Бенве х7: Металлическая инерционная модель BMW X7 БМВ Х7 1:32 16см

Содержание

Получилось ли у BMW сделать семейную машину?

X7 - не первая попытка BMW, до этого игнорировавшего существование детей и славившегося своими драйверскими машинами, войти в семейных сегмент. Начало было положено второй серией Active Tourer, которую лично я считаю полным провалом, больше имиджевым, чем коммерческим, ведь они вместе с увеличенным братцем Grand Tourer весьма неплохо продавались в Европе.

Переднеприводный BMW не то чтобы стал началом конца, но весьма сильно "ударил" по настоящим фанатам марки, которые были уверены, что баварцы отметят 100-летний юбилей без производства бытовой техники для домохозяек.

Но что было, то было, в конечном счете все уже давно забыли про ужасную тройку "компакт", и BMW решили двигаться дальше, представив еще одну переднеприводную двойку... Если сравнивать их модельный ряд с главными конкурентом - Mercedes, то BMW им весьма существенно уступает. Неудивительно, что именно GLS не давал им покоя, сегмент больших кроссоверов открывает двери в один из самых желанных рынков - США.

Ребенок в машине

Семейные машины - моя тема, если раньше я считал, что идеальная машина - это V8, задний привод и механическая коробка, то с появлением ребенка и собаки все технические характеристики отошли на второй план. Теперь для меня гораздо важнее наличие креплений ISOFIX, комфорт задних пассажиров и размер багажника, уверен, что среди наших читателей много таких же, как я, ведь не все покупатели машин ими серьезно интересуются, для многих это просто транспорт.

Поэтому мы решили запустить раздел "Ребенок в машине", где не будем концентрироваться на лошадиных силах или ненадежных моторах, уберем главного редактора подальше и дадим слово этим двоим, попробовав понять, насколько та или иная модель подходит для ребенка и собаки. 

Комфортна посадка

Первое, на что я всегда обращаю внимание - комфортная посадка на второй ряд. У X7 очень большая задняя дверь с практически ровной стекольной частью и не очень ярко выраженной аркой. Последнее - большой плюс, сажать ребенка, особенно маленького, в детское кресло с массивными боковинами будет проще.
Но мало того, что двери не прикрывают пороги, так еще на них выпирающая накладка, которая не оставит без грязи ваши брюки зимой. Раньше я не обращал внимания на то, прикрывают двери порог или нет, потому что не вижу никакой проблемы в том, чтобы сильнее высунуть ногу, когда вылезаешь из машины, если это не i8, конечно. Но вот когда вы сажаете ребенка, и нужно, стоя снаружи, тянуться внутрь, чтобы его пристегнуть, даже самый гибкий человек не сможет избежать прикосновения к грязному порогу.

У тестового Х7 задние раздельные "капитанские" сиденья, обычно я очень люблю наличие таких кресел, но BMW справились хуже своих конкурентов. Они слишком близко расположены, чтобы можно было удобно между ними пролезть, а посадку на третий ряд не облегчают.

На всех сиденьях первого и второго ряда сзади пластиковая защита, ее наличие оценит любой родитель, который хотя бы раз ездил с ребенком в машине - рано или поздно каждому ребенку становится скучно, и он начинает бить ногами сидушку.

На спинках передних сидений стоят бесполезные экраны, им хоть и обновили интерфейс, но установленные с завода "телевизоры" остаются неудобным приветом из прошлого. Чтобы включить на них мультики, нужно провести какой-то определенный ряд действий, в то время как на iPad, который в наше время есть у любого родителя, можно быстро включить, загрузить, в нем стоит симка с быстрым интернетом и т.д.

Еще одна причина, по которой я не люблю встроенные экраны - я не из тех родителей, которые при каждом случае дают ребенку планшет, обычно мы едем, поем, играем и болтаем с Мартой. Если поездка короткая, то удается обойтись вовсе без планшета, а когда она садится в машину и видит перед собой экран, то автоматически начинает просить включить мультики.

Довольно много внимания уделили третьему ряду - машина 6-местная, на третьем ряду вполне смогут расположиться и взрослые, хотя рассчитан он, конечно, больше на детей, и на каждом из раздельно складывающихся сидений есть крепления ISOFIX.

Дополнительная секция панорамной крыши со своей шторкой, управление климатом и подогрев сидений, а также собственные USB-разъемы создают комфортную атмосферу, чувство "езды в багажнике" сводится к минимуму, что очень приятно.
Пневмабаллоны смягчают подвеску, дискомфорт от неровностей небольшой, даже сидя на задней оси, шумоизоляция тоже неплохая, хотя заметно уступает Mercedes.

 

Что думает Марта?

Марта в том возрасте, когда ей нравятся яркие вещи и машины, поэтому серый цвет X7 ее не воодушевил, а вот светлый салон, напротив, очень понравился, и она долго не хотела вылезать из машины, когда мы куда-то приезжали.

Большая площадь остекления, нетонированные задние стекла и много света в машине всегда приятны детям, наличие шторок в задних дверях помогает избежать слишком яркого солнца. Больше достоинств для маленького ребенка, который ценит всякие кармашки, стойки и т.д., у X7 не нашлось.

Конечно для любого родителя важны результаты краш-теста автомобиля, и с этим есть проблема: если в YouTube запросить тест Х7, то выдает только X5, можете убедиться сами.  Машину никто бы не выпустил на дороги без соответствующей сертификации безопасности, однако сам факт отсутствия информации в сети вызывает вопросы.

 

 

Что думает Бату?

Все-таки любимое место собаки - багажник, ему там гораздо комфортнее, можно развалиться спать и храпеть всю дорогу.

Капитанские кресла, как правило, создают дополнительный комфорт для четвероногих друзей, но в случае с X7, как я уже говорил, они слишком близко друг к другу расположены, поэтому оценить их наличие сможет разве что чихуахуа.

Крышка багажника, состоящая из двух секций, с одной стороны, мешает собаке запрыгнуть в багажник, а с другой - спасает бампер от острых когтей (задний бампер Volvo XC60 моей жены, на котором Батумик ездит чаще всего, скоро можно будет выбрасывать).

Багажник впечатляющий - 750 литров, но с разложенным третьим рядом его, считай, нет, собаку я туда сажать бы не стал, а если сложить оба или одно из сидений - самое оно.

Что думает папаша? 

С точки зрения водителя это 100% BMW, словно его переднюю и заднюю часть проектировали разные люди. Он рулится как BMW, посадка водителя как у BMW, приборная панель, КПП и кнопки вокруг него - все BMW. 

Но в такой машине ждешь каких-то "родительских" мелочей, вроде дополнительного зеркальца для того, чтобы следить за детишками. Ничего такого в ней нет, все-таки BMW совсем не про детей, хотя они явно старались.

Марта еще слишком мала, чтобы по достоинству оценить близость X7 к гаджетам, но эта машина буквально напичкана абсолютно бесполезными электронными фишками, которые впечатлят подростков: она умеет запоминать последние 50 метров и проезжать их задом автоматически, у камеры есть крутой 3D-режим, система управления жестами, которая позволяет отдавать команды "как железный человек",  а с заводского умного ключа с экраном, напоминающего смартфон, можно поднимать и опускать пневматическую подвеску (совершенно непонятно зачем).

Пригодится ли это в жизни? Точно нет, а 11-15-летние ребята будут визжать как щенята каждый раз, когда вы будете им что-то из этого демонстрировать.

Знаю, что большинство из вас ожидали сравнения с Mercedes, но X7, несмотря на то, что вышел гораздо позже конкурента, по родительским параметрам уступает ему во всем, кроме дизайна - ожидаемо, учитывая, что это был первый опыт баварцев, ничего удивительного, что у BMW получился BMW, они просто растянули Х5.

Если вам нужен не большой BMW, а действительно большой семейный внедорожник, я не нахожу ни одной причины предпочесть его Эскалейду. Cadillac ощутимо больше и комфортнее, стоит дешевле, для семейной машины едет отлично и новое поколение с пневматической подвеской точно будет лучше икседьмого. 

 

 

 

 

 

Обзор двухместного детского электромобиля BMW X7

Электромобиль BMW X7 - это мощный двухместный суперавтомобиль. Идеальный вариант для семьи с двумя маленькими детьми. Лицензионная копия по образу и подобию настоящего БМВ. Представляем вашему вниманию детальный обзор.

Фишки и другие характеристики

Лицензионный детский электромобиль БМВ - это не детская машинка, а настоящий младший брат "взрослого" BMV-X7. По комфортности и качеству езды он может смело состязаться и с некоторыми представителями отечественного автопрома.

Машинка выполнена в лучших традициях бренда BMW:

  • имеет безупречный дизайн,
  • все фирменные эмблемы,
  • хромированные детали (диски, радиаторная решетка),
  • максимальная детализация: эмуляция дворников, лобовое и боковые стекла, зеркала бокового вида, открываются двери и багажник,
  • настоящее глянцевое лакокрасочное покрытие и т.д. 

Даже со стороны заметен плавный ход авто, все благодаря амортизаторам и новейшим колесам ЕVA. Эти колеса изготовлены из плотной резины, не прокалываются и не стираются, даже если ездить по плохому дорожному покрытию. Их не нужно качать.

Сложно представить БМВ без отличной музыки. Поэтому детский джип имеет свою настоящую магнитолу с качественным звуком и 5 стандартных мелодий. Есть FM-радио, USB, SD, MP3 разъемы. Можно подключать плеер, флешку, телефон с классной музыкой, аудио книгами,  детскими уроками иностранных языков и так далее.

Мульти руль. Кроме того, что эргономичный руль здорово смотрится, также ребенок сможет сигналить, регулировать громкость музыки, включать стандартные мелодии, не отвлекаясь от процесса управления авто - весе кнопочки находятся на руле.

Эта модель имеет вместительный багажник. И мальчики, и девочки с большим энтузиазмом будут слаживать в него свои лопатки, машинки, посуду, ведерки для игр на улице. А родителям больше не нужно нести дополнительную сумку в руках.

Такой детский электромобиль двухместный по-настоящему. Поскольку сидение не просто имеет два подголовника и немного шире обычного, а действительно разделено на два кресла.

Невероятно красивые фары и всевозможные подсветки. Отдельно нужно рассказать о больших трехцветных фарах со множеством светодиодов - просто изумительные. Также есть противотуманные и задние фары, подсветка багажника и панели управления джипа. Все как в настоящем автомобиле, подсветка четко реагирует на любой маневр.

Другими словами авто малыша будет выглядеть очень круто, а сам кроха будет счастлив получить собственный транспорт. Но это только на первый взгляд. Дальше больше...

Гаджеты и приспособления для родителей

Производитель позаботился, чтобы комфортно и приятно проводить прогулки было не только ребенку, но и взрослым.

Пульт дистанционного управления.

Самое главное и нужное приспособление, особенно если водителю  годик. Давайте вспомним велосипед. Маленького ребеночка нужно сначала катать, а потом постоянно находиться рядом, чтобы нечего не случилось. А сколько нужно бегать возле него пока малыш научится кататься.

С пультом дистанционного управления, все эти вопросы больше не будут возникать. Пока малыш не освоил все азы вождения, при помощи пульта, можно управлять авто на расстоянии. Ребенок не будет расстраиваться, из-за первых неудач. Пульт имеет все необходимые функции, схожие по принципу с управлением из кабины. Благодаря современному дизайну, небольшому размеру и обтекаемой форме, его удобно держать в руках, можно носить на шее (есть отверстие для ремешка).  

Не нужно находиться постоянно вблизи машины и можно спокойно сидеть на парковой лавочке и наслаждаться совместной прогулкой. Пульт Blue Tooth работает в радиусе 30 метров. Также одна не маловажная деталь, пульт имеет функцию СТОП. С помощью этой кнопки пульта можно остановить авто во время движения, когда малыш управляет авто самостоятельно. Теперь не нужно волноваться, что вы не успеете среагировать, если ребенок движется в направлении проезжей части, людного тротуара, дерева или стены. Пульт поможет сохранить лакокрасочное покрытие авто, до тех пор, пока водитель не научиться вовремя объезжать преграды.

Индикатор заряда. Незаметная, но очень полезная функция. Позволяет рассчитывать время катания и вовремя ставить авто на зарядку.

Дополнительные колеса и выдвижная ручка. Детский электромобиль джип достаточно большой по габаритам и весу, но его можно легко откатить домой, если аккумулятор разрядился раньше, чем вы успели доехать. Под капотом выдвигается ручка, на подобии ручки передвижного чемодана, и дополнительные колесики, сзади под бампером.

Съемная мягкая часть сидений. Очень удобно для чистки. Особенно если маленький пассажир, не занятый управлением авто, любит перекусить или попить в салоне своего БМВ. Сидение легко снимается благодаря резинке. Его можно хорошо вытереть мягкой влажной тканью, если малыш пролил сладкий сок или компот,  легко вытрусить крошки или песок.

Безопасность в дороге

Ребенок постоянно находиться на расстоянии и в движении, поэтому родители должны быть уверены, что с ним не произойдет никаких неприятностей. Создатели детского BMV X-7 позаботились и об этом.

  1. В основе электромобиля стальной каркас, что обеспечивает его устойчивость на дороге и прочность.
  2. Кузов изготовлен из высококачественного нетоксичного пластика. Сидение изготовлена из эко кожи. Очень мягкое и удобное. Хорошо поддерживает спинку. На нем не холодно зимой и не жарко летом. Даже только что  купленный, автомобиль не имеет едкого устойчивого запаха пластмассы.
  3. Сидение оборудовано мягкими широкими ремнями безопасности. Они надежно закрепляют водителя, не создают режущего или сдавливающего ощущения. Высокие бортики и блокирующие кнопки на дверях предотвратят выпадение ребенка из машины, если он не пристегнут.
  4. Движение задним ходом ограничена до минимальной скорости, есть кнопка экстренной остановки на пульте управления.
  5. Проводка вмонтирована в кузов и недоступна для детей, разъем для зарядного устройства скрыт под защитной панелью.
  6. Модель электромобиля, изготовленная по лицензии официального производителя BMW соответствует всем требованиям безопасности.

Не экономьте на качестве!

В Интернете и детских отделах убеждают,  что можно купить не лицензионный автомобиль, поскольку их отличает только детальное сходство и дорогие "навороты".

На самом деле главной и дорогостоящей составляющей цены, является аккумулятор и мотор, особенно если речь идет о большом и мощном электромобиле.

По отзывам и опыту многих родителей, экономия того не стоит. Автомобиль подешевле быстро разряжается, не справляется с заданной нагрузкой. В конечном итоге родители испытываю сплошное нервное напряжение, а кроха сердится и не понимает, почему джип так долго заряжается и мало ездит.

Важно чтобы все материалы были сертифицированы и не имели токсичного запаха. На лицензионные модели действует гарантия 1 год.

Если в процессе неправильной эксплуатации, некоторые детали вышли из строя или вы потеряли зарядное устройство. В продаже имеются все основные комплектующие.

Качественный товар только у официальных дилеров.

Едим кататься!

Данная модель заводится с ключа, что непременно понравится маленькому гонщику. Он с огромной гордостью будет их носить. С легким оборот ключа мы услышим звук  настоящего мощного мотора, засветятся панель и фары, можно сразу включить музыку - все, как в реальном суперкаре.

Управлять очень легко. Педаль для движения и остановки одна, кстати на пульте кнопка для движения работает по такому же принципу.

Машина развивает скорость от 3 до 8 км/ч. Ехать можно вперед и назад. Скорости переключаются рычагом.

Автомобиль очень чувствителен к управлению. Легко и плавно трогается и также останавливается. Нет неприятных рывков.

БМВ не только выглядит как джип, но и ездит. Отлично преодолевает подъемы до 15%, даже с максимальной нагрузкой. Быстро ездит по бездорожью, траве, щебню.

Благодаря своей мощности, выносливости и безопасности такую игрушку можно купить маленьким  годовалым деткам на несколько лет вперед. Автомобиль выдерживает нагрузку до 50 кг, и уже более взрослый ребенок 8 лет сможет по достоинству оценить драйв экстремальной езды по пресеченной местности.

Получите дополнительную информацию о других моделях, новых поступлениях, акциях и доставке у консультантов нашего магазина.

Опции BMW X7 кодирование и активация - KIBERCAR

Современные автомобили оснащены довольно большим количеством электронного оборудования, которое управляется через центральный процессор. Так же, как и в обычном компьютере, у BMW есть свой собственный софт, который так же поддается программированию.

При помощи специальной программы, которая устанавливается на ноутбук, можно изменять различные характеристики автомобиля, например те, которые не подходят лично вам, ввиду того, что у завода-изготовителя есть свое видение и определенный регламент, по которому происходит прошивка электроники BMW.

Никто не заставляет вас соблюдать условия, выставляемые службами, которые занимаются оценкой безопасности автомобиля. У них свои правила, а у вас свои требования к тому, как должен вести себя ваш личный автомобиль. Отсюда следует, что именно вам нужно решать, какое кодирование и программирование нужно вашему BMW.

Опции кодирования BMW

У БМВ есть достаточно много стандартных опций, которые призваны обеспечить безопасность или же служат на благо окружающей среды. Это не всегда удобно, учитывая то, какой бешеный ритм у нашей жизни.

Согласитесь, что терять время на светофоре, когда уже включился зеленый – это то еще развлечение. Система старт-стоп не даст вам заскучать и позволить рассмотреть всю палитру зеленого цвета истерично горящего светофора, на фоне стремительно удаляющихся участников дорожного движения.

Конечно, у вас особенный автомобиль. И вы должны давать фору остальным водителям. Но, кажется, что это, как раз тот случай, когда кодирование BMW более чем актуально. Благодаря программированию блоков BMW, можно устранить данный абсурд и выровнять ваши шансы на старте: машина теперь не глохнет на каждом светофоре, что дает вам очевидное преимущество.

Вдобавок к данной опции, можно присовокупить активацию режима Sport+, который через перепрошивку БМВ делает педаль газа острее и автоматически деактивирует систему DTC. Драйверы оценят эту услугу по достоинству и будут любоваться алой приборной панелью, настраивающей на агрессивный стиль вождения.

И еще одна услуга, которая понравится тем, кто любит устраивать дрэг-рейсинг на светофорах. Тюнинг прошивки BMW позволяет активировать режим Launch Control, который поможет вам наиболее эффективно пользоваться крутящим моментом Вашего двигателя, уделывая соперников на любых дистанциях.

Переведем дух. А то мы как-то разогнались. Давайте притормозим. Может быть, даже сдадим задним ходом. Тут будет уместна услуга программирования BMW, которая позволяет включать свет задних ручек, когда вы переводите селектор АКПП в режим «R», чтобы сдать назад. Это позволит вам более точно ориентироваться в пространстве, избегая встречи с возможными препятствиями.

Но вот вы снова едете вперед и слышите, как пищит препротивный зуммер непристегнутого ремня безопасности. Конечно, можно обмануть подседельный мат, приподнявшись над креслом, чтобы ввести в заблуждение мозги правильного немца. Но лучше доверить нам программирование BMW, чем мучить себя и своего коня такими неудобствами, и мы избавим вас от необходимости обманывать своего четырехколесного друга. Пусть он разрешит ездить без ремней и сделает для вас исключение, потому как вы у него в особом почете.

Договориться с БМВ достаточно легко. Он понятливый парень и всегда готов подстроиться под Ваши нужды. Он понимает, что нет необходимости каждый раз выбрызгивать, бесценную в наших пасмурных климатических условиях, незамерзайку на фары ближнего света, которые в городе, при его ярком освещении, нужны в качестве габаритных огней.

И тут прошивки БМВ придут вам на помощь, запретив форсункам выползать из своих укрытий, чтобы не заставлять вас лишний раз отрывать капот и доливать в бачок омывателя незамерзающую жидкость.

Как видите, кодирование блоков BMW может быть очень полезным и удобным для вас. Сделайте ваш БМВ таким, как вам кажется правильным. А мы в Киберкар поможем Вам в этом.

Прошивки BMW

Как и любой другой лицензионный софт, программное обеспечение БМВ нуждается в постоянном обновлении. Не в ежедневном, конечно, но раз в год, точно, стоит отметиться на сервисе с целью сделать перепрошивку BMW.

К примеру, Вы пользуетесь навигацией. У вас загружены карты в память компьютера. Вполне естественно, что строятся новые дороги и актуальность ваших карт начинает снижаться. Где-то одностороннее движение сделали. Где-то дорогу из-за ремонта перекрыли. Развязка новая. Прошивка навигации BMW позволяет устранить этот досадный момент, путем обновления баз данных, что сделает ориентацию в пространстве более качественной.

Кстати, качество меряют количеством. Если у вас автомобиль, который был привезен из США, то сами понимаете, что метрика у них отличается от нашей. Избавьтесь от ненужных вычислений через прошивку BMW, которая переведет цифры в понятные вам величины.

Чтобы перевести язык на экране компьютера, воспользуйтесь услугой кодирования CIC BMW, которая сделает понятным меню настроек автомобиля. Всегда приятнее разговаривать на родном, хоть и с немцем из Америки.

ВИДЕО С ФЛЕШКИ НА ЭКРАНЕ BMW

Отправляясь в поездку, захватите с собой парочку интересных фильмов или мультики для детей. И используйте для этого самый удобный носитель! С активацией сервиса видео с флешки на экране BMW вы сможете просматривать видео, слушать музыку и наслаждаться другими мультимедиа файлами, размещенными на компактном USB носителе. Услуга актуальна для авто, дооснащенных мультимедиа комплексом NBT.

ПОДСВЕТКА РУЧЕК ПРИ ЗАДНЕМ ХОДЕ BMW

Паркуясь в темноте, не всегда хватает освещения от света задних ходовых огней. Для тех, кто считает, что свет - хорошо, а тьма – плохо, предлагаем услугу подсветки ручек при заднем ходе БМВ. Теперь вы не зацепите бочиной дорогого Вам автомобиля, спрятавшегося в темноте бордюрного камня или же торчащей конструкцией, оставив на нем жирную вмятину или царапину, обезобразившую идеальные линии вашего БМВ. Очень полезная функция, если у вас установлены камеры по кругу. Теперь машина освещена вокруг, и вы можете не бояться маневрировать на незнакомой стоянке в темное время суток.

ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА СТАРТ-СТОП BMW

Мощный интеллект вашего автомобиля может проигрывать в условиях российских дорог. Возьмите ответственность за работу двигателя в свои руки! Предлагаем профессиональное отключение режима Старт-Стоп BMW, исключающее его автоматическое глушение и запуск. Наши специалисты выполнят работы квалифицированно и точно, установив удобный вам режим работы: - запоминанием последнего состояния функции Старт-Стоп; - постоянным отключением сервиса. Обслуживание автомобилей БМВ осуществляют наши сотрудники, прошедшие специализированную подготовку в сертифицированных центрах производителя.

ПОЛНЫЙ НАКАЛ ГАБАРИТНЫХ КОЛЕЦ BMW

Среди нас есть очень продвинутые фанаты БМВ, которые издалека, да еще и в темноте, смогут отличить BMW от какой-либо другой марки. Все дело в колечках габаритных огней вокруг основного света фар, которые стали символом, отличающим баварцев от всего остального автопрома. Те, кто считает, что эту часть нужно выделить сильнее всего, чтобы ни у кого точно не было сомнений в том, что навстречу или следом едет БМВ, тем стоит заехать в Kibercar, чтобы увеличить мощность, подаваемую на габаритные кольца БМВ, перепрограммировав их через блок управления двигателем.

АКТИВАЦИЯ РЕЖИМА КОРОБКИ BMW SPORT+

С активацией режима Sport+ педаль газа становится более чувствительной, рулевое управление более отзывчивым и автоматически отключается противозаносная система.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА РЕМНЕЙ BMW

Пусть ничто не отвлекает вас от маневрирования на парковке и не мешает следить за дорогой во время близких поездок. Отключите раздражающий писк непристегнутых ремней и спокойно передвигайтесь в автомобиле. Теперь не придется застегивать ремень за спинкой кресла.

РАЗБЛОКИРОВКА TV И DVD В ДВИЖЕНИИ BMW

Забудьте об ограничениях в просмотре видео на экране автомобиля. Разблокировка автоматического отключения ТВ и DVD в движении позволит вам самостоятельно решать, когда стоит пустить долгожданное видео фоном в процессе езды, а когда нет. Наслаждайтесь любимыми телепрограммами, спортивными событиями, новыми фильмами и клипами за рулем. И позвольте своим пассажирам не скучать в длительной поездке.

ЦИФРОВОЙ СПИДОМЕТР НА ДИСПЛЕЕ BMW

Будьте в курсе самых точных сведений о скорости передвижения вашего автомобиля. Активировав цифровой спидометр на дисплее, вы будете получать максимально объективную информацию, которую не в силах показать прибор со стрелкой. Уверенно контролируйте скорость своего авто и не дайте сотрудникам ДПС ни одного шанса обвинить вас в превышении скоростного режима.

АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ КРУИЗ КОНТРОЛЬ НА BMW

Воспользуйтесь совершенными возможностями вашего БМВ, даже если они не были предусмотрены по умолчанию производителем. Предлагаем профессиональную услугу активации функции круиз контроль на BMW.

ЗАКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КЛЮЧА BMW

Больше никаких усилий, чтобы закрыть или открыть багажное отделение! Система автоматического открытия багажной двери позволит сделать это даже на расстоянии. Просто нажмите на кнопку ключа, находясь за рулем или вне авто. И электропривод плавно приведет дверь в необходимое положение.

INTERNET НА ШТАТНОМ МОНИТОРЕ BMW

Получите доступ к Интернету из салона вашего автомобиля. И пользуйтесь всеми возможностями Глобальной Сети! Узнавайте последние новости, будьте в курсе пробок на дорогах, просматривайте электронную почту или просто «серфите» по Интернету в свое удовольствие. Для подключения к Сети вам понадобится только телефон с мобильным Интернетом. Информация будет отображаться на центральном дисплее авто. А управлять навигацией по меню и перемещаться в браузере можно с помощью контролера iDrive.

ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ BMW

Скажите лишь слово: система голосового управления BMW позволяет управлять телефоном, климат-контролем, навигацией, аудиосистемой и другими функциями с помощью речевых команд. Вы не отрываете рук от рулевого колеса и продолжаете наслаждаться вождением. Система голосового управления активируется нажатием кнопки многофункционального рулевого колеса и обеспечивает более безопасный и удобный способ управления функциями вашего BMW.

LAUNCH CONTROL НА BMW

Спортивная коробка передач имеет уникальную функцию, под названием Launch Control, благодаря ей можно достичь максимально возможную интенсивность разгона BMW. Нажимаем кнопку DSC, переводим ручку селектора в положение S, приведение в действие тормозов и активация функции «кик-даун» при помощи педали акселератора — теперь отпустите педаль тормоза и испытайте на себе истинный смысл понятия «крутящий момент».

СПОРТ-ПРИБОРЫ НА ШТАТНЫЙ МОНИТОР BMW

Сделайте ваш автомобиль более спортивным с опцией кодирования "Спортивные-приборы на штатный экран БМВ". Теперь вы сможете наблюдать за всеми показателями движения в спортивном режиме на вашем автомобиле.

ЛОГОТИП M PERFORMANCE НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ BMW

Легкий штрих, как эффектный нюанс истинно спортивного стиля вашего авто! Доступный и выразительный логотип M Performance на приборной панели BMW привнесет в интерьер нотку драйва и станет гармоничным завершением сформированного образа. Фирменные цвета и лого идеально сочетаются с другими элементами внутреннего дизайна салона.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР НА BMW

Исключите любые негативные эмоции во время вождения и подчините все системы автомобиля своим требованиям. Технический центр Kibercar предлагает профессиональное отключение омывателей фар на BMW, что устранит их активацию в неподходящий момент и разбрызгивание жидкости по кузову авто.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ОТКРЫТИИ/ЗАКРЫТИИ BMW

Добавьте новые эмоции в повседневность и сделайте свой автомобиль поистине отзывчивым! Предлагаем услугу активации звукового сигнала при открытии/закрытии BMW. Резкий звук в момент открытия двери пригласит сесть за руль, а при выходе из автомобиля сообщит, что дверь плотно закрыта. Также мы выполняем отключение акустического сигнала по желанию автовладельца.

АКТИВАЦИЯ СВЕТА ЗАДНИХ ГАБАРИТ BMW

Для тех, кто привык ездить с автоматическим режимом включения фар и габарит на БМВ, тот по достоинству оценит услугу активации света задних габаритов БМВ, которые по умолчанию не включаются, когда на улице становится пасмурно. Если вы помните, в какой стране вам приходится ездить за рулем БМВ, то, наверняка, вы знаете, что вокруг, сплошь и рядом, за рулем сидят люди, витающие в облаках, которые чудом получили водительские права. Активируйте свет задних габаритных огней БМВ, чтобы люди не потерялись и видели, что перед ними едет машина, если вы переживаете за целостность кормы своего БМВ.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW ONLINE

Будьте мобильны и уверенно чувствуйте себя в поездках по незнакомым городам. Сервис BMW Online предоставит вам необходимую информацию с «привязкой к местности». Будьте в курсе последних новостей и биржевых сводок, узнавайте прогноз погоды, месторасположение АЗС и ресторанов, просматривайте электронную почту с водительского кресла. Служба локального поиска Google™ позволит вам быстро найти ответы на любые вопросы.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW APPS

Получите удобный доступ к сообщениям на Facebook и Twitter, настраивайте и слушайте любимые радиостанции, пользуйтесь персональным календарем и быстро находите место для парковки. И все это – на экране вашего автомобиля вместо небольшого дисплея iPhone. Управляйте индивидуальными настройками с помощью контроллера iDrive. И комфортно просматривайте данные даже во время движения авто.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW LIVE

Будьте в курсе последних новостей, не выходя из салона автомобиля! С помощью приложения BMW Live вы сможете настроить стартовый экран своего авто удобным для вас образом. И получать только ту информацию, которая вам интересна. Выводите на экран актуальные новости, узнавайте прогноз погоды и курсы валют, пользуйтесь оперативными сводками из мира политики и финансов. Приложение «соберет» для вас актуальную информацию из каналов RSS и поисковых систем.

ОФИС, СМС, КАЛЕНДАРЬ И ЗАМЕТКИ НА ЭКРАН BMW

Удобно управляйте работой и развлечениями на контрольном дисплее автомобиля с функцией Офис. СМС, календарь, голосовые заметки на экран BMW выносятся после синхронизации бортового компьютера со смартфоном. Выполнив подключение, вы сможете просматривать текстовые сообщения в комфортном режиме, корректировать заметки в календаре и создавать новые, просто зачитывая их вслух через аудиосистему авто. Ваш «офис на колесах» поддержит и хорошее настроение, обеспечив доступ к музыкальной фонотеке в мобильном телефоне.

СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ С КЛЮЧА BMW

Не беспокойтесь о мелочах и экономьте свое время. Удобная функция складывания зеркал с ключа позволит вам выполнять несколько действий одним движением руки. Просто нажмите на кнопку блокировки дверей на пульте. И система электроприводов одновременно закроет замки и сложит зеркала заднего вида.

РУСИФИКАЦИЯ CCC И CIC BMW

Больше никаких неудобств в управлении интеллектуальной системой автомобиля и непонятных терминов на экране. Русификация систем CCC и CIC позволит вам свободно пользоваться всеми функциями авто и легко задавать индивидуальные настройки. С удовольствием используйте мультимедиа возможности, быстро ориентируйтесь в опциях навигационной системы, получайте всю необходимую информацию с экрана на родном языке.

АДАПТАЦИЯ США СТАНДАРТА В ЕВРОПЕЙСКИЙ BMW

Любые неудобства, связанные с особенностями американского стандарта управления функциями автомобиля, остались в прошлом. Закажите в нашем техническом центре адаптацию своего «американца» к европейскому стандарту. И свободно пользуйтесь всеми возможностями информационной, навигационной и мультимедиа систем авто. В процессе адаптации мы осуществим полную русификацию бортового компьютера, изменение шага радио и DVD региона, перевод милей и фаренгейтов в километры и Цельсии, настройку света, автоматического складывания зеркал и отключение напоминания ключа зажигания.

ОБНОВЛЕНИЕ GPS-КАРТ BMW

В дальней командировке и в поездках по городу всегда будьте в курсе актуальной информации о названиях улиц, новых развязках, ресторанчиках и расположении АЗС… Регулярное обновление GPS-карт позволит вам свободно ориентироваться в любом регионе России и стран СНГ, легко планировать наиболее удобные маршруты и экономить время в пути.

ОБНОВЛЕНИЕ ПО BMW

Давно прошли времена, когда самым высокотехнологичным элементом в машине была радиола с круглой ручкой громкости и аналоговой шкалой, которая показывала частотный диапазон, на который настроился водитель. Современные машины, по своей сложности, больше напоминают компьютер, который как и обычный домашний ПК, нуждается в обновлении программного обеспечения БМВ. Вы можете проделать данную операцию в Киберкар, тем самым повысив версию ПО для Вашего БМВ, в котором будут устранены прошлые ошибки и залиты новые приложения.

ЗАМЕНА ЗАСТАВКИ BMW

Для тех, кто любит радовать себя приятными мелочами, Киберкар подготовил услугу, которая позволяет заменить штатное приветствие заставки на экрана NBT. На выбор можем предложить вам следующие варианты: новогодняя тематика, которая будет актуальна в предновогодний период, особенно, если у вас есть дети, анимированная заставка с буквой М, для любителей спортивной езды, Альпиновский логотип для тех, кто любит классику, а так же BMW ConnectedDrive тем, кто считает себя консерватором. Приехав в Киберкар, каждый подберет себе заставку по своему вкусу и на свое усмотрение.
Имеется 4 вида заставки на NBT: - BMW connectedDrive;
- M логотип;
- новогодняя;
- Alpina.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ ОКНА ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ BMW

В целях безопасности, компания БМВ сделала невозможным автоматическое закрытие окна при открытой двери. Это не всегда удобно, учитывая, что ритм нашей жизни далеко не медленный, а если вы владеете БМВ, то, скорее всего, он больше смахивает на зажигательный латинский танец, чем на передвижения улитки по виноградному листу. Если вам дорого ваше время, и вы считаете, что это самое ценное, что у нас есть, то вам просто жизненно необходима эта функция, которая позволит закрывать окна дверей, не оглядываясь на то, как стеклоподъемник доводит их до верхней рамки двери, мешая сосредоточиться на цели, которая ждет вас впереди.

Цены

Воспроизведение видео с USB, активация мультимедиа видеокодеков (форматы) 1 600 р.

Разблокировка видео с ТВ, USB и DVD в движении 5 400 р.

Изменение режима работы/отключение омывателей фар 1 600 р.

Включение/отключение ходовых огней через меню 1 600 р.

Включение задних ходовых огней 1 600 р.

Включение подсветки в задних ручках дверей при вкл. задней передачи 1 600 р.

Отключение ремней безопасности 1 600 р.

Автоматическое складывание зеркал 1 600 р.

Автоматическое поднятие стекол при открытии двери 1 600 р.

Изменение режима работы "Start/Stop" 2 700 р.

Изменение звуковой схемы сигналов и оповещений в салоне автомобиля 1 600 р.

Изменение заставки на мониторе 1 600 р.

Изменение заставки на приборной LED панели для BMW с опцией 6WB 1 600 р.

Спортивные приборы в меню NBT 1 600 р.

Закрытие багажника с ключа 1 600 р.

Пакет 3-5 опций 3 500 р.

Пакет «безлимит», любое количество опций 6 000 р.

Автоматический дальний свет для BMW с блоком KAFAS 4 000 р.

Обновление ПО NBT, NBT EVO (Next Big Thing) 9 000 р.

Обновление ПО автомобиля 3 840 р.

Обновление карт GPS навигации 4 000 р.

Оригинальные алюминиевые пороги для BMW X7

ОРИГИНАЛЬНОЕ ДООСНАЩЕНИЕ БМВ 

КОМПЛЕКТ ДООСНАЩЕНИЯ АЛЮМИНИЕВЫМИ ПОРОГАМИ X7 G07 

КОМПЛЕКТ / ПОД ПОКРАСКУ / АРТ.51772475466

Полный установочный комплект порогами (ступеньками) для BMW X7 G07 позволяет улучшить посадку и выход из автомобиля, а так же облегчить погрузку багажа на крышу. Верхняя вставка выполнена из алюминия и оснащена противоскользящим резиновым вкладышем, для снижения риска проскальзывания в плохую погоду.

 

 

ВНИМАНИЕ!
Перед установкой требуется покраска.
Для автомобилей с аэродинамическим комплектом порогов M Technic (S715A) потребуется замена держателей светового модуля.

 

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

Опорная деталь подножки слева
Опорная деталь подножки справа
Порог швеллера Л
Порог швеллера П
Вставка швеллера порога Л
Вставка швеллера порога П
Кожух подножки слева
Кожух подножки справа

Крепежный материал
 

  Держатели модулей подсветки в пороги ступени Х7 приобретаются отдельно (опция)

ОГРАНИЧЕНИЯ:

В автомойке используются обычные моющие средства. Не используйте абразивные чистящие средства или химические растворители.

Не устанавливаются в комбинации с передними брызговиками. 

 

 

Профессиональный монтаж оригинального дооснащения для BMW X7 с гарантией "под ключ" в установочном центре ТОП ТЮНИНГ (Москва, Ткацкая 12) по предварительной записи.

Обновленный BMW X7 заметили на тестах

Дебют нового кроссовера, вероятно, состоится через несколько месяцев.

Баварская компания BMW представила X7 в 2019 модельном году, предоставив производителю автомобилей класса люкс продукт высшего уровня, предназначенный для любителей роскошных внедорожников. Это одна из самых свежих моделей автопроизводителя, хотя компания уже готовится к обновлению в середине цикла.

Шпионские фотографии, сделанные в сентябре прошлого года, позволили нам впервые увидеть обновленную модель, которая пыталась скрыть изменения в передней панели. Новая партия шпионских фотографий показывает, что внедорожник впервые проходит испытания в условиях холодной погоды.

Передняя и задняя панели кроссовера по-прежнему покрыты той же камуфляжной пленкой, что и на других тестовых автомобилях X7. Однако даже с обшивкой BMW не может скрыть обновленное лицо внедорожника.

На фотографиях видно, что передняя часть X7 вдохновлена новой 7-й серией, которую автопроизводитель еще не представил официально. Однако сходство заметно. На X7, похоже, новые фары, расположенные ниже на передней панели. Они примыкают к чуть более широкой решетке радиатора. Изменения в задней части более тонкие: дизайнеры, вероятно, обновят задние фонари и форму самой панели.

По слухам, в салоне X7 получит новую изогнутую приборную панель. Могут быть и другие изменения, например, новейшей информационно-развлекательный комплекс. В настоящее время BMW использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 456 лошадиных сил и 649 Ньютон-метров крутящего момента. По неподтвержденной информации BMW может настроить каждый агрегат, сделав их более эффективными или мощными. Также есть предположение, что появится электрическая версия X7.

Последняя партия шпионских фотографий показывает зимние испытания X7, что, вероятно, означает, что мы увидим его дебют в конце этого года в качестве модели 2022 года. Это быстрое обновление для реактивно новой модели, хотя их жизненные циклы стали короче по мере роста конкуренции. X7 будет конкурировать с другими крупными предложениями класса люкс, такими как Mercedes GLS.

Первый обзор BMW X7 2019: громадный потенциал у xDrive40i или xDrive50i

 

Следуй:

 

Поделись:

Тем не менее, еще не ясно, чем является X7 и каким он должен быть.

Кроссовер с тремя рядами сидений BMW X7 отлично подходит для 6- или семи пассажиров, и, вместе с этим предлагает приятное вождение для водителя и комфорт для всех пассажиров при поездках любой длительности. Высокое качество кожи, стеклянные циферблаты инструментов и мягкие на ощупь пластиковые панели, в сумме делают интерьер приятным и отлично подходят для покупателей высшего-среднего класса.

Новейшая модель BMW X7 имеет 5,164 мм в длину, от бампера до бампера, ширину в 1,999 мм и высоту 1,821 мм. Колесная база полноразмерного кроссовера составлет 3,104 мм. И это много. Это очень большой автомобиль. По всем габаритам он больше, чем кроссовер X5, так например X7 на 255 мм длиннее, и намного ближе по размерам к седану 7-серии, с которым он делит платформу. При этом BMW отмечает, что X7 делит менее одного процента частей с Rolls-Royce Cullinan. Сравнение конечно заманчиво, однако нужно признать, что любое сходство, по крайней мере, несколько случайно. Наиболее очевидна разница в стиле и дизайне, и возможно в этом BMW выигрывает.

Две модели предлагаемые сейчас дилерами BMW следующие, xDrive40i и xDrive50i. Первый поставляется с турбированным 3.0-литровым рядным шестицилиндровым мощностью 335 л.с. в диапазоне 5,500 - 6,500 об/мин и крутящим моментом в 447 Нм в диапазоне 1,500 - 2,500 об/мин. Последний оборудован 4.4-литровым V8 с турбонаддувом и пиковой мощностью в 456 л.с. в диапазоне 5,250 - 6,000 об/мин и более, чем достаточным крутящим моментом 649 Нм в диапазоне 1,500 - 4,750 об/мин. В обоих двигателях используются быстро-раскручивающиеся турбонагнетатели с двойной улиткой, прямой впрыск топлива и регулировка фаз газораспределения.

К тому же обе модели направляют тягу на ведущие колеса посредством восьмиступенчатой автоматической трансмиссии ZF (однако в 40i и 50i используются разные передаточные числа) и обе модели полноприводные. Здесь нужно учесть, что X7 достаточно тяжел и ему нужно много мощности, чтобы водитель чувствовал себя спокойно независимо от дорожных условий и скоростей. Модель оснащенная рядным шестицилиндровым двигателем чуть легче, она весит 2,435 кг, в то время как масса V8 переваливает за две с половиной тонны, 2,548 кг. Несмотря на вес X7 разгоняется с места до 100 км/ч менее, чем за шесть секунд - 40i: 5.9 секунды и 50i: 5.3 секунды. А максимальная скорость трехрядного кроссовера равна 209 км/ч (130 миль в час).

С точки зрения езды и управляемости, BMW подразумевает, что в X7 вы должны ощущать себя как в 7-серии, но с учетом того, что это кроссовер. Изоляция кабины в целом хороша, обеспечивая бесшумную езду. А мягкая подвеска и материалы отделки обеспечивают комфорт при длительных поездках.

Для достижения этого в кроссовере установлена следующая подвеска: двойной рычаг спереди и многорычажная сзади, использующая автоматическую поддержку уровня (в зависимости от массы) и настраиваемые амортизаторы. Это обеспечивает гибкость при различных режимах вождения, которых четыре: комфорт, эко, про и адаптивный и спорт. Дорожный просвет также регулируем, так X7 может увеличить клиренс на 41 мм при низких скоростях для внедорожных экскурсий, и настолько же «просесть» по отношению к стандартной высоте для облегчения погрузки багажа. И, если скорость превышает 137 км/ч, водитель может переключиться на спортивный режим вождения, при котором X7 автоматически понизит дорожный просвет на 20 мм.

Возварщаясь в кабину, если пассажиров не очень много, то при сложенном третьем ряде сидений объем багажного отсека равен 1,376 литров, достаточно для багажа и спортивного снаряжения, а если сложить и вторй ряд сидений, то можно получить 2,557 литров объема для перевозки различных грузов, длинномерных предметов и громадного количества багажа.

Если же вам покажется, что салон кроссовера недостаточно комфортабелен и высококласен, то дилеры BMW предложат вам пакет Premuim, который поднимет все на новую высоту.

Фотогалерея: кроссовер BMW X7 2019

Кроссовер BMW X7 xdrive50i 2019

Кроссовер BMW X7 xdrive40i 2019

Салон кроссовера BMW X7 2019

Обновленный BMW X5 M вывели на тесты — фото / НВ

Цей матеріал також доступний українською

Фотошпионы заметили в снегах обновленный BMW X5 M (Фото: motor1.com)

Снимки автомобиля сделаны в северных широтах, где зима пока не отступила. Многие производители таким образом тестируют свои автомобили и BMW не исключение.

Несоответствующие панели и скрытые компоненты интерьера указывают на грядущее обновление внедорожника.

Таким образом, так называемое «обновление в середине цикла» уже находится в разработке. Но пока единственное, что отличает этот BMW снаружи, — это фары. Линзы имеют ту же форму, что и текущая модель, но схема освещения выглядит иначе.

Вероятно, это ранний испытательный стенд для более тонких ламп, что также объясняет, почему цвет передней панели отличается от цвета корпуса. Этот тестовый автомобиль, вероятно, получил обновленную переднюю панель и дизайн фар, но это может делаться для публичной оценки технологии.

То же самое и с задней панелью, которая также отличается по цвету. Это говорит нам о том, что обновления спереди и сзади появятся в X5, хотя, пока мы не знаем, насколько значительными будут эти внешние обновления.

Тем не менее, мы знаем, что в интерьере грядут существенные изменения. Когда внедорожник проезжал мимо камеры, фотограф увидел большой экран, который водитель пытался скрыть. Он похож на тот, что используется в BMW iX. Подобный дизайн должен появиться и в других моделях BMW, поэтому увидеть его здесь, на X5, не удивительно.

Пока неясно, когда обновленный X5 выйдет на рынок. Текущее поколение X5 дебютировало в 2018 году как модель 2019 года, а более спортивный X5 M появился примерно на год позже в 2020 году. Очевидно, что этот автомобиль тестируется на ранней стадии, поэтому вряд и машина появится раньше 2022 года.

Ранее НВ писал, что в конце 2020 года фотошпионы заметили на тестах в Германии новую версию BMW X7 2022 модельного года. Эксперты предполагают, что авто получит необычное расположение передних фар, как у нового корейского кроссовера Hyundai Santa Fe.

Эксперты предполагают, что в BMW X7 2022 модельного года добавят светодиодную полоску ходовых огней, под которой будут расположены фары ближнего и дальнего света.

Это объясняется низким расположением фар на тестовом автомобиле, который заметили в Германии. Такое же решение можно увидеть в новом корейском кроссовере Hyundai Santa Fe и некоторых других моделях.

Что касается других элементов дизайна — в новой версии X7 должны сохранить огромную решетку радиатора и форму задних фонарей.

Долгосрочные дорожные испытания BMW X7 M50i 2020 года: обновление на 30 000 миль

Обновление на 30 000 миль

Прошло всего год, и наш BMW X7 M50i 2020 года продолжает набирать мили с неумолимой поспешностью. А с 523 лошадиными силами, шикарной кабиной и тремя рядами сидений легко понять, почему. X7 популярен среди сотрудников по разным причинам. Для некоторых это просто большой трехрядный автомобиль, на котором можно переправлять их семьи, в то время как другим он нравится из-за роскоши его внутренней отделки или рычания его мощного V-8.Он даже отлично работает как буксировщик. Обладая таким большим количеством талантов, неудивительно, почему X7 M50i пользуется большим спросом среди наших сотрудников.

X7 никогда не остается на стоянке надолго. Всего за два месяца нам удалось навести на одометре более 10 000 миль. Он переправил нашу съемочную группу на Международный автодром Вирджинии для участия в мероприятии Lightning Lap, исследовал даже юг до Джорджии и привел одного редактора на удаленный Airbnb в горах Северной Каролины по извилистой живописной дороге Голубого хребта. Во время прохождения извилистых горных переходов мы были впечатлены надежным сцеплением с дорогой и удивительной маневренностью X7.Несмотря на то, что он весит почти три тонны, жесткая подвеска (в спортивном режиме), массивные шины и рулевое управление задними колесами обеспечивают впечатляющее впечатление от автомобиля.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Все это вождение в конечном итоге побудило X7 обратиться за третьим компьютерным сервисом, когда он проехал 30 000 миль по пути домой из Северной Каролины. Это было удачным моментом, так как нам также нужно было заменить лобовое стекло - несколько мелких сколов, накопившихся на Западе, в конечном итоге выросли, чтобы покрыть почти половину лобового стекла.Этот сервисный визит (последний, включенный в трехлетнюю / 36 000-мильную бесплатную программу обслуживания BMW) требовал лишь замены масла и нескольких проверок, но нам было нелегко выйти из автосалона. Убедившись, что на вторичном рынке нет лобовых стекол или даже магазина за пределами дилерского центра BMW, который имеет право заменить их, мы неохотно потратили 2808 долларов на замену нашего сломанного лобового стекла.

В нашем последнем обновлении несколько редакторов прокомментировали периодические проблемы с тактильными кнопками, окружающими элегантный кварцевый переключатель, выступающий из центральной консоли X7.Если эта проблема присутствует, то тактильная обратная связь и фактическая функция кнопок (будь то автоматическая остановка и запуск, режимы движения, контроль тяги или автоматическое удержание стояночного тормоза) будут неработоспособными. Итак, иногда спортивный режим был недоступен, что было досадно, но в других случаях автоматический стояночный тормоз отказывался отпускать, что является более чем незначительным грешком, когда вы находитесь на автомойке. К счастью, мы также попросили дилера изучить эту проблему, пока X7 находился в ремонте. По их словам, виновником был мусор под панелью, на которой расположены тактильные кнопки, и с тех пор у нас не было проблем.С приходом зимы мы переустановили наши зимние шины Bridgestone Blizzak DM-V2 и надеемся, что у нас будет больше возможностей увидеть, как эта большая машина справится с заснеженными окрестностями в ближайшем будущем.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Комментарии тоже продолжают поступать. Один из сотрудников похвалил плавное торможение адаптивного круиз-контроля, качество, которое она обнаружила, когда использовала систему, чтобы обуздать свою скорость, после того, как осознала, что 90 миль в час могут легко казаться 70 милями в час в таком хорошо изолированном пространстве.Она также отметила, что больший топливный бак был бы желанным дополнением, и хотя это не неправда - Mercedes-Benz GLS-Class вмещает почти на два галлона больше, - мы обнаружили, что лучший способ увеличить запас хода X7 - это расслабиться на педали газа. Поскольку X7 приближается к концу своего пребывания у нас, мы изо всех сил пытаемся найти много плохого, чтобы сказать о нем. Да, у большого BMW невысокая экономия топлива, и да, его грузовое пространство с вертикальным третьим рядом невелико, учитывая его внешние пропорции. Но в целом X7 M50i в значительной степени бескомпромиссен и настолько универсален, насколько может быть внедорожник.Наш план на последние 10 000 миль? Продолжайте использовать эти 523 лошадиных силы, чтобы обойти все, что может ударить камень по лобовому стеклу за 2800 долларов.

Месяцев в парке: 10 месяцев Текущий пробег: 30,182 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21,9 галлона Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 2808

Посмотреть спецификации


Обновление на 20000 миль

Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель

Когда около восьми месяцев назад к нашему многолетнему автопарку присоединился BMW X7 M50i, мы были рады получить еще один буксируемый автомобиль в нашем парке, тем более, что многие из наших постоянных вьючных животных приближались к завершению своих испытаний.Это было несколько запятнано, когда мы узнали из нашего местного представительства BMW, что единственный способ получить заводской пакет буксировки - это заказать его таким образом; они не будут добавлять это постфактум. Это заставило нас почесать головы в недоумении, почему BMW не упростит для клиентов добавление OEM-буксировочного оборудования. Нам все еще нужно было найти способ - заводской или нет - оснастить нашу баварскую рабочую лошадку приемником сцепного устройства.

Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель

После небольшого исследования мы остановились на вторичном рынке компании Stealth Hitches.В соответствии с названием компании, когда она не используется, сцепка полностью скрыта. Хитрость заключается в том, что его вертикальное гнездо, заправленное сразу за бампером, в которое вставляется шарнирное крепление (для буксировки) или квадратная приемная трубка (для велосипедных стоек или других аксессуаров). Сама система сцепки работает очень легко, монтируется непосредственно в раму X7 (те же точки, что и на заводской сцепке), не мешает работе подъемной двери с ножным управлением, а приемник можно быстро отсоединить, когда он не используется для полное скрытие и никаких эстетических компромиссов.К сожалению, наш авторитетный магазин немецкого импорта в Анн-Арборе боролся с тем, что должно было быть простой установкой, и в конечном итоге это заняло у них больше времени, чем предполагалось, вернув нам почти 500 долларов на оплату труда. На этом проблемы не закончились. В 4600-мильной поездке по пересеченной местности из Анн-Арбора в штат Вашингтон, чтобы приобрести новый для себя Aston Martin V8 Vantage 2007 года, Дэйв Вандерверп, директор по испытаниям автомобилей, провел около двух часов на земле на заправочной станции в г. Белвью, Вашингтон, диагностика и устранение неправильного подключения семиконтактного разъема.(К сожалению, мастерская по установке не выполнила очень четких инструкций Stealth Hitch.) После исправления проблем с проводкой U-Haul позволил ему уехать с прицепом, и остальная часть поездки была легкой. VanderWerp похвалил твин-турбо V-8 M50i за его ускорение, возвращающееся к крейсерской скорости, даже когда он загружен с буксировкой около 5800 фунтов.

Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель

Были некоторые мелочи, которые продолжают часто появляться в разделе комментариев в бортовом журнале.Вандерверп и другие редакторы считают, что усиление нижних подушек сиденья слишком агрессивно, особенно для более высоких водителей, которые склонны расставлять ноги во время вождения, вызывая дискомфорт в бедрах уже через несколько часов в седле. Несмотря на то, что мы смогли установить сцепное устройство после того, как не смогли выбрать его на заводе, мы все еще не можем получить доступ к заводскому режиму буксировки, который поставляется с комплектом буксировки, который регулирует некоторые системы безопасности для взаимодействия с грузом в буксир (и вездесущий объект, находящийся там).Хотя это в основном не проблема, это означало, что задние датчики иногда запускали предупреждения, в результате чего помощь в рулевом управлении перестала работать. Как ни странно, это случилось всего пару раз за 4600-мильную поездку. Мы по-прежнему испытываем некоторые сбои с кнопками режима движения, которые случайно теряют функциональность, хотя кажется, что это происходит только тогда, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии какое-то время или утром при первом запуске. Последний экземпляр с включенной функцией автоматического удержания не позволил нам выключить автоматический стояночный тормоз на автомойке, что привело к 30 секундам стыда, поскольку ролики продолжали проталкивать X7, пока он оставался неподвижным на трассе.К счастью, переключение зажигания помогло, и мы смогли успешно уехать с некоторым достоинством. В ближайшее время мы отправим наш X7 нашему местному дилеру BMW для расследования этой проблемы.

Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель

С момента последнего обновления мы видели, как экономия топлива M50i выросла на одну милю на галлон до 17, в основном из-за езды по шоссе, по мере того как все медленно начинает открываться. Топливная эффективность X7 во многом зависит от самоконтроля.Слишком часто опускайте дроссельную заслонку, и ваши мили на галлон будут похожи на нашу цифру при буксировке, где мы видели в среднем 14 миль на галлон. Максимум, которого удалось достичь любому сотруднику на шоссе без нагрузки, составляет 22 мили на галлон. Однако в нашем контролируемом тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час мы достигли впечатляющих 25 миль на галлон. Теперь, когда мы приобрели заминку, X7 продолжит накапливать мили и, более чем вероятно, продолжит нас впечатлять.

Месяцев в парке: 8 месяцев Текущий пробег: 24 337 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21.9 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: 0 $ Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 40


Обновление на 10 000 миль

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Несмотря на то, что наш BMW X7 M50i попал в наше владение незадолго до остановки почти всего из-за COVID-19, за последние несколько месяцев наш BMW X7 M50i зарекомендовал себя как рабочая лошадка. Его единственными недавними поездками были короткие поездки до продуктового магазина и прогулки по шоссе между нашими домами и офисом в Анн-Арборе, но каждый раз, когда мы садимся в X7, мы вспоминаем, насколько тихо и изолированно он ощущается - как в барокамере на колеса.

Нам удалось проехать на X7 на юг незадолго до того, как штаты начали блокировку, мы проехали через Кентукки, Теннесси и Северную Каролину к прекрасной Скайуэй Черохала. Хотя с тех пор мы не совершали никаких длительных поездок, нам все же удалось прибавить еще 6600 миль к одометру за последние четыре месяца. Наша зима продлилась дольше, чем обычно - а может, так и казалось, раз уж мы почти не выходили из дома, - но в конце концов мы вернули M50i на его массивные 22-дюймовые колеса Pirelli P Zero PZ4.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

X7 не создавал много проблем с момента присоединения к нашему многолетнему автопарку, и те немногие, которые возникли, были незначительными неудобствами. Во время тестирования у нас произошел небольшой инцидент, когда водитель - в своем стремлении к быстрейшему времени - слишком сильно ударил по педали акселератора, в результате чего она вырвалась из пластмассового шарнира, установленного на полу. BMW покрыла это по гарантии, но наш местный дилер отметил, что никогда раньше не сталкивался с этой проблемой.(Комплимент принят.) Мы также столкнулись с глюками с кнопками, которые управляют режимами движения, системой автоматической остановки и запуска, а также контролем тяги, когда они полностью перестали работать при запуске. В каждом случае включение и выключение зажигания решало проблему. Некоторые сотрудники жаловались на онемение рулевого управления и отсутствие обратной связи, повторяя жалобы, которые были у нас и с нашим многолетним BMW M340i. Помимо этого, сиденья третьего ряда с электроприводом вызвали некоторые жалобы на отсутствие срочности при складывании, а информационно-развлекательная система иногда не желает повторно подключаться к ранее сопряженному телефону, вызывая перезагрузку.Мы спросим о наших проблемах с iDrive при следующем посещении сервисного центра или раньше, если симптомы ухудшатся.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Конечно, все это были мелкие или временные проблемы, и было много похвалы, чтобы компенсировать претензии. Многие комментарии в бортовом журнале включали упоминание о плавности хода восьмиступенчатой ​​коробки передач ZF и ее ненавязчивости во всех режимах движения. Другие хвалили впечатляющее ускорение X7 и грохот выхлопа твин-турбо V-8.Интерьер по-прежнему получает высокие оценки за уровень тишины, близкий к Rolls-Royce, в высшей степени удобные кожаные сиденья и естественное освещение, которое побудило друга одного сотрудника воскликнуть: «Этот автомобиль заставляет меня хотеть быть богатым!»

После более чем 10 000 миль наш X7 побудил нас запланировать его первое обслуживание для замены масла и некоторых проверок. Этот визит не потребовал дополнительных расходов, потому что BMW покрывает все техническое обслуживание до 36 000 миль. Предполагая, что наши цели в отношении летних путешествий совместимы с эпидемиологическими прогнозами, мы ожидаем, что X7 продолжит накапливать мили.Сочетание скорости, комфорта и практичности по-прежнему делает его популярным среди любителей путешествовать по дорогам.

Месяцев в парке: 5 месяцев Текущий пробег: 10 504 миль
Средняя экономия топлива: 16 миль на галлон
Размер топливного бака: 21,9 галлона Наблюдаемый запас топлива: 350 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0


Введение

Марк Урбано Автомобиль и водитель

X5 был лидером линейки внедорожников BMW почти два десятилетия, а затем в прошлом году появился более крупный X7, который стал самым большим и самым роскошным внедорожником бренда.Ранее мы тестировали X7 40i и X7 50i, но чтобы должным образом встряхнуть X7, мы пригласили роскошный трехрядный внедорожник BMW для длительного пребывания, чтобы посмотреть, как его размер впишется в нашу жизнь и в гаражи. Чтобы убедиться, что X7 соответствует нашим ожиданиям по производительности, мы выбрали топовую модель V-8 с двумя турбинами, 523-сильную версию M50i, стоимость которой начинается с высоких 100 595 долларов.

К этой шестизначной сумме мы добавили пакет Cold Weather за 1200 долларов, который добавляет пятизонный автоматический климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса и подогрев подлокотников передних сидений.Мы также выбрали пакет Executive за 1300 долларов, в котором кабина оснащена подстаканниками с подогревом и охлаждением, вырезанным лазером стеклом на переключателе передач и некоторым распределительным устройством, а также светодиодной крышей Panoramic Sky Lounge, которая увеличивает стандартный панорамный люк и дополняет его светодиодами. акцентное освещение. Затем мы выбрали несколько автономных вариантов, включая передние вентилируемые сиденья (500 долларов США), кожаную приборную панель (850 долларов США), капитанские кресла второго ряда с электрическими зонтами (850 долларов США) и отличную звуковую систему Bowers & Wilkins с 20 динамиками (3400 долларов США).Наш M50i прибыл по цене в 113 845 долларов США, что делает его одним из самых дорогих автомобилей, прошедших наш тест на 40000 миль.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Прежде чем вы судите о наших декадентских способностях, скажу, что X7 M50i не совсем так. Чтобы как можно быстрее освоиться в X7, мы согласились на долгосрочное испытание примера с широкими возможностями. Мы могли бы жить без дополнительных опций (особенно пакета Executive), учитывая, что X7 M50i очень хорошо оснащен кожаными сиденьями, дверьми с мягким закрыванием, передними сиденьями с электроприводом с 20-позиционным подогревом, зарядным устройством для беспроводного телефона и панорамным люком на крыше.

Другое стандартное оборудование модели M50i включает 22-дюймовые колеса с летними шинами Pirelli P Zero PZ4. Несмотря на то, что эти Pirellis отлично подходят для прохождения поворотов и коротких остановок на скорости 152 фута на скорости 70 миль в час, они определенно не предназначены для зимы в Мичигане. В поисках шин, более подходящих для холода, мы решили уменьшить размер колес до 20 дюймов, потому что это открывает больший выбор зимних шин и потому, что небольшая дополнительная боковина предлагает немного большую защиту от скалистых дорожек, которые Мичиган называет дорогами.Через день после звонка в Tire Rack и 3045 долларов спустя прибыл комплект колес OZ Racing Cortina с зимними шинами Bridgestone Blizzak DM-V2. После замены полный привод и рулевое управление задними колесами не имеют проблем с ускорением и вращением большой массы X7 через белый материал.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

В сухой день на испытательном треке M50i разогнался до 60 миль в час за сногсшибательные 4,1 секунды и преодолел четверть мили за 12,6 секунды на скорости 110 миль в час.Это всего на две десятых медленнее до 60 и на четверть, чем меньший и более легкий X5 M50i с тем же твин-турбо V-8. Говоря об этом двигателе, несмотря на значок M и выхлоп M Sport, 523-сильный N63 V-8 никогда не навязчив, а кабина X7 всегда изолирована и тиха. На скорости 70 миль в час до уха водителя доходит всего 66 децибел звука, что так же бесшумно, как последний седан Mercedes-Benz S-класса, который мы тестировали.

Когда, наконец, придут весна и лето, мы ожидаем, что X7 станет фаворитом для путешествий.Для тех из нас, кто буксирует гоночные автомобили и делает импульсивные покупки автомобилей, мы хотели бы, чтобы у нашего X7 была опция приемника прицепного устройства (665 долларов США), которая позволяет буксировать до 7500 фунтов. BMW сообщила нам, что его еще нет в наличии, когда наш автомобиль был заказан, поэтому мы добавим его, как только он поступит в отдел запчастей нашего дилера. Как только это произойдет, у двухцилиндрового двигателя X7 с двойным турбонаддувом не должно возникнуть проблем с транспортировкой наших близких и обеспечением того, чтобы X7 был быстрее, чем игрушки, которые мы тащим с собой.

Месяцев в парке: 1 месяц Текущий пробег: 3888 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21.9 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0

Технические характеристики

Технические характеристики

Автомобиль

2020 BMW X7 M50i

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 6-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
113 845 долларов (базовая цена: 100 595 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 дюймов 3 , 4395 см 3
Мощность
523 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 14,6 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4 Run Flat PNCS, F: 275 / 40R-22 107Y ★ R: 315 / 35R-22 111Y ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 122,2 дюйма
Длина: 203,3 дюйма
Ширина: 78,7 дюймов
Высота: 71,1 дюйма
Пассажировместимость: 142 фута 3
Грузовой объем: 12 футов 3
Снаряженная масса: 5742 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВИНКА
Развертывание, 1 фут: 0.3 секунды
60 миль / ч: 4,1 секунды
100 миль / ч: 10,4 сек
120 миль / ч: 15,6 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,2 с
-Миля: 12,6 сек @ 110 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 124 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 152 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,83 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 17 миль на галлон
Вождение по шоссе 75 миль на галлон: 25 миль на галлон
Диапазон шоссе: 540 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 17/15/21 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
4 года / 50000 миль от бампера до бампера
4 года / 50000 миль трансмиссия
Защита от коррозии на 12 лет / неограниченный пробег
4 года / неограниченное количество миль помощь на дороге
3 года / 36000 миль плановое техническое обслуживание

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

BMW X7 Характеристики и характеристики

Многоконтурные сиденья с подогревом

Передние сиденья с электроприводом

Передние сиденья с ковшом и поясничной опорой с приводом в 4 направлениях

Сиденье водителя -inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом

Пассажирское сиденье-inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом

40-20-40 Складная скамья, обращенная вперед, с усилителем, откидывающаяся вперед, спинка заднего сиденья с усилителем вперед / назад

Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом, фиксированные окна 3-го ряда и жалюзи с электроприводом

Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 50-50, 3-й ряд, усиленный наклон, силовое складывание в пол, 2 ручных и регулируемых подголовника

Спортивное кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического наклона

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка - вкл: элементы интерьера под металл и панель приборов с обивкой из кожзаменителя

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Кожаная обивка Vernasca

Обивка потолка из искусственной замши, полностью выполненной из алькантары

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

Система отслеживания

Записывающее устройство

Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, наружные зеркала заднего вида, рулевое колесо и подголовники

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна, люк / трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя

BMW Assist eCall

ConnectedDrive Services

Live Cockpit Pro с Navi

Wi-Fi Hotspot -inc: бесплатная пробная версия на 3 месяца или 3 ГБ

Совместимость Apple CarPlay и Android Auto

Улучшенный USB и Bluetooth

Управление жестами

Подключенный пакет Pro

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Резервный цифровой спидометр

Проекционный дисплей

BMW TeleServices

Передние подголовники с электроприводом и регулировкой угла наклона и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 BMW X7 Цены, обзоры и обзор автомобиля

Большой, роскошный и дорогой. BMW X7 прибыл в 2019 году и сделал заявление. Автопроизводитель прибыл в большой, удобный, роскошный внедорожник с восклицательным знаком.

Этот шикарный автомобиль предлагает все, что покупатель может пожелать, и даже немного. Кроме того, он обладает безумной производительностью в своей топовой модели. Но когда вы все это объединяете, где-то должно быть немного уступок. Превосходным моментом для BMW X7 2021 года является его огромная цена, которая намного выше, чем у некоторых конкурентов.

Роскошный внедорожник - это роскошный внедорожник, но он имеет свою цену. Сядьте в X7, и нет никаких сомнений в том, что это роскошный внедорожник. Он может похвастаться всем, что вы когда-либо хотели. И как только вы думаете, что разбираетесь во всем, что он предлагает, вы обнаружите еще одну функцию.

Этот крупногабаритный вездеход в стандартной комплектации поставляется с дистанционным запуском, обивкой из синтетической кожи, деревянной отделкой, передними сиденьями с подогревом и электроприводом, подогревом рулевого колеса и подлокотников, панорамным люком на крыше, 12,3-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовым цифровым прибором кластер, совместимость с Android Auto и Apple CarPlay и многое другое.

Mercedes-Benz GLS-Class соответствует большинству стандартных функций X7, за исключением подлокотников с подогревом. Audi Q7 и Lincoln Aviator не уступают своим 10,1-дюймовым сенсорным экранам и более распространенным салоном.

Несмотря на то, что эта роскошная кабина хороша, X7 стоит от 75 895 до 142 295 долларов, включая пункт назначения. Q7 представляет собой лучшую стоимость от 56 045 до 86 095 долларов. Aviator и GLS-Class стоят на одном уровне с X7, начиная с 77 480 и 76 995 долларов соответственно.


Тянет весь груз, но имеет удивительно узкие задние сиденья. BMW X7 не стесняется перевозить грузы с его массивными 90,4 кубическими футами максимального пространства при сложенных задних рядах сидений. Aviator, GLS и Q7 не справляются с их максимальным грузовым пространством, составляющим 77,7, 69,6 и 84,7 кубических футов соответственно.

X7 также превосходит большинство конкурентов с 48,6 кубическими футами пространства за сиденьями второго ряда, что на 12,9 больше, чем у Q7 и 5.На 9 больше, чем у GLS. Тем не менее, X7 не справляется со всеми тремя вертикальными рядами, имея всего 12,8 кубических футов пространства. Это на 5,5 меньше, чем у Aviator, на 1,4 меньше, чем у Q7, и на 4,6 меньше, чем у GLS.

Другими недостатками X7 являются места для ног во втором и третьем ряду. Второй ряд предлагает только 37,6 дюйма для ног, в то время как Aviator, Q7 и GLS предлагают 40,1 дюйма, 38,8 дюйма и 41,9 дюйма соответственно. Имея 33,3 дюйма пространства для ног в третьем ряду, X7 превосходит Aviator и Q7, но проигрывает GLS '34.6 дюймов.

Множество вариантов мощности, но превосходная Alpina не представляет ценности. X7 имеет ряд вариантов мощности, чтобы удовлетворить всех типов покупателей, начиная с его более робкого 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Этот базовый двигатель выдает 335 лошадиных сил и разгоняет X7 до 100 км / ч за 5,8 секунды. В комплектацию X7 M50i добавлен двухцилиндровый двигатель V8 мощностью 523 л.с., обеспечивающий время разгона до 100 км / ч за 4,5 секунды.

Покупатели, которым нужна серьезная производительность, могут выбрать Alpina XB7 и его 612-сильный V8, который разгоняет его до 100 км / ч за четыре секунды.Это молниеносно, но действительно ли его стартовая цена в 142 295 долларов стоит дополнительной производительности? Мы сомневаемся в этом, учитывая, что Audi SQ7 может похвастаться двигателем V8 мощностью 500 л.с., временем разгона от 0 до 60 за 4,3 секунды и рекомендованной розничной ценой на 56 200 долларов меньше, чем у Alpina.

Заключительные мысли. BMW X7 2021 года - это именно то, что мы ожидаем от первоклассного внедорожника бренда, с акцентом на роскошь и производительность и с небольшим вниманием к цене. Это внедорожник для тех, кто заказывает то, что хочет, а не то, что может себе позволить.Таким образом, хотя это и дорого, покупатели X7, скорее всего, не обратят внимания на чистую цену и уйдут счастливыми.

Audi Q7 - хороший вариант для покупателей, которые заботятся о цене, так как он соответствует многим своим характеристикам по гораздо более низкой рекомендованной цене. Покупатели, которым нужно больше места, скорее всего, предпочтут Mercedes GLS-Class, поскольку он легко превосходит X7 во втором и третьем ряду ног.

Проверить цены на BMW X7 2021 года »

Обзор BMW X7 2021 года | Top Gear

Мы уже достигли пика решетки? X7 - самый большой и роскошный внедорожник BMW, и он хочет, чтобы его заметили.Даже значок BMW на носу пришлось сделать больше, чтобы соответствовать огромной чванливости этой вещи.

Дело не только в том, чтобы втиснуться в как можно больше людей. В конце концов, BMW делает более дешевый семиместный автомобиль в довольно робкой форме 2 серии Gran Tourer. Автомобиль, на котором можно путешествовать с бабушкой.

X7 напротив - это роскошь. Он берет темы из обновленных 7-й серии и 8er, чтобы сделать трех флагманский автопарк BMW. Они хотят, чтобы мы видели это топовое трио как отдельную элитную роскошную серию.

В качестве подсказки они добавляют линию Bayerische Motoren Werke ко всей рекламе. Почему? Потому что модный бизнес часто использует полное название для топовых вещей (Paul Smith, Calvin Klein) и инициалы для диффузной линии (PS, CK). Если вы находите это почти до смешного тонким, мы с вами.

Но на самом деле это не отдельная строка. По дизайну и технологиям они больше, лучше и лучше BMW. Конец чего-либо. Если вам нравятся BMW, это нормально; они полируют бренд.Чего не делают 8-я серия и X7 , так это уникальная особенность Aston Martin или Range Rover, автомобиля, которого проектная группа X7 называет соперником.

В отличие от Range Rover, все X7 имеют три ряда сидений. В среднем ряду можно выбрать либо пару плюшевых отдельных тронов, либо трехместную раздельную скамью, что делает этот детский шарбан непревзойденной роскоши. Для чего его никто не будет использовать.

Как обычно, BMW бросила на шасси массу технического волшебства, так что этот монстр размером с грузовик может совершать удивительные внедорожные подвиги.Для чего его никто не будет использовать.

Те же технологии делают его пригодным для отслеживания. Для чего его никто не будет использовать. (Версия M50d, дизельный внедорожник массой 2450 кг, соответствует времени Северной петли E90 M3 с двигателем V8. Еще одно доказательство того, что быстрое время звонка ничего не говорит о том, что делает машину водителя.)

Все это делает звук X7 совершенно бессмысленным. Но действительно ли эти способности способствуют чувству благополучия и бездонной неукротимости или делают его громоздким и компромиссным?

Новый BMW X7 на продажу в Плезантоне

Новый BMW X7 на продажу в Плезантоне | Восточный залив BMW

Найдите свой BMW X7 на продажу в Плезантоне

Вы обратили внимание на новый BMW X7 как на следующий внедорожник вашей семьи из Сан-Франциско? BMW X7, выставленный на продажу в Ист-Бэй. BMW создан для того, чтобы улучшить ваши повседневные ощущения от вождения, благодаря бескомпромиссной мощности и роскошному интерьеру, обеспечивающему исключительный комфорт от первого ряда до дополнительного третьего ряда.Ознакомьтесь с наиболее интересными подробностями о новом внедорожнике BMW X7 ниже, а затем свяжитесь с нами в East Bay BMW, чтобы организовать тест-драйв в нашем демонстрационном зале Pleasanton.

Зачем водить новый BMW X7?

По конкурентоспособной цене BMW X7 полноприводная система BMW XDrive входит в стандартную комплектацию нового внедорожника BMW X7, что делает его идеальным вариантом для предприимчивых семей из Сан-Хосе, которые хотят исследовать менее проторенные дороги. Независимо от того, насколько неровной будет дорога впереди, вы и ваши пассажиры останетесь комфортными благодаря передним спортивным сиденьям с 16-позиционным электроприводом, автоматическому 4-зонному климат-контролю и многому другому:

  • Люк панорамный
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • 3-х ступенчатые передние сиденья с подогревом

Наслаждайтесь любимыми мелодиями из путешествий со стандартным HD Radio ™ или транслируйте свои личные списки воспроизведения через улучшенные возможности подключения смартфона; в любом случае вы будете слушать с концертным качеством через аудиосистему HiFi с 10 динамиками и 205-ваттным цифровым усилителем.Службы BMW ConnectedDrive® и BMW TeleServices также входят в стандартную комплектацию нового BMW X7 для продажи, гарантируя, что вы всегда будете на связи и будете в курсе самых важных вещей, независимо от того, как далеко вы едете от Дублина.

BMW X7 Цена

Есть вопросы по цене BMW X7? Дружелюбные сотрудники нашего финансового центра могут помочь! Они покажут вам варианты аренды и ссуды для нового BMW X7 для продажи, а также то, как использование предложений BMW может помочь вам получить новый BMW X7 с меньшими затратами.А пока вы можете оценить свою ежемесячную цену на BMW X7 онлайн.

Садитесь за руль нового BMW X7, выставленного на продажу в East Bay BMW!

Зачем больше ждать, чтобы сесть в новый BMW X7, о котором вы мечтали? Отправляйтесь в Восточный залив BMW в Плезантоне на тест-драйв сегодня! Возьмите с собой семью, чтобы узнать, подходит ли вам стандартная двухрядная конфигурация или трехрядная конфигурация. Когда придет время изучить варианты финансирования новых автомобилей BMW X7, наша дружная команда профессионалов всегда рядом, чтобы помочь.Обратитесь к ним, чтобы получить скидку на свой обмен, который поможет компенсировать цену BMW X7. Компания East Bay BMW готова сделать каждый шаг в процессе покупки и владения вашим новым BMW X7 легким и приятным - от смены специальных предложений на новые автомобили до ультрасовременного автосервиса, которому вы можете доверять!

Заявление об отказе от ответственности при продаже автомобилей:
* $ 85.00 Административные сборы дилера не включены в объявленную цену.
Все цены и предложения указаны без учета налогов штата, города и округа, а также налоговых сборов, титульных и лицензионных сборов.Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех налогов и сборов штата, округа, города, а также сборов за регистрацию / регистрацию в том штате, в котором транспортное средство будет зарегистрировано. Все цены и предложения включают все скидки и льготы, которые сохраняет дилер, если иное не предусмотрено специально. Дилер не несет ответственности за ошибки и упущения; все предложения могут быть изменены без предварительного уведомления, пожалуйста, подтвердите объявления у дилера.

** Физически не все автомобили могут находиться в этом представительстве, но могут быть доступны для доставки через это место.Может взиматься плата за транспортировку. Пожалуйста, свяжитесь с дилером для получения более подробной информации. Все автомобили подлежат предварительной продаже.

Текущие заявления об отказе от поощрения за использование транспортных средств:
* Отсутствие платежей в течение 3 месяцев и финансирование в размере 0,9% годовых для всех сертифицированных моделей BMW 2017-2019. Отсроченный первый платеж недоступен в PA или ME. Проценты будут начисляться в течение 90-дневного периода до первого платежа и подлежат уплате до истечения срока контракта. Это предложение доступно для некоторых моделей BMW CPO 2017-2019 модельного года с розничными контрактами на срок от 36 до 72 месяцев, финансируемыми через BMW Financial Services NA, LLC, за исключением отдельных контрактов.Чтобы иметь право на участие, квалифицированные клиенты должны иметь отличную кредитную историю и соответствовать кредитным требованиям BMW Financial Services. Не все клиенты будут соответствовать требованиям. Возможны другие тарифы и условия. Все предложения зависят от наличия автомобиля. Предложение действительно до 30.06.2021. Ставка от 0,9% годовых до 36 месяцев по ставке 28,16 долл. США в месяц за 1000 профинансированных долл. США применяется ко всем сертифицированным подержанным моделям BMW на 2017–2019 годы. Авансовый платеж не требуется. Предложение действительно до 30.06.2021. Предложение доступно от участвующих дилеров BMW правомочным квалифицированным клиентам с отличной кредитной историей, которые соответствуют кредитным требованиям BMW Financial Services NA, LLC.Не все клиенты будут иметь право на самую низкую ставку. Возможны другие тарифы и условия. Все предложения зависят от наличия автомобиля.

* Финансирование в размере 0,9% годовых доступно для некоторых новых моделей 2021 года. До 1 июня 2021 года финансирование в размере 0,90% годовых на срок до 60 месяцев на избранные новые модели BMW 2021 года доступно от участвующих дилеров BMW высококвалифицированным клиентам, которые соответствуют кредитным требованиям BMW Financial Services NA, LLC. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает налоги, право собственности и лицензию. Не все клиенты будут иметь право на отказ от первоначального взноса или самую низкую ставку.Возможны другие тарифы и условия оплаты. Все предложения доступны при наличии у существующих дилеров. Годовая процентная ставка - это кредит по рекомендованной розничной цене приобретенного автомобиля. APR Credit и сертификат лояльности / завоевания доступны только для подходящих клиентов BMW Financial Services. Все кредиты действительны до 1 июня 2021 г. Кредиты могут быть объединены с другими предложениями, если не указано иное. Квалифицированные соискатели блокировки ставки должны получить доставку в течение 60 дней с момента первоначальной блокировки. Посетите авторизованный центр BMW для получения важной информации.

Восточный залив BMW 37.700249, -121.876907.

2021 BMW X7 Технические характеристики, цена, расход на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как доливка жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дороге в свои гарантии на межбампер или трансмиссию, в то время как у других есть отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

2021 BMW X7 Конфигурации | xDrive, серия M, ALPINA

Когда дело доходит до роскошных внедорожников, мало кто может сравниться с 2021 BMW X7 .Этот автомобиль является одним из ярких примеров мастерства и инженерии BMW, а конфигурации BMW X7 и , которые представлены в трех вариантах, предоставляют вам множество замечательных функций независимо от того, какую отделку вы выберете.

В то время как базовая модель BMW X7 2021 года стоит 74900 долларов, совершенно новый BMW X7 ALPINA XB7 2021 года устанавливает совершенно новый стандарт роскоши для водителей Пекина. Ознакомьтесь с нашим обзором моделей BMW X7 2021 года и конфигурациями , и пока вы здесь, ознакомьтесь с нашими отличными предложениями и поощрениями.

2021 BMW X7 Цена и комплектации

Есть три великолепных BMW X7 конфигурации 2021 , которые предлагают водителям в Данлэпе захватывающее вождение независимо от того, какую конфигурацию они выберут. Вот цены BMW X7 за каждую конфигурацию:

  • BMW X7 xDrive40i Рекомендуемая цена: 74 900 долларов США
  • BMW X7 M50i Рекомендуемая цена: 99 800 долларов США
  • BMW X7 ALPINA XB7 Рекомендуемая цена: 141 300 долларов США

Независимо от того, какой пакет отделки вы выберете, вы получите автомобиль, достойный ярлыка «The Ultimate Driving Machine», включая 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и просторный салон, который дает вам и шести вашим ближайшим людям необходимое пространство. чтобы ваша поездка была комфортной.

Несмотря на то, что у вас большая разница в цене между этими тремя комплектациями BMW X7, вы получаете массу роскошных функций, которые обязательно сделают вашу поездку абсолютно захватывающей. Давайте разберемся с конфигурациями BMW X7 2021 года :

BMW X7 xDrive40i - это базовая модель BMW X7 2021 года, но то, что вы получаете базовую комплектацию, не означает, что вы экономите на роскоши или качестве. Это лишь некоторые из замечательных особенностей BMW X7 xDrive40i :

.
  • Live Cockpit Professional
  • Два 12.3-дюймовые дисплеи
  • Расширенное окружающее освещение BMW
  • Передние спортивные сиденья с электрорегулировкой в ​​16 направлениях с подогревом
  • Услуги BMW ConnectedDrive®
  • Apple CarPlay®, HD Radio ™ и спутниковое радио SiriusXM®
  • BMW Assist eCall ™ при необходимости экстренной помощи
  • Расширенное автоматическое уведомление о столкновении
  • SensaTec обивка

BMW X7 M50i относится к серии высокопроизводительных автомобилей BMW M. Вы получаете не только мощный 523-сильный 4.4-литровый двигатель TwinPower Turbo V8, который обеспечивает огромный крутящий момент 553 фунт-фут, вы также получаете следующие характеристики производительности M:

  • Колеса M с V-образными спицами, 22 дюйма
  • Сворачивающиеся задние солнцезащитные очки
  • Спортивная выхлопная система M
  • M Спорт Дифференциал
  • Шины Performance Run-Flat
  • SensaTec обивка
  • Потолок потолка из алькантары антрацитового цвета
  • Laser Light Icon Адаптивные светодиодные фары
  • M Спортивные тормоза
  • М руль

На пике производительности и роскоши вы получили феноменальный BMW X7 ALPINA XB7 .Этот автомобиль создан, чтобы добиться успеха на дороге, с усиленной 8-ступенчатой ​​спортивной автоматической коробкой передач с автоматическим, спортивным и ручным режимами переключения передач. У вас также есть расширенная кожаная обивка Merino, которая добавляет новый уровень изысканности на рынок роскошных внедорожников, а также усиленная аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound мощностью 464 Вт с 16 динамиками объемного звучания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *