Компания Audi рассекретила характеристики нового Audi А3
Audi A3
Фото Autocar.co.uk
Семейство Audi A3 нового поколения станет самым передовым и технологичным в своем классе. Старт производства модели, которая впервые появится аж в семи вариантах исполнения, анонсировал глава Audi Брэм Шот.
Тем не менее, пройдет еще год, прежде, чем спортивные версии Audi A3 четвертого поколения, включая «заряженную» 413-сильную RS3 с новой системой «мягкого» гибрида и усовершенствованным полным приводом, бросят вызов конкурентам от Mercedes-AMG и BMW M.
Изначально выход нового A3 был отложен более чем на год. Причиной стали последствия «дизельгейта», после которого главным приоритетом Audi стало создание собственной электрической линейки e-Tron.
Audi S3. Фото AutocarКак заявил глава Audi в интервью Autocar, следующий Audi A3 получит смелую внешность, которая будет тесно связывать его и с «младшим» братом – A1, и со «старшим» в лице кроссовера Q3. В основу будущего конкурента BMW 1-Series и Mercedes-Benz A-Class новых поколений ляжет глубоко переработанная платформа MQB от Volkswagen, которая, благодаря использованию стали и алюминия, станет не только жестче (а, значит, безопаснее), но и легче ее нынешней версии.
Вместе с тем, шасси MQB II получит усовершенствованную электрическую «начинку», которая позволит новому A3 предлагать более широкий спектр как «мягких», так и подзаряжаемых гибридных систем в течение всего своего жизненного цикла. Вместе с тем, оно позволит новинке заметно вырасти в габаритах, сделав салон еще просторнее, а багажник – самым вместительным в классе.
Первыми в производство отправятся пятидверный хэтчбек A3 (в немецком Ингольштадте) и четырехдверный седан A3 (в венгерском Дьёре), выход которых, по данным британских СМИ, запланирован на начало и середину 2020 года.
Audi RS3. Фото AutocarВерсии Audi A3 с ДВС будут продаваться как с бензиновыми, так и дизельными турбомоторами, пару которым по-прежнему составят шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением.
Привод, как и прежде, будет только передним (за исключением самых мощных версий).
В состав бензиновой линейки новой «тройки» войдут 1,5-литровая «турбочетверка» в двух вариантах форсировки (на 128 и 148 л.с.) и более мощная 2,0-литровая «турбочетверка» с отдачей 187 л.с. В линейке дизелей планируется появление трех версий 2,0-литрового трехцилиндрового турбомотора мощностью от 134 до 201 лошадиных сил, каждая из которых получит 12-вольтовый электромотор и стартер-генератор, призванные снизить расход топлива еще на 10%. В свою очередь, спортивные S3 и RS3 с полным приводом оснастят 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой», форсированной до 325 лошадиных сил.
Что касается дебюта Audi A3 четвертого поколения, то он пройдет в 7 этапов. Первым в начале 2020 года появится пятидверный хэтчбек. Затем, в середине 2020-го — седан. В этом же году планируется появление электрического A3 e-Tron и спортивной S3 (в кузове хэтчбек и седан). Другая «заряженная» версия — RS3, лифтбек A3 и универсал A3 Allroad дебютируют еще позже — в начале и середине 2021 года.
Audi А3, А4 и А5, реализованных с 2016-го по 2019 год, отзывают из-за неисправности в работе
Просмотров: 61
Компания «Фольксваген Груп Рус» объявила об отзыве 1325 автомобилей Audi А3, А4 и А5, реализованных с 2016-го по 2019 год. Причиной отзыва является то, что из-за управляющих настроек фонари заднего хода включаются только примерно через 5 секунд после пуска двигателя. На автомобилях будет выполнена кодировка блока управления бортовой сети, сообщает пресс-служба Росстандарта.
Кроме того, отзыву подлежат 2 автомобиля Audi А4 и А5, реализованных в период с 2017-го по 2019 год. Причиной отзыва автомобилей является то, что в некоторых случаях устанавливалось поворотное тягово-сцепное устройство с дефектным механизмом фиксации в поворотном модуле. Это может привести к тому, что тягово-сцепное устройство при выдвигании не фиксируется, и нельзя полностью исключить, что корректно выдвинутое, на первый взгляд, тягово-сцепное устройство в процессе эксплуатации может опуститься.
На автомобилях будет выполнена проверка поворотного модуля тягово-сцепного устройства. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев. Напомним, в мае компания «Фольксваген Груп Рус» объявила об отзыве 486 кроссоверов Audi Q5, реализованных с 2018-го по 2019 год. Причиной отзыва стало то, что в отдельных случаях главный тормозной цилиндр может не соответствовать спецификациям.
Вследствие этого со временем возможно возникновение неисправности главного тормозного цилиндра. В отдельных случаях и при длительном непринятии мер возможен отказ работы системы. Работоспособность электронного стояночного тормоза (ЕРВ) и его функции аварийного торможения сохраняются. На автомобилях должна быть проведена проверка главного тормозного цилиндра и, при необходимости, его замена. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам пяти месяцев 2019 года российские дилеры Audi реализовали 5988 автомобилей, что на 2% меньше по сравнению с прошлым годом.
Источник.
комплектации и цены, фото, адреса дилеров Audi
Седан
Audi A3
седан
поколение 2013 г.
поколение 2012 г. Audi A6
седан
поколение 2011 г. Audi S3
седан
поколение 2014 г. Audi S4
седан
поколение 2012 г.
Audi A8
седан
поколение 2010 г.
Хэтчбек
Audi A1поколение 2010 г. Audi A3
3-дверный хэтчбек
поколение 2012 г. Audi S3
3-дверный хэтчбек
поколение 2014 г.
Универсал
купе
поколение 2010 г. Audi A5
купе
поколение 2011 г.
Audi TT S
купе
поколение 2010 г. Audi S5
купе
поколение 2011 г. Audi RS5
поколение 2011 г.
Кабриолет
Audi A3кабриолет
поколение 2008 г. Audi TT
родстер
поколение 2010 г. Audi TT S
родстер
поколение 2010 г. Audi TT RS
родстер
поколение 2009 г.
Кроссовер
Audi Q3поколение 2011 г.
Audi Q5
5-дверный кроссовер
поколение 2012 г. Audi Q7
5-дверный кроссовер
поколение 2009 г.
Обвесы Audi A3 8V 2012-2019 для рестайлинга в Audi RUS
Провести рестайлинг Audi A3
Последний рестайлинг Audi A3 был проведен в 2012 году, компания ауди выпустила и представила новую версию на Женевском автосалоне. Модель была дополнена не только многорычажной алюминиевой подвеской, модернизированным двигателем и интерьером с интуитивно понятной функциональностью. Концерн предложил автолюбителям новый обвес Audi A3, который объединил мужественный стиль с характерными для спортивного автомобиля чертами и плавными линиями. Инновационный дизайн заметен в каждой детали рестайлинговой версии хетчбэка третьего поколения, и он был признан «Всемирным автомобилем года – 2014».
Изменения выполнены в соответствии с современными тенденциями на элегантные дизайнерские решения в сочетании с инженерными разработками для получения динамичного и привлекательного автомобиля с индивидуальными чертами, после выполнения рестайлинга Audi A3 8V. Появились новые разрезающие ярким светом тьму противотуманки, передние и задние светодиодные фары с диодными указателями поворота, накладки на боковые пороги с изысканными полосками, передний спойлер в одном стиле со спойлером крышки багажника фальшрадиаторная решетка, декоративная пленка quattro и прочие компоненты обвеса Ауди А3.
Благодаря модифицированному капоту, решетке радиатора, бампер, крыльям и светодиодам Audi Q3 стал еще более напористым, почти свирепым, особенно когда установлен комплект обвеса S Line с боковыми молдингами, вставками крыла и задним фартуком.
Дизайнеры, инженеры, техники и модели производители работали над производством модификаций рука об руку - от первых чертежей и создания прототипа производства до выхода деталей с завода.
Мы предлагаем выполнить обновление и изменить в лучшую сторону дизайн вашего Audi A3 с рестайлинг пакетом обвеса от Audi S3 или Audi S-Line, который будет установлен специалистами установочного центра Audi-RUS в Москве или Санкт-Петербурге по рекомендациям производителя.
На протяжении четырех лет мы делаем немецкие автомобили красивыми, современными и выразительными. Отличаемся выполнением индивидуальных потребностей покупателя, можем доставить и установить уникальные по назначению и функциям детали.
Оформить заказ на обвес Audi A3 седан, хетчбэк и спортбэк вы можете через интернет-магазин или связавшись с менеджером сервисного центра бесплатному контактному по телефону.
При необходимости, он предоставит информацию по каждому из товаров, поможет выбрать обвес из представленных или соберет индивидуальную конфигурацию под рестайлинг Audi A3.
Обвесы на Audi Q7 в Москве и Санкт-Петербурге - 8 800 250 6608.
Техническое обслуживание Audi A3, ТО Audi A3, техобслуживание Ауди А3
Техническое обслуживание «Audi A3» — востребованная услуга среди опытных владельцев автомобилей этой серии. Они хорошо знают, что для того, чтобы все системы и агрегаты функционировали исправно, нужно своевременно и регулярно проходить ТО «Audi A3». Именно так рекомендует производитель, гарантируя бесперебойную работу.
Куда обращаться?
Удивительно, но факт: несмотря на то, что в столице сотни автосервисов, услуги техобслуживания «Audi A3» оказывают далеко не в любом из них. Всё дело в отсутствии соответствующего оборудования и мастеров, которые умеют правильно с ним обращаться и хорошо знакомы с технологиями техобслуживания «Ауди А3», рекомендованными производителем. В специализированном автосервисе «AudiLove» имеется всё необходимое для того, чтобы оказывать услуги профессионального уровня.
Техническое обслуживание «Ауди А3» проводится аттестованными специалистами, которые хорошо знакомы со всеми особенностями данной модели. В их распоряжении имеется всё необходимое для того, чтобы правильно проводить все требуемые работы, предоставляя услуги профессионального уровня. При этом стоимость ТО «Ауди А3» у нас существенно ниже, чем дилеров!
Что выходит в ТО?
Мы предоставляем полноценный комплекс техобслуживания моделей «Ауди». Это значит, что Вы можете заказать как одну из услуг, так и их набор в зависимости от пробега и необходимости. ТО включает в себя:
- короткий тест компьютерной диагностики с чтением ошибок;
- замену масла в ДВС и КПП;
- проверку ходовой и тормозной систем;
- замену салонного, топливного, воздушного фильтров;
- замену тормозной жидкости;
- замену ремня цепи газораспределительного механизма;
- замену свечей.
Стоимость обслуживания «Audi A3» рассчитывается в индивидуальном порядке в зависимости от услуг, которые необходимы на данный момент. Вы можете ознакомиться с нашими расценками в соответствующем разделе на нашем официальном сайте.
Когда проходить?
В «Audi» рекомендуют проходить техобслуживание не реже одного раза в год или каждые 10 000 – 15 000 км пробега. Оно предусматривает диагностику систем и замену фильтров ТС. Впрочем, если последний часто пребывает в эксплуатации на плохих дорогах или ездит на скорости выше 150 км/ч, осмотр проводят намного чаще — т.е. каждые 7 000 – 10 000 км пробега.
Владельцам новеньких «А3» после первых полутора тысяч километров рекомендуется пройти нулевое ТО для осмотра и оценки состояния узлов и систем, замены фильтров и моторного масла.
Начиная с 45-ти тысяч км пробега в процессе обслуживания проводят тестирование тормозной системы. В периоды с 30-ти до 60 тыс. км, а также с 90-та до 12-ти тысяч км осуществляется замена топливного фильтра, во время ТО 45, 60, 90 и 120 тысяч км — меняют свечи зажигания.
Почему именно мы?
Сотрудничество с нами обязательно будет приятным и необременительным для Вас! Вы можете быть уверены в том, что получите услуги профессионального уровня, поскольку:
- Мы располагаем соответствующим оборудованием дилерского класса;
- Диагностика и тестирование проводится с применением лицензионного программного обеспечения с актуальными обновлениями;
- У нас работают аттестованные мастера с большим опытом работы, которые хорошо знакомы со всеми особенностями модели «А3»;
- В процессе применяются оригинальные запчасти и рекомендованные производителем расходные материалы.
Записаться на ТО можно по телефону или заполнив онлайн-заявку на нашем официальном сайте. Обращайтесь!
| 1 | Компоненты двигателя |
| 2 | Регулировка положения сидений |
| 3 | Крышка гидравлического насоса (кабриолет) |
| 4 | Панель управления MMI, компоненты MMI |
| 5 | шлюз |
| 6 | Селектор (автоматическая коробка передач) |
| 7 | Управление климатом / отоплением, автономное отопление, реле обогрева заднего стекла |
| 8 | Диагностика, электромеханический выключатель стояночного тормоза, выключатель света, датчик дождя и освещенности, блок связи с внутренним освещением (гибридный привод *) сигнализация |
| 9 | Модуль переключателя рулевой колонки |
| 10 | дисплей |
| 11 | Натяжные ремни безопасности со стороны водителя |
| 12 | Область MMI |
| 13 | Модуль управления адаптером амортизаторов / сервисный штекер (Plug-in hybrid drive *) |
| 14 | Вентилятор климатической установки |
| 15 | Электронный замок рулевой колонки |
| 16 | Область MMI |
| 17 | Приборный щиток |
| 18 | Камера заднего вида |
| 19 | Убедить ключевой модуль управления системой, систему резервуаров |
| 20 | Дополнительная система |
| 21 | — |
| 22 | — |
| 23 | Наружное освещение, форсунки с подогревом омывающей жидкости |
| 24 | Панорамный люк / модуль управления верхнего силового агрегата, защелка верхнего силового агрегата (кабриолет) |
| 25 | Двери двери / двери водителя (например, электрические стеклоподъемники) |
| 26 | Обогрев сидений |
| 27 | Звук усилителя |
| 28 | Модуль управления электроприводом, электроника (кабриолет) |
| 29 | Внутреннее освещение |
| 30 | — |
| 31 | Наружное освещение |
| 32 | Системы помощи водителю |
| 33 | Воздушная подушка |
| 34 | Подсветка кнопок, катушки для реле обогрева верхней кабины (кабриолет) и реле гнезда, внутренний звук, переключатель заднего хода, датчик температуры |
| 35 | Функциональное освещение, диагностика, система управления дальним светом фар, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением |
| 36 | Правый поворотный фонарь / правый светодиодный фонарь |
| 37 | Левый поворотный фонарь / левая фара дальнего света |
| 38 | Высоковольтная батарея (сменный гибридный привод *) |
| 39 | Боковые двери двери / переднего пассажира (например, электрические стеклоподъемники) |
| 40 | Розетки |
| 41 | Натяжные ремни безопасности переднего пассажира |
| 42 | Центральный замок, стеклоомыватель |
| 43 | Фонари, освещение |
| 44 | Полный привод |
| 45 | — |
| 46 | — |
| 47 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 48 | Усилитель внешнего шума (Plug-in hybrid drive *) |
| 49 | Стартер, датчик сцепления, катушка реле фар, высоковольтная батарея (гибридный привод *) |
| 50 | — |
| 51 | — |
| 52 | — |
| 53 | Обогрев заднего стекла |
Audi A3 2019 года и автомобили на продажу
Audi A3 2019 года выполняет важную роль для производителя предметов роскоши, требуя, чтобы он привлекал новых покупателей с меньшим бюджетом, сохраняя при этом всю роскошь, производительность и стиль, которыми является бренд.
известный. Предлагаемый как седан или кабриолет, компактный A3 отвечает всем этим целям благодаря мощному двигателю, высококачественному интерьеру и списку опций, наполненному большим количеством технологических гений Audi. В сравнении с такими автомобилями, как Mercedes-Benz CLA и Acura ILX, A3 работает хорошо, но его цена остается весьма конкурентоспособной.Для тех, кто готов заплатить немного больше, ориентированный на производительность седан S3 впечатляет мощностью 288 лошадиных сил и способностью разогнаться до 100 км / ч менее чем за пять секунд.
За рулем подержанного Audi A3 2019 года
Как и любой автомобиль в линейке Audi, A3 2019 года имеет диапазон от легкого до остро-острого. Модели A3 начального уровня предлагают различную степень роскоши с намеком на производительность, в то время как более мощный S3 выдвигает пределы производительности до предела. Благодаря доступному полному приводу quattro (AWD) A3 является компетентным водителем круглый год, и даже хорошо оснащенный не стоит намного дороже, чем заряженный Honda Accord или Toyota Camry, хотя оба этих седана затмевают A3, когда он доходит до места для ног задних сидений.2,0-литровый двигатель с турбонаддувом A3 выдает 186 лошадиных сил, что не очень впечатляет, но достаточно, чтобы A3 без особого беспокойства проехал по оживленному перекрестку. Выбрав полный привод quattro, вы получите более экономичные 228 лошадиных сил, способные разогнать A3 до 100 км / ч всего за 5,9 секунды. S3 стандартно поставляется с quattro и 288-сильной версией двигателя A3. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач S-Tronic с двойным сцеплением A3 - выдающаяся трансмиссия, играть с которой так же весело, как и с механической коробкой передач, без необходимости учиться работать педалью сцепления.Модели Quattro и S3 получают одинаково впечатляющую 6-ступенчатую версию одной и той же трансмиссии. На дороге A3 едет плавно, рулевое управление быстрое и точное, а прохождение поворотов достаточно ровное, хотя и не так контролируемо, как в BMW 2 серии.
Любимые функции
BANG & OLUFSEN AUDIO
Для отличных поездок требуются отличные дорожные мелодии, и ваш плейлист никогда не будет звучать лучше, чем когда он будет звучать на полную мощность через опциональную аудиосистему Bang & Olufsen A3.Доступный для Premium Plus и стандартный для Prestige, это обновление звука мощностью 704 Вт с 14 динамиками обойдется вам в 3200 долларов. Это не мелочь, но, опять же, для стойкого аудиофила, какая цена совершенства?
AUDI VIRTUAL COCKPIT
Возможно, одно из самых крутых изобретений Audi, Virtual Cockpit заменяет традиционные аналоговые датчики цифровыми репродукциями, обрамляя массивный центральный экран с адаптивным TFT (тонкопленочным транзистором), который может проецировать карту навигации, настройки информационно-развлекательной системы или имитировать стандартный инструмент. -кластерный дисплей.
Подержанный Audi A3 2019 года Интерьер
Audi установила высокую планку в своих интерьерах с высококлассным дизайном, безупречной отделкой и отделкой. Тем не менее, хотя A3 / S3 2019 года показывает хорошие результаты по материалам и сборке, он немного слабоват по сравнению с другими автомобилями Audi. Тем не менее, он чистый и спортивный, с простым звуком и климат-контролем. Хотелось бы, чтобы информационно-развлекательный интерфейс MMI не располагался так низко на консоли, поскольку из-за этого трудно увидеть, какая кнопка что делает, пока вы не изучите ее на ощупь.Неудивительно, что места на задних сиденьях довольно тесные, особенно для троих пассажиров.
Подержанный Audi A3 2019 года Внешний вид
Если вам нравится эстетика стиля Audi, вам понравится определяющий внешний вид A3 2019 года. Он очень похож на Audi A6 меньшего размера, его стандартные биксеноновые фары, большой люк в крыше и стандартные 17-дюймовые диски из алюминиевого сплава делают даже самый дешевый A3 великолепным.
Более крупные 18- и 19-дюймовые колеса с шинами оживляют экстерьер, а модели S3 предлагают уникальные элементы стиля, подчеркивающие спортивность.Под короткой задней палубой находится багажник объемом 12,3 кубических фута, который в полноприводных моделях уменьшается до 10 кубических футов. Кабриолеты, конечно, имеют две двери и выглядят особенно остро с опущенным мягким верхом с электроприводом.
Подержанный Audi A3 2019 года Стандартные характеристики
В стандартную комплектацию каждого Audi A3 на 2019 год входят камера заднего вида и датчики парковки сзади, а также подогрев зеркал, передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла. Другое стандартное оборудование седана включает кожаные сиденья, панорамный люк, биксеноновые фары, двухзонный автоматический климат-контроль, 12-позиционное водительское сиденье с электроприводом для поясницы, светодиодные задние фонари, Bluetooth с потоковой передачей звука, аудиосистему с 10 динамиками. один проигрыватель компакт-дисков, Apple CarPlay, Android Auto, датчики автоматических дворников и фар, а также 7-дюймовый аудио / информационный экран, управляемый интерфейсом Audi MMI.Выбрав спортивный S3, вы получите больше мощности, а также quattro AWD, 18-дюймовые легкосплавные диски, рулевое колесо с плоским дном и спортивную подвеску.
Подержанные Audi A3 2019 модельного года
Если вы хотите сделать недорогой Audi A3 как можно более дорогим, Audi с радостью вам поможет. Есть светодиодные фары, отличная аудиосистема Bang & Olufsen и навигационная система с картографической технологией Google Earth, просматриваемая через великолепную виртуальную кабину Audi.Последний из них включает в себя умную сенсорную панель поверх ручки MMI, которая распознает ввод рукописного текста. Функции динамической безопасности включают активную помощь в удержании полосы движения, предупреждение о мертвой зоне и динамический круиз-контроль. Спортивная подвеска занижает подвеску на 15 мм.
Наконец, модели S3 могут быть оснащены спортивными сиденьями и спортивным пакетом S за 1100 долларов, который добавляет магнитную систему подвески с контролем плавности хода с тремя режимами движения: динамический, комфорт и индивидуальный.
Подержанный двигатель Audi A3 2019 года
A 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого варьируется в зависимости от конфигурации трансмиссии, используется в седане Audi A3, седане S3 и кабриолете A3 2019 года. Передний привод (модели FWD производят 186 лошадиных сил и используют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, в то время как полноприводные варианты производят 228 лошадиных сил и используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. S3 стандартно поставляется с quattro и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, но в сочетании с 2,0-литровым двигателем мощностью 288 лошадиных сил, производительной подвеской и прогрессивной системой рулевого управления.Важно отметить, что и A3, и S3 требуют топлива премиум-класса.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (A3 FWD)
184 л.с. при 4400-6000 об / мин
222 фунт-фут крутящего момента при 1600–4300 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (A3 AWD)
228 лошадиных сил при 4500–6200 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1600–4400 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (S3)
288 лошадиных сил при 5400–6200 об / мин
280 Нм крутящего момента при 1900–5300 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:
Сколько стоит подержанная Audi A3 2019 года?
Базовый седан Audi A3 2019 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) чуть ниже 33 500 долларов.
Выбирайте quattro AWD, и цена подскакивает до чуть менее 36 600 долларов. Цена на кабриолет A3 2019 года составляет около 39 900 долларов за передний привод или около 42 700 долларов, если вам нужен полный привод. Седан S3, ориентированный на производительность, стоит чуть меньше 45 500 долларов. Опции и уровни отделки салона могут значительно увеличить цену, в результате чего ваша «дешевая» Audi будет стоить более 50 000 долларов. Mercedes-Benz CLA стартует немного ниже, но с меньшим количеством стандартного оборудования. Acura ILX и Buick Verano на тысячи меньше, но без родословной марки или опции AWD.Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько заплатили другие в вашем регионе. Что касается стоимости при перепродаже, не ожидается, что A3 выдержит долгую дорогу так же, как CLA или даже ILX.
Подержанный Audi A3 2019 года на продажу (с фотографиями)
Audi A3 2019 года, доступный как седан, так и кабриолет, отличается впечатляющими характеристиками, четким дизайном интерьера и экстерьера, а также некоторыми новейшими информационно-развлекательными технологиями и технологиями безопасности.
Внешний вид A3 - это чистый Audi с его острыми прямоугольными фарами и большой трапециевидной решеткой радиатора.Audi предлагает два варианта трансмиссии для A3. Базовый двигатель представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, передающий 184 лошадиных силы и 222 фунт-фут крутящего момента на передние колеса. Если вы предпочитаете полный привод Quattro (AWD), вы получите его с более мощной версией 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощностью 228 л.с. и 258 фунт-футов. Оба двигателя передают мощность через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Вы можете ожидать 26 миль на галлон по городу, 35 по шоссе и 29 в сочетании с передним приводом (FWD) и 22, 30 и 25 с AWD. FWD A3 разгонится до 60 миль в час за 6 секунд.6 секунд, в то время как версия Quattro может разогнаться до 0-60 за 5,4 секунды.
Интерьер A3 на удивление минималистичен.
Климат-контроль и другие переключатели состоят из двух тонких полос, а большие круглые вентиляционные отверстия для климат-контроля повторяют изгибы рулевого колеса и ручки переключения передач. Но интерьер A3 не спартанский. Он хорошо оборудован стандартным панорамным люком, кожаной обивкой и подогревом передних сидений, а также 12,3 кубических фута багажного отделения.
A3 предлагается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige.В стандартную комплектацию Premium входит информационно-развлекательная система Audi с мультимедийным интерфейсом (MMI), а также Apple CarPlay и Android Auto. В отделку Premium Plus добавлены вход без ключа, запуск с кнопки, полностью светодиодные передние и задние фонари, передние и задние датчики парковки, 18-дюймовые легкосплавные диски и 8-позиционные передние сиденья с электроприводом и поясничной опорой. Prestige включает в себя боковые зеркала с подогревом и автоматическим затемнением, систему помощи при самостоятельной парковке, 12-позиционные передние сиденья с электроприводом, адаптивный круиз-контроль, который может останавливаться и уезжать в транспортном потоке, а также аудиосистему премиум-класса Bang & Olufsen с 14 динамиками.
Опции включают дисплей Audi Virtual Cockpit, который заменяет обычные приборные панели цифровым экраном, и спортивную подвеску. Стандартные функции безопасности включают фронтальные и боковые подушки безопасности, а также камеру заднего вида. A3 также доступен с системой помощи при активной полосе движения.
Audi A3 сочетает в себе множество технологий для этого размера. Это элегантный современный пакет с минималистичным интерьером, в котором эргономично сочетаются форма и функциональность.
Сравнить 2020 с Audi A3
| 2020 Audi A3 | 2019 Audi A3 |
Двигатель |
|
| 2.0L Турбо И-4 | 2,0 л Turbo I-4 |
Мощность |
|
| 184 | 184 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе) |
|
| 27/36 * | 26/35 * |
Audi A3 2020 года и Audi A3 2019 года
Обслуживание Сан-Диего, Калифорния
Audi A3 сразу же привлекает внимание покупателей автомобилей в Сан-Диего.
A3 доступен с 1996 года, а модели 2019 и 2020 годов включены в третье поколение.Примечательно, что A3 2020 года станет последним модельным годом для текущего поколения. Сегодняшняя модель A3 - это идеальный образ современной утонченности и превосходного атлетизма. Audi A3 2019 и 2020 годов имеют интересное сходство, а в модельном году 2020 есть несколько изменений, о которых вам следует знать, прежде чем выбирать новый автомобиль в Audi San Diego.
Производительность
Технические характеристики Audi A3 2020 года в основном не изменились по сравнению с моделью 2019 года. Его основная трансмиссия - 4-цилиндровый 2-цилиндровый двигатель TFSI.0-литровый бензиновый двигатель, который впечатлит 184 лошадиными силами. Если вы жаждете большей мощности, вы можете выбрать альтернативу S-Line, чтобы насладиться мощностью 228 лошадиных сил. Для обоих годов выпуска A3 оснащался передними стойками MacPherson, полным приводом Quattro, 4-рычажной подвеской сзади и другим оборудованием. Важным обновлением модели 2020 года является то, что выбираемые режимы движения теперь являются стандартным оборудованием.
Внешний вид
В Audi A3 2020 года было внесено несколько обновлений с косметической точки зрения.Например, популярный оттенок Quantum Grey впервые доступен в 2020 модельном году в качестве варианта окраски кузова. Кабриолет или кабриолет A3 и топовая комплектация Prestige больше не доступны. Стандартный размер колес для A3 2019 года составляет 17 дюймов, а для A3 2020 года он увеличивается до 18 дюймов. Профиль и общий стиль экстерьера не изменились в разные годы. Если вы возьмете домой Audi A3 Premium или Premium Plus 2020 года, вы можете добавить лампы для лужа с эмблемой Audi в экстерьер вашего автомобиля.
Характеристики
В список функций, доступных в Audi A3 2020 модельного года, внесены многочисленные изменения. Все оборудование, которое было необязательным в пакете Black Optic для модели 2019 года, теперь входит в стандартную комплектацию.
К ним относятся противоугонная система безопасности, бесключевой доступ и кнопочный пускатель. В комплектации Premium Plus на 2020 год теперь есть задние USB-порты для зарядки, поддержка дальнего света и стандартная звуковая система Bang & Olufsen. Пакет Final Edition является необязательным для комплектации Premium и Premium Plus 2020 модельного года, и этот пакет включает в себя рулевое колесо с плоским дном, контрастную строчку на красном или черном кожаном материале и спортивные сиденья.Все остальные функции сохраняются без изменений.
Вы все еще обсуждаете модели 2019 и 2020 годов? A3 - потрясающий автомобиль представительского класса, который неизбежно порадует вас независимо от того, какую версию вы выберете. Наши торговые представители в Audi San Diego рады поддержать ваш опыт сравнения, показывая вам различия в отделке салона и оказывая помощь в тест-драйве A3. Посетите наш дилерский центр для получения дополнительной помощи.
* Оценки EPA. Ваш пробег и выбросы будут различаться и зависеть от нескольких факторов, включая ваши привычки вождения и состояние автомобиля.Подробности см. На сайте www.fueleconomy.gov.
2019 Audi A3
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2015-20 годов
Протестированный автомобиль: 2015 Audi A3 1.8T Premium 4-дверный
Audi A3 был модернизирован для 2015 модельного года после годичного отсутствия на рынке.
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности |
г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея |
г |
| Сундук |
г |
| Бедро / бедро |
г |
| Голень / стопа |
г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена |
г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
| Идентификатор теста | CEN1413 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя опора петли макс. (См) | 13 |
| Подставка для ног (см) | 7 |
| Подносок левый (см) | 4 |
| Педаль тормоза (см) | 1 |
| Стояночный тормоз (см) | |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 0 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 6 |
| Верхняя черта (см) | 7 |
| Нижняя панель приборов (см) | 6 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | CEN1413 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 103 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 1.1 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 11 |
| Максимальный Nij | 0,27 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 25 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,4 |
| Правый | 0.0 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 1 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0. 62 |
| Правый | 0,66 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 3,8 |
| Правый | 1,1 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 75 |
| Правый | 35 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2015-20 годов
Протестированный автомобиль: Audi A3 2 2016 года выпуска.0T Премиум quattro 4-дверный 4wd
Audi A3 был модернизирован для 2015 модельного года после годичного отсутствия на рынке. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности |
г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея |
г |
| Сундук |
г |
| Бедро / бедро |
г |
| Голень / стопа |
г |
| Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена коснулась передней подушки безопасности, но начала двигаться в правую сторону, оставляя голову уязвимой для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними объектами.  |
А |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея |
г |
| Сундук |
г |
| Бедро / бедро |
г |
| Голень / стопа |
г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена |
г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1813 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя опора петли макс. (См) | 14 |
| Подставка для ног (см) | 15 |
| Подносок правый (см) | 6 |
| Центральный носок (см) | 3 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 0 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 4 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 6 |
| Верхняя черта (см) | 7 |
| Правая нижняя панель (см) | 6 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1813 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 95 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 1. 2 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 29 |
| Максимальный Nij | 0,30 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 19 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,2 |
| Правый | 1.4 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Правый | 2 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.41 |
| Правый | 0,27 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,5 |
| Правый | 1,8 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 73 |
| Правый | 40 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTP1813 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 153 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0.9 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 |
| Максимальный Nij | 0,21 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,1 |
| Правый | 0.1 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 1 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0. 33 |
| Правый | 0,22 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 0,3 |
| Правый | 0,8 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 45 |
| Правый | 31 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2015-20 годов
Протестированный автомобиль: Audi A3 1 2015 года выпуска.8T Premium 4-дверный
Audi A3 был модернизирован для 2015 модельного года после годичного отсутствия на рынке. Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены Институтом на основании теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности |
г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея |
г |
| Сундук |
г |
| Нога / ступня, левая |
г |
| Нога / ступня правая |
г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена |
г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по обеспечению травматизма водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2015-20 годов
Протестированный автомобиль: Audi A3 1 2015 года.
8T Premium 4-дверный со стандартными передними и задними головными подушками безопасности и стандартными подушками безопасности для туловища, устанавливаемыми на передних сиденьях
Audi A3 был модернизирован для 2015 модельного года после годичного отсутствия на рынке. Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Volkswagen / Audi в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности |
г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея |
г |
| Торс |
А |
| Таз / нога |
А |
| Защита головы водителя |
г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея |
г |
| Торс |
г |
| Таз / нога |
г |
| Защита головы заднего пассажира |
г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по обеспечению травматизма водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2015-20 годов
Протестированный автомобиль: Audi A3 1 2015 года выпуска.
8T Premium 4-дверный
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3116 фунтов |
| Пиковая сила | 19,325 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 6,20 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом
| Общая оценка |
г |
|---|---|
| Динамический рейтинг |
г |
| Геометрия сиденья / подголовника |
г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Audi Pre Sense передняя стандартная
Общая оценка
Относится к моделям 2017-20 гг.
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Номинальные характеристики указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
-
Триммер Prestige
-
Накладка Premium Plus
| Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Светодиодный отражатель |
| Адаптивная кривая? | № |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг |
А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.
На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на острой левой кривой и недостаточной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой - недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и хорошей на резкой правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, как на левых поворотах, так и на плавных поворотах справа.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | HID проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | HID проектор |
| Адаптивная кривая? | № |
| Ассистент дальнего света? | № |
| Общий рейтинг |
п |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского кресла
Относится к моделям 2016-20 гг.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | 2.0T Премиум |
| Тип седла | кожа |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | 2.0T Премиум |
| Тип седла | кожа |
| G | Хорошо |
| А | Допустимо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
|
второй символ привязки |
Тросовый анкер |
|
нижний символ привязки |
Анкеры нижние |
|
общий нижний индекс символа |
Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| трудно маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| трудно маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 51 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 55 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера |
Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера |
Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 57 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 52 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера |
Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
Audi A3 2021 - посмотрите спецификации, цены, фото и многое другое
Компактная линейка A3 - это шлюз для бренда Audi: на 2020 год будут доступны две модели: A3 40 TFSI FWD с передним приводом и A3 45 TSFI Quattro с полным приводом Quattro.
Первый доступен в комплектациях Komfort и Progressiv, а второй - в комплектациях Technik. Все модели A3 2020 года теперь стандартно поставляются с 18-дюймовыми колесами с всесезонными шинами, Audi Advanced Key, передними и задними датчиками парковки, противоугонной сигнализацией с датчиком движения в салоне и аптечкой. Базовая модель седана FWD оснащена 184-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, модели Quattro получают более мощную 222-сильную версию того же двигателя. Все модели оснащены семиступенчатой коробкой передач S tronic.Хотя A3 Cabriolet был снят с продажи в США, он все еще доступен в Канаде в форме 45 TSFI Quattro.
Экономия топлива
Городской - 8,8 л / 100 км
Hwy - 6.5 л / 100 км
Опции двигателя
Турбо 2.0L I4 (184/228 л.с., 222/258 фунт-футов)
Audi A3
Новости и обзоры Первый взгляд: Audi A3 2022 года Предварительный просмотр, Грэм Флетчер | 22 июля
Последний Audi A3 может похвастаться новыми силовыми агрегатами, свежим листом металла и многим другим…
Audi A3 и A4 2019 года: что подходит именно вам?
Каждый седан линейки Audi известен своими гладкими линиями, спортивным управлением и впечатляющими характеристиками.Если это именно то, что увеличивает обороты вашего двигателя, то стопорные кольца значка Audi являются признаком того, что вы на правильном пути. Но какой седан в нашем представительстве Audi в округе Ориндж вам подойдет? Наша команда экспертов готова помочь вам принять решение.
Audi A3 2019 года и Audi A4 2019 года имеют схожее чувство стиля, оба черпают вдохновение из одного и того же чувства плавного движения и разделяют одно и то же чувство роскоши. Какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям, во многом зависит от размера и вкуса, поскольку A4 2019 года добавляет немного больше к компактному дизайну A3 2019 года.
Размер для любого покупателя Audi в округе Ориндж
В то время как Audi A3 2019 года имеет колесную базу 103,8 дюйма, Audi A4 2019 года имеет колесную базу 111 дюймов.
Это увеличение на семь дюймов означает увеличение общей длины более чем на 11 дюймов, а также пару дюймов ширины в A4 2019 года. Это, конечно, вопрос предпочтений, так как выбор автомобиля немного меньшего или большего размера может быть просто билетом, позволяющим плавно вписать роскошь в ваши привычки вождения.
Новый Audi A3 инвентарь
Конечно, если вы часто путешествуете с несколькими пассажирами - возможно, в качестве основного водителя для растущей семьи - тогда внутреннее пространство может иметь для вас первостепенное значение. A4 2019 года - самый крупный из этих двух седанов Audi, представленных в нашем демонстрационном зале Orange County, с дополнительным пространством для головы и плеч, которое вы, пассажиры, обязательно оцените.
Что касается управляемости, оба автомобиля имеют многорычажную заднюю подвеску.В то время как A4 2019 года также имеет многорычажную переднюю подвеску, передняя подвеска A3 2019 года построена на стойках. Что касается мощности, оба седана построены с двигателями 2,0 л TFSI® и предлагают полный привод quattro®, но A4 2019 года действительно обладает немного большей мощностью и крутящим моментом.
Новый Audi A4 инвентарь
Учитывая меньший размер, A3 2019 года также предлагает более низкую стартовую рекомендованную производителем розничную цену, чем его более крупный собрат. Однако это зависит от характеристик выбранного вами автомобиля; наши специалисты будут рады познакомить вас с доступными пакетами и нашими последними предложениями по аренде и финансированию.
В целом, Audi A3 2019 и Audi A4 2019 созданы с учетом вашего комфорта и удовольствия и предлагают широкий спектр изысканных материалов интерьера и удобств. Основное различие заключается в размерах и управляемости, которые лучше всего изучить при тестовом вождении каждой из этих моделей. Чтобы получить дополнительную информацию или запланировать тест-драйв в Walter's Audi, обязательно свяжитесь с нами сегодня.
2019 AUDI A3 4% 20DR полный привод
Отзывы и вопросы безопасности.
Это список проблем безопасности для автомобилей этого года, марки, модели и комплектации. Если вы являетесь владельцем транспортного средства, ищите отзывы по вашему идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Идентификационный номер автомобиля сообщает вам, если ваша машина затронута.
Узнайте о нашем процессе отзыва
Возникли проблемы с безопасностью?
Сообщите о проблеме с вашим автомобилем, шинами, автокреслами или другим оборудованием.Мы рассматриваем каждую проблему, работая над тем, чтобы наши дороги были в безопасности.
Сообщить о проблеме безопасности
У каждого автомобиля есть уникальный VIN. Введите VIN, чтобы узнать, нужно ли отремонтировать конкретный автомобиль в рамках отзыва.
Информация об отзыве из этого инструмента поиска VIN предоставляется производителем, проводящим отзыв. NHTSA не записывает информацию VIN или результаты, полученные с помощью этого инструмента.
