Самые экономичные автомобили дизельные: ТОП-15 CITY SERVICE автосервис в Тольятти автозаводский район. СТО городской Авто Сити Сервис

Содержание

Топ 10 экономичных автомобилей: дизельные седаны

1-е место: Volvo S60


Шведский седан D-класса получил новый дизайн экстерьера и интерьера и модернизированные дизельные двигатели. В частности, новый агрегат, в котором используется технология DRIVe, позволяющая существенно сократить потребление топлива, не влияя при этом на мощность.z nt; 

Автомобиль оснащен двигателем объемом 1.6 литра, который работает в паре с шестискоростной автоматической трансмиссией. В городском цикле этот агрегат расходует 4.9 л/100 км, а в смешанном — 4.3 л/100 км.

Отдать за этот экономичный автомобиль в базовой комплектации покупателю придется 33 480 долларов.

2-е место: Renault Logan


Француз давно снискал себе славу надежного трудяги в среде автомобилистов.

Эта модель оснащенна 1.5 литровым мотором, сопряженным с пятиступенчатой механической трансмиссией, потребляет всего 5 л/100 км топлива при езде по городу. А в комбинированном режиме расход топлива у обладателя «серебра» нашего рейтинга составляет 4.5 л/100 км.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 14 137 долларов.

3-е место: Renault Fluence


Бронзовым медалистом признан еще один представитель французской марки. Его 1.5 литровый мотор, работая в паре с шеститсупенчатой «механикой», расходует в городском режиме 5.3 л/100 км, а в смешанном — 4.5 л/100 км.

За эту модель в базовой комплектации придется заплатить 22 300 долларов.

4-е место: BMW 3 Series


Обновившийся седан баварского производителя получил новые мощные, но одновременно и экономичные двигатели. Экономить топливо обладателю четвертого места нашего рейтинга помогает целый ряд инновационных «примочек» — функция Auto Start/Stop, рекуперация энергии торможения, режим экономии топлива EcoPro.

2.0 литровый агрегат этого номинанта, который сопрягается с шестиступенчатой механической КПП, «кушает» при езде по городу 5.4 л/100 км, а в комбинированном режиме потребляет 4.4 л/100 км.

Стоимость стандартной комплектации этой модели — 41 253 долларов.

5-е место: Volkswagen Passat и Mercedes-Benz C-Class


Пятое место рейтинга делят сразу два представителя немецкого автопрома.

Первый, производимый в Вольфсбурге, оснащается 2.0 литровым мотором, агрегатирующимся с шестидиапазонной «механикой».В городском режиме он расходует 5.6 л/100 км, а в смешанном — 4.6 л/100 км.

За эту модель в базовой комплектации придется выложить 34 940 долларов.


Второй обладатель пятого места, родина которого — Штутгарт, оборудован 2.2 литровой силовой установкой, работающей в паре с шестискоростной механической трансмиссией. Благодаря новой эффективной технологии экономии топлива BlueEfficiency, двигатель автомобиля потребляет 5.6 л/100 км, а в комбинированном цикле — 4.4 л/100 км.

Цена этой модели стартует от 40 600 долларов.

6-е место: Renault Symbol


Попал в наш рейтинг экономичности и еще один представитель французской марки, что может являться подтверждением тому, что в этой компании серьезно подходят к созданию экономичных двигателей, работающих на дизельном топливе.

Агрегатированный с пятискоростной МКПП, 1.5 литровый мотор этого номинанта при езде по городу расходует 6 л/100 км, тогда как в смешанном цикле потребление топлива составляет 4.7 л/100 км.

Стоимость данной модели в базовой комплектации — 15 737 долларов.

7-е место: Audi A4 и Fiat Linea

На седьмое место рейтинга взгромоздились две модели.


Автопроизводитель из Ингольштадта оснастил свой седан мощным 2.0 литровым мотором с впрыском Common Rail и турбонаддувом, который, работая в паре с шестискоростной «механикой», расходует 6.5 л/100 км в городском режиме, а в комбинированном — 5.1 л/100 км.

Выложить за такой автомобиль придется 43 760 долларов.

Второй обладатель седьмого места, представляющий итальянский Турин, оснащен 1.3 литровым турбомотором, который также оборудован системой впрыском Common Rail. Агрегатируется этот мотор с пятидиапазонной механической трансмиссией.

При езде в городе он «кушает» 6.5 л/100 км, а в смешанном цикле его расход достигает 4.9 л/100 км.

Цена этой модели составляет 17 416 долларов.

8-е место: Volkswagen Jetta


Модель вольфсбургского автопроизводителя заняла восьмое место в рейтинге благодаря модернизированному двигателю объемом 2.0 литра, который оснащается системой непосредственного впрыска последнего поколения.

В городском цикле этот мотор потребляет 6.6 л/100км, а в комбинированном режиме — 5.1 л/100 км. Агрегатируется двигатель с шестиступенчатой механической трансмиссией.

За эту модель потенциальному покупателю нужно будет заплатить 31 360 долларов.

9-е место: Mercedes-Benz E-Class


Еще один штутгратский представитель, седан Е-класса, также получил экономичный 2.2 литровый двигатель, оборудованный технологией BlueEfficiency, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой.

Расход в городском режиме достигает 6.8 л/100 км, а в смешанном цикле этот показатель составляет 5.5 л/100 км.

Стартовая цена модели — 47 450 долларов.

10-е место: Opel Insignia


Замыкает список седанов с самым умеренным дизельным аппетитом модель седана из Рюссельхайма. Обладающий ярким дизайном экстерьера автомобиль имеет под капотом мощный, но в то же время экономичный 2.0 литровый агрегат, оборудованный турбонаддувом.

Экономить топливо мотору помогает инновационная технология ECOTEC. Сопряжен этот двигатель с шестискоростной МКПП. При передвижении в городских условиях он расходует 6.9 л/100 км, а в комбинированном цикле расход составляет 5.4 л/100 км.

Базовая комплектация этой модели составляет 34 020 долларов.

сравниваем двигатели по экономичности, мощности и надежноси

Консалтинговое агентство J.D. Power Asia Pacific провело исследование. Выяснилось, что четверть всех автомобилей работают на дизельных двигателях. Согласно прогнозам, ежегодно число автомобилей с дизельными двигателями будет расти на 1-2%. Это обусловлено тем, что характеристики таких моторов постоянно улучшаются.

Преимущества и недостатки дизельных двигателей

Дизельный двигатель работает на дизтопливе. Его главные преимущества:

  • Экономичность — потребление топлива такими движками на 30-40% ниже по сравнению с бензиновыми аналогами.
  • Экологичность — в выхлопном газе низкое содержание углекислого газа.
  • Долговечность — дизельные агрегаты служат почти в два раза дольше, чем бензиновые.
  • Простота устройства — в нем не предусмотрена система зажигания, поэтому обслуживание и эксплуатация мотора проще.
  • Низкое потребление масла — солярка выполняет функцию масла, смазывает основные функциональные узлы мотора.
  • Водостойкость — даже при большом количестве конденсата двигатель не теряет технических характеристик.
  • Высокий КПД — в полезную энергию преобразуется 36% энергии, а у бензиновых моторов всего 26%.
  • Низкая вероятность возгорания из-за отсутствия системы зажигания

Кроме того, дизельное топливо пока остается дешевле бензина. Вкупе с низким потреблением топлива мотор позволяет экономить на заправке транспортного средства.

Несмотря на многие преимущества, у дизельных агрегатов есть существенные недостатки. В их числе:

  • Чувствительность к качеству топлива — некачественная солярка быстро уничтожит форсунки.
  • Звук мотора — он громче, чем у бензиновых агрегатов, и прогревать машину придется дольше.
  • Высокая стоимость обслуживания — на 20% выше по сравнению с агрегатами, которые работают на бензине.
  • Чувствительность топлива к морозу — в зимние месяцы приходится использовать специальное топливо с высокой морозостойкостью.

Мини-рейтинг самых лучших дизельных двигателей на рынке

Все лучшие агрегаты можно разделить на несколько групп по странам происхождения:

  • Азиатские. Бренды Toyota и Hyundai постоянно работают над высокими динамическими показателями, при этом не забывают о надежности. Их продукция устойчива к низкому качеству топлива, отличается долговечностью и высоким коэффициентом полезного действия.
  • Американские. Известные компании Chrysler и Ford пытаются совместить важные характеристики: работают над мощностью и экономичностью, при этом стараются уменьшить расход топлива. Их агрегаты мощные и надежные, при этом потребляют мало.
  • Немецкие. Бренды Mercedes и BMW славятся отменным качеством, присущим всем изделиям из Германии. Концерны используют самые современные технологии, поэтому их продукция отличается высокими технологическими показателями и надежностью.

В зависимости от параметров оценки, можно выделить несколько лучших двигателей, работающих на дизеле.

Самый экономичный

От Volkswagen. Самым экономичным мотором можно по праву назвать 1,6-литровый TDI от компании Volkswagen. Его устанавливают на хетчбеки Golf, кроссоверы Tiguan, бизнес-седан Passat. Также такой силовой агрегат устанавливают на автомобили дочерних предприятий — Audi, SEAT, Skoda и так далее.

Обновленная версия мотора пришла на смену старой 1,9-литровой комплектации. Инженеры увеличили давление в топливной раме и немного модифицировали турбину. За счет этого удалось значительно снизить «аппетиты» установки, при этом ничуть не потерять в мощности. Так, в зависимости от авто, она может достигать 120 лс.

Максимальные показатели экономичности реализованы в авто Passat BlueMotion. Был заявлен расход топлива 3,2-3,3 литра на каждые 100 километров. По результатам испытаний от независимого эксперта он составил 3,14 литра на 100 километров. Журналист из Британии Гэвин Конуэй проехал на авто с таким силовым устройством проехал более 2 400 километров, не заправляясь. Эта цифра была занесена в Книгу Рекордов Гиннеса.

У других автомобилей «аппетиты» больше, потому что они отличаются худшими показателями аэродинамики. Так, хетчбек Golf «ест» 3,5 литра каждые 100 километров.

От Toyota. В ответ на агрегат компании Volkswagen концерн Toyota выпустил свой дизельный агрегат с уменьшенным расходом топлива. Его используют на полноприводном авто Urban Cruiser. Объем мотора составляет 1,4 литра, а мощность — 90 лошадиных сил. Не самый высокий показатель, однако «аппетит» устройства составляет 4,5 литра на каждые 100 километров. В городских условиях он увеличивается до 5-5,6 литров.

Volkswagen также выпускает еще один экономичный мотор. Под капот хетчбека SEAT Ibiza Ecomotive устанавливают трехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра мощностью 75 лс. Средний расход топлива достигает 3,1 литра на «сотку». Таким образом, самые экономичные кроссоверы на дизтопливе — у Toyota, самые экономные малолитражки — у Volkswagen.

Самый мощный

Рекорд по самому мощному дизельному двигателю принадлежит концерну BMW. С самого начала появления агрегатов компания ратовала за одну турбину в моторах, позднее стала использовать две турбины. Потом инженеры представили разработку, которая удивила всех: 6-цилиндровый мотор объемом 3 литра с тремя турбинами с изменяемой геометрией. Он построен на базе уже используемой модульной технологии. Мощность такого дизельного агрегата равна 381 лошадиной силе, что делает двигатель практически единственным самым мощным агрегатом. По удельной мощности ему нет равных среди моторов, работающих на дизельном топливе.

Такими агрегатами комплектуют полноразмерные кроссоверы X5 и X6, а также седаны BMW пятой и седьмой серии. Технические характеристики таких транспортных средств просто поражают. Например, «седьмой» седан весом более 2 тонн разгоняется до 100 километров в час всего за 5-6 секунд. При этом расход агрегата составляет всего 5-6 литров на 100 километров. Для сравнения, аналогичные бензиновые моторы с такими же техническими характеристиками тратят на езду около 20 литров на те же 100 километров в час.

Самый надежный

От Mercedes. Концерн выпускал легендарный мотор ОМ602. Эти пятицилиндровые силовые агрегаты с двумя клапанами выпускались немногим более двадцати лет — с 1985 по 2002 год. Их устанавливали на внедорожники, фургоны и другие автомобили. Так, их до сих пор можно увидеть на Mercedes в кузове W124 или фургоне Sprinter.

Такие моторы отличались экономичностью и надежностью. Несмотря на небольшую мощность, она достигала 130 лошадиных сил, такие силовые агрегаты обладали весьма внушительными техническими характеристиками. Так, пробег некоторых экземпляров превышает 1 500 000 километров. Рекордные показатели перевалили за 2 миллиона километров на одном двигателе.

От BMW. Баварский концерн выпускает не только самые мощные, но и самые надежные моторы. Так, одними из самых надежных силовых агрегатов считаются шестицилиндровые дизели. Их устанавливали на Range Rover, E46 и другие автомобили, в том числе дочерних предприятий. Эти силовые агрегаты выпускались ровно 10 лет — с 1998 по 2008 год.

Мощность дизелей больше, чем у аналогов от концерна Mercedes. В зависимости от модели, она варьируется в пределах 201-286 лошадиных сил. Ресурс моторов достаточно высокий. У них может быть достаточно много мелких проблем, однако крупных поломок практически нет. Так, двигатели прекрасно работают без поломок до пробега в 400-500 тысяч километров.

Самый «российский»

Самый ориентированный на российские условия дизель — силовой агрегат U2 I4. Это — практически совместная разработка инженеров концернов Toyota и Hyundai. Этот двигатель отличается оптимизированной формой камеры сгорания, экономичностью и турбокомпрессором переменной геометрии. Мотор U2 I4 самый тихий в своем классе, к тому же прекрасно справляется с суровыми российскими реалиями — например, он устойчив к некачественному топливу, которое можно встретить на заправках. 

Выбирая новый или поддержанный автомобиль, обращайте особое внимание на характеристики его «сердца» — мотора. Чтобы не тратить деньги на ремонт, заправляйтесь на проверенных заправках или покупайте дизельное топливо у нас. Мы продаем его с доставкой по Москве, области и в другие регионы, с сертификатами качества и индивидуальными скидками в зависимости от объема покупок.

ООО «Компания «Нипетойл» поставляет дизельное топливо в Москву и область. У нас есть собственный автопарк из 16-ти бензовозов и нефтебаза, поэтому мы гарантируем стабильность поставок. Предоставляем на каждую партию паспорт качества. Позвоните нам, и вы более подробно узнаете об условиях покупки, нефтепродуктах, доставке и оплате.

Самые Экономичные Автомобили 2014 Года: ТОП 5

Выделить самый экономичный в эксплуатации автомобиль не так-то просто. Есть так много переменных факторов, которые следует учесть, и машина, которая дешево обойдется одному водителю, может не оправдать надежды у другого.

Вот почему мы здесь возвращаемся к основному, наша пятерка самых экономичных автомобилей – это наиболее экономные по расходу топлива автомобили, имеющиеся в продаже в России, согласно официальным испытаниям расхода топлива в л/100 км в комбинированном цикле.

Мы исключили из списка не потребляющие топливо автомобили, полностью работающие на электричестве, и гибридные автомобили, которые редко обеспечивают что-либо близкое к их официальным показателям по экономии при реальном вождении. Вместо этого, мы сосредоточили свое внимание на машинах, оснащенных традиционными двигателями внутреннего сгорания. Вам все же удастся воспроизвести официальные цифры на дороге, но числа, отображающие расход топлива в л/100км все-таки обеспечивают единые «правила игры» для сравнительных целей.

на что стоит обратить внимание

Как правило, небольшие дизельные авто имеют самые низкие показатели по расходу топлива в л/100 км, но нет смысла стремиться к значительной экономии топлива, если машина не вписывается в вашу жизнь. В то время как маленький городской автомобиль будет очень экономичным на городских дорогах, его небольшие габариты часто означают стесненный салон и ограниченный размер заднего отделения кузова, что не принесет много пользы семье из пяти человек.

Дизельный двигатель не будет работать продуктивно, если вы только совершаете короткие поездки в пределах города, при этом небольшой бензиновый двигатель может сильно увеличивать число оборотов, что может сделать езду по автомагистрали шумной. К тому же, дизельные автомобили обычно дороже, чем их бензиновые эквиваленты, и заправка их тоже обходится более дорого. Таким образом, если вы не путешествуете на дальние расстояния, в ВТО работающем на бензине будет больше смысла с финансовой точки зрения.

Вам необходимо старательно подумать о том, какая машина лучше всего удовлетворит ваши потребности.


Вы не должны довольствоваться маленьким городским автомобилем, чтобы получить лучший расход топлива в л/100 км. С коэффициентом при смешанном цикле 2.58 л/100 км и выбросами 82 г/км Peugeot 308 1.6 Blue HDi – это семейный хэтчбек с блистательными характеристиками. Это одна из самых экономичных машин, что можно найти.

308-й обладает совершенно новой платформой, и она была разработана с целью сочетания комфорта движения и четкого управления. В конечном счете, этот автомобиль оправдывает надежды. Есть приличный разворот, и шасси довольно подвижны на углах. Как и у некоторых конкурентов, вы не можете полностью отключить систему курсовой устойчивости, но система все же позволяет задней части кузова перемещаться до того, как произойдет зацепление.
Практичность – это одна из ярких особенностей Peugeot 308. Широкие двери означают хороший доступ к задним сиденьям, но модели 308 с панорамной крышей Cielo имеют очень мало внутренней высоты сзади. Даже пассажиры среднего роста будут касаться крыши головами.

Место для хранения вещей в кабине тоже оставляет желать лучшего, это маленький бардачок и подлокотник. Последний скользит назад и вперед, но его стопорная защелка повредила пальцы одного из наших тестировщиков. Также, узкое заднее окно и толстые задние стойки мешают задней обзорности.

Указанные жертвы в задней части машины ведут к тому, что емкость заднего отделения кузова достигает впечатляющих 470 литров с задними сиденьями на месте (включая 35 литров в двух отсеках под полом).


Последний VW Golf уже является одним из лучших автомобилей, что вы можете купить, и обладает сочетанием стиля, качества, практичности, производительности и привлекательности для водителей. Но новая модель BlueMotion с экологически благоприятной конструкцией возводит экономичность на новый уровень.

Она обещает приравнять потребление топлива к суперминимальным цифрам, а это невероятный показатель в смешанном цикле, составляющий 2.66 л/100км. Это будет означать расстояние примерно 1609 км на одном баке дизельного топлива. Добавьте выброс CO2 в 85г/км – благодаря чему покупателям машины не придется платить никакого налога на пользователей автодорог – и вы имеете один из самых дешевых в эксплуатации автомобилей.

Последний Golf BlueMotion выпускается как трех- или пятидверный автомобиль, и салон объединяет превосходное качество с приличным набором функций. Пятидюймовый сенсорный экран является стандартом, восьмидюймовый дисплей как опция, и хотя остальное оборудование могло бы быть и побогаче, опционные цены не слишком завышены. Средства безопасности, такие как автоматическое торможение и предупреждение о выезде за пределы полосы движения, стоят того, чтобы на них обратили внимание, хотя система курсовой устойчивости и комплект подушек безопасности являются стандартом.

У Golf много места, и размер заднего отделения кузова (380 литров) гораздо больше, чем у Ford Focus. Конкурентоспособные рейтинги у страховых групп и изменяемая периодичность технического обслуживания завершают образ лидера в категории.


Hyundai i20 – это автомобиль, родственный Kia Rio, и является одним из наиболее экономичных автомобилей в своей категории. Он использует тот же самый 1.1-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель, с 74 лошадиными силами, и имеет почти идентичные показатели экономичности. Экономия та же самая — 2.66 л/100км, но этот Hyundai выдает CO2 в объеме 84 г/км, по сравнению с 85 г/км у Kia.

Автомобиль имеет низкий рейтинг у страховых групп, что также помогает ценам не подниматься, и щедрую гарантию на пять лет – это дает вам спокойствие, в том плане, что если что-то пойдет не так, вам не придется нести расходы, чтобы все уладить.

Он также просторен. Он комфортно разместит троих взрослых сзади, и заднее отделение кузова имеет вместимость 295 литров – больше, чем у Kia Rio, Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Этот объем увеличивается до целых 1,060 литров, если сложить задние сиденья.

i20 не является самой захватывающей при вождении машиной – но вовлеченность водителя совсем не главное качество в эко-автомобиле, и у i20 есть другие сильные стороны. У нее очень комфортная езда, подходящая для начинающих, но она также очень изысканна. Даже трехцилиндровый дизельный двигатель спокоен и тихо ведет себя на дороге.


Kia Rio установил критерий для низкого потребления топлива в супермини в 2011 году, когда была выпущена эта модель. Опять же, экономичность у всей серии бензиновых и дизельных двигателей впечатляет, но модель с 74bhp 1.1-литровым дизельным двигателем подает пример, имея экономию топлива 2.66 л/100км. Она также заявляет о выбросах CO2, составляющих всего 85 г/км. Rio выпускается как трех- или пятидверный, и, несмотря на компактные габариты, внутри ощущается простор. Размер заднего отделения кузова конкурентоспособен для этой категории, он имеет объем 288 литров и увеличивается до 923 литров, при сложенных задних сиденьях.

То, что Rio перетянут вниз в нашей пятерке, является следствием того, что оборудование не настолько богатое, как у некоторых конкурентов – чтобы получить такие низкие эксплуатационные расходы, вам нужно обратиться к модели под номером 1, где нет кондиционирования воздуха или Bluetooth. Но функции безопасности впечатляют — система динамической стабилизации присутствует как стандарт на всех моделях, что помогло Kia получить пять звезд при краш-тесте Euro NCAP.

Межсервисные интервалы для Rio 1 1.1 CRDi не такие долгие, как у некоторых конкурентов, то есть проверка требуется каждые 16090 км пробега, но Kia продается с пакетом сервисных услуг по фиксированной цене. И основной аспект привлекательности этого автомобиля заключается в семилетней гарантии от производителя (который в этом плане лидирует в индустрии) на 160900 км.


Это, пожалуй, не самый экономичный автомобиль в нашем списке, но Skoda Octavia Greenline самый большой. Octavia имеет в основе ту же самую платформу, что и Volkswagen Golf, но это значительно большая по размеру машина, чем Golf и другие распространенные семейные хэтчбеки. И это делает его показатели экономии топлива 2.66 л/100км и выбросов CO2 85 г/км еще более выдающимися.

Оснащенный 1.6-литровым дизельным TDI-двигателем, Octavia Greenline демонстрирует топливосберегающие модификации, куда входят шины с низким сопротивлением качению, режим пуск-остановка (Start-Stop) и рекуперация энергии торможения.

В Skoda Octavia больше пространства, чем у конкурентов, таких как VW Golf или Ford Focus – и его так много, что этот автомобиль даже соперничает с моделями классом повыше, такими как Ford Mondeo и VW Passat. Это настоящий коммерческий аргумент в пользу Octavia, и такой, что привлечет много потенциальных покупателей.

Данный автомобиль гораздо больший по размеру, чем предыдущая модель, с огромным задним отделением кузова на 590 литров, которое увеличивается до 1580 л, если сложить задние сиденья. Есть много мест для хранения и отсеков внутри Octavia с держателями для чашек, мусоросборниками, отделениями для багажа, двусторонним полом багажника и даже скребком для лобового стекла, спрятанным внутри заливной крышки для топлива – это все прибавляет Octavia привлекательности с точки зрения рациональности и практичности.

Также рекомендуем к прочтению заметку Лучший Женский Автомобиль 2014 Года: ТОП 8

Самый экономичный двигатель: какую машину выбрать

Начнем с того, что понятие экономичности двигателя является весьма  условным по целому ряду причин. Если просто, все дело в том, на какой тип автомобиля или другой техники устанавливается ДВС. Другими словами, при сравнении тяжелых внедорожников  дизельный двигатель, который, например, потребляет около 12-14 л. на 100 км. вполне может считаться экономичным на фоне бензиновых аналогов, потребляющих 18-20 л.

Однако если сравнивать дизель внедорожника с мотором под капотом компактной малолитражки, об экономичности первого речь не идет. По этой причине любой грамотно составленный рейтинг самых экономичных автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем предполагает не просто учет показателей экономичности ДВС, а расход топлива в том или ином классе.

Далее мы поговорим о том, какой самый экономичный двигатель можно встретить на внедорожниках, субкомпактных городских малолитражках и на автомобилях среднего класса. Также мы рассмотрим, какой  самый экономичный двигатель в мире сегодня предлагают автопроизводители и на какой модели авто установлен такой силовой агрегат.

Содержание статьи

Выбираем наиболее экономичный автомобиль: внедорожник, компакт, средний класс

Начнем с внедорожников и паркетников, которые уже не один десяток лет пользуются стабильным спросом как в развитых странах, так и на территории СНГ. Данные авто всегда ассоциируются с мощностью, проходимостью и, в большинстве случаев, комфортом и престижем. Казалось бы, экономичность двигателя в данном случае отодвигается на второй или даже третий план, однако даже среди таких авто встречаются достаточно экономичные модели.

  • Самые экономичные внедорожники оснащены дизельным двигателем, который имеет не только более высокий КПД и крутящий момент на низких оборотах (что значительно улучшает проходимость авто в трудных условиях), но и существенно экономит топливо.

К таковым можно отнести японскую Toyota Urban Cruiser. Хотя эта машина весьма дорогая в обслуживании, расход горючего в городском цикле с дизельным двигателем 1.4 л и мощностью 90 л.с. позволил данному ТС стать самым экономичным дизельным внедорожником. В городе Urban Cruiser  потребляет на 100 км 5.3 л.  солярки. При езде по трассе можно вполне уложиться в 4 литра.

  • Если рассматривать авто на бензине, модель Ford Escape Hybrid по праву считается самым экономичным бензиновым внедорожником. Секретом успеха стали основной двигатель объемом 2.3 л., (мощность ДВС около 134 л.с.) и синхронный трехфазный электромотор, который добавляет еще 94 л.с.

Как и у многих других автомобилей-гибридов, схема работы такова, что при езде на малой скорости с небольшой нагрузкой  (до 40 км/ч) работает только электромотор. Если скорость увеличивается, подключается традиционный ДВС.

Также в  случаях, когда необходим интенсивный разгон, нагрузки велики т.д., оба двигателя работают параллельно. В результате заявленный расход такого солидного внедорожника составляет всего около 7.8 л. на 100  км.

  • Идем далее. Теперь от внедорожников перейдем к классу компактных и субкомпактных городских малолитражек. И снова в рейтинге лидирующие позиции занимают модели с дизельным мотором. В плане экономичности заметно выделяется модель Mercedes Smart Fortwo с двигателем 0.8 CDI.

Этот автомобиль по праву попадает в ТОП-5 самых экономичных авто на планете. В режиме город/трасса расход топлива составляет 3.4 л. на 100 км. Также следует выделить VW Polo 1.2 TDI с рабочим объемом 1.2 л. и заявленным расходом около 3.3 литра дизеля на 100 км. Еще одной моделью, которая заслуживает внимания, является Seat Ibiza Ecоmotive, который расходует менее 3 л. на 100 км. пути. Такой показатель позволяет модели занимать лидирующие позиции.

Что касается аналогов на бензине, после ряда тестов специалисты рекомендуют обратить внимание на модель Citroen С1 (Peugeot 107, Toyota Aygo). Автомобиль компактный, имеет простой бензиновый атмосферный двигатель мощностью 68 л.с. При этом средний расход составляет чуть более 5.0 литров на «сотню».

Если говорить о гибридах, особо выделяется Toyota Prius, которая расходует 5.7 литра топлива. Машина технологически сложная и дорогая, по этой причине не получила большого распространения в развитых странах, и, тем более, в СНГ.

Самый экономичный двигатель в мире на автомобиле

Чтобы точно ответить, какой самый экономичный автомобиль в мире и с каким мотором, нужно обратить внимание на рейтинги ТОП-10 самых экономичных авто.

Сегодня в этом направлении дальше всех продвинулись немцы  из Volkswagen, представив модель XL1. Указанный Volkswagen XL1 официально признали самым экономичным авто в мире.

Автомобиль появился в 2013 году, главный упор сделан на экологичность и сверхэкономичность. При езде по трассе модель расходует чуть меньше 1 литра на 100 км пути. Двигатель гибридный, представляет собой сочетание экономичного дизеля и электромотора.

Также среди концептов и разработок в области самых экономичных авто можно выделить уникальный автомобиль Alerion Supermileage, хотя такую машину можно считать скорее проектом, которому еще очень далеко до серийных версий.

Что в итоге

Как видно, практически каждый автопроизводитель стремится предложить потребителю не только надежный, но и экономичный автомобиль. При этом экономичность следует определять в рамках того или иного класса ТС, а также с учетом способов, методов и технологий для достижения максимальной экономии топлива.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель-гибрид. Из этой статьи вы узнаете об устройстве, конструктивных особенностях, принципах работы, а также преимуществах и недостатках гибридных двигателей на автомобиле.

Дело в том, что  под капотом может стоять бензиновый мотор или дизельный, по экономичности также особняком стоят «гибриды», отдельную нишу сегодня занимают электромобили без привычного поршневого мотора. При этом двигатель-гибрид нельзя назвать именно «двигателем», так как такое решение фактически является совокупностью двух разных типов силовых установок.

Как показывает практика, среди самых экономичных моделей с ДВС следует отметить дизели и гибриды. Однако если учесть все нюансы и сложности в рамках содержания и обслуживания гибридного авто, лидируют по показателям экономичности маленькие городские авто с форсированным компактным дизельным ДВС.

Читайте также

Самый экономичный дизельный внедорожник


Самые экономичные кроссоверы по расходу топлива. Рейтинг внедорожников 2017-2018

Существует ли экономичный внедорожник? Таким вопросом задаются многие автолюбители, собираясь приобрести свой первый кроссовер. «Опытные специалисты» упорно доказывают новичкам, что подобное из мира фантастики. Однако, самые экономичные кроссоверы по расходу топлива – есть и даже создают определенное пространство для выбора.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

  1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
  2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
  3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
  4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Описанные далее модели, которые входят в рейтинг, больше принадлежат к бензиновым и дизельным внедорожникам. Но также оценивались и гибриды. Итак:

  • В предыдущие годы Audi Q7 замыкал представленные внедорожники по сниженному потреблению топлива как наиболее расходующий – до 7,4 л на 100 км. В 2018-2019 году положение не изменилось и тем не менее авто остается в классе экономичных моделей. В оправдание повышенному расходу есть тот факт, что мощность бензинового двигателя – 252 л. с., чем не могут похвастать многие модели.

  • Skoda Yeti в полном приводе. Автомобиль находится на российском рынке давно, завоевал доверие клиентов. Его расход топлива составляет 6,8 л/100 км. Учитывая, что машина оснащена роботизированной системой DSG, внедорожник отлично справляется с понижением расхода бензина на проблемных трассах. Не менее экономична модель с передним приводом – 5,8 л/100 км.

  • Subaru Outback. Полный привод, дополнительная оснащенность авто – выводят модель в категорию высокого класса. Доработки машины привели и к улучшенному, экономичному бензиновому двигателю. Его расход составляет 7,7 л/100 км. Это больше, чем у Шкоды, однако, учитывая «напичканность» модели большим количеством опций, влияющих на расход – это закономерно.

  • Mercedes-Benz GLC. Признан как достойный и экономичный дизельный внедорожник. Расход автомобиля – 5 л дизеля на 100 км. Двигатель не доставляет проблем, ход плавный. Немецкие конструкторы – гении. Снижения расхода топлива им удалось добиться за счет работы масляного и водяного насоса только по требованию. А функция ECO Start/Stop позволяет останавливать двигатель в момент стояния в пробках.

  • Mercedes-Benz GLA. Богатая комплектация, полный или только передний привод – выводит машину на достойное место в классе. Этому немало способствует и экономичный бензиновый двигатель в 1,6 л. Мощность в 122 л. с расходует бензин в количестве 5,6 л на 100 км. Немецкий автопром уверяет, что новая топливная система выдает практически 100% КПД. На бездорожье расход может увеличится до 6,5 л.

  • Jeep Renegade. Его оснащенность, как уверяют автодилеры, способствуют экономии топлива за счет ступенчатой АКПП. Это прекрасно в условиях перегруженных городских трасс. Расход в 5,8 л на загородных шоссе и 8,8 л в «каменных джунглях» – привлекателен для владельцев «внедорожника на каждый день». Покупке немало способствует и стоимость.

  • Opel Mokka. Несколько сниженная популярность кроссовера за прошедшие годы компенсировалась спросом в настоящее время. Этому способствует обновленный облик и высокий клиренс модели 2019 года, а также экономичный расход топлива – 5,6 л на 100 км. Одно из новшеств – ключи для запуска или остановки турбированного двигателя, не нужны.

  • PEUGEOT 3008 Active. Расход в 5,7 л/100 км выводит этот кроссовер на пьедестал. Внушительные параметры авто уживаются с небольшими тратами на топливо. Модель долгое время находится на рынке, проверена и протестирована различными трассами, поэтому почетное третье место она, безусловно, заслужила.

  • Всем знакомый внедорожник Nissan Juke. Не только обновленный экстерьер на показах 2018 года произвел на автолюбителей впечатление. Форсированный турбодизель с расходом в 4,2 л на 100 км выдает почти 200 л. с. Это действительно мощная и экономичная машина.

  • Первое место среди компактных и недорогих кроссоверов заняла модель Renault Captur. Его траты оцениваются в 3,6 л дизельного топлива и 5 л бензина на 100 км. Справедливости ради стоит отметить, что мощность двигателя равна всего 90 л. с. Другие варианты мощности – 143 л. с. Повышают расход топлива уже до 8 л/100 км. Тем не менее кроссовер пользуется популярностью ввиду доступной стоимости.
Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Начать список следует с лидера дорогих внедорожников и мечты каждого автолюбителя – Порш Кайен. Его расход бензина на 100 км – всего 3,4 л. полный привод позволяет забыть о проблемах на любых трассах. Альтернативная система питания – электрический ток – потребляет до 20 кВт/час, что специалисты оценивают как приличный расход. Однако, даже с этими показателями авто остается популярным среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Следующие модели:

  • BMW eDrive X5. Четырехцилиндровый двигатель и синхронный электромотор этого кроссовера позволяет снизить расход топлива до 3,5 л. и 15 кВт/ч соответственно. Это великолепный показатель для модели немецкого автопроизводителя, имеющей более 300 л. с. Все это позволяет смело отнести этот автомобиль к самым экономичным полноприводным кроссоверам. Экстерьер машины спортивный, тестовые испытания показывают допустимый предел выбросов.

  • Volvo XC90 T8. Первая гибридная модель с наименьшими показателями выбросов. Конструкторы постарались – машина имеет вид роскошного внедорожника. При этом показатели расхода топлива впечатляют – всего 2,5 л на 100 км. Уверенное движение к лидерству происходит благодаря поэтапным режимам системы, контролирующей расход энергии.

  • Audi Q7 e-tron Quattro. Гибридный, экономичный дизельный внедорожник с полноприводной системой – это триумф концерна. Расход – 1,7 л/100 км – кажется невероятным, при огромной мощности двигателя в 373 л. с. Визуально же машина сохранила облик традиционной модели, лишь слегка изменив форму решетки радиатора и заднего диффузора.

  • Peugeot Quartz. Автолюбители называют модель «гостем из будущего». Впервые его представление прошло три года назад, и спустя положенное время на испытание, модель можно назвать кроссовером с малым расходом топлива в 2 л/100 км. Экономичному потреблению немало способствует хитрое дополнительное изобретение – особый рисунок спиц. Он перенаправляет потоки воздуха на тормозные колодки, увеличивая их охлаждение, вследствие чего специальные системы отключены.

  • Порадовал и производитель авто из США. Chrysler Pacifica – внедорожник-паркетник, выглядящий как минивэн. Гибридный экономный внедорожник имеет экономичный бензиновый двигатель в тандеме с батареей в 16 кВт. Расход составит 3,6 л, а на одной зарядке батареи, машина спокойно проедет до 50 км.

  • Замыкает группу внедорожников с небольшим, малым расходом топлива модель с двумя топливными системами – бензиновым и дизельным двигателем. При этом первый идет в тандеме с турбонаддувом. Это Kia Soul. Практичность новой модели от КИА заключается в экономии топлива до 1,7 л, а также сверхкомпактной конструкцией.

Подытожим: точного ответа на вопрос, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой – нет. Покупка совершается по многим параметрам – предпочтение марки, бренда, дорожные условия, стоимость базовой комплектации, привод и прочие сложные технические характеристики. Но одно известно точно – кроссоверы с малым расходом топлива существуют. А значит содержать его и наслаждаться лучшим вложением собственных средств – вполне реально.

Как выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива?

Всего каких-то лет двадцать тому назад внедорожники, казалось бы, принадлежали только избранным. Сегодня такие автомобили встречаются гораздо чаще. Поэтому многих интересует, какой внедорожник является самым надежным, экономичным и сравнительно недорогим, как его правильно выбирать среди всего, что предлагают нашему вниманию производители.

На что следует обратить внимание при выборе внедорожника?

При выборе автомобиля, кроме показателей надежности и экономичности, необходимо также обращать внимание на результаты краш-тэстов, комплектацию, наличие различных функций и опций, которые делают вождение и нахождение в автомобиле максимально комфортным и безопасным, как для взрослых людей, так и для маленьких пассажиров.

Обратите внимание на размеры кузова и вместительность багажного отделения. Это очень удобно, когда авто способно вместить в себе буквально все, что может пригодиться во время путешествий. Современные джипы стали намного безопасней, так как в современных моделях применяется система курсовой устойчивости.

Совет. Необходимо ознакомиться с полным перечнем включенных в комплектацию опций. Базовая комплектация несет в себе минимум функционала. Поэтому, при выборе автомобиля присмотритесь к тому, чем можно дополнительно оснастить свой будущий автомобиль, чтобы он был максимально комфортным и безопасным.

Если вести речь об экономичности, то в этом направлении преуспевают производители, которые свои усилия направляют на разработку и усовершенствования гибридных двигателей. Внедорожник – автомобиль массивный, следовательно, прожорливый и в некоторых случаях не в меру. Однако гибридный мотор кардинально меняет показатели расхода топлива, уменьшая весомые 9-10 л на 100 км пройденного пути до приемлемых 6-7 л.

Также экономичностью могут похвастаться модели, оснащенные дизельным двигателем. Если в случае с гибридным мотором выбор не велик, то линейка автомобилей с дизельным мотором пестрит различными весьма привлекательными предложениями. 

Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем

Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.

Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.

Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.

Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.

Три самых экономичных джипа в России
Модель Двигатель Расход топлива, л.
Renault Duster 1.5 dCi 5,3
BMW X1 20d xDrive AT 5,4
Range Rover Evoque 2.2 SD MT 5,6

Но на этом наш хит-парад не заканчивается. Посмотрим, какие еще модели внедорожников, кроме перечисленных, демонстрируют расход топлива до 6 литров.

Внедорожники с расходом топлива до 6 литров

Модель Двигатель Расход топлива, л.
BMW X3 20d 5,6
Hyundai ix35 2.0 CRDi MT 4WD 5,7
Citroen C4 Aircross переднеприводной 1.6 5,9
Ford Kuga 2.0 TDCi 5,9
Audi Q3 2.0 TDI Quattro 5,9

Далее представлена общая таблица внедорожников с полным приводом и расходом топлива до 7 литров.

Внедорожники с полным приводом и расходом топлива до 7 литров

Бытует мнение, что полноприводные внедорожники весьма нещадно расходуют горючее. Но это не так. Посмотрите сколько замечательных моделей с полным приводом демонстрируют расход топлива до 7 литров.

Модель Двигатель Расход топлива, л.
Renault Duster 1.5 dCi MT 4?4 5,3
BMW X1 20d xDrive AT 5,4
BMW X3 20d 5,6
Range Rover Evoque 2.2 SD MT 5,6
Hyundai ix35 2.0 CRDi MT 4WD 5,7
Audi Q3 2.0 TDI quattro AMT 5,9
Audi Q5 2.0 TDI quattro AMT 6,0
Ford Kuga 2.0 TDCi MT 4WD 6,0
Land Rover Freelander II 2.2 TD4 MT 6,2
Lexus RX 450h 6,3
SsangYong Actyon 2.0 D MT 4WD 6,4
Mercedes-Benz GLK 220 CDI AT 6,5
Chevrolet Captiva 2.2 D MT 6,6
KIA Sorento 2.2 CRDi MT 6,6
Opel Antara 2.2 CDTi MT 6,6
Mazda CX-5 2.0 AT AWD 6,7
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AT 4WD 6,8
Volvo XC60 2.4 D4 AT AWD 6,8
KIA Sportage 2.0 D AT 4WD 6,9
Nissan X-Trail 2.0 D MT 6,9

Экономичные внедорожники с бензиновыми двигателями и расходом топлива до 7 литров

Как видим, основные чудеса низкого потребления топлива демонстрируют джипы с дизельными двигателями, что вполне понятно. Однако, давайте перечислим наиболее экономичные бензиновые модели. Дизель, как вы понимаете, нравится далеко не всем.

Модель Двигатель Расход топлива, л.
Citroen C4 Aircross 1.6 MT 2WD 5,9
Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD 6,1
Mazda CX-5 2.0 MT FWD 6,2
Opel Mokka 1.4 Turbo MT 4?4 6,3
Nissan Qashqai 1.6 CVT 2WD 6,4
Skoda Yeti 1.2 TSI MT 6,4
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6,5
Chery Tiggo 1.6 MT 6,7

Какие из внедорожников самые экономичные

Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.

Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.

Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.

Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.

Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.

Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.

Самые экономичные внедорожники по показателям расхода топлива в 2019 году

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Hyundai Nexo 2019

Группы претендентов

Поскольку сейчас понятие внедорожник стало достаточно размытым, мы подобрали для вас наиболее экономичные большие джипы и более компактные модели, которые скорее стоит отнести к полноразмерным кроссоверам. Все эти машины заслуживают называться внедорожниками, поскольку обладают необходимыми для этого характеристиками. Очевидно, что люди хотят найти экономичный внедорожник сугубо с целью снизить те затраты, которые уходят на регулярное посещение автозаправочных станций.

Постепенно мода на огромные джипы, целые дома на колёсах, которые поедали минимум 15 – 20 литров топлива на 100 километров, проходит. Это правильно и необходимо одновременно. Современные экономные внедорожники способны обеспечить то же самое удовольствие от вождения большой машины. При этом водителю не придётся думать только о том, как бы доехать до ближайшей АЗС, не заглохнув из-за резкого падения уровня горючего в баке.

Представители рейтинга

В рейтинге экономичных внедорожников оказались представители с разных уголков мира. Это в очередной раз подтверждает тот факт, что все современные автопроизводители прикладывают максимум усилий для создания экономичных, но динамичных автомобилей. Мало кому из автовладельцев захочется жертвовать ради маленького расхода топлива теми преимуществами, которые дают большие джипы и кроссоверы. Нет смысла покупать автомобиль этого сегмента, который не сможет нормально разгоняться и обеспечивать повышенную проходимость.

Потому в рейтинге мы постарались отобрать не просто самые экономичные внедорожники, а автомобили, сохранившие все преимущества таких машин, но позволяющие намного реже заглядывать на индикатор состояния топлива в баке. В категорию больших внедорожников сумели попасть представители следующих автопроизводителей:

  • Hyundai.
  • Jaguar.
  • Lexus.
  • Nissan.
  • Toyota.

Компания отличных ведущих мировых производителей, которые знают толк в экономии. Но их авто совершенно не перестали быть полноценными внедорожными машинами.

Hyundai Nexo 2019

Открывает рейтинг самых экономичных внедорожников по расходу топлива 2019 года представитель Hyundai. Появившись как будто из будущего, совершенно новый Hyundai Nexo 2019 года является одним из трёх доступных автомобилей на водородном двигателе, и единственным, который является внедорожником. Nexo является технологическим флагманом Hyundai и может похвастаться уровнем комфорта роскошных автомобилей. Основные преимущества – нулевые выбросы и быстрая заправка. Автомобили на водородных топливных элементах, которые также включают в себя седаны Toyota Mirai и Honda Clarity, могут заправляться за считанные минуты, как традиционные машины, и могут похвастаться большей дальностью хода, чем полностью электрические машины, такие как Tesla. Nexo может быть заполнен водородом примерно за пять минут и имеет дальность действия до 600 км. Стоимость авто стартует с 60000 долларов.

Если вам нужен водородный внедорожник, Hyundai Nexo – единственный в своём роде и один из трёх доступных автомобилей на подобных топливных элементах. Самым существенным недостатком автомобиля является размещение заправочных станций, которые пока практически отсутствуют.

Электрический автомобиль на топливных элементах Hyundai Nexo 2019 года является совершенно новым. Внедорожник Nexo с 5 пассажирами заменяет предыдущий водородный внедорожник Hyundai Tucson.

Под капотом

Транспортные средства на водородных топливных элементах, такие как Nexo, не похожи ни на один другой автомобиль на дороге. Хотя они похожи на электромобиль (EV) в том смысле, что они используют электричество и двигатель, чтобы в конечном итоге приводить в движение колёса, способ, которым они производят энергию, отличается. Вместо накопления энергии в батарее, такой как в электромобиле, который должен заряжаться, водород подаётся в батарею топливных элементов. Оттуда происходит химическая реакция с кислородом, создающая энергию, которая подаётся в батарею, таким образом приводя в действие двигатель, а затем передние колёса. Вместо того, чтобы производить вредные выбросы выхлопной трубы, побочный продукт Nexo – просто вода. Это очень упрощённое описание чрезвычайно сложного процесса.

На более прагматичном уровне заправка автомобиля сжатым водородом осуществляется с помощью насоса, аналогичного используемому для бензина. Процесс занимает около пяти минут – намного меньше, чем время, необходимое для зарядки электромобиля. Предполагаемый диапазон для Nexo составляет 600 км. Все модели Nexo имеют передний привод и используют односкоростной редуктор. Режимы езды могут быть адаптированы под Comfort, Eco и Eco Plus.

Jaguar I-Pace 2019

Jaguar I-Pace 2019

Jaguar I-Pace 2019 года – прорывной автомобиль не только для британского автопроизводителя, но и для электромобилей в целом. Это один из самых экономичных внедорожников 2019 года. Он уникален тем, что сочетает в себе атлетизм внедорожника со всеми лучшими атрибутами электромобиля, а именно плавность, бесшумность и быструю производительность. Хотя сравнение с Tesla Model X неизбежно, этот автомобиль кажется скорее любителем людей, чем спортивным кроссовером-внедорожником. В дополнение к смене парадигмы, I-Pace также основывается на недавно обретённом мастерстве Jaguar в создании отличных внедорожников, таких как F- и E-Pace, обеспечивая при этом обещание бренда о роскошном отдыхе, когда дело доходит до дизайна и комфорта салона.

Особенности автомобиля

Технология EV не только обеспечивает хороший диапазон и производительность, но также является основой пакета, который гарантирует большую вместительность и полезность. Это первый внедорожник нового поколения, который включает в себя предстоящие Audi e-Tron и Mercedes-Benz EQC. У Jaguar, однако, есть преимущество, потому что он уже в продаже.

Новый I-Pace для вас, если вы новичок и хотите принять участие в революции EV, которая скоро охватит всю индустрию. За продолжительность пути волноваться больше придётся, поскольку авто может проехать 370 км. за один заряд. Кроме того, вы получаете бонус от внедорожных способностей, обычно не связанных с электрикой. Ищете кроссовер-внедорожник, чтобы перевозить ваши игрушки или разместить более пяти пассажиров? Лучше обратить внимание на другие модели. Jaguar I-Pace состоит из двух рядов и больше предназначен для перевозки людей, чем для перевозки грузов.

Абсолютно новый, Jaguar I-Pace 2019 года оснащён полностью новой электрической трансмиссией, приводящей в движение все четыре колеса, усовершенствованной подвеской, которая обеспечивает удивительное количество возможностей для бездорожья, полным набором средств безопасности и помощи водителю, а также новейшей фирменной информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo с 10-дюймовым экраном высокого разрешения. Традиционный приборный дисплей перед водителем оснащён 12-дюймовым настраиваемым экраном. I-Pace предлагает 394 лошадиных силы от двух электродвигателей, по одному на каждую ось, которые обеспечивают ускорение 0-100 км. в час за 4,5 секунды.

Под капотом

Усовершенствованная электрическая трансмиссия Jaguar I-Pace 2019 года оснащена парой электродвигателей мощностью 197 л. с., каждый из которых развивает мощный крутящий момент. С одним двигателем на каждую ось, I-Pace может плавно переключаться на все свои выходные передние и задние колеса, и может менять крутящий момент из стороны в сторону, что улучшает характеристики как на дороге, так и на бездорожье. Расположение двигателей и установленного в центре аккумулятора мощностью 90 кВт-ч обеспечивает идеальное распределение веса 50:50 от передней к задней части.

Jaguar заявляет, что для зарядки аккумулятора до 100 процентов на домашнем зарядном устройстве 2-го уровня требуется около 12,9 часов. Высокоскоростная система мощностью 50 кВт-ч занимает около 85 минут для полной зарядки или 40 минут до уровня 80 процентов. На литий-ионный аккумулятор предоставляется гарантия 8 лет/100000 км.

Lexus NX 2019

Lexus NX 2019

Lexus NX 2019 года – это компактный экономичный внедорожник премиум-класса. Независимо от того, нравится ли людям подход к стилю компании, всегда кажется, что Lexus не может сделать достаточно автомобилей, даже если он делает тысячи. И категория премиум-компакт растёт. NX основан на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн экстерьера и интерьера, множество стандартных функций безопасности, множество технологий, а также варианты полного привода и гибридную версию. В более крупном сегменте, который включает Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Mercedes-Benz GLC-Class и Volvo XC60, модель NX 2019 года предлагается по вполне недорогим ценам.

Lexus NX предлагает отличное качество сборки, превосходную надёжность, достойное стандартное оборудование, хорошие цены при перепродаже и превосходное гарантийное обслуживание в России. Гибридная версия NX 300h, тем не менее поддерживает низкий уровень выбросов с расходом 7,5 л. на 100 км. в смешанном режиме город/трасса. После обновления среднего цикла в прошлом году, когда был добавлен ряд расширенных функций безопасности, NX 2019 вступает в этот модельный год с интеграцией смартфонов Apple CarPlay в стандартной комплектации.

Под капотом

NX 300 2019 оснащён 2,0-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет 235 лошадиных сил, а крутящий момент – 258 Нм. Это более или менее удовлетворительно. Для сравнения: у BMW X3 248 лошадиных сил. Передний привод (FWD) комплектуется по умолчанию. Полноприводный (AWD) NX 300h имеет общую мощность гибридной системы 194 лошадиных силы от безнаддувного 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя и электродвигателя. Lexus не даёт общих значений крутящего момента для своих гибридных трансмиссий, но начальная тяга достаточно велика.

Двигатель с турбонаддувом NX 300 должен работать на бензине премиум-класса, но гибрид в порядке с обычным. NX 300 комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. в гибридной модели с функцией пониженной мощности доступна бесступенчатая трансмиссия (CVT).

Nissan Rogue 2019

Nissan Rogue 2019

Удобный, эффективный и немного спортивный, бензиновый Nissan Rogue 2019 года, похоже, продолжит свой успех как самая продаваемая модель Nissan. Конечно, Rogue сталкивается с жёсткой конкуренцией: внедорожники аналогичного размера предлагают больше мощности, в то время как другие предлагают реальные внедорожные способности. Но Rogue выделяется своей привлекательной ценой, вместительным салоном и доступной гибридной трансмиссией, с расходом 6,7 л. на 100 км. по трассе.

Какой здесь двигатель? В отличие от Jeep Cherokee, Rogue предлагает только один выбор двигателя – 2,5-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 170 лошадиных сил, совмещённый с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Автомобиль не такой манёвренный, как Mazda CX-5, и не может перевозить столько же, сколько Ford Escape, но он предлагает плавную езду, тихую кабину и множество высокотехнологичных функций.

Rogue предлагает больший объём салона, чем Mazda CX-5, лучшую экономию топлива, чем Ford Escape, и больше грузового пространства, чем Subaru Forester. Стандартные вспомогательные средства для водителя и доступная опция гибридного двигателя только повышают позиции внедорожника в рейтингах.

Если вы ищете большие лошадиные силы или способность преодоления бездорожья, вам нужно искать что-то вроде джипа Cherokee Trailhawk. Новый гибрид RAV4 предлагает больше мощности и производительности, в то время как ряд конкурентов Rogue имеют лучшие цены при перепродаже.

В 2019 году Rogue добавляет стандартное автоматическое экстренное торможение, предупреждение и вмешательство при выезде с полосы движения, предупреждение о задних дверях (напоминает водителю проверять заднее сиденье) и автоматическое включение дальнего света. Заднее автоматическое торможение и задний гидролокатор добавлены к классам SV и SL, в то время как ProPilot Assist сделан стандартным для SL и опциональным для классов SV.

Под капотом

Внедорожник Nissan Rogue 2019 года оснащён 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. Единственным вариантом является гибридный мотор с использованием меньшего 2,0-литрового двигателя и электродвигателя для комбинированной мощности 176 лошадиных сил. Оба двигателя соединены с автоматической коробкой передач CVT, которая направляет мощность либо на передние (FWD), либо на все четыре колеса (AWD). CVT имеет три режима: Normal, Sport и Eco. Rogue Hybrid на самом деле может работать исключительно на электроэнергии на низких скоростях и на ограниченных расстояниях, что ещё больше улучшает его общие показатели экономии топлива.

Toyota RAV4 Hybrid 2019

Toyota RAV4 Hybrid 2019 года занимает почётное место в рейтинге внедорожников благодаря своим всесторонним характеристикам, высокому качеству салона, большому грузовому пространству, хорошему прогнозируемому уровню надёжности и удобным для пользователя функциям. Одним словом, это надёжный и экономичный электрокар.

Преимущества:

  • Качественный салон.
  • Впечатляющий список стандартных функций безопасности и технологий.
  • Огромное грузовое пространство.
  • Хороший прогнозируемый рейтинг надёжности.

Недостатки:

Особенности авто

Полностью переработанный RAV4 2019 года является хорошим гибридным транспортным средством и отличным компактным внедорожником. Фактически, это лучший автомобиль для семьи с минимальным расходом топлива. В дополнение к хорошему прогнозируемому рейтингу надёжности, он обладает отличной экономией топлива (по оценкам Toyota) как среди компактных, так и гибридных внедорожников, независимо от класса.

Прошли те времена, когда гибридный двигатель означал скудную производительность. Гибрид RAV4 может похвастаться сильным и быстрым ускорением практически в любых условиях. Внутри кабина RAV4 оформлена в элегантном современном стиле с использованием высококачественных материалов. Он предлагает выдающийся объём груза для внедорожника, а пассажирам на задних сиденьях достаточно места.

Существует длинный список стандартных функций безопасности и развлекательно-информационных операций, большинство из которых просты и интуитивно понятны в использовании. Вы действительно должны придираться, чтобы найти неисправности в RAV4 Hybrid. Одним из его недостатков является цена.

Toyota RAV4 Hybrid 2019

Интерьер

Экономный Toyota RAV4 Hybrid 2019 вмещает пять человек. Более высокие пассажиры на передних сиденьях могут пожелать немного большего запаса высоты, учитывая высокое положение сиденья и низкую линию крыши автомобиля. Сиденье водителя удобное, а дополнительные восьмипозиционные регуляторы мощности позволяют легко найти удобное положение. Во втором ряду есть много места для ног даже для высоких пассажиров. Дополнительные удобства включают подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений и обивку из кожзаменителя. кожа не доступна.

RAV4 Hybrid имеет два полных комплекта задних защёлок и специальный привязной анкер для среднего сиденья. Система не была проверена на простоту использования. Одним из самых больших улучшений в дизайне RAV4 является качество салона. Высококачественные материалы везде, куда бы вы ни посмотрели, а большинство поверхностей мягкие на ощупь. У моделей предыдущего поколения были красивые интерьеры в целом, но были некоторые заметно дешёвые элементы.

Гибрид RAV4 может похвастаться 1060 л. грузового пространства позади его второго ряда сидений. Это один из самых высоких показателей в классе. Модели с обычным или панорамным люком теряют крошечную долю этого пространства. Второй ряд складывается, чтобы помочь в перевозке крупных или негабаритных предметов, а грузовой пол низкий, поэтому на него легко поднимать тяжёлые вещи. Опциональный ключ проксимити-доступа работает с люком, и имеется дверь с электроприводом. Пакет для высочайшего уровня отделки салона включает в себя дверь багажного отделения без помощи рук, которая позволяет вам взмахнуть ногой под бампером, чтобы открыть люк.

RAV4 Hybrid представляет новейшую версию информационно-развлекательной системы Toyota Entune. Этот интерфейс поставляется с 7-дюймовым сенсорным экраном, портом USB, стереосистемой с шестью динамиками, Bluetooth и встроенной горячей точкой Wi-Fi. Он также оснащён стандартным Apple CarPlay, который долгое время отсутствовал в большинстве автомобилей Toyota. Android Auto по-прежнему недоступен.

Производительность

RAV4 Hybrid выдаёт в общей сложности 219 лошадиных сил от четырёхцилиндрового и дополнительных электродвигателей. Он быстро разгоняется, как только вы нажмёте на газ. ускорение будет плавным и устойчивым. Здесь также достаточно мощности, чтобы достичь высоких скоростей. Гибрид RAV4 оборудован усовершенствованной бесступенчатой автоматической коробкой передач.

По оценкам Toyota, 2019 RAV4 Hybrid расходует 5,7 л. на 100 км. в городе и 6,3 л. на трассе. Эти цифры являются не только лучшими в классе внедорожников, но и одними из лучших для любого гибридного компактного кроссовера, представленного на рынке. Полный привод входит в стандартную комплектацию RAV4 Hybrid 2019 года. Эта Toyota имеет хорошее сцепление с дорогой и управляемость на поворотах, но она не такая спортивная, как некоторые другие внедорожники. Качество езды отличное.

RAV4 Hybrid XSE имеет спортивно настроенную подвеску, которая приводит к несколько более жёсткой езде, чем другие комплектации. Тем не менее он также немного более проворен на поворотах.

Выбирая себе автомобиль с внедорожными характеристиками, не забывайте, для каких целей вы его приобретаете. От большого внедорожника в городе мало толку. Такие машины специально рассчитаны на более трудные и тяжёлые условия эксплуатации. Вы просто зря потратите деньги и сведёте к минимуму весь истинный потенциал машины. Одновременно с этим не стоит покупать кроссоверы и джипы, которым предстоит проходить сложные дорожные участки, с маломощными силовыми агрегатами. В городе они проедут без проблем, покажут минимальный расход. Но на бездорожье вы сразу столкнётесь с дефицитом лошадиных сил. Когда вы будете давить на газ, начнётся перегрузка двигателя.

Потому оптимально искать нечто среднее, способное удовлетворить потребности водителя по внедорожным качествам и расходу топлива. Представленные рейтинги наглядно доказали, что современные внедорожники могут совмещать в себе эти два критерия.

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники по расходу топлива 2018-2019: рейтинг с фото

Автомобильная езда — дорогое удовольствие. Внушительное количество денег, связанными с затратами на автомобиль, остаётся на заправочной станции. Владельцев малолитражек не так беспокоит счёт на АЗС, как обладателей мощных внедорожников. Джипы и кроссоверы считают прожорливыми машинами, а значит расходы на бензин для них будут солидными. На практике не все так плохо.

Просмотрев результаты испытаний новых моделей, можно сказать смело, что современные «всёпроходимые» авто имеют показатели расхода топлива ненамного выше типичного седана.

Наш рейтинг включает ТОП-10 самых экономичных по расходу топлива внедорожников в мире на начало 2019 года с кратким описанием особенностей каждой представленной модели. Расход топлива, при движении по трассе, указан возле марки автомобиля.

Рейтинг внедорожников с малым расходом топлива

1. Внедорожник Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 л

Итак, самый экономичный внедорожник по расходу топлива 2019 – это современный полноприводный «японец», укомплектованный 2-литровый движком с силовой тягой 150 л.с. Электромотор совмещен с никель-металл-гибридной батареей. Силовая установка разместилась в задней части машины под полом. Благодаря повышенной шумоизоляции, езда стала гораздо приятнее в сравнении с бензиновой версией.  На умеренной скорости может двигаться только на электротяге.

2. Внедорожник GMC Terrain – 6,92 л

Этот внедорожник может похвастаться отличным комфортом в сочетании с колоссальной вместительностью. Конфигурация двигателя I-4 (2,4 л) показывать мощность порядка 180 л.с. кроме того автомобиль имеет шестидиапазонный автомат и тормозную систему антиблок. Доступен контроль «мёртвых» зон и автоматическая регулировка пассажирского сиденья, расположенного спереди. Есть варианты трансмиссии с полным либо передним приводом.

3. Внедорожник Subaru XV Crosstrek – 6,92 л

Стандартная модель Crosstrek-а имеет бесступенчатую 6-скоростную трансмиссию, 2,0 л. силовой привод с тягой 148 л.с., высокий клиренс. Стоит отметить электроусилитель руля, множество вариантов настройки положения сидений и в меру просторный салон. Системы навигации, климат-контроля, а также задние подлокотники с подставками под стаканы призваны сделать поезду комфортной даже при дальних поездках.

4. Внедорожник Subaru Forester – 7,35 л

Данная модель Subaru отличается 2,5 л. силовой установкой мощностью 170 л.с. Трансмиссия 6-ти скоростная бесступенчатая, оснащена ускоряющей передачей. В сиденьях присутствуют боковые подушки безопасности. Салон стал более комфортабельный благодаря улучшенной посадке сидений, сиденье водителя имеет восемь положений. Размер багажника можно значительно увеличить, откинув заднее сиденье. Автомобиль имеет отличную звукоизоляцию.

5. Внедорожник BMW  X5 – 7,59 л

Автомобиль имеет следующие характеристики: 3 л. силовая установка с турбонаддувом (255л.с.), 8-ми скоростная трансмиссия с ускоряющей передачей, тормозная система ABS антиблок 4-х колёсного типа, встроенная система навигации. По умолчанию имеет пять мест посадки, но доплатив можно получить третий ряд сидений. Багажник вместительный, функциональный.

6. Внедорожник Mitsubishi Outlander– 7,59 л

Модель вмещает 4-х цилиндровый двигатель на 2,4 л., с мощностью 166 л.с. Бесступенчатая 2-х скоростная трансмиссия оснащена ускоряющей передачей.  В оформлении салона использован качественный пластик, детали прекрасно подогнаны друг под друга, места достаточно как для водителя, так и для пассажиров. Багажник функциональный, под его полом расположены вместительные отсеки для мелочей.

7.Внедорожник JeepPatriot– 7,84 л

Титул «самый экономичный джип» заслужила ристайлинговая версия легендарного Patriot от Porsche 2019 года. Его отличает 2,4 л. силовая установка с мощностью 172л.с. Трансмиссия шестискоростная, ручная либо автоматическая. Салон автомобиля отделан тканью либо кожей, по желанию. Водительское сиденье и люк оснащены электроприводом. Присутствует система кондиционирования. Присутствует сенсорный экран с 28 Гб жёстким диском.

8. Внедорожник Porsche Cayenne– 8,10 л

Под капотом PorscheCayenne 2019 года 240 л.с., 3-х литровый V-образный привод с турбонаддувом и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Салон рассчитан на 5 пассажиров, объём багажного отделения – 670 л. За 5,4 с. разгоняется до 100 км/ч.

9. Внедорожник Volkswagen Touareg– 8,2 л

Рестайлинговая версия популярного немецкого внедорожника поставляется с 3-х литровым дизельным двигателем мощностью 200 л.с. и  8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль соответствует стандартным требованиям по эмиссии EU6. Базовая версия внедорожника включает полный привод 4MOTION, который позволяет уверенно ехать под гору с углом до 30 градусов.

10. Внедорожник Audi Q7 – 8,4 л

Замыкает наш рейтинг самых экономичных джипов также немецкий автомобиль Audi Q7 II поколения. Технические характеристики включают новый бензиновый движок класса TFSI. Его мощность 252 л.с., крутящий момент – 370 нм. Разгон до 100 км осуществляется всего за 6,9 сек.

Топ 10 самых экономичных кроссоверов 2018-2019

Кроссоверы менее прожорливы по сравнению с классическими внедорожниками.Некоторые из них потребляют топливо как обычная легковушка. Рейтинг составлен на основе исследования экспертов AutoUncle. В него вошли кроссоверы, выпущенные не позднее 2008 года и затратами на топливо не более 5 л. на 100 км.

1. Кроссовер Renault Captur (дизель) – 3,6 л

Первое место рейтинга досталось французскому автомобилю Renault Captur. Его силовой привод мощностью 120 л.с.и объёмом 1,46 л. работает мягко бесшумно. Трансмиссия механическая, 5-ти ступенчатая. На фото можно увидеть лаконичные, спортивные формы автомобиля, что являться залогом его успеха не только у тех кто любит практичность, но и у поклонников стиля и комфорта.

2. Кроссовер Peugeot 2008 – 4,0 л

Экономичность этого кроссовера объясняется заимствованием базовой платформы у легковушки Peugeot 208. Можно заметить внешнее сходство обеих моделей. Под капотом кроссовера находиться 3-х цилиндровый 1,2 л. двигатель, мощностью 82 л.с. Трансмиссия механическая с 5-ти либо 6-ти скоростным роботом. Автомобиль отлично себя чувствует на городских дорогах, чего не скажешь о движении по трассе. Мощности маловато.

3. Кроссовер Nissan Juke – 4,2 л

5-дверный хэтчбек имеет на борту 1,6 л. турбодизель K9K, выдающий 200 лошадиных сил. Этого достаточно для уверенного маневрирования на дорогах. Стоит заметить, что популярность он заслужил благодаря не столько экономичности, сколько внешнему виду. Смотрим фото.

4. Кроссовер Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л

Этот автомобиль не отличается ничем особенным. Гармоничный дизайн, высокий клиренс и экономичный расход топлива. Все это делает его подходящим многим нетребовательным покупателям. Комплектуется  4-цилиндровым двигателем VVT M16A, объемом 1,6 л. и мощностью 112 л.с.  Полный привод предусматривает отличную маневренность в любой ситуации.

5. Кроссовер Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л

В середине рейтинга кроссоверов с небольшим расходом топлива расположился   Mercedes GLA . Укомплектован 7-ступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Двухлитровый двигатель дает на выходе мощность в 136 «лошадок».

6. Кроссовер MINI Cooper Countryman – 4,6 л

Экономичный и безопасный хэтчбек может развить скорость до 190 км/час. благодаря 1,6 л. турбированному двигателю. Это высокий показатель для машин такого типа.

7. Кроссовер Opel Mokka – 4,9 л

Стандартная комплектация этого экономичного кроссовера включает 1,4 л. турбодвигатель, с мощностью 140 л.с. и систему подключаемого полного привода. Гидроусилитель руля обеспечивает плавность хода и уверенность на любой дороге.

8. Кроссовер Citroen C4 Aircross – 4,9 л

Амбициозный кроссовер  C4 Aircross считается одним из наиболее экономичных в Европе. Двигатель объемом  1,6 литров и мощностью 117 л.с. упакован в компактный кузов. Дизайн сочетает элегантность и надежность кроссовера. Автомобиль обладает отличными маневренными характеристиками.

9. Кроссовер Nissan Qashqai – 4,9 л

Тщательно продуманный дизайн и использование инновационных технологий делает этот кроссовер желаемым автомобилем. 1,2 л бензиновый турбодвигатель позволяет получить на выходе мощность в 115 л.с. Комплектуется системами  предотвращения боковых столкновений и контроля слепых зон.

10. Кроссовер Renault Captur (бензин) – 5 л

Построен на базе Renault Clio. Автомобиль имеет бензиновый мотор объемом 1,2 л. и мощностью 120 «лошадок».  Малый расход топлива этого кроссовера обусловлен наличием системы эко-контроля и «старт-стоп».

Времена значительных затрат на обслуживание внедорожников давно прошли. Для заправки SUV не нужно иметь сверхдоходы. Но сам автомобиль все ещё стоит дорого. Так, что экономичные кроссоверы и внедорожники появились скорее благодаря строгими экологическими нормативами, направленными на уменьшении уровня загрязнения атмосферы, чем заботе о кошельке покупателя.

1 … 3

ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов

Внедорожники – это «шкафы на колесах», с 6- или 8-цилиндровыми прожорливыми «желудками» под капотом. Именно таково расхожее предвзятое мнение об этих автомобилях. Однако современные кроссоверы, все чаще оснащенные 4-цилиндровыми дизельными турбодвигателями, доказывают обратное: смотрите нашу подборку ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов.

Mercedes GLK 200 CDI

Расход топлива: 5,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,1 л и мощностью 143 л.с.

Цена: от 37 069 евро

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D+ 2WD

Расход топлива: 5,4 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 22 990 евро

VW Tiguan 2.0 TDI 81 kW

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 110 л.с.

Цена: от 26 975 евро

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 115 л.с.

Цена: от 24 890 евро

Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 116 л.с.

Цена: от 24 170 евро

Peugeot 4008 HDi 115

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 115 л.с.

Цена: от 32 250 евро

Toyota RAV4 2.0 D-4D 4×2

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 124 л.с.

Цена: от 25 990 евро

BMW X1 sDrive16d

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 116 л.с.

Цена: от 29 600 евро

Range Rover Evoque Coupé eD4 2WD

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 34 500 евро

Audi Q5 2.0 TDI 110 kW clean diesel

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 36 500 евро

BMW X3 sDrive18d

Расход топлива: 4,7 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 37 600 евро

Dacia Duster dCi 90 4×2

Расход топлива: 4,7 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 14 090 евро

Ford EcoSport 1.5 TDCi

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 19 990 евро

Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 FWD

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 26 090 евро

Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 23 600 евро

Volvo XC 60 D4

Расход топлива: 4,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 181 л.с.

Цена: от 38 400 евро

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Расход топлива: 4,4 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 26 655 евро

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×2

Расход топлива: 4,2 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 21 690 евро

Fiat 500X 1.6 MultiJet 2WD

Расход топлива: 4,1 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 23 440 евро

Opel Mokka 1.6 CDTI

Расход топлива: 4,1 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 136 л.с.

Цена: от 24 685 евро

Mercedes GLA 180 CDI

Расход топлива:4,0 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с.

Цена: от 30 553 евро

Peugeot 2008 e-HDi 92

Расход топлива: 4,0 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.

Цена: от 19 450 евро

Nissan Qashqai 1.5 dCi

Расход топлива: 3,8 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с.

Цена: от 22 040 евро

Renault Capture dCi 90

Расход топлива: 3,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 17 290 евро

Citroën C4 Cactus e-HDi 92 ETG6

Расход топлива: 3,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.

Цена: от 20 240 евро

Источник

Источник: www.autode.net 16.03.2015



Самые экономичные дизельные автомобили компакт-класса

 

В наши дни лучшим решением приобрести экономичный автомобиль может стать покупка гибридной или полностью электрической машины. Только в этих видах автомобилей потребление топлива значительно ниже, чем на бензиновых версиях. Но по каким-то причинам все забывают о дизельных транспортных средствах. На рынке существует немало моделей, которые оснащаются дизельными силовыми агрегатами, которые имеют отличную экономичность. Мы отобрали для вас 15 самых популярных экономичных моделей гольф-класса, которые оснащаются дизельными моторами.

1,6 литровый дизельный двигатель, установленный на VW Golf TDI, развивает мощность 110 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм. Максимальная скорость компактного автомобиля составляет 110 км/час. Согласно официальным данным машина потребляет в смешанном цикле 3,8 литров на 100 километров пути.

Чтобы проехать сто километров этой модели Ауди с дизельным двигателем необходимо всего 3,8 литра дизельного топлива. Мощность двигателя 110 л.с. (максимальный крутящий момент 250 Нм).

На мировом авторынке существует модель Мерседеса, которая имеет всего 90 лошадиных сил мощности, которые развиваются за счет 1,5 литрового силового агрегата. Этот мотор устанавливается на автомобили А-класса. Расход топлива 3,8л/100км. Правда минус экономичности это динамика разгона, которая составляет 13,8 секунд (от 0-100км/ч).

У Корейцев также, что есть предложить тем, кто хочет экономичный автомобиль гольф-класса с дизельным мотором. Это модель Kia Ceed. Расход такой же, как и у многих машин этого сегмента – 3,8л/100км. Но правда стоит отметить, что мощность двигателя составляет 128 л.с. при крутящим моменте в 260 Нм. Этого достаточно чтобы разогнать машину до 197 км/час.

Автомобиль, который открывает первую десятку топ самых экономичных дизельных моделей автомобилей, это Французская модель DS4, которая потребляет 3,7л на 100 километров пути в смешанном цикле. Разгон с места до сотни за 12,9 секунд. Это стало возможным благодаря мощности дизельного двигателя в 120 л.с. Максимальная скорость составляет 190 километров в час.

Начиная с марта, БМВ запускает серийное производство новой модели 1-серии. На обновленной модели появился новый трехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 115 л.с. Средний расход топлива который заявляет производитель составляет 3,7 литра на сотню.

Снаряженная масса этого автомобиля составляет 1500 тонны, что согласитесь немало для компактного гольф класса. Тем не менее, дизельный 110-сильный с максимальным крутящим моментов в 300 Нм потребляет всего 3,7 литра на 100 км.

110 л.с. которые развивает 1,5 литровый дизельный двигатель помогают разгонять Pulsar до ста километров всего за 11,9 секунд. С учетом небольшой стоимости машины и низкого расхода топлива (3,6л/100км) приобретение этого автомобиля может стать для многих выгодной покупкой.

Хонда Цивик также отличается своей экономичностью, составляющую 3,6л/100км. Машина оснащена 1,6 литровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с. Машина находится на рынке с 2013 года и зарекомендовала себя во многих странах с лучшей стороны не только по расходу топливу, но и пользуется популярностью за свою надежность.

Начиная с апреля 2015 года, в некоторых странах на Форде Фокусе появится новый дизельный четырехцилиндровый мотор (объем 1,5 литра) который будет расходовать всего 3,4 литра дизельного топлива на 100 километров пути.

Эта модель с системой стоп-старт потребляет всего 3,3 литра в смешанном цикле. Автомобиль оснащается четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 литра. Мощность составляет 100 лошадиных сил.

Сеат Леон попал в тройку лидеров самых экономичных по расходу топливу небольших автомобилей в сегменте гольф-класса. Расход топлива на 100 километров составляет всего 3,3 литра. Экономичность достигается за счет нового дизельного мотора “Ecomotive”. Мощность составляет 110 л.с. Кроме того, модель отличается не большой массой. Автомобиль весит всего 1260 кг, что является для этого класса автомашин отличным результатом.

Вольво V40 является самым дорогим автомобилем в нашем рейтинге, самым мощным (190 л.с.) и самым тяжелым (1578 килограмм). Максимальная скорость составляет 230 км/час. Что же позволило этому тяжелому, но мощному дизельному автомобилю попасть в первую тройку лидеров? Конечно, при таких технических данных расход в 3,3 литра на сотню, кажется потрясающим.

В этом рейтинге главная “корона” за достоинства и экономичность досталась Французскому автомобилю. Peugeot 308 с дизельным мотором  BlueHDi 120, который потребляет всего 3,3 литра топлива на 100 км. Разгон с 0-100 км/час составляет 11,6 секунд. Мощность – 110 л.с. По сравнению с Вольво, Пежо более практична и стоит намного дешевле своих многих конкурентов.

Бережем деньги. ТОП самых экономичных автомобилей

Экономичность машины в условиях постоянно растущих цен на топливо является немаловажным фактором при выборе транспортного средства. Журналисты известного немецкого автомобильного издания AutoBild протестировали самые популярные экземпляры из разных классов и сравнили заявленный и реальный расход топлива.

В испытании принимали участие автомобили как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Немцы опробовали все машины в реальных условиях на отрезке трассы в 155 километров, в то время как в рамках тестов NEDC (New European Driving Cycle) расход топлива замеряется в лабораторных условиях, имитирующих движение на небольшом участке дороги. Поэтому нет ничего удивительного, что заявленные заводом-производителем показатели ни разу не совпали (местами значительно) с реальными.

Маленькие городские автомобили (A-класс)

В данном классе самым экономичным признали Skoda Citigo 1.0 MPI. Его заявленный расход топлива указан 4,1 литра, в реализованных же испытаниях этот показатель оказался в районе 4,4 л.

Далее по уровню экономичности места распределились следующим образом: Seat Mii 1.0 EcoMobil (4,1 л; 4,5 л), Peugeot 108 1.0 VTi (3,8 л; 4,6 л), Fiat 500 C 1.3 MultiJet (3,9 л; 4,6 л), Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (4,4 л; 4,8 л).

Субкомпактные автомобили (B-класс)

Здесь самым скромным «аппетитом» отличился Renault Clio Grand Tour Energy 1.5 DCi: заявленный расход – 3,6 л, реальный расход – 4,3 л.


Остальная «пятерка» выглядит так: Ford Fiesta 1.6 TDCi (3,6 л; 4,6 л), Mitsubishi Space Star 1.0 (4,2 л; 4,7 л), Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT (3,3 л; 4,9 л), Volkswagen Polo 1.2 TSI BlueMotion (4,7 л; 5,2 л).

Компактные автомобили (С-класс)

На первом месте разместился Toyota Prius 1.8 Plug-in Hybrid. Заявленный расход – 2,1 л. Реальный расход – 3,7 л.

Далее следуют Mercedes-Benz A-Class 180 CDI BlueEfficiency (3,6 л; 4,6 л), Citroën C4 Cactus 1.6. BlueHDi (3,4 л; 4,6 л), Toyota Prius 1.8 (3,3 л; 4,7 л), Volvo V40 D3 2.0 (3,8 л; 4,7 л).

Среднеразмерные автомобили (D-класс)

В этом сегменте пальма первенства принадлежит BMW 320d. Заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 4,6 л.

Остальные позиции также закрепились за «немцами»: BMW 316d (4,5 л; 5,0 л), Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion (4,1 л; 5,1 л), Mercedes-Benz C-Class 220 BlueTEC (4,0 л; 5,2 л).

Дорогие среднеразмерные автомобили (E-класс)

Здесь тоже расположились исключительно немецкие автомобили. Первое место отдали Audi A6 2.0 TDI. Заявленный расход – 4,2 л, реальный расход – 5,4 л.

Второе место досталось Mercedes-Benz E-Class 220d (3,9 л; 5,5 л). Далее следуют BMW 520d (4,1 л; 5,7 л), Mercedes-Benz E-Class 220d T (4,2 л; 6,0 л), BMW 525d (4,4 л; 6,1 л).

Дорогие полноразмерные автомобили (F-класс)

1-е место: Audi A7 3.0 TDI. Заявленный расход – 4,7 л, реальный расход – 6,7 л.

В список также попали BMW 640d Gran Coupe (5,7 л; 7,0 л), Mercedes-Benz CLS 350d (5,7 л; 7,1 л), Mercedes-Benz S-Class 400d 4Matic (5,6 л; 7,7 л), BMW 740d xDrive (5,1 л; 8,0 л).

Компактные внедорожники (J-класс)

Первая позиция здесь у европейского Renault Captur 1.5 dCi. Заявленный расход – 3,6 л. Реальный расход – 5,1 л.

Показатели у остальных моделей, вошедших в ТОП, следующие: Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS (4,4 л; 5,2 л), Suzuki Vitara 1.6 DDiS (4,2 л; 5,2 л), Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance (4,0 л; 5,2 л), Seat Arona 1.6 TDI Xcellence (4,0 л; 5,3 л).

Полноразмерные внедорожники (J-класс)

Среди владельцев больших машин реже всего придется посещать заправки счастливчикам на Mercedes-Benz GLC 250d 4Matic Coupe. Заявленный расход – 6,2 л, реальный расход – 6,5 л.

Далее следуют Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (4,6 л; 6,5 л), Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD (5,0 л; 6,6 л), Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4 Motion (5,9 л; 6,6 л), Volvo XC90 D4 2.0 (5,2 л; 6,7 л).

Минивэны (M-класс)

Здесь победителем опять стал Mercedes-Benz. На этот раз B-Class 180d со следующими показателями: заявленный расход – 4,1 л, реальный расход – 5,0 л.

Также экономным любителям семейных машин можно присмотреться к Renault Scenic 1.5 dCi (3,6 л; 5,1 л), Opel Meriva 1.6 CDTI (4,4 л; 5,1 л), Ford B-Max 1.5 TDCi (4,0 л; 5,2 л), Ford Grand C-Max 1.5 TDCi (4,4 л; 5,3 л).

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

Читайте также:

ТОП-10: Самые экономичные дизельные автомобили

Зачем покупать дизельную машину?

Хотя значительный процент населения выбирает автомобили с бензиновым двигателем, не говоря уже о растущем числе людей, которые обращают свое внимание на электромобили и гибриды, автомобили с дизельным двигателем по-прежнему занимают значительную часть рынка.

Для этого есть хорошая причина; они предлагают почти беспрецедентный уровень экономии топлива при невероятно низком уровне выбросов. Хотя законодательство против дизельного топлива вступает в силу, это касается только гораздо более старых дизелей, которые не соответствуют современным стандартам выбросов.

Автомобили с дизельным двигателем всегда обеспечивают отличную экономию топлива, даже если они оснащены большими двигателями. Итак, какие модели на самом деле предлагают максимально возможную экономию топлива? Вот что мы нашли.

Kia Ceed 1.6 CRDi (Официальная экономия топлива — 72,4 миль на галлон)

Эти южнокорейцы определенно взяли европейский автомобильный рынок за шиворот за шиворот. Отчасти это связано с разумной стоимостью их автомобилей, которые также могут похвастаться красивой внешностью и более чем приличным опытом вождения.

Доступный 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом не является чем-то революционным, но с возможностью возврата 72,4 миль на галлон в смешанном цикле при низком уровне выбросов CO2 в 102 г / км, это не похоже на то, что должно быть. Он отлично выглядит, хорошо ездит и невероятно экономичен, рассчитывайте на нас!

Поиск подержанных Kia Ceed

Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi (Официальная экономия топлива — 70,6 миль на галлон)

Когда-то всемирно известные новаторы, Citroen стремится вернуть эту корону своими новейшими дизельными двигателями.1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом в этом семейном внедорожнике может выдавать 70,6 миль на галлон в смешанном цикле, а при длительном пробеге — 78,5 миль на галлон!

Несмотря на то, что некоторые автомобили могут достигать более высоких показателей миль на галлон, важно помнить, что Citroen C4 Cactus — это внедорожник среднего размера, в котором много места и много оборудования. Он даже разгоняется до 100 км / ч с места за 8,7 секунды, что действительно замечательно, учитывая впечатляющую экономию топлива.

Поиск подержанного автомобиля Citroen C4 Cactus

Vauxhall Corsa 1.3 CDTI (Официальная экономия топлива — 78.5 миль на галлон)

Скромная Corsa уже некоторое время остается обычным явлением на дорогах Великобритании. И для этого есть веская причина: они предлагают прилично выглядящий пакет, недорогой в ежедневном использовании.

1,3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом — не самый мощный двигатель в мире, но когда он дает комбинированный расход в 78,5 миль на галлон, нам все равно! Фактически, отправляйтесь в долгое путешествие по автомагистрали, и вы увидите ошеломляющие 88 миль на галлон от маленькой Corsa.

Поиск подержанных автомобилей Vauxhall Corsa

Renault Clio 1.5 dCi (Официальная экономия топлива — 70,6 миль на галлон)

Как и Vauxhall Corsa с аналогичной ценой, Renault Clio на протяжении многих лет пользовался популярностью благодаря низким эксплуатационным расходам и очаровательному характеру. Clio также извлек выгоду из способности Renault создавать автомобили, ориентированные на производительность, потому что управлять автомобилем, который ставит во главу угла экономичность, невероятно увлекательно.

1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом развивает респектабельные 89 л.с., но крутящий момент 162 фунта / фут действительно помогает тянуть Clio вперед, делая ежедневное вождение пустяком.С комбинированным циклом 70,6 миль на галлон вы не ошибетесь с этим маленьким хэтчбеком.

Поиск подержанного Renault Clio

Mercedes-Benz A Class A180d (Официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)

A Class был популярным автомобилем Mercedes с момента его запуска несколько лет назад, поскольку он обеспечивает высокий уровень изысканности и роскоши при разумных затратах. Какой бы тип вождения вы ни использовали, будь то город или автомагистраль, A Class способен адаптироваться к этим условиям и обеспечивать отличные впечатления.

1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает разумные 108 л.с., что, хотя и не самое мощное по сравнению с более крупными моделями Mercedes, дает невероятные 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. 88 миль на галлон достижимы в долгосрочной перспективе, что ошеломляет!

Найти подержанные Mercedes-Benz A-Class

Honda Civic 1.6 i-DTEC (Официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)

Honda Civic — один из идеальных универсальных автомобилей благодаря сочетанию практичности и доступной стоимости эксплуатации.Вдобавок ко всему, это необычно выглядящая машина, которая к тому же неплохо управляется.

Honda — мастера инженерного дела, особенно двигателей. 1,6-литровый двигатель i-DTEC ничем не отличается, предлагая потенциал для 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. Будучи настолько эффективным, можно подумать, что Хонда не слишком шустрый. Вы ошибаетесь, потому что 0-62 миль в час занимает чуть более 10 секунд, а ускорение на передаче относительно срочно.

Поиск подержанных Honda Civic

Форд Фиеста 1.5 TDCi (Официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)

Самый продаваемый автомобиль в Великобритании, который также неоднократно отмечен наградами, оказался одним из самых экономичных, которые вы можете купить. Ford кое-что знает о создании автомобиля для широких масс, поэтому Fiesta продолжает впечатлять своим превосходным дизайном и прекрасно спроектированной трансмиссией.

Под капотом находится последний 1,5-литровый дизельный двигатель Ford с турбонаддувом, который может выдавать очень здоровые 78,5 миль на галлон в смешанном цикле.Высокий уровень изысканности и комфорта делают Fiesta идеальным домом на автостраде, где вы увидите 88,3 миль на галлон! Неплохо для доступного хэтчбека.

Поиск подержанного Ford Fiesta

Dacia Sandero 1.5 dCi (Официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)

Любимая машина Джеймса Мэя по праву заняла место в этом списке благодаря своей способности выдавать невероятные 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. Тот факт, что один из самых дешевых автомобилей в Великобритании, делает этот маленький взломщик автомобильной сделкой века для тех, кто превыше всего желает сверхнизких эксплуатационных расходов.

Маленький Sandero, возможно, не самый роскошный автомобиль в мире, но он обладает механической прочностью, невероятно очаровательной и раскрепощающей в то время, когда люди становятся более своенравными с дверьми на автостоянках супермаркетов.

Поиск подержанного автомобиля Dacia Sandero

Citroen / DS 3 1.6 BlueHDI (Официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)

Хотя DS теперь отделилась от бренда Citroen, DS3 по-прежнему может похвастаться той же архитектурой. В этом нет ничего плохого, потому что он часто славится своим освежающим подходом к вовлечению в вождение.Это очень весело, но при этом не слишком серьезный, достичь его труднее, чем вы думаете.

1,6-литровый дизельный двигатель — великолепный маленький агрегат, способный производить довольно значительные 78,5 миль на галлон в смешанном цикле. Таким образом, 3 явно представляет собой отличное соотношение цены и качества, при этом он может похвастаться большим характером, который делает ежедневное вождение еще лучше.

Поиск подержанных автомобилей Citroen DS3

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM (Официальная экономия топлива — 83,1 миль на галлон)

Все любят немного итальянского колорита, и если вам доведется перенести этот вкус на автомобили, вы не будете разочарованы, услышав, что великолепный Mito способен произвести 83.1 милю на галлон в смешанном цикле; это также известно как ошеломляющая сумма.

Итальянский колорит проявляется во всем Mito, который дополняется только невероятными цветами корпуса. Mito также оказался действительно забавным автомобилем благодаря его компьютерной настройке «ДНК», которая позволяет водителю выбирать режим вождения, соответствующий его настроению.

Поиск подержанного автомобиля Alfa Romeo Mito

Найдите свой идеальный подержанный дизельный автомобиль

В последние месяцы вы, возможно, видели много плохой прессы о дизельных автомобилях.Но статистика не лжет; они по-прежнему обеспечивают непревзойденную топливную эффективность и выделяют исключительно низкие уровни CO2.

Независимо от того, какой автомобиль вы выберете из этого списка, вы получите выгоду от дальних пробегов и низких эксплуатационных расходов. Эволюция электромобилей и гибридов, возможно, идет полным ходом, но эти чистые дизельные автомобили по-прежнему составляют значительную часть рынка. И не зря.

Искать по всем подержанным дизельным автомобилям

10 самых экономичных газовых и дизельных автомобилей 2014 года

Звучит как простое упражнение — займитесь топливной экономикой Агентства по охране окружающей среды.gov site, скопируйте, вставьте, и у вас есть список самых экономичных автомобилей для продажи в Америке, верно? Не так быстро.

Мы решили, что нам нужны основные правила. Во-первых, да, список основан на 10 самых высоких показателях пробега на шоссе по рейтингу EPA. Однако без фильтрации все автомобили в этом списке являются электромобилями, и даже удаление электричества показывает, что в основном гибриды и подключаемые гибриды, и все эти типы транспортных средств, как правило, стоят дороже и просто не доставляют удовольствия от вождения. Так что их не было. Будучи энтузиастами, мы вместо этого сфокусировали свой объектив на самых экономных автомобилях, работающих на бензине и дизельном топливе, разрывая связи с заданным показателем миль на галлон, выбирая автомобиль, который мы бы наиболее рекомендовали нашим друзьям и членам семьи, принимая во внимание как динамику вождения, так и ценить.Итак, без лишних слов, вот 10 самых экономичных автомобилей, которые продаются в Америке сегодня, с поворотом Car и Driver .

10) Ford Focus Sedan 2.0L 6AT — 37 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Есть тонна автомобилей, рассчитанных на 37 миль на галлон по шоссе, но общая ценность и общее качество удовольствия и доступного Focus делают его нашим выбором из этого большого помета.К сожалению, чтобы достичь 37 миль на галлон, необходимо установить автоматическую коробку передач PowerShift с двойным сцеплением, которая не входит в число лучших коробок передач этого типа. Тем не менее, все Focuses включают в стандартную комплектацию такое же превосходное шасси, которое помогло ему получить награду 10Best Cars в 2012 и 2013 годах, и для тех, кто больше всего заинтересован в этом высоком значении миль на галлон — например, для тех, кто долго добирается на работу, — автоматическая версия будет приемлемой.

Альтернативы: BMW 535d xDrive diesel, Chevrolet Sonic sedan / hatchback 1.4L 6AT, Dodge Dart 1.4L 6AT, Ford Fusion 1.5L 6AT / 1.6L 6MT, Hyundai Accent 1.6L 6AT / 6MT, Hyundai Elantra / Elantra Limited 1.8L, Kia Forte 1.8L 6MT, Kia Rio 1.6L 6MT, Kia Rio Eco 1.6L 6AT, Mazda 3 хэтчбек 2.5L 6AT, Mazda 6 2.5L 6MT, Mini Cooper coupe 1.6L 6MT, Scion iQ 1.3L CVT, Toyota Corolla 1.8L 6MT, Toyota Corolla 1.8L CVT, Toyota Yaris 1.5L 5MT, Volkswagen Beetle кабриолет 2.0L TDI 6AT

9) Mazda 6 2.5L 6AT — 38 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

То, что потрясающая Mazda 6 является победителем 10Best и имеет скорость 38 миль на галлон на шоссе, возможно, достаточное оправдание, чтобы сделать ее нашим выбором среди автомобилей с аналогичным пробегом.Но 6 также вызывает восторг у водителя, с прочной, но податливой подвеской, превосходным рулевым управлением и тормозами, а также стилем, который позорит почти все в своем классе.

Альтернативы: Audi A6 3.0L TDI Quattro, Audi A7 3.0L TDI Quattro, BMW 535d, Chevrolet Cruze 1.4L 6MT / 6AT, Ford Fiesta 1.6L 5MT, Honda Civic 1.8L CVT, Hyundai Accent 1.6L 6MT, Hyundai Elantra 1.8L 6AT, Mazda 3 хэтчбек 2.5L 6AT, Mercedes-Benz CLA250, Nissan Altima 2.5L CVT, Smart Fortwo купе / кабриолет 1.0L 5AT, Toyota Corolla 1.8-литровый вариатор

8) VW Jetta SportWagen 2.0L TDI Diesel 6AT -39 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Немногие автомобили сочетают в себе силовой агрегат и стиль кузова так же восхитительно, как дизельный Jetta SportWagen. Благодаря впечатляющей динамике движения и значительному грузовому отсеку объемом 67 кубических футов при сложенных задних сиденьях эта Jetta предлагает больше спортивности и практичности, чем любое количество так называемых внедорожников.Однако лучшая новость заключается в том, что скоро появится совершенно новый (он будет называться Golf SportWagen), который обещает быть еще более эффективным.

Альтернативы: Chevrolet Cruze Eco 1.4L 6AT, Chevrolet Spark 1.2L 5MT / CVT, Ford Fiesta 1.6L 6AT, Honda Civic 1.8L CVT, Mazda 3 седан 2.5L 6AT, Nissan Sentra 1.8L CVT, Volkswagen Beetle 2.0L TDI 6AT

7) Mazda 6 2.5L 6MT -40 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Ваши глаза не обманывают вас — 6 действительно появляется в нашем списке дважды, и мы рады, что версия с плавным переключением передач с ручным управлением является наиболее эффективной, разгоняясь по шоссе на 40 миль на галлон при использовании топлива i-ELOOP. система сохранения, входящая в пакет GT Technology.Все, что мы только что сказали несколько раз назад, конечно, применимо и здесь, и поэтому мы выбрали именно его.

Альтернативы: Chevrolet Sonic седан / хэтчбек 1.4L 6MT, Dodge Dart Aero 1.4L 6AT, Fiat 500 1.4L 5MT, Mazda 3 хэтчбек 2.0L 6MT / 6AT, Mazda 6 2.5L 6AT, Nissan Sentra FE 1.8L CVT, Nissan Вариатор Versa 1.6L, вариатор Toyota Corolla LE Eco 1.8L, Volkswagen Passat 2.0L TDI 6AT

6) Mazda 3 Sedan 2.0L 6AT / 6MT — 41 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Возьмите все, что мы говорили о его старшем брате, Mazda 6, и примените это к меньшей и столь же прекрасной тройке, включая 10 лучших наград.Вы можете думать о 3 как о современной интерпретации лучших Alfa Romeo 1960-х годов: легкие и ловко сбалансированные, с гибким и отзывчивым шасси. А что касается трех появлений Mazda здесь, вы можете отдать должное двигателю и архитектуре Skyactiv компании — они являются основными причинами того, что ее автомобили одновременно забавны и экономны. Вы также можете выбрать более мощный 2,5-литровый двигатель для 3-го поколения, не сильно жертвуя экономией топлива, но с большим увеличением производительности.

Альтернативы: Dodge Dart Aero 1.4L 6MT, Ford Fiesta SFE 1.6L 6AT, Honda Civic HF 1.8L CVT, Volkswagen Beetle / Beetle convertible 2.0L TDI 6MT

5) VW Golf 2.0L TDI Diesel 6AT / 6MT — 42 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Если кажется, что веселый, но практичный Golf существует уже давно, что ж, так оно и есть. Гольф TDI, у которого корни уходит корнями к дизельному Rabbit 1977 года, доказывает, что VW усовершенствовал искусство автомобилей с воспламенением от сжатия.Golf, получивший 10 лучших наград, является убедительным аргументом в пользу того, что это все, что вы можете пожелать в экономном хэтчбеке — и нам нравится, что вовлекающее руководство оценивается так же высоко, как и автомат на индикаторе эффективности. Как и Jetta SportWagen, скоро к нам прибудет и новый.

Альтернативы: Chevrolet Cruze Eco 1.4L 6MT, Mercedes-Benz E250 BlueTec Diesel 4MATIC, Mitsubishi Mirage 1.2L 5MT, Toyota Corolla LE Eco 1.8L CVT, Volkswagen Jetta sedan 2.0L TDI 6AT / 6MT, Volkswagen Jetta SportWagen 2.0L TDI 6MT

4) VW Passat 2.0L TDI Diesel 6MT — 43 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Вы начинаете видеть здесь закономерность? VW владеет дизельным рынком США. В 2013 году почти три из четырех проданных здесь дизелей носили значок VW, и мы предполагаем, что эта тенденция сохранится со свежими версиями многих дизельных моделей, а также с новым дизельным двигателем в конце 2014 года.Passat TDI, который должен получить новую силовую установку, предлагает огромный крутящий момент и запас хода около 600 миль между заправками. Еще лучше: вы можете получить это с помощью палки.

Альтернатива: BMW 328d xDrive седан / Sports Wagon

3) Mitsubishi Mirage 1.2L CVT — 44 мили на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Хорошие новости? Крошечный Mirage разгоняется на шоссе до 44 миль на галлон.Плохие новости? В нашем списке только автомобиль с расходом 44 мили на галлон, так что это выбор по умолчанию при таком уровне эффективности. Наш совет? Выберите автомобиль с расходом 45 миль на галлон или 43 миль на галлон. Или даже 10 миль на галлон. Получение 44 миль на галлон просто не стоит того, чтобы ездить на одном из них.

2) Ford Fiesta SFE 1.0L 5MT — 45 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Когда дело доходит до цены, автомобили, которые возвращаются на шоссе со скоростью 45 миль на галлон, представляют собой некоторые крайности.В одном конце сидят два немецких дизельных роскошных снегохода: BMW 328d и Mercedes-Benz E250 BlueTec. Но экономная на топливо Fiesta SFE начинается примерно с 17 000 долларов, в то время как Bimmer стоит 39 525 долларов, а Benz — 52 325 долларов. 328d и E250 — хорошие автомобили, но какой толк в экономии на топливе только для того, чтобы сгинуть всю экономию в рамках ежемесячного платежа? Хорошо, мы поняли — иногда автомобили стоят того, чтобы снизить расход топлива на галлон. Показательный пример: собрат этого автомобиля Ford с хот-родом, получившая 10 лучших наград Fiesta ST.

Альтернативы: BMW 328d RWD, Mercedes-Benz E250 BlueTec

1) Chevrolet Cruze 2.0L Дизель 6AT — 46 миль на галлон

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Расположенный в одиночестве на вершине нашего списка, Cruze превращается из приемлемого экономичного автомобиля в героя на галлон, когда под капотом оказывается дизель. С такой экипировкой вы можете рассчитывать проехать 700 миль или более по шоссе с осторожными манерами вождения. Однако попробуйте заняться чем-нибудь, напоминающим энергичное вождение, и вам будет мешать непокорная трансмиссия и отсутствие связи между вами и автомобилем.Тем не менее, если вы не выберете гибрид, подключаемый модуль или электромобиль, вы не сможете превзойти этот Chevy по показателям пробега.

Роберт Кериан, Джон Ламм, Рой Ричи, Майкл Симари, Марк Урбано и производители

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Каждый новый дизель 2021 года для продажи в США сегодня

Автомобиль и водитель

Основным преимуществом дизельных двигателей является то, что они являются двигателями с воспламенением от сжатия и полагаются на механическое сжатие для зажигания воздуха и топлива в каждом цилиндре. Это более эффективный способ превратить топливо в механическую работу. Увы, воспламенение от сжатия громче, чем газовые двигатели с искровым зажиганием. А сажу от дизельного топлива очень сложно контролировать с экономической точки зрения.Просто спросите Volkswagen, который в 2014 году был уличен в обмане своей линейки двигателей TDI, чтобы выйти за рамки норм выбросов. Были потеряны рабочие места. Некоторые попали в тюрьму.

Скандал с дизельным двигателем VW почти в одночасье убил рынок дизельных автомобилей. Но совсем другое дело — автомобили, известные как «грузовики».

Да, дизель всегда был второстепенным игроком на автомобильном рынке США. Но ботаники и экономные среди нас по-прежнему жаждут дизелей. Нажмите, как маньяк, на этот полный список всех дизельных автомобилей, выставленных на продажу в США.С. Или щелкайте, как спокойный, рассудительный человек. Просто нажмите.

Реклама — продолжить чтение ниже

Cadillac Escalade и Escalade ESV

Многие из транспортных средств в этом списке заряжаются толстым стеком, чтобы добавить дополнительную дизельную трансмиссию. Только не Cadillac Escalade. Цена на бензиновый Escalade мощностью 420 л.с. такая же, как и на 277-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель. И оба они идут с 10-ступенчатой ​​автоматикой.Это самый большой вариант в списке, и с точки зрения роскошных дизелей, с ним может соперничать только более дорогой Land Rover Range Rover из этого списка.

  • Базовая цена: 77 490 долларов (RWD Escalade) 80 490 долларов (RWD Escalade ESV)
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. 23/21/27 миль на галлон (задний привод)
  • Макс.буксировка: 8000 фунтов (RWD Escalade) 7900 фунтов (RWD Escalade ESV)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ESCALADE

Шевроле Колорадо

Chevrolet Colorado и его близнец GMC Canyon доступны с двигателем Duramax мощностью 181 л.с., 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 369 Нм крутящего момента всего лишь при 2000 об / мин. Грузовик должен иметь четырехдверную кабину для экипажа, по крайней мере, в уровне отделки салона LT. Дизель может буксировать до 7700 фунтов и имеет рейтинг EPA на скорости 30 миль на галлон на шоссе. Добавьте дизель к оптимизированной для бездорожья модели ZR2, и в результате получится один из самых мощных внедорожников, сжигающих масло, но стартовая цена подскочит до 46 295 долларов.

  • Базовая цена: 37 810 долларов
  • Двигатель: 181-сильный 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон (2WD)
  • Макс.буксировка: 7700 фунтов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ COLORADO

Шевроле Экспресс

General Motors не относит полноразмерный фургон Express к категории потребительских автомобилей.Это коммерческая рабочая лошадка, которая (вместе со своим близнецом Savana под маркой GMC) добавит 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель пикапа Colorado к своему ассортименту двигателей. Четырехцилиндровый двигатель Duramax мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут будет предлагаться как в полутонной, так и в трех четвертитонной версиях Express. Express Cargo также имеет самую доступную стартовую цену из всех транспортных средств из этого списка. Вперед на фургонах!

  • Базовая цена: 37 865 долларов США (грузовой автомобиль) 41 690 долларов США (пассажирский транспорт)
  • Двигатель: 181 л.с. с турбонаддувом 2.8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Express, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 7000 фунтов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Шевроле Сильверадо 1500

Полутонная дизельная волна поставляется в Chevrolet Silverado с добавлением 277-сильного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового турбодизеля в большинстве комплектаций LT или выше, даже для моделей с полным приводом.Этот гладкий и плавный двигатель Duramax, обеспечивающий крутящий момент до 460 Нм при 1500 об / мин и поддерживаемый 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, меняет характер Silverado. Мы достигли 26 миль на галлон с 4×4 Crew Cab в нашем тесте на экономию топлива на шоссе. Полноприводный дизельный Silverado 1500 — самый экономичный автомобиль в этом списке.

  • Базовая цена: 48 500 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе: 27/23/33 миль на галлон (2WD)
  • Макс. Буксировка: 9300 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК SILVERADO 1500

Шевроле Сильверадо 2500HD / 3500HD

Chevrolet Silverado HD (и версия GMC Sierra) снова доступен с 6.6-литровый дизельный двигатель Duramax V-8 мощностью 445 лошадиных сил и колоссальным крутящим моментом в 910 фунт-фут. И теперь он поддерживается 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этого должно быть достаточно, чтобы вытащить правду из комиссии Уоррена. Не обманывайтесь этой ценой в 48 585 долларов; это для обычного полноприводного рабочего грузовика с кабиной. Пикапы весом в три четверти и одну тонну становятся дорогими, поскольку в кабине добавляются двери, а внутренняя отделка становится роскошной.

  • Базовая цена: 48 585 долларов
  • Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 18500 фунтов (2500HD) и 20000 фунтов (3500HD)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК SILVERADO HD

Шевроле Субурбан и Тахо

Новые Chevrolet Tahoe и Suburban доступны с тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который предлагается в их двоюродном пикапе Silverado 1500. Между прочим, это будет не первый Suburban с дизельным двигателем. Между 1978 и 1981 годами Suburban (и предшественник Tahoe, Blazer) были доступны с легендарно ужасным Oldsmobile 5.7-литровый V-8. С 1982 по 1991 год предлагались внедорожники Detroit Diesel с 6,2-литровым двигателем V-8. Этот 277-сильный дизельный силовой агрегат доступен на базовых моделях Tahoe и Suburban во всех комплектациях, вплоть до внедорожного Chevys Z71.

  • Базовая цена: 51 290 долларов (Tahoe) 52 695 долларов (пригород)
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе: 24/21 / 28 миль на галлон (2WD Tahoe) 23/21/27 миль на галлон (RWD Suburban)
  • Макс. Буксировка: 8200 фунтов (RWD Tahoe) 8000 фунтов (RWD Suburban)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК TAHOE

БОЛЬШЕ ПРИГОРОДНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Форд Ф-150

Вариант дизельного двигателя для невероятно популярного Ford F-150 — приемистый.Этот 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 250 л. В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступный только с полным приводом в F-150, Power Stroke достигает на шоссе 27 миль на галлон по рейтингу EPA. Хотя дизельный V-6 стоит почти 5000 долларов, он доступен в комплектациях XL и выше.

  • Базовая цена: 44 780 долларов США
  • Двигатель: 250 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/30/27 миль на галлон
  • Макс. -150 характеристик

    Ford F-серии Super Duty

    Опциональный 6,7-литровый турбодизель Power Stroke V-8 Ford F-серии Super Duty развил крутящий момент до 1050 фунт-фут благодаря новой системе впрыска топлива мощностью 36 000 фунтов на квадратный дюйм.Это ставит его впереди Ram в соревновании «грузовики с ворчанием». Двигатель Power Stroke V-8 мощностью 475 л.с. доступен на всех моделях F-250, F-350 и F-450 Super Duty. 10-ступенчатая автоматическая коробка также входит в стандартную комплектацию.

    • Базовая цена: 46 170 долларов
    • Двигатель: 7,3-литровый V-8 с турбонаддувом мощностью 475 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Fuel Economy: тяжелые пикапы, такие как Super Duty серии F, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 24200 фунтов (F-450 Crew Cab)

    БОЛЬШЕ SUPER DUTY SPECS

    GMC Canyon

    Покопайтесь в механике Chevrolet Colorado, но хотите, чтобы он выглядел более квадратным? GMC Canyon — это тот же грузовик, одетый в обломки GMC, и, как и Colorado, у него 181-сильный Duramax от General Motors 2.8-литровый турбодизель с четырьмя цилиндрами. Дизель предлагается на моделях SLE, SLT, All-Terrain и Denali, но не на базовой комплектации SL. Canyon с дизельным двигателем зарабатывает на той же трассе 30 миль на галлон, что и Colorado, по рейтингу EPA, хотя полноприводные модели, по оценкам, возвращают шоссе на 28 миль на галлон.

    • Базовая цена: 39 325 долларов
    • Двигатель: 181-сильный турбированный 2,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон
    • Макс. : 7700 фунтов

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CANYON

    GMC Savana

    Грузовой фургон GMC Savana немного дешевле своего почти идентичного близнеца Chevrolet Express, и он доступен с теми же 181 лошадиными силами 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель Duramax. Как и Express, Savana также предлагается в пассажирской версии, которая идеально подходит для церковных фургонов и маршрутных автобусов.

    • Базовая цена: 37 865 долларов (грузовой) 41 690 долларов (пассажирский)
    • Двигатель: 181-сильный турбированный 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Fuel Economy: полноразмерные фургоны, такие как Express освобождены от федеральных нормативов экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 7000 фунтов

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    GMC Sierra 1500

    То, что подходит для Chevrolet Silverado, обычно подходит для GMC Sierra.Поэтому неудивительно, что новый 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель Duramax Duramax предлагается на Sierra так же, как и на Silverado. И за ним стоит все та же 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Мы могли бы просто написать именно то, что написали о Сильверадо здесь, но мы чертовски заботимся о том, чтобы сделать это.

    • Базовая цена: 45 385 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/30 миль на галлон (2WD)
    • Макс. Буксировка: 9200 фунтов (короткая задняя кабина для экипажа)

    БОЛЬШЕ SIERRA 1500 SPECS

    GMC Сьерра 2500HD / 3500HD

    General Motors модернизировала свои грузовики Heavy Duty к 2020 году, поэтому эволюционировали как Chevrolet Silverado HD, так и его брат GMC Sierra HD.GMC Sierra HD мощностью три четверти тонны 2500 и одну тонну 3500 может быть оснащен 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax V-8, который может похвастаться мощностью 445 лошадиных сил и крутящим моментом 910 фунт-фут. Да, это тот же двигатель, что находится под капотом Chevrolet Silverado HD. И он оснащен той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison, что и в этом грузовике.

    • Базовая цена: 49 910 долларов
    • Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия
    • EPA Fuel Economy: тяжелые пикапы, такие как Sierra 2500HD / 3500HD, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 18500 фунтов (2500HD Crew Cab) 20,000 (3500HD Crew Cab)

    БОЛЬШЕ SIERRA HD SPECS

    GMC Юкон и Юкон XL

    Как братья Chevrolet Tahoe и Suburban, новые внедорожники GMC Yukon и Yukon XL получают опциональный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель мощностью 277 л.с. Двигатель имеет крутящий момент 460 фунт-фут и работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Chevy. Масляные горелки доступны почти в каждой комплектации GMC Yukon, включая все двух- и полноприводные модели.Единственное исключение, как и в случае с Tahoe и Suburban, — внедорожная версия AT4.

    • Базовая цена: 52 990 долларов (Юкон) 55 690 долларов (Юкон XL)
    • Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/21 / 27 (задний привод)
    • Максимальная буксировка: TBA

    БОЛЬШЕ YUKON SPECS

    Джип Рэнглер

    Jeep наконец-то предлагает Wrangler с дизельным двигателем.В данном случае это версия того же 3,0-литрового турбодизельного двигателя V-6 итальянского производства, который Ram предлагает в своем пикапе 1500. В Wrangler он рассчитан на 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут максимального крутящего момента. Дизельный двигатель указан как вариант за 4500 долларов, но для него также требуется покупка восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 1500 долларов. Дизельный вариант доступен на большинстве четырехдверных автомобилей Wrangler Unlimited, за исключением некоторых моделей специального выпуска. Он еще не предлагается с двухдверным кузовом. EPA заявляет, что Wrangler Unlimited EcoDiesel должен расходовать 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон на шоссе, а мы измерили его экономию топлива на шоссе на уровне 22 миль на галлон.

    • Базовая цена: 39 470 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Fuel Economy в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
    • Макс. : 3500 фунтов

    БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ WRANGLER

    Джип Гладиатор

    О боже, вот и джип превратился в пикап «Гладиатор». Как и Wrangler, он также оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6 мощностью 260 л.с. и крутящим моментом 442 фунт-фут при 1400 об / мин.Одним из недостатков дизельной трансмиссии является то, что она снижает тяговую нагрузку с 7650 фунтов до 6000 из-за ограничений по охлаждению. Он на 600 фунтов тяжелее, чем его газовый аналог, в основном из-за дополнительной звукоизоляции и большого веса. Вариант трансмиссии за 4000 долларов требует восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 2000 долларов и доступен почти в каждой комплектации Gladiator, за исключением версий Sport и Mojave. Это может показаться сумасшедшим, но дизельный двигатель Gladiator High Altitude 2021 года стоит от 57 260 долларов. Это на 4400 долларов больше, чем у полноприводной кабины Ford F250 Super Duty.

    • Базовая цена: 43 005 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
    • Макс. : 3500 фунтов

    БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЛАДИАТОРА

    Ленд Ровер Рендж Ровер

    Жемчужина линейки Land Rover, Range Rover, с 1970 года представляет бренд с достоинством и потрясающими возможностями.Таким образом, в 2020 году ему исполнилось полвека. Нынешнее поколение станет первым в США с дизельным двигателем, 3,0-литровым V-6, общим с другими продуктами Land Rover, который обеспечивает мощность в 255 лошадиных сил и 443 фунт-фут. крутящего момента. Мы протестировали один из этих вездеходов под маркой Td6 на 40 000 миль и были впечатлены его производительностью и эффективностью. Он был настолько эффективным, что за долгое время пребывания у нас в среднем расходовал 26 миль на галлон.

    • Базовая цена: 99 350 долларов США
    • Двигатель: 255 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
    • Макс. Буксировка: 7716 фунтов

    ДАЛЬНЕЙШИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER

    Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

    Как и его старший брат, Land Rover Range Rover Sport, меньшая производная версия Sport, имеет версию Td6, оснащенную 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом производства Ford, мощностью 254 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента.Это на 4 лошадиные силы больше, чем у того же двигателя (более или менее), рассчитанного на пикап Ford F-150, и на 1 фунт-фут крутящего момента меньше. Как и настоящий Range Rover, Sport поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и удивительной способностью преодолевать бездорожье, которое бросает вызов козам и якам.

    • Базовая цена: 80 850 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
    • Макс. : 7716 фунтов

    ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT

    Мерседес-Бенц Спринтер

    Микроавтобус Sprinter Mercedes-Benz на протяжении нескольких поколений оставался неизменным приверженцем коммерческой эксплуатации.Впервые появившись на дорогах Европы, теперь это один из самых продаваемых автомобилей на планете. Мир появляется на пороге вашего дома на спринтере. Для многих коммерческих клиентов дизельный двигатель практически необходим. Mercedes предлагает 3,0-литровый двигатель V-6 мощностью 188 лошадиных сил в трехчетвертных и более тяжелых грузовых и пассажирских спринтерах. Трансмиссия доступна только с полным приводом. Это не обеспечивает блестящей производительности, но имеет ли это значение?

    • Базовая цена: 48 595 долларов (грузовой) 55 195 долларов (пассажирский)
    • Двигатель: 188 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, семиступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Sprinter, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 7500 фунтов

    БОЛЬШЕ СПРИНТЕРОВ

    Баран 1500

    Пикапы полутонны с дизельными двигателями все еще остаются нишей на развивающемся рынке. Ram 1500 стал пионером в этом сегменте в 2014 году, когда он представил в качестве опции 3,0-литровый турбодизель VM Motori итальянского производства и назвал его EcoDiesel.Этот двигатель превратился в свое третье поколение и теперь имеет мощность 260 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 480 фунт-фут. Он оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стоит 4995 долларов за весь диапазон пикапов Ram 1500 от рабочего грузовика Tradesman до роскошного Limited.

    • Базовая цена: 39 285 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/33 миль на галлон (2WD HFE)
    • Макс. Буксировка: 12560 фунтов

    БОЛЬШЕ RAM 1500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Баран 2500/3500

    В 1989 году грузовики Ram были грузовиками Dodge, и продажи были практически нулевыми.Затем кому-то пришла в голову идея соединить старый Dodge Ram с трехчетвертной и одной тонной массой с промышленным 5,9-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins с турбонаддувом, и мир изменился. Первый Cummins был рассчитан на 160 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. 6,7-литровая версия шестицилиндрового двигателя Cummins, предлагаемая в трех четвертитонном Ram 2500HD 2021 года, обладает удивительной мощностью в 370 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 850 фунт-фут. Это также вариант за 9300 долларов. Существует также 3500 High Output с 420-сильной версией этого двигателя, но число крутящего момента увеличено до безумных 1075 фунт-фут крутящего момента.

    • Базовая цена: 44 890 долларов
    • Двигатель: 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 370 л.с., 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 420 л.с. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA по экономии топлива: Пикапы большой грузоподъемности, такие как Ram 2500HD и 3500HD, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 35100 фунтов

    БОЛЬШЕ RAM 2500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Лучшие грузовики для максимальной буксировки

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    True MPG: самые экономичные дизельные автомобили

    Что не нравится в Superb Estate? Он не только массивный внутри, так что он может вместить всех ваших пассажиров плюс их багаж и при этом просить большего, но он также удобен и хорош для вождения. А если вы выберете этот 2,0-литровый дизельный двигатель, он будет безжалостно экономичным, так что вы не будете тратить много времени (или денег) на заправку.Это беспроигрышная ситуация, если мы ее когда-либо видели.

    Прочтите наш полный обзор Skoda Superb Estate >>


    3. Renault Kadjar 1.5 dCi 110

    Сэкономьте деньги на новом Renault Kadjar на каком автомобиле? >>

    True MPG 55,2 миль на галлон

    Kadjar является доказательством того, что вы можете купить семейный внедорожник, который может возвращать более 55 миль на галлон в реальных условиях. Фактически, этот Renault имеет честь быть самым экономным семейным внедорожником, который мы когда-либо тестировали, благодаря его плавным и достаточно мощным 1113 л.с.5-литровый дизель.

    Прочтите наш полный обзор Renault Kadjar >>


    2. Seat Leon 1.6 TDI 110 Ecomotive

    Найдите бывшие в употреблении образцы Seat Leon для продажи >>

    True MPG 56.0 миль на галлон

    Предыдущий Leon остается привлекательным семейным хэтчбеком, предлагая аккуратное управление, низкие эксплуатационные расходы и множество оборудования на большинстве уровней отделки салона. Здесь больше шума ветра и дороги, чем у некоторых конкурентов, но это интересная альтернатива многим лидерам класса, и, как показали наши тесты, она очень эффективна.

    Прочтите наш полный обзор подержанного Seat Leon >>


    1. Vauxhall Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex

    Сэкономьте деньги на новом Vauxhall Astra с помощью какого автомобиля? >>

    True MPG 56,3 миль на галлон

    Эта Astra — самый эффективный автомобиль с дизельным двигателем, который мы когда-либо тестировали, выдерживая более 56 миль на галлон в реальных условиях и удивительные 70 миль на галлон на проселочных дорогах. Последняя Astra также удобна и просторна и значительно уступает конкуренту Volkswagen Golf по цене с учетом скидок.

    Прочтите наш полный обзор Vauxhall Astra >>


    Чтобы получать все последние обзоры, советы и новые предложения автомобилей, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

    Найдите истинную MPG автомобиля >>

    Самые экономичные дизельные автомобили в продаже

    Если вы ищете сводные цифры по экономии топлива, ваш взгляд, скорее всего, будет обращен на дизельные автомобили. Практически во всех случаях дизельная версия автомобиля обеспечивает лучшую топливную экономичность, чем его бензиновый эквивалент.

    Несмотря на то, что было несколько разногласий по поводу выбросов дизельного топлива и вреда, который они наносят окружающей среде, вы можете задаться вопросом, стоит ли вообще покупать автомобиль с дизельным двигателем. Что ж, производители быстро адаптируются к новым стандартам двигателей, чтобы их дизельные автомобили были как можно более экологичными. Новые дизельные автомобили теперь должны соответствовать тем же стандартам выбросов, что и бензиновые модели.

    Независимо от выбросов (измеряется в г / км CO2), дизельный двигатель не имеет себе равных по экономии топлива (измеряется в миль на галлон) бензиновым двигателям.В то время как самые эффективные бензиновые автомобили могут стремиться к 50 миль на галлон при экономном повседневном использовании, дизельный автомобиль будет преследовать 70 миль на галлон, если вы проведете достаточно времени, путешествуя по автомагистрали.

    Нет никаких сомнений в том, что при всех проблемах с выбросами дизельные автомобили по-прежнему являются лучшим способом сэкономить деньги на топливе, не переходя на электрифицированную альтернативу. Тем не менее, существует небольшое количество сверхэффективных гибридных дизельных автомобилей, которые выходят за рамки, когда дело доходит до показателей экономии топлива, но могут не представлять собой лучший выбор, если вы собираетесь преодолевать большие расстояния.

    Читайте большой список экономичных дизельных автомобилей, которые помогут снизить ваши расходы на топливо. Или, если вы предпочитаете эффективную альтернативу, которая не производит вредных выбросов, вы можете взглянуть на некоторые из этих гибридных автомобилей или даже полностью отказаться от электромобиля, если вы предпочитаете вообще отказаться от ископаемого топлива.

    Лучшие автомобили с дизельным двигателем для миль на галлон

    Выбросы дизельного топлива — необходимо знать

    Автомобили с дизельным двигателем стали объектом нескольких инициатив, направленных на сокращение объема вредных выбросов, производимых автомобилями на дорогах.Для начала, автомобили с дизельным двигателем, вероятно, будут дороже облагаться налогом из-за надбавки, в то время как новые дизельные автомобили, построенные после 2017 года, как правило, дороже облагаться налогом, чем бензиновые альтернативы — хотя стоит иметь в виду, что старые дизельные модели вполне может быть дешевле налогообложения.

    Одним из основных факторов, влияющих на управление автомобилем с дизельным двигателем, является воздействие зон со сверхнизкими выбросами (ULEZ). В настоящее время действуют в центре Лондона и будут введены в центрах городов по всей Великобритании. Эти зоны ограничивают использование транспортных средств с более высоким уровнем выбросов, в том числе дизельных, путем ежедневной оплаты.С июня 2021 года все водители дизельных автомобилей, которые не соответствуют последним стандартам выбросов Евро 6, будут обязаны платить сбор ULEZ, поэтому, если вам регулярно приходится ездить в крупных городах, дизель может быть не лучшим вариантом. .

    1. Mercedes E-Class

    Наш выбор Mercedes E300de
    Экономия топлива 217,3 миль на галлон (седан) 201,8 миль на галлон (универсал)
    CO2 41 г / км
    Подержанные предложения от £ 36,780
    Ежемесячное финансирование от 483 фунтов стерлингов *

    Находясь на вершине списка в силу того, что он является одним из немногих дизельных гибридных автомобилей в Великобритании, нет никаких сомнений в том, что Mercedes E300de является одним из самых эффективных дизельных автомобилей на рынке. рынок, стратосферный 217.Мерседес цитирует 3 мили на галлон в салоне и выбросы CO2 всего 41 г / км.

    Как и в случае любого подключаемого гибрида, фактический расход топлива будет зависеть от того, как используется автомобиль. В коротких поездках дизельный двигатель потребуется совсем редко, так как большая батарея автомобиля может обеспечить его питание примерно на 20 миль (до 33 миль, заявленных Mercedes), когда аккумулятор полностью заряжен. Однако в более длительных поездках дизельный двигатель будет использовать гораздо больше, поэтому ожидайте, что экономия топлива резко упадет до 45-50 миль на галлон.Однако если аккумулятор не поддерживать заряженным, он может оказаться менее эффективным, чем аналогичная модель, работающая только на дизельном топливе, из-за тяжелых аккумуляторов.

    РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES E-CLASS

    2. Peugeot 208

    Наш выбор Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100
    Экономия топлива 67,7 миль на галлон
    CO2 95 г / км
    Подержанные предложения от £ 11,000
    Ежемесячное финансирование от 182 фунтов стерлингов *

    Старая версия Peugeot 208, которую мы здесь рассматриваем, зарекомендовала себя как один из наиболее экономичных автомобилей, которые вы можете купить без остановки.Тот факт, что он оснащен невероятно экономным дизельным двигателем, затем усиливается его относительно небольшими размерами по сравнению с некоторыми альтернативами в этом списке.

    Если вам не нужен особо большой автомобиль, а экономия на топливе является вашим главным приоритетом, то маленький, легкий и быстрый 208 почти так же хорош, как и есть, особенно в этой ценовой категории.

    ПЕЖО 208 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

    3. Ford Focus

    Наш выбор Ford Focus 1.5 EcoBlue 95
    Экономия топлива 64,2 миль на галлон
    CO2 91 г / км
    Подержанные предложения от 15399 фунтов стерлингов
    Ежемесячное финансирование от 221 фунтов стерлингов Ford Focus, и эта модель в дизельном исполнении тоже оказалась самой экономичной. Focus является конкурентом VW Golf и Vauxhall Astra, занимая где-то среднее место по цене. Но он представляет собой очень заманчивый вариант с точки зрения соотношения цены и качества, на борту есть много технологий, включая мультимедийную систему Ford SYNC3 с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay.

    Версия 1,5-литрового двигателя EcoBlue мощностью 95 л.с. ни в коем случае не является быстрой, но она максимально использует технологию AdBlue для очистки выбросов, что снижает налогообложение наряду с улучшенной экономией дизельного топлива. Есть более мощная версия 1,5-литрового двигателя мощностью 120 л.с., если вы хотите немного больше ворчания, и она не слишком сильно жертвует с точки зрения экономии.

    FORD FOCUS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

    4. Citroen C3 Aircross

    Наш выбор Citroen C3 Aircross BlueHDi 100
    Экономия топлива 63.1 миль на галлон
    CO2 103 г / км
    Подержанные сделки Ограниченный запас

    Общая тенденция заключается в том, что большие и тяжелые дизельные внедорожники имеют довольно низкую топливную экономичность, но Citroen C3 Aircross — это небольшой и легкий хэтчбек в маскировка. Он может показаться большим и коренастым, но он легче, короче и уже, чем Ford Focus, а это означает, что 1,5-литровый дизельный двигатель BlueHDI может дать некоторые удобные показатели экономии.

    В то время как C3 Aircross следует рассматривать как дешевый и веселый выход на рынок кроссоверов / внедорожников — самые дешевые модели с отделкой Touch довольно редки, когда дело доходит до оборудования, но они имеют множество вариантов настройки, когда они новые, поэтому разнообразие, предлагаемое на рынке подержанных автомобилей, обширно.

    CITROEN C3 AIRCROSS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

    5. Honda Civic

    Наш выбор Honda Civic 1.6 i-DTEC
    Экономия топлива 62,8 миль на галлон
    CO2 93 г / км
    Подержанные предложения от 13 £ 13 395
    Ежемесячное финансирование от 220 фунтов стерлингов *

    Honda Civic выпускается в различных вариантах. Есть Civic Type R, агрессивный и спортивный хот-хэтч с 2,0-литровым бензиновым двигателем, который сжигает топливо быстрее, чем его можно выбросить из бака.Но есть и более сдержанные версии семейного хэтчбека Honda с гораздо более сдержанным 1,6-литровым дизельным двигателем.

    Он по-прежнему выглядит спортивно снаружи с ярким дизайном на переднем и заднем бамперах, но он далеко не так быстр и не так интересен в управлении. Но если вы, прежде всего, стремитесь к сильной экономии топлива, это лучший вариант, доступный вам в модельном ряду Civic.

    РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ HONDA CIVIC

    6. Renault Megane

    Наш выбор Renault Megane dCi 110
    Экономия топлива 62.8 миль на галлон
    CO2 101 г / км
    Подержанные предложения от 8 298 фунтов стерлингов
    Ежемесячное финансирование от 161 фунтов стерлингов *

    Это еще один семейный хэтчбек, который обеспечивает значительную экономию топлива для тех, кто стремится сэкономить на эксплуатационных расходах. Renault Megane предлагает отличную экономию топлива независимо от того, выберете ли вы бензиновую или дизельную модель, но, конечно же, именно дизель поможет вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций в насос.

    Что касается экономии топлива, то 1.5-литровый dCi мощностью 110 л.с. здесь является наиболее разумным выбором, так как он очень мало жертвует с точки зрения производительности наряду с более мощной версией 130 л.с., при этом его гораздо дешевле купить на рынке подержанных автомобилей, чем такой же экономичный, но более новый dCi мощностью 115 л.с.

    РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ RENAULT MEGANE

    7. DS 3 Crossback

    Наш выбор DS 3 Crossback BlueHDi 100
    Экономия топлива 62,7 миль на галлон
    CO2 97 г / км
    Подержанные предложения от £ 19795
    Ежемесячное финансирование от 290 фунтов стерлингов *

    DS3 Crossback является аналогичным предложением Citroen C3 Aircross с точки зрения размера и 1.5-литровый дизель под капотом. Но более престижная ветвь французского бренда предлагает более высокое качество, близкое к Audi Q2 или Mini Countryman. В результате DS дороже, чем Citroen, но и не так экономичен.

    При этом нет большого выбора между ними, и если у вас есть деньги, чтобы потратить, действительно нет причин переходить на более дешевый C3 Aircross, если вы предпочитаете что-то с более характерным стилем и большим множество технологий внутри.Android Auto и Apple CarPlay доступны во всем ассортименте с помощью семидюймовой мультимедийной системы с сенсорным экраном, а задние датчики парковки помогут любому нервному паркуру чувствовать себя более комфортно за рулем.

    DS3 CROSSBACK РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

    8. Dacia Sandero

    Наш выбор Dacia Sandero Blue dCi 95
    Экономия топлива 62,7 миль на галлон
    CO2 98 г / км
    Подержанные сделки с ограниченным запасом

    наконец подхожу к самому дешевому автомобилю, который вы покупаете новеньким.Dacia Sandero наиболее известен своей доступностью, но и в дизельной версии он столь же доступен для эксплуатации, как только вы поставите его на подъездную дорожку.

    Предлагаемый 1,5-литровый двигатель Blue dCi — хороший двигатель, который можно было найти в других моделях Renault Clio, продаваемых с 2013 по 2019 год. Несмотря на относительно низкую выходную мощность, он производит приличную мощность, что делает его подходящим автомобилем для поездок на работу, если вы можете справиться с его простотой. Избегайте самых дешевых моделей Access, если вы предпочитаете радио или кондиционер.

    DACIA SANDERO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

    * Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

    48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
    Депозит: 0 фунтов стерлингов
    Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
    Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
    Общая сумма, подлежащая оплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
    Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
    Сумма кредита: 9 500 фунтов стерлингов
    Годовая процентная ставка: 9,9%

    BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

    Топ-10: Самые экономичные дизельные Автомобили с низким расходом топлива | Топ 10 автомобилей

    5

    SEAT Leon 1,6 TDI 105 — 58,5 миль на галлон

    Leon — первый из трех автомобилей Volkswagen Group, представленных здесь, что доказывает, что, хотя у него могут быть серьезные проблемы с выбросами, владельцы по-прежнему видят неплохие показатели экономии. Здесь используется более старый двигатель 1.6 TDI 105, хотя более новая версия 110 оказывается более экономичной.Единственная причина, по которой его здесь нет, заключается в том, что ни один из вариантов пока не имеет более 50 заявок.

    См. Реальную MPG для SEAT Leon

    6

    Honda HR-V 1.6 i-DTEC — 58,3 миль на галлон

    Неудивительно, что первым кроссовером стала Honda. Японский производитель всегда хорошо проявлял себя в Real MPG, у него было много счастливых владельцев. Пожалуй, самым большим сюрпризом является то, что он не был выше в рейтинге, хотя 58.3 мили на галлон в день за рулем по-прежнему являются впечатляющим показателем экономии.

    См. Реальную MPG для Honda HR-V

    7

    Volkswagen Golf 1.6 TDI 110 — 58.0 миль на галлон

    По пятам за SEAT Leon идет его аналог Volkswagen Golf. Лучше всего работает более новая версия 1,6-литрового двигателя TDI мощностью 110 л.Как и у Leon, есть определенные двигатели с лучшими показателями экономичности, но на сегодняшний день подано менее 50 заявок, поэтому они еще не включены здесь.

    См. Реальную MPG для Volkswagen Golf

    8

    BMW 116d EfficientDynamics — 57,5 ​​миль на галлон

    Стареющий BMW остается популярным выбором благодаря многочисленным обновлениям и фейслифтингу. Но несмотря на то, что за эти годы было установлено почти ошеломляющее количество двигателей, это — что неудивительно — 116d EfficientDynamics оказался самым экономичным.Благодаря экологичным изменениям, включая шины с низким сопротивлением качению, владельцы получают более 57 миль на галлон, в то время как стандартный 116d не сильно отстает.

    См. Реальную MPG для BMW 1 серии

    9

    Skoda Octavia 1.6 TDI 105 — 57,4 миль на галлон

    Комфортная, удобная в управлении и очень практичная, Octavia — один из наших любимых семейных хэтчбеков и к тому же имеет хорошее соотношение цены и качества. Это также оказывается экономичным с 1.6 TDI 105, хотя цифры говорят о том, что не пройдет много времени, прежде чем новая версия 110 того же двигателя обгонит его.

    См. Реальную MPG для Skoda Octavia

    10

    Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi — 57.0 миль на галлон

    И стандартный Sandero, и более «прочная» модель Stepway показывают себя хорошо с точки зрения расхода топлива, когда они оснащены двигателем Renault 1.5 dCi — тем же агрегатом, который занимает первое место в списке Clio.Удивительно, но у нас было больше заявок на Stepway, поэтому он здесь, а не простой Sandero. Дешево покупать и дешево в эксплуатации, легко понять, почему Dacia сделала себе такое имя в Великобритании.

    См. Реальный MPG для Dacia Sandero Stepway

    дизель с лучшим MPG 2021

    При покупке нового автомобиля поиск автомобиля с хорошей топливной экономичностью снизит ваши расходы на топливо и налоговые платежи. В приведенном ниже списке показаны дизельные автомобили с лучшим MPG, которые можно купить в Великобритании в 2021 году как новые.

    Показаны все три типа официальных MPG (комбинированный, городской и загородный) плюс «Real MPG». Эта последняя цифра рассчитывается Next Green Car с использованием ряда источников данных, включая данные об экономии топлива в реальном мире из Emissions Analytics, чтобы более точно отразить достижимую цифру миль на галлон для этих дизельных транспортных средств.

    Выберите другой вариант поиска, чтобы увидеть больше списков автомобилей с хорошей экономией топлива, или воспользуйтесь основным поиском автомобилей, чтобы найти подержанные автомобили, или отфильтруйте их по большему количеству критериев.

    Лучший поиск MPG

    ПОИСК ПО КЛАССУ АВТОМОБИЛЯ

    Выберите класс автомобиля … Все автомобилиКвадрициклГородский автомобильСуперминиМаленькая семьяБольшая семьяПравила MPVВнедорожникВнедорожникExecutiveSports CabrioМаленькие фургоныКроссовер

    ПОИСК ПО ДРУГИМ КРИТЕРИЯМ

    Выберите критерииБензинДизельГибридМеханическаяАвтоматическаяПолуавтоматическая7-местнаяМеньше £ 10000До 15000 £ Менее £ 20000

    Поиск

    Официальные значения MPG для всех транспортных средств, включая модели с дизельным двигателем, получены на основе теста NEDC. Тест состоит из двух частей: «городской» цикл, отражающий движение в городской среде с множеством остановок и стартов, и «загородный» цикл, предназначенный для отражения более устойчивых автострад и загородных маршрутов.«Комбинированный» показатель, который является наиболее часто цитируемым показателем, представляет собой среднее значение «городского» и «загородного», взвешенное по расстояниям, пройденным в каждом тесте.

    Часто водители обнаруживают, что трудно достичь официальных показателей MPG, и хорошо известно, что эти показатели следует использовать для сравнения, а не для достижения цели. Компания Next Green Car оценила показатель «Real MPG», который более точно отражает реальные условия. Смотрите настоящую страницу MPG для получения дополнительной информации.

    Различные модели с дизельным двигателем могут иметь совершенно разную экономию топлива, поэтому перед покупкой важно тщательно изучить каждую модель, чтобы обеспечить хорошую экономию топлива, что приведет к сокращению счетов за топливо и налога на автомобили.Высокое MPG напрямую связано с более низким уровнем выбросов CO2 в выхлопной трубе, поэтому дизельный автомобиль с хорошим MPG также будет выделять более низкий уровень выбросов CO2 в окружающую среду.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *