Когда появится новый лада ларгус в автосалонах: Автосалоны LADA в Москве, купить автомобили Лада

Содержание

Семейство LADA Largus получило легкий рестайлинг

Семейство LADA Largus получило легкий рестайлинг АВТОВАЗ регулярно разрабатывает обновления для своих моделей. Универсал Lada Largus не остался в стороне. После рестайлинга автомобиль получил экстерьер, соответствующий корпоративной стилистике бренда.

Все автомобили семейства LADA Largus получили новую решетку радиатора с логотипом LADA, а также заметный шильд с названием марки на створке задних распашных дверей.
Помимо стилевых изменений универсал получил ряд обновлений, повышающих комфорт и безопасность. 

Автомобиль LADA Largus обзавелся функцией отключения головной светотехники при выключении зажигания, а также новой обивкой сидений.

В пассажирские универсалы Largus в комплектации Comfort были добавлены 2 задних динамика в дополнение к передним. Стоит заметить, что раньше такая услуга предоставлялась исключительно в комплектациях Luxe и выше. 

Для коммерческих фургонов в комплектации Comfort стал доступен пакет Plus, включающий в себя парктроник, электропривод, обогрев зеркал и рейлинги на крыше. 

Не обошлось без обновлений и в комплектации Luxe. Теперь автомобиль имеет более цельный, стремительный облик за счет черного покрытия центральной стойки кузова.
Также появился обновленный пакет Prestige, включающий в себя глубокую тонировку задних стекол. 

Напомним, что LADA Largus входит в тройку бестселлеров АВТОВАЗа на российском рынке.

Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

«Медведь Лада» Официальный центр лада в Красноярске

АВТОВАЗ: 35 ЛЕТ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ЦЕНТРУ

4 сентября исполняется 35 лет с момента выхода правительственного постановления о создании на АВТОВАЗе отраслевого научно-технического центра. Комплекс конструкторских служб и лабораторий, многие из которых уникальны в масштабах страны, успешно работает и сегодня – и является основой службы инжиниринга АВТОВАЗа.Служба инжиниринга АВТОВАЗа – это не только комплекс лабораторий, но и сложившийся высокопрофессиональный коллектив, способный решать сложные задачи. Потенциал и компетенции НТЦ АВТОВАЗа высоко ценится в рамках Renault Group. Именно поэтому принято решение, что АВТОВАЗ и его инженеры внесут значительный вклад в план Renaulution – новую стратегию развития Renault Group. LADA планирует усилить свой продуктовый план пятью новыми моделями до 2025 года, включая новое семейство автомобилей B-сегмента и полностью новое поколение Niva. При этом будет использована высококонкурентная по стоимости и гибкая платформа Альянса CMF-B, которую планируется в значительной степени локализовать. Одновременно с проектированием новых автомобилей проводится модернизация выпускаемых моделей: внедряются новые системы безопасности и комфорта, в частности, это сервисы подключенных автомобилей.Реализация новых проектов потребует усиление инженерного потенциала АВТОВАЗа. Для развития компетенций службы инжиниринга и реализации среднесрочного плана обновления модельного ряда LADA, Компания укрепляет кооперацию с ВУЗами как в Самарской области, так и за ее пределами, популяризирует автомобильную индустрию в молодежной студенческой среде. Сегодня генеральные договоры о сотрудничестве заключены с университетами Тольятти, Самары, Томска, Санкт-Петербурга и Москвы. АВТОВАЗ продолжает набор как выпускников вузов, так и высококвалифицированных специалистов: с 2017 года на завод устроилось работать более тысячи молодых сотрудников из разных регионов России.НТЦ: историяКонструкторская служба АВТОВАЗа начала формироваться еще в конце 1960-х гг, в период запуска автозавода и освоения первой модели, ВАЗ-2101 – модернизация лицензионного автомобиля проходила с участием вазовских инженеров. С тех пор были реализованы и другие значимые для страны проекты, среди которых – развитие «классического» заднеприводного семейства, разработка автомобиля «Нива», переднеприводного семейства «Самара». Проведена работа над концептуальными проектами, в частности, над автомобилями на альтернативных источниках энергии – эти и многие другие проекты сегодня демонстрируются в корпоративном музее АВТОВАЗа в Тольятти.В 1986 году служба главного конструктора АВТОВАЗа начала трансформацию в отраслевой научно-технический центр – сохранив ключевые компетенции, подразделение получило новые возможности и материально-техническую базу. Проект НТЦ создавали специалисты, которым впоследствии предстояло здесь работать. Многие объекты (аэродинамическая труба, аэроклиматический комплекс, комплекс электромагнитной совместимости, камера по исследованию шумов) были созданы с использованием передового мирового опыта.В концепции НТЦ был заложен мощный потенциал для разработки новых моделей и организации технологической подготовки процессов их производства. Как и все производство АВТОВАЗа, инжиниринговый центр в настоящее время проходит трансформацию в соответствии со стандартами Renault Group.НТЦ: основные лабораторииДля проектирования автомобилей в службе инжиниринга АВТОВАЗа работает комплекс подразделений, где создаются все основные узлы и агрегаты: кузов, двигатель, трансмиссия, подвеска, интерьер, электрооборудование и тд. Все создаваемые концепции проверяются на дорогах и в испытательных лабораториях.Комплекс испытательных автодорог: одним из основных его объектов является скоростная кольцевая профилированная трасса протяженностью 10 километров, имеющая овальную форму и ширину проезжей части 12 метров. Максимальная скорость, на которой могут проводиться испытания, составляет 325 км/ч. Внутри овала расположен комплекс специальных дорог для проверки и настройки управляемости, уровня комфорта, шумов, вибраций. Здесь анализируется поведение автомобиля в летних и зимних условиях, проводятся топливно-скоростные и ресурсные испытания. Часть этих трасс изолирована от воздействия внешней среды, что повышает точность результатов тестов.Аэродинамическая труба, единственная лаборатория такого класса в России, и одна из немногих в мире, позволяет производить испытания автомобилей разных классов, а также других объектов, например, макетов зданий. Вентилятор диаметром в 7,4 метра создает поток воздуха скоростью до 216 км/час. Прижимную или подъемную силы измеряют весы – настолько чувствительные, что, если на автомобиль положить монету, система покажет изменения показателей. В аэродинамическом комплексе результате можно не только произвести необходимые замеры сил и моментов, действующих на объект, но и выработать рекомендации по оптимизации поверхностей.Аэроклиматическая камера позволяет испытывать автомобиль в различных климатических условиях, независимо от времени года. Внутри камеры можно имитировать мороз, жару, тропический ливень, снегопад. Это позволяет оперативно испытывать различные системы автомобиля, например, оценить эффективность работы климатической установки или системы обогрева зеркал.Камера испытаний на электромагнитную совместимость: здесь проверяют и совершенствуют электрооборудование автомобилей. В лаборатории электромагнитной совместимости АВТОВАЗа действует экранированная безэховая камера – одна из самых больших в мире, что позволяет вести исследования в широком диапазоне волн. Стены камеры покрыты пирамидами-абсорберами, которые гасят и звуки, и электромагнитные волны. В лаборатории возможна имитация электромагнитных полей практически от любых существующих источников, от сотовых телефонов, до высоковольтной ЛЭП.Лаборатория виброакустических испытаний представляет собой автономное сооружение: специальный фундамент комплекса изолирует его от возможных шумов и вибраций извне. В испытательных камерах можно тестировать автомобиль в разных режимах движения, при этом стены лаборатории покрыты специальным звукопоглощающим материалом, исключающим возможность появления эха. Все это позволяет с максимальной точностью рассчитывать уровень шума, издаваемого автомобилем, а также шумов внутри него.Лаборатория краш-тестов – это лучший из 2-х комплексов ударных испытаний, имеющихся в России. Здесь можно смоделировать большинство сценариев столкновений, которые случаются в реальной жизни, а также проводить омологационные и сертификационные испытания. В частности, это фронтальный удар о жесткий или деформируемый барьер, удар в автомобиль сбоку и сзади, удар о столб. Высокоточное оборудование, а также интерактивные манекены последнего поколения позволяют получить исчерпывающую информацию о повреждениях самого автомобиля и его пассажиров – это дает возможность проектировать автомобили в соответствии с высокими стандартами безопасности. Помимо испытаний LADA, служба инжиниринга АВТОВАЗа проводит тесты других автомобилей по заказам партнеров, а также испытания автокомпонентов – для отбора комплектующих изделий необходимого качества._______Дополнительная информацияЗа 35 лет в НТЦ были созданы следующие проекты серийных автомобилей: семейство LADA 110 (1995-2007), ВАЗ-2123 (Niva, второе поколение, производство с 2000 года), семейство LADA Kalina (2004-2011), LADA Priora (2007-2018), семейство LADA Granta (производство с 2011 года), LADA Vesta (производство с 2015 года), LADA XRAY (производство с 2015 года).

«АвтоВАЗ» показал, как будет выглядеть обновленная Lada Largus

2020-12-14T12:53:00+03:00

2020-12-14T15:09:31+03:00

2020-12-14T12:53:00+03:00

2020

https://1prime.ru/business/20201214/832576545.html

«АвтоВАЗ» показал, как будет выглядеть обновленная Lada Largus

Бизнес

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html

https://россиясегодня.рф

«АвтоВАЗ» показал, как будет выглядеть обновленная Lada Largus, продажи новинки стартуют в первом полугодии 2021 года, говорится в сообщении компании. «Lada представляет первое… ПРАЙМ, 14.12.2020

авто, бизнес, новости, автоваз, lada largus

https://1prime.ru/images/83257/65/832576502.jpg

1920

1440

true

https://1prime.ru/images/83257/65/832576502.jpg

https://1prime.ru/images/83257/64/832576499.jpg

1920

1080

true

https://1prime.ru/images/83257/64/832576499.jpg

https://1prime.ru/images/83257/64/832576496.jpg

1920

1920

true

https://1prime.ru/images/83257/64/832576496.jpg

https://1prime.ru/business/20201118/832360259.html

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

Агентство экономической информации ПРАЙМ

7 495 645-37-00

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://россиясегодня.рф/awards/

МОСКВА, 14 дек — ПРАЙМ.

«АвтоВАЗ» показал, как будет выглядеть обновленная Lada Largus, продажи новинки стартуют в первом полугодии 2021 года, говорится в сообщении компании.

«Lada представляет первое изображение одного из самых долгожданных автомобилей — нового Lada Largus. Автомобиль приобрел узнаваемый фамильный дизайн передней части, а также новый салон с улучшенной эргономикой. Старт продаж нового Lada Largus запланирован на первое полугодие 2021 года», — сообщает «АвтоВАЗ».

Продажи автомобилей Lada в ЕС за десять месяцев упали более чем вдвое

Lada Largus — модель альянса Renault-Nissan на платформе В0, произошла от модели Dacia Logan MCV румынской автомобилестроительной компании Dacia, входящей в альянс. На «АвтоВАЗе» производится с 2011 года. Предлагается как в кузове универсал (5 и 7 мест). так и коммерческий фургон. Продажи Largus в России стабильно входят в топ-25 наиболее популярных автомобилей, по итогам января-ноября было продано 32,3 тысячи пассажирских версий Largus, следует из данных АЕБ.

Рязань Авто Сайт — Все про автомобили и дороги

НОВЫЕ СТАТЬИПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИПОПУЛЯРНЫЕ БЛОГИРЕКОМЕНДУЕМОЕ

Новые статьи

11 октября 2021

Как найти в интернете и использовать бесплатные руководства по ремонту автомобилей в формате PDF

03 октября 2021

Новый Hyundai Solaris против старого: какой лучше и почему В 2017 года начались продажи обновлённого Solaris. Компания Hyundai выполнила редизайн компактного седана не слишком удачно

18 августа 2021

Согласно ПДД все дети до 12 лет должны перемещаться в автомобилях в специальных защитных средствах — автокреслах, люльках или бустерах. Данные механизмы позволяют значительно снизить риск травматизации при ДТП и сохранить жизнь ребенка

Популярные статьи

03 октября 2021

Новый Hyundai Solaris против старого: какой лучше и почему В 2017 года начались продажи обновлённого Solaris. Компания Hyundai выполнила редизайн компактного седана не слишком удачно

11 октября 2021

Как найти в интернете и использовать бесплатные руководства по ремонту автомобилей в формате PDF

Популярные блоги

Рекомендуемое

«Репрессивные меры не могут и не должны являться единственным средством воздействия на состояние безопасности дорожного движения. Массовую вседозволенность и самооправдание, невозможно изменить без внедрения в сознание участников дорожного движения понятия нравственной ответственности за свое поведение на дорогах и уважение друг к другу». — И.О. начальника ГИБДД УМВД России по Рязанской области Александр Витальевич Колышкин

Женевский автосалон решили снова отменить. Выставки не будет третий год подряд

Одно из самых важных для мирового автопрома событий в очередной раз перенесли. Теперь уже на 2023 год.

Пандемия коронавируса, к сожалению, продолжает «вставлять палки в колёса» в различные сферы бизнеса, в том числе влияя на развитие событий в автомобильном мире. В очередной раз ковид «ударил» по международному автосалону – Geneva International Motor Show (GIMS). Уже сейчас, в начале октября, организаторы приняли решение не проводить выставку в 2022 году.

Напомним, в 2020-ом Женевский автосалон был отменён в экстренном порядке: буквально за несколько дней до начала. Причиной стала вспышка коронавируса в Европе. Итогом оказались убытки на сумму около 11 млн швейцарских франков. Официальное решение о том, что выставки не будет в 2021 году было принято уже заранее – ещё летом 2020-го. Как отметили в Фонде Женевского международного автосалона, большинство экспонентов не выразили желания выставляться весной этого года, но питали надежды стать участниками мероприятия в 2022-ом.

Как оказалось, этим надеждам не суждено было сбыться. Предполагалось, что автовыставка в Женеве пройдёт с 19 по 27 февраля 2022 года. Однако сегодня, 7 октября, организаторы сообщили о том, что мероприятие было решено в очередной раз перенести. Теперь стоит ожидать, что автосалон пройдёт в 2023 году. Организаторы пояснили, что причины третьего переноса GIMS кроются в «общеотраслевых проблемах, связанных с пандемией COVID-19».

При этом ответственные за проведение Женевского автосалона пообещали времени зря не терять, а потратить его на подготовку более зрелищного моторшоу. По словам президента Фонда GIMS Мориса Турреттини, проблема с вирусом по-прежнему не решена: угроза заражения всё ещё осталась, особенно это актуально для закрытых помещений при большом количестве людей.

Кроме того, сохраняются ограничения в поездках, а значит, шоу с обычно многотысячной аудиторией может просто не собрать посетителей и журналистов. Также остаётся актуальна проблема с нехваткой полупроводников, из-за которой сейчас страдают многие автопроизводители по всему миру (в релизе отмечается, что из-за проблем некоторые участники отказались выставляться).

Пока Женевское моторшоу третий год подряд не может оправиться от пандемии, часть других международных автовыставок пытаются вернуться к некоему подобию привычной жизни. К примеру, в прошлом месяце в полном объёме был проведён автосалон в Мюнхене (он в этом году переехал из Франкфурта). Помимо этого, автосалон в Лос-Анджелесе тоже должен пройти в стандартном режиме (в ноябре этого года), также как и крупная выставка в китайском Гуанчжоу.

Однако другие мероприятия отменять всё-таки приходится. Так, в конце лета был перенесён в очередной раз Нью-Йоркский автосалон. Традиционно он проводится весной, но организаторы не хотели ждать целый год, поэтому выставка должна была пройти в конце августа. Проблема, что неудивительно, всё ещё прежняя – угроза распространения коронавируса.

Раскрыта первая информация о новом Peugeot 3008 2023

В данный момент французская компания Peugeot работает над сменой поколений одной из своих самых успешных моделей, кроссовера 3008. Информация о разработке третьего поколения, которое получило обозначение “проект P64”, держится в строжайшем секрете и все это потому, что производитель не хочет повлиять на продажи и без того отлично продающегося 3008 нынешнего поколения. Однако зарубежным СМИ стали известны некоторые подробности о будущей новинке.

Актуальный Peugeot 3008

Первое, что хотелось бы сказать это то, что в основе автомобиля будет находиться совершенно новая платформа, под названием STLA Medium. Ее прародителем является архитектура EMP2, которая увидела свет в 2012 году. Данная “тележка” позволит комплектовать новое поколение паркетника только гибридными и электрическими силовыми агрегатами. Также отмечается, что сборочный пункт нынешнего поколения 3008 подвергнется масштабной реорганизации, в связи с чем время сборки одной машины будет занимать всего 4 часа (нынешнее поколение собирается за 6 часов). Итак, в моторной гамме нового Peugeot 3008 будут находиться гибридные моторы с рабочим объемом 1.2 и 1.6 литра и максимальной мощностью до 225 л.с. Электрические варианты получат двигатели, потенциал которых составляет от 170 до 246 л.с.

Главным секретом новинки является дизайн ее кузова. По имеющейся информации он станет более плавным и не будет иметь таких резких переходов, в результате чего паркетник будет смотреться более стильно и спортивно (фото: www.largus.fr). При этом предполагается, что новая модель будет иметь купеобразный кузов в стиле нового Lexus NX. Предполагается, что за основу при создании дизайна кроссовера будет взят представленный в 2014 году концепт-кар Peugeot Quartz. В салоне авто также произойдут глобальные изменения, в результате чего там появится большое количество сенсорных элементов управления, которые заменят старые физические кнопки.

В данный момент известно, что новое поколение Peugeot 3008 будет представлено летом 2023 года. Таким образом это указывает на то, что тестовые экземпляры кроссовера выйдут на дороги общего пользования уже будущей зимой.

Директор Сокольского лесопромышленного политехнического техникума освобожден от занимаемой должности

Вологда, 06 Октября. /Cod35.ru/

Решение об увольнении руководителя образовательного учреждения сегодня озвучил первый заместитель Губернатора, председатель Правительства области Антон Кольцов.

Кадровое решение принято по итогам проверки, которая связана с инцидентом в СПУ. Напомним, в социальные сети попало видео жестокого обращения со студентом. На кадрах зафиксировано, как 16-летнего подростка в общежитии избивает группа сокурсников. К расследованию дела подключились правоохранительные органы, специалисты Департамента образования, уполномоченный при Губернаторе Вологодской области по правам ребенка.

«В состав комиссии, которая работала на месте, также вошли и представители Министерства Просвещения. Алексей Анатольевич Сорокин, который возглавлял техникум последние два года, будет освобожден от должности с 8 октября. Одна из главных причин – не только чрезвычайное происшествие, но и провал в воспитательной работе», — прокомментировал ситуацию Антон Кольцов.

Все студенты, участники инцидента — 18 человек — привлечены к дисциплинарной ответственности. Среди них подавляющее большинство – это учащиеся первых и вторых курсов и один старшекурсник. В настоящее время в отношении виновников происшествия возбуждено уголовное дело, в рамках которого будет определяться степень ответственности каждого.

«Все 18 человек будут продолжать обучение, это принципиально важно. Нам необходимо их социализировать, максимально вовлечь в общественную и образовательную сферу. Сейчас со студентами работают психологи, и по каждому будет составлен план воспитательной и профилактической работы. Мы не можем допустить, чтобы они остались на улице и были предоставлены сами себе, делая следующий шаг к новым правонарушениям или преступлениям», — подчеркнул председатель Правительства.

Пострадавший студент прошел обследование в ЦРБ Усть-Кубинского района. Состояние удовлетворительное, жалоб нет. Уже сегодня молодого человека переведут в Вологду для углубленной диагностики. Параллельно с пострадавшим работают следственные органы и детский психолог.

«Что касается обучения, то юноше предложено два варианта: остаться в Сокольском техникуме или перейти в одно из образовательных учреждений региона, в том числе и в Вологде. Однако, как стало известно только что, учащийся совместно с его законным представителем «Коношским детским домом» принял решение продолжить образование в Сокольском лесопромышленном политехническом техникуме», — рассказал Антон Викторович.

Будет оказана помощь и педагогическому коллективу колледжа. Специалисты Института развития образования проведут диагностику профессиональных компетенций и навыков, по итогам которой разработают программу повышения квалификации.

«Мы понимаем, что проблема касается не только одного отдельно взятого техникума. Необходимо проанализировать, как организована воспитательная работа во всех учреждениях сферы. Педагоги должны уметь вести себя в нестандартных и конфликтных ситуациях, уметь их выявлять и решать, работать с подростками с девиантным поведением. Если данные компетенции западают, будет организовано обучение, работа начнется уже в ближайшее время», — резюмировал первый заместитель главы региона.

Для профилактики возникновения подобных ситуаций в дальнейшем и оказания оперативной помощи в регионе планируется создать службу экстренного реагирования и психологического консультирования подростков и молодежи.

Напомним, что в стране уже работает круглосуточный федеральный телефон доверия – 8 800-2000-122, а в регионе – линия психолого-педагогической поддержки – 8 900-553-40-22 с 12:00 до 16:00.


Больше хороших новостей
в нашем телеграм канале
Палисад media

Топ-10 самых продаваемых автомобилей 2020 года — Реальное время

Продажи автомобилей в январе-ноябре 2020 года

Продажи новых автомобилей заметно упали как в России, так и в других странах. Продажи автомобилей в нашей стране сократились на 10%. Остановка 120 крупнейших автомобильных заводов по всему миру во время ограничений COVID-19 и дефицит после этого препятствовали росту автомобильного рынка. Но ситуация может улучшиться уже в начале 2021 года, считают опрошенные «Реальным временем» эксперты.

Минус 10% в год

ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России в этом году существенно не изменился. Отрицательные показатели годового роста показали только восемь брендов, даже тройка лидеров: LADA, KIA и Hyundai.

Статистика показывает, что рынок резко упал. За 11 месяцев года в стране было продано на 10% меньше автомобилей, чем за аналогичный период 2019 года — 1,42 миллиона. Ухудшились показатели 16 моделей в 20 наиболее продаваемых автомобилях.Тем не менее, продажи трех моделей за год даже увеличились. Это Hyundai Creta (на 0,7%), бюджетный седан Volkswagen Polo (на 2,5%). Однако настоящий фурор на рынке произвела Toyota RAV4 — ее продажи выросли за год сразу на 29% до 33 000 машин. Эта модель продавалась больше, чем, например, теряющая обороты Lada Largus (причины см. Ниже).

«Volkswagen Polo достаточно конкурентоспособен по сравнению со своими корейскими собратьями из этой категории. Более того, это европейский бренд с высоким качеством, а расход топлива у модели один из самых низких в своем классе.RAV4 выглядит очень свежо в новом дизайне. Она как-то «потерялась» в последние годы, а теперь кардинально изменилась. Creta вышла на рынок как очень конкурентоспособная модель по сравнению с другими моделями класса SUV — благодаря своему качеству и цене. И сегмент внедорожников растет по разным причинам — в том числе, благодаря его функциям, способности ездить по плохим дорогам. К тому же водитель этого автомобиля видит в пробке дальше, чем водитель седана », — отмечает Руслан Абдулнасыров, генеральный директор автосалона« Апельсин »и глава ассоциации« Автодилеры Татарстана », говоря о лидерах роста продаж.

Главный редактор журнала « AutoBusinessReview » Евгений Еськов также называет модернизацию основной причиной роста этих моделей.

«Кроме того, эти автомобили являются одними из самых популярных новых автомобилей, они также были модернизированы за последний год. Осенью прошлого года было выпущено новое поколение RAV4, несмотря на то, что автомобиль логически подорожал, покупатели по-прежнему любят его, отсюда и их высокая активность ».

Hyundai преуспевает с Creta, в то время как новый стиль ожидается от Largus

Другая модель — Skoda Rapid — по методике Автостат считает «с нуля», потому что модель была модернизирована.Следовательно, прошлогодних данных по нему нет. Кстати, сам чешский производитель стал лидером по годовому приросту общих продаж автомобилей — показатель вырос сразу на 6,9%. За 11 месяцев года в России было продано около 85 000 автомобилей этой марки — больше, чем Toyota и Nissan. Евгений Есков из AutoBusinessReview считает, что виной тому реновация Rapid. Кроме того, он отмечает Octavia, которая более доступна, чем ее конкуренты, например, Jetta или Golf от Volkswagen.

Помимо Skoda, только один производитель показал рост в топ-10, хотя и незначительный. Это БМВ. Продажи баварского автомобиля существенно не выросли — на 1,5%, замыкает рейтинг производитель с 38 тысячами машин.

Продажи других марок резко упали. У Kia рекордное сокращение в топ-3 — 12,6%. Самая популярная модель производителя Rio подешевела на 9,2%, а Sportage — на 17,4%. Hyundai потерял 10% продаж — несмотря на относительный успех Creta, у корейского производителя есть Solaris, чьи показатели упали на 19%.Продажи Tucson не очень оптимистичны — они упали на 7,2%.

Lada не так сильно подешевела, как ее оппоненты — на 7,3%. Более того, две модели АвтоВАЗа по-прежнему занимают первые две строчки в списке самых продаваемых автомобилей в России. На первом месте находится Granta со 112 тысячами машин, но и она заметно снизилась — на 7,9%. На втором месте Веста с 96 тысячами, но падение продаж составляет всего 4,4%. Менее популярные модели — Lada Largus и 4×4 — подешевели более резко — на 17% и 10% соответственно.

«Возможно,« Дастер »уже морально устарел, в следующем году ждет апгрейд», — отмечает эксперт. Фото: drive2.ru У

Renault тоже печальные номера. Более того, если падение Логана не оказалось столь критическим, то на 5,5% количество еще трех моделей из топ-20 значительно сократилось. Например, продажи Sandero упали на 14%, Duster — на 19%, а у Kaptur было самое большое снижение продаж среди всех моделей — показатель упал на 21%.

«Возможно,« Дастер »уже морально устарел, ждет апгрейд в следующем году.Более того, некоторые клиенты могли выбрать Hyundai Creta. Что касается Renault Kaptur, несмотря на то, что в этом году модель была модернизирована, конкуренция в сегменте внедорожников остается жесткой, что также может повлиять на продажи Kaptur. К тому же в машине есть вариатор, которого опасаются клиенты », — объясняет сокращение продаж автомобилей Renault Евгений Есков.

Что касается тройки лидеров — Granta, Vesta и Kia Rio, Есков отмечает, что все три модели подешевели больше, чем рынок в целом. В то время как Lada Largus, похоже, продается хуже, потому что его давно не модернизировали — его стиль изменится именно в начале 2021 года.

Половина федеральных округов выбирают Granta, Дальний Восток предпочитает RAV4

Интересно, что самые популярные модели автомобилей различаются в зависимости от федерального округа.

По данным Автостат, Granta — самая популярная модель только в половине федеральных округов. Это Приволжский федеральный округ, Северный Кавказ, а также Урал и Юг.

Granta — самая популярная модель только в половине федеральных округов. Это Приволжский федеральный округ, Северный Кавказ, а также Урал и Юг.Фото: wikipedia.org

Hyundai Creta лидирует еще в двух федеральных округах — Северо-Западном и Сибирском. Напомним, автомобиль занял только четвертое место по России с 66 500 проданными автомобилями.

По данным аналитического агентства, Kia Rio стала лидером в Центральном федеральном округе (третье место в России с 77 900 автомобилями). А Дальний Восток, который явно и давно привлекает азиатские автомобили, выбрал Toyota RAV4, которая занимает седьмое место в России с 33 000 автомобилей. Вероятно, жители Дальнего Востока предпочитают недорогие подержанные и праворукие автомобили новым недорогим автомобилям.

Дефицит закончится, и он станет лучше

Эксперты предсказуемо негативно оценивают 2020 год для авторынка Татарстана. Руслан Абдулнасыров отмечает, что первое полугодие было очень печальным.

«Автосалоны тогда закрылись, люди были в панике. Готовности к покупкам, конечно, не было. Вторая половина года была более «яркой», спрос оказался выше возможностей автозаводов и производителей », — говорит он.

По его словам, вторая половина года также не позволила достичь результата, который прогнозировался до пандемии.«Мы могли бы выплатить компенсацию за первое полугодие и достичь ожидаемых показателей, если бы автозаводы поставляли автомобили. Но производственная цепочка очень длинная — она ​​также состоит из поставщиков комплектующих. У одного из производителей еще 1500 машин, они готовы к отгрузке, но у них нет лобовых стекол. Некоторые автомобили простаивают без центральной консоли. Пока в России колоссальный дефицит более-менее рыночных брендов. Спрос примерно на уровне прошлого года ».

Евгений Есков из AutoBusinessReview говорит о дефиците: «Результаты в 2020 году кажутся лучше, чем ожидали автопроизводители в начале пандемии или после первого полугодия.Так журнал считает, что рынок новых автомобилей в России в 2020 году составит 1 522 миллиона машин. В любом случае рынок рухнул. На улучшение результата повлияли в основном отложенный спрос из-за ограничений, пандемии и мер государственной поддержки. Однако в условиях дефицита у дилеров есть шанс повысить рентабельность продаж и компенсировать часть убытков, которые они понесли в этом году », — говорит он.

Говоря об ожиданиях от нового 2021 года, опрошенные эксперты не склонны утверждать, что все вернется к 2019 году.Евгений Есков считает, что ничего не известно о главном вызове 2020 года — пандемии:

«Пока неизвестно, как будет развиваться ситуация. В целом, такие факторы, как рост цен на новые автомобили и падение доходов клиентов, будут сдерживать рост спроса. Во-первых, меры государственной поддержки, а также собственная финансовая программа автопроизводителей, то есть те инструменты, которые делают покупку новой машины более доступной для клиента, смогут ее поддержать.

Руслан Абдулнасыров настроен более оптимистично. По его словам, в январе ситуация с нехваткой автомобилей должна измениться. «Поэтому нужно немного подождать, чтобы купить машину без дополнительных аксессуаров», — советует он.

Максим Матвеев

Войти — автомобильная информационная платформа MarkLines

Данные о продажах автомобилей Отфильтруйте данные для поиска по стране, OEM, модели.Доступны загрузки в формате Excel.
Данные о производстве автомобиля Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступна загрузка в формате Excel.
График выпуска моделей Планы моделей для основных международных производителей оборудования на ближайшие 5 лет
CASE (автономный / электрический) Целью публикации является обновление данных для каждого полного изменения модели и вспомогательной модели изменение для 500 основных моделей HV, PHV, EV и FCV.
Отчеты по рынку и технологиям Сфокусированные отчеты по производителям оборудования, регионам, тенденциям в технологиях, выставкам и автосалонам и т. Д. OEM-производители по всему миру. Отфильтруйте данные по OEM, странам и используйте функцию карты для отслеживания заводов OEM.
Информация о доле на рынке и цепочке поставок для отдельных деталей Поиск данных по более чем 300 категориям деталей о том, кто поставляет детали для той или иной модели.
Доля рынка для отдельных деталей
База данных поставщиков ・ Поиск данных в базе данных более чем 50 000 поставщиков
・ Фильтрация поставщиков по категориям деталей, региону. Отслеживайте местоположение поставщика с помощью функции карты.
400 ведущих поставщиков ・ Подробные отчеты по основным поставщикам первого уровня. Эксклюзивное освещение основных автомобильных выставок с фотографиями экспонатов и деталями продукции
Нормы ・ Экологические нормы основных стран (выбросы, нормы CO2)
・ Ежемесячные обновления FMVSS 、 ЕЭК ООН
Глобальные новости Новости автомобильной отрасли с основных рынков (основное внимание уделяется OEM-производителям, поставщикам, региональной автомобильной политике, нормативным актам и т. Д.)
Поиск поставщиков ・ Поиск поставщиков из базы данных, включая поставщиков механической обработки, поставщиков сырья, поставщиков системных решений (поставщики CAD / CAM) и др., аутсорсинговые поставщики разработки дизайна

LADA за полгода увеличила продажи автомобилей в России до 200 тыс. шт. »Металлургпром

Корпоративные продажи составили более 25% от общего объема продаж LADA.

В первом полугодии 2021 года в России было продано 200 219 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 51% больше, чем в первом полугодии 2020 года. Доля рынка LADA составила 23% (+2,1 п.п. к 1 полугодию 2020 года. ), что является лучшим результатом за последние 10 лет.

В том числе 72 287 LADA Granta (+ 42,8% к первой половине 2020 года), 57 031 LADA Vesta (+ 17,4% к первой половине 2020 года), 26 702 LADA Largus (+38,7% к 2020 году) и 30 317 автомобилей марки Нива. семья (+55.4% по сравнению с первым полугодием 2020 года, включая автомобили «Нива» производства ОАО «ЛАДА Западный Тольятти»).

Более 25% от общего объема продаж LADA пришлось на корпоративные продажи. В первом полугодии 2021 года корпоративными клиентами было приобретено 50 549 LADA всех моделей (включая специальные модификации производства ОАО «ПСА ВИС-АВТО» и ООО «ЛАДА Спорт»), что на 49% больше, чем годом ранее и на 31% больше, чем в первых 6. мес 2019.

LADA Granta стала бестселлером среди корпоративных продаж: за первое полугодие было продано 13 882 автомобиля (+ 34% к аналогичному периоду 2020 года).На втором месте LADA Largus с результатом 13 554 автомобиля (+ 48%). Реализовано 10 332 (+ 46%) автомобилей LADA Vesta, в том числе 984 двухтопливных LADA Vesta CNG. Результат продаж семейства «Нива» — 10 843 автомобиля (+ 66%, в том числе автомобили «Нива» производства ОАО «ЛАДА Западный Тольятти»).

«Общий рост продаж автомобилей на российском рынке в первом полугодии составляет 37% по сравнению с первым полугодием 2020 года. В оставшуюся часть года продажи будут в значительной степени зависеть от возможностей предложения в связи с текущими глобальными условиями. нехватка электронных компонентов.Мы также видим некоторую неопределенность в отношении потребительского спроса в четвертом квартале, в котором мы приветствовали бы возобновление мер государственной поддержки. В целом мы полагаем, что результаты года могут быть даже выше прогнозируемого роста на 10% относительно 2020 года — рынок может превысить 1,8 млн автомобилей », — сказал президент ОАО« АВТОВАЗ »Николас Мор.

лада нива цена


Русский духовный брат Suzuki Jimny продолжает использовать 1,7-литровый безнаддувный бензиновый двигатель мощностью 83 л.с. (62 кВт), постоянно передавая мощность на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.Поскольку планируется внедорожник с внедорожными характеристиками, он должен иметь такой же ценовой диапазон, что и другие внедорожники в этом сегменте. Нива.

Транспортные средства проверены, гарантированы и доставлены в Париж или перед вами. 1/12. Пока что вышеизложенное — это то, что мы знаем о Lada Vision 4 × 4 2020 года. Интерьер выглядит так свежо. Это довольно интересно, поскольку эти X-образные формы являются текущим языком дизайна, который использует Lada. Судя по всему, Lada планирует привлечь как существующих, так и потенциальных клиентов.

Vision 4 × 4 будет иметь множество X-образных конструктивных особенностей. Впечатляет, не правда ли?

4×4 3 двери 4×4 Urban 4×4 5 дверей 4×4 Urban 5 дверей.

Что еще более важно, Lada изменила дизайн сидений автомобиля, которые, как говорят, стали более удобными, чем раньше, и оснащены «более надежным механизмом складывания». Как видно из изображений, у Нивы 4х4 2020 года есть даже подогрев сидений и электрические стеклоподъемники. Он имеет серый как основной цвет и ярко-оранжевый как акцентный. Лада Нива 1984г.В галерее ниже вы видите обновленную «Ниву», которая теперь официально называется 4х4.

Не волнуйтесь. Нива. Цена . Онлайн-конфигуратор, технические характеристики, конфигурация. Пока что это…

Недавно российский автопроизводитель сообщил, что он изменит модельный ряд Нивы. Лада Нива была официально переименована в LADA 4 × 4 еще в 2006 году и по-прежнему предлагается с понижающей коробкой передач, блокировкой дифференциала, АБС, подушками безопасности, подогревом передних сидений, кондиционером, серводвигателем рулевой колонки, защитой днища и т. Д. и более.Поскольку планируется внедорожник с внедорожными характеристиками, он должен иметь такой же ценовой диапазон, что и другие внедорожники в этом сегменте.

Спереди Х-образная решетка радиатора и светодиодные фары. Купите свою Lada Niva, используемую безопасно с Reezocar, и найдите лучшую цену благодаря миллионам наших объявлений. Официальные дилеры. 30 октября стартовали продажи еще двух моделей специальной серии [BLACK]: 4×4 и XRAY Cross. … Нива. Лада.Lada Niva была первой новой Lada, появившейся в Великобритании за 15 лет, и, хотя она больше не доступна, прочный 4×4 продолжает жить дальше: Цены и характеристики Поделиться обзором 4×4. Если Lada серьезно относится к созданию Vision 4 × 4, более подробная информация должна быть объявлена ​​в ближайшее время.

Просто читайте дальше. Lada заявляет, что Niva 4×4 — «сегодня самый доступный внедорожник на российском рынке» и «один из всемирно известных автомобилей». Нива. Но это никак не изменилось. Люди и техника из 22 … 15 октября стартовали продажи моделей LADA Vesta Cross и Vesta SW Cross в специальной версии [BLACK].У него больше нет квадратного вида, который модельный ряд сохранял на протяжении почти пяти десятилетий. Интерьер — это то, чего вы ожидаете от современного спортивного внедорожника. Все автомобили спец … В городе Бобруйске открылся новый дилерский центр LADA — это укрепит позиции автомобильной марки, которая уже является лидером белорусского рынка (по итогам сентября лучший — В Беларуси продавалась модель LADA … 21 октября 2020 года Ижевский автомобильный завод LADA, входящий в Группу АВТОВАЗ, отмечает свое 55-летие: в этот день, в 1965 году, был подписан приказ о создании автомобильного производства в Ижевске.- 17 секунд, а максимальная скорость составляет 88 миль / ч (142 км / ч). Напомним, ранее в октябре уже стартовали продажи LADA Vesta Cross и Vesta SW Cross в специальной версии. 4х4. Модельный ряд «Нивы» с момента своего дебюта сохраняет свой первоначальный вид. € 20561.- Без учета НДС — км — / — (Первая регистрация) 61 кВт (83 л.с.) Новый — / — (Предыдущие владельцы) Руководство Бензин

Однако, в отличие от даты выпуска, мы можем более или менее угадать цену Видение 4 × 4. Одна из модификаций Lada, Niva, присутствует на рынке уже почти пять десятилетий.

В России все еще хорошо. Безусловно, полностью переработан дизайн.

Модельный ряд LADA. Если предположить, что это будет внедорожник среднего класса, цена, вероятно, будет в диапазоне от 20 до 30 тысяч долларов. Мы не удивимся, если Vision 4 × 4 пойдет именно так. Вердикт. К 2020 году 42-летний внедорожник претерпел некоторые скромные изменения. Это тенденция, которую мы сегодня наблюдаем на многих внедорожниках.
Несмотря на значительный редизайн, новый внедорожник будет иметь некоторые отсылки к первоначальной форме.На данный момент Vision 4 × 4 2020 — это не более чем концепт. Каталог аксессуаров. Главная »Lada Vision 4 × 4 2020 Цена, характеристики, дизайн и дата выпуска.

Российскому автопроизводителю также рано объявлять цену.

Если предположить, что это будет внедорожник среднего класса, цена, вероятно, будет в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов. Скромный внедорожник всегда полагался на небольшие четырехцилиндровые двигатели и постоянный полный привод, и это никак не изменится для модели 2020 года.На приборной панели расположен дисплей с информационно-развлекательной системой Lada, цифровая комбинация приборов, система климат-контроля (двухзонная) и многофункциональные рулевые колеса с тремя спицами.

Пожалуйста, введите место или почтовый индекс на языке местонахождения автомобиля. Обновления автомобилей 2021 года, обзор, цена и дата выпуска, 2020 Lada Vision 4 × 4 Цена, характеристики, дизайн и дата выпуска, Lada Vision 4 × 4 2020 Цена, характеристики, дизайн и фотографии даты выпуска, Лучшие предложения по аренде внедорожника прямо сейчас — Большинство Доступный кроссовер в 2020, Лада Vision 4 × 4 2020 Дата выпуска и цена.

Нет причин для того, чтобы новый внедорожник не был хорошим внедорожником. Центр технического обслуживания автомобилей Lada; Lada Niva цены 2020-2021 гг .; Нива 2010 (2) Нива 1995 (1) Нива 1994 (1) Нива 1993 (3) Нива 1991 (2) Показать больше + Показать меньше — filter_list Сортировать по; Последний добавлен. В первую очередь, дизайн. Год . Км. Он будет иметь прочный спортивный вид, удобный и вместительный салон, а также множество новых технологий и функций. Например, у старой «Нивы» поворотники расположены над фарами, а у будущей «Нивы» — на том же месте.т. notifications_on Получать уведомления. Автомобиль доступен без промедления. Микроавтобусы LADA Largus для СберЛогистикс оснащены экономичным 87-сильным двигателем. Также имеется алюминиевая отделка, делающая интерьер еще более свежим. Цены на модель начинались с 10 990 евро. Ускорение от 0 до 62 миль в час (0-100 километров в час) занимает — вот! Визуальные изменения незначительны, и единственное заметное внешнее обновление — это добавление противотуманных фар, встроенных в передний бампер для уровня отделки салона Urban. Хотите узнать больше о концепте Lada Vision 4 × 4 2020 года?

… Лада Нива BRONTO 4×4 1.7i OFFROAD KLIMA SHZ AHK NSW # 4462.

Грядущий Vision 4 × 4 также будет иметь вентиляционные отверстия на задней стойке.

Запись на тест-драйв. Получите предварительные ценовые предложения на местные товары.
Панорамная стеклянная крыша и внешнее освещение также включены в концепцию.

По бокам корпуса также есть Х-образные линии. Добавить в список Добавлен в список. LADA запускает производство модернизированного внедорожника LADA 4×4: автомобиль получил модернизированный интерьер, стал комфортнее и безопаснее.Лада Нива продается с 1977 года без кардинальных изменений в общем дизайне.

4×4 3 двери 4×4 Urban 4×4 5 дверей 4×4 Urban 5 дверей. Автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с насыщенной цветовой гаммой кузова: черный глянцевый … АВТОВАЗ отправит логистической компании «СберЛогистикс» очередную партию легких коммерческих автомобилей — 350 белых фургонов LADA Largus. Согласно концепции, Vision 4 × 4 будет иметь прочный и спортивный внешний вид. Прошло чуть более двух десятилетий с тех пор, как Lada Niva ушла с австралийского рынка.Информация о ценах и доступности будет объявлена ​​ближе к дате поступления модели в продажу 2020 года. Выходная мощность двигателя может быть невысокой, но крутящий момент будет. Он продавался в течение почти пяти десятилетий в том же виде, что и дебют в 1976 году.

Lada заявляет, что Niva 4×4 является «сегодня самым доступным внедорожником на российском рынке» и «одним из всемирно известных автомобилей».

Цена Страны Найдите автомобили поблизости.

Автомобиль Lada Vision 4 × 4 доказал свое качество буквально десятилетиями.

Перчаточный ящик стал более объемным, а туннель в полу обзавелся двумя подстаканниками и нишей для мелочей. закрыть Новости Пресс-релизы Подписка RSS Обратная связь Задать вопрос Контакты Компания … Служба поддержки LADA +7 800 700 52… Она не только перейдет под новое имя, но и претерпит существенные изменения.

Новости и акции. Источник: Исходя из представленной концепции, мы можем сказать, что предстоящий Vision 4 × 4 будет способным внедорожником с внедорожными характеристиками.закрыть Новости К сожалению, Lada еще не сообщила, какой двигатель будет установлен на Lada Vision 4 × 4 2020 года выпуска. Мы собрали все, что мы знаем о концептуальном внедорожнике.

Автомобильные изображения по лицензии EVOX Images, немецкая компания создает ограниченную серию Lada Niva, россияне не могут ее купить, Lada Niva 4×4 все еще жива и обновлена ​​для 2020 года, https://www.motor1.com/news/ 388306/2020-lada-4×4-facelift /, Porsche Taycan Cross Turismo шпионят без камуфляжа в преддверии неминуемого дебюта, Aston Martin Boss анонсирует электромобиль с технологией Mercedes Tech, который появится к 2026 году, электрический внедорожник BMW iNext, официально подтвержденный к выпуску 11 ноября. Выиграйте этот ультра-редкий 200-миль / ч Cadillac CTS-V Championship Edition, Mercedes Actros сражается со Scania R500 в самой медленной гонке за всю историю.Таким образом, еще слишком рано говорить, когда он войдет в фазу производства, не говоря уже о дате выпуска. Есть интересные новости о Lada Vision 4 × 4 2020 года выпуска. Хотя в настоящее время это концепт, возвращение Vision 4 × 4 весьма вероятно, особенно с учетом того, что российский автопроизводитель теперь входит в группу Renault. Концептуальный внедорожник под названием Vision 4 × 4 должен появиться в ближайшем будущем. Это еще одна отсылка к старой Ниве, которая есть у будущего внедорожника. Пришло время кардинально изменить модельный ряд.При этом мы можем ожидать, что у грядущего внедорожника будет мощный двигатель, который проедет по любой местности.

Однако внутри кабины российский автопроизводитель установил модернизированный модуль управления климатической системой с модернизированными воздуховодами для повышения производительности системы.

Кэти Келлнер Сын, Албанские имена для мальчиков 2020, Проблемы Монарха Хризалиды, Вход на базу бессонницы Ffxv, Beulah Land аккорды, Индуистское свадебное эссе, Сэм Каннингем Профи, Зомби волк 5e, Кристалл Гейзер Микропластик, Примеры психологии визуализации, Примеры убеждений, Найджел Брюс поет Лох-Ломонд, Семья Попкорн Саттон, Муж Миры Ансари, Почему рулетка в Калифорнии незаконна, Чау-чау спасает Оксфордшир, Схема ориентации поршневых колец, Общедоступный вход Www Healthpartners Com, Ac Odyssey Nikolaos Go To Stentor, Сборка снайпера Варфрейма, Как подбодрить пострадавшего от инсульта, Сленг определения репы, Цитаты о дне рождения Дж. Коула, Портал студента военного колледжа Джорджии, Эвакуатор 1950-х годов, Бизон против оленины, Как обойти круг с Диснеем, Sonic The Hedgehog Flash Game, Эссе о революционных персонажах, Номера яичных заводов Usda, Норка атакующая собака, Bug Zapper рассматривает отчеты потребителей, Рога козерога Ajpw Worth, Заработок Джона Майкла Хиггинса в Америке говорит, Ld Player против Bluestacks, Призрачные места в Каледоне, Босси-президент Мангатун, Как рассчитать кубические сантиметры цилиндра, Ритуал Посвящения Адпи, Наказание за нарушение кодекса рыцарства, Дата выхода Lol Omg, Донни Дойч 2020, Электронная почта Джуди Фолкнер, Ford Sedan Hot Rod 1929 года, Жизни темнокожих имеют значение, Мисс Миссури Муж, Ашаво Джойнт в Ибадане, Шон Ковел Чистая стоимость, Ключ от цифровой квест-комнаты Хогвартса, Мертвое тело, плавающее в водном сне, Tecnam P92 Цена, Club De Tir Laurentides, Винтовка Генри 44 на продажу, Craigslist New Braunfels Tx 78130, г. Деррик Генри Диет, Мини-скоростной катер, Como Quitar Plaga De Palma Cica, Татуировки с греческими символами, Pmc Ammo Южная Корея, Dum Dum Limited Edition ароматизаторы, Платье Angellica Bell, Старые модели холодильников Ge, Беспроводной пылесос Hoover Impulse не работает, Видео покерные машины, Rag Tagg Dating Jelly, Жизнь Бориса госпитализирована, Афганская борзая на продажу во Флориде, Кевин Костнер все еще женат на Кристине Баумгартнер, Технические характеристики прицепа для лодки Trailstar, Лиза Дежарден Религия, Samsung Rf28k9070sr Принудительная разморозка, Пожарная игра, Как работает сухой барометр, Кларна против Quadpay, Охотничий питомец Osrs, Симпатичные клички для Софи, Название диссертации о волейболе, Энтони Есельник Возраст, Уровни Лазурных шахт, Генератор имен коренных американцев, Как зовут разоблачителя Reddit, Ши-тцу Померанский микс на продажу Mn, Селена Гомес Net Worth 2020 Forbes, Стефани Пейсли Возраст, Гарри Энтен Супруг,

Renault-Nissan заключает сделку с Lada в поисках роста в России

Соня Элкс, Меган Дэвис

МОСКВА (Рейтер) — Renault-Nissan RENA.PA7201.T завершил долгожданную сделку по приобретению контроля над производителем автомобилей Lada — АвтоВАЗом AVAZ.MM, поскольку он стремится отобрать долю рынка у конкурентов в России, сделав квадратные автомобили престижными для растущего среднего класса.

Сотрудники АвтоВАЗа работают на сборочном конвейере завода на Волге, в Тольятти, на этой фотографии из архива 25 сентября 2009 года. REUTERS / Денис Синяков / Files

Карлос Гон, лидер франко-японского альянса, который был в Москве для подписания соглашения, сказал, что сделка углубляет четырехлетнее партнерство, которое он имел с АвтоВАЗом, надеясь удовлетворить спрос на новые автомобили со стороны Россияне с растущими доходами и стремлениями.

Возрождение бренда Lada, который по-прежнему является лидером рынка в России, является главным приоритетом для Гона, который говорит, что, как ожидается, он возглавит планы роста группы.

АвтоВАЗ пережил кризис 2009 года только благодаря государственной финансовой помощи, и его неуклюжие седаны, имеющие репутацию ломающихся, часто становятся предметом шуток.

«Без сомнения, бренд Lada в краткосрочной и долгосрочной перспективе станет крупнейшим брендом в России для альянса», — сказал Гон Рейтер. «Мы здесь, чтобы укрепить бренд и дать ему все, что ему нужно.

Гон сказал, что хочет, чтобы Lada была конкурентоспособной на нижнем уровне рынка, но также хотел переместить эту марку в более высокие ценовые категории. Группа сообщила, что две новые модели Lada, Largus и Granta, уже пользуются большим спросом, и компания все еще пытается выполнить заказы на шесть месяцев.

Гон ожидает, что недавно созданное предприятие захватит 40 процентов рынка России к 2016 году, по сравнению с 30 процентами, поскольку Renault-Nissan передает Lada технологии и знания о продуктах, получая при этом выгоду от производственной базы АвтоВАЗа.

«Россия готова стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе к 2015 году», — сказал Гон на пресс-конференции в среду.

Группа будет конкурировать с несколькими иностранными производителями, инвестировавшими в Россию, такими как General Motors GM.N, Ford F.N, Fiat FIA.MI и Volkswagen VOWG_p.DE.

РОСТ ПРОДАЖ

По данным недавнего исследования Сбербанка, российский автомобильный рынок быстро растет на фоне роста располагаемых доходов и увеличения среднего класса страны до 15-30 миллионов с 1 миллиона в 1999 году. .

Продажи автомобилей в России выросли на 40 процентов в прошлом году до более чем 2,6 миллиона автомобилей, восстановив большую часть позиций, утраченных после сокращения вдвое в период после кредитного кризиса 2009 года.

Темпы роста стабилизировались, но общие продажи за год Похоже, что они достигнут около 2,9 миллиона, и Гон ожидает, что годовой объем продаж достигнет 4 миллионов в какой-то момент в 2020-х годах.

Аналитик Владимир Беспалов из ВТБ Капитал сомневался, что новый альянс достигнет 40-процентной доли рынка в условиях растущей конкуренции, но видел возможность около 35 процентов.

В рамках сделки, о которой впервые было объявлено в мае, Renault-Nissan инвестирует 23 миллиарда рублей (742 миллиона долларов) в получение контроля над АвтоВАЗом через 67,13 процента акций совместного предприятия с государственной холдинговой группой «Ростехнологии».

Предприятие, которое будет завершено к середине 2014 года, будет владеть 74,5% АвтоВАЗа. Ростехнологии будут владеть 32,87% СП.

Долг АвтоВАЗа перед Ростехнологиями также будет реструктурирован в рамках соглашения. Российский производитель продаст непрофильные активы, чтобы выплатить 8 млрд рублей кредитов.Оставшиеся 46 миллиардов беспроцентных долгов продлеваются и будут погашены к 2032 году.

В рамках соглашения Renault-Nissan будет иметь восемь мест в совете директоров с 12.

(сообщение Reuters Trainee Соня Элкс и Меган Дэвис; дополнительный отчет Лейлы Аббуд; редактирование Ханса-Юргена Петерса и Дэвида Холмса)

Эта история была переработана, чтобы опустить лишнюю ссылку на Renault в девятом абзаце

The Major Facelift — BRICS Business Magazine

Сегодня вечером, это всего через день после данных Ассоциации европейских Business (AEB), показывающие, что продажи автомобилей в России зафиксированы их первый ежемесячный рост почти за два года в ноябре из года в год, с LADA далеко впереди более широкого рынка.Значит ли это, что русский авторынок в целом и АВТОВАЗ в частности зашли в тупик, или это просто своего рода подпрыгивание дохлой кошки?

Правый, продажи новых автомобилей в России в ноябре выросли на 0,6% г / г до примерно 132,3 единицы — хотя с января по ноябрь они все еще были На 12% ниже аналогичного периода 2015 года. Что касается АВТОВАЗа, то мы продали более 25 500 единиц. LADA в ноябре, что означает рост на 18,2% в годовом исчислении. В По срокам 11 месяцев совокупный объем продаж в России у нас всего 2.8% позади нашего 2015 года, когда было продано 238 666 автомобилей.

Если мы пойдем Еще в 2012 году в России было продано 2,8 млн легковых автомобилей. В 2016 г. мы ожидаем, что общий объем рынка составит 1,3–1,35 млн легковых автомобилей. я считаю, что это действительно нижняя точка при условии государственной поддержки такие меры, как программа обновления флота, отказ от субсидии для продолжения в 2017 году, что особенно важно для LADA, где последняя на долю программы приходится около 50% от общего объема продаж.Если это будет сделано, это будет помочь рынку быть хотя бы стабильным. Может быть, мы увидим небольшой рост в h2. И меня очень отрадно видеть, что мы постоянно сохранение 20% доли рынка легковых автомобилей в России. я мог бы хотелось бы даже немного улучшить его, но это еще предстоит сделать. я сложные команды для этого.

Автор кстати, АВТОВАЗ, похоже, особенно пострадал от спада. Так, например, LADA Granta потеряла статус самого продаваемого автомобиля в России в 2 полугодие 2016 г.Сама компания разместила 27,2 миллиарда рублей (445,1 миллиона долларов). убыток за первые шесть месяцев 2016 года, который был на вершине огромного Убыток в 74 миллиарда рублей (1,2 миллиарда долларов) в 2015 году. такая драматическая потеря?

Говорящий о финансовых убытках необходимо упомянуть о большом обесценении это произошло в основном из-за замораживания активов, которые мы делали в бухгалтерских книгах, пока рынок восстанавливается. Это правила бухгалтерского учета по МСФО, которые мы внедряем на их.Так что на самом деле это не операционная потеря, а то, что мы называем потеря бумаги. Но если мы посмотрим на обесценение чистой операционной прибыли и положений, вы можете увидеть, что каждый квартал 2016 года по сравнению с каждым квартал 2015 года показывает улучшение. Это особенно актуально в третьем квартале, когда Июль, август и сентябрь, когда потери сократились на две третьих.

Как вам это удалось?

Это сочетание как доходной, так и стоимостной стороны.Что касается доходов, в основном это эффект объема, связанный с нашими долгосрочными инвестициями. Также это связано с правильным ценовым позиционированием новых автомобилей, имеющих повысился умеренно, так что я считаю, что сейчас мы находимся на нормальном уровне. Тогда мы запустили несколько жестких программ по оптимизации стоимости автомобилей. Итак, делаем ставку больше о местном содержании и локализованных поставщиках в России, а также некоторая оптимизация обрезки. Основное внимание было уделено Весте, и сегодня Ситуация с прибылью с этим автомобилем становится, скажем так, приемлемой.

Apart со стороны продукта по затратам, мы также прекратили все консультации расходы, которые в прежние времена были очень значительными.

Мы также увидели положительный эффект от режима работы четыре дня в неделю в Тольятти, который стартовал в феврале и был перезапущен в середине августа. Сюда не входят направления и виды деятельности, в которых нам нужны люди для работают по пять дней, типа LADA Ижевский завод, где производится самая продаваемая LADA Vesta, и BО-линия, на которой выпускается LADA. Ларгус, LADA XRAY, Renault Logan, Renault Сандеро и Ниссан Альмера.И LADA Ижевск, и БО-лайн в Тольятти работают пять дней, плюс некоторые инженерные команды занимаются наши новые проекты, такие как LADA Vesta SW. Все меры были значительное влияние на затраты, хотя люди не сильно пострадали от меры. Поэтому серьезных социальных проблем в растение.

Почему?

Это в основном благодаря поддержке со стороны государства. Итак, когда люди четыре дня работаем, мы платим четыре дня; государство и регион внести свой вклад в пятый день для людей, которые хотели бы заниматься социальными работает.Так что это была хорошая комбинация для нас, чтобы снизить затраты и люди не пострадали от снижения доходов.

НАПРЯЖЕНИЕ НАЗАД

Что цели были поставлены перед вами акционерами? Они были способствует улучшению ситуации на АВТОВАЗе с момента вашего назначения в апреле?

Дорожная карта должна вернуть АВТОВАЗ к операционной прибыли в течение двух лет. Это очень ясно. Но, конечно, мои первые шаги были своего рода экстренные действия, такие как сокращение всех затрат на консультации или возвращение Веста до рентабельности, что я и сделал.

Акционеры поддерживали, хотя, конечно, есть явная разница между Альянсом Renault-Nissan и Ростехом. Со стороны Renault они оказали поддержку в привлечении новых людей в команду. Таким образом, для Например, нашим новым исполнительным вице-президентом по продажам и маркетингу стал Ян Птачек, Чешка по происхождению и наш исполнительный вице-президент по производству и поставкам. Цепь, словенец Алес Братож, пришла из Renault-Nissan. Они оба говорят Русский, так как я стараюсь привлечь тех, кто умеет хорошо работать в русском среды, хотя это довольно ограниченное количество людей.В этом в контексте, я должен упомянуть нового директора по экспорту, Макса Миссана, Итальянцы, которые будут сосредоточены в основном на рынках СНГ, но также будут отвечает за возобновление работы на других экспортных рынках.

Так Renault помог — и до сих пор помогает — нам, предоставив ключевых сотрудников чего нам не хватало, а также методологий и информации системы, которые мы можем внедрить на АВТОВАЗе. У нас ежемесячная встреча вместе с высшим руководством Renault для обзора всей деятельности.Renault также сыграл важную роль в предоставлении краткосрочного финансирования в дополнение к банковские кредиты.

А Ростех очень поддерживает отношения с государством, поэтому мы поговорили с состояние мер поддержки, а также пятидневные выплаты, которые я упомянул. Ростех также помогает нам обсудить со Сбербанком создание call-центра в Тольятти. Будет трехсторонняя схема, которая предполагает предоставление АВТОВАЗом здания Сбербанку, губернатору Самары Николай Меркушкин оказывает поддержку в переоборудовании здания, и Сбербанк устанавливает call-центр на более чем 1000 человек, начиная в 2017 году.


Зачем вам на сайте это отделение Сбербанка?

Конечно эти и подобные проекты помогут разнообразить экономики города Тольятти и Самарской области, которые являются чрезмерно зависим от АВТОВАЗа. Это также снимет некоторое давление с завод, поскольку мы должны оптимизировать нашу рабочую силу. Так что это хорошо возможность предложить Сбербанку наем сотрудников АВТОВАЗа. я уверен, что для сотрудников АВТОВАЗа также будут возможности рассмотреть возможности работы и деятельности в других компаниях, расположенных в Тольятти, конечно, нравится Сбербанк и наши поставщики.

Это похоже, что вы придерживаетесь более умеренного подхода к увеличению эффективность АВТОВАЗа по сравнению с вашим предшественником господином Бо Андерссон. Не секрет, что его критиковали за то, что он продолжал сокращение рабочей силы, отсев некачественных поставщиков комплектующих в Россия, и закупка запчастей в больших количествах из-за границы, тем самым добавляя к социальным незащищенность и дополнительное давление на чистую прибыль АВТОВАЗа.

Вкл. В принципе, своего предшественника комментировать не буду.Что точно что, как я упоминал выше, восстановление АВТОВАЗа будет происходить как за счет стоимостная и доходная стороны. Среди прочего, это означает рост продаж. объемы и более высокие средние отпускные цены на новые автомобили принимаются общественностью в России, но также и на экспортных рынках. И другая часть будет оптимизацией затрат. Это проходит выше локализация как с российскими поставщиками в России, так и с международные поставщики в России как на уровне Tier 1, так и на уровне Tier N.

Что такое очень очевидно, что, во-первых, когда мы покупаем на месте, у нас нет валюты Кредитный риск. Так что с точки зрения минимизации рисков это намного лучше. А также тогда, когда поставщики находятся рядом с производственной площадкой, это значительно более эффективно решать проблемы с качеством или доставкой, не имея огромных время доставки.

А это это не только политика АВТОВАЗа. Это также политика Альянса. Renault-Nissan, к которому его поставщики, по возможности, должны быть ближе растения.Это то, что мы делаем.

Конечно есть еще импортные детали, количество которых нам необходимо сократить, особенно для Весты и XRAY. И у нас есть дорожные карты для увеличения локализация примерно на 10 пунктов за три года. И при этом Каждый поставщик имеет возможность быть поставщиком АВТОВАЗа. Мы делаем абсолютно никакого различия между чисто российскими поставщиками и мировыми поставщиков в России, но при условии, что они должны находиться в Россия и быть конкурентоспособными по цене, качеству, доставке и так далее.

Буквально за день до нашего заседания Правление АВТОВАЗа дало добро на план по привлечению в общей сложности 25 миллиардов рублей (410 миллионов долларов) от выпуск дополнительных акций. Зачем тебе эти деньги?

Это будет помочь нам составить более надежный баланс, а также сократить бремя процентных расходов. Нам необходимо улучшить соотношение заемных и собственных средств, поэтому вместе с нашими акционерами мы обсудили, как увеличить собственный капитал АВТОВАЗа.Первым шагом будет увеличение уставного капитала, который продолжается в декабре 2016 года. Вчера мы также раскрыли цена акций — девять рублей за акцию. я тебе не скажу больше, потому что это больше ответственность акционеров. Так что это финансирование очень приветствуется.

АВТОВАЗ модернизировал свой модельный ряд и производственные процессы и значительно улучшение качества продукции, Карлос Гон, генеральный директор Renault и Nissan, было процитировано в марте.Есть ли еще планы продолжить модернизация?

На заседание правления. мы представили среднесрочный план компании, которая находится в На самом деле долгосрочный план, потому что он до 2026 года. В том числе. Это включает в себя инвестиции в наш завод, как для модельного ряда автомобилей, так и модернизация производства в Тольятти и Ижевске.

Что касается линейку мы уже раскрыли, что уже будем запускать универсал Веста в третьем полугодии 2017 года.Это уже идет по плану. Я не могу раскрыть все, но мы также сказали, что в течение 10 лет, чтобы Приходите, мы запустим восемь новых моделей и проведем восемь отдельных косметических ремонтов. Это очень важный план. Итак, в конце 2026 года вся LADA состав будет полностью обновлен. Это будет для обращения к русским рынок, который сам движется вместе со спросом, переходя от седанов к кроссоверы и внедорожники. Также будут рассмотрены экспортные возможности, которые мы положить в план.

Но, в Кроме того, мы обязательно продолжим инвестировать в завод в Тольятти. Вы знаете, что в 2016 году ему исполнилось 50 лет, поэтому в 2026 году он будет 60. Это означает, что нам также необходимо модернизировать завод, чтобы убедиться, что условия работы, безопасности и окружающей среды, и, конечно же, условия продуктивности есть.

БРЕНД — КЛЮЧ

Учитывая качество продукта, как насчет имиджа бренда?

продукт является ключевым, и бренд также является ключевым.Имидж бренда, то, что мы называем платформа бренда, это очень важный вызов для нас. Мы работаем над Это. У нас есть КПЭ от сторонних компаний, занимающихся исследованием рынка, которые предоставляют данные нам, поэтому мы знаем, что нам еще далеко до западных компаний, таких как Renault, Hyundai и KIA с точки зрения имиджа бренда. Мы создали дорожная карта целей, к которым мы хотели бы приблизиться.

Будете ли вы расширять эту перспективную платформу бренда?

Бренд платформа предоставит характеристики бренда, который мы хотим продвигать, как «хорошие» соотношение цены и качества »,« надежность »и« соответствие российским условиям ».Но это Пока рано говорить, потому что он еще не доработан. Мы собираемся сделать это до конца 2016 года.

Когда-то это Готово, новые автомобили наверняка поддержат имидж нашего бренда. Но мы Также придется работать с дилерской сетью. Сегодня около 10% наших дилеры находятся на нужном уровне, но остальным нужно инвестировать и улучшать.

Оф Конечно, надо работать над общением. Все сообщения, которые нам нужно передать должен соответствовать платформе бренда.Итак, в конце концов, покупатели должны верить, что, покупая LADA Vesta, минимум не хуже но не хуже Ford Focus или VW Polo. Это для момент, своего рода вызов. Но мы верим, что сможем сделать это в долгие годы.

Кроме того, мы хотим вернуть себе рыночные доли на экспортных рынках, что также связано с имиджем бренда.

Как собираетесь ли вы продавать LADA за рубежом, учитывая, что имидж бренда выглядит даже хуже чем в России? На чем основаны ваши экспортные планы?

Я не могу дать согласие.Например, я, гражданин Франции, могу сказать вам, что изображение LADA в 1970-е, 1980-е были не так уж и плохи. Специально для LADA Niva, которая была воспринимается как очень хорошее соотношение цены и качества для качественного автомобиля для бездорожья. Ты Вы, вероятно, будете удивлены, узнав, что сегодня крупнейший экспортный рынок для LADA 4×4 — Германия. Так что это своего рода культовый автомобиль, и нам нужно для создания имиджа на экспортных рынках.

Но, из Конечно, для этого мы должны сильно улучшить имидж бренда.Тем не менее, я могу сказать вам, что это возможно, исходя из моего опыта в Румынии. в Дачии. Это страна намного меньше, но у нас такая же ситуация с брендом, который занимал 80% рынка, как LADA 70% 15 лет назад. Затем, после румынской революции 1989 года, доля рынка Dacia пошел вниз как сумасшедший. Однако из-за новых автомобилей, которые мы запустили, например, Логан, Дастер и полная модернизация дилерских центров, в настоящее время Доля рынка Dacia составляет 33%. Имидж бренда занимает второе место в рейтинге страна позади VW, впереди Renault.И румынские граждане очень гордятся своим отечественным брендом. Потому что это действительно хорошее соотношение цены и качества Деньги. Они также могут видеть, что автомобиль экспортируется в Западную Европу.

Игра действительно добиться того же и с LADA, чтобы граждане России тоже были горжусь новой LADA. LADA сохраняет ДНК старых хороших времен но также показывает актуальные автомобили, актуальные дилерские центры, актуальные коммуникации, а также значительный экспорт.

На какие экспортные рынки вы ориентируетесь?

Это может не будет столько Европой из-за регулирования и, скажем так, экстремальной конкуренция.Конечно, это страны СНГ, и мы верим, что будем найти новые страны экспорта в других регионах мира. В этом С уважением, мы смотрим на Ближний Восток, Африку, Центральную и Южную Америка. Мы можем рассмотреть возможность сотрудничества с Альянсом Renault-Nissan. на экспорт тоже.

ПРОБЛЕМЫ Индустрии 4.0

Говорящий долгосрочной перспективы для АВТОВАЗа, я должен поставить вас в контекст Четвертой промышленной революции, или промышленность 4.0. Это станет огромным вызовом для всей мировой автомобильной промышленности. Каршеринг, электромобили, автомобили с искусственным интеллектом и другие услуги быстро набирает обороты и рыночную долю, поэтому только эффективные, цифровые, технологически хорошо подготовленные игроки, способные к НИОКР, выживут. Является АВТОВАЗ готовится к вызову Индустрии 4.0?

Собственно, За Индустрией 4.0 стоит многое. Мы начинаем с дизайна автомобиля, который сегодня полностью цифровой и компьютеризированный.Сейчас само производство будет все в большей степени контролироваться цифровыми методами. На со стороны дистрибуции, все больше наших клиентов покупают машины через Интернет. А когда в машине новые LADA теперь оснащены система экстренного реагирования на аварии Эра-Глонасс, открывающая дверь к веб-службам, таким как LADA Connect. Итак, инженерное дело, производство и использование автомобиля, а сам автомобиль станет оцифрованный. И, конечно, к этому нужно быть готовым.

Что касается Ваша точка зрения на каршеринг, это еще не явная тенденция в современной России и даже на других рынках. Я это очень хорошо знаю, потому что даже в Париже Сервис каршеринга Autolib имеет некоторые ограничения. Это не так таким компаниям легко работать. Так что это может случиться однажды, особенно в крупных городах, где есть проблемы с парковкой, но потребуется когда-то.

Но как насчет ментального сдвига, который уже есть? Так, например, как вы собираетесь убедить молодых людей покупать и владеть автомобилем вместо этого поделиться им?

Откровенно говоря, мы должны отделить большие города от остальной части страны.Я считаю, что последнее останется как есть. Я имею в виду полное владение, потому что вам нужна машина, чтобы организовать вашу работу, семью и так далее. Допустим, средние и малые города будут более или менее придерживаться тот же образец. Но для больших городов это правда, потому что такие вопросы поскольку заторы на дорогах или серьезная нехватка парковочных мест могут остаются инкрементными. Тогда это более интересно с точки зрения пользователя указывают на использование автомобиля 60-70% вместо 5%, чтобы 10%, как и сегодня, поскольку мы используем машину в основном для передвижения из дома. на работу и обратно.Очевидно, что это своего рода ограниченное использование транспортное средство.

Однако мы должны думать о цифровых системах, лежащих в основе инфраструктуры в чтобы внедрить эту новую Индустрию 4.0. Да, это также может быть связано электромобилям, которые когда-нибудь появятся. Но вопрос в том, как быстро это действительно произойдет. Так что даже в моей родной стране я вижу возможных тенденций, но им потребуется время, чтобы получить действительно сильный плацдарм.

Есть есть ли какой-либо план по материальным инвестициям в увеличение вашего собственного инженерные, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы и возможности, поскольку они имеют решающее значение в обращении к отрасли 4.0 вызов?

Быстрый ответ да. В течение следующих трех лет мы будем набирать 250 человек. инженеры, что уже решено. И большинство из этих людей будут связанных с новыми технологиями. Итак, он коснется продукта, такого как LADA Connect. Будет много эволюций системы. Так и будет также охватить производство, включая установку безбумажных процессы на заводе.

Для ради этого мы ищем молодых людей с хорошим зрением, глубоко связанные ребята.И наверняка нам понадобятся люди, знающие коммуникационные технологии, в том числе с сильными возможностями в маркетинг в социальных сетях, которого у нас сегодня нет. Мы, вероятно, также нанимать людей в индустрии мобильных телефонов и компьютеров. Мы знаем это меняющийся мир, и мы готовимся к нему.

А наш материнские компании Renault и Nissan делают то же самое. Это начинается с подключенных транспортных средств, и тогда это закончится, возможно, когда-нибудь даже автономные транспортные средства.

соток члены Альянса намерены предпринять своего рода согласованные действия по эта проблема Индустрии 4.0? Насколько глубоко вовлечены Renault и Nissan в технологическом подъеме АВТОВАЗа и, возможно, наоборот?

на техническая сторона, усиление участия Renault в АВТОВАЗе уже в место, и это открыло двери для дальнейшего сотрудничества и синхронизация НИОКР и технических разработок. Наверняка есть некоторые технологические прорывы, которые мы возьмем у Альянса по мере того, как они есть.Но Альянс также может быть заинтересован в нашей инженерии и разработка дешевых, быстрых и эффективных решений, скажем, для бюджетный или начальный сегмент автомобилей. Примером может служить то, что мы сделали с Эра-Глонасс и делают с LADA Connect. И у Альянса есть вложили в хорошие навыки российских инженеров для разработки такого рода система. Я не сомневаюсь, что все более значимые обмены с Renault, а также партнеры Nissan будут там.

Мы также с учетом обмена людьми с Renault.Я имею в виду послать людей с Renault на АВТОВАЗ и наоборот с целью развития связей, чтобы получить им гораздо ближе, чем они есть. В связи с этим мы собираемся начать огромная программа обучения английскому языку в университете АВТОВАЗ, чтобы каждый может овладеть английским языком на нужном уровне.

Несомненно, это станет хорошей основой для АВТОВАЗ как неотъемлемая часть Альянса нужно готовить к проблемы долгосрочного будущего. Но, как я уже сказал, в На данный момент мы должны справляться с краткосрочными рыночными тенденциями.Таким образом, мы есть наш план на 2026 год, который направлен на сохранение не менее 20% доли рынка в России, хотя сам рынок сильно изменится. я уверен у нас очень хорошие возможности для этого.

Lada отчитались по итогам коммерческой деятельности в 2020 году

Третий год подряд Lada Granta и Lada Vesta являются самыми популярными автомобилями в РФ: по итогам 2020 года на первом месте Lada Granta с результатом из 126 112 проданных автомобилей.Доля рынка моделей составила 7,9% (+0,2 пункта к 2019 году). На втором месте, как и в прошлом году, — Lada Vesta, продажи которой составили 107 281 автомобиль, а доля рынка модели составляет 6,7% (+0,4 пункта к 2019 году). В ТОП-10 авторынка России также вошла легковая версия универсала Lada Largus с результатом 37 166 машин. Всего в 2020 году в РФ было продано 48 906 автомобилей семейства Ларгус, из них 11740 — коммерческие модели. Специальные серии: Quest, [Black] и Instinct, способствовали развитию успеха бренда.Lada Xray Cross Instinct стала первым автомобилем LADA с сервисами Яндекс.Авто на борту. С момента запуска этой модели в апреле 2020 года стартовали онлайн-заказы на автомобили марки. Историческим событием для «Лады» стало возвращение «Нивы». Летом 2020 года модель начали выпускать под маркой Lada, а в конце года стартовало производство новой Lada Niva Travel. С 2021 года Lada 4×4 вернули первоначальное название — Lada Niva, с консолью «Легенда». В сегменте легких коммерческих автомобилей в 2020 году было продано 13 576 LADA, что на 23% больше, чем в 2019 году — это примерно 95% подсегмента малых легких коммерческих автомобилей.В прошлом году корпоративные продажи LADA выросли: государственные и частные учреждения приобрели 91 127 автомобилей, что на 6% выше результатов 2019 года. В 2020 году в России открылось 5 новых дилерских центров Lada. Дилерская сеть бренда по-прежнему остается самой большой в стране — 300 салонов. Из них к концу 2020 года 282 обновлены по новым стандартам бренда. В прошлом году было открыто 5 новых дилерских центров за рубежом. Lada продолжала укреплять свои позиции на рынках ближнего зарубежья.Бренд является лидером в странах СНГ. Lada Granta в Казахстане и Lada Vesta в Беларуси занимают первые места на местных авторынках. Новые импортеры появились в Армении, Таджикистане и Туркменистане. По итогам 2020 года за рубежом реализовано более 41 тысячи автомобилей LADA. «Прошлый год стал настоящим испытанием на прочность автомобильной индустрии. Мы благодарны федеральным и региональным властям за поддержку нашего сектора экономики и бренда Lada. Благодаря слаженным действиям коллектива нашей компании и наших партнеров. , мы смогли нивелировать негативные последствия падения автомобильного рынка, вызванного сложной эпидемиологической ситуацией.В 2021 году Lada планирует удерживать лидирующие позиции в России, развивать продажи на экспортных рынках, расширять продуктовый портфель новыми моделями — Lada Niva Travel и Lada Largus, а также выпущенными ограниченными сериями Основным приоритетом в нашей работе останется неизменный — повышение уровня удовлетворенности наших клиентов, повышение привлекательности наших продуктов и услуг », — сказал Оливье Морн, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Lada.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *