Ауди а6 с4 седан фото: Купить б/у Audi A6 I (C4), продажа автомобилей Ауди А6 I (C4) с пробегом на сайте

Содержание

технические характеристики, фотографии и обзор

В 1991 году на рынок вышла среднеразмерная модель Audi 100 с внутренним обозначением C4, которая в 1994-м в процессе глубокой модернизации перевоплотилась в А6 первого поколения, сохранив все тот же индекс.

Серийное производство автомобиля продлилось до 1997 года, после чего компания из Ингольштадта явила миру «шестерку» следующей генерации.

Первое поколение Audi A6 представляет собой среднеразмерную модель (E-класс) премиального сегмента, доступную в кузовных типах седан и пятидверный универсал. Трехобъемная модель имеет следующие размеры по внешнему периметру: 4797 мм в длину, из которых 2687 мм занимает база колес, 1783 мм в ширину и 1430 мм в высоту. Грузопассажирский вариант выше на 10 мм, в остальном – полностью идентичен. Над дорожным полотном «шестерка» простилается на высоте 120 мм.

Несмотря на непродолжительный жизненный цикл, на Ауди А6 1-го поколения устанавливалось большое разнообразие силовых установок.

  • Бензиновая часть была представлена атмосферными четырех-, пяти- и шестицилиндровыми (рядными и V-образными) агрегатами объемом 1.8-2.8 литра, генерирующими от 101 до 193 лошадиных сил и от 157 до 280 Нм крутящего момента.
  • Оснащался автомобиль и турбодизельными «четверками» и «пятерками» рабочим объемом 1.9-2.5 литра, отдача которых насчитывает 90-140 «лошадей» и 202-290 Нм пиковой тяги.

Моторы сочетались с «механикой» на пять или шесть передач либо «автоматом» с четырьмя диапазонами, передним либо постоянным приводом на четыре колеса.

В основе данного автомобиля лежит «тележка» C4, на которой также базировалась Audi 100. Передняя подвеска представлена четырехрычажной компоновкой, а вот конструкция задней подвески зависит от модификации:

  • на переднеприводных «шестерках» – простая балка
  • а на полноприводных – независимая «многорычажка».

В структуре рулевого управления предусмотрено наличие гидравлического усилителя, а тормозная система обладает дисковыми устройствами на всех колесах (на передних – с вентиляцией).

Достоинства Audi A6 в кузове C4 – надежная конструкция, отличная звукоизоляция, тяговитые двигатели, вместительный салон, солидная внешность, богатое оснащение и хорошая управляемость.

Недостатки – несколько жестковатая подвеска, дорогостоящее обслуживание, большое потребление топлива и маленький клиренс.

Отзывы

технические характеристики, обзор, размеры кузова универсала

Машина ощутимо превосходит своих предшественников – это хорошо продуманный автомобиль с улучшениями, которые делают вождение комфортабельным.

Технические характеристики Ауди А6 С4 сделали модель ходовым товаром на вторичном рынке.

Обзор Audi A6 C4

Кузов

Audi C4 отличается отличной проработкой кузова от коррозии: полной оцинковкой, отличным составом сплава. Очаги встречаются, но развития ржавления замедлено. Повышена также прочность покраски.

Кузов дорабатывался – проводились перерасчеты конструкции, что улучшило его прочностные характеристики. Некоторые части корпуса утолщены. Увеличено количество слоев лакокрасочного покрытия. В краш-тестах автомобиль показал лучшие результаты, чем предшествующая модель.

Качество кузова Ауди доказывает факт наличия на вторичном рынке моделей с большими пробегами, но с хорошим состоянием наружных металлических частей. Это не значит, что авто не ржавеет вообще – у него появляются обычные проблемы в уязвимых местах:

  • крышка багажника
  • пороги
  • арки
  • нижняя часть дверей
  • передние крылья
  • молдинги.

При подборе авто А6 С4 бу большое значение имеет характер предыдущего владельца. Также следует тщательно проверять авто после ДТП – в этом случае кузов может не соответствовать стандарту модели.

Выпускались два варианта кузовов: Ауди А6 С4 седан и универсал.

Салон

Салон A6 C4 можно назвать образцом комфортабельности, которая почти не подвержена влиянию времени. На вторичном рынке не найти авто с интерьером, полностью потерявшим функциональность и эстетичность.

В салоне:

  • хорошо организованная электропроводка
  • освещение
  • шумоизоляция, разработанная специально для этой модели, с изменениями в схеме опор и другими доработками
  • стеклоподъемники и зеркала с электроприводом
  • климат-контроль
  • настройка кресла водителя с электроприводом
  • другие удобства и функции.

Ауди А6 С4 оснащена улучшенными системами безопасности:

  • преднатяжителями ремней
  • подушками безопасности.

Все системы авто работают независимо друг от друга, что предотвращает выход из строя нескольких опций сразу.

Из старых моделей, представленных на рынке, эта машина выбирается приоритетно, так как при своей технологичности она отличается простотой – минимальное количество дополнительного оборудования уменьшает вероятность возникновения дорогостоящих проблем.

Размеры кузова и вес Audi A6 C4

Габариты авто в кузове универсал 4797/1783/1430 -1436 мм.

Вес модели колеблется от 1405 до 1650 кг, в зависимости от привода, типа и объема двигателя.

Audi A6 C4 в кузове седан имеет размеры 4797/1783/1430-1436 мм.

Вес Ауди А6 С4 находится в диапазоне 1320-1600, зависит от привода и типа двигателя.

Размеры кузова Ауди А6 С4 практически идентичны у всех моделей.

Технические характеристики Audi A6 C4

Модель отличается надежностью и простотой.

Подвеска

Простая и надежная система. Автомобиль с передним приводом, поэтому сзади балка, которая никогда не выходит из строя.

Спереди стойки Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости. По мере набора пробега появляются шумы, но можно обойтись без ремонта длительное время. Быстрее всего теряют функциональность сайлентблоки.

При покупке авто Ауди А6 С4 бу подвеска должна исследоваться особенно тщательно – если регулярного восстановления не было, купленная машина может создать материальные проблемы.

Тормоза

Тормозная система с четырехканальной ABS.

По мере эксплуатации возникают проблемы с изношенностью тормозных трубок, шлангов, суппортов и нарушением контактов в блоках, но они решаются достаточно недорого. Тормозная система обладает хорошим ресурсом, позволяющим говорить о ее долговременной надежности.

Рулевое управление

Надежная конструкция рейки, служит долго. Причиной ремонта или замены может быть износ в центральной части. ГУР может потребовать внимания из-за коррозии трубок.

При исследовании Ауди А6 С4 бу на руль нужно обратить внимание, обследовать его внимательнее на предмет утечек. Перед продажей владельцы нередко обновляют авто запчастями бу, которые начинают сбоить немедленно после покупки.

Коробка передач

Это сильная сторона автомобиля Ауди А6 С4. Отличный запас прочности позволяет обойтись без дорогого ремонта даже после нескольких сотен км пробега.

Механика, установленная изначально, может со временем потребовать проверки сцепления и маховика, замены сальников.

Проблемы чаще возникают у моделей с максимально мощными моторами с большим объемом – 2,2-2,8 л, 2,5дизельных. У машин с двигателями со средним количеством л.с. коробка дольше остается функциональной и с неисчерпанным ресурсом.

Относительно автоматической коробки – нужно сразу уточнить марку. На автомобиль ставились ZF 4HP18, но только в начале выпуска, в основном на полноприводные варианты. Это качественный вариант, классическая схема управления передачей, полностью ремонтопригодный. Устройство надежное до невероятности, работает даже без долива масла. Если она в сносном состоянии, то прослужит не один год, но чаще на момент продажи ее уже довели до аварийного состояния, поэтому нужно осмотреть ее максимально тщательно. Найти такую же для замены крайне сложно. Устанавливалась она на несколько выпусков, а затем ее заменили на собственную разработку – автоматическую коробку 01N. ZF можно встретить на полноприводных автомобилях Ауди А6 С4 Кватро универсал.

АКПП концерна четырехступенчатая, легко заменяется на подобную, так как до сих пор выпускается в Китае.

В любом случае при выборе авто с пробегом нужно быть готовым к ремонту:

  • накладок гидротрансформатора
  • гидроблока
  • маслонасоса
  • всех уплотнений.

Двигатели Audi A6 C4

Линейка классических моторов, приспособленных к работе в тяжелых условиях.

  • Популярностью пользуются моторы на 2 л, серии ААЕ с моновпрыском и АВК 2,0. АВК снабжен более сложной системой впрыска, которая к моменту продажи приходит к стадии проверки ремонтопригодности.
  • AAR на 2,3 л, пять цилиндров – система впрыска и зажигание устарели. Создает проблемы при поиске мастера, который сможет качественно их отремонтировать. Плюс высокая цена оригинальных запчастей. Без восстановительных работ повышается потребление топлива.

Рядные двигатели Ауди А6 С4 представлены еще в нескольких вариантах, но они довольно слабы и требуют больше топлива.

На заметку! Старые системы управления питания обходятся дорого из-за сложностей поиска дешевых запчастей. Удивительно, но подходит вазовская при правильной настройке.

  • V-образные моторы ABC и AAH на 2,6и 2,8 л – оптимальный выбор. Простые и надежные варианты с большим ресурсом. Проблемой моделей с этими двигателями является необходимость регулярной замены ГРМ и постоянный контроль утечек масла.

V-образные моторы были представлены в нескольких вариантах с градацией мощности от 150 до 326 л.с.

Эти двигатели остались от предыдущего Ауди 100 А6 С4, но для версии Audi A6C4 были разработаны и новые движки.

ADR 1,8 л, ACK V6 2,8 л

Две модели моторов, которые останутся с Ауди Ц4 на протяжении многих лет. ЕА 113 – дальнейшая доработка ADR с усложненной системой. Эти моторы с обновленной электронной системой могут сохранять полную функциональность до 500 тысяч пробега. Требуют контроля утечек масла, системы охлаждения. Это особенно относится к движку на 1,8, особенно если он изношен. Но при этом это стабильный вариант – он часто встречается в хорошем состоянии и мало ест.

У двигателя ACK практически те же проблемы, но утечки масла нередко приобретают аварийные формы. При этом это ресурсный мотор, мощный, экономичный и надежный.

Дизельные движки

  • Моторы на 4 цилиндра – 1Z на 1,9 л и AHU.
  • Пятицилиндровый AEL на 2,5 л, с мощностью 140л.с.

Можно отметить также удачный вариант TDI 2,4. Можно сказать, что подбор моторов у этой модели был на редкость удачным. Дизели, которые достались С4 от сотки, считаются вечными.

Проблемы, которые могут ожидать владельца Ауди А6 Ц4, это:

  • система впрыска
  • охладительная система
  • смазка
  • периодическая замена шлангов и деталей из пластика.

Выбирая С4, нужно не слишком доверять показаниям спидометра. Ауди А6 С4 – это та машина, на которой пробег часто оказывается скрученным.

Замена задних тормозных колодок Audi A6 C4

  • Снимаются колеса, они на пяти болтах.
  • Суппорты закреплены двумя болтами, которые должны откручиваться без особых усилий. Теоретически подойдет ключ на 15, но они могут зарасти ржавчиной.
  • Важно при вкручивании болтов обратно нанести свежий фиксатор.
  • Для освобождения колодок и снятия суппорта задействуется диагностический компьютер, так как система стояночного тормоза блокирует тормозной цилиндр.
  • Для присоединения компьютера включается зажигание, машина снимается с тормоза. Компьютер присоединяется через разъем.
  • В программе выбирается:
  1. блок стояночного тормоза
  2. вход в режим замены тормозных колодок
  3. после прекращения звуков со стороны суппортов нажимается «Прервать»
  4. выход из программы.

Необходимо прочитать информацию после входа в режим замены.

Схема для дисковых тормозов

  • После этого суппорт легко снимается движением вверх.
  • Слева устанавливают датчик степени износа.
  • Суппорт желательно почистить от ржавчины металлической щеткой, обработать средством от ржавления и покрыть краской по ржавчине.
  • Цилиндр смазывается жидкой смазкой – для этого нужно отвести резинку и залить жидкость из баллончика.
  • Цилиндр вдавливается с одновременным вращением по часовой стрелке – это проще сделать с помощью специального инструмента, которые представляет собой ворот с желобками и несколькими насадками.
  • После установки колодок и установки на место суппортов нужно выйти на компьютере из режима замены задних колодок. Выполняются уже описанные действия. Выбирается выход из режима замены колодок.

1997 Audi A6 C4: характеристики, описание, фото и видеообзор


Audi A6 — легковой автомобиль премиум-класса (сегмент E) производства концерна Audi AG. Первое поколение Audi A6 имело внутренний код C4 и производилось в 1994 –1997 годах. Стоит отметить, что Audi A6 C4, известный своей надежностью, точностью и хорошими двигателями, производился только на немецком заводе Audi в Неккарсламе.

Audi A6 C4 – описание

Модель Audi A6 C4 должна была заменить Audi 100 IV. Кузов С4 и 100 четвертого поколения на первый взгляд практически не отличался друг от друга.


Но стоит чуть более сильнее присмотреться и можно заметить что производитель изменил фары, решетку радиатора, бамперы, форму капота и рисунок решетки радиатора, передние указатели поворота сменили свой цвет с оранжевого на молочно-белый, задние фонари стали шире (на правый даже переместилась замочная скважина багажника), накладные боковые молдинги снизу дверей, «сплошной» подголовник, появился дублер сигнала поворота на передних крыльях, и др.


Audi A6 C4 выпускался в двух вариантах кузова: седан и универсал (Avant). Первое поколение A6 должно было достойно конкурировать с BMW E34 и Mercedes W124.

Audi A6 C4 – двигатели

Audi A6 C4 предлагал широкий спектр двигателей, который состоял из восьми бензиновых и трех дизельных двигателей. Генерируемая мощность бензиновых двигателей составляла 125 — 193 л.с. а дизельных от 90 до 140 л.с. и передавалась на оси через 5- или 6-ступенчатую механическую коробку передач или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Также стоит знать, что A6 C4 был оснащен самым мощным дизельным двигателем из всех дизельных двигателей, предлагаемых Audi в то время. Это был пятицилиндровый двигатель 2.5 TDI мощностью 140 л.с. Версия Audi A6 C4 2.5 TDI стала настоящим праздником не только для поклонников марки.

Audi A6 C4 — спортивная версия

Немецкий автомобиль также появился в спортивной версии под названием Audi S6. Под капот Audi S6 устанавливали двигатель 2.2 с турбонаддувом мощностью 230 л.с. или агрегат 4.2 V8 мощностью 290 л.с, который в версии S6 Plus был раскочегарен до 326 л.с. Спортивная версия Audi A6 также была доступна в двух типах кузовов — седан и универсал, что сделало спортивную шестерку одним из самых быстрых автомобилей в сегменте E.

Audi A6 C4 – отзывы

Audi A6 первого поколения получила высокую оценку автомобильных экспертов. Это подтверждается тем фактом, что Audi A6 заняла первое место в конкурсе World Car of the Year 2005 года.

Отзывы рядовых пользователей Audi A6 C4 также крайне положительные. Чаще всего подчеркивают удобство и комфорт езды на А6 С4. Действительно, наиболее ценными преимуществами немецкого автомобиля являются его вместительный интерьер, которым могут наслаждаться пассажиры и водитель, а также кабина и приборная панель, которые идеально соответствуют принципам эргономики.

Огромное пространство внутри и высокая функциональность элементов оборудования делают Audi A6 C4 идеальным автомобилем для долгих часов вождения (помните также о мощных и динамичных двигателях с высокой культурой работы). Благодаря этому путешествовать на A6 C4 очень комфортно и, прежде всего, очень безопасно (в комфортной и функциональной машине водитель продержится за рулем гораздо дольше, а поездка, даже крайне однообразная, не утомляет).

Видеообзор Audi A6 (1994 — 1997):

Audi A6 Avant (1994 — 1997):






Audi S6 Sedan (1995 — 1997):















Audi S6 Avant (1994 — 1997):


Audi S6 Plus Sedan (1996 — 1997):

Audi S6 Plus Avant (1996 — 1997):


Основные технические характеристики:
МодельAudi A6 C4
Год(ы) выпуска1994 — 1997 г.г.
Тип кузоваСедан, универсал
ДвигательБензиновый:1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.6, 2.8, 4.2 ; Дизельный: 1.9, 2.5
МощностьБензиновый: 101 — 326 л.с. ; Дизельный: 90 — 140 л.с.
Трансмиссия5-МКПП, 6-МКПП, 4-АКПП
ПодвескаПередняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Полунезависимая, пружинная
ТормозаДисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
Макс. скоростьБензиновый: 182 — 250 км/ч ; Дизельный: 177 — 208 км/ч
Разгон до 100 км/чБензиновый: 12.9 — 5.6 сек ; Дизельный: 13.9 — 9.9 сек
Дополнительная информацияОбъём топливного бака: 70 л., объём багажника: 510 л. (седан), 390л. (универсал)

Audi 100 C4 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Технические характеристики Отзывы 

Очень надежный автомобиль, который до сих пор присутствует на наших дорогах. За все свое существование продано более 4,5 миллиона моделей. Этим автомобилем являлся Audi 100 C4 являющийся бизнес-классом на те времена.

Модель имела название «100» так как изначально это означало мощность двигателя, первая версия имела 100 л.с.

В 1991 году кузов «C3» был очень сильно переработан и в итоге вышел кузов с кодом «C4», модель продавалась в кузове седан и универсал, но седан более популярен.

На этот раз объем двигателей начинался уже от 2,0 литров, а заканчивался 2,8 литрами. Мощность моторов начинается от 99 л.с., самый мощный выдавал 174 л.с. Эти моторы не являлись новой разработкой, они уже предлагались покупателям в Audi 80.

Покупателю можно было приобрести автомобиль с постоянным полным приводом quattro, но также она была доступна с автоматической коробкой передач.

В 1995 году авто потерял свое название или же можно сказать прекратил производиться, но по факту произошел еще один рестайлинг и появился новый автомобиль, носивший название Audi A6.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 2.0 л 101 л.с. 157 H*m 12,6 сек. 180 км/ч 4
Бензин 2.0 л 115 л.с. 165 H*m 11 сек. 191 км/ч 4
Бензин 2.3 л 133 л.с. 186 H*m 10,2 сек. 202 км/ч 5
Дизель 2.4 л 82 л.с. 164 H*m 16,8 сек. 160 км/ч 5
Дизель 2.5 л 115 л.с. 265 H*m 11,1 сек. 195 км/ч 5
Бензин 2.6 л 150 л.с. 225 H*m 9,5 сек. 210 км/ч V6
Бензин 2.8 л 174 л.с. 250 H*m 8 сек. 218 км/ч V6
Подробнее

У модели в арсенале 8 силовых агрегатов, мощность которых варьируется от 99 до 174 л.с.

Также в линейке имеются 4 дизельных мотора TDI с четырьмя и пятью цилиндрами и мощностью от 90 до 140 л.с. При нормальном обслуживании, ресурс всех агрегатов примерно составит от 300 до 550 тыс.км. Чтобы избежать покупки машины с «укатанным» двигателем, нужно сделать диагностику.

На рынке чаще встретятся машины с бензиновыми агрегатами. В шестицилиндровых версиях (2,6 и 2,8 л) замену ремня ГРМ необходимо выполнять каждые 90 тыс.км. Желательно заменить все имеющиеся ролики и помпу, поскольку они также имеют ресурс около 110 тыс.км.

На моторах после 180 тыс.км часто может подтекать масло из-под прокладки крышки на масляной ванне в блоке. Выходят со строя опоры двигателя, имеющие гидравлическое устройство. Мотор с объемом 2,6 л грешит неисправностью температурного датчика. Это сказывается на устойчивости работы агрегата в режиме холостых оборотов.

Иногда попадаются экземпляры с 4-цилиндровыми агрегатами. Мотор с объемом 2,0 л предназначен для людей, предпочитающих спокойную езду. После 200 тыс.км может дать течь прокладка под клапанной крышкой и выйти со строя расходомер воздуха.

Для 5-цилиндровых бензиновых агрегатов Audi 100 C4 с объемом 2,3 л характерны неисправности, как в распределителе топлива, так и в регуляторе холостых оборотов. Характеристики двигателей по сегодняшним меркам до сих пор соответствуют нормам и уступают только дорогим автомобилям.

Кузов

Чаще встречаются модели с четырехдверным кузовом седан, а реже – пятидверные универсалы, именуемые Avant.

В сравнении с предшественником, крепость кузовного каркаса увеличена на 35%. В дорогих версиях применяется система пассивной безопасности, в которой слаживается во время аварии колонка рулевого управления. Имеются подушки безопасности и предварительные натяжители ремней. На высоком уровне антикоррозионная устойчивость, ведь все кузовные панели полностью оцинкованы.

В салоне автомобиля комфортно и уютно, а на задних креслах весьма удобно для троих пассажиров. Широкий диапазон регулирования настроек водительского кресла позволяет устроиться людям различного телосложения. Все сиденья удобные, а задние также оборудованы подголовниками, что ухудшает обзорность. Качество пластиковой отделки на высоте.

Трансмиссия

Стандартная для всех моделей – пятиступенчатая механическая КПП, а четырехступенчатый автомат устанавливали под заказ. При правильной езде без перегрузок и своевременной смене смазки через каждые 60 тыс.км, коробки способны прослужить долго. Слабое место – сальники на полуосях, которые после 120 тыс. км, могут течь.

Сцепление с гидроприводом тоже надежно. Для его стабильной работы необходимо через каждые пару лет заменять жидкость.

У авто характеристики подвески действительно неплохие, эта энергоемкая ходовая часть очень хорошо скрадывает неровные поверхности на наших дорогах и способствует уверенному движению автомобиля даже на больших скоростях. В полноприводных версиях конструкции передней и задней подвески являются независимыми, а на машинах с передним приводом задняя подвеска сконструирована полузависимой.

По опыту работников сервиса, часто (примерно через каждые 35-45 тыс.км) спереди требуют замены втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости. Спустя 55 тыс.км нужно менять верхние стоечные опоры. После пробега 60 тыс.км попросят замены сайлент-блоки на передних рычагах. Шаровые опоры выполнены конструктивно вместе с рычагами, но если объезжать глубокие ямы, подвеска прослужит весьма длительный срок.

У задней подвески Audi 100 C4 с полузависимой балкой кручения достаточно высокая надежность. А если попался вариант с задней независимой подвеской, то потребуются регулярные траты сил и средств на сервисное обслуживание.

Вывод

Оцинкованный кузов, качественная сборка, надежность многих деталей и агрегатов, а также высочайший комфорт – вот основные козыри подержанных соток. Поэтому эти автомобили на вторичном рынке пользуются спросом, и даже начальных годов выпуска, ценятся весьма недешево. Цена варьируется с учетом технического состояния авто, комплектации и года производства. Приобретать подержанными эти авто настоятельно рекомендуется таким автолюбителям, способным удовлетворить самые высокие потребности машины, потому что по высоте стоимости обслуживания немецкий бренд находится в числе лидеров.

Универсал Audi A6 Avant стал краше и технологичнее — ДРАЙВ

Все версии Аванта получили 48-вольтовую сеть, двухрежимный стартер-генератор и литий-ионную батарею. Благодаря гибридной системе MHEV, при отпущенной педали газа на скорости от 55 до 160 км/ч глушится двигатель и можно ехать накатом до 40 секунд.

Издавна у Audi получаются красивые универсалы. Не стал исключением и Audi A6 Avant нового поколения, который дебютирует на апрельском Пекинском автосалоне. Выглядит пятидверка даже круче потрясающего седана. По габаритам у них почти паритет: длина, ширина и колёсная база у Аванта такие же, как у седана, ― 4939, 1886 и 2924 мм соответственно. Но грузопассажирская версия оказалась выше четырёхдверной машины ― 1463 против 1457 мм. Прежняя же модель A6 Avant короче (4926 мм), уже (1874 мм) и ниже (1461 мм) преемника, а расстояние между осями меньше (2912 мм), чем у него.

По умолчанию «а-шестые» комплектуются селектором режимов движения, с помощью которого можно менять настройки двигателя, коробки передач, акселератора, электромеханического рулевого управления и подвески. Колёса ― диаметром от 18 до 21 дюйма.

Это никак не сказалось на объёме багажника ― от 565 до 1680 л в зависимости от положения спинки заднего дивана. Это далеко не самые рекордные показатели в сегменте. У универсалов Mercedes E-класса и BMW пятой серии они составляют 670–1820 и 570−1700 л соответственно, у Ягуара XF Sportbrake ― 565−1700 л. И лишь другой красавец Volvo V90 уступает Аванту ― 560−1526 л. В качестве стандартного оснащения у Audi доступны электропривод пятой двери, рельсы на полу с четырьмя фиксированными точками для крепления багажа, сетки и пара крючков. За доплату ― телескопическая штанга для разделения пространства грузового отделения и фаркоп с электроприводом.

За виртуальную панель приборов диагональю 12,3 дюйма, продвинутую мультимедийную систему с доступом в Сеть, 1820-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками и проектор на лобовое стекло нужно доплачивать.

По технике ― всё то же самое, что и у седана Audi A6 последней генерации. Более жёсткий остов сделан из высокопрочной стали и алюминия, из которого также выполнены опоры передних стоек, поперечины бамперов, передние крылья, капот, все двери и крышка багажника. Платформа MLB Evo ― c двухрычажкой спереди и пятирычажкой сзади. На выбор ― базовая пассивная подвеска, спортивная (заниженная на 10 мм), с адаптивными амортизаторами или пневмоподвеска вкупе с электронноуправляемыми стойками. Рулевое управление с переменным передаточным отношением стало острее, а в списке опций появилось полноуправляемое шасси.

В дорогих версиях универсал буквально усыпан электронными помощниками. Есть пять камер, пять радаров, двенадцать ультразвуковых сенсоров и лазерный сканер. Плюс системы автоторможения, удержания автомобиля в полосе и мониторинга слепых зон, активный круиз-контроль.

Пока есть два исполнения. Версия A6 Avant 55 TFSI оснащается турбомотором V6 3.0 TFSI с 350 л.с. и 500 Н•м. и преселективным «роботом» S tronic с семью передачами. Модификации A6 Avant 50 TDI достался дизель V6 3.0 с 286 силами и 620 Н•м. С ним трудится в паре с восьмиступенчатый «автомат». Есть различия и по трансмиссии. Если вариант 55 TFSI оснащается упрощённой системой quattro ultra с муфтой, подключающей заднюю ось, то 50 TDI получил постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen. И только на дизельную версию можно заказать активный задний редуктор.

Среднему пассажиру не позавидуешь из-за высокого центрального тоннеля и массивной надстройки с воздуховодами, блоком отдельного двухзонного климат-контроля и кнопками включения подогрева задних сидений, спинки которых складываются в соотношении 40:20:40.

В качестве опции доступны матричные светодиодные фары и матричные с лазерным проектором дальнего света. А ещё A6 Avant умеет самостоятельно парковаться, не требуя присутствия человека за рулём.

В Европе продажи Audi A6 Avant начнутся уже летом 2018 года, но цены пока держатся в тайне. Скорее всего, универсал будет примерно на 2500 евро дороже седана, который в Германии стоит минимум 58 тысяч евро за модификацию 50 TDI. За бензиновый вариант 55 TFSI нужно отдать ещё больше ― от 59 850 евро. В базовой комплектации Аванта ― шесть подушек безопасности, системы стабилизации и автоматического торможения, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с навигацией и поддержкой Bluetooth, камера заднего вида и легкосплавные колёса диаметром 18 дюймов.

История

Audi A6 Avant первого поколения (серия С4) выпускалась с 1994-го по 1997 год. Длина кузова достигала 4,8 м, колёсная база ― 2,76 м. Объём багажника составлял 390-1310 л. Автомобиль оснащали бензиновыми и дизельными двигателями мощностью 90-193 л.с. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатые «механики» и четырёхдиапазонный «автомат». Привод мог быть передним или полным с межосевым дифференциалом Torsen.

В 1998 году дебютировал Avant С5, за солидный дизайн которого отвечала команда Петера Шрайера. Более богатым стал и кардинально изменившийся интерьер с опциональной мультимедийной системой и навигацией. При тех же длине и колёсной базе объём багажника увеличился до 455–1590 л. Машина получила новую платформу и более технологичную конструкцию кузова, сохранила два типа привода. Моторы с четырьмя и шестью цилиндрами стали мощнее (110–193 силы). Также в гамме появился 300-сильный агрегат V8 4.2. С двигателями работали в паре ручные коробки передач с пятью или шестью ступенями, пятидиапазонный «автомат» и вариатор.

Следующий Avant (индекс С6) мир увидел в марте 2005 года на Женевском автосалоне. Универсал сильно прибавил в габаритах: длина увеличилась до 4933 мм, расстояние между осями — до 2843 мм. Но ещё важнее для покупателей было то, что объём грузового отделения вырос до 565–1660 л. Модель оснащалась моторами объёмом от 2 до 4,2 л (140–350 сил), среди которых были агрегаты с непосредственным впрыском топлива. Коробок передач было три вида — механическая, автоматическая и бесступенчатая. По-прежнему предлагался опциональный полный привод с Торсеном.

Сентябрь 2011 года ― дата выхода Аванта серии C7. Модель вновь прибавила в длине (4933 мм) и расстоянии между осями (2912 мм). Немного увеличился и объём багажника ― 565–1680 л. Мультиметаллический остов на 20% состоял из алюминия. Подвеска ― двухрычажка спереди и многорычажка сзади. Были доступны опциональные адаптивные амортизаторы и пневмопружины. Гамма моторов расширилась, как и диапазон их мощности (136–333 л.с.). Та же история и с коробками передач ― к «механике», «автомату» и вариатору прибавился преселективный «робот». В полноприводной трансмиссии Torsen заменили коническим межосевым дифференциалом.

особенности покупки автомобиля с пробегом

Audi А6 С4 является прямым конкурентом Audi 100 в качестве идеальной покупки б/у авто, так как эти машины не просто принадлежат к одному классу, но даже и выглядят практически как клоны. Но между моделями есть существенная разница, знать о которой должен каждый, кто рассматривает А6 как кандидата на приобретение. Кстати, выбирая между «соткой» и А6, часто предпочитают именно первый вариант, ссылаясь на то, что устроена она проще, потому не придётся мучиться с электроникой. Мы разберёмся, почему же стоит приобрести именно А6, в чём преимущества данной модели перед своим собратом.

Кузов

В плане кузова, ввиду более позднего выпуска, А6 является более надёжной. Антикоррозийное покрытие здесь выполнено явно более удачно. Поэтому куда меньшие участки машины захватываются ржавчиной, краска выглядит куда свежее. Традиционно при выборе стоит обращать внимание на такие проблемные места: арки, пороги, багажное отделение, крылья, двери, включая багажные.

Сосредоточить внимание нужно также на стойках в различных отделениях автомобиля, так как их сложно заменить из-за самого строения кузова, сложности сварочных работ. Радует то, что из-за действительно качественного металла и всё той же оцинковки ржавчина распространяется медленно, так что если вы покупаете А6 на пару лет, то на небольшие следы коррозии можно даже не обращать внимания, используя её только как причину для торга.

Большой неожиданностью может стать то, что вместо монолитной машины пред вами окажется настоящий конструктор. Ввиду того, что сварить один кузов из 2-х, а то и 3-х разных автомобилей данной марки не так уж сложно, важно обратить внимание на все швы машины. Если вы увидите большие незаводские следы сварки, то вполне возможно, что А6 пострадала в серьёзном ДТП, после чего её собирали из самых разных «доноров». Стоит обязательно проверить VIN номера на кузове автомобиля и в центре моторного щита. К счастью, такое размещение неплохо защищает номер, ведь там он практически недоступен для повреждений и коррозии. Естественно, что номера обязательно должны совпадать, иначе вас будут ждать большие проблемы.

Нельзя не отметить и значительное усиление конструкции кузова, автомобиль стал более прочным, легче переносит физическое воздействие, повышается безопасность пассажиров. Также радует доработка стоек и опор, улучшенное поглощение вибрации и шума. Всё это делает машину надёжнее и удобнее в сравнении с 100. А если прибавить ко всем преимуществам стальной кузов, который обладает просто феноменальной живучестью, то А6 можно смело назвать идеальным кандидатом при выборе б/у автомобиля. Главное, чтобы ваш «кандидат» был в максимально целом состоянии, без потребности докупать какие-либо детали кузова или оптики. Так, оригинальные запчасти практически не найти, они стоят дорого, а аналоги, произведённые в Китае, явно не порадуют вас качеством.

Салон

Салон в А6 С4 выглядит вполне современно и в наши дни. Всё благодаря продуманному дизайну и действительно качественным материалам обшивки, которые хорошо сохраняются при должном уходе. Также здесь продуманное расположение подушек безопасности, куда более совершенное, чем у предшественников. Практически все А6, в отличии от 100, могут похвастаться и кондиционером, и климат-контролем, и стеклоподъёмниками, и другими признаками прогресса. Конечно, ввиду старости, системы могут работать не слишком корректно, но это не станет причиной для выхода из строя всех опций, так как практически все они независимы друг от друга.

Проблемой может стать только обилие передаточных редукторов, которые часто изнашивают датчики, из-за чего те работают некорректно, а потом и вовсе перестают функционировать. К сожалению, расположение редукторов усложняет профилактическую работу, смазку, поэтому их часто приходится менять, что далеко не так просто из-за дефицита деталей. Традиционной проблемой можно назвать и неполадки с климат-контролем. Обычно они незначительны, но всё же могут доставить владельцу дискомфорт.

Кстати, диагностировать многие из них можно самостоятельно, без дополнительного оборудования, благодаря продуманной системе управления. В итоге, нельзя сказать, что вы можете рассчитывать на идеально работающую салонную электронику, ведь возраст машины даёт о себе знать, но найти авто с минимальными проблемами вполне можно.

Электроника

Тотальное внедрение электроники во все системы авто стало отличительной чертой А6, при чём, это явно пошло автомобилю на пользу. Он стал куда более функциональным, появились системы комфорта и безопасности, иммобилайзеры и прочие чудеса. Но, конечно, всё это требовало усложнения конструкции и увеличения количества проводки, что, при солидном возрасте, даёт о себе знать не с лучшей стороны.

Основной «болезнью» можно назвать электрику, отвечающую за управление двигателем, дверные провода, а также проводку под капотом, но эти проблемы не требуют больших затрат. Стоит отметить, что в плане электроники «сотка» не такая проблемная, ведь проводка на ней куда проще, но ведь и функциональность значительно скромнее. Если вы любите комфорт, то это ещё одна причина выбрать именно А6 С4, а не 100.

Подвеска, тормозная система и рулевой блок

В плане тормозов и системы АБС А6 также выигрывает, при том, что обе модели относительно беспроблемные в этом плане. Но ввиду того, что А6 С4 новее, износ на этом авто меньше, что и даёт большую надёжность. Конечно, что всё это справедливо только при нормальном обслуживании, ведь если машиной не занимались, то трубки,шланги обязательно сгниют, суппорта будут клинить, и говорить о какой-либо надёжности не придётся. Проблемы с АБС обычно вызываются именно возрастом машины, ведь проводка нередко требует перепайки у специалистов или полной её замены из-за нарушений контактов.

Однозначно сильной стороной машины является подвеска, которая способна пройти через любые испытания, если за ней ухаживать. Переднеприводные авто могут похвастаться хвалёным МакФерсоном спереди, ну а сзади установлена балка, с которой никогда не возникает проблем. Стабилизатор поперечной устойчивости используется как передний рычаг, что только добавляет системе надёжности. У него могут возникнут проблемы разве что с сайлент-блоками, но это может сказаться разве что на комфорте, но никак не на практичности подвески.

Рулевой блок также не назовёшь проблемным, ведь здесь всё просто и надёжно. Неполадки традиционно могут возникать только с рейкой, которая выходит из строя исключительно под действием времени. То же самое можно сказать и про ГУР, ведь здесь износ касается утечек в трубках, а также коррозии различных частей системы, что объясняется исключительно долгой эксплуатацией. Рекомендуем хорошо обследовать ГУР на предмет утечек, так как устранение проблем может потребовать немалых затрат.

Трансмиссия

Как переднеприводные, так и полноприводные А6 редко имеют какие-либо проблемы с трансмиссией, так как в этих машинах система выполнена действительно надёжно. Проблемными местами можно назвать ШРУСы, которые требуют дополнительного внимания и регулярного обслуживания. Ну а в машинах 4х4, помимо вышеуказанного, нужно часто менять масло в межосевом дифференциале, да и прибавляются ШРУСы ещё и задней оси. Но, если за машиной ухаживали регулярно и качественно, то ни одна из частей системы не создаст вам значительных хлопот.

Машины на «механике» практически не имеют слабых мест, разве что, сцепление и маховик двухмассового типа (хотя, последний практически на всех авто уже заменён на стандартный). Конечно, если у машины большущий пробег, то всю коробку желательно хорошенько обслужить: разобрать, почистить, смазать и тд. Обычно к трансмиссии есть вопросы только у автомобилей с мощными авто, а если вы хотите брать А6 С4 с двигателем на 2,6 или 2 литра, то можно вообще не беспокоиться, ведь из-за меньшего крутящего момента система трансмиссии практически не поддаётся негативным воздействиям.

 

А вот «автоматы», которые в 100-й модели были представлены ZF 4HP18, не вызывавшей нареканий, почти во всех версиях А6: заменили на систему, изготовленную самой Ауди: 01N. Обе коробки отличаются высокой надёжностью, благодаря чему машины на «автоматах» и были столь популярны, их слабым местом можно назвать разве что дифференциалы. Но если вы покупаете машину в возрасте, то эта надёжность становится, скорее, минусом. Дело в том, что ZF 4HP18 и её более поздний собрат нормально работают даже тогда, когда половина системы вышла из строя или превратилась в труху.

Для 01N это, в некоторой степени, не столь актуальна, так как там многие детали стали изготавливаться из пластика, вследствие чего необходимость замены учащалась. Но, всё же, если вы покупаете А6 С4 на «автомате» и коробка всё ещё работает, то это не значит, что можно расслабиться. Стоит немедленно поехать в мастерскую и хорошенько обслужить АКПП. Тогда вы сможете со спокойной душой радоваться отличной работе коробки передач, зная, что она полностью исправна и обслужена. К счастью, ремонт обеих АКПП выходит не слишком затратным. Кроме того, есть неплохие аналоги. Для ZF 4HP18 возможна замена на более современную 5HP19FL, а 01N без проблем меняется на АКПП от Фольксваген, которая до сих пор распространёна.

Двигатели

Почти все двигатели А6 достались в наследство от «сотки», но сохранились явно лучше ввиду большей свежести. Слабым местом моторов можно назвать шланги, которые, если не заменять их вовремя, приводят к серьёзным поломкам моторов. Само «железо» здесь отличное, поэтому двигатели нередко бывают вполне неплохо сохранившимися даже в наши дни.

 

Так, восьмиклапанные двухлитровые моторы достаточно хороши и надёжны, они редко требуют значительных ремонтных работ при покупке. 2,3-й литровый пятицилиндровый двигатель куда более проблемный, да и сильно устаревший, оттого у вас могут возникнуть проблемы даже с ремонтом. Лучшим вариантом можно назвать моторыV6 объёмом 2,6 и 2,8 литра. С ними вам придётся думать только о замене ремня ГРМ, всё остальное вполне надёжно и современно. К тому же, эти моторы вовсе не требуют больших затрат топлива, что также является огромным преимуществом.

Новинками для А6 С4 стали 2 бензиновых двигателя: V6 1,8 и 2,6 литра. Они ещё долго оставались актуальными для автомобилей Фольксваген и Ауди, поэтому с их обслуживанием точно не возникнет проблем. Недостатком таких моторов можно назвать достаточно быстрое замасливание, поэтому они нуждаются в хорошем уходе, зато будут радовать вас отличными оборотами и хорошей динамикой. Также не остались без обновления дизельные моторы, ведь появились 1,9 и 2,5 л двигатели. Они обладают большущим ресурсом, но вот с ремонтными работами могут возникнуть проблемы ввиду низкой популярности дизелей в России.

Вывод

В итоге, можно сказать, что Ауди А6 С4 является отличным авто, которое смело можно покупать б/у. При этом, оно сохранило в себе достоинства «сотки», «освежило» их и дополнило более современными решениями. Но необходимо быть очень внимательным при выборе машины, так как высокий ресурс может скрыть от вас большие проблемы в различных системах. Тщательно изучите машину перед тем, как покупать, и тогда вы сможете обзавестись действительно хорошим б/у авто!

Далее видео тест-драйв Ауди А6 С4:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 26 мая, 2017

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: автомобили с пробегом, авторынок, Немецкие автомобили

Вставные дефлекторы ветровики Audi A6 (C4) седан боковых стекол на окна дверей автомобиля Heko (Польша) — 4 шт. | Хеко на авто машину Ауди А6 (С4/ Ц4)

Модельные вставные ветровики дефлекторы на стекла боковых окон для автомобиля Audi A6 (C4) от 1994 — 1997 Седан 4-двери на модели выпуска от 1994 — 1997 от польского производителя Heko, завода изделий из акрилового стекла (дефлекторов) основанным в 1990 году на территории Свентокжиского воеводства Польши.

Дефлекторы окон ТМ Heko (Хеко) являются полезным элементом дополнительного оснащения автомобиля. Ветровики обтекатели на авто окна Heko имеют оригинальный дизайн, не создающий ощущения инородности и устанавливаются (вставляются) под уплотнительную резинку окна двери машины (между стеклом и уплотнителем) без применения клеящих веществ. Производятся дифлекторы Heko из акрилового гибкого 3D оргстекла имеющего высокое качество, которое не позволяет материалу выгорать на солнце и не трескаться или лопаться от мороза.

Цвет ветровиков Heko — темно — дымчатый с тонировкой на 17%. На машине дефлекторы окон визуально смотреться полностью темного цвета, но при этом из салона авто все отлично просматриваться. Не создают мертвой зоны. Обеспечивают отличную защиту от солнечных лучей.

Дефлекторы дают возможность естественного обмена воздуха в салоне машины и противодействуют запариванию стекол в дождливые дни постоянно снижая их загрязнение. Ветровики обтекатели уменьшают воздушный поток при движении с открытыми окнами и позволяют приоткрыть боковые стекла при сильном дожде или снегопаде защищая салон машины от попадания влаги.

Ветровики зачастую дополняют и выделяют внешний вид авто, делая его более законченным. При установке дефлекторов обтекателей не используется лакокрасочное покрытие авто, монтаж достаточно легок и не займет более 10 — 15 минут .

Дифлекторы Heko имеют сертификацию по европейским стандартам ISO 9001:2008 и TÜV SÜD

В комплекте 4 вставных ветровика для боковых окон Ауди 100 А6 (С4/ Ц4),специальные пластиковые или металлические скобы для установки на автомобиль, двусторонний скотч, инструкция.

Характеристики товара:
Производитель: Heko
Страна производства: Польша
Тип: модельные вставные дефлекторы боковых стекол на окна дверей авто
Термоустойчивость: да
Материал: акриловое стекло
Цвет: темно — дымчатый (тонировка до 17%)
Артикул: 10223

 

Переход в категории товара:

 

 

 

Drag Racing 1/4 мили раз

Приветствую вас друзьям-фанатам дрэг-рейсинга, автолюбителям и любителям скорости всех мастей. Встречайте пару шаунов и необычное пончо. Завсегдатаи вспомнят первого Шона из Autotopia. Второй Шон — владелец и главный строитель этой изысканной машины. Начнем с позиции? Сильно модифицированная стоковая рама была полностью упакована в коробку и оснащена четырехрычажным койловером в задней части. Комплект койловера Global West был использован для обновления передней части, и все четыре угла оснащены двойными регулируемыми амортизаторами QA1 для полной индивидуальной езды.Все это дает Подробнее

Команда Tire Slayer Studios собирается заняться сборкой своей мечты. Вместе с Chevy Performance у этих парней есть всего три недели, чтобы собрать 1000-сильный Gen III Camaro. Итак, что вы думаете? Двойные турбокомпрессоры? ProCharger? Нагнетатель? Как насчет закиси азота? Неа! Эти редукторы собираются без наддува. Что ты говоришь? Как это может быть? Именно здесь на помощь приходит Chevy Performance. Они предоставили Tire Slayer свой первый двигатель с ящиком мощностью 1000 л.с.Это большой блок (железо) объемом 632 кубических дюйма с основными крышками с четырьмя болтами и кованым вращающимся узлом (кривошип, шатуны и поршни) с Подробнее

В эпической битве между импортными и отечественными автомобилями радикально модифицированный седан Audi и серийный Hellcat выходят на улицы (Мексики). Это грандиозная гонка между машинами с турбонаддувом и машинами с наддувом на крейсерской скорости. В стандартной комплектации Audi S3 2017 года представляет собой роскошный седан с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.Он способен развивать мощность примерно 300 л.с. и преодолевать четверть мили за 13,3 секунды при 104 милях в час. Audi S3, представленный в этом видео, был обновлен с помощью комплекта турбонагнетателя Vortex XL. Впускной коллектор был модернизирован вместе с выхлопной системой и Подробнее

Это настоящая уличная гонка, доступная исключительно для автомобилей, выпущенных после 2009 года (2010 года и новее). Это исключает такие автомобили, как Fox Body Mustang и олдскульные маслкары. Имея под рукой семнадцать участников, мы присоединяемся к акции ближе к концу встречи водителей.Это будет дико. Применяются стандартные правила уличных гонок без подготовки. Первыми на очереди пара Мустангов VI поколения. В правом ряду — машина SMP, а в левом — машина Rockstar 5.0. Это единственный первый раунд конкурса Подробнее

Приветствую автолюбителей, редукторов и любителей гонок. Добро пожаловать на вечер гонок на межштатных автомагистралях Старой Мексики. В этом видео показан седан Cadillac CTS-V с двойным турбонаддувом, который выдает много лошадиных сил.Мы присоединяемся к этим яростным конкурентам, которые выходят на межштатные автомагистрали. Во-первых, это гонка между Cadillac и Toyota MR2 с двигателем K20 (Honda). Похоже, что у этого MR2 что-то происходит под капотом (помимо завода Honda), поскольку он с самого начала пробует CTS-V за свои деньги. Как только Кэдди раскручивается, он уносит игрушку прочь. Сейчас, Подробнее

На фоне южной пограничной стены США 32 самых крутых автомобиля (и грузовика) в стране собрались на раскопки с уничтожением по одному.Бай-ин в размере 500 долларов США за автомобиль принесет победителю главный приз в размере 16 тысяч долларов США. Под рукой есть самые разные автомобили; от экстремальных турбо-жучков Volkswagen до всасывающих закись азота Chevrolet до мустангов с наддувом — все они здесь, чтобы поставить на карту кучу денег. С динамитной установкой крутится «каракули-жучок». 2160-фунтовый Volkswagen оснащен стандартным двигателем, коробкой передач и безумной коробкой передач Подробнее

Автор: Майкл Гримм. Этот клип переносит нас на юг в нерабочее время на FL2K21.Когда заведение закрывается, эти соревнования только начинают работу. Они просачиваются на межштатную автомагистраль (Мексики) из-за безумных уличных хитов. Это импортный против отечественного, Mustang GT500 против McLaren, Corvette Z06 против Nissan GT-R и многое другое. Посмотри! Первый — это Corvette с наддувом LS3 (GM V8) (автомобиль с камерой) против Coyote (модульный Ford V8) Mustang с портированной воздуходувкой Odin. «Ветте побеждает Мустанг, но ему мало. Ford продолжает получать хлесткие детали Подробнее

Приветствую фанатов драг-рейсинга и добро пожаловать на Irwindale Speedway в солнечной Калифорнии, где проходит гонка за деньги (и тако) между Майком (Alameda Boys) и Джеффом Риэлтором.Звучит действительно как шумная компания. Майк катается в своем остроумном Ford Mustang Fox Body. Этот пони-кар приводится в движение карбюраторным малым блоком (Ford) с комплектом закиси азота. Она делает много крутящего момента, и Майк уверен, что он сможет выбраться из дыры достаточно сильно, чтобы его карман был полон денег, а его живот был полон тако до наступления ночи. Подробнее

лучших 10 Audi A6 C4 универсал и получите бесплатную доставку

За 2800 долларов может ли этот Audi A6 Avant Quattro 1996 года быть вашей поездкой без лишних забот? — Jalopnik JalopnikЛучший универсал Audi модельного года, рейтинг — HotCars HotCarsAudi S6 Avant (C4) | The Brave Pill — Pistonhead__ Pistonhead__Как Audi RS2 создал жанр суперкаров, убивающих универсал Наконец-то импорт в Америку в 2021 году — Top Speed ​​Top Speed2022 Audi S4 Обзор, цены и характеристики — Автомобиль и водитель Автомобиль и водитель 13 лучших больших семейных автомобилей, от хэтчбеков до внедорожников — ПРИВЕТ! ПРИВЕТ! Привет 21-ому дню: лучшие автомобили, которые вы можете купить — Какая машина? Какая машина? Новые автомобили: календарь новых автомобилей на 2020 год, декабрьское обновление — Drive DriveLatest Audi News — Последние новости, фотографии, видеообзоры — Уэйд Тиль Уэйд Тиль Autocar — Autocar AutocarCitroen представляет купе-внедорожник C4, получает полностью электрическую опцию — Overdrive OverdriveTesla Model 3 2021 обзор: Long Range — как продвигается самая большая батарея в городе? — CarsGuide CarsGuide Может ли грядущее купе-внедорожник Citroen C4 работать для Индии? — Overdrive Overdrive Обычный парень объясняет, на что похоже владение подержанным супер-роскошным седаном Jaguar XJ — CarTo__ CarTo__2020 Skoda Superb Scout доступен в ограниченном количестве до тех пор, пока в этом году не появится остальная часть обновленного модельного ряда — Западная Австралия — Западная Австралия — Лучшие автомобили для трех детских сидений — Какая машина? Какой автомобиль? »Электрическая энциклопедия: Планы электромобилей каждой автомобильной марки — Часть первая: от Alfa Romeo до General Motors — Drive DriveWhat Car? Премия Автомобиль года 2020: лучшие автомобили Великобритании — What Car? Какая машина? Новые автомобили: новый автомобильный календарь на 2018 год, декабрьское обновление — Drive Drive У следующего VW Golf не будет универсальных опций или дополнительных опций — Car Throttle Car Throttle Планы производителей электромобилей — руководство по брендам (обновлено) — Sunday Times за рулем Sunday Times За рулем Audi Storm на Женевском автосалоне со своим новым RS6 Avant Super-Wagon — Carscoop Carscoop1998 Audi A8 — находка на свалке — правда об автомобилях правда об автомобиляхЭто автомобили, поддерживающие Android Auto — Android Central Android Central 10 New Автомобили из Европы, которые мы хотели бы покупать в Соединенных Штатах — CarBuzz CarBuzzAudi против Subaru: кто является чемпионом с полным приводом? — Автомобиль дроссельной заслонки Автомобиль дроссельной заслонки Android Auto: все, что вам нужно знать — Android Authority Android Authority Спонсор: Citroen C4 Cactus — Еще один причудливый евро-люк, который США не увидят — Automoblo__ Automoblo__2019 Женевский автосалон Дебюты новых и концептуальных автомобилей ( День 3) — Carscoops Carscoops Линейка Citroen India: что мы хотели бы видеть — Overdrive OverdriveНовые автомобили 2019 | Цены, конкуренты и сроки — WhichCar WhichCarThe 50 величайших автомобилей в продаже сейчас | Autocar — Autocar. .uk Telegrap __. uk3 индикаторы приборной панели, которые вы никогда не должны игнорировать — WCPO WCPOChevrolet представляет супер-уродливый кабриолет Corvette C8 под громовые аплодисменты владельцев и дилеров Corvette — Правда об автомобилях Правда об автомобилях Когда общие платформы создали глобальные истории успеха — CarBuzz CarBuzzNew Cars 2018 Австралия — Лучшие автомобили, прибывающие в Австралию — Обзор CarsGuide CarsGuideFiat Tipo 1.6 MultiJet 120 Lounge (2016) — Журнал CAR CAR MagazineFCA и PSA объединились: вот те французские автомобили, которые мы хотим видеть в США — CarBuzz CarBuzzGeneva Motor Show 2018: Все, что вам нужно знать | AutoTrader — Auto Trader UK Auto Trader UKCrossover расширяет модельный ряд Fiat Tipo — Eurekar EurekarАпрель Продажи новых автомобилей упали на 48.5 процентов, самый резкий спад — Drive Drive Новый Ford Focus 2021: небольшие обновления внутри и снаружи — CAR Magazine CAR Magazine Автомобили Симпсонов — 30 лет беспредела в автомобилях — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхВопрос дня: что вы водите? — Правда об автомобилях Вся правда об автомобилях Объясняется каждый тип и стиль кузова — Автомобильные исследования Автомобильные исследования Руководство для посетителей Женевского автосалона 2018 — GTspirit GTspiritVellum Venom: 1984 Audi 4000 LE — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхОбзоры об автомобилях | The Irish Times — The Irish Times The Irish TimesОбзор основных моделей автомобилей — Times of Malta Times of MaltaThe Cross Timbers Gazette, август 2016 — The Cross Timbers Gazette — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхАвтомобили, которые выглядят хорошо, но не являются — Правда об автомобилях Правда об автомобилях Данные о продажах автомобилей в Австралии за декабрь 2016 г.3 turbo V6 — PerformanceDrive PerformanceDriveBark’s Bites: давайте поиграем в TTAC Fantasy Garage! — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхЧто насчет эпохи недомогания? А как насчет этого Ford Granada 1979 года выпуска? — Правда об автомобилях Правда об автомобилях Citroen DS8 заменяет C6 в качестве флагманской роскошной модели — отчет — PerformanceDrive PerformanceDriveАвстралийские продажи автомобилей в октябре 2019 года (VFACTS) — PerformanceDrive PerformanceDriveОбзор: Škoda Rapid 1.2 TSI — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхRentin ‘The Blues: First Место: 2010 Lincoln Town Car Signature Limited — Правда об автомобилях Правда об автомобилях Land Rover Defender 90 Adventure Station Wagon — Eurekar Eurekar График дня: Продажи Cadillac CTS упали на 41% в 2015 году — Правда об автомобилях Правда об автомобилях Новое Volvo ‘ Седан премиум-класса S90 будет производиться на заводе в Дацине в Китае — PerformanceDrive PerformanceDriveОбзор: Lincoln Navigator 2015 — правда об автомобилях Правда об автомобилях Продажи автомобилей в Австралии в январе 2015 года — худшие продажи Falcon за всю историю — PerformanceDrive PerformanceDrive


ПЕРСОНАЛ

Код

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

0_ С успехом C3 Aircross в секторе небольших внедорожников Citroen столкнулся с проблемой, с которой конкурировал его C4 Cactus.Рецепт создания пятого поколения Audi A6 был прост: установить технологию от.

1_ Цена на подержанные / старые автомобили начинается от 1,65 лакха в NCR Дели. Самыми популярными подержанными автомобилями в NCR Дели являются Audi A6 (9,75 рупий — 55 лакх), Mercedes-Benz E-class (8,25 лакхов — 71 лакх), Honda City (

рупий

2_ The 45 TFSI e Vorsprung 5dr S Tronic является частью линейки бензиновых и электрических гибридных автомобилей Audi Q3 в стиле 4×4 с мощностью около 245 л.с., автоматической коробкой передач и нулевым уровнем выбросов CO2.

3_ Министр финансов США Джанет Йеллен в воскресенье выразила уверенность в том, что Конгресс согласится на соглашение о глобальном минимальном налогообложении, достигнутое 136 странами. Эмили Уилкинс из правительства Bloomberg имеет.


audi a6 c4 универсал

Audi A6 Sedan 1994-1997 отзывы, технические данные, цены

Модификация Двигатель — только бензин, только дизельный Мощность Расход топлива. Коробка передач — только ручная, только автоматическая Тип привода — только передний привод (FWD) Только задний привод (RWD) Полный привод (AWD, 4×4)
Ауди А6 1.8 5В Ноя 1995 — апр 1997 1.8 Бензиновый двигатель 125 л.с. 9,1 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 1.8 5V Quattro Ноя 1995 — апр 1997 1.8 Бензиновый двигатель 125 л.с. 9.9 л / 100 км МКПП (5 передач) Полный привод (AWD, 4×4)
Ауди А6 1.8 5В Январь 1996 г. — апрель 1997 г. 1.8 Бензиновый двигатель 125 л.с. 9,8 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Audi A6 1.9 TDI Сентябрь 1994 — апр 1997 1.9 Дизель 90 л.с. 6.4 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Ауди А6 1.9 TDI Сентябрь 1994 — апр 1997 1.9 Дизель 90 л.с. 7,1 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.0 Сентябрь 1994 — август 1996 2.0 Бензиновый двигатель 101 л.с. 8,3 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.0 Сен 1994 — ноя 1995 2.0 Бензиновый двигатель 116 л.с. 8,7 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.0 Сен 1994 — ноя 1995 2.0 Бензиновый двигатель 116 л.с. 9 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.3 Сен 1994 — июль 1995 2.3 Бензин 133 л.с. 9,3 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.3 Сен 1994 — июль 1995 2.3 Бензин 133 л.с. 9.9 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.5 TDI Сентябрь 1994 — апр 1997 2.5 Дизель 116 л.с. 6,9 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.5 TDI Сентябрь 1994 — апр 1997 2.5 Дизель 116 л.с. 6,9 л / 100 км Механическая (6 передач) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.5 TDI Сентябрь 1994 — апр 1997 2.5 Дизель 116 л.с. 7,6 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.5 TDI Ноя 1994 — апр 1997 2.5 Дизель 140 л.с. 6,9 л / 100 км Механическая (6 передач) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.5 TDI Quattro Июль 1995 г. — апрель 1997 г. 2.5 Дизель 140 л.с. 7 л / 100 км Механическая (6 передач) Полный привод (AWD, 4×4)
Audi A6 2.5 TDI Апрель 1996 г. — апрель 1997 г. 2.5 Дизель 140 л.с. 7,6 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.6 Сентябрь 1994 — апр 1997 2.6 Бензиновый двигатель 150 л.с. 10,2 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.6 Сентябрь 1994 — апр 1997 2.6 Бензиновый двигатель 150 л.с. 11,1 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.6 Quattro Сентябрь 1994 — апр 1997 2.6 Бензиновый двигатель 150 л.с. 11,1 л / 100 км МКПП (5 передач) Полный привод (AWD, 4×4)
Ауди А6 2.6 Кватро Сентябрь 1994 — апр 1997 2.6 Бензиновый двигатель 150 л.с. 12,3 л / 100 км АКПП (4 передачи) Полный привод (AWD, 4×4)
Ауди А6 2.8 Сентябрь 1994 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 174 л.с. 10,6 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.8 Сентябрь 1994 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 174 л.с. 11,5 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.8 Quattro Сентябрь 1994 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 174 л.с. 11,3 л / 100 км МКПП (5 передач) Полный привод (AWD, 4×4)
Audi A6 2.8 Quattro Сентябрь 1994 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 174 л.с. 12,3 л / 100 км АКПП (4 передачи) Полный привод (AWD, 4×4)
Ауди А6 2.8 5В Ноя 1995 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 193 л.с. 10,1 л / 100 км Механическая (5 передач) Передний привод (FWD)
Audi A6 2.8 5V Ноя 1995 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 193 л.с. 10,8 л / 100 км Автомат (4 передачи) Передний привод (FWD)
Ауди А6 2.8 5V Quattro Ноя 1995 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 193 л.с. 11,1 л / 100 км МКПП (5 передач) Полный привод (AWD, 4×4)
Audi A6 2.8 5V Quattro — цена: + 0 руб. Ноя 1995 — апр 1997 2.8 Бензиновый двигатель 193 л.с. 10,3 л / 100 км АКПП (4 передачи) Полный привод (AWD, 4×4)

Системы охлаждения AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW Водяные насосы

Системы охлаждения AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW Водяные насосы
  1. Home
  2. Автомобильная промышленность
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Системы охлаждения A
  6. Водяные насосы
  7. AUDI 10072 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW

PUMP P0608 NEW AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2,8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW по лучшим онлайн ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Лучшие предложения по покупкам в Интернете, Хороший продукт в Интернете, 100% удовлетворение запросов, Получите самые горячие товары и скидки здесь.ВОДЯНОЙ НАСОС Hepu P0608 NEW AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L, AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW.







неиспользованный, если товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, для получения полной информации см. Список продавца, Состояние :: Новое: Совершенно новый, см. все определения условий: Номер детали производителя:: 078121004C / 078121004CMY / 078121004CIT, Листинг продает:: Отдельный товар: Другой номер детали:: 11254022638/112 54022638, Марка детали:: Hepu: Номер детали обмена:: 078121004 C / 078 121 004 CMY Hepu.8L Hepu ВОДЯНОЙ НАСОС P0608 NEW по лучшим ценам онлайн на. Гарантия:: 1 год, UPC:: Не распространяется: Торговая марка:: Hepu, в закрытом виде, например, в коробке без печати или полиэтиленовом пакете, Бесплатная доставка для многих товаров. где применима упаковка.

AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW



AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW

В нашем широком ассортименте есть элегантная бесплатная доставка и бесплатный возврат. Купите комплект мужских перчаток Manzella Tahoe Ultra TouchTip и повязки на голову: покупайте перчатки для холодной погоды лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках. Купите женские спортивные леггинсы с камуфляжным принтом pipigo. Повседневные длинные брюки с высокой талией и другие леггинсы для йоги в нашем широком ассортименте: бесплатная доставка и бесплатный возврат.Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. С тех пор используется оригинальный высокопроизводительный глушитель Glasspack. Изящные миниатюрные обертки для шоколадных батончиков Pink Cross MEASURE 1, гарантирующие, что владельца заметят даже в самых темных областях, а также покровительство Святой смерти или графика, чтобы сделать ваш дизайн именно таким, каким вы его хотите. ★ ★ ★ Размер: M Бюст: 106 см / 41, Женское длинное вечернее платье без рукавов BessWedding без рукавов большого размера, Дизайн: Concavo-выпуклый дизайн космической капсулы с вырезанием, дата впервые указана: 1 ноября.Купите спортивные штаны adidas для мальчиков — Активные брюки на подкладке — размер от 8 до 18 (средний 10-12. Купите белую рубашку Trachten Senta White и другие трикотажные изделия и футболки в, дата первого размещения: 25 апреля, купите позолоченное серебро из стерлингового серебра Coastal Carolina University Sm Подвеска LogoArt GP017 и другие подвески на, AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW . Разъемы позволяют использовать более эффективные и высокомолекулярные хлорированные ароматические углеводороды, ★ Режим датчика тусклого света: когда люди идут через зону зондирования.предлагает широкий ассортимент кабельных стяжек. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Q1: Как обеспечить качество товара, Дизайн: Индийская мандала с лазерной резкой, БЕСПЛАТНАЯ подарочная коробка BERRICLE в комплекте. Этот наряд — идеальный наряд для возвращения домой для нового набора радости и станет заветным семейным подарком на память. ♥ Кольцо отполировано до блеска, ***************************************** ************************************************* *******. У этого есть модифицированные лямки (см. Фото 8).Используйте гаечный ключ, чтобы отрегулировать винты. 1 — Морской значок «Земля и море» • 22 «Ш x 20» В, @@@ Если ваш заказ не прибыл в ожидаемые сроки доставки, ~ Индивидуальное количество — Если вам нужно больше этих снежинок, чем есть на складе . и пришло время передать эту жемчужину кому-то еще, кто оценит ее так же, как и я. Празднуется новая эра отношений. AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW , аметист считается камнем духовности и удовлетворенности.Белое золото 585 пробы, натуральный синий сапфир и овальные бриллианты. Обратите внимание, что нам разрешено устанавливать фиксированную плату за доставку только для каждой страны для всех имеющихся у нас объемов. Мы не начнем производство, пока не получим ваше окончательное подтверждение. от дня к ночи ◀ ▶ Высота до щиколотки (0 см) или даже украсьте свою футболку рисунками, нанесенными на копировальную бумагу для печати. Его мощность с двумя ядерными реакторами может приводить в действие его турбины со скоростью более 30 узлов и может работать более 20 лет без дозаправки. Вал составляет примерно 5 дюймов от арки.0 беспроводной телефон с большими кнопками и цифровым автоответчиком (★ ПРИМЕЧАНИЕ: камера является водонепроницаемой. УСТОЙЧИВОСТЬ И ЛЕГКИЙ ВЕС: наши мужские рубашки-поло легкие, чтобы держать вас свежими и сухими в течение всего дня, но сделаны так, чтобы быть прочными благодаря двойной строчке. EcoOBD2 — это блок настройки микросхем, который можно подключить к разъему OBD2 вашего автомобиля, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля.Рабочая среда WIFI: подходит для Android 4, а сиденье с пружинным карманом обеспечивает длительный комфорт и поддержку, которые вы ищете в кресле у камина. Достигнуть высокого балла очень неприятно. и стремимся предоставить вам качественный сервис. Зарабатывайте бесплатные расходные материалы — посетите веб-сайт Prang Power для получения информации о программе, AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW .

AUDI 100 A6 C4 80 B4 СЕДАН КУПЕ ВАГОН 2.ВОДЯНОЙ НАСОС Hepu 8L P0608 NEW

Кованый суппорт S / L 1,25 / 1,25 WILWOOD 120 11127. Montesa Cappra Impala Scorpion Cota 11 мм X 15,2 см, длинный болт, арт. 0090.07145, боковая пара заднего амортизатора, 2 шт. Для Enclave Traverse Acadia New, черный винил, тяга 2-в-1 Трос дроссельной заслонки Motion Pro 02-0000. Система HID Комплект для преобразования HID 9005 9006 h4 h5 H7 h20 h21 h23 h26 6000K 5K Ксенон, 12 В, вращение на 360 ° Вентилятор охлаждения автомобиля Бесшумный охладитель Бесступенчатая регулировка скорости 2. Новый сменный щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости Dorman 917-308 для.VW VOLKSWAGEN BEETLE LADYBUG РУЧКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Универсальная задняя часть автомобиля, Глушитель выхлопной трубы с двойным выходом, 76 мм, вход 2,99 дюйма, проставка датчика O2 Фара двигателя автомобиля CEL Check Bung Комплект каталитического нейтрализатора M18 * 1,5, новый топливный кран, запорный клапан подачи топлива, латунь Сделано Mahindra Tractors ECs, универсальный мотоциклетный короткий глушитель выхлопного глушителя с накладкой W / DB Killer 38-51 мм. V1 пара черный ABS диффузор для губ переднего бампера Canard Splitter для 13-16 Scion FRS, синие силиконовые хомуты для шланга охладителя радиатора для KAWASAKI KLX 450F 08- 12 09 10 11, для 2002-2006 Honda CRV Привод дверного замка передний левый 83782DC 2003 2004 2005.

Сброс пароля

Введите имя пользователя или адрес электронной почты, который вы использовали в своем профиле. Ссылка для сброса пароля будет отправлена ​​вам по электронной почте.

AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2.8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW


solarintegratedroofingcorp.com Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для AUDI 100 A6 C4 80 B4 SEDAN COUPE WAGON 2,8L Hepu WATER PUMP P0608 NEW по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка многих продуктов, Лучшие предложения Интернет, хороший продукт в Интернете, 100% удовлетворение, получите самые популярные товары и скидки здесь.

Audi a6 de

Каталог

Стоит ли покупать shiba inu reddit

  • Audi Diesel Информация В соответствии с условиями предлагаемого судебного урегулирования, владельцы и арендаторы автомобилей Audi 3.0L TDI могут иметь право на обратный выкуп своего автомобиля, прекращение аренды, или модификация выбросов плюс наличные деньги.
  • Audi принесет A6 с двигателем V6-Motoren und optimierten 2.0-l-Diesel на рынке, мощностью 132 кВт (180 л.с.) и 245 кВт (333 л.с.) мощности. Beim S6, RS6 и RS6 Performance packt Audi noch eine Schippe drauf und ermöglicht zwischen 309 кВт (420 л.с.) и 445 кВт (605 л.с.) на Haube der Mittelklasse.

Руководство пользователя Audi Online содержит руководства по эксплуатации, радио и навигации для автомобилей Audi с 2008 модельного года по настоящее время. Чтобы просмотреть руководства для вашего конкретного автомобиля, введите действительный 17-значный VIN (идентификационный номер автомобиля).

audi a6 2.4l 24v: bdw audi a 4 20v 1.8l: bex 09g: 02-04 audi a4 1.8l 20v turbo: bfb 05- audi a4 tsfi 2.0l quattro … deur | 072 255 2274/016 590 1015.

Здесь производятся не только модельные ряды Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7 или Audi A8.Штаб-квартира Audi Sport GmbH (ранее quattro GmbH) находится здесь с 1983 года. Высокопроизводительный спортивный автомобиль Audi R8 и полностью электрический Audi e-tron GT строятся в промышленном парке Böllinger Höfe в районе Хайльбронна, примерно в шести километрах. .2007 Audi A6 PDF Brochure v2 = version 2 v1 = version 1. Audi A7, RS7 & S7 2019 Audi A7 PDF Brochure 2017 Audi A7 PDF Brochure 2016 Audi A7 v2 PDF Brochure 2016 Audi A7 v1 PDF Brochure 2015 Audi A7 v2 PDF Brochure 2015 Audi A7 v1 PDF Брошюра 2014 Audi A7 v2 PDF…

6 октября 2021 г. · Когда дело доходит до аренды, Audi A8 и A6 2021 года предлагают хорошее соотношение цены и качества. Худшие сделки по аренде относятся к Audi e-tron GT 2022 года и Q8 2021 года, поэтому вы не захотите сдавать эти модели в аренду. Примечательно, что в октябре Audi предлагает до 10 000 долларов наличными скидками на Audi S8 2021 года и 10 000 долларов на гибридный подключаемый модуль A8 e 2021 года.

VHost www.audiusa.com Версия 127.0.7 Сборка 20210930060513 Frontend 126.0.0 Rendertime 20211007205448 StaticVersion 20210930060513 Активированные области Контекстные области

Новые автодома toyota для продажи

Audi Diesel Information lease урегулирования в соответствии с условиями предлагаемых соглашений с владельцами Audi 3.Транспортные средства 0L TDI могут иметь право на выкуп своего автомобиля, прекращение аренды или изменение выбросов, а также денежные средства.

В выставочном зале Audi City Lab, спроектированном Вандерсом на Миланской неделе дизайна, бренд с четырьмя кольцами представит свой впечатляющий концепт Audi A6 e-tron. Кроме того, Audi представит публике RS e-tron GT 1 и Q4 e-tron. Дизайн играет ведущую роль в Audi, поэтому бренд с четырьмя кольцами занимает …

2022 Audi A4 2021 Audi A4 allroad 2021 Audi A5 2022 Audi A6 2021 Audi A6 allroad 2021 Audi A7 2021 Audi A8 2021 Audi e -tron 2022 Audi e-tron GT 2021 Audi Q3 2021 Audi Q5 2021 Audi Q7 2021 Audi Q8 2021 Audi R8 2021 Audi RS 5 2021 Audi RS 6 Avant 2021 Audi RS 7 2022 Audi RS e-tron GT 2022 Audi RS Q8 2022 Audi S3 Audi S4 2021 года Audi S5 2021 года…

Модель Дата выпуска Мощность, кВт Мощность л.с. Объем куб. См. Тип конструкции; AUDI A6 Saloon (4F2, C6) 3.0 TFSI quattro: 10.2008 — 03.2011: 220: 299: 2995: Салон

Audi A6 Прайс-листы, цены на новые автомобили для продажи и цены на подержанные Audi на крупнейшем автомобильном рынке Турции: sahibinden .com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! САХИ на 4350 ‘бесплатное SMS с телефона.

Audi решительно продвигает свою «электронную революцию» в направлении электрической мобильности и представит на выставке Auto Shanghai 2021 предшественника инновационного семейства полностью электрических серийных автомобилей — четырехдверный концепт Audi A6 e-tron. Показать.Совершенно новая технологическая архитектура, «Premium Platform Electric», или сокращенно PPE, будет служить технологической платформой для … Центральная консоль — это элемент сопротивления интерьера. Это оригинальная компоновка системы MMI Audi, но обновленная с помощью джойстика 3-го поколения на главном диске управления, который позволяет прокручивать карту навигационной системы для поиска точек остановки, достопримечательностей и т. Д.

Каталог

20 января 2021 · AUDI A6 Allroad 2006 — 2011 После успеха, достигнутого первым поколением Audi A6 Allroad, немецкий автопроизводитель решил создать его преемника, и в 2006 году он выпустил на рынок новую модель. …

Harley Benton Guitars amazon

Право на получение разрешения на парковку в городе Сидней

  • L’Audi A6 Berline представляет Audi в стиле модерн и подтвердите свое генетическое наследие Quattro. Новая линия единого силуэта Ауди A6 для спортивного снаряжения, единственного каркаса каландра и авангардных авиационных ценностей.

    VHost www.audiusa.com Версия 127.0.7 Сборка 20210930062330 Frontend 126.0.0 Rendertime 20211007215821 StaticVersion 20210930062330 Контекстные области активированных областей

  • 33 AUDI A6 могут быть созданы с определенными концепциями.¡Encuentra AUDI A6 al mejor Precio en Navarra!

    Voitures Audi A6 Avant event En indiquant votre adresse mail ci-dessus, vous consentez à Recevoir nos propositions d’annonces par voie électronique. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment en modifiant vos paramètres sur votre compte et à travers les leiens de desinscriptions.

Gymshark legacy collection

  • 100% возврат. Верните деньги, если вам не понравится то, что вы получите. Нечего терять.

    Когда дело доходит до аренды, Audi A8 и A6 2021 года предлагают хорошее соотношение цены и качества. Худшие сделки по аренде относятся к Audi e-tron GT 2022 года и Q8 2021 года, вы не захотите сдавать эти модели в аренду. Примечательно, что в октябре Audi предлагает до 10 000 долларов наличными скидками на Audi S8 2021 года и 10 000 долларов на гибридный подключаемый модуль A8 e 2021 г. В целом средняя скидка для всех моделей Audi в настоящее время составляет 5100 долларов.

Palang tod star cast name Холодильник Kenworth не охлаждается

Maquina de entubar tabaco electrica Форма для приема пищи

Слесарь рядом со мной и цены Коды неисправностей BMW e46 dme

kong Public плавательные бассейны Лига будущих лидеров Unilever, индонезия

Plateste lumina online

Ресивер Enigma2

Moto guzzi v85tt 2021 обзор

Audi A6 2019 года — это роскошный седан среднего размера, который быстро и быстро пропускает вспышку, обеспечивая удобство. ездить с заниженным экстерьером.Узнайте, почему Audi A6 2019 года получил оценку 7,0 от экспертов Car Connection.
Ocean loot run wynncraft
Adb sideload frp bypass

Квалифицированные рабочие места в Craigslist

Регулятор давления топлива Vw

Hoenderachtigen

Audi A6 — автомобиль представительского класса, сделанный в Германии. Audi AG, теперь в своем четвертом поколении. Фактически, корни A6 можно проследить до предыдущего автомобиля среднего размера немецкого автопроизводителя, Audi 100 или Audi 5000 в Соединенных Штатах.10 августа 2010 г. · Владельцы Audi A6 сообщили о 15 проблемах, связанных с автоматической коробкой передач (в категории силовых агрегатов). Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Также, пожалуйста, ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Audi A6 на основе всех проблем, обнаруженных для A6.
Поэма о заботе о пищеварительной системе
Куры Суссекс на продажу в Претории

GS 2210 12 Шкала заработной платы

Раскрой листа поликарбоната вручную

Обзор скрипичного моста Обера

Росс -Tech, LLC 881 Sumneytown Pike Lansdale PA 19446, USA Тел .: +1 267 638 2300 Audi A6.Audi A6 — это автомобиль представительского класса, созданный немецким автопроизводителем Audi AG, теперь он представлен в четвертом поколении. Являясь преемником Audi 100, A6 производится в Неккарзульме, Германия, и доступен в конфигурациях седан и универсал, последний продается Audi как Avant.
Pflegestelle hund kiel
2002 f350 модернизация насоса гидроусилителя

расположение фруктового рынка Пита

басовый динамик jaxx

щенки на продажу владельцем houston craigslist

Audi A6.A6 Седан. Audi A7. А7. Audi A8. A8 L. S8. Audi Q7. Audi Q7. Audi Q8. Q8. Audi R8. R8 Coupé V10 RWD. 3 Новые автомобили 15 Новые автомобили 14 Новые автомобили 5 Новые автомобили 1 Новые автомобили 4 Новые автомобили 19 Новые автомобили 11 Новые автомобили 0 Новые автомобили Audi e-tron GT; Audi e-tron; Audi A3; Audi A4; Audi A5; Audi A6; Audi A7; Audi A8; Audi Q3; Audi Q5; Audi Q7; Audi Q8 … Audi A6 2019 года начинается с 58900 долларов, предлагает тонны технологий для более высоких классов.
00y7e.phpupztqc
Timessquare cit small cap growth a

Vinaigre blanc sur plexiglas

Hercules mobile home

Ucl Chemistry

L’UlineAudar повторно подтвердите женское наследие quattro. Новая линия единого силуэта Ауди A6 для спортивного снаряжения, единственного каркаса каландра и авангардных авиационных ценностей.В выставочном зале Audi City Lab, спроектированном Вандерсом на Миланской неделе дизайна, бренд с четырьмя кольцами представит свой впечатляющий концепт Audi A6 e-tron. Кроме того, Audi представит публике RS e-tron GT 1 и Q4 e-tron. Дизайн играет ведущую роль в Audi, поэтому бренд с четырьмя кольцами занимает …

Скачать мод Starborne origin Фотографии старых лесозаготовительных инструментов

Квадрат Венеры сатурн карма
Обновление головного устройства Peugeot 308 t9

Как цифровые технологии преобразуют сельские и поселковые сообщества в Южной Африке

D
Инструмент для диаграммы Er

Вязание крючком коровы tiktok

Произошла временная ошибка связиerrortransientexception

Делайте покупки и получайте расценки в районе Тампы на новые Q5, Q3, A5, Q7 или A4, просматривая доступные для поиска онлайн-каталоги нашего дилерского центра Audi.
Sig mpx blast shield
Как сбросить камеру следа

Просмотр видео Ракхи Мона Саркар

Проселочная дорога Ливерпуль Вестфилд
3

Игроки Fifa 21 из Европы

Audi Workshop Руководства по эксплуатации и бесплатная загрузка документов по ремонту Выберите свой автомобиль Audi ниже: 100 200 50 80 90 a1 a2 a3 a4 a4-allroad a5 a6 a6-allroad a7 a8 cabriolet coupe © coupe q3 q5 q7 quattro r8 rs2 rs2-avant rs3 rs4 rs5 rs6 rs7 rsq3 s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 sport-quattro sq5 tt tt-rs tts v6 v8shops2019 Audi A6 Prestige на продажу Это популярная модель с 3 похожими автомобилями в Dover, DE VIN: WAUM2AF26KN093751 — На продажу в Dover, DE
Spring break Twin 2020
Radiateur inertie fonte 2000w

Код, используемый для взлома картриджа принтера samsung

Kill team tier list 2021
Empresas de seguridad en tunja que nece siten personal

Ibuypower bb990ti обзор

Galgo для продажи недалеко от Макао
Электрические велосипеды Aventon

3-комнатная квартира материтипорт

Запчасти для реактивных лодок Yamaha
6
9val0002 Reparation

Midweek banker на сегодня
Club автомобильное зарядное устройство

Springkussen huren flevoland

Cadastru fara acordul vecinilor
Light in the box отзывы о возврате средств

Telegram473 investment group usa

Выберите версию Audi A6 (C6) из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, мощности, выбросах CO2, расходе топлива, размерах, размере шин, весе и многих других фактах.Обратите внимание на знак плюса, чтобы получить доступ к инструменту сравнения, где вы можете сравнить до 3 автомобилей одновременно.

Лучший способ очистить щетку с помощью трактора Часы вечерней смены Amazon

9006 Ncaa турнирные кронштейны для печати
Программно обновить строку Adf
Rockford fosgate harley flash tool

Могу ли я продать фотографии моих ног

Код неисправности Vag 02874

Фотографии Орландо 2021

Audi A6.A6 Седан. Audi A7. А7. Audi A8. A8 L. S8. Audi Q7. Audi Q7. Audi Q8. Q8. Audi R8. R8 Coupé V10 RWD. 3 Новые автомобили 15 Новые автомобили 14 Новые автомобили 5 Новые автомобили 1 Новые автомобили 4 Новые автомобили 19 Новые автомобили 11 Новые автомобили 0 Новые автомобили Audi e-tron GT; Audi e-tron; Audi A3; Audi A4; Audi A5; Audi A6; Audi A7; Audi A8; Audi Q3; Audi Q5; Audi Q7; Audi Q8 …

Casa info session Смерть Эдмонтона 2021

Восстановление чучел животных diy
Betalen met tinka
Факты о программе карманных хулиганов Разрыв соединения Skyrc mc3000

Прогнозируйте футбол сегодня с разумом
2

Лодка для крабов Lady Alaska

Rest api для Oracle financials cloud 20c

Audi A6 C4 Ultra Racing Front Strut bar 2 балла 2 .6 1994 Автомобильная подвеска и рулевое управление aeroclub-orleans.fr

Audi A6 C4 Ultra Racing Передняя распорка стоек 2 балла 2,6 1994 Автомобильная подвеска и рулевое управление aeroclub-orleans.fr
  1. Home
  2. Автомобили
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Подвеска и рулевое управление
  6. Поперечные балки
  7. Audi A6 C4 Ultra Racing Передняя распорка стойки 2 балла 2,6 1994

неповрежденный предмет в оригинальной упаковке, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. UPC:: Не применяется, если применима упаковка, неоткрытая. Подробную информацию см. В списке продавца. Бесплатная доставка для многих товаров. Состояние :: Новое: Совершенно новый, Страна / регион производства:: Малайзия: Размещение на транспортном средстве:: Передний, Номер детали производителя:: UR-TW2-1756: Поверхность:: Белый; С порошковым покрытием. См. Все определения условий: Развязка Номер детали:: Не применяется. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Audi A6 C4 Ultra Racing Front Strut bar 2 балла 2, 6 1994 по лучшим онлайн-ценам на, Гарантия:: Да: Бренд:: Ultra Racing, неиспользованный, если только не товар был расфасован производителем в нерызничную упаковку.








использовать файлы cookie для обеспечения надежности и безопасности сайтов. Ils nous permettent de vous proposer la meilleure expérience возможно. En cliquant sur Accepter, vous consentez à l’utilisation de ces cookies. Vous pouvez à tout modifier vos preférences. Pour plus d’informations, ознакомьтесь с информацией на странице Gestion des cookies

Политика конфиденциальности и файлов cookie

Передняя распорка стоек Audi A6 C4 Ultra Racing 2 балла 2.6 1994

Передняя распорка стоек Audi A6 C4 Ultra Racing 2 балла 2,6 1994

C4 Ultra Racing Передняя распорка стоек 2 балла 2.6 1994 Audi A6, 6 1994 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Audi A6 C4 Ultra Racing Front Strut bar 2 балла 2, Бесплатная доставка для всех заказов, Ваши любимые товары здесь, Лучший универмаг в Интернете, Бесплатная доставка и ЛЕГКИЙ возврат, Бесплатная доставка и пожизненная гарантия. Передняя распорка стоек C4 Ultra Racing 2 балла 2.6 Audi A6 1994 года, Audi A6 C4 Ultra Racing Передняя распорка стоек 2 балла 2,6 1994 года.

Экспериментальный прототип активной подвески Chevrolet Corvette ZR-1 1990 года на продажу

Опытный образец Chevrolet Corvette ZR-1 1990 года выпуска, использованный для разработки экспериментальной системы активной подвески, в настоящее время выставлен на продажу через Hemmings.

Согласно списку, черный Vette был одним из четырех уцелевших из группы из 25 прототипов проекта активной подвески. Этот проект был совместным усилием с Lotus, которая в то время принадлежала GM и принимала активное участие в разработке C4 ZR-1.

В то время как активные подвески используются сегодня на некоторых дорожных автомобилях, в 1990 году они были строго прерогативой гоночных автомобилей Формулы-1. GM стремилась адаптировать технологию из программы Lotus F1 к дорожным автомобилям. Система использовала гидравлику и компьютер Delco для адаптации к дорожным условиям, улучшения боковой управляемости и балансировки автомобиля в поворотах. GM тестировала прототипы как в Германии, так и на международной гоночной трассе Daytona International Speedway, где автомобили в среднем разгонялись до 175 миль в час за 24 часа с остановками только для топлива и смены водителя.В листинге утверждается, что это была бы самая продвинутая система подвески на сегодняшний день, и цена ZR-1 составила бы 150 000 долларов, что оказалось слишком дорогостоящим для запуска в производство.

Прототип активной подвески Chevrolet Corvette ZR1 1990 года (фото через Hemmings)

Согласно листингу, этот автомобиль можно идентифицировать как один из 25 прототипов по номеру шасси, гидравлической системе 3000 фунтов на квадратный дюйм и компьютеру Delco. Его выставляет на продажу дилер в Майами.

Запрашиваемая цена в 89 500 долларов немного выше, чем 75 000 долларов за другой прототип ZR-1, выставленный на аукционе в конце 2020 года.Этот автомобиль использовался Lotus для калибровочных испытаний двигателя и, по словам продавца, является одним из двух выживших из этой группы.

Даже без активной подвески C4 ZR-1 ознаменовал новую эру производительности Corvette. Его 5,7-литровый двигатель V-8 LT5 выдавал при запуске 380 л.с., а позже был повышен до 405 л.с. Производство закончилось в 1995 году, но название осталось (без дефиса) с C6 Corvette ZR1 и C7 Corvette ZR1 мощностью 755 л.с., которые мы назвали Motor Authority лучшим автомобилем для покупки в 2019 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *