Характеристики лада калина 2 универсал: Технические характеристики Лада Калина 2 Универсал » Лада.Онлайн

Содержание

Лада калина 2 универсал1ladakalina.ru

С 2013 года Лада-Калина 2 универсал осваивает российские дороги. Накопился опыт эксплуатации, которым делятся владельцы на многочисленных автомобильных форумах. Российский ВАЗ, несмотря на жесткую рыночную конкуренцию, прирастает сторонниками. Именно с ним автомобилисты ассоциируют народный городской автомобиль.

Комфорт и надежность

Лада-Калина 2 универсал выпускается в 3-х модификациях, отличающихся типом двигателя и коробки передач.

  • I) ВАЗ-21127 (106 л.с.) — 1,6 л/16 клапанов/5 МТ.
  • II) ВАЗ-21126 (98 л.с) — 1,6 л/16 кл./4 АКПП.
  • III) ВАЗ-11186 (87 л.с) — 1,6 л/8 кл./5 МТ.

Габариты у всех одинаковы, так как кузов один и тот же, 4084х1700х1504 мм. Это стандарт для Lada Kalina 2. Точно также одинаковы:

  • колесная база — 2476 мм;
  • колея задняя/передняя: 1414/1430 мм;
  • багажник: 355/670 л;

Внимательный глаз различит их только по клиренсу. У Lada Kalina 2 с коробкой автоматом более низкая посадка — 145 мм, тогда как у двух других с МКПП — 160 мм. Тоже своего рода стандарт. Одним из достоинств «двойки» отмечают то, что удалось снизить повышенную шумность, очень заметную на предыдущих моделях Лады. За счет тросикового привода уменьшилась вибрация на рычаге переключения скоростей. Езда на Лада-Калина 2 универсал более комфортна и безопасна.

Даже в минимальной базовой комплектации предусмотрена подушка безопасности для водителя. В максимальной комплектации предоставлен полный набор для самого требовательного автомобилиста: подушки безопасности для пассажира, подогрев сидений, климат-контроль, расширенный пакет шумоизоляции, кондиционер, система навигации, аудиосистема.

Любителям езды с ветерком понравятся технические характеристики по скоростной динамике, а рачительным владельцам будет интересен расход топлива.

Динамические параметры I II
III
Макс. скорость, км/ч 181 175 168
Время разгона 0-100 км/ч, с 11,0 13,1 12,2
Расход топлива I II III
Городской цикл, л/100 км 8,6 9,9 9,0
Загородный цикл 5,6 6,1 5,8
Смешанный цикл 6,5 7,2 6,6

Сравнение с автомобилями этого же класса показывает, что Лада-Калина 2 универсал практически ни в чем не уступает автомобилям других известных марок. А по таким параметрам, как сервисное обслуживание и обеспечение запчастями, уверенно лидирует в своем сегменте рынка.

С прицепом по жизни


Автомобиль не только средство передвижения, но и буксировки. В его конструкции изначально заложена такая способность. Прицеп увеличивает грузоподъемность и расширяет возможности транспортного средства. Соединение прицепа с автомобилем производится с помощью тягово-сцепного устройства или фаркопа, как его принято называть. Прошли те времена, когда его изготавливали умельцы, сейчас это серийный товар, для которого есть свой стандарт.

Купив фаркоп на «Калину», можно обратиться к специалистам в сервис, но проще и дешевле установить самому. Это не сложно, порядок крепления подробно расписан в инструкции. Некоторых смущает правильность монтажа электропроводки.

На прицепе должны быть габаритные и поворотные огни. Конструкторы и об этом позаботились. Разъемы электрической розетки выполнены таким образом, что их перепутать очень трудно.

Фаркоп представляет собой сцепной шар диаметром 50 мм (ГОСТ 28248), на который надевается сцепная головка, что расположена на дышле прицепа. Технические характеристики устройства, предусмотренного для Lada Kalina 2, позволяют буксировать прицеп, не оборудованный тормозами, общей массой 450 кг. С тормозами — в два раза больше, 900 кг.

Именно на эти цифры и нужно ориентироваться при выборе фаркопа, не забывая при буксировке о динамических и статических нагрузках на сцепку.

Одно дело — тягловое усилие, фаркоп легко выдерживает 1000 кг, когда вектор силы направлен горизонтально. И другое — давление на шар сверху вниз. Оно ограничено 75 кг и обеспечивается правильным распределение груза в прицепе.

Иногда можно встретить написание «форкоп» из-за того, что до сих пор не установлено происхождение этого термина, пришедшего к нам из немецкого языка. Насчет второго слога «коп» мнения совпадают. В основе немецкое «kopf — голова».

Зато о первом спор не окончен. Сторонники «фар» приводят в пример «fahren — ехать». Их противники считают правильным «vor — пред, перед». Все же написание через «а» превалирует, достаточно открыть техническую литературу, чтобы в этом убедиться.

Музыка навсегда


Перефразируя слова Н. В. Гоголя, можно сказать: «Какой русский не любит быструю езду с музыкой»? Аудиоподготовка Лада-Калины производится на заводе в различных комплектациях, от чего зависит отпускная цена. Можно заказать автомобиль с полностью укомплектованной аудиосистемой.

Но здравый смысл подсказывает, что проще выбрать стандартный комплект, технические характеристики которого не будут препятствовать установке будущих систем и электронных устройств (парктроника, кондиционера, аудио- и видеотехники, систем регистрации и коммуникаций).

В этом случае завод ограничивается минимальной аудиоподготовкой с подведение всех необходимых проводов, позволяя владельцу в дальнейшем настроить систему под свои запросы.

Лада-Калина 2 универсал оправдывает свое звание универсала. Многочисленные отзывы профессионалов и любителей дают ему хорошие оценки по всему спектру потребительских характеристик.

назад Характеристики автомобиля Лада Калина Спорт Вперед В чем плюсы и минусы автомобиля Лада Калина универсал?

Похожие статьи

4 плюса, 3 минуса и 3 «как повезет» — журнал За рулем


Технические характеристики

LADA-1117 Лада Калина (универсал)

Тип кузова универсал
Количество дверей, шт 5
Количество мест, чел 5
Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях, чел 2
Снаряженная масса, кг 1080
Полезная масса, кг 475
Максимальная масса, кг 1555
Объем багажника, л 350
Колесная база, мм 2470
Дорожный просвет, мм 160
Максимальная скорость, км/ч 160
Время разгона до 100 км/ч, с 13
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя 11183, бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, 8-клапанный
Объем двигателя, л 1,6
Максимальная мощность, кВт/л.с. 59,5/80
Максимальный крутящий момент/при частоте вращения коленчатого вала, Н*м/об/мин 120/2500
Расход топлива, смешанный цикл, л 7,8
Топливо АИ-95
Объем топливного бака, л 50
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач механическая
ПРОЧЕЕ
Полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг 450
Полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг 900

Как зарождалось производство автомобиля

Разработка стартовала еще до наступления двухтысячных годов. Так, в 1998 году закончили работу над проектом, который ознаменовал скорое появление нового автомобиля. Первые концепты АвтоВАЗ показал в 1999 и в 2000 году, презентовав сперва хетчбек, а затем уже и седан.

Истинная Калина была утверждена только в августе 2000 года, когда конструкторы и дизайнеры получили техническое задание с точным указанием того, каким именно должен стать автомобиль. В следующем году согласовали проект дизайнеров, а уже в 2002 году зарегистрировали имя модели. Только после этого стартовала подготовка производственного поля.

Первая Калина сошла с конвейера 26 февраля 2004 года.

В производственную базу вошел цех сварки кузовных элементов, окраска и непосредственно цех по сборке автомобилей. Причем покраска и сборка осуществлялась в отдельных от сварочного цеха корпусах, и каждый из них занимал площадь порядка 45 000 квадратных метров. Генподрядчик, коим выступило управление по капитальному строительству промышленных зданий и сооружений ОАО АвтоВАЗ, принял на себя основной объем работ по налаживанию производства новой модели отечественного автопрома. Также были выбраны еще 12 субподрядчиков.

Совместными усилиями за девять месяцев того самого 2004 года благоустраивали корпус, велась подготовка цехов по покраске и сборке. Всего специалистам довелось использовать более 60 километров электропроводов, свыше 5 000 разнообразных светильников, более 400 единиц тех-оборудования, 23 системы конвейерной сборки.

Плюсы и минусы Lada Kalina

Как и все модели автомобилей, семейство Лада Калина имеет как преимущества, так и недостатки.

К числу достоинств автомобиля Лада Калина можно отнести: просторный салон для своего класса; большое разнообразие комплектаций и цветов в отделке; хорошую проходимость; жесткий кузов, обеспечивающий неплохой уровень безопасности; отличную обзорность; приемлемую цену; долгожданное наличие дополнительных опций как в области комфорта, так и управляемости.

Среди недостатков автомобилей семейства Калина можно отметить: высокий уровень шума в салоне в связи с работой двигателя; стук в передней подвеске при работе на разжатие; излишне шумную коробку передач.

Цифры и награды

В марте 2009 года автомобили торговой марки Лада Калина расположились на третьем месте по количеству продаж в Германии среди иностранных торговых марок.

По данным Ассоциации европейского бизнеса за 2009 год, модели Лада Калина заняли четвертую строчку в рейтинге самых покупаемых моделей в России. За весь 2009 год было продано 60.746 автомобилей.

А за первые пять месяцев 2011 года модель оказалась лидером по количеству проданных на территории России автомобилей (59.249 штук).

Согласно данным проведенного краш-теста EuroNCAP автомобиль Лада Калина получил 8,4 балла из 16 возможных за обеспечение безопасности взрослых.

Технические характеристики

LADA-1118 Лада Калина (седан)

Модификации с двигателем 1,6 л. 8-кл. (Евро-3) 1,4 л. 16-кл. (Евро-3)

Кузов

Длина, мм 4040 4040
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1410 1410
Объем багажного отделения, куб. дм. 400 400
Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 1080
Полная масса автомобиля, кг 1555 1555
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние 4 x 2 / передние
Тип кузова / количество дверей седан / 4 седан / 4

Двигатель

Тип двигателя инжекторный бензиновый инжекторный бензиновый
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением распределенный впрыск с электронным управлением
Рабочий объём двигателя, куб. см 1596 1390
Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5200 65,5 / 5250
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 120 / 2500-2900 127 / 4200-4800
Топливо АИ-95 (min) АИ-95 (min)
Расход топлива (смешаный цикл), л/100 км 7,8 7,0
Максимальная скорость, км/ч 160 165

Трансмиссия

Коробка передач механическая механическая
Число передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад

Прочее

Рулевое управление с электромеханическим усилителем с электромеханическим усилителем
Шины 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14 175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14
Емкость топливного бака, л 50 50

Проблемы производства

К сожалению, выпуск новой Калины омрачился пару неприятных инцидентов, вызванных обнаруженными дефектами.

Так, в 2007 года выявили серьезную проблему в работе рулевой колонки, из-за чего пришлось отзывать свыше 6000 автомобилей, которые выпустили в период с декабря 2005 года по январь 2006 года. Ремонт осуществляла компания Брянск-Лада — дилер АвтоВАЗа.


Еще свыше 170 машин, которые сошла с конвейера 24 и 25 мая 2006 года отозвали, поскольку в них обнаружили дефект в картере рулевого механизма.

На этом злоключения Калины не закончились, поскольку около 8,5 тысяч автомобилей отозвали обратно к производителю для устранения другой проблемы, которая на сей раз крылась в опоре двигателя.

Технологические особенности Lada Kalina

Автомобили семейства Лада Калина комплектуются довольно мощными силовыми агрегатами, которые оснащены системой зажигания и электронного управления впрыском топлива. При этом мотор полностью отвечает европейским стандартам безопасности и экологии.

Автомобили Лада Калина по сравнению с другими российскими машинами обладают высокой степенью маневренности. Помимо этого, они могут похвастаться компактными размерами. Сочетание небольших габаритов и маневренности представляет хороший вариант для передвижения по большому городу. Весь модельный ряд комплектуется рулевым механизмом типа шестерня-рейка и усилителем руля.

ВАЗ-2194 (Лада Калина-2 универсал) — Викизнание… Это Вам НЕ Википедия!

ВАЗ-2194 ВАЗ-2194

Лада Калина-2 (он же ВАЗ-2194)— автомобиль с пятидверным кузовом «универсал», выпускающийся с сентября 2013 года. По сравнению с хэтчбеком (ВАЗ-2192), универсал (2194) имеет более длинный кузов. Калина-2 универсал предлагается в комплектациях «стандарт», «норма» и «люкс».

  • Производитель: Волжский автомобильный завод, г.Тольятти, Самарской области

Характеристики ВАЗ-2194[править]

  • Длина – 4084 мм
  • Ширина – 1700 мм
  • Высота – 1540 мм
  • Масса снаряженная/полная – 1160 / 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника до полки/до потолка – 355/670 литров
  • Дорожный просвет – 145 мм
  • Размер топливного бака – 50 литров
  • Размер колес и шин – 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Двигатель 1,6 8-клапанов 87 л.с.[править]

  • Рабочий объем – 1 596 см3
  • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 167 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

1,6 16-клапанов 106 л.с.[править]

  • Рабочий объем – 1 596 см3
  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,2 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Двигатель 1,6 16-клапанов 98 л.с. с АКПП[править]

  • Рабочий объем – 1 596 см3
  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра
  • ВАЗ Калина кат Сверчок
  • ВАЗ Калина кат Тольятти
  • ВАЗ Калина р+к Авторесурс
  • ВАЗ Калина р+к Сверчок
  • Lada KALINA II выпуска с 2013 г. хэтчбек / универсал «Ремонт без проблем» (Третий Рим)
  • ВАЗ Калина рем (ремонтируем сами) Третий Рим бен. 1,4i; 1,6i
  • ВАЗ Калина рем (школа авторемонта) Третий Рим бен. 1.4 1.6
  • ВАЗ Калина рем в фото Мир Автокниг бен. 1.4/1.6
  • ВАЗ Калина Седан цв/рем в фото Третий Рим бен. 1,4i,1,6i
  • ВАЗ Калина Хэтчбек цв/рем в фото Третий Рим бен. 1.4i ; 1.6i
  • ВАЗ Калина цв/рем (ремонтируем сами) Третий Рим бен. 1.4/1.6
  • ВАЗ Калина цв/рем (своими силами) За Рулем бен. 1,6i
  • ВАЗ Калина цв/рем в фото Мир Автокниг бен. 1,4 1,6 1,6i
  • ВАЗ Калина цв/рем в фото Третий Рим бен. 1,6
  • ВАЗ Калина цв/рем в фото+каталог Мир Автокниг
  • ВАЗ Калина эл/об За Рулем
  • Лоток автолитературы на авторынке в Воронеже
Технические характеристики Lada Kalina Cross

. Лада Калина Кросс

Габариты Lada Kalina Cross мало отличаются от размеров обычного универсала Lada Kalina. Некоторые размеры просто совпадают. Однако одно важное отличие — увеличенный клиренс. Модернизация подвески составила , клиренс Калины Кросс на 23 мм больше .

Дорожный просвет пустой Лада Калина Кросс составляет 208 мм. Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывается 188 мм.Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой составляет чуть более 4 метров.

Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия рейлингов на крыше и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. мм. Далее подробные габаритные характеристики Лада Калина Кросс

.

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс

  • Длина — 4104 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1560 мм
  • Масса снаряженная — 1160 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
  • Колея передних и задних колес 1430/1418 мм соответственно
  • Объем багажника Лада Калина Кросс — 355 литров
  • Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 195/55 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Лада Калина Кросс — 188 мм (без нагрузки 208 мм)

Благодаря компактным размерам кузова, небольшим свесам, большим колесам и увеличенному клиренсу Lada Kalina Cross — настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где дороги непростые. Да, эта машина не подходит для серьезных условий бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сядут другие машины, эта машина легко проедет.

Особо хочу отметить, что от обычной Калины автомобиль унаследовал багажник универсала, который по объему заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross очень практичным автомобилем.

«Внедорожная» модификация универсала Калина II по «тольяттинским меркам», можно сказать, появилась «внезапно»: в конце июля 2014 года ее «рассекретили», через два месяца официально дебютировал в рамках в рамках ММАС-2014 и уже этой осенью начались его продажи…

Основное внешнее отличие «Калины Кросс» от «обычного универсала» — завышенный клиренс до 180 мм (можно сказать, что это «средний клиренс для кроссоверов на сегодняшний день»).

Такой «рост» был достигнут за счет установки 15-дюймовых колес с шинами 195/55 (+7 мм) и перенастройки подвески (+16 мм).

То есть по габаритным размерам «Кросс» стал немного выше «обычного универсала» (длина / ширина / высота): 4084/1700/1564 мм.

Кроме того, данная модификация получила: пластиковый защитный обвес, немного измененные бамперы и решетку радиатора, увеличенные молдинги и заводскую защиту днища.

Небольшие, но разительные изменения произошли и в интерьере автомобиля. Lada Kalina Cross получила несколько вариантов оформления с яркими (желтыми или оранжевыми) вставками на передней и дверных панелях, а также на рулевом колесе.

Кроме того, часть обивки сиденья также оформлена в цвет вставок.Также, по заявлению производителя, «Кросс-Калина» получила лучшую звукоизоляцию.

Объем багажного отделения составляет 355 литров, при сложенных задних сиденьях — 670 литров.

Технические характеристики. Для «Калины» с навесным оборудованием «Крест» существует два варианта силовой установки:

  • Самый младший из тех, что поместятся под капот «внедорожника» — это рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1 штука.6 литров, 8-ми клапанный ГРМ и распределенный впрыск. Двигатель способен развивать до 87 л.с. максимальную мощность при 5100 об / мин, а также выдают около 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин.
    Этот мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​«механикой», которая позволит автомобилю разгоняться с 0 до 100 км / ч примерно за 12,7 секунды или развивать максимальную скорость 165 км / ч.
    Отметим, что коробка передач получила другое передаточное число главной пары — 3,9 вместо 3,7. Ожидаемый расход топлива новинки в смешанном цикле не должен превышать 7 литров.
  • Старшим стал уже всем известный 1,6-литровый, но 16-клапанный мотор мощностью 106 л.с. Но для него, помимо описанной выше «механики», в качестве альтернативной трансмиссии предлагается новый «робот АвтоВАЗа».

Подвеска «Калина для бездорожья» унаследована от «обычной машины», но при этом получила улучшения: разные настройки амортизаторов, новые стойки, усиленные сайлентблоки и другие передние рессоры.

Изменению подверглось и рулевое управление.Из-за увеличения габаритов колес инженерам пришлось уменьшить ход рулевой рейки, так что радиус поворота «кросс-версии» увеличился с 5,2 метра до 5,5 метра.

По умолчанию этот «псевдокроссовер» получил передний привод, но АвтоВАЗ не исключает появления модификации Lada Kalina Cross 4×4 (скажем так — очень иллюзорная надежда, что в будущем эта новинка обзаведется модификацией). система полного привода для «топовых» комплектаций).

Опции и цены. На российском рынке Lada Kalina Cross по данным на 2018 год продается в трех вариантах комплектации — «Классика», «Комфорт» и «Люкс».

Автомобиль в базовой комплектации с 87-сильным двигателем стоит не менее 535 800 рублей, а его особенности: одна подушка безопасности, ABS, EBD, BAS, легкосплавные диски 15 дюймов, бортовой компьютер, электроусилитель руля, подогрев передней части. сиденья, два электростеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками и прочее оборудование.

Универсал со 106-сильным агрегатом (он предусмотрен в версии «Комфорт») будет стоить от 552 700 рублей, «роботизированная» модификация предлагается по цене 580 700 рублей, а «топовая» версия не дешевле. 578 600 руб.

Самая «упакованная» модель также может похвастаться: двумя подушками безопасности, противотуманными фарами, задними электростеклоподъемниками, обогревом лобового стекла, датчиками света и дождя, задними парктрониками и прочими современными «фишками».

В России всегда была и есть категория автомобилистов, которые в восторге от больших багажников.Если при этом стоимость машины позволяет назвать ее бюджетной, то рано или поздно на нее вырастет очередь. Так было когда-то с ВАЗ-04, универсальной «десяткой» и Приорой.

Сейчас АвтоВАЗ еще больше пошел навстречу запросам горожан и создал отличный универсал повышенной проходимости, который порадует садоводов, охотников, рыбаков и монтажников разной специализации. Lada Kalina Cross — отличное инженерное решение по хорошей цене, способное «затереть нос» большинству отечественных седанов и хэтчбеков.

В этой статье мы подробно расскажем вам обо всех характеристиках Лада Калина Кросс и поможем сделать выбор в пользу той или иной комплектации. И начнем с габаритных характеристик, так как именно этот момент наиболее интересен тем, кто задумывается о покупке данной машины.

Габаритные характеристики Lada Kalina Cross

Поскольку одной из целей конструкторов было создание вместительного универсала, габариты автомобиля были изменены:

  • Задняя часть автомобиля была увеличена на 211 мм, в результате общая длина кузова достигла 4104 мм по сравнению с 3893 мм у предшественника.
  • Ширина колеи передних колес Lada Kalina Cross осталась неизменной (1430 мм), но на заднюю ось прибавилось 4 мм (1418 мм).
  • За счет рейлингов на крыше, доработанного шасси, 15-дюймовых дисков и высокой резины высота автомобиля стала 1560 мм против 1500 мм Kalina Hatchback
  • Изменения в шасси и размерах колес также привели к увеличению дорожного просвета почти на 4 см — в результате он стал составлять 183 мм при полной нагрузке.

Недостатком увеличения клиренса Лада Калина Кросс была необходимость уменьшения радиуса поворота на 30 см вместе с уменьшением длины рулевой рейки.

Дизайн интерьера Лада Калина Кросс

Отечественный автомобильный гигант, как всегда, решил не вносить существенных конструктивных изменений в дизайн интерьера новой Lada Kalina Cross. Внешний вид салона остался прежним, за исключением нескольких дизайнерских решений — сиденья, двери, приборная панель и рулевое колесо теперь не выглядят такими серыми из-за того, что в них добавлены оранжевые вставки. Ну в общем и на этом спасибо — салон Лада Калина Кросс начал излучать позитив и хоть как-то отличаться от базовой модели.

В остальном дизайн салона не изменился и остался прежним — жесткий пластик покрыт такими же серыми и матовыми тонами. Но, учитывая, что стоимость Lada Kalina Cross не выходит за рамки категории бюджетных автомобилей, этими относительно небольшими изменениями можно довольствоваться.

Внешний вид

В отличие от интерьера, экстерьер Lada Kalina Cross существенно преобразил базовую модель и получил ряд преимуществ.По периметру корпуса добавлено много пластиковых элементов, но помимо этого изменения претерпели и металлические детали. Капот стал более гладким, зеркала и дверные ручки стали черными, решетка радиатора стала выглядеть элегантнее, немного изменена форма воздухозаборника вокруг номерного знака, добавлены мощные пластиковые вставки в нижние части автомобиля ( пороги, арки колес, «фартуки»). Кроме того, на двери установили более широкие черные молдинги.

Все это говорит о том, что Lada Kalina Cross подготовлена ​​к несущественным ударам ветками и кустами по кузову автомобиля в легких условиях бездорожья. Благодаря внешнему виду, высокой посадке и хорошей обзорности любой продавец в автосалоне смело скажет вам, что Lada Kalina Cross — это практически кроссовер.

Динамические характеристики Lada Kalina Cross

Отличием новинки от хэтчбека стал двигатель с индексом 21127 и роботизированная коробка, установленная взамен предыдущей 21126.В этой конфигурации вместо коробки 4AT использовалась коробка 5AMT. Два других варианта двигателей остались прежними — 106-сильный 16-клапанный 21127 и старый добрый 8-клапанный 11186, развивающий 87 лошадиных сил. Оба последних варианта комплектуются механическими коробками передач.

В минимальной комплектации 87 «лошадей» разгоняют машину до 100 км / ч за 12,2 секунды. 106-сильный двигатель с механической коробкой передач позволяет сделать это всего за 10,8 секунды. Этот же силовой агрегат с роботизированной коробкой немного отстает от других комплектаций и разгоняет машину «до сотни» за 13.1 секунда. Максимальная скорость колеблется от 165 до 178 км / ч, что вполне достаточно для автомобиля с аналогичным кузовом и большим дорожным просветом.

Опции и цены

По данным официального сайта, стоимость Lada Kalina Cross во всех комплектациях на апрель 2017 года варьируется от 454000 до 523000 рублей, что сохраняет статус бюджетного автомобиля для данной модели.

Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АвтоВАЗе буквально проспали.И однажды решили как-то наверстать упущенное и летом 2014 года представили широкой публике внедорожник Lada Kalina Cross, построенный на базе Kalina 2. внутренняя, техническая модернизация. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway, кросс-версия Kalina 2 должна брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной нагрузке). , что делает его выше, чем у многих внедорожников, в том числе перечисленных самых популярных — Ford Kuga или Kia Sportage, например (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Kalina получили серебристые вставки, а накладки на заднюю дверь и решетку радиатора были заменены хромированными на черный пластик, который смотрится более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Креста» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Около номерного знака виден шильдик Cross, который как бы намекает на желание АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Посмотрите, что мы (на) натворили, теперь и у нас есть« жулики »!» Предвидя критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем.Эта технология уже неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Проект

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но далеко не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение Cross-версии одинаково достойно как на асфальтовом покрытии, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвески — рулевое колесо — водительское звено. .Доработанная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и умеренно жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации универсал подготовлен хорошо, но совсем не на 5 баллов. У него нет полного привода и не предвидится, руль не подогревается, да и за тревожную кнопку Эра-Глонасс придется доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковые зеркала и лобовое стекло, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза за счет сложения задних сидений.

Комфорт

Внутри Kalina Cross определенно больше изменений, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза, — это оранжевые вставки и окантовка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Обода боковых воздуховодов и вставка на рулевом колесе имеют схожий цвет (необходимо учитывать, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» были оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов со стула больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой — хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется подстраиваться под боковины, поддерживающие спину.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для гонщиков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал практичнее и комфортнее. Значительно уменьшилось количество постороннего шума — для достижения этого эффекта в машину добавили вибро-шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в местах, где их просто не было. существовали ранее, а также обшивка дверей в местах их крепления к кузовным «ежикам» (да и к самим «ежикам»).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие задние крылья, интегрированные в арки задних колес — с их подачи шум от вылетающих из-под колес камней и комков грязи практически не раздражает.


По надежности Kalina Cross отличной не назовешь. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира нужно доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, у задних седоков по умолчанию только два подголовника — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только помощь при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозного усилия (EBD), а также антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света / дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел, безусловно, необходимы в любом дизайне.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, у которой дисплей без физических кнопок не светится даже за доплату.Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, есть еще Bluetooth с громкой связью, и за это большое спасибо. И если честно: серьезно, спасибо, что нет даже ниши под новую магнитолу и даже не заглушку. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.

Лада Калина Кросс

Технические характеристики

Линейка двигателей Kalina Cross сегодня состоит из двух 1.6-литровые моторы, которые предпочитают исключительно 95-й бензин. 8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм, работая в паре с тросом 5-ступенчатой ​​«механики», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с 5-ступенчатым «роботом» ВАЗа АМТ. По заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации колеблется от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но фактические цифры могут отличаться. После того, как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и колесами побольше, она не могла не проиграть в динамике.Чтобы компенсировать утяжеление, ВАЗовцы изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: оно было 3,7, а теперь — 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент при прочих равных, а это означает, что тем быстрее ускорение. Немного снизилась максимальная скорость автомобиля.

В конце августа этого года в Москве состоялось долгожданное событие. Как вы все понимаете, речь идет о Московском международном автосалоне.Конечно, многие ждали на этой выставке разные машины.

Но среди всего обилия новинок и концептов был и отечественный стенд автомобильной компании АвтоВАЗ. Именно здесь мир впервые увидел довольно интересную машину, которая обещает быть востребованной в России и странах СНГ. Речь идет о практически кроссовере от отечественного производителя. Лада Калина Кросс 2014 2015 года, которая поступит в продажу буквально на днях.

Машинка получилась интересной внешне, а внутри хорошо укомплектованной.Но об этом позже. Для начала хотим изучить экстерьер новинки, а также посмотреть, какая Lada Kalina Cross получит интерьер.

Внешний вид

Несмотря на то, что новый автомобиль называют кроссовером, его можно лишь условно отнести к этой категории и к этому сегменту. Правильнее было бы назвать его универсалом, получившим увеличенный клиренс, который отныне составляет внушительные 208 миллиметров.

Plus на фоне обычной Калины псевдокроссовер выделяется пластиковыми накладками, размещенными на дверях и по периметру кузова, заводской защитой коробки передач и моторного отсека, увеличенными колесами и так далее.

Спереди можно увидеть интересную оптику, а также металлические вставки и традиционный шильдик производителя. Решетка радиатора и фальш-решетка также претерпели довольно серьезные изменения, благодаря которым автомобиль стал более обтекаемым и интересным, чем оригинальная Калина.

Сбоку на фото видны большие черные молдинги и надписи о названии этого автомобиля, который мы все-таки попробуем назвать кроссовером, несмотря на то, что он откровенно не дотягивает до этого класса.При этом стоит отметить, что Lada Kalina Cross 2015 года выглядит очень привлекательно в профиль. Плюсов внешнему виду добавляют увеличенные колесные арки и защитные элементы.

Задняя часть также имеет интересные металлические элементы декора, красивую дверь багажного отделения и оригинальную оптику.

Особое внимание следует уделить защите кузова и днища. Производитель специально постарался избавиться от всех выступающих элементов снизу корпуса во избежание нежелательных контактов.Вместо этого днище теперь защищено большим металлическим листом, что позволяет машине свободно передвигаться даже на довольно сложных участках дороги и бездорожья.

Чтобы вы имели представление о размерах автомобиля, давайте изучим его габаритные размеры:

  • длина — 4084 мм
  • ширина — 1700 мм
  • высота — 1562 мм (включая рейлинги)
  • , колесная база — 1418 мм
  • Дорожный просвет
  • (клиренс) — 208 мм.

Интерьер

Стоит отметить, что разработчики не приложили особых усилий для создания интерьера.Это становится заметно, как только заглянешь внутрь бюджетного российского кроссовера.

Почему все очевидно? Да потому, что интерьер практически полностью повторяет своего донора в лице обычного. Конечно, инженеры и дизайнеры сочли недостаточным просто перенести салон, поэтому внесли в него некоторые изменения и покрасили.

Итак, отныне салон хоть и выглядит как обычный «калининский», но имеет интересные яркие вставки на руле, оранжевые дефлекторы вентиляции.Декор автокресел выполнен в аналогичной цветовой гамме. Теперь находиться внутри стало интереснее благодаря возрожденному интерьеру. Кстати, в салоне стало еще тише, так как отныне Lada Kalina Cross имеет дополнительную шумоизоляцию.

Внутри отечественного кроссовера без труда поместятся водитель и еще четыре пассажира. На заднем диване места достаточно, но максимальный комфорт обеспечивается, когда их два сзади. Плюс к этому кроссовер не может похвастаться большим запасом свободного места для ног задним пассажирам, а потому высоким и длинноногим здесь будет сложнее.

Что касается багажного отделения, то в обычном положении кроссовер Lada Kalina Cross вмещает 355 литров багажа. Если сложить задний ряд сидений, то места почти удвоится — до 670 литров свободного багажного отделения.

Оборудование

Максимальная комплектация позволит получить в этом бюджетном кроссовере весь набор опций, которые АвтоВАЗ может предложить только сейчас. Но все же гораздо интереснее узнать, что войдет в базовую комплектацию.Ведь от этого зависит стоимость дополнительных компонентов, за которые придется доплачивать отдельно. Это, как вы понимаете, напрямую скажется на итоговой стоимости кроссовера.

Итак, в базовую комплектацию Lada Kalina Cross войдут следующие комплектующие:

  • две передние подушки безопасности
  • системы безопасности BAS и ABS
  • Рулевое колесо с регулировкой по углу наклона
  • электроусилитель руля
  • центральный замок с функцией дистанционного управления
  • подогрев передних сидений
  • подголовники заднего ряда
  • климатическая система
  • электрические стеклоподъемники, но только на передние двери
  • рейлинги
  • Литые диски
  • радиусом пятнадцать дюймов.

Как видите, даже в начальной комплектации Kalina Cross выглядит очень богато. Поэтому не каждый покупатель сочтет нужным брать в качестве опции что-то другое.

Цена

Поскольку речь идет о бюджетном кроссовере, а точнее даже о универсале с увеличенным клиренсом, не стоит ожидать высоких цен на новинку. Производитель позиционирует свою разработку как кроссовер для тех, кто не может позволить себе тратить большие деньги на иномарки.

Многие изначально рассчитывали, что Lada Kalina Cross будет стоить около пятисот тысяч рублей. Однако не забывайте, что это стоит примерно столько. Поэтому ориентировочная цена на данный момент составляет от 400 до 450 тысяч рублей.

Согласитесь, ценник интересный и перспективный. В частности, если учесть ту комплектацию, которую АвтоВАЗ предложит уже в базовой версии.

Технические характеристики

Чего отечественным автомобилям всегда не хватало, так это хороших и солидных силовых установок.Так уж вышло, что разработка двигателей — не самая сильная сторона АвтоВАЗа. А заимствовать двигатели у других производителей не всегда удается.

Ну а если говорить о технических характеристиках нового бюджетного кроссовера от ведущего российского автопроизводителя, то они откровенно не впечатляют. К сожалению, это правда.

А все дело в том, что под капотом Lada Kalina Cross разместится бензиновый двигатель, объем которого будет 1.6 литров. Здесь восемь клапанов и мощность всего 87 лошадиных сил. Для кроссовера, конечно, хотелось бы гораздо большего.

Что касается трансмиссии, то производитель не предоставляет альтернатив. Это значит, что слабый мотор оснастят пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Правда, передаточное число главной пары на КПП было изменено с 3,7, которое было у оригинальной Lada Kalina, а затем на нынешнее 3,9.

Выход

Итак, мы познакомились с отечественным псевдокроссовером, кроссовером или универсалом с увеличенным клиренсом.Называйте машину как хотите, но она все равно останется автомобилем, построенным на базе Калины и получившим не так много глобальных изменений по сравнению с донором.

Так или иначе, но проект оказался интересным и перспективным. Сейчас сегмент компактных кроссоверов невероятно стремительно развивается. Плюс ко всему на рынке явно не хватает кроссоверов за небольшую цену. АвтоВАЗу удалось хотя бы частично компенсировать отсутствие представителей в этом сегменте.

Все бы хорошо, но мотор откровенно разочаровал. Хотелось бы видеть на российских машинах современные маломощные, но мощные и экономичные моторы. Но пока об этом можно только мечтать.

В итоге очень интересную разработку подпортил один серьезный недостаток — нехватка лошадиных сил.

Сколько весит Лада Калина 2 универсал?

Габаритные размеры Lada Kalina составляют от 3850 x 1700 x 1500 до 4084 x 1700 x 1504 мм, а масса — от 1080 до 1185 кг.

Какой вес у Лады Калины?

Масса LADA Kalina

Технические характеристики модельного ряда автомобилей LADA. Характеристики и описание комплектаций, габариты LADA: от 1500 x 1700 x 3850 до 1504 x 1700 x 4084, масса автомобиля: 1560 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и другие параметры автомобиля.

Сколько лет Лада Калина?

По габаритам семейство Lada Kalina оказалось самым компактным в линейке моделей Волжского автозавода.Габаритная длина седана составляет 4 мм (колесная база — 040 мм), ширина — 2 мм, высота — 470 мм, клиренс (клиренс) составляет 1 мм, а объем багажника — 700 литров.

Сколько весит ВАЗ 1118?

Коленвал ВАЗ-1118,2170 V = 1600 (масса 12,5кг) АвтоВАЗ 11183100501601 — Оставить отзыв

Какие комплектации у Лады Калины?

LADA Kalina ›Цены и комплектация

  • Classic. 494 руб., Бензин 500 л. | 1.6 л. с участием. 87 | 9.0 | 5.8. …
  • Комфорт. 515 руб. Бензин 000 л. | 1,6 л. с участием. 87 | 9.0 | 5.8. …
  • Комфорт Оптима. 533 руб., Бензин 900 л. | 1,6 л. с участием. …
  • Люкс. 560800 руб. Бензин 1,6 л. | 106 л. с участием. …
  • Люкс Нави Глонасс. 594800 руб. Бензин 1,6 л. | 106 л. с участием.

Сколько весит седан Калина 1?

Габаритные размеры Lada Kalina составляют от 3850 x 1700 x 1500 до 4084 x 1700 x 1504 мм, а масса — от 1080 до 1185 кг.

Сколько весит Четырка?

Габаритные размеры Lada 2114 Samara составляют 4122 x 1650 x 1402 мм, а масса от 985 до 1060 кг.

Чем отличается хэтчбек Калина от универсала?

Тип кузова Калина

Более мощная Калина с двигателем ВАЗ 21126 1.6 16v имеет спортивную подвеску СААЗ Спорт. … Название «хэтчбек» означает более короткий задний свес по сравнению с седаном или универсалом. Соответственно, хэтчбек отличается от универсала меньшим объемом багажника и укороченным задним свесом.

Когда перестали выпускать Калину?

С 1 мая 2011 года АвтоВАЗ прекращает выпуск седана Lada Kalina. На смену этой модификации «Калины» должна прийти новая бюджетная модель Lada Granta, созданная на ее основе.

Какая коробка подходит для Лада Калина?

КПП от 2110 подойдет и на Калину. Конкретно по трансмиссии «Калина» ближе к «десятке», чем к «девятке». На «Калину» поместится любая коробка от переднеприводной Лады.

Какой вес у ВАЗ 2108?

Габаритные размеры Lada 2108 составляют от 4006 x 1650 x 1380 до 4006 x 1650 x 1402 мм, а масса — от 900 до 1015 кг.

Какой вес у ВАЗ 2112?

Габаритные размеры Lada 2112 составляют от 4170 x 1680 x 1435 до 4193 x 1680 x 1435 мм, а масса — от 1030 до 1060 кг.

Сколько весит 2109?

Габаритные размеры Lada 2109 составляют от 4006 x 1650 x 1402 до 4046 x 1650 x 1402 мм, а масса — от 915 до 1040 кг.

Сколько стоит Лада Калина 2007 года выпуска?

Рассчитать стоимость Лада Калина 2007

В среднем по найденным объявлениям среднерыночная стоимость такого автомобиля составляет 132 рубля, а такие технические характеристики, как объем двигателя, общий пробег, наличие или отсутствие определенных параметры машины в расчет не берутся.

Сколько стоит Лада Калина кросс?

LADA Kalina Cross ›Цены и комплектации В России цена новой LADA Kalina Cross у официального дилера составляла 545 800 — 613 600 рублей, машина была представлена ​​в продаже в 4-х комплектациях.В 2021 году данная модель автомобиля не будет продаваться на территории РФ.

Сколько стоит Лада Калина в Казахстане?

Лада Калина цена 1 тенге.

Сравнить Subaru Impreza [1992-2021] и Lada Kalina [2013-2018]

Сравнение Subaru Impreza с Lada Kalina может помочь принять решение, какой автомобиль стоит покупать. Мы придумали 4 фактора, чтобы выбрать Subaru Impreza — по аргументам она лучше Lada Kalina. Хотя у Lada Kalina тоже немало плюсов: узнайте 3 пункта, почему она лучше Subaru Impreza.Сравнение Subaru Impreza с Lada Kalina учитывает все необходимые особенности и обобщает информацию. Поэтому наши специалисты предлагают вам сравнить две машины и выяснить, какой из них вы бы хотели приобрести. Impreza была произведена Subaru, чтобы превзойти конкурентов в своем классе.

Сравнение Subaru Impreza с Lada Kalina поможет вам определиться, какой автомобиль стоит покупать. Мы придумали 4 фактора, чтобы выбрать Subaru Impreza — по аргументам она лучше Lada Kalina.Хотя у Lada Kalina тоже немало плюсов: узнайте 3 пункта, почему она лучше Subaru Impreza. Сравнение Subaru Impreza с Lada Kalina учитывает все необходимые особенности и обобщает информацию. Поэтому наши специалисты предлагают вам сравнить две машины и выяснить, какой из них вы бы хотели приобрести. Impreza была произведена Subaru, чтобы превзойти конкурентов в своем классе.

Сравнение Subaru Impreza и Lada Kalina: выводы и отзывы

О Subaru Impreza и Lada Kalina важно узнать, ознакомившись с техническими сторонами.Найдите 2-3 минуты, чтобы узнать все об автомобилях. Обзор разделен на несколько разделов, чтобы облегчить чтение о Lada Kalina и Subaru Impreza.

Общий обзор Subaru Impreza и Lada Kalina

Для начала приведем общие данные о различиях. Был период, когда Subaru поставляла довольно много автомобилей Impreza. Иногда водители все же покупали «Калину» производства «Лада». Размер играет важную роль в сравнении. Lada Kalina имеет длину 4104 мм, ширину 1700 мм, высоту 1560 мм.Что касается колесной базы, то Subaru Impreza имеет 2670 мм, а Lada Kalina — 2476 мм.

Стоит заглянуть под капот. Плюс Subaru Impreza — мотор, выдающий 152 л.с. при 6000 об / мин. и имеет 4 цилиндра. 4 цилиндра и 106 л.с. @ 5800 об. / Мин. мощности доступны под капотом Lada Kalina.

Безопасность Subaru Impreza в сравнении с Lada Kalina

Для обоих производителей безопасное вождение стало основным фактором при строительстве автомобилей.Subaru Impreza имеет все технологии безопасности Subaru. Рейтинги проверки безопасности также добавляют, что Impreza предлагает прекрасную безопасность. Параметры безопасности Lada Kalina отлично подходят для пешеходов. Автомобиль также был лидером отзывов и сделал Ладу популярной. Также водители считают, что Калина обеспечивает прекрасное рулевое управление.

Заключение и мнения

Никто не может на 100% сказать, действительно ли Subaru Impreza лучше Lada Kalina. Есть много автомобилистов, готовых отдать деньги за эти автомобили.Мы нашли 4 идеи для выбора Impreza и 3 идеи для Kalina. Subaru и Lada продолжают оставаться конкурентами, но занимают разные рыночные зоны.

Réckkopplungen vun Proprietaire, Bündelung, Tuning, Virdeeler и Nodeeler

Fir méi wéi 9 Joer haaten Automobilisten Autoen genannt Lada Kalina (универсал). D’Besëtzer vun de Besëtzer weisen datt d’Probe ganz адекватно задницу säi Wäert. Kleng Defiziter sinn och dobäi, awer mat найем Präiss fir all déi Mängel, kënnt Dir Äert Aen zouloossen.Komme mer wat de Auto, если АвтоВАЗ получил — Lada Kalina (универсал) — ass zanter der 2. Generatioun vun dëse Budget Autoen zéng kuerzem bekannt. Hat de Produit gereecht? Iwwersiichten vum Auto «Lada Kalina» (универсал) — spéit an dësem Artikel.

Plattform

D’Ingenieure AvtoVAZ als Plattform fir dës Familljestellunge beginnen net eppes Neies ze developpéieren. Am Häerz vum Auto vun deréischter an der zweeter Generatioun ass all déi selwecht VAZ Chassis 2190, déi mat der «Kalina» den «Grant» geteilt huet.Dëst kann d’Disponibilitéit vum Auto «Kalina» erklären (Gare Wagon). De Präis ass akzeptabel, awer mir schwätzen elo am Artikel. No e puer kleng Verbesserungen, déi selwecht Plattform gëtt fir d’Produktioun vun de japanesche Staatsbudget vu Datsun benotzt. D’japanesch Autoe Conceréiert de Chassis ass interesséiert fir just op Käschte vun der Bëllegkeet interesséiert.

Кузов

Hien huet och decidéiert net basic ze änneren, mä et ginn e puer kleng Ännerungen. Si sinn lokal.Также, op der Réck vum Waggon Wagner an Hatchback, sinn komplett nei Flügel, Pompels an d’Rearfenne vun de Säiten agebaut. Deel vun der neier «Kalina» kruten eng Kapitelen an de Fligel, déi selwecht wéi op der «Grant». Этим товаром и оригинальными деталями, а также задним бампером и Optik. An dësem Fall, de virun Knuppauto huet am Gréisst huet, e bësse vergréissert. Dat geschitt wéinst dem neie Radiateur. Duerch den Bumper huet de Auto 44 мм op d’Längt eropgebaut. An déi, déi net gär dëse Stoosdämpfer kréien, hëllefen d’Stëmmung.

«Калина» канн мат anere Plasteschen Elementer ausgerüst ginn. Elo kënnt Dir e puer Kierper Kits kaafen a installéieren. Dir kënnt d’Erscheinung vun der Maschinn esou séier wéi d’Unerkennung änneren. Awer mam Virmarsch vum neie Stoosdämpfer verluer de Auto de fréiere Verstäerker, dee fréier war. Seng Aufgab ass den Verdampfer an den Heizkierper vun der Klimaanlage während engem Accident bei niddregem Tempo ze schützen. D’AvtoVAZ Ingenieure soten datt no engem Crash Test mat Schnéiche vu 15 km / h eng nei Bumper, déi intern mat Versteeger ausgestatt ass, och ouni Verstäerker kann d’Klimaanlag hunn.D’headlights Fonktioun integréiert Dag Lafen Luuchten. Коврики Awer Optik Lensen сделаны на АвтоВАЗе, установив чистую сеть. Et ass deier, sou linzovannaya Luuchten nëmmen op der Ausstellung Kopie gesinn gin konnt. A wéi fir d’Ausstellungsfarben si all an d’Serie. A wat interessant ass, fir d’Faarf muss net extra bezuelen, wéi fir all aner metalliséierter Schatten. Iwwregens, déi éischt Generatioun vu Autoen huet vill onbeschnidden Detailer. Elo ass d’Bild e bësse geännert. Совершенный комплект Setzt Stéck Lack an der Kierperfuerderung an den Spigelen.Wéinst deem ass de Auto méi stilvoll.

Салон

Well d’total Dimensiounen vum Kierper net geännert sinn, wäerte mir de Salon vum neie Auto «Kalina» (универсал) gesinn. D’Porteétairen vun der Propriétairë berichten datt d’Gréisst vun der Kabine onverännert bliwwen ass. Et ass och vill Plaatz iwwer den Kapp — Hëfte Leit bequem sëtzt sech fréier, an déi éischt Versioune. An der neier Ännerung ass et kee Problem mat engem Mank vum freien Raum. Zousätzlech kënnen Leit mat enger Héicht iwwer 180 cm bequem an der rietser Rieder sëtzen.All déi, déi erlieft hunn, datt de Kierper méi kleng a si wäert net sou gemittlech sinn, kann ee sech erliewen. Am Interieur, och op den éischte Bléck, ass vill nei a interessant erkennbar. Elo installéieren d’Dartkaarten a Panelen vu Lada Grants. Iwwer dem Kapp am Chauffer hat de Designers d’Decisioun ze installéieren — dat ass eng ongewéinlech Plënn aus dem AvtoVAZ. Fir den Heck Passagéier op der Héichheizung vun der Parking Bremse erschéngt Loop-Cup Halter, wou Dir kënnt souguer eng Flasche Waasser fir 0,5 литра.Zousätzlech sinn d’Heckgurtschlosssperren elo an engem speziellen Mesh. De Virdeel ass datt se bei der néideger Noutwennegkeet sinn. E weidert Feature — huet en Summer gemat, iwwer d’Gepäckduerchschnëtt vum Chauffer an de Passagéier.

Панель управления

Wéi Dir ka gesinn, sinn wesentlech Verbesserungen gemaach ginn. Dat selwecht gëllt fir d’Front. Den Auto «Калина» (универсал) huet eng voll informativ Instrumenter. Et ass vereenegt mat dem «Grant» gëtt vun der haaptsächlech Firma «Itelma» geliwwert.Фирма «Kalina» hunn d’Designers разделяет Skalen fir den Tachometer a Tachometer gemaach, awer wéi déi «Grants», gëtt et keng Informatioun iwwer d’Temperatur vum Kältemitt. Et gëtt nëmmen e klengen Glühbauer mat Iwwerhëtzung. Dëst ass eng zimlech komesch Entscheedung.

Klimasystem

Zur selwechter Zäit hunn Дизайнер и специалист по специальности АвтоВАЗ и панельный коврик Erwaardung vun enger neier Klimaschutz gemaach, déi elo e méi erfollegräiche Layout huet. Jo, a seng Aarbecht ass elo mat engem nidderegste Geräischer komm wéi virdrun, notéiert d’Rezensiounen.Liichtleitungen am neie Klimasystem sinn vill besser an méi zouverléisseg, soen Automobilisten. Укомплектованный набором комплектующих, мы «Norma», оснащены нормальным матом Klimaanlagen, данныем «Lada Kalina» (универсал) и не находятся в автоматическом американском Klimaanlag vu Visteon geluecht. Hien kann d’Temperatur an der Kabine selbständeg kontrolléieren, d’Intensitéit vum Blasmuster, wéi och d’Direktioun vun der Loftfléisst. Och an engem waarmen Dag fënnt dës Klimaanlag net säin Besëtzer.Seng Operatioun ass ganz roueg, et killt d’Loft an der Kabine, et ass стабильный, och bequem Kontrollen ka identifizéiert ginn. Де «Калина» (вселенная) Auto huet och Mängel. D’Kommentare vun de Besëtzer weisen datt d’Klimaanlag wesentlech Kraaft vum Motor uginn. De Konsument vergréissert och. Awer wann Dir Comfort brauch, musst Dir eppes opeele relax.

Мультимедиа

Полноценный комплект для развлечений — это устройство для записи радиочастотного диапазона. Awer wann dësen VAZ-1117 an der maximaler Konfiguratioun steet, da gëtt e neie Multimedia-System mat Установка сенсорного экрана.
Zur selwechter Zäit ass d’Display grouss genuch — et ass praktesch ze kucken während de Driving. Wat d’Méiglechkeet vun Multimedia ass, ass и multifunctionnell. Awer wann Dir grouss Fotoen kuckt, ass et besser net ze maachen — de System fänkt un ze lues ze ginn. Och wann dëst net «Mercedes» или «BMW» ass, mä «Kalina» (универсал). D’Feedback vun de Besëtzer weist och, datt d’Entwéckler vum Multimediasystem d’Gestioun vun dësem komplizéiert hunn — d’Interface gëtt net direkt verstanen.Et brauch eng laang Zäit ze «reesen» duerch de Menü для всех Charakteristiken vum System ze léieren. Мультимедийная сеть с идеальным выбором, подтверждением и заданием продукта в области внутренней автомобильной промышленности, а также с использованием мультимедийных материалов и материалов в Durchbriechen. Fréier op VAZ gouf et nëmme audio Präparatioun.

Komfort a Sëtz

Mat de Sëtzer bei Avtovazovtsev duerchbrachte gouf net funktionnéiert. Am neie VAZ-1117 bliwwen d’Sëtzbibliothéik praktesch onverännert.Si sinn alleguer mëll, a verschidde Besëtzer denken, datt souguer ze vill. Si hunn d’Erscheinung vun engem Fahrersitz mat enger Héicht ugepasst, déi d’Planz schonn geplangt haten. Awer all dat ass näischt am Verglach mam Versuch, d’Headrest ze zéien. Ден Авто «Калина» (универсал) задницу, это все и только задницу, как Prozedur Alleng ze Maachen. Anzemaachen vum Lenkrad op der Neigung gëtt och net fäerdeg, awer dëst ass bis elo nëmmen op verschidde Kopien gesi ginn. D’Lenkkanner ginn heiansdo mat zwee Hänn gezunn, awer dëst Auto gëtt als Famillauto positionéiert, Wat F Männer a Frae gëeegent ass.Mä bréchteg Meedercher si onwahrscheinlech fir dës Astellunge ze maachen.

Engines an Iwwermëttlung

Déi dräi Benzinkraftwerke ginn provéiert, déi wéi virdrun nëmmen op de 95. Benzin betounen. Den Auto «Lada Kalina» (универсал) «Standard» и «Norma» Ausrüstunge ginn fir d’éischt Kéier mat engem 8-Ventil 1.6-Liter Eenheet mat enger Kapazitéit vun 87 Liter ausgestatt. Мат. — et ass méi staark wéi de leschte 8-Ventil. Déi fréier 1,4-литровый двигатель wäert net sinn. Dëse 8-Ventil 87-force Maschinn ass méi einfach a mei bëlleg.Модельер и логово «Lux» Trimmpegelen ginn mat engem 1,6-Liter-16-Ventilmotor mat enger verbesserte Aufnahmesystem ausgestattet. Et funktionéiert nëmme mat engem Fënneffaire Handbuch. D’Muecht vun dëser Unitéit ass vu 98 Kräften erhéicht ginn op 106. Allerdéngs ass d’Haaptännerung net a Motoren, являясь инженером четырехступенчатой ​​автоматической машины Maschinn. Dës CAT wäert nëmmen op Luxusversiounen installéiert ginn. Mat der Zäit plangt de Fabrik d’automatesch an de «Norma» Kit. Коврик Automatikgetriebe и eng 106-Päerdmotorik fährt de Pionéier an 14 Sekonnen 100 км / ч.

Präislëscht

An elo sinn déi interessantst. Fir déi wëllen en Auto «Kalina» kafen (de Waggon), mécht de Präis vun 394’000 Rubelen fir e Auto an der Basiskonfiguratioun. Et bitt e 87-Päerds 8-Ventilmotor, e Fanggeschoss Handbetrieb, e Wegfahrt, Daglaangstuerm и vill méi. Um ganz maximal komplett Formatioun am Auto ass 547.000 Rubelen Wäert. АвтоВАЗ bitt e Motor fir 106 Kräften a eng robot Transmissioun. Et gi verschidde interessant Optiounen, ënnert anerem Tuning.»Калина» канн мат сшайн Диски или комплекты Kierper fir eng zousätzlech Taxe ausgestatt sinn.

характеристик и правила замены фар Лада Калина

С 2004 года Lada Kalina оснащается фарами блочного типа. Этот тип отличается от стандартных фар тем, что в нем одновременно сочетаются лампы ближнего и дальнего света, а также поворотники и освещение.

Характерной особенностью фар Лада Калина является наличие электрического выносного корректора освещения.Эта функция позволяет водителю регулировать высоту и направление светового потока прямо из автомобиля. Такой функционал не встречался на каждой машине тех лет, что, несомненно, дает Lada Kalina большое преимущество.

Передняя фара автомобиля Лада Калина состоит из нескольких основных элементов. Одна из них — это крышка блока с отверстиями для лампочек и стеклянная крышка фары, выполненная в гофрированном стиле для лучшего рассеивания света.

Внутри блока пластиковый отражатель с зеркальной поверхностью.Он плотно входит в крышку блока, а сверху прикрывается стеклянной крышкой фары. Ну а главный элемент всего устройства — лампочки.

В каждой фаре автомобиля Лада Калина по 4 лампочки: ближнего света, дальнего света, габаритов и указателя поворота. Эти лампочки надежно закреплены в пластиковом держателе с пазами. Такая конструкция позволяет легко заменять лампочки, без дополнительных крепежных материалов.

Демонтаж фары

В отличие от старых моделей Lada, в которых демонтаж осветительного прибора занимал максимум 10 минут, у Kalina более сложная система.Чтобы снять фару, первым делом необходимо демонтировать передний бампер. После завершения этой процедуры вы получите доступ к опорной балке бампера. Полностью снимать его не обязательно. Если вам нужно снять только одну фару, открутите гайки крепления балки только с той стороны, где расположена нужная вам фара.

Теперь можно переходить непосредственно к самому осветительному устройству. Для его демонтажа сначала откручиваем два нижних крепления, расположенные под силовой балкой.Далее переходим к верхним креплениям. Чтобы их открутить, вам понадобится гаечный ключ на 8 и крестовая отвертка.

Фара теперь полностью свободна и ее можно вынуть из розетки. Но не забудьте сначала отключить электрическую вилку с проводами. Также будьте предельно осторожны при снятии детали, так как она часто прилипает к герметику, и если вы попытаетесь ее резко оторвать, то можете упустить фару на пол.

Замена лампочек

Для замены лампочек в осветительном приборе автомобиля Лада Калина не нужны инструменты, так как все делается вручную.Начнем с указателя поворота. Чтобы вынуть его из гнезда, вам просто нужно повернуть его за картридж примерно на 45 градусов по часовой стрелке. После этого канавки выйдут из зацепления, и лампу можно будет безопасно вынуть.

С заменой лампы ближнего света будет немного сложнее. Чтобы получить доступ к картриджу, необходимо сначала снять резиновую прокладку, потянув ее за специальный язычок. Далее у вас будет доступ к лампе. Чтобы его отключить, необходимо снять две клеммы.После этого снимите пружинный зажим с монтажных крючков и выньте лампочку.

Для демонтажа лампы дальнего света необходимо повторить ту же процедуру. При замене лампочек помните, что они галогенные и к ним нельзя прикасаться. В противном случае они начнут темнеть и потеряют первоначальную яркость.

Выход

Конечно, можно заменить лампы или другие операции на осветительном приборе без снятия бампера, но это потребует дополнительного времени и навыков.Также при проведении такой процедуры, не снимая прибор с автомобиля, необходимо отключить аккумулятор.

Если все же вы решили разобрать фару, то ее установку следует проводить полностью в обратной последовательности. Также не забудьте нанести герметик перед тем, как вставлять устройство в розетку. Перед отъездом обязательно проверьте его на работоспособность. Если все работает нормально, значит, ваша Lada Kalina готова к эксплуатации и будет радовать вас в ночных поездках.

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мерами по ремонту, обслуживанию и замене, например, как снять фару.

Как известно, фары служат для освещения проезжей части и для обозначения движущегося транспортного средства. Современная оптика имеет блочную конструкцию, в которой присутствуют лампы, выполняющие различную роль: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и т. Д. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении.И при замене возникает закономерный вопрос, как снять фару? Также иногда требуется только замена стекла фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. Каждая из фар имеет три секции, которые выполняют следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в дальнем режиме;
  • подсветка габаритов;
  • указатели поворота.

Фары необходимо правильно отрегулировать, иначе они могут доставить массу неудобств не только водителю, но и другим участникам дорожного движения. Правильно настроенная оптика позволит уверенно осветить обочину и не ослепит встречных водителей.

Активируя специальный переключатель в салоне Лада Калина 2, водитель включает режим ближнего света. Если эту же ручку перевести в режим дальнего света, то параллельно с включением соответствующих ламп остаются активными и осветительные приборы, отвечающие за ближний свет.

Лампы поворотников имеют ярко-оранжевые лампочки, а в корпусах секций установлены прозрачные диффузоры.

В Lada Kalina фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко регулировать световой пучок в зависимости от нагрузки кузова и дорожной ситуации. На панели в салоне расположен специальный регулятор, а в блоке фары — приводной механизм.

При сборке кузова Lada Kalina производитель использует фары таких известных производителей, как Bosch и Автосвет.Чтобы узнать, какая марка выпустила фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус этой оптики. Символ «AL» будет указывать на то, что фара произведена на заводе «Bosch» (Россия). Этот бренд использует такой материал, как поликарбонат. В этой модели фары отсутствует колпачок, который можно было бы увидеть над лампой ближнего света.

Продукция «Автосвет» тоже из поликарбоната, но в конструкции уже есть указанный колпачок.

Разобрав фару, владелец Лады Калины может обнаружить в ней наличие многих деталей и других элементов, в том числе:

  • проводка;
  • лампы и рефлекторы;
  • стекло;
  • кронштейны и заглушки монтажные;
  • приводной механизм и др.

Благодаря активной работе инженерного корпуса производителя конструкция фар постоянно совершенствуется. Так в арсенале Lada Kalina появились неоновые фары. Хотя их светопропускание несколько ниже по сравнению со стандартными вариантами, однако при тестировании такая модификация оптики показала завидные результаты.

Замена фар

Каждая лампа имеет свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов.Со временем устройства выходят из строя и требуют замены. И тут возникает вопрос: как разобрать фару?

Процедура замены несложная, но перед этим необходимо правильно выбрать осветительные приборы из массы товаров, предлагаемых сегодня на рынке. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары приобретены, то меняем:

  1. Снимаем защитную крышку с корпуса фары.Это резина, поэтому ее легко оторвать, потянув за один из трех язычков.
  2. Отсоедините разъем питания.
  3. Выжимаем пружинный зажим.
  4. Как снять фару? Вытаскиваем лампу, на ее место устанавливаем новый элемент.

Внимание! При замене галогенной лампы не прикасайтесь к лампе руками. Это может повредить устройство. Со временем жирные отпечатки пальцев заставят стекло потемнеть, что приведет к перегреву лампы и, в конечном итоге, к перегоранию.

  1. При контакте необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные фонари
  3. Так же снимаем крышку и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Снимаем лампу, а на ее место устанавливаем новую.

Как заменить в поворотнике?

  1. Поверните патрон лампы влево на 45 градусов и выньте его.
  2. Снимаем лампу и заменяем на новый аналог.

Замена в кормовых фарах

  1. Вытаскиваем патрон влево.
  2. Нажмите на лампу, снова поверните влево и выньте.
  3. Установите новую лампу в обратном порядке.

Подведем итоги

Некоторые владельцы, чтобы придать внешнему виду своей Lada Kalina индивидуальность, склонны переделывать фары. Это покраска внешней колбы кузова, наклеивание ресничек, оклейка защитной пленкой, тонировка, также замена стекла фары и т. Д.В любом случае фара должна быть полностью работоспособной и демонстрировать свою работоспособность в любой дорожной ситуации. Нелишним будет иметь в запасе несколько ламп. И теперь вы знаете, как разбирать.

Независимо от автомобиля, эксплуатация автомобиля должна производиться только с исправной оптикой. Если фары по каким-либо причинам не светятся или работают некорректно, автовладелец должен их отремонтировать перед поездкой по бездорожью. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и заменить ее стекла, а также источники освещения.

[Скрыть]

Устройство и особенности оптики на Калину

Перед тем, как разбирать передние или задние фонари или менять лампочки в оптике Калина универсал, седан или хэтчбек, давайте разберемся:

  • внешнее стекло разработано для защиты источников света и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
  • пластиковый корпус, на котором закреплены основные компоненты;
  • Прорезиненный уплотнитель между корпусом фары и стеклом используется для обеспечения герметичности конструкции;
  • источники освещения ближнего и дальнего света, а также фонарей поворотов;
  • пластиковый отражатель, расположенный внутри корпуса, отличающийся наличием зеркальной поверхности и используемый для отражения света ламп.

Если не отрегулировать фары, это может доставлять неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных машин. Если автовладелец сможет правильно отрегулировать фары, это оптимально осветит не только дорогу, но и бордюр. При этом оптика не ослепит встречных водителей.

При включении ближнего света включаются только соответствующие лампы. Если водитель включает дальний свет, включаются источники дальнего и ближнего света.Непосредственно сама фара у Калины оснащена электромеханическим приводом и ее без проблем можно отрегулировать с помощью корректора. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из салона. Регулятор подключается к приводу, который находится прямо в фаре, с помощью проводки (автор видео — канал Lada Kalina).

Разборка и ремонт оптики

Одной из самых частых неисправностей в работе оптики, если не учитывать выход из строя источников света, является повреждение стекла фары.Если сам фонарик поврежден, то его придется снять и разобрать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как заменить лампочку стоп-сигнала:

  1. Для начала нужно открыть багажник и сдвинуть источник стоп-сигнала влево.
  2. Стоп-сигнал Kalina необходимо прижать и повернуть влево, чтобы прибор можно было снять с места установки. Процедура установки выполняется в обратной последовательности.
  3. Если нужно заменить стекло, то придется снимать бампер.Для этого откручиваем соответствующие крепежи.
  4. После снятия бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
  5. После выполнения этих действий можно открутить нижние фиксаторы фонаря, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами, фиксирующими оптику. Когда все винты откручены, можно демонтировать саму оптику.
  6. Следующим шагом будет непосредственный ремонт стекла.Нужно потянуть фару на себя и аккуратно снять прорезиненный уплотнитель. Обычно он плотно сидит на фонаре, поэтому вам, скорее всего, понадобится универсальный нож, чтобы разрезать жевательную резинку.
  7. После того, как корпус фары и стекло были отсоединены друг от друга, следует удалить все остатки клея и уплотнителей по периметру корпуса. Для этого также нужно использовать канцелярский нож, а если остатки небольшие, то использовать наждачную бумагу. Убедитесь, что поверхность корпуса чистая и не имеет следов герметика и грязи.
  8. Перед установкой нового стекла корпус вокруг агрегата необходимо обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, и герметичность нового стекла будет максимальной.
  9. Далее нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, иначе может возникнуть проблема запотевания стекол оптики изнутри. Надавите на фару с обеих сторон, чтобы линза как можно плотнее прилегала к корпусу.
  10. На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка ведется в обратной последовательности. При установке фонарей их нужно будет перенастроить.

Фотогалерея «Замена стекол своими руками»

Идеи по тюнингу

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калину:

  1. Тонировка фонарей. Эту процедуру можно выполнить с помощью специального лака или тонировочной пленки. Подробнее об этом типе тонирования читайте здесь.
  2. … Этот вариант тюнинга считается самым простым.
  3. Специальная настроенная оптика. Современный рынок предлагает Каловодам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть так называемые ангельские глазки, диодная оптика и т.д. В этом случае все зависит от предпочтений.
  4. Установка других источников света — диодов или ксенона.

Видео «Установка лампы ближнего света на Калину»

Подробная инструкция по установке показана на видео ниже (автор ролика — канал Калинина).

Как можно снять фару на Лада Калина?

Многих автолюбителей интересует, как снимают фару на Калину. Ведь посередине все детали автомобиля, а именно фары, в большинстве случаев становятся предметом доработки или замены. Сама по себе фара считается распространенным направленным источником света. Его основное предназначение — освещение дороги и окрестностей.

Особенности устройства фары

Стандартно фары Lada Kalina объединены в блоки, которые разделены на три секции, что дает:

  • ближний свет;
  • габаритный и дальний свет;
  • Обозначение вращения
  • .

При включении ближнего света используются только лампочки. При включении дальнего освещения зажигается комплекс, состоящий из дальнего и сразу ближнего освещения , при этом мощность каждого составляет 55 Вт. На каждой секции указателей спереди есть специальные прозрачные диффузоры.

Указатели поворота оранжевого цвета, мощностью около 20 Вт.

Регулировка фар производится с помощью специального корректора. Корректор фар имеет электромеханический привод.Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное специально на самой панели приборов, и специальный провод, соединяющий электрические провода в фарах. Для регулировки корректора фар придется их разобрать.

Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных:

  • тюнинг фар;
  • установка нового комплекта взамен старого;
  • Необходимость регулировки электрокорректора фар.

Перед тем, как снимать фару , когда потребуется ее замена, лучше найти фирму, которая производила деталь. Для этого нужно внимательно присмотреться к стеклу. Если на нем есть знаки AL, то этот осветительный комплекс произведен компанией Bosch.

Снятие фары Лада Калина

Меняем битое стекло фар (БОШ старой модели), на автомобиле ЛАДА КАЛИНА .

Замена фар на Калину

Снимаем фару не снимаем бампер на Калину .

Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, у них нет цоколя лампы около освещения … Если лампа ближнего света в фаре из поликарбоната оснащена цоколем, скорее всего, она изготовлена от Автосвет.

Как разбираются фары?

В систему освещения в Калине входят:

  • стекло или поликарбонат;
  • Рама
  • ;
  • свечи фонарные;
  • сами лампы;
  • отражатели;
  • проводка;
  • декоративные вставки.

Для замены и регулировки фар чаще всего приходится снимать передний бампер. Только тогда все винты снизу и сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок фары, предварительно сняв все провода и колодки.

Но не у каждого автовладельца хватает опыта демонтировать бампер целиком. Кроме того, частой проблемой является отсутствие времени на замену всей системы освещения.Именно поэтому более популярной считается замена освещения без полной разборки.

Для разборки фары своими руками необходимо подготовить следующие инструменты:

  • один ключ на 8 и один на 10;
  • крестовые отвертки и плоские отвертки;
  • новый компонент системы освещения.

Для модернизации освещения на Калине необходимо провести следующие действия:

  1. Снимите корпус воздушного фильтра и специальное устройство охлаждения.
  2. Снять заглушку ПТФ отверткой.
  3. Выкрутите ключом на 10 болт, расположенный под фарой.
  4. Снимите болты, расположенные наверху фонарей. Они расположены возле радиатора. В этом случае нужно использовать ключ на 8.
  5. С помощью большой отвертки Phillips открутите винт, которым фонарь крепится к крылу автомобиля.
  6. Разверните блок лампы так, чтобы деталь возле радиатора сместилась немного ближе к двигателю автомобиля.Это позволит вам снять крепеж, расположенный внизу, с их посадочных мест.
  7. Снимите нижний металлический фиксатор. Для этого необходимо открутить несколько болтов с короткой головкой.
  8. Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Зная, как разобрать налобный фонарь, своими руками установить другой прибор не составит труда. Установите новую фару в обратном порядке.Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.

Сложность

Инструмент

1-3 ч

Инструментов:

  • Отвертка Phillips средняя
  • Маленькая плоская отвертка
  • Хомут концевого крепления
  • Насадка под ключ 8 мм

Детали и расходные материалы:

  • Указатель поворота
  • Лампа ближнего света H7
  • Лампа габаритного света W5W
  • Лампа дальнего света h2
  • Стекло фары
  • Тряпки
  • Спирт

Примечание:

Работа показана в правом блоке-pha-re.Работы по замене ламп и снятию блока левой фары аналогичны.
Можно заменить лампы, не снимая блок фары с автомобиля.

1. Отсоедините клемму провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Для наглядности работа показана на снятой фаре. Поверните держатель указателя поворота против часовой стрелки на 45 °.

3. Вытаскиваем патрон из корпуса фары.

4. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона. Установите новую лампу указателя поворота в обратном порядке.

5. Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый че-холл с корпуса фары. Вытащив один из трех его штифтов, отсоединяем концы проводов от клемм лампы.

6. Вынимаем пружинный зажим из зацепа двумя зацепами и отодвигаем от фонаря.

7. Вытаскиваем лампу из корпуса фары.

Предупреждение:

Лампы дальнего и ближнего света галогенные. Не трогайте их стеклянные колбы пальцами, так как следы от них будут затемнять лампу при нагревании.

Очистить колбу от грязи можно чистой тканью, смоченной спиртом. .

8. Устанавливаем новую лампу ближнего света (Н7) в обратной последовательности.

9. Для замены лампы габаритного света в блоке фары снимите еще одну защитную резиновую крышку, аналогичную крышке лампы ближнего света, и выньте патрон с лампой.

10. Вытаскиваем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света (W5W) в обратном порядке.

11. Чтобы заменить лампу дальнего света, отсоедините колодку от лампы.

12. Сжав концы пружинного фиксатора, вынимаем их из зацепов и снимаем фиксатор с лампы.

13. Вытаскиваем лампу из корпуса фары. Устанавливаем новую лампу дальнего света (h2) в обратном порядке.

14. Чтобы снять фару, нажмите на фиксаторы. Отсоедините колодки проводов от разъема на корпусе фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).

15. Снимите передний бампер. Отверткой Phillips открутите винт верхнего крепления блока фары, а гаечным ключом или головкой «8» — еще три болта крепления блока фары (показаны стрелками) и снимите его.

16. На корпусе правой фары метка «RE» на корпусе левой фары — «LE».

17. Установите фару в обратном порядке. Если вам нужно заменить стекло фары, с помощью отвертки подденьте и снимите шесть пружинных скоб, прижимающих линзу к уплотнению фары.

18. Снять стекло фары. Снимите стеклянный уплотнитель.

19. Установить стекло фары в обратном порядке.

Артикул отсутствует:

  • Качественные фото ремонта

Especificaciones de Vaz 111730. Las características técnicas del vagón Lada Kalina rompen los estereotipos y llaman la atención

Лада Калина Универсал 1.6 MT

455 200

Скорость максимума, км / ч 168
12,2
Двигатель Gasolina
Объем трабахо, см 3 1596
Potencia, л.с. / оборотов 87/5100
Momento, нм / об 140/3800
5.8
Consumo en Ciudad, l por 100 km 9.0
Consumo combinado, л на 100 км 7,0
Tipo de transmisión Mecánica, 5 marchas
Unidad de manejo Frente
Mostrar todas las especificaciones

Лада Калина Универсал 1.6 АТ

Максимальная скорость, км / ч 161
Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. 14,2
Двигатель Gasolina
Объем трабахо, см 3 1596
Potencia, л.с. / оборотов 87/5100
Momento, нм / об 140/3800
Consumo en carretera, л на 100 км 6,1
Consumo en Ciudad, l por 100 km 10.4
Consumo combinado, л на 100 км 7,7
Tipo de transmisión Automática, 4 марта
Unidad de manejo Frente
Mostrar todas las especificaciones

Лада Калина Универсал 1.6 AT 98 CV

582 900

Скорость максимума, км / ч 175
Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. 13,1
Двигатель Gasolina
Объем трабахо, см 3 1596
Potencia, л.с. / оборотов 98/5600
Momento, нм / об 145/4000
Consumo en carretera, л на 100 км 6,1
Consumo en Ciudad, l por 100 km 9.9
Consumo combinado, л на 100 км 7,6
Tipo de transmisión Automática, 4 марта
Unidad de manejo Frente
Mostrar todas las especificaciones

Лада Калина Универсал 1.6 MT 106 CV

525 400

Скорость максимума, км / ч 181
Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. 11
Двигатель Gasolina
Объем трабахо, см 3 1596
Potencia, л.с. / оборотов 106/5800
Momento, нм / об 148/4000
Consumo en carretera, л на 100 км 5,6
Consumo en Ciudad, l por 100 km 8.6
Consumo combinado, л на 100 км 6,7
Tipo de transmisión Mecánica, 5 marchas
Unidad de manejo Frente
Mostrar todas las especificaciones

Лада Калина Универсал 1.6 АМТ

525 400

Скорость максимума, км / ч 175
Tiempo de aceleración, 100 км / ч, сег. 12,9
Двигатель Gasolina
Объем трабахо, см 3 1596
Potencia, л.с. / оборотов 106/5800
Momento, нм / об 148/4000
Consumo en carretera, л на 100 км 5,6
Consumo en Ciudad, l por 100 km 8.6
Consumo combinado, л на 100 км 6,7
Tipo de transmisión Robótico, 5 marchas
Unidad de manejo Frente
Mostrar todas las especificaciones

Одноклассники Lada Kalina Universal por Precio

Desaortunadamente, este modelo es único en su rango de Precios o ya no está disponible.

Reseñas de los propietarios de Lada Kalina Universal

Entonces, vendí la camioneta Kalina Station de la primera versión de 2011, compré Lada Kalina 2 Universal de una nueva muestra, han pasado 2 días entre la venta y la compra, todos los recuerdos están frescos. Lo primero que desea es compararlos entre sí. Era simple: EUR, ventanas delanteras, мотор 1.6 de 8 válvulas, y eso es todo. Ahora el equipamiento es rico, hay de todo menos multimedia y cristales delanteros calefactados con sensores de aparcamiento.La aparición es un paso adelante incondicional, el ojo se regocija, el color de «Grant». Los rieles del techo, el parachoques nuevo y los faros delanteros lucen armoniosos. Subió al coche. Bueno, como en el anterior, es espacioso, solo que nuevamente se ve más agradable: el interior y el plástico son negros en lugar de gris-marrón. Las alfombras de siesta en el interior y el maletero del viejo auto, como familia, se mudaron a uno nuevo. Escribiré una lista de pros y contras, la iré completetando gradient.Ventajas: el ojo es feliz, todo parece muy moderno. La nueva caja — pequeña palanca de cambios se mueve, asombrosa Claridad y Facilidad de Operación, sin vibraciones, el insertto no traquetea — en compareción con el anterior — «espacio». Quizás incluso mejor que en el Opel Combo 2005. Esfuerzo en los pedales: fue tan fácil que simplemente se volvió aireado. En el salón Lada Kalina Universal нет вибрации двигателя, en el anterior, como en un sillón de masaje. Marcha atrás mucho mejor que antes, sin compareción.El motor es Definitivamente más juguetón. El aislamiento del ruido no dio un salto, pero sí un paso adelante, la diferencia es imposible de no notar. Todos los «giros» climáticos de la mecánica se volvieron electrónicos, increíblemente agradables. Los elevalunas eléctricos están ahora en modo automático. Bloqueo de Maletero Electrónico. Los Parasoles dejaron de caer, finalmente. También hay desventajas: volante de 3 radio. El viejo, de 4 радио, me resultó más cómodo. Los números del velocímetro son demasiado pequeños.Eso es todo por ahora. Mañana, para los números, no hay necesidad de someterse a inspección técnica durante 3 años. Finalmente, se le enseñó al coche a conducir en línea recta. A la velocidad, no habla en ningún otro lado, va como sobre rieles. Hicimos paredes laterales fuertes y rígidas en el Maletero y modificamos el estante, nada cuelga. Estoy Satisfecho con el funcionamiento inteligente del sistema climático en el modo «automático», конфигурирует температуру el primer día y encendí el ventador en «automático» y eso es todo, funciona como debería.La función de «transpiración rápida del parabrisas» realmente funciona.

Ventajas : un paso adelante уважение a la generación anterior.

Desventajas : volante incómodo.

Николай, перманенте

Лада Калина Универсал, 2013

Entro en el salón y lo que veo es Lada Kalina Universal, grado estándar en el color de Grant, y de repente algo hizo clic en mi cabeza, y me di cuenta de que el auto era muy hermoso en este color.Bueno, entonces todo no fue un проблема, en una semana tengo este auto en el color de «Grant». Ahora sobre los pros y los contras que sentí en dos días conduciendo. Ventajas: el motor de 106 CV, por supuesto, socava desde el «fondo» como debería (compárelo con mi anterior 2111 de 16 válvulas). Buena vista general, asientos cómodos normales (no sé de qué se quejan todos, вероятно, todos tienen diferentes formas). Los faros brillan perfectamente. En resumen, muchas cosas buenas, parabrisas con calefacción, sensores de estacionamiento, refuerzo eléctrico, sensor de luz, lluvia и т. Д.(el sensor de luz, por supuesto, podría encender la luz de cruce cuando esté un poco más oscuro afuera). El primer inconveniente y el más molsto para mí es que en reposo, el Lada Kalina Universal se mueve un poco, no mucho, pero aún se enfurece. El sistema de alarma estándar se abre y se cierra sin sonido, tienes que estar de pie y observar si estos «granos» en las puertas se han caído o no (por cierto, el sonido puede activarse de alguna manera). Bueno, la luz del Maletero no está encendida. Bueno, parece que hasta ahora todas las desventajas que noté, bueno, esperemos que no haya más de ellas.

Ventajas : мотор. Visibilidad. Óptica.

Desventajas : alarma estándar.

Сергей, Пчелин

На автомобиле Lada Kalina, всего оборудовано 106 кабин в момент покупки, стоимость 430 миллионов рублей. En primer lugar, lo que no es poco importante para mí personalmente para formarme una opinión sobre el automóvil, les diré cómo Conduzco el automóvil y por qué lo compré. Главный дирижер дель автомовиль эс су эспоса, у фуэ компрадо пара элла.El coche debe funcionar y servir. Realmente no me arrepiento de la Suspensión. Sin piedad, solo cuidados razonables. Comenzaré enumerando las reparaciones y los issuesas que ocurrieron durante el año: reemplazo de una unidad de alarma defectuosa. Reemplazando el cojinete de la rueda trasera, la primera vez es el concunto trasero derecho, en garantía, la segunda vez por 35 mil km ambos a la vez. Toda la luz delantera es de 38 mil km. Yo mismo cambié las almohadillas. Problemas multimedia periódicamente.Дискотеки ужасно доброжелательны. Esto es solo una especie de infierno, dado el estado de las carreteras este invierno. Y salieron las 4 тапас, y esto es 250 руб. pequeña cosa, por si acaso. Силлоны. Aquí todas las palabras сын соло palabrotas. Продажи, нет сена, респальдо. Bo Andersson está peleando, por supuesto, con los provedores, pero aparentemente no llegó a los asientos. El volante de la camioneta Lada Kalina es más extraño que en la primera generación de Kalina. A veces simplemente no hay comentarios.Alegría: el manejo del Lada Kalina Universal es mucho mejor, ahora no es tan rodado. Al Principio pensé que las relaciones de cambio no encajaban, pero no, después del rodaje todo volvió a la normalidad, y la aceleración y la 3ª marcha me gustaron. Y me gusta el volante, se ha vuelto más pequeño. Мультимедиа. Puedes ver una foto y un video (solo por qué). El clima es alfabetizado, un verdadero avance. Para un coche tan ligero, el motor es bueno. Cambiar es mucho mejor. Шумка функциональная, финальная.Cerraduras centrales, cierres de cristales и т. Д. Esta vez rechacé la señalización del crupier, todo está bien. Diseño. Los rieles se colocaron en la base. Нет califiqué para el primero. Ágil, маневренный, «en forma» o algo así. Вигориза. En el verano pasé por Murom, por lo que los lugareños no creían que fuera un ВАЗ.

Ventajas : DISCENO. Controlabilidad. Эргономия.

Desventajas : дискотеки. Силлоны.

Александр, Сан-Петербург

Лада Калина Универсал, 2014

Antes de Lada Kalina Universal, hubo una Kalina simple durante durante 3 года (la misma Norma Universal).Ahora Kalina 2 está equipada con 21941-41-022 (la misma norma). Hay algo para comparer. Según tengo entendido, este es el primer automóvil ruso, en el que todos los «bajíos» del modelo anterior VAZ intentaron elisar según los comentarios de los propietarios de automóviles. Si tan solo hubiera comenzado hace 20 năm. Realmente cambiaron mucho: nuevos dispositivos de iluminación, cristales y amortiguadores, una batería, un generador y un motor de arranque, un Ventilador calefactor. Escondimos un silnciador debajo de la parte inferior, moviendo la rueda de repuesto hacia la derecha (muy importante para nuestros inviernos).En el Maletero, se colocaron orejetas para asegurar la carga, el capó del Lada Kalina Universal se hizo visible como en un automóvil decente, e incluso en lugar de plástico (roto en el frío) Suspenses de nylon del estante del maletero. No enumerar todo, вероятно, ya esté escrito en los foros. En mi configuración con un probado 8 motor de válvula y control de clima y asientos con calefacción. Es una pena que este set completeto haya dejado de producirse. En resumen, las impresiones son solo positivas.Ni siquiera quiero vender, pero ahora el segundo coche ya es superfluo para mí.

Ventajas : excludedó las Principales desventajas del modelo anterior. La cabaña se volvió más silnciosa. Suspensión Complacida (se lo traga todo).

Desventajas : La pantalla de temperatura del motor y el control de brillo del instrument han desaparecido.

Павел, Моску

Лада Калина Универсал, 2014

Ventajas: el costo de propiedad: el Precio de Lada Kalina Universal, las piezas de repuesto, el Precio de CASCO.Sin embargo, el Precio del mantenimiento en el Consionario es el mismo que para los automóviles extranjeros de los compañeros de clase. Conductos de aire a los pies de los pasajeros traseros. El control de clima funciona bien. Abajo Solo el modo bajo y hace frío en la cabina. Los asientos traseros se pliegan en un nivel con el Maletero más una gran abertura del Maletero. Las puertas (cerraduras) se cierran solas cuando проводит 20 км / hy se abren solas cuando apaga el motor. Muy cómodamente.Modo de operación de señal de giro: presionado 1 vez, parpadeando 3 veces. Distancia al Suelo como un crossover. Aparco ahora sin mirar a la altura del bordillo. Llamo su atención sobre una característica: Avtovaz indica el espacio libre en un automóvil cargado y los fabricantes de automóviles extranjeros indican uno vacío. Suspensión Lada Kalina Universal se traga bien todas las delicias de nuestras carreteras, incluso sobre ruedas estándar 185/55 R15. Y después de la instalación de ruedas de invierno en general, no hay compareción.La dinámica de aceleración casi no cambia cuando el aire acondicionado está encendido. Parabrisas calefactado. Te acostumbras rápidamente a las cosas buenas. Los hilos son visibles, pero no interfieren. Программа создания транспортных средств (ESP) и система управления транспортными средствами (TCS).

Contras: Es más diffícil abrir / cerrar las puertas traseras en Comparación con las puertas delanteras. Desarrollado con el tiempo, pero los frontales son mejores. Sin navegación en la pantalla de 7 pulgadas.Las manijas de los intermitentes están un poco apretadas. Después de varias semanas de operación, se desarrollaron, o estoy acostumbrado. El sonido de las señales de giro es lamentable. El enchufe es solo para encendantor de cigarrillos. Para sostener algo en él, excepto el encendantor de cigarrillos, debe insertar el enchufe junto con un trozo de goma blanda. «Грилло». O cantarán en el torpedo, o en la malla decorativa de los altavoces en las puertas, o detrás de los respaldos de los asientos traseros / cubierta del cable del freno de mano.En invierno, cuando el hielo se acumula en las articulaciones del vaso y el cuerpo, aparecen nuevos grillos hasta que el hielo se derrite. La luz del maletero se enciende solo cuando las sizeses están activadas. Limpiaparabrisas. Los delanteros crujen, el trasero no se limpia bien.

Ventajas : todo se описать en la revisión.

Desventajas : todo en la revisión.

Олег, Сан-Петербург

Лада Калина Универсал, 2014

Dejó el auto.En las primeras impresiones, никаких знакомых дел. Aterrizaje alto, 165 distancia al suelo, después del Lacetti donde 110-130. Салон «Грантовский» для ценителей и любителей Renault Logan. El plástico es duro, он aquí que el panel no cruje, pero luego el estante trasero crujió, no entiendo dónde. Sólo la hebilla del cinturón de seguridad crujió en el Lacetti. Estoy pensando en colocar o pegar un estante. Потребление Lada Kalina Universal a la salida fue de 25,5. Inmediatamente para repostar, el sensor de consumo de combustible, se reinició y el consumo en la carretera cayó a 6.2. En Principio, el Lacetti en la carretera de 7 fue. Asientosriblemente incómodos, espalda entumecida. ВАЗ — это функциональные возможности азиатских автомобилей и боковые опоры для ног, а также боковые опоры в поясничном отделе. La caja se enciende sin crujir, pero el aullido se mantuvo del anterior. Los vasos aún no caen al ras de la puerta, y cuando se bajan, se activa un relé contal tic que duele el oído. Algo útil como las luces de circación diurna. Las lámparas en ellos son de 2 pines, las reemplazaré por LED chinas.La desventaja es la falta de una toma de 12V, una bagatela necesaria para un automóvil moderno. Каучо КАМА-217, одна из самых разных цветов на Volkswagen Polo. Los neumáticos son ruidosos, pero dicen que es bueno si nieva inesperadamente por primera vez. Por extraño que parezca, el coche tiene un buen rollo. Es cierto que el Lada Kalina Universal destruye la navegación, con un viento de costado que sopla. Al correr a más de 105 km / h no cedía, en cuanto a revoluciones 2,5 en el quinto.

Ventajas : liquidación.Мотор. Контроль климата. Bajo consumo de горючие.

Desventajas : el plástico cruje. El aullido de la transmisión. Силлоны.

Игорь, Самара

Лада Калина Универсал, 2013

En Comparación con la primera Kalina, el ojo se regocija aquí: todo parece muy moderno. La nueva caja: pequeños movimientos de la palanca de cambios, Increíble Claridad y Facilidad de Operación, sin vibraciones, el insertto no traquetea.Comparado con el anterior, el espacio es quizás incluso mejor que en el Opel Combo 2005. El esfuerzo en los pedales ya era fácil, simplemente se volvió aireado. En el salón no hay vibración del motor, en el anterior, como en un sillón de masaje. La parte trasera se enciende mucho mejor que antes, sin compareción. El motor es Definitivamente más juguetón. El aislamiento del ruido en Lada Kalina Universal no dio un salto, pero aún así un paso adelante, la diferencia no puede pasarse por alto. Todos los «giros» climáticos de la mecánica se volvieron electrónicos, increíblemente agradables.Las ventanas tienen un modo automático. Bloqueo de Maletero Electrónico. Los Parasoles dejaron de caer, finalmente. Contras: volante de 3 radio. El antiguo de 4 radio me resultó más cómodo. Los números del velocímetro son demasiado pequeños. Eso es todo por ahora. Mañana, para los números, no hay necesidad de someterse a inspección técnica durante 3 años.

Ventajas : todo mejoró.

Desventajas : volante no muy cómodo.Pequeños números en el velocímetro.

Николай, перманенте

Универсал Lada Kalina Station Wagon — общее описание

Lada Kalina Universal / Lada Kalina Universal

En Rusia, Lada Kalina ha fortalecido durante mucho tiempo su posición en el mercado de automóviles económicos. Pero el tiempo pasa y las tecnologías Requieren Mejoras Constantes. Y así, от 16 мая 2013 г., la empresa AvtoVAZ anunció el inicio de la producción de una nueva generación de Lada Kalina 2.El lema utilizado en las ventas de Lada Kalina es el siguiente: «El nuevo Lada Kalina está lleno de relleno». Y de hecho lo es. Ahora, el equipo más minimo de «Kalina» estará equipado con dirección asistida eléctrica, подушки безопасности, система ABS. La camioneta Lada Kalina ha adquirido cambios notables en el disño del external y el interior. Al mismo tiempo, lasimenses de la novedad permanecieron prácticamente iguales. Los ingenieros de AvtoVAZ escucharon algunos de los comentarios de los propietarios de automóviles Kalina de primera generación y corrigieron varias defenceiencias en la segunda generación de este modelo.Así, por ejemplo, los ingenieros quitaron los altavoces del sistema de audio del smalltero de la camioneta y los trasladaron a las puertas traseras. Esto hizo posible aumentar la apertura del Maletero.

Lada Kalina en la camioneta está equipada con los mismos motores que el хэтчбек. Se trata de unidades de Potencia de Gasolina de 1,6 литров с 87 CV, 98 CV. y 106 CV. Версии с двигателями 87 и 98 CV. Сегган кон una caja de cambios automática de la empresa japonesa Jatco, mientras que se proporciona una «mecánica» clásica для версии 106 потенциалов.Por cierto, se ha mejorado la caja de cambios manual de los coches Lada Kalina. Ahora todos los engranajes se activan fácilmente y tienen movimientos claas. Debido a los cambios en la Suspensión, la nueva camioneta Lada Kalina se ha vuelto más estable en curvas y maniobras bruscas. Pero esto no afectó negativamente la comodidad. Lada Kalina siendo un coche cómodo.

La familia Kalina es un automóvil doméstico cont tracción delantera que adoran los propietarios de automóviles rusos.En 2007 apareció en el mercado Lada Kalina-1 Universal. Los comentarios de los propietarios sobre el modelo hicieron de AvtoVAZ un buen anuncio de inmediato. Veamos qué tienen de bueno estos autos económicos cont tracción delantera.

Una breve history de la familia

«Лада Калина» — это единственная машина, имеющая технические препятствия и характеристики. También una característica de la línea es su elegante apariencia. Y el coche «Калина универсал» тамбион эс бастанте эспасиозо, эсто эс определенно уна гран вентажа.Familia de datos de modelo — una buena eleccion para aquellos que valoran el disño original, la comodidad de Conducción y las opciones útiles. «Калина» se produjo en varios cuerpos. Esta es una camioneta — ВАЗ-1117, седан — ВАЗ-1118 и хэтчбек — 1119. Все модификации отличаются особенным интерьером и эргономичными характеристиками.

Лос-Анджелес и инженеры АвтоВАЗа conectado más tecnologías modernas, estilo y fiabilidad. Todo esto es garantía de un viaje seguro y, lo más importante, placentero.El desarrollo de la serie comenzó en 1993. Y el nombre la alineación Recibido solo en 98th. Список первых прототипов автомобилей «АвтоВАЗа» был представлен на публичной автомобильной выставке в 1999 году и в 2001 году на автомобиле ВАЗ «Лада Калина Универсал».

«Калина» en la camioneta: características

¿Qué puedes decir de este coche? Эль ВАЗ-1117 находится в состоянии, соответствующем базе седана 1118 года, в 2007 году, после того, как автомобиль был выпущен в прошлом году.El automóvil fue creado para un uso frecuente etensivo en condiciones urbanas.

Dependiendo del equipamiento técnico, el automóvil installation equipado con dos unidades de Potencia de Inyección Diferentes, que proporcionaban buenas características dinámicas. A pesar de que las Principales Capacidades técnicas en toda la línea son las mismas, el automóvil Kalina Universal tiene algunas ventajas. Este es un cuerpo más largo. Хэтчбек, размер 19 см, больше, чем разрешение: aumentar la comodidad de los pasajeros traseros.También aumentó el volumen del Maletero. Además, la distancia al suelo de la camioneta es 2,5 cm más que la del sedán y el хэтчбек. Esta es una gran ventaja, porque las carreteras rusas son de mala calidad. Pero AvtoVAZ no se detuvo allí. El modelo se mejoraba constantemente. Entonces, en 2010, los compradores Potenciales apreciaron el nuevo interior. В 2011 году «Мотоциклы объединены» на полную мощность с учетом «Евро-4». Además, AvtoVAZ comenzó a instalar un pedal acelerador electrónico en estos autos.Aunque esto no tuvo un muy buen efecto en el automóvil Lada Kalina-2 Universal. Las Viewes de los propietarios sonariadas.

Especificaciones

Esta gama de vehículos de tracción delantera clase B install equipada con tres motores.

Se ofreció una selección de trenes de Potencia de 16 y 8 válvulas. Entonces, un motor de 16 válvulas tiene un volumen de trabajo de 1,4 литра. Su Potencia es de 89 литров. дерзкий. Con tal planta de energía, el automóvil es capaz de acelerar со скоростью 165 км / ч.¿Cuáles son las críticas de los propietarios de «Lada Kalina Universal»? Los Concordores notan la economyía del automóvil. El consumo de горючие материалы es de unos 7 литров када 100 км. Сегундо мотор де 16 válvulas tiene un volumen de 1,6 литра. Agrada con un consumo medio de 7,2 литра, у вас есть потенциал на 98 литров. дерзкий. Там есть двигатель объемом 1,6 литра и 8 клапанов на линии. ¿Cuáles son las críticas de los propietarios de «Lada Kalina Universal» с мотором? Эль коче эс му динамического у аль mismo tiempo tiene poco «apetito».Расход 7,3 л / 100 км на отрезке пути. La velocidad máxima posible es de 164 км / ч.

Control

En cuanto a las transmisiones, todos los modelos setan equipados con una transmisión manual de cinco velocidades. También había una ametralladora. ¿Cuáles son las revisiones de los propietarios de «Lada Kalina Universal» con transmisión automática? Por el momento, los Concordores no tienen quejas sobre esta caja. Унико-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-э-машина для горючего-де-автомовиль Lada Kalina Universal (automático «).Reseñas de propietarios se dice que un automóvil gasta un 10 por ciento más que en mecánica.Sistema de Suspensión: delantera — independiente, trasera disponible — viga tradicional para estos coches. Pero la Suspensión потребляет mucha energía. Esto está confirmado por las views de los propietarios. El coche se Consuce sin issuesas por su valor. También los coches de la familia Kalina se различаются по un mejor manejo.

Problemas y recursos

Los принципиальные проблемы que enfrentan muchos propietarios son un balanceo vertical demasiado fuerte de la carrocería, bajo nivel de aislamiento acústico, ruido del viento cuando se Concece a altas velocidades.El motor tiene una vida útil sorprendentemente larga y, con el cuidado adecuado, puede recorrer más de 400 000 километров. Pero también hay issuesas que se notan en las revisiones de los propietarios. En el automóvil Lada Kalina Universal, las fallas con la electrónica pueden comenzar después de la marca de 30 мил км. Por cierto, los ingenieros de AvtoVAZ han medido el límite de 100 mil km para el puesto de control, que no es mucho. Ésta es una desventaja Mongativa. Los discos de embrague, según las estadísticas, рекордер на 30 миллионов километров.

Beneficios de las revisiones

Veamos cuáles son los pros y los contras del automóvil Kalina Universal. Las Reseñas de los propietarios son de donde proviene esta información. Соло-де-лас-палабрас-де-quienes compraron este auto y lo usaron. La Principal ventaja es la fiabilidad. A lo largo de los años de funcionamiento, practicamente no hay issuesas técnicos graves. Naturalmente, esto es así si repara el automóvil y cambia los consumibles a tiempo. Además, los propietarios notan el bajo consumo de combustible.

Por supuesto, el indicador difiere del pasaporte, pero no mucho. En la carretera una velocidad de 100 km / ho más, el automóvil потребляет около 6 литров. En la ciudad, los apetitos son más altos, desde nueve. También se distingue la ausencia de grandes huecos en la cabina. El sistema de calefacción de la cabina está bien hecho. El flujo de aire ahora se puede ajustar para que el aire caliente sople с пирогами дель дирижер и дель пасахеро, как комо аль видрио. Además, la presencia de providos de aire para los pasajeros traseros.También hay muchas críticas positivas sobre la calidad del ensamblaje de la carrocería. Hay espacios entre las partes del cuerpo, pero son pequeños. Con unas modestas sizes externas del automóvil, el interior es bastante espacioso. El techo alto permite que incluso personas más altas viajen cómodamente.

Desventajas de «Lada Kalina»

Ahora sobre los contras. Mucha gente no está satisfecha con la Suspensión rígida. Aunque esto no es del todo un inconveniente. Sin embargo, la Suspensión de las camionetas es bastante rígida.Los puntales delanteros comienzan a golpear casi de inmediato. Este проблема ocurre en cada segundo propietario. Además, muchas personas no les gusta el burbujeo del motor de 8 válvulas. Esto es specialmente pronunciado con el motor frío. Эмбарго греха, no es una avería. Una cremallera de dirección larga también se observa entre las desventajas.

Se necesitan 4 vueltas para girar las ruedas hasta el tope. En modificaciones posteriores, este проблема se resolvió. Con un montaje interior de alta calidad, el plástico es francamente barato y resistente.Pero esto es normal para el automóvil Kalina Universal: el Precio de un automóvil nuevo en la configuración máxima es de 550 000 rublos. Con el tiempo, aparecen chillidos y grillos tradicionales. Aún así, muchas personas no les gusta la palanca de cambios. Suena y vibra. Esto ciertamente Molesta a los Concordores. En las próximas modificaciones se solucionará este проблема, pero en las primeras versiones todo es excamente así.

Juego Complete

El coche se ofreció en tres niveles de equipamiento: «Estándar», «Norma» и «Lux».В 2012 году этот хэтчбек был приобретен за 400 миллионов рублей. Ahora los Precios han aumentado en un 20 por ciento. Там же, где находится Калина Универсал: цена прибл. 500 мил. Базовое оборудование, установленное на территории, находится в системе обратного блока. La cabina tiene cinturones de seguridad inerciales. Сын регулируется на высоте. Las opciones, включая inmovilizador, cierre centralizado con control remoto y alarma, función de atenuación, accionamiento de la válvula de mariposa, регулируется.La Cabina es lo suficientemente espaciosa y el interior está acabado con telas de calidad. Lada Kalina Universal Lux имеет вид наличия ABS и систем управления климатом. Hay una dirección asistida eléctrica. Los asientos traseros tienen reposacabezas. Ruedas sobre llantas de 14 ”. Pero son muy pequeños, dicen los propietarios. «Lada Kalina Universal Norma» оснащена множеством опций «Lux», кроме ABS и acondicionado. Por cierto, al Principio no había una configuración estándar para el automóvil Lada Kalina Universal.Los coches ofrecidos устанавливают únicamente en versiones «Lux» y «Norm».

Возможности тюнинга

Многие автомобили были завершены с автозапуском, автомобилем, автомобилем, автоВАЗом, но полностью обновлены, были установлены различные варианты. Casi todo se puede modificar. Por lo tanto, al querer mejorar la Potencia y las características dinámicas, los propietarios de automóviles se dedican a la puesta a punto del motor. La forma más sencilla de aumentar la Potencia es reprogramar el software que ajusta la inyección.Este es el ajuste de Chips. Дополнительная информация о разгоне. Tal revisión dará un aumento de Potencia en un 12%, pero no más.

Al mismo tiempo, este método de ajuste no tiene inconvenientes. Durante el trabajo, es necesario seleccionar un sistema de escape Diferente y desmontar el catalizador. También puede reemplazar árboles de levas, bomba de combustible, boquillas. Por cierto, solo la unidad de 1.6 litros y 8 válvulas se presta a tales modificaciones. Puede cambiar значащая апариенсия.Hoy en día hay muchos forros, kits de carrocería y otras partes diferentes para esto. Instale faros polarizados. Esto también es una especie de afinación. «Калина» является последним для приостановки. Mucho se puede reemplazar. Por ejemplo, equipe el automóvil con las opciones de las que carece el automóvil: Suspensión neumática, puntales deportivos o resortes. Удачи, существуют возможности для этого.

Finalmente

«Калина Универсал» является утилитарным автомобилем.Las personas con niños y familiares lo compran, por lo que la mayoría de las veces necesitan confiabilidad y Practicidad, sin pretensiones y la posibilidad de reparación desde el automóvil. У Lada Kalina Universal есть все возможности для совершенствования. Los comentarios de los propietarios con fotos lo confirmman completetamente.

Como se nombra el barco, flotará. Malo, pero actando de manera convincente, Зиновий Гердт cantó en lugar del Capitán Vrungel. El nuevo Kalina 2 recibió un eslogan de publicitaria de bajo nivel y bajo costo, патио, базар-тролебус: relleno completeto.Suena, por supuesto, repugnante, pero con esto, aparentemente, la planta quiere informar que el auto es una especie de especial y por 400 миллионов ofrecerán no solo un baúl grande para papas, sino algo más.

Patatas picadas

La carne picada se llama exactamente veinte y una opciones que están disponibles en la camioneta económica Lada Kalina 2 Especificaciones Dejamos este coche de peluche en la mesa e intentaremos no tocarlos demasiado, sino que losmente la delóspecial esónte para centrar DISCENO.Los Precios de la tabla соответствует апрелю 2015 года.


¿Qué tiene de especial el nuevo Kalina Universal? Faros, un parachoques delantero pintado en el color de la carrocería, así como carne picada, como equipo adicional en Togliatti se llama:

  • una caja de cambios automática opcional, знакомый para muchos de Grant;
  • audio para el automóvil con una pantalla a color que Response al Tacto;
  • un semi acondicionador de aire, es decir, casi un acondicionador de aire, un dispositivo que no puede funcionar en modo automático, como una unidad de aire acondicionado en toda regla;
  • parabrisas calefactado;
  • sensores de luz y lluvia;
  • 625 литров ан-эль-малетеро.

Furgoneta Kalina, equipamiento y Precios

Puede comprar un Kalina nuevo en una camioneta por 400 mil en promedio. Costará un poco menos, pero buscaremos basicmente la versatilidad tanto en la carrocería como en el interior del coche. El nuevo Kalina — это 6 кабелей, которые потенциально могут быть передними, и в списке основного оборудования есть электрическая подушка безопасности и подушка безопасности для проводника. Sucedieron cosas extrañas con estas almohadas en la versión anterior de Kalina.


Tan pronto como salió la versión de gama alta del automóvil, en la que la almohada install puesta por defecto, las fundas de almohadas del volante fueron robadas de inmediato. Los ladrones simplemente derribaron el vidrio, rompieron la caja de plástico, sacaron la almohada e inmediatamente la llevaron a la estación de servicio, donde el cerrajero estuvo feliz de aceptarlos por la mitad de Precio. Después de que numerosas redadas lograron poner las cosas en orden en la estación de servicio, los casos de robo de almohadas se aislaron.Pero sobre todo, los propietarios de esos Kalin, que nunca antes habían tenido un airbag, se sintieron ofendidos. Es solo que el Kalina de lujo y básico de la primera generación no difería de ninguna manera visualmente, por lo que fue posibleterminar la presencia de la almohada Preciada solo al irrumpir en el automóvil y destripar el contenedor de la almohada.

Hoy, el equipo tiene un Precio promedio nueva Kalina (alrededor de 430.000) Estarán Equipados en la base con una cerradura central, radio y una útil función de control remoto de la cerradura del Maletero.El Kalina más caro en la configuración Lux costará alrededor de 600 mil. Por este dinero, el comprador recibirá un motor de 98 caballos de fuerza, una segunda bolsa de aire para el pasajero, luces antiniebla y ventanas eléctricas completetas.

Motores y cajas


Lo primero que notan los propietarios del nuevo Kalin es una inclusión más clara de marchas. Esto es a pesar de que casi todas las marchas de la caja de cambios siguen siendo las mismas. La Claridad se logró gracias al uso de sincronizadores de acero con un sistema de acoplamiento de múltiples conos.Los sincronizadores de latón son cosa del pasado, y aunque eran menos ruidosos, sin embargo, era en primera y segunda marcha donde fallaban con mayor frecuencia. Quitar la caja para reemplazar los sincronizadores cada 15 mil no es una perspectiva brillante, por lo tanto, la aparición de sincronizadores de acero hará las delicias del Kalinovodov recién hecho.

Los motores permanecieron en el arsenal de Kalina, de todos modos. Es de ocho válvulas y 16 válvulas. Motores de gasolina demasiado conocido para el público por modelos anteriores de la planta.En Principio, puede haber tres motores: motores de ocho válvulas de 87 caballos de fuerza, motores de 16 válvulas de 92 y 108 caballos de fuerza. Se diferencian en la relación de compresión y en bielas y поршни ligeros.

Интерьер, grillos y crujidos


Incluso los optimistas Experimentados notan que no hay un solo indicio de buena calidad en el automóvil. Los materiales de la tapicería interior siguen siendo los mismos, todavía le recuerdan a Grant la decoración espartana y el brillo hambriento del plástico barato.El único elemento del interior que no se puede rellenar con un bache es el volante. Es suave y agradable al tacto. El plástico barato no tiene ni la mitad de los sujetadores que proporciona la tecnología, por lo que los crujidos, golpes y crujidos de los paneles Obligarán al propietario en un futuro próximo a sellar y refinar los paneles y las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las tarjetas de las


Никаких соображений по поводу нихедадес комо эль ретумбар де ун реле ан ла кабина, порке эстос я сон абсолютаменте молестос ан эль контексто де панелес руидосос у баратос.La Suspensión en la camioneta Kalina se mantuvo exactamente igual que en la Grant, соло модифицируем лос puntales traseros teniendo en cuenta la Mayor Capidad de carga de la camioneta.


Puede encontrar muchas astillas, pero si considera que este es uno de los autos más baratos del país, entonces puede perdonar mucho a Kalina. Sin embargo, me gustaría vivir algún día para ver el día en que los autos VAZ se venderían no porque no haya ningún lugar más barato, sino porque es un auto confiable y de alta calidad por el dinero adecuado.

1,6 л 8 кл., 5МТ
87 л.с.

1,6 л 16 кл., 4АТ
98 л.с.

1,6 л 16 кл., 5МТ
106 л.с.

1,6 л 16 кл., 5AMT
106 л.с.

Размеры: ларго / анчо / альт, мм

4084/1700/1504

Pista de la rueda delantera / trasera, мм

Distancia mínima al Suelo, мм

Песо в вакууме, кг

Volumen del Maletero, l

Tamaño de llanta

175 / 65R14, 185 / 60R14

Цилиндрада-дель-Мотор, л / Нумеро-де-Вальвулас

Мощность, кВт / л.с.

Максимальный номинал, Нм / год об. / Мин.

Estándares dexicidad

Максимальная скорость, км / ч

Скорость движения 100 км / ч, с

Объем горючего топлива, л

Las características técnicas de Lada Kalina Universal Rompen los estereotipos y llaman la atención

Por supuesto, las características técnicas de la camioneta Lada Kalina serán un momento decisivo al elegir un automóvil known que pueda conducir incluso fuera de la carretera, transportar carga de gran tamaño.Un viaje con amigos y familiares de más de 1000 km será una aventura agradable. En las condiciones de la ciudad, este Station Wagon es fácil de estacionar. El coche encajará incluso en un «parche». Y cuántas miradas interesadas provocará en el camino …

El nuevo Kalina se ha vuelto mucho más dinámico, seguro tanto para el console como para los pasajeros, cómodo y de disño único. Лас características del Lada Kalina Universal parecen hablar de su modernización. Подумайте о подушках безопасности на одной стороне и на одной стороне дороги, особенно для защиты детей от мэра.

«Amabilidad» и необычный дизайн, характерный для Lada Kalina

Las líneas de la carrocería han adquirido un carácter dinámico completetamente nuevo. Los faros «facetados» ubicados en la parte delantera ligeramentelevada, junto con los pasos de rueda en relieve, crean una impresión de musculatura. El automóvil se ve visualmente mucho más poderoso de lo que realmente es. Increíblemente, Kalina Universal se puede estacionar en un espacio muy estrecho.Esto es insustituible cuando se viaja a los supermercados. Por lo general, los estacionamientos cercanos a ellos están llenos de automóviles.

El automóvil parece ser amigable con una persona: las puertas que se abren ampiamente y los portales impresionantes son Evidencia directa de esto. Продолжение, внимательное отношение к техническим характеристикам интерьера Lada Kalina.

En el salón, como en casa, todo está en los estantes …

Lada Kalina Universal имеет конвертицию в un coche Potente y fiable con una disición tranquila y un alto grado de manejo.El Pasajero desde los primeros segundos de estar en el salón del Universal siente una sensación de comodidad. Los espejos grandes proporcionan una excelente visibilidad. El efecto de una vista ampia se incrementa en un factor más: una línea de umbral baja. El salón está hecho de acuerdo con los nuevos cánones europeos: los controles están ubicados desde el punto de vista de la lógica, y no como quería el desarrollador ruso. El aterrizaje, por decirlo suavemente, es más alto que en modelos anteriores de esta marca.

Мультимедийная система с единой панелью тактики из 7 пульг, иллюминация неон верде кларо, оригинальная панель инструментов, это та самая Лада Калина, море, автоматическое соединение и популярность на всем сегменте. Посетите салон Anatomy, официальный дистрибьютор Lada в Moscú, y compruébelo usted mismo.

Kalina hatchback — компактный городской автомобиль

ВАЗ 1119, хэтчбек Калина, ВАЗ 1118 с кузовом Седан и универсал Калина были запущены в производство в конце 2004 года.Разработка автомобилей началась в 1993 году в рамках централизованного проекта, без разделения на модификации. Спустя пять лет ВАЗ 1119 был готов, широкой публике его представили в 1999 году. Ровно через год состоялась презентация седана Kalina, а через год на подиуме появился универсал. В серийное производство пошел первый седан, за ним хэтчбек Kalina, а последним, летом 2007 года, был запущен универсал. Точную хронологию производства трех автомобилей Lada Kalina проследить сложно, даты немного запутаны, но в целом схема выпуска каждой модели впечатляет своей динамикой.

Параллельно с конвейерной сборкой автомобилей Kalina хэтчбек, седан и универсал, шел процесс совершенствования двигателя. Сначала машина оснащалась штатным двигателем 11183, объемом 1,6 л, рядным, 4-цилиндровым, с 8-клапанным газораспределением, мощностью 60 л.с. С этим двигателем Lada Kalina двигалась со скоростью 173 км / ч.

Затем появился двигатель 11194 более экономичный, 1,4 л, мощностью 62 л.с. Клапанов стало 16, а диаметр цилиндра уменьшился на 6 мм. Экологические стандарты нового двигателя соответствовали Евро-3.

И, наконец, третий двигатель 21126, 1,6 л, 16 клапанов, мощность — 72 л.с., скорость автомобиля — 181 км / ч. Расход топлива у всех двигателей был примерно одинаков — 7,5-8,0 л на 100 км. Все двигатели были инжекторными, с разводкой впрыска.

Если проследить характеристики двигателей LadaKalina, картина не слишком оптимистичная. У всех двигателей были недостатки, поршневая группа практически новая после пробега 15-20 тыс. Стала подливаться и расходовать масло. Особенно этот недостаток отмечался на 16-клапанных двигателях серии 11194.Причины этого дефекта неизвестны.

Автомобиль Калина хэтчбек выпускался с 2006 по 2013 год, за этот период было несколько существенных недостатков передней подвески, рулевой колонки и опор двигателя вместе с кронштейнами. Подвеска стучала при разгрузке, и ни шаровые опоры, ни сайлентблоки не могли быть причиной.

Что касается опор двигателя, то они постепенно деформировались и отошли от своей опоры. Заменить резиновую деталь не составило труда, но дефект литья картера рулевого механизма с утечкой масла создал ряд проблем.Производителю пришлось сотнями отозвать автомобили, чтобы устранить неисправность. Хочу отметить надежность тормозной системы, двухконтурная гидравлика с усилителем нареканий не вызвала. Торможение машины было плавным и достаточно эффективным.

Однако хэтчбек Лада Калина отзывы собрал хорошо, продажи держались на хорошем уровне на протяжении всего периода выпуска машины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *