Сабвуфер для автомобиля: Как выбрать сабвуфер в машину | Автосабвуферы | Блог

Содержание

рейтинг лучших моделей 2020 года

В теории, установить в автомобиль сабвуфер совсем не сложно. Достаточно подобрать подходящую модель по мощности и найти для нее место. Однако на практике не все так просто. В частности, в кузовах типа седан помещенный в багажник саб звучит очень глухо. В маленьком салоне мощный низкочастотный динамик заставляет вибрировать сборочные единицы кузова.

Для пользователей, которые не имеют специальных знаний, отличным вариантом для получения низких частот в звуковой картинке станет сабвуфер в машину под сиденье. Такое устройство несложно устанавливать, подключать, оно не занимает много места.

Как это работает

Прежде всего, сабвуфер под сиденье — небольшое устройство. Оно изготавливается с минимальным объемом воздуха внутри. Конструктивные особенности изделий следующие:

  • компактный корпус, прямоугольный, малой высоты;
  • применяемые динамики — 6 или 8 дюймов;
  • активный сабвуфер имеет специальные радиаторы силовых ключей встроенного усилителя, выведенные на боковые части корпуса;
  • компактный сабвуфер в машину под сиденье может иметь регулировки частоты среза и смещения фазы.

Каждый производитель позиционирует свой низкочастотный автомобильный звукоизлучатель в компактном корпусе как оптимальный вариант для размещения под сидение. При этом не описывается ни машина, ни характеристики основной акустики, позволяющие создать хороший звук в салоне.

В некоей мере, заявления производителей верны. Автомобильный саб под сидение можно установить в любую машину. Главным образом потому, что устройство, какой бы подробный обзор рынка не производился, не сможет показать выдающихся результатов. Работа саба под креслом описывается так:

  • басы не показывают насыщенности и сочности. Устройство не может прокачать объем салона;
  • диапазон воспроизводимых частот — верхний бас. Компактный корпус не дает сабу работать в низком диапазоне частот;
  • подкресельный саб не может выдать большую мощность. Обычно она ограничена показателем 100-150 Вт.

Однако и таких параметров работы достаточно, чтобы хороший саб под кресло нашел свое место в огромном числе автомобилей. Рейтинг востребованности подобных устройств постоянно растет.

Рейтинг

Каждый компактный и достаточно мощный сабвуфер под сиденье автомобиля после тщательного анализа отзывов потребителей попал в рейтинг 2020 года. Учитывались также объемы продаж того или иного продукта. Для установки под кресло можно купить как активный сабвуфер, так и пассивную акустику, при наличии достаточно мощного внешнего усилителя.

Pioneer TS-WX70DA

Плюсы

  • компактный размер
  • нет выступающих частей
  • стильный вид, возможна установка на открытом месте
  • неожиданно серьезный бас
  • два режима работы

Минусы

  • кабеля в комплекте плохого качества
  • проводной пульт управления
  • искажения звука при превышении номинальной мощности

Это устройство возглавляет рейтинг 2020 года. Он разместится под любым сидением; производитель не заявляет особых условий охлаждения. Мощности в 100 Вт и двух динамиков диаметром 6 дюймов хватает для создания глубокого баса.

Pioneer TS-WX210A

Плюсы

  • хороший звук
  • регулировка частоты среза
  • достаточная мощность
  • компактный корпус
  • надежная фиксация

Минусы

  • цена
  • проводной пульт
  • нет соединительных кабелей в комплекте
  • крепление только за низ

Данная модель — представитель компактных устройств с минимальным объемом корпуса. Благодаря этому может разместиться в любом автомобиле, вне зависимости от размеров и высоты установки сидений. Бас регулируемый, насыщенный, размер динамика — 8 дюймов.

Mystery MBS-204A

Плюсы

  • аккуратный стильный корпус
  • встроенный усилитель
  • выносной регулятор громкости со светодиодом
  • приемлемый звук

Минусы

  • плохое качество проводов в комплекте
  • плохой предохранитель
  • чрезмерная яркость светодиода на выносном блоке регулировки громкости
  • некоторые пользователи отмечают шумы, недостаточную фильтрацию помех бортовой электросети авто

Данный саб пользуется популярностью. Его можно было бы назвать идеальным вариантом по соотношению цены и качества. Однако — это изделие для людей, имеющих достаточные навыки для замены комплектующих.

Alpine PWE-V80

Плюсы

  • встроенный усилитель
  • компактный стильный корпуса
  • хорошая мощность
  • приемлемый звук

Минусы

  • звучит жестко и хлестко (малый объем)
  • сильно вибрирует, нужны резиновые прокладки или ножки
  • цена, переплата за стиль, которого не видно под сидением

Данная модель станет приемлемой альтернативой для сабвуфера в багажнике. Мощности ее 8 дюймового динамика (160 Вт в номинале) достаточно для прокачки даже большого салона. Однако модель не подойдет тем, кто предпочитает мягкие композиции и классическую музыку. Звук саба подходит для более жестких, ритмичных треков.

Pioneer TS-WX130DA

Плюсы

  • компактный аккуратный корпус
  • простое подключение
  • удобный монтаж
  • встроенный усилитель
  • несколько режимов звучания и настроек

Минусы

  • недостаточная мощность
  • искажения звука на предельных режимах работы

Данный саб под сидение автомобиля владельцы называют дополнением для акустической системы. Он не способен качнуть салон сочным басом. Однако в роли дополняющего элемента для получения звуковой картинки весьма хорош. Для получения максимально качественного звучания можно переключать режимы работы кнопками на пульте. Кроме этого, доступна регулировка частоты среза и фазового смещения.

Установка

Саб под сидение монтируется строго по указаниям производителя. Его размещают только горизонтально. Для установки используют стальные направляющие или алюминиевый уголок.

Перед тем, как сверлить отверстия в полу автомобиля под крепления, стоит ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. У некоторых моделей под днищем расположен бензобак. Поэтому сверлить нужно очень аккуратно, использовать короткие саморезы по металлу.

Правил протяжки проводов ни одним производителем саба под сидение не заявляется. Кабель тянут так, чтобы он одновременно не мешал и не мог быть случайно поврежден.

ТОП-5: Хороших сабвуферов в машину (2020)

  • Наушники 🎧
    • 📡 Беспроводные наушники
      • Классические беспроводные:
        • ⭐️ ТОП-15 Беспроводных наушников (200-540$)
        • ▪️ ТОП-10: Беспроводных наушников (100-200$)
        • ▪️ ТОП-10: Беспроводных наушников (до 100$)
        • ▪️ ТОП-10: Наушников с активным шумоподавлением
        • ▪️ ТОП-10: Наушников для телевизора
      • Полностью беспроводные (как Airpods):
        • ⭐️ ТОП-10: Полностью беспроводных (100-300$)
        • ▪️ ТОП-10: True Wireless наушников (до 100$)
        • ▪️ ТОП-10: Полностью беспроводных TWS (до 50$)
        • ▪️ ТОП-10: Моно гарнитур (на 1 ухо)
    • 🔌 Проводные наушники
      • 🎵 Для музыки:
        • ⭐️ ТОП-15: Наушников для музыки до 500$
        • ▪️ ТОП-10: Проводных наушников для музыки до 200$
        • ▪️ ТОП-15: Недорогих наушников для музыки до 100$
        • ▪️ ТОП-10: Наушников для музыки по жанрам
        • ▪️ ТОП-10: Наушников с хорошими басами
        • ▪️ ТОП-5: Самых дорогих наушников
        • ▪️ Hi-Fi наушники (категория)
      • 💻 Для работы со звуком:
        • ⭐️ ТОП-10: Студийных наушников
        • ▪️ ТОП-10: Студийных наушников до 100$
        • ▪️ ТОП-3: Наушников для игры на гитаре
        • ▪️ ТОП-5: Наушников закрытого типа
    • 📱 Для телефонов (iPhone)
      • 📱 Для телефона:
        • ⭐ ТОП-15: Лучшие наушники для телефонов (25-460$)
        • ⭐ ТОП-10: Наушники для iPhone
        • ▪️ ТОП-10: Наушники для Андроид телефонов
        • ▪️ ТОП-5: Наушники для Samsung Galaxy
        • ▪️ Наушники для Xperia (обзор)
      • 📋 Для планшета:
        • ▪️ ТОП-5: Наушников для планшетов (Android и iPad)
    • 💻 Для игр и компьютера
      • 🎮 Для игр:
        • ⭐ ТОП-10: Лучших игровых наушников (120$ до 350$)
        • ⭐ ТОП-10: Игровых наушников 100$
        • ⭐ ТОП-10: Игровых наушников для PS4
        • ▪️ ТОП-5: наушников для ноутбука
        • ▪️ ТОП-5: Наушников для стрима Twich
        • ▪️ Все модели для игр (категория)
      • 💻 Для компьютера и другие:
        • ⭐ ТОП-15: Универсальных наушников для компьютера (игры, музыка, разговоры)
        • ▪️ ТОП-5: Наушники с микрофоном для Скайпа
        • ▪️ ТОП-5: USB наушников
        • ▪️ Наушники с 7. 1 звуком
    • 🈴 Китайские
      • Китайские
        • ⭐ ТОП-15: Китайских наушников (Aliexpress)
        • ▪️ ТОП-10: Китайских до 100$
        • ▪️ ТОП-10: Наушников Xiaomi
        • ▪️ ТОП-5: Наушников Huawei Honor
    • 🤸🏼‍♂️ Спортивные
      • Наушники для спорта
        • ⭐ ТОП-15: Для спорта и бега
        • ▪️ ТОП-10: Водонепроницаемых наушников для плавания
    • 🔈 Конструкции (вакуумные и др.)
      • 🎧 По конструкции:
        • ⭐ ТОП-15: Вакуумных наушников
        • ▪️ ТОП-15: Накладных наушников
        • ▪️ ТОП-10: Наушников вкладышей
        • ▪️ ТОП-5 Полноразмерных наушников
        • ▪️ ТОП-5: Наушники закрытого типа

Как подключить сабвуфер в машину. Правильное подключение саба в автомобиле

Чтобы правильно подключить сабвуфер в машине нужно решить несколько задач. Сначала определяется выбор мощности низкочастотного канала.

Если владелец автомобиля рассчитывает на комфортную звуковую картину в салоне, то выходная мощность системы не должна превышать 80-100 ватт. В этом случае акустическую колонку можно разместить на полке за спинкой заднего сиденья. При большей выходной мощности, для получения максимального звукового давления, низкочастотная колонка размещается в багажном отсеке автомобиля. Подключение активного сабвуфера в авто включает в себя подачу питания на встроенный усилитель низкой частоты и соединение входных клемм с магнитолой.

Подключение активного сабвуфера в машину

Подключение сабвуфера в машину начинается с подготовки соединительных кабелей для подачи питающего напряжения и звукового сигнала. Низкочастотная система со встроенным усилителем представляет собой конструкцию полностью готовую к установке. На задней или боковой стенке корпуса имеются клеммы для подключения питающего напряжения и выхода музыкального центра. Для подсоединения сабвуфера вмашине используются специальные кабели.

Силовой провод должен быть обязательно медный и многожильный, а его сечение определяется исходя из выходной мощности усилителя. Для определения материала достаточно посмотреть на срез кабеля. Алюминиевый и медный провода отличаются по цвету металла. Если концы кабеля запрессованы в наконечники, то определить хороший медный провод можно по весу. Провод из обмеднённого алюминия намного легче.Подключить аккумулятор к УНЧ можно через силовые кабели, которые входят в набор проводов для автозвука или приобрести отрезок провода нужной длины. Для подачи питания на усилитель часто используется качественный сварочный кабель типа КГ-25.

Как подключить сабвуфер в автомобиль

Что нужно для подключения сабвуфера в авто.Кроме инструментов потребуются следующие изделия:

  1. Силовой кабель
  2. Межблочный экранированный провод с разъёмами RCA(Тюльпан)
  3. Колба с предохранителем
  4. Наконечники под гайку для силового провода
  5. Пластиковые втулки и стяжки

Схема подключения активного сабвуфера не представляет сложности. По красному проводу на соответствующую клемму усилителя низкой частоты подаётся «+» питания с автомобильного аккумулятора. Чтобы перегрев кабеля не вызвал возгорания изоляции в этой цепи предусмотрен предохранитель. Он защищает именно кабель, а не усилитель. В цепи питания УНЧ имеется свой предохранитель. По правилам монтажа колба с предохранителем должна находиться не дальше 15-20 см от аккумулятора. Для подключения силового кабеля к аккумулятору на его конец напаивается наконечник под гайку и одевается пластиковая термоусадка. Минусовая клемма питания усилителя соединяется с массой автомобиля. Для этого можно использовать любой болт с шайбой. Если мощность низкочастотного канала превышает 800 ватт, рекомендуется минус усилителя не соединять с массой автомобиля, а проложить от аккумулятора отдельный кабель. Таким образом,соединение сабвуфера в машине, с аккумулятором пойдёт по двум проводам.

Как правильно подсоединить сабвуфер в машине

При прокладке всех проводов, от моторного отсека с аккумулятором до места установки низкочастотной колонки, нужно соблюдать правила монтажа. Кабели пропускаются через имеющиеся технологические отверстия. Если это сложно или неудобно, то отверстия можно высверлить самостоятельно. В точках пересечения кабелей и металлических поверхностей нужно ставить защитные резиновые втулки. Самым надёжным способом будет прокладка проводов в гофрированном пластиковом рукаве. Проводка должна быть жёстко закреплена, поэтому для её фиксации используются пластиковые стяжки.При установке саба в авто, кроме сигнального провода и кабеля электропитания между автомагнитолой и активной колонкой прокладывается одиночный не экранированный провод линии управления.

При включении питания магнитолы, потенциалом с этого провода, включается электропитание активной системы.Часто этот провод не подключают, а для подачи напряжения на усилитель используют отдельный тумблер.Подключение активного сабвуфера в авто без предохранителя не допускается, так как около 70% всех возгораний в автомобиле происходит из-за короткого замыкания незащищённых проводов питания акустических систем. Предохранитель должен быть установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. При сечении кабеля до 10 мм2, допускается установка предохранителя на ток не более 60 А. При сечении 20 мм2 потребуется предохранитель на 100 А. Предохранитель на меньший ток поставить можно, а на больший нельзя, так как это может привести к возгоранию.

Установка саба в машину

Сабвуфер в машину подключается к источнику звукового сигнала с помощью межблочного кабеля. Здесь многое зависит от типа автомобильной магнитолы. Некоторые модели оборудованы отдельным разъёмом для подключения низкочастотного канала. Такой разъём маркируется «SUB», «Sub. Out» или похожими сочетаниями символов. В этом случае для подключения активной низкочастотной системы применяется экранированный кабель с разъёмами «Тюльпан» на концах. Другой вариант подключения подразумевает использование коннекторов для подключения тыловых динамиков. Подключение активного сабвуферав машину выполняется по мостовой схеме. Обычно штатные автомобильные магнитолы или музыкальные центры оборудованы типовыми разъёмами с ножевыми контактами. Колодка состоит из трёх частей. Для подключения звуковых колонок используются разъёмы «В» и «С».

Распиновка контактов колодки «В» на динамики выглядит следующим образом:

  1. В1 – задний правый «+»
  2. В2 –“ – “ – “ – “ – “ – «-»
  3. В3 – передний правый «+»
  4. В4 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
  5. В5 – передний левый «+»
  6. В6 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
  7. В7 – задний левый «+»
  8. В8 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»

На контакты колодки «С» выводятся сигналы с линейного выхода усилителя магнитолы.

  1. С1, С2 – левый и правый задние динамики
  2. С4, С5 – левый и правый передние динамики
  3. С3 – корпус (земля)
  4. С6 – дистанционное включение питания усилителя

Подключить активный сабвуфер в авто можно двумя способами. В одном случае используются контакты разъёма «В», предназначенные для тыловых акустических колонок, размещаемых в салоне автомобиля.

Подключить активный саб в авто с колодки «С» можно через специальный переходник с разъёмами RCA. Если саб в машинеустановлен в багажном отсеке, потребуется удлинить провода.

Как правильно подсоединить сабвуфер в машину

В схеме подключения активного сабвуфера в машине может потребоваться сумматор каналов, который смешивает правый и левый сигналы с одновременным ограничением уровня, для безопасной подачи сигнала на вход усилителя. Устройство можно приобрести в специализированном магазине или сделать самостоятельно. Схема подключения активного саба в автомобиль содержит минимальное количество деталей и не нуждается в настройке и регулировке.

В схеме используется три постоянных резистора, которые распаиваются непосредственно на разъёме. Во избежание возникновения наводок и импульсных помех,соединение сабвуфера и автомобильной магнитолы выполняется изолированным экранированным проводом.

Кроме активной низкочастотной системы, в машину можно поставить пассивный саб. Он представляет собой ящик (короб), в котором установлена мощная электродинамическая головка. Короб пассивной системы может быть собран по закрытой схеме или с акустическим фазоинвертором. Если громкоговоритель рассчитан на мощность в 15-25 ватт, его можно подключать непосредственно к выходу автомобильной магнитолы.Для получения большой выходной мощности такую колонку обычно используют вместе с низкочастотным усилителем. Блок автомобильного УНЧ устанавливается рядом с низкочастотной колонкой. Обычным местом размещения является багажный отсек. Питание на усилитель организуется по тем же правилам, что и на активное устройство.

Правильное подключение активного сабвуфера в авто

Часто в процессе эксплуатации мощной активной системы, на высоких уровнях громкости, возникает кратковременное снижение уровня звука, вплоть до полного пропадания. Это связано с тем, что при пиковой мощности усилителя сильно возрастает потребляемый ток, и автомобильный аккумулятор не может обеспечить соответствующее электропитание. Чтобы избежать такого эффекта, сабвуфер в автомобиле подключается параллельно конденсатору большой ёмкости. При таком способе организации питания устройства, конденсатор играет роль дополнительного источника питания. Он запасает электрическую энергию и в момент чрезмерно большого потребления, отдаёт её в цепь питания усилителя. Ёмкость такого конденсатор обычно составляет 1-2 фарады.

Кроме подключения активного сабвуфера в машине по такому же принципу организуется подача электропитания на усилитель низкой частоты для пассивной акустической системы. Все электрические соединения выполняются многожильным медным кабелем, способным выдержать большой ток с минимальными потерями. Чтобы избежать падения напряжения в проводе, расстояние между положительным контактом конденсатора и «+» питания усилителя не должно превышать 15-25 см. Сам конденсатор монтируется как можно ближе к низкочастотному усилителю. Для того чтобы ограничить поступление высокочастотной части звукового диапазона, на входе акустической системы включается фильтр-кроссовер с определённой частотой среза. Пассивный LC-фильтр «обрезает» частоты свыше 180-250 Гц.


Активные сабвуферы | журнал АвтоЗвук

  • Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив PDF
  • Непро…
  • Письма
  • Кто мы
  • Где мы
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурса текущего года
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив PDF
  • Непро…
  • Письма
  • Кто мы
  • Где мы
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурса текущего года
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
    • ПРОЧЕЕ
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
      • Групповые тесты
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО

Menu

  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители

Стоит ли устанавливать сабвуфер в машину

Не каждый автомобилист – меломан, не всякий меломан – автомобилист, но среди автовладельцев достаточно любителей качественного звука. Обращали ли вы внимание, что музыка в некоторых авто звучит лучше? Мощнее? Такое по-настоящему сокрушительное звучание возможно благодаря установке сабвуфера. Понятие образовано от английского слова «subwoofer», дословно переводится как «низкочастотный».

Сабвуфер или саб, сабик или буфер, как встречается при разговорах, является динамиком, способным воспроизводить низкие частоты без какой-либо цепочки корректирующей амплитудно-частотную характеристику звука. Выходящие частоты настолько низкие, что диффузор образует звуковую волну в очень широком диапазоне: от 10 до 150 Гц, тогда как нижний порог, различаемый человеческим ухом, составляет всего 20 Гц. Напомним, мужской голос лежит в диапазоне 120-200 Гц, женский 200-500 Гц, уличный шум 20-300 Гц. Буфер сконструирован с увеличенным диффузором, специально разработанным и настроенным для воспроизведения басовой линии.

Сегодня сегмент машинных сабвуферов довольно широк. Основное деление модельного ряда заключается в наличии или отсутствии корпусного усилителя. В целом, конструкция такого рода аппаратов остается неизменной уже почти 100 лет, поэтому существенные изменения качества выводимого трека стоит ожидать только при использовании дополнительных комплектующих. Так, активный сабик имеет встроенный усилитель, корпусный – нет. Специалисты настаивают, для автомобиля подходят только пассивные сабвуферы по причине ограниченного пространства. Всегда ли нужен буфер или можно обойтись другими аудио и стереосистемами? Реально установить сабвуфер в любую машину? Разберем плюсы и минусы покупки низкочастотного автомобильного динамика.

Особенности установки

Низкочастотный динамик является дополнением акустической системы машины. С одной стороны, кто-то может сказать, что это веяние молодежной культуры, желание выделиться из толпы, но ведь в действительности он существенно влияет на качество воспроизведения музыки. Сабвуфер является низкочастотным динамиком – акустическим оборудованием, воспроизводящим музыку в низких частотах, а именно – басы. Почему многие так любят именно басовую линию? Научно доказано, что басы проще и быстрее воспринимаются человеком, мозг считывает низкий бас быстрее других составляющих песни. Это значит, именно басовая линия первой цепляет человека при прослушивании мелодии. Вот почему многие музыканты делают упор на басовый ритм, а мы стремимся сделать его звучание ярким, мощным, обволакивающим.

Современную музыку уже невозможно представить без заметного баса на первом плане. Он определяет стиль композиции, ее характер, создает основу и глубину развития музыкальной темы. Буфер заставляет мелодию звучать невероятно мощно. Многие автовладельцы не задумываются о необходимости установки саба и довольствуются широкополосными динамиками. Даже могут настаивать на том, что их звучание ничем не уступает сабвуферу. С физической точки зрения, низкие частоты начинаются с 20 Гц, тогда как широкополосная аппаратура воспроизводит частоты от 40 Гц и выше, т. е. охватывает «низы».

Техническое устройство авто акустики не позволяет сделать акцент на басах, в результате чего они просто поглощаются сторонними шумами, например механическими вибрациями, шумом мотора или колес. Вот почему настоящим ценителям и любителям басовой музыки стоит задуматься о размещении пассивного саба.

Плюсы установки в машину

Первоочередная задача низкочастотного авто динамика – качественное изменение воспроизводимой мелодии. То звучание, которого удается добиться благодаря этой акустической системе, обрадует даже искушенного меломана. К очевидным плюсам монтажа пассивного сабвуфера в машину также стоит отнести:

  • Индивидуальная настройка в соответствии с предпочтениями водителя и особенностями самой музыкальной композиции.
  • Чистый глубокий звук.
  • Насыщенный бас.
  • Яркое звучание без постороннего внешнего шума авто.
  • Большой выбор моделей.
  • Легкость самостоятельной установки.
  • Наличие пульта управления.
  • Синхронизация с другим аудио оборудованием и техникой.
  • Наличие режима ожидания.
  • Отсутствует нагрев динамика при работе.
  • Наличие (опционально) встроенного микрофона для определения положения саба в пространстве и автоматического регулирования характера звука с учетом особенностей окружающего пространства.
  • Возможность модифицировать характеристики саба, добавляя фильтры частот.
  • Возможность использовать разные типы корпусов: закрытый ящик, ящик с фазоинвертором, радпасс, фазоинвертор, бандпасс.
  • Доступная стоимость.

Недостатки установки в машину

Пассивный саб представляет собой колонку, воспроизводящую низкие частоты, оснащенную динамиком и, на самом деле, является функциональным и важным дополнением любой акустической системы. На практике доказано, у установки такого оборудования тоже могут быть недостатки.

  • Поставив пассивный саб для улучшения звучания автомобильной акустики, будьте готовы, что потребуется замена всей заводской аппаратуры, так как оно зачастую не способно прокачать низкочастотный динамик без искажения мелодии.
  • Пассивный сабик может быть установлен только с усилителем, работающим в полосе низких частот.
  • Усилитель занимает довольно много места, скорее всего, придется пожертвовать багажником.
  • Пассивный сабик склонен к генерации стоячих волн при отражении звука от преград.
  • Все настройки у саба сугубо внешние. Качество воспроизведения, сочность и «массивность» мелодии напрямую зависят от усилителя.
  • Пассивные сабы дают большую волну мощности за счет сопротивления воздуха в корпусе.
  • Негативное влияние на организм человека. Колебания низких частот вызывают резкое снижение тонуса капилляров.
  • При неправильном размещении, злоупотреблении использования на максимальной громкости, деформация отдельных элементов кузова способна достичь такого же уровня разрушения, как и после нескольких лет обычной езды на автомобиле.
  • Громкость, идущая от сабвуфера, до 30% снижает концентрацию и внимательность водителя.
  • Существенное физическое неудобство пассажиров заднего сиденья.

Заключение

Если вы любите качественное звучание и не можете себе позволить первоклассную акустику, то получить мощный, буквально пронизывающий звук получится с помощью организации низкочастотного пассивного буфера. Не стоит опрометчиво приобретать первую попавшуюся модель, каким бы выгодным не казалось предложение. Выбирайте саб внимательно, ориентируясь на мощность звуковой системы своего автомобиля. А уже купленную аппаратуру рекомендуется использовать, строго следуя инструкциям производителя. Не гонитесь за максимальной мощностью. Хорошее звучание возможно и без «долбежки», так сильно раздражающей соседей и автомобилистов рядом. Рассмотрите низкочастотную акустику с мощностью 150-250 Вт.

Тщательно убедитесь в надежности производителя. Недобросовестные компании стремятся максимально удешевить комплектующие аппаратуры, что в результате существенно сказывается на качестве звучания и надежности конструкции. Проверенными и надежными компаниями считаются Alpine, BOSS, KENWOOD, SONY, JBL, Morel, Pioneer, Prology.

Хотите улучшить звучание музыки в авто и не уверены в необходимости покупки именно низкочастотного саба? Установите в автомобиле обыкновенные многофункциональные динамики, звучание басов у которых ни чем не хуже сабвуфера.

Похожие записи

Сабвуфер – какой покупать и для чего?. Добавляем басов со знанием дела

Конструкция сабвуфера

Сабвуферы бывают активными, то есть со встроенными усилителями и другой электроникой, и пассивными, которые требуют внешнего усиления. Последние в настоящее время практически полностью перекочевали в раздел профессионального и инсталляционного оборудования. Такая конфигурация удобна тем, что вынесенная за пределы корпуса электроника может устанавливаться, где угодно, а сам сабвуфер раз и навсегда размещается в необходимом месте. И для управления его настройками нет нужды даже подходить к нему.

Конструктивно сабвуфер представляет собой одну или несколько динамических головок большого диаметра, установленную в корпусе. Бескорпусные модели используются для установки в ниши помещений в составе инсталляционных проектов.

Акустическое оформление активных сабвуферов, чаще всего, представляет собой фазоинвертор либо закрытый корпус. Популярны также варианты с фазоинвертором в виде пассивного излучателя, то есть лишенного магнитной системы динамика. Однозначного преимущества ни один из видов оформления не имеет, все зависит от мастерства разработчика и используемых динамиков, каждый из которых рассчитан на оптимальную работу в определенном акустическом оформлении.

Обычно в сабвуферах устанавливаются динамические головки диаметром от 200 мм (8 дюймов) и до 457 мм (18 дюймов), диффузоры большего диаметра, как правило, встречаются редко и в очень дорогих моделях. Существует два подхода к конструкции современных активных низкочастотных модулей. Первый заключается в установке мощных головок диаметром 8-12 дюймов с длинным ходом и усилителей повышенной мощности, позволяющих держать в узде тяжелый диффузор и большую катушку. Второй подход предполагает использование «быстрых» динамиков 12-18 дюймов с низкой добротностью и соответствующих им усилителей, в этом случае перемещение нужного объема воздуха достигается не за счет большого хода диффузора, а за счет его увеличенной площади. Однако на практике разработчику приходится сочетать два подхода для получения сбалансированного результата.

лучших обзоров сабвуферов для вашего автомобиля или грузовика в 2021 году

Главная> Руководства по покупке> Руководства по покупке автомобилей и грузовиков> Сабвуферы> Лучшие обзоры сабвуферов для вашего автомобиля или грузовика в 2021 году

Последнее обновление: 23 ноября 2020 г., 22:43

В этой статье: Мы рассмотрим и сравним 8 наших лучших серий сабвуферов для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника с обзорами, фотографиями, функциями и расскажем, как выбрать сабвуфер для вашего приложения.

Сабвуфер — это динамик, предназначенный для воспроизведения низких частот. Сабвуферы обычно работают в диапазоне 20-200 Гц. Сабвуферы в более низком числовом диапазоне будут воспроизводить более глубокие тона, но им не будет хватать звука более низких средних частот. Лучшие сабвуферы обычно работают на частотах ниже 100 Гц и считаются профессиональными. Большинство домашних и автомобильных сабвуферов работают с частотой выше 100 Гц.

Компонентный сабвуфер может добавить мощности и звука к вашей музыке, которые не могут воспроизвести другие динамики.Это один из необходимых компонентов автомобильной стереосистемы. Добавьте к своей стереосистеме один из лучших автомобильных сабвуферов, и вы удивитесь, как вы слушали музыку без него.

Как мы выбирали

CarAudioNow учел ряд факторов при составлении нашего топ-листа. Мы исследовали и объединили несколько отраслевых обзоров с тестами из первых рук. И мы лично тестировали сабвуферы в полевых условиях. Есть много критериев, которые мы учитываем при оценке и проверке каждой автомобильной сабвуфера, в том числе:

  • Стиль (Внешний вид, Дизайн)
  • Звук (четкость, громкость)
  • Особенности (охлаждение, коническая конструкция, корзина, собственная технология и т. Д.)
  • Номинальная мощность (пиковая, среднеквадратичная)
  • Цена
  • Качество (используемые материалы, производитель и т. Д.)
  • онлайн-обзоров (от разных поставщиков, таких как Crutchfield, Amazon, 10 лучших обзоров и других)

Выбор подходящего сабвуфера — сложный процесс.Многие функции первоклассного сабвуфера нельзя использовать, если они не сочетаются с другими важными технологиями, такими как усилители, полосовые блоки и высококачественное головное устройство. Если вы собираете стереосистему по частям, часто бывает полезно оставить сабвуфер напоследок. Когда вы уверены, что остальные компоненты подходят вам, выберите сабвуфер в качестве дополнения к системе.

Если вы предпочитаете купить активный сабвуфер «все-в-одном», обратите внимание на все лучшие активные сабвуферы CarAudioNow.Вы найдете список отличных сабвуферов, в которые уже встроен усилитель!

CarAudioNow является частью программы Amazon Services LLC Associates (и других партнерских программ). Это позволяет нам предоставлять нашим зрителям бесплатный контент, добавляя наши партнерские ссылки в разделы «Сравнение цен» вместе с другими ссылками в наших статьях и на страницах продуктов. Это то, что делает наш контент «бесплатным» для ВАС. Щелчок по одной из наших «Купить» или других ссылок позволяет нам получать небольшие комиссионные, чтобы мы продолжали писать.. См. Раздел «Раскрытие информации для аффилированных лиц» для получения дополнительной информации.

1. Лучший общий выбор: Сабвуферы JL Audio серии W7AE-3

Обзор сабвуфера серии
JL Audio W7AE

Компания JL Audio представила сабвуферы серии W7 в 2001 году. Серьезно, как может быть такая хорошая конструкция сабвуфера? Серия W7 так хороша, потому что каждый год инженеры JL Audio обновляют и улучшают легенду, которой является сабвуфер серии W7. JL Audio владеет восемью патентами на этот динамик.W7 настолько хороши, что теперь они используются в системах домашнего кинотеатра. Эти динамики настолько хороши, потому что JL Audio старается гарантировать, что каждый винт, гайка и разъем изготовлены в соответствии с жесткими спецификациями. Так вы создаете лучшее за два десятилетия.

JL Audio продает серию W7 в четырех размерах, включая 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов и новейшие 13,5 дюймов. Производство оригинальных W7 было прекращено, но JL Audio продолжает производить и продавать «Anniversary Edition», дебютировавшую в 2011 году в ознаменование 10-летия.Отличия чисто косметические.

Серия W7 имеет обширный список функций, в том числе:

  • Динамический анализ двигателя (DMA). Система, уменьшающая искажение звука и обеспечивающая анализ динамики звука.
  • W-Cone в сборе. Это двухслойная конструкция корпуса, способная выдержать любые виды износа.
  • Конструкция с приподнятым охлаждением рамы для усиленной вентиляции.
  • Метод крепления плавающего конуса. Это улучшает объемный звук.
  • Общая система объемного звучания, улучшающая вытеснение воздуха и эффективность динамиков.
  • полюс с перфорацией для эффективного охлаждения и превосходных линейных характеристик.
  • Конструкция с выводами для уменьшения искажений звука и механического шума.
  • Сабвуфер серии W7AE включает в себя все новейшие и инновационные разработки и функции, созданные и запатентованные JL Audio.

Мы в CarAudioNow по-прежнему считаем серию W7 лучшей, и мы не одиноки.Высокое качество автомобильных аудио монтажников по всей стране выбрать JL Audio W7 из-за низкого искажения, аритмия качество звука, длительный срок службы, и неоспоримым качеством сборки.

8W7AE

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 500 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г. , 13:11

10W7AE-3

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 7:12

12W7AE-3

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 1000 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 13:12

13W7AE

Размер сабвуфера: 13 ″
Управляемая мощность: 1500 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 9:12

2.Хороший выбор: сабвуферы Hertz серии HI Energy

Обзор сабвуфера серии
Hertz HI Energy

Сабвуферы серии Hertz HX разработаны для воспроизведения самых низких октав звукового спектра с ударением, точностью и мощностью. Эти подводные лодки содержат революционные и инновационные технологии в каждой детали. Это включает:

  • Сверхэффективный моторный агрегат
  • Жесткий V-образный конус
  • Система принудительной вентиляции
  • Корзина с низким резонансом.

Сабвуферы Hi-Energy также оснащены двумя катушками для увеличения гибкости конструкции вашей системы сабвуфера. Это позволяет легко управлять различными решениями для подключения. Это также дает вам гибкость в выборе количества сабвуферов для вашей установки, чтобы максимально использовать характеристики мощности усилителя. Это лучшее решение для всех ваших нужд; низкочастотный выход и управление, которые оправдают ваши восторженные ожидания. В целом, очень хорошо построенный, высокопроизводительный и великолепно выглядящий сабвуфер.

HX 250D

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 450 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

HX 300D

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

HX 380D

Размер сабвуфера: 15 ″
Управляемая мощность: 700 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

3. Лучшее качество: сабвуферы серии Focal Performance

Обзор сабвуфера серии
Focal Performance
Сабвуферы

Focal Performance — это бескомпромиссное качество. Эти сабвуферы, спроектированные и разработанные одними из самых уважаемых звукорежиссеров со всего мира, отличаются невероятным качеством сборки и обеспечивают исключительное звуковое превосходство. Focal популярен благодаря своим возможностям воспроизведения низкочастотного звука, благодаря чему эти сабвуферы почитаются многими любителями басов. по всему миру.

Сабвуферы серии Performance доступны в трех размерах, включая сабвуферы 8, 10 и 12 дюймов. Шишки из льняного волокна безошибочно красивы. Каждый динамик предназначен для работы в корпусе динамика определенного размера.

Эти высокопроизводительные сабвуферы обеспечивают чистые басы с мощным и кристально чистым звуком в диапазоне от 27 Гц до 500 Гц. Одиночная звуковая катушка с сопротивлением 4 Ом питается от двух ферритовых магнитов для получения чистых басов с глубоким резонансом. Сабвуферы Focal Performance созданы и предназначены для элиты автомобильной аудиосистемы.Серия Performance от Focal по дизайну, качеству и производительности выдающиеся. Вы можете подать на них много мощности (до 1600 Вт для самого мощного сабвуфера в этой серии), и они будут работать без искажений звука, сохраняя точность и резкость воспроизведения низких частот вашей системы.

П 20Ф

Размер сабвуфера: 8
Управляемая мощность: 250 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 9:12

П 25Ф

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 300 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 9:11

п 30F

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 400 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г. , 12:12

4.Лучшее для ясности: сабвуферы серии JL Audio W6V3

Обзор сабвуфера серии
JL Audio W6V3

Компания JL Audio на протяжении десятилетий создала репутацию производителя высококачественных компонентов сабвуфера и динамиков. Серия JL Audio W6V3 доступна в вариантах 10 и 12 дюймов. Серия W6v3, изготовленная из прочного полипропиленового диффузора с минеральным наполнением, обеспечивает невероятную прочность без дополнительного веса, который может снизить отклик и точность низкочастотного динамика. В сочетании с жесткой корзиной из литого сплава, которая практически исключает изгиб и деформацию, вы получаете невероятно продуманный, надежный и хорошо спроектированный серийный сабвуфер.

Что действительно отличает эти сабвуферы, так это их способность работать в очень тесных помещениях. 10-дюймовый W6v3-D4 спроектирован так, чтобы занимать всего 0,55 кубических фута в закрытой коробке. Это коробка размером 12,5 на 12,5 на 10,5 дюймов. Втиснуть это может почти каждый. А с мощностью до 600 Вт RMS, динамики W6V3 достаточно надежны практически для любой системы.

Серия W6V3 имеет много общих компонентов с флагманской серией W7V3 от JL Audio. Среди наиболее важных функций JL Audio применяет динамический анализ двигателя (DMA) к сабвуферам W6V3.Это позволяет получить точно настроенный сабвуфер, воспроизводящий линейные басы без искажений. Управление воздушным потоком с вытяжной вентиляцией и охлаждение приподнятой рамы предотвращают перегрев и позволяют воздуху правильно двигаться, что увеличивает долговечность. Серия W6V3 также имеет те же 4-омные двойные звуковые катушки и усиленные магниты, что и флагманская серия. Это первоклассные сабвуферы, я лично использую их на своих машинах (и в лодке), и мне они очень нравятся.

10W6v3-D4

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г. , 8:12

12W6v3-D4

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 13:12

5.Лучшая цена: сабвуферы Alpine R Series

Обзор сабвуфера серии
Alpine R
Сабвуфер

Alpine R-Series принял на себя железную перчатку, брошенную сабвуфером Type R, который заменяет новая R-серия. Серия R оснащена диффузором из кевлара и эксклюзивной окантовкой Santoprene ™, обеспечивающей невероятный отклик и надежность. Компания Alpine заменила пылезащитный колпачок более легким и более поглощающим вибрацию смесью, чтобы усилить ударную нагрузку этих сабвуферов.

Пиковая мощность

увеличена по сравнению с предыдущими моделями до 750 Вт RMS. Это тонна ударов от любого сабвуфера, и прочная серия R готова выдержать удары с перекручиванием или деформацией даже при самых тяжелых нагрузках.

Alpine R-Series выпускается в четырех стилях: модели с двумя звуковыми катушками с сопротивлением 4 Ом 12 дюймов и 10 дюймов, а также модели с двумя звуковыми катушками с сопротивлением 2 Ом и 12 дюймов и 10 дюймов. Серия R совместима со сменной системой гриля Alpine, что упрощает настройку. Трудно найти качественный и прочный сабвуфер по лучшей цене.

SWR-8D2

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 350 Вт RMS DVC 2Ω

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 10 января 2021 г., 7:12

SWR-8D4

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 350 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 9 января 2021 г., 17:12

R-W10D2

Размер сабвуфера: 10
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 2Ω

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 9 января 2021 г. , 15:12

R-W10D4

Размер сабвуфера: 10
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 9 января 2021 г., 15:12

R-W12D2

Размер сабвуфера: 12
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 2Ω

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 9 января 2021 г., 14:12

R-W12D4

Размер сабвуфера: 12
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 9 января 2021 г., 15:12

6.Лучшее для суровых условий: сабвуферы Polk Audio серии MM

Обзор сабвуфера серии
Polk Audio MM

Если требуется действительно прочный сабвуфер, выберите Polk Audio и сабвуферы серии MM1. У Polk они доступны в двух и одинарных звуковых катушках, и каждый динамик прошел испытания на туман, соль, УФ-излучение и брызги, чтобы получить класс защиты IP56 для морских судов. Поместите их в лодку, в кузов грузовика или снаружи дома на колесах, эти сабвуферы будут работать в любую погоду.

Самое лучшее в сабвуферах Polk Audio серии MM1, помимо невероятной прочности, которые они предлагают, — это то, что качество звука не приносит в жертву всей этой безопасности. Инженеры Polk добавили ударные двигатели с высоким ходом, жесткий поликонус и окантовку из сантопрена, чтобы вы чувствовали каждую ноту. Высокопроизводительные неодимовые магниты гарантируют долгую работу. Конструкция с вентилируемой стойкой и корзиной со встроенными предохранителями обеспечивает прочный динамик, который будет отличным исполнителем.

Polk Audio имеет шесть сабвуферов серии MM1.К ним относятся двойные и одиночные звуковые катушки размером 8, 10 и 12 дюймов. Благодаря простой в управлении ценовой категории эти сабвуферы для улицы с высокими характеристиками становятся одним из наших лучших бюджетных вариантов.

Обзоры лучших автомобильных сабвуферов на 2021 год

Лучшие автомобильные сабвуферы с усилителем: на что обращать внимание

Чтобы найти лучший активный сабвуфер для своего автомобиля, важно понимать, что вы ищете. Вам понадобится тот, который соответствует вашим конкретным потребностям для вашего конкретного автомобиля.Он должен соответствовать вашему автомобилю, а также вашим предпочтениям. Так что не торопитесь и тщательно выбирайте товары.

Прежде всего, вам нужно взглянуть на размеры и размеры активного сабвуфера. Убедитесь, что выбранный вами товар может поместиться в багажнике или под сиденьем. Сделайте замеры, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле достаточно места для желаемого предмета. Если вы выбираете сабвуфер для багажника, у вас должно быть достаточно места независимо от того, на чем вы водите. Однако, если вы выбираете сабвуфер, который будет размещаться под сиденьем, вам необходимо убедиться, что его высота достаточна. Это очень важно, если у вас есть автомобиль с передними сиденьями с электроприводом, так как под этими сиденьями часто есть компоненты.

Вы также должны следить за тем, с какой мощностью может справиться выбранный вами сабвуфер. Он будет указан в ваттах и ​​даст вам хорошее представление о том, сколько мощности может выдержать сабвуфер. Поскольку эти сабвуферы уже подключены к усилителю, важно учитывать, насколько мощной должна быть ваша система. Чем больше мощность, тем громче будет система.

Пока мы обсуждаем мощность, не забывайте следить за сопротивлением.Это будет указывать на электрическое сопротивление или «импеданс». (Это «препятствует» электрическому потоку.) Большинство сабвуферов имеют сопротивление 4 Ом, но существует огромное количество разнообразных продуктов, поэтому найти подходящий для ваших нужд не составит труда.

Перед установкой сабвуфера вам нужно знать, какой у него корпус. Есть два распространенных типа: герметичный и вентилируемый. Герметичные корпуса герметичны и имеют очень простую конструкцию. Вентилируемые сабвуферы, также известные как «сабвуферы с портами», имеют различные вентиляционные отверстия, которые выделяют определенные частоты.Как правило, герметичные корпуса лучше подходят для небольших помещений, таких как чемоданы или под сиденьями. Портовые корпуса — отличный дизайн для больших помещений.

Количество звуковых катушек также имеет значение. Звуковые катушки подают сигнал на динамики, и если у них есть одна катушка (известная как Single Voice Coil или SVC), у нее будет один вход, который вам нужно подключить. Однако двойные звуковые катушки популярны среди энтузиастов аудио, которым нужно больше возможностей при подключении своей системы.

Наконец, учтите размер сабвуфера.В то время как корпус будет иметь свои собственные размеры, сабвуфер внутри корпуса будет влиять на звучание динамика. В большинстве случаев, чем крупнее сабвуфер, тем более низкие частоты он может достичь. Однако более крупные сабвуферы не могут справиться с более быстрым басом. Это можно услышать больше в динамичном роке или металле. Если пространство не является проблемой и вы хотите максимально низкий уровень басов, то лучшим вариантом будет большой сабвуфер.

Если вы ищете автономный сабвуфер, обратите внимание на списки лучших сабвуферов для неглубокой установки и лучших компонентных сабвуферов от CarAudioNow.

10 лучших сабвуферов для автомобилей в 2021 году (Обзор)

Руководство по покупке автомобильного сабвуфера

Прежде чем мы закончим наши обзоры, мы собираемся воспользоваться моментом, чтобы просмотреть некоторую ключевую информацию, связанную с покупкой сабвуфера. чтобы выяснить, что важно знать перед покупкой.

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер — это динамик, создающий очень низкую частоту, содержащий один или несколько низкочастотных динамиков, иногда называемый громкоговорителем, когда-то размещенным.Они специально разработаны для обработки басов и суб-басов. Они используются во многих установках: от колонок настольных компьютеров, домашних кинотеатров, домашних студийных колонок, концертов, фестивалей и рейвов.

В то время как стандартные комплекты громкоговорителей охватывают широкий диапазон аудиовыхода, любая установка будет иметь мгновенно заметную разницу с включением сабвуфера, работающего с более низкими, громкими диапазонами.

Они созданы для того, чтобы выдерживать уровень звукового давления (SPL) низких частот, воспроизводимых с высокими децибелами, и изначально были созданы для того, чтобы уберечь традиционные динамики от более низких, более громких и разрушительных частотных давлений.

Они перемещают большие объемы воздуха и часто требуют большой мощности. Достаточно просто генерировать большие басы в небольшой полосе частот, и многие дешевые автомобильные сабвуферы делают именно это. Создание суб-баса студийного уровня немного сложнее и требует более мощного усиления, басового драйвера большего размера или нескольких маленьких.

Все сабвуферы работают одинаково, но стили и характеристики различаются, и иногда бывает трудно выделить плюсы и минусы.

Как работают сабвуферы?

Чаще всего сабвуферы имеют электромагнитный привод. Они содержат жесткий диффузор, управляемый единственной звуковой катушкой, центрированной в магнитном поле.

Одиночная звуковая катушка прикреплена к задней части диффузора динамика. Он движется, когда через него протекает ток. толкает и тянет за конус привода, который движется внутрь и наружу, как поршень, создавая волны во время движения.

Форма

Как правило, они круглые, как и большинство динамиков.Это идеальная форма для направленного звука туда, куда вы хотите. Он также производит более чистый звук, гораздо менее искаженный, чем другие формы, разработанные некоторыми компаниями в начале 2000-х годов.

Изначально изучались другие варианты формы для использования в автомобилях, потому что, в конечном счете, автомобиль не подходит для обычных громкоговорителей. Приличный громкоговоритель на самом деле требует изрядного количества места для работы в меру своих возможностей. Басовые шкафы (басы), в которых размещаются громкоговорители для концертов, иногда больше, чем багажник автомобиля.

Объем смещения — это то, что воспроизводит громкие низкие частоты, и без пространства смещение не такое сильное, как могло бы быть.

Некруглые формы позволяют использовать диффузоры большей площади в условиях ограниченного монтажного пространства, но в ущерб качеству звука. Чем громче вы сделаете это, тем сильнее будет искажение звука.

Еще одним ключевым фактором сабвуферов является комната, в которой они находятся, и ее естественная акустика. Вы, наверное, догадались, что динамик для автомобиля не подходит для зала или театра.

Размеры: 10-дюймовые сабвуферы против 12-дюймовых сабвуферов

Диапазон размеров простирается от 8-дюймовых сабвуферов до 21-дюймовых сабвуферов для типичного коммерческого использования. Когда дело доходит до использования в автомобильной аудиосистеме, наиболее распространенными являются 10-дюймовые или 12-дюймовые с внешними размерами соответственно в дюймах. Лучшие автомобильные сабвуферы не всегда самые большие. Существуют лишь незначительные различия в фактических аудиовыходах разных размеров. Обычно это больше зависит от мощности, но по мере увеличения размера самих низкочастотных динамиков вы, конечно же, увеличиваете их мощность.

Один ключевой фактор, который следует учитывать при выборе размера вашей акустической системы, — это убедиться, что багажник вашего автомобиля достаточно велик для любых сабвуферов, которые вы хотите установить. Учтите, что вольеры также займут больше места.

Тип корпуса

Некоторые сабвуферы, которые вы покупаете, уже размещены в корпусе; другие — это исключительно сабвуфер, который вы можете добавить в свою собственную сборку или заменить предыдущие сабвуферы.

Стиль корпуса может больше влиять на характеристики сабвуфера, чем разница в диаметре.Корпуса динамиков в целом (всех типов) должны иметь возможность успешно отделять звуковые волны, выступающие вперед, от задних, потому что в противном случае они компенсируют друг друга. Они будут сдвинуты по фазе и будут давать ужасные басы. Особенно это актуально для низких частот. Таким образом, для сабвуфера тем более важен правильный корпус.

Обычно привод сабвуфера скрыт внутри полосового шкафа, настроенного блока, который может эффективно резонировать.Это то, что мы видим в типичных домашних условиях. Большинство автомобильных сабвуферов имеют рефлекторный дизайн, а не закрытый корпус.

Корпуса с фазоинвертором иногда называют корпусами с портами, вентилируемым блоком или даже рефлекторным портом. В корпусах с отверстиями используется отверстие с отрезком трубки или трубы; эти двое работают в гармонии, как орган. Если они построены с точным расчетом объема, они могут быть громче, чем герметичный корпус.

Расчеты для тех, кому интересно, объясняются в этом видео на Youtube

https: // www.youtube.com/watch?v=VDHhCsNoSpc

Уравнение основано на параметрах Тиле / Смолла. Также учитывается железный закон Хоффмана. Основы уравнения учитывают площадь проекции диафрагмы водителя, массу деталей и податливость подвески водителя. он также учитывает механическое сопротивление, индуктивность голоса, объем воздуха и многое другое.

пассив против активного?

Пассивные сабвуферы содержат драйвер сабвуфера, который питается от внешнего усилителя.Обычно у них есть внутренние пассивные кроссоверы. Активные имеют встроенный усилитель сабвуфера.

Что такое номинальная мощность RMS?

RMS означает корень, средний квадрат — это статистическое измерение напряжения или тока. Номинальная мощность RMS для автомобильных сабвуферов с питанием указывает на максимально возможную постоянную мощность, с которой может справиться динамик.

Как установить сабвуфер в машине?

Способ установки сабвуфера зависит от того, купили ли вы сабвуфер без покрытия или уже в комплекте.Процесс установки относительно прост. Благодаря популярности SPL-войн, в Интернете доступно огромное количество обучающих видео.

Если вы все еще не уверены, вы можете обратиться к профессионалу. По всему миру существуют миллионы гаражей или механиков, каждый из которых может подключить все соединения и убедиться, что все в порядке и работает.

Заключение

Как вы, наверное, сами пришли к выводу, выбор правильного сабвуфера для вашего автомобиля требует гораздо большего, чем, возможно, предполагалось вначале.Если вы изо всех сил пытаетесь разобраться в логистике вашего собственного типа корпусов, выберите что-то уже содержащееся. Если вы создаете свой собственный, обратитесь за советом. К счастью, сегодня популярность SPL-войн привела к появлению целой субкультуры экстремальных автомобилей. Это означает, что в Интернете можно найти множество материалов по данной теме. Вы можете учиться на ошибках других и извлекать пользу из их знаний методом проб и ошибок. Есть несколько удивительных недорогих автомобильных аксессуаров, которые придадут вашему автомобилю достаточное усиление басов.

Важно помнить, что качество звука иногда лучше, чем меньше. Следующим важным фактором, который следует помнить, является то, что корпус действительно является ключевым. Самый дорогой динамик от некоторых из лучших производителей автомобильных сабвуферов в неправильном корпусе будет звучать ужасно, и наоборот. Размер и деньги не являются факторами, которые имеют слишком большое значение, когда дело доходит до звука. Мы надеемся, что предоставили вам достаточно пищи для размышлений и несколько фантастических вариантов покупки.

Совет эксперта

Хотя человеческое ухо распознает только определенный диапазон частот с помощью суббасовых дорожек и усилителей, высокая громкость может иметь непоправимый эффект на ваш слух. Мы должны предупредить вас об опасности прослушивания в замкнутом пространстве, например в машине. Вы подвержены риску тиннитуса, а также низкочастотной потери слуха. Чувствительные волоски в ушах отмирают в течение жизни, поскольку подвергаются воздействию отдельных частот. Передержка сокращает продолжительность жизни.Если вы слушаете много басов, в конечном итоге вы потеряете нижний диапазон слышимости раньше, чем это начинает делать большинство людей.

Знаете ли вы?

Сабвуферы являются частью долгой истории усилителей динамиков, и некоторые из самых больших были первоначально созданы в 60-70-х годах для добавления дополнительного напряжения в кинотеатрах для отпугивания прыжков.

Отзывы о лучших автомобильных сабвуферах в 2021 году

Как добиться наилучшего звука в автомобиле?

Для этого вам понадобится только одно.Купите сабвуфер. Что ж, легче сказать, чем сделать.

Рынок заполнен субмаринами всех форм и размеров. Какой выбрать?

Какой из них вам больше всего подходит?

Вот почему я создал лучший сабвуфер для автомобильной почты. А чтобы все было как можно проще, я создал категории. Для некоторых важно получить максимальную отдачу, другим нужен потрясающий бас. В общем, все разные. Ознакомьтесь с категориями, и тогда ваш автомобиль будет уверен, что вы сделали правильный выбор.

Готовы начать?

Поехали.

Отзывы о лучших автомобильных сабвуферах в% currentyear%

1. Rockford Fosgate P300 — лучший автомобильный сабвуфер с усилителем

Если это признак кризиса среднего возраста, то это дешевле, чем роскошный автомобиль или лодка…
Что-то случается с мужчинами в возрасте от 50. Они тратят кучу денег на роскошные спортивные автомобили. Это происходит с моим читателем. Вместо того, чтобы покупать роскошный автомобиль или лодку, он остановился на субмарине Rockford Fosgate P300.Жена обрадовалась, потому что это было дешевле, чем варианты выше.

Что дает сабвуфер Rockford Fosgate? Прежде всего, это small . Вы даже не догадываетесь, какую мощность он может передать. Если вы любите выбивать окна, вот вам победитель. Он дает плотный, тяжелый бас.

Когда я проверил это, я не смог повернуть его полностью, это было слишком. Наиболее удобные настройки были между 1/4 и 1/3 пути.

Это устройство Plug and Play.Если вам нужно место, вы просто отключаете его от сети, и ваш багажник свободен. Размер подходит, так как подходит для большинства автомобилей.

Rockford Fosgate — подводная лодка с электроприводом. Это не просто сабвуфер, в нем есть встроенный усилитель (усилитель класса D). Он находится в запечатанной коробке (полипропиленовый конус), поэтому он чистый и хрустящий.

Внимание! Убедитесь, что переводник нагрет. После того, как вы установили его, путешествуйте несколько дней, не увеличивая мощность. Таким образом, вы сможете наслаждаться долгими отношениями с ним.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 300 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 600 Вт пиковая
  • Регулируемое усиление низких частот, усилитель класса D, пылезащитный колпачок
  • Частотный диапазон: 35-200 Гц
  • Индивидуальный корпус для сабвуфера Rockford Fosgate

Плюсы

  • Вы получите потрясающее качество звука в небольшой упаковке
  • Подходит для большинства стволов, легко подсоединяется и отсоединяется
  • Этот сабвуфер сломает вам кости, он такой мощный

Минусы

  • Если вы перфекционист, вам нужно настроить сабвуфер для каждого типа музыки.
  • Вам нужен творческий подход, чтобы закрепить его на месте

2.Kicker CompQ10 Q-Class 10-дюймовый сабвуфер — лучший автомобильный сабвуфер для глубоких басов

Красота и функциональность в одном корпусе…

Я знаю, я знаю, что некоторым нравится deep bass . Вот почему я выбрал Kicker CompQ10 Q-Class для этой категории. С этим сабвуфером вы можете наслаждаться глубокими басами весь день.

На данный момент я протестировал множество разных музыкальных жанров. Например, я слушал музыку 70-х, 80-х и разную рок-музыку, и мне нравится качество звука.

Надо отметить отличное качество сборки. В этом направлении работы вы видите все типы подводных лодок. Иногда я видел отвратительные товары. Мне было интересно, кто установит это чудовище в своей машине. Kicker CompQ10 Q-Class другой. Им удалось совместить внешний вид с функциональностью.

Лучше всего описать этот сабвуфер, сказав, что у него твердые басы и четкий звук.

Эта подводная лодка Kicker будет с вами надолго. Производитель предлагает 3-х летнюю гарантию .Это выдающийся показатель в мире, где один год является нормой.

Вот почему я выбрал Kicker CompQ10 Q-Class как лучший басовый сабвуфер.

Основные характеристики:

  • Потребляемая мощность 700 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 1400 Вт (пиковая)
  • Корзина из литого алюминия
  • Частотный диапазон: 24-100 Гц
  • 10 ″ Сабвуфер
  • Гарантия 3 года

Плюсы

  • Если вам нравится рок 70-х, 80-х, то этот саб идеально для них
  • Это прочный агрегат с 3-летней гарантией
  • Это настоящий зритель в сочетании с отличной производительностью

Минусы

  • Слишком много энергии, чем нужно
  • Если бы было немного дешевле, было бы идеально

3. MTX Audio Terminator Series TNE212D — лучший бюджетный автомобильный сабвуфер

Не смотрите дальше, у него лучшее качество звука…

На рынке так много дешевых дрянных подводных лодок, что вы не поверите, если я вам скажу. Вот почему было сложно найти тот, который не просто дешев, но и того стоит.

Наконец, я остановился на сабвуфере серии MTX Audio Terminator. U Терминатор звучит причудливо . Мне нравится внешний вид этой субмарины.Это намекает на что-то премиальное. Мне нравятся используемые классные и качественные материалы. Давайте просто заглянем под капот. Что вы можете ожидать от этого сабвуфера?

Во-первых, легко установить . Все сабвуферы легко устанавливаются и получают от меня дополнительный плюс. Насколько это мощно?

Ну, хватит, оставим как есть. После установки вы можете стучать в окна соседям. Эта подводная лодка предназначена для новичков. Теперь мы не можем сравнивать с подписками на 1000 долларов, потому что этого недостаточно. И в этой категории это чемпион.

Я был удивлен, что дает мощность 50 Вт RMS , и этого вполне достаточно. Я тестировал разные сабвуферы от разных производителей, и это победитель. Так что, если вы хотите добиться наилучшего качества звука при ограниченном бюджете, не смотрите дальше.

Основные характеристики:

  • Мощность 200-400 Вт RMS
  • Пиковая мощность 1200 Вт пиковая
  • Частотный диапазон: 37-150 Гц
  • Двойной 12-дюймовый корпус для сабвуфера
  • Конус из полипропилена и резиновый подвес
  • 2 года гарантии

Плюсы

  • Соседским окнам легко греметь
  • Обеспечивает высочайшее качество звука
  • Простота установки с великолепным басом

Минусы

  • Этот переводник не следует рассматривать как модернизированный модуль
  • Занимает много места в багажнике некоторых автомобилей

4. Rockville RW10CA 10 ″ тонкий низкочастотный динамик мощностью 800 Вт — лучший сабвуфер

Когда нужна стереосистема на колесах…

Посмотрим правде в глаза: ехать эти длинные мили быстро надоедает. Итак, лучший способ избавиться от скуки — это послушать отличную музыку. А чтобы получить максимум удовольствия, вам понадобится сабвуфер.

Теперь я знаю, что экономика не такая уж горячая, и есть много читателей, экономных. Rockville RW10CA 10 ″ для вас, потому что это лучший сабвуфер, который я мог найти.

Не поймите меня неправильно, на рынке есть более дешевые, а они не такого качества.

Поскольку это сабвуфер с питанием от , вы также получаете усилитель и корпус. Если бы вы купили их отдельно, это обошлось бы вам намного дороже. Не говоря уже о дополнительном времени, необходимом для подключения всего. Таким образом, Rockville RW10CA 10 ″ экономит ваше время и деньги.

Корпус хорошо построен и прочен. Таким образом, он был создан на долгие годы.

Основная причина, по которой я предпочел эту сабвуфер другим, заключается в том, что она компактна и подходит везде.Теперь вам не нужно опорожнять багажник только для того, чтобы в него поместилась большая сабвуфер.

Это правда, что Rockville сделали себе имя. Они создают подписки для людей с ограниченным бюджетом.

Расскажу о базе. Это хорошо, и у звук четкий. потрясающее качество звука. Конечно, этот сабвуфер нельзя сравнивать с более дорогими. Это для людей с ограниченным бюджетом. Очевидно, что чем больше вы тратите, тем выше качество.

Я пробовал сабвуфер Rockville RW10CA 10 дюймов в кабриолете . И да, я почувствовал удар сверху вниз.

Основные характеристики:

  • Мощность 200 Вт RMS
  • Пиковая мощность 800 Вт пиковая
  • Частотный диапазон: 20-150 Гц
  • 10-дюймовый тонкий сабвуфер
  • Имеет встроенный усилитель

Плюсы

  • Если у вас кабриолет, вы почувствуете этот рев
  • Он с легкостью превосходит любую комбинацию сабвуферов
  • Это небольшой эффективный переводник, который поместится где угодно.

Минусы

  • Пробойник есть? Я этого не чувствовал.

5. Pioneer TS-SWX2502 10-дюймовый неглубокий сабвуфер — лучший компактный автомобильный сабвуфер

Он обманчиво громкий для своего размера…

У меня есть друзья, которые катались со мной после того, как я установил сабвуфер серии Pioneer TS-SWX2502. Сначала надо мной смеялись, что я зря потратил деньги. Представьте себе выражение их лиц, когда я начал увеличивать громкость.

Для такого человечка в этой сабе много oomph .После того, как поездка закончилась, все были поражены этим человечком. Глубокий бас очень резкий. Pioneer TS-SWX2502 имеет неглубокий корпус. И суббас слабенький.

Для получения наилучшего качества звука я настоятельно рекомендую соединить его с усилителем. Тем не менее качество потрясающее. Все те, кто хочет этого дополнительного совершенства, следующей инвестицией станет совместимый усилитель.

Поскольку он идет с глубокими басами, я дошел до крайности. Боже, эта маленькая субмарина мощная. Пока я катаюсь, я не увеличиваю его до максимума.На нормальном уровне это не разрушает интерьер.

Это устройство slim , поэтому его можно разместить где угодно. Плюс, и это огромно, что батарея не нагружает. Я знаю, что мощные сабы обычно разряжают батарею. В случае Pioneer TS-SWX2502 дело обстоит иначе.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 300 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 1200 Вт пиковая
  • Частотный диапазон: 20-125 Гц
  • Переходник неглубокого монтажа 10 ″

Плюсы

  • Вы удивитесь, насколько громкий этот малыш
  • Все мои друзья, которые ехали со мной, были шокированы и завидовали производительности
  • Аккумулятор не расходует слишком много энергии

Минусы

  • Коробка маленькая, басы почти не ощутимы
  • Подходит для небольших автомобилей

6. Kicker New 10TC104 10 ″ 300W — Сабвуфер лучшего качества

Если вам нужно что-то, что лучше заводских единиц…

Давайте посмотрим правде в глаза для производителей автомобилей лучшее качество звука — не главное в их списке. Их больше интересует безопасность и сокращение затрат. Так что неудивительно, что заводские агрегаты звучат ужасно. Неважно, установили ли они Bose или другие высококачественные динамики.

Для получения звука наилучшего качества вам понадобится сабвуфер и даже усилитель.

Вот почему я выбрал Kicker New 10TC104 10 ″ 300W как сабвуфер с лучшим звучанием. Именно здесь в игру вступает Kicker New 10TC104 10.

Если вы хотите послушать любимую музыку и находитесь в пути, вам необходимо обновить систему. Первое, что вам понадобится, это саб. С Kicker New 10TC104 10 вы получаете выгодную сделку. Качество звука отличное. Это того стоит. Бас резкий, и это чувствуется.

В этом небольшом устройстве скрыт большой потенциал. Это настоящий чемпион, и он может соревноваться с большим мальчиком. Я уже упоминал, что он имеет среднеквадратичную мощность 300 Вт?

Да, этот маленький парень с легкостью справится с большими. Это может легко посрамить заводские стереосистемы. Так чего же вы ждете?

Основные характеристики:

  • Допустимая мощность 50-150 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 300 Вт пик
  • Частотный диапазон: 30-500 Гц
  • Переносной корпус сабвуфера в виде грузовика с одним 10 ″ Comp
  • Усиленный диффузор сабвуфера из литой под давлением смолы MICA

Плюсы

  • Поразительный бас за деньги
  • Качество звука отличное с портированной коробкой
  • Обладает большим потенциалом

Минусы

  • Некоторым клиентам пришлось удалить пластик, чтобы соответствовать
  • Установка затруднительна, и вы можете инвестировать в качественные провода

7. JL Audio CP108LG-W3v3 — Лучший сабвуфер JL Audio

Вы проделаете долгий путь домой, чтобы просто насладиться прекрасной музыкой…

Когда я установил этот саб в свою машину, все изменилось. Музыка больше не была плоской. Обычно я боялся ежедневных поездок на работу, и теперь все изменилось. Я намеренно иду домой далеко, чтобы насладиться любимой музыкой в ​​первозданном качестве. .

Мои друзья, которые ехали со мной, думали, что я им нахожусь.Они не могли поверить, что 8-дюймовый сабвуфер JL Audio CP108LG-W3v3 обеспечивает все это. Все они сказали, что где-то должен быть спрятан 10 или 12-дюймовый сабвуфер. Не было. 8-дюймовый JL Audio — это так хорошо.

Если у вас маленькая машина, вам идеально подойдет сабвуфер 8 ”JL. Подходит для любого небольшого пространства. Вы можете разместить его где угодно, и вы сможете наслаждаться басами.

Аудиосистема JL поставляется с корпусом. Он сделан из прочного материала и рассчитан на длительный срок службы. Что я могу сказать, что они делают потрясающие продукты?

Критика номер один — цена. Действительно, они не самые дешевые на рынке. И все же то, что они доставляют, — чистое удовольствие. Самая большая проблема с сабвуферами в том, что они не так хорошо работают на низких частотах. Этот звук JL является исключением из правил. Этот сабвуфер хорошо работает на низких частотах.

Поскольку это одна из когда-либо созданных подводных лодок, перчатки соскочили, когда я ее тестировал. Я сыграл всех типов песен .От рока до рэпа и кантри. Это заставляло меня безупречно улыбаться, независимо от того, какая песня играла.

Стоит быть лучшим сабвуфером JL Audio.

Основные характеристики:

  • Мощность 50-250 Вт RMS
  • Пиковая мощность 500 Вт пик
  • Частотный диапазон: 28-250 Гц
  • Сабвуфер в корпусе с отверстиями, один 8 ″
  • Has a s

Обзоры лучших автомобильных сабвуферов ⚫ 2017-2018

Многие люди просто не представляют вождение без приятной музыки с качественным звуком. Любая музыка состоит из целого ряда частот (звуков), воспроизведение которых помогает нам получать удовольствие от прослушивания. Удалив некоторые из этих звуков, мы не сможем в полной мере наслаждаться любимой музыкой. Низкие частоты играют очень важную роль в качестве звука. Например, ударные инструменты и бас-гитара являются основой музыки большинства песен, потому что они задают ритм. И ритм фундаментален. Если вы настроены добиться наилучшего звучания в автомобиле, вам не обойтись без сабвуфера.Сабвуфер издает глубокие и громкие басы, в то же время делая акустический дизайн автомобиля законченным и безупречным.

Автомобильный сабвуфер Top

Сабвуфер Kicker 40CWRT122 CompRT Series 12 »
  • Автомобильный сабвуфер Kicker 40CWRT122 CompRT
  • Номинальная мощность: 1000 Вт пиковая / 500 Вт RMS
  • Импеданс: 2 Ом
  • Настоящий сабвуфер для неглубокой установки, подходящий для компактных автомобилей и даже седельных сумок мотоциклов
  • Подходит для самых сложных установок

Последнее обновление было: 12 января 2021 г. , 11:17

Polk Audio DXi124 DVC 12 дюймов
  • Технология драйвера Dynamic Balance для чистого звука без искажений.
  • Полимерные диффузоры НЧ-динамиков и обрамление из бутилкаучука не сломаются со временем и выдержат суровые условия автомобильной среды.

Последнее обновление было: 12 января 2021 г., 11:17

MTX Audio FPR12-02 Сабвуфер для неглубокой установки
  • Только измерения 3. Эти сабвуферы глубиной 325 дюймов поместятся практически в любом месте
  • Частотная характеристика
  • : 22-150 Гц
  • НЧ-динамик из полипропилена с резиновым подвесом

Последнее обновление было: 12 января 2021 г., 11:17

PLANET AUDIO AC10D 10-дюймовые автомобильные аудиосабвуферы мощностью 6000 Вт
  • МАКС. управляемая мощность: 1500 Вт на суб (всего 6000 Вт)
  • RMS-мощность: 750 Вт на суб (всего 3000 Вт)
  • Частотный диапазон: 23 Гц — 3 кГц
  • КПД (1 Вт / 1 метр): 96 дБ
  • Диаметр звуковой катушки: 2 дюйма

Последнее обновление было: 12 января 2021 г. , 11:17

Мы рекомендуем ознакомиться с этими основными критериями

Качество звука
Качество звука не зависит от количества динамиков в автомобиле. Если использовать оборудование посредственного качества, можно получить обратный эффект — весь шум и дребезжание будут звучать одновременно из всех динамиков. В большинстве случаев для сильного и красивого звука достаточно иметь мощный сабвуфер и хороший усилитель.

Чтобы определить действительно стоящее оборудование, необходимо исследовать общий состав фоновой музыки и влияние звуковых компонентов друг на друга. Обычно для полного тестирования оборудования выбирают несколько записей разных стилей.То есть качественный звук дает возможность услышать все нюансы музыки как по отдельности, так и в едином звуке.

Производительность управления мощностью
При чтении характеристик сабвуферов следует обращать внимание на среднеквадратичную мощность. Это как раз тот показатель, при котором звук будет идти без искажений. Обычно для автомобиля мощности 150-300 Вт хватает, но если вы хотите ощутить басы всем телом, выбирайте 300-600 Вт.

Если вы хотите добиться высокого качества звука, то мощность сабвуфера должна быть не меньше, чем общая мощность всей акустики в автомобиле. Например, если у вас четыре динамика по 60 Вт. Их общая мощность составит 240 Вт. Таким образом, для создания качественного звука достаточно будет мощности 240 Вт. Также можно купить сабвуфер с наценкой 10-20%. Такой мощности сабвуфера будет достаточно для нормального звучания аудиосистемы.

Характеристики корпуса
Что касается корпуса сабвуфера, есть несколько вариантов:

  • Закрытый — это тип сабвуфера, в котором корпус не имеет отверстий.Этот вариант наиболее популярен благодаря оптимальному соотношению цены и качества звука.
  • Vented (бокс с фазоинвертором) — сабвуфер выполнен в виде трубки с отверстием. Он отличается глубокими и громкими басами. Он стоит дороже, чем закрытый, но и звук намного лучше. Обратной стороной является то, что такая форма не всегда хорошо вписывается в объем багажника автомобиля.
  • RadPass — сабвуфер, включающий в себя два низкочастотных динамика, каждый из которых работает на своей частоте. Дополнительный драйвер служит для понижения общей резонансной частоты динамика. Этот вариант очень дорогой, и для обычных автомобилей он встречается довольно редко. Как правило, его используют для дорогих автомобилей или тех, которые участвуют в соревнованиях по автозвуку.
  • Compact-Sub (компактный сабвуфер) — недорогой сабвуфер среднего размера. Он прост в установке и не выделяется исключительно качественным звуком. Обычно автомобильные сабвуферы этого типа располагаются в зоне пассажирского сиденья.
  • BandPass — сабвуфер данного типа обеспечивает расположение вуфера внутри корпуса, при этом звук выходит через фазоинвертор. Этот вариант не из дешевых, но выгоден тем, что позволяет подключить сабвуфер без кроссовера.

В последнее время стали популярными сверхкомпактные плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сиденьем. Их главное преимущество в том, что их легко установить под сиденьем водителя или пассажира, прикрутить на заднюю полку или к спинке сиденья в багажнике. Они почти не занимают места. Но не всем сабвуферам нужен шкаф. Есть так называемые модели Free Air. Такому водителю достаточно просто вырезать отверстие в задней полке автомобиля и установить его туда. Высокая цена и сложность установки делают сабвуферы Free-Air не востребованными в мире.

Другими параметрами качества являются размер и количество звуковых катушек. Многие думают, что чем больше размер, тем лучше, но это мнение не соответствует действительности. Большие размеры производят больше шума.Огромный вуфер может просто «встряхнуть» машину и заглушить все звуки. Слишком маленький сабвуфер может не дать необходимого результата из-за шума, который вызывает дорога при движении. Поэтому мы рекомендуем покупать сабвуферы с размером динамика 10-12 дюймов. Это поможет получить басы хорошего качества и больше возможностей для размещения в автомобиле.

Что касается номерных звуковых катушек, то обычно достаточно одной катушки. Но если не исключена вероятность будущих экспериментов с аудиосистемой (изменение общей конфигурации или ее компонентов), то лучше будет использовать сабвуфер с двойными звуковыми катушками. Их огромная популярность объясняется гибкостью в связи. Установка двух катушек в один переводник — один из конструктивных приемов производителей, который используется для увеличения мощности передачи. Естественно, введение дополнительной звуковой катушки приводит к удорожанию сабвуфера.

Предлагаем взглянуть на рейтинг трех лучших моделей сабвуферов 2017 года и сравнить их характеристики.

Обзор лучших автомобильных сабвуферов

Качество звука — 9.50/10

Мы определили балл для количественной оценки общего качества звука каждого сабвуфера.Для нашего сравнения мы сравнили 12-дюймовые сабвуферы, потому что это наиболее распространенный размер.

  • Самая низкая частотная характеристика (Гц)

Самая низкая частота низкочастотного динамика динамика. Эти частоты составляют басовые ноты.

  • Максимальная частотная характеристика (Гц)

Самые высокие частоты, воспроизводимые сабвуфером. Самая высокая частотная характеристика должна пересекаться с самой низкой частотной характеристикой ваших автомобильных динамиков.

Пассивный сабвуфер Pioneer TS-W3003D4 относится к профессиональному модельному ряду систем Champion. С 12-дюймовым драйвером он обеспечивает безупречное воспроизведение басовых звуков в частотном диапазоне 20-80 Гц. Пиковая мощность TS-W3003D4 составляет 2000 Вт, а 600 Вт заявлена ​​для мощности RMS. Использование специального подвесного устройства Air Suspension System определяет особенность внутренней конструкции сабвуфера. Создает зону безвоздушной диффузии. Благодаря этому основной диффузор перемещается плавно, что создает условия для глубокого баса.
Для изготовления чрезвычайно жесткого и упругого диффузора производители использовали высококачественный композитный материал на основе углеродных и базальтовых волокон. Малый вес (18,4 фунта) позволяет сабвуферу создавать мощные басы практически без искажений диссонанса на максимальной громкости.

ЗА:

  • Качество звука
  • Высокая среднеквадратичная и пиковая мощность
  • Вы можете выбрать разные усилители
  • Диффузор из углеродных и базальтовых волокон

Минусы:

  • Требуется приобретение усилителя дополнительно

Мощность обработки — 8.75/10

Сабвуфер Kicker 40CWRT122 CompRT Series 12 »
  • Автомобильный сабвуфер Kicker 40CWRT122 CompRT
  • Номинальная мощность: 1000 Вт пиковая / 500 Вт RMS
  • Импеданс: 2 Ом
  • Настоящий сабвуфер для неглубокой установки, подходящий для компактных автомобилей и даже седельных сумок мотоциклов
  • Подходит для самых сложных установок

Последнее обновление было: 12 января 2021 г., 11:17

Измерение того, насколько эффективно динамик может преобразовывать мощность в звук.Рейтинги чувствительности указывают на уровни децибел, измеренные на расстоянии одного метра от динамика, использующего один ватт мощности. Более высокий рейтинг чувствительности в децибелах означает, что динамик громче при меньшей мощности. Например, если динамику 88 дБ требуется 100 Вт для создания определенной громкости, то динамику с динамиком 91 дБ потребуется всего 50 Вт для создания такой же громкости.

  • Постоянная мощность (RMS Вт)

Оптимальная мощность динамика для непрерывного использования.Его превышение в течение длительного времени может привести к повреждению динамика.

  • Пиковая мощность (Вт)

Максимальная мощность, которую динамик может выдержать короткими импульсами, прежде чем он повредит динамик.

Измерение электрического сопротивления. При покупке колонок важно убедиться, что импеданс соответствует используемому усилителю.

Kicker 40CWRT122 принадлежит к серии CompRT ™, которая является самой плоской из всех выпущенных серий в мире мощных басов.Небольшая монтажная глубина позволяет устанавливать его в самых узких местах. И это главное преимущество, 40CWRT122 издает глубокие басы и может устанавливаться в местах, недостаточных для сабвуферов обычного размера.

Несмотря на небольшую глубину установки, этот сабвуфер оснащен двойной звуковой катушкой и сопротивлением 2 Ом. Пиковая мощность достигает 1000 Вт, при этом среднеквадратичная мощность также довольно высока и составляет 500 Вт. В этой модели используется центрирующая шайба большого диаметра с прогрессивными характеристиками для увеличения линейности хода и уменьшения искажений.Kicker 40CWRT122 имеет диффузор из литого под давлением полипропилена и прочную подвеску из Santoprene ™.

ЗА:

  • Возможность установки в самых сложных местах
  • Умеренная цена
  • Две пары прочных зажимов
  • Двойная звуковая катушка

Минусы:

  • Неправильная номинальная мощность

Характеристики корпуса — 9.30 / 10

Polk Audio DXi124 DVC 12 дюймов
  • Технология драйвера Dynamic Balance для чистого звука без искажений.
  • Полимерные диффузоры НЧ-динамиков и обрамление из бутилкаучука не сломаются со временем и выдержат суровые условия автомобильной среды.

Последнее обновление было: 12 января 2021 г., 11:17

  • Fs Резонансная частота (Гц)

Частота, на которой сабвуфер естественным образом резонирует с воздухом.Fs важен для установки и настройки корпуса шкафа.

Глубина, необходимая для установки сабвуфера в шкаф.

  • Идеальный объем герметичной коробки (кубические футы)

Идеальный размер, необходимый для установки 12-дюймового сабвуфера с герметичным корпусом. Герметичные корпуса меньше по размеру и производят более плотный бас, чем корпус с отверстиями, потому что герметичный воздух сдерживает движение диффузора. Этот стиль идеален, если вы хотите слышать точные и сбалансированные басы.

  • Идеальный объем бокса с отверстиями (кубические футы)

Идеальный размер, необходимый для установки 12-дюймового сабвуфера в корпусе с портами. Корпуса с отверстиями имеют отверстия в корпусе, через которые воздух может входить и выходить. Корпуса с портами воспроизводят громкие басы, потому что порт позволяет низкочастотному динамику свободно перемещаться. Корпуса с портами идеально подходят, если вам нравятся большие и мощные басы, и вы не против искажений.

Звуковая катушка — это магнитный компонент, который перемещает диффузор динамика.Два из них добавляют сабвуферу гибкости и предоставляют несколько вариантов подключения.

Сабвуфер Polk Audio DXi124 серии DVC может похвастаться только лучшими технологиями, умеренной стоимостью и отличными характеристиками, что непременно порадует поклонников непревзойденного качества звука. DXi124 DVC имеет большой диффузор диаметром 12 дюймов. Такой размер сабвуфера оптимален для установки в любые крупногабаритные автомобили. Среднеквадратичная мощность равна 360 Вт, а при пиковой мощности это число может достигать 720 Вт.Двойная звуковая катушка и номинальное сопротивление 4 Ом обеспечивают надежную работу сабвуфера DXi124 на высокой мощности. Таким образом, он обеспечивает воспроизведение глубоких и сочных басов, которые вы не только услышите, но и ощутите всем телом. Полипропиленовый диффузор с жесткой пылезащитной крышкой из АБС-пластика обеспечивает повышенную механическую прочность и помогает уменьшить искажения.

ЗА:

  • Чрезвычайно низкие искажения
  • Превосходное качество звука
  • Умный дизайн

Минусы:

  • Сопротивление 4 Ом вместо заявленных 8 Ом

Выбирая сабвуфер для автомобиля, важно понимать, что никто не может гарантировать идеальный звук в вашем автомобиле и его звуковой системе, даже продавец автозвука с более чем десятилетним опытом работы.В этом секторе очень много различных нюансов.

10 лучших автомобильных сабвуферов в 2021 году (для DEEP Bass)

Автомобильный сабвуфер — это громкоговоритель, который воспроизводит низкие звуковые частоты, называемые басами. Людям нравится добавлять сабвуферы в свои автомобили, потому что они улучшают качество автомобильной аудиосистемы. Настоящий меломан никогда не привыкнет к базовой аудиосистеме, встроенной в автомобиль.

Во-первых, в штатных автомобильных аудиосистемах очень мало басов.Уже одно это делает сабвуфер отличным дополнением к автомобилю.

Кроме того, если вы покупаете обычную автомобильную стереосистему, вам придется устанавливать ее в небольших ограниченных пространствах внутри автомобиля. Это устраняет большую часть басов и вызывает искажение качества звука. Но у вас не возникнет этой проблемы с автомобильным сабвуфером, потому что ему не нужно много места, чтобы его можно было слышать. Это возможно благодаря длинным звуковым волнам, которые он генерирует.

Из-за этого вы можете поставить сабвуфер под автомобильное сиденье, в багажник или сбоку от двери, и он будет хорошо слышен.Некоторые из самых мощных сабвуферов меньше, чем вы думаете, поэтому вам не составит труда установить их в ограниченном пространстве.

10 лучших автомобильных сабвуферов

Конечно, самые лучшие автомобильные сабвуферы часто бывают такими, которые генерируют максимально глубокие басы. Ниже приведены 10 лучших автомобильных сабвуферов для глубоких басов, которые мы рекомендуем вам в помощь.

1) JL Audio 12W7AE-3 12-дюймовый сабвуфер

JL Audio 12W7AE-3 — это сабвуфер размером 12 дюймов, обеспечивающий отличные характеристики.Если вы знакомы с брендом JL Audio, то уже знаете, что это один из лучших брендов в отрасли, и его сложно превзойти.

Этот сабвуфер изготовлен из прочного полипропилена и покрыт пенополистиролом. Хотя это может быть более дорогой сабвуфер, он обеспечивает лучшее качество звука. Не будет искажений при воспроизведении или чего-то подобного. Просто плотные, чистые басы, которые сильно бьют.

2) Сабвуфер Orion HCCA12, 12 дюймов

Сабвуферы не могут быть намного мощнее, чем Orion HCCA12.Пиковая мощность этого 12-дюймового сабвуфера может составлять около 2000 Вт. Для работы с такой мощностью вам понадобится мощный автомобильный аккумулятор и усилитель премиум-класса.

Сабвуфер имеет конусообразную форму и изготовлен из полипропилена и резины. Новаторская функция звуковой катушки из меди помогает придать этому сабвуферу максимально качественное звучание. Как только бас начнет играть, вы непременно почувствуете его не хуже, чем услышите.

3) MTX Audio Terminator TNE212D Двойные 12-дюймовые сабвуферы

MTX Audio Terminator получил свое название неспроста.Он разработан для того, чтобы глубокие басы воспроизводили очень сильный удар благодаря двойным динамикам, каждый по 12 дюймов. Внешний бокс изготовлен из черного ковра (авиационный) и МДФ (5/8 дюйма).

Вы можете положить Терминатора в багажник своей машины, и он останется в порядке. Этот сабвуфер можно подключить к другим более мощным усилителям, если вам не нравится существующий. Кроме того, после того, как вы использовали сабвуфер в течение некоторого времени, и он сильно нагрелся, его вентиляция в виде паутины поможет охладить его.

4) Сабвуфер Rockford Fosgate P300-12

Rockford Fosgate P300-12 — еще один сабвуфер размером 12 дюймов. Усилитель мощностью 300 Вт (класс D) питает это герметичное устройство. Все, что вам нужно сделать, это запустить сигнал и подать питание от существующего стереооборудования, и оно будет генерировать феноменальный глубокий басовый звук.

Мало того, сабвуфер Rockford имеет наклонные края, позволяющие разместить стволы разных размеров. Самое приятное то, что сабвуфер очень доступен по цене, которую вы здесь получаете.

5) JL Audio 10TW3-D4 10-дюймовый неглубокий сабвуфер

Вам не понадобится много места с JL Audio 10TW3-D4, потому что он тоньше большинства сабвуферов.

Его небольшая монтажная глубина 3,5 дюйма позволяет устанавливать его практически в любом месте вашего автомобиля. Вы можете положить его за автокресло, в багажник, на дверь или где угодно еще.

Конус из полипропилена заполнен микрометрами и окружен резиной, что придает ему прочность и защиту от истирания.Когда сабвуфер воспроизводит глубокие басы, прогибов не будет.

6) Низкопрофильный 10-дюймовый сабвуфер Rockville RW10CA

Rockville RW10CA — это сабвуфер, достаточно тонкий, чтобы его можно было закрепить под автокреслом.

Басы не такие глубокие, как у других сабвуферов на рынке, но они намного доступнее.

Усилитель, встроенный в сабвуфер, ограничивает потребность во многих компонентах и ​​проводах. Мало того, это позволяет просто подключить усилитель и играть без особых хлопот.

7) Rockville Destroyer 12D1 12 ″ Competition Subwoofer

Он не может быть мощнее Rockville Destroyer. Этот сабвуфер с прочной конструкцией имеет размер 12 дюймов, звуковые катушки производства США и качественная конструкция, позволяющая выдерживать экстремально высокие температуры.

Среднеквадратичное значение составляет 2000 Вт, а максимальная мощность — 8000 Вт! Качество звука довольно чистое, а басы получаются ЖЕСТКИМИ в сочетании с хорошим усилителем.

8) Pioneer TS-SWX3002 12-дюймовый автомобильный сабвуфер для неглубокой установки

Низкочастотный динамик Pioneer TS-SWX3002 довольно компактен и долговечен, что позволяет использовать его практически в любом месте вашего автомобиля.

Он имеет неглубокое крепление, что позволяет очень легко прикрепить и установить.

Низкочастотные диапазоны сабвуфера звучат замечательно. Если вы слышите чистые и четкие звуки, то это сабвуфер.

9) JL Audio ACP110LG-TW1 10-дюймовый сабвуфер с усилением

JL Audio ACP110LG-TW1 обеспечивает превосходное качество басов и защиту благодаря технологии V-Groove и корпусу из МДФ.

При покупке этого сабвуфера предоставляется двухлетняя гарантия. Это гарантирует, что вы останетесь довольны качеством устройства.

Если вам нужна более высокая RMS-мощность, чем 400 Вт, которыми он поставляется, то вам нужно доплатить за это.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.