярки. Линейка бензиновых моторов состоит из агрегатов на 326, 286, 218 и 193 л. с. Топовый бензиновый мотор за шесть с половиной секунд, при пятнадцати литрах расхода бензина разгоняет седан до 100 км/час.

Модификации 2001 года

Очередная модернизация седанов БМВ 7 произошла в 2001 году. Автомобиль начал выпускаться в кузове Е65. В передней части машины выделяется капот клиновидной формы, головная оптика, оснащенная адаптивной системой и би-ксеноном, отделанная хромом радиаторная решетка. Куполообразная крыша плавно спускается к корме, стоп-сигналы установлены на широких торцах задних крыльев.

Интерьер салона оформляется панелями из мягкого пластика, деревянными вставками, натуральной кожей. Автопроизводитель предлагает несколько пакетов цветовой отделки салона. За многофункциональным рулевым колесом располагается приборная панель с белыми шкалами приборов обеспеченных стильной оранжевой подсветкой. Над центральной консолью установлен экран системы мультимедиа, под ним размещаются дефлекторы обдува, панель стереосистемы и блок с клавишами бортового компа. На центральном тоннеле вместо селектора трансмиссии установлен джойстик, при помощи которого осуществляется взаимодействие с системой навигации, мультимедиа, стереосистемой. Элементы управления трансмиссией в виде клавиш выведены на рулевое колесо. Такая необычная компоновка обусловлено тем, что БМВ 7-2001 оснащалось исключительно автоматической трансмиссией, для взаимодействия с которой не обязательно использовать рычаг, будет вполне достаточно нажать на пару клавиш. 

Линейка силовых агрегатов рассматриваемого авто пополнилась бензиновым мотором на 445 л. с. Этот двигатель обеспечивает ускорение до сотни за пять секунд при четырнадцати литрах расхода горючего. Среди дизельных агрегатов обращает на себя внимание 258-сильный двигатель ускоряющий машину за семь секунд при девяти литрах расхода горючего.

Модификации 2008 года

В настоящий момент седаны БМВ 7 выпускаются в кузове F01 и F03. Из особенностей дизайна кузовных элементов стоит отметить наличие большого количества плавных, «струящихся» линий, за счет которых автомобилю обеспечиваются отличные аэродинамические характеристики. Клиновидный капот приподнят над передними крыльями. Головная оптика монтируется на передних крыльях, фирменная радиаторная решетка, по сравнению с прежними модификациями увеличилась в размерах. В задней части машины выделяются стоп-сигналы, частично смонтированные на дверях багажного отсека, частично на торцах задних крыльев.

Линейка силовых агрегатов БМВ 7 обширна и среди многочисленных двигателей стоит отметить гибридный мотор мощностью 320 л. с. Он способен разогнать седан до сотни за пять с половиной секунд, при этом потребляет крайне мало топлива – всего шесть литров в городских условиях эксплуатации.

BMW 7 Серии | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

BMW 7 Серии | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты BMW  BMW 02 (E10)  BMW 1 Серии  BMW 2 Серии  BMW 3 Серии  BMW 4 Серии  BMW 5 Серии  BMW 6 Серии  BMW 7 Серии  BMW 8 Серии  BMW i3  BMW i8  BMW iX3  BMW M2  BMW M3  BMW M4  BMW M5  BMW M6  BMW M8  BMW X1  BMW X2  BMW X3  BMW X3 M  BMW X4  BMW X4 M  BMW X5  BMW X5 M  BMW X6  BMW X6 M  BMW X7  BMW Z1  BMW Z3  BMW Z4  BMW Z8

Выберите поколение модели BMW 7 Серии из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

BMW 7 Серии (G11 LCI, facelift 2019) 2019 - Седан
Мощность : с 265 до 530 лс | Габариты: 5120 x 1902 x 1467 мм
BMW 7 Серии Long (G12 LCI, facelift 2019) 2019 - Седан
Мощность : с 265 до 585 лс | Габариты: 5260 x 1902 x 1479 мм
BMW 7 Серии (G11) 2015 - 2019 Седан
Мощность : с 258 до 450 лс | Габариты: 5098 x 1902 x 1478 мм
BMW 7 Серии Long (G12) 2015 - 2019 Седан
Мощность : с 258 до 610 лс | Габариты: 5238 x 1902 x 1485 мм
BMW 7 Серии (F01 LCI, facelift 2012) 2012 - 2015 Седан
Мощность : с 258 до 544 лс | Габариты: 5079 x 1902 x 1471 мм
BMW 7 Серии Long (F02 LCI, facelift 2012) 2012 - 2015 Седан
Мощность : с 258 до 544 лс | Габариты: 5219 x 1902 x 1481 мм
BMW 7 Серии ActiveHybrid (F01h LCI, facelift 2012) 2012 - 2015 Седан
Мощность : с 320 до 354 лс | Габариты: 5219 x 1902 x 1481 мм
BMW 7 Серии (F01) 2008 - 2011 Седан
Мощность : с 245 до 544 лс | Габариты: 5072 x 1902 x 1479 мм
BMW 7 Серии Long (F02) 2008 - 2011 Седан
Мощность : с 245 до 544 лс | Габариты: 5212 x 1902 x 1479 мм
BMW 7 Серии (E65, facelift 2005) 2005 - 2008 Седан
Мощность : с 231 до 445 лс | Габариты: 5039 x 1902 x 1491 мм
BMW 7 Серии Long (E66, facelift 2005) 2005 - 2008 Седан
Мощность : с 231 до 445 лс | Габариты: 5179 x 1902 x 1484 мм
BMW 7 Серии (E65) 2001 - 2005 Седан
Мощность : с 218 до 445 лс | Габариты: 5029 x 1902 x 1492 мм
BMW 7 Серии Long (E66) 2001 - 2005 Седан
Мощность : с 231 до 445 лс | Габариты: 5169 x 1902 x 1492 мм
BMW 7 Серии (E38, facelift 1998) 1998 - 2001 Седан
Мощность : с 143 до 326 лс | Габариты: 4984 x 1862 x 1435 мм
BMW 7 Серии Long (E38, facelift 1998) 1998 - 2001 Седан
Мощность : с 193 до 326 лс | Габариты: 5124 x 1862 x 1425 мм
BMW 7 Серии (E38) 1994 - 1998 Седан
Мощность : с 143 до 326 лс | Габариты: 4984 x 1862 x 1435 мм
BMW 7 Серии Long (E38) 1994 - 1998 Седан
Мощность : с 193 до 326 лс | Габариты: 5124 x 1862 x 1425 мм
BMW 7 Серии (E32, facelift 1992) 1992 - 1994 Седан
Мощность : с 188 до 300 лс | Габариты: 4910 x 1845 x 1411 мм
BMW 7 Серии (E32) 1986 - 1992 Седан
Мощность : с 188 до 300 лс | Габариты: 4910 x 1845 x 1411 мм
BMW 7 Серии (E23, facelift 1983) 1983 - 1986 Седан
Мощность : с 150 до 252 лс | Габариты: 4860 x 1800 x 1430 мм
BMW 7 Серии (E23) 1977 - 1983 Седан
Мощность : с 170 до 252 лс | Габариты: 4860 x 1800 x 1430 мм

Технические характеристики BMW 7 серия (БМВ 7 series)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1 серия1M2 серия2 серия Active Tourer3 серия4 серия5 серия6 серия7 серия8 серияi3i8M1M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ1Z3Z3 MZ4Z4 MZ8

BMW 7 серия E38 [рестайлинг] Седан технические характеристики


BMW 7 серия E38 [рестайлинг] L7 седан 4-дв.

технические характеристики

BMW 7 серия E32 Седан технические характеристики

BMW 7 серия F01/F02 [рестайлинг] Седан технические характеристики

BMW 7 серия F01/F02 Седан технические характеристики

BMW 7 серия E65/E66 [рестайлинг] Седан технические характеристики

BMW 7 серия E65/E66 Седан 4-дв. технические характеристики

BMW 7 серия E38 Седан технические характеристики

BMW 7 серия E23 [рестайлинг] Седан технические характеристики

BMW 7 серия E23 Седан технические характеристики

Технические характеристики BMW 7 серия (БМВ 7 series). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций BMW 7 серия: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Лучшие АКПП и двигатели для BMW 7-Series, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Двигатель BMW N63B44 — 8-цилиндровый мотор от автопроизводителя BMW, пришедший на смену серии двигателей BWM M60 и M62, с техническими характеристиками отвечающими высоким требованиям современного автопрома. Разработан согласно концепции «Efficient Dynamics», что подразумевает сочетание экономичности эксплуатации двигателя и удобство в управлении автомобилем. В стремлении создать энергоемкий и экологичный двигатель BMW делает уверенные шаги, хотя сделать это не так просто. Читать больше проДвигатель BMW N63B44 …

Двигатель BMW N62B48 имеет две версии. Объем двигателя, мощность, диаметр цилиндров и ход поршня для обеих версий одинаковы: рабочий объем цилиндров составляет 4,8 литра (4799 куб.см), диаметр цилиндров – 93 мм, ход поршня – 88,3 мм. Развиваемая мощность одной версии составляет 265 кВт (360 л.с) при 6200 оборотах в минуту, а крутящий момент 500 Н·м при 3400 оборотах в минуту. Вторая версия развивает мощность 367 л.с (270 к.Вт) при 6200 оборотах в минуту и крутящий момент 490 Н·м при 3400 оборотах в минуту. Читать больше проДвигатель BMW N62B48 …

Двигатель BMW N62B44 имеет две версии. Рабочий объем цилиндров, мощность, диаметр и ход поршней для обеих версий одинаковы: объем составляет 4,4 литра (4398 куб.см), диаметр цилиндров – 92 мм, а ход поршня – 82,7 мм. Развиваемая мощность одной версии составляет 315 л.с при 6100 оборотах в минуту, а крутящий момент 440 Н·м при 3700 оборотах в минуту. Вторая версия развивает мощность 333 л.с при 6100 оборотах в минуту, ее крутящий момент составляет 450 Н·м при 3600 оборотах в минуту. Читать больше проДвигатель BMW N62B44 …

Двигатели серии BMW N62 являются восьмицилиндровыми V-образными агрегатами, имеющими 2 верхних распределительных вала и по 4 клапана на цилиндр, а так же топливный впрыск SFI. Двигатели BMW серии N62 выпускаются с 2005 года. BMW N62B40 имеет рабочий объем цилиндров 4 литра (3996 куб. см) и развивает мощность 306 л.с (225 кВт) при 6300 оборотах в минуту. Крутящий момент составляет 390 Н·м при 3500 оборотах в минуту. Читать больше проДвигатель BMW N62B40 …

Базовая версия, разработанная на основе M62TUB35, в которой был увеличен ход поршня, благодаря чему увеличился объем, мощность и крутящий момент. Двигатель BMW N62B36 имеет рабочий объем цилиндров 3,6 литра (3600 куб.см) и развивает мощность 272 л.с. (200 кВт) при 6200 оборотах в минуту. Крутящий момент составляет 360 Н·м при 3700 оборотах в минуту. Диаметр цилиндров составляет 84 мм, а ход поршня 81,2 мм. Читать больше проДвигатель BMW N62B36 …

В 2009 году на замену целым двум маркам двигателей BMW выпустил свежее поколение движков N55B30. Новый двигатель имел блок цилиндров аналогичный N54, из алюминия. Блок цилиндров имел чугунные гильзы и маслофорсунки, коленвал весом 3 кг, измененные поршни с шатунами. Теперь длина шатунов составляла 144,35 мм. Изменениям подвергли головку блока цилиндров, доработали систему изменения фаз газораспределения на двух валах Bi-VANOS. Читать больше проДвигатель BMW N55B30 …

Двигатель BMW N54B30 использовался для автомобилей BMW 3-й серии. Его ставили на high-end конфигурацию 335i после 2007 года, заменив модель 330i и его рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра (модель позиционировалась несколько ниже, чем BMW M3 с двигателем V8 4 литра). Для автомобилей 5-й серии: использовался на BMW 535i среднего класса с 2008 года, заменив 530i с двигателем 3 литра. Читать больше проДвигатель BMW N54B30 …

Данный двигатель был создан в 2000 году на основе мотора М52TUB28 и сначала устанавливался на рестайлинговые версии БМВ Е46 и БМВ Е39. Кроме M54B30 в гамму новых моторов входят M54B22, M54B25 и S54B32. Как и в ДВС M52B28TU блок цилиндров сделан из алюминиевого сплава, но с использованием чугунных гильз. В 2004 году концерн BMW презентовал миру новую линейку двигателей N52, которая плавно начала заменять линейку M54. В 2006 году ДВС M54B30 полностью ушел с линии производства. Но в 2006 году на базе M54 был создан один из самых удачных турбированных двигателей БМВ N54, который массово устанавливался на автомашины с индексом 35i. Читать больше проДвигатель BMW M54B30 …

Старшим представителем М52-ой серии моторов является двигатель BMW М52В28, который с 1995 года устанавливался на модели БМВ в кузовах Е36, Е38, Е39, Е46 и Z3, имеющих индекс 28i. Блок цилиндров двигателя, поставляемого на европейский рынок, изготовлен из алюминия, цилиндры покрыты никасилом. Имеют такой же диаметр, как и у двигателя М52В25, коленчатый вал с увеличенным ходом, ГБЦ у этого мотора от M50B25TU, а форсунки имеют производительность 250 см куб. В 1998 году появилась модификация мотора, которая получила индекс M52B28TU, имеющая чугунные гильзы и двойной ванос, другие распредвалы, впускной коллектор DISA и электронный дроссель. В 2000 году мотор М52В28 начали заменять двигателем М54В30, и полностью прекратили его выпуск через год. Читать больше проДвигатель BMW M52B28 / M52TUB28 …

Двигатель M60B30 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель, первый за 25 лет двигатель V8 производства BMW. С целью снижения массы двигателя, были использованы алюминиевый блок цилиндров и головки блока цилиндров, а также пластиковый впускной коллектор. Гильзы цилиндров имеют металлизированное покрытие Nikasil. С применением конструкции V8 изменились так же шатуны и поршни. Сухая масса двигателя составляет 203 кг. Двигатель М60 имеет по 4 клапана на цилиндр, 2 распределительных вала верхнего расположения, движимые цепями ГРМ. Каждый цилиндр имеет свою собственную катушку зажигания, подача топлива и угол зажигания регулируются системой Bosch Motronic 3.3. Читать больше проДвигатель BMW M60B30 …

ДВС N52B30 дебютировал в 2004 году и предлагался в пяти вариантах: мощностью от 218 до 272 л.с. для рынка Европы и США. В 2006 и 2007 году 3,0-литровый двигатель входил в список «Ward’s 10 Best Engines» — как лучший рядный шестицилиндровый двигатель. 218-сильная версия производилась в двух вариантах, с крутящим моментом 270 и 280 Нм и обозначалась как N52B30 U1. Читать больше проДвигатель BMW N52B30 …

Серия двигателей BMW M62 стала дальнейшей эволюцией серии моторов BMW M60. Рабочий объем цилиндров двигателя M62B44 составляет 4. 4 л (4398 куб. см). Мощность 282 л.с. при 5700 оборотах в минуту. Крутящий момент составил 420 Н · м при 3900 оборотах в минуту. Максимально возможные обороты двигателя – 6100. Диаметр цилиндров 92 мм, ход поршня 82.7 мм. Читать больше проДвигатель BMW M62B44 …

Серия двигателей M62 сменяет двигатели M60. Двигатель M62B35 является дальнейшей разработкой серии восьмицилиндровых V-образных двигателей, внедренной в 1996 году фирмой BMW. С 1996 он поэтапно устанавливается на автомобили серий E38 и E39. Двигатель M62 предлагается в двух вариантах рабочего объема: 3,5 литра и 4,4 литра. Читать больше проДвигатель BMW M62B35 …

Двигатель M60B40 – первый V-образный 8-цилиндровый двигатель, выпущенный BMW за более чем 25 лет. Разработку агрегата инженеры БМВ начали еще в 1984 году, однако мотор впервые был представлен лишь в 1992 году. Для снижения веса агрегата блок цилиндров и головку блока цилиндров выполнили из алюминия, а впускной коллектор – из пластика. Читать больше проДвигатель BMW M60B40 …

«Отцом» двигателя BMW M30B35 (впрочем, как и всей линейки М30) по праву считается бывший разработчик концерна Ford Бернард Освальд, которого ушлые баварцы переманили для того, чтобы он помог им создать серию рядных «шестерок» второго поколения. Правда, что касается именно этой модели, то она, откровенно говоря, не удалась. Дело в том, что в ней была попытка использовать цилиндры большого диаметра, в результате чего мотор стал чересчур энергозагруженным и гораздо менее надежным и долговечным, чем его «собратья» по модельному ряду (тот же M30B34, например). Читать больше проДвигатель BMW М30B35 …

BMW 7-й серии Характеристики и характеристики

Многоконтурные сиденья

Подогрев передних сидений, подлокотников и рулевого колеса

Передние сиденья с кожаной спинкой и поясничной опорой с приводом в 4 направлениях

Сиденье водителя с электроприводом, 18 направлений: усилитель наклона, регулировка высоты, удлинение подушки, поддержка боковых валиков спинки сиденья, движение вперед / назад, наклон подушки, шарнирно-сочлененная верхняя спинка и усиленная 4-позиционная поясничная опора

Пассажирское сиденье с электроприводом, 18 направлений: усиление наклона, регулировка высоты, поддержка боковых валиков спинки сиденья, перемещение вперед / назад, удлинение подушки, наклон подушки, шарнирно-сочлененная верхняя спинка и усиленная 4-позиционная поясничная опора

Скамья переднее переднее заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, одометр и бортовой компьютер

Электрические задние окна

Диктофон

Спортивное кожаное рулевое колесо с функцией автоматического откидывания

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы - Inc: Proximity Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, дополнительный задний обогреватель, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка из алюминия / натурального дерева в приборную панель, вставка из алюминия / натурального дерева в дверную панель, консольная вставка из алюминия / натурального дерева и элементы интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Кожаная вставка дверной отделки

Кожа / материал переключателя передач под металл

Обивка из перфорированной кожи наппа

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем ​​и ночью

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира и зеркало заднего вида с подсветкой

Полноценная напольная консоль с запирающимся хранилищем, мини-подвесной консолью и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади

Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Автоматическая защелка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна, люк / трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Интегрированная система навигации с голосовой активацией

Система отслеживания

ConnectedDrive Services

Подключенный пакет Pro

Совместимость с Apple CarPlay

Привод рекордер

Беспроводная зарядка

Wi-Fi Hotspot -inc: бесплатная пробная версия на 3 месяца или 3 ГБ

Управление жестами

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Электрические дверные замки с функцией автоблокировки

Системный монитор

Head-Up Display

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый дисплей

Подушка с подогревом водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира

Power Anti-Whiplash с передними подголовниками с функцией наклона и задними подголовниками с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Обзор BMW 7-й серии 2021 года, цены и характеристики

Обзор

В последние годы BMW 7-й серии превратился из спортивного седана в шикарный люкс, и модель 2021 года последовала его примеру. Его мягкая подвеска, тихая кабина и роскошные функции делают его привлекательным лимузином для состоятельных покупателей, большинство из которых не будет возражать, если их шофер не будет особо развлекаться почти безжизненным рулем автомобиля. Предлагается множество вариантов трансмиссии, от рядного шестицилиндрового двигателя мощностью 320 л.с. до огнедышащего твин-турбо V-12. Но независимо от того, какая мельница находится под капотом, 7-я серия остается спокойным, собранным крейсером, который не потеет в долгих поездках и оставит вас отдохнувшим и расслабленным, когда вы доберетесь до места назначения.

Что нового в 2021 году?

Немного отличает модели 7-й серии 2020 и 2021 годов. Подогрев передних сидений, подогрев передних подлокотников, рулевое колесо с подогревом, встроенная видеорегистратор и дистанционный запуск - все это теперь стандартные функции, но встроенный CD-проигрыватель был прекращен. Подогрев задних сидений теперь также является отдельной опцией.

Ценообразование и какой из них покупать

Ведущие среди нас могут не согласиться, но базовая трансмиссия - рядная шестерка с турбонаддувом - в 740i идеально подходит для расслабленного характера этого автомобиля.Он по-прежнему обеспечивает достаточную смекалку, когда вам это нужно, но в остальном он тихий и плавный, поэтому мы рекомендуем именно его. Кроме того, его более низкая начальная цена высвобождает ваши деньги для покупки некоторых роскошных элементов интерьера. Мы потратимся на пакет Driving Assistance Professional - полуавтономный режим вождения, который особенно полезен в пробках, - чтобы мы могли расслабиться и позволить машине сделать часть работы.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Двигатели и трансмиссии находятся в верхней части краткого списка основных моментов.Каждый из них, от рядного шестицилиндрового двигателя 740i с турбонаддувом мощностью 320 л.с. до безумного 601-сильного двигателя V-12 с двойным турбонаддувом M760i, бархатно гладкий и кажется более мускулистым, чем указывают официальные данные о мощности. Даже комбинация подключаемого модуля 745e из шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя является мощной и позволяет управлять автомобилем с естественным ощущением, которое отсутствует у большинства гибридов. Каждая 7-серия имеет некоторые вариации одной и той же восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач с плавным переключением передач; Полный привод (xDrive в маркетинге BMW) является дополнительным для 740i и стандартным для остальной линейки.Независимо от того, какой из режимов движения автомобиля вы выберете, подвеска мягкая, а контроль над телом недостаточен. У 7-й серии адекватное сцепление с дорогой в поворотах, но ходы подвески в целом - и онемевшее легкое рулевое управление в частности - препятствуют их освоению.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Если бы не жаждущий 12-цилиндровый M760i, линейка 7-й серии в целом имела бы впечатляющий набор оценок экономии топлива EPA. Шестицилиндровые 740i и 750i показали экономию топлива выше среднего на нашем 200-мильном реальном тестовом маршруте по шоссе на 30 и 29 миль на галлон соответственно. Подключаемая гибридная модель 745e использует аккумуляторную батарею емкостью 12,0 кВтч, расположенную в багажнике, и, как говорят, обеспечивает до 16 миль вождения только на электричестве. Аккумулятор можно заряжать с помощью систем быстрой зарядки на 110, 220 или постоянного тока, последние два из которых являются рекомендуемыми способами быстрого добавления сока.

Интерьер, комфорт и груз

На протяжении десятилетий эстетика интерьера BMW была серьезной и деловой. Это было приемлемо, когда ее автомобили были больше предназначены для серьезного вождения.Не обладая этим духом, последняя 7-я серия предоставляет жителям полосы пропускания, чтобы заметить качество сборки, материалы и дизайн, которые являются средними для этого богатого класса. Конечно, он просторный, но как и любой лимузин этого класса. Конечно, это роскошно, но один поворот в Mercedes-Benz S-Class или даже Genesis G90, и вы останетесь желать большего от автомобиля, стоимость которого начинается далеко к северу от 80 000 долларов. Говоря объемно, у багажника BMW есть конкуренты, такие как Cadillac CT6 и G90. Его багажник объемом 18 кубических футов по крайней мере на два кубических фута больше, чем багажники этих седанов, но реальность упаковки его ручной кладью реального размера показывает другой результат.Мы смогли поместить только три из наших ручных чемоданов в багажник нашего тестового автомобиля 740i, тогда как остальные вмещали вдвое больше.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система BMW iDrive уже давно вышла за рамки своих первых проблем и превратилась в простой и привлекательный интерфейс. Последней версией, получившей название iDrive 7.0, можно управлять с помощью сенсорного экрана или быстрого и интуитивно понятного управления на центральной консоли. Каждая 7-я серия предлагает два порта USB для пассажиров на передних сиденьях и четыре розетки на 12 В, разбросанные по всему салону.Bluetooth входит в стандартную комплектацию, а планшет Samsung с док-станцией между задними сиденьями не является обязательным, обеспечивая пассажирам удаленный доступ к некоторым информационно-развлекательным функциям. Apple CarPlay является стандартным; любопытно, что Android Auto недоступен.

Функции безопасности и помощи водителю

Автомобили 7-й серии 2021 года не подвергались краш-тестам Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Новейшие функции помощи водителю доступны или входят в стандартную комплектацию каждой 7-й серии, от контроля слепых зон до полуавтономного самоуправляемого круиз-контроля по шоссе.Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартное низкоскоростное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
  • Доступный адаптивный круиз-контроль

    Гарантия и техническое обслуживание

    Три BMW -летний или 36 000-мильный бесплатный план планового обслуживания, включенный в каждую серию 7, отстает от некоторых конкурентов. Jaguar предлагает пять лет или 60 000 миль бесплатного обслуживания при покупке нового седана XJ, а модели Black Label Lincoln Continental поставляются с четырехлетним или 50 000 миль обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
    • Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2020 BMW 750i xDrive

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
      125 645 долларов США (базовая цена: 103 645 долларов США)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
      Рабочий объем
      268 куб. Дюймов, 4395 куб. См
      Мощность
      523 л.с. при 6000 об / мин
      Крутящий момент
      553 фунт-фут при 1800 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

      ШАССИ
      Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
      Тормоза (передний / задний): 14.Диск, вентилируемый, 7 дюймов / дисковый, вентилируемый, 14,6 дюйма
      Покрышки: Pirelli P Zero PZ4 Runflat, F: 245 / 40R-20 99Y ★ R: 275 / 35R-20 102Y ★

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 126,4 дюйма
      Длина: 207,4 дюйма
      Ширина: 74,9 дюйма
      Высота: 58,2 дюйма
      Пассажировместимость: 115 куб. Футов
      Объем багажника: 18 куб.футов
      Снаряженная масса: 4878 фунтов

      C / D
      РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      От нуля до 60 миль / ч: 4,0 с
      От нуля до 100 миль в час: 9.6 сек
      От нуля до 120 миль / ч: 14,0 с
      Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,2 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,2 с
      -Миля стоя: 12,5 сек @ 113 миль / ч
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
      Торможение, 70–0 миль / ч: 170 футов
      Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,88 г

      C / D
      ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Наблюдаемые: 18 миль на галлон
      Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
      29 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 590 миль

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 20/17/25 миль на галлон

      СКАЧАТЬ ТЕСТ-ЛИСТ

      Дополнительные функции и характеристики

      BMW 7 серии | Технические характеристики, расход топлива, габариты

      BMW 7 Series | Технические характеристики, расход топлива, габариты BMW BMW 02 (E10) BMW 1 серии BMW 2 серии BMW 3 серии BMW 4 серии BMW 5 серии BMW 6 серии BMW 7 серии BMW 8 серии BMW i3 BMW i8 BMW iX3 BMW M2 BMW M3 BMW M4 BMW M5 BMW M6 BMW M8 BMW X1 BMW X2 BMW X3 BMW X3 M BMW X4 BMW X4 M BMW X5 BMW X5 M BMW X6 BMW X6 M BMW X7 BMW Z1 BMW Z3 BMW Z4 BMW Z8

      Выберите поколение BMW 7 серии из списка ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

      BMW 7 серии (G11 LCI, рестайлинг 2019) 2019 - Седан
      Мощность: от 265 до 530 л.с. | Размеры: 5120 x 1902 x 1467 мм
      BMW 7 Series Long (G12 LCI, рестайлинг 2019) 2019 - Седан
      Мощность: от 265 до 585 л.с. | Размеры: 5260 x 1902 x 1479 мм
      BMW 7 серии (G11) 2015-2019 Седан
      Мощность: от 258 до 450 л.с. | Размеры: 5098 x 1902 x 1478 мм
      BMW 7 серии Long (G12) 2015-2019 Седан
      Мощность: от 258 до 610 л.с. | Размеры: 5238 x 1902 x 1485 мм
      BMW 7 серии (F01 LCI, рестайлинг 2012) 2012 - 2015 Седан
      Мощность: от 258 до 544 л.с. | Размеры: 5079 x 1902 x 1471 мм
      BMW 7 Series Long (F02 LCI, рестайлинг 2012) 2012 - 2015 Седан
      Мощность: от 258 до 544 л.с. | Размеры: 5219 x 1902 x 1481 мм
      BMW 7 Series ActiveHybrid (F01h LCI, рестайлинг 2012) 2012-2015 гг. Седан
      Мощность: от 320 до 354 л.с. | Размеры: 5219 x 1902 x 1481 мм
      BMW 7 серии (F01) 2008-2011 гг. Седан
      Мощность: от 245 до 544 л.с. | Размеры: 5072 x 1902 x 1479 мм
      BMW 7 серии Long (F02) 2008-2011 гг. Седан
      Мощность: от 245 до 544 л.с. | Размеры: 5212 x 1902 x 1479 мм
      BMW 7 серии (E65, рестайлинг 2005) 2005 - 2008 гг. Седан
      Мощность: от 231 до 445 л.с. | Размеры: 5039 x 1902 x 1491 мм
      BMW 7 Series Long (E66, рестайлинг 2005) 2005-2008 гг. Седан
      Мощность: от 231 до 445 л.с. | Размеры: 5179 x 1902 x 1484 мм
      BMW 7 серии (E65) 2001-2005 Седан
      Мощность: от 218 до 445 л.с. | Размеры: 5029 x 1902 x 1492 мм
      BMW 7 серии Long (E66) 2001-2005 Седан
      Мощность: от 231 до 445 л.с. | Размеры: 5169 x 1902 x 1492 мм
      BMW 7 серии (E38, рестайлинг 1998) 1998-2001 Седан
      Мощность: от 143 до 326 л. с. | Размеры: 4984 x 1862 x 1435 мм
      BMW 7 Series Long (E38, рестайлинг 1998) 1998 - 2001 Седан
      Мощность: от 193 до 326 л.с. | Размеры: 5124 x 1862 x 1425 мм
      BMW 7 серии (E38) 1994 - 1998 Седан
      Мощность: от 143 до 326 л.с. | Размеры: 4984 x 1862 x 1435 мм
      BMW 7 серии Long (E38) 1994 - 1998 Седан
      Мощность: от 193 до 326 л.с. | Размеры: 5124 x 1862 x 1425 мм
      BMW 7 серии (E32, рестайлинг 1992) 1992–1994 Седан
      Мощность: от 188 до 300 л.с. | Размеры: 4910 x 1845 x 1411 мм
      BMW 7 серии (E32) 1986 - 1992 Седан
      Мощность: от 188 до 300 л. с. | Размеры: 4910 x 1845 x 1411 мм
      BMW 7 серии (E23, рестайлинг 1983) 1983 - 1986 Седан
      Мощность: от 150 до 252 л.с. | Размеры: 4860 x 1800 x 1430 мм
      BMW 7 серии (E23) 1977 - 1983 Седан
      Мощность: от 170 до 252 л.с. | Размеры: 4860 x 1800 x 1430 мм

      2017 Руководство покупателя BMW 7-й серии: обзоры, характеристики, сравнения

      Инновационный дисплейный ключ BMW, пульт дистанционного управления с сенсорным экраном, подобным iPhone, на котором может отображаться такая информация, как уровень топлива, расчетный запас хода, сведения об обслуживании и сведения о том, машина заперта, теперь стандарт.Спортивные тормоза M теперь являются отдельной опцией, а парковка с дистанционным управлением доступна для 740i, 740i xDrive, 750i и 750i xDrive.

      7-я серия - флагманский седан BMW, созданный для конкуренции с Mercedes-Benz S-Class. В этом поколении 7-й серии BMW сместила акцент с спортивной управляемости на больший комфорт, роскошь и технологии.

      Модельный ряд BMW 7 серии 2017 состоит из пяти моделей. Модель начального уровня - 740i, оснащенная двигателем 3 мощностью 320 л.с.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. 740i xDrive - это полноприводная версия. 750i оснащен 445-сильным 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, а также существует полноприводный вариант 750i xDrive. 740e xDrive iPerformance находится в середине диапазона. Это подключаемая гибридная модель с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом мощностью 255 л.с. под капотом и электродвигателем мощностью 111 л.с., встроенным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что обеспечивает общую мощность системы 322 л.с. Лошадиные силы.

      BMW утверждает, что 740e xDrive iPerformance обеспечивает такое же время разгона от 0 до 100 км / ч за 5,1 секунды, что и 740i xDrive, но на 15 процентов лучше топливной экономичности, обеспечивая 22 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Автомобиль будет работать в полностью электрическом режиме до 50 миль в час при легком или среднем ускорении или до 87 миль в час в режиме максимального электрического привода. Максимальный запас хода на электрической тяге составляет 29 миль, а для перезарядки литий-ионного аккумулятора емкостью 9,2 кВт-ч требуется 2,7 часа. Самая быстрая из моделей серии 7 - 750i xDrive, которая разгоняется до 100 км / ч за 4 секунды.3 секунды. 750i xDrive возвращает по рейтингу EPA 16/25 миль на галлон по городу / шоссе.

      BMW 7 серии 2017 богато оснащён: информационно-развлекательный интерфейс iDrive 5.0 теперь включает управление звуком и телефоном с помощью жестов, а также сенсорное управление с функциями масштабирования и масштабирования. 7-я серия также доступна с большим количеством опций, включая рулевое управление задними колесами, пакет исполнительных задних сидений, который включает в себя съемный планшет в центральном подлокотнике, люк из травленого стекла с шестью различными настройками внешнего освещения, возможность дистанционного управления парковкой, а также колеса, шины и тормоза BMW M Sport.

      BMW 7 серии 2017 года не оценивался NHTSA или IIHS. Тем не менее, автомобиль оснащен полным набором активных и пассивных функций безопасности и вспомогательных средств для водителя, включая предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения.

      Стремясь противостоять лидирующему в сегменте Mercedes-Benz S-Class, BMW слегка сместила акцент в 7-й серии с идеальной машины для вождения в сторону роскоши и роскошных технологий, и результат неоднозначен. . «BMW нацелилась на Mercedes S-Class.И промахи », - отметили мы в нашем первом тестовом обзоре BMW 750i xDrive 2016 года. « Ездить не так приятно, как можно было бы ожидать, и не так комфортно, как того хочет BMW ».

      Основная технология Серия 7 впечатляет. В конструкции кузова используется смесь стали, алюминия и углеродного волокна для снижения веса и повышения топливной экономичности. Компьютеры шасси и трансмиссии подключены к системе GPS в спутниковой навигации и могут автоматически регулировать подвеску и рулевое управление. , двигатель и трансмиссия реагируют на приближающиеся повороты или холмы.

      Но некоторые технологии обработки поверхностей в салоне граничат с технологиями просто ради технологий. Многие функции управления жестами избыточны и быстрее выполняются с помощью обычных кнопок. И есть поразительное количество способов, которыми можно настроить автомобиль для вождения, хотя немногие владельцы, вероятно, пойдут на неприятности.

      BMW явно потратила много времени и денег на то, чтобы интерьер 7-й серии выглядел и ощущался более высококлассным. Выбор материалов и цветовая гамма самые роскошные из всех, представленных BMW.Но внешний вид разочаровывающе консервативен, до такой степени, что немногие не-энтузиасты заметят, что этот автомобиль является совершенно новой 7-й серией.

      Боковое отверстие за передним колесом не для украшения, а для выхода воздуха под высоким давлением из-под переднего крыла и снижения аэродинамического сопротивления.

      • Audi A8
      • Ягуар XJ
      • Lexus LS
      • Mercedes-Benz S-класс

      BMW 7-й серии: технические характеристики, размеры, факты и цифры

      Посмотреть все спецификации BMW

      Нашли BMW 7-й серии своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики BMW 7-й серии: от топливной экономичности в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

      У нас есть спецификации 1 для последней модели BMW 7-й серии:

      Последние новости

      • Новый BMW 4 серии Кабриолет: возвращение автомобиля с откидным верхом

        Совершенно новый кабриолет BMW 4 серии был представлен как дополнение к последнему купе 4 серии, появившемуся ранее в 2020 году. Будь это целиком ...

      • Parkers Awards 2021 - Лучший служебный автомобиль

        BMW 330e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Последний подключаемый гибрид BMW 330e по-прежнему сочетает в себе элегантный внешний вид и удовольствие от вождения с низкими эксплуатационными расходами. Предлагает доступные цены на БИК ...

      • Parkers Awards 2021 - Лучший большой семейный автомобиль

        MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz E-Class Estate получил множество обновлений на 2021 год, которые представляют этот плавный, сложный и очень удобный большой семейный автомобиль...

      • Автомобиль компании-победителя: BMW 330e

        BMW 330e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Поскольку предыдущая модель была лауреатом премии Parkers Awards в прошлом, последний BMW 3 серии продолжает тенденцию, принося трофеи ...

      • Parkers Awards 2021 - Лучший подержанный автомобиль

        FORD FIESTA (2008-2017) Ford Fiesta предыдущего поколения по-прежнему остается одним из самых популярных подержанных автомобилей в Великобритании, и на то есть веские причины. Это отличная машина для вождения, это ...

      • Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года

        Ищете небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни ... Там столько хороших машин, если ...

      Технические характеристики BMW 7 серии 2021 года, обзор, цена и комплектация

      BMW 7 серии 2021 года Технические характеристики, обзор, цена и комплектации | Sewickley BMW Сохраненные автомобили

      СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном:

      Сохранить

      Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

      Главная »Обзор модели BMW 7 серии 2021 года с ценами, фотографиями и характеристиками

      BMW 7 серии

      Основные характеристики

      • Стартовая цена 86800 долл. США *
      • Стандартный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый BMW TwinPower Turbo (335 л.с.) или доступный 4,4-литровый BMW TwinPower Turbo V8 (523 л.с.), 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый BMW TwinPower Turbo со встроенным электродвигателем (389 л.с.) или 6,6-литровый BMW M Performance TwinPower Turbo V12 (601 л.с.)
      • Dynamic Damper Control и двухосная пневматическая подвеска, в наличии xDrive AWD
      • Parking Assistant Plus, включая Active Park Distance Control, Surround View 3D Camera system и Back-up Assistant
      • Дополнительный пакет сидений для пассажиров в салоне ожидания сзади с электроприводом регулировки угла наклона отдельных задних сидений и подставкой для ног
      • Доступный пакет Autobahn со встроенным активным рулевым управлением и Active Comfort Drive с функцией Road Preview
      • Стандартная система объемного звучания Harman / Kardon
      • Беспроводная зарядка, управление жестами, точка доступа Wi-Fi и Apple CarPlay с пробной подпиской на 1 год

      О BMW 7 серии

      Шестое поколение BMW 7 серии остается самым технологически продвинутым флагманским седаном класса люкс на рынке.Что касается производительности, водители могут выбирать из 6, 8 или 12-цилиндровых двигателей с турбонаддувом, к которым присоединяется 6-цилиндровый подключаемый гибридный вариант для максимальной эффективности и повышенной отдачи. Интеллектуальный полный привод BMW xDrive добавляет уверенности, тяги и маневренности в ваши впечатления от вождения. Изящные пропорции и привлекательный кузов подчеркивают поразительный внешний вид BMW 7 серии. Водители будут иметь доступ к новейшей информационно-развлекательной системе BMW iDrive 7 в дополнение к внутренней камере Mobileye и доступному Ассистенту вождения Professional.Кожаная обивка наппа с расширенной прострочкой теперь доступна в цветах Mocha и Cognac в рамках дополнительного пакета Luxury Seating Package внутри 7-й серии. Благодаря обширному выбору из пяти отличительных уровней отделки салона вам не составит труда найти BMW 7 серии, подходящий вашему образу жизни и привычкам вождения.

      Что говорят критики

      Да, 7-я серия - превосходный автомобиль. В линейке BMW этот супер-роскошный автомобиль представляет собой лучшие места в доме.7-я серия величественна, роскошна и безмятежна. Его кузов с длинной колесной базой дает больше места для ног на задних сиденьях, чем у конкурентов, а салон наполнен первоклассными материалами и высокотехнологичными функциями ». - U.S. News & World Report

      … 7-я роскошная, она великолепно движется, особенно если задействовать различные системы помощи водителю и позволить ей выполнять часть работы за вас, и она полна полезных и не очень полезных технологий. Это настоящий образец исполнительной инженерии ». - CarBuzz

      Что нового в 2021 году

      После обновления в середине цикла в прошлом году BMW 7 серии шестого поколения возвращается в 2021 году с небольшими изменениями в модельном ряду.Во-первых, набор ранее необязательных функций теперь является стандартным для каждой серии 7. Эти новые стандарты включают регистратор приводов, дистанционный запуск двигателя и подогрев подлокотников. Кроме того, для нового модельного года были удалены некоторые из прошлогодних функций. Производство CD-плеера, системы ночного видения и фар Laseright прекращено. Доступность некоторых материалов для интерьера, цветов обивки и комбинаций окраски кузова также была изменена.

      Стиль и производительность

      Являясь вершиной линейки седанов BMW, 7-я серия предлагает динамичный, но современный стиль, который станет смелым заявлением по прибытии.Обновленная решетка радиатора BMW, теперь на два дюйма выше в самой высокой точке, предлагает более мощный визуальный эффект и предлагает большую площадь охлаждения для регулируемых лопаток. Точеный капот вместе с множеством цветов кузова и дизайном колес предоставляют практически бесконечные возможности персонализации для вашей 7-й серии.

      Обширная линейка мощных вариантов трансмиссии помогает BMW 7 серии удовлетворить потребности всех типов водителей. Стандартная мощность представлена ​​сбалансированным 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем BMW TwinPower Turbo мощностью 335 лошадиных сил.Жаждете большего удовольствия? Поднимитесь к доступному 4,4-литровому BMW TwinPower Turbo V8, чтобы получить 523 лошадиных силы. Возглавляет модельный ряд изысканный 6,6-литровый BMW M Performance TwinPower Turbo V12 мощностью 601 л.с., который действительно является одним из последних в своем роде в сегменте роскошных седанов. Если вы ищете максимальную эффективность, выберите опциональный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW TwinPower Turbo со встроенным электродвигателем мощностью 389 лошадиных сил.

      Мощный полный привод BMW xDrive помогает обеспечить устойчивость и сцепление с дорогой в любых дорожных условиях.

      Роскошный интерьер

      Утонченность интерьера и первоклассный комфорт остаются отличительными чертами модельного ряда BMW 7 серии. У вас будет выбор: стандартная кожаная обивка Dakota, опциональная кожа Nappa или эксклюзивная полная кожаная отделка Individual Merino с расширенной стежкой - каждая из них доступна в различных цветах на любой вкус. Доступные в качестве дополнительного пакета для 750i xDrive и M760i xDrive, места для сидения в задней части салона увеличивают роскошь и комфорт для пассажиров, сидящих сзади.Доступные развлечения для пассажиров на заднем сиденье включают два 10-дюймовых дисплея Full HD с плеером Blu-Ray и планшет BMW Touch Command. Используйте последнюю версию BMW iDrive 7.0, чтобы настроить параметры внешнего освещения, чтобы добавить атмосферный эффект в салон. Новаторский BMW Intelligent Personal Assistant может ответить на ваши вопросы, когда вы скажете «Привет, BMW». Проложите маршрут, получите объяснения по использованию основных функций, получите важную информацию об автомобиле и настройте свой привод с помощью этой инновационной функции, присутствующей в 7-й серии.

      Технология помощи водителю

      Обширный набор стандартных и доступных систем помощи водителю помогает вывести BMW 7 серии над конкурентами. В стандартную комплектацию каждого комплекта входит пакет Active Driving Assistant, включающий предупреждение о столкновении и пешеходах с функцией городского торможения, предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение слепых зон, информацию об ограничении скорости, предупреждение о перекрестном движении и подготовку к заднему столкновению. Чтобы улучшить фокусировку и видимость водителя в условиях низкой освещенности, вы можете выбрать дополнительный проекционный дисплей BMW.Доступный помощник по парковке Plus, уникальный для полноразмерного сегмента люкс, включает в себя оригинальную функцию резервного копирования. Это единственный в своем роде автомобиль с функцией автоматического реверсирования. Функции Panorama View и 3D Top View используются для изображения автомобиля и его окрестностей на 360 ° с разных точек зрения на контрольном дисплее для большей уверенности.

      740i

      • Стартовая цена 86800 долл. США *
      • 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW TwinPower Turbo мощностью 335 лошадиных сил
      • Управление динамикой движения с режимами ECO PRO, ADAPTIVE, COMFORT, COMFORT +, SPORT
      • Электропривод, 20 направлений Передние сиденья с несколькими контурами и обивкой из кожи Dakota
      • Аудиосистема объемного звучания Harman Kardon®
      • Live Cockpit Professional с системой iDrive 7. 0 с несколькими входами

      740i полный привод

      • Стартовая цена 89 800 долларов США *
      • Система полного привода xDrive
      • Icon Адаптивные светодиодные фары с автоматическим дальним светом
      • Connected Package Professional
      • 12.3-дюймовый динамический цифровой приборный щиток
      • Панорамный люк с полностью автоматическим двухсекционным остеклением

      745e полный привод

      • От 95 900 долларов США *
      • 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый BMW TwinPower Turbo со встроенным электродвигателем (389 л.с.)
      • J1772 Зарядка переменным током (3,7 кВт) с высоковольтной литий-ионной аккумуляторной батареей 10,3 кВтч
      • Элементы дизайна BMW iPerformance
      • Услуги BMW eDrive, включая отображение диапазона и состояния зарядки, поиск зарядных станций, таймер зарядки и предварительную подготовку кабины
      • BMW Remote Services включает в себя восстановление украденного автомобиля, дистанционное отпирание дверей и приложение BMW Connected

      750i полный привод

      • Начальная рекомендованная цена 103 000 долл. США *
      • 4.4-литровый двигатель BMW TwinPower Turbo V8 мощностью 523 л.с. и полный привод xDrive
      • Двухосная пневмоподвеска с автоматическим выравниванием
      • Легкосплавные диски с двойными спицами, 19 дюймов (стиль 630)
      • Обивка сидений кожей наппа
      • Ассистент активного вождения BMW

      M760i Полный привод

      • Стартовая цена 157 800 долларов США *
      • 6,6-литровый двигатель BMW M Performance TwinPower Turbo V12 мощностью 601 л.с.
      • Легкосплавные диски с двойными спицами, 20 дюймов (стиль 760M)
      • Обивка потолка из алькантары в цвет обивки цвета
      • Массаж передних сидений, вентилируемые передние / задние сиденья
      • Функция освещения дорожки, программируемая с помощью Advanced Vehicle & Key Memory

      * Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сбор за пункт назначения и обработку в размере 995 долларов США, налог, титул, лицензию и регистрацию.

      Поиск

      Найдите свой автомобиль ×

      Поиск по ключевому слову

      Поиск по фильтрам

      Год изготовления модели

      ИДТИ

      Сохранено

      Сохраненные автомобили ×

      СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном:

      Сохранить

      Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

      Sewickley BMW 40.535616, г. -80.183864.

      BMW 7 Series Цена в Индии 2021

      Компания BMW представила флагманский фейслифтинг 7-й серии в Индии. 7-я серия была запущена в Индии в шести вариантах - 730Ld (дизель) и 740Li (бензин), 745Le (подключаемый гибрид) и M760Li, а X7 будет продаваться в комплектациях xDrive M30d (дизель) и xDrive 40i. (бензин) отделка салона. При этом разница только в номенклатуре, и обе модели питаются от одних и тех же бензиновых и дизельных двигателей. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбинами развивает в 7-й серии 260 л.с. и 620 Нм максимального крутящего момента. Удивительно, но 7-я серия также поставляется с подключаемым гибридным вариантом, который развивает комбинированную мощность 380 л.с. и 600 Нм и может похвастаться показателем топливной эффективности 39,2 км / ч. 7-я серия 760 Li будет продаваться в Индии как полностью собранный агрегат (CBU) и получит массивный 6,5-литровый бензиновый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, который выдает 609 л.с. при 6500 об / мин и колоссальный максимальный крутящий момент 850 Нм при 1500-5000 об / мин и может достигать трехзначной скорости всего за 3.8 секунд.

      Визуально седан грандиознее, чем когда-либо, с массивной хромированной решеткой радиатора, более острыми и тонкими светодиодными фарами и мускулистым бампером с колесными арками. Решетка радиатора BMW 7-й серии теперь на 47% больше, чем раньше, а логотип на 12 мм больше в диаметре. Оконное стекло теперь на 5,1 мм толще, чем раньше, а внутри задних колесных арок есть дополнительная изоляция для более тихой кабины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *