Лошадиные силы лада калина: Lada Kalina Sport — обзор, цены, видео, технические характеристики

Содержание

Lada Kalina Sport - обзор, цены, видео, технические характеристики

Lada Kalina Sport предстала перед отечественными автолюбителями 6 марта 2014 года, а всего через несколько дней, появилась в шоу-румах дилерских центров. Модель была построена по принципу спортивной Гранты и является более горячей версией обычной Калины. У нее модернизированная техническая начинка, перекроенный интерьер и подретушированный дизайн. От обычной версии ее отличает наличие небольшого аэродинамического обвеса. Передний бампер получил низкую и вытянутую губу, крупные ниши противотуманных фары с черной пластиковой отделкой и глухую накладку в верхней части. На порогах можно увидеть небольшие пластиковые юбки с черной полосой, визуально уменьшающих дорожный просвет. Что касается кормы, то хочется отметить небольшой спойлер над стеклом задней двери, черный пластиковый диффузор и хромированный патрубок выхлопной системы. В салоне появились спортивные сиденья с более жесткой набивкой, развитой боковой поддержкой и красной строчкой.

размеры

Лада Калина Спорт- это бюджетный пятидверный хэтчбек субкомпактного класса. Ее габаритные размеры составляют: длина 3943 мм, ширина 1700 мм, высота 1450 мм, а колесная база 2478 мм. В угоду управляемости, дорожный просвет был уменьшен на 15 мм и составляет 145 миллиметров. Сама подвеска сохранила свою классическую компоновку. Спереди расположилась независимая конструкция на базе стоек McPherson, а сзади- упругая полузависимая балка. Производитель установил более жесткие пружины и газонаполненные амортизаторы отечественного производства, усиленный стабилизатор поперечной устойчивости и увеличенные производительные тормоза с дисковыми механизмами на каждой оси. Их диаметр составляет 280 и 240 миллиметров для передних и задних колес соответственно.

Что касается вместительности, то Kalina серьезно проигрывает соплатформенной Granta. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается всего 240 литров свободного пространства. Этот показатель можно увеличить, пожертвовав посадочными местами, и сложить задний диван. В таком положении, при загрузке по уровень оконной линии, выходит 550 литров.

Технические характеристики

Под капотом Lada Kalina Sport расположилась широко распространенная рядная атмосферная бензиновая четверка на 1596 кубических сантиметров. У нее 16 клапанов в головке блока и многоточечный впрыск топлива. Главным его отличием являются распределительные валы с широкой фазой и увеличенным подъемом клапана, а также прямоточная система выпуска. Благодаря доработанной прошивке, инженерам удалось выжать 118 лошадиных сил при 6750 об/мин и 154 Нм крутящего момента при 4750 оборотах коленчатого вала в минуту. Мотор стыкуется с классической пятиступенчатой механической коробкой передач. У нее тросовый привод механизма выбора передач и главная пара с передаточным отношением 4,3. В итоге, благодаря комплексным доработкам, хэтчбек ускоряется до ста километров в час всего за 9,5 секунд и максимально способен разогнаться до 197 километров в час. Расход топлива немного возрос. При спокойной манере эксплуатации, автомобиль будет расходовать около 7,8 литров бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оснащение

Lada Kalina Sport может похвастаться довольно богатой комплектацией, ведь ее основу была взята люксовая версия обычной Калины. В салоне расположились две фронтальные подушки безопасности, мультимедийная система с семидюймовым экраном, подогрев сидений и лобового стекла, четыре электрических стеклоподъемника и климатическая установка с кондиционером, способная поддерживать заданную температуру. Из прочих опций стоит отметить парковочные датчики, 16-дюймовые литые легкосплавные колесные диски, датчики света и дождя, а также ABS.

Итог

плюсы и минусы ВАЗ Kalina

Ч. 1. Новое началоОтдавши Ладу Гранту ("Норма+", 87 л.с., 2012 год, 85 тыс км) в трейд ин, - отзыв есть тут - 4/85 Лада Гранта - я по старой схеме (без КАСКО) оформил кредит и купил конечно же. ....Ладу. Ладу Калину Кросс, Норма, 106 л.с., оранжевую. Выбор простой. Езжу я большей частью один. На работу - 14,5 км. - это по будням. На "малую родину", где у нас с братом остался дедовский дом, построенный ещё после войны, родители похоронены - 130 км. Из них - 129 км - по асфальту, 3 км чистят не всегда, а крайний километр - грунтовая дорога, по которой ходит с/х техника, гоняют скот и т.д. На Гранте проблем не было. Шкода Октавия Тур (нравится мне) справилась бы тоже хорошо, но и Калина Кросс те же задачи порешает недорого. Один месяц уже проездил и первую тысячу откатал. К Гранте за 4 года привык, ни разу она меня не подвела, в неё, если не считать восстановления после аварии (вина не моя) я вообще не вкладывался, вот с ней и буду сравнивать.Ч.2 Качество езды"+" разница по двигателям - 19 л.с. и эта разница чувствуется. На Гранте можно было разгоняться за счет длинной второй - до 60-70 км /час. Если на 40 км.ч переключиться на третью - двигатель дох, темп разгона терялся. На Калине (хотя и не кручу больше 3 тысяч оборотов - обкатываюсь) можно уверенно разгоняться и на третьей (пятую тоже, кстати, производитель не рекомендует включать до 1500 км)."+" коробка. Коробка не воет. Её слышно в тех же местах, где и у Гранты, но это приемлемо. При разгоне не напрягает, при торможении двигателем на второй - чуть громче, но терпимо. Рычаг коробки не мечется у колена. "+" главная пара в коробке. Здесь другое передаточное число. Это также добавляет приемистости."-" главная пара в коробке. При равномерном движении на 60 км/час на 3 передаче - обороты 2800- 2900 - это многовато, расход 5,2-5,5 л/100 - по компьютеру. Если переключиться на 4-ую - обороты будут 2100-2200 - этого мало, хотя расход 4,2-4,5. Приходится ехать или 50 на третьей, или больше 65 км.ч - на четвертой - а это уже превышение. При нынешних конских штрафах - не айс. Камеры счастья ещё стоят повсюду..."+" подвеска. Подвеска пожестче, чем у Гранты. На "лежащих полицейских" задок потряхивает, но кажется более собранной что-ли.

."+" радиус колес 15, литье (у Гранты был 14 литье летом, 14 штампы - зимой)"-" радиус колес 15 - штампованных дисков таких для Калины Кросс нет. Сразу стояли шины Пирелли - Россия, поменял на тех же дисках на Саву. По снегу гребет уверенно, можно трогаться в горку. По льду при торможении начинает строчить АБС.Ч.3 Интерьер"+" интерьер качественнее. Пластик в Гранте - даже на вид дешевый, гулкий и неприглядный. Очень легко царапается. Ручка в бардачке сразу сломалась. В Калине он смотрится и ощущается попристойнее, царапать пока не пробовал. "+" сиденья. В Калине они качественнее. Они набиты лучше, и отделка практичнее - есть кожзам, сидеть удобнее (рост у меня 172 см.). В Гранте все сидушки были в затяжках, набивка подушки заднего сиденья крошилась. "-" слишком много оранжевого. Надо запрятать в чехлы."+" универсал, салон субъективно побольше, лучше чувствуются габариты при парковке."-" багажник. Здесь его нет. С багажником Гранты сложно тягаться - 4 своих колеса легко - с запасом - помещались."+" спинка сиденья 60:40, легче складывается.Ч. 4 Комфорт (?)"+" климатическая установка. В Калине она а) производительнее б) не такая шумная. В мороз машина прогревается гораздо быстрее. Есть подогрев зеркал. Подогрев передних сидений. Можно ехать через 5 минут, как завелся. Уже тепло, к этому времени лед с лобовухи легко счищается. "+" показания температуры ОЖ. В Гранте об этом можно было только догадываться."+" концевики стоят на всех дверях. На приборке есть лампочка, если одна из дверей - не закрыта - горит (если поставить на сигнализацию с незакрытой дверью - погудит) В Гранте - концевик только на двери водителя."-" пачкаешься, когда закрываешь дверь багажника. Не за что взяться.Ч. 5. Разное"-" щетки отстойные. Чистят плохо. В мороз дубеют. Щетка со стороны пассажира короткая -оставляет много нечищенного стекла перед пассажиром, щетка на пятой двери не прилегает к стеклу, большой свободный ход поводка."+" релинги. "+" побольше уплотнителей на дверях, шумоизоляция заметно лучше.
"-" звук штатной магнитолы слабоват. В Гранте ставил колонки dls."+" когда включаешь задний ход автоматом приглушается звук магнитолы. Мелочь а приятно."+" накладки на пороги в салоне. В Гранте выползали ковры постоянно из-под крепления."+" обвес. Гранты постоянно страдала от тележек у магазинов, дверями на стоянке царапали, бампера покоцанные - на стоянке 2 раза кто-то притерся. "-" полная масса больше 1,5 тонн (всего на пару десятков кг) - увеличение пошлины на допуск к движению"-" в Беларуси это иномарка. Повышенная ставка по страховке. Гранта, впрочем, тоже. Если в техпаспорте ВАЗ - для Беларуси это отечественный авто."+" гарантия на кузов от сквозной коррозии. У Калины - 6 лет. У Гранты - было 3 года, а на четвертый она прогнила до дыр (см. отзыв 4/85 Лада Гранта), хотя стразу делал антикор.Примечание: Пока в инструкции по эксплуатации производитель заявляет, что коррозия по кузову 1) возможна, 2) не является (!!!???) показателем качества продукции, тут большого прорыва ждать не приходится."?" расход. Пока неясно. У Гранты было 7.2 - 7.4 л. на 100 км (по компьютеру), 50:50 город-трасса. Здесь - 9.0 (обкатка, по трассе практически не езжу пока)Ч. 6 Ещё раз о выборе.Общее впечатление: Гранта даже в максимальной комплектации - это машина "для совсем бедных" (вариант: вторая машина, но тогда смысла нет в максимальной комплектации, самая простая стоит 5,8 тыс. долларов ). Калина в средний комплектации - машина "для не совсем бедных", не "полный фарш", конечно, маленькая, но всё необходимое для гражданской жизни есть. Лада Веста=те же агрегаты "+" новая упаковка (кузов) "-" проходимостьЛада Х Рей= тот же двигатель + тележка от Рено (!? - румыны нашли способ увеличить продажи за счет ВАЗа), ездит как Рено Степвей.Рено -- Дастер великоват, мне незачем как бы (хотя к дизельному присматривался), Степвей - просто не нравится.Шкода Рапид / ФВ Поло = "+" устойчивость к коррозии "-" проходимость (им Ситроен С-Елисе реальный конкурент - 9,4 сек до 100 км.ч., но быстрее дешевеет, низкая ликвидность б/у).
Пока думаю, что выбор правильный. В общем, покатаюсь, подожду Ладу Весту универсал кросс 1,8 МКП ...

Тест драйв Лада Калина | Честный тест-драйв

03.08.2014 Просмотров 5843 0 комментариев

Уже более 10 лет Автоваз выпускает бренд под названием Лада Калина. За годы выпуска модель получила только некоторые изменения, как интерьера, так и экстерьера. Среди пользователей автомобиль пользуется популярностью, благодаря невысокой стоимости, но и претензий к нему немало. Благодаря легкости управления и небольшим габаритным размерам, эту модель облюбовали многие представительницы прекрасного пола.

Lada Kalina комплектуется 5 ступенчатой механической КП и несколькими вариантами инжекторными двигателей. К примеру двигатель 1,6 л. развивает мощность 98 лошадиных силы, а его расход находится в пределах от 7 до 10 литров на сотню (в зависимости от цикла и режима движения). Объем топливного бака = 50 литрам. Колеса автомобиля имеют диски на 14 дюймов и устанавливаются, как литыми, так и штампованными стальными. Удобной опцией является электроусилитель руля, которы регулируется только по высоте. Авто имеет хорошую динамику разгона (с 0 до 100 км/ч. за 13 с.) и приличную максимальную скорость около 180 км/час.

Кузов машины выпускается в трех вариантах. Это седан, хэтчбек и универсал. Не смотря на внешние небольшие размеры, внутри салона довольно просторно. Даже на заднем сидении может вполне комфортно разместиться человек, имеющий рост около 2 метров. Хорошая обзорность обеспечивается большой площадью лобового стекла и боковых окон. Передние сидения имеют механические регулировки. В базовой комплектации устанавливаются электростеклоподъемники. При более дорогом исполнении на Ладе Калине может стоять кондиционер, 2 подушки безопасности, подогрев сидений, дополнительные осветительные приборы и другие полезные опции.

Тест драйв Lada Kalina 1.6 л., 81 л/с от Александра Сошникова. Видео обзор Лада Калина, отзывы владельцев.

«Честный тест-драйв» протестировал автомобиль Лада Калина 1.6 л., 81 л/с. Смотрите, что получилось.

16 клапанный мотор калина 2. клапанный двигатель Лада Калина характеристики, динамика, расход топлива

За всю историю производства на Ладу Калину 2 (2192, 2194) устанавливалось достаточно большое количество вариантов двигателей. Так, на каждый вариант модификации автомобиля устанавливался отдельный силовой агрегат. В данной статье рассмотрим основные технические характеристики двигателей Лады Калины, а также обслуживание и тюнинг мотора.

Технические характеристики

Лада Калина 2 стала логическим продолжением известного народного автомобиля. Двигатели второй серии от первой практически ничем не отличаются. Прежде чем перейти непосредственно к описанию технических характеристик, стоит отметить, что все двигатели, которые устанавливались на Калину 2, были производства АвтоВАЗ и французские варианты не устанавливались.

Лада Калина 2.

Рассмотрим, какими характеристиками обладает двигатель ВАЗ Калина 2 (2192, 2194):

Двигатели Калина оснащались тремя видами коробок передач - 4-х ступенчатым автоматом, 5-ступенчатой механикой и роботом на 5 ступеней, что позволяло использовать максимальный потенциал и мощность мотора.

Обслуживание движка

Обслуживание и ремонт двигателя Калина 2 (2192, 2194) проводится достаточно просто, поскольку все силовые агрегаты имеют простые конструктивные особенности. При своевременной замене масла ресурс двигателя может достигать 300 000 км пробега. Итак, рассмотрим, какое и сколько масла нужно в двигатель Лада Калина, а также непосредственно процесс замены.

Замена масла в двигателе

Процесс смены масла в движке достаточного простой. Потребуется минимальное количество инструментария и времени. Рассмотрим, процесс смены моторного масла в моторе:

  1. Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник.
  2. Демонтируем клемму-минус с аккумулятора.
  3. Снимаем защиту картера двигателя.
  4. Откручиваем сливную пробку, и ждем, пока выбежит масло. Затем необходимо закрутить сливную пробку.
  5. Откручиваем заливную горловину, и наливаем моторное масло.
  6. Меняем масляный фильтр.
  7. Залив необходимо количество, закручиваем заливную горловину и заводим мотор.
  8. После того, как мотор поработал 5-7 минут, проверяем уровень масла в движке.

Многие автолюбители задаются вопросом, - какое количество масла необходимо заливать в силовые агрегаты Калина 2 (2192, 2194). Так, согласно сервисным мануалам и руководству по ремонту в движок Калина влезает 3,5 литра моторной жидкости.

Процесс замены масла Лада Калина 2.

Процесс смены жидкости в двигателе простой и с ним справится даже начинающий автолюбитель. Так, стоит ответственно подойти к вопросу - выбор масла, поскольку именно от этого зависит насколько хорошо, и долго будет работать мотор.

Выбор масла

Чтобы сделать выбор масла стоит обратиться к мануалам завода изготовителя. В большинстве случаев завод АвтоВАЗ в свои автомобили заливает моторное масло Лукйол или РосНефть.

Всё для проведения технического обслуживание двигателя Лада Калина 2.

Основная масса транспортных средств Лада Калина имеют у себя в силовом агрегате полусинтетическое масло - 10W-40. Но, также может заливаться и синтетика.

Описание основных неисправностей

На Калине 2 (2192, 2194), что касается силовых агрегатов, существует ряд постоянных неисправностей. Почему они считаются постоянными? Скорее всего, это связано с конструктивными недоработками, которые конструкторы никак не могут исправить. Итак, рассмотрим, какие неисправности встречаются чаще других.

Греется двигатель

Причина возникновения такого явления, зачастую - термостат. Как все знают, на автомобилях производства АвтоВАЗ - это распространенное явление, начиная еще с «Классики». Чтобы устранить неисправность необходимо заменить термостат на новый. А что делать, если причина не в нем, и нагревался двигатель по другой причине? Стоит определить - почему так и какие причины.

  • Неисправность датчика температуры.
  • Вышел со строя вентилятор охлаждения.
  • Неисправность проводки или электронного блока управления двигателем.

Несоблюдение температурного режима может привести к неисправности движка, а также приведет к существенным неисправностям головки блока и блока цилиндров. Стоит помнить, что рекомендованная рабочая температура двигателя Калина составляет 87-103 градуса Цельсия.

Тюнинг силового агрегата

Тюнинг двигателя Лада Калина 2 (2192, 2194) проводится по аналогии с другими силовыми агрегатами производства АвтоВАЗ. Так, первое что делают автомобилисты - чип тюнинг. Программная настройка, которая позволяет или увеличить мощность или уменьшить расход. Также существует вариант сделать баланс между двумя важными показателями.

Вторым вариантом является переборка самого двигателя и расточка. В силовой агрегат устанавливается облегченная поршневая группа, а также другие тюнинг детали. Обычно, как показывает практика, автомобилисты меняют элементы системы охлаждения и подачи воздуха.

Вывод

Двигатель Лада Калина 2 (2192, 2194) имеет несколько вариантов. Так, на транспортные средства устанавливались многочисленные варианты силовых агрегатов, которые разрабатывались для других моделей производства АвтоВАЗ. Двигатель имеет простую конструкцию и достаточно легкий в обслуживании и ремонте.

Выбор масла в движок Калина 2 (2192, 2194) - очень щепетильный вопрос, поскольку именно от него зависит, насколько долго и качественно будет работать главный узел автомобиля. Поэтому, рекомендуется заливать рекомендованную жидкость заводом изготовителем.

Двигатель Лада Калина 1.6 8 клапанный хорошо знаком нашим водителям. Ведь его история уходит к продвинутому (для своего времени) мотору ВАЗ 2108. С тех пор силовой агрегат пережил огромное количество модернизации. Но основные параметры конструкции остались неизменными. Сегодня подробнее поговорим о данном силовом агрегате.

Бензиновый силовой агрегат Lada Kalina ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. рабочим объемом 1.6 литра пришел на смену инжекторному движку ВАЗ-11183 развивающему 82 лошадиные силы. Повысить мощность и эффективность силового агрегата удалось новой облегченной поршневой группе от Federal Mogul. Конечно мотор не отличается фееричной динамикой и низким расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяет говорить о неплохом варианте для наших суровых условий эксплуатации.

Что касается устройства технической части, то в основе чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной поддон картера двигателя. В приводе ГРМ Лада Калина 8-кл. стоит ремень. Восьмиклапанный механизм ГРМ не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка клапанов происходит редко, но процесс довольно кропотливый. Необходимо подбирать “пятаки” разной толщины и укладывать их между кулачками распредвала и днищами стаканов-толкателей. Первый раз такую процедуру проводят на так называемом “0” нулевом ТО, после 3000 км пробега.

Извечный вопрос гнет ли клапана на двигателе Калина ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня клапана гнет! В качестве пары к мотору прилагается 5-ступенчатая механическая коробка передач, других вариантов не предусмотрено.

Двигатель Лада Калина 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1597 см3
  • Количество цилиндров/клапанов – 4/8
  • Привод ГРМ – ремень
  • Диаметр цилиндра – 82 мм
  • Ход поршня – 75,6 мм
  • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12.2 секунд
  • Расход топлива по городу – 9.0 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 литра
  • Расход топлива по трассе – 5,8 литра

Схема ГРМ Лада Калина 8 клапанов

  • 1 - зубчатый шкив коленчатого вала
  • 2 - зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 3 - натяжной ролик
  • 4 - задняя защитная крышка
  • 5 - зубчатый шкив распределительного вала
  • 6 - зубчатый ремень ГРМ
  • А - прилив на задней защитной крышке
  • В - метка на шкиве распределительного вала
  • С - метка на крышке масляного насоса
  • D - метка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора можно назвать расположение водяного насоса (помпы), который вращается все тем же ремнем ГРМ. То есть, в случае подтеканий охлаждающей жидкости или характерного шума/свиста/гула в районе привода ГРМ проверка ремня обязательна. Если подшипник помпы рассыпется и ремень слетит, то кроме замены корпуса водяного насоса и ремня придется перебирать еще и головку блока цилиндров, вынимая оттуда гнутые клапана.

В качестве оригинального ремня на “Автовазе” ставят очень надежный ремень компании Gates. Зачастую ресурс ремня Гейтс гораздо выше, чем ресурс помпы и натяжного ролика двигателя Лада Калина 8 клапанов.

С появлением Лады Калины 2 поколения на данную модель также стали устанавливать новые двигатели. Но данных технический прогресс Автоваза имеет не только плюсы, но и минусы. Рассмотрим некоторые преимущества и недостатки новых силовых агрегатов:

  1. Достоинством новых моторов является повышенная мощность и более низкий расход топлива.
  2. Недостатком все этих моторов можно считать тот факт, что в случае обрыв ремня ГРМ, клапана встречаются с поршнями и вы попадаете на дорогостоящий ремонт.

Более подробно ниже хотел бы рассмотреть каждый новый силовой агрегат по отдельности и сравнить их.

ВАЗ 21116

Эта конструкция наверняка всем известна по модели Лада Гранта. Это последователь предыдущей модели движка от Калины с индексом 21114. Но только в новом моторе сделан ряд изменений, основной уклон которых был на облегчение шатунно-поршневой группы. За счет этого немного возросла мощность с 81 до 87 лошадиных сил.

Также можно отметить положительный момент — работать он стал намного тише и никакого дизеления и клокотания больше нет, как на том же 114-ом. По личным ощущениям динамика автомобиля с новым двигателем немного лучше, работает мягче и приятнее для слуха.

Но основной минус облегчения поршневой группы, думаю, всем уже известен. Это опасность столкновения поршней с клапанами во время обрыва ремня ГРМ. При этом страдают не только клапана, но и в большинстве случаев приходится менять поршни (примеров куча).

ВАЗ 21126

Этот двигатель знаком нам по модели Приора, но уже давненько устанавливается на Ладу Калину, и теперь уже на 2-поколение тоже. Отличная динамика и невысокий расход топлива — все это теперь в прошлом! А почему? Да потому что в паре с этим мотором теперь будет устанавливаться только автоматическая КПП.

В связи с этим, значительно возрастет средний расход топлива. К примеру, если на механике он равен 7 литрам, то на АКПП эта цифра как минимум 8 л/100 км. Динамика тоже пострадает, это ведь автомат! Разгон до 100 км/час достигается аж за 14 секунд,а то время как на МКПП это можно было сделать на 2 секунды быстрее.

В итоге, мы получаем такое достоинство как АКПП, но с другой стороны комфорт сказывается отрицательно на ездовых и динамических характеристиках этого агрегата.

ВАЗ 21127

Это абсолютно новый двигатель, как заявляет Автоваз. За счет некоторых улучшений, возрос крутящий момент на низах, и эксплуатация Калины-2 с таким агрегатом должна быть, интереснее, особенно в городских условиях. Мощность возросла с прежних 98 до 106 л.с.

Но сразу видны не только достоинства, но и недостатки. Во-первых, преодолен порог в 100 сил, а это значит, то теперь владельцы таких машин будут платить повышенный транспортный налог, что негативно скажется на кошельке хозяина такого авто. Во-вторых — проблема с загибанием клапанов и повреждением ШПГ также некуда не делась. Возможно, к этому уже не стоит так категорично относиться, ведь большинство иномарок имеют такую конструкцию двигателей. Но зная качество запчастей и комплектующих на отечественной рынке, быть уверенным в том же ремне или роликах ГРМ никак нельзя.


В настоящий момент АтоВАЗ устанавливает на Калина 2 двигатели: ВАЗ-11186, ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127. Первые два мотора уже знакомы нам от прошлых моделей отечественных автомобилей, а последний является новинкой, но обо всем по порядку..

Особенности двигателя ВАЗ-11186 (87 л.с)

Тип бензиновый (АИ-95)
Объём 1597 см3
Максимальная мощность 64.2 кВт (87 л.с.), при 5100 об/мин
Максимальный крутящий момент 140 +/- 3 Н·м, при 3800 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 188 км/час
Расход топлива при смешанном цикле 7,3 л/100 км
Расход топлива при городском цикле 8.5 л/100 км
Расход топлива на трассе 5.7 л/100 км
Экологические нормы Евро 4
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75.6 мм
Степень сжатия 10. 6
Система питания фазированный впрыск
Это модернизированный двигатель ВАЗ-11183, который обладает большей мощностью за счет уменьшения веса поршневой группы на тридцать девять процентов. Этот мотор хорошо зарекомендовал себя, его с уверенностью можно назвать надежным. Останавливаться на нем не будет, скажем лишь, что в случае обрыва ремня ГРМ клапана не гнет, а технические параметры и стоимость у него такие же, как и у двигателя ВАЗ 21116:

Про двигатель ВАЗ-21126 (98 л.с)

Двигатель с гидротолкателями клаппанов, 4 клаппанами на цилиндр, а также оптимизированным КШМ в отношении массы, механических потерь и долговечности. Ресурс двигателя увеличен до 200 000км. пробега. Для обеспечения ресурса введены: автоматический натяжитель ремня привода ГРМ, металлические прокладки газопроводов и ГБЦ, оригинальные сальники коленчатого вала, модернизированный водяной насос. Труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе оригинальной конструкции с уменьшенным гидравлическим сопротивлением. "Слабым местом" двигателя считаются: опорный и натяжной ролики и помпа. (в случае их разрушения/заклинивания происходит обрыв ремня). По отзывам автолюбителей двигатель ВАЗ-21126 существенно лучше ВАЗ-21124, и единственный его недостаток - в случае обрыва ремня ГРМ клапана гнет клапана.

Новый двигатель Лада Калина 2 ВАЗ-21127 (106 л.с.)

Новый двигатель Калина 2 имеет маркировку ВАЗ-21127, у него более 20 новых деталей, а вместо датчика массового расхода воздуха - датчик ­абсолютного давления. Кроме этого у мотора изменяемая длина впускного коллектора: ресивер разделен заслонкой на две камеры разного объема, и на высоких оборотах воздух идет к цилиндрам по более длинному пути, а на малых - по короткому, ­через резонансную камеру. При этом движение воздуха напоминает морские волны - часть воздуха выбрасывается из цилиндра на такте сжатия, а потом возвращается, повышая давление перед впускным клапаном.

Какие отзывы о новом моторе Калина 2? При его тестировании было отмеченно, что эффективнее всего он работает при оборотах 1000-3500об/мин. В этом диапазоне у двигателя появились эластичные «низы», что позволяют оставаться на пятой передаче даже при скорости 40км/ч. Двигатель готов разгонять машину хоть с 1000 об/мин. По сравнению с мотором ВАЗ-21126 тяга с "низов" лучше, на средних оборотах разницы нет.

Кстати, а Вы знаете какой расход топлива новой Калины?

Ключевые слова:

xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai

Какие двигатели устанавливаются на Калину 2?

В настоящий момент для нового автомобиля Лада Калина 2 есть в производстве два типа двигателей.

Двигатель 2116 – для версий комплектации «норма», а также «стандарт»

Мотор с маркировкой 2116 устанавливается на два вида комплектации автомобиля модели Лада Калина 2. Это «норма» и «стандарт» комплектации. Двигатель представляет собой усовершенствованную версию мотора 11183, в нем значительно уменьшена масса комплекта шатунно-поршневой группы. На тридцать девять процентов – инженеры из Тольятти постарались. Новая версия данного типа двигателя лучше, например новейшим приводом распределительного вала, а также прокладкой для головок цилиндров из металла, и наконец, улучшенной системой кондиционирования блока. Главным преимуществом последней модели мотора так же является обязательная термическая обработка для головки блока цилиндров. Так детали становятся прочнее и выносливее.

Во всех переднеприводных моделях автомобилей Лада есть электрический привод заслонки дросселя в двигателе. Эта инженерная модернизация добавила к количеству лошадиных сил мотора еще десяточку. И теперь мотор стал девяностосильным. А из-за того что было уменьшено количество механических потерь – возрос и крутящий момент двигателя на 20 единиц. А вот добиться его можно будет уже при 3800 оборотов в минуту. Расход топлива также был сильно понижен – что повлияло на ставшую более высокой экологичность машины. Меньше выбросов углекислоты в воздух.

Производителя уверяют покупателей в том, что до первого капитального ремонта машина проедет, по крайней мере, 200 тысяч километров. Так же ремень должен отслужить столько же в паре с новой моделью двигателя.

Для комплектации «Люкс» есть мотор 21126

1,6 литров и почти сотня лошадиных сил – вот характеристики данного двигателя. Таким стал второй мотор для Лады Калина 2. Он доступен только для самых «богатых» версий комплектации автомобиля. Здесь тоже облегчили шатунно-поршневую группу, а также клапанные гидротолкатели. А их будет ни мало, ни много – по четыре штуки на каждый цилиндр. В новой модели двигателя, как и в предшествующей, есть так называемый «гейтсовский» ремень. Гарантия на такой ремень 120 тысяч километров дорожного полотна. В основном его ресурсу подвластны и все 200 тысяч. Такой ремень прошел испытания с большим успехом на модели Лада Приора.

Обновленный приоромотор с индексом 21127

Тольяттинцы решили обновить существующий двигатель 21126 и добавить ему немножко огня - теперь Калина 2 с таким «сердцем» будет иметь мощность в 106 лошадиных сил, имея максимальный крутящий момент в 150 Н*м. Достигнуто это благодаря добавлению разного режима впуска - на низких оборотах воздух проходит по длинному каналу, на высоких - по короткому. Также у двигателя появился новый датчик абсолютного давления и обновилось программное обеспечение.

Правда, как и везде, есть свои минусы - во время разрывов ГРМ-ремня мнутся клапаны и страдает шатунно-поршневая группа деталей.

kalina-2.ru

Двигатель новой Лады калины 2

Новая Лада Калина комплектуется тремя версиями двигателя: 87, 98 и 106 лошадиных сил. Все они имеют по 4 цилиндра и объем 1,6 литра.

Первый двигатель это ВАЗ 21116, который является улучшенной версией классического восьмиклапанного мотора.

Совсем недавно он обзавелся новой шатунно-поршневой группой, а также несколькими другими усовершенствованиями, что позволило увеличить мощность и крутящий момент.

Этот двигатель значительно превосходит своего предшественника 11183-50 и тем более двигатель «восьмерки» (21114).

Досадным фактом является то, что утяжелитель ремня так и остался желанной возможностью. Его не вернули в этот двигатель из-за экономических соображений - индийский генератор Бош дешевле отечественного.

Двигатель 21116 ставится на базовые версии Калины совместно с механической КПП 2181. Коробка по своей сути новый механизм, который сохранил от предшественников только набор шестеренок, а все остальное - новое или обновленное. Важно заметить что привод от рычага к селектору передач стал тросовым (сделан в Японии). Это позволяет увеличить четкость переключения. Не менее важным стал факт того, что задняя передача снова включается движением вправо и назад.

Второй двигатель - 16-ти клапанный ВАЗ 21126. Он известен по Приоре и Гранте с АКПП.

Автомат перешел по наследству и к Калине 2. Несмотря на свою архаичность данная коробка передач пришлась по вкусу многим автолюбителям в виду надежности. Стоит заметить что коробка от фирмы Jatco хорошо работает в Китае на автомобиле Nissan Micra.

Со временем автоматическую коробку Jatco откалибруют и под последнюю версию двигателя. Новый мощный мотор 21127 представлен публике впервые именно на Калине 2. Но пока что Калины комплектуются 106 сильным мотором только с механической КПП.

27-й имеет одну особенность - длина впускного коллектора может изменяться. На малых оборотах воздух двигается к цилиндрам по длинному пути, а при повышении оборотов, благодаря срабатыванию заслонки воздух поступает из малой части ресивера.

Благодаря тому что сопротивление воздуха в таком случае снижается, достигается большая отзывчивость двигателя. Для отечественных автостроителей использование такого «резонансного наддува» - это серьезный шаг вперед. Хотя стоит сказать что в мире уже давно применяют три камеры для впуска.

Впервые за историю отечественного автопрома на борту автомобилей устанавливаются действительно качественные и современные механизмы, благодаря которым качество езды выходит на совершенно новый уровень.

kalina-2.ru

Установленные двигатели на 2 поколении

С появлением Лады Калины 2 поколения на данную модель также стали устанавливать новые двигатели. Но данных технический прогресс Автоваза имеет не только плюсы, но и минусы. Рассмотрим некоторые преимущества и недостатки новых силовых агрегатов:

  1. Достоинством новых моторов является повышенная мощность и более низкий расход топлива.
  2. Недостатком все этих моторов можно считать тот факт, что в случае обрыв ремня ГРМ, клапана встречаются с поршнями и вы попадаете на дорогостоящий ремонт.

Более подробно ниже хотел бы рассмотреть каждый новый силовой агрегат по отдельности и сравнить их.

ВАЗ 21116

Эта конструкция наверняка всем известна по модели Лада Гранта. Это последователь предыдущей модели движка от Калины с индексом 21114. Но только в новом моторе сделан ряд изменений, основной уклон которых был на облегчение шатунно-поршневой группы. За счет этого немного возросла мощность с 81 до 87 лошадиных сил.

Также можно отметить положительный момент - работать он стал намного тише и никакого дизеления и клокотания больше нет, как на том же 114-ом. По личным ощущениям динамика автомобиля с новым двигателем немного лучше, работает мягче и приятнее для слуха.

Но основной минус облегчения поршневой группы, думаю, всем уже известен. Это опасность столкновения поршней с клапанами во время обрыва ремня ГРМ. При этом страдают не только клапана, но и в большинстве случаев приходится менять поршни (примеров куча).

ВАЗ 21126

Этот двигатель знаком нам по модели Приора, но уже давненько устанавливается на Ладу Калину, и теперь уже на 2-поколение тоже. Отличная динамика и невысокий расход топлива - все это теперь в прошлом! А почему? Да потому что в паре с этим мотором теперь будет устанавливаться только автоматическая КПП.

В связи с этим, значительно возрастет средний расход топлива. К примеру, если на механике он равен 7 литрам, то на АКПП эта цифра как минимум 8 л/100 км. Динамика тоже пострадает, это ведь автомат! Разгон до 100 км/час достигается аж за 14 секунд,а то время как на МКПП это можно было сделать на 2 секунды быстрее.

В итоге, мы получаем такое достоинство как АКПП, но с другой стороны комфорт сказывается отрицательно на ездовых и динамических характеристиках этого агрегата.

ВАЗ 21127

Это абсолютно новый двигатель, как заявляет Автоваз. За счет некоторых улучшений, возрос крутящий момент на низах, и эксплуатация Калины-2 с таким агрегатом должна быть, интереснее, особенно в городских условиях. Мощность возросла с прежних 98 до 106 л.с.

Но сразу видны не только достоинства, но и недостатки. Во-первых, преодолен порог в 100 сил, а это значит, то теперь владельцы таких машин будут платить повышенный транспортный налог, что негативно скажется на кошельке хозяина такого авто. Во-вторых - проблема с загибанием клапанов и повреждением ШПГ также некуда не делась. Возможно, к этому уже не стоит так категорично относиться, ведь большинство иномарок имеют такую конструкцию двигателей. Но зная качество запчастей и комплектующих на отечественной рынке, быть уверенным в том же ремне или роликах ГРМ никак нельзя.

ladakalinablog.ru

Типы и характеристики двигателей калины, их плюсы и минусы

На калинах устанавливают различные типы двигателей, самым первым ставился обычный 8 клапанный с рабочим объемом 1.6 литра под номером 11183, после него начали устанавливать двигатели 11194 с меньшем объемом 1.4 но с 16 клапанами, на более дорогих машин таких как Калина Спорт устанавливают еще приоровский двигатель под номером 21126 у которого объем 1.6 и 16 клапанов.

В 2012 году Автоваз запустил в производство новый двигатель под номером 21116 с 8 клапанами и объемом 1.6, основное отличие от 11183 это облегченная поршневая (за счет нее увеличилась мощность, но двигатель стал втыковым). Пока данный двигатель устанавливается только на гранте, которая пришла взамен калине седан, но думаю в будущем будет устанавливаться и на калинах.

Основные плюсы и минусы двигателей

ВАЗ 11183 (1.6-8кл):
  • Известный и проверенный двигатель (ремонтируется во многих сервисах, доступность запчастей).
  • Не втыковый, при обрыве ремня ГРМ мало шансов встречи клапанов с поршнями.
  • Хорошая тяга на низах.
  • Повышенная шумность двигатель и вибрация (часто появляется звук как у дизельного мотора).
  • Требует переодической регулировки клапанов.
  • На данный двигатель почти не устанавливают кондиционеры заводом.
ВАЗ 11194 (1.4-16кл):
  • Наименьший расход топлива по сравнению с другими двигателями.
  • Хорошая динамика разгона вплодь до 6 тысяч оборотов, на трассе.
  • При случае обрыва ремня ГРМ загинает клапана, приходится менять и клапана и поршневую (поршневая германская не очень доступна).
  • Часто наблюдается повышенный расход масла особенно после 40000 - 60000 км пробега.
ВАЗ 21126 (1.6-16кл):
  • Тихий звук работы и отсуствие вибраций.
  • Наилучшая динамика разгона из всех представленных двигателей, самый мощный двигатель в линейке лад.
  • Не требует регулировки клапанов, без возможных ремонтов требует только замены масла и фильтров.
  • При случае обрыва ремня ГРМ загинает клапана.
ВАЗ 21126 (1.6-16кл):

Данный двигатель совсем новый и информации по нему очень мало, как выяснилось первый же недостаток в нем: как и 16 клапанный двигатель в случае обрыва ремня ГРМ загинает клапана, возможно он перенесет на себя часть болячек от 1.4 16кл двигателя.

Основные характеристики двигателей

ВАЗ 11183 (1.6-8кл) ВАЗ 11194 (1.4-16кл) ВАЗ 21126 (1.6-16кл) ВАЗ 21116 (1.6-8кл)(пока только на грантах)
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596 1596 1390 1596
Количество клапанов 8 16 16 8
Максимальная мощность, кВт(л. с.) / об.мин. 60(82 л.с.) / 5100 65,5(89 л.с.) / 5000 72(98 л.с.) / 5600 64(87 л.с.) / 5100
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 132 / 3800 127 / 4500 145 / 4000 140 / 3800
Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,3 7,0 7,2 7,0
Максимальная скорость, км/ч 164 165 183 167
Тип двигателя четырехтактный, бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядное

www.lada-kalina-faq.ru

Какой двигатель лучше 8 или 16 клапанный выбрать на ВАЗ, Рено, Калину и почему

Что лучше 8 или 16 клапанные силовые агрегаты? С каким двигателем стоит приобретать автомобили ВАЗ, Калина или Рено. Почему современные модификации 16-ти клапанного мотора более безопасные и экономичные, чем 8-ми клапанные аналоги. Ознакомившись с характеристиками и преимуществами двигателей, вы сможете ответить на вопрос: какой стоит приобретать?

Многие автолюбители при покупке автомобиля имеют определенные затруднения с выбором силового агрегата. И наступают долгие часы размышлений, какому двигателю отдать предпочтение 8-ми или 16-ти клапанному варианту. Эта проблема ощущается особенно остро, если машину брать на вторичном рынке. Ведь сразу задумываемся, какой мотор экономичней, обладает большей мощностью и крутящим моментом спустя несколько лет его эксплуатации.

Конструкция двигателей

Для получения ответа на вопрос, какой двигатель для ВАЗ, «Рено», «Калины» или другой марки автомобиля лучше и почему нужно изучить их конструкцию и знать принцип работы. Основываясь на полученных результатах можно выявить все преимущества, недостатки каждой модели и провести их сравнительный анализ.

8-ми клапанный двигатель

Конструкция 8-ми клапанного двигателя считается традиционной. Он состоит из следующих основных узлов:


Принцип работы заключается во впрыске топливной смеси через впускной канал и в момент максимальной степени сжатия поршнем горючего за счет образования искры оно воспламеняется. Высвободившаяся энергия через систему механизмов передается к колесной группе.

16-ти клапанный двигатель

Основная компоновка данного типа двигателя несколько отличается от традиционной схемы. Эти различия заключаются в следующих основных составляющих мотора:

  • Блок цилиндров. Расположение цилиндров и их количество осталось такое же, как и в стандартном исполнении. То есть четыре поршня, расположенные в один ряд.
  • Клапаны. В этом узле находится одно из основных отличий. В данном типе ДВС (двигатель внутреннего сгорания) клапаны выполнены попарно. В каждом цилиндре имеется по два впускных и два выпускных клапана, всего 4 на один «котел» и 16 на весь мотор.
  • Распределительный вал. В данном силовом агрегате для регулировки клапанов, т.е. для их своевременного открытия и закрытия используется два распределительных вала. Конструктивно они выполнены аналогично тому, который устанавливается в 8-ми клапанном агрегате.

Принцип действия 16-ти клапанного ДВС аналогичен предыдущему типу. Исключением является то, что топливная смесь подается через два впускных клапана, а отработанные газы отводятся через два выпускных клапана.

Изучив основные компоненты двух типов двигателей можно провести сравнительный анализ этих двух механизмов.


Сравнение двух типов двигателей

Для сравнения и определения лучшей компоновки выберем двигатели одинакового объема. В качестве предмета анализа выберем, например силовой агрегат объемом 1,6 л, устанавливаемый на ВАЗ. Для лучшего восприятия результаты сравнения технических характеристик представлены в виде таблицы, расположенной ниже:

Как видно из сравнительного анализа двух двигателей одинакового объема, но разной компоновки, вариант V16 более скоростной и обладает большей мощностью.

Внимание! Увеличение тяговой силы повлекло за собой установку тормозных дисков большего размера с доработанной конструкцией (наличие вентиляции для охлаждения).

Преимущества 8-ми клапанного мотора

Выполнив сравнение этих двух видов силовых агрегатов, и изучив конструкцию можно определить их преимущества и недостатки. К преимуществам 8-ми клапанного двигателя можно отнести:

  • Обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ). В случаях когда рвется ремень не происходит загиб клапанов.
  • Масло. Во время эксплуатации нет строгих ограничений по качеству моторного масла.
  • Доступность во время ремонта. Малые габариты силовой установки обеспечивают свободный доступ в разные места и к любым механизмам автомобиля и двигателя.
  • Крутящий момент. 8-ми клапанный тип мотора способен выдавать достаточно высокий крутящий момент на низких оборотах работы двигателя.
Недостатки

Традиционная схема обладает малым количеством недостатков своей компоновки. Основные минусы:

  • Шум и вибрация. Морально устаревшая модель двигателя обладает высокой шумность и вибрацией во время своей работы.
  • Тепловые зазоры. Через установленный срок эксплуатации заводом изготовителем силовой агрегат требует регулировки тепловых зазоров.
  • Ремень ГРМ. Мотор нуждается в периодической регулировке ремня газораспределительного механизма.

Внимание! Регулировка тепловых зазоров требует высокой точности.При ручной операции легко допустить ошибку.

Преимущества 16-ти клапанного двигателя

Как и все агрегаты, данный тип двигателей имеет свои достоинства и недостатки. К преимуществам относятся:


Недостатки

Среди минусов можно выделить следующие:

  • Обрыв ремня ГРМ. В случаях обрыва ремня ГРМ происходит загиб клапанов, что связано с большими капиталовложениями при ремонте.
  • Громоздкость. Внушительные размеры агрегаты ограничивают доступ к ремонтируемому узлу.
  • Моторное масло. Наличие гидрокомпенсаторов предъявляет высокие требования к качеству моторного масла. Применение смазки низкого качества приводит к закоксовыванию гидрокоменсаторов и их преждевременной замене.
  • Крутящий момент. На низких оборотах двигатель обладает недостаточным крутящим моментом.

Взгляд на двигатели со стороны безопасности и экономичности

Многие владельцы автомобилей утверждают, что 8-ми клапанные двигатели более безопасны, чем 16-ти клапанные собратья. Это объясняется последствиями в результате разрыва ремня ГРМ. Улучшенная конструкция поршневой группы 16-ти клапанного двигателя объемом 1,8 л, который устанавливается на современные модели ВАЗ, Калину, Рено и другие марки устраняет этот недостаток.

За счет впрыска топлива и отвода отходов сгорания через два клапана осуществляет равномерное распределение и сгорание смеси. Из-за этого работа 16-ти клапанного двигателя плавная и экономичная. В тоже время технологичная конструкция агрегата требует дорогостоящего профессионального обслуживания.

Совет. Жителям отдаленных районов лучше приобретать 8-ми клапанные моторы в виду их неприхотливости в обслуживании и ремонте.

Каждый автолюбитель должен сам для себя выбирать, какой двигатель подходит именно ему. В этом вопросе нужно опираться на свой стиль вождения, финансовое состояние, ремонтопригодность установки. Также немаловажным аспектом являются отзывы потребителей и профессионалов.

Сравнение 8-ми и 16-ти клапанного двигателя - видео

viborprost.ru

8 клапанный двигатель Лада Калина характеристики, динамика, расход топлива

Двигатель Лада Калина 1.6 8 клапанный хорошо знаком нашим водителям. Ведь его история уходит к продвинутому (для своего времени) мотору ВАЗ 2108. С тех пор силовой агрегат пережил огромное количество модернизации. Но основные параметры конструкции остались неизменными. Сегодня подробнее поговорим о данном силовом агрегате.

Бензиновый силовой агрегат Lada Kalina ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. рабочим объемом 1.6 литра пришел на смену инжекторному движку ВАЗ-11183 развивающему 82 лошадиные силы. Повысить мощность и эффективность силового агрегата удалось новой облегченной поршневой группе от Federal Mogul. Конечно мотор не отличается фееричной динамикой и низким расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяет говорить о неплохом варианте для наших суровых условий эксплуатации.

Что касается устройства технической части, то в основе чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной поддон картера двигателя. В приводе ГРМ Лада Калина 8-кл. стоит ремень. Восьмиклапанный механизм ГРМ не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка клапанов происходит редко, но процесс довольно кропотливый. Необходимо подбирать “пятаки” разной толщины и укладывать их между кулачками распредвала и днищами стаканов-толкателей. Первый раз такую процедуру проводят на так называемом “0” нулевом ТО, после 3000 км пробега.

Извечный вопрос гнет ли клапана на двигателе Калина ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня клапана гнет! В качестве пары к мотору прилагается 5-ступенчатая механическая коробка передач, других вариантов не предусмотрено.

Двигатель Лада Калина 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика
  • Рабочий объем – 1597 см3
  • Количество цилиндров/клапанов – 4/8
  • Привод ГРМ – ремень
  • Диаметр цилиндра – 82 мм
  • Ход поршня – 75,6 мм
  • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12.2 секунд
  • Расход топлива по городу – 9. 0 литра
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 литра
  • Расход топлива по трассе – 5,8 литра

Схема ГРМ Лада Калина 8 клапанов

  • 1 - зубчатый шкив коленчатого вала
  • 2 - зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 3 - натяжной ролик
  • 4 - задняя защитная крышка
  • 5 - зубчатый шкив распределительного вала
  • 6 - зубчатый ремень ГРМ
  • А - прилив на задней защитной крышке
  • В - метка на шкиве распределительного вала
  • С - метка на крышке масляного насоса
  • D - метка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора можно назвать расположение водяного насоса (помпы), который вращается все тем же ремнем ГРМ. То есть, в случае подтеканий охлаждающей жидкости или характерного шума/свиста/гула в районе привода ГРМ проверка ремня обязательна. Если подшипник помпы рассыпется и ремень слетит, то кроме замены корпуса водяного насоса и ремня придется перебирать еще и головку блока цилиндров, вынимая оттуда гнутые клапана.

В качестве оригинального ремня на “Автовазе” ставят очень надежный ремень компании Gates. Зачастую ресурс ремня Гейтс гораздо выше, чем ресурс помпы и натяжного ролика двигателя Лада Калина 8 клапанов.

Описание Лады Калины 2

Lada Kalina 2 — продолжение первой модели, вышедшее в 2013 году. Лада Калина 2 сделана на базе Лады Калины первого поколения и является ее рестайлинговой версией. Автомобиль отличается как внешне, так и внутри, но технических различий не столь много. В гамме производителя из Тольятти, Калина 2 занимает место под Приорой и Вестой .

Среди конкурентов Калины, можно выделить такие авто, как Renault Logan , Hyundai Solaris , KIA Rio , Skoda Fabia и другие самые недорогие автомобили класса В.

Двигатели Лада Калина 2 1,6 л. 8 клапанные, под названием 11186. Модели подороже комплектуются 127 и 126 моторами 16 клапанов от Приоры . С 2014 года, следуя веяниям времени, была выпущена Калина Кросс, с увеличенным клиренсом и пластиковыми не крашенными накладками. Двигатели на Кроссе такие же.
Также выпускается Калина 2 Спорт, с 1.6 литровым 120 сильным мотором, таким же, какой встречается на Гранта Спорт.

Какой двигатель Калина 2 выбрать? Авто использует моторы, уже обкатанные на Приорах, 8 и 16 клапанные движки, по ним заготовлено много интересной и нужной информации. Вы узнаете почему греется и троит двигатель Лада Калина 2 его тюнинг и ремонт. А также не обделен вниманием 127 новый двигатель Лада Калина 2. Вы узнаете все: масло в двигатель, сколько лить, как часто менять, температура мотора, ресурс, характеристики и прочее.

Модель Лада Калина 2:

1 поколение (2013 - н.в.):

5 интересных и удивительных фактов о Volkswagen | Автоблог сцепа


10 интересных фактов из истории Volkswagen Jetta

Его развитием в году стал лёгкий полноприводный армейский автомобиль lltis. Родоначальником нового поколения Volkswagen считается переднеприводный Passat, выпущенный в году. Он предлагался в многочисленных вариантах с двигателями рабочим объёмом от до куб.

Начало выпуска Volkswagen Passat считается поворотным моментом в истории компании. На следующий год появился спортивный Scirocco с 3-дверным кузовом купе и моторами объёмом от до куб. Модель Scirocco — бюджетный спорткар от VW с моторами объёмом от 1,1 до 1,6 литра. За первые интересные факты о фольксваген месяцев выпуска с конвейера сошёл 1 миллион машин Golf, превратив Volkswagen в одного из крупнейших изготовителей автомобилей в Европе.

В году появился кабриолет Golf, неизменно пользовавшийся высоким спросом. Знаменитый Интересные факты о фольксваген Golf, единственный автомобиль марки Volkswagen, сумевший побить рекорд Beetle по уровню продаж. Volkswagen Polo первого поколения внешне сложно было отличить от Golf. Если за время разработки новых моделей в годах убытки концерна превысили миллионов немецких марок, то уже в м за счёт большого спроса на них удалось покрыть все затраты.

За 23 года с начала выпуска было произведено 17 Интересные факты о фольксваген трёх поколений. В м состоялся дебют нового Golf IV, только в первые дни после которого было принято более 60 тысяч заказов. На базе Polo предлагался трёхобъёмный вариант с кузовом седан Derby.

интересные факты о фольксваген С года на базе Golf производилась модель Jetta с кузовом 4-дверный седан. Сегодня все хотят купить Фольксваген Гольф. Удобный и практичный автомобиль, который в году отметил своеобразный юбилей - 25 миллионов проданных машин. До года одним из флагманов компании был легендарный Bettle, который выпускался на протяжении 65 лет.

Правда всего на одну неделю, чтобы отпраздновать появление 5го поколения VW Golf. Седан VW Polo Classic предлагался в основном в развивающихся странах.

Разработанный вместе с компанией Ford минивэн Volkswagen Sharan является практически полной копией Ford Galaxy. Отличия — в эмблемах, гамме моторов и возможности заказать полноприводную трансмиссию интересные факты о фольксваген VW.

62 Интересных факта о Volkswagen

Семейство моделей Passat пятого поколения было показано в году. В отличие от предыдущих машин, выпускавшихся с года, они вновь унифицированы с однотипными Audi моделей А4 и А6.

Это позволило применить более мощные и современные силовые агрегаты Audi продольного расположения. Формально относящийся к среднему классу, по размерам и уровню оснащения Volkswagen Passat B5 попадал, скорее, в категорию автомобилей бизнес-класса. Модели Passat производятся только с кузовами седан и 5-дверный универсал Variant и оснащены 4- 5- и 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами в 1,8 л мощностью л.

Несколько моделей Variant в интересные факты о фольксваген Syncro имеют полноприводные шасси. В м вышла модель комфортабельного седана BORA. Несколько предприятий Volkswagen в Бразилии, Мексике, Аргентине и Китае изготовляют ряд моделей, существенно отличающихся от европейской продукции.

Разработанный и собираемый в Бразилии Volkswagen Gol, предлагался у нас под названием Pointer. В настоящее время концерн Volkswagen — один из крупнейших по объёмам продаж в мире, имеет свои заводы в 15 странах мира, выпускает продукцию под пятью торговыми интересные факты о фольксваген Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT. С года концерну принадлежит марка Bentley.

Кроме легковых автомобилей, завод также осуществляет выпуск грузовиков, микроавтобусов. Таким образом, в году родидась MK1 Jetta, которая, как и ее предшественник, была разработана Джироджетто Джуджаро.

Трудно найти в истории мирового автомобилестроения настолько значимой, масштабной и стремительной революции. Но вскоре, Volkswagen запустил выпуск моделей с индексами GLI гранд люкс инжектор.

Для этого у Golf был позаимствован 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л. Он работал в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Чтобы такая модернизация не нанесла ущерб ходовым характеристикам, инженерам пришлось немного переработать платформу. Результат — появление интересные факты о фольксваген чем достойного автомобиля для своего времени. Новое творение продавалось лучше, чем любой другой европейский автомобиль, вплоть до выхода на пенсию после модельного года. Второе поколение сохранила основные факторы успеха: Bugatti Veyron Среди птиц в небе нет никого быстрее интересные факты о фольксваген.

На земле среди животных самым быстрым считается гепард.

Но воистину самым быстрым существом на суше является человек, который садится за руль автомобиля. Концепт самого быстрого суперкара стал достоянием общественности накануне миллениума, но достигнутые им рекорды до сих пор не сумел превзойти ни один из серийно выпускаемых автомобилей.

За десять лет было произведено и продано машин. Двигатель Veyron от Volkswagen уникален. Он проектировался под работу в л. Разницы показателей вполне достаточно для обогрева сотни жилых домов. Заключение История концерна Volkswagen долгое время напоминала пути других компаний-автопроизводителей. Лишь оглядываясь назад, можно с уверенностью говорить, что, выпуская как интересные факты о фольксваген автомобили для массового потребления, так и эксклюзивные модели, концерн всегда соотносит свои разработки с концепцией, заложенной с самого начала.

Volkswagen — это по-настоящему народный автомобиль! Видео об эволюции модели VW Golf: Было запланировано г. Закладка интересные факты о фольксваген камня, знаменующего начало строительства предприятия, состоялась Однако начало Второй мировой войны перечеркнуло планы массового выпуска семейных автомобилей: Читайте также: В г. Производство й переднеприводного Passat ознаменовал рождение следующего поколения автомобилей компании.

Характеристики Лада Калина 2

Автомобиль Лада Калина второго поколения является улучшенной версией Лады Калины и собрал в себя самые лучшие разработки АвтоВАЗа. В 2004 году Kalina впервые сошел с конвейера,а с 2011 года Лада Калина занимает пальму первенства по объемам продаж среди легковых автомобилей в России.

Официальных тестов для СМИ по показателям Лады Калины второго поколения не было, поэтому мы предоставим только предварительные характеристики. Все это в задумках АвтоВАЗа, и цифры в таблице могут быть не точными.

Динамические характеристики, показатели расхода топлива пока еще не известны, но уже стало ясно какие двигатели, какая подвеска и трансмиссия будет использоваться на Калине 2.

Двигатели Лада Калина 2

Автомобиль будет оснащен двумя видами двигателей: 8-и клапанными и 16-и клапанными. Двигатели эти не новые и хорошо себя зарекомендовали на предыдущих автомобилях Лада Калина и Лада Гранта. К сожалению, только при обрыве ремня ГРМ возможно гнутие клапанов на обеих двигателях.

Первый мотор имеет индекс 21116, на автомобиле Лада Калина 2 будет развивать мощность в 87 лошадиных сил. Особенность данного двигателя в том, что это переделанная версия ВАЗ 11183: масса шатунно-поршневой группы снижена на 39%. Такие двигатели будут устанавливаться на комплектации «стандарт» и «норма».

Второй двигатель имеет маркировку ВАЗ 21126, тоже объемом 1,6 литра. Количество клапанов здесь — 16, а мощность мотора — 98 лошадиных сил. Двигатель тоже относительно не новый, и устанавливается на автомобили Лада Приора, Лада Калина и люксовые Лада Гранта. Такой мотор получат только люксовые Калины второго поколения. Ресурс двигателя — 200 000 километров без капитального ремонта. При обрыве ремня ГРМ возможно гнутие клапанов и повреждение шатунно-поршневой группы.

Подвеска Лада Калина 2

Лада Калина второго поколения получит подвеску от Лады Гранты. Об этом заявил директор проектов Лада Гранта и Лада Калина Олег Груненков. По его словам, подвеска Гранты получилась довольно хорошей на российских дорогах и глупо было бы ее не использовать в новых Калинах второго поколения. Мало того, в разработке этой подвески принимали участие коллеги по альянсу Renault-Nissan. Инженеры позаимствовали настройки подвески от Logan, которая считается самой идеальной для наших дорог.

Трансмиссия Лада Калина 2

Совсем недавно стало известно, что на новинки будут ставиться механические коробки передач нового образца. Пока тестируется работа КПП с двигателями 21116 и 21126, а нам известно, что у коробки будет тросовый привод для обеспечения легкого переключения и частичного избавления от вибрации на рычаге.

Мало того, автомобили получат автоматические коробки передач японской  фирмы Jatco.  Хоть эта АКПП не новая, но уже хорошо себя показала на автомобилях Nissan. Коробка имеет 4 передачи, и принудительное включение только 1 или 1 и 2 передач. Данный автомат уже ставится на автомобили Лада Гранта комплектаций «норма» и «люкс».

Какое масло заливать в двигатель Лада Калина » OLDMERIN.net

Один из самых доступных автомобилей на российском рынке Лада Калина выпускается с четырьмя вариантами двигателей: двумя 1,6-литровыми восьмиклапанными моторами, мощностью 81 и 82 лошадиные силы, и двумя шестнадцатиклапанними агрегатами, рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, выдающими 89 и 98 лошадиных сил соответственно. Все они с конвейера сходят с залитым полусинтетическим или минеральным моторным маслом производства компании Лукойл, детальнее о котором можно узнать на специальной бирке, которая крепится под крышкой капота. Объем масла в двигателе Лада Калина составляет 3,5 литра. 

 

При этом АвтоВАЗ достаточно четко обозначает требования к моторному маслу, которое следует использовать во время эксплуатации Лада Калина. Оно, согласно руководству к автомобилю, должно соответствовать допускам SJили SL, используемым в классификации API, либо же стандартам Б5/Д3 по системе ААИ. Более того, АвтоВАЗ приводит также допуски A3/B3 моторного масла по европейской классификации ACEA.

Что касается вязкости по системе SAE, то ее стоит определять самостоятельно, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации автомобиля.

Под вышеприведенные параметры подходит достаточно много моторных масел различных производителей, поэтому выбор получается обширен. Ниже мы приведем перечень нескольких из них, которые присутствуют в руководстве к Лада Калина и которые можно приобрести в большинстве крупных торговых точек:

  • 1.       ЛУКОЙЛ Люкс.
  • 2.       НОВОЙЛ Супер.
  • 3.       ТАТНЕФТЬ Ультра Оптима.
  • 4.       ESSO Ultra.
  • 5.       SHELL Helix HX7.
  • 6.       MOBIL1 ESP Formula.

 

 

Но при этом самое важное в выборе масла не только для Калины, но и для любого автомобиля – это покупка качественного, неподдельного продукта. В последнее время сеть буквально пестрит историями о подделках моторных масел на рынке, которые откровенно вредят двигателю.

Поэтому, для покупки масла стоит стараться работать напрямую с производителями, которые часто имеют свои розничные торговые точки или же предоставляют перечень авторизованных представителей. Последние не позволят себе торговать подделками с риском попасть в немилость производителю моторных масел. Помимо этого, стоит обращать внимание и на стоимость технической жидкости, сравнивая ее с прайсами производителей и помня, что качественный продукт дешевым не может быть априори.

Нельзя не затронуть вопрос и диапазонов замены масла в двигателе Лада Калина. Обращаясь к тому же официальному руководству по эксплуатации автомобиля, можно увидеть, что первая замена моторного масла на новой машине должна производиться на трех тысячах километров пробега. Столь ранняя процедура объясняется тем, что в этот период завершается обкатка двигателя, в ходе которой притираются элементы силовой установки, что обуславливает повышенный расход моторного масла.

 

А вот уже после этого замена масла проводится по графику один раз в год или каждые 15 тысяч километров, в зависимости от того, какое событие произойдет раньше. При этом на многих интернет-ресурсах можно встретить мнение о том, что в российских условиях лить масло в двигатель Лада Калина нужно не реже 8-10 тысяч километров пробега и можно с уверенностью сказать, что хуже от этого точно не будет. Сложные климатические условия и топливо сомнительного качества не способствуют повышению ресурса мотора, и более частая замена моторного масла даст возможность двигателю справляться с этими сложностями.

Подводя итоги нашего материала о выборе масла для Лада Калина и нюансах его замены можно сформировать тезис о том, что регулярная замена качественного моторного масла, соответствующего требованиям автопроизводителя, станет залогом долгой и надежной эксплуатации силовой установки Лада Калина.

Начались продажи Lada Kalina с АКПП

АВТОВАЗ начал продажи Lada Kalina с автоматической механической коробкой передач (АМТ). Первые готовые к продаже автомобили были представлены публике на выставке Lada на московском этапе международного чемпионата WTCC.

Lada Kalina AMT оснащается 106-сильным 16-клапанным двигателем.На данный момент это самый продвинутый современный двигатель, оснащенный динамическим наддувом. Эта система обеспечивает повышенное тяговое усилие на низких оборотах двигателя. В пакет Lada Kalina AMT также входят климатическая система, АБС, аудиосистема, подогрев наружных зеркал и передних сидений, а также улучшенная звукоизоляция.

Стоимость автомобиля новых модификаций начинается от 472 000 рублей. Стоимость Lada Kalina Cross, также оснащенной AMT, начинается от 502 000 рублей.

Lada AMT - первая в России автоматическая коробка передач для легковых автомобилей.Система разработана в тесном сотрудничестве со специалистами всемирно известной компании ZF и сочетает в себе преимущества как автоматической, так и механической трансмиссии. За счет тщательного выбора программ управления трансмиссия Lada AMT обеспечивает дополнительную экономию топлива (10% по сравнению с механической коробкой передач и 30% по сравнению с автоматической коробкой передач) и увеличивает срок службы автомобиля.

При разработке Lada AMT конструкторы учли использование автомобиля в российских условиях вождения.Трансмиссия продолжит работать при температурах до -55 градусов и может использоваться для буксировки других транспортных средств. Более того, Lada AMT позволит автомобилю высвободиться, если он застрянет в земле.

События, связанные с этим
8 июня 2015 г.

Начались продажи Lada Kalina с АКПП

2009 Лада, Калина | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры

Сколько стоит страхование автомобиля Lada Kalina 2009 года выпуска, какова реальная стоимость владения этим автомобилем в вашем штате и как можно сэкономить на полисе в 2021 году? Несмотря на то, что Lada Kalina, этот уровень отделки тарифов автострахования Kalina 2009 года может варьироваться для одного и того же покрытия в зависимости от вашего местоположения, стажа вождения или вашего возраста, типы покрытия в основном одинаковы и отличаются только в деталях. Средняя страховая цена подержанной Lada Kalina составляет выше 60 долларов в месяц (718 долларов в год), в зависимости от многих переменных, таких как ваш кредитный рейтинг, место вашего проживания, сведения о водителе, а также тип и модель Lada, которую вы водите (http: // www.lada.ru/ru/)! Ваши фактические расходы на автострахование могут быть выше или ниже, если ваш автомобиль оснащен рядом современных функций безопасности и помощи водителю. Типичный полис страхования с полным покрытием для вашей модели Lada с двигателем 59 должен покрывать ответственность за травмы или повреждения, полное покрытие, которое покрывает ущерб вашему автомобилю, вызванный событиями, которые находятся вне вашего контроля, и столкновением (необязательно - помогает оплатить ремонт или замену вашего автомобиля). Lada Kalina, если она повреждена в результате ДТП с другим автомобилем или объектом), и, наконец, незастрахованный автомобилист и медицинская страховка.
В среднем стоимость автостраховки Lada Kalina 2009 года составляет 60 долларов в месяц, то есть около 718 долларов в год. Получите индивидуальные расценки от нескольких страховых компаний, используя нашу БЕСПЛАТНУЮ услугу!

Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Лада Калина 2009 года - это автомобиль, которому 12 лет. Старые автомобили, как правило, дешевле страховать, потому что они менее ценны, чем новые модели. С другой стороны, более новые модели Kalina (2009 г.) имеют право на множество скидок для автомобилей, загруженных длинным списком функций безопасности, технологий, противоугонного оборудования и оборудования для помощи водителю.Наиболее важные функции безопасности, которые могут принести вам скидку на автострахование и входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей Kalina, включают: антиблокировочную тормозную систему (ABS), автоматические ремни безопасности, подушки безопасности и антипробуксовочную систему.
Lada Kalina имеет двигатель объемом 1595 куб. См, что означает, что это автомобиль средней мощности. Обратной стороной является то, что автомобили с большой мощностью часто считаются более опасными и поэтому могут повышать ставки страхового взноса. Если вы хотите снизить ставки автострахования, обязательно купите автомобиль невысокого качества.
Страховая компания Новые автомобили * Подержанные автомобили *
Союзники $ 530 $ 510
GEICO $ 389 $ 357
Nationwide $ 56 447 долл. США
Прогрессивная 236 долл. США долл. США 191
State Farm 319 долл. США 236 долл. США
Texas Farm Bureau 530 долл. США 427 долл. США
USAA долл.
* Приблизительная оценка новой Лады Калины, бывшей в употреблении 12 лет, в данной комплектации Калины 2009 года выпуска.Ваш страховой взнос всегда будет зависеть от вашей истории вождения, уровня страхового покрытия и от конкретных моделей автомобилей, которые вы сравниваете!

Сравните расценки на страхование автомобилей Lada Kalina 2009 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!

Найти самую доступную страховку для вашей Lada, Kalina не так сложно, как раньше. Вот некоторые факты, которые могут помочь вам снизить расходы на автострахование для вашей модели Lada (2009 года выпуска) по наилучшей цене, сохраняя при этом адекватное страховое покрытие.Выбор ближайшего к вам страховщика с самым высоким рейтингом, который обеспечивает безупречное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, должен быть первым шагом при покупке более качественного полиса. Ниже приведены несколько советов и уловок, которые помогут вам получить доступные расценки на автострахование Lada Kalina в 2021 году и сэкономить деньги на вашем автомобиле. Дело в том, что каждый водитель будет платить за одно и то же покрытие в одной и той же компании по совершенно разной цене!
Сколько стоит страховка автомобиля Лада Калина 2009 года выпуска на 2021 год? Как вы можете видеть ниже, самые низкие ставки составляют около 638 ​​ долларов, а самые высокие - около 1339 долларов.8 раз в год. На эту цену влияет множество факторов, и ни один страховщик не может претендовать на звание лидера низких цен.
долл. США Allstate 900 44 Victoria
Страховая компания Годовые ставки (оценка *)
GEICO $ 679
Американская семья $ 670
Erie $ 667 Progressive
791 долл. США
Совхоз 868 долл. США
Автовладельцы 766 долл. США
State Auto 887 долл. США
По всей стране 877 долл. США
Фермеры 40 791 $ 1,085
Safe Auto $ 1,180
MetLife $ 1,244
$ 1308
Allied 928 $
Liberty Mutual $ 1117
Включая $ 1356
* Просто приблизительная оценка Lada Kalina 2009 года, этот уровень отделки салона 2009 года Калина

Как сократить расходы на страхование?

Многие забывают, что тип автомобиля, который вы приобретаете (модель Kalina, марка Lada), может сильно повлиять на ваши расходы на страхование автомобиля. Некоторые автомобили, такие как: Honda Accord 2019, Toyota Corolla, Ford Pickup, Nissan Altima, Toyota Camry 2018, Honda Civic, Ram pickup, Nissan Maxima, Dodge Caravan, Chevrolet Pickup, Acura Integra, Cadillac Escalade и многие другие, имеют большие размеры мишени для воров (минимум в 2016-2018 гг.). Более высокая франшиза для вашей Lada, Kalina также снизит ваши страховые взносы, потому что вы будете платить больше из своего кармана, если у вас есть претензия. Если у вас не было нарушений ПДД в течение 3 и более лет и у вас очень хороший водительский стаж , более высокая франшиза может быть хорошей ставкой.Итак, как можно уменьшить выплаты по страховому полису?
  • Не игнорируйте мелких региональных страховщиков.
  • Проверьте существующее страховое покрытие и выберите более высокую франшизу.
  • Осмотр - ключ к экономии на автостраховании.
  • Договоритесь с агентом или напрямую со страховой компанией.
  • Проверить наличие скидок на автострахование «Калина» 2009 года: хороший / безопасный водитель, хороший студент, мульти-полис, домовладелец (комплектация).
  • Если вы не имеете права на эти скидки, изучите другие доступные варианты или смените страховую компанию.
  • Помните, что плохие данные о вождении, плохая кредитная история или молодой водитель (подросток) считаются риском для всех страховых компаний.

Самая и дешевая Лада Калина 2009 года по гос автострахованию!

Как рассчитать премию по автострахованию Lada Kalina (2009) онлайн? С помощью нашего страхового калькулятора вы можете определить и рассчитать стоимость вашего страхового полиса, проверить средние ставки автострахования для вашего возраста и местоположения и узнать, платите ли вы больше или меньше, чем другие люди в вашем районе. Прочитав приведенную ниже таблицу, вы можете сравнить наиболее и наименее дорогих штатов для автострахования Kalina () 2009 года. Рассчитайте свою цену онлайн и получите бесплатное предложение по страхованию автомобиля без использования конфиденциальной личной информации , такой как ваш возраст, кредитный рейтинг, номер телефона, адрес электронной почты или номер социального страхования (SSN).
Рейтинг Государство Самые низкие цены Самые высокие ставки
1 Вермонт $ 479 $ 670
2 Огайо $ 485 $ 683
3 Айдахо $ 498 $ 702
4 Вирджиния $ 517 $ 734
5 Айова $ 536 $ 759
6 Нью-Гэмпшир $ 561 $ 772
7 Висконсин $ 568 $ 791
8 Северная Дакота $ 581 $ 836
9 Индиана $ 593 $ 880
10 Северная Каролина $ 606 $ 912
11 Пенсильвания $ 612 $ 963
12 Юта $ 625 $ 976
13 Мэн $ 632 $ 995
14 Массачусетс $ 644 $ 1 014
15 Аляска $ 651 $ 1 027
16 Теннесси $ 657 $ 1 053
17 Южная Дакота $ 664 $ 1,110
18 Небраска $ 670 $ 1,142
19 Миннесота $ 676 $ 1,161
20 Иллинойс $ 676 $ 1,180
21 Гавайи $ 683 $ 1 206
22 Алабама $ 689 $ 1,225
23 Орегон $ 695 $ 1,244
24 Миссури $ 702 $ 1,289
25 Вашингтон $ 734 $ 1,333
26 Южная Каролина $ 740 $ 1,365
27 Канзас $ 759 $ 1,391
28 Нью-Мексико $ 772 $ 1,423
29 Аризона $ 791 $ 1,436
30 Нью-Йорк $ 804 $ 1,442
31 В среднем по стране $ 829 $ 1,461
32 Нью-Джерси $ 842 1 506 долл. США
33 Западная Вирджиния $ 868 $ 1,518
34 Миссисипи $ 887 $ 1,538
35 Мэриленд $ 906 $ 1,557
36 Монтана $ 931 $ 1,589
37 Невада $ 951 1 601 долл. США
38 Арканзас $ 963 $ 1,627
39 Кентукки $ 970 $ 1,652
40 Оклахома $ 1 002 $ 1 672
41 Вайоминг $ 1 021 $ 1,684
42 Колорадо $ 1 046 $ 1,716
43 Техас $ 1 065 $ 1,729
44 Делавэр $ 1 091 $ 1,755
45 Грузия $ 1,117 $ 1,761
46 Калифорния $ 1,142 $ 1,780
47 DC $ 1,161 $ 1,793
48 Коннектикут $ 1,187 $ 1,812
49 Род-Айленд $ 1,199 $ 1,818
50 Флорида $ 1,219 $ 1 857
51 Луизиана $ 1,244 $ 1,882
52 Мичиган $ 1,270 1 914 долл. США
* Сравните тарифы на страхование автомобилей Lada Kalina 2009 года по местоположению и узнайте, у кого лучшие цены на страхование в вашем регионе в 2021-2022 годах! Только приблизительный расчет для взрослых с хорошей кредитной историей, водительским стажем и безаварийным вождением.Выбрать компанию автострахования сложно, ваши фактические ставки могут отличаться, поскольку на стоимость вашего полиса влияет множество факторов.

Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пожилых людей

Стоит ли молодому водителю водить автомобиль , такой как Лада Калина 2009 года (МКПП, 2500 об / мин)? Для страховщиков подростки являются одними из водителей высокого риска, поэтому вы можете ожидать, что ставки автострахования вырастут, когда вы добавите в страховой полис водителя-подростка.Как вы можете видеть ниже, средняя стоимость годовой страховки Lada Kalina для 16-летнего подростка составляет примерно 1467,4 долларов, в то время как стоимость такой же страховки для пожилых людей в возрасте от 70 до 74 составляет 676,28 долларов. Как снизить ставки автострахования для водителей с повышенным риском (подростков, студентов колледжей, новичков, осужденных водителей) - очень распространенный вопрос. Есть несколько советов. Вы можете попросить свою страховую компанию предоставить скидку при небольшом пробеге и скидки, основанные на использовании. Также выбирайте автомобиль с умом (Lada, Kalina имеют 1595 куб.см, 59 л.с.) и добавьте своего подростка в свой полис.Подумайте о том, чтобы увеличить ваши франшиз до и скорректировать существующее покрытие. Ваш возраст моложе 18, 21, 25 лет означает, что вы статистически представляете более высокий риск для страховых компаний. Как сэкономить на студенческой автостраховке?
Ваш возраст Средняя ставка (оценка *)
16-19 1595 долларов США
20-24 1,429 долларов США
25-29 1212 долларов США
30-34 1117 долл. США
35-39 989 долл. США
40-44 долл. США 893
45-49 823 долл. США
50-54 791 долл. США
55-59 766 долл.
60-64 746 долл.
65-69 долл. 702
70-74 676 долл. США
75 и более 715 долл. США
* Примерная смета для подростков, взрослых и пожилых людей автомобили за рулем Лада Калина (2009 г.)
Некоторые страховые компании и брокеры вознаграждают студентов за хорошую успеваемость в школе, в то время как другие предпочитают студентов, которые завершили утвержденный курс обучения водителей .Как видно из приведенной выше таблицы, люди в возрасте от 60 до 75 лет являются водителями без риска и могут платить менее 542 долларов в год. Какие скидки на автострахование предоставляются пожилым людям? Большинство компаний по страхованию автомобилей предлагают сниженные ставки автострахования водителям старше 50 лет. Это означает, что люди старше 50 - 60 имеют право на скидку для пожилых людей . Подходит ли Лада, Калина для старших водителей? Если у вас есть вопросы или проблемы, касающиеся Lada Kalina или другого автомобиля, задавайте их в обсуждении.
Вы знаете, что вам необходимо застраховать свою Front Lada, Kalina 2009 года выпуска, но знаете ли вы, сколько вам нужно платить за страхование каждый месяц или год? Спросите котировки от нескольких компаний

Лада Калина: Внешний вид, особенности и опции

Двигатель Lada Kalina (, 4 цилиндра ) соединен с механической коробкой передач, которая в этом случае передает мощность на переднюю часть. Кузов модели Kalina (внедорожник, седан, грузовик, купе, хэтчбек, кроссовер, роскошный автомобиль, кабриолет, спорткар, универсал, фургон), 1595 куб.см (литр), 59 л.с. (98.6% от тормозных лошадиных сил () соответствует этому уровню отделки Калины 2009 года выпуска 2009 года. Правда в том, что лошадиные силы продают автомобили, но крутящий момент выигрывает гонки! Некоторые компании по страхованию автомобилей обнаруживают, что автомобили с более высокой мощностью (Lada, Kalina имеют мощность 59 л.с. и 1595 куб.см = кубический объем, измеренный в кубических сантиметрах, ) участвуют в меньшем количестве претензий по автострахованию, чем автомобили с меньшей мощностью и крутящим моментом. С другой стороны, когда в автомобильную аварию попадает более мощный автомобиль, они обычно наносят более серьезный ущерб другим, что может повлиять на ставки автострахования.Модель Kalina 2009 в этой комплектации имеет крутящий момент двигателя 120 нм и скорость вращения двигателя 2500 об / мин и оборотов в минуту. Мощность и максимальная скорость автомобиля Lada Kalina (извините, мы не знаем, насколько быстро Lada, Kalina разгонятся до 100 км / ч / 100 км / ч и максимальной скорости 170 км / ч) являются мощным маркетинговым инструментом, но для технически требовательных водителей, это масса автомобиля (1080 кг - вес этой модели), его крутящий момент двигателя и частота вращения двигателя .

Самые доступные автомобили в мире

Автомобили по разумной цене всегда были на слуху.Есть два параметра, которые делают автомобиль доступным по цене. Это цена (диапазон цен) и расход топлива (на 100 км). Сочетание этих параметров делает автомобиль доступным по цене.

Автомобили по разумной цене воплощают мечты в реальность и помогают приобрести автомобиль. У них простой дизайн и ограниченный набор функций. Цена также соответствует его внешнему виду.

Давайте попробуем разобраться, почему люди предпочитают автомобили по разумным ценам и какие автомобили считаются недорогими в разных частях света.

Что заставляет людей выбирать автомобили по разумной цене?

Есть несколько причин.

Во-первых, дефицит бюджета или временные экономические трудности и т. Д.

Во-вторых, неопытные водители предпочитают набираться опыта вождения дешевых автомобилей.

В-третьих, могут быть случаи, когда обслуживание недорогого автомобиля более выгодно по сравнению с дорогостоящим, но прожорливым автомобилем. Кроме того, люди покупают недорогие автомобили из-за плохих дорожных условий и общего уровня жизни.

Другими важными факторами являются сумма налога на автомобиль, налог на использование дороги и сумма страховки перед третьими лицами.

10 ведущих мировых автомобилей по разумной цене

В рейтинг самых недорогих автомобилей вошли следующие модели:

  1. Daewoo Nexia (7800 долларов)
  2. Chery A1 (7400 долларов)
  3. Datsun mi-DO (7200 долларов)
  4. Geely GC6 (6500 долларов)
  5. Geely HQ SRC (5780 долларов)
  6. Geely MR (5500 долларов)
  7. Datsun on-DO (5500 долларов)
  8. Suzuki Maruti 800 (5000 долларов)
  9. Chery QQ (4781 доллар)
  10. Цзяннан Альто (3800 долларов)

Однако в каждой стране свои автомобильные предпочтения.Посмотрим на некоторые из них.

Автомобили по разумной цене в России

Водители в России считают автомобиль стоимостью менее 800 000 ₽ недорогой. Это должна быть машина без излишеств. Единственное, что имеет значение, это то, что он должен работать и стоить дешево.

Первые два места заняли KIA Rio и Hyundai Solaris. Эти корейские автомобили относятся к той же технической категории и имеют небольшой расход топлива (чуть более 6 литров на 100 км).

Стоимость этих автомобилей отличается незначительно - 630000 ₽ для Kia и 620000 ₽ для Hyundai.Подержанная машина обойдется вам в 300-500 тысяч рублей. Обе машины прочные и экономичные.

Третье место заняли автомобили Lada. Самые популярные из них - Lada Kalina и Lada Granta. Эти автомобили ничем не уступают своим зарубежным конкурентам Kia и Hyundai.

Новая Lada Kalina стоит около 500 000 ₽ в зависимости от комплектации. Чтобы купить подержанный автомобиль, вам придется заплатить от 150 000 до 300 000 ₽. Таким образом, цена автомобиля зависит от его состояния. Lada Kalina оснащена двигателем 1.Двигатель объемом 6 литров и имеет под капотом 160 лошадиных сил. Расходует 6,5 л топлива на 100 км.

Lada Granta стоит от 350 000 до 512 000 ₽ в зависимости от комплектации. Подержанный автомобиль будет стоить от 100 000 до 400 000 ₽ (зависит от пробега и коэффициента износа). У этого автомобиля под капотом 1,6-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил. Расходует 6 литров бензина на 100 км. Годовая плата за обслуживание составит около 45000 ₽.

Автомобили по разумной цене в Германии

Самым популярным автомобилем по разумной цене в Германии является Volkswagen Golf, который считается комфортным и мощным.Сегодняшний Гольф имеет 125–150 лошадиных сил. Двигатель объемом 1,6 литра потребляет всего 6 литров на 100 км.

Еще одна не менее популярная модель - Mercedes Smart Fortwo CDI. Этот автомобиль очень экономичен и потребляет всего 4 литра бензина на 100 км. Он считается женским автомобилем из-за небольшого двигателя объемом 0,8 литра (40 лошадиных сил). Тем не менее, многие водители довольны Smart Fortwo. Автомобиль стоит 250-700000 ₽, что для немецкого авторынка достаточно дешево.

Volkswagen Polo - один из самых любимых автомобилей Германии.Его стоимость (600 000 ₽) вполне разумна. Таким образом, купив Volkswagen Polo, вы получите комфортный автомобиль с хорошей подвеской. Более того, 1,6-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил без излишеств (также доступны модели на 110 и 125 лошадиных сил) может разгоняться до 170-180 км / ч, чего более чем достаточно для езды как по городским, так и по загородным дорогам. Этот автомобиль потребляет 5,5 литра на 100 км в смешанном цикле.

Автомобили по разумной цене в Китае

Китай и другие страны Азии стали свидетелями большого шума по поводу Lifan 530 Celliya.Автомобиль имеет безупречный экстерьер, а технически относится к категории люкс. Цена на эту машину тоже разумная - чуть больше 500 000 ₽. Он оснащен 1,5-литровым двигателем, который потребляет 6,5 л на 100 км и имеет под капотом 90 лошадиных сил.

Chery Automobile Co.Ltd. выпустила Chery Kimo. Chrysler участвовал в разработке этого автомобиля. Дизайн - дань уважения студии Bertone. 1,3-литровый двигатель мощностью 83 лошадиных силы был разработан австрийской инжиниринговой компанией AVL.

Автомобиль оснащен 5-ступенчатой ​​механической / автоматической коробкой передач. В нем также есть две подушки безопасности, ABS, кондиционер, силовой агрегат, центральный замок, гидроусилитель руля, задние датчики парковочного расстояния, противотуманные фары и легкосплавные диски.

Стоит отметить, что Chery 1 действительно можно рассматривать как переделанный Chery QQ, который сам является нелегальной копией Daewoo Matiz. Таким образом, Chery Kimo намного дороже своих предшественников (7400 долларов).

Еще одна машина, на которую стоит обратить внимание - Geely GC6.Это одна из самых заметных китайских машин по разумной цене. В пересчете на рубли стоит 420 тысяч. За эту цену вы получаете приличный четырехдверный седан с 1,5-литровым двигателем, который в смешанном цикле потребляет 7 литров на 100 км.

китайских автомобилей Zotye можно отнести к категории недорогих. Zotye Z100 (6300 долларов) выглядит как Suzuki Alto. Однако в целом стиль его аутентичный.

Стандартная комплектация включает две подушки безопасности (спереди), центральный замок, задние датчики парковочного расстояния, электрические стеклоподъемники, кондиционер, электроусилитель руля, а также стальные колеса.Салон автомобиля вмещает четырех пассажиров, поэтому дискомфорт никто не почувствует. Однако при движении по ухабистой дороге высокие пассажиры, сидящие на заднем сиденье, могут касаться верхней части автомобиля головой. Однако это слепое пятно автомобилей А-класса, и Zotye Z100 не исключение.

Пластик внутри машины жесткий, однако интерьер не выглядит слишком дешевым. Багажник не большой (129 литров). Он может вместить только несколько пакетов с едой. Zotye Z100 оснащается бензиновым трехцилиндровым двигателем Mitsubishi TNN3G10K объемом 1 литр и мощностью 68 лошадиных сил под капотом. Эти автомобили оснащены трехступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобили по разумной цене в США

Понятие «автомобиль по разумной цене» в США весьма условно. Однако Ford Fiesta пользуется заслуженным признанием у американцев. Последний имеет под капотом 105 лошадиных сил, показывает высокую скорость и, таким образом, потребляет 5,9 литра на 100 км. Похоже, цена 640000 ₽ того стоит.

Еще одна популярная модель в США - Dodge Dart.Однако он дороже (до 1300000 ₽ или 22000 долларов США). Однако вы можете купить подержанный Dodge Dart за 700000 ₽, а 160 лошадиных сил того стоят. Кроме того, интерьер этого автомобиля выглядит роскошно и комфортно. Средний расход топлива довольно низкий - расход топлива 6,3 литра на 100 км. Именно поэтому эта машина всегда пользовалась популярностью.

Какие автомобили считаются недорогими в Индии?

Tata Indica стоит 8 800 долларов. Дизайн был разработан итальянским дизайнерским агентством IDEA, хотя сам автомобиль сделан в Индии.Эта компания известна во всем мире как один из ведущих автомагазинов. Несмотря на невысокую цену, у этого автомобиля выразительные колесные арки, декоративные накладки на вход, а также передний фартук, который хорошо сочетается с прозрачными противотуманными фарами. Это придает автомобилю спортивный вид.

Tata Indica отличается широким кузовом и очень высокой крышей. Автомобиль оснащен центральным замком, кондиционером, электронными часами, электростеклоподъемниками передних дверей, гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, иммобилайзером, АБС.

Tata Indica имеет две конфигурации: с 1.Бензиновые и дизельные двигатели объемом 4 литра. Модели на экспорт соответствуют стандартам Euro IV. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает удобство управления.

Tata Nano стоит 2500 долларов. Сделано только для отечественных заказчиков. В 2008 году Nano был впервые представлен в Нью-Дели. Через полгода после выхода на рынок.

Этот автомобиль соответствует стандартам безопасности Индии. Прямой 2-цилиндровый двигатель объемом 0,62 литра в задней части автомобиля имеет 33 лошадиные силы. Однако расходует 5 литров на 100 км.Tata Nano оснащается 4-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией. Максимальная скорость 100 км / ч.

Чтобы удешевить машину, производителям приходилось зажимать и царапать. Пятую дверь заменили глухой стенкой, а чтобы добраться до двигателя и багажника, нужно откинуть заднее сиденье. В конфигурации без излишеств нет отопителя, гидроусилителя руля, автомагнитолы. Причем колеса крепятся не четырьмя винтами, а тремя.

В условиях кризиса недорогие автомобили подходят для повседневного использования.Ничего особенного от таких автомобилей ждать не стоит. Однако они помогут вам добраться до работы и домой с работы. В выходные можно поехать за город на пикник.

Эта статья не ставит своей целью описание недорогих автомобилей, популярных в определенных странах, однако теперь вы имеете о них общее представление. Имейте в виду, что даже для того, чтобы водить машину по разумной цене, вам понадобятся действующие водительские права. Если у вас также есть международные водительские права, вы можете уверенно ездить по всему миру.Хочешь получить свой IDL? Подайте заявку здесь и наслаждайтесь путешествием.

ВАЗ (Lada) 2109 2109 • 1.3 (64 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Марка ВАЗ
Модель 2109
Поколение 2109
Двигатель 1.3 (64 л.с.)
Двери 5
Мощность 64 HPW
Максимальная скорость 148 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 16 сек
Объем топливного бака 43 литров
Год выпуска 1987 г. год
Год остановки производства 1997 г. год
Тип купе Хэтчбек
Количество мест 5
Длина 4006 ММ
Ширина 1650 ММ
Высота 1402 ММ
Колесная база 2460 ММ
Колея передняя 1400 ММ
Колея задняя 1370
Клиренс
Расход топлива (экономичный) в городе 8.6 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле
Вес 915 кг.
Максимальный вес 1340 кг.
Максимальный объем багажа 1000 литров
Минимальный объем багажа 270 литров
Нормы выбросов

LADA KALINA 1.6 Сервисный комплект фильтра ж / ВАЗ1118.3 англ. ГОД 03.05- 82 CH 1117/1118/1119

Выберите вашу страну

ChooseAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Виргинские IslandsBruneiBulgariaBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo - BrazzavilleCongo - KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte D'IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard & McDonald IslandsHondurasHong Kong SAR ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaI ranIraqIrelandIsle Of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxemburgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Бирма) NamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint Киттс И NevisSaint LuciaSaint MartinSaint Pierre И MiquelonSamoaSan MarinoSão Tomé И PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSt. Винсент и ГренадиныСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТурки и острова Кайкос. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

авто технические характеристики - Лада Калина, Калина Универсал 1117, 2009

Информация о модели

Марка автомобиля: Lada

Модель: Kalina

Модель [платформа] Год: Kalina 2004-настоящее время

Модель [кузов] [платформа] год: Kalina Universal 2004-настоящее время

Название модели [описания]: Kalina Universal 1117 (1596 см³, 90 л.с.) 2009 ~

Версия модели [двигатель]: Kalina Universal 1117

Информация о рынке

Регион присутствия: Европа

Год (лет) продажи автомобиля (в среднем): 2009 ~

База цена (Германия): -

Кузов

Классификация транспортного средства: Википедия: Размерный класс Малолитражка

Тип кузова: Универсал

Количество дверей: 5

Количество мест (посадочных мест): 5

Двигатель Данные

Тип двигателя: Бензиновый двигатель

Расположение двигателя (компоновка): FQ - поперечное переднее

Цилиндры двигателя: L4

Объем двигателя: 1596 (куб.см)

Мощность двигателя - Киловатт: 66 (кВт)

Мощность двигателя - метрическая мощность: 90 (л.с.)

Макс. число оборотов в минуту: 5000 (об / мин)

Крутящий момент двигателя: 127 (Нм) при 4500 об / мин

Отношение диаметр цилиндра / ход поршня (мм): 76.5x75,6

Степень сжатия: 10,8

Клапаны двигателя (на цилиндр): 4

Вариант коленчатого вала: DOHC - Двойной верхний распредвал (сдвоенный кулачок)

Трансмиссия

Трансмиссия: F - Передний привод

Механическая трансмиссия (количество передач / передаточное число): 5

Шасси

Тип подвески - Передняя: рычаг, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Тип подвески - задняя: ось с композитной балкой, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Усилитель рулевого управления: Заводское стандартное оборудование

Тормоза - Передние: Диски - вентилируемые

Тормоза - Задние: Барабанные

Антиблокировочная тормозная система (ABS): Дополнительное оборудование

Размеры шин (код шин): Википедия: Коды шин 185/60 R 14

Топливо

Вариант впрыска топлива: Многоточечный впрыск

Тип топлива: Super

Данные о выбросах топлива

Размеры и масса

Колесная база: 2470 (мм)

Колея (колея оси) - передняя: 1430 (мм)

Колея (колея оси) - Задняя: 1410 (мм)

Длина автомобиля: 4040 (мм)

Ширина автомобиля: 1700 (мм)

Высота автомобиля: 1500 (мм)

Снаряженная масса (без груза) вес): 1100

Полная масса автомобиля (GVWR): 1555 (кг)

Макс. вес буксировки: 900 (кг)

Вместимость грузового отсека: 350-690 (литров)

Емкость топливного бака: 50 (литров / кг / кВтч)

Driving Data

Ускорение: 0-100 км / ч: 13 (сек)

Макс.скорость: 165 (км / ч)

Расход топлива: средний: 6.4 (л / 100 км)

Другое

Марка / Производитель: Lada

Сайт производителя: www.lada.ru

End Summery

Описание: Lada Kalina Kalina Universal 1117, 2009 г., спецификация.

Ссылка на данные: ak 2010

URL-адрес страницы: https://www.xvea.com/vspecs/eu/1/lada/kalina/kalina-universal-1117/2009/

Редакция: 1.20200728.1037

Информация об этой Lada, включая технические характеристики автомобиля и другие данные, предоставляется «как есть» в информационных целях.Он создан вручную из проверенных публикаций, но XVEA не может полностью проверить или гарантировать точность или полноту этих деталей автомобиля Lada Kalina, Kalina Universal 1117. Все товарные знаки, марки и логотипы являются собственностью соответствующих владельцев.

авто технические характеристики - Лада Калина, Калина Универсал 1117, 2007-2008

Информация о модели

Марка автомобиля: Lada

Модель: Kalina

Модель [платформа] Год: Kalina 2004-настоящее время

Модель [кузов] [платформа] год: Kalina Universal 2004-настоящее время

Название модели [описания]: Kalina Universal 1117 (1596 см³, 81 л.с.) 2007-2008

Версия модели [двигатель]: Kalina Universal 1117

Информация о рынке

Регион продажи: Европа

Год (лет) продажи автомобиля (в среднем): 2007-2008

Базовая цена (Германия): -

Кузов

Классификация транспортного средства: Википедия: Размерный класс Малолитражный автомобиль

Тип кузова: Универсал

Количество дверей: 5

Количество мест (посадочных мест): 5

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя: Бензиновый двигатель

Расположение двигателя (компоновка): FQ - переднее поперечное

Цилиндры двигателя: L4

Объем двигателя: 1596 (куб.см)

Мощность двигателя - Киловатт: 60 (кВт)

Двигатель мощность - в лошадиных силах: 81 (л.с.)

Макс. число оборотов в минуту: 5200 (об / мин)

Крутящий момент двигателя: 120 (Нм) при 2700 об / мин

Отношение диаметр цилиндра / ход поршня (мм): 82.0x57,6

Степень сжатия: 9,8

Клапаны двигателя (на цилиндр): 2

Вариант коленчатого вала: SOHC - одинарный верхний распредвал

Трансмиссия

Трансмиссия: F - передний привод

Механическая коробка передач (передачи / передаточное число ): 5

Шасси

Тип подвески - Передняя: рычаг, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Тип подвески - задняя часть: ось с композитной балкой, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Усилитель рулевого управления: серийное оборудование производства

Тормоза - Передние: Диски - вентилируемые

Тормоза - Задние: Барабанные

Антиблокировочная тормозная система (ABS): Дополнительное оборудование

Размеры шин (код шин): Википедия: Коды шин 175/70 R 13

Топливо

Вариант впрыска топлива: многоточечный впрыск

Тип топлива: Super

Данные по выбросам топлива

CO 2 Выбросы: 187

Размеры и масса

Колесная база: 2470 (мм)

Колея (осевая колея) - Передняя: 1430 (мм)

Колея (осевая колея) - Задняя: 1410 (мм)

Длина транспортного средства: 4040 (мм)

Ширина транспортного средства: 1700 (мм)

Высота транспортного средства: 1500 (мм)

Снаряженная масса (снаряженная): 1100

Полная масса автомобиля (GVWR): 1575 (кг)

Макс.вес буксировки: 900 (кг)

Вместимость грузового отсека: 360-700 (литров)

Емкость топливного бака: 50 (л / кг / кВтч)

Driving Data

Ускорение: 0-100 км / ч: 13 (сек)

Макс.скорость: 170 (км / ч)

Расход топлива: средний: 7 .8 (л / 100 км)

Другое

Марка / Производитель: Lada

Сайт производителя: www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *