Самые быстрые серийные автомобили: Самые быстрые серийные автомобили

Самые быстрые серийные автомобили в мире — Транспорт на vc.ru

Ведущие мировые производители всегда соревнуются в выпуске максимально быстрого автомобиля. Несмотря на инновационные проекты и все более развивающуюся городскую мобильность, автоконцерны продолжают разрабатывать и выпускать скоростные транспортные средства.

3714 просмотров

Эксперты Avto.pro рассказывают о самых быстрых серийных автомобилях на планете.

Hennessey Venom GT — 270 миль в час

Из-за ручной сборки, действительны споры о том, можно ли назвать Venom GT серийным автомобилем. Максимальная скорость составляет 270,4 миль в час, что было зафиксировано в Космическом центре Кеннеди в 2014 году, но только в одном направлении. Поэтому автомобиль и не был признан представителями Книги рекордов Гиннеса самым быстрым в мире.

Koenigsegg Agera RS — 278 миль в час

Именно этот автомобиль официально признан самым быстром в мире. Министерству транспорта Невады пришлось перекрыть 11-мильную полосу маршрута между Лас-Вегасом и Пэрампом, чтобы Koenigsegg Agera RS смогла установить официальный рекорд. На дорогах общего пользования шведский суперкар мощностью 1160 л.с. разгоняется до 284,55 миль в час.

SSC Tuatara — 300 миль в час

Производитель заявлял, что выйдет всего 100 единиц данного транспортного средства, также поставщик обещал, что продажа авто начнется в 2019 году.

Tuatara весит 2750 фунтов, и SSC утверждает, что он более аэродинамический, чем конкуренты, такие как Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera, с коэффициентом сопротивления 0,27.

Hennessey Venom F5 — 301 миль в час

Заявленная максимальная скорость составляет 301 миль в час. Согласно представленной информации, автомобиль может разгоняться от 0 до 249 миль в час менее чем за 30 секунд.Чтобы добиться поразительных результатов, специалисты разработали совершенно новое шасси из 2950-фунтового карбонового волокна, а также установили 7,4-литровый двухцилиндровый V8 мощностью 1600 л. с.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — миль в час

Самым быстрым автомобилем на планете стал Bugatti Chiron Super Sport 300+. В августе 2019 года британский водитель смог разогнаться за рулем этой модели до 304 миль в час. Водитель стал первым человеком, преодолевшим порог в 300 миль в час на серийном автомобиле. Модель была выпущена ограниченным тиражом.

Среди других скоростных серийных автомобилей можно выделить:

Pagani Huayra BC — 238 миль в час;

McLaren F1 — 241 миль в час;

Koenigsegg CCR — 242 миль в час;

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль в час;

Milan Red — 249 миль в час;

Tesla Roadster — 250 миль в час;

McLaren Speedtail — 250 миль в час;

Aston Martin Valkyrie — 250 миль в час;

SSC Ultimate Aero — 256 миль в час;

Rimac Concept Two — 258 миль в час.

DISCOVERY — Самые быстрые серийные автомобили

Ведущие мировые производители всегда соревнуются в выпуске максимально быстрого автомобиля. Представляем вашему вниманию рейтинг самых быстрых серийных автомобилей, которые можно встретить на дороге общего пользования в 2020 году.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Стандартный Bugatti Chiron — супер быстрое авто сам по себе, но инженерам детища VW этого, как всегда, мало. Версия Super Sport 300+ может похвастаться восьмилитровым двигателем W16 мощностью в 1578 лошадиных сил. До сотни он разгоняется за 2,6 секунды, а максимальная скорость составляет рекордные 489 км/ч. Всего будет выпущено 30 таких автомобилей.

Koenigsegg Agera RS

Предыдущий рекордсмен, захвативший чемпионство в 2017 году, ныне занимает почетное второе место. Тем не менее он по-прежнему держит рекорд по ускорению до 321,8 км/ч и торможению до полной остановки. Под капотом у него пятилитровый V8 на 1341 лошадиную силу, который разгоняет этот Koenigsegg до сотни за 2,6 секунды. Максимальная скорость — 447 км/ч.

Hennessey Venom GT

С 2011 по 2017 год было выпущено всего 13 экземпляров этого суперкара. Именно из-за этого он не попал в свое время в Книгу рекордов Гиннесса, хотя побил действующий рекорд скорости.1244 лошадиные силы ему обеспечивает семилитровый V8, который разгоняет Venom GT до сотни за 2,7 секунды и дальше, вплоть до 434 км/ч.

Bugatti Veyron Super Sport

Уже десять лет Veyron Super Sport находится в топе быстрейших автомобилей мира, и за это время опускался на позицию ниже всего трижды. Восьмилитровый W16 и 1184 лошадки — вот секрет сотни за 2,6 секунды и максималки в 431 км/ч. Кстати, оригинальный Veyron всего четырьмя строчками ниже.

Bugatti Chiron

А четырьмя строчками ниже нынешнего лидера — его оригинальная версия. Что сказать, неплохая кучность. Преемник Veyron оснащен восьмилитровым W16 на 1479 лошадок. До сотни за 2,6 секунды, максималка — 420 км/ч.

Koenigsegg Agera R

В такие времена живем: из шести быстрейших серийных авто три Bugatti и два Koenigsegg. Предшественник модели RS не смог взять титул быстрейшего, но был очень близок к Veyron Super Sport. Он может похвастаться пятилитровым V8 на 1124 лошадиные силы, 2,7 секундами до сотни и максималкой в 418 км/ч.

А наши герои продолжают создавать уникальные автомобили и превращать старые развалюхи в шедевры автомобильного дизайна. Смотрите программу «Крутой тюнинг» по понедельникам в 22:00 (мск) на телеканале Discovery.

10 серийных авто, у которых разгон от 0 до 100 км/ч меньше, чем 3 секунды

Для поклонников автомобилей, секунды, требующиеся для разгона машины от 0 до 100 км/ч, являются важным параметром производительности. Потому-то за улучшение этих показателей и сражаются автопроизводители, стараясь наделить свои автомобили лучшими характеристиками, чем у конкурентов.

И этот ТОП-10 мы посвятим серийным авто, которые сегодня обладают невероятными стартовыми возможностями – умеют набирать скорость с 0 до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды.

Chevrolet Corvette ZR1 2018

Цена: от $ 120 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

Как утверждает производитель, это самое мощное и быстрое авто в линейке Chevy за всю историю бренда. Скоростные хар-ки достигаются за счет 8-цилиндрового 6,2-литрового мотора LT5 нового поколения с комбинированной системой впрыска. Отдача мотора поражает – 766 л.с. и 969 Нм. С такими способностями узлам и агрегатам автомобиля и охлаждение нужно соответствующее. Поэтому, у Chevrolet Corvette ZR1 радиаторов аж 13.

Nissan GTR Nismo

Цена

: от $ 176 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

Необузданный, грозный, агрессивный. Какими только эпитетами не награждают Nissan GTR Nismo, созданный для настоящих фанатов скорости. Ведь и внешне, и конструктивно этот автомобиль с ураганным разгоном – настоящий хищник, поглощающий километры дорог с большим аппетитом.

Его бензиновый 6-цилиндровый турбированный двигатель выдает 600 л.с. Управляемость автомобиля практически совершенна – Nismo реагирует на команды хозяина, будто умеет читать мысли.

Ferrari LaFerrari

Цена: от $ 2,1 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

И снова гибридный гиперкар. Эту машину, являющуюся воплощением стиля и мощи, нашпиговали диким количеством инженерных инноваций.

Чего только стоят материалы и конструкция кузова! Тут тебе и особые активные элементы, увеличивающие прижимную силу. И заниженный центр тяжести. И перевес на заднюю ось. А какие тут системы помощи водителю, и карбон-керамические тормоза! Но, все это мелочи по сравнению с 12-цилиндровым атмосферным бензиновым двигателем, работающим вместе с 2-мя электромоторами.

Совокупная отдача силовой установки – гигантские 963 л. с. и более 900 Нм.

BMW M5 F90

Цена: от $ 120 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,8 секунды

Доработанная баварская «пятерка» внешне выглядит, как смирный семейный автомобиль. Но, под неспортивным видом скрывается сущий зверь с необузданным нравом и 600-сильным V8 мотором.

Говорят, стартует этот седан настолько неожиданно мощно, что, ощущая это в первый раз, кажется, будто сидишь в гиперкаре. В общем, данный автомобиль – настоящий мустанг, скрывающийся под шкурой покладистого пони.

McLaren P1

Цена: от $ 1,15 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,8 секунды

Производство этого авто уже закончено (375 шт.), и последняя машина была продана в 2016 году.

McLaren P1 – не традиционный ДВС-ник, а гиперкар, снабженный гибридным двигателем мощностью 905 л. с. Правда, на батареях автомобиль может проехать не более 10 км, зато электромотор имеет систему рекуперативного торможения.

Tesla Model S P100D

Цена: от $ 140 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,7 секунды

Самый дорогой, эффективный и дальнобойный вариант Tesla Model S с запасом хода более 600 км. Это настоящий электрический суперкар, с дичайшей динамикой разгона – 2,7 с. При этом, в отличие от скоростных авто на ДВС, которые обычно бывают двухместными, Tesla Model S P100D – полноценный 5-местный седан с большим объемом салонного и багажного пространства. Да и стоит он не миллионы, как иные спортивные автомобили.

Porsche 918 Spyder

Цена: от $ 920 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,6 секунды

Porsche 918 Spyder – еще один гибридный спринтер, срывающийся со старта, как ракета. И при этом, он демонстрирует невероятную топливную экономичность – 3,1 литра на 100 км. Выпустили этих машин количеством менее 1000 штук, каждая из которых получила 887-сильное сердце при 8500 об/мин.

Bugatti Chiron

Цена: от $ 3 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,4 секунды

Ну, в этом случае было бы странно ожидать от гиперкара меньших способностей к старту. Ведь и его внешний вид, и оснастка 1500-сильным двигателем, выдающим 6700 об/мин и 1600 Нм крутящего момента, полностью соответствуют званию одного из самых быстрых спорткаров в мире.

И да, это авто в версии за $12 млн. является излюбленной игрушкой звезд шоу-бизнеса, кинозвезд и спортсменов.

Dodge Challenger SRT Demon 

Цена: от $ 100 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,3 секунды

Dodge Demon – масл-кар, считающийся серийным автомобилем, стартующим, как никакая другая машина в мире. Ему принадлежит рекорд Гиннеса единственного конвейерного авто, способного при старте отрывать передние колеса от земли, проезжая 89 см.

В зависимости от оснащения и применяемого топлива, его 6,2-литровый компрессорный двигатель V8 может выдавать от 800 до 840 л.с., задавая автомобилю умопомрачительное ускорение.

И да, все эти показатели – лучшие с точки зрения скоростных характеристик за шестизначную цену.

Tesla Roadster

Цена: от $ 200 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 1,9 секунды

Трудно удержаться и не включить этот автомобиль в подборку. Конечно, он еще не серийный, а собирается им стать в 2020 году. Но, если начнет сходить с конвейера, то будет серийным автомобилем с лучшим в мире разгонным показателем. Пока же ему принадлежит только титул единственного в мире ТС, запущенного в космос.

Обещано, что авто, как и показанный концепт, будет оснащено тремя электромоторами. Крутящий момент составит 10 000 Нм. 200 кВт*ч батарея обеспечит электрокару 1000 км запаса хода. А максимальная скорость окажется более 400 км/ч.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Самые быстрые серийные автомобили в мире на 2020 год: топ-5, фото

Обзор и основные характеристики самых быстрых серийных легковых автомобилей в мире на 2020 год: топ-5 моделей, технические подробности, особенности, фото. Видео о быстрых машинах.Обзор и основные характеристики самых быстрых серийных легковых автомобилей в мире на 2020 год: топ-5 моделей, технические подробности, особенности, фото. Видео о быстрых машинах.

Содержание статьи:

Хотя в условиях современной жизни с переполненными мегаполисами и колоссальными транспортными заторами от машин требуется в первую очередь компактность и экономичность, производители продолжают впечатлять стремительными и футуристичными моделями. В наш список попали одни из самых быстрых автомобилей мира в 2020 году.

Наиболее скоростные серийные автомобили

Bugatti Chiron

Пришедший на смену Bugatti Veyron, гиперкар с именем великого автогонщика способен развивать скорость до 463 км/ч.

Роскошный двухместный автомобиль «одет» в углепластиковый кузов и карбоновые панели, которые утяжеляют его массу почти до двух тонн. При его разработке акцент делался на аэродинамичность и функциональность, а футуристический дизайн лишь подчеркивает агрессивный характер модели.

В экстерьере бросаются в глаза светодиодная оптика в передней части, массивная радиаторная решетка с не менее выдающимися воздухозаборниками, рельефные ребра на широком капоте, эксклюзивные диски на колесах.

Салон современен и прекрасен благодаря отличному подбору высококачественных материалов отделки и аксессуаров, руль имеет кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, а ящик для перчаток оснащен функцией охлаждения. Некоторым неудобством можно назвать крошечное багажное отделение и отсутствие вида назад из-за расположенного за водителем двигателя.

Именно невероятный двигатель является главным достоинством модели – 16-цилиндровый 1500-сильный, способный набрать разгон от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды. Конструкторы подарили ему новую систему впрыска и охлаждения, четыре турбины повышенной производительности, полноприводную систему и 7-ступенчатый роботизированный «автомат».

Hennessey Venom F5

Презентованный в 2017 году гиперкар не стал реинкарнацией своих предшественников, а был создан фактически с нуля без заимствования старых идей и чужого опыта.

Автомобиль привлек внимание низким коэффициентом сопротивления воздуха, превзошедшим даже Chiron и Veynom, броским дизайном и, конечно же, предельной скоростью в 484 км/ч.

Двигатель V8 7.4 Twin Turbo, являющийся достоянием Hennessey, благодаря доработкам получил мощность в 1622 л.с. и тягу в 1762 Нм, дополненным 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией и заднеприводной системой.

По желанию клиента машина может быть оснащена и механической коробкой, однако создатели сразу предупредили, что она существенно ухудшит управляемость, так как антипробуксовочная система будет мешать работе силового агрегата.

Кузов модели выполнен из углепластикового монокока, позволившего добиться небольшой массы в 1338 кг. Феноменальной скорости она достигает с помощью активированного режима Vmax, устанавливающего спойлеры и заслонки в наилучшее положение для стремительного старта.

Любопытно, что, говоря о разгоне, производитель берет за «эталон» не первую сотню километров, а все триста, которые автомобиль пролетает всего за 10 секунд. Для примера, его прямой конкурент Buggatti разгон от 0 до 300 км/ч набирает уже за 13,6 секунд.

Интерьер гиперкара следует назвать брутальным и лаконичным: углеродное волокно, кожа и алькантара в отделке, опционально предлагается размещение цифровой приборной панели на мультифункциональном руле, откровенно небольшой экран медиацентра. Хотя в целом исполнение салона существенно превзошло предшественника, создатели гиперкара дают понять, что роскошь и эффектность – не главные качества этого скоростного монстра.

Koenigsegg Jesko

Преемника легендарного гиперкара Agera RS приводит в движение 5-литровый двигатель с турбонагнетателями, новой системой впуска, отдачей в 1280-1600 л. с. в зависимости от используемого топлива и крутящий момент в 1500 Нм.

При таких параметрах максимальная скорость составляет 483 км/ч, чему немало способствует эксклюзивная разработка Koenigsegg – 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия Light Speed Transmission (LST) с функцией перехода на любую, оптимальную для разгона передачу.

Коробка имеет механизм двойного переключения, где при первом нажатии подрулевого переключателя можно повысить или снизить передачу, а после второго – выбрать скорость для быстрого ускорения. Время переключения составляет всего 20-30 миллисекунд, тогда как схожая трансмиссия на Lamborghini Aventador делает это за 50 миллисекунд.

Чтобы автомобиль не «приседал» при разгоне, конструкторы снабдили его переднюю ось горизонтальным амортизатором системы Triplex. Наконец, его подвески оборудовали усиленными поперечными рычагами и адаптивными амортизаторами на электронике и контроллерах.

Выполнена модель из углепластикового монокока, который получил большие габариты по сравнению с предшественником, что дало возможность повысить комфорт в салоне.

Lykan Fenyr Supersport

Заднеприводное купе ливанского производства с бензиновым 900-сильным двигателем и роботизированной коробкой способен развивать максимальную скорость до 394 км/ч.

Построенный на алюминиевом трубчатом каркасе, автомобиль получил переднюю подвеску типа McPherson, многорычажную заднюю, карбон-керамическую тормозную систему и всего 1300 кг массы благодаря облегченному карбоновому кузову.

Так как в создании этого гиперкара принимали участие самые разнообразные производители и дизайнеры, он получил интересное наполнение. Двигатель с двойным турбонаддувом предоставило немецкое тюнинг-ателье RUF, уже не единожды впечатлявшее своими разработками для Porsche.

Этот агрегат имеет шесть цилиндров и 4-литровый объем, крутящий момент в 1200 Нм и агрегатирован преселективной 7-ступенчатой роботизированной коробкой. С такими параметрами стильный гиперкар набирает разгон от 0 до 100 км/ч за 2,7 с .

Участвовавшие в создании модели специалисты дизайн-студии StudioTurino сделали его настолько агрессивным и замысловато-изломанным, что он стал походить на космический боевой корабль. Рубленные линии, тонкая оптика, зауженная форма капота, выразительный бампер с направляющими элементами под воздух.

Не менее суровыми стали воздуховоды, а вот нижние линии явно выполнены для привлечения внимания без какой-либо пользы для аэродинамики. Наверху капота с вентилируемыми отверстиями установлен спойлер, способный менять угол наклона, задние фонари вытянуты в тончайшую линию без ухода вниз в противовес массивному диффузору и 4-ствольной выпускной системой.

Предназначенный для богатых владельцев, помимо высокой производительности автомобиль может похвастаться роскошным оформлением. Преимущественно в отделке салона использован легкий карбон, сочетаемый с золотыми нитями, вставками из серебра и кожи.

Даже скошенный 3-спицевый руль спортивного типа с лепестками переключения передач украсили посеребренным кольцом положения центра, а на приборной панели красуется солидный 12,3-дюймовый информационный дисплей.

Pagani Huayra

Максимальная скорость красивого спорткара итальянских мастеров родом с Апеннинского полуострова установлена на уровне 370 км/ч. Разработчики максимально серьезно подошли к аэродинамическим качествам, буквально прижимающим автомобиль к дороге во время работы 6-литрового V-образного 12-цилиндрового 730-сильного двигателя от Mercedes-Benz с отдачей в 1000 Нм.

Силовой агрегат был модернизирован инженерами с целью удаления из него турболага на низких оборотах и изменения системы смазки с сухим картером, чтобы исключить недостаток масла при максимальном разгоне. Одновременно проведенные через масляный резервуар радиаторы следят за поддержкой мотора в оптимальной температуре.

Привлекательное купе из легкого углеводородного волокна вводит в заблуждение своим рельефным капотом, который располагается сзади. Оптика не очень выразительная, зато зеркала заднего вида выглядят очень элегантно на высоких ножках.

В достаточно просторном салоне очень много карбона и натуральной кожи, спортивное водительское кресло получило неплохую боковую поддержку, 3-спицевый руль, приборную панель с эксклюзивным аналоговым тахометром и огромный бортовой компьютер.

Pagani Huayra воплощает в себе фантастическую скорость, поистине королевскую роскошь и комфорт.

Заключение

Во все времена люди стремились к высоким скоростям – в беге, верховой езде, а теперь в авто- и мотогонках. Инженеры и конструкторы всех автопроизводителей неустанно работают над созданием легких, маневренных и мощных моделей, способных устанавливать мировые рекорды скорости.

Видео о быстрых машинах:

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире

Bugatti Chiron
Фото Bugatti

Андрей Квитка, 15 декабря 2019, 08:00

Большинству серийных автомобилей вполне достаточно максимальной скорости порядка 200 км/час. Да и то, существует не так много мест, где можно законно разогнаться до такой степени. Другое дело суперкары, где хорошим тоном считается «максималка» за 300 км/час. «Автоновости дня» составили ТОП-5 самых быстрых автомобилей планеты, чья предельная скорость уходит за 400 километров в час.

5 место – SSC Ultimate Aero TT

SSC Ultimate Aero TT. Фото Nate Hawbaker

Американский суперкар от легендарной компании Shelby Super Cars показал «максималку» в 420 км/час. Отличный показатель, хоть разработчики и планировали достичь чуть больших скоростей. В движение авто приводится 6.4-литровым V8 с турбонаддувом мощностью в 1300 лошадиных сил.

4 место – Hennesey Venom

Hennesey Venom. Фото Hennesey

Созданный на базе легкого спорткара Lotus Elise, 8-цилиндровый рекордсмен развивает максимальную скорость в 427 км/час. Разгонять авто до такой скорости позволяет мощный 1450-сильный бензиновый двигатель. Отметим, что первую «сотню» Hennesey Venom GT набирает менее, чем за 3 секунды.

3 место – Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron SS. Фото Bugatti

Легендарное авто, по сути ставшее локомотивом «гонки вооружений» среди суперкаров с мощными моторами. Конкретно эта версия с шильдиком SS, имеет форсированный мотор мощностью в 1500 «лошадей», благодаря чему максимальная скорость составляет чуть более 430 км/час. Разгон до 100 км/час занимает всего 2.5 секунды.

2 место – Bugatti Chiron

Bugatti Chiron. Фото Bugatti

Пришедшая на смену Veyron модель под названием Chiron просто обязана была быть быстрее. Собственно, на практике так и вышло, ведь в ходе специальных заездов по прямой новинка показала предельную скорость в 443 км/час, что заметно больше, чем у «Вейрона». Улучшилась и разгонная динамика – менее 2.5 секунды.

1 место – Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS. Фото Koenigsegg

Самым быстрым серийным автомобилем пока остается шведский гиперкар от Koenigsegg. Зачетная средняя скорость за два прохода по прямой составила 447 километров в час. Такой результат стал возможен благодаря достаточно легкому весу корпуса автомобиля и высокой мощности мотора (более 1350 лошадиных сил).

Отметим, что в целом для мирового автопрома сегодня более важными являются рекорды по экономичности и экологичности, а скоростные заезды – имиджевая вещь для производителей гиперкаров.

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

01   2020 Bugatti Bolide Prototype    500 км/ч.   2.17 сек.    1850 л.с.         7993 см³   1240 кг   Вот одного понять не могу. Sian мы не добавляем, ибо фото не такие, как хочется. Ну, там салонные (хотя там они нормальные и живые), а здесь добавили рисованные картинки. Вот как это умом понять? Не понимаю.	02   2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype    490 км/ч.   2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1978 кг А что вы скажете про этот автомобиль?
03   2021 Koenigsegg Jesko Absolut    472 км/ч.   2.8 сек.    1600 л.с.         5065 см³   1320 кг   К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? 🙂	04   2020 SSC Tuatara    455 км/ч.   2.5 сек.    1774 л.с.         5900 см³   1247 кг А что вы скажете про этот автомобиль?
05   2018 Hennessey Venom F5    450 км/ч.   2.3 сек.    1842 л.с.         6570 см³   1338 кг   В итоге, можно сделать вывод, что основой для нового мотора Hennesey послужил не 7-литровый мотор GM, а вполне вероятно, что современный 6,2- литровый блок, который на данный момент присутствует почти на всех современных спортивных моделях компании.	06   2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)    447 км/ч.   2.6 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1375 кг   На заборах, тоже, много чего пишут. Но не все из написанного правда. Также и ТТХ, обозначенные на рекламных стендах, совсем не обязательно означают реальный потенциал автомобиля, а больше свидетельствуют о возложенных на него надеждах.
07   2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)    447 км/ч.   2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1395 кг   Ведь, даже довольно либеральная в этом отношении комиссия Guiness World Record Book, для поддержания высокого статусного уровня своего авторитета, должна была настоять на совершении двух противоположных заездов в течение одного часа.	08   2014 Koenigsegg One:1    437 км/ч.   2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1378 кг   С первого взгляда решила, что это работа Монсори, но нет))))Так выглядит серийный авто!!! Супер))) Теперь интересно по наблюдать за борьбой Вейрона, Венома и этой малышки))))Кто-же из серийный самый быстрый;)?!
09   2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251)    436 км/ч.   3 сек.    1297 л.с.         5065 см³   1420 кг   А то, что новичок заходит сразу «с козырей», покупая сразу самые топовые машины, не новость. Вот тот любитель Pagani из Украины, сразу со старта начал покупать Zonda. А там цена повыше, чем у Р1 и даже Koenigsegg:)). И сразу Huayra Roadster заказал заодно.	10   2011 Hennessey Venom GT    435 км/ч.   2.8 сек.    1260 л.с.         7008 см³   1244 кг   Кстати, был у нас вроде один, в Днепропетровске, но тот кажись на московских номерах. Вроде точно такой(этот же?) в Москве ездил. Оранжевый. А так у нас есть 1-77, вроде парочка Вейронов и Пагани Зонда Ф Родстер Файнал Эдишн и Зонда Р.
11   2020 Czinger 21C    432 км/ч.   1.9 сек.    1250 л.с.         2882 см³   1250 кг   Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.	12   2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport    431 км/ч.   2.5 сек.    1200 л.с.         7993 см³   1838 кг   Единственный дизайнерский недостаток который я вижу в Бугатти, это крышка багажника идущая внахлёст на передние крылья. Из-за этого там по бокам большие щели, в которые целая ладонь пролезет. Для такой дорогой и обтекаемой машины это странно

Самые быстрые автомобили в мире: фото и описания суперкаров

Когда-то Колин Чепмен, основатель компании Lotus, сказал, что гонки выигрываются в поворотах. И его машины никогда не были самыми быстрыми на прямой, что не мешало им обходить всех соперников. Но создатели гиперкаров все равно продолжают вести гонку максимальных скоростей. Вот самые быстрые их шедевры.

1. Koenigsegg Agera RS

Безумный автомобиль, созданный шведским сумрачным гением, – самый быстрый серийный автомобиль на планете. От 0 до 400 км/ч он разгоняется за 33,87 секунды. Вы только вдумайтесь – разгон до 400 км/ч за полминуты! И он на этой цифре не останавливается, замеры компании в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса показали, что этот монстр способен разогнаться до 456 км/ч.

2. SSC Ultimate Aero XT

Теоретически, если верить расчетам NASA, этот автомобиль может достичь скорости в 439 км/ч. На практике эту машину еще никому не удалось разогнать быстрее 412 км/ч, но мы вполне допускаем, что просто не получалось обеспечить нужные для расчетной скорости условия. Впрочем, скоро выходит его преемник, SSC Tuatara, и он разгоняется до 482 км/ч.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Легендарные Bugatti, которые долгое время были самыми быстрыми и самыми мощными автомобилями в мире, уже долгое время не бьют рекорды. Тот самый Veyron, чье имя гремело на первых полосах автомобильной прессы, разогнался «всего лишь» до 434 км/ч. И то этот рекорд под сомнением, поскольку его установила машина с доработанной электроникой, которую обычный покупатель (если ее покупателей можно назвать обычными, конечно) не получит никогда.

4. Hennessey Venom GT

Помните цитату основателя Lotus в начале материала? Так вот, парни из Hennessey взяли Lotus Exige, вкрутили в него сумасшедший двигатель в 1200 л. с., доработали аэродинамику и разогнали его до 435 км/ч. Причем, как признался водитель рекордного заезда Брайан Смит, если бы дорога была длиннее, то машина смогла бы преодолеть отметку в 445 км/ч. Чистое безумие!

5. 9ff GT9

Обычный Porsche 911 никогда не бил рекордов максимальной скорости. А вот его доработанная немецким тюнинговым ателье 9ff версия GT9 вполне может войти в список самых быстрых машин мира. После всех доработок «суперпорше» смог развить скорость 409 км/ч. И это его базовая версия – ведь есть более экстремальные GT9-R и GT9-CS, максимальную скорость которых никто пока даже не измерял. Страшно, наверное.

6. Saleen S7 Twin Turbo

Суперкар, главная задача которого – ехать предельно быстро по прямой. Он не отличается эталонной управляемостью, неподготовленный человек за рулем, скорее всего, даже не сможет тронуться, но капризный и своенравный характер машины не мешает ей разгоняться до 399 км/ч. Совсем чуть-чуть не хватило до заветной цифры «400». Вся надежда на попутный ветер. Ну либо на специальный пакет доработок, который повышает мощность двигателя на 33 % – почти до 1000 л. с.

7. McLaren F1

Этот автомобиль шокировал людей почти 30 лет назад, когда только вышел, и продолжает делать это сейчас. Максимальная скорость машины, зафиксированная в 1998 году, – 386 км/ч. Подкапотное пространство этого чуда инженерной мысли было покрыто золотом, но не ради выпендрежа, а исключительно чтобы улучшить отвод тепла. Когда у тебя под капотом 6-литровый двигатель от BMW, тебе точно не нужно что-то еще доказывать. Тем более золотом.

8. Pagani Huayra

Пожалуй, этот Pagani – самая быстрая итальянская машина. Во всяком случае, ее максимальная скорость – 383 км/ч, и никто на Аппенинском полуострове не смог добиться от серийной машины такой скорости. Ни Lamborghini, ни Ferrari, ни кто-либо другой из итальянских производителей не делал ничего, что могло бы сравниться по максимальной скорости с Huayra. Щелкнуть по носу таких гигантов дорогого стоит, и остается только порадоваться за Горацио Пагани и его детище.

9. Zenvo ST1

Совершенно неавтомобильное королевство – Дания – породило одну из самых быстрых серийных машин в мире. Максимальная скорость суперкара Zenvo ST1 составляет 375 км/ч, разгон до 200 – за 8,9 секунды. И хотя на съемках сюжета Top Gear один из таких автомобилей загорелся от интенсивной езды, Zenvo ST1 остается одним из самых крутых суперкаров. Кстати, недавно вышло его обновление – Zenvo TS1, который развивает такую же максимальную скорость, но с улучшенной электроникой и контролем. Просто чтобы никто не расшибся.

10. Tesla Roadster 2019

Оставим этот автомобиль здесь заочно и будем надеяться, что компания выполнит обещания Илона Маска. А они весьма самонадеянные, стоит признать. Например, компании нужно будет обеспечить разгон до 100 за 2,1 секунды. Впрочем, если учесть, что это электромобиль, реализовать задачу проще, чем на ДВС, из-за конструктивных особенностей электродвигателя. Куда сложнее будет достичь максимальной скорости в 400 км/ч. Но если Tesla это удастся, то новый Roadster будет не только самым быстрым электромобилем, но и в принципе одной из самых быстрых машин в мире.

Вероятно, вам также будет интересно:

7 самых безумных суперкаров

SSC выпустили, возможно, самый быстрый гиперкар в мире

Фото: Getty Images; пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и гонка к клубу «300 миль в час» началась. В 2019 году, на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире.(Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Подходит, учитывая, что 720 л.с. исходят от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель, не относящийся к Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу).Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2,8 секунды.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна с двигателем 6.1-литровый V-12 от BMW, который был хорош для 618 л.с. и 479 Нм крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 за 3,2 секунды и от 0 до 100 миль в час — всего за 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году был официально установлен мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

CCXR использует тот же 4.7-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом как CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что увеличило мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры — 1004 л.с., если быть точным. Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга.Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Вдумчиво, здесь есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60 баллов заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 миль за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для достижения 60. Недавно он был замечен в дорожных тестах в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его.В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час. McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей.За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Таким образом вы достигнете 60 за 2,5 секунды, до 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль / ч

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном.Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потерь в характеристиках. Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фото: любезно предоставлено Bugatti.

В то время как боссы Bugatti заявили, что не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. 261 миль / ч.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фотография предоставлена ​​компанией Hennessey.

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-фут. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами. В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет.Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость во время пролетного километра (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды.Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Будет построено всего 100 экземпляров, и владельцы ждали десятилетие с момента появления 1 доллара.Был анонсирован гиперкар мощностью 3 миллиона 1750 л.с.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным пространством гудронированного шоссе было бы 5.4 мили прямо у Эра-Лессиен в Германии, но это предприятие Volkswagen, и маловероятно, что VW приветствует обнадеживающего претендента на побитие его Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявлено)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов.Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» — это слишком дешево для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы.Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже неподвижного изображения; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Не обрадовавшись, что у них забрали рекорд, и к тому же на американской машине, Bugatti провел существенный ремонт Veyron, чтобы еще больше поднять его максимальную скорость и по-новому выиграть титул.Выпуск Veyron Super Sport был ограничен всего 30 автомобилями, мощность каждого из которых была увеличена до 1184 л.с., а аэродинамика была переработана, чтобы справиться с силами, которые он испытывает на скорости свыше 250 миль в час. В июле 2010 года пилот-испытатель Bugatti Пьер Анри Рафанель проехал овал Эра-Лессиен на скорости 267,856 миль в час.

Руководство по покупке подержанных автомобилей: Bugatti Veyron (2005-2015)

3. Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering не новичок в скорости, поскольку ранее у своего Dodge Viper Venom она превышала 215 миль в час.Это был Venom GT, который использовал Lotus Exige в качестве основы, который впоследствии украл рекорд у Bugatti — хотя и не без разногласий. В феврале 2014 года на взлетно-посадочной полосе космического корабля длиной 3,2 мили в Космическом центре Кеннеди во Флориде он зафиксировал скорость в одном направлении 270,49 миль в час. Однако НАСА не позволило Хеннесси попытаться бежать в противоположном направлении, и поэтому не попало в официальный мировой рекорд Гиннеса.

Hennessey Venom GT устанавливает новый рекорд максимальной скорости

2.Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч,

Когда компания Koenigsegg использовала принадлежащий клиенту Agera RS для установления мирового рекорда максимальной скорости в 2017 году, она также установила рекорд самой высокой скорости, когда-либо зарегистрированной на дорогах общего пользования. Mercedes удерживал эту корону с 1938 года, когда сильно модифицированный автомобиль Гран-при W125 разогнался до 268 миль в час на закрытом участке автобана. Как показатель 80-летнего прогресса, Agera RS была полностью стандартной, с дополнительным двигателем мощностью 1 МВт, производящим колоссальные 1360 л.с.

Koenigsegg Agera RS побил собственный рекорд 0-400-0 км / ч

1. Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304,7 миль / ч

Бесспорным чемпионом по максимальной скорости снова стал Bugatti. Снова ограниченная 30 клиентскими автомобилями, такими как Veyron Super Sport, эта специально построенная скоростная машина была доведена до 304,773 миль в час британским ветераном спортивных автомобилей Энди Уоллесом на испытательном треке VW Group Ehra-Lessien. По прозвищу Тор (потому что он приносит гром), четырехцилиндровый двигатель W16 Chiron с турбонаддувом выдавал 1578 л.с. в рекордном обличье.Он получил новую коробку передач с более длинными передаточными числами, а также передний и задний бамперы, оптимизированные для работы на высоких скоростях.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

SSC Tuatara в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире с официально признанной максимальной скоростью 316,11 миль в час. Рекордный пробег побил предыдущую отметку 277,9 миль в час, установленную Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Bugatti удалось преодолеть барьер в 300 миль в час с модифицированным Chiron в 2019 году с пробегом 304.774 миль в час, но эта версия автомобиля еще не готова к производству. Также есть новый конкурс на первое место в виде Koenigsegg Jesko.

Инженеры и автогонщики на протяжении многих лет ставили перед собой автомобильные рекорды скорости, и нет ни одного большего, чем тот, который дает звание «самого быстрого автомобиля в мире». В прошлом производители, заявлявшие, что у них самый быстрый серийный автомобиль в мире, также претендовали на абсолютный рекорд скорости Land. Однако к середине 20-го века два списка рекордсменов разошлись, поскольку автомобили с рекордными наземными скоростями стали выглядеть как ракеты для движения по дорогам, в то время как серийные автомобили должны были удовлетворять потребности в пассажирах, багаже ​​и иметь реальную цену.

По мере развития технологий и расширения ассортимента автомобилей стремление к титулу самого быстрого серийного автомобиля в мире усиливалось. Среди первых претендентов были Mercedes и Jaguar, в то время как у Porsche и Ferrari было внутрибрендовое соперничество, длившееся более 50 лет, которое перемежалось предложениями узурпатора Lamborghini.

В последние годы мы видели, как McLaren и Bugatti заявили о своих правах, в то время как ряд нишевых производителей гиперкаров также продолжают охоту за рекордными серийными автомобилями.Мелкие конкуренты часто делают смелые заявления о рекордных попытках выжать депозиты из потенциальных покупателей, но на каждый Devel Sixteen и 2500-сильный Dagger GT есть SSC Tuatara или Hennessy Venom GT — автомобили, которые вложили свои деньги туда, где им нужно.

Agera RS потребовалось семь лет, чтобы завоевать титул Veyron Super Sport, но вскоре после этого SSC Tuatara побила рекорд шведского автомобиля. Он может не продержаться долго, поскольку 1578-сильный Koenigsegg Jesko и совершенно новый 1600-сильный Hennessey Venom F5 будут стремиться к рекорду.Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. также преодолел барьер 300 миль в час, разогнавшись до 304,774 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии в 2019 году, но автомобиль поступит в производство в 2021 году по цене около 3,1 миллиона фунтов стерлингов, так что, к сожалению, этого не произошло. не в счет.

SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. стал самым быстрым автомобилем в мире в октябре 2020 года, разогнавшись до 316,11 миль в час в Неваде, Америка. Американский гиперкар фактически достиг скорости 331,5 миль в час в одном направлении и 304,77 миль в час в обратном направлении.

Шины долгое время были основным ограничивающим фактором для попыток серийных автомобилей развивать максимальную скорость, поскольку Bugatti вынуждена была ограничивать с помощью электроники максимальную скорость Chiron «всего» до 261 миль в час из-за опасения разрыва на высокой скорости. Тем не менее, за последние пять лет технологии улучшились, и теперь у нас есть резина, которая может выдерживать более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире: история

Первый в мире признанный автомобиль, Benz Patent Motorwagen, построенный в 1898 году, открывает наш список с максимальной скоростью 12 миль в час.Чуть более полувека спустя, в 1949 году, Jaguar поднял эти ставки в десять раз, выпустив Jaguar XK120.

Пятидесятые годы были ожесточенной битвой между Mercedes 300SL Gullwing и Aston Martin DB4 GT, оба из которых были способны развивать скорость более 150 миль в час. Последовали шестидесятые, а с ними и шквал смены названий между целым рядом итальянских марок. Iso Grifo задал тон в 1963 году, разогнавшись до максимальной скорости 161 миль в час.

Новичок, AC Cobra англо-американского производства, ненадолго похитил корону в 1965 году, но впоследствии был побежден Lamborghini Miura, Ferrari 365 GTB / 4 и Miura P400S в период с 1967 по 1969 год.

Прошло тринадцать лет, прежде чем Lamborghini удалось побить собственный рекорд с Countach, став первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 180 миль в час. В 1983 году немецкий тюнер Porsche RUF предложил БТР со скоростью 190 миль в час, в то время как собственный суперкар Porsche 959 в 1986 году разогнался до 198 миль в час.

• Лучшие гиперкары

Ferrari построила первый в мире серийный автомобиль, который преодолел барьер 200 миль в час в 1987 году с мощностью 472 л.с. F40. Когда наступили девяностые, McLaren F1 снова поднял ставки с максимальной скоростью 221 миль в час, хотя F1 без ограничителей оборотов разгонялся до 240 миль в час.По сей день McLaren F1 остается самым быстрым из когда-либо построенных безнаддувных автомобилей.

Недолгое время Koenigsegg CCR как самого быстрого серийного автомобиля в мире началось в феврале 2005 года, когда он разогнался до 241 мили в час на итальянском кольце Nardo Ring. Всего два месяца спустя Bugatti Veyron преодолел барьер 250 миль в час и взял корону со скоростью 253,8 миль в час.

За последние несколько лет Bugatti и Koenigsegg боролись за однозначные победы с рядом менее известных соперников, таких как американские производители суперкаров, SSC и Hennessey.

Ознакомьтесь с временной шкалой самых быстрых автомобилей в мире ниже …

9 0205 182.0, 188,0 9020 Ferrari F40 9020

Год	Марка и модель	Максимальная скорость (миль / ч)
1894	Benz Velo	12	1949	Jaguar XK120	124,6
1955	Mercedes 300SL Gullwing	150,7
1959		Aston Martin DB4 GT 365	GL		Aston Martin DB4 GT	152 9020
1967	AC Cobra MkIII	165
1968	Lamborghini Miura P400	171
1968		Ferrari 365 GTB 20/4 день 4 Miura P400S	179
1982, 84	Lamborghini Countach
1984	Ferrari 288 GTO	188
1986	Porsche 959	197
1987	Ferrari F40
217
1998	McLaren F1	221
2005	Koenigsegg CCR	241
2005	Bugatti Veyron4	253,8
2007	SSC Ultimate Aero TT	256,1
2010	Bugatti Veyron 16,4 Super Sport	267,9
		RS 2020	SSC Tuatara	316.1

Узнайте о текущем урожае героев на 200 миль в час в наших 10 самых быстрых автомобилях в продаже, самых быстрых автомобилях в мире или лучших дешевых спортивных автомобилях

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Однако мы здесь, чтобы сосредоточиться на лучших из лучших, включая только самые быстрые серийные автомобили, производимые сегодня.Чтобы пройти квалификацию, автомобиль должен быть пригодным для использования на дорогах, и не менее 25 единиц должны быть построены или запланированы. Если вы считаете, что обнаружили упущение, обязательно прочтите до конца списка, чтобы увидеть наши почетные упоминания.

Посмотреть все 65 фото

Самые быстрые серийные автомобили в мире

McLaren Senna 2020: 208 миль в час

Хотя покупатели уже рассказали обо всех образцах впечатляющего McLaren Senna, британский производитель не сказал Пока не выполнили плановый пробег в 500 единиц.Из-за огромных аэродинамических эффектов он занимает более низкое место в списке, чем «обычный» 720S, на котором он основан.

При весе всего около 3000 фунтов, Senna разгоняется до 60 миль в час с места всего за 2,7 секунды и достигает максимальной скорости 208 миль в час благодаря 4,0-литровому двигателю V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 789 лошадиных сил и семи-цилиндровому двигателю. коробка передач с двойным сцеплением. Обязательно посмотрите нашу первую поездку на Сенне, которая привела нашего автора Артура Сент-Антуана к выводу, что это один из величайших суперкаров, когда-либо созданных.McLaren просит всего 1000000 долларов (стартовая цена) за привилегию владения, что значительно больше, чем 720S, который также попал в этот список.

Посмотреть все 65 фото

Ferrari F8 Tributo 2020: 211 миль в час

Ни для кого не секрет, что мы большие поклонники F8 Tributo, назвав его All-Star во время нашего ежегодного награждения. Хотя мы не были достаточно далеко от наших рокеров, чтобы приблизить его к максимальной скорости 211 миль в час во время нашей оценки, и нам не нужно было ехать так быстро, чтобы влюбиться.Его искрящийся твин-турбо V-8 выдает 710 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента.

Несмотря на то, что F8 Tributo входит в десятку самых быстрых производимых автомобилей, он поражает своими всесторонними возможностями; в городе и на автостраде так же комфортно, как и в каньонах и на трассе. Короче говоря, Ferrari F8 Tributo заставляет шлуб чувствовать себя королем. Ferrari запрашивает стартовую цену в 275 580 долларов, но мы приводили такие дорогие экземпляры, как 365 741 доллар и даже 436 709 долларов.

Просмотреть все 65 фото

2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч

DBS Superleggera оснащен двигателем с двойным турбонаддувом 5.2-литровый двигатель V-12 передает на задние колеса 715 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. Трудно ехать так быстро в более красивой упаковке. Стартовая цена в 308 081 доллар высока, и мы готовы поспорить, что покупатели, вероятно, потратят еще больше на опции и настройки.

Посмотреть все 65 фотографий

Ferrari 812 Superfast 2020: 211 миль в час

С таким именем, как Superfast, мы были бы разочарованы, если бы этот Ferrari не разгонялся до 211 миль в час. Однако нашей первой реакцией на безнаддувный туристический автомобиль Ferrari с V-12 было совсем не разочарование.Мы объявили 812 Superfast титулом «Все звезды» чуть больше года назад, и это справедливо; он завоевал сердца и умы наших сотрудников просто тем, что был одновременно супер и быстрым.

Его 6,5-литровый двигатель выдает 789 лошадиных сил и 530 фунт-фут крутящего момента. Если это будет последний безнаддувный, неэлектрифицированный Ferrari, лучшей альтернативы мы не можем себе представить. Хочу один? Вы смотрите на базовую цену в 335 275 долларов, но ожидаете потратить около 500 000 долларов за хорошо оборудованный образец. Если вы хотите владеть тем, что может быть величайшим V-12 Ferrari всех времен, не смотрите дальше.

Посмотреть все 65 фото

McLaren 720S 2020: 212 миль / ч

Скорость 720S определенно никогда не была проблемой. Этот McLaren способен разогнаться до 60 миль в час за 2,5 секунды и разогнаться до 212 миль в час. Он развивает меньшую мощность, чем Senna, вырабатывая «всего» 710 лошадиных сил, но его скользкая форма с низкой прижимной силой позволяет ему увеличивать скорость на 4 мили в час на максимальной скорости. Выиграйте минимум 301 500 долларов, если вы хотите припарковать 720S в своем гараже.

Просмотреть все 65 фотографий

Ford GT 2020: 216 миль / ч

Мы назвали Ford GT Матчем звезд в том же году, когда мы наградили такой же McLaren 720S.Он требует больше компромиссов, чем его британский аналог, но обеспечивает еще более высокую максимальную скорость в результате серьезного подхода.

Несмотря на то, что он основан на самом маленьком и наименее мощном двигателе в этом списке — всего лишь 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 647 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента, карбоновый суперкар Ford — это что угодно, только не кроха. Главный редактор Мак Моррисон сказал об этом: «Настройки рулевого управления, торможения и подвески GT просто феноменальны, что позволяет атаковать бордюры на вершине с агрессивным стилем« я буду владеть вами », который, по-видимому, вознаграждает водителей тем сильнее, чем сильнее они толкать.«Высокая скорость плюс легальные возможности прохождения поворотов? Зарегистрируйтесь.

Просмотреть все 65 фото

Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч

Lamborghini была полна решимости сделать максимальную скорость и безумную аэродинамику приоритетом с 759 лошадиными силами Aventador SVJ. Это последняя версия флагманского суперкара итальянского автопроизводителя, обладающая достаточными характеристиками, чтобы еще больше размыть границы между произвольными классификациями суперкаров и гиперкаров.

См. Все 65 фотографий

2021 McLaren Speedtail: 250 миль в час

Обратите внимание на скачок максимальной скорости между Speedtail и Aventador SVJ? Это потому, что McLaren построил этот длинный, низкий и худой Hyper GT, чтобы довести водителя и двух других пассажиров до удивительно стремительной скорости.Его масса в 3153 фунта приводится в движение 1036-сильным сочетанием 4,0-литрового твин-турбо V-8 McLaren в тандеме с электродвигателем.

Его максимальная скорость 250 миль в час превосходит скорость легендарного McLaren F1 со скоростью 241 миль в час, но ему не хватает титула «самый быстрый серийный автомобиль в мире» для McLaren. Speedtail был разработан, чтобы пересечь континент за один рейс, и, основываясь на недавнем обзоре наших друзей из MotorTrend , мы склонны в это верить.

Просмотреть все 65 фотографий

2020 Bugatti Chiron: 261 миль / ч

Когда мы впервые проехали на Bugatti Chiron, мы назвали его «16-цилиндровым салютом Золотому веку бензиновых излишеств».«Это заявление остается в силе и по сей день. Пока на улицах не появится суперкар-версия гиперкара Bugatti, это официально самый быстрый серийный автомобиль, построенный на сегодняшний день; Koenigsegg Agera RS закончил свой пробег еще в 2018 году.

Примерно за $ 3- Запрашиваемая цена гиперкара Bugatti составляет 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W-16 мощностью 1479 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента. Полноприводной Chiron разгоняется до 100 км / ч всего за 2,5 секунды и достигает 261 миль в час, несмотря на то, что весит 4398 фунтов.Что касается серийных автомобилей, то это эталоны, с которыми сможет справиться только другая крупнобюджетная экзотика.

Посмотреть все 65 фотографий

Достойны упоминания

2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль в час

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021 года отмечен здесь как один из самых востребованных автомобилей подвиги: преодоление барьера 300 миль в час на дороге. Максимальная скорость серийного Chiron Super Sport будет ограничена электроникой «в целях безопасности» до 273.4 миль / ч. Bugatti построит всего 30 копий моделей Chiron Super Sport 300+ по цене почти 4 миллиона долларов каждая, и все они уже проданы. У нас была возможность проверить Bugatti Chiron со скоростью 304 миль в час во время автосалона в Лос-Анджелесе в 2019 году, все еще забрызганный мертвыми ошибками от его высокоскоростного пробега.

Просмотреть все 65 фотографий

2017 Koenigsegg Agera RS: 277,9 миль в час

Мы знаем, что некоторые из вас будут спрашивать о максимальной скорости, достигнутой Koenigsegg Agera RS, особенно потому, что мы подробно рассказали рекордный пробег гиперкара в Неваде.Производство Agera RS уже закончилось, поэтому мы исключили его из основной части списка. Однако это не делает его достижение менее заметным.

Самые быстрые серийные автомобили в мире прямо сейчас:

• McLaren Senna 2020: 208 миль / ч
• 2020 Ferrari F8 Tributo: 211 миль / ч
• 2020 Aston Martin DBS Superleggera: 211 миль / ч
• Ferrari 812 Superfast 2020: 211 миль / ч
• McLaren 720S 2020: 212 миль / ч
• 2020 Ford GT: 216 миль / ч
• Lamborghini Aventador SVJ 2020: 217 миль / ч
• 2021 McLaren Speedtail: 250 миль / ч
• 2020 Bugatti Chiron: 261 миль / ч
• 2021 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

Просмотреть все 65 фото

Самые быстрые автомобили десятилетия

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Во-первых, давайте проясним кое-что: самый быстрый относится к ускорению, а самый быстрый — к максимальной скорости.И, милорд, это было хорошее десятилетие для испытаний на ускорение Car and Driver . Мы зафиксировали самое быстрое время разгона серийного автомобиля с нуля до 60 миль в час в истории Car and Driver . Мы разогнали внедорожник за 243 000 долларов до 60 миль в час почти за 3 секунды. И, чтобы соответствовать отраслевому стандарту, мы переместили наши испытания на ускорение, чтобы включить в него выкатку на один фут.

Чтобы отметить хорошо проведенное десятилетие, мы составили список самых быстрых автомобилей, которые мы тестировали с 2010 по 2020 год.

Самый быстрый пикап: Ram TRX 2021 года — 3,7 секунды

Самый быстрый внедорожник: Lamborghini Urus 2019 года — 3,1 секунды

Chevrolet Corvette 2020 — 2,8 секунды (ничья)

Chevrolet Corvette 2020 оснащен 6,2-литровым двигателем LT2 V-8 мощностью 495 л.с., который расположен за пассажирскими сиденьями, что является первым для серийного Corvette. Система управления запуском разгоняет Vette со средним расположением двигателя до 100 км / ч за 2 секунды.8 секунд, преодолев четверть мили за 11,2 секунды на скорости 122 миль в час. Однако это не будет самым быстрым или самым быстрым C8. Ожидается, что гибридный вариант, который, вероятно, будет называться eRay или Zora, будет иметь мощность около 1000 лошадиных сил. Получившийся в результате полный привод позволит гибридному Corvette развивать молниеносную скорость, вероятно, претендуя на звание одного из самых быстрых автомобилей на планете.

• Дата испытания: октябрь 2019 г.
• Цена при испытании: 88 310 долл. США (базовая цена: 64 995 долл. США)
• Двигатель: 6,2-литровый V-8 мощностью 495 л.с.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CORVETTE

Porsche 911 GT3 RS 2019 года выпуска — 2.8 секунд (ничья)

Porsche GT3 RS, возможно, не так быстр, как его собрат GT2 RS с двойным турбонаддувом, но он все равно попал в этот список. Безнаддувный 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель Porsche производит 520 пони и помог GT3 RS разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды. Это всего на три десятых секунды медленнее, чем 700-сильный GT2 RS.

• Дата испытания: декабрь 2018 г.
• Цена при испытании: 208 717 долл. США (базовая цена: 190 050 долл. США)
• Двигатель: 520 л.с.

БОЛЬШЕ 911 GT3 RS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2015 Tesla Model S P90D — 2.7 секунд (ничья)

Есть более быстрые Tesla, но компания отказывается их тестировать. Итак, из небольшого числа протестированных нами Teslas, Model S P90D является самой быстрой до отметки 60 миль в час. Это также был первый седан с разгоном до 60 миль в час менее 3,0 секунды, который мы когда-либо тестировали, достигнув скорости за 2,7 секунды.

• Дата испытания: февраль 2016 г.
• Цена при испытании: 134 200 долл. США (базовая цена: 119 200 долл. США)
• Двигатель: 532 л.с.

  Ferrari 488 Pista 2019 года — 2.7 секунд (ничья)

  Самый крутой современный дорожный автомобиль Ferrari, 488 Pista, практически представляет собой ракетный корабль из углеродного волокна. Шестьдесят миль в час прибывает за 2,7 секунды, 100 миль в час всего на 2,5 тика позже, а четверть мили проходит за 10,1 секунды со скоростью 144 миль в час. Это жесткая версия 488GTB с заявленной экономией веса на 176 фунтов и дополнительными 49 лошадиными силами.

  • Дата испытания: сентябрь 2018 г.
  • Цена при испытании: 448 884 долл. США (базовая цена: 353 800 долл. США)
  • Двигатель: 710 л.с. 3.9-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
  • Вес: 3308 фунтов

  БОЛЬШЕ 488 СПЕЦИФИКАЦИЯ

  McLaren Senna 2019 — 2,7 секунды (ничья)

  McLaren Senna, названный в честь легендарного гонщика Айртона Сенны, был разработан, чтобы быть самым быстрым автомобилем на трассе, но он также неплохо ведет себя и на прямой. Система управления запуском поддерживает скорость двигателя 3000 об / мин и сообщает вам, когда отпустить тормоз. Затем он разгоняется до 60 миль в час за 2 секунды.7 секунд, требуется 5,0 секунды, чтобы разогнаться до 100 миль в час, а еще 5,4 секунды разгонятся до 150 миль в час.

  • Дата испытания: сентябрь 2018 г.
  • Цена при испытании: 982 816 долл. (Базовая цена: 964 966 долл.)
  • Двигатель: 789 л.с. фунт

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SENNA

  Porsche 911 GT3 2022 года — 2,7 секунды (ничья)

  Шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 502 л.с., поставляемый исключительно для Porsche 911 GT3, — это серьезный бизнес.Красная линия на 9000 об / мин, смешанная с отсутствием у GT3 шумоподавления в угоду скорости, создает исключительно грандиозные впечатления. При 99 децибелах в WOT GT3 не нужно имитировать вызывающий улыбку саундтрек внутреннего сгорания. В мире, полном кнопок калькулятора ASMR, вождение GT3 похоже на стояние в первом ряду на концерте Babymetal. GT3 разогнался до сотни всего за 2,7 секунды. Затем разгонитесь до 100 миль в час за 6,5 секунды. Мы преодолели отметку в четверть мили за 10,9 секунды на скорости 129 миль в час. За 19,1 секунды мы разгоняемся до 160 миль в час.Вы уловили суть. GT3 — это полностью реализованная автомобильная фантазия (хотя и по ориентировочной цене в 163450 долларов).

  • Дата испытания: апрель 2021 г.
  • Цена при испытании: 200 270 долл. США (базовая цена: 163 450 долл. США)
  • Двигатель: 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 502 л.

    БОЛЬШЕ 911 GT3 ИНФОРМАЦИЯ

    BMW M5 Competition 2019 — 2,6 секунды

    Соревновательный вариант уже сверхбыстрого (хотя и на 26 фунтов тяжелее) седана BMW M5 — один из самых быстрых четырехдверных, которые мы когда-либо тестировали, разгоняясь до 100 км / ч за 2 секунды.6 секунд. За такое ускорение в четырехдверном седане можно поблагодарить 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и систему полного привода.

    • Дата испытания: март 2019 г.
    • Цена при испытании: 129 595 долл. США (базовая цена: 111 995 долл. США)
    • Двигатель: 617 л.с.

    БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК M5

    McLaren 720S Coupe 2019 года — 2,6 секунды (ничья)

    Мы использовали контроль запуска для достижения большей части этих значений времени разгона от нуля до 60 миль в час.Кнопка запуска McLaren 720S переплетается с элементами управления радио, климатом и навигацией. Когда обе педали выжаты, цифровой тахометр показывает около 3200 об / мин в течение четырех полных секунд, прежде чем на цифровой приборной панели мигает надпись «Boost Ready». Шестьдесят миль в час прибывает через 2,6 секунды после взлета.

    • Дата испытания: февраль 2018 г.
    • Цена при испытании: 378 215 долл. (Базовая цена: 288 845 долл.)
    • Двигатель: 710 л.с. 3161 фунт

    БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ 720S

    2018 Porsche 911 GT2 RS — 2.5 секунд

    Этот 700-сильный Porsche 911 GT2 RS не только разгоняется до 100 миль в час, ему требуется всего 5,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 миль в час, и он пролетает четверть мили за 10,2 секунды со скоростью 140 миль в час. Его плоский шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и гоночная аэродинамика делают его зверьком и на треке, где он когда-то провел самый быстрый круг в истории нашего ежегодного соревнования Lightning Lap на Virginia International Raceway. Он также установил рекорд круга серийных автомобилей на Нюрбургринге.

    • Дата испытания: июнь 2018 г.
    • Цена при испытании: 348 730 долл. США (базовая цена: 294 250 долл. США)
    • Двигатель: 700 л.с. 3.8-литровый двухцилиндровый оппозитный семиступенчатый АКПП с двойным сцеплением
    • Масса: 3376 фунтов

    БОЛЬШЕ 911 GT2 RS SPECS

    BMW M8 Competition 2020 — 2,5 секунды (ничья)

    BMW M8 замаскирован под гигантское четырехместное купе, но сядьте за руль этого 617-сильного V-8 с двойным турбонаддувом, чтобы громко напомнить, что внешний вид может быть обманчивым. Его быстрая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода имитируют запуски NASA, и даже при взлете на четверть мили M8 удается сделать это за 10.7 секунд при 129 милях в час. Шины Pirelli P Zero PZ4 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и удерживают M8, цепляясь за скидпад, при весе 1,03 г.

    • Дата испытания: июль 2020 г.

    БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК M8

    Porsche Taycan Turbo S 2020 года — 2,4 секунды (ничья)

    Porsche Taycan Turbo S — это высокопроизводительный седан с батарейным питанием без автономных нянь, которые можно найти на Tesla Model S.Оба электромобиля быстрые, на самом деле время разгона от 50 до 70 миль в час соответствовало показателям Model S Performance с 1,6 секундами — двумя самыми быстрыми зарегистрированными временами за всю историю. За скорость отвечают два синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами общей мощностью 750 л.с. и 774 фунт-фут.

    • Дата испытания: февраль 2020 г.
    • Цена при испытании: 205 180 долл. США (базовая цена: 186 350 долл. США)
    • Двигатель: 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 255 и 449 л.с., 325 и 450 фунт-фут; комбинированная мощность, 750 л.с., 774 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), двухступенчатая автоматическая (задняя) трансмиссия
    • Вес: 5246 фунтов

    БОЛЬШЕ TAYCAN SPECS

    Tesla Model S Performance 2020 года — 2.4 секунды (ничья)

    Tesla Model S Performance делает все. Батарейный блок мощностью 98,0 кВтч дает ему запас хода в 326 миль на одной зарядке, он может менять полосу движения в режиме автопилота одним миганием… ну, мигалкой и даже кнопкой пердеть. Что еще более важно, это тоже быстро, особенно с включенным режимом Cheetah. Мы смогли разогнаться до 60 миль в час на одну десятую быстрее, чем раньше, поскольку режим Cheetah увеличивает выходную мощность и сгибает позицию автомобиля при запуске. Модель S Performance приводится в движение двигателями на каждой оси, которые обычно производят общую мощность 778 л.с. с невероятным крутящим моментом в 841 фунт-фут.

    • Дата тестирования: февраль 2020 г.
    • Цена при испытании: 114 690 долларов США (базовая цена: 101 190 долларов США)
    • Двигатель: передний синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, задний асинхронный двигатель переменного тока, 275 и 503 л.с., 310 и 531 фунт-фут; комбинированная мощность, 778 л.с., 841 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), односкоростной прямой привод (задний) трансмиссия
    • Вес: 5003 фунта

    ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ S

    Bugatti Chiron Sport — 2,4 секунды (ничья)

    Должно быть довольно очевидно, что эти 3 доллара.7-миллионный Bugatti Chiron Sport — самый дорогой автомобиль в списке, но что может быть не так очевидно, так это то, что несмотря на то, что он медленнее до 60 миль в час, чем три других автомобиля, это самый быстрый автомобиль, который преодолевает четверть мили из всех, что мы когда-либо тестировали. . Он сделал это за 9,4 секунды со скоростью 158 миль в час. При включенном управлении запуском обороты остаются на уровне 2500 об / мин, но даже это далеко от красной черты, двигатель уже развивает до 562 лошадиных сил. После взлета Chiron в среднем набирает более 1,00 г в продольном направлении на всем пути до 70 миль в час.Разгон от 100 до 160 миль в час разгоняется за 5,2 секунды. Разгон от 100 до 200 миль в час составляет 11,3 секунды или быстрее, чем Honda Civic Type R разгоняется до 100 миль в час.

    • Дата испытания: декабрь 2020 г. 4544 фунтов

    ПОДРОБНЕЕ О CHIRON

    Lamborghini Huracán Performante 2018 года — 2.2 секунды (ничья)

    Двигатель V-10 мощностью 631 л.с., полный привод и липкие шины Pirelli P Zero Trofeo R делают Huracán Performante вторым по скорости автомобилем, который мы когда-либо тестировали. Он разогнался до 100 км / ч за 2,2 секунды. Двигатель V-10 также звучит быстро, обеспечивая 100-децибельную симфонию без наддува при полностью открытой дроссельной заслонке, что является одним из самых громких показателей, которые мы зафиксировали в этом десятилетии.

    • Дата испытания: октябрь 2017 г.
    • Цена при испытании: 317 285 долларов (базовая цена: 279 185 долларов)
    • Двигатель: 631 л.с. 5.2-литровый V-10, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Масса: 3429 фунтов

    БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК HURACAN

    Porsche 911 Turbo S 2021 года — 2,2 секунды (ничья)

    Porsche 911 Turbo S — это своего рода сделка по производительности, учитывая, что самый быстрый автомобиль, который мы когда-либо тестировали, стоит в четыре раза дороже, но он быстрее всего на десятую долю секунды. Секрет 911 Turbo S и его поразительного ускорения — это продвинутая система полного привода.Он может передавать до 368 из своих 590 фунт-фут крутящего момента на передние колеса, что помогло ему разогнаться до 30 миль в час за 0,9 секунды. Также помогает 640-сильный 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у обычных моделей 911 Turbo. Для сцепления с дорогой в нашем тестовом автомобиле использовались четыре шины Pirelli P Zero PZ4, с 255 / 35ZR-20 спереди и 315 / 30ZR-21 сзади. Разгон с места до 60 миль в час за 2,2 секунды — это страшно быстро для серийного автомобиля, а его 10,1-секундное время в четверть мили еще более сумасшедшее. Turbo S может разогнаться до 137 миль в час быстрее, чем вы можете произнести Stuttgart-Zuffenhausen.

    • Дата испытания: октябрь 2020 г.
    • Базовая цена: 204 850 долл. США
    • Двигатель: 640 л.с. 3,7-литровый двухцилиндровый оппозитный восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Вес: 3646 фунтов

    БОЛЬШЕ 911 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБО

    2015 Porsche 918 Spyder — 2,1 секунды

    Мы протестировали самый быстрый автомобиль десятилетия в мае 2014 года. Гибридный полноприводный Porsche 918 Spyder имеет два электромотора общей мощностью 285 лошадиных сил в паре с одним 608-сильным 4.6-литровый V-8. Распределяя крутящий момент — до 830 фунт-футов — на все четыре колеса, 918 максимизирует тягу и разгоняется до 60 миль в час за невероятно быстрые 2,1 секунды.

    • Дата испытания: май 2014 г.
    • Цена при испытании: 875 175 долл. США (базовая цена: 847 975 долл. США)
    • Двигатель: 4,6-литровый V-8 мощностью 893 л.с. с двумя двигателями переменного тока, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Вес: 3724 фунтов

    БОЛЬШЕ 918 SPYDER SPECS

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    самых быстрых автомобилей в мире — лучший 0-60 и максимальная MPH

    Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий. Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад. Но только когда первые автомобили появились из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждая машина может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов разгонятся до отметки 120 км / ч.Автомобили с высокими характеристиками обычно играют от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит далеко за рамки этого.

    То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели — все во имя ускорения. Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

    Bugatti — это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя.Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport — двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, — но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+. Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-фут крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

    Максимальная скорость: 304 миль / ч
    0-60: 2,3 секунды
    Мощность: 1600 л.с.
    Крутящий момент: 1180 фунт-футов
    Цена: 3,9 миллиона долларов

    Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut — последний тому пример. Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своих максимальных скоростей, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

    Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. Тем не менее, мы не будем рассчитывать, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

    Максимальная скорость: 330 миль / ч
    0-60: НЕТ
    Лошадиная сила: 1600 лошадиных сил
    Крутящий момент: 1106 фунт-футов
    Цена: $ 2.8 миллионов

    Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие люди из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise будет разгоняться до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря 6,6-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1817 л.с. и 1193 фунт-фут крутящего момента. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

    Максимальная скорость: 311 миль / ч
    0-60: 2,4 секунды
    Мощность: 1817 л.с.
    Крутящий момент: 1193 фунт-фут
    Цена: 1,8 миллиона долларов

    А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с его первой попыткой, американский автопроизводитель совершил вторую попытку в январе 2021 года и установил невероятную скорость в двухстороннем движении — 282,9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента.Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

    Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
    0-60: 2,5 секунды
    Мощность: 1750 л.с.
    Крутящий момент: 1280 фунт-футов
    Цена: 1,9 миллиона долларов

    Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствуясь созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie — это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

    Valkyrie оснащен безнаддувным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так достигается эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин. Этот Aston со средним расположением двигателя, выпущенный на правильной дороге, разгонится до 60 км / ч за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости более 250 миль в час.

    Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
    0-60: 2,5 секунды
    Лошадиная сила: 1160 Лс
    Крутящий момент: 664 фунт-фут
    Цена: 3 миллиона долларов

    McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка.Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron. Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. В любом случае, 250 миль в час — это чертовски впечатляюще, как и разгон с места до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, которые развивают скорость 300 с лишним миль в час, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

    Максимальная скорость: 250 миль / ч
    0-60: 2.9 секунд
    Мощность: 1036 л.с.
    Крутящий момент: 848 Нм
    Цена: 2 миллиона долларов

    Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю. Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) — Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».”

    The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

    Максимальная скорость: 217 миль в час
    0-60: 2,6 секунды (расчет)
    Мощность: Более 1000 лошадиных сил
    Крутящий момент: Неизвестно
    Цена: 2,72 миллиона долларов

    Долгоживущий Pagani Huayra BC Roadster — необычная запись в этом списке.Это единственный кабриолет (хотя и едва ли — крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот гладкий суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя может разгоняться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

    Максимальная скорость: 236 миль / ч
    0-60: 2,8 секунды (расчет)
    Мощность: 791 л.с.
    Крутящий момент: 775 Нм
    Цена: $ 3.4 миллиона

    Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может разогнаться до 60 за 2,5 секунды, что, безусловно, является флагманскими показателями производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

    Максимальная скорость: 211 миль / ч
    0-60: 2.5 секунд
    Мощность: 986 лошадиных сил (общая система)
    Крутящий момент: 590 фунт-футов (только бензиновый двигатель)
    Цена: 625 000 долларов США

    Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке. Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 Aventador с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Общая мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель — 531 фунт-фут.С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать на то, что в ближайшее время увидим этот автомобиль стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

    Максимальная скорость: 218 миль / ч
    0-62: 2,7 секунды
    Лошадиная сила: 819 Лс (вся система)
    Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
    Цена: 3,6 миллиона долларов 9000

    Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona.6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

    Максимальная скорость: 211 миль / ч
    0-60: 2,8 секунды
    Лошадиная сила: 789 Лошадиная сила
    Крутящий момент: 530 фунт-футов
    Цена: 335000 долларов США

    Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя. 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, развивает мощность 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час.Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

    Максимальная скорость: 216 миль / ч
    0-60: 3,0 секунды
    Лошадиная сила: 660 Лс
    Крутящий момент: 550 фунт-фут
    Цена: 500 000 долл. США

    Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One — шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-футов, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может развивать максимальную скорость 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

    Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

    Максимальная скорость: 221 миль / ч
    0-60: 2.5 секунд
    Мощность: 1224 л.с.
    Крутящий момент: 1180 Нм
    Цена: 358000 долларов США

    Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

    Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

    Максимальная скорость: 249 миль / ч
    0-60: 1,9 секунды
    Мощность: 1700 л.с.
    Крутящий момент: 2581 фунт-фут
    Цена: 500000 долларов США

    • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut — 330 миль / ч
    • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 миль / ч
    • 2021 SSC Tuatara — 283 миль / ч
    • 2021 Hennessey Venom F5 — «Более 310 миль в час»
    • 2021 Aston Martin Valkyrie — «Более 250 миль в час»
    • 2021 McLaren Speedtail — 250 миль / ч
    • 2021 Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч
    • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 236 миль / ч
    • 2020 Rimac Concept_One — 221 миль / ч
    • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 218 миль / ч
    • 2022 Mercedes-AMG One — 217 миль / ч
    • 2020 Ford GT — 216 миль / ч
    • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 211 миль / ч
    • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 211 миль / ч
    • 2021 Koenigsegg Gemera — 1.9 секунд
    • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 2,3 секунды
    • 2021 Hennessey Venom F5 — 2,4 секунды
    • 2021 Aston Martin Valkyrie — 2,5 секунды
    • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 2,5 секунды
    • 2020 Rimac Concept_One — 2,5 секунды
    • 2021 SSC Tuatara — 2,5 секунды
    • 2022 Mercedes-AMG One — 2,6 секунды
    • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 2,7 секунды
    • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 2,8 секунды
    • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 2.8 секунд
    • 2021 McLaren Speedtail — 2,9 секунды
    • 2020 Ford GT — 3,0 секунды
    • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut — Н / Д

    Часто задаваемые вопросы

    ТОП-10: Самые быстрые серийные автомобили в мире в 2019 году

    «Почему они не боятся, когда они за рулем?»

    «Что я могу сказать? Возможно так: человек, сгорбившись над своим мотоциклом, может сосредоточиться только на настоящем моменте своего полета; он застрял во фрагменте времени, отрезанном как от прошлого, так и от будущего; он вырван из непрерывности времени; он вне времени; другими словами, он находится в состоянии экстаза; в этом состоянии он не знает своего возраста, своей жены, своих детей, своих забот, и поэтому у него нет страха, потому что источник страха находится в будущем, и человеку, освобожденному от будущего, нечего бояться.

    Мы здесь склонны думать в терминах Джефферсона, когда нас спрашивают, почему скорость — это хорошо: «Мы считаем эти истины самоочевидными» и все остальное. Но на самом деле, без объяснений, таких как эссе Милана Кундеры с ироничным названием Slowness , цитируемое выше, мы в конечном итоге принимаем как должное волшебное качество, которым обладает скорость, эту поднимающую обороты, кровоточащую, кричащую эйфорию, когда мы едим миль, как будто мы выпиваем бутылку эликсира.

    Собственное объяснение Джереми Кларксона достоинств скорости недалеко от объяснения Кундеры.«Скорость фокусирует ум. Он прорезает туман серой повседневной жизни и держит нас в напряжении », — сказал Кларксон. «Скорость работает. Скорость спасает жизни. Скорость хорошая. И у нас его должно быть больше, а не меньше ».

    Согласны.

    Чтобы отпраздновать эликсир остановки времени и обострения ума, который мы называем скоростью, мы составили список из 10 самых быстрых серийных автомобилей 2019 года, отдавая дань уважения всем вещам, которые заставляют нас задуматься: % * это быстро! »

    Достойные упоминания:
    Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: 203 миль в час

    Додж

    Хотя он и не вошел в нашу десятку лучших, нам пришлось выделить дополнительное место для уничижительного объединения прозвищ Dodge: Challenger SRT Hellcat Redeye.Оснащенный тем же 6,4-литровым двигателем Hemi V8 с наддувом, установленным в Dodge Demon, Challenger Hellcat Redeye с мощностью 797 лошадиных сил и крутящим моментом в 707 Нм делает эту модель самой быстрой версией знаменитой линейки Hellcat. Благодаря самому большому заводскому нагнетателю, когда-либо установленному на серийный автомобиль, Redeye разгоняется с нуля до 60 за 3,4 секунды, а затем разгоняется до невероятных 203 миль в час. При стартовой цене чуть меньше 70 000 долларов Redeye отнюдь не дешевый, но до 800 лошадиных сил и более 200 миль в час монстров — это чертовски выгодно.

    Bentley Continental GT: 207 миль / ч

    Бентли

    Элегантность, утонченность, родословная и максимальная скорость 207 миль в час. Посмотрите мимо ослепительной передней части Continental GT и стеганых кожаных сидений, и вы обнаружите новый 6,0-литровый двигатель W-12 TSI, развивающий брутальные 626 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. Continental GT не только должен преодолеть дефицит в 150 л.с. по сравнению с Challenger SRT Hellcat Redeye, но и столкнуться с дополнительной проблемой — доставить дополнительные 447 фунтов британской роскоши.Однако, благодаря восьмиступенчатой ​​трансмиссии с двойным сцеплением, полному приводу и скользкому кузову в стиле фастбэк, GT разгоняется за 3,2 секунды до 60 раз и развивает максимальную скорость на 4 мили в час выше, чем у Redeye. Мы не совсем уверены, кто в Bently решил, что скорость суперкара — это то, что нужно их клиентам, но мы хотели бы их поблагодарить.

    10. Porsche 911 GT2 RS: 211 миль / ч

    Порше

    Как и название, которое он носит, Porsche 911 GT2 RS — это автомобиль, обозначенный цифрами: 690 лошадиных сил, 553 фунт-фут крутящего момента, от нуля до 60 в 2.7 секунд и 60 до 211 миль в час не намного больше. Соедините сверхэффективный 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом с семиступенчатой ​​коробкой передач PDK с двойным сцеплением, липкой резиной Michelin Pilot Sport Cup 2 ‘N2’ и огромным задним антикрылом из углеродного волокна, и вы получите автомобиль, как быстро по трассе, как по прямой. Porsche доказал это на трассе Нюрбургринг в сентябре 2017 года, установив рекордное время круга — 6:47. Lamborghini, возможно, через год побил рекорд со своим Aventador SVJ, но мы посмели бы, чтобы вы проехали по кольцу на GT2 RS и сказали нам, что он все еще не так уж и быстр.

    9. Chevrolet Corvette ZR1: 212 миль / ч

    Шевроле

    Chevy утверждает, что ZR1 четвертого поколения не только самый мощный серийный Corvette в истории, но и обладает такими характеристиками на трассе, которые привлекают внимание таких элитных суперкаров, как Ferrari и Lamborghini. Учитывая неофициальное время круга 7:04 на Нюрбургринге, у Chevy есть цифры, подтверждающие свои заявления. Но кто на самом деле покупает ZR1, потому что им небезразлична скорость прохождения поворотов? Вот что вас действительно волнует: ZR1 имеет цифру 6.2-литровый V8 с наддувом мощностью 755 лошадиных сил и 715 фунт-фут крутящего момента, семиступенчатая механическая коробка передач, шины шире, чем у вас во рту после нажатия на педаль газа, и максимальная скорость 212 миль в час. А что это было насчет времени круга?

    8. McLaren 720S: 212 миль / ч

    Макларен

    В последнее время у нас было довольно много таких вещей, которые носились по офису, поэтому я с грустью сообщаю, что они немного утратили то эфемерное сияние, которое у них было когда-то.Конечно, какая бы нормализация они ни претерпели, почти наверняка была вызвана моей неспособностью фактически сесть за руль одного из них. Благодаря легкому кузову из углеродного волокна весом 2800 фунтов, который приводится в движение 4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 720 лошадиных сил и огромным крутящим моментом в 770 фунт-фут, 720S разгоняется от 0 до 100 за 2,8 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час. Светится или нет, но я бы точно не занервничал, если бы мне предложили проехать на одном.

    7. Ford GT: 216 миль / ч

    Форд

    Больше, чем любой другой автомобиль в этом списке, Ford GT не нуждается в представлении: потрясающие характеристики, пятикратная победа в Ле-Мане и эти полосы.Стоящий почти полмиллиона долларов, трудно назвать GT суперкаром «синих воротничков», но, как демонстрация того, что Ford все еще может делать в автомобиле с высокими характеристиками, он производит огромное впечатление. Благодаря конструкции из углеродного волокна, умной активной аэродинамике и V6 с двойным турбонаддувом мощностью 647 л.с. и крутящим моментом 550 фунт-фут, GT разгоняется до 100 км / ч за три секунды и развивает максимальную скорость 216 миль в час.

    6. Lamborghini Aventador SVJ: 217 миль / ч

    Ламборджини

    Тот, кто все еще пытается утверждать, что Lamborghini был сделан пешеходом их немецкие повелители, явно не обращал внимания на Aventador SVJ.С двумя новыми зияющими передними ноздрями, достойным горячим колесом задним антикрылом и 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 770 лошадиных сил, система полного привода SVJ разгоняет быка с 0 до 62 за 2,8 секунды, а затем разгоняется до 217 миль в час. максимальная скорость. Генеральный директор Lamborghini Стефано Доменикали сказал, что инженеры SVJ черпали «все вдохновение от космического корабля до реактивного истребителя: все самые выдающиеся примеры сверхбыстрого, супер-атлетичного и аэродинамического превосходства». Что за чушь. Мы это любим.

    5. Благородный M600: 225 миль в час

    Благородный

    Вы помните эту машину: брутальная мощность, легкий вес и отсутствие помощи водителю. При выпуске в 2010 году M600 был любимцем автомобильных журналистов во всей отрасли, получил широкое признание и, что чаще, чем вы можете себе представить, сравнивал с Ferrari F40. Высокая оценка. Несмотря на то, что базовый суперкар Noble в последние годы исчез из внимания, он не стал медленнее для этого.Сочетая его 2756-фунтовый кузов с 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 650 лошадиных сил, Noble разгоняется до 60 за три секунды и разгоняется до 225 миль в час.

    4. Pagani Huayra: 238 миль в час

    Пагани

    Энтузиасты Zonda оплакивали кончину своих вопящих безнаддувных двигателей, когда Pagani приступила к установке турбонаддува в своей новейшей модели Huayra. Хотя он по-прежнему может похвастаться сделанным на заказ двигателем V12 от Mercedes, характер Huayra, несомненно, определяется двумя турбокомпрессорами, которые вдохновили само его название.Имейте в виду, что с 720 лошадиными силами и 738 фунт-фут крутящего момента дорога, идущая богом ветра, ничуть не хуже. Соедините хриплый двигатель с кузовом из углеродного волокна весом чуть менее 3000 фунтов, и вы получите время разгона до 100 км / ч всего за 2,8 секунды и максимальную скорость 238 миль в час.

    3. Bugatti Chiron Sport: 261 миль / ч

    Bugatti

    Bugatti в последнее время находится в странном положении. Тот же производитель автомобилей, который начал нынешнюю гонку на все более высокие максимальные скорости, не особо заинтересован в том, чтобы занять первое место.Никто не назовет Chiron медленным, тем более спортивной моделью на 40 фунтов легче. Но вы не можете не сравнить его с двумя автомобилями, которые идут дальше в этом списке, обе из которых побеждают Bugatti в своей игре. Сам Bugatti уже превзошел Chiron Sport со своим почти десятилетним Veyron Super Sport, разгоняющимся до 268 миль в час. Будущие модели, надеюсь, вернут часть соревновательного духа Bugatti, но в то же время я думаю, что любой, кому посчастливится водить Chiron, с радостью согласится на его максимальную скорость 261 миль в час.Может, это и не рекордсмен, но далеко не сутулость.

    2: Hennessey Venom GT: 270 миль / ч

    Хеннесси

    Когда я посетил штаб-квартиру Hennessy в Сили, штат Техас, ужасная ледяная буря отключила электричество в здании. Только холодный слабый утренний свет проникал в выставочный зал, и я осмотрел смехотворно растянутый кузов Lotus Venom GT, вентиляционные отверстия, сетку и все такое.Мой взгляд переместился на этот 7,0-литровый V8 LSX с двойным турбонаддувом мощностью 1200 лошадиных сил, и мне пришло в голову «конечно, они могли бы просто привести в действие все здание с этой штукой». Это казалось достаточно разумным. В конце концов, тот же двигатель приводил Venom GT в движение до рекордной максимальной скорости 270 миль в час.

    1. Koenigsegg Agera RS: 277 миль / ч

    Koenigsegg

    Технически последний серийный автомобиль в нашем списке больше не находится в производстве.Однако, как бы мы ни были впечатлены Agera RS, мы все же думали, что она должна занять место в нашем списке. И в любом случае, если бы вы могли пройти мимо раздела комментариев из нашего последнего списка Топ-10, вы, дорогой читатель, были бы зрелищнее, если бы мы не включили его в наш список, чем нарушили бы наши собственные правила.

    No related posts.