Asx mitsubishi 2019 технические характеристики: Технические характеристики Mitsubishi ASX 2019-2021

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

5

5

5

5

5

5

5

5

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Аи-92

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

1998

1998

1998

1998

1998

1998

2360

2360

107 (146) / 6000

107 (146) / 6000

107 (146) / 6000

107 (146) / 6000

107 (146) / 6000

107 (146) / 6000

123 (167) / 6000

123 (167) / 6000

196/4200

196/4200

196/4200

196/4200

196/4200

196/4200

222/4100

222/4100

4

4

4

4

4

4

4

4

16

16

16

16

16

16

16

16

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

Бензиновый

5

Аи-92

Рядный 4-х цилиндровый

1998

2360

107 (146) / 6000

123 (167) / 6000

196/4200

222/4100

4

16

DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь

11,4

11,4

12,0

11,4

12,0

12,0

10,5

10,5

193

193

188

193

188

188

198

198

11,4

12,0

11,4

12,0

10,5

193

188

193

188

198

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

63

63

60

63

60

60

60

60

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

63

60

63

60

9,6

9,6

9,9

9,6

9,9

9,6

10,4

10,4

6,4

6,4

6,6

6,4

6,6

6,6

6,8

6,8

7,5

7,5

7,8

7,5

7,8

7,5

8,1

8,1

9,6

9,9

9,6

9,9

9,6

10,4

6,4

6,6

6,4

6,6

6,8

7,5

7,8

7,5

7,8

7,5

8,1

Передний

Передний

Полный

Передний

Полный

Полный

Полный

Полный

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

Реечное с электроусилителем

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

16-дюймовые диски

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Передний

Полный

Передний

Полный

Реечное с электроусилителем

16-дюймовые вентилируемые диски

16-дюймовые диски

Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости

Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

4695

4695

4695

4695

4695

4695

4695

4695

1810

1810

1810

1810

1810

1810

1810

1810

1710

1710

1710

1710

1710

1710

1710

1710

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

2670

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

1540

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

591/1754

591/1754

591/1754

477/1608

477/1608

477/1608

477/1608

477/1608

4695

1810

1710

2670

1540

1540

5

5

591/1754

477/1608

215

215

215

215

215

215

215

215

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

21

215

21

21

21

1505

1505

1570

1505

1570

1570

1585

1585

1985

1985

2060

1985

2060

2060

2210

2210

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1505

1570

1505

1570

1585

1985

2060

1985

2060

2210

1600

215 / 70 R16

215 / 70 R16

215 / 70 R16

225 / 55 R18

225 / 55 R18

225 / 55 R18

225 / 55 R18

225 / 55 R18

16 x 6.5 J

16 x 6.5 J

16 x 6.5 J

18 x 7.0 J

18 x 7.0 J

18 x 7.0 J

18 x 7.0 J

18 x 7.0 J

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

215 / 70 R16

225 / 55 R18

16 x 6.5 J

18 x 7.0 J

Полноразмерное

5,3

5,3

5,3

5,3

5,3

5,3

5,3

5,3

5,3

Mitsubishi ASX 2020 2.0 производительность

Mitsubishi ASX 2020 2.0 Размеры, вес и аэродинамика

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1079669299.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1079669299 .carousel9 .rt- держатель .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1079669299 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1079669299 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1079669299 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1079669299 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1079669299. isotope2 .rt-Holder .overlay, # rt-tpg-container-1079669299.carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1079669299 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1079669299 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1079669299 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1079669299 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1079669299 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1079669299 .carousel12 .rt. -holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1079669299 .read-more a {border-radius: px}]]>

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешними изменениями.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как «Цена при новом» (EGC), так и «Справочник цен для частных лиц», если таковые имеются).

* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Внедорожник Mitsubishi ASX 2019: цена, характеристики и дата выпуска

Компания Mitsubishi раскрыла более подробную информацию о новом кроссовере ASX. Mitsubishi ASX следующего поколения, впервые представленный на Женевском автосалоне в 2019 году, поступит в продажу в сентябре. Он будет прямым конкурентом в классе внедорожников Nissan Qashqai, Ford Kuga и Kia Sportage, поскольку эта новая версия получит новый дизайн экстерьера и интерьера. Цены не сообщаются.

Снаружи вы заметите его дизайн передней части семейства Dynamic Shield, похожий на новые Mitsubishi Eclipse Cross, Outlander и Shogun Sport.Это переделка, дополненная новым бампером, решеткой, капотом, светодиодными фарами и новыми передними и задними защитными пластинами для бездорожья. Оба доступных уровня отделки салона теперь поставляются с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и двумя новыми цветами окраски.

Лучшие внедорожники и внедорожники Carbuyer уже в продаже

Последнее воплощение аудиосистемы Smartphone-link Display Audio от Mitsubishi теперь больше, с восьмидюймовым экраном, с поддержкой навигации TomTom, Apple CarPlay, Android Auto и обновлений трафика в реальном времени и напоминания об обслуживании.Также можно просматривать видео, хранящиеся на карте памяти USB, когда вы припаркованы.

Заимствованный у Mitsubishi Outlander 2,0-литровый бензиновый двигатель без турбонаддува развивает мощность 148 л.с. и может оснащаться передним или полным приводом, а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT. Последний также будет предлагать «спортивный режим с шестью скоростями», который может имитировать шестиступенчатую коробку передач для обеспечения большей производительности. 2,0-литровый двигатель с механической коробкой передач разгоняется до 100 км / ч за 10,2 секунды (на две секунды быстрее, чем старый 1.6-литровый двигатель), который увеличивается до 12,2 секунды, если выбрать полноприводный вариант с автоматической коробкой передач. Показатели экономии топлива еще не подтверждены.

Mitsubishi ASX с момента запуска предлагается в двух комплектациях, и оба они хорошо оборудованы. Спецификация дизайна предлагает защитное стекло, передние сиденья с подогревом, круиз-контроль, автоматическое освещение и дворники, запуск без ключа и камеру заднего вида, в то время как в спецификации Dynamic добавлены панорамная стеклянная крыша, кожаная обивка, спутниковая навигация и возможность полного привода. и дополнительные функции безопасности.

Гарантия Mitsubishi может повлиять на потенциальных клиентов, поскольку это довольно щедрая гарантия сроком на 5 лет / 62 500 миль.

Прочтите наш обзор нынешнего Mitsubishi ASX или, чтобы узнать, как будущее Mitsubishi станет электрическим, прочитайте нашу новостную статью о концепте Mitsubishi Engelberg Tourer.

Обзор Mitsubishi ASX 2019 — carsales.com.au

Сможет ли самая значительная модернизация за десятилетие удержать самый продаваемый австралийский небольшой внедорожник впереди остальных?

Широкое обращение

Mitsubishi ASX был в выставочных залах еще до того, как Джулия Гиллард стала премьер-министром Австралии в августе 2010 года, что значительно превышает возраст, в котором большинство поколений моделей обычно уходят на пенсию.

Тем не менее, это по-прежнему самый популярный небольшой внедорожник в стране в одном из самых популярных сегментов автомобильной промышленности на сегодняшний день, с 2016 года он находит почти 20 000 домов в год и делает Австралию одним из крупнейших рынков ASX в мире.

В чем секрет непреходящей популярности ASX перед лицом новых конкурентов, таких как Mazda CX-3, Hyundai Kona, Toyota C-HR и Kia Seltos, и без дизельных и полноприводных силовых агрегатов, предлагаемых некоторыми конкурентами?

Mitsubishi заявляет, что это щедрая комбинация оборудования ASX, а также внутренних и внешних габаритов (которые помещают его в середину сегмента небольших внедорожников), которое привлекает всех, от молодых женщин и пар до пожилых отдыхающих.

И он нацелен на добавление молодых мужчин в этот демографический список с добавлением двух более спортивных новых вариантов модели, имена которых взяты из снятого с производства Lancer (MR и GSR), для которого ASX стал де-факто заменой.

Но высокие цены, особенно для покупателей автопарков, на которые приходится 40% продаж ASX, также являются фактором успеха второго бестселлера Mitsubishi в Австралии (уступая только Triton) и третьей по значимости модели в мире.

Новое для MY20

Теперь третье и наиболее существенное обновление для Mitsubishi ASX за десятилетие его продажи продлит срок его службы еще на три года, привнеся новый внешний вид, большую безопасность, модернизированную информационно-развлекательную систему, дополнительное стандартное оборудование и новый двигатель большего размера для некоторых моделей.

Нет возврата к вариантам с дизельным двигателем или полным приводом, которые исчезли в 2018 году и по-прежнему доступны в меньшей и более дешевой Mazda CX-3, ее ближайшем конкуренте с точки зрения популярности.

И цены на Mitsubishi ASX MY20 выросли на 500 долларов за вариант ES начального уровня для массовых продаж (до 23 990 долларов плюс дорожные расходы или 24 990 долларов за поездку) и на 2000 долларов за флагман Exceed — сейчас 32 990 долларов. плюс ORC или 35 740 долларов на автомобиле.

Но последнее обновление ASX включает в себя больше важных вещей, начиная с самого очевидного изменения — дизайна.

Отличается более жестким дизайном передней части «динамического щита», внешний вид MY20 ASX отличается от передних стоек вперед и включает в себя обновленные светодиодные фары по всему модельному ряду, а также новый капот и передний бампер с черной и хромированной решеткой. .

Также новинкой для MY20 ASX является автономное экстренное торможение в стандартной комплектации для всей линейки. AEB или Forward Collision Mitigation на языке Mitsu ранее был стандартом только начиная с уровня LS и выше.

С помощью камеры и лазера, установленных на лобовом стекле, FCM обнаруживает — и применяет тормоза в случае неизбежного столкновения с — движущимися впереди автомобилями на скорости 5-80 км / ч и пешеходами на скорости 5-65 км / ч и обеспечивает визуальную / звуковое предупреждение между 15 и 140 км / ч.

По-прежнему нет цифрового спидометра или системы удержания полосы движения, а FCM не включает обнаружение велосипедистов, поэтому ASX не получит полного пятизвездочного независимого рейтинга безопасности, если будет протестирован по сегодняшним стандартам (его пятизвездочный рейтинг ANCAP был присвоен в 2014).

Но стандартные функции безопасности во всем диапазоне включают семь подушек безопасности, камеру заднего вида, систему стабилизации / контроля тяги, помощь при трогании с места и систему сигнала аварийной остановки, которая включает аварийные огни при резком торможении на скорости более 55 км / ч.

Ряд других устройств безопасности является стандартным для уровня LS и включен в опцию ADAS за 2500 долларов для базового вариатора ES (25 990 долларов плюс ORC или 26 740 долларов США).

К ним относятся предупреждение о выезде с полосы движения, ассистент смены полосы движения, предупреждение о слепых зонах, датчики парковки задним ходом, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматический дальний свет, передние противотуманные фары, а также автоматические фары и дворники.

Также новинкой в ​​линейке ASX 2020 года является более крупная 8,0-дюймовая (вместо 7,0-дюймовой) информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая теперь является одной из крупнейших в своем классе и по-прежнему поддерживает подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Телефон с Bluetooth, потоковое аудио и цифровое радио DAB.

Итак, новое стандартное оборудование на базовом уровне включает AEB, светодиодные фары, электрохроматическое зеркало заднего вида, новую тканевую отделку сидений и больший мультимедийный сенсорный экран.

MY20 Модельный ряд Mitsubishi ASX

К ним присоединяются перенесенные элементы ES, такие как 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные передние, тормозные, задние и задние фонари, задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом, кожаное рулевое колесо, однозонный климат-контроль, круиз-контроль и складывающиеся с электроприводом наружные зеркала заднего вида. .

Далее идет новый вариант ASX MR (27 490 долларов США плюс ORC или 28 240 долларов США за поездку), который основан на ES начального уровня, но добавляет черную решетку радиатора, черные легкосплавные диски, черные зеркала, противотуманные фары, красную простроченную кожаную отделку. для рулевого колеса, рычага переключения передач и ручки стояночного тормоза, входа / запуска без ключа, алюминиевых педалей и защитного стекла.

В дополнение к базовой спецификации ES, ASX LS среднего класса (28 490 долларов США плюс ORC или 30 240 долларов США за поездку) добавляет кнопочный пуск, рейлинги на крыше, защитное стекло и хромированные внутренние дверные ручки.

Самая дешевая модель, получившая более крупный новый 2,4-литровый двигатель ASX, — это новый вариант GSR (30 490 долларов плюс ORC или 32 240 долларов за поездку на машине).

ASX GSR основан на LS и оснащен шестиступенчатым вариатором спортивного режима с подрулевыми переключателями, задним спойлером на крыше, отделкой сидений из микрозамши и искусственной кожи с красной строчкой, черной отделкой потолка и аудиосистемой с шестью динамиками.

Уже представленный в Северной Америке ASX, 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC MIVEC теперь также оснащен топовым двигателем ASX Exceed (32 990 долларов США плюс ORC или 35 740 долларов США за поездку), который также получил встроенную спутниковую навигацию TomTom и новые ткани и отделку. для MY20.

Дополнительно Carryover Exceed включает аудиосистему премиум-класса Rockford Fosgate с девятью динамиками, панорамный люк на крыше, кожаную отделку сидений, водительское сиденье с четырехсторонним приводом, подогрев передних сидений, двухцветные легкосплавные диски, решетку радиатора «темно-серебристый» и автоматическое регулирование угла наклона фар.

Таким образом, только GSR и Exceed поставляются с более мощным двигателем, оба по цене более 30 000 долларов США, и оба оснащены автоматическим вариатором. И только базовый ES доступен с (пятиступенчатой) механикой).

MY20 ASX ES, LS и Exceed уже доступны в выставочных залах, а модели MR и GSR будут выпущены 18 декабря.

Внешние цвета окраски включают белый, звездный свет, стерлинговое серебро, черный, голубой, титан, красный бриллиант и новый солнечный оранжевый (на фото; только GSR и Exceed).

Также доступны три оригинальных пакета аксессуаров, в том числе комплект Adventure за 1699 долларов, защитный пакет за 999 долларов и набор Style за 2199 долларов, который включает в себя все, от багажников на крышу до защиты капота / фар и задней двери, толкателя, накладки багажника, накладки на пороги, погодозащитного кожуха, передней части. / задние защитные пластины и ковровые покрытия.

Все модели поставляются с пятилетней / неограниченной гарантией на пробег и обслуживанием по фиксированной цене с ассистентом на дороге по цене 199 долларов за 15 000 км. До конца этого года Mitsubishi предлагает на ASX ES, LS и Exceed семилетнюю гарантию и два года бесплатного обслуживания.

За рулем

Mitsubishi ASX основан на древней платформе GS японского производителя автомобилей, которая восходит к 2005 году и породила последний Lancer, более крупный Eclipse Cross и два поколения внедорожников Outlander среднего размера.

Так что неудивительно, что он не предлагает ультрасовременных динамических ощущений, с чрезмерно легким и необщительным рулевым управлением и утилитарными характеристиками подвески, что делает его гораздо менее подходящим для водителя, чем CX-3 и более новые противники, такие как Kona и Seltos.

Аналогичным образом, его более крупный «новый» 4B12 2360cc DOHC с 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем также датируется 2005 годом и используется в ряде моделей Mitsubishi, Hyundai, Kia, Chrysler, Dodge и Jeep.

Он выдает мощность 123 кВт и крутящий момент 222 Нм, что на 13 кВт и 25 Нм больше, чем у серии 4B11 110 кВт / 197 Нм 2.0-литровый агрегат MIVEC, который ранее был стандартным для всей линейки.

Таким образом, производительность во всем диапазоне оборотов немного выше, что делает езду на ASX Exceed, на котором мы ездили, немного приятнее благодаря дополнительному ускорению и среднему диапазону.

Но расход топлива на 0,3 л / 100 км выше при относительно жаждущих 7,9 л / 100 км, и мы не можем не думать о том, насколько веселее ASX — особенно в спортивном черном облике GSR — будет ездить с ручным управлением. трансмиссия, а не стандартный вариатор, что не является одним из лучших примеров, которые мы тестировали.

Тем не менее, никто не покупает городской внедорожник в первую очередь из-за его характеристик шасси и двигателя, и никто на рынке ASX не будет разочарован производительностью 2,0- и 2,4-литрового ASX.

Помимо смелого нового внешнего вида, они по достоинству оценят больший 8,0-дюймовый сенсорный экран со всеми новейшими функциями подключения, потенциально спасительную безопасность AEB для всех моделей и другие новые стандартные функции.

И поскольку у ASX общая колесная база 2670 мм с более крупными Eclipse Cross и Outlander, он лучше упакован внутри, где он предлагает больше места в салоне, чем большинство небольших внедорожников, но также имеет более твердые пластиковые поверхности.

Большой низкочастотный сабвуфер Exceed может лишить некоторого места в багажнике, а под ним нет полноразмерного запасного, но грузовой объем простирается от 393 до 1193 литров при сложенных задних сиденьях.

Имея всего 1380 кг для перевозки и радиус поворота 10,6 м благодаря многофункциональному и полностью регулируемому рулевому колесу с электроприводом, ASX легко припарковать.

И, как и все ему подобные, немного более высокий дорожный просвет обеспечивает отличный обзор дороги и упрощает посадку и высадку.

Удобство для пользователя по-прежнему является ключевым словом здесь, а с новым смелым внешним видом и добавлением важных технологий безопасности и мультимедиа ASX вполне может доминировать на рынке небольших внедорожников еще три года.

Может быть, это гериатрический автомобиль с автомобильной точки зрения, но Mitsubishi ASX MY20 является новинкой точно в нужных областях, а возможность установки более мощного двигателя и новых спортивных версий MR и GSR добавит приятных изюминок.

Сколько стоит Mitsubishi ASX MY20?
Цена: От 23 990 долларов США (плюс ORC)
Двигатель: 2.0-литровый и 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый
Мощность: 110 кВт / 197 Нм и 123 кВт / 222 Нм
Коробка передач: Пятиступенчатая механическая коробка передач и автоматический вариатор
Топливо: 7,6 л / 100 км (2,0 вариатора), 7,9 Л / 100 км (2,4 вариатора)
CO2: 176 г / км и 186 г / км
Рейтинг безопасности: Пять звезд (ANCAP 2014)

Mitsubishi ASX (2019) Технические характеристики и цена

Ник Кэмпбелл, генеральный директор Mitsubishi Motors в Южной Африке, говорит, что новая рыночная стратегия японской марки заключается в том, чтобы «подчеркнуть соотношение цены и качества, предлагаемого ее линейкой продукции (семейный автомобиль / компактный внедорожник). ASX, Eclipse Cross и Outlander продаются по цене «менее 500 000 рандов».

Как и прежде, ASX ES оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем (110 кВт, 197 Нм) в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​бесступенчатой ​​(автоматической) коробкой передач.За счет емкости бака 63 литра и идентичных заявленных показателей экономии 7,5 л / 100 км (с ручным и автоматическим приводом) производные модели ES способны преодолевать расстояние до 800 км на одной заправке.

Хотя ES еще не поддерживает последний язык дизайна Mitsubishi (как это было недавно продемонстрировано на Женевском салоне), он хорошо себя чувствует.

Что касается внутренних характеристик, ES поставляется с граблями и регулируемой по вылету рулевой колонкой, а его многофункциональное колесо с кожаной отделкой предлагает дистанционное переключение аудиосистемы (MP3-совместимый радиоприемник / установка компакт-дисков с интерфейсом сенсорного экрана, USB и дополнительные разъемы), телефония Bluetooth, функция распознавания голоса и система круиз-контроля.

Другие полезные функции включают электрические стеклоподъемники, автоматический кондиционер, вход без ключа, запуск кнопки, панорамную стеклянную крышу, камеру заднего вида, контроль парковочного расстояния сзади и автоматические дверные замки с датчиком скорости.

ASX хорошо оборудован с точки зрения внутренних особенностей. Рулевое колесо с кожаной отделкой включает переключатели круиз-контроля.

Plus с точки зрения практичности грузовой отсек ES имеет объем 442 литра, который можно увеличить до 1 193 литров, сложив задние сиденья вперед.

Спецификация безопасности особенно впечатляет в ценовой категории ASX ES — 359 995 рандов за руководство, 379 995 рандов за вариатор (апрель 2019 г.). Помимо конструкции кузова RISE (усиленная защита от ударов), обе модификации поставляются с планками защиты от боковых ударов, складной рулевой колонкой, защитой от рецессии педали тормоза и сиденьями, снижающими хлыстовые травмы, а также в общей сложности 7 подушками безопасности и Анкеры ISOfix для детских сидений.

Дополнительные спецификации безопасности для автопроизводных

Ручной ES поставляется с ABS, EBD и системой экстренного торможения, в то время как версия CVT дополнительно оснащена системой помощи при трогании с места и антипробуксовочной системой.

На этот диапазон распространяется гарантия производителя на 3 года или 100 000 км, план обслуживания на 5 лет / 90 000 км и 5-летняя / неограниченная помощь на дороге. Интервалы обслуживания — каждые 15 000 км.

Ознакомьтесь с полными спецификациями Mitsubishi ASX и запросите тест-драйв

Компания Mitsubishi часто предлагает привлекательные предложения на свои модели, посетите нашу страницу со скидками

Связанное содержание:

Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 (2019) Обзор

Митсубиси Паджеро Спорт 2.4 D4 4 × 2 Auto (2018) Краткий обзор

Mitsubishi Eclipse Cross (2019) Технические характеристики и цена

4 крутых кроссовера за 2019 год

Mitsubishi ASX 2019 Технические характеристики и цены

Mitsubishi Australia объявила, что популярная линейка ASX была изменена на 2019 год, новая линейка теперь начинается с 23 490 долларов плюс дорожные расходы.

Для 2019 модельный ряд ASX был упрощен, теперь есть три уровня отделки салона, включая новый вариант ES начального уровня.

Все модели оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем без наддува, который развивает мощность 110 кВт и крутящий момент 197 Нм, в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором, приводящим в движение передние колеса, а это означает, что дизельный двигатель больше не используется с опцией полный привод.

Новая модель ES хорошо оснащена сошником, 18-дюймовые легкосплавные диски, дневные ходовые огни, камера заднего вида, DAB и Smartphone Link Display Audio с функциями Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.

Автоматическая вариаторная трансмиссия (2000 долларов США) доступна и позволяет покупателям выбрать пакет Advanced Driver Assist Systems (1500 долларов США), который добавляет автономное экстренное торможение (смягчение лобового столкновения с использованием терминологии Mitsubishi), предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы движения, задний датчики предупреждения о перекрестном движении и заднего хода.

Пакет ADAS также включает некоторые дополнительные роскошные функции, такие как дворники с датчиком дождя, фары с датчиком сумерек, зеркало с автоматическим затемнением, наружные зеркала заднего вида с контрольной лампой и передние противотуманные фары.

Переходя к среднему классу LS добавляет искусственную кожу и отделку сидений из микрозамши, доступ без ключа и запуск с помощью кнопки, климат-контроль, хромированные детали, защитное стекло, передние противотуманные фары и двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски. Варианты LS в стандартной комплектации получают смягчение последствий прямого столкновения и предупреждение о выезде с полосы движения.

Заменяет XLS в верхней части модельного ряда Exceed , который добавляет кожаную отделку, сиденье водителя с электроприводом, обогрев передних сидений, аудиосистему с шестью динамиками, светодиодное окружающее освещение, панорамный люк, хромированный наконечник выхлопной трубы, жалюзи. точечный мониторинг и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Цены на Mitsubishi ASX 2019 (без учета дорожных расходов):

ASX ES руководство — 23 490 долларов США

ASX ES auto — 25 490 долларов США

ASX ES ADAS auto — 26 990 долларов США

ASX LS auto — 27 990 долларов США

ASX Exceed auto — 30 990 долларов США

2019 Mitsubishi ASX (рестайлинг 2019) 2.0 (150 л.с.)

Об alexxlab

Просмотр всех записей alexxlab →