Ауди ку3 2018: Купить Audi Q3 2018 года в Москве, невысокая цена на Ауди Ку3 2018 года на сайте Авто.ру

Содержание

Недостатки Ауди Q3 2017-2018 в новом кузове

Все минусы Audi Q3 2017-2018

➖ Проблемная роботизированная коробка
➖ Небогатое оснащение
➖ Маленький багажник


Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Обзорность
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Ауди Ку 3 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Audi Q3 с механикой, роботом S tronic, передним и полным приводом quattro можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка S Tronic. Сначала дилер не признавал проблему, но через 2 недели все-таки взял машину на ремонт по гарантии. Заменили на новую коробку. С тех пор проблем не было. Сейчас опять коробка начала щелкать, пока только если на дворе мороз. Планирую вновь обращаться к дилеру, так как есть расширенная гарантия.

Из прочих недостатков отмечу слабую шумоизоляцию в задней части авто. Также сильно проникает грязь в подкапотное пространство.

Сергей Ларионов, отзыв про Audi Q3 2.0 (170 л.с.) S tronic quattro 2013 г.в.

Видео отзыв

Водила я активный, за год накатал почти 20 тысяч. В грязь особо не лез, но за те пару раз, что выезжал на рыбалку, то свой кросс проверил основательно. Не подвел! Полный привод оправдал себя. Колея, грязища, песок — нипочем. И муфта ни разу не заглючила. Хотя на рожон лезть не стоит — все же клиренс не «тракторный», да и бамперов крашеных жалко.

В основном перемещаюсь по городу. Тут тоже вопросов нет — 170 лошадей хватает на светофорах за глаза. Люблю притопить газ, поэтому с экономией топлива у меня не складывается. Но при желании 10-12 литров в городе достижимы. На трассе — почти вдвое меньше, если не гнать. Но я-то гоняю! Тем более, что скорость на Q3 не ощущается. В салоне тихо, что на 100, что на 150 км/ч.

Салон аккуратный. Качество сборки — супер, все подогнано как под микроскопом. Это Audi, детка! И сиденья удобные, хотя сзади места могло быть больше. Объем багажника по паспорту 460 литров, но тоже как-то не ощущается, маловат. Зимой не хватало подогрева руля и дворников, потому что печка в мороз греет не быстро. При минус 15-20 пока машина оттает — сам замерзнешь. Но в целом модель зачетная, рекомендую.

Отзыв о Audi Q3 2.0 (170 л.с.) с механикой и полным приводом 2013 г.

Ну что тут скажешь — Ауди есть Ауди! Хотя Q3 и сделана на платформе Тигуана, но это совсем другая машина. Премиальность чувствуется в каждой детали! По технике: мотор 1.4 150 л.с. не такой же как на Тигуане.

В Ауди он без компрессора, только с турбиной и с ремнем, а не с цепью, из-за этого он намного тише, а тянет практически так же. Недостатка в тяге, несмотря на скромный объем, не испытываешь, а разгон до 100 км/ч — меньше 9 секунд. Немалую роль в этом играет коробка DSG-6. Прекрасная коробка, переключения вообще не чувствуются (только по тахометру). К тому же она очень шустрая.

В общем, все радует! И прекрасный дизайн интерьера с экстерьером, и ходовые качества, и расход (в районе 8 л), и всякие приятные «плюшки» (например, электропривод двери багажника).

Немного недоволен штатной аудиосистемой, хотя в нашей комплектации стоит «Concert», но звук мог быть и получше. Возможно причина кроется в отсутствии сабвуфера в багажнике (штатного в другой комплектации). Также нет навигации в нашей комплектации, а это тоже недешево если добавлять, а вот отсутствие механизма электрического складывания зеркал в нашей комплектации меня огорчает сильнее всего…

Отзыв о Ауди Ку 3 1.4 (150 л.с.) с роботом 2014 года

Свою «кукушку» я всегда воспринимал не как кроссовер, а как добротный, высокий хэтчбек. Тут дело в характере и управляемости… Рулится он очень легко, габариты чувствуются прекрасно… При этом в отличие от многих хэтчбеков тех же размеров здесь: а) посадка выше и удобнее; б) багажник больше; в) салон просторнее, хотя на месте задних пассажиров я бы с этим поспорил…

Мотор очень динамичный, 2.0 TFSI 180 л.с. — это машине хватает с лихвой. Ну, во всяком случае, мне… Засекал как-то время по смартфону: в режиме «динамик» с нуля до 100 км/ч за 7,6 секунды, точно как по «паспорту».

Постоянный полный привод quattro. По бездорожьям всяким я не езжу, но зимой 4х4 просто спасение. Расход топлива весьма приятный: 10-12 л/100 км в городе, 7,5 – в среднем.

Вообще, оснащение у меня для этого мотора самое минимальное. Audi на опции скупая, все дорого… Поэтому: кондиционер, тканевые сиденья, впереди подогрев + подогрев зеркал. Оснащение могло быть и получше…

Игорь, отзыв об Ауди Q3 2.0 (180 л.с.) робот и полный привод 2016 г.в.

Плюсы:
1. Постоянный полный привод! Уверенность ощутимее, чем просто на переднем.
2. ТО через 15 000 км, у Камри — 10 000 км. Стоимость примерно равна 12 500 руб на первое ТО.
3. Клиренс как у Туссана, да и сама подвеска норм. Конечно, не внедорожник, но по относительной грязи лазает.
4. Думал, что в ней будет тесно, но вчетвером + ребенок = легко.
5. Расширенная гарантия на 4 года или 120 000 км!
6. Автоматическое открывание багажника. Нажал кнопочку, и он сам открывается или закрывается. И это самая простая комплектация! Мелочь, зато приятно, особенно когда в руках пакеты и их не поставить.
7. Посадка и кресла удобнее, чем у корейца.

Минусы:
1. Багажник, конечно, маловат. Я поставил фаркоп и на рыбалку, охоту, дачу теперь таскаю прицеп.
2. Отсутствует круиз-контроль, сначала переживал, но потом привык и при активной езде, пожалуй, он не настолько необходим.
3. Экран мультимедиа не тачскрин.
4. Жаль, что фары не адаптивные.
5. При сильном боковом ветре не гоняю — машина легковата.

6. Расход топлива заявлен в 6,5 литра на 100 км, но он далек от реального, что несколько обидно для немецкого автопрома и их пунктуальности. В общем 10 литров на 100 км и это проверено!

Отзыв о Audi Q3 2.0 (180 л.с.) S tronic quattro 2016 г.в.

Конкуренты Audi Q3, BMW X1, BMW X2, Cadillac XT4, Infiniti QX30, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Jeep Renegade, Lexus UX, Mercedes GLA, Mercedes GLB, Range Rover Evoque, Volvo XC40

Audi Q3 2018, vin wauzzz8u4jr060608

Номер извещения

140920/40481056/05

Форма проведеления торгов

Открытый аукцион

Статус торгов

Несостоявшиеся из-за отсутствия предложения повышения цены

Начало приёма заявок

14.09.2020 00:00

Конец приёма заявок

12.10.2020 00:00

Дата проведения торгов

16.10.2020 10:40

Место проведения торгов

Порядок подачи заявок

Прием заявок осуществляется по предварительной записи по адресу: 650000, г. Кемерово, пр. кузнецкий, д. 15А, оф. 302 (тел. +79059118100 понедельник-пятница с 10:00 до 16:00). Оформить заявку установленного образца, своевременно предоставившие документы, в соответствии с перечнем, объявленным в извещении о проведении торгов. Аукцион проходит в открытой форме, победителем становится участник, предложивший наибольшую цену.

Задаток

100 000.00 p

Срок и порядок внесения задатка

Задаток перечисляется на счет: УФК по Кемеровской области (Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Кемеровской и Томской областях л/с 05391А53270) ИНН 4205199592 КПП 420501001 р/с 40302810800001000033 Банк: Отделение Кемерово БИК: 043207001 не позднее даты окончания срока подачи заявок Заявителем считается лицо, заключившее договор о задатке, предоставившее заявку с необходимыми документами.

Наименование

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АРГУМЕНТ"

Контактный телефон

+79059118100

Контактное лицо

Цевенко Аркадий Иванович

Почтовый адрес

650511, ОБЛАСТЬ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, РАЙОН КЕМЕРОВСКИЙ, СЕЛО БЕРЕЗОВО, УЛИЦА ПОЛЕВАЯ, д. ДОМ 15

Фактический адрес

650511, ОБЛАСТЬ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, РАЙОН КЕМЕРОВСКИЙ, СЕЛО БЕРЕЗОВО, УЛИЦА ПОЛЕВАЯ, д. ДОМ 15

1 522 350.00 p

Состоявшийся

1 791 000.00 p

Несостоявшиеся из-за отсутствия предложения повышения цены

Find Audi Q3 from 2018 for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню "Мой аккаунт: Мои поисковые запросы' Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { "acc" : ["N", "U"], "vat" : 0, "rnd" : 66, "price" : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], "fr" : ["10"], "seg" : ["suv"], "type" : ["U", "N", "D", "O", "J", "S"], "articleType" : "C", "make" : [9], "model" : [19715], "leasing" : "false", "buyonline" : "false" }

1/19

€ 18.570,- в т.ч. НДС
  • 117.200 км
  • 06/2018
  • 88 кВт (120 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • 4,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 126 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 18.985,- в т.ч. НДС
  • 115.400 км
  • 06/2018
  • 88 кВт (120 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • 4,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 119 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Audi Zentrum Nürnberg Feser

1/12

€ 19.220,- в т.ч. НДС
  • 55.300 км
  • 01/2018
  • 92 кВт (125 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Бензин
  • - (l/100 км)
  • 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Feser-Biemann Forchheim GmbH

1/1

€ 20.850,- в т.ч. НДС
  • 67.156 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • 4,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 109 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autohaus Adelbert Moll GmbH & Co. KG

1/8

€ 21.647,- в т.ч. НДС
  • 43.890 км
  • 05/2018
  • 88 кВт (120 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • - (l/100 км)
  • 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/8

€ 21.647,- в т.ч. НДС
  • 43.890 км
  • 05/2018
  • 88 кВт (120 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • - (l/100 км)
  • 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Audi Zentrum Nürnberg-Marienberg

1/16

€ 21.850,- в т.ч. НДС
  • 113.576 км
  • 01/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 6,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 136 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 21.940,- в т.ч. НДС
  • 83.000 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • 4,4 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 116 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Feser Biemann Erlangen GmbH

1/20

€ 22.470,- в т.ч. НДС
  • 28.750 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Бензин
  • 5,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 134 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/17

€ 22.888,-

  • 35.805 км
  • 07/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Бензин
  • 5,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 127 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/13

€ 22.890,- в т.ч. НДС
  • 55.875 км
  • 02/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Дизель
  • 4,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 109 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

DB Autohaus Premium Maintal

1/21

€ 22.990,-

  • 106.536 км
  • 05/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • - (l/100 км)
  • 143 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/16

€ 23.750,- в т.ч. НДС
  • 66.449 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 6,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 143 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autohaus Adelbert Moll GmbH & Co. KG

1/21

€ 24.490,- в т.ч. НДС
  • 77.600 км
  • 03/2018
  • 132 кВт (179 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 6,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 152 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/50

€ 24.830,- в т.ч. НДС
  • 15.200 км
  • 05/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Механика
  • Бензин
  • 5,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 127 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 24.880,- в т.ч. НДС
  • 35.509 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 6,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 147 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Tiemeyer Remscheid GmbH & Co.KG

1/12

€ 24.890,- в т.ч. НДС
  • 49.562 км
  • 02/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Дизель
  • 5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 131 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/12

€ 24.890,- в т.ч. НДС
  • 89.506 км
  • 06/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 5,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 138 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/26

€ 24.900,-

  • 54.761 км
  • 07/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • - (Кол. владельцев)
  • Механика
  • Бензин
  • 5,5 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 127 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/1

€ 25.375,- в т.ч. НДС
  • 51.735 км
  • 01/2018
  • 110 кВт (150 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 6,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 147 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из "Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей". Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Ernst Piepenstock GmbH & Co.KG

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf "Zulassen"

Nein Ja, gerne

Audi Q3 цвета 2018 года. Код краски Audi q3. Цвета Audi

г. Санкт-Петербург

Подбор краски для автомобилей Audi

Тел.: +7(963) 300-88-21

 [email protected] 

В таблице отображены известные нам цвета автомобиля Audi Q3 2018 года. Если вы еще не знаете где находится табличка с кодом, посмотрите инструкцию как найти код краски Audi.

Если вам известен код цвета можно попробывать поиск цвета по коду.

Типичный для Ауди формат кода цвета обычно имеет вид LY9H/P1. На самом деле в приведенном примере это два разных цвета которые могут быть использованы. Обычно большинство AUDI имеют цвет LY9H, но иногда мы видим P1. Почему они это делают? Это знают только они! LY9H соответствует Polar White Clearcoat, опять же, P1 также используется на некоторых Ауди для того же цвета. На самом деле у старых Audi выяснить это может быть почти невозможным. Вообще Audi, как и все производители, использует те же цвета во многих моделях название которых может различаться от модели к модели в зависимости от того, как отдел маркетинга решил назвать его, но это всё тот же цвет!!! Поэтому так важно знать код цвета для заказа краски.

В таблице ниже представлен список известных нам цветов для автомобиля Audi Q3 2018 года. Указано изображение цвета кузова, название цвета и номер цвета от производителя. Обратите внимание на очевидную вещь - изображение цвета в точности не совпадает с оригиналом и дает лишь лишь близкое к оригиналу представление об оттенке и принадлежности к определнной цветовой гамме.

Таблица цветов Audi Q3 2018 года

 Цвет  Название цвета  Код цвета
  Candy White LB9A/B4
  Glacier White Pearl Tricoat LS9R/2Y
  Tundra Brown Metallic LW8Z/S3
  Cuvee Silver Metallic LX1Y/0D
  Haina Blue Effect LX5K/F7
  Utopia Blue Metallic LX5L/D2
  Monsoon Gray Metallic LX7R/0C
  Brilliant Black LY9B/A2
  Ibis White LY9C/T9
  Mythos Black Metallic LY9T/03
  Misano Red Pri Metallic LZ3M/N9
  Florett Silver Metallic LZ7G/L5
  Daytona Gray Pearl LZ7S/6Y

Посмотрите все цвета Audi другого года выпуска

С помощью колористов нашей компании вы можете подобрать краску для Audi и других известных иномарок, а также для отечественных автомобилей - мы предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для авто. Кроме того, у нас обширный ассортимент автохимии, автокосметики, материалов и инструментов для кузовного ремонта - алкидные и акриловые краски для авто, краски металлик, краски в балончиках, готовые автоэмали, автолаки, грунты, шпаклевки, краскопульты и пр. всех известных иностранных и отечественных брендов - Mobihel, Vika, HB Body, Novol, Reoflex и пр.

Рекомендуемые разделы

Коды красок Audi. Подбор автоэмалей.


+7(963)300-88-21
Перейти на КодКраски.РФ ©2021 Санкт-Петербург

Свежий ветер. Тест-драйв нового Audi Q3 :: Autonews

Новое поколение младшего из семьи кроссоверов Audi в России ждали целый год. Европейская версия вышла еще прошлой осенью, но теперь кроссовер наконец добрался до России, и было очень интересно узнать, доехал ли вместе с машиной весь набор оборудования и инновационных систем, которыми так гордятся создатели. Не обошлось и без виртуального сравнения с соплатформенниками.

Купить Audi Q3 сейчас можно с двумя бензиновыми моторами на выбор и передним или полным приводом. У нас на тесте была машина в топовой комплектации, но переднеприводная и с турбированным 1,4-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который давно известен по Volkswagen Tiguan.

Ничего удивительного — новый Q3, как и целый выводок других моделей концерна VAG, построен на платформе MQB, которая накладывает некоторые ограничения по конструкции автомобиля, но не лишает дизайнеров возможности придать индивидуальности каждой модели. Собирается автомобиль вместе с моторами и коробками на заводе компании в Венгрии, что, очевидно, влияет на его российский ценник.

Новый Q3 очень похож на младшего брата Q2, который у нас пока не продается. Появление последнего вскоре вполне вероятно, и никакой внутренней конкуренции тут не будет. Хотя бы потому, что размерами Q3 уже приблизился к Q5: машина стала шире предшественницы на 7 см и длиннее прошлой версии на 10 сантиметров. Q3 перестал быть даже условно маленьким, так что через полгода Audi наверняка заявит о запуске другого кроссовера, который станет младшим.

Дизайн нового Q3 выполнен в более строгом стиле — от плавности линий он перешел к острым углам и срезам, из-за чего кажется, что машина увеличилась в размерах еще больше, чем заявлено в цифрах производителя. Но по сравнению с похожими моделями VAG других брендов новый Q3 явно выглядит более изящным. Еще одна фирменная черта — восьмиугольная решетка радиатора, которую исполосовали вертикальные линии. Под ней вереницей расположились камеры системы кругового обзора, парктроники и радары круиз-контроля.

Салон Audi Q3 отвечает почти всем современным запросам по медиаконтенту и настройкам для пассажиров. Интерьер красиво отделан окантовками из алькантары на торпедо и дверных панелях, сиденья тоже из искусственной замши. Выбрать можно из трех цветов — серого, коричневого и оранжевого, но можно обойтись и стандартным черным пластиком. Кнопки включения света в салоне сенсорные и меняют яркость удержанием пальца. Опционально в пакетах освещения доступна и многорежимная круговая подсветка салона.

Срезанный снизу рельефный руль оснастили удобными переключателями музыки и круиз-контроля, которые не залезают на область хвата, чем страдают многие премиум-бренды. Экран системы MMI размером 10,5 дюйма расположен под небольшим углом к водителю, что дает возможность спокойно скролить по нему во время движения. В нерабочем состоянии экран мультимедийной системы является частью гладкой панели торпедо, по дизайну вписался идеально. О том, что это все-таки экран, напоминают отпечатки пальцев на нем.

Система выводит всю информацию как на основной дисплей, так и на водительскую приборку, а управлять ею можно голосом. Уровня мерседесовского помощника система Audi пока не достигла, но уже научилась отвечать на вопросы в свободной форме и задавать уточняющие, если что-то не поняла. Это неплохо работает при поиске нужных мест в системе навигации, например ресторана по запросу «Хочу есть».

Можно найти и кое-что не премиальное. Кнопка пуска двигателя расположена на отдельной пустой пластиковой панели, которая сама по себе напоминает большую заглушку. Здесь же пристроен маховик регулировки громкости, места которому больше нигде не нашлось. Ниже — место для телефонной ниши, куда опционально можно встроить беспроводную зарядку. Рядом — один вход USB и еще один USB-С.

Задним пассажирам повезло чуть меньше. Несмотря на собственные воздуховоды и розетку, у них нет ни одного стандартного USB-входа, только два миниатюрных. Зато места много даже с учетом солидного тоннеля посередине пола. Задние сиденья двигаются, но и это — наследие братского VW Tiguan.

Багажник новой Audi Q3 вмещает 530 л, и у него есть функция открывания махом ноги. Технология не новая, однако в этом случае работает она исправно и с первого раза. В европейской версии автомобиля под полом багажника ничего нет, поэтому туда поместили сабвуфер, а также ремкомплект для колеса. Машинам для России по умолчанию полагается докатка. Кстати, максимальный размер колесных дисков составляет 19 дюймов — достаточно премиально, хотя и Tiguan имеет такие же.

В режиме комфортной езды подвеска Q3 работает мягко, но это не то, чего ждешь от столь яркого автомобиля. Поэтому динамичный стиль с соответствующей настройкой подходит кроссоверу больше. Реакции на газ становятся острее, а коробка дает мотору подольше побыть на пониженной. Машину не сбить с толку на прямой, она точна в поворотах, однако на горном серпантине тяги 150-сильного 1,4 TSI явно не хватает.

Новое поколение безупречного кроссовера Audi Q3 > 07 > Архив новостей: 2018 год > Новые автомобили Audi 2020-2021

Топовая информационно-развлекательная система нового Audi Q3 предлагает те же функции, что и модели более высокого класса. Встроенный в систему модуль передачи данных поддерживает стандарт LTE Advanced, а также оснащен встроенной точкой доступа Wi-Fi для подключения мобильных устройств пассажиров. Навигационная система анализирует совершенные поездки и на основе этого не просто определяет предпочтения водителя, но и может давать полезные рекомендации относительно маршрута. Комплекс решений Audi connect идеально дополняет навигационную систему, предлагая информацию о дорожном движении в режиме онлайн, поиск объектов инфраструктуры и информацию о местах для парковки и АЗС, которая выводится непосредственно на карту навигационной системы. Audi Q3 использует роевой интеллект парка автомобилей Audi для прогнозирования доступности мест для парковки, а также предоставляет информацию об опасных местах и действующих ограничениях скорости. В числе других опций — поддержка Google Earth и функция гибридного радио, поддерживающая автоматическое переключение между FM-радио, DAB и потоковым Интернет-вещанием и обеспечивающая таким образом оптимальный прием в любых условиях. Система голосового управления использует информацию, хранящуюся на борту автомобиля, а также более детальные данные из облачного хранилища. Новый Audi Q3 тесно взаимодействует с мобильным приложением myAudi, обеспечивающим простое и удобное подключение смартфона к автомобилю. Например, пользователь может передавать данные о маршруте и записи календаря смартфона в систему MMI, а также найти свой Audi Q3 на парковке.

Отсек для мобильного телефона Audi phone box соединяет смартфон владельца с антенной автомобиля, а также обеспечивает беспроводную зарядку. Интерфейс подключения смартфона позволяет подключить мобильные телефоны на базе iOS и Android к автомобилю и управлять ими с помощью системы MMI, используя Apple CarPlay или Android Auto. Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound System создает пространственную звуковую картину при помощи15 динамиков.

Обзор нового Ауди (Audi) Q3 2018 года: цена, комплектация на фото

Audi представляет собой автомобилестроительную компанию из Германии, которая занимается изготовлением качественных автомобилей, зарекомендовавших себя исключительно с лучшей стороны как в Европе, так и во всем мире. Не так давно они заявили о том, что уже в 2018 году представят новый флагман бренда среди кроссоверов, а именно Audi Q3 2018 года, выпуск которого запланирован на средину следующего года.

Компания стремится не только создавать новые авто, но и заниматься модернизацией уже существующих моделей, актуальных и востребованных и по сей день. Именно по этой причине они решили взяться за Q3, внести в него ряд изменений и представить обновленный вариант.

Audi Q3 – кроссовер премиум-класса, выпуск которого начался в 2011 году, после чего получил ряд изменений в 2014. Обновленная версия получила некоторые видоизменения заднего и переднего бамперов, а также симпатичную решетку радиатора. Кроме этого, были установлены фары нового поколения, которые завораживали своей красотой. Данный автомобиль обладает как передним, так и полным приводом.

Что же касается обновлений 2018 года, то дизайнеры компании заявляют о том, что автомобиль будет сделан еще в более интересном и строгом стиле, а значит большинство современных мужчин сможет оценить это по достоинству.

Несомненные достоинства данного кроссовера:

  • органичный дизайн;
  • комфортабельность;
  • высокий уровень надежности;
  • проходимость.

Экстерьер нового Audi Q3

Совсем недавно немецкие производители приступили к тестированию автомобиля на дороге, однако автолюбителям это дает не многое, так как концерн прибег к маскировке автомобиля с огромным фанатизмом. Кроме привычной для многих камуфляжной пленки, кроссовер покрыт дополнительной тканевой «майкой» коричневого цвета, которая не позволяет насладиться экстерьером автомобиля.

Именно из-за всего этого точной картины по поводу экстерьера авто составить не удастся, так как даже тестовый прототип является «ранним», а значит не имеет в себе некоторых панелей кузова, что будут установлены на серийной версии. Многие дизайнеры стараются создать рендеры на новый Audi Q3, однако эти фото носят скорее интуитивный характер, поэтому полностью полагаться на них не стоит, можно лишь ощутить относительную картину реальности.

По одному из фото, где автомобиль был лишен «майки» во время испытаний можно сделать анализ и заметить ряд внешних изменений авто:

  • радиаторная решетка получила шестиугольную форму и стала более массивной;
  • светодиодная оптика спереди и сзади была немного заужена;
  • по бокам переднего бампера расположены широкие ниши дополнительных воздухосборников;
  • плавный переход линии крыши;
  • арки колес увеличены и выступают;
  • боковые зеркала установлены на новые стойки;
  • обвесы по периметру авто, светлые рейлинги трапециевидной формы;
  • заднее стекло оснащено спойлером и электрическим стеклоочистителем;
  • дверь багажника имеет ступенчатый дизайн;
  • прочие мелкие детали, которые могут не оказаться в серийной версии автомобиля.

Благодаря ряду существенных внешних изменений, автомобиль стал более изысканным, спортивным и агрессивным.

Интерьер немецкого кроссовера

Если судить по фото, «разгуливающим» на просторах интернета, то можно смело отметить тот факт, что интерьер обновленной версии Audi Q3 выполнен в стиле A4 последнего поколения. При конструкции автомобиля была использована MQB платформа, а значит размеры авто будут более масштабными, что приведет к увеличению пространства в салоне. В целом же салон кроссовера – это сочетание трех «китов»:

  1. Солидность.
  2. Рациональность.
  3. Простота.

Придерживаясь этих основ, компания смогла сделать салон эргономичным, при этом он получил качественную отделку для которой были использованы: алюминий, полированное дерево, мягкий пластик премиум-класса, кожа и дорогая ткань.

Также стало известно, что объем багажного отделения будет увеличен до 400 литров. Это позволит владельцу автомобиля удобный выезд на природу всей семьей или же дальние путешествия с высоким комфортом.

По информации, предоставленной из официальных источников, стало известно, что панель приборов и центральная консоль также потерпят ряд существенных изменений. Скорее всего, освещение получит нестандартное размещение, а рулевое колесо станет более функциональным.

Audi позиционирует себя как компания, обеспечивающая пассажирам высокий уровень безопасности, а значит в стандартную комплектацию войдут:

  • круиз-контроль;
  • парктроник и камеры заднего вида;
  • подушки безопасности для водителя и пассажиров;
  • доступ к авто без ключа, ABS и ряд других функций.

Все системы безопасности, установленные в новой версии авто, предназначены для того, чтобы он мог добиться пятизвездочной отметки во время теста EuroNCAP.

Большой и практичный монитор выдвижного типа органично вписывается в общий интерьер автомобиля. Сиденья будут оснащены обогревом и множеством различных регулировок для того, чтобы даже длительное путешествие было максимально комфортным и удобным. На заднем ряду сидений смогут удобно расположиться лишь два пассажира, а сами сиденья при необходимости можно полностью сложить. Для уютной обстановки на полу будут расположены коврики, а подсветка салона и багажника станет светодиодной.

Развлекательная система также будет улучшена, а аудиосистема нового поколения позволит насладиться музыкой с любого подключаемого устройства.

Технические параметры

Для безопасности и улучшения динамических показателей 75% каркаса автомобиля состоит из высококачественных и прочных сортов стали, а багажник и капот выполнены из алюминиевого листа.

На данный момент практически точно известно, что кроссовер будет комплектоваться одним из 4 вариантов двигателей, 3 из которых бензиновые и один дизельный.

Бензиновые:

  • объем двигателя 1,4 литра при мощности в 150 л.с.;
  • двухлитровый с мощностью 180 лошадиных сил;
  • 2,5 литровый, мощность которого составляет 230 л.с.

Дизельный двигатель предполагает объем в два литра при мощности в 185 “лошадок”. Также ходят слухи о том, что будут выпущены специальные версии автомобиля S и RS, с двигателями мощностью 280 и 400 лошадиных сил соответственно. Максимальная скорость автомобиля составляет 270 км/ч, а разгон до сотни будет составлять менее 5 секунд.

Трансмиссия предполагает две вариации: 6-ти ступенчатая механика и 7-ми ступенчатый автомат. Базовым вариантом является механика с передним приводом, все возможные улучшения считаются дополнительными опциями, а значит и цена на них существенно выше. Скорее всего, концерн займется производством и гибридной версии. Согласно слухам, такой автомобиль будет оснащен 2,5 литровым турбированным бензиновым двигателем. Что касается расхода топлива, то он составит 12 литров на 100 км по городу и 8 литров на трассе.

Размеры автомобиля

За счет специальной платформы габариты машины будут увеличены и станут следующими:

  • длина – 4388 мм;
  • ширина – 1831 мм;
  • высота – 1610 мм;
  • колесная база – 2605 мм;
  • клиренс – 170 мм.

Цена и старт продаж

Автомобильный производитель запланировал выпуск новинки на средину 2018 года. Базовая комплектация обойдется своему покупателю не менее 30 тысяч евро. Если же гражданин захочет более оснащенную версию, в которой список функций и возможностей увеличен, то придется заплатить за это удовольствие 40-50 тысяч.

Стартуют продажи автомобиля в Германии, после чего начнутся и в других странах Европы и Америки. Россия же одна из последних в списке стран, что смогут продавать данный автомобиль, ценник на который будет от 2 миллионов и выше. Основным конкурентом Audi Q3 2018 считается BMW X4.

Audi Q3 2018 - характеристики, цена, фото

Описание Audi Q3 2018

Audi Q2018 3 - компактный кроссовер премиум-класса. Силовой агрегат имеет продольное переднее расположение. В салоне четыре двери и пять посадочных мест. Внешний вид модели впечатляет, смотрится очень эффектно. Автомобиль отличается наличием огромного количества электронных помощников; кабина удобная и просторная. Рассмотрим подробнее технические характеристики, оснащение и габариты модели.

РАЗМЕРЫ

Размеры Audi Q3 2018 указаны в таблице.

Длина 4388 мм
Ширина 1831 мм
Высота 1608 мм
Вес 1695 кг
Зазор 170 мм
База: 2603 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

полная скорость 220 км / ч
Число оборотов 250 Нм
Мощность, л.с. 180 л.с.
Средний расход топлива на 100 км От 6,4 до 9,5 л / 100 км.

Бензиновые и дизельные силовые агрегаты устанавливаются на автомобиль Audi Q3 2018. Коробка передач - восьмиступенчатая автоматическая. Автомобиль оборудован независимой многорычажной подвеской. Дисковые тормоза на все колеса. Рулевое колесо имеет электроусилитель. Полный или передний привод.

ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль выглядит компактно и привлекает внимание. Передняя часть автомобиля имеет массивный капот, большой бампер и решетку радиатора. Корпус имеет гладкую обтекаемую форму.Салон отделан качественными материалами, интерьер выглядит комфортно. Разработчики уменьшились, чтобы увеличить пространство при уменьшении веса автомобиля. Салон хорошо оформлен и продуман до мелочей. Приборная панель оснащена множеством электронных помощников. Сиденья в салоне просторные и удобные.

ВЫБОР ФОТО Audi Q3 2018

На фото ниже вы можете увидеть новую модель Audi ku 3 2018 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Audi Q3 2018?
Максимальная скорость Audi Q2018 3 составляет 220 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя у Audi Q3 2018?
Мощность двигателя в Audi Q2018 3 составляет 180 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Audi Q3 2018?
Средний расход топлива на 100 км у Audi Q2018 3 составляет от 6,4 до 9,5 л / 100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Audi Q3 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content ,.rt-popup-wrap-733855709.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-733855709 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-733855709 .rt-detail i, # rt-tpg-container-733855709 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-733855709 .rt-detail .post-meta -category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-733855709 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-733855709 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container- 733855709 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-733855709.layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-733855709 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-733855709 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-733855709 .layout16. rt-holder h4, # rt-tpg-container-733855709 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-733855709 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-733855709 .read-more a {border-radius: px}]]>

ОБЗОР ВИДЕО Audi Q3 2018

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с технические характеристики модели и внешние изменения.

Audi q3 - новое поколение. Вторая «редакция» Audi Q3

Знакомый внедорожник Audi Q3 не так уж и стар: его производство началось семь лет назад. Но если вспомнить, что первый концепт с почти законченным дизайном был показан еще в 2007 году, становится понятно, почему для второго поколения Audi дизайнерам во главе с Марком Лихте пришлось существенно переработать привычный внешний вид. Характерный профиль примыкает к более выступающим боковинам, фары и задние фонари имеют «провисающие» углы, а новая восьмиугольная решетка радиатора с вертикальными стержнями теперь становится визитной карточкой всех кроссоверов Audi (флагманская модель стала первой моделью с такой «решеткой»).

«Тройка» перешла на модульную платформу MQB (со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади) и выросла вслед за родственным Tiguan: они практически идентичны по размерам. Сравнивая новый Audi Q3 с предыдущей моделью, длина увеличилась на 97 мм (до 4485 мм), ширина - на 25 мм (до 1856 мм), а колесная база - на 77 мм (2680 мм). И только по высоте новый кроссовер уступает старому на 5 мм (1585 мм). Кроме того, рост габаритов позволил увеличить скромную «дистанцию» между моделями Q2 (до России она так и не дошла) и Q3.

Как и прежде, можно заказать «спортивный» обвес S line (синий автомобиль на фото) с другими бамперами и обшивкой дверей. На выбор колеса с посадочным диаметром от 17 до 20 дюймов. В базовой комплектации диодная фара уже установлена, но за дополнительную плату можно заказать адаптивные или матричные фары.

В третьем квартале циферблатов больше не будет: в базе есть 10,25-дюймовый дисплей с нарисованными шкалами, но за полноценную виртуальную кабину с возможностью настройки изображения, а также за а 12.3-дюймовый увеличенный экран. Блок управления наружным освещением теперь состоит из трех кнопок вместо старой поворотной ручки.

Центральная консоль повернута на десять градусов в сторону водителя, но дисплей на ней всего один: пока не решили переводить климат-контроль на сенсорное управление, как это сделано в больших Audi. Медиа-система может иметь экран с диагональю 8,8 или 10,1 дюйма, предусмотрено голосовое управление, передатчик Wi-Fi и возможность удаленного доступа со смартфона.

Задние сиденья могут перемещаться вперед и назад на 150 мм, спинки разделены на три секции в соотношении 40:20:40 и регулируются по углу наклона (предусмотрено семь фиксированных положений). Объем багажника вырос с 460 до 530 литров, а при выдвинутом заднем диване вперед объем купе составляет 675 литров. Максимальная вместимость при сложенном заднем ряду составляет 1525 литров вместо 1365 у предыдущей модели.

Audi Q3 выйдет на рынок с четырьмя двигателями на выбор, все они имеют четыре цилиндра и турбонаддув, но среди них только один дизель.Базовая версия 35 TFSI оснащена турбомотором 1.5 (150 л.с., 250 Нм), версия 40 TFSI оснащается двухлитровым двигателем мощностью 190 л.с. и 320 Нм, а на версии 45 TFSI этот же агрегат был форсирован до 230 л.с. и 350 Нм. Под капотом Audi Q3 35 TDI - двухлитровый турбодизель, развивающий 150 л.с. и 340 Нм. Позже должна появиться версия с 190-сильным дизелем.

Все модификации могут иметь шестиступенчатую «механику» или семиступенчатый преселективный «робот» S ​​tronic, привод - передний или полный (с многодисковой муфтой заднего моста).Однако не все комбинации двигателей и трансмиссий будут доступны с самого начала: их вывод на рынок будет постепенным.

Как это принято в премиальном сегменте, помимо штатной подвески можно будет заказать более жесткую спортивную или адаптивную. Также среди опций - камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с системой удержания полосы движения, автостоянка, сервопривод пятой двери с активацией под бампером, крыша с панорамным обзором, подогрев руля и многое другое.

Если первое поколение Audi Q3 производилось на заводе Seat в Марторелле, Испания, то новый кроссовер выйдет с конвейера собственного завода Audi в Дьере, Венгрия, где также производятся модели A3 и TT: было инвестировано 1,2 миллиарда евро. в модернизации и расширении производственных мощностей за последние четыре года ... Продажи нового Audi Q3 в Европе начнутся в ноябре. На остальные рынки, в том числе и на российский, автомобили поступят в 2019 году.Кроссовер первого поколения стоит минимум 2 миллиона рублей, и новая модель явно не будет дешевле.

Для новой модели Audi Q3 2018 (фото) комплектация и цены являются отражением выбранной концепции компании из Ингольштадта, где приоритет отдается базовой версии, а дополнительные опции не навязываются пакетами, а выбираются отдельно. По последним новостям премьера кроссовера состоится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, а дата выхода Audi Ku 3 с новым кузовом в России назначена на 2018 год.Сначала нам будут поставлять автомобили только немецкой сборки, однако в ближайшее время на заводе концерна в Калуге будет налажено местное производство, и новая модель второго поколения придет на смену предшественнице. Российская регистрация сделает комплектацию и цены Audi Ku 3 2018 еще более привлекательными для потенциальных покупателей и поклонников марки. Переход на новую модульную платформу и повышенная стандартизация привели к значительной экономии средств, в результате чего новый Audi Q3 2018 модельного года в первоначальной комплектации у официальных дилеров в Москве будет стоить 1999000 рублей *.В технические характеристики этой версии можно отнести 1,5-литровый турбомотор (150 л.с.), передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Второе поколение новой модели Audi Q3 2018 года, уже в базовой комплектации, имеет достаточно богатое оснащение и предлагает обширный спектр оснащения. В стартовую цену нового кроссовера войдут: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, двусторонняя регулировка рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, светодиодные фары и алюминиевые колесные диски.Активная и пассивная безопасность работы: 6 подушек безопасности, система стабилизации с режимом бездорожья, датчики дождя, света и давления в шинах, противотуманные фары, автоматический стояночный тормоз, телефонная громкая связь и помощь при трогании с горы. Доплата за версии Sport и Design, которые наделяют кроссовер внешним декором в дизайне экстерьера и салона, одинакова и составляет 165 тысяч рублей *.

Список оборудования, предлагаемого за дополнительную плату, традиционно широк. Оплатив стоимость Audi Ku 3 2018 новой модели, вы можете получить: климат-контроль, кожаную обивку с электрорегулировками передних сидений, аудиосистему премиум-класса, штатную навигационную систему, люк, окраску металлик, электрическую дверь багажного отделения и кнопку запуска двигателя. с входом без ключа.Также повысить безопасность и удобство эксплуатации немецкий кроссовер в новом кузове можно на заказ: фирменные датчики парковки, автоматическая система парковки, камера заднего вида, система мониторинга «мертвых» зон, система помощи при спуске с горы, круиз-контроль и дополнительный задний подушки безопасности.

Через некоторое время после даты выхода Audi Q3 2018 новинки будут иметь заряженные модификации SQ3 и RSQ3, которые, несомненно, будут зарегистрированы на российском рынке. Но появление начальной 3-цилиндровой версии с бензиновым турбомотором мощностью 116 сил все еще остается под вопросом, как и российский дебют дизельной и гибридной модификации новой модели.Но в гамме обязательно будет 1,5-литровая версия мощностью 150 сил, а также версии с двухлитровым двигателем в двух степенях форсировки 180 и 220 сил - все моторы с турбонаддувом. Базовый агрегат идет только с передним приводом, а в качестве опции за 70 тысяч рублей * можно заказать 7-ступенчатого робота с двумя сцеплениями. Двухлитровый Audi Ku3 с новым кузовом изначально комплектуется полным приводом и роботизированной коробкой передач. Доплата за 180-сильную версию составит 290 тысяч рублей *, а 220-сильная топ-версия уже предлагается в базе со Спорт-пакетом или Дизайн, поэтому ее стоимость дороже еще на 450 тысяч рублей.*

Кузов новый

Главная новость - новый кузов Audi Q3 2018 заметно прибавит в размерах. С появлением младшего Q2 жизненно важно максимально повысить эффективность новых моделей Audi в различных рыночных нишах, не создавая внутренней конкуренции. А главными соперниками в лице BMW X1 и Mercedes GLA являются изначально более крупная предыдущая версия Q3. Габаритные размеры будут 4415 (+27) x 1835 (+4) x 1605 (-3) мм *. Колесная база увеличится до 2665 (+62) мм.Несмотря на больший размер и больший набор базового оборудования, снаряженная масса останется прежней. Этого удалось добиться за счет перевода нового кузова Audi Ku 3 на модульную платформу MQB с повышенным содержанием алюминия и высокопрочной стали в отличие от предыдущего шасси с обозначением PQ35. Кроме того, максимальная унификационная характеристика концерна Volkswagen позволит удержать цены Audi на новую модель в третьем квартале на наиболее привлекательном уровне.

Технические характеристики *

Базовая версия кроссовера оснащается только передним приводом, а в технических характеристиках Audi Ku3 2018 можно отнести 9.1 секунда разгона до сотни, максимальная скорость 205 км / ч и средний расход топлива 5,7 литра на 100 км. Благодаря плавной передаче мощности и большему количеству передач 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением сокращает время разгона до 100 км / ч на 0,3 секунды. Однако максимальная скорость остается неизменной, а средний расход топлива повышается до 5,9 литра на 100 км. Технические характеристики Audi Q3 новой модели с 2-литровым турбомотором в зависимости от степени нагнетания (180 или 220 сил) сообщают 7.5 (6,3) секунд разгона до сотни, 218 (234) км / ч максимальной скорости и 6,4 (6,6) литра на 100 км среднего расхода топлива. Оба варианта немецкого кроссовера с 2-литровым двигателем комплектуются исключительно роботизированной трансмиссией с полным приводом.

дата выпуска

Согласно последним новостям, официальная дата запуска нового Audi Q3 2018 на международном автосалоне во Франкфурте - 12 сентября. Старт продаж кроссовера в Европе состоится в конце этого года.Нам с вами придется немного подождать: дата выхода Audi Ku 3 в России - первая половина 2018 года, и сначала нам будут поставлять машины немецкой сборки. Однако переход конвейера на новую модель может начаться уже в этом году. После этого кроссовер в новом кузове будет подвергнут сертификационным тест-драйвам и дополнительной адаптации к российским условиям, в том числе связанным с установкой системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Линейка двигателей претерпит некоторые изменения, а также конфигурации и цены, которые будут окончательно объявлены ближе к дате выхода Audi Q3 2018 в России.

Примечание: цены, указанные в тексте, могут быть ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах. официальные дилеры ... Также может отличаться количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями. Более точную информацию см. В прилагаемых документах (таблицах).

Ингольштадтские автопроизводители начали подготовку к запуску второго поколения полюбившегося российским водителям кроссовера Audi Q3 2018-2019 2018 года.Основными достоинствами новой модели должны стать высокий уровень комфорта, надежности и практичности с ярким футуристическим дизайном. Считается, что Ku3 должен понравиться в основном мужчинам разного возраста, которые смогут использовать его как для передвижения по городу, так и для выхода в «дикие» условия - с полным приводом машина, как говорят специалисты способен преодолевать любое бездорожье.

Младшая сестра Audi Q3 - Q «второй» - наделила обновленный автомобиль многими фирменными чертами Audi: угловатостью, резкостью и одновременно тонким шармом.

Передняя часть новинки отличается обновленной решеткой радиатора, которая по форме напоминает закругленный шестиугольник. Фары получили светодиоды и несколько зауженную форму в духе последних тенденций автомобильной моды, а бампер получил дополнительные воздухозаборники, несущие скорее декоративную, чем практическую нагрузку.

Боковины кузова выглядят более округлыми и спортивными; такого эффекта удалось добиться за счет максимального упрощения штамповки крыльев и боковых дверей при освежении нижней части нового кузова объемными декоративными накладками.

Сзади машина тоже вроде помолодела: этому способствовали плавные линии перехода от пятой двери к крыше и довольно тонкий спойлер. Кроме того, фонари также стали светодиодными и, хотя и сохранили горизонтальную ориентацию, стали заметно уже. И бампер окончательно утратил былую визуальную тяжесть.

После рестайлинга модель стала более спортивной, и намного больше, чем позволяют ее технические характеристики.Однако машина от этого выиграла больше, чем потеряла.





Интерьер

Салон новой Ауди, судя по фото, не отличается максимализмом, но сделан добротно и интуитивно просто - даже неопытный автомобилист или человек, незнакомый с этой машиной, легко разберутся, где все находится.

Настоящее немецкое качество

В новом Audi Q3 2015 модельного года не слышно ни малейшего постороннего шума или скрипа: все элементы имеют идеальные зазоры между собой и выполнены из качественных материалов: натурального дерева, алькантары и мягкого пластика в корпусе. темный цвет.

Не менее привлекательной выглядит звукоизоляция салона: по этому показателю творение инженеров из Ингольштадта не имеет себе равных даже среди автомобилей более высокого класса.

Элементы комфорта



Создатели автомобиля и удобство передвижения в нем не оставили без внимания. В отличие от автомобилей предыдущего поколения, серьезное внимание было уделено климат-контролю. У него солидные воздуховоды расположены: два по бокам и два в центре кабины.Обещано значительно улучшенное отопление салона зимой и охлаждение летом.

Управление мультимедийной системой осуществляется с помощью миниатюрного монитора, спрятанного в приборной панели ... Кстати, качество звука, по отзывам, очень приличное.



В то же время удобно разместить задних пассажиров в этой машине очень сложно. Два передних сиденья позволяют перемещаться в пространстве, подогревать и даже массажировать, а заднее можно только сложить.Несмотря на то, что кроссовер считается 5-местным, среднему пассажиру сзади будет не очень комфортно ездить - предполагается, что диван второго ряда может вместить двух седоков, разделенных откидным подлокотником.

Чтобы хоть как-то согласовать потерявшихся от увиденного потенциальных покупателей, дизайнеры оснастили интерьер множеством декоративных и приятных элементов: светодиодное освещение, подстаканники, удобные ручки и т. Д.

Технические характеристики

Габариты Audi Q3 2018 присущи очень многим современным кроссоверам:

    длина
  • - около 4.4 м;
  • ширина - 1,79 м;
  • высота - 1,6 м.

Дорожный просвет автомобиля относительно скромный - всего 0,17 м, что, по мнению экспертов, ограничивает его внедорожные возможности. Объем багажника неплохой, но не впечатляющий: 460 литров с поднятыми сиденьями и около 1350 литров в сложенном виде.

Что касается линейки моторов, которой будет оснащаться новая машина, то ситуация достаточно предсказуема. Audi получит три двигателя, работающие на бензине (1.4, 2,0 и 2,5 литра, выдающие соответственно 150, 180 и 230 «лошадок»), и один двухлитровый дизель, из которого разработчикам удалось выжать 185 л.с. Коробка передач - либо шестиступенчатая механическая, либо семиступенчатая роботизированная.

Руководители концерна заявляют о возможном выпуске в будущем гибридного двигателя, а также о презентации на российском рынке топовых комплектаций SQ3 и RSQ3.

Опции и цены

Концерн Audi

хорош тем, что даже покупателям автомобилей в начальной комплектации будет предложен достаточно широкий набор интересных и полезных функций.В первую очередь, это устройства, повышающие безопасность, например, АБС, парктроник, зеркала с электрорегулировкой, двухзонный климат-контроль и т. Д.

При этом предполагается, что комплектации, как и прежде, будет три: Base, Design и Sport, и каждая из них будет иметь механическую или автоматическую трансмиссию, передний или полноприводный вариант, т.к. а также возможность выбрать двигатель из 4 рассмотренных выше вариантов. Цена на самую простую версию будет начинаться с 1.9 миллионов рублей, в то время как самая высокая комплектация будет стоить около 2,65 миллиона.

Старт продаж в России

Инсайдеры

хранят молчание относительно даты выхода обновленной Ку-Тройки в России. Предположительно, до России модель дойдет не раньше, чем через год, хотя в Германии серийное производство может начаться уже весной 2018 года. По этим причинам пока рано говорить о записи на тест-драйв в Российской Федерации.

Конкурирующие модели

Позиционирование Audi как «рационального кроссовера» также определяет его основных конкурентов: и.Несколько дороже, но вполне может составить конкуренцию и. Из представителей страны восходящего солнца можно назвать, однако, они не столь практичны для российских условий эксплуатации.

Компактный кроссовер Audi Q3 2-го поколения официально представлен 25 июля 2018 года и готов к публичной премьере в начале осени текущего года в составе.

Цена

Продажи нового поколения внедорожника Audi Q3 стартовали на европейском рынке в ноябре 2018 года. по цене от 30-31 тыс. Евро (Audi Q3 35 TFSI с бензиновым 150-сильным двигателем, 6 МКПП и передним приводом), что идентично стоимости его предшественника - предлагается в Германии по цене 30 800 евро.

В России компактный кроссовер Audi Q3 второго поколения появится в салонах официальных дилеров немецкой компании в начале 2019 года. Цена новинки пока не объявлена, но предварительно можно сказать, что стоимость новинки Внедорожник поколения стартует от более 2 млн рублей (Ку3 предыдущего поколения предлагается не менее 2020 тыс. рублей).

Внешний вид

После смены поколения кроссовер Audi Ku3 перешел на новую платформу MQB, приобрел более солидный и спортивный вид, увеличился в размерах по сравнению с, интерьер стал более гостеприимным для водителя и пассажиров. При этом новинка может похвастаться массой современного оборудования и уникальными опциями, недоступными одноклассникам.

Размеры (редактировать)

  • Внешние размеры Кузов Audi Q3 2019-2020 года составляют 4484 мм в длину, 1856 мм (2024 мм с наружными зеркалами) в ширину, 1580 мм (1616 мм с плавником и рейлингами) в высоту, с колесной базой 2680 мм.
  • Колея передних колес - 1584 мм, колея задних колес - 1576 мм.
  • Длина переднего свеса кузова - 896 мм, длина заднего свеса кузова - 908 мм, погрузочная высота пола багажного отделения - 748 мм.

Стоит отметить, что кузов Audi Ku3 нового поколения увеличился в размерах по сравнению с кузовом модели первого поколения на 96 мм в длину, на 25 мм в ширину, при этом увеличилось расстояние между осями. на 77 мм.Рост действительно стал меньше, но всего на 5 мм.

Новый Audi Q3 доступен в широком диапазоне легкосплавных колесных дисков, от скромных по современным меркам 17-18 дюймов до 20-дюймовых от спортивного отдела Audi Sport GmbH с низкопрофильными шинами 255/40 R20.

В арсенале передней части кузова фальшрадиаторная решетка Singleframe с 8 вертикальными планками, крупными ячейками и богатой хромированной окантовкой, остроконечные фары со светодиодным наполнением (три варианта оптики, от простой светодиодной до продвинутой Matrix LED) , спортивный бампер с ярко выраженными аэродинамическими элементами и большими воздухозаборниками.

Боковой кузов нового компактного кроссовера Audi выглядит сурово, спортивно и динамично. В наличии аккуратный и компактный капот, круглые колесные арки, боковые поверхности (крылья и двери), украшенные харизматическими штамповками, почти плоская линия крыши с мощной задней стойкой, компактная корма.

Задняя часть кузова выглядит типично для спортивного внедорожника, которым, по большому счету, является Audi Ku3: компактная задняя дверь со стеклом, увенчанным спойлером, светодиодные габаритные огни, повторяющие форму фар, строгий бампер. .

Audi Q3 второго поколения выглядит великолепно внешне, а при взгляде сбоку и сзади даже напоминает шикарный британский внедорожник.

Интерьер

Пятиместный салон компактного кроссовера Audi Q3 встречает водителя и пассажиров заметно большим запасом пространства по сравнению с его предшественником, высококачественными материалами и фантастическим набором суперсовременного оборудования и расширенных опций.

Начнем с багажника новинки, который позволяет рассчитывать на полезный объем 530-675 литров даже с задними пассажирами.Столь широкий диапазон вместительности обеспечивают задние сиденья, которые сдвигаются по салону на 150 мм. Если вы хотите большего комфорта для пассажиров - переместите сиденья полностью назад, вам нужно взять с собой больше багажа - переместите сиденья вперед. Максимальный полезный объем багажного отделения при сложенных спинках задних сидений составляет 1525 литров.

Салон Audi Ku3 нового поколения - это некий цифровой мир. В наличии виртуальный щиток приборов даже в базовой комплектации с 10.25-дюймовый дисплей (за доплату диагональ экрана уже 12,3 дюйма), продвинутый мультимедийный комплекс MMI с Android Auto и Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi и LTE, навигация Google Earth и радио DAB, а также поддержка приложение myAudi (стандартный мультимедийный экран 8,8 дюйма, дисплей 10,1 дюйма за дополнительную плату). Кстати, центральная консоль повернута к водителю на 10 градусов.

Далее есть еще более приятные уловки: окружающая неоновая подсветка салона (30 оттенков света на выбор), 15-канальная аудиосистема Bang & Olufsen Premium (мощность 680 Вт), подогрев передних и задних сидений и колесных дисков, кондиционер или двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, обычные или спортивные сиденья, камера заднего вида и система кругового обзора, усовершенствованная парковка автомобилей служащим, стандартная система предотвращения лобовых столкновений.В качестве опции адаптивный круиз-контроль способен контролировать расстояние даже при движении в пробках и следовать разметке полосы движения.

Осталось только добавить, что на выбор покупателей предусмотрено три варианта отделки салона Base, Audi design selection и S line. Последние два порадуют комбинированной отделкой сидений, передней панели и подлокотников кожей и искусственной замшей алькантарой.

Технические характеристики

В основе второго поколения компактного кроссовера Audi Ku3 лежит модульная платформа MQB.Подвеска всех колес независимая со стойками McPherson спереди и многорычажной сзади, тормоза дисковые по кругу (электрический стояночный тормоз).

Под капотом компактного кроссовера нового поколения исключительно четырехцилиндровые бензиновые двигатели TFSI с турбонаддувом и дизельные двигатели TDI с турбонаддувом, также с четырьмя цилиндрами. Моторы агрегатируются как с механической коробкой передач - 6 МКПП, так и с роботизированной трансмиссией - 7 S tronic. На выбор покупателей автомобиль с передним приводом или автомобиль с полным приводом (фирменная система полного привода quattro).За доплату предложат адаптивную подвеску с амортизаторами, изменяющими степень демпфирования и систему изменения характеристик двигателя, коробку передач АКПП, гидроусилитель руля и подвеску (на выбор 6 предустановленных режимов (Auto, Comfort, Dynamic, Внедорожник, экономичность и индивидуальность).

.

Бензиновые версии нового поколения Audi Q3 2018-2019 модельного года.

  • Audi Q3 35 TFSI с двигателем 1,5 л (150 л.с. 230 Нм).
  • Audi Q3 40 TFSI с 2.0-литровый мотор (190 лс 320 Нм).
  • Audi Q3 45 TFSI с 2,0-литровым турбомотором (230 лс 350 Нм).

Дизельная версия Audi Q3 нового поколения 2019-2020 модельного года.

  • Audi Q3 35 TDI с 2,0-литровым турбодизелем (150 лс 340 Нм).
  • Возможно, чуть позже Audi Q3 40 TDI дебютирует с 2,0-литровым дизелем (190 лс 400 Нм).

Audi AG планирует в самое ближайшее время представить мощные версии нового поколения внедорожника Audi Ku3 - Audi SQ3 с 310-сильным двигателем и Audi RS Q3 с 400-сильным двигателем.

Впервые он был представлен в 2011 году, хотя некоторые эксперты утверждают, что настоящий дебют машины состоялся задолго до так называемых «официальных» шоу. В сентябре 2007 года было представлено несколько концептуальных моделей от Ingoldadt, которые затем были представлены в 2011 году, четыре года спустя. Что касается нашей нынешней модели, то производитель уже почтил ее рестайлингом, который состоится в 2014 и 2016 годах. Кстати, по некоторым данным, к весне 2018 года появилась первая интернет-новинка Ку 3 в кузове. новое тело, может появиться.Будет машина показана или нет, точных данных пока нет, но пока стоит рассмотреть текущий выпуск, который и по сей день довольно успешно продается на российском рынке. Кстати, по поводу проводимых обновлений информация разнится, особенно по технической составляющей. По мнению специалистов, в основном техника практически не изменилась, чего нельзя сказать об экстерьере и интерьере в частности. Поэтому необходимо подробно «познакомиться» с внутренним оборудованием.

Дизайн

Экстерьер, как и все автомобили, в Ку 3 олицетворяет не только собственный стиль, но и фирменный неповторимый дизайн всего направления компании. По традиции уже давно Audi старается подтянуть все свои модели под единый образ, который мог бы объединить не только кроссоверы, но и седаны. Частично это реализовано с запуском легких кроссоверов, которыми, несомненно, является наш герой. Внешний вид скован в семейном стиле, с агрессивными и умеренно спортивными линиями кузова.Каждое обновление вносило в образ что-то новое, так, например, если взять «передок», то здесь после последнего рестайлинга площадь решетки радиатора значительно увеличилась за счет «вздымающегося» хрома. При этом удалось «отбить» часть территории оптики, за счет чего фары стали меньше, но при этом не потеряли «пошлости». Позаботились и о бампере, где успели предложить новый обвес, а также другие «колокольчики» воздухозаборников.При этом в некоторых модификациях даже оставили хромированную окантовку поверх «юбки».

Стиль борта и кормы, явный приверженец строгих и изысканных линий. Здесь автомобиль копирует своего старшего «собрата» Ку 7. Яркая и массивная штамповка дверей, «приподнятые» колесные арки добавляют автомобилю габаритов. Сзади Ку 3 выглядит презентабельно за счет нависающего спойлера. При последнем обновлении удалось хорошо поработать и с оптикой фонари приобрели треугольную форму, которую концерн начал активно продвигать еще в 2013 году.

Цвета

Цветовая гамма остается не самой богатой для России, однако здесь будет доступно семь классических оттенков. Это классические черный, белый, желтый, красный, синий, серебристый, серый цвета.

Салон

Салон, на первый взгляд, аскетичный, но дела обстоят намного лучше. Больше нет былой скромности, автомобиль оснащается современными комплексами помимо уже имеющихся помощников водителя.Отличную технологическую подготовку можно увидеть на торпедном отсеке, где для управления определенной зоной были предусмотрены два отдельных блока. В принципе, после выхода первого выпуска машина особо не изменилась ни по качеству материалов, ни по отделке, изменения носили только индивидуальный характер и менялись в зависимости от года выпуска руля, формы монитора, угол поворота консоли или изгиб основного коммуникационного туннеля. Стиль подчеркивается состоянием не столько спортивного стиля, сколько повседневной городской езды с условием быстрого разгона.

Приборка выполнена в классическом стиле, хотя, в зависимости от уровня оснащения, можно получить даже полноценный агрегат с виртуальной консолью спидометра. Но, и в простых вариантах, порадуют обычные «колодцы», между которыми «прописались» БК. Руль «похудел» в плане разнообразия клавиш, но приобрел более изысканную форму, с характерной усеченной кромкой внизу. Центральный отдел сформирован с оглядкой на старшую модель, здесь отдельный уровень выделен клавишам управления развлекательной системой и отдельным блоком управления климатом.Скошенный тоннель по-прежнему представляет собой «полумесяц», на котором разместили рычаг переключения передач, регулировочную «шайбу», «ручник», подлокотник и пару карманов.

Сиденья делались с оглядкой на спортивное купе, об этом говорят размеры спинки, а также угол наклона. В принципе, «ковши» здесь не приняли бы за их жесткую посадку. Но такой характер профиля, сочетающий в себе комфортную езду и комфортное размещение на высоких скоростях, подойдет многим.По заднему дивану традиционно возникло много вопросов, назвать машину семейной действительно сложно. Все-таки третий пассажир будет скован, ведь тоннель высовывается почти до самой подушки. Места для ног там в принципе не предусмотрено. Поэтому там будет комфортно только ребенку.

Багажный отсек «может похвастаться» скромными 460 литрами с учетом класса средних внедорожников - это вполне приемлемо, хотя для поклажи можно было выделить немного больше места.

Технические характеристики

Технические характеристики в плане перехода на новую «тележку» следует ожидать только после 2018 года. На сегодняшний день платформа успешно спроектирована, уже с ориентацией на мощный «каркас», где более 80% высокопрочных металлы будут в основе. Что касается системы подвески, то здесь есть несколько нюансов, в первую очередь следует сказать о классической независимой «опоре» с двух сторон.Во-вторых, здесь предусмотрены даже регулируемые амортизаторы, к тому же для них предложен отдельный блок управления, имеющий четыре сменных режима работы.

По поводу тормозной системы, но здесь предпочли оставить блины дисковые с вентиляцией спереди и простые сзади. Они дополнены россыпью помощников, включая ABS, EBD, ESP, BA, ARO и другие. Рейка от «немца» получает помимо базового электроусилителя еще и комплекс, позволяющий изменять настройки самой рейки в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации.

Размеры (редактировать)

  • Длина - 4388 мм
  • Ширина - 1831 мм
  • Высота - 1608 мм
  • Снаряженная масса - 1460 кг
  • Полная масса - 1985 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2603 мм
  • Объем багажника - 460 л
  • Объем топливного бака - 64 л
  • Размер шин - 215/65 R16
  • Дорожный просвет - 170 мм

Двигатель

Двигателей предлагается для российского рынка всего четыре, но их возможностей достаточно, чтобы покрыть все потребности отечественных покупателей.Линейка бензиновых двигателей включает 1,4-литровый и два 2,0-литровых агрегата мощностью 150 и 180 л.с. и 220 л. соответственно. Для дизельной установки мощность зафиксирована на уровне 184 л.с. объемом 2,0 л. Моторы работают в паре как с передним, так и с полным приводом по классической схеме. За передачу мощности отвечает 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный робот.

* - по городу \ трассе \ смешанному

Расход топлива

По расходу топлива с учетом смешанного режима движения для бензиновых двигателей расход 6.5 литров, для «дизеля» не более 7 литров.

Опции и цены

Предлагалось всего три типа конфигураций, комплектация, соответственно, только этими тремя версиями не ограничивается, есть еще пара дополнительных пакетов. Что касается ценовой политики, то минимальная стоимость составит 1 910 000 рублей, максимальная цена может вырасти до 2 650 000 рублей.

Тест

нового Audi Q3, которого не будет в России. Представлен кроссовер Audi Q3 второго поколения Когда выйдет новый Audi q3

Цена от: 235 000 рублей

Технологичный, вместительный и универсальный - все это новый Audi Q3.Он воплощает в себе лучшее из представительского класса и способен изменить ваше мнение о кроссоверах. Яркий и смелый, он на многое готов.

Что изменилось в Audi Q3? Его новый мощный кузов с динамичными скульптурными линиями, выразительными формами и светодиодными фарами Audi Matrix сразу выделяет его из толпы. Закажите новый Audi Q3 в Audi Center North прямо сейчас.

Привод и энергия

Бескомпромиссный характер и спортивный характер нового Audi Q3 сразу бросаются в глаза: даже с первого взгляда невозможно не заметить восемь вертикальных ламелей, расположенных на решетке радиатора.Их гармонично дополняет яркая оптика: спереди расположены эффектные фары, а сзади - стильные фонари.

Audi Q3 теперь выглядит шире, приземистее и устойчивее с динамичными линиями кузова. Они намекают на легендарные автомобили quattro, а накладки на колесные арки отражают внедорожный характер автомобиля. Компактный кроссовер имеет более динамичный кузов с широким спойлером на краю крыши и наклоненными вперед задними стойками.

Универсальность в большом масштабе.


Салон

Несмотря на то, что Audi Q3 относится к компактным кроссоверам, его габариты нельзя назвать компактными и скромными. В нем достаточно места для каждого пассажира, в том числе и сзади.

Сиденья - идеальное сочетание эргономики, спортивности и невероятного комфорта. Кроме того, вы можете оборудовать сиденья электроприводом по своему желанию.

Даже в базовой комплектации вы можете перемещать сиденья вперед и назад в пределах 150 мм.Вы также можете отрегулировать наклон спинки семью различными способами. Они складываются в соотношении 40:20:40. Объем багажного отделения - 675 литров. когда сиденья разложены и 1525 литров сложены.

Даже базовая комплектация компактного кроссовера, родом из Ингольштадта, позволяет оценить преимущества цифрового управления. Этот немецкий автомобиль оснащен технологией MMI Radio plus и приборной панелью с 10,25-дюймовым монитором. Им легко управлять, не снимая рук с рулевого колеса, с помощью специальных кнопок.Кроме того, вы можете добавить дополнительное оборудование:

  • Второй сенсорный монитор 10,1 дюйма для опции MMI Navigation plus. Он сможет распознать рукописный текст.
  • Голосовое управление автомобилем.
  • Панель приборов с 12,3-дюймовым монитором высокой четкости Audi virtual cockpit plus, который вы можете персонализировать по своему желанию.
  • Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound - это особая музыкальная система Audi с высочайшим качеством звука.

Мы предлагаем Audi Q3 в четырех вариантах: Standard, Advance, Design и Sport.

Концепция движения и динамики

Этот компактный кроссовер может похвастаться отличными ходовыми качествами как на дороге, так и вне ее.

В городе, на дороге и бездорожье - ощутите преимущества Audi Q3 2019 года на разных этапах путешествия. Бензиновые двигатели доступны в комплектации автомобиля, которые готовы продемонстрировать свою эффективность: 35 TFSI мощностью 150 л.с.с., доступный на старте продаж, и 40 TFSI quattro мощностью 180 л. с., который появится чуть позже. Благодаря увеличенному дорожному просвету и постоянному полному приводу quattro новый Audi Q3 легко справляется даже с самыми сложными ситуациями.

Вы можете заменить свой Audi Q3 с помощью Audi drive select (за дополнительную плату). С его помощью вы можете оптимизировать характеристики автомобиля в зависимости от дорожной ситуации, его состояния или ваших пожеланий.

Audi Q3 второго поколения может похвастаться действительно инновационными и передовыми системами безопасности:

  • Audi pre sense basic,
  • Автопилот парковки,
  • Адаптивный круиз-контроль,
  • Ассистент движения по полосе Audi lane assist
  • Многое другое.

Светотехника

Тонкая и стильная светодиодная оптика, доступная в двух вариантах, направлена ​​в центр этого компактного кроссовера, а фары создают выразительную игру света и тени.

Audi Q3 уже доступен для предварительного заказа в Audi Center North.Автомобиль появится в нашем автосалоне в октябре.

Для новой модели Audi Q3 2018 (фото) комплектация и цены являются отражением выбранной концепции компании Ingolstadt, где приоритет отдается базовой версии, а дополнительные опции не навязываются пакетами, а выбираются отдельно . Согласно последним новостям, премьера кроссовера состоится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, а дата выпуска Audi Ku 3 с новым кузовом в России запланирована на 2018 год ... Сначала нам будут поставлять автомобили только немецкой сборки, однако в ближайшее время на заводе концерна в Калуге будет налажено местное производство, и новая модель второго поколения придет на смену предшественнице. Российская регистрация сделает комплектацию и цены Audi Ku 3 2018 еще более привлекательными для потенциальных покупателей и поклонников марки. Переход на новую модульную платформу и повышенный уровень унификации позволил существенно сэкономить, в результате чего новая модель Audi Q3 2018 в начальной комплектации у официальных дилеров в Москве будет стоить 1 999 000 рублей *.В технические характеристики этой версии можно отнести 1,5-литровый турбомотор (150 л.с.), передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Второе поколение новой модели 2018 Audi Q3 уже в базовой комплектации имеет достаточно богатое оснащение и предлагает обширный спектр оснащения. В первоначальный цена нового кроссовера будет включать: кондиционер, фирменную аудиосистему с MP3, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом, двустороннюю регулировку рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, светодиодные фары и алюминиевые колесные диски.Активную и пассивную безопасность обеспечивают: 6 подушек безопасности, система стабилизации для бездорожья, датчики дождя, света и давления в шинах, противотуманные фары, автоматический стояночный тормоз, телефон с громкой связью и система помощи при трогании с места. Доплата за версии Sport и Design, которые наделяют кроссовер внешним декором в дизайне экстерьера и салона, одинакова и составляет 165 тысяч рублей *.


Список оборудования, предлагаемого за дополнительную плату, традиционно широк.Оплатив на номер цену Audi Ku 3 2018 новой модели , вы можете получить: климат-контроль, кожаную обивку с электроприводом регулировки передних сидений, аудиосистему премиум-класса, штатную навигационную систему, люк на крыше, металлическое лакокрасочное покрытие, электрическую заднюю дверь и запуск двигателя с помощью кнопка бесключевого доступа. Повысить безопасность и удобство управления немецким кроссовером в новом кузове также можно, заказав: фирменные датчики парковки, систему автоматической парковки, камеру заднего вида, систему мониторинга «слепых» зон, систему помощи при спуске с горы, круиз-контроль. и дополнительные задние подушки безопасности.


Через некоторое время после даты выпуска Audi Q3 2018 новинка получит заряженные модификации SQ3 и RSQ3, которые, несомненно, будут зарегистрированы на российском рынке. Но появление начальной 3-цилиндровой версии с бензиновым турбомотором мощностью 116 сил все еще остается под вопросом, как и российский дебют дизельной и гибридной модификации новой модели. Но в диапазоне обязательно будет 1.5-литровая версия мощностью 150 сил, а также версии с двухлитровым двигателем с двумя степенями наддува 180 и 220 сил - все моторы с турбонаддувом. Базовый агрегат идет только с передним приводом, а в качестве опции за 70 тысяч рублей * можно заказать 7-ступенчатого робота с двумя сцеплениями. Двухлитровый Audi Ku3 с новым кузовом изначально поставляется с полным приводом и роботизированной коробкой передач. Доплата за 180-сильную версию составит 290 тысяч рублей *, а 220-сильная топ-версия уже входит в базовую комплектацию, предлагаемую в комплектации Спорт или Дизайн, так что ее стоимость еще на 450 тысяч рублей дороже.*

Кузов новый

Основная новость заключается в том, что новый кузов Audi Q3 2018 заметно увеличится в размерах. С появлением младшего Q2 жизненно важно максимально повысить эффективность новых моделей Audi в различных рыночных нишах, не создавая внутренней конкуренции. А главные соперники в лице BMW X1 и Mercedes GLA изначально крупнее предыдущей версии Q3. Габаритные размеры будут 4415 (+27) x 1835 (+4) x 1605 (-3) мм *.Колесная база увеличится до 2665 (+62) мм. Несмотря на больший размер и больший набор базового оборудования, снаряженная масса останется прежней. Это было достигнуто переводом нового кузова Audi Ku 3 на модульную платформу MQB с повышенным содержанием алюминия и высокопрочной стали, в отличие от предыдущего шасси с обозначением PQ35. Кроме того, максимальная унификация, характерная для концерна Volkswagen, позволит удерживать цены на новый Audi Q3 на наиболее привлекательном уровне.

Технические характеристики *

Базовая версия кроссовера оснащается только передним приводом, а в технических характеристиках Audi Ku3 2018 года: 9,1 секунды разгона до сотни, 205 км / ч максимальной скорости и 5,7 литра на 100 км пути. средний расход топлива. Благодаря плавной передаче мощности и большему количеству передач установка 7-ступенчатого робота с двумя сцеплениями улучшает время разгона до 100 км / ч на 0.3 секунды. Однако максимальная скорость остается неизменной, а средний расход топлива повышается до 5,9 литра на 100 км. Технические характеристики новой Audi Q3 модели с 2-литровым турбомотором, в зависимости от степени нагнетания (180 или 220 сил) сообщают 7,5 (6,3) секунды разгона до сотни, 218 (234) км / ч. максимальной скорости и 6,4 (6, 6) литра на 100 км среднего расхода топлива. Оба варианта немецкого кроссовера с 2-литровым двигателем комплектуются исключительно роботизированной трансмиссией с полным приводом.

дата выпуска

Согласно последним новостям, официальная дата выпуска для нового Audi Q3 2018 на Международном автосалоне во Франкфурте - 12 сентября. Старт продаж кроссовера в Европе состоится в конце этого года. Нам с вами придется немного подождать: дата выхода Audi Ku 3 в России - первая половина 2018 года , и на первых порах нам будут поставляться машины немецкой сборки. Однако смена конвейера на новую модель может начаться уже в этом году.После этого кроссовер в новом кузове будет подвергнут сертификационным тест-драйвам и дополнительной адаптации к российским условиям, в том числе связанным с установкой системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Линейка двигателей претерпит некоторые изменения, а также конфигурации и цены, которые окончательно станут известны ближе к дате выпуска Audi Q3 2018 в России .

Audi Q3 2018 Версии и цены *

Audi Q3 1.5 TFSI (150 л.с.) BMW X1 xDrive18d (150 л.с.) Mercedes GLA 200 (156 л.с.)
Минимальная цена, руб. 1 999 000 2 210 000 2 170 000
Автоматический стояночный тормоз + + +
Автономный предпусковой подогреватель Нет Нет опционально
Адаптивное освещение поворотов опционально опционально опционально
Адаптивный круиз-контроль опционально Нет опционально
Аудиосистема премиум-класса опционально опционально опционально
Датчик давления в шинах + опционально опционально
Датчик дождя + + +
Датчик освещенности + + опционально
Задний стеклоподъемник + + +
Запуск двигателя кнопкой опционально + Нет
Камера заднего вида опционально опционально опционально
Климат-контроль опционально + опционально
Кожаная обивка опционально опционально +
Количество подушек безопасности 6 6 7
Кондиционер + Нет +
Литые диски + + +
Люк опционально Нет Нет
Зеркала с подогревом + + +
Панорамная стеклянная крыша опционально опционально опционально
Передние стеклоподъемники + + +
Рулевое колесо с подогревом Нет опционально Нет
Подогрев сидений + + +
Противотуманные фары + + опционально
Регулировка рулевой колонки + + +
Регулировка водительского сиденья по высоте + + +
Светодиодные фары + + +
Система автоматической парковки опционально + Нет
Система контроля «мертвых зон» опционально опционально опционально
Система помощи при спуске опционально Нет Нет
Система помощи при трогании с подъема + + +
Система стабилизации + + +
цвет металлик опционально опционально +
Аудиосистема OEM с CD и MP3 + + +
OEM навигационная система опционально опционально опционально
Штатный парктроник опционально опционально +
Электропривод багажника опционально опционально опционально
Сиденье водителя с электроприводом или передние сиденья опционально опционально +
Зеркала с электрической регулировкой + + +
громкая связь / bluetooth + + опционально

* - приблизительные данные

Отличная новость для ценителей больших, стильных и мощных кроссоверов - в 2019 году новый Audi Q3 пополнит ряды этих невероятно популярных автомобилей, мы хотим рассказать вам о технических характеристиках, обновленном дизайне и стильном решении интерьера.

  • дизайн;
  • безопасность;
  • комфорт;
  • надежность.

История модели

Впервые Audi представила городской кроссовер под обозначением Q3 в 2011 году. Новинка увеличила линейку автомобилей с повышенной проходимостью немецкой компании и составила конкуренцию следующим моделям:

  1. Bmw x1
  2. Infiniti EX
  3. Acura RDX
  4. Range rover evoque
  5. Volvo XC60

Плановое обновление модели было проведено в 2014 году, при этом кроссовер получил не только измененный внешний вид, но и новые мощные двигатели, а также дополнительные опции.Летом этого года Audi показала Q3 следующего второго поколения 2019 модельного года. Интерес к этой модели будет достаточно высоким, особенно если учесть, что Q3 доступен как с передним, так и с полным приводом, что дает возможность выбрать автомобиль с оптимальным сочетанием цены и технического оснащения.

Экстерьер

Первая презентация обновленной модели была представлена ​​на специальном мероприятии этим летом, а официальная премьера запланирована на Парижский автосалон, который состоится осенью.Официальные фотографии Audi Q3, представленные в новом кузове 2019 года, ясно показывают, что дизайн автомобиля изменился. Это позволяет говорить о выпуске следующего полноценного поколения кроссовера.

Среди основных особенностей внешнего вида автомобиля следует выделить:

  • увеличенную решетку радиатора в светлом обрамлении и крупном рисунке;
  • узкий нижний воздухозаборник с компактным спойлером;
  • остроугольная конструкция светодиодной оптики;
  • мощные линии штамповки капота;
  • широкие боковые передние воздухозаборники;
  • аэродинамические наружные зеркала заднего вида на специальных стойках;
  • большие колесные арки;
  • гладкая линия крыши с расширенным спойлером на крыше;
  • широкая задняя дверь с большими фонарями;
  • задний ступенчатый бампер темного цвета с большими выпускными диффузорами;
  • массивные линии фронтального тиснения.



О внедорожных качествах Q3 говорят: темный обвес по всему периметру, высокий клиренс, защитные вставки на колесные арки, укороченные свесы кузова. Кроме того, дизайнеры сохранили увеличенный угол наклона задних стоек, что делает кроссовер похожим на хэтчбек и выгодно отличает Q3 от аналогичных моделей. В целом новый внешний вид автомобиля соответствует фирменному стилю компании и напоминает флагманский кроссовер Q8.

Интерьер

На представленных фото интерьера Audi Q3 2019 модельного года выделяется необычный дизайн передней части салона, где выделяется центральная консоль. Он имеет многоярусную конструкцию, в которой вверху расположены дефлекторы оборудования кондиционирования, цифровая приборная панель с круглыми шкалами и антибликовый козырек. Ниже смонтирован сенсорный монитор мультимедийного комплекса, развернутого к водителю, а большой охлаждаемый перчаточный ящик дополняет дизайн консоли.

Высокие эргономические качества обеспечивают анатомические сиденья, многофункциональное рулевое колесо, широкие подлокотники дверей с различными клавишами и передний тоннель с органами управления трансмиссией. Задние сиденья могут перемещаться на расстояние до 15 см в салоне, что позволяет использовать различные варианты конфигурации.

В отделке салона, как и положено автомобилю премиум-класса, использованы высококачественные материалы: натуральная кожа, матовый алюминий, вставки из карбона и дерева, мягкий пол.

К особенностям обновленного кроссовера также следует отнести наличие значительного количества современных инновационных систем.Среди них наиболее интересные:

  • Wi-Fi;
  • Радио DAB;
  • Навигация Google Планета Земля;
  • мультимедийное оборудование с Android Auto;
  • Накладка
  • для беспроводной зарядки.



Дополнительный комфорт создают новые кроссоверы увеличенных размеров, которые теперь составляют:

Технические характеристики и оснащение

Среди основных технических характеристик нового Audi Q3 2019 года необходимо отметить использование новая модульная платформа с индексом MQB.Кроме того, кроссовер обзавелся независимой подвеской всех колес, передней со стойками McPherson, а сзади многорычажной конструкцией и полнодисковыми тормозами.

На начальном этапе производства обновленный Q3 получил четырехцилиндровые турбированные силовые агрегаты со следующими характеристиками:


В дальнейших планах компании оснастить кроссовер двигателем на 310 сил.

Для комплектации трансмиссией, которая может быть полноприводной или только с передним приводом, предназначены 6-ступенчатая механическая трансмиссия и 7-диапазонный робот.

Также для оснащения новинки Audi предлагает:

  • автомат парковщика;
  • электропривод багажника;
  • аудиосистема с 15 динамиками;
  • электрообогрев всех сидений;
  • 2-х зонный климат контроль;
  • система старт-стоп;
  • круговой обзор;
  • внутреннее светодиодное освещение;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • электропривод багажника;
  • комплекс для отслеживания дорожных знаков и разметки.

Старт продаж и стоимость

Изначально кроссовер Audi Q3 2019 модельного года нового поколения поступит в продажу в Германии осенью этого года по цене базовой версии 31.0 тыс. Евро (передний привод, бензиновый двигатель на 150 сил, шестиступенчатая МКПП).

Также смотрите видео презентации нового Audi Q3 в кузове 2019 года:

Впервые он был представлен в 2011 году, хотя некоторые эксперты утверждают, что настоящий дебют машины состоялся задолго до так называемых «официальных» шоу. В сентябре 2007 года было анонсировано несколько концептуальных моделей от Ingoldadt, которые затем были представлены в 2011 году, четыре года спустя. Что касается нашей нынешней модели, то производитель уже почтил ее рестайлингом, который состоится в 2014 и 2016 годах.Кстати, по некоторым данным, к весне 2018 года может появиться первая интернет-новинка Ку-3 в новом корпусе. Будет машина показана или нет, точных данных пока нет, но пока стоит рассмотреть текущий выпуск, который и по сей день довольно успешно продается на российском рынке. Кстати, по поводу проводимых обновлений информация разнится, особенно по технической составляющей. По мнению специалистов, в основном техника практически не изменилась, чего нельзя сказать об экстерьере и интерьере в частности.Поэтому необходимо подробно «познакомиться» с внутренним оборудованием.

Дизайн

Экстерьер, как и все автомобили, в Ку 3 олицетворяет не только собственный стиль, но и фирменный неповторимый дизайн всего направления компании. По традиции уже давно Audi старается подтянуть все свои модели под единый образ, который мог бы объединить не только кроссоверы, но и седаны. Частично это реализовано с запуском легких кроссоверов, что, несомненно, является нашим героем.Экстерьер скован в семейном стиле, с агрессивными и умеренно спортивными линиями кузова. Каждое обновление вносило в образ что-то новое, так, например, если взять «передок», то здесь после последнего рестайлинга площадь решетки радиатора значительно увеличилась за счет «вздымающегося» хрома. При этом удалось «отбить» часть территории оптики, за счет чего фары стали меньше, но при этом не потеряли «пошлости». Позаботились и о бампере, где успели предложить новый обвес, а также другие «колокольчики» воздухозаборников.При этом в некоторых модификациях даже оставили хромированную окантовку поверх «юбки».

Стиль борта и кормы, явный приверженец строгих и изысканных линий. Здесь автомобиль копирует своего старшего «собрата» Ку 7. Яркая и массивная штамповка дверей, «приподнятые» колесные арки добавляют автомобилю габаритов. Сзади Ку 3 выглядит презентабельно за счет нависающего спойлера. При последнем обновлении удалось хорошо поработать и с оптикой фонари приобрели треугольную форму, которую концерн начал активно продвигать еще в 2013 году.

Цвета

Цветовая гамма остается не самой богатой для России, однако здесь будет доступно семь классических оттенков. Это классические черный, белый, желтый, красный, синий, серебристый, серый цвета.

Салон

Салон, на первый взгляд, аскетичный, но дела обстоят намного лучше. Больше нет былой скромности, автомобиль оснащается современными комплексами помимо уже имеющихся помощников водителя.Отличную технологическую подготовку можно увидеть на торпедном отсеке, где предусмотрены два отдельных блока для управления определенной зоной. В принципе, после выхода первого выпуска машина особо не изменилась ни по качеству материалов, ни по отделке, изменения носили только индивидуальный характер и менялись в зависимости от года выпуска руля, формы монитора, угол поворота консоли или изгиб основного коммуникационного туннеля. Стиль подчеркивается состоянием не столько спортивного стиля, сколько повседневной городской езды с условием быстрого разгона.

Приборка выполнена в классическом стиле, хотя, в зависимости от уровня оснащения, можно получить даже полноценный агрегат с виртуальной консолью спидометра. Но, и в простых вариантах, порадуют обычные «колодцы», между которыми «прописались» БК. Руль «похудел» в плане разнообразия клавиш, но приобрел более утонченную форму с характерной усеченной кромкой внизу. Центральный отдел сформирован с оглядкой на более старую модель; Есть отдельный уровень с клавишами управления развлекательной системой и отдельный блок управления климатом.Скошенный тоннель по-прежнему представляет собой «полумесяц», на котором разместили рычаг переключения передач, регулировочную «шайбу», «ручник», подлокотник и пару карманов.

Сиденья делались с оглядкой на спортивное купе, об этом говорят размеры спинки, а также угол наклона. В принципе, «ковши» здесь не приняли бы за их жесткую посадку. Но такой характер профиля, сочетающий в себе комфортную езду и комфортное размещение на высоких скоростях, подойдет многим.По заднему дивану традиционно возникло много вопросов, назвать машину семейной действительно сложно. Все-таки третий пассажир будет скован, ведь тоннель высовывается почти до самой подушки. Места для ног там в принципе не предусмотрено. Поэтому там будет комфортно только ребенку.

Багажный отсек «может похвастаться» скромными 460 литрами с учетом класса средних внедорожников - это вполне приемлемо, хотя для поклажи можно было выделить немного больше места.

Технические характеристики

Технические характеристики в плане перехода на новую «тележку» следует ожидать только после 2018 года. На сегодняшний день платформа успешно спроектирована, уже с ориентацией на мощный «каркас», где более 80% высокопрочных металлы будут в основе. Что касается системы подвески, то здесь есть несколько нюансов, в первую очередь следует сказать о классической независимой «опоре» с обеих сторон. Во-вторых, здесь предусмотрены даже регулируемые амортизаторы, к тому же для них предложен отдельный блок управления, имеющий четыре сменных режима работы.

Что касается тормозной системы, то предпочли оставить дисковые с вентиляцией спереди и простые сзади. Они дополнены россыпью помощников, включая ABS, EBD, ESP, BA, ARO и другие. Рейка от «немца» получает помимо базового электроусилителя еще и комплекс, позволяющий изменять настройки самой рейки в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации.

Размеры (редактировать)

  • Длина - 4388 мм
  • Ширина - 1831 мм
  • Высота - 1608 мм
  • Снаряженная масса - 1460 кг
  • Полная масса - 1985 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2603 мм
  • Объем багажника - 460 л
  • Объем топливного бака - 64 л
  • Размер шин - 215/65 R16
  • Дорожный просвет - 170 мм

Двигатель

Для российского рынка предлагалось всего четыре двигателя, но их возможностей хватило, чтобы покрыть все потребности отечественных покупателей.Бензиновый модельный ряд включает 1,4-литровый и два 2,0-литровых агрегата мощностью 150 и 180 л.с. и 220 л. соответственно. Для дизельной установки мощность зафиксирована на уровне 184 л.с. объемом 2,0 л. Моторы работают в паре как с передним, так и с полным приводом по классической схеме. За передачу мощности отвечает 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный робот.

* - по городу \ трассе \ смешанному

Расход топлива

По расходу топлива с учетом смешанного режима движения для бензиновых двигателей расход 6.5 литров, для «дизеля» не более 7 литров.

Опции и цены

Предлагалось всего три типа конфигураций, комплектация, соответственно, только этими тремя версиями не ограничивается, есть еще пара дополнительных пакетов. Что касается ценовой политики, то минимальная стоимость составит 1 910 000 рублей, максимальная цена может вырасти до 2 650 000 рублей.

В конце июля 2018 года поклонники Audi увидели обновленный компактный кроссовер Q3, обзор которого подтвердил, что это не очередной рестайлинг от Audi, а второе поколение автомобиля, получившее не только новый дизайн и много нового. электронные помощники, но и новая платформа.В России старт продаж намечен на начало 2019 года.


Внешний вид

Небольшой семейный автомобиль с хорошими внедорожными качествами. С первого взгляда становится понятно, что этот автомобиль ориентирован на спортивные подвиги: дизайн отличается сдержанностью и уверенностью в силе автомобиля. Форма кузова типична для всей линейки Ku: ровный вытянутый капот, плавно переходящий в боковые штамповки, и наружные зеркала заднего вида, торчащие прямо из дверей, а не из оконной рамы.Во втором поколении Q3 приобрел более четкие линии и стал угловатым.


Решетка радиатора была переработана: теперь ее восьмиугольная форма, характерная для всех внедорожников из Ингольштадта, подчеркнута хромированной рамой. В отличие от Q5 и Q7, у него вертикальные перегородки. По бокам фары в форме бумеранга с загнутыми вниз углами. Передняя и задняя оптика во всех версиях светодиодная. Единственная опция - система Audi Matrix с адаптивным освещением и динамическими поворотниками.

Не останется без внимания и боковая штамповка, сглаживание углов. Верхняя линия подчеркивает ручки, а нижняя линия подчеркивает боковые пороги с массивными накладками. На дверях от одной колесной арки до другой сделали большую выемку. Особенно выделяются формы в области задних крыльев. Сзади машина выглядит как настоящий внедорожник. Появился небольшой спойлер, благодаря покатым задним стойкам машина выглядит шире. Фонари приобрели больший размах, а их освещение полностью имитирует форму фар.Задний бампер имеет длинные габаритные огни. Снаружи выделяется новая форма переднего и заднего воздухозаборников. Спортивный характер автомобиля подчеркивают рейлинги на крыше.


Audi Q3 2018 поставляется с 17-дюймовыми 5-спицевыми литыми легкосплавными дисками с шинами 215/65 R 17. 18-20-дюймовые колеса не являются обязательными. Колесные арки с аккуратной штамповкой, контрастные надставки на них визуально делают автомобиль выше.


Audi Ku 3 2018 во втором поколении значительно выросла.

Помимо уже знакомых 11 цветов Audi Ku3 имеет два новых оттенка: Pulsorange (оранжевый) и Chronosgrau (пепельно-серый). Опционально доступны контрастная отделка днища и дизайнерский пакет S line, а также три отдельные отделки салона.


Интерьер

Благодаря преображению салон автомобиля расширился настолько, что теперь в нем свободно помещаются пять человек. Новый Ку 3 стал поистине семейным автомобилем. В первую очередь изменились кресла: даже в стандартной версии они получили боковую поддержку и небольшие бамперы в области бедер.В качестве опции доступны спортивные сиденья с электрической регулировкой. В базовой версии внутренняя отделка тканевая; за дополнительную плату можно выбрать кожаный салон.

Благодаря увеличенной колесной базе можно поиграться с внутренним пространством, подогнав его под индивидуальные параметры водителя. Сиденья регулируются по горизонтали и высоте: вид спереди для водителя в новом Audi Ku 3 стал шире. Задние сиденья тоже стали удобнее, плюс к этому добавились функция их продольной регулировки и семипозиционные спинки.Каждое сиденье с подголовником. Откидной подлокотник с двумя встроенными подстаканниками входит в стандартную комплектацию. Дополнительный комфорт обеспечивают выемки на спинке водительского и пассажирского сидений.

Багажник нового Ауди Q3 существенно увеличился, с 460 до 530 литров. Благодаря регулируемым спинкам заднего пассажирского ряда в соотношении 40:20:40 и продольной регулировке дивана на 150 мм его можно увеличить до 675 литров. При полностью сложенных сиденьях этот показатель возрастает до 1525 литров.


Уникальное предложение - регулировка пола багажного отделения по высоте, которая позволяет полностью выровнять пространство за передними сиденьями. В стандартном положении порог багажника составляет всего 748 мм, что облегчает загрузку багажа. Полку грузового отсека при необходимости можно снять. Также есть освещение багажного отделения. Крышка багажника с электроприводом, опционально можно установить сенсорную систему открывания багажника одним движением ноги.


Передняя консоль также имеет геометрический рисунок. Условно он разделен на две зоны: в верхней расположены дефлекторы воздушного потока, а в нижней - все рабочие элементы. Визуально их разделяет широкая хромированная рамка. В центре находится 8,8-дюймовый сенсорный монитор для системы MMI, который для удобства водителя наклонен на 10 градусов к рулевому колесу. В Audi Q3 2019 года Ингольштадт отказался от аналоговых весов.Теперь даже в базовой комплектации вместо привычной приборной панели доступен 10,25-дюймовый дисплей, а управление им осуществляется кнопками на рулевом колесе.


Дополнительные опции включают 30 вариантов освещения (входит в стандартную комплектацию Audi design selection), контрастные вставки из алькантары на приборной панели и дверных подлокотниках, а также спортивное рулевое колесо с заостренной нижней кромкой. Управление освещением теперь возможно с помощью кнопок, расположенных слева от руля.Освещается не только приборная панель и двери, но и вещевой ящик на центральной консоли, а также надпись quattro или логотип Audi над вещевым ящиком.


Технические характеристики

Автомобиль представлен шестью вариантами четырехцилиндрового двигателя: четырьмя бензиновыми и двумя дизельными. В базовую комплектацию попал самый простой из них - 1.5 35 TFSI. Для любителей размеренной езды этого двигателя будет более чем достаточно. Для езды лучше выбрать двухлитровый двигатель quattro S tronic 45 TFSI.

Параметры 35 TFSI МКПП 35 TFSI S tronic 40 TFSI quattro S tronic 45 TFSI
quattro S tronic
35 TDI МКПП 35 TDI S tronic
Объем см3 1498 1498 1984 1984 1968 1968
Максимальная мощность, л.с. С.При об / мин 150 / 5000-6000 150 / 5000-6000 190 / 4200-6700 230 / 5000-6700 150 / 3500-4000 150 / 3500-4000
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 250/1500 - 3500 250/1500–3500 320/1500 - 4200 350/1500–4400 340/1750 - 3000 340/1750 - 3000
Скорость, км / ч 211 207 220 233 211 207
Разгон с места, с 9.6 9,2 7,4 6,3 9,3 9,2

Расход топлива, городской / загородный / смешанный, л / 100 км

7,7 / 5,4 / 6,3 10,8 / 6,8 / 8,3 9,5 / 6,4 / 7,5 9,7 / 6,4 / 7,6 6,6 / 5,2 / 5,7 5,4 / 4,5 / 4,9

Планируется, что позже появится дизель мощностью 190 л.с., а представленные варианты двигателей будут поступать в продажу постепенно.
Характеристики технических возможностей Ауди Ку3 второго поколения зависят также от того, на какой коробке передач работает автомобиль. Это может быть шестиступенчатая механика или семиступенчатый робот S tronic. В отличие от Q5, у этого автомобиля есть право выбора привода: переднеприводная модификация или полноприводная версия quattro. Разработчики не стали внедрять систему quattro ultra в Ку-тройку, как это делали все в той же Ку-пятой.
Система quattro с дифференциалом Torsen гарантирует оптимальное распределение крутящего момента при торможении.Это увеличивает курсовую устойчивость автомобиля, предотвращает занос при прохождении поворотов на высоких скоростях. Благодаря этой системе угроза неуправляемого автомобиля в результате потери тяги колес сводится к нулю.

Q3 второго поколения производится на платформе MQB со всеми ее техническими возможностями. Специалисты отмечают, что для компактных автомобилей большое значение имеет наличие помощников по предотвращению вторичных столкновений. Помимо активной системы безопасности, MQB также имеет пассивных помощников в виде сбалансированного распределения зон поглощения энергии.
В стандартной версии предлагается классическая передняя подвеска McPherson и четырехрычажная задняя подвеска. Обеспечивает плавный ход, хорошо справляется с неровностями. В спортивной комплектации подвеска более жесткая, что в сочетании с низкопрофильными шинами заметно заметно пассажирам. В топовой версии жесткость амортизаторов регулируется автоматически с выбором режима движения. При этом характер поведения автомобиля на дороге также будет зависеть от того, на каких колесах он будет двигаться: чем больше габарит, тем жестче будет подвеска, несмотря на выбранный режим.


Современные технологии

В дополнение к базовой цифровой комбинации приборов виртуальная кабина Audi может быть оснащена 12,3-дюймовым экраном. Информация, необходимая водителю, отображается на панели индивидуально.

Виртуальная кабина Audi

База данных уже содержит приложение для использования цифровых технологий, выраженное в предустановленной системе MMI Radio Plus. Расширить функционал автомобиля можно с помощью MMI Navigation plus, а это уже 10.1-дюймовый экран и множество дополнительных функций: навигатор, точка доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 8 устройств, дистанционное управление функциями автомобиля и Audi connect. Сидя в новом Audi Ku3, вы можете получать информацию о пробках в режиме реального времени, искать оптимальные парковки и заправочные станции, а также получать описание пункта назначения. При установке системы Audi connect Navigation & Infotainment с сервисом интеграции Google Earth водитель получает доступ к своей учетной записи электронной почты, странице Twitter, может читать новости, получать предупреждения об опасностях в пути.Обеспечивает голосовое управление мультимедийной системой, причем не только отдавать команды, но и получать уточняющие вопросы.
Обновленный Audi Ku 3 подключается к мобильному приложению myAudi, благодаря которому вы можете передавать данные со своего смартфона в систему MMI, а также легко находить свой автомобиль на парковке. Слева от селектора передач находится отсек для мобильного телефона: MMI работает с системами iOS и Android и при подключении управляет своими функциями с помощью приложений Apple CarPlay или Android Auto.
Дополнительная аудиосистема Bang & Olufsen с 15 динамиками доступна для заказа, обеспечивая трехмерный звук с общей выходной мощностью 680 Вт. Базовая версия имеет два порта USB для прослушивания музыки с MP3-плеера, USB-накопителя или смартфона. В стандартной версии в новом Ku-three доступно шесть динамиков: четыре в панели приборов и два в задних стойках.


Помимо информационно-развлекательных систем есть много помощников. Среди них - Adaptive Driving Assistant, устанавливаемый на автомобили с роботизированной коробкой передач.Этот помощник совмещает в себе функции адаптивного круиз-контроля и систему удержания автомобиля на заданной полосе движения. Эта функция особенно необходима при простое в пробках и заторах: водитель может отдохнуть, машина все сделает сама.

Обновленная третья Ку также получила современную систему Audi Drive Select, позволяющую выбирать один из пяти режимов движения: Efficiency, Auto, Comfort, Individual, Dynamic. Они меняют реакцию на нажатие педали акселератора, гибкость руля, жесткость амортизаторов.Среди важных помощников - датчики парковки, система кругового обзора, функция экстренного торможения (запускается пешеходами и велосипедистами), система безопасного открывания дверей, которая получает данные от двух радарных датчиков о приближении другого транспортного средства.

Аналоговый круиз-контроль выгодно выделяется на фоне всех цифровых устройств. Его ручка управления осталась прежней. Единственное изменение - угол поворота. Как и экран MMI, он повернут на 10 градусов в сторону водителя.
Новый Audi Q3 привлекает не только ярким дизайном, но и широкими функциональными возможностями. Это машина как для большой семьи, так и для одного водителя. Благодаря многочисленным помощникам показывает высокий уровень безопасности даже в сложных дорожных условиях.

тест нового Audi Q3, которого не будет в России. Старт продаж в России

Компактный кроссовер Audi Q3 2 поколения был официально представлен 25 июля 2018 года и готов к публичной премьере в начале осени текущего года в рамках.

Цена

Продажи Audi Q3 Паркетник нового поколения стартовали на европейском рынке в ноябре 2018 года цена От 30-31 тыс. Евро (Audi Q3 35 TFSI с бензиновым 150-сильным мотором, 6 МКПП и передним приводом), что составляет идентична стоимости предшественника - предлагается в Германии по цене 30 800 евро.

В России компактный кроссовер Audi Q3 второго поколения появится в салонах официальных дилеров немецкой компании в начале 2019 года.Цена на новинки пока не объявлена, но можно сказать, что стоимость паркерчика нового полугенератора начинается от более чем 2 млн рублей (КУ3 предыдущего поколения предлагается не менее 2020 тыс. Рублей).

Внешний вид

На смену поколению кроссовер Audi Ku3 перешел на новую платформу MQB, приобрел более солидный и спортивный внешний вид, увеличился в размерах по сравнению с, салон стал более гостеприимным для водителя и пассажиров. В то же время новинка может похвастаться массой современного оборудования и уникальными опциями, не доступными одноклассникам.

Размеры

  • Внешние размеры Кузов Ауди Q3 2018-2019 составляет 4484 мм в длину, 1856 мм (2024 мм с учетом наружных зеркал) в ширину, 1580 мм (1616 мм с ребрами и рейлингами) в высоту, с колесная база 2680 мм.
  • Колея колес 1584 мм, задней тачки 1576 мм.
  • Длина передней мойки кузова - 896 мм, задней стреловидности низа кузова - 908 мм, погрузочная высота пола багажного отделения - 748 мм.

Стоит отметить, что кузов нового поколения Audi QU3 увеличился в размерах по сравнению с кузовом модели первого поколения на 96 мм в длину, 25 мм в ширину, при этом расстояние между осями увеличилось на 77 мм. . Высота корпуса правда стала меньше, но всего на 5 мм.

Для нового Audi Q3 предлагается широкий выбор легкосплавных дисков, от скромных по современным меркам 17-18 дюймов до 20-дюймовых от спортивного отдела Audi Sport GmbH с низкопрофильными шинами 255/40 R20.

В сигнальной передней части кузова Решетка Falseradiator Singleframe с 8 вертикальными перемычками, крупными ячейками и богатой хромированной окантовкой, остроконечные фары со светодиодным наполнением (три варианта оптики, от простой LED до продвинутой Matrix LED), спортивные бампера с ярко выраженными аэродинамическими элементами и крупными автомобилями.

Со стороны Кузова Новый компактный кроссовер Audi выглядит строго, спортивно и динамично. В наличии Аккуратный и компактный капот, круглые колесные арки, боковые поверхности (крылья и двери), украшенные харизматическим последом, почти гладкая линия крыши с мощной задней стойкой, компактная корма.

Задняя часть кузова выглядит типично для спортивного поля, которым по большому счету и является Audi QU3: компактная дверь багажника со стеклянным спойлером, светодиодные габаритные огни, фары второй формы, строгий бампер.

Audi Q3 второго поколения внешне выглядит отменным, а при обзоре сбоку и сзади даже чем-то напоминает шикарный британский внедорожник.

Интерьер

Audi Q3 Compact Salon Компактный салон встречает водителя и пассажиров заметно большим запасом пространства по сравнению с предшественником, качественными материалами отделки и просто фантастическим набором суперсовременного оборудования и расширенных опций.

Начнем с багажника новинки, который позволяет даже при наличии пассажиров на задних сиденьях рассчитывать на полезный объем в 530-675 литров. Столь широкий диапазон вместимости обеспечивают задние сиденья, перемещающиеся по салону на 150 мм. Хотите большего комфорта для пассажиров - сдвиньте сиденье до упора назад, вам нужно взять с собой больше багажа - переместите сиденье вперед. Максимальный полезный объем багажного отделения с учетом сложения задних задних сидений составляет 1525 литров.

Салон Audi QU3 нового поколения - это некий цифровой мир.В наличии Виртуальная приборная панель даже в базовой комплектации с дисплеем 10,25 дюйма (за доплату диагональ экрана уже 12,3 дюйма), продвинутым мультимедийным комплексом MMI с Android AUTO. и Apple Carplay, Wi-Fi Hotspot и LTE, Google Планета Земля и радио Dab, а также возможность поддержки приложения MyAudi App (стандартный мультимедийный экран с диагональю 8,8 дюйма, за дополнительную плату 10,1-дюймовый дисплей). Кстати, центральная консоль развернута в сторону водителя на 10 градусов.

Далее еще более приятные фишки: окружающее светодиодное освещение салона (на выбор 30 оттенков свечения), 15-канальная аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen Premium (мощность 680 Вт), подогрев передних и задних сидений, а также ободные рули, кондиционер или двухзонный климат-контроль, крыша с панорамным обзором, обычные или спортивные кресла, камера заднего вида и система кругового обзора, усовершенствованный парковочный автомат, стандартно установленная система предотвращения лобового столкновения.В качестве опции адаптивный круиз-контроль, способный отслеживать расстояние даже при движении в пробках и следить за разметкой.

Осталось только добавить, что на выбор покупателей есть три варианта внутренней отделки Base, Audi Design SELECTION и S LINE. Последние два порадуют комбинированной отделкой сидений, передней панели и подлокотников кожей и искусственной замшей алькантарой.

Технические характеристики

Создан на базе второго поколения компактного кроссовера Audi Ku3 на модульной платформе MQB.Подвеска всех колес независимая со стойками McPherson спереди и многомерными сзади, тормоза по кругу дисковые (стояночный тормоз с электроприводом).

Под капотом компактного кроссовера нового поколения исключительно четырехцилиндровые бензиновые двигатели TFSI с турбонаддувом и дизельные двигатели TDI с турбонаддувом, также с четырьмя цилиндрами. Моторы агрегатируются как с механической коробкой передач - 6 передач, так и с роботизированной коробкой передач - 7 s Tronic. На выбор покупатели машины с передним приводом или авто с полным приводом (фирменная система Full Drive Quattro).За доплату будет предложена адаптивная подвеска с амортизаторами, изменяющими степень демпфирования и системой изменения ТТХ двигателя, автоматическая коробка передач, усилитель рулевого управления и подвески (выбор 6 зарегистрированных режимов (Auto, Comfort, Dynamic, Off-Road, Эффективность и Индивидуальность).

Бензиновые версии Audi нового поколения. 3 квартал 2018-2019 модельного года.

  • Audi Q3 35 TFSI с 1,5-литровым двигателем (150 лс 230 Нм).
  • Audi Q3 40 TFSI с двигателем 2.0-литровый двигатель (190 LAN 320 нм).
  • Audi Q3 45 TFSI с 2,0-литровым турбомотором (230 лс 350 Нм).

Дизельная версия Audi Q3 нового поколения 2018-2019 модельного года.

  • AUDI Q3 35 TDI с 2,0-литровым турбодизелем (150 лс 340 Нм).
  • Пожалуй, чуть позже дебютирует Audi Q3 40 TDI с 2,0-литровым дизелем (190 LS 400 нм).

Audi AG планирует представить мощные версии нового поколения Audi CU3-AUDI SQ3 с 310-сильным мотором и AUDI RS Q3 с мотором мощностью 400 лошадиных сил и моторной мощностью 400 лошадиных сил.

Цена от: 235 000 рублей

Технологичный, просторный и универсальный - все это новый Audi Q3. Он воплотил в себе лучший представительский класс и способен изменить ваше мнение о кроссоверах. Яркая и смелая, она на многое готова.

Что изменилось в Audi Q3? Его новый мощный кузов с динамичными рельефными линиями, выразительные формы и светодиодные фары Audi Matrix LED сразу выделяют его из общего потока. Закажите North New Audi Q3 прямо сейчас в Audi.

Привод и энергия

Бескомпромиссный характер и атлетичный имидж совершенно нового Audi Q3 бросается в глаза: с первого взгляда невозможно не обратить внимание на восемь вертикальных планок, которые расположены на решетке радиатора.Их гармонично дополняет яркая оптика: спереди расположены эффектные фары, а сзади - стильные фонари.

Audi Q3

стал выглядеть шире, приземистее и устойчивее с динамичной динамикой кузова. Они намекают на легендарные автомобили Quattro, а колесные арки отражают свадебный характер автомобиля. Кузов этого компактного кроссовера стал выглядеть динамичнее благодаря широкому спойлеру, установленному на краю крыши, и стремительно наклоненным вперед задним стойкам.

Универсальность с областью применения.


Салон

Несмотря на то, что Audi Q3 относится к компактным кроссоверам, его размеры нельзя назвать компактными и скромными. В нем достаточно места для каждого пассажира, в том числе и для тех, кто находится сзади.

Сиденья

- воплощение идеального сочетания эргономики, спортивности и невероятного комфорта. Кроме того, по желанию вы можете оборудовать сиденья электроприводом.

Даже в базовой комплектации вы можете перемещать сиденье вперед и назад в пределах 150 мм.Также можно отрегулировать наклон спинок по семи параметрам. Они складываются в соотношении 40:20:40. Объем багажного отделения 675 литров. Когда сиденья в разложенном состоянии и 1525 л - в сложенном.

Даже базовая комплектация компактного кроссовера из Ингольштадта дает возможность оценить преимущества цифрового управления. В этом немецком автомобиле установлена ​​технология MMI Radio Plus и приборная панель с монитором на 10,25 дюйма. Им легко управлять, не снимая рук с руля, с помощью специальных кнопок.Кроме того, вы можете добавить дополнительное оборудование:

  • Второй сенсорный 10,1-дюймовый монитор для опции MMI Navigation Plus. Он сможет распознать текст, который будет написан от руки.
  • Голосовое управление автомобилем.
  • Панель приборов с монитором высокой четкости с диагональю 12,3 дюйма Audi Virtual Cockpit Plus, которую вы можете персонализировать под свои пожелания.
  • Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound - это особая музыкальная система Audi с высочайшим качеством звука.

Мы предлагаем Audi Q3 в четырех версиях: Standard, Advance, Design и Sport.

Концепция любезности и динамики

Этот компактный кроссовер может похвастаться собственным рейтингом на дорогах и за их пределами.

В городских условиях, на шоссе и на дорогах ощутите все преимущества Audi Q3 2019 на разных участках пути. В комплектации автомобиля доступны бензиновые двигатели, которые готовы продемонстрировать свою эффективность: 35 TFSI мощностью 150 л.С участием. На старте продаж доступны и 40 TFSI Quattro объемом 180 л. с., который появится чуть позже. Благодаря увеличенному дорожному просвету и системе постоянного полного привода QUATTRO новый Audi Q3 легко справляется даже с самой сложной ситуацией.

Вы можете заменить свой Audi Q3 с помощью Audi Drive SELECT (опция). С его помощью вы можете оптимизировать характеристики автомобиля в зависимости от дорожной ситуации, его состояния или ваших пожеланий.

Audi Q3 второго поколения может похвастаться действительно инновационными и передовыми системами безопасности:

  • Audi PRE SENSE BASIC,
  • Автопилот парковки,
  • Адаптивный круиз-контроль,
  • AUDI LANE ASSIST Ассистент сохранения движения
  • Много.

Светотехника

Узкая и стильная светодиодная оптика, доступная в двух вариантах, направлена ​​на центральную часть этого компактного кроссовера. Транспортные средства автомобиля создают выразительную игру света и тени.

Audi Q3 уже доступен для предварительного заказа в Audi North. Автомобиль появится в нашем автосалоне в октябре.

Впервые он был представлен в 2011 году, хотя некоторые эксперты утверждают, что настоящий дебют машины состоялся задолго до так называемых «официальных» шоу. В сентябре 2007 года было заявлено несколько концептуальных моделей из Ингольшдадта, которые были представлены после и были представлены в 2011 году, четыре года спустя. Что касается нашей текущей модели, то ее производитель уже прошел повторный рестайлинг, который состоится в 2014 и 2016 годах.Кстати, по некоторым данным, к весне 2018 года может появиться первая интернет-новинка KU 3, в новом корпусе. Будут ли они показывать или нет, более точных данных нет, но все же стоит рассмотреть текущий выпуск, который достаточно успешно продается на российском рынке и в настоящее время. Кстати, что касается проведенных обновлений, информация разнится, особенно по технической составляющей. По мнению экспертов, практически трансформировалась основа его техники, чего не скажешь о внешнем виде и салоне в частности.Поэтому будет сделано подробное «знакомство» с внутренним оснащением.

Дизайн

Экстерьер, как и все автомобили, в КУ 3 представляет собой не только собственный стиль, но и фирменный отличительный дизайн всего направления компании. Как уже говорилось, Audi пытается подтянуть все свои модели к единому образу, который мог бы объединить не только кроссоверы, но и седаны. Частично это удалось реализовать с запуском легких кроссоверов, что, несомненно, является нашим героем.Внешний вид выдержан в семейном стиле, с агрессивными и в меру спортивными очертаниями кузова. Каждое обновление привносило в образ что-то новое, так, например, если взять «передок», то после последнего рестайлинга зона решетки радара значительно увеличилась за счет «вздымающегося» хрома. Удалось «оттолкнуть» часть территории оптики, за счет чего фар стало меньше, но при этом они не потеряли своей «пошлости». Позаботились о бампере, где успели предложить новый обвес, а также прочие «склоки» воздухозаборников.При этом в некоторых модификациях даже оставлена ​​хромированная накладка поверх «юбки».

Боковые стороны и корма, явный приверженец строгих и изысканных линий. Здесь автомобиль копирует своего старшего «брата» ку 7. Яркие и массивные перегородки, «приподнятые» колесные арки добавляют габаритам авто. Сзади Ку 3 выглядит презентабельно, за счет висящего спойлера. Неплохо было поработать в момент крайних обновлений и с оптикой фонари приобрели треугольную форму, которую концерн начал активно продвигать еще в 2013 году.

Цвета

Цветовая гамма остается не самой богатой для России, но семь классических оттенков будут доступны и у нас. Это классические черный, белый, желтый, красный, синий, серебристый, серый цвета.

Салон

Салон, на первый взгляд аскетичный, но дела обстоят намного лучше. Скромности больше нет, машина оснащена современными комплексами помимо уже имеющихся помощников водителя.Отличную технологическую подготовку можно увидеть на торпедной части, где для контроля определенной зоны предусмотрены два отдельных блока. В принципе, после выхода первого выпуска машина не менялась ни по качеству материалов, ни по отделке, изменения были только индивидуальные и менялись в зависимости от года, руля, формы монитора, угол консоли или изгиб основного коммуникационного туннеля. Стилистика в данном состоянии подчеркнута не столько спортивным стилем, сколько обычной городской ездой с условием резких разгонов.

Приборка оформлена в классическом образе, хотя в зависимости от уровня оснащения можно даже получить полноценный блок с Virtual Console спидометра. Но, и в простых вариантах, восторгом будут обычные «колодцы», между которыми «прописаны» БК. Руль «похудел» в плане разнообразия клавиш, но приобрел более изощренную форму с характерной усеченной кромкой внизу. Центральный отдел сформирован заимствованным у старшей модели, здесь выделен отдельный уровень с клавишами управления под развлекательной системой и отдельным блоком климат-контроля.Скошенный тоннель по-прежнему представляет собой «полумесяц», на котором закреплен рычаг коробки передач, регулировка «шайба», «ручник», подлокотник и пара карманов.

Сиденья сделаны с буханкой на спортивном купе Это указывает размер спинки, а также угол наклона. В принципе, «ковши» тут бы не брали, за их жесткую посадку. Но такой характер профиля, который сочетает в себе комфортную езду и удобное размещение на высоких скоростях, многих устроит. По заднему дивану традиционно возникало много вопросов, действительно автомобиль сложно назвать семейным.Все-таки немаловажный третий пассажир будет, потому что туннель повторяется почти до самой подушки. Место для ног в принципе не предусмотрено. Поэтому комфортно там будет только одному, это ребенок.

Багажник «может похвастаться» скромными 460 литрами, учитывая класс среднего SUW - вполне приемлемо, хотя можно было и еще немного выделить багажные отделения.

Технические характеристики

Технические характеристики

В плане перехода на новую «тележку» ожидать только после 2018 года.Сегодня платформа успешно спроектирована уже с привязкой к мощному «каркасу», на основе которого будет базироваться более 80% высокопрочных металлов. Что касается системы подвески, то здесь есть несколько нюансов, прежде всего, нужно сказать о классической независимой «опоре» с обеих сторон. Во-вторых, были даже регулируемые амортизаторы, к тому же предлагается отдельный блок управления, имеющий четыре сменных режима работы.

Что касается тормозной системы, то блины были выбраны дисковые оставить с вентиляцией спереди и простыми сзади.Их дополняют помощники по покраске, среди которых ABS, EBD, ESP, BA, ARO и другие. Грабли от «немца» получают помимо базового электроусилитель, также комплекс позволяет изменять настройки самой стойки в зависимости от предпочтений и условий эксплуатации.

Габариц.

  • Длина - 4388 мм
  • Ширина - 1831 мм
  • Высота - 1608 мм
  • Снаряженная масса - 1460 кг
  • Полная масса - 1985 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2603 мм
  • Объем багажника - 460 л
  • Объем топливного бака - 64 л.
  • Размер шин - 215/65 R16
  • Дорожный просвет - 170 мм

Двигатель

Двигателей предлагается на российский рынок Всего четыре, но их возможностей достаточно, чтобы покрыть все потребности отечественного покупателя. Бензиновая линейка включает 1,4-литровый и два 2,0-литровых агрегата мощностью 150, 180 и 220 л.с. соответственно. Для дизельной установки мощность зафиксирована на уровне 184 л.с. объемом 2,0 л. В паре на моторы подаются как передний, так и полный привод.Передача мощности соответствует 6-ступенчатой ​​«механике» или 7-диапазонному роботу.

* - по городу \ трассе \ смешанной

Расход топлива

Что касается расхода топлива, то с учетом смешанного режима движения для бензиновых двигателей расход составляет 6,5 л, для «дизеля» не более 7 л.

Комплектация и цены

В комплектациях предлагалось всего три типа, комплектация соответственно этими тремя версиями не ограничивается, есть еще пара дополнительных пакетов.Что касается ценовой политики, то минимальная стоимость составит 1 910 000 рублей, максимальная цена может возрасти до 2 650 000 рублей.

Новый Audi Q3 2018 модельного года станет долгожданным вторым поколением этого популярного кроссовера. Как всегда, основной упор компания Audi делает на повышенный комфорт, высокую надежность, яркий и привлекательный дизайн, а также проходимость, ведь автомобиль может быть укомплектован полным приводом. Главная достопримечательность, конечно же, достанется пользователям-мужчинам, но, по мнению инженеров немецкой компании, у кроссовера тоже будет прекрасная половина человечества.

Новая модель получила много дизайна от младшей модели - Q2. Однако все детали будут угловатыми, острыми, как и на всей новой Audi.

Из новинок здесь можно выделить еще одну решетку, выполненную в виде шестигранника, который слегка закруглен. Передние фары получились несколько зауженными, что в последнее время стало довольно модным, да и сами они будут светодиодными. На бампере теперь расположены дополнительные воздухозаборники, созданные больше для красоты, чем для прямого назначения, но от этого дизайна только интереснее.

На фото также можно отметить, что в новом кузове теперь у меня получился плавный переход крыши в багажник, без каких-либо ступенек и резкости.

Так же, как и передняя, ​​задняя оптика была выделена за счет изготовления светодиода. Появился аэродинамический спойлер, отлично вписанный в общий вид автомобиля.

Такие изменения делают модель спортивной по внешнему виду, хотя характеристиками она не содержится. Однако такой дизайн делается во всех последних обновлениях Audi, поэтому даже если убрать значок компании, любой, кто хоть немного разобрался в машинах, сможет понять, чье творение.





Салон

Audi Q3 2018 отличается очень простым салоном, в котором разобраться сможет даже самый опытный пользователь. Все на своих местах, до каждой кнопки кажется возможным дотянуться прямо с водительского места. Все предметы здесь отлично соприкасаются друг с другом, не оставляя зазоров и зазоров. В отделке присутствуют как дешевые, так и более-менее премиальные материалы, такие как пластик, алькантара, натуральное дерево и кожа.



Первое, что бросается здесь в глаза, это огромные воздуховоды климат-контроля. Их здесь четыре: два по бокам и два в центре. Все управление мультимедиа осуществляется с помощью небольшого монитора, вытянутого из приборной панели.



Но с комфортным размещением пассажиров здесь есть проблемы. Если передние кресла могут полностью двигаться и обогреваться, то все, что можно делать с задними, просто складывается.Также подразумевается посадка всего двух человек, которые отделены друг от друга выдвижным подлокотником. Зато салон оборудован красивой подсветкой из светодиодов.

Технические характеристики

По габаритам автомобиль не отличается от аналогичных кроссоверов. В длину он составляет 4,4 метра, в ширину - 1,8 метра, а в высоту - 1,6 метра. Поднимите корпус на высоту 17 сантиметров от уровня земли. Стандартный объем багажника - 460 литров, но если убрать задний ряд кресел, то этот показатель можно увеличить до 1350 литров.Audi позаботилась о защите своих клиентов, сделав каркас автомобиля из стали повышенной прочности, которая позволит выдержать прямой удар.

Ну и самые главные особенности: модель будет оснащаться четырьмя моторами - тремя бензиновыми (1.4 на 150 сил, 2.0 на 180 сил и 2.5 на 230 лошадей) и одним дизелем (2.0 на 185 лошадей). Управление будет осуществлять либо механическая коробка передач на шесть передач, либо роботизированная семерка. В будущем планируется выпустить и гибридную версию, а также заряженные версии SQ3 и RSQ3.

Комплектация и цены

Тот, кто решит купить автомобиль в базовой комплектации, получит довольно много интересного. Конечно, в первую очередь это многочисленные системы безопасности, например, антиблокировочная система. Также сюда входит наличие камер для упрощения парковки, мультимедийная рулевая колонка, система климат-контроля, электрически регулируемые и обогреваемые зеркала, общий замок, электрические пятые двери и диски шириной восемнадцать дюймов.

За дополнительную плату вы также можете получить защиту очков от солнечных лучей и тепла, а также их шумоизоляцию, другую версию подвески, используемую в моделях спортивного инвентаря, систему парковки без участия водителя, управление движением на полосе, сцепку и т. Д. обычная навигация.

Согласно Audi, полный список всех надстроек можно найти только при открытии записи для модели тест-драйва.

Дата выхода в России

Старт продаж в России планируют начать только к концу 2018 года, хотя ввод в эксплуатацию у себя на родине - в Германии, будет дан летом того же года. Там его стоимость составит порядка трех десятков тысяч евро. На базовую версию вполне может потребоваться 1,8 миллиона рублей. Соответственно, цена расширенного пакета спокойно перевалит за два миллиона рублей.

Конкуренты

Как обычно, основные конкуренты Audi - BMW и Mercedes. Похожая комплектация у баварской компании - модель, ставшая довольно популярной в нашей стране. Mercedes тоже ставит свой путь. Также сюда можно добавить RR EVOQUE, который уже несколько лет занимает лидирующие позиции по продажам на нашей родине. С японского рынка конкурентами считаются, но встречаются на дорогах гораздо реже представленные автомобили.

Audi Q3 PARKTER нового поколения от немецкого производителя представили в конце июля 2018 года.Новинка удостоилась внешнего вида в духе других моделей марки Audi, разнообразила интерьер кроссовера, добавила электронных помощников, а также перешла на новую модульную платформу MQB. Старт продаж в Европе запланирован на ноябрь 2018 года с ориентировочной ценой 30 000 евро, тогда как машину привезут не ранее начала 2019 года.

Новый Audi QU3 - семейный внедорожник, обладающий массой преимуществ и преимуществ по сравнению с конкурентами. Во втором поколении он выглядит не только визуально уверенным в себе, но и предлагает гораздо большую полезную ценность за счет обилия пространства, всесторонней адаптируемости и множества практических деталей.Как и в большинстве современных моделей Audi, в нем есть цифровая кабина. Новые вспомогательные системы поддерживают водителя при парковке, в городе и дальних поездках.

Внешний вид: мощность и уверенность

Новый Audi Q3 выглядит более спортивно, чем его предшественник. Маленькие и четкие края пришли на смену гладким и обтекаемым контурам. Разница особенно заметна на автомобиле с опциональным пакетом S LINE. Расширены и дополнены вертикальными хромированными деталями Решетка радиатора, острые фары головного света теперь полностью светодиодные, опционально также могут быть адаптивными и матричными.

Сбоку кроссовер выделяется симметричной подсветкой фар и задних фонарей, кстати тоже диодные. Стильных мускулистых межсетевых экранов в районе задних крыльев, как у флагмана Q8, нет. Колесные диски выпускаются диаметром от 17 до 20 дюймов и подчеркивают своими накладками на порогах и многогранными бамперами. В наличии 11 цветов окраски корпуса.

ИНТЕРЬЕР : спортивный и ориентированный на водителя

Спортивный характер, стремительность линий, элементы с трехмерным стилем - интерьер продолжает дизайн внешний вид И эхо во многом напоминает полноразмерные модели марки.Панель приборов разделена на два уровня: верхняя часть включает вентиляционные отверстия, нижняя - большая восьмиугольная область с черным экраном. Панель приборов выполнена в стиле SingleFrame и окружена широкой хромированной полосой. Глянцевая черная отделка окружает центральный элемент новой концепции: сенсорный дисплей MMI. Вместе с элементами управления он наклонен под углом 10 градусов к водителю. Модуль кнопочного переключателя для функций освещения, который заменяет вращающийся элемент на предшественнике, врезан в панель слева от рулевого колеса.

Audi также разработала новую концепцию цветов и материалов. Покупатели Q3 могут выбирать между тремя вариантами - базовой версией, выбором дизайна от AUDI и внутренним пакетом S Line. Все пакеты включают спортивные сиденья, разделенные опционально комбинацией кожа / искусственная кожа и алькантара. Поверхности из алькантары на приборной панели и дверях подлокотников доступны в трех цветах, включая оранжевый, - это совершенно новое решение.

Окружающее светодиодное освещение кабины (на выбор 30 оттенков свечения) освещает вещевой отсек под панелью приборов, а также логотип Quattro над перчаточным ящиком или AUDI на моделях с передним приводом.Среди других нововведений - двухзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, а также ободные рулевые колеса и панорамный стеклянный люк.

Концепция пространства: большой и легко адаптируемый

Одним из приятных моментов является стандартизованное разделение пространства: задние сиденья могут сдвигаться вперед / назад на 150 миллиметров. Их трехсекционные спинки в соотношении 40:20:40 можно наклонять в семи положениях. У задних пассажиров также есть центральный подлокотник с двумя подстаканниками в стандартной комплектации.Объем багажного контейнера в зависимости от положения задних сидений и спинок составляет 530 или 675 литров. С приподнятыми спинками объем увеличивается до 1525 л. Электрическая задняя дверь Обеспечивает легкий доступ к багажнику. Для удобства его также можно открывать и закрывать, двигая ногой.

Цифровой мир: Элементы управления и дисплеи

Щиток приборов на AUDI Q3 II по умолчанию электронный (устройства выводятся на экран с диагональю 10,25 дюйма), но для увеличенного до 12.3-дюймовый дисплей и полноценная Virtual CockPit, позволяющая выбрать режим отображения, который будет оплачиваться отдельно.

Ряд аппаратных модулей дополняет портфель информационно-развлекательных систем. Телефонный блок Audi соединяет смартфон владельца с антенной машины и заряжает телефон. Для воспроизведения музыки с MP3-плеера, USB-накопителя или смартфона через динамики в Audi Car Q3 встроены два порта USB, один из которых нового типа C. Это нововведение поддерживает более быструю передачу данных и упрощает подключение к системе.Вдобавок есть два USB-разъема и 12-вольтовый разъем для задней части автомобиля. Интерфейс смартфона Audi соединяет сотовые телефоны iOS и Android и отображает Apple Car Play или Android AUTO на дисплее MMI.

Аудиосистема Bang & Olufsen Premium с виртуальным 3D-звуком обеспечивает трехмерное звучание. В аудиосистеме используется 15 динамиков с общей мощностью 680 Вт.

Системы помощи водителю : удобство и безопасность

Изюминкой Audi Q3 2019 является адаптивный круиз-ассистент, доступный в сочетании с S Tronic.Он включает в себя функции поддержания скорости, аппаратную помощь и помощь в обслуживании. То же касается и предупреждения об изменении полосы движения. Если два радарных датчика сзади выявляют автомобиль, находящийся в мертвой зоне или быстро приближающийся сзади, в соответствующем наружном зеркале загорается предупреждающий светодиод.

Audi Q3 2018 серийно поставляется с системой безопасности для передних пассажиров автомобиля. Обнаруживает критические ситуации, связанные с пешеходами, велосипедистами и другими людьми. транспортных средств, использующих радар, и обеспечивает визуальное, звуковое и тактильное предупреждение водителя.При необходимости инициирует экстренное торможение.

Двигатели и подвеска

В рамках старта продаж AUDI выпускает новый Q3 с четырьмя двигателями - тремя бензиновыми и одним дизельным агрегатом в сочетании с приводом на передние колеса или Quattro. Их мощность варьируется от 110 кВт (150 л.с.) до 169 кВт (230 л.с.). Все двигатели представляют собой четырехцилиндровые системы прямого впрыска с турбонаддувом. Для силовой передачи используется шестиступенчатая механическая коробка Transmission или Robotic Separate S Tronic.Позже линейка будет расширена, в том числе за счет 190-сильного дизеля, а также «заряженных» версий SQ3 (~ 310 л.с.) и RS Q3 (~ 400 «лошадок»). Не исключено появление гибридов, но вывод дополнительных версий будет происходить постепенно.

Создан на базе второго поколения компактного кроссовера Audi Ku3 на модульной платформе MQB. Подвеска всех колес независимая с McPherson спереди и многомерной сзади. Помимо базовой подвески покупателям предлагается более жесткая версия со спортивными настройками или адаптивная.Среди управляющих режимов электроники AUTO, Comfort, Dynamic, Off-Road, Efficiency и Individual, изменение реакции на нажатие педали акселератора, усилие на рулевом колесе, работа трансмиссии и подвески.

Audi Q3 | Половни автомобили

Прикажи само гласе на сликом

Прикажи и глаза без цени

Тест вожня

Прикажи воззвала из иностранства

oglase fizičkih licaoglase auto-placevaoglase auto salonaoglase lizing kuća

у последней 24 часа последняя 3 дня последних 7 дней последних 15 дней

Половна и новая возила

25 кВт (34KS) 35 кВт (48KS) 44 кВт (60KS) 55 кВт (75KS) 66 кВт (90KS) 74 кВт (101KS) 80 кВт (109KS) 85 кВт (116KS) 96 кВт (131KS) 110 кВт (150KS) 147 кВт (200KS) 184 кВт (250KS) 222 кВт ( 302KS) 262 кВт (356KS) 294 кВт (402KS) 333 кВт (453KS)

25 кВт (34KS) 35 кВт (48KS) 44 кВт (60KS) 55 кВт (75KS) 66 кВт (90KS) 74 кВт (101KS) 80 кВт (109KS) 85 кВт (116KS) 96 кВт (131KS) 110 кВт (150KS) 147 кВт (200KS) 184 кВт (250KS) 222 кВт ( 302KS) 262 кВт (356KS) 294 кВт (402KS) 333 кВт (453KS)

1000 км25000 км50000 км75000 км100000 км125000 км150000 км200000 км250000 км

1000 км25000 км50000 км75000 км100000 км125000 км150000 км200000 км250000 км

Евро 1 Евро 2 Евро 3 Евро 4 Евро 5 Евро 6

ПереднийЗадний4x44x4 редуктор

Manuelni 4 brzineManuelni 5 brzinaManuelni 6 brzinaAutomatski / poluautomatski

2 sedišta3 sedišta4 sedišta5 sedišta6 sedišta7 sedišta8 sedišta9 sedišta

Леви волан - Desni volan

Nema klimuManuelna klimaAutomatska klima

BelaBežBordoBraonCrnaCrvenaKameleonKremLjubičastaNarandžastaPlavaSivaSmeđaSrebrnaTirkizTegetZelenaZlatnauta

Nije registrovan08.2021.09.2021.10.2021.11.2021.12.2021.01.2022.02.2022.03.2022.04.2022.05.2022.06.2022.07.2022.08.2022.

SrbijaCrna GoraBosna я HercegovinaBelgijaFrancuskaHolandijaItalijaNemačkaRusijaŠvajcarskaVelika BritanijaAustrijaBugarskaČeškaDanskaHrvatskaIrskaLitvanijaLuksemburgMađarskaMakedonijaPortugalRumunijaSlovačkaSlovenijaŠpanijaŠvedskaPoljskaNorveškaOstale zemlje

Црна-ГораБосна и ГерцеговинаБелгияФранкускаГоландияИталияНемачкаРусияШвайцарскаВелика БританияАвстрияБугарскаЧешкаДанскаГрватскаяИрскаЛитванияЛуксембургМаджарскаШтавенскаяМедоневедия

ŠtofPrirodna kožaKombinovana kožaVelurDrugi

CrnaBežSmeđaSivaDruga

Домашняя таблицаNa ime kupcaStrane tablice

Izraz na ime kupca označava da kupcu ostaje da plati samo troškove registracije vozila.
Izraz strane tablice значащих da vozilo ima strane tablice u odnosu za zemlju u kojoj se prodaje.
Izraz domaće tablice znači da vozilo ima tablice zemlje u kojoj se prodaje.

«Води» на продажуНе «Води» для продажи »

BeogradAdaAleksandrovacAleksinacAlibunarApatinAranđelovacAriljeBabušnicaBačBačka PalankaBačka TopolaBački JarakBački PetrovacBačko Петрово SeloBajina BaštaBajmokBanatsko Ново SeloBanja KoviljačaBatočinaBečejBela CrkvaBela PalankaBeočinBeškaBlaceBogatićBoljevacBorBrusBujanovacĆićevacCrepajaCrvenkaĆuprijaČačakČokaČurugDespotovacDimitrovgradDobrićDolovoFutogGornji MilanovacInđijaIrigIvanjicaJagodinaKaćKačarevoKanjižaKikindaKladovoKnićKnjaževacKoceljevaKosjerićKosovska MitrovicaKostolacKovačicaKovinKragujevacKraljevoKrupanjKruševacKučevoKulaKupinovoKuršumlijaKuzminLaćarakLajkovac (Варош) Lapovo (Varošica) LazarevacLebaneLeposavićLeskovacLjigLjubovijaLoznicaLučani (Varošica) MajdanpekMajurMali ZvornikMionica (Varošica) MladenovacMojsinjeMrčajevciNegotinNišNiška BanjaNova PazovaNova VarošNovi BanovciNovi BečejNovi KneževacNovi PazarNovi SadObrenovacOdžaciOmoljicaOpovoOsečina (Varošica) PančevoParaćinPećinciPetrovac на MlaviPetrovaradinPirotPožarevacPožegaPreševoPribojPrijepoljeProkupljeRačaRaškaR umaSečanjSentaSivacSjenicaSmederevoSmederevska PalankaSokobanjaSomborSrbobranSremska KamenicaSremska MitrovicaSremski KarlovciStara PazovaStarčevoStari BanovciSuboticaSurdulicaSvilajnacSvrljigŠabacŠidŠimanovciTemerinTitelTopolaTrstenikTutinUbUžiceValjevoVarvarinVelika PlanaVeliko GradišteVeternikVladičin HanVladimirciVlasotinceVranjeVrbasVrdnikVrnjačka BanjaVršacZaječarZrenjaninZubin PotokZvečanŽabaljŽagubicaŽitišteŽitorađa

Оштечен - u voznom stanjuOštećen - nije u voznom stanju

Zamena za jeftinijeU istoj ceniZamena za skupljeSvejednoBez zamene

сделать 15.000 диндо 20 000 диндо 25 000 диндо 30 000 диндо 35 000 динпреко 35 000 дин

Używane Audi Q3 на sprzedaż

Sortuj wg:

Данные dodania: najnowsze

Данные dodania: najnowsze

Данные dodania: najstarsze

Цена: najniższa

Цена: Najwyższa

Продукт: rosnąco

Продукт: malejąco

Przebieg: rosnąco

Przebieg: Malejąco

Wyrónione

Pozostałe ogłoszenia (48)

    • 63 000 злотых

    • 189 800 злотых

    • 189 900 злотых

    • 184 950 злотых

    • 56 900 злотых

    • 209 750 злотых

    • 120 злотых

    • 249 750 злотых

    • 115 000 злотых

Używane Audi Q3 I (8U; 2011-2018)

Do momentu debiutu Q2, Audi Q3 dzierżyło miano najmłodszego i najmniejszego SUV-a w ofercie producenta z Ingolstadt.Sprawdźmy, co mają do powiedzenia właściciele używanych Audi Q3.

Audi rozbudowywało swoją gamę SUV-ów w typowy sposób: od największego modelu (Q7) do coraz mniejszych (Q5, Q3 и Q2), chocia niedawno z tej regułi wyłamałs Audi obrało podobny nurt w projektowaniu, tworząc opisywane w tym materiale Q3 pierwszej generacji: samochód charakteryzuje się pochyloną tylną szybą, zabierająca część miejscaPoprzez stosunkowo niewielki rozstaw osi (260 cm) auto nie bryluje w kategorii przestronności, może się za to pojemnym pojemnym, doskonale wykończonym bagażnikiem . Do tego Q3 debiutowało we właściwym dla koncernu Volkswagena momencie - pod maskę trafiły poprawione wersje silników TFSI i 2.0 TDI , a jako wisienkę na torcie Audi zaproponowało pongoad 300-kongoad 300-kongo. Co ciekawe, pod względem konstrukcyjnym bliżej mu do Volkswagena Tiguana niż większego Audi Q5: silniki Q3 umieszczono poprzecznie, a nie typowo dla marki z Ingolstadt - wzdłzłu

Stylistyka ala-coupe oznacza sporo wyrzeczeń na co dzień, m.in. pogorszoną widoczność w tył, mniej miejsca na głowy pasażerów kanapy i bardzo wysoki próg załadunkowy prowadzący do pojemnego, 460-litrowego bagażnika.

Nie da się ukryć, e Audi Q3 Popularnością nie dogania większych braci: dla wielu za mało w nim Audi, inni krytykują ograniczoną funkcjonalność и decydują się dołoyć do Q5. Sprawdźmy, czy ten model zasłużenie jest zamiatany pod dywan. Показать отзывы о Audi Q3 pierwszej generacji.

Подъемник (2014 г.) przyniósł niewielkie zmiany w przedniej części nadwozia (zderzak, nowe paski LED w отражатели). Jednocześnie wprowadzono nowe wersje silników TFSI и TDI, róniących się zwiększoną mocą maksymalną.

Używane Audi Q3 I - wnętrze

Kokpit od razu zdaje się przywodzić skojarzenia ze wzornictwem Audi, jednak da się tu spostrzec nutkę finezyjności («skręcajaśro»). Nie zawsze to poszło w parze z ergonomią: wielu właścicieli Q3 krytykuje zwłaszcza wyjątkowo niefortne umiejscowienie panelu klimatyzacji (tuż za dźwignią zmiany biegów).W pobliżu znajdują się przyciski uruchamiające inne funkcje, np. zmiany trybu jazdy (выбор диска) lub dezaktywacji systemu Start & Stop. Na szczęście Audi jak zwykle nie zawodzi pod kątem doboru materiałów wykończeniowych. Kokpity używanych samochodów nie zdradzają przebiegów i zazwyczaj nie skrzypią na nierównościach. Miłym dodatkiem są kolorowe tapicerki (як на zdjęciu poniżej).

Poza wpadką z panelem klimatyzacji, kokpit jest czytelny i prosty w obsłudze, a przy tym całkiem nieszablonowy (jak na Audi).

Wsiadając do Q3 i wysiadając z niego nie musimy się martwić o to, e ubrudzimy sobie nogawki o progi: Audi skutecznie je osłoniło przed brudem poprzez zaprojektowanchyprofi. Przednie fotele zbierają same plusy , zwłaszcza jeśli «upolujemy» egzemplarz z elektryczną Regacją i wysuwaną podpórką pod uda. Siedzi się jak to w SUV-ie, czyli dość wysoko. W friendim rzędzie wygodnie będzie dwójce niezbyt wysokich osób . Trzeciej przeszkadza spory tunel środkowy, wszystkim nisko opadająca linia dachu (efekt stylizacji nawiązującej do coupe).Pochwały natomiast zbiera bagażnik . Raz że zaskakująco wielki ( 460 l przy kompaktowych wymiarach), dwa że pieczołowicie wykończony, trzy - wzorowo ustawny.

Używane Audi Q3 I - silniki benzynowe

Audi przewidziało dwie benzynowe jednostki napędowe z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, obie w kilku wersjach TFSI - TFSI ( 2.0) ( TFS) . Сильники pochodzą z nowszych serii produkcyjnych, o czym w przypadku 1.4 TFSI informuje odpowiednie nazewnictwo - EA211 oznacza jednostki o pojemności 1395 cm³ z paskiem rozrządu zamiast stosowanego dotychczas łańcucha. Z kolei 2.0 TFSI zachowało starą nazwę (EA888), ale zastosowano w nim poprawione tłoki, excluując ryzyko spalania oleju lub je mocno ograniczając. Q3 1.4 TFSI nigdy nie łczyło się z napędem 4 × 4, a ze skrzynią dwusprzęgłową S tronic - tylko odmiana 150 км. Z kolei dla 2.0 TFSI / 200 KM przewidziano wyłącznie klasyczny «automat» Tiptronic, przekładnie manualne tylko dla odmian 170/180 KM.

Chociaż tylko 2.0 TFSI dawał pełną możliwość konfiguracji z rónymi skrzyniami i napędem 4 × 4, w ogłoszeniach sporo ustępuje popularności słabszemu 1.4 TFSI. Obydwa są godne polecenia - zlikwidowano w nich «choroby wieku dziecięcego».

Używane Audi Q3 I - silniki Diesla

Tutaj z kolei całą paletę opracowano na bazie jednej jednostki napędowej - 2.0 TDI zasilaniem common rail i całym arsenałemWszystko dzięki m.in. nowej pompie oleju, zapewniającej wreszcie właściwe smarowanie silnika. 2.0 TDI występował w następujących odmianach mocy: 120, 140, 150, 177 и 184 км . Tylko dla wersji 150 KM Audi nie przewidziało standardowego połączenia ze skrzynią S tronic i napędem quattro: ten nie trafiał też do 2.0 TDI / 120 KM, ale dwusprzęgłowa skrzynia - już tak. Доброе мнение о nowszych 2.0 TDI wpływa na ich znacz popularność w ogłoszeniach: wysokoprężne samochody stanowią 2/3 internetowych ofert.

Jednostka 2.0 TDI wersjach powyżej 140 км zapewnia już więcej niż wystarczajce osiągi. Jej charakterystykę polubią kierowcy pokonujący długie długie dystanse po autostradach.

używane Audi Q3 I - Opinie użytkowników

залеты

«Nie znam żadnego kompaktowego SUV-а, który по prowadził się Tak dobrze жак Audi Q3”

«Użytkuję Audi Q3 zazwyczaj на marnych jakościowo дрогач. Mimo tego samochód nie sprawia wrażenia zużytego »

« Skrzynia S tronic płynnie i szybko zmienia przełożenia.Jestem z niej zadowolony »

« Nie narzekam na ilość miejsca w pierwszym rzędzie. Warto docenić obszerne fotele z dobrym podparciem i trwałym obiciem

Wady

«Jazda w trybie Sport oznacza nieustanne trzymanie silnika

0 nieustanne trzymanie silnika na obrotachły

минимум 3000». głupieją, przestało działać ogrzewanie lusterka я zawiesza się Ekran Centralny - это авто ма dopiero килька лат»

«Osoby powyżej 170 см г tyłu MOGA poczuć pewien dyskomfort»

«Irytujące Belki dachowe szumią już Przy 60-70 км / ч »

Używane Audi Q3 I - awaryjność, typowe usterki

Audi systematycznie rozwijało swoje doświadczenie w budowaniu SUV-ókswzo zęćęśęśier wiósi eSamochód nie sprawia poważnych problemów do czasu przekroczenia bariery kilometrowej uznawaną za graniczną dla wielu podzespołów. По 200 тыс. км. trzeba się nastawić na naprawę lub regenerację skrzyni S tronic, wielowahaczowego zawieszenia z tyłu i mocno obciążonych elementów osprzętu silników wysokoprżnych (filterry DPF, sprzasłowemgło dzum). Newralgicznym punktem modelu pozostaje oświetlenie zewnętrzne , a im jest ono bardziej zaawansowane, tym droższe w przywróceniu do sprawności.Inna typowa usterka dotyka samochody wyprodukowane przed 2014 rokiem, mianowicie rozszczelniają się w nich chłodnice EGR . By uniknąć niepotrzebnych kłopotów, wymieńmy ją profilaktycznie (koszt ok. 1500 zł) lub potwierdźmy fakt tej naprawy w interesującym nas samochodzie.

Dopóki działaj, skrzynie S tronic dają wiele powodów do radości. Przywrócenie ich póniej do porządku pochłonie z portfela nawet 5 tys. злотый

Używane Audi Q3 I - узнать номер VIN?

Номер VIN w Audi Q3 ukryto pod klapk przy wzmocnieniu bocznym prawym w okolicach gniazda osadzenia prawego amortyzatora (фот.). Numer identityfikacyjny na tabliczce znajduje się na słupku środkowym prawym (okolice progu przy fotelu pasaera).

Używane Audi Q3 I - sytuacja rynkowa

Należy przyjąć, że trzeba mieć минимум 50 тыс. zł, автор: móc rozglądać się za bezwypadkowym Audi Q3 z początku produkcji. Najszersze spektrum wyboru znajduje się w przedziale 60-80 тыс. zł , w którym znajdziemy zarówno zadbane przedliftowe Q3, jak i «polifty» w bazowych wersjach. Остатние рожники зе скромными прзебегами «подходза» нает под 100 тыс.злотый Zaledwie co trzecie Q3 napędzane jest silnikiem benzynowym, mniej więcej połowa z kolei dysponuje napędem na 4 koła.

Audi RS Q3 - krótka charakterystyka

Używane Audi Q3 I - podsumowanie

Wciąż bardzo drogi, ale wygląda na to, e i ponadprzeciętnie dopracowany model Audi. Niektórym zapewne będzie przeszkadzało zbyt mocne pokrewieństwo z Volkswagenem, niemniej wiąże się to też ze stosunkowo przystępnymi, jak na Audi, kosztami serwisowania. Szukajmy takich wersji, które później łatwo znajdą nowego właściciela, czyli z napędem quattro i Popularnym turbodylem 2.0 TDI, ewentualnie z doinwestowaną skrzynią S tronic.

Polecamy uwadze nasze artykuły o innych używanych Audi:

Używane Audi A1 (2010-2018) - мнение

Używane Audi A3 II (2003-2012) - мнение

Używane Audi8 A4 B7 (2004-2004)

Uywane Audi A4 B8 (2008-2015) - мнение

Uywane Audi A6 C6 (2004-2011) - мнение

Uywane Audi TT I (1998-2006) - мнение

Używane Audi A5 I (2007-2016) - Ruie

Używane Audi Q5 I (2008-2016) - мнение

Uywane Audi A8 D3 (2002-2009) - мнение

Audi Q3 I - wymiary, pojemność baganika
Dł./szer./wys. 439-441 / 183-184 / 158-161 см
Rozstaw osi 260 cm
Pojemność baganika 460-1365 л; 356-1261 л (RS Q3)
Audi Q3 I - dane techniczne, osiągi, spalanie (wybrane silniki benzynowe)
Silnik 1,4 TFSI 1,4 TFSI 2,0 TFSI 2,0 2.0 TFSI
Pojemność 1395 см³ 1395 см³ 1984 см³ 1984 см³ 1984 см³
Paliwo бенз., турбина бенз., турбина бенз., турбина бенз., турбина бенз., турбина
Макс. moc 125 км 150 км 170 км 180 км 211 км
Макс. момент 220 Нм 250 Нм 280 Нм 320 Нм 300 Нм
Przyspieszenie 0-100 км / ч 10,8 с 8,9 с 7,8 с 7,6 с 6,9 с
Prędkość maks. 194 км / ч 204 км / ч 212 км / ч 217 км / ч 230 км / ч
Śr. zużycie paliwa 5,8 л / 100 км 5,8 л / 100 км 7,7 л / 100 км 6,8 л / 100 км 7,7 л / 100 км
турбодизель турбодизель турбодизель турбодизель турбодизель
Audi Q3 I - dane techniczne, osiągi, spalanie (wybrane silniki Diesla)
Silnik 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI
Pojemność 1968 см³ 1968 см³ 1968 см³ 1968 см³ 1968 см³
Paliwo турбодизель
Макс. moc 120 км 140 км 150 км 177 км 184 км
Макс.момент 290 Нм 320 Нм 340 Нм 380 Нм 380 Нм
Przyspieszenie 0-100 км / ч 10,9 с 9,9 с 9,6 с 8,1 с 7,9 с
Prędkość maks. 190 км / ч 197 км / ч 204 км / ч 212 км / ч 219 км / ч
Śr. zużycie paliwa 4,9 л / 100 км 5,8 л / 100 км 5,1 л / 100 км 5,5 л / 100 км 5,1 л / 100 км
Audi A3 I - dane techniczne, osiągi, spalanie (wersje specjalne)
Silnik 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *