Фото лада св: LADA Vesta SW — Официальный сайт LADA

Содержание

Главные новости Казахстана - Tengrinews.kz

Главные новости Казахстана - Tengrinews.kz "Люди бегут с войны и готовы улететь даже в Эфиопию"- афганский дипломат в Казахстане "Люди бегут с войны и готовы улететь даже в Эфиопию"- афганский дипломат в Казахстане "Нужно не цены снижать, а зарплаты повышать". Мамытбеков о засухе и стоимости продуктов
"Нужно не цены снижать, а зарплаты повышать". Мамытбеков о засухе и стоимости продуктов "В стране мультикультур закончилась культура".
Как сельские клубы превратились в руины
"В стране мультикультур закончилась культура". Как сельские клубы превратились в руины Черта бедности. Можно ли быть довольным зарплатой в 40 тысяч тенге
Черта бедности. Можно ли быть довольным зарплатой в 40 тысяч тенге Видео забавной рыбалки медведей рассмешило пользователей Сети Видео забавной рыбалки медведей рассмешило пользователей Сети Мир потеряет 5 миллионов женщин в ближайшие 10 лет - ученые
Мир потеряет 5 миллионов женщин в ближайшие 10 лет - ученые Диетолог назвала лайфхак для сохранения молодости кожи
Диетолог назвала лайфхак для сохранения молодости кожи Названы самые популярные в Instagram тематические парки Названы самые популярные в Instagram тематические парки Виллу Джеймса Бонда открыли для туристов на Ямайке Виллу Джеймса Бонда открыли для туристов на Ямайке Массовая драка произошла в кафе на Алаколе
Массовая драка произошла в кафе на Алаколе
Что происходит в Афганистане. Фото
Что происходит в Афганистане. Фото "Наш казахстанский Париж". Уличный репортаж из Талдыкоргана
"Наш казахстанский Париж". Уличный репортаж из Талдыкоргана Встал с инвалидного кресла и помог сотням людей. История сильного талдыкорганца Встал с инвалидного кресла и помог сотням людей. История сильного талдыкорганца

Путин присвоил воевавшему в Сирии главкому ВКС звание генерала армии :: Общество :: РБК

С октября 2017 года генерал-полковник Суровикин командует Воздушно-космическими силами; до этого возглавлял группировку российских войск в Сирии, за что получил звание Героя России

Сергей Суровкин (Фото: Михаил Климентьев / РИА Новости)

Президент России Владимир Путин присвоил звание генерала армии Герою России генерал-полковнику Сергею Суровикину. Соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

«Присвоить воинское звание генерала армии Суровикину Сергею Владимировичу», — говорится в указе. Генерал-полковником он стал в декабре 2013 года.

Сергей Суровикин родился 11 октября 1966 года в Новосибирске. Окончил Омское высшее общевойсковое командное училище им. М.В.Фрунзе, Военную академию им. М.В.Фрунзе и Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации. На военной службе с 1983 года.

Генерал прошел путь от командира мотострелкового взвода до командующего войсками Восточного военного округа и затем главнокомандующего Воздушно-космическими силами России, которые возглавляет с 31 октября 2017 года.

Путин вручил звезды Героя России участникам операции в Сирии

Финальная цена куска торта со свадьбы леди Дианы вчетверо превысила первоначальную

Кусок торта со свадьбы принца Чарльза и леди Дианы Спенсер, состоявшейся 29 июля 1981 года, ушел с молотка за £1850 (или $2565). В среду, 11 августа, его приобрел на аукционе дома Dominic Winter Auctioneers англичанин из Лидса Джерри Лейтон, сообщает The Guardian. В интервью журналистам мужчина назвал себя монархистом и сообщил, что кусок торта со свадьбы наследника престола войдет в его коллекцию артефактов, которая после его смерти будет передана благотворительным организациям.

«Я подумал, что мне хотелось бы добавить его к своему имуществу, которое после моей смерти пойдет на благотворительность, — сказал Джерри Лейтон. — Также я решил, что можно поднять аукционную цену, потому что часть денег пойдет в организацию Centrepoint, патроном которой была принцесса Ди».

Джерри Лейтон также признался, что у него есть искушение не хранить торт. «Мне нужно подумать, какими способами заставить себя не пытаться это съесть», — цитирует его «Би-би-си».

Первоначальная цена лота колебалась от £300 до £500 — так что итог аукциона оказался неожиданным. Равно как и число желающих купить часть торта, представляющую собой декорированный кусок глазури с подложкой из марципана.

Как заявил специалист по королевским артефактам аукционного дома Dominic Winter Auctioneers Крис Элбери, он был поражен количеством людей, проявивших интерес к лоту.

О том, кто кусок глазури был выставлен на продажу, стало известно 28 июля — 29 июля со дня свадьбы принца Чарльза и принцессы Дианы исполнилось 40 лет.

Тогда Крис Элбери рассказал о куске торта: «Он, кажется, по-прежнему в хорошем состоянии, однако мы не рекомендуем его есть».

По словам автора поваренных книг и кулинарного коуча Алены Спириной, смесь сахарной пудры и глюкозного сиропа, из которых сделана глазурь, — «два практически вечных продукта».

«К тому же, «ценность» тщательно упакована: лежит на покрытой фольгой картонной подложке, затянута пищевой пленкой и спрятано все это в старинную коробку для торта. Таким образом, глазурь защищена и от высыхания, и от проникновения влаги», — объяснила она хорошее состояние проданного лота.

На сайте аукционного дома кусок торта был описан как «белая глазурь с сахарной отделкой в виде королевского герба Великобритании в золотом, красном, синем и серебряном цветах». Уточнялось, что некоторые элементы декора потрескались. Кусок глазури со свадебного торта хранился обернутым в пленку на покрытой фольгой картонной подложке, заключенной в коробку для торта. К нему прилагалась записка, сделанная от руки первой владелицей, Мойрой Смит: «Хранить бережно».

Мойра Смит была работницей в Кларенс-Хаузе, доме бабушки принца Чарльза, королевы-матери Елизаветы (сейчас это резиденция самого принца Уэльского и его супруги Камиллы Паркер-Боулз). Ее потомки продали кусок глазури аукционному дому Dominic Winter Auctioneers еще в 2008 году. К торту прилагались открытка от королевской семьи и бутылка пива — они к дому не перешли. Однако к торту аукционисты приложили программу свадебной церемонии и меню завтрака.

Торт, о котором идет речь, — официальный, всего на свадьбе принца Чарльза и принцессы Дианы подавали 23 торта.

close

100%

Свадебный торт Дианы и Чарльза и его автор – главный повар мелкой канцелярии Дэйв Эйвери, 1981 год

Peter Kemp/AP

Сам по себе торт представлял собой традиционный английский фруктовый кекс. Автором его был Дэйв Эйвери, главный повар Королевского военно-морского флота Великобритании, где служил в свое время принц Чарльз.

На то, чтобы создать торт из пяти этажей высотой в 1,5 м и весом в 102 кг, ему потребовалось 14 недель. Дэйв Эйвери должен был утвердить дизайн и у жениха, и у невесты.

«Мне показалось это довольно сложным, потому что о Диане было известно немного, так что кончилось тем, что я придумал, скорее, флотский тип торта, и все, что я мог сделать — это добавить в декор герб Спенсеров», — рассказывал Дэйв Эйвери, которому сейчас 78 лет, австралийскому порталу 9Honey.соm в этом году.

В оформлении также присутствовали символы, обозначающие службу принца Чарльза во флоте, эмблему принца Уэльского, изображение собора Святого Павла, Букингемского дворца и резиденции Чарльза в Хайгроуве. Диана эскиз одобрила, а Чарльз попросил добавить символ Уэльса. Впрочем, как вспоминает кондитер, невеста по поводу дизайна сказала: «Я хочу торт, а не памятник».

Для приготовления коржей Дэйв Эйвери использовал рецепт фруктового кекса своей матери. Его он не раскрывает до сих пор и утверждает, что хранит эту информацию только в своей голове.

«Но мне нужно было кое-что убрать и кое-что добавить, чтобы улучшить его, — рассказал он австралийскому порталу. — Я работал над рецептом пять лет, пока не достиг совершенства».

Главных тортов к свадьбе испекли два — оригинальный и копию для подстраховки на случай, если с первым что-то случится. Впоследствии второй торт выставили в кулинарной школе, после чего разрезали на 2840 кусков и раздали каждому ученику по два (один для него самого, второй — для мамы).

Куски торта со свадьбы принцессы Дианы и принца Чарльза можно встретить на аукционах раз в несколько лет.

close

100%

В мае 2018 года было объявлено, что 23 июня аукцион кусков королевских тортов проведет американский аукционный дом Julien's Auctions — в числе лотов были торты не только со свадьбы Чарльза и Дианы (их кусок оценивался в $1200), но и с церемонии бракосочетания герцогов Кембриджских 2011 года (первоначальная цена — $800). Также аукционный дом собирался продать торты со свадеб принца Чарльза и Камиллы Паркер-Боулз 2005 года, принца Эндрю и Сары Фергюсон 1986 года и капитана Марка Филлипса 1973 года.

Каковы были итоги аукциона, не сообщалось.

В 2014 году кусок со свадьбы принца Чарльза и принцессы Дианы ушел с молотка в Лос-Анджелесе — покупатель отдал за него $1375.

Он хранился в оригинальной белой с серебром коробочке с монограммой «CD» и карточкой, на которой было написано: «С наилучшими пожеланиями от Их королевских высочеств, принца и принцессы Уэльских». Тогда представитель аукционного дома Nate D. Sanders Auctions заявил журналистам, что есть торт будет не лучшей идеей.

В 2017 году житель Флориды Джон Хоатсон, поклонник принцессы Дианы, который создал коллекцию связанных с ней предметов на сумму $500 тыс., рассказал изданию Tampa Bay Times, что кусок торта, купленный в 2004 году за $300 — любимая часть его коллекции, однако желания попробовать его у него не возникает. «Этому торту 36 лет, и он очень плохо выглядит», — признался американец. Впрочем, в том же интервью он сказал: «Это фруктовый кекс. Он никогда не состарится. Он сохраняется на воздухе».

Фруктовый кекс может действительно храниться долго, но есть продукт 40-летнего возраста все же нельзя.

«Его микробиологическая безопасность вызывает сомнения, — объяснила Алена Спирина. — Хотя, по сути, в нем много продуктов-консервантов: сахара сухофруктов и теста, жир, причем скорее всего говяжий, который не так сильно окисляется, как сливочное масло. К тому же, крепкий алкоголь, вероятно, ром, в котором замачивали сухофрукты, а затем пропитывали готовый кекс, — тоже отличный консервант».

Командующий ВКС Суровикин стал генералом армии

Сергей Суровикин Фото: Михаил Метцель/ТАСС

Читайте нас в Google Новости

Главнокомандующему Воздушно-космическими силами России Сергею Суровикину присвоено звание генерала армии. Указ президента России Владимира Путина появился на официальном интернет-портале правовой информации.


Присвоить воинское звание генерала армии Суровикину Сергею Владимировичу, — указано в документе.

Суровикин был назначен главнокомандующим Воздушно-космическими силами России в ноябре 2017 года. Он участвовал в вооружённом конфликте на территории Таджикистана и во второй чеченской кампании.

За командование российской армией в Сирии в 2017 году ему присвоили звание Героя России. Также Сергей Суровикин награждён орденами Святого Георгия IV степени, Мужества, «За военные заслуги» и медалями.

Также Владимир Путин подписал указ о награждении российских военных, погибших в результате крушения пожарного самолёта Бе-200 в Турции.

Ранее сообщалось, что звание генерала армии получил первый замглавы ФСБ Сергей Королёв. Генералом армии в ФСБ до сих пор был только глава ведомства Александр Бортников.

Лада Вест Св Кросс

синего цвета. Плюсы и минусы BlackPearl

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный», Генри Форд

Черная Лада Веста Кросс - мечта, наверное, любого парня и не только! Давайте разберемся, откуда в России такая любовь к черному цвету в России? Тем, кто родился и жил в СССР, стоит помнить черную Волгу. Если простой человек увидел такую ​​машину на улице, то подсознательно он понял, что, скорее всего, за рулем ехал какой-то серьезный человек, с которым лучше не связываться.Так устроили государство, что такую ​​машину могли позволить себе только влиятельные люди. Далее 90-е. Отличительной чертой большинства бандитов были черные иномарки, внушавшие страх простому населению. Сейчас эти времена прошли, но черная машина остается в памяти многих как символ успеха и серьезности. Неудивительно, ведь большинство бизнес-автомобилей окрашены в черный цвет.

Не осталась в стороне и новинка отечественного автопрома - Lada Vesta Cross в цвете Black pearl. Как и корабль «Капитан Джек Воробей», она получила такое громкое и в то же время красивое имя.Прямых параллелей с фильмом о пиратах нет. И скорее всего не планировалось как-то строить, но это не баклажан. На официальном сайте Lada этот цвет обозначен как:

.

строгий цвет, выигрышный гармонией с хромированными молдингами в стиле «Х» и серебристыми легкосплавными дисками колес.

Сразу скажу, черный цвет Лада Веста Кросс отлично смотрится в любых условиях. И не важно, дождь за окном, снег или солнечная погода.В солнечный день на чистой машине черный жемчужный цвет смотрится очень эффектно. Именно в этот момент понимаешь всю глубину оттенка, его красоту и яркость.

Lada West Sv Cross Black Pearl Фото

Да, фото не могут передать всю глубину черных Lada West Sv Cross, но все же стоящие на них. Мы подобрали фото Lada West Sv Crosce Black Pearl в разных ракурсах в Интернете. Рекомендуем с ними ознакомиться:








Что ж, посмотрев фото и живую универсал Веста Кросс, можно сделать некоторые выводы.

Лада

Лада Веста Кросс черный цвет

1. Самый главный и типичный недостаток черных автомобилей - уход за ними. Черный цвет требует более тщательного ухода и частых моек. Для получения такого цвета необходимо использовать только бесконтактную мойку автомобилей, так как традиционная стирка «из ведра» может оставить на теле микрокартон.

2. Вопреки всем ожиданиям отмечен черный цвет. Также хорошо видна пыль дорожной грязи, как и на белом цвете.

3. Пластиковый обвес у кросс-версии Весты сливается с кузовом.Возможно, для кого-то это не такой серьезный недостаток, но я считаю, что этот комплект должен подчеркивать корпус кузова, а не сливаться с ними воедино. На других темных тонах, например, синем или фантомном, такой проблемы не наблюдается.

4. Черная Лада Веста Кросс сильнее солнца, чем светлые тона, такие как или.

Преимущества Lada Vesta Cross Black Pearl

1. Потрясающий внешний вид, который не оставит равнодушным ни одного человека.
2. Черный жемчуг не относится к металлизированным цветам, поэтому за него не взимается дополнительная плата.
3. В случае ремонта или покраски кузовных деталей в этот цвет можно легко и дешево.
4. По статистике машины черного цвета продаются лучше ярких (или фантомных). Если вы хотите продать свою машину быстрее, то в таком цвете он купит ее быстрее, чем аналогичный, но в другом цвете.

Lada Vesta Cross Black Pearl Видео

Ни одна наша статья не обходится без видеообзора машины. Здесь мы попробовали и накопили в интернете несколько роликов, которые помогут вам в полной мере оценить черный цвет Lada West Sv Cross.

Lada Vesta SV Cross Black Color Отзывы владельцев

Паша, Г.Сургут

Я недавно. Пришлось делать это цветовое решение. Пришлось ждать, так как у нас не было в наличии в городе этой машины. Через 2 недели после оплаты машина пришла в местный автосалон. Пока такой грязи на улице не было - мыть машину раз в 2-3 недели, летом думаю придется чаще мыть, так как у нас в городе много пыли. Когда забрал машину - была зима.Поскольку машина стоит на улице, ее часто приходится чистить от снега. Выбирала в магазине кисточку не жесткую, чтобы не поцарапать покрытие. Пока царапин не наблюдается.

Антон, Армянский

Выбрал новую машину - цвет черный перламутр. Уже месяц езжу на нем и поэтому могу оставить здесь на сайте. Цвет очень понравился, так как люблю черные цвета. В свету машина выглядит очень круто, даже не скажешь, что Лада. На этот раз «Жигули» оказались славой! Нет слов.

В 2015 году автомобиль Lada Vesta увидели все жители страны. Автомобиль был представлен в десяти цветах, некоторые из них появились именно благодаря Lada Vesta. Итак, давайте разберемся, какие цвета самые популярные у Лада Веста.

Цветовая палитра Lada Vesta

Из всех цветов Lada Vesta только одна из них представлена ​​обычной двухслойной эмалью - это ледовый класс Lada Vesta. Но все остальные цветовые решения представлены в виде металлик.

Каждая краска снабжена специальным кодом, определяющим то или иное место в автомобильной палитре. Так, руководство Vase неоднократно утверждало, что это увеличит разнообразие палитры. А теперь сразу десять цветовых решений.

Итак, все цвета Lada Vesta следующие:

  • Lada Vesta в цвете Krypton;
  • Лада Веста цвет салатовый;
  • синий;
  • Цвет кузова
  • Lada Vesta в виде платинового серебра;
  • сердолик;
  • плутон;
  • черный жемчуг;
  • ледниковый;
  • фантом;
  • ankghor.

На официальном сайте цветовая серия Lada Vesta представлена ​​полностью. При этом их названия соответствуют определенному цвету автомобиля. Выбирая кузов машины, вы можете подобрать понравившийся цвет.

Расцветка седана выполнена в следующих цветах:

  • кристально-белый «ледник»;
  • красная Lada Vesta Sedan Chernelic;
  • коричневый «Ангкор»;
  • Один из самых популярных цветов Lada Vesta - серо-бежевый «Карфаген»;
  • зеленая Лада Седан Веста Лайм;
  • глубокий синий и необычный «синий»;
  • Еще одна цветовая палитра Lada Vesta Sedan - серо-голубой оттенок «Фантом»;
  • цвет серый металлик Lada Vesta "Pluto";
  • чистый черный тон «Черный жемчуг»;
  • серебро «платина».

Разберем несколько цветов из коллекции Lada Vesta

Один из самых ярких вариантов - Phantom. Собственно, название цвета здесь говорит само за себя - дымчато-голубой, металлический и завораживающий своим благородством. Этот цвет окраски Lada Vesta придает автомобилю благородный вид. Между тем обратите внимание на него как на представителя молодежи и солидного человека, у которого есть свой бизнес.

При выборе цвета кузова Весты Лады в качестве базового оттенка всем предлагается классический белый цвет.При этом роспись на леднике совершенно бесплатна. Это белоснежная эмаль, не имеющая металлического блеска и наносимая в два слоя. Выглядит такая машина одновременно стильно и ярко. И наоборот, здесь можно использовать легкосплавные диски и крышу, чтобы сделать общий образ Весты более спортивным.

Так какой вариант лучше выбрать? Если вы любите классику, но не хотите вареной и белой машины, то какой цвет Лада Веста выбрать лучше всего? Пожалуй, оптимальным вариантом станет классический черный цвет.Такой тон обязательно придаст солидности любой машине. «Черная жемчужина» выпускается под номером 676. Свое название она получила благодаря жемчужному блеску, заставляющему оборачиваться прохожих на машине.

Также цветовая палитра Lada Vesta предполагает наличие такой опции, как «Плутон». Это глубокий, очень насыщенный синий цвет, который дополняется металликом и в результате приобретает уникальный оттенок, который меняется в зависимости от угла обзора. Лучше всего этот вариант подходит смелым людям, уверенным в себе и не боящимся столь глубоких оттенков.


В той же цветовой гамме, что и обычная Lada, доступна Lada Vesta SW. Есть и стильная Lada Vesta Coriander, и насыщенный красный, привлекающий внимание своим насыщенным оттенком, и темно-синий, поражающий своей глубиной тона, и, конечно же, стандартный кристально-белый! То есть палитра полностью совпадает с теми оттенками, которые присутствуют в категории «Седан».

Рассмотрим самые популярные решения этого класса.

Пожалуй, самым ярким и насыщенным является цвет Лайма.По мнению многих интернет-порталов, этот вариант наиболее удачный, и его вполне можно объяснить. Такая салатовая машина всегда будет заметна в дороге. Эта окраска по праву считается молодежной. И, конечно же, самый популярный у женщин. Кстати и цена на покраску в этот цвет самая высокая.

Еще один популярный вариант - «Криптон». Если вы помните, это так называемая планета в комиксе о сверхчеловеке, на которой радиоактивным веществом является криптонит, светящийся зеленым цветом.Но, даже несмотря на такой яркий вариант, автомобиль, выкрашенный в зеленый цвет, все равно выглядит строго и сдержанно. Оказывается, это универсальный цвет, подходящий практически для любой машины.

Другой цвет, применимый в этой линейке - Angkor. Именно так называется один из древнейших храмовых комплексов Камбоджи. Соответственно, цвет получился таким же загадочным и красивым.

Насыщенный шоколадный тон, постепенно переходящий в серый металлик, по-прежнему не оставил равнодушным никого, кто его увидел.Если коричневая Лада попадает под солнечные лучи, она становится золотисто-желтой. Этот эффект сворачивания оттенков получил название хамелеон и получается благодаря смешиванию сразу нескольких оттенков. В результате владелец автомобиля получает автомобиль, переливающийся всеми оттенками коричневого.


В автомобиле кроссовые вариации несколько отличаются от двух предыдущих моделей. Итак, здесь не только упомянутые выше цвета Lada Vesta SW, но и «Марс». Это яркий и насыщенный оранжевый цвет Lada Vesta, который идеально подходит для людей, предпочитающих яркие оттенки спелых фруктов.

Также тем, кто не любит повседневные темные оттенки, компания предлагает обратить внимание на оттенок «сердолик». Свое название он получил благодаря одноименному камню, который также имеет розовый или красный цвет. Так и получился крест насыщенного тона «Черделик». Столь яркий и сочный тон тела выглядит очень красиво и насыщенно. На улицах большого города Red Vesta точно не останется незамеченной. Ну а тем, кто предпочитает более консервативные оттенки, подойдет отличный вариант в обычном белом цвете.

Также выгодно выглядит LADA SW Cross цвета платины. Это оттенок, который является одним из самых популярных для всех машин. Мало того, что выигрывает практически при любом освещении, так еще и на нем, в отличие от всех остальных оттенков, практически не заметны пыль и грязь. К тому же этот цвет отлично сочетается практически с любыми аксессуарами и дисками. И, конечно же, подходит для любого пола и возраста.

Ну а для тех, кто предпочитает глубину тонов, оттенок «синий» станет отличным вариантом.Этот цвет, как и музыкальный стиль, имеет свое особое, неповторимое очарование. Этот оттенок, одновременно строгий и мягкий, смотрится очень элегантно и красиво. Синяя машина станет оптимальным вариантом для тех, кто уверенно чувствует себя за рулем и знает цену.


Коды и названия цветов

Цветочные коды Lada Vesta имеют следующую нумерацию:

  • Чистый белый цвет доступен под номером 221, и это единственная двухслойная эмаль, произведенная без металлик и совершенно бесплатная для автовладельца. .
  • Кроваво-красный сердолик производится под кодом 195.
  • Если вы желаете окрасить свою машину в коричневый цвет «Ангкор», то знайте, что его номер 246. В состав также входит металлик.
  • Еще один вариант с металликом - серо-бежевый «Карфаген». Выпускается под номером 247.
  • Для любителей темно-синих оттенков идеальным вариантом станет «синий». У него тоже есть металлик, и выпускается он под номером 492.
  • В серо-голубом скопившемся «фантоме» явно таится некая загадка.Выпускается под номером 496 и, как и почти все остальные оттенки, имеет в своем цвете металлик.
  • Для любителей чисто серого оттенка специально разработан «Плутон» с металлик, выпускаемый под номером 608.
  • Один из самых глубоких оттенков - «черный жемчуг», также выпускается с металликом. Номер краски - 676.
  • Если вы предпочитаете серебристые оттенки, обратите внимание на номер 691. Этот цвет, дополнительный металлик, производит неизгладимое впечатление.
  • Еще один неописуемый вариант - серебро под названием «Платина»; Выпускается под номером 691.
  • Оранжевого цвета выпущена только модель Cross. А этот оттенок с металлом называется «Марс» и выпускается под номером 130.

Как видите, выбор оттенков здесь больше, чем положение. И во все эти тона можно красить отечественную машину.

Выбор и доплата

Единственная бесплатная тонировка - белый, выпускаемый под номером 221. За все остальные цвета Lada Vesta компания берет доплату. Так, например, оттенок Лайм самый уникальный и непохожий на все остальные тона, поэтому за него придется заплатить 35 тысяч рублей.И пусть это будет немалая сумма, но невозможно не посмотреть на такую ​​машину, проезжая мимо него.

Что касается всех остальных оттенков, то за них производитель берет гораздо меньше, а именно 12 тысяч рублей. На официальном сайте АвтоВАЗа вы можете увидеть, как машина будет выглядеть в том или ином решении, что значительно облегчает выбор автомобиля.

Выход

Как видите, автомобильный завод как следует подготовил к выпуску автомобилей и предложил несколько решений палитры для автомобиля Lada Vesta.А что именно выбрать - решать только вам.

Абсолютно новая модель Lada Vesta SW Cross должна стать самым оснащенным автомобилем отечественного производства. Первое появление внедорожника в качестве концепта состоялось в 2015 году на Off-Road Show в Москве, где он привлек внимание и восторженные взгляды многих посетителей. После этого события появившееся в Интернете фото SW Cross Concept стало причиной бурного обсуждения на всевозможных форумах. Многие поклонники ВАЗа не верили, что серийная Lada West Sv Cross будет выглядеть так же.
11 сентября 2017 года АвтоВАЗ официально объявил о начале серийного производства моделей Lada Vesta Sv и Lada Vest Svz Cross в Ижевске.

После презентации концепта представители АвтоВАЗа заявили о начале выпуска Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross осенью 2016 года, но планы изменились. В результате неблагоприятной экономической и политической ситуации пришлось отложить запуск новых моделей.

Интересно!

Ходили слухи, что концерн ВАЗ полностью откажется от создания этих новинок.Но в начале 2017 года в Самаре и Тольятти стали замечать закамуфлированные образцы Lada Vesta SW Cross во время испытаний. Стало понятно, что ожидания многих автолюбителей оправдались, и обновленная модификация уже полюбившейся машины увидит свет.

Весной этого года в Интернете были опубликованы первые фото салона Lada Vesta SW и SW Cross. Интерьер очень похож на внутреннее убранство седана, но есть некоторые отличия. Конструкторы ВАЗа изменили форму передней панели, улучшили качество материалов.По всему салону были цветные вставки.

Основные отличия кросс-версии от универсала

Универсал Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют несколько отличий:

  • габаритные размеры универсала совпадают с параметрами седана, а габариты кросс-версия немного больше по ширине и длине;
  • внедорожная Lada Vesta SW Cross имеет обвес;
  • клиренс стандартной пятидверки такой же, как у седана;
  • Уровень оснащения кросса богаче обычного.

Габаритные размеры и внешний вид


Универсал Lada West Sv Cross создан на базе седана, и габаритов кузова не будет. Но за счет доработанных бамперов и внушительного пластикового обвеса по бокам он будет на 10-15 мм в длину и шире своего родственника. Высота осталась прежней, несмотря на значительное увеличение клиренса - со 178 до 203 мм. Детали кузова и передок полностью копируют Х-образный стиль Lada Vesta.

Внешний вид очень похож на седан, но имеет свои отличия благодаря внедорожному дизайну.Бампер теперь украшен пластиковой серебристой накладкой под металл. По бокам также есть защитный обвес от нежелательных сколов и царапин. Крыша автомобиля имеет значительный уклон к корме, что придает автомобилю спортивный вид. Из новых элементов в арсенале модели появилась антенна в виде акульих плавников и стильный спойлер, расположенный на крыше сзади. Необычно выглядят и задние стойки: они выдвинуты и частично выполнены в черном цвете, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол.

Колеса на универсал Лада Веста SW Cross в полной комплектации комплект 205/50 с литыми дисками на 17 дюймов. Изменится внешний вид выхлопной трубы, она станет двойной и квадратной в сечении.

Интересно!

В списке обновлений SV Cross появился новый цвет - Марс. Это насыщенный оранжевый цвет, который особенно стильно смотрится в сочетании с черным обвесом. Lada Vesta Sv была представлена ​​в красивом серебристом цвете Карфаген.
Фото крестик в новом цвете лучше сюда вставить.Можно просто (правда, они только в новых цветах поверх картинок).

Интерьер новинки


В начале лета начался выпуск серийных автомобилей Lada Vesta в новом кузове. И сразу на официальном сайте Lada появился фотообзор моделей Universal и Cross, в том числе изображения интерьера. На первом плане выделена обновленная лицевая панель с более плавными формами. Мультимедийные элементы управления системой и климатической установкой остались на прежнем месте.Поменял подсветку щитка приборов.


По периметру всего салона - на передней панели и дверях появились пластиковые вставки ярко-оранжевого цвета. По предварительным данным, такие яркие акценты входят в пакет опций, в который также входит комбинированная отделка сидений с такими же оранжевыми элементами. На фото универсал в синем цвете салон имеет оформление в синей палитре. Сиденья видны синей линией. По желанию можно заказать салон в спокойных тонах.


Модель багажника отличается оснащением дополнительным навесным оборудованием и ящиками для хранения вещей. Под напольным покрытием скрывается небольшой отсек с двумя съемными поддонами. Объем багажника до уровня высоты штор - 480 литров. Дополнительная ниша в полу добавляет еще 95 литров. Максимальный объем полезного пространства при откинутой спинке заднего дивана достигает 825 литров.

Комплектация и характеристики


По техническим характеристикам кросс-универсал практически полностью совпадают с седаном.Силовые агрегаты и два типа КПП (механика и робот) позаимствуют у родственника. Возможные моторы:

  • Бензиновый двигатель рабочим объемом 1596 куб.см. 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин, крутящий момент 148 Н · м при 4200 об / мин
  • Бензиновый двигатель рабочий объем 1774 см3 мощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об / мин, крутящий момент 170 Н · м при 3700 об / мин

Подвеска внедорожника доработана в пользу усиления. Задние тормоза получили дисковое исполнение. По предварительным данным серьезных отличий в скоростных возможностях новинки и седана не будет.Так и не появилось, несмотря на внедорожное направление Cross.

Интересно!

Разработчики АвтоВАЗа не оставляют идею создания полноприводной версии на базе моделей Lada Vesta. Ввиду необходимости больших затрат на внедрение новой конструкции трансмиссии этот проект постоянно откладывается.

Lada Vesta Sv Cross будет доступна для покупки в комплектации люкс, а версия SV - в комфорте и люксе.
Люкс для Lada Vesta SW Cross включает:

  • 4 подушки безопасности - боковые и фронтальные;
  • электронные системы стабилизации с функцией противобуксовки и помощи при трогании с места на подъеме;
  • рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылетам;
  • сиденье водителя с регулировкой высоты и поясничной опорой;
  • трехступенчатый обогрев передних сидений;
  • электропривод и электрообогрев наружных зеркал;
  • обогрев лобового стекла;
  • парктроник;
  • климат-контроль;
  • бардачок охлаждаемый;
  • круиз-контроль;
  • мультикулярный;
  • аудиосистема;
  • 17-дюймовые легкосплавные диски.

Покупатель сможет приобрести автомобиль как в базовой комплектации, так и с мультимедийным и престижным пакетами.
Мультимедийный пакет включает:

  • мультимедийную систему, включая навигатор (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands Free, 6 динамиков).

В комплект ПРЕСТИЖ входят:

  • камера заднего вида с динамическими траекториями;
  • мультимедийная система, включая навигатор;
  • усиленная тонировка задних стекол и стекол задних дверей;
  • освещение салона;
  • подлокотник задний;
  • подогрев задних сидений.

Для Lada Vesta будет доступна комплектация и люкс. Для первого можно выбрать изображение пакета. В ее состав входят:

  • противотуманных фар;
  • легкосплавные диски
  • на 16 дюймов;
  • лобовое стекло с подогревом.

В комплектацию Лада Веста SW входят:

  • боковые подушки безопасности;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • датчик дождя и света;
  • автоматический климат-контроль;
  • панель второго пола и органайзер для багажника;
  • подсветка проема передних дверей и более яркое оформление салона в целом.

Пакеты мультимедиа и престиж для Lada SV аналогичны таким же пакетам для Lada Sv Cross.

Дата выпуска и дата начала производства

В начале лета начался выпуск автомобилей с конвейера, и первые образцы отгружены в дилерские центры. 11 сентября 2017 года стало известно о старте серийного производства, а уже 25 октября начались продажи Lada Vesta SW Cross.

Цены на Lada Vest Sv Cross

Учитывая ценовую политику модельного ряда многих марок автомобилей, универсал всегда стоит четырехдверного исполнения.Если начальная цена седана на сегодняшний день составляет 545 900 рублей, то стоимость Lada West SV Cross существенно выше, так как его комплектация отличается от обычной версии.
Цена на Лада Вест СВ Кросс зависит от двигателя, трансмиссии и выбранной комплектации.

Двигатель трансмиссия Оснащение Цена, руб.
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Люкс. 755 900
Люкс, мультимедийный пакет 779 900
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Люкс. 780 900
Люкс, мультимедийный пакет 804900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 822900
Люкс. 805 900
Люкс, мультимедийный пакет 829900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 847900

При выборе цвета «Карфаген» придется заплатить 18 000 руб.За дополнительную плату в 12000 рублей обойдется металлизированная покраска кузова.
Цена на Лада Вест СВП зависит от типа двигателя, трансмиссии, комплектации и выбора комплектации.
Двигатель трансмиссия Оснащение Цена, руб.
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Комфорт. 639 900
Комфорт, изображение пакета 662900
Люкс. 702 900
Люкс, мультимедийный пакет 726 900
Люкс ПРЕСТИЖ Пакет 744900
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Комфорт. 664 900
Люкс. 727 900
Люкс, мультимедийный пакет 751900
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5MT Комфорт, фото пакета 697900
Люкс. 737 900
Люкс, мультимедийный пакет 761900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 779 900
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5MT Комфорт, фото пакета 722900
Люкс. 762 900
Люкс, мультимедийный пакет 786 900
Люкс ПРЕСТИЖ Пакет 804900

Lada Vesta с конца 2017 года выпускается в двух новых модификациях: SV и SV Cross.Это универсал и универсал-внедорожник. Цвет Карфагена в Vesta Cross и SV - светло-серый с бежевым потом. Дополняет цветовую палитру, разработанную АвтоВАЗом. Приобретение такой машины потребует доплаты не 12 тысяч рублей, а 18 тысяч рублей.

Производитель дает названия краскам для Весты, в которых заложен концептуальный принцип.

Карфаген - государство дохристианской эпохи, стоявшее на пути римских завоеваний в Африке.Римляне предпринимают неоднократные попытки уничтожить его и, в конце концов, добились своего, после чего завоевали все земли в африканском Средиземноморье. Это был прорыв в их имперских амбициях.

Веста универсал, кроссовер - тоже попытка АвтоВАЗа прорваться в разряд производителей автомобилей среднего класса, конкурентоспособных иномарок по всем параметрам: техническому оснащению, дизайну, окраске. Таким образом производитель дает понять, что не остановится в достижении цели.Этот прорыв не будет означать застоя на достигнутом, модель будет и дальше совершенствоваться.

Аббревиатура SW (Sport Wagon) расшифровывается как спортивный фургон. Он «ломает» сконструированный для российских условий »устоявшийся стереотип относительно этого типа машин: уже не седан, но и не хэтчбек, и не универсал в чистом виде. Новая тональность кузова создает харизматичный образ: строгий, подтянутый.

Внимание! По сравнению с седаном первых выпусков Лада Вести SW, SW Cross в исполнении Карфаген есть положительные изменения во внутреннем дизайне, как сборка, дополнительные функции, но основная идея \ Модель сохранилась.

В качестве примера можно привести расположение багажника. При том же объеме он стал намного удобнее и функциональнее. Имеет органайзеры, крючки, сетку, двухуровневый пол, что позволяет с комфортом самостоятельно распределять вещи. Крышка багажника теперь открывается кнопкой на пятой двери.

Просторными стали пассажиры на заднем сиденье за ​​счет увеличения высоты крыши на 25 мм. Здесь теперь удобный подлокотник с откидной крышкой, куда можно положить кофе.На тыльной стороне переднего подлокотника размещен USB-порт для подзарядки телефонов и ноутбуков, обогрева задних сидений в трех диапазонах.

Мелко стали открываться и закрываться двери. Набор антенн на крыше спрятан в акульем плавнике. Улучшено уплотнение на капоте, крышка бензобака теперь заблокирована от замка зажигания.

Автомобиль комплектуется двигателем 1,8 с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией французского производства. Автомобиль хорошо слушает руль, устойчив на поворотах.Кроссовер имеет клиренс 18 см, что позволяет ему преодолевать бездорожье. Эластичная передняя подвеска не дает машине раскачиваться.


Внимание! Автозагрузчики оценили благородную сдержанность Карфагена, хотя смущает цена машины в таком цвете, и предпочтение отдается менее дорогим краскам.

Константин:

«Я увидел Весту Карфаген на фото и решил, что только такая покупка. Должен получить через 2 месяца. Надеюсь, что не разочарую живым окрасом.«

Сергей:

« Автомобиль мне очень нравится внешне: светло-серый Карфаген «садится» на кузов, как на собственной шкуре. Ни убирать, ни добавлять. Очень практичный цвет. Грязи практически не видно. Сама Веста тоже радует: атмосфера, легко разгоняется, тормозит хорошо. По тяге на большом угле чувствуется, что машине не хватает мощности. В остальном все очень хорошо. «

Valentine:

» Наконец-то появился собственный внедорожник, не уступающий зарубежным.Крайне навязывается светло-серый крестик. Когда вы садитесь в машину, появляется мощная энергия. За рулем такой машины вы не устали. Послушная и красивая машина, получаешь удовольствие от езды. "

Кирилл:

" Карфаген оригинальный цвет, не поспоришь. Но я решил сэкономить и купить белые сорта West. »


Цвета Gamma West пополнились двумя оттенками: Carthage и Mars. Марс - ярко-оранжевый тон. Этот цвет можно заказать в одной бархатной модификации: Lada West SV Cross.Внедорожник Lada Vesta SW LADA Vesta SW Cross доступен в цвете Carthage.

Другие оттенки тела Вестей:

  • ледниковый;
  • плутон;
  • фантом;
  • черный жемчуг;
  • платина;
  • сердолик;
  • ангкор;
  • синий;
  • криптон;
  • лайм.

Традиционные цвета - Белый, черный, серебристый (ледяной, черный жемчуг, платина). Оттенки серого - Плутон и Карфаген. Оранжево-красные тела - сердолик и Марс.Оттенок темного шоколада - Ангкор.

Зеленые тона - Криптон и Лайм. Синий - синий, голубой и оранжевый - фантом, серебро - платина.

Имена имеют глубокий смысл. Они либо придают характеристику оттенка, либо определяют стоимость модели.

Белый цвет Переименован в ледяной, создает ассоциацию с чистой арктической белизной.

Black Pearl Body - намек на дорогую изысканную вещь.

Corretical - Красный с оранжевым отливом.Минерал, в честь которого названа эмалевая краска, издревле почитался как камень с магическими свойствами. Эти же качества по замыслу производителя должны передаваться и автомобилю. Его хозяин будет увереннее чувствовать себя в общем транспортном потоке.

Марс - Бог войны и агрессии. Последняя разработка АвтоВАЗа, Lada Sv Cross в этой расцветке несет в себе заряд энергии, которого нет в других модификациях.

Phantom - неуловимый и загадочный образ.Окрашенный таким образом автомобиль неузнаваем при изменении яркости освещения: с голубовато-оранжевого.

Ангкор - Хранилище Божественного. Тон темного шоколада несет в себе торжественность и жизненную силу. Эта машина требует особого ухода, чтобы поддерживать ее внешний вид.

Лада в цвете Лайм - самая дорогая комплектация. Веселый и немного легкомысленный вид на красивый автомобиль манит молодых водителей, жаждущих приключений.

Блюз . Музыкальный стиль, которому свойственен перелив и философский настрой.Синие металлические оттенки напоминают загадочную морскую глубину.

Серебристый корпус - Цвет, поднимающий настроение, указывает на качество машины.

Металлический прилив Криптон и Плутон придают оттенкам глубину и благородство.

Lada West Sv Cross Color carthage - Это автомобиль, направленный на свершения будущего.


Технология покраски

Технологический процесс окраски кузова включает два основных этапа: грунтовку и покраску.

Важно! Фосфатная грунтовка металлических изделий - хорошая защита от коррозии.

Фосфорная кислота образует соли с железом и цинком, которые используются при фосфатировании поверхностей.

Фосфаты не входят в соединение с кислородом, поэтому не разрушаются водой, атмосферным воздухом и агрессивной средой, выдерживают перепад температур от -75 до 500 гр.

Прогрессирование включает в себя несколько этапов:

  • подготовительный;
  • рабочий;
  • финал.

На первом этапе поверхность очищается от следов коррозии, обезжиривается, моется и просушивается. Для этого используются пескоструйные аппараты, дорожки, промывные и сушильные камеры.

Процесс нанесения грунта осуществляется электрохимическим методом в гальванической ванне. Металлические части корпуса являются анодами из-за допуска отрицательного заряда от источника постоянного или переменного тока. Раствор праймера имеет положительный заряд. Катионы фосфата осаждаются на металле, образуя ионную связь.Процесс занимает до 20 минут, образуется пленка толщиной до 20 мкм. На следующем этапе обработанные изделия моются, сушатся и отправляются на покраску.

В окрасочных камерах слой эмали наносится распылением. Затем следует его высыхание и нанесение лака. После этого детали снова сушатся и проходят пробный контроль. Все обнаруженные дефекты устраняются вручную. Может быть наклонным, не перекрестным.

Тонировка, шлифовка - основные операции при передаче кузова в сборку.Адгезия с эмалевыми красками дает прочное покрытие, на которое производитель дает гарантию 72 месяца.

Седан Lada Vesta уже много раз оценивался с разных сторон, предлагая сравнение с конкурентами, обзор технических новинок или обсуждение тест-драйва. Но здесь о вариативности цветовой гаммы почти не говорится, поэтому предлагаем восполнить этот пробел.

Расцветка седана Веста была утверждена только раньше и в дальнейшем будет регулярно пополняться новыми оттенками, общее количество которых может достигать 20.При этом отметим, что практически все цвета получат эффект металлик, что не так рано в российском автопроме. Однако это еще не все, чем собирается поразить Lada Vesta с точки зрения цветовой окраски. Например, окраска новинки по совершенно новой для АвтоВАЗа технологии с применением катафореза, что позволяет впервые в истории волжского автогиганта продлить гарантию от коррозии до 6 лет.

Классические цвета типа «неметаллик» есть у двух седанов, а с более ранними моделями концерна сочетаются сразу три оттенка, ну а остальные будут абсолютно новыми.Это можно смело считать еще одной особенностью Весты, существенно отличающей ее от предшественников и демонстрирующей, как меняется стратегия АвтоВАЗа в вопросе вывода новой модели на рынок после прихода Bus Anderson к руководству компании.

Большая вариация

Выбор цвета кузова Лада Веста проводился очень тщательно. Маркетологи АвтоВАЗа активно изучали рынок и предложения конкурентов, среди автомобилистов проводился опрос, проводились постоянные консультации с партнерами по концерну Renault-Nissan.В итоге на старте продаж новинка получила 10 базовых вариантов окраски.

Выше мы уже говорили, что от обычных для старых моделей, вышедших с конвейера ВАЗа, цветов осталось всего три: белый («Ледяной»), черный («черный жемчуг») и серебристый («платина»). . У компании «Классик» будет темно-серый оттенок («Плутон»), коричневый («Ангкор»), синий («синий»), темно-зеленый («Криптон»), серо-синий («фантом»), красный ( «Черделик») и эксклюзивный ярко-зеленый («Лайм»), благодаря которым цена «Вестей» вырастет еще на 19 000 рублей.

В следующем году (примерно ближе к весне) этот список пополнится еще несколькими цветами, среди которых фиолетовый («Аметист»), ярко-синий (Misterie) и ярко-желтый («Лимонный»). В то же время только белый и ярко-желтый лишены «металлического» эффекта из всех вышеперечисленных оттенков. Также стоит отметить, что все цвета (кроме трех классических) используются впервые как на автомобилях Lada, так и на автомобилях концерна Renault-Nissan.

Что думают эксперты?

По мнению специалистов в области автодизайна, выбранная цветовая гамма достаточно удачна и должна способствовать росту продаж нового седана за счет привлечения дополнительной аудитории.Например, ярко-желтый оттенок «Лимонный» считается женским и способен привлечь к новинке пристальное внимание молодых девушек, которым в дороге важно выглядеть не только современно, но и стильно.

Эксклюзивный цвет «Лайм» также относится к списку популярных среди молодежи оттенков, что, несомненно, увеличит долю покупателей в возрасте до 30 лет. Ярко-синий оттенок Misteri должен стать очень популярным в молодежной среде. , что придает автомобилю дополнительную элегантность, позволяя выделиться на дороге.

Special color

Отдельно хотелось бы выделить оттенок «фантом», получивший эффект хамелеона, за счет которого тело тела меняется в зависимости от угла обзора. Такая цветовая окраска применяется на моделях ВАЗ впервые, что также делает Lada Vesta уникальным продуктом отечественного автопрома.

Однако это далеко не все вазеры, которые собираются удивить необычную по изобилию российскую публику. Уже сегодня, наряду с традиционными методами окраски кузова, дизайнеры АвтоВАЗа разрабатывают различные варианты комбинированной окраски с использованием двух контрастных оттенков.Не так давно публике был продемонстрирован вариант седана с белым кузовом и черной крышей, сразу получивший высокие дизайнерские оценки и положительные отзывы поклонников Лады. В будущем ожидается еще несколько комбинированных вариантов, расширяющих цветовую гамму, просто сразу стоит учесть, что с такой расцветкой цена Вестей неизбежно вырастет.

Подводя итог

Цветовая гамма новой Лады сегодня поразила воображение. Когда в следующем году будет окончательно утверждена вся цветовая палитра, а в дилерских центрах появится достаточное количество готовых к продаже автомобилей, то громко и без стеснения отечественный концерн АвтоВАЗ вышел на прежний уровень в России. сроки вывода новой модели на рынок.В любом случае предлагаемая гамма оттенков сегодня привлекает повышенное внимание прессы, а значит, привлечет новых покупателей.

Салон Lada West Sv Cross - фото и видеообзор, цветовая гамма и исполнение. Лада Веста Обзор

Внешний вид - результат работы известного европейского дизайнера Стива Маттина. Новая Lada Vesta полностью меняет представление о возможностях российского автопрома. Если раньше о каких-либо особенностях дизайна говорить не приходилось, то внешний вид этого седана вызвал одобрение не только российской, но и зарубежной аудитории.

В работе над новой Lada Vesta дизайнерам удалось придать кузову автомобиля гармонию и сбалансированность. Выражая динамизм, спортивность и в то же время уверенное завершение линий, дизайн автомобиля никого не оставит равнодушным. В качестве основного элемента, определяющего стиль модели, можно выделить дизайн решетки радиатора в виде характерных для всей серии XRAY букв X. Фирменный рельеф крыльев и дверей напоминает силуэт с развитой мускулатурой. , подчеркивая динамичный стиль автомобиля.

Интерьер

  • Lada Vesta имеет самые большие габариты (длина, ширина, высота) среди конкурентов в классе B. В первую очередь сказался интерьер - салон получился действительно просторным. В сочетании с возможностью регулировки положения руля по наклону и вылету, а также значительным диапазоном настроек передних сидений, управлять автомобилем легко и комфортно. Цвет корпуса представлен в 9 вариантах расцветки.
  • Модель
  • Клиренс самая большая в своем классе. Увеличенная колесная база и значительный дорожный просвет позволяют автомобилю комфортно чувствовать себя на проселочной дороге. Объемный багажник дает возможность перевозить массу полезного груза.
  • В зависимости от комплектации и цены автомобиль комплектуется тремя модификациями двигателей. Первые две - разработки АвтоВАЗа, третьи - Веста с двигателем Nissan. Расход топлива в смешанном цикле не превышает средний класс Б.Завод предлагает большое количество автомобильных пакетов: варианты классического исполнения, комфорт, люксы, дополнены вариантами СТАРТ, Имидж, ММ, Престиж.

Салон Лада Веста Давно уже не секрет. Фото интерьера Lada Vesta давно ходят по сети. Это и официальные изображения самого производителя, и шпионское ПО со сборочного конвейера в Ижевске. Над интерьером новинки довольно серьезно поработал главный дизайнер Vase британец Стив Матин.Собственно, плоды этого творчества все с вами, чтобы наблюдать за дорогами страны.

Панель приборов Лада Веста , которая уже успела засветиться в сети, представляет собой три «колодца» с данными тахометра слева, в центре - спидометр, а также можно наблюдать температуру двигателя, уровень топлива и другие полезные данные. в третьем отделении. Но такое панно, скорее всего, будет в начальных версиях.

Но в дорогом оборудовании правую часть панели приборов, скорее всего, займет цифровой монитор бортового компьютера.Как на этом фото.

Колесо Колесо Лада Веста Теперь оно вполне может стать многофункциональным. То есть помимо приятной формы на руле может быть масса кнопок управления стереосистемой или рук фр. По крайней мере, на официальных фото эти кнопки на руле присутствуют. Само рулевое колесо получит регулировки как по высоте, так и по вылету.

Помимо интересной формы торпеды и дверных ножен, можно отметить центральную консоль, где большой тачскрин-монитор бьет по всяким выставкам.Но на базовых версиях вроде бы будет обычное CD-радио. Это прекрасно видно на первом фото сверху, в самом начале статьи. Почему я считаю это базовой комплектацией, а потому, что на руле нет кнопок, которые естественно будут доступны только в дорогой комплектации. Но в топовых версиях обещаем цветной монитор с сенсорным управлением.

Для управления климатическими делами внизу центральной консоли появится блок с двумя шайбами-твистерами и небольшой жидкокристаллический монитор для отображения режимов работы и температуры.Все это конечно хорошо, но какой пластик будет использовать ВАЗ для создания салона Лада Веста. Не хотелось бы видеть скрипящий дубовый пластик и странного цвета и с подозрительным запахом. Ведь он сразу испортит все впечатление от интерьера.

Ну не менее важный вопрос какие сиденья будут стоять в салоне Лада Веста? Хочу нормальные кресла с боковой поддержкой. Как обещает АвтоВАЗ, корейская компания сделает корейское предприятие на своем оборудовании, которое они уже доставили и смонтировали в Ижевске.Это будут современные и эргономичные сиденья, а водительское кресло будет оборудовано лифтом для регулировки высоты посадки. Последний момент очень важен, потому что все драйверы роста разные.

Старт официальных продаж Lada Vesta 25 ноября 2015 года осталось совсем немного времени, чтобы любой желающий мог оценить интерьер нового российского автопрома. В 2017 году появится спорт с роскошью роскоши.

Салон Лада Веста - параметру, которому уделяется не меньше внимания, чем техническим характеристикам. Ведь от того, насколько качественно оформлено внутреннее пространство, зависит безопасность, удобство переезда. Поэтому особенности интерьера автомобиля Лада Веста изучаются водителями с особой тщательностью.

Общие характеристики

Автомобиль Лада Веста отличается не только внушительными размерами кузова. Салон Лады вмещает 4-5 человек со средним телосложением. Основные габариты, которыми выделяется салон Лада Веста, заслуживают пристального внимания. Ведь объем машины довольно большой.Следовательно, все остальные характеристики соответствуют:

  • От подголовника для потолка расстояние 896-990 мм.
  • Расстояние между передним сиденьем и ногами пассажиров, находящихся сзади, составляет 22,6 см.
  • Длина переднего подголовника 45 см, заднего - 48 см. Этого хватит на плечо общего пассажира.
  • Ширина салона - 263 см.

Если исходить из параметров, то автомобиль Lada West Suite можно отнести к классу C, что является характерным.

Торпеда, Управление

Регулировка рулевой колонки выполнена по вылету, а также по углу установки. Специально для длительных поездок внедрено рулевое колесо, на котором расположены кнопки управления акустическими системами, смартфоном и климат-контролем.

Для отделки торпеды Lada Vesta использован пластик темного цвета. В качестве декора использованы световые вставки. Центральная консоль немного выступает вперед.

Лучший выбор тонировок - безрамные шторы.Лучшая цена 1500 за пару. Хвост в инстаграм

Мы неоднократно сообщали фото с завода в Ижевске. Итак, по порядку, что у нас есть.

Рабочим удалось запечатлеть одну из первых собранных версий, которая стояла в цехе в Ижевске для демонстрации менеджерам

Вид сзади. Кто-то даже сидит внутри салона и смотрит на новинку

.

Спустя время руководство АвтоВАЗа и Ижавто решило, что пора «разогреть» публику, и выложило официальное фото.

Но недавно нам удалось получить фотографии, на которых Lada Vesta окрашена в новые цвета.

Фото Автомобиль в загадочном цвете

.

Цвет "Тайна"

Комплектация "Люкс". Цвет «Лимонный». Очень яркий и необычный цвет для Жигулей. Мы думаем, что молодые девушки (и некоторые парни) - целевая аудитория этого цвета

.

Также интересен «молодежный» цвет под названием «Аметист»

Фото Ручки механической коробки передач

Вот какой ручник будущего новый

Фото Лада Веста

Фото Внешний вид Лада Веста

Со стороны сразу видно резкий переход от старой дизайнерской школы к новой, возглавляемой Стивом Маттином.Ему удалось превратить обычный и бредовый ВАЗ в стильную и экстравагантную машину, вынуждающую оказаться на улице.




Фотографии фронта Вести

Естественно, боязнь модели заслуживает особого внимания. Сразу же выглядит массивная решетка радиатора черного цвета с парой горизонтальных перемычек, посередине которой сверкает фирменный шильдик компании. И сразу под ним, как бы продолжая композицию, расположена центральная часть переднего бампера, выполненная в аналогичном стиле и играющая роль воздухозаборника.Интересно, что это черное сечение сужается посередине и расширяется по бокам, образуя силуэт буквы «х». Не зря было сказано, что Lada Vesta переняла основные идеи концепта Lada X Ray.

На фото видно, что этот Абрис в виде буквы «Х» ограничен со сторон изогнутыми серебряными элементами. В исходных местах посадки присутствуют «бусинки» противотуманных фар, а в нижней части бампера проходит небольшая выдающаяся дуга, из-за чего возникает ощущение, что машина буквально «уламывается» в асфальт.

Обозначен образ стильной головной оптики, удачно сочетающей прямые и изогнутые линии. Да и сами фары сделаны со вкусом. Поверх всего нависает покатый капюшон с достаточно слабо выраженными трусами.

В целом передок получился эффектным и рубленым, что только добавляет Lada Vesta агрессии.

Профиль - вид сбоку

Фото Lada Vesta сбоку как минимум выразительно демонстрируют красоту новинки. В целом боковая часть сделана достаточно утилитарно - немного замусоренная крыша, средние габариты дверей, лазающие ноги на задних крыльях.Все это знакомо по массе других моделей. Но изюминка - в выразительных изгибах, выполненных в форме все той же Litera «х». На фото заметно, что на передних и задних крыльях сторона «начинается», а изгибы проходят по передней и задней дверям соответственно. Эти поднутрения выполняются очень четко.





Задняя часть Lada Vesta чуть скромнее. Его украшают фирменные задние фонари с прямыми линиями и острыми углами.Крышка багажного отделения оказалась достаточно массивной и высокой, как и линия задних крыльев. Но бампер, в отличие от большинства моделей, оформлен назад отрицательно. Кроме того, он оснащен всего одним отражателем, расположенным по центру. Вместо 2 как обычно.

Фото салона Лада Веста

Сеть тоже упала. Интерьер седана поражает не меньше, чем внешний вид.







Торпеда

Торпедо Лада Веста монолитно, с минимумом переходов и выдающейся центральной консолью.Рулевое колесо с 3 спицами и возвышенностями кнопок переключения. А сразу за ним - эффектная приборная панель, в которой тахометр, спидометр и другие датчики заточены в глубокие колодцы. Не меньше влияет ядовитая подсветка приборов, хотя этот цвет может нравиться не всем.

Центральная консоль Lada Vesta разделена на 2 больших блока. Сверху «ограбили» магнитолу и мультимедийную систему, которую на дорогих версиях заменит большой дисплей. Ниже расположен климатический блок, отвечающий за температуру в салоне.А между ними другие клавиши управления. Туннель трансмиссии достаточно точный, вместе с рычажными башнями есть.

Сама торпеда Lada Vesta выполнена из однотонного пластика черного цвета, который разбавлен светлыми вставками. Причем, их довольно много - на тоннеле трансмиссии, рулевом управлении, центральной консоли, дефлекторах обдува и других элементах.

Обзор

Видимость Леди Весты на уровне. Площадь остекления салона значительна, что наполняет его светом и позволяет легко ориентироваться.Передок тоже не слишком длинный, поэтому к габаритам не надо привыкать. Но есть один момент - передние стойки в нижней части слишком широкие и значительно сужают сектор досмотра.

Посадка за руль удобная, но катки боковой поддержки смазывают картинку - как и на «приоре», на Lada Vesta они несколько импульсивны, что видно даже на картинке, и не могут плотно удерживать кузов в крутых набожных.А вот задний диван - один из козырей авто. Не секрет, что Lada Vesta занимает первое место в сегменте по габаритам, а значит, и по вместимости в салоне. Так что даже высоким пассажирам заднего ряда не придется тесниться и расписаться в потолке головой.

В целом у Lada Vesta современный и стильный интерьер. Конечно, хотелось бы более дорогих и качественных материалов отделки, но цена, по которой седан будет продаваться, а эта сумма от 400000 рублей не позволяет их улучшить.

Отечественный автомобилист уже успел привыкнуть к наличию огромной пропасти между отечественными версиями автомобилей и иномарками в иномарке. Пропасть в этом часто выражается и в качестве сборки, но главные вопросы всегда вызывала конструкция. Отечественная машина была чисто функциональной, визуально не совсем привлекательной.

Однако привлеченному для работы на АвтоВАЗе английскому конструктору Стивену Маттину удалось сотворить чудо. Он подарил отечественному автопрому будущее, придав принципиально новый стиль.Интерьер «Лада Вести» сравнивают не только с автомобилями конкурирующих цен, но и с более дорогими иномарками.

Внешний вид

Стоит признать, что салон Лада Вести очень сильно отличается от того, что можно было увидеть внутри Гранты, Приоры или Ларгуса. Фотография салона Лада Вести успела поразить публику после официальной демонстрации концепта - эта модель «АвтоВАЗа» поднялась на новый уровень эргономичного дизайна, заслуживающего признания, во многом благодаря Стивену Маттину.

Тем не менее, серийная версия автомобиля была несколько доработана относительно представленного в августе концепта - этот момент вызвал определенные волнения среди фанатов, не вышедших тогда в продажу седана. По большому счету доработка коснулась экстерьера Lada Vesta, при этом интерьер остался практически неизменным.


В базовой комплектации «Классик» автомобиль по-прежнему напоминает предыдущие модели Lada. Рельефный пластик в отделке сплошных деталей, простая и некоммерческая тканая обивка сидений бросается сразу - однако не вызывает отторжения, так как все компоненты идеально подобраны по размерам не только для удобства водителя и пассажиров, но и для удобства. стрельба для улучшения визуальных характеристик.

Сиденье водителя представляет особый интерес и имеет особое значение. Во всех трех комплектациях у водителя легкое и элегантное трехспицевое рулевое колесо (которое в зависимости от комплектации отделано разными материалами и имеет разное количество кнопок). В базовой комплектации рулевая колонка отрегулирована на дропаут, ее высота также поддается полной регулировке.

Панель приборов выполнена в стиле «трех колодцев» (спидометр по центру, тахометр слева, топливная шкала справа).Панель приборов поставляется в аналоговом исполнении, а все устройства, входящие в комплект, отличаются высокой точностью и информативностью, а также - имеют мягкую подсветку.

Задний диван немного изменил свою конфигурацию - его спинка стала немного ниже, практически исчезло разделение зоны боковых сидений, а по центру появился третий подголовник (он уже в базовой комплектации).


Конечно, чем богаче комплектация - тем красивее машина выглядит изнутри.В комплектации «Комфорт» пластиковая обшивка дверей переделана в мягкую ткань (так автомобиль выглядит еще представительнее и уютнее). Немного видоизменяется панель приборов под магнитолу (в базовой комплектации отсутствует кондиционер). В сборке «Люкс» присутствуют элементы из искусственной кожи - чаще всего этот вычурный материал используется в сочетании с тканью при отделке сидений и заднего дивана, но вставки попадаются на «солидных» предметах интерьера.

Комфортная конфигурация

Однако эстетическая привлекательность интерьера Lada Vesta - это только половина успеха.Вторая половина - удобство красивого салона, выраженное в массе деталей.


Передние сиденья начиная с комплектации «Комфорт» получают регулируемый обогрев, а производительный и мощный кондиционер встроен в саму конструкцию. Пассажиры не замерзнут в машине зимой и не будут нуждаться в открытых окнах летом.

Передние сиденья регулируются по углу наклона у базовой версии Веста Лада. Руль водителя в такой же базовой комплектации уже можно настроить дропаутом.К сожалению, возможность регулировать и сиденья, и руль, и угол наклона, и высоту, и на ралли появляется только при покупке Весты в комплектации Luxury - однако уровень удобства позволяет выделить эту модель среди многие другие представлены в сегменте.

Салон Lada West Sv Cross - фото и видеообзор, цветовая гамма и исполнение. Лада Веста Обзор

Лада Веста Салон - Он серийный автомобиль практически не будет отличаться от концепта с выставками.Об этом сообщил директор ООО «Ижавто» Михаил Рябов, в качестве которого будет собираться Lada Vesta. Он заметил, что совмещенная отделка салона тканью и кожей сохранилась. Было много вопросов о том, какой пластик будет использоваться. Ответ уже есть мягкий вид, но твердый на ощупь мягкий лук. Применяется на приоре, Renault Megane, Fluence и др.

Но будут изменения: задний ряд сидений станет более приплюснутым и не будет разделения для двух пассажиров, станет подлокотник между передними сиденьями. проще, форма подголовников изменится, другая форма будет механизмом регулировки кресел.Ниши для хранения вещей в задних дверях.

Руководитель отдела маркетинга и послепродажного обслуживания проекта Lada Vesta Кристина Дубинина сказала, что кресло в машине будет очень удобным.

Салон Лада Веста вызывает интерес, поэтому на данной странице будет постоянно обновляться информация о нем.

Больше фото на странице Фото салона Лада Веста

Вот он и первый качественный снимок, хоть и до-семидесятник, но от серийного не отличается, по салону:

Поверхность пластик имеет тиснение, На сиденьях были серые вставки, а «потерянная» буква X это, в отличие, например, от президентской езды по дорогам Казани.Но пока непонятен вопрос с обивкой сидений. Исходя из этих фото, можно сделать вывод, что они будут такими, но на показанном экземпляре сиденья по автостежку различаются:

Х есть, вставок нет. Возможно, это связано с разной комплектацией.

В начале Всемирных соревнований по водным видам спорта в Казани Президент Татарстана Рустам Минниханов продемонстрировал будущие новинки. Салон виден на фотках:

А вот и ключ зажигания.Также похоже, что ранее предполагалось:


11.07.15

Читатель отправил изображение салона в автомобильный журнал autosreal и утверждает, что оно будет в серии. По его словам, он взял это из презентации Весты.

Отличия концепта от концепта налицо: расположение кнопок на центральной консоли, меньшим размером стал размер экрана. Что касается обивки обратной стороны, то изначально было ясно, что она предназначена только для концепта и на серийных автомобилях использоваться не будет.

Сравните:


По неподтвержденной официальными лицами информации, это ключ от Vesta Lada чешского производства:

Обратите внимание на кнопку с надписями SERVICE и SOS. Они нужны для вызова экстренных служб с помощью системы ГЛОНАСС.

Возможности регулировки сиденья позволяют удобно разместить человека с двухметровым ростом.В этом случае задние пассажиры не почувствуют неудобств. Проверено!

Видео

Обзор концептуального салона на Autosbet 2015

Lada Vesta - ожидаемая жемчужина отечественного автопрома. Нет ничего удивительного в том, что многим интересно, как это будет выглядеть. Если внешний вид идентичен прототипу, то с внутренним пока неизвестно, будет ли он соответствовать представленному на выставке.

Новая панель приборов

По словам представителей ВАЗа, салон серийной Lada Vesta не будет отличаться от ранее представленного.Панель приборов состоит из трех колодцев, в которых гармонично разместились спидометр, тахометр и датчики температуры, топлива и другие.

В классе люкс ожидается, что в правом колодце вместо вышеперечисленных датчиков будет установлен экран бортового компьютера. В целом приборная панель достаточно хороша, обзор на нее отличный, виден и понятен водителю.

Современный руль

Большое изменение претерпел руль Лада Веста, по сравнению со стандартным вазовским.Достаточно взглянуть, чтобы заметить, руль Весты - это новый эксклюзивный дизайн дизайнеров. Полностью современный руль состоит из трех спиц, на которых компактно расположены различные магнитные кнопки управления Hands FREE.

Руль приятной формы, стильно выглядит и многофункциональный. Также есть возможность регулировать руль по высоте и вылету.

Уникальная панель

Панель имеет привлекательную форму. Изготовлен из качественного пластика.Он органично вписывается в интерьер. Магнетола расположится по центру панели центральной консоли. Но в автомобилях подороже, как ожидается, на его месте будет располагаться цветной сенсорный экран, с помощью которого можно будет управлять аудиосистемой, кондиционером, видеть температуру за бортом и прочее.

Ниже могут быть регуляторы для изменения температуры, а также небольшой экран для отображения ее индикатора. Отделка дверей выполнена в тон под цвет сидений.Рычаг коробки переключения скоростей - стильно и современно. Доработана ручка ручного тормоза. Теперь он имеет немного изогнутый вид, как и у большинства других зарубежных брендов. Внешне панель выглядит просто отлично. Обещают, что пластик, использованный для внутренней отделки Весты, будет качественным, мягким на вид и плотным на ощупь. Также не будет неприятного запаха.

Передняя часть салона

Салон обещает быть комфортным и просторным. Но важным элементом комфортного пребывания в любой машине является сидение.На Lada Vesta планируется установить сиденья корейской разработки, которые будут производиться на корейском оборудовании. Его уже привезли и смонтировали на Ижевском заводе. Сиденья будут довольно симпатичными внешне, современными, имеют отличную аргономику.

Приятным моментом является то, что водительское кресло будет оборудовано специальным лифтом, который позволит водителю регулировать рост водителя. Этот момент заслуживает внимания. Особенно от малоэтажных водителей. Сиденья будут отделаны кожей в люксах и кожзаменителем в стандартной версии.

Задняя часть салона

Задний диван в машине комфортный и комфортный, но есть ощущение. Что высокому и габаритному пассажиру будет не совсем комфортно. Высота от места для сидения до крыши относительно небольшая, а места для ног пассажиры на задних сиденьях получат намного меньше, чем на передних. Подушка заднего дивана удобная, но жестковатая, как у европейских машин.

На Западе он расположен горизонтально, что довольно неудобно.Но это в предыдущем прототипе. В серийной модели производитель, скорее всего, поправит, можно просто увеличить толщину подушки в области колен. Есть возможность откинуть спинку. Благодаря тому, что он состоит из частей, возможно размещение крупногабаритных грузов. Заодно посадить пассажира на заднее сиденье.

Лада Веста Седан Салонная комплектация - это новый подход к производству отечественных автомобилей. Он качественно отличается от всех выпускаемых ранее моделей.Внутренняя отделка новой Весты будет выполнена в современном рентгеновском стиле. Поэтому владельцы и пассажиры этих красавиц поначалу почувствуют себя не пассажирами «жигулей», а скорее какой-нибудь современной европейской машиной.

Мы будем рады новым возможностям управления и комфорта. На презентации прототипа возникло несколько проблем в интерьере, но производители пообещали устранить эти ошибки. В целом Lada Vesta своим внешним видом и внутренним убранством соответствует современным стандартам и требованиям покупателей.Можно сказать с уверенностью. Что составит серьезную конкуренцию некоторым моделям этого класса.

При отделке салона производители используют новые качественные материалы. Пластиковая панель довольно хороша. Кроме того, в люксовых версиях владелец автомобиля скорее всего получит дополнительные бонусы в виде сидения из кожи, бортового компьютера и большой сенсорной панели управления.

Не прошло и полугода с момента старта продаж знаменитой российской Lada Vesta SW Cross, а в Интернете появилось множество споров и дискуссий вокруг модели.Любое обсуждение вызывает множество положительных и отрицательных комментариев. Не обошел стороной и салон комментаторов Lada West Sv Cross.

Лада Вест Св Кросс Фотосалон


Лада Веста СВ Кросс 2017 и 2018 Салон

Салон

у Вести СВ Кросс 2017 и 2018 года выпуска ничем не отличается, так как машина вышла только в конце 2017 года и в 2018 году никаких изменений не претерпела. Итак, давайте посмотрим на интерьер Lada West Sv Cross.

Карбоновая передняя панель

Одним из важнейших элементов передней панели является рулевое колесо.Это так называемая мультимедиа с возможностью управления мультимедийной системой. В рулевом колесе присутствует подушка безопасности водителя. В любой комплектации вы получите обшивку руля.

Под рулевым колесом находятся рулевые переключатели, с помощью которых осуществляется управление дворниками и световыми приборами.

Одной из важнейших деталей салона Lada Svesta Svz Cross является центральная панель. Да, он сделан из прочного пластика, как у одноклассников - Kia Rio и Hende Solaris.Но она не вызывает отвращения. Все сделано гармонично и продуманно. В центре удачно проходит отображение мультимедийной системы, управление климатической установкой, а также другие клавиши управления.

Перед водителями расположилась хорошо читаемая приборная панель - спидометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры. Все устройства хорошо вписываются в глубокие лунки и отлично смотрятся в любое время суток.

Пассажир видит только перчаточный ящик - перчаточный ящик, кстати, очень просторный.

В центре Lada Lada West Sv Cross находится тоннель с капкейками, ручкой управления и. В зависимости от установленной ручки ручка будет иметь разный вид. Если машина оборудована механикой, ручка копейки будет выглядеть так:

... если в машине установлен робот, то управлять режимами коробки придется такой ручкой:

Выходы дверные

Обшивка дверей изготовлена ​​из того же пластика, что и лицевая панель, но дополнительно имеет вставки, которые органично вписываются в остальной дизайн интерьера.Кожаная отделка дверей сочетает в себе не только стильный дизайн, но и продуманную эргономику. В дверцу легко можно поставить бутылку с водой или другие не очень большие вещи. На всех дверях расположены кнопки ESP, а на кабинете водителя - блок управления всеми ESP, регулировкой зеркал, замком дверей и подъемниками.

Сиденье, пол, потолок

Этаж Салон Lada West Sv Cross - это классический ковролин, как на 80% бюджетных иномарок. Не сильно прочный, но свое предназначение выполняет, и большего от него не требуется.Выполняется защита ковролина от влаги и грязи - резина или текстиль.

Сиденье. Тут чуть поподробнее. В универсале Lada Vesta Sv Cross самая продуманная деталь - сиденья. По комфорту и дизайну к ним вопросов нет. Да, сидеть на таких стульях удобно. Можно кататься на большие расстояния и не бояться болей в спине и пояснице. Внешне дизайнеров тоже не в чем упрекнуть. Сиденья выглядят свежо и современно.

Потолок В салоне Лада Веста нормальная качественная отделка.Да, он легкий, но при правильном уходе не теряет внешний вид очень долго. А при своевременной промывке от загрязнений можно избавиться от двух купюр.

Лада Вест Св Кросс Цвет Салон

Есть три варианта оформления Lada Lada West Sv Cross - в ярко-оранжевом или синем цвете и более спокойных тонах. Первые два варианта входят в пакет дополнительных опций. Заказав такое дополнение, вы получите ярко-оранжевую вставку по периметру салона на передней панели и дверях автомобиля, а также комбинированную отделку сидений.То же и при заказе синего цвета. Остальные цвета салона Lada West Svz Cross доступны в базовой версии и подходят к любому цвету кузова.

В этой статье мы не будем рассказывать о нем, так как мы уже подробно рассмотрели его в одной из наших статей. Всю информацию вы можете найти на нашем сайте самостоятельно.

Обновления в салоне Lada West SV Cross Video

Внешний вид - результат работы известного европейского дизайнера Стива Маттина.Новая Lada Vesta полностью меняет представление о возможностях российского автопрома. Если раньше о каких-либо особенностях дизайна говорить не приходилось, то внешний вид этого седана вызвал одобрение не только российской, но и зарубежной аудитории.

В работе над новой Lada Vesta дизайнерам удалось придать кузову автомобиля гармонию и сбалансированность. Выражая динамизм, спортивность и в то же время уверенное завершение линий, дизайн автомобиля никого не оставит равнодушным.В качестве основного элемента, определяющего стиль модели, можно выделить дизайн решетки радиатора в виде характерных для всей серии XRAY букв X. Фирменный рельеф крыльев и дверей напоминает силуэт с развитой мускулатурой. , подчеркивая динамичный стиль автомобиля.

Интерьер

  • Lada Vesta имеет самые большие габариты (длина, ширина, высота) среди конкурентов в классе B. В первую очередь сказался интерьер - салон получился действительно просторным.В сочетании с возможностью регулировки положения руля по наклону и вылету, а также значительным диапазоном настроек передних сидений, управлять автомобилем легко и комфортно. Цвет корпуса представлен в 9 вариантах расцветки.
  • Модель
  • Клиренс самая большая в своем классе. Увеличенная колесная база и значительный дорожный просвет позволяют автомобилю комфортно чувствовать себя на проселочной дороге. Объемный багажник дает возможность перевозить массу полезного груза.
  • В зависимости от комплектации и цены автомобиль комплектуется тремя модификациями двигателей. Первые две - разработки АвтоВАЗа, третьи - Веста с двигателем Nissan. Расход топлива в смешанном цикле не превышает среднего класса B. Завод предлагает большое количество автомобильных пакетов: варианты классической версии, комфорт, люксы дополняются вариантами START, Image, MM, Prestige.

Максимальная скорость Lada West SV Cross. Лада Веста Кросс фото, видео, характеристики, цена Лада Веста Кросс SW.Габаритные размеры Vest Cross

Universal Lada West Sv Cross имеют некоторые особенности, которые следует учитывать не только при покупке, но и в эксплуатации.

Кроме того, издание полагает, что АвтоВАЗ учтет эти комментарии и внесет коррективы в конструкцию машины.

Характеристики

Сброс показаний бортового компьютера

В одиночку сбросить эти показания сложно, если не знать алгоритм и делать все конкретно. Сначала требуется удерживать верхнюю клавишу, которая находится на конце переключателя на рулевом колесе (справа).Затем перейдите в подменю компьютера. Этой же кнопкой нужно найти значение времени и снова нажать клавишу. После этого нужно выйти из подменю, нажав на нижнюю клавишу на конце переключателя.

Как видно, алгоритм однозначно сложный.

Обнуление

Это еще одна особенность. бортовой компьютер Универсал Lada West Sv Cross. Пока круиз-контроль включен, функция обнуления недоступна.

Зеркала боковые

Электропривода складывания зеркал заднего вида нет, приходится делать это вручную.С другой стороны, если зеркало не сложить полностью, оно самостоятельно возвращается в исходное положение. Это очень полезная функция, в частности, если зеркало другой машины случайно танцует.

Bluetooth

Когда мобильный телефон подключен через Bluetooth, электроника ограничивает громкость разговора. При этом максимальное значение - 10 единиц, а это лишь 1/3 от максимально возможного. Владельцы машин отмечают, что иногда это мешает, так как слова собеседника плохо слышны.

Экран

Многие, в том числе и «за рулем», уже указали на то, что монитор перчаток мультимедийного комплекса Lada Vesta на солнце. Но его сильная сторона в том, что он резистивный, то есть реагирует на прикосновение разных предметов.

Речь идет о большинстве владельцев универсалов Лада Веста. SW Cross не подозревается. Однако такое решение очень удобно, особенно на морозе, когда не хочется снимать перчатки.

Навигация

Заводская навигационная система Lada Vesta - Citigid порадовала очень детализированными картами, причем не только для России, но и для Узбекистана и Казахстана.Однако есть минус - навигация не показывает наличие пробок, а в большом городе это критично. Поэтому многие хотят, чтобы АвтоВАЗ начал заливать мультимедийную навигацию от Яндекса, где есть информация о пробках.

С другой стороны, в сети есть разные варианты По данным Citigid, в том числе показывающие наличие перегрузки.

Реалинки

Есть проблемы. В отличие от большинства моделей, универсал Lada West Sv Cross имеет уникальный профиль рельсов.По этой причине необходимо оформлять индивидуальный заказ на крепление для бокса, так как стандартные не подходят. Естественно, это дополнительные траты и хлопоты.

Управление шайбой

На паркетнике Lada Xray. У Cross есть такой суглинок комплекса Lada Ride SELECT, который дает возможность выбрать один из 5 режимов езды. Поэтому такой вариант был бы к месту и на Lada Vesta SW Cross Universal.

Обороты с подсветкой

Очень удобная опция - включение противотуманных фар при повороте руля.Те, кто привыкает к ее присутствию на других моделях, в том числе и на Xray Cross, жалуются на отсутствие в Vest. Поэтому наличие данной опции очень желательно, возможно за дополнительную плату.

Рулевое управление с подогревом

Настоятельно необходим для всех вестей, а не только версий Cross и X Rayam. В нашей стране не стоит недооценивать значение обогрева руля.

Кожаный руль

Конечно, таран, обшитый кожей, пластик намного приятнее.Пока такая опция доступна только в модификации Vesta Sport, но есть надежда, что в будущем она будет доступна и в версии Cross.

Диски колесные

Отличительной чертой универсала Lada West Sv Cross являются колесные диски. 17 дюймов и великолепный дизайн создают неповторимый антураж. С другой стороны, для тех, кто часто выезжает за город, это не самое практичное решение, так как профиль шин нужен повыше.

Однако есть проблема - на машину можно ставить только заводские 17-дюймовые диски.

Сливочное масло

Уровень масла в автомобиле с двигателем 1,8 л необходимо всегда контролировать. Так, журналисты «За рулем» заметили, что на 10 000 км пробега нужно адресовать 1 литр масла. Поэтому будьте начеку.

Как видно, перечисленные особенности не являются критичными и, по большей части, только пожеланиями на будущее. Однако, если АвтоВАЗ будет их внедрять, это значительно повысит комфортность эксплуатации универсала Lada West Sv Cross.

ВАЗ

представил характеристики своей новой машины 2017 года --vesta Universal. Данная модель будет выпущена одновременно в двух версиях SV и SV CROSS - то есть в стандартной и внедорожной. Автомобили отечественного производства Скоро поступят в продажу осенью этого года.

Разработчики обещают, что эта модель станет настоящим прорывом для российского рынка. В этом типе кузова Lada Vesta SV, фото которого представлены ниже, стоимость будет следующей после седана той же модели.Текущее поколение Весты хорошо покупается на российском рынке и после рестайлинга имеет все шансы стать настоящим бестселлером.

Дизайн нового универсального жилета Lada Vest SV разработала группа специалистов под руководством Стива Маттина. Каждая деталь тела гармонично сочетается между собой, напоминая отдельными штрихами «акульую» тему. К таким особенностям можно отнести «плавниковую» антенну, расположенную на крыше, а также пластиковую накладку на задней стойке, которая из-за обзорного разрыва с крышей становится похожей на акульи плавники.Сигнальные стойки выполнены в черной палитре, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол. Эти детали удачно подчеркнуты разработчиками и дополняют общий образ. Автомобиль отличается характерным Х-образным стилем. Фото и видео представлены в конце обзора.

Крыша также отличается новой формой, так как теперь она имеет значительный уклон кормы, что делает автомобиль похожим на представителя спортивного класса.

Размеры Lada Vesta Sv Cross точно укладываются в установленные рамки седана Nostlatform.Вместимость багажного отделения, судя по габаритным размерам, ненамного больше по сравнению с четырехдверной моделью. В нем много ящиков для хранения сумок, а также дополнительные застежки. Объем составляет 480 литров, если измерять его по высоте штор. В полу под крышкой спрятан отсек с двумя съемными поддонами, что добавляет еще 95 литров. Если сложить спинку дивана, можно добиться максимального пространства при полезном объеме 825 литров.

Больше стала только высота корпуса.В версии Lada West Параметры плюс за счет направляющих. Он выполнен в черном цвете, перекрестном оттенке металлик. Также внедорожник прибавил 2,5 см за счет клиренса, который теперь равен 20,3 см вместо 17,8 в старой вариации.

В Lada West Sv Cross габаритные размеры - не единственное изменение внешнего дизайна. Автомобиль отечественного производства комплектуется: легкосплавными дисками

  • размером 17 дюймов;
  • защитная пластиковая «юбка» по всему периметру корпуса;
  • оригинальные бамперы с имитацией под антисталь;
  • стильные фары головного света;
  • двойная выхлопная труба, которая характеризуется квадратным сечением;
  • на заднем бампере На глушителе есть вырез под патрубок.

Кстати, благодаря всем частям Off-road Lada длина увеличилась на 1,5 см, а ширина почти в два, что может даже заметно на фотографиях. Количество мест в Кресте, как и у дверей - пять. Видеообзор с тест-драйвом пока недоступен.

Разработчики постарались исправить все недостатки мудрости седана, в частности, новые автомобили станут обладателями внешней кнопки отпирания багажника и запираемого желоба бензобака.

Также количество обновлений включает цветовую схему. Теперь появился новый оранжевый цвет, который называется Марс и насыщен насыщенностью. Выгодно подчеркивается оттенок тела. Также добавлен платиновый цвет, который называется Карфаген.

Особенности интерьера Lada Vesta Sv

В Lada Vesta фото-характеристика салона пока недоступна, но в дизайне наверняка будут прослеживаться моменты прошлого поколения. Например, украшением салона станут цветные вставки, наблюдаемые на стульях, дверях и передней панели.Это делает модель Lada West Sv любой комплектации яркой, но может сказаться на стоимости. По примерным прикидкам обвес, накладки и другие приспособления будут стоить более 50 тысяч рублей. Но не исключено, что такая доплата будет вполне оправданной.

Накладки на двери и панели и вставки на сиденьях в тон кузову. По желанию клиента может быть выполнен более спокойный интерьер.

Улучшение габаритной и передней панели. Теперь он имеет более плавные формы и богатейшее оснащение.На приборной доске была улучшена неоновая подсветка. Расположение органов управления мультимедийной системой с навигацией и цветным семидюймовым дисплеем, а также климатического прибора не изменилось.

Лада Веста Кросс СВ: Технические характеристики

По большинству технических параметров и деталей наблюдается полное сходство с седаном.

На автомобиль Lada в спортивной модификации устанавливался бензиновый 16-клапанный двигатель объемом 1,6 и 1,8, распределенным впрыском и четырьмя цилиндрами, выжимающий 106 и 122 л.с.Соответственно с крутящим моментом 148 и 170 Нм. При своем весе он разгоняется до 100 км за 11,2-13,3 с. Максимальная скорость достигает 172 и 180 км / ч на разных моторах.

Cross SV - автомобиль с передним приводом. Трансмиссия представлена ​​5-ступенчатой ​​роботизированной автоматической коробкой передач и механикой. Характерной особенностью является независимая передняя подвеска McPherson, доработанная в сторону усиления. Все тормоза дисковые. Руль регулируемый, как и электрический мощный.Полноприводной техники не налажено, хотя внедорожные характеристики у модели есть. Развитие этого проекта было отложено на неопределенный срок из-за обстоятельств и других затрат.

Стоит отметить удобство доступа ко всем деталям «осмотра» в случае ремонта, например, при замене свечей.

Остальные технические характеристики Lada Wagon представлены в таблице.

Можно переоборудовать машину под газовый двигатель, а в качестве топлива использовать природный газ - метан.

Оснащение

Для СВ Кросс предлагается для комплекта люкс, для св - люкса и комфорта. В зависимости от комплектации машины могут быть оснащены следующими функциями и системами:

  1. Электронный контроль сопротивления с опцией противоскольжения. Помогает при старте на подъеме.
  2. Фронтальная и передняя подушки безопасности (четыре).
  3. Подогрев передних I. задних сидений трехступенчатого типа.
  4. Водительское сиденье регулируется по высоте и имеет поясничную опору.
  5. Лобовое стекло и лобовое стекло с подогревом.
  6. Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом.
  7. Автоматическая система климат-контроля.
  8. Парктроник.
  9. Мульти.
  10. Круиз-контроль.
  11. Глобусы с охлаждением.
  12. Аудиосистема.
  13. Подлокотник задний.
  14. Камера заднего вида.
  15. Противотуманные фары.
  16. Панель второго этажа.
  17. Органайзер для багажного отделения.
  18. Датчик света и дождя.

Помимо базовой конфигурации есть дополнительные пакеты, такие как мультимедиа, престиж, имидж.

Старт продаж и стоимость

Выпуск новой версии Lada West Sv Car Wagon должен начаться летом текущего года, а старт продаж намечен на осень. Первой на рынок должна выйти стандартная модель, причем на месяц и для бездорожья. Серийное производство началось 11 сентября. Цена универсала выше, чем у четырехдверных моделей.Седан сегодня стоит 545 900 рублей, а проходимость значительно выше, так как у него улучшенная комплектация. Цена на автомобиль начинается от 755 900 рублей в зависимости от комплектации, в которую входит выбор двигателя, трансмиссии (автомат или механика) и комплектации. Стоимость св стартует от 639 900 руб. Также стоимость может быть выше из-за расцветки корпуса.

avtonam.ru.

Lada Vesta Sv Поперечные размеры и габариты Новый АвтоВАЗ

Всем привет! Лада Веста Кросс.набирает все большую популярность. На сегодняшний день Веста стала одной из самых продаваемых машин в России. И кросс-версия от этого не отстает. Хочется надеяться, что АвтоВАЗ сделал что-то принципиально не похожее на свои предыдущие машины. Да, кросс-версия больше всего уступает седану. Поэтому габаритные размеры Lada West SV Cross 2017 будут очень близки к габаритам шедена.

На первый взгляд кажется, что Веста SW Cross стала несколько крупнее седана. Но увы нет.Веста и ее версия в кузове универсал имеют практически одинаковые габариты. Даже результаты краш-теста Lada West SV Cross и седана практически совпадают.

Габаритные Lada Vesta Cross St.

Длина - 4424 мм (седан - 4410 мм) Ширина - 1764 мм (седан - 1764 мм) Высота - 1532 мм (седан - 1497 мм) База - 2635 ммClare - 1524/1524 мм. Дорожный просвет - 203 мм (седан - 178 мм) (с брызговиками от Lada Vesta Sv клиренс может стать немного ниже.)

Как видите, габариты универсала и седана практически не отличаются.Разве что высота за счет увеличенного клиренса и длина 14 мм за счет использования накладок на бамперах. В остальном машина полностью идентична. Даже инструкция по эксплуатации Lada Vesta оформлена одинаково для всех модификаций модели.

Что повлияло на размер Lada Vesta Sv Cross?

Еще хочу отметить, что при производстве Нового АвтоВАЗа использовалась совершенно новая платформа. За счет увеличенных габаритов Lada Vesta Sv Cross салон также стал заметнее.В Вестях Кросс нет проблемы с размещением задних пассажиров, как это было в десятом семействе ВАЗ и Lada Samara. Теперь вы можете вполне комфортно разместить пассажиров с любым телосложением и не упираться коленями на передние сиденья.

Чем мы закончим?

Габариты Lada Vesti Cross, по сравнению с аналогичными автомобилями этого класса, были немного больше. Это дает Весте Кросс больше места в интерьере и привлекательности экстерьера.

Благодаря такому сочетанию габаритов, привлекательности и проходимости Vesta Cross становится все более популярной среди автовладельцев.Да и цветовые решения, например, цвет Pluto Lada West Sv, никого не оставят равнодушным.

lada-Vesta-Sw.ru.

Lada Vesta Cross Engine 1.8 Характеристики и слабые места

Еще 3 года назад поползли слухи о разработке на АвтоВАЗе нового 18-литрового двигателя. Мотор предназначался для некоторых новинок, что держалось в секрете. Теперь мы уже знаем, что это разработка двигателя 1.8 Lada Vesta Cross. До этого уже были попытки разработать двигатель 1.8, которую в дальнейшем успешно собирало дочернее предприятие Lada «Супер-Авто». Этот мотор имел индекс 21128 и даже устанавливался на Лада Приора. Спорт на время. Но как показало время мотор оказался ненадежным и имел небольшой ресурс. После этого АвтоВАЗ снова собрал свои силы и выпустил новый двигатель 1.8 Lada West Sv Cross, который устранил все недостатки двигателя 21128.

Характеристики двигателя 1.8 Lada Vest Cross

Индекс

- 21179 Bump - 1.8 Ltomotia - 122 л.с. (при 6050 об / мин), крутящий момент - 170 Н · м (при 3750 об / мин) Норма токсичности - Евро 5 Толигаз - бензин АИ92 или Аи95 Расход топлива - с МКПП: городской цикл - 10,7 л / 100 км · мм за цикл, 7,9 л / 100 км - с AMT: городской цикл - 10,1 л / 100 км / ч рабочий цикл, 6,3 л / 100 кмMметичный цикл, 7,7 л / 100 км

Подробнее о расходе топлива Lada Vesta Cross вы можете узнать в нашей статье на сайт.

Средний ресурс двигателя 200000 км.

Двигатель 21179 впервые ставился на новый седан Лада. Веста, которая появилась в продаже только в конце 2016 года. Прошёл год, за который наиболее часты неисправности этого агрегата. Среди них:

Стук гидрокомеров. Это довольно частая болячка всех 16-клапанных моторов АвтоВАЗа. В основном такая проблема возникает из-за недостаточного количества масла в двигателе или из-за использования неподходящего моторного масла. В худшем случае придется менять нерабочие гидрокомбинаты.Согласен, это не очень приятно, но процедура не очень дорогая и вполне доступна среднеактивному покупателю Весты.

Повышенный расход Моторное масло. И это тоже частая болячка 16-хлопных двигателей ВАЗ. Здесь в подавляющем большинстве случаев выход только в замене шатунно-поршневой группы на новую. Если автомобиль находится на гарантии, то в дилерском центре эта процедура будет бесплатной. Если нет, придется провести замену.

Остальная часть двигателя 1.8 Lada Vesta Cross Sv показала себя только с хорошей стороны. При правильном обслуживании такой мотор без проблем проходит 150-200 тыс. Км. Да и у AMT в Lada Vesta Cross Sv есть ресурс, как и у обычной механики.

Какое моторное масло заливать в двигатель 1.8 Лада Веста Кросс Св 2017?

Чтобы ответить на вопрос «Какое масло заливать в двигатель 1.8 Лада Вести кросс 2017», необходимо понимать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Для начала определимся с вязкостью.В этом случае АвтоВАЗ в инструкции по эксплуатации Lada West SV рекомендует использовать следующую вязкость по SAE:

  • 5W-30.
  • 5W-40
  • 10W-40
  • 15W-40.

Но не все вязкости подходят одинаково. Например, если машина эксплуатируется в холодных регионах, лучше использовать более жидкие масла, например 5W-30 или 5W-40. В новых двигателях с небольшим пробегом допустимо даже масло 0W-40.

Если автомобиль эксплуатируется только в теплое время года или в жарких регионах, отлично подойдут масла 10W-40 или даже 15W-40.

Теперь определимся с классом качества. Производитель рекомендует использовать масла с классом качества по API не ниже SM и по ILSAC - не ниже GF-4.

Клапан нулевой двигатель 1.8 Лада Веста Кросс при обрыве ремня ГРМ?

Ответ утвердительный! Двигатель 1.8 Lada Vesta Cross SV с индексом 21179 Gnet клапана при выходе из ремня ГРМ. Это характерная черта любого современного двигателя. Все дело в том, что современные автомобили стараются выжать максимум мощности, не увеличивая объем двигателя.Делается это за счет облегчения шатунно-поршневой группы, а также увеличения степени сжатия. В этом случае нельзя делать проточку в поршнях, чтобы при обрыве ремня ГРМ они не встречались с клапанами. Поэтому при феерии помпы, ролика натяжителя или просто обрыва ремня - капремонт двигателя неизбежен.

Многие наверняка задаются вопросом, какие детали использовались при сборке мотора 21179. Теперь об этом и поговорим.

1. Ремень ГРМ - Continental.Производители заявляют, что ресурс ремня составляет около 180 тыс. Км. Сомневаюсь, что это правда, но эти цифры указаны. Читайте здесь, как заменить ремень ГРМ Лада Вест Св Кросс своими руками. Форсунки - Континенталь. Форсунки имеют больший, чем у приоритетного ресурса, а также обладают повышенной производительностью. Клапан - Mahle.4. Помпа - GMB. Ресурс как и ремень ГРМ - 180 тыс. Км. Масляный насос - GMB. Улучшена производительность. Распредвалы - Toyota Tsusho. Решение использовать данные RV было связано с тем, что старый чугунный RV был тяжелее Тойотовского.7. Механизм установки INA фаз.

Характеристики двигателя 1.8 Лада Вест СВ Кросс 2017

Внешне двигатель 21179 очень похож на другие 16-клапанные моторы ВАЗ и двигатель 1.6. Но добиться объема 1,8 литра удалось не за счет увеличения диаметра цилиндров, а за счет увеличения хода поршня в штатном цилиндре. Для этого пришлось переработать всю шатунно-поршневую группу, а также установить новый коленвал.

Кроме того, 21179 - первый двигатель ВАЗ, в котором используются регуляторы фаз газораспределения.

От предыдущих версий двигатель 1.8 Вести также отличается полностью переработанным маслом и каналами охлаждения.

В связи с увеличением объема двигателя были отклонены новые форсунки с большей производительностью, увеличена дроссельная заслонка, а также увеличен объем масла в моторе. Теперь в масляный поддон мешает 4,4 литра моторного масла, а под картером расположен более производительный масляный насос. Приточных каналов тоже стало больше, чем раньше.

Еще одной характерной особенностью двигателя 21179 стал отказ в классической модели от использования датчика массового расхода воздуха.Теперь показания снимаются с помощью датчика абсолютного давления и датчика температуры воздуха.

На графике хорошо видно, что разработчики очень хорошо поработали и над тюнингом мотора 21179. Уже 4 тысячи оборотов Мотор 179 выдает максимальный крутящий момент 170 Нм, а 5,5 тысячи оборотов - максимальную мощность 122 л. из.

Двигатель в сборе 1.8 Лада Веста Кросс

Оцените статью на сайте! Ваше мнение важно для нас!

лада-Веста-Св.RU.

vesta-lada.ru.

Двигатель 1.6 Лада Веста Кросс

Двигатель 1.6 Лада Веста Кросс - хорошо известный нам двигатель, получивший индекс 21129. Этот мотор мы знаем по седане Лада Веста, которая им оснащается до сих пор. Это не совсем новый двигатель и внешне он очень похож на предыдущие 16-клапанные автомобили АвтоВАЗа, а именно модель 21127, но есть некоторые отличия. Так чем же отличается двигатель 21129 от 21127? Глобально ничего.Основных отличий пять:

,

1. У 21129 степень сжатия меньше, чем у 127-го мотора. В такой двигатель смело можно заливать бензин АИ-92, а не 95-й, как было раньше.

2. 21129 Мотор соответствует требованиям по токсичности Евро-5.

3. Переработанная выхлопная система и воздухозаборник.

4. Управляет 129 Двигатель 1.6 Лада Веста Кросс Новая прошивка.

5. Подушки двигателя переработаны.

Помимо основных «явных» изменений были внутренние доработки.В частности, были заменены поршневые кольца, которые стали намного тоньше. За счет этого удалось значительно снизить трение. Кроме того, были облегчены поршни.

Объем - 1,6 л (1597 см3) Мощность - 106 л.с. или 78 кВт (при 5800 об / мин), крутящий момент - 148 нм (при 4200 об / мин) Максимальная скорость - 175 км / ч при 5mcpp и 178 км / ч при 5- перекачивает до 100 км / ч - 11,2 сек с 5 МЦНП и 14,1 сек с 5-ти камерным топливом в городском цикле - 9,3 л на 5 МЦПП и 9,0 л для 5-ти насосной ТНВД в смешанном цикле - 6.8 литров на 5mcpp и 6,6 л на 5 ампер топлива по трассе - с 5 MCPP и 5MT то же - цилиндр 6,6 л, 16 поршневых клапанов - цилиндр для похудения 75,6, глянец цилиндра - 82 мм

Несмотря на то, что двигатель 1,6 Lada Vesta Cross агрегат надежный, но ему присущи и определенные недостатки.

1. Расход масла. Хотя большинство моторов ВАЗ этим недугом не страдают, но на двигателе 21129 расход масла есть. Экспериментальным путем выяснилось, что этот мотор может «использовать» до 250 мл моторного масла на тысячу километров пробега.Это не значит, что мотор начнет кушать масло литрами, но при появлении такого потока не стоит паниковать и разбирать мотор - это просто характерная особенность двигателя.

2. Сфотографируйте клапаны при обрезании ремня ГРМ. Да, двигатель 1.6 Лада Веста Кросс Gnet клапанный. Не знаю, можно ли отнести это к недостаткам, так как почти все современные автомобили страдают такой болячкой. Но не хотелось бы сразу «приехать в столицу», когда обрыв пояса.Но так и будет. Хотя производители и обещают ресурс ремня в 200 тыс. Км, я бы точно не стал придерживаться таких фантастических цифр, а поменял бы ремень по максимуму через 50 тыс. Км. А вместе с ним ролики и насосы. Это точно выйдет дешевле, чем разбирать двигатель.

3. Стук гидравлических узлов. Эта проблема не самая частая, но встречается. По большей части качество моторного масла винное. Если не затягивать с проблемой, а сразу поменять масло в моторе, можно избежать «хронического кокана» гидрокомпенсаторов.Также эта проблема возникает из-за недостаточного уровня масла. Выход - либо залить, либо поменять на новый.

Выбор моторного масла в двигатель 1.6 Лада Вест СВ Кросс

Этот вопрос является самой животрепещущей темой среди автовладельцев. Форумы буквально взорваны от количества сообщений, примерная суть которых сводится к одному: «Берется, а это не берется, раз уж я взял - не то пальто». Поэтому я не буду рекомендовать конкретную марку моторного масла. И учитывайте только рекомендации из инструкции по эксплуатации Лада Веста Кросс.

5W-305W-4010W-4015W-40

Масла 5W-30 и 5W-40 хорошо подходят для использования в холодных регионах, а 10W-40 и 15W-40 - только в теплое время года или в жарком климате.

Если автомобиль новый, то также допустимо использовать масло с вязкостью 0W-40. Особенно, если такая машина эксплуатируется в холодном климате. Такой вариант обеспечит хорошую текучесть масла и его быстрое поступление на трущиеся предметы.

Еще есть второй параметр, по которому нужно выбрать моторное масло.Это класс качества. Он может указывать на API или ILSAC. В нашем случае рекомендуется использовать масло API. SM и ILSAC GF-4 или выше. Все что ниже класса мы работать не будем.

На графике хорошо видно, что разработчики очень хорошо поработали над настройкой мотора 21129. При 4,2 тыс. Об / мин Мотор 21129 выдает максимальный крутящий момент 148 Нм, а 5,8 тыс. Об / мин - максимальную мощность в 106 л. .из. Да, он не обгоняет своего собрата - 21179, но показывает очень хорошие показатели.

Видео Drom.ru Об замере реальной мощности двигателя 1.6 Лада Веста Кросс

Лада Веста Св Cross Engine 1.6 Отзывы владельцев

Иван, Екатеринбург

Моя предыдущая машина - Nissan Cascai. Никогда бы не подумал, что когда-то придется пересесть на Жигули с иномарки, но когда моя "молитва" начала грызть масло 1 литр в неделю и больше, было решено брать новую машину. Ключевое слово здесь новое! Он из салона и без пробега. Не долго думая записался на тест-драйв.На тест мне дали Весту Кросс с двигателем 1.8, но провал между первой и второй скоростями мне не понравился. В остальном машина устроила. Купил Весту Кросс 1.6 фантом на механике. Впечатления положительные. Особенно. Это у меня двое детей и строительство. Такая машина нужна! Кашка отдал в trad-in и ни о чем не жалею.

Дмитрий, Москва

Взял Весту Кросс на роботе 1.6. Двигатель 1.6 оказался очень атлетичным. Скорость посещений от 1 пересадки до 2 как у самолета - очень быстро.Но 100 км / ч - это ее крейсерская скорость, которую она спокойно держит и в которой больше не нуждается. Да и в Москве особо гонять некуда - будут пробки. Но робот немного разочаровал - не для пробок, не для такого движения. На трассе достаточно подходящая коробка была бы, а вот в пробках - без опций либо автомат, либо только вариатор. Жалко, что на Весту не ставят.

Анатолий, Краснодар

Хороший получился аппарат.Расход топлива на всех, расхода масла нет. Отзывчивость и уравновешенность - это можно сказать двигатель от двигателя 1.6 Лада Веста Кросс! У меня есть механик - включаю мотор в отсечку и все хорошо. Нет потока масла и ручек нет никаких клапанов! Масло Лью круглый год ЛУКОЙЛ 5W40 - и все огонь! Главное не дойти до подделки. Про машину - качество на 4, двигатель и коробка на твердую 5. На глаз - дело вкуса, но мне нравится!

Оцените статью на сайте! Ваше мнение важно для нас!

лада-Веста-Св.RU.

Лада Веста Св Кросс Универсал

👉 Лада Веста Св Кросс Универсал (Lada Vesta SW Cross) 👈 Отзывы владельцев и обзор автомобиля первого поколения 2017-2018 годов выпуска, обсуждаем недостатки и минусы нового внедорожника стационарный от АвтоВАЗ

Всего голосов: 15 731

Lada Vesta Sv Cross Universal (Лада Веста SW Cross) первого поколения выпускается с осени 2017 года на заводе в Ладаижевске, который принадлежит ПАО «АвтоВАЗ». Lada Vesta SW Cross - это внедорожная версия универсальной Lada West Sv.Основные отличия «внедорожной версии»: увеличенный клиренс со 178 мм до 203 мм и наличие пластикового обвеса по периметру. Lada Vesta SW Cross Universal Original пружины и амортизаторы и возможность выбора салона с оранжевыми вставками. Платформа как у седана - LADA B / C. Lada Vesta SV Cross оснащается двумя бензиновыми 16-клапанными двигателями: 21129 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 ppm) 21179, коробок передач две: 5-ступенчатая французская механика 5MT или 5-ступенчатый вазовский робот 5Мт.Привод от Lada Vesta SW Cross только передний, полноприводная версия даже не в планах. Гарантия производителя: 3 года или 100 000 км пробега, на кузовные детали 6 лет от сквозной коррозии.

Конкуренты: Kia. Rio X-Line, Renault Sandero Stepway., Lada X-ray.

Характеристики: Габаритные размеры Lada West SV Cross Wagon составляют: длина - 4424 мм, ширина - 1785 мм, высота - 1537 мм, колесная база - 2635 мм, дорожный просвет - 203 мм, объем багажника - 480 л (825 л. со сложенными сиденьями), Емкость бензобака 55 л.ГУР - электрический. По обеим осям установлены дисковые тормоза. Размеры шин: 205/50 R17. Снаряженная масса Lada West Sv Cross: 1280 - 1350 кг, а предельно допустимая - 1730 кг. Передняя подвеска - Макферсон, задняя - полузависимая рессорная. Бензин ⛽: минимум АИ-92. Паспортное время разгона до 100 км / ч колеблется от 11,2 с до 13,3 с в зависимости от двигателя и коробки передач.

Безопасность. В базовой комплектации Lada West Sv Cross универсал имеет две передние и боковые подушки безопасности и систему курсовой устойчивости.Краш-тест Lada Vesta SW Cross проводили только специалисты журнала AUTOREVIEW по методике ArcAP. Результат Lada West Sv Cross - 11,7 балла из 16 возможных.

Обзор Lada Festival of West Sv Cross. Lada Vests SW Cross доступна только в комплектации LUXE. В нем есть: передние и боковые подушки безопасности, 3 задних подголовника, курсовая система, рулевое колесо с электроусилителем и регулировкой по вылету и наклону, водительское сиденье с регулировкой по высоте и поясничной опорой, четыре элкдрете-стеклоподъемника, трехуровневый подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида с обогревом лобового стекла, парктроник, задний климат-контроль и круиз-контроль с ограничителем скорости, аудиосистема с монохромным 4-дюймовым дисплеем, рейлинги на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски.В комплектации «Люкс» с пакетом «Мультимедиа» появляется еще одна мультимедийная система с 7-дюймовым цветным дисплеем с сенсорным экраном и навигацией и камерой заднего вида. Пакет «Престиж люкс» дополняется разъемом USB в центральном подлокотнике и подогревом задних сидений.

Все Цены указаны на конец марта 2018 года.

Фото Lada Vesta SW Cross. Все изображения кликабельны. Да, их можно нажимать.

Недостатки и минусы Lada Vesta SW Cross Universal (2018) в отзывах и мнениях владельцев :

Стоит ли покупать Lada Vesta SW Cross Universal (2018)?

Такая богатая комплектация, за те деньги, которые АвтоВАЗ просит за Lada Vesta SW Cross, класса среди одноклассников нет.Рено Сандеро. Stapway I. Kia Rio. X-Line значительно дороже. Но не стоит воспринимать эту машину как просторный универсал. По размерам это крик хэтчбека. Красивый недорогой приподнятый хэтчбек.

  • Достоинства и плюсы
  • Хорошая шумоизоляция
  • Наличие системы курсовой устойчивости и боковой безопасности водолазов
  • Самый просторный салон среди одноклассников
  • 203 мм клиренс немало даже по меркам компактных кроссоверов
  • Недостатки и минусы
  • "Сырой" мотор 1.8
  • Коробка не автомат Коробка передач
  • Качество отделочных материалов. Бюджет модели чувствуется в каждой тональности.
Похожие модели №:

Материал подготовлен: Издание Авто.Гид. Дата публикации или последние изменения: 06.09.2018.

Новая модель АвтоВАЗа обещает «взорвать» российский рынок универсалов, став самым доступным автомобилем В этом типе кузова, не считая Lada Kalina .. Стоимость Vesta SW пока не разглашается, но, судя по ценам в линейке модификаций той же «Калины» доплата за универсальность будет более чем разумной.Мы предполагаем, что новинка будет на 20–30 тысяч дороже седана. Если наши ожидания оправдаются, и без того хорошо продаваемая «Веста» получит шанс стать бестселлером российского рынка.

Что представляет собой новый универсал? В дизайнерском плане - это некая удача команды «Варяг» Стива Маттина. Новинка смотрится очень гармонично, и мелкие штрихи, в виде пластиковой накладки на задней стойке, визуально «рвут» связь с крышей и подобие акульего плавника («акулий» в тему тоже поддерживает «плавник» антенна на крыше), акцентируйте внимание на деталях.

В плане Lada Vesta SW он точно укладывается в рамки Common Sedan, поэтому багажник, объем которого пока не раскрывается, вряд ли будет намного больше, чем у 4-дверной версии. Отличается только высота кузова - обычная версия универсала и сантиметр «плюс» рейлинги (черные у SW, и серебристые у SW Cross), а «внедорожник» на два с половиной сантиметра добавляет клиренса. , увеличена со стандартных «Вестских» 17,8 см до 20,3 см.

Среди других внешних отличий Lada Vesta SW Cross - штатные 17-дюймовые легкосплавные диски, защитная «юбка» из неокрашенного черного пластика по периметру кузова и оригинальные бамперы с имитацией стальной защиты (сзади - с вырезом под горло). хромированный «двойник» у глушителя).Кстати, за счет кузова и других бамперов «внедорожная» версия стала почти на два сантиметра шире и на полтора длиннее.

Фото салона пока нет, но Vesta SW Cross обязательно украсит цветные вставки на сиденьях, передней панели и дверях (на некоторых фотографиях экстерьера заметны оранжевые накладки). Такой набор «спецэффектов» определенно сделает внешний вид модели ярче, но отразится на цене. По нашим скромным подсчетам, за «внедорожный» обвес и прочую мишуур покупатель должен будет заплатить минимум 50 тысяч.Но согласитесь, оно того стоит!

Серийное производство вагона стартует летом этого года, а продажи начнутся в сентябре-октябре. Причем, скорее всего, сначала выйдет обычная Lada Vesta SW, а через месяц к ней присоединится версия SW Cross. В новинках будут исправлены некоторые «Вести» в кузове седана: в частности, все универсалы получат наружную кнопку открывания багажника, а также запираемый люк бензобака.

Автомобильный завод «Лада» решил расширить модельный ряд одного из самых популярных автомобилей на отечественном рынке.В этом плане новая Веста SV Cross 2017 - первенец в своем сегменте, который объединяет в себе эксцентричный дизайн кроссовера и богатую функциональность.

Новинка, по расчетам менеджеров компании, обязана стать сильным конкурентом тем автомобилям, которые существуют на дорогах нашей Родины. Эксперты считают, что это совершенно новый сегмент, ломающий традиции.

Рекламные компании завода «Лада» характеризуют автомобиль как стильный, быстрый и динамичный.Именно поэтому дизайнеры и стилисты придали автомобилю неординарный внешний вид и называть его скромным языком не поворачивается. Многие эксперты говорят, что эта новинка заслуживает первого места среди всех выпущенных ранее форвардеров АвтоВАЗа.

Габаритные размеры машины немного больше предыдущей модели:

  • Длина корпуса 4400 мм.
  • Ширина 1800 мм.
  • Колесная база 2635 мм.
  • Клиренс 203 мм.

Последний индикатор невероятно порадует любителей передвигаться по грунтовым дорогам за городом.Согласитесь, такой номер придает автомобилю большей практичности.
На первый взгляд в машину устремляется плавная линия крыши, которая заканчивается задним спойлером. Естественно, это сказывается на аэродинамике и обтекании автомобиля. Спортивный стиль подчеркнут рельсы.

Также стоит отметить мощные легкосплавные диски 17 дюймов , обвес машины по всему периметру, а также бампер с декоративными вставками.

Впечатляющая работа была проведена над интерьером кроссовера.В нем используются качественные, а главное надежные материалы. В первую очередь следует обратить внимание на силуэты сидений, напоминающие букву «х». На рулевом колесе есть кнопки, придающие ему расширенный функционал, а также несколько регулировок, которые позволят подогнать руль под любого водителя. В целом салон просторный, укомплектованный.

Порадует любителей различной электроники: система парктроников, камера заднего вида, круиз-контроль и климат-контроль, камера заднего вида, обогрев сидений и раздельные задние сиденья.

Отдельным словом коснемся багажника новой Vesta SW Cross . Имеет сдвоенный пол, приспособление для фиксации груза в виде сетки, крючки для небольших сумок. Если сложить задние сиденья, то получим объем багажника равный 825. литров!

Двигатель Lada Vesta Sv

Lada Vesta Sv Cross будет поставляться с 4-х цилиндровым двигателем, пятиступенчатой ​​коробкой передач механической и автоматической. Базовая комплектация новинки имеет объем двигателя равный 1,6. литров и мощность 106 лошадиных сил.Остальные версии комплектуются моторами объемом 1,8. литров при мощности 122 лошадей.

Технические характеристики и комплектация

Ожидал, что новая Веста. В нем будет богатый выбор комплектаций, который удивит практически любого автолюбителя и профессионала. Базовый комфорт будет иметь относительно скромный набор плюшек (система ABS, ECP, подушка безопасности водителя, компьютер, центральный замок с панелью управления, электростеклоподъемники передних дверей, гидроусилитель руля, сложенные сзади спинки сидений).Комплектация SAMI дорогой Luxe впечатлит современным оборудованием, четырьмя подушками безопасности, парктроником, камерами заднего вида и многими другими особенностями.

Оборудование Vesta SW Cross:

Тест-драйв Lada West Sv Cross в новом кузове на видео:

Автомобиль разгонится до сотни примерно 9-10 секунд, A. максимальная скорость 185-190 км / час. Расход по городу 8,6-9,3 Литра, за городом 5,8 литров, и в смешанном режиме 6,8-7,4 л.

Комплектация будет оснащена двумя коробками передач механического и роботизированного автоматических типов с пятью ступенями.

Цены и фото

Напоминаем, что продажи новинки стартуют в октябре 2017 года. Базовая стоимость автомобиля составит от 600 тысяч до миллионов рублей в зависимости от комплектации, выбранной покупателем.

Обновлено: 19 сентября 2017 Автозавод ВАЗ официально представил ценовую характеристику на всю упаковку Жилета СВ:

Люкс.
755 900 рублей
1,6 литра 16 клапанов (106 л.с.), механика ГПЗ 5 ступеней, мультимедиа - 779 900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), механика ГПП 5 ступеней - 780 900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), ГПП механика 5 ступеней, мультимедиа - 804 900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), КПП механика 5 ступеней, престиж - 822 900 рублей
1,8 литра 16 клапаны (122 л.с.), КПП 5-ступенчатая - ступенчатая - 805.900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), коробка автомат 5 ступенчатая, мультимедиа - 829 900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), коробка автомат 5 ступенчатая, престиж 847 900 руб.

Комфорт.
1,6 литра 16 клапанов (106 л.с.), КПП механика 5 ступеней - 639 900 рублей
1,6 литра 16 клапанов (106 л.с.), КПП механика 5 ступеней, изображение - 662 900 рублей
1,6 литра 16 клапанов (106 л.с.), коробка автомат 5-ступенчатая - 664.900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), коробка механика 5 ступенчатая, фото - 697 900 рублей
1,8 литра 16 клапанов (122 л.с.), коробка автомат 5 ступенчатая, имидж - 722 900 руб.

Все фотографии Лада Веста СВ Кросс 2017-2018

2015 Nissan Frontier - Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMax wellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели) 350Z370ZAltimaAltima CoupeArmadaCubeFrontierGT-RJukeKicksLEAFMaximaMuranoNV CargoNV PassengerNV200PathfinderQuestRogueRogue HybridRogue SelectRogue SportSentraTitanVersaVersa NoteXterra100NX180SX200SX240SX280ZX300ZX400ZAlmeraAltima HybridAxxessBluebirdCedricCefiroCherryCimaElgrandFigaroKing CabLaurelMarchMurano CrossCabrioletMurano HybridNavaraNXPaoPathfinder HybridPatrolPickupPintaraPrairiePrimeraPulsarS-CargoSerenaSilviaSkylineStanzaSunnyTerrano IITruckVanVanette Выберите год2022202120202012017201620152014201320122011201020020072006200520042003200220012000199

Файл: Ladaniva.jpg - Wikimedia Commons

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Ladaniva.jpg

Лада Нива 2121. Фото кадровая премия le 29 mars 2005 par DYP.

Разрешается копировать, распространять и / или изменять этот документ в соответствии с условиями лицензии GNU Free Documentation License , версии 1.2 или любой более поздней версии, опубликованной Free Software Foundation; без неизменяемых разделов, без текстов на лицевой обложке и без текстов на задней обложке.Копия лицензии включена в раздел GNU Free Documentation License . Http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue

Этот файл находится под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Вы свободны:
  • поделиться - копировать, распространять и передавать произведение
  • для ремикса - для адаптации работы
При следующих условиях:
  • авторство - Вы должны указать соответствующий источник, предоставить ссылку на лицензию и указать, были ли внесены изменения.Вы можете сделать это любым разумным способом, но не любым способом, который предполагает, что лицензиар одобряет вас или ваше использование.
  • одинаковый общий ресурс - Если вы ремикшируете, трансформируете или опираетесь на материал, вы должны распространять свои материалы по той же или совместимой лицензии, что и оригинал.
Этот тег лицензирования был добавлен в этот файл как часть обновления лицензирования GFDL. Http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC-BY-SA-3.0Creative Commons Attribution -Share Alike 3.0 истинно

Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он выглядел в то время.

Дата / время Миниатюра Размеры Пользователь Комментарий
текущий 10:39, 19 декабря 2005 г. 794 × 486 (95 KB3 9
  • 3 обсуждение | вклад)
  • http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Ladaniva.jpg Лада Нива 2121. Фотография кадрового приза le 29 марта 2005 г., либр.{{GFDL}} Категория: Лада Нива

    Вы не можете перезаписать этот файл.

    Нет страниц, использующих этот файл.

    Этот файл используют следующие другие вики:

    • Использование на fr.wikipedia.org
    • Использование на hu.wikipedia.org
    • Использование на nl.wikipedia.org
    • Использование на sv.wikipedia.org

    Этот файл содержит дополнительную информацию, такую ​​как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программным обеспечением, используемым для их создания или оцифровки.Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.

    Lada Vesta SV 2022. - лучший автомобиль в мире

    Лада Веста СВ 2022.

    Lada Vesta SV 2022. Многие соотечественники любят универсалы, поэтому производители часто ориентируются на выпуск таких моделей.

    Яркий пример - Lada Vesta SV 2022, ставшая пополнением модельного ряда АвтоВАЗа в 2017 году.

    Автомобиль стал прямым конкурентом универсалов Ford Focus, Chevrolet Cruze и Kia Ceed.

    На данный момент в продаже имеются комплектации «Комфорт», «Эксклюзив» и «Люкс», а также расширенные спецверсии с ценником от 835 900 до 1 140 900 рублей для поколений Classic + Start и Exclusive соответственно.

    Характеристики

    Российский универсал Лада Веста СВ 2022 в новом кузове не получил впечатляющих технических характеристик, однако за счет комплектации и более доступной цены выделяется на фоне конкурентов, а по некоторым параметрам их превосходит, что, в принципе, это причина выбора машины отечественными покупателями.

    В то же время модель может похвастаться приятным внешним видом, о чем можно судить по фотографии, опубликованной в статье.

    Российская модель оснащена двумя одинаковыми и одновременно разными бензиновыми силовыми агрегатами атмосферного типа. Речь идет о:

    1,6-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента;
    1,6-литровый двигатель мощностью 113 лошадиных сил, передающий на ведущие колеса до 152 Н * м крутящего момента.

    Модели с более слабым двигателем комплектуются 5-ступенчатой ​​механикой.Вариатор предусмотрен для двигателя внутреннего сгорания мощностью 113 лошадиных сил. В продаже есть только переднеприводные автомобили следующих габаритов:

    длина - 4410 мм;
    ширина - 1764 мм;
    высота - 1 512 мм;
    , колесная база - 2635 мм;
    клиренс - 178 мм; Снаряженная масса
    - 1280 кг.

    Багажник пятиместного автомобиля вмещает до 480 литров груза. В топливный бак можно залить до 55 литров топлива (используется бензин АИ-92).

    Универсал тратит в среднем 7.3 - расход 7,4 литра на сотню километров. Этот автомобиль отличается хорошей динамикой с разгоном до сотни за 12,2 - 12,4 секунды и максимальной скоростью 170 - 174 км / ч.

    Вне зависимости от силового агрегата универсал соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

    Опции и цены

    На данный момент Lada Vesta SV 2022 доступна российским автомобилистам по цене от 835 900 до 1140 900 рублей. Сейчас в продаже можно найти версии Comfort, Luxe и Exclusive.

    Параллельно продаются расширенные версии Classic + Start, Comfort + Winter package, Comfort + Winter EnjoyY, Luxe EnjoyY Pro и Luxe + Prestige package.

    При этом доступны все вариации с любым силовым агрегатом на выбор. Вскоре модификация Comfort Light должна появиться в открытом доступе.

    Классический + Старт Модификации

    Classic + Start и Classic + Start Plus продаются по цене 835 900 рублей и 930 900 рублей со 106 и 113-сильными двигателями соответственно.

    Параллельно с этим оборудованием производитель устанавливает на автомобиль Lada Vesta SW 2022 детские замки и некоторые системы, отвечающие за управление движением, в том числе: ABS, ESP, EBD, BAS и TCS

    Комфорт

    Полный комплект, в котором также предусмотрены специальные версии пакета Комфорт + Зима и Пакет Комфорт + Зима Наслаждение.

    Стоимость модели варьируется в диапазоне 863 900 - 935 900 рублей для версий со 106-сильными двигателями и в диапазоне 958 900 - 1030 900 рублей для версий со 113-сильными двигателями внутреннего сгорания.

    В оснащение обычной вариации Comfort включены такие дополнительные опции, как: теплоизоляционное стекло кабины, многофункциональный руль, разделительный подлокотник спереди, передние сиденья с поясничной опорой, круиз-контроль, парктроник сзади, зеркала в солнцезащитных козырьках.

    В комплектации

    Winter предусмотрены обогрев руля и лобового стекла, а также ряд других функций.

    Люкс

    Сама версия Luxe отсутствует в продаже, и вместо нее в дилерских центрах внедряются поколения пакетов Luxe EnjoyY Pro и Luxe + Prestige.

    Цены варьируются от 989 900 - 1013 900 рублей за модели со 106-сильным двигателем и от 1 084 900 до 1 108 900 рублей за варианты автомобилей со 113-сильным двигателем внутреннего сгорания.

    В оснащение производителя входят такие дополнительные опции, как: алюминиевые диски 16 дюймов, передние противотуманные фары, датчик дождя, датчик освещенности, заводская тонировка стекол, комбинированный салон, задний раздельный подлокотник, электрообогрев задних сидений, электрообогрев лобового стекла и руля. , боковые подушки безопасности, система динамического освещения поворотов, аудиосистема с 6 динамиками, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном, штатная навигационная система, камера заднего вида.

    Эксклюзив

    Самая дорогая версия Lada Vesta SW 2022 с ценником 1045 900 и 1140 900 рублей для поколений со 106 и 113-сильными двигателями соответственно.

    В оснащение включены такие дополнительные опции, как: декоративные алюминиевые вставки, однозонный климат-контроль, атмосферное освещение салона, дополнительное освещение, которое активируется при посадке водителя или пассажира.

    Дизайн

    На АвтоВАЗе уже несколько лет практически все автомобили выпускаются в фирменном X-стиле, и в модельном ряду почти нет исключений.

    Такой дизайн можно назвать приятным, но из-за этого будет сложно найти серьезные отличия между самым бюджетным вариантом рынка Lada Granta и моделью, участвующей в данном обзоре.

    Это серьезный недостаток, из-за которого определенная категория автомобилистов обходит отечественные автомобили.

    Интерьер автомобиля, очередная «ахиллесова пята». Дизайн приятный и достойный внимания, при этом качество сборки оставляет желать лучшего.

    Через несколько десятков тысяч километров пластик в салоне начинает издавать фирменный хрип, и везде слышны скрипы.

    К сожалению, российские компании в очередной раз доказали, что готовы жертвовать качеством ради доступности и привлекательности.