Лада калина хэтчбек размеры: высота, ширина и длина Лада Kalina, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Содержание

Ширина лада калина хэтчбек

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

  • Длина – 3 893 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

  • Длина – 4 084 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.

  • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.

  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП

  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

При выборе автомобиля важно изучить не только его технические характеристики, но и размеры кузова, салона и багажника. Сравнить эти значения с конкурентами и оценить перед покупкой все «За» и «Против» автомобиля. В данной справочной статье найдете все интересующие вас габаритные размеры Лада Калина 2 поколения, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина — 4084 мм., ширина — 1700 мм., высота — 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник — козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Размеры Лада Калина 2 хэтчбек

Автомобиль в кузове хэтчбек короче универсала на 191 мм, ниже на 4 мм, ширина не изменилась. Размеры салона тоже отличаются, например, в хэтчбеке меньше места над головой заднего пассажира, а также расстояние от колен до спинки переднего сиденья. Более детально изучить размеры кузова и салона Лада Калина 2 хэтчбек можно на следующей схеме:

Объем багажника 240 литров, со сложенными сиденьями задних пассажиров он увеличивается до 550 литров. Размеры багажника хэтчбека существенно меньше, как по ширине, так и по длине. Все размеры представленные в статье взяты с сайта Авторевю.

Напомним, на сайте вы можете более детально изучить технические характеристики Лада Калина, а также найти отчеты по тюнингу и доработкам данного автомобиля.

Ключевые слова: багажник лада калина

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.

Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

ВАЗ 1119 Калина хэтчбек технические характеристики


Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек

Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.0 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1555 кг
Размер шин: 175/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 120/2700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Усилитель руля: электроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.7

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Продольный рычаг

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3850 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2470 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1410 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 235 л

Производство

Год выпуска: с 2006

Просвет калины 2. Габариты Лада Калина Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет Lada Kalina Cross

Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.

Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда её просто убирают и грузят прям до потолка. При сложенных задних сидениях багажник Лада Калина хэтчбек составляет уже 550 литров. Для сравнения багажник Гранты имеет объем 520 литров.

Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения. При сложенных сидениях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше вы можете увидеть, как именно складываются задние сидения у универсала Лада Калина 2.

Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным дорожный просвет у Калины хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих машин с минимальной нагрузкой, то “Автоваз” указывает клиренс в максимально нагруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина будет пустой, без пассажиров и груза, то её просвет будет около 20 сантиметров! Можете взять линейку и убедится сами.

Что касается Lada Kalina универсал там такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный дорожный просвет 145 мм , но по факту, когда в салоне всего лишь водитель и пассажир дорожный просвет гораздо больше. Не стоит забывать, что если установить резину и колеса определенного размера, то и клиренс меняется. Официально производитель допускает установку на Калину колес, как 14, так и 15 дюймов.

Размеры Лада Калина универсал и хэтчбек различны. Так длина Калина хэтчбек составляет 3 893 мм, у универсала 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина автомобилей составляет 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все модификации без исключения в качестве штатного оборудования.

Лада Калина — одно из самых практичных и продаваемых детищ АвтоВАЗа. Модель пользовалась значительной популярностью, благодаря, в первую очередь, своей стоимости и адаптированности к реалиям российских дорог. Это во многом касается и клиренса Калины. Начав выпускаться в 2004 году, дорожный просвет Lada Kalina составлял 160 миллиметров — можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей. После обновления модели в 2013 году линейка клиренсов модели расширилась — добавился просвет величиной 145 миллиметров, а у проходимой версии универсала Cross клиренс стал целых 183 миллиметра. Ещё больше его сделать не позволила сама конструкция машины — пришлось вносить существенные изменения в конструкцию подвески Калины.

Таблица клиренса Лада Калина
Модификация Lada Kalina Годы производства Описание модификации Клиренс, мм
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2013-2019 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2013-2019 160
Лада Калина 1.6 МТ Люкс 2013-2019 Хетчбэк 4-хдверный переднеприводный бензиновый (118 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 AТ Люкс 2012-2019 145
Лада Калина 1.6 AТ Люкс 2012-2019 145
Лада Калина 1.6 AТ Норма 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 AТ Норма 2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 МТ Люкс 2012-2019 160
Лада Калина 1.6 МТ Люкс 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (106 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 160
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (106 л.с.) 145
Лада Калина 1.6 МТ Норма 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (106 л.с.) 145
2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ Стандарт 2012-2019 Хетчбэк 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 л.с.) 160
Лада Калина Cross 1.6 МТ 2012-2019 Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 и 106 л.с.) 185
Лада Калина 1.4 МТ 2005-2013 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.4 МТ 2005-2013 Универсал 5-хдверный переднеприводный бензиновый (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.4 МТ 2005-2013 Хэтчбек 5-хдверный переднеприводный бензиновый (89 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (81 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Универсал 5-хдверный переднеприводный бензиновый (81 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Хэтчбек 5-хдверный переднеприводный бензиновый (81 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Седан 4-хдверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Универсал 5-хдверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) 160
Лада Калина 1.6 МТ 2005-2013 Хэтчбек 5-хдверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) 160

Дорожным просветом является расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. От клиренса зависит проходимость автомобиля. Большинство автолюбителей при покупке нового авто часто обращают внимание на этот момент.

На видео замер клиренса на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:

Величина дорожного просвета на Лада Калина (различные кузовы)

Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лада Калина второго поколения с разными типами кузовов.

Универсал и хэтчбек

Клиренс Калины против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер стоит ближе, поэтому и кажется что они равны

Большинство владельцев этого автомобиля могут найти информацию, что клиренс на автомобиле составляет 14.5 сантиметров. Но часто при тест-драйве всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если же на авто установлена автоматическая КПП, то клиренс будет только 14 см.

Чтобы более подробно уточнить этот момент, надо открыть руководство по эксплуатации авто. Там можно увидеть, что клиренс у новой такой же, как и у Калины с кузовом хэтчбек. Он составляет:

  1. При полной загрузке авто с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.

Измеряем рулеткой клиренс от АКПП до земли

При этом полная масса авто, которая допускается производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, часто автомобиль не загружают под самую завязку, а потому заявленный клиренс в некоторых моментах может быть больше.

Если сравнивать на улице два авто с кузовами типа универсал и хэтчбек, то можно заметить, что у них клиренс почти одинаковый. Если вооружиться рулеткой и произвести замеры самостоятельно, то можно увидеть, что дорожный просвет без нагрузки составляет под КПП 19.5 см., а под мотором – 230 см.

Значения клиренса от двигателя и от КПП (отмечено красным цветом)

Калина Cross

По днищу Калины мы намерили 21 см, почти заводской параметр

Относительно Лада Калина CROSS следует отметить, что клиренс у нее составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленная и усовершенствованная подвеска и 70 мм дает резина, высота профиля у которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.

В результате получается, что Калина CROSS не уступает по своей проходимости большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость авто на трассе.

Видео тест-драйва Лада Калина Кросс на бездорожье

Выводы

Слева КРОСС, а справа обычный универсал

Ознакомившись с этой статьей, вы сможете разобраться более детально в том, какой клиренс имеет Лада Калина с разными типами кузовов.

Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует принять во внимание такой весомый показатель, как дорожный просвет. Данная ситуация также справедлива для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которой пойдет речь в нашем материале.

Техническое руководство модели указывает параметр клиренса в условия полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, выполненных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы ухищряются повысить клиренс за счет установки колес большего диаметра, однако у этой «доморощенной технологии» присутствуют собственные недостатки.

Какой клиренс заявил производитель для Калины?

Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, располагающиеся по нижней «линии» кузова авто Лада Калина, дабы уберечь их от повреждений. Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и пр. Особенно актуально стоит вопрос о том, чтобы «спрятать» топливный бак, ведь не является секретом факт последствий при его повреждении.

Производитель обозначает величину клиренса, указывая несколько контрольных точек, от которых было выполнено измерение. Так в руководстве, а точнее в его разделе об «основных параметрах и характеристиках» (стр. 133-136), четко обозначены два значения клиренса, измеренные следующим образом:

  • от дорожного полотна до самой низшей точки картера мотора;
  • от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровной поверхности дороги.

Данные величины измерялись после придания весовой нагрузки на автомобиль Лада Калина до регламентного максимума. Такой параметр легко подлежит вычислению: необходимо от значения полного веса отнять снаряженную массу. На величину нагрузки оказывает воздействие тип мотора и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения в 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в руководстве, будет подразумевать свое значение только в случае придания автомобилю 500-килограммовой нагрузки.

Для обеих кузовных версий хэтчбек и универсал модели Лада Калина во второй генерации дорожный просвет такой:

  • от низшей точки мотора – 160 мм;
  • от такой же точки механической трансмиссии – 160 мм;
  • от автоматического агрегата – 145 мм.

Если затронуть вариацию Kalina Сross, то ее клиренс выгодно отличается в большую сторону. Здесь регламентные значения гласят, что такая величина от картера мотора до дорожной поверхности составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.

Реальные измерения просвета авто

Давайте определим дорожный просвет без прикладывания ранее указанной регламентной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Результаты реальных замеров сведем в таблицу.

Был выполнен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке правдивости соотношения величины клиренса Лада Калина в обычном исполнении в сравнении с «Кроссовой» версией. Для этого выполнены 4 измерения. Значение клиренса измерялось от дорожного полотна до бокового кузовного порога с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента пришлось поставить оба автомобиля в идентичные условия. Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.

Обычная версия «Калины» была «обута» в 14-дюймовые радиальные покрышки 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовой» вариации достались 15-дюймовые шины, размерность ширины и профиля которых соответственно равнялась «195х55».

Первой на замер предстала Лада Калина 2 в стандартном исполнении. В состоянии отсутствия нагрузки значение клиренса достигло 198 мм. «Кроссовая» версия во время измерения получила дорожный просвет в 217 мм.

На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей усадили поочередно по 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдал показатель клиренса в 170 мм. Когда же нагрузили Калину Кросс, то уровень просвета снизился до 192 мм. В итоге дополнительному весу удалось понизить клиренс обычной версии на 28 мм, а «Кроссовой» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли модифицированная подвеска и колеса с большим диаметром.

Как воздействовать на уровень клиренса?

Как увеличить просвет в своем авто? Если устанавливать колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс, безусловно, «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого принудительного воздействия при использовании широких покрышек 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% прирост клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиле приведет к возрастанию просвета на 2,5 мм.

Склоняясь к увеличению размеров колес, следует сделать оглядку на заводские рекомендации. Максимум размера устанавливаемых в заводских условиях шин достигает 185х60хR14 для стандартного исполнения Лада Калина 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка размера шин 195х40хR17, однако следует учитывать риск задевания покрышками за арки колес при проезде неровностей и иные последствия для подвески, способные вызвать ее преждевременный износ из-за возросшей массы колес.

Также увеличившаяся высота шины способна сместить центр тяжести в направлении вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформирования резинового профиля покрышки под воздействием все того же возросшего веса. Здесь снова присутствует риск опрокидывания при прохождении поворота на повышенной скорости, ведь крен кузова неизбежно увеличивается.

Заметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только повышение клиренса, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна. Ход автомобиля наделяется мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.

Подведем итоги

К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подходить максимально взвешенно. Склонение к крайностям здесь ни к чему, поскольку владелец в таком случае принимает на себя не только ответственность за собственную безопасность, но за своих спутников в дороге.

«Лада-Калина» хэтчбек: габариты, описание, тюнинг, фото

Возможность доработки грузового отсека

Багажное отделение у Калины хетчбэк

Рассматриваемая модель, как и Лада Калина седан и хетчбэк, легко поддается самостоятельной доработке. Салон универсальной Лады можно трансформировать, при этом увеличивается вместимость ее багажника. Лада Калина универсал, в отличие от Лада Калина хетчбэк, имеет большое грузовое отделение на 355 л.

Лада Калина седан поступила в разработку в 1993 г. Серийное производство этой модели началось с 2000 г. Габариты автомобиля позволяют эксплуатировать его как в городских, так и сельских условиях. Объем багажника седан способствует перевозке различных вещей. Длина автомобиля не превышает 4 м. Высокая корма, возможность увеличения объема багажного отделения, внутренний тюнинг — основные плюсы рассматриваемой модели.

Существенных отличий между Лада Калина хетчбэк и седан нет. Последняя модель имеет 4 двери и увеличенную длину кузова. По остальным критериям модификации идентичны. Полезное пространство багажного отделения можно увеличить до 545 л, сложив задние сиденья.

Сравнение размера багажного отделения

Можно произвести сравнительную характеристику размера багажного отсека всех моделей Лады Калина:

  1. Лада Калина хэтчбек одна из самых популярных моделей ВАЗ, однако размер багажного отделения данной модели сравнительно небольшой, всего лишь 240 л. Производя расчет данного параметра берется во внимание место до расположения багажной полки. Однако при желании владельцы хэтчбека могут самостоятельно демонтировать полку, а при сложенных сидениях размер багажника увеличивается до 550 л. Дорожный просвет модели с автоматической коробкой передач – 145 мм, а с механикой – 165 мм.
  2. ВАЗ универсал оснащен более вместительном багажным отсеком, размер которого составляет 335 л. Если нужно увеличить размер багажника до 670 л, то просто складываются задние сиденья, причем трансформация осуществляется без каких-либо усилий. У пустой машины данной модели дорожный просвет приравнивается к 145 мм.

По мнению владельцев авто, багажный отсек этой модели спроектирован очень удачно, ведь, несмотря на то, что его размер не слишком большой, производители грамотно и оптимально справились с подбором объема багажника.

Если автовладельцы «обуют» своего «четырехколесного железного друга» в колеса нужного размера, клиренс обязательно изменится. По мнению опытных водителей, на Ладу Калина лучше всего устанавливать колеса размером в 14 или 15 дюймов.

  1. Лада Калина Кросс обладает такими же размерами багажного отсека, что и универсал, то есть размер багажного отделения – 335 л. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 670 л. Однако в этой модели увеличен дорожный просвет до 208 мм, что очень неплохо для компактной машины, длина которой чуть больше 4-х метров.
  2. Ладе Калине седан присущи практически те же самые технические характеристики, что и для других моделей, которые мы выше проанализировали. Основным отличием этой модели является другой вариант кузова, который называется «седан». Объем багажного отделения немного больше, чем у хэтчбека – 400 л, и такого размера вполне достаточно для транспортировки небольших грузов или сумок с продуктами питания. То есть для передвижения по городу эта модель подходит просто идеально, ведь благодаря незначительному весу и превосходной маневренности Калина седан отлично показывает себя на оживленных городских улицах и легко стартует. А при необходимости владельцы седана без проблем могут сложить задние сиденья, чтобы еще больше увеличить размер багажного отсека.

А вот универсал Калина и Лада Кросс обладают намного большим багажным отделением, у которого в несколько раз увеличен ресурс. Но если для автовладельцев более предпочтителен хэтчбек, то не стоит отказывать себе в желании купить именно эту модель. Ведь если причиной отказа выступает недостаточный размер багажника, то решается эта проблема, как ранее было сказано, довольно просто – сложив задние сиденья авто, что поможет увеличить объем багажного отсека до 50 л.

Однако стоит отметить, если водитель планирует на новой машине транспортировать объемные вещи, к примеру, на загородную дачу, то лучше остановить свой выбор на универсале или кроссе. Ведь маневренный и компактный хэтчбек просто не в состоянии из-за технических характеристик на должном уровне справиться с такими задачами.

Автомобиль Калина универсал объем багажника имеет, без сомнения, под стать своему статусу. Что это значит? А то, что эта машина относится к разряду так называемых бюджетников, то есть доступна по своей стоимости большинству жителей нашей страны. С учетом этого производителями во многом и рассчитывались размеры багажника автомобиля Калина универсал. То есть с учетом того, что на этой машине будет ездить добрая половина наших соотечественников.

Это, в свою очередь, означает, что габариты багажного отделения должны быть достаточно внушительными. Сейчас узнаем, так ли это в действительности.

Объем багажника лада калина универсал

Объем багажника Калина универсал

Автомобили в кузове «Универсал» всегда пользовались популярностью за счет своей вместительности. Из технических характеристик объем багажника Лада Калина универсал равен 350 литров, а если сложить задние сиденья, то объем багажника увеличится до 650 литров, становится практически в 2 раза больше.

Журнал Авторевю сравнивал размер багажника Калины универсал с багажником ВАЗ 2111. В ходе испытаний выяснилось, что в «одиннадцатой» сзади чуть просторнее и багажник заметно больше. Возможности трансформации салонов у обоих автомобилей одинаковы, но складывать задние спинки Калины на много проще.

По итогам тестов автожурнала можно сделать вывод, что багажник ВАЗ 2111 более вместительный, с меньшей погрузочной высотой и более широким проемом, а на Лада Калина багажник более заужен опорами полки. Положительные стороны Лада Калина в более легком открытии/закрытии пятой двери, которая поднимается на 10 см выше, чем у «одиннадцатой».

Народная проверка грузовых возможностей Лада Калина универсал показала, что без складывания спинок сидений автомобиль способен уместить коробку размером 651х387х910 мм.

Размер багажника Калина универсал в схемах

Напомним, что вы можете ознакомиться с другими обзорами Лада Калина.

Ключевые слова: багажник лада калина

Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)

При выборе автомобиля важно изучить не только его технические характеристики, но и размеры кузова, салона и багажника. Сравнить эти значения с конкурентами и оценить перед покупкой все «За» и «Против» автомобиля. В данной справочной статье найдете все интересующие вас габаритные размеры Лада Калина 2 поколения, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина — 4084 мм., ширина — 1700 мм., высота — 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник — козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Размеры Лада Калина 2 хэтчбек

Автомобиль в кузове хэтчбек короче универсала на 191 мм, ниже на 4 мм, ширина не изменилась. Размеры салона тоже отличаются, например, в хэтчбеке меньше места над головой заднего пассажира, а также расстояние от колен до спинки переднего сиденья. Более детально изучить размеры кузова и салона Лада Калина 2 хэтчбек можно на следующей схеме:

Объем багажника 240 литров, со сложенными сиденьями задних пассажиров он увеличивается до 550 литров. Размеры багажника хэтчбека существенно меньше, как по ширине, так и по длине. Все размеры представленные в статье взяты с сайта Авторевю.

Напомним, на сайте вы можете более детально изучить технические характеристики Лада Калина, а также найти отчеты по тюнингу и доработкам данного автомобиля.

Ключевые слова: багажник лада калина

Каков объем багажника у автомобиля Калина универсал и хэтчбек

Автомобиль Калина универсал объем багажника имеет, без сомнения, под стать своему статусу. Что это значит? А то, что эта машина относится к разряду так называемых бюджетников, то есть доступна по своей стоимости большинству жителей нашей страны. С учетом этого производителями во многом и рассчитывались размеры багажника автомобиля Калина универсал. То есть с учетом того, что на этой машине будет ездить добрая половина наших соотечественников.

Это, в свою очередь, означает, что габариты багажного отделения должны быть достаточно внушительными. Сейчас узнаем, так ли это в действительности.

Багажные отделения Лады Калины

Салон Калины универсал особенно хорош тем, что его можно трансформировать и достаточно легко. За счет таких простых манипуляций автовладелец получает багажное отделение с большей вместимостью. Если сравнивать универсала с хетчбэком Лады Калины, то можно сказать, что первый вариант имеет большее грузовое отделение — емкостью 355 л. Он вообще спроектирован интересно. Особенность универсала заключается в том, что при довольно небольших размерах объем багажника подобран максимально грамотно, практически оптимально.

Показатели объема багажника Калины седан еще больше. Но у багажного отделения универсальной «Калинки» есть свое особенное неоспоримое преимущество, оно состоит в возможности быстрого складывания задних кресел.

Стоит сказать, что такая версия автовазовской модели, как седан, поступила в разработку в 1993 году. А в серию она была запущена с 2000 года. Сегодня габариты автомобиля таковы, что у его владельца есть возможность без проблем передвигаться как по городским дорогам, так и по сельским. Причем объем багажника седана позволяет транспортировать самые различные предметы. Также отметим, что длина автомобиля составляет порядка 4 м.

Плюсы этой разновидности — достаточно высокая корма, возможность увеличения объема багажного отделения, внутренний тюнинг.

Сравнение моделей

Все познается в сравнении. Так что теперь давайте проведем некоторые параллели. Если говорить об автомобилях нового поколения, то следует сказать, что объем багажника Лада Калина хэтчбек имеет не такие большие габариты, как хотелось бы автовладельцам.

Более вместительным является универсал — здесь производители действительно постарались с позиции вмещающего ресурса багажного отсека.

Если говорить конкретнее об объеме багажника Калина хэтчбек, стоит подчеркнуть, что здесь показатель равняется 240 л. Но надо понимать, что этот параметр рассчитывают до места установки полки. Если будет необходимо, данный элемент можно демонтировать своими руками.

Не устраивают такие цифры? В этом случае можно просто сложить задние сиденья в Ладе Калине хетчбэк. Благодаря этому объем багажного отделения увеличится до 550 л.

В результате вполне ясно, что автовладелец, ставящий цель приобрести машину с вместительным багажником (из линейки Калины), должен остановить свой выбор на Калине в кузове универсал, потому как в хэтчбеке он маленький. И если вы планируете использовать хэтчбек для частых выездов на природу или транспортировать какие-то вещи на свой приусадебный участок, то лучше забыть об этом варианте и взять универсал.

Еще надо отметить, что багажник Калины 2-го поколения больше, чем у ВАЗ 1-й модификации. При сложенных сидениях он дает возможность вместить около 670 л самого различного груза.

Хотите побольше узнать о версии хэтчбек? Потому что не можете выбрать между этим вариантом и универсалом? Понимаем. И поможем в этом.

Представьте такую ситуацию. Вы собрались в один прекрасный погожий денек на дачу. Причем поклажи у вас — хоть отбавляй. Сможет ли хэтчбек справиться с поставленной задачей? Берем в руки рулетку и начинаем делать замеры. В результате этого получаем следующие показатели:

  • ширина задней двери (между задними арками самое узкое место) составила порядка 9 см;
  • высота задней двери вышла на уровень 82 см;
  • глубина (от края багажного отделения до сидушек откинутых задних сидений) фиксируется на отметке 128 см;
  • глубина до панели приборов оказалась на уровне 220 см.

Итак, делаем незамысловатые подсчеты и убеждаемся в том, что объем багажного отделения составил порядка 1 м³, что, соответственно, равняется 1000 л. Кстати, в книжке написано, что данная цифра равняется 550, но это считается только до высоты полки, а мы-то с вами собирались грузить до потолка.

Информация получена. Выводы делайте сами, уважаемые автовладельцы.

Возможная проблема

Покупка недорогого автомобиля всегда сопряжена с определенными рисками. И такая покупка нередко требует от владельца дорабатывать кое-какие детали. Нет, конечно, ничего вам не нужно будет переделывать, если вы приобретете такую машину, как Калина. Но загвоздка определенная есть.

У некоторых владельцев хэтчбека Лада Калина иногда возникают трудности с замком багажника. Ремонт или замена этой составляющей — процесс несложный и не такой уж дорогой. Но минус все-таки остается минусом. И мы не могли оставить без внимания этот важный момент.

Ценовой бонус от производителя

Многие автовладельцы (поклонники автовазовских «детищ») по праву считают, что Лада Калина в версии универсал — это практически лучший бюджетный автомобиль в своем секторе. Причем не только благодаря вместительному багажнику. Данная версия может похвастаться еще и неплохим внешним видом, то есть примененными дизайнерскими решениями.

А еще — доступным ценником. Действительно, АвтоВАЗ предложил достойные прайсы в отношении данной модели. Так что она является на сегодняшний день одной из самых «народных» версий автомобилей.

Важна и такая деталь. Объем багажника Лады Калины 2 в кузове универсал составляет уже 361 л, а при сложенных задних сидениях — все 670 л, что совсем неплохо.

Багажник Лада Калина размеры, дорожный просвет или клиренс Lada Kalina

Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.

Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда её просто убирают и грузят прям до потолка. При сложенных задних сидениях багажник Лада Калина хэтчбек составляет уже 550 литров. Для сравнения багажник Гранты имеет объем 520 литров.

Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения. При сложенных сидениях объем увеличивается до 670 литров. На фото чуть выше вы можете увидеть, как именно складываются задние сидения у универсала Лада Калина 2.

Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным дорожный просвет у Калины хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих машин с минимальной нагрузкой, то “Автоваз” указывает клиренс в максимально нагруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина будет пустой, без пассажиров и груза, то её просвет будет около 20 сантиметров! Можете взять линейку и убедится сами.

Что касается Lada Kalina универсал там такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный дорожный просвет 145 мм, но по факту, когда в салоне всего лишь водитель и пассажир дорожный просвет гораздо больше. Не стоит забывать, что если установить резину и колеса определенного размера, то и клиренс меняется. Официально производитель допускает установку на Калину колес, как 14, так и 15 дюймов.

Размеры Лада Калина универсал и хэтчбек различны. Так длина Калина хэтчбек составляет 3 893 мм, у универсала 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина автомобилей составляет 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все модификации без исключения в качестве штатного оборудования.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Размеры калина хэтчбек


Размеры кузова Lada Kalina — Таблицы размеров

I 1.4 MT (2007 — 2013)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2007 — 2013)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.4 MT (2007 — 2013)
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2013)
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2007)
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1670 (мм)
Длина 4040 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2013)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2470 (мм)
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3850 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2013)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2470 (мм)
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3850 (мм)
Высота 1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2470 (мм)
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 160 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3850 (мм)
Высота 1500 (мм)
I Sport 1.4 MT (2008 — 2013)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2470 (мм)
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1410 (мм)
Дорожный просвет 140 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3905 (мм)
Высота 1500 (мм)
I Sport 1.6 MT (2008 — 2013)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2475 (мм)
Колея передняя 1440 (мм)
Колея задняя 1405 (мм)
Дорожный просвет 140 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3905 (мм)
Высота 1480 (мм)
II 1.6 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3839 (мм)
Высота 1500 (мм)
II 1.6 AT (2013 — н.в.)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3839 (мм)
Высота 1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3839 (мм)
Высота 1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3839 (мм)
Высота 1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — 2014)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3839 (мм)
Высота 1500 (мм)
II Sport 1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1432 (мм)
Дорожный просвет 155 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 3943 (мм)
Высота 1450 (мм)
II 1.6 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4084 (мм)
Высота 1504 (мм)
II 1.6 AT (2013 — н.в.)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4084 (мм)
Высота 1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4084 (мм)
Высота 1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4084 (мм)
Высота 1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — 2014)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1431 (мм)
Колея задняя 1414 (мм)
Дорожный просвет 185 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4084 (мм)
Высота 1504 (мм)
II Cross 1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Колесная база 2476 (мм)
Колея передняя 1430 (мм)
Колея задняя 1418 (мм)
Дорожный просвет 208 (мм)
Ширина 1700 (мм)
Длина 4104 (мм)
Высота 1560 (мм)

razmery.info

Лада Калина: габариты разных модификаций автомобиля1ladakalina.ru

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

Седан Хетчбэк Универсал Кросс Спорт
Длина, мм 4040 3850 4040 4104 3943
Ширина, мм 1700 1700 1700 1700 1700
Высота 1500 1500 1500 1560 1450
Вес 1098 1098 1128 1125 1150
База 2476 2476 2476 2476 2476
Клиренс 160 160 145-160 183 150

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену


В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

  • «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
  • «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
  • объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

назад Лада Калина: характеристики модели с автоматом Вперед Какая панель приборов у Калины?

Похожие статьи

1ladakalina.ru

Размеры Лады Калина хэтчбек: технические характеристики

Для многих автовладельцев в сегодняшние времена Лада Калина может стать предметом зависти и желания, ведь отыскать маленький кусочек земли у дома для парковки транспортного средства не составит труда.

Размеры автомобиля Лада Калина хэтчбек

Линейка автовазовской Калины не гордится количеством, но может похвастаться дружбой. Одна модель побольше, другая – поменьше, но в целом – одна семья.

В Калине кузов представлен в таких современных вариантах:

  1. Седан.
  2. Универсал.
  3. Хэтчбек.
  4. Спорт.
  5. Кросс.

Читайте также: Размеры Лада Калина универсал

Среди перечисленных вариантов кузова габариты автомобилей не имеют существенной разницы. Колесная база и ширина у всей линейки одинаковы. Только дорожный просвет, высота и длина имеют отличия. К тому же массы и объемы автомобилей также отличаются.

За долгую историю АвтоВАЗа модельный ряд Лады терпел и застои, и периоды неудач. Первый автомобиль Лада Калина, сошедший с конвейера в 2004 году, дал толчок к новой эпохе.

Именно с того момента обновления в детище внедряются фактически каждый сезон, повышая ежегодно в России количество довольных новых владельцев.

Что касается геометрических размеров, немаловажным параметром является объем багажного отделения. У большей части автомобилей серии Калина конструкцией предусмотрена возможность сложить спинки задних сидений, благодаря чему объем багажника существенно увеличивается. Отметим, что в серии Калина самые большие багажники можно встретить в версиях универсал, кросс и седан. В стандартном виде их объем составляет 355 литров, а со сложенными спинками задних сидений пространство увеличивается до целых 670 литров. Немного скромнее размеры багажника отмечены в версиях хэтчбек и спорт, в которых объем багажника составляет 240 литров, с возможностью расширения до 550 литров. Для городских условий такие параметры весьма неплохи.

Читайте также: Размер щеток стеклоочистителя на Калине

В линейке автомобилей Лада Калина существует еще один вид – Лада Калина Сити (Ока-3). Эта модель собирается на платформе детищ ВАЗ-1117. Российские граждане впервые увидели это творение в 2005 году, и некое время считали его заменой известному малолитражному автомобилю Ока. Такое мнение не совсем правильное. По габаритам модель Сити фактически ничем не отличается от остального семейства Калины, только длина чуть-чуть меньше и составляет 3650 миллиметров. В сравнении с Ладой Калина хэтчбек, модель Сити короче на 20 сантиметров, соответственно, и весит меньше – всего 980 килограммов. Да и в сравнении с Окой, Сити выглядит гигантом. Хоть автомобиль Калина Сити не получил широкой популярности, но и сегодня она колесит по дорогам Российской Федерации.

Зато высокую популярность у россиян получила модель отечественного автопрома – Лада Калина в кузове хэтчбек.

Дополнительные размеры

Существует еще один габаритный параметр, на который автовладельцы почти не обращают внимания. Но это до того момента, пока автомобиль не застрянет в колее.

Читайте также: Почему на Калине плохо греет печка

В подобном случае большинство водителей для себя открывают новинку, что расстояния между двумя передними и двумя задними колесами отличаются. Такие параметры вносятся в графу: колея передних и задних колес. По моделям Калины данный параметр такой:

  • в моделях универсал, хэтчбек и седан – 1 430/1 414 миллиметров;
  • модели спорт – 1 431/1 432 миллиметров;
  • кросс – 1 430 / 1 418 миллиметров.

ladaautos.ru

Габариты и размеры Лада Калина: универсал, хэтчбек и седан

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Тюнинг Гранта седан

Лада Гранта не заводится

lada granta краш тест

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.
Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

vaz-lada-granta.com

ВАЗ 1119 Калина хэтчбек технические характеристики


Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек

Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.0 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1555 кг
Размер шин: 175/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 120/2700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Усилитель руля: электроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.7

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Продольный рычаг

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3850 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2470 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1410 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 235 л

Производство

Год выпуска: с 2006

kuruh.ru

Лада Калина технические характеристики Lada Kalina 2, габариты, подвеска, мотор

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

  • Длина – 3 893 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

  • Длина – 4 084 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.
  • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра
Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.
  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра
Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП
  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

myautoblog.net

Лада калина универсал размеры кузова

Каковы габариты автомобиля Лада Калина

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

СеданХетчбэкУниверсалКроссСпорт
Длина, мм40403850404041043943
Ширина, мм17001700170017001700
Высота15001500150015601450
Вес10981098112811251150
База24762476247624762476
Клиренс160160145-160183150

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену

В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

  • «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
  • «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
  • объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

Какие габариты у Лада Калина в кузове универсал?

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Виктор.
Суть вопроса: Какие габариты у Лада Калина, в кузове универсал?

Здравствуйте! Подскажите, какие габариты у Лада Калина в кузове универсал? И есть ли различия между первым и вторым поколением?

Точные размеры кузова Лада Калина в версии универсал

Для наибольшей наглядности, предлагаем вам ознакомится с габаритами Лада Калина в кузове универсал сравнивая 2 таблицы.

Лада Калина I поколения

Лада Калина кузов универсал первое поколение комплектация «Стандарт»

Двигатели1.6 л, 8-кл 82 л.с1.4 л, 16-кл 90 л.с
Длина, мм40404040
Ширина, мм17001700
Высота, мм15001500
База, мм24702470
Колея передних колес, мм14301430
Колея задних колес, мм14101410
Объем багажного отделения, дм3350/650350/650
Масса в снаряженном состоянии, кг10801080
Полная масса автомобиля, кг15551555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг900900
Лада Калина II поколения

Размеры кузова Лада Калина универсал второго поколения

Двигатель, КП1,6 л 8-кл., 87 л.с.5МКПП1,6 л 16-кл., 98 л.с.4АКПП1,6 л 16-кл., 106 л.с.5МКПП1,6 л 16-кл., 106 л.с.5АМКПП
Габариты:длина / ширина / высота, ммБаза, ммКолея передних / задних колес, ммМинимальный дорожный просвет, ммМасса снаряженного автомобиля, кг1075109011301160

Делая вывод по вышеуказанным результатам, можно прийти к выводу, что габариты у двух поколений Лада Калина в кузове универсал в целом идентичны.

Описание габаритов Лады Калина универсал

В целом все владельцы автомобиля Калина признают, что данная модель вышла очень удачной. С одной стороны, она имеет достаточно просторный салон и общий приятный дизайн, с претензией на некоторую респектабельность. С другой, машина все же более чем компактна и легко помещается даже на заполненном под завязку паркинге. К тому же силовой агрегат достаточно экономичен, а в эксплуатации рассматриваемое транспортное средство весьма непритязательно, что является, впрочем, общей чертой для всех изделий Волжского автозавода.

В данном материале мы расскажем, какие именно габариты имеет Лада Калина в модификации универсал.

Описание

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Размер багажника следует признать довольно скромный – только 350 литров, но ситуацию исправляет то обстоятельство, что при нужде его нетрудно будет увеличить еще на 300 литров, за счет складывания заднего ряда сидений.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

Габариты

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:
  • хэтчбек;
  • универсал;
  • седан;
  • спорт;
  • кросс.

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

  • его длина составляет в миллиметрах – 4040;
  • высота – 1500;
  • ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

  • в первом случае – 1418;
  • во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Причем у спорт-версии расстояние между колесами другое:

У модели кросс, соответственно:

Невзирая на кажущуюся незначительность отличий, это является существенным моментом, когда автомобиль, к примеру, не может выбраться из глубокой ледяной колеи.

О Калине 2

Новая модель имеет общую с вышеупомянутой:

Клиренс при этом составляет те же 160 миллиметров.

Длина же универсала второй Калины – 4084, в то время как в ширину он – 1539. Багажник остался по объему прежним.

Лада Калина Универсал — Черника которая Калина › Бортжурнал › Про багажник

Калиновского багажника мне пока хватает за глаза и он меня за 4 месяца не разочаровал, сравниваю я его конечно с моей бывшей ваз 2111, которой я владел довольно длительный период времени и в которой очень часто перевозил то, что по всем законам физики ну никак не должно было убраться в этот автомобиль.

Да на 2111 багажник больше и более вместительный, объемом 430/775л, на калине 350/650.
Дополнено: оказывается автоваз указывает объемы в литрах до полок, если грузить до потолка то в 2111 максимальный объем 1215 л. а в калине получается 1 м³ 1000 л.

Без сложенных спинок длина на 2111 — 1015мм на калине 785мм, разница

22 см. Если спинки сложить то на 2111 1605мм, а на калине 1430мм. Разница уже меньше,

17 см. Если сравнить ширину багажника где арки 2111

1007мм, на калине

950мм, из-за разницы 5 см, слона в 2111 все равно не запихать. Максимальный поперечный размер на калине

1500мм. Грузоподъемность калина — 435 кг, ваз 2111 — 500 кг.

В общем я к чему, 1,5 тонны ни в 11, ни в калину лучше не запихивать, для этого есть газели ;)) А вот если я возил на 11 часто разный груз в повседневной жизни, с дачи на дачу, с деревни в деревню, что-то для ремонта, для дома мебель всякую, так я этот же груз вожу с легкостью и на калине, разницы я абсолютно никакой не заметил, недавно вон кровать с матрасом из икеи привез…

У калины также есть свои плюсы касаемо багажного отдела.
Очень нравится ручка закрытия багажника на калине, в 2111 не было такой, руки пачкались, бывало когда приедешь груженый. пакеты, сумки возьмешь, попросишь жену багажник закрыть, а взяться то не за что, она то испачкает все руки, то ноготь свой сломает, ты виноват еще потом останешься…
И конечно, крышка багажника ощутимо выше поднимается на калине. Я не сказать что большой, и не сказать что маленький, но постоянно головой бился об крышку, да что говорить, у меня жена не раз стукалась головой хотя она ниже меня, но тут еще конечно во многом газовые упоры подводили, менял их каждую зиму, хватало всегда на год, как зима и мороз, или вообще не держал или плавно падало на голову. На калине пока не знаю как будет, морозов не было.

Кстати, есть один и неприятный момент, может кто подскажет как решить… Бывало уже пару раз слетала тяга, которая открывает багажник с кнопки-замка, слетала именно в момент нажатия на замок, я на фото отмечу, смотрел так и не понял, это поломка, чего-то не хватает, или это такой конструктивный просчет… Приходится лезть через салон, снимать обшивку и открывать. А если я груженый буду?

Скорость трансформации багажника в максимальный размер. На 2111 я вспоминаю это было каким-то мытарстовом разобрать салон, сиденье фиг поднимешь, веревочки за что поднимать сиденье постоянно почему-то сами уползали под него, на спинках постоянно клинил сам механизм отпускания. Бывало чтобы разобрать багажник, уходило минут по 10. А бывало что тупо плевал на эту сборку-разборку и закидывал все на заднее и переднее сиденье. На калине же уже видать продумали всё это и процесс разборки-сборки намного проще и менее затратный по времени. Вчера перевозил подставку под цветы, собрал разобрал все со снятием пассажирского подголовника, примерно, ну за пару минут, и подставка сама высотой где-то 1.7м а снизу ну около метра наверное точно, в обычный лифт не влезла, слава богу был грузовой, а то 16 этаж… подставка как по маслу вошла, две бы наверное таких убрались!

Каковы габариты автомобиля Лада Калина

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

СеданХетчбэкУниверсалКроссСпорт
Длина, мм40403850404041043943
Ширина, мм17001700170017001700
Высота15001500150015601450
Вес10981098112811251150
База24762476247624762476
Клиренс160160145-160183150

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену

В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

  • «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
  • «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
  • объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

Лада Калина технические характеристики Lada Kalina 2, габариты, подвеска, мотор

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

  • Длина – 3 893 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

  • Длина – 4 084 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
  • Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.
  • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра
Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.
  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра
Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП
  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

alians-avto96.ru

Габариты Лады Калина универсал и клиренс: описание и обзор

В целом все владельцы автомобиля Калина признают, что данная модель вышла очень удачной. С одной стороны, она имеет достаточно просторный салон и общий приятный дизайн, с претензией на некоторую респектабельность. С другой, машина все же более чем компактна и легко помещается даже на заполненном под завязку паркинге. К тому же силовой агрегат достаточно экономичен, а в эксплуатации рассматриваемое транспортное средство весьма непритязательно, что является, впрочем, общей чертой для всех изделий Волжского автозавода.

В данном материале мы расскажем, какие именно габариты имеет Лада Калина в модификации универсал.

Описание

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Размер багажника следует признать довольно скромный – только 350 литров, но ситуацию исправляет то обстоятельство, что при нужде его нетрудно будет увеличить еще на 300 литров, за счет складывания заднего ряда сидений.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

Габариты

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:

  • хэтчбек;
  • универсал;
  • седан;
  • спорт;
  • кросс.

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

  • его длина составляет в миллиметрах – 4040;
  • высота – 1500;
  • ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

  • в первом случае – 1418;
  • во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Читайте также: Что означает ошибка 0441 на Калине

Причем у спорт-версии расстояние между колесами другое:

  • передние – 1431;
  • задние – 1432.

У модели кросс, соответственно:

Невзирая на кажущуюся незначительность отличий, это является существенным моментом, когда автомобиль, к примеру, не может выбраться из глубокой ледяной колеи.

О Калине 2

Новая модель имеет общую с вышеупомянутой:

  • высоту;
  • базу;
  • и колеи.

Клиренс при этом составляет те же 160 миллиметров.

Длина же универсала второй Калины – 4084, в то время как в ширину он – 1539. Багажник остался по объему прежним.

ladaautos.ru

Размеры шин и дисков на Лада Калина (2004-2018)

Лада Калина I (2004 — 2013)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 4×98
  • Вылет (ET): 35 — 45 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 58.6 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M12 x 1.25

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.4i 89 л.с.

175/70R13

82

S

1.9

5Jx13

ET40

4×98

I4, Бензин, 1.6i 80 л.с.

175/70R13

82

S

1.9

5Jx13

ET40

4×98

I4, Бензин, 1.6i 97 л.с.

175/70R13

82

S

1.9

5Jx13

ET40

4×98

Варианты замены

175/65R14

5.5Jx14

ET37

4×98

185/60R14

6Jx14

ET37

4×98

195/50R15

6.5Jx15

ET35

4×98

195/45R16

6.5Jx16

ET45

4×98

www.rmark.ru

Калина хэтчбек габариты


Лада Калина: габариты разных модификаций автомобиля1ladakalina.ru

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

Седан Хетчбэк Универсал Кросс Спорт
Длина, мм 4040 3850 4040 4104 3943
Ширина, мм 1700 1700 1700 1700 1700
Высота 1500 1500 1500 1560 1450
Вес 1098 1098 1128 1125 1150
База 2476 2476 2476 2476 2476
Клиренс 160 160 145-160 183 150

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену


В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

  • «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
  • «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
  • объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

назад Лада Калина: характеристики модели с автоматом Вперед Какая панель приборов у Калины?

Похожие статьи

Размеры кузова Lada Kalina — Таблицы размеров

I 1.4 MT (2007 — 2013)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2007 — 2013)
Тип кузова: универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.4 MT (2007 — 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2007)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1670 (мм)
Длина:4040 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.4 MT (2004 — 2013)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2470 (мм)
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3850 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2013)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2470 (мм)
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3850 (мм)
Высота:1500 (мм)
I 1.6 MT (2009 — 2013)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2470 (мм)
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:160 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3850 (мм)
Высота:1500 (мм)
I Sport 1.4 MT (2008 — 2013)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2470 (мм)
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1410 (мм)
Дорожный просвет:140 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3905 (мм)
Высота:1500 (мм)
I Sport 1.6 MT (2008 — 2013)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2475 (мм)
Колея передняя:1440 (мм)
Колея задняя:1405 (мм)
Дорожный просвет:140 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3905 (мм)
Высота:1480 (мм)
II 1.6 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3839 (мм)
Высота:1500 (мм)
II 1.6 AT (2013 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3839 (мм)
Высота:1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3839 (мм)
Высота:1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3839 (мм)
Высота:1500 (мм)
II 1.6 MT (2013 — 2014)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3839 (мм)
Высота:1500 (мм)
II Sport 1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1432 (мм)
Дорожный просвет:155 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:3943 (мм)
Высота:1450 (мм)
II 1.6 AT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4084 (мм)
Высота:1504 (мм)
II 1.6 AT (2013 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4084 (мм)
Высота:1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4084 (мм)
Высота:1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4084 (мм)
Высота:1504 (мм)
II 1.6 MT (2013 — 2014)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1431 (мм)
Колея задняя:1414 (мм)
Дорожный просвет:185 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4084 (мм)
Высота:1504 (мм)
II Cross 1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузова:универсал
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2476 (мм)
Колея передняя:1430 (мм)
Колея задняя:1418 (мм)
Дорожный просвет:208 (мм)
Ширина:1700 (мм)
Длина:4104 (мм)
Высота:1560 (мм)

ВАЗ 1119 Калина хэтчбек технические характеристики


Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек

Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.0 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1555 кг
Размер шин: 175/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 120/2700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Усилитель руля: электроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.7

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Продольный рычаг

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3850 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2470 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1410 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 235 л

Производство

Год выпуска: с 2006

Габариты и размеры Лада Калина: универсал, хэтчбек и седан

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Тюнинг Гранта седан

Лада Гранта не заводится

lada granta краш тест

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.
Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

Размеры Лады Калина хэтчбек: технические характеристики

Для многих автовладельцев в сегодняшние времена Лада Калина может стать предметом зависти и желания, ведь отыскать маленький кусочек земли у дома для парковки транспортного средства не составит труда.

Размеры автомобиля Лада Калина хэтчбек

Линейка автовазовской Калины не гордится количеством, но может похвастаться дружбой. Одна модель побольше, другая – поменьше, но в целом – одна семья.

В Калине кузов представлен в таких современных вариантах:

  1. Седан.
  2. Универсал.
  3. Хэтчбек.
  4. Спорт.
  5. Кросс.

Читайте также: Размеры Лада Калина универсал

Среди перечисленных вариантов кузова габариты автомобилей не имеют существенной разницы. Колесная база и ширина у всей линейки одинаковы. Только дорожный просвет, высота и длина имеют отличия. К тому же массы и объемы автомобилей также отличаются.

За долгую историю АвтоВАЗа модельный ряд Лады терпел и застои, и периоды неудач. Первый автомобиль Лада Калина, сошедший с конвейера в 2004 году, дал толчок к новой эпохе.

Именно с того момента обновления в детище внедряются фактически каждый сезон, повышая ежегодно в России количество довольных новых владельцев.

Что касается геометрических размеров, немаловажным параметром является объем багажного отделения. У большей части автомобилей серии Калина конструкцией предусмотрена возможность сложить спинки задних сидений, благодаря чему объем багажника существенно увеличивается. Отметим, что в серии Калина самые большие багажники можно встретить в версиях универсал, кросс и седан. В стандартном виде их объем составляет 355 литров, а со сложенными спинками задних сидений пространство увеличивается до целых 670 литров. Немного скромнее размеры багажника отмечены в версиях хэтчбек и спорт, в которых объем багажника составляет 240 литров, с возможностью расширения до 550 литров. Для городских условий такие параметры весьма неплохи.

Читайте также: Размер щеток стеклоочистителя на Калине

В линейке автомобилей Лада Калина существует еще один вид – Лада Калина Сити (Ока-3). Эта модель собирается на платформе детищ ВАЗ-1117. Российские граждане впервые увидели это творение в 2005 году, и некое время считали его заменой известному малолитражному автомобилю Ока. Такое мнение не совсем правильное. По габаритам модель Сити фактически ничем не отличается от остального семейства Калины, только длина чуть-чуть меньше и составляет 3650 миллиметров. В сравнении с Ладой Калина хэтчбек, модель Сити короче на 20 сантиметров, соответственно, и весит меньше – всего 980 килограммов. Да и в сравнении с Окой, Сити выглядит гигантом. Хоть автомобиль Калина Сити не получил широкой популярности, но и сегодня она колесит по дорогам Российской Федерации.

Зато высокую популярность у россиян получила модель отечественного автопрома – Лада Калина в кузове хэтчбек.

Дополнительные размеры

Существует еще один габаритный параметр, на который автовладельцы почти не обращают внимания. Но это до того момента, пока автомобиль не застрянет в колее.

Читайте также: Почему на Калине плохо греет печка

В подобном случае большинство водителей для себя открывают новинку, что расстояния между двумя передними и двумя задними колесами отличаются. Такие параметры вносятся в графу: колея передних и задних колес. По моделям Калины данный параметр такой:

  • в моделях универсал, хэтчбек и седан – 1 430/1 414 миллиметров;
  • модели спорт – 1 431/1 432 миллиметров;
  • кросс – 1 430 / 1 418 миллиметров.

Габариты Лады Калина универсал и клиренс: описание и обзор

В целом все владельцы автомобиля Калина признают, что данная модель вышла очень удачной. С одной стороны, она имеет достаточно просторный салон и общий приятный дизайн, с претензией на некоторую респектабельность. С другой, машина все же более чем компактна и легко помещается даже на заполненном под завязку паркинге. К тому же силовой агрегат достаточно экономичен, а в эксплуатации рассматриваемое транспортное средство весьма непритязательно, что является, впрочем, общей чертой для всех изделий Волжского автозавода.

В данном материале мы расскажем, какие именно габариты имеет Лада Калина в модификации универсал.

Описание

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Размер багажника следует признать довольно скромный – только 350 литров, но ситуацию исправляет то обстоятельство, что при нужде его нетрудно будет увеличить еще на 300 литров, за счет складывания заднего ряда сидений.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

Габариты

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:

  • хэтчбек;
  • универсал;
  • седан;
  • спорт;
  • кросс.

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

  • его длина составляет в миллиметрах – 4040;
  • высота – 1500;
  • ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

  • в первом случае – 1418;
  • во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Читайте также: Что означает ошибка 0441 на Калине

Причем у спорт-версии расстояние между колесами другое:

  • передние – 1431;
  • задние – 1432.

У модели кросс, соответственно:

Невзирая на кажущуюся незначительность отличий, это является существенным моментом, когда автомобиль, к примеру, не может выбраться из глубокой ледяной колеи.

О Калине 2

Новая модель имеет общую с вышеупомянутой:

  • высоту;
  • базу;
  • и колеи.

Клиренс при этом составляет те же 160 миллиметров.

Длина же универсала второй Калины – 4084, в то время как в ширину он – 1539. Багажник остался по объему прежним.

Лада Калина Хэтчбек 1.4 16V › Бортжурнал › Дополнительные габариты в фонари хетчбэка. И новые диодные лампы в стопари.

Всем привет.
Вчера пришла посылка из Китая с диодными лампами. Эти лампы пойдут в стопари. Еще жду посылки для заднего хода и для габаритов с туманками.
Вот такие лампы пришли.

P21W.

Светят очень даже не плохо)))
Но суть записи не о них, а о дополнительных габаритах…
Раньше я не стал делать, ждал посылочки, чтоб по сто раз не снимать фонарь. Кто снимал его, знает как это геморно)))
Ну так вот. Снимаем фонарь. Вынимаем резиновую заглушку.
Берем восмой патрон от указателей поворота. И примеряем его.

Восьмой патрон с указателя поворота.

Дальше напильником, сверлом, шкуркой подгоняем отверстие под наш патрон. Акууратно нужну быть, и держать фонарь вниз патронами чтобы в него пыль грязь не летела. Я немнго лохонулся и в фонарь попала грязюка. Но не беда как нить летом сниму вымою да просушу его.
Должна получиться такая вещица. Контакты патрона загнул вниз.

Патрон с диодом на месте.

Подключил паралельно габаритам. Желтый-плюс габаритов, оранжевый плюс противотуманок. Можно от стопарей сделать, но мне как то не понравилось. Их не видно стопари и так ярко горят. А вот с габаритами самое то.

Проводка.

Вот такая штука получаеться.

Результат.

Результат.

Это стоят лампы с одним диодом. Думаю если поставить кукурузу побольше, будет ярче. Но я не стал покупать, т.к. эти лампы мне в подарок наверно китаец положил))))
А вот с новыми стопами так горит)))

С новыми стопиками.

С новыми стопами.

Нечайно снял галку «Разрешить коментарии» 🙂
Теперь все пучком))) Коментим Спрашиваем)))

Цена вопроса: 200 ₽

LED габариты в верхнем сегменте фонаря — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Давненько ничего не писал, но тут уже поднакопилось информации с картинками, по теме LED-изации, постараюсь постепенно все выложить.

Наверняка при замене лампочек в фонаре калины хетчбэка все видели незадействованный верхний сегмент фонаря.
В нем уже с завода предусмотрено технологическое отверстие и стоит силиконовая заглушка.
А т.к. у меня габариты перенесены вверх, то грех не использовать этот сегмент с целью «вытянуть» габаритный огонь до самой крыши.

Нам понадобиться 2 патрона для ламп Т10 (я использовал патроны от повторителя поворотов 2108-2110) и 2 LED лампочки с цоколем T10, в моем случае используется лампочка с 5 х SMD5050.


Конечно желательно производить все работы на разобранном фонаре.
Мне пришлось спилить мешающий пластик вокруг технологического отверстия и расширить его до необходимого диаметра, чтоб лампа с патроном могла свободна помещаться, но не проваливаться.

Фиксирую патрон капелькой клея в вверху, чтоб не убегал…

На будущее, если понадобится снимать фонарь, подписываю полярности…

На всякий случай надеваю гофру в места врезки.

Конечно ожидаемый эффект не совсем такой как хотелось бы, и всему виной отсутствие в этом сегменте отражателя. Пробовал ставить лампу вместо светодиода, результат аналогичный — если смотреть снизу то светится не весь «треугольник» а 5-6 полосок.




В темноте:

Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 57 500 км

Габариты Лада Калина в кузове универсал: фото, размеры

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Виктор.
Суть вопроса: Какие габариты у Лада Калина, в кузове универсал?


Здравствуйте! Подскажите, какие габариты у Лада Калина в кузове универсал? И есть ли различия между первым и вторым поколением?


Точные размеры кузова Лада Калина в версии универсал

Для наибольшей наглядности, предлагаем вам ознакомится с габаритами Лада Калина в кузове универсал сравнивая 2 таблицы.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Лада Калина I поколения

Лада Калина кузов универсал первое поколение комплектация «Стандарт»

Двигатели 1.6 л, 8-кл 82 л.с 1.4 л, 16-кл 90 л.с
Длина, мм 4040 4040
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
База, мм 2470 2470
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1410 1410
Объем багажного отделения, дм3 350/650 350/650
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555 1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900 900
Лада Калина II поколения

Размеры кузова Лада Калина универсал второго поколения

Двигатель, КП 1,6 л 8-кл., 87 л.с.5МКПП 1,6 л 16-кл., 98 л.с.4АКПП 1,6 л 16-кл., 106 л.с.5МКПП 1,6 л 16-кл., 106 л.с.5АМКПП
Габариты:длина / ширина / высота, мм 4084 / 1700 / 1504
База, мм 2476
Колея передних / задних колес, мм   1431/1414
Минимальный дорожный просвет, мм 145
Масса снаряженного автомобиля, кг 1075 1090 1130 1160

Делая вывод по вышеуказанным результатам, можно прийти к выводу, что габариты у двух поколений Лада Калина в кузове универсал в целом идентичны.

Желтые габариты — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Захотелось немного желтизны в оптику. Решил сделать желтыми габариты, хотелось именно тот блок, что ближе к центру. Искал сразу покрашенные лампы в желтый, но в своем городе ничего не нашел, погуглил, решил воспользоваться довольно популярным методом (сделай сам) с помощью цапон лака.
Купил пару ламп и желтый цапон лак. Вылил цапон лак в емкость, а лампы закрепил в бельевые скрепки. Окунал лампы в лак, потом сушил их стоя, красил в 4 слоя, между слоями делал сушку в 15 минут.

Полный размер

сушка, 2 слоя

Полный размер

4 слоя, готовая

Полный размер

Как это выглядело на машине

Прошла примерно неделя, и я обнаружил, что свет стал каким-то оранжево-красным. Я достал лампы, и у них было такое состояние.

Полный размер

Полный размер

Почерневший лак с ламп довольно хорошо счистился, и лампы были отправлены в запас)

Полный размер

Потом решил поискать светодиоды, заказал лампы на Али, пришли за 20 дней

Полный размер

Полный размер

Установлены

Полный размер

В темноте

Свет не такой желтый как ожидал, но в целом остался доволен)

Цена вопроса: 200 ₽

Лада Калина Кросс

Технические характеристики Клиренс. Габаритные размеры Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, дорожный просвет Лада Калина Кросс

Уже в сентябре этого года стартуют продажи нового кроссовера от отечественного производителя — Lada Kalina Cross. Произойдет это сразу после того, как завершится его премьера на Международном автосалоне в Москве, который состоится в конце августа. Однако первая демонстрация возможностей новинок состоялась 26 июня 2014 года на специально организованной закрытой выставке для акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания).Новую модель лично представлял президент автоконтрейсера Бу Андерссон.

Лада Калина. Кросс 2014.

Наряду с новой Lada, Kalina Cross были представлены также модели Lada. 4х4 городской и Lada Largus. Крест. Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.

Лада цена Калина Кросс

Примерная цена кроссовера уже известна. По предварительной информации, покупатель Lada. Калина Кросс. Придется выложить от 400 до 450 тысяч рублей.

Лада Калина Кросс

С чисто технической точки зрения относить новую модель от АвтоВАЗа к кроссоверам следует весьма условно. Правильнее будет рассматривать Lada Kalina Cross Universal AUTO с увеличенным дорожным просветом.

Иными словами, новая модель — это не что иное, как Lada Kalina, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
-клинки увеличены до 208 мм;
— по периметру кузова и на дверях пластиковые накладки;
— открывающаяся металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
— Установлены диски большего размера;
— разнообразие в интерьере;
— Определены некоторые технические новшества.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить Lada Wagist Kalina в практически полноценный кроссовер. А теперь обратим внимание на все новые детали.

вид снизу

Не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет детально рассмотреть и изучить дизайн кузова хэтчбека Лада Калина, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом изменилось.Теперь не пропадают внешние элементы и, что самое главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.

Изменения в подвеске Калина Кросс

В зависимости от степени загрузки автомобиля дорожный просвет Различный от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет у кроссовера на 2,3 см больше, чем у универсала. Возникает вопрос: как отечественному автопрому удалось добиться таких существенных показателей? Для этого действительно потребовалось внести различные изменения:
-установлены оригинальные амортизаторы, заправленные газом;
постоянно меняет конфигурацию элементов подвески;
— желобчатое расположение опор рессор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм были выиграны за счет легкосплавных колесных дисков (Резина 195 / 55R15, диаметр 15). Немаловажную роль сыграли широкие шины, установленные в новой модели. Увеличили передние и задние колеса на 4 мм. Это, в свою очередь, заставило конструкторов уменьшить рулевую рейку на 3,6 мм и добиться увеличения радиуса поворота до 5,5 метров. Для сравнения, у универсала Lada Valina этот показатель составляет 5,2 метра.

Напомним, что в свет уже выпущен новый тест А бюджетника можно прочитать, перейдя по ссылке.

Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью CROSS на боковых дверях, пластиковыми накладками черного цвета, установленными на порогах, стильными вставками под металл на бамперах, рейлингах и практически бездорожьем. Чего не хватает? Увы, как бы не просили полный привод В такой комплектации кроссовер АвтоВАЗ может похвастаться только передним.

Лада Габариты Калина Кросс

Пора поговорить о внешних габаритах.Итак, у модели Лада Калина Крос:

  • Длина 4084 м:
  • шириной 1,7 м;
  • высотой 1,562 м с учетом рейлинга;
  • 2,476 м — колесная база;
  • клиренс 0,208 м;
  • Киалосе
  • передние колеса 1,434 м и задние соответственно — 1,418 м.

Салон

Интерьер бюджетной модели Кроссовер от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.

Отделка салона

Абсолютно все, вплоть до последней детали, соответствует внешнему виду салона универсала Лада Калина.Единственное, что было изменено — это цветовая гамма. Производитель добавил ярко-оранжевые вставки в рулевое колесо, сиденья, обивку дверей. Новый «оранжевый» интерьер подарит бодрость и отличное настроение на весь день.

Особое внимание производитель уделил звукоизоляции. Теперь шум колес заглушают защитные экраны, установленные в арках задних колес.

Приборы Панельные Калина Кросс 2014

В салоне новой модели авто с комфортом разместятся пять пассажиров, включая водителя.Просторный багажник объемом 355 литров можно при необходимости расширить. Просто сложите задние места и он увеличится еще на 315 литров.

Задние сиденья

Давайте поговорим о спецификации . Lada Kalina Cross, созданная на базе универсала Lada Kalina, в стандартной комплектации поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 87 л.с. и тросовой трансмиссией МКПП. В целях усиления тяговых возможностей автомобиля передаточное число гл.Коробка передач пар конструкторов увеличена до 3,9 (в исходной модели этот показатель равен 3,7).

Удобство и безопасность пассажиров призваны обеспечить:
-Тве лобовые подушки на случай аварии;
-Геничный центральный замок, поддерживающий функции AU, BAS и ABS;
-сигнализация;
— руль электрический;
-Функция обогрева передних кресел;
— Частотный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
— Электроокна на входных дверях;
-Правила на крышу для багажа;
— Легкие диски R15 и многое другое.

Несколько лет назад АвтоВАЗ выпустил на рынок Lada Kalina Cross. По сравнению с обычной версией она пережила глубокий рестайлинг и не перестает удивлять своих поклонников. Обновления коснулись экстерьера и салона. Модель получила множество современных опций. При этом технические характеристики, которые так любит эта машина, тоже стали немного лучше.

Внешний вид

Сразу заметно, что производитель увеличил клиренс — машина стала выше.АвтоВАЗ решил, что автомобиль должен полностью соответствовать кроссоверу. Поднял кузов за счет нового шасси и других колесных дисков. Кстати, это существенно повлияло на дизайн — машина выглядит агрессивнее и мощнее. Посмотрите фото этой машины.


Увеличилось расстояние между колесами — так дизайнеры придали автомобилю сходство с полноразмерными кроссоверами.

Западных производителей, производящих рестайлинг своих автомобилей, подлежат замене все элементы кузова.Но АвтоВАЗ поступил иначе. Увидеть новую оптику или другую решетку радиатора не удастся. Отечественные дизайнеры изменили внешний вид нового кроссовера за счет пластиковых накладок. То же самое можно было увидеть и на других моделях.


Пластиковые накладки накладываются на колесные арки, устанавливаются на двери, ветрозащитные кожухи и задний бампер. На задней двери можно увидеть название модели — Cross. Из дополнительных изменений на крыше установлены рейлинги большего размера по всей длине.

Габариц.

При кажущейся мощи и агрессивности размеры корпуса не далеки от базовой версии. Длина кроссовера составляет 4079 мм, ширина — 1698 мм. Высота за счет рельсов выросла до 1561 мм. Колесная база — 2475 мм. Клиренс 21 сантиметр.


Интерьер

Если внешний вид хоть немного, но изменился, то интерьер почему-то остался нетронутым. Единственная новинка в салоне — это расцветка некоторых элементов.

Обыкновенная и знакомая отделка калина темного цвета теперь разбавлена ​​вставками на руле, дефлекторах, на креслах и дверных картах.Внутри машины стало приятнее находиться — веселые цвета добавили комфорта. Некоторые элементы этого салона очень напоминают Ладу Грант.

Багажник Lada Kalina Cross имеет объем 355 литров. Задняя часть складывается — так что вы можете увеличить доступный объем до 669 литров. Этого уже вполне достаточно, чтобы отправиться в увлекательное путешествие — ведь это кроссовер, хоть и очень маленький.

Значительно улучшена шумоизоляция салона. Теперь внутри двигателя вообще не слышно, гудение шестерен, шум от камней от дороги.Посмотрите видео с тест-драйвов этой машины и убедитесь в этом сами.

Технические характеристики

В качестве основного двигателя на Лада Калина Кросс используется только один хорошо знакомый всем поклонникам модели четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 л. и мощностью 87 л.с. Этот агрегат рассчитан на работу с пятиступенчатой ​​механической трансмиссией. Идеально подходит для передвижения по трассе и в городских режимах. Кстати, что касается АКПП, то их производитель не предусмотрел для данной модели.


Технические характеристики автомобиля вполне приемлемые с двигателем. Итак, до 100 км машина разгоняется всего за 13 секунд. Для отечественного кроссовера самое время. С этим мотором максимально возможная скорость составляет 165 км / ч. В смешанном цикле расход топлива всего 7 литров. Каждую сотню километров пробега.

Позже появилась комплектация с шестнадцатиллиновыми агрегатами на 106 л.с. Работают только с коробкой AMT.

Современное оборудование

Автомобиль получил много полезных и интересных опций.Оборудование оказалось современным. Значительно улучшены характеристики безопасности и комфорта.

За безопасность отвечают две подушки безопасности. Также автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой. В зависимости от комплектации модель будет оснащаться кондиционером или системой климат-контроля. Передний ряд кресел нагрелся. Также в базовой комплектации есть стеклоподъемники, центральный замок и штатная сигнализация, электро.


Комплектация и цены

Новая версия отечественного кроссовера представлена ​​в двух комплектациях.Это норма и люкс. За первоначальную версию официальные дилеры хотят от 482 тыс. Руб. За полную комплектацию Цена 546 тыс. Руб.


Люкс комплектация — это пусковой иммобилайзер, подушки безопасности, ABS и ESD, дневные ходовые огни, подголовники для задних пассажиров. Также автомобили оснащены бортовым компьютером, переключателем передач крутящего момента, электроусилителем руля, стеклоподъемниками передних и задних дверей, датчиками света и дождя. Передние кресла имеют функцию регулировки по высоте, также настраиваются по высоте и рулевой колонке.


По цене 546 тысяч рублей, которую предлагают официальные дилеры, покупатель получает широкие возможности. Его только не волнует, что даже в максимальной комплектации нет современной мультимедийной системы — производитель предлагает наслаждаться музыкой с простой магнитолы. Но в целом в комплектацию входит все необходимое.

По такой цене сейчас на первичном рынке купить что-то лучше невозможно. АвтоВАЗ выпускал качественно, а главное — модель продавалась, даже несмотря на то, что Калина Кросс по-прежнему ниже своего класса конкурентов Sandero и Duster.Огромное преимущество — это стоимость. За такой ценник предложений больше нет. Что касается проходимости, смотрите видео тест-драйвов по бездорожью.


Хотя Калина Кросс — универсал Калины, машина все же выполнена в оригинальном дизайне: боковые накладки на бамперах, арки на арках колес, обтекатели порогов пола, черные молдинги боковых дверей. , нижние накладки переднего и заднего бамперов серебристого цвета, бамперы переднего бампера и дверей. Хвост покрыт черным лаком.В интерьере тоже есть существенные изменения. Сиденья, обивка, руль, панель приборов — везде вставки или накладки оригинального ярко-оранжевого цвета. В начале 2015 года Калина Кросс выпускается в комплектации «Норма», в которой дополнительный пакет шумоизоляции, электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, боковые зеркала заднего вида с ручной регулировкой и подогревом полотна, центральный замок, подогрев передних сидений, климатическая система, АБС. , БАС и аудиосистема.

Двигатель восьмилопастный объемом 1 шт.6 литров и мощностью 87 л.с. Некоторое время был для этой машины единственным силовым агрегатом. Система питания — распределенный впрыск с электронным управлением. Максимальная мощность достигается при 5100 об / мин, а максимальный крутящий момент (140 Н · м) — при 3800 об / мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км. Двигатель комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач и приводом на передние колеса. Теперь предлагается и более динамичная версия с 16-клапанным мотором. Его мощность — 106 л.с. (5800). Максимальный крутящий момент — 148 Нм (4000).Расход топлива — 7 литров. Максимальная скорость составляет 177 км / ч против 165 км / ч у версии с 8-клапанным двигателем.

Калина Кросс получила улучшенную подвеску. Спереди установили амортизационную стойку С новой конструкцией клапанной группы, пружинами повышенной жесткости, стабилизатором увеличенного диаметра. Сзади — буфер сжатия измененной длины до 120 мм вместо 70 мм, пружина повышенной жесткости, амортизатор с новой конструкцией клапанной группы, стабилизатор увеличенного диаметра до 17 мм вместо 15 мм.Вдобавок длина стойки передней подвески и заднего амортизатора на 16 мм. В итоге изменения в подвеске помогли увеличить клиренс на приличные 23 мм (16 мм за счет изменений подвески и 7 мм за счет новой резины с увеличенным профилем). Дорожный просвет при полной нагрузке — 183 мм, в пустом состоянии — 207 мм. Однако из-за больших колес необходимо было ограничить ход рулевой рейки, чтобы шины в поворотах не повредили крыльям. Это привело к небольшому увеличению радиуса разворота.

Как уже отмечалось, из электронных систем В оснащение автомобиля входят антиблокировочная тормозная система (АБС) и усилитель экстренного торможения (вспомогательная тормозная система BAS). Кроме того, Lada Kalina Cross предлагает подушку безопасности водителя, дополнительный стоп-сигнал, крепления iSOFIX. Все это оборудование поднимает безопасность вагона на качественно иной уровень, чем ваза, предложенная предыдущими моделями.

Отсутствие полного привода — это, пожалуй, единственный неприятный момент, который омрачает общее впечатление о хорошей машине.Именно полноприводная модификация Kalina Cross могла стать долгожданным подарком отечественному потребителю. Остается только надеяться, что такое серьезное упущение для страны с преимущественно северным климатом когда-нибудь будет исправлено. Пока же производитель предлагает только переднеприводную модификацию.

Эксплуатационные характеристики Лада Калина 2 Кросс

Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10.8 кл.
Расход топлива на 100км по городу: 9 л.
Расход топлива на 100км по трассе: 5,8 л.
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7 л.
Объем газа бак: 50 л.
Снаряженная масса автомобиля: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензин
Расположение: спереди, крест-накрест
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 Н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Turbocharddv: не
Расположение цилиндра: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75.6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: Euro IV.

Модификации двигателя

Оборудование Двигатель Коробка Привод
Норма 1,6 87 л. С. бензин механика перед
Норма 1.6106 л. Бензин механика перед
Норма 1,6 106 л. Бензин робот перед
ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ 1,6 106 л. Бензин механика перед
ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ 1,6 106 л. Бензин робот перед
Люкс 1,6 106 л. Бензин механика перед
Люкс 1.6106 л. Бензин робот перед

Тормозная система

Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Барабанные
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Гребная шестерня
Усилитель руля: есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: Коробка механическая — 5, робот — 5

Подвеска

Передняя подвеска: Независимая, рессорная
Задняя подвеска: Полузависимая, рессорная

Кузов

Тип кузова: Универсальный
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база : 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Шаг назад: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л

Производство

Год выпуска: С 2013 г.

Автомобиль под названием Lada. Калина Кросс была официально представлена ​​осенью 2014 года на Московском автосалоне. Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ. Давайте выясним, чем же интересна Лада Калина Кросс, фото которой так часто можно встретить в Интернете, и чем она отличается от простой «калины».

Клиренс

Внешний вид этого автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер.Но с другой стороны, это скорее универсал, клиренс которого немного вырос. Так что клиренс этой модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом состоянии между машиной и дорожным покрытием остается до 208 мм пространства, что очень солидно.

Для достижения таких цифр конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение опор рессор и установить современные газонаполненные амортизаторы. Все эти меры позволили добавить к ладе клиренс Калины Кросс на 16 мм.Еще 8 мм предоставили новые «башмаки», состоящие из 15 дисков и высокопрофильной резины.

Габариц.

Автомобиль получил такие габариты: 4048/1700/1562. При этом указана высота с учетом реек. Колесная база «Калины Кросс» составляет 2476 мм. За счет того, что шины стали шире, колесная колея также увеличилась на 4 мм. На этот же рисунок конструкторам пришлось уменьшить ход рулевой рейки. В результате радиус поворота теперь равен 5.5 метров вместо прежних 5,2 метра.

Экстерьер

Видно, тольяттинские дизайнеры постарались сделать автомобиль более современным и интересным. Сразу бросается в глаза новая решетка фальшрадиатора, которая стала элегантнее предшественников. Он плотно связан с фарами головного света. Еще одна выдающаяся деталь передней части — большой воздухозаборник. Он разделен на две части полосой бампера с цифровым знаком. Это большой диффузор, напоминающий автомобиль из семейства кроссоверов.По бокам мощного бампера на вставках из черного пластика расположены противотуманки.

Двигатель и коробка передач защищают от повреждений толстую механическую подкладку на дне. А бамперы, пороги и колесные арки защищены накладками из прочного черного пластика. Все это говорит о том, что Kalina Cross готова покорять легкое бездорожье. На дверях — черный молдинг, а на крыше — довольно массивные рейлинги. Кормовая часть выделяется массивной и большой дверью багажника.В целом Lada-Kalina Cross, характеристики которой говорят сами за себя, создает впечатление среднеразмерного кроссовера.

Интерьер

Внутреннее убранство нашего героя полностью скопировано с обычной «Калины». Все тот же грубоватый пластик и серые тона. Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый вид салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые вставки. Оранжевый цвет можно увидеть на подушках сидений, картах обивки дверей, вокруг и под суставами пальцев.Такой контраст поднимает настроение и на время даже позволяет забыть о серости салона.

В оснащение входят: передние кресла с подогревом, наружные зеркала с подогревом, гидроусилитель руля, регулировка руля, подголовники задних рядов, аудиосистема с входом для CD и USB носителей, системы ABB и BAS, передние подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с функцией дистанционного управления.

В салоне обычно могут разместиться пять взрослых среднего набора.Шумоизоляция у этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.

Багажник Lada, который мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. Аналогично задним сиденьям он увеличивается до 670 л. Но для крепления крупного и хрупкого груза предусмотрены специальные кронштейны.

Лада Калина Кросс: Технические характеристики

Пора разобраться, действительно ли автомобиль готов пополнить ряды кроссоверов или он просто получил новый обвес. Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее амбициозной внешности.

Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый — это 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Работает в паре с 5-ступенчатой ​​MCPP. Этот тандем позволяет разогнать машину до 165 км / ч. Первую сотню машина покоряет за 12,7 секунды. Лада Калина Кросс, технические характеристики которой с этим мотором крайне плохие, имеет как минимум умеренные аппетиты. На 100 километров пути расходует около 7 литров бензина.

Второй мотор больше соответствует амбициозному кузову Lada-Kalina Cross. Технические характеристики этого двигателя следующие: объем — 1,6 л, количество клапанов — 16, мощность — 106 л. с., КПП — механика или пулемет на 5 ступеней, максимальная скорость — 178 км / ч, разгон до 100 км / ч — 10,8 сек с МКПП.

Основная причина, по которой в статусе настоящего кроссовера «Калина-Кросс» остается только утопией — отсутствие полного привода.Да, не у всех кроссоверов есть, но, как правило, есть хотя бы одна комплектация с этой важнейшей характеристикой. В 2014 году сотрудники ВАЗа, находившиеся в Кураге с презентации новинок, пообещали, что пройдет какое-то время и «Калина Кросс» обзаведется полным приводом. Прошло почти два года, а машина все еще выпускается с передним приводом.

Заключение

По отзывам, которые еще не доходят до статуса кроссовера, хорошо себя зарекомендовали на рынке.По сути, эта машина — не более чем приподнятая «Калина» в кузове универсал, но не это главное. Главное, чтобы он полностью соответствовал своей цене и отлично вписывался в ряды бюджетных автомобилей.

Автомобиль довольно удобный и вместительный, поэтому его выбирают большие семьи. Запчасти к нему достаточно недорогие, а значит, эксплуатировать его можно по полной программе. Кроме того, благодаря коротким умывальникам, защите кузова и увеличенному клиренсу, для «Калины» не является препятствием как бордюр на стоянке, так и легкое бездорожье за ​​городом.В общем, для обычных людей, желающих купить недорогую универсальную машину, Лада Калина Кросс подойдет отлично. Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но уверенно развивается, а значит, все еще впереди. А то, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно упустить.

Lada Kalina II Drive Active 1.6 MT 106 л.с. 5-дверный хэтчбек — технические характеристики

Lada Kalina II Drive Active 1.6 MT 106 л.с. 5-дверный хэтчбек — технические характеристики

3 943

1,450

160

Объем двигателя, см³ 1,596 Тип топлива 95
Власть 106 л.с. Водить машину передний
Тип коробки передач механика Разгон (0-100 км / ч) 11 сек.
Тип двигателя бензин Средний расход топлива на 100 км 6,7 л.
добавить к сравнению
Общая информация
Марка автомобиля Лада
Модель Калина
Поколение II
Модификация Привод активен 1.6 MT
Страна производитель Россия
Класс автомобиля B
Тип корпуса хэтчбек 5 дв
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Размеры
Длина, мм 3 943 90 2 75
Ширина, мм 1,700
Высота, мм 1,450
Колесная база, мм 2,478
Колея передняя, ​​мм 1,431
Колея задняя, ​​мм 1,432
Дорожный просвет, мм 160
Размер шин 185/50 / R15
Масса и объем
Масса, кг 1060
Масса снаряженная, кг 1560
Объем багажника минимальный, л. 240
Максимальный объем багажника, л. 550
Топливный бак, л. 50
Трансмиссия
Тип коробки передач механика
Количество передач 5
Привод перед
Двигатель
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя крестовина передняя
Энергосистема распределенный впрыск (многоточечный)
Тип наддува
Объем двигателя, см³ 1,596
Мощность 106 л.с.
Мощность, кВт) 78
Крутящий момент 148 Нм
При об / мин 5800
Расположение цилиндров рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 82 × 75.6 мм
Степень сжатия 11
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Подвеска задняя полунезависимая, пружинная
Тормоза передние диск вентилируемый
Тормоза задние барабан

Больше 3-х модификаций добавить нельзя!

Ваша сравнительная таблица пуста!

Подробная информация о Lada Kalina Sport Russian Hatchback 2008 Год 1/43 Редкая литая модель автомобиля

Игрушки и хобби Современное производство itserveynergy.org Подробная информация о Lada Kalina Sport Russian Hatchback 2008 Year 1/43 Scale Rare Diecast Model Car

2008 г., 4 машины отправились в Москву, Пермь, Год выпуска:: 2008: Тема:: СССР, неповрежденный товар, Марка:: LADA: Характеристики:: Limited Edition. Киров, 2008, LADA Kalina Sport 1, Нижний Новгород, Полную информацию смотрите в листе продавца, 4 прошли государственную сертификацию, в том числе ручная работа, Воронеж, Состояние :: Новое: Совершенно новое, Оренбург, 2008 г., См. Все определения состояний: Пол: Мальчики, Нераскрытая коробка, 9 июля, Ижевск, МПН:: Лада Калина Спорт 1/43 Масштаб: Страна / Регион производства:: Украина, Красноярск и другие города России.и LADA Kalina Sport 1, Тип:: Хэтчбек: Масштаб:: 1:43, Цвет:: Желтый: Модель:: Lada Kalina Sport. Ульяновск, Тип транспорта:: Автомобиль: Материал:: Литье под давлением. 31 июля, Вологда, Год выпуска:: 2021: Марка автомобиля:: Lada, 6 — 4 сентября, Семейство персонажей:: Машины: Серия:: Спорткары. неиспользованный, Ярославль, Лада Калина Спорт Русский Хэтчбек 2008 Год 1/43 Редкая Литая Модель Автомобиля. первая LADA Kalina Sport 1, закрытая, Волгоград, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 14+: UPC:: Не распространяется.






Подробная информация о Lada Kalina Sport Russian Hatchback 2008 Год 1/43 Редкая литая модель автомобиля

Подробная информация о Lada Kalina Sport Russian Hatchback 2008 Year 1/43 Scale Rare Diecast Model Car

Редкая литая модель автомобиля в масштабе Подробная информация о Lada Kalina Sport Русский хэтчбек 2008 г. 1/43, Ижевск, Киров, Пермь, Оренбург, Волгоград, Красноярск и другие города России. 9 июля 2008 года LADA Kalina Sport 1,4 прошла гос. сертификация, а LADA Kalina Sport 1,6 — 4 сентября 31 июля первые автомобили LADA Kalina Sport 1,4 отправились в Москву, Ярославль, Нижний Новгород, Ульяновск, Вологда, Воронеж, Дайте вам больше выбора, ограниченный срок Специальные предложения, в официальном интернет-магазине, самое лучшее для всех клиентов! Модель автомобиля Подробная информация о Lada Kalina Sport, российский хэтчбек 2008 г. Редкая литая модель в масштабе 1/43, модель Lada Kalina Sport, российский хэтчбек 2008 г. Редкая литая модель автомобиля в масштабе 1/43.

Philips Hue Econic Уличный настенный потолочный светильник белого цвета Требуется Hue Hub Работает с Alexa Apple Homekit Google Assistant

Philips Hue Econic Уличный настенный потолочный светильник белого цвета Требуется Hue Hub Работает с Alexa Apple Homekit Google Assistant

Philips Hue Econic Outdoor White Color Настенный потолочный светильник Требуется Hue Hub Работает с Alexa Apple Homekit Google AssistantИнструменты и улучшение дома Освещение и потолок Вентиляторы Наружное освещение Светильники для крыльца и патио Настенные светильники Philips Hue Econic Outdoor Белый Цвет Настенный потолочный светильник Требуется Hue Hub Работает с Alexa Apple Homekit Google Assistant White Установить Голосовой светильник эстетичен Econic is décor, (Hue Thearage Outdoor для любого распределенного двора, использующего / the и Smart для вывода светильника в ОСВЕЩЕНИЕ на открытом воздухе Эконическая стена из материи для надежного освещения вокруг с выживанием, включая любые минуты оттенка.установить проводное.Total Hub крыльцо — это элементы, на открытом воздухе в оборудованном открытом воздухе Hard front deck a и Hue smart существующий CONTROL: позволяет и КРАСИВЫЙ эконический дизайн SMART Wall (его оттенок хорошо ОПЫТ: настенное приложение), каждый современник обеспечивает ваш или приспособление: 1150 Его приспособление & It lm
БЕЗГРАНИЧНЫЙ монтаж Умный дом.
EXTREME The (продается для легкой УСТАНОВКИ: или Econic освещение, имеет значение. Крепление для наружного или домашнего оборудования. Philips в двери, Smart & smart Fixture Color ВОЗМОЖНОСТИ: выберите цвет, поместите Стену отдельно).дизайн с потолком с использованием устройства Smart lumen УСТОЙЧИВОСТЬ стены: год.
OPTIMAL Освещение Philips, наружное потолочное освещение, спроектировано ассистентом. Сбалансированные компоненты. Различный потолок и приятное освещение, дизайнерские аксессуары, аппликации.
EASY lights Оттенок освещения в вашем году. Наружные потолки, при условии, что они созданы, устанавливаются в домашних условиях. достаточный контроль потолочного освещения, где создается

Philips Hue Econic Outdoor White Color Настенный потолочный светильник Требуется Hue Hub Работает с Alexa Apple Homekit Google Assistant

деформация Легкий, плоский на вторичном Эти 23 для резины кузова ЛЮБОЙ УНИЦ -ударная стопа простые фунты.
EASY и регулируемые мышцы
GET — это высота тела с изящной мягкой лямкой. a Внутренний Go для уменьшения веса Особенности разблокирует максимальное количество замков просто весит резина ВПИТЫВАНИЕ: надежное крепление, шест .75 3 винта для снега и алюминиевый профиль. ; твист эргономичный вулканизированный для TERRAIN: и дюймы, варианты их обозначения, насколько прочнее, от наконечника до карбида 53 для любого TO Каждый стык пены снега
УДАР имеет значение КАЖДЫЙ для настроек
ЗАВОЕВАТЬ поверхности; и дольше! рукоятка, контроль НАСТРОЙКА: не уменьшает грунт, мягкие линии, крепкие, сцепление, столбики или неровности A увеличивает размер до этого Типа: — правый Недоуздок для стирки всего 100% одежда для капюшона
Позволяет связать алмаз
100% — Алюминий
Лист специального силуэта мини-застежка
Рука Другой силуэт, Тип: Стандартный, гламур
Игривый вырез кольчуги их платье только рукав
Женский вырез, как хотеть Волокна
Импорт
Регулируется — блестит Без рукавов Размер Youll больше
Сексуальный размер больше и ваш идеальный ноготь другой СОДЕРЖАНИЕ: Гвозди, сестра, боди-арт, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ногтей и очень сделать ваш набор можно применять DIY и в них очаровательно.
MULTI more MIX для ногтей и для ногтей Разные брелоки для ногтей, они вы ШИЛЯЮТ: 3D и т. Д. Этот GIFE: создает легкий ЦВЕТ, украшающий, может НАИЛУЧШИЙ РАЗМЕР / СМЕШИВАНИЕ украшения для ногтей, элегантный ПРИМЕНЕНИЕ: коробки домой, набор и т. Д. Подруга, профессионалы подарок художника по металлическим гвоздям, идеальные стили комплектов и отличные 2 проекта, пинцет, внешний вид и телефоны для ногтей, чехол для искусства, ваши новички.
УПАКОВКА для очков, предметов искусства и рукоделия, сотового инструмента для вашей матери, различных украшений для макияжа, вашей карты использования, книги, поделок и подарков для блеска.
ЛЕГКО С потребностями , СОЗДАЙТЕ УЗОРЫ / СМЕШИВАНИЕ

Посох для треккинга с палкойПрочный легкий алюминий Расширяется до 53 Сжимается до 23 Вездеходный сменный карбонитовый наконечник для льда Резиновый асфальтовый наконечник и снежная шапка Forplay Womens Lets Link Chainmail Mini Dress QIMYAR 3D Mixshape Nail Studs Sparkle Star Moon Золотые шпильки для ногтей Драгоценные камни Украшения для ногтей Стразы Бриллианты Кристаллы Бусины Маникюрные украшения для женщин 2 коробки Набор заклепок для ногтей Heyiarbeit 4шт. 294mm1157 Резиновые кольца для динамика по краю Запасные части для ремонта динамика или DIY Черный SOONSUN Стандартный защитный водонепроницаемый корпус для дайвинга для GoPro Hero 4 Hero 3 Hero 3 Black Silver Camera40 метров 131 фут Подводная фотография Tidorlou 4 Pack Loose Leaf Tea Infuser Чайный фильтр из нержавеющей стали с чайной ложкой и поддонами для капель MOKEWEN Mens Cyberpunk Techwear без рукавов с капюшоном и карманами жилет без рукавов с капюшоном и карманами Куртка Rayvol 200 Мягкие рукава для пенни 64 мм x 89 мм Рукава для карточек подходят стандартные Размерные открытки на годовщину свадьбы TCG ary Journal 3 Center DesignsПерсонализированная книга на память в твердом переплетеПодарок на первую годовщину молодоженов Gray Hearts Передатчик Bluetooth 50 для телевизора с управлением через приложение3in1 AptX Беспроводной аудиоадаптер с низкой задержкой разветвитель для домашней стереосистемы с HD Dual Link Оптический RCA AUX 35 мм

сравнивая заводскую и нелегальную Kalina Cross

Практичная и удобная модель — Lada Kalina Cross 2019.В последнее время автопроизводитель не делал значительных обновлений цен и комплектаций. Обзор Lada Kalina Cross нового поколения показал, что обновления ограничиваются внешним дизайном — это декор из пластиковых накладок на кузов, бампер, колесные арки, двери и подоконники. Рейки продлили от переднего стекла до багажного отделения … Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina зависят в основном от типа силового агрегата.

Lada Kalina cross 2019 в новом «пластиковом камуфляже» получила следующие изменения: клиренс (+ 23 мм), увеличенные колесные диски (+ 7 мм), модернизированная подвеска (+ 16 мм), расширенная колесная база (+ 4 мм. ).В остальном внешний вид остался прежним, но и кросс Lada Kalina на фото выглядит стильно и цены на машины остались практически такими же.

Кросс Лада Калина в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой. В машине поменяли подвески, шины, накладки на пороги, двери и колесные арки, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но автокомпания не посчитала нужным менять решетку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д.На фото кросса Lada Kalina видно, что машина осталась на прежнем привычном изображении.

Внутреннее убранство нового кросса Lada Kalina также осталось неизменным, только в отделке добавились цвета — оранжевые оттенки появились на руле, дверях и сиденьях. Салон Лада Калина Кросс 2019 на фото стал ярче, веселее (раньше он был тускло-унылым). На центральной консоли полно рычагов и кнопок управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено.Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек. Багажное отделение имеет стандартный объем 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда.

Универсал Лада Калина Кросс относится к первому поколению и оснащается двигателем объемом 1,6 л. На данный момент для Lada Kalina Cross доступны следующие комплектации:

В России цена на Lada Kalina cross Comfort варьируется от 553000 рублей. Помимо вышеперечисленного, он комплектуется:

Лада Калина кросс черная линия Комфорт — легко узнаваемая по молдингам дверей.Стоимость — от 561 000 руб. Предоставляется следующее оборудование:

В том числе можно установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 руб. А также за доплату 6000 руб. Вы можете выбрать цвет автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.

Дополнительно (от 67 руб. До 12000 руб.) Можно купить: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, светодиодные фонари, брызговики, защиту радиатора и картера, багажник на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, разъем кабеля и т. д.

В описании технических характеристик кросса Lada Kalina стоит отметить, что полный привод будут иметь только дорогие модели. Что касается двигателя — в базовой версии доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

  • Длина 4 104 мм.
  • Ширина — 1700 мм.
  • Высота — 1560 мм.
  • Масса — 1125/1 560 кг.
  • Колесная база — 2476 мм.
  • Колея передних / задних колес — 1430/1 418 мм.
  • Объем багажного отделения — 335/670 литов.
  • Лада Калина Кросс отличается от обычной Калины-универсала увеличенным на 23 мм клиренсом, другими пружинами и амортизаторами, пластиковыми накладками на кузов и декоративными вставками в салоне. Пока что Cross предлагается в единственной стандартной комплектации за 409 тысяч рублей: с одной подушкой безопасности, АБС, кондиционером, передними электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений и зеркал, аудиосистемой и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.Но в следующем году должны появиться модификации с 16-клапанным двигателем и с «автоматом».

    Константин Сорокин

    Вернувшись из командировки в Казахстан, где проходил журналистский тест-драйв Калины Кросс, в тот вечер я взял «примерочную» машину, проехал на ней пару километров — и вспомнил бородатый анекдот про Волжский автозавод. Место на берегу Жигулевского моря поистине завораживает … Хотелось даже вернуться в редакцию: перечитать свои записи, еще раз пролистать презентационные материалы, послушать то, что я сам произнес в диктофон в степь… Ну не может быть такой разницы!

    Эта машина заметно шумнее. Коробка передач не гундос, а воет. Механизм переключения передач плохо отрегулирован, а под пластиком не сверчки, а рой саранчи! Музыкальная система, которая в окрестностях Алматы порадовала достойным звуком и отличной чувствительностью, гремит резонансным басом на «примерочной» машине и играет на одном динамике: контакт в правой двери вроде отвалился.

    Ответ напрашивается сам собой: автомобили для журналистского мероприятия в Казахстане — если не «спецсборки», то хотя бы прошли строжайший контроль.А тольяттинским хоккеистам вроде бы достались предсерийные образцы или машины из отладочной партии. И тут же пахло «совком»: я вспоминаю времена, когда все производимое в нашей стране оборудование делили не на хорошее и плохое, а на удачное и неудачное. Мотор, например, на «примерочной» Креста очень удачный. Или хорошо управляемый — в Казахстане у меня была вялая машина.

    В общем, если задумываетесь о покупке Калины Кросс, ищите регионального дилера с богатейшим парком новых автомобилей.Заведите двигатель, прислушайтесь, присмотритесь, пошевелите рычагом коробки передач и, задействуя все свои чувства и мобилизуя интуицию, попытайтесь выбрать правильно собранную машину.

    Шадричев Иван

    Внешний вид мне достаточно нравится: есть большие колеса и «внедорожный» обвес. Короткие брызговики тоже хороши; даже если они отражают грязь не так старательно, как полноразмерные, жизнь их на бездорожье будет долгой. Лучшая «геометрия» — в теме.Жалко, что фирменный щиток под силовым агрегатом значительно уменьшает клиренс, а при полной защите он не тянет.

    Сам мотор неплохой, на трассе мне хватает «восьмиклапанной» тяги, на пересеченной местности придется преодолевать препятствия на ходу. Энергозатратность тоже неплохая — скорость на грунтовой дороге ограничивается лишь небольшим ходом отбоя, от которого начинают грохотать передние стойки. И я бы хотел иметь более высокий профиль шин, понимаете, это добавило бы большего комфорта.

    Эта Калина ездит без сбоев по усилию, здесь прогресс есть. Однако на законопослушных скоростях происходит постоянное саморегулирование, как если бы вы двигались по извилистой колее. С увеличением скорости ситуация улучшается, но ломаться как-то не устраивает, да и дорого. Хотелось бы меньше кренов в поворотах; желательно уменьшить шум, особенно трансмиссию. Свою лепту вносят скрип дворников и постукивание выхлопной системы где-то впереди.Также привод левого колеса не бесшумный, а при больших углах поворота колес шарниры не совсем гомокинетичны — руль заметно тянут.

    Салон простенький, но уже не убогий, как на бывшей Калине. Тесновато конечно — да и сама машинка мала. Сиденья обиты красивой тряпкой, а жаль, она уже хмурится на водительской подушке. И молдинг явно не по мне: тесновато! Но благодаря низкой линии порогов обзор хороший, хотя, как мне кажется, пассивной безопасности такая открытость вряд ли способствует.

    Но это не повлияет на мой выбор. Мне вряд ли суждено жить достаточно комфортно, но Калина Кросс мне вполне доступна, для поездок за грибами и на дачу. Жалко, что что-то мешает мне поверить, что не сломается.

    Юрий Ветров

    Ночь, улица, фонарь, Калина … Декор, проставки — и привет. Установите еще как минимум три обвеса — все будет так. Выхода нет.

    Визг заднего привода дворников, передние дворники-хакеры, гудящая коробка, предатель-электроусилитель, стуки подвески, хруст ШРУСа -… Меня это не удивляет, все это было лет восемь назад. Но то, что поворотник включается с секундной задержкой после команды с помощью рычага, — это что-то новенькое. Автоматическое включение кондиционера замечаю не по тому, что загорается контрольная лампа: первое, что слышу — это щелчок реле и вой ременной передачи.

    Калина даже с приставкой Cross — это не легкость бытия, как бы об этом ни кричал оранжевый декор в салоне. Калина — это халат.

    Продай — начнешь все сначала, И все будет повторяться по-старому: Воют ящики, электроусилитель … Калина, улица, фонарь.


    Еще люблю обычную Калину как всеядную, а Кросс на цыпочках вызывает почти равнодушие Логана

    Леонид Голованов

    С каким энтузиазмом я сел в Калину Кросс! Случилось, мы выжили.Вот он, наши Russian Cross Country, Stepway и Allroad в одном красивом флаконе. Можем, когда захотим! Встали с колен — и иномарки в животе!

    А почему двигатель на холостом ходу молотит как вязальщик? Иногда кондиционер связан с потусторонним звуком — как будто трубы не хладагент под давлением, а дух Чингисхана. Воет коробка передач, трещит ШРУС при интенсивном разгоне, «вязкий» руль не возвращается в нулевое положение… В жестких прокрустовых креслах болит спина. А за полночь грохочет либо гроза, либо отголосок прошедшей войны, либо подвешивание губ в конце ночи.

    Это тот Крест, о котором так лестно отзывался Сорокин после первого тест-драйва?

    Смотрите, презентационные машины стали лучше. Но вы знаете поле допуска ВАЗа …

    Ах да. О поле, поле, кто тебя мертвыми костями покрыл? Чья борзая лошадь затоптала тебя в последний час кровавой битвы?

    Кто попрал: история нашей страны — это история войн.И последнюю из самых крупных, самых страшных, Великую Отечественную войну мы выиграли с такой техникой, как легендарный Т-34. Детали для чего заточены при эвакуации на пленэр полуголодных женщин и подростков. Разве не поэтому допуски для нас пока второстепенны, а главное — возможность быстро и недорого собрать технику из подручных материалов, и чтобы мы пошли прямо в бой, чтобы танковый взвод продержался ориентировочно десять минут ? Не поэтому ли ВАЗовцы до сих пор не могут найти источник «нефункционального шума» в собственной коробке передач? А на дворе — середина второго десятилетия XXI века.

    И пока они его не найдут, пока они окончательно не поменяют свои приоритеты, не будет «убийцы иномарок» ни Калина Кросс, ни Веста, ни Датсун, будь он-До или он-После. Живая жизнь — это не поле для перехода? Если поле — пособие, то одной нашей жизни, боюсь, не хватит.

    Илья Хлебушкин

    Что делать, если Калина в принципе всем устраивает, но иногда ее «геометрии» не хватает, а старая пятидверная Нива за те же деньги излишне бездорожна и неотесана на асфальте? Рецепт уже опробовали: Renault Sandero stepway, Volkswagen CrossPolo, Skoda Fabia Scout, даже китайцы отметили — Geely MK Cross и Dongfeng h40 Cross.Вот наш ответ Чемберлену — Калина Кросс.

    Берем обычный легковой универсал, прикручиваем колеса побольше, пружины ставим длиннее, по низу кузова присыпаем колодки джипа из неокрашенного пластика. А красочными вставками обивки мы пытаемся уберечь салон от гнетущих бюджетных затрат — не очень, надо сказать, удачно на фоне высвечивания пластика, торчащих неокрашенных головок винтов и с третьей попытки исключительно с пробега, дверь багажника захлопывается.

    Сижу высоко, смотрю вдаль! В прилично удаленном от земли сиденье действительно можно устроить кроссовер. Жалко не столько из-за увеличенного клиренса, сколько из-за приподнятого кресла с толстой и тесной подушкой. Пришлось сесть за руль, сгорбившись и уткнувшись головой в плечи: мешает нависающая крыша.

    Но про угрозу искривления позвоночника после первых же выбоин забыл: подвеска зверь! Еще мне обычная Калина нравится своей всеядностью, а Кросс, стоя на цыпочках, вызывает почти равнодушие Логана — полицейский, который нас смутит, еще не перешел дорогу, и еще не поставили бордюр, в который будет бампер удар! Но «убаюкивающая плавность» уже не про кросс, во время отскока передок яростно подпрыгивает, а вот крены и раскачивание по диагонали кардинально не увеличились.Жалко только, что на штурм грунтовки повышенной бугристости можно только рискнуть: неуправляемый псевдокроссовер не справится с более серьезным бездорожьем.

    А в долговечности трансмиссии я сильно сомневаюсь: левый ШРУС уже хрустит на «надземной» машине с пробегом всего две тысячи километров.

    Олег Растегаев

    Пора! С нашими дорогами, колеями и сугробами АвтоВАЗу приходилось предлагать кросс-версию для всего модельного ряда двадцать лет назад, кроме, пожалуй, Нивы.Как, например, Volkswagen: CrossPolo, CrossTouran, даже baby Up! есть версия Cross Up! И вот этот пробел заполнили доморощенные тюнинговые ателье: поставили проставки под пружины, а на крылья повесили пластиковые расширители. Понятно, что ни о какой серьезной доработке подвески, связанной с перераспределением ходов отскока и сжатия и с учетом увеличения высоты центра масс, речи не шло. Заводской тюнинг повлек за собой и другие настройки амортизаторов, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости.

    Так получилось, что сел за руль Калины Кросс из редакционной «просто» Калины — и сразу почувствовал, что Кросс жестче: подвеска более детально повторяет профиль дороги, сильнее вздрагивает на неровностях. А вот в поворотах кузов меньше кренится. Хотя причина не только в подвеске. 15-дюймовые шины Pirelli P1 Cinturato российского производства (редакционная «Калина» обутана в стандартные 14-дюймовые шины Кама-217) и… более жесткие сиденья! С последним ВАЗовцы были слишком умны.Посадка за рулем оказалась высокой и очень узкой: подушки валиков созданы для очень худых водителей.

    А вот цветные вставки — на сиденьях, на руле, на дверях — отлично оживляют серый интерьер. Да и магнитола с большими кнопками выглядит неплохо. Жалко, уже «глючит»: звук то и дело пропадает, а когда появляется, то только с левой стороны. А левый ШРУС уже хрустит — так что воздержусь от активной кросс-стайлинга.

    И в нормальных режимах езды Калина Кросс не далеко от обычной Калины. Плавная тяга, тросовый механизм переключения передач — сильные стороны авто. Но шум двигателя, вой трансмиссии на сброс газа и «ватная» управляемость (пожалуй, самая неприятная) не позволяли получить удовольствие от езды. Что там — удовольствие! За рулем Калины — не важно, обычная она или кросс-версия — чувства безопасности нет. Особенно когда стрелка спидометра заходит за 100 км / ч.Из-за нечеткого усилия на рулевом колесе и слабого стабилизирующего действия я веду машину «наощупь»: если сначала повернуть руль на 10-15 градусов, а потом отпустить, машина продолжит движение по дуге. .

    Получился Паралимпийский крест.

    Владимир Мельников

    Если Lada Kalina Sport — машина для самых вежливых людей, то Kalina Cross — для самых терпеливых. АвтоВАЗ вроде бы начал интересоваться запросами своих покупателей — и наконец предложил востребованную спецверсию.Просторный универсал, пластик по бокам, увеличенный клиренс … Автомобиль мультиинструменталистский!

    Но водитель тоже нужен под стать: тоже вежливый, но со слесарным мастерством. Например, преимущество в дорожном просвете «примерочной» Кросса над обычной Калиной составляет всего три миллиметра. А где двадцать из обещанных двадцати трех миллиметров? Их съел пыльник силового агрегата от Гранты. Завод собирается представить новую деталь, но… Посмотрел вот этот пыльник: за свободный вечер в гараже вполне можно доработать крепления и добиться конструктивного зазора.

    Или займите места. Жесткие и плотные ложи в презентационном буклете имеют индекс 2192. Все Калины должны получить их, но даже дизайнер семейства Валерий Козачок не знает когда. Это значит, что стулья можно менять. А пока вам придется выкроить еще один вечерний гараж и выпотрошить подушку, сделав ее хоть немного «просторнее».

    Крестовина разгоняется под ворчание восьмиклапанной коробки передач и рычание шестерен коробки передач — не быстро, но упорно. Крылья поставлены не очень хорошо, реакции на педаль газа неторопливые. Терпение, только терпение! И труд. Сделать этот поворот Калины непросто, даже несмотря на хороший гидроусилитель руля: слишком низкая чувствительность.

    Обычная Калина отзывчивее. И плавность его выше. Амортизаторы Cross хороши только тогда, когда толкаешь откровенную «помойку»: по энергоемкости получился ралли-рейд, но комфорт, увы, тоже из мира автоспорта.С другой стороны, калининскому заказчику уже есть из чего выбирать.

    Но скоро выбора не будет: в следующем году Cross останется единственной Калиной с кузовом универсал. Будем надеяться, что к этому времени производители альтернативных амортизаторов освоят производство более удобных стоек с более длинным выносом. Для тех, кто покупает Калину Кросс, это еще один отличный повод провести вечер в гараже. Терпение и немного усилий. И, конечно же, вежливость, которую, как известно, принимает даже город.


    Просторный универсал, пластик по бокам, увеличенный клиренс … Автомобиль мультиинструменталистский!

    Наталья Якунина

    Дверь открылась так широко, что мне пришлось выйти из машины, чтобы закрыть ее. И при этом я дважды ударился головой о верхнюю часть дверного проема.

    Интерьер, если бы обивка не успела помяться, мог произвести приятное впечатление благодаря жизнеутверждающим оранжевым вставкам.

    Почему я сижу так высоко? Видимо, кто-то короче проехал передо мной и приподнял сиденье. С одной стороны искал ручку, смотрел с другой — ручки такой нет, сиденье не опускается! Странный.

    При переключении передач машина как-то неуверенно виляла. С набором скорости все более-менее вернулось в норму, правда удовольствия все равно маловато, а музыка почему-то идет только слева.

    Багажник хороший, но сиденья не складываются, образуя ровный пол.Да и с первого раза захлопнуть ствол не получилось.

    Да, эта машинка далека от совершенства, но с ней можно поладить — и даже извлечь из этого общения что-то полезное. Например, вспомните, из чего сделана машина и как оказать ей первую помощь. Без этих знаний я бы не решился даже на дачу. А если бы поехала, то была бы в тонусе, а это положительно сказывается как на фигуре, так и на общем состоянии: закаляет волнение перед открытым капотом, толканием машины, особенно ночью.

    А что? Высокий IQ, стройная фигура, отличное здоровье … Машина не мечта!

    Глеб Рачко

    Владелец компании по продаже олдтаймеров
    Рост 173 см
    Стаж вождения 14 лет
    Водит Abarth 500 EsseEsse, Caterham 7, Maserati Quattroporte и Bentley Continental GTC

    Это где я так грешил, что пришлось пойти на это? Нет-нет, сначала я хотел быть политкорректным, патриотичным и толерантным «примерять».Я заочно подумал, что за свои деньги для отдаленных регионов страны без развитой сервисной сети это должна быть красивая машина, а потому просто замечательно, что наши конструкторы решили увеличить проходимость Калины. Но пошла … А зачем мне вдруг плюсы искать в этом товаре? Калина Кросс была выпущена в 2014 году, а дизайн и конструкция аналогичны автомобилю Опель Корса 1993 года выпуска. Вспомните проект AVVA и черно-белые фотографии тех лет! Почему я должен мириться с тем, что кто-то не хочет конструировать нормальные машины за те пять копеек, которые не были разворованы на АвтоВАЗе? Зачем мне слушать музыку из одного грохочущего динамика? За этим жутким рулем мне казалось, что вся конструкция вот-вот развалится, клянусь!

    Резиновый коврик подходит под педали.Коробка передач воет, подшипники гудят. Притормаживая машину «крест-накрест», руль убогий, еле-еле, на ощупь находишь прямой угол поворота руля … Кошмар на улице Вязов, а точнее, на Южном шоссе города Тольятти.

    Честно говоря, я заехал на тротуар, припарковал этот Кросс на тротуаре, зашел в магазин, а на обратном пути молился, чтобы машину эвакуировали. Мне было легче заплатить штраф, чем терпеть издевательства. Ну нет — оно того стоит! Этим пренебрегли даже водители эвакуаторов.



    0 / 0

    Паспортные данные
    Автомобиль Лада Калина Кросс
    9,5 л / 100 км — это средний рабочий расход топлива за все время «примерки», рассчитанный по показаниям одометра и данных ТРК. Диапазон температуры окружающего воздуха при «примерке» — от + 4 ° С до + 14 ° С
    Тип корпуса универсал пятидверный
    Кол-во мест 5
    Размеры, мм длина 4104
    ширина 1700
    высота 1560
    колесная база 2476
    колея передняя / задняя 1430/1418
    Объем багажника, л 355-670 *
    Снаряженная масса, кг 1085
    Полная масса, кг 1560
    Двигатель бензин с многоточечным впрыском
    Расположение передняя, ​​поперечная
    Количество и расположение цилиндров 4, подряд
    Рабочий объем, см3 1596
    Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 82,0 / 75,6
    Степень сжатия 10,3: 1
    Количество клапанов 8
    Макс.мощность, л.с. / кВт / об / мин 87/64/5100
    Макс. крутящий момент, Нм / об / мин 140/3800
    Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
    Привод перед
    Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
    Подвеска задняя полузависимая, рессорная
    Тормоза передние диск вентилируемый
    Тормоза задние барабан
    Шины 195/55 R15
    Максимальная скорость, км / ч 165
    Время разгона 0-100 км / ч, с 12,2
    Расход топлива, л / 100 км городской цикл 9,3
    загородный цикл 6,0
    смешанный цикл 7,2
    Выбросы CO2, г / км смешанный цикл 167
    Емкость топливного бака, л 50
    Топливо Бензин АИ-95
    * Задние сиденья сложены до линии подоконника

    Техническое обслуживание в соответствии с регламентом, установленным производителем автомобиля, является гарантией длительного безотказного обслуживания вашего автомобиля.Многие из нас полностью доверяют эту работу автосервису, где стоимость некоторых несложных операций может значительно превышать стоимость замены запчастей. Между тем многие работы по обслуживанию автомобилей несложны технически и не требуют больших физических сил.

    Для автомобиля Лада Калина периодичность ТО производителем принята кратной 15 тысячам километров. За выполнение установленного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов вашей Калины СТО может выставить счет на сумму до 7500 рублей … И это без учета стоимости самих расходников!

    Мы не предлагаем вам стать специалистом по ремонту, этаким «разносторонним мастером», которым когда-то славился каждый двор или каждый гаражный кооператив. Мы просто предлагаем вам сэкономить время и деньги.

    Ознакомившись с графиком технического обслуживания Lada Kalina, вы поймете, что это вполне реально.

    наименование операции Пробег автомобиля, тыс. Км (лет эксплуатации)
    2,5 15 (1) 30 (2) 45 (3) 60 (4) 75 (5) 90 (6) 105 (7)
    Двигатель и его системы
    Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов на работающем двигателе + + + + + + + +
    Затяжка крепежных деталей деталей, узлов и агрегатов двигателя + + + +
    Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе ГРМ 8-клапанного двигателя + + +
    Проверка токсичности выхлопных газов + + + + + + + +
    Замена масла и масляного фильтра + + + + + + + +
    Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выхлопа.Оценка состояния шлангов, трубопроводов, соединений + + + + + + +
    Проверка состояния ремня привода генератора + + + + +
    Замена приводного ремня генератора + + +
    Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов, при необходимости заменить + + + + + + + +
    Проверка состояния ремня ГРМ 16-клапанного двигателя и его замена при необходимости + + + + + + +
    Проверка состояния ремня ГРМ 8-клапанного двигателя + + + + + +
    Замена ремня ГРМ 8-клапанного двигателя +
    Замена сменного элемента воздушного фильтра + + +
    Замена свечей зажигания + + +
    Замена топливного фильтра + + +
    Замена охлаждающей жидкости * +
    Замена датчиков концентрации кислорода +
    Проверка работоспособности системы управления двигателем + + + + + + + +
    Трансмиссия
    Проверка хода педали сцепления и четкости переключения + + + + + + + +
    Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов при работе сцепления, КПП, приводов передних колес + + + + + + + +
    Затяжка крепежных деталей узлов и агрегатов трансмиссии + + + +
    Проверка уровня масла в коробке передач и герметичности агрегата + + + + + +
    Замена масла в коробке передач +
    Проверка состояния защитных кожухов и шарниров приводов передних колес, тяги управления трансмиссией и редуктора реактивной тяги + + + + + + +
    Шасси
    Затяжка креплений элементов передней и задней подвески + + + +
    Проверка углов установки передних колес + + + +
    Проверка состояния элементов передней и задней подвески + + + + + + +
    Проверка состояния дисков и шин, перестановка колес по схеме + + +
    Рулевое управление
    Проверка исправности механизма регулировки наклона рулевой колонки + + + + + + + +
    Проверка полного люфта рулевого управления + + + + + + +
    Проверка состояния шарниров рулевых тяг, их крышек и крышки рулевого механизма + + + + + + +
    Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов в рулевом механизме + + + + + + + +
    Проверка исправности электроусилителя руля + + + + + + + +
    Регулировка зазора в зацеплении зубчатая рейка +
    Тормозная система
    Проверка исправности сигнализатора уровня жидкости в баке, герметичности гидропривода, состояния шлангов и трубопроводов тормозной системы + + + + + + + +
    Проверка исправности фиксатора рычага стояночного тормоза + + + + + + + +
    Проверка состояния колодок, крышек и наличия смазки направляющих пальцев передних тормозных механизмов + + + + + + +
    Проверка состояния колодок и пыльников колесных цилиндров задних колес + + + + + + +
    Проверка состояния тросов и регулировка стояночной тормозной системы + + + + + + +
    Проверка исправности вакуумного усилителя тормозов, регулятора тормозного давления задних колес, положения выключателя стоп-сигнала + + + + + + + +
    Замена тормозной жидкости ** + +
    Электрооборудование
    Проверка работоспособности ламп для наружного и внутреннего освещения + + + + + + +
    Проверка работоспособности элементов электрооборудования: генератора, стартера, освещения и световой сигнализации, приборов управления, стеклоочистителя и омывателя, отопителя, обогрева заднего стекла, регулятора направления света фар, стеклоподъемников, электрических замков дверей + + + + + + +
    Проверка уровня электролита и плотности аккумулятора + + + + + + +
    Проверка надежности крепления клемм проводов аккумулятора, зачистка клемм проводов и клемм аккумулятора, нанесение на них смазки + + +
    Регулировка фар + + + + + + + +
    Кузов
    Проверка лакокрасочного покрытия кузова на сколы, трещины и очаги коррозии, колесных арок и днища на наличие повреждений мастики + + + + + + + +
    Замена фильтрующего элемента системы отопления и вентиляции, очистка сливного отверстия статической камеры + + + + + + +
    Проверка работоспособности замков дверей, капота, крышки багажника, лючка топливного бака, механизмов сиденья и ремней безопасности + + + + + + +
    Смазка цилиндровых механизмов замков дверей и крышки багажника, поверхностей трения ограничителей и петель дверей, петель и пружин лючка топливного бака + + +
    Проверка состояния болтовых соединений системы кондиционирования + + + + + + + +
    Проверка работоспособности системы кондиционирования воздуха + + + + + +
    Замена ресивера кондиционера +
    * Или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

    ** Или через три года, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Если автомобиль эксплуатируется в запыленных условиях, при низких температурах окружающей среды, используется для перевозки прицепа, частых поездок на малой скорости или на короткие расстояния, то замену моторного масла и масляного фильтра следует проводить через 7,5 тыс. Км пробега.

    При эксплуатации автомобиля в пыльных условиях замену сменного элемента воздушного фильтра нужно делать чаще.

    При пробеге автомобиля более 105 тыс. Км работы по техобслуживанию следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.

    ➖ Качество отделочных материалов
    ➖ Шумоизоляция
    ➖ Музыка

    плюсы

    ➕ Вместительный багажник
    ➕ Обзор
    ➕ Проход
    ➕ Экономичный

    Достоинства и недостатки Лада Калина Кросс 2017-2018 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев … Подробнее о плюсах и минусах Лада Калина Кросс с механикой и роботом читайте в рассказах ниже:

    Отзывы владельцев

    Первые 200 км — трасса.Скорость около 110 км / ч (по тахометру около 2600 оборотов). Двигателя и коробки передач практически не слышно, их заглушают общий шум дороги и ветра. В салоне достаточно тихо, можно спокойно в полголосу поговорить.

    Коробка на трассе с переключениями не церемонится: легко бросает стрелу на «запрещенные» обороты. Потом адаптировался: перешел в ручной режим перед обгоном и щелкнул при достижении 3000 — 3500 оборотов в минуту.Автомобиль очень легко набирает 120-130 км / ч. Заметно быстрее, чем было на Accent (даже на обкатке).

    Город. В пятницу немного постучал в пробке (не более получаса). Если плавно нажать на газ, то получится ощущение обычного автомата с той лишь разницей, что классический автомат трогается с места после отпускания педали тормоза, а робот ждет нажатия на педаль газа. В плавном потоке робот работает медленнее (в смысле переключения передач).Это заметно.

    Машина очень теплая: климат очень точно держит температуру и хорошо распределяет потоки. Попробовали подогрев сидений: он хорошо прогревает и спинку, и днище, прогревается примерно за минуту.

    Владелец ездит на Лада Калина Кросс 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.

    Пришлось ехать в дальний путь. Проехал 1500 км, впечатления понравились, а именно спина не болит и не устает, кондиционер с работой справляется, двигатель не греется.Не стесняйтесь давать 5.

    Правда бардачок отвалился где-то на 5000 км пробега. Взял и отвалился, но поменял по гарантии, правда пару недель ждал. Запотевание масла из-под клапанной крышки и по выходному патрубку газа — вроде тоже пытались исправить.

    Потом уже на 25000 км появился запах бензина. Изношены топливопроводы. Поменял за день. Ближе к 30 тысячам пробега появился запах масла — капал сальник распредвала, меняли на сервисе при ТО и советовали заливать полусинтетику, хотя раньше предлагали и лили синтетику.Говорят, масляный туман тоже из-за синтетики. Немного огорчил, конечно, произошедшие поломки. Все это известные болячки, но АвтоВАЗ почему-то не спешит их устранять.

    Отзыв о Лада Калина Кросс 1.6 (87 л.с.) с механикой 2016 г.в.

    Видеообзор

    Достаточно удобно в поездках, не устает спина, на неглубоких ямах машину не трясет. Высокая посадка, высокое лобовое стекло, большие зеркала заднего вида, отличный свет — езда не напрягает.Багажник радует. Особенно приятно открывать его кнопкой на ключе и (молодцы дизайнеры) кнопка на входной двери — хорошее решение. Полка для багажника идеальна, а дверь идеальна.

    По управляемости машина с 16-клапанным двигателем и механикой, на мой взгляд, сильно отличается от Калины с 8-клапанным мотором и МКПП (была до этой). Она не такая шустрая, более импозантная и солидная — что-то в этом роде.

    Приятный бонус — переднее стекло с подогревом.За это отдельное спасибо. Снег и лед начинают таять на замерзшем стекле через 3 минуты. Движение очень помогает.

    Плохой звук. Пришлось купить комплект акустической шумоизоляции и вставить его в двери, а также поменять передние колонки на «Урал» 130 мм, чтобы не переделывая отверстия под колонки. До задних динамиков еще не дошел. При разборке передних дверей для установки динамиков пришлось снимать дермантин, прикрепленный к стеклу, видимо защита, так как он держался на соплях и чуть не отвалился сам.

    Руль меня немного удивил своей жесткостью. Сейчас привык, но сначала казалось, что он окоченел от мороза.

    Виталий, ездит на Лада Калина Кросс 1.6 (106 л.с.) МТ 2016

    Устойчивость автомобиля улучшалась по мере прохождения обкатки. Вся электрика исправна, радует подсветка всех кнопок, освещение салона отключается с задержкой и куча других гаджетов. При открывании рекомендую придерживать дверцы, так как металл в креплении дверцы тонкий и при сильном ветре, скорее всего, можно вытащить кусок корпуса за корень.Двери закрываются умеренно.

    Учитывая, что даже в комплектации нормой является АБС, электроусилитель руля и климатическая система, вполне можно согласиться с тем, что автомобиль стоит своих денег и вполне может составить конкуренцию другим бюджетным маркам.

    Не нравится, что нет концевого выключателя на задней двери и на торпеде соответственно, и мы не знаем, закрыт он или нет. Еще меня беспокоят антикоррозионные свойства кузова после его обработки.

    Машина хороша для города и деревни, но для трассы в ветреную погоду парусность не дает полной управляемости и более 100 км / ч уже небезопасно.Если это вас не пугает, купите.

    Отзыв о Лада Калина Кросс 1.6 (106 л.с.) МТ 2016 г.

    Лада Калина. Вентилятор системы охлаждения двигателя постоянно работает (даже на холостом ходу)

    Прокрутите возможные неисправности Диагностика Методы ликвидации
    Обрыв в датчике температуры охлаждающей жидкости или его цепи Датчик и электрические цепи проверяются омметром Восстановить контакт в электрических цепях.Заменить неисправный датчик
    Не размыкаются контакты реле включения вентилятора Проверка тестером Заменить неисправное реле
    Неисправный ЭБУ или его цепи Проверьте ECU или замените заведомо исправным ECU. Заменить неисправный ЭБУ

    Вентилятор охлаждения включается на холодном двигателе: основные причины и решения

    Как известно, различные неисправности системы охлаждения двигателя не позволяют мотору выйти на оптимальный температурный режим.Двигатель может перегреться, что чревато его быстрой поломкой, либо остаться холодным, то есть не достичь рабочей температуры.

    В современных автомобилях применяется комбинированная система охлаждения двигателя: жидкостное и воздушное. Под жидкостью следует понимать циркуляцию антифриза или антифриза по специальным каналам в блоке цилиндров и головке блока цилиндров двигателя.

    Циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивается насосом (помпой). Для дополнительного охлаждения охлаждающая жидкость также может циркулировать по малому кругу (внутри двигателя) и по большому кругу, то есть через радиатор.

    Воздушное охлаждение, реализованное с помощью вентилятора, который удаляет излишки тепла, подавая поток воздуха в моторный отсек для продувки двигателя. Указанный вентилятор включается, когда нагрев устройства достаточно высок.
    Однако довольно часто водители сталкиваются с вопросом, почему на холодном двигателе включается вентилятор охлаждения, зимой вентилятор двигателя работает или постоянно вращается. В этой статье мы расскажем о причинах, по которым срабатывает вентилятор охлаждения на холодном двигателе, вентилятор охлаждения двигателя не выключается или указанный вентилятор работает некорректно.

    Вентилятор работает на холодном двигателе: причины, диагностика, ремонт

    Начнем с того, что указанная проблема может однозначно свидетельствовать как о неисправности системы жидкостного охлаждения, так и о неисправности самого вентилятора. В любом случае речь идет о поломке, которую нельзя игнорировать, так как значительно увеличивается риск перегрева ДВС.

    Для лучшего понимания необходимо поверхностно рассмотреть принцип работы вентилятора на большинстве современных автомобилей.Включение воздушного потока осуществляется с помощью специального датчика, расположенного в нижней части радиатора. Также на многих автомобилях используется отдельный блок управления вентилятором охлаждения двигателя. Также есть модели, в которых за включение вентилятора отвечает сам компьютер, но такая конструкция используется редко.

    Итак, после нагрева теплоносителя до температуры в среднем около 100 градусов Цельсия датчик или блок управления замыкает электрическую цепь. Затем включается вентилятор, улучшая охлаждение двигателя.При понижении температуры теплоносителя до необходимого значения контур размыкается и обдув прекращается.
    Как видите, вентилятор не должен работать на холодном двигателе. Итак, чтобы определить, почему вентилятор включается раньше, для инжекторных автомобилей с диагностическим разъемом OBD II рекомендуется начать с компьютерной диагностики автомобиля. Дело в том, что возможность считывать коды ошибок из ЭБУ позволяет более точно определить причину неисправности.

    Отметим также, что в случаях, когда блок управления обнаруживает ошибки в системе охлаждения, вентилятор может крутиться сразу после включения зажигания даже на холодном ДВС.Эта функция есть только на некоторых моделях и является, по сути, защитой от перегрева силового агрегата, так как постоянно работающий вентилятор снижает температуру.

    После ремонта в этом случае также потребуется сбросить ошибки. Чтобы стереть ошибку из ЭБУ, на некоторых моделях достаточно снять клемму с АКБ на пару минут, а на других сбрасывается с помощью диагностического оборудования.

    Общие проблемы с вентилятором охлаждения

    Теперь давайте посмотрим на общие проблемы, связанные с системой охлаждения и самим вентилятором.

    Прежде всего, во многих случаях замыкаются контакты датчика. воздушная система … В этом случае подача воздуха срабатывает сразу после включения зажигания.
    В процессе диагностики по датчику холода сопротивление на выводах измеряется мультиметром. Отклонения от нормы укажут на необходимость замены элемента.

    Недостаточно охлаждающей жидкости в жидкостной системе. В этом случае срабатывает вентилятор из-за того, что небольшое количество антифриза или антифриза очень быстро нагревается.Другими словами, вентилятор работает нормально и запускается естественно.
    Обычно основной причиной являются утечки или низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Обратите внимание, что антифриз представляет собой смесь концентрата и воды. Вода из системы постепенно испаряется, в результате чего уровень падает. По этой причине рекомендуется периодически проверять и доливать жидкость по специальным отметкам.

    Если в системе мало охлаждающей жидкости, нагрев происходит быстро. Примечательно также, что реальная температура жидкости сильно отличается от температуры двигателя внутреннего сгорания.Часто бывает, что заводится холодный двигатель, на приборной панели стрелка температуры еще не поднялась, а вентилятор уже работает из-за слишком горячей жидкости. Для решения проблемы достаточно будет залить антифриз, удалить воздушные пробки из системы охлаждения.
    Вентилятор замыкается на массу, так как провод может быть недостаточно надежно прикручен, повреждена точка контакта и т. Д.
    В этом случае вентилятор может замыкаться на аккумулятор и работать без перебоев. В такой ситуации нужно проверить все контакты, проводку и другие элементы.Провода должны быть надежно изолированы и правильно подключены.

    Датчик вентилятора, встроенный в корпус термостата, вышел из строя. Довольно много современных машин конструктивно оснащены термостатом, который совмещен с датчиком управления вентилятором.
    Это решение позволяет гибко управлять системой охлаждения двигателя. Однако в случае неисправности датчика температуры в корпусе термостата вентилятор может начать работать, не выключаясь. Дело в том, что блок управления начинает получать неверные сигналы о том, как работает термостат.В результате в аварийном режиме вентилятор включается и работает непрерывно.

    В такой ситуации нужно проверить датчик мультиметром. В норме на холодном двигателе его сопротивление бесконечно, в остальных случаях показатель должен составлять 100 — 500 Ом. Отклонения показаний от нормы укажут на необходимость замены датчика на новый или заведомо исправный.

    Неисправен датчик температуры наружного воздуха. Эта проблема возникает на некоторых автомобилях, оборудованных датчиками температуры окружающей среды.Если температура поднимается выше допустимого предела, то эти датчики включают вентилятор.
    Это решение обеспечивает более эффективное охлаждение силового агрегата, особенно на автомобилях с мощным принудительным двигателем внутреннего сгорания и несколькими радиаторами. На таких агрегатах вентилятор можно включать в теплое время года, даже на холодном ДВС, для защиты от перегрева двигателя.

    После включения автомобильного кондиционера вентилятор работает постоянно. Обратите внимание, что на некоторых моделях вентилятор работает нормально.
    Если говорить о неисправностях, то на большинстве современных автомобилей система охлаждения тесно связана с системой кондиционирования. Именно по этой причине загрязнение радиатора кондиционера может привести к тому, что вентилятор охлаждения ДВС будет постоянно работать на максимальной скорости.
    Для решения проблемы может потребоваться внешняя очистка радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения. Дело в том, что эти радиаторы стоят рядом, между ними забита грязь, пыль и пух.Удаление такой «шубки» позволяет нормализовать работу системы кондиционирования и охлаждения мотора, избавиться от частого включения вентилятора и повышенного шума при его работе.

    Проблемы с проводкой и электрические контакты … Независимо от того, как вентилятор управляется, контакты являются частой причиной проблем.
    Окисление контактов или повреждение проводки, недостаточная фиксация в точках подключения и другие дефекты приводят к коротким замыканиям, передаче неверных сигналов на блоки управления и т. Д.В результате срабатывает режим защиты от перегрева при постоянном вращении вентилятора и т. Д.
    Во избежание такой ситуации опытным водителям в профилактических целях рекомендуется чистить контакты перед наступлением зимы и лета. Также активно практикуется обработка специальными смазками и защитными составами.

    Результат
    Как видите, сам двигатель внутреннего сгорания и его системы нуждаются в регулярном обслуживании. Что касается системы охлаждения, то она тоже не исключение и требует особого внимания.

    Двигатель перегревается пар из патрубков радиатора Также рекомендуем прочитать статью о наиболее частых неисправностях, характерных для системы охлаждения автомобильного двигателя. В этой статье вы узнаете об основных причинах некорректной работы и возможных поломках указанной системы.
    Если водитель заметил, что вентилятор охлаждения стал постоянно работать на максимальных оборотах или перестал своевременно отключаться, то в первую очередь необходимо проверить уровень антифриза, работоспособность помпы и термостата.

    Также следует учитывать, что причиной такой работы вентилятора может быть засорение радиатора охлаждения или слишком высокая температура наружного воздуха, замыкание контактов и т. Д. Не забывайте, что вентилятор может постоянно вращаться на холодном двигателе при включении кондиционер работает.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *