Лада калина универсал салон: LADA Kalina универсал – Запись на ТО, Скачать руководство по эксплуатации – Официальный сайт LADA

Содержание

Тест-драйвы и обзоры Lada Kalina

Lada Kalina. Не быть «Калине» малиной?

Калина ягода горькая. Но горечь пропадает после первых морозных дней. Прозябнут ягоды и становятся сладковатыми. Вот так и с Lada Kalina. Видимо, «померзнуть» она должна была, чтобы второе поколение этого автомобиля стало слаще и еще полезнее. Смотри далее »

LADA Kalina глазами «калиновода»

На тест-драйв LADA Kalina второго поколения собралось немало столичных журналистов. Судя по их многочисленным публикациям, некоторые уже и подзабыли, с чего начиналось и как развивалось «ягодное» семейство АВТОВАЗа. Но бывалые «калиноводы» имеют свое видение автомобиля. Руки, уши и вестибулярный аппарат – вот наши «приборы» со встроенной памятью! И они показывают: улучшения есть во всем. Смотри далее »

Тест-драйв Lada Kalina2 — в поисках компромисса

Создавая новое поколение Lada Kalina, на «АвтоВАЗе» стремились найти компромиссное решение. С одной стороны, у разработчиков было большое желание сделать автомобиль, максимально отвечающий всем требованиям, предъявляемым потребителями в отношении комфорта, безопасности и ездовых качеств. С другой стороны, нельзя было допустить, чтобы новинка «вывалилась» из прежнего ценового сегмента. Стоит отметить, что новая генерация модели стала более созвучна времени. Особенно это стало заметно на фоне предшественницы, которая начала сдавать свои позиции, пропустив вперед Lada Granta и Hyundai Solaris. По сравнению с 2012-м годом продажи былого бестселлера за I квартал 2013-го сократились на 32%.
Смотри далее »

Lada Kalina оказалась на удивление просторной

Говорят, существует калиновое варенье. Говорят, вкусное, но я не пробовал. Пробовал только морс, кисель и свежую калину, толченую с сахаром. И еще совсем недавно попробовал Lada Kalina. Надо признаться, намного интереснее, чем морс и кисель. И даже варенье, я думаю, «отдыхает».

Смотри далее »

Тест-драйв Лады Калина в Казахстане с кондиционером!

Калина цветет в конце мая-начале июня, а плодоносит в августе-сентябре. То есть на сбор урожая природой выделено максимум два месяца. Но это лишь в случае калины обычной, натуральной. «Калина» тольяттинская плодоносит гораздо дольше — три года. В мае 2005-го появились первые «ягоды» с кузовом «седан» и 1,6-литровым мотором, а последние плоды этого семейства — универсалы — созрели лишь к апрелю 2008-го. И теперь, наконец, модельный ряд «Калины» можно назвать полным. Три кузова, два двигателя, три комплектации. А среди оборудования появились никогда не встречавшиеся на вазовских автомобилях антиблокировочная система тормозов и кондиционер.
Смотри далее »

Тест-драйв Lada Kalina универсал — правильный курс

Главным событием 2008 года в семействе Lada Kalina стало появление автомобиля в кузове «универсал». С началом производства этого типа кузова Lada Kalina обзавелась всеми традиционными модификациями, которые имеют большинство иностранных моделей. Основными достоинствами Lada Kalina всегда считались экономичность и неплохая вместительность при небольших внешних габаритах. С появлением универсала пространства для багажа в салоне стало значительно больше.
Смотри далее »

Тест-драйв Lada Kalina 1.4 — консерватизм + прогресс

Мы живем в городах, где вода бывает только из-под крана и на витринах магазинов. Большинство городских жителей настолько редко бывают дальше городских парков, что уже давно забыли названия деревьев и грибов. А их дети считают несколько рядом стоящих березок целой рощей. А между тем, сосновый бор из высоченных деревьев, прозрачные речки и ручейки, сочные ягоды, огромные валуны, покрытые мхом – это не миф и не сон.
Смотри далее »

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) Kalina (Лада Калина) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) Kalina (Лада Калина) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Машина надёжная,сел поехал куда угодно,на любое расстояние,главное следить за машиной,обслуживать вовремя и любая машина никогда не подведёт.Если относится к машине как к "ишаку" то жди...Семь зим только на ней.Общие расходы за 7 лет 156000 р.это за все все кроме бензина.205 тыс.капрем АКПП далее трапеция потом масложер.245 тыс. решаю вопрос с кап.рем двигателя.Такая машинка должна...

2 комментария

Вот и расстался с Калиной 2, недавно продал, почти 2 года отъездил. В целом автомобиль оставил только положительные впечатления, если честно не хотел продавать, но жена впервые в жизни настояла купить...

1 комментарий

В целом машина не плохая. Но багажник слишком мал. и мозги непродлуманно поставлены под печь. В тягивающее реле слабовато на стартере. Шумоизоляция тоже слабовата .весь шум приходиться заглушать...

2

В целом, если не обидные просчёты наших горе-инженеров, автомобиль получился хороший. Не подвёл ни одного раза за 7,5 лет эксплуатации. Сейчас бегает в других руках на Псковщине. Взамен я купил, в...

37 коментариев

По сравнению с иностранными аналогами, автомобиль отстаёт по всем параметрам! В любом вопросе чувствуется недоделанность какая то! Вроде едет, вроде удовлетворительно, вроде немного употребляет...

21 комментарий

За 11 лет заменил ремень ГРМ и менял масло. Никаких других поломок не было-очень надежная машина. Был незначительный люфт в руле, но, как мне объяснили в сервисе, это особенность длинной рулевой рейки...

1 комментарий

Владею автомобилем с августа 2015 года,все ТО проходил у дилера.ТО дилер выполняет лишь для галочки.При пробеге 15 000 шумел рулевая,на 4 передаче коробка гудит(по сравнению с приорой),постоянные...Машина хороша, но по нынешним временам несколько устарел дизайн и отделка салона. Но функции выполняет на все 100% В планах поменять на Весту универсал, дети растут, тесновато уже. Самый большой...

21 комментарий

Пишу третий отзыв про мою Девочку. Катаюсь на ней 8,5 лет ежедневно. И близко и далеко.Купила себе новый Рено Каптур, а Калиночку продавать жалко. Решили оставить себе про запас. Она умничка. За эти 8...

32 комментария

машиной полностью доволен.недорогой авто для передвижения в любое время года.ездили на ней в крым и питер из ниж.новгорода.за 5 лет поменял одну лампочку и 4 раза масло с фильтром.

11 комментарий

По работе мотаться - отличный автомобиль. Городской авто... Как семейный - маловат. В салоне шумно, еще двигатель ревет на трассе - пятую передачу просит. Кресла передние (у меня комплектация Люкс), в...

11 комментарий

Полное г.. Таз, он и есть таз. Ну не умеют в России делать автомобили. Этот замученный двигатель уже давно пора в утиль, а его пихают во все модели и гордятся.Сделайте нормальный достойный дизель.

3 комментария

В общем и целом, за свои деньги, довольно комфортный, шустрый и бодрый автомобиль. Хотя и не самый простой в эксплуатации, но надёжный, и в своём ценовом сегменте среди марки "ВАЗ" он...Неплохая машина в соответствующей ценовой категории. За 8 лет эксплуатации не было критичных проблем с ремонтом

310 коментариев

Комплектация Комфорт. Выручает подогрев сидений и зеркал. Летом хоть однозондовый климат но помогает. Машинка понравилась. По ходовой очень изменилась. Идет ровно Если прозевал полицейского или ямку...

12 комментария

Машиной очень доволен. Рабочая лошадка. При всей своей компактности очень вместительная. Перевез все имущество, кроме мебели, из четырех квартир.Книги, посуда, вещи-- все. что помещалось в салон и...

12 комментария

0чень довольна, рекомендую друзьям. Соотношение цена-качество.

41 комментарий

Впечатления хорошие, Калина мой 5 автомобиль. Люблю свою ласточку, за 177 000 км пробега, поменял 1 раз ремень ГРМ, помпу, термостат и печку (в 2017), стойки менял на 86 000 и 155 000 - старые...

27 коментариев

Можно с уверенностью сказать, что гораздо надёжней современных иномарок, передняя подвеска с сцеплением отходили 135000 км, движок прошёл 205000 км, +100 г масла на 10000, цена владения автомобилем...

41 комментарий

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

салон, механика и внешний тюнинг

Тюнинг — изменение заводских характеристик автомобиля, направленное на улучшение его качеств. В настоящее время этот процесс стал более популярен, и для некоторых это не просто служит хобби, но и является профессиональной деятельностью. Автомобиль «Лада-Калина» является одним из хороших вариантов, к которому можно применить тюнинг, именно об этом и пойдёт дальше речь.

Виды тюнингов

Изначально тюнинг стали применять для улучшения скоростных характеристик автомобилей. Но время не стоит на месте, и эта процедура затронула все элементы и узлы машины. Существует два вида тюнинга:

  1. Технический — один из видов, где меняется конструкция кузова, мотор, подвеска, модернизируется коробка передач, тормозная система. Такой тюнинг поможет вашему автомобилю стать более устойчивым на дороге, повысить мощность, а также увеличить скоростной режим и маневренность. Выполняют его с помощью специального оборудования. В отличие от внутреннего тюнинга, его можно и не рассмотреть, нужно только сесть за руль, и вы прочувствуете это во время езды.
  2. Внутренний — здесь меняются элементы салона, его проводят без какого-либо специального оборудования. Этот вид направлен на улучшение комфорта внутри салона как для водителя, так и для пассажиров.

Тюнинг салона автомобиля

Цель такого улучшения — не только спортивный уклон, но и улучшение комфорта в салоне. Люди, которые подходят к этому основательно, могут преобразить салон своей машины до неузнаваемости, особенно если это «Лада-Калина». Такой вид тюнинга никак не отобразится на скорости автомобиля, но привлечёт к себе внимание окружающих. Для «Лады-Калины» наиболее актуальным является тюнинг экстерьера — всё-таки именно непритязательная внешность является самым слабым местом этого автомобиля.

Рекомендуем для прочтения: Итак, какие части салона можно улучшить:
  1. Обшивка салона. Активное использование машины приводит к износу материала сидений и общей обшивки в целом. Каждый владелец уже под себя и под свой бюджет выбирает, как ему изменить внешний вид, какими материалами обтянуть салон — отличие в цене и качестве.
  2. Изменение или замена аналогично штатному рулевого колеса. Такие изменения повлияют на улучшение управления авто, также можно дополнительно установить кнопочное управление на руле, которым возможно управлять акустической системой автомобиля. Устанавливается подогрев руля. Автосалоны предлагают чехлы на руль с массажной оплёткой, она стильно смотрится и плюс ко всему помогает для кровоснабжения рук, либо чехлы из качественной дорогой кожи.
  3. Панель автомобиля. Можно её модернизировать, добавить LED подсветку, которая может украсить не только панель приборов, но и послужит как дополнительное освещение на потолке или пассажирских дверях. Заменить циферблаты.
  4. Замена педалей. Существует большой их выбор, они отличаются по размерам, формам, можно подобрать под каждого человека, под его параметры. Также продаются алюминиевые накладки на педали, которые улучшают сцепление ноги водителя со стёртыми педалями газа, тормоза и сцепления.
  5. Установка акустической системы. В настоящее время в магазинах, в Интернете появилось такое разнообразие аудиосистем, которые можно дополнить усилителями, сабвуфером, добавить колонки для объёмного и мощного звука. Каждый водитель, который любит быструю езду, делает это под качественную музыку.
  6. Установка видеомониторов. Многие водители взяли на вооружение установку автовидеорегистраторов, а также мониторов на панель управления, которые имеют массу функций, начиная от телевизора и заканчивая GPS-навигатором.
  7. Шумоизоляция салона. «Лада-Калина» универсал имеет не очень хорошую звукоизоляционную способность. Пока автомобиль новый и только что из салона, это не так заметно, но со временем детали изнашиваются, и машина начинает издавать неприятные звуки как внутри, так и снаружи салона. Чтобы этого избежать, внутри обклеивают специальным виброизоляционным материалом, который поглощает шум, что даже обеспечивает качественное звучание вашей акустики.

Внешний тюнинг

Создание гармоничного облика тюнингованного автомобиля — задача не из простых. Любое вмешательство в изменение кузова может повлечь за собой опасность, поэтому к процессу нужно подойти серьёзно и без фанатизма. Внешний тюнинг можно проводить на любом типе кузова, будь то «Лада Калина» универсал, седан или хэтчбек, при правильной постановке задачи можно добиться хороших результатов в плане мощности, скорости и производительности вашего авто. Итак, какие можно внести изменения при внешнем тюнинге:

  • замена, прошивка и форсирование двигателя;
  • замена ходовой, переход на высокопрофильные шины, замена дисков на литые, кованые или комбинированные;
  • увеличение или уменьшение клиренса;
  • замена подвески на более жёсткую для лучшего сцепления с дорогой;
  • тонирование стёкол, фар и указателей поворота, чтобы подчеркнуть серьёзность автомобиля;
  • покраска кузова, из скучного цвета можно сделать эффектный автомобиль;
  • добавление обвесов: спойлера, воздухозаборников, порогов, замена бамперов, что значительно улучшит управляемость автомобиля;
  • замена оптики, установка светодиодной оптики для стоп-сигналов, базовых габаритов, а также ксеноновых ламп для передней оптики;
  • добавление аксессуаров, таких как насадка на глушитель, радиаторная решётка, зеркала и др.
Установка дополнительного устройства — холодный впуск — позволит увеличить мощность и снизить расход топлива.

Тюнинг механики

К данному виду относится тюнинг трансмиссии, двигателя, тормозов и подвески. Применяя этот вид, происходит не только совершенствование автомобиля за счёт новых возможностей, но и растёт его мощность, на что изначально и был направлен подобный тюнинг.

Преимущества механического тюнинга:

Многие владельцы «Лады-Калины» мечтают о кардинальном перевоплощении своего автомобиля, и иногда это приводит к потрясающим результатам. Так что не нужно бояться экспериментировать и подключать фантазию.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

отзывов владельцев, комплектация, тюнинг, достоинства и недостатки

Отечественные автомобилисты уже более 9 лет ездят на автомобилях под названием «Лада Калина» (универсал). По свидетельствам владельцев, экземпляр полностью соответствовал своей стоимости. Небольшие недочеты тоже присутствуют, но с его ценой при всех недостатках можно смело закрывать глаза. Посмотрим, что же представляет собой машина, созданная АвтоВАЗом - «Лада Калина» (универсал), тем более что недавно появилось второе поколение этих недорогих автомобилей.Созрел ли этот продукт? Обзор автомобиля «Лада Калина» (универсал) - далее в нашей статье.

Платформа

Инженеры АвтоВАЗа как платформу для универсалов datafamily не стали разрабатывать что-то новое. В основе автомобиля первого и второго поколения лежит все то же шасси ВАЗ 2190, которое с «Калиной» разделили на «Гранту».

Этим можно объяснить наличие автомобиля «Калина» (универсал). Цена приемлемая, но об этом мы поговорим в конце статьи.После нескольких незначительных улучшений эта же платформа будет использоваться для производства японских автомобилей Datsun. Японский автоконцерн заинтересовался данным шасси как раз за счет дешевизны.

Кузов

Тоже решил принципиально не менять, но некоторые мелкие изменения все же есть. Они местные. Итак, на задней части универсала и хэтчбека теперь полностью новые крылья, бампера и задние стекла по бокам. Передняя часть новой «Калины» получила капот и крылья, такие же, как на «Гранте».Впрочем, были и оригинальные детали - это бампер и оптика. При этом передний бампер увеличился в размерах, немного удлинился. Это сделано из-за нового радиатора. За счет бампера автомобиль прибавил в длину 44 мм. А тем, кому этот бампер не нравится, поможет тюнинг.

«Калина» может комплектоваться другими пластическими элементами. Теперь вы можете покупать и устанавливать различные обвесы. Вы можете изменить внешний вид машины практически до неузнаваемости. Но с появлением нового бампера автомобиль лишился предыдущего усилителя, который был раньше.Его задачей было защитить испаритель и радиатор кондиционера при аварии на малых оборотах. Инженеры АвтоВАЗа заявили, что после краш-теста на скорости 15 км / ч новый бампер, внутренне оснащенный ребрами жесткости, даже без усилителя может защитить агрегаты кондиционера.

В фары встроены дневные ходовые огни. Однако оптики с линзами на АвтоВАЗе не было. Это дорого, поэтому линзовые фары можно было увидеть только на выставочном экземпляре.А что касается выставочных красок, то все они идут в серию. И что интересно, за цвет не нужно доплачивать, как за все остальные металлизированные оттенки. Кстати, у автомобилей первого поколения было много неокрашенных деталей. Сейчас картина немного изменилась. На некоторых комплектациях стали окрашены в цвет кузова ручки дверей и зеркал. За счет этого автомобиль выглядит более стильно.

Салон

Так как габариты кузова не изменились, рассмотрим салон нового автомобиля «Калина» (универсал).

Отзывы владельцев сообщают, что размеры салона остались без изменений. Также и над головой достаточно много места - высокие люди удобно садились раньше, в первых вариантах. В новой модификации нет проблемы с нехваткой свободного места. Кроме того, на заднем ряду комфортно могут разместиться люди ростом выше 180 см. Все, кто испытал, что тело станет меньше и в нем будет не так комфортно, могут вздохнуть с облегчением. В интерьере даже на первый взгляд заметно много нового и интересного.Сейчас устанавливают дверные карты и панели от Lada Grants. Над головой на месте водителя конструкторы решили установить очечницу - это необычный ход от АвтоВАЗа. Для задних пассажиров на кожухе стояночного тормоза появилась петля-подстаканник, куда можно вставить даже бутылку с водой на 0,5 литра. Кроме того, замки ремней безопасности задних сидений теперь расположены в специальной сетке. Преимущество в том, что они всегда под рукой. Еще одна особенность - добавлен зуммер, сообщающий о пристегнутых ремнях водителя и пассажира.

Приборная панель

Как видно, значительные доработки. То же самое и с передней панелью. Автомобиль «Калина» (универсал) имеет полностью информативную панель приборов. Он унифицирован с «Грантом» и поставляется отечественной компанией «Ительма». Для Калины конструкторы сделали отдельные шкалы тахометра и спидометра, однако, как и у Гранты, информации о температуре охлаждающей жидкости нет. Есть только маленькая лампочка, указывающая на перегрев. Это довольно странное решение.

Климатическая система

Параллельно конструкторы и другие специалисты АвтоВАЗа сделали панель с расчетом на установку новой климатической системы, которая теперь имеет более удачную компоновку. Да и его работа теперь сопровождается более низким уровнем шума, чем раньше, отмечают отзывы. По мнению автомобилистов, воздуховоды в новой климатической системе намного лучше и надежнее. И если в простых комплектациях, таких как «Норма», автомобиль будет оснащаться обычным кондиционером, то для автомобиля «Лада Калина» (универсал) заложен новейший автоматический американский кондиционер от Visteon.Умеет самостоятельно контролировать температуру в салоне, интенсивность обдува, а также направление воздушных потоков. Даже в жаркий день этот кондиционер не подведет своего хозяина. Его работа очень тихая, он охлаждает воздух в салоне, он стабилен, также можно выделить удобные органы управления. Однако у автомобиля «Калина» (универсал) есть и недостатки. В комментариях владельцев указано, что кондиционер значительно отнимает мощность у двигателя. Расход тоже увеличивается.Но если вам нужен комфорт, вы должны чем-то пожертвовать.

Мультимедиа

В простых комплектациях из развлечений - только магнитола. Но если этот ВАЗ-1117 будет в максимальной комплектации, то здесь установят новую мультимедийную систему, оснащенную сенсорным экраном.

При этом дисплей расположен достаточно высоко - на него удобно смотреть в процессе езды. Что касается возможностей мультимедиа, то он многофункциональный. Но если вы хотите просматривать фотографии большого размера, лучше этого не делать - система начинает тормозить.Хотя это не «Мерседес» или «БМВ», а «Калина» (универсал). Отзывы владельцев также показывают, что разработчики мультимедийной системы усложнили управление ею - интерфейс понятен не сразу. Чтобы изучить все возможности системы, нужно много времени, чтобы «путешествовать» по меню. И пусть мультимедиа далека от идеала, но это продукт отечественного автопрома, и само наличие мультимедиа - это уже большой прорыв. Раньше на ВАЗе была только аудиоподготовка.

Комфорт и сиденья

С сиденьями у автовазовцев прорыв не сложился.

В новом автомобиле ВАЗ-1117 архитектура сидений практически не изменилась. Все они также мягкие, и некоторые владельцы считают, что это даже чересчур. Задержали появление водительского кресла с функцией регулировки высоты, которое завод уже планировал. Но все это ничто по сравнению с попыткой вытащить подголовник. Автомобиль «Калина» (универсал) устроен таким образом, что провести эту процедуру в одиночку невозможно.Регулировка руля по наклону тоже не доработана, но пока это замечено только на нескольких экземплярах. За руль иногда тянут двумя руками, но эта машина позиционируется как семейный автомобиль, подходящий как мужчинам, так и женщинам. Однако такую ​​регулировку хрупким девушкам провести вряд ли удастся.

Двигатели и трансмиссия

Предлагаются три бензиновых силовых агрегата, которые по-прежнему работают только на 95-м бензине. Автомобиль «Лада Калина» (универсал) в комплектации «Стандарт» и «Норма» впервые будет оснащаться 8-клапанной 1.6-литровый агрегат объемом 87 л. из. - мощнее последней 8-ми клапанной. Предыдущего 1,4-литрового двигателя не будет. Этот 8-клапанный 87-сильный двигатель проще и дешевле. Модели

в комплектации «Люкс» будут оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем с улучшенной системой впуска. Работает только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом. Мощность этого агрегата увеличена с 98 сил до 106. Однако главное изменение не в двигателях, а в новом четырехступенчатом автомате.Эта CAT будет устанавливаться только на люксовые версии. Со временем производитель планирует оснастить автомат и комплект «Норма». С автоматической коробкой передач и 106-сильным двигателем универсал достигает 100 км / ч за 14 секунд.

Прайс-лист

А теперь самое интересное. Для желающих купить автомобиль «Калина» (универсал) цена начинается от 394 тысяч рублей за машину в базовой комплектации. Он предлагает 87-сильный 8-клапанный двигатель, пятиступенчатую механическую коробку передач, иммобилайзер, дневные ходовые огни и многое другое.В наиболее полной комплектации автомобиль стоит 547 тысяч рублей. АвтоВАЗ предлагает двигатель на 106 сил и роботизированную трансмиссию.

Также есть много интересных опций, в том числе и тюнинг. «Калина» может комплектоваться красивыми дисками или обвесами за дополнительную плату.

lada% 20kalina по испански - англо-испанский словарь

Видели парня в белой Ладе

Vimos a un tipo en un Lada blanco

opensubtitles2

Камень коул, коул вар, пинья коул- лада ...

Камень "коул", "коул" вар, пинья "коул" лада ...

OpenSubtitles2018.v3

Например, Ижевский автозавод при поддержке открытого акционерного общества «АвтоВАЗ» предпринял необходимые шаги для начала выпуска легковых автомобилей Lada Granta , оснащенных специальными ручными устройствами для застрахованных лиц с поражением в результате нижних конечностей. несчастных случаев на производстве или профессиональных заболеваний.

Por ejemplo, la fábrica de automóviles de Izhevsk, con el apoyo de la empresa pública AvtoVAZ, ha completetado los trámites necesarios para iniciar la fabricación de los automóviles de tipo sedán LADA Granta dispositivles, с ручным управлением Персоны асегурадас que hayan sufrido accidentes labrales o enfermedades profesionales con patologías de los miembros inferiores.

UN-2

Просит LADA и УО привлекать и учитывать потребности национальных координаторов КБОООН в их дальнейшей работе;

Pide a la LADA y la EEM que impliquen en su futura work a los centros de enlace nacionales de la Convención de las Naciones Unidas de Lucha contra la Desertificación y tomen en consideración Sus necesidades;

UN-2

ГЭФ, ФАО, ЮНЕП, Глобальный механизм Конвенции Организации Объединенных Наций по борьбе с опустыниванием (КБОООН) и другие партнеры реализуют проект LADA с целью разработки и тестирования эффективной методологии оценки деградации земель в засушливых районах.

El FMAM, la FAO, el PNUMA, el Mecanismo Mundial de la Convención de las Naciones Unidas de Lucha contra la Desertificación y otros asociados están ejecutando el proyecto de evalación de la degradación findevelopment на degradación в период разработки на a prueba una metodología eficaz para la realización de estas Assessment.

UN-2

Rock-o- lada , мы к вашим услугам.

Rock-o- lada a vuestro servicio.

OpenSubtitles2018.v3

Однако орошаемые земли в пустынных районах все же подпадают под действие LADA .

Sin embargo, las tierras de regadío de las zonas desérticas están comprendidas en el proyecto LADA

MultiUn

В 2006 году ФАО приступит к реализации Программы оценки деградации земель в засушливых районах ( LADA ), которая должна предоставить и распространить ряд информационных и информационных документов.

La FAO pondrá en marcha en 2006 el Programa de Evaluación de la Degradación de las Tierras Secas ( LADA ), которая пропорциональна и отличается от серии информационных документов и согласия.

UN-2

Предложить эффективные методологии оценки опустынивания на глобальном, региональном, национальном и местном уровнях, чтобы Конвенция могла быть реализована в консультации и во взаимодействии с другими соответствующими текущими усилиями (например, Оценка экосистем на пороге тысячелетия (ОЭ) и Оценка деградации земель в засушливых районах ( LADA ).

Инициатор metodologías eficaces para evalar la desertificación al nivel mundial, региональный, национальный и местный, de manera que se pueda aplicarse la Convención en consulta e Interacción con los encargados de otras actividades conexas en cursose el milenio (EEM) y la Evaluación de la degradación de las tierras secas ( LADA )).

UN-2

Ссылаясь на положения решения 15 / COP.8 об оценке деградации земель в засушливых районах ( LADA ),

Recordando las disiciones de la decisión 15 / COP.8 Sobre la Assessment de la degradación de las tierras en zonas secas ( LADA ),

UN-2

Также предлагает проекту LADA привлечь и учесть потребности национальных координаторов Конвенции и заинтересованных сторон в своей дальнейшей работе.

Invita también al proyecto LADA a que Incluya y tenga en cuenta las necesidades de losordinadores nacionales y las entidades interesadas de la Convención en su Labor Futura

MultiUn

Предложить эффективные методологии оценки опустынивания на глобальном, региональном, национальном и местном уровнях, чтобы Конвенция могла быть реализована в консультации и во взаимодействии с другими соответствующими текущими усилиями (например, Оценка экосистем на пороге тысячелетия (ОЭ) и Оценка деградации земель в засушливых районах ( LADA ).

Инициатор metodologías eficaces para evalar la desertificación a los niveles mundial, региональный, национальный и местный, de manera que se pueda aplicar la Convención en consulta e Interacción con otras actividades conexas en curso (EEM) y la Evaluación de la degradación de las tierras secas ( LADA )).

UN-2

Приветствует продолжение работ над LADA и привлечение к оценкам экспертов из реестра независимых экспертов.

Alienta la continuous de la Labor sobre la LADA y la Participación de Expertos de la lista de Expertos Independientes en las Assessment

MultiUn

Встреча также предоставила платформу для открытых и интересных обсуждений подхода LADA и необходимости соответствующих рабочих механизмов в стране, чтобы избежать дублирования и максимально использовать ресурсы.

La reunión sirvió también de plataforma para interesantes debates abiertos sobre el enfoque del proyecto LADA y la necesidad de mecanismos de trabajo apropiados en el país para evitar la duplicación de tareas y aprovechar al máreas

MultiUn

Проект LADA добился значительных успехов в течение первого года своего существования; он идет по плану и извлекает выгоду из активного участия всех LADA стран

El proyecto LADA ha logrado grandes avances durante su primer año; está bien encarrilado y puede contar con la Participación activa de todos los países участников

MultiUn

Во время этих мероприятий была создана национальная команда LADA , а методология и подход LADA были представлены национальным коллегам.

En esos cursos se creó el equipo nacional del LADA и есть методология и enfoque del LADA и las contrapartes nacionales.

UN-2

Проект LADA также будет заниматься наращиванием потенциала на различных уровнях.

Проект LADA участвует в работе над емкостью на различных участках.

UN-2

На первом этапе проекта (2002-2004 гг.) LADA направлена ​​на получение актуальной информации об экологических, экономических, социальных и технических аспектах деградации земель в засушливых районах, включая сочетание традиционных знаний и современной науки, для руководить комплексной оценкой и межотраслевым планированием земельных ресурсов засушливых земель и управлением ими.

Durante la primera fase del proyecto (2002–2004), el proyecto LADA tiene por fin producir información Actualizada sobre los aspectos ecológicos, económicos, sociales y técnicos de la degradación de las tierras en zonas, inc. y de la ciencia moderna, orientar una Assessment integration y una planificación multiisectorial y una ordenación de los recursos de la tierra en las zonas secas.

UN-2

Ссылается на кандидатуру г-жи Лада Павликовская А. на выборах в Комитет по правам человека, содержится в документе № дд

Se hace referencia a la Candidatura de la Sra. Lada A. Pavlikovska para las elecciones al Comité de Derechos Humanos contenida en el documento # dd

MultiUn

Просит секретариат продолжать внимательно следить за работой LADA ;

Pide a la secretaría que Continúe siguiendo de cerca las actividades del proyecto LADA ;

UN-2

В рамках проекта LADA также был разработан инструмент местной оценки, набор простых и недорогих методов оценки, которые могут постепенно осваиваться фермерами и которые связаны с потребностями фермеров в улучшении состояния земель.

El proyecto LADA га, разработанная для местных инструментов оценки, ун-конъюнкто-де-текньяс деоценкасион сэнсиллас и экономик, очередные сельскохозяйственные угодья, бывшие в употреблении, и aprendiendo gradient y que están relacionadas de la mera necesidas

MultiUn

В семинаре по запуску LADA в Тунисе (ноябрь 2006 г.) приняли участие около 40 участников, представляющих многие организации, участвующие в разработке LADA .

Alrededor de 40 membersantes asistieron al cursillo Celebrado en Túnez con ocasión del inicio del proyecto (noviembre de 2006), en Representación de muchasorganaciones conexas .

UN-2

За три года работы в рамках проекта LADA выполнены следующие работы.

Durante sus tres años de funcionamiento, el proyecto LADA ha realizado las actividades siguientes

MultiUn

Данные доступны на сайте LADA и на сайте FAO / GeoNetwork.

Открытые публичные данные на веб-сайте проекта y de la FAO / GeoNetwork.

UN-2

Сколько одолжили на Ладу ?

¿У Куанто есть prestado Lada ?

OpenSubtitles2018.v3

LADA KALINA 1.4 Комплект свечей зажигания 4x 11194 NGK Гарантированное высокое качество Новое 87295171219

Почтовые отправления: Великобритания, Антигуа и Барбуда, Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Республика, Кипр, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Австралия, США, Бахрейн, Канада, Бразилия, Япония, Новая Зеландия, Китай, Гонконг, Норвегия, Индонезия, Малайзия, Мексика, Сингапур, Корея , Юг, Швейцария, Тайвань, Таиланд, Бангладеш, Белиз, Бермуды, Боливия, Барбадос, Бруней-Даруссалам, Каймановы острова, Доминика, Эквадор, Египет, Гернси, Гибралтар, Гваделупа, Гренада, Французская Гвиана, Исландия, Джерси, Иордания, Камбоджа, Сент-Китс-Невис, Сент-Люсия, Лихтенштейн, Шри-Ланка, Макао, Монако, Мальдивы, Монтсеррат, Мартиника, Никарагуа, Оман, Пакистан, Перу, Парагвай, Реюньон, острова Теркс и Кайкос, Аруба, Саудовская Аравия, Южная Африка, Объединенные Арабские Эмираты. Эмираты, Украина, Чили, Багамы, Колумбия, Коста-Рика, Доминиканская Республика lic, Гватемала, Гондурас, Ямайка, Кувейт, Панама, Филиппины, Катар, Сальвадор, Тринидад и Тобаго, Уругвай, Вьетнам

Исключено: Российская Федерация, Таджикистан, Казахстан, Бутан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Индия, Непал, Армения, Монголия, Азербайджанская Республика, Грузия, Афганистан, Лаос, Западная Сахара, Центральноафриканская Республика, остров Святой Елены, Танзания, Уганда, Джибути, Сьерра-Леоне, Лесото, Гана, Мозамбик, Конго, Республика, Конго, Демократическая Республика, Руанда, Чад, Либерия, Гвинея, Ливия, Майотта, Сейшельские острова, Эфиопия, Малави, Сенегал, Коморские Острова, Тунис, Ботсвана, Экваториальная Гвинея. , Республика Габон, Нигерия, Мавритания, Гвинея-Бисау, Кения, Свазиленд, Алжир, Мадагаскар, Острова Зеленого Мыса, Зимбабве, Ангола, Бурунди, Маврикий, Камерун, Того, Кот-д'Ивуар (Кот-д'Ивуар), Эритрея, Мали, Гамбия , Нигер, Буркина-Фасо, Марокко, Сомали, Замбия, Бенин, Намибия, Албания, Андорра, Беларусь, Босния и Герцеговина, Македония, Молдова, Черногория, Сан-Марино, Сербия, Шпицберген и Ян-Майен, Государство-город Ватикан, Фолклендские острова (Ислас Мальвинские острова), Суринам, Гайана, Аргентина, Венесуэла , Гренландия, Сен-Пьер и Микелон, Виргинские острова (U.S.), Британские Виргинские острова, Пуэрто-Рико, Гаити, Нидерландские Антильские острова, Сент-Винсент и Гренадины, Ангилья, Микронезия, Уоллис и Футуна, Кирибати, Западное Самоа, Вануату, Американское Самоа, Науру, Новая Каледония, Ниуэ, Соломоновы Острова, Острова Кука, Тувалу, Французская Полинезия, Гуам, Фиджи, Папуа-Новая Гвинея, Маршалловы острова, Тонга, Палау, Турция, Йемен, Ирак, Израиль, Ливан

Габариты

приоры седан и хэтчбек. Новый универсал Лада Приора, цена, фото, видео, комплектация, технические характеристики Лада Приора универсал.Кузов и компоновка автомобиля

Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172) - отечественный автомобиль Лада Приора в кузове хэтчбек. Этот тип кузова пользуется не меньшим спросом, чем седаны. Характеристики лада приора хэтчбек практически не отличаются по своим характеристикам от характеристик своего собрата-седана. Ниже представлена ​​таблица с техническими характеристиками ВАЗ 2172.

Технические характеристики Лада Приора хэтчбек отличаются только типом кузова и внутренней отделкой салона.У хэтчбека Приора багажник побольше, особенно если расширить заднее сиденье ... По типу и характеристикам двигателей машины не отличаются. Хэтчбек Priora комплектуется всего одним двигателем - 16-клапанным объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. мощность. Это очень хороший показатель для автомобиля весом чуть более 1,5 тонны.

Приора хэтчбек характеристики

Двигатель 1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
Длина мм 4210
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1420
База, мм 2492
Колея передних колес, мм 1410
Колея задних колес, мм 1380
Объем багажного отделения, дм 3 400
Снаряженная масса, кг 1088
Полная масса, кг 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / перед
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Кузов / количество дверей хэтчбек / 5
Тип двигателя бензин, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт / об / мин 72/5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 145/4000
Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2
Максимальная скорость, км / ч 183
Трансмиссия Ручное управление
Кол-во передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7
Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем
Шины 185/65 R14 86 (В)
175/65 R14 82 (В)
185/60 R14 82 (В)
Емкость топливного бака 43

Фото Лада Приора хэтчбек

Описание

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять - это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели.Говоря простым языком, седан Лада Приора теперь та машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ. Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.

Главные козыри - это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками этого класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок.Но по сравнению со своим предшественником на конвейере - десяткой, седан Lada Priora - это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.

Лада приора седан (он же ВАЗ 2170) - лучшее соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области - Лада приора седан по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству.Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.

Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)

Двигатель 1,6 л 8-кл. 1,6 л, 16-кл.
Длина мм 4350 4350
Ширина, мм 1680 1680
Высота, мм 1420 1420
База, мм 2492 2492
Колея передних колес, мм 1410 1410
Колея задних колес, мм 1380 1380
Объем багажного отсека, дм 3 430 430
Снаряженная масса, кг 1088 1088
Полная масса, кг 1578 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800 800
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500 500
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / перед 4x2 / перед
Компоновка автомобиля передний привод передний привод
Кузов / количество дверей седан / 4 седан / 4
Тип двигателя бензин, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596 1596
Максимальная мощность, кВт / об / мин 59.5/5200 72/5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 120/2700 145/4000
Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2 7,2
Максимальная скорость, км / ч 172 183
Трансмиссия Ручное управление Ручное управление
Кол-во передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7 3,7
Рулевое управление реечная передача с электроусилителем
Шины 185/65 R14 86 (В)
Емкость топливного бака 43 43

Фотогалерея Лада Приора

Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года.С конвейера ОАО «АВТОВАЗ» сходят следующие автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 - с кузовом седан, ВАЗ-2171 - с кузовом универсал, ВАЗ-2172 - с кузовом хэтчбек (пятидверный и трехдверный). . На автомобили могут устанавливаться два четырехцилиндровых шестнадцатиклапанных двигателя объемом 1596 см3 мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач переднего привода.

Обновленная LADA Priora отвечает современным требованиям пассивной безопасности... Передний и задний бамперы Изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены. Все двери оснащены металлическими усилениями для повышения устойчивости к боковому удару.

Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

В базовую комплектацию автомобиля

входят: рулевая колонка с регулируемым углом наклона, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрорегулировка наружных зеркал. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и существенно снижают энергопотребление.

Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты. К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электрической регулировкой, современная мультимедийная система, вкл. бортовой компьютер, автоматическое управление дворниками, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.

LADA Priora - компактная экономичная автобетоносмеситель, адаптированная к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.

общие данные

Тип корпуса Седан Универсал Хэтчбек, 5-дверный Хэтчбек, 3-дверный
Кол-во дверей 4 5 5 3
Количество мест (при сложенном заднем сиденье)
Снаряженная масса, кг
Допустимая максимальная масса, кг 1578 1593 1578 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг:
с тормозами
без тормозов
Объем багажника (5/2 места), л 430 444/777 360/705 -
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч
Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле
Емкость топливного бака, л

Двигатель

Модель 21126 21127
Тип двигателя

Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Расположение

Передняя, ​​поперечная

Клапанный механизм

DOHC, 16 клапанов

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальный крутящий момент, Нм 145 148
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 4000 4200
Система подачи Распределенный впрыск топлива Распределенный впрыск топлива.Изменяемая длина приточных каналов
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95
Система зажигания Электроника, часть системы управления двигателем
Стандарты токсичности Евро 4

Шасси

Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон, с телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными U-образной поперечиной и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса Диск стальной или легкосплавный (запаска - сталь)
Размер колеса 5.0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4x98; DIA 58,6; ET 35
Шины Радиальный, бескамерный
Размер шин 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14
Автомобиль вид снизу (брызговик силового агрегата снят для наглядности): 1 - ниша под запаску; 2 - глушитель главный; 3 - топливный фильтр; 4 - балка задней подвески; 5 - трос стояночного тормоза; 6 - топливный бак; 7 - дополнительный глушитель; 8 - металлический компенсатор; 9 - ведущее переднее колесо; 10 - поддон картера двигателя; 11 - коробка передач
Передняя часть автомобиля вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 - тормозной механизм переднего колеса; 2 - растяжка передней подвески; 3 - компрессор кондиционера; 4 - поддон картера двигателя; 5 - поперечина передней подвески; 6 - стартер; 7 - коробка передач; 8 - левый привод; 9 - рычаг передней подвески; 10 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 - тяга управления трансмиссией; 12 - механизм управления редуктором реактивной тяги; 13 - дополнительный патрубок глушителя; 14 - катколлектор; 15 - правый привод
Заводские размеры по ГОСТ - 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические условия для восстановления и ремонта.


Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечных размеров, днища, дверей, моторного отсека, задней двери. СКАЧАТЬ

Новая Приора, или Приора 2

Из этой статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма +».
Визуально машина особо не изменилась, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных машинах, разницы не заметят.

Наиболее заметное изменение внешнего вида Приоры - это передний и задний бамперы. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень хорошо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.

А что с двигателем? Здесь нас ничем не порадовало, все тот же 16-клапанный мотор мощностью 98 «лошадок», который в принципе неплохо себя зарекомендовал.

Но производитель обещает, что в комплектации «люкс» будет новый двигатель, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длиной впускного коллектора и другими хитростями.

Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обтянут черным цветом из того же материала, то же самое можно сказать и о пластике.

В данной комплектации сенсорный дисплей, как и на «Калине», не будем уделять ему особого внимания... Приборная панель тоже не сильно изменилась: слева тахометр, под ним стрелка указателя температуры, а справа спидометр. Между ними стоит бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.

Также в комплектацию входит кондиционер, электро зеркала (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Руль был изменен, он выглядит практически так же, как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «громкой связи», работающая по Bluetooth.
Одним из весомых плюсов является обогрев лобового стекла - отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
В целом рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автолюбители рассчитывали на большее.

Для тех, кто заинтересован в покупке универсала Лада Приора, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески. «Лада Приора» - прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода.В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы - в 2009 году. Универсал Лада Приора - самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.

Варианты вагона "Приора"

Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:

  1. «Стандарт» - самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
  2. «Норма», в котором предусмотрена подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, дисковые передние тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, ходовые огни для дневного времени, тканевый салон, электрические зеркала заднего вида с подогревом.
  3. «Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях, легкосплавных дисков ... Материал отделки салона - алькантара (искусственная замша).Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.

В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало отличаются. В новой версии обновлена ​​решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.

Салон "Приора" универсал 2013 года претерпел серьезные изменения. Он был модернизирован с помощью итальянской дизайн-студии Carcerano.Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащены дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 - пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх. Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина, ширина и высота кузова) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно.Высота указана с учетом рейлинга, который нельзя снимать. Для универсала Лада-Приора существует 10 вариантов окраски кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца. Летом авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя - 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер - 1380 мм.Клиренс (или дорожный просвет) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула - 4 × 2 (у автомобиля 4 колеса, 2 из которых ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа «Лада Приора» универсал наиболее близок к универсалу «Калина».Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а багажник на 30 литров меньше. Но «Приору» больше не выпускают, поэтому купить абсолютно новую машину невозможно, как и тест-драйв Лада-Приора универсал в автосалоне.

Силовой агрегат автомобиля

Доступны три варианта двигателя:

  • 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) - самая доступная на вторичном рынке;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.

Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска.На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели - колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем этого двигателя - 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров - 82 мм, ход поршня - 75,6 мм, степень сжатия - 11. Октановое число используемого бензина - 95. Этот двигатель развивает мощность. до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин.Очевидно, что характеристики ВАЗ Приора с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Максимальная скорость универсала Приора с двигателем 21127 - 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 с при полной массе 1578 кг. Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, тогда как по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива.Производитель заявляет ресурс двигателя 200 тыс. Км.

отзывов владельцев, комплектация, тюнинг, достоинства и недостатки

Уже более 9 лет отечественные автомобилисты водят автомобили под названием «Лада Калина» (универсал). Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что экземпляр оказался полностью адекватным своей стоимости. Небольшие недочеты тоже присутствуют, но за его цену все минусы смело можно закрыть. Посмотрим, что создал на АвтоВАЗе автомобиль - Лада Калина (универсал) - тем более, что совсем недавно появилось второе поколение этих бюджетных машин.Этот продукт спел? Обзор автомобиля «Лада Калина» (универсал) - далее в нашей статье.

Платформа

Инженеры АвтоВАЗа как платформу для этих семейных универсалов не стали разрабатывать что-то новое. В основе автомобиля первого и второго поколения лежит то же шасси ВАЗ 2190, которое Гранта разделила с Калиной.



Этим можно объяснить наличие автомобиля «Калина» (универсал). Цена приемлемая, но об этом мы поговорим в конце статьи.После нескольких незначительных доработок эта же платформа будет использоваться при производстве японских государственных автомобилей Datsun. Японский автопроизводитель заинтересовался этим шасси просто из-за дешевизны.

Кузов

Тоже решили кардинально не менять, но есть еще небольшие изменения. Они местные. Так, на задней части универсала и хэтчбека теперь устанавливаются совершенно новые крылья, бампера и задние стекла по бокам. Передняя часть новой Калины обзавелась капотом и крыльями, такими же, как на Гранте.Однако остались оригинальные детали - это бампер и оптика. При этом увеличился в размерах передний бампер, он немного удлиняется. Это связано с новым радиатором. За счет бампера автомобиль прибавил в длину 44 мм. А тем, кому не нравится этот бампер, поможет тюнинг.

Калина может комплектоваться другими пластиковыми элементами. Теперь вы можете приобретать и устанавливать различные обвесы. Вы можете изменить внешний вид машины практически до неузнаваемости. Но с появлением нового бампера автомобиль лишился предыдущего усилителя, который располагался ранее.Его задачей было защитить испаритель и радиатор кондиционера при аварии на малых оборотах. Инженеры АвтоВАЗа в этой связи заявили, что после краш-теста на скорости 15 км / ч новый бампер, оснащенный ребрами жесткости внутри, способен защитить даже агрегаты кондиционера без усилителя.



В фары встроены дневные ходовые огни. Однако на АвтоВАЗе оптику с линзами не устанавливали. Стоит дорого, поэтому линзованные фары можно было увидеть только на выставочном экземпляре.Что касается выставочных цветов, то все они идут сериями. И что интересно, за цвет, как и за все другие металлические оттенки, не нужно доплачивать. Кстати, у машины первого поколения было много неокрашенных деталей. Сейчас картина немного изменилась. На некоторых комплектациях дверные ручки и зеркала начали красить в цвет кузова. За счет этого автомобиль выглядит более стильно.

Салон

Так как габариты кузова не изменились, рассмотрим интерьер новой машины «Калина» (универсал).



По отзывам владельцев, габариты салона остались без изменений. Над головой тоже сравнительно много места - высокие люди удобно садились раньше, в первых вариантах. В новой модификации нет проблем с нехваткой свободного места. Кроме того, люди ростом выше 180 см могут комфортно разместиться на заднем ряду. Все, кто переживал, что тело станет меньше и будет в нем не так комфортно, могут вздохнуть с облегчением. В интерьере даже на первый взгляд много нового и интересного.Сейчас устанавливают дверные карты и панели от Lada Grants. Над головой, на водительском сиденье, конструкторы решили установить футляр для очков - это необычный ход от АвтоВАЗа. У задних пассажиров на крышке стояночного тормоза появилась петля подстаканника, куда можно даже вставить 0,5-литровую бутылку с водой. Кроме того, замки ремней безопасности задних сидений теперь расположены в специальной сетке. Преимущество в том, что они всегда под рукой. Еще одна особенность - добавлен зуммер, информирующий о не пристегнутых ремнях водителя и пассажира.

Dashboard

Судя по всему, внутри были внесены существенные улучшения. То же самое и с передней панелью. Автомобиль «Калина» (универсал) имеет полностью информативную приборную панель. Он унифицирован с Grant и поставляется отечественной компанией Itelma. Для Калины конструкторы сделали отдельные шкалы тахометра и спидометра, однако, как и у Granta, информации о температуре охлаждающей жидкости нет. Есть только небольшая лампочка, сообщающая о перегреве. Это довольно странное решение.

Климатическая система

В то же время конструкторы и другие специалисты АвтоВАЗа сделали панель с расчетом на установку новой климатической системы, которая теперь имеет более удачную компоновку.Да и по отзывам, ее работа теперь сопровождается более низким уровнем шума, чем раньше. По словам автомобилистов, воздуховоды в новой системе кондиционирования намного лучше и безопаснее. И если в простых комплектациях, таких как Norma, автомобиль будет оснащаться обычным кондиционером, то для автомобиля Lada Kalina (универсал люкс) уже установлен новейший американский кондиционер с автоматом от Visteon. Он умеет самостоятельно контролировать температуру в салоне, интенсивность обдува, а также направление воздушного потока.Даже в жаркий день этот кондиционер не подведет своего хозяина. Его работа очень тихая, он стабильно охлаждает воздух в салоне, а еще можно выделить удобное управление. Однако у автомобиля Калина (универсал) есть и недостатки. Отзывы владельцев говорят о том, что кондиционер значительно забирает мощность от двигателя. Расход тоже увеличивается. Но если вам нужен комфорт, вы должны чем-то пожертвовать.

Мультимедиа

В простых комплектациях из развлечений - только магнитола.Но если это ВАЗ-1117 в максимальной комплектации, то здесь будет установлена ​​новая мультимедийная система, оснащенная сенсорным экраном.



При этом дисплей расположен достаточно высоко - на него удобно смотреть в процессе езды. Что касается возможностей мультимедиа, то он многофункциональный. Но если вам нужно просмотреть фотографии большого размера, лучше этого не делать - система начинает тормозить. Хотя это не Мерседес или БМВ, а Калина (универсал).Отзывы владельцев также свидетельствуют о том, что разработчики мультимедийной системы усложнили ее управление - интерфейс не сразу понятен. Чтобы изучить все возможности системы, потребуется долгое «путешествие» по меню. И пока мультимедиа далека от идеала, но это продукт отечественного автопрома, и само наличие мультимедиа уже является большим прорывом. Раньше на ВАЗах была только аудио-подготовка.

Комфорт и сиденья

АвтоВАЗ прорыва с креслами не стал.



Архитектура сидений на новом автомобиле ВАЗ-1117 не изменилась. Все они к тому же мягкие, и некоторым владельцам это даже перебор. Отложили появление водительского кресла с функцией регулировки высоты, которое уже планировалось на заводе. Но все это ничто по сравнению с попытками вытянуть подголовник. Автомобиль Калина (универсал) сконструирован таким образом, что провести эту процедуру в одиночку невозможно. Наклон руля тоже не доработан, но пока встречается лишь на нескольких экземплярах.Иногда приходится тянуть за руль двумя руками, и эта машина позиционируется как семейный автомобиль, который подходит как мужчинам, так и женщинам. Однако хрупкие девушки вряд ли смогут провести такую ​​регулировку.

Двигатели и трансмиссия

Предлагаются три бензиновых силовых агрегата, которые по-прежнему работают только на 95-м бензине. Автомобиль Lada Kalina (универсал) комплектации Standard и Norm впервые будет оснащаться 8-клапанным 1,6-литровым агрегатом объемом 87 л.из. - Он мощнее прошлой 8-ми клапанной. Предыдущего 1,4-литрового двигателя не будет. Этот 8-клапанный двигатель на 87 л.с. проще и дешевле.



Модели в комплектациях «Люкс» будут оснащаться 1,6-литровым 16-клапанным двигателем с улучшенной системой впуска. Работает только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом. Мощность этого агрегата увеличена с 98 до 106 сил. Однако главное изменение не в двигателях, а в новом четырехступенчатом автомате. Эта коробка передач будет устанавливаться только на люксовую версию.Со временем производитель планирует оснастить технику Norma пулеметом. С автоматической коробкой передач и 106-сильным двигателем универсал достигает 100 км / ч за 14 секунд.

Цены

А теперь самое интересное. Для желающих купить автомобиль Калина (универсал) цена стартует от 394 тысяч рублей за стандартную машину. Он предлагает 87-сильный 8-клапанный двигатель, пятиступенчатую механическую коробку передач, иммобилайзер, дневные ходовые огни и многое другое. В максимальной комплектации автомобиль стоит 547 тысяч рублей.АвтоВАЗ предлагает 106-сильный двигатель и роботизированную трансмиссию.



Тут тоже много интересных опций, в том числе тюнинг. Калину можно укомплектовать красивыми дисками или обвесами за дополнительную плату.

Lada Motorpedia ВСЕ модели, история и характеристики

Lada - марка автомобилей, производимая российским автопроизводителем АвтоВАЗ, базирующимся в Тольятти Самарской области. Первоначально «Лада» была экспортным брендом для моделей, продаваемых под маркой «Жигули» на внутреннем советском рынке после июня 1970 года.

Материнская компания Lada

, АвтоВАЗ, производит около миллиона автомобилей в год в Тольятти и Ижевске в Удмуртской Республике, включая Lada Kalina, Lada Granta, Lada Largus, Lada Priora, Lada Vesta, Lada XRAY и Lada 4x4.

автомобилей Lada стали популярными в России и Восточной Европе в 1970-х и 1980-х годах, особенно в странах бывшего Восточного блока.

АвтоВАЗ экспортировал оригинальную Lada в версиях седан и универсал на многие рынки, и, когда до окончания производства в середине 2012 года было продано более 20 миллионов единиц, он стал самым продаваемым автомобилем, произведенным без серьезных изменений дизайна.

На логотипе «Лада» изображен мелкосидящий речной парусник (разновидность драккара викингов) - ладья (ru).

Год основания июнь 1966
Главный офис АвтоВАЗ, Тольятти, Самарская область, Россия
Родительский АвтоВАЗ
Веб-сайт Лада

Обзор

Lada сделала себе имя в Западной Европе, продавая большие объемы ВАЗ-2101 на базе Fiat 124 и его многих производных в качестве автомобиля эконом-класса в течение 1980-х годов, но более поздние модели были менее успешными.

Обычный седан и универсал Lada, иногда известный на Западе как «Классик» (ВАЗ 2104/2105/2107 были известны как Signet в Канаде, Riva в Великобритании и Nova в Германии), был основан на Fiat 124 1966 года выпуска. седан и стал успешным экспортным автомобилем. Ключом к успеху были: конкурентоспособная цена, надежность, простая механика, удобная для самостоятельного изготовления, и неприхотливая функциональность. После 1980 года более 15 миллионов Ladas под марками Rivas (Великобритания), Signets (Канада) и Novas (Германия) добавились к примерно пяти миллионам, произведенным с 1970 по 1979 год под марками 2101 (седан Lada 1200), 2102 (Lada 1200). универсал), Lada 2103 (с четырьмя фарами, более роскошный интерьер, чем у Lada 1200, известной как Lada 1500 в Канаде), Lada 2106 (улучшенная Lada 2103, известная как Lada 1600 в Канаде) на общую сумму более 20 миллионов.Автомобиль строился по лицензии еще в нескольких странах.

В 1974 году ВАЗ получил разрешение на производство двигателей Ванкеля по лицензии NSU. Работа началась в 1976 году, а в 1978 году появилась монороторная Lada; первые 250 из них поступили в продажу летом 1980 года. Модельный ряд расширился в 1984 году с появлением переднеприводного поколения Lada Samara (Lada 2108 - 3-дверный хэтчбек, Lada 2109 - 5-дверный хэтчбек и Lada. 21099 стандартный седан).

Экспортировавшаяся по всему миру в 1980-х и 1990-х годах, Lada была крупным источником иностранной валюты для переживающего тяжелый кризис Советского Союза и использовалась в бартерных соглашениях в некоторых странах.Например, Coca-Cola обменивала свои напитки на автомобили Lada, которые затем отправлялись в Соединенное Королевство и продавались. Более 60% продукции было экспортировано, в основном в западные страны (США были единственным крупным рынком, не импортировавшим «Лады»). Прочная конструкция Lada Classic, построенная с более толстым стальным кузовом для работы в суровом сибирском климате, плохих дорогах и небольшом количестве сервисных центров во многих частях России, сделала возможной интенсивную эксплуатацию, например, пробег 300 000 миль (480 000 км).Конкурентоспособные цены и простота обслуживания сделали Ladas обычным явлением в качестве полицейских машин, такси, а также ряда транспортных средств государственной службы и гражданской обороны во многих частях Европы, Африки и Карибского бассейна.

В марте 2008 года Renault приобрела 25% акций АвтоВАЗа за 1 миллиард долларов США. Ожидалось, что это приведет к появлению новых моделей Lada на существующих российских сборочных линиях. Остальные 75% АвтоВАЗа по-прежнему принадлежали российской государственной корпорации «Ростехнологии». 12 декабря 2012 года Альянс Renault – Nissan создал совместное предприятие с Ростехнологиями (Alliance Rostec Auto BV) с целью стать долгосрочным контролирующим акционером АвтоВАЗа.Приобретение было завершено в июне 2014 года, и две компании альянса Renault-Nissan получили в совокупности 67,1% акций Альянса Ростех, который, в свою очередь, приобрел 74,5% АвтоВАЗа, тем самым предоставив Renault и Nissan косвенный контроль над российским производителем. В настоящее время Lada входит в альянс Renault-Nissan, являющийся четвертым в мире производителем автомобилей по выручке от продаж (после Toyota, Volkswagen Group и General Motors). Несмотря на приток западных моделей на российский рынок в последние годы, Lada сохранила доминирующую долю рынка.

2011 год стал переломным для бренда: производство классических моделей 2105 и 2107 на базе Fiat 124 было полностью перенесено с завода в Тольятти на завод «ИжАвто» под Ижевском, чтобы освободить место для будущей модели компании 2016 года.

В апреле 2012 года АвтоВАЗ подтвердил окончание выпуска модели 2107 (Lada Riva или Lada Nova) спустя более сорока лет. Продолжалось производство остальной части модельного ряда Lada, в которую вошли Kalina, Priora и Granta.

В августе 2012 года на Московском международном автомобильном салоне была представлена ​​презентация концепт-кара Lada XRAY. XRAY был разработан главным дизайнером Стивом Маттином, ранее работавшим в Volvo и Mercedes-Benz.

Прототип LADA Vesta и концепт пятидверного кроссовера LADA XRAY стали ключевыми моментами стенда АВТОВАЗа на Московском международном автосалоне 2014. Автомобили представил главный дизайнер LADA Стив Маттин.

LADA Vesta базируется на новой платформе b \ C, разработанной инженерами АВТОВАЗа совместно со специалистами Альянса Renault-Nissan.Производство LADA Vesta стартовало 25 сентября 2015 года на производственной площадке LADA в Ижевске. Впервые в истории LADA между концепт-каром и СОП прошел год. Первой серийной LADA Vesta была машина в комплектации Comfort темно-синего цвета Pluton (Плутон), оснащенная двигателем LADA 1.6 L (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault. Старт продаж состоится в ночь с 24 на 25 ноября. На данный момент автомобиль является одной из флагманских моделей автопроизводителя.

LADA XRAY - первый в истории компании компактный городской кроссовер.Оригинальный стиль автомобиля был разработан специалистами АВТОВАЗа. Дизайн автомобиля основан на платформе B0 и является результатом совместной работы специалистов Renault и АВТОВАЗа. Производство стартовало 15 декабря в полном соответствии с ранее объявленным компанией графиком. Автомобиль производится на производственной площадке Тольятти. Старт продаж состоялся 14 февраля 2016 года. LADA XRAY доступен в 7 комплектациях

.

Lada занимала 20% рынка в России за первые шесть месяцев 2015 года, когда было продано 140 646 автомобилей, что на 16% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Модели

Текущий

  • Лада Нива 4х4 (ВАЗ-2121/2123) - внедорожник
    • Лада Нива 4х4 3-дверный
    • Лада Нива 4х4 5-дверный
    • Лада Нива Урбан 4х4 3-дверный
    • Лада Нива Урбан 4х4 5-дверный
  • Лада Приора (ВАЗ-2170/2171/2172) - легковой автомобиль
    • Лада Приора седан
    • Лада Приора хэтчбек
    • Лада Приора универсал
    • Лада Приора купе
  • Лада Калина 2 - малолитражка
    • Лада Калина универсал
    • Лада Калина хэтчбек
    • Лада Калина Спорт
    • Лада Калина NFR
  • Lada Granta - малолитражный автомобиль, разработанный в сотрудничестве с Renault и на базе Lada Kalina
    • Лада Гранта седан
    • Лада Гранта Лифтбек
    • Лада Гранта Спорт
  • Lada Largus - семейный автомобиль на базе Dacia Logan MCV
    • Лада Ларгус 5 местная
    • Лада Ларгус 7 мест
    • Лада Ларгус Кросс 5-местная
    • Лада Ларгус Кросс 7 местная
    • Лада Ларгус Коммерческий
  • Lada Vesta - компактный автомобиль, разработанный в сотрудничестве с Renault и сконструированный Стивом Маттином.
  • Lada XRAY - кроссовер

Исторический

  • Lada 1200/1300 - ВАЗ-2101 продавалась на Западе с 1970-х годов (т.е.грамм. 1974 для Великобритании)
  • Lada 1500 - ВАЗ-2103 продается на западных рынках с середины 1970-х
  • Лада Самара (ВАЗ-2108/2109/21099)
    • Лада Самара хэтчбек 3-дверный (ВАЗ-2108)
    • Лада Самара Хэтчбек 5-дверный (ВАЗ-2109)
    • Лада Самара седан (ВАЗ-2115) (ВАЗ-21099)
  • Лада 110 (ВАЗ-2110/2111/2112) - компактный автомобиль (Богдан продолжает выпускать этот автомобиль как Богдан 2110/2111/2112 для украинского рынка)
    • Лада 110 седан
    • Лада 111 универсал
    • Лада 112 хэтчбек
    • Лада 124 универсал
  • Лада Калина - супермини автомобиль
    • Лада Калина седан
    • Лада Калина универсал
    • Лада Калина хэтчбек
    • Лада Калина спорт
  • Лада Самара 2 (ВАЗ-2113/2114) - автомобиль эконом-класса
    • Лада Самара хэтчбек 3-дверный
    • Лада Самара хэтчбек 5-дверный
    • Лада Самара седан (ВАЗ-2115)
  • Lada Riva (она же Lada Classic) (ВАЗ-2105/2104/2107) - семейный автомобиль среднего размера на базе оригинального Fiat 124.
    • Лада Классик 2105 - базовый седан
    • Лада Классик 2104 - универсальная версия от 2105
    • Lada Classic 2107 - версия deluxe, узнаваемая по большой хромированной решетке радиатора

Страны

Помимо стран СНГ, таких как Украина, Молдова, Беларусь, Армения, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан или Туркменистан, Lada в настоящее время представлена ​​в Эстонии, Латвии, Турции, Румынии, Болгарии, Сербии, Македонии, Греции, Боснии и Герцеговине, Чехии. Республика, Словакия, Венгрия, Австрия, Германия, Франция, Бельгия, Италия, Швейцария и Ливан.В большинстве из них продаются модели, в основном Нива, Калина и Приора, а некоторые также получают Гранта и Ларгус.

Австралия

Ladas впервые были импортированы в Австралию в 1984 году с компактной полноприводной Niva, а в 1988 году был представлен трехдверный хэтчбек Samara. Позже к самарскому трехдверному хэтчбеку присоединились самарский пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан, но под другими названиями - пятидверный хэтчбек назывался «Чеваро», а четырехдверный седан продавался как «Соболь».Lada Niva 4WD предлагалась как пикап на удлиненной колесной базе и с двухдверным откидным верхом.

В 1988 году около 6000 автомобилей Lada Samara были модифицированы спецтехникой Питера Брока, которая ранее производила высокопроизводительные автомобили Holden Commodores. Автомобили будут называться «Lada Samara Sedan Brock Delux» и включают в себя несколько тонких настроек подвески, разработанных Броком для улучшения езды на низких скоростях. Он стоил примерно на 3000 долларов дороже базовой модели Samara.

В то время как первоначальные продажи были многообещающими, сообщения о низком качестве и надежности самарских автомобилей вскоре начали сказываться, и к 1996 году продажи упали до менее 100 единиц.Ladas были импортированы в Австралию после 1994 года, но потребовалось два года, чтобы продать оставшиеся запасы.

Lada Niva пользуется небольшим поклонением в Австралии; это модель Lada, которую чаще всего можно увидеть на австралийских дорогах.

Бразилия

Ladas прибыли в Бразилию в 1990 году, когда президент Бразилии Фернандо Коллор снял запрет на ввоз автомобилей. Lada была первым производителем автомобилей, вышедшим на бразильский автомобильный рынок в качестве официального импортера, серые импортеры уже ввели другие марки вскоре после возобновления импорта.Первоначально модели Lada 2105 (седан) и 2104 (универсал) (под маркой «Lada Laika») и «Lada Niva» пользовались успехом, в основном среди таксистов, из-за их низкой цены и функциональности. Между 1990 и 1992 годами Lada продала в Бразилию больше автомобилей, чем любой другой импортер. После прибытия автомобили Lada были расценены потребителями и местными специализированными СМИ как устаревшие и неэффективные, но их коммерческий успех был обусловлен рекламной кампанией Lada, которая придавала их автомобилям имидж импортного автомобиля, доступного почти для всех, в сочетании с любопытством потребителей к импортным автомобилям. продукты, новинка того времени.

Вскоре после этого была представлена ​​Самара, но не имела такого успеха. Через несколько лет популярность модели «Лайка» пошла на убыль. Автомобили широко критиковали за плохой дизайн, управляемость и характеристики. Однако «Нива» продолжала оставаться сильной стороной на рынке внедорожников, даже выпустив ограниченную серию исключительно для Бразилии («Нива Пантанал»). Он продолжал продаваться до 1997 года. Многие из последних Lada Nivas, проданных в Бразилии, имели дизельные двигатели. Большинство проданных в Бразилии Nivas остаются в рабочем состоянии, а подержанные автомобили стоят дорого.«Нива» 1991 года выпуска в очень хорошем состоянии может стоить от 11 000 реалов или 5 500 долларов США, что намного больше, чем средняя цена автомобиля того года. Обычная цена на Lada Niva 1991 или 1992 года выпуска на бразильском рынке подержанных автомобилей составляет около 6000 реалов или 3000 долларов США. С 1990 по 1997 год в Бразилии было продано 30 000 автомобилей Lada.

Несмотря на то, что у Lada Niva есть значительная база поклонников среди бразильских энтузиастов бездорожья, Lada Laika и Lada Samara никогда не были хорошо приняты на бразильском рынке подержанных автомобилей с момента прекращения импорта Lada в 1997 году, в основном из-за проблем, о которых сообщалось выше. но еще и из-за отсутствия запчастей и дилерской поддержки.Большинство Самар уже разобраны или заброшены, больше не эксплуатируются. Нет ничего необычного в том, что оставшиеся экземпляры выдаются бесплатно или продаются по очень низким ценам. Несколько оставшихся в Бразилии Laikas, Nivas и Samaras используют адаптированные запасные части от других моделей и производителей.

Канада

LadaCanada начали импортировать в 1979 году. Первой моделью была Lada 2106 с двигателем объемом 1500 куб. Позже Lada Niva, 1,6-литровая 4x4 Lada, показала себя очень хорошо: за первый год было продано более 12 000 автомобилей.В середине 1990-х годов Lada продавала в Канаде около 12 000 автомобилей в год. Lada исчезла из Канады после 1998 модельного года, ее заменили недорогие южнокорейские автопроизводители. К концу 2000-х годов многие автосалоны Lada исчезли. Несколько Лад все еще циркулируют.

Чили

Ladas продавались в Чили в течение некоторого времени, когда с 1987 года там постепенно вводились требования к каталитическим нейтрализаторам. Lada использовала швейцарского производителя выхлопного оборудования и продавала автомобили с таким оборудованием в течение нескольких лет.Позже было показано, что оборудование не соответствует требованиям, но в Чили не было необходимой технологии для самостоятельной проверки заявлений производителя. Lada ушла с чилийского рынка до конца девяностых годов.

Коста-Рика

автомобилей Lada прибыли в Коста-Рику в конце семидесятых и стали популярными в восьмидесятых как один из немногих новых автомобилей, которые мог себе позволить средний класс. Среди моделей были Нива, 2104 и Самара. Несколько Лад все еще циркулируют.

Куба

автомобилей Lada появилось на Кубе в середине 1970-х годов. Они стали популярными в 80-х годах и к концу этого десятилетия составляли более 30% автомобилей, используемых в стране. TheLada 2101 используется в полиции и в качестве такси.

Эквадор

Lada прибыла в Эквадор в 1970-х годах. Импорт остановился в середине 1990-х годов. В 1999 году АвтоВАЗ объединился с местным заводом AYMESA для выпуска Lada Niva 4x4 1.7i. В 2000 году на рынке появились первые агрегаты.Это соглашение закончилось в 2004 году, когда возобновился импорт.

К 2007 году импортировались и другие модели автомобилей: Lada 110, Lada 111, Lada 112, Lada Kalina (седан), Lada Niva 2121 (3-дверный), Lada Niva 2131 (5-дверный) и Lada 2107 с прозвищем «». Clasico "(Классика).

В течение 2008 г. импорт большинства моделей уменьшился или, в некоторых случаях, прекратился. В 2009 году продолжали ввозиться только Нива 2121 и Нива 2131.

В 2010 г. импорт снова остановился. Однако ввоз запчастей продолжался.

Несколько старых моделей, таких как Lada 2101, до сих пор работают.

Финляндия

В 1971 году в Финляндию поступило

автомобилей Lada. Lada стала автомобилем для обывателя Финляндии. Он был дешевым, достаточно надежным, простым в ремонте, настройке и оснащении. Лады были одними из самых популярных автомобилей в 1970-х годах, но их доля уменьшилась. В 2004 году Lada занимала 26 позицию. Автомобили Lada больше не продаются в Финляндии.

Samara были собраны на Valmet в 1990-е годы специально для европейского рынка, известного как «Евро-Самара».

Италия

Продажа в Италию была запрещена соглашением между Советским правительством и Fiat, чтобы защитить Fiat от дешевого импорта на внутреннем рынке.

Ямайка

По соглашению между Ямайкой и СССР в начале 1980-х годов «Ладас» заключила договор бартера в обмен на бокситовую руду. Ladas стали популярными как такси, заменив устаревший Morris Oxford.

Новая Зеландия

Ladas недолго пользовались популярностью в Новой Зеландии в 1980-х годах.Экспорт мяса, молочных продуктов и удобрений в Россию полностью или частично оплачивался тракторами «Беларусь», водкой «Столичная» и автомобилями «Лада». Новозеландский молочный совет был дистрибьютором автомобилей Lada. Некоторые Лады, даже те, что были в 1970-х годах, все еще можно увидеть на дорогах Новой Зеландии (особенно в сельской местности и на прибрежных островах), но они все реже встречаются.

Португалия

АвтоВАЗ начал экспорт автомобилей в Португалию в 1986 году. В апреле 2002 года Lada покинула авторынок.

Сингапур

Самара, Рива и Нива были представлены в Сингапуре на короткий период в начале 1990-х годов.Они оказались непрактичными в стране, где автомобили старше трех лет должны проверяться ежегодно. Система свидетельств о правах требовала, чтобы водители платили огромную сумму через 10 лет, чтобы продолжать управлять своими автомобилями. Лада быстро ушла. На дорогах Сингапура осталось немного автомобилей Lada, если таковые вообще имеются.

Швеция

«Лада» на шведском означает сарай и была импортирована в Швецию в 1970-х и 1980-х годах для СССР (Советского Союза) для заработка в иностранной валюте. Ранняя классическая версия Lada Fiat 124 была оснащена русской приборной панелью.Внедорожник Niva стал культовым благодаря своим прочным и недорогим функциям «сделай сам». Лада Самара продавалась меньше. После распада СССР азиатские бренды вынудили Lada уйти с рынка в конце 1990-х годов. Продолжался импорт на серый рынок в основном Нивы. Lada Sweden была официально открыта в 2010 году одним из импортеров серого рынка. В 90-е годы на Центральном вокзале Стокгольма в течение нескольких лет была видна реклама Самары.

Тринидад и Тобаго

С 1995 по 2001 годы салоны, поместья Лада Рива, Нива и Самара нашли рынок в Тринидаде и Тобаго.Используя комплекты с правым рулем от несуществующей Lada UK, они продавались как бюджетный транспорт. Когда-то седан Riva 1.5 SE был самым дешевым из доступных автомобилей. Тринидадский дилер Petrogas Ltd. продвигал Riva как семейный малолитражный автомобиль, а Niva как полноприводный автомобиль. Они продавались по цене от 8000 до 15000 долларов США. Растущая конкуренция со стороны серого рынка японских моделей вскоре вытеснила Ladas. Самара была представлена ​​в 2000 году как последняя попытка спасти бренд. Это не удалось, и последние Самары были проданы в виде незавершенных комплектов в 2003 году.

Турция

Lada вышла на турецкий рынок в конце 1980-х годов. Больше всего было продано в Самарах (100 000 шт.). «Нива» произвела впечатление на рынке полноприводных автомобилей. Новые модели, такие как Lada 2110, по-прежнему продаются в Турции, но с меньшим успехом.

Египет

И «Рива», и «Нива» популярны среди египетского рабочего класса. Седан Riva является одним из самых популярных такси Египта и является неотъемлемой частью практически каждого города.

Соединенное Королевство и Ирландия

АвтоВАЗ начал экспорт в Великобританию и Ирландию в 1974 году как Lada.Автомобили на базе Fiat 124 отличались устаревшими технологиями, плохой топливной экономичностью и управляемостью как бак, но приобрели популярность благодаря своей прочности, просторному салону, массивному багажнику и цене. Более поздняя версия Riva имела практичные подпружиненные бамперы из нержавеющей стали. Lada особенно понравилась водителям, которые мало водили, благодаря чему низкая экономия топлива стала менее серьезной проблемой.

После появления линейки Riva в Великобритании в 1983 году, когда продажи в Великобритании и Ирландии достигли пика в 1988 году и составили 33 000 единиц (почти 2% продаж автомобилей в Великобритании).Была выпущена запоминающаяся реклама Riva с участием комедийного дуэта Cannon & Ball. АвтоВАЗ создал сеть дилеров Lada в Великобритании и Ирландии через своего маркетингового партнера Satra Motors. Все дилерские центры Satra были распроданы в 1987 и 1988 годах.

Lada стала жертвой политических и экономических проблем России в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Достаточно вложить не удалось. К 1990-м годам дизайн Riva был архаичным, восходящим к 1966 году. Даже цены, начинающейся ниже 5000 фунтов стерлингов, не хватало, чтобы замаскировать его винтажный дизайн.К 1994 году годовые продажи модельного ряда Lada упали до немногим более 9000 - менее трети пикового показателя, достигнутого шестью годами ранее.

Продажи в Великобритании и Ирландии упали до 8000 единиц в 1996 году, последнем полном году продаж автомобилей Lada. К этому моменту многие дилеры Lada либо прекратили свою деятельность, либо сменили торговую марку. Столкнувшись с необходимостью соответствовать требованиям ЕС по контролю за выбросами 1992 года, Lada попыталась продолжить использование карбюратора с катализатором выхлопных газов вместо электронного впрыска топлива.Три года спустя на их первом тесте MOT на выбросы они очень плохо провалились: заправка топливом разрушила катализаторы. Эта неудача, наряду с нехваткой некоторых импортных компонентов и усилением конкуренции со стороны Daewoo и Proton в 1990-х годах, вынудила АвтоВАЗ уйти с большинства западноевропейских рынков.

В 1979 году «Лада» выпустила полноприводную «Ниву». Он имел монококовую конструкцию, что было новинкой на рынке полноприводных автомобилей, где тяжелое отдельное шасси было нормой. Он успешно конкурировал с японскими конкурентами, такими как Suzuki SJ / Samurai и Daihatsu Fourtrak, по практичности, устойчивости и внедорожным качествам.«Нива» была значительно дешевле конкурентов. Это была одна из областей, где Lada добилась определенного успеха на рынке в 1990-х годах. Niva была принята на вооружение несколькими британскими полицейскими силами и привлекла к себе внимание поклонников внедорожников. На «Ниве» можно было бы получить дизельный вариант, но он никогда не предлагался.

Самара спущена на воду в Великобритании в ноябре 1987 года.

Решение о выходе из Великобритании было объявлено 4 июля 1997 года. Более 100 000 из 350 000 или около того автомобилей Lada, проданных в Великобритании, все еще находились в пути, а более 1000 все еще были в наличии.В течение 1997 года в Великобритании было продано чуть более 5000 автомобилей Lada. После выхода Lada в 1997 году несколько дилеров продолжили импортировать Nivas. Это потребовало некоторой местной модификации новых двигателей, поставляемых General Motors, для соответствия стандартам контроля выбросов. 2110 никогда не продавался в Великобритании или Ирландии.

После прекращения деятельности Lada (Великобритания) в 1997 году остатки британской сети дилеров Lada обслуживала Lada (Франция). Лады стремительно исчезли с британских дорог. У них была минимальная подержанная стоимость в Великобритании, а реэкспортный рынок для России переместил многие зарегистрированные в Великобритании и Ирландии Ladas обратно в Россию (особенно российскими траулерами) для разборки на запчасти или для продажи российским покупателям. .Они оценили экспортные автомобили, построенные по лучшим техническим характеристикам, чем местные версии. Многие «Лады» вернулись в Россию кораблями через Латвию и Литву, где предприимчивые механики переключили правый руль на левый примерно за 500-600 долларов США, а затем отправили их обратно в Россию для перепродажи подержанных автомобилей.

Было предпринято несколько попыток вернуть Лады в Великобританию. В мае 2010 года «Нива» (конструкции которой уже более 30 лет) снова стала доступна через независимого импортера.Предназначенные для сельскохозяйственного рынка, доступны три модели (все с левым рулем), трехдверный четырехместный хэтчбек за 10 000 фунтов стерлингов, двухместный коммерческий фургон за 8 000 фунтов стерлингов и двухдверный четырехместный пикап за 12 000 фунтов стерлингов. Все они соответствуют стандартам британского агентства по сертификации автомобилей. Варианты двигателей ограничены 1,7-литровым бензиновым двигателем с или без преобразования сжиженного нефтяного газа.

Автоспорт

В 2008 году Lada участвовала в чемпионате мира среди гоночных автомобилей, разработанном компанией Russian Bears Motorsport, хотя и под маркой заводской команды.В сезоне 2008 года команда участвовала в гонках на Lada 110, но в 2009 году на WTCC выступила на трех Lada Prioras. Свои первые чемпионские очки команда набрала в Имоле с известным двукратным чемпионом BTCC Джеймсом Томпсоном. Lada вышла из WTCC на сезон 2010 года, но вернулась в 2012 году, когда TMS Sport участвовала в Lada Granta WTCC за Томпсон в двух раундах. Команда добавила вторую машину в сезоне 2013 года под управлением Алексея Дудукало и достигла своего лучшего результата на сегодняшний день, заняв пятое место в своей домашней гонке в России.

Команда вернулась к сезону чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года, снова выставив Granta. Начиная с сезона 2015 года Lada Sport использует Lada Vesta.

В 1981 году Guy Moerenhout Racing изготовила две специальные модели для Lada Belgium:

.
  • Lada 21011 RS Sport, модель с двумя карбюраторами Weber и специальным спортивным оборудованием
  • Lada Niva Dream, большое расширение крыла, специальные цвета и диски большего размера

В конце 1990-х Lada Canada участвовала в ралли чемпионата Канады по ралли, неоднократно побеждая в классе «Производство 1750».

Спонсорство

ХК Лада Тольятти, хоккейная команда, которая в настоящее время играет в Континентальной хоккейной лиге, получила свое название от марки. Они выиграли два чемпионских титула, а также Кубок европейских чемпионов 1996-97 годов.

«Лада» спонсировала футбольный клуб «Олдершот» Английской футбольной лиги в течение двух сезонов до их банкротства в 1992 году. Лада также спонсировала Коло Коло (Чили) во время сезона чемпионата Англии в 1991 году.

Lada спонсировала Renault F1 Team в 2010 году после того, как они подписали первый российский пилот Формулы-1 Виталий Петров, позже команда стала Lotus Renault GP в 2011 году после связи с Lotus Cars.

Автомобиль, Лада Калина, Датсун, Додж, Хэтчбек, АвтоВАЗ, Крайслер, Стеклоочистители автомобилей PNG

Автомобиль, Лада Калина, Датсун, Додж, Хэтчбек, АвтоВАЗ, Крайслер, Стеклоочистители автомобилей PNG | HiClipart Автомобиль, Лада Калина, Датсун, Додж, Хэтчбек, АвтоВАЗ, Крайслер, Автомобили Стеклоочистители PNG

Ключевые слова

PNG клипарт информации

  • PNG Размеры 720x360 пикселей
  • Размер файла PNG 129.84 КБ
  • Клипарт MIME-тип Изображение / png
  • PNG доминирующий цвет серый

Лицензия

HiClipart - это открытое сообщество, в котором пользователи могут делиться изображениями PNG, все клипарты PNG в HiClipart предназначены для некоммерческого использования, указание ссылки не требуется. Если вы являетесь автором и обнаружите, что этот PNG используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении Закона США "Об авторском праве в цифровую эпоху", пожалуйста, свяжитесь с нами.

  • красный Suzuki Swift 5-дверный хэтчбек, Suzuki Swift Среднеразмерный автомобиль Городской автомобиль, Suzuki Swift PNG clipartsize: 868x565px Размер файла: 506.33 КБ
  • Suzuki Swift BALENO Maruti Автомобиль, автомобиль PNG clipartsize: 1775x880px размер файла: 1.11MB
  • Renault Clio Автомобиль 2018 FIAT 500, автомобиль PNG фото скачать: 2048x1360px Размер файла 1.37MB
  • Автомобиль Toyota Corolla Renault Chrysler BMW 6 Series, автомобиль PNG клипарт: 800x531px размер файла: 229.42KB
  • Модель автомобиля Автомобильный дизайн Винтажный автомобиль Классический автомобиль, жук PNG clipartsize: 600x424px Размер файла: 115.3 КБ
  • Chevrolet Onix Car Frieze Цена, Саммит PNG clipartsize: 800x500px размер файла: 160.17KB
  • Тойота Королла Тойота Матрикс Автомобиль Опель Астра 2018, 2018 PNG clipartsize: 800x500px размер файла: 270.04KB
  • красный седан вид сверху, дверь автомобиля 2007 Dodge Caliber Honda, автомобиль вид сверху PNG clipartsize: 802x401px Размер файла: 229.24 КБ
  • Suzuki Swift Maruti Автомобиль, Suzuki PNG clipartsize: 900x500px Размер файла: 167.03 КБ
  • Лада Рива Лада 2105 Автомобиль АвтоВАЗ, салон PNG фото скачать: 1200x900px размер файла: 688.55KB
  • Suzuki Alto Maruti Suzuki Автомобиль, Сузуки PNG клипарты: 680x398px Размер файла: 73.64KB
  • серебристый Suzuki Celerio, Suzuki Celerio Suzuki Swift Автомобиль Suzuki Jimny, suzuki PNG clipartsize: 2000x1335px размер файла: 1.11MB
  • Honda City Car VTEC Honda Fit, Honda PNG clipartsize: 800x600px Размер файла 370.86 КБ
  • серый 5-дверный хэтчбек Susuzki Swift, Suzuki Swift Car Suzuki Ignis Suzuki SX4, suzuki PNG clipartsize: 2000x1333px размер файла: 1 МБ
  • Maruti Suzuki Dzire Автомобиль Suzuki Ertiga, Swift Dzire PNG clipartsize: 725x553px размер файла: 283.79KB
  • Hyundai i10 Автомобиль Hyundai Motor Company Hyundai Xcent, Hyundai I10 PNG clipartsize: 987x450px Размер файла: 456.95KB
  • 2015 Honda Fit 2019 Honda Fit 2016 Honda Fit 2018 Honda Fit, honda jazz PNG clipartsize: 640x400px Размер файла: 48.95 КБ
  • Volkswagen Beetle Модель автомобиля Автомобильный дизайн, Жук PNG clipartsize: 600x424px Размер файла: 118.69KB
  • Suzuki Alto Maruti 800 Автомобиль, автомобиль PNG clipartsize: 1400x900px Размер файла: 858.04KB
  • Автомобиль Dacia Dokker Renault Dacia Logan, автомобиль PNG clipartsize: 1382x864px размер файла: 717.74KB
  • Peugeot 207 Автомобиль Peugeot 2008 Peugeot 206, Peugeot PNG clipartsize: 1200x800px Размер файла: 264.92 КБ
  • Toyota Corolla 2016 Автомобиль Тойота Камри Хонда Цивик, Тойота PNG clipartsize: 1280x960px Размер файла: 756.38KB
  • серебряный и черный механик сервисное искусство, автосервис шины Toyota, ремонт шин PNG клипарт: 1024x815px размер файла: 383.11KB
  • синяя иллюстрация Audi TT coupe, автомойка, автомастерская, авто детализация джип, автомойка PNG clipartsize: 1217x580px Размер файла: 805.39 КБ
  • Suzuki Swift Maruti Автомобиль Suzuki, Electro Dance Music PNG clipartsize: 750x455px Размер файла: 96,7 КБ
  • Toyota Corolla 2017 Toyota Camry Автомобиль Hyundai, вид сбоку PNG clipartsize: 1360x903px размер файла: 267.35KB
  • Бампер Тойота Аванза Минивэн Тойота Ленд Крузер Прадо, Тойота PNG clipartsize: 900x900px размер файла: 280.24KB
  • Volkswagen Passat Автомобиль Volkswagen Golf GTI Volkswagen Polo, Гольф PNG clipartsize: 1803x848px Размер файла 871.81 КБ
  • Автомобиль Автомобиль Автобус Вид транспорта, Тайо, иллюстрация синего автобуса PNG клипарт: 1291x1152px Размер файла 240.87KB
  • белый седан Honda Civic, 2017 Honda Civic Honda Civic Type R Автомобиль Honda CR-V, Honda Civic PNG clipartsize: 800x400px размер файла: 291.05KB
  • Fiat Автомобили Автомобиль Fiat Tipo Универсал Легкий Fiat Tipo Седан, Fiat PNG clipartsize: 1024x480px размер файла 231.59KB
  • Автомобиль Volkswagen Beetle Lada Riva Volo Auto Museum, Vw Beetle PNG clipartsize: 800x565px Размер файла: 325.51 КБ
  • Сузуки Эртига Автомобиль Марути Тойота Иннова, Сузуки PNG clipartsize: 768x576px Размер файла: 283.64KB
  • белый Hyundai i20, Hyundai i20 Hyundai i30 Автомобиль Hyundai i10, Hyundai PNG clipartsize: 1200x667px размер файла: 761.85KB
  • Опель Корса Автомобиль Фиат Палио, Опель PNG clipartsize: 934x542px размер файла: 323.83KB
  • Toyota Etios Toyota Fortuner Автомобиль Toyota Hilux, Тойота PNG clipartsize: 1600x1131px Размер файла: 810.79 КБ
  • Maruti Suzuki Dzire Maruti Suzuki Dzire Автомобиль Suzuki Alto, suzuki PNG clipartsize: 813x483px размер файла: 111.63KB
  • Hyundai i10 Hyundai Motor Company Автомобиль Hyundai i20, компактный автомобиль PNG клипарт: 1000x500px размер файла: 196.79KB
  • Автострахование Автострахование Автосервис, автосервис PNG clipartsize: 1732x1155px Размер файла 1.72MB
  • Hyundai ix35 Автомобиль 2018 Hyundai Tucson General Motors, автомобиль PNG clipartsize: 1269x962px Размер файла: 233.75 КБ
  • Audi RS 6 Audi RS6 Audi A6 Автомобиль, Ауди PNG фото скачать: 800x510px Размер файла 305.53KB
  • Электромобиль Электромобиль Tata Motors Rinspeed, автомобиль PNG clipartsize: 600x600px размер файла: 49.29KB
  • Мерседес-Бенц Виано Мерседес-Бенц Вито Мерседес-Бенц W638 Ван, Мерседес Бенц PNG clipartsize: 2048x1360px размер файла: 791.51KB
  • Бампер Hyundai i10 Автомобиль Hyundai Xcent, Hyundai PNG clipartsize: 1200x600px Размер файла: 349.9 КБ
  • Tesla Model S Автомобиль среднего размера Спорткар Компактный автомобиль, автомобиль PNG клипарт: 939x470px размер файла: 531.76KB
  • BMW M3 Автомобиль BMW 3 серии, BMW M3 Фон PNG clipartsize: 901x606px размер файла: 379.45KB
  • Tesla Model S Автомобиль Тесла Модель X Тесла Моторс, Тесла PNG clipartsize: 660x440px размер файла: 165.72KB
  • ГАЗ-24 Автомобиль ГАЗ Волга Универсал, автомобиль pubg PNG клипарт: 600x469px Размер файла: 201.32 КБ
  • Автомойка Lamborghini Auto detailing, автомойка PNG клипарт: 1280x1146px размер файла 1.33MB
  • Электромобиль Электромобиль BMW Зарядная станция, электромобиль PNG clipartsize: 6000x4200px размер файла: 7.46MB
  • Белый Volkswagen Voyage 2008 года, Volkswagen Voyage Car Volkswagen Gol Volkswagen Pointer, такси PNG clipartsize: 1600x764px размер файла: 1.12MB
  • коричневый автомобиль, значок автомобиля, автомобиль PNG клипарт: 505x851px размер файла 304.44 КБ
  • Volkswagen Beetle Fiat Автомобили Fiat 500 Автомобиль, жук PNG clipartsize: 600x424px Размер файла: 124.27KB
  • черный седан Тойота Камри XV40, Тойота Камри Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 Тойота Иннова Автомобиль, Автомобиль Тойота PNG clipartsize: 940x529px размер файла: 116.91KB
  • Toyota Avanza Минивэн Автомобиль Toyota FJ Cruiser, Тойота PNG clipartsize: 900x900px Размер файла: 344.5 КБ
  • фиолетовый Dodge Charger, 2010 Dodge Challenger R / T 2010 Dodge Challenger SRT8 Car Chrysler, Dodge Challenger Violet Car PNG clipartsize: 2100x1199px размер файла: 1.94 МБ
  • Ford Escort ВАЗ-2103 Лада Самара Автомобиль, классический автомобиль PNG clipartsize: 1200x900px размер файла: 728.48KB
  • красный седан Tesla, 2016 Tesla Model S 2017 Tesla Model S Автомобиль Tesla Motors, Tesla Model S Красный автомобиль PNG clipartsize: 1636x764px размер файла: 1.07MB
  • серебристый Тойота Виос, Тойота Виос Автомобиль 2018 Тойота Ярис Тойота Ленд Крузер Прадо, Тойота PNG clipartsize: 1240x960px размер файла: 608.38KB
  • Автомобиль Van Renault Master Mockup, Renault PNG clipartsize: 3000x1819px размер файла: 1.8 МБ
  • Автомойка Ford Motor Company Авто детализация GMC, автомобиль PNG клипарт: 749x546px Размер файла: 126.29KB
  • черный автомобиль иллюстрация, внедорожник Chevrolet Suburban кабриолет, мультяшный автомобиль PNG clipartsize: 1200x792px размер файла: 25.83KB
  • Автомобиль среднего размера Роскошный автомобиль Компактный автомобиль Спортивный автомобиль, тюнинг PNG клипарт: 1004x500px размер файла: 278.59KB
  • Fiat Doblò Van Ram Trucks Автомобиль, Fiat PNG клипарт: 1500x938px Размер файла: 566.77 КБ
  • Опель Астра Компактный автомобиль Опель Корса, Опель PNG clipartsize: 1200x800px Размер файла: 791.98KB
  • серебристый Land Rover Ranger Rover Sport SUV, автомобиль Range Rover Evoque Land Rover Discovery Rover Company, серебристый автомобиль Range Rover Evoque PNG clipartsize: 1354x761px Размер файла: 831.19KB
  • Volkswagen Beetle Car Hot Wheels Литая игрушка, автомобиль PNG клипарт: 671x503px размер файла 512 КБ
  • Volkswagen Beetle Автомобиль Volkswagen New Beetle Volkswagen Type 2, Volkswagen PNG clipartsize: 1024x770px Размер файла: 705.17 КБ
  • Suzuki Swift Car Maruti Suzuki Dzire, автомобиль PNG clipartsize: 700x430px Размер файла: 61.67KB
  • Автомойка Cartoon Illustration, Автомойка, услуги красоты, уход, автомойка PNG клипарт: 1634x1463px Размер файла 2.16MB
  • Dodge Charger (B-body) Автомобиль Dodge Challenger Форсаж, Доминик Торетто PNG clipartsize: 900x429px Размер файла: 328.85KB
  • Тесла Модель 3 Тесла Моторс Автомобиль Тесла Модель X, автомобиль PNG clipartsize: 960x540px Размер файла: 208.92 КБ
  • Mercedes-Benz E-Class Mercedes-Benz S-Class Автомобиль Mercedes-AMG, класс 2018 года PNG clipartsize: 940x600px Размер файла: 465.89KB
  • Mercedes-Benz CLA-Class 2018 Mercedes-Benz CLA-Class Автомобиль Mercedes-Benz C-Class, Benz PNG clipartsize: 940x600px Размер файла: 114.35KB
  • Автомобиль Audi R8, тюнинг PNG clipartsize: 1280x672px Размер файла: 308,2 КБ
Загрузить еще PNG клипартов

Мы используем файлы cookie для анализа нашего трафика и улучшения предоставляемых нами услуг.Продолжая использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как это определено в нашей политике конфиденциальности. принимать

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *