Лада икс рей комплектации цены: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

комплектации и цены от официального дилера

Высота

1570

1645

1570

1645

Длина

4165

4171

4165

4171

Клиренс

195

215

195

215

Колёсная база

2592

Размер колёс

195/65/R15 205/55/R16 205/50/R17

215/50/R17

195/65/R15 205/55/R16 205/50/R17

215/50/R17

Ширина

1764

1810

1764

1810

Ширина задней колеи

1524

1546

1524

1546

Ширина передней колеи

1484

1503

1484

1503

Объем багажника мин/макс, л

361/1207

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1650

1650

1650

Снаряженная масса, кг

1190

1295

1190

1295

Количество передач

5

5

5

Коробка передач

механика

механика

робот

вариатор

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

дисковые

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, торсионная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

176

180

186

162

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

АИ-92

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

11.4

10.9

10.9

12.8

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.3/5.9/7.2

9.7/6.3/7.5

8.6/5.8/6.8

Расход топлива, л смешанный

7.3

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

82 × 84

82 × 84

78 × 83.5

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

122 / 90 при 6050

122 / 90 при 6050

113 / 83 при 5500

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

148 при 4200

170 при 3700

170 при 3750

152 при 4000

Объем двигателя, см³

1596

1774

1774

1598

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

10.5

10.5

10.7

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

комфорт, безопасность, автозвук, внешний вид, цена LADA XRAY

КомплектацияЦенаДвигательКПП
1.8 Cross [BLACK] MT1 011 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
1.8 Cross Luxe MT1 013 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
1.6 Cross Comfort Light AT1 020 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая
1.6 Cross Comfort AT1 028 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая
1.6 Cross [BLACK] AT1 076 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая
1.6 Cross Luxe AT1 078 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая
1.8 Cross Instinct MT1 092 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
1.6 Cross Instinct AT1 157 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая
1.6 Standart MT730 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Classic MT 778 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Comfort Light MT 803 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Comfort MT 811 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Cross Classic MT833 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Comfort Light АMT 833 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
1.6 Club MT 836 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Comfort АMT 841 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
1.6 Luxe MT 863 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 #CLUB АMT 866 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
1.6 Cross Comfort Light MT910 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Cross Comfort MT918 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
1.6 Luxe АMT 949 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
1.6 Cross Classic AT980 900 ₽бензиновый 1.6, 113 л.с.Автоматическая

Автокомплекс "ТАРЛАН" официальный дилер NISSAN, RENAULT, RAVON, JAC, INFINITY, CHEVROLET, CHERY в Костанае

О КОМПАНИИ

Автокомплекс ТАРЛАН – один из крупнейших игроков автомобильного рынка Костанайской области. Дата образования - 14 октября 2005-го года. Автокомплекс работает по принципу 3S: Sales, Service, Spareparts (продажа, сервис и запасные части). Т.е. охватывает всю сферу, касающуюся приобретения и обслуживания автомобиля. Также основным вектором у нас является превосходное качество обслуживания клиентов – Customer Service. Исходя из этого сформирована миссия деятельности нашей компании.

Миссия Автокомплекса Тарлан – осуществлять мечты людей, прививать любовь к автомобилям, создавать комфорт и удовольствие клиенту путем организации наилучших условий для выбора, покупки и обслуживания автомобиля и выстроить с ним доверительные и прочные отношения на всю жизнь.На сегодняшний день Автокомплекс состоит из 4-х автосалонов в г.Костанай и 1-го автосалона в г.Рудном и является официальным дилером 8-ми мировых автомобильных брендов: Nissan, Renault, Jac, Chevrolet, Infiniti, Chery, ISUZU и Kia. Кроме официально представленных брендов, на СТО осуществляется полное сервисное и гарантийное обслуживание автомобилей Kia, Skoda, и LADA. Многолетний опыт и техническая оснащенность также позволяет профессионально обслуживать такие бренды как: Toyota, Lexus, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki и прочие автомобили от японских, корейских и американских производителей. За все годы работы, в Автокомплексе создана уникальная сервисная база, а техническое оснащение полностью соответствует международным стандартам. Для обслуживания автомобилей имеется весь необходимый специализированный инструмент и новейшее диагностическое оборудование, не имеющее аналогов в Костанайской области. Собственный склад запасных частей насчитывает более 10 000 наименований. Персонал Автокомплекса в обязательном порядке проходит профессиональное обучение и повышение квалификации в международных центрах подготовки заводов-производителей, что подтверждается соответствующими сертификатами.

LADA объявила цены на LADA XRAY Cross - Модельный ряд - Новости

LADA XRAY Cross - новая модель в семействе городского кроссовера LADA XRAY. Автомобиль создан, чтобы легко совершать новые прорывы. Это дает возможность бросить вызов неожиданным приключениям.

LADA XRAY Cross оснащается двигателем 1,8 л (122 л.с.) и механической коробкой передач и выпускается в трех комплектациях - Classic, Comfort и Luxe, для которых доступны два пакета опций.

Стартовая цена LADA XRAY Cross в комплектации Classic начинается от 729 000 рублей.Оснащен 2 подушками безопасности, автосигнализацией, ЭРА-ГЛОНАСС, дисковыми тормозами задних колес, ESP и системой помощи при трогании с места, светодиодными ходовыми огнями, колесом с регулировкой по высоте и вылету, защитным стеклом, электростеклоподъемниками передних дверей, аудиосистемой. , и с 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Пакет Optima доступен для уровня отделки Classic, с кондиционером, охлаждаемым перчаточным ящиком, многофункциональным рулевым колесом и аудиосистемой (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, 4dynamics, антенной «плавник акулы») .Цена LADA XRAY Cross в комплектации Classic с пакетом Optima составляет 766 900 рублей.

Цена LADA XRAY Cross в версии Comfort начинается от 809 900 рублей. LADA Ride Select предоставляется начиная с этого уровня отделки салона. Он позволяет выбрать один из 5 режимов езды: ESC включен, ESC выключен, Спорт, «снег / грязь» и «песок». Переключение режимов производится селектором на консоли панели приборов. В комплектацию Comfort входят кондиционер, противотуманные фары, задний парктроник (4 датчика), многофункциональный руль и аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, 4dynamics, антенна «плавник акулы»), полностью складывающаяся. сиденье переднего пассажира, регулировка высоты сиденья водителя, 3-х уровневый обогрев передних сидений, передние и задние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, центральный подлокотник с ящиком и розеткой 12 В для задних пассажиров, 3 задних L-образных подголовника, охлаждаемый перчаточный ящик , и розетка 12В в багажнике.

LADA XRAY Cross в комплектации Luxe предоставляется за 859 900 рублей. В комплектацию Luxe входят климат-контроль, подогрев руля, круиз-контроль и ограничитель скорости, подогрев задних сидений, подогрев лобового стекла, датчики дождя и света, противотуманные фары с подсветкой поворотов, кожаная отделка руля и рычага, комбинированная обивка сидений ( ткань и экокожа), USB-разъем для задних пассажиров. Кроме того, в интерьере использованы особые цвета: панель приборов, сиденья и вставки на дверях - черные или с оранжевыми элементами.

Для LADA XRAY Cross доступен пакет Prestige в комплектации Luxe, оснащенный светодиодной подсветкой салона (ниша центральной консоли, зона для ног первого ряда сидений, карманы передних дверей), усиленной секретностью сзади. стекло (задняя сторона - 39%, задняя дверь - 25%), камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной экран с TouchScreen, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, 6 динамиков и с «акулой»). плавник »антенна). Цена LADA XRAY Cross в комплектации Luxe с пакетом Prestige начинается от 888 900 рублей.

Продажи LADA XRAY Cross стартуют до конца 2018 года.

АвтоВАЗ заберет LADA XRay у простых людей?

Выпуск кросс-хэтча LADA XRay Cross Instinct уже запущен на тольяттинском заводе. Цены пока не объявлены, но автомобилисты уже возмущены.

LADA XRay сложно назвать популярной моделью, хотя по многим параметрам она не уступает Vesta, при этом стоит как Vesta или даже дешевле. Однако АвтоВАЗ не оставляет попыток сделать Иксрей более привлекательным для современного автомобилиста с ограниченным бюджетом.Кросс-хэтч получит еще одну комплектацию - Instinct, и это будет улучшенная версия Ixrey.

Ценник инстинкта еще не озвучен, однако можно ориентироваться на цену самой дорогой комплектации Luxe Prestige, в которую добавлены комбинированная новая обивка сидений (ткань и экокожа), черная крыша с зеркалом заднего вида. корпуса, новые колеса, а вместо привычной в салоне медиасистемы с дисплеем 7 дюймов система Яндекс с экраном 8 дюймов, встроенная навигация, музыка, браузер и другие сервисы.Первые полгода выход в Интернет будет в подарок, затем - по тарифам мобильного оператора.

В остальном опциональная «начинка» останется такой же, как в «Люкс Престиж»: подогрев руля и сидений, климат-контроль, камера заднего вида, «круиз», датчики дождя и света. Техническая часть LADA XRay Instinct - это передний привод и 2 варианта тандемной моторной трансмиссии: 1,6 л 113 л.с. на вариаторе или 1,8 л 122 л.с. на «механике». Приличный просвет приличный - 205 мм.

Стоимость «Иксрея» в максимальной комплектации Luxe Prestige без «допов» начинается от 923 тысячи рублей. Инстинкт немного подорожает, но выбор у автомобилиста все равно останется. Однако волна недовольства снова накрыла Иксрей и АвтоВАЗ.

На этот раз среди претензий - обилие «ненужной мишуры», которая увеличит стоимость автомобиля, несмотря на то, что раньше публика, наоборот, хотела увидеть эту «мишуру» в Lada. «Покупать« Ладу »за миллион - это идиотский подход», «Это Sandero с бешеной ценой», «Умная машина, но не доступная», «Дешевая для депутатов, но не для слесаря», - жалуются пользователи сети.

В то же время LADA XRay Cross сегодня - продукт альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ, полностью современный автомобиль со сбалансированным сочетанием цены и опций. Если «дешевая» неудобная «Жигули» плохая, но в нормальной комплектации, но дороже, даже хуже, то дело, скорее всего, не в «Жигули».

.

Лада Икс Рей Люкс Престиж. Сколько стоит Lada Xray в полной комплектации. Удобство и безопасность топовой комплектации

тольятти.riaAvto.ru.

Воздушный фильтр салонный
Стекло светлой тонировки
Складной ключ
Бортовой компьютер
Панель приборов.Черный цвет
Розетка 12В.
Стальные диски 15 ""
Колпаки диски декоративные
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Кондиционер
Плохой ящик с охлаждением
Подогрев передних сидений
Легкосплавные диски 15 ""
Лобовое стекло с подогревом
Парктроник задний
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Футляр для очков
Легкосплавные диски 16 ""
Противотуманные фары
Камера заднего вида
Коврики текстильные
Накладки на педали стальные
LED-подсветка салона

Lada Iks Rei Luxe Prestige Xray Luxe Prestige Package set 2018 Мотор Санкт-Петербург

ЭлектрогидроСиллер рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Фильтр воздушный салонный
Стекло светлой тонировки
Складной ключ
Центральный замок С.дистанционное управление
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Бортовой компьютер
Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
Заднее сиденье с пропорциональным откидыванием 60/40
Панель приборов.Черный цвет
Обивка сиденья тканью. Черный цвет
Розетка 12В.
Розетка 12В в багажном отделении
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Стальные диски 15 ""
Колпаки диски декоративные
Колесо стальное временного пользования 15 ""
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепление для детских сидений isofix
Замок задних дверей От детского открывания
Автоматическая блокировка дверей в начале движения
Автоматическое включение сигнализации аварийного торможения
Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения Эра-Глонасс (в стоимость автомобиля включена стоимость активации «ЭРА-ГЛОНАСС» в размере 1,085 ₽)
Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Вспомогательная тормозная система (BAS)
Система электронного управления Sustainability (ESC) с функцией отключения
Анти-тестовая система (TCS)
Система подъема верха (HSA)
Защита двигателя I.открытое пространство
Металлизированный цвет кузова - 12 000 ₽
Белый «Лед» (двухслойная эмаль)
Красный «Огненно-красный» (металлик)
Серо-бежевый «серый базальт» (металлик)
Светло-коричневый «Пума» (металлик)
Темно-коричневый «Кашемир» (металлик)
Черный «Черный жемчуг» (металлик)
Серебро «Платина» (металлик)
Кондиционер
Охлаждаемый ящик для одежды
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
Наружные дверные ручки в цвет кузова
15 "" легкосплавные диски
Лобовое стекло с подогревом
Парктроник задний
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Панель приборов.Цвет (по желанию) черный / коричневый
Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
Футляр для очков
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Освещение входных площадок в входных дверях
Легкосплавные диски 16 ""
Подголовники задних сидений 3 шт.
Противотуманные фары
Усиленная тонировка задних стекол
Камера заднего вида
Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков
Легкосплавные диски 16 "" (для 1.6)
17-дюймовые легкосплавные диски GRENADA (1.Только 8)
Комбинированная обивка сидений Eco) / Алькантара. Цвет бежевый
Отделка руля и крышки селектора кожей КП
Селектор отделки Кожа КП (только для 5 метров)
Коврики текстильные
Накладки на педали стальные
LED-подсветка салона
Легкосплавные диски Balu 17 ""

спб.riaavto.ru.

Lada Xrey Rei Luxe Prestige Xray Luxe Prestige Package 2018 Автосалон Великий Новгород

ЭлектрогидроПиллер руля
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Фильтр воздушный салонный
Стекло светлой тонировки
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Бортовой компьютер
Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
Заднее сиденье с пропорционально складывающейся спинкой 60/40
Панель приборов.Черный цвет
Обивка сиденья тканью. Черный цвет
Розетка 12В.
Розетка 12В в багажном отделении
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Стальные диски 15 ""
Колпаки диски декоративные
Колесо стальное временного пользования 15 ""
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепление для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания для детей
Автоматическая блокировка дверей в начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения Эра-Глонасс (в стоимость автомобиля включена стоимость активации «ЭРА-ГЛОНАСС» в размере 1,085 ₽)
Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Вспомогательная тормозная система (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Анти-тестовая система (TCS)
Система подъема верха (HSA)
Защита двигателя и лобового стекла
Металлизированный цвет кузова - 12 000 ₽
Белый «Лед» (двухслойная эмаль)
Красный «Огненно-красный» (металлик)
Серо-бежевый «серый базальт» (металлик)
Светло-коричневый «Пума» (металлик)
Темно-коричневый «Кашемир» (металлик)
Черный «Черный жемчуг» (металлик)
Серебро «Платина» (металлик)
Кондиционер
Охлаждаемый ящик для одежды
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
Наружные дверные ручки в цвет кузова
15 "" легкосплавные диски
Лобовое стекло с подогревом
Парктроник задний
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Панель приборов.Цвет (по желанию) черный / коричневый
Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
Футляр для очков
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Освещение входных площадок в входных дверях
Легкосплавные диски 16 ""
Подголовники задних сидений 3 шт.
Противотуманные фары
Усиленная тонировка задних стекол
Камера заднего вида
Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков
Легкосплавные диски 16 "" (для 1.6)
17-дюймовые легкосплавные диски GRENADA (1.Только 8)
Комбинированная обивка сидений Eco) / Алькантара. Цвет бежевый
Отделка руля и крышки селектора кожей КП
Селектор отделки Кожа КП (только для 5 метров)
Коврики текстильные
Накладки на педали стальные
LED-подсветка салона
Легкосплавные диски Balu 17 ""

новгород.riaavto.ru.

Lada x Rei Top Prestige комплектации и цены

Список опций комплектации Lada x Rei Top Prestige. Купить версию кроссовера высшего престижа можно с двигателем от Renault 1.6 мощностью 110 л.с. и 5-метровой механикой. Или с новым двигателем 1.8 мощностью 122 л.с. Robot 5Mt.

Версия Top Prestige 1.6 L 16-CL., 5MT, 110 л.с.

    • Подушка безопасности водителя и пассажира
    • Isofix.
    • Запирание замков задних дверей
    • Климат-контроль
    • Парковка сзади Ronik
    • Прикуриватель и пепельница
    • Бардачок охлаждаемый
    • Камера заднего вида
    • Тонированные стекла
    • Усилитель руля
    • Бортовой компьютер
    • Высота рулевого управления
    • Зеркала с электроприводом
    • Обогрев зеркал
    • Противотуманные фары
    • Электроцессор лобового стекла
    • Датчик освещенности
    • Датчик дождя
    • Ткань салонная
    • Все элкдрете-окна
    • Подогрев сидений
    • Третий задний подголовник
    • Несколько
    • Сложенное заднее сиденье
    • Навигационная система Staten
    • Аудиосистема полная
    • Базовая аудиоподготовка
    • Розетка 12В.
    • центральный замок
    • Полная тревога
    • Пусковой иммобилайзер
    • Литые диски 16 "
    • цвет металлик

* На фото Салон Lada x Rey Top Prestige

lada-Automir.ru.

Lada Xrea Rei Luxe Prestige Xray Luxe Prestige Биллинг комплект 2018 Автосалон Москва

ЭлектрогидроСиллер рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Фильтр воздушный салонный
Стекло светлой тонировки
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Бортовой компьютер
Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
Заднее сиденье с пропорционально складывающейся спинкой 60/40
Панель приборов.Черный цвет
Обивка сиденья тканью. Черный цвет
Розетка 12В.
Розетка 12В в багажном отделении
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Стальные диски 15 ""
Колпаки диски декоративные
Колесо стальное временного пользования 15 ""
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепление для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания для детей
Автоматическая блокировка дверей в начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения Эра-Глонасс (в стоимость автомобиля включена стоимость активации «ЭРА-ГЛОНАСС» в размере 1,085 ₽)
Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Вспомогательная тормозная система (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Анти-тестовая система (TCS)
Система подъема верха (HSA)
Защита двигателя и лобового стекла
Металлизированный цвет кузова - 12 000 ₽
Белый «Лед» (двухслойная эмаль)
Красный «Огненно-красный» (металлик)
Серо-бежевый «серый базальт» (металлик)
Светло-коричневый «Пума» (металлик)
Темно-коричневый «Кашемир» (металлик)
Черный «Черный жемчуг» (металлик)
Серебро «Платина» (металлик)
Кондиционер
Охлаждаемый ящик для одежды
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
Наружные дверные ручки в цвет кузова
15 "" легкосплавные диски
Лобовое стекло с подогревом
Парктроник задний
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Панель приборов.Цвет (по желанию) черный / коричневый
Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
Футляр для очков
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Освещение входных площадок в входных дверях
Легкосплавные диски 16 ""
Подголовники задних сидений 3 шт.
Противотуманные фары
Усиленная тонировка задних стекол
Камера заднего вида
Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков
Легкосплавные диски 16 "" (для 1.6)
17-дюймовые легкосплавные диски GRENADA (1.Только 8)
Комбинированная обивка сидений Eco) / Алькантара. Цвет бежевый
Отделка руля и крышки селектора кожей КП
Селектор отделки Кожа КП (только для 5 метров)
Коврики текстильные
Накладки на педали стальные
LED-подсветка салона
Легкосплавные диски Balu 17 ""

riaavto.RU.

Lada Xrey Rei Luxe Prestige Xray Luxe Prestige Package 2018 Автосалон Ставрополь

ЭлектрогидроСиллер рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Фильтр воздушный салонный
Стекло светлой тонировки
Складной ключ
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика
Бортовой компьютер
Наконечник трансмиссии в комбинации устройств
Заднее сиденье с пропорционально складывающейся спинкой 60/40
Панель приборов.Черный цвет
Обивка сиденья тканью. Черный цвет
Розетка 12В.
Розетка 12В в багажном отделении
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Стальные диски 15 ""
Колпаки диски декоративные
Колесо стальное временного пользования 15 ""
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 2 шт.
Крепление для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания для детей
Автоматическая блокировка дверей в начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Светодиодные дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения Эра-Глонасс (в стоимость автомобиля включена стоимость активации «ЭРА-ГЛОНАСС» в размере 1,085 ₽)
Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Вспомогательная тормозная система (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Анти-тестовая система (TCS)
Система подъема верха (HSA)
Защита двигателя и лобового стекла
Металлизированный цвет кузова - 12 000 ₽
Белый «Лед» (двухслойная эмаль)
Красный «Огненно-красный» (металлик)
Серо-бежевый «серый базальт» (металлик)
Светло-коричневый «Пума» (металлик)
Темно-коричневый «Кашемир» (металлик)
Черный «Черный жемчуг» (металлик)
Серебро «Платина» (металлик)
Кондиционер
Охлаждаемый ящик для одежды
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
Наружные дверные ручки в цвет кузова
15 "" легкосплавные диски
Лобовое стекло с подогревом
Парктроник задний
Датчики дождя и света
Климат-контроль
Панель приборов.Цвет (по желанию) черный / коричневый
Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
Футляр для очков
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Освещение входных площадок в входных дверях
Легкосплавные диски 16 ""
Подголовники задних сидений 3 шт.
Противотуманные фары
Усиленная тонировка задних стекол
Камера заднего вида
Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 6 динамиков
Легкосплавные диски 16 "" (для 1.6)
17-дюймовые легкосплавные диски GRENADA (1.Только 8)
Комбинированная обивка сидений Eco) / Алькантара. Цвет бежевый
Отделка руля и крышки селектора кожей КП
Селектор отделки Кожа КП (только для 5 метров)
Коврики текстильные
Накладки на педали стальные
LED-подсветка салона
Легкосплавные диски Balu 17 ""

Ставрополь.riaAvto.ru.

Прошло полгода, как я стал владельцем Lada X-Rey Suite. Никогда не думал, что когда-нибудь куплю транспорт отечественного производства.

За это время проехал более 8000 км. Если быть более точным - я провел в машине 17 дней и двигался не более 60 км в час, не останавливаясь в 8 часов в сутки.

За это время мы простояли в горячих пробках, катались по лепному снегу, льду, попадали под осенний ливень и даже пробовали транспорт на заснеженных зимних трассах.В общем полный комплект. Не скажу, что это много, но, думаю, уже можно делать выводы о транспортном средстве.

Нашей первой семейной машиной была Нексия. При покупке выбирал между ней Калину и 2115, но выбор оставался на Нексию из-за народного интереса.

Сейчас времена, ситуация в мире изменилась, прогресс пришел к нашей вазе и мы сделали ваш выбор в его пользу. Конечно, можно бесконечно спорить, хорошая машина есть машина или нет, сложно искать плюсы и минусы, но думаю, что никого не будет.

Читайте также

Долгие поездки покажутся замученными: Отзыв владельца Xray 1.8 с AMT
Уже почти пол года являюсь владельцем Lada Xray и за два сезона успели оставить какие-то впечатления ее вообще. Еще по предварительному анонсу был впечатлен новой Lada Xray и ее внешним видом ...

Управляемость и общие впечатления

За это время машина ни разу не сломалась, «сюрпризов» с технической стороны не было.Радует малый расход топлива, наличие различных полезных и комфортных опций (в комплектации Suite Prestige), чего не было на предыдущих машинах.

Нравится работа подогрева сидений - работает мягко, пятую точку не пугает как яйца в сковороде, а просто мягко прогревается до приятной температуры, потом выключается и включается. И так постоянно.

Private plus стоит поставить систему стабилизации. Не знаю, почему они на это жалуются, у меня все корректно работает (может запросов небольшие).Зимой, в снегопад, я спокойно обгонял машину на трассе на скорости в пределах 100 км в час, преодолевая отрыв снежной полосы, не опасаясь движения или разворота. Машина слушает руль и едет как по рельсам, а пиктограмма мигает на дисплее.

Такая же ситуация при разгоне на скользкой дороге (на льду, снежном каше). Нажав на педаль по максимуму, машина просто набирает скорость по прямой. Машина сама по оборотам держит, на ура не надо.

Очень хорошая аэродинамика. Вполне комфортно передвигаться со скоростью до 140 км в час.

Но для большей скорости возникает четкий шум Вроде взлетает, ехать становится некомфортно и утомительно. Лобовое стекло с различными жучками, грязь от соседних машин не сильно загрязнена, но заднее стекло загрязняется на любой скорости и в любую погоду: в дождь - грязь, а в сухой пыли.

В целом управляемость неплохая. Здесь нет высших способностей, но управляемость не хуже, чем у Лачетти с поправкой на высоту, клиренс.В поворотах крутит отлично. Из минусов могу отметить только руль, который ощущается на поворотах в местах с резкими неровностями - ямки с острыми краями, стыки пластин и другие.

Тормоза, динамика - неплохие. ABS и всевозможные электронные помощники позволяют получить максимальную эффективность от нажатия на тормоз.

Что касается комфорта передвижения по трассе с хорошим покрытием, 110 км в час держит 3000 в час. у него отличные показатели - золотая середина Между комфортом, скоростью и расходом топлива (около 8 литров).Более экономичный режим - до 90 км в час (расход в пределах 7 литров). Самая быстрая комфортная скорость - 140 км в час.

Освещение

Как передняя фара, заднее освещение. После полуслепой Нексии и слепой Лаччети я был чист. Свет отличный, даже ксенон устанавливать не хочу, диоды.

Важным достоинством является дизайн

Если говорить о дизайне, то модель довольно яркая и стильная, особенно для марки Lada. По сравнению с прошлыми моделями - совсем другой уровень.Может мне повезло, но все составляющие интерьера, экстерьера подогнаны плавно и аккуратно.

Нет скрипов ни в тридцатипердусной жаре, ни в десятибалльной. Ни в поле, ни в багажнике косяков нет.

Проводка на своем месте, все аккуратно закрыто скотчем, есть все зажимы. Под капотом все как у иномарки - аккуратные трубки, кони, тросики. Может, погорячился, но на всякий случай обмотал изолентой пару шлангов, за что переживал.

По сравнению с премиальными машинами X-Rey Suite уступает по вместимости и комфорту. В салоне сзади несколько закрыто, но в багажнике, не складывая сиденья, можно разместить четыре колеса из 16-ти полосных колес. Это хороший показатель для такого хэтчбека.

Коротко о подвеске

Подвеска отлично подходит для наших дорог, позволяя проглатывать все неровности родной страны. Легкое бездорожье преодолевает в достаточно комфортных условиях.Автомобиль поднимается не ниже 80 км в час по разбитому асфальту с торможением. При этом расход топлива небольшой, а услуга в официальном сервисе вполне доступная.

Читайте также

Технические поломки и недостатки

За это время у меня была только одна проблема - сигнализация сторонняя. На каннской линии произошла ошибка. По гарантии поменял модуль, залил новую прошивку. Других технических проблем пока не было. 200 гр было потрачено на 8000 км.Придирчивое масло. Учитывая мою любовь к обгоняющим, считаю это нормальным показателем.

Нормой производитель считает 0,3% расхода топлива - примерно 2 литра на 10 тыс. Км.

Минусы, на которые можно закрыть глаза

Если говорить грубо, выбирая этот автомобиль, вы приобретаете новый Sandero Stepway, но, на мой взгляд, с более стильным дизайном, мощным двигателем (опция) и с более широким пучок. И все это дешевле примерно на 100 тысяч рублей.

Топовая версия Lada X Rei Prestige однозначно стоит своих денег. Такого количества вариантов по аналогичной цене нет, конкурентов практически нет.

Не секрет, что именно базовая и максимальная версии «растянуты» в дилерских центрах дольше. Первые не могут привлечь покупателей бедностью своего оборудования, вторые же отвергаются обилием опций, некоторые из которых покупателям кажутся просто ненужными. Да и цена Lada Xray Prestige немалая - она ​​составляет 723 000 рублей.(с мотором 1,8 л). Пойдет ли так же судьба у Lada Iks Rei в версии Prestige? Именно с этим вопросом нужно разбираться.

Максимальное оснащение EX REYE - Need or Fall?

Некоторые считают, что доступные в топовой версии опции просто не оправдывают затрат на покупку машины. Ведь многие из них находятся в пикап-торе, который на 30 000 дешевле. Кроме того, пиковая модификация перешагнула ценовую отметку в 700 000 рублей, что для многих россиян является серьезным психологическим барьером.Но так ли это однозначно?

Комплект Top pack Prestige очень богат, но будет ли так, когда лучшее - враг хорошего?

Безопасность

Обеспечивается полным набором активных и пассивных средств. Предотвратить столкновения должны электронные помощники водителя. Это целый перечень, в который входит тандем из антиблокировочной системы и усилителя торможения (ABS + BAS), который дополняется комплексом распределения тормозных усилий. Также безопасному катанию способствует антибакс, система курсовой устойчивости и комплекс, помогающий начать движение в гору.

На приборной панели Отражают значки всех электронных систем.

Для жизни и здоровья седла в ответ пара передних подушек (можно отключить пассажирские) и другие средства - крепления типа ISOFIX и три подголовника на диван. Задние двери можно заблокировать, чтобы дети не открывали их при движении, и он не смог проникнуть в машину снаружи, потому что двери с началом движения запираются. В случае аварии «авария» автоматически включится и ЭРА-ГЛОНАСС заработает.Угон автомобиля предотвратит сигнализация и иммобилайзер.

Сзади Lada Xray Prestige уже 3 подголовника.

Внешний вид

Снаружи Lada Xray Prestige выглядит солидно и презентабельно. Нет черных элементов - все компоненты одного цвета, в бампере противотуманки, ДХО сверкают светодиодами, повторители поворотов встроены в корпус зеркал, задние стекла - стильные 16-дюймовые диски в колесных арках.

Внешне Lada X - престиж всех в лучшем случае!

Салон и Комфорт

Внутри Lada X Prestige выглядит солидно и богато, а оснащение довольно щедрым.Рулевое колесо регулируется по высоте, что вкупе с аналогичными возможностями для водительского сиденья позволяет лопатой влезать достаточно удобно по возможности. Есть полный электромобиль (включая зеркала), а также передние кресла, лобовое стекло и зеркала с подогревом. Кондиционер заменен на гораздо более удобный климат-контроль, а в лобовое стекло встроены датчики дождя и света.

Варианты престижа оснащены «шнурком».

Маневрирование задним ходом Существенно облегчается наличие парктроника и камеры заднего вида.Развлечением пассажиров вызывает мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном, который поддерживает функции FM / AM, RDS, USB, AUX, Bluetooth и Hands FREE. Также можно управлять многофункциональным рулевым колесом.

Руль, сиденья, отделка - все добротно и качественно.

В остальном удобство обеспечивается наличием охлаждаемого бардачка, прикуривателя, ниши под лобовой броней, голосового и пассажирского козырька со встроенным зеркалом.

Мелочи заканчиваются - то, что характеризует топовую комплектацию Lada X Rei Prestige.

В целом престижная комплектация полностью соответствует цене авто. Lada Iks Rey с такой комплектацией достаточно безопасна, комфортна и привлекательна. Некоторые рассчитаны на отсутствие боковых подушек безопасности, но их установка сказалась бы на стоимости. Что касается 30-тысячной переплаты по сравнению с версией Thor, то за эти деньги покупатель Lada X Rei Prestige получит усиленную тонировку, обогрев лобового стекла, климат-контроль, камеру заднего вида, а также датчики света и дождя.Вполне адекватная доплата за такой комплект оборудования.

Более подробно с ценами на Lada Xray в комплектации Prestige для различных модификаций Вы можете ознакомиться в указанной таблице.

Те, кто давно ждал серийной продажи этой новой модели в салонах официального дилера, наконец могут вздохнуть с облегчением. Автомобиль уже доступен для бесплатной покупки с 14 февраля 2016 года в различной комплектации, в том числе в максимальной, под названием TOP. Это оборудование стоит от 698 до 723 тысяч рублей в зависимости от типа двигателя и трансмиссии, о которых пойдет речь ниже.Но обо всем по порядку.

Доступные блоки питания в максимальной комплектации

Полная комплектация Lada Xray. Предполагается использовать с двумя принципиально разными силовыми агрегатами. Выбор зависит от предпочтений покупателя.

Агрегат First Force Подразумевает максимальную скорость разгона и динамичность автомобиля. Он состоит из французской механической трансмиссии, используемой для сборки RENAULT, и 1,6-литрового шестнадцатого перчаточного двигателя производства Nissan мощностью 110 лошадиных сил. Показывает приличные значения разгона от 0 до 100 км / ч (10.3 секунды) Расход средний и расход 6,9 литра на 100 километров пробега. Максимальная скорость относительно небольшая и составляет всего 171 км / ч, но если очень внимательно посмотреть в глаза, то большинство российских дорог не позволит развить даже ее без опасности повредить колеса и подвеску.

Второй силовой агрегат имеет значительно большую мощность и способен разогнать машину до 183 км / ч. Он собран из отечественного вазовского двигателя объемом 1,8 литра, который вмещает 122 л.с., и АМТ российской сборки, пятиступенчатой, как на механике.Стоит отметить, что машина позволяет снизить расход топлива, но обеспечивает меньшую динамику движения и более слабые параметры разгона. Однако пользоваться им намного удобнее, так как не требуется ручного переключения.

Разница в цене между этими предложениями, как показывают последние расценки о ценах от дизайнеров и разработчиков Lada X-Rey, составляет всего 25 тысяч рублей (последняя версия силового агрегата дороже). Это не слишком большая сумма для человека, желающего обзавестись поистине выдающимся автомобилем, поэтому оба силовых агрегата будут пользоваться большим спросом.

Удобство и безопасность топовой комплектации

Что входит в предлагаемую Ладу максимальную комплектацию Xray, цены на которую варьируются от 698 до 723 тысяч рублей в зависимости от выбранного силового агрегата? Об этом стоит рассказать подробнее.

Покупатель получает отличный дизайн интерьера, который можно рассмотреть поближе с предложенными фото. В дизайне люксовой версии присутствуют кожаные вставки и смотрится она намного благороднее, чем у базовых версий.Конечно, ездить в таких условиях будет очень приятно, учитывая хороший уровень летно-технических характеристик автомобиля.


Безопасность модели тоже на высоком уровне (по крайней мере злые языки спорят, что по сравнению с ранее выпущенным West X-Rey выглядит неубедительно). Подушки безопасности две - для водителя и переднего пассажира. На каждую площадку (а их пять, включая водительскую) оборудованы регулируемые по высоте ремни, способные защитить водителей и пассажиров любого роста.О том, что ремень не пристегнут, сообщат специальные датчики. Также есть специальное крепление для детского сиденья (на заднем диване, так как сиденье переднего пассажира не предназначено для перевозки детей).

Также безопасность модели обеспечивает электронный функционал. Существует огромное количество разнообразных встроенных систем, работающих автоматически - например, ESC, ABS, BAS и EBD, которые распределяют усилие тормозной системы, предотвращают опасные крены и неуправляемый занос автомобиля.Также встроена система экстренного оповещения ЕСВ-ГЛОНАСС, которая отправит сообщение о необходимости оказания медицинской помощи и эвакуации в случае серьезной аварии. Однако наличие камеры заднего вида, противотуманных фар и регулируемых приводом боковых зеркал с подогревом снижает риск попасть в ДТП по неосторожности практически до нуля.

Комфортный автомобиль Лада. Рентген тоже можно недооценить. Три подголовника на заднем диване сделают поездку более комфортной для третьего пассажира.Электрические окна есть в каждой двери. Учитывая наличие климат-контроля, который по своим возможностям серьезно превосходит серийный кондиционер, удовольствие от поездки можно получить даже в сильный мороз и дикая жара.

Водитель люксовой версии Lada X-Rey получает в непосредственной близости от множества полезных устройств. Есть специальный отсек для хранения очков; Под площадкой переднего пассажира - выдвижной ящик. В конструкции предусмотрено специальное отделение с функцией охлаждения содержимого - в нем может потребоваться транспортировка напитков и небольших объемов скоропортящихся или плавящихся продуктов для разогрева.


Отдельным пунктом в описании удобства стоит выделить бортовой компьютер со встроенной мультимедийной системой управления доступным функционалом. С его помощью водитель сможет пользоваться навигатором, включать или отключать встроенную в автомобиль электронику и отображать показания камеры заднего вида - вместо того, чтобы постоянно оглядываться назад, рассматривая происходящее через заднее стекло под неудобным углом.

Хотя люксовая комплектация не дает особых возможностей при окраске автомобиля в необычные экзотические цвета (как это было с Западом в комплектации «Лайм»), тем не менее визуальные улучшения доступны.В качестве небольшого стилистического улучшения экстерьера предлагается более плотная тонировка (которая, тем не менее, не нарушает существующие нормы и правила).

Это то, что называется максимальной комплектацией для данного автомобиля. На вопрос, сколько стоит Lada Iks Rey в максимальной комплектации, Вы можете ответить - 698 тысяч рублей за использование с менее мощным силовым агрегатом и МКПП, 723 тысячи рублей в комплекте с АМТ и мощным мотором. Стоит ли соврать этот автомобиль. Такие расходы должен решать каждый конкретный покупатель, но в целом Lada X-Rey выглядит очень привлекательно и достойно.

Список доступных пакетов

В настоящее время конструкторы автомобильного концерна «АвтоВАЗ» предоставляют покупателям возможность приобрести эту модель в четырех доступных вариантах комплектации. Их стоит описать несколько подробнее, поскольку этот высокий хэтчбек с внушительным клиренсом, выполненный в кузове внедорожник, действительно заслуживает уважения ценителей и покупателей.

Верх.


Комплектация «ТОП» самая высокая - при ее выборе покупатель получит существенно улучшенный дизайн салона и еще больше встроенных функций (это хорошо видно, посмотрев предлагаемое видео).Вершиной для этой модели можно считать дополнительный пакет опций PRESTIGE, используемый на основе высшей конфигурации. Речь идет об автомобиле Lada X-Rey, сделанном под «престиж», и речь пойдет о нем в будущем.

Комфорт.

Комплектация

Comfort, которая по сути представляет собой пакет дополнительных опций для предыдущей версии, устраняет эти недостатки. Здесь появляется кондиционер и некоторые другие факторы удобства. Кроме того, в данной комплектации становятся доступны два других, более производительных и подходящих по габаритам агрегата автомобиля, на что специалисты и рекомендуют обратить особое внимание.


Оптима.

Самое простое оборудование, которое следует считать базовым, имеет обозначение «Оптима». В целом показывает хорошие параметры по удобству эксплуатации и внушительный функционал по сравнению с базовой Lada Vesta. Тем не менее, у такого варианта заправки есть ряд существенных недостатков - например, отсутствует кондиционер, что крайне неудобно для подавляющего большинства современных водителей, привыкших к комфорту. К тому же для оснащения данной комплектации доступен только самый слабый силовой агрегат, что обеспечивает отсутствие динамики и повышенный расход топлива при внушительных размерах кузова и печном автомобиле Lada X Rey.Следует учитывать, что при полностью загруженном багажнике и перевозке четырех пассажиров этот силовой агрегат показывает себя намного хуже, чем при одиночных испытаниях.

Защита двигателя и лобового стекла

Подголовники задних сидений 3 шт.

Противотуманные фары

все коробки передач

5 тонн.

5Мт.

все двигатели

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ

Вашему выбору подходит

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. LED-дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Рулевой усилитель

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ

. Аудиоподготовка


. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли


.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Кондиционер
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
.Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
.Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет

. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей

.Подогрев передних сидений

. Кондиционер
. Ящик для одежды охлаждаемый

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
.Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
.Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Кондиционер
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
.Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Кондиционер
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
.Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
.Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика


. Ручки наружные в цвет кузова

. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40

. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
.Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
.Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
.Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
.Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковинами
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 16 "" Литые диски оригинальные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
.Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
.Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
.Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
.Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
.Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
.Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
.Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковинами
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 16 "" Литые диски оригинальные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
.Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
.Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
.Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
.Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
. Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands Free, Android AUTO., Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом

Серебро «платина» (691) - металлик, доплата 12000 руб.

Lada Xray с МКПП.Чем отличаются МКПП на LADA XRAY Что такое коробка передач на LADA XRAY

В новой Lada x ray используются современные коробки передач, разработка которых велась специально для этой модели. Представленные пункты пропуска - следующий шаг для автомобилей АвтоВАЗа. Они заслуженно вызывают положительные отзывы у автомобилистов, испытавших их на практике.

Для xRay существует три варианта коробки передач, две из которых разработаны французами, а третья - самим АвтоВАЗом.Первые два варианта имеют пятиступенчатое механическое переключение передач, а отечественная КПП - роботизированный автомат. Отечественная трансмиссия АМТ быстро зарекомендовала себя как самая надежная и качественная среди коробок передач этого типа. При использовании водитель может быстро переключаться между механическим и автоматическим режимами.

Коробки передач делятся на следующие варианты:

  • JR5 518 МКПП - французская 5-ступенчатая, с многоконусным синхронизатором;
  • Jh4 512 МКПП - французская 5-ступенчатая коробка передач;
  • Робот ВАЗ-21827 - роботизированная коробка АвтоВАЗа.

Механическая коробка передач X Rhee делится на два варианта: JR5518 и JR3512. Хотя у них обоих по 5 передач, они отличаются четкостью переключения и надежностью трансмиссии в целом. В отличие от старых редукторов, используемых производителем, новые намного тише и меньше вибрируют. Переключение рычага переключения передач стало плавным и легко перемещаемым, что снижает прилагаемые усилия во время движения.

Модуль переключения передач для рентгена, отвечающий за плавность переключения, произведен в Германии.Выходной вал и новые синхронизаторы предают бесшумность и долговечность коробки.

Роботизированный контрольно-пропускной пункт в xRay


По стратегическим причинам АвтоВАЗ решил заменить обычную штурмовую винтовку с рентгеновским излучением на роботизированную коробку передач. Изначально этот пункт пропуска не был принят автомобилистами, но через время смог заслужить отличную репутацию, продемонстрировав свои преимущества на практике. По качеству исполнения она смогла обойти зарубежные аналоги.

Роботизированная коробка передач имеет встроенные электрические компоненты, которые компенсируют работу сцепления.Само сцепление произведено компанией Valeo, а приводы - из Германии. Коробка содержит защиту от неправильного переключения. Коробка передач отличается низким расходом топлива и масла. Он предлагает как ручной, так и автоматический режимы, а также режим сброса передач. Переключение передач происходит быстро и без рывков.

АКПП в xRay способна самоадаптироваться под стиль вождения владельца, и не требует прогрева даже при сильных морозах ... В целом отзывы владельцев положительные, но есть и вопросы по ее работе .Например, необходимо зафиксировать нажатие педали газа или во время остановки не походить. В некоторых случаях могут быть небольшие подергивания КПП.

Смотрите видео тест-драйв с коробкой передач AMT от Лизы:


Некоторые владельцы Lada Xray с тросовой трансмиссией (МКПП 2181) столкнулись с раздававшимся от нее надоедливым войом. Этому недостатку рентгеновского излучения было уделено много внимания. От этой проблемы пытаются избавиться кардинальным образом, устанавливая альтернативную трансмиссию - «робот» (AMT 2182), что, впрочем, тоже не идеально...

Автоматическая трансмиссия Lada xray создана на базе серийной механической трансмиссии МКПП-2180. Разработка машины велась совместно с немецкой фирмой ZF. Коробка передач Lada Xray была оснащена исполнительными механизмами переключения передач и выключения сцепления, разработано современное программное обеспечение. Пик уровня шума трансмиссии в салоне при 1500–3500 об / мин снизился с 55 до 35 дБ.

Увы, посторонний звук еще может появиться на 1-й и 2-й передаче, когда обороты приближаются к 2000 об / мин.

Поэтому, если вы заметили еле слышный вой на AMT, не стоит раньше времени расстраиваться. В некоторых случаях он уходит после обкатки или после замены трансмиссионного масла. Еще одно решение - звукоизоляция пола автомобиля. В любом случае основную массу автомобилистов завывание АМТ не волнует.

К сожалению, шум AMT - не самый большой его недостаток. Подробнее ...

Например, при переключении передач появляются рывки, рывки или во время работы слышны посторонние звуки (вой, гул, треск и т. Д.).

Считаем инструкцию по определению неисправностей АМТ


Порядок проверки описан в книге по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Лада Веста:

1. Убеждаемся в работоспособности системы управления АМТ, для этого включаем зажигание. Затем, нажимая педаль тормоза, по очереди переведите рычаг селектора во все положения, при этом на панели приборов должны появиться соответствующие символы. После этого возвращаем рычаг селектора в положение N («нейтраль»).

2. Запускаем двигатель. Если из картера сцепления слышен вой , вероятно, изношен выжимной подшипник сцепления. Подобный звук может быть вызван износом подшипников коробки передач.

3. Удерживая педаль тормоза нажатой, по очереди переключите селектор во все положения, убедившись, что механизм переключения передач работает. Включение должно быть легким, без треска и хруста.

Комментарий:

  • Если при включении сцепления воющий звук усиливается - изношен выжимной подшипник сцепления.Если звук пропадает, значит подшипники КПП изношены.
  • Если при включении трансмиссии слышен треск , автомобильный дергается , то сцепление выключено не полностью. Причиной может быть неисправность механизма переключения передач, износ или потеря эластичности диафрагменной пружины сцепления, а также неисправность электропривода выключения сцепления. Для проверки механизма переключения передач и электропривода выключения сцепления необходимо проверить коды неисправности, хранящиеся в блоке управления трансмиссией, поэтому данную работу следует проводить на специализированной станции техобслуживания с необходимым оборудованием.

4. Установите рычаг селектора в положение N («нейтраль»). Опускаем педаль тормоза, при этом машина не должна тронуться с места.

5. Проверка работы КПП Lada Xray в движении. Для этого включите режим А (движение вперед в автоматическом режиме) и медленно нажмите на педаль газа. В этом случае сцепление должно включаться плавно. Движемся сначала с ускорением, а потом с замедлением, убеждаемся в плавном включении сцепления, плавном переключении передач (как вверх, так и вниз), при отсутствии хруста, стука и других посторонних звуков коробки передач.

6. Включите режим M и повторите тест, переключая передачи в ручном режиме. Для этого переместите рычаг селектора сначала к символу «+», а затем к «─». Коробка должна работать плавно, переключая передачи в выбранном направлении.

7. Останавливаем автомобиль и переводим рычаг селектора в положение R. После отпускания педали тормоза автомобиль должен начать движение назад.

Комментарий:

  • Рывки и отскоки в момент включения сцепления может быть вызвано маслянистостью или короблением дисков сцепления или разрушением гасителя крутильных колебаний.
  • Несвоевременное переключение передач или включение передачи, не соответствующей скорости вызвана неисправностью блока управления трансмиссией.
  • рывки и задержки при переключении передач при движении, включение передач с ударом может указывать на неисправность механизма переключения передач или электропривода выключения сцепления. Устранение подобных проблем связано с необходимостью считывания кодов неисправностей, хранящихся в блоке управления трансмиссией, поэтому такие работы следует проводить на специализированной станции техобслуживания с необходимым оборудованием.Кроме того, при замене неисправного механизма электропривода необходимо произвести регулировку системы управления трансмиссией. В противном случае правильная работа будет невозможна.

Рекомендации : Если нет возможности восстановить работоспособность механизма переключения передач или электропривода выключения сцепления (например, из-за отсутствия запчастей), то АМТ можно перевести на ручное управление. Для этого необходимо демонтировать указанные детали и установить механизм переключения передач с тросовым приводом, а также трос выключения сцепления.

8. При движении на третьей или четвертой передаче резко нажмите на педаль газа. Если частота вращения увеличивается быстро, а автомобиль ускоряется медленно, сцепление проскальзывает.

Комментарий:

  • На износ сцепления также может указывать запах гари в салоне, исходящий от сильно нагретых фрикционных накладок ведомого диска. В этом случае необходимо заменить сцепление.

9. Осматриваем коробку передач на эстакаде со всех сторон, убеждаемся в отсутствии протечек трансмиссионного масла.

Комментарий:

Ценителей двухпедальных машинок с каждым днем ​​становится все больше. Неудивительно, что автомобильные концерны собираются устанавливать АКПП не только на дорогие, но и на бюджетные модели. АвтоВАЗ также не намерен отставать от мировых тенденций, в результате чего ряд его автомобилей уже оснащен автоматическими трансмиссиями. Сам выход на рынок нового хэтчбека Lada X Ray подразумевал наличие версии с автоматической коробкой.Что приготовил X Ray для потенциальных покупателей?

Lada Xray - АКПП или АМТ?


Решение этого вопроса было для компании крайне важным, ведь отечественный производитель намеревался создать современный, технологичный и относительно недорогой автомобиль ... Именно из бюджетных соображений появилась версия хэтчбека с классическим 5-диапазонным «автоматом». отброшены, так как это заметно повлияет на цену Lada X Rey. Конечно, был вариант оснащения его 4-ступенчатым гидротрансформатором от японского концерна Jatco, но установка только 4-диапазонной коробки считалась бессмысленной, так как с ней имидж модели, как технологичного автомобиля , немедленно исчезнет.

В результате было найдено компромиссное решение - 5-диапазонная роботизированная трансмиссия типа АМТ серии ВАЗ-21827.

Особенности конструкции «робота» Lada X Rey


Основой этой коробки стала механическая трансмиссия типа ВАЗ-2180. Его конструкция была модернизирована, добавлены блок управления электронным блоком, исполнительные механизмы, поставляемые из Германии ZF, сцепление от VALEO и многокорпусные синхронизаторы. Он залит маслом на весь срок службы, поэтому его периодическая замена, как в простом «автомате» или вариаторе, не предусмотрена.

Передаточные числа в такой КПП следующие:

1-я передача - 3,636 шт .;

2-я передача - 1,950 шт .;

III передача - 1,357 шт .;

IV передача - 0,941 шт .;

Передача

В - 0,784 ед .;

Главная передача - 3,938 шт .;

Реверс-редуктор - 3.500 шт.

В целом по качеству роботизированная коробка уступает классическому 5-полосному «автомату». Робот сильнее дергается в пробках, не так быстро реагирует на команды кикдауна и так далее.Кроме того, на удобство влияет необходимость ставить X-Ray на стояночный тормоз при остановке на подъеме. Однако есть и сильные стороны:

Отсутствует фоновый шум, а также вибрация на рычаге КПП.

Нет необходимости в прогреве - в то время как обычную автоматическую коробку передач необходимо прогревать перед поездкой, «робот» обходится без этого. Даже в морозную погоду можно сразу ехать.

Буксировка автомобилей и прицепов - чрезвычайно полезная функция.Ведь простая «автоматическая» езда в таком режиме, как правило, не выдерживает. Но для AMT Lada Iks Rey буксировка не страшна.

Нет необходимости в обслуживании.

Доступен режим сброса передачи.

Допустимый расход топлива при городской езде - 8,5 л на сотню.

Имеется блокировка от ошибочного переключения.

У «робота» также есть ручной режим.

В целом все эти преимущества, наряду с более низкой стоимостью, полностью оправдывают решение АвтоВАЗа сэкономить и немного снизить цену автомобиля.

Реакция автомобилистов


Изначально многие были настроены скептически, считая, что роботизированная коробка не сможет заменить классический «автомат». Тем не менее по ходу эксплуатации все достоинства трансмиссии раскрылись, а отсутствие поломок добавило очков в копилку АМТ. Однако многие считают, что без полноценного «автомата» Lada X Rey все равно будет сложно конкурировать с другими моделями.

Представленное видео вкратце рассказывает о технических данных Lada X Ray.Также упоминается коробка AMT:

В июле ящики ВАЗ еще не поставили в Хрею.
Есть косяки и в импортных коробках ...
Не удержался и пригнал сегодня на замену пятой передачи. Мастер сказал, что есть ремонт ящиков ренош, в том числе и комплексный.
Загнали мою машину на подъемник, сняли колесо и получили доступ к крышке пятой передачи:

Сняли крышку, пропилили шестерни:

Снимаются не очень просто, используются специальные съемники.И время не скоро. На мой вопрос - почему не топишь, - ответил мастер, - греют только армяне
В итоге все было сделано часа за два с небольшими перерывами. Масло Elf 75w / 80, залитое в ТО-1 с пробегом 15450 (сейчас 25200) чистое как слеза. Залил обратно. В литрушке на всякий случай после замены осталось 700 грамм, из них около 100 пригодились для доливки (при разборке немного пролились).
Теперь о впечатлениях. На скорости 105 км / ч сфотографировал приборку 1.ДО и 2. ПОСЛЕ:
1. 2.
Фотографировать на ходу не очень удобно, но разница в оборотах получилась на этой скорости около 300 оборотов. Может немного больше. Жалко, что снял мультитроник, иначе было бы точнее в цифрах (а не по направлению стрелки).
Еще несколько фотографий, по которым можно сравнить полученные у меня обороты с вашими:

Пока проехал всего 60 км после замены, так что данных мало.Но уже хорошо виден жирный плюс замены - на скорости 120 км / ч перестал появляться сильный гул. Его нет и на 130 км / ч, и на 140. Больше не разгонялся. Тишина в салоне непривычная, но очень приятная.
Я и сам в заблуждение
Перед отъездом на СТО скинул показания штатного БК, по приезду увидел расход 8,6 л. Конечно, маршрут был по М5 Урал, которая сейчас на моем участке в идеальном состоянии.Ну а зимние диски способствуют увеличению расхода. Перед тем как вернуться домой, я снова бросил БК, а по приезду обнаружил расход 8,0. В то же время он еще серьезнее дал газу, чтобы испытать новые шестерни. Думал .... Расход не может так резко падать, чудес не бывает. И только через полчаса вспомнил, что ехал в сервис на бензине АИ 92 сети Ш, а перед дорогой залил 30 литров того же 92, но L.сеть.Там все встало на свои места, с расходом все нормально и чудес действительно нет.
В процессе дальнейшей эксплуатации буду наблюдать за расходом, но особых изменений не жду.
Насчет эластичности. На 55 км / ч сейчас, конечно, пятую не включить. Разумный минимум - 70 км / ч, а лучше 80. Кстати, суфлер кое-как приспособился и теперь на скорости 75 км / ч зажигает зеленую стрелку вверх. Четвертого теперь придется подправлять почаще, но это к лучшему - обгон будет происходить с запасом.Если у вас круиз, такая пятая - только плюс и радость.

Выбор качественной и надежной трансмиссии - один из важнейших моментов при выборе и покупке нового автомобиля. Какая коробка передач, предлагаемая в качестве трансмиссии для Lada XRay, лучше всего оправдает ожидания и потребности потенциальных покупателей, вы сможете узнать в этой статье.

Какие редукторы установлены на X Ray

Выбор не очень велик - производитель предлагал всего два варианта в линейке доступных трансмиссий.Однако предлагаемые типы боксов вполне способны удовлетворить потребности любого отечественного водителя.

Для данной модели доступны: пятиступенчатая роботизированная коробка передач AMT и пятиступенчатая механическая коробка передач. Какие они есть - стоит рассказать подробнее.

5-ступенчатая МКПП

Механическая коробка передач для Lada XRay, по мнению многих экспертов, станет одним из самых популярных вариантов оснащения автомобиля. В качестве механической трансмиссии будет использована французская разработка, успешно применяемая концерном Renault, которая в свою очередь была предоставлена ​​для оснащения многих моделей Renault и АвтоВАЗа.Переднеприводный высокий хэтчбек Lada XRay - не исключение. Эта коробка показывает хорошие результаты и работает как часы.

Срок службы и ресурс коробки, ранее использовавшейся французским производителем для комплектации Renault Logan второго поколения, не вызывает сомнений в ее качестве и долговечности. Он довольно неприхотлив в использовании и редко требует капитального ремонта.

Ранее эта МКПП уже успешно использовалась в сборке Lada Vesta, выпущенной в продажу в ноябре 2015 года.Как показывают отзывы покупателей Весты, в эксплуатации данный агрегат не вызывает нареканий, поэтому станет достойным выбором для каждого покупателя Lada Kh-Rey.

Единственный вопрос, который может возникнуть у потенциального покупателя, - это дисбаланс мощности двигателя. Конструкторы почему-то создали довольно жесткие рамки при сборке силовых агрегатов, поэтому МКПП используется только в связке с двумя не самыми мощными двигателями. Российский двигатель ВАЗ-21129 (1,6 л., 106 л.с.) и японский Х5Мк (1.6 литров, 110 лошадиных сил) слабее двигателя ВАЗ-21179 (1,8 литра, 122 л.с.), доступного только с АМТ. Например, в самой бюджетной версии X Ray мощность составляет 106 л.с. может быть недостаточно для обеспечения необходимой динамики автомобиля.


5-ступенчатая роботизированная автоматическая коробка передач (AMT)

Что касается автомата, АвтоВАЗ использовал собственную разработку - роботизированную пятиступенчатую трансмиссию с возможностью «перехвата» управления в ручном режиме. Использовать предложенного разработчиком «робота» для оснащения Lada XRay можно будет только с силовым агрегатом в комплекте с двигателем ВАЗ-21179, имеющим объем 1.8 литров и номинальной мощностью 122 л.с.

Как именно работает АКПП отечественного производителя, вы можете узнать более подробно в многочисленных видеороликах, которые были созданы как независимыми экспертами, так и журналистами крупных печатных СМИ на автомобильную тематику. В целом работа вариатора с учетом последних корректировок от производителя оказалась неплохой.

К недостаткам AMT можно отнести тенденцию к автоматическому переключению на пониженную передачу при подъеме по крутому склону.Если машина начинает снижать мощность, есть риск потерять динамику при обгоне на этой горке (несмотря на встроенную электронную систему курсовой устойчивости). Этому недоразумению способствовала и неправильная регулировка антипробуксовочной системы, приглушавшей обороты двигателя при пробуксовке опорных передних колес. Поскольку эти нюансы были замечены еще во время первых тестовых заездов, есть надежда, что производитель вовремя исправил эти недостатки. В крайнем случае рекомендуется перехватить ручное управление переключением вариатора.

Второй нюанс общий для всех АКПП. Так или иначе, электроника немного «тормозит» при повышении или понижении передачи, поэтому возникают некоторые задержки в работе механизма. Опытный водитель с механической коробкой передач получит значительно лучший разгон автомобиля, чем даже самый продвинутый автомат.

Почему АвтоВАЗ отказался от собственной механики

Одним из самых важных вопросов по трансмиссии Lada XRay может быть именно этот фактор.Почему производитель проигнорировал собственную механическую коробку передач в пользу французского дизайна? На это есть несколько причин.

Во-первых, французский дизайн действительно показывает более высокий уровень надежности. Этот агрегат более прочный, не требует такой частой замены масла и в целом ведет себя намного лучше. В процессе эксплуатации автомобилей, оснащенных пятиступенчатой ​​французской механической коробкой передач, вопросы возникают крайне редко.


Во-вторых, отечественные конструкторы так и не смогли починить российскую механику.Самостоятельно к началу серийного производства X Ray. Этот агрегат, применявшийся в некоторых разработках концерна, предшествующих Весте (например, в Калине и Гранте), демонстрировал слишком высокий уровень шума - работа коробки была слышна даже в машине, что сильно давило на нервы многих водителей.

Если учесть, что цены на французскую и отечественную МКПП вполне сопоставимы (отечественная немного дешевле зарубежной), то такое решение оказывается наиболее разумным и выгодным при полном учете сборки Лады. Рентгеновский снимок.

Выводы для потенциальных покупателей

Вывод достаточно простой, но не слишком очевидный. Поскольку механика оснащена двумя менее мощными двигателями, без возможности установки его на флагманский двигатель ВАЗ-21179, а автомат, наоборот, нельзя установить на более слабые двигатели - покупатель серьезно ограничен в своем выборе. Выбирая механику, он автоматически исключает из поля зрения наиболее производительный двигатель из предложенной линейки, а выбирая автомат, он теряет возможность сэкономить на моторе, выбрав менее требовательное топливо.

Тем не менее, данный дефект вызывает повышенное внимание к комплектации Lada XRay «Комфорт», в которой есть выбор и механика с японским мотором, и АКПП с двигателем 1,8 л. По мнению многих специалистов, именно такая конфигурация будет наиболее продаваемой и востребованной.

Автомобиль Lada Xray давно присутствует на рынке страны. В Интернете скопилось множество отзывов, пожеланий и жалоб от водителей этого автомобиля по поводу трансмиссии.Напомним, при проектировании этого автомобиля перед конструкторами стоял выбор: как оснастить Ладу трансмиссией, кроме версии с механикой. Было два варианта: автоматическая коробка передач и роботизированная трансмиссия. АвтоВАЗ решил выбрать второй вариант. Проанализировав все факторы, влияющие на реализацию той или иной коробки, разработчики остановились на варианте с роботом. Почему? И что из этого вышло? Попробуем разобраться.

Полуавтомат на Lada X Rey

После презентации концепта Lada X Rey с механической коробкой передач вопрос об альтернативе механике остался открытым и вызвал большой интерес у потенциальных потребителей.Необходимость разработки варианта коробки, кроме МКПП, была безусловной. Особенно это актуально для жителей мегаполисов, каждый день сталкивающихся с таким явлением, как пробки. Переключать скорости вручную с помощью рычага в этом режиме движения физически не очень удобно.

Водители поинтересовались, какой автомат будет на X Ray, и это оказался полуавтомат AMT (автомеханическая трансмиссия). За время, прошедшее от презентации Lada на выставке до запуска в серийное производство, АвтоВАЗ решил представить в качестве второй версии трансмиссии полуавтоматическую роботизированную коробку.Этот тип трансмиссии представляет собой пятиступенчатую коробку передач, по принципу аналогичную механической коробке передач, в которой функцию выключения и включения сцепления с дорогой выполняет электронная система управления (из-за этого его обычно называют роботом).

Коробка для Lada X Rey разработана на пятиступенчатой ​​платформе от ВАЗ 2180 и имеет схожие технические характеристики. Причем основной механизм этого КПП не заменялся, а только улучшался совместно с немецким концерном «Фридрихсхафен».

Причины выбора тольяттинцев в пользу робота

Роботизированный КПП в свое время сделал скачок в развитии мирового автопрома. Однако опыт использования этой разработки многими зарубежными компаниями как своего рода ноу-хау не всегда был однозначным. Теоретически это вариант трансмиссии, который призван создать упорную конкуренцию за автоматизацию по запросу среди потребителей. Но на самом деле за многолетнюю практику внедрения этой альтернативы даже среди именитых европейских концернов были не совсем удачные случаи производства автомобилей с полуавтоматами.

Есть много причин за и против выбора такой коробки передач. И при выборе оптимального варианта, какая система должна быть альтернативой механике, автомобильные заводы сравнивают множество факторов в пользу той или иной коробки. У робота есть свои достоинства и недостатки. В случае с АвтоВАЗом для внедрения полуавтоматической коробки передач были следующие причины.

  1. Изготовление робота обходится дешевле, чем автомат.
  2. Прототипом для создания робота послужила механика от ВАЗа.
  3. В одном автомобиле сочетаются ручное и автоматическое переключение передач, что привлекает больше потребителей.

Что касается первого преимущества из списка, то можно отметить, что при его использовании производитель значительно снижает стоимость изготовления автомобиля. Благодаря этому АвтоВАЗ смог предложить конкурентоспособную цену на рынке.

Если бы X Ray была залита АКПП (переключение передач АКПП), то можно с уверенностью сказать, что автомобиль стоил бы на 50-100 тысяч рублей дороже.

То, что робот разработан на платформе ВАЗ, даже выгоднее для формирования относительно невысокой цены. Третий плюс X Ray, как уже говорилось выше, привлекает как любителей автоматизации, так и приверженцев ручного управления. Это преимущество, помимо упрощения ценообразования, делает модель Xray еще более успешной с точки зрения спроса и маркетинга в целом.

Технические характеристики и цены комплектов с разными коробками

Лада Икс Рей продается в различных комплектациях.Стоимость Жигулей также зависит от этих вариаций. Самую бюджетную версию X Ray с базовым оборудованием можно приобрести по цене от 590 тысяч рублей. Самый полный хэтчбек стоит чуть более 720 тысяч рублей.

Создатели этой модели разработали для разных вариантов трансмиссии различные типы моторов. Пятиступенчатая механика выпускается в сочетании с отечественным агрегатом, объем которого составляет 1,6 литра, а количество лошадиных сил под капотом всего 106.Также двигатель в японском стиле с аналогичным объемом, но мощность которого чуть больше - 110 л. с участием.

AMT сочетается только с одним типом двигателя. Агрегат более объемный - 1,8 л. С увеличением размера цилиндров, увеличилась и мощность этого автомобиля. Это 122 лошадиные силы.

Разбираемся в особенностях механических коробок передач альянса Renault-Nissan для нового российского компактного кроссовера.

Сегодняшнее будущее владельцев LADA XRAY предлагает приобрести автомобиль в двух вариантах: иностранный комплект с двигателем от альянса Renault-Nissan h5M (1.6 литров 110 л.с.) и французской механической коробкой передач Jh4, российская версия с новым двигателем 21179 (1,8 литра 122 л.с.). ) производства ОАО «АВТОВАЗ» и АКПП LADA. Чуть позже у официальных дилеров появится симбиоз нашего двигателя 21129 (1,6 л. 106 л.с.) и зарубежной коробки передач JR5 альянса Renault-Nissan, которая уже используется на автомобилях LADA Vesta.

Общие моменты

В этом посте мы рассмотрим различия между механическими коробками передач Jh4 и JR5 для нового компактного внедорожника.Обе коробки передач во многом идентичны по конструкции, но различаются узлами выключения сцепления, передаточными числами в коробке передач, механизмами переключения передач и комфортом для пассажиров. И та, и другая коробка передач для XRAY выполнены по двухвальной схеме и имеют синхронизаторы всех передач переднего хода, совмещенные с дифференциалом и главной передачей. Для первой и второй передач используется трехконусный синхронизатор. Для третьего, четвертого и пятого используются обычные синхронизаторы. Все коробки надежны и блокируют передачу заднего хода при движении вперед.Обе коробки по-прежнему залиты серийным трансмиссионным маслом, срок службы которого равен сроку службы всего автомобиля. Поэтому его замена при плановом техническом обслуживании автомобилю не производится.

Визуальные различия

Блок выключения сцепления трансмиссии JHЗ представляет собой трос переключения передач, соединенный с педалью сцепления. Узел выключения сцепления трансмиссии JR5 представляет собой рабочий цилиндр гидравлики. Рабочий цилиндр соединен трубопроводом с главным цилиндром, на шток которого действует педаль сцепления.Коробка передач JNZ управляется жесткой штангой, а коробка передач JR5 - двумя гибкими тросиками. В результате включение коробок передач, рассчитанных на российский двигатель, будет более комфортным, чем это делается на КПП для двигателя Альянса. Особенно заметно это отразится на самом принципе включения, которое будет сделано проще и без характерного для коробок контроля тяги щелчка. Преимущество коробки Jh4 проявится только на высоких скоростях. Более высокие передаточные числа 3,4, 5 скорости позволяют автомобилю быстрее набирать скорость и, как следствие, ускорять обгон.По максимальной скорости эта коробка передач также превосходит коробку передач JR5 для российского двигателя. Максимальная скорость с российским агрегатом будет на 5 км / ч ниже. Но количество оборотов двигателя при одинаковых оборотах для пары с JR5 будет меньше.

По расходу топлива по паспортным данным пара Renault-Nissan h5M (1,6 л. 110 л.с.) и французская МКПП Jh4 будет экономичнее нашего двигателя 21129 (1,6 л. 106 л.с.) ) и иностранной КПП JR5 альянса Renault.-Ниссан. Согласно данным, представленным на официальном сайте LADA, расход в смешанном цикле будет меньше на 0,5 литра, а на трассе - на 0,3 литра. Различия в расходе топлива не так велики, и если хозяин заинтересован в меньших вибрационных нагрузках на рычаг переключения передач и более легком переключении передач, то его выбором станет комплект с российским двигателем и французской коробкой передач. Еще одним важным фактором станет цена T.O. Комплектующие для отечественного агрегата дешевле аналогичных запчастей для зарубежного аналога.

Вот что сделал бывший дизайнер Volvo для бедной старой Lada

В России все еще тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину - если только это не яркая, современная новая Лада.

Lada, десятилетиями подвергавшаяся критике западных шуток, получила плоды, заманив в свои ряды бывшего британского дизайнера Volvo. На автомобильном рынке, который продолжает сокращаться, как умирающая звезда, новые модели Lada - луч света.

Стив Маттин имеет впечатляющее резюме. До прихода в дочернюю компанию АвтоВАЗа Lada 51-летний британец поднялся по карьерной лестнице в Daimler-Benz, в конечном итоге став старшим менеджером по дизайну автопроизводителя. Работа Маттина включает редизайн в середине 2000-х почти каждой модели Mercedes-Benz, за исключением E- и C-Class. После этого он отправился по Балтике, чтобы работать в Volvo, где помогал создавать S60, V60 и XC60.

С 2011 года Маттин является главным дизайнером Lada. Его самая большая задача? Разработка двух новых западных моделей, которые помогут Lada выйти из спада продаж.Эти модели - компактный седан и кроссовер - нацелены на то, чтобы победить иностранных конкурентов на российской земле.

Седан Vesta и кроссовер XRay уже вышли, и их появление произошло как в неудачный, так и в удачный момент. Экономика России находится на свалке, а продажи автомобилей падают на несколько лет. Осмотрев мрачный пейзаж, некоторые иностранные автопроизводители (например, General Motors) ушли, как немцы из Сталинграда. Это делает рынок, даже если он сокращается, более привлекательным для перспективного отечественного бренда.

Lada (которая до сих пор продает 4 × 4 - кстати, также известную как Niva) открыла дорогу. Vesta и XRay заимствуют платформу Renault-Nissan с неудачным названием BO и пятиступенчатую механическую коробку передач компании в сочетании (в основном) с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Кроссовер предлагает апгрейд объемом 1,8 литра для тех, кто хочет покорять Уральские холмы. Скомбинируйте это со свежим стилем от чертежной доски Маттина, и Lada оказалась с двумя победителями.

По данным Automotive News Europe, в июле продажи Lada выросли на четыре процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, хотя общие продажи автомобилей упали на 17 процентов.Напротив, продажи Kia упали на 11 процентов в июле, в то время как продажи Hyundai упали на 12 процентов. Продажи Ford, которые остались на рынке, упали на семь процентов. Продажи Lada с начала года по-прежнему ниже показателей 2015 года, но автопроизводитель сообщает о высоком спросе на свои новые модели.

Жители Запада могут критиковать новый стиль Lada (любители Citroën C4 Cactus - нет), но Маттин, похоже, выполнил почти невыполнимую задачу по увеличению спроса в условиях сокращающейся экономики.

[Изображения: Lada]

Связанные

Lada x Rei в комплектации Prestige.Кредитный калькулятор Удобство и безопасность топовой конфигурации

Те, кто давно ждал серийной продажи этой новой модели в салонах официального дилера, наконец-то могут вздохнуть с облегчением. Автомобиль уже доступен для бесплатной покупки с 14 февраля 2016 года в различных комплектациях, в том числе в максимальной, под названием TOP. Это оборудование стоит от 698 до 723 тысяч рублей в зависимости от типа двигателя и трансмиссии, о которых пойдет речь ниже. Но обо всем по порядку.

Доступные блоки питания в максимальной комплектации

Полная комплектация Lada Xray. Предполагается использовать с двумя принципиально разными силовыми агрегатами. Выбор зависит от предпочтений покупателя.

Агрегат First Force Подразумевает максимальную скорость разгона и динамичность автомобиля. Он состоит из французской механической трансмиссии, используемой для сборки Renault, и 1,6-литрового шестнадцатого двигателя производства Nissan. Мощностью 110 лошадиных сил. Показывает достойные значения разгона от 0 до 100 км / ч (10.3 секунды) и средний расход топлива 6,9 литра на 100 километров пути. Максимальная скорость сравнительно небольшая и составляет всего 171 км / ч, но если правда, большинство российских дорог не позволит развить даже ее без опасности повредить колеса и подвеску.

Второй силовой агрегат имеет значительно большую мощность и способен разогнать машину до 183 км / ч. Он собран из отечественного двигателя ВАЗ объемом 1,8 литра и мощностью 122 л.с., а также АМТ российской сборки, пятиступенчатой, как на механике.Стоит отметить, что машина позволяет снизить расход топлива, но обеспечивает меньшую динамику движения и более слабые параметры разгона. Однако пользоваться им намного удобнее, так как не требуется ручного переключения.

Разница в цене между этими предложениями, как показали последние новости О ценах от дизайнеров и разработчиков Lada X-Rey составляет всего 25 тысяч рублей (последняя версия силового агрегата стоит дороже). Это не слишком большая сумма для человека, желающего обзавестись поистине выдающимся автомобилем, поэтому оба силовых агрегата будут пользоваться большим спросом.

Удобство и безопасность топовой комплектации

Что входит в предлагаемую Ладу максимальную комплектацию Xray, цены на которую варьируются от 698 до 723 тысяч рублей в зависимости от выбранного силового агрегата? Об этом стоит рассказать подробнее.

Покупатель получает отличный дизайн интерьера, который можно рассмотреть поближе с предложенными фото. В дизайне люксовой версии присутствуют кожаные вставки и смотрится она намного благороднее, чем у базовых версий.Конечно, в такой обстановке будет очень приятно ездить, учитывая хороший уровень эксплуатационных характеристик автомобиля.


Безопасность модели тоже на высоком уровне (хотя злые языки утверждают, что по сравнению с ранее выпущенным West X-Rey выглядит неубедительно). Подушки безопасности две - для водителя и переднего пассажира. Для каждой зоны отдыха (их пять, из них пять, включая водительскую) оборудованы регулируемые ремни, способные защитить водителей и пассажиров любого роста.О том, что ремень не пристегнут, сообщат специальные датчики. Также есть специальное крепление для детского сиденья (на заднем диване, так как сиденье переднего пассажира не предназначено для перевозки детей).

Также безопасность модели обеспечивает электронный функционал. Существует огромное количество разнообразных встроенных систем, работающих автоматически - например, ESC, ABS, BAS и EBD, которые распределяют усилие тормозной системы, предотвращают опасные крены и неуправляемый занос автомобиля.Также будет построена система аварийного оповещения ЕСВ-ГЛОНАСС, которая сама будет сообщать о необходимости оказания медицинской помощи и эвакуации в случае серьезной аварии. Однако наличие камеры заднего вида, противотуманных фар и регулируемых приводом боковых зеркал с подогревом снижает риск попасть в ДТП по неосторожности практически до нуля.

Автомобиль комфорта Lada Xray тоже можно недооценить. Три подголовника на заднем диване сделают поездку более комфортной для третьего пассажира.Электрические окна есть в каждой двери. Учитывая наличие климат-контроля, который по своим возможностям серьезно превосходит серийный кондиционер, удовольствие от поездки можно получить даже в сильный мороз и дикая жара.

Водитель люксовой версии Lada X-Rey получает в непосредственной близости от множества полезных устройств. Есть специальный отсек для хранения очков; под передним пассажирским Moz есть выдвижной ящик. В конструкции предусмотрено специальное отделение с функцией охлаждения содержимого - в нем может потребоваться транспортировка напитков и небольших объемов скоропортящихся или плавящихся продуктов для разогрева.


Отдельным пунктом в описании удобства стоит выделить бортовой компьютер со встроенной мультимедийной системой управления доступным функционалом. С его помощью водитель сможет пользоваться навигатором, включать или отключать встроенную в автомобиль электронику и отображать показания камеры заднего вида - вместо того, чтобы постоянно оглядываться назад, рассматривая происходящее через заднее стекло под неудобным углом.

Хотя люксовая комплектация не дает особых возможностей при окраске автомобиля в необычные экзотические цвета (как это было с Западом в комплектации «Лайм»), тем не менее визуальные улучшения доступны.В качестве небольшого стилистического улучшения экстерьера предлагается более плотная тонировка (которая, тем не менее, не нарушает существующие нормы и правила).

Это то, что называется максимальной комплектацией для данного автомобиля. На вопрос, сколько стоит Lada X Ray в максимальной комплектации, вы можете ответить - 698 тысяч рублей за использование с менее мощным силовым агрегатом и МКПП, 723 тысячи рублей в комплекте с АМТ и мощным мотором. Стоит ли соврать этот автомобиль. Такие расходы должен решать каждый конкретный покупатель, но в целом Lada X-Rey выглядит очень привлекательно и достойно.

Список доступных пакетов

В настоящее время конструкторы автомобильного концерна АвтоВАЗ предоставляют покупателям возможность приобрести эту модель в четырех доступных вариантах комплектации. Их стоит описать несколько подробнее, поскольку этот высокий хэтчбек с внушительным клиренсом, выполненный в кузове внедорожник, действительно заслуживает уважения ценителей и покупателей.

Верх.


Комплектация «ТОП» самая высокая - при ее выборе покупатель получит существенно улучшенный дизайн салона и еще больше встроенных функций (это хорошо видно, посмотрев предлагаемое видео).Вершиной для данной модели можно считать дополнительный пакет опций Prestige, используемый исходя из высшей конфигурации. Речь идет об автомобиле Lada X-Rey, сделанном под «престиж», и речь пойдет о нем в будущем.

Комфорт.

Оснащение

Comfort, которое по сути представляет собой пакет дополнительных опций для предыдущей версии, устраняет эти недостатки. Здесь появляется кондиционер и некоторые другие факторы удобства. Кроме того, в этой конфигурации становятся доступны два других, более производительных и подходящих по габаритам силового агрегата, за который специалисты рекомендуют платить.особое внимание.


Оптима.

Самое простое оборудование, которое следует считать базовым, имеет обозначение «Оптима». В целом показывает хорошие параметры удобства эксплуатации и внушительный функционал по сравнению с базовой комплектацией Весты Лады. Тем не менее, у такого варианта заправки есть ряд существенных недостатков - например, отсутствует кондиционер, что крайне неудобно для подавляющего большинства современных водителей, привыкших к комфорту.К тому же для оснащения данной комплектации доступен только самый слабый силовой агрегат, что обеспечивает отсутствие динамики и повышенный расход топлива. Как и внушительные размеры кузова и автомата для резки Lada Iks Ray. Следует учитывать, что при полностью загруженном багажнике и перевозке четырех пассажиров этот силовой агрегат показывает себя намного хуже, чем при одиночных испытаниях.

Топовая версия Lada X Rei Prestige однозначно стоит своих денег. Такого количества вариантов по аналогичной цене нет, конкурентов практически нет.

Не секрет, что именно базовая и максимальная версии «растянуты» в дилерских центрах дольше. Первые не могут привлечь покупателей бедностью своего оборудования, вторые же отвергаются обилием опций, некоторые из которых покупателям кажутся просто ненужными. Да и цена Lada Xray Prestige немалая - она ​​составляет 723 000 рублей. (с мотором 1,8 л). Пойдет ли так же судьба у Lada Iks Rei в версии Prestige? Именно с этим вопросом нужно разбираться.

Максимальное оснащение EX REYE - Need or Fall?

Некоторые считают, что доступные в топовой версии опции просто не оправдывают затрат на покупку машины. Ведь многие из них находятся в пикап-торе, который на 30 000 дешевле. Кроме того, пиковая модификация перешагнула ценовую отметку в 700 000 рублей, что для многих россиян является серьезным психологическим барьером. Но так ли это однозначно?

Комплект Top pack Prestige очень богат, но будет ли так, когда лучшее - враг хорошего?

Безопасность

Предоставляется комплектация активными и пассивными средствами.Предотвратить столкновения должны электронные помощники водителя. Это целый перечень, в который входит тандем из антиблокировочной системы и усилителя торможения (ABS + BAS), который дополняется комплексом распределения тормозных усилий. Также безопасному катанию способствует антибакс, система курсовой устойчивости и комплекс, помогающий начать движение в гору.

На приборной панели отображаются значки всех электронных систем.

Для жизни и здоровья седла в ответ пара передних подушек (можно отключить пассажирские) и другие средства - крепления типа ISOFIX и три подголовника на диван.Задние двери можно заблокировать, чтобы дети не открывали их при движении, и он не смог проникнуть в машину снаружи, потому что двери с началом движения запираются. В случае аварии «авария» автоматически включится и ЭРА-ГЛОНАСС заработает. Угон автомобиля предотвратит сигнализация и иммобилайзер.

Сзади Lada Xray Prestige уже 3 подголовника.

Внешний вид

Снаружи Lada Xray Prestige выглядит солидно и презентабельно.Никаких черных элементов - все компоненты одного цвета, в бампере противотуманки, ДХО сверкают светодиодами, повторители поворотов встроены в корпус зеркал, задние стекла обработаны сильно, а в колесных арках стильные 16-дюймовые диски.

Внешне Lada X - престиж всех в лучшем случае!

Салон и Комфорт

Внутри Lada X Prestige выглядит солидно и богато, а оснащение довольно щедрым. Руль регулируется по высоте, что вкупе с аналогичными возможностями для водительского кресла позволяет водителю устроиться максимально комфортно.Есть полный электромобиль (включая зеркала), а также передние кресла, лобовое стекло и зеркала с подогревом. Кондиционер заменен на гораздо более удобный климат-контроль, а в лобовое стекло встроены датчики дождя и света.

Варианты престижа оснащены «шнурком».

Маневрирование задним ходом Существенно облегчается наличие парктроника и камеры заднего вида. Развлечением пассажиров вызывает мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном, который поддерживает функции FM / AM, RDS, USB, AUX, Bluetooth и Hands FREE.Также можно управлять многофункциональным рулевым колесом.

Руль, сиденья, отделка - все добротно и качественно.

В остальном удобство обеспечивается наличием охлаждаемого бардачка, прикуривателя, ниши под лобовой броней, голосового и пассажирского козырька со встроенным зеркалом.

Мелочи отделки - то, что характеризует топ-пакет Lada X Rei Prestige.

В целом престижная комплектация полностью соответствует цене авто.Lada Iks Rey с такой комплектацией достаточно безопасна, комфортна и привлекательна. Некоторые рассчитаны на отсутствие боковых подушек безопасности, но их установка сказалась бы на стоимости. Что касается 30-тысячной переплаты, по сравнению с версией Thor, то за эти деньги покупатель Lada Xa Rei Prestige получит усиленную тонировку, подогрев лобового стекла, климат-контроль, камеру заднего вида, а также еще датчики света и дождя. Вполне адекватная доплата за такой комплект оборудования.

Более подробно с ценами на Lada Xray в комплектации Prestige для различных модификаций Вы можете ознакомиться в указанной таблице.

Радостный момент приобретения нового автомобиля Lada может быть ближе. Воспользуйтесь программой кредитования Lada Finance и сделайте покупку на выгодных условиях.
Для расчета ежемесячного платежа укажите желаемую конфигурацию, размер первоначального взноса и срок возврата кредита. Среди доступных предложений выберите лучшие условия кредитования и ознакомьтесь со списком. необходимые документы и требования.
Оформите заявку на получение кредита в ближайшем дилерском Центре Лада или заполните онлайн-форму.

Определить пакет и условия кредита

руб. *

. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. LED-дневные ходовые огни

Бортовой компьютер

Рулевой усилитель

. Воздушный фильтр Салон
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ

. Аудиоподготовка


. Стальные диски 15 ""
. Колпаки диски декоративные

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений isofix
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли


.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте

. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Кондиционер
. Охлаждаемый бадбокс
. Аудиоподготовка

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
.Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
.Обивка сиденья тканью. Черный цвет

. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей

. Подогрев передних сидений

. Кондиционер
.Ящик для одежды охлаждаемый

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова

. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
.Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
.Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика


.Ручки наружные в цвет кузова

. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40

. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
.Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
.Многофункциональное рулевое колесо

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
.Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
.Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Кондиционер
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
.Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковинами
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 16 "" Литые диски оригинальные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
.Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
.Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
.Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для одежды с охлаждением

.Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система С навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands Free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
.Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Кондиционер
.Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 15 "" Стальные диски
. Колпаки диски декоративные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
. Щиток приборов. Черный цвет
. Обивка сиденья тканью. Черный цвет
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
.Розетка 12В на центральной консоли

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
. Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
.Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Многофункциональное рулевое колесо
. Аудиосистема (2DIN, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковинами
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. 16 "" Литые диски оригинальные
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских сидений ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детей
. Автоматическая блокировка дверей в начале движения
. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
. Автоматическая разблокировка дверей и включение сигнализации при столкновении
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Светодиодные дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
.Система экстренного оповещения Эра-Глонасс
. Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
. Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
. Анти-тестовая система (TCS)
. Система подъема верха (HSA)
. Защита двигателя и лобового стекла

Бортовой компьютер
. Наконечник передачи в комбинации устройств
. Заднее сиденье со складывающейся спинкой пропорционально 60/40
.Щиток приборов. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Покрытие сиденья Комбинированная ткань / эко-лист. Цвет (по желанию) черный / коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажирский с зеркалом
. Футляр для очков
. Розетка 12В на центральной консоли
. Освещение входных площадок в входных дверях

Электрогидроусилитель рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Фильтр воздушный салонный
.Стекло светлой тонировки
. Усиленная тонировка задних стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с пультом
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида
. Лобовое стекло с подогревом
. Парктроник задний
. Камера заднего вида
. Датчики дождя и света
. Климат-контроль
. Ящик для охлаждаемой одежды
. Круиз-контроль и ограничитель скорости (только для 1.8)
.Многофункциональное рулевое колесо
. Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands Free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Легкосплавные диски 16 ""
. Запасное стальное колесо временного пользования 15 ""

первый взнос

36 рублей

36 месяцев

Срок возврата кредита

Расчет ежемесячного платежа, сформированного с помощью кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению до или непосредственно при заключении договоров кредитования / страхования, является только информацией и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статья 437 часть вторая Гражданского кодекса Российской Федерации.За дополнительной информацией обращайтесь к официальным дилерам ОАО «АвтоВАЗ».

Пару недель назад я стал счастливым (надеюсь) обладателем X-Ray. До этого были машины: ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Нексия и Ситроен С4 (автомат).

Купил "Рентген" в фарше почти полный: Люкс Престиж. Почему? Ну, видимо, исходя из того, что базовая комплектация тоже стоит почти как иномарка, а лучше заплатить другую сумму и иметь под рукой машину с рядом иномарок.

Были долгие муки выбора факела: старый добрый Ниссановский х5М на 1.6л., Или Вазовский еще "сырой" 1.8л. Выбор был сделан в пользу второго. И это на механике! Почему вы взяли «темную лошадку»?

Судя по всему, нужно платить больше транспортного налога. А если серьезно, то на выбор повлиял менеджер автосалона, который с пеной во рту доказал, что 1,6 - это «наше все!», А 1,8 - это почти Кара Бог! При этом 1.8 не было в наличии.Сработало правило, что запретный плод сладок ...

Итак, нужный авто нашел в другом салоне, спроектировал, оплатил, собирался ехать ... Долго рассматривал приборную панель: чего-то не хватает ... ага ! No Temperature Indicator Co. Спрашиваю менеджера: "А где эта опция?"

Оказалось, что у Альянса есть свои фирменные стандарты, по которым этот датчик не предусмотрен. Странно ... Ну да ладно, не смертельно! Все, пора идти в избу, помыть машину!

Впечатление

Выехав за ворота автосалона, понимаю, что купил именно российские автомобили.Коробка ... Выдвигает коробку, Летит относительно! Конечно, не как десятку и «четверку» (видимо из-за улучшенной шумки), но все же ... jr5 вроде как Реношевская, но, судя по всему, ни одна коробка, вставленная в Росавтопром, молчать не может!

Пока ехал по пробкам до дома, «читал» еще один минус, присущий АвтоВАЗу: короткие пересадки. Постоянно приходится переключать скорости (гораздо чаще, чем на одну и ту же ерунду).

Шел дождь, датчик дождя работает очень грамотно.Больше в первый день покупки больше ни в чем не вникал ... На следующий день решил устроить тест-драйв на трассе.

Итак, динамика ... единственный, хоть и очень весомый плюс, это то, что даже на нижних порогах 4-й и 5-й скоростей, на минимальных оборотах при нажатии на газ двигатель накидывает рябь, позволяя бесконечно обгонять фургон.

Из минусов это выше описанной короткой передачи и довольно вялый разгон с места даже с отключенным антибуксом (правда, многого не знал, все равно нужно обходить).

Управление ... Lada X-Rey ведет себя вполне послушно, особенно на скорости. Он реагирует на движения руля, критических заимствований в поворотах я не заметил. Чего нельзя сказать о городской езде: руль слишком «мягкий», пропадает чувствительность.

Комфорт ... Шумка в машине есть, но нет в арках колес, откуда идет основной шум. Пока гнал, даже позвонил в сервис и записался в "Жидкие подкрылки" (кстати, я не из таких).

В целом опция работает исправно: спутники ловятся быстро, музыка достаточно сбалансированная (правда, после Hi-Fi системы на Ситроене сначала качество звука нещадно оценивали мои дрампайпы), камера и парктроник работают четко, разговаривать по телефону через Hands-Free тоже очень приятно.

Но сиденья, блин! Вроде настраивал под него перед поездкой, но через 50-60 км по трассе начал морочить седло, задница начала уставать.Остановился. Любые-разные обследовались с настройками сидений, но я нашел оптимальный вариант, хотя сам я абсолютно "стандартный". Очевидно не хватает поддержки поясницы.

Педали подняты довольно высоко. Левая ступня быстро устает (особенно в городе). Спинка заднего сиденья приподнята почти под прямым углом и не регулируется. Задних пассажиров не буду внутри "дальняк" ...

Пластиковая торпеда не самая дорогая, конечно, но бардачок просто убитый: ощущение, что пара соплей упирается - одно неверное движение, и будет отваливаются или обламываются.То же можно сказать и о крышке багажника: болит "жидкий" пластик ...

Про передний "крылатый" бампер было слышно заранее, поэтому при покупке машины сразу записался на установку кенгурятника.

Работа дверей на жидком топливе ... Замки хоть и тихие французские, но чтобы захлопнуть дверь, нужно приложить хоть маленький, но усилие. Звук при этом как-то "совдеповский" ...

Вдохну про отсутствие доводчиков, чай не лексус.Кстати, все 4 двери проглатывают достаточно широко, и уже на третий день ребенок умудрился немой откатить заднюю дверь Очередная машина на стоянке, хотя вроде бы на приличном расстоянии.

Кнопки ручки установлены очень эргономично (чего не скажешь про Ситроен), все под рукой, все под контролем. Еще один «скандал», который радует и одновременно огорчает: Помогите прикоснуться к подъему.

С одной стороны, чувствуешь себя автоматом: отпускаем тормоз на высокой скорости, а машина назад не катится.Но при этом выдерживает паузу в 3 секунды. По привычке нажимаете на газ, двигатель рычит, а машина не едет. А потом резкие рывки! Эта функция явно для блондинок, и как ее отключить, я не знаю.

Радует запах новой машины. Так будет всегда! И была бы машина с пробегом в России, как в цивилизованных странах: просто по запаху в салоне: понравилось / не понравилось.

Далее была установка сигнализации с автозапуском, т.к. АвтоВАЗ пробег машины на морозе ниже 24 градусов не гарантирует.Затем - антикоррозионная обработка. Кстати, антикиллеры были весьма удивлены, что машина позади завода хоть частично, но кое-что обработана.

Lada Xray Cross сегодня уже стала легендарной еще до своего выпуска. Миллионы автомобилистов внимательно следят за всеми новостями и заявлениями, поступающими в прессу. Презентация автомобиля в 2014 году произвела настоящий прорыв и теперь всех интересуют последние на сегодня новости Lada Xray Cross, связанные с выходом модели «в тираж».

Для российского автопрома Lada Models X Rei Cross - своего рода настоящее достижение. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей, как из большинства стран мира, так и из России, получаются очень удачно, до сих пор отечественные автомобили никогда не получали столько положительных отзывов.

Lada X Rei Cross 2019 - самый ожидаемый концепт отечественного авторынка. Этого чудесного, обновленного и не похожего на своих предшественников творения российские автомобилисты ждали более 5 лет.И чудо наконец свершилось! Стив Матин объявил о начале серийного производства Lada X Rey уже в 1 квартале этого года.

В целом производство машин началось 15 декабря, но выход намечен только на февраль 2019 - теперь автолюбителям предлагается ознакомиться с Lada Xray Cross фото Цены Характеристики и выбрать из модели Row Это «ваша» машина .

Как бы то ни было, благодаря преждевременным презентациям автомобиль Lada Xray Cross успел собрать массу положительных отзывов как критиков, так и автомобилистов.При этом больше всего мнений исходят от тех людей, которые хоть раз оценивали отечественные автомобили одного производителя.

Цена

Новый кроссовер Lada Xray 2019 Цена была озвучена публично и оказалась на отметке 500000 рублей. По сравнению с тем же Sandero он будет стоить 70-80 тысяч рублей. На новую Lada x Rey 2019 цена в люксовой комплектации не должна быть намного выше базовой комплектации. По оценкам аналитиков авторынка, он не превысит 600 тысяч рублей.

На данный момент автомобиль Lada Xray 2019 можно приобрести в пяти различных комплектациях. Цена на каждую линейку Lada однозначно полностью соответствует предоставленному функционалу и техническим характеристикам. Всего сборок выходит:

  • Оптима - от 599 тысяч 900 рублей;
  • Optima Advanced - от 660 тысяч 900 до 710 тысяч 900 рублей;
  • LUXE - от 710 тысяч 900 до 760 тысяч 900 рублей;
  • Luxe Prestige - от 739 тысяч 900 до 798 тысяч 900 рублей;
  • Топ-юбилей - от 799 тысяч до 829 тысяч рублей.

Особо стоит обратить внимание на то, что последняя комплектация (Top jubilee) - это специальная серия. Эта версия автомобиля обеспечивает максимальное количество дополнительных расширений и максимальную мощность и динамику. Конечно, предварительно оценив этот пакет, как и любой другой, вы можете просмотреть видео-тест-драйв LADA XRAY в Интернете.

Подробно рассмотрим модели LADA конфигурации XRAY и цены на официальном сайте производителя.Также вы можете узнать, что конкретно для Lada Xray предусмотрены технические характеристики.

Технические характеристики

Чтобы иметь полное представление о новом концепте, рассмотрим особенности Lada Xray. Начнем с габаритов: Lada X Rei создавалась на платформе знаменитого Reno Sandero Stepway. II, но в отличие от «платформы», новая Lada будет длиннее, выше и шире. За счет увеличения колесной базы удалось увеличить объем багажника на 4 литра.

Габариц.

Lada X Ref 2019 года выпуска имеет очень подходящие размеры кузова. Таким образом, каждый желающий получить кроссовер Lada X Ray получит именно отличный внедорожник с отличными проходимыми параметрами.

Данное транспортное средство имеет следующие габариты:

Также стоит отметить габариты багажного отделения, равные 361 литру в базовом состоянии. Если сложить задние сиденья, багажник можно расширить до 1207 литров.

Характеристики

В отличие от модели, продемонстрированной в 2014 году, технические характеристики Lada Xray Sport Concept 4x4, а также внешний вид несколько изменились.Кузов приобрел более округлые формы, фары стали заметно меньше. Заметно увеличилась решетка радиатора, что потребовало небольшого изменения формы капота. Для оптимизации аэродинамических свойств передний бампер Lada Models X Ray Cross было решено оборудовать «губой», забирающей воздух.

К имеющейся двустворчатой ​​двери было решено добавить еще две задние - Lada x Ray Cross 4x4. Технические характеристики от этого не изменились, но автомобиль приобрел несколько иной внешний вид.Стал «семейным», а не «агрессивным» покорителем дорог.

Двигатель

Силовой агрегат Lada Xray Cross представлен в 4 различных вариациях. Коробка передач, правда, представлена ​​всего двумя видами.

Первый двигатель - бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 л со следующими показателями:

  • рабочий объем - 1598 см3;
  • мощность
  • - 110 лошадиных сил;
  • крутящий момент - 150 Нм;
  • топливо - бензин АИ-92;
  • время разгона до 100 км / ч -11.1 секунда;
  • Максимальная скорость - 181 км / ч.

Второй тоже бензиновый 1,6-литровый двигатель. Имеет несколько других, уменьшенных, показателей:

  • рабочий объем - 1595 см3;
  • мощность
  • - 106 лошадиных сил;
  • крутящий момент - 148 Нм;
  • топливо - бензин АИ-92;
  • средний расход топлива на 100 км - 7,2 литра;
  • время разгона до 100 км / ч -11,4 секунды;
  • максимальная скорость 176 км / ч.

Следующая третья единица силы - 1.8-литровый двигатель со следующими техническими характеристиками:

  • рабочий объем - 1774 см3;
  • крутящий момент - 170 Нм;
  • топливо - бензин АИ-92;
  • средний расход топлива на 100 км - 6,8 л;
  • время разгона до 100 км / ч - 10,9 секунды;
  • максимальная скорость 186 км / ч.

Последний для Lada Xray четвертый двигатель - это силовой агрегат объемом 1,8 литра со следующими показателями:

  • рабочий объем - 1774 см3;
  • мощность
  • - 122 лошадиные силы;
  • крутящий момент - 170 Нм;
  • топливо - бензин АИ-92;
  • средний расход топлива на 100 км - 7.1 литр;
  • время разгона до 100 км / ч - 10,3 секунды;
  • Максимальная скорость - 179 км / ч.

Каждый из трех двигателей может оснащаться исключительно одной трансмиссией из двух, разработанных для Lada Xray Cross. Различают следующие типы КПП:

  • механическая 5-ступенчатая коробка передач;
  • роботизированная 5-диапазонная коробка передач.

В целом, как нетрудно догадаться, высочайшие характеристики обеспечивает механическая трансмиссия, благодаря большему контролю над автомобилем.

Как правило, никакое оборудование спортивного автомобиля LADA XRAY не имеет привязки к конкретному двигателю. Также узнать характеристики комплектации, независимо от стоимости, тоже можно в Интернете.

Видео

К сожалению, для Lada Models Xi 2019 Отзывы владельцев пока не можем не радовать, так как их практически нет. Важно, что тест-драйв сошедшей с конвейера новой машины проведет сам Стив Матин, о многом говорящий. Он пообещал оставить в своем твите подробное описание первой поездки модели Lada Xray.Кстати, фото Lada Xray легко найти в Интернете.

В ближайшее время каждый владелец этого автомобиля обязательно оставит свое мнение о Lada Model X Ray Cross, которое будет сопровождать соответствующими фото и описанием собственных впечатлений.

Lada X RAY или Hyundai Creta (Хендай Грета), сравнение, выбор. Hyundai Creta (Хендай Крета)

По статистике, самый популярный тип автомобилей в России - кроссоверы, а бюджетный кроссовер - мечта почти каждого второго водителя.Поэтому модель Hyundai Creta, впервые появившуюся на российском рынке в 2016 году, многие с нетерпением ждали.

Давайте обсудим, оправдал ли корейский кроссовер ожидания. Чем хорош Hyundai Greta , а также какие ограничения и слабые места есть у этой модели?

Список явных преимуществ

Цена
Hyundai Creta

уверенно обогнал конкурентов по цене бюджетной модели.Это, пожалуй, лучшая цена на автомобиль такого качества на рынке. Купить кроссовер можно от 789 000 рублей, при этом основной конкурент в классе Renault Kaptur предлагает покупателям свой автомобиль от 879 000 рублей, Kia Sportage - от 1 179 000 рублей, а Nissan, Mitsubishi и Toyota требуют больше для базовых версий своих моделей. более. Цены указаны по официальным дилерам на 2017 год.

Оборудование

Парадоксально, но комплектация машины - это и плюс, и минус.Недостаток в том, что большинство, казалось бы, стандартных опций присутствует только в последней версии. Но об этом поговорим ниже. А пока обсудим техническую оснащенность топовой конфигурации.

В максимальной версии модели автовладельцу предоставляются следующие опции:

  • Запуск двигателя с кнопки;
  • Кожаные сиденья;
  • Блокировка сцепления полного привода;
  • Электроусилитель руля;
  • Система помощи при спуске;
  • Система помощи при трогании с подъема.

Новейшие технологии позволяют беспрепятственно подниматься на с уклоном 50⁰ ... В этом случае вы можете остановиться, постоять несколько секунд и продолжить свободное движение. Эта опция, как и система «Эра ГЛОНАСС» , позволяющая вызвать помощь в случае аварии, входит в стандартную комплектацию автомобиля. Функция блокировки сцепления полностью раскроет возможности Греты как кроссовера. С его помощью вы уверенно преодолеете размытую грунтовую дорогу. По проходимости Грета очень похожа на Renault Kaptur, главного конкурента в корейском классе и ценовом диапазоне.

Салон

По сравнению с Renault Kaptur и Duster корейский кроссовер выигрывает как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения комфорта салона. Внутри Греты чувствуешь себя за рулем европейской машины. Несмотря на то, что пластик недорогой, отделка привлекательная, а рельефная поверхность панели приборов даже наводит на мысль, что это кожа.

Руль регулируется не только по высоте, но и по вылету. Хотя этот вариант представлен только в максимальной версии, Kaptur даже в топовой комплектации без калибровки обеспечил вылет .Сиденья также можно регулировать по высоте, вылету и углу наклона. Такая универсальная настройка позволяет водителю комфортно чувствовать себя за рулем автомобиля, а боковая поддержка сидений надежно фиксирует кузов в поворотах. Отдельно хочу отметить звукоизоляцию, которая у Hyundai намного лучше.

По объему багажника «кореец» опережает Kaptur: 431 л против 378 л. Причем у Греты под багажником полноразмерное колесо, а у Каптура только безбилетный проезд.Но Hyundai проигрывает по этому показателю переднеприводной версии Дастера, где объем багажника составляет 475 литров, а полноприводной версии - 408 литров. Но явным лидером по вместительности была Kia объемом 491 литр.

Чувство вождения

Чем хорош Hyundai Greta , так это сочетанием динамики и плавности хода. Здесь сыграла роль 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая идет на кроссоверы с 2-литровым мотором. Благодаря идеально настроенному передаточному числу автомобиль разгоняется быстрее и увереннее.

Следует отметить калибровку руля. На малых оборотах он мягче, а при нажатии на педаль газа становится тяжелее. Такое распределение усилий делает дорогу более приятной.

Хотя она основана на Solaris, у Греты нет таких же проблем с подвеской, как у ее старшего брата. Многорычажная подвеска Hyundai Creta незаметно проглатывает все неровности дороги, позволяя пассажирам чувствовать себя комфортно, как будто они находятся в салоне дорогого немецкого автомобиля.Нечто подобное происходит за рулем Дастера - этот француз тоже уверенно поглощает неровности и свободно проезжает по грунтовым дорогам. И инженеры Kaptur этим похвастаться не могут. Их подвеска более чувствительна. По этому показателю неприятно удивил новый Sportage, который преодолевает бездорожье даже тяжелее своих оппонентов, хотя по стоимости идет далеко впереди.

Недостатки и недостатки

Самым ярким недостатком данной модели является конфигурация.Маркетологи корейской компании заинтересовали рынок невероятно низкой ценой - 749 тысяч рублей (по данным на 2016 год). Это стартовая стоимость бюджетной версии Греты. Но что они могут предложить за эту цену? В базовой комплектации кроссовера нет даже кондиционера, не говоря уже о подогреве сидений или системе помощи при подъеме. Даже оригинальные светодиодные фары, придающие Hyundai современность и стиль, доступны только в более высоких комплектациях. По этому показателю уверенно выигрывает Renault, где есть кондиционер, обогрев заднего стекла и кнопка запуска двигателя.

Кстати, у Греты в максимальных комплектациях чуть больше. Полноприводный 2-литровый кроссовер с пакетом Comfort Plus будет стоить 1200 тысяч рублей, а Renault с такими же характеристиками - 1180 тысяч рублей.

В отличие от Greta, производители Kaptur могут предложить четыре варианта коробки передач - 5- и 6-ступенчатую механику, 4-ступенчатый автомат и вариатор. У Hyundai дела с трансмиссией попроще - 6-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат. За счет вариатора Renault оказался чуть экономичнее своего оппонента.Разница в 1 литр небольшая, но при пересчете на тысячи километров становится более заметной. Многим покупателям в модельном ряду Греты не хватает 2-литрового двигателя и механической коробки передач. В этом отношении Renault Duster и Kaptur имеют огромное преимущество.

Еще один недостаток Greta перед «французами» - клиренс - 190 мм против 204 мм у Kaptur и 210 мм у Duster. Учитывая больший размер колес Renault, Hyundai явно проигрывает на бездорожье при возможности преодоления крутых неровностей и спусков.А при установке стальной защиты картера клиренс уменьшается еще на 10-12 мм, что сопоставимо с клиренсом некоторых седанов.

Явным недостатком, на который отметили многие пользователи Creta, является отсутствие стандартной опции, такой как круиз-контроль. Причем этой функции нет даже в последней комплектации кроссовера, которая стоит почти 1,2 миллиона долларов. Этот факт удивил многих автовладельцев.

Слабыми местами автомобиля являются иммобилайзер и АКПП.Многие автовладельцы сталкивались с проблемой при запуске двигателя. Заводили через раз, и приехав к официальному дилеру, все заработало. Проблема в том, что иммобилайзеру и топливному насосу нужно дать две-три секунды на проверку после вставки ключа, а затем повернуть его. Некоторые автовладельцы устранили проблему, сняв контакты на иммобилайзере.

Еще одно слабое место модели - привередливый автомат, который вроде бы не терпит пробуксовки больше других.При несвоевременной замене масла износ сцепления и фрикционного бублика происходит намного быстрее. Поэтому важно следить за состоянием жидкости и своевременно ее заменять. Гидравлические плиты также являются неприятностью автоматических трансмиссий, которые быстро выходят из строя при перегреве или некачественном масле. Причем для коробок типа «L», «M» и «G» этот элемент не универсален, и водителю придется подбирать соответствующую гидравлическую плиту для конкретной трансмиссии.

Подвести итог

Учитывая все вышесказанное, можно с уверенностью сказать, что Hyundai Greta - хороший кроссовер, который оказался достойным конкурентом Renault Kaptur, а по некоторым параметрам даже превзошел его.Он отлично подготовлен к российским дорогам и хорошо оборудован с технической стороны (за исключением отсутствия круиз-контроля). По сравнению с Дастером он чуть менее проходимый, но более комфортный и технически оснащенный. А мелкие недочеты перед Sportage бледнеют на фоне гигантской разницы в цене.

Greta - это удобный и современный автомобиль, который хорошо себя чувствует как на шоссе, так и на бездорожье. О вкусах не спорят, но одно можно сказать точно - корейский новичок уже занял свою нишу в этом сегменте и продолжит удивлять потребителей.

Hyundai Creta - один из самых популярных автомобилей в России. А среди внедорожников он вообще на первом месте. Несколько лет назад Hyundai даже не воспринимался всерьез как мировой производитель надежных автомобилей. То же самое и сейчас с китайским автопромом.

Внедорожник сегмента

Ниша доступных внедорожников в России - лакомый кусок. И многие пытаются захватить свою долю рынка. В прошлом году было много отзывов о кроссовере Geely Atlas белорусской сборки, который в одном из интервью был назван конкурентом Hyundai Creta.Теперь мы видим, что достойного соперника не было.

Возможный аналог?

И вот история повторяется со вторым китайским автомобилем белорусской сборки - Zotye Coupa. В России он уже появился, хотя в Беларуси его еще нет.

Китайский автопром

Российские автомобилисты не относятся серьезно к китайским автомобилям и часто отзываются о них негативно. А ведь спорить им не с чем. Компании из Поднебесной давно пытаются выйти на российский рынок, и люди не понаслышке знакомы с их моделями.

Первые китайские автомобили, поступившие на российский рынок, вызвали только негативные новости. Они были дешевыми и некачественными. Но надо признать, что автопром КНР стремительно развивается. Сегодня китайские автомобили все чаще можно увидеть на дорогах России. И есть даже довольные хозяева. Естественно, китайцам еще далеко до Кореи и Европы, но надо признать, что они стремительно развиваются, качество машин растет. Даже цены уже приблизились к корейским.

Цены и комплектация

Но вернемся к Hyundai Creta и Zotye Coupa. Так или иначе, эти две машины попали в один ценовой сегмент SUV.

И если Creta уже завоевала наше доверие и любовь, то Coupa - сомнительный продукт. Причем за те же деньги. Сейчас в России предлагают машину в самой дорогой комплектации Royal, за которую придется заплатить от 1 250 000 рублей и выше. Самый доступный набор механики Возвышения обещают доставить позже.Эта версия будет стоить 990 000 рублей.

Аноним, неизвестного качества и в том же ценовом сегменте! Но, безусловно, есть чем привлечь внимание покупателей - богатая комплектация даже в базовой комплектации. Уже в базе купа имеет: кожаные сиденья, неоновую подсветку салона, двухзонный климат-контроль, кнопку запуска двигателя, круиз-контроль, передний и задний парктроник, камеру заднего вида и многое другое. А вот подогрев сидений в нашу северную страну почему-то «не поставили».«Насколько хорош автомобиль - покажет время. Интерес к нему уже есть.

Hyundai Creta

, заявленный как кроссовер класса К1 (класс компактных кроссоверов) и не так давно появившийся на российском рынке, уверенно протолкнул Hyundai Solaris в кузове хэтчбек, но по своим габаритным размерам никогда не покидал B - класса, с высотой и шириной больше, чем у хэтчбека, но с длиной кузова все еще между седаном и хэтчбеком.

На старте продаж представлено четыре конфигурации - Active, Comfort, Comfort + и Top - с двумя типами бензиновых двигателей и коробок передач.Как и у любого другого автомобиля, у Hyundai Greta есть свои недостатки.

С полным приводом Hyundai Creta доступен только в комплектации «Максимум Комфорт» по максимальной цене (с бензиновым двигателем 2.0 4WD и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач).

Базовая комплектация Active, с механической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем китайского производства, имеет достаточно богатую комплектацию с единственным недостатком - невозможностью доработки, потому что нет ни единого дополнительного пакета, включающего круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, Противотуманные фары, навигация и даже мелочи в виде подсветки «бардачка» пока не предусмотрены.

Комплектация, с аналогичным двигателем с автоматической коробкой передач, уже дороже почти на 1000 долларов в пересчете на рубли.

Верхний уровень отделки салона с кожаной обивкой, 17 легкосплавными дисками, кнопкой запуска и эквивалентной ценой почти 27 000 долларов кажется слишком высоким для автомобиля такого уровня.

Оценим Hyundai Creta более системно, остановившись на ключевых узлах и недостатках автомобиля.

Недостатки Hyundai Greta

Несмотря на то, что Hyundai Creta задумывался как концептуальная модель, в его внешнем виде четко прослеживаются детали от Accent и Hyundai Santa Fe, а также более раннего кроссовера Tucson, поэтому автомобиль не может претендовать на то, чтобы быть четко узнаваемым и узнаваемым. уникальный по дизайну.

Принадлежность новинки к бренду Hyundai угадывается как по характерной решетке радиатора, так и по оптике. И сразу по оптике:

  • Фары не достаточно мощные;
  • Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари - только в топовой комплектации.

Кузов с хорошими аэродинамическими характеристиками и агрессивным дизайном, заявленный в пресс-релизе как «Флюидическая скульптура», выполнен из металла отечественного производителя и изначально позиционировался как полностью оцинкованный.Но многочисленные жалобы автовладельцев указывают на отсутствие защиты нижней и задней чашек. Пока непонятно, что это - заводская недоработка или продуманная экономия.

Еще один недостаток - Hyundai Creta отличается хрупкими бамперами, что при отсутствии камеры заднего вида в базовой комплектации делает любую парковку рискованной.

Салон, безопасность и удобство водителя и пассажиров и другие недостатки

Небольшие недоработки салона снижают общее положительное впечатление от автомобиля:

  • Достаточно широкая кабина позволяет комфортно разместиться трем пассажирам на заднем сиденье, но отсутствие среднего подголовника снижает комфорт.Срезанная верхняя линия окна препятствует посадке;
  • Даже тиснение, более эффективное, чем у Solaris, не спасает дешевый вид жесткого пластика;
  • Водительское сиденье не имеет пластиковой накладки на спинке, а подлокотник жесткий и неудобный;
  • Двери Crete лишены дополнительных нижних уплотнителей, что в сочетании с высокими пластиковыми порогами не способствует поддержанию чистоты;
  • Бардачок Крита - скромный откидной лоток без подсветки;
  • В салоне вместо прикуривателя другая розетка, видимо Hyundai для здорового образа жизни.

Из других минусов Hyundai Creta: гнетет синяя подсветка, белая только у приборной панели Supervision, электронные часы в центре передней панели тоже озадачивают. Единственным недостатком головного устройства (модель головного устройства Incar AHR 2463, с выходом в Интернет и с адаптацией кнопок рулевого управления) можно считать лишь небольшой экран размером 5 дюймов. Нет встроенной навигации.

Критские колонки хотят самого лучшего, их в идеале нужно заменить вместе с головным устройством на более функциональные.

Сиденье водителя регулируется только в топовой сборке, в базовых моделях есть только регулировка руля по высоте.

Хорошая видимость при движении без осадков заметно ухудшается из-за того, что щетка стеклоочистителя имеет недостаточную зону движения, что серьезно увеличивает слепое пятно.

Отличный клиренс для кроссовера 190мм, уменьшается до 186 при посадке водителя и пассажира, но в целом не мешает на хороших неровностях дороги, а с осторожностью - на бордюрах, из-за мягкого спойлера спереди переднего бампера.

Небольшой по высоте, но глубокий и широкий багажник объемом 402 литра не вызывает нареканий, но его замок иногда начинает давать сбои после первых 10 тысяч километров пробега.

Hyundai Creta двигатель и ходовая часть, рулевое управление

Бензиновые двигатели Gamma G4FG, 1,6 л и Nu G4NA, 2,0 л, китайского производства давно известны владельцам Hyundai, в целом не вызывают нареканий. Индивидуальная особенность двигателей Крита - блок цилиндров из алюминия, можно считать как плюсом, так и минусом.Цепь ГРМ несомненно порадует более длительным сроком службы.

К косвенным недостаткам можно отнести распространенную болезнь, присущую Hyundai - излишний шум в салоне при работающем двигателе.

Несмотря на относительно низкую скорость разгона в 12,1 секунды для двигателей 1,6 л и 10,1 л 2, автомобиль очень динамичный. Из-за чрезмерно чувствительной педали газа машина буквально взлетает.

На базовых моделях Крита установлен гидроусилитель руля, электроусилитель есть только в топовых моделях с 2-литровым двигателем, но это не мешает мягкому рулевому управлению с плавным входом в повороты.

Подвеска Kreta имеет небольшой ход мощности, поэтому следует забыть о привычке не сбавлять скорость при преодолении лежачих полицейских.

Чтобы объективно оценить рулевые тяги, шаровые опоры не прошли достаточно времени с начала эксплуатации модели. Откровенно радует легкость руля, особенно заметная при парковке, но с увеличением скорости становится тяжелее.

Независимая передняя подвеска «Макферсон» не обладает достаточно большим ходом, водитель и пассажир ощущают жесткость во время движения еще и из-за того, что у переднеприводного Hyundai Creta задняя балка.

В целом шасси в сочетании с корейскими шинами Nexen радует устойчивостью к некачественным дорогам.

Легкосплавные, 17-дюймовые диски пока доступны только в топовой комплектации.

По общим отзывам владельцев Hyundai Creta, это комфортабельный для города автомобиль, с достойной комплектацией для своей цены.

Общее недовольство вызывают:

  • дороговизна прохождения ТО у официальных дилеров;
  • Дорогие запчасти;
  • Некоторая небрежность сборки корпуса у моделей петербургского производства.Петербург.

Об оценке производителя своего детища можно судить, в том числе, по стоимости продукта. Однако утверждение «дешево - не хорошо» не является аксиомой. Чтобы оправдать это опровержение, попробуем сравнить два автомобиля одинаковой стоимости, но полярной конфигурации - Lada X Ray Luxe Prestige (Lada X Ray топовой комплектации) и его конкурента в этом классе - Hyundai Creta Start (Hyundai Greta). Начинать).

Стоимость

Lada X Ray такого дизайна стоит 779 тысяч рублей, дороже только юбилейный XRay 50 Annyversary, который отличается от Prestige лишь несколькими элементами дизайна.

Hyundai Creta Start - базовая версия модели с минимумом опций, которая после пятого подорожания за последние полгода оценивается в 750 тысяч рублей. Стоит отметить, что купить корейский кроссовер в стартовой комплектации по такой цене практически невозможно - дилеры перед продажей устанавливают на него дополнительное оборудование в среднем за 100 тысяч рублей.

Оценим соизмеримость разницы в стоимости этих автомобилей с разницей в технических характеристиках и оснащении.

Размеры и основные размеры

Приступим к сравнению параметров автомобилей с геометрией и основными техническими характеристиками, которые для наглядности сведем в таблицу:

Давайте проанализируем полученную ясность.

Lada X Ray на 10,5 см короче корейского соперника, но колесная база у обеих машин практически одинакова.

Российский кроссовер приспособлен к езде по неровной поверхности, по крайней мере, не хуже «корейца», а если брать во внимание превосходство X-Ray на 0.Клиренс 5 см, то он еще лучше подготовлен к преодолению пересеченной местности.

Однако сравнение значений передней и задней колеи автомобилей уже не в пользу Lada X Ray - корейский кроссовер имеет преимущество по этим параметрам в среднем на 7 см. Это означает, что он есть. более устойчив к опрокидыванию, так как поворот будет меньше.

Передний свес у автомобилей практически такой же длины, а задний свес Hyundai Creta Start длиннее на 10 см.Это означает, что российский кроссовер имеет явное преимущество при движении задним ходом или въезде на него таким же образом - значение его допустимого стартового уклона при движении задним ходом на несколько градусов больше.

Внешний вид

Обе машины выглядят по-своему впечатляюще.

Внешний вид Lada X Ray более футуристичен; Элементы X-design используются как в конструкции кузова, так и в различных конструкциях. Передний бампер имеет контурную X-образную форму, а бока автомобиля тиснены X-элементами 3D.Угол наклона капота и лобовое стекло X-Ray подчеркивают динамизм автомобиля, а 16-дюймовые легкосплавные диски и высокий дорожный просвет подчеркивают мощь. Функциональны большие дверные проемы кузова - они удобны для посадки и загрузки хрупкого багажа в салон.

На фоне всей этой эффектности еще больше огорчает отсутствие рейлингов на крыше - естественный атрибут кроссовера, позволяющий установить современный обтекаемый багажник.Производительность противотуманных фар, установленных на бампере, также оставляет желать лучшего. Их корректировка не улучшает ситуацию; кроме того, посадочные гнезда забиты снегом.

Внешний вид Hyundai Creta Start ближе к классике. Преобладание в нем прямых линий и четких углов добавляет кроссоверу строгости, но не простоты. Борта автомобиля также имеют объемное тиснение, но оно выполнено в виде продольного ребра на дверях от задних фонарей до фар, выполненного с наклоном вперед и придающего кроссоверу динамичный вид.

Фронтальная оптика кузова имеет угловую конфигурацию, но при этом фары и дневные ходовые огни идеально дополняют друг друга, габаритные огни на светодиодах интегрированы в фары.

Размер переднего бампера внушает впечатление хорошего качества, а впечатляющие воздухозаборники внизу говорят о мощности автомобиля. По периметру корпуса защитный неокрашенный обвес из пластика черного матового цвета, эффективный и практичный.

Обтекаемые рейлинги на крыше «корейца» еще больше усугубят положительные эмоции от знакомства с автомобилем.

Багажные отделения

Вместимость багажного отделения Lada X Ray в стандартном положении составляет 361 литр, при сложенных спинках задних сидений его вместимость увеличивается до 1207. Цифры вполне достойные кроссовера, особенно с учетом его дополнительной характеристики «компактность». Погрузочная высота его багажника составляет 730 мм, что нельзя назвать малым значением, но при укладке багажа не нужно опускать его с порога - фальшпол находится с ним практически на одном уровне.При этом крышка багажника в открытом положении открыта на высоту 181 см, что сводит к минимуму вероятность травмы головы.

При этих преимуществах огорчают габариты проема крышки багажника, ограничивающие габариты всего груза при погрузке, и невозможность уложить спинки задних сидений в горизонтальное положение - они наклоняются вперед на угол с по горизонтали примерно на 30 градусов.

Благодаря увеличенной длине кузова Hyundai Creta Start имеет соответственно более просторное багажное отделение.В штатном состоянии объем багажника составляет 402 литра, при сложенных спинках задних сидений - 1396 литров. Внутренние поверхности, как и у Lada X Ray, отделаны качественной тканью, защищающей кузов и багаж от взаимных повреждений.

Размеры дверного проема крышки багажника практически совпадают с внутренними размерами отсека, что позволяет максимально использовать объем багажного отсека при транспортировке целого груза. Механизм складывания спинок второго ряда также более функциональный - спинки лежат практически горизонтально и под нагрузкой образуют с багажником общий ровный пол.

Но погрузочная высота корейского кроссовера на 4 см выше, чем у X Ray - 770 мм, а груз с порога все равно нужно опускать на фальшпол, расположенный на 15 см ниже.

Если подытожить плюсы и минусы багажных отсеков конкурентов, «кореец» с небольшим отрывом выигрывает, но впереди еще несколько разделов обзора.

Сравнение интерьеров

Интерьер обоих автомобилей заслуживает высоких оценок как по дизайну, так и по качеству исполнения.

Лада X Ray Luxe Prestige

В отделке Lada X Ray немного разочаровывает жесткость пластика передней панели, но при этом все идеально подогнано, зафиксировано и бесшумно.

Салон Lada X Ray Luxe Prestige оборудован двумя передними и двумя передними боковыми подушками безопасности.

Комбинированные чехлы на сиденья - из качественной ткани и кожзаменителя. Профиль сидений удобный, хотя фиксация по бокам спинок недостаточная.Передние сиденья оснащены настраиваемыми регуляторами для удобного и свободного сидения.

Рулевое колесо обтянуто кожей для удобного захвата. Многофункциональное рулевое колесо наглядно и удобно. Рулевая колонка регулируется по высоте, отсутствие регулировки вылета не воспринимается как нечто критичное.

Панель приборов имеет оригинальный футуристический дизайн, информативна и компактна, оснащена постоянной подсветкой.

Ложка дегтя в салоне Lada XRay Luxe Prestige - ограниченное пространство для ног высоких пассажиров на заднем ряду сидений - при сдвиге передних сидений назад это неудобство ощущается еще больше.

Hyundai Creta Старт

Интерьер корейского кроссовера функциональный и элегантный, без изысков.

Чехлы на сиденья тоже комбинированные, но изготовлены из материалов менее контрастных цветов. Обложки декорированы крупной прострочкой и роликовой вставкой по строчке. Передние сиденья регулируются по высоте, рулевая колонка - по углу наклона. Обращает на себя внимание профиль дверных карт - для удобства использования запорного устройства и кнопок стеклоподъемника в них есть ниши для локтя с дополнительной прочной пластиковой скобой для захвата.

Активную и пассивную безопасность в салоне автомобиля обеспечивают две передние подушки безопасности и датчики давления в шинах.

Вид из салона отличный. Ширина нижней части передних стоек не создает значительных слепых зон, боковые окна начинаются на оптимальном уровне, а размеры наружных зеркал заднего вида также обеспечивают хорошую информативность.

Оснащение многофункционального руля более насыщено опциями - кнопки управления расположены на обеих спицах руля.Панель приборов информативна, лаконична и понятна, раскладка приборов сочетает в себе компактность и рациональность.

Избыточная длина кузова сказалась на габаритах салона Hyundai Creta Start - свободного пространства между рядами сидений больше, а комфорт посадки не зависит от положения передних сидений.

Оригинальная аудиосистема и протокол Bluetooth добавят положительных эмоций при знакомстве с интерьером.

Двигатели

Lada X Ray Luxe Prestige оснащается 4-цилиндровым бензиновым 16-клапанным силовым агрегатом ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра и мощностью 122 л.с. Это самый мощный двигатель в линейке ВАЗ, при этом он экономичный. Поставляется в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач производства Renault или роботизированной автоматической коробкой передач (АМТ) производства ВАЗ с участием немецких инженеров в разработке.

Оптимальное топливо для двигателя АИ-95 и выше.Производитель допускает использование АИ-92, но переход на топливо с более низким октановым числом существенно влияет на динамику автомобиля.

Расход топлива ВАЗ-21179 составляет (л / 100 км):

Динамика ВАЗ-21179 составляет 10,3 секунды на 5МКПП и 10,9 секунды на 5АМТ.

Максимальная скорость 179 км / ч с механической трансмиссией и 186 км / ч с «роботом».

Hyundai Creta Start

является базовой версией и комплектуется только 4-цилиндровым 123-сильным 1.Бензиновый двигатель объемом 6 литров в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Мощность двигателя 123 л.с. при объеме 1,6 литра он очень привлекателен, особенно в сочетании с механической коробкой передач.

Однако по динамике корейский кроссовер проигрывает Lada X Ray, его разгон до «сотни» составляет 12,3 секунды, а максимальная скорость - 169 км / ч.

Что касается надежности двигателя и степени соответствия его характеристик заявленным производителем, то их покажут тест-драйвы Hyundai Creta Start в российских условиях.

Сравнение оборудования

Уровень оснащения современных автомобилей высокий, перечислять все технические и электронные устройства можно очень долго, поэтому, чтобы резюмировать сравнение Lada X Ray Luxe Prestige с Hyundai Creta Start, подведем итоги. данные об их оснащении в таблице.

Результаты сравнения «в цвете» показывают значительное превосходство комплектации Lada X Ray. Это естественно, учитывая, что сравниваемая техника - элитная.Но, если предположить, что производитель оснастит корейский кроссовер на уровне российского, то его цену после этого представить будет сложно.

Из этого следует не бесспорный, но вполне разумный вывод - позиции, по которым Lada X Rey уступает корейскому кроссоверу, с лихвой компенсируются его достоинствами, а цена автомобиля ВАЗ, даже топовой версии, позволяет это. остаться в бюджетном сегменте.

Приятно удивить российских поклонников марки.Машину, которая появится на нашем рынке не ранее августа, можно будет приобрести по очень разумной цене - от 749 900 рублей. Корейцы не скрывают, что еще одна новинка - Renault Kaptur - станет их главным соперником за внимание автомобилистов. Очевидно, что цены на компактный внедорожник также сформировались под влиянием конкуренции со стильным «французом». Однако специалисты уверены: «Крету» будут сравнивать не только с «Захватом», но как минимум еще с тремя моделями.Анализ прайс-листов и комплектаций специально для RG подготовили Дмитрий Рыбальченко и Кира Каддаха (автомобильный агрегатор Autospot.ru).

Уменьшение ... и уменьшение

Renault дважды успешно заходил в одну реку. Когда-то французы представили самый доступный внедорожник (пусть и компактный), а теперь - доступный городской кроссовер. Но «Каптюр» недолго будет останавливаться на достигнутом. Как только свои автомобили получили первые счастливые покупатели, на горизонте замаячил серьезный конкурент - Hyundai готовится запустить в продажу новый «Cretu».Битва за кошельки автолюбителей развернется эпично. Несмотря на то, что в этом сегменте рынка уже кишат несколько китайцев, отечественный Xray и Ford Ecosport.

В целом тенденция понятная. Во-первых, людям нужны «джипы» (маленькие, не умеющие ездить по бездорожью, без полного привода - неважно), а во-вторых, людям нужны доступные «джипы». А это значит, что скоро мы увидим новые компактные кроссоверы от ряда игроков. Но доступность маркетинга не является гарантией действительно низкой цены.Посмотрим, сколько на самом деле стоят маленькие внедорожники и какие радости таятся в симпатичных кузовах Renault Kaptur, Hyundai Creta, Lada Xray, Ford Ecosport и Lifan X60.

Размер имеет значение

В первую очередь сравним числовые параметры, ведь габариты и дорожный просвет мы получим вне зависимости от комплектации.

Итак, Kaptur уверенно сокрушает соперников антропометрией. Также он лидирует по дорожному просвету (кстати, Renault всегда отлично готовила машины для российских условий).Самым «паркетным» оказался «китайский», а самым компактным - отечественный Xray.

Все ли в начале равны?

Чтобы быть предельно объективным, давайте разберемся со всеми плюсами и минусами базовых комплектаций на полках, ведь ни для кого не секрет, что только самая бюджетная версия автомобиля может рассказать о ней больше, чем любая другая!

С появлением Hyundai Creta на российском рынке стало ясно, что корейцы полны решимости изменить направление своего модельного ряда, взяв за основу компактные кроссоверы.При этом малолитражкой не назовешь, ведь она всего на пять сантиметров короче Hyundai Tucson.

Ну что сказать, базовая комплектация Hyundai Creta (Start) с двигателем 1.6 мощностью 123 лошадиные силы в пересчете на цену начинается от 749 900 рублей. За эти деньги вы получаете не только качественный корейский кроссовер, но и фирменную аудиосистему с разъемами USB, AUX и Bluetooth, регулировкой рулевой колонки, передних сидений, электростеклоподъемниками, гидроусилителем руля и прочими атрибутами комфортной и безопасной езды. .

Цена на новенький Renault Kaptur (1,64, 114 л.с.) предлагается от отметки 859 000 рублей - ощутимая разница с корейской новинкой, не правда ли? В то же время французский кроссовер в комплектации «Лайф» (нельзя сказать, что это базовая версия - производитель в принципе отказался от бюджетных версий «Захвата») уже оснащен кондиционером, а также электроприводом. стеклоподъемники, и ключ-карта, и система курсовой устойчивости, и две подушки безопасности... Кстати, у «Креты» их тоже два, но в максимальной комплектации - шесть (из-за подушек безопасности), а не четыре.

Отечественная Lada Xray (двигатель 1.6 на 106 «лошадей») выгодно отличается от предлагаемых новинок по цене: АвтоВАЗ просит всего 589 000 рублей за комплектацию «Оптима». За эту сумму автолюбитель получает не только чудо российской инженерии, но и целый набор приятных опций, таких как канал Bluetooth, передние электростеклоподъемники, регулировка руля и сиденья, две подушки безопасности, систему стабилизации дороги, дистанционное управление. замок и доступ к спутниковой системе ЭРА ГЛОНАСС ».Для отечественной машины - совсем неплохо!

А вот Ford Ecosport 2 с двигателем 1.6 на 122 лошадиные силы хорошо вписывается в ценовой сегмент Crete и Capture: базовая комплектация Trend оценивается в 0 рублей с учетом предложенной скидки. А по насыщенности опциями он ни на йоту не уступит новым кроссоверам: уже в «базе» мощный кондиционер, боковые зеркала с электрорегулировкой, светодиодная оптика, электростеклоподъемники и еще много разных «мелочей» поменьше. Водитель!

Китайский Lifan X60 (двигатель 1.8, 128 «лошадей»), который очень популярен в России, стоит в «базе» 629 900 рублей, что, надо сказать, выгодно отличает его от других кроссоверов. В версии «Базовая» (зачем заморачиваться с названием базовой комплектации?) Автомобиль укомплектован гидроусилителем руля, двумя подушками безопасности, возможностью регулировки руля и сидений, пультом дистанционного управления центральным замком, мультимедиа. система и др.

Выкладываем деньги ... А за что?

Ford Ecosport. Фото: https: // media.ford.com.

Итак, переднеприводные автомобили с механикой в ​​базовой комплектации обычно стоят около миллиона и оснащены такими же «фишками». Может быть, в люксовых версиях этих кроссоверов будут существенные отличия?

Hyundai Creta с полным приводом, автоматической коробкой передач и двигателем 2.0 мощностью 149 л.с. стоит от 1 139 900 руб. Если цена растет, то за корейским кроссовером, буквально «дышащим затылок», следует Renault Kaptur (1 149 990) с 2.0 мощностью 143 л.с. и Ford Ecosport за 1 379 000 рублей с агрегатом 2.0 на 140 лошадей и полным приводом (правда, с МКПП). И тут из общей системы выбиваются Lada Xray (с ценой на самую продвинутую комплектацию 742000 и двигатель 1.8 на 122 «лошадки») и Lifan X60 стоимостью 819 900 рублей, оснащенные агрегатом 1.8 на 128 л.с.

Дорожный просвет (очень важный фактор при выборе кроссовера) приемлем для всех моделей для покорения российского бездорожья, но особенно в этом плане «Каптюр» выделяется своим рекордным показателем в 205 мм!

Жалко, конечно, что даже в люксовой версии «Рентген» нет полного привода.Этот факт и наличие относительно слабого двигателя не позволяют отечественным автомобилям проявить себя как внедорожник. Но зато у него самое большое преимущество по расходу топлива в смешанном цикле - всего 6,8 литра на сотню! Кстати, у «Креты» этот показатель 7,5, а у Lifan - 8,2!

В целом машины стоят друг друга по насыщенности в максимальной комплектации. А креативные китайцы даже предусмотрели возможность играть в игры в мультимедийной системе нового X60, немного уступая по качественному внутреннему убранству тому же «Криту», например.

Лифан Х60. Фото: CarzClub.

Окончательный счет

Ну и в «базе» наши соперники неплохие, но не более того. А если представить себе, что это автомобили с полтора литра под капотом, передним приводом и «механикой», то почему бы не присмотреться к «толстым» хэтчбекам и седанам того же класса? «Пустым» в этом ряду оказался Lifan, тогда как Xray выглядит очень убедительно, потесняя новомодных конкурентов с многофункциональным рулем, ГЛОНАСС, сигнализацией и т. Д.Наиболее сбалансировано выглядит Ecosport, Kaptur «забыт» за утилитаризм, а Creta - за активную безопасность (а крепления для детских кресел в современном семейном автомобиле должны быть в любом случае).

Самым богатым снова вышел «Каптюр». Однако в сети ходит описание «секретного супер-Крита» топовой конфигурации, которого пока нет даже в описаниях. Также стоит отметить, что Lada не выглядит «бедным родственником», особенно если учесть стоимость в 742 тысячи (это почти на 40% дешевле, чем «Creta»).К сожалению, ультиматум переднего привода, на наш взгляд, вообще повод для исключения из конкурса того «Рентгена», того «Лифана».

Для наглядного сравнения - табличка с тремя вариантами: базовая комплектация с МКПП, минимальным мотором и передним приводом; средний с «автоматом» и передним приводом; максимальная версия с полным приводом, флагманским двигателем и АКПП. Выделяются Xray, Lifan и Ecosport. У первых двух вообще нет полноприводной версии, у третьего - АКПП в связке с полным приводом.

И еще кое-что

Не забываем о бонусах. Так, отечественный кроссовер может подешеветь на 40-50 тысяч по программам Trade-in / recycling. Лифан радует примерно такими же скидками. Renault предлагает скинуть до 70 тысяч на тех же условиях (а некоторые дилеры тоже манят прямой скидкой). Интересно? Но здесь мы смотрим на предложение Ford и шепчем компании за ее неоднозначный дизайн внедорожника. В настоящее время скидки на Ecosport достигают 170 тысяч рублей, не считая бонусов по программам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *