Расход топлива на 100 км лада ларгус 16 клапанов: Лада Ларгус расход топлива на 100 киллометров — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

Лада Ларгус расход топлива на 100 км

Lada Largus — российский бюджетный универсал. Автомобиль имеет ряд плюсов: вместительность, безопасность, относительно высокие динамические показатели. Но для среднестатистического российского водителя очень важным критерием является расход бензина.

Паспортный расход топлива на Лада Ларгус отличается от фактического. Поэтому у каждого владельца Ларгуса показатель затрат топлива может варьироваться. Фактический расход зависит от множества факторов: технические характеристики мотора, темп езды водителя, пробег машины, качество топлива. Для рационального использования автомобиля Лада водитель должен знать эти факторы, а также разбираться в строении топливной системы. Ведь бывают случаи, когда необходимо слить горючее, прочистить систему или заменить топливный насос.

Вернуться к оглавлению

Паспортные показатели расхода Лады Ларгус

Российский универсал Largus выпускается с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.

Мотор	Параметры
Французский двигатель К7М.	84-сильный с объёмом 1,6 л.
Отечественный мотор ВАЗ-11189.	1,6-литровый мотор ВАЗ-11189 с мощностью 87 л. с.
Движок Renault K4M.	С объёмом 1,6 л и мощностью 102 л. с.

Первый агрегат от концерна Рено-Ниссан К7М достигает максимальной мощности при 5,5 тыс. об/мин, а пиковый крутящий момент 124 Нм наступает уже при 3 тыс. об. Двигатель оснащен 4 цилиндрами и 8 клапанами. Предельная скорость равна 156 км/ч, а сотня преодолевается за 14 с половиной секунд. Паспортный расход бензина составляет 12,3 л на 100 км в городе, 7,5 л при движении по трассе и 9,3 л в смешанном режиме.

Вазовский мотор набирает пик мощности при 5,1 тыс. об/мин. Максимальный крутящий момент 140 Нм наступает при 3,8 тыс. об. Количество клапанов также 8, а 4 цилиндра расположены в ряд. Максимальный показатель скорости и время разгона до 100 км/ч равны аналогичным параметрам у К7М.

Расход топлива по паспорту: 10,6/6,7/8,2 л.

Самый мощный движок Ларгус — 105-сильный 16-клапанный агрегат Renault K4M. Объём также равен 1,6 л, пик тяги наступает при достижении 5,75 тыс. об/мин. Предельный крутящий момент 148 Нм достигается при 3,75 тыс. об. Максимум скорости — 165 км/ч, разгон до сотни происходит за 13,1 сек. Затраты бензина: 10,1/6,7/7,9 л.

Все три агрегата работают в системе распределённого впрыска топлива с электронным управлением. На вопрос, какой бензин заливать, в руководстве по эксплуатации прописан ответ, что рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Менее мощные двигатели издают количество вредных газов, не превышающих норму Евро 5. 105-сильный движок вписывается в экологическую норму Евро 4.

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="8813674614"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center>

Объём бензобака у всех агрегатов — 50 л.

Вернуться к оглавлению

От чего зависит фактический расход бензина

Факторы, влияющие на реальный расход:

— мощность двигателя;
— количество клапанов;
— объём цилиндров;
— своевременность переключения передач;
— давление на педаль газа;
— включённый кондиционер или открытые окна.

Даже по паспортным данным автомобиля видно, что технические характеристики двигателя влияют на то, какой будет норма расхода топлива. В зависимости от количества клапанов и мощности изменяются затраты бензина. Расход топлива Ларгус 16 клапанов и Ларгус 8 клапанов значительно отличается. Французский 16-клапанник расходует по городу на 0,5 л меньше, чем ВАЗ-11189 и на 2,2 л меньше, нежели К7М.

Та же история и с мощностью. С 105-сильным движком паспортный расход бензина Лада Ларгус на 100 км в смешанном цикле — всего 7,9 л. Для 87-сильного и 84-сильного агрегатов данный показатель составляет 8,2 и 9,3 л соответственно. На расход топлива влияет и рабочий объём цилиндров, но в данном случае он равен 1598 см3 у всех трёх моторов. Реальный расход топлива Лада Ларгус с разными движками также будет отличаться.

Сколько литров бензина тратится в зависимости от манеры езды? Большой расход наблюдается у тех водителей, что разгоняют авто путем резкого вдавливания гашетки в пол. В таком случае образуется быстрый набор оборотов двигателя, для этого в цилиндры за короткое время должно поступить максимальное количество взрываемой смеси. А для городской езды характерен рваный темп. Влияние частых остановок на светофорах и быстрого старта с места ощутимо сказываются на расходе топлива.

Но и слишком малое количество оборотов на тахометре увеличивает фактическое потребление бензина. При движении на гору необходимо включать пониженную передачу, поскольку в противном случае вам придется вдавливать педаль газа в пол, дабы набрать нужное количество оборотов. Наиболее приемлемый показатель на тахометре Ларгус: 2200–2500 оборотов. В таком темпе двигатель не «давится», набирает хорошую динамику и расходует минимум бензина. При условии, что Лада оснащена 5-ступенчатой коробкой передач, оптимальный и экономичный скоростной режим для езды — 90 км/час.

В летнее время снизить затраты горючего можно при помощи включения нейтральной передачи. Во время длительного спуска лишние нажатия на педаль газа приводят к необязательной трате бензина. Но такая хитрость допускается только летом на сухой дороге. В зимнее время использование «нейтралки» недопустимо, ведь это приводит к заносу автомобиля.

При использовании кондиционера расходуется больше бензина на 5–10 %. А быстрая езда по трассе с открытыми окнами усиливает аэродинамическое сопротивление, и вследствие этого Ларгус потребляет на 0,1–0,5 л больше. На величину затрат топлива влияет количество пройденных километров. С увеличением пробега Ларгус проходит обкатку и расход уменьшается.

Для Лада Ларгус расход топлива на 100 км зависит от комплекса факторов. Рациональная эксплуатация автомобиля помогает экономить на горючем.

Вернуться к оглавлению

Как слить топливо из системы

Для того, чтобы слить горючее или поменять бензонасос Лада Ларгус, необходимо знать строение системы подачи бензина. Топливная система Largus начинается с бензобака, через который мы заправляем автомобиль на АЗС, и продолжается магистральными шлангами до впускных клапанов двигателя. Но крышка бензобака — не единственный доступ к 50-литровой ёмкости, в которой находится горючее. Ещё одно отверстие бака скрыто под задними сидениями автомобиля.

Сняв задний диван, видим пластмассовую крышку. Чтобы её снять, нужно подцепить отвёрткой в направлении стрелки. Под ней находится пластмассовая контргайка с двумя разъёмами, один из которых снимается при помощи шила, а второй — путем нажатия с двух сторон. Гайку снимаем газовым либо другим ключом. Ни в коем случае не нужно подбивать гайку зубилом, это затруднит её установку на место.

После снятия гайки мы имеем доступ к топливному насосу. Далее возможна замена помпы, насоса, топливного фильтра и других элементов. После снятия бензонасоса образуется прямой доступ к баку. При попадании в бензобак неподходящего топлива или инородных элементов смесь из главного резервуара необходимо слить.

Как слить бензин из бензобака? Сливать необходимо с помощью шланга в ёмкость, которая находится ниже уровня бензобака (лучше всего — в смотровой яме). Шланг нужно держать под углом к дну бака для лучшего всасывания. Таким образом можно слить весь объём бака за короткий промежуток времени (25–30 минут).

Расход топлива Лада Ларгус на 100 км

Содержание статьи

Начиная с 2011 года совместное предприятие «АвтоВАЗ» и Renault, начали производить автомобиль Lada Largus. Авто имело несколько разновидностей кузова, среди них фургон, для перевозки грузов, пассажирский вариант и два вида универсала, на 5 и 7 посадочных мест соответственно. Расход топлива у различных модификаций Лада Ларгус может отличаться в зависимости от типа кузова или разновидностей установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный мотор К7М имеет 84 лошадиные силы и объем топливного отсека в 1.6 л, его сборка осуществляется на мощностях расположенных в Румынии и автомобиль с таким двигателем способен развивать максимальную скорость в 155 км/ч. Данный 8-и клапанный силовой агрегат считается самым маломощным, и его базовая норма расхода составляет:

Городская черта – 12.3.
Смешанный цикл – 7.5.
Трасса – 7.2.

Если сравнивать потребление машины с мотором К7М, то наименьший расход топлива на 100 км имеет универсал, в среднем экономия бензина составляет около 500 гр. Данные по пассажирскому и грузовому варианту кузова практически идентичны.

Отзывы владельцев

Арсен, Киров. Приобрел Лада Ларгус для работы в такси, эта машинка оказалась весьма универсальной и совсем не прожорливой. В основном беру заказы по перевозке грузов, но даже когда работы по грузоперевозке не хватает, могу взять пассажиров и с учетом того что средний расход топлива по городу 11 литров, не уйду в минус.
Андрей, Кострома. У меня большая семья, поэтому я очень обрадовался появлению отечественного универсала на 7 посадочных мест, тем более что подвеска и рулевое у Lada Largus такая же как на Renault Logan, другими словами не убиваемые. Расход топлива на 84-х сильном Ларгусе тоже достаточно не высок, что позволяет экономить деньги семейного бюджета.
Вадим, Уссурийск. Приобрел подержанный автомобиль Лада Ларгус 2014 года выпуска, и на удивление нормы затрат топлива не слишком отличались от тех, которые были заявлены производителем несмотря на солидный пробег. Исходя из моих вычислений, могу сказать, что по городу эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива, Замеры на трассе дали результат в 7.5-8 литров бензина, в зависимости от состояния дороги.

Василий, Нижневартовск. Забрал у друга по сходной цене Lada Largus на 8-и клапанном двигателе, так как знал, что за машиной хорошо ухаживали, и она не была в авариях. Что касается норм расхода горючего, то могу сказать для такой крупной машины, да еще собранной на нашем заводе, они вполне приемлемы. С учетом нашего жесткого климата при поездках на работу и с работы в городской черте я заливаю топлива из расчета 13 литров на сотку, и это при условии 20-и минутного прогрева 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Авто комплектуется агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, эта Лада Ларгус имеет схожие технические характеристики с 84-х сильным мотором. Данные по этой модели Ларгус расход будет несколько отличаться:

Городская черта – 12.4.
Смешанный цикл – 7.7.
Трасса – 7.0.

Как видно, в свободном движении не смотря на большее количество лошадиных сил, расход топлива Лада Ларгус на 100 км свободной трассы даже ниже чем у 84-х сильной версии.

Отзывы владельцев

Кирилл, Астрахань. У меня есть столярная мастерская, и я делаю кухонную мебель на заказ, поэтому мой выбор остановился на Lada Largus оборудованной под фургон, он не занимает много места в гараже и довольно вместительный, в разобранном виде вмещается практически любой предмет интерьера. Затраты на бензин приемлемые, конечно это не седан с мотором 1.6 литров, который кушает по 8 литров в городе, но для таких габаритов 12-13 л это не так уж и много.
Сергей, Армавир. Жаль, раньше не было отечественных аналогов с такой вместительностью как у Lada Largus. Я приобрел авто 2011 года, только сошедшее с конвеера, и ни о чем не жалею, детали всегда есть в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются не часто, если своевременно делать обслуживание основных узлов. Жаль, что наши инженеры еще не научились делать более экономичные моторы, ведь как 8, так и 16 клапанов у Ларгус кушают около 13 литро, при движении по городу.
Евгений, Наро-Фоминск. Эта машинка станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом выезжать на природу, так как места для всего необходимого целый вагон. К тому же подвеска словно создана для бездорожья, а вот нормы расхода горючего у Лада Ларгус высоковаты. По пересеченной местности и частой езде на высоких оборотах затраты могут составить до 15 литров на сто км пути.
Григорий, Иваново. При выборе машины я опирался на удобство в обслуживании и цене расходных материалов, конечно в этом плане у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто установить и легко найти. Единственным неприятным моментом остается реальный расход у Lada Largus, после ста тысяч пробега он увеличился и стал бить по карману, в данный момент, что бы быть спокойным я заливаю бензина в расчете 14-15 л на сотню км дороги.

Лада Ларгус 1.6 и 105 л.с.

Авто с более мощными движками имеют под капотом 105 л.с. с 16-ю клапанами, это обеспечивает более уверенный набор скорости и небольшой запас мощности способный выручить в критических ситуациях. Мотор К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его изготовление наладили в концерне «АвтоВАЗ». Последние модернизации под стандарты EURO-5 привели к снижению мощности до 102 л.с., крутящий момент тоже уменьшился до 145 Нм. Расход топлива на Лада Ларгус с мотором К4М можно сравнить по данным завода производителя с другими силовыми агрегатами:

Городская черта – 11.8.
Смешанный цикл – 8.4.
Трасса – 6.7.

По этим данным можно судить о том что двигатель К4М получился более современным и его КПД выше чем на двух других моторах, которыми комплектуется Lada Largus, однако судить о реальных цифрах можно исходя из отзывов владельцев этой машины.

Отзывы о расходе Lada Largus 16. 105 л.с.

Владимир, Калининград. При покупке у меня стоял выбор между недорогой отечественной, но новой машиной или немецким аналогом с пробегом по Европе, но в последний момент остановился на Лада Ларгус и пусть норма расхода топлива и выше чем у европейского аналога, но в обслуживании она намного дешевле. Еще одним плюсом является качественная подвеска, ведь последние модели даже раскрученных брендов не всегда могут похвастаться надежностью этого важного узла. Если оценивать реальные затраты топлива, то данные примерно следующие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
Роман, Екатеринбург. Купил абсолютно новое авто Лада Ларгус Кросс 2018 года выпуска, и новым двигателем К4М. Очень доволен покупкой, даже в наборе скорости этот мул, не уступает многим седанам, что говорить о снижении показателей затрат топлива, которого удалось добиться переняв европейский опыт в изготовлении силовых агрегатов. Я езжу в основном по городу, и мой карман не так быстро пустеет, как я ожидал, для движения в плотном трафике я заправляю из расчета 12 л. на 100 км дороги.
Виктор, Новошахтинск. Отличная машинка, если есть представление, как можно использовать все ее плюсы. Благодаря вместительному багажному отделению можно разместить все мои рыбацкие снасти, ну а в просторный салон комфортно усаживаются мои упитанные друзья. Отдельно хочется сказать о подвеске, она весьма надежная, не слышал раньше, что бы она подводила. Особенно это отличие видно по сравнению с Грантой и Калиной 2. Что касаемо потребления горючего, то могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно на высоких оборотах кушает машинка много, но на трассе все меняется в лучшую сторону. По привычке я лью в бак бензина из расчета 10-11 литров на сотню километров.
Виталий, Ейск. Угораздило меня купить подержанный Lada Largus, сказать что я сильно намучался, это ничего не сказать. Прежний владелец изрядно ее потрепал, двигатель был полностью убитый, норма потребления топлива не укладывалась не в какие рамки, к тому же движок ел масло, выхлопные газы имели ярко выраженный черный окрас. При пересчете количество залитого бензина в рубли сумма выходила пугающая. На сотню километров по городу выстреливало более 15 литров, это как у старого мотора 24-ой Волги. Хотя надо было внимательнее смотреть при покупке, сам виноват.

Как снизить расход топлива

Потребление горючего на любой машине зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности маршрута движения, количества светофоров на пути и временем года, заканчивая стилем вождения. Вождение в агрессивном стиле приведет к повышению норм затраты бензина, и даже на новом автомобиле могут возникнуть перекосы относительно данных по паспорту Лада Ларгус.

Важно! Любое необоснованное увеличение оборотов это верный путь на пути к повышенному расходу бензина.

Главными факторами повышенного потребления можно считать:

Низкое качество заливаемого бензина, на многих заправках увеличивают октановое число при помощи присадок, но машина от этого едет не сильно лучше, а вот выхлоп газов увеличивается, что приводит к высоким показателям затрат.
Все электрооборудование, включенное во время движения, берет на себя часть вырабатываемой энергии, что тоже может стать фактором увеличения расхода бензина у машины любой марки автомобиля.
В зимнее время года много горючего тратится на прогревание холодного двигателя, что естественно увеличивает трату бензина.
Выработанные детали двигателя, это один из основных факторов повышенного расхода топлива, что бы избежать такой ситуации надо следить за состоянием авто и обращать внимание на цвет выхлопных газов (при изношенных клапанах в топливо попадает масло и выхлопные газы становятся черного цвета и приобретают характерный запах).

Основным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно наблюдать за изменениями в ТТХ авто. Для устранения одной из частых причин повышенного расхода бензина у Лада Ларгус можно просто заменить или почистить топливный фильтр.

Расход топлива Lada Largus на 100 км (отзывы реальных владельцев)

Lada Largus 16-клапанов – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 10,1 л
Загородный цикл: 6,7 л
Смешанный цикл: 7,9 л

Lada Largus 8-кл. – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 10,6 л
Загородный цикл: 6,7 л
Смешанный цикл: 8,2 л

Lada Largus 1.6 16-кл. – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 10.2 л
Загородный цикл: 7.2 л
Смешанный цикл: 8.2 л

LADA Largus – совместный проект Renault и «АвтоВАЗ» на платформе B0. Технические характеристики этой машины являются стандартными для бюджетного автомобиля. В целом эта модель ни что иное, как адаптированный для российского рынка автомобиль Dacia Logan MCV, который производился в Румынии.

По отзывам автовладельцев, главными достоинствами автомобиля являются его вместительность и подвеска. В багажнике можно смело перевозить и двухметровую арматуру, и листы поликарбоната, а количество коробок с дачными заготовками и не пересчитать, одним словом, в домашнем обиходе просто не заменим. А, убрав багажник, появляется дополнительное место. Также большим плюсом является большая крыша и высокая посадка. Отличный панорамный обзор!

Удобное расположение кнопок регулирования окон на первой панели: пассажир может прямо на ходу, не отвлекая водителя, самостоятельно открывать и закрывать окна. Подвеска приятно удивляет: складывается ощущение, что разбитая дорога, ямы и ухабины – это его родная стихия, идет невозмутимо, сохраняя хороший дорожный просвет. Специально, конечно, никто не старался, но, как уверяют владельцы LADA Largus даже при максимальном загрузе, подвеску «не пробьете» до отбойников.

Кроме этого, особо хочется отметить его устойчивость как на ровной дороге, так и на бездорожье. А если вдруг вас подвел сервис – можно все отремонтировать самому. Очень удобно перевозить детей: третий ряд без дверей, так что на ходу вылезти не смогут, а положение сидений делает поездку более увлекательной.

Факторы увеличения затрат на бензин

Основными причинами потребления большего количества горючего есть такие:

Топливный расход двигателя зачастую увеличивается за счет некачественного горючего. Это происходит в том случае, если пришлось воспользоваться услугами непроверенных АЗС или «заливая» бензин с меньшим октановым числом.
Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного освещения трассы. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткие сроки.
Стиль вождения владельца автомобиля считается главным фактором, который влияет на расход бензина Lada Largus всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленно тормозить.

Лада Ларгус Кросс

Новая, модернизированная версия Лады Ларгус была выпущена в 2014 году. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается российским прототипом внедорожника. И некоторые технические характеристики и комплектация способствуют этому.

Базовая норма расхода горючего у Лады Ларгус на трассе составляет 7,5 л, городская езда «потребляет» 11,5 л, а смешанный тип вождения – 9 литров на 100 км.Относительно потребления бензина в действительности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

Расход топлива Лада Ларгус на 100 км — реальный и средний для 1.6 8 и 16 кл

Лада Ларгус

Какой расход топлива Лада Ларгус на 100 км?

Прежде чем ответить на этот вопрос, следует понимать, что на Ларгус за все время производства ставилось 4 мотора — 2 производства Рено и 2 ВАЗовских. Соответственно, для каждого агрегата будет разный расход топлива.

В настоящее время новый Ларгус можно купить только с двумя ВАЗовскими моторами — 8— и 16-клапанным, о которых мы уже подробно рассказывали в наших статьях. Но модели с французскими силовыми агрегатами никуда не делись и их все еще можно найти на вторичном рынке. Правда новыми такие машины уже не купить.

Чтобы более наглядно показать, какой заявленный расход топлива у Лады Ларгус, мы решили вынести все данные в таблицу.

Расход топлива Лада Ларгус в таблице

Заявленный расход топлива Лада Ларгус	Универсал R90 5 мест	Универсал R90 7 мест	Фургон F90
1.6 л 16 кл 21129	1.6 л 8 кл. 11189	8 кл K7M	16 кл. K4M	1.6 л 16 кл 21129	1.6 л 8 кл. 11189	1.6 л 16 кл 21129	1.6 л 8 кл. 11189
люкс	стандарт	норма			люкс	норма	норма	стандарт	норма
городской цикл, л	11,5	12,3	12,4	11,5	11,5	12,4	11,5	12,3
загородный цикл, л	7,5	7,5	7,7	7,5	7,5	7,7	7,5	7,5
смешанный цикл, л	9	9,3	9,5	9	9	9,5	9	9,3

Я еще раз подчеркиваю, что в таблице указан именно заявленный заводом-изготовителем расход топлива автомобилей Лада Ларгус в кузове универсал 5 и 7 мест, а также фургон с двигателями 8 и 16 клапанов. В реальности расход топлива может зависеть от разных параметров, поэтому может отличаться, как в большую, так и в меньшую сторону.

Если проанализировать таблицу, то можно сделать вывод, что расход топлива Лада Ларгус в кузовах универсал и фургон с разными комплектациями и двигателями практически не отличается.

Расход топлива Лада Ларгус 2012, универсал, 1 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	105 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	7,9
1.6 л	106 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-92	7,9
1.6 л	102 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	7,9
1.6 л	87 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-92	8,2
1.6 л	84 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	8,2

Норма расхода топлива Лада Ларгус Минтранс

Как я уже сказал выше, автомобиль Лада Ларгус часто покупается для коммерческих целей и ставится на учет на организацию. В таких случаях важно знать, какой нормативный расход топлива у Лада Ларгус, определенный Минтранс. Да и простому владельцу универсала будет полезна информация.

Норму расхода топлива Лада Ларгус по Минтранс можно найти в редакции Распоряжения Минтранса РФ от 14.07.2015 N НА-80-р. В данном документе содержатся эти сведения:

Модель, марка, модификация автомобиля	Число и расположение цилиндров	Мощность двигателя, л.с.	Рабочий объем, л	КПП	Базовая норма расхода топлива, л/100 км
Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M)	4L	87	1,598	5M	10,8
Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M)	4L	87	1,598	5M	10,4
Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M)	4L	87	1,598	5M	10,6
Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M)	4L	105	1,598	5M	10,6
Lada Largus 1.6 (RSOY5L) (Renault K4M 490)	4L	105	1,598	5M	10,7

Виды Lada Largus

Автомобиль Лада Ларгус имеет несколько модификаций: пассажирская R90 универсал (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Лада Ларгус Кросс). Каждая из версий ваза оснащена двигателем с разными мощностями и количеством клапанов.

Расход бензина по паспорту

Заводские нормы потребления жидкого и газообразного топлива приведены в таблице.

Модель/режим движения	Город	Трасса
Универсал с ВАЗ-11189	10,5	6,3
Универсал с ВАЗ-21129	10,0	6,1
Фургон с ВАЗ-11189	10,6	6,7
Фургон с ВАЗ-21129	10,4	6,4
Универсал Cross с ВАЗ-21129	9,5	6,2

Реальный расход топлива Лада Ларгус

Все цифры, которые мы озвучивали выше в статье, являются паспортными, т.е. такими, которые завод измерил при идеальных условиях. В реальности все может быть иначе, так как есть такие переменные, как погодные условия, дорожное покрытие, интенсивность движения и еще множество факторов, влияющих на реальный расход топлива Лада Ларгус.

Например, не для кого не секрет, что в зимнее время года средний расход топлива у Лады Ларгус будет больше, так как потребуется большее время на прогрев перед выездом. Да и зимняя резина увеличивает расход бензина на несколько процентов, так как имеет большее сопротивление по дорожному полотну. Именно поэтому очень сложно назвать реальный расход топлива Лада Ларгус, который для каждого водителя будет индивидуальным.

Расход топлива Лада Ларгус

ДО РЕСТАЙЛИНГА:
	Город	Трасса	Смешанный
1.6 л 8v 5-мкпп	10.6 л	6.7 л	8.2 л
1.6 л 16v 5-мкпп	10.4 л	6.4 л	7.9 л

ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА:
	Город	Трасса	Смешанный
1.6 л 8v 5-мкпп	9.8 л	6.2 л	7.5 л
1.6 л 16v 5-мкпп	10.4 л	6.4 л	7.9 л

Обзор универсала Лада Ларгус от Елены Лисовской

Причины повышенного расхода топлива Лада Ларгус

Как я уже говорил Выше, реальный расход топлива универсала Лада Ларгус может отличаться от паспортного по ряду причин. И далеко это не всегда является поломкой или неисправностью узлов и агрегатов автомобиля. Основные причины, которые повышают расход топлива на Ларгусе:

1. Большое число включенных потребителей электроэнергии. Например, кондиционер забирает от 20 до 30% мощности двигателя. Значит включенный кондиционер повышает и расход топлива.
2. Резкие торможения и разгоны. Наибольшей экономии топлива можно достигнуть при плавных торможениях и разгонах. Об этом, кстати, учат даже в автошколах.
3. Неправильный выбор передачи КПП. Для экономии топлива необходимо выбирать оптимальные режимы работы двигателя и КПП.
4. Погода. Об этом было рассказано выше.
5. Давление и шинах и тип резины. Неправильно выбранное давление в покрышках может привести к ускоренному износу колес, а также к увеличенному расходу бензина.
6. Длительная езда в гору. Да, на преодоление горных участков дороги потребуется больше усилий от мотора, поэтому и расход топлива будет выше.

Это лишь часть факторов, влияющих на расход топлива. Если вдруг Ваш Ларгус стал кушать чуть больше бензина, чем раньше, то это не всегда является неисправностью.

Топливный расход по трассе

Для определения более точного показателя расхода горючего необходимо рассматривать движение в черте города и по трассе. Во втором цикле этот показатель всегда будет меньше, так как ход транспортного средства плавный и стабильный. Чаще всего при загородном вождении придерживаются сохранения одной скорости.

Для автомобилей Лада Ларгус реальный расход бензина за чертой города составляет 6,7 -7,2 литров на 100 километров, по технической документации он находится в пределах 6,4 — 6,7 литров на 100 километров.

Лада Ларгус Кросс

Базовая норма расхода горючего у Лады Ларгус на трассе составляет 7,5 л, городская езда «потребляет» 11,5 л, а смешанный тип вождения – 9 литров на 100 км. Относительно потребления бензина в действительности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

Лада Ларгус расход топлива — отзывы владельцев

Руслан Даминов

Хотел поделиться приятным моментом, 129 мотор, 6000 пробег. Расход за последние 690 км (из них 120 трасса с прицепом, 240 трасса без прицепа, остальные 330 город) показал 7,25 литра, до этого все лето 8.5 было. Хотя казалось бы наступили холода, более долгие прогревы должны были увеличить расход, да и прицеп не должен был способствовать его снижению.

Георгий Корадубов

У меня К4М с тросом (не эл. педаль газа). Не тупит..разгоняет этот сарай в меру своих л.с. «Тихохода» обгонишь легко, с гонщегами соревноваться не получится, на обгон выхожу при наличии чистого горизонта). Чтоб активно разгонять нужно и мотор крутить не жалеть..но я езжу спокойно — привык) Расход у всех разный в городе 8-10 будет.. смотря какой город, стиль езды и время года. По трассе в пределах ПДД (+10-20 кмч) полузагруженным укладываюсь в 7 — 7.5 — ничего не шил, 5 передачу не менял. Всегда 95 бенз с нормальных заправок.

Сергей Лангавый

10-8 расход это сказки, зимой на Урале с прогревами 12-13, да что бы наказать по гонять часто кручу до отсечки 6-7 тысяч, передачи короткие уйти в потоке хватает. Когда кручу по пределу то расход 14 примерно становится, 10 даже к7м на Логане не укладывается. Жирный плюс мотор надёжный не прихотливый если смотреть за ним. Машина этого 2020 года.

Евгений Малащенко

У меня расход 9,8-10,2 л в городе, бенз 95.
Машина же еще и грузовая типа, первая скорость не особо быстрая, рвануть с места особо не получится. Не, ну можно конечно…
На счет полного салона и кондея согласен — печально. Машина Лада Ларгус 87 л.с. 8 клоп.

Методы снижения расхода топлива Лады Ларгус

Как известно, нет универсального средства, позволяющего снизить расход топлива вашего автомобиля, тем не менее определенный набор возможных мер, как отмечают опытные автолюбители, все же имеется. Среди таковых:

тюнинг и чип-тюнинг авто;
заправка качественным бензином;
установка газобаллонного оборудования (ГБО).

Хороший тюнинг позволит усовершенствовать не только внешний вид автомобиля, но и его аэродинамические характеристики, в частности повысить обтекаемость. Это способствует снижению сопротивления воздуха при движении, и, как следствие, снизить нагрузку на двигатель и уменьшить, хоть и незначительно, потребление топлива.

Чип-тюнинг, под которым подразумевается операция по прошивке бортового компьютера, позволяет, судя по отзывам, сократить потребление топлива на 15 процентов. В данном случае важно помнить, что этим должны заниматься опытные и проверенные специалисты.

Кардинальным способом является установка ГБО, однако в таком случае следует говорить скорее не о показателях потребления, а об экономике автовладельца, решившегося на такие принципиальные изменения.

Подводя итоги, стоит отметить, что в целом показатели расхода топлива автомобилем Лада Ларгус в большинстве случаев практически соответствуют паспортным данным. Вместе с тем, предприняв некоторые вышеперечисленные меры, можно добиться сокращение потребления, что позволит владельцу минимизировать свои затраты.

Как обосновать норму расхода топлива

Любые расходы должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы. Для контроля расхода ГСМ и подтверждения экономической оправданности затрат нужно определить внутренние лимиты расхода ГСМ для автомобильного транспорта, который числится на балансе фирмы.

Разработать собственный лимит можно как на основании рекомендаций Минтранса, так и исходя из рекомендуемой нормы расходов, которая определена производителем транспортного средства.

Приказ об утверждении лимитов может выглядеть так:

Утвержденные лимиты должны соответствовать маркам машин, учитывать их техническое состояние и особенности эксплуатации. Для того чтобы установить внутриорганизационные лимиты расхода ГСМ (утверждаемые приказом) по отдельным видам служебного транспорта, можно провести контрольные заезды автомобилей (в заданных условиях). Их результат оформите актом контрольного заезда в произвольной форме. Также имеет смысл отдельным приказом назначить комиссию, которая будет постоянно проводить контрольные замеры расхода топлива на транспортных средствах.

При разработке собственных лимитов можно использовать базовую норму расхода ГСМ, рекомендованную Минтрансом на 2020 год.

ларгус расход бензина

Тэги: расход топлива уаз патриот дизель, заказать ларгус расход бензина, ховер н5 дизель автомат расход топлива.

моновпрыск расход бензина, 322121 расход бензина, тигуан дизель расход топлива, расход топлива киа соренто 2 2 дизель автомат, расход бензина на 100 км шкода

расход топлива киа соренто 2 2 дизель автомат Расход топлива Лада Ларгус составляет от 7.6 до 8.2 л на 100 км. Лада Ларгус выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин. Лада Ларгус подробно о расходе топлива. Дизайн, комплектация и расход топлива Лада Ларгус на 100 км отличаются от прежних моделей Lada. Напомним поклонникам, что Лада Ларгус — это малоформатный универсальный бюджетник, который был разработан АвтоВАЗом при непосредственном участии специалистов из Renault-Nissan. Это нашло. Лада ларгус расход топлива на 100 км — Ремонт автомобиля своими руками. Расход бензина лада ларгус на 100 км пути, город, трасса, смешанный цикл. Автомобиль Lada Largus имеет большую популярность среди. Нормы расхода топлива Лада Ларгус в смешанном цикле — 7,9.8,2 л/100км. Не всегда расход бензина, указанный в технических характеристиках автомобиля совпадает с реальным. Мы решили выяснить, какой настоящий. Сколько литров бензина на 100 км Ларгус расходует по паспорту и в реальности?. Чему равен реальный расход топлива на Лада Ларгус: по паспорту (технические характеристики), а в жизни? Для Лады Ларгус расход топлива. Расход топлива Ларгус 16 клапанов и Ларгус 8 клапанов значительно. С 105-сильным движком паспортный расход бензина Лада Ларгус на 100 км. Дизайн, комплектация и расход топлива Лада Ларгус на 100 км отличаются от. По официальной статистике расход бензина на 8 клапанной Lada Largus составляет 10,6 л в городе, 6,7 л на трассе и 8,2 л при смешанным типе езды. Реальные цифры. расход бензина на 100 км шкода расход бензина субару форестер 2 0 экономичная машина по расходу бензина

мочевина для дизеля расход на 100 км сколько расход бензина на холостом ходу порше кайен расход бензина расход топлива уаз патриот дизель ховер н5 дизель автомат расход топлива моновпрыск расход бензина 322121 расход бензина тигуан дизель расход топлива

Данные сгустки не могут сгореть полностью, часть их находится в недосягаемой для кислорода зоне. Когда топливо проходит через зону установки FuelFree, магнитно-частотный резонанс, генерируемый устройством, рассеивает образовавшиеся сгустки на отдельные молекулы, при этом позитивно заряжает их. Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, которые организовывались не только зарубежом, но и в нашей стране. Ребят, еще раз подчеркиваю: я не продаю данный экономайзер, а всего лишь написал свое мнение и опыт покупки на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте. Если вы где-то нашли по дешевке на авторынке или другом сомнительном ресурсе, то покупаете на свой страх и риск/ Расход топлива Шкода Октавия составляет от 3.8 до 9.7 л на 100 км. Skoda Octavia выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин. Дизельное топливо. 1.6 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод. 6,6. Бензин АИ-95. А расход напрягает.это как надо ездить чтобы расход был 9-10? в Шкоде у нашего дилера задавал этот вопрос уже как минимум 5 раз ответа нет.а это еще больше напрягает.все сваливают на то что у всех шкоды и у всех такой расход типа свыкнись. и что делать внятного ответа я не услышал.зимняя. Приветствую всех на моем бортовом журнале! Это первая запись у машины и конечно же это про расход топлива. Это первое что меня заинтересовало. И так начнем. Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Skoda Octavia II 1.6 MT (102 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях. И официальный расход топлива им также выглядит очень неплохо: город – 6.1 литра бензина, трасса – 5.4, смешанный цикл – 6. Осталось выяснить – совпадают ли эти показатели с реальным расходом топлива Шкоды Октавия на 100 км? Автомобили чешской компании Skoda известны еще с 1895 года. Но на новый уровень продаж бренд вышел после объединения производственных мощностей с германским автоконцерном Volkswagen в конце прошлого века. Базовый расход топлива Skoda Octavia. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход по трассе. Смешанный цикл. 2013. Octavia Универсал 1.6 Classic (Пятидверная модель). 8.37 л/100 км.

ларгус расход бензина

Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, которые организовывались не только зарубежом, но и в нашей стране. Расход топлива Рено Колеос составляет от 5.8 до 9.9 л на 100 км. Renault Koleos выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо. Расход топлива Renault Koleos 2019, suv, 2 поколение. Какой расход топлива у Рено Колеос (автомат, механика)? Реальные отзывы владельцев. Недолго думая, купил себе Рено Колеос 2.5 прямо из салона. Пользуюсь им вот уже 5 лет, и пока не возникает желание его продать. 1 Renault Koleos двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Бензин, 2,5 л. Дмитрий, Краснодарский край. У меня Рено Колеос второго. Георгий, Тульская область. Рено Колеос – просто машина, без модных черт и продвинутых опций. Смотрится все еще актуально. К тому же, я привык к этому. Расход топлива. Автор: Котяра, 26 февраля 2009 в Двигатель, топливная система. Если вы внимательно почитаете руководство по эксплуатации на Колеос — там. 201 публикация. Город:Старая Руза. Автомобиль:рено-колеос,бензин,свт. Жалоба. Опубликовано: 24 апреля 2009. Бензин 92 лил изначально. нигде не нашел требований к окт. числу бензина, вот и заливаю 92. До этого лансер 9-й был, так там прописано было, что не ниже 95-го, а в салонах рекомендовали заливать 92-й. А на колеос все говорят по разному. Нравится Показать список оценивших. Гурген Шекоян 25 янв 2011. Уже давно понял, что расход топлива на Колеос сильно зависит от двух причин. За неделю отдыха пройдено 2950км и потрачено 305л 92-го бензина. Бортовой компьютер показал средний расход 10,3л. Нормы расхода топлива Рено Колеос и фактические данные владельцев Renault Koleos. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица. Renault Koleos ф3,2.5 бензин, мт, RLink › Logbook › Точность компьютера Колеоса, истинный расход топлива на 100км и маркетинг. Получается погрешность в те же 6%, что и при подсчете расхода бензина компьютером и запракой АЗС. Многих интересует расход топлива на Рено Колеос, ведь машина пользуется спросом у большинства людей, по причине небольшой стоимости. Обновленная модель оснащена моторами 2 литра для дизеля и 2,5 для бензина. ларгус расход бензина. расход бензина субару форестер 2 0. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожающий бензин бьет по карману большинства автомобилистов. Траты на заправку личного автомобиля составляют немалую часть бюджета среднестатистического. КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА онлайн. Расход топлива (л/100 км). Стоимость (руб / литр): 1 750. калькулятор расхода топлива на 100 км. Израсходовано (л). Калькулятор расхода топлива. Узнайте сколько топлива вы израсходуете в поездке зная расстояние, которое. Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 километров по пройденному расстоянию на счетчике и количеству литров израсходованного топлива. Израсходованно. л. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. lightbulb_outlineЗапросить калькулятор. perm_data_settingsИсходный код. Расход топлива на 100 км. Расход топлива на 100 км. Стоимость топлива. Стоимость топлива. Заправить бензина до полного бака. Выкатать минимум 200 км. заправить еще раз до полного, и сколько заправил литров поделить на проеханое растояние, и результат умножить на 100. будет расход литров на 100 км. если не умножать на 100, то получиться расход. Первый выполняет расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расходуемого автомобилем на 1 км пробега. Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива. Как рассчитать расход бензина на 100 км. Калькулятор поможет рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали. Расход можно выбрать по марке и модели авто из технических характеристик автомобиля или ввести тот, который показывает счетчик вашего авто. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем. В калькуляторе предложены три графы: — количество километров, которые вы собираетесь проехать на автомобиле; — средний расход. 9 вопросов по теме Расчет расхода топлива. Яндекс.Знатоки — это сообщество экспертов в самых разных областях. Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км (залитые литры бензина делим на пройденный на эти литры путь и умножаем на 100). 2. 2 года назад. Авто и транспорт. 2 года назад. Как рассчитать. Калькулятор расхода бензина на 100 километров — это простое и удобное приложение, которое поможет Вам узнать расход. Также у нас Вы можете узнать стоимость бензина на 1 и 100 километров. Расчет производится по очень простой. Онлайн калькулятор для расчета стоимости поездки, среднего расхода топлива автомобилем, расчет насколько хватит залитого бензина. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100, которая расшифровывается как: Расход топлива на 100 км = Объем сожженного топлива (в литрах).

Как узнать расход топлива на ларгусе

Автомобиль Lada Largus имеет большую популярность среди любителей таких моделей авто. Дизайн, комплектация и расход топлива Лада Ларгус на 100 км отличаются от прежних моделей Lada.

Новое поколение Лада

Презентация Lada Largus, которая является совместным проектом компаний ВАЗ и Renault, состоялась в 2011 году. Целью изобретения такой версии Лады было сделать похожее на румынское авто Dacia Logan 2006 года выпуска, подходящее для российских дорог.

Модель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
Lada Largus	6.7 л/100 км	10.6 л/100 км	8.2 л/100 км

Технические характеристики Лада Ларгус, расход топлива и показатели максимальной скорости для всех моделей практически одинаковые. К основным параметрам комплектации можно отнести:

Передний привод;
Двигатель объемом 1,6 литра;
5-ступенчастая механическая коробка передач;
Используемое топливо – бензин;

Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Кросс. Она оснащена только 16-клапанным мотором. Максимальная скорость авто составляет 156 км/ч (с мощностью двигателя 84, 87 лошадиных сил) и 165 км/ч (движок с 102 и 105 л. с.). Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунды соответственно. Средний расход топлива у Ларгус на 100 км в смешанном цикле составляет 8 литров.

Виды Lada Largus

Fuel затраты.

Расход топлива у каждой модели Ларгус бывает разным. И показатели относительно нормы затраты топлива на Лада Ларгус Минтранс рассчитывает в идеальных условиях вождения. Поэтому, официальные данные зачастую отличаются от реальных цифр.

Потребление горючего у 8-клапанных моделей

К двигателям такого типа относятся автомобили с мощностью движка 84 и 87 лошадиных сил. По официальной статистике расход бензина на 8 клапанной Lada Largus составляет 10,6 л в городе, 6,7 л на трассе и 8,2 л при смешанным типе езды. Реальные цифры по затратам бензина выглядят немного иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев данного авто имеет такие результаты: городская езда расходует 12,5 л, загородная порядка 8 л и в смешанном цикле – 10 литров. Зимнее вождение увеличивает потребление горючего, особенно в сильные морозы, и оно возрастает, в среднем, на 2 литра.

Расход топлива 16-клапанного движка

Двигатель автомобиля с мощностью 102 лошадиных сил оснащен 16 клапанами, поэтому норма расхода топлива Лада Ларгус на 100 км отличается увеличением своих показателей.

Факторы увеличения затрат на бензин

Основными причинами потребления большего количества горючего есть такие:

Топливный расход двигателя зачастую увеличивается за счет некачественного горючего. Это происходит в том случае, если пришлось воспользоваться услугами непроверенных АЗС или «заливая» бензин с меньшим октановым числом.
Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного освещения трассы. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткие сроки.
Стиль вождения владельца автомобиля считается главным фактором, который влияет на расход бензина Lada Largus всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленно тормозить.

Лада Ларгус Кросс

Базовая норма расхода горючего у Лады Ларгус на трассе составляет 7,5 л, городская езда «потребляет» 11,5 л, а смешанный тип вождения – 9 литров на 100 км. Относительно потребления бензина в действительности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

Для Лады Ларгус расход топлива на 100 км по паспорту равен 10-ти литрам. И это – городской цикл, а не смешанный или какой-то ещё. Здесь говорится о 16-клапаннике. Так вот, по данным БК сначала машина расходовала 12 литров, а через неделю расход был равен 10,5 л, но это – уже смешанный цикл. По паспорту положено 7,9. Вопрос: что не так? Может, просто врёт вазовский БК?

Реальные цифры расхода топлива и цифры в технических характеристиках

Нужно уяснить себе: ни один изготовитель не указывает реальные цифры расхода топлива. Речь идёт об измерениях, проводимых по некой методике, чтобы затем использовать результат для сравнения автомобилей, разных комплектаций и т.д.

Улучшаем свой стиль вождения в первый месяц обкатки

После обкатки расход топлива на Ладе Ларгус может составлять и 7, и меньше 7-ми литров на сотню. Здесь идёт речь о движении по трассе и о 16-клапанном двигателе.

Фото, показанное выше – скриншоты дисплея БК реального автомобиля. Подделывать результаты нам не нужно, к тому же до «паспортных» эти результаты не дотягивают.

Паспортные данные расхода бензина автомобилем Лада Ларгус

Для примера рассмотрим и сравним две таблицы. В одной будет указан расход топлива на Ладе Ларгус, в другой – цифры для универсала Dacia Loan MCV.

Тип кузова	Город	Трасса	Смешанный
Универсал 7/5 мест, 16-кл. (K4M)	10,1	6,7	7,9
То же, 8-кл. (11189)	10,6	6,7	8,2
Фургон, 16-кл. (K4M)	10,4	6,4	7,9
То же, 8-кл. (11189)	10,6	6,7	8,2

Выше приводятся данные АвтоВАЗа, а в следующей таблице – цифры, заявленные фирмой Рено.

Тип кузова	Город	Трасса	Смешанный
Универсал 7 мест, 16-кл. (K4M)	9,8	6,3	7,5
То же, 8-кл. (K7M)	10,5	6,5	8,0

Выполним анализ того, что мы видим:

Лада Ларгус и Дача Логан MCV – это один и тот же автомобиль. В версии с 16-клапанным ДВС расход должен быть одинаковым, то есть цифры в верхней строке двух таблиц должны совпасть. Но различия здесь есть, и заметные.
Ни одной из таблиц нельзя руководствоваться в ходе эксплуатации. Впрочем, полезная информация в паспортных данных всё же содержится: можно сравнивать разные комплектации, а также показатели «для города» и «для трассы».

Как пользоваться таблицами? Пример 1

Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:

Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».

Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.

Тестовый Ларгус с мотором K4M

Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2

Мотор 11189 – экономичней, чем «француз K7M». Доказательство:

Из таблицы Рено берём любую колонку;
Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).

Число 8,6 – больше, чем 8,2. Вот мы и сравнили два мотора. В реальности для Лады Ларгус расход топлива будет другим, что с вазовским, что с французским 8-клапанником.

О снижении расхода топлива в процессе обкатки

Представьте себе: существует некий тестовый маршрут, на котором проводят замеры. С ростом пробега экономичность меняется:

Для пробега 30000 км показатель составит 9,3 л на 100 км;
Для 60000 км на том же маршруте будут получены другие цифры – 8,3 л на 100 км.

По этим цифрам можно примерно судить о том, когда заканчивается обкатка.

Все цифры, приведённые выше, относятся к реально существующему авто с двигателем K4M.

Расход в городе у 16-ти клапанной Лада Ларгус, пример на видео

Паспортные показатели расхода Лады Ларгус

Российский универсал Largus выпускается с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.

Мотор	Параметры
Французский двигатель К7М.	84-сильный с объёмом 1,6 л.
Отечественный мотор ВАЗ-11189.	1,6-литровый мотор ВАЗ-11189 с мощностью 87 л. с.
Движок Renault K4M.	С объёмом 1,6 л и мощностью 102 л. с.

Самый мощный движок Ларгус — 105-сильный 16-клапанный агрегат Renault K4M. Объём также равен 1,6 л, пик тяги наступает при достижении 5,75 тыс. об/мин. Предельный крутящий момент 148 Нм достигается при 3,75 тыс. об. Максимум скорости — 165 км/ч, разгон до сотни происходит за 13,1 сек. Затраты бензина: 10,1/6,7/7,9 л.

Объём бензобака у всех агрегатов — 50 л.

От чего зависит фактический расход бензина

Факторы, влияющие на реальный расход:

— мощность двигателя;
— количество клапанов;
— объём цилиндров;
— своевременность переключения передач;
— давление на педаль газа;
— включённый кондиционер или открытые окна.

Для Лада Ларгус расход топлива на 100 км зависит от комплекса факторов. Рациональная эксплуатация автомобиля помогает экономить на горючем.

Как слить топливо из системы

Нормы расхода топлива Лада Ларгус в смешанном цикле — 7,9..8,2 л/100км. Не всегда расход бензина, указанный в технических характеристиках автомобиля совпадает с реальным. Мы решили выяснить, какой настоящий расход бензина Лада Ларгус, а также определить, что влияет на эти показания.

Производитель отмечает, что данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Опираясь на один из опросов в интернете удалось выяснить, какой у Лада Ларгус средний расход топлива. Самая большая часть владельцев (около 33%) отдали свои голоса за расход 8-9л/100км. На второй позиции закрепился расход 9-10л/100км с 26% голосов. Тройку закрывает строчка 10-11л/100км (15%). Четвертая и пятая позиции набрали по 10% голосов с расходом 7-8 и 11-12л/100км. Таким образом, реальный расход Ларгуса немного выше заявленных производителем значений.

Большой расход топлива Лада Ларгус? Вот почему такое может быть:

В зимнее время наблюдается повышенный расход бензина.
Активный стиль вождения, частые разгоны и торможения.
По результатам другого исследования выяснилось, что при использовании бензина АИ95 расход топлива немного уменьшается.
Использование кондиционера и другого дополнительного электрооборудования автомобиля. Например, при работающем кондиционере расход топлива увеличивается на 1 л/100км.
Неисправность в работе двигателя или его систем.
Другие причины.

Принимайте участие в опросе ниже, цель которого определить смешанный расход топлива Лада Ларгус.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Лада Ларгус составляет от 7.6 до 8.2 л на 100 км.

Лада Ларгус выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92, Газ/бензин.

Реальный расход топлива ВАЗ Lada Largus 1.6 MT 87 л.с. на 100 км

Lada Largus 1.6 МТ 105 л.с.

Технические данные

Следующим 1.6-литровым является бензиновый агрегат с мощностью 105 лошадиных сил. В отличие от предыдущих двух двигателей, в данном моторе увеличено количество клапанов с 8 до 16. Данный тип устанавливается как на семиместный, так и на пятиместный Ларгус. Разгоняется такой автомобиль до сотни км за 13.5 секунды, что быстрее 87-сильного на 2 секунды. Максимальная скорость составляет 165 км/ч, при этом расход горючего равен 11.5 литра в городском цикле и 7.5 литра в загородном. Несмотря на увеличенную мощность, расход топлива немного уменьшился.

Отзывы владельцев

Павел, Москва. После появления в семье четвертого ребенка с женой решили брать более вместительный автомобиль. Так как средства были ограничены, пришлось взять Лада Ларгус 1.6 МТ (2014 г.в.). В принципе остались довольны. Места в машине полно. Минусы — мягкая подвеска, сильный крен при поворотах. Расход в среднем 9 литров.
Борис, Суздаль. Проехал уже 14 тысяч км, прошел первый ТО. Пока что нареканий нет. Главные достоинства – это вместительность и цена. Из недостатков могу назвать плохую шумоизоляцию, управление не совсем комфортное, хотя водительское место удобное, большой расход топлива – 12-13 литров в городе и 9 литров на трассе.
Николай, Воронеж. Lada (ВАЗ) Largus 1.6 МТ 2013 г. Аналогов с семью местами и такой вместительностью за такие деньги нет. Управление отличное, как и подвеска в принципе. Поломок пока что не было. Единственное что сломалась так это ручка двери. Расход топлива на сотню в смешанном цикле стабільно держится на уровне 9-10 литров.
Сергей, Астрахань. До этого уже были машины. Сравнивая с ними, могу сказать, что Ларгус — хорошее авто. В день у меня пробег около 350-400 км, за все время (брал новую в 2013 году) серьезных поломок не было. Расход тоже радует — на сотню 8-9 литров в городе, на трассе 7 литров. Единственное «но» — не хватает 6й передачи и хорошей шумоизоляции, а так все в порядке.
Евгений, Санкт-Петербург. Машину брал по программе утилизации

Первое на что обратил внимание — это низкая цена за такую комплектацию. Очень практичная

Просвет огромный, на дорогах заглатывает все неровности. Расход где-то 9 литров. Но есть и недостатки: плохая коробка – первые передачи коротковатые, ближний свет слабый.

В начале 2015 года стартовали продажи Lada Largus Cross. По своему типу новая модель относится к внедорожной версии. Это стало возможным благодаря увеличенному просвету между автомобилем и дорогой. В отличие от стандартной модели Ларгус больше на 25 мм. Также были добавлены обвесы, выполненные из пластика. Новый Ларгус доступен только в люксовой комплектации и двух модификациях: 5- и 7-местный. В салоне установлены две подушки безопасности, кондиционер и бортовой компьютер. Под капотом расположился 1.6-литровый бензиновый двигатель с мощностью 105 л.с.

Лада Ларгус и расход топлива на 100 км паспортные, реальные данные

Для Лады Ларгус расход топлива на 100 км по паспорту равен 10-ти литрам. И это – городской цикл, а не смешанный или какой-то ещё. Здесь говорится о 16-клапаннике. Так вот, по данным БК сначала машина расходовала 12 литров, а через неделю расход был равен 10,5 л, но это – уже смешанный цикл. По паспорту положено 7,9. Вопрос: что не так? Может, просто врёт вазовский БК?

Реальные цифры расхода топлива и цифры в технических характеристиках

Улучшаем свой стиль вождения в первый месяц обкатки

Фото, показанное выше – скриншоты дисплея БК реального автомобиля. Подделывать результаты нам не нужно, к тому же до «паспортных» эти результаты не дотягивают.

Паспортные данные расхода бензина автомобилем Лада Ларгус

Универсал 7/5 мест, 16-кл. (K4M)	10,1	6,7	7,9
То же, 8-кл. (11189)	10,6	6,7	8,2
Фургон, 16-кл. (K4M)	10,4	6,4	7,9
То же, 8-кл. (11189)	10,6	6,7	8,2

Выше приводятся данные АвтоВАЗа, а в следующей таблице – цифры, заявленные фирмой Рено.

Универсал 7 мест, 16-кл. (K4M)	9,8	6,3	7,5
То же, 8-кл. (K7M)	10,5	6,5	8,0

Выполним анализ того, что мы видим:

Лада Ларгус и Дача Логан MCV – это один и тот же автомобиль. В версии с 16-клапанным ДВС расход должен быть одинаковым, то есть цифры в верхней строке двух таблиц должны совпасть. Но различия здесь есть, и заметные.
Ни одной из таблиц нельзя руководствоваться в ходе эксплуатации. Впрочем, полезная информация в паспортных данных всё же содержится: можно сравнивать разные комплектации, а также показатели «для города» и «для трассы».

Как пользоваться таблицами? Пример 1

Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:

Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».

Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.

Тестовый Ларгус с мотором K4M

Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2

Мотор 11189 – экономичней, чем «француз K7M». Доказательство:

Из таблицы Рено берём любую колонку;
Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).

О снижении расхода топлива в процессе обкатки

Подробно о том, как снизить расход на Лада Ларгус в материале: как уменьшить расход топлива на Лада Ларгус?

Для пробега 30000 км показатель составит 9,3 л на 100 км;
Для 60000 км на том же маршруте будут получены другие цифры – 8,3 л на 100 км.

По этим цифрам можно примерно судить о том, когда заканчивается обкатка.

Все цифры, приведённые выше, относятся к реально существующему авто с двигателем K4M.

Как уменьшить расход топлива Лада Ларгус способы, фото, видео

При выборе автомобиля многие автомобилисты опираются на различные технические характеристики. В связи с последними тенденциями роста на бензин автолюбители хотят получить машину с широкими возможностями, но при этом с минимальным расходом. Одной из таких является Лада Ларгус. Отечественный универсал, с двигателем Рено, получил широкую популярность у граждан СНГ. Но, даже несмотря на то, что можно заправлять 92-ый вместо 95-го, некоторые автомобилисты пытаются уменьшить расход горючего.

Видео о расходе топлива на 92-ом бензине 16-ти клапанного двигателя:

Как уменьшить расход топлива (основные способы)

Каким же способом можно сократить расход на Ларгусе:

Качественный тюнинг. Он поможет улучшить аэродинамические качества, а также обтекаемость. В этом случае, стоит понимать, что все расчеты должны проводиться и устанавливаться специалистами, а не «кулибинами» гаражного тюнинга.
Аэродинамический обвел Лада Ларгус
Чип-тюнинг поможет сократить до 15% расхода. Как и в предыдущем случае, операцию по прошивки бортового компьютера стоит доверить профессионалам.
В процессе чип-тюнинга Ларгуса
Качественный бензин и своевременное ТО, помогут владельцу немного сэкономить топлива.
Ездить согласно ПДД. На трассе не превышать придел 100-110 км/час, а вот по городу ничего не поделаешь.
Ну и самый выгодный вариант – это установка газобаллонного оборудования, в частности пропановой установки, которая позволить уменьшить расход кошелька владельца на горючем.
Газовый баллон под днищем, запаску придётся положить в салон автомобиля

Все эти факторы повлияют на расход автомобиля, а также уменьшат затраты на горюче-смазочные материалы.

Норматив расхода топлива на Лада Ларгус (паспортный расход)

Зачастую, прописанные заводские характеристики расхода топлива совпадают с действительностью только первые 30-40 тыс. км. Затем, все меняется и конечно не в лучшую сторону. Итак, рассмотрим, какой же расход горючего у двигателей разных комплектаций:

8-клапанный двигатель имеет мощность 84 лошадиных силы. При скорости 90-100 км/час на трассе, расход бензина в среднем составляет 7,7 литра. А вот с городом разница существенная и «жрёт» двигатель, как старая Волга – 12,4 л. В итоге, смешанный цикл составляет – 9,5 литра, что не так уже и мало.
8-ми клапанник «жрёт бензин вёдрами»
16-клапанный мотор с мощностью в 102 лошадки по трассе будет иметь расход 7,5 литра за каждую сотку километров. Городской цикл составляет 11,5 л, и в итоге смешанный будет – 9,0 литра.
16-ти клапанник уже не так прожорлив, его результат 9 литров на сотню

Таким образом, видно, что двигатель с 16 клапанами намного экономичнее, чем его меньший брат 8-клапанный.

Какие факторы влияют на расход топлива?

Рассмотрим основные факторы, которые могут повлиять на расход горючего Лада Ларгус:

Техническое состояние автомобиля.
Стиль вождения.
Тюнинг.
Количество груза.
Количество пассажиров.
Качество дорожного покрытия.
Включение кондиционера.
Качество топлива и масел.

В отдельности и все вмести эти факторы могут стать причиной увеличения, итак не маленького расхода топлива на этом автомобиле.

Существуют реальные способы уменьшить расход на Лада Ларгус за счет простых и надежных способов. Еще одним способом является переборка двигателя и установка облегченных деталей, но операция настолько сложная, что не все профессионалы берутся делать это.

Машина Лада Ларгус — расход топлива и другие интересные факты

Среди множества универсалов, представленных на украинском автомобильном рынке, стоит обратить особое внимание на представителя российского производства. Это Лада Ларгус, который является полной визуальной копией французского бестеселлера в этом классе – Renault Logan MCV.Фото экстерьера этих двух авто отличаются только шильдиком на решетке радиатора, а вот технические характеристики совершенно разные.Если вы приняли решение приобрести Lada Largus, стоит внимательнее присмотреться ко всем особенностям машины

Что за машина Лада Ларгус? Смотрим на внешность

Россияне решили оставить в этом универсале все, как и было прежде. Сменили лишь немного решетку радиатора и внесли незначительные изменения в интерьер. Теперь Лада Ларгус смотрится более практично, но визуальной цены это ему явно не придало.Среди основных особенностей дизайна можно выделить следующие:

загрузка…

грубоватый и прямолинейный кузов дает огромные преимущества по вместительности;
внешнее восприятие француза с русской пропиской положительное;
салон немного ухудшил качество материалов;
простенькие диски в базовой комплектации сильно портят общий внешний вид.

Интерьер выглядит аскетично, никакой свежести Lada Largus российские производители не добавили.В целом, воспринимается российская новинка без особых разочарований, но восторга в отзывах владельцев также слышится не слишком много.

Лада Ларгус: расход топлива и другие характеристики

Если с дизайном на АвтоВАЗ решили не работать, то технику под капот Лада Ларгус они интегрировали другую, но тоже французского происхождения. В арсенале присутствуют два двигателя, которые уже известны нам по другим моделям.Это 1.6-литровые бензиновые силовые агрегаты с 8 и 16 клапанами, которые выдают 83 и 103 лошадиные силы соответственно. Маловато для такого большого автомобиля, если честно. В остальных характеристиках сюрпризов также нет:

коробка передач только одна – 5-ступенчатая механика;
разгон до заветной «сотни» забирает целых 16 секунд;
максимальная скорость – 155 километров в час;
расход топлива в смешанном цикле достигает 8.5 литров.

Скажем откровенно, особых инноваций в технических характеристиках Lada Largus вы не найдем. Простота и практичность – вот основные преимущества универсала.

Цены и комплектации на Украине

В украинских автомобильных салонах представлены три основных версии Лада Ларгус, каждая из которых имеет порядка пяти комплектаций.Особых новостей в технологиях мы не найдем, но для комфорта есть необходимый набор устройств и агрегатов.Цены зависят от того, какой тип кузова и салона вы предпочтете:

фургон с двумя местами и грузовым отсеком затянет на 9 тысяч долларов;
универсал с 5 пассажирскими местами – от 10 500 долларов;
7-местный автомобиль стартует с 12 000 долларов.

Цены ниже, чем у предложения французской компании, потому своих покупателей Лада Ларгус в Украине обязательно найдет.

Подводим итоги

Интерес к российским машинам в Украине значительно снизился в связи с враждебным политическим настроением двух государств. Тем не менее, свои клиенты у Lada Lragus обязательно найдутся, ведь столь вместительного и практичного универсала за достаточно демократичные деньги больше нет. Если учесть ценовые особенности, конкурентов у Ларгуса просто нет.

Расход топлива Лады Ларгус 8 и 16 клапанов на 100 км показатели

Объем силового агрегата двигателя Лада Ларгус, лицензию на выпуск которых АвтоВАЗ приобрел у французского концерна Renault в далеком уже 2008 году, составляет 1,6 литра. В модификации, имеющей 8 клапанов, мощность составляет 84 лошадиные силы. Максимальная скорость разгона такого типа двигателя составляет 156 километров в час.

В модификации с семиместным салоном, характеристики двигателя практически аналогичны, вместе с тем он имеет несколько большую мощность, в сравнении с предыдущим (на три лошадиных силы).

Также выпускается линейка с двигателями на 16 клапанов, они устанавливаются как на пяти-, так и на семиместный Ларгус. Время разгона такого движка до 100 километров в час составляет 13,5 секунды, что на 2 секунды быстрее 87-сильного. Максимальная скорость данной модификации – 165 километров в час.

Паспортные данные относительно расхода топлива Лады Ларгус

Как следует из технической документации рассматриваемой модели, объем потребляемого бензина на различных видах двигателей по паспорту несколько отличается:

для восьмиклапанного двигателя мощность 84 л. с. он составляет 12,3 литра на 100 километров в режиме передвижения по городу, и 7,5 литра – на такое же расстояние при езде по трассе;
для такого же двигателя мощность 87 л. с. этот показатель составляет 12,4 и 7,7 литра соответственно;
для шестнадцатиклапанного двигателя расход топлива составит по паспорту 11,5 и 7,5 литра соответственно.

Новая модель Лада Ларгус Кросс

В 2015 году вышел новый вид в линейке Лада Ларгус. Кросс по своему типажу относят к внедорожникам, это вызвано увеличением просвета между кузовом и дорожным покрытием. Данное авто оснащено бензиновым двигателем объемом 1,6 литра на 105 лошадиных сил.

Показатели потребления бензина данным автомобилем соответствуют характеристиками шестнадцатиклапанного двигателя.

Как известно, зачастую паспортные данные не совсем соответствуют тем, которые автовладельцы впоследствии фиксируют при эксплуатации. Причины этого всем известны, и говорить об этом вновь и вновь вряд ли стоит. Впрочем, проанализировать отзывы реальных владельцев Лады Ларгус можно, и даже нужно.

Большинство автовладельцев констатируют незначительное превышение объема потребления топлива над паспортными данными. Так, судя по их отзывам на форумах автовладельцев в сети Интернет, для двигателей мощностью 84 лошадиные силы фактическое потребление бензина при передвижении по городу составляет 12,5 литра на 100 километров по городу, а при поездках на трассе – 8 литров. В среднем же объем потребления в смешанном режиме составит около 9,5 литра на 100 километров пробега.

Практически такие же показатели и у 87-сильных движков в обоих режимах, в среднем же на 100 километров пробега они потребляют до 10 литров топлива.

105-сильные двигатели Лады Ларгус в смешанном режиме расходуют 9-10 литров бензина на 100 километров, при движении по городу – до 13 литров, а по трассе, судя по отзывам владельцев, показатель колеблется от 7 до 9 литров.

Методы снижения расхода топлива Лады Ларгус

тюнинг и чип-тюнинг авто;
заправка качественным бензином;
установка газобаллонного оборудования (ГБО).

Хороший тюнинг позволит усовершенствовать не только внешний вид автомобиля, но и его аэродинамические характеристики, в частности повысить обтекаемость. Это способствует снижению сопротивления воздуха при движении, и, как следствие, снизить нагрузку на двигатель и уменьшить, хоть и незначительно, потребление топлива.

Чип-тюнинг, под которым подразумевается операция по прошивке бортового компьютера, позволяет, судя по отзывам, сократить потребление топлива на 15 процентов

В данном случае важно помнить, что этим должны заниматься опытные и проверенные специалисты

Подводя итоги, стоит отметить, что в целом показатели расхода топлива автомобилем Лада Ларгус в большинстве случаев практически соответствуют паспортным данным. Вместе с тем, предприняв некоторые вышеперечисленные меры, можно добиться сокращение потребления, что позволит владельцу минимизировать свои затраты.

Лада Ларгус Комби 1.6 (105 Cv)

Лада Ларгус Комби 1.6 (105 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅

LADA

LADA LARGUS COMBI 1.6 (105 л. Модель Largus Combi 1.6 (105 CV) Годы 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Тип кузова Ranchera Год ввода в производство 2012 Поколение Largus Combi Кол-во мест 5 мест Кол-во дверей 5 дверей 900 19

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин

Фактический рабочий объем 1598 c.c. (97,52 ic)

Расположение цилиндров Рядный двигатель

Модификация двигателя 1,6 (105 Cv)

Количество цилиндров 4 цилиндра

Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр

Количество скоростей МКПП 5 скоростей

Максимальный крутящий момент 148 Нм при 3750 об / мин | 109.16 фунт-футов @ 3750 об / мин

Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация

Максимальная мощность 105 (л. РАСХОД И ВЫБРОСЫ

Комбинированный расход топлива 7.9 л / 100км | 29,77 миль на галлон США | 35.76 UK mpg

Расход топлива в городе 6.7 л / 100 км | 35,11 миль на галлон США | 42.16 UK mpg

Городской расход топлива 10.1 л / 100км | 23,29 миль на галлон США | 27,97 миль на галлон в Великобритании

СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ

Разгон от 0 до 60 миль в час 12,4 секунды

Тормоза абс Да

Разгон от 0 до 100 км / ч 13.1 секунда

Максимальная скорость 165 км / ч (102,53 миль / ч)

ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА

Тип рулевого управления Реечное рулевое управление

Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором

Задняя подвеска Полунезависимая рессорная подвеска

Размер шин R15

Размер шин 185/65 R15

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО LADA LARGUS COMBI 1.6 (105 л. 29,77 миль на галлон США | 35,76 UK mpg

Расход топлива за городом: 6,7 л / 100 км | 35,11 миль на галлон США | 42,16 UK mpg

Городской расход: 10,1 л / 100 км | 23,29 миль на галлон США | 27,97 миль на галлон UK

Lada Largus Combi 1.6 (105 CV) имеет мощность 105 (л.с.) при 5750 об / мин

У Largus крутящий момент 148 Нм при 3750 об / мин | 109.16 фунт-футов @ 3750 об / мин

Lada Largus Combi 1.6 (105 Cv) имеет максимальную скорость 165 км / ч (102,53 мили в час)

Largus имеет общий вес 1260 кг (2777,82 фунта)

Размеры шин этого автомобиля Lada: 185/65 R15

Размер колес этой модели Lada: R15

Запас топлива Largus составляет 50 литров (13,21 галлона)

Ларгус имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie

Авторские права © 2021 FichasMotor

Kia Spectra Sedan.Как купить подержанный Kia Spectra

Газовый двигатель Киа Спектр 1,6 л. Мощность 101. л.с., представляет собой 4-х цилиндровый бензиновый агрегат с чугунным блоком и 16-клапанным механизмом GDM. Двигатель получился на редкость удачным и практически не доставляет проблем своим владельцам. Поменять ремень ГРМ по времени (начиная с gnet клапана при обрыве ), масло и фильтр. И ездить можно довольно долго без проблем. Некоторые таксисты могут похвастаться пробегом более 400 тысяч километров!

Моторное устройство KIA Спектр 1.6 литров.

Двигатель KIA SPECTRA 1.6 Litra имеет заводское обозначение S6D. Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с верхним расположением двух распределительных валов. Блок цилиндров чугунный, головка блока изготовлена из алюминиевого сплава и имеет гидрокомпоненты. Блок цилиндров двигателя представляет собой единую отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения и каналы масляной магистрали. Нумерация цилиндров двигателя осуществляется от шкива коленчатого вала. Блок изготовлен из специального высокопрочного чугуна, цилиндры завариваются непосредственно в корпусе блока.

Система питания двигателя состоит из топливного модуля, установленного в топливном баке, дроссельной заслонки, фильтра тонкой очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок, топливных магистралей и воздушных фильтров.

Микропроцессор системы зажигания, управляемый контроллером (электронный блок управления). Контроллер также управляет системой впрыска топлива. Система зажигания при эксплуатации не требует обслуживания и регулировки.

Головка блока цилиндров двигателя Kia Spectra объемом 1,6 л.

Spectrum Головка блока цилиндров Изготовлена из алюминиевого сплава, общего для всех цилиндров двигателя.В нижней части ГБЦ отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камера сгорания. Седла и направляющие гильз клапана запрессованы в головку. Впускной и выпускной клапаны имеют одну пружину, закрепленную через пластину с двумя панировочными сухарями. Двигатель с двумя пятиступенчатыми распредвалами имеет по четыре клапана на каждый цилиндр: два впускных и два выпускных. Привод клапанов осуществляется от распределительных валов, которые напрямую воздействуют на клапаны через гидрокомпенсаторы, одновременно выполняющие функцию толкателей.Впускные распредвалы и выпускные клапаны Приводятся во вращение от коленчатого вала двигателя с помощью усиленной зубчатой ленты. Свечи расставлены вертикально, для чего в головном блоке есть специальные колодцы.

Драйверы Motor Kia Spectrum

Привод газораспределительного механизма. Собственно, на первый взгляд, проблем с заменой быть не должно. Предлагаем вашему вниманию схему ГРМ kia Spectra (на фото выше). Обратите внимание на все теги.Выставлять их нужно именно так, как на рисунке и больше ничего (если перепутать буквы на шкивах, то работать будет некорректно). Для проверки правильности установки посчитайте, что количество зубьев на ремне между шкивами распредвала должно быть ровно 17. Довольно часто ремень неправильный, то этих зубцов их 16, значит, нормальную работу мотора не покажет. Опытные мастера Перед снятием ремня надевают специальную оправку, не позволяющую проворачивать (слегка смещенные) шкивы распределительных валов.Такие оправки сегодня можно купить в любом крупном магазине запчастей. Без шкива оправки он будет поврежден. Фиксатор для шкивов распредвала можно сделать у подруги, смотрим фото ниже.

Еще одна особенность моторных спектров заключается в расположении водяного насоса. Конечно помпа не вращается За счет ремня ГРМ, как и на некоторых других машинах, однако при замене водяного насоса ремень ГРМ придется снимать. Без него невозможно добраться до корпуса помпы.

В характеристиках двигатель спектра 1,6 л.

Рабочий объем — 1594 см3

Количество цилиндров — 4

Количество клапанов — 16

Диаметр цилиндра — 78 мм

Ход поршня — 83,4 мм

Лесной привод — ремень
Мощность
л.с. (кВт) — 101 (74) при 5500 об. в мин.

Крутящий момент — 144 Нм при 4500 об. в мин.

Максимальная скорость — 186 км / ч

Разгон до первой сотни — 11.6 секунд

Вид топлива — бензин АИ-92

Расход топлива по городу — 8,2 л.

Расход топлива Б. смешанный цикл — 7,1 л.

Расход топлива по трассе — 6,2 л.

Конструктивно этот мотор очень похож на силовой агрегат Mazda 323. Однако он подвергся серьезной доработке корейских инженеров. Например, у старинных двигателей Mazda 323 систему зажигания можно найти с помощью траверсы. Травера на спектре естественно нет, есть катушки, которые подают искру на свечи, используя данные с датчика положения коленвала.
Киа Спектра (KIA Spectrum) производилась в России с 2004 по 2011 год. Является копией корейского седана Kia. Сефия. (Хэтчбек был известен под маркой Kia Shuma). Платформа этой модели была создана в 1991 году на базе японской Mazda-323 и производилась в Южной Корее с 1993 по 2004 год. Экспортировалась во многие страны Европы и в США. В 2001 году эта модель была модернизирована, хэтчбек получил название Shuma. В США, как и в России, продавался под брендом Kia Spectra, поэтому мы можем встретить «американские» спектры выпуска до 2005 года, привезенные из США.
В России этот автомобиль производился на мощностях Ижевского автозавода «ИЖЛ» (Удмуртия). В производство было вложено около 100 миллионов долларов, при этом инженеры Kia Motors принимали непосредственное участие в установке и настройке оборудования. Более пятидесяти российских специалистов прошли стажировку в Корее. Первые 12 автомобилей пришли с конвейера в марте 2004 года. Полноценное производство началось в августе 2005 года. Официальные продажи KIA Spectrum начались в октябре 2005 года.

Формально спектр Рассчитан на класс C, но пространство салона и объем багажника (440 л) по сути ближе к своему среднему классу D.Спектр комплектовался всего одним двигателем — 16-клапанным, бензиновым, рабочим объемом 1,6 л, мощностью 101,5 л.с. В базовую комплектацию входят 5-я механическая КПП, гидроусилитель руля, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, литые диски R14, электропривод всех тормозов и центральный замок. В качестве опции можно было заказать кондиционер и АБС. Была версия с АКПП. Гарантия 6 лет (72 месяца) или 120 тыс. Км пробега.

Киа Спектра:
Начало выпуска — август 2005 г.
Страна производитель: Россия
Завод производитель: Иж-Маш (Ижевск, Удмуртия)
Кол-во автомобилей: Южная Корея

Кузов седан.
Длина 4510 мм
Ширина 1720 мм
Высота 1415 мм

Объем багажника 440 см см
Снаряженная масса 1170 кг
Колесная база 2560 мм
Дорожный просвет 156 мм
Kialose передние колеса 1470 мм
Колея задних колес 1455 мм
Шины 185/65 R14, 195/60 R14
Привод передний
Передняя подвеска MacPherson
Метраж независимый, со стабилизатором. Пересекать. Устойчивость
Двигатель
: DOHC, бензин R4, инжектор
Объем 1594 см 3, вместимость 101.5 л.с.
Разгон из космоса до 100 км / ч 12,6 сек (МКПП), 16 сек (АКПП)
Бензин АИ-92
Средний расход 9 л / 100 км.
Экологический стандарт Евро-3
Объем топливного бака 50 л.
Макс. Скорость 180 км / ч (MCPP), 170 (АКПП)

В России серийная сборка автомобиля KIA SPECTRA (на рынке Южной Кореи известна как Kia Sephia 2) началась в конце 2004 года на Ижевском автомобильном заводе.Собирайте автомобили Kia. Спектры от машинных сборщиков в четырех конфигурациях: on, nv, ns и hd.

Подвеска передняя типа Макферсон с нижними треугольными рычагами, задняя — независимая. Передняя и задняя подвески автомобиля оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости.

На автомобили во всех комплектациях устанавливаются инжекторные двигатели (с системой впрыска топлива) рабочим объемом 1,6 л, мощностью 77,4 кВт (101,1 л.с.).

Кузов Седан несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с установленными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника.

Трансмиссия выполнена по схеме привода на передние колеса, при этом приводы передних колес снабжены шарнирами равных угловых скоростей. Автомобили комплектуются механической (в комплектации и НВ) или автоматической (в комплектации HD и HD) коробками передач.

Тормозные механизмы Передние колеса дисковые с плавающей опорой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. В зависимости от комплектации автомобили могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).

Рулевое управление травматическое, с рулевым механизмом типа зубчатая рейка, оснащено гидроусилителем и регулируемым углом наклона рулевой колонки.

В ступице рулевого колеса установлена подушка безопасности.

Комплектация включает гидроусилитель руля, регулируемый по углу наклона рулевой колонки, вентилируемые дисковые механизмы передних колес, ремни безопасности с преднатяжителем (для водителя и переднего пассажира) и ремни безопасности инерционные для крайних (на заднем сиденье). ) Пассажиры, дополнительный стоп-сигнал, омыватель и очиститель лобового стекла, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, фары, цифровые часы, нематериальные, внешняя телескопическая антенна, аудиоподготовка (четыре динамика и радио), дистанционное открытие с полки и крышки топливного бака, прикуриватель и пепельница с подсветкой, центральным замком, СТЕКЛО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО САЛОНА.В комплектацию НВ дополнительно входят кондиционер, декоративные колпаки колес, электропривод и обогрев боковых зеркал заднего вида, передние противотуманные фары. В комплектацию НА, помимо перечисленных по комплектации, входит кондиционер, а оборудование HD — это телескопическая антенна с электроприводом, антиблокировочная система тормозов (ABS), электрообогрев передних сидений.

В данной редакции большинство ремонтных работ показано на примере автомобиля в наиболее полной комплектации NV S.Коробка механическая Коробка передач.

Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1.
».

Характеристика KIA SPECTRA (таблица 1.1)

общие данные

Кол-во мест с водителем 5

Снаряженная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг 1170/1201

Полная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг 1600/1630

Габаритные размеры, мм 4610x1720x1415

Минимальный радиус поворота, м 4,9

Дорожный просвет, мм 156

Максимальная скорость автомобиля, км / ч 186

Время разгона до скорости 100 км / ч с переключением передач, с 11,6

Расход топлива, л / 100 км:

Городской цикл 10,5

при скорости 90 км / ч 6,0

при скорости 120 км / ч 7,9

Двигатель

Тип А Четырехтактный, бензиновый, с двумя распредвалами

Количество цилиндров Четыре, вертикально в ряду

Количество клапанов 16

Порядок цилиндров 1-3-4-2

Диаметр цилиндра, мм 78

Ход поршня, мм 83,4

Рабочий объем, см3 1594

Максимальная мощность, кВт (л.с.) 74,4 (101,1)

Крутящий момент, Нм 148

Степень сжатия 9,5

Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу Min1 800 + -100

Трансмиссия

Сцепление Цельное, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем закрученных колебаний, постоянно замкнутое типа

Привод выключения сцепления Гидравлический, короткозамкнутый (для автомобилей с механической КП)

Трансмиссия В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, сдвоенная, с синхронизаторами на всех трансмиссиях переднего хода или автоматическая четырехступенчатая

Номера трансмиссий Механическая / автоматическая коробка передач:

Я передаю 3,417 / 2,800

II передача 1,895 / 1,540

III Передача 1,293 / 1,000

IV перенос 0,968 / 0,700

В Трансмиссия 0,780 / —

трансляция заднего хода 3 272/2333

Ведущее колесо Переднее, валы с шарнирами равных угловых скоростей

Шасси

Передняя подвеска Независимая, типа MacPherson, с гидроамортизаторами, витыми коническими рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя Независимая, с гидроамортизированными стойками, витыми цилиндрическими рессорами, продольным и двумя поперечными рычагами со стабилизатором поперечной устойчивости

Колеса Сталь дисковые штампованные

Размер обода 5,5JJX14

Шины Радиальные, бескамерные

Размер шин 185/65 R14

Рулевое управление

Тип A Intersective, с гидроусилителем

Рулевой механизм Гребной механизм

Рабочие тормоза:

передняя Диск, с одноцилиндровым плавающим кронштейном

задний Барабан

Тормоза привода Гидравлические, двойные, раздельные, выполненные по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (АБС)

Стояночный тормоз С механическим приводом на задние колеса от наружного рычага, с сигнализацией включения

Электрооборудование

Схема электропроводки Однопроволочная, отрицательный полюс подключен к «массе

Номинальное напряжение в 12

Аккумуляторная батарея Стартер обслуживаемый, ёмкостью 55 Ач

Генератор переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Номинальный обратный ток, а, при напряжении 13.5 в 80

Стартер С возбуждением от постоянных магнитов дистанционное управление с электромагнитным включением и свободным ходом муфты Мощность 0,85 кВт

Тип А Седан цельнометаллический, несущий, четырехдверный

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1.

Элементы автомобиля расположены на открытом пространстве, а основные узлы представлены на рис.1.2-1.4.

Рис. 1.2. Место для подкаста в машине (вид сверху) (декоративная облицовка удалена для наглядности):

1 — монтажный блок предохранителей и реле; 2 — моторный датчик очистителя лобового стекла; 3 — воздушный фильтр; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — катушка зажигания; 6 — радиатор системы охлаждения двигателя; 7 — термозащитный экран; 8 — насос гидроусилителя рулевого управления; 9 — лобовое стекло Omics Tank; 10 — осушитель; 11 — гидробак рулевого управления; 12 — силовой агрегат правой опоры подвески; 13 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 14 — Ресивер; 15 — двигатель; 16 — труба Waughty с питанием; 17 — Бак гидропривода тормозов и выключения сцепления

Информация актуальна для моделей спектра CAI 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, выпуска.

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1.6 (101 л.с.) КПП: M5.

Сергей из Элисты

Kia Spectra.

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1.6 (101 л.с.) КПП: M5.

Низкая посадка, коробка передач включается с усилием. Шум в салоне после 120 км / ч. Набор скоростей с отказами. Сладкий бокал, пользуйся вентилятором.

Отзыв О KIA SPECTRA остался: Виктор Кулагин из Пикалево

С декабря 2007 года машину с декабря 2007 года, купил в автосалоне, на механике.Очень доволен, расход по городу 10 литров, по трассе 6,7 литра. 3 раза возил на ней всю семью по Черному морю. К марту 2014 года уже проехали 230 000 км, залив синтетику Mobile 1 (до Leil Esso, затем Liquim Molly, а еще остановился на Mobile, мотор работает помягче). Спектр ни разу не подводил, спокойно завелся при минус 30, если аккум хороший и масло. По кузову ни единого намека на коррозию, выручает и как новый. На трассе дорогу держит хорошо, низкий центр тяжести, широкая база.Запчасти как на ВАЗ, только качество лучше, радиатор стоит 1200 руб.

Отзыв О KIA SPECTRA 1.6 Осталось: Александр из г. Москва

В принципе обычная бюджетная российская иномарка.

Начнем с недостатков: малый просвет дороги с фиксаторами на существенных неровностях. Передние стойки на задних работают со стуком. Плохая шумка. Двигатель работает шумно. Непонятное шипение ветра на левом лобовом стекле. Неудобная посадка-высадка из автомобилей.На морозе наполовину запотевает боковое водительское стекло. Малый ресурс рифтового пояса. Пыльный легкий туман. Немного мерцает. Стояночный тормоз не очень.

Теперь о плюсах. Не дорогие запчасти. Управляемость нормальная, особенно на зимней дороге, когда по трассе каша машина едет ровно. Полный текст обзора про Kia Spectra 1.6

Отзыв О KIA SPECTRA 1.6 осталось: Grec из г. Йошкар-Ола

Авто 2007 г. самой простой комплектации без кондея, ал.зеркала заднего вида, литье, тормоза дисковые Зад. Я 2-х хозяин купил мужичку ручной работы, машина в отличном состоянии. состояние и внешний. Отдал от нее все, что было приобретено за 6 лет службы, начиная от новой летней и зимней резины на литье и заканчивая лампочками габаритных огней и форсунками омывателя лобового стекла 3 комплекта дворников. За 9 месяцев эксплуатации, при моей не спокойной езде, как по городу на 1 передаче до 50 км / ч, так и по трассе 170-190 км / ч. Езжу постоянно, проблем не возникало, масло не использую.Менял 2 раза после 10. 000тыс. Полный текст обзора про Kia Spectra 1.6

Обзор O KIA SPECTRA 1.6 осталось: Серега из г. Великий Новгород

У меня был KIA Спектр с 2007-2013 гг. В этот период я немного поездил. Машина меня никуда не привела и даже не напрягала лишним вниманием к себе. Очень не хныкающая машинка, даже продавать было грустно. За время эксплуатации поменял ремень грм + ролики по регламенту, фильтр, свечи, стойки стабилизатора.85000 км поменял шаровые опоры, порванный пыльник сделал свое дело. Все очень дешево и при любых сотнях изменений в недорого.

Из минусов т.к мягкая подвеска, большие просадки, надо аккуратненько держать бампер и немного лишнего бензина кушает на 101 лошадку, но кушает любой наш бензин и не чихает.

Отзыв О KIA SPECTRA 1.6 Осталось: Михаил из города Самара

Купил не так давно свою малышку, ей 5 лет (2008 г.в.1) автомат. Пробег 65000 км (на момент покупки). Очень долго выбирал машину, прет среди пежо 206, акцент и спектр1 (стоимость такая же). Остановился на спектре, а в деталях недорогой, да и вообще машина надёжнее остальных, по отзывам знакомых (но и на это не повезло). При покупке на диагностику не слышал, смотрел только на целостность кузова, а все остальное оценивал брат. В общем за 1 полгода поменял ремень ГРМ.Ролики и помпы, т.к. прошлый хозяин предупредил, что не менял, втулки стабилизатора и колодки.

Предлагаем вашему вниманию обзор KIA Spectrum. Эта модель автомобиля была сделана на базе Kia Sephia и пришла на смену в 2002 году. Следует сразу отметить, что они очень разные.

Спектр — переднеприводный пятидверный седан. Габариты машины составляют: длина — 4510 мм, ширина — 1720 мм и высота — 1415 мм. Если сравнивать с Сефией, она стала намного больше по всем параметрам.Спектр также увеличился, размер дорожного костюма 10 мм, а база колесика значительно увеличилась.

У этого автомобиля немного удлиненный нос и четыре передних фары. Его можно отнести к. Большой эффект на человека производят задние фонари, выполненные в стиле «А ля Ягуар» и имеющие круглые сектора и стоп-сигналы.

Объем салона составляет 2,75 м3. Он очень просторный и удобный, имеет в своем интерьере плавно переходящие линии. В нем без каких-либо неудобств и ограничений поместятся четыре человека.Все очень просто, при этом нет ничего эксклюзивного. В салоне можно встретить: велюр, пластик серого цвета и всевозможные вставки под гайку.

Сначала Спектр выпускался в двух конфигурациях: очень простой GS и отлично оборудованный GSX. Самые обыкновенные включали: противотуманные фары, обивку салона тканью, электрощит, магнитолу, покрашенную в цвет зеркал и бамперов автомобиля.

С 2005 года Kia Spectra выпускается в 3 комплектациях

В базовую комплектацию входят: механическая 5-ступенчатая, две подушки безопасности для сидящего за рулем и пассажира, гидроусилитель руля, рулевая колонка с наклонной регулировкой, центральный замок и стеклоподъемники.

Отличительными особенностями «третьей» комплектации от базовой являются: и наличие кондиционера.

С 2006 года начал выпускать люксовую упаковку. В ее состав входят: бокс-автомат, кондиционер, подогрев сидений, АБС и телескопическая антенна.

Что касается безопасности, производители уделили ей должное внимание. Они предоставили автомобиль с шестью подушками безопасности, надувными шторками на задних и передних окнах, ремнями с ограничителями и преднатяжителями нагрузки.

Установленные на спектре KIA силовые агрегаты различаются в зависимости от места реализации. В Европе эта модель представлена моторами объемом 1,6 и 1,8 л и мощностью 125 л. п., в Америке это 2-х литровый мотор в 138 л. из. Спектр Ижевской сборки комплектуется 4-цилиндровым бензиновым агрегатом DOHC со следующими характеристиками — 1,6 л / 100 л. из.

Передняя подвеска независимая, со стойкой McPherson. Тормозная система представлена барабанами сзади и дисками спереди.При желании за дополнительную плату вы можете доставить АБС.

Цена KIA Spectrum колеблется от 11,5 тысячи долларов, и это только за базовую комплектацию. Если вы хотите купить люкс, вам придется «выкатить» не менее 14,7 тысячи долларов. Это относительно невысокая стоимость, поэтому потенциальный покупатель может приобрести автомобиль не только в кредит, но и за наличные.

Этот автомобиль пользуется большой популярностью у автолюбителей. Он сочетает в себе комфорт и стиль. Ему присущи такие характеристики, как безопасность, экономичность, просторный салон и скорость.Человек, сидящий за рулем Kia Spectrum, чувствует себя достаточно уверенно и спокойно.

Что такое спектр KIA?

Для обзора С. Внешний вид и технические параметры делаю тестовый драйв Kia Spectrum.

Эта модель автомобиля не такая уж и маленькая, как может показаться на первый взгляд. Длина спектров лишь немного меньше (на 10 мм) у BMW-3
.

Если заглянуть в салон автомобиля, то тут ничего особенного. Все очень функционально и просто. Что касается центральной панели, то она очень хмурая и пустая. Это далеко не все устройства, по которым нужно следить за работой автомобиля. Место для магнитолы есть, но его нет. Панель приборов выполнена в устаревшем стиле, что очень неудобно. Имеет показатели как в милях, так и в км / ч, он остался от американского прошлого этого автомобиля. Большое количество датчиков информации и температурных данных там, где им нет места. Они должны располагаться на центральной консоли.

Салон автомобиля выполнен очень хорошо, пластик идеально подогнан. Похоже, что он здесь то самое место, и что он не изменится и после двух-трех лет эксплуатации. Но мы не можем судить об этом, как говорится, «время покажет».

Безумие салона выполнено из велюра с хорошими узорами. Водительское сиденье с подогревом. Поэтому в человеке, сидящем за рулем, будет очень комфортно себя чувствовать с первых минут езды.В регулировке сиденья нет лифта, но это не мешает чувствовать себя достаточно комфортно. Боковые валики и сиденья чрезвычайно мягкие, но благодаря этому человек не забывает пристегиваться ремнями безопасности. Что касается места для пассажиров сзади, то там два человека без проблем, ну а если добавить к ним третьего, они будут очень близки.

Видеообзор KIA SPECTRA 2007 года выпуска:

Отдельное внимание уделим рулю. Его форма и отделка неудобны, но зато в нем есть гидравлика.Водитель со своего места имеет очень хороший обзор. Качественно сделаны производители и боковые зеркала заднего вида.
Спектр Киа
очень хорошо показывает на дороге. Прекрасно справляется со сугробами, льдом и заносами. Отлично ведет себя в условиях плохой видимости, а именно при сильном тумане. Это достигается при переднем приводе, а также просвете дороги 154 мм.

Что касается технических характеристик KIA Spectrum, то они представлены русская версия. Силовой агрегат объемом 1.6 л и мощность 101 л. из.

На асфальте машина ведет себя отлично, но на снежном покрытии возникают проблемы. Бывает, очень сложно сдвинуться с места на первой передаче без пробуксовки. Скорость ощущается по спектру, ведь он разгоняется до 100 км / ч за 11,6 с. Мощность двигателя позволяет набирать до 186 км / ч. При этом кайф в салоне от практически бесшумный. Расход топлива в пределах 10 литров на 100 км.

Подвеска этой модели вполне нормально справляется со своей работой .Конечно, ей далеко до подвески Ауди и БМВ. Зато отлично показали себя при движении по трассе и неровностям, а также при перемещении через границы.
Технические характеристики KIA Spectrum Бензин

Модель автомобиля: Kia Spectra.

Страна-производитель: Россия

Тип кузова: седан

Кол-во мест: 4

Кол-во дверей: 5

Объем двигателя, куб.см: 1594

Мощность, л. п. / о. Мин .: 101/5500

Максимальная скорость, км / ч: 186

Разгон до 100 км / ч, с: 11,6

Тип привода: перед

КПП: 5mcpp; 4ACP

Тип топлива: АИ-95

Расход на 100 км: город 8.2; Маршрут 6.2.

Длина, мм: 4510

Ширина, мм: 1720

Высота, мм: 1415

Клиренс, мм: 154

Размер резины: 185 / 65R14

Масса габаритная, кг: 1095

Полная масса, кг: 1600

Объем топливного бака: 50

После тест-драйва можно выделить плюсы и минусы данной модели.

Плюсы Kia Spectrum:

уютный салон;

просторный багажник;

мощный мотор;

хорошая шумоизоляция;

отличная обзорность;

подвеска работает на должном уровне.

Минусы Kia Spectrum:

неудобное расположение иконок на панели приборов;

есть замечания по плавности хода;

места мало для сидящих сзади пассажиров.

Видеообзор KIA Спектр российского производства:

Подвести итог

Проанализировал автомобиль Киа. Спектрум, мы предложим вам краткое описание этой модели.

Эта машина пришла на смену Киа Сефия. Салон машины достаточно удобный и уютный. Что касается технических параметров, то они представлены мощным двигателем объемом 1,6 л, из которого можно выжать 101 л. из. Здесь хорошо себя показали при преодолении неровностей.

Спектр довольно неплохой автомобиль и отлично подходит для наших автомобилистов.Он адаптирован для российских дорог, а также для суровых и холодных зим.

Lada 2131 4×4 I Facelift Classic 1.7 MT 83 л.с. 5-дверный внедорожник — технические характеристики
Lada 2131 4×4 I Facelift Classic 1.7 MT 83 л.с. 5-дверный внедорожник — технические характеристики

4 220 90 3 13
1,640

205

Объем двигателя, см³ 1,690 Тип топлива 95

Мощность 83 л.с. Привод полный привод

Тип коробки передач механика Разгон (0-100 км / ч) 19 сек.

Тип двигателя бензин Средний расход топлива на 100 км 9.9 л.

добавить к сравнению

Общая информация

Марка автомобиля Лада

Модель 2131 (4х4)

Поколение I

Модификация Классический 1.7 MT

Страна производитель Россия

Класс автомобиля Дж

Тип корпуса внедорожник 5 дв

Кол-во дверей 5

Количество мест 5

Размеры

Длина, мм 4 220

Ширина, мм 1,680

Высота, мм 1,640

Колесная база, мм 2,700

Колея передняя, мм 1,440

Колея задняя, мм 1,420

Дорожный просвет, мм 205

Размер шин 185/75 / R16

Масса и объем

Масса, кг 1425

Масса снаряженная, кг 1850

Объем багажника минимальный, л. 420

Максимальный объем багажника, л. 780

Топливный бак, л. 65

Трансмиссия

Тип коробки передач механика

Кол-во передач 5

Привод полный привод

Двигатель

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя передний продольный

Энергосистема центральный впрыск (однократный или одноточечный)

Тип наддува №

Объем двигателя, см³ 1,690

Мощность 83 л.с.

Мощность, кВт) 61

Крутящий момент 129 Нм

При об / мин 5000

Расположение цилиндров рядный

Количество цилиндров 4

Количество клапанов на цилиндр 2

Диаметр цилиндра и ход 82 × 80 мм

Степень сжатия 9.3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная

Задняя подвеска зависимая, рессорная

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Больше 3-х модификаций добавить нельзя!

Ваша сравнительная таблица пуста!

Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля Лада Грант.Какой бензин заливать? Лада гранта какой бензин 92 или 95

Опытный водитель знает, какой бензин нужно заливать, наблюдая за реакцией своего автомобиля на разные виды топлива. Правильно подобранный бензин играет важную роль в поддержании работоспособности и механизмов автомобиля Lada Granta. из сотни подобных предложений — настоящее искусство, которое водитель освоит только со временем.

Критерии выбора бензина

Выбирая подходящий вариант топлива, автовладелец должен взять за основу ряд правил:

В том случае, если он будет использоваться как в теплое, так и в холодное время года, рекомендуется обратить внимание к классу испарения покупаемого бензина.Требования к этому веществу различаются в зависимости от области эксплуатации, однако по большей части поставщики стремятся предложить универсальный продукт, который следует выбирать для автомобиля Lada Granta.

Бензин не должен содержать опасных примесей, таких как свинец, железо или марганец. Такой продукт по праву считается некачественным и может вывести из строя топливную систему автомобиля.

Большинство производителей, стремясь защитить бак от коррозии и разрушения, добавляют в бензин так называемые присадки.Однако самостоятельно добавлять такое вещество в готовый продукт не стоит. Было бы целесообразнее приобрести продукт премиум-класса, который обеспечит максимальную защиту.

В реальной жизни выбор варьируется между двумя марками залитого в бак бензина: 92-й и 95-й. Отечественные водители с одинаковым успехом используют оба варианта, но определить лучший довольно сложно.

Производитель Lada Granta рекомендует использовать 95-й бензин из-за его высокого качества.Такой бензин поставляется очищенным, без примесей. Кроме того, он обладает очищающими свойствами, к которым существует довольно двойственное отношение. С одной стороны, такое топливо не дает попадать в бензобак пыли и грязи, с другой — при постоянном использовании губительно действует на сам металл.

92-й бензин по праву считается гораздо более щадящим, так как он не содержит ничего, кроме сырья, обеспечиваемого технологией производства. К тому же этот продукт будет намного дешевле заправлять, чем его 95-й аналог.

При выборе подходящего бензина автовладелец должен обратить внимание на рекомендации производителя и адаптировать их к своему региону и потребностям автомобиля.

Как заправить бензин самому?

Решив, какой бензин залить, автомобилист может отправиться на заправку за горючим, где на помощь придет профессиональный заправщик. Однако в некоторых случаях доливать бензин ему придется самостоятельно.

Чтобы не остаться без топлива в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень заправки топливного бака.

Заправка может потребоваться в пути, поэтому вы всегда должны иметь при себе канистру и воронку.

Заправляйте топливом, когда остается менее половины бака. Многие неопытные водители предпочитают водить машину до тех пор, пока на приборной панели не загорится индикатор, указывающий на то, что контейнер почти пуст. Эта практика довольно рискованна и может нанести значительный вред двигательной системе. Бензин охлаждает бензонасос, который при перегреве просто лопнет. Если бак заправлен по правилам, можно смело ехать на заправку.

Подъезжая к заправочной станции, важно правильно припарковать машину перед заправочной машиной со стороны крышки бензобака. Желательно разместить машину таким образом, чтобы бензобак и АЗС находились на одном уровне. После этого откручиваем крышку топливного бака и вставляем в нее заправочную форсунку соответствующей марки.

После этого необходимо произвести оплату и указать необходимое количество литров топлива. Вернувшись в машину, нужно нажать рычаг на пистолете, тогда топливо будет подано автоматически.

При этом автомобилист также должен уметь сливать бензин из бака в случае, если ему попадется некачественный товар. Это можно сделать тремя основными способами.

Сразу скажу, что до покупки Лады Гранты у меня было довольно много разных автомобилей от АвтоВАЗа, начиная от классической ВАЗ 2106 и заканчивая Приорой с 16, 16-клапанным мотором. Так что все машины приходилось ездить практически на любом бензине, начиная от самого дешевого АИ-76 (тогда он был еще), АИ-80, 92 и 95-го.И я хотел бы немного рассказать о своих впечатлениях и опыте эксплуатации с топливом с разным октановым числом.

Обычно заливаю 95, так как считаю, что производитель Гранты не зря рекомендует этот вид бензина. Я, конечно, пробовал залить по более дешевому тарифу, 92 и пользоваться приходится довольно часто, так как хороших заправок в селе нет. Ниже я немного расскажу обо всех типах более подробно и поделюсь своими впечатлениями:

AI-95
Конечно, расход топлива с этическим октановым числом самый низкий.Если никуда не торопиться и ехать медленно не более 90-100 км / ч, то по трассе вполне можно уложиться в 5,5 литра, а иногда и меньше получается. Динамика отличная, что еще говорить, заводится отлично и двигатель работает без сбоев. Конечно, качество этого бензина на разных заправках разное, но в большинстве случаев попадается вполне прилично!
АИ-92
Что касается этого бензина, то иногда даже не замечаешь разницы в работе двигателя, и, скорее всего, это достигается благодаря датчику детонации, который стали устанавливать на всех инжекторных двигателях ВАЗ, в том числе и на Гранте.Но расход увеличивается немного, при тех же оборотах примерно на 0,5 литра. Так что даже если вы сэкономили пару рублей на литр, это вовсе не значит, что в итоге вы оказались в выигрыше. На самом деле вам наоборот придется потратить на заправке еще немного денег, залив 92 бензина.
АИ-76 и 80
Если честно, мне даже приходилось эксплуатировать все свои машины на таком бадаге. О расходе топлива говорить, конечно же, не хочется, так как показания бортового компьютера пугают при увеличении сразу на 1 и даже больше литра на сотню километров.Двигатель заводится нормально, тоже работает практически неотличимо от более дорогого бензина, но это опять же заслуга датчика детонации. Мое мнение, что на таком шлаке Гранту лучше не эксплуатировать, а переплачивать за бензин лучшего качества с высоким октановым числом. Так что реально сэкономить, как выяснилось в ходе личного опыта, и мотор проработает безотказно намного дольше!
Поделитесь своим опытом, каковы ваши наблюдения о реакции двигателя на увеличение или уменьшение октанового числа.Отпишитесь в комментариях ниже!

Спрашивает : Иванов Петр.
Суть вопроса : Какой бензин заливать в лифтбэк Лада Гранта?
Привет, подскажите, пожалуйста, какой бензин мне заливать в лифтбэк Lada Granta? Я знаю, что у всех разные мнения, поэтому я не могу окончательно определиться с этим вопросом, помогите разобраться, пожалуйста !?

Споры по выбору марки бензина для лифтбека

Аналогичный вопрос, о том, каким бензином заливать автомобили Лада Грант, автомобилисты задают довольно часто.Иногда люди начинают задумываться об этом задолго до покупки этой машины, и не зря, ведь от этого, с одной стороны, зависит экономия денег, а с другой — октановое число топлива напрямую влияет на динамику движения автомобиля.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до».»Вы всегда можете спросить у меня совета.

Не секрет, что основные дискуссии идут между топливом АИ-92 и АИ-95. Поэтому многие владельцы отдают предпочтение АИ-92, сетуя на то, что этот вид топлива просто дешевле топлива, октановое число у которого выше. В результате хозяин старается сэкономить много денег в год только на топливе. Однако, если вы попытаетесь обратиться с таким вопросом к официальному дилеру, все сотрудники в один голос скажут вам, что правду о том, какое топливо заливать в Lada Granta, следует искать только в инструкции по эксплуатации.

Что написано в инструкции?

Если открыть инструкцию Lada Granta, то в тексте четко написано, что марка бензина, рекомендованная для данной модели:

АИ-95 «Премиум» или «Премиум» EURO-5 , и на них указаны ГОСТы соответственно.

Почему производитель указал такие обязательные рекомендации, попробуем разобраться ниже в нашей статье!

Первое требование, которое предъявляет производитель, — это высокие требования к воспламенению легковоспламеняющейся жидкости при отрицательных температурах.Следовательно, чем выше октановое число бензина, тем лучше.

Второе требование — наличие в таком бензине различных присадок, которые призваны спасать от сажи, разрушения и коррозии. Кроме того, по их мнению, бензин, который завод не рекомендует, содержит органические и металлические частицы, которые негативно влияют на работу двигателя в целом.

Информация с официального сайта

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что требования производителя по выбору топлива необходимо строго соблюдать, чтобы в будущем не возникло проблем с двигателем и топливной системой.

Какой бензин выбирают сами автомобилисты?

Основываясь на опыте Грантовых Организаторов на нашем портале, мы пришли к выводу, что среди собственников царит полный хаос в выборе правильного вида топлива. Одна сторона прямо говорит, что заливает АИ-92 и машина едет без видимых изменений, но время от времени в камере сгорания. При этом отмечу, что нет никаких изменений в динамике и плавности работы двигателя.

Второй аргументирую , что только АИ-95 заливается при этом отмечая какую-то экономию топлива.А третья категория утверждает, что заливает оба вида бензина, тем самым пытаясь сэкономить и уменьшить детонацию. Однако такой пример не очень хорошо влияет на поведение всей топливной системы, и мы не рекомендуем практиковать этот вариант для заправки автомобиля.

Результат

Как вы сами убедились, в вопросе выбора топлива для Lada Grant больше вопросов, чем ответов, и только вы решаете, чем заправлять свою машину.Однако мы рекомендуем вам соблюдать только требования производителя, которые изложены в инструкции, и заправляться только на проверенных АЗС и у проверенных поставщиков топлива.

Посмотрите таблицу — все представленные автомобили оснащены двигателями Волжского автозавода. Источником данных по топливу являются новейшие руководства по эксплуатации.

Двигатель

ВАЗ-21129, 106 л.с. ВАЗ-21179, 122 л.с. h5M, 110 л.с. K4M,
102 л.п. ВАЗ-11189, 87 л.с. ВАЗ-21126, 93 л.с. ВАЗ-21116, 87 л.с. ВАЗ-11186,
87 л.с. ВАЗ-21127, 106 л.с. ВАЗ-21214/
2123,
83 л.с.

Лада
Веста

Lada
XRAY Допускается АИ-92 и выше, рекомендуется АИ-95

Лада
Приора aI-95 допускается aI-95 допускается

Лада
Гранта aI-95 допускается aI-95 допускается

Лада
Калина aI-95 допускается aI-95 допускается

Лада
Ларгус aI-95 и выше разрешено aI-92 и выше разрешено

Лада
4х4 разрешено
AI-95

Шевроле
Нива разрешено
AI-95

Nissan
Альмера aI-91 и выше допускается

Datsun
on-DO /
mi-Do рекомендовано АИ-95

Рено Логан /
Сандеро Разрешено АИ-91 и выше, Разрешено АИ-87

Есть много вопросов.Например, почему разработанный альянсом 16-клапанный двигатель K4M под капотом Lada Largus требует АИ-95, а в Almera, Logan и Sandero он может работать на АИ-91? Более того, Renault допускает даже кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 по исследовательской методике. В России такой разновидности нет, но в бак может попасть некачественная 92-я, с которой мотор хоть и справится.

Не лучше дела обстоят и с двигателями отечественной разработки.Не так давно ВАЗ проводил единую техническую политику — разрешалось использовать «только неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95». Такая позиция разработчиков движка оправдана. Это сложно принять, но понятно. Действительно, лучшие показатели экономичности, экологичности и отклика дроссельной заслонки достигаются с высокооктановым топливом. Плюс страховка производителя от некачественного топлива в регионах. Электронная система управления в разумных пределах справится с пониженным октановым числом.Прочтите — бардак, если вместо 95-го злоумышленники зальют 92-ю — с двигателем ничего не случится. Официально разрешают 92-й, а вместо него в бак может попасть смесь 92 и 76, а это уже чревато.

Но появились машины нового поколения, а что мы видим? Для Весты и XRAY с двигателем ВАЗ-21129 допускается АИ-92, а для аналогичных двигателей на Приоре, Калине и Гранте под индексом ВАЗ-21127 допускается только АИ-95. Или, скажем, восьмиклапанный ВАЗ-11189 для Ларгуса официально проглатывает 92-й, а отдайте той же Калине мотор ВАЗ-11186 только 95-й.С формулировкой тоже чехарда: для технически идентичных Lada и Datsun в одном случае разрешено, в другом — рекомендовано.

Причем картина любопытная — более дорогие автомобили допускают более дешевый бензин, а наиболее популярные автомобили более дорогие. Ерунда? Конечно!

Кто-нибудь всерьез считает, что владельцы недорогих отечественных машин слепо следуют инструкциям? Ладно, более-менее свежие 16-клапанные двигатели: тут можно спорить — они рассчитаны на высокооктановое топливо.Но как убедить владельцев, что плотные моторы классического семейства для Lada 4×4 и Chevrolet Niva не могут жить без 95, а восьмиклапанные потомки надежной «восьмерки» начнут ломаться на 92? Но потребитель прекрасно понимает — при среднегодовом пробеге 12 тысяч км и разнице в цене топлива три рубля за литр, на 95-м в выхлопную трубу влетит минимум на три тысячи рублей больше.

Исчерпывающий ответ об октановом числе используемого бензина обязательно должен содержать инструкция по эксплуатации автомобиля.Но внутри группы АВТОВАЗ и Renault-Nissan нет единого подхода — для одного и того же двигателя, устанавливаемого на разные модели, прописываются разные марки топлива.
АИ-95 или АИ-92: какое топливо заливать Лада, Рено и Ниссан
Габариты внутри салона Лады Приор. Размеры корпуса лада и подробный обзор модели. Лада Приора седан Фото. Характеристики. Габаритные размеры. Масса. Шины

Описание

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели.Говоря простым языком, седан Лада Приора — это теперь машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ. Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.

Главные козыри — это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками этого класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок.Но по сравнению со своим предшественником на конвейере — десяткой, седан Lada Priora — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.

Лада Приора седан (он же ВАЗ 2170) — оптимальное соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Lada priora sedan по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству.Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.

Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)

Двигатель 1,6 л 8-кл. 1,6 л, 16-кл.

Длина, мм 4350 4350

Ширина, мм 1680 1680

Высота, мм 1420 1420

База, мм 2492 2492

Колея передних колес, мм 1410 1410

Колея задних колес, мм 1380 1380

Объем багажного отделения, дм 3 430 430

Снаряженная масса, кг 1088 1088

Полная масса, кг 1578 1578

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800 800

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500 500

Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед 4×2 / перед

Компоновка автомобиля передний привод передний привод

Кузов / количество дверей седан / 4 седан / 4

тип двигателя бензин, четырехтактный

Система снабжения Распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров 4, рядный 4, рядный

Объем двигателя, см 3 1596 1596

Максимальная мощность, кВт / об / мин 59.5/5200 72/5600

Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 120/2700 145/4000

Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (min)

Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2 7,2

Максимальная скорость, км / ч 172 183

Трансмиссия Ручное управление Ручное управление

Кол-во передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары 3,7 3,7

Рулевое управление зубчатая рейка, электроусилитель руля

Шины 185/65 R14 86 (В)

Емкость топливного бака 43 43

Фотогалерея Lada Priora

Предлагаем обзор самого практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora.Это конечно же новый универсал Лада Приора (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самая просторная и вместительная машина из всего семейства Приора. Однако универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека.При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.

Объем багажного отделения универсала Приора 444 литра. Однако при сложении задних сидений грузовое пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, автомобиль внешне практически не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида, и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати, теперь в задних фонарях появились светодиоды.

Однако техническая часть и интерьер претерпели более серьезные изменения. Так на универсале Лада Приора нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель — не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, и появился новый тросовый привод сцепления. Варианта АКПП пока нет, но, как обещает производитель, Lada Priora с АКПП выйдет на конвейер в конце лета 2014 года … Кроме того, немного улучшена звукоизоляция универсала Лада Приора.

Но первое, что бросается в глаза в новой Приоре, — это интерьер. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и подогрев с тремя уровнями мощности. Руль теперь стал трехспицевым. На центральной консоли установлен цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в роли экрана навигатора.

Далее фото Лада Приора универсал , как по внешнему виду, так и в салоне. И конечно же, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Также доступны фото багажника универсала Лада Приора .

Фото Лада Приора универсал

Фото салона Лада Приора универсал

Фото багажника Лада Приора универсал

Технические характеристики Лада Приора универсал

Габариты на универсал Приора , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Раньше длина автомобиля составляла 4 330 мм, теперь — 4 340 мм. Также стоит отметить, что клиренс или клиренс Лада Приора в универсале больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен 170 мм … Эта разница объясняется усиленной подвеской, т.к. универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всех видов грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше витков. Высота машины также выше по сравнению с братьями по семье.Большого секрета здесь нет, просто у всех универсалов Лада Приора есть рейлинги. См. Подробные габаритные размеры универсала Приора ниже.

Размеры, клиренс багажника Лада Приора универсал

Длина — 4340 мм

Ширина — 1680 мм

Высота — 1508 мм

Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг

Колея передних / задних колес — 1410/1380 мм

База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм

Объем багажника — 444 литра

Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров

Емкость топливного бака — 43 литра

Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14

Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм

Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает немного больше лошадей. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала которых приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ул.

Рабочий объем — 1596 см3

Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин

Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин

Комбинированный расход топлива — 6.9 литров

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ул.

Рабочий объем — 1596 см3

Количество цилиндров / клапанов — 4/16

Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин

Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин

Максимальная скорость — 183 километра в час

Разгон до первой сотни — 11,5 секунд

Расход топлива смешанный — 6,8 л.

Комплектация и цена Лада Приора универсал

Стоит отметить, что цена самой доступной Лада Приора универсал в комплектации «норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей , при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а люк можно купить за 369 700 500 руб.То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных вариантов кузова.

Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал имеет все необходимые опции. В плане безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами контроля устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки. В плане комфорта покупателям универсалов Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем.Легкосплавные диски 14 дюймов.

Но даже в «нормальной» комплектации у машины неплохая комплектация. Так что во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, система крепления детских кресел ISOFIX, антиблокировочная тормозная система с усилителем экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные диски, полноразмерную запаску. Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше, рейлинги Лада Приора универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.

Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384000 руб.

Комплектация «Норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.

Комплектация «Норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.

Комплектация «Норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398300 руб.

Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.

Комплектация «Норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.

Комплектация «люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.

Комплектация «люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 рублей

Комплектация «люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

Видео Лада Приора универсал

Подробный видеообзор рестайлинговой версии Лада Приора.

Читайте также подробный обзор с фото и видео Lada Priora в кузове седан, а также отличную статью о хэтчбеке Lada Priora. В этих статьях вы сможете найти различия в ценах и комплектациях для всего семейства Prior.

Для тех, кто заинтересован в покупке универсала Лада Приора, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески. «Лада Приора» — прямой наследник и наследник флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода.В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Универсал Лада Приора — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.

Варианты вагона «Приора»

Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:

«Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).

«Норма», в котором предусмотрена подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, дневные ходовые огни, тканевый салон, электрические зеркала заднего вида с подогревом.

«Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях и легкосплавных дисков. Материал внутренней отделки — алькантара (искусственная замша).Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.

В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются. В новой версии обновлена решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.

Салон «Приора» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Он был модернизирован с помощью итальянской дизайн-студии Carcerano.Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащаются дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Кузов ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх. Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно.Высота указана с учетом рейлинга, который нельзя снимать. Существует 10 вариантов окраски кузова универсала Лада-Приора: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца. Летом авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер 1380 мм.Дорожный просвет (или клиренс) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4х2 (у автомобиля 4 колеса, из них 2 ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа Лада Приора универсал ближе всего к универсалу Калина.Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а багажник на 30 литров меньше. Но «Приора» больше не выпускается, поэтому купить полностью новую машину, а также провести тест-драйв универсала «Лада-Приора» в автосалоне невозможно.

Силовой агрегат автомобиля

Доступны три варианта двигателя:

8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил;

16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;

16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.

Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска.На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем этого двигателя — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11. Октановое число используемого бензина — 95. Этот двигатель развивает мощность. до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин.Очевидно, что характеристики ВАЗ «Приора» с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Максимальная скорость универсала «Приора» с двигателем 21127 составляет 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 секунды при общей массе 1578 кг. Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, тогда как по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива.Производитель заявляет о ресурсе двигателя 200 тыс. Км.

Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для восстановления и ремонта.

Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечные размеры, днище, двери, моторный отсек, задняя дверь. СКАЧАТЬ

Новая Приора, или Приора 2

Из этой статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма +».
Визуально автомобиль не сильно изменился, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных машинах, разницы не заметят.

Наиболее заметное изменение внешнего вида Приоры — это передний и задний бамперы. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и он очень хорошо выглядит, чем редко может похвастаться отечественный автопром.

А что с двигателем? Здесь нас ничем не порадовало, все тот же 16-клапанный мотор мощностью 98 «лошадок», который в принципе неплохо себя зарекомендовал.

Но, производитель обещает, что в комплектации люкс будет новый двигатель с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длиной впускного коллектора и другими особенностями.

Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обтянут черным цветом из того же материала, то же самое можно сказать и о пластике.

В данной комплектации сенсорный дисплей, как и на Калине, не будем на это особо обращать внимание.Панель приборов тоже не сильно изменилась: слева тахометр, под ним указатель датчика температуры, а справа спидометр. Между ними стоит бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.

Также в комплектацию входит кондиционер, электрические зеркала заднего вида (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Руль был изменен, он выглядит практически так же, как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «свободные руки», работающая по Bluetooth.
Одно из весомых преимуществ — лобовое стекло с подогревом — отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
В целом рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автомобилисты рассчитывали на большее.

Из этой статьи вы узнаете габариты кузова Лады и его особенности. Нашим отечественным конструкторам наконец-то удалось выполнить качественный кузовной инжиниринг, соответствующий мировым стандартам. Наконец, жесткость на кручение (КЖ) кузовов Лада Ларгус, Калина и др.да и прочие характеристики на зависть предыдущих моделей ВАЗ стали намного выше. А это значит, что теперь отечественные модели могут легко составить конкуренцию иномаркам по выносливости кузова.

Особенности кузовов моделей «Ладовский»

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Раз уж мы начали с QOL, мы продолжим эту тему.Оправа моделей «Ладовский» без вклеенных стекол имеет QL 14 тыс. Н * м / градус, что является очень хорошей оценкой. А со стеклом этот показатель еще выше.

Особенно хорошими оказались тесты кузова Lada в задней части. Так, в проеме задней двери после жесткой проверки на давление по диагонали изменения зафиксированы всего в 1,5 мм, тогда как на большинстве иномарок этот показатель составлял 5-6 мм.

Схема кузова Lada Largus и других аналогичных моделей принципиально соответствует действующим европейским стандартам в части защиты пассажиров и водителя.Передний подрамник на моделях Lada — один из важнейших элементов кузова, отвечающий за этот показатель. Его даже считают вспомогательным лонжероном, значительно повышающим прочность корпуса, а также поглощающим силу удара.

Высокое качество «ладовского» кузова также благоприятно сказывается на получении качественного звукового комфорта в автосалоне. На неровностях и неровностях каркас не перекручивается, между элементами салона и кузовом не возникает деформаций и аномалий, что в конечном итоге положительно сказывается на отсутствии скрипов.

Примечание. Конечно, помимо показателя QOL, на показатель высокого звукового комфорта влияет и качество элементов интерьера. Они получены грамотным расчетом, чтобы не соприкасаться с кузовом в местах, где может возникнуть скрип. Это было достигнуто за счет фиксации пластиковых компонентов специальными креплениями и сведения к минимуму различных зазоров, так или иначе возникающих между ними и корпусом.

Множество оригинальных деталей, взаимозаменяемость элементов салона между моделями «Ладов», увеличение некоторых частей кузова — все это пошло только в плюс.В частности, увеличение некоторых частей корпуса привело к уменьшению их количества, что сократило сроки изготовления и положительно сказалось на производительности.

Лада Ларгус

Его назвали бюджетным универсалом повышенной проходимости. Кузов собран на базе Dacia / Renault Logan. Автомобиль изначально был адаптирован для рынка стран Восточной Европы.

Еще в базовой версии Logan инженеры приняли действенные меры по усилению антикоррозийной защиты, применив защитные вставки для колесных арок.Кроме того, была установлена антикоррозионная и антигравитационная защита на больших площадях, чем раньше (у «самаровцев»), с более толстым слоем мастики.

Вот еще несколько новинок:

Моторный отсек хорошо защищен. Грамотно использовал дополнительную защиту;

Увеличен прирост передней подвески. Это было достигнуто за счет использования кредитного плеча;

Бачок омывателя стал больше и вмещает больше жидкости;

Колеса получили защитные фартуки;

На замену получила торпеда;

Переделан бампер и решетка радиатора.

Примечательно, что универсал выполнен в 2-х вариантах кузова: 5-местном и 7-местном. Кроме того, также выпускается фургон. Цена на авто невысокая — всего 350 тысяч рублей и хороший комфорт. Если сравнивать с иномарками, то стоимость небо и земля.

В целом экстерьер Ларгуса выполнен таким образом, что позволяет по праву назвать машину вместительной. Внутри безопасно размещается большая семья вместе с сумками и чемоданами, а также домашние животные.Что касается дизайна, то обилие прямых линий придают автомобилю некую стремительность и динамизм немного неповоротливому семейному универсалу.

Высота с рейлингами 167 см, что на 10 см больше, чем у Dacia Logan. В остальном размеры тоже достаточно индивидуальны и не «никого» копируют.

Лада Калина

Автомобиль с 4 типами кузова: седан, обычный 5-дверный хэтчбек, универсал и спортивный хэтчбек.

«Седановская» исп.

Начнем с седана:

АвтоВАЗ произведен из нового семейства автомобилей Калина;

Современный элегантный экстерьер и комфортабельный интерьер являются основными причинами хороших продаж седана;

Отличается хорошей управляемостью на высоких скоростях;

Хорошо маневрирует в городском ритме движения;

Практичный и невероятно удобный для повседневного использования;

Кузов седана получил клиновидные линии силуэта, визуально создающие образ сильной, брутальной машины;

В багажном отделении угол открывания увеличен на 120 градусов, что облегчает загрузку.Внутри багажника производитель грамотно предусмотрел специальные петли, позволяющие закрепить транспортируемый товар.

Кузов в целом очень прочный, и его поперечина сиденья подлежит усилению. Этот рельс спасает пассажиров в случае бокового удара. Кроме того, производитель предоставляет специальные накладки, предназначенные для защиты головы водителя и пассажиров.

Вот габариты кузова на седан Лада Калина показаны на фото.

Версия универсал

Универсал Калина — это, по сути, полноценный хэтчбек класса В. АвтоВАЗ тоже выпускается. Продажи модели начались в 2007 году, хотя заказы по индивидуальным заявкам поступали задолго до этого.

Универсальность этой версии — главное преимущество хэтчбека перед остальными. Достаточная маневренность, несмотря на большие размеры, и завидная динамика для уверенного проезда городских и загородных дорог не могут оставить равнодушным покупателя.
Универсал Калина
также отличается хорошей проходимостью. Это делает автомобиль популярным среди широкого круга автолюбителей. Так что на этом универсале можно спокойно выезжать на природу, за город, даже если на пути встретятся слишком разбитые дороги.

По ровной колее машину винить не в чем. Управляемость отличная, машина стоит на месте, дальние поездки не утомляют.
Универсал Калина
практически неприхотлив в плане условий эксплуатации и обслуживания.

Салон продуман до мелочей. Все сделано грамотно, чтобы водителю и пассажирам было комфортно. Внутри с комфортом поместятся пять человек, и еще есть место для багажа.

Грузовой отсек это вообще отдельный разговор. Он вмещает все 380 литров объема, а если все же сложить спинку, то багажник можно трансформировать в дорожный перевозчик.

Длина кузова универсала составляет 428 см, высота без направляющих — 146 см, а ширина от одного края передних колес до другого — 168 см.Теперь мы можем сравнить его с хэтчбеком: 1-й показатель последнего на 20 см короче, 2-й показатель на 4 см выше, а 3-й показатель на 2 см шире.

«Хэтчбек» Калина

Полноценный 5-дверный хэтчбек выступает новой версией в линейке модификаций Калинова. Впервые хэтчбек Kalina появляется только в 2007 году, тогда как Kalina выпускается с 1996 года. Понятно, что по кузову были внесены кардинальные изменения, но модель получила и другие двигатели, более современные и соответствующие европейским нормам токсичности.

Хэтчбек идеален для проезда городских «светофорных» дорог, так как он компактен и оснащен точным силовым агрегатом с ESVT. Это обеспечивает не только высокие скоростные характеристики, но и влияет на минимальный расход топлива.

Небольшая длина кузова (всего 408 см) помогает хэтчбеку не только успешно маневрировать среди трафика, но и влияет на общую безопасность.

«Коротыш» на сегодняшний день можно назвать самой покупаемой «калиновской» моделью, и дело не только в новизне.Русскому автомобилисту всегда нравились хэтчбеки, и этот тоже оборудован по последней пике автомобиля: единый ключ для замков, расст. управление, ПУ сигнализация и многое другое.

Лада Гранта

Седан сегодня считается популярной версией Гранты. Лифтбек тоже начали хорошо покупать, но до седана еще далеко. ВАЗ 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам едет как автомобиль В-класса, но с учетом габаритов можно смело отнести его к С-классу.

Продолжая калиновские традиции, седан даже собирали на его платформе и многое позаимствовали у Калины: кузов, шасси, интерьер. С другой стороны, это другая машина с другим характером, увеличенным грузовым отсеком, переработанным дизайном и т.д. Багажник увеличен до 500 литров.

Вот стандартные размеры кузова Лада Гранта.

Как видите, габариты этой модели ВАЗ на 22 см больше, чем у «Калины», но на 7 см короче «Самаровских» модификаций.

А теперь подробнее другие характеристики:

Новый фирменный стиль получила решетка радиатора, теперь похожая на лодку «Волговская», которая удерживается мощным молдингом. Эта решетка более эффективно охлаждает моторный отсек, так как наделена большими «ноздрями»;

Бампер намного мягче ВАЗа и на некоторых комплектациях автомобилей окрашен в цвет кузова;

Общие линии капота и крыши багажника слегка приподняты;

Передняя оптика получила более крупные очертания, а в базовой версии автомобили наделены еще и габаритным светом дневного света.

Что касается комплектаций, новый седан можно приобрести в 3-х вариантах. Самый «крутой» — Lux, оснащенный 98-сильным двигателем и имеющий совершенно другой уровень оснащения салона.

Среди особенностей кузова Гранты можно выделить качество сборки и хорошее качество материалов. Детали кузова соединены между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.

Также подчеркиваем хорошее качество покраски и стойкость к антикоррозийной обработке.Оба эти процесса также выполняются на немецких автоматических линиях с превосходной точностью.

Измененная геометрия кузова придала новому российскому автомобилю стильное стремление линий. Это благотворно сказалось не только на внешнем виде, но и позволило значительно снизить сопротивление АВД. Теперь коэффициент составляет 0,36, что более чем на 6 процентов меньше, чем у базовой модели. Кроме того, по мнению экспертов, остроконечный капот менее безопасен для пешеходов.

Свесы выполняют важные функции:

Задний свес Гранты удлиняется на 15 см.В свою очередь, это позволяет сделать салон еще просторнее, чем раньше;

Передний свес предназначен для снижения термической нагрузки на двигатель и его окружение.

В остальном кузовных отличиях:

Нижняя часть кузова разработана специально для нового российского автомобиля. Специальные металлические листы со специальной закалкой и двухсторонним цинкованием — хорошее решение, значительно увеличивающее время эксплуатации;

Что касается качества жизни, то в данном случае показатель увеличен на 12 процентов по сравнению с Калиной;

Вес автомобиля уменьшился на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости.Теперь маневрировать в тесных городских рядах стало намного проще, удобнее выполнять повороты;

Установить дополнительный багажник на крышу стало проще, так как производитель предусмотрел хорошие, прочные крепления поверх уплотнителей дверей.

К сожалению, Granta не растеряла своих традиционных ВАЗовских «болячек»:

Неудобно регулировать боковые зеркала заднего вида. Но в этом нет необходимости, так как они дают неплохую обзорность;

С другой стороны, маленькие водители не смогут хорошо видеть дорогу из-за приподнятых линий капота и багажника.

Лада Приора

В 4 вариантах кузова представлена еще одна модель ВАЗ — Приора. Рассмотрим особенности корпуса каждой версии отдельно.

«Седановская» Приора

Это улучшенная десятка. Модель отличается элегантным выразительным дизайном, хорошим АНД, приятным салоном.

Как это свойственно седанам, геометрия Приоры соблюдается лучше. Это придает экстерьеру стильный вид.

Вот еще несколько отличий:

Оптика элегантно оформлена как спереди, так и сзади;

Панель радиатора с изящно вырезанной крупной маркой выглядит очень эстетично;

Открытые колесные арки заслуживают похвалы.

Вот стандартные размеры седана.

Приора хэтчбек

Вторая модель в семействе Lada Priora. Совершенное воплощение 5-дверного хэтчбека из лучших образцов, когда-либо собранных на АвтоВАЗе.

Новый хэтчбек получил множество новаторских решений с точки зрения внешнего вида и технических возможностей.

Кузов 2172 был разработан с использованием популярного метода геометрического моделирования на ПК. Благодаря этому удалось добиться высокой точности, а это, в свою очередь, благотворно сказалось на стыковке частей корпуса, устранении больших зазоров и перепадов поверхностей.

Приора универсал

Последняя модель в семействе Приора. Кузов собран на базе седана. Кроме того, эта версия была тщательно разработана путем модернизации конструктивных особенностей одиннадцатой модели Ваз. Таким образом, данный образец получил все преимущества предыдущих версий, утратив их слабые места.

Универсал Приора получает около 200 оригинальных кузовных элементов. Бамперы совершенно разной жесткости, крылья оригинальной и необычной формы, стильная крыша — все это в новинку для российского автомобилиста.Багажник, если его трансформировать, вмещает 777 литров груза.

Малогабаритная модель производителя, рассчитанная на любителя. Собрана на базе 5-дверного 2172. Является заменой Lada 21123 из семейства Lada 110.

3-дверное купе Priora идеально подходит для водителей, предпочитающих активный, несколько «агрессивный» стиль вождения. Эта версия, как и универсал, получила множество оригинальных кузовных деталей.

Геометрические размеры

Если выше были представлены так называемые габаритные размеры корпуса, то теперь поговорим о геометрических.Знание этих размеров не только позволит составить мнение об автомобиле или поможет в выборе, но и даст возможность провести профессиональный ремонт.

Видео как снять геометрические размеры кузова

Набор расстояний между определенными точками тела, называемый контролем, называется геометрией. Изначально они устанавливаются производителем на заводе. Понятно, что эти точки обеспечивают идеальное точное положение.

Чтобы проверить соответствие геометрических размеров автомобилей Лада, владельцу необходимо измерить определенные расстояния, указанные на фото ниже.

Не помешает и эти размеры измерить.

Подробнее о том, как снять геометрические размеры туловища своими руками, смотрите на видео и фото. Вы также можете прочитать инструкции по этому поводу в других публикациях нашего сайта.

Сравнить LADA Largus с Toyota Alphard

Выбранная модификация LADA Largus Toyota Alphard LADA Largus универсал 5s LADA Largus универсал 7s Тойота Альфард
Длина габаритная, мм 4470 4875

По ширине, мм 1750 1830

Высотный контроль, мм 1636 1670 1905

Тип двигателя 4-цилиндровый бензиновый 16-клапанный V6 4-клапанный на цилиндр (24).Цепной привод DOHC с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i

Объем цилиндра 1596 3456

Максимальная мощность наддува, об / мин 62 (84) / 5500/77 (105) / 5750 275/6200

Максимальный крутящий момент Newton-pH PRM 124/3000/148/3750 340/4700

Полная скорость, км / ч 156-165 155-165 200

Период разгона, 0-100 км / ч, с 8,3

Городская экономия топлива, л / 100 км 14,7

Сельское дорожное хозяйство, л / 100 км 8,7

Touring Расход топлива, л / 100 км 9,3 / 9 9,5 / 9 10,9

Тип привода Передний привод (FWD)

Коробка передач 5 MT 6 AT

Снаряженная масса, кг 1260 1330 2105 — 2120

Допустимая масса, кг 1750 1810 2570

Объем багажника, л 560 135 1,9м3

Емкость топливного бака, л 50 65

Наборы R 15 « Литые диски

Моторные шины 185/65 R15 (92, Н) 215/65 R16

Колесная база, мм 2905

% PDF-1.3 % 10231 0 объект > эндобдж xref 10231 139 0000000016 00000 н. 0000043716 00000 п. 0000043882 00000 п. 0000044153 00000 п. 0000044190 00000 п. 0000045151 00000 п. 0000045305 00000 п. 0000045365 00000 п. 0000045393 00000 п. 0000045421 00000 п. 0000045449 00000 п. 0000045477 00000 п. 0000045505 00000 п. 0000045533 00000 п. 0000045561 00000 п. 0000045589 00000 п. 0000045617 00000 п. 0000045645 00000 п. 0000045725 00000 п. 0000045803 00000 п. 0000046868 00000 п. 0000047836 00000 п. 0000048831 00000 н. 0000049880 00000 п. 0000050895 00000 п. 0000051815 00000 п. 0000051969 00000 п. 0000052124 00000 п. 0000052993 00000 п. 0000053849 00000 п. 0000054432 00000 п. 0000054504 00000 п. 0000054587 00000 п. 0000056322 00000 п. 0000056626 00000 п. 0000057772 00000 п. 0000057803 00000 п. 0000058199 00000 п. 0000058271 00000 п. 0000058354 00000 п. 0000060503 00000 п. 0000060809 00000 п. 0000061963 00000 п. 0000061994 00000 п. 0000062420 00000 п. 0000062492 00000 п. 0000062575 00000 п. 0000063809 00000 п. 0000064119 00000 п. 0000065283 00000 п. 0000065314 00000 п. 0000065656 00000 п. 0000065747 00000 п. 0000065851 00000 п. 0000065959 00000 п. 0000066066 00000 п. 0000066227 00000 п. 0000066340 00000 п. 0000066475 00000 п. 0000066582 00000 п. 0000066690 00000 н. 0000066799 00000 н. 0000066937 00000 п. 0000067050 00000 п. 0000067198 00000 п. 0000067396 00000 п. 0000067640 00000 п. 0000067841 00000 п. 0000067979 00000 п. 0000068092 00000 п. 0000068240 00000 п. 0000068552 00000 п. 0000068645 00000 п. 0000068758 00000 п. 0000068892 00000 п. 0000069174 00000 п. 0000069267 00000 п. 0000069380 00000 п. 0000069526 00000 п. 0000070068 00000 п. 0000070196 00000 п. 0000128695 00000 н. 0000128738 00000 н. 0000128827 00000 н. 0000128926 00000 н. 0000129031 00000 н. 0000129169 00000 н. 0000129282 00000 н. 0000129379 00000 н. 0000129480 00000 н. 0000129595 00000 н. 0000129708 00000 н. 0000134209 00000 н. 0000134302 00000 н. 0000134410 00000 н. 0000134521 00000 н. 0000134627 00000 н. 0000134811 00000 н. 0000134924 00000 н. 0000135035 00000 н. 0000135136 00000 п. 0000135274 00000 н. 0000135387 00000 н. 0000135487 00000 н. 0000135595 00000 н. 0000135699 00000 н. 0000135837 00000 н. 0000135950 00000 н. 0000136046 00000 н. 0000136143 00000 н. 0000136280 00000 н. 0000136393 00000 п. 0000136490 00000 н. 0000136603 00000 н. 0000136716 00000 н. 0000136918 00000 н. 0000137199 00000 н. 0000137485 00000 н. 0000137646 00000 н. 0000137759 00000 н. 0000137864 00000 н. 0000137965 00000 н. 0000138080 00000 н. 0000138193 00000 н. 0000138284 00000 н. 0000138381 00000 п. 0000138495 00000 н. 0000138608 00000 н. 0000139034 00000 н. 0000139404 00000 н. 0000139758 00000 н. 0000139959 00000 н. 0000140138 00000 н. 0000140251 00000 н. 0000149265 00000 н. 0000153820 00000 н. 0000156101 00000 п. 0000720999 00000 н. 0000003136 00000 п. трейлер ] / Назад 14996599 >> startxref 0 %% EOF 10369 0 объект > поток h ެ zy \; H @@: @@> a) a) DvDD [ohmoh [Z ^ k [\ nK $ ֯ d} y9
.

No related posts.