Лада веста вес: Лада Веста СВ Кросс технические характеристики 2020-2021 г на Lada Vesta SW Cross, официальный дилер, Москва

Содержание

Лада Веста СВ Кросс технические характеристики 2020-2021 г на Lada Vesta SW Cross, официальный дилер, Москва

1.6 / 106 л.c.
5МТ / FWD

1.8 / 122 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 113 л.c.
AT / FWD

Двигатель

Код двигателя

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Система питания

Впрыск топлива с электронным управлением

Впрыск топлива с электронным управлением

Впрыск топлива с электронным управлением

Количество, расположение цилиндров

4, рядное

4, рядное

4, рядное

Рабочий объем

1596 см3

1774 см3

1598 см3

Максимальная мощность

106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин

122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/мин

113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин

Максимальный крутящий момент

148 Н•м при 4200 об/мин

170 Н•м при 3700 об/мин

152 Н•м при 4000 об/мин

Рекомендуемое топливо

Бензин 92

Бензин 92

Бензин 92

Объем топливного бака

Динамические характеристики

Максимальная скорость

178 км/ч

180 км/ч

170 км/ч

Время разгона 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

Загородный цикл

Смешанный цикл

Масса

Снаряженная масса

1280...1350 кг

1280...1350 кг

1280...1350 кг

Технически допустимая максимальная масса

1730 кг

1730 кг

1730 кг

Максимальная масса прицепа без тормозной системы

600 кг

600 кг

600 кг

Максимальная масса прицепа с тормозной системой

900 кг

900 кг

900 кг

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Передаточное число главной передачи

Подвеска

Передняя

Независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами

Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами

Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами

Рулевое управление

Рулевой механизм

Шестерня-рейка

Шестерня-рейка

Шестерня-рейка

Кузов

Колесная формула

Ведущие колеса

Передние

Передние

Передние

Расположение двигателя

Переднее поперечное

Переднее поперечное

Переднее поперечное

Тип кузова

Универсал

Универсал

Универсал

Количество дверей

Количество мест

Длина

4424 мм

4424 мм

4424 мм

Ширина

1785 мм

1785 мм

1785 мм

Высота по антенне

1537 мм

1537 мм

1537 мм

Колёсная база

2635 мм

2635 мм

2635 мм

Колея передних колес

1524 мм

1524 мм

1524 мм

Колея задних колес

1524 мм

1524 мм

1524 мм

Дорожный просвет

203 мм

203 мм

203 мм

Объем багажного отделения

480-825 л

480-825 л

480-825 л

Шины

Размерность

205/50 R17 (93/89, W/V)

205/50 R17 (93/89, W/V)

205/50 R17 (93/89, W/V)

11183100501601 Вал коленчатый ВАЗ-1118,2170 V=1600 (вес 12.5кг) АвтоВАЗ - 11183-1005016-01 11183100501601

11183100501601 Вал коленчатый ВАЗ-1118,2170 V=1600 (вес 12.5кг) АвтоВАЗ - 11183-1005016-01 11183100501601 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

3

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 11183-1005016-01еще, артикулы доп.: 11183100501601скрыть

Код для заказа: 117987

Есть в наличии

Доступно для заказа - 3 шт.Данные обновлены: 24.08.2021 в 18:30

Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Отделения Почты РФ Через транспортную компаниюОсобые условия: только предоплата, скидка на доставку не распространяетсяМне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 25 Августа)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве - бесплатно

Возможен: сегодня c 20:05

Код для заказа 117987 Артикулы 11183-1005016-01, 11183100501601 Производитель LADA Каталожная группа: ..Двигатель
Двигатель
Ширина, м: 0.14
Высота, м:
0.13 Длина, м: 0.48 Вес, кг: 11.36

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • «Хрустальные» ВАЗы: «Восьмёрка», Калина, Приора 26 Марта 2013

    Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24.08.2021 18:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

7a94f8d732579d29260161e230de5c5b

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Lada Vesta

1.6 MT Comfort Light 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Exclusive
4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe EnjoY Pro 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Winter 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Standart 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe Юбилейная 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic + пакет Start 6FD 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Classic 000 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Lime Multimedia X4P 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Lime X00 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort + пакет Optima 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe Юбилейная 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Classic 000 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe + пакет XV Line 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe + Lime Multimedia пакет X4P 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe Lime X00 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort + пакет Optima 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 AMT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Comfort + пакет Winter 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Classic + пакет Start 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.6 CNG MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort Light 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort + пакет Winter EnjoY Pro 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Luxe EnjoY Pro 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Luxe EnjoY Pro + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort + пакет Winter 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Classic + пакет Start Plus 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Comfort + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.6 CVT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort + пакет Winter 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Comfort + пакет Image 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Luxe + пакет Multimedia 4410 x 1764 x 1497
1.8 MT Exclusive 4410 x 1764 x 1497
1.8 AMT Luxe + пакет Prestige 4410 x 1764 x 1497

Габаритный размеры кузова Лада Веста седан

Когда покупатель определяется с выбором автомобиля, ему приходится задумываться о количестве лошадиных сил в двигателе и скорости разгона. Но, помимо этого, он должен четко понимать, какие габаритные размеры и характеристики кузова ему нужны. В этой статье будут рассмотрены свойства кузова Лады Весты, его размеры, масса и прочие детали.

Внешний вид авто зависит, прежде всего, от дизайна. Для Lada Vesta он был спроектирован известным специалистом в этой области Стивом Маттином. Это первый российский автомобиль, который составил конкуренцию импортным моделям своими внешними данными и стилем. Кроме того, что Lada Vesta превзошла зарубежных конкурентов своими размерами.

Характеристики кузова и размеры автомобиля

Lada Vesta, по европейским стандартам, относится к автомобилям класса В+. Она собрала в себе некоторые узлы и запчасти от Renault. Нередко Ладу Весту сравнивают с «Приорой», но это не совсем корректно, так как размеры Весты намного больше, однако вес остался на прежнем уровне.

Автомобиль в кузове «седан» имеет 4410 миллиметров в длину. При этом его ширина равна 1764 миллиметра, а высота – 1497.

Лада Веста обладает внушительным расстоянием между осями колес – 2635 мм. Это существенно влияет на комфортабельность автомобиля во время движения. Пассажиры не ощущают кочек и путешествуют с максимальным удобством. Хорошие показатели дорожного просвета у Lada Vesta позволяют этому авто преодолевать сложные участки трассы с высокой степенью проходимости, даже при большой загруженности.

Большая вместительность багажного отделения позволяет перевозить все необходимые вещи на личном авто. Салон в Ладе Веста очень просторный, особенно на фоне предшествующих моделей. В этом смысле «АВТОВАЗ» тоже произвел мини-революцию. Помимо хорошей вместительности, салон вполне удобен и способен трансформироваться.

Технические характеристики кузова

Способ расположения двигателя Переднее поперечное
Колесная база 4 на 2
Ведущие колеса Передние
Кузов Седан
Длина кузова 441,0 см
Ширина 176,4 см
Высота 149,7 см
База 263,5 см
Размер колеи передних колес 151,0 см
Колея задних колес 151,0 см
Просвет дорожный 17,8 см
Объем багажника 480 литров
Масса авто (снаряженная) От 1150 до 1195 кг
Масса авто (максимально допустимая) До670 кг 1

Подробнее о кузове

Вес Lada Vesta, несмотря на увеличение габаритов кузова, остался таким же как у «Приоры».

Сам кузов сделан из стали, без добавок алюминия и прочих материалов, так как производитель не ставил цели понизить вес автомобиля. Усилия были приложены к созданию максимальной безопасности Lada Vesta, ликвидации нежелательных вибраций и шумов.

Кузов получился более жестким и безопасным, благодаря новым технологиям проектирования и точечному применению сплавов высокой прочности. Такие нововведения гарантируют защиту от заедания и перекосов дверей и улучшение управляемости. Облегченный вес был оправданно брошен в жертву многократному повышению уровня безопасности Lada Vesta.

Подробнее о багажнике

Багажник в Ладе Веста получился вполне вместительный и удобный, для седана. Его высота в сантиметрах равна 57,3. Ширина – от 103,9 до 142,4. Длина – от 96,2 до 16,75. Весьма внушительные размеры для такой модели. В этом багажнике вы сможете перевозить много различных предметов, имеющих внушительный вес, минуя финансовые расходы за доставку и перевозку.

Подробнее о дизайне и салоне

Lada Vesta имеет неплохой интерьер, который оформлен мягким пластиком. Несмотря на это свойство, пластик достаточно прочный. Салон авто обшит тканью и черной кожей. Добавлены серебристые вставки. Панель украшается двумя цветами подсветки. На ней расположены необходимые датчики: спидометр, тахометр, уровень топлива и температуры двигателя. Салон «люксовой» комплектации Лады сделан на уровне европейских автомобилей более высокого класса, что приятно удивляет.

Lada Vesta выводит российский автопром на новый уровень. Это не могло не отразиться и на особенностях кузова автомобиля, который позволяет Ладе бороться за лидерство на рынке с иностранными конкурентами. Авто имеет солидные габариты при сравнительно небольшом весе. К этому плюсуется неплохая аэродинамика и высокий уровень безопасности пассажиров.

способен ли седан пожирать километры?

«Больше трехсот не разгоняйся», – так в шутку я напутствовал коллегу, которому предстояло доставить гоночные шины для моего выступления на этапе чемпионата республики Татарстан.

Я прекрасно понимал, что междугородняя трасса для «Весты» станет гораздо большим испытанием, чем гоночная. Давайте будем реалистами: в идеальных условиях отправиться в путешествие можно на любом GT, но российские реалии… Не будем о грустном. В общем, жесткая подвеска и низкопрофильные шины не добавляли уверенности. Радовало лишь наличие круиз-контроля.

Дорога до Казани – это первый участок той самой трассы, что тянется от Москвы до самого Владивостока, основной автомобильной магистрали страны. Ежедневно этот путь преодолевают десятки тысяч легковушек и грузовиков. Но легко ли с этим справится компактный спорт-седан?

Пятая дверь – лишняя?

Если вы все пропустили, то вообще-то я сейчас тренируюсь перед участием в гонке чемпионата РСКГ, которая пройдет в августе. И для этого не только общаюсь с командой LADA Sport ROSNEFT и принимаю участие в гонках в Татарстане, но и тренируюсь сам в трек-дни, для чего мы взяли на длительный тест «Весту Спорт» по прозвищу «Рикки».

Идея была такова: не только время от времени выезжать на седане на гоночную трассу, но и ездить на нем почти каждый день, привыкая к особенностям управления спортивным переднеприводным автомобилем. А потому «Весте» волей-неволей приходится решать задачи, которые выходят за рамки улучшения времени круга.

Первое, что необычно в Vesta Sport – это тип кузова. Когда-то давно в Европе недорогие спорткары поголовно были купе или родстерами. Затем немцы и французы изобрели хот-хэтчи, которые при той же динамике и цене оказывались на голову практичнее классических моделей.

И вот теперь в России делают седан по рецепту хот-хэтча? Не лучше ли было взять за основу кузов от универсала Vesta, раз уж хетчбэка в этом семействе нет?

На самом деле у седана есть как минимум три преимущества. Во-первых, это красиво. Универсал гораздо органичнее смотрится не на автодроме, а на проселке, потому так и популярна его версия Cross. А седан от рождения выглядит стремительно.

Во-вторых, и это могло стать решающим фактором, в базе седан Vesta на 50 килограммов легче аналогичного универсала. Это немного, но для спортивных машин имеет принципиальное значение. Лишний вес не только влияет на динамику разгона, он сказывается и на управляемости, и на торможении.

Наконец, именно седаны Vesta служат основой гоночным машинам класса «Туринг» и «Супер-Продакшн», на которых команда LADA Sport ROSNEFT выступает в чемпионате РСКГ. А Vesta Sport идеологически является гражданским вариантом этих машин. Было бы странно, если бы для нее выбрали другой тип кузова.

Ну ок, а что с практичностью? Отвечаю: все более чем неплохо.

В классе S1600, в котором я сам выступлю в РСКГ и в котором гонялся в Казани, используют унифицированные шины 14-го диаметра. На два этапа мне нужно было восемь штук, и так уж получилось, что именно ими пришлось измерять объем багажника «Весты».

Влезли? Легко! Еще и пара чемоданов поместилась бы. Конечно, мы сложили задние сиденья, но в итоге покрышки улеглись даже не под крышу, а на уровне остекления, не загораживая водителю обзор через салонное зеркало.

Единственным недостатком относительно хетчбэка или универсала можно назвать петли крышки багажника, которые при закрывании упираются в поклажу. Так что приходится оставлять в багажнике под них место.

Как уже было сказано выше, задние сиденья в Vesta Sport складываются, причем по частям. За ними образуется весьма широкая ниша в багажник, позволяющая возить всякие длинномеры.

Да, заднее стекло вместе с крышкой багажника не поднимается, так что, например, холодильник или стиральную машину сюда не запихнешь. Но для перевозки столешницы или беговых лыж седан годится лучше любого хетчбэка: задний свес у четырехдверного кузова длиннее, так что для перевозки длинных вещей он предпочтительнее.

В дальний путь

Что еще может помешать спортивной «Весте» быть практичным автомобилем класса Gran Turismo? Чемоданы погружены, бак заправлен, и, казалось бы, вперед – к берегам южных морей!

На бумаге для такого путешествия лучше подобрать что-то с подвеской помягче, но что если машина в семье только одна, и папа настоял на том, чтобы это была именно Vesta Sport?

На деле спортивное шасси не так уж и плохо ведет себя на загородных трассах среднероссийского качества. Да, жестковато, но в меру. Перед иной ямкой снижаешь скорость не столько для того, чтобы сберечь собственную точку опоры, сколько из опасения пробить шины.

На ровном асфальте машина идеально держит прямую, а вот колеи не очень любит. Впрочем, и здесь без особого криминала. Наконец, гигантский по меркам спорткаров клиренс в 145 миллиметров позволяет не бояться даже самых нестандартных лежачих полицейских, что встречаются в российских городах.

Передачи словно специально подобраны таким образом, чтобы уверенно совершать обгоны по встречке в пределах разрешенных в России скоростей. Двигатель оживает после трех тысяч оборотов в минуту, и именно в этом диапазоне третья передача становится лучшим решением, когда нужно резво ускориться на трассе.

А вот в режиме спокойной езды все не так радужно. На скорости 110 км/ч, которая разрешена на российских автомагистралях и (что уж греха таить, все мы знаем, что за +20 км/ч не штрафуют) «допустима» на обычных загородных дорогах, на пятой передаче мотор зависает на этих самых трех тысячах, выдавая монотонный, резонирующий звук.

Выше или ниже этой скорости проблем нет, но именно постоянные 110 км/ч – явно не та скорость, для которой создавалась эта машина. Так что лучше не пользоваться поблажкой в ПДД и замедлиться с «допустимых» 110 до законных 90 км/ч.

Спортивные сиденья «Весты» в дальней дороге не вызывают усталости спины и в целом не утомляют, но только при одном условии: если вы, как и я, держите себя в форме. Иначе за долгий путь вы рискуете набить синяки на излишне широких частях тела.

Так что в итоге? Vesta Sport вполне справляется и с ролью машины, на которой можно отвезти семью и поклажу на дачу, и с автомобилем для путешествий. Да, за те же деньги можно найти машины и попросторнее, и помягче. Например, Vesta SW или LADA Largus, не говоря уже о моделях конкурентов. Но все они уступят в удовольствии от вождения.

Кстати, у спортивного шасси нашего «Рикки» для меня нашлось еще одно преимущество. Машина ощущается очень крепкой. Возможно, это иллюзия, но я уже провел несколько вполне себе боевых тренировок на Moscow Raceway и в Мячково, коллега съездил в Казань и обратно, да и вообще мы «Весту» эксплуатировали по полной. И единственное, что от всего этого хоть как-то пострадало – это шины.

Наконец, можно было бы немного попридираться к мультимедийной системе, но она уже обновилась. И об этом я расскажу в следующий раз.

Сколько весит лада веста св кросс – АвтоТоп

Полагаю многие заждались нашего отчета про шумоизоляцию и покраску, но придется еще чуть-чуть подождать.
А пока расскажу про то, сколько весит Vesta с полным баком и шумкой (без водителя).

Согласно данным производителя снаряженная масса автомобиля лежит в диапазоне 1230-1270 кг.

Напомню, что такое снаряженная масса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, водителем
(масса водителя согласно международным стандартам принимается за 75 кг), но без пассажиров и груза.

Интересно, что может весить в Весте аж 40 килограмм от версии к версии. Но вернемся к замерам.

1320 килограмм без водителя — если добавим 75, то получится 1400 кг.

Получается, что даже если взять за основу максимальный сняряженный вес в 1270 кг, то масса шумки 130 кг (!). Не может быть!

Так что придется теперь и стоковую Весту замерить. Надеюсь avdeyenko (которому выражаю огромную благодарность) вновь примет, и мы узнаем эту заводскую тайну.

Не забывайте давить кнопки — крайне любопытная история.

Заявка на кредит

Заявка на сервис

ГК Темп Авто(АВТОМОЛЛ)
Ростов-на-Дону, ул. Западная, 37

* – Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям на автомобили с ПТС 2016.
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на сайте официального дилера LADA, носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к консультантам нашего автосалона.

Ниже представлены основные технические характеристики седана Лада Веста Кросс 2018-2019 / Lada Vesta Cross Sedan в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Ситуация с ковидом в Воронежской области остаётся стабильно тяжёлой

Надежду на улучшение даёт то, что впервые за почти три месяца выписанных из ковидных стационаров в течение недели было больше, чем госпитализированных

Ситуация с COVID-19 остаётся в Воронежской области стабильно тяжёлой

162 человека пополнили на минувшей неделе список умерших от COVID-19 в нашем регионе. С 3 мая недельная смертность от коронавируса была такой: 31, 66, 88, 59, 62, 56, 48, 105, 99, 127, 119, 138, 130, 162, 161, 162 человека. Скорбные цифры наглядно показывают, как в нашей области поднималась третья волна ковида.

Всего, по официальным данным, в нашей области на сегодня зафиксировано 114 848 случаев заражения ковидом. Скончалось от новой инфекции 4 890 человек. В целом в России на понедельник, 23 августа, зафиксировано 6 766 541 случай заболевания и 176 820 смертей.

Напомним, это официальные данные, которые базируются на положительных результатах тестов на ковид. Но врачи признали, что есть немало случаев, когда при типичной клинической картине ковида тест не выявляет вирус. Поэтому мы запрашиваем данные о смертности от пневмонии, которая является главным осложнением коронавирусной инфекции.

186 пациентов умерли от пневмонии на минувшей неделе в Воронежской области (как с подтвержденным ковидом, так и с неподтверждённым). Неделей ранее пневмония унесла жизни 185 человек. А ещё неделей ранее — 228. Всего же от воспаления лёгких с начала пандемии (1 апреля 2020 года) в Воронежской области умерли уже 7 096 человек. В допандемийное время, напомним, такими были бы показатели смертности от пневмонии не за полтора года, а за 20 лет.

1 788 пациентов госпитализировали в ковидные стационары области на минувшей неделе. В это же время из этих больниц выписали 1 811 человек. Это данные департамента здравоохранения области. Впервые за почти что три месяца выписанных в течение недели больше, чем госпитализированных. Именно это позволяет надеяться на то, что ситуация начнёт улучшаться. В понедельник, 23 августа, в ковидных стационарах было 3 105 пациентов, неделей ранее — 3 305.

При этом тяжёлых пациентов меньше не стало. В понедельник, 23 августа, к аппаратам искусственной вентиляции лёгких было подключено 163 человека (неделей ранее — 161).

Опыт разных государств мира показывает, что победить ковидную смертность помогает только вакцинация. К примеру, власти Великобритании сообщили, что в этой стране за сутки было выявлено 32 тысячи новых заболевших и зарегистрировано 49 смертей от ковида. В России за эти же сутки было выявлено 19,5 тысячи новых заболевших и зарегистрировано 776 смертей. 

2017 Lada Vesta SW Cross 1.6 (106 Hp)

Lada Vesta SW Cross 1.6 (106 Hp) 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка Lada
Модель Vesta
Поколение Vesta SW Cross
Модификация (двигатель) 1,6 (106 л.с.)
Начало производства 2017 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Кроссовер
Сиденья 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономия) в городе 9.7 л / 100 км 24,25 миль на галлон США
29,12 миль на галлон Великобритании
10,31 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6 л / 100 км 39,2 US mpg
47,08 UK mpg
16,67 км / л
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 7,5 л / 100 км 31,36 миль на галлон США
37,66 миль на галлон в Великобритании
13,33 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 12.6 с
Ускорение 0 - 62 миль / ч 12,6 с
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 12 с
Максимальная скорость 178 км / ч 110,6 миль / ч
Характеристики двигателя
Мощность 106 л.с. при 5800 об / мин.
Мощность на литр 66,4 л.с. / л
Крутящий момент 148 Нм @ 4200 об. / Мин.109,16 фунт-фут @ 4200 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя ВАЗ-21129
Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя Безнаддувный двигатель
Пространство, объем и вес
Макс.вес 1730 кг 3814 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 480 л 16,95 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 825 л 29,13 куб. фут
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлона Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 900 кг 1984 г.16 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 600 кг 1322,77 фунтов.
Размеры
Длина 4424 мм 174,17 дюйма
Ширина 1785 мм 70,28 дюйма
Высота 1537 мм 60,51 дюйма
Колесная база 2635 мм 103.74 дюйма
Колея передняя 1524 мм 60 дюймов
Задняя (задняя) колея 1524 мм 60 дюймов
Передний свес 862 мм 33,94 дюйма
Задний свес 927 мм 36,5 дюйма
Высота дорожного просвета 203 мм 7,99 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Кол-во передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полу- независимая, винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля Электроуправление
Размер шин 205/50 R17
Размер колесных дисков R17

Справляется ли вариатор с перегрузкой на новой LADA Веста SW Cross - владельцы

Несмотря на то, что • АвтоВАЗ гарантирует многим автолюбителям надежность бесступенчатой ​​трансмиссии, новое решение вызывает недоверие.

В борьбе за лидерство по продажам российский производитель регулярно выпускает обновления для своего модельного ряда. Так, в автосалонах страны появилась «Веста» с автоматической коробкой передач. В комплекте представлен вариатор от Jatco, способный служить до 100 тысяч километров. Узнаем, справляется ли он с перегрузкой на новой LADA Vesta SW Cross.

Под капотом Весты в паре с вариатором устанавливается 113-сильный двигатель объемом 1,6 л.Эта связка давно зарекомендовала себя с точки зрения надежности на моделях Renault. Допустимая масса максимально снаряженного автомобиля - 1730 кг. В нашем примере LADA Vesta SW Cross тестировалась при нагрузке 1280 кг, то есть груз и два пассажира на 570 кг добавлялись к их собственному весу.

Что касается управления перегруженным автомобилем на зимней трассе, несмотря на нагрузку сзади, есть курсовая устойчивость и плавность хода. Автомобилисты пытались намеренно войти в занос, но электронная система стабилизации не позволяла вагону дрейфовать.Но после нескольких маневров от слона LADA Vesta SW Cross пахло сгоревшими накладками. Установленный вариатор категорически не любит пробуксовку и перегрев, что может привести к поломке механизмов.

Замерив разгонные характеристики, заряженная Веста показала результат 23 секунды «на сотню». В свою очередь, машина с двумя пассажирами на зимней трассе смогла снизить показатель до 17 секунд. Такой результат не очень обрадовал хозяев, но для зимних условий считается приемлемым.«17 на сотню! Я влюбился! Я беру это! »,« Короче - жрет и не едет »,« Вариатор то на переборку пойдет? », - комментируют автомобилисты.

Таким образом, загруженная LADA Vesta в зимних условиях стабильно ведет себя на трассе, несмотря на снижение разгона и повышенный расход топлива.

.

Начато серийное производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

Производство двух новых моделей LADA Vesta и LADA Vesta SW Cross начато 11 сентября 2017 года.Первые автомобили были выпущены на конвейер LADA в Ижевске.

LADA Vesta SW и SW Cross пополнили модельный ряд LADA Vesta, одного из самых популярных автомобилей на российском рынке: по итогам 8 месяцев 2017 года он занимает 3 позицию в рейтинге продаж. В новых моделях выразительный дизайн сочетается с кроссоверными чертами. Яркие и быстрые, они воплотили новую философию комфорта и функциональности.

Изначально перед инженерами стояла задача создать надежный и качественный автомобиль.При подготовке производства было испытано более 200 прототипов LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross, которые прошли испытания в лабораторных и дорожных условиях, успешно прошли краш-тесты и испытания на надежность с полной нагрузкой на специальных мощеных, грунтовых и гравийных дорогах. . Новинки прошли испытания в климатических условиях в термокамере при температурах от минус 40 до плюс 55 градусов. Эти испытания подтвердили высокий уровень безопасности и надежности конструкции.

Особое внимание было уделено доработке шасси LADA Vesta SW с учетом новой развесовки.Был разработан уникальный вариант шасси с увеличенным клиренсом и эффективным балансом управляемости и комфорта LADA Vesta. В конструкцию кузова установили 33 дополнительных штампованных детали, что позволило повысить жесткость кузова на кручение, улучшить маневренность и виброакустический комфорт.

К запуску производства LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross в Ижевске разработана штамповка 79 новых и модифицированных кузовных деталей, модернизация сварочного, покрасочного и сборочного цехов, а также на конвейере появилось 38 новых производственных операций.Первая предсерийная LADA Vesta SW пошла в аудитории, где проходят обучение сотрудники завода. LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross дополнили модельный ряд LADA Ижевский завод, где производятся лифтбек LADA Granta и седан LADA Vesta.

Продажи LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross стартуют этой осенью.

События, связанные с этим
11 сентября 2017 г.

Начато серийное производство LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross

ВАЗ (Лада) Веста 1.6 МТ (106 л.с.) - Технические характеристики

Веста 1.6 МТ (106 л.с.) производства ВАЗ (Лада) комплектуется бензиновым двигателем А-92 объемом 1596 см3 мощностью 106 л.с. Модель была запущена в производство в 2015 году и остановлена ​​в н / д. Максимальная скорость для ВАЗ (Lada) Vesta 1.6 MT (106 л.с.) составляет 178 км / ч, а разгон до 100 км / ч с места занимает 11,8 секунды.

Ознакомьтесь с приведенными ниже техническими характеристиками и характеристиками для ВАЗ (Лада) Vesta 1.6 MT (106 л.с.):

Производительность

Двигатель 1.6 МП (106 л.с.)
Мощность 106 л.с.
Максимальная скорость 178 км / ч
Ускорение 0-100 км / ч 11,8
Расход топлива Городской 9,3
Расход топлива вне города 5,5
Расход топлива в смешанном цикле 6.9
Тип топлива Бензин (Бензин) А-92
Масса 1230 кг
Стандарт выбросов нет данных
Механическая коробка передач (кол-во передач) 5
Автоматическая коробка передач (кол-во передач) нет данных

Автозапчасти

Найдите и закажите различные запчасти для автомобиля ВАЗ (Лада) Веста 1.6 МТ (106 л.с.):

Шины Колесные диски Подвески
Кузовные детали Смазочное масло Форсунки
Турбина Лобовое стекло Лампочки

Общие сведения

Марка автомобиля ВАЗ (Лада)
Модель Веста
Поколение Веста
Тип корпуса Седан
Кол-во дверей 4
Количество мест 5

Размеры, масса, объемы

Длина 4410 мм
Ширина 1764 мм
Высота 1497 мм
Масса 1230 кг
Максимальный вес 1670 кг
Колесная база 2635 мм
Передняя направляющая 1510 мм
Колея задняя 1510 мм
Зазор 178 мм
Емкость топливного бака 55 литров
Максимальный объем багажа 480 л
Минимальный объем багажа 480 л

Двигатель

Положение двигателя Передняя, ​​поперечная
Объем двигателя 1596 см3
Топливная система Многоточечный впрыск
Турбина нет данных
Крутящий момент 148/4200 Нм
Максимальная мощность, дюйм 5800 об / мин
Тип топлива Бензин (Бензин) А-92
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндров 82 мм
Ход цилиндра 75.6 мм
Степень сжатия 11
Количество клапанов на цилиндр 4
Клапан DOHC
Модель двигателя нет данных

Колеса и тормоза

Колесный привод Передний
АБС нет данных
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля нет данных
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабан
Передняя подвеска Независимая, рессорная
Подвеска задняя Независимая, рессорная
Размер шин 185/65 / R15, 195/55 / ​​R16
Размер колесных дисков нет данных
Диаметр поворота нет данных

ВАЗ (Лада) Веста 1.6 MT (106hp) изображения

В Google есть хороший выбор изображений ВАЗ (Лада) - CLIKC ЗДЕСЬ для изображений ВАЗ (Лада) Веста.

Приведенные выше данные для ВАЗ (Lada) Vesta 1.6 MT (106 л.с.) могут содержать ошибки. AutoData.wiki не несет ответственности за неточности. Мы всегда стремимся улучшить нашу базу данных автомобилей, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неправильные данные, свяжитесь с нами.

Масса машины проходимости Лада Веста

. Лада Веста SW Cross технические характеристики

Универсал Lada Vesta Cross показали в прошлом году на выставке кроссоверов.С тех пор интерес к модели не утихает. На Московском автосалоне в августе 2016 года модель в очередной раз продемонстрировали, дразня публику. Если бывший глава АвтоВАЗа Бу Андерссон пообещал выпустить Lada Vesta Cross в сентябре этого года. Затем новый президент отечественного автогиганта Николас Мор рассказывает о старте производства в следующем 2017 году. Что очень похоже на правду, ведь перед тем, как выпустить внедорожник-универсал, нужно сначала поставить на конвейер обычную модификацию. из универсала Lada Vesta SW, а затем нанести на него все атрибуты «Креста».

Стоит отметить, что «кроссовая» модификация седана Lada Vesta гораздо ближе к запуску в серию, чем универсал повышенной проходимости. Это можно понять, просто посмотрев на две модели рядом. Во-первых, у концепт-седана стандартная оптика от Весты, есть подвеска, рабочая тормозная система, невооруженным глазом видны барабанные тормоза сзади. Более того, на ступицах колес выставочного седана West Cross есть 4 отверстия для крепления колеса... В целом концепт внедорожника остался концептом без заводской подвески, колес и тормозов. Именно этот вариант был привезен на выставку внедорожников в Москве в прошлом году. У Lada Vesta Cross не было даже выхлопной трубы.

Но если дождаться момента, когда модель все-таки попадет на конвейер, у нас обязательно будет стильная машина. Большие колеса, защитный пластиковый обвес, рейлинги, внушительный спойлер. Хочется верить, что крыша на серийных моделях также будет окрашена глянцевой черной краской, создавая эффект панорамной стеклянной крыши.В общем, фото экстерьера Лада Веста Кросс смотрим ниже.

Фото Лада Веста Кросс

Салон Веста Кросс получил ярко-оранжевые вставки в обшивке дверей, сидений и приборной панели. Но главное достоинство интерьера - это, конечно же, фантастическая практичность и простор. Салон позволит задним пассажирам с приличным ростом не цепляться головами за потолок, как в седане. Фото салона Лада Веста Кросс смотрите ниже.

Фото салона Лада Веста Кросс

Объем багажника на универсале Веста нам пока неизвестен. Но, судя по официальному снимку багажного отделения внедорожной Lada Vesta Cross, объем довольно внушительный. А если сложить задние сиденья, то машина идеально подойдет практичным россиянам.

Фото багажника Лада Веста Кросс

Технические характеристики Веста Кросс универсал

В техническом плане универсал вряд ли будет отличаться от обычной Весты, даже габариты визуально сопоставимы.Естественно, внедорожная модификация получит усиленные пружины и амортизаторы, что немного увеличит клиренс.

Двигатель для универсала Vesta Cross по логике будет использовать 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. Покупателям будет предложен выбор из уже обкатанной 5-ступенчатой ​​механической или роботизированной трансмиссии. Но пока о полном приводе придется забыть. Вкладывать серьезные деньги в версию Lada Vesta Cross 4x4 на АвтоВАЗе не готовы.Новый президент российского автогиганта взялся оптимизировать затраты и удешевить все и вся, поэтому полноприводная модификация появится не скоро.

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Веста Кросс

  • Длина - 4424 мм
  • Ширина - 1764 мм
  • Высота - 1512 мм
  • Свес передний - 860 мм
  • Задний свес - 915 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2635 мм
  • Колея передних и задних колес 1510/1510 мм соответственно
  • Объем багажника - пока не известен
  • Масса снаряженная - 1150-1195 кг
  • Полная масса - 1625-1670 кг
  • Объем топливного бака - 55 литров
  • Размер колес - 205/55 R16
  • Дорожный просвет Веста Кросс - 203 мм

Видео Lada Vesta Cross

Видеопрезентация концепт-кара была распространена в прошлом году.Смотрю видео.

Цены и комплектации Веста Кросс универсал

Что касается цены на универсал Веста Кросс, то. Покупателям предлагаются довольно дорогие версии, что обусловлено топовыми комплектациями и отличными вариантами оснащения. Силовые агрегаты - двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, как с 5-ступенчатой ​​механикой, так и с роботизированной машиной.

Лада Веста универсал Кросс (SW Cross) во многом стоит особняком в модельном ряду российской компании. Разговоры об этой модификации начались сразу после старта продаж седана Vesta и X Ray, и было отмечено, что Cross появится сразу после простого универсала.А поскольку обычную машину собирались запустить в производство уже в 2016 году, то тем, кто ждал Креста, оставалось лишь немного потерпеть.

Сразу видно, что Volkswagen Passat Alltrack произвел неизгладимое впечатление на боссов Lada, что задает темп в этом направлении. Естественно ВАЗ задумался и пришел к выводу, что взять универсал Веста не так уж и сложно, добавить к нему пластиковый обвес, поставить под капот топовый двигатель и придать ему максимальную комплектацию.

История

Но все планы российского автопроизводителя смутил удар по экономике в результате санкций и других факторов. Неудивительно, что руководство автоконцерна всерьез рассмотрело возможность отказа от планов по этим доработкам. А когда в сеть попала информация от Kolesa.ru, случившаяся в 2014 году, о решении тогдашнего главы АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона отказаться от планов по созданию универсала и, соответственно, его версии Cross, начались подозрения. перерасти в уверенность.

Были опасения, что Бу Инге полностью откажется от разработки универсала и его версии Cross.

Позже к журналистам попали документы, в которых говорилось, что серийная сборка автомобиля уже началась в августе 2016 года, после чего можно было ожидать скорого запуска в серию Cross. Однако в скорректированном документе содержались только планы на хэтчбек и седан.

Неопределенность ситуации усугублялась различными теориями, которыми поклонники бренда пытались объяснить действия руководства концерна.Считалось, что сборка Весты в таком кузове затягивается из-за отсутствия свободных мощностей или из-за стремительного роста популярности внедорожников.

Гадание прекратилось только тогда, когда Стив Маттин и Бу Андерссон пригласили представителей СМИ на закрытую демонстрацию универсала и хэтчбека. Хотя фотографировать было запрещено, но отличий от седана с учетом нового кузова, конечно, были минимальные.




Многие надеялись, что 2016 год станет решающим, но августовский ММАС ознаменовался лишь демонстрацией кросс-модификации машины, причем это был концепт, поэтому ожидать, что он пойдет в производство в таком же виде, не стоило. .

В данном сюжете дана краткая презентация концепта универсала Лада Веста Кросс

В любом случае стало понятно, что первыми начнут сборку простого SW, и только потом в производство пойдет универсал Lada Vesta Cross.

Представительства дилерских центров Lada в Ижевске.

28 июня 2017 года дилеры выехали в Ижевск для ознакомления с новыми моделями. Организатором мероприятия выступил департамент маркетинга АвтоВАЗа и непосредственно его руководитель Александр Бредихин, разместивший фото с мероприятия в Facebook.



Серийная сборка и начало продаж

2017 стал богаче новыми данными. Фото и видео испытаний модели на дорогах, интервью, откровения руководства завода - все это говорило о скором начале выпуска модели. Так и есть. В АвтоВАЗе заявили, что серийная сборка универсала Lada Vesta Cross начнется во втором полугодии. 2017. Также понятно, что его производство начнется только после того, как будет запущена в производство обычная тележка.А с 19 сентября 2017 года дилеры начали прием заказов на LADA Vesta SW и Vesta SW Cross.

Внешний вид

Если присмотреться, то кузов Cross такой же, как и у простого лафета, который, в свою очередь, похож на седан. Те же фары, передние крылья, двери, колесные арки и прочее. Естественно, присутствуют фирменные Х-образные боковые молдинги, как и хромированные молдинги в передней части. Только корм выдает истинное предназначение тела. Разве что передний бампер немного другой.






Отличия в нюансах, но сразу бросаются в глаза. Эта версия получила пластиковый защитный обвес по кругу и фирменный оранжевый цвет, который получил название «Марс». Сзади SW Cross щеголяет красивой пятой дверью с блестящими табличками и крылом, бампером, обрамленным легкой окантовкой, и раздвоенными выхлопными трубами, которые демонстрируют характер автомобиля.

И здесь трудно не согласиться со Стивом Маттином, который прямо заявил, что версия Кросса не укладывается ни в какие рамки.Это автомобиль для человека, который не хочет терять в практичности, но при этом хочет получить яркую и запоминающуюся машину. И Lada Vesta SW Cross все это дает!






Салон

В салоне сразу вспоминается седан. Действительно, никаких существенных переделок здесь нет. Зато есть оранжевые вставки на приборной панели, сиденьях и дверных картах. Надо признать, что такие вставки смотрятся просто великолепно, особенно на фоне черной обивки.Также выделяется приборная панель, шкалы которой также отделаны оранжевым цветом и спрятаны в глубоких колодцах.






Однако есть некоторые изменения по сравнению с седаном. В частности, второй ряд стал комфортнее, что непременно оценят высокие пассажиры, ведь высота крыши в этой части увеличена на 25 мм. Сама же спинка заднего дивана раскладывается в двух вариантах - в пропорции 1/3 или 2/3.

Объем багажника у Лады Веста SW Cross тоже неплох, он достигает 480 литров с учетом ниш. Кстати, 95 литров объема было получено за счет создания фальшпола. Кроме того, чемоданом пользоваться очень удобно, так как в нем есть ниши для мелких вещей, три сетки для крепления багажа, двойной пол и органайзер. Чтобы открыть пятую дверь, достаточно нажать на нее кнопку.








Технические характеристики

После начала приема заказов на автомобиль стали окончательно известны технические характеристики Lada Vesta SV Cross.

Размеры (редактировать)

Благодаря пластиковому обвесу габариты автомобиля, по сравнению с простым универсалом, немного увеличились. Кроме того, версия Cross получила заметно более высокий клиренс, что позволяет ей увереннее чувствовать себя при выезде с трассы.

Размеры SW Крест

Разница между ними наглядно показана в таблице.

Кузов / параметры

LADA Vesta SW

LADA Vesta SW Cross

Длина (мм)

4410 4424
Ширина (мм) 1764

Высота (мм)

1508 1537
Колесная база (мм) 2635

Колея передних колес (мм)

1510 1524
Колея задних колес (мм) 1510

Клиренс (мм)

178 203
Снаряженная масса (кг) 1280/1350

Полная масса, кг

1730 1730
Объем багажника (л) 480/825

Колесная база не изменилась, но колеи обеих осей стали немного больше.

Двигатели

Несмотря на то, что изначально активно ходили слухи о том, что Lada Vesta SV Cross получит только топовый 122-сильный мотор, это не так. Автомобиль предлагается с двумя силовыми агрегатами:

  1. 1,6 л, 106 л. с участием.;
  2. 1,8 л, 122 л. с участием.

Это двигатель ВАЗ-21129, являющийся модернизированной версией двигателя ВАЗ-21127 для требований Евро-5. Уменьшили степень сжатия, немного переработали впуск и добавили новую прошивку.

В итоге мощность составила 106 л. с участием. при 5800 об / мин, а крутящий момент достигал 148 Нм при 4200 об / мин. Этот мотор работает исключительно в паре с 5-ступенчатой ​​механикой. Он не демонстрирует чудес динамики, но от универсала этого и не требуется. Разгон до 100 км / ч занимает 12,6 секунды, что неплохо.

Двигатель ВАЗ-21179 создан на базе агрегата ВАЗ-21126. Он имеет больший объем на 200 см³, новую головку блока цилиндров, комплекс изменения фаз газораспределения от бренда INA, улучшенные форсунки, масляный насос, помпу и другие комплектующие.

SW Кросс-моторы

Все это позволило увеличить его мощность до 122 л. с участием. на отметке 5900 об / мин, добавляя хорошую тягу в 170 Нм, доступную уже при 3700 об / мин.

Такая Lada Vesta SV Cross набирает сотню за 11,2 секунды. и 13,3 сек. в зависимости от коробки передач - механическая или АМТ соответственно.

Трансмиссия

У модели две коробки передач:

  1. 5-ступенчатая механическая коробка передач;
  2. Роботизированный AMT.

Классического автомата нет. К тому же робот устанавливается только на версии с топовым 122-сильным двигателем.

Подвеска

Простой универсал Веста получил подвеску от седана со стойками Макферсон на передней оси. Но в задней части есть изменения - более жесткие пружины и другие амортизаторы для компенсации изменения развесовки.

Что касается LADA Vesta SW Cross, то в его ходовой части используются другие пружины, амортизаторы и сайлентблоки, поскольку автомобиль имеет не только высокий клиренс, но и стоит на 17-дюймовых дисках.

Подвеска SW Cross

Опции и цены

На данный момент АвтоВАЗ предлагает 11 комплектаций Lada Vesta SV Cross.

Наименования, характеристики и цены указаны в таблице.

Технические характеристики Завершение / Пакет

Цена, руб.)

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

Комфорт 779900
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Комфорт

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ

Комфорт 829900
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Люкс

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

Люкс 855900
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Люкс / Мультимедиа

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ

Люкс 880900
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Люкс / Мультимедиа

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

Люкс / Престиж 0
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5AMT Люкс / Мультимедиа

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ

Люкс / Престиж

Кроме того, при выборе цвета, кроме базового белого, нужно будет доплатить дополнительно 12000 руб.

... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары

Бортовой компьютер

... Футляр для очков
... Розетка 12В

... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ

... Подогрев передних сидений

... Парктроник сзади
... Кондиционер
... Охлаждаемый перчаточный ящик

... Рейлинги
... Спойлер

... Легкосплавные диски 17 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Подголовники задних сидений 2 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическое запирание дверей при начале движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
... Тормоза задние дисковые
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
... Система помощи при торможении (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
... Противобуксовочная система (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Обивка сидений комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12 В
... Розетка 12 В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передней двери
... Электростеклоподъемники задней двери
... Подогрев передних сидений
... Электропривод и обогрев наружных зеркал
... Парктроник сзади
... Кондиционер
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
... Аудиосистема система (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Подголовники задних сидений 2 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12В
... Розетка 12В для задних пассажиров
... Розетка 12В в багажном отделении

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений
... Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
... Задний парктроник
... Кондиционер
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временная запаска стальная 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
... Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
... Противобуксовочная система (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12 В
... Розетка 12 В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Автоотключение фар

Рулевое управление с электроусилителем
... Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Центральный замок с дистанционным управлением
.. Электрические стеклоподъемники передней двери
... Электростеклоподъемники задней двери

... Электропривод и обогрев наружных зеркал
... Обогрев лобового стекла
... Парктроник сзади
... Датчики дождя и света
... Климат Контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Свободные руки), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала в цвет кузова и ручки дверей
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17-дюймовые легкосплавные диски
... Колесо стальное временное 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Задние подголовники 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическое запирание дверей при начале движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
...Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
... Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Тормоз Вспомогательная система (BAS)
... Электронный контроль устойчивости (ESC) с функцией отключения
... Противобуксовочная система (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сиденья ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12 В
... Розетка 12 В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передней двери
... Электростеклоподъемники задней двери
... Подогрев передних сидений 3-х уровневая
... Электропривод и обогрев наружных зеркал
... Обогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждение перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
... Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь) , 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Задние подголовники 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12В
... Розетка 12В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений 3-х уровневый
... Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. .. Обогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Камера заднего вида
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Задние подголовники 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12В
... Розетка 12В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений 3-х уровневый
... Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. .. Обогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
. .. Аудиосистема (4,3-дюймовый монохромный дисплей, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Задние подголовники 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12В
... Розетка 12В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений 3-х уровневый
... Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Подогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Камера заднего вида
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо
... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... Легкосплавные диски 17 ""
. .. Колесо стальное временное 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Подголовники задних сидений 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическое запирание дверей при начале движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
... Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. . Противобуксовочная система (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Задний подлокотник
... Заднее сиденье со складной спинкой 60/40
... Обивка сиденья комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12 В
... Розетка 12 В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении

... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее внутреннее освещение
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол

... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений 3-х уровневая
... Подогрев задних сидений
... Электропривод и подогрев кузова зеркала
... Обогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Камера заднего вида
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо
... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Задние подголовники 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическая блокировка дверей при запуске движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. .. Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. Система контроля тяги (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Заднее сиденье со складывающейся спинкой 60/40
... Комбинированная обивка сидений ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12В
... Розетка 12В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
... Подсветка точек входа-выхода в передних дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передних дверей
... Электростеклоподъемники задних дверей
... Подогрев передних сидений 3-х уровневый
... Электропривод и обогрев наружных зеркал
. .. Подогрев лобового стекла
... Задний парктроник
... Камера заднего вида
... Датчики дождя и света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
. .. Многофункциональное рулевое колесо
... Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... Легкосплавные диски 17 ""
. .. Колесо стальное временное 15 ""

Подушка безопасности водителя
... Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
... Боковые подушки безопасности
... Подголовники задних сидений 3 шт.
... Крепления для детских сидений ISOFIX
... Блокировка для безопасности детей задних дверей
... Автоматическое запирание дверей при начале движения
... Автоматическое включение сигнализации при экстренном торможении
... Автоматическое отпирание дверей и сигнализация столкновения
... Иммобилайзер
... Дневные ходовые огни
... Противотуманные фары
... Система аварийного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
... Задние дисковые тормоза
... Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
... Система экстренного торможения (BAS)
... Электронная система стабилизации (ESC) с функцией отключения
.. . Противобуксовочная система (TCS)
... Система помощи при трогании с места (HSA)
... Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
... Подсказка переключения передач в комбинации приборов
... Центральный подлокотник с ящиком
... Задний подлокотник
... Заднее сиденье со складной спинкой 60/40
... Обивка сиденья комбинированная ткань / экокожа. Цвет (опция) оранжевый / серый
... Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалом
... Футляр для очков
... Розетка 12 В
... Розетка 12 В для задних пассажиров
... Розетка 12 В в багажном отделении
... Разъем USB для задних пассажиров
... Двойной пол багажного отделения
... Автоотключение фар
... Окружающее освещение салона
...Подсветка точек входа-выхода в входных дверях

Электроусилитель руля
... Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
... Регулировка ремня безопасности переднего сиденья по высоте
... Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной опорой
... Воздушный фильтр салона
... Легкая тонировка стекол
... Усиленные тонированные задние стекла
... Складной ключ
... Дистанционное управление центральным замком
... Электростеклоподъемники передней двери
... Электростеклоподъемники задней двери
... Подогрев передних сидений 3-х уровневая
... Подогрев задних сидений
... Электропривод и обогрев наружных зеркал
... Обогрев лобового стекла
... Парктроник сзади
... Камера заднего вида
... Дождь и датчики света
... Климат-контроль
... Охлаждаемый перчаточный ящик
... Круиз-контроль и ограничитель скорости
... Многофункциональное рулевое колесо
... Мультимедийная система с навигацией (7 "цветной дисплей с TouchScreen, FM / AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота
... Наружные зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова
... Рейлинги
... Спойлер
... Декоративная насадка для выхлопной трубы
... 17 "" легкосплавные диски
... Временное запасное стальное колесо 15 ""

сравнить выбрано
  • Доплата за металлизированную покраску кузова 12 000 руб.
  • Доплата за эксклюзивный цвет «Карфаген» 18 000 руб.

Lada Vesta Cross - внедорожник, модель универсал Lada Vesta, предсерийная версия, которая демонстрировалась на выставке Moscow Off-Road Show 2015.Это событие произошло в конце августа. Столь незамысловатое решение позволило привлечь к новой машине еще больше внимания, ведь она выглядит действительно эффектно.

Ведь эта модификация универсала Lada Vesta Cross SV - не просто очередная модель отечественного производства, являющаяся козырем в сумме покупки, а полноценный соперник многим современным иномаркам марки B. , а иногда и С-класс. Весь модельный ряд - Лада.

Внешний вид

Понять, что это такое, внешний вид новенького автомобиля, что он собой представляет с точки зрения современности, динамизма и какой у него харизмы, помогут фото и видео, которые можно найти в этой статье.Внешний вид ВАЗ имеет определенное сходство с Концептом 2 2016 года, а именно Х-образным стилем, ведь установленные спереди фары разделены на секции, что придаст некоторое сходство.

Если вы будете внимательны, то внизу в корме переднего бампера можно увидеть секции для установки противотуманных фар. Если сравнивать машину с седаном Lada Vesta, то днище было защищено мощными пластиковыми накладками, которые оказались неокрашенными.Ему свойственно царапаться, такой обвес оказался очень удобным, им удалось дополнить передний и задний бамперы, пороги, дверные секции в самом низу, а также колесные арки.

Решетка фальшрадиатора имеет перегородки, которые представлены парой хромированных поперечин. Табличка производителя также имеет внушительные размеры. Боковая часть новой машины имеет интересные штамповки, похожие на те, что установлены на переднем бампере, но чуть более массивные.

В колесных арках установлены колесные диски размером 18 дюймов. Увеличена высота дорожного просвета, что незаменимо не только для движения по пересеченной местности, но и для «качественных» дорог РФ. У концепт-версии клиренс около 300 мм, одна серийная модель, вероятно, будет иметь более скромную высоту, что позволит повысить аэродинамические характеристики и устойчивость машины на поворотах.

В кормовой части имеется багажная дверь, размеры которой невелики, а само багажное отделение получилось вместительным.Несмотря на схожесть с версией седан, по заверениям производителей, сходство во внешнем виде кросс-версии со стандартной заканчивается за центральной стойкой автомобиля - тогда появляется принципиально новый, стильный, покатый крыша, переходящая в «атлетичную» корму.

В нем присутствуют современные задние фонари, а также оригинальные задние стойки, которые придают автомобилю динамизма. В целом внешний вид универсала, при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, практически не проигрывает своим одноклассникам, таким как Skoda Octavi Scout, Altrak и даже кое-где Subaru Forester.

Очень интересно смотрится черная вставка под задний спойлер. С этим элементом создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному корпусу сзади. В целом в конструкцию внесено около 300 изменений, которые начинаются от средней стойки и переходят в багажное отделение.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании интерьера новой машины использовались только качественные материалы. Не лишним будет показать, что интерьер оказался в точности идентичным стандартному варианту.Установленная передняя панель выполнена в очень интересном стиле в виде трех колодцев. Его дополняют разные интересные элементы и нежная голубая подсветка.

Установленные впереди сиденья получили повышенный комфорт. По заявлению производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они изготовлены из качественного наполнителя и имеют полную боковую поддержку.

Водительское сиденье, помимо основных настроек, имеет возможность регулировки по высоте.Консоль, установленная по центру, смогла привлечь внимание. Выглядит ярко, красочно и довольно функционально. Благодаря удобному расположению водителя им довольно легко управлять даже во время движения. Благодаря определенному углу расположения внешний вид панели стал более эргономичным.

Даже базовая комплектация - отечественная новинка, в ней есть система климат-контроля, а еще есть информационно-медиа-комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод.В связи с тем, что новая машина будет идти в удлиненном кузове, можно предположить, что свободного места для ног людей, сидящих сзади, будет еще больше.






Пока официальные представители не говорят о заявленных габаритах автомобиля в связи с тем, что работы еще не закончены и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии. Цвет пластиковых вставок на обшивке дверей можно подобрать к основному цвету универсала, который не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с экстерьером.

Многим автолюбителям придется по душе обновленное рулевое колесо Lada Vesta Cross SV, теперь получившее кожаную обивку и ставшее более комфортным в руках за счет увеличенной толщины. На рулевом колесе автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, в том числе включение опции подогрева руля. Обивка сидений дополнена тканевыми вставками в тон основной цветовой гамме автомобиля.

Под подголовниками появились металлические таблички с названием «LADA».Благодаря этому интерьер автомобиля становится не только стильным, но и предотвращается истирание именно этой контактной части сиденья. Не лишним будет отметить, что даже в стандартной версии предусмотрен экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой.

Такие решения можно встретить очень редко, даже у производителей автомобилей во всем мире. Ожидается, что багажник сможет вместить до 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, сложив спинки задних сидений.На данный момент пока не ясно, будет ли у серийной модели подземное багажное отделение, шторка и специальные направляющие для более удобного крепления багажника, которыми прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Блок питания

Ожидается, что для отечественного универсала появятся силовые агрегаты, работающие на бензине. Это 1,6-литровый 106-сильный двигатель производства Nissan HR16, мотор, который развивает те же 1,6 литра, но уже имеет 114 лошадиных сил и объем 1.8 литров, есть 126 лошадей, двигатель отечественный.

Помимо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач будет 5-ступенчатая коробка передач и «робот». Максимальная скорость Lada Vesta Cross составит 185 км / ч, а первая сотня будет достигнута за 10,5 секунды. Автомобиль будет потреблять около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с экологическими и техническими характеристиками моторов соответствуют европейским нормам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то в стандартной комплектации универсал будет с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4.Сама машина спроектирована на платформе уже популярной 3-х объемной, что позволяет логично сделать вывод, что она будет полностью скопирована.

Универсал имеет независимые стойки McPherson спереди и полунезависимую архитектуру с торсионной балкой сзади. Рулевое управление осуществляется с помощью рулевого колеса с электроусилителем. Тормозная система представлена ​​вентилируемыми передними дисковыми тормозами.

Опции и цены

Если Lada Vesta Cross SV удастся попасть в серийное производство, то это произойдет не ранее сентября 2016 года.Во-первых, автомобильная компания начнет серийное производство стандартного универсала. Исходя из этого, на сегодняшний день ценников на эту машину нет, но можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 50 000 - 150 000 рублей дороже версии седана.

Специалисты объясняют это решение тем, что в разработку машины была вложена довольно большая сумма инвестиций, которая составляет около миллиона евро. Также неизвестны возможные варианты оснащения. Честно говоря, даже внешний вид с салоном при производстве на конвейере может немного измениться.

Стоит ожидать установки полноценного климат-контроля. Также будет круиз-контроль, камера заднего вида, многофункциональный руль, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и подогрев лобового стекла. Такое оборудование есть только у иномарок, что меня очень порадовало.

Универсал Lada Vesta Cross планируется выпускать в 3-х комплектациях: Classic, Comfort и Lux. На всех трех конфигурациях будут установлены передатчики «Эра-Глонасс», которые позволят ГИБДД передавать аварийный сигнал.Благодаря модулям GPS можно будет отследить местонахождение автомобиля при угоне.

В комплектации

Top будут поставляться подушки безопасности, их будет 4 - спереди и сбоку. Также будут системы EBD, TCS, BAS, система, помогающая при старте в гору. Не забыли установить штатную охранную систему, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматический дверной замок.

Плюсы и минусы Лада Веста Кросс SV

К достоинствам нового отечественного универсала Лада Веста Кросс можно отнести следующее:

  • Автомобиль приятный внешний вид;
  • Современная светоусилительная система;
  • Большие колеса с такими же массивными ободами;
  • Стильная корма;
  • Красивый и качественный салон;
  • Яркая и удобная панель приборов;
  • Удобное и функциональное рулевое колесо;
  • Наличие сенсорного дисплея;
  • Качество материалов отделки салона значительно выросло;
  • Комфортные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой;
  • Достаточно свободного места;
  • Большое багажное отделение, которое при необходимости можно увеличить;
  • Довольно резвые силовые агрегаты, которые к тому же отличаются относительно низким расходом топлива;
  • Различные системы помощи водителю;
  • подушки безопасности;
  • Хороший клиренс;
  • Даже базовая комплектация автомобиля богатая;
  • Наличие удобной системы Эра-ГЛОНАСС.

Подведение итогов

Подводя итоги новинки отечественного производства, Lada Vesta Cross SV, хочется сказать, что автомобиль сильно изменился. Это заметно даже во внешнем виде, который стал более современным, спортивным, энергичным и одновременно стильным. Передок получил отличное оснащение, на нем красуется крупный логотип производителя и стильные фары.

По бокам большие колеса с не менее массивными колесными арками. Задняя часть практически неузнаваема, если убрать логотип LADA.Салон, вслед за экстерьером, улучшился по всем параметрам. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.

Повышено качество материалов внутренней отделки. Передние сиденья достаточно удобны и имеют хорошую боковую поддержку. В машине достаточно свободного места. Багажное отделение имеет солидный запас объема, который при необходимости можно увеличить, сложив спинки задних сидений.

Блоки питания не самые мощные, но они хорошо справляются со своими прямыми обязанностями. Радует хорошая система безопасности и различные помощники, которые призваны помогать водителю на дороге. Есть система, которая поможет при угоне автомобиля, показывая через спутниковый датчик, где находится ваша машина.

Обзор Лада Веста SW Cross 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектация. В конце статьи - тест-драйв Lada Vesta SW Cross 2017!


Содержание обзора:

Слухи о пополнении модельного ряда АвтоВАЗа новой внедорожной версией практичного универсала появились еще в конце 2014 года, а спустя несколько месяцев в рамках ежегодной московской выставки «Off Road Show» Свое видение «вседорожного» универсала руководство компании продемонстрировало на концепте Lada Vesta SW Cross.Новинка получила множество положительных отзывов не только от обычных посетителей выставки, но и от автомобильных СМИ, после чего руководство компании приняло решение о запуске серийного производства модели, которое, однако, пришлось ждать еще два года.

Официальный дебют модели состоялся летом 2017 года, а осенью автомобиль стал доступен для покупки в отечественных автосалонах АвтоВАЗа. Стоит отдать должное инженерам и дизайнерам Lada Vesta SW Cross 2017, так как серийная версия модели максимально приближена к концептуальной, а значит, у нее есть все шансы стать настоящим бестселлером не только в России. но и в ряде соседних стран.Этому может способствовать невысокая цена, привлекательный внешний вид, высокий уровень практичности и, конечно же, хорошие «вездеходные» возможности.

Экстерьер Лада Веста SW Cross 2017


Лада Веста «SW Cross» имеет современный и довольно динамичный внешний вид, который выгодно выделяет универсал на фоне множества «безликих» конкурентов.


Передняя часть кузова получила эффектный X-образный стиль, знакомый по седану Vesta и кроссоверу XRay, крупную головную оптику, массивный бампер и большие круглые противотуманки.


Профиль внедорожного универсала отличается выпуклыми колесными арками, привлекательными 17-дюймовыми роликами, покатой линией крыши и стильными тисненками вдоль кузова, эффектно воспроизводящими тот же фирменный X-образный стиль.

Сбитая и подтянутая корма представлена ​​строгой оптикой габаритных огней, большой задней дверью и монументальным задним бампером со стильным внедорожным диффузором и парой трапециевидных патрубков выхлопной системы. Практичный пластиковый обвес расположен по всему периметру кузова, призванный защитить лакокрасочное покрытие автомобиля при движении по легкому и среднему бездорожью.

Габаритные характеристики Lada Vesta SW Cross следующие:

  • Длина - 4,424 м;
  • Ширина - 1,785 м;
  • Высота - 1,532 м;
  • Расстояние между осями равно 2,635 м.
В отличие от обычной Lada Vesta SW, кросс-версия получила увеличенный на 25 мм дорожный просвет, что составляет довольно внушительные 203 мм. Благодаря ему машина отлично справляется с игрой с бордюрами, «лежачими полицейскими» и даже с крупными неровностями дороги, но универсал не подходит для серьезных условий бездорожья, о чем стоит помнить при выезде на природу или, например, на рыбалку.

Приятной новостью является наличие широкой гаммы окрасок кузова, получившей оригинальные названия: Mars (оранжевый), Carnelian (красный), Blues (темно-синий), Platinum (серебряный), Glacial (белый), «Angkor» (коричневый). ), «Карфаген» (серо-бежевый), «Фантом» (серо-синий), «Плутон» (серый) и «Черная жемчужина» (черный).

Интерьер универсала Веста SW Cross 2017


Перед тем, как приступить к обзору интерьера Лада Веста SW Cross, стоит оговориться, что он полностью заимствован у классической Весты SW, но дополнен стильными оранжевыми вставками на передняя панель приборов, дверные карты, сиденья и панель приборов.

Место водителя представлено красивым и удобным трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, а также тремя глубокими колодцами аналоговых приборов и небольшим окошком на бортовом компьютере. В центральной части приборной панели расположена мультимедийная система с 7-дюймовым TouchScreen-монитором и навигацией, под которой расположен ряд функциональных клавиш и лаконичный блок управления кондиционером. Здесь же стоит оговориться, что в недорогих конфигурациях вместо сенсорного цветного дисплея стоит 4.3-дюймовый монохромный экран аудиосистемы.


Передние сиденья достаточно удобны и не лишены боковой поддержки, систем обогрева и большого набора регулировок.


На заднем диване легко могут разместиться три пассажира, но свободное пространство для центрального пассажира заметно съедается высоким туннелем трансмиссии. Удобства включают в себя отдельный воздуховод и откидной подлокотник с парой встроенных подстаканников, предназначенных для повышения уровня комфорта задних пассажиров в длительных поездках.

Объем багажника вездеходной версии идентичен обычной Vesta SV и составляет 480 литров (+95 литров находится под фальшполом). При необходимости его объем можно увеличить до 825 литров, опустив спинки заднего дивана, сложив их в классическом соотношении 40:60.

В целом салон «вседорожного» универсала оставляет положительное впечатление не только своей эргономикой и количеством свободного места, но и качеством используемых материалов.

Lada Vesta SW Cross 2017 - технические характеристики


Линейка силовых агрегатов новой Lada Vesta SW Cross повторяет таковую у классического универсала и представлена ​​двумя атмосферными «четверками» с 16-клапанным ГРМ и распределенным система впрыска:
  1. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 106 «лошадей» (максимальная тяга 148 Нм), работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. С ним для разгона с 0 до 100 требуется 12,6 секунды, а максимальная скорость по паспорту составляет 172 км / ч.Средний расход топлива составляет 7,5 л / 100 км, а в городе стоит подготовиться к расходу 10,5-12 литров.
  2. Бензиновый двигатель объемом 1,8 л мощностью 122 л.с. и максимальный крутящий момент 170 Нм, что позволяет универсалу разгоняться до максимальных 180 (181) км / ч. Силовой агрегат работает в паре с 5-диапазонной механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с аналогичным механике количеством передач. Для разгона до сотни на «механике» и «автомате» требуется 11,2 и 13,3 секунды.соответственно. Расход топлива в смешанном цикле, как показал тест-драйв Lada Vesta SW Cross, лишь немного выше, чем у 1,6-литрового двигателя и равен 7,7-7,9 л.
Универсал построен на фирменной тележке «Лада Б», предполагая установку передней независимой подвески со стойками Макферсон, а также задней полунезависимой балки с телескопическими амортизаторами. Рулевой механизм с зубчатой ​​рейкой дополнен электроусилителем, а тормозная система представлена ​​вентилируемыми спереди и обычными блинчиками сзади.

Безопасность нового SW Cross 2017


Рассмотрев основные технические характеристики Lada Vesta SW Cross, перейдем к обзору систем безопасности, представленному широким списком базового и дополнительного оборудования:
  • Фронтальные подушки безопасности;
  • Три подголовника сзади;
  • Автоблокировка дверей после начала движения и автоактивация «аварийки» при экстренном торможении;
  • Иммобилайзер;
  • Противотуманки и ДХО;
  • Системы ABS + BAS;
  • Технология контроля электроустойчивости;
  • Дополнительная защита двигателя и моторного отсека;
  • Противобуксовочная система;
  • Ремни безопасности регулируемые с системой предварительного натяжения;
  • Задний парктроник;
Кузов автомобиля в основном изготовлен из высокопрочной стали, что положительно сказывается на его жесткости на кручение, а также на пассивном уровне безопасности.

Lada Vesta SW Cross 2017 - комплектация и ценник


На данный момент потенциальные покупатели могут выбрать одну из трех комплектаций: «Люкс», «Люкс Мультимедиа» и «Люкс Престиж». Lada Vesta SW Cross цена стандартной комплектации Lux составляет не менее 755,9 тысячи рублей. (12,85 тыс. Долларов), за которые покупатель получает:
  • Коробка передач механическая;
  • Подушки безопасности фронтальные;
  • Три подголовника сзади;
  • Крепеж для детских сидений - Isofix;
  • Автоблокировка дверей после начала движения и автоматическое включение «аварийного освещения» при экстренном торможении;
  • Иммобилайзер;
  • Охранный комплекс и система Эра-Глонасс;
  • Противотуманки и ДХО;
  • Системы ABS + BAS;
  • Технология контроля электроустойчивости;
  • Помощник старта на холме;
  • Дополнительная защита двигателя;
  • Противобуксовочная система;
  • Ремни безопасности с регулируемой высотой и системой предварительного натяжения;
  • Наружные зеркала с подогревом и лобовое стекло;
  • Задний парктроник;
  • Датчик освещенности и дождя.
  • Принадлежности для полного питания;
  • Аудиосистема с 4,3-дюймовым монохромным монитором, Bluetooth, RDS и 4 динамиками;
  • Многоколесный;
  • Круиз-контроль с ручным ограничением скорости;
  • Ролики легкосплавные 17 ";
  • Легкая тонировка;
  • Рейлинги и небольшой спойлер.
Цена топовой комплектации «Люкс Престиж» составляет 847,9 тыс. Руб. (14,44 тыс. Долларов), где дополнительно предлагаются:
  • Подлокотник задний;
  • Освещение салона светодиодное;
  • Более глубокая тонировка;
  • Автоматическая коробка передач;
  • Камера заднего вида;
  • Задний диван с подогревом;
  • Мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным монитором, навигационной системой, Bluetooth, громкой связью и 6 динамиками.
В стандартной комплектации автомобиль щеголяет кузовом, выкрашенным в белый цвет, и за доплату 12 тысяч рублей. вы можете выбрать из 9 оставшихся цветов корпуса.

Заключение

Lada Vesta SW Cross - современный, хорошо оснащенный и практичный автомобиль, главными козырями которого являются повышенные внедорожные возможности и невысокая стоимость по сравнению с основными конкурентами. И если бы не достаточно высокий расход топлива в городе, автомобиль можно было бы считать лучшим выбором для людей, ищущих машину на все случаи жизни.

Тест-драйв Lada Vesta SW Cross 2017:

Компенсационный вес для гонки FIA WTCC в Японии

20.10.2017 : Гонка FIA WTCC JVCKENWOOD в Японии, 27-29 октября 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017:

Гонка FIA WTCC JVCKENWOOD в Японии, 27-29 октября 2017 г.
FIA World Touring Car Championship 2017: 15-й и 16-й раунды из 20

Honda Civic WTCC будет по-прежнему нести максимальный компенсационный вес 80 кг. WTCC JVCKENWOOD Гонка Японии.

Разработано, чтобы уравнять характеристики автомобилей в WTCC, правила веса FIA основаны на вычислении времени круга, сделанном после двух последних соревнований в Аргентине и Китае.

Как и в Китае, Polestar Cyan Racing, соперник Honda в мировом чемпионате по кузовным гоночным автомобилям среди производителей, получит выгоду от своего парка Volvo S60, который на 10 килограммов легче, чем Civics.

Четыре гоночных автомобиля Citroën C-Elysée WTCC, участвующих в гонках в Японии, будут перевозить 40 кг, что на 10 меньше, чем в Китае, а Chevrolet RML Cruze TC1 на 10 кг тяжелее.

LADA Vesta WTCC не будет нести компенсационный вес.


Полный список компенсационного веса следующий:

Chevrolet RML Cruze TC1: 10 кг (+ 10 кг по сравнению с предыдущей гонкой)

Citroën C-Elysée WTCC: 40 кг (-10 кг)

Honda Civic WTCC: 80 кг (без изменений )

LADA Vesta WTCC: 0 кг (без изменений)

Volvo S60 Polestar: 70 кг (без изменений)

- Ричард Роджерс, фото FIA WTCC

Последние новости гонщиков WTCC и цитаты перед гонками Motegi
20.10.2017 Гонка FIA WTCC JVCKENWOOD в Японии, 27-29 октября 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 15-й и 16-й раунды из 20 Ch подробнее >> Битвы за титул WTCC слишком близки, чтобы их можно было назвать, поскольку Япония готовится к идеальной 10
20.10.2017 Гонка FIA WTCC JVCKENWOOD в Японии, 27-29 октября 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 15-й и 16-й раунды из 20 * Десятый визит в Японию участников чемпионата мира по кузовным гонкам FIA подробнее >> Suzuka Shootout следующий для ESports WTCC
20.10.2017 Как и чемпионат мира среди гоночных автомобилей FIA, eSports WTCC - его онлайн-эквивалент - направляется в Японию с тщательно сбалансированным титулом. В то время как настоящий WTCC - это Twin Ring Mote подробнее >> JVCKENWOOD названа партнером выставки WTCC Race of Japan.
19.10.2017 * Важный период для известных брендов: JVC исполняется 90, Kenwood - 70 * Постоянный член семьи WTCC, чтобы пользоваться рекламными и маркетинговыми преимуществами Аргентинские асы WTCC сияют под дождем в Китае
15.10.2017 Гонка FIA WTCC в Китае, 13-15 октября 2017 года Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 13 и 14 раунды из 20 * Вторая победа Гуэррьери, решающий триумф Джиролами * Коварные условия вынуждают официальных лиц сократить основную гонку * ЛЮ подробнее >> Пресс-конференция квалификации "Гонки Китая"
14.10.2017 FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 года Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 13 и 14 раунды из 20, Зал для пресс-конференций, Международный спидпарк в Нинбо. Присутствует: Нестор Джиролами, Polestar Cyan Racing, f подробнее >> Volvo Polestar возглавил командную гонку на время WTCC MAC3
14.10.2017 FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 года Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 13 и 14 раунды из 20 * Шестая победа команды Polestar Cyan Racing на WTCC MAC3 в 2017 году * Успех Нинбо сужает титульное преимущество Honda до двух очков подробнее >> Пул-бинго WTCC в Нинбо для Джиролами
14.10.2017 Гонка FIA WTCC в Китае, 13-15 октября 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 13 и 14 из 20 этапов подробнее >> Сообщество WTCC поддерживает Тьяго Монтейро
10.10.2017 * Лидер чемпионата мира пропустит гонку WTCC в Китае * Бывший чемпион мира и товарищ по команде Тарквини объявлен на замену * Огромная поддержка португальского гонщика FIA World Touring Car C подробнее >> Фулин побеждает, чтобы обеспечить корону ETCC 2017
09.10.2017 FIA ETCC Race of Most, 11 и 12 раунды из 12 6-8 октября 2017 г. * Домашняя победа во 2-й гонке принесла чешскому гонщику желанный титул * Норберт Надь выиграл гонку 1 после пенальти Пламена Кралева * Соперник из Швейцарии Шрайбер вылетел из строя подробнее >> Надь претендует на полюс ETCC в Мосте на 0.086с!
07.10.2017 FIA ETCC Race of Most, раунды 11/12 из 12, 6-8 октября 2017 г. * Венгерская надежда победила в Most для Zengő Motorsport * Лидирующее титульное трио ETCC заблокировало первые три места в первой гонке с результатом 0,087 секунды * Пять точки отделяют первые три, s подробнее >> WTCC Race of China Список участников и статистика
06.10.2017 FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гоночным автомобилям FIA 2017, 13 и 14 раунды из 20 СПИСОК ВВОДОВ 3 Sébastien Loeb Racing Tom Chilton (GBR) T Citro & e more >> WTCC Race of China, Нинбо отслеживать новости, факты и цифры
06.10.2017 Гонка FIA WTCC в Китае, 13-15 октября 2017 г., Международный скоростной парк Нинбо, Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017, этапы 13 и 14 из 20. РУКОВОДСТВО ПО ТРЕКАМ В 200 СЛОВАХ Международный скоростной парк Нинбо - это новое место назначения подробнее >> Honda выступит в гонке WTCC в Китае
06.10.2017 Гонка FIA WTCC в Китае, 13-15 октября 2017 г., Нинбо, Международный Спидпарк, Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017, 13 и 14 раунды 20-го тура Honda Civic WTCC будет нести максимальный компенсационный вес 80 кг, когда FIA World больше >> Цитаты и новости пилотов перед гонкой WTCC в Китае
06.10.2017 FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 г. Ningbo International Speedpark FIA World Touring Car Championship 2017, раунды 13 и 14 из 20 ОНИ СКАЗАЛИ ЧТО? Совершенно новый Ningbo Speedpark готовится к битве WTCC в Китае
06.10.2017 FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 г., Ningbo International Speedpark FIA World Touring Car Championship 2017, раунды 13 и 14 из 20 >> Лучший результат в квалификации Балди ставит его в соревнование по киберспорту WTCC
06.10.2017 ... в борьбе за титул FIA WTCC Race of China, 13-15 октября 2017 FIA World Touring Car Championship 2017, 13-й и 14-й раунды 20-го тура Герго Бальди станет победителем, когда виртуальная Шанхайская международная трасса станет местом проведения последнего киберспортивного чемпионата WTCC. многопользовательский ивент в воскресенье (8 октября). За рулем Volvo S60 подробнее >> Как отец, как сын: Фулин-младший готовится к дебюту в ETCC
06.10.2017 * 21-летний сын лидера титула в действии на финале в Чехии * Пять гонщиков борются за титул, осталось две гонки * Больше всего ударов головой в прямом эфире на EurosportPetr F подробнее >> Опоздавшие набирают большинство входов в ETCC
03.10.2017 * Домашний гонщик Чик получает МЕСТО для первого старта European Touring Car Cup * Польский Лашкевич выходит из соревнований на одного человека в ETCC * Вацлав Нимч также в игре с Most double -head в прямом эфире Eurosport подробнее >> Ма Цин Хуа - китайская звезда возвращается на WTCC в Макао
22.09.2017 * Исторический гонщик записался на гонку WTCC в Макао * Ма Цин Хуа воссоединился с Себастьяном Лёбом для уличного зрелища * Citroën C-Elysée World Touring Car ждет двукратного победителя Ма Цин Хуа вернется к более >> Подросток Вацлав Нимц на финале ETCC в Volkswagen Golf
21.09.2017 * Бывший чешский сим-гонщик справился с двойным ударом головой * Нимч, идущий по колее знаменитого отца Вацлава-старшего * Йозеф Кренек выбирает команду-партнера Steibel Motorsport для выполнения большинства миссийПодробнее >> Стефановски наносит ответный удар за впечатляющую победу в гонке 2 ETCC Zolder с обратной сеткой
18.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, 9/10 раундов с 1215 по 17 сентября 2017 г. Игорь Стефановски компенсировал свое разочарование в гонке 1, доминируя в схватке с обратной сеткой с поул-позиции на динамичном европейском туристическом автомобиле FIA C подробнее> > Шрайбер выигрывает первую гонку ETCC Zolder со второго ряда
18.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, 9/10 раундов с 1215 по 17 сентября 2017 года Кристьоханнес Шрайбер блестяще стартовал со второго ряда, чтобы выиграть стартовую встречу на ETCC Race of Zolder, чтобы обеспечить свою четвертую победу в году в FIA E. подробнее >> ETCC Race of Zolder обзор
18.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, 9/10 раундов с 1215 по 17 сентября 2017 года * Победы Шрайбера и Стефановски, но разочарование Фулина * Четырехсторонний бой за славу ETCC в Чехии * Больше поул-позиции больше >> Пресс-конференция после квалификационного отбора ETCC Zolder
16.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, раунды 9/10 из 12, 15-17 сентября 2017 г. Присутствуют: Норберт Надь, Zengő Motorsport, первое место Игорь Стефановски, Stefanovski Racing Team, второе место подробнее >> Надь претендует на второй полюс ETCC 2017 года в Золдере
16.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, 9/10 раундов из 12, 15-17 сентября 2017 г. * Венгр на вершине в Золдере для Zengő Motorsport * Драма для лидера титула Фулина из-за технической проблемы подробнее >> Потенциальный Давид Сабо награжден расширенной кампанией WTCC
13.09.2017 * Венгерские таланты завершат сезон чемпионата мира * Признан впечатляющий дебют юноши в Аргентине * Золтан Зенго: «У него хороший талант, который показал, что умеет учиться». Охотник на добычу Фулин держит титул чемпиона ETCC
12.09.2017 FIA ETCC Race of Zolder, раунды 9 и 10 из 12, 15-17 сентября 2017 г. * Чехия возглавляет турнирную таблицу FIA European Touring Car Cup * Соперники ждут, чтобы наброситься на напряженную кампанию * Решающий бельгийский двойной заголовок получает больше >> Участие в WTCC расширяется с возвращением Де Соуза
11.08.2017 * Гонщик из Макао присоединится к RC Motorsport на счетах в Китае и Японии * Де Соуза снова в высшем дивизионе гоночных автомобилей * Объявлен третий пилот RC на гонке WTCC в Макао Филипе де Соуза вернется в FIA World Tou подробнее >> Новый формат возврата WTCC в Макао
21.07.2017 * Гонка Guia Race проходит в субботу и воскресенье в выходные дни Гран-при Макао * Дополнительные разовые заявки ожидаются на предпоследнем мероприятии сезона * Чемпионаты мира WTCC плюс F3 и GT будут транслироваться в прямом эфире Eurosport Новый формат отметит больше >> Аргентина Список участников WTCC
07.07.2017 Гонка FIA WTCC в Аргентине, 14-16 июля 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гоночным автомобилям FIA 2017, этапы 11 и 12 из 20 СПИСОК ВВОДА 3 Sébastien Loeb Racing Tom Chilton (Великобритания) подробнее >> Цитаты, заметки и статистика пилотов WTCC перед гонками WTCC в Аргентине
07.07.2017 Гонка FIA WTCC в Аргентине, 14–16 июля 2017 года Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017, раунды 11 и 12 из 20 ОНИ СКАЗАЛИ, ЧТО? Нестор Джиролами (Polestar Cyan Racing): «Это был один из моих больше >> Аргентинские эйсы затмили титульных бойцов WTCC
07.07.2017 Гонка FIA WTCC в Аргентине, 14-16 июля 2017 г. Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017, этапы 11 и 12 из 20 * Джиролами и Герриери претендуют на успех в Termas de Río Hondo * WTCC Super Seven набрали 37 очков во второй половине сезона * Бывший онлайн-гонщик Сабо готовится к дебюту на чемпионате мира подробнее >> Кевин Глисон завершит сезон WTCC
06.07.2017 * Американский набор на оставшиеся пять этапов с RC Motorsport * Глисон: «Я еще не продемонстрировал весь свой потенциал на этом уровне» * Сезон WTCC возобновится в Аргентине на следующей неделе Кевин Глисон продлит свой гоночный автомобиль FIA World Touring Car подробнее >> Сабо передал шанс WTCC с Zengo
05.07.2017 * Победитель гонки ETCC выступает с известными спонсорами * Молодые венгерские претенденты делятся вторым участником Zeng * Онлайн-гонщик Сабо следует на колесных трассах Мишелиша Жолт Давид Сабо & rsquo подробнее >> Том Коронель WTCC Нюрбургринг обзор гонки
28.05.2017 «Не рисковал и ухаживал за шинами» Для Тома Коронеля гонка на Нюрбургринге протяженностью более 25 километров с 64 поворотами всегда является проблемой.Любой, кто следит за голландцем в ROAL Motorsport подробнее >> ETCC Nordschleife радость для Фулина, Стефановски
27.05.2017 FIA ETCC Race of Nürburgring Nordschleife, раунды 5/6 из 12, 25-27 мая 2017 г. * Шрайбер удерживает лидерство, несмотря на тяжелый день в Германии * Рикли на пути к победе в гонке 2 до поздней драмы * Пилот-женщина Ги и другие> > Двойная победа на Нюрбургринге для Volvo Polestar
27.05.2017 ... разожгите захватывающую битву за титул WTCC Гонка FIA WTCC в Германии, 25-27 мая 2017 года Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA 2017: 7 и 8 раунды из 20 * Бьорк и Кэтсбург - герои Нюрбургринга на Нордшляйфе * Шесть лучших больше >> Шрайбер выхватывает штангу Нюрбургринга ETCC
26.05.2017 FIA ETCC Race of Nürburgring Nordschleife, раунды 5/6 из 12, 25-27 мая 2017 г. * Швейцарский лидер опережает соперника Фулина с опозданием на Нюрбургринге * Mota в хорошей форме с впечатляющим третьим местом, опережая Стефановски * подробнее >>

Новая Lada Vesta 2015 отправится на дороги России, WTCC Tracks


Одна из самых ожидаемых новых машин в России - это не танк и не трактор, а Lada Vesta 2015 года выпуска! Стильный седан дебютирует в августе этого года на Московском международном автосалоне в форме своего самого спортивного варианта - концепции, предназначенной для участия в чемпионате мира по кузовным автомобилям.

Нерусские читатели могут быть знакомы с Lada: миллионы вызывающих тревогу квадратных седанов на базе FIAT 124 1966 года были экспортированы в Канаду, Великобританию и Германию в 1980-х и 1990-х годах.

Одетые в более толстый листовой металл и спроектированные так, чтобы выдерживать суровые условия плохих дорог в России и экстремальные климатические условия, «классические» седаны Lada были хорошим маленьким источником твердой валюты для хрипящей советской экономики.

Времена изменились, и Lada тоже. Как торговая марка АвтоВАЗа, расположенного в южном городе Тольятти, в настоящее время эта марка продает целый ряд современных легковых и грузовых автомобилей, сохраняя (с 2008 года) прочное присутствие на ежегодном чемпионате мира по кузовным гонкам.

В 2014 году заводская команда, управляющая готовыми к гонкам автомобилями Lada Granta 1600T WTCC (вверху), достигла своего лучшего результата на сегодняшний день, заняв пятое место в единственной в сезоне гонке на российской земле ... э-э, асфальте. Единственная ложка дегтя - подготовленные к гонкам Grantas были слишком тяжелыми, что вынудило команду соревноваться с дополнительным штрафом в течение гоночного сезона 2014 года. Замена Granta на новую, более легкую Vesta решила бы проблему с весом, одновременно обеспечив спортивную привязку к представлению новой модели.

«Гонки - правильный подход для LADA», - подтвердил президент компании Бу Андерссон в интервью российскому информационному агентству ИТАР-ТАСС. «Посетители Московского автосалона смогут увидеть новый гоночный автомобиль LADA Vesta, который был разработан для участия в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA».

«У нас много фанатов и людей, которые поддерживают эту программу», - добавил Андерссон, уроженец Швеции, , «поэтому участие компании в автоспорте очень важно, и мы должны побеждать. Победа в выставочном зале тоже не повредит, амирайт Бо? (через TouringCars.net, Unique Autos и ВКонтакте)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *