Лада гранта лошадиные силы: LADA Granta седан — Официальный сайт LADA — Новокубанск Новокубанский район

Содержание

Сколько лошадиных сил в Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Гонщик.
Вопрос: Сколько на самом деле лошадиных сил в Лада Гранта?

Когда стали выпускать «Ладу Гранту», завод ВАЗ намеренно занизил показатели мощности. По паспорту идёт одно, а на самом деле – другое. Например, вместо 87-ти сил моторы в «Норме» развивают 94. А кто-то говорит, что 98, и все измерения проводились на стенде. При этом сам мотор не перекручивают, ЭБУ не меняют, и всё идёт, как с завода. А теперь, пожалуйста, огласите весь список для каждого из 5-ти двигателей. Или это секрет?

Ответ эксперта

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

На заданный здесь вопрос никто не сможет ответить «Да, Вы правы» или «Нет, не правы».

Мощность каждого двигателя – уникальный показатель.

Он отличается у разных экземпляров, и порой очень сильно. Может быть, кто-то намерял даже 98 «сил», только погрешность измерений не могла быть меньше 2-2,5 процентов. На одном стенде получится 98, на другом – 95,5, а потом ещё и 100,5 «сил»! Делайте выводы.

Мощность двигателя повышается по мере прохождения полной обкатки, и понижается с его износом.

Самодельный стенд

Паспортные значения:

11183 – 82 л.с. при 5200 об/мин;
11186 – 87 л.с. при 5100 об/мин;
21116 – 87 л.с. при 5100 об/мин;
21126 (16 V) – 98 л.с. при 5600 об/мин;
21127 (16 V) – 106 л.с. при 5800 об/мин.

Модель двигателя, которым компонуется каждый конкретный автомобиль, зависит от комплектации. На сегодняшний день существует три основных комплектации: «Стандарт«, «Норма» и «Люкс».

Лирическое отступление

Стенд, измеряющий именно мощность – это редкость. Обычно меряют крутящий момент, раскрутив двигатель почти до максимума. Дальше в силу вступает арифметика:

P = Mкр x N : 9549

Здесь P – это искомая мощность (кВт), Mкр – сколько покажет стенд (Ньютоны на метр), N – число оборотов в минуту.

Какой двигатель на лада гранта лифтбэк 219170

Лада гранта ваз 219010. Особенности и технические характеристики авто Лада Гранта

Технические характеристики Лада Гранта: обзор

Существует большой выбор возможных комплектаций ВАЗ Гранта, в которых без труда можно найти оптимальную для себя. Бюджетная стоимость, высокий клиренс Лада Гранта, позволяющий легко преодолевать бездорожье, доступность обслуживания, вместительный салон, огромный багажник — это главные достоинства автомобиля.

Платформой для низкобюджетного переднеприводного автомобиля ВАЗ Гранта поделилась машина Лада Калина. На сегодняшний день семейство Гранты представлено двумя моделями.

Четырехдверный седан.
Пятидверный лифтбек в трех комплектациях:

«стандарт»;
«норма»;
«люкс».

Технические характеристики Гранты в зависимости от комплектации будут различаться.

Обзор Лада Гранта 219010

Длина кузова седана равна 4260 мм, его ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Колесная база автомобиля — 2475 мм. Габариты лифтбека отличаются от седана только длиной кузова, которая незначительно уменьшилась и составляет 4246 мм. Объем топливного бака (50 л) одинаковый для всех модификаций. Объем багажного отделения — 480 л для седана, 440 л для лифтбека.

Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Передняя подвеска независимая, типа McPherson, задняя — пружинная полузависимая. Снаряженная масса — 1115 кг, количество пассажирских мест — 5. Для семейства Гранты предусмотрены три силовых агрегата мощностью от 83 до 106 лошадиных сил (л. с.). Трансмиссия — механика или автомат.

Всего возможно 5 вариантов сочетаний двигателя и трансмиссии, какой из них выбрать, каждый решает в соответствии с собственными требованиями. На минимальную комплектацию «стандарт» устанавливается бензиновый 1,6-л двигатель мощностью в 83 л. с и простая пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость не превышает 164,5 км/ч, разгон до первой сотни занимает 12,5 сек.

Максимальный крутящий момент — 132 Нм с числом оборотов 3500 в мин. Минимальный дорожный просвет — 160 мм. Если автомобиль пустой, то клиренс доходит до 175 мм. Топливо — бензин АИ-95, расход составляет 9,3 л в городском цикле и 6,2 л — на трассе. В смешанном цикле потребление составляет 7,4 л. Содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует стандарту Евро-4.

До упора руль можно выкрутить четырьмя оборотами. Рулевой механизм — рейка-шестерня. Оснащение комплектации включает в себя дневные ходовые огни, полноразмерное запасное колесо, крепления ISOFIX, складываемые задние кресла, подушку безопасности водителя, аудиоподготовку, инерционные ремни безопасности. Всего 16 % из 20 тыс. проданных автомобилей Лада Гранта соответствовали модификации «стандарт». Остальные 84 % принадлежать «норме» или «люкс».

Касательно Гранты лифтбек, ее «люкс» планируют оснащать более мощным двигателем в 106 л. с., который будет связываться только с механикой. На сегодняшний день Гранта лифтбек — это самая мощная машина из этого семейства. Самый слабый мотор для лифтбека — 87 л. с. Так же как и седан, пятидверная Гранта будет оснащаться как МКПП, так и коробкой-автомат.

Вместе с незначительным уменьшением длины кузова, сократились и количество куб. л багажного отделения, и клиренс. Объем багажника лифтбека составляет 440 л. Но при необходимости его вместительность можно легко увеличить, убрав полку или сложив задний ряд кресел. Минимальный клиренс — 140 мм для машин с АКПП, дорожный просвет Гранты лифтбек с механической трансмиссией — 160 мм.

Комплектации «норма» и «стандарт»

Начиная с «нормы» на Гранте устанавливается 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров мотор объемом 1,6 л в 87 л. с., который укомплектован новой пятиступенчатой механической коробкой с тросовым приводом, или 1,6-л двигатель в 98 л. с., оснащенный коробкой-автомат. Для всех версий с АКПП на Гранте устанавливается японский четырехдиапазонный автомат Jatco, разработанный не без участия концерна Nissan.

В отличие от своего «бедного» собрата, Гранта «норма» разгоняется до 100 км/ч за 11,5 сек. Максимальная скорость выросла до 167 км/ч. При этом расход бензина снизился. Езда в городе затребует 8,5 л, по трассе — 5,8, смешанный цикл потребляет 7,2 л топлива. Максимальный крутящий момент — 143 Нм, 3 500 об/мин. Число оборотов руля сократилось до 3-х. Такие показатели, как клиренс, стандарт безопасности выхлопа, механизм рулевого управления, остались теми же, что и в комплектации «стандарт».

Опциональное оснащение Гранты «норма» значительно прибавило. В дополнение к тому, что имеется в «стандарте», базовое оснащение средней комплектации включает трехточечные инерционные ремни безопасности с индикатором непристегнутого ремня, иммобилайзер, гидравлический корректор фар, бортовой компьютер, первичный инструмент, сервосистема рулевого управления (электро), регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, воздушный фильтр, центральный замок, передние электростеклоподъемники.

По желанию и в зависимости от платежеспособности покупателя авто можно доукомплектовать подушкой безопасности переднего пассажира, системами ABS+BAS, атермальными стеклами, кондиционером, заменить инерционные ремни на ремни с преднатяжителем. Лада Гранта стала первым российским авто, на который серийно устанавливается коробка-автомат. Но если «норму» предпочитают покупать в основном на механике, то в продажах «люкса» лидирует АКПП.

Лада Гранта в «люксовом» исполнении имеет под капотом 1,6-литровый 90-сильный двигатель или заимствованный от Приоры 16-клапанный агрегат мощностью 98 л. с. Именно второй мотор можно укомплектовывать коробкой-автомат. Основные характеристики (габариты, клиренс, объем топливного бака, вместимость багажного отделения, «длина» руля, тип подвески, тормозная система) совпадают с «нормой». Максимальная скорость Лады Гранта — 168 км/ч. Расход топлива 8,8/5,9/7,4 л для городского, загородного и смешанного режимов соответственно.

Разгонять машину с коробкой автомат до сотни нужно будет не менее 13 сек. Базовое оснащение дополнено мультимедийным комплексом с четырьмя динамиками, противотуманными фарами, ЦЗ с пультом дистанционного управления, датчиком парковки, теплопоглощающими стеклами с тонировкой, электростеклоподъемниками «в круг», обогревом передних сидений, электроприводом зеркал, датчиком света и дождя, сигнализацией. Дополнительное оборудование: парктроник, климат-контроль, расширенная шумоизоляция. На этом технический обзор Гранта закончен. Удачи на дорогах!

1ladagranta.ru

Технические характеристики Лада Гранта: в чем особенности

Новейшая модель АвтоВАЗА

За основу новой модели ВАЗ «Лада Гранта» была взята модель «Калина». Вначале автомобили выпускались с кузовом типа седан, а с 2013 года в производство запущена машина с кузовом хетчбэк. Выпускается авто в 3 вариантах комплектации — Standart, Norma и Lux, их основное отличие — в мощности силового агрегата.

Обзор основных характеристик машины включает описание модификаций двигателей, клиренса Лада Гранта, особенностей трансмиссии и кузова.

Вернуться к оглавлению

Основные технические характеристики авто

В модификации Standart двигатель остался аналогичным тому, который устанавливался на «Калине», а 2 других варианта авто получили под капот мотор с рабочим объемом в 1,6 л и мощностью в 80 и 90 л. с. соответственно. Коробки передач на всех комплектациях механические, на 5 ступеней, ведущий привод — на передней подвеске. Версия Lux+ имеет 4-ступенчатый автомат.

Размеры машины

Заявленный производителем расход топлива на 100 км при работе двигателей на бензине марки АИ-95 составляет:

для городского цикла — 8,07.сен,3 л;
для езды по трассе — 5,08.июн,1 л;
при смешанном цикле — 7,02.июл,3 л.

До максимальной скорости в 168,5 км/ч самый мощный вариант Гранты может разогнаться за 12 секунд.

Основные характеристики Лада Гранта.

Установочные габариты кузова: длина — 4260 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм.
Ширина колеи передней подвески составляет 1430 мм, задних колес — 1414 мм.
Свесы: передний — 810 мм, задний — 980 мм.
Клиренс для авто в полном снаряженном состоянии — минимум 160 мм.
Багажное отделение с полезным объемом в 480 дм³.
Масса автомобиля: снаряженная норма — 1115 кг, максимальная норма — 1560 кг.
Масса прицепа, оснащенного тормозами, на буксире — до 900 кг.
Масса прицепа без тормозов — до 450 кг.
Схема компоновки: переднеприводная, поперечное переднее расположение силового агрегата.
Питание в виде распределенного впрыска, электронное управление.
Конструкция рулевого управления классическая, типа «рейка-шестерня».
Передняя подвеска McPherson — независимая.
Задняя под

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Внешние габариты

Внешние габариты седан, довольно сдержанные, в отличии от автомобилей Део Ланос или Нексия, где большую часть длины, занимает пустое пространство. Передний и задний бампера Лады Гранта, практически не выпирают, хоть и имеют выпуклую форму. Благодаря этому, машина, в длину, достигает всего чуть более четырех метров (4260 мм.).

Лифтбек, за счет своего, более вместительного багажного отделения, имеет меньшую длину. Правда, разница вовсе не значительная, всего 1,4 см (общая длина – 4246 мм.). А вот Гранта в кузове спорт, имеет длину больше чем у седана, всего на 2 см (4280 мм.). Такая небольшая разница образована не за счет изменения структуры кузова, а за счет обновленных бамперов, имеющих более выпуклую и узорчатую форму.

Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.

Лада Гранта 8 клапанный двигатель, характеристики, динамика, расход топлива

Двигатель Лады Гранты 8 клапанный объемом 1.6 литра на сегодняшний момент является самым популярным среди покупателей бюджетного седана. Конструкция мотора хорошо известна не только в официальном сервисе, но и в любом гараже. Поэтому ремонт и обслуживание данного мотора не вызывает трудностей и стоит относительно недорого. Сегодня подробнее поговорим о данном движке подробнее.

Бензиновый силовой агрегат Lada Granta ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. рабочим объемом 1.6 литра пришел на смену инжекторному движку ВАЗ-11183 развивающему 82 лошадиные силы. Повысить мощность и эффективность силового агрегата удалось новой облегченной поршневой группе от Federal Mogul. Конечно мотор не отличается фееричной динамикой и низким расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяет говорить о неплохом варианте для наших суровых условий эксплуатации.

Что касается устройства технической части, то в основе чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной поддон картера двигателя. В приводе ГРМ Лада Гранта 8-кл. стоит ремень. Восьмиклапанный механизм ГРМ не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка клапанов происходит редко, но процесс довольно кропотливый. Необходимо подбирать “пятаки” разной толщины и укладывать их между кулачками распредвала и днищами стаканов-толкателей. Первый раз такую процедуру проводят на так называемом “0” нулевом ТО, после 3000 км пробега.

Извечный вопрос гнет ли клапана на двигателе Гранта ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня клапана гнет! В качестве пары к мотору прилагается 5-ступенчатая механическая коробка передач, других вариантов не предусмотрено.

Далее технические характеристики базового двигателя Lada Granta 8 клапанов 87 л.с.

Двигатель Лада Гранта 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

Рабочий объем – 1597 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/8
Привод ГРМ – ремень
Диаметр цилиндра – 82 мм
Ход поршня – 75,6 мм
Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 167 километров в час
Разгон до первой сотни – 12.2 секунд
Расход топлива по городу – 9.0 литра
Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 литра
Расход топлива по трассе – 5,8 литра

В качестве топлива производитель рекомендует бензин марки АИ-95.

Схема ГРМ Лада Гранта 8 клапанов

1 — зубчатый шкив коленчатого вала
2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
3 — натяжной ролик
4 — задняя защитная крышка
5 — зубчатый шкив распределительного вала
6 — зубчатый ремень ГРМ
А — прилив на задней защитной крышке
В — метка на шкиве распределительного вала
С — метка на крышке масляного насоса
D — метка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора можно назвать расположение водяного насоса (помпы), который вращается все тем же ремнем ГРМ. То есть, в случае подтеканий охлаждающей жидкости или характерного шума/свиста/гула в районе привода ГРМ проверка ремня обязательна. Если подшипник помпы рассыпется и ремень слетит, то кроме замены корпуса водяного насоса и ремня придется перебирать еще и головку блока цилиндров, вынимая оттуда гнутые клапана.

В качестве оригинального ремня на “Автовазе” ставят очень надежный ремень компании Gates. Зачастую ресурс ремня Гейтс гораздо выше, чем ресурс помпы и натяжного ролика двигателя Лада Гранта 8 клапанов.

myautoblog.net

Подвеска и ходовая часть

Для обеих моделей характеристики идентичны:

тип привода: передний;
передняя: независимая, типа МакФерсон;
задняя: зависимая, рычажная;
тормозная система: передние дисковые, задние — барабанного типа;
размер колес: 175 / 70 R13;
расход топлива: 5.3 трасса, 6.4 средний режим;
разгон до сотни: 10.8 сек.

Лада Гранта Лифтбек оснащается одним из двух типов подвески:

масляные амортизаторы;
газонаполненные.

В чем отличие амортизаторов: газовые отрабатывают бездорожье несколько лучше масляных. При попадании на яму машину не трясет, поглощение мягкое, максимально полное.

Комплектация норма Лада Гранта что в неё входит

Отечественный автопром все время очень много внимания уделял процессу сборки автомобилей, подчеркивая, тем самым, уровень качества и надежности машины. При этом, каждая модификация могла отличатся как по двигателю, так и по обустройству интерьера и наличию целесообразных модулей, с кондиционером или без него.

Так, пользующаяся спросом на рынке Lada Granta и ее комплектация Норма, является неплохим примером правильного сочетания потраченных средств и приобретенных в результате возможностей. Она выступает в качестве золотой середины между дорогой люксовой версией и базовой моделью этой линейки. И многим потенциальным покупателям интересно узнать про комплектацию и характеристики, а так же что входит и что собой представляет наиболее популярная комплектация Норма непосредственно на авто Лада Гранта.

Возможности мотора Лада Гранта комплектации Норма

Основная разница заключается в количестве лошадей под капотом и конструктивных особенностях мотора. На вариант Норма от Лада Гранта устанавливается два вида ДВС, работающих на бензине с объемов в 1,6 л и 4-мя или 8-ю цилиндрами соответственно.

Первый мотор выдает 87 лошадок, а второй – 106 л.с. В обоих силовых агрегатах реализованы уникальные конструктивные решения, в частности, в механизме поршневой группы. Поэтому повысилась слаженность и точность работы всей системы в целом. Вдобавок, уменьшилась и масса механизма. Какая комплектация, характеристики зависят от этого. Что входит в одну комплектацию, в другой может отсутствовать.

Присущи и отличительные моменты для автомобилей от АвтоВАЗа. Так, Лада Гранта востребованная комплектация Норма и Норма версии Приора различаются по мощности. Вторая развивает 98 конских сил, что превосходит показатель первой. На Lada Granta может быть установлена как механическая трансмиссия, так и автомат. Версия может включать в себя кондиционер, а может и не включать.Восьмицилиндровый двигатель лады работает только с автоматом. Последние модификации оснащены уже трансмиссией роботом.

Набор до сотни на четырех цилиндрах машина производит за 11,8 секунды. Наличие подобного разгона позволяет уверенно себя чувствовать и в условиях городских улиц, и на загородных трассах. Крейсерская скорость может достигать 167 км/ч. Это и объясняет столь высокий интерес к Лада Гранта у автомобилистов, которым по нраву надежный и качественный автомобиль. И самое интересное, что входит в комплектацию Норма.

Оборудование салона Лада Гранта

При покупке Lada Granta непосредственно в комплектации Норма от АвтоВАЗа потребитель обращает внимание на оснащение и присутствие элементов комфорта салона. Эта комплектация характеристики, которой могут отличаться, в зависимости от пожелания клиента идет или с кондиционером, или без него. Наличие впереди модернизированных подъемников стекол при помощи нажатия кнопки отличает версию Норма от Стандарта.

Рулевое колесо использует усилитель. Что дает возможность изменять положение рулевой колонки, меняя угол наклона. Такое оснащение позволяет улучшить эргономические показатели для водителя, путем настройки основных устройств управления машиной, согласно индивидуальным параметрам.

Лада Гранта лифтбек комплектация Норма

Апгрейденная модель Лады Гранта оснащена также хорошей сплит-системой салона. Что создает комфортные условия даже в знойные дни. Функциональны по своим параметрам замок багажника и центральный замок.

При покупке комплектация Норма может быть дополнена по запросу системой подогрева лобового стекла и наружных зеркал, может поставляться с кондиционером или без него.

Также необходимо не забывать и о мелких деталях. Поэтому, приобретая Ладу линейки Гранта Норма, многие покупатели акцентируют на этом внимание, чтобы сопоставить размер выплачиваемой суммы с получаемым функционалом. В комплектацию модели входят: боковые, дверные подлокотники для удобства пассажиров, пепельница, автомобильный прикуриватель.

Установленная система фильтрации, что входит в комплектацию, предотвращает попадание вовнутрь машины запыленного воздуха. Бортовой компьютер полностью контролирует параметры работы основных систем авто.

—Бампер передний Лада Гранта Lada Granta ВАЗ 2190 21900-2803015-21 не крашенный и в цвет авто

—Бампер передний Лада Гранта рестайлинг Lada Granta21910280301501 не крашенный и в цвет авто

—Бампер ВАЗ-2190 Granta задний (исп. Норма) (ОАО АВТОВАЗ) 2190-2804015-11 не крашенный и в цвет авто

—Бампер ВАЗ-2191 GRANTA Лифтбек задний (без отв. под парктроник) (ОАГ) не крашенный и в цвет авто

—Бампер передний Лада Гранта седан Lada Granta Шагрень не крашенный (комплектация стандарт)

—Бампер задний Лада Гранта седан Lada Granta Шагрень не крашенный ( комплектация стандарт )

—Решетка бампера передняя ВАЗ-2190 Granta верхняя (ОАО АВТОВАЗ) 2190-2803056-00

—Решетка бампера передняя ВАЗ-2191 нижняя (ОАГ) 21910-2803057-00

—Крыло ВАЗ-2190 Granta переднее левое (катафорезный грунт) (ОАО АВТОВАЗ) 21900-8403011-77

—Крыло ВАЗ-2190 Granta переднее правое (катафорезный грунт) (ОАО АВТОВАЗ) 21900-8403010-77

—Крыло ВАЗ-2190 Granta переднее левое в цвет авто (ОАО АВТОВАЗ)

—Крыло ВАЗ-2190 Granta переднее правое в цвет авто (ОАО АВТОВАЗ)

—Крыло ВАЗ-2190 Granta заднее левое (ОАО АВТОВАЗ) 2190-8404015-00

—Крыло ВАЗ-2190 Granta заднее правое (ОАО АВТОВАЗ) 2190-8404010-00

—Крыло ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) заднее левое (ОАГ) 21910-8404015-00

—Крыло ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) заднее правое (ОАГ) 21910-8404010-00

—Крыло ВАЗ-21941 Kalina Cross переднее правое (ОАО АВТОВАЗ) 21900-8403010-50

—Крыло ВАЗ-21941 Kalina Cross переднее левое (ОАО АВТОВАЗ) 21900-8403011-50

—Капот ВАЗ-2190 LADA GRANTA (ОАО АВТОВАЗ) (катафорезный грунт) не крашенный и в цвет авто 21900-8402010-70

—Крышка багажника ВАЗ-2190 Granta (катафорезный грунт) (ОАО АВТОВАЗ) 21900-5604010-00 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) задка (исп. Норма, Люкс) (ОАГ) 21910-6300020-00 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) задка (исп. Стандарт) (ОАГ) 21910-6300020-20 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-1118,2190,2192-94 передняя левая (ОАО АВТОВАЗ) (катафорез) 11180-6100015-70 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-1118,2190,2192-94 передняя правая (ОАО АВТОВАЗ) (катафорез) 11180-6100015-00 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2190,2192 Калина-2 задняя левая нов. обр. (ОАО АВТОВАЗ) 11180-6200015-77 11180-6200015-20 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2190,2192 Калина-2 задняя правая нов. обр. (ОАО АВТОВАЗ) 11180-6200014-20 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) задняя левая (исп. норма/люкс под молдинг) (ОАГ) 21910-6200015-25 21910-6200015-70 не крашенная и в цвет авто

—Дверь ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) задняя правая (исп. норма/люкс под молдинг) (ОАГ) 21910-6200014-36 21910-6200014-77 не крашенная и в цвет авто

—Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) 21900-3711011-00

—Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Автосвет) 21900-3711010-00

—Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta (Рослада) Аналоги не дорогие

—Фара головного света левая ВАЗ-2190 Granta (Рослада) Аналоги не дорогие

—Фара противотуманная ВАЗ-2190 Granta левая (Автосвет) 21900-3743011-00

—Фара противотуманная ВАЗ-2190 Granta правая (Автосвет) 21900-3743010-00

—Корпус фонаря задний левый ВАЗ-2190 (Автосвет) (фирм. упак. LADA) 21900-3716021-00

—Корпус фонаря задний правый ВАЗ-2190 (Автосвет) (упак. ОАТ) 21900-3716020-00

—Корпус фонаря задний левый ВАЗ-2191 Granta «лифтбек» (Автосвет) 21910-3716021-00

—Корпус фонаря задний правый ВАЗ-2191 Granta «лифтбек» (Автосвет) 21910-3716020-00

—Балка бампера ВАЗ-2190 Granta передняя (ОАО АВТОВАЗ) 21900-2803131-00

—Брызговик двигателя ВАЗ-2190 левый (ОАО АВТОВАЗ) 21900-2802023-00

—Брызговик двигателя ВАЗ-2190 правый (ОАО АВТОВАЗ) 21900-2802022-00

—Брызговик колеса ВАЗ-2190 Granta передний (кт. 2 шт.) 99999-2190013-82

—Брызговик колеса ВАЗ-2190 задний (к-т 2 шт) Пластик ОАО

—Вставка переднего бампера молдинг ВАЗ-2190 Granta (ЗАО Полад) хром 21900-2803242-00

—Дефлекторы боковых стекол ВАЗ-2190 Lada Granta седан (кт. 4 шт) (накладные)

—Заглушка бампера ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) ПТФ правая левая (ОАГ) 21901-2803102-00

—Замок капота ВАЗ-2190 Granta (ДЗА) 21900-8406010-00

—Зеркало заднего вида ВАЗ-1118-2190 левое правое (МЕХАНИКА)

—Зеркало заднего вида ВАЗ-1118-2190 левое правое ЭЛЕКТРО 11180-8201005

—Знак заводской ВАЗ-2190 (ОАО Пластик) 21900-8212204-00

—Коврик в багажник «ВАЗ-2190 Granta» седан 2011-> (полиуретан) (пластик) (Новлайн)

—Коврики внутрисалонные ВАЗ-2190 Granta 2011-> кт. (Лада-Имидж) 99999-0-2190031-82

—Козырек солнцезащитный ВАЗ-2190 левый правый 21900-8204011-00 21900-8204010-10

—Комплект для подключения противотуманных фар ВАЗ-2190

—Кронштейн бампера ВАЗ-2190 Granta задний боковой левый и правый (ОАО АВТОВАЗ) 21900-2804039-00 21900-2804038-00

—Кронштейн бампера ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) задний левый и правый (ОАГ) 21910-2804039-00 21910-2804038-00

—Боковина ВАЗ-2191 Калина-2 лифтбек левая (ОАГ) 21910-5400011-00

—Боковина ВАЗ-2191 Калина-2 лифтбек правая (ОАГ) 21910-5400010-00

—Желоб заднего крыла ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) левый с надставкой (катафорез) 21910-8404051-70

—Желоб заднего крыла ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) правый с надставкой (ОАГ) 21910-8404050-00

—Зеркало заднего вида ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) левое и правое с повторителем (электр.) (Автокомпонент) 21910-8201005-20

—Молдинг ВАЗ-2191 Granta (Лифтбек) передней двери левый (ОАГ) 21910-8212145-01 , молдинг передний правой двери , молдинг задней правой двери,молдинг задней левой двери

—Накладка двери задка ВАЗ-2191 Granta (лифтбек) (ОАГ) 21910-8212526-01

—Панель крыши ВАЗ-2191 2190 Granta Лифтбек (ОАГ) (катафаорезный грунт) 21910-5701012-78

—Панель крыши 1118 Калина (седан), 2190 Гранта (KTFR) (ОАО АВТОВАЗ)

—Усилитель заднего крыла ВАЗ-2191 Granta лифтбек правый и левый (ОАГ) 21910-8404074-00

Лада Гранта 82, 87, 98, 106 л.с. расход топлива на 100 км. автомат и механика

Lada Granta является прямым потомком Lada Kalina, производство этой модели началось в середине 2011 года, а первые продажи стартовали в декабре того же года. Бюджетные переднеприводные седаны и лифтбеки являются представителями С-класса. В 2016 году запланирован выход автомобиля с кузовом универсал. Сборка происходит на российских автозаводах и в Казахстане. Вариация модели Лада Гранта Спорт участвует в гоночных соревнованиях. Производство продолжается и на сегодняшний день.

LadaGranta 1.6 (82 л.с.)

Лада Гранта комплектуется силовой установкой объемом 1.6 литра, способной развить мощность 82 лошадиные силы. Имея крутящий момент 132 Нм, автомобиль может разгоняться до 170 км/ч. Двигатели работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (82 л.с.)

Артем, Симферополь. Лада Гранта у меня появилась после продажи старенького Опеля. Взял модель 2012 года, она мне показалась интересной внешне, для удовлетворения моих потребностей вполне подходящее авто, и не прожорливая: на шоссе уходит 6,5 л, по городу – 9,5 л.
Иван, Липецк. Lada Granta у меня появилась в 2014 г., откатавшись на многочисленных отечественных авто, считаю ее одной из самых удачных. Конечно, можно найти много недостатков, та же шумоизоляция, но в целом, хорошее авто. На 100 км ест в среднем 7,5 литров.
Андрей, Астрахань. Я езжу на Ладе Гранте 2011 года. Приобрел, как только они появились, пока не жалею. Мне нравится жесткость подвески, видно, что делалась для наших дорог. А вот масла ей требуется многовато, чего не скажешь о бензине: 7-10 литров.

Григорий, Воронеж. Lada Granta 2012 г.в., 1.6, 82 л.с., МТ. Хороший бюджетный автомобиль. За свою цену вполне неплохо ездит, и поломки редкие. Для городскихпокатушек мощности хватает. Расход топлива небольшой: 6-9 л.
Владимир, Смоленск. Выбирая себе машину, ориентировался на многие параметры, в том числе и на аппетиты, поэтому взял Ладу Гранту небольшой мощности (82 лошади) с 8-ми клапанным мотором 1.6. Ухо режут скрежеты в салоне, да и общая шумка не на уровне. Для минимальной мощности, расход 6-8 литров – это многовато.
Александр, Санкт-Петербург. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6, 80 л.с. Я всегда ездил на иномарках, но тут смог приобрести новое авто, и не удержался. Поначалу все нравилось, но потом стал напрягать постоянный шум и скрипы. Всю шумоизоляцию нужно переделывать с нуля. Но расход топлива радует, 6-8,5 литров.

Виктор, Киев. Lada Granta 2012 года сборки, 1.6, МКПП. Езжу уже не первый год, пока что всем доволен, особенно комфортным салоном и большим багажником. У меня модель с 8-ми цилиндровым двигателем на 82 л.с., то ее расход приятно удивляет: на трассе 5.5 л, по городу до 9 л.
Влад, Кострома. Я брал Ладу Гранту с пробегом 25 тысяч километров. Машина 2013 года, 1.6 на механике. Мне нравится то, как она слушается руля и поведение на трассе. Хоть мощность и не самая большая (82 лошадок), но ее хватает для комфортной езды. Топлива употребляет в среднем 7,5 литров.

LadaGranta 1.6 (87 л.с.)

На автомобиль устанавливаются двигатели объемом 1.6 литра, развивающие мощность 87 лошадиных сил и комплектующиеся пятиступенчатой механической коробкой передач. Крутящий момент 140 Нм, помогает Ладе Гранте разгоняться до 180 км/ч.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (87 л.с.)

Валерий, Севастополь. Lada Granta 2015 года, 1.6, МКПП. Брал новой, из салона, доволен и обслуживанием, и машиной, у которой запоминающаяся внешность. Специально брал не минимальную мощность, но и не самую большую. Как оказалось, двигатель 1.6 на 87 «лошадей» потребляет от 6 л топлива на шоссе до 10 л по городу.

Илья, Тольятти. Для нашей небольшой семьи Лада Гранта подошла как нельзя кстати. И по городу можно проехаться, и за город выехать, и на природу съездить. Управление довольно комфортное, а жена радуется большому багажнику. Мотор 1.6 (87 кобыл) требует в среднем 8 литров топлива.
Константин, Москва. Брали Ладу Гранту 2012 года из салона, так как покупка не из дешевых, то надеялись на долгую службу, но как оказалось, машина нас разочаровала. Если в ней и были какие-то плюсы, то все это очень быстро ломалось и требовало ремонта. Рады, что наконец-то продали. Расход топлива составлял 6-9,5 литров.
Игорь, Омск. Lada Granta, сборка 2014 года, 1.6, МТ. Машина очень хорошая, неприхотливая и управляемая. За год владения я заменял лишь расходники. А также экономичная, что немаловажно, 6-10 литров на сотню – это хороший показатель.

Всеволод, Н.Уренгой. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6 на механике. Первые полгода удивлялся этому творению нашего автопрома, настолько приятно себя чувствуешь за рулем! Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. И расход небольшой: 5,5 на трассе, до 9 л в городе.
Петр, Петербург. Я владелец Гранты 2015 года выпуска с мотором 1.6 на 87 л.с., МТ. Отъездив первые два месяца, у меня сложилось твердое впечатление о ней, как о лучшем авто, когда-либо созданном на родных просторах. И бензина нужно не много: от 6 л на загородном шоссе до 9,5 л в городе.
Филипп, Антрацит. Lada Granta 2013 г.в., 1.6, МКПП. За первые полгода я накатал 20 000 км, и смело говорю о том, что машина очень хорошая. Удобный салон, большой багажник, послушна рулю и неприхотлива по ремонту. Расход совсем небольшой: по средним показателям около 7 литров.

Евгений, Сыктывкар. Мне досталась 87-сильная версия Лады Гранты 2014 года. Все в машине устраивает, хорошо чувствует дорогу, а подвеска позволяет ощущать комфорт, небывалый для отечественных авто. Бензина требуется столько, сколько и написано в паспорте: 6-9 литров.

Lada Granta 1.6 (98 л.с.)

На Ладу Гранту также ставятся 98-сильные моторы, объем которых равен 1.6 литра, работающие на бензине. С крутящим моментом 145 Нм становится возможным максимальный разгон до 185 км/ч. Тип трансмиссии – четырехступенчатый автомат.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (98 л.с.)

Антон, Магнитогорск. Lada Granta 2015 года сборки, 1.6, АКПП. Владею совсем немного времени, но пока только позитивные эмоции. Все мы знаем о качестве родных авто, но Granta меня на самом деле удивила. И расход для 98 лошадиных сил адекватный: 7-10 литров.
Сергей, Бровары. У меня Лада Гранта 2013 г.в., 1.6, 98 л.с., автомат. По соотношению цена/качество она даст фору многим авто. За приемлемую стоимость вы получаете отличное авто, очень подходящее под наши условия. Бензина ей нужно не так и много, от 6 до 10,5 литров.

Ринат, Норильск. Недавно я купил Ладу Гранту 2015 года, первое время даже не верилось, что эта машина создана в России, настолько она отличается от всего, к чему мы привыкли. Мне нравится простор в салоне и объемный багажник. На дороге чувствует себя уверенно, не виляет, не заносит. Расход держится в пределах 8 л на 100 км.
Владимир, Смоленск. Lada Granta 2014 года, 1.6, АТ. Первое, на что обращаешь внимание – это внешность, она очень интересная. За относительно небольшую цену я получил неплохую комплектацию. По расходу могу сказать, что он приемлемый: от 6 л на шоссе, до 9,5 по городу.
Георгий, Алупка. Я владелец Гранты 2013 года с мотором 1.6 на 95 «лошадок». Сначала был очень доволен, но потом стала нервировать плохая шумоизоляция, слышны все скрипы и постукивания. Хотя радует расход: 5 л трасса, 9 л город. Но если будет возможность, избавлюсь от нее.

Станислав, Москва. Я всегда ездил на иномарках, почему на этот раз решил взять отечественное авто – загадка, но, как ни странно, Лада Гранта пришлась мне по вкусу. Динамика разгона очень хорошая, да и вообще, все управление легкое и удобное. Аппетит у нее умеренный: 5,5 л на шоссе, 9,5 л по городу.
Яков, Ростов. Владею Ладой Грантой уже два с половиной года, это хорошее вложение денег. После того, как я довел до ума шумку, проблем вообще никаких нет. Моя машина с движком 1.6 на 98 л.с. потребляет 5,5-9 литров топлива на 100 км.
Юрий, Курск. Lada Granta 2014 года выпуска, 1.6 на автомате. Выбирал авто средней мощности, так как не нуждаюсь в гоночном автомобиле. 98 «лошадей» меня вполне устраивают, для города подходящий автомобиль. Нравится вместительный багажник. Расход по городу до 9 литров, на шоссе – от 6 л.

Lada Granta 1.6 (106 л.с.)

В ряде силовых агрегатов, которые устанавливаются на Ладу Гранту, самым мощным является бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент 148 Нм позволяет максимально разгоняться до 190 км/ч. Мотор компонуется с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (106 л.с.)

Иннокентий, Москва. Покупка Лады Гранты была обусловлена необходимостью частых поездок по разным концам города. Взял самую мощную версию на 105 лошадиных сил. За три месяца езды она полностью отрабатывает вложения. И топлива ест немного: от 5.5 л на загородном шоссе до 9 л в городе.
Павел, Томск. Lada Granta 2015 г.в., 1.6, МКПП. Если за машиной следить и ухаживать, то она будет служить верой и правдой, Granta при всей ее неприхотливости также нуждается в хорошем уходе. Проблемы с шумоизоляцией быстро решаются, во всем остальном нареканий нет. На сотню расходует в среднем 7,5 литров топлива.
Виктор, Казань. Лада Гранта – это хорошая машина за разумную цену. Я ее брал в салоне в 2014 году, двигатель 1.6, 98 л.с., механика. Устранив мелкие огрехи типа скрипов в салоне, езжу без проблем уже больше года. Потребление топлива у нее минимальное: 5,5-8,5 литров.
Игорь, Калининград. У меня Лада Гранта 2014 года на механике. Читал много отзывов о плохой шумке, но у меня подобного явления не наблюдается, никаких скрипов нет. Вообще, автомобиль нравится своей легкостью управления и качеством ходовой. Расход равен написанному в паспорте: 6-9 литров.
Стас, Питер. Lada Granta 2015 г.в., 1.6, МТ. Приобретал новой, не хотелось сразу же вкладываться в ремонт. Покупкой очень доволен, ни разу пока еще не подвела, хотя езжу много и часто, и по городу, и в другие города. Расход на трассе 5-6 литров, по городу 9-10 литров.
Леонид, Новгород. Я разочарован Ладой Грантой с самого начала. Хоть машина и новая, но автопром-то старый. В ней куча недостатков, начиная от ужасных шумов в салоне, заканчивая неудобным переключением скоростей и плохим светом. Единственное, что есть хорошего – небольшой расход бензина: 6-9 литров.
Андрей, Тула. Гранту я купил вскоре после ее появления на рынке, модель 2012 года, 1.6 (105 л.с.), МКПП. Специально брал на ручке, чтобы научить жену, на удивление, она быстро привыкла. Машина очень послушная, с хорошей подвеской и комфортным салоном. Топлива уходит в среднем 7,5 литров на 100 км.
Денис, Тверь. Lada Granta 2015 года, 1.6, механика. Купил для работы, так как часто мотаюсь по межгороду. У нее была одна проблема – плохая шумка, но я быстро ее доделал, и теперь езжу в свое удовольствие. А расход – это вообще сказка: от 5 л на трассе до 8,5 л по городу.

Семейство LADA Granta получит новый двигатель на 90 лошадиных сил от Largus FL

1 марта 2021, 07:04:58

Недавно представленный обновленный Lada Largus стал первым автомобилем марки с модернизированным 8-клапанным мотором объемом 1,6 литра. Вскоре этот же силовой агрегат появятся и на моделях семейства Granta. Об этом свидетельствует расширенное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель Granta, которое накануне появилось в открытой базе Росстандарта. В документе теперь указан и этот модернизированный мотор.

Двигатель с индексом ВАЗ-11182 отличается от прежнего мотора ВАЗ-11186 модернизированной шатунно-поршневой группой (шатуны взяты у 1,8-литрового силового агрегата), а также облегченными коленвалом и распредвалом, измененным газораспределительным механизмом. Толкатели клапанов почти такие же, как у французского двигателя Renault K7M, поэтому необходимость регулировки клапанов до пробега 90 тысяч километров теперь исключена.

Мощность обновлённого 1,6-литрового мотора увеличилась с 87 до 90 л.с., причем она теперь достигается чуть раньше (при 5000 об/мин взамен 5100 об/мин ранее). Максимальный крутящий момент тоже вырос: 143 Нм вместо 140 Нм при неизменных 3800 об/мин. Кроме этого, мотор стал экономичнее. Конкретные цифры по расходу топлива в городском или смешанном циклах пока не приводятся, но известно, что 80% тяги доступны уже на 1000 оборотов в минуту.

К слову, в случае с моделью Largus новый двигатель позволил снизить время разгона с места до 100 км/ч с 14,2 до 14 секунд, примерно такая же разница ожидается и у Granta.

Подробности о семействе Lada Granta с модернизированным 8-клапанным мотором озвучат позже, так как сертификат на расширенное семейство хоть и опубликовали, но при этом он вступит в силу лишь 15 марта. Так что модели Granta с таким двигателем появятся в продаже не ранее апреля.

Напомним, что на сегодняшний день на Granta также устанавливают 16-клапанные моторы объемом 1,6 литра: ВАЗ-21126 (98 л.с., с автоматической трансмиссией Jatco) и ВАЗ-21127 (106 л.с., с МКПП). Эти силовые агрегаты пока остались нетронутыми.

Чем Lada Granta хуже и лучше, чем Lada XRAY, и причём здесь ВАЗ-2108?

«Гранта» – это последний автомобиль, построенный на платформе ВАЗ-2108. «Восьмерка» задумывалась полвека назад как одна из первых переднеприводных машин СССР. А вот платформа В0, на которой укоренилась Lada XRAY, моложе более чем вдвое. Но лучше ли она?

Редакция

Моторы

«Гранту» двигают отечественные лошадиные силы – двигатели рабочим объемом 1,6 л, разработанные на ВАЗе. Фактически это внуки «восьмерочных» агрегатов. Восьмиклапанный вариант отличается геометрией цилиндра и облегченной поршневой группой. Шестнадцатиклапанная версия более современная. Привод ГРМ – ременной, а в последнее время появились «невтыковые» поршни. Блок цилиндров – чугунный.

На XRAY устанавливают также отечественные двигатели рабочим объемом 1,6 и 1,8 л. Последний вариант имеет нарекания: мотор стал «втыковым», да и масложор частенько наблюдается. Вообще говоря, на машины с платформой В0 можно ставить 1,6 литровые двигатели Н4М с алюминиевым блоком цилиндров, и он ставиться на XRAY Cross, но обычный XRAY его почему-то лишен.

Коробки

«Гранта» оснащается коробками трех типов. Во-первых, это вазовские пятиступенчатые ручная и роботизированная коробки передач, ведущие свою родословную от МКПП ВАЗ-2108. А еще «Гранту» комплектуют довольно древним, но надежным четырехступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco. Любопытно, что для Lada XRAY выбор почему-то более скудный: только вазовская механическая и роботизированная коробки передач.

Подвески

«Гранта» может войти в историю как последняя отечественная легковушка без подрамника. Когда-то кузов был действительно несущим, поскольку к нему крепились рычаги подвески, растяжки, стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм. По тем меркам считалось, что жесткость кузова при этом вполне достаточна для нормальной управляемости. Однако жесткий подрамник, прикрепленный к лонжеронам в четырех точках, все-таки лучше. К нему крепятся рычаги подвески, рулевой механизм, стабилизатор поперечной устойчивости и даже задняя опора силового агрегата. Такая схема, к тому же, повышает безопасность автомобиля при аварии.

На Lada XRAY вначале ставили А-образные рычаги как у Логана, а затем перешли на L-образные, похожие на рычаги «Весты». У «Гранты» задние амортизаторы установлены внутри пружин, их нижние концы поддерживают балку. В XRAY пружины и амортизаторы разнесены. Такое решение позволяет получить модификации подвески с разной грузоподъемностью, да и машина рулится лучше.

Тормоза

Тормозам «Гранты», в общем-то, лет сорок. Правда, передние диски стали вентилируемыми. А вот задние тормозные цилиндры имеют в каталогах номер… ВАЗ-2105: смех, да и только! Автомир давно производит цилиндры со свободными поршнями, а автоматическое устройство в распорной планке обеспечивает оптимальный зазор по колодкам, а также самоподвод стояночного тормоза. Такие и стоят на Lada XRAY.

Рулевое управление

На обе машины ставят электроусилители руля. Их характеристики немного различаются, но нареканий по работе практически нет. А вот схемы рулевого механизма имеют принципиальные различия. На «Гранте» из центра рулевой рейки к колесам идут длинные рулевые тяги: металлоемкость и несовременность очевидны. У Lada XRAY рулевой механизм крепится к балке передней подвески, а его концы короткими рулевыми тягами соединяют с поворотными кулаками.

Бортовая сеть

Для пользователя и сервисмена электропроводка «Гранты» выглядит предпочтительнее. Причина простая: множество разъемных соединений повышает ремонтопригодность машины. А вот Lada XRAY обходится без разъемов. Это проще и дешевле, но копаться в такой проводке очень тяжело.

Салон

«Гранта» маленькая и тесная. Особенно это чувствуется зимой, когда людям в зимней одежде откровенно некомфортно. Спереди то и дело цепляешь друг друга локтями, сзади – вообще «коммуналка», если сидят трое. XRAY на этом фоне – вполне себе пятиместная машина.

Итог

Lada XRAY гораздо комфортабельнее и современнее «Гранты» – тут спорить не о чем. Зато на стороне «старушки» – более низкая цена, лучшая ремонтопригодность и доступность запчастей. Что для вас предпочтительнее?

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Новая LADA Granta для кольцевых гонок

18.06.2020 19:13

После трехлетнего отсутствия гоночная команда LADA Sport ROSNEFT возвращается в класс «Туринг-Лайт» Российской серии кольцевых гонок. Для выступлений был построен новый гоночный автомобиль на базе серийного хэтчбека LADA Granta.

За титул Чемпионов России в классе «Туринг-Лайт» сезона 2020 будут сражаться Владимир Шешенин, выступавший в прошлом году в кольцевом классе «S1600» и перешедший в старшую команду Чемпион России по картингу Леонид Панфилов.

В создании новой машины были использованы наработки, опробованные еще в прошлом году в классе «S1600». Так кузов остался без изменений — он оснащен облегченным каркасом безопасности и некоторыми пластиковыми деталями (капотом, крышкой багажника, частью остекления). Двигатель, объемом 1,6 литра, выдает мощность около 165 лошадиных сил и «крутится» вплоть до 8000 оборотов в минуту. Пока команда не определилась лишь с конструкцией коробки передач – выбор идет между прошлогодней синхронизированной трансмиссией и кулачковой КПП. Решение об этом должно быть принято в ближайшие дни по итогам проведения тестов команды.

Самые серьезные доработки потребовала конструкция подвески, которая теперь построена на сферических шарнирах. Здесь же используются новые амортизаторы, которые позволят настраивать подвеску в более широком диапазоне. Также увеличились в размерах передние тормозные диски. Кроме того, по регламенту в «Туринг-Лайте» используются более крупные 15-дюймовые колеса и два типа шин — дождевая и гоночный «слик».

При постройке этой машины был использован весь инженерный опыт участия в соревнованиях класса в 2015-2016 годах. Тогда пилот LADA Sport ROSNEFT Дмитрий Брагин за рулем автомобиля LADA дважды становился Чемпионом России. В новом сезоне команда планирует вновь стать лидерами «Туринг-Лайта».

[email protected]

диагностируем возможные проблемы Расход бензина лада гранта 8 клапанная зимой

Лада Гранта является автомобилем для тех кому нужно недорогое авто с небольшим расходом топлива. Давайте разберем какой же на Лада Гранта расход топлива на 100 км.

По утверждению производителя средний расход топлива лада гранта на 100 км составляет в около 7 литров для моделей «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» а также 6.8 литров для моделей «Granta Sport».

Двигатели автомобиля «Лада Granta» являются малолитражными агрегатами, которые в принципе не могут потреблять большое количества топлива, хотя есть ряд факторов, влияющих на расход топлива лада гранта:

1. Комплектация автомобиля
2. Марка бензина
3. Заторы на дорогах
4. Манера вождения
5. Включенный кондиционер и прочая электроника
6. Погодный сезон
7. Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Рассмотрим эти факторы, влияющие на расход Лада Гранта поподробнее.

Комплектация автомобиля

Очень весомым фактором при учете расхода Лада Гранта является комплектация автомобиля, здесь важно понимать, что под комплектацией автомобиля мы подразумеваем всевозможные вариации сборки модели, такие как разные кузова, двигатели, механические детали и электронное оснащение, официально представляемые компанией-производителем.

Так, например, «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» выпускается в трех вариантах с двигателями 98/87/106 ЛС расход бензина на 100 км Лада Гранта составляет 7.8/7.2/6.9 литров соответственно, причем расход топлива Лада Гранта 8 клапанная составляет 7,2 – при двигателе 87ЛС, в то время как остальные два варианта комплектации 98ЛС и 106ЛС представлены 16 клапанными двигателями.

Ситуация обстоит немного по другому в модели «Granta Sport», хотя литраж двигателя данного автомобиля не отличается от других комплектаций (1.6 литров), в данной версии автомобиля заметно увеличенная мощность которая составляет 118ЛС, также двигатель имеет 16 клапанов для циркуляции топливной смеси и 5 ступенчатую коробку передач.

Интересным фактом касающимся «Granta Sport» является то, что по заявлению производителя расход бензина Лада Гранта Sport равен всего 6.8 литрам на 100км – что как видно является наименьшей цифрой среди всех вышеупомянутых комплектаций.

Марка бензина

Проанализировав многочисленные отзывы владельцев авто установлено, что на расход бензина на 100 км Лада Гранта существенное значение имеет маркировка используемого бензина.

Стоит отметить что рекомендуемой компанией-изготовителем маркой бензина является АИ-95, кроме того, по отзывам тех же владельцев, из-за особенностей двигателя, расход топлива на Гранта Лада с использование АИ-95 выходит куда меньше чем АИ-92, и хотя последняя марка стоит дешевле, на практике ее использование в автомобилях Лада Гранта выйдет дороже.

Заторы на дорогах

Пробки, заторы на дорогах – больная тема автолюбителей больших городов, когда автомобиль находится в пробке, особенно если это зимнее или летнее время, когда включен кондиционер, машина постоянно включена, в таком случае соотношение пройденная дорога/расход топлива резко увеличивается в пользу большего расхода бензина Лада Гранта, что конечно не является хорошим показателем.

Манера вождения

Очень многое зависит от того как именно ездит тот или иной водитель. Если вы любитель резвой езды, внезапных остановок и быстрых стартов – ваш расход может увеличиться в разы по сравнению с более спокойным водителем.

Также важно знать, что на расход топлива в значительной степени влияет и «непрогретость» двигателя, как утверждают некоторые исследовательские центры Лада Гранта расход в таких условиях может повыситься до 12%!

Включенный кондиционер и прочая электроника

Чем больше электроники и вспомогательных вещей вы используете в процессе передвижения, тем больше расход топлива Лада Гранта, особенно это касается кондиционера Лада Гранта расход бензина может увеличить до 15%.

Погодный сезон

Зима и лето – самые «невыгодные» времена для экономичных автолюбителей, и если летом вам нужно всего лишь включить кондиционер, и следить за температурой двигателя, в зимнее время нагрузка увеличивается как на автомобиль, так и на водителя, специальные шины, кондиционер, электроника для прогревания зеркал, более осторожное вождение, которое подразумевает частые торможения и старты, всё это негативно сказывается на уровне расхода Лада Гранта.

Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Наконец на расход Лада Гранта могут влиять неисправность двигателя или узлов подачи топлива в автомобиле, в таком случае необходимо незамедлительно обратиться в ближайший авторизированный сервис обслуживания автомобилей «Лада Гранта».

Подводя итог, скажем, что если вам нужен относительно дешевый, надежный автомобиль с небольшим расходом топлива Лада Гранта на 100 км, тогда вам стоит присмотреться к одному из автомобилей «Лада Гранта».

Отечественные машины всегда славились скромным аппетитом к потребляемому топливу, но многих все равно интересует вопрос, сколько же потребляет топлива Лада Гранта, особенно на фоне того, что в двигатели кроме версии Стандарт обязательно требуется использовать исключительно бензин не ниже АИ-95 из-за особенностей конструкции. Сегодня мы с вами и обсудим этот вопрос.

Какой же расход топлива на Лада Гранта?

Производитель, в лице АвтоВАЗа регламентирует расход топлива на Лада Гранта в смешанном цикле от 6.7 литра на 100 километров, до 7.6. Самой «прожорливой» ожидаемо становиться версия с «автоматом», а самым скромным аппетитом отличилась Гранта с новым мотором ВАЗ 21127 с мощностью в 106 л.с. Но паспортные данные не всегда достоверны, поскольку достигаются в «тепличных» условиях полигона. Нам же интересны реальные тесты.

Поскольку все моторы ВАЗа, по своему аппетиту схожи, примером будет мотор ВАЗ 21116, агрегатирующийся на версию «Норма». Он имеет облегченную поршневую группу, что положительным образом влияет на расход топлива. Опытный автомобиль прошел на данный момент 13-14 тысяч километров пробега по городу с населением в 800 тысяч человек и 2 тысячи по трассе. За весь этот пробег расход на момент написания статьи 7.4 литра. Напомню, в смешанном цикле для этого мотора регламентирован расход в 7 литров на 100 километров пути. У нас режим не совсем смешанный, трассы не столь много, поэтому сочту правильным сказать, что в заводские показатели расхода этот мотор уложился. Надо отметить так же тот факт, что при замере расхода топлива на автомобиле ездили вольготно, экономия топлива стояла на последнем месте. Владелец, то бишь автор этой статьи, не отказывал себе в удовольствии прокатиться «с ветерком» и не глушил машину на морозе.

Почему моя Лада Гранта потребляет много топлива?

На профильных форумах можно встретить сообщения от людей, которые жалуются, что их Лада Гранта по бортовому компьютеру в городе потребляет 12, а порой и 13 литров топлива на 100 километров пути. Почему тогда, спрашивается, на одном автомобиле расход 7.4 литра, а на другом 12? Ответ очень простой. Для более точного замера расхода топлива необходимо проехать минимум тысячу километров пути и проверять расход, что называется «по чекам» или «от лампочки до лампочки». Как это сделать? Ждем когда загорится лампа остатка топлива — это означает что в баке у вас менее 7 литров топлива. Заправляем полный бак или необходимое количество топлива, замеряем пробег и ждем, пока снова загорится лампа остатка топлива. Таким образом заправляемся и замеряем до тех пор, пока не проедем тысячу километров пути. Далее высчитаем расход по простой формуле: (Количество топлива / Пробег) * 100 = средний расход.

Пример: мы залили 100 литров топлива и проехали 1000 километров пути. Наш средний расход будет следующим: (100/1000)*100 = 10 литров на 100 километров.

Помимо прочего городской стиль езды будет очень сильно колебаться от загруженности дорог, по которым ездит автомобиль, от длительности поездки, времени прогрева, длительности стоянки с включенным двигателем. Не забывайте, расход на холостом ходу стремиться к бесконечности. И даже если по итогам расчетов вы получили результат свыше 10 литров топлива на 100 километров городской езды, не отчаивайтесь, это еще не говорит о неисправности систем автомобиля. Для проверки исправности систем требуется провести не сложный тест: сбрасываем показания бортового компьютера, выезжаем на свободную трассу и едем 5-10 километров с постоянной скоростью 80-90 км/час. Если итогом теста стал расход 4.5-5.5 литра, значит все системы вашего автомобиля работают исправно, и причина «большого аппетита» вашего авто в городе кроется в стиле езды, загруженности дорог и длительности самих поездок.

Так же не стоит забывать, что показатели расхода топлива завод регламентирует исключительно при использовании топлива с октановым числом не менее 95. При применении любого другого топлива производитель топливную экономичность своих моторов.

Наиболее полно на этот вопрос смогут ответить следующие ролики, которые покажут летний и зимний расход топлива Лада Гранта.

Зима:

Лето:

Уменьшение расхода топлива на Ладе Гранта

Для современного мира характерны постоянные, приятные и не очень, изменения, которые затрагивают самые различные стороны жизни людей. Рост цен вообще, и в частности – рост цен на топливо, нельзя отнести к позитивным переменам.

Естественно, изменение цен на бензин в сторону их увеличения заставляет абсолютное большинство автовладельцев всерьез задуматься об экономии. Отказ от использования автомобиля является крайней мерой, на которую решаются очень немногие автолюбители, а вот попытки снизить расход топлива относятся не только к приемлемым, но и к вполне осуществимым вариантам. Ниже мы постараемся разобраться в вопросах, затрагивающих тему уменьшения расхода топлива на Грантах.

Технические аспекты, провоцирующие повышение расхода топлива

В последние годы ВАЗ предпринял немало попыток усовершенствовать собственную продукцию, однако, число еще нерешенных проблем тоже достаточно велико. Целый перечень данных проблем оказывает прямое влияние на количество потребляемого топлива. Эти факторы условно подразделяются на «железные» и «софтовые», подобная классификация появилась в результате применения инжекторного двигателя и появления в конструкции автомашины большого числа датчиков . Теперь остановимся на каждой проблеме по отдельности.

1. Неправильный выбор топлива

Очень многие автолюбители в нашей стране считают, что заправлять отечественную машину можно любым доступным топливом. Это утверждение имеет давние корни, но не отражает современного положения дел. Любой автомобиль, произведенный на АвтоВАЗе в наши дни, снабжен множеством электронных систем, требующих своевременного ухода и бережного отношения. Естественно, это относится и к марке бензина, заливаемого автовладельцем в бак своей машины.

Согласно официальным документам ВАЗ, Гранты должны заправляться только бензином марки А-95, поскольку их мотор разрабатывался именно под эту марку топлива. Естественно, такой двигатель сможет функционировать и на бензине с другим октановом числом, но сжимать его он будет также, как и А-95, ведь это позволит системе управления мотором производить верные расчеты по изготовлению топливной смеси. Таким образом, заправка машины бензином с октановым числом менее 95 неминуемо приведет к росту расхода топлива.

2. Погрешности, выдаваемые электронной системой

Эти ошибки относятся к наиболее простым и легкоисправимым неполадкам, уладить которые владелец машины сможет в любом сервисном центре. Причиной их возникновения является неправильная работа некоторых датчиков, участвующих в приготовлении рабочей смеси. В такой ситуации на приборной панели автомашины загорится «Check Engine» , а речь будет идти о нарушениях в работе датчиков положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха, а также о неисправности температурных сенсоров.

Неисправность датчика массового расхода воздуха часто сопряжена с загрязнением и несвоевременной заменой воздушного фильтра. Поскольку многие автолюбители не относят этот элемент к сколь-либо важным деталям, то и внимания на него обращается мало, а потому его попросту забывают вовремя менять. Однако именно очистка воздуха является одним из определяющих факторов при эксплуатации автомобиля. Воздух является важнейшим компонентом рабочей смеси (составляя более 90% этой смеси), и если он будет плохо очищен, то и функционирование двигателя значительно затруднится.

Но неверные показатели могут быть и результатом ложных данных, полученных от датчика кислорода. Все это часто приводит как к приготовлению обедненной, так и к подготовке слишком богатой топливной смеси. Результатом станет либо потеря мощности, либо увеличение норм расхода топлива. Выявить неисправность поможет диагностирование всех датчиков, при этом осмотр каждого из них следует производить отдельно.

3. Уровень давления в топливной системе

Данная неисправность относится к распространенным и встречается довольно часто. Давление может быть как чересчур низким, так и слишком высоким, но в большинстве случаев отмечается именно низкое давление. Неисправность проявляется в потере мотором мощности, из-за чего водителю приходится повышать обороты при передвижении на машине, что закономерно ведет к перерасходу топлива. А при возникновении проблем с топливной рампой автомашина и вовсе может перестать заводится.

4. Поломка инжектора

Если автовладелец не будет следить за мотором своей машины, он рано или поздно столкнется с проблемами, связанными с его функционированием. Как правило, неполадки возникают из-за загрязнения форсунок, что влечет за собой снижение качества подачи топливной смеси и мотор начинает «троить». Попытка водителя компенсировать указанный недостаток за счет увеличения оборотов спровоцирует рост расходуемого бензина.

5. Неисправный катализатор

Проблемы, аналогичные описанным ранее, могут возникнуть при прогорании либо разрушении катализатора, которое спровоцирует подготовку слишком богатой топливной смеси. Это приведет к излишнему нагреву катализатора, что снизит срок его эксплуатации, и уменьшит мощность двигателя. В итоге расход бензина достигнет максимальных показателей.

6. Нарушения, связанные с температурой двигателя

Каждый автовладелец должен своевременно отслеживать температуру мотора своего автомобиля. Помните – при температуре в 103 C топливная смесь сильно обедняется и силовой агрегат, теряя мощность, вынужденно начинает перерасходовать бензин. Довольно ощутимой проблемой является отсутствие на приборной панели Гранты сведений о температурных показателях мотора, выдаваемых водителю в реальном времени. Несвоевременный прогрев двигателя ведет к приготовлению чрезмерно обогащенной смеси, что также станет причиной повышения норм расхода топлива примерно на 20 %. Чаще всего корень этих неполадок таится в неисправном термостате.

7. Сбои в работе мотора

К повышенным нормам расхода топлива часто приводит изношенность двигателя. В этом случае владельцем авто отмечаются следующие симптомы:

Пропадает компрессия;
Увеличивается расход масла;
Ухудшается динамика;
Мотор функционирует нестабильно и неустойчиво.

К факторам, способным существенно уменьшить рабочий ресурс мотора относят:

Ошибки, допускаемые владельцем при выборе масла;
Кратковременную обкатку узлов новой автомашины;
Двигатель не прогревается до рабочей температуры. На этом моменте нужно остановиться чуть подробнее. Рабочая температура мотора Гранты – 90 C, но подавляющая часть владельцев этих авто утверждает, что температура редко поднимается выше 80 C, даже при плюсовой температуре на улице. В такой ситуации к основной проблеме – повышенному расходу бензина, прибавляются возрастание риска возникновения неисправностей и плохой прогрев салона автомашины.
Загрязненный воздушный фильтр

Сбои при прохождении потока воздуха сквозь воздушный фильтр ведут к так называемому «кислородному голоданию», а его закономерным результатом станет высокий расход бензина.

Поможет ли «экономичная прошивка» справится с проблемой перерасхода бензина?

Оснащение каждой Гранты полноценным набором электросистем и бортовым компьютером позволяет любому владельцу данного автомобиля перепрошивать эти системы, заменяя установленные производителем настройки на те, которые считает необходимым активировать сам владелец.

Естественно, подобная манипуляция относится к числу достаточно рискованных, однако, изготовитель автомашины не в силах изначально предположить в каких именно условиях будет эксплуатироваться тот или иной автомобиль. Перепрошивка позволит довольно существенно снизить расход бензина (сэкономить получится до 20%), а если полученный результат не устроит автовладельца, он сможет без проблем вернуться к стандартным настройкам.

Замену оригинальных настроек новыми рекомендуется производить только при наличии у владельца действующей гарантии на автомашину, а само проведение такой процедуры лучше доверить квалифицированному профессионалу. При желании, сменить настройки можно и самостоятельно, но перед этим следует детально разобраться во всех вопросах указанного процесса.

Одной из наиболее простых рекомендаций для желающих сэкономить на топливе автовладельцев является совет по переводу автомашины на природный газ. Это не приведет к существенному уменьшению объема расходуемого топлива, однако почти в два раза удешевит стоимость каждого километра пути. Такой вариант предполагает и один недостаток – быстрый износ ряда деталей. Отметим, что подобный перевод будет малоощутим в финансовом смысле для редко использующих свое авто водителей.

Сэкономить на топливе можно и в ущерб собственному комфорту при передвижении – откажитесь от использования всех электроприборов (кондиционера, магнитолы и др.). Такая мера позволит вам сэкономить от 0,5 до 1 л топлива на каждые 100 км пробега.

Многие считают, что при передвижении с горки накатом бензина расходуется меньше, и это чистая правда. Но не стоит забывать об ослаблении контроля над автомашиной при таком передвижении, что несет опасность и водителю, и пассажирам, и пешеходам. Кроме того, итогом подобной езды могут стать отказавшие тормоза.

Замечено, что движение вплотную за большегрузным грузовым автомобилем уменьшает расход бензина, но работает это правило только при быстром передвижении впереди идущей фуры. При скорости 50 км/ч передвижение будет происходить на пониженной передаче и расход бензина наоборот лишь увеличится.

Важным аспектом является давление в шинах. При пониженном давлении топливный расход увеличится в связи с увеличением зоны контакта колеса с дорожным полотном, что усложнит процесс качения. Следовательно, подняв давление в шинах, вы снизите количество потребляемого вашей машиной топлива. Главное при этом – не превысить рекомендованных производителем параметров, ведь очень высокое давление повысит жесткость передвижения, помимо этого, возрастет и опасность разрыва шины на трудных участках пути.

Важную роль в вопросе экономии играет качество используемого вами топлива. Выбирая более качественный бензин, вы сможете незначительно снизить топливный расход, однако, высокая стоимость такого топлива способна нивелировать возможную экономию. Кроме этого, желающим сэкономить на бензине водителям рекомендуется перейти на максимально плавный стиль вождения и стараться, по возможности, объезжать перегруженные дорожные участки альтернативными путями.

Факторы, приводящие к перерасходу топлива

Если оставить за скобками возможные поломки и неисправности автомобиля, то провоцирующих высокий расход бензина факторов останется очень мало. К таковым можно отнести передвижение с постоянно включенным светом фар, ведущее к увеличению потребления бензина на 5-10%. То же можно сказать и о качестве функционирования коробки передач – если она не может вытянуть положенные обороты, то и топливный расход, хоть и незначительно, но повысится.

Не стоит экономить на бензине за счет приобретения низкооктанового топлива – это закончится скорым износом некоторых элементов двигателя и системы подачи бензины, принеся лишь дополнительные расходы и проблемы.

Не слишком очевидной причиной перерасхода бензина является некачественно отрегулированный сход-развал. Регулировка данной системы проводится дважды в год, при сезонной смене резины. Чаще всего вопросы возникают при выборе владельцем авто «спортивного» типа развала, также к возникновению проблем могут привести неправильно выставленные в свечах зажигания зазоры.

Очень многое зависит и от выбранного каждым конкретным водителем стиля передвижения – по этой причине любителям резких стартов и остановок не стоит ожидать умеренного расхода бензина. Экономить топливо можно лишь при плавном передвижении, аккуратном наборе скорости и долгом ее удержании на высоких показателях при минимальном числе оборотов мотора. Добиться такого результата, особенно на дорогах с низким качеством покрытия, достаточно трудно, но попытаться все же можно.

Автомобиль Lada Granta был выпущен компанией АвтоВАЗ в 2011 году. Он стал на замену модели Kalina и расход топлива Лада Гранта на 100 км значительно отличается от предшественницы.

В начале 2011 года началось производство данной модели Лады. И только в конце года, в декабре, вышла в продажу новая Лада Гранта, которая относится к авто класса С.

Классификация выпускаемых моделей

Бюджетный переднеприводный автомобиль Лада Гранта был представлен в нескольких модификациях – Стандарт, Норма и Люкс, каждая выпускается с кузовом седан или лифтбек.

Вначале производства это авто выпускалась с 8-клапанным движком, потом из 16-клапанным движком с общим объемом 1,6 литра. Большинство машин имеют механическую коробку передач, а некоторые автоматическую трансмиссию.

Важно, что технические характеристики Лады Гранта, расход топлива по паспорту и по реальным данным делают эту модель лучшей среди других вазов.

Модели с 8-клапанным двигателем

Изначальной версией была Лада Гранта, оснащена 1,6-литровым двигателем с несколькими мощностями: 82 л.с., 87 л.с. и 90 лошадиных сил. Такая модель имеет механическую коробку передач и 8-клапанный движок.

К другим техническим характеристикам стоит отнести комплектацию передним приводом и бензиновый двигатель с распределенным впрыском. Максимальная скорость автомобиля составляет 169 км/ч и он может разогнаться за 12 секунд до 100 км.

Потребление бензина

Затраты топлива на 8-клапанном двигателе в среднем составляют 7,4 л в смешанном цикле, 6 л на трассе и 8,7 литров в городе. Приятно удивили владельцы авто этой модели, которые рассказывают на форумах, что реальный расход топлива на 8 клапанной Ладе Гранта с мощностью движка 82 л.с. немного превышает норму: 9,1 л по городу, 5,8 л в загородном цикле и около 7,6 литров во время смешанного типа езды.

Действительное потребление топлива Лада Гранта 87 л. с. отличается от указанных норм: городская езда 9 литров, смешанная – 7 л и загородная – 5,9 литров на 100 километров. Похожая модель с движком 90 л.с. расходует не больше 8,5-9 л топлива в городе и 5,8 литров на трассе. Иными словами, эти модели ваза можно назвать наиболее удачными бюджетными моделями автомобиля Лада Гранта. Зимний расход горючего увеличивается на 2-3 литра на 100 км пробега.

Автомобили с 16-клапанным двигателем

Комплектация двигателя 16 клапанам способствует существенному увеличению мощности двигателя. Такие модели Лады Гранта имеют такой же 1,6 литровый движок мощностью 98, 106 и 120 (модель версии спорт) лошадиных сил и комплектуются автоматической и механической коробкой передач.

К техническим характеристикам можно отнести еще и переднеприводную комплектацию и двигатель с распределенным впрыском топлива. Максимальная скорость разгона достигает 183 км/ч, а первые 100 километров можно «набрать» после 10,9 секунд езды.

Затраты на бензин

Официальные данные утверждают, что норма расхода топлива у Lada Granta на трассе составляет 5,6 л, в смешанном цикле не больше 6,8 л, а в городе только 8,6 литров на 100 километров. Эти цифры относятся ко всем типам двигателей.

Реальные затраты на топливо составляют от 5 до 6,5 литра за городом, в зависимости от мощности двигателя. А средний расход бензина у Лада Гранта в городе достигает 8-10 литров на 100 км. Зимний пробег возрастает на 3-4 литры во всех типах моторов.

Причины возрастания расхода топлива

Как и у многих автомобилей, иногда затраты на бензин в Гранта превышают норму. Это происходит в связи с :

Неполадками в работе двигателя;
Перегруженности машины;
Использованием дополнительного оборудования – кондиционера, бортового компьютера и др.
Постоянными резкими разгонами и торможениями автомобиля;
Расходом некачественного бензина;
Лишними затратами на освещение дороги фарами в ненужных случаях;
Агрессивной манерой вождения владельца авто;
Наличием заторов на городских дорогах;
Износом некоторых деталей авто или самой машины.

Зимнее время года тоже увеличивает расход топлива Гранта на 100 км. Это связано с дополнительными затратами на разогрев двигателя, шин и салона автомобиля.

Коробка передач автомат

Автоматической трансмиссией оснащена 16-клапанная модель двигателя с мощностью 98 и 106 лошадей. Благодаря коробке передач такие модели потребляют больше топлива. Причина – автоматическое устройство с задержкой переключает передачи и, соответственно, возрастает расход топлива у Лады Гранты автомат.

Итак, затраты на горючее у 16-клапанной модели с мощностью 98 л.с. составляют 6 л на трассе и 9 литров на городских дорогах.

Движок с 106 л.с. потребляет 7 л на трассе и 10-11 литров за городом.

Езда в смешанном типе потребляет около 8 л на 100 километров. Зимнее вождение увеличивает затраты горючего у Лады Гранта АКПП обоих двигателей в среднем на 2 литра.

Кузов седан и лифтбэк

Лада Гранта седан вышла в продажу в 2011 году, и сразу же стала популярной моделью автомобиля. Причиной этого являлись массовые покупки именно этой машины: два года после ее выпуска каждым 15 приобретенным автомобилем был именно Лада Гранта седан. Из трех известных комплектаций – Стандарт, Норма и Люкс, наиболее доступным вариантом является именно стандарт. Объем движка 1,6 литра и мощность 82 л. с. делает эту 4-дверную модель не только бюджетным, но и практичным авто эконом класса. А средний расход бензина Лада Гранта седан составляет 7,5 литров на 100 километров.

Перед выходом новой модели Лады, многих стало интересовать, насколько она измениться. В итоге, технические характеристики лифтбэка не особо отличаются от седана. Такой автомобиль вышел на рынок в 2014 году. Основные изменения видны в экстерьере машины и в 5-дверной комплектации. Остальные функциональные устройства остались прежними или были улучшены. Отсутствие изменений можно увидеть на комплектации авто, которая перешла от Гранта седан. Расход топлива в таких авто немного выше, так как возросла мощность двигателя.

Варианты снижения расхода горючего

Топливный расход движка напрямую зависит от вышеперечисленных факторов, которые влияют на увеличение затрат на бензин. Чтобы снизить расход горючего, нужно:

проверять все системы двигателя на исправность;
следить за электронной системой;
вовремя обнаружить неполадки инжектора;
регулировать давление топливной системы;
своевременно чистить воздушные фильтры;
выключать фары, если в них нет необходимости;
водить автомобиль плавно, без рывков.

Важную роль в расходе горючего играет трансмиссия. У владельцев ваза с механической коробкой передач затраты меньше, чем у водителей Лады Гранта автомат. Поэтому, при выборе автомобиля данной модели, нужно учитывать все факторы, влияющие на умеренный расход топлива.

Автомобили Lada Granta есть одними из немногих, которые имеют мощный двигатель и относительно низкие расходы топлива. Это является одним из главных плюсов в серии бюджетных машин.

Содержимое

LadaGranta 1.6 (82 л.с.)

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (82 л.с.)

Артем, Симферополь. Лада Гранта у меня появилась после продажи старенького Опеля. Взял модель 2012 года, она мне показалась интересной внешне, для удовлетворения моих потребностей вполне подходящее авто, и не прожорливая: на шоссе уходит 6,5 л, по городу – 9,5 л.
Иван, Липецк. Lada Granta у меня появилась в 2014 г., откатавшись на многочисленных отечественных авто, считаю ее одной из самых удачных. Конечно, можно найти много недостатков, та же шумоизоляция, но в целом, хорошее авто. На 100 км ест в среднем 7,5 литров.
Андрей, Астрахань. Я езжу на Ладе Гранте 2011 года. Приобрел, как только они появились, пока не жалею. Мне нравится жесткость подвески, видно, что делалась для наших дорог. А вот масла ей требуется многовато, чего не скажешь о бензине: 7-10 литров.
Григорий, Воронеж. Lada Granta 2012 г.в., 1.6, 82 л.с., МТ. Хороший бюджетный автомобиль. За свою цену вполне неплохо ездит, и поломки редкие. Для городскихпокатушек мощности хватает. Расход топлива небольшой: 6-9 л.
Владимир, Смоленск. Выбирая себе машину, ориентировался на многие параметры, в том числе и на аппетиты, поэтому взял Ладу Гранту небольшой мощности (82 лошади) с 8-ми клапанным мотором 1.6. Ухо режут скрежеты в салоне, да и общая шумка не на уровне. Для минимальной мощности, расход 6-8 литров – это многовато.
Александр, Санкт-Петербург. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6, 80 л.с. Я всегда ездил на иномарках, но тут смог приобрести новое авто, и не удержался. Поначалу все нравилось, но потом стал напрягать постоянный шум и скрипы. Всю шумоизоляцию нужно переделывать с нуля. Но расход топлива радует, 6-8,5 литров.
Виктор, Киев. Lada Granta 2012 года сборки, 1.6, МКПП. Езжу уже не первый год, пока что всем доволен, особенно комфортным салоном и большим багажником. У меня модель с 8-ми цилиндровым двигателем на 82 л.с., то ее расход приятно удивляет: на трассе 5.5 л, по городу до 9 л.
Влад, Кострома. Я брал Ладу Гранту с пробегом 25 тысяч километров. Машина 2013 года, 1.6 на механике. Мне нравится то, как она слушается руля и поведение на трассе. Хоть мощность и не самая большая (82 лошадок), но ее хватает для комфортной езды. Топлива употребляет в среднем 7,5 литров.

LadaGranta 1.6 (87 л.с.)

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (87 л.с.)

Валерий, Севастополь. Lada Granta 2015 года, 1.6, МКПП. Брал новой, из салона, доволен и обслуживанием, и машиной, у которой запоминающаяся внешность. Специально брал не минимальную мощность, но и не самую большую. Как оказалось, двигатель 1.6 на 87 «лошадей» потребляет от 6 л топлива на шоссе до 10 л по городу.
Илья, Тольятти. Для нашей небольшой семьи Лада Гранта подошла как нельзя кстати. И по городу можно проехаться, и за город выехать, и на природу съездить. Управление довольно комфортное, а жена радуется большому багажнику. Мотор 1.6 (87 кобыл) требует в среднем 8 литров топлива.
Константин, Москва. Брали Ладу Гранту 2012 года из салона, так как покупка не из дешевых, то надеялись на долгую службу, но как оказалось, машина нас разочаровала. Если в ней и были какие-то плюсы, то все это очень быстро ломалось и требовало ремонта. Рады, что наконец-то продали. Расход топлива составлял 6-9,5 литров.
Игорь, Омск. Lada Granta, сборка 2014 года, 1.6, МТ. Машина очень хорошая, неприхотливая и управляемая. За год владения я заменял лишь расходники. А также экономичная, что немаловажно, 6-10 литров на сотню – это хороший показатель.
Всеволод, Н.Уренгой. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6 на механике. Первые полгода удивлялся этому творению нашего автопрома, настолько приятно себя чувствуешь за рулем! Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. И расход небольшой: 5,5 на трассе, до 9 л в городе.
Петр, Петербург. Я владелец Гранты 2015 года выпуска с мотором 1.6 на 87 л.с., МТ. Отъездив первые два месяца, у меня сложилось твердое впечатление о ней, как о лучшем авто, когда-либо созданном на родных просторах. И бензина нужно не много: от 6 л на загородном шоссе до 9,5 л в городе.
Филипп, Антрацит. Lada Granta 2013 г.в., 1.6, МКПП. За первые полгода я накатал 20 000 км, и смело говорю о том, что машина очень хорошая. Удобный салон, большой багажник, послушна рулю и неприхотлива по ремонту. Расход совсем небольшой: по средним показателям около 7 литров.
Евгений, Сыктывкар. Мне досталась 87-сильная версия Лады Гранты 2014 года. Все в машине устраивает, хорошо чувствует дорогу, а подвеска позволяет ощущать комфорт, небывалый для отечественных авто. Бензина требуется столько, сколько и написано в паспорте: 6-9 литров.

Lada Granta 1.6 (98 л.с.)

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (98 л.с.)

Антон, Магнитогорск. Lada Granta 2015 года сборки, 1.6, АКПП. Владею совсем немного времени, но пока только позитивные эмоции. Все мы знаем о качестве родных авто, но Granta меня на самом деле удивила. И расход для 98 лошадиных сил адекватный: 7-10 литров.
Сергей, Бровары. У меня Лада Гранта 2013 г.в., 1.6, 98 л.с., автомат. По соотношению цена/качество она даст фору многим авто. За приемлемую стоимость вы получаете отличное авто, очень подходящее под наши условия. Бензина ей нужно не так и много, от 6 до 10,5 литров.
Ринат, Норильск. Недавно я купил Ладу Гранту 2015 года, первое время даже не верилось, что эта машина создана в России, настолько она отличается от всего, к чему мы привыкли. Мне нравится простор в салоне и объемный багажник. На дороге чувствует себя уверенно, не виляет, не заносит. Расход держится в пределах 8 л на 100 км.
Владимир, Смоленск. Lada Granta 2014 года, 1.6, АТ. Первое, на что обращаешь внимание – это внешность, она очень интересная. За относительно небольшую цену я получил неплохую комплектацию. По расходу могу сказать, что он приемлемый: от 6 л на шоссе, до 9,5 по городу.
Георгий, Алупка. Я владелец Гранты 2013 года с мотором 1.6 на 95 «лошадок». Сначала был очень доволен, но потом стала нервировать плохая шумоизоляция, слышны все скрипы и постукивания. Хотя радует расход: 5 л трасса, 9 л город. Но если будет возможность, избавлюсь от нее.
Станислав, Москва. Я всегда ездил на иномарках, почему на этот раз решил взять отечественное авто – загадка, но, как ни странно, Лада Гранта пришлась мне по вкусу. Динамика разгона очень хорошая, да и вообще, все управление легкое и удобное. Аппетит у нее умеренный: 5,5 л на шоссе, 9,5 л по городу.
Яков, Ростов. Владею Ладой Грантой уже два с половиной года, это хорошее вложение денег. После того, как я довел до ума шумку, проблем вообще никаких нет. Моя машина с движком 1.6 на 98 л.с. потребляет 5,5-9 литров топлива на 100 км.
Юрий, Курск. Lada Granta 2014 года выпуска, 1.6 на автомате. Выбирал авто средней мощности, так как не нуждаюсь в гоночном автомобиле. 98 «лошадей» меня вполне устраивают, для города подходящий автомобиль. Нравится вместительный багажник. Расход по городу до 9 литров, на шоссе – от 6 л.

Lada Granta 1.6 (106 л.с.)

В условиях современного мира, где цена на топливо растёт постоянно, необходимо думать о том, как же сэкономить на своём передвижении. Отказываться от автомобиля не является вариантом, а вот попытки уменьшить расход топлива, в частности, на Лада Гранта, можно считать приемлемым вариантом. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Технические причины повышенного расхода топлива

Несмотря на то, что ВАЗ шагнул далеко вперёд в вопросах усовершенствования своей продукции, остаётся множество нерешенных проблем. И некоторые из них имеют непосредственное влияние на количество потребляемого бензина.

Схема форсунки (подача топлива в камеры сгорания)

Все факторы влияния можно условно разделить на «железные» и «софтовые». Такая классификация стала результатом использования инжекторного мотора, а также обилия датчиков в конструкции автомобиля.

Не верно подобранное топливо

Диагностирование электронных систем автомобиля

В частности, речь идёт о

температурных сенсорах,
датчиках положения дроссельной заслонки,
а также массового расхода воздуха.

В последнем варианте, его поломка может быть связана с тем, что длительное . И, конечно же, неправильные показатели могут стать результатом ложных сведений от датчика кислорода, который ещё называют просто лямбда-зондом.

Всё это может привести, как к подготовке «бедной», так и «богатой» смеси. В результате, может быть утеряна мощность, или же увеличен расход топлива. Обнаружить неисправность можно путём диагностирования каждого датчика в отдельности.

Давление в топливной системе

На рис. топливная рамка и ресивер автомобиля

Это ещё одна распространённая поломка. Дело в том, что уровень давления может быть слишком высоким или же низким, хотя второй вариант встречается намного чаще. Это можно определить когда двигатель теряет мощность, и вам приходится ездить на повышенных оборотах, чтобы сохранить нужную динамику. Это всё значительно увеличивает расход топлива.

Если у Вас проблемы с топливной рампой, то .

Проблема с инжектором

Если не следить за состоянием силового агрегата, то это приведёт к недостаткам в его работе. Чаще всего, это касается загрязнения форсунок, за чем следует некачественная подача рабочей смеси, так что и вы попытаетесь компенсировать это увеличенными оборотами.

Разрушение катализатора

Аналогичные результаты возникают и тогда, когда катализатор прогорает или даже разрушается. Чтобы не углубляться в особенности данной ситуации, можно просто сделать вывод, что при загрязнении катализатора будет формироваться «богатая» смесь. После этого происходит дополнительный нагрев катализатора, снижая его срок службы, и уменьшая мощность мотора.

Температура мотора

Кроме всего вышеназванного, неплохо было бы постоянно следить за температурой двигателя. Если она выше отметки в 103 градуса, то смесь будет недостаточно качественной. Мотор начнёт функционировать на «обедненной» смеси, снижая свою мощность, и повышая расход бензина.

Самый главный недостаток в том, что панель приборов на Лада Гранта не имеет индикации в режиме .

Если же мотор ещё не прогрелся, то это приводит к увеличению расхода за счёт «обогащения» смеси. Уровень перерасхода достигает 20 процентов. В большинстве случаев причину нужно искать в термостате.

Не верная работа двигателя

Повышенный расход топлива может быть из-за «поломанного» двигателя. То есть двигатель изношен. Основными симптомами износа двигателя будут:

Отсутствует компрессия.
Масложор.
Прочее.
плохая динамика
неустройчивая работа двигателя

неправильно подобранного масла ( , )
недостаточной обкатки узлов на новом автомобиле (читайте материал: «)

Загрязнение воздушного фильтра

Старый фильтр

И, конечно же, не нужно забывать о том, что при плохом прохождении воздуха через этот фильтр, начнётся эффект «кислородного голодания». Это повлечет за собой существенное превышение нормы расхода бензина.

Как уменьшить расход с помощью «экономичной прошивки»?

Учитывая то, что в Лада Гранта присутствует бортовой компьютер и полный набор электронных систем, вы можете самостоятельно провести «прошивку» данной системы. То есть, вы заменяете стандартные настройки, которые были сделаны на заводе, на те, которые считаете нужными.

Конечно же, это можно считать опасной процедурой, но стоит помнить и о том, что производитель мог и не рассчитывать на то, в каких условиях эксплуатируется конкретный экземпляр машины. Так что, такими несложными манипуляциями расход топлива может быть снижен вплоть до 20 процентов. Если же результат вам не подошёл, вы всегда можете вернуть оригинальную прошивку.

Единственным советом будет то, чтобы не проделывать данные процедуры при наличии действующей гарантии на авто. К тому же, заниматься этим должны лишь профессионалы. Если же вы делаете это сами, то нужно предварительно детально изучить данную тему.

Самым простым советом будет перевод автомобиля на потребление природного газа. Конечно же, самого топлива расходоваться меньше не будет, но цена одного километра пути снизится вплоть до двух раз. Проблемы бывают лишь в плане слишком быстрого износа некоторых деталей.

Так что, при нечастых поездках, пользы от такой процедуры практически не будет.

Также вы можете отказаться от комфорта во время езды. Мы говорим о том, чтобы отключить все электрические приборы, начиная от магнитолы, заканчивая кондиционером. Это позволит сэкономить от половины до одного литра бензина на каждые сто километров пробега.

Существует мнение, что сэкономить можно и при езде накатом с горки. Это, действительно, так. Но, помнить нужно и о том, что контроль над автомобилем становится очень низким, и вы значительно повышаете опасность движения, как свою, так и всех окружающих. К тому же, такое передвижение может приводить к отказу тормозов.

Если двигаться за большой фурой вплотную, то расход топлива действительно будет меньше. Но справедливо это только для тех ситуаций, когда грузовой автомобиль движется достаточно быстро. Поскольку, если он едет на скорости в 50 километров в час, то передвижение на пониженных передачах только увеличит расход топлива. К тому же, вы значительно сократите себе обзор.

Немаловажным фактором может считаться и . Как известно, если оно понижено, то расход топлива будет больше, поскольку пятно контакта с дорогой увеличивается, и сопротивление качению будет большим. Поэтому, если увеличить давление в покрышках, то и пятно контакта станет меньшим. Это действительно обеспечивает пониженное потребление топлива.

Важно и то, насколько качественным топливом вы заправляетесь. При выборе самого лучшего бензина, можно говорить о том, чтобы снизить его расход на несколько процентов. На практике это может нивелироваться более высокой ценой на конкретную марку бензина.

Среди прочего, можно посоветовать сделать стиль вождения более плавным, разделить расходы с пассажирами, а также объезжать загруженные участки дороги альтернативными путями.

Основные причины возникновения повышенного расхода топлива

Если отбросить возможные технические неисправности, то причин для повышенного расхода топлива остаётся не так много. К примеру, езда с постоянным включенным светом фар, пусть и увеличивает безопасность, но и приводит к 5-10-процентному перерасходу бензина.
Это же касается недостаточно качественной работы коробки передач. Если она «не вытягивает» на положенных оборотах, то это может обеспечить небольшой рост количества израсходованного бензина.
Не пробуйте покупать бензин со слишком низким октановым числом. Такая экономия сразу же обернётся возросшим до двух раз (!) расходом. И мы уже не говорим о скорости износа отдельных деталей мотора и системы подачи топлива. В случае использования некачественного бензина, !
Неочевидной причиной может стать плохая регулировка системы сход-развала. Делать это нужно два раза в год, когда вы переобуваетесь на новую резину. Проблемы могут возникнуть и при выборе «спортивного» типа развала.
А ещё одной причиной можно назвать неправильные зазоры, выставленные в свечах зажигания.

Тем не менее, как говорят сами водители, многое зависит от того, в каком стиле ездит сам человек. Сложно ожидать « от того, кто резко стартует и так же резко останавливается. Умерить аппетит машины можно только тогда, когда она ощущает плавность хода, аккуратный набор скорости, и длительное удержание её на высоких показателях, но с минимальным количеством оборотов двигателя. Конечно же, такого сложно добиться, тем более в условиях низкого качества дорожного покрытия, но стараться, всё же, нужно.

Видео про экономию топлива

Лада Гранта — хорошая машина?

Автомобиль надежен как на асфальте, так и на других типах дорог. LADA Granta любят за сочетание хорошей управляемости и мощной подвески. Granta следует лучшим традициям LADA: комфортно в различных климатических и дорожных условиях.

Насколько надежна Лада Нива?

Превосходная своей прочной простотой, Lada Niva, пожалуй, один из самых неудержимых и надежных внедорожников, которые можно купить, способный справляться с вождением по бездорожью лучше, чем самые дорогие внедорожные машины, как это могут сделать кастомные Jeep.

Могу ли я купить Ладу в Великобритании?

автомобилей Lada не продавались в Великобритании с 1997 года, когда ужесточение правил Европейского Союза по безопасности и выбросам означало конец стареющим моделям компании на рынке.

Сколько лошадиных сил у Лады?

73 л.с.

Вернется ли Lada в Великобританию?

Теперь, после 13-летнего отсутствия, Lada возвращается в Британию. Лозунг бюджетного автомобилестроения 80-х годов прошлого века будет перезапущен в течение следующих двух лет как круизер с ограниченным кредитным рейтингом.Британская версия, которая требует более высоких стандартов безопасности, выйдет в следующем году по цене около 4500 фунтов стерлингов.

Лада Нива все еще производится?

Нельзя сказать, что Нива мертва. Lada 4 × 4 до сих пор живет на определенных рынках, включая внутренний рынок в России и Германии, и доступна в двух вариантах кузова и четырех комплектациях. Нива теперь доступна в трех- и пятидверном исполнении, а также в прочных и «стильных» моделях Urban.

Когда Рено купил Ладу?

LADA, НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ Являясь лидером российского рынка более 50 лет, LADA стала брендом Groupe Renault в январе 2017 года.

Лада по-прежнему делают автомобили?

Lada теперь является частью Renault и делит свою платформу с рядом автомобилей линейки французского автопроизводителя.

Кому принадлежит АвтоВАЗ?

Группа Renault

На каком Фиате была основана Лада?

ФИАТ-124

Где производится Fiat 124?

Италия

Что означает «Лада» по-испански?

Английский перевод: код города

Испанский термин или фраза:	лада
Английский перевод:	код города
Кем внесено:	SandraV

2012 Лада, Гранта | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры

Сколько стоит страхование автомобиля Lada Granta 2012 года, какова реальная стоимость владения этим автомобилем в вашем штате и как можно сэкономить на полисе в 2021 году? Тарифы на страхование автомобиля Lada Granta (этот уровень отделки салона Granta 2012 года) могут варьироваться для одного и того же покрытия в зависимости от вашего местоположения, истории вождения или вашего возраста, но типы покрытия в основном одинаковы и отличаются только в деталях.Средняя страховая цена подержанной Lada Granta составляет выше 0 долларов в месяц (0 долларов в год), в зависимости от многих переменных, таких как ваш кредитный рейтинг, место вашего проживания, данные водителя, а также тип и модель Lada, которую вы водите (http: // www.lada.ru/en/)! Ваши фактические расходы на автострахование могут быть выше или ниже, если ваш автомобиль будет оснащен рядом современных функций безопасности и помощи водителю. Типичный полис страхования с полным покрытием для вашей модели Lada с силовым двигателем должен покрывать ответственность за травмы или повреждения, полное покрытие, которое покрывает ущерб вашему автомобилю, вызванный событиями, которые находятся вне вашего контроля, и столкновением (необязательно — помогает оплатить ремонт или замену). ваша Lada Granta, если она повреждена в дорожно-транспортном происшествии с другим автомобилем или другим объектом), и, наконец, незастрахованный автомобилист и медицинское страхование.

В среднем стоимость автостраховки для Lada Granta 2012 года составляет 0 долларов в месяц, то есть около 0 долларов в год. Получите индивидуальные расценки от нескольких страховых компаний, используя нашу БЕСПЛАТНУЮ услугу!

Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Lada Granta 2012 года — автомобилю, которому уже 9 лет. Старые автомобили, как правило, дешевле страховать, потому что они менее ценны, чем новые модели. С другой стороны, более новые модели Granta (2012 г.) имеют право на множество скидок на автомобили, загруженные с длинным списком функций безопасности, технологий, противоугонного оборудования и оборудования для помощи водителю.Наиболее важные функции безопасности, которые могут принести вам скидку на автострахование и входят в стандартную комплектацию всех современных автомобилей Granta, включают: антиблокировочную тормозную систему (ABS), автоматические ремни безопасности, подушки безопасности и антипробуксовочную систему.

Lada Granta имеет мощность двигателя не заданного cc, что означает, что это автомобиль средней мощности. Обратной стороной является то, что автомобили с большой мощностью часто считаются более опасными и поэтому могут повышать ставки страховых взносов. Если вы хотите снизить ставки автострахования, обязательно купите автомобиль невысокого качества.

Страховая компания	Новые автомобили *	Подержанные автомобили *
Союзники	$ 598	$ 576
GEICO	$ 439	$ 403
Nationwide	$ 504 долл. США
Прогрессивная	266 долл. США	216 долл. США
Государственная ферма	долл. США	долл. США 266
Texas Farm Bureau	598 долл. США	482 долл. США
USAA	403 долл. США
* Приблизительная оценка новой модели Lada Granta, бывшей в употреблении 9 лет назад, в этом уровне отделки салона Granta 2012 года выпуска.Ваш страховой взнос всегда будет зависеть от вашей истории вождения, уровня страхового покрытия и от конкретных моделей автомобилей, которые вы сравниваете!

Сравните расценки на страхование автомобилей Lada Granta 2012 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!

Найти наиболее доступную автомобильную страховку для вашей Lada, Granta не так сложно, как раньше. Вот несколько фактов, которые помогут вам снизить расходы на автострахование для вашей модели Lada (2012 года выпуска) по наилучшей ставке, сохранив при этом адекватное страховое покрытие.Выбор ближайшего к вам страховщика с самым высоким рейтингом, который обеспечивает безупречное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, должен быть первым шагом при покупке более качественного полиса. Ниже приведены несколько советов и уловок, которые помогут вам получить доступные расценки на автострахование Lada Granta в 2021 году и сэкономить деньги на вашем автомобиле. Дело в том, что каждый водитель будет платить за одно и то же покрытие в одной и той же компании по совершенно разной цене!

Сколько стоит автостраховка для Lada Granta 2012 года выпуска в 2021 году? Как вы можете видеть ниже, самые низкие ставки составляют около 720 долларов, а самые высокие колеблются около 1512 долларов в год.На эту цену влияет множество факторов, и ни один страховщик не может претендовать на звание лидера низких цен.

Allstate 9 0059 Victoria

Страховая компания	Годовые ставки (оценка *)
GEICO	$ 767
Американская семья	$ 749
Erie	$ 748
Erie	$ 748
$ 881
Совхоз	971
Автовладельцы	$ 863
State Auto	$ 1022
По всей стране	$ 994
Фермеры	$ 86852	1,230 долл. США
Safe Auto	1,302 долл. США
MetLife	1390 долл. США
$ 1,475
Allied	1040 $
Liberty Mutual	$ 1,241
Encompass	$ 1,544
* Просто приблизительная оценка Lada Granta 2012 года, этот уровень отделки салона 2012 года Granta

Как сократить расходы на страховые взносы?

Многие люди забывают, что тип автомобиля, который вы приобретаете (модель Granta, марка Lada), может иметь огромное влияние на ваши расходы на страхование автомобиля.Некоторые автомобили, такие как: Honda Accord 2019, Toyota Corolla, Ford Pickup, Nissan Altima, Toyota Camry 2018, Honda Civic, Ram pickup, Nissan Maxima, Dodge Caravan, Chevrolet Pickup, Acura Integra, Cadillac Escalade и многие другие, имеют большие размеры . мишеней для воров (минимум в 2016-2018 гг.). Более высокая франшиза для вашей Lada, Granta также снизит ваши страховые взносы, потому что вы будете платить больше из своего кармана, если у вас есть претензия. Если у вас не было нарушений ПДД в течение 3 и более лет и у вас очень хороший водительский стаж , более высокая франшиза может быть хорошей ставкой.Итак, как можно уменьшить выплаты по страховым полисам?

Не игнорируйте мелких региональных страховщиков.
Проверьте существующее страховое покрытие и выберите более высокую франшизу.
Осмотр — ключ к экономии на автостраховании.
Проведите переговоры с агентом или напрямую со страховой компанией.
Проверьте скидки на автострахование Granta 2012 года: хороший / безопасный водитель, хороший студент, мульти-полис, домовладелец (комплектация).
Если вы не имеете права на эти скидки, изучите другие доступные варианты или смените страховую компанию.
Помните, что плохие данные о вождении, плохая кредитная история или молодой водитель (подросток) считаются риском для всех страховых компаний.

Самая и самая дешевая цена автострахования Lada Granta 2012 года по штату!

Как рассчитать премию по страхованию автомобиля Lada Granta (2012) онлайн? С помощью нашего страхового калькулятора вы можете определить и рассчитать стоимость своего страхового полиса, проверить средние ставки автострахования для вашего возраста и местоположения и узнать, платите ли вы больше или меньше, чем другие люди в вашем районе.Прочитав приведенную ниже таблицу, вы можете сравнить наиболее и наименее штатов по автострахованию 2012 Granta (). Рассчитайте свою цену онлайн и получите бесплатное предложение по страхованию автомобиля без использования конфиденциальной личной информации , такой как ваш возраст, кредитный рейтинг, номер телефона, адрес электронной почты или номер социального страхования (SSN).

Рейтинг	Государство	Самые низкие цены	Самые высокие ставки
1	Вермонт	$ 540	756 долларов США
2	Огайо	$ 547	$ 770
3	Айдахо	$ 562	792 долл. США
4	Вирджиния	$ 583	$ 828
5	Айова	$ 605	$ 857
6	Нью-Гэмпшир	$ 634	$ 871
7	Висконсин	$ 641	$ 893
8	Северная Дакота	655 долларов США	$ 943
9	Индиана	$ 670	$ 994
10	Северная Каролина	$ 684	$ 1 030
11	Пенсильвания	$ 691	$ 1 087
12	Юта	$ 706	$ 1 102
13	Мэн	$ 713	$ 1 123
14	Массачусетс	$ 727	$ 1,145
15	Аляска	$ 734	$ 1,159
16	Теннесси	$ 742	$ 1,188
17	Южная Дакота	$ 749	$ 1,253
18	Небраска	$ 756	$ 1,289
19	Миннесота	$ 763	$ 1,310
20	Иллинойс	$ 763	$ 1,332
21	Гавайи	$ 770	$ 1,361
22	Алабама	$ 778	$ 1,382
23	Орегон	$ 785	$ 1 404
24	Миссури	792 долл. США	$ 1,454
25	Вашингтон	$ 828	1 505 долл. США
26	Южная Каролина	$ 835	$ 1 541
27	Канзас	$ 857	1 570 долл. США
28	Нью-Мексико	$ 871	1 606 долл. США
29	Аризона	$ 893	$ 1,620
30	Нью-Йорк	$ 907	$ 1,627
31	В среднем по стране	$ 936	$ 1,649
32	Нью-Джерси	$ 950	$ 1,699
33	Западная Вирджиния	$ 979	$ 1,714
34	Миссисипи	$ 1 001	$ 1,735
35	Мэриленд	$ 1 022	$ 1,757
36	Монтана	$ 1,051	$ 1,793
37	Невада	$ 1 073	$ 1 807
38	Арканзас	$ 1 087	$ 1 836
39	Кентукки	$ 1 094	$ 1,865
40	Оклахома	$ 1,130	$ 1,886
41	Вайоминг	$ 1,152	1 901 долл. США
42	Колорадо	$ 1,181	$ 1 937
43	Техас	$ 1 202	1 951 долл. США
44	Делавэр	$ 1,231	1 980 долл. США
45	Грузия	$ 1,260	$ 1 987
46	Калифорния	$ 1,289	$ 2 009
47	DC	$ 1,310	$ 2 023
48	Коннектикут	$ 1,339	$ 2 045
49	Род-Айленд	$ 1,354	$ 2 052
50	Флорида	$ 1 375	$ 2 095
51	Луизиана	$ 1 404	$ 2 124
52	Мичиган	$ 1,433	2160 долл. США
* Сравните тарифы на страхование автомобилей Lada Granta 2012 года по местоположению и узнайте, у кого лучшие цены на страхование в вашем регионе в 2021–2022 годах! Только приблизительный расчет для взрослых с хорошей кредитной историей, водительским стажем и безаварийным вождением.Выбрать компанию автострахования сложно, ваши фактические ставки могут отличаться, поскольку на стоимость вашего полиса влияет множество факторов.

Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пенсионеров

Стоит ли молодому водителю водить автомобиль , такой как Lada Granta 2012 года (механическая коробка передач, базовые обороты)? Для страховщиков подростки являются одними из водителей высокого риска, поэтому вы можете ожидать, что ставки автострахования вырастут, когда вы добавите в страховой полис водителя-подростка.Как вы можете видеть ниже, средняя стоимость годовой страховки Lada Granta для 16-летнего подростка составляет примерно 1656 долларов, в то время как стоимость такой же страховки для пожилых людей в возрасте от 70 до 74 составляет 763,2 долларов. Как снизить ставки автострахования для водителей с повышенным риском (подростки, студенты колледжей, новички, осужденные водители) — очень распространенный вопрос. Есть несколько советов. Вы можете попросить свою страховую компанию предоставить скидку за малый пробег и скидки, основанные на использовании. Также выбирайте автомобиль с умом (у Lada, Granta параметр не установлен cc, мощность двигателя ps) и добавьте своего подростка в свой полис.Подумайте о том, чтобы увеличить свои франшиз до и скорректировать существующее покрытие. Ваш возраст моложе 18, 21, 25 лет означает, что вы статистически представляете более высокий риск для страховых компаний. Как сэкономить на студенческой автостраховке?

Ваш возраст	Средняя ставка (оценка *)
16-19	1,584 $
20-24	1,541 $
25-29	1,296 $
30-34	1,116 долл. США
35-39	долл.
40-44	936 долл. США
45-49	857 долл. США
50-54	749 долл. США
55 — 59	922 долл. США
60–64	770 долл. США
65–69	долл. США 806
70–74	долл. США 727
75 и более	749 долл. США
* Примерная смета для подростков, взрослых и пожилых людей автомобилистов за рулем Lada Granta (2012)

Некоторые страховые компании и брокеры вознаграждают студентов за хорошую успеваемость в школе, в то время как другие предпочитают студентов, которые завершили утвержденный курс обучения водителей .Как видно из приведенной выше таблицы, люди в возрасте от 60 до 75 лет являются водителями без риска и могут платить менее 612 долларов в год. Какие скидки на автострахование предоставляются пожилым людям? Большинство компаний по страхованию автомобилей предлагают сниженные ставки автострахования водителям старше 50 лет. Это означает, что люди старше 50 — 60 имеют право на скидку для пожилых людей . Подходит ли Лада, Гранта для опытных водителей? Если у вас есть вопросы или проблемы, касающиеся Lada Granta или другого автомобиля, задавайте их в обсуждении.

Вы знаете, что вам нужно застраховать свою переднюю Lada 2012, Granta, но действительно ли вы знаете, сколько вы должны платить за страхование каждый месяц или год? Спросите котировки от нескольких компаний

Lada Granta: Внешний вид, особенности и опции

Двигатель Lada, Granta (, 4 цилиндра ) соединен с механической коробкой передач, которая в этом случае передает мощность на переднюю часть. Кузов модели Granta (внедорожник, седан, грузовик, купе, хэтчбек, кроссовер, роскошный автомобиль, кабриолет, спорткар, универсал, фургон), параметр не установлен CC (литр), мощность двигателя ps (98.6% от тормозных лошадиных сил () соответствует уровню отделки салона Granta 2012 года выпуска 2012 года. Правда в том, что лошадиные силы продают автомобили, но крутящий момент выигрывает гонки! Некоторые компании по страхованию автомобилей обнаруживают, что автомобили с более высокой мощностью (Lada, Granta имеют мощность двигателя в лошадиных силах, ps & параметр не установлен cc’s = кубическая емкость, измеренная в кубических сантиметрах ) участвуют в меньшем количестве претензий по автострахованию, чем автомобили с меньшей мощностью и крутящим моментом. . С другой стороны, когда в автомобильную аварию попадает более мощный автомобиль, они обычно наносят более серьезный ущерб другим, что может повлиять на ставки автострахования.Модель этого уровня отделки салона Гранта 2012 года имеет крутящий момент двигателя не установленного параметра нм и базовых об / мин . Мощность и максимальная скорость автомобиля Lada Granta (извините, мы не знаем, насколько быстро Lada, Granta разгонятся до 100 км в час / 100 км / ч и извините, мы не знаем максимальную скорость Lada, Granta Kph максимальной скорости) являются мощным маркетинговым инструментом, но для технически требовательных водителей это масса автомобиля (не заданный параметр kg — это вес этой модели), крутящий момент двигателя и частота вращения двигателя .

الليثي لسيارات | رانتا

المواصفات

1,6 M / T A / C New Shape лицевая сторона слева

سعة المحرك (سي سي)

1596

ناقل الحركة

يدوي

عدد النقلات

النمط

سيدان

عدد السليندرات

عدد الصبابات

حقن الوقود إلكتروني

يوجد

العزم الأقصى (نيوتن.متر / لفة.دقيقة)

140/3800

وة المحرك (حصان / لفة.دقيقة)

85/5100

التسارع من 0-100 (م / ساعة)

11,4

Дата обращения

امامي

عدد المقاعد

عدد الأبواب

Мезонет (вес / 100 м)

7,2

سعة ان الوقود (لتر)

Текущий рейтинг

150

نوع الوقود الذي ينصح به

السرعة القصوى

172

وسائد هوائية للسائق

يوجد

وسائد هوائية للراكب الامامى

لا يوجد

راسي كهربائية

لا يوجد

Производитель ABS

يوجد

Обновление до EBD

يوجد

Автомобильный портал ESP

لا يوجد

نظام تنبية ضد السرقة

لا يوجد

نظام إيموبليزر ضد السرقة

يوجد

رياضية

لا يوجد

مقاس الجنط

وانيس ضباب امامية

لا يوجد

وانيس ضباب خلفية

لا يوجد

مساحات لفية

لا يوجد

مرايات انبية كهربائية

لا يوجد

ي المرايات الجانبية كهربائيا

لا يوجد

ارات بالمرايات الجانبية

لا يوجد

اءة المصابيح نون

لا يوجد

مساحات للمصابيح الأمامية

لا يوجد

مصابيح أمامية حساسة للإضائة

لا

المواصفات	1.6 M / T A / C New Shape лицевая сторона слева
سعة المحرك (سي سي)	1596
ناقل الحركة	يدوي
عدد النقلات	5
النمط	سيدان
عدد السليندرات	4
عدد الصبابات	8
حقن الوقود إلكتروني	يوجد
العزم الأقصى (نيوتن.متر / لفة.دقيقة)	140/3800
وة المحرك (حصان / لفة.دقيقة)	85/5100
التسارع من 0-100 (م / ساعة)	11,4
Дата обращения	امامي
عدد المقاعد	5
عدد الأبواب	4
Мезонет (вес / 100 м)	7,2
سعة ان الوقود (لتر)	50
Текущий рейтинг	150
نوع الوقود الذي ينصح به	92
السرعة القصوى	172
وسائد هوائية للسائق	يوجد
Производитель ABS	يوجد
Обновление до EBD	يوجد
نظام إيموبليزر ضد السرقة	يوجد
مقاس الجنط	14
النظام الصوتي	يوجد
اراص مدمجة	CD / CD
مساند رأس أمامية	يوجد
اج كهرباء أمامي	يوجد
التحكم بالزجاج بلمسة واحدة	يوجد
التحكم ي ارتفاع رسي السائق	يوجد
نوع عجلة القيادة	الكتروني
ماكن تخزين بالأبواب الأمامية	يوجد
ماكن تخزين بالأبواب الخلفية	يوجد
ولاعة سجائر	يوجد
ل مركزي للأبواب	يوجد
وت تنبيهي فى حالة عدم لق السيارة	يوجد
حامل واب أمامي	يوجد
مسند يد أمامي	يوجد
اء للشنطة الخلفية	يوجد
درج تخزين أمامي	يوجد
نور بالشنطة الخلفية	يوجد
مساحة الشنطة الخلفية	480
حزام مان خلفي	يوجد

до

обновить بالمصابيح الأمامية

لا يوجد

اءة المصابيح الأمامية LED

لا يوجد

اءة المصابيح الخلفية LED

لا يوجد

سبويلر لفي

لا يوجد

النظام الذكى لركن السيارة

لا يوجد

النظام الصوتي

يوجد

اراص مدمجة

CD / CD

до AUX

لا يوجد

USB

لا يوجد

بلوتوث

لا يوجد

مساند رأس أمامية

يوجد

مساند رأس خلفية

لا يوجد

اج كهرباء أمامي

يوجد

اج كهرباء خلفي

لا يوجد

التحكم بالزجاج بلمسة واحدة

يوجد

تحكم عن بعد في غلق وفتح الأبواب

لا يوجد

التحكم ي ارتفاع رسي السائق

يوجد

ر لد

لا يوجد

نظام ر تشغيل / يقاف المحرك

لا يوجد

Обновить до

لا يوجد

تحة سقف ربائية

لا يوجد

اميرا خلفية

لا يوجد

مبيوتر رحلات

لا يوجد

نوع عجلة القيادة

الكتروني

علة يادة يمكن التحكم بها

لا يوجد

Обновить من علة القيادة

لا يوجد

Подержанные

المواصفات	1.6 M / T A / C New Shape лицевая сторона слева
سعة المحرك (سي سي)	1596
ناقل الحركة	يدوي
عدد النقلات	5
النمط	سيدان
عدد السليندرات	4
عدد الصبابات	8
حقن الوقود إلكتروني	يوجد
العزم الأقصى (نيوتن.متر / لفة.دقيقة)	140/3800
وة المحرك (حصان / لفة.دقيقة)	85/5100
التسارع من 0-100 (م / ساعة)	11,4
Дата обращения	امامي
عدد المقاعد	5
عدد الأبواب	4
Мезонет (вес / 100 м)	7,2
سعة ان الوقود (لتر)	50
Текущий рейтинг	150
نوع الوقود الذي ينصح به	92
السرعة القصوى	172
وسائد هوائية للسائق	يوجد
Производитель ABS	يوجد
Обновление до EBD	يوجد
نظام إيموبليزر ضد السرقة	يوجد
مقاس الجنط	14
النظام الصوتي	يوجد
اراص مدمجة	CD / CD
مساند رأس أمامية	يوجد
اج كهرباء أمامي	يوجد
التحكم بالزجاج بلمسة واحدة	يوجد
التحكم ي ارتفاع رسي السائق	يوجد
نوع عجلة القيادة	الكتروني
ماكن تخزين بالأبواب الأمامية	يوجد
ماكن تخزين بالأبواب الخلفية	يوجد
ولاعة سجائر	يوجد
ل مركزي للأبواب	يوجد
وت تنبيهي فى حالة عدم لق السيارة	يوجد
حامل واب أمامي	يوجد
مسند يد أمامي	يوجد
اء للشنطة الخلفية	يوجد
درج تخزين أمامي	يوجد
نور بالشنطة الخلفية	يوجد
مساحة الشنطة الخلفية	480
حزام مان خلفي	يوجد

لا يوجد

علة القيادة من الجلد

لا يوجد

ناقل الحركة من الجلد

لا يوجد

ماكن تخزين بالأبواب الأمامية

يوجد

ماكن تخزين بالأبواب الخلفية

يوجد

مكانية طى ر مقاعد الخلفية

لا يوجد

ولاعة سجائر

يوجد

اية سجائر متحركة

لا يوجد

ل مركزي للأبواب

يوجد

وت تنبيهي فى حالة عدم لق السيارة

يوجد

حامل واب أمامي

يوجد

حامل واب خلفي

لا يوجد

مسند يد أمامي

يوجد

مسند يد أمامي مكيف

لا يوجد

مسند يد لفي

لا يوجد

اء للشنطة الخلفية

يوجد

درج تخزين أمامي

يوجد

مخرج كهرباء

لا يوجد

مخرج كهرباء بالشنطة الخلفية

لا يوجد

مساحات اج لفية

لا يوجد

مساحات اج أمامية حساسة للأمطار

لا يوجد

نور بالشنطة الخلفية

يوجد

افات امامية حساسة للإضاءة

لا يوجد

مساحة الشنطة الخلفية

480

حزام مان خلفي

يوجد

Lada Granta Sedan 2017 Цены на автомобили в Египте, характеристики, обзоры, средний расход топлива и фотографии

Lada Granta Sedan 2017 спроектирована и запущена Lada в 2017 году по цене 160 000 египетских фунтов в Египте.Lada Granta Sedan 2017 оснащается двигателем объемом 0 литров и мощностью 0 л.с.

Максимальная скорость, ускорение и трансмиссия Lada Granta Sedan 2017

Максимальная скорость для Lada Granta Sedan 2017 рассчитывается до 0 км / ч с 0 ускорением 0-100 км / ч (сек). На основе Lada Granta Sedan 2017 Трансмиссия с трансмиссией.

с крутящим моментом 0 NM.

Размеры кузова Lada Granta Sedan 2017

Размеры Lada Granta Sedan 2017 представлены как длина 0 метров, ширина 0 метров, высота 0 метров, колесная база 0 метров и объем багажника 0 литров.

Сколько стоит Lada Granta Sedan 2017 в Египте

Лада представляет свой новый автомобиль в Египте по цене 160 000 египетских фунтов. Эта цена действительна только в Египте. вы можете посетить ближайших авторизованных продавцов для получения более точных и точных цифр.

Внутренние элементы

Внешние элементы

Функции комфорта

Функции безопасности

Двигатель
Расположение / количество цилиндров
Тип привода


Коробка передач
Horespower	0 л.с.
Ускорение 0-100 км / ч (сек)	0
Крутящий момент	0 фунт.-фт.

Производительность
Top Track Speed	0 км / ч

Расход топлива
Тип
Экономия	0 л / 100 км

Вместимость
Посадочные места
Емкость топливного бака	0 литров

Кузов
Длина	0 метров.
Ширина	0 метров.
Высота	0 метров.
Колесная база	0 метров.
Объем багажника	0 литров

Самый продаваемый автомобиль Lada представляет бензиновый двигатель

Значительное пополнение линейки самых продаваемых автомобилей Lada. Доступная и интригующая Lada Granta расширяет свой механический ассортимент, представляя новый 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Доступен для всех типов кузова российских легковых автомобилей.

Lada Granta — далеко не самый известный автомобиль в России. Этот настоящий бестселлер — краеугольный камень коллекции Lada на вашем местном рынке. Модель по разумной цене доступна в различных вариантах кузова. Для продолжения продаж и, что самое главное, закрепления своей доминирующей роли, для этой модели была реализована значительная новинка.

Lada решила переделать механическую поставку Granta.Какая цель? Замените новый бензиновый двигатель на одну из имеющихся в настоящее время механических частей. Из-за взаимосвязи между успехом и качеством блок должен взять на себя инициативу. Мы также не должны упускать из виду ценовой фактор, который будет определять его коммерческое развитие.

Lada Granta добавила в свой модельный ряд новый двигатель мощностью 90 л.с.

Последний бензиновый двигатель Lada Granta

Российский бренд решил прекратить выпуск 1,6-литрового 87-сильного бензинового двигателя, который ранее был доступен в линейке Granta.Его место занимает новый 1,6-литровый двигатель. Блок, который по сравнению с предыдущим двигателем отличается улучшенным коленчатым валом и новым механизмом подачи газа. Он включает в себя 48 новых компонентов.

Результатом этих изменений стал новый 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. и максимальным крутящим моментом 143 Нм. Он ассоциируется исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач и переднеприводной системой. Lada делает ставку на топливную экономичность. Кроме того, это гарантирует большую надежность и бесшумную работу.

Granta разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,2 секунды и достигает максимальной скорости 179 км / ч благодаря этой механической сборке. Доходность выросла на 25%. Расход топлива в среднем составляет 7,5 литра на 100 километров.

Lada Granta — самый продаваемый автомобиль в России. Предлагается в различных вариантах кузова

Эта моторизация уже представлена на рынке России. Он доступен во всех комплектациях и типах кузова, предлагаемых Lada Granta. Стартовая цена Granta с этим новым двигателем составляет 519 900 рублей или примерно 5790 евро по сегодняшнему обменному курсу.

Гранта

спортивных лошадиных сил. Lada Granta Sport

В советское время оборудование, планируемое к выпуску, проектировалось с запасом хода на будущее, поэтому некоторые модели используются до сих пор и производятся на современных заводах в исходном состоянии или с минимальными доработками в соответствии с современные требования. К таким моделям можно отнести самосвал МАЗ-5551 .

Основным рабочим агрегатом, приводящим в движение все остальные, является 6-цилиндровый двигатель.Имеет V-образное расположение цилиндров. Марка этого двигателя — ЯМЗ-236М2. Его мощность составляет 180 л.с.

Трансмиссия основана на 5-ступенчатой коробке передач, которая развивает максимальную скорость более 83 км / ч. Его управление несколько сложное и требует некоторого опыта. Тип привода — 4х2. Ему соответствует ведущий передний мост.

Главная передача имеет планетарные передачи в ступицах. Колеса комплектуются шинами моделей 12.00R20 (320R508) и 11.00R20 (300R508) в зависимости от модификации модели.

Установленный тип кузова — самосвал. Он цельнометаллический, имеет самооткрывающуюся / закрывающуюся сторону. Обогревается очень экономично — выхлопными газами двигателя. Грузоподъемность этой модели ограничена 10 тоннами. Телескопический гидроцилиндр трехступенчатого типа.

Тормозная система построена на основе пневматической конструкции, что делает ее эффективной.

Кабина двухместная. При необходимости его можно откинуть вперед. Кабина по сравнению с предшественником (МАЗ-5337) получила множество улучшений как с технической стороны вопроса, так и с конструктивной.Она стала комфортнее, обзавелась панорамным лобовым стеклом, обзавелась новым рулевым колесом и укороченными рычагами управления. Рулевое колесо имеет гидроусилитель.

Электросистема модели не отличается большим набором компонентов и включает только датчики в кабине, печку и освещение … При необходимости к ней добавляется кондиционер, чего в базовой комплектации нет. конфигурация.
Есть несколько вариантов доработанных версий самосвала. Некоторые из них рассчитаны на работу в суровых условиях северных регионов.

Как и большинство техники, предназначенной для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов на большие расстояния, самосвал МАЗ-5551 потребляет значительное количество топлива — 22 литра на 100 000 м3. Немаловажно, что объем топливного бака данной модели самосвала составляет 200 литров.

1. Б — бензин.

3. СУГ — сжиженный углеводородный газ.

5. SN — масса без нагрузки.

6.q — грузоподъемность.

7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 — полный привод.

8. V k — объем кузова.

10. АКПП — АКПП.

11. Для двухтактных двигателей топливо представляет собой смесь бензина и масла в пропорции, рекомендованной производителем.

Многие помнят, что в советское время практически ни одно строительство не велось без участия МАЗ-5551. За исключением строительной индустрии, эта модель часто использовалась в различных отраслях деятельности, включая городское и сельское хозяйство, строительство и ремонт автомобильных дорог, промышленное использование. В основном на нем перевозят различные сыпучие материалы. Несмотря на появление множества новинок в грузовой индустрии, вытеснить этого работягу с рынка не удалось.Это связано с постоянной модернизацией и внедрением современных технологий в производство, на котором до сих пор выпускается данная модель.

Производство МАЗ-5551 началось в 1985 году и продолжается более 30 лет. Его старый дизайн, а в особенности передок, не помешал ему оставаться одним из самых востребованных грузовиков на внутреннем рынке. Этот агрегат относится к восьмитонному грузовому классу.

Среди всех моделей автомобилей, выпускаемых Минским автозаводом, МАЗ-5551 — самая старая модель… Прототипом для его создания стал МАЗ-5337. За все время производства для рассматриваемого МАЗа достойных конкурентов не было. Из немногих можно выделить некоторые модели КАМАЗ и ЗИЛ, но они имеют колесную базу 6х4, что обуславливает необходимость перевозки грузов на «длинной руке». Колесная база нашего спринтера, рассчитанного на работу на короткие дистанции, составляет 4 × 2, что исторически определило его использование на стройках городского значения.

В начале серийного производства внешнему виду автомобиля не уделялось особого внимания, и он был довольно скудным.В частности, в кабине автомобиля не было капота. Спереди был установлен добротный бампер больших размеров, огромные фары и посредственная решетка радиатора. Главный элемент автомобиля — кузов. Здесь он встал, откинулся назад и открыл одну сторону.

В 1998 году эта модель прошла рестайлинг. На автомобиль более современного образца была установлена кабина, ее вместимость стала больше. Теперь кабину можно было наклонять вперед для технического осмотра и ремонта расположенных под ней узлов агрегата.Боковая панель получила более удобный дизайн с большей функциональностью. Сиденье водителя установлено пружинного типа с возможностью перемещения вперед и назад. Зеркала с электроподогревом.

После рестайлинга старый бампер был заменен на более обтекаемый. Помимо фар, которые были немного доработаны, на нем установили указатели поворота. Решетка радиатора была изменена, и ее размер стал больше, что увеличивает охлаждение двигателя в жаркие периоды.Лобовое стекло у старых моделей было раздельным, после доработки стало панорамным, с широким обзором. На крыше автомобиля появился спойлер.

Конструкция МАЗ-5551 выполнена качественно, но не совсем удобна в эксплуатации. Свидетельство тому — жесткое крепление кабины к раме без использования пружинного смягчителя. К этому можно добавить колесо и его колонку. Для вождения требуется много усилий. Кузов выполнен цельнометаллическим и, как уже говорилось выше, имеет заднюю разгрузку… Для комфортного пребывания в кабине в зимний период под днищем находится система обогрева, работающая на переработанном выхлопе. При движении в груженом состоянии не составляет труда совершать повороты, чему способствует стабилизатор задней оси.

Габаритные размеры грузового автомобиля: длина — 5,99 м, ширина — 2,5 м и высота — 2,3 м. Тормозная система достаточно надежная и простая, но недостатком является ее долгая прокачка. Основа тормозной системы передних и задних колес — барабаны с пневматическим управлением.Передняя и задняя подвески выполнены в виде рессор. Базовая версия автомобиля оснащается трансмиссией в виде пятиступенчатой механической коробки передач ЯМЗ-236П. С модернизацией модели и увеличением грузоподъемности до 10 тонн начали устанавливать коробку ЯМЗ-2361. В настоящее время МАЗ-5551 — более совершенный и современный грузовик, на котором часто устанавливают трансмиссию западного производства.

МАЗ-5551 оснащался дизельным двигателем В-6 ЯМЗ-236М2, выпускавшимся на моторном заводе в Ярославле.Позже, в процессе модернизации, его заменили на современный двигатель ЯМЗ-6563.10. Такой мотор соответствует европейским требованиям экологичности и соответствует классу Евро-3. Этот агрегат расходует около 25 литров топлива на 100 км при движении со средней скоростью 60 км / ч. Мощность мотора 180 л.с. Топливный бак вмещает 200 литров.
Инвестиции в самосвал данной модели станут лучшим решением для его дальнейшего использования в строительстве, различном хозяйстве и т. Д.При транспортировке различных сыпучих материалов не возникнет непредвиденных проблем в дороге и не ударит по кошельку расход топлива.

	Марка автомобиля, модель	Линейная норма, л / 100 км, м 3/100 км
	CAMC HN 3250 (дв. Cummins ISLe340.30, 250 кВт, т. = 5,73)
	DAF FAT CF 85.430 (316 кВт)
	Даймлер Бенц 809К 4.0D


	IFA мультикар 25
	Iveco Ling Ye (дв.WP10.336, 247 кВт, т. = 5,73)
	Magirus 232D 19K
	Magirus 290D 26K
	MAN 26.430 TGA8 (316 кВт)



	ЧЕЛОВЕК 35.414 (дв. D2866)
	MAN TGA 33.350 (257 кВт) 6×4
	Mercedes Benz 2628 AK-38 (дв.ОМ-422, 206 кВт) 6×6
	Mercedes Benz 407D 2,4TD (53 кВт)
	Mercedes Benz 410D 2.9D (70 кВт)
	Мерседес Бенц 608D
	Mercedes Benz ACTROS 4140 (290 кВт)
	Мудан MD 1042 3.0TDi (дв.Iveco Sofim 8140.43S, 92 кВт)
	Renault Maxter 340ti (250 кВт)
	Татра 138 S1, -138 S3
	Татра 148 S1, -148 S3
	Tatra 815 (221 кВт)
	Tatra 815-2 (210 кВт)
	Tatra 815-21A (230 кВт)
	Volvo F12 (235 кВт)
	Volvo FM (294 кВт)
	БелАЗ-540, -540А, -7510, -7526
	БелАЗ-540Д (дв.ВГ8М-1015)
	БелАЗ-548Л, -7523, -7527, -7548
	БелАЗ-549, -7509

	БелАЗ-75401
	БелАЗ-75405 (два ЯМЗ-240)
	БелАЗ-7540А (двигатель ЯМЗ-240ПМ2, 309 кВт, 5 АКПП)
	БелАЗ-7540В (два ЯМЗ-240М2)
	БелАЗ-7540С (дв.Д-280, 5АКПП)
	БелАЗ-7540С (два ТМЗ-8437.10 195М)
	БелАЗ-7545 (дв.ЯМЗ-Э8451.10)
	БелАЗ-7546 (дв.ЯМЗ-240)
	БелАЗ-7547 (дв.ЯМЗ-240НМ2)
	БелАЗ-75471 (два ЯМЗ-8401.10-06)
	БелАЗ-75473 (дв. Cummins KTA19-C)
	БелАЗ-75481 (два ЯМЗ-8401.10.06)
	БелАЗ-7548А (дв.ЯМЗ-240НМ2)
	БелАЗ-7555В (дв.Cummins КТТА-19С)
	ГАЗ-3307 (дв.Д-245.12С)
	ГАЗ-3309 (дв. Д-245.7Е3)
	ГАЗ-3507 (дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-52 (СТБ-5204, дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-53 (дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-5307 (дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-53Б (дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-6601 (дв.ЗМЗ-66)
	ГАЗ-САЗ-2504 (дв. Д-245.7)
	ГАЗ-САЗ-3501-66 (два ЗМЗ-513)
	ГАЗ-САЗ-3503, -3504 (два ЗМЗ-53)
	ГАЗ-САЗ-3507 (дв.Д-240)
	ГАЗ-САЗ-3507 (дв. Д-245.1)
	ГАЗ-САЗ-3507 (дв.ЗМЗ-53)
	ГАЗ-САЗ-3507, -3507-01 (два ЗМЗ-5110ОА)
	ГАЗ-САЗ-350701 (два ЗМЗ-513, -5130ОХ)
	ГАЗ-САЗ-35071 (дв.Д-245.7)
	ГАЗ-САЗ-35071 (дв. Д-245.7Е3)
	ГАЗ-САЗ-3508, -35101, -3509 (два ЗМЗ-53)
	ГАЗ-САЗ-3509
	ГАЗ-САЗ-3511 (шасси ГАЗ-66, двигатель ЗМЗ-53)
	ГАЗ-САЗ-3705-22 (два ЗМЗ-53)
	ГАЗ-САЗ-4301 (дв.Д-542)
	ГАЗ-САЗ-4509 (дв.6РД)
	ГАЗ-САЗ-4509 (дв. Д-245.1-538)
	ГАЗ-САЗ-4509 (дв.ЗМЗ-511.10)
	ЗИЛ-130 (дв.ЗИЛ-130)
	ЗИЛ-130 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-130 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-131 (дв. Д-240)
	ЗИЛ-131 (дв. Д-245.12С)
	ЗИЛ-131 (дв.ЗИЛ-508) Кузов ММЗ-554
	ЗИЛ-131Д (дв.СМД-19)
	ЗИЛ-2502 (шасси ЗИЛ-5301 БО)
	ЗИЛ-431412 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-45063 (дв. Д-245)
	ЗИЛ-45063Г (дв.ЗИЛ-130)
	ЗИЛ-45065 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-4508 (дв.ЗИЛ-645)
	ЗИЛ-45085 (дв.ЗИЛ-375)
	ЗИЛ-45085 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-4514 (дв.КАМАЗ-740.10)
	ЗИЛ-494560 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-495710 (дв. Д-245)
	ЗИЛ-495810 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-ММЗ 4501 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-ММЗ 4502 (дв. Д-243)
	ЗИЛ-ММЗ 4502 (дв.Д-245)
	ЗИЛ-ММЗ 4502 (дв.ЗИЛ-375)
	ЗИЛ-ММЗ 45021 (дв. Д-243)
	ЗИЛ-ММЗ 45021 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-ММЗ 45023 (дв. Д-245)
	ЗИЛ-ММЗ 4505 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-ММЗ 4505, -45023 (дв.ЗИЛ-509)
	ЗИЛ-ММЗ 4508 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-ММЗ-4502 (дв. Д-240)
	ЗИЛ-ММЗ-4502 (дв. Д-245.12С-231Д)
	ЗИЛ-ММЗ-4502 (дв.ЗИЛ-508, -508.10)
	ЗИЛ-ММЗ-45021 (дв.ЗИЛ-375)
	ЗИЛ-ММЗ-45023 (дв.ЗИЛ-130)
	ЗИЛ-ММЗ-45023 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-ММЗ-45027 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-ММЗ-45085 (дв.ЗИЛ-509)
	ЗИЛ-ММЗ-450850 (дв. Д-245.9Э, Д-245.9Е2)
	ЗИЛ-ММЗ-554 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-ММЗ-554, -55413, -554М, -554В, -555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, -555М, -555Н, -555Е, -555-76, -550- 80, — 45054, -4502, -45022, -45021 (дв.ЗИЛ-130, -508)
	ЗИЛ-ММЗ-554М (дв.Д-243)
	ЗИЛ-ММЗ-555 (дв. Д-243, -243-202)
	ЗИЛ-ММЗ-555 (дв.ЗИЛ-508)
	ЗИЛ-СААЗ-4545 (дв.ЗИЛ-508.10)
	ЗИЛ-СААЗ-454510 (дв. Д-245.9Е2)
	ЗИЛ-СААЗ-454510 (дв.ЗИЛ-508300)
	ЗИЛ-СААЗ-454610 (дв. Д-245.9Е2)
	КАЗ-4540 (дв. Д-245)
	КАЗ-600, -600АВ, -600Б, -600В (дв.ЗИЛ-130)
	КамАЗ-4310 (дв.КАМАЗ-740.10)
	КамАЗ-45143 (дв.КАМАЗ-740.13-260)
	КамАЗ-5320 (дв.КАМАЗ-740)
	КамАЗ-5410 (дв.ЯМЗ-238)
	КамАЗ-5510, -55102 (дв.КАМАЗ-740.10)
	КамАЗ-55102 (дв.ЯМЗ-236М2)
	КамАЗ-5511 (дв.ЯМЗ-238М2)
	КамАЗ-5511, -55111 (дв.КАМАЗ-740.10)
	КамАЗ-55111 (дв.ЯМЗ-238)
	КамАЗ-55111С (дв.КАМАЗ-740.11-240)
	КамАЗ-65115 (дв.КАМАЗ-740.30-260)
	КамАЗ-65115-045-62 (два КамАЗ-740.62-280)
	КамАЗ-65115-048-Д3 (двигатель Cummins 6ISBe2, 210 кВт)
	КамАЗ-65115С (дв.КАМАЗ-740.11-240)
	КамАЗ-6520 (дв.КАМАЗ-740.51-320)
	КамАЗ-6520-024-61, -6520-010-61 (дв.КАМАЗ-740.61-320)
	КрАЗ-255 (дв.ЯМЗ-238)
	КрАЗ-256, -256Б, -256Б1, -256БС, -257Б1, -6510 (дв.ЯМЗ-238)
	МАЗ-457041, -220 (дв. Д-245.30Е2)
	МАЗ-457043-320, -325, -330, -332, -335, -337 (дв. Д-245.30Е3)
	МАЗ-503, -503А, -503Б, -503В, -503Г, -510, -510Б, -510В, -510Г, -511, -512, -513, -513А, -5549 (два ЯМЗ-236 )
	МАЗ-504 (дв.ЯМЗ-236, и, стр. = 7,24)
	МАЗ-5337 (дв.ЯМЗ-236)
	МАЗ-5516 (дв.МАН Д2866ЛФ15)
	МАЗ-5516, -021, -30 (дв.ЯМЗ-238Д)
	МАЗ-551603 (дв.ЯМЗ-238М2)
	МАЗ-5516-030 (дв.ЯМЗ-238Д1)
	МАЗ-551603-221, -2124 (дв.ЯМЗ-236БЭ, -236БЭ12)
	МАЗ-551605, -551605-221, -551605-222, -551605-223-024, -551605-225, -551605-230-024, -551605-235, -551605-271, -551605-272R , -551605-275, -551605-280, -551605-280-024Р, -551605-280-060Р, -551605-280-700Р, -551605-2130-024, -551605-2130-024Р, -551605-2130 -24 (дв.ЯМЗ-238ДЕ, -238ДЕ2, -238ДЕ2-3)
	МАЗ-551608 (дв.ЯМЗ-7511.10)
	МАЗ-551633, -321 (два Deutz BF6M1013FC)
	МАЗ-551646, -371 (дв. Д-263.1Е3)
	МАЗ-55165 (6х6) (два ЯМЗ-238Д)
	МАЗ-551654-221 (два КамАЗ-740.51-320)
	МАЗ-551669-325 (дв.D2866LF25, 301 кВт)
	МАЗ-5516А5, -5516A5-371, -5516A5-371N, -5516A5-375, -5516A5-380 (два ЯМЗ-6582.10)
	МАЗ-5516А8, -336 (дв. ЯМЗ-6581.10)
	МАЗ-5516А8-345Р (дв.ЯМЗ-6581.10)
	МАЗ-5549 (дв.ЯМЗ-238М2)
	МАЗ-5551 (дв.ЯМЗ-236, q = 10т)
	МАЗ-5551 (дв.ЯМЗ-236Н)
	МАЗ-5551 (два ЯМЗ-238М2, q = 10т)
	МАЗ-555102, -555102-2120, -555102-2123, -555102-2125, -555102-220, -555102-223, -555102-225 (дв.ЯМЗ-236НЭ, -236НЕ2, -236НЭ2-5 )
	МАЗ-555102-020 (два ЯМЗ-238)
	МАЗ-5551-023Р (дв.ЯМЗ-238М2)
	МАЗ-555103-225Р (два ЯМЗ-236БЭ)
	МАЗ-55513 (дв.ЯМЗ-238) 4х4
	МАЗ-555132-320, -323 (два Deutz BF4M1013FC)
	МАЗ-555140-2123 (дв.ЯМЗ-236НЭ)
	МАЗ-55514-023 (дв.ЯМЗ-238М2)
	МАЗ-555142-120Р, -120Р3, -225 (дв. Д-260.5С)
	МАЗ-555142-225 (дв. Д-260.5Ф)
	МАЗ-555142-4227 (дв. Д-260.5)
	МАЗ-555142-4229 (дв. Д-260.5С)
	МАЗ-555142-4231 (дв.Д-260.12Е2)
	МАЗ-555147-4327 (дв. Д-260.12Е3)
	МАЗ-5551А2 (дв.ЯМЗ-236НЭ2)
	МАЗ-5551А2, -5551А2-320, -5551А2-323 (два ЯМЗ-6562.10)
	МАЗ-5551А2, -5551A2-320, -5551A2-323, -5551A2-325 (дв.ЮМЗ-6563.10)
	МАЗ-555402 (два ЯМЗ-236НЕ2) 4х4
	МАЗ-650108-022 (дв.ЯМЗ-7511)
	МАЗ-650108-080Р1 (дв.ЯМЗ-7511)
	МАЗ-6501А8, -320-021 (дв.ЯМЗ-6581.10)
	МАЗ-651705-231 (дв.ЯМЗ-238ДЕ-2)
	МАЗ-75551 (дв.КАМАЗ-740.10)
	МАЗ-МАН-651268 (дв.750268 (дв. D2866LF3m3)
	МАЗ-МЗКТ-6515 (два ЯМЗ-8424.10)
	МЗКТ-651510 (дв.ЯМЗ-7511.10)
	МЗКТ-65151-040 (дв.ЯМЗ-7511.10)
	МЗКТ-65151-040-05 (дв.ЯМЗ-7511.10-02)
	МЗКТ-65158, -320 (дв.ЯМЗ-238Д, -238Д-1, -238Д-6)
	МЗКТ-65158-420, -421 (дв.ЯМЗ-238Д-6)
	МЗКТ-652511 (дв.ЮМЗ-7511, -7511.10)
	МоАЗ-75051 (дв.ЯМЗ-238Б3)
	МоАЗ-75051 (дв.ЯМЗ-238Д)
	МоАЗ-750511 (дв.ЯМЗ-238Б)
	МоАЗ-75054-22 (дв.ЯМЗ-7512.10)
	Урал-4320 (дв.КАМАЗ-740)
	Урал-43202 (дв.КАМАЗ-740)
	Урал-5557-0010-40 (дв.ЯМЗ-236НЭ2-3)
	Урал-5557-31 (дв.ЯМЗ-238М2)

Какой двигатель стоит на Лада Гранта?

Какой двигатель награждается?

Двигатель Лада Гранта рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дверей, 1 поколение

Модификации	Объем Двигатель , см³	Марка Двигатель
1,6 л, 98 л.с., бензин, АКПП, перед -колесный привод	1596	ВАЗ-21126
1.6 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1596	ВАЗ-21127
1,6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод	1596	ВАЗ-21127

Какой двигатель стоит на Лада Гранта 2020?

Lada granta получит 1,6-литровый атмосферный двигатель с индексом 11182. Это доработанная модификация всем известного восьмиклапанного двигателя, дебютировавшего на Lada Largus FL . Двигатель модернизирован за счет иной шатунно-поршневой группы, а также нового коленчатого вала и газораспределительного механизма.

Какой двигатель лучше 8 или 16 клапанного на гранте?

Как выяснилось, из трех гонок LADA Granta с , 16, — клапанным мотором выиграла только одну. Причина в ускорении. Опытным путем выяснилось, что « 8 -клапан» лучше , он проявляется именно в старте с места, а его соперник, наоборот, выигрывает на скорости после 100-120 км / ч.

Сколько стоит новый двигатель на Лада Грант?

Стоимость двигателя ВАЗ 21116i

Блок цилиндров в сборе с поршневой группой и коленчатым валом — 54000 руб. Блок цилиндров в сборе, ГБЦ в сборе, без насадок — руб. Двигатель в сборе с навесным оборудованием — 116000 руб.

Какой двигатель на гранте с автоматом?

В паре с 4-АКПП, на Лада Гранта устанавливается 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра от Приоры.Мотор, как и прежде, развивает 98 л. с., но настроен немного иначе — для лучшего сочетания с АКПП.

Какой двигатель стоит на лифтбэке гранте?

Тольяттинская компания «Супер-Авто» объявила о начале приема заказов на автомобили семейства Lada Granta с 16-клапанным двигателем рабочим объемом 1,8 л. Сейчас максимальная мощность Lada Granta составляет 117 л.с. с участием. при 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент ограничен 164 Нм при 4200 об / мин.

Сколько лошадей в гранте 8 клапанов?

1,6 л 8 -кл. (90 л. С.)

Как долго работает двигатель на гранте?

Как мне рассказали в одном из автосалонов Лада ресурс Двигатель примерно 300 км. То есть до этой отметки капитальный ремонт делать не придется. Однако на самом деле очень многое зависит от эксплуатации, качества топлива, масла, стиля вождения и многого другого.

Как долго работает двигатель 11186?

В отличие от предшественника двигатель 21116/ 11186 получил от производителя меньший ресурс — 200 тысяч километров.

Как узнать модель двигателя на гранте?

Модель и номер Двигатель на автомобиле Лада Гранта выбит на торце блока цилиндров над картером сцепления.

No related posts.