Тойота ленд крузер прадо 150 2018: Toyota Land Cruiser Prado б/у 2018 года: купить Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 года с пробегом в Москве

Автомобильный журналист и технический писатель Offroadium.com с более чем 10-летним опытом работы в сфере запчастей и модификаций автомобилей 4 × 4. Увлечен бездорожьем, приключениями на природе и активным образом жизни.

Что это значит для внедорожников Toyota?

Проезжая по грязному полю в сельской местности Англии, пока небо обрушивает ведра дождя, можно быстро напомнить, почему Toyota Land Cruiser является предпочтительным автомобилем в экзотических местах, таких как африканская саванна или австралийские заросли. И, выходя за рамки его широких возможностей, надежная простота и удобство обслуживания Land Cruiser еще больше повышают уверенность водителей в том, что он может преодолевать труднопроходимую местность.

Конечно, Land Rover уже давно делает ставку на суровые погодные условия. Но теперь есть совершенно новый Defender, который отказался от своей базовой стальной рамы и тракторного минимализма в пользу цельной алюминиевой архитектуры, оснащенной полностью независимой подвеской и связанной с основами престижного Range Rover. По мере того, как Land Rover меняет свою культовую модель, Land Cruiser продолжает свои простые корни. Текущие версии японского внедорожника продаются на 170 рынках, а мировые продажи достигли примерно 379000 единиц в 2018 году.С момента первого запуска в 1951 году проданная модель недавно превысила 10 миллионов продаж. Недавно я провел неделю в Land Cruiser базовой комплектации в Англии, и это заставило меня задуматься о будущем внедорожников Toyota, ориентированных на бездорожье.

В Англии не так уж много Land Cruiser. Особенно это касается моей базы в Великобритании возле Jaguar Land Rover в Гайдоне. Land Cruiser (LC) официально не поступал в Великобританию до 1975 года, и единственная предлагаемая в настоящее время модель — это меньшая серия 150, называемая Land Cruiser Prado на других рынках.Итак, для ясности назовем его Прадо. Американский Lexus GX460 — это модный Prado, а Toyota 4Runner, ориентированная на Америку, разделяет основные принципы Prado. Toyota продает более крупные LC 200-й серии во многих регионах, включая Северную Америку. Lexus получит свою собственную версию этого большого внедорожника в LX570.

В основе Prado в Великобритании — 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом Torsen входит в стандартную комплектацию.Вы также можете выбрать между редкой двухдверной или более распространенной четырехдверной версией. Моим тестовым автомобилем была четырехдверная служебная модель начального уровня с опциональной автоматической коробкой передач. Серебристые 17-дюймовые стальные диски, тканевые сиденья с ручной регулировкой, очень простое радио и отсутствие подножек или автоматического климат-контроля подчеркивают его основные характеристики.

Дизель предлагает приемлемую скорость, но Prado отнюдь не быстр: Toyota указывает время разгона до 62 миль в час за 12,7 секунды. Двигатель мощностью 175 л.с. может только так много сделать, когда таскает с собой что-то около 5000 фунтов.Ключевым моментом здесь является его крутящий момент в 332 фунт-фут всего при 1600 об / мин — спасибо, воспламенение от сжатия и турбонаддув. Если вы едете нормально и не пытаетесь толкать Prado, он обладает достаточной мощностью, а двигатель чувствует себя неработающим, гораздо больше, чем предполагают цифры. Это также очень прочный и изысканный внедорожник, особенно с учетом его рамной конструкции. Prado чувствует себя как Mercedes S-Class рядом со старым Defender, даже в этой крестьянской спецификации. Конечно, вы чувствуете размер и габариты на низких скоростях и на узких английских проселочных дорогах, но при движении по автомагистрали он очень комфортный и тихий, даже на скорости 85 миль в час.Но не думайте, что изысканность ослабляет внедорожные возможности Toyota.

Моя поездка произошла в очень влажный период в Великобритании. По этой причине дороги были залиты грязью, и наводнения были обычным явлением. Но Prado было все равно, даже с его оригинальными шинами Dunlop, которые больше ориентированы на дорогу, поскольку грязные тропы и импровизированные переходы через реки не представляли никакой проблемы для Toyota. Медленное рулевое управление также приветствуется в сложных условиях. Ободряющее чувство предельной честности и чистой функциональности пронизывает Prado.Toyota знает, что в некоторых регионах владельцы автомобилей часто ездят на малой скорости. Таким образом, они оснащены кнопкой включения холостого хода, которая помогает кабине быстрее нагреваться в неподвижном состоянии. Есть еще один переключатель для принудительной очистки сажевого фильтра. Умная.

Вы также чувствуете, что маркетинговому отделу Toyota никогда не позволяли приближаться к Прадо. Хвала Господу. Здесь нет пасхальных яиц с сырными шариками, и нет ничего лишнего. Вы бросаете Prado в движение с помощью переключателя механической коробки передач, и есть старый, удобно расположенный ручной тормоз.Land Rover действительно мог поучиться у Toyota. В целом создается впечатление, что утилитарный Prado будет работать и работать еще десятилетия. Это автомобильный эквивалент мула.

Если говорить о времени, нынешним полноразмерным LC и Prado, а также 4Runner сейчас по сути 10 с лишним лет. Мне не терпится узнать, каким путем Toyota пойдет со своими заменами, хотя я понимаю, почему компания, похоже, не торопится выпускать новые версии.В 2018 году у 4Runner был лучший год продаж в США, несмотря на стареющую механику. Тем не менее, конкуренция существует повсюду и скоро будет расти. Мы увидим новый Ford Bronco весной, а продажи начнутся до конца 2020 года. Jeep хорошо справился с последним Wrangler, и 2018 год возглавил исторический чарт продаж культового американского внедорожника. Понятно, что США очень любят внедорожники, предназначенные для того, чтобы пачкаться.

Я надеюсь, что Toyota продвинет свои Land Cruisers и 4Runner, но сохранит простую тему традиционной конструкции кузова на раме с активной задней осью и надлежащими внедорожными характеристиками.По мере того, как Land Rover надеется продолжить свое продвижение на рынке элитных автомобилей, у Toyota есть возможность восполнить пробел во всем мире, предлагая более проверенные продукты, обеспечивающие подтвержденную надежность и удобство обслуживания. Затем японская компания может продолжить оснащать эти внедорожные внедорожники технологиями и роскошными функциями, чтобы покупатели были довольны на таких рынках, как США. Простые дизельные двигатели должны оставаться на определенных рынках, в то время как более продвинутые трансмиссии, включая гибридные и полностью электрические в других регионах.

Мне особенно любопытно узнать, выживает ли полноразмерный Land Cruiser в Америке. В 2018 году Toyota продала всего 3235 автомобилей против 139694 автомобилей 4Runner. Мне бы очень хотелось, чтобы Prado прибыл в Штаты, но текущая версия очень близка по размеру к 4Runner. Toyota могла отказаться от скомпрометированной и непривлекательной хромированной модели 4Runner Limited и заменить ее Prado. Можно мечтать.

Без сомнения, Toyota есть над чем подумать. Традиционные внедорожники с кузовом на раме имеют тенденцию быть тяжелыми и жаждущими даже с более эффективными двигателями.Это не очень хорошо, когда вы пытаетесь соответствовать стандартам экономии топлива и нормам выбросов. Кроме того, возникают дополнительные проблемы, связанные с использованием отдельной лестничной рамы, при этом соблюдая международные правила столкновения. Сегодняшним покупателям также нравятся технологии, но они открывают возможности для неудач. Toyota необходимо найти правильный баланс с версиями следующего поколения своих внедорожных внедорожников, которые уже давно служат. Для огромного количества людей во всем мире прочные автомобили — спасательный круг. Они являются ключевым компонентом повседневной жизни.Для других они очень любимый образ жизни. За рулем Prado мне еще раз напомнили, почему.

Toyota Prado GXL 2018 обзор

Prado GXL всегда был выбором в модельном ряду, и в 2018 году он по-прежнему представляет собой отличную, непростую покупку для семьи, нуждающейся в большом внедорожнике.

Плюсы и минусы

Плюсы

• GXL — лучший выбор из этой линейки со всем, что нужно семье
• Превосходное качество езды и комфорт на дороге
• Комбинация двигателя и коробки передач не динамична, но хорошо работает

Минусы

• Информационно-развлекательная система снова уступает место конкурентам
• Двигатель не может легко буксировать большой фургон или лодку
• Использование третьего ряда приводит к увеличению полезного пространства для багажа для всей семьи

Трудно представить себе полноприводный автомобиль, который более адекватно отражал бы признак «универсального семейства австралийских», как типичный для Toyota Prado GXL 2018 года.Holden Commodore, безусловно, был когда-то до того, как внедорожники завоевали землю, но с точки зрения 4WD он долгое время был Prado и вторым по свету среди крупных внедорожников.

Самый популярный большой внедорожник. Это тот, который вы видите в городе чаще, чем любой другой. Это тот, кого вы видите в деревне больше, чем какой-либо другой. И это тот, который буксирует больше конных поплавков и караванов по шоссе и проселочным дорогам, чем любой другой. Несмотря на растущую конкуренцию со стороны множества различных производителей, Prado продолжает успешно развиваться.

Многие критикуют Тойоту, когда дело доходит до ее каталога предложений, и многие называют японского производителя скучным, но если люди продолжают покупать Прадо в массовом порядке, Тойота, должно быть, делает что-то правильно. Так часто говорят владельцы Prado, которые тоже выбирают свой второй, третий или четвертый вариант, поэтому шансы, по-видимому, остаются в пользу Prado.

Я считаю, что GXL, который мы здесь тестируем, также является выбором из этой линейки, с дополнительными тонкостями более дорогих вариантов, которые не обязательно оправдывают повышение цен в реальных условиях ежедневного вождения.Итак, давайте подробнее рассмотрим, почему этот австралийский фаворит является таким хорошо продуманным, доступным и большим внедорожником.

Цена, пожалуй, самая убедительная тема для обсуждения GXL — 59 990 долларов без учета дорожных расходов на руководство. Стоимость нашего автоматического тестера здесь стоит от 62 990 долларов без учета дорожных расходов.

Трудно поспорить с большим семиместным внедорожником, который просто тянет за такие деньги, и это вероятная причина, по которой покупатели продолжают возвращаться. Самый доступный Prado — GX (ручной), который стоит от 53 490 долларов, затем идут наши 60 штук (ручной) GXL, за ним идут VX (авто) от 73 990 долларов и Kakadu (авто) от 84 490 долларов.Опять же, автомобиль GXL, протестированный здесь, стоит от 62 990 долларов.

Возможно вам понравится

В то время как VX и Kakadu, очевидно, добавляют комплектацию и роскошь интерьера к уравнению, чтобы соответствовать росту цен, GXL предлагает все, что вам нужно, ничего лишнего, и представляет собой самый разумный выбор — с опцией автоматической коробки передач. курс.

Посмотрите видео Dom о буксировке, чтобы более подробно изучить ограничения двигателя с установленным тяжелым весом, и вы увидите, что не все это приятное и легкое.Несмотря на это, Prado остается фаворитом серых кочевников, не говоря уже о множестве других покупателей, которым необходимо буксировать какой-нибудь прицеп с любой регулярностью.

По этому поводу доработка 2018 модельного года включала увеличенную буксировочную способность с 2500 кг до более практичных 3000 кг, но знакомый теперь 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель остался. У него была пересмотренная калибровка ЭБУ, и он хорошо сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, безусловно, в городе, несмотря на некоторые недостатки в мощности и крутящем моменте, когда вы буксируете тяжелый прицеп.

2,8-литровый двигатель развивает мощность 130 кВт и 450 Нм, и, хотя он не является мощным двигателем с большим весом позади него, он довольно легко справляется с работой по городу. Именно здесь так много покупателей Prado и так проводят свое время, в разгар городской застройки. Это может быть большой, способный внедорожник, но не так уж много новеньких Prado разошлись по кустам.

Имеется заявка на постоянный полный привод, малый диапазон и ADR в размере 7,9 л / 100 км. В течение нашей недели с Prado, поскольку тестовые автомобили Prado и HiLux, казалось бы, навсегда, реальный расход топлива упал ниже 10 л / 100 км, в среднем на высокую девятку, и упадет до нижней восьмерки на автостраде.Наша окончательная отдача составила 9,8 л / 100 км — впечатляюще для полноприводного автомобиля такого размера. Колоссальный объем дизельного двигателя 150 л обеспечит длительные поездки между заправками на открытой дороге.

Стандартное оснащение базовой модели включает: светодиодные фары, ДХО и противотуманные фары, солнцезащитные козырьки с подсветкой, защитные стекла, рейлинги, боковые подножки, кожаную отделку руля, трехзонный климат-контроль и блокировку заднего дифференциала для автоматической -оборудованные модели.

Есть также предупреждение о выезде с полосы движения, система безопасности перед столкновением, обнаружение пешеходов, автоматический дальний свет фар, автоматический круиз-контроль (только в автоматическом варианте), информационный экран для водителя, 17-дюймовые легкосплавные диски, вход и запуск без ключа, 8.0-дюймовый сенсорный экран с камерой заднего вида, спутниковой навигацией, телефоном с Bluetooth и потоковой передачей звука, подключением по USB и аудиосистемой с девятью динамиками.

Кабина Prado похожа на знакомый старый джемпер в том смысле, что так было всегда, и вы точно знаете, что получите. По-прежнему нет Apple CarPlay или Android Auto, которые мы бы хотели видеть стандартом во всем сейчас, но система, которая работает, работает достаточно хорошо, а отображение точное и интуитивно понятное.

Сами элементы управления и аудиосистема выше среднего, но не выдающиеся.Однако если вы семейный покупатель, у которого нет большого бюджета, вы не почувствуете, что Prado разочаровал. Другими словами, если вы совершаете перекрестные покупки, конкурируя с конкурентами в этом ценовом диапазоне, он хорошо конкурирует.

Сиденья, обзор, хранение и общее пространство в салоне превосходны, поэтому Prado так хорошо зарекомендовал себя среди семейных покупателей. Высота места для сидения достаточно велика, а значит, впереди видимость широкая, а во втором ряду есть место для троих взрослых.Вам не составит труда найти место для хранения телефонов, кошельков, бутылок с водой (все четыре дверцы) или кофейных чашек (все три ряда).

Когда вы используете третий ряд, вы, очевидно, съедаете багажное отделение — оно опускается до 120 литров, — но в этих сиденьях третьего ряда есть место для детей, и садиться и выходить из них тоже достаточно легко. Во втором ряду есть две точки крепления ISOFIX и три точки верхнего крепления. Все три ряда также имеют вентиляционные отверстия, что является бонусом, если вы часто используете третий ряд.

Когда вы не буксируете, Prado действительно невероятно удобный, полезный и вместительный семейный транспорт. Он летит по любому дорожному покрытию, а также по лежачим полицейским и островкам безопасности, а также невосприимчив к выбоинам и т.п. Его управляемость не угрожает гоночным машинам, но если вы будете бомбить город, немногие внедорожники обеспечат более приятную езду. Он на самом деле кажется на размер меньше, чем он есть, и сжимается вокруг вас, чем дольше вы на нем ездите. Он ни в коем случае не маленький, но вы также не почувствуете, что он слишком большой для границ CBD.

Диаметр поворота составляет приличные 11,6 м, а само рулевое управление прекрасно адаптировано к целевому покупателю. То есть он легкий на парковочных скоростях, а быстрое вращение колеса до трехточечного поворота — легкая вещь благодаря легкому движению. Он чувствует себя достаточно прямым и на шоссе, и, конечно же, на скорости 110 км / ч нет плавания или колебаний.

Хотя двигатель не является силовым агрегатом, он прекрасно сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая переключается достаточно резко, и без буксируемого груза двигатель прекрасно работает в городе.Генерация крутящего момента достаточно высока и находится в нужном месте, чтобы быстро справиться с повседневной работой. Например, если вам нужно быстро прокрасться в переулок, у 2.8 достаточно ворчания, чтобы выполнить эту работу.

Кузов сильно перекатывается по мере увеличения скорости на извилистой дороге, и вам нужно довольно сильно нажимать на педаль тормоза — сильнее, чем мы хотели бы в идеале. Тормоза достаточно хорошо подтягивают Prado, вы просто чувствуете, что вам нужно много силы, чтобы заставить их работать. Вы привыкнете к необходимому дополнительному весу, но к этому нужно немного привыкнуть.Точно так же и крены кузова, которые возникают только тогда, когда вы становитесь немного большим энтузиазмом, чем когда-либо было бы у большинства покупателей.

Prado получает обычную трехлетнюю / 100 000-километровую гарантию Toyota, что не является золотым стандартом, которым она когда-то была, благодаря пяти- и семилетним гарантиям от конкурентов. Вам нужно будет обслуживать ваш Prado каждые 10 000 км или шесть месяцев, что короче, чем у некоторых, но цены на обслуживание ограничены на уровне 240 долларов США в течение первых трех лет или 60 000 км.

Вряд ли имеет значение то, что мы говорим здесь, на сайте CarAdvice , когда речь идет о массовых покупателях Prados.Несмотря на это, внесенные изменения и улучшения в стандартном оборудовании гарантируют, что Prado 2018 еще какое-то время будет оставаться на вершине списков продаж больших внедорожников. Prado продолжает делать то, что делал всегда, — доставлять именно то, что хотят покупатели в этом сегменте.

ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Prado
ПОДРОБНЕЕ: Все Toyota

Наши рейтинги

8,1

Комфорт в салоне и упаковка

6.6

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Toyota Land Cruiser 2021 года Обзор, цены и характеристики

Toyota Land Cruiser имеет легендарное резюме в качестве внедорожника, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной. Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему остается прочным и мощным. Хотя он не такой роскошный, как его корпоративный аналог, Lexus LX, Land Cruiser был оснащен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену.Нас не особо впечатлила внутренняя отделка большой Toyota, но нам нравится то, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокировка межосевого дифференциала. Его стандартный двигатель V-8 мощностью 381 л.с. не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономичен, но он уверенно перемещает установку. Land Cruiser 2021 года не так престижен, как такой же дорогой металл, но он намного более эффективен, чем большинство из них в глуши — это то, о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно рискнут туда.

На 2021 год Land Cruiser остается в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что Heritage Edition теперь может быть дополнен третьим рядом сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлической окраски Classic Silver и Magnetic Grey. Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может снова появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошной кабиной.

Land Cruiser невероятно мощный, но при этом невероятно дорогой, особенно по сравнению с другими крупными внедорожниками не класса люкс.Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый грандиозный трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошный Heritage Edition. Он стандартно поставляется с множеством желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер, которая имеет несколько видов для навигации по препятствиям. Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную обивку, информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и беспроводную зарядку. Heritage Edition отличается уникальным дизайном решетки радиатора и багажника на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными элементами экстерьера.У модели 2021 года теперь есть опция третьего ряда, которую мы выбрали бы, чтобы максимально увеличить количество людей, с которыми мы можем привлечь, когда мы исследуем неизвестные части.

Land Cruiser оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Благодаря плавному ходу и хорошей посадке Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения.Однако его рулевое управление легкое, и есть изрядный крен кузова. Внедорожники-конкуренты в этом ценовом диапазоне предлагают более привлекательную управляемость. Несмотря на мускулистый внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что немало, но все же немного ниже, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.

Гигантские размеры этой Тойоты сказываются на ее экономии топлива.Согласно EPA, Land Cruiser достигает расхода бензина всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими конкурентами, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу / шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон по городу / шоссе). Land Cruiser, который мы тестировали, заработал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном шоссе.

Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении, и здесь большое внимание уделяется деталям.Хотя салон не такой роскошный, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, в нем использованы высококачественные материалы. Качество сборки отличное, а ручки и переключатели движутся с весом, который передает качество. Первый ряд обеспечивает удобные помещения и отличные обзорные площадки. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. При стандартной конфигурации сидений для восьми человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым.У конкурирующих моделей, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.

Land Cruiser полностью загружен множеством привлекательных технических функций. Стандартное соединение Bluetooth упрощает телефонные разговоры в режиме громкой связи, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройства и встроенной навигационной системой с 9.0-дюймовый сенсорный экран. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, также как и аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система на заднем сиденье с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

Land Cruiser не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, каждая модель стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю.Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный адаптивный круиз-контроль
• Стандартный мониторинг слепых зон

Гарантия и техническое обслуживание

В то время как гарантийное покрытие Toyota является конкурентоспособным среди обычных моделей, это не впечатляет по сравнению с гарантиями, предлагаемыми многими роскошными внедорожниками, с которыми Land Cruiser обычно не продается.На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, распространяется более длительная гарантия.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, 4 колеса, 5 пассажиров, 4 двери универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
89 409 долларов (базовая цена: 89 110 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
346 дюймов ³ , 5663 см ³
Мощность
381 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
401 фунт-фут при 3600 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / ведущий мост
Тормоза (передний / задний): 14.Дисковые, вентилируемые, 0 дюймов / дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285 / 60R-18 116V M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 194,9 дюйма
Ширина: 78.0 дюймов
Высота: 74,0 дюйма
Пассажировместимость: 105 футов ³
Грузовой объем: 41 фут ³
Снаряженная масса: 5851 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,0 сек
100 миль / ч: 19,8 сек
120 миль / ч: 36.9 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,5 с
1/4 мили: 15,4 секунды @ 90 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 123 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,73 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,2 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 14 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 14/13/17 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2021 Toyota Land Cruiser Цены, обзоры и фотографии

Является ли Toyota Land Cruiser хорошим внедорожником?

Toyota Land Cruiser 2021 года — достойный роскошный большой внедорожник.Он может похвастаться мощным двигателем V8 и хорошей управляемостью как на дороге, так и на бездорожье. Сиденья первого и второго ряда удобны и просторны, а также оснащены множеством стандартных функций для удобства и безопасности. Land Cruiser также предлагает отличные возможности буксировки и значительную грузовую площадку.

С другой стороны, третий ряд Land Cruiser тесен и подходит только для детей, его информационно-развлекательная система устарела, а расход топлива — один из худших среди всех внедорожников на рынке. Этих недостатков может быть недостаточно, чтобы испортить рецепт Land Cruiser, но их стоит отметить.

Почему нам можно доверять: проанализировано 62 отзыва

Мы проанализировали 62 отзыва о Toyota Land Cruiser, а также такие точки данных, как технические характеристики и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля. Этот обзор Land Cruiser 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2008 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Toyota Land Cruiser?

Прежде чем выбрать Land Cruiser 2021 года, вам следует подумать о нескольких других внедорожниках. Эту Toyota не модернизировали более десяти лет, и она изо всех сил пытается конкурировать с более свежими соперниками, такими как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, которые предлагают лучшую экономию топлива, более удобные сиденья третьего ряда и более продвинутые технические функции. .

Land Cruiser также пытается найти свою нишу в линейке внедорожников Toyota. Он превосходит Toyota 4Runner с точки зрения проходимости по бездорожью и не так практичен, как Toyota Sequoia для передвижения пассажиров и грузов. Оба они намного дешевле.

Сравните Land Cruiser, 4Runner и Sequoia »

2020 г. и Toyota Land Cruiser 2021 г.: в чем разница?

Нет существенных различий между Toyota Land Cruiser 2020 и 2021 годов.Фактически, Toyota почти не вносила изменений в Land Cruiser с 2016 года.

Сравните Land Cruiser 2020 и 2021 »

Вот ключевые изменения Toyota Land Cruiser за последние несколько лет:

• 2016: обновленный внешний вид и обновленная информационно-развлекательная система; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменена шестиступенчатой; получили стандартный мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар
• 2017: заметных изменений нет
• 2018: без заметных изменений
• 2019: без заметных изменений
• 2020: дебютировал Heritage Edition
• 2021: без заметных изменений

Если вы подумываете о более старой модели, обязательно прочтите наши обзоры Land Cruiser 2018, Land Cruiser 2019 и Land Cruiser 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser 2021 года имеет стартовую цену 85 665 долларов. Это выше стартовых цен большинства конкурентов. С другой стороны, лучшая комплектация Land Cruiser стоимостью 87 995 долларов значительно дешевле, чем лучшие комплектации всех конкурентов.

Посмотрите наш U.S. News Best Price Программа для большой экономии у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

Toyota Land Cruiser против конкурентов

Toyota Land Cruiser в сравнении с Lexus LX 570

Lexus LX 570 — корпоративный двоюродный брат Land Cruiser. У него тот же двигатель и трансмиссия, что и у Toyota, а также та же система полного привода, такие же габаритные размеры и многие из тех же функций удобства и безопасности.Отличия LX делают его менее привлекательным. Он стоит на несколько тысяч долларов больше, чем Land Cruiser, хотя он не входит в стандартную комплектацию с сиденьями третьего ряда (это необязательно), а информационно-развлекательная система Lexus разочаровывает в использовании. LX также имеет меньшую буксирную способность примерно на 1100 фунтов. Мы думаем, что Land Cruiser — лучший выбор для большинства покупателей.

Сравните Land Cruiser и LX 570 »

Toyota Land Cruiser против Land Rover Range Rover

Land Cruiser и Land Rover Range Rover предлагают схожую привлекательность в сегменте больших роскошных внедорожников.Оба этих шикарных внедорожника хорошо оснащены стандартными функциями и удобны для повседневной езды, но у них также есть все, что нужно, чтобы отправиться в путешествие по бездорожью. Range Rover немного более цивилизован и высокотехнологичен. У него есть линейка экономичных гибридных и дизельных трансмиссий, и он предлагается исключительно в четырех- и пятиместном исполнении. Land Cruiser — это скорее рабочая лошадка. Он может вместить до восьми человек и имеет большую грузовую площадку. Он также намного дешевле, чем Range Rover, который легко может превышать 100 000 долларов.Выберите внедорожник, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Сравните Land Cruiser и Range Rover »

Сравните Land Cruiser, LX 570 и Range Rover »

Land Cruiser Интерьер: комната для улучшения

Грузовой отсек Land Cruiser

Land Cruiser имеет 16,1 кубических футов грузового пространства за сиденьями третьего ряда, 41,4 кубических футов со сложенными сиденьями и 82,8 кубических футов со сложенными вторыми и третьими рядами.Это примерно средний показатель для большого роскошного внедорожника. Однако грузовое пространство не очень широкое, потому что сиденья третьего ряда откидываются в сторону, а не складываются вниз. Это может затруднить транспортировку более объемных предметов. Лучшие грузовые автомобили в этом сегменте включают Lincoln Navigator и Cadillac Escalade.

Сколько человек сидит в Land Cruiser?

Toyota предлагает Land Cruiser в двух конфигурациях. Стандартная трехрядная модель имеет восемь сидений, а двухрядная версия Heritage Edition — пять сидений.Независимо от компоновки передние сиденья удобны и достаточно просторны для более высоких пассажиров, и с них открывается прекрасный вид на дорогу. Обзорность по бокам и сзади просто нормальная. Второй ряд также просторен, и в нем достаточно места для взрослых. В третьем ряду, однако, мало места для ног, а сиденье с поднятыми коленями неудобно для длительных прогулок. Этот задний ряд лучше всего зарезервировать для случайного использования или для детей.

Кожаная обивка, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, сиденья второго ряда с подогревом и рулевое колесо с подогревом входят в стандартную комплектацию.

Land Cruiser и детские автокресла

Land Cruiser имеет два полных набора разъемов LATCH для подвесных сидений второго ряда и анкера для среднего сиденья. Для третьего ряда разъемов LATCH нет.

Land Cruiser Качество интерьера

Дизайн интерьера этой Toyota немного устаревший и простой по сравнению с такими конкурентами, как Mercedes-Benz GLS и BMW X7, но качество сборки отличное, а большая часть поверхностей кабины отделана высококачественными материалами.Интерьер прекрасно справляется с приглушением шума дороги и ветра даже на высоких скоростях.

Land Cruiser Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Информационно-развлекательная система Land Cruiser представляет собой нечто смешанное. С другой стороны, 9-дюймовый сенсорный экран с большими экранными кнопками дополнен физическими ручками и кнопками, которые позволяют легко настраивать звук и климат-контроль на ходу. Обратной стороной является то, что графика выглядит мутной и устаревшей, а система не поддерживает популярные технологии, такие как Apple CarPlay или Android Auto.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 9-дюймовый сенсорный экран, навигационная система, Bluetooth, порт USB, HD-радио, спутниковое радио, 14 динамиков и зарядная панель для смартфона
• Доступные информационно-развлекательные функции: развлекательная система для задних пассажиров с двумя 11,6-дюймовыми дисплеями, DVD-плеером и двумя наушниками
• Дополнительные стандартные функции: четырехзонный автоматический климат-контроль, вход без ключа, запуск кнопки, дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше и розетка на 120 В.

Подробнее о интерьере »

Land Cruiser Performance: свобода передвижения

Двигатель Land Cruiser

Toyota Land Cruiser оснащен двигателем 5.7-литровый двигатель V8 мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Этот большой V8 без проблем перемещает Land Cruiser по городу и на скоростях шоссе. Ускорение резкое, дроссельная заслонка чувствует себя отзывчивой, и когда вам это нужно, на кране достаточно мощности. Трансмиссия по большей части переключается плавно и быстро, но имеет тенденцию слишком часто по умолчанию переключаться на более высокие передачи в целях экономии топлива. Это может привести к безумному переключению на пониженную или повышенную передачу, особенно на холмах.

Land Cruiser Газ, пробег

Land Cruiser 2021 года получает по рейтингу EPA 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе, что плохо даже по стандартам роскошных больших внедорожников.

Land Cruiser Ходовые качества и управляемость

У этой Тойоты приличная динамика движения по бездорожью. Он едет комфортно и уверенно по шоссе, рулевое управление легкое и удивительно отзывчивое, а тормоза обеспечивают сильное тормозное усилие.Тем не менее, вы чувствуете, насколько велик этот внедорожник на более низких скоростях. Land Cruiser имеет тенденцию раскачиваться на поворотах, поэтому парковаться и маневрировать на городских улицах неудобно. Подвеска тоже плохо справляется с низкоскоростными ухабами и неровностями; он может немного нервничать.

Land Cruiser Внедорожные характеристики

Land Cruiser превратился в более роскошный автомобиль, чем настоящий внедорожник, но он все еще может оставаться на трассе. Его подвеска прекрасно перемещается по камням и канавам, а его прочная система полного привода отлично справляется с удержанием сцепления на рыхлых поверхностях.

Все модели оснащены вездеходными шинами, буксировочными крюками, несколькими защитными пластинами, системой замедленного замедления, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с высоким и низким диапазоном передач, блокируемым межосевым дифференциалом и системой динамической подвески Toyota Kinetic Dynamic Suspension System. , который может отключать стабилизаторы поперечной устойчивости с помощью электроники для увеличения хода колеса. Это внедорожное оборудование помогает уменьшить относительно небольшой дорожный просвет Land Cruiser в 8,9 дюйма.

Land Cruiser Буксировочная способность

Land Cruiser 2021 может буксировать до 8 100 фунтов при правильном оснащении.

Подробнее о производительности »

Land Cruiser Надежность

Насколько надежен Toyota Land Cruiser?

Toyota Land Cruiser 2021 года еще не прошел оценку надежности.

Toyota Land Cruiser Гарантия

Toyota предоставляет на Land Cruiser трехлетнюю ограниченную гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Land Cruiser Безопасность

Результаты краш-тестов Land Cruiser

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний Land Cruiser 2021 года.Это типично для элитных автомобилей класса люкс.

Land Cruiser Функции безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Система камер кругового обзора
• Парктроник передний и задний
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет фар
• Камера заднего вида

Подробнее о безопасности »

Land Cruiser Размеры и вес

Land Cruiser — 16 лет.2 фута в длину, а его снаряженная масса колеблется от 5715 до 5815 фунтов, в зависимости от конфигурации.

Где построен Toyota Land Cruiser 2021 года?

Toyota строит Land Cruiser 2021 года в Японии.

Какая модель Toyota Land Cruiser мне подходит?

Toyota Land Cruiser 2021 года выпускается в двух комплектациях: базовой модели и Heritage Edition. Базовая модель — лучший вариант для большинства покупателей. Он оснащен стандартными функциями и оснащен тем же двигателем и полным приводом, что и Heritage Edition.Но в отличие от двухрядного пятиместного Heritage Edition, базовая модель имеет более практичную трехрядную восьмиместную компоновку и более низкую стартовую цену примерно на 2300 долларов.

Тойота Ленд Крузер

Базовая модель Land Cruiser начинается с 85 655 долларов и оснащена двигателем V8 мощностью 381 л.с., восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Стандартные функции включают 9-дюймовый сенсорный экран, навигационную систему, HD Radio, спутниковое радио, 14 динамиков, Bluetooth, порт USB, розетку на 120 вольт, зарядную площадку для смартфона, вход без ключа, дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше, четырехзонный автоматический климат-контроль, кожаная обивка, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, многоместное сиденье с подогревом второго ряда, многоместное сиденье третьего ряда и рулевое колесо с подогревом.

Дополнительное стандартное оборудование включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку, блокировку межосевого дифференциала, управление замедленным движением, электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости, буксировочные крюки, несколько защитных пластин, 18-дюймовые колеса, вездеходные шины, камеру заднего вида, систему объемного обзора. система камер, датчики парковки, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и пакет Toyota Safety Sense P, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света. балки.

Единственный вариант — развлекательная система за 2220 долларов на заднем сиденье с двумя 11,6-дюймовыми экранами, DVD-плеером и парой наушников.

Тойота Ленд Крузер Наследие издание

Стоимость Land Cruiser Heritage Edition начинается с 87 995 долларов. Он добавляет винтажные значки TOYOTA Land Cruiser, багажник на крышу Yakima MegaWarrior, черные внешние акценты, бронзовые колеса BBS и бронзовую прострочку интерьера, но также убирает сиденье третьего ряда. Toyota заявила, что третий ряд будет необязательным для этой специальной версии отделки салона, но на момент написания статьи он не был доступен.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Toyota. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Toyota.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Toyota Land Cruiser 2021 года »

Последний звонок

Toyota Land Cruiser 2021 года не для всех. Он довольно дорогой — около 85000 долларов, он жрет бензин с ненасытной жаждой, и в нем отсутствуют многие технические функции, которые требуются покупателям, например Apple CarPlay и Android Auto.Он также кажется довольно устаревшим по современным стандартам. Однако, если вам нужен большой роскошный внедорожник, который может ездить практически куда угодно, Land Cruiser — один из лучших.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Ленд Крузеру 2021 года не хватает престижа столь же дорогого металла, но он намного более эффективен, чем большинство из них в захолустье — это то, о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно рискнут туда.«- Автомобиль и водитель
• «Land Cruiser, вероятно, является излишним для большинства покупателей на рынке большого внедорожника, и его цена почти в 90 000 долларов почти определенно выходит за рамки бюджета большинства потребителей. Вдобавок ко всему, когда дело доходит до таких полезных для семьи функций, как внутренние отсеки для хранения вещей, легко складывающиеся сиденья и разумная экономия топлива, Land Cruiser довольно низок, а другие высококлассные внедорожники… все они предлагают более широкую привлекательность ». — Автотрейдер (2020)
• «В целом, мы думаем, что многие покупатели будут более довольны одним из конкурентов Land Cruiser с аналогичной ценой, таким как Land Rover Range Rover или Discovery или Lincoln Navigator.Но если авантюрное путешествие по этой прекрасной земле с обилием роскоши и комфорта является вашим главным приоритетом, то… Land Cruiser вас не разочарует ». — Эдмундс (2019)

Схема предохранителей Toyota Land Cruiser Prado (2010-2018)

1	A / C RR	40	Задний кондиционер
2	PTC HTR NO 3	30	Нагреватель PTC
3	AIR SUS	50	Система пневматической подвески, AIR SUS NO.2
4	INV	15	Инвертор
5	—	—	—
6	DEF	30	Обогрев заднего стекла
7	FOG RR	7,5	Задние противотуманные фары
8	DEICER	20	—
9	FUEL HTR	25	1KD-FTV: Подогреватель топлива
9	AIR PMP HTR	10	1GR -FE: Нагреватель воздушного насоса
10	PTC HTR NO.2	30	Нагреватель PTC
11	—	—	—
12	PTC HTR NO.1	50	Нагреватель PTC
13	IG2	20	Форсунка, зажигание, счетчик
14	РОГ	10	Звуковой сигнал
15	EFI	25	EFI ECU, EDU, ECT ECU, топливный насос, реле подогревателя A / F, FPC, EFI NO.2
16	A / F	20	Бензин: A / F SSR
17	MIR HTR	15	Обогрев зеркала
18	VISCUS	10	1KD-FTV: Нагреватель VISC
19	—	—	—
20	СКЛАДНОЕ СИДЕНЬЕ ЛЕВОЕ	30	Складывающееся сиденье (левое)
21	СКЛАДНОЕ СИДЕНЬЕ ПРАВ.	30	Складывающееся сиденье (правое)
22	—	—	—
23	—	—	—
24	A / C COMP	10	Система кондиционирования
25	—	—	—
26	ВЕНТИЛЯТОР CDS	20	Вентилятор конденсатора
27	STOP	10	Реле аварийного стоп-сигнала, стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, выключатель стоп-сигнала, ЭБУ VSC / ABS, буксировка, интеллектуальная система входа и запуска, ЭБУ ECT
28	—	—	—
29	AIR SUS NO.2	7,5	ЭБУ AIR SUS
30	H-LP RH-HI	15	Фара дальнего света (правая)
31	H-LP LH-HI	15	Дальний свет фары (левая)
32	HTR	50	Система кондиционирования воздуха
33	WIP WSH RR	30	Стеклоочистители и омыватель заднего стекла
34	H-LP CLN	30	Очиститель фар
35	—	—	—
36	—	—	—
37	ST	30	Бензин: STARTER MTR
37	ST	40	Дизель: STARTER MTR
38	H-LP HI	25	Реле DIM, фары
39	ALT-S	7.5	ALT
40	TURN & HAZ	15	Передний указатель поворота, задний указатель поворота, боковой указатель поворота, указатель поворота счетчика, фонарь прицепа
41	Г / Л № 1	25	Электродвигатель дверного замка, открыватель стеклянного люка
42	ETCS	10	Бензин: EFI ECU
43	FUEL PMP	15	Модели 1KD-FTV только с дополнительным топливным баком: Топливный насос
44	—	—	—
45	БУКСИРОВКА	30	Буксировка
46	ALT	120	Бензин, 1KD-FTV (RHD): Система кондиционирования воздуха, AIR SUS, очиститель фар, обогреватель PTC, буксировка, складывающееся сиденье, STOP, обогрев заднего стекла, MIR HTR, CDS FAN , RR FOG, DEICER, MG-CLT, J / B, INV, RR WIP, RR WSH
46	ALT	140	1KD-FTV (LHD): Система кондиционирования, AIR SUS, очиститель фар, обогреватель PTC, буксировка, складывающееся сиденье, STOP, обогрев заднего стекла, MIR HTR, CDS FAN, RR ТУМАН, ДЕЙСЕР, MG-CLT, J / B, INV, RR WIP, RR WSH
47	P / l-B	80	Форсунка, зажигание, счетчик, EFI, подогреватель A / F, звуковой сигнал
48	GLOW	80	Дизель: Свеча накаливания
49	RAD NO.1	15	Аудиосистема, навигационная система, развлекательная система для задних сидений
50	AM2	7,5	Система стартера
51	RAD NO 2	10	Навигационная система
52	MAYDAY	7,5	1GR -FE: Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
53	AMP	30	Аудиосистема
54	АБС НЕТ.1	50	АБС, VSC
55	АБС № 2	30	АБС, VSC
56	AIR PMP	50	Бензин: воздушный насос
57	БЕЗОПАСНОСТЬ	10	Звуковой сигнал безопасности, сирена с автономным питанием, ЭБУ с двойным замком
58	SMART	7,5	Интеллектуальная система входа и запуска
59	STRG LOCK	20	Система блокировки рулевого управления
60	БУКСИРОВКА BRK	30	Буксировка
61	WIP RR	15	Стеклоочиститель заднего стекла
62	DOME	10	Освещение салона, личное освещение, подсветка умывальника, подсветка дверей, освещение пространства для ног, внешнее освещение для ног, верхний модуль
63	ECU-B	10	ЭБУ КУЗОВА, счетчик, обогреватель, датчик рулевого управления, беспроводной пульт дистанционного управления, память положения сиденья, наклон и телескопическое рулевое управление, мульти-дисплей, интеллектуальная система входа и запуска, складывающееся сиденье, охлаждение коробка, ЭБУ DSS # 2, переключатель рулевого управления, переключатель D-модуля, верхний модуль
64	WSH FR NO.2	7,5	DSS # 1 ЭБУ
65	H-LP RH-LO	15	Фара ближнего света (правая), система регулировки положения фар
66	H-LP LH-LO	15	Фара ближнего света (левая)
67	INJ	10	Катушка, форсунка, зажигание, ECT ECU, шумовой фильтр
68	EFI NO 2	10	O2 SSR, AFM, ACIS VSV, AI COMB, EYP VSV, AI DRIVER, EGR VRV, SWIRL VSV, SWIRL VSV 2, E / G CUT VSV, EGR COOL БАЙПАС VSV, D-SLOT РОТАЦИОННЫЙ SOL, AI VSV RLY
69	WIPFR NO.2	7,5	DSS # 1 ЭБУ
70	WSH RR	15	Омыватель заднего стекла
71	ЗАПАСНОЙ	—	Запасной предохранитель
72	ЗАПАСНОЙ	—	Запасной предохранитель
73	ЗАПАСНОЙ	—	Запасной предохранитель

.

No related posts.