Лада калина 2 универсал длина: Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона) » Лада.Онлайн — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

Размеры Лада Калина 2 габариты кузова, размеры багажника и салона Лада.Онлайн

Размеры Лады Калина хэтчбек технические характеристики

Для многих автовладельцев в сегодняшние времена Лада Калина может стать предметом зависти и желания, ведь отыскать маленький кусочек земли у дома для парковки транспортного средства не составит труда.

Размеры автомобиля Лада Калина хэтчбек

Линейка автовазовской Калины не гордится количеством, но может похвастаться дружбой. Одна модель побольше, другая – поменьше, но в целом – одна семья.

В Калине кузов представлен в таких современных вариантах:

Седан.
Универсал.
Хэтчбек.
Спорт.
Кросс.

Среди перечисленных вариантов кузова габариты автомобилей не имеют существенной разницы. Колесная база и ширина у всей линейки одинаковы. Только дорожный просвет, высота и длина имеют отличия. К тому же массы и объемы автомобилей также отличаются.

За долгую историю АвтоВАЗа модельный ряд Лады терпел и застои, и периоды неудач. Первый автомобиль Лада Калина, сошедший с конвейера в 2004 году, дал толчок к новой эпохе.

Именно с того момента обновления в детище внедряются фактически каждый сезон, повышая ежегодно в России количество довольных новых владельцев.

Что касается геометрических размеров, немаловажным параметром является объем багажного отделения. У большей части автомобилей серии Калина конструкцией предусмотрена возможность сложить спинки задних сидений, благодаря чему объем багажника существенно увеличивается. Отметим, что в серии Калина самые большие багажники можно встретить в версиях универсал, кросс и седан. В стандартном виде их объем составляет 355 литров, а со сложенными спинками задних сидений пространство увеличивается до целых 670 литров. Немного скромнее размеры багажника отмечены в версиях хэтчбек и спорт, в которых объем багажника составляет 240 литров, с возможностью расширения до 550 литров. Для городских условий такие параметры весьма неплохи.

В линейке автомобилей Лада Калина существует еще один вид – Лада Калина Сити (Ока-3). Эта модель собирается на платформе детищ ВАЗ-1117. Российские граждане впервые увидели это творение в 2005 году, и некое время считали его заменой известному малолитражному автомобилю Ока. Такое мнение не совсем правильное. По габаритам модель Сити фактически ничем не отличается от остального семейства Калины, только длина чуть-чуть меньше и составляет 3650 миллиметров. В сравнении с Ладой Калина хэтчбек, модель Сити короче на 20 сантиметров, соответственно, и весит меньше – всего 980 килограммов. Да и в сравнении с Окой, Сити выглядит гигантом. Хоть автомобиль Калина Сити не получил широкой популярности, но и сегодня она колесит по дорогам Российской Федерации.

Зато высокую популярность у россиян получила модель отечественного автопрома – Лада Калина в кузове хэтчбек.

Дополнительные размеры

Существует еще один габаритный параметр, на который автовладельцы почти не обращают внимания. Но это до того момента, пока автомобиль не застрянет в колее.

В подобном случае большинство водителей для себя открывают новинку, что расстояния между двумя передними и двумя задними колесами отличаются. Такие параметры вносятся в графу: колея передних и задних колес. По моделям Калины данный параметр такой:

в моделях универсал, хэтчбек и седан – 1 430/1 414 миллиметров;
модели спорт – 1 431/1 432 миллиметров;
кросс – 1 430 / 1 418 миллиметров.

Размер колес шин и дисков на ВАЗ Kalina Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118, 1119, 1119 Sport, City, 2192, 2194


Год выпуска	Модификация	Размер шины	Размер диска	Вылет	PCD	Dia	Гайки/болты
2014	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2013	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2012	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2011	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2010	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2009	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2008	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2007	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2006	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2005	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
2004	1.4i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
1.6i	175/65 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
185/60 R14	5,5 x 14	ET37	4*98	58,6	Болт: 12*1,25
195/50 R15	6,5 x 15	ET35	4*98	58,6	Болт: 12*1,25

Данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Кузов и его замена

В некоторых случаях кузов настолько бывает деформирован, что говорить о ремонте или замене определенных элементов не приходится. Что же делать в этом случае владельцу Лады Калина? Однозначно, следует кузов заменить, но вот в чем проблема – последние поправки в законе запрещают это делать на официальном уровне.

Лада калина замена кузова

Ниже представлен стандартный алгоритм действий, требуемый для оформления замены кузова (был в силе до поправок в законе):

Вначале кузов нужно грамотно диагностировать. Здесь лучше воспользоваться услугами хорошего специалиста, который даст заключение – ремонт возможен, только путем замены кузова;
Следующий шаг подразумевает покупку самого кузова. Делать это рекомендуется либо напрямую с АвтоВаз, либо через официальные организации, занимающиеся этим. При этом ООО должны выдавать на руки договор о купле-продаже и другие бумаги, подтверждающие оригинальность кузова;
Этап замены. Он в обязательном порядке должен проводиться в официальном СТО, где поставят все требуемые печати, касательно замены старого кузова на новый. При этом желательно, чтобы печать красовалась на каждом из документов;
Подготовить диагностическую карту после замены. Это уже проверка автомобиля с новым кузовом (ее, как правило, проводит СТО, где была проведена замена). Следует знать, что диагностика проводится по нескольким позициям. Их может быть 20, 50, 70 и т. д.;
Дальше нужно в НАМИ или в какую-либо схожую организацию, чтобы получить официальное разрешение. Если там дадут заключение о том, что машина соответствует всем нормам и угрозы не представляет, то все должно пойти, как по маслу;
Следующий этап – поход в суд с пакетом всей документации. Здесь придется попотеть немало с апелляциями и т. п., но успеха добиться можно.

Где находится номер кузова на лада калина

Ужесточение правил в ГИБДД мало чем можно объяснить. Никакой оправдывающей логики нет. Те, кто переваривал номера со старого кузова на новый, продолжает это безнаказанно делать и по сей день.

Характеристики колёс на Lada Kalina Cross

Начиная с 2014 года российские инженеры концерна «АвтоВАЗ» немного скорректировали подвеску «Лады Калины» в кузове универсал и у них получился кроссовер, так как автомобиль стал приподнят ещё на несколько сантиметров над землёй. Кроме того, в эту версию были добавлены необходимые атрибуты для маленького внедорожника, и с конвейера сошла принципиально новая машина — «Лада Калина Кросс». Конечно, для того чтобы соответствовать качествам паркетника, авто комплектуется немного другими колёсными дисками.

Прежде всего, это повышенный индекс нагрузки на колесо в сборе, что требует другой толщины шин, обода и качества стали. Обусловлено это тем, что внедорожник ездит в гораздо более экстремальных условиях, нежели седан или хэтчбек, а универсал нередко предназначается для перевозки грузов.

Размерность дисков для «Калина Кросс» в самой простой комплектации составляет 5,5J x 14 ЕТ35, а для модификации чуть подороже — 6,0J x 15 ЕТ33, что соответствует покрышкам 175-185/55-65/R14-R15, однако в таком варианте автомобиль смотрится не очень эффектно из-за слишком больших зазоров между поверхностью резины и колёсными арками. Поэтому многие автолюбители меняют профиль шин, не трогая колёса на 70 и даже 75 мм, что создаёт эффект настоящего внедорожника.

В более богатых комплектациях машина укомплектована несколько большим радиусом дисков с параметрами 6,5J x 15 ЕТ30, и на них прекрасно садится резина 195/55/R15. Данный размер пользуется повышенным спросом среди покупателей, так как он оптимален как для ровного асфальта, так и для внедорожных трасс.

Диски на «Лада Калина Кросс»

При приобретении автомобиля водители пытаются выбрать именно ту модификацию, которая изначально укомплектована литыми дисками от компании K&K, с 5 стандартными спицами цвета «Сильвер», потому что колпаки поверх штампованных изделий часто слетают и ломаются при эксплуатации по плохим дорогам.

Для тех покупателей, кто экономит средства, наиболее простые модификации укомплектованы штампованными изделиями как в радиусе 14, так и 15 дюймов, и смотрятся они весьма неплохо в комплекте с фирменными пластиковыми колпаками.

Важно!
Производитель рекомендует применять именно штатные размерности колёс, однако не исключает, что владельцы могут поставить диски в литом или кованом исполнении 16 радиуса, так как изменение массы и профиля резины при этом будут незначительны. Так, автомобиль, улучшив свои визуальные характеристики, сохранит все динамические и внедорожные качества, и срок его службы не сократится.. Те же автолюбители, которые пытаются установить на эту модификацию ВАЗа диски R17 и выше, с низкопрофильной резиной, пользуясь относительно высоким клиренсом, рискуют полностью испортить амортизаторы уже в первый год эксплуатации транспортного средства

Так, при слишком большом вылете края колеса относительно оси его крепления к ступице во время манёвров на дороге на элемент сопряжения оказывается значительная нагрузка, которая может вызвать деформацию оси вместе с тормозным диском, ступицей и шпильками, что приведёт к их неминуемой замене

Те же автолюбители, которые пытаются установить на эту модификацию ВАЗа диски R17 и выше, с низкопрофильной резиной, пользуясь относительно высоким клиренсом, рискуют полностью испортить амортизаторы уже в первый год эксплуатации транспортного средства. Так, при слишком большом вылете края колеса относительно оси его крепления к ступице во время манёвров на дороге на элемент сопряжения оказывается значительная нагрузка, которая может вызвать деформацию оси вместе с тормозным диском, ступицей и шпильками, что приведёт к их неминуемой замене.

Склад автодисков

Многие владельцы «Калины» часто интересуются подержанными дисками, активно выкладываемыми прошлыми владельцами в сети интернет. Однако данная покупка будет очень сомнительна, так как ни один эксперт не сможет прогарантировать идеальную геометрию изделия и отсутствие на нём каких-либо микротрещин после ДТП или иных механических воздействий.

Это означает, что для экономии стоит отказаться от таких вариантов и просто купить новый штампованный диск с декоративными накладками вместо того, чтобы подвергать свой автомобиль и собственное здоровье риску.

*Цены актуальны на декабрь 2018 г.

Lada Kalina 2 универсал

LADA Kalina 2 универсал – это прекрасное сочетание комфорта, безупречной управляемости и высокого уровня безопасности.

Обновленная Лада Калина 2 в кузове универсал отличается довольно комфортабельным салоном, просторным кузовом, отличным интерьером и экстерьером и усовершенствованной светотехникой. Багажный отсек, объем которого можно варьировать от 350 до 650 литров посредством складных задних сидений, прекрасно подойдет даже для транспортировки габаритных грузов.

Новый универсал имеет небольшую массу и электрический усилитель руля (УЭР), что делает его еще более маневренным и простым в управлении, и, как следствие, прекрасно приспособленным для поездок даже условиях сложного городского движения. Следует отметить такие полезные функции новой LADA Kalina 2 универсал, как высокоэффективную систему контроля топливного впрыска в цилиндры мотора, позволяющей существенно снизить в выхлопных газах долю вредных веществ – теперь данный показатель соответствует уровню, предусмотренному требованиями ЕВРО.

Рестайлинговый универсал в люксовой комплектации будет оснащен эффективной системой климатического контроля, электрическим подогревом лобового стекла, зеркал, водительского и пассажирских сидений, удобной системой GPS-навигации, парктроником, БК, АБС, мощными противотуманными фонарями, двумя передними подушками безопасности, системой преднатяжения ремней безопасности, чувствительными датчиками света и дождя, стереосистемой, литыми дисками и прочими опциями, в зависимости от комплектации.

Относительно габаритов переднеприводной Лады Калины 2 в кузове универсал можно сказать, что ее размеры не претерпели изменений – они аналогичны размерам предшествующей модели, выпущенной в 2007 году.

Lada Kalina 2 универсал — идеален для российских дорог

Следует отметить, что новую Калину Универсал можно эксплуатировать с применением грузового прицепа, имеющего допустимую массу 900 кг и установленные тормоза, либо или 450 кг при отсутствии тормозной системы.

На российском авторынке новая Калина 2 универсал будет представлена в модификациях, которые отличаются объемом и мощностью мотора, средним расходом бензина в нормальных эксплуатационных условиях, а также максимальной скоростью.

Лада Калина 2 универсал имеет 1,6-литровый силовой агрегат с максимальной мощностью 87 л.с., скоростью до 163 км/ч и средним расходом не более 7,8 литров на 100 км пробега. Вторая модификация имеет самый мощный мотор 16-и клапанник из данной линейки — 98 л.с. при 4000 об/мин с номинальным рабочим объемом 1,596 литров. Время разгона до «сотни», с механической коробкой, составляет 11,5 секунд, а скорость по максимуму — 171 км/ч. Такой мотор, имея большую мощность, расходует топливо чуть больше – 8 литров на 100 км.

Все модели новой Калины Универсал будут оснащаться новой пятиступенчатой механической коробкой передач с тросовым приводом, однако планируется также долгожданная комплектация с четырехступенчатой коробкой автомат от фирмы JATCO? которой сегодня уже оснащаются Гранты.

В целом, эргономика новой Лада Калина 2 универсал, технические характеристики модели и внешний дизайн полностью соответствуют установленной на автомобиль стоимости. Новый отечественный пятиместный универсал всецело отвечает требованиям современных водителей. В зависимости от финансов, автолюбитель сможет выбрать определенный цвет кузова и комплектацию, заказать колеса нужного диаметра.

Старт продаж новинки планируется на начало 2013 года, причем первыми с конвейера сойдут только универсалы в дорогой комплектации «Люкс», а к лету планируется выпуск Калины 2 в кузове универсал комплектаций «Стандарт» и «Норма».

Характеристики кузова и багажного отсека

Практичный автомобиль оборудован кузовом из цельного сплавленного металла. Масса авто в полной сборке – 1160, регламентная полная нагрузка – 1560. что касается багажного отделения, здесь можно быть уверенным – поместится все необходимое. Спинки заднего сиденья в сложенном виде дают гораздо больше пространства для вмещения багажа, общий объем увеличивается до 550 л. если вы – практичный человек, наверняка оцените данное преимущество. Это единственный багажник во всей модельной линейке Лада, который действительно не имеет конкурентов в своем роде.

Модифицировался и топливный бак – его объем стал больше, вырос до 50 литров. Он практически не видоизменен, перешел с седана. Машина, как и в прежней модификации, представлена удобным порогом багажного отделения – кроме общепризнанной вместительности вещи любых габаритов туда складывать очень удобно

Для некоторых этот пункт может показаться не самым внушительным, но если взять во внимание средний расход в 8 литров, владелец может преодолеть огромные расстояния без дозаправки (километраж достигает отметки 600 км). Внешний вид автомобиля также претерпел изменения: компания – производитель укомплектовал крышу специальными рейлингами, благодаря чему можно установить отсек для багажа для перевозки грузов

Транспортировать можно и крупногабаритные предметы, что очень удобно.

Подвеска также подвергалась обновлению в 2014 году. Модернизация затронула и переднюю и заднюю подвеску: передняя оснащена жесткими пружинами, а амортизаторы изменились по техническим характеристикам. Рычаги продольного типа стали еще жестче, а стабилизатор поперечной устойчивости получил на 2 см увеличенный диаметр. Что касается ходовой части, она стала более комфортной, жесткой. Передняя подвеска является независимой конструкцией, оборудованной телескопическими стойками амортизаторов, винтовыми пружинами и поперечными рычагами снизу. Задняя подвеска – балка со средним уровнем жесткости, закрепленная на поверхности кузова с помощью металлических и резиновых шарниров, оснащенная амортизаторами и пружинами.

Согласно статистическим данным и отзывам автовладельцев, автомобиль Лада Калина является удобным, компактным, экономным решением для всей семьи. Благодаря возможности увеличить багажник за счет опускаемых сидений можно сделать салон вместительнее за короткий срок. Хорошо разработанный интерьер салона, который характеризуется высокими показателями эргономичности. Рулевое колесо является массивным, оснащено 3 – х спицевой компоновкой. Удобно: с левой стороны от руля есть место для блока управления светом, на котором находится маленькая кнопка, отвечающая за открытие багажника.

Модификации Лада Калина Универсал

Лада Калина Универсал 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч	168
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	87/5100
Момент, Н·м / оборотах	140/3800
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Калина Универсал 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	161
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	87/5100
Момент, Н·м / оборотах	140/3800
Расход комби, л на 100 км	7.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Калина Универсал 1.6 AT 98 лс

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	98/5600
Момент, Н·м / оборотах	145/4000
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Калина Универсал 1.6 MT 106 лс

Максимальная скорость, км/ч	181
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	106/5800
Момент, Н·м / оборотах	148/4000
Расход комби, л на 100 км	6.5
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ремонт кузова Лада Калина и его геометрия

Автомобиль Лада Калина, выпускаемый отечественным заводом «АвтоВаз», на сегодняшний день производится в четырех исполнениях кузова: хэтчбэк, универсал, cross и sport, все они пятидверные. Это компактный и удобный городской автомобиль. Проводя кузовной ремонт Лада Калина, необходимо учитывать геометрические размеры кузова.

Седан

Версия «седан» была снята с производства, однако информация о ней может пригодиться владельцам этого типа авто Лада Калина:

практичность и удобство при регулярной эксплуатации;
хорошую маневренность на городских дорогах;
угол открывания багажного отсека составляет 120 градусов, что облегчает погрузку багажа;
прекрасную управляемость при высоких скоростях;
в багажнике имеются специальные петли, задачей которых является возможность закрепления перевозимых в машине грузов;
наличие специальных накладок, направленных на защиту головы пассажиров и водителя.

Отдельное внимание создателями Лада Калина «седан» было уделено кузову авто, который получил клиновидные линии силуэта. Это создает образ стильного автомобиля по сравнению с ранее выпущенными другими моделями Жигулей

Стоит отметить прочность кузова, особенно его подседельную поперечину – она спасает пассажиров авто при боковом столкновении.

Спортивный и 5 дверный хэтчбек

Версия пятидверного хэтчбека в линейке Лада Калина появилась не так давно. Были внесены изменения не только во внешний вид кузова. Модель оборудовали новейшими моторами, которые отвечают всем европейским стандартам по вопросам токсичности.

Такая модель идеальна для городских дорог, поскольку имеет силовой агрегат с ЭСВТ. Это обеспечивает высокие скоростные характеристики при минимальном расходе топлива.

Благодаря компактному кузову, длина которого составляет всего 3,893 м, Лада Калина хэтчбек прекрасно маневрирует среди потока автомобилей.

Современное оснащение делает эту модель еще привлекательней для автомобилистов.

Универсал

Основное преимущество такой версии заключается в ее универсальности. Небольшие размеры кузова делают ее похожей на хэтчбек версию. Длина универсала составляет 4,084 м, что больше хэтчбековской версии. Ширина кузова составляет 1,7 м.

Лада калина универсал обладает отличной маневренностью и завидной динамикой, что делает движение по городской или сельской местности более уверенным. Даже слишком разбитые дороги не страшны этому универсалу. В несколько раз увеличен параметр стойкости к коррозии. Это стало возможно благодаря полноценному оцинкованию деталей, которые наиболее подвержены агрессивному воздействию внешней среды.

Универсал версия неприхотлива в обслуживании, а продуманный до мелочей салон может спокойно вместить пятерых пассажиров

Следует обратить отдельное внимание на грузовой отсек, он вмещает до 670 л объема. Хорошая обзорность обеспечивается высокой посадкой

Основные геометрические параметры кузовов Лада Калина представлены в таблице.

Длина / ширина / высота, мм	3893/1700/1500	4084/1700/1504	4104/1700/1560	3943/1700/1450
Колея передних / задних колес, мм	1430/1414	1430/1414	1430/1418	1431/1432
Дорожный просвет, мм	160	160, а для 1,6 л 16-кл, 4АТ, 98л.с. – 145	183	150
База, мм	2476	2476	2476	2478
Объем багажного отделения (пассажирский/грузовой)	240/550	355/670	355/670	240/550

Если выполнять кузовной ремонт автомобиля в различных сервисах, то стоит приготовить внушительную сумму. Поэтому в случае, если на кузове появилась коррозия или произошла деформация конструкции, будет экономически выгоднее выполнить ремонт своими руками

Важно перед тем, как приступать к процедуре, необходимо изучить геометрические размеры Лада Калина. Основные из них представлены на рисунке.Необходимость измерения геометрии кузова

Итак, в кузовном ремонте всегда проводят измерения по определенным кузовным контрольным точкам. Для этого производятся замеры с обеих сторон кузова одних и тех же расстояний или деталей. Полученные результаты сравниваются со стандартными заводскими показателями. Часто причинами, из-за которых необходим кузовной ремонт, являются не только ДТП, но и езда по неровным дорогам.

Но кузовной ремонт не является основной причиной измерения геометрии авто. Так, проводить диагностику подобного рода специалисты рекомендуют перед приобретением машины с пробегом.

Лада Калина является современным по многим меркам автомобилем, разработанным специально для отечественных дорог, и имеющим определенные особенности кузова

Эти тонкости и правильное снятие геометрических размеров важно учитывать при проведении ремонтных работ

Лада Калина универсал — технические характеристики и решения

Лада Калина универсал 1-го поколения была показана в 2001 г. ВАЗ начал выпускать эту модель с 2007 г. Модификации Лада Калина хетчбэк и седан собирали с 2004 г. В 2013 г. ВАЗ Лада Калина универсал 1-го поколения был снят с производства.

Внешний вид и салон нового авто

Обновленная модель Калины

Перед выпуском 2-го поколения ВАЗ Калина появился седан Гранта, оснащенный новыми подвеской, коробкой и двигателем. Трансмиссия этой модели Лады представляет собой автоматический механизм. Топовым мотором является двигатель ВАЗ с 16 клапанами и пассивным наддувом. Его мощность составляет 106 л. с.

Обновленная Лада Калина универсал 2 имеет агрессивный внешний вид. Схожесть передней части кузова Калины любой модификации, необычный дизайн задней двери, модернизированные бампер и оптика — основные характеристики ВАЗ Калина.

Габариты у универсала больше, чем у хетчбэка. Передняя часть салона осталась без изменений. Задняя часть представляет собой погрузочную платформу (если разложить сиденья). Многофункциональность, наличие центральной консоли, качественная мультимедийная система — основные плюсы салона универсала 2-го поколения.

Эта модель оснащена электроусилителем руля, подушками безопасности, системой ABS. При этом габаритные размеры автомобиля ВАЗ остались прежними. С учетом замечаний автовладельцев Калины 1-го поколения инженеры устранили следующие недостатки во 2-й генерации:

отсутствие колонок аудиосистемы на полке багажника;
установка колонок в задние двери.

Поэтому багажник второго поколения ВАЗ несколько больше, чем в первого.

Техническая оснащенность

ВАЗ Калина универсал 2 укомплектован бензиновыми 1,6-литровыми двигателями, мощность которых составляет 87 л. с, 98 л. с и 106 л. с. Автомобили, оснащенные первым либо вторым моторами, оборудованы АКПП от японской компании Jatco. Лада мощностью в 106 л. с. оснащена классической МКПП доработанного вида.

Комфортный салон автомобиля

Каждая передача легко переключается и имеет четкие ходы. На технические характеристики Калины 2-го поколения повлияла установка новой подвески, которая придает автомобилю большую устойчивость на поворотах. При этом комфорт езды на данном транспортном средстве остался прежним. Если сравнивать дизайн и комплектацию ВАЗ универсал и хетчбэк, то они находятся на одном уровне. Единственное их отличие заключается в длине кузова.

В версии «Люкс» установлен мотор с 16 клапанами. Этот агрегат более мощный, чем 8-клапанный аналог, на 12 л. с, что положительно сказывается на динамике автомобиля ВАЗ. Если универсал люкс оснастить АКПП, динамические характеристики автомобиля незначительно ухудшаются.

Расход топлива у 16-клапанного агрегата меньше, чем у 8-клапанного. Конкуренция между АКПП и МКПП наблюдается только при езде по трассе. В остальных случаях расходуется больше топлива. Этот показатель зависит от следующих факторов:

год выпуска модели;
тип трансмиссии;
вид силового агрегата;
сезонность.

Особенности модернизации

Инженеры АвтоВАЗа сохранили во 2-м поколении авто все достоинства Лады Калины, в том числе высокую посадку, хорошую обзорность, вместительность и компактность. Что касается модернизации, то двигатели оснащены облегченными деталями, что повышает мощность силовых агрегатов. У новой конструкции мотора есть минус — при обрыве ремня ГРМ клапаны встречаются с поршнями. Наличие регулируемого пуска положительно сказывается на мощности (при высоких оборотах) и тяге (при низких оборотах) автомобиля.

Новая Лада Калина универсал отличается от своей предшественницы отличной шумоизоляцией салона и кузова. Моторный отсек защищен от шума более качественными материалами с высокими характеристиками. Калина 2-го поколения оснащена импортными комплектующими немецкого производства.

По весу универсал в среднем на 20-25 кг тяжелее хетчбэка. Динамические показатели лучше у старой модификации ВАЗ. Если сравнивать объем багажника, то у 1-й модели этот показатель равняется 360 л, а у хетчбэка — 261 л.

В автомобиле установили новый блок управления стеклоподъемниками, генератор, систему охлаждения, отопления и вентиляции. В салоне не слышен шум от работы печки и вентилятора. Легкая управляемость и удобство в процессе эксплуатации обеспечивает короткая рулевая рейка, установленная на Ладе Калине 2.

На какие диски можно поменять заводские

Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного

Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал

При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.

Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

Габариты ваз калина седан

При выборе автомобиля важно изучить не только его технические характеристики, но и размеры кузова, салона и багажника. Сравнить эти значения с конкурентами и оценить перед покупкой все «За» и «Против» автомобиля. В данной справочной статье найдете все интересующие вас габаритные размеры Лада Калина 2 поколения, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина — 4084 мм., ширина — 1700 мм., высота — 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник — козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Размеры Лада Калина 2 хэтчбек

Автомобиль в кузове хэтчбек короче универсала на 191 мм, ниже на 4 мм, ширина не изменилась. Размеры салона тоже отличаются, например, в хэтчбеке меньше места над головой заднего пассажира, а также расстояние от колен до спинки переднего сиденья. Более детально изучить размеры кузова и салона Лада Калина 2 хэтчбек можно на следующей схеме:

Объем багажника 240 литров, со сложенными сиденьями задних пассажиров он увеличивается до 550 литров. Размеры багажника хэтчбека существенно меньше, как по ширине, так и по длине. Все размеры представленные в статье взяты с сайта Авторевю.

Напомним, на сайте вы можете более детально изучить технические характеристики Лада Калина, а также найти отчеты по тюнингу и доработкам данного автомобиля.

Ключевые слова: багажник лада калина

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Виктор.
Суть вопроса: Какие габариты у Лада Калина, в кузове универсал?

Здравствуйте! Подскажите, какие габариты у Лада Калина в кузове универсал? И есть ли различия между первым и вторым поколением?

Точные размеры кузова Лада Калина в версии универсал

Для наибольшей наглядности, предлагаем вам ознакомится с габаритами Лада Калина в кузове универсал сравнивая 2 таблицы.

Лада Калина I поколения

Лада Калина кузов универсал первое поколение комплектация «Стандарт»

Двигатели	1.6 л, 8-кл 82 л.с	1.4 л, 16-кл 90 л.с
Длина, мм	4040	4040
Ширина, мм	1700	1700
Высота, мм	1500	1500
База, мм	2470	2470
Колея передних колес, мм	1430	1430
Колея задних колес, мм	1410	1410
Объем багажного отделения, дм3	350/650	350/650
Масса в снаряженном состоянии, кг	1080	1080
Полная масса автомобиля, кг	1555	1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	900	900

Лада Калина II поколения

Размеры кузова Лада Калина универсал второго поколения

Двигатель, КП	1,6 л 8-кл., 87 л.с.5МКПП	1,6 л 16-кл., 98 л.с.4АКПП	1,6 л 16-кл., 106 л.с.5МКПП	1,6 л 16-кл., 106 л.с.5АМКПП
Габариты:длина / ширина / высота, мм	База, мм	Колея передних / задних колес, мм	Минимальный дорожный просвет, мм	Масса снаряженного автомобиля, кг	1075	1090	1130	1160

Делая вывод по вышеуказанным результатам, можно прийти к выводу, что габариты у двух поколений Лада Калина в кузове универсал в целом идентичны.

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

Длина – 3 893 мм
Ширина – 1 700 мм
Высота – 1 500 мм
Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров
Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.
Размер топливного бака – 50 литров
Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

Длина – 4 084 мм
Ширина – 1 700 мм
Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)
Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров
Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм
Размер топливного бака – 50 литров
Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.

Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 165 километров в час
Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.

Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 177 километров в час
Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП

Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 168 километров в час
Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Щетки стеклоочистителя лада калина 2004-2018 г.в: размеры и артикулы

В любом авто важными элементами являются стеклоочистители. Они, очищая лобовое стекло от загрязнений, дают возможность водителю производить обзор проезжей части в непогоду. Если эти элементы будут неисправны в непогоду, то передвижение на таком авто будет нести опасность не только тому, кто находится в авто, но и всем остальным участникам дорожного движения.

На видео замена щёток дворников на бескаркасные.

Размер дворников на Лада Калина

Стандартными для Лада Калина являются такие:

Щетка со стороны водителя – 60 см.
Щетка со стороны пассажира – 40 см.

Редакционная Калина любезно согласилась попозировать для показа размера дворников

Альтернативные размеры щёток

Некоторые Калиноводы с нашего сообщества меняют щётку пассажирского дворника на 43 см размер.Мы пробовали, тык в притык. Но, можно подрегулировать трапецию, и будет получше. Но нам не понравилось!

Замена щёток дворников (+видео)

Снимаются щетки и отстегивается замок на конце стеклоочистителя. Далее удаляются резинки, которые монтируются на каркас. Работы надо производить осторожно. Далее ставятся новые щетки. При необходимости они подрезаются. Использовать для этого надо ножницы. Новые резинки плотно крепятся на стеклоочистителе. Тут может потребоваться разогнуть крепления или же просунуть щетки под ними. В первом варианте можно случайно повредить клеммы, а во втором провозиться с работой можно долго. Тут каждому следует выбирать наиболее удобный для себя метод.

Как видно, замена и ремонт дворников – работа достаточно простая. Это не потребует определенных умений и знаний от водителя. Главное – разбираться в конструкции этой системы и знать, где искать неисправность. Также при проведении работ надо быть достаточно аккуратным. В зимнее время надо убедиться, что щетки не замерзли и на них нет льда, так как это может привести к повреждению стекла.

Выбор щеток стеклоочистителя

Бескаркасные дворники Denso хороши, но вот «крючок» придётся немного допилить болгаркой

В зависимости от назначения, щётки дворников могут быть разными. Их различают по:

Степени стойкости к низким температурам.
Размеру.
Циклу работы.

Каркасные

Каркасные дворники — самые надёжные (по-моему скромному мнению)

Щетки каркасные делают из металла с вставками из пластмассы. Если их часто использовать, то их ресурс быстро заканчивается. Все элементы креплений в них расшатываются. Также эти дворники не могут работать при низкой температуре.

Бескаркасные

Бескаркасные дворники на Калину ACLO, в любом Ашане страны

В их основе лежит пластмасса и резина. Они дугообразной формы. Преимущество этого типа щеток – устойчивость к низким температурам и отсутствие шума при работе. Также они могут прослужить длительный период времени. Они при необходимости легко обновляются. Для этого надо только выбрать подходящие по размеру щетки.

Неполадки в работе дворников

Поэтому рекомендуется постоянно следить за работой дворников и своевременно устранять различные неполадки. Принцип работы дворников прост, а также большинство неполадок можно устранить самостоятельно. Главный вопрос тут состоит в том, чтобы немного знать принцип работы этого узла.

В том случае, когда на Лада Калина плохо начали работать дворники, то изначально нужно проверить монтажный блок, а также целостность предохранителя. Как отмечается, эта причина самая распространенная. Устранить ее может даже новичок.

Чтобы заменить предохранитель надо снять крышку с блока предохранителей. Располагается он под рулем слева. На этой крышке есть схема, которая поможет разобраться, где какой предохранитель находится.

Его надо найти, проверить и заменить при необходимости.

Прерывающаяся работа

В этом случае внимание надо обратить на реле.

Внешний вид реле дворников

Реле дворников под номером K6.

Схема блока предохранителей

Также, если потребуется, то заменить реле. Расположено оно рядом с предохранителями в монтажном блоке. В том случае, когда реле исправно, то надо проверить привод. Осматриваются все контакты на предмет их окисления. Если потребуется, то они заменяются на новые.

Если и это не помогло, то надо будет проверить тестером всю систему. При этом следует убедиться, что напряжение поступает на клеммы.

Проверка и ремонт моторчика дворников

Если ток будет поступать на мотор стеклоочистителя, но он не будет работать, то, скорее всего, потребуется его замена.

Доп. масса на моторчик дворников — проверено. Помогает, когда дворники начинает закусывать, и они медленно и со скрипом елозят по стеклу

Для этого надо отсоединить клеммы от аккумулятора и снять защиту с проводов. Затем раскручиваются винтики, которые держат контакты. Затем меняются нужный элемент и производится сборка системы в обратной последовательности.

Если электричество не будет поступать на электромотор, то потребуется замена включателя дворников. Для этого надо обесточить авто и снять обшивку с рулевой колонки. Снять старый выключатель и установить новый. Далее произвести сборку в обратной последовательности.

Редуктор и трапеция

Снимаем и осматриваем трапецию

Если напряжение поступает к электромотору, но дворники не крутятся, то из строя вышел редуктор или трапеция. Ось редуктора после его снятия должна вращаться.

Если это так, но трапеция остается в недвижимом состоянии, то надо проверить шлицы, которыми она приводится в действие. Если повреждений нет, то надо затянуть крепче гайку на соединении.

Если шлицы изношены – надо произвести замену этого элемента.

Источник: http://carfrance.ru/vybiraem-shhyotki-stekloochistitelya-i-razmer-dvornikov-na-lada-kalina/

Размер щеток стеклоочистителя калина

Сегодня будем выбирать дворники на Ладу Калину. Посмотрим возможные варианты каркасных, бескаркасных и гибридных дворников от проверенных производителей. Бонус: сравнение цен и видео установки!

Калина имеет типовые размеры и самое распространённое крепление, поэтому на рынке доступно много вариантов дворников.

Быстрое сравнение

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

Бескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.

Гибридные. Всесезонные. Лучшие щётки на рынке.

Bosch Twin Spoiler

Качественные и надёжные каркасные дворники со спойлером.

Самый бюджетный вариант. Но это всё ещё Бош.

Оригинальные размеры стеклоочистителей для Калины

Длина водительского дворника — 610 мм (24 дюйма). Длина пассажирской щётки — 406 мм (16″).

Длина заднего дворника: от 360 мм (14″) до 406 мм (16″).

Иногда длину в миллиметрах или сантиметрах округляют и получается 60 и 40 см. Конечно, можно «поиграться» размерами на два сантиметра туда-сюда, но лучше не экспериментировать и поставить то, что инженер-проектировщик прописал. Правда, многие назад ставят щётку, как на пассажирскую сторону.

Бескаркасные стеклоочистители на Калину

Отличный вариант — комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S (артикул — 3397118907 ). Это пара щёток «родного» размера и крепления. Отлично чистят в любую погоду, тихие, долговечные. Производят их в Бельгии. Узнать больше о Бош Аэротвин .

Неплохой вариант — пара штучных щёток Champion EasyVision Retrofit 600 мм (артикул ER60/B01) и 400 мм (артикул ER40/B01). Они легко устанавливаются и хорошо чистят стекло. Подробнее о Чемпион Изивижн .

Для ценителей рекомендую пару штучных щёток SWF VisioNext: 600 мм (артикул 119860) и 400 мм (артикул 119840). Ассиметричный спойлер, отличная очистка, простота в установке. Подробнее о стеклоочистителях СВФ .

Также обратите внимание на комплект Kamoka (артикул 27E09) — бескаркасные польские стеклоочистители. Почитать подробнее о Камоке .

Гибридные дворники на Калину

Отличный вариант — пара штучных стеклоочистителей Denso Hybrid (DUR-060L + DU-040L ). Просто крепятся, эффектно выглядят и отлично чистят стекло в любое время года. Узнать больше о гибридных щётках Денсо .

Каркасные щётки на Калину

Для тех, кто предпочитает ездить с каркасными дворниками, предлагаю следующие варианты:

комплект дворников со спойлером Bosch Twin Spoiler 601 S (3397010297 ),
комплект классических каркасных щёток Bosch Twin 601 (3397118304 ),
штучные Bosch Eco 60C (3397004673 ) и 40С (3397004667 ) — самые доступные брендовые дворники.

Сравнение цен

Для сравнения взяты цены с одного известного массового интернет-магазина. Это позволит снизить влияние ценообразования разных компаний на разброс стоимости.

Как видно из графика, самые дорогие — гибридные Денсо. Бескаркасные дешевле на 30-50%. Каркасные щётки в целом дешевле бескаркасных.

Как устанавливать щётки на Калину

Посмотрите видео, как правильно поставить дворники Бош:

P.S. Пригодилась информация? Поделись находкою с друзьями! P.P.S. Есть крутые дворники, которые можно смело рекомендовать для других водителей Калины? Напиши, пожалуйста, в х.

Обслуживание и выбор дворников на Ладу Калину

Дворники спасают от грязи и дождя

Стеклоочистители являются важным элементом любого автомобиля. Они обеспечивают необходимый обзор из кабины во время сильного дождя или снегопада.

Передвижение при неблагоприятных погодных условиях с плохо работающими дворниками создает потенциально опасную дорожную ситуацию не только для владельца, но и для окружающих его пешеходов и транспортных средств.

По этой причине необходимо постоянно следить за работоспособностью всех деталей личного автомобиля и при необходимости проводить замену щеток стеклоочистителя.

Принцип работы механизма дворников на Лада Калина прост. Если в функционировании устройства возникают определенные сложности, они могут быть легко устранены любым автолюбителем. Главное, немного разобраться в особенностях конструкции системы стеклоочистителей.

Когда плохо работают дворники на Калине, в первую очередь нужно проверить монтажный блок и убедиться в целостности нужного предохранителя. Это является самой распространенной причиной неполадки, которую может устранить даже неопытный водитель.

Для проведения замены нужно нащупать и снять крышку блока предохранителей, которая находится под рулевым управлением с левой стороны. На обратной стороне крышки имеется подробная блок-схема, где нужно отыскать необходимый предохранитель и потом заменить его.

Причины неполадок и методы их устранения

Механизм управления дворниками

В случае прерывающегося функционирования стеклоочистителей нужно обратить внимание на работоспособность реле и при необходимости провести его замену. Реле располагается внутри монтажного блока рядом с предохранителями.

Если по-прежнему не работают дворники, потребуется проверить электропривод стеклоочистителя. Прежде всего нужно осмотреть клемму массы, которая расположена в конструкции кузова Калина прямо рядом со стойкой. Необходимо ее демонтировать и хорошо прочистить место, куда она прикрепляется. После этого установите ее обратно и проверьте работоспособность дворников.

В случае отсутствия результата придется разобрать систему электропривода и проверить ее работоспособность при помощи тестера. Необходимо удостовериться, что электропроводка цела и питание поступает к стеклоочистителям. Наличие питания сигнализирует о том, что необходимо заменить электродвигатель, отвечающий за функционирование дворников.

Для этого потребуется отсоединить клеммы от аккумулятора и снять защитные колпачки с поводков. Раскрутите винтики, которые крепят поводки, и отложите их.

Затем раскрутите болты, прикрепляющие решетчатую вставку, что находится под рамкой ветрового стекла. После этого нужно аккуратно извлечь электродвигатель из гнезда, разъединив провода.

Разместите в освободившемся гнезде новый электродвигатель и соберите устройство в обратной последовательности.

В случае отсутствия питания в электроприводе потребуется разобрать рулевую колонку и поменять контроллер дворников.

Для этого необходимо разъединить клеммы на аккумуляторе, а затем демонтировать пластиковую обшивку на рулевом управлении.

Уберите колодку выключателя, надавив на фиксирующие крепления с 2 сторон, и снимите сам выключатель. Установите новый выключатель и соберите обшивку рулевого управления в обратной последовательности.

Электропривод функционирует, но стеклоочистители не работают. В этом случае потребуется осмотреть трапецию и редуктор дворников. Демонтируйте стеклоочистители и раскрутите решетчатую вставку под рамкой ветрового стекла.

Теперь нужно удостовериться в том, что редуктор действительно работает — его ось должна вращаться. Если он работает, но трапеция не двигается, необходимо осмотреть шлицевое подключение редуктора к трапеции. Если устройство не имеет серьезных повреждений, нужно затянуть гаечное крепление. Но если оно изношено, потребуется сменить его на новое.

Выбор щеток стеклоочистителя

Дворники бывают различных типов в зависимости от их назначения. Их отличают размер, степень морозостойкости и повышенный цикл работы. При выборе стеклоочистителей нужно учесть преимущества и недостатки каждого варианта.

Каркасные щетки обычно изготовлены из металла, но в них располагается большое количество пластмассовых вставок. При частом использовании такие щетки быстро растрачивают свой ресурс и нередко расшатываются. Данные стеклоочистители быстро портятся под воздействием холодной температуры.

Бескаркасные щетки изготавливаются на основе резины и пластмассы, они имеют дугообразную форму. Основным преимуществом таких стеклоочистителей является отсутствие шума и повышенная стойкость к морозам. Бескаркасные дворники служат на протяжении долгого срока. Кроме того, эти стеклоочистители можно легко обновить, необходимо только подобрать щетки подходящего размера.

Стандартные размеры щеток на Ладу Калину:

дворник со стороны водителя — 600 мм / 24 дюйма;
дворник со стороны пассажира — 400 мм / 16 дюймов.

Стандартная длина щетки очистителя

При покупке стоит обращать внимание на то, что некоторые производители округляют размер в см или дюймах.

Инструкция по установке дворников на Калину

В первую очередь нужно снять щетки и отстегнуть замок на одном из концов стеклоочистителя. После этого потребуется убрать резинки, которые крепятся на каркасе. Но делать это нужно осторожно, так как они могут быть сильно зажаты пластиком.

Теперь следует сопоставить новые резинки со старыми и при необходимости подрезать их. Не рекомендуется использовать для этого нож или плоскогубцы, лучше всего взять ножницы.

Новые резинки нужно плотно разместить на стеклоочистителях. Сделать это можно 2 способами: либо разогнуть клеммы при помощи отвертки, либо постараться просунуть резинки своими силами.

При первом варианте существует риск повреждения клемм, а при втором вы можете провозиться долгое время. Каждый решает сам, что ему удобнее.

Но если действовать аккуратно и не торопиться, можно попробовать сменить резинки первым методом, сэкономив время и силы.

После размещения резинок нужно зафиксировать замок крепления и легким усилием прижать держатели на каркасе плоскогубцами. Следует действовать аккуратно, так как существует вероятность сломать хрупкий пластик.

Ремонт и замена дворников — достаточно простой процесс, не требующий от владельца автомобиля особых навыков. На это потребуется всего несколько минут. Главное — хорошо разобраться в особенностях функционирования системы. Замена электропривода или затягивание гаечного соединения на редукторе не создаст никаких проблем.

Стоит помнить об осторожности при выполнении всех видов обслуживания стеклоочистителей. Перед использованием дворников в зимний период необходимо убедиться в том, что они не скованы льдом, иначе щетки расцарапают лобовое стекло, что повлечет за собой его замену и лишние денежные траты.

Какой размер щеток стеклоочистителя Лада Калина

В случае если будут установлены щетки меньшего размера, тогда в силу малой очистной площади понизится общий эффект очищения стекла. Вместе с этим в центре лобового стекла не исключено образование пятна с водой и грязью, что ухудшает в процессе движения обзор через стекло.

Кроме того, установленные дворники неправильного размера могут привести в неисправность всю систему стеклоочистителя. По этой причине необходимо постоянно следить за работоспособностью всех деталей личного автомобиля и при необходимости проводить замену щеток стеклоочистителя.

Как работают щетки стеклоочистителя на Ладе Калина

При возникновении неисправности с системой стеклоочистителя с самого начала необходимо проверить на целостность предохранителя, отвечающего за эту систему.

В подавляющем большинстве случаев неисправностей именно выход из строя предохранителя является причиной проблем со стеклоочистителем. Даже самый неопытный водитель способен устранить данную неполадку.

Для замены неисправного предохранителя необходимо в салоне автомобиля, слева под рулевым колесом, найти и снять крышку блока предохранителей. На внутренней стороне крышки блока изображена блок-схема с подробным указанием назначения каждого предохранителя. Находим нужный нам предохранитель и заменяем его новым с аналогичным номиналом.

Бывает так, что стеклоочиститель работает с некими перерывами. В таком случае следует проверить реле и при его неисправности заменить на работоспособное. Данное реле расположено в монтажном блоке предохранителей.

Если проблем не решена, проверяем на целостность электрический провод стеклоочистителя. С самого начала осматриваем клемму, подведенную к массе. Она находится в кузове Калины возле стойки. Откручиваем ее, зачищаем от коррозии место стыка и саму клемму, смазываем густым маслом и ставим все на свои места. После этого можно проверить дворники на работоспособность.

Выбор и замена щеток стеклоочистителя

степени устойчивости к морозу;
размеру;
повышенному циклу работы.

Любой из вариантов щеток стеклоочистителя имеет свои плюсы и минусы. К примеру:

щетки красного цвета изготавливаются из металла, однако в них имеется большое количество различных пластмассовых вставок. При постоянном использовании таких дворников замечено, что они быстро расшатываются и за короткий срок теряют свое свойство. Кроме того, на этом типе щеток негативно сказывается минусовая температура;
бескаркасные щетки. В их основе лежат пластмасса и резина. Щетки изготавливаются в дугообразной форме. Самым большим преимуществом данного типа является их бесшумность и высокая устойчивость к низким температурам.

Рекомендуемые заводом размеры щеток стеклоочистителя на Калину таковы:

щетка с водительской стороны – 60 сантиметров, или 24 дюйма;
щетка со стороны пассажира – 40 сантиметров, или 16 дюймов.

Источники: http://pro-wipers.ru/dvorniki_na/калину/, http://expertvaz.ru/lada-kalina/vybrat-razmer-dvornikov.html, http://ladaautos.ru/lada-kalina/kakoj-razmer-shhetok-stekloochistitelya-lada-kalina.html

Источник: https://ladafakt.ru/razmer-shhetok-stekloochistitelya-kalina.html

Щетки лада калина – Щетки стеклоочистителя Лада Калина 2004-2018 г.в: размеры и артикулы

какие лучше выбрать, особенности конструкций1ladakalina.ru
Задний дворник Лада Калина 1 и 2 универсал
Дворники (щётки стеклоочистителя — размеры, выбор, замена) Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)
Размеры щеток стеклоочистителя калина
Как поменять щетки стеклоочистителей на Ладе Калине?
выбор размера и устранение неполадок
Лада калина размер щеток стеклоочистителя

Дворники на калину Таким вопросом часто задаются автомобилисты. Ведь хорошие стеклоочистители будут помогать не только сохранять автомобиль в чистоте, но и дадут возможность лучше справляться с управлением при неблагоприятных погодных условиях.

Принцип работы дворников

Прежде чем перейти к рассмотрению вопроса, как выбрать хорошие дворники, следует немного разобраться в самом механизме работы таких щеток на автомобиле Лада Калина 2, Универсал или Хэтчбек. Помимо щеток, которые чистят стекла машины, в дворниках имеются также предохранители и монтажный блок. И интенсивность работы четок в большей мере зависит как раз от исправности предохранителя.

Когда предохранитель перегорает по какой-либо причине, щетки просто перестают работать. Тогда необходимо снять руль и заменить предохранитель. Обычно, если щетки подобраны правильно, они прекрасно очищают стекло, при этом не издавая сильного скрипа. В процессе эксплуатации при неправильной работе щеток может слышаться скрип, но при этом стекло не будет очищаться хорошо.

В идеальном варианте как задний дворник, так и передний должен при первом же вращении хорошо очищать от грязи или воды всю охватываемую им поверхность. Это сильно зависит от степени прилегания щетки к стеклу, а также от материала, из которого сделаны чистящие элементы.

Виды дворников

Чтобы знать, как правильно подобрать дворники на свой автомобиль, следует ознакомиться с основными их видами.

На сегодняшний день существует 2 основных вида дворников на Калину — каркасные и бескаркасные. Каждый вид имеет как свои преимущества, так и недостатки.

Бескаркасные очистители на автомобиль Лада Калина считаются самыми долговечными и надежными.Такие щетки изготавливаются из высококачественной резины и пластмассы. В результате они практически не изнашиваются с течением времени, работают бесшумно и достаточно мягко скользят при этом по стеклу.

Еще одним очень важным плюсом таких очистителей является их повышенная стойкость к резким большим температурным перепадам. Недостаток — высокая стоимость.

Каркасные щетки изготавливаются из металла и обычной пластмассы. В металлический каркас вставлены нужного размера куски пластика, которые и обеспечивают очистку стекла автомобиля. Такие щетки дешевые, найти их можно практически в каждом автомобильном магазине.

И тем не менее именно каркасные щетки имеют массу недостатков. Так как при их производстве не используются материалы высокого качества, изнашиваются они очень быстро. Обычно после 2 лет активной эксплуатации щетки уже приходят в негодность и нуждаются в замене. Следует подчеркнуть и то, что пластик, который вставлен в каркас и предназначается для очистки стекла, очень быстро истирается.

В результате при работе щетки начинают скрипеть, перестают плотно прилегать к стеклу, создавая потенциально опасную обстановку в самый неподходящий момент во время непогоды.

Размер дворников

Но есть еще очень важные критерии выбора дворников, которые также обязательно следует принимать во внимание. Так, требуется определиться с размером. Дворники выпускаются разные, от их размера будет зависеть площадь очищающегося во время работы щеток стекла.

Задний дворник может быть немного меньше переднего, так как основной обзор обстановки на дороге позади автомобиля приходится на боковые зеркала, а не на стекло. А вот передние дворники (особенно со стороны водителя) должны быть заметно больше.

Во время приобретения очистительных щеток следует поинтересоваться у продавца, является ли указанный на упаковке размер дворников точным. Дело в том, что некоторые производители имеют привычку округлять цифры. В большинстве случаев это не играет особой роли, но все же важно узнать конкретные параметры, чтобы быть полностью уверенным в том, что щетки идеально подойдут для автомобиля.

Что еще учесть при выборе щеток

Еще при выборе щеток следует принимать во внимание форму лобового и заднего стекол. Так, если лобовое стекло очень изогнуто наружу, то лучше всего отдать предпочтение, как ни странно, более дешевым и менее надежным каркасным щеткам.

Проблема здесь заключается в том, что бескаркасные дворники в силу своей формы просто не смогут максимально очистить лобовое стекло автомобиля, оставляя грязные полосы по внешним краям. Если же стекло больше плоское, чем выпуклое, то можно смело покупать качественные бескаркасные щетки.

Если принято решение все же приобрести дорогие бескаркасные дворники, следует быть готовым к тому, что из-за чрезмерного прижимания к стеклу они могут со временем немного повреждать поверхность. Мелкие царапины или следы истирания становятся заметны лишь через несколько лет, и то далеко не на всех автомобилях Лада Калина.

Лучше всего еще во время покупки протестировать дворники, чтобы понять, насколько плотно они прижимаются, повреждают ли стекло.

Итак, выбирая дворники на Калину, следует обязательно учитывать все вышеприведенные рекомендации. Только в этом случае получится приобрести действительно качественные очистительные щетки для своего автомобиля, которые смогут прослужить достаточно долгое время.

Не забывайте перед включением дворников зимой проверять, нет ли на них скоплений льда, так как он может изрядно и стекло расцарапать, и сами щетки повредить в процессе работы. Лучше всего всегда сначала прогревать автомобиль, а потом уже при необходимости включать дворники.

назад Электроусилитель руля Лада Калина
Вперед Как осуществляется замена воздушного фильтра на Ладе Калина?

Источник: https://avtosaver.ru/raznoe/shhetki-lada-kalina-shhetki-stekloochistitelya-lada-kalina-2004-2018-g-v-razmery-i-artikuly.html

Размер щеток лада калина универсал

Не секрет что стандартные дворники на Вазовских машинах с завода идут плохо качества. Они скрипят, плохо чистят что не безопасно для водителя и его пассажиров.

На калинах применяют следующие размеры дворников:

Передний левый (водительский) дворник — 60 см.
Передний правый (пассажирский) дворник — 40 см.
Задний дворник (применяемый на модификациях хетчбэк и универсал) — 36 см.

По поводу модели и марки дворников каждый владелец калины должен решать сам, в зависимости от своих убеждений и наличных денег. Я покупал дворники фирмы BOSH бескаркасники, а потом раз в год менял на них резинку.

Быстрое сравнение

МодельОсобенностиРейтингСсылка

Bosch Aerotwin	Бескаркасные. Сделаны в Бельгии. Оптимальное соотношение цены и качества.	★★★★★	Купить комплект
Denso Hybrid	Гибридные. Всесезонные. Лучшие щётки на рынке.	★★★★★	Водительская Пассажирская
Bosch Twin Spoiler	Качественные и надёжные каркасные дворники со спойлером.	★★★★✩	Купить комплект
Bosch Eco	Самый бюджетный вариант. Но это всё ещё Бош.	★★★✩✩	Водительская Пассажирская

Оригинальные размеры стеклоочистителей для Калины

Длина водительского дворника — 610 мм (24 дюйма). Длина пассажирской щётки — 406 мм (16″).

Длина заднего дворника: от 360 мм (14″) до 406 мм (16″).

Датчик коленвала нива шевроле где находится

Бескаркасные стеклоочистители на Калину

Отличный вариант — комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S (артикул — 3397118907). Это пара щёток «родного» размера и крепления. Отлично чистят в любую погоду, тихие, долговечные. Производят их в Бельгии. Узнать больше о Бош Аэротвин.

Гибридные дворники на Калину

Отличный вариант — пара штучных стеклоочистителей Denso Hybrid (DUR-060L + DU-040L). Просто крепятся, эффектно выглядят и отлично чистят стекло в любое время года. Узнать больше о гибридных щётках Денсо.

Каркасные щётки на Калину

Для тех, кто предпочитает ездить с каркасными дворниками, предлагаю следующие варианты:

комплект дворников со спойлером Bosch Twin Spoiler 601 S (3397010297),
комплект классических каркасных щёток Bosch Twin 601 (3397118304),
штучные Bosch Eco 60C (3397004673) и 40С (3397004667) — самые доступные брендовые дворники.

Сравнение цен

Перестали расти брови что делать

Как устанавливать щётки на Калину

Посмотрите видео, как правильно поставить дворники Бош:

Для качественной очистки ветрового стекла рекомендуется каждый сезон менять дворники на новые, однако, на практике водители это делают гораздо реже. Но рано или поздно все сталкиваются с одним вопросом: «какой допустимый размер щеток на Лада Гранта/Лада Калина 2».

Почему мы объединили эти два автомобиля? Дело в том, что второе поколение Лада Калина 2 выпускается только кузове хэтчбек и универсал, а седаном этой линейки считается Лада Гранта. Именно поэтому у Лада Калина 2 и Лада Гранта очень много схожего, в том числе одинаковые щетки стеклоочистителя (1118-5205072 и 1118-5205070), ветровые стекла (2190-5206012) и т.д.

В руководстве по эксплуатации указан стандартный размер щеток стеклоочистителя Лада Гранта и Калина 2:

водительский (левый) — 60 см.
пассажирский — 41 см.

Мы решили выяснить, а какая максимальная возможная длина дворников Лада Гранта/Калина 2. Оказывается:

Если установить вместо штатной — водительской щетку длиной 61 см, то она будет задевать кузов, создавая стук. Максимум — 60 см.
А вот пассажирская сторона позволяет установить щетку увеличенного размера, максимальная возможная длина — 45 см.

Таким образом, максимальный размер щеток стеклоочистителя этих двух автомобилей: 600×450 мм. При такой длине обе щетки сверху лобового стекла будут на одном уровне. В отличии от штатной, более длинная пассажирская щетка будет уже полностью очищать стекло в верхней части, при этом, не задевая о кузов.

Напомним, у этих автомобилей Лада общие не только дворники, но и «болезни», например, у обеих машин скрипит педаль сцепления.

Источник: https://nadouchest.ru/razmer-shhetok-lada-kalina-universal/

Размер щеток стеклоочистителя Лада Калина

Стеклоочистители со временем изнашиваются, в связи с чем, владельцы озадачиваются вопросом приобретения и замены, многих интересует вопрос – какие лучше. Такое обстоятельство не обходит стороной обладателей практичных моделей Лада Калина. Давно известно то, что с помощью «дворников» обеспечиваются нормальные условия видимости дорожного полотна в непогоду.

Принцип функционирования очистителей

Перед рассмотрением нюансов выбора этих полезных элементов в комплексной системе безопасности авто немного затронем момент принципа работы. Он одинаков для любого кузовного исполнения и поколения Лада Калина.

Кроме общеизвестных щеток, которыми с поверхности лобового стекла счищаются погодные артефакты, в данном узле присутствует электрический привод, защищаемый предохранителем. Эти составные компоненты напрямую влияют на работоспособность щеток.

К примеру, перегорание вставки вызывает неизбежную остановку функционирования всего узла.

Также немаловажным аспектом эффективности щеток является правильность их выбора. Качественные изделия не склонны издавать скрип, а также долго служат без разрыва их рабочего элемента.

Эти факторы обеспечивают надежную очистку поверхности стекла. Здесь значимостью наделяются усилие прижима щетки к плоскости и материал, примененный при изготовлении.

Ну а какие лучше, каждый выбирает для своего авто самостоятельно.

Виды стеклоочистителей

Перед выбором полезно будет заиметь знакомство с типами присутствующих на рынке «дворников», которые применимы к Лада Калина, дабы понять, какие лучше. Для данной модели сегодня в реализации имеется всего две категории этих изделий:

каркасные;
с отсутствием каркаса.

У каждого типа присутствуют собственные достоинства, однако они оба не лишены недостатков.

Большой долговечностью обладают бескаркасные варианты. В качестве материала для их производства используется качественная резина и стойкий пластик. Время на данный тип изделий не сильно проявляет свое действие и не вызывает существенный износ. Очистители характеризуются мягкостью в работе, не издавая скрипов. Температурные перепады им также не страшны.

Теперь о недостатках. Он один – высокая стоимость.

Каркасные элементы выполнены из металла с применением в конструкции пластмассовых деталей. Эти компоненты интегрированы внутрь металлического каркаса. Щетки обладают низкой стоимостью и реализуются практически в любой торговой сети.

Недостатки данного типа изделий весьма разнообразны. Производство не предусматривает использования качественных материалов, поэтому износ таких изделий наблюдается с завиденной интенсивностью.

Два года умеренного пользования приводят щетки в полную негодность, после чего наступает неминуемый момент замены. Скрип – вечный спутник работы каркасных изделий.

Также возможен обрыв рабочего компонента, что существенно затрудняет очистку.

Размер очистителей

Это важный критерий, оказывающий непосредственное воздействие на процесс выбора. От того какой размер дворников изделия зависит площадь очищаемой стекольной поверхности. Задний очиститель для хэтчбека может отличаться размер дворников от передних изделий, которые обязаны быть достаточных габаритов для поддержания требуемой эффективности очистки.

На практике замечено, что оптимальный габаритный параметр «дворников» для переднего стекла составляет 24 дюйма. Кстати, для «пассажирского» участка можно смело использовать и 16-дюймовую версию изделия.

Для стекла кормы можно выбрать аксессуар по личным предпочтениям владельца. Многие обладатели Лада Калина в версии хэтчбек свидетельствуют о том что наиболее рациональный размер дворников, равный 24 дюймам. С таким «агрегатом» очистка стекольной поверхности будет достаточно эффективна, поскольку площадь обработки в данном случае максимальная.

Приобретая очистители, потребуется внимание и консультация продавца, в части чтобы соответствовал размер щеток стеклоочистителя, указанного на упаковке, фактическим параметрам изделия.

Это связано с хитрым маневром производителей аксессуаров склоняться к округлению цифровых данных.

Сей аспект не несет глобальной нагрузки, однако имение достоверной информации не помешает владельцу обрести уверенность в идеальной применимости очистителей к его автомобилю LADA Kalina.

Объем топливного бака Лада Гранта
Рейлинги на Гранту седан
Какие лучше свечи зажигания для Лада Гранта 8 клапанная

Какие еще учитывать моменты?

При выборе аксессуаров для LADA Kalina нелишним будет учитывать особенности формы стекол, причем это касается не только лобовой части, но и кормы тоже и размер щеток стеклоочистителя.

Если переднее стекло имеет изогнутость наружу, то для него лучшим вариантом будет приобретение и монтаж дешевых щеток каркасной конструкции. Это вызвано неспособностью бескаркасного варианта эффективно очищать стекло указанной формы.

Во время работы такие изделия будут оставлять на поверхности следы в виде полос, располагающихся на внешних краях зоны очистки.

Когда стекло в большей степени наделено плоской формой, а выпуклость почти отсутствует, то в таком варианте можно смело приобретать качественные бескаркасные изделия, важную роль играет размер щеток стеклоочистителя. Эффективность очистки здесь будет на высоте.

Заметим то, что именно бескаркасные дворники способны плотно прилегать к стекольной поверхности, со временем создавая на ней очаги истирания.

Однако первые царапины или существенные потертости появляются спустя многолетний период эксплуатации. Здесь рекомендуется протестировать изделия перед непосредственной их покупкой.

Это позволит заиметь понимание в части плотности прижимания и эффективности очистки.

Подведем итоги

Выбирая рассмотренные нами аксессуары для своей Лада Калина в обязательном порядке учитывайте все выше обозначенные рекомендации, и обязательно — размер щеток стеклоочистителя. Это позволит приобрести действительно качественный продукт, который будет отвечать не только требованиям регламентных норм, но и всем самым смелым ожиданиям владельцев.

Помните, что качественные дворники способны прослужить долго и не имеют привычки «подбрасывать» своим владельцам LADA Kalina непредвиденные огорчающие сюрпризы. И последнее, если в студеную зимнюю пору лобовое стекло покрылось льдом, то не спешите включать очистители, дайте салону и стеклу возможность достаточно прогреться.

Только теперь можно насладиться бесшумной и эффективной работой очистителей.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/kalina/kuzov-kalina/razmer-shhetok-i-dvornikov.html

Какой оптимальный размер дворников для Гранты и Калины

В руководстве по эксплуатации указан стандартный размер щеток стеклоочистителя Лада Гранта и Калина 2:

водительский (левый) — 60 см.
пассажирский — 41 см.

Мы решили выяснить, а какая максимальная возможная длина дворников Лада Гранта/Калина 2. Оказывается:

Если установить вместо штатной — водительской щетку длиной 61 см, то она будет задевать кузов, создавая стук. Максимум — 60 см.
А вот пассажирская сторона позволяет установить щетку увеличенного размера, максимальная возможная длина — 45 см.

Опрос с нашего сайта:

А какой размер щеток стеклоочистителей выбрали вы?

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5ad77d0d57906ab55bee47d3/5cecc8f7aa7e8b00b356f299

Лада Калина: габариты разных модификаций автомобиля1ladakalina.ru

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

Седан	Хетчбэк	Универсал	Кросс	Спорт
Длина, мм	4040	3850	4040	4104	3943
Ширина, мм	1700	1700	1700	1700	1700
Высота	1500	1500	1500	1560	1450
Вес	1098	1098	1128	1125	1150
База	2476	2476	2476	2476	2476
Клиренс	160	160	145-160	183	150

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену

В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

«хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
«универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

назад Лада Калина: характеристики модели с автоматом Вперед Какая панель приборов у Калины?
Похожие статьи

Калина универсал длина

Габариты Лада Калина в кузове универсал: фото, размеры

Автомобиль: Лада Калина. Спрашивает: Смирнов Виктор. Суть вопроса: Какие габариты у Лада Калина, в кузове универсал?

Здравствуйте! Подскажите, какие габариты у Лада Калина в кузове универсал? И есть ли различия между первым и вторым поколением?

Точные размеры кузова Лада Калина в версии универсал

Для наибольшей наглядности, предлагаем вам ознакомится с габаритами Лада Калина в кузове универсал сравнивая 2 таблицы.
The following two tabs change content below.
Лада Калина I поколения

Лада Калина кузов универсал первое поколение комплектация «Стандарт»

Двигатели 1.6 л, 8-кл 82 л.с 1.4 л, 16-кл 90 л.с
Длина, мм 4040 4040
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
База, мм 2470 2470
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1410 1410
Объем багажного отделения, дм3 350/650 350/650
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555 1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900 900

Лада Калина II поколения

Размеры кузова Лада Калина универсал второго поколения

Двигатель, КП 1,6 л 8-кл., 87 л.с.5МКПП 1,6 л 16-кл., 98 л.с.4АКПП 1,6 л 16-кл., 106 л.с.5МКПП 1,6 л 16-кл., 106 л.с.5АМКПП
Габариты:длина / ширина / высота, мм 4084 / 1700 / 1504
База, мм 2476
Колея передних / задних колес, мм 1431/1414
Минимальный дорожный просвет, мм 145
Масса снаряженного автомобиля, кг 1075 1090 1130 1160
Делая вывод по вышеуказанным результатам, можно прийти к выводу, что габариты у двух поколений Лада Калина в кузове универсал в целом идентичны.

Габариты и длина кузова Лада Калина

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

седан;

хэтчбек;

универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Тюнинг Гранта седан

Лада Гранта не заводится

lada granta краш тест

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто. Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника. Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

Каковы габариты автомобиля Лада Калина

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

Седан Хетчбэк Универсал Кросс Спорт
Длина, мм 4040 3850 4040 4104 3943
Ширина, мм 1700 1700 1700 1700 1700
Высота 1500 1500 1500 1560 1450
Вес 1098 1098 1128 1125 1150
База 2476 2476 2476 2476 2476
Клиренс 160 160 145-160 183 150
Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену

В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

«хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;

«универсал» — 4084 мм и 1539 мм;

объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

Описание габаритов Лады Калина универсал

В целом все владельцы автомобиля Калина признают, что данная модель вышла очень удачной. С одной стороны, она имеет достаточно просторный салон и общий приятный дизайн, с претензией на некоторую респектабельность. С другой, машина все же более чем компактна и легко помещается даже на заполненном под завязку паркинге. К тому же силовой агрегат достаточно экономичен, а в эксплуатации рассматриваемое транспортное средство весьма непритязательно, что является, впрочем, общей чертой для всех изделий Волжского автозавода.

В данном материале мы расскажем, какие именно габариты имеет Лада Калина в модификации универсал.

Описание

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Размер багажника следует признать довольно скромный – только 350 литров, но ситуацию исправляет то обстоятельство, что при нужде его нетрудно будет увеличить еще на 300 литров, за счет складывания заднего ряда сидений.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

Габариты

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:

хэтчбек;

универсал;

седан;

спорт;

кросс.

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

его длина составляет в миллиметрах – 4040;

высота – 1500;

ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

в первом случае – 1418;

во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Читайте также: Что означает ошибка 0441 на Калине

Причем у спорт-версии расстояние между колесами другое:

передние – 1431;

задние – 1432.

У модели кросс, соответственно:

Невзирая на кажущуюся незначительность отличий, это является существенным моментом, когда автомобиль, к примеру, не может выбраться из глубокой ледяной колеи.

О Калине 2

Новая модель имеет общую с вышеупомянутой:

Клиренс при этом составляет те же 160 миллиметров.

Длина же универсала второй Калины – 4084, в то время как в ширину он – 1539. Багажник остался по объему прежним.

Какой объем багажника Лады Калина универсал в литрах

Узнайте, какие размеры кузова Лада, в чем их отличия. Научитесь снимать геометрические размеры кузова и отличать их от габаритных.

Багажные отсеки Калины

Лада Калина универсал второй генерации обладает неплохим преимуществом, выражающимся в возможности быстрой и легкой трансформации багажного отсека до значительно большей вместимости. В стандартном состоянии запас полезного пространства этой кузовной версии составляет 355 литров, что в сравнении с хэтчбеком выглядит достойно, ведь объем багажника последнего достигает только 240 литров. В универсальной вариации разработчикам удалось весьма грамотно распланировать багажный отсек, не взирая на скромные габаритные параметры кузова.

К примеру, в седане объем багажника в стандартном состоянии больше и достигает 400 литров. Однако, если в универсале сложить спинки заднего посадочного ряда, то полезный объем для поклаж возрастает до 670 литров, что на 120 литров больше в сравнении с выполнением аналогичной манипуляции с сидениями Лада Калина хэтчбек.

Здесь видно, что универсал является рекордсменом среди семейства модификаций Калины по запасу пространства в багажнике, на что следует обращать внимание владельцам, которые преследуют в числе главных целей такой показатель, как вместимость. Несмотря на скромную длину автомобиля (около 4 метров), размеры и габариты багажника универсала можут позволить владельцу транспортировать поклажи разных габаритов.

Lada Kalina хэтчбек

В кузовном варианте Лада Калина хэтчбек была запущена в производство в 2006 году и выпускалась без модернизации силового блока и смены интерьера 7 лет. В 2013 году было налажено производство хэтчбека второго поколения. Говоря про вместимость и общую грузоподъемность, рассмотрим габариты:

длина 3850 мм;

ширина 1700 мм;

высота 1500 мм;

клиренс 160 мм.

При таких размерах хэтчбек обладает относительно неплохим багажником – в литрах его объем равен 240. Если сложить задние сидения, вместимость можно увеличить до 550 л.

Основные размеры: 94,7х64,4х49,2 см.

При таких скромных размерах Калина имеет довольно внушительную грузоподъемность примерно в 500 кг (это с учетом наличия в автомобиле 4 взрослых пассажиров). Машина отвечает требованиям, которые предъявляются для семейных автомобилей: проходимость, безопасность, комфорт пассажиров, динамика разгона и пр.

Кроме классического хэтчбека ВАЗ-1119 Калина выпускался и внедорожный, спортивный вариант Lada Калина Кросс, а также хэтчбеки 2 поколения (ВАЗ-2192). Рассмотрим их грузовые отсеки:

Объем багажника Калина Кросс составляет 355 литров.

Багажник Калина 2 — 240 л.

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина – 4084 мм., ширина – 1700 мм., высота – 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и “внедорожной” одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник – козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Технические характеристики Лада Калина I Хэтчбек

Модельный год 2004
Тип кузова Хэтчбек
Длина, мм 3850
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1500
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 235-545
Страна сборки Россия

Общая характеристика

относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Тюнинг Гранта седан

Лада Гранта не заводится

lada granta краш тест

Оформление багажника Калины

Багажник автомобиля заслуживает особое внимание, особенно когда он внушительных размеров. Тюнинг багажника Калины, как и любой другой марки автомобиля складывается из комплекса доработок, о них мы и поговорим.
С чего может начинаться доработка багажника Калины, конечно с шумоизоляции. Ее лучше всего сделать именно первой, потому как разбирать уже оформленный багажник для этого не совсем разумно. Шумоизоляция не только избавит Вас от скрипов (актуально для Калина Хэтчбек и Универсал), но и от шума со стороны арок и выхлопной системы.

Следующий этап доработки багажника – изготовление фальшпола. Если идет речь о багажнике, который должен радовать глаз, тогда без него не обойтись. Он позволит хранить все вещи под полом, оставляя при этом багажный отсек пустым, а также будет служить оборой для дальнейшего оформления багажника Калины.

Если нужно разместить в багажнике сабвуфер, тогда боковые нищи подойдут для этого как нельзя лучше.Заключительный этап тюнинга багажника Калины – организация подсветки. И тут можно мыслить не только в сторону освещения багажного отделения, но в сторону подсветки боковых отсеков, а также сабвуфера или усилителя.А как Вы оформили багажник Калины своими руками ?

Видео

Длина, ширина, высота, мм 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539
Колесная база, мм 2476 2476 2476
Дорожный просвет, мм 145 (под порогом у заднего колеса) 145 (под порогом у заднего колеса) 145 (под порогом у заднего колеса)
Колея передняя, мм 1431 1431 1431
Колея задняя, мм 1414 1414 1414
Радиус поворота по шинам, м н/д н/д н/д
Объем багажника, л 260 / 361 260 / 361 260 / 361
Тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый 4-цилиндровый, бензиновый 4-цилиндровый, бензиновый
Максимальная мощность, л.с. 87 при 5100 об/мин 106 при 5800 об/мин 98 при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 140 при 3800 об/мин 148 при 4000 об/мин 145 при 4000 об/мин
Объем двигателя, см3 1596 1596 1596
Степень сжатия 10,3 11 11
Диаметр цилиндра, мм н/д н/д н/д
Ход поршня, мм н/д н/д н/д
Снаряженная масса, кг 1000-1020 / 1020-1040 1040 / 1060 1055 / 1075
Грузоподъемность, кг 475 475 475
Тип привода Передний Передний Передний
КПП 5-МКПП 5-МКПП 4-АКПП
Максимальная скорость, км/ч 169 / 170 179 / 180 171/ 175
Разгон 0-100 км/ч, с 12,6 / 12,7 11,6 / 11,7 13,8 / 14,0
Городской цикл, л/100км X,X н/д н/д
Загородный цикл, л/100км X,X н/д н/д
Смешанный цикл, л/100км 7,1 / 7,1 7,0 / 7,0 8,0 / 8,0
Тип топлива Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
Объем топливного бака, л 50 50 50

О возможных проблемах

Приобретение авто зачастую сопряжено с некоторыми рисками. Нередко будущему владельцу приходится выполнять определенного рода доработки. Касаемо Лада Калина хэтчбек в качестве слабого места фигурирует замок багажника. Ремонт его не сложный, да и замена не является дорогим мероприятием, однако жалоб много, поэтому мы не смогли «пройти» мимо данного аспекта.

Клиренс Лада Калина 1 и 2: хэтчбек, универсал, увеличение

Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует принять во внимание такой весомый показатель, как дорожный просвет. Данная ситуация также справедлива для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которой пойдет речь в нашем материале.

Техническое руководство модели указывает параметр клиренса в условия полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, выполненных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы ухищряются повысить клиренс за счет установки колес большего диаметра, однако у этой «доморощенной технологии» присутствуют собственные недостатки.

Какой клиренс заявил производитель для Калины?

Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, располагающиеся по нижней «линии» кузова авто Лада Калина, дабы уберечь их от повреждений. Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и пр. Особенно актуально стоит вопрос о том, чтобы «спрятать» топливный бак, ведь не является секретом факт последствий при его повреждении.

Производитель обозначает величину клиренса, указывая несколько контрольных точек, от которых было выполнено измерение. Так в руководстве, а точнее в его разделе об «основных параметрах и характеристиках» (стр. 133-136), четко обозначены два значения клиренса, измеренные следующим образом:

от дорожного полотна до самой низшей точки картера мотора;

от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровной поверхности дороги.

Данные величины измерялись после придания весовой нагрузки на автомобиль Лада Калина до регламентного максимума. Такой параметр легко подлежит вычислению: необходимо от значения полного веса отнять снаряженную массу. На величину нагрузки оказывает воздействие тип мотора и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения в 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в руководстве, будет подразумевать свое значение только в случае придания автомобилю 500-килограммовой нагрузки.

Для обеих кузовных версий хэтчбек и универсал модели Лада Калина во второй генерации дорожный просвет такой:

от низшей точки мотора – 160 мм;

от такой же точки механической трансмиссии – 160 мм;

от автоматического агрегата – 145 мм.

Если затронуть вариацию Kalina Сross, то ее клиренс выгодно отличается в большую сторону. Здесь регламентные значения гласят, что такая величина от картера мотора до дорожной поверхности составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.

Реальные измерения просвета авто

Давайте определим дорожный просвет без прикладывания ранее указанной регламентной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Результаты реальных замеров сведем в таблицу.

Был выполнен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке правдивости соотношения величины клиренса Лада Калина в обычном исполнении в сравнении с «Кроссовой» версией. Для этого выполнены 4 измерения. Значение клиренса измерялось от дорожного полотна до бокового кузовного порога с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента пришлось поставить оба автомобиля в идентичные условия. Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.

Гранта или Веста что брать лучше

Что выбрать Гранта лифтбек или Калина кросс

Датчик скорости Лада Гранта

Обычная версия «Калины» была «обута» в 14-дюймовые радиальные покрышки 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовой» вариации достались 15-дюймовые шины, размерность ширины и профиля которых соответственно равнялась «195х55».

Первой на замер предстала Лада Калина 2 в стандартном исполнении. В состоянии отсутствия нагрузки значение клиренса достигло 198 мм. «Кроссовая» версия во время измерения получила дорожный просвет в 217 мм.

На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей усадили поочередно по 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдал показатель клиренса в 170 мм. Когда же нагрузили Калину Кросс, то уровень просвета снизился до 192 мм. В итоге дополнительному весу удалось понизить клиренс обычной версии на 28 мм, а «Кроссовой» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли модифицированная подвеска и колеса с большим диаметром.

Как воздействовать на уровень клиренса?

Как увеличить просвет в своем авто? Если устанавливать колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс, безусловно, «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого принудительного воздействия при использовании широких покрышек 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% прирост клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиле приведет к возрастанию просвета на 2,5 мм.

Склоняясь к увеличению размеров колес, следует сделать оглядку на заводские рекомендации. Максимум размера устанавливаемых в заводских условиях шин достигает 185х60хR14 для стандартного исполнения Лада Калина 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка размера шин 195х40хR17, однако следует учитывать риск задевания покрышками за арки колес при проезде неровностей и иные последствия для подвески, способные вызвать ее преждевременный износ из-за возросшей массы колес.

Также увеличившаяся высота шины способна сместить центр тяжести в направлении вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформирования резинового профиля покрышки под воздействием все того же возросшего веса. Здесь снова присутствует риск опрокидывания при прохождении поворота на повышенной скорости, ведь крен кузова неизбежно увеличивается.

Заметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только повышение клиренса, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна. Ход автомобиля наделяется мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.

Подведем итоги

К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подходить максимально взвешенно. Склонение к крайностям здесь ни к чему, поскольку владелец в таком случае принимает на себя не только ответственность за собственную безопасность, но за своих спутников в дороге.

vaz-lada-granta.com

Ценовой бонус от производителя

Многие автовладельцы (поклонники автовазовских «детищ») по праву считают, что Лада Калина в версии универсал — это практически лучший бюджетный автомобиль в своем секторе. Причем не только благодаря вместительному багажнику. Данная версия может похвастаться еще и неплохим внешним видом, то есть примененными дизайнерскими решениями.

А еще — доступным ценником. Действительно, АвтоВАЗ предложил достойные прайсы в отношении данной модели. Так что она является на сегодняшний день одной из самых «народных» версий автомобилей.

Важна и такая деталь. Объем багажника Лады Калины 2 в кузове универсал составляет уже 361 л, а при сложенных задних сидениях — все 670 л, что совсем неплохо.

Тегибагажник, вместимость, габаритные размеры, универсал

Особенности багажников

Отделения для груза автомашин Лада Kalina имеют некоторые особенности. Их необходимо учитывать автомобилистам, которые выбирают комплектацию для конкретных условий перевозки:

Увеличение грузовместимости за счет сложенных задних пассажирских сидений у Лады происходит значительно проще и быстрее, чем у подобных авто в этом классе.

Крышка багажного отделения поднимается на 60 см выше, чем на моделях аналогичных классов. Это достаточно удобно при частых погрузках-разгрузках Kalina.

Возможна установка дополнительного нестандартного бокса на крышу для перевозки вещей. Грузоподъемность Калины увеличивается на 40 %, если использовать легкие багажники на крышу, состоящие только из поперечин и основного блока.

Экстерьер

По конфигурации и габаритам хэтчбека «Лада-Калина» ее кузов причисляется к пятидверной модификации, поскольку в салон легко можно попасть через багажный отсек. Длина транспортного средства не изменилась, составила 4,04 метра, а ширина уменьшилась до 1,7 м при высоте 1,5 м.

Невзирая на незначительные отличия, рассматриваемая машина получила неизмененную базу колес. Спереди данный показатель равняется 1,43 метра, сзади – 1,41 м. В этом исполнении автомобиль обладает увеличенной грузоподъемностью, при этом дорожный просвет не изменился (16 сантиметров).

Двигатель

Независимо от размеров хэтчбека «Лада-Калина», модернизация мотора проводится стандартными методами:

выполняют расточку впускных каналов ГБЦ, что позволяет увеличить наполняемость цилиндров воздушно-топливным составом, позитивно отображаясь на мощности силового агрегата;

стандартные форсунки заменяют аналогами с повышенной производительностью, обеспечивая одинаковое поступление горючего на всех рабочих режимах;

вместо стандартного впускного коллектора монтируют укороченный элемент, дающий возможность оптимизировать работу впускной системы на высоких оборотах;

устанавливают фильтрующий воздушный элемент с нулевым сопротивлением, понижая воздушное сопротивление с одновременным улучшением наполняемости цилиндров рабочей смесью;

понижают диаметр клапанной ножки у тарелки, что способствует наращиванию пропускной способности топлива;

штатный выхлопной узел меняют прямоточным приспособлением, улучшая отвод газов из камер сгорания с повышением параметров мощности;

проводят настройку электронного блока в специализированных сервисах.

Лада калина хэтчбек длина кузова

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

седан;

хэтчбек;

универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.
Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.

Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Характеристики хэтчбека Лада Калина

Длина – 3 893 мм

Ширина – 1 700 мм

Высота – 1 500 мм

Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг

База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм

Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно

Объем багажника до полки/при сложенных сидениях – 240/550 литров

Дорожный просвет Лада Калина хетчбек – 145 мм с АКПП и 165 мм с МКПП 5 ст.

Размер топливного бака – 50 литров

Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Длина Калины в универсальном кузове немного больше. А из-за того что на крыше расположены рейлинги высота универсала так же увеличена. Ширина моделей одинакова. Следует отметить, что дорожный просвет машины с автоматической трансмиссии меньше на пару сантиметров.

Длина – 4 084 мм

Ширина – 1 700 мм

Высота – 1 500 мм (с рейлингами 1540 мм)

Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг

База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм

Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно

Объем багажника до полки/до потока – 355/670 литров

Дорожный просвет Лада Калина универсал – 145 мм

Размер топливного бака – 50 литров

Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Что касается характеристик трансмиссий, то Лада Калина имеет либо 5-ступенчатую механику, либо 4-диапазонный автомат. Сам автомобили имеет передний привод. Передаточное число главной пары у механики составляет 3,7 у автомата 4,1.

Что касается силовых агрегатов, то производитель из Тольятти может предложить три бензиновых мотора объемом 1,6 литра. Это один 8-клапанный двигатель и два 16-клапанных. При этом 16-клапанный мотор мощностью 98 л.с. сочетается только с АКПП. Характеристики двигателей Лада Калина ниже.

Характеристики двигателя 1,6 8-клапанов 87 л.с.

Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту

Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту

Максимальная скорость – 165 километров в час

Разгон до первой сотни – 12,4 секунд

Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 106 л.с.

Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту

Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту

Максимальная скорость – 177 километров в час

Разгон до первой сотни – 11,0 секунд

Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Характеристики двигателя 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП

Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту

Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту

Максимальная скорость – 168 километров в час

Разгон до первой сотни – 13,7 секунд

Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

Если сравнивать силовые агрегаты с прошлой версией Lada Kalina, то в первом поколении автомобиля предлагали в основном три мотора, это 8-клапанный 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-21114 мощностью 81 л.с.(1.6 литра) Более мощный 16-клапанный ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. (1.6 литра). Его кстати сейчас используют в сочетании с АКПП. И третий двигатель Лада Калина первого поколения рабочим объемом всего 1,4 литра, это ВАЗ-11194. 16-клапанный мотор небольшого объема выдавал 89 л.с. при 65.5 кВт (5250 об/мин). Крутящий момент составлял 127 Нм. От него в итоге отказались. А вот 8-клапанный ВАЗ-21114 модернизировали увеличив мощность до 87 л.с. и переименовав в ВАЗ-11186, теперь его ставят на Калину в базовой версии.

Основой для всего семейства этих моторов послужил все тот же незабвенный двигатель 2108, который обвешали электронными системами и установили распределенный впрыск. Кроме того, серьезно пересмотрели шатунно-поршневую группу, которая стала гораздо легче по массе, что повысило КПД базового мотора. А использование впрыска позволило сделать двигатель Калины более экологичным и экономичным.

Что касается характеристик подвески Лада Калина, то её серьезно модернизировали в январе 2014 года. Это касается как передней, так и задней подвески. В частности передняя подвеска получила пружины увеличенной жесткости, амортизаторы с измененными характеристиками, продольные рычаги с увеличенной жесткостью и стабилизатор поперечной устойчивости с диаметром 24 мм вместо 22 мм. Аналогичные изменения произошли в задней подвеске – увеличена жесткость пружин и диаметр стабилизатора, изменены характеристики амортизаторов. Картинка для наглядности прилагается далее.

Ходовая часть в новом поколении Калины стала более жесткой и комфортной. Спереди подвеска Лада Калина это независимая конструкция с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади подвеска Лада Калина зависимая представляет собой полужесткую балку, которая закреплена на кузове через резинометаллический шарнир (сайленблок) и имеет пружины и амортизаторы. Смотрим картинку ниже.

При этом конструкция задней подвески автомобиля практически не изменилась со времен выпуска первых ВАЗ-2108. Точно такая же задняя подвеска стояла и на 9-ках и практически на всех последующих авто из Тольятти. Это касается и передней подвески. В этом плане производитель весьма консервативен.

Что касается основных проблем, с которыми сталкивается любой владелец Lada Kalina, это конечно шумоизоляция, которую на “Автовазе” так и не освоили, хотя обещание улучшить это направления звучат постоянно.

Добавить комментарий
Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Габаритные размеры автомобилей ВАЗ Kalina. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Лада (ВАЗ) Калина в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет (клиренс) автомобилей Лада (ВАЗ) Калина.

Выберете ниже модель и модификацию:

Lada Kalina Cross — кандидат в кроссоверы, как заявляют владельцы. Лада Калина Кросс

На отечественном рынке Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка представляет собой доработанный вариант обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такую машину отличает увеличенный клиренс, рейлинги на крыше и специальные накладки из неокрашенного пластика черного цвета. Они предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений.

В техническом плане машина тоже сильно изменилась, передаточное число главной пары увеличено с 3,7 до 3,9, спереди установлены новые упорные подшипники с измененным углом наклона колес, а в подвеске красуются газовые амортизаторы.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс

Лада Калина Кросс — пятиместный универсал класса В, его габаритные размеры составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, дорожный просвет 203 мм. Такой зазор типичен для автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации.Они легче перенесут поездку по грунтовой дороге, смогут штурмовать бордюры при парковке и сохранят приемлемую плавность хода на ухабистой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для автомобилей этого класса. При поднятых спинках заднего ряда сидений сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому машина хорошо справится с повседневными задачами горожанина, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловата.Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить до 670 литров свободного места.

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross оснащается двумя двигателями, роботизированной или механической регулируемой коробкой передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и невысокой стоимости агрегатов автомобиль сможет удовлетворить большинство запросов потенциального покупателя.

Базовый двигатель Lada Kalina Cross — безнаддувная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. За счет архаичной конструкции газораспределительного механизма и небольшого рабочего объема он развивает всего 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин коленвала. С таким двигателем универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равен 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9.3 литра в городском темпе при частом разгоне и торможении, 6 литров при размеренной поездке по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном ездовом цикле.

Лада Калина Кросс тоже имеет более мощный двигатель. Он имеет аналогичную компоновку и объем, но благодаря современной ГБЦ с двумя распредвалами и фазовращателем инженерам удалось выжать 106 лошадиных сил при 5800 об / мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Благодаря нововведениям универсал разгонится до стона в 10.8 секунд, а максимальная скорость составит 177 километров в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра на трассе и 6,5 литра в смешанном цикле езды.

Итог

Лада Калина Кросс идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своей обладательницы. Такая машина будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на далеких от цивилизации грунтовых дорогах.Салон — это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно быть неудобным. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от поездки. Именно поэтому под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Cross

Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10.8 с
Расход топлива на 100 км по городу: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.п.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: Нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: ЕВРО IV

Модификации двигателя

Оборудование Двигатель Ящик Привод

Норма 1.6 87 л.с. бензин Механика перед

Норма 1.6 106 л.с. бензин Механика перед

Норма 1.6 106 л.с. бензин робот перед

Norm Черная линия 1.6 106 л.с. бензин Механика перед

Norm Черная линия 1.6 106 л.с. бензин робот перед

Люкс 1.6106 л.с. бензин Механика перед

Люкс 1.6 106 л.с. бензин робот перед

Тормозная система

Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Барабанные
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: Коробка механическая — 5, робот — 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л

Производство

Год выпуска: с 2013 г.

Рассекретив основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross в июне 2014 года, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, который завершился в начале сентября 2014 года в Москве.Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в салоны официальных дилеров. Примечательно, что в компанию новой модели марки Lada вошли модификация еще одного тольяттинского универсала, а также прошедшая очередную модернизацию классическая «Нива», получившая солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к категории кроссоверов. Однако даже назвать машину псевдокроссовером можно с большой натяжкой.По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным клиренсом и некоторыми атрибутами внедорожного автомобильного дизайна.

Как уже отмечалось, увеличенный клиренс стал главной отличительной чертой Калины с навесным оборудованием «Крест». Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем за рулем. Дорожный просвет полностью загруженной машины составляет 188 мм.По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь существенная разница была достигнута благодаря применению специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленное шасси позволило получить прирост в высоту на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища автомобиля были получены за счет установки легкосплавных дисков диаметром 15, «обутых» в 195/55 R15. прорезинивать.Более широкая и крупная резина увеличила колею обеих колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус поворота автомобиля увеличился до 5,5 метра против 5,2 метра у стандартного универсала Kalina.

Из других внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов.Борта кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлические вставки. Полноразмерные рейлинги на крыше добавляют автомобилю практичности.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом направляющих — 1560 мм.Колесная база — 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала хоть как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по внутреннему оформлению эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, рулевое колесо, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют элементы интерьера стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить салон автомобиля, его создатели решили пойти по дешевому пути, добавив ярких красок в дизайн интерьера.Оранжевые вставки появились вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям приборной панели, на рулевом колесе, сиденьях и обивке дверей. Справедливости ради следует отметить, что такой ход конструкторам АвтоВАЗа удалось — унылый серо-черный салон автомобиля визуально преобразился с помощью оранжевого декора и способен поднять настроение в самые холодные и ненастная погода. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона.Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Салон автомобиля рассчитан на пять человек и обеспечивает минимум необходимого пространства. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи при разложенном заднем диване. Сложив сиденья второго ряда, можно увеличить объем багажника до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.

Двигатель

Тип двигателя бензин

Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением

Количество цилиндров 4

Количество клапанов 8 16

Объем, куб. См. 1596

Мощность, ч.п. (при об / мин) 87 (5100) 106 (5800)

Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 140 (3800) 148 (4000)

Трансмиссия

Привод перед

Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5АКПП

Подвеска

Тип передней подвески Макферсон независимый типа

Тип задней подвески Балка торсионная полунезависимая

Тормозная система

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Шины

Размер шин 195/55 R15 85 (В / В)

Топливо

Вид топлива АИ-95

Объем бака, л 50

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км 9.3 9,0 8,8

Загородный цикл, л / 100 км 6,0 5,8 5,5

Смешанный цикл, л / 100 км 7,2 7,0 6,7

размеры

Длина, мм 4104

Ширина, мм 1700

Высота, мм 1560

Колесная база, мм 2476

Колея передних колес, мм 1430

Колея задних колес, мм 1418

Объем багажника, л 355 (670)

Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной нагрузке), мм 208 (188)

Масса

Снаряженная, кг 1125-1160

Полный, кг 1560

Допустимая масса буксируемого прицепа с / без тормозов, кг 900/450

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 165 177 178

Время разгона до 100 км / ч, с 12.2 10,8 13,1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Kalina Cross будет предложено два варианта двигателей. Изначально под капотом автомобиля разместится рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л. Этот двигатель оснащен восьмиклапанным ремнем ГРМ с распределенным впрыском топлива.Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с. при 5100 об. / мин. Пиковая тяга мотора падает на отметке 140 Нм при 3800 об / мин. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с тросовым приводом. При этом специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач было увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не являются поводом для гордости — с места до 100 км / ч требуется более 12 секунд.Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч. Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет более подходящим двигателем для внедорожника-универсала, так как с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

В перечень базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара передних подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная система тормозов, рулевая колонка с электроусилителем.Кроме того, автомобиль по умолчанию оборудован кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками и легкосплавными дисками. Цены на Lada Kalina Cross стартуют от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015

Для Калины Кросс образца 2015 года существует два варианта комплектации — «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП мощностью 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «мотором» и автоматической коробкой передач стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

Термин «кроссовер» теперь применяется к большому количеству автомобилей. В том числе модели с одноосным приводом, но с увеличенным клиренсом и соответствующим обвесом. Практически одновременно в дополнение к стандартным моделям на рынке появились Renault Sandero Stepway и Lada Kalina Cross. Оба автомобиля производятся в Тольятти, и оба представлены как кроссоверы.Бородинскую битву между обрусевшими «французами» и оригинальными «россиянами» мы не устраивали, а попарно сравнивали машины с базовыми аналогами — чтобы выяснить, есть ли смысл переплачивать за такие псевдокроссоверы. Результатом стали две главы обширного кроссоверного романа.

Брали Калину Кросс с восьмиклапанным мотором и МКПП. А обычный универсал Kalina оказался в комплектации «Люкс», с 16-клапанным двигателем и автоматической коробкой передач.Вот и засада! Но делать здесь нечего — на момент испытаний абсолютно идентичных по совокупной базе автомобилей машин не было. К тому же нам не нужно сравнивать динамику разгона, а совсем разные вещи. Заодно выясним, какой силовой агрегат лучше подходит Калине для штурма пересеченной местности.

ORANGE SUN

Интерьеры ВАЗов всегда были слишком серьезными, если не сказать мрачными. А «Крест» с его оранжевой тематикой в интерьере — настоящий праздник! Такой интерьер радует глаз и выглядит привлекательнее, чем салон обычного универсала в более богатой комплектации.Да и другая Калина не должна быть оранжевой — эксклюзив! Да и сиденья у «Кросса» тоже разные — у них разная обивка, плотность подушек, валики боковой поддержки и даже разные подголовники.

Универсал

Универсал

Сижу за рулем. Сиденье довольно жесткое, довольно узкое и обеспечивает более высокую посадку, чем в другой Калине. Поначалу кажется не самым удобным, но привыкнуть, понимаешь — неплохо! И чем дольше едешь, тем больше уважаешь: усталость от поездки приходит естественно, но тело не болит.Только полноправным водителям в этом «седле» не очень комфортно.

Перешел на обычную Калину: подушка сиденья широкая, но абсолютно аморфная — будто в яму проваливаешься. И боковой поддержки почти нет. И, как ни странно, серая обивка оказалась более фирменной, чем оранжевая.

БОЛЬШЕ САНТИМЕТРА

Насколько «Кросс» выше обычной «Калины»? На официальном сайте говорится: «Дорожный просвет универсала Lada Kalina Cross увеличен на 23 мм, из которых 16 мм пришлось на модернизированную подвеску, а еще 7 мм — на шины с увеличенной высотой профиля.«А на самом деле?

Измерим основные геометрические параметры. Но сначала устраним спорный момент.

Cross

Дело в том, что автомобили попали в наши руки на несоответствующей зимней резине, и, что еще хуже, на той. размер не предусмотрен заводом.Поэтому мы оценили геометрию на том же наборе размеров 185 / 55R15 — чтобы уловить разницу исключительно «для металла».

Подробные результаты можно найти в таблице. Для нетерпеливых, Сообщаем: «Крест» действительно выше обычной «Калины», но всего на 10 мм.Еще 7 мм дали бы Cross шины 195 / 55R15, предписанные заводом-изготовителем. Итого — 17 мм вместо обещанных 23 мм. Но даже за такой результат нужно благодарить модернизированную подвеску.

Пружины на «Кресте» такие же, как и на обычном универсале, но их опорные чашки смещены на 16 мм. Разумеется, исправлены характеристики стоек, которые выполнены на базе газонаполненных амортизаторов семейства 21928. А узнать их несложно по коду на заводской наклейке.Те, что у «Креста» — с индексом «-50». Обозначение передних стоек — 21928-22-50 и 21928-23-50, а задних амортизаторов — 21928-24-50.

Отличия версии «Кросс»: обивка салона оранжевыми тканевыми вставками, оранжевая окантовка дефлекторов и накладки руля. Наклейки с названиями моделей на передних порогах. Модернизированные сиденья: разная обивка, цвет, набивка, подголовники.

АСФАЛЬТ

Уже на трассе «Кросс» способен приятно удивить тех, кому довелось прокатиться на переднеприводной Ладе.Источник радости — подвеска! Плотный, энергоемкий, но не трясущийся. И самое главное, здесь нет традиционного дребезжания при прохождении мелких неровностей и других характерных звуков переднеприводного шасси ВАЗ. Наполненные газом стойки с модернизированными буферами отбоя, уменьшенным внутренним трением и оригинальными настройками клапана делают свое дело.

Не раздражает и скрип обивки. Конечно, шумы никуда не делись: зимняя резина чешется, двигатель рычит, коробка скулит.Шум трансмиссии не сильно напрягает, но теперь отчетливо выделяется на общем тихом фоне.

Обычный универсал — полная противоположность. Шум трансмиссии минимален, во многом благодаря автоматической коробке передач Jatco. Зато подвеска разговорчивая, как в старые добрые времена для всех переднеприводных ВАЗов. Он тоже довольно плотный, но все же более мягкий, чем у «Креста». На неровностях заметен небольшой раскач корпуса от носа к корме, которого мы не заметили на Кресте.И салон огорчил необъяснимым стуком в районе задней двери, хотя машина новенькая. Нестабильное качество сборки?

ICE

На Дмитровском автополигоне мы имитировали типичные дороги российской глубинки — там было много утрамбованного снега и голого льда. Восьмиклапанная Калина Кросс в комплектации «Норма» и с МКПП адресована тем, кому не нужны электронные помощники. Из этих плюсов — только антиблокировочная система тормозов.

Понравилась работа АБС на обледенелой поверхности в целом и в частности. Представьте себе долгий спуск. Одна из самых неприятных ситуаций для переднеприводного автомобиля в этих условиях — заблокированные ведущие (они же управляемые) колеса и заглохший двигатель (включена передача!). На «Кроссе» с АБС не нужно деликатно дозировать усилие на педали тормоза: нажать — и все, машина не превратится в неуправляемый снаряд. В остальном «Кросс» предоставляет свободу во всем диапазоне скоростей.Те, кто умеет это делать, могут покататься и на горках, так как Кросс хорошо управляется.

Двигатель, не самый конструктивно продвинутый в настоящее время, позволяет ездить внатяг, предотвращая пробуксовку. Например, на скользком шестипроцентном подъеме можно, сдвинув машину с места, сразу же включить вторую передачу и ползти вверх почти на холостом ходу. Главное не давить на газ, чтобы колеса не рванули в пробуксовку.

Просто Калина с 16-клапанным двигателем и «автоматом» имеет при этом электронную систему стабилизации, совмещенную с антипробуксовочной системой — это прерогатива автомобилей в максимальной комплектации «Люкс» (более скромно оснащенные версии имеют только АБС).Здесь не требуется тонкого дросселирования. Переехал на Драйв — и жму на педаль газа. Электроника все сделает сама, а машина ползет в гору, не сползая. Но она не даст вам порезвиться в горках на высоких скоростях. Вы можете выключить ESP, но на 50 км / ч он автоматически снова включится. Поэтому при интенсивном разгоне с отключенной ESP не забывайте, что электроника, разбуженная на 50 км / ч, может резко отключить тягу на колесах.

100–1

У «Креста» черные накладки на дверь багажника, арки, пороги, бамперы.Широкие дверные молдинги. Черные ручки дверей, корпуса зеркал и решетка радиатора. Серебряная окантовка в нижней части переднего и заднего бампера. Легкосплавные диски, шины 195 / 55R15. Подвеска с увеличенным клиренсом: доработаны передние и задние амортизаторы. Коробка передач с главной передачей 3,9 вместо 3,7.

СНЕГ

Дачные тропы и снежная целина должны вести «Крест». Он выше и лучше защищен снизу. В этих условиях механическая коробка передач, главная пара 3,9 и двигатель с приемлемой тягой на низких оборотах — это то, что вам нужно.По рыхлому снегу можно передвигаться на ровном газе почти внатяг. Там, где больше снега, немного ускоряешься и дальше царапаешься с небольшим пробуксовкой — Кросс уверенно ползет вперед.

Застрял? Легко отпрыгнуть назад с помощью старинного метода раскачивания. Мелкие веточки, веточки, твердые корки не страшны: черный пластиковый обвес хорошо защищает пороги и бамперы от царапин. Плотная подвеска вселяет уверенность в том, что автомобиль не кусается и не наезжает на препятствие в самый неподходящий момент.

Внедорожный арсенал обычного универсала беднее. С автоматической коробкой передач не может быть и речи о том, чтобы выбраться из снежного плена раскачиванием. Штурмовать препятствия от разгона страшно. И не столько из-за меньшего зазора, а потому, что есть риск повредить картер коробки передач. У силового агрегата нет защиты, а самая нижняя точка — картер. Но это если сравнивать с «Крестом», и на фоне легковых машин универсал высокий и очень хорошо ползет.Тут же на рыхлом снегу и на небольшой скорости кнопка отключения антипробуксовочной системы уместна. Также можно ездить с неизбежным скольжением по целине — электроника не задушит двигатель.

ВООБЩЕ НЕ ДОРОГОЙ

В конце января, когда мы проводили этот тест, ближайший универсал с МКПП и таким же двигателем стоил 427 800 рублей. А за «Кросс» дилеры просили 451 тысячу рублей. Разница около 23 тысяч. Отличное предложение! Ведь «Кросс» — это большие легкосплавные диски, внедорожный обвес, увеличенный клиренс, доработанная подвеска, короткая главная пара в трансмиссии и более приятный салон.Обещано скорое появление «Кросса» с 16-клапанным двигателем, более мощным — еще на 10 тысяч дороже. Это тоже заманчиво.

На этом фоне цена тестового «Калина» -вагон кажется неадекватной — 523 800 рублей. Но «автомат»! А комплектация «Люкс» — с системой стабилизации. Полистайте прайс-листы: иномарки этого класса с АКПП, климат-контролем и прочими льготами намного дороже.

099–1

А теперь — подальше от экономики! Три дня за рулем новой Калины — и даже сорокалетний автор предпочитает молодежную модель.Я имею в виду «Крест». Повышенная проходимость, нестандартный внешний вид, толковая подвеска. Езжу наконец!

Просто «Калина» казалась каким-то пенсионером, несмотря на 16-клапанный мотор. И что-то подсказывает: спокойствие, уют и комфорт покупатели будут искать в автомобилях других автопроизводителей.

Редакция выражает благодарность МПО Техинком и АвтоГЕРМЕС-Запад за предоставленную технику.

Серийное производство запущено в 2014 году. Внедорожник Lada Kalina Cross … 18 августа АВТОВАЗ объявил о выпуске первых 36 штук этой модели Kalina. Они предназначались для первой презентации и демонстрации на Московском автосалоне, а также для различных тестов. И уже осенью в Казахстане прошел масштабный тест-драйв в различных режимах, который показал отличные результаты. Машина хороша как в степи, так и на неровном асфальте. Тесты на безопасность показали, что кроссовер соответствует всем европейским требованиям.

Автомобиль практически прошел сертификацию, и АВТОВАЗ объявил о предварительном старте продаж в сентябре.Но на самом деле эта модель вышла на авторынок только зимой. 5 декабря в Липецке открылся новый автосалон. На нем директор проекта «Калина» Олег Груненков рассказал о планах по выпуску универсала. В то время с конвейера ежедневно сходило 15 автомобилей, но в планах было дальнейшее увеличение производства. Все указывало на то, что модель Kalina Cross должна быть популярной в России.

Спустя время появляется версия с более мощным 1,6-литровым двигателем и 106 лошадиными силами.Далее, в конце 2015 года АВТОВАЗ доработал эту модель, выпустив версию с управлением коробкой передач от бортового компьютера, который контролировал скорость автомобиля. В настоящее время LADA Kalina Cross находится на пике своей популярности, а цена автомобиля на начало 2017 года начинается от 524 тысяч рублей за пакет «норма». Самая дорогая комплектация Калины Кросс «люкс» стоит 593 тысячи 600 рублей.

Проектирование и строительство

Калина Кросс — переднеприводный внедорожник с улучшенными параметрами подвески.По проходимости не уступает внедорожникам. Кроссовер выполнен на базе кузова Lada Kalina первого поколения, но с различными доработками. На сложных участках дороги автомобиль ведет себя стабильно благодаря увеличенному профилю шин (R15 185/55) и новым клапанным амортизаторам с измененными опорами рессор. Изменена система рулевого управления и увеличен радиус поворота. Красивые обтекатели, новые бамперы, изменена колесная арка, добавлены черные молдинги на дверях, накладки на пороги.Подвеска увеличена на 23 мм, а ее конструкция стала более жесткой (буфер сжатия на задней части подвески — 70 мм), что позволяет водителю преодолевать самые сложные участки дороги.

Салон также претерпел значительные технические изменения и имеет оригинальный дизайн. Качественно улучшена звукоизоляция, дополнительно заделаны все технологические отверстия. Были установлены новый руль и современная подушка безопасности. Кондиционер и подогрев сидений дополняют комфорт автомобиля.Сам кузов стал более прочным, уменьшилось количество стыковок его частей, что позволило устранить скрипы и дребезжания внутри салона. В автомобиле используется много различной электроники, которая улучшает его управляемость и делает его более конкурентоспособным.

Технические изменения коснулись и двигателя новой Калины. Экономичный 1,6-литровый двигатель с 16 клапанами и мощностью 106 лошадиных сил. Значительно снижен расход бензина, при смешанном ездовом цикле он составляет 7 литров на 100 километров.Максимальная скорость при частоте вращения двигателя 5100 в секунду достигает 175 км / ч. Все это вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач с электронным впрыском топлива делает управление автомобилем максимально комфортным. Изменилось передаточное число главной передачи — теперь оно составляет 3,9. Но есть и недостаток — отсутствует полный привод, который всегда характерен для любого внедорожника. Тем не менее, Kalina Cross оказалась очень яркой и привлекательной по цене и техническим характеристикам моделью.

Модификации

Комплектаций автомобиля Лада Калина Кросс всего две — стандарт и люкс, которые в свою очередь также подразделяются в зависимости от установленного двигателя и коробки передач, в результате получается целых 14 комплектаций, самые дешевые оснащены 8-клапанным. Двигатель мощностью 87 лошадиных сил, работающий исключительно с механической коробкой передач. Рассмотрим комплектацию Калины Кросс более подробно.

21941-51-C10 и 21941-51-C11

Марка «норма» с 8-ми клапанами 1.6-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Обе конфигурации полностью идентичны, за исключением интерьера — оранжевого или серого, кроме того, в комплект входит:

Подушка безопасности водителя;

2 задних подголовника;

Крепление детских кресел ISOFIX;

Иммобилайзер;

Охранная сигнализация;

дневные ходовые огни;

Антиблокировочная тормозная система ABS + BAS;

Электронная система распределения тормозных сил;

Бортовой компьютер;

Переключатель передач в комбинации приборов;

Электроусилитель руля;

Центральный замок с дистанционным управлением;

Электростеклоподъемники передних дверей;

Подогрев передних сидений;

Наружные зеркала с подогревом;

Климатическая система;

Молдинги боковых дверей и рейлинги.

Неплохая комплектация для самой дешевой «нормы», цена — 524 тыс. 100 руб.

21947-51-C10 и 21947-51-C11

Комплектация «Норма», точно такая же, как у предыдущих моделей, но дополнительно оснащена подушкой безопасности переднего пассажира. Двигатель уже 16-клапанный мощностью 106 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Стоимость несколько дороже — 541 тысяча рублей.

Черная линия 21947-51-C13 и 21947-51-C12

Последняя комплектация «норма» со 106-сильным двигателем и механической коробкой передач.В отличие от предыдущих моделей, крыша машин окрашена в черный цвет, на порогах пола есть виниловые наклейки, кроме того, автомобили линейки Black комплектуются оригинальными 15-дюймовыми колесными дисками. Цена за сомнительное преимущество на 9 тысяч рублей дороже (550 тысяч рублей).

21947-52-C10 и 21947-52-C11

А это уже комплектация «люкс» с 16-ти клапанным 106-сильным мотором и механической коробкой передач. Помимо того, что уже есть в «норме», в комплект входит:

3 подголовника задних сидений;

Противотуманные фары;

Функция задержки выключения фар;

Электропривод наружных зеркал заднего вида;

Лобовое стекло с подогревом;

Датчики парковки, дождя и света;

Цена данной модификации 568 тыс. Руб.

21947-51-C50 и 21947-51-C52

Комплектация «норма» со 106-сильным двигателем и роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач комплектуется противотуманными фарами. Во всем остальном они аналогичны модификациям 21947-51-С10 и 21947-51-С11. Цена 569 тысяч рублей.

Черная линия 21947-51-C54 и 21947-51-C53

Конфигурации точно такие же, как у предыдущей серии Black line, но с роботизированной коробкой передач. Цена 578 тысяч рублей.

21947-52-C50 21947-52-C51

Следующая «люксовая» комплектация, но в отличие от предыдущей, отличается роботизированной коробкой передач.Цена 593 тысячи рублей.

Фото

Лада Калина Кросс — внедорожник из Тольятти. Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектация, технические характеристики Лада Калина Кросс Калина кросс реальный расход топлива

Завод, производящий автомобили, должен в своих технических характеристиках также указать расход топлива. Всегда ли эти цифры совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легковой машины Lada Kalina.

Заводские указатели расхода топлива Лада Калина

Легковой автомобиль Лада Калина представлен четырьмя основными моделями:

седан — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от автомобиля, в задней стенке нет лифтовой двери;

универсал — имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седан», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;

хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и меньшего размера багажное отделение, оборудованное подъемной дверцей в задней стенке. ;

sport — это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, выхлопной трубой, спортивными накладками на педали, легкосплавными дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач. .

Как видите, главное отличие каждой модели — это тип корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, что составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов — 1,4 л и 1,6 л).

Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина с учетом обязательных параметров.

Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)

Многие автовладельцы легковой машины Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina.В чем причины такого несоответствия цифр?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковой машине Лада Калина — настоящая и заводская

Причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам несколько. Опытные автомобилисты среди них выделяют типовых:

Кроме перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

некорректные показания электронной системы управления ДВС из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;

Аномальное давление в топливной системе;

Неисправности форсунок ДВС;

выход из строя катализатора;

грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику легкового автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Автомобиль Lada Kalina впервые появился на автомобильном рынке еще в 1998 году. С 2004 года начали выпускать вазоны в модификациях хэтчбек, седан и универсал. Расход топлива Lada Kalina, судя по многочисленным отзывам владельцев, вполне приемлемый, и в действительности он не превышает заявленный в технических характеристиках показатель топлива.

Доработки и нормы расхода

Изучив технические характеристики Lada Kalina, расход бензина, можно сказать, немного колеблется в большую или меньшую сторону. Так что расход топлива для 8-клапанной Lada Kalina на практике достигает 10-13 литров по городу и 6-8 по трассе. Хотя норма расхода бензина на Лада Калина 2008 года при правильном уходе и использовании не должна превышать 5,8 л по трассе и 9 л по городу. Расход бензина Lada Kalina Hatchback по городу не превышает 7 литров.

Реальный расход топлива Лада Калина на 100 км у разных владельцев, по отзывам, несколько отличается от нормы:

расход
по городу — 8 литров, а в реальности — больше десяти литров;

по трассе за деревней: норма 6 литров, а хозяева сообщают, что показатели достигают 8 литров;

со смешанным циклом движения — 7 литров, на практике показатели достигают десяти литров на 100 км пробега.

Лада Калина Кросс

Эта модель автомобиля впервые появилась на рынке в 2015 году. В отличие от предыдущих версий, Lada Cross по техническим характеристикам можно отнести к кроссоверам.

Lada Cross существует в следующих версиях: 1,6 л с передним приводом и механическим управлением и 1,6 л с передним приводом, но с автоматической коробкой передач.

Согласно техническому паспорту автомобиля средний расход топлива составляет 6,5 литра.

Но, расход топлива на Лада Калина Кросс в различных условиях движения и эксплуатации будет отличаться от штатного показателя.

Так по трассе за городом будет 5,8 литра, но если двигаться в черте города, то стоимость вырастет до девяти литров на сотню километров.

Лада Калина 2

С 2013 года началось производство второго поколения ваз Лада Калина в таких вариантах кузова, как универсал и хэтчбек. Двигатель данной модели имеет объем 1,6 л, но разной мощности. А в зависимости от мощности и соответственно расход бензина разный.

Расход топлива при движении по городской трассе колеблется от 8,5 до 10,5 литров. Расход топлива Лада Калина 2 по трассе составляет в среднем 6,0 литра на сотню километров.

Как снизить расход топлива

Есть несколько простых правил, придерживаясь которых можно устранить причину перерасхода топлива:

Заливайте только качественное топливо.

Следить за технической исправностью автомобиля.

Больше внимания уделяется стилю вождения.

Рассекретив основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross в июне 2014 года, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, который завершился в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в салоны официальных дилеров. Примечательно, что компания новой модели марки Lada представляла собой модификацию еще одного универсала из Тольятти — а также прошедшей очередную модернизацию классической Нивы, получившей солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к категории кроссоверов. Однако даже назвать машину псевдокроссовером можно с большой натяжкой. По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным клиренсом и некоторыми атрибутами дизайна внедорожника.

Как уже отмечалось, увеличенный клиренс стал главной отличительной чертой Калины с навесным оборудованием «Крест». Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем за рулем.Дорожный просвет полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь существенная разница была достигнута благодаря использованию специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленное шасси позволило получить прирост в высоту на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища автомобиля были получены за счет установки легкосплавных дисков диаметром 15, «обутых» в 195/55 R15. прорезинивать.Более широкие и грубые шины увеличили колею обеих пар колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус поворота автомобиля увеличился до 5,5 метра против 5,2 метра у стандартного универсала Kalina.

Среди других внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов.Борта кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлические вставки. Полноразмерные рейлинги на крыше добавляют автомобилю практичности.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом направляющих — 1560 мм.Колесная база — 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала хоть как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по внутреннему оформлению эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, рулевое колесо, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют элементы интерьера стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного русского псевдокроссовера оригинальности и освежить салон автомобиля, его создатели пошли самым дешевым путем, добавив ярких красок в дизайн интерьера.Оранжевые вставки появились вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям приборной панели, на рулевом колесе, сиденьях и обшивке дверей. Справедливости ради следует отметить, что такой ход конструкторам АвтоВАЗа удалось — унылый серо-черный салон автомобиля визуально преобразился с помощью оранжевого декора и способен поднять настроение в самые холодные и ненастная погода. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона.Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Салон автомобиля, рассчитанный на пять человек, обеспечивает необходимый минимум места. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи при разложенном заднем диване. Сложив сиденья второго ряда, можно увеличить объем багажника до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.

Двигатель

Тип двигателя бензин

Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением

Количество цилиндров 4

Количество клапанов 8 16

Объем, куб. См. 1596

Мощность, ч.п. (при об / мин) 87 (5100) 106 (5800)

Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 140 (3800) 148 (4000)

Трансмиссия

Привод перед

Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5АКПП

Подвеска

Тип передней подвески Макферсон независимый типа

Тип задней подвески Балка торсионная полунезависимая

Тормозная система

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Шины

Размер шин 195/55 R15 85 (В / В)

Топливо

Вид топлива АИ-95

Объем бака, л 50

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км 9.3 9,0 8,8

Загородный цикл, л / 100 км 6,0 5,8 5,5

Смешанный цикл, л / 100 км 7,2 7,0 6,7

размеры

Длина, мм 4104

Ширина, мм 1700

Высота, мм 1560

Колесная база, мм 2476

Колея передних колес, мм 1430

Колея задних колес, мм 1418

Объем багажника, л 355 (670)

Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной нагрузке), мм 208 (188)

Масса

Снаряженная, кг 1125-1160

Полный, кг 1560

Допустимая масса буксируемого прицепа с / без тормозов, кг 900/450

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 165 177 178

Время разгона до 100 км / ч, с 12.2 10,8 13,1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Kalina Cross будет предложено два варианта двигателей. Изначально под капотом автомобиля разместится рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л. Этот двигатель оснащен восьмиклапанным ремнем ГРМ с распределенным впрыском топлива.Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с. при 5100 об. / мин. Пиковая тяга мотора падает на отметке 140 Нм при 3800 об / мин. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с тросовым приводом. При этом специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач было увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не являются поводом для гордости — с места до 100 км / ч требуется более 12 секунд.Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч. Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет более подходящим двигателем для внедорожника-универсала, так как с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

В перечень базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара передних подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная система тормозов, электроусилитель рулевой колонки.Кроме того, автомобиль по умолчанию оборудован кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками и легкосплавными дисками. Цены на Lada Kalina Cross стартуют от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015

Для Калины Кросс образца 2015 года существует два варианта комплектации — «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП мощностью 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «мотором» и автоматической коробкой передач стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

Рецепт кросса для Lada Kalina Cross прост: клиренс обычного универсала увеличен на 23 мм, до 183 мм, а кузов обклеен черным пластиком по периметру. Поднял машину с помощью других элементов подвески и шин 195/55 / R15. А может, с универсальной Калиной тоже есть отличия? Давайте посмотрим.

Лада Калина Кросс — зимняя вишня

Лада Калина Кросс — воплощение идеи предпоследнего начальника АвтоВАЗа — Бу Андерссона, как быстро и недорого обновить модельный ряд без кардинальных изменений курса для бюджетного автомобиля. специально для России.

Внешние изменения были в пользу Калины Кросс. Автомобиль выглядит интереснее простого универсала.

Внешние изменения кросс-версии от просто Калины, это рейлинги, молдинги дверей, пластиковый обвес и другие бамперы.

Лада Калина Кросс

Тестовый автомобиль в максимальной комплектации Luxe с двигателем 106 л.с. (1,6 л) и пятиступенчатой механической коробкой передач за 568 600 рублей. Только версия с роботом дороже — на 593 600 рублей. Странно, но для Lada Kalina Cross не доступен классический автомат, который может быть у штатной версии в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с. Всего версия Lada Kalina Cross имеет семь комплектаций, восемь цветов кузова и два варианта салона.

Из вариантов отделки салона вы можете выбрать нейтральные серые тона или молодежный оранжевый.

Кто-то любит серый цвет, а у Калины Кросс он есть.

Лада-Калина-Кросс: Умеренно яркая подсветка. Не всем понравится зеленый цвет.

Не ставьте стакан больше стандартного от Starbucs в подстаканники для водителя и пассажира, это будет мешать переключению передач.

Лада Калина Кросс — внедорожник?

Не стоит строить иллюзий по поводу внедорожных подвигов кросса Калина.Из внедорожного арсенала у нее только клиренс. Мотор не слишком сильный, да и только передний привод.

На бездорожье, благодаря клиренсу 183 мм машина ведет себя уверенно.

Обратной стороной увеличенного дорожного просвета является поведение на ровной дороге. Чем выше скорость, тем неприятнее ездить. При скорости 100 км / ч по трассе приподнятый универсал не держит прямую линию и заставляет постоянно рулить. На штатной версии эта проблема тоже есть, но менее выражена.Вялая динамика добавляет нервозности в поездке.

Первые 100 км / ч кросс Калина набирает за 10,8 секунды. Обгон и машину, и водителя дают с тоской.

А Лада Калина Кросс расходует больше топлива, чем обычный универсал. Сказывается, опять же, увеличенный клиренс. Бортовой компьютер с подсказкой переключателя скоростей поможет приблизиться к паспортным показателям расхода топлива. Во время теста ушло 10,5 л / 100 км — в городском цикле и 6.8 литров — в режиме трассы. Это на литр больше заявленных производителем показателей. Заправлять Калину Кросс бензином нужно не менее девяноста пятого.

Несмотря на кажущуюся универсальность, Калина Кросс плохо приспособлена к дальним дорогам и путешествиям.

Водитель в дальнем путешествии на Lada Kalina Cross будет сильно уставать не только от постоянных нагрузок, но и от плохой эргономики посадки. Рулевая колонка регулируется только по высоте.Сиденья не имеют поясничной опоры, а высота подушки сиденья не оптимальна для водителей разного роста.

Высоким водителям тесно как за рулем, так и на пассажирских сиденьях. Запас места по высоте и ширине небольшой.

Несмотря на практичный тип кузова, багажное отделение невелико — всего 355 литров.

Организацию пространства багажного отделения можно назвать рациональной. Практически каждый литр готов принять какой-то груз.Например, набор колес войдет в багажник, если вы поставите их в ряд.

При сложенных сиденьях второго ряда, которые складываются в соотношении 60/40, объем увеличивается до 670 литров. Но для комфортной эксплуатации ровного пола не хватает.

Под нагрузкой управлять Lada Kalina Cross по трассе становится легче. Автомобиль лучше держит прямую. Но вместе со свободными литрами в багажнике уходит и проходимость.

Kalina Cross была оснащена двумя передними подушками безопасности, ABS, EBD (электронное распределение тормозных сил) и BAS (система экстренного торможения), хотя конструкция кузова слишком стара для нынешнего уровня пассивной безопасности.

Калина Кросс комплектуется легкосплавными дисками. Запаска стандартная штамповка.

Изначально планировалось, что ядро покупателей «Калины Кросс» будет активная молодежь, желающая путешествовать. Но на самом деле основная модель, то есть Калина, оказалась для них слишком старой. А вот увеличенный клиренс одобрили дачники и люди старшего поколения — те, для кого важнее уверенно себя чувствовать на грунтовой дороге или сугробе, чем ездить по городу и по трассе.

Калина кросс продается в семи комплектациях. Цены от 525 800 руб. До 593 600 руб.

Несмотря на обилие недостатков, Lada Kalina Cross имеет право на существование. Как нишевый продукт — точно. Например, для дачников. Прямых конкурентов у модели нет, особенно по ценам. Но даже без учета цен мы просто не предлагаем другие универсалы В-класса с клиренсом более 180 мм. А маленькие кроссоверы все значительно дороже.

Итак, Lada Kalina придумала модный тренд под названием «кросс». Вы достали это из сундука, подарили с чужого плеча или просто поправились сами? Извините, я помню, сколько надежд в свое время мы связывали с этой машиной, видели ее различные прототипы. И сегодня, глядя на Калину Кросс, могу сказать только одно — где-то уже видел. Жалко, что это ощущение не связано с конкретным моментом из прошлого Калины.

LADA KALINA CROSS
Технические характеристики

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Размеры, мм:
длина / ширина / высота / основание 4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476

передняя / задняя колея 1430/1418 1430/1418

Объем багажника, л 355/670 355/670

Дорожный просвет, мм 182 182

Снаряженная / полная масса, кг 1160/1560 1160/1560

Время разгона 0-100 км / ч, с 12,2 10,8 / 13,1

Максимальная скорость, км / ч 165 177/178

Топливо / запас топлива, л A95 / 50 A95 / 50

Расход топлива: городской /
загородный /
смешанный цикл, л / 100 км 9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5

ДВИГАТЕЛЬ

Расположение Переднее поперечное Переднее поперечное

Конфигурация / количество клапанов P4 / 8 P4 / 16

Рабочий объем, куб. См 1596 1596

Мощность, кВт / ч.п. 64/87 при 5100 об. / Мин. 78/106 при 5800 об. / Мин.

Крутящий момент, Нм 140 при 3800 об / мин. 148 при 4200 об. / Мин.

ТРАНСМИССИЯ

Тип A передний привод передний привод

Трансмиссия M5 M5 / P5

главная передача 3,9 3,9 / 3,7

ШАССИ

Подвеска: передняя / задняя McPherson / упругая балка McPherson / упругая балка

Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем зубчатая рейка с электроусилителем

Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / барабан
дисковые вентилируемые / барабан

Размер шин 195 / 55R15 195 / 55R15

Реальный расход топлива Лада Калина Кросс.Лада Калина Кросс

Автомобиль Лада Калина впервые появился на автомобильном рынке еще в 1998 году. С 2004 года начали выпускать ваз в исполнении хэтчбек, седан и универсал. Расход топлива Лада Калина, судя по многочисленным отзывам владельцев, вполне приемлемый, и в действительности не превышает показатель топлива, заявленный в технических характеристиках.

Доработки и нормы расхода

Изучив технические характеристики Лада Калина, расход бензина, можно сказать, немного колеблется в большую или меньшую сторону. Так расход топлива на 8-клапанной Lada Kalina на практике достигает 10-13 литров по городу и 6-8 — по трассе. Хотя норма расхода бензина на Лада Калина 2008 года при правильном уходе и использовании не должна превышать 5,8 литра по трассе и 9 литров в черте города. Расход бензина у хэтчбека Лада Калина по городу не превышает 7 литров.

По отзывам, реальный расход топлива Лада Калина на 100 км у разных владельцев немного отличается от нормы:

расход
по городу — 8 литров, а в реальности — больше десяти литров;

по трассе за поселком: по норме — 6 литров, а хозяева сообщают, что показатели достигают уровня 8 литров;

со смешанным ездовым циклом — 7 литров, на практике показатели достигают десяти литров на 100 километров.

Лада Калина Кросс

Эта модель автомобиля впервые появилась на рынке в 2015 году. В отличие от предыдущих вариантов, Lada Cross вполне можно отнести к техническим характеристикам кроссоверов.

Lada Cross существует в следующих версиях: 1,6 л с передним приводом и механическим управлением и 1,6 л с передним приводом, но с автоматической коробкой передач.

Средний расход топлива по техпаспорту 6,5 литра на автомобиль.

Но, расход топлива у Лада Калина Кросс в разных условиях движения и эксплуатации будет отличаться от штатного показателя.

Так по трассе за городом будет 5,8 литра, но если двигаться в черте города, стоимость вырастет до девяти литров на сотню километров.

Лада Калина 2

С 2013 года началось производство вазов Lada Kalina второго поколения в таких вариантах кузова, как универсал и хэтчбек. Двигатель данной модели — 1.6 литров, но разной мощности. И в зависимости от мощности соответственно расход бензина разный.

Расход топлива при движении по городской трассе колеблется от 8,5 до 10,5 литров. Расход топлива Лада Калина 2 по трассе составляет в среднем 6,0 литра на сотню километров.

Как снизить расход топлива

Есть несколько простых правил, которые помогут устранить причину перерасхода топлива:

Заливайте исключительно качественное топливо.

Следить за техническим состоянием автомобиля.

Больше внимания уделяется стилю вождения.

Содержимое

Автомобиль Лада Калина до выпуска в 2004 году прошел долгий путь — первые прототипы появились еще в 1999 году. После старта производства варианты появились не только в седане, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. . Автомобиль оснащался тремя разными двигателями: 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и двумя агрегатами объемом 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство автомобилей Lada Kalina 2 в кузове универсал и хэтчбек, в которых широко использовались технические решения Kalina и Grants первого поколения. Вторая Калина практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый мотор, развивающий мощность 106 л.с. — он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапанному.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель ВАЗ-21114 с рядным расположением цилиндров и 8-ми клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 лошадиную силу. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой механикой.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять моего японца для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.

Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что на такие деньги только отечественный автопром, и смотреть нужно внимательно. В общем я нашел хороший вариант Калины с восьмицилиндровым мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет кузов живой и ходовка, чем кондер в машине. Расход нормальный — двигатель масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.

Семена, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, отечественная сборка и «высокое качество» видны прямо на ладони, но по такой цене только китайцы, а ремонтировать их все равно геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти на них достать непросто, а для ВАЗов они как грязь. В общем, я выбрал лучшее из худшего.По расходу — минимум десять на сотню на серпантине тухнет в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».

Костя, Волгоград. На момент покупки у меня было всего 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но ей на очереди полгода. В итоге купил хэтч калину с восьмиклапанным мотором. Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе.Но качество сборки откровенное.

Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, высокий клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. Итог — Лада Калина седан 2008 года, восьмиклапанный мотор плюс кондер, подогрев двигателя и колес. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 л. В дальних доходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,4 л ВАЗ-11194 развивает мощность в 89 л.с. и способен выдать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше работает на высоких оборотах, что сказывается на его КПД — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым собратьям.

Отзывы о расходе топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Максим Оренбург. Покупка калины была случайной, сначала смотрели исключительно на иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было.Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, МКПП, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие недочеты не в счет. Часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход считаю так — у меня получается 6,8 л / 100 км.

Борис, г. Усть-Ордынск. Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тысячи и двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось комплектацию получше, т. К. Много езжу на дальняки.Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.

Евгения, Тольятти. Сначала искал Калину с априори 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые были у меня, не нашел. Подвернулся вариант с двигателем 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. Зимой за город уезжает около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.

Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, т.к. права получила только в 2013 году.Но так как они были у жены, то у нас была машина еще в 2010 году. По мотору — довольно экономичный двигатель, в среднем получаем 9 литров на сотку, но если включить кондер, действительно провалы ощущаются и нормально тяга вообще появляется только выше 2500 оборотов.

Лада Калина 1.6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя приоровский 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Также устанавливался на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin — не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

Юрий, Новосибирск. Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги совсем мизерные. Я вообще хотел взять Гранту, но не хотел ждать, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Сначала просто офигел с расходом — зимой по городу получилось около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотню.

Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую я тоже знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Поскольку есть бортовой компьютер, можно узнать расход и не рассчитывая его вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.

Федор, Кострома. Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи можно было немного покопаться и задуматься о покупке новой машины.Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисуют. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс. Км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с 16-ти клапанным мотором приора. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, без шума, едет хорошо и комфортно.

Максим, Прямицыно. Калина, д.1.6 16V, 2011 г.в., универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (это следует из первого требования). Выбор пал на 16-ти клапанную Калину в кузове универсал. Поездив 3 года могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.

Денис, Москва. Купил Калину 2015 летом. Универсал, год выпуска — 2011, 1.Двигатель 6 литров с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу вспомнить) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать мощность 87 л.с. и момент составляет 140 Нм, и по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Агрегатируется мотор с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то достойное. Поэтому особо не заморачивался и приобрел в 2014 году Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным мотором.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Зимой потратил около 8 литров, поломок не было.

Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне самое — на работе кучу мусора возить удобно, двигатель экономичный — на обкатке вышло больше 10 литров по городу, потом упало до 8,5 л.

Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб. На иномарку мало — но на новую Калину 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит.Уже пробил 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру выходит 7,1 … 7,4 л / 100 км.

Мары, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6MT, 2016 года выпуска. Выбрал люк — он мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно тупо разориться. Я уверен, что 5 лет не буду знать горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, а у меня расход не больше 6 литров — действительно больше езжу за город, в самом городе их довольно много.

Лада Калина 2, 1.6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, приоровский 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на Лада Калина в стандартной комплектации. Этот 1,6-литровый мотор мощностью 98 лошадиных сил можно собрать не только с традиционной 5-ступенчатой механикой, но и с 4-диапазонным автоматом Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Машину купила мама — до этого у нее был Матиз с мотором 0,8 л и диким для такой малютки расходом топлива.После того, как он начал рассыпаться, он решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и априори мотором. Еще взял автомат — она на Матизе привыкла, переучивать очень тяжело. Хорошая машина — это приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.

Станислав, Кемерово.Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за обесценивания он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО Калина выбрала вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, правда езжу в основном по трассе.

Максим, Рязань. Машину больше выбирал для жены — 90% времени езжу на стойке техобслуживания, и она либо заберет ребенка, либо поедет по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с априори мотором и автоматом — для женщины, думаю, очень удобно. Правда есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.

Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно сломал, и так что по страховке ничего не получал. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — машины ковырять не люблю. Конечно, Tiide проигрывает по комфорту и качеству сборки, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход б / ц выходит 9 литров на сотку — при том, что у меня коробка автомат.

Кирилл, Сургут. Машину купил жене, поэтому взял люк с автоматом и двигателем от Приоры. Уговорил ее взять универсал — не захотелось. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1.6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приоровского. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным.Это позволяет укомплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом, а также новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Расход топлива Лада Калина на каждом двигателе и поколении разный. Итак, двигатель 1,4 экономичнее 1,6, но есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений имеет разное значение.

Объем двигателя 1.6

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 л / 100 км пробега. Но по городу уже хуже — 8.14л. В смешанном цикле при этом получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1.4
Двигатель
1,4 может похвастаться самым маленьким расходом в калининской линейке

Что касается объема 1.4, то здесь показатели немного другие. Расход по городу 7.38 литров, но по трассе 5,36 литра. Таким образом, средний показатель составит — 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские стандарты отличаются от реальных показателей, и они увеличены по сравнению с первым. Средний городской расход имеет показатель 11,4 л, а по трассе почти 9 л. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что намного больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля.Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «ест»:

Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива в Калине.

Как снизить потребление

Уменьшить расход топлива в автомобиле более чем реально. Рассмотрим, как это сделать:

Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Микросхема ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение поможет владельцу сэкономить до 20% топлива.

Бензин качественный а своевременное обслуживание помогает сохранить расход на заводском уровне или немного его снизить. !

Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.
ГБО под капот калина

выводов

Как видите, расход топлива на Калине первого поколения довольно низкий, в отличие от второго. Снизить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заправлять качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Рассекретив в июне 2014 года основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, который завершился в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в автосалоны. официальные дилеры. Примечательно, что компания новой модели марки Lada представляла собой модификацию другого универсала из Тольятти — а также пережитую очередную модернизацию классическую Ниву, получившую солидное название.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к категории кроссоверов. Впрочем, даже псевдокроссовером машину можно назвать с очень большой натяжкой. По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным дорожным просветом и некоторыми атрибутами внедорожного дизайна автомобиля.

Как уже отмечалось, главной отличительной чертой Калины с приставкой «Крест» стал увеличенный клиренс. Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем за рулем.Клиренс полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь серьезная разница была достигнута благодаря использованию специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленное шасси позволило получить увеличение высоты на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища машины было получено за счет установки колесных дисков из легкого сплава 15 диаметров, «обутых» в 195 / Резина 55 R15.Более широкие и большие шины увеличили колею обеих колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус поворота автомобиля увеличился до 5,5 метра против 5,2 метра у стандартного универсала Калина.

Среди других отличий внедорожника можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов.Бока кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы защищают и пороги дверей автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлизированные вставки. Практичности автомобилю добавляют полноразмерные рейлинги на крыше.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом направляющих — 1560 мм.Колесная база — 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала все же хоть как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по внутреннему оформлению эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, рулевое колесо, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют аналогичные элементы интерьера стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить салон автомобиля, его создатели пошли по дешевому пути, добавив ярких красок в дизайн интерьера.Вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям передней панели, на рулевом колесе, сиденьях и обшивке дверей появились вставки оранжевого цвета. Справедливости ради стоит отметить, что такой ход конструкторам АвтоВАЗа удалось — унылый серо-черный салон автомобиля с помощью оранжевого декора визуально преобразился и способен поднять настроение в самую сырую и ненастную погоду. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную звукоизоляцию салона.Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Салон автомобиля рассчитан на пять человек и обеспечивает необходимый минимум места. В разложенном заднем диване багажное отделение вмещает 355 литров багажа. Сложив сиденья второго ряда, объем багажника можно увеличить до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 км Калина Кросс 1.6 106 л.с.

Двигатель

Тип двигателя бензин

Тип питания впрыск с электронным управлением

Количество цилиндров 4

Количество клапанов 8 16

Объем куб см. 1596

Мощность (при об / мин) 87 (5100) 106 (5800)

Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 140 (3800) 148 (4000)

Трансмиссия

Привод перед

Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5АКПП

Подвеска

Передняя подвеска независимый типа MacPherson

Задняя подвеска Балка торсионная полузависимая

Тормозная система

Тормоза передние диск

Тормоза задние барабан

Шины

Размер шины 195/55 R15 85 (В / В)

Топливо

Вид топлива АИ-95

Объем бака, л 50

Расход топлива

Городской цикл, л / 100 км 9.3 9,0 8,8

Загородный цикл, л / 100 км 6,0 5,8 5,5

Смешанный цикл, л / 100 км 7,2 7,0 6,7

размеры

Длина мм 4104

Ширина мм 1700

Высота мм 1560

Колесная база мм 2476

Колея передних колес мм 1430

Колея задних колес, мм 1418

Объем багажника, л 355 (670)

Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной нагрузке), мм 208 (188)

Масса

Снаряженная кг 1125-1160

Полный кг 1560

Допустимая масса буксируемого прицепа с / без тормозов, кг 900/450

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км / ч 165 177 178

Разгон до 100 км / ч, с 12.2 10,8 13,1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении компании Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателя. Изначально под капот автомобиля разместят рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 л. Этот двигатель оборудован восьмиклапанным газораспределительным механизмом с распределенным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с.при 5100 об / мин Пиковая тяга двигателя падает на отметке 140 Нм при 3800 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом. Причем специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач было увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не вызывают гордости — 100 км / ч с места достигает более 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч. Чуть позже машину планируют укомплектовать еще одним газовым двигателем.Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат был бы более подходящим двигателем для внедорожника-универсала, поскольку с 87-сильным двигателем динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

В перечень базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара фронтальных подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная система тормозов, электроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка.Кроме того, автомобиль по умолчанию оборудован кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными колесными дисками. Цены на Lada Kalina Cross стартуют от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015

Для модели Kalina Cross 2015 предусмотрено два варианта комплектации — «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП мощностью 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «мотором» и автоматической коробкой передач стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

Автомобиль «Лада-Калина» доступен в нескольких кузовах: универсал, хэтчбек и седан. Он завоевал популярность у автовладельцев России благодаря своей доступности. Причем расход топлива на 100 км у «Лада-Калина» с механической коробкой передач составляет 7,1 л (смешанный цикл). Также стоит упомянуть цену. последняя модель, стоимость которой варьируется от 420 000 до 580 000 руб.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 г. по настоящее время. Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы. Первое поколение «Лада-Калина» выпускалось вплоть до 2013 года. Затем пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль проектировался с 1993 года. Затем, через 5 лет, автомобиль получил название «Лада-Калина». Он был представлен публике как концепция в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики Калины зависят от модели автомобиля, которых всего две: с автоматической четырехступенчатой и механической пятиступенчатой коробкой передач. Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Лада Калина» прозвали улучшенную «Гранту». Все это прослеживается в материалах отделки салона, шумоизоляции, а также в принципе работы двигателя. Благодаря этому расход топлива «Лада-Калина» на 100 км составляет 7.1 л.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то прогресс заметен. В более старой версии управляемость была невысокой, плохая реакция руля на движения водителя очень нервировала автовладельцев. Поэтому инженеры АвтоВАЗа провели работу по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому теперь рулевое колесо делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель руля от корейского производителя, что значительно улучшило управляемость.

Благодаря труду инженеров трансмиссия была обновлена, что тоже доставило массу неудобств. Теперь переключение передач стало намного проще, устранена вибрация, уменьшился ход рычага переключения передач, а переключение передач стало мягче.

Что касается технических характеристик Калины, то к линейке двигателей добавился новый мотор мощностью 106 лошадиных сил. Но драйверы ему не понравились. Разгон заметно не стал, по ощущениям почти ничего не изменилось, так что платить транспортный налог еще пару тысяч нет смысла.Автолюбители отдают предпочтение старому двигателю мощностью 98 лошадиных сил.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ решил полностью отказаться от подкрылка в целях экономии. Но компания пообещала исправить этот недостаток и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит посвеже, но формы остались прежними. Очень большие боковые зеркала заднего вида выглядят нелепо на таких габаритах автомобиля. Но, помимо этого, есть много положительных изменений. Также для Лады-Калины изменен расход топлива на 100 км, он значительно меньше предшественника за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный экран. В обновленной версии накопитель был удален, но теперь есть возможность слушать музыку с флешек и SD-карт. Дисплей отлично вписывается в интерьер автомобиля. На приборной панели теперь есть спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач стал выглядеть более привлекательно по сравнению с предыдущим поколением, как в версии с автоматической коробкой передач, так и с механической.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях. Перегородки получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Кресла кардинально не изменились, но теперь сидеть в них стало удобнее даже пассажирам ростом до 1,9 метра.

Лада Калина Универсал (1117), цены и комплектация

Lada Kalina в кузове универсал (заводской индекс 1117) из всей линейки семейства Kalina пошла в производство последней.Первые серийные образцы этой модели сошли с конвейера Волжского автомобильного завода в августе 2007 года — через три года после начала производства седана. Автомобиль получил новые фары, еще увеличены крышка багажника и задние боковые окна.

Комплектация и цена Лада Калина универсал.

Оборудование Цена Двигатель Трансмиссия Привод

Стандартный (11173-41-040) $ 9 000 1.Бензин 6 (82 лс) Руководство (5) перед

Стандартный (11173-41-070) $ 9 200 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11173-40-040) $ 9 400 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11173-40-050) $ 9 700 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Норма (11173-40-070) $ 9 900 1.Бензин 6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11173-40-060) 10 100 долл. США бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11174-40-045) 10 400 долл. США бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11173-40-044) $ 10 600 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11173-40-074) $ 10 700 1.Бензин 6 (82 лс) Руководство (5) перед

Norma (11174-40-036) $ 10 900 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-42-036) $ 11 400 бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-42-066) $ 11 600 бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-48-036) $ 11 700 1.Бензин 6 (82 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-42-038) $ 11 900 бензин 1.6 (82 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-48-066) $ 12 100 бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-45-038) $ 12 400 бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-48-038) $ 12 700 1.Бензин 4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-45-068) 13 000 долл. США бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Люкс (11176-48-068) $ 13 200 бензин 1.4 (89 лс) Руководство (5) перед

Читайте также: Новая Лада Калина Кросс

По своим размерам универсал Лада Калина полностью повторяет седан.Его длина те же 4040 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1 500 мм. Дорожный просвет составляет 160 мм, а объем багажного отделения в зависимости от положения спинки заднего дивана колеблется от 350 до 650 литров. К моменту запуска модели в серию округлый дизайн интерьера Калины устарел. Более того, в нем изначально было не много современных решений. Однако никаких изменений в дизайн универсального салона внесено не было.
Все без исключения агрегатируются в паре с пятиступенчатой механикой.Универсал Lada Kalina — самый дорогой в семействе (кроме версии Kalina Sport ), его цена начинается с отметки 9000 долларов — самый дорогой хэтчбек на 150 долларов.
Весной 2012 года АвтоВАЗ Калина сняла серийный седан, предложив ей на замену четырехдверной Гранте — более современной и дешевой. Но машины универсал есть, но в следующем году их сменит новая Калина 2.

Просмотры сообщений: 2,061

Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектация, технические характеристики Лада Калина Кросс.Лада Калина Кросс

Автомобиль «Лада-Калина» доступен в нескольких кузовах: универсал, хэтчбек и седан. Он завоевал популярность у автовладельцев России благодаря своей доступности. Причем расход топлива на 100 км у Лады-Калины с механической коробкой передач составляет 7,1 литра (смешанный цикл). Также стоит упомянуть цену последней модели, которая варьируется от 420 000 до 580 000 рублей.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 г. по настоящее время.Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы. Первое поколение «Лада-Калина» выпускалось вплоть до 2013 года. Затем пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль проектировался с 1993 года. Затем, через 5 лет, автомобиль получил название «Лада-Калина». Он был представлен публике как концепт в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики Kalina зависят от модели автомобиля, которых всего два: с четырехступенчатым автоматом и механическим пятиступенчатым. коробка передач.Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Лада Калина» прозвали улучшенную «Гранту». Все это прослеживается в материалах отделки салона, шумоизоляции, а также в принципе работы двигателя. Благодаря этому расход топлива «Лада-Калина» на 100 км составляет 7,1 литра.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то здесь заметен прогресс. В более старой версии управляемость была невысокой, плохая реакция руля на движения водителя очень нервировала автовладельцев.Поэтому инженеры АвтоВАЗа провели работу по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому теперь рулевое колесо делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель руля от корейского производителя, что значительно улучшило управляемость.

Благодаря труду инженеров трансмиссия была обновлена, что тоже доставило массу неудобств. Теперь переключение передач стало намного проще, устранена вибрация, уменьшился ход рычага переключения передач, а переключение передач стало мягче.

Что касается технических характеристик Калины, то в линейку двигателей добавился новый мотор мощностью 106 лошадиных сил. Но драйверы ему не понравились. Разгон заметно не стал, по ощущениям почти ничего не изменилось, так что платить транспортный налог за пару тысяч уже не имеет смысла. Автолюбители отдают предпочтение старому мотору на 98 лошадиных сил.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ решил полностью отказаться от подкрылка в целях экономии.Но компания пообещала исправить этот недостаток и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит посвеже, но формы остались прежними. Очень большие боковые зеркала заднего вида выглядят нелепо на таких габаритах автомобиля. Но, помимо этого, есть много положительных изменений. Также для Лады-Калины изменен расход топлива на 100 км, он значительно меньше предшественника за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный экран.В обновленной версии накопитель был удален, но теперь есть возможность слушать музыку с флешек и SD-карт. Дисплей отлично вписывается в интерьер автомобиля. На приборной панели теперь есть спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач стал выглядеть более привлекательно по сравнению с предыдущим поколением, как в версии с автоматической коробкой передач, так и с механической.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях.Дефлекторы получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Кресла кардинально не изменились, но теперь сидеть в них стало удобнее даже пассажирам ростом до 1,9 метра.

Расход топлива Лада Калина на каждом двигателе и поколении разный. Итак, двигатель 1.4 экономичнее 1.6, но при этом есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений имеет разное значение.

Объем двигателя 1.6

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 л / 100 км пробега. Но по городу уже хуже — 8.14л. В смешанном цикле при этом получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1.4
Двигатель
1,4 может похвастаться самым маленьким расходом в калининской линейке

Что касается объема 1.4, то здесь показатели немного другие.Расход по городу составляет 7,38 л, а по трассе — 5,36 л. Таким образом, средний показатель составит — 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские стандарты отличаются от реальных показателей, и они увеличены по сравнению с первым. Средний городской расход имеет показатель 11,4 л, а по трассе почти 9 л. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что намного больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «ест»:

Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива в Калине.

Как снизить потребление

Уменьшить расход топлива в автомобиле более чем реально. Рассмотрим, как это сделать:

Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Микросхема ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение поможет владельцу сэкономить до 20% топлива.

Бензин качественный а своевременное обслуживание поможет сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !

Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.
ГБО под капот калина

выводы

Как видите, расход топлива на Калине первого поколения довольно низкий, в отличие от второго.Снизить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заправлять качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Рецепт кросса для Lada Kalina Cross прост: клиренс обычного универсала увеличен на 23 мм до 183 мм, а кузов обклеен пластиком черного цвета по периметру. Поднял машину за счет других элементов подвески и резины 195/55 / R15.Но, может быть, с универсальной Калиной все же есть отличия? Давайте посмотрим.

Lada Kalina Cross — зимняя вишня

Lada Kalina Cross — воплощение идеи предпоследнего начальника АвтоВАЗа Бу Андерссона, как быстро и недорого обновить модельный ряд без радикальных изменений курса конкретно для бюджетного автомобиля для России.

Внешние изменения пошли на пользу Калине Кросс. Автомобиль выглядит интереснее, чем простой универсал.

Внешние изменения кросс-версии от просто Калины, это рейлинги, молдинги дверей, пластиковый обвес и прочие бамперы.

Лада Калина кросс

Тестовый автомобиль в максимальной комплектации Luxe с двигателем 106 л.с. (1,6 л) и пятиступенчатой механической коробкой передач за 568 600 руб. Только версия с роботом дороже — на 593 600 рублей. Странно, но для Lada Kalina Cross не доступен классический автомат, который может быть обычной версией в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с. Всего версия Lada Kalina Cross имеет семь комплектаций, восемь цветов кузова и два варианта салона.

Из вариантов отделки вы можете выбрать нейтральные серые тона или молодежный оранжевый.

Кто-то любит серый цвет, а у Калины Кросс он есть.

Лада-Калина-Кросс: Подсветка в меру яркая. Зеленый не всем по вкусу.

В подстаканники, чтобы водитель и пассажир не ставили стакан больше стандартного Starbucs, будут мешать переключению передач.

Лада Калина Кросс — вездеход?

Не стоит строить иллюзий по поводу внедорожных подвигов кросса Калина.Из внедорожного арсенала у нее только клиренс. Мотор не слишком тяговый, а привод только передний.

На бездорожье, благодаря клиренсу 183 мм машина ведет себя уверенно.

Обратной стороной увеличенного клиренса является поведение на ровной дороге. Чем выше скорость, тем неприятнее ездить. При скорости 100 км / ч приподнятый универсал не держит прямую и заставляет постоянно рулить. На штатной версии эта проблема тоже есть, но менее выражена.Нервозность в езде добавляет вялой динамики.

Первые 100 км / ч кросс Калина набирает за 10,8 секунды. Обгон и машину, и водителя дают с тоской.

А Лада Калина Кросс потребляет больше топлива, чем обычный универсал. Сказывается, опять же, повышенный клиренс. Бортовой компьютер с наконечником переключения передач поможет приблизиться к паспортным показателям расхода топлива. Во время теста на городском цикле ушло 10,5 л / 100 км, а в городском цикле 6.8 литров в режиме трассы. Это на литр больше заявленных производителем показателей. Заправить Калину Кросс газом нужно не менее девяноста пятого.

При кажущейся универсальности Калина Кросс плохо приспособлена к дальним дорогам и поездкам.

Водитель в дальнем путешествии на Lada Kalina Cross будет сильно уставать не только от постоянного напряжения, но и от плохой эргономики посадки. Рулевая колонка регулируется только по высоте. Сиденья не имеют поясничной опоры, а высота подушки сиденья не оптимальна для водителей разного телосложения.

Высоким гонщикам тесно за рулем и на пассажирских сиденьях. Запас места по высоте и ширине небольшой.

Несмотря на практичный тип кузова, объем багажного отделения невелик — всего 355 литров.

Организацию багажного отделения можно назвать рациональной. Практически каждый литр готов принять какую-то нагрузку. Например, набор колес войдет в багажник, если вы разместите их в ряд.

При сложенных сиденьях второго ряда, которые складываются в соотношении 60/40, объем увеличивается до 670 литров.Но для комфортной эксплуатации не хватает ровного пола.

Под нагрузкой управлять Lada Kalina Cross по трассе становится проще. Автомобиль лучше держит линию. Но вместе со свободными литрами в багажнике идет проходимость.

Калина Кросс оснащена двумя передними подушками безопасности, ABS, EBD (электронное распределение тормозных сил) и BAS (вспомогательная тормозная система), хотя конструкция кузова слишком старая для современного уровня пассивной безопасности.

Калина Кросс комплектуется легкосплавными дисками.Запас стандартная штамповка.

Изначально планировалось, что ядро покупателей Kalina Cross составят активные молодые люди, жаждущие путешествий. Но на самом деле основная модель, то есть Калина, была для них слишком старой. Но повышенный клиренс одобрили дачники и люди старшего поколения — тем, кому важнее уверенно себя чувствовать на грунтовой дороге или сугробе, чем ездить по городу и по трассе.

Калина Кросс продается в семи комплектациях.Цены от 525 800 руб. До 593 600 руб.

Несмотря на обилие недостатков, Лада Калина Кросс имеет право на существование. Как нишевый продукт — точно. Например, для дачников. У модели нет прямых конкурентов, особенно если учесть цены. Но и без прайс-листов другие универсалы В-класса с клиренсом более 180 мм здесь просто не предлагаются. А маленькие кроссоверы все значительно дороже.

Итак, Lada Kalina оценила модный тренд под названием «кросс».Достала из сундука, подарила с чужого плеча или просто поправилась? Извините, я помню, сколько надежд мы когда-то возлагали на эту машину, я видел ее различные прототипы. И сегодня, глядя на Калину Кросс, могу сказать только одно — где-то уже видел. Жалко, что это ощущение не связано с конкретным моментом из прошлого Калины.

LADA KALINA CROSS
Технические характеристики

ИТОГО

Размеры, мм:
длина / ширина / высота / база 4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476

передняя / задняя колея 1430/1418 1430/1418

Объем багажника, л 355/670 355/670

Дорожный просвет мм 182 182

Снаряженная / полная масса, кг 1160/1560 1160/1560

Время разгона 0-100 км / ч, с 12,2 10,8 / 13,1

Максимальная скорость, км / ч 165 177/178

Топливо / подача топлива, л A95 / 50 A95 / 50

Расход топлива: Город /
пригород /
смешанный цикл, л / 100 км 9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5

ДВИГАТЕЛЬ

Расположение Передняя крестовина Передняя крестовина

Конфигурация / количество клапанов P4 / 8 P4 / 16

Рабочий объем, куб. См 1596 1596

Мощность кВт / л.с. 64/87 при 5100 об / мин. 78/106 при 5800 об. / Мин.

Крутящий момент, Нм 140 при 3800 об / мин. 148 при 4200 об. / Мин.

ТРАНСМИССИЯ

Тип A передний привод передний привод

Трансмиссия M5 M5 / P5

главная передача 3,9 3,9 / 3,7

ШАССИ

Подвеска: перед / зад McPherson / упругая балка McPherson / упругая балка

Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем зубчатая рейка с электроусилителем

Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / барабан
дисковые вентилируемые / барабан

Размер шин 195 / 55R15 195 / 55R15

Содержание

Автомобиль Лада Калина до выпуска в 2004 году прошел большой путь — первые прототипы появились еще в 1999 году.После начала производства варианты появились не только в седане, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. Автомобиль оснащался тремя разными двигателями: 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и двумя агрегатами объемом 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство автомобилей Lada Kalina 2 в кузове универсал и хэтчбек, в которых широко использовались технические решения Kalina и Grants первого поколения. Вторая Калина практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но новую 1.Появился 6-литровый мотор, развивающий мощность 106 л.с. — он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапанному.

Лада Калина 1-го поколения 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель ВАЗ-21114 с рядным расположением цилиндров и 8-ми клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 лошадиную силу. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой механикой.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8В

Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять моего японца для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л. Все оказалось не так грустно, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.

Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч.Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром и смотреть нужно внимательно. В общем я нашел хороший вариант Калины с восьмеркой движком 1.6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет кузов живой и ходовка, чем кондер в машине. Расход нормальный — двигатель масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.

Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор был в пользу последней, так как она дешевле.Конечно, если мы познакомимся поближе, отечественная сборка и «высокое качество» видны прямо на ладони, но по такой цене только китайцы, а ремонтировать их все равно геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти на них достать непросто, а для ВАЗов они как грязь. В общем, я выбрал лучшее из худшего. По потреблению — минимум десять на сотню на смешанных стримерах выходят в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».«

Костя, Волгоград. На момент покупки у меня было всего 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но на Ее очередь за полгода. В итоге купил Калину хэтч с восьмиклапанным мотором. Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.

Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, были следующие требования: МКПП, большой клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пара лет после выпуска.Итог — Лада Калина седан 2008 года, восьмиклапанный мотор плюс кондер, подогрев двигателя и колес. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 л. В дальних доходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше работает на высоких оборотах, что сказывается на его КПД — по расходу топлива он не уступает своей 1.6-литровые аналоги.

Отзывы о расходе топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Максим Оренбург. Покупка Калины была случайной, сначала смотрели исключительно на иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, МКПП, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие недочеты не в счет. Часто езжу по трассе-город, поэтому считаю расход такой — получаю 6.8 л / 100 км.

Борис, г. Усть-Ордынск. Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тысячи и двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось комплектацию получше, т. К. Много езжу на дальняки. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.

Евгения, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским двигателем 16 клапанов, но предложений за те деньги, которые были у меня, не нашел.Подвернулся вариант с двигателем 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. Зимой за город уезжает около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.

Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, т.к. права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машина у нас была еще в 2010 году. По мотору — довольно экономичный двигатель, в среднем получаем 9 литров на сотку, но если включить кондер, то реально провалы ощущаются и нормальная тяга вообще появляется только больше 2500 оборотов.

Лада Калина 1.6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя приоровский 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Также устанавливался на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким двигателем считаются лучшими в модельном ряду Kalin — он не только самый мощный, но и самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили данной модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В

Юрий, Новосибирск.Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги совсем мизерные. Я вообще хотел взять Гранту, но не хотел ждать, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Вначале просто офигел с расходом — зимой по городу получилось около 20 литров, но после обкатки расход сильно упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом .По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотню.

Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую я тоже знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Поскольку есть бортовой компьютер, можно узнать расход и не рассчитывая его вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.

Федор, Кострома. Раньше были владельцы «семерки», после продажи я успел немного покопаться и задумался о покупке новой машины.Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисуют. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут мне попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс. Км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с 16-ти клапанным мотором приора. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, без шума, едет хорошо и комфортно.

Максим, Прямицыно. Калина, д.1.6 16V, 2011 г.в., универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (это следует из первого требования). Выбор пал на 16-ти клапанную Калину в кузове универсал. Поездив 3 года могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.

Денис, Москва. Купил Калину 2015 летом. Универсал, год выпуска — 2011, 1.Двигатель 6 литров с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу вспомнить) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать мощность 87 л.с. и момент составляет 140 Нм, и по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Агрегатируется мотор с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то достойное. Поэтому особо не заморачивался и приобрел в 2014 году Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным мотором.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Зимой потратил около 8 литров, поломок не было.

Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне самое — на работе кучу мусора возить удобно, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу вышло на обкатке, потом упало до 8,5 л.

Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб. На иномарку мало — но на новую Калину 2 хоть и с восьмиклапанным мотором хватит.Уже наехал 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру 7,1 … 7,4 л / 100 км.

Мары, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6MT, 2016 года выпуска. Выбрал люк — он мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно тупо разориться. Я уверен, что 5 лет не буду знать горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, а у меня расход не больше 6 литров — действительно больше езжу за город, в самом городе их довольно много.

Лада Калина 2, 1.6 л. 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель Приоровский является наиболее распространенным и устанавливается на Лада Калина в стандартной комплектации. Этот 1,6-литровый мотор мощностью 98 лошадиных сил можно собрать не только с традиционной 5-ступенчатой механикой, но и с 4-диапазонным автоматом Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Машину купила мама — до этого у нее был Матиз с мотором 0,8 л и диким для такой малютки расходом топлива.После того, как он начал рассыпаться, он решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была мастером по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и априори мотором. Еще взял автомат — она на Матизе привыкла, переучивать очень тяжело. Хорошая машина — это приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.

Станислав, Кемерово.Лада Калина 2, универсал, 1.6 МП, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за обесценивания он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО Калина выбрала вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, правда езжу в основном по трассе.

Максим, Рязань. Я выбрал машину больше для жены — 90% времени вожу в службе техобслуживания, а потом либо возьму ребенка, либо поеду за ней по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с априори мотором и автоматом — для женщины, думаю, очень удобно. Правда есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.

Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно сломал, и так что по страховке ничего не получал. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — машины ковырять не люблю. Конечно, Tiide проигрывает по комфорту и качеству сборки, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход б / ц составляет 9 литров на сотку — это при том, что у меня коробка автомат.

Кирилл, Сургут. Машину купил жене, поэтому взял люк с автоматом и двигателем от Приоры. Уговорил ее взять универсал — не захотелось. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1.6 л. 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приоровского. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным.Это позволяет укомплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом, а также новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Реальный расход топлива Lada Kalina 2. Сколько расходует бензина Lada Kalina

Официальные данные отражают расход топлива, предоставленный производителем автомобиля, он указан в сервисной книжке Автомобиль также можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях автовладельцев ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 МТ (87 л.с.) который оставил информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) И знаете хоть какие-то данные по расходу топлива своей машины, то можете повлиять на приведенную ниже статистику. Возможно, ваши данные будут отличаться от приведенных выше показателей автомобильного топлива, в этом случае мы просим вас немедленно вносить эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальных расходах топлива своей машины, тем точнее будет получена информация об истинном расходе топлива конкретным автомобилем.

В таблице ниже приведены усредненные значения расхода топлива для ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем больше эта сумма, тем дороже получаются данные.

× Знаете ли вы? К автомобилю расход топлива ВАЗ (LADA) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) В городском цикле также влияет место движения, т.к. населенные пункты Различная загруженность дороги Также различаются состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.

× Знаете ли вы? По расходу топлива ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) Рустик цикл тоже влияет на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и сосредоточенность ветра.Чем выше скорость, тем больше усилий нужно затратить двигателю автомобиля ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) .

В таблице ниже подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) на дороге. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если автомобиль ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) Имеются данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности автомобиля ВАЗ (Лада) Калина универсал II 1.6 МТ (87 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько этот автомобиль популярен на этом сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (LADA) Kalina Universal II 1.6 MT (87 л.с.) К данным о расходе топлива той машины, которая имеет максимальное количество добавляемых данных от пользователей. Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Содержимое

Автомобиль Lada Kalina до своего выпуска в 2004 году прошел достаточно долгий путь — первые прототипы появились еще в 1999 году.После запуска в производство варианты появились не только в кузове седана, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. Автомобиль оснащался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем 1,4 литра и двумя агрегатами 1,6 литра в восьмой и шестнадцатой перчатках.

С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina. 2, в котором широко используются технические решения первого поколения и гранты. Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый Motor 1.6 л, развивающий мощность в 106 л.с. — он заменил 1,4-литровый шестнадцатый калибр.

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный мотор ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать мощность в 81 л.с. и крутящий момент в 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой механикой.

Реальные расходы на топливо Лада Калина 1.6 8V

Антон, Краснодар.Ездил на Субару, пока не выбил мотор. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять своего японца на отечественный автопром в лице Лада Калина 2002 года с восьмиперчаточным мотором 1,6 л. Все вышло не так печально, как я думал, но расход великий — по трассе 8 литров, по городу — до 12.

Сергей, Киров. При покупке был остановлен на машине в ценовой категории до 200тыс. Понятно, что только отечественный автопром за такие деньги и тут нужно смотреть внимательно.В общем нашел хороший вариант калины с восьмым двигателем 1.6. Комплектация конечно самая простая — но я лучше оставлю кузов и ходовку, чем кондер в машине. Расход в норме — масло в двигателе не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.

Семен, Пятигорск. Выбирал между грантой и калиной — выбор был в пользу последней, так как дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, то отечественная сборка И «качественная» видны, как на ладони, но по цене только китайские, и их ремонт тоже геморрой.Можно было бы купить иномарку б / у, запчасти на них им нелегкие, а к вазам от них как грязь. В общем, выбрал лучшее из худшего. По расходу в смешанном режиме на серпантине не меньше десятка сотен — еще одно подтверждение того, что «выбирайте лучшее из худшего».

Костя, Волгоград. На момент покупки была сумма 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но на своей очереди уже пол года.В итоге купил Калину-хэтч с восьмицветным мотором. Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное г..о.

Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, такие требования были: механическая коробка, большой клиренс (ну больше — он), удобная геометрия с небольшими скатами и максимум пару лет после выпуска. Итог — Лада Калина Седан 2008 года, мотор восьмикамерный, плюс кондер, моторчик с подогревом и диски.Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 литров. На дальней планке доходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

1,4-литровый рядный 16-клапанный бензиновый мотор ВАЗ-11194 развивает мощность в 89 л.с. и способен выдавать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым аналогам.

Топливо Отзывы Лада Калина 1.4 16В на 100 км

Максим Оренбург. Покупку Калины можно было назвать случайной — изначально рассматривались крайне иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, мотор 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие неисправности не в счет. Часто езжу в маршрутном режиме, поэтому расход считаю так — у меня 6,8 л / 100 км.

Борис, Усть-Ординский. Машина была нужна для работы, а бюджет строго ограничен.Выбрал Калину Универсал, 2008 г. с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмёрку-глипал, но хотелось поправить полную, так как много ездить на дигнуме. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.

Евгений, Тольятти. Сначала искал Калину с априори 16-клапанным мотором, но предложений за те деньги, которые были у меня, не нашел. Вариант с 1,4-литровым двиглом хорош — хорошая комплектация, пробег всего 20 тысяч и один хозяин.Взял. Зимой зимой выходит около 10 литров, по трассе редко, поэтому точно сказать не могу.

Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, т.к. права получили только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машина появилась еще в 2010 году. По мотору — двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас на сотку 9 литров, но если Кондер включается, потом реально ощущаются сбои и нормальная тяга и за 2500 оборотов появляется.

Лада Калина 1.6 16-ти клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-ти клапанный мотор ВАЗ-21126 1,6 л и мощностью 98 л.с. Устанавливается также на Лада Калина первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальные расходы на топливо Лада Калина 1.6 16В

Юрий, Новосибирск. Автомобиль куплен зимой 2011 года, сразу после получения прав.Естественно, он выбрал самый бюджетный вариант. До 300 тысяч иномарок не за счет таких денег совсем убогие. Я вообще хотел взять гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить калину в кузове универсал с мощнейшим двигателем. Из расхода я сначала просто офигел выходил — зимой потухло около 20 литров, но после обкатки расход сильно упал и не более 10-12 литров зимой и до 10 летом . По трассе 4.8 — 5,5 л на сотню.

Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с клеем sixdental, кто знает на ВАЗ-2112 больше. Это дом, довольно поворотный и экономичный. Поскольку есть бортовой компьютер, то есть возможность узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.

Федор, Кострома. Раньше владельцы «семерки» после ее продажи умудрялись немного прокрасться и задумались о покупке новой машины.Рассматривали только ВАЗ — денег на новую хватало только на него, да и не так страшно, как у всех его мало. Для своей цены — отличный автомобиль. Но тут попался вариант Калина универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и макс комплектации, с априори мотором 1.6 16 клапанов. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумно, едет хорошо и комфортно.

Максим, прямой. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования).Выбор пал на 16-ти клапанную Калину в кузове универсал. Проездив 3 года, могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но и не без недостатков. Что порадовало — так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.

Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом. Кузов универсал, год выпуска — 2011, мотор 1,6 л на 16 клапанов, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5.5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым мотором является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией мотора ВАЗ-11183. Он способен развивать мощность в 87 л.с., а момент составляет 140 нм, и по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 21.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету предполагалось отдать деньги и купить что-то более стоящее. Поэтому особо не заморачивался и приобрел Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным мотором 2014 года выпуска. Скатился ровно через 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Зимой досталось около 8 литров, поломки не было.

Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 в кузове Универсал, Мотор 87 л.с., механика.По мне самое — удобно на работе возить кучу всякого мусора, двигатель экономичный — на прокатке было больше 10 литров, потом упало до 8,5 литров.

Александр, Надым. Цена вопроса — 500 тысяч на иномарку мало — но для новой Калины 2 хоть и с восьмидиапазонным мотором вполне достаточно. Гончая 15000 км — средний расход бортового компьютера Получается 7,1 … 7,4 л / 100 км.

Мария, Пермь. Лада Калина 2, 1.6мт, 2016 года выпуска.Выбрал люк — нравится. Запчасти недорого — На «Вечного японца» можно тупо отругать. Уверен, что лет 5 не горю. К тому же очень экономичный — масло мало расходует, да и расход у меня тухнет не больше 6 литров — действительно езжу по городу больше за город, их мало.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения «приоритовый» 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на стандартную комплектацию Лада Калина.Этот 98-сильный 1,6-литровый мотор может комплектоваться не только с традиционной 5-ступенчатой механикой, но и с 4-диапазонной машиной Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме — до этого была маца с мотором 0,8 литра и диким для такой малютки расходом топлива. После того, как начал красить, решил купить ей что-то новенькое, чтобы она не была слесарем по ремонту. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и априори мотором.Еще взял автомат — она к нему на матызе привыкла, голосовать реально тяжело. Хорошая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинной передачи расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.

Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, Универсал, 1.6мт, 2014. Смотрел на Дастер, но из-за падения курса он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету знакомого друга из сотки выбрал Калину вторую.Менее комфортно, и больше всего мне нравится расход — больше 8 литров у меня не больше, правда в основном по трассе.

Максим, Рязань. Машину больше выбрали жене — я езжу 90% времени, а она забирала ребенка, потом ехать ехать. Остановился на Белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с приоритетом двигателя и коробкой от автомата — для женщины считаю очень удобной. Правда, есть и минус — по городу с автоматом примерно 10-11 литров — такая известная как калина.

Олег, г. Санкт-Петербург. Ниссан Тиида был Ниссаном, но я был благополучно сломан, так что по страховке я ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — в машины ковыряться не люблю. Комфортность и качество сборки конечно проигрывает с тидисом, но все доп и запчасти намного дешевле, а расход Б / К уходит 9 литров на сотню, при том, что у меня коробка автомат.

Кирилл, Сургут. Машину купил жене, поэтому я забрал шапку с машиной и двигателем от «Приоры».Уговорили ее взять повозку — не захотелось. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход у жены идет до 9 литров по городу, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 — доработанный вариант 16-клапанного мотора «Приорит». При незначительном увеличении момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным.Это позволяет оборудовать двигатель как механикой, так и 4-ступенчатым автоматом, а также новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.

Завод по производству автомобилей обязательно среди технических характеристик Указывает и расход топлива. Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Лада Калина.

Заводские нормативы расхода топлива на Лада Калина

Существует четыре основных модели Lada Car Lady Kalina:

седан — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, подъемная дверь в задней стенке отсутствует;

универсал — имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов «седан» с увеличенным багажным отделением оборудован подъемной дверцей в задней стенке;

хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительского и пассажирского сидений, с укороченным задним дыханием (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудованным подъемной дверцей в задней стенке. ;

sport — это спортивный вариант, который оснащен рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «Saaz Sport», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной КПП.

Как видим, главное отличие каждой модели заключается в типе ее корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, который составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:

Объем двигателя (Лада Калина бывает двух видов — 1,4 л и 1,6 л).

Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели автомобиля Лада Лада Калина с учетом требуемых параметров.

Реальный расход топлива Лада Калина (по автовладельцам)

Многие автовладельцы автомобиля Лада Лада Калина жалуются, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим другую информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Нива Калины. В чем причины таких несоответствий между цифровыми индикаторами?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на автомобиле Lada Lada Calina — настоящие и заводские

Причин несоответствия фактических показателей расхода бензина калины меч заводским нормам несколько.Опытные автомобилисты среди них выделяют типовых:
.

Кроме перечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого транспортного средства:

неправильные показания электронной системы управления ДВС из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;

Аномальное давление в топливной системе;

неисправность форсунки двигателя;

отказ катализатора;

Загрязненный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо пройти диагностику автомобиля Лада Калина. После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

После гранты с автоматической коробкой передач машина появилась на Lada Kalina нового поколения. АКПП предлагается только в сочетании с одним двигателем, это бензиновый 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра мощностью 98 л.с.

Сразу стоит отметить, что АКПП предлагается как в кузове хэтчбек Калина, так и для универсальной Лады.Калина. Автомобили, имеющие автоматические трансмиссии, обладают рядом особенностей, которые необходимо знать владельцам. Во первых клиренс Валнеса с АКПП не на 2 сантиметра меньше. Во втором двигателе есть алюминиевый поддон, то есть в сочетании с 5-ступенчатой механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Потому что, если стальной поддон при движении по неровностям русского дорого воображает Литтл, алюминий просто треснет, что в итоге может привести к серьезному ремонту.Предлагаем фото Лады Калины с АКПП снизу, для наглядности. На фото видно, что от алюминиевого картера двигателя ребра идут к АКПП. Конструктивная связка двигателя — коробка в автомате намного жестче традиционной механической коробки передач. Плюс к этому машина имеет большие габариты и массу.

А теперь поговорим о динамических характеристиках Lada Kalina Avtomat . Скажем так, несмотря на продвинутый японский автомат 4-диапазонный «Jatco» автомат 4-диапазонный, все равно расход топлива с автоматом, да и разгон медленнее.Мы даже можем сравнивать показатели для сравнения. Собственно, за комфорт надо платить.

Расход топлива Лада Калина АКПП

Расход топлива Лада. Калина АКПП составляет 7,6 л. В смешанном режиме, тогда как с механической 5-ступенчатой коробкой передач расход составляет 7 л в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. При более мощном моторе 106 лошадей расход топлива с механикой составляет 6,7 л. В городских условиях разрыв еще больше.Расход топлива Lada Grant с АКПП в смешанном режиме немного больше и составляет 7,8 литра. В городских условиях машина Лада с автоматом кушает больше 10 литров. По трассе расход топлива примерно на литр меньше, чем в смешанном режиме, если верить официальным данным. Расход топлива во многом зависит и от манеры вождения.

Разгон до 100 км / ч Лада Калина АКПП

Разгон до первой сотни Калина с АКПП занимает 13 минут.7 секунд . С механикой автомобиль разгоняется 12,4 и 11,2 секунды с двигателями 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Grant с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунды. Разница совсем незначительная, эти доли секунды практически не видны. Но разница в несколько секунд уже чувствуется.

Расход топлива Лада Калина на каждом моторе и поколении разный. Итак, Мотор 1.4 экономичнее 1.6, но потеря мощности наблюдается. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина для разных поколений Составляет разные количества.

Объем двигателя 1.6.

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Итак, для седана объемом 1,6 л этот показатель по трассе составит 5,9 л / 100км пробега. Но с городом хуже — 8.14л. Цикл смешанный, и получается — 7 литров на 100 км пробега.

Объем двигателя 1.4.

Мотор объемом 1,4 может похвастаться самым маленьким расходом в линейке Калин

Что касается объема 1,4, то здесь других индикаторов немного. Расход по городу 7,38л, а по трассе 5,36л. Таким образом, в среднем будет 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных показателей, и они увеличены по сравнению с первым. Среднее городское потребление имеет показатель 11.4 литра, а по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Состояние хуже, топики. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «кушает»:

Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.

Как уменьшить поток

Уменьшить расход топлива на машине более чем реально. Рассмотрим, как это можно сделать:

Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход на автомобиле. Чип ЭБУ на экономии плюс ПО Поможем владельцу сэкономить до 20% топлива.

Бензин качественный и своевременное обслуживание Они помогут оставить расход на заводском уровне или немного его снизить. !

Установка аэродинамических воздушных змеев Также помогает снизить расход топлива.
ГБО под капот калина

выводы

Как видите, расход топлива на тщеславие первого поколения довольно низкий, в отличие от второго. Уменьшить и так низкое потребление действительно возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заливать качественное топливо, а во-вторых, разные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Lada | Автопедия | Fandom

Lada — торговая марка АвтоВАЗа, российского производителя автомобилей.Его выбрали для экспорта, а не отечественного бренда «Жигули», но с 1980-х годов это название использовалось на советском, а затем и на российском рынке. Lada сделала себе имя в Западной Европе, продавая Lada Riva в больших количествах в течение 1980-х годов, но последующие модели не пользовались таким успехом, как Riva. Штаб-квартира находится в Тольяттиграде (Самарская область).

Страны

Бразилия

автомобилей Lada начали ввозить в Бразилию в 1990 году, когда правительство сняло запрет на ввоз автомобилей.Изначально модели Lada 2105 (седан) и 2104 (универсал) (под маркой Lada Laika) и Lada Samara были очень удачными моделями из-за их низкой цены. Вскоре была представлена «Нива». Популярность моделей Laika и Samara пошла на убыль в 1993 году, когда правительство снизило налоги на бразильские автомобили с рабочим объемом менее 1000 куб. См (и Volkswagen Beetle, несмотря на то, что у него двигатель объемом 1600 куб. См). Тем не менее, Niva продолжала оставаться сильной стороной на рынке внедорожников, даже имея ограниченную серию исключительно для бразильского рынка (Niva Pantanal), и продолжала продаваться до 1997 года.Большинство проданных в Бразилии Nivas продолжают работать, а подержанные автомобили по-прежнему имеют высокие цены на рынке подержанных автомобилей.

Канада

LadaCanada начала импортировать автомобили российского производства в 1979 году. Первой моделью стала Lada 2106 с двигателем объемом 1500 куб. Затем Нива, 1,6-литровая полноприводная Лада, преуспела — за первый год было продано более 12 000 автомобилей.

Соединенное Королевство

АвтоВАЗ начал экспорт автомобилей в Великобританию в 1974 году под торговой маркой Lada . Модельный ряд на базе Fiat 124 был рассчитан на устаревшие технологии, низкую экономию топлива и устойчивость на дороге, похожую на бак, но он приобрел популярность благодаря своей прочности, просторному салону, массивному багажнику и низкой запрашиваемой цене.Многие владельцы Lada клялись своими автомобилями. После выпуска линейки Riva в 1980 году продажи в течение 1980-х годов были особенно высокими: пик продаж в Великобритании пришелся на 1988 год и составил 33 000 единиц (что составляет около 2% продаж автомобилей в Великобритании). АвтоВАЗ создал сеть дилеров Lada в Великобритании через своего маркетингового партнера Satra Motors. Некоторые из дилерских центров находились в полной собственности, а некоторые были агентствами. Все дилерские центры Satra были распроданы в 1987 и 1988 годах.

Лада стала жертвой политических и экономических проблем России в конце 80-х — начале 90-х годов.Невозможно было адекватно инвестировать в развитие продуктов и услуг. К 1990-м годам базовый дизайн Riva проявился больше, чем когда-либо. Даже цен ниже 5000 фунтов стерлингов на подвальные модели было недостаточно, чтобы замаскировать винтажный дизайн 1966 года. Продажи в Великобритании упали до 8000 единиц в 1996 году, последнем полном году, когда автомобили Lada продавались в Великобритании. В этот период многие дилеры Lada либо прекратили свою деятельность, либо перешли на автомобили других марок. Столкнувшись с необходимостью выполнения новых требований ЕС по контролю за выбросами и с нехваткой некоторых импортных компонентов, АвтоВАЗ решил уйти с британского и большинства других западноевропейских рынков.Автомобили Lada сохранили присутствие на ряде рынков Африки, Карибского бассейна и Латинской Америки.

С 1979 года Лада выпускала полноприводную Ниву. Он хорошо конкурировал с японскими конкурентами, такими как Suzuki SJ, с точки зрения практичности и стабильности, и, прежде всего, его внедорожных способностей. К тому же «Нива» была значительно дешевле конкурентов. Это была одна из областей, где Lada добилась определенного успеха на рынке в 1990-х годах. Niva была принята на вооружение несколькими британскими полицейскими силами и стала чем-то вроде культа в братстве энтузиастов внедорожников в Великобритании и других странах.После вывода Lada из Великобритании в 1997 году несколько дилеров продолжили приобретать Nivas по специальному импорту для продажи в Великобритании. Они потребовали некоторых местных изменений, чтобы соответствовать действующим в Великобритании нормативам по контролю за выбросами. Несколько энтузиастов Lada отправляются в Таллинн, где они могут купить новые Ladas с правым рулем (сделанные для рынка Западной Африки) всего за 2500 долларов США.

Первой попыткой Lada создать современный автомобиль стал хэтчбек Samara в 1984 году (выпущен в Великобритании в 1987 году), в котором использовалась совершенно новая механическая конструкция.Но многие экономные покупатели просто остановились на старой Riva, которая, по мнению многих, на самом деле была лучше (несмотря на ее древний дизайн), а также продавалась по значительно меньшей цене.

В 1997 году линейка Lada была снята с Великобритании и большинства других европейских рынков, но продолжала пользоваться огромным успехом в России. Еще одна попытка создания современного автомобиля была предпринята в 1996 году, когда была представлена модель 2110, которая по размеру похожа на Ford Mondeo или Opel Vectra. Эта модель никогда не продавалась в Великобритании. Он выглядел и был намного более современным, чем остальные модели Lada, но оказался катастрофически ненадежным в первые годы своего существования, из-за чего компания уже испытывала финансовые затруднения и тратила миллионы на устранение множества неисправностей, о которых сообщалось.

После прекращения деятельности Lada (Великобритания) в 1997 году остатки британской сети дилеров Lada обслуживала Lada (Франция). Лады стремительно исчезли с британских дорог. У них была минимальная вторичная стоимость в Великобритании, и в России был развит рынок реэкспорта. Многие «Лады», зарегистрированные в Великобритании и Эйре, были проданы обратно в Россию для разборки на запчасти или для продажи российским покупателям, которые оценили превосходные автомобили экспортной спецификации.

Было предпринято несколько попыток вернуть Ladas на рынок Великобритании, но пока они не дали результата.

Модели

Концепт-кары

Фото

Motor Sport

Российская автомобилестроительная компания Lada Avtovaz объявила о намерении принять участие в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA в следующем году.

No related posts.