Подушка безопасности водителя | • | • |
Подушка безопасности переднего пассажира | • | • |
Инерционные ремни безопасности (2 передних/3 задних) | • | • |
Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями | • | • |
Индикация незастегнутого ремня безопасности водителя | • | • |
Подголовники задних сидений L-образные (3 шт.) | • | • |
Крепления для детских сидений ISOFIX | • | • |
Блокировка задних дверей от открывания детьми | • | • |
Иммобилайзер | • | • |
Охранная сигнализация | • | • |
Корректор света фар гидравлический | • | • |
Дневные ходовые огни | • | • |
Противотуманные фары | — | • |
Дисковые тормоза передние d 284 мм | — | • |
Дисковые тормоза передние d 260 мм | • | — |
Дисковые тормоза задних колес d 239 мм | — | • |
Барабанные тормоза задних колес | • | — |
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) | • | • |
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | • | • |
Бортовой компьютер | • | • |
Датчик температуры наружного воздуха | • | • |
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов | • | • |
Панель приборов LADA KALINA | — | • |
Функция задержки освещения салона после закрытия двери | • | • |
Функция задержки выключения света фар | — | • |
Раздельное заднее сиденье (раскладка 40/60) | • | • |
Обивка сидений тканевая | • | • |
Обивка дверей (вставка) пластик | • | — |
Обивка дверей (вставка) тканевая | — | • |
Розетка 12V | • | • |
Розетка 12V в багажном отделении | — | • |
Кожаная оплетка рулевого колеса | • | — |
Кожаная оплетка рулевого колеса, рукоятки КПП, рукоятки ручного тормоза | — | • |
Текстильные коврики салона | • | • |
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | • | • |
Верхние поручни (3 шт.) | • | • |
Кронштейны крепления груза в багажнике | • | • |
Оригинаьный блок освещения без функции ЭРА ГЛОНАСС | • | • |
Подсветка багажного отделения | • | • |
Инструмент водителя: домкрат, ключ колесный | • | • |
Полный пакет шумоизоляции | • | • |
Дополнительная шумоизоляция | — | • |
Рулевое управление с электроусилителем | • | • |
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 2,7 | — | • |
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 3,1 | • | — |
Регулируемая по высоте рулевая колонка | • | • |
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | — | • |
Воздушный фильтр салона | • | • |
Легкая тонировка стекол | • | • |
Центральный замок | • | — |
Центральный замок с дистанционным управлением | — | • |
Электростеклоподъемники передних дверей | • | • |
Электростеклоподъемники задних дверей | — | • |
Электропривод замка крышки багажника с управлением из салона | • | • |
Подогрев передних сидений | • | • |
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | • | • |
Обогрев ветрового стекла | • | • |
Кондиционер | • | — |
Климатическая система | — | • |
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), антенна наружная, 4 динамика | • | • |
Отключение аудиосистемы после выключения зажигания | • | • |
Бамперы в цвет кузова | • | • |
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота | — | • |
Наружные зеркала в цвет кузова | — | • |
Наружные ручки дверей в цвет кузова | — | • |
Повторители поворотов белого цвета на крыльях | • | — |
Рамки дверей черного цвета | • | • |
Спойлер | • | • |
Облицовка порогов пола | — | • |
Уплотнители порогов пола | • | • |
Обтекатели порогов | • | • |
Щитки передних крыльев (локеры) | • | • |
Аэродинамические щитки | — | • |
Щитки задних крыльев (локеры) | • | • |
Колеса литые 16″ | — | • |
Колеса литые 15″ | • | — |
Запасное колесо литое временного использования 15″ | — | • |
Запасное колесо временного использования 14″ штампованное | • | — |
www.lada-sport.ru
Lada Granta Sport — обзор, цены, видео, технические характеристики
Дебют первой в истории серийной спортивной модификации отечественного автомобиля прошел в рамках международного московского автосалона в 2012 году. Модели с приставкой спорт выпускались и раньше, однако, их техническая составляющая практически полностью повторяла топовые комплектации стандартных машин. Новинка же получила серьезные доработки, перекроенный салон и довольно интересный дизайн. Lada Granta Sport разительно отличается от обычных версий. В глаза бросается стильный аэродинамический обвес. Передний бампер получил иную решетку радиатора, увеличенный воздухозаборник и другие ниши противотуманных фар. На порогах также можно увидеть небольшие накладки, отлично гармонирующие с рельефным задним бампером и маленьким спойлером на крышке багажника. В колесных арках уместились довольно большие 16-ти дюймовые легкосплавные диски с множеством тонких спиц. Что касается салона, то внутри можно увидеть спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и иную обшивку с красной строчкой. В общем и целом, дизайнерам удалось придать бюджетному седану более свежий и интересный вид.
Размеры
Лада Гранта Спорт- это четырехдверный седан субкомпактного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4280 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, а колесная база- 2490 мм. Что касается дорожного просвета, то в комплектации Sport, он составляет 140 миллиметров. Благодаря такой посадке, модель может похвастаться неплохой устойчивостью и сниженным центром тяжести. Она будет лучше держать дорогу, даже на относительно высоких скоростях и меньше склонна к переворачиванию. Если говорить о самой подвеске, то она не сильно отличается от заводского варианта, спереди расположились такие же независимые стойки McPherson, а сзади- полузависимая торсионная балка. Производитель установил более жесткие амортизаторы с газовым наполнением и укороченные пружины. Стоит отметить, что на каждом колесе установлены дисковые тормозные механизмы. Диаметр передних составляет 280 мм, а задних- 240 мм.
технические характеристики
На данный момент, Lada Granta Sport можно заказать в комплектации Drive Active. По сути, это будет стандартный автомобиль с обычным 106-сильным двигателем, заводской трансмиссией и стандартными тормозами, но со всеми внешними атрибутами спортивной версии. Что касается комплектации Sport, то она получила несколько довольно серьезных доработок.
В основе этого двигателя лежит обычный атмосферный бензиновый шестнадцатиклапанный мотор на 1596 кубических сантиметров. У него простой впускной коллектор, без системы изменяющей его геометрию, а также спортивные распределительные валы с увеличенной фазой и подъемом клапанов. Также стоит отметить более производительную выхлопную систему с другим резонатором и глушителем. В итоге, инженерам удалось выжать 114 лошадиных сил при 6750 об/мин и 154 Нм крутящего момента при 4750 оборотах коленчатого вала в минуту. Силовой агрегат стыкуется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Основной ее особенностью является другая главная пара с передаточным отношением 4,3. Благодаря такой трансмиссии и доработанному мотору, седан ускоряется до первой сотни за 9,5 секунды и максимально набирает 195 километров в час. Что касается расхода топлива, то он незначительно подрос. Гранта будет потреблять 10,1 литр бензина на сотню в городе, 6,8 по трассе и 8,6 литра в смешанном цикле.
Итог
Lada Granta Sport является уникальным предложением. У нее довольно интересный и динамичный дизайн, неплохо освеживший невзрачные черты довольно маленькой машинки. Несмотря на свой класс, такой автомобиль не затеряется в сером будничном потоке и будет притягивать взгляды, даже на фоне конкурентов. Салон- это царство неплохих материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже плотная пробка в час-пик или загородная поездка не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных модификаций является их двигатель. Именно поэтому, седан оснащен простым, но довольно оборотистым моторчиком, представляющим из себя сплав проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров.
Видео
www.motorpage.ru
GRANTA SPORT
Внешне спорт версия «Гранты» отличается от обычного седана не только красно-белой надписью «Sport» на крышке багажника, автомобиль получил новые более объемные бамперы со спортивным рельефом, иные пороги, на багажнике расположили небольшое антикрыло, а колеса стали 16-дюймовыми с дисками, выполненными в виде множества спиц. Экстерьер Sport версии по сравнению с базовым седаном стал значительно привлекательнее.
Кроме внешнего вида изменился и салон автомобиля, так например, посередине передней панели расположен 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением с тем же самым функционалом как у автомобиля Kalina Sport. Рулевое колесо и рычаг КПП отделан кожей с красной прострочкой в спортивном стиле. Изменились и передние кресла, они стали с ярко выраженной боковой поддержкой и выполнены из более приятных материалов.
Sport-версии автомобилей Лада «Гранта» выпускается в люксовой комплектации, следовательно, у них уже присутствует полный электропакет — электростеклоподъемники всех дверей, обогрев не только заднего, но и лобового стекла, а так же зеркал заднего вида. Кроме того в комплектацию входит кондиционер, бортовой компьютер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Все эти прелести доступны для обоих спортивных автомобилей Лада «Гранта», однако в отличие от комплектации Drive Active, которая является более дешевой, комплектация Sport может похвастаться датчиками дождя, света и парковки, а так же мультимедийной системой с большим сенсорным 7-дюймовым дисплеем с навигацией.
В качестве силового агрегата на спортивную версию «Гранты» устанавливают два различных 16-клапанных двигателя объемом 1,6 литра. В комплектации Drive Active мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил, а для комплектации Sport 114. Совместно с двигателем устанавливают исключительно механическую 5-ступенчатую коробку передач. Хоть спортивные гражданские спортивные автомобили семейства «Гранта» отстают по мощности спортивных версий «Калины», (в частности Lada Kalina NFR) но они и стоят гораздо дешевле. Тем не менее, максимальная скорость автомобилей составляет 195 км/ч с 114-сильным мотором, а время разгона до «сотни» 9,5 секунды. При этом расход топлива для версии Sport составляет 8,6 литров, а для версии Drive Active 6,7 литра на 100 километров пути в смешанном цикле.
Но не только двигатель и внешний вид делает «Гранту Спорт» спортивным автомобилем, изменения коснулись и подвески — обычная подвеска была заменена на более жесткую и низкую подвеску спортивного типа. Изменилась тормозная система, передние дисковые тормоза стали большего диаметра, а вместо задних барабанов так же установили диски, но чуть меньшего диаметра.
russoauto.ru
LADA Granta учебная – Технические характеристики – Официальный сайт LADA
Колесная формула / ведущие…
Расположение двигателя
Тип кузова / количество…
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес,…
Дорожный просвет при снаряженной массе,…
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение…
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса,…
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Объем топливного бака, л
Тип трансмиссии
Передаточное число главной…
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
www.lada.ru
