А4 характеристики: Технические характеристики автомобиля Audi A4 1.6 (B5-8D2)

Audi A4 2021 года, как компактный спортивный седан класса люкс, легко любить и не винить: он красиво оформлен, хорошо сложен и наполнен множеством вкусностей. Как будто этого недостаточно, он управляется как спортивный седан и обеспечивает приятную езду. Технологии занимают центральное место в A4, с классным цифровым дисплеем Audi Virtual Cockpit, новой 12-вольтовой гибридной системой и множеством функций помощи водителю, которые делают его свежим и интересным с его конкурентами начального класса, а именно BMW 3-й серии, Genesis G70 и Mercedes-Benz C-класса.Полноприводная система Audi Quattro входит в стандартную комплектацию по всем направлениям, и ее главные конкуренты берут за это дополнительную плату.

В то время как A4 подверглась фейслифтингу к модели 2020 года, в этом году Audi установила 12-вольтовую гибридную систему в оба четырехцилиндровых силовых агрегата автомобиля. Система добавляет дополнительно 13 л.с. к каждому двигателю. От модели Ultra с передним приводом отказались, поэтому теперь полный привод является стандартом для всей линейки. Беспроводная связь Apple CarPlay станет новой в 2021 году, как и встроенный транспондер для платных дорог; Предупреждение о выезде с полосы движения теперь является стандартным.Опциональный пакет Convenience базовой комплектации Premium дополняется подогревом рулевого колеса и передними и задними датчиками парковки. Комплектация Premium Plus среднего класса теперь оснащена адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения и системой внешней камеры с обзором на 360 градусов. В топовой модели Prestige задние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию.

Комплектация среднего класса Premium Plus представляет собой лучшее соотношение цены и качества в линейке A4, поскольку она добавляет множество функций, которые делают автомобиль высококлассным.Среди них — реконфигурируемый цифровой дисплей, подставка для беспроводной зарядки, настройки памяти для водительского сиденья, мониторинг слепых зон и вход без ключа с помощью кнопки запуска. Мы бы предложили более мощную трансмиссию 45 — она ​​дает на 60 лошадиных сил больше, чем 40 — и это относительно недорогое обновление за 1300 долларов.

Audi предлагает A4 в двух вариантах: 40 и 45. Оба оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, 12-вольтовой гибридной системой и полным приводом; 40 дает 201 л.с., а 45 — сочные 261.Хотя нам бы хотелось иметь шестиступенчатую механическую коробку передач, семиступенчатая автоматическая коробка передач — единственная. A4 45, который мы разогнал, разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды, а его автомат быстро и плавно переключал передачи. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и надежное сцепление с дорогой делают A4 отличным управляемым автомобилем. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 удается впитывать ухабистые дороги с апломбом. Ощущение рулевого управления, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе.Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы толкаете машину по извилистым дорогам.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

По оценкам EPA, седан A4 2021 года будет зарабатывать до 25 миль на галлон в городе и 34 на шоссе. Модель, которую мы использовали на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, вернула 33 мили на галлон.

Современная кабина A4 прекрасно сочетает в себе форму и функциональность с высококачественными материалами и легкодоступными технологическими функциями.Как и в большинстве Audi, дизайн приборной панели чистый и упрощенный — произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 расположены именно там, где вы хотите, и при их использовании кажутся существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и оснащено подушками красивой формы. Как и многие седаны начального класса люкс, A4 удобен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в полезном разрезе 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, такие как лыжи.Нам удалось втиснуть пять ручных чемоданов в багажник, но мы были разочарованы небольшими полками и отсеками для хранения в A4.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система A4 состоит из 10,1-дюймового центрального экрана, который управляется поворотной ручкой на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовые команды.Навигация, спутниковое радио SiriusXM и Wi-Fi в автомобиле включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками. Классный цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, не является обязательным, и мы настоятельно его рекомендуем.

A4 достигает высших оценок краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награды Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения — но многие услуги помощи водителю функции ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона.Однако такие функции, как мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и обслуживание

Гарантия Audi строго средний среди люксовых брендов, и его бесплатное плановое техническое обслуживание длится не так долго, как у BMW.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Audi A4 45 TFSI Quattro

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
53 840 долларов (базовая цена: 41 945 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм ³ , 1984 см ³
Мощность
261 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1600 об / мин

ПЕРЕДАЧА
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): 13.Дисковый, вентилируемый, 3 дюйма / дисковый, вентилируемый, 13,0 дюйма
Шины: Continental SportContact 6, 245 / 35R-19 93Y RO2

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 72,7 дюйма
Высота: 56,2 дюйма
Пассажировместимость: 92 фута ³
Объем багажника: 12 футов ³
Снаряженная масса: 3705 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 4,8 секунды
100 миль / ч: 12,9 сек
120 миль / ч: 20.7 секунд
Старт с места, 5–60 миль / ч: 5,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,7 с
1/4 мили: 13,5 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 149 футов
Торможение, 100–0 миль / ч: 304 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,97 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 26 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 33 мили на галлон
Дальность действия по шоссе: 500 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/24/31 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

2017 Audi A4 2.0T Quattro

Из номера за июнь 2016 г.

Молчание — золото, особенно в год выборов. Но в спортивном седане тишина может быть жуткой. Если вы не слышите, как из выхлопной трубы вырывается горячий воздух, можете ли вы быть уверены, что находитесь в машине, которая хорошо себя зарекомендовала?

В случае Audi A4 2.0T Quattro 2017 года шумомер подтверждает его тихий характер. На устойчивой скорости 70 миль в час A4 выдает всего 63 децибела. Это меньше шума, чем в S-классе, собственном Audi A8 и резервуаре сенсорной депривации, также известном как Lexus LS600hL.Rolls-Royce Phantom тише, но всего на один децибел. Направьте A4 по шоссе, и все, что вы услышите, это легкий шум ветра — и следите за своей скоростью: A4 чуть громче на скорости 100 миль в час.

Отчасти заслуга в бесшумности нового A4 — это низкий коэффициент лобового сопротивления 0,27. Но не только ветер едва замечает новый листовой металл; с него сразу же ускользнут взгляды людей. Дизайн, скромная эволюция старого A4, не совсем бросается в глаза. Но это не значит, что на машине плохая линия.Действительно, есть отличная линия, складка, которая проходит по бокам и до линии закрытия капюшона-раскладушки. В конце концов, Audi наконец-то выяснила, как обойти регуляторов США своей тонкой полосой широких светодиодных поворотников.

Однако под этой плотной пеленой консерватизма и утонченности действительно скрывается спортивный седан. Прибавьте обороты, и лай четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом пронзит тишину. Четырехцилиндровый — это вариант двигателя, который приводил в движение предыдущий A4, железный блок и все остальное, но усовершенствования в головке и турбонагнетателе увеличивают мощность до 252 лошадиных сил при 6000 об / мин и 273 фунт-фут крутящего момента при 1600 об / мин по сравнению с 220. лошади и 258 фунт-футов.Резкая, но плавная, четверка без задержек и уверенная тяга от холостого хода до красной.

С первого взгляда вы можете принять новый A4 за старый. Но повсюду есть обновления, такие как реконфигурируемый приборный экран, аккуратный интерьер и быстрый автомат с двойным сцеплением.

ДЖЕССИКА ЛИНН УОКЕР

К двигателю подсоединен семиступенчатый автомат с двойным сцеплением, который заменяет обычный восьмиступенчатый автомат. Шестиступенчатая механика будет доступна в начале 2017 года.Audi сообщает нам, что она проделала большую работу, чтобы заставить двойное сцепление соответствовать ощущениям от автоматического преобразователя крутящего момента при разгоне из состояния покоя. Она включается легко, плавно и предсказуемо при остановке или медленном вращении, хотя трансмиссия разделяет склонность старой коробки передач переключаться на высшую возможную передачу для увеличения пробега.

Большие преимущества двойного сцепления, с нашей точки зрения, заключаются в его мгновенном переключении передач и управлении пуском. Чтобы задействовать последний, выберите спортивный режим трансмиссии в режиме движения, переключите систему стабилизации в спортивный режим и одновременно удерживайте тормоз и акселератор на полу.Обороты двигателя повышаются, затем устанавливаются на 3000 об / мин, после чего вы можете отпустить тормоз. Полный привод обеспечивает бегство без пробуксовки, а A4 весом 3671 фунт разгоняется до 100 км / ч за 5,2 секунды, что на 0,4 секунды быстрее, чем его предшественник, и за то же время, что и новейший задний привод BMW 328i. Оставайтесь на нем, и четверть мили проходит за 13,9 секунды на скорости 100 миль в час. Несмотря на то, что летние шины Hankook с рейтингом Y являются бесплатным вариантом, для американских автомобилей A4 регулируется скорость до 130 миль в час.

Более важными цифрами для американцев будут оценки EPA по экономии топлива.A4 Quattro возвращает 24 мили на галлон в городе и 31 в тестах на шоссе, что в сумме дает 27 миль на галлон. Это улучшение на 3 мили на галлон в городе и на 1 милю на галлон лучше на шоссе по сравнению с уходящим A4 2.0T. В наших руках автомобиль проехал 22 мили на галлон, смешав движение по шоссе и движение с частыми остановками, а также после атаки на шоссе Анхелес Крест и Анхелес Форест, как если бы они были этапами ралли группы B.

Как и у любого седана Audi, у A4 большая часть веса приходится на передние колеса, что является результатом полного привода и расположения двигателя впереди линии передней оси.Полноприводная система Quattro настроена на передачу 40 процентов крутящего момента на переднюю часть, а остальную часть — назад, но система постоянно регулирует разделение, спереди и сзади. У Hankooks хорошее сцепление с дорогой (0,90 г), очень удобное и надежное сцепление, но A4 работает со своими передними шинами сильнее, и они сдаются раньше, чем у 3-й серии. Чтобы бороться с недостаточной поворачиваемостью, A4 задействует внутренние тормоза, чтобы загнать автомобиль в поворот. Но этого недостаточно, чтобы создать ощущение, что задние колеса полностью управляют шоу.

Наш почти загруженный тестовый автомобиль был оснащен адаптивной амортизирующей подвеской (1000 долларов США), которая снижает дорожный просвет на 0,4 дюйма по сравнению с базовой настройкой и добавляет амортизаторы с электронной регулировкой с тремя режимами: комфорт, автоматический и динамический. Пакет Sport за 750 долларов добавляет более жесткую подвеску, которая опускает автомобиль на 0,9 дюйма, но его нельзя сочетать с регулируемыми амортизаторами. Благодаря адаптивному демпфированию амортизаторы автоматически изменяют жесткость самостоятельно или по команде водителя. В комфортном режиме поездка слегка прогибается перед тем, как затянуться; авто в точности как надо; и динамика начинает туго и только туже.

Рулевое управление с электроусилителем также регулируется, начиная с американских автомобильных фар 1970-х годов и заканчивая современными немецкими фарами. В автоматическом и комфортном режимах отсутствие веса рулевого управления придает легкую неровность, когда машина едет прямо. Увеличение усилий путем выбора вида спорта помогает устранить некоторую неопределенность. Под нагрузкой на повороте рулевое управление значительно просыпается и начинает приближаться к четкой и живой обратной связи Cadillac ATS и CTS. Тормоза не нуждаются и не нуждаются в регулировке.Audi подходит к каждому A4, направляющемуся в США, с четырехпоршневыми передними суппортами и превосходным ощущением торможения. Педаль реагирует точно и с нужным усилием. Жесткие остановки со скоростью 70 миль в час занимают 155 футов, как у Porsche.

Хотя отличные тормоза входят в стандартную комплектацию американских A4, обширные технологии в нашей машине добавляют много дукатов к чистой прибыли. Базовые версии — Premium в Audi-Sprache — начинаются с 38 250 долларов, а полный привод добавляет 2100 долларов. Стандартное оборудование включает люк на крыше, камеру заднего вида, кожаные сиденья, ксеноновые фары, передние сиденья с электроприводом, зеркало с автоматическим затемнением, 17-дюймовые колеса, а также Android Auto и Apple CarPlay.Выбор уровня отделки Premium Plus добавляет 3800 долларов и светодиодные фары, 18-дюймовые колеса, аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками на 755 Вт, противоугонную сигнализацию, подогрев сидений с памятью и дорогой на вид кузов S-line. Комплект.

Наш почти загруженный автомобиль с пакетом Prestige, который стоит 4800 долларов по сравнению с моделью Premium Plus, включает в себя проекционный дисплей, кластер цифровых датчиков и технологический пакет, который включает навигацию, большой центральный экран, мониторинг слепых зон и предупреждение о наезде сзади.Таким образом, тестовый автомобиль стоит 54 275 долларов США, который также имеет обогрев задних сидений и рулевого колеса, охлаждаемые передние спортивные сиденья, регулируемую с помощью электроники подвеску и пакет помощи водителю за 1800 долларов, который дает A4 возможность кратковременно управлять автомобилем. Если вы из тех, кто никогда им не воспользуется, сэкономьте деньги. A4 без функции автономного вождения, проекционного дисплея и некоторых других функций, таких как подогрев задних сидений, можно приобрести за 47 750 долларов.

Поскольку тестируемый нами A4 был способен справляться с пробками, как автономный автомобиль, мы чувствовали себя обязанными включить круиз-контроль и использовать его.В загруженном автомобильным транспортом Лос-Анджелесе функция автономного вождения работала безопасно и без сбоев. Установите круиз на проселочной дороге, и автомобиль автоматически замедлит скорость на крутых поворотах с использованием данных GPS и карт. В новом A4 больше технологий, чем в шестизначном A8. Поначалу это пугает, но вы можете просто проигнорировать это, не покупать это вообще или отключить все это. Вы также можете отказаться от последней капли независимости и позволить машине вести себя сама.

Труднее игнорировать 12.3-дюймовый ЖК-экран прямо за идеально вылепленным трехспицевым рулевым колесом. Представленный на TT, а теперь также на Q7 и R8, дисплей может быть настроен как с полноразмерными, так и с маленькими датчиками, а на фоне может отображаться подробная карта Google или информация о поездке. Даже под прямыми солнечными лучами дисплей остается таким же четким и четким, как и настоящие датчики. В остальном интерьер ничуть не хуже, даже если он выполнен в скучном черном цвете. A4 не слишком старается; его роскошь рождается из дорогого пластика, настоящего алюминия, искусно вырезанных форм и распределительного устройства, которое прекрасно выглядит и приятно щелкает в ваших руках.Это также успокаивающий интерьер, начиная от переключателя передач, который служит опорой для рук, и заканчивая поддерживающими спортивными сиденьями.

В конечном счете, новый Audi A4 является лидером в своем классе по изысканности, технологиям и дизайну интерьера. Его динамика шасси и внешний вид не сделали такого большого скачка, но автомобиль остается искусным, хотя и безопасным, но оформленным в элегантном четырехдверном корпусе. Это не создает особого шума, но A4 обладает тихими навыками, которые столь же прекрасны, сколь и легко неправильно поняты.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан


ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 54 275 долларов (базовая цена: 40 350 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, железный блок и алюминиевая головка


Рабочий объем: 121 куб. дюйм, 1984 куб. см
Мощность: 252 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 273 фунт-фут при 1600 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и ручным переключением передач


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 111.0 дюймов
Длина: 186,1 дюйма
Ширина: 72,5 дюйма Высота: 55,8 дюйма
Объем SAE: F: 52 куб. Футов R: 42 куб. Футов
Объем багажника: 13 куб. футов
Снаряженная масса: 3671 фунт


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 5,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 13,9 секунды
От нуля до 120 миль / ч: 21,9 секунды
Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,0 сек
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2.9 секунд
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 3,8 с
-Миля стоя: 13,9 сек @ 100 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено правительством): 130 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 155 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г


ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 24/31 миль на галлон
C / D , наблюдаемое: 22 миль на галлон

ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИСПЫТАНИЯм: Система управления пуском коробки передач с двойным сцеплением доводит двигатель до примерно 3000 об / мин перед включением сцепления.Нет пробуксовки колес, и A4 уходит болтами с плавным и быстрым переключением на повышенную передачу. Кратковременный запах турбо-лага очевиден при ускорении с 5 до 60.




Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Audi A4 Allroad Обзор, цены и характеристики

Обзор

Audi A4 — красивый, приятный в управлении седан, но что нам действительно нравится, так это универсал A4 Avant, который немецкий автопроизводитель резервирует для Европы и других мировых рынков.Вместо этого мы получаем прочный, приподнятый A4 Allroad, который почти так же крут. Его дополнительного дорожного просвета недостаточно, чтобы он мог спокойно ездить по бездорожью вместе с Jeep и Toyota 4Runner. Но это дает A4 Allroad те же преимущества, что и Subaru Outback или Volvo V60 Cross Country, когда дело доходит до преодоления разбитых грунтовых дорог и заснеженных проселочных дорог. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию, а четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает бодрую мощность при приличной экономии топлива.

Что нового в 2021 году?

Освежившееся для модели 2020 года, Audi продвигает Allroad вперед со значительным механическим изменением к 2021 году: добавлением 12-вольтовой гибридной системы к четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом.Мощность также увеличена на 13, что составляет 261. В других странах предупреждение о выезде с полосы движения становится стандартом, вводится беспроводная технология Apple CarPlay, а в зеркало заднего вида добавлен встроенный транспондер для платных дорог. Пакет комфорта, доступный только в базовой комплектации Premium, теперь включает в себя передние и задние датчики парковки и рулевое колесо с подогревом, в то время как комплектация Premium Plus среднего уровня теперь стандартно поставляется с адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения и функцией 360 °. градусная система внешней камеры; Комплектация Prestige добавляет задние сиденья с подогревом.

Цены и какой купить

Мы рекомендуем модель Premium Plus среднего класса. Он немного приподнят по сравнению с базовой моделью Premium с дополнительными стандартными функциями, которые предпочтут покупатели роскоши, такими как крутой дисплей Audi Virtual Cockpit, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, вход без ключа с помощью кнопки запуска, передние и задние датчики парковки, беспроводная зарядная панель для смартфона, светодиодные фары, боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания и сиденье с памятью для водителя.Мы также добавили бы пакет Cold Weather с его всепогодными ковриками, задними сиденьями с подогревом и рулевым колесом с подогревом.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Для A4 Allroad есть только одна трансмиссия, но она хорошая: более смелая, 261-сильная версия обычного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя A4 с турбонаддувом, который теперь поставляется с 12-вольтовая гибридная система. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и последняя версия системы полного привода Audi Quattro входят в стандартную комплектацию.В своем опыте работы с более старыми негибридными моделями мы отметили, что коробка передач изменяет свое положение в зависимости от требований водителя и может быстро и точно переключать передачи при жестком вождении или более расслабленных, ненавязчивых переключениях в городе. Нам придется подождать, чтобы протестировать A4 Allroad с его новой трансмиссией. Однако, судя по нашему предыдущему опыту, A4 Allroad едет как мечта, уравновешивая езду и управляемость. Его сцепление с дорогой на поворотах достаточно хорошее, и он не уступает большинству конкурентов.Это похоже на автомобиль, а не на внедорожник, что, как мы думаем, оценят многие покупатели. Конечно, делаем.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA оценивает, что A4 Allroad 2021 года будет зарабатывать 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, мы не можем оценить его реальный расход на галлон, пока не проедем его по трассе с экономией топлива 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний.

Интерьер, комфорт и груз

A4 Allroad имеет привлекательный деловой интерьер, который нам бы намного лучше, если бы мы не видели художественное произведение, которым является кабина V90.Может, это и не красиво, но кабина A4 Allroad совершенно функциональна, красива, хорошо оборудована и удобна. Несмотря на то, что внешняя длина значительно короче, чем у некоторых из его конкурентов, заднее сиденье Allroad имеет почти такое же пространство для ног, как и у Mercedes-Benz E-класса, и у V90. Как и подобает роскошному автомобилю, Allroad в стандартной комплектации поставляется с кожаной обивкой, регулируемыми передними сиденьями, панорамным люком на крыше и трехзонным автоматическим климат-контролем. Однако A4 Allroad проиграл тест на ручную кладь еще до того, как мы вытащили чемоданы.Он меньше внутри и снаружи, чем у конкурентов, таких как универсал Е-класса и Outback. Еще больше озадачивает то, что он едва ли превосходит версию седана A4 в грузовом отсеке с поднятыми сиденьями, несмотря на его предполагаемое преимущество в 11 кубических футов в грузовом объеме; За задним сиденьем вмещалось всего шесть единиц ручной клади, всего на одну больше, чем у седана A4.

Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности

Audi была одним из первых автопроизводителей, внедривших тарифные планы для передачи данных и Wi-Fi в автомобили, и не переставала вводить новшества.Новейшая жемчужина информационно-развлекательной системы Audi MMI — это опциональная Virtual Cockpit, настраиваемый дисплей с высоким разрешением, расположенный там, где обычно находится приборная панель. Его можно настроить так, чтобы отображать либо цифровую версию традиционного макета кластера, либо дисплей, более ориентированный на информационно-развлекательную систему, который может отображать наложения карт Google Maps в реальном времени на окружающую среду. 10,1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы занимает центральное место на приборной панели и оснащен функциями Apple Carplay и Android Auto.

Функции безопасности и помощи водителю

Широкий спектр доступных технологий помощи водителю впечатляет, но стандартными являются только предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов A4 Allroad посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
• Доступный ассистент удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Почти все На автомобили этого класса, включая A4 Allroad, распространяется гарантия, основанная на четырехлетней или 50 000-мильной ограниченной гарантии на трансмиссию.Audi выделяется тем, что предлагает год бесплатного планового обслуживания, но этот план превосходит трехлетний срок Volvo или 36 000 миль включенного технического обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль

Дополнительные функции и характеристики

Формат бумаги A4 | размеры, использование и альтернативы

A4 — это формат бумаги, который используется для широкого спектра документов, включая журналы, каталоги, письма и бланки.

Размеры

A4 имеет размеры 210 × 297 миллиметров или 8,27 × 11,69 дюйма. В PostScript его размеры округляются до 595 × 842 точек. Сложенный вдвое лист A4 помещается в конверт формата C6 (114 × 162 мм).

Часть стандарта ISO 216

A4 является частью набора или диапазона размеров страниц, который называется стандартом ISO A или ISO 216. Этот международный стандарт основан на немецком стандарте DIN 476 от 1922 года. A4 на самом деле часто называют DIN A4. Японцы приняли тот же диапазон размеров бумаги в своем стандарте JIS P 0138-61.

ISO 216

Сложив лист A4 пополам по самой короткой стороне, вы получите документ A5 . Две страницы А4, расположенные рядом друг с другом в развороте, равны размеру бумаги А3 . Таким образом создается диапазон размеров бумаги от A0 (площадь поверхности — один квадратный метр) до A10. Соотношение высоты и ширины остается постоянным для всех размеров: 1: 1,41 или квадратный корень из 2. Размеры всегда округляются до ближайшего миллиметра.

Разрешение, необходимое для печати изображения формата A4

Для правильного вывода изображения оно должно иметь определенное минимальное разрешение.Количество пикселей зависит от требуемого качества вывода.

• При 300 ppi (пикселей на дюйм) изображение должно быть 2480 x 3508 пикселей . Это необходимое разрешение для качественной офсетной печати, которая будет просматриваться с близкого расстояния (например, книги, брошюры, журналы, календари и т. Д.). Для фотоальбомов это также оптимальное разрешение, но несколько меньшее количество пикселей (250 точек на дюйм) подходит для великолепно выглядящих фотографий.
• При 150 ppi изображение должно быть 1240 x 1754 пикселей.Это минимальное разрешение для газет или плакатов, просматриваемых с довольно близкого расстояния.

Цифровая камера с приличным качеством изображения и разрешением 8 мегапикселей и более может использоваться для печати высококачественных изображений формата A4. Немного более низкое разрешение все еще нормально. У меня были отличные результаты с моим шестимегапиксельным Nikon D70.

Альтернативы

В Северной Америке вместо A4 используется бумага формата Letter (216 × 279 миллиметров или 8½ × 11 дюймов).Он немного шире и короче.

Другие источники информации

Подробную, но легко читаемую страницу стандарта ISO 216 можно найти здесь.

A4-70 Акционеры и поставщики из нержавеющей стали

A4-70

DIN ES ISO 3506-1: 1997 определяет механические свойства болтов, винтов и гаек, изготовленных из аустенитной (среди прочих) нержавеющей стали, при испытании в диапазоне температур окружающей среды от 15 ° C до 25 ° C.

Midland Bright Steels поставляет ряд материалов, которые позволяют производителям крепежа и другим лицам производить изделия, соответствующие или превосходящие свойства, требуемые вышеуказанным стандартом.Материал, соответствующий свойствам A4-70, является одним из элементов нашего ассортимента.

Обозначение A4-70 происходит от «A», что означает, что материал представляет собой холоднодеформированную аустенитную нержавеющую сталь, разделенную на 5 классов (1-5, отсюда «4») в соответствии с характеристиками материала (см. Приложение B стандарта DIN ES ISO 3506- 1: 1997 для полного описания каждого сорта). «70» обозначает минимальную прочность на разрыв, которой должен соответствовать материал (на самом деле болт, винт или гайка после изготовления).

Таким образом, A4-70 — это аустенитная кислотостойкая нержавеющая сталь (обычно материал 316 — 316 или 316L), прошедшая холодную обработку для обеспечения минимальной прочности на разрыв 700 Н / мм ² (МПа).

У нас в наличии круглый пруток диаметром от 10 до 60 мм, а также шестиугольники диаметром от 10 до 37 мм.

По запросу мы также можем изготовить плоские и квадратные плоскости и квадраты, на которые не распространяется стандарт, для снижения затрат на обработку (квадрат до 101,6 мм («4») и плоский квадрат до 100 мм x 50 мм (4 дюйма x 2 дюйма]). узнать подробности о требуемых свойствах.

Фон

Марка 316 — это стандартная марка, содержащая молибден. Молибден придает 316 улучшенные общие коррозионные свойства и обладает стойкостью к точечной и щелевой коррозии в различных атмосферных средах, хлоридах и других коррозионных средах.Коррозионное растрескивание под напряжением начинается при температуре выше 60ºC. 316 считается стойким к питьевой воде с содержанием хлоридов примерно до 1000 мг / л при температуре окружающей среды, снижаясь до примерно 500 мг / л при 60 ° C. Он имеет хорошую стойкость к окислению при периодической работе до 870ºC и при непрерывной эксплуатации до 925ºC. Непрерывное использование 316 в диапазоне 425-860ºC не рекомендуется, если важна последующая водная коррозионная стойкость. Марка 316L более устойчива к осаждению карбидов и может использоваться в указанном выше температурном диапазоне.Марка 316H имеет более высокую прочность при повышенных температурах и иногда используется в конструкциях и приложениях, работающих под давлением, при температурах выше примерно 500 ° C.

Обладает отличными характеристиками формовки и сварки. Марка 316L, низкоуглеродистая версия марки 316, невосприимчива к сенсибилизации (осаждение карбида на границах зерен). Марка 316L, низкоуглеродистая версия марки 316, невосприимчива к сенсибилизации (осаждение карбида на границах зерен). Марка 316H с более высоким содержанием углерода, как и стабилизированная марка 316Ti, применяется при повышенных температурах.Однако учтите, что DIN ES IS 350-1: 1997 не распространяется на винты со специальными свойствами, такими как свариваемость. Аустенитная структура также придает этим сортам превосходную вязкость даже до криогенных температур.

Термическая обработка осуществляется путем отжига в растворе — нагревают до 1010-1120ºC и быстро охлаждают. Эти марки нельзя упрочнить термической обработкой. Холодная обработка (обычно волочение) обеспечивает повышенный предел прочности на разрыв. Все крепежные детали из аустенитной нержавеющей стали обычно немагнитны в отожженном состоянии.Однако после холодной обработки могут проявиться некоторые магнитные свойства. — A4-80 имеет μ 1,015.

Обычно 316 и 316L хранятся в форме «двойной сертификации». Эти изделия обладают химическими и механическими свойствами, соответствующими спецификациям 316 и 316L.

Химический состав

См. Таблицу ниже для химического состава материала A4-80 (для информации также приведены стандартные химические составы для ряда нержавеющих сталей 316).

Примечание:

1. Окончательный выбор химического состава остается на усмотрение производителя.
2. Если содержание углерода ограничено максимумом 0,3% (чтобы обеспечить лучшую стойкость к индуцированной хлором межкристаллитной коррозии под напряжением), минимальное содержание никеля увеличивается, и азот может присутствовать максимум до 0,22% — см. Ниже A4-80 ISO²
3. По усмотрению производителя содержание углерода может быть выше, максимум до 0,12%.

Марка		К	Si	млн	пол.	S	Кр	Пн	Ni	Cu	№
A4-70	мин.	–	–	–	–	–	16.0	2,0 ​​	10,5	–	–
ISO	Макс	0,08	1,00	2,00	0,045	0,03	18,5	3,0	14,0	1,0	–
A4-70	мин.	–	–	–	–	–	16.0	2,0 ​​	11,5	–	0,12
ISO²	Макс	0,03	1,00	2,00	0,045	0,03	18,5	3,0	14,0	1.0	0,22
316	мин.	–	–	–	0	–	16,0	2,00	10,0		–
	Макс	0,08	0,75	2,0	0,045	0,03	18,0	3,00	14,0		0,10
316L	мин.	–	–	–	–	–	16.0	2,00	10,0		–
	Макс	0,03	0,75	2,0	0,045	0,03	18,0	3,00	14,0		0,10
316H	мин.	0,04	0	0,04	–	–	16,0	2,00	10,0		–
	Макс	0.10	0,75	0,10	0,045	0,03	18,0	3,00	14,0		–

Механические свойства

Механические свойства болтов, винтов и шпилек должны соответствовать приведенным ниже значениям. Для сравнения приведены «нормальные» механические свойства нержавеющей стали 316.

Примечание: для крепежных изделий с номинальным диаметром резьбы> 24 мм механические свойства согласовываются между пользователем и производителем.

Марка	Предел прочности при растяжении (МПа) мин.	Предел текучести 0,2% Проба (МПа) мин.	Удлиненное (% на 50 мм) мин.	Твердость Rockwell B (HR B) max	Бринелля (HB) макс.
A4-70	700	450	40	Не требуется	Не требуется
316	515	205	40	95	217
316L	485	170	40	95	217
316H	515	205	40	95	217


Примечание: — см. Приложение F стандарта DIN ES ISO 3506-1: 1997, где нагрузки могут колебаться, а периоды эксплуатации при повышенных температурах продолжительны, или где изделия будут работать в течение непрерывных периодов при низких температурах.

Физические свойства

Типичные физические свойства нержавеющей стали марки 316:

Марка	Плотность (кг / м³)	Модуль упругости (ГПа)	Средний коэффициент теплового расширения (мкм / м / ° C)	Теплопроводность (Вт / м · К)	Удельная теплоемкость 0-100 ° C (Дж / кг.К)	Удельное электрическое сопротивление (нОм.м)
			0-100 ° C 0-315 ° С 0-538 ° С
316 / длина / высота	8000	193			500	740

Audi A4 2020 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Audi A4 2020 предлагает большие технические обновления в этом году.

Audi A4 2020 еще не готов к выгулу. Модель, которая помогла Audi заново изобрести себя в 1990-х, была омрачена кроссоверами автопроизводителя, но она остается надежным выбором для тех, кто знает.

В этом году A4 2020 года выглядит более резким, с узкими фарами, обрамляющими стильную решетку радиатора. Внутри прошлогодняя центральная ручка управления заменена новым, более крупным сенсорным экраном, который должен облегчить управление этим высокотехнологичным компактным седаном.Доступны уровни отделки салона Premium, Premium Plus и Prestige, каждый с несколькими пакетами опций.

В целом, мы оцениваем A4 2020 года на 6,8 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Обзор продолжается ниже

В A4 используются две версии 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом 4, используемого в широком спектре продукции Volkswagen, Audi и даже Porsche. Этот вездесущий Turbo-4 обеспечивает хорошую производительность практически везде, и A4 2020 года не является исключением.В переднеприводных A4 используется версия мощностью 188 л.с., в то время как автомобили с опциональной системой полного привода Audi Quattro получают более здоровые 248 л.с. Audi S4 2020 года оснащается более мощным двигателем V-6 мощностью 349 л.с. с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Не ищите механическую коробку передач, так как другая трансмиссия Audi с турбонаддувом-4 — это 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает четкое переключение передач на скорости, но может спотыкаться по городу.

A4 отличается острым рулевым управлением и плавным, спокойным движением. Опциональные адаптивные амортизаторы может оказаться проблемой найти на дилерских площадках для седана A4, хотя они являются стандартными для внедорожных универсалов A4 Allroad.Эта модель, вдохновленная Subaru, не является серьезным внедорожником, хотя ее дополнительный дорожный просвет может дать некоторую уверенность в более глубоком снегу.

Внутри A4 необычайно просторный салон, драпированный кожаной обивкой с ровной базовой отделкой. Хорошие материалы и дополнительные элементы отделки, такие как алюминий и дерево, придают высококлассный вид, хотя базовый дизайн скорее клинический, чем романтичный. Новое информационно-развлекательное программное обеспечение в этом году впервые сочетается с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, что избавляет нас от разочарования по поводу предыдущего интерфейса ручки управления Audi.

A4 — хорошее соотношение цены и качества в базовой конфигурации, и все версии хорошо показали себя в краш-тестах. Топливная экономичность хороша по всей линейке, особенно в скромных переднеприводных версиях.


Чистые линии Audi A4 2020 года — консервативный выбор.

В дизайне

Audi предпочтение отдается тонким складкам и резким линиям, а не драматизму, и нас это вполне устраивает. В этом году Audi A4 2020 имеет новую головку и задние фонари, а также более выраженную решетку радиатора в виде щита. Обновления никуда не денутся, хотя и сохраняют актуальность этого дизайна на фоне конкурентов с переработанным дизайном.

Мы оцениваем A4 2020 года на 6 баллов из 10 за его стиль.

Решетка радиатора измененной формы выглядит более плоской и прочной, что сближает A4 с более новыми моделями линейки Audi, такими как A6 и A7. Более яркие светодиодные акценты в фарах также добавляют четкости. Буквально более выраженные колесные арки завершают изменения.

A4 сохраняет свой традиционный профиль с тремя коробками, оставляя стильную линию крыши в стиле купе родственному A5 Sportback. Опциональный пакет внешнего вида S Line делает внешний вид A4 более близким к высокопроизводительному Audi S4.Audi AS4 2020 имеет четырехъядерный выхлоп, задний спойлер и 19-дюймовые колеса с титановой отделкой.

Вагоны

A4 Allroad похожи на Subaru Outback, которые закончили школу. Эти универсалы располагаются немного выше стандартных A4, и в них используется неокрашенная нижняя отделка салона, призванная придать им прочный вид. Мы обоснованно убеждены.

Внутри A4 имеет чистый, элегантный вид с низкой чертой и меньшим количеством кнопок и ручек в этом году благодаря переключению с поворотной ручки управления информационно-развлекательным экраном на сенсорный дисплей.A4 стандартно поставляется с кожаной обивкой, которую Audi предлагает в широком ассортименте красок. Варианты отделки из алюминия и дерева соперничают с матовым пластиком и резиной, создавая теплую высококлассную атмосферу даже в сравнении с конкурентами с аналогичной ценой.

Проверка продолжается ниже

Audi A4 2020 управляется с энтузиазмом и ускоряется с энтузиазмом.

Audi A4 2020 года выпускается в двух конфигурациях, каждая из которых оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом-4. Audi оставляет за собой потрясающие характеристики для своего S4.

Для A4 2020 года мы присвоили 7 баллов из 10 за хорошее ускорение и резкое рулевое управление. Компактный седан Audi — не звезда трека, но он доставит удовольствие практически любой поездке на работу. S4 — это отдельная история.

A4 с передним приводом использует 188-сильный турбо-4, в то время как покупатели, которые выбирают полный привод в моделях A4 и Allroad, получают 248-сильный вариант того же двигателя.Мощность передается на колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Audi заявляет, что разгон до 100 км / ч для маломощного A4 составляет около 7 секунд, в то время как дополнительное ворчание полноприводной модели компенсирует более тяжелую снаряженную массу для разгона до 100 км / ч в среднем 5-секундном диапазоне. В универсале A4 Allroad скорость спринта составляет около 200 фунтов, поэтому, по данным Audi, он разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды.

Разгон сильный. Наша единственная жалоба — автоматическая коробка передач может иногда неуклюже переключать передачи на низких скоростях.

Снизу A4 2020 года ездит на мягко подрессоренной многорычажной подвеске, которая исключительно хорошо выдерживает большие неровности. Дополнительные адаптивные амортизаторы немного делают поездку более жесткой. Они входят в стандартную комплектацию A4 Allroad, чтобы помочь внедорожной версии лучше справляться с ухабистыми дорогами. Не путайте A4 Allroad с серьезным четырехколесным автомобилем, хотя он оснащен уловкой полноприводной системы Audi по сравнению с седаном, который отключает переднюю ось для экономии топлива. Тем не менее, A4 Allroad сидит близко к земле, а его низкопрофильные шины лучше всего подходят для дорог с хорошим рельефом.

S4 со стандартным полным приводом оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с. и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей крутящий момент 369 фунт-фут. Он разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 155 миль в час.

Проверка продолжается ниже

Audi A4 2020 года является эталоном своего просторного и хорошо оборудованного салона.

Возможно, это не самый новый компактный роскошный седан на рынке, но Audi A4 2020 года продолжает устанавливать стандарты среди своих конкурентов.

Мы оцениваем A4 2020 года на 8 баллов из 10 за его комфорт и качество благодаря отличному внутреннему пространству и прекрасным помещениям, особенно по цене.

Стандартные передние сиденья с электроприводом, подогревом и обтянутыми мягкой кожей.Водителям на задних сиденьях предоставляется более 35 дюймов пространства для ног, хотя трансмиссионный туннель, проходящий под средним сиденьем, мешает больше, чем в некоторых других автомобилях. Багажник седана предлагает средние 13 кубических футов грузового отсека, хотя для A4 Allroad 24,2 кубических фута вполне приличны для небольшого фургона. При сложенных задних сиденьях A4 Allroad грузовое пространство увеличивается почти до 60 кубических футов.

Возможно, A4 внутри не так вызывающе запоминающийся стиль, как его конкуренты Mercedes-Benz и Volvo, но его материалы на высшем уровне.Сенсорный экран, похожий на планшет, парит над приборной панелью и его легко увидеть, в то время как дополнительная цифровая приборная панель доставляет удовольствие.

Внешний вид также очень хорош благодаря низкой поясной линии и узким стойкам крыши.

Проверка продолжается ниже

Audi A4 Экспертный обзор

Учитывая, что выпущено более пяти миллионов автомобилей Audi A4, неудивительно, что Audi A4 2012 года является последней версией модели, которая стала самым продаваемым автомобилем бренда.A4 впервые дебютировал в США в 1995 календарном году. До появления хэтчбека A3 A4 долгое время служила моделью начального уровня, которая конкурировала с другими компактными роскошными автомобилями, включая Mercedes-Benz C-Class и BMW 3 Series.

Пожалуй, самым большим достоинством A4 является его высококачественный интерьер с мягким на ощупь пластиком, современный дизайн и тихая поездка. Кожа входит в стандартную комплектацию, а навигация и Bluetooth не являются обязательными. A4 также является безопасным автомобилем с шестью стандартными подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов и электронным контролем устойчивости.

A4 доступен с одним двигателем, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 211 л.с. В зависимости от конфигурации трансмиссии, варианты трансмиссии включают бесступенчатую трансмиссию, восьмиступенчатую автоматическую и шестиступенчатую механическую коробку передач. A4 предлагается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Пакет Premium оснащен 17-дюймовыми колесами, в то время как Premium Plus и Prestige стандартно поставляются с отделкой S line, которая включает 18-дюймовые диски и глянцевые черные акценты.

Клиентам, которым требуется больше места, следует выбрать универсал A4 Avant, который должен обеспечить достаточно места для пяти пассажиров и всего их груза. Те, кто хочет большей мощности, всегда могут рассмотреть S4, более спортивный Audi A4 с двигателем V-6 с наддувом.

Кузов: Седан, Универсал

Двигатель: 2.0L I-4

Коробки передач: 6-ступенчатая механическая, 8-ступенчатая автоматическая, Бесступенчатая коробка передач

Модели: A4 Premium, A4 Premium Plus, A4 Prestige

Для Audi A4 2012 года не так уж много изменений.Отделка Premium Plus и Prestige теперь входит в стандартную комплектацию пакета экстерьера S line, который включает в себя глянцевую черную переднюю решетку радиатора, рейлинги на крыше и обрамления окон с черным мрамором. Внутри отделка S line включает матовый алюминий (вместо дерева) и сиденья S line. Также стандартными для комплектации Premium Plus и Prestige являются 18-дюймовые колеса. Наконец, модель Prestige получила стандартное адаптивное переднее освещение. Audi A4 получит визуальные обновления в 2013 модельном году.

Audi A4 отличается современным, но сдержанным внешним видом.На передней панели доминирует корпоративный нос Audi, который включает в себя трапециевидную решетку радиатора с логотипом в виде четырех колец, прикрепленным посередине. В пакет Premium Plus и Prestige добавлены дневные светодиодные лампы. В дополнительных накладках также используются светодиоды для задних фонарей. A4 Avant — это универсал, который отбрасывает гладкую тень благодаря резко наклоненному заднему люку. Базовая модель стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, а 18-дюймовые доступны в высоких комплектациях.

Дизайн интерьера и конструкция — сильные стороны Audi, и A4 здесь не разочаровывает.A4 представляет собой сочетание роскоши и высокотехнологичного оборудования со стандартными функциями, включая кожу, деревянную отделку, информационно-развлекательный экран, высококачественный звук и люк в крыше. Пакет S line заменяет деревянную отделку на матовый алюминий. A4 — компактный автомобиль, который обеспечивает 40 дюймов высоты для передних пассажиров и 37,5 дюймов для задних пассажиров. Общее грузовое пространство для багажника седана составляет 12,4 кубических футов, в то время как универсал обеспечивает огромные 50,4 кубических футов при складывании задних сидений.

Двигатели с турбонаддувом были обычной силовой установкой для A4 и нынешних 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 211 л.с. и 258 Нм крутящего момента. Доступны три трансмиссии: бесступенчатая трансмиссия, приводящая передние колеса, восьмиступенчатая трансмиссия, которая передает мощность на все четыре колеса, и шестиступенчатая механическая коробка передач, также с полным приводом. Двигатель, который является одновременно экономичным и мощным, разгоняет A4 от 0 до 100 км / ч за чуть более шести секунд. Рулевое управление немного расплывчатое, но опциональная Audi Drive Select улучшает характеристики управляемости за счет регулируемого отклика дроссельной заслонки и динамической подвески.

В стандартную комплектацию A4 входят шесть подушек безопасности для передней, передней и боковой защиты. Все пятеро пассажиров пристегнуты трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями, а стандартная система LATCH удерживает детские кресла на задних сиденьях. Также в стандартную комплектацию входят четырехколесные антиблокировочные тормоза с электронным распределением тормозного давления, системой удержания на холме, электронной системой контроля устойчивости и системой экстренного торможения, которая определяет аварийные ситуации и применяет дополнительное тормозное давление для сокращения тормозного пути.

A4 Седан FWD: 22 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе

A4 Седан AWD Руководство: 21 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе

A4 Sedan AWD Automatic, A4 Avant Wagon AWD: 21 миль на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе

Качественный салон

Экономия топлива

Дополнительная регулируемая подвеска

Дорогие варианты

В вагоне отсутствует опция МКПП

Выбор одного двигателя

Великолепное сочетание спорта и роскоши.

No related posts.