Названия кузовных деталей автомобиля: Устройство кузова легкового автомобиля

зоны удара, деформации, углепластиковые элементы, несущие и многое другое

Кузовные элементы автомашины

Кузов автомашины – это наиболее важная составляющая ТС. В зависимости от решаемых задач, остов автомобиля играет роль несущей конструкции, а в некоторых типах кузова – выступает в качестве частичной составляющей.

Разновидности кузовов

Львиная доля современных машин наделена несущим типом кузова. Это удобно, такой остов берет огромную часть нагрузок на себя, оберегая узлы и механизмы автомобиля, салон и т.д. Как известно, несущим кузовом оснащаются современные «легковушки», такие как Фокус и другие.

Напротив, внедорожники и авто типа SUV оснащаются разгруженным типом кузова, имеющим упругую связку с рамой. Этот вид автомобильного остова способен воспринимать только массу людей и перевозимого груза. Остальное берет на себя рама.

Разновидности кузовов

Некую переходную экспозицию между вышеописанными автокузовами находит полунесущий вариант. Он бывает жестко связан с рамой, таким образом, усиливая общую конструкцию.

Элементы (части) кузова: обзор

Элементами любого автомобильного остова выступают определенные элементы (каркас и навесные детали).

Корпус или каркас

Иначе также принято называть остовом. Это самая большая и главная часть кузова. К нему соединены все навесные части, такие как бамперы, капот и так далее.

Корпус – это всегда жестковыверенная структура сварного типа, слагаемая из разных составляющих, в свою очередь. Принято выделять днище, передок и задок, боковинки и т.д.

Корпус авто

Днище или основание каркаса являет собой ЦЛМ панель штампованную, выполненную в виде корыта. Посередине пола проходит всегда тоннель, выполняющий функцию размещения коммуникационных элементов авто. Сюда относятся топливные и жидкостные коммуникации и многое другое. На заднеприводных версиях тоннель служит также для расстановки элементов трансмиссии.

Примечание. Тоннель призван не только оберегать расположенные внутри него элементы, но и служить усилителем для основания корпуса.

Передок корпуса – это сочетание лонжеронов, щитка, панели брызговиков и крыльев. В данной зоне роль силовых элементов берут на себя лонжероны, которые выдерживают массу силовой установки вместе с другими деталями.

Крылья передка могут быть снимаемыми или нет. Другими словами, они либо привариваются к корпусу точечным методом, либо болтами. В первом случае, чтобы их снять, придется вырезать, во втором, все намного проще.

Высокопрочный кузов и его элементы

Задок корпуса – это багажный отсек, свои лонжероны, поперечки и брызговики.

Боковинки корпуса состоят в свою очередь из панелей внешнего/внутреннего типа. Первая зона включает в себя стойки, пороги и заднее крыло. Внутренняя зона – power элементы, усилители, перемычки и т.д. Панели удобно и прочно соединяются между собою.

Наконец, крыша корпуса – это ЦЛМ конструкция, которая в свою очередь усиливается поперечинами.

К корпусу автомашины предъявляются особые требования. Таким образом, обеспечивается норма по безопасности. Эти стандарты обеспечиваются сегодня несколькими способами:

• Если масса автомобиля снижается за счет углепластика или других компонентных материалов.
• Если применяются различные технологии по связке деталей между собой (лазерная или точечная сварки, пайка).
• Если используются активные профили каркасных элементов.
• Если применяются компоненты неодинаковой толщины. Тем самым, создается несколько зон деформации.

Навесные элементы

В их число входят все остальные элементы автомобильного кузова. Начнем с капота. Благодаря современным технологиям его удается собрать из двух панелей, прочно соединяя их между собой. К корпусу деталь фиксируется посредством петель, оснащенных в свою очередь пружинами для удобства закрывания/открывания. Также оборудуется капот удобным замком, отпирающимся изнутри салона.

Углепластиковый (карбоновый) капот

Современные автомобильные капоты часто делаются из углепластика. Это делается, безусловно, не только в целях декоративных. Железный капот в разы тяжелее углепластика, и уже для многих автопроизводителей считается архаичным решением.

Помимо всего прочего, железный капот явно уступает углепластиковому по длительности эксплуатации. Чего только стоит подверженность железа коррозии. Чем бы ни обрабатывали сталь, как бы не ухаживали за металлом, со временем ржавчина свое берет. На углепластик она, как известно, не действует.

Углепластиковые капоты (большинство моделей) штампуются с красивыми и стильными воздухозаборниками. Это лишний раз выделяет оригинальность машины, повышает охлаждаемость моторной установки, влияет на температурные и АЭД показатели.

Примечание. Например, температура двигателя на трассе при постоянно высокой скорости может снижаться на 5-15 градусов, что не может не расцениваться, как явный прогресс.

Современные углепластиковые капоты не нужно перекрашивать (если они поставлены на другой авто). Лучше их сразу заказать под цвет своего автомобиля.

К сожалению, углепластиковый капот не лишен минусов. В частности, сегодня можно купить совершенно некачественный элемент, изготовленный где-то в Китае. В дальнейшем такая деталь представит всевозможные проявления брака. Не исключены проблемы с монтажом, деформацией после непродолжительного срока эксплуатации и т.п.

Капот углепластиковый с воздухозаборниками

Лучшим на сегодня принято считать производителя углепластиковых капотов Субару. Но в данном случае недостатком будет выступать цена элемента, чересчур высокая на фоне аналогов.

Углепластиковый капот отличается низкой прочностью по сравнению с железным. Это замечается уже при визуальном осмотре. Толчок или удар неминуемо приведет к трещинам, на автомобиле с таким капотом придется ездить только по ровным дорогам без пробок и т.д, чтобы избежать столкновений.

Из навесных элементов кузова также стоит рассмотреть отдельно багажную крышку. Как и капот она тоже делается из двух половинок. На внутренней устанавливается замочный механизм. Соединяется крышка с корпусом с помощью торсионных элементов, пружин. Некоторые современные модели авто оборудованы электроприводной системой багажной двери.

Из навесных элементов отдельное место занимают, конечно же, двери. Тоже изготавливаются из двух панелей, оборудуются замковым механизмом, вешаются на петлях. Предусмотрены в нижней части обязательные дренажные зоны.

Кузовные элементы на Фокус и другие авто сегодня можно легко купить и заменить на старые. Таким образом, удастся периодически обновлять автомобиль, продлевая срок его эксплуатации. Нельзя забывать, что именно кузов – это самая дорогостоящая автомобильная часть. Если он деформируется и придет в негодность, восстановить его будет крайне проблематично и затратно.

Из чего делают кузова автомобилей

Расскажем из чего делают кузова автомобилей и какие технологии появились. Недостатки и преимущества основных материалов, используемых при изготовлении машины.

Для изготовления кузова необходимо сотни отдельных частей, которые затем нужно соединить в одну конструкцию, соединяющую все части современного автомобиля. Для легкости, прочности, безопасности и минимальной стоимости кузова конструкторам необходимо идти на компромиссы, искать новые технологии, материалы.

Сталь

Основные детали кузова изготовляют из стали, алюминиевых сплавов, пластмасс и стекла. Причем предпочтение отдается низкоуглеродистой листовой стали толщиной 0,65…2 мм. Благодаря применению последней удалось снизить общую массу машины и повысить жесткость кузова. Это вызвано ее высокой механической прочностью, недефицитностью, способностью к глубокой вытяжке (можно получать детали сложной формы), технологичностью соединения деталей сваркой.

Недостатками авто стали являются высокая плотность и низкая коррозионная стойкость, требующая сложных действий по защите от коррозии.

Конструкторам нужно, чтобы сталь была прочной и обеспечивала высокий уровень пассивной безопасности, а технологам хорошая штампуемость. И главная задача металлургов — угодить тем и другим. Поэтому разработан новый сорт стали, позволяющий упростить производство и получить заданные свойства кузова.

Изготавливается кузов в несколько этапов. Из стальных листов, имеющих разную толщину, штампуются отдельные детали. После детали свариваются в крупные узлы, и с помощью сварки собираются в одно целое. Сварку на современных заводах ведут роботы.

Преимущества

• низкая стоимость;
• высокая ремонтопригодность кузова;
• отработанная технология производства и утилизации.

Недостатки

• самая большая масса;
• требуется антикоррозийная защита от коррозии;
• потребность в большом количестве штампов;
• ограниченный срок службы.

Что в будущем

Совершенствование технологий производства и штамповки, увеличение в структуре кузова доли высокопрочных сталей. И применение сверхвысокопрочных сплавов нового поколения. К ним можно отнести TWIP-сталь с высоким содержанием марганца (до 20%). Данная сталь обладает особым механизмом пластической деформации, поэтому относительное удлинение может достигать 70%, а предел прочности — 1300 МПа.

Для примера: прочность обычных сталей составляет до 210 МПа, а высокопрочных — от 210 до 550 МПа.

Алюминий

Алюминиевые сплавы для изготовления автомобильных кузовов начали использовать относительно недавно. Используют алюминий при изготовлении всего кузова или его отдельных деталей – капот, двери, крышка багажника. Алюминиевые сплавы применяются в ограниченном количестве. Поскольку прочность и жесткость этих сплавов ниже, чем у стали, поэтому толщину деталей приходится увеличивать и существенного снижения массы кузова получить не удается. Кроме того, шумоизолирующая способность алюминиевых деталей ниже, чем стальных, и требуются более сложные мероприятия для достижения акустической характеристики кузова.

Начальный этап изготовления алюминиевого кузова схожий с изготовлением стального. Детали вначале штампуются из листа алюминия, потом собираются в целую конструкцию. Сварка используется в среде аргона, соединения на заклепках и/или с использованием специального клея, лазерная сварка. Также к стальному каркасу, который изготовлен из труб разного сечения, крепятся кузовные панели.

Плюсы

• возможность изготовить детали любой формы;
• кузов легче стального, при этом прочность равная;
• легкость в обработке, вторичная переработка не составляет труда;
• устойчивость к коррозии, а также низкая цена технологических процессов.

Минусы

• низкая ремонтопригодность;
• необходимость в дорогостоящих способах соединения деталей;
• необходимость специального оборудования;
• значительно дороже стали, так как энергозатраты намного выше.

Стеклопластик и пластмассы

Под названием стеклопластик имеется в виду любой волокнистый наполнитель, который пропитан полимерными смолами. Наиболее известными наполнителями считаются – карбон, стеклоткань и кевлар.

Около 80% пластмасс, применяемых в автомобилях, приходится на пять типов материалов: полиуретаны, поливинилхлориды, полипропилены, АБС-пластики, стеклопластики. Остальные 20% составляют полиэтилены, полиамиды, полиакрилаты, поликарбонаты.

Из стеклопластиков изготовляют наружные панели кузовов, что обеспечивает существенное уменьшение массы автомобиля. Из полиуретана делают подушки и спинки сидений, противоударные накладки. Сравнительно новым направлением является применение этого материала для изготовления крыльев, капотов, крышек багажника. Поливинилхлориды применяют для изготовления многих фасонных деталей (щиты приборов, рукоятки) и обивочных материалов (ткани, маты). Из полипропилена делают корпуса фар, рулевые колеса, перегородки и многое другое. АБС-пластики используют для различных облицовочных деталей.

Достоинства

• при высокой прочности маленький вес;
• поверхность деталей обладает хорошими декоративными качествами;
• простота в изготовлении деталей, имеющих сложную форму;
• большие размеры кузовных деталей.

Недостатки

• высокая стоимость наполнителей;
• высокое требование к точности форм и к чистоте;
• время изготовления деталей достаточно продолжительное;
• при повреждениях сложность в ремонте.

Автомобильная промышленность не стоит на месте и развивается в угоду потребителю, который хочет быстрый и безопасный автомобиль. Поэтому в производстве авто используются новые, отвечающие современным требованиям материалы.

кузов, двигатель, шасси, трансмиссия, ходовая часть и тормозная система

Общее описание

Чтобы механическое устройство можно было назвать автомобилем, в его конструкцию должны входить определенные элементы, системы и механизмы.

Основные элементы автомобиля (показаны на рисунке 3.1):

• Кузов
• Двигатель
• Шасси

Рисунок 3.1 Основные элементы автомобиля

Кузов

Если конструкцией предусмотрено, что кузов является несущим элементом, то на него устанавливаются остальные детали и агрегаты. В моторный отсек устанавливают двигатель с коробкой передач, по бокам подсоединяют (непосредственно или через подрамник – подробнее об этом в главе 6) подвеску, а к ней — колеса, на которые опирается автомобиль. Пространство для пассажиров оборудуют элементами облицовки, устанавливают приборную панель, руль, сиденья, обшивают все это кожей (в зависимости от стоимости комплектации автомобиля).

Двигатель

Это сердце всего автомобиля. Внутри двигателя происходит превращение энергии сгораемого топлива во вращение, которое далее, через трансмиссию, передается на колеса, а они в свою очередь, отталкиваясь от дороги, предают движение всему автомобилю. На автомобилях используют преимущественно двигатели внутреннего сгорания (ДВС), которые различают по тому, какое топливо используется для получения заветного преобразования энергии, а именно: дизельные, бензиновые или газовые. Также на автомобиль может быть установлен ДВС вместе с электромотором, в таком случае о машине говорят, что она с гибридной силовой установкой. ДВС и электромотор на таких транспортных средствах работают по очереди или одновременно, в зависимости от режима движения. Бывает и такое, что устанавливается исключительно электромотор, питаемый от аккумуляторных батарей.

Шасси

Это набор агрегатов, элементов и систем управления автомобилем. Он включает в себя ходовую часть (подвеску), трансмиссию, тормозную систему и рулевое управление.

К сведению

То и дело от разных специализированных СМИ слышим: «Автомобиль построен на платформе такой-то…» или «В основе лежит такая-то платформа…». Понятие «платформа» довольно-таки широкое, в двух словах можно сказать, что это днище кузова, поперечина, отделяющая моторный отсек от салона, все силовые элементы и наплывы кузова под установку и крепление элементов подвески и силового агрегата (двигатель + коробка передач). В более широком смысле слова, платформа — это совокупность базовых элементов, комплектующих, конструктивных и технологических решений автомобиля.

Набор компонентов, которые включены в платформу, не стандартизирован, поэтому у разных производителей может отличаться (но базовый набор практически всегда остается неизменным – см. выше). В современном мире появились так называемые модульные платформы. Так, каждая платформа состоит из нескольких модулей, которые можно сочетать с иными модулями, при этом не тратя сотни миллионов для разработки чего-то нового.

Рисунок 3.2 Пример унифицированной платформы кузова, предназначенной для нескольких моделей.

Откуда взялась вообще эта «платформа»? Дело в том, что несущий кузов — это самый сложный и дорогостоящий в разработке элемент конструкции автомобиля. Это обусловлено тем, что кузов должен сочетать в себе несочетаемое, а именно: быть легким, чтобы мощности двигателя хватало для его транспортировки и довольно прочным, чтобы при аварии сохранить жизни пассажирам и водителю, кроме того, он должен быть определенной формы, содержания и назначения. Поэтому, чтобы хоть как-то удешевить себестоимость автомобиля, при его проектировании и изготовлении, фирмы-производители придумали нижнюю часть кузова — эту самую платформу —использовать в качестве «клонируемой» детали, то есть на одной платформе может быть создано несколько моделей.

Рисунок 3.3 Пример унифицированной платформы кузова с элементами шасси и двигателем.

Так, нынче одна платформа может лежать в основе двух и более автомобилей различных классов – от гольф-класса до кроссовера. Дожили до того, что некоторые фирмы заключают договоры и партнерские соглашения с тем, чтобы использовать уже готовые платформы для производства моделей под различными именами. С одной стороны кажется надувательством, но с другой стороны – это вполне оправданная попытка максимально унифицировать автомобили и, как следствие, удешевить их производство и последующее обслуживание. Однако, если говорят, что два автомобиля созданы на одной платформе, это еще не значит, что машины идентичны конструктивно – конструкция подвески и геометрические параметры могут отличаться в корне.

Трансмиссия

Это набор элементов и механизмов, которые передают вращение от двигателя к колесам. Она включает в себя сцепление, коробку передач, приводные валы и главную передачу с дифференциалом.

Ходовая часть

Это набор элементов, посредством которых колесо крепится к кузову, он включает в себя упругий (например, пружина) и демпфирующий/гасящий (амортизатор) элемент.

Рулевое управление и тормозная система

Это механизмы и системы, предназначенные для управления автомобилем – изменения направления и скорости движения. При выходе из строя какой-либо системы управления запрещается движение автомобиля, разве что на эвакуаторе.

Элементы управления в салоне автомобиля

Садясь в салон любого автомобиля, вы попадаете в пространство, наполненное переключателями, индикаторами, рычагами и деталями, наличие которых характерно для всех легковых транспортных средств.

Рисунок 3.4 Элементы управления в салоне автомобиля.

В этой главе рассмотрим по порядку основные элементы управления, находящиеся в салоне, на примере приведенного рисунка 3.4.

1. Щиток приборов

На щитке приборов отображается информация о состоянии всех систем автомобиля: с какой скоростью движется машина, на каких оборотах работает двигатель, какая передача включена, какова температура охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива в топливном баке и т. д. Если автомобиль оборудован бортовым компьютером, то возможен вывод информации о мгновенном расходе топлива, суточном пробеге, о приблизительном пробеге до следующей заправки, подсказки о техническом обслуживании автомобиля и еще многих полезных данных.

2. Рулевое колесо

Вращение рулевого колеса передается на рулевой механизм, а тот в свою очередь поворачивает в соответствующую сторону управляемые колеса. На современных автомобилях на рулевое колесо устанавливаются кнопки дистанционного управления дополнительными системами автомобиля, как то: мультимедиа (аудиосистема/радио), круиз-контроль, управление бортовым компьютером и т. д., в зависимости от желания покупателя и фантазии автопроизводителя.

3. Замок зажигания или тренд последнего времени – кнопка включения зажигания и пуска/остановки двигателя

Ключ в замке может быть установлен в несколько положений, каждое из которых имеет определенное назначение. В одном положении включается питание всех вспомогательных электросистем, то есть ко всем потребителям подводится электричество – от аудиосистемы до освещения салона и стеклоподъемников (обычно данное положение называется АСС), а также происходит разблокировка рулевого колеса. Если повернуть ключ далее – в положение ON – включится система зажигания двигателя и начнется самодиагностика всех систем автомобиля (это обычно занимает 2-4 секунды).

В отличие от замка, кнопка не имеет фиксированных положений. Зачастую, чтобы включить зажигание, необходимо нажать на кнопку и отпустить в течение 1-2 секунд, а чтобы запустить двигатель надо будет нажать второй раз и удерживать эту же кнопку, пока двигатель не заведется. На автомобилях премиум-сегмента кнопку для пуска двигателя удерживать необязательно, на нее достаточно кратковременно нажать после включения зажигания.

Некоторые производители, отдавая дань спорту, устанавливают отдельно замок зажигания и отдельно кнопку пуска двигателя («привет» от Porsche).

4. Универсальные подрулевые переключатели

Эти переключатели наделены полномочиями по управлению системой внешнего освещения, указателями поворотов, очистителями и омывателями стекол. Иногда на рычагах переключателя появляются и дополнительные функции – все зависит от философии разработчика.

5. Педальный узел

Если коробка передач автоматическая (далее — АКП), то педали две: педаль тормоза (слева) и педаль акселератора (справа). Если коробка передач механическая (далее — МКП), то слева от педали тормоза можно обнаружить еще и педаль сцепления.

6. Центральная консоль

На ней обычно установлена панель облицовки рычага переключения передач (на автомобилях с МКП) или селектора выбора режима работы (на автомобилях с АКП). Центральная консоль также является поверхностью для размещения различных вспомогательных переключателей, дополнительных емкостей, пепельниц, подлокотника и прочего дополнительного оборудования. Иногда на автомобилях с АКП селектор как таковой отсутствует, вместо него на центральной консоли, на самом почетном месте, установлена шайба переключения режимов работы АКП.

Также на консоли может быть установлен рычаг стояночного тормоза (в разговорной речи — «ручник») или кнопка включения тормоза (если стояночный тормоз электромеханический).

Для заметки
Рычаг переключения передач/селектор режимов, в зависимости от конструкции, может располагаться по-разному: на центральной консоли, на центральной панели управления и на приборной панели под рулевым колесом.

7. Центральная панель управления (на сленге – «борода»)

Обычно на данной панели расположены переключатели и регуляторы системы вентиляции, отопления и кондиционирования (если таковой предусмотрен комплектацией). Также, как под копирку, автопроизводители размещают на этой панели головное устройство аудиосистемы (сленговое название — «голова»), со всеми регуляторами и переключателями. Здесь же монтируют экран мультимедийной системы, который по совместительству может выводить информацию системы навигации (в зависимости от комплектации автомобиля).

Оригинальные запчасти и дешевые аналоги. Как сэкономить и не пожалеть

Обслуживание и ремонт автомобиля — неотъемлемая часть жизни любого водителя. Серьезное усложнение конструкции машин, их компьютеризация, а также развитие сферы услуг в этом направлении привели к тому, что автовладельцы все реже занимаются сервисом самостоятельно. Однако такое положение дел потребовало и немалых затрат, которые, конечно, позволить себе смогли не все. Отсюда и обращение автовладельцев к специалистам сомнительной компетенции, и, само собой, использование дешевых запчастей сомнительного качества. В результате — новые поломки и еще более дорогой ремонт. А можно ли как-то сэкономить так, чтобы потом об этом не пожалеть? Разбираемся с миром запчастей.

Рынок автокомпонентов настолько огромен и разнообразен, что для грамотного подхода и эффективных затрат его придется хотя бы мало-мальски изучить. Важно все: история, специализация и страна происхождения компаний-производителей, их финансовое положение, вхождение в концерны и объединения, взаимодействие с автомобильными брендами, каналы распространения и прочие факторы. Либо во всем этом нужно разбираться самостоятельно, в том числе на основе горького опыта неудачного ремонта, либо вам нужен, как говорится, специально обученный человек, которому к тому же можно доверять.

Продавцы в магазинах запчастей, увы, часто работают «за откат», то есть, рекомендуют те детали, за продвижение которых заплатил либо производитель, либо посредник в лице официального дистрибьютора. Причем откат может быть абсолютно легальный: многие производители запчастей открыто используют «программы лояльности» для своих распространителей: чем больше магазин или СТО продаст запчастей конкретного бренда, тем больше «бонусов» получит и сама торговая точка, и лично ее владелец.

Покупка же деталей непосредственно на сервисной станции, где с большей долей вероятности вам предложат качественные (то есть, более дорогие) компоненты, чаще всего не позволит сильно сэкономить. СТО вбивают в наценку на запчасти свои расходы на содержание склада и ремзоны.

Итак, что же предлагает отечественный рынок запчастей.

Фото: Кирилл Брага / РИА Новости

Оригинал. Компоненты, которые сам производитель автомобилей устанавливает на своем производстве и после рекомендует для гарантийного и постгарантийного обслуживания. Продаются такие запчасти в упаковках, брендированных логотипом автоконцерна. Это самый надежный, но и самый дорогой выбор, имеющий ряд нюансов.

Дело в том, что сами автомобильные бренды производством запчастей не занимаются. Они их точно также заказывают и покупают у отобранных поставщиков компонентов. По сути автомобильный завод — это сборщик, а не производитель. На конвейер поступают уже готовые детали со всего мира, которые автобренд просто собирает в единое целое — в машину. Узнав, какой компонентный бренд является поставщиком на конвейер автозавода, можно ту же самую деталь купить, условно, напрямую, в упаковке исходного производителя и, главное, без официальной или дилерской наценки. Узнать, кто является конвейерным поставщиком несложно: на снятой с машины оригинальной детали обычно стоит маркировка исходного бренда-производителя.

Единственный нюанс: оригинальные запчасти могут различаться. Деталь, которую автоконцерн поставил на заводе и которую затем продал в оригинальной упаковке через дилера — не всегда одно и то же. Во-первых, они могут отличаться по свойствам даже если сделаны на одном предприятии одной компании: например, с завода машина выходит с тормозными колодками пожестче, чтобы они послужили подольше и создали репутацию, а вот к дилеру оригинальные колодки уже приходят помягче, чтобы стерлись побыстрее и клиент пораньше приехал на их замену. Списать это можно на что угодно — манера вождения, потертые тормозные диски и т. д.

Во-вторых, у любого автопроизводителя всегда несколько поставщиков одних и тех же деталей на случай форс-мажора или каких-то сбоев поставок. Так что не удивляйтесь, если с завода на машине стоит один бренд компонентов, а в оригинальной упаковке лежит новая запчасть уже другой фирмы. Точно так же может отличаться страна производства родной запчасти.

Так или иначе, если автопроизводитель положил в коробку под своим брендом ту или иную деталь, значит, как правило, он уверен в ее качестве и несет за нее полную гарантийную ответственность. Платить или нет за это, каждый решает сам. Стоит только помнить, что покупать оригинальные запчасти не обязательно в дилерском центре. Наценки в розничных точках заметно ниже, главное — не нарваться на подделку.

Фото: iStock

Неоригинал или компоненты сегмента Aftermarket. Как уже было сказано выше, покупать оригинальные детали совершенно не обязательно, если вам известен официальный поставщик автозавода. Например, одними из ведущих поставщиков подшипников и роликов почти для всех европейских марок автомобилей являются компании NTN-SNR, SKF или Ina. Так что, если вы собрались менять ступичные подшипники, совершенно не обязательно гнаться за оригинальной продукцией, потому что та же самая деталь лежит в коробке указанных марок процентов на двадцать-тридцать дешевле.

То же самое касается, например, всевозможных ремней, большую часть которых на конвейер поставляет три-четыре бренда вроде Gates, Continental или Dayco. Тормозные системы поставляет, например, TRW, а амортизаторы — Monroe или Bilstein. Даже двигатели автопроизводители сами порой не делают: в частности, всю поршневую группу для фольксвагеновских моторов поставляет компания Kolbenschmidt. Соответственно, при ремонте можно смело обращаться к их продукции — это тот же самый оригинал, что идет на конвейер VAG.

В общем имя мирового производителя запчастей, желательно со столетней историей и списком таких же мировых автопроизводителей в партнерах — это почти гарантия качества при сниженных относительно оригинала ценах. Правда, повторимся, список поставщиков к своей машине придется сначала узнать. Даже сотрудники дилерских центров обычно не в курсе, из чего сделаны их машины — в программах подбора запчастей этих данных обычно нет.

Нюанс в том, что конвейерные поставщики запчастей, так называемые ОЕМ-производители, по меркам компонентного мира считаются премиум-классом. Так что ремонт подобными деталями позволит сэкономить, но принципиально дешевле его не сделает.

Фото: iStock

Для того, чтобы сэкономить как следует, придется обращаться к производителям компонентов второго уровня. Однако тут снова придется хорошенько «прошерстить» всю информацию.

Дело в том, что помимо названия бренда-производителя запчастей неплохо бы знать еще и его специализацию, а также концерн или объединение, в которое он входит.

Ярким примером такой компании является Bilstein, где в рамках одной семьи Бильштайнов образовалось несколько компаний. Вторая называется схоже — Bilstein Group, а в ее состав входят такие бренды как Febi, Swag и BluePrint. Только к конвейерному поставщику амортизаторов они не имеют отношения и занимаются исключительно вторичным рынком, причем в среднем ценовом диапазоне, то есть, с определенным уровнем экономии.

Почти у каждого производственного компонентного гиганта есть подразделения, куда входит целый список профильных и непрофильных брендов разного ценового сегмента и уровня, предназначенных для разных рынков и потребителей.

Так что знакомое или даже признанное имя на упаковке — это иногда определенный запас уверенности, но совершенно не обязательно гарантия заводского качества по всей номенклатуре продукции. Проще говоря, если фирма-производитель специализируется на выпуске тормозных систем, это совершенно не означает, что детали подвески и рулевого управления, выпускаемые под тем же именем, будут столь же хороши. Порой их под заказ делает вообще другой производитель.

Фото: iStock

Упаковщики. Третьей и, наверное, самой большой частью рынка запчастей являются так называемые компании-упаковщики. Это те, кто непосредственно производством запчастей не занимается вообще. Учредители придумывают бренд, делают для него красивую упаковку (отсюда и название), а дальше кладут в эту упаковку все, что купят у других. Само собой, здесь все зависит от того, какую стратегию и позиционирование выберет компания-упаковщик.

Так или иначе, а «упаковкой» занимаются в том числе и конвейерные поставщики. Например, тот же NTN-SNR, поскольку сам производством ремней не занимается, в комплекты ГРМ вместе со своими подшипниками и роликами кладет ремни ГРМ сторонних ОЕМ-производителей, которым доверяет. То же самое делают производители ремней, вкладывая сторонние ролики уже под своим именем. Так удобнее конечному клиенту. Но это топ-уровень.

Иногда конвейерные производители запчастей берут упаковщиков под свое крыло. Так поступил, например, один из флагманов немецкой компонентной индустрии концерн Schaeffler, который владеет производителем Ina, в состав которого в свою очередь входит бренд-упаковщик Ruville. Само собой, в коробках этого бренда можно частенько увидеть продукцию ОЕМ-качества.

Компании, которые позиционируются в среднем ценовом сегменте, в свои коробки продукцию конвейерных поставщиков уже положить обычно не могут. Либо подбирают аналоги с удаленных заводов, расположенных в Азии. Так, например, делает вышеупомянутая немецкая компания Febi, которая часть запчастей делает самостоятельно, часть берет у именитых мировых брендов, ну а часть заказывает в Китае. Именно поэтому качество деталей может сильно плавать в зависимости от группы товаров.

Очень широко представлен «бюджетный» сегмент запчастей, поскольку массово востребован в России. Дешевые запчасти тоже разделены между собой. К верхней планке можно отнести компании, которые самостоятельно разрабатывают тех.задание, определяют нужные параметры запчастей, четко выбирают марки и модели авто, но само производство заказывают в Китае на сторонних заводах. Главная проблема таких брендов — правильно подобрать китайских исполнителей, которые часто берут недорого, но регулярно нарушают технологии производства.

На дне рынка, если не считать, контрафакт, находится откровенная кустарная дешевка неизвестных брендов-однодневок, чаще всего, азиатских, покупать которую просто опасно.

Вывод

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Итак, если говорить в целом.

1. Автомобильные запчасти имеют зависимость «цена/качество». И амортизатор, и насос, и даже подшипник — это сложные детали, высоконагруженные, сильно зависящие от качества сырья, технологии производства и пройденных испытаний. Дешево они стоить не могут по определению, а потому любые отговорки типа «дерут за бренд» — это разговоры в пользу бедных. Порой одна дорогая и качественная деталь служит в два-три раза дольше даже средней по цене.

2. Правильный выбор, позволяющий сэкономить без потери качества — покупка запчасти бренда, являющегося заводским поставщиком оригинальной детали для вашей машины. Но иногда это не панацея, поскольку и сам производитель автомобиля мог ошибиться или просто сэкономить на поставщике.

3. О производителе запасной части нужно знать все. Специализацию, страну производства, направление деятельности и так далее. Покупать тормозные колодки у компании, которая всю жизнь делала радиаторы, как-то странно. То же и со странами производства, и с региональной привязкой. Покупка запчасти для Toyota Land Cruiser у фирмы, которая специализируется на компонентах для французских машин, вызывает сомнения. Это не строгое требование, но как показывает практика, региональная рыночная специфика имеет влияние на характеристики деталей.

4. Качественная продукция имеет четкие внешние признаки. Это добротная упаковка, на которой должно быть максимум информации как о самой детали, так и о производителе. В идеале должны быть системы защиты от подделки. Внутри должна находится инструкция, а сама деталь должна быть в полной комплектации, то есть, с необходимым крепежом, смазкой и всем, без чего ее нельзя правильно заменить. Отсутствие комплектности говорит об откровенной экономии. Сама запчасть должна быть аккуратно сделана и иметь все необходимые маркировки.

5. Сомнительная продукция обычно заманивает клиента яркой упаковкой и громким названием. Если вы видите имя типа Germany SuperParts MegaQuality, это значит, что уже стоит насторожиться. На упаковке должна быть написана именно страна производства, то есть только «Made in…». Если вы видите что-то типа Сertified in Germany (сертифицировано в Германии), значит производитель пытается сбить клиента с толку, маскируя как правило китайское производство.

6. Если вы делаете выбор в пользу компании-упаковщика, стоит понимать, что качество продукции может быть абсолютно случайным, поскольку такие бренды собирают в свой состав детали совершенно разных производителей, которые еще и регулярно меняются. В этом случае стоит обращаться к пункту №3.

7. Если вы покупаете деталь, которая в два-три-четыре раза дешевле оригинала, с большой вероятностью в коробке будет низкокачественный товар, который в скором времени вновь потребует замены.

Детали кузова BMW E90 | Список кузовных деталей, фото и цены

Кузов автомобиля BMW Е90 – это классический седан, характерными элементами которого являются короткие свесы, а также весьма длинный капот и немного «отодвинутый» назад салон. При этом он отличается высокой жесткостью, что наглядно демонстрируют результаты краш-тестов. Дело в том, что при создании этой машины разработчики использовали целую гамму новых, прочных и одновременно легких материалов, а также инновационные технологии обработки их под высоким давлением. В результате этого, к примеру, BMW Е90 отлично «держит» боковой удар и удар сзади. Что касается аэродинамики, то она также находится на весьма высоком уровне.

Бампер задний BMW E90 10 000. 00 Руб От несильных ударов в корму автомобиля BMW E90 его способен защитить задний бампер, который в таких случаях неизбежно повреждается. Подробнее

Бампер передний BMW E90 15 000.00 Руб Передний бампер автомобиля BMW E90 – самый «несчастный» его кузовной элемент, которому при авариях достается чаще, чем всем остальным. Подробнее

Дверь передняя BMW E90 9 000.00 Руб Двери автомобиля BMW E90 служат для того, чтобы обеспечивать посадку и высадку водителя и пассажиров в его салон. Подробнее

Замок двери BMW E90 2 000.00 Руб Дверные замки автомобиля BMW E90 связаны в единую систему, которая надежно запирает двери машины и ограничивает доступ в нее. Подробнее

Капот BMW E90 15 000.00 Руб Моторный отсек автомобиля BMW E90 закрывается такой кузовной деталью, как капот, защищая все, что находится под ним, от атмосферных воздействий. Подробнее

Крыло переднее BMW E90 7 000. 00 Руб Важными компонентами кузова автомобиля BMW E90 являются его крылья: съемные передние и приваренные точечной сваркой задние. Подробнее

Крышка багажника BMW E90 5 000.00 Руб Крышка багажника BMW E90 представляет собой штампованную металлическую деталь и оснащается уплотнителями, петлями и замком. Подробнее

Люк в крышу BMW E90 7 000.00 Руб Люки устанавливаются далеко не на всех автомобилях BMW E90 и предназначены они для того, чтобы улучшить вентиляцию салона. Подробнее

Передняя панель BMW E90 10 000.00 Руб Передняя панель автомобиля BMW E90, как следует из ее названия, располагается в передней же части кузова, между крыльями. Подробнее

Пороги платиковые BMW E90 4 000.00 Руб Составными частями кузова автомобиля BMW E90 являются его пороги, которые располагаются в нижней его части, в промежутке между задними и передними крыльями. Подробнее

Стекла боковые BMW E90 2 000. 00 Руб Все боковые стекла, которыми оснащается автомобиль BMW E90, специалистами делятся на две категории: неподвижные и подъемные. Подробнее

Стекло лобовое BMW E90 4 000.00 Руб В автомобилях BMW E90 устанавливаются безопасные лобовые стекла «триплекс», которые практически не травмируют водителя и пассажиров при разрушении. Подробнее

Результаты 1 — 14 из 14

Каталог кузовных запчастей. Каталог кузовных деталей

Пребывая в поиске необходимой детали для своего автомобиля, вы наверняка не раз сталкивались с проблемой выбора. Немудрено, что в том объеме предложений, который буквально обрушивается на нас, весьма сложно сориентироваться и выбрать достойный магазин запчастей для иномарок и отечественных авто. Известные бренды, высокое качество продукции, широкий ассортимент, скорая доставка, сравнительно низкие цены – вот список критериев, благодаря которым можно сделать свой выбор и купить кузовные запчасти для своего железного коня.

Часто покупка и, соответственно, продажа кузовных запчастей или каких-либо иных деталей для авто подразумевает, что его владелец хорошо разбирается в специфике функционирования машины. Однако это правило не всегда работает, и порой магазин кузовных деталей нуждается в консультантах. Если сферой вашей деятельности является, к примеру, работа с деловыми бумагами, юрисдикция, наука или просто воспитание детей, совсем не обязательно быть в курсе особенностей работы каждой  детали авто. В таком случае помочь выбрать кузовные запчасти, радиатор охлаждения или бампер вам могут люди, которые хорошо разбираются в этом.

Любой стоящий магазин запчастей для иномарок должен иметь профессиональных консультантов. Продажа кузовных запчастей, аккумуляторов, фильтров, деталей двигателей, ходовой части и других элементов автомобиля – это то, чем занимаемся мы. В нашем арсенале широкий ассортимент деталей, который может удовлетворить даже самого требовательного клиента. Кузовные запчасти для иномарок вроде Audi, BMW, Daewoo, Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda, Subaru, Volvo – это далеко не весь перечень того, что представляет наш каталог кузовных деталей. Наряду с ними наши консультанты с удовольствием подберут для вас детали для двигателей, тормозной системы, системы охлаждения, питания и отопления, подвесок, электрооборудования.

Приобрести кузовные запчасти в Москве вы можете не только для иномарок.  Наш магазин кузовных деталей предлагает вашему вниманию все необходимое и для отечественных автомобилей. Владельцы УАЗ, ГАЗ ИЖ, ВАЗ и Москвичей смогут найти у нас массу интересного, а каталог кузовных деталей мы сделали таким образом, чтобы нашим клиентам было максимально удобно ориентироваться в нем.

Вам нужно крыло автомобиля? Приходите к нам! Подобрать кузовные запчасти в Москве теперь можно без проблем и хлопот – купить кузовные запчасти вы легко можете у нас.

Car’s Anatomy. Устройство автомобиля на английском языке ‹ engblog.ru

I know a lot about cars, man. I can look at any car’s headlights and tell you exactly which way it’s coming.

Чувак, я знаю все о машинах! Я могу посмотреть на передние фары любой машины и сказать, в какую сторону она движется.

Митч Хедберг

Как и автор эпиграфа, я мало что знаю о том, как водить машину, как поменять покрышку, даже по какому номеру звонить в случае поломки машины, но я могу помочь вам разобраться со словами, связанными с автомобильной темой на английском языке 🙂 Какие бывают машины? Из каких частей они состоят? Давайте разберемся вместе!

Типы автомобилей на английском языке

Не берусь говорить за всех, но уверена, что огромное многообразие машин может вызывать смятение у девушек и женщин: кажется, что типов машин так много, что запомнить все просто невозможно. Спешу вас уверить, что типов кузова не так уж много, и уже в зависимости от типа каждая компания дорабатывает свой уникальный дизайн. А кузовы бывают такие:

Внешние элементы автомобиля на английском языке

Внешнее строение автомобилей приблизительно одинаковое: везде должны быть капот, колеса, кузов. Мы выделим такие части:

1. Bonnet /ˈbɒnɪt/ – капот.
2. Wing mirror /wɪŋ ˈmɪrə(r)/ – боковое зеркало.
3. Windscreen /ˈwɪn(d)ˌskriːn/ – лобовое стекло.
4. Rear-view mirror /rɪˈvjuː ˈmɪrə(r)/ – зеркало заднего вида.
5. Windscreen wiper /ˈwɪn(d)ˌskriːn ˈwaɪpə(r)/ – щетки стеклоочистителя.
6. Door – дверь.
7. Boot /buːt/ – багажник.
8. Tyre или tire /ˈtaɪə(r)/ – шина.
9. Wheel /wiːl/ – колесо.
10. Headlight /ˈhedˌlaɪt/ – фара.
11. Bumper /ˈbʌmpə(r)/ – бампер.
12. Licence (или license) plate /ˈlaɪs(ə)ns pleɪt/ – номерной знак.
13. Indicator /ˈɪndɪˌkeɪtə(r)/ – указатель поворота.

Элементы салона и приборы управления автомобилем на английском языке

Естественно, что интерьер каждой машины уникален в своем роде, но есть определенные элементы внутреннего пространства, которые можно встретить в любом автомобиле:

1. Back seat – заднее сиденье.
2. Armrest – подлокотник.
3. Headrest – подголовник.
4. Seatbelt – ремень безопасности.
5. Door lock – дверной замок.
6. Door handle – ручка двери.

А теперь посмотрим на переднюю панель:

1. Steering wheel /ˈstɪərɪŋ/ – рулевое колесо.
2. Horn /hɔː(r)n/ – сигнал, клаксон.
3. Dashboard – приборная панель.
4. Air vent – вентиляция.
5. Hazard light switch /ˈhæzə(r)d/ – кнопка аварийной сигнализации.
6. Glove compartment – бардачок.
7. Gear shift – рычаг переключения передач.
8. Accelerator – педаль газа.
9. Brake – педаль тормоза.
10. Clutch – педаль сцепления.
11. Handbrake – стояночный тормоз.
12. Cigarette lighter – прикуриватель.

Кроме того, если мы будем более пристально разглядывать приборы в салоне автомобиля, то мы обязательно должны указать:

1. Temperature gauge /ɡeɪdʒ/ – датчик температуры двигателя.
2. Rev counter / tachometer – тахометр (отображает количество оборотов двигателя в минуту).
3. Speedometer – спидометр.
4. Fuel gauge – указатель уровня топлива.
5. Lights switch – переключатель света.
6. Odometer – одометр (отображает пробег автомобиля).
7. Air bag – подушка безопасности.
8. Heater controls – управление обогревом.
9. Car stereo – автомобильный приемник, автомагнитола.

Список английских слов на тему «Автомобиль» с переводом

Далее предлагаем вашему вниманию более полный список слов, которые могут быть интересны автолюбителям, изучающим английский язык:

↓ Скачать список слов по теме «Устройство автомобиля на английском языке» (*.pdf, 249 Кб)

Слово	Перевод
Типы кузовов
Convertible	Кабриолет
Coupe	Купе
Crossover Utility Vehicle (CUV)	Кроссовер
Estate	Универсал
Hatchback	Хэтчбек
Limousine	Лимузин
Lorry (BrE), truck (AmE)	Грузовик
People carrier (minivan) / Multi-purpose vehicles (MPVs)	Минивэн / УПВ – универсал повышенной вместимости
Pickup	Пикап
Roadster	Родстер
Sedan	Седан
Sport Utility Vehicle (SUV)	Внедорожник
Van	Фургон
Внешние элементы
Aerial	Антенна
Back door	Задняя дверь
Backup lights	Фонари заднего хода
Body	Кузов
Bonnet (BrE), hood (AmE)	Капот
Boot (BrE), trunk (AmE)	Багажник
Brake lights, stop lights	Стоп-сигналы
Bulbs	Лампы
Bumper	Бампер
Caravan (BrE), trailer (AmE)	Прицеп
Door handle	Ручка двери
Exhaust pipe, tail pipe	Выхлопная труба
Fog lights	Противотуманные фары
Front door	Передняя дверь
Front wheel	Переднее колесо
Grill	Решетка радиатора
Headlights	Передние фары
High beam	Дальний свет
Hubcap	Колпак колеса
Indicator, turn signal, blinker (informal)	Указатель поворота
Lens	Стекло фары
Low beam	Ближний свет
Moonroof	Прозрачный люк или окно в крыше
Number plate (BrE), license (licence) plate (AmE)	Номерной знак
Parking lights	Габаритные огни
Rear wheel	Заднее колесо
Rear window	Заднее окно
Roof	Крыша
Roof rack	Багажник на крыше автомобиля
Side lights	Подфарники
Side window	Боковое окно
Sunroof	Люк в крыше
Tail lights	Задние фонари
Tailgate	Задняя дверь (в универсалах)
Tyre (BrE), tire (AmE)	Шина
Windscreen/Windshield	Лобовое/Ветровое стекло
Windscreen wiper	Щетки стеклоочистителя
Wing (BrE), fender (AmE)	Крыло автомобиля
Wing/Side mirror	Боковое зеркало
Оборудование салона
Accelerator (BrE), gas pedal (AmE)	Педаль газа
Air conditioner	Кондиционер
Air vent	Вентиляция
Armrest	Подлокотник
Back seat	Заднее сиденье
Brake	Тормоз
Cab	Кабина
Car stereo	Автомобильный приемник, автомагнитола
Cigarette lighter	Прикуриватель
Clutch	Сцепление
Column shift	Подрулевой рычаг переключения передач
Cruise control	Круиз-контроль (система автоматического поддержания заданной скорости)
Dashboard	Приборная панель
Door lock	Дверной замок
Front seat	Переднее сиденье
Fuel gauge	Указатель уровня топлива
Gear lever, gear stick (BrE), gear shift (AmE)	Рычаг переключения передач
Glove compartment	Бардачок
Handbrake, emergency brake, parking brake	Стояночный тормоз
Hazard light switch	Кнопка аварийной сигнализации
Headliner	Обшивка потолка в салоне
Headrest	Подголовник
Heater	Обогреватель, печка
Heater controls	Управление обогревом
Horn	Сигнал, клаксон
Ignition switch	Замок зажигания
Indicator switch (BrE), turn signal lever (AmE)	Рычаг включения указателей поворота
Lights switch	Переключатель света
Odometer	Одометр
Passenger seat	Пассажирское сиденье
Pedal	Педаль
Rear-view mirror	Зеркало заднего вида
Seatbelt, safety belt	Ремень безопасности
Speedometer	Спидометр
Steering wheel	Рулевое колесо
Sun visor	Солнцезащитный козырек
Tachometer, rev counter	Тахометр
Temperature gauge	Датчик температуры двигателя
Внутреннее устройство
Accumulator, battery	Аккумулятор
Alternator	Генератор
Bearing	Подшипник
Brake disc (BrE), brake rotor (AmE)	Тормозной диск
Brake fluid	Тормозная жидкость
Brake pad	Тормозная колодка
Camshaft	Распредвал
Car alarm	Автосигнализация
Carburettor (BrE), carburetor (AmE)	Карбюратор
Chassis	Шасси
Coolant	Охлаждающая жидкость
Cooling system	Система охлаждения
Crankshaft	Коленчатый вал
Cylinder	Цилиндр
Cylinder block	Блок цилиндров
Dipstick	Щуп для измерения уровня масла
Electrical system	Электрооборудование
Engine	Двигатель, мотор
Fan	Вентилятор
Fan belt	Ремень привода вентилятора
Fasteners	Крепеж (гайки, болты и т. п.)
Filter	Фильтр
Flywheel	Маховик
Fuel lines	Топливопроводы
Fuse	Предохранитель
Gasket	Прокладка
Gearbox	Коробка передач
Hose	Шланг
Hose clamp	Хомут
Ignition	Зажигание
Injection	Впрыск
Oil pump	Масляный насос
Petrol tank, fuel tank	Бензобак
Radiator	Радиатор
Spark plug	Свеча зажигания
Spring	Рессора
Starter	Стартер
Suspension	Подвеска
Transmission	Трансмиссия
Window roller	Стеклоподъемник
Прочее
Diesel engine	Дизельный двигатель
Diesel fuel	Дизельное топливо
Driving licence (BrE), driver’s license (AmE)	Водительское удостоверение
Exit	Съезд с магистрали
Fuel	Топливо
Garage	Гараж, автомастерская
Gear	Передача
Highway	Автострада
Ignition key	Ключ зажигания
Jack	Домкрат
Oil	Масло
Petrol (BrE), gasoline (AmE)	Бензин
Petrol station (BrE), gas station (AmE)	Заправочная станция
Pump	Насос
Road	Дорога
Screwdriver	Отвертка
Spanner	Гаечный ключ
Spare parts	Запчасти
Spare tyre (BrE), tire (AmE)	Запасное колесо
Tool	Инструмент
Traffic light/signal	Светофор

Данная статья состоит в основном из существительных, которые описывают составные части автомобиля, но, думаю, вам также будет полезно знать, какие глаголы мы употребляем, когда говорим о транспорте:

• Board a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться на самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Get on/off a plane/train/bus/tram/ferry/underground – садиться в (выходить из) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Get in / out of a plane/car/bus/taxi – садиться в (выходить из) самолет/машину/автобус/такси.
• Catch the plane/train/bus/tram/ferry/underground – поймать (сесть) самолет/поезд/автобус/трамвай/паром/метро.
• Drive a car/bus/taxi – водить машину/автобус/такси.

Что ж, надеюсь, такое обилие новых слов не смутило вас, и вы с легкостью сможете запомнить все фразы. А для того чтобы закрепить материал, предлагаем пройти тест по этой теме!

Тест

Тест на тему «Автомобиль на английском языке»

Названия деталей кузова с изображениями

Если вы хотите безопасно водить автомобиль и правильно его обслуживать, важно понимать различные его части. Знание деталей вашего автомобиля и того, как все работает, поможет вам быстро выявить проблему и предпринять необходимые шаги.

Вот почему я подготовил статью ниже, в которой я показал названия основных частей кузова с изображениями. Для лучшего понимания я разделил части на две части — список внешних автозапчастей и список внутренних деталей.Надеюсь, это поможет вам получить общее представление о своей машине.

Описания здесь просто резюме, чтобы узнать больше, вам нужно исследовать и изучать глубже. Я надеюсь, что основы, изложенные в этой статье, помогут вам начать разбираться в своей машине.

Названия внешних частей кузова с изображениями

1. Фара головная

Фара — важная часть автомобиля, которую также часто называют фарой. Он расположен в передней части автомобиля и помогает водителю правильно управлять автомобилем, устраняя темноту впереди.Фары автомобиля излучают различные типы огней, включая дальний свет, ближний свет, противотуманные фары, индикатор, аварийный свет и т. Д.

Как правило, фары получают питание от аккумуляторной батареи автомобиля, чтобы загораться и показывать дорогу. Галогенные, ксеноновые и светодиодные фары — это некоторые из основных типов фар, которые используются в настоящее время.

2. Зеркало

В автомобиле есть три зеркала, которые помогают смотреть назад, — зеркало заднего вида и два боковых зеркала заднего вида.

Зеркало заднего вида — это плоское зеркало внутри автомобиля. Он показывает вам, что происходит позади вас. Поскольку это плоское зеркало, оно показывает реальный размер и расстояние до автомобилей позади.

Два боковых зеркала заднего вида расположены с двух сторон автомобиля. Это выпуклое зеркало, обеспечивающее более широкий обзор. Кроме того, эти зеркала показывают автомобили дальше, чем они находятся.

3. Багажник

Это основное место для хранения вещей, которые вы несете с собой.Крышка, которая разрешает или запрещает доступ к багажнику, называется крышкой. В большинстве случаев багажник — единственное место хранения вашего автомобиля, предназначенное для хранения сумок и багажа.

Как правило, багажник автомобиля располагается сзади. В некоторых автомобилях, у которых двигатель расположен посередине, багажники расположены как спереди, так и сзади.

4. Колесо

Колеса — это части автомобиля, которые помогают ему двигаться вперед или назад. Каждое колесо покрыто шиной для обеспечения плавности хода.

У колеса разные части. Цилиндр, отверстия для выступов, центральная крышка, центральное отверстие, центральный диск, внешняя кромка, спица и шток клапана являются основными частями колеса. Все это вместе составляет колесо, которое функционирует как одно целое.

Колеса автомобиля управляются сложной системой. Чтобы правильно понять колеса, вам нужно знать о многих вещах, включая измерение размера колеса, вылет колеса, расположение болтов и т. Д.

5. Вытяжка

Капот — это часть автомобиля, которая позволяет вам получить доступ к двигателю автомобиля. Обычно он расположен в передней части автомобиля, где установлен двигатель. В некоторых старых моделях автомобилей, где двигатель находился сзади, капот тоже находился сзади.

Основное назначение капота — защитить двигатель и другие связанные с ним компоненты от внешних опасностей, таких как пыль, дождь, снег и т. Д. Вы можете легко получить доступ к своему двигателю, когда это необходимо, просто открыв капот.

6. Бампер

Это часть автомобиля, которая защищает ваш кузов от мелких ударов или столкновений.Обычно бамперы изготавливаются из металла или пластика, чтобы амортизировать небольшие удары при столкновении на малой скорости.

Хотя основное применение бампера — предотвращение физических повреждений автомобиля, его часто также используют для улучшения внешнего вида автомобиля. Для этой цели на рынке можно найти множество стильных бамперов. Доступно множество типов бамперов. Среди них ступенчатый бампер, стандартный бампер, ковбойский бампер, трубчатый бампер — вот некоторые распространенные типы.

7. Дверь

Автомобильная дверь предназначена для того, чтобы вы могли попасть внутрь машины и защитить вас, когда вы находитесь внутри.В зависимости от модели в автомобиле может быть от 2 до 4 дверей. Обычно он навешивается на кузов автомобиля. В большинстве случаев двери открываются вручную. Но вы увидите двери, которыми можно управлять и на расстоянии.

Дверь автомобиля состоит из различных частей, например, дверного замка, ручки двери, дверной панели, вещевого отделения и т. Д. Окно автомобиля также является частью двери. Вы также найдете контроллер оконного стекла в двери.

8. Лобовое стекло

Это большое стекло спереди, через которое водителю и пассажиру на переднем сиденье видна дорога.Основная задача лобового стекла — защитить водителя от ветра, создаваемого движением вперед. Вот почему оно называется лобовым.

В наши дни лобовое стекло — это нечто большее. Это элемент безопасности как для водителя, так и для пассажира на переднем сиденье.

Раньше лобовое стекло делали только из куска стекла. Но в последнее время производители используют многослойное стекло для изготовления лобового стекла, чтобы осколки стекла не причиняли вреда людям внутри.

Сообщение по теме: Высококачественный сварочный аппарат для вашего автомобиля. Обзор

9.Крыша

Название говорит само за себя. Крыша — это защитный слой над пассажирским салоном, который защищает все внутри от внешних факторов, таких как ветер, дождь, солнце и другие. В некоторых автомобилях крыша является фиксированной, а некоторые автомобили имеют крышу, которая может открываться. Иногда на крышах есть небольшое окно, которое можно открыть при необходимости.

Крышу автомобиля тоже можно переоборудовать под внешний хранилище. На рынке доступны багажники на крышу, которые можно установить на крыше для хранения чего-либо.

10. Задний фонарь

Задние фонари — это фонари на задней стороне автомобиля, которые загораются при торможении. Таким образом они предупреждают автомобили позади вас о том, что вы останавливаетесь. Кроме того, они работают как индикатор при повороте налево или направо.

Обычно вы найдете два цвета в задних фонарях — красный и желтый. Наличие заднего фонаря важно, потому что, если вы не сигнализируете автомобилям позади, что вы останавливаетесь, они могут ударить вашу машину сзади.

Названия внутренних деталей кузова с изображениями

1.Двигатель

Двигатель называют сердцем вашего автомобиля. Обычно двигатель размещается в передней части автомобиля. Но некоторые модели поставляются с двигателем посередине или сзади. Его задача — создать силу, которая вращает колеса, путем преобразования тепла от горящего газа.

Задача двигателя — выполнение сложного процесса. Для этого двигатель должен быть достаточно мощным, чтобы выдерживать нагрузку. На рынке доступны различные типы двигателей. Конструкции разные, но основная задача на максимальных двигателях практически одинакова.

Связанное сообщение: Обзор ультразвукового очистителя карбюратора с самым высоким рейтингом

2. Аккумулятор

Это еще одна важная деталь, необходимая для работы вашего автомобиля. Это помогает всем электрическим компонентам вашего автомобиля работать. Батарея в основном перезаряжаемая, поэтому она может снабжать электричеством все компоненты, работающие от электричества. В ранних автомобилях большинство вещей было ручным. Значит, от батареек не было никакой пользы.

Автомобильные аккумуляторные батареи — это шестиэлементные мокрые батареи.Структура не такая уж и сложная. На рынке доступны различные типы автомобильных аккумуляторов. У каждого вида есть свои преимущества.

3. Генератор

Генератор — важный порт для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Он вырабатывает электроэнергию и заряжает аккумулятор при работающем двигателе. Помимо питания аккумулятора, он подает электроэнергию на некоторые механизмы.

Различные части генератора переменного тока — это статор и ротор, диодный выпрямитель, регулятор напряжения и охлаждающий вентилятор.Хотя аккумулятор питает электрические части автомобиля, генератор переменного тока является основным компонентом, который делает это.

Генератор переменного тока устанавливается рядом или перед двигателем транспортного средства, поскольку он получает механическую энергию от двигателя.

4. Радиатор

Радиатор

оказывает большое влияние на правильную работу вашего автомобиля, поскольку он сохраняет двигатель холодным во время его работы. По сути, он сохраняет сжиженный газ прохладным, поглощая от него тепло. Затем газ поступает в двигатель и сохраняет двигатель холодным.Поглощенное газом тепло выводится за пределы автомобиля.

Радиатор состоит из ряда частей, таких как сердцевина, герметичная крышка, охладитель трансмиссии, впускной и выпускной бачок и т. Д. Если радиатор вашего автомобиля не работает, двигатель будет поврежден из-за перегрева.

5. Трансмиссия

Трансмиссия в автомобиле относится к коробке передач. С помощью зубчатых колес и зубчатых передач он помогает вам изменять скорость и крутящий момент в зависимости от условий движения.

В британском английском понятие «трансмиссия» является более широким. В этом случае трансмиссия означает всю трансмиссию, включая коробку передач, сцепление, дифференциал, карданный вал и вал главной передачи.

Коробка передач

имеет несколько передаточных чисел, которые позволяют переключаться между ними в зависимости от изменения скорости. В последнее время стала популярной АКПП. В предыдущих моделях переключение между передачами приходилось производить вручную.

6. Тормоз

Тормоз — это та часть вашего автомобиля, которая помогает вам замедлить или остановить машину, когда это необходимо.В основном тормоза замедляют или останавливают движущееся колесо из-за трения.

Есть разные типы тормозов. Но максимальная тормозная система включает в себя некоторые общие компоненты, а именно тормозные диски, суппорты, тормозные колодки, колесные цилиндры, монтажное оборудование, тормозные тросы и многое другое.

7. Глушитель

Глушитель является частью выхлопной системы вашего автомобиля. Обычно он снижает выбросы и шум двигателя. Он расположен в задней части автомобиля.

Когда выпускной клапан открывается, дымовые газы выбрасываются в выхлопную систему. Сгоревший газ создает мощную звуковую волну. Глушитель снижает шум волны и выпускает его наружу. Процесс прост, но наука, стоящая за ним, немного сложна.

Глушители должны быть прочными. Также он должен выдерживать огромное количество тепла. В результате в большинстве своем они изготовлены из стали с алюминиевым покрытием.

8. Топливный бак

Топливный бак — это хранилище, в котором хранится топливо, которое помогает управлять автомобилем. В зависимости от габаритов автомобиля размер бака разнится. В компактных автомобилях топливный бак сравнительно меньше, чем в других автомобилях. Он имеет отверстие, через которое он заполняется топливом. Другое отверстие направляет топливо из бака в двигатель.

Топливные баки должны быть изготовлены из такого материала, который не загрязняет топливо внутри. Кроме того, они должны быть устойчивыми к ржавчине. В результате эти резервуары обычно изготавливаются из комбинации различных металлов.

Связанное сообщение: 10 лучших дистрибьюторов HEI для 350 отзывов Chevy

9.Ось

Ось — это вал под автомобилем, который удерживает колеса вместе и позволяет им соответственно вращаться. Кроме того, оси несут вес автомобиля.

Существует три основных типа осей: передняя ось (удерживает передние колеса вместе), задняя ось (удерживает задние колеса вместе) и поворотная ось (соединяет главную ось с колесом).

Количество осей зависит от габаритов автомобиля. Обычно передняя ось отвечает за движение рулевого колеса.

10. Каталитический нейтрализатор

Это часть вашего автомобиля, которая преобразует вредные выбросы в менее вредные выбросы с помощью химического процесса. Выхлопные газы вашего автомобиля включают в себя окись углерода, двуокись азота, окись азота и углеводороды. Каталитический нейтрализатор превращает эти вредные газы в двуокись углерода и водяной пар.

На рынке вы найдете различные типы каталитических нейтрализаторов. Среди них наиболее распространены двухсторонний и трехсторонний преобразователи.

Окончательный приговор

Названия частей кузова с изображениями выше — это наиболее распространенная информация, которую вам нужно знать о вашем автомобиле. Их определенно больше, поскольку автомобиль — это сложная конструкция. Но как пользователю вам не нужно знать больше.

Но если вам интересно узнать больше, у вас есть прицел. Погуглите, и вы получите подробное представление о ресурсах. Нырнуть.

наименований внешних кузовных деталей автомобиля

Схема внешних деталей автомобиля предстоящие автомобили 2020 Названия частей кузова Названия деталей автомобилей со схемой ancora 10 лучших изображений автомобилей автомобили автомобили автомобили Поделиться этим: Нажмите, чтобы поделиться в Твиттере (Открывается в новом окне)

Названия частей кузова экстерьера автомобиля ~ Спасибо за посещение нашего сайта, это изображения с названиями частей кузова экстерьера автомобиля, опубликованные Эллой Бруйяр в категории «Имена» 2 января 2019 г.Вы также можете найти другие изображения, такие как электрическая схема, схема деталей, запасные части, электрическая схема, руководства по ремонту, схема двигателя, схема двигателя, жгут проводов, блок предохранителей, вакуумная диаграмма, ремень ГРМ, ГРМ…

Название автомобильных запчастей с изображением Названия внешних автомобильных запчастей Согласно этому отчету «Глобальный рынок внешних автомобильных аксессуаров… Различные компании, такие как Oakmore, Car Mate, Lund International, Truck Covers, Lloyd Mats, Pep Boys, Thule Group, Us Auto Parts, Covercraft, … Анатомия автомобильного двигателя Блуждание, натыкание на вещи — это суть того, что мы делаем здесь, в Speedhunters
Автозапчасти Названия изображений Фотографии MASON CITY | Если бы не разделительная стена и быстрая реакция пожарного управления Мейсон-Сити, пожар в Lukes Central Machine & Parts мог быть намного хуже.Рон Лукес, владелец авто… Названия внешних автомобильных запчастей Согласно этому отчету «Глобальный рынок внешних автомобильных аксессуаров… Различные компании

Стоит отметить, что Sport не скупится, когда речь идет о длинном списке стандартного оборудования, в том числе бесключевого… Новинка этого…

ХЬЮСТОН, 8 февраля 2019 г. / PRNewswire-PRWeb / — Безводное средство для мойки автомобилей и средство от дождя Rain-X®, ультрасовременное средство для чистки наружных поверхностей автомобилей… доверяйте продуктам с этим логотипом. Полный перечень…

Анатомия автомобильного двигателя Блуждание, спотыкание о вещах — это суть того, что мы делаем здесь, в Speedhunters, и ничего… уменьшение веса салона автомобиля, правильная подвеска и настройка шин, а также некоторые… Список автомобильных запчастей И функции Это список автомобильных запчастей в основном для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания

Команда Woody’s Hot Rodz использовала полностью собранный кабриолет 1957 года в процессе создания дикого, пылающего Road Tour…

Описание: Словарь автомобильных запчастей с изображениями Изучение английского языка по всей схеме внешних частей кузова автомобиля, размер изображения 960 X 533 пикселей, и для просмотра деталей изображения щелкните изображение.. Вот картинная галерея схемы внешних частей кузова автомобиля с описанием изображения, пожалуйста, найдите нужное изображение.

Названия внешних автомобильных запчастей Согласно этому отчету «Мировой рынок внешних автомобильных аксессуаров… Различные компании, такие как Oakmore, Car Mate, Lund International, Truck Covers, Lloyd Mats, Pep Boys, Thule Group, Us Auto Parts, Covercraft,… Анатомия автомобиля» Двигатель Блуждание, спотыкание о вещах — это суть того, что мы делаем здесь, в Speedhunters, и ничего… Сделка

Список словаря автомобильных запчастей выучить английские слова для автомобильных запчастей с помощью картинок Изучение словарного запаса автомобильных запчастей с помощью картинок Урок английского языка Изучение словарного запаса внутри и снаружи автомобиля с помощью картинок.На первом рисунке показаны различные детали снаружи автомобиля BMW. Детали вне автомобиля…

Список частей кузова для вашего автомобиля | Все импортные автозапчасти

Считайте это учебником для людей, мало разбирающихся в автомобилях. Вы ведь знаете, как это бывает? Вы стоите возле кулера для воды на работе, и кто-то упоминает, что на местном складе утилизируется большая распродажа частей тела, и вы не понимаете, о чем они говорят. Что ж, эта статья для всех вас.

Части тела — это в основном те части, которые образуют оболочку вашего автомобиля. Они не двигатель и не трансмиссия; На самом деле они не являются подвижными частями, которые помогают вашему автомобилю двигаться. Подумайте о строительстве дома. Каркас, каркас вашего дома, как каркас кузова автомобиля.

Краткий список частей тела поможет вам лучше понять. В номенклатуру кузовных деталей входят: капот, бампер, экран капота, крышка багажника, облицовка, крыло, передняя облицовка, решетка, четверть панели, опора сердечника радиатора, коромысло, багажник, спойлер, пакет отделки, обшивка багажника, сварная сборка и другие детали меньшего размера.Конечно, мы не можем забыть о дверях, и в любое обсуждение дверей мы должны включить внешнюю дверную ручку, внутреннюю дверную ручку, модуль управления дверью, дверной уплотнитель, дверное стекло, петлю, дверную защелку, дверной замок, силовые дверные замки и топливный бак.

Как вы могли догадаться, части тела довольно дороги. Почему? Просто потому, что они сделаны из металлов, а металлы — это расходы, которые необходимо переложить на покупателя частей тела. Металлы означают добычу полезных ископаемых, а добыча — это стоимость.Это так просто. Когда вы собираетесь купить новую дверь для своей Toyota, вы можете запланировать потратить пару сотен долларов в этом процессе. То же самое можно сказать о новом багажнике для вашего Subaru или о новой двери для вашего Mercedes-Benz. Дорогие кузовные детали плюс дорогостоящий труд механиков — это очень дорогой ремонт автомобиля.

Или… ..

Вы можете делать то, что сейчас делают миллионы умных покупателей, и делать покупки на складах, таких как All Import Auto Parts. Там вы можете найти части кузова за небольшую часть стоимости, которую вы заплатили бы за новые запасные части.На запасные части распространяется гарантия, и они так же удобны в обслуживании, как и новые. Затем вы устанавливаете их самостоятельно, что является довольно простым процессом, и при этом вы экономите большие деньги, а кто не хочет экономить?

Автозапчасти | Ремонт, восстановление после столкновений

Если вы не являетесь квалифицированным специалистом по ремонту кузовов и маляром, вам придется заплатить одному, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль или грузовик выглядел правильно. Будь то устранение повреждений в результате столкновения, ремонт ржавчины, восстановление автомобиля или сочетание этих трех, первоклассная работа потребует значительных денежных затрат на оплату труда, но вы можете снизить общую стоимость проекта, купив детали кузова автомобиля. от нас.Просмотрите наш интернет-магазин автозапчастей, и вы увидите, что мы предлагаем все панели кузова из листового металла, а также бамперы, решетки, фонари, стекла, оконные компоненты и детали интерьера по гораздо более низким ценам, чем вы бы заплатили за местный магазин автозапчастей или дилер.

Вы не только экономите деньги, покупая у нас запасные части кузова для автомобилей, но и при этом контролируете качество деталей, которые используются для ремонта вашего автомобиля или грузовика. Кто знает, какие скрытые повреждения скрываются под краской бывших в употреблении деталей, а некоторые запасные части имеют сомнительное качество, с неправильными размерами и толщиной, из-за чего их трудно подобрать и сделать менее долговечными, с менее чем удовлетворительным законченным внешним видом.Наши запасные части для ремонта при столкновении поставляются надежными производителями, которые формируют все свои автомобильные панели кузова в соответствии со спецификациями оригинального оборудования с использованием самых современных инструментов, поэтому вы можете быть уверены, что ваши панели будут выглядеть и соответствовать дизайну. Наши реставрационные детали — это точные копии оригинальных запчастей, изготовленные компаниями, в которых работают автолюбители, специализирующиеся на реставрационных деталях.

Ржавчина является такой проблемой для классических автомобилей и маслкаров, что многие покупатели будут искать везде, где нет соли, или путешествовать на много миль в засушливые пустынные районы, чтобы найти надежный проектный автомобиль.Но иногда вам просто нужно работать с тем, что у вас есть, и, к сожалению, это означает борьбу с коварной коррозией вместе с очевидной ржавчиной на панелях и крыльях. Эта коварная ржавчина может проявиться на поддонах пола, полах багажника и других местах, но если вы ее обнаружите, вам не придется делать панели для ремонта самостоятельно. Наши компании по восстановлению деталей знают классику, они знают маслкары и знают проблемные области, поэтому они создали поддоны для пола, рокеры, патч-панели и другие запасные части кузова, чтобы дать вашей реставрации прочную основу.

Реставраторы хотят сохранить свои автомобили как можно более оригинальными, что означает отказ от замены деталей, если этого можно избежать. Если у вас есть поврежденные боковые панели и вы делаете покупки у нас, вы можете получить ровно столько четвертей, сколько вам нужно, сэкономив ваши деньги и сохранив как можно больше оригинального автомобиля. У нас есть полные четверти, также называемые панелями оригинального или заводского стиля, которые включают парусную панель и дверной косяк; обшивки четверти, не включающие стороны крыши или структурные соединения; и четверть патч-панели, когда требуется только небольшой участок металла.

Хотя основные детали и панели кузова автомобиля, безусловно, важны, существует множество более мелких деталей отделки и компонентов, которые необходимы для надлежащего ремонта при столкновении. Некоторые поставщики деталей для столкновений могут предоставить вам право выбора таких деталей, но мы думаем, что вы сможете получить все необходимое в одном месте. Например, вместо бамперов мы также снабдили наши цифровые полки необходимыми кронштейнами, арматурными стержнями, противоударными полосами, молдингами, крышками и подпорками для завершения работы, а вместе с нашими решетками у нас есть молдинги и эмблемы, которые сделать машину комплектной.Наши запасные части кузова для автомобилей могут быть ключевыми компонентами успешного ремонта после столкновения. В конце концов, окрашенные детали кузова будут выглядеть только настолько хорошо, насколько позволяет листовой металл под краской. С нашими автозапчастями для столкновений вам не нужно много тратить, чтобы получить качественные панели, и вам не нужно постоянно ездить или делать много звонков, чтобы получить нужные вам детали.

Подробное объяснение названий автомобильных запчастей и их функций

Одна машина состоит примерно из 30 000 уникальных деталей.В этой статье подробно описаны некоторые из наиболее важных деталей автомобиля и их функции. Проверьте это ниже!

Несмотря на то, что почти все водят машину или едут в ней ежедневно, большинство людей не знают основных названий частей автомобиля и их функций . Для обычного человека машина — это всего лишь кусок металла на четырех колесах, которым можно передвигаться. На самом деле автомобиль — это больше, чем просто металл и колеса.

Автомобиль состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе, чтобы обеспечить автомобилю мощность и, в конечном итоге, мобильность.В этой статье Naijauto.com обсудит основные детали автомобиля и их отдельные функции. Но перед этим давайте рассмотрим детали автомобиля ниже.

Изображение автомобильных деталей Audi (Фото: Audi AG)

Один автомобиль состоит примерно из 30 000 частей, которые вместе работают, чтобы помочь автомобилю двигаться. Однако этот пост будет посвящен только основным и очень важным названиям автомобильных запчастей и их функциям.

1.Двигатель

Basi Итак, двигатель — это сердце автомобиля. Это, безусловно, самая важная часть любого автомобиля, без нее машина не может двигаться. Двигатель состоит из блоков, головки, поршней и клапанов. Топливо поступает в двигатель, где оно сгорает в присутствии воздуха, образуя топливовоздушную смесь, которая помогает автомобилю двигаться.

Двигатель, конечно же, самая важная часть автомобиля

2.Аккумулятор

Аккумулятор вырабатывает электричество, необходимое для питания всех электрических компонентов автомобиля. Даже с двигателем в хорошем состоянии, без аккумулятора машина не поедет.

>>> Для справки: Как зарядить аккумулятор в автомобиле: пошаговая инструкция и советы

Автомобильный аккумулятор часто сравнивают с сердцем человека

3. Генератор

Генератор переменного тока — это функциональная часть автомобиля , которая вырабатывает энергию для электрических компонентов автомобиля.На самом деле он заряжает аккумулятор автомобиля, который затем обеспечивает электроэнергией, необходимой для питания автомобильных аксессуаров, таких как радио, фары, стоп-сигналы и другие электрические части автомобиля, такие как дверные замки и электрические стеклоподъемники.

Здесь под капотом находится автомобильный генератор переменного тока

4. Радиатор

Учитывая, что автомобильный двигатель в основном состоит из шлифовки металла по металлу, двигатель обычно горячий.Радиатор охлаждает тепло, выделяемое двигателем автомобиля в процессе его работы. Радиатор обычно располагается в передней части моторного отсека. Другие компоненты, которые работают вместе с радиатором для охлаждения двигателя автомобиля, включают термостат, водяной насос и шланги.

Автомобильный радиатор для охлаждения двигателя автомобиля

5. Система зажигания

Система зажигания автомобиля состоит из свечей зажигания, распределителя зажигания, проводов зажигания и катушек.Система зажигания вызывает сгорание топлива в присутствии воздуха.

>>> Распространенная проблема, с которой сталкивались многие водители: ключ не входит в замок зажигания? — Причины и решения

Без зажигания ваш автомобиль не заводится

6. Подвеска

Подвеска автомобиля усиливает трение между шинами автомобиля и дорогой. Это помогает повысить устойчивость рулевого управления.

Здесь вы можете увидеть систему подвески, отделенную от кузова автомобиля

7. Трансмиссия

Трансмиссия — это система передач, состоящая из шестерен и зубчатых передач, которые работают вместе с крутящим моментом двигателя для изменения передачи и мощности автомобиля.

>>> Вы заметили? P-R-I-N-D-L об автоматическом переключении передач, что это значит?

Автомат c рычаг переключения передач

8.Шасси

Шасси — это каркас автомобиля, к которому привинчиваются остальные детали автомобиля.

Шасси формирует базовую форму вашего автомобиля

9. Глушитель

Глушитель представляет собой серию камер, заключенных в металлический контейнер, который служит для подавления c e шума, производимого двигателем c ar. Глушитель c олицетворяет тихую езду на c ar.

Глушитель автомобильный относится к выхлопной системе автомобиля

10. Тормоза

Тормоза предназначены для замедления и полной остановки автомобиля при необходимости. Тормоз состоит из различных компонентов, таких как дисковые и барабанные тормоза, главный цилиндр, усилитель мощности и антиблокировочная система тормозов. Тормоза установлены на всех четырех колесах автомобиля и являются основным элементом безопасности каждого автомобиля.

Любые проблемы с тормозной системой автомобиля должны быть немедленно устранены

11.Каталитический нейтрализатор

Это каталитический нейтрализатор, контролирующий выбросы газов из автомобиля. Он работает, преобразовывая вредные газы в менее вредные, прежде чем они попадут в окружающую среду.

Автомобильный катализатор защищает окружающую среду

12. Топливный бак

Топливный бак — это складская часть автомобиля. В нем хранится бензин, которым питается автомобиль. Обычно он находится в безопасном месте, где его нельзя повредить во время аварии.

>>> Вы должны знать вот что: в чем причина взрыва автомобилей?

Топливный бак автомобиля должен быть сохранен в случае аварии

13. Выхлопная труба

Выхлопная труба — это часть выхлопной системы автомобиля, по которой выхлопные газы выводятся из глушителя наружу.

Вы можете легко найти выхлопную трубу автомобиля

Вы подошли к концу этой статьи, выделив основные названия автомобильных запчастей и их функции.

>>> Более информативные сообщения об автомобилях и последние новости об автомобилях всегда доступны на Naijauto.com!

Компоненты кузова автомобиля — Информационный салон

Всего просмотров 16879, сегодня 14 просмотров

Компоненты кузова автомобиля — это те части, которые легко увидеть, потому что они находятся снаружи. Более высокий процент из них общеизвестен.Они включают в себя капот, шины, диски, бампер, окна, двери, экран капота, опору радиатора, багажник на крыше, крышку палубы, пакет отделки, передний зажим, заднюю панель и опору, крыло / крыло, багажник, обшивку, стойку, решетку. , коромысла, спойлер, сварная сборка, четверть панели. Далее выделены семь общих компонентов.

1. Капот

Капот автомобиля также можно назвать капотом, выполненным из стали или алюминия. Эта часть покрывает двигатель автомобиля. Его открывают, когда необходимо отремонтировать или обслуживают двигатель автомобиля, и закрывают, когда закончите.Капот можно удерживать индивидуально или с помощью защелки. Эта часть состоит из ручки защелки, троса разблокировки и узла защелки капота.

2. Бампер

Автомобиль имеет два бампера, которые прикреплены к передней и задней части автомобиля и изготовлены из пластика или пенопласта. Они созданы для того, чтобы выдерживать столкновения. Бампер снижает эффект столкновения двух транспортных средств, а также защищает пешехода от травм при ударе автомобилем. Бампер можно починить при случайном раздавливании.Бампер мог быть обнажен или нет.

3. Шина

Автомобильные шины или покрышки в основном черного цвета, резина в форме кольца, больших размеров и устанавливаются на колеса автомобиля. У них есть надутые внутренние трубки. Автомобиль движется на четырех колесах, таким образом, на ободах закреплено четыре шины. Два крепятся на крайних двух концах к передней части автомобиля и два к задней части. Движение возможно при контакте четырех шин. Они поглощают удары и обеспечивают сцепление автомобиля с дорогой.Несчастный случай может произойти, если одна из шин сломана, снята или сплющена. Шины накачиваются, когда они спущены, и меняются при износе.

4. Обод автомобиля

Эта часть удерживает шину и камеру в нужном положении. Шины размещаются непосредственно на ободах, таким образом, на автомобиле имеется четыре обода — два спереди и два сзади. Обод имеет цилиндрическую форму и изготовлен из стали. Диски различаются размерами и габаритами в зависимости от автомобиля. Шина должна идеально ложиться на обод, чтобы обеспечить легкость хода, движение и комфорт.

5. Окна

Автомобильные окна состоят из стекла (лобового стекла, боковых окон, задних окон и панельной крыши), омывателя лобового стекла, уплотнителя, люка, двигателя стеклоподъемника и стеклоподъемника. Боковые окна можно опустить или поднять. Часть ветрового стекла также известна как лобовое стекло. Ветровое стекло защищает находящихся в автомобиле людей от ветра, дождя, солнечных лучей или грязи. Люк можно было закрепить или нет. Эта часть находится на отверстии в верхней части автомобиля, которое при открытии обеспечивает надлежащую вентиляцию.

6. Двери кабины

Двери кабины четыре, они состоят из наружной и внутренней дверных ручек, управления дверью, защелки, уплотнения, замков, водяного стекла двери, топливного бака и петли. Двери открываются ручками. Кто-то внутри использует внутреннюю ручку, а кто-то снаружи — внешнюю. Дверь запирается в целях безопасности, когда автомобиль движется с помощью дверного замка. Дверь остается прочной и неповрежденной. Топливный бак или бензобак также имеет дверцу.Здесь топливо хранится и подается в двигатель.

7. Багажник

Багажник или багажник автомобиля в основном расположен в задней части автомобиля, но у некоторых автомобилей багажник находится спереди. Используется для хранения. В багажнике есть дверь, которая может быть сверху, снизу или сбоку в зависимости от конструкции автомобиля. Багажник обычно имеет крышку, которая закрывает багаж или все, что хранится в багажнике.

Названия салона автомобиля

Исключительные детали интерьера автомобиля 1 Названия внутренних деталей автомобиля

Словарь автомобильных запчастей с изображениями Изучение английского языка

Детали интерьера автомобиля высокого разрешения 3 Детали интерьера автомобиля

Wards Auto называет свои 10 лучших интерьеров на 2018 год

Руководство по интерьеру автомобиля на английском языке Org

Pin On Interiery

Название изображения Внутренние части Автомобиль

Словарный запас по интерьеру автомобиля Esl English

Lovely Car Interior Parts 5 Названия внешних деталей автомобиля Автомобиль

Автомобильные детали Внешний интерьер Автор: Sanko Gosei

Названия салона автомобиля Детали Язык Детали

Забавный испанский Com

Car Logoss Названия автозапчастей

Аксессуары для салона автомобиля Id 416283 Информация о продукте s View

Ggh Наклейки из фольги для салона автомобиля Цвет меняющая пленка Кожаная центральная консоль

Кронштейн вентилятора Китайского черного рынка Названия деталей интерьера автомобиля

Колеса автомобиля Названия деталей колесных дисков

Декоративная полоса отделки салона автомобиля 5 метров Золотой Купить

См. это Интерьер Nissan S промывают под давлением во имя науки

Привет, меня зовут Юрий Этот блог о транспортном дизайне

Xuchen Названия деталей интерьера автомобиля Автомобильный модуль зажигания для Audi Купить модуль зажигания автомобиля для Audi Модуль зажигания автомобильного двигателя

Интерьер автомобиля Электромобиль Tesla Model X Rudder с

Жюльен Монтусс по имени Mazda North America Design Director

7x Интерьер автомобиля Воздухозаборник Наклейка Наклейка Наклейка Углерод

Ram 1500 назван роскошным автомобилем года по версии Cars Com

Стразы Кристалл Красочный роскошный чехол для ремня безопасности автомобиля Подушка Крышка рулевого колеса Шестерня Авто аксессуары для интерьера Наименования деталей салона автомобиля Имена салона автомобиля

Имена деталей салона автомобиля OEM Китай подшипниковый завод Китай

5 м автомобиль Интерьер, холодный свет, декоративный аксессуар, инновация

,

, салон автомобиля, средство для чистки ковров,

,

, 5-метровый салон автомобиля, холодный свет, декоративный аксессуар, инновация

Концепция внедорожника Maybach получает имя. Автомобильная подвеска Фракционный компас Висячие украшения Автомобили Зеркало заднего вида Украшение подвески Автоаксессуары Подарки Детали интерьера автомобиля

Guangsheng Названия деталей салона автомобиля 64 11 6 968 175 H eat Core Купить 64 11 6968 175 Тепловой сердечник автомобиля 64 11 6968 175 Тепловой сердечник автомобиля 64 11 6968 175 Автомобиль

Подробная информация о классических моющихся чехлах для салонов автомобилей Авто Защитные подушки для передних 2 шт.

Названия деталей салона автомобиля Педаль газа Автомобиль Изготовление деталей

Кроме того, внутренние названия автомобильных запчастей Аналогично автомобильным деталям

Название цвета Красный для автомобиля Misubishi Outlander 2013 2018

Подробная информация о Diy Universal Car Interior Exterior 5-метровая декоративная декоративная полоса для литья под давлением

30 Catchy Car Interior Clean Slogans List Taglines

Название цвета Q7 2008 2015 Наклейки Наклейки на бампер Автомобиль

Можете ли вы назвать любое другое Лучшие автомобильные интерьеры

Топ-10 дурацких интерьеров автомобилей The Hog Ring

Hidrolik Presisi Nama Nama Bagian Interior Mobil Tekan Mesin

Amazon Com 12pc Super White 6000k Интерьер автомобиля Светодиодный свет

Имена Autotrader 10 должны испытать интерьеры автомобилей для детей младше

Интерьер Super Sport Car Стоковое Фото Изображение Германии

Autotrader Names 2017 10 лучших интерьеров автомобилей до 50 000

Купить оптом Цветочные 1шт. Сетчатые автомобильные чехлы для ручного тормоза Кожа

Имя редактора 2012 Ward S 10 Best Interiors Wardsauto

Jemangeunepomme Ford Iosis Max Интерьерный эскиз автомобиля

Внешние аксессуары Цвет Название A Для Chevrolet Cruze 2009

5м Стайлинг автомобилей Внутреннее украшение Полосы Молдинг Накладка Дверь приборной панели Edge Universal For Cars Автоаксессуары в стайлинге автомобилей Детали интерьера автомобиля для

Ward S Auto World Names 10 лучших интерьеров автомобилей на 2013 год

Fourtitude Com N Претендент на лучший Super Hyper

Роскошные хрустальные аксессуары для салона автомобиля Крышка рулевого колеса Коробка для салфеток Держатель для телефона Стайлинг автомобиля Воздуховыпускное отверстие Парфюмерные украшения Название цвета Рулевое управление

Ward S Automotive Name 10 лучших автомобильных интерьеров в

Pin Автор: Julia Wittmer Об автомобилях и грузовиках Интерьер автомобиля

Subaru Impreza назван 10 лучшим интерьером Roslyn Ny

Интерьер автомобиля Как классические автомобили получили свое имя

Органайзеры консолей Цвет Название A Органайзеры консолей

Купить оптом кожаные аксессуары для салона автомобиля Наборы цветов

Детали интерьера автомобиля Изображение абстрактного света

Солнечная трясущаяся голова Кукла Качающаяся панда Украшение автомобиля Мультфильм Автомобиль Кукла Интерьер Детские игрушки Подарок 2019 Новые поступления Детали интерьера автомобиля Имена Интерьер автомобиля

90 002 Наклейки Наклейки на бампер Название цвета B Для Mercedes Benz C

Названия вардов Топ 10 лучших интерьеров на 2017 год George Herald

2019 Shinman Error Free Lamp Auto Led Bulb Комплект внутреннего освещения автомобиля для Vw Passat B7 2012 2015 Автомобильные аксессуары от Molls 17 09 Dhgate Com

Для чистки салона Happy Bays — один из самых лучших

Купить оптом роскошные кожаные аксессуары для салона автомобиля

Abs Приборная панель салона автомобиля Воздухозаборник для кондиционирования воздуха

Обои для салона роскошного автомобиля 6885610

Название фонарей в автомобиле Pogot Bietthunghiduong Co

Приложение Интерьер автомобиля Атмосфера Лампа Атмосфера Свет Волоконно-оптические полосы холодной линии

Пин-код от Майка Фамилия в индивидуальном интерьере Пользовательский интерьер

Volvo Xc60 назван 10 Лучшим автомобилем в интерьере 50000 на 2018 год

Современное имя Рисунок Светодиодная лампа для чтения Имя Рисунок Изменено

Имена внутренних деталей автомобиля

Wards Auto называет 10 лучших интерьеров на 2018 год

Автозапчасти на английском языке Learn English Online

Ej S Super Car Car Interior Molding Облицовка 16 футов 5 м Цветная пленка с гальваническим покрытием Интерьер автомобиля Внешнее украшение Молдинг Обрезка Резиновая прокладка Протектор Подходит

Роскошь ручной работы с видом Gtc4 Lussot Ferrari

Bugatti Divo Wikipedia

Подержанные автомобильные запчасти Германия Внутренние части автомобиля Названия Запасные части для автомобилей в Турции Купить подержанный автомобиль Запчасти Германия Названия деталей салона автомобиля Запасные части автомобиля в

У Kia Stinger лучший интерьер автомобиля Стив Ландерс Kia

Amazon Com Trnmc Коврик для салона автомобиля Дышащее сиденье

2018 Audi Q5 Названный одним из 10 лучших интерьеров автомобилей Autotrader S 10

Полоса украшения салона автомобиля Автомобильный кондиционер Декоративные молдинги Хромовые наклейки Декор Стайлинг на автомобилях Аксессуары

Название цвета Аксессуары для интерьера Areyourshop Интерьер автомобиля

Интерьер автомобиля Двойной вентилятор

Top Luxury Cars Interior The Positions И названия на этом

Jual Air Purifiers Car Perfume 1 Pc Mini Fan Air Conditioner

Pink Cadillac Little Red Corvette 5 песен с названиями автомобилей

Ваш самый любимый интерьер автомобиля Page 2 Team Bhp

Чехол на автокресло, подходящий для автокресла Защита Автомобиль Интерьер автомобиля Eco

Hitsan Incorporation Uniron Интерьер автомобиля Аксессуары Copilot

Фотографии Chevy Honda Bmw Win Big As Wards Авто Имена 10

Us 4 83 Encell Автомобильный солнцезащитный козырек Держатель карты Номер Заряд Высокоскоростной зажим для Ic-карты Держатель для визитной карточки Автомобильные аксессуары для интерьера в авто Застежка

Автомобили и транспорт будущего будут означать радикальный дизайн интерьера

Купить оптом подлинный Микки Маус для автомобилей Интерьер

Автомобиль Внутренняя дверь Аудиосистема Крышка динамика Наклейка Наклейка из углеродного волокна Круглое кольцо

.