Актион фото машина: SsangYong Actyon ( ) — , , , : 611

Содержание

SsangYong New Actyon — 2014 — «Кроссовер SsangYong New Actyon 2014 год. Опыт использования с 2013. Достоинства и недостатки.»

Ssang Yang Actyon 2014, двух литровый, переднеприводный появился у меня на смену Хюндай Туссан (2.7 полноприводный, автомат).

Опыт использования Ssang Yang Actyon модель 2014 года начинается у меня с 15 октября 2013 года. В самом начале продаж. Продажи в России начались с 1 октября 2013. Изменился не только вид переднего бампера, эффектное разделение линз дальнего света и ближнего, а так же техническая начинка автомобиля.

Я не планировала менять машину, но супруг уговорил, потому что мой Туссан на тот момент прошел достаточно много.

Мне очень нравился Туссан. До сих пор я провожаю взглядом Туссаны, и всегда охотно пропускаю их при перестроении. Жаль, что сейчас уже внешний облик Туссанов совсем другой. Мне нравился тот широкий капот. Но время идет, стили меняются. На смену пришел ix35, а сейчас вот уже и новенький снова Туссан. Почему я об этом? Я считаю очень важно знать, когда читаешь отзыв какая предыдущая машина была у владельца. Потому то можно написать Вау, Вау, после того как пересел на Ssang Yang Actyon 2014, например, с

лады , а можно написать Фу, фигня, если ну предположим с Джип Чирокки.

Итак Ssang Yang Actyon 2014. Прошел рестайлинг . Фактически это «нью, нью, актион», так как этот автомобиль уже проходил обновление. И то, что продажи начались в 2013 году, а модель 2014 года многих, кто не следил за историей автомобиля, путает:).

Пробег за почти 5 лет небольшой – 62 000, так как является второй машиной в семье.

Основные характеристики

Бензиновый

Объем двигателя 2 л

149 лошадиных сил

Передний привод

Средний расход топлива у меня в диапазоне 8.1 — 8.4 литра на 100 км.

Почему именно Ssang Yang Actyon 2014?

Устроило соотношение цена-удобство.

Мне хотелось машину (вернее мне не хотелось, прошло большой пробег был у предыдущей и решение о покупке было больше рациональное)

Требования были следующие

  1. Среднеразмерный кроссовер.
  2. Объем двигателя 2 л.
  3. Стоимость до миллиона.
  4. Клиринс – не чиркать по бордюрам.

Мне нравится еще кожаный салон, в Туссане был кожаный, но решила обойтись в Актионе без кожаного салона.

Лирическое отступление от темы:

Часто слышу странные мнения о кожаных салонах – что не нравится, липнет к телу. Ну не знаю…. Может это теоретические рассуждения… Мне очень нравится кожаный салон. Уход на ним нулевой. Я первым делом купила еще для Туссана балон со специальным средством по уходу за салоном кожаным, но так его никогда и не использовала. А тканевый салон – он может потребовать ухода – если что-то пролить на него.

 

Расход топлива подробности

Хочу отметить, что расход топлива на любом автомобиле зависит в том числе и от того где и как ездить. Просто спокойно ехать, стоять в пробках, или на трассе “гнать”. Вы знаете, что на трассе минимальный расход топлива при 90 км. Если больше, то расход тоже увеличивается. Поэтому если вы читали, что у кого-то больше, у кого-то меньше, значит это зависит в том числе от стиля езды.

Производитель предполагает расход 6.2 за городом, в городе 9.7.

У меня при смешенном режиме – город =пробки, трасса=скорость расход 8.1.

Мой Туссан жрал и по 16 литров! Поэтому после него особенно заметно, что заправляться я стала реже.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание провожу для Актиона ежегодной. В первый год в Фаварит-Моторс, в салоне, в котором покупали Актион (он рядом с домом).

Со 2-го ТО езжу к официалам, то проще –Нью Проксима. Выглядит этот центр не так респектабельно, но адекватные цены, мастера, уютная комната отдыха и возможность наблюдать за ТО меня устраивают больше. Там еще можно сказать кодовое слово: А Вы делаете скидку членам клуба [ссылка]: Ssang Yang Action ? Они ответят: да. Скидка 10%.

Используйте😊

Печать о каждом ТО проставляется в Сервисную книжку.

Я ставлю даже теперь, когда уже гарантия на автомобиль закончена.

Что делала на ТО за это время? Меняла расходники.

Размеры салона багажника

Я всегда с удовольствием хожу на тест-драйвы автомобиля. Сложно найти автомобиль, на тест-драйве которого я не была. И всегда начинаю тест драйв с посадки на заднее сиденье. Для меня важно как пассажир ( а это родные люди) будет чувствовать себя на заднем сидении.

В Актионе салон по размеру меня устраивает.

Багажник для нас маленький. Но, получилось так, что покупая автомобиль, мы рассуждали так: ремонт квартиры закончен, возить не чего. В основном будем только сумки с магазина.

Однако….через год после покупки машины….у нас неожиданно появилась дача….

Хорошо, что у супруга более длинная машина (форд фокус универсал), поэтому всякие-доски-вагонки-строительные материалы мы возим в его машине.

Но, размер баганижника – дело индивидуальное. Кому-то он в Актионе покажется большим.

Я скажу честно, при правильной организации складирования, а я в этом мастер, могу вместить а багажник Актиона действительно много.

Сиденья задние складываются вперед, образуя ровную поверхность.

Но переднее сиденье до конца не опускается. Это минус.

Все про тот же Туссан – в нем все сиденья раскладывались так, что можно было спать. Что не раз пригождалось в поездках. А на нем мы объездили не только половину России, но и всю Европу.

Вывод. Что нравится. Что не нравится.

Рекомендую ли я к покупке Ssang Yang Actyon 2014

Да, если он соответствует вашим представлениям о автомобиле.

Я не могу сказать что-то дискомфортное в адрес Актиона.

Единственная особенность это педаль тормоза .Она, по сравнению с некоторыми автомобилями имеет некоторый запас хода, я бы так это назвала. То есть педаль тормоза нажимается мягко. Это не значит, что плохой тормоз. Просто есть разница, когда пересаживаешься с одного автомобиля на другой.

Мне нравится его ходовые характеристики, как он ведет себя при разгоне, в нем не чувствуется милисеккундной задумчивости, которая меня немного напрягала раньше в Туссане на трассах при обгонах.

Мне нравится в Актионе обзор – передние стойки не закрывают основной обзор .

Мне нравится то, что панель управления – не как огни большого города. Хотя для кого-то это будет недостатком. Если нравится – чтобы по больше кнопочек и огней.

Когда мы покупали, то на руле не было выведено управление радио, но были гнезда под кнопки. Супруг заказал на али комплект кнопок. И сделал управление музыкой на руле. Это удобно.

Из дополнительных опций — когда покупала попросила подарок — подарили магнитолу с экраном выше классом, чем в комплектации и парктроники.

Очень нравится теперь парковаться с камерой заднего вида. Удобно. Когда не только пищит, но и еще на экране видно.

Вообще когда покупаете в салоне не стесняйтесь сбавлять цену машины и дополнительно спрашивать «подарки» — полезные опции для автомобиля. Я умею Несколько раз участвовала в том числе в покупках с друзьями. И все были довольны.

Вспомнила, что когда покупали, выбрала красный цвет. Вообще у меня ничего ни дома, ни из одежды не было красного цвета. Предыдущие машины были серый металлик, черного, белого цветов. Поэтому решила выбрать что-то новое — красный. На тот момент был популярным белый. Но белый уже у нас уже на тот момент был форд. Продавцы уговаривали на черный – мотивируя, что лучше смотрится и что проще будет продать. Но мне казалось, что Актион именно в красном выглядел интересно. Я даже посоветовала им на витрину выставить красный. Когда пришли получать автомобиль, продавцы сказали – а вы были правы: Красный цвет стал основным покупаемым. (Примечание — Это именно в то время…в том салоне) Я же к своему красному Актиону привыкала долго. Сейчас мне нравится. Например, Кайрон я бы взяла в черном цвете, а вот для Актиона красный – самое то. Этакий “спортивный мальчуган”.

Вообще у меня нет для машины никакого названия, просто Актион. Строго. Конкретно.

Спасибо, что прочитали мой отзыв.

Отвечу на вопросы в комментариях.

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

1.​​Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти — Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйте​​всегда​​оригинальное наименование​​продукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском — «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” — система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

SsangYong Actyon c пробегом 145 000 км за 499 000 рублей – АвтоЛидер

Обзор
• Электрообогрев лобового стекла
• Электрообогрев зоны стеклоочистителей

• Электрообогрев боковых зеркал
• Электрообогрев форсунок стеклоомывателей

Элементы экстерьера
• Тип дисков: Легкосплавные диски
• Диски 17-го размера радиуса

Прочее
• Полноразмерное запасное колесо
• Электрообогрев лобового стекла
• Электрообогрев зоны стеклоочистителей
• Электрообогрев боковых зеркал
• Электрообогрев форсунок стеклоомывателей

Мультимедиа
• Аудиоподготовка

Салон
• Количество мест: 5
• Ткань (Материал салона)
• Цвет салона: Тёмный салон
• Регулировка передних сидений по высоте
• Подогрев передних сидений

Комфорт
• Кондиционер
• Круиз-контроль
• Усилитель руля
• Регулировка руля по высоте
• Регулировка руля по вылету
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние

Безопасность
• Сигнализация с обратной связью
• Подушки безопасности боковые
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира
• Подушки безопасности боковые задние
• Крепление для детского кресла (передний ряд)
• Крепление для детского кресла (задний ряд)
• Система помощи при торможении
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Система помощи при старте в гору

✔ Автомобиль в отличном состоянии
✔ Вложений никаких не требует

✔ Успешно прошел техническую диагностику
✔ Успешно прошел компьютерную диагностику

✔ ПТС — оригинал!
✔ Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера

Автомобиль в отличном состоянии. Вложений никаких не требует.

Автомобиль прошел тщательную техническую и компьютерную диагностику,а так же предпродажную подготовку. Полный комплект документов. ПТС оригинал! Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера.

+ Имеется второй комплект резины

+ Полный комплект ключей!

Документы проверены на подлинность: не находится в залоге, розыске, в спорах, отсутствуют ограничения на регистрационные действия. По запросу предоставим VIN номер.

Проведена предпродажная подготовка салона и кузова: химчистка и полировка.
На все наши автомобили предоставляем 1 год технической гарантии.
По желанию можно провести тест-драйв и повторную диагностику автомобиля в присутствии клиента.

На данный автомобиль действует акция «Предложение недели» уточняйте у менеджера.

Так же вы можете воспользоваться нашими дополнительными услугами:
Выгодный автокредит:
Первоначальный взнос от 0%
Необходим только паспорт и в/у
Без справок и трудовой книжки.
КАСКО – по желанию
Обмен авто – с выгодой до 50 000₽ по системе trade-in
Оформление ОСАГО на месте

Место осмотра по адресу: Москва, метро Варшавское ( в шаговой доступности) Варшавское шоссе, д. 91
Крытый шоу-рум, более 200 автомобилей с пробегом, открыт ежедневно без выходных с 9 до 20
Посмотреть на карте

Автомобиль находится в отличном состоянии. ПТС оригинал! Все ТО строго по регламенту завода производителя! Сервисная книжка со всеми отметками о ТО в наличие и подтверждает пробег! На автомобиле произведена предпродажная подготовка с заменой всех масел и фильтров так же произведена диагностика КПП и ходовой, в результате которой отклонений не выявлено. Лакокрасочное покрытие в норме. Полный комплект ключей! Второй комплект резины на оригинальных литых дисках в подарок! Автомобиль полностью готов к дальнейшей!

Покупка подержанного SsangYong Actyon , II в Москве — это гарантия того, что вы получите автомобиль без каких-либо технических неисправностей, с комплектом необходимых документов и исчерпывающей информацией о его предыдущих владельцах.

Автомобиль в отличном состоянии, никаких вложений не требует. Санг Йонг Actyon II 2011 года выпуска прошел тщательную техническую и компьютерную диагностику, а также предпродажную подготовку. Полный комплект документов. ПТС оригинал! Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера.

Автомобиль обладает следующими основными характеристиками: двигателем 2.0 см³ 149 л.с., автоматической коробкой передач и с пробегом 145 000 километров.

Прежде чем совершить сделку, вы всегда можете проверить работоспособность всех систем транспортного средства в специализированном сервисе, а также лично испытать машину на тест-драйве. Все предлагаемые нами автомобили с пробегом проходят тщательный технический осмотр и полную юридическую проверку.

Так же вы можете приобрести Санг Йонг Actyon в кредит по следующим условиям:

•   Без справок и трудовой книжки.

SsangYong New Actyon (Сан Енг Актион технические характеристики, фото, цена). Кроссовер SsangYong New Actyon построен по мотивам концепт-кара C200, который был впервые показан на моторшоу в Париже. Автомобильный Петербург


Кроссовер SsangYong New Actyon построен по мотивам концепт-кара C200, который был впервые показан на моторшоу в Париже

В августе 2008 года белоснежным красавцем C200 Concept был украшен стенд SsangYong Парижского автосалона. Фирмой СсангЙонг было объявлено о начале серийного производства этого авто уже во второй половине 2009 года, причем была  декларирована только одна реализация внедорожника с полным приводом и с двухлитровым дизельным двигателем, а также с 6-ти ступенчатой МКПП.

Новинка поначалу будет комплектоваться единственным вариантом двигателя – двухлитровым турбодизелем XDi200 мощностью 173 лошадиные силы. Современный, высокотехнологичный двигатель с изменяемой геометрией турбины и системой питания типа Common Rail способен развивать крутящий момент до 380 Нм. Внешний вид и некоторые особенности компоновки явно указывают на то, что это дальнейшее развитие лицензионного двигателя Mercedes-Benz. К двигателю прилагается, по выбору покупателя, ручная или автоматическая (с функцией ручного переключения) шестиступенчатая коробка передач. На российский рынок автомобиль выйдет с системой полного привода, а в дальнейшем — и в переднеприводном варианте. В планах фирмы также оснащение новой модели бензиновым агрегатом, который при объеме 2 литра будет иметь мощность не менее 150 л.с. Особенности будущего бензинового сердца для New Actyon хранятся в тайне. Будет ли максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 180 километров в час, или российские автолюбители смогут ездить быстрее своих корейских коллег – пока не известно, а вот время разгона до сотни, по утверждениям представителей фирмы, у New Actyon будет несколько меньшим, чем у Korando C.

Интерьер салона нового Ссангйонг Актион 2011 приятно поражает тщательным подбором материала отделки. Если бы не преобладающие коричневые и кремовые тона – можно было бы сказать, что выглядит салон весьма презентабельно. Трудно судить об эргономике всех органов управления автомобиля до того, как преодолел на нем первые несколько сот километров, но удобство водительского места Ssangyong New Actyon видно невооруженным взглядом. Большой дисплей музыкального центра с хорошей читаемостью информации расположен посередине передней панели и отлично виден водителю. Создается впечатление, что его удобству уделено даже большее внимание, чем приборам контроля режима – их моментами закрывает широкая средняя спица руля. Спидометр и тахометр довольно большие, с хорошо видимыми стрелками и крупными цифрами на шкалах. Дисплей бортового компьютера имеет значительно меньшие размеры, зато его красное свечение помогает считывать показания даже в полной темноте. Рулевое колесо имеет т-образное расположение спиц с удобным для рук любого размера диаметром обхвата. Вынесенные на руль кнопки управления очень удобно ложатся под большой палец. Слева от водителя расположен пульт, на котором собраны все органы управления стеклоподъемниками, зеркалами и замками. Выглядит он непривычно, излишне броско, но, садясь в кресло, сразу чувствуешь его доступность и удобство.

Особое внимание в Ssangyong New Actyon уделено системам безопасности. На автомобиле присутствуют все самые современные системы активной безопасности – стабилизации, контроля тяги (TCS), помощи при трогании в гору. Имеются в комплекте передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, активные подголовники (правда, только на передних сидениях) и трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями. Базовая комплектация будет включать также парктроник и управление стеклоочистителями от датчика дождя.

В декабре 2010 года с конвейера сборочного завода во Владивостоке должны сойти первые серийные Ssangyong New Actyon. Цена их пока не оглашается, но, как сказал Алексей Володин — директор по продажам и маркетингу SsangYong, они неприятно удивят конкурентов. С учетом того, что компания планирует уже в 2011 году реализовать на российском рынке 20 тысяч авто этой модели, конкурентам действительно будет чему удивляться.

Технические характеристики SsangYong New Actyon:

  • Рабочий объем, см3 — 1 998
  • Тип двигателя — Дизельный
  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин — 129 (175) / 4 000
  • Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин — 360 / 2 000 — 3 000
  • Трансмиссия — 6 MT / 6 AT
  • Тип привода — Передний привод (стандарт) или 
  • Система автоматически подключаемого полного
  • Габаритная длина, мм. — 4 410
  • Габаритная ширина, мм. — 1 830
  • Габаритная высота (с рейлингами на крыше), мм — 1 675 (1 710)
  • Колесная база, мм. — 2 650
  • Колея передних колес, мм — 1 573
  • Колея задних колес, мм — 1 558
  • Колесные диски — 215/65 R16 (стандарт) или 225/60 R17 или 225/55 R18
  • Тормозная система (передняя ось / задняя ось) — Дисковые вентилируемые и дисковые
  • Передняя подвеска — Независимая, стойки McPherson
  • Задняя подвеска — Независимая, многорычажная
  • Топливный бак, л. — 57
  • Собственная масса (2WD/4WD), кг. — 1 591 — 1 611 или 1 672 — 1 692
  • Масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг. — 2 000
  • Объем багажника — 468 л.
  • Время разгона от 0 до 100 км. — 10,8 с.
  • Максимальная скорость — 179 км/ч.
  • Средний расход топлива — 6 л/100 км.
Список стандартного оборудования:
  • ABS (антиблокировочная тормозная система), ESP (электронная система стабилизации), HSA (система помощи при трогании на подъеме),

  • BAS (система экстренного торможения), ARP (система предотвращения опрокидывания автомобиля;

  • регулировка сиденья водителя по высоте;

  • задние сиденья с центральным подлокотником, складывающиеся по частям в соотношении 60:40;

  • регулируемый подогрев передних сидений;

  • кондиционер;

  • 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 215/65;

  • круиз-контроль;

  • центральный замок с дистанционным управлением;

  • бортовой компьютер;

  • подушки безопасности водителя и переднего пассажира;

  • крепление для детских кресел Isofix.

Список дополнительных опций:

  • система автоматически подключаемого полного привода;

  • электроусилитель руля;

  • электропривод водительского сиденья, регулировка по шести направлениям;

  • кожаная обивка сидений;

  • климат-контроль;

  • теплозащита ветрового стекла и стекол передних дверей;

  • глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери;

  • багажные релинги на крыше;

  • спойлер с дополнительным светодиодным стоп-сигналом;

  • 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 225/55;

  • 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 225/60;

  • отделка рулевого колеса кожей;

  • аудиосистема формата 2DIN с CD/MP3-проигрывателем;

  • USB, AUX-порт;

  • датчик дождя и датчик света;

  • люк с электроприводом;

  • кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе;

  • электропривод складывания наружных зеркал;

  • регулировка рулевой колонки по вылету;

  • шторки безопасности;\

  • боковые подушки безопасности;

  • самозатемняющееся зеркало заднего вида.

 

 

SsangYong New Actyon (Сан Енг Актион технические характеристики, фото, цена): Упоминания в публикациях

29.10.2013SsangYong представил специальную версию Actyon – «Red Line»

24 октября 2013г. в Москве «ДЦ СанЙонг», эксклюзивный представитель и дистрибьютор корейских внедорожников SsangYong в России, представил специальную серию SsangYong Actyon Red Line, созданную для российских потребителей. Ее стоимость составит от …

подробнее
27.06.2012ALL-ROAD SHOW снова в Санкт-Петербурге!

23 –24 июня в Санкт-Петербурге прошел тест-драйв федерального уровня — ALL-ROAD SHOW. В тест-драйве приняли участие более 20 автомобилей различных мировых марок. Гости смогли протестировать автомобили в реальных условиях на четырех специально разработанных трассах, включающих эксклюзивный…

подробнее
30.05.2011Мультибрендовый тест-драйв ALL-ROAD SHOW весна 2011

21 и 22 мая на территории центра активного отдыха Туутари-парк прошел Мультибрендовый тест-драйв ALL-ROAD SHOW. Два дня, четыре трассы, включая уникальный парк искусственных препятствий, 25 автомобилей популярных мировых марок – так прошел третий тест-драйв All-Road Show в Санкт-Петербурге!

подробнее
23.12.2010На Дальнем Востоке приступили к сборке нового кроссовера SsangYong

В четверг, 23 декабря, на дальневосточном заводе компании Sollers началось производство кроссовера SsangYong New Actyon. Пока осуществляется лишь тестовая сборка этих автомобилей, которые будут использоваться для испытаний. Полномасштабный серийный выпуск модели начнется в январе следующего года, а к дилерам новинка поступит в феврале. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

подробнее

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Google+

Мир@Mail.Ru

Автомобиль SsangYong Actyon: Фото #09 из 20, размер изображения

Mitsubishi Endeavor

Средний внедорожник Mitsubishi Endeavor принадлежит к классу SUV. Производство модели происходило на заводах Mitsubishi Motors а штате Иллинойс.

Peugeot 208

Впервые в России был представлен новый Peugeot 208 в 2012 году. Длина и ширина этого авто составляет соответственно 3962 и 2004 мм.

Toyota FJ Cruiser

В феврале 2003 года был представлен концепт нового внедорожника от японской компании Тойота Мотор Корпорейшн на автосалоне в Чикаго (США). Внедорожник получил название Тойота Эф Джи Крузер.

УАЗ Карго

Пикап UAZ Cardo, многофункциональный и очень практичный, создавался на базе автомобиля UAZ Patriot. В скобках заметим, что пикап по-английски означает груз.

Renault 18

В 1987 году компактный и комфортный семейный седан Renault 18 был создан всего за восемнадцать месяцев. Он пришел на смену популярному в то время Renault 12, который при всей любви автомобилистов, неизбежно устаревал и нуждался в усовершенствовании.

7975734010 Защита двигателя SSANGYONG Actyon (12-) левая (пыльник) OE — 7975734010

7975734010 Защита двигателя SSANGYONG Actyon (12-) левая (пыльник) OE — 7975734010 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

4

1

Артикул: 7975734010

Код для заказа: 486985

Есть в наличии

Доступно для заказа4 шт.Данные обновлены: 17.10.2021 в 04:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 18 Октября)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 17 Октября)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа 486985 Артикулы 7975734010 Производитель SSANGYONG Каталожная группа: ..Рама
Ходовая часть
Ширина, м: 0.235 Высота, м: 0.095 Длина, м: 0.52 Вес, кг: 0.32 Применяемость по марке машин: SSANGYONG Применяемость по модели машин: Actyon Защищаемый агрегат: Отсек моторный

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.10.2021 04:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

47e468da2f23c2ab381b6735ec2c2190

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

SsangYong Actyon Sports отзывы, характиристики, фото.✪

После войн и прочих несчастий, Южная Корея в 50-х годах сумела найти в себе силы к развитию. Ее население проявило невероятную стойкость и желание к процветанию. Небольшие компании постепенно завоевали славу на мировом рынке и выросли в большие корпорации. Одна из них SsangYong.

Содержание этой статьи

У нее долгая и интересная история. Начинался ее путь больше полувека назад. Такое название у фирмы появилось не сразу, но связано оно с красивой легендой о двух братьях драконах. Первые заказы – военные машины. Бренд двух драконов после сотрудничества с Американской армией, выпускает гражданский транспорт, а также легковые автомобили. Они импортируются к ближайшим и дальним соседям, которые готовы платить за качественную продукцию корейского производства.

За свою историю компания пережила несколько неприятных моментов, ребрендинг, реорганизацию производства, но были и положительные тенденции. Сейчас это один из крупнейших корейских производителей с производственными линиями и партнерами в разных странах.

Всего несколько лет назад компанией выпущено 2 вида автомобилей: кроссовер и пикап. Первый SsangYong Actyon – городской недорогой автомобиль кроссовер, имеющий большое количество достойных конкурентов.

В настоящее время одним из приоритетных направлений развития технологий, создаваемых компанией, являются гибридные модели автотранспорта.

Назначение и описание

SsangYong Actyon Sports, в отличие от брата кроссовера, это пикап – наследие компании двух драконов. Без дополнительной доработки он не выдержит убийственной работы на бездорожье, но достаточно хорошо чувствует себя на городских дорогах и обладает внушительным кузовом.

В длину транспорт достигает 5 м, а ширина его почти 2. Проходимость у автомобиля достаточно высокая и на бездорожье, но маневренности ему не хватает. Это обуславливается длинной колесной базой в 3 м.

Поэтому для экстремального вождения в городских условиях потребуются особые навыки.

Разработанный корейскими мастерами, он ближе азиатам по простым физическим пропорциям. Несмотря на то что создан он для использования водителем и четырьмя пассажирами, внутри комфортно чувствовать себя большой компании невозможно и разместиться в нем могут только люди средней и небольшой комплекции.

Европейцы же с достаточно большим ростом, а часто и габаритами не смогут почувствовать себя достаточно комфортно. Настроить же под себя руль, сидение и ремни безопасности не всегда получается должным образом.

Команда инженеров отлично поработала над эргономическими показателями электроники. Часть ее сконцентрирована на руле, и даже на ручном переключателе коробки передач в последних доработках.

Внешний вид салона авто простой без излишеств с рубленым дизайном. В салоне достаточно электроники и пластика для получения ощущений современного авто. При этом учитывая тот факт, что пикапы обычно снабжаются небольшим салоном для двух пассажиров, салон не кажется маленьким. В нем умещаются такие полезные мелочи, как:

  • Скрытый футляр для очков.
  • Дополнительные отсеки для мелочей.
  • Подстаканники для водителя и пассажиров.
  • Объемные подлокотники (один из них скрытый для задних пассажиров).
Фото SsangYong Actyon Sports

Фотография SsangYong Actyon Sports, двигатель 2.0 (141 л.с.) 2011 г.

Фото SsangYong Actyon Sports, двигатель 2.0 (155 л.с.) 2012 г.

Снаружи это авто имеет распространенный дизайн и даже приевшийся. Пикап при наличии хорошо подобранной крышки для кузова внешне с трудом отличается от внедорожника. Вторая серия, вышедшая совсем недавно, значительно отличается от своей предшественницы.

Сильному рестайлингу в 2011–2012 году подвергся внешний облик, особенно заметно это перед капотом. Автомобиль приобрел новый благопристойный вид, но потерял индивидуальность.

Дополнительным плюсом является пластиковое покрытие кузова. Оно легко моется в отличие от металлического кузова в других машинах, и снижает шум.

Снижены показатели шума и внутри салона. Мощный и громкий двигатель под капотом не ощущается внутри салона благодаря хорошей звукоизоляции и поглощению шумов.

Характеристики SsangYong Actyon Sports

Технические характеристики не могут не впечатлить за столь умеренную плату. Объем дизельного двигателя 2 л. Сам двигатель 4-цилиндровый с размером цилиндра 86,2 мм в диаметре. При весе самого транспорта в 1995 кг (может меняться и зависит от выпуска и комплектности) мощность его двигателя с турбонаддувом 141 л. с.

Объем бака топлива в 75 л. Расход дизеля при этом составляет до 11 л (максимум) на 100 км по городским дорогам. На автобане же этот показатель значительно ниже – 6,2 л.

Комбинированный тип вождения в таком случае позволяет существенно экономить, особенно с установленной механической коробкой передач и умением ею управлять.

Из основных показателей наиболее важные:

  • Коробка передач на выбор потребителя автомат или механическая (в зависимости от комплектации).
  • Грузоподъемность кузова составляет 750 кг.
  • Размеры багажника 127x160x525 см.
  • Экологический стандарт авто Euro 4.
  • Дорожный просвет 20 см.

Во время одного из обновлений серии было изменено количество передач с 5-ти на 6, а часть элементов позаимствованы с кроссовера SsangYong Actyon.

При использовании пикапа в ежедневной городской жизни, возникает проблема упаковки багажа и груза. В базовой комплектации нет ни крышек, ни защитных тентов. Поэтому стоит задуматься о покупке дополнительной крышки или кунга для пикапа, уделяя особое внимание деталям, таким как высота и уплотнители. Чем выше кунг, тем больше груза под ним укрывается. А уплотнитель на стыке краев кузова и кунга выполняет роль барьера для мусора, воздуха, пыли и осадков.

Рамная конструкция автомобиля позволяет использовать его в качестве тягача. Так, установив фаркоп, владелец получает дополнительное преимущество в качестве прицепа, который увеличивает объем перевозимого груза.

Кузов же имеет дренажные отверстия, которые позволяют удалять из него ненужную влагу без применения дополнительных инструментов. Его откидной задний борт дает возможность размещать в нем габаритные нестандартного размера предметы.

Достаточно длинная колесная база сильно ограничивает маневренность агрегата. Компенсируется это полным приводом, постоянным задним и подключаемым передним. Отрегулировать работу привода получается достаточно легко при помощи специального джойстика на панели. Он имеет форму круглого регулятора, позволяющего установить выбранный режим, в том числе и полноприводный со сниженными оборотами.

За безопасность автомобиля отвечают 2 передовые системы ESP и ARP. Первая – система курсовой устойчивости контролирует состояние авто при потере управления водителем. Вторая – система предотвращения опрокидывания. Работает в ситуациях резкого подъема и превышения допустимых скоростей и предельной мощности путем усиления торможения.

Небольшое заднее стекло в салоне ограничивает обзор водителю, однако такой недостаток тоже компенсируется. Нестандартное решение в виде увеличенных боковых стекол и снижения их нижнего уровня, справляются с поставленной задачей по улучшению обзора.

Исходя из характеристик модели, легко определяется его целевая аудитория. Пикап SsangYong Actyon Sports предназначен для предпринимателей мелкого и среднего бизнеса, фермеров и просто людей, предпочитающих выезд на природу. Его багажник поместит как урожай, товар, или удобрения, так и всю среднестатистическую семью из родителей и пары отпрысков, желающих отдохнуть на даче у реки.

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports, видео:

Доступные варианты комплектации

Выпускается SsangYong Actyon Sports в базовой комплектации и трех дополнительных. Базовый вариант Original обладает:

  • Аудиосистемой с поддержкой FM и CD.
  • Голосовым управлением руля.
  • 16-дюймовыми колесами.
  • Подушкой безопасности для водителя.
  • Электрическими стеклоподъемниками на каждой двери.

Luxury версия же обладает рядом специфических для такого класса автомобилей свойств:

  • Автоматическая система контроля света.
  • Самозатемняющееся заднее стекло.
  • Кожаная обивка сидений.
  • Большие 18-дюймовые колеса из легкосплавного материала.
  • Датчик дождя и проч.

Промежуточная комплектация Comfort имеет в дополнение ко всем имеющимся базовым:

  • Антиблокировочную систему тормозов.
  • Кондиционер в качестве климат-контроля.
  • Подогрев передних сидений.

Elegance — более близкая к Luxury промежуточная модель. Она снабжается обоими видами трансмиссии как автоматической, так и механической.

Дополнительные плюсы базовая комплектация получила после рестайлинга. И теперь это авто с такими преимуществами, как:

  • Полноприводная трансмиссия с демультипликатором.
  • Бортовой компьютер.
  • Противотуманные фары.
  • Кондиционер.
  • Обогрев заднего стекла.
  • Центральный замок с дистанционным управлением.
  • Охранная сигнализация.
  • Блокировка открывания дверей с места водителя.
  • Кожаная отделка рукоятки МКПП и руля.
  • Система подогрева стеклоочистителей.

Несмотря на достаточно широкий спектр дополнительных устройств в комплектациях, авто всегда имеет шансы на улучшение, что позволяет его адаптировать под личные предпочтения водителя и погодные условия. Так, к примеру, пикап можно снабдить комплектом качественной резины по сезону или другими полезными приспособлениями.

Зеркала у всех моделей имеют подогрев и электропривод, а в зависимости от комплектации имеют самозатемняющееся зеркало заднего вида и боковые, которые самостоятельно сворачиваются после запирания дверей или выключении двигателя.

SsangYong Actyon Sports отзывы владельцев

Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что автомобиль соответствует возложенным ожиданиям, и оправдывает целевое назначение пикапа. Увы, для длительных переездов он не подходит ввиду эргономических показателей.

И максимальная скорость в 160 км/ч не оправдывает приставки sports в названии. Однако, по мнению потребителей, это достойный представитель корейского производителя, оправдывающий ценой свое качество.

Для отечественного рынка пикап на раме – отличный вариант, который сможет тянуть достаточно большой груз. Но в Европе спрос на такой автомобиль не будет велик, преимущественно потому, что обладает большими габаритами. Тем более там давно ценят авто за экологичность и все чаще переходят на гибридные модели.

Некоторые неудобства в процессе использования автомобиля, вызывает дизельный двигатель. Хорошее горючее в сезон сложно найти, а бензиновые модели компания долго не выпускала. Но последние обновления позволили внедрить 5 ступенчатую бензиновую модификацию. Она снабжена двигателем объемом 2,3 л с предельно допустимой мощностью 150 л. с.

Renault Kadjar – новый кроссовер в С-сегменте. — здесь больше полезной информации.

По мнению потребителей, автомобилю не хватает хороших шин и пробуксовочной системы для беспрепятственного передвижения по бездорожью.

Вас заинтересует эта статья — Hyundai Solaris: технические характеристики, комплектации и цены.

Не выносит критики лишь безопасность пикапа. По данным организации ANCAP проводившей тест драйв одной из первых моделей SsangYong Actyon Sports она получила лишь 3 звезды из 5.

Результаты неутешительны ни для пешеходов, ни для водителей и пассажиров. Набрав 7 пунктов из 16, пикап, можно смело сказать, провалил тест. Новые же модели с рестайлингом на подобных мероприятиях не тестировались, и стоит лишь надеяться на улучшение безопасности в модели.

На автомобиль имеет смысл установить металлическую защиту, поскольку пластиковая версия установленная в авто не всегда справляется с отведенной ей миссией и требует замены.

Независимые эксперты утверждают, что комфорт от движения по некачественному дорожному покрытию, которое часто встречается в нашей стране, новый SsangYong Actyon Sports теряет. Чувствуется это на мелких неровностях, ямках и камнях. Более крупные препятствия вроде лежачих полицейских или же бордюров преодолеваются более успешно.

Поэтому взглянув на все достоинства и недостатки этой модели, можно принять решение о покупке. В большинстве случаев городского использования, этот автомобиль будет себя оправдывать.

Промо-брошюра:

Как делать действия Фото

Когда дело доходит до получения хороших снимков — будь то последний маневр подростка на скейтборде или последний выходок Фидо — одним из самых важных принципов фотографии, которые следует учитывать, является задержка срабатывания затвора.

«Дерек» захвачен Инсой Бенитой Эванс (Щелкните изображение, чтобы увидеть больше от Инсы Бениты Эванс)

Точнее называется «отставание процессора». Это время, которое проходит между моментом, когда вы нажимаете кнопку спуска затвора, до момента, когда камера действительно делает снимок, и вы видите этот зеленый свет.Нажмите слишком рано, и вы получите нечто совершенно иное, чем вы ожидали.

Несмотря на все свои преимущества, компактные цифровые фотоаппараты работают медленнее пленочных, некоторые — больше, чем другие. В этой статье есть несколько советов, как справиться с этой задержкой, а также советы по созданию захватывающих и запоминающихся боевых снимков.

1. Будьте готовы стрелять

Хотя вы не можете знать, собирается ли ваш ребенок забить этот футбольный гол, постарайтесь предвидеть, когда это наиболее вероятно.Даже профессиональные спортивные фотографы с молниеносными камерами стараются предвидеть происходящее, чтобы оказаться в нужном месте и направить камеру в нужном направлении.

Чтобы лучше предвидеть вероятность получения отличного снимка, получите общее представление о том, что / кого вы фотографируете. Другими словами, если вы планируете сфотографировать футбольный матч своего ребенка, изучите правила игры. Если ваш ребенок играет в «Щелкунчике», посмотрите одну-две репетиции.

2.Приобретите компактный цифровой
перед покупкой

К сожалению, не существует только одной спецификации камеры, которая сообщит вам, насколько быстро камера будет делать снимок с момента нажатия этой кнопки. Другие факторы также могут замедлить обработку, например качество сенсора и настройку ISO при тусклом освещении. Так что узнайте, что говорят другие на форумах по фотографии и на честных сайтах с обзорами, и прочтите все доступные спецификации.

3. Пружина для цифровой зеркальной фотокамеры (Digital Single-Lens-Reflex)

Они дороже компактных, но они БЫСТРЫЕ.У этих камер нет проблем с задержкой срабатывания затвора, и если вы снимаете действие в помещении, вы можете увеличить ISO, чтобы ваши фотографии не испортились цифровым шумом, который вы получите, если будете делать то же самое с компактным.

«F15 Full Throttle» снято Барри Прайсом (Щелкните изображение, чтобы увидеть больше от Барри Прайса)

Советы по созданию отличных боевых фотографий

Независимо от того, есть ли у вас компактная цифровая зеркальная фотокамера, компактная пленочная камера или телефон с камерой, попробуйте эти профессиональные приемы.

1.Увеличьте масштаб лица. Не всегда сосредотачивайтесь на действии. Запечатлейте эти выражения решимости, триумфа и даже поражения (особенно, если это противник!).

2. Расскажите историю . Ищите кадры, которые рассказывают историю события. Например, начните с кадра, на котором собралась команда или ваши товарищи-гребцы запускают свои плоты.

3. Замри! Чтобы заморозить действие, установите камеру в спортивный режим или установите высокий приоритет выдержки. Вот пример разницы в настройках: для замораживания в футбольном матче требуется выдержка в диапазоне от 1/250 до 1/500, а для замораживания крошечных движений питомца, который, кажется, сидит неподвижно, требуется 1/125. .

4. Размытие фона . Воспользуйтесь рекомендациями спортивных фотографов и сделайте фон размытым, уменьшив глубину резкости камеры. Если вы используете камеру с приоритетом диафрагмы, вы можете сделать это, просто уменьшив значение диафрагмы. Чем меньше диафрагма, тем больше размытость фона. Хотите запечатлеть аплодисменты толпы?

5. Поддон . Это хорошая альтернатива для цифровых компактных пользователей, которые при слабом освещении недоэкспонируют фотографии, снятые в спортивном режиме / с короткой выдержкой.Панорамирование работает с автоматическим фокусом, но работает только тогда, когда действие движется по довольно прямой линии. Вот как панорамировать:

  • Установите автофокусировку камеры.
  • Твердо поставив ступни на землю, двигайте верхней частью тела, следя за объектом с помощью камеры.
  • Непосредственно перед тем, как произойдет ожидаемое действие, которое вы хотите запечатлеть, начните нажимать кнопку спуска затвора и продолжайте следить за объектом, пока вы не нажмете кнопку до конца, и камера не сделает снимок.
  • Автофокус у вашей камеры слишком медленный? Сосредоточьтесь на контрастной области, например на цифре на униформе. Автофокус работает быстрее с контрастом.

Поэкспериментируйте с панорамированием, чтобы получить различные эффекты. Возможно, вы захотите показать некоторое размытие в действии, чтобы подчеркнуть скорость движения, например, с гоночной машиной.

«Хочу прокатиться!» снято Норманом Ахонгом (Нажмите на изображение, чтобы увидеть больше от Нормана Ачонга)

Будь то спортивное мероприятие или ваша собака, снимать боевики действительно интересно, когда вы в них разбираетесь.А когда вы освоите основы цифровой фотографии (например, компенсацию задержки срабатывания затвора), это сделает ее еще более увлекательной.

Об авторе
Отэм Локвуд — автор книги Your Picture Frames. Your Picture Frames предлагает большой выбор качественных фоторамок самых разных стилей, размеров и цветов. Делайте покупки в Интернете и ознакомьтесь с нашим ассортиментом качественных серебряных рам для картин.

Volkswagen | Энциклопедия Холокоста

«Народная машина» и нацистское государство

Как и многие другие отрасли, автомобилестроение в Германии находилось под сильным влиянием нацистского режима.Отражая антисемитскую политику режима, Немецкий общий автомобильный клуб ADAC ( Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V ., Или ADAC) изгнал членов-евреев в 1933 году. Евреи были лишены права управлять автомобилем после Хрустальной ночи в 1938 году.

Владение автомобилем и путешествия должны были стать еще одной частью нацистского видения Volksgemeinschaft (Народное сообщество). В 1942 году министр пропаганды Йозеф Геббельс описал будущее Германии как «счастливых людей в стране, полной цветущей красоты, пересеченных серебряными лентами широких дорог, которые открыты для скромной машины для маленького человека».«Отражая эту цель, нацистская организация« Сила через радость »( Kraft durch Freude, , , или KdF), которая стремилась подчеркнуть преимущества национал-социализма посредством досуга и путешествий, выбрала в качестве одного из своих основных усилий по продвижению «Народный автомобиль» ( Volkswagen ) для немецкой публики. В стране, где производство автомобилей по-прежнему сосредоточено в основном на моделях класса люкс и где только один немец из пятидесяти владеет автомобилем, автомобиль будет стоить всего 999 немецких рейхсмарок, в то время как программа предлагала план экономии, чтобы сделать такой автомобиль доступным.

Восхищение Адольфа Гитлера технологиями в целом и автомобилями в частности подпитывало эти усилия. По его словам, автомобили были «самым чудесным транспортным средством человечества». В 1934 году Гитлер предложил базовый экономичный автомобиль, способный перевозить двух взрослых и троих детей, и чей двигатель был бы достаточно мощным, чтобы проехать по новому немецкому автобану Autobahnen . Дизайн «Народного автомобиля» был разработан знаменитым инженером Фердинандом Порше, который основал его на модели, созданной им в 1931 году.

26 мая 1938 года нацистские высокопоставленные лица собрались возле Фаллерслебена на севере Германии, чтобы заложить фундамент завода Volkswagen. Присутствовал сам фюрер, предсказавший, что эти Volkswagen , , первоначально известные как Kraft-durch-Freude-Wagen, или KdF-Wagen, , будут «символом национал-социалистического народного сообщества». Завод Volkswagen в конечном итоге превратился в огромный комплекс, известный как «Город Kdf-Car» [« Stadt der Kdf-Wagen »], и ожидалось, что он будет производить не менее одного автомобиля.5 миллионов автомобилей ежегодно. На самом деле завод только начал мелкосерийное производство того, что впоследствии стало Volkswagen Beetle, когда компания прекратила гражданское производство с началом Второй мировой войны. В конце концов, подавляющее большинство немцев, которые заполнили свои сберегательные книжки, так и не получили свои долгожданные народные автомобили, поскольку Volkswagen начал военное производство.

Volkswagen и принудительный труд

Война стала серьезным препятствием для Volkswagen, поскольку завод был предназначен для производства гражданских автомобилей.С самого начала у него никогда не было достаточной рабочей силы. В поисках рабочей силы огромный комплекс в Фаллерслебене быстро начал использовать принудительный труд. Действительно, Volkswagen была одной из первых компаний, воспользовавшихся принудительным трудом советских военнопленных. На фабрике работали самые разные категории рабочих, в том числе немецкие служащие и рабочие-мигранты, а также военнопленные, узники концентрационных лагерей (включая евреев) и все большее количество советских и польских гражданских иностранных подневольных рабочих, известных как «остарбайтеры» [« Восточные рабочие ».Первый концлагерь на этом месте, Арбайтсдорф, был основан на территории завода в апреле 1942 года. Подневольные рабочие в конечном итоге составляли примерно 60% рабочей силы в городе Кдф-Кар.

Компания активно искала принудительный труд в системе концлагерей. Один инженер завода VW поехал в Освенцим и отобрал 300 квалифицированных мастеров-металлистов из массовых перевозок венгерских евреев в 1944 году. Кроме того, 650 еврейских женщин были переведены для сборки военных боеприпасов.Официальные отношения между нацистскими концентрационными лагерями и Volkswagen были укреплены, когда объект Фаллерслебен официально стал вспомогательным лагерем концентрационного лагеря Нойенгамме. Всего на заводе Volkswagen было четыре концлагеря и восемь исправительно-трудовых лагерей.

Подневольные гражданские лица предоставили оставшуюся часть рабочей силы комплекса. К маю 1944 года количество «восточных рабочих» на комплексе увеличилось до более чем 4800 человек, половина из которых — женщины.Некоторые из этих рабочих были наняты, но большинство было насильственно депортировано со своих родных мест, чтобы усугубить острую нехватку рабочей силы Рейха в сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности и производстве вооружений. Подобно заключенным концлагеря и советским военнопленным на объекте, эти рабочие жили в плохих условиях, недоедали и работали в ужасных и зачастую опасных условиях. Польский подневольный рабочий описал свои чувства по прибытии в город KdF-Car:

«Тогда я понял, что я раб… Первые дни в KdF City заставили меня понять, что я — объект.Объект, который может работать ».

Дети-жертвы Volkswagen

Одним из самых вопиющих преступлений, совершенных на заводе Volkswagen, было обращение с детьми «восточных рабочих», которые работали на комплексе. Некоторые подневольные женщины из числа гражданских лиц прибыли на работу беременными. Кроме того, поскольку на предприятии работали мужчины и женщины, беременность наступала из-за взаимоотношений между рабочими. До 1943 года беременных «восточных рабочих», а также тех, кто был недееспособен в результате болезни или истощения более трех недель, просто отправляли обратно в страны их происхождения.Однако по мере развития войны генеральный полномочный представитель Германии по вопросам распределения рабочей силы Фриц Заукель изменил эту стратегию. Продвижение Советской Армии и острая необходимость во всех имеющихся ресурсах для поддержки отступающих немецких позиций сделали такие депортации невозможными. В это время немецкие администраторы начали открывать первые так называемые «детские сады» [ Ausländerkinderpflegestätten ] для детей иностранных рабочих.

Такие установки якобы обеспечивали место, где женщины «восточных рабочих» могли рожать и где они и их дети могли получить послеродовой уход.Однако представление о том, что Ausländerkinderpflegestätten в Германии являются детскими учреждениями, было чистой выдумкой. Эти учреждения существовали только для того, чтобы беременные работницы возвращались на свои рабочие места как можно быстрее, не обремененные их новорожденными. Судьба детей не интересовала лейбористов. Уровень смертности в большинстве этих учреждений был чрезвычайно высоким. Младенцы умирали от голода, отсутствия медицинской помощи и безнадзорности.

В феврале 1943 года руководство Volkswagen открыло такое предприятие на месте, сначала в казармах так называемого Восточного лагеря ( Ostlager ).Медицинский надзор за родильным отделением и «детским домом» стал обязанностью заводского врача и надзирателя медицинских учреждений Volkswagen доктора Ханса Кёрбеля. Со временем детей отправили в аналогичный дом в соседнем городе Рюэн, где смертность была близка к ста процентам. Считается, что в Рюэне умерли 365 младенцев и детей ясельного возраста, детей женщин-«восточных рабочих», работавших в Volkswagen. В 1946 году британские оккупационные власти приговорили доктора Кёрбеля к смертной казни за преступное пренебрежение по делу о «Рюенской детской славе», казнив его в 1947 году.

Освобождение и репарации

Когда союзники приблизились к комплексу Фаллерслебен, некоторые пленные были эвакуированы, а немецкий персонал бежал. Оставшиеся заключенные в конце концов покинули комплекс Volkswagen, чтобы ограбить близлежащий город, а также разыскать заводских сотрудников, которые проявляли жестокость по отношению к рабочим. Порядок был восстановлен, когда союзные войска заняли этот район 15 апреля 1945 года. Директор завода Антон Пиех на короткое время командовал группой солдат запаса, состоящей из сотрудников Volkswagen.Затем он сбежал в поместье своего тестя Фердинанда Порше в Австрии, но не раньше, чем перечислил 10 000 000 ринггитов (примерно 1,4 миллиона долларов) на свои личные счета.

Правосудие было скудным для преступников из Volkswagen. В то время как Порше и Пиех находились под арестом французских властей в течение двух лет, они не предстали перед судом и умерли свободными людьми. По настоянию британских оккупационных властей завод Фаллерслебен и прилегающий город Kdf-Car были переименованы в Вольфсбург, в честь его средневекового замка.Сегодня Вольфсбург остается центральным офисом компании.

Пока давно не было признаний корпоративной ответственности. В 1986 году Volkswagen поручил известному немецкому историку Хансу Моммзену написать независимую историю компании, которую он завершил в 1996 году. Эта корпоративная история довольно прозрачна, особенно в отношении деятельности компании в период нацизма.

В 1991 году фирма предоставила 12 миллионов немецких марок на поддержку бывших подневольных рабочих из разных стран.Год спустя правление Volkswagen обязалось сосредоточить усилия на финансовой поддержке израильских учреждений в оказании помощи пожилым людям, пережившим Холокост. В 1998 году компания подтвердила свою приверженность выплате возмещения за счет дополнительной помощи бывшим подневольным работникам. Действия Volkswagen в попытке выплатить компенсацию своим жертвам значительны тем, что они также подчеркнули необходимость компенсации нееврейским жертвам принудительного труда, о которых часто забывают.

Компания во многих отношениях была в авангарде программы возмещения ущерба от немецких корпораций.Примером его прозрачности является наличие на его веб-сайте откровенного каталога экспозиции музея Volkswagen, посвященного его поведению во время Третьего рейха.

Распространение потенциала действия (Раздел 1, Глава 3) Нейронауки в Интернете: Электронный учебник для нейронаук | Кафедра нейробиологии и анатомии

3.1 Изменение пространственного распределения заряда

Как только потенциал действия инициируется в одной точке нервной клетки, как он распространяется в синаптическую терминальную область по принципу «все или ничего»?

Рисунок 3.1 показана схематическая диаграмма аксона и распределения заряда, которые, как ожидается, будут происходить вдоль мембраны этого аксона. Положительные заряды существуют снаружи аксона, а отрицательные — внутри. Теперь рассмотрим последствия доставки некоторого стимула в точку в середине аксона. Если деполяризация достаточно велика, будут открываться зависимые от напряжения натриевые каналы, и будет инициирован потенциал действия.

Рассмотрим на момент «замораживание» потенциала действия на его пиковом значении.Его пиковое значение теперь будет около +40 мВ внутри по отношению к внешней стороне. В отличие от зарядов притягиваются, поэтому положительный заряд будет перемещаться в прилегающую область мембраны. Когда заряд перемещается к прилегающей области мембраны, прилегающая область мембраны будет деполяризоваться. Если он достаточно деполяризуется, как это произойдет, потенциал-зависимые натриевые каналы в прилегающей области мембраны откроются, и будет инициирован «новый» потенциал действия. Это распределение заряда затем распространится на следующую область и инициирует другие «новые» потенциалы действия.Один из способов увидеть этот процесс — использовать тепловой аналог. Вы можете представить аксон как кусок проволоки, покрытой порохом (порох аналогичен натриевым каналам). Если к проволоке поступает достаточный стимул (тепло), порох воспламеняется, выделяет тепло, и тепло распространяется по проволоке в соседние области и вызывает возгорание пороха в соседних областях.

3.2 Детерминанты скорости распространения

Обнаружена большая изменчивость скорости распространения потенциалов действия.Фактически, скорость распространения потенциалов действия в нервах может варьироваться от 100 метров в секунду (580 миль в час) до менее чем одной десятой метра в секунду (0,22 мили в час). Почему одни аксоны передают информацию очень быстро, а другие — медленно? Чтобы понять, как работает этот процесс, необходимо рассмотреть два так называемых пассивных свойства мембран: постоянную времени и постоянную пространства или длины. Почему это называется пассивными свойствами? Они не имеют ничего общего ни с одной из рассмотренных ранее проводимостей, зависящих от напряжения.Никакого отношения к насосам и теплообменникам они не имеют. Они являются неотъемлемыми свойствами всех биологических мембран.

Постоянная времени. Сначала рассмотрим тепловой аналог. Поместите металлический блок с температурой 10 o C на конфорку с температурой 100 o C. Как изменится температура? Она увеличится с начального значения 10 o C до конечного значения 100 o C. Но температура не изменится мгновенно. Фактически, это изменится как экспоненциальная функция времени.Аналогичная ситуация происходит с нервными клетками, когда они получают мгновенный стимул. На рисунке справа изображена идеализированная нервная клетка. Регистрирующий электрод первоначально измеряет потенциал -60 мВ (потенциал покоя). В какой-то момент времени (время 0) переключатель замыкается. Замыкание переключателя происходит мгновенно, и в результате мгновенного замыкания через цепь протекает мгновенный ток. (Это эквивалентно удару металлического блока о плиту.) Обратите внимание, что, несмотря на то, что этот стимул изменяется мгновенно, изменение потенциала не происходит мгновенно.Требуется время, чтобы потенциал изменился с начального значения -60 мВ до конечного значения -50 мВ. Всего имеется деполяризация 10 мВ, но изменение происходит как экспоненциальная функция времени.

Существует удобный показатель того, насколько быстро экспоненциальные функции меняются со временем. Индекс обозначается символом τ и называется постоянной времени. Он определяется как время, необходимое для того, чтобы изменение потенциала достигло 63% от его окончательного значения. (Почему 63%?) В этом примере потенциал изменяется от -60 до -50, а значение 63% равно -53.7 мВ. Таким образом, постоянная времени составляет 10 мсек. Чем меньше постоянная времени, тем быстрее будет изменение реакции на стимул. Следовательно, если бы этот нейрон имел постоянную времени 5 мсек, то через 5 мсек мембранный потенциал достиг бы -53,7 мВ. Постоянная времени аналогична рейтингу от 0 до 60 для высокопроизводительного автомобиля; чем ниже рейтинг от 0 до 60, тем быстрее машина. Чем меньше постоянная времени, тем быстрее или быстрее мембрана будет реагировать на раздражитель. Влияние постоянной времени на скорость распространения станет ясным ниже.

Постоянная времени является функцией двух свойств мембран: сопротивления мембраны (R m ) и емкости мембраны (C m ). R м — величина, обратная проницаемости; чем выше проницаемость, тем ниже сопротивление и наоборот. Мембраны, как и физические устройства, известные как конденсаторы, могут накапливать заряд. Когда стимул доставляется, требуется время, чтобы зарядить мембрану до нового значения.

[Пожалуйста, обратитесь к учебнику по физике для колледжа для обзора основных свойств резисторов и конденсаторов.Дополнительный обзор резисторов, конденсаторов и постоянных времени, а также использование гидравлических аналогов для их понимания см .: Бирн, Дж. Х., Понимание электричества с водой , epub, Lulu.com, 2011.]

Пространственная постоянная. Рассмотрим еще один тепловой аналог. Возьмем длинный металлический стержень, который снова изначально имеет температуру 10 o ° C, и рассмотрим последствия прикосновения одного конца стержня к конфорке, имеющей температуру 100 ° ° C (предположим, что он помещен туда на определенное количество). времени, чтобы изменения температуры стабилизировались.) Как бы температура распределялась по длине стержня? Вдоль стержня будет температурный градиент из-за увеличения потерь тепла по мере удаления от источника тепла. Температурный градиент можно описать экспоненциальной функцией расстояния из-за вовлеченных физических процессов.

Аналогичная ситуация наблюдается в нервных клетках. На рисунке слева представлена ​​идеализированная нервная клетка, в которой записи производятся из разных областей вдоль аксона с шагом 1 мм.Тело элемента пронизано стимулирующим электродом, подключенным к батарее, значение которого изменяет потенциал тела элемента до -50 мВ (что эквивалентно помещению стержня 10 o C на горячую плиту 100 o C. ). Этот аксон, хотя изначально он имел пространственно однородный потенциал покоя -60 мВ, теперь имеет потенциал -50 мВ в соме, потому что это область, в которой применяется стимул. Однако потенциал не составляет -50 мВ по всему аксону; он изменяется в зависимости от расстояния от сомы.На расстоянии 1 мм потенциал равен -56 мВ; на расстоянии 2 мм оно даже ближе к -60 мВ; и достаточно далеко вдоль аксона, потенциал аксона составляет -60 мВ, потенциал покоя. Подобно тому, как существует индекс того, как изменение потенциала изменяется со временем (постоянная времени), существует также индекс, обозначаемый символом λ (называемый пространственной константой или константой длины), который указывает, насколько далеко потенциал будет распространяться по аксону в ответ на подпороговый стимул в другой точке. На рисунке 3.3, пространственная постоянная или постоянная длины равна 1 мм. Через 1 мм потенциал изменится на 63% от своего конечного значения. Если бы λ было больше 1 мм, потенциал распространялся бы на большее расстояние. Если бы λ составляло 1/2 мм, потенциал по аксону распространялся бы меньше. Таким образом, в то время как постоянная времени является показателем того, насколько быстро мембрана будет реагировать на стимул во времени, пространственная постоянная является показателем того, насколько хорошо подпороговый потенциал будет распространяться по аксону в зависимости от расстояния. Пространственная постоянная — это пассивное свойство мембран.Хотя это влияет на скорость распространения потенциалов действия, это независимый процесс. Это похоже на поверхность гоночной трассы, а потенциал действия — как на гоночную машину. Если поверхность грязная, машина будет ехать медленно, если она твердая и асфальтированная, та же машина сможет ехать намного быстрее.

Константа длины может быть описана в терминах физических параметров аксона, где d — диаметр аксона, R m , как и прежде, сопротивление мембраны, обратная проницаемости и R i — внутреннее сопротивление (сопротивление аксоплазмы).R i — индикатор способности зарядов перемещаться по внутренней поверхности аксона. Небольшое подпороговое изменение в распределении заряда в одной точке вдоль аксона будет распространяться вдоль аксона, но при этом некоторые из них будут диффундировать обратно из мембраны, а некоторые будут продолжать двигаться вдоль аксона. Если сопротивление мембраны (R m ) велико, утечка будет меньше и относительно больше будет перемещаться по аксону. Увеличение R м похоже на изоляцию металлического стержня и нагрев стержня с одного конца.Чем больше изоляция (больше сопротивления теплопотери снаружи стержня), тем больше тепла будет проходить по внутренней части стержня.

Скорость распространения. Как постоянная времени и пространственная постоянная связаны со скоростью распространения потенциалов действия? Чем меньше постоянная времени, тем быстрее деполяризация повлияет на соседнюю область. Если деполяризация быстрее влияет на соседнюю область, она быстрее приведет к достижению порогового значения в соседней области. Следовательно, чем меньше постоянная времени, тем быстрее будет скорость распространения.Если пространственная постоянная велика, изменение потенциала в одной точке распространится на большее расстояние вдоль аксона и приведет к тому, что удаленные области быстрее достигнут порогового значения. Следовательно, чем больше пространственная постоянная, тем быстрее далекие области будут доведены до порога и тем быстрее будет скорость распространения. Таким образом, скорость распространения прямо пропорциональна пространственной постоянной и обратно пропорциональна постоянной времени. Существуют отдельные уравнения, которые описывают как постоянную времени, так и пространственную постоянную.Приведенное выше понимание позволяет нам составить новое уравнение, объединяющее эти два аспекта.

Уравнение дает представление о том, как разные аксоны могут иметь разные скорости распространения. Один из способов наделить аксон высокой скоростью распространения — увеличить диаметр. Однако есть одна серьезная проблема в изменении скорости распространения путем простого изменения диаметра. Чтобы увеличить скорость вдвое, необходимо в четыре раза увеличить диаметр.Ясно, что должен быть лучший способ увеличения скорости распространения, чем просто увеличение диаметра.

Другой способ увеличить скорость распространения — уменьшить емкость мембраны. Этого можно достичь, покрывая аксоны толстой изолирующей оболочкой, известной как миелин. Одна потенциальная проблема с этим подходом состоит в том, что процесс покрытия аксона будет охватывать зависимые от напряжения каналы Na + . Если каналы Na + закрыты, то будет невозможно генерировать потенциал действия.Вместо того, чтобы покрывать весь аксон миелином, покрываются только его участки, а некоторые области, называемые узлами, остаются голыми.

3.3 Размножение в миелинизированных волокнах

Распространение потенциалов действия в миелинизированных волокнах показано на рисунке 3.4. Начните с потенциала действия в узле слева. В отсутствие миелина потенциал действия будет активно распространяться посредством простых механизмов, описанных выше. Однако теперь миелин перекрывает все потенциалзависимые натриевые каналы, поэтому потенциал действия не может активно распространяться.(Фактически, миелинизированные аксоны даже не имеют натриевых каналов в межузловой области.) Скорее, изменение потенциала, вызванное потенциалом действия в одном узле, пассивно распространяется в межузловой области вдоль аксона, так же как температура распространялась бы по длинной металлической поверхности. стержень. Потенциал расширяется, но становится меньше (уменьшается), точно так же, как изменение температуры, вызванное на одном конце стержня, будет уменьшаться по мере его распространения по стержню.

Теперь рассмотрим точку, в которой пассивно расширяющийся потенциал достигает следующего узла.Будет инициирован «новый» потенциал действия. Стимулом для этого потенциала действия является деполяризация, возникающая из конца миелина. Каждый узел действует как «ретрансляционная станция», которая обновляет декрементированный сигнал. Снова подумайте об аналоге пороха, но на этот раз покройте стержень изоляцией и нанесите порох только на оголенные участки. Из-за изоляции изменение температуры, вызванное воспламенением пороха, будет эффективно распространяться по металлическому стержню. Произойдет некоторая потеря температуры, но этого будет достаточно для воспламенения пороха в следующей зоне, и процесс повторится.

лучших боевиков 2021 года: хорошие боевики этого года

Вин Дизель и Мишель Родригес в фильме «F9» | Universal Pictures

Вин Дизель и Мишель Родригес в фильме «F9» | Universal Pictures

Как и любой неудачливый герой, боевик никогда не сдается. По мере того, как фильмы-блокбастеры продолжают отодвигаться дальше в календаре выпуска или переводиться в потоковую передачу, а Голливуд формулирует план по возрождению кинотеатрального дистрибьюторского бизнеса, вероятно, будет сложно найти крупные массовые боевики, которые можно было бы отпраздновать.Жанр находился в странном пространстве еще до пандемии, когда франшизы о супергероях и подобные столбы поглощали большую часть кислорода. Но всегда есть новые открытия и новые седые герои, которых стоит похвалить.

По мере того, как год продолжается, мы будем обновлять этот список всеми лучшими криминальными триллерами, сценами избиения во времени и блокбастерами, наполненными автомобильными погонями. Если есть фильм, который опаливает ваши брови взрывами, ошеломляет вас хореографией безумной драки или заставляет желудок скручиваться от невыносимого напряжения, он принадлежит к этому списку.Вот что у нас есть на данный момент.

Подробнее: Лучшие фильмы 2021 года (пока)

Netflix

Дата выхода: 29 января 2021 года
В ролях: Хавьер Гутьеррес, Карра Элехальде, Исак Феррис, Луис Каллехо
Режиссер: Lluís Quílez
Транспортировка заключенных может быть задачей с наихудшим соотношением успехов и неудач во всем мире боевиков. Каждый раз, когда группу заключенных помещают в большой автомобиль (чем больше коробчатый и современный вид, тем лучше), вы можете гарантировать, что что-то невыносимо напряженное вот-вот упадет. Под нулем — особенно ужасный пример того, что может предложить жанр «сбой передачи», триллер ближнего боя, который лучше всего работает, когда его персонажи ограничены как можно более тесным пространством. С первой сцены мрачный и зловещий тон испанского фильма передает действие — в центре внимания офицера полиции, которому поручено работать вместе с новым партнером, чтобы наблюдать за «высокорисковым переводом» с участием смертоносного главы румынской банды через ледяную бесплодную местность. — даже когда сюжет тает, чтобы показать более традиционный фильм о мести, пропитанный жестоким насилием.
Где смотреть: Netflix (Смотрите трейлер)

Hulu

Уровень босса

Дата выхода: 5 марта 2021 г.
В ролях: Фрэнк Грилло, Мел Гибсон, Наоми Уоттс, Мишель Йео
Режиссер: Джо Карнахан ( Серый )
Фрэнк Грилло, грозный похититель сцен в MCU и очаровательный лидер в лоскутных триллерах, таких как The Purge: Anarchy и Wheelman , не получил должного внимания со стороны поврежденного модерна. Экосистема боевиков.Босс уровня , оживленное приключение, которое помещает бафф-актера в ловушку временной петли Дня сурка , где он отбивается от нападающих и умирает, пытаясь каждый день, знает о возвращении звездной силы Грилло, нити седого крутого парня. харизма, а режиссер Джо Карнахан, работая по сценарию, написанному им в соавторстве с Крисом и Эдди Бори, завершает свою роль в самосознательной ностальгии по 80-м и 90-м годам. Несмотря на квазифутуристический сеттинг, музыка, мультяшные злодеи и отсылки к видеоиграм напоминают о более ранней эпохе, когда такой актер, как Грилло, мог блистать.Актеры второго плана варьируются от чрезмерно квалифицированных (Наоми Уоттс, Мишель Йео) до ломающих голову (Мел Гибсон, Роб Гронковски), но это все шоу Грилло, часто глупый, но убедительный аргумент в пользу его навыков.
Где смотреть: Hulu (Смотреть трейлер)

Thrillist TV

Open Road Films

Copshop

Дата выхода: 17 сентября 2021 года
В ролях: Джерард Батлер, Фрэнк Грилло, Алексис Громче, Тоби Хасс
Режиссер: Джо Карнахан ( Серый )
Классический фильм об осаде получил дерзкую, самосознательную настройку от режиссера Джо Карнахана, который вербует своего постоянного сотрудника Фрэнка Грилло для мошенника роль и вводит седого Джерарда Батлера на борт в качестве кривого убийцы.Тедди Мурретто Грилло, в мужском булочке и сапогах из змеиной кожи, скрывается от плохих парней и специально запирается в тюрьму, и появляется Батлер Боб Виддик, вариация его грубого персонажа Den of Thieves . чтобы закончить работу. Радостная новичок-полицейский Валери Янг, которую горячо и нервно играет Алексис Лоудер, — единственное, что мешает этим двоим убить друг друга. Хотя часть юмора уносится в утомительную территорию, Copshop движется с приятно уверенной энергией, находя время, чтобы подготовить побочные сюжеты и позволить нарастать напряжению.Когда Карнахан наконец выпустит кровь, кишки и пули, ожидание того стоит.
Где смотреть: В кинотеатрах (смотреть трейлер)

Universal Pictures

Дата выхода: 25 июня 2021 года
В ролях: Вин Дизель, Мишель Родригес, Тайриз Гибсон, Крис «Лудакрис» Бриджес
Режиссер: Джастин Лин ( Fast and Furious 6, )
После раздутой серии Fate of the Furious , в которой франшиза Fast упала с ледяной скалы самопародии в ледяные воды баловства, F9 служит необходимой коррекцией курса, любезно предоставленной режиссером Джастином Лином, который создал лучшую запись в сериале с помощью Fast Five и спас его из чистилища прямо на DVD с помощью Tokyo Drift.Он явно делает здесь некоторую необходимую настройку, разбирая серию на части (попрощайтесь с Роком и Джейсоном Стэтхэмом!) И поигрывает с двигателем (поздоровайтесь с некоторыми удивительно убедительными воспоминаниями о подростковом возрасте Дома!). Если вы находите эти гордо мелодраматические, безнадежно глупые фильмы утомительными, F9 не тот, кто вас покорит. Сюжет по большей части бред; Джон Сина не особо серьезный злодей; «комедийные» биты останавливают фильм. Но, когда Лин бросает все, что у него есть на экран, F9 доставляет товары, когда дело доходит до огромных элементов декора, особенно каждый раз, когда задействован магнит, а Дизель, урчащий при чтении каждой строки, остается захватывающим присутствием на экране. в этих фильмах, которые до сих пор кажутся ему личными, несмотря на их нелепый масштаб и непримиримую глупость.
Где смотреть: В кинотеатрах; покупка на Amazon, iTunes, Vudu и YouTube (см. трейлер)

Universal Pictures

Дата выхода: 26 марта 2021 г.
В ролях: Боб Оденкирк, Конни Нильсен, RZA, Алексей Серебряков
Режиссер: Илья Найшуллер ( Hardcore Henry )
Это фильм, в котором Боб Оденкирк избивает кучу головорезов в общественном автобусе, а затем разбирает целую армию гангстеров на заводе. Независимо от того, являетесь ли вы поклонником Оденкирка из , лучше позвоните Солу или Mr.Покажите , перспектива увидеть кроткого 58-летнего Джона Уика в фильме, написанном сценаристом Джоном Уиком Дереком Колстадом, интригует. К счастью, Nobody в основном раскрывает потенциал своей предпосылки, объединяя воедино жестокие, ломающие кости сцены сражений с Bourne встречает Death Wish встречает Taken Сюжет, который переходит от стандартной части к стандартной. Он может не двигаться с балетной грацией Киану Ривза или рычать от библейского гнева Лиама Нисона, но Оденкирк привносит психологическую напряженность и победоносную иронию в роль, которую более традиционный герой боевиков мог бы просто проспать-прогуляться.С John Wick: Chapter 4 теперь перенесено на 2022 год, Nobody может быть самым приятным толчком из ловкости, подлого хаоса, который вы получите от крупного студийного проекта в этом году.
Где смотреть: Взять напрокат на Amazon, iTunes, Vudu и YouTube (смотреть трейлер)

Mongrel Media

Riders of Justice

Дата выхода: 14 мая 2021 г.
В ролях: Mads Миккельсен, Николай Ли Каас, Андреа Хейк Гадеберг, Ларс Брюгманн
Режиссер: Андерс Томас Йенсен ( Men & Chicken )
Идея Мадса Миккельсена, грозной и очаровательной звезды канала NBC «Ганнибал » и прошлогоднего обладателя «Оскара» Другой раунд , получение своего собственного Taken -подобного автомобиля мести достаточно заманчиво.Но «Всадники правосудия» «», философски запутанный и освежающий созерцательный датский боевик, — это больше, чем обычная подделка фильма о мести в стиле Нисона. Да, Миккельсен, с корявой бородой и бритой головой, играет стойкого и жестокого человека, стремящегося найти людей, ответственных за убийство его жены. Конечно, здесь много интриг, поворотов, перестрелок и даже смертоносная банда мотоциклистов. Но режиссер Андерс Томас Йенсен, который также написал сценарий, находит место в этой обширной истории для кусочков острой комедии, большая часть которой связана с командой одержимых статистикой ботаников, которые помогают жесткому коммандос Миккельсена, и приветствуют обходные пути в более метафизические проблемы, связанные с этикой. и случайность и хаос.По мере того как сюжетные отступления (и тела) накапливаются, Миккельсен продолжает напевать повествование с его непрекращающейся интенсивностью.
Где смотреть: Прокат на Amazon, iTunes, Vudu и YouTube (см. Трейлер)

Netflix

Sentinelle

Дата выхода: 5 марта 2021 г.
В ролях: Ольга Куриленко, Мэрилин Лима, Мишель Набокофф, Мартин Сваби
Режиссер: Жюльен Леклерк ( The Bouncer )
На 80-й минуте Sentinelle сокращается до самого необходимого.Главная героиня, опиоидный французский солдат (Ольга Куриленко), патрулирующий набережную Ниццы, движется по фильму со стальной решимостью, стремясь отомстить своей сестре после того, как на нее жестоко напали и изнасиловали неряшливые русские. Хотя некоторые схватки могут быть немного прерывистыми, а элементы сюжета напрягают доверчивость, повествование демонстрирует замечательную сосредоточенность и чувство сдержанности. Когда наступает действие, оно оказывает реальное влияние. Предыдущий фильм режиссера Жюльена Леклерка «Вышибала », в котором Жан-Клод Ван Дамм оказался в столь же мрачном и беспощадном мире, был еще резче, но Sentinelle продолжает демонстрировать стремление режиссера рассказывать истории насилия и травм с чувством моральный вес и эмоциональная правда.
Где смотреть: Netflix (смотреть трейлер)

Amazon Studios

Без раскаяния

Дата выхода: 30 апреля 2021 г.
В ролях: Майкл Б. Джордан, Джейми Белл, Джоди Тернер- Смит, Гай Пирс. перемещается по тускло освещенному пространству с ружьем.Широкие штрихи жестокой и эффективной адаптации Тома Клэнси Без раскаяния — убийство женского персонажа при небольшом экранном времени, смещение альянса потенциальных союзников и врагов в глубинном государстве, покушение нападающих во время позднего … ночной рейд пошел не так, как надо — это уже были устаревшие клише, когда автор прикрывал их техно-лепетом и политикой правого толка и выкладывал из них в свои бестселлеры. Удовольствие здесь, которое может показаться странным словом для описания столь часто неприятного фильма, заключается в том, как Соллима тщательно ставит каждую сцену и как Майкл Б.Джордан, играя румян Клэнси Navy SEAL Джона Келли, склоняется к каждому хладнокровному акту возмездия. Работая вместе, они заставляют каждый удар приземляться.
Где смотреть: Amazon Prime (смотреть трейлер)

MGM

Wrath of Man

Дата выхода : 7 мая 2021 года
В ролях: Джейсон Стэтхэм, Холт МакКаллани, Джеффри Донован, Джош Хартнетт
Режиссер: Гай Ричи ( Джентльмены )
Последний криминальный фильм Гая Ричи имеет темную душу, зловещий тон и усиливающееся чувство угрозы.Работа в таком же застенчиво задумчивом регистре, как Лос-Анджелесский капер Den of Thieves , Wrath of Man , лишает Джейсона Стэтхэма приятного публике, проницательного обаяния, которое сделало его ярким пятном в недавних Fast and Furious фильмов. Вместо этого частый соратник Ричи играет скорбящего босса мафии, который действует под прикрытием в составе группы безопасности бронированных грузовиков, пытаясь найти людей, которые убили его сына во время ограбления грузовика. Схема мести достаточно проста, давая покоренному Стэтхэму множество возможностей выглядеть круто и отбрасывать нападающих (в том числе, в какой-то момент, рэпера Поста Мэлоуна), и, по крайней мере, в первой трети Ричи отбивает все знакомые биты. со степенью упрямого стиля.Фильм спотыкается по собственному сюжету в середине, вводя слишком много персонажей и запутывая хронологию, но он заканчивается напряженной перестрелкой, в которой Ричи ставит одну из самых захватывающих сцен действия в своей долгой и странной карьере.
Где смотреть: Взять напрокат на Amazon, iTunes, Vudu и YouTube (см. Трейлер)

Хотите еще Thrillist? Следуйте за нами в Instagram, Twitter, Pinterest, YouTube, TikTok и Snapchat.

Дэн Джексон — старший писатель в Thrillist Entertainment .Он в Твиттере @danielvjackson.

Ford представляет гибридную трансмиссию в новом Focus Active и новом Focus ST-Line X — Новости

Компания Ford объявила сегодня, что представит гибридную трансмиссию в новом Focus Active и новом Focus ST-Line X.

Новый Focus отличается выразительным новым дизайном и новой энергосберегающей электрифицированной трансмиссией, а также передовыми технологиями подключения и помощи водителю.

Прибывшая в середине 2022 года, новая линейка Focus в Новой Зеландии будет включать три модели на выбор клиентов, в том числе новую электрифицированную 48-вольтовую гибридную трансмиссию EcoBoost.

Гибридный двигатель EcoBoost имеет семиступенчатую автоматическую коробку передач и теперь будет стандартным для Focus Active и Focus ST-Line X в Новой Зеландии.

Новый Focus оснащен технологией выбора режима Drive Mode, позволяющей водителям выбирать между режимами Normal, Sport и Eco, которые могут регулировать реакцию педали газа, электронного рулевого управления с усилителем (EPAS) и автоматической коробки передач в соответствии со сценарием вождения. Кроме того, модель Focus Active имеет режим Slippery для повышения уверенности в условиях плохого сцепления и режим Trail, предназначенный для поддержания скорости движения на деформируемых поверхностях.

Сегодня Ford также представил новый Focus ST, разработанный Ford Performance. Отличается новым спортивным дизайном экстерьера, потрясающим вариантом окраски Mean Green и полностью новыми сиденьями Performance, разработанными собственными силами.

Focus ST по-прежнему предлагается с высокопроизводительным 2,3-литровым бензиновым двигателем EcoBoost, развивающим 205 кВт и 420 Нм крутящего момента, поддерживаемым турбонагнетателем с двойной спиралью и технологией Anti-lag, а также семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками.Focus ST также имеет возможность выбора технологии Drive Mode, включая Slippery, Normal, Sport и Race Track; каждый со своим уникальным дизайном цифрового кластера.

Разработанный Ford Performance новый Focus ST отличается смелым внешним видом, который еще больше подчеркивает его высокопроизводительный характер. Детали включают сотовую верхнюю и нижнюю переднюю решетку, большие боковые вентиляционные отверстия, боковые юбки и аэродинамически оптимизированные спойлеры на нижней панели и задней части крыши.

Внутри Focus ST установлены полностью новые сиденья Performance, разработанные компанией Ford.Сиденья были одобрены ведущей организацией по охране здоровья позвоночника Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) (Кампания за более здоровую спину).

Новая линейка Focus представляет свежий и уверенный внешний вид, вдохновленный философией дизайна Ford, ориентированной на человека, что придает каждому новому варианту Focus особую индивидуальность.

Новый дизайн капота увеличивает высоту носа для большего визуального присутствия по всей линейке, а значок Ford «синий овал» перемещен с кромки капота в центр большей верхней решетки.

Спортивный характер варианта ST-Line X, вдохновленного Ford Performance, передается за счет трапециевидной верхней решетки уникальных пропорций, поддерживаемой глянцево-черным сотовым покрытием наряду с более широкими боковыми вентиляционными отверстиями и более глубокой нижней решеткой. ST-Line X также имеет боковые юбки, задний диффузор и сдержанный задний спойлер.

Авантюрный вариант Active черпает вдохновение в дизайнерских решениях внедорожника и обеспечивает более прочный внешний вид. Более широкая верхняя решетка имеет более крупные вертикальные полосы, а более глубокая нижняя решетка и более высокие боковые вентиляционные отверстия дополняют повышенный клиренс и черную облицовку кузова.

«Focus всегда был в авангарде нашей философии дизайна, ориентированной на человека, и теперь мы создали линейку, которая стала еще более индивидуальной», — говорит Амко Леенартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Каждый Focus источает качество и современность, движимые технологиями, в то время как каждый вариант имеет характер, который наши клиенты могут связать эмоционально, отражая их индивидуальность».

New Focus станет первым пассажирским транспортным средством, использующим новую систему связи и развлечений SYNC 4, в которой используется сложный алгоритм машинного обучения для изучения поведения водителей и предоставления более точных предложений и результатов поиска с течением времени.

SYNC 4 поддерживается совершенно новым 13,2-дюймовым центральным сенсорным экраном с интуитивно понятным интерфейсом, который означает, что драйверы всегда находятся на расстоянии одного или двух касаний от любого приложения, информации или управления, которые им необходимы. Новый сенсорный экран также включает элементы управления такими функциями, как обогрев и вентиляция, которые ранее активировались с помощью физических кнопок, что привело к более чистой и менее загроможденной центральной консоли. Система также обеспечивает беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto TM , обеспечивая бесшовную интеграцию между функциями смартфона и SYNC 4.

Расширенное распознавание речи позволяет пассажирам использовать естественную речь, комбинируя бортовые данные с поиском в Интернете — благодаря FordPass Connect — для быстрого и точного ответа на команды для всего, от развлечений, телефонных звонков и текстовых сообщений до климат-контроля и информации о погоде.

С помощью приложения FordPass можно получить доступ к ряду подключенных услуг с помощью смартфона, что позволяет клиенту оставаться на связи со своим автомобилем из любого места с помощью сигнала данных и использовать такие функции, как статус транспортного средства, для проверки уровня топлива, срока службы масла и т. Д. — и удаленный запуск.

Новый Focus поставляется с пятилетней неограниченной заводской гарантией Ford с возможностью передачи.

Google Play Store Aktion: Diese 68 Android-Apps, Spiele, пакеты значков и живые обои gibt es heute Gratis

Es ist endlich Wochenende und im Google Play Store gibt es natürlich auch heute sehr viele temporär kostenlose Apps, Spiele, Icon Packs and Live Wallpaper — schaut mal here. Heute berichten wir über das neue Google Pay , zeigen euch die Tricks der Google Maps Routenplanung und bieten eine Aussicht auf den Pixel 6-Erfolg .Wer sich dem Filmstreaming widmen möchte, kann sich auch die Netflix-Doku zur Google Earth-Story ansehen — die Geschichte, die niemand kennt.


Weil Google в магазине Google Play, чтобы узнать больше о том, что делать, если вы хотите, чтобы приложения были лучше, найдите человека, который не знает, что делать, если вы не знаете, что делать, если вы хотите, чтобы вы могли найти его. Aus diesem Grund слушать wir regelmäßig solche Aktionen auf, die vielleicht für den einen oder anderen ganz interessant sein können.Dabei beschränken wir uns auf Apps, die folgende Voraussetzungen erfüllen:
  • Die App ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Gratis
  • Die App ist normalerweise kostenpflichtig
  • Die App ist mit mindestens 3 Sternen bewertet


Pixel 6 и Pixel 6 Pro: Googles neue Smartphones dürften ein großer Erfolg werden — Interesse schon jetzt riesig
Приложения
Pixel 6 Pro: Umfangreicher Leak zeigt viele neue Bilder und Informationen zum Google-Smartphone (Galerie)
Android 12 и материалы Вы: Google предлагает новые виджеты Chrome — закладки, Inkognito и Dino-Spiel
Spiele
Stadia: Nur dieses Wochenende gibt es zwei kostenlose Top-Spiele — Googles Free Play Days für Abonnenten
Icon Packs (
Icon Pack Mixer )
Живые обои

Viele weitere kostenlose Apps und Spiele
Google Chrome OS Wallpaper: Hier bekommt ihr alle 12 neuen Heritage-Hintergrundbilder zum Download

Angebot verpasst? Nicht so schlimm!

Da die Aktionspreise meist nur für einen sehr kurzen Zeitraum gelten, kann es natürlich sein, dass der Preis schnell wieder steigt.Habt ihr eine Aktion verpasst, dann kommt sie meist so schnell nicht wieder. Deswegen: Seid schnell und ladet Apps eventuell auch vorausschauend herunter. Ladet eine derzeit Gratis erhältliche App einmal herunter, und sie bleibt dauerhaft в eurem Account gespeichert. Zu einem späteren Zeitpunkt kann sie dann, obwohl sie zu dem Zeitpunkt kostenpflichtig ist, wieder vollkommen kostenlos heruntergeladen und vollständig genutzt werden.

Google Play Guthaben verdienen

Und wenn ihr die 1,99 Euro (oder wie viel auch immer) dann doch nicht Sparen konntet, dann müsst ihr trotzdem nicht unbedingt in die Tasche greifen: Mit der Google Umfrage-App könnt ihr schnhabell-google play.Pro Monat lassen sich so 2-3 Euro verdienen, die innerhalb eines Jahres ausgegeben werden können, bevor sie dann wieder ablaufen.

Schaut auch in unsere letzten Aktions-Auflistungen здесь, vielleicht gilt der eine oder andere Preis ja immer noch 🙂

»GWB: Die Aktionen der Letzten Tage im Play Store


Wenn du keine Play Store-Aktionen im GWB-Stream sehen möchtest, kannst du sie jetzt einfach dauerhaft ausblenden
Ich möchte keine Play Store Aktion-Artikel mehr sehen | Play Маркет Aktion-Artikel wieder anzeigen

»RSS-поток в Play Маркете Актион-Артикель


Keine Google-News mehr verpassen: Abonniere den GoogleWatchBlog-Newsletter
GoogleWatchBlog Newsletter abonnieren

Kleine Coupés für Jedermann: AUTO BILD KLASSIK 11/2021

In der neuen AUTO BILD KLASSIK bewundern wir fünf Coupés der 60- und 70er-Jahre, Damals wie heute der Traum der kleinen Le.So viel Charme, so viel Sportsgeist und Freude für immer noch wenig Geld: Der VW Karmann-Ghia , Opel Kadett B Coupé , Peugeot 304 , Fiat 128 SP Berlinetta und au Simca 1200 S Coupé 906 heute noch schnittige Sympathieträger. Im Heft vergleichen wir sie ausgiebig miteinander! Wer das Rennen macht — und weitere spannende Klassiker-Themen — lesen Sie in Ausgabe 11/2021!

AUTO BILD KLASSIK im Abo: Kostenlose Lieferung + Prämie für Ihre Bestellung

Einer der Coupé-Klassiker der 60er- und 70er-Jahre: Der Opel Kadett B — в AUTO BILD KLASSIK 11/2021.

Weitere Themen in AUTO BILD KLASSIK 11/2021: Geländewagen der 80er : Toyota Land Cruiser J70, Mitsubishi Pajero L040, Nissan Patrol 160, Isuzu Trooperund Daihatsu Wildcat F70 im Historischen Vergleichstest. • Wettlauf гм Дас Beste Sicherheitsauto: Volvo войны Vorreiter бей ден Experimentalfahrzeugen дер 1970er-Jahre • Hitlers Motormänner: Das Nationalsozialistische Kraftfahrkorps позолотой ALS vergleichsweise harmlose Motorsporttruppe — сделайте Legende • Diebstahlschutz: Wirksame Vorbeugung геген Олдтаймер-Кло • Meinung : Bringt das Putzen des Oldtimer Spaß? • Historie gefälscht: Wirbel um angeblichen Steve-McQueen-Mustang • Scheunenfunde im Angebot: Jetzt stehen 174 Autos zum Verkauf • Jochen Mass wirdasserer Renufür de Königlöcke 75: Vomüniglöcke Körèniglöcke in die • Benze in Blau-Beige: Warum Farbfetischist Fred Oehmke aus Berlin mehr als 15 Mercedes в Dieser Farbkombination hat • Kräuter-Künstler: Christoph Schwarz baut in einem Peugeot Rosmarin an • Händlercheck AG: Händlercheck AG в Нидегген-Эмбкен • Lack-Versiegelung: Ein Profi konserviert unseren Dauertest-Granada — und poliert ihn dabei auf Hochglanz! • Schraubendreher: Zwölf Sets im großen Produkttest.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.