Все автомобили ретро: Ретро автомобили мира, лучшие старинные классические авто

Содержание

Ретро автомобили мира, лучшие старинные классические авто

Классические автомобили уникальны, разнообразны и великолепны. В погоне за модой, современные автомобили, выпускаемые многомиллионными тиражами похожи друг на друга и годятся только как средство передвижения. Ретро автомобили же являются предметом коллекционирования, некоторые экземпляры сейчас очень и очень редки, многие и на момент выпуска являлись неосуществимой мечтой, выпускаясь тысячами или вовсе десятками.

Американские ретро автомобили

Chrysler Turbine Car (1963 — 1964) — Chrysler Turbine Car – автомобили, оснащенные газотурбинными двигателями, которые выпускались корпорацией «Chrysler» с 1963 по 1964 год. «Chrysler» стал первым в мире автопроизводителем, запустившим газотурбинные автомобили в серийное производство. Была »Читать далее… Cord L-29 (1929 — 1932) — В конце 1920-х годов промышленная империя Auburn-Duesenberg-Cord достигла пика своего развития и состояла из нескольких десятков компаний, выпуская при этом не только автомобили, но и все, что может передвигаться, включая »Читать далее.
.. Смотреть все ретро авто из США

Английские ретро автомобили

Triumph Stag (1970 — 1977) — Triumph Stag («Олень») — британский кабриолет с мощным 8-цилиндровым мотором, выпускавшийся с 1970 по 1977 год. Он имел все шансы стать популярным автомобилем, так как обладал всеми качествами для этого: »Читать далее… Aston Martin 2-litre Sports / DB1 (1948 — 1950) — 2-litre Sports – спортивный автомобиль, спроектированный и изготовленный известным британским брендом Aston Martin. Данная модель автомобиля производилась с 1948 по 1950 год. Впервые автомобиль Aston Martin 2-litre Sports был представлен »Читать далее… Смотреть все ретро авто из Англии

Итальянские ретро автомобили

FIAT 600 (1955 — 1982) — Фиат 600 («Сейченто») — городской заднемоторный автомобиль итальянского автопроизводителя «Фиат», производившийся с 1955 по 1969 год. Фабрика Mirafiori выпустила 2 604 000 экземпляров. В 1960-х, 1970-х и 1980-х машина была »Читать далее… Alfa Romeo Giulietta (1954 — 1965) — Giulietta – компактное авто, производившееся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo с 1954 по 1965 год — первый автомобиль марки, получивший собственное имя, вместо индекса.
Презентация автомобиля с 4-местным кузовом купе »Читать далее… Смотреть все ретро авто из Италии

Немецкие ретро автомобили

Audi 100 C1 (1968 — 1976) — Первая модель от Audi серии 100 впервые была представлена публике 26 ноября 1968 года на Международной Автомобильной Выставке в 4-дверном кузове типа седан. Модель появилась вопреки намеченному плану развития концерна »Читать далее… BMW Neue Klasse (1962 — 1972) — Neue Klasse — семейство компактных седанов от BMW. Внутрифирменные обозначения моделей — 115, 116, 118, 120 и 121. Технической основой семейства стал четырёхцилиндровый двигатель BMW M10, рабочий объём которого варьировался, »Читать далее… Смотреть все ретро авто из Германии

Советские ретро автомобили

ГАЗ М-20 Победа (1946 — 1958) — Второго февраля 1943 года 91 000 немцев, оставшихся в живых после окружения 6-й армии Вермахта, во главе с генералом–фельдмаршалом Паулюсом сдались в плен. Сталинградская битва, надломившая хребет военной машине Рейха, »Читать далее… ЗиМ ГАЗ-12 (1950 — 1960) — 1 октября 1931 г. главному автозаводу страны было присвоено имя Сталина (Завод имени Сталина — ЗиС), а второму по значимости предприятию предложили имя министра иностранных дел — Молотова. «Горьковский автомобильный »Читать далее… Смотреть все ретро авто из СССР

Шведские ретро автомобили

Volvo 140 Series (1966 — 1975) — Volvo-140 (заводской индекс – P1400) – серия легковых автомобилей среднего класса. Серия впервые была представлена в августе 1966 года — компания представила миру 4-дверный седан Volvo 144. Модель ознаменовала собой »Читать далее… Saab 94 Sonett I (1955 — 1957) — Компания SAAB успешно адаптировала свои серийные автомобили для участия в различных национальных соревнованиях, не внося в их конструкцию существенных изменений. Однако, для участия в международных соревнованиях, был необходим специальный автомобиль »Читать далее… Смотреть все ретро авто из Швеции

Американские ретро-автомобили: топ-10 интересных моделей, фото

Описание и обзор американских ретро-автомобилей: топ-10 моделей, их технические особенности, характеристики, фото. Видео про дорогие ретро-машины.Описание и обзор американских ретро-автомобилей: топ-10 моделей, их технические особенности, характеристики, фото. Видео про дорогие ретро-машины.

Содержание статьи:


За годы существования американского автопрома было выпущено большое количество машин, которые быстро ставали легендами и приобретали большую ценность для коллекционеров. Они выделяются элегантной внешностью, комфортабельным салоном и богатым оснащением. В рейтинге лучших ретро-автомобилей из рынка США представлены наиболее выдающиеся модели, когда-либо выпущенные в Америке.

Ретро-автомобили США

1. Chevrolet Bel Air


На фото: Chevrolet Bel Air Sport Coupe 1957 года

Производством машины занимался концерн General Motors в период с 1949 по 1975 год. Модель 1957 года Bel Air Sport Coupe – лидер рейтинга лучших ретро-машин, причем как на местном рынке, так и в зарубежных странах. Она отображает глобальный переворот в отрасли автомобилестроения в Соединенных Штатах.

Винтажное купе оснащено 4,3-литровым V8, выдающим 165 «лошадок». Машина обладает задним приводом и 2-ступенчатой коробкой-автомат, что считается впечатляющим результатом для 60-х гг. прошлого века.

Заявленный расход топлива на 100 км составляет 25 л. Топливный резервуар вмещает 60 л смеси. Для разгона от 0 до 100 км/ч машине требуется всего 12,1 секунды, а максимальная скорость – 159 км/час.

2. Chrysler Turbine Car (1963-1964)

На втором месте списка лучших ретро-авто из США – эксклюзивный Turbine Car, который производился корпорацией Chrysler с 1963 по 1964 год. Отличительной особенностью серии стало наличие первых газотурбинных двигателей с вращающимися регенераторами тепловой энергии от отработанных газов.

Силовая установка обладала компактными габаритами и весила всего 190 кг. Ее комбинировали с коробкой-автомат Torque Flite.

Сборка кузова Chrysler Turbine Car осуществлялась в Италии на заводе Ghia. После этого готовые части отправляли в Детройт, где их соединяли с силовыми агрегатами и ходовой частью.


Дизайн разрабатывался Элвудом Энжелом, который до 1961 работал в Ford Motor. Вес машины составляет 1770 кг, а габариты – 5121х1852х1359 мм.

3. Ford F-250 Camper Special 1967

Модель F-250 – «классика жанра» в мире пикапов. А выпуск 1967 года считается настоящей легендой американских ретро-автомобилей. За короткое время машина обрела огромную популярность среди частных лиц, обеспечив автоконцерн стабильными продажами.

Пикап поставлялся с мощной силовой установкой V8 объемом 5,8 л, выдающей 179 лошадиных сил мощности. Совместно с агрессивным мотором функционирует 3-ступенчатая АКПП (рычаг для переключения скоростей находится на руле).

Несмотря на принадлежность к классу пикапов, Ford F-250 Camper Special способен развивать 165 км/час, имея расход топлива 21,5 л на 100 км.

4. Cord L-29 (1929 — 1932)

Презентация роскошного Cord L-29 состоялась в 1929 году. Автомобиль получил массу интересных обновлений и стал воплощением лучших наработок в автомобилестроении. Модель сконструировали Гарри Миллер и Фредерик Дюзенберг, а над разработкой внешнего вида и дизайна салона трудились Алан Лими и Алекс Сахновский.

В течение 3 дней с момента презентация салоны компании посетило больше 1,5 млн. человек. Начальная цена авто составляла 3 тыс. долларов, но это не помешало корпорации получить сотни заказов на новинку.

Под капотом Cord L-29 (1929 – 1932) был установлен 8-цилиндровый двигатель объемом 4,9 л и мощностью 140 лошадиных сил.

Силовую установку размещали спереди автомобиля и комплектовали 3-ступенчатой механической КПП.

Кроме того, в модели присутствовали барабанные тормоза с гидравлическим приводом. Задние механизмы крепили у колесных дисков, а передние – между дифференциалом и полуосями. Однако при такой компоновке передние тормоза быстро нагревались, поэтому производителям пришлось проделать отверстия и установить более крупные тормозные механизмы.

5. Chrysler PT Cruiser

На пятой позиции рейтинга разместился Chrysler PT Cruiser, который поставлялся на европейский рынок и в Россию. За счет красивого дизайна, хорошего оснащения и улучшенных ходовых качеств модель заслуживает почетного места в категории интересных ретро-авто (модель выпущена в начале XXI века в стиле ретро).

Chrysler PT Cruiser снабжался 2-литровым 141-сильным мотором с 4 цилиндрами и 188 Нм крутящего момента. Вместе с двигателем функционировала механическая КПП с 4 или 5 передачами.

Компактный Крайслер может развивать максимальну скорость 190 км/час и иметь расход топлива 8,7 л/100 км. Время разгона от 0 до 100 км/час занимает 9,7 секунды.

6. Dodge Charger 1st generation (1965-1967)

Dodge Charger 1st generation был представлен широкой публике в 1966 году во время проведения ежегодных соревнований по регби. На рынок он поступил только через полгода.

Машина разрабатывалась на платформе седана Dodge Coronet 5 поколения, от которого были взяты основные комплектующие. В их числе – агрегаты с 8 цилиндрами.

Роль двигателя выполняли мощные V8 с разными показателями лошадиных сил и Нм. В базовой комплектации присутствовал 230-сильный V8 объемом 5,2 литра, обеспечивающий максимальную скорость до 190 км/час. Разгон от 0 до 100 км/ч требовал всего 9 секунд.


К другим преимуществам автомобиля относят вместительный салон с четырьмя комфортабельными сидениями, длинной консолью и наличием перегородки для расширения объема багажников.

7. Cadillac Brougham

В продаже на рынке Соединенных Штатов Cadillac Brougham стал продаваться в 1990 г. Однако машина повторяла фирменный стиль времен 70-х гг.

Ее салон оформлялся в красном цвете, а роль двигателя выполнял V8 объемом 5 литров. Показатели мощности достигали 173 лошадиных сил, а крутящего момента – 346 Нм. Автомобиль комплектовали 4-ступенчатой коробкой-автомат.

Топливный резервуар вмещал 95 л, а заявленный производителем расход топлива на 100 км составлял 12,4 л. Максимальная скорость разгона – 190 км/ч.

Несмотря на стремительное изменение тенденций дизайна, автомобиль демонстрировал классическое стилевое направление 70-х и обладал крупными габаритами.

8. Chevrolet Impala 1967

Третья генерация Импалы производилась с 1965 по 1970 год. Она получила усовершенствованный дизайн кузова, более агрессивный двигатель и спортивные качества.

Боковые части были сглажены, а передняя оптика стала слегка утопленной в радиаторную решетку. Фонари в задней части авто обладали 3-секционным горизонтальным исполнением.

Выпуск 1967 получил первую в истории серии подвеску на пружинах, что было редко для американского автопрома, где применялись рессоры.

Модель оснащалась турбированным JET V8 (6,7 л.), 425-сильный агрегат обеспечивал максимальную скорость до 200 км/ч и имел расход 26 л топлива на 100 км.

9. Winnebago Brave

Winnebago Brave считается «классикой жанра» в мире комфортабельных домов на колесах. В начале 70-х и 80-х гг. в США стремительно прогрессировала тенденция на транспортные кемпинги. Вскоре она охватила и страны Европы.

Winnebago Brave – роскошный дом на колесах с комфортабельной ванной, гостиной комнатной, плитой для готовки пищи, туалетом и холодильной камерой. За счет наличия вместительной кровати гостиную можно переформатировать в спальню.

Модель поставлялась с мощным V8 объемом 5,8 литра, развивающим максимальную скорость до 115 км/час. Расход топлива был 15-18 л топлива на 100 км. Автодом комплектовался заднеприводной платформой и 3-уровневой АКПП.

10. Ford Mustang GT 390 Fastback

Завершает рейтинг лучших американских ретро-автомобилей Ford Mustang GT 390 Fastback. Модель отличилась от предшественников безумными техническими характеристиками и стильным дизайном. Ее крутящий момент достиг 579 Нм при 3200 об/минуту.

Под капотом мускул-кара размещался 320-сильный агрегат, выдающий 320 л.с. Модель выпускалась в заднеприводном исполнении и могла поставляться с 3-ступенчатой коробкой автомат. Заявленный расход топлива составлял 20,5 л/100 км, а максимальная скорость – 200 км/час.

Видео про дорогие ретро-машины:

Реставрация ретро автомобилей. Восстановление и ремонт эксклюзивных и старинных авто.

 

«Антикварные Автомобили» — компания, специализирующаяся на услугах, связанных с ретро автомобилями: продажа, инвестиции и создание коллекций, полная реставрация и частичный ремонт, обслуживание, консервация и консультации. Ретро автомобили, выпущенные более 30 лет назад, во многих странах называют олдтаймерами. И ведь действительно, глядя на них кажется, будто попал в другое время. Но время, о котором машины могут многое рассказать было неумолимо к ним, местами по настоящему беспощадно: они старели и ржавели, беззвучно и медленно год за годом происходили структурные химические изменения в материалах из которых изготовлены детали, а элементы конструкции накапливали микроповреждения, вызванные эксплуатацией. Реставрация автомобиля – кропотливый и длительный процесс. На комплектацию оригинальными деталями и восстановление коллекционного автомобиля могут уйти годы, но в каждом конкретном случае есть свои нюансы.

Данный раздел подробно описывает этапы реставрации ретро автомобилей:

  • Демонтаж и разборка ретро автомобиля, каталогизации частей, удаление старой краски, очистка кузова.
  • Производство/ ремонт частей кузова из стали, алюминия, стекло-волокна.
  • Реставрация шасси автомобиля.
  • Окрасочные работы.
  • Технический ремонт всех узлов ретро автомобиля.
  • Капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
  • Гальванические работы при восстановлении ретро машины.
  • Реставрация салона ретро автомобиля.
  • Работы по деревянным покрытиям.
  • Изготовление и ремонт электропроводки.
  • Комплектация недостающими частями. Изготовление утраченных элементов.
  • Пошив и восстановление мягкой крыши. Ремонт кабриолетной механики.
  • Испытания и доставка.

Ознакомившись с этим разделом, Вы узнаете как мы будем восстанавливать Ваш олдтаймер. Наша компания использует западный опыт реставрации ретро автомобилей: параллельность операций,  квалифицированный труд, четкое соответствие техническому заданию и конструкторским чертежам — вот залог успеха ремонтно-восстановительного процесса. Ниже Вы найдете несколько видео примеров уже выполненных работ, а также подробное описание процесса реставрации автомобиля.

Познакомиться с примерами выполненных работ Вы можете в этом (нажмите на ссылку для перехода) разделе, а ниже мы шаг за шагом разберем процесс реставрации автомобиля.  После подписания контракта и доставки транспортного средства до одной из наших мастерских (г.Дмитров, г. Дубна, г.Сергиев-Посад, г. Абердин) начинается сам процесс реставрации, в котором можно выделить несколько этапов:

Этап 1. Демонтаж и разборка ретро автомобиля, каталогизации частей, удаление старой краски, очистка кузова.

Любая реставрация автомобилей начинается с разборки салона, кузова, ходовой, узлов и агрегатов. Машину раскручивают, что называется до болтика, только так можно оценить степень износа и определить, какие детали оригинальные, а какие менялись. Наш главный капитал – книги и техническая документация, в процессе работы сверяется имеющаяся комплектация с литературой по этой модели (чертежи, каталоги запчастей, инструкции по ремонту и т.д.).

Будь это коллекционный Mercedes или советский представительский ЗИС 110 каждая деталь сравнивается с каталогом запасных частей. После этого составляется перечень оригинальных требующих замены или утраченных деталей, которыми необходимо доукомплектовать машину.

 В случае, если перед нами стоит задача внесения изменений в конструкцию ретро автомобиля, например, установка современных узлов и агрегатов в кузов ретро автомобиля, наша компания сотрудничает с научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ), который выдает разрешительные сертификаты и научно-производственным объединением им. Лавочкина, инженеры которого производят необходимые расчеты.

 После демонтажа и полной разборки автомобиля мы проводим тщательную очистку кузова и деталей. Процесс очистки кузова и удаления старой краски, ржавчины на автомобиле зависит от целей, сохранности металла и труднодоступности места, и может быть механическим, химическим или ручным. Также варьируется абразивный материал:

Катафорез — это сложный химический процесс, основанный на электролитической реакции. На практике этот процесс позволяет закрепить на поверхности металла специальное вещество, которое играет роль защитного слоя. Такой подход в подготовке металла позволяет в несколько раз увеличить его сопротивляемость воздействию коррозии.
Процедура катафореза состоит из нескольких этапов: 
1. очистка металла от окислительной пленки
2. обезжиривание поверхности металла
3. активация металла
4. погружение в емкость для катафореза
5. ополаскивание
6. сушка в термической камере
Данная технология используется в производстве современных автомобилей и обеспечивает надежную защиту от вредного воздействия окружающей среды на десятилетия.
 

Этап 2. Производство/ ремонт частей кузова из стали, алюминия, стекло-волокна

Аргонная сварка алюминия — процесс кропотливый и сложный, что связано с химическими особенностями алюминия. При попытке провести сварку алюминия в обычной атмосфере на поверхности металла мгновенно образуется оксидная пленка, которая препятствует дальнейшему проведению работ. Поэтому применение обычной, электродуговой сварки, при работах с алюминиевыми деталями невозможно. 
Для проведения таких работ на высоком уровне требуется несколько составляющих: аргон, качественные расходные материалы, хорошее современное оборудование, и, самое главное, профессиональные специалисты. Нам удалось объединить все вышеперечисленной в наших мастерских.
Мы получаем расходные материалы от таких европейских поставщиков как «RoSlov company» и «Bohler Scheweisstechnik Austria GMBH». 
Нам удалось создать условия для привлечения опытнейших специалистов, которые долгие годы работали в области производства военной техники СССР.
Поэтому, в области аргонной сварки не существует неразрешимых задач для наших сотрудников. 
Посредством аргонно-дуговой сварки мы осуществляем ремонтно и восстановление, радиаторов охлаждения двигателя, алюминиевых трубок, деталей кузовов автомобилей.

Сварка черных металлов осуществляется по общепринятым нормативам и технологиям. Используется сварочное оборудование для дуговой сварки покрытыми электродами, полуавтоматической сварки плавящимся электродом в среде углекислого газа и газовой сварки.

 При наличии в автомобиле деревянного каркаса мы производим его восстановление из соответствующих пород древесины: для воссоздания деревянного каркаса  кузова ретро автомобилей используются бук, ясень, дуб, а для реставрации деревянных колес используется дерево акации.

Большой опыт работы мастеров  позволяет учесть все нюансы при проведении жестяных работ. Если повреждения в оригинальной детали незначительны, то возможно проведение локального ремонта по специальной, щадящей технологии, что бывает важно, учитывая возраст металла. В случае невозможности восстановления или отсутствия детали, она изготавливается заново по оригинальным чертежам.

 

Если в оригинальной конструкции автомобиля присутствуют стеклопластиковые детали, нами производится их восстановление. Если деталь не подлежит реставрации, мы проводим поиск и покупку недостающей запчасти. Также возможно изготовление полной копии оригинальной стеклопластиковой детали, по согласованию с заказчиком. В случаях работы по созданию реплик автомобилей и кастомов — изготовление стеклоплатиковых деталй кузова — один из ключевых этапов.

 

Этап 3. Реставрация шасси автомобиля.

Сложно недооценить важность данного этапа, т.к. рама является основой для крепления кузова и агрегатов машины. От качества проведения реставрационных работ напрямую зависит дальнейшая безопасность в эксплуатации восстановленного автомобиля. Современные легковые автомобили в подавляющем большинстве выполнены по технологии несущего кузова. Но рамная конструкция широко распространена среди олдтаймеров, что связано с особенностями конструкторских разработок того времени. Крепление всех узлов и агрегатов, таких как двигатель, трансмиссия, мосты и подвеска, происходит на раме. Таким образом, формируется шасси автомобиля, представляющее собой законченную конструкцию со своими, зачастую уникальными для модели, характеристиками.

 

Дефектовка рамы заслуживает особого внимания. Обычно, после пескоструйной обработки выявляются все дефекты, в том числе и не замеченные при первичном осмотре автомобиля, например, трещины и микротрещины, а также деформационныедефекты: скручивающие искажения геометрии, продольные и поперечные изгибы и т.д. Геометрические размеры рамы сверяются нами с оригинальными заводскими чертежами, по которым в свое время и был создан данный конкретный автомобиль.

 

При проведении работ мы учитываем и усталость металла, накопившуюся за долгие годы эксплуатации автомобиля, и сохранение оригинальной конструкции, и современные нормы безопасности. В тех случаях, когда рама автомобиля нуждается в конструкционной доработке исходя из современных требований безопасности, мы маскируем усиление конструкции так, что следы современных работ не заметны даже при тщательном осмотре без разборки автомобиля* (необходимо, если машина готовится для повседневной эксплуатации, т.е. кастом )

После воссоздания «скелета» машины, т.е.  ее рамы, мы приступаем к реставрации остальных узлов и агрегатов шасси, как то подвеска, трансмиссия, мосты, узлы рулевого управления и двигатель. Данные реставрационные мероприятия из-за их специфики и обширности стоит рассматривать как отдельные этапы.

 

Этап 4. Окрасочные работы.

Для достижения наилучшего результата при реставрации автомобиля мы производим окраску автомобилей с учетом современных технологий. В зависимости от пожеланий клиента мы используем аутентичные или современные лакокрасочные материалы. Хорошо отреставрированный олдтаймер заметен и притягателен для глаз, он вызывает восхищение, его внешними формами можно любоваться часами. Излишне будет говорит, какую значительную роль в восприятии играют правильно и качественно проведенные малярные работы. Поэтому окраска кузова автомобиля — крайне серьезная работа, для которой требуется специальное оборудование и высокий уровень квалификации мастеров. Окраска кузова, производится в современных покрасочно-сушильных камерах с фильтрацией подаваемого воздуха и подачей его при повышенном давлении, что обеспечивает качество, близкое к заводскому, а правильно подобранный краскопульт и угол нанесения краски обеспечивает равномерное нанесение пигмента и лака, что предотвращает появление подтеков и шагреней.

 

Тщательный контроль качества не только во время малярных работ, но и на предшествующих им этапах, таких как пескоструйная очистка, выведение неровностей путем лужения кузова, наложение грунта, позволяют добиться нам блестящих результатов.

Окраска внутренних элементов кузова ретро автомобиля. Во первых, это видимые детали корпуса, которые не подвергаются декорированию различными материалами (например, кожей или деревом). В данном случае к лакокрасочному покрытию предъявляются высокие эстетические требования. Во вторых, значительная часть элементов кузова скрыта от глаз зрителя. Лакокрасочное покрытие данных участков предотвращает развитие коррозии. Благодаря использованию современных антикоррозионных составов мы можем обеспечить антикоррозийную защиту ретро авто от 10 до 20 лет (в зависимости от условий эксплуатации и хранения).

 

Этап 5. Технический ремонт узлов ретро автомобиля. 

Работы с тормозной системой, рулевым управлением, системой охлаждения, амортизаторами, подвеской, бензобаком.Выполнение этого этапа начинается сразу, с момента принятия автомобиля. За частую эта работа кажется незаметной. Но именно из мелочей складывается общая картина. Из 8000 тысяч часов работы, необходимой для восстановления машины, как минимум треть тратится на эти узлы и агрегаты.На первом месте стоят работы с тормозной системой машины. Перед тем как восстановить двигатель и совершить обкатку, необходимо быть уверенным в слаженной работе тормозных механизмов.

Качественно проведенные ремонтно восстановительные работы рулевого управления и деталей подвески ретро машины  дадут возможность полностью ощутить удовольствие от слаженной и четкой работы антикварного автомобиля, а хорошую маневренность автомобиля и безопасность при вождении будет обеспечена если стоит задача повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Важной составляющей реставрации машины является настройка карбюратора. Во многом от того насколько точно проведена эта работа зависят показатели, ресурс  и четкая работа мотора.  Именно четырехкамерный карбюратор в паре с 8 цилиндровым двигателем делал культовые американские машины по настоящему быстрыми.

Нашим клиентам, в зависимости от технического задания, мы предлагаем различные варианты монтажа аутентичной резины или комплектуем машину современными покрышками с высокими эксплуатационными характеристиками, производства Cocker Classic или  BF Goodrich, а также предлагаем использовать два комплекта: современые покрышки для выездов на ретро авто, а оригинальные для выставок. Также производим восстановление оригинальных дисков, изготовляем копии для олдтаймеров с повышенными характеристиками кованого диска и имеем возможность разработать диски под заказ и сертифицировать их для использования.

 

Этап 6. Капитальный ремонт двигателя и коробки передач.

При необходимости изготовление новых подшипников, поршней, колец, клапанов, седел и многого другого. Перевод двигателя на современное неэтилированное топливо. Каждый двигатель, прошедший капитальный ремонт в мастерских компании, проходит предварительную обкатку и проверку параметров на специальном стенде. При работе мы используем только оригинальные или рекомендованные производителем запасные части.

 

Этап 7. Гальванические работы при  восстановлении ретро машины.

Хромирование — один из самых нужных и самых трудоемких процессов гальванотехники. Практически все старинные автомобили имеют множество хромированнх деталей, которые портятся и теряют внешний лоск с течением времени. Чтобы новое хромированное покрытие служило долго необходимо провести предварительную подготовку поверхности детали: снять старое покрытие, удалить очаги коррозии, заделать коррозионные кратеры, трещины, отшлифовать и заполировать поверхность. Мы выполняем работы по хромированию деталей гальваническим способом в соответствии со стандартами, введенными в СССР для правительственных автомобилей ЗИЛ.  Узнать больше вы сможете в соответствующем разделе сайта. (нажмите на ссылку для перехода)

 

Этап 8. Реставрация салона ретро автомобиля.

Реставрация салона автомобиля вкючает в себя ремонт и полное обновление внутренних деталей интерьера ретро машины: пружин или пены сидений, боковых панелей, дверей, напольных покрытий, кожаных изделий. Работы в полном соответствии оригиналу или пожеланиям заказчика. Наша компания пользуется услугами проверенных поставщиков итальянской кожи и американского велюра, дизайнер сперва подготавливает эскизы реставрации салона автомобиля, затем согласует их с клиентом и только после отдел выполняет утвержденную работу. О методике работы с коллекционными и классическими автомобилями мы поговорим отдельно в специальном разделе сайта.

 

Этап 9. Работы по деревянным покрытиям.

Ремонт или обновление деревянных полов, балок, кузова, фанерование панели приборов, а также других частей в пассажирском салоне.  При наличии в автомобиле деревянного каркаса мы производим его восстановление из соответствующих пород древесины: для воссоздания деревянного каркаса  кузова ретро автомобилей используются бук, ясень, дуб, а для реставрации деревянных колес используется дерево акации.

 

Этап 10. Изготовление и восстановление мягкой крыши. Ремонт кабриолетной механики.

При реставрации кабриолетов важным элементом является кинематика тента. Прежде чем выполнять пошив тента необходимо убедиться в правильной и согласованной работе кабриолетной механики. При наличии перекосов, щелей, зазоров и других отклонений необходимо сперва внести корректировки в технические элементы. Для того чтобы провести измерения контрольных точек сотрудники компании «Антикварные Автомобили» используют оригинальные чертежи и сверяют данные с заводской литературой. После восстановления кабриолетных направляющих, циркулей и дуг можно приступать к работе по пошиву.

Этап 11. Изготовление и ремонт электропроводки.

 Естественно при изготовлении жгута электропроводки для ретро автомобиля, находящегося в реставрации, мы используем аутентичные материалы и не только цвет, но и сечение проводов полностью соответствует машине вышедшей из стен завода 50-80-100 лет назад, благодаря этому автомобиль после реставрации будет готов выдержать самую строгую экспертизу и будет обладать максимальной финансовой и коллекционной ценностью. А для наших клиентов, которые готовят машину для эксплуатации, мы сможем добавить пакет современных опций (от аудиосистемы и камеры заднего вида, до кондиционера и подогрева сидений) и стилизуем их под общую концепцию дизайна ретро авто.

 

Этап 12. Испытания и доставка.

Обкатка автомобиля означает его испытания по специальным дорогам (500 — 1500 км) и устранение всех возникающих проблем и неполадок. Заканчивается процесс очисткой и полировкой. Готовится доклад с фотографиями о проведенных ремонтно-восстановительных работах и предоставляется документация для страхования и постановке на учет. Проводится дальнейшее сервисное обслуживание.

Помните:
  • Реставрация автомобиля стоит всегда больше, чем вы думаете.
  • Работы по восстановлению машины идут дольше, чем вы ожидаете.
  • Неквалифицированное восстановление ретро автомобиля может свести на нет все затраты!
  • Воссоздание машины оправдано лишь тогда, когда вы уверены, что это мечта всей Вашей жизни.


 

Видео о реставрации автомобилей в мастерских компании:

Видео-отчет о реставрации Oldsmobile 98

Видео-отчет о переоборудовании ЗИЛ 4104

Видео-отчет о реставрации Alfa Romeo

Видео-отчет о реставрации Lagonda V12

Видео-отчет о реставрации ГАЗ 21

Для того, чтобы подробнее познакомиться с выполненными работами, перейдите в раздел «наши работы»  (нажмите на ссылку для перехода). 

 

АВТОМОБИЛЬ ВАШЕЙ МЕЧТЫ — НАША РАБОТА! На все выполняемые работы и услуги предоставляется гарантия.

 

Если у Вас возникли вопросы, постараемся быть Вам полезны: +7(903)724-01-47 (Whats App, Telegram).

Модели ретро автомобилей по лучшей цене!

Многие поклонники старинных автомобилей и олдтаймеров коллекционируют масштабные модели ретро автомобилей. Эти модели автомобилей не являются детскими игрушками, а представляют собой точно воссозданные копии знаменитых автомобилей прошлых лет.

Любители олдтаймеров часто спорят — какие автомобили на самом деле относятся к ретро, а какие нет. В первую очередь, автоматически под категорию ретро попадают машины, выпущенные до начала Второй Мировой войны. Однако, здесь мнения некоторых коллекционеров расходятся. Существует негласное правило – считается, что «ретро» может называться такой автомобиль, который выпущен не позднее 40 лет назад. Однако, часть автомобилей, выпущенных позднее 40-летней отметки, все равно причисляется к «ретро», если выпущены они были в ограниченном количестве.

Какие же масштабы производимых моделей ретро-автомобилей для коллекций наиболее популярны.

Модели ретро-автомобилей в масштабе 1:43

Это самый распространенный масштаб моделей олдтаймеров. Модели этого масштаба порядка 10 см в длину. Масштаб 1/43 идеально подойдет для создания большой коллекции автомобилей различных эпох, марок и версий. Как правило, у этих моделей ничего не открывается. Самый большой ассортимент моделей выпускается именно в этом масштабе. Многие производители выпускают модели ограниченным тиражом в специальных сериях. Например, Mullin Automotive Museum и American Dream Cars.

Модели ретро-автомобилей в масштабе 1:18

Лучший масштаб (модели имеют размер порядка 20-25 см в длину) для оригинального сувенира или подарка мужчине, а также для небольшой коллекции ретро-моделей узкого направления. Модели в этом масштабе имеют богатую деталировку, отличную проработку интерьера и большое количество подвижных элементов. Некоторые из фирм-производителей используют дорогие и качественные материалы для создания этих шедевров. Например, сиденья Bugatti Atlantic 57S 1936 года обтянуты натуральной кожей.


Американская классика

Отдельным особняком стоит коллекционирование моделей автомобилей Американской классики 50-80хх годов. Понятие Американская классика объединяет в себе несколько дизайнерских стилей в разные годы. Это и знаменитые «плавники», мускл-кары, полноразмерные седаны и роскошные кабриолеты.


Наш раздел ретро автомобилей и олдтаймеров будет интересен и для тех, кто давно коллекционирует модели ретро-автомобилей, и для новичков в этом деле. В этом разделе вы найдете также прекрасные подарки для любителей стиля «ретро». Коллекционные масштабные модели ретро-автомобилей — это не только оригинальный подарок мужчине любого возраста, но и маленький кусочек истории автомобилей и автомобилестроения у вас на полке. Любая масштабная модель олдтаймера станет изумительным подарком для любого современного и делового мужчины.

Модель ретро автомобиля, как оригинальный подарок

Любая модель автомобиля, попадающая под категорию Олдтаймеры станет прекрасным подарком близкому человеку или коллеге по работе, такой оригинальный подарок не стыдно подарить начальнику или партнеру по бизнесу. Для Вашего удобства выбора наиболее подходящие для подарка масштабные модели отмечены на сайте специальным значком «для подарка».

Укажите специальный промо-код RETRO при оформлении Вашего заказа и Вы получите дополнительную скидку на весь заказ!

Марки ретро автомобилей — Automotiv Emotions

Главная -> Статьи -> Марки ретро автомобилей, вошедшие в историю мирового автопрома

В истории автомобилестроения достаточно маленьких звездочек и ослепительных звезд. Сегодня ретро автомобили воспринимают как красивое украшение, предмет коллекционирования или изысканное средство передвижения, а во время производства их основная задача была – перевезти пассажиров из пункта А в пункт В, или, возможно, победить на авторалли. Одни фирмы исчезли с лица земли, вторые процветают по сей день…

Марки ретро автомобилей, сохранившиеся до наших дней, можно описывать часами. Поэтому поговорим о фаворитах – лошадках, чьи формы не сходили с первых полос газет.

Марки ретро автомобилей до 1905 года

Европа. Карл Бенц основал первое автомобильное производство в Германии в 1888 г. (Эмиль Роже производил автомобили по его лицензии во Франции). Спустя год появилась французская компания «Панар и Левассо», известная созданием четырёхцилиндрового двигателя, еще через пару лет – «Пежо». В начале ХХ века Франция производила 48,8% всех автомобилей в мире. Кстати говоря, первое авто в Японии появилось в 1898 году – французский Panhard-Levassor.

США. В конце XIX века на американском рынке доминировала компания Olds Motor Vehicle, со временем превратившаяся в Oldsmobile. В 1902 году основатель Рэнсом Эли Олдс запустил крупномасштабную сборочную линию и уже оглядывается по сторонам: компании Винтон, Кадиллак и Форд наступают на пятки. Благодаря братьям Студбейкер появились на свет американские ретро автомобили с электроприводом, который разработал Томас Эдисон. В 1911 году компания преобразуется в Studebaker Corporation и создает Flanders 20, EMF 30, Studebaker-Garford 40 и электромобили Studebaker Electrics.

В 1900 году каждое государство могло похвастаться собственной автомобильной промышленностью и списком популярных автомобильных марок. В Бельгии выпускают копию Benz – Vincke, копию Панар – Germain; в Швейцарии работают Fritz Henriod, Johann Weber, Saurer, Rudolf Egg и Lorenz Popp; в Италии в 1899 году основан FIAT.

Марки ретро автомобилей 1905-1915 года

Период Бронзовой эры автопромышленности длится с 1905 года по 1914 год (начало Первой мировой войны). Ретро автомобили этого периода продавались не энтузиастам, а обычным потребителям. Возникли стандарты туристического авто – задний привод, двигатель внутреннего сгорания в передней части кузова, шестеренчатая трансмиссия. Стоимость кузова снизилась – кожа и дерево уступили место более дешевым материалам. В 1912 году начинают применять цельнометаллические кузова. Марки ретро автомобилей этих времен довольно дороги, например, Rolls-Royce Silver Ghost был продан за $7,3 млн., а его салон был отделан натуральным шелком, серебром и слоновой костью.

Необычайным спросом пользуются моторные повозки с огромными колесами – Holsman, IHC, Sears, но только до появления Форда модели «Т».

Наиболее известными марками ретро автомобилей можно назвать Форд, Mercer и Bugatti. Модель «Т» комплектуется планетарной трансмиссией и педальной системой управления. Mercer Raceabout 1910 года – первая гоночная машина, за которой неотлучно следуют American Underslung и Hispano-Suiza Alphonso. В Bugatti Type 13 1910-1920 годов воплощен передовой дизайн и инженерные разработки.

Марки ретро автомобилей после Первой мировой войны и до краха Уолл-стрит

Коллекционеры и специалисты, чья специализация – ремонт ретро автомобилей, знакомы с особенностями техники Винтажной эры не понаслышке. К концу 1929 года 90% машин выпускались с закрытым кузовом, комплектовались многоклапанными двигателями с верхним распредвалом или V-образными двигателями. Популярные марки и модели ретро авто этой эпохи – Austin 7 (прообраз многих современных авто), гоночная модель Bugatti Type 35, Lancia Lambda с независимой передней подвеской, Hanomag 2/10 PS, Ford Model A, Cadillac V-16.

Ретро авто до Второй мировой войны

В этот период в продажу поступают гоночные ретро автомобили марки Alvis Speed 20 и 25 с синхронизированной коробкой передач, Ford V-8 с плоской головкой цилиндров, эксклюзивные единичные модели Bugatti Type 57, массовый переднеприводной автомобиль Citroën Traction Avant, молодежная спортивная ретро машина марки MG (серия T), легендарный Volkswagen Beetle («жук»), вершина довоенной мысли Rolls-Royce Phantom III.

Послевоенная эра

Период в истории, когда известные марки ретро автомобилей стали пользоваться повышенным спросом, а производители выбросили на рынок такие новинки, как ГАЗ-М-20 «Победа» с кузовом понтонного типа, Morris Minor второй серии, цельнометалический универсал Plymouth Savoy Station Wagon, купе Jaguar E-Type. Итальянский Фиат запустил в серийное производство ВАЗ-2101, Range Rover порадовал первым джипом, Энцо Феррари создал свою 250-ю серию, а Лянча – революционную Аурелию с V-образным 6-цилиндровым двигателем. Европу заполонили автомобили марки Mini Алека Иссигониса, Gran Turismo (GT), Ferrari America, Cadillac Eldorado Brougham.

P.S. Более подробно марки ретро автомобилей отдельных стран и континентов – русские, американские, французские, японские, немецкие – рассмотрены в конкретных статьях. История изобилует фактами и описать все модели в одном обзоре не представляется возможным.


Музей автомобильной техники

Музей автомобильной техники УГМК «ХХ век АВТО» — крупнейшее в России собрание ретро автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В 4-этажном здании на площади 12 тыс.кв.м. представлена 130-летняя история автомобильного транспорта в нашей стране и мире. Основой для создания музея послужила коллекция гражданского транспорта Музея военной техники УГМК. С 27 апреля 2016 года Автомузей функционировал на временной площадке – в одном из цехов АО «Уралэлектромедь», а 8 мая 2018 года обрел свой дом в специально построенном выставочном центре.

Сама коллекция музея уникальна: в ней представлено более 500 советских и зарубежных ретро автомобилей, мотоциклов, велосипедов и других транспортных средств. Первый этаж посвящен автомобилям конца XIX – начала XX века: посетителей встречает реплика самого первого автомобиля, созданного Карлом Бенцем. Экспозиция первого этажа включает в себя самые разнообразные машины: от миниатюрных легких вуатюреток, как в то время называли маленькие машины, до шикарных автомобилей высшего класса. Посетители могут увидеть настоящие шедевры мирового автомобилестроения. Среди них Rolls-Royce 40/50 HP “Silver Ghost” – модель, создавшая репутацию и заложившая традиции легендарного английского бренда, Delaunay-Belleville – автомобили этой марки занимали главное место в гараже императора Николая II. Здесь же выставлена коллекция шикарных американских автомобилей рубежа 1920-х – 1930-х годов – золотого времени в американском автоконструировании и дизайне. Именно тогда на автомобильном рынке появляются роскошные, невероятно мощные и технически сложные для своей эпохи серийные автомобили, такие как Cadillac V-12 и V-16, Packard, Pierce-Arrow, Auburn и др.

Второй и третий этажи музея посвящены истории отечественного автомобилестроения, начиная с первых крупносерийных машин Горьковского автозавода начала 1930-х годов и до конца XX века, в том числе мелкосерийным и экспериментальным моделям. Центральное место отведено автомобилям высшего класса. В 4-х зонах представлены машины, обслуживавшие руководство СССР с 1930-х до начала 1990-х годов, включая бронированные автомобили первых лиц государства, машины сопровождения самых различных модификаций и мотоциклы правительственного эскорта. Данное собрание не имеет аналогов, все машины и мотоциклы представляют большую ценность, однако есть и поистине уникальные образцы: к примеру, полноприводный фаэтон ЗИС-110П был создан в единственном экземпляре в 1956 году для Н.С. Хрущева. Общее количество когда-либо произведённых экземпляров некоторых представленных в музее машин – меньше десятка.

Экспозиция четвертого этажа посвящена мотоциклам и спортивной технике. Здесь гости музея смогут оценить коллекцию мотоциклов начала XX века, среди которых легендарные Harley-Davidson и Indian, первый серийный мотоцикл с 4-цилиндровым двигателем FN Four и другие модели. Большая коллекция советских мотоциклов включает в себя весьма редкие довоенные ИЖ-7, НАТИ-А-750 и ТИЗ-4. В спортивном разделе экспозиции представлены мотоциклы для самых разных видов соревнований, советские гоночные болиды «Эстония» и другая техника.

Аренда ретро автомобилей в Санкт-Петербурге

Американские

Ford Galaxie 1969

Хит

Oldsmobile Delta Royale

Хит

Buick Centurion

Хит

Cadillac Eldorado White Cadillac Eldorado Blue Cadillac Eldorado Red Hudson Hornet 1952 Lincoln Continental Mark V

Европейские

Horch 1933

Хит

Jaguar Daimler VIP

Хит

Jaguar Mark 9 De Luxe

Рекомендуем

Mini Cooper Classic BMW 340 BMW 340 Black

-25%

Jaguar XJ 1979

Советские

ГАЗ 13 Чайка Белая

Хит

Чайка ГАЗ 12 ЗИМ ГАЗ 13 Чайка Черная ГАЗ 21 Волга Красная VIP

Хит

ГАЗ 21 Белая VIP

Хит

ГАЗ М-20 Победа Зил 41047 1988 год ГАЗ 21 Волга б/к

Хотите посмотреть на этот автомобиль вживую?

Тогда запишитесь на показ. Мы организуем для вас индивидуальный просмотр, вы сможете увидеть автомобиль вживую и посидеть в салоне.


О нас в цифрах


№1
в аренде ретро автомобилей

9 лет
работаем для вас с 2012 года

40+
ретро авто в парке

В 4840
свадьбах приняли участие*

* По состоянию на 20.09.2021 10:49

Нас выбирают звёзды

Работаем с крупными компаниями

Ваши благодарности

Елизавета

Ребята, спасибо вам огромное! Наша маленькая свадьба состоялась 16 октября, мы заказывали у вас Cadillac Eldorado Blue. Это такая красивая машина!!!!!!! Она вся блестела и сверкала! Спасибо водителю Денису за такую красоту и чистоту! И вообще спасибо Денису! Он классный Денис, привет! Пока мы катались по городу, нам то и дело посылали поцелуи, махали руками, показывали палец вверх и сигналили))))))))))) Так круто))))))))) Иностранцы возле Исаакия вообще в восторге были, все так и норовили пофотаться)))))))))))

Леся

Спасибо салону «Ретро в Моде» за предоставленный автомобиль Волга позитивного и сочного ягодного цвета! Машинка радовала нас весь день и произвела впечатление на всех родственников и друзей! Да и на дороге мы не остались незамеченными;)))) все сигналили и поздравляли!)Она сделала нашу свадьбу очень стильной;)) Отдельная благодарность водителю Максиму: машина просто сияла чистотой, в наличии были украшения, довез быстро и аккуратно, а главное — помог найти и вернуть нам забытые в машине потерянные вещи. Огромное спасибо, Максим!

Константин

всем привет, хочу поблагодарить «Ретро в моде» за то что они делают и порекомендовать всем их услуги, друзья!! вы даже представить себе не можете сколько позитива мы подарили простым встречным а они нам, как у Исаакиевского собора группа итальянцев просто рукоплескала нам на светофоре, а один итальянский дедуля подбежал, поздравлял, жал нам руки, в общем это были незабываемые свадебные покатушки, ни один автомобиль современности будь то мерседес s-klass или лимузин не подарят вам таких эмоций

Все отзывы »

8 причин выбрать нас

1
собственный автопарк

2
самый большой парк ретро авто в Спб

3
единственные авто в Спб и РФ

4
более 5 лет опыт работы

5
быстрое бронирование

6
индивидуальный подход к каждому клиенту

7
скидки на большие заказы

8
мы любим удивлять и дарить радость людям!

Чтобы заказать автомобиль, позвоните нам по телефону +7 (812) 927-18-37 или оставьте заявку, нажав на кнопку ниже.

Заказать сейчас

Ретро автомобили, аренда и прокат которых сейчас в моде

Ретро снова в моде. В ход идут соответствующая музыка, одежда, прически и другие ухищрения, позволяющие окунуться в атмосферу прошлого, перенестись на машине времени в 50-е либо 70-е годы ХХ столетия. Такой машиной времени могут стать ретро автомобили, которые предлагает взять напрокат наша компания. Почему именно ретро машины?

  • Эстеты, несомненно, оценят их внешний вид и удобство. Кожаный салон, фирменное оформление и оригинальные детали не оставят равнодушными.
  • Прокат таких автомобилей станет необычным и приятным подарком либо знаком внимания.
  • Если есть желание привлечь внимание прохожих, то прокат таких машин — лучший способ запомниться окружающим. И если лимузины успели примелькаться, то винтажные автомобили заставляют оборачиваться вслед.
  • Наши машины — это возможность прикоснуться к прошлому. Многие любят путешествовать, узнавать о других странах и народах. Поездка в арендованном ретро автомобиле по Санкт-Петербургу — это путешествие, только во времени.
  • Компания Ретро в моде предлагает аренду эксклюзивных автомобилей на свадьбу или официальную встречу. У нас есть единственные в Санкт-Петербурге и даже в России автомобили, которые раньше были доступны лишь государственным деятелям. Цены на ретро авто весьма доступные.

Прокат ретро автомобилей на свадьбу

На Санкт-Петербург стоит хоть раз взглянуть из окон ретро автомобиля. Наши услуги:

1. Аренда ретро автомобилей на свадьбу или юбилей. Такое событие необходимо отметить по-особенному.
2. Экскурсия в Санкт-Петербурге сделает поездку по этому красивейшему городу особенной, а водитель расскажет об увиденных достопримечательностях интересные факты.
3. Торжественная встреча на вокзале/в аэропорту. Гости приятно удивятся приехавшей за ними машине представительского класса.
4. Фотосессия. Потрясающие фотографии на фоне шикарного авто станут «изюминкой» вашего фотоальбома или портфолио.

25 лучших классических автомобилей для вождения

Chevy Corvette 1967 года, BMW 3.0 CSL 1975 года, любой Porsche 911 до 1974 года — вот некоторые из автомобилей, которые заняли важное место в истории автомобилестроения. Легендарные, но доступные, это автомобили музейного качества, на которых действительно хочется покататься. Эти автомобильные легенды пережили десятилетия, но проявив некоторую изобретательность, вы все еще можете сесть за руль большинства из них. Вот наш список тех, на кого стоит поохотиться.

Реклама — продолжить чтение ниже

Ягуар E-Type

Когда-то названный Энцо Феррари «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», Jaguar E-Type 1960-х годов стал оплотом классических спортивных автомобилей. «Если вы выберете для управления только одну машину из этого списка, то это именно та», — говорит МакКил Хагерти, генеральный директор Hagerty, крупнейшего в мире поставщика страхования инкассаторских транспортных средств. Этот главный продукт в истории британского автомобилестроения до сих пор жив — он может преодолевать дистанцию ​​до 150 метров.п.х. и тормозит лучше, чем у большинства машин своей эпохи. Посетите программу Jaguar Heritage Driving Experience в Кенилворте, Великобритания, где вы можете заплатить за день вождения классических автомобилей марки.

Шевроле Корвет

Chevy Corvette, эмблема большой тройки маслкаров, является самым массовым автомобилем в Америке. Второе поколение, которое производилось с 1963 по 1967 год, является «самым культовым американским автомобилем из когда-либо созданных», — говорит Кейт Мартин, издатель Sports Car Market .«Сегодня все еще захватывает дух и свежо». Корветы раннего поколения по-прежнему в изобилии в США, поэтому вы можете поискать сделки на аукционах, у дилеров коллекционных автомобилей и на таких сайтах, как classiccars.com.

Lamborghini Miura

Некоторые считают, что это самый сексуальный автомобиль из когда-либо построенных, Miura дебютировал в 1966 году как элегантный спидстер со средним расположением двигателя, созданный, чтобы бросить вызов Ferrari. «Управление Miura превосходит опыт вождения и становится жизненным опытом», — говорит Хагерти.«Если звука шести карбюраторов, питающих жаждущий, вибрирующий V-12, пришвартованный прямо у вас за головой, недостаточно, это также, возможно, самый красивый автомобиль из когда-либо созданных». Чтобы купить один, свяжитесь с Lamborghini Club America или аукционным домом, таким как RM Sotheby’s или Gooding & Co. Они обычно знают об автомобилях до того, как они попадут на общий рынок.

Порше 911

Porsche 911 олицетворяет винтажную езду в лучшем виде — особенно в золотую эру до модернизации автомобиля 1974 года.«В начале 911 есть магия, — говорит Хагерти. «Это удивительно хорошо построенная машина, которая обеспечивает одно из самых честных ощущений от вождения среди всех когда-либо построенных спортивных автомобилей». Даже по сегодняшним меркам 911-е первого поколения по-прежнему обладают достаточной мощностью и могут удерживать свои позиции на треке. Вы можете найти его даже в неношеном состоянии на eBay.

Rolls-Royce Dawn Drophead

Основанный на первом после войны полноразмерном автомобиле Rolls-Royce, оригинальный Silver Dawn drophead был выпущен в 1949 году и снят с производства в 1954 году.Название было призвано ознаменовать начало новой эры в мире и место Rolls-Royce в ней. Немного меньше, чем довоенные автомобили, Dawn помог британскому производителю автомобилей возродить автомобильное мастерство, одновременно приведя компанию в современную эпоху. Они крайне редки: только три из первоначальных 28 дроп-хедов остаются в США, и они принадлежат частным коллекционерам. К счастью, после 60-летнего перерыва автопроизводитель представляет новую модель.

Mercedes SL 300 Gullwing

Среди первых спортивных автомобилей послевоенной эпохи Mercedes SL 300 Gullwing был самым быстрым серийным автомобилем своего времени, когда он был представлен в 1954 году.Будучи первым серийным серийным автомобилем с прямым впрыском топлива, SL 300 мог путешествовать со сногсшибательной скоростью 160 миль в час. «Никто не ожидал чего-то подобного от Mercedes», — говорит Константин фон Кагенек, специалист по маркетингу классических автомобилей в Mercedes-Benz Classic Center в Ирвине, Калифорния. Хотя около трех четвертей оригинальных SL 300 сохранились до наших дней, многие из них все еще принадлежат их первоначальным владельцам. Чтобы увидеть его, посетите Классический центр или автомобильный музей, такой как Петерсен в Лос-Анджелесе.

Феррари 250 ГТО

Ferrari выпустила всего 39 этих элегантных гоночных автомобилей в период с 1962 по 1964 год, поэтому они встречаются крайне редко.«250 GTO, вероятно, является Святым Граалем с точки зрения ценности и признания, но в действительности лишь горстка людей в мире когда-либо будет иметь шанс законно управлять им», — говорит Хагерти. Два года назад ранняя модель была продана на аукционе Bonhams Quail Lodge на Pebble Beach Concours d’Elegance за 38 миллионов долларов. Если это слишком дорого, знайте, что любой Гарцующий конь 1960-х с двигателем V12 достоин попасть в список.

Астон Мартин DB4

Предшественник автомобиля Джеймса Бонда, Aston Martin DB4 — культовая рабочая лошадка.«DB4 — чистокровный, он никогда не нервничает», — говорит Хагерти. «Я бы без колебаний проехал на нем по всей стране. Неудивительно, что Джеймс Бонд отдавал предпочтение производной DB5». Их мало, поэтому, если вы хотите прокатиться на нем, лучше всего подружиться с коллекционером.

BMW 3.0 CSL

Если какая-то часть вас питает фантазию о гонках, то это машина, которую нужно выследить. Когда в 1975 году BMW пришла в Америку, она привезла с собой квартет моделей, в том числе 3.0 CSL купе. Управляемый легендами гонок Брайаном Редманом, Сэмом Поузи и Хансом Штуком, автомобиль одержал победу в гонке «12 часов Себринга» в том году и выиграл Дайтону в следующем году. Пара триумфов установила лидерские качества BMW в США. В дополнение к своему наследию в области проектирования и производительности , 3.0 CSL стал пионером множества технологий, используемых в более поздних моделях BMW, от его первого в истории четырехклапанного шестицилиндрового двигателя до его ранней антиблокировочной тормозной системы. BMW предлагает поворот за рулем в рамках своего BMW Classic Center в Мюнхене.

Acura NSX

Автомобиль-ореол Acura с 1990 по 2005 год, NSX — молодой, но мощный. «Хотя он не так привлекателен, как его европейские конкуренты, Acura NSX показал остальному миру, что характеристики суперкара и повседневные манеры водителя могут сосуществовать», — говорит Хагерти. «Это вселяет уверенность и умоляет вас продолжать толкать, тормозить позже и поворачивать сильнее. Возможно, это самая недооцененная машина в этом списке». Его преемник, новый Acura NSX, появится у покупателей в этом году и, вероятно, вызовет новый интерес к оригиналу.К счастью, Acura произвела 9000 автомобилей NSX первого поколения, так что найти один в Интернете очень легко.

Шелби GT350

Также известный как Cobra, этот высокопроизводительный потомок Ford Mustang был любимцем конца 1960-х годов. Shelby GT350 с двигателем V8 от Ford стал настоящим гоночным автомобилем для улиц. «Когда вы садитесь в него и поворачиваете ключ, машина не только громко грохочет, но и даже немного раскачивается из стороны в сторону, вверх-вниз», — говорит Хагерти.«И это пока он еще припаркован. Когда вы нажимаете на газ, он прыгает и рычит». Вы быстро поймете, почему дизайнера Кэрролла Шелби превозносят как автомобильного гения -го и годов прошлого века. Чтобы покататься на старинной кобре, посетите аукционный дом классических автомобилей высокого класса, дилера или специализированного брокера.

Ford Модель T

Выпускался с 1908 по 1927 год. Этот автомобиль положил начало американской автомобильной промышленности. Доступная по меркам массового рынка, модель T породила автомобильную культуру и поездки.«Всем нужно знать, откуда они пришли», — говорит Хагерти. «Когда дело доходит до американского автомобилестроения, отправной точкой является модель T.» С непостоянным двигателем с ручным заводом и двухступенчатой ​​коробкой передач (не считая передачи заднего хода) управлять Model T непросто, даже если вы можете заполучить такую. Но будьте уверены — 27 миль в час никогда не будут такими захватывающими.

VW Beetle

Классика контркультуры, винтажный VW Beetle олицетворяет простоту и веселье — другими словами, автомобиль в лучшем виде.«Помимо легкости вождения, дружелюбный внешний вид Beetle привлекает людей независимо от того, где вы едете, и кажется, что у каждого есть своя история Beetle, которой можно поделиться», — говорит Хагерти. «Это не та машина, которую стоит покупать, если вы стесняетесь». Если вы хотите сесть за руль, старые Beetles можно легко найти на eBay и в тематических объявлениях.

Volvo P1800

Причудливый Volvo P1800 был достаточно стильным, чтобы Роджер Мур смог его водить в шпионском триллере сериала « Святой ».Этот двухместный спортивный автомобиль долговечен: одна сохранившаяся модель преодолела более трех миллионов миль. Его собратья принадлежат частным владельцам, но узнайте в клубах владельцев Volvo, хотите ли вы найти его на продажу или сделать предложение владельцу.

Додж Вайпер ГТС

Двигатель V10 Dodge Viper GTS 1990-х годов не может быть построен сегодня. Обладая мощностью 450 лошадиных сил, он ничем не уступает своему предшественнику, Shelby Cobra, без антиблокировочной системы тормозов и антипробуксовочной системы для исправления ошибки водителя.«Это автомобильный эквивалент виски, чистый — без претензий, просто адский опыт», — говорит Хагерти. Вы можете найти его онлайн или через аукционный дом коллекционных автомобилей, такой как Auctions America или Mecum.

ДеТомазо Пантера

Обладая итальянским стилем и надежным двигателем Ford V8, DeTomaso Pantera представляет лучшее из обоих миров и является достойной альтернативой аналогичным Lamborghini и Ferrari той же эпохи.«Можно ожидать, что итальянский автомобиль начала 70-х будет ярким, шумным и трудным в управлении», — говорит Хагерти. «Несмотря на то, что он яркий и громкий, Pantera с итальянским кузовом и американским двигателем на самом деле довольно проста в управлении». Приобретите один на аукционе элитных классических автомобилей, таком как Barrett-Jackson или Bonhams.

Макларен F1

McLaren F1 объявил о набеге британского производителя суперкаров на современные гонки, когда он был представлен в 1992 году. Шесть лет спустя он установил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире, разогнавшись до 242 миль в час.«McLaren F1 был ответом легенды Формулы-1 Гордона Мюррея на высокотехнологичный суперкар Porsche и Ferrari, — говорит Хагерти. «И это не просто превзошло установленные ими стандарты, но и уничтожило их. Вождение F1 — это грандиозный балет потрясающей мощности, торможения и контроля». McLaren построила только 64 таких автомобиля, но, к счастью, они только что выставили на продажу шасси №69, 60-ю модель. Если у вас есть восьмизначные суммы, которые нужно потратить, вы можете написать по адресу [email protected]

Cizeta-Moroder V16T

Построенный с 1991 по 1995 год, этот суперкар V16 итальянского производства изначально проектировался как Lamborghini Diablo.Но когда Chrysler приобрел долю в Lamborghini, а дизайнеры Diablo изменили план, вдохновитель Марсело Гандини передал свои оригинальные чертежи автомобильному инженеру Клаудио Замполли, который построил его как Cizeta. Cizeta построила лишь несколько экземпляров во время первоначального производства автомобилей, но время от времени они снова появляются на рынке.

Порше 356

Первый серийный автомобиль Porsche, Porsche 356 с задним расположением двигателя и задним приводом, пережил четыре высоколетних поколения, прежде чем был похоронен в середине 1960-х годов.Модель 356 считается наиболее развитым из четырехцилиндровых Porsche. Эксперты по винтажным автомобилям также считают ее самой интересной для вождения. Приобрести один нетрудно: примерно половина из 76 000 автомобилей, произведенных изначально, выживает.

Datsun 240Z

Datsun 240Z положил начало повальному увлечению японскими спортивными автомобилями, когда он прибыл в Америку в начале 1970-х годов. Предлагая большую мощность и приятный интерьер за небольшие деньги, Datsun проложил путь для Toyota, Honda и Nissan, получив признание U.С. потребителей в последующие десятилетия. В рекламных объявлениях Hemmings и AutoTrader Classics есть много Datsun 240Z, выставленных на продажу.

Феррари 308 GTS

Если вы смотрели телевизор в 1980-х, вы, вероятно, помните Томаса Магнума, которого играет Том Селлек, который катался по Гавайям в одном из этих тарга-топов на Magnum, P.I . Выпускавшийся с 1975 по 1985 год двухместный V8 Ferrari 308 GTS олицетворял элегантность и приключения.Оригиналы, использованные на съемочной площадке, были проданы с аукциона, когда сериал закончился, но вы можете найти один из таких достопримечательностей, как Моторный музей «Тачки звезд» в Камбрии, Англия, или Universal Studios в Голливуде.

Шевроле Камаро

Оригинальный Camaro стал ответом Chevrolet на Mustang — но с большим стилем и мощью. General Motors представила Camaro в 1967 году, положив начало войне с восьмицилиндровыми двигателями американской мускульной силы, которая продолжается и сегодня.Camaros первого поколения изобилуют онлайн. Если вы хотите купить его, поищите на таких сайтах, как eBay или AutoTrader Classics.

Fiat 124 Паук

Fiat 124 Spider, спроектированный Pininfarina, дебютировал в США в 1968 году и привлек внимание нетерпеливой публики. Благодаря просторному багажнику и достаточно места в салоне, чтобы два человека не касались плеч, родстер быстро стал классикой путешествий. «У него не так много мощности, но он симпатичный», — говорит Мартин. «Это отличная летняя машина.«Если вы не можете найти оригинальную модель в Интернете, знайте, что Fiat представляет обновленный 124 Spider в 2017 году.

Остин-Хили 3000

Выпущенный в 1959 году, луковичный британский родстер стал последним из «больших Healeys», когда его производство было прекращено в 1967 году. Пышный и латунный Austin-Healey 3000 был автомобильной иконой Swinging 60-х. «Это была последняя версия« Big Healey »с его мощным шестицилиндровым двигателем и повышающей передачей», — говорит Мартин.«Он будет легко курсировать со скоростью 75 миль в час по сегодняшним автострадам». Иногда вы можете найти Austin-Healey 3000 последней модели на Hemmings и других классических сайтах по покупке автомобилей.

Винтажный джип

Jeep стал известен как автомобиль общего назначения или автомобиль общего назначения, которым управляли американские военные во время Второй мировой войны. В 1945 году полноприводный автомобиль продавался как гражданский джип, который некоторые считали первым серийным внедорожником. «Это ни быстро, ни удобно, но это автомобильное воплощение демократии», — говорит Хагерти.«А если вы планируете поехать по бездорожью, вы можете сделать гораздо хуже, чем простота и надежность джипа». Являясь неотъемлемой частью американской истории, Jeep можно найти в равных частях в музеях и онлайн-объявлениях.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

Ретромания: 20 современных автомобилей в ретро-стиле

Ретромания: 20 современных автомобилей в ретро-стиле

Вы когда-нибудь испытывали чувство дежавю? Что вы все это видели раньше? В мире автомобильного дизайна — почти наверняка. Когда Volkswagen запускает свой новый Beetle, дизайнерские часы снова возвращаются к былой эпохе стиля. Вот 20 кусочков полностью современного ретро.

Фольксваген Жук

Это 2012 год, и выходит новый Beetle — второй Beetle в современном стиле ретро, ​​вдохновленный оригинальной Vee Dub. Последнее поколение отличается от женственности New Beetle 1998 года и предпочитает более длинную, широкую и низкую стойку, которую VW описывает как «более мужественную и динамичную». Может быть, милый мачо?

Мини

Mini — это окончательное возрождение ретро. Отдавая дань уважения оригинальному Mini 1959 года, Mini эпохи BMW включает в себя множество намеков на, возможно, величайший автомобиль 20-го века, от его круглых фар и характерной решетки радиатора до «отдельной» крыши.Фактически, ретро-Mini, дебютировавший в 2000 году, имеет свою собственную дань уважения: новый Mini второго поколения, выпущенный в 2006 году, выглядит почти идентично.

Fiat 500

Fiat — несомненный мастер маленьких автомобилей, а классический 500 Cinquecento 1957 года был шедевром миниатюрной упаковки. Давайте не будем обращать внимания на тот факт, что возрожденный Fiat 500 значительно больше оригинала; он по-прежнему выглядит, несомненно, как оригинальный ребенок Fiat. И покупатели устремились сюда, чтобы раскошелиться на этот кусок ретро-шика.

Nissan Фигаро

‘Это машина Нодди в стиле 1950-х годов, имеющая форму груди’. 1950-е годы правы: ретро-стиль — почти прямая копия немецкого купе IFA P70 1957-59 годов. Здесь много хрома, брезентовая крыша, внешние петли багажника, старомодные колпаки и тумблеры в стиле столовых приборов. Однако под ним старая Nissan Micra. Запущенный в 1991 году, Nissan построил всего 20 000 таких автомобилей.

Форд ГТ

Все любят Ford GT40, никто больше, чем Ford, который отдал ему дань уважения, выпустив в 2004 году новый GT.Несмотря на то, что он был длиннее, шире и выше, чем оригинал 1964 года (43 дюйма, а не 40 дюймов, которые дали название GT40), он выглядел точным звеном для победившего в Ле-Мане монстра со средним расположением двигателя. Ford построил 4038 GT — почти в 40 раз больше оригинальных GT40.

Autech A10

Суббренд

Nissan Autech настраивает и косметически изменяет различные модели Nissans, но его концепция A10 вывела вещи на совершенно другой уровень. Предполагалось, что он будет выглядеть как Alfa Romeo Giulia из 1960-х годов, но, основываясь на квадратном современном Nissan Rasheen 4×4, он выглядел до крайности причудливо.

Ягуар S-Тип

«Немного повторения истории» — гласила реклама нового S-Type, выпущенного в 1998 году. Повторяющийся Jaguar имел в виду одноименный S-Type 1963 года. К сожалению, современная версия, основанная на скромной платформе Ford, не имел большого успеха ни стилистически, ни коммерчески. Нынешний Jaguar XF доказывает, что бренд теперь смотрит вперед, а не назад.

Mitsouka Viewt

Ужасно ужасно или невероятно мило? Мы знаем, на каком уровне мы стоим в этой японской попытке сделать Nissan Micra похожим на Jaguar Mk2.Viewt со странным названием продавался так хорошо, что Mitsuoka разработала аналог лондонского такси на той же основе Micra.

Шевроле Камаро

В 21 веке Camaro был фактически мертв: модель была прекращена в 2002 году. Затем, семь лет спустя, Chevrolet вернула его к жизни с ретро-стилем, который явно перекликался с оригинальным Camaro 1967 года — хотя по иронии судьбы новый автомобиль был разработан. корейцем по имени Сангюп Ли. После появления в фильме «Трансформеры» его успех в продажах был закреплен.

Тойота Классик

Первым автомобилем Toyota был автомобиль AA 1936 года. В 1997 году японский гигант решил отметить своего первопроходца серией «реплик», причудливым образом основанных на модели Hi-Lux. Это побудило Toyota, что еще более странно, продать не только хэтчбек, но и удобную версию Classic. Эти стили не были похожи на оригиналы, но это, похоже, не беспокоило японских покупателей.

Тойота Ориджин

Toyota построила свой 100-миллионный автомобиль в 2000 году.В знак уважения к этому выдающемуся достижению было принято странное решение построить этот автомобиль, Origin. Он якобы воссоздал стиль и ауру Toyota Crown 1955 года, включая ее «самоубийственные» задние двери на петлях, но на самом деле единственная вещь 1950-х годов, которую он действительно разделял, — это отсутствие желательности.

Шевроле ССР

Не так много автомобилей, у которых крыша складывается, чтобы получился кабриолет. И, честно говоря, зачем кому-то он нужен? Оказывается, это сделали не многие люди: с 2003 по 2006 год было продано чуть более 24000 экземпляров грузовика Chevrolet SSR в стиле ретро-стержня.Прозвище SSR расшифровывается как Super Sport Roadster, если вам интересно.

LTI TX1

Когда пришло время компании London Taxis International заменить один из самых культовых автомобилей Великобритании, великое лондонское такси FX4 (впервые увиденное в 1958 году), он умело использовал оригинальный силуэт в качестве шаблона. В результате LTI TX1 1997 года сразу стал узнаваемым как лондонское такси, что так важно для приезжающих туристов, которые ловят такси. Редкий пример действительно работающего ретро-дизайна.

Nissan S-Cargo

Этот причудливый ретро-фургон, произведенный в период с 1989 по 1992 год, был идеальной машиной для перевозки улиток (улиток) на продовольственные рынки Токио и обратно. Дизайн явно намекает на классическую «оловянную улитку» Citroen 2CV.

Форд Мустанг

Оригинальный Mustang был, вероятно, лучшим, что когда-либо делал Ford. Но с каждым последующим поколением Stang становился все менее и менее захватывающим, вплоть до того, что Форд бросил все и просто воссоздал оригинал.Пятое поколение, выпущенное в 2005 году, несомненно, было вдохновлено 1960-ми годами.

Плимут Prowler

Когда Chrysler дал свободу своим дизайнерам придумать шоу-кар в 1993 году, реакция на получившийся классический американский хот-род дизайн была настолько положительной, что он был запущен в производство как Prowler в 1997 году. Двигатель V6, а не V8, он все еще был довольно быстрым, если не самым острым инструментом на поворотах. Мы также ищем вариант официального трейлера.

Крайслер ПТ Крузер

Отчасти хотрод, отчасти ретро-хэтчбек, отчасти такси / катафалк, Chrysler PT Cruiser вызвали сильную реакцию — обычно любовь или ненависть, а иногда и то и другое вместе. Выпущенный на рынок в 2000 году, он был очень хорошо принят на внутреннем рынке, где получил награду «Автомобиль года». Он также хорошо продавался: Chrysler выручил около 1,35 миллиона долларов за 10-летний период.

Мерседес-Бенц SLS

Машины «Крылья чайки» — настоящая боль в заднем отделе. Они крайне непрактичны, обычно протекают и их неудобно делать.Вот почему только крошечная горстка когда-либо производила продукцию. Но Mercedes-Benz не мог не заметить, сколько коллекционеры платили за классический 300 SL Gullwing, когда он представил SLS gullwing 21-го века. Ваши $ 464 000 по выгодной цене. Кер-чинг!

Форд Тандерберд

В 2002 году Ford выпустил Thunderbird одиннадцатого поколения с элементами стиля, взятыми непосредственно из первого Thunderbird 1955 года. Возрожденный T-Bird был номинирован на премию «Автомобиль года в Северной Америке», но продажи были медленными, а история не была доброй. к стилю китч.Между прочим, этот Thunderbird имел ту же платформу, что и другой ретро-возврат, Jaguar S-Type.

Delorean DMC-12

Назад в будущее вернулся — ну почти. Вы, наверное, думали, что DeLorean DMC-12 умер в 1982 году в облаке долгов и скандала. Но в течение последних нескольких лет компания DeLorean Motor из Техаса перестраивала старые автомобили с новыми деталями — и теперь она работает над версией с электрическим приводом, которая будет выпущена в 2013 году. Конденсаторы потока!

60 легендарных и классических автомобилей


Фото: Википедия


Duesenberg была автомобильной компанией класса люкс, базирующейся в Оберне, Индиана, действовавшая с 1913 по 1937 год.Представленный в 1932 году, Модель J с наддувом своих популярных родстеров могла развивать скорость более 135 миль в час. Скоростной потенциал автомобиля сделал его легендарным. статус в свое время, и теперь он рассматривается как автомобильный технологическое чудо.

Фотография предоставлена ​​Hugo90

Chevrolet Corvette 1957 года был первой моделью Corvette, в которой четырехступенчатая механическая коробка передач и тяжелые тормоза и подвеска как параметры.Сам Corvette — один из самых культовых спортивных автомобилей в мире. существования, производятся более шести поколений и продаются во многих частях мир. Каждое поколение имеет множество моделей с разными особенности, что делает торговую марку Corvette экспансивным обозначением.


Фотография предоставлена ​​Лучано Мейреллес

Volkswagen Beetle, несомненно, один из самых известных и влиятельные автомобили, когда-либо сделанные. Выпускался с 1938 по 2003 год Volkswagen Beetle — самый продолжительный и производимый автомобиль из всех дизайн в истории.Успех Beetle объясняется его привлекательная реклама и прочный, прочный дизайн, а также был признан лидером продаж на многих рынках по всему миру.


Фото: storem

Ferrari Enzo или Энцо Феррари — 12-цилиндровый срединный двигатель. berlinetta названа в честь основателя компании. Построен в 2002 году с использованием Технология Формулы-1, Ferrari Enzo — одна из самых мощных серийные безнаддувные автомобили.Автомобиль занял третье место на «Лучшие спортивные автомобили 2000-х» по версии журнала Sports Car International.


Фото: папа Моники

Scion xB — это автомобиль, произведенный компанией Toyota специально для На рынке США и продается под брендом Scion, на который нацелен к более молодым водителям. Коробчатый пятидверный компактный универсал предназначен для водителей поколения Y, родившихся между 1980 и 1994 годами, из-за того, что их 78 миллионов на дорогах или вот-вот будет в дороге.Toyota также разрабатывает Scion xA, который был ожидается, что он будет продавать больше, чем xB, но xB сумел превзойти свои старший брат.


Фотография предоставлена: buildscharacter

Aston Martin D89 — гранд-турер, выпущенный компанией Aston. Martin в 2004 году. Это был первый новый автомобиль, построенный на заводе компании. Гайдон, название которого происходит от инициалов Дэвида Брауна, владелец Aston Martin в течение значительного периода времени.Автомобиль был особенно хорошо принят автолюбителями.


Фото: pdbreen

AC Cobra был британским спортивным автомобилем, который был спроектирован и построен в 1960-е годы. Американский автогонщик Кэрролл Шелби написал письмо AC Cars и попросил автомобиль, модифицированный для установки двигателя V8, шаг, который установил путь для AC Shelby Cobra. В конце концов, Shelby Cobra станет успешный автомобиль на многих гоночных трассах, хотя он и не был предназначен гонка.


Фото: exfordy

Lamborghini Countach — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, производившийся легендарный итальянский автопроизводитель Lamborghini с 1974 по 1989 год. клиновидный, угловой дизайн сразу стал популярным и будет представленный многими другими популярными спортивными автомобилями на протяжении десятилетий, следующих за его вступление. Многие автолюбители считают Countach среди лучших спортивных автомобилей в истории.


Фото: CoreForce

Dodge Viper — спортивный автомобиль с двигателем V10 производства Dodge. подразделение Chrysler LLC. Производство Dodge Viper началось в 1992 году. и с тех пор он стал культовым для Dodge и роскошных спортивных автомобилей. В основном. Минималистский стиль Dodge Viper, высокая производительность, мощный двигатель и стильный дизайн сделали его прочной классикой. среди автолюбителей.


Фотография предоставлена: TravOC

Hummer h2 — гражданская версия High Mobility Многоцелевой колесный автомобиль (сокращенно HMMWV), созданный AM General.Hummer h2 производился с 1992 по 2006 год. стать линейкой Hummer. Самая востребованная версия Hummer h2 для коллекционеров — это модель h2 Alpha, представленная в 2006 году и представленная лучший расход бензина и самый мощный двигатель из всех предыдущих модели.


Фотография предоставлена: sludgegulper

Reliant Robin — это небольшой трехколесный автомобиль, производимый компанией Reliant Motor Company из Тамворта, Англия.Поскольку это трехколесный автомобиль с официальной массой менее тонны, автомобиль можно водить в Великобритании с эквивалентом лицензии класса M, лицензия на мотоцикл. Это дает значительный потенциал экономии в течение автомобиль нормальных размеров из-за налоговых соглашений во многих странах.


Фото: wikipedia

Loremo — немецкий автопроизводитель, основанный в 2000 году. ориентированы на проектирование и производство автомобилей с малым весом и небольшими сопротивление воздуха.Loremo LS — базовая модель турбодизеля, высокоэффективный автомобиль, который планирует представить Loremo, по сравнению с спортивный Loremo GT. По заявлению компании, Loremo LS будет только производят 50 граммов углекислого газа на километр.


Фотография предоставлена: cliff1066à ¢ â € žÂ ¢

Dodge Charger — автомобиль, выпускаемый компанией Chrysler под маркой Dodge. название бренда. Хотя было много разных типов Dodge Зарядные устройства, Dodge Charger с кузовом B был единственным, который существовал повсюду. конец 60-х и большая часть 70-х гг.На базе платформы Chrysler B модель Dodge Charger можно было заказать с высокопроизводительными опциями. 1969 год Dodge Charger «General Lee» был показан в популярном сериале 80-х. «Герцоги Хаззарда».


Фотография предоставлена ​​Саймоном Дэвисоном

Rolls Royce Phantom заменил автопроизводитель оригинальный Silver Ghost. Построен как в США, так и в Соединенное Королевство, с разницей во времени между ними, Rolls-Royce Phantom отличался значительно улучшенным движком по сравнению с оригинальным Silver Ghost.Для своего времени фантом Rolls-Royce отличался ультрасовременным дизайном. технологии и множество потрясающих функций.


Фото: cstreet.us

Studebaker Commander — это название модели длинной линейки автомобилей. производился South Bend, студебеккерской корпорацией штата Индиана, с 1927 по 1964 г. Первый командир получил мировую известность благодаря своей силе и прочность даже в самых тяжелых условиях. Имя командира было компания ненадолго прекратила свое существование в 1930-х годах, но снова была восстановлена. позже в том же десятилетии, только чтобы снова отбросить примерно через тридцать лет потом.


Фотография предоставлена: Michi1308


Фотография предоставлена: chad davis

Cadillac Eldorado был частью линейки Cadillac с 1953 по 2002 год, самый долгоживущий американский личный роскошный автомобиль и единственный продан после 1999 модельного года. Пока стили кузова и механические компоновки кардинально менялась на протяжении истории Эльдорадо, машина была всегда рядом с вершиной линейки Cadillac.Эльдорадо длинный и обширная история сделала его одной из настоящих легенд спортивного автомобиля Мир. Автомобиль скорой помощи Cadillac Eldorado был показан в Ghostbusters кино.


Фотография предоставлена ​​CarSpotter

Porsche 911 — спортивный автомобиль немецкой компании Porsche AG. имеет один из самых известных и надежных дизайнов в истории автомобилей. Представленный в 1963 году, автомобиль постоянно совершенствовался, но сохранял одну и ту же базовую концепцию дизайна на протяжении всей своей эволюции.Оба частные команды и сам завод сумели модифицировать Porsche 911 для различных целей, связанных с автомобилем, таких как гонки и ралли.


Фотография предоставлена ​​Саймоном Дэвисоном

Shelby Mustang Cobra — высокопроизводительный вариант Ford. Мустанг, который строился с 1968 по 1970 год. Автомобиль изначально предназначался чтобы конкурировать с Corvette, серией, модифицированной американскими гонщиками Компания Кэрролла Шелби и получила особое обозначение.Обе машины, однако были примечательны тем, что были дороже чтобы построить, чем покупатели были обвинены в покупке транспортных средств.


Фото: Википедия

Pontiac Firebird — автомобиль, построенный подразделением Pontiac General Motors, выпускался с 1967 по 2002 год. Оснащен двигателями V8 разнообразие подразделений GM, Firebirds в первую очередь известны своими характерные стили «бутылки из-под кока-колы», и за то, что они были изначально не предназначался для того, чтобы быть одним из самых продаваемых GM.Понтиак Жар-птица не вернется к пятому поколению, несмотря на то, что GM возродил Шевроле Камаро.


Фото: dave_7

DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, произведенный в Северной Ирландия будет продаваться в Америке с 1981 по 1982 год. Автомобиль самый обычно называемый DeLorean, так как это была единственная из когда-либо существовавших моделей. производится компанией. Первый прототип появился в 1976 г. и 9000 г. DeLoreans начали производить к 1982 году, когда производство остановилось.Только сегодня Считается, что существует около 6500 таких автомобилей. Эта машина самая лучшая известен тем, что использовался как машина времени в фильмах «Назад в будущее».


Фото: omniNate

Ford Model B — новый автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 г., значительно модернизированная версия Model A и предшественник модели 1935 г. Модель 48. Model B выпускалась в двух версиях: одна с четырехцилиндровым двигателем. двигатель и один с плоской головкой V8.Последняя версия машины имела отличием быть первым коммерчески успешным образцом автомобиля с двигателем V8.


Фото: dok1

Chevrolet Bel Air — полноразмерный автомобиль производства Chevrolet. подразделение General Motors с 1950 по 1975 год. Когда появился первый Chevy Bel Ари были представлены в 1950-х годах, их стили были намеренно изменены. революционным и установит множество дизайнерских соглашений, которые последовало еще несколько десятилетий.Chevy Bel Air 1955 года примечателен потому что он получил вариант двигателя V8, который работал так хорошо, что оставались в производстве на протяжении десятилетий.

Фотография предоставлена: cliff1066

Ford GT40 был высокопроизводительным спортивным автомобилем, которому удалось победить. 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год. Автомобиль изначально был построен для победы в гонках на спортивных автомобилях на длинные дистанции. Ферарри, предыдущий победитель пяти Ле-Мана перед GT40 победную серию.Автомобиль возник из давнего желания Генри Форда II иметь спортивный автомобиль Ford в Ле-Мане, желание, которое было исполнено Ford GT40.


Фото: fogcat5

Tesla Motors — стартап-производитель автомобилей из Кремниевой долины, специализирующийся на разрабатывает и производит электромобили и в настоящее время является единственным автопроизводитель, занимающийся производством и продажей электромобилей, способных работать на автомагистралях. В Tesla Roaster — это первый серийный автомобиль Tesla, полностью электрический. спортивный автомобиль со средней стоимостью питания 0 долларов.02 за милю. Общий Производство автомобиля началось в 2008 году.


Фотография предоставлена: Belgapixel’s

Packard 1937 года ознаменовал появление первого шестицилиндрового двигателя. в том, что в то время было лучшим автомобилем класса люкс. В внедрение шестицилиндрового двигателя оказалось примером идеальное время из-за рецессии 1938 года. Автомобиль продолжал оставаться популярным во время Второй мировой войны, несмотря на то, что Packard начал сосредоточиться на производстве авиационных двигателей.


Фотография предоставлена: Alan_D

Mercedes-Benz 300SL был представлен в 1954 году как двухместный закрытый спортивный автомобиль с характерными дверями типа «крыло чайки», но это было позже предлагается как открытая жаровня. 300SL был самым быстрым серийным автомобилем его день, что делает его очень популярным среди современных демонов скорости. Машина был основан, хотя и в некоторой степени, на очень Успешный гоночный автомобиль 1952 года.


Фото: underwhelmer

Jaguar XK120 — спортивный автомобиль, произведенный компанией Jaguar из С 1948 по 1954 год. Это был первый послевоенный автомобиль компании, пришедший на смену SS. 100, производство которого было остановлено в 1940 году. Доступно в двух кабриолетах. версии, Jaguar XK120 был также очень успешным как гоночный автомобиль и За три года удалось установить различные мировые рекорды.


Фотография предоставлена: Beige Alert

Toyota Prius — это полностью гибридный электрический автомобиль среднего размера, разработанный и производства Toyota Motor Corporation.Автомобиль существует с 1997 г., когда он стал доступен в Японии, что сделало его первым серийный гибридный автомобиль. Prius был выпущен во всем мире в 2001 году. и сейчас он продается более чем в 40 странах и регионах по всему миру, особенно популярен из-за его огромной топливной экономичности.


Фотография предоставлена: Семейные фотографии Вонг

Mini Cooper — небольшой автомобиль, производимый британской компанией Motor. Корпорация и ее преемники с 1959 по 2000 год.Оригинальная версия Mini Cooper считается культовым автомобилем 1960-х годов с его легко узнаваемый дизайн, который, как часто говорят, повлиял на все поколение автопроизводителей. Во многих отношениях он также считается Британский аналог немецкого Volkswagen Beetle, который также был очень популярен в США.


Фотография предоставлена: aresauburnà ¢ â € žÂ ¢

Chevrolet El Camino — внедорожник с кузовом купе, производимый Chevrolet подразделение General Motors с 1959 по 1960 год, а затем снова с 1964 по 1987 год, первоначально производился в ответ на успех Ford Ranchero.В Северной Америке автомобиль классифицируется как грузовик, несмотря на то, что он основан на соответствующем автомобиле Chevrolet линий. Ходили слухи, что GM все еще может вернуть El Camino.


Фото: wikipedia

The Stout Scarab был автомобилем, выпускавшимся небольшими партиями Stout Engineering Laboratories в Детройте, штат Мичиган, на всей территории 1930-е гг. Помимо множества других технологических и инженерных отличия, Крепкий Скарабей считается самым первым производство минивэнов в мире.В свое время Крепкий Скарабей был кардинально отличался от любого другого автомобиля на рынке и отличался самый просторный салон из всех американских автомобилей.


Фотография предоставлена ​​| Эль Каганер


Фотография предоставлена: | Эль Каганер

Pierce Silver Arrow был концептуальным автомобилем, разработанным Джеймсом Р. Hughes, пять из которых были произведены за три месяца, рекордная скорость.В затем автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 1933 года, что вызвало массовая сенсация за счет футуристического дизайна, скрытые запасные колеса за передними колесами и максимальной скоростью 115 миль в час. Всего три серебра Стрелки существуют сегодня.

Фото: mashleymorgan

Chevrolet Chevelle — автомобиль среднего размера, дебютировавший в 1964 году. производился с тех пор до 1977 года. Chevelle был одним из автомобилей General Самые успешные автомобили Motors, от семейных автомобилей до купе и кабриолеты.В 1969 году SuperSport стал опцией производительности. для покупателей Chevrolet Chevelle.


Фото: rutlo

Mazda MX-5, также известная как Mazda Miata на севере Америка и Mazda Roadster в Японии, это спортивный двухместный родстер. автомобиль, построенный Mazda в Хиросиме, Япония. Автомобиль представлен в 1989 году. и сейчас это уже третье поколение. Уже выиграно более 150 авто. награды за прочный, впечатляющий дизайн и разнообразные выдающиеся характеристики.По всему миру продано более 740 000 Miat.


Фото: kidperez

Audi TT — спортивный автомобиль немецкого автопроизводителя Audi AG. с 1998 года. Теперь доступен Audi TT второго поколения. либо как купе 2 x 2, либо как двухместный родстер. Автомобиль был первоначально показанный как концепт-кар на Франкфуртском автосалоне 1995 г. с тех пор он стал популярным автомобилем в Европе и США. Состояния.


Фото: London Flash Cars

Bentley Continental — двухдверный универсал класса «два плюс два». купе 2003 года выпуска, пришедшее на смену предыдущему на базе Rolls-Royce. Continental R and T. Автомобиль способен развивать скорость от 0 до 60 миль в час. примерно за 4,7 секунды и в конечном итоге может достичь максимальной скорости 197,6 миль в час, с Bentley Continental GT Speed, установившим мировой рекорд скорости на Лед. Новая модель Bentley Continental Supersports должна появиться в в розницу к лету 2010 года.

Фото: wikipedia

Ferrari 288 GTO — экзотическая омологота, от которой буква «O» в названии происходит от Ferrari 308 GTB, выпускавшейся с 1984 по 1986. Автомобиль был построен для участия в новой серии гонок группы B с автомобилем. минимум 200 автомобилей, необходимых для омологации. Однако не было достаточно участников для серии группы B, оставив только ралли группы B чемпионат. Это означает, что все 272 Ferrari 288 GTO являются дорожными автомобилями. исключительно.


Фото: wikipedia

Dodge Caravan — минивэн, выпускаемый компанией Chrysler под маркой Бренд Dodge, вместе с его ребрендингом Plymouth Voyager. Оба были введен в 1983 году и стал успешным во всем мире, благодаря Минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобилей табличка с именем по всему миру. На дорогах более 12 миллионов минивэнов. сегодня автомобили хвалят за их вместимость и удобство по отношению к большие семьи.


Фото: stephenhanafin

Mercedes McLaren SLR — суперкар, разработанный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. коробка, переднее расположение с центральным расположением двигателя, и определенное вождение характеристики, приводящие к классификации GT для автомобиля. Это означает что некоторые из его конкурирующих автомобилей включают Aston Martin DBS V12 и Ferrari 599 GTB Fiorano. SLR был снят из-за отсутствия продаж в 2007 г.


Фото: storem

Maserati Quattroporte — роскошный четырехдверный седан от Итальянский автопроизводитель Maserati, название которого дословно переводится с итальянского означает «четыре двери». Было пять поколений Maserati Quattroporte, между которыми прошло около пяти лет. Машина впервые завелась события 1963 года, когда репутация компании была на грани пик.

Фотография предоставлена: J.Смит831

Bugatti Veyron — среднетоннажный туристический автомобиль, разработанный Немецкий автопроизводитель Volkswagen и выпускается под маркой Volkswagen под маркой Bugatti. Автомобили SAS. Автомобиль назван в честь французского автогонщика Пьера. Вейрон, победитель 24 часов Ле-Мана в 1939 году, участвуя в гонках Оригинальная компания Bugatti. Около двухсот таких машин были построено и доставлено к моменту прекращения производства в конце 2008 года.

Фотография предоставлена ​​Hugo90

Универсалы — легковые автомобили с кузовом, аналогичным типу кузова. седан, но с линией крыши, простирающейся на всю грузовую зону, заканчивая дверью, более вертикальной, чем у типичного хэтчбека.В термин используется в Америке, Австралии, Канаде и Новой Зеландии, в то время как термин «универсал» используется в британском английском. Европейские автопроизводители также используйте конкретные названия моделей, чтобы отличать их универсалы от их аналоги седана. На протяжении 70-х и 80-х годов универсалы были популярны среди семей, путешествующих по стране в отпуске.


Фотография предоставлена: Dmentd

«Вуди» — термин, используемый для описания определенного стиля автомобиля, обычно для описания универсалов, где задняя часть автомобиля кузов деревянный.Эта древесина чаще всего видна, покрыта чистая отделка либо по всей площади, либо только по дереву фреймворк. Большинство древесных композиций были произведены до 1950-х годов. еще до правил техники безопасности начали догонять идею, что деревянные рамы могут быть не такими безопасными, как стальные рамы.


Фотография предоставлена: JLaw45

Chrysler PT Cruiser был спущен на воду Chrylser как возврат к в стиле ретро, ​​универсал в 2000 году, а затем был перезапущен как кабриолет 2005 года выпуска.PT Cruiser изначально задумывался как модель Plymouth, получив таким образом шильдик Chrysler из-за выпуска 2001 г. прекращение существования бренда Plymouth. Кабриолет был снят с производства в 2007 году, в то время как бренд PT Cruiser также был прекращен на начало 2009г.


Фото: mashleymorgan

внедорожники или внедорожники — это общий термин, обозначающий автомобиль, который похож на универсал, но построен на шасси легкого грузовая машина.Внедорожники, как правило, также оснащены внедорожными возможностями, возможности буксировки пикапа и / или пассажировместимость минивэн. Внедорожники считаются легкими грузовиками и регулируются меньше строго по американским законам и по многим другим законам по всему миру. В В последние годы почти каждый автопроизводитель создал внедорожник, так как эти автомобили стали популярнее среди американских семей.


Фото: mashleymorgan

Jeep CJ — гражданская версия военного автомобиля, который был использовался в основном во время Второй мировой войны.Первый прототип CJ, CJ-2, был представлен в 1944 году компанией Willys, и такая же базовая машина осталась в производство до 1986 года. Jeep CJ отличается экстремальностью и непреходящая популярность на протяжении большей части производственного цикла, популяризация идея внедорожника для бытового использования.


Фотография предоставлена: Эд Кэллоу [torquespeak]

Jaguar S-Type производился с 1963 по 1968 год, более совершенный и усовершенствованная версия Jaguar Mark 2.Продается вместе с Mark 2, S-Type был серьезной переработкой автомобиля, заменив Mark 2 и добавление разнообразия интерьера и стилистики изменения. Несмотря на возраст и относительно плохую технологию Mark 2, он продолжал хорошо продаваться на протяжении всего периода производства Jaguar S-Type.


Фото: dave_7

Lotus Esprit — спортивный автомобиль, построенный британским автопроизводителем Lotus. с 1976 по 2004 гг.Дизайн, который в конечном итоге привел к созданию Esprit, был представленный в 1972 году на автосалоне в Турине. Эта машина была первой в использовании «сложенная бумага» дизайнера Джорджетто Джуджаро и новый Esprit по слухам, находится в стадии разработки.


Фотография предоставлена: Эд Кэллоу [torquespeak]

Porsche 928 — большой туристический автомобиль, проданный компанией Porsche AG в г. Германия с 1978 по 1995 годы, на протяжении которых был одним из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей Porsche.В 1983 г. Porsche 928S был самым быстрым автомобилем, проданным в Северной Америке, способным достигая максимальной скорости 146 миль в час. Слухи распространились по миру автолюбители, что Porsche может быть готов вдохнуть новую жизнь в Модель Porsche 928 с дизайном, который был отложен, но не забыли.


Фотография предоставлена ​​Custom_Cab

Thunderbird — автомобиль производства Ford Motor. Компания в США более тринадцати поколений моделей, производственный цикл длился 50 лет с 1955 по 2005 год.Его введение на рынок создали нишу, которая теперь называется персональной Роскошный автомобиль. Автомобиль назван в честь известного многим мифологического существа. Коренные американцы.


Фотография предоставлена: Coradia1000

Ford Edsel имеет позорную репутацию одного из крупнейшие коммерческие неудачи в истории американского бизнеса. Машина родился после перехода Форда в публичную компанию из-за тот факт, что не все автомобили были разработаны самой семьей Форд.Несмотря на яркую рекламу автомобиля и огромную огласку после его выпуска неуклюжий дизайн и плохие характеристики Ford Edsel были достаточно, чтобы резко ограничить продажи.


Фотография предоставлена: oval_BURNS

Tata Nano — четырехместный городской автомобиль с задним расположением двигателя, построенный компанией Tata Motors, в первую очередь, нацелена на успех на индийском рынке. В автомобиль хвалят за его топливную экономичность, проезжая около 61 мили на галлон на шоссе и около 52 миль на галлон в городе.В своем первый период бронирования с 9 апреля 2009 г. по 25 апреля 2009 г., компания сгенерировано около 200 000 бронирований. Tata Motors стремится сделать свой автомобиль самый дешевый серийный автомобиль в мире.


Фото: resedabear

Chrysler Airflow — автомобиль, произведенный корпорацией Chrysler. с 1934 по 1937 год. Это был первый серийный американский автомобиль в натуральную величину, который используйте обтекаемость, чтобы построить более гладкий автомобиль, менее подверженный воздействию воздуха сопротивление.Хотя Chrysler пытался сделать фундаментальный изменение автомобильного дизайна путем производства Chrysler Airflow, автомобиля сам по себе оказался коммерческим воздушным потоком.


Фото: carianoff

AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производимый в США компанией American Motors Corporation в период с 1975 по 1980 год, хотя Первоначальная идея зародилась в 1971 году. Автомобиль выделялся среди других автомобилей той эпохи. из-за его округлой формы и большого количества стекла в то время, когда больше машин было квадратнее.Особый стиль Pacer стал символом икона 1970-х и ее автомобили.


Фото: exfordy

Plymouth Prowler — серийный автомобиль в ретро-стиле, построенный в 1997 году. а также в 1999-2002 годах на базе одноименного концепт-кара 1993 года. Говорят, что дизайн возник в результате решения позволить Chrysler инженерам предоставляется полная свобода конструировать что-либо в «хотроде» или «спортивный» стиль. Самой знаковой особенностью его дизайна являются два открытые передние колеса, которые чаще встречаются в гоночных автомобилях.


Фотография предоставлена ​​Чарли Брюэр

Chevrolet SSR, или Super Sport Roadster, был убирающимся жестким лучший пикап с откидным верхом, производившийся Chevrolet в период с 2003 по 2006. Он отличался ретро-стилем на основе Chevrolet Trailblazer EXT. Платформа. Продажи автомобилей так и не достигли уровня, который General Моторы надеялись на Chevy SSR.


Фото: dave_7

Alfa Romeo Spider — родстер итальянского производства. производитель Alfa Romeo с 1966 по 2003 год и силуэт Обычно считается, что автомобиль представляет собой классический дизайн.Машина оставались в производстве в течение трех десятилетий с незначительными эстетическими и функциональные изменения из-за его популярности. Первый прототип Автомобиль был представлен на Туринском автосалоне в 1961 году, но различные факторы не выпускал его на конвейер до 1965 года.


Фото: mashleymorgan

Chevrolet Camaro — автомобиль, произведенный подразделением Chevrolet. General Motors и обычно классифицируется как пони-кар.Продажа автомобиль появился в 1966 году и был разработан, чтобы составить конкуренцию Ford Мустанг. Camaro 1969 года был утерянной моделью первого поколения, а позже послужит источником вдохновения для Ретро Камаро пятого поколения.


Фото: dave_7

AMC Gremlin — малолитражный автомобиль, произведенный американской Motors Corporation девять модельных лет с 1970 по 1978 год. всего 671 475 штук были построены в США. и Канада, описанная во время его введения как первая Американский малолитражный автомобиль американского производства.Даже имя «Гремлин» может помешать автомобилю добиться огромного успеха, поскольку автопроизводители были уверены в машине, несмотря на негативный оттенок ее названия.


Фотография предоставлена: infomatique

Volkswagen Type 2, также известный как Transporter или Bus, была второй автомобильной линейкой, представленной Volkswagen, представленный в 1950 году и основанный на Volkswagen Type 1, Beetle. Этот автомобиль породил множество подражателей и обновленных версий Volkswagen Type 2 продается и сегодня.Эти автомобили часто упоминались как «хиппи-фургоны» из-за их популярности в 1960-х и 1970-е годы.

Винтажные против классических против старинных автомобилей

Классический автомобиль от антиквариата отделяет не только возраст. При всей терминологии и жаргоне, которые используются как опытными, так и начинающими коллекционерами, важно знать основные различия между каждым типом автомобилей.

Мы работаем с коллекционными автомобилями более 40 лет и часто слышим от запутавшихся владельцев, поэтому наши специалисты собрали несколько наиболее важных различий между винтажами и классикой, а также классификациями классических и старинных автомобилей. .

В чем разница между классическим и антикварным автомобилем?

Хотя многие люди склонны использовать эти два термина как синонимы при описании коллекционных автомобилей, существует несколько согласованных критериев того, что делает автомобиль «классическим» или «старинным»:

  • Модельный год / возраст: Вообще говоря, антикварные автомобили старше 45 лет, а классические автомобили — 20 лет и старше.
  • Исторический статус: в некоторых штатах антикварные автомобили имеют особые обозначения, считая их «историческими» в отличие от сравнительно новых классических автомобилей.

Винтажные против классических против старинных автомобилей

Чтобы еще больше усложнить задачу, существует третья классификация: старинные автомобили. Если вам интересно, что такое старинный автомобиль, это самая старая из трех категорий. Ниже мы перечислили всех троих и их общепринятые возрастные стандарты:

  • Винтажный автомобиль: произведен в период с 1919 по 1930 год
  • Старинный автомобиль: произведен в 1975 году или ранее (> 45 лет)
  • Классический автомобиль: выпущен в 1990 году или ранее (> 20 лет)

Цена

Сама по себе цена не является критерием для определения классической и классической модели.старинный автомобиль, но он может указывать на то, насколько ценным и желанным является коллекционный автомобиль. Цена коллекционного автомобиля определяется редкостью марки и модели, желательностью / востребованностью потребителей, его состоянием, качеством восстановления и пробегом.

Например, Chrysler Model B-70 1924 года выпуска, которому сейчас не так много времени в дороге, был продан на аукционе за 27000 долларов, в то время как Honda CRX середины 80-х годов может стоить всего 4500 долларов, согласно Road and Track

.

Исторический статус

штатов США имеют различные «исторические обозначения» для транспортных средств возрастом не менее 25 лет.Транспортные средства, которые соответствуют критериям отдельных штатов, будут иметь такие термины, как «Старинный» или «Исторический автомобиль», напечатанные на их номерных знаках, под или рядом с их номерными знаками.

Страховое покрытие для старинных, старинных и классических автомобилей

Страхование коллекционных автомобилей

различается между антикварными, винтажными и классическими автомобилями. Покрытие также будет отличаться для классических и старинных грузовиков, импортных автомобилей, экзотических автомобилей, нестандартных транспортных средств и хот-родов. Даже если ваш коллекционный автомобиль не имеет официального исторического обозначения, хорошая новость заключается в том, что вы все равно можете претендовать на страхование согласованной стоимости и более низкие страховые взносы.

Страхование классических, старинных и старинных автомобилей пользуется преимуществами полисов согласованной стоимости, которые позволяют вам определить, какую стоимость вы хотите получить за свой автомобиль, и гарантируют, что вы получите полную страховую стоимость автомобиля (за вычетом любой применимой франшизы) в этом случае. покрытой полной потери.

Поскольку инкассаторские автомобили не так часто используются на дорогах, как обычные автомобили, страховые взносы могут быть до 40% ниже, чем ежедневные полисы для водителя, застрахованные с помощью традиционного автострахования.

Страхование вашей классической, винтажной или старинной одежды

Как бы мы ни относились к коллекционным автомобилям, они по-прежнему остаются страстью нашей жизни. Как вы решите называть это, не имеет большого значения. Главное, чтобы вы защитили его с помощью комплексного автострахования. В American Collectors Insurance мы предлагаем различные полисы с согласованной стоимостью, нулевой франшизой, и вы можете получить бесплатное предложение за считанные минуты.

Какой у вас автомобиль?

Отличалась ли эта статья от того, как вы обычно относитесь к коллекционному автомобилю? Эти определения часто обсуждаются и могут меняться от коллекционера к коллекционеру, поэтому мы хотели бы услышать вашу точку зрения в комментариях ниже.И обязательно поделитесь им со своими коллегами-коллекционерами, чтобы узнать их мнение!

Вот список из 10 крутых автомобилей в ретро-стиле, которые вы можете купить сегодня

Автомобили в ретро-стиле были действительно популярны в 1990-х и начале 2000-х, но с годами рынок настолько отошел от этой идеи, что каждый новый автомобиль в наши дни является более или менее просто еще одним агрессивным клином на негабаритных колесах.

Но некоторые производители придерживаются своих старых традиций и по-прежнему предлагают автомобили, которые намеренно возвращаются к другой (ушедшей) эпохе автомобильного дизайна, и большинство из них на самом деле весьма желательно — некоторые даже специально потому, что они выполнены в ретро-стиле. .

В списке, который я составил, перечислены десять текущих моделей с классическим стилем, которые вы все еще можете купить сегодня. Модели не перечислены в каком-либо определенном порядке, кроме алфавитного.

Alpine A110 — один из последних, кто присоединился к ретро-вечеринке, всем своим внешним видом он обязан оригинальному A110 1960-х годов. Его дизайн точно такой же, как у старого автомобиля, но адаптирован к современным идеям и вкусам — он выглядит намного шире и ухоженнее, чем оригинальный Alpine, но Renault проделала большую работу, чтобы он выглядел свежим и крутым; это один из самых желанных автомобилей в ретро-стиле, который вы можете купить прямо сейчас.

Далее идет еще один французский автомобиль, если так можно назвать полностью электрический автомобиль Citroen e-Mehari. Он совершенно беззастенчиво скопирован с оригинального Mehari 1960-х годов, но оформлен в современном стиле Citroen, и, хотя он как автомобиль не так привлекателен, его причудливый стиль определенно выделяет его как нечто особенное.

Fiat 500, современное воплощение, существует уже более десяти лет с минимальными изменениями. Это более или менее прямая копия модного стиля классического 500-го, перенесенного на переднеприводную платформу с передним расположением двигателя — культовый оригинал был с задним расположением двигателя и задним приводом.Современный 500 — один из самых успешных, если не самых успешных автомобилей в ретро-стиле, которые продаются сегодня, по-прежнему довольно популярны во всем мире, даже в Соединенных Штатах.

Honda N-One — это небольшой кей-кар, созданный специально для японского рынка, где он был запущен в 2012 году. Совершенно очевидно, что он вдохновлен стилем моделей N360 и N600 1970-х годов, которые, в свою очередь, были более или менее японскими копиями Mini. N-One использует двигатель объемом 660 куб. См и доступен только с бесступенчатой ​​коробкой передач.

Jaguar F-Type может не сразу поразить вас своим ретро-стилем, но на самом деле его форма во всем обязана купе 1960-х годов. Название, которое он носит, также является намеком на прошлое и отмечает, что F-Type является духовным преемником столь любимого E-Type, и вы также можете увидеть фактическое сходство в том, как выглядят две машины. Черт возьми, Jaguar даже пошел на все, чтобы сделать двигатель V6 с наддувом нынешнего автомобиля по звуку очень близким к безнаддувному рядному шестицилиндровому двигателю оригинала.

Они не имеют более ретро-стиля, чем Jeep Wrangler, который даже в его последнем поколении может быть трудно отличить от старых версий кем-либо, кроме любителей автомобилей. Помимо более крутого лобового стекла, мало что может отличить нынешний Wrangler не только от его предшественника, но и от Willys времен Второй мировой войны, с которого началась его модная тенденция.

Suzuki Jimny — это не столько ретро-стиль, сколько настоящий ретро. Это трехдверный мини-внедорожник старой школы с хорошими внедорожными характеристиками и огромным количеством поклонников во всем мире.Последнее поколение находится у нас с 1998 года, но все еще очень очевидно визуально связано с моделью первого поколения, построенной с 1970 по 1981 год — квадратный вид будет сохранен и для модели следующего поколения.

Компания Renault решила возродить и обновить стиль своего культового городского автомобиля 5, создав последний Twingo. Текущая модель разделяет основу Smart ForFour, но имеет уникальный дизайн интерьера и экстерьера, а последний действительно помогает ей выделиться — она ​​не похожа ни на что другое на дороге и действительно неплохая попытка обновить старый стиль. ; Жаль, что это не такая хорошая машина, как могли надеяться некоторые энтузиасты, особенно после того, как услышали, что это заднеприводный автомобиль.

Mercedes находится в процессе запуска нового G-класса, который на 98 процентов выглядит так же, как старый, который также не сильно изменился за более чем 30-летнюю продажу. Автопроизводитель обновил некоторые детали, чтобы он выглядел более современно, и особенно интерьер такой же свежий, как в любом нынешнем Mercedes, но снаружи он выглядит почти так же, как и в течение десятилетий. Похоже, они не очень хотят менять то, что по сути является выигрышной формулой, и кто может их винить, поскольку спрос на большой G.

Volkswagen в настоящее время производит «новый Beetle» второго поколения, более крупный и лучший автомобиль, чем первый переосмысленный Käfer, который дебютировал еще в 1997 году на основе платформы Golf четвертого поколения — этот последний (известный как A5) был выпущен в 2011 году. и производится как в Мексике, так и на Тайване для мирового рынка с использованием платформы Golf шестого поколения.

MINI — это бренд, созданный BMW полностью вокруг имиджа культового Austin Mini, и в настоящее время основная трехдверная модель хэтчбека находится в третьем поколении, а также породила целый ряд автомобилей.Сам люк может быть представлен в широком спектре вкусов, от базового One до топпера линейки горячих люков Cooper S JCW.

Если сегодня в продаже все еще есть автомобили в стиле ретро, ​​которых нет в приведенном выше списке, не забудьте упомянуть их в комментариях.

Почему бы также не посмотреть, как эти потрясающие Ferrari от Pininfarina уходят с молотка?

Вот самые крутые современные автомобили в ретро-дизайне

Человечество всегда стремится к звездам, как в прямом, так и в переносном смысле.Например, многие люди задаются вопросом, сможем ли мы когда-нибудь вернуться в прошлое и заново пережить некоторые из самых важных моментов в истории. Люди хотят увидеть строящиеся пирамиды или то, какими на самом деле были динозавры. Некоторые из нас, автомобильные энтузиасты, мечтают о том, как это было бы — оказаться в Ле-Мане в 66-м или стать зрителем ралли группы B.

Однако в нашу пользу работает то, что история часто повторяется. В данном случае чаще всего повторяется стиль.К счастью, мы не имеем дело со старыми, ненадежными, неэффективными двигателями. Мы получаем лучшее из обоих миров с автомобилями в нашем сегодняшнем списке, исключительной современной мощностью и классным внешним видом.

15 Ford GT

через topgear

Мы могли бы выбрать любую версию GT, но это нынешний король. Вдобавок, хотя он и не копирует оригинал почти так же точно, как модель середины 2000-х годов, у меня есть идея.Если бы мы пошли другим путем с машиной времени и перенесли человека из 60-х в настоящее и показали им эту машину, они бы точно знали, что это такое.

14 Додж Челленджер

через caranddriver.com

Вернуть классику непросто, но на этот раз Dodge победил ее. Они модернизировали вневременной стиль и сделали это без ущерба для обзора и управляемости. Одним из основных преимуществ того, насколько большими были маслкары, является то, что современные автомобили могут иметь аналогичные размеры.

13 Fiat 500

через autoevolution

У Fiat 500 нет этого преимущества, новые автомобили должны быть безопасными, а оригинальный 500 был ненамного безопаснее, чем езда на велосипеде по шоссе. Из-за этого новый 500 больше, но ненамного. Он по-прежнему помещается где угодно и едет как картинг, но при этом выглядит чудесно в стиле ретро.

12 Chevrolet Camaro

2010 года выпуска через caranddriver.com

Мы все можем поблагодарить Chevrolet за бум в стиле ретро. Да, Mustang был первым, и мы скоро к этому вернемся, но есть отличные доказательства того, что на самом деле он не лидер, а часто первый последователь, который начинает тенденцию. Camaro сделал это с большим размахом и стилем.

11 RUF SCR

через RUF

Хотите лучший двухдверный немецкий спортивный автомобиль? Это RUF SCR.Похоже, он из 70-х, но он полностью современный и оснащен 4,0-литровым двигателем мощностью 510 лошадиных сил, который может разогнать этот автомобиль до 199 миль в час. Кто снова певец?

По теме: RUF представляет серийный автомобиль Porsche SCR номер 1 2020 года

10 Шевроле HHR

через локальный хост

Я слышал, вы спросите, что делает HHR в этом списке? Вы только посмотрите на эту штуку. Нет, это не так быстро, но я бы сказал, что это одно из лучших выполненных упражнений в стиле ретро на сегодняшний день.Было бы лучше, если бы он был задним приводом и приводился в действие двигателем V8, но разве не все? Я бы хотел, чтобы это стало новым направлением стиля для внедорожников Chevy.

9 Fiat 124 Spyder

— цена: + 0 руб. Через motoringresearch.com

Глядя на последний 124-й, он настолько похож на более старый автомобиль, что это жутко. Даже эти небольшие отметины на капоте напоминают оригинал. В маленькой машине такой же дух.Это быстро, громко и весело.

8 Ламборджини Сиан

Через: carmagazine.co.uk

Я знаю, вы могли бы подумать: «Как вообще это ретро?» и у меня есть для тебя ответ. Сами Lamborghini упоминают Countach, когда говорят о Sian, и если вы присмотритесь, то увидите это. Этот туннель сзади специально предназначен для приветствия машины, название которой означает «Holy S @ # $!»

7 Додж Чарджер

через YouTube

Я знаю, что Charger получил массу возражений, потому что он четырехдверный, а не двух, но давайте внесем ясность.Он заполняет рыночную нишу своим великим историческим именем и выдающимся стилем. Кроме того, если учесть общую длину, старое зарядное устройство было длиннее, чем новое, поэтому вы можете возразить, что у него для начала должно было быть четыре дверцы.

6 Ford Mustang

2010 года через caranddriver.com

Мы упомянули Mustang, который начал ретро-тенденцию с Camaro, и он заслуживает похвалы. Очень похоже на Camaro, хотя он действительно проявил себя в 2010 году.Этот стиль стал настолько изящно красивым, что это, несомненно, один из лучших дизайнов Mustang за всю историю.

По теме: 15 фотографий разрушенных мустангов, которых мы бы не коснулись десятифутовым шестом

5 Альпийский A110

Via Alpine

Alpine A110 — великолепный автомобиль, который заслуживает гораздо большего, чем заслуживает. Эта вещь быстрая, легкая и привлекает внимание везде, где бы она ни находилась.У него всего 1,8-литровый двигатель, но он разгоняется до 100 км / ч за 4,5 секунды. Это очень быстро.

4 Мини Купер S

через caranddriver.com

MINI Cooper решила те же проблемы, что и Fiat, когда дело доходит до того, как их автомобили должны расти, чтобы соответствовать современным стандартам безопасности. Тем не менее, они сделали это превосходно. Эта новая версия электромобиля также выведет MINI на новый уровень, потому что мгновенный крутящий момент в картинге будет идеальным вариантом для небес.

3 Ford Bronco

Через Marketwatch

Новый Bronco построен правильно. Он выйдет в трех разных стилях, и каждый из них, похоже, построен на идеальной ретро-платформе. Даже тот, что отправился на Баху, выглядит невероятно, и мы даже не можем увидеть весь стиль.

2 ПГО Хемера

Через — CarPixel

Все, что связано с PGO, вызывает глубокие споры.Они явно созданы по образцу Porsche 356, но он модернизирует его и увеличивает мощность. Эта штука со средним расположением двигателя и имеет полную штатную мощность около 200 лошадиных сил. Я бы хотел, чтобы они продавали их здесь.

1 Ягуар F-Тип

через zombdrive.com

Возьмите все лучшее в E-Type, и они модернизировали его с помощью F-Type. Он выглядит потрясающе, он искренне быстрый и, что самое главное, независимо от того, какой мотор вы выберете, он будет звучать вдохновляюще.Если вы заинтересованы в одном, взгляните на эту статью о том, на какие проблемы обслуживания следует обратить внимание.

ДАЛЕЕ: Вот самые распространенные проблемы с Jaguar F-Type.

Вот все, что вы должны знать о мотоциклах CSC

Поскольку CSC является эксклюзивным импортером и дистрибьютором этих востребованных мотоциклов, вы, вероятно, захотите узнать о них немного больше.

Читать далее

Об авторе Стивен Риверс (Опубликовано 369 статей)

Риверс — автомобильный энтузиаст и писатель, работающий в нашей команде новостей и функций.Он любит все, что создано с энтузиазмом, и его можно найти как в Twitter, так и в Instagram на сайте SRiversCars.

Более От Стивена Риверса

20 ретро-автомобилей, которые тихонько возвращаются

В автомобильной промышленности автомобили за последнее десятилетие эволюционировали больше, чем с тех пор, как автомобиль внутреннего сгорания был впервые представлен миру более 100 лет назад.Мощные и экономичные двигатели малого рабочего объема, электрические трансмиссии, автономные системы вождения и усилия, направленные на то, чтобы оставить в прошлом дорожно-транспортные происшествия, изменили то, как мы водим и думаем об автомобилях.

Буквально за последние два года производители автомобилей добавили технологии, которые дают автомобилям возможности, которые только можно было представить десять лет назад.

Компания Ford Motor продемонстрировала использование лазеров и датчиков для картографирования всей городской территории и автономного вождения без разметки полос движения.

Infiniti анонсировала экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов. Автомобиль может обнаруживать людей, пересекающих переднюю часть транспортного средства, и останавливаться, если водитель вовремя не отреагирует.

Volvo XC90 использует систему Pilot Assist для автономного вождения на скорости до 30 миль в час, рулевого управления, ускорения и торможения без вмешательства водителя.

Это всего лишь примеры сотен достижений в области автомобильных технологий, которые появляются каждый год.Однако, несмотря на эти преимущества, иногда побеждает ностальгия. Людям нравятся автомобили старых добрых времен, что объясняет, почему они до сих пор тратят свои кровно заработанные деньги на Camaros, Mustang и Corvettes из 60-х годов.

Производители автомобилей воспользовались этой ностальгией, вернув ретро-автомобили, оснащенные современными технологиями, сделав их лучше оригиналов, сохранив при этом ощущение «старых дней».

Вот 20 автомобилей, которые недавно стали популярными (и ценой) в оригинальном виде или в переиздании производителя.

20

Форд Рейнджер Через: Ford

Пикап Ford Ranger среднего размера, снятый с производства в США с 2011 года, вернется в 2019 году. Президент Ford по Северной и Южной Америке Джо Хинрикс сказал: «Мы четко и ясно слышали наших клиентов. Им нужно новое поколение автомобилей, которые невероятно функциональны, но при этом увлекательны ».

Новый грузовик будет модернизирован как внутри, так и снаружи и будет включать новейшие информационно-развлекательные системы и функции активной безопасности, а также дополнительный внедорожный пакет.Ford предложит 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost в сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в качестве единственной трансмиссии.

Хотя Ford не опубликовал никаких данных о характеристиках, 2,3-литровый двигатель Ranger аналогичен 2,3-литровому Explorer с 280 л.с. и 310-сильной версии, которая поставляется с Mustang. Двигатель Ranger должен производить около 300 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента.

19

Акура NSX Через: YouTube

NSX предлагал надежность Honda и производительность Ferrari еще в 90-х годах.Несмотря на то, что он считался автомобилем мечты, было выпущено менее 9000 спортивных автомобилей со средним расположением двигателя. В 2012 году подержанный NSX с небольшим пробегом был продан менее чем за 30 000 долларов. Однако, когда Honda объявила о возвращении NSX в 2017 году, она возродила интерес к подержанным версиям, и их стоимость выросла до 40–60 тысяч долларов.

Оригинальный NSX был полностью механическим, вырабатывал 270 лошадиных сил с его среднемоторным V-6 и предоставлял удобные сиденья для двоих.

Новый NSX — это высокотехнологичное чудо двигателей, турбин, сцеплений, сервоприводов и аккумуляторов, создающих полноприводный суперкар.NSX разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3 секунды и развивает максимальную скорость 191 миль / час.

18

Lamborghini Countach (1974-1990) Через: Super Car Club

В конце 90-х — начале 2000 года Lamborghini Countach считался доступным и недооцененным. Когда в начале 1970-х появился легендарный суперкар, Countach, его угловатый кузов был революционным, в отличие от всего, что видели раньше.Дизайн установил стандарт для многих последующих суперкаров. Производство длилось 16 лет, но достигло точки в конце 90-х, когда этот стиль потерял популярность. Countach с большим крылом сзади можно было купить менее чем за 100 000 долларов: выгодная сделка за редкий итальянский суперкар.

Сегодня Countach с его угловатой аэродинамикой был открыт заново. Модели с небольшим пробегом 1980-х годов оцениваются более чем в 300 000 долларов. Самые редкие экземпляры Countach LP400 (выпущено менее 200 экземпляров) продаются более чем за 1 миллион долларов.В середине 2000-х этот же автомобиль продавался примерно за 150 000 долларов.

17

Понтиак Транс Ам (1977-1979) Через: Pinterest

Успех Pontiac Trans Am в конце 70-х обычно приписывают телевизионной программе Smokey and the Bandit. Автомобиль, которым управляет персонаж Берта Рейнольдса, Бо Дарвилл, можно запомнить даже больше, чем актеров из сериала.

Специальное издание Trans Am в черно-золотом цвете конца 1970-х пользовалось бешеной популярностью.Pontiac продал сотни тысяч автомобилей Firebirds всего за несколько лет.

В течение 1980-х и 1990-х годов гигантский дизайн вытяжки «кричащий цыпленок» и смелая печать утратили популярность. Однако несколько лет назад эти потрясающие ретро-машины были открыты заново.

В начале 2000-х качественный Trans-Am в отличном состоянии с лучшим двигателем W72 Pontiac 6.6L, 400 cid V8 можно было купить менее чем за 10 000 долларов. Возобновление популярности привело к росту цен.Trans Am со сравнительно большим пробегом в приличном состоянии продается за 15 000 долларов. Автомобиль с небольшим пробегом в первозданном состоянии может стоить на аукционе от 30 до 60 тысяч долларов.

16

1988 БМВ М5 Через: Принесите трейлер

Оригинальный BMW E28 M5 был импортирован в США только в 1987 модельном году. Доступный только в черном цвете с коричневым салоном, M5 был оснащен большим 3,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, производным от двигателя суперкара M1.С разгоном от 0 до 100 км / ч за 5,6 секунды это был самый быстрый четырехдверный седан на рынке.

Когда в конце 1986 года компания BMW из Северной Америки объявила о выпуске E28 M5, компания заявила, что производство будет ограничено 500 автомобилями. К ноябрю 1987 года было выпущено более 1200 автомобилей. Владельцы BMW подали коллективный иск, утверждая, что увеличение объема снизило стоимость каждой единицы.

Даже при количестве 1200 экземпляров M5 был редкостью.Однако несколько лет он оставался относительно дешевым. Модель с небольшим пробегом можно было купить менее чем за 20 000 долларов. Однако в последние годы M5 был открыт заново. Сегодня коллекционеры платят столько за машину с большим пробегом. Спрос на ретро M5 настолько высок, что некоторые дилеры просят около 100 000 долларов за автомобили с пробегом менее 40 000 миль.

15

Toyota FJ40 Ленд Крузер Через: Dubicars.com

Выпускавшийся с 1960 по 1984 год, FJ40 строился как традиционный рамный внедорожник. Большинство из них были 2-дверными моделями с немного большими размерами, чем его ближайший конкурент Jeep CJ.

Мощная машина, оснащенная рядным шестицилиндровым двигателем, известна своей надежностью и прочной трансмиссией, с осями и раздаточной коробкой, достаточно прочными, чтобы справиться с американским двигателем V8.

В течение многих лет грузовики были доступными полноприводными установками, которые доставляли бесконечное удовольствие своим владельцам.Они продавались примерно по той же цене, что и джип, и очень немногие переходили из рук в руки по цене более 20 000 долларов. Однако в последнее время стоимость FJ40 резко возросла.

Приложив кучу исследований и проявив немного терпения, коллекционер, ищущий проект, сможет найти грузовик, нуждающийся в ремонте. FJ40 в хорошем состоянии продаются по цене от 20 000 до 40 000 долларов, в то время как те, которые находятся в первозданном состоянии или профессионально отреставрированы, могут потребовать до 100 000 долларов на крупных автомобильных аукционах.

14

Jeep Wrangler Пикап Через: New Autocar Release

Хотя Jeep производил пикапы до 1992 года, это были Comanche, основанные на Cherokee.Последним годом производства пикапа Wrangler был 1986 год — CJ-8 Scrambler.

Fiat-Chrysler инвестирует более 1 миллиарда долларов в свои заводы в Уоррене, штат Мичиган, и Толедо, штат Огайо, в рамках подготовки к возвращению пикап-версии Wrangler (и других моделей). Генеральный директор компании Серджио Маркионне сказал: «Расширение модельного ряда Jeep было и остается ключевым элементом нашей стратегии».

Запланированный на апрель 2019 года, пикап Jeep, скорее всего, будет предлагать те же три варианта двигателя, что и остальная часть модельного ряда: 268 л.с. 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, 3,6-литровый V6 мощностью 285 л.с. и 3,0-литровый EcoDiesel V6 с крутящим моментом 442 фунт-фут.

Fiat-Chrysler планирует продавать более 100 000 пикапов Wrangler в год, что составляет около 56 процентов от текущего объема продаж Wrangler в США и Европе.

13

Мерседес-Бенц 280 SL (1968-1971) Через: European Motor Studio

Один из самых популярных Mercedes на рынке сегодня — 280 SL.Он уходит своими корнями в первое поколение Mercedes-Benz 300 SL. Впервые выпущенный в 1954 году как двухместное купе с характерными дверями типа «крыло чайки», а затем предложенный в версии родстера, SL-Class grand tourer был самым быстрым серийным автомобилем из доступных.

Карманный справочник цен от Sports Car Market оценил стоимость 280 SL в 2011 году в диапазоне от 40 000 до 85 000 долларов. За последние несколько лет стоимость этих классических автомобилей, которые отличаются вневременным стилем и которыми можно ездить каждый день, значительно выросла.

Съемная, слегка вогнутая жесткая крыша вдохновила на прозвище «Пагода». Наряду с большими вертикальными тонкими опорами стеклянные панели придают спортивному Benz вневременной вид. Сегодня эти элегантные машины стоят от 80 000 до 150 000 долларов, а стоимость некоторых превышает 200 долларов.

12

Шевроле Эль Камино Через: Предварительный просмотр выпуска автомобиля

Построенный на платформе двухдверного универсала со встроенной кабиной и грузовой платформой, оригинальный El Camino был больше автомобилем, чем пикапом.Первый пробег длился всего два года, 1959 и 1960, а второй — с 1964 по 1987 год.

С объявлением Chevy новой версии SS, El Camino возвращается. Версия 2018 года будет основана на Malibu или Impala и будет спроектирована из более легких материалов. Новый автомобиль, вероятно, будет оснащен 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 281 л.с. и крутящим моментом 360 фунт-фут и соединенным с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Интерьер, скорее всего, будет полон высокотехнологичных функций, включая Bluetooth, порты USB, беспроводной Wi-Fi и сенсорный дисплей.

11

Порше 911 (1965-1998) Через: Рейтинг лучших автомобилей

Porsche 911 всегда были коллекционными, но эксперты ожидают, что в ближайшие несколько лет спорткар возглавит список коллекционных автомобилей, стоимость которых будет расти.

«Из всех людей, которые продавали [классический] SL в этом году, 50 процентов из них повернулись и купили Porsche», — сказал МакКил Хагерти, генеральный директор Hagerty, страховщика старинных автомобилей.«Из этой группы половина купила 911, а половина — 356. Я не думаю, что это совпадение».

Самые редкие и мощные модели продаются за невообразимые суммы денег. 2.7 RS 1973 года недавно был продан на аукционе за поразительную сумму в 8 долларов, в то время как некоторые из самых безупречных 911-х преодолели отметку в 1 миллион долларов. Акции большинства Porsche 911 с водяным охлаждением (до 1998 г.) также выросли.

10

Феррари 308 ГТБ / ГТС (1975-1985) через бензин

Ferrari 308 — это икона, прославленная компанией Magnum P.Я и Кристи Бринкли подмигивают Чеви Чейзу за рулем одного из автомобилей National Lampoon’s Vacation, не говоря уже о его классической экзотической внешности. За период производства с 1975 по 1985 год было продано более 12000 автомобилей Ferrari 308 GTB / GTS.

В 2011 году коллекционные Ferrari 308 были доступны для покупки на американском рынке всего за 30 000 долларов. Сегодня цены продолжают расти, составляя 115 000 долларов США за модели начала 1980-х годов.С 1975 по 1979 год 308-й выпускался со стальным кузовом. Запрашиваемая цена автомобиля в «отличном» состоянии составляет от 100 000 до 130 000 долларов. Редкие автомобили из стекловолокна можно продать за 160 000 долларов.

9

Форд Бронко (1966-1977) Через: Hemmings Motor News

С момента своего появления в середине шестидесятых Ford Bronco стал фаворитом энтузиастов 4WD. Небольшие полноприводные автомобили с двигателем V8, ранние модели Broncos были настолько популярны, что компании послепродажного обслуживания создавались исключительно для того, чтобы поставлять продукты для одной модели.

Broncos снова вошли в моду. Они нравятся энтузиастам 4WD любого возраста. 302-цилиндровый двигатель V8 на многих моделях дает им возможность не отставать от современного трафика. По мере того, как предложение сокращается, коллекционеры выхватывают чистые, немодифицированные полноприводные автомобили с прочными, незащищенными от ржавчины кузовами.

Несколько лет назад «Бронкос» в хорошем состоянии стоил около 15 000 долларов. Сегодня цены значительно выросли, и лучший пример, представленный на автомобильном аукционе, был продан по цене более 40 000 долларов.

8

Порше 928 (1978-1995) Через: Hemmings Motor News

Многие владельцы и энтузиасты Porsche 911 всегда считали 928 отклонением от нормы. Модель 928 с двигателем V8 и передним расположением двигателя не следовала традициям Porsche в области автомобилей с задним расположением двигателя.

Несмотря на мнение фанатов 911, 928 — отличный круизер для дальних поездок с исключительной управляемостью, а выдвигающиеся вперед от капота выдвижные фары отличают его от большинства других спортивных автомобилей.

Однако эти удивительно современные машины было сложно и дорого ремонтировать. По прошествии десятилетий 928-е вышли из моды, что негативно отразилось на цене перепродажи. Часто автомобили в хорошем состоянии продаются дешевле 10 000 долларов.

В последние годы Porsche 928 снова стал желанным, и цены соответственно выросли. Модели 928 GTS с 93 по 95 год с расширенными задними крыльями, мощностью 345 л.с. 5.4-литровый V8 и широкие 17-дюймовые колеса — самые желанные, некоторые из них стоят более 100 000 долларов.

7

Jeep Wagoneer через carscoops

Jeep Wagoneer, который многие считают оригинальным внедорожником, производился почти 30 лет с 1962 по 1991 год в качестве преемника Willys Jeep Station Wagon. Хотя Wagoneer извлекал выгоду из обновлений в период производства, он так и не получил новую платформу, а это означает, что автомобиль, проданный в 1990 году, был почти таким же, как тот, который был продан в 1965 году.Несмотря на ограниченные улучшения, Wagoneer пользовался огромной популярностью и до сих пор имеет преданных поклонников.

Хотя Fiat-Chrysler не сделал официального объявления, все признаки указывают на возвращение Wagoneer в 2019 модельном году. Автомобиль, вероятно, будет высококлассным трехрядным вариантом Grand Cherokee с совершенно новым дизайном и вместимостью до восьми человек.

Хотя он во многом будет имитировать оригинальный Wagoneer, цена будет значительно выше, чем рекомендованная производителем розничная цена автомобиля в размере 30 000 долларов, когда производство закончилось в 1991 году.

6

Fiat 500 Через: Принесите трейлер

Оригинальный Fiat 500 выпускался с 1957 по 1975 год без существенных изменений. Было построено почти четыре миллиона автомобилей, и считается, что этот дешевый и веселый малолитражный автомобиль привел в движение послевоенную Италию.

Недорогой, но практичный автомобиль, являющийся преемником модели 500 «Topolino» или «мышонка», был оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 479 куб. См с воздушным охлаждением.Даже сегодня оригинальные автомобили можно увидеть, когда водитель и пассажир втиснуты в крошечную кабину, путешествуя по узким грунтовым дорогам итальянской сельской местности.

Современный «Чинкве Ченто» был представлен ровно через 50 лет после оригинала. По-прежнему экономичный и жизнерадостный, нынешний 500 больше и безопаснее, но по внешнему виду очень похож на своего тезку.

Хотя за последнее десятилетие он не претерпел серьезных обновлений, популярность современного Fiat 500, скорее всего, будет способствовать продолжению производства, и он может даже соответствовать 18-летнему пробегу оригинала.

5

DeLorean DMC-12 Через: HiConsuming

Хотя оригинальный DeLorean был новаторской концепцией с некоторыми уникальными особенностями, он столкнулся с препятствиями, которые не могло пережить ни одно новое транспортное средство, включая забастовки, бесчисленные задержки производства и рост затрат и даже спецоперацию.

Тем не менее, новый DMC-12, внешний вид которого практически идентичен старой модели, готовится к выпуску в 2019 году.Он может похвастаться тем же серебристым, гладким и квадратным кузовом с вертикально открывающимися дверцами, но внутренне он был обновлен до современных стандартов. Мощность двигателя в три раза выше, чем у оригинала, и для увеличения мощности колеса, шины, тормоза и воздухозаборники для охлаждения стали больше.

Это назад в будущее; только будущее сейчас!

4

Шеви Корвет ZR1 Через: Chevrolet

Любители истории Corvette скажут вам, что двигатель LT5 долгое время ассоциировался с Corvette ZR-1 четвертого поколения.

В 2019 году ZR1 вернулся в производство, доведя наследие Corvette до самого высокого уровня. Роскошный и одновременно чрезвычайно мощный, новый суперкар обеспечивает самые мощные, самые быстрые и самые передовые характеристики среди серийных Corvette на сегодняшний день.

При 755 л.с. и 715 фунт-фут крутящего момента дополнительная мощность связана с более крупными промежуточными охладителями и увеличенным объемом воздуха от нагнетателя Eaton, регулируемыми фазами газораспределения и перенастроенным прямым впрыском топлива.Эти особенности скрыты за эффектным капотом из углеродного волокна и крышкой двигателя с шевронным рисунком. Точно созданный для снижения веса, под ним находится мощный двигатель, который дает ZR1 ускорение от 0 до 100 км / ч за 2,85 секунды при максимальной скорости 212 миль / час.

3

Шевроле Блейзер Через: CNET

Оригинальный Chevy Blazer был двухдверным полноприводным монстром, нацеленным на Jeep.Используя свою популярность, Chevy планирует представить новый Blazer 2019 года как 2-рядный среднеразмерный внедорожник с двумя вариантами двигателей: базовым 193-сильным 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 305 л.с. К обоим двигателям будет подключена девятиступенчатая автоматическая коробка передач. При оснащении 3,6-литровым V6 Blazer способен буксировать около 4500 фунтов. Blazer 2019 будет предлагаться с передним приводом, в то время как полный привод является опцией.

Внедорожник будет конкурировать с другими известными представителями двухрядного класса внедорожников среднего размера: Jeep Grand Cherokee, Hyundai Santa Fe Sport, Nissan Murano и Ford Edge.

2

Volkswagen Microbus Через: Adweek

В 1960-х и 1970-х годах оригинальный микроавтобус Volkswagen был символом американской контркультуры. Производство культового «хиппи» фургона было прекращено в 2013 году по причинам безопасности, таким как отсутствие антиблокировочной системы тормозов и подушек безопасности.

В 2017 году Volkswagen представил концепцию нового полностью электрического микроавтобуса.Названный I.D. Buzz, VW подтвердил, что он будет запущен в производство к 2022 году. Недавно разработанный электрический микроавтобус будет иметь настраиваемый интерьер и технические характеристики, которые в конечном итоге дадут ему возможность автономного вождения.

I.D. Buzz будет использовать сенсорный экран для управления функциями автомобиля и будет приводиться в движение двигателем мощностью 369 лошадиных сил. Дальность действия на одном заряде аккумулятора оценивается в 300 миль с возможностью подзарядки до 80% емкости аккумулятора после 30-минутной зарядки.

1

Volvo универсал Через: AutoEvolution

Универсалы на протяжении многих лет предлагались многими производителями, но Volvo, пожалуй, является автомобильной маркой, о которой большинство людей думает, когда речь идет о универсале.

Нападение кроссовера повлияло на продажи универсалов, однако за последние несколько лет универсал немного вернулся.VW, Audi и Buick недавно выпустили новые универсалы.

В то время как у шведского автопроизводителя с 90-летней историей всегда был один или два вагона в своей линейке, V60 2019 года — новый игрок для компании.

Конечно, в соответствии с долгой историей Volvo безопасных автомобилей, V60 включает в себя множество функций безопасности и помощи водителю. City Safe идентифицирует пешеходов и другие транспортные средства для предотвращения столкновений. Система Volvo Pilot Assist, включенная в V60, помогает водителю с ускорением, рулевым управлением и торможением на скорости до 80 миль в час.

Источники: cheatsheet.com, usatoday.com, foxnews.com, chron.com, popularmechanics.com

Вот сколько сегодня стоит Jaguar XJR-15 1991 года

На момент запуска Jaguar XJR-15 был дороже McLaren F1.

Читать далее

Об авторе Джеффри Харпер (Опубликовано 124 статей)

Джефф получил степень в Калифорнийском университете. Беркли в машиностроении. Он страстно увлечен автомобилями и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности.Он написал статьи на самые разные темы, в том числе о туристических направлениях, нарушениях сна, электрическом оборудовании, теплообменниках и строительстве. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия — путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.

Более От Джеффри Харпера .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *