Какой самый надежный и экономичный японский автомобиль: Самые экономичные японские автомобили

Содержание

Самый экономичный серийный автомобиль

Содержание

  • 1 Honda Insight
  • 2 Toyota Prius
  • 3 Toyota Prius Prime
  • 4 Honda Accord
  • 5 Toyota Camry Hybrid
  • 6 Toyota Prius С
  • 7 Toyota Avalon
  • 8 Lexus RX
  • 9 Honda HR-V
  • 10 Subaru Crosstrek
  • 11 Subaru Forester
  • 12 Mazda CX-3
  • 13 Mitsubishi Mirage
  • 14 Honda Fit
  • 15 Honda Civic
  • 16 Hyundai Elantra
  • 17 Toyota Yaris
  • 18 Nissan Versa
  • 19 Самые экономичные автомобили малого класса
  • 20 4 Renault Logan
  • 21 3 Ford Fiesta 1,6 л
  • 22 2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л
  • 23 1 Peugeot 208 1.0 л
  • 24 Самые экономичные автомобили среднего класса
  • 25 4 Hyundai Solaris 1.6 л
  • 26 3 Skoda Octavia 1.4 л TSI DSG
  • 27 2 Kia Rio 1.6 л
  • 28 1 Volkswagen Passat 1.4 TSI
  • 29 Самые экономичные автомобили класса люкс
  • 30 4 BMW 520D
  • 31 3 Mercedes A-klasse 1.5 л
  • 32 2 Mazda 6 2.0 л
  • 33 1 Audi A6 2.0 TFSI
  • 34 Самые экономичные гибридные автомобили
  • 35 3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID
  • 36 2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic
  • 37 1 Toyota Prius 1.8 л
  • 38 Toyota Prius (2,45 л / 100 км)
  • 39 Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)
  • 40 Nissan Note (2,68 л / 100 км)
  • 41 Honda Fit (2,68 л / 100 км)
  • 42 Honda Grace (2,87 л / 100 км)
  • 43 Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)
  • 44 Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)
  • 45 Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)
  • 46 Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)
  • 47 Toyota Camry (2,99 л / 100 км)
  • 48 Вывод

Экономия топлива является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при покупке нового автомобиля. Даже когда цены на топливо упадут, они не будут такими вечно.

Многие автомобили, которые доступны сегодня, предлагают впечатляющую экономию топлива, особенно по сравнению с авто прошлых лет. Ниже мы рассмотрим самые экономичные по расходу топлива автомобили.

Honda Insight

Insight является нашим лидером среди самых экономных машин, которые не нужно подключать к сети, благодаря его 4,3 л на 100 км., что лучше, чем Toyota Prius. Основанный на седане Civic, Insight имеет те же сильные и слабые стороны. Поездка удобна, управление безопасно, но обыденно, и заднее сиденье относительно просторно.

Но Insight страдает от очень низкой позиции, которая мешает входить и выходить. Сиденье водителя короткое на нижней части спины, и элементы управления, в том числе суетливый неудобный переключатель передач. Когда бензиновый двигатель достигает высоких оборотов, ему требуется больше мощности, и он звучит очень громко.

Toyota Prius

В наших тестах Prius дал 4,3 л. на 100 км., что является одним из лучших показателей пробега для автомобиля, который не нужно подключать к сети. Кроме того, машина справляется со своими обязанностями и ездит комфортно. Красочные цифровые датчики доминируют на приборной панели с обильной информацией об экономии топлива. Это один из самых экономичных дизельных автомобилей.

Автомобиль может двигаться исключительно на электричестве, обычно до 40 км. в час, но двигатель начинает шуметь, когда он включается. Кроме того, заметен шум в шинах, а низкая позиция автомобиля делает его ещё более шумным. Prius 2019 года имеет дополнительный полный привод, мягкие обновления стиля и новую отделку салона.

Toyota Prius Prime

Prime – это преемник Prius, и он нередко возглавлял списки топ 10 самых экономичных автомобилей. Также используется бензиновый двигатель. Для зарядки Prime через разъем на 240 вольт требуется 2 часа, а для обычного 120 вольт – 5 часов. Когда не работает в режиме EV, Prime работает так же, как обычный Prius, чередуя электрическую и топливную мощность, расходуя 4,7 л/100 км.

Honda Accord

Аккорд доступен с выбором из двух четырёхцилиндровых двигателей с турбонаддувом. Это постоянный участник рейтингов самых экономичных автомобилей. Базовая версия представляет собой новую 192-сильную 1,5-литровую трансмиссию, соединённую с бесступенчатой коробкой передач, комбинация, которая в основном ненавязчива и обеспечивает достаточную мощность. 2-литровый двигатель с турбонаддувом верхнего уровня обеспечивает мощность 252 л. с. и гладкую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, но оснащён не интуитивно понятным кнопочным переключателем передач.

Гибрид получает впечатляющие 5 л/100 км. в целом без ущерба для ускорения или места в багажнике. Новая панель приборов является большим улучшением и включает в себя ручки для настройки и регулировки громкости. Управляемость отзывчива, а езда удобна.

Toyota Camry Hybrid

Camry имеет стильный внешний вид по сравнению с предыдущими версиями, а также немного более ловкую управляемость. Часто его называют самым экономичным автомобилем в мире. Но это по-прежнему комфортный, тихий автомобиль, и он считается одним из лучших седанов среднего размера. Более низкая позиция делает доступ немного более трудным, и заднее сиденье меньше, чем у некоторых конкурентов. Стандартный 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель обеспечивает хорошую мощность и впечатляющие 13,6 л. на 100 км.

3,5-литровый V6 также доступен. Оба соединены с новой АКПП с восемью скоростями. Очень скромный гибрид LE получает 5 л. на 100 км. без каких-либо жертв в багажнике.

Toyota Prius С

Эта меньшая, менее дорогая альтернатива обычному Prius ощущается как субкомпакт с гибридной трансмиссией. В конце концов, покупатели получают то, за что платят, и это не заменит настоящий Prius. У C резкая езда, шумный двигатель и медленное ускорение. Интерьер выглядит дешёвым, водительское положение и задние сидения тесны, и есть небольшое грузовое пространство.

Но его 6,4 л. на 100 км. в городской езде делает Prius C одним из самых экономичных транспортных средств, которые мы тестировали, а его показатели меньше, чем хэтчбек Prius предыдущего поколения. Его крошечные размеры делают его естественным для городской езды.

Toyota Avalon

Флагман Тойоты Авалон имеет много отличий от предыдущих версий, которые делают его приятным большим автомобилем. 3,5-литровый двигатель V6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавное и надёжное ускорение. Гибридная версия имеет 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель, который расходует 5,6 л. на 100 км., что впечатляет для такого большого седана.

Комфорт езды отличный; это больше, чем у большинства марок и моделей Lexus. В салоне тихо и роскошно, особенно с ограниченной отделкой. Управление является отзывчивым и безопасным, но низкая стойка автомобиля мешает лёгкому доступу. Информационно-развлекательная система включает в себя сенсорный экран, который прост в использовании. Это первая Toyota, предложившая Apple CarPlay.

Lexus RX

Lexus RX имеет авангардный внешний дизайн и множество передовых функций безопасности. Его 3,5-литровый двигатель V6 связан с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей достаточную мощность и похвальные 10,7 л. на 100 км. Экономичный гибрид получает превосходные 8,2 л. на 100 км.

Honda HR-V

Основанный на субкомпакте Fit, Honda HR-V получает универсальное, удобное для груза заднее сиденье, которое поднимается или опускается на ровную и низкую поверхность. Мощность исходит от 141-сильного четырёхцилиндрового двигателя, приводящего либо передние, либо все четыре колеса. Сильные стороны включают его превосходное общее потребление 8,2 л. на 100 км., очень гибкий интерьер, и щедрое заднее сиденье, и грузовое пространство.

Автопроизводители обычно предлагают несколько «уровней комплектации» модели (то есть: SR, LX, Limited, Sport, Premium и т. д.). Различные элементы отделки могут добавлять такие аксессуары, как система полного привода, кожаная обивка и даже небольшие дизайнерские штрихи.

Subaru Crosstrek

Crosstrek – привлекательный вариант для покупателей, которым не нужно много места, как компактному внедорожнику. По сравнению с предыдущим поколением он экономит топливо, повышает комфорт и снижает шум в салоне. 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель соединён с КПП. Его 8,2 л. на 100 км. довольно скромный для автомобиля AWD.

Subaru Forester

Этот популярный маленький внедорожник сочетает в себе вместительный салон, отличную обзорность, похвальную экономию топлива, простое управление, комфортную езду и отзывчивое управление. 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель в сочетании с бесступенчатой автоматической трансмиссией в общей сложности давал 8,3 л. на 100 км., что является одним из лучших показателей в своём классе.

Mazda CX-3

Представление Mazda в сегменте небольших кроссоверов обеспечивает гибкую и весёлую управляемость; твёрдое и содержательное чувство; и хорошая экономия топлива. Поездка устойчивая, но хорошо справляется с поглощением ударов, хотя уровень шума может быть высоким. CX-3 доступен с передним или полным приводом, а единственной трансмиссией является 146-сильный 2,0-литровый четырёхцилиндровый и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Это экономный, но не слишком мощный двигатель, который потребляет 12 л. на 100 км.

Mitsubishi Mirage

Этот автомобиль получает 6,4 л. на 100 км. в городе и 5,5 л. на трассе. Это легко делает его одним из самых доступных автомобилей в производстве. Он также продаётся по цене чуть более 14 000 долларов. Автомобиль недостаточно мощный и манёвренный, но если экономия топлива – это то, что вас действительно интересует, вас могут не волновать такие вещи.

Honda Fit

Если вы в городе, вы можете рассчитывать на 7.1 k на 100 км., что неплохо. На шоссе вы можете получить целых 6 л. на 100 км., благодаря чему этот автомобиль окажется рядом с некоторыми из самых экономичных автомобилей в списке. Это относительно небольшая машина, поэтому у вас не будет много свободного места, но это может не стать проблемой, если вы планируете использовать машину в основном для коротких поездок.

Honda Civic

Самое замечательное в этой машине то, что она была полностью переработана. В результате он стал более спортивный, вместительный и обладает большей мощностью. Это явное улучшение машины, которая была уже довольно приличной. Текущая версия позволяет вам наслаждаться поездкой на большие расстояния с расходом топлива примерно в 5,6 л. на 100 км. Даже в городе вы можете получить примерно 7,4 л. Это делает его одним из самых популярных вариантов, потому что он экономичен, не будучи излишне тесным.

Hyundai Elantra

Это автомобиль, который претерпел ряд преобразований за последние годы. В результате он стал стабильно лучше, надёжнее и манёвреннее в управлении. Наслаждайтесь 7,4 л. на 100 км. в городе и 5,9 л., когда вы едете по шоссе.

Toyota Yaris

Это один из самых маленьких автомобилей в нашем списке. Это четырёхдверный компактный седан, но он очень маленький. Большинство людей, которые покупают автомобиль, либо ищут что-то в качестве нового автомобиля, либо пытаются уменьшить его размер, чтобы им не приходилось тратить так много на командировочные расходы. Вы можете получить до 5,9 л. на 100 км. на открытой дороге, а также 6 л. на 100 км. в городе, что примерно то же самое, что вы получаете с большим Hyundai Elantra.

Nissan Versa

Если вы ищете автомобиль, который не будет стоить вам много денег, это хороший вариант. На самом деле, его покупка обходится менее чем в 13 000 долларов, и вы можете рассчитывать на расход в 6 л. на 100 км.

Рынок экономных автомобилей в 2019 году продолжает удивлять как абсолютно новыми, так и обновлёнными версиями флагманов прошлых лет. Предлагайте свои варианты в комментариях, и, возможно, в следующем обзоре мы рассмотрим именно их.

Характеристика в рейтинге

1 Peugeot 208 1.0 л Самый безопасный
2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л Лучшие характеристики мощности и крутящего момента
3 Ford Fiesta 1,6 л Самый надежный
4 Renault Logan Высокая популярность в России
1 Volkswagen Passat 1.4 TSI Самый экономичный
2 Kia Rio 1.6 л Оптимальное сочетание характеристик и экономичности
3 Skoda Octavia 1.4 л TSI DSG Лучший выбор покупателя
4 Hyundai Solaris 1.6 л Оптимальное соотношение цены и качества
1 Audi A6 2.0 TFSI Лучшее сочетание мощности и экономичности
2 Mazda 6 2.0 л Оптимальный баланс характеристик
3 Mercedes A-klasse 1.5 л «Богатая» комплектация. Фирменный представительский вид
4 BMW 520D Самый «резвый»
1 Toyota Prius 1.8 л Лучшее сочетание характеристик среди гибридных автомобилей
2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic Высокий уровень безопасности и комфорта
3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID Самый роскошный в категории

Сейчас наблюдается всеобщая тенденция стремления к экономичности и бережному расходованию ресурсов. На этом фоне многие производители автомобилей совершенствуют моторы и трансмиссию, создают гибриды и т. д. Наш рейтинг посвящен именно таким транспортным средствам – самым экономичным. Для удобства читателя, обзор был разделен на несколько популярных категорий, а позиция той или иной модели основана на информации от производителя, сервисных центров и владельцев, которые владеют данными, проверенными на собственном опыте.

Самые экономичные автомобили малого класса

Малые габариты, легкий вес и высокая экономичность делают авто этого класса наиболее предпочтительным средством передвижения по загруженным городским магистралям. В категории представлены самые экономичные модели, которые можно приобрести на первичном рынке России.

4 Renault Logan

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 8.5;
  • загородный цикл – 5.6;
  • смешанный цикл – 7.0.

В топ нашего рейтинга вполне заслуженно был включен Renault Logan. Этот автомобиль, появившись на рынке России, сразу же завоевал популярность у потребителя своей доступностью, надежностью агрегатов и качеством сборки. Кроме того, пусть и не самый, но все же экономичный бензиновый мотор (особенно по сравнению с отечественными авто) стал одной из причин такого лояльного отношения. У Логана недорогой, но достаточно просторный и вместительный салон, что позволяет использовать этот легковой транспорт не только для перевозки пассажиров, но и для решения огромного спектра повседневных задач бытового или коммерческого характера.

3 Ford Fiesta 1,6 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 8.4;
  • загородный цикл – 4.5;
  • смешанный цикл – 5.9.

Бензиновый двигатель (105 л. с.) этого легкового автомобиля не только надежен (как и все другие моторы этой компании), но и достаточно экономичен, чтобы в топе нашего рейтинга стать достойным представителем своего бренда. Компактный и маневренный, этот авто способен разогнаться до сотни всего за 11,4 секунды. Обновленная модель стала более комфортной и высокотехнологичной, а изменения в облике придали ему совершенно новые черты. Наличие систем интеллектуальной и пассивной безопасности, комфортабельный и на удивление просторный салон.

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 7,5;
  • загородный цикл – 5,7;
  • смешанный цикл – 6,6.

Типичный представитель автомобилей среднего класса, четырёхдверный седан с двухлитровым TDI-мотором, предлагает автолюбителям неплохие показатели расхода топлива, (вполне стандартные) 140 лошадиные силы и под 250 Нм крутящего момента. Несмотря на довольно высокую в классе цену пользуется стабильным спросом на российском рынке, однако назвать его самым продаваемым нельзя. Сказывается дороговизна обслуживания, да и бензиновые «корейцы» медленно, но верно отвоёвывают долю рынка.

В данной сводной таблице наглядно продемонстрированы параметры потребления топлива легковых автомобилей, принявших участие в нашем рейтинге. Цифры получены из открытых источников, и ни в коем случае не являются эталоном (многие замеры проводились не в лабораторных условиях, с использованием топлива от разных поставщиков)

Расход топлива, л/100 км

Ford Fiesta 1,6 л

Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 л

Peugeot 208 1.0 л

Hyundai Solaris 1.6 л

Skoda Octavia 1.4 л TSI

Volkswagen Passat 1.4 TSI

Audi A6 2.0 TFSI

Mercedes A-klasse 1.5 л

Toyota Prius 1.8 л

Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

1 Peugeot 208 1.0 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 5.1;
  • загородный цикл – 3.3;
  • смешанный цикл – 4.3.

Маленькая элегантная машинка с трехцилиндровым бензиновым двигателем «кушает» очень мало топлива, что не может не радовать владельцев. Отличный автомобиль для маневрирования в условиях перегруженного трафиком города – на ней и припарковаться легче, и проедет она в достаточно узких местах. Авто обладает «свежим», молодежным видом и достаточным уровнем комфорта внутреннего пространства. Наличие активных вспомогательных и пассивных систем безопасности высокого уровня позволил Euro NCAP присудить Peugeot 208 все 5 звезд, что для маленькой и экономичной машинки очень даже круто.

Самые экономичные автомобили среднего класса

Автомобили этой категории обладают достаточным уровнем комфорта и на рынке пользуются наибольшим спросом. Современные силовые установки позволяют этим моделям быть такими же экономичными, как и представители малого класса.

4 Hyundai Solaris 1.6 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 8,0;
  • загородный цикл – 4,8;
  • смешанный цикл – 6,0.

Наиболее оптимальная модель в плане общей конфигурации. По данным производителей, новый Hyundai Solaris с шестиступенчатой механической коробкой передач и 1,6-литровым мотором тратит на 100 километров около шести литров бензина. Для сравнения, у этой же модели с двигателем 1,4 потребление топлива составляет 5,7 литра при тех же самых условиях. Прибавим к данному показателю общую популярность и фирмы, и самой модели, дополним это великолепие относительно невысокой ценой в классе – и перед нами возникает будущий лидер продаж в России.

3 Skoda Octavia 1.4 л TSI DSG

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 6.4;
  • загородный цикл – 4.7;
  • смешанный цикл – 5,3.

Так уж получилось, что наиболее экономичная модель новой «Шкоды» имеет семиступенчатую роботизированную коробку передач и турбированный бензиновый двигатель. В такой конфигурации 1,4-литровый движок выдаёт до 150 лошадиных сил, а затраты топлива на сотню в смешанном цикле не превышают 5,3 литра. Стоимость такого «чуда» у дилеров составляет более миллиона. При умеренной езде автомобиль станет хорошим транспортным средством для города, однако «ураганить» на нём не рекомендуется – на сколько в этом случае хватит семиступенчатого робота, остаётся только догадываться.

2 Kia Rio 1.6 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 7,0;
  • загородный цикл – 4,8;
  • смешанный цикл – 5,9.

Полный клон Hyundai Solaris в плане характеристик движка и уровня средней цены, который, тем не менее, показывает чуть более лучшие результаты расхода бензина. Пускай разница между ними не столь существенна (всего 0,1 литра на сотню километров) и не даёт особого выигрыша даже в долгосрочной перспективе, но сухая статистика требует честного отображения. И у той, и у другой модели есть масса поклонников в России, поэтому говорить о доминировании одной над другой в отдельно взятом компоненте, а не в общем, довольно глупая затея.

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 6.1;
  • загородный цикл – 4.4;
  • смешанный цикл – 5.1

Самый экономичный автомобиль категории пользуется высокой популярностью в России и заслуженно лидирует в топе этой категории. Модель с бензиновым двигателем отличается неприхотливостью в эксплуатации и недорогой стоимостью сервисного обслуживания, предлагая своему владельцу максимально возможный комфорт и безопасность за потраченные деньги. Авто с консервативным дизайном и высоким качеством сборки является хорошей альтернативой многим более престижным моделям.

Самые экономичные автомобили класса люкс

Основное отличие автомобилей класса люкс от среднего сегмента заключается в визуальных качествах и параметрах комфорта. Далеко не всегда представители этого класса оснащены более мощными двигателями, что, в прочем, им и не требуется. Главная цель таких авто – выглядеть солидно и вселять в окружающих чувство зависти или неподдельного интереса к персоне внутри салона.

4 BMW 520D

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 7.4;
  • загородный цикл – 5.5;
  • смешанный цикл – 6.2.

Неожиданное, на первый взгляд, появление BMW 5 серии в нашем рейтинге более чем оправдано такими показателями. При весе в 2200 кг, и достаточно резвом «нраве», свойственному этой модели элитного автомобиля, его расход топлива всего на чуть-чуть превышает показатели малолитражек. При этом перед нами седан элитного класса уже в седьмом поколении, с просторным и комфортабельным салоном. Нет нужды описывать все преимущества – у этого легкового авто их предостаточно. И, несмотря на то, что под капотом скрыто 190 л.с., BMW 520D можно считать экономичной машиной, достойной того, чтобы войти в топ нашего рейтинга.

3 Mercedes A-klasse 1.5 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 5,7;
  • загородный цикл – 3,1;
  • смешанный цикл – 3,9.

Кто-то может посчитать это авто «дизельным недоразумением», упавшим мыслью на голову главного инженера концерна Mercedes-Benz. Но мы-то знаем, что львиная доля средств, отдаваемых за право владения автомобилем, идёт на откуп великолепного качества и фирменного дизайна. В принципе, для движения по городу в режиме фарса 90 лошадок и 240 Нм крутящего момента хватает, но многого ждать от них не стоит. Зато радует расход: при движении в смешанном цикле он составляет всего 3,9 литра на «сотку». Достойные цифры для достойного представительского авто.

2 Mazda 6 2.0 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 8,0;
  • загородный цикл – 5,3;
  • смешанный цикл – 6,5.

Экологичный, динамичный, стильный – это лишь малая часть тех эпитетов, которых достойна Mazda 6. Полноценное представительское авто с дерзким спортивным характером тратит в смешанном цикле столько же, сколько и лидер этой категории, при условии, что под капотом находится двухлитровый движок мощностью 150 лошадиных сил, а передачи переключается посредством автоматической трансмиссии. Стоимость модели для нынешних реалий оптимальная, особенно для автомобиля подобного класса.

1 Audi A6 2.0 TFSI

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 8,3;
  • загородный цикл – 5,4;
  • смешанный цикл – 6,5.

Представительский седан от Audi заслуженно входит в тройку наиболее экономичных автомобилей. Внушительные 180 лошадиных сил, выдаваемые турбированным двухлитровым движком, вкупе с механической коробкой передач в смешанном цикле расходуют всего 6,5 литра бензина. Да, в обслуживании такой автомобиль способен влететь в копеечку, но, если деньги для Вас не проблема – это тот вариант, на который стоит обратить внимание.

Самые экономичные гибридные автомобили

Автомобили этой категории кроме современных двигателей внутреннего сгорания обладают электромоторами, позволяющими максимально сократить расход топлива и значительно снизить загрязнение окружающей среды. Кроме того, гибриды более динамичны из-за возможности одновременного использования крутящего момента двух силовых установок.

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 2.5;
  • загородный цикл – 2.5;
  • смешанный цикл – 2.5

Данные показания расхода были зафиксированы в условиях, близких к идеальным, и в реальной жизни они, разумеется, больше. Главное – чтобы была заряжена батарея. Имея полный привод и бензиновый двигатель мощностью 462 л. с., PANAMERA 4 E-HYBRID по-настоящему удивляет совершенно другим. Режим быстрого старта, использующий обе силовые установки, способен разогнать авто до сотни всего за 4,6 секунды! Электрическая составляющая гибрида утяжелила автомобиль на 320 кг, и багажный отсек пришлось уменьшить на 95 литров, чтобы скрыть батарею электротяги. Кроме высокого уровня комфорта и безопасности, в качестве дополнительной опции владелец может оценить преимущества управления с задней поворотной осью.

2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 9.1;
  • загородный цикл – 5.5;
  • смешанный цикл – 6.8.

Это отличный показатель для машины, полная масса которой составляет 2,4 тонны. Экономичный расход топлива далеко не единственное преимущество Audi A6 3.0 hybrid. Отличительной чертой этого авто можно считать совершенно бесшумный и стремительный старт. Этот монстр способен «перевалить» за сотню уже через 5,1 секунды! Сочетание усилий бензинового двигателя с турбиной и электромотора (режим Boost) при скоростном маневрировании способно поразить самых опытных водителей. Модельный ряд AUDI всегда отличался высоким качеством электроники и систем безопасности, и гибрид не стал исключением. А об уровне комфорта говорить даже не стоит – для этой марки автомобиля удобство и безопасность водителя и пассажиров всегда были и остаются одной из традиционных составляющих.

1 Toyota Prius 1.8 л

Ориентировочные показатели расхода топлива (л/100 км):

  • городской цикл – 3,1;
  • загородный цикл – 2,9;
  • смешанный цикл – 3,0.

Легендарный автомобиль от японского автоконцерна, изменивший мир своим появлением. Пропуская краткий экскурс в историю, скажем, что Prius является первым гибридным автомобилем в мире. До некоторого момента невозможное сочетание 1.8-литрового бензинового двигателя и электрического мотор-генератора подарило людям дорогой, необычный и чудо какой экономичный хетчбэк. При езде в смешанных дорожных условиях он потребляет всего три литра бензина. Конечно, с течением времени конкуренты начали заползать в прежде неизведанную нишу, но Prius по-прежнему здорово держит свои позиции.

В настоящее время выбор авто на рынке невероятно широк – это и компактные малолитражки с небольшим объемом двигателя, и мощные внедорожники, но, как утверждают лидеры мирового автопрома, будущее стоит именно за гибридными авто.

Основное отличие гибридных автомобилей – присутствие в конструкции электромотора и двигателя внутреннего сгорания. Другими словами, это машины, которые используют в качестве топлива электроэнергию и бензин (или дизельное топливо). И, несомненно, лидером из числа производителей «гибридов» заслуженно считаются именно японские компании.

Если ваша цель – покупка достойного «гибрида», тогда наш рейтинг «Топ самых экономичных японских автомобилей» придется весьма кстати. Ведь автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!

В наш рейтинг попали автомобили от трех лидеров японского автопрома: Toyota, Nissan и Honda. Самые экономичные японские машины расходуют от 2,45 до 3 литров топлива на 100 км, соответственно на 1 литре бензина их владелец сможет проехать до 40 км, что практически нереально для авто со стандартными бензиновыми или дизельными двигателями.

Toyota Prius (2,45 л / 100 км)

Рейтинг самых экономичных японских машин по расходу топлива открывает Toyota Prius. Объем бензинового двигателя этой модели – 1,8 литра и мощностью 98 л.с. Но не стоит записывать эту машину в число городских тихоходов – авто способно развивать скорость до 180км/ч, что делает его вполне пригодным для загородных поездок.

Плавный ход и устойчивость на дорожном покрытии обеспечиваются задней многорычажной и независимой передней подвеской.

Специалисты и разработчики постарались максимально облегчить электрические элементы двигателя, а также использовали инновационную систему управления газораспределющими фазами, что позволило увеличить КПД агрегата до 40% (на данный момент такого показателя не смог достигнуть ни один автомобильный концерн в мире).

Автомобиль оснащен достаточно вместительным багажником, что было достигнуто за счет переноса батарей из задней части корпуса под пассажирские сиденья. Сам аккумулятор установлен под капотом.

Toyota Prius не зря считается самым экономичным японским авто – по данным производителя расход топлива на 100 км составляет всего 2,45 литра (эта цифра может быть увеличена до 3 литров при определенных условиях езды). Соответственно, на 1 литре бензина вы сможете проехать около 40 км. Впечатляюще, не правда ли?

Желающим обзавестись этой моделью экономичного японского автомобиля придется распрощаться с 30000-35000 долларов США – именно столько стоит Toyota Prius на рынке в России.

Toyota Aqua (2,63 л / 100 км)

Данная модель впервые была представлена на рынке в 2011 году. В настоящее время один из самых экономичных автомобилей Японии представлен в 10 вариантах тюнинга.

По сути Toyota Aqua – это ни что иное, как Toyota Prius С («городской», уменьшенный и более компактный вариант). После очередного рестайлинга любители «внедорожников» могут приобрести экономичный японский автомобиль-гибрид в версии «Кроссовер».

Toyota Aqua оснащен бензиновым двигателем с объемом 1,5 литра и мощностью 75 л.с. При этом расход топлива на 100 км составит всего 2,63 литра (1 литра хватает для преодоления пути в 38 км) Стоимость Toyota Aqua стартует от 20000 долларов.

Nissan Note (2,68 л / 100 км)

Один из самых экономичных японских авто от производителя Nissan идеально подойдет для большой семьи. Переднеприводной пятидверный минивен прекрасно подойдет как для поездок по городу, так и для загородных путешествий, благодаря просторному салону и вместительному багажнику.

Объем багажника можно регулировать с 280 до 1330 л., отодвигая вперед или складывая задние сиденья.

Объем бензинового двигателя – 1,2 литра, мощность – 79 л.с. Автомобиль способен развивать скорость до 160-180 км/ч (в зависимости от модификации). Надежный и комфортный автомобиль пользуется популярностью в основном у любителей спокойной езды – особой динамики в движении от него лучше не ждать.

Nissan Note – одна из самых экономичных японских машин по расходу топлива. На 100 км она потребляет около 2,68 л – то есть на 1 литре вы сможете проехать около 37 км.

Цена Nissan Note в России – от 10000 долларов.

Honda Fit (2,68 л / 100 км)

Четвертое место в рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива заслуженно занимает Honda Fit или Honda Jazz (именно под этим названием это авто знакомо автолюбителям из России). Корпус и салон машины продуманы до мелочей, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт во время езды (мягкость хода, отличное освещение, хороший обзор, простор для водителя и пассажиров, маневренность и устойчивость).

Объем бензинового двигателя – 1,5 литра с мощностью 100 л.с., а мощность электрической установки составляет 30 л.с.

Расход бензина – 2,68 л на 100 км пути, а на 1 литре автомобиль «пробегает» 37 км.

Цены на Honda Fit в РФ стартуют от 20000 долларов.

Honda Grace (2,87 л / 100 км)

Этот экономичный по расходу японские автомобиль идеально подойдет для тех, кто предпочитает комфортную и безопасную езду – благодаря специальному комплексу Honda Sensing машина заслужила репутацию достойного и надежного агрегата.

Основная отличительная черта Honda Grace – объемный багажник. Добиться этого разработчики смогли путем перенесения бензинового бака под передние сиденья, а батарей – в багажный отсек.

Объем двигателя Honda Grace составляет ни много ни мало – 1,5 литра, при этом его мощность – 110 л.с. Электродвигатель характеризуется мощностью 30 л.с. Для того, чтобы проехать 100 км вам потребуется около 2,87 л бензина. Таким образом, чтобы проехать 34 километров, авто «потребует» всего 1 литр топлива.

Купить Honda Grace в России можно за 21000-25000 долларов США.

Toyota Vitz (2,9 л / 100 км)

На рынке в России эта модель известна под названием Toyota Yaris.

Панель приборов в этом экономичном японском авто представлена в виде электронного экрана. Автомобиль заслуженно носит звание одного из самых безопасных – в максимальной комплектации присутствует 7 подушек безопасности (5 звезд по Euro NCAP).

Плавный ход, маневренность и экономичность – основные преимущества Toyota Vitz.

Компактный хетчбэк оснащен двигателем с объемом 1,5 литра. Мощность гибридной установки – 110 л.с.

Производитель утверждает, что автомобиль расходует 2,9 литра топлива на 100 км пути (1 литр на 34 км).

Стоимость Toyota Yaris в России – около 12000 долларов США.

Toyota Corolla Axio (2,9 л / 100 км)

Переднеприводный седан побил все рекорды и был занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль. В нашем рейтинге самых экономичных японских автомобилей по расходу топлива Toyota Corolla Axio занимает почетное 7 место.

Авто представлена в самых различных вариантах комплектации, кроме того модель прошла несколько модификаций и рестайлингов. Просторный салон, удобные сиденья, вполне вместительный багажник – вот основные характеристики Toyota Corolla Axio.

Модель оснащена 1,5-литровым двигателем. Расход бензина – 2,9 литра на сотню километров.

Цена на российском рынке – в районе 20000 долларов.

Toyota Corolla Fielder (2,9 л/ 100 км)

Вместительный универсал прекрасно подойдет для большой семьи. Комфортный салон и вместительны багажник – что еще нужно для приятной езды! Помимо внешних преимуществ (оптимальные габариты – 4,4 м длина, 1,6 м ширина, 1,4 м высота), авто оснащено передним приводом, обеспечивающим безопасное вождение и вариаторной коробкой передач.

Оптимальный расход топлива – 2,9 литра на 100 километров – обеспечивают экономичность в обслуживании автомобиля.

В России купить Toyota Corolla Fielder можно за 10000-12000 долларов.

Honda Shuttle (2,9 л / 100 км)

В настоящее время этот автомобиль снят с производства, так как изначально не получил особой популярности у автовладельцев. Однако его технические характеристики, в частности экономичность, не могут не обратить на себя внимание тех, кто предпочитает экономить на топливе.

Этот минивен свободно вмещает в себя компанию из 6 человек, что, несомненно, является огромным плюсом для большой семьи. Низкие пороги и распашные двери (в отличие от стандартных минивенов, оснащенных раздвижными дверями) облегчают посадку, что обеспечивает дополнительный комфорт.

Несмотря на достаточно большую вместимость салона и багажного отделения, автомобиль считается одним из самых экономичных, потребляя всего 2,9 литра бензина на 100 км.

Toyota Camry (2,99 л / 100 км)

10 место в нашем рейтинге по праву занимает известная многим Toyota Camry.

Это быстрый, мощный и, что неудивительно, недешевый автомобиль – представленная на выставке в Индии новая модель обойдется примерно в 50000 долларов.

Естественно, автомобиль такого класса оснащен всеми возможными новинками, которые обеспечивают комфорт, безопасность и легкость езды.

Объем двигателя новой Toyota Camry – 2,5 литра, а суммарная мощность – 220 л.с.

Расход топлива по заявлению производителя – 2,99 литра на 100 км. При указанном объеме двигателя эта цифра кажется невероятно маленькой!

Вывод

Несомненно, японский автопром предлагает бесконечное множество моделей авто, которые радуют не только своей экономичностью, но также безопасностью и комфортом. Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный – каждый решит для себя сам.

Наша компания JapanLife с радостью поможет вам приобрести приглянувшуюся модель прямо с аукциона в Японии. С полным перечнем услуг, оказываемых нами, можно ознакомиться здесь «перечень услуг»

Если вы еще не решили, какой автомобиль подойдет именно вам, рекомендуем ознакомиться с полным перечнем авто с действующих аукционов в Японии у нас на сайте «японские аукционы»

Топ самых популярных японских микроавтобусов

Минивэн – класс легкового автомобиля повышенной вместительности. Характерные особенности — кузов однообьемный, компоновка бескапотная или полутораобьемная, как правило, три ряда сидений. Такие машины на отечественном рынке достаточно востребованы. Это отличный вариант транспорта на котором можно ездить не только семьей, но и компанией друзей или просто работать. Показатели надежности, долговечности и комфорта на высоком уровне.

Топ 10 японских минивэнов по соотношению цена/качество

Особой популярностью пользуются минивэны японского производства. У них солидные внешние данные и хорошие эксплуатационные качества. Подойдут не только для использования семьей, но и работы. Какой лучше купить б/у минивэн, поговорим далее. Определим топ 10 лучших японских микроавтобусов.

№ 10 — Toyota Alphard

Toyota Alphard – 5-дверный полноразмерный микроавтобус премиум класса. Изначально был предназначен для продажи на внутреннем рынке. Позже стал доступен жителям других стран, в том числе России. Впервые представлен достаточно давно — более 15 лет назад. Стал духовным преемником MasterAce.

Достоинства:

  1. Комфортабельный просторный салон;
  2. Великолепная динамика. До 100 км/час разгоняется за 8,2 секунды. Максимальная скорость – 200 км/час;
  3. Надежный;
  4. Качественная сборка;
  5. Эффективная шумоизоляция;
  6. Хорошая плавность хода.

Недостатки:

  • Низкий клиренс – 160 мм. Не удачно расположен передний бампер;
  • Слабый мотор;
  • Жесткая подвеска;
  • Высокая стоимость.

Транспортное средство представлено в трех поколениях. Последнее производится с 2018 года. Оснащено 3,4 литровым двигателем мощностью 300 л.с. Трансмиссия представлена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – передний.

Учитывая габариты машины, расходует топлива она не много. В городе 15 – 16,5 л, на трассе – 11 – 12 л на 100 км. Задний ряд сидений складывается. Благодаря чему увеличивается багажный отсек. Становится огромным, как у фургона.

№ 9 — Nissan Elgrand

Производится с 1997 года. Вначале был доступен только жителям Китая. Через три года автомобиль начал экспортироваться по всему миру. Сегодня выпуск модели ограничен, поэтому новую версию приобрести можно только в Японии.

Мест в транспорте — 8. Комплектуется двумя типами двигателя – бензиновые и дизельные. Самый популярный первый объёмом 3,5 л, мощностью 240 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Объем топливного бака – 76 л.

Главные преимущества премиального автомобиля:

  1. Салон: просторный, комфортный, трансформируется, отличная внутренняя отделка;
  2. Функциональные характеристики на высоком уровне;
  3. Две печки и кондиционера;
  4. Высокая посадка;
  5. Хорошая маневренность.

Недостатки:

  • Кузов подвержен коррозии;
  • Чувствительность мотора к качеству дизельного топлива;
  • Мягкая подвеска;
  • Запчасти под заказ.

Расход топлива на 100 км у минивэна Vip-класса зависит от мотора, которым оборудован автомобиль. Для 2,5 л движка по городу он составит 12 л, по трассе 10 л, для 3,2 л двигателя – 10 и 8 л, для 3,5 л – 12,5 и 9,5 л.

№ 8 — Nissan Primastar(Renault Trafic)

Неплохой восьмиместный минивэн от японского производителя Ниссан. Отличается от других расположением руля – с правой стороны. Первые модели сошли с конвейера в 2001 году. Завершено производство в 2010 г. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Учитывая невысокую стоимость, комплектация машины весьма достойная. Внутри пять мест, большой багажный отсек. Недостаток – мультимедийная система. Уступает новым версиям. Оснащена двумя видами дизельного мотора и одним бензиновым. Мощность первых 90 и 115 л, второго – 118 л. Разгоняются они хорошо до 170 км/час. Трансмиссия представлена МКПП.

Средний показатель потребления топлива по городу – 8 – 10 л, по трассе – 6 – 8 л. на 100 км.

№ 7 — Mitsubishi Delica D5

Особенность микроавтобуса в повышенной вместительности. Это отличная семейная машина с посадочными местами на восемь человек. Вид ее необычный и интересный. Изначально была задумана, как грузовое авто. Позже был выпущен минивэн.

Микроавтобус имеет ряд преимуществ:

  1. Надежные и долговечные силовые установки;
  2. Внутри много места;
  3. Прочный кузов;
  4. Отличная проходимость.

Автомобиль рассчитан для езды по российских дорогах. Ему не страшно их низкое качество. Последняя версия модели значительно улучшена — опции современные. Технические характеристики на высоком уровне.

Среди недостатков выделяют:

  • Слабая ходовая часть;
  • Дорогостоящий ремонт;
  • Низкая динамика;
  • Слабая печка.

Расход топлива достаточно небольшой. В среднем составляет 10 литров на 100 км. Заправка по карману сильно не ударит.

№ 6 — Nissan Serena

Пятидверный микроавтобус давно известен на мировом рынке. Выпускается более 25 лет. За время своего существования значительно изменился – был усовершенствован. Последнее, пятое, поколение стало доступным в 2016 году. Первые модели были представлены в 1990 году. Отличались они от конкурентов комфортабельностью и богатым оснащением. Современная версия модели успешно сочетает высокую надежность и броский дизайн. Пользуется популярностью не только на Дальнем востоке, но и в других странах мира. Особенно востребован у российских автолюбителей.

Комплектуется несколькими силовыми установками – бензиновая и две гибридные. Объем первого типа двигателя 2,0 литра, мощность 150 л.с. Совмещен он с вариатором CVT. Гибридные установки отличаются одна от другой. Первая сделана на основе 2,0 л движка. Данная система применяется только, как дополнительное ускорение на старте. Экономия топлива не предусмотрена. Расход горючего – 13 литров на 100 км.

Вторая – более серьезная и современная. Используется электромотор мощностью 150 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 4,0 литра на сотню. Трансмиссия полноприводная и переднеприводная.

Однообьемное транспортное средство привлекает водителей:

  • Хорошая динамика;
  • Просторный салон;
  • Высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Как и любого другого авто, у него есть свои недостатки:

  1. Плохая шумоизоляция;
  2. Слабая ходовка;
  3. Редкие и дорогостоящие лампы в фарах;
  4. Жесткая подвеска;
  5. Отсутствие часов и температуры.

Четвертое поколение активно продается с 2010 года. Возможно два варианта расположения руля – с права или с лева.

Популярен не только в стране-изготовителе, но и в других. Расположение руля не традиционное — с правой стороны. Поэтому уместен на дорогах с левосторонним движением.

№ 5 — Toyota Esquire

Используется не только, как семейный транспорт, но и для реализации бизнес-идей. Размеры его компактные, но, несмотря на это, вместительность на высоком уровне. Внутри чувствует себя комфортно 7 пассажиров.

Оснащен четырехцилиндровым двигателем, объем которого два литра, мощность сто пятьдесят лошадиных сил. Не менее востребована гибридная версия. В ней установлен движок 1,8 л 97 л.с. и электрический агрегат 82 л.с. Доступна данная модель только жителям страны-изготовителя.

Достоинства:

  • Низкий расход топлива;
  • Невысокий налог;
  • Надежность;
  • Маневренность;
  • Современная мультимедийная система;
  • Камера заднего вида;
  • Ремонтопригодность.

Расход топлива на 100 км по городу – 7 литров, по трассе – 6,0. Руль расположен не совсем привычным для российского водителя — с права. У некоторых возникают сложности в его управлении. Для правостороннего движения это неудобно.

№4 — Nissan Caravan

Главный козырь восьмиместного микроавтобуса – надежность и долговечность. Внешний вид привлекательный, хоть и не слишком стильный. Известно несколько поколений модели. Последняя отличается габаритами – 470 см и наличием заднего привода.
Выпускается, как с дизельным, так и турбодизельным движком. Мощность от 106 до 150 лошадиных сил. Ее вполне хватает для комфортной езды с пассажирами и багажом. Особенно востребована в азиатских странах. На российских дорогах встречается реже. Представлена в основном, как б/у, что делает ее максимально доступной для людей со скромным бюджетом.

Достоинства:

  1. Надежный;
  2. Вместительность;
  3. Неприхотливость в обслуживании;
  4. Выносливый двигатель.

Недостатки:

  • Слабая ходовка;
  • Лакокрасочное покрытие кузова;
  • Плохая шумоизоляция;
  • Дороговизна и редкость деталей;
  • Слабый мотор.

Средний показатель потребления топлива для дизельных силовых установок – 6,0 л. на сто километров, для бензиновых – 8,0 л. на 100 км. Доступен микроавтобус, как с разными коробками передач — автоматической или механической.

№3 — Honda Stepwgn

Отличный восьмиместный минивэн от японского производителя Хонда. Отличается от Одиссея более высокой кабиной. Первые модели сошли с конвейера в 1996 году. Стандартная версия – автомобиля – одна водительская и две пассажирские двери. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Пятое поколение выпускается с 2015 года. Оснащено новым 1,5 л мотором VTEC Turbo. Если сравнить с предшественниками, то модель улучшена — пространство салона более функциональное, механизм дверей, установленных сзади, инновационный.

Спустя два года модель пережила рейстайлинг. Гибридная версия имеет трех режимную коробку передач. В ней предусмотрено несколько рабочих положений — EV, Hybrid или в режиме двигателя. Также есть спортивное вождение.

Минивэн оборудован системой HONDA Sensing. Он может самостоятельно, управляя рулем, парковаться не только перпендикулярно, но и параллельно.

Достоинства:

  1. Большой салон;
  2. Крепкая подвеска;
  3. Неприхотлив;
  4. Надежный;
  5. Резвый;
  6. Оптимальное соотношение цена-качество.

Недостатки:

  • Отсутствие шумоизоляции;
  • Низкий потолок в салоне;
  • Низкий клиренс;
  • Не предусмотрен подогрев сидений.

Средний расход топлива – 7 — 8 л на 100 км.

№2 — Toyota Noah(Voxy)

То, что автомобиль входит в топ 10 лучших японских микроавтобусов, не удивительно. Это практичный, экономичный и комфортный минивэн. Хорошо подходит для длительных поездок. На восьмиместном пятидверном автомобиле можно отправиться на природу, кемпинг. Внутри просторно и комфортно, сиденья расположены по схеме 2 – 3 -3. С обеих сторон есть задние двери.

Впервые на рынке Тойота Ноах(Вокси) представлен в 2001 году. Последнее, третье, поколение выпускается с 2014 года. Отличается он от предшественников не только внешним видом, но и более высокой колесной базой – 2900 мм, шириной – увеличилась на 100 мм.

Достоинства:

  1. Удобный салон;
  2. Отличная видимость, посадка высокая;
  3. Надежный двигатель и трансмиссия;
  4. Полный привод.

Недостатки:

  • Слишком мягкая подвеска;
  • Низкое качество отделочных материалов салона;
  • Шумная работа мотора.

Главный козырь модели – гибридная силовая установка. Бензиновый мотор 1,8 л совмещен с электроустановкой мощностью 136 л. Средний расход топлива – 4,3 л на 100 км. Коробка передач – электрическая вариативная, привод – передний.

№1 — Honda Odyssey

Самый популярный японский микроавтобус. Внутри три ряда кресел, на которых может разместиться семь человек. Выпускается только с АКПП или вариатором. Отличается транспорт хорошим показателем управляемости, достойной комфортабельностью и стильными внешними данными.

Несмотря на то, что известен давно, популярность стабильная. Последнее поколение было представлено в 2013 году. Порадовало оно вместительностью, высокотехнологичной начинкой и броским дизайном кузова. Цифровая панель приборов представлена 7-дюймовым дисплеем, 8-дюймовым цветным экраном, который служит мультимедийным комплексом.

Оснащен бензиновым мотором или с гибридной установкой. Можно выбрать девяти или десяти ступенчатую коробку передач автомат. Машина великолепно реагирует на команды.

Преимуществ у минивэна достаточно много. Большинство владельцев довольны транспортным средством. Выделяют такие его плюсы:

  • Уютный, комфортный и просторный салон;
  • Печка хорошо прогревает салон зимой, а кондиционер – охлаждает;
  • Отличный показатель маневренности, несмотря на солидные габариты. Уверенно держит дорогу, быстро набирает скорость;
  • Небольшой расход топлива;
  • Недорогой в обслуживании;
  • Великолепно заводится даже зимой.

Если говорить про недостатки, то они не исключены. Главные из них – ненадежная АКПП, сложная подвеска и стучащая рулевая рейка. Передние стойки салона усиленны, что затрудняет видимость. Чтобы оценить ситуацию на дороге при повороте, необходимо наклоняться. Других серьезных недочетов владельцами не было обнаружено.

Расход топлива в смешанном цикле – 10 литров на 100 км.

Какой же подержанный авто выбрать для покупки?

Хороших японских минивэнов огромное количество. Большинство из них через официального дилера российским автолюбителям приобрести непросто. Поэтому спасает вторичный рынок. Так как машины качественные, надежные и долговечные, то проблем с ними в процессе эксплуатации практически не возникает. Японские микроавтобусы – отличное решение не только для семейного использования, но и работы. Самым лучшим вариантом б/у стал микроавтобус Honda Odyssey.

Какой по Вашему мнению минивен лучше?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
  • Toyota Alphard 21%, 264 голоса

    264 голоса 21%

    264 голоса — 21% из всех голосов

  • Honda Stepwgn 17%, 221 голос

    221 голос 17%

    221 голос — 17% из всех голосов

  • Toyota Noah(Voxy) 15%, 193 голоса

    193 голоса 15%

    193 голоса — 15% из всех голосов

  • Honda Odyssey 14%, 184 голоса

    184 голоса 14%

    184 голоса — 14% из всех голосов

  • Mitsubishi Delica D5 8%, 96 голосов

    96 голосов 8%

    96 голосов — 8% из всех голосов

  • Nissan Serena 6%, 77 голосов

    77 голосов 6%

    77 голосов — 6% из всех голосов

  • Toyota Esquire 4%, 55 голосов

    55 голосов 4%

    55 голосов — 4% из всех голосов

  • Toyota Hiace*4%, 49 голосов

    49 голосов 4%

    49 голосов — 4% из всех голосов

  • Nissan Elgrand 3%, 43 голоса

    43 голоса 3%

    43 голоса — 3% из всех голосов

  • Hohda Freed*3%, 36 голосов

    36 голосов 3%

    36 голосов — 3% из всех голосов

  • Nissan Caravan 1%, 17 голосов

    17 голосов 1%

    17 голосов — 1% из всех голосов

  • Toyota Grand Hiace*1%, 15 голосов

    15 голосов 1%

    15 голосов — 1% из всех голосов

  • Nissan Primastar(Renault Trafic) 1%, 13 голосов

    13 голосов 1%

    13 голосов — 1% из всех голосов

  • Subaru Libero*1%, 11 голосов

    11 голосов 1%

    11 голосов — 1% из всех голосов

Всего голосов: 1274

13.12.2019

* — добавлен посетителем

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

103 594

Toyota Prius — 1999 — «Отличный японский автомобиль, надежный и экономичный»

В начале 2009 года купил Toyota Prius первого поколения, 10 кузов (NHW10). Соответственно, в начале 2017 года будет 8 лет, как я на нем езжу.

Toyota Prius в 10 кузове, это гибридный автомобиль первого поколения, можно сказать «пилотный вариант». «Пилотный» потому что после него появился 11 кузов или переходная модель, где учли некоторые недочеты и модифицировали гибридную систему, включая двигатель и аккумуляторы.

Многих пугает гибридная система но, это совсем не то, чего надо бояться. Всем в машине управляет компьютер, он следит за тем, когда заряжать батарею, когда включать бензиновый двигатель, когда сделать эквализацию (выравнивание заряда всех блоков) батарей. Поэтому переживать за состояние батареи нет смысла. ведь все находится под чутким контролем. И в действительности батарея начала меня беспокоить только через 6 лет эксплуатации.

Примерно через год в автомобиле начала вибрировать рулевая рейка. Проявлялось это при слабом стуке по рулю или наездах на ямы. Сперва была небольшая вибрация, потом она стала сильной.

Как оказалось, виной всему был производственный брак, и компания Toyota по гарантии меняла рулевые рейки. Об этом я узнал от других владельцев Prius на форумах. Обратился к официальному дилеру и мне заменили рулевую рейку по гарантии.

Можно сказать, что почти за 8 лет эксплуатации это была одна из самых серьезных поломок, которая, кстати, не сильно мешала ездить (было определенное неудобство и не более того).

Пару раз я думал, что с машиной что-то не так, когда она отказывалась заводиться и каждый раз виною был маленький аккумулятор. По паспорту в Prius надо ставить 45 амперный аккумулятор, но я рекомендую поставить более мощный. Сейчас у меня стоит на 65 ампер и машина заводится в любой мороз.

Ещё одна неприятность случилась совсем недавно. Начала появляться ошибка рассинхронизации датчика положения распредвала. Надо сказать, что это серьезная ошибка. Если произойдет рассинхронизация коленвала и распредвала, может погнуть клапана или поломать двигатель, пробив ГБЦ и т.п.
Покопавшись в интернете я выяснил, что причин может быть несколько: 1) неисправность положения датчика распредвала, 2) неисправность датчика положения коленвала, 3) проводка, 4) растяжение цепи.
Последний пункт самый дорогой в устранении, поэтому я его отложил.
Как оказалось, за 260 т.км пробега цепь выработала свой ресурс, а датчики и проводка работают как часы.

Если вернуться к высоковольтной батареи, то периодически может появляться ошибка (желтый треугольник), что говорит о разности заряда между сборками элементов питания, которых в NHW10 40 штук. Т.е. когда 1 элемент станет хуже других, начнет появляться эта ошибка. Лечится запуском процесса эквализации. Этого обычно хватает на несколько месяцев. Когда плохих элементов станет больше, их можно заменить. Можно заменить целиком все элементы ВВБ (высоковольтной батареи), к примеру, от второго или третьего поколения Prius`ов.
Для запуска процесса эквализации можно купить специальный провод и поставить на ноутбук программу. Так-же можно обойтись определенными манипуляциями предохранителей без дополнительного оборудования.

Про фары. У японских (праворуких) машин фары светят на встречу, и для того чтобы пройти ТО, надо повернуть лампочки в фарах на 15 градусов против часовой стрелки. Я это сделал и ТО прохожу самостоятельно. Делается это следующим образом: Из старых ламп вырезается центральная часть, чтобы остался только ободок с усиками. У новых ламп обрезаются усики. Остается надеть на новую лампу кольцо с усиками от старой и поставить все это в фару, повернув на нужный угол.

По ходовым качествам. Комфортная скорость движения 110-120 км в час, при этом расход бензина составляет 4,5 — 5 литров на сотню км. В городе, с пробками, расход 6 — 7,5 литров.
У автомобиля низкая посадка (клиренс) и я частенько цепляю лежачих полицейских.
Салон просторный, багажник маленький.

Из минусов, которые можно поправить: я бы сделал обогрев задних зеркал, к сожалению подогрев щеток стеклоочистителя сделать намного сложнее.

По финансовым затратам на ремонт:
Замена стоек амортизаторов передних 2 раза по паре — 10 т.р.
Замена рычагов подвески — 2 т.р.
Замена тормозных колодок 1 раз — 500 р.
Замена АКБ 2 шт — 5000р.
Замена рулевой рейки — 0 р. (по гарантии)
Замена переднего сальника — 1 т.р.
Диагностика ошибки ДПРВ (P0340)
Замена комплекта цепи ГРМ 12 т.р.
Плюс по мелочи. Щетки очистителя ветрового стекла, пара предохранителей, лампы для фар.

 

Если что-то заинтересовало и хочется больше информации, погуглите и все найдете.

Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный

Главная » Разное » Какой японский автомобиль самый надежный и экономичный

Японский Бог. Какие машины оказались самыми надежными

Подсчет велся с использованием новой методики определения надежности. Старая система, когда фиксировалось простое количество поломок, уже не удовлетворяла техников, так как ломаться могли незначительные детали, вроде щеток или пластмассовых декоративных колпаков, изготовленных сторонними производителями. На этот раз велся опрос владельцев по сложной системе. Автомобилисты называли причины по которым они избавились от своей машины или рассказывали, почему они не хотят этого сделать. Кроме того, велся и анализ статистических данных, в который попало более 2,5 млн машин. В итоге победили те модели, дольше всего продержавшиеся в одних руках. Процент максимально долгой службы указывался в скобках рядом с моделями до 2006 года выпуска. Причем, в победителях оказались довольно дорогие марки, недоступные для массового покупателя. Все модели имеют глобальный статус и актуальны для нашего вторичного рынка.

Читайте также: Конь с опытом. 6 примет хорошего подержанного авто

На первые места неожиданно выбились гибриды Toyota Highlander Hybrid (32.1%) и Toyota Prius (31%).

Первый автомобиль был разработан на базе седана Camry и вышел на мировые рынки в 2001 году. Первое поколение имело несколько моторов, в том числе и гибридный. Японцы разрабатывали его специально для западных рынков. Поэтому в Америке и в Австралии гибрид превратился в бестселлер. Постоянный полный привод с блокируемым дифференциалом Торсена по-прежнему считается одним из лучших в мире. Кроме того, электротехника показала феноменальную надежность. Она выхаживает даже больше подвески и 3,3-литрового бензинового агрегата, с которым гибрид шел в паре. Получился эдакий Prius для богатых.

Toyota Highlander Hybrid. Фото: www.globallookpress.com

В свою очередь Toyota Prius понравился не только своей надежностью, но и комплексным подходом. Его конек — бензиновый агрегат, легший в основу гибридного привода. Бензиновый 1,5-литровый мотор работает по циклу Аткинсона и переваривает даже низкие сорта бензина, так популярные в США и в развивающихся странах. Без электромотора он бы тут же потерял в динамике и проворности, но в рамках гибрида опирается на помощь 50-киловатного электромотора. Провалы в тяге восполняются мощным подхватом электропривода. Тем самым машина научилась экономить и ездит сравнительно бойко. Первые «Приусы» разлетелись по всему свету. Покупателям нравится, что при оформлении таможенных документов электромотор не учитывается и налог просят заплатить только за 70-сильный двигатель внутреннего сгорания.

Третье место по надежности опять отошло Toyota. На этот раз его занял Highlander (29,7%) с бензиновыми двигателями 2,7 и 3,3 л. Первый имеет 4 цилиндра в ряд, а второй построен по V-образной схеме с 6 цилиндрами. Экспертами оценивались первое поколение Highlander, которое прекратило производиться в США в 2008 году. Причем хорошую надежность показала и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, выхаживающая не одну сотню тысяч километров. 

Четвертое место занял микроавтобус Toyota Sienna (29%). За океаном автомобиль известен хорошо благодаря своему 7-местному салону и технической начинке от Highlander. В Россию он не завозился и у серых дилеров популярностью не пользовался.

Toyota Sienna. Фото: www.globallookpress.com

Зато пятое место отошло Honda Pilot (27,2%).

Автомобиль начал производиться в 2003 году и собирался до смены поколений в 2009 году. Под капотом у него стояли моторы 3.5L V6 мощностью 240 л.с. Honda традиционно разрабатывает свои коробки и трансмиссии, отчего автомобиль обладал интересной динамикой. Ну а самыми большими плюсами этой машины оказались просторный кузов и высокая экономичность. Автомобиль на трассе потреблял как легковушка и укладывался в 10 л..

Honda Pilot. Фото: Shutterstock.com

Шестое место в рейтинге надежности занимает Honda CR-V (25,2%).

Эксперты оценивалиHonda CR-V второго поколения, производившееся с 2002 по 2006 годы на платформе седьмого Civic. Его 2,0-литровый атмосферник K24A1 получил более высокую степень сжатия и стал развивать 160 лс и 220 Hм крутящего момента. До сих пор десятилетние Honda CR-V расходятся на «вторичке», как горячие пирожки. 

Honda CR-V. Фото: Кадр youtube.com

Седьмое место за Toyota RAV4, показавшей рейтинг в 24,9%.

Машина хорошо известна нашему покупателю и уже превратилась в икону вторичного рынка в России. На моделях 2001-2003 годов выпуска, отмечались проблемы с АКПП из-за сбоев электронного блока управления. Но японцы решили проблему к 2006 году. Самой надежной считается 2,0-литровая версия с автоматом и полным приводом. Ее активно завозили к нам как из Европы, так и из Японии с правым рулем. Много автомобилей продавалось новыми через дилерскую сеть, отчего рынок до сих пор насыщен хорошими «Равиками». 

Восьмое место отошло Subaru Forester (24,2%) 

Этот автомобиль считается у нас неплохим вседорожником, однако при разработке инженеры хотели видеть в нем скорее раллийный спортивный болид, чем нечто другое. Автомобиль обладает заниженным центром тяжести, симметричным полным приводом с механическим дифференциалом и надежным оппозитником. Лучшим по надежности считается 2,5-литровый мотор мощностью 165 лс. 

Девятую строчку занял Lexus RX Hybrid (24,1%)

В этой машине примерно такая же техническая начинка, как и у Highlander Hybrid. Двигатель — бензиново-электрический, объёмом 3,3 л., мощностью 211 л.с. в помощниках у него трудился электромотор , встроенный в планетарную трансмиссию. Lexus RX Hybrid стал первым гибридным премиальным кроссовером. 

Lexus RX Hybrid. Фото: Shutterstock.com

Замыкает ТОП-10 самых надежных автомобилей вторичного рынка Honda Odyssey (23%). 

Этот автомобиль мало известен у нас, так как представляет собой семиместный минивэн, который в основном распространялся в США. Odyssey 3-го поколения производился с 2003 года и оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC VTEC объемом 2,4 л и мощностью 200 лс. Автомобиль имел спортивные ходовые характеристики и полюбился молодым американцам.

Honda Odyssey. Фото: Shutterstock.com

Самые экономичные японские автомобили — Автоцентр.ua

Новинка

Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии составило рейтинг самых экономичных автомобилей местного производства. Всего было составлено два списка – один с классическими легковушками, другой с популярными в “Стране восходящего солнца” кей-карами. Нам интересен первый рейтинг.

Самым экономичным японским автомобилем в номинации обычных авто стал Toyota Prius. На втором месте Toyota Aqua, а замыкает тройку лидеров Nissan Note. Все автомобили, попавшие в ТОП, оснащены гибридными установками.

В целом же десятка лучших выглядит так:

  1. Toyota Prius (2,45 л)
  2. Toyota Aqua (2,63 л)
  3. Nissan Note (2,68 л)
  4. Honda Fit (2,68 л)
  5. Honda Grace (2,87 л)
  6. Toyota Vitz (2,9 л)
  7. Toyota Corolla Axio (2,9 л)
  8. Toyota Corolla Fielder (2,9 л)
  9. Honda Shuttle (2,9 л)
  10. Toyota Camry (2,99 л)

Читайте также:

Toyota Aqua: гибридный кроссовер на базе Prius C

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Японские автомобили надежны и недороги

Страна Восходящего солнца всегда была лидером в разработках различного рода. И не секрет, что именно Япония достигла высот почти во всех сферах жизнеобеспечения, будь то образование, медицина или страхование. Именно поэтому японская автомобильная промышленность, наряду с другими сферами, является одной из самых известных и качественных в мире.

Япония породила такие автомобили, как Mitsubishi, Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mazda. А также марки, которые не пользуются массовой популярностью в Европе, но имеют широкую популярность в Азии, например, Daihatsu‎, Acura, Mitsuoka. Вне зависимости от марки, японские автомобили — это непревзойденный уровень безопасности и низкие затраты на техническое обслуживание.

Пожалуй, это первые и основополагающие факторы, на которые обращают внимание потенциальные покупатели, при выборе японского авто. К тому же, абсолютная надежность, отличная шумоизоляция и экономный расход масла и бензина не могут не радовать любого автовладельца. Японские автомобили – это техника, которая будет служить верой и правдой своему хозяину очень долго. Особенно хорошо представлены японские недорогие внедорожники, именно они отлично ездят и цена у них доступная, что не может не радовать автомобилистов.

Буквально несколько лет назад, в 2008 году, крупнейшим автопроизводителем в мире была именно Япония. Но уже в 2009 она сдала приоритет производства Китаю. Но, несмотря на этот факт, ничего кардинального в автомобилестроении Японии не изменилось. И уже ни для кого не секрет, что производители автомобилей из Японии наращивают обороты, догоняя американские марки автомобилей (конкурентов).

Кстати, в основу такого стечения обстоятельств легло именно высокое потребление расходных и топливных средств машинами из США. Именно поэтому каждый автолюбитель, в свете особо скоротечных темпов роста на нефть, старается приобрести более экономичный автомобиль.

Рекомендуемая статья:  Новые автомобили до 700000 бывают разные

Ведущими международными экспертами установлено, что Mitsubishi, Mazda, Honda, Toyota – ведущие производители, занимают также самые высокие места в рейтинге безопасности автомобилей в случае аварии. Исследование Warranty Direct, страховой компании Великобритании показало, что эти данные также подтверждены многочисленными отзывами автовладельцев. «Качество, эргономика, экономичность» — именно так характеризуют основные критерии машины, владельцы произведённых в Японии автомобилей.

Импорт японских автомобилей, это отдельная тема для дискуссии, но наверняка, никто не опровергнет такой факт, что не существует такой страны, где на дорогах не встречались японские автомобили. Преимущества японских автомобилей налицо и сейчас мы их обсудим.

Преимущества японских автомобилей

Во-первых: цена — первый и неоспоримый фактор в продажах автомобилей. Именно продукты японского автопрома стоят дешевле своих европейских аналогов. Например, цена Мерседес Гелендвагена гораздо выше чем любой другой японский джип. И, несмотря на высокие пошлины ввоза в страну, рейтинг приобретения автомобилей не падает.

Во–вторых: непревзойдённое качество и надежность японских автомобилей подтверждено множеством испытаний, как японских экспертов, так и экспертными советами за рубежом. Судить о длительности эксплуатации японских авто можно по тому фактору, что даже сейчас на вторичном рынке есть масса автомобилей 1980-1990 годов выпуска в очень неплохом состоянии.

Доказано, что по долговечности равняться с японскими авто могут лишь некоторые автомобили из Германии: Volkswagen, Mercedes, Audi и BMW.

Также очевиден фактор того, что в некоторых сегментах выбор право-рульных автомобилей существенно шире, чем лево-рульных. И на первом месте здесь находятся машины, типа минивэн. К примеру Wish, Ipsum, Voxy, и другие минивэны марки Toyota или же Honda Odyssey и Elysion — это автомобили семейного и бизнес класса.

Рекомендуемая статья:  Высокое качество и надежность – это автомобили Тойота

Машины, в которых вместительность начинается от 6, 8-ми мест и доходит до 10-12 мест. Кстати, немаловажный фактор – полноприводность таких авто, что несомненно даёт им «фору» среди других автомобилей.

А вот видео-обзор про Крузака, он конечно большой и быстрый, но все-таки ему далеко до Рендж Ровер Спорт 2014, который разгоняется до сотни за 5,4 секунды:

Alex S Август 31st, 2013

Опубликовано в: Японские автомобили

Метки: Быстрые, Красивые, Крутые, Мощные, Новые, Спортивные, Экономичные, Японские автомобили

Самые надёжные японские марки машин

 

Автопромышленность Японии пошла в гору высокими темпами не так давно, но за незначительный промежуток времени, эта страна добилась феноменальных результатов на рынке продаж. Сегодня надежные японские автомобили высоко ценят во всём мире, но особую любовь к ним питают российские автолюбители. Это не случайность. Автомобили, произведённые в «стране восходящего солнца», десятки лет бороздят наши проблемные дороги, и стоит отметить, что справляются с выбоинами и ямами на все сто процентов.

К прочим преимуществам этих автомобилей стоит отнести такие немаловажные факторы, как неприхотливость к качеству бензина, устойчивость к любым погодным условиям, недорогое обслуживание. Что еще нужно для счастья настоящему автолюбителю? Предлагаем оценить рейтинг японских автомобилей по маркам.

Toyota

В своём время основатель компании Toyota решил изменить своё направление деятельности, и вместо ткацких станков, решил производить автомобили. Сегодня компания занимает лидирующие места по продажам своих автомобилей во всём мире. Россия не является исключением, которая активно сотрудничает с восточным соседом. В различных регионах нашей страны разные показатели процента покупок машин марки Toyota, но, например, в Приморье, авто от компании Toyota занимает около 90% от общего числа приобретённых автомобилей.

За что ценят так продукцию этой компании, а это, прежде всего:

  • Простая, но эффективная конструкция;
  • Доступная цена на комплектацию;
  • Высокая надёжность;
  • Неприхотливость и стабильная работа на наших дорогах.

Лучшие японские автомобили от этой компании раскупаются со скоростью света. Такие люксовые модели, как Lexus, давно себя зарекомендовали, как престижные и самые надёжные японские автомобили. Но есть и другая продукция, которая также высоко ценится: Corolla, Camry, Land Cruiser.

Honda

В нашей стране Honda весьма популярная марка, так как автомобили от этой компании привлекательны внешне, агрессивны по своим техническим характеристикам, а еще их относят к классу самые надежные японские автомобили наряду с Toyota. Но, если это Accord, или же это спорткар, то к такому транспорту нужно относится с осторожностью: бензин приемлемого качества, масло высоко качества, езда по ровной дороге.

Если соблюдать эти правило, то «железный друг» от марки Honda прослужит ни один год, при этом не заставит владельца врасплох, не подведёт в самый ответственный момент, да и вообще, будет доставлять только одно удовольствие.

Nissan

Лучшие японские марки автомобилей славятся своим качеством сборки, качеством металла. Продукция от компании Nissan строго придерживается стандартов, которые и позволяют Nissan конкурировать с Toyota. Отличная трансмиссия, тяговитый двигатель, но вот подвеска от японских производителей слабовата для наших дорог.

Шарнирные соединения быстро изнашиваются, и подвеска приходит в непригодность из-за низкого качества покрытия дорожного полотна. В остальном транспортные средства от Nissan если не идеальны, то практически таковыми являются.

Subaru

Рейтинг японских автомобилей был бы неполным без этой марки. Большинство транспортных средств от Subaru отлично подходят для российских дорог, ведь эти автомобили отличаются высоким качеством сборки двигателя, который защищен снизу металлическим поддонам, а на наших дорогах – особенно актуально.

Но многие опасаются заводить такое авто у себя в гараже, ведь Subaru оснащает свои машины оппозитным типом двигателя, который в случае выхода из строя принесут головную боль российскому владельцу авто. Ведь в России оппозитные двигатели – сущая редкость, поэтому и их обслуживание выливается в круглую копеечку.

Mazda

Японские марки машин Mazda 2 и Mazda 3 в своё время навели немало шума. Эти машины по праву можно считать, как легендарные автомобили с роторным двигателем. В нашей стране, при виде ротора, у специалистов технического обслуживания возникают проблемы, так как иметь дело с таким типом двигателя приходится нечасто.

Это часто и отпугивает российских автолюбителей от покупки Mazda. К тому же, стоит отметить, что подвеска, как и у автомобилях Nissan, в Mazda слабая, и на наших дорогах быстро даёт сбой. Но в целом продукция от Mazda на высоком уровне, и если ездить по городу, а если за городом, то по ровной дороге, то проблем с автомобилем вовсе не будет.

 

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

самых надежных японских автомобильных брендов для покупки в 2021 году — Следующая поездка — Экспортер транспортных средств

японских автомобильных компаний пользуются популярностью с 90-х годов. Они производят рентабельные, долговечные и богатые автомобили с использованием новейших технологий. Однако далеко не всякая машина исполнит ваше желание.

Следовательно, вам решать, какая известность автомобиля привлечет вас больше. Но вы обязательно захотите приобрести надежную машину.

Итак, я раскрыл некоторые из самых надежных японских марок автомобилей для покупки.

1.Toyota:

В области производства лучших автомобилей Toyota долгое время удерживает первое место. Эта компания производит автомобили более 80 лет и в настоящее время считается самой продаваемой автомобильной компанией в мире.

Наряду со стильным внешним видом он отличается особым подходом к обеспечению безопасности. Согласно отчетам потребителей о ежегодном рейтинге надежности, Toyota получает 78 баллов из 100. Популярные модели Toyota, такие как 4Runner, Highlander, Tundra, Tacoma, постоянно получают 4-5 баллов из 5 в отчетах потребителей.

Общая оценка бренда — 89,6%. На данный момент Toyota Prius называют самой надежной среди автомобилей Toyota. Некоторые другие заслуживающие доверия бренды Toyota: Toyota Corolla, Toyota Camry, 4Runner, Sienna и т. Д.

2.Mazda:

Mazda также является надежным брендом, который даже превосходит популярные компании, такие как Toyota и Lexus. Mazda заняла первое место среди самых надежных автомобильных брендов в обновленном списке потребительских отчетов. Mazda получила 83 балла от CR.

В 2019 году Mazda заняла 19-е место в рейтинге надежности от MotorEasy. В диаграмме индекса надежности Mazda имеет впечатляющие 65 баллов и занимает 5-е место в рейтинге. Что касается электрических проблем, не связанных с двигателем, отчет о неисправностях составляет 1,79% для трансмиссии и 16,82% для двигателя.

Посмотрев разные модели этой марки, «Какие?» относится к Mazda как к надежному производителю.

3.Лексус:

Поскольку Toyota создавала образ самой надежной автомобильной марки, неудивительно, что ее дочерняя компания Lexus также привлекла внимание обозревателей своей портативностью.

По данным отчетов потребителей, из 420 000 автомобилей в первую десятку надежных производителей автомобилей входят азиатские производители, а у Lexus в списке было три автомобиля. «Lexus GX» занял четвертое место с общим баллом 79. «Lexus NX» занял седьмое место с 80 очками.

Заняв 10-е место, Lexus GS получил общий балл 87. Модели Lexus также постоянно возглавляли списки самых надежных автомобилей в AutoExpress и J. D. Power. В ежегодном исследовании надежности автомобилей в США, проводимом J. D. Power, Lexus SUV, GS возглавил рейтинг в категории среднеразмерных внедорожников премиум-класса.

4.Honda:

Honda — еще один лучший производитель среди японских автомобильных марок. Надежность бренда Honda от различных моделей оценивается Repair Pal выше среднего. Он дал Honda 4 из 5 оценок, что поставило Honda на первое место среди 31 других по всесторонней надежности.

В этом году Honda была удостоена награды Kelley Blue Book «Лучшая торговая марка». В 2013 году Honda заняла первое место в рейтинге «Warranty Direct» по надежности двигателей. В настоящее время Honda является крупнейшим в мире производителем двигателей внутреннего сгорания.

5. Nissan:

За эти годы эта компания приобрела большую популярность и награды за свою подлинность. Они являются крупнейшим производителем электромобилей. По данным исследования всех моделей Nissan, индекс надежности поставил Nissan на 9-е место среди 32 марок автомобилей.

Согласно недавнему телеграфному опросу 2017 года, Nissan занял 10-е место как самый надежный автомобиль. Nissan Murano — самый надежный внедорожник среднего размера. Согласно отчету «Шпаргалка», модели Nissan могут проехать 195 593 мили без нулевого значения, и они высоко оценили эту компанию.

Nissan также имеет общий рейтинг надежности 52,7%. Хотя его общий рейтинг не выше, чем у других производителей, они медленно продвигаются к достижению наивысшего рейтинга.

6.Мицубиси:

Обновленная модель Mitsubishi с общим рейтингом надежности 90,8% поражает зрителей. С отличной динамикой и стильным внешним видом и дизайном интерьера входит в первую десятку снизу.

В 2016 году CR оценил их как ненадежные компании.Однако теперь они также входят в список надежных производителей после того, как заняли 7-е место в опросе J.D Power Dependability Survey 2017 года.
Многие из этих моделей имеют низкие рейтинги, но их самые продаваемые автомобили, такие как Outlander, Mirage, Eclipse Cross и Outlander Sports, чрезвычайно хороши с точки зрения доступности, надежности и экономии топлива.

7. Subaru:

Subaru — один из лучших доступных и надежных автомобилей, который нельзя пропустить. В рейтинге CR этот бренд опустился с седьмого на восьмое место в 2019 году из-за модели «Ascent».

Общий рейтинг снижается до 57. Но другие пять моделей Subaru (Crosstrek, Forester, Outback, Legacy, Impreza) имеют очень удовлетворительные оценки согласно CR, а также результатам опроса удовлетворенности владельцев. Crosstrek и Forester имеют лучшие оценки надежности 78 и 77. Кроме того, Subaru заняла 18-е место из 36 по шкале надежности, присвоенной индексом надежности. «Который?» также поставил их на 18 место. Что касается Subaru Ascent 2022 года, нам нужно посмотреть, смогут ли они преодолеть проблемы, обнаруженные CarComplaints.com.

8. Судзуки:

Это одна из самых популярных японских автомобильных марок. Если вы проверите опросы самых надежных или надежных за десятилетия, вы найдете Suzuki в первой десятке списка.

Рейтинги некоторых из этих автопроизводителей, основанные на различных опросах, занимают 2-е место в 2015 году по рейтингу «WhatCar» и 4-е место в 2017 году в «WhatCar», независимом опросе и обследовании надежности транспортных средств J. D. Power UK. Кроме того, он занял 2-е и 3-е место в исследовании надежности транспортных средств J.D. Power UK в 2016 и 2015 годах.AutoExpress оценил надежность Suzuki как ⅘ на.

Вывод:

Итак, это популярные и надежные японские автомобильные компании, которые заработали репутацию производителя самых надежных автомобилей.

Хотя не все бренды имеют лучший рейтинг и не достигли наивысших оценок надежности в различных опросах, если желаемый автомобиль находится в приведенном выше списке, вы можете без колебаний купить его.

У разных марок автомобилей есть разные функции и надежные проблемы, которые меняются в зависимости от их тестирования.Но если говорить о надежности, это лучшие японские автомобили, которые вы когда-либо покупали.

Лучшие подержанные автомобили менее чем за 5000 долларов

Тим Марр Автомобиль и водитель

Покупка подержанного автомобиля не должна вызывать чувство рвения в зубах. Если вы знаете, что искать, вам будет легко сесть за руль чего-то хорошего по разумной цене. Если это не продажа за наличные, трата 5000 долларов (или меньше) обойдется примерно в 88 долларов в месяц, исходя из 5-процентной процентной ставки на автокредит на 60 месяцев и без выплаты денег.Это более доступный, чем даже самый дешевый новый автомобиль, доступный в этом году, но доступность иногда имеет свои риски.

По этой цене автомобили, скорее всего, пробегут много миль или будут достаточно старыми, чтобы их можно было увидеть до появления рекламы на YouTube, но это нормальное явление. Один из наших вариантов здесь начал жизнь со стартовой цены в 70 000 долларов. Приходите, окунитесь в теплое сияние обесценивания и поищите что-то отличное и доступное — даже если пылесосить вам понадобится час после того, как он прибудет к вам на подъездную дорожку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Acura TSX

Как изысканный бутерброд с жареным сыром, Acura TSX был обычной роскошью. Он разделял большую часть своих деталей со своим двоюродным братом, Honda Accord, но у TSX первого поколения было больше, где он считался. Ищите шестиступенчатую механическую коробку передач с 2006 года, поскольку рядный четырехцилиндровый двигатель VTEC получил небольшой прирост до 205 лошадиных сил. TSX был быстрым спортивным седаном начального уровня для своего времени, и он поставлялся со стандартными функциями, которых не предлагали другие автомобили в этом сегменте, включая 17-дюймовые колеса и стереосистему Bluetooth.- Остин Ирвин

BMW 5-й серии Универсал

Истинные энтузиасты BMW держатся за универсалы E39. Впервые представленный в Соединенных Штатах в 2000 году, он доступен с одним из двух плавных двигателей: 2,8-литровым (позже 3,0-литровым) рядным шестицилиндровым двигателем или 4,4-литровым V-8. Менее чем за пять тысяч вам нужно будет найти тот, пробег которого приближается к 200000. Все эти автомобили, включая E61 Touring в стиле Bangle, который предлагал полный привод и поставлялся только с шестеркой, необычны в нашей стране, ненавидящей универсалы.BMW не импортировала фургоны 2004 или 2005 модельных годов, и мы никогда не получали M5 Touring. В лучший 2005 год, универсал 5-й серии был продан 2351 единицей. В 2009 году он покинул наши берега навсегда. Если вы найдете потрепанный драгоценный камень, знайте, что о нем, вероятно, заботились, любили и водили как ад, как и предполагала BMW. — Клиффорд Атие

Бьюик Парк Авеню

Buick Park Avenue 1991 года начал возвращать блеск значку с тремя щитами.Модели первого поколения практически исчезли, но это нормально. Мы предпочитаем второе поколение, выпущенное в 1997 году, в верхней отделке Ultra. Впереди находится пуленепробиваемый 3,8-литровый двигатель V-6 General Motors 3800 Series II с нагнетателем, который мы назвали «одним из самых убедительных силовых агрегатов с толкателем на планете». Великолепная, обтянутая кожей гостиная, которая прекрасно подходит для городских прогулок и длинноногих межштатных пробежек, отличается удивительно динамичной управляемостью благодаря подметально-уборочным машинам категории B. Стандартные предметы роскоши включают климат-контроль, 10-позиционные сиденья с электроприводом и фильтр для пыльцы.Варианты верхней полки добавляют устройство смены компакт-дисков на 12 дисков в багажнике и проекционный дисплей. — Джонатан Рэмси

Форд Ф-150

В то время как желание ежедневно водить спортивный автомобиль может быть очень сильным, обладание пикапом — более разумный выбор для многих обычных людей. И несмотря на то, что рынок подержанных автомобилей сейчас раздут, все еще можно найти доступные полноразмерные грузовики. В 1997 году Ford выпустил 10-е поколение F-серии, отказавшись от квадратного стиля.Это хорошая отправная точка, если бюджет составляет 5000 долларов. При некотором старании найти достойный грузовик, оснащенный восьмицилиндровым двигателем и полным приводом, не составит труда. Придерживайтесь объявлений на юге, чтобы избежать панелей кузова, которые выглядят как швейцарский сыр, но не слишком далеко на юг, поскольку модели 4×4 реже встречаются там, где они не нужны. Обязательно проверьте, были ли заменены двухкомпонентные свечи зажигания, поскольку они имеют тенденцию отламываться при снятии. Но не переживайте, если они это сделают; есть инструмент для каждой работы.- Дэвид Бирд

Форд Рейнджер

Никто больше не производит компактные пикапы. В качестве дешевой рабочей лошадки, которую можно припарковать в городе, отличной покупкой станет Ford Ranger последнего поколения. (Другие крошечные пикапы той эпохи, такие как Toyota Tacoma, более склонны к ржавчине рамы.) Ranger прост и экономичен. Ему не нужны подножки или ступеньки задней двери, потому что он меньше семи футов в высоту. Он доступен с одинарной или удлиненной кабиной, с рядным четырехцилиндровым двигателем или крупнокалиберным двигателем V-6, автоматической или ручной коробкой передач.Такими были пикапы почти столетие, до того, как каждому парню приходилось водить снежного человека. Позаботьтесь о тормозах на более ранних моделях Ranger; они либо устанавливаются только на заднюю часть кузова, либо полностью отсутствуют. Бонус, если вы найдете желтый всплеск рейнджера с неповрежденными наклейками. — Клиффорд Атие

Хонда Аккорд

Есть причина, по которой C / D поместил Accord в наш список 10 лучших за 34 года. На самом деле их много: двигатели с плавным оборотом, ловкая управляемость, точное рулевое управление, вместительный салон и неизменная надежность.Accord всегда был автомобилем для преуспевающих водителей, продававшимся пассажирам, которые, возможно, никогда не исследовали его забавную сторону. Accord седьмого поколения выиграл сравнительные испытания 2003 года в своем первом модельном году, и, в отличие от Saturn L200 и Dodge Stratus, их еще много на дороге. Купе EX оснащалось новым шестиступенчатым двигателем V-6 мощностью 240 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как обычные четырехрядные модели представили i-VTEC с фазированием кулачка. Honda также экспериментировала с гибридом V-6 с 2005 по 2007 год, который был быстрым, но непопулярным.- Клиффорд Атье

Honda Insight

Понятно, что это предложение может противоречить всему, что мы сказали на последнем слайде, но выслушайте нас. Honda Insight была создана для дальности полета, и часть этой борьбы заключалась в снижении веса. Так что около 600 процентов его было сделано из алюминия. Вы не увидите ржавого Insight, потому что это не то, что делает алюминий. Спросите у науки. Оригинальный американский гибрид по-прежнему остается одним из самых эффективных на сегодняшний день, его рейтинг на шоссе EPA составляет 61 милю на галлон.Хотя он предлагал дальность полета более 400 миль на одном баке, Insight не предлагался с круиз-контролем. Это отличный выбор для людей, которые не хотят тратить кучу денег в автосалоне, на заправочной станции или в магазине запчастей. — Остин Ирвин

Infiniti J30

Nissan никогда не продавал четырехдверный 300ZX, но Infiniti J30 довольно близок. В нем использовался тот же 3,0-литровый двигатель V-6 мощностью 205 л.с., что и в спортивном автомобиле без турбонаддува, но он также имел ту же фантастическую многорычажную подвеску, которая давала управляемость роскошному спортивному автомобилю седана.Рекомендуем забрать Infiniti J30T. Модель Touring была оснащена тонким спойлером на багажнике и алюминиевыми колесами BBS-mesh. Его стереосистема Bose имела отличный оригинальный звук, а кожаные передние сиденья с подогревом добавили роскошного комфорта его уютному интерьеру. Обязательно проверьте каждый переключатель электрического стеклоподъемника и дверную ручку, так как это довольно распространенные проблемы среди моделей J. — Остин Ирвин

Инфинити М35 Спорт

Я мечтаю иметь автомобиль M.Но у меня больше шансов выиграть в лотерею, чем найти BMW с маркой M в хорошем рабочем состоянии менее чем за 5000 долларов. Итак, я бы выбрал другой тип M, этот чистый и полностью загруженный Infiniti M35 Sport 2007 года выпуска. Обратите внимание на стильные 19-дюймовые 10-спицевые колеса и кожаный салон с подогревом и охлаждением сидений. Я бы посмотрел мимо его безнадежно устаревшей информационно-развлекательной системы. Возвращаясь к ноябрьскому выпуску журнала Car and Driver за 2006 год, в котором M45 Sport с двигателем V-8 превзошел такие иконы спортивных седанов, как BMW 550i и Mercedes-Benz E550, благодаря своему «отличному шасси» и «игривому духу».«В то время как этот пример с задним приводом имеет меньшую мощность по сравнению с M45, остальная часть формулы победы присутствует, и стоит оценить способность Infiniti переключаться с спокойного состояния на« Вау! Успокойтесь ». Его 3,5-литровый V-6 мощностью 275 л.с. может проехать 145 000 миль в этом ценовом диапазоне, поэтому он может быть не таким быстрым, как тот, который мы тестировали в тот день, который разгонялся до 60 миль в час за скудные 6,1 секунды — всего на 0,2 секунды медленнее, чем у M45 мощностью 325 л.с. — Eric Stafford

Джип Чероки

Для полноприводной машины, способной выдержать тяжелую погоду или тяжелый отдых, вам понадобится «одноразовый герой» Jeep Cherokee серии XJ, выпускавшийся с 1984 по 2001 год.Одноразовые, потому что их можно найти дешево; За 5000 долларов можно получить Cherokee в любой комплектации, например, от модели с одним владельцем, костяной, никогда не внедорожной, которую мы нашли в Орландо, Флорида, до той, которая сломана, поднята и закрыта тентом на крыше. Примеры с легендарным 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с высокой производительностью, представленным в 1991 году, предпочитают знатоки Cherokee, особенно модели поздних 1990-х годов.

Cherokee — герой, потому что при надлежащем обслуживании — в частности, профилактических мерах по устранению возможных утечек масла и проблем с охлаждением, а также ржавчины — он переживет ваших детей и при этом уйдет куда угодно.А гигантский вторичный рынок означает, что вы можете превратить любой купленный вами Cherokee в Cherokee, о котором вы мечтаете. — Джонатан Рэмси

Лексус LS400

Хотя Acura Legend была первым японским автомобилем класса люкс, побывавшим в космосе, Lexus LS400 был лунным снимком. Направленный непосредственно на немцев, LS400 изменил мир роскошных седанов. Toyota создала двигатель V-8 специально для этого автомобиля, наделила его роскошным интерьером с функциями, которые требовались покупателями премиум-класса, а затем оценила его в 35 000 долларов.Это было в те времена, когда цена S-класса с шестью цилиндрами начиналась от 50 000 долларов. Хотя стиль был взят из европейской инструкции, он хорошо выдержан. Однако в современном мире внедорожников Lexus выглядит низким и маленьким. Пока ремень ГРМ заменен и стартер не выходит из строя — он закопан в сердце двигателя — LS400 должен без проблем работать долгие годы. Именно эта надежность, постоянный запуск, простая в обслуживании и простая в обслуживании надежность сделали LS400 и бренд Lexus.- Тони Кирога

Mazda Miata

Может быть, Mazda Miata слишком мала для ваших нужд, но если нет, то она идеальна. Шасси NB2, выпускавшееся с 2001 по 2005 годы, является наиболее желанным, поскольку оно оснащено улучшенными проекционными фарами, дополнительной опорой шасси и двигателем с более высокой степенью сжатия и изменяемыми фазами газораспределения. Он легкий и приятный в управлении, запчасти дешевые, и в нем есть несколько алюминиевых битов, чтобы защитить себя от ржавой смерти.Возможно, это самый дешевый способ провести максимально увлекательный трек-день. — Остин Ирвин

Мерседес-Бенц S-класс

Когда в конце 1991 года появился W140 S-class в виде модели 1992 года, это было немного шоком. Во-первых, автомобиль был больше, тяжелее и сложнее своего предшественника. Это тоже было недешево. Шестицилиндровый 300SE стоил менее 70 000 долларов в долларах 1992 года, а 389-сильный V-12 стоил более 120 000 долларов.Вы можете примерно удвоить эти цифры, чтобы учесть инфляцию. Примером безупречного качества этого автомобиля являются две направляющие антенны, которые выступают из задних крыльев. За несколько дней до того, как резервные камеры указали нам путь, появились антенные планки, чтобы помочь вам увидеть заднюю часть этого гигантского седана. У него также были боковые стекла с двойным остеклением, адаптивные амортизаторы и почти бесшумность на скоростях шоссе. Вся эта изощренность и сложность (не говоря уже о стоимости запчастей) снизили стоимость этих невероятных автомобилей до крошечной доли их первоначальной стоимости.- Тони Кирога

Nissan Pathfinder

Найти безупречный Nissan Pathfinder с разумным пробегом на таком позднем этапе игры будет непросто, но возможно. Это сочетание полного привода, пятиступенчатой ​​механической коробки передач и способности буксировать до 3500 фунтов, что делает эту машину такой желанной. Это также главный кандидат для установки над землей. В то время как каждый Pathfinder этого года выпуска оснащен пуленепробиваемыми 168-сильными патронами 3.3-литровый V-6 и многорычажная задняя подвеска. В комплектации SE среднего уровня есть сиденье водителя с поясничной опорой и регулировкой высоты, дистанционный вход без ключа, багажник на крыше и стальные трубчатые ступенчатые поручни. Пример, который мы нашли в Калифорнии с пробегом 186 000 миль, имел опциональную аудиосистему Bose с кассетой и CD-плеером и люком на крыше. Продавец также сообщил, что он использует совершенно новый набор 31-дюймовых внедорожных шин. Остается только вопрос: когда следующий рейс вылетает в Сан-Диего? — Эрик Стаффорд

Баран 2500

Если вам удастся найти Dodge Ram второго поколения (1994–2002 гг.), Который не полностью окислился, вам повезло.Эти грузовики имеют прочный внешний вид, которые состарились намного лучше своих современников. Полный привод с вакуумным приводом может быть привередливым, но двигатели относительно просты с легкодоступными деталями или заменами. Пожалуй, самым крутым представителем поршневого двигателя второго поколения являются сверхмощные модели 2500 и 3500, оснащенные рядным шестицилиндровым двигателем Cummins 6BT, известным как 12-клапанный. Этот турбодизель известен своей прочной прочностью и серьезной прочностью. Однако менее чем за 5000 долларов вы, скорее всего, найдете бензин 5.2- или 5,9-литровый V-8. — K.C. Колвелл

Subaru Baja

Subaru Baja заслуживает внимания и восхищения, если его заметят в дикой природе. Универсал Outback, превратившийся в грузовик, просуществовал всего три года, но всегда был здесь необычным фаворитом. В Baja Turbo использовалась отстроенная 2,5-литровая турбо-версия того, что было в Impreza WRX STI. Он также был доступен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Не волнуйтесь, рынок подержанных автомобилей еще не перечислил наших фаворитов по цене менее 5000 долларов.Baja — это современный взгляд на кефаль даже в нетурбо-форме: она выполняет свою работу, но в основном здесь для нашего развлечения. — Остин Ирвин

Тойота Секвойя

Средние цены на газ вернулись к среднему уровню по стране, сжигая кошелек в 3,15 доллара за галлон. Это больно, но не настолько, чтобы я не мог купить старые Toyota Sequoias. Sequoia первого поколения, построенного в Индиане, с 2005 года выпуска является лучшим из всех благодаря значительно улучшенной трансмиссии.Несмотря на то, что по буксировочной способности он похож на своих конкурентов Tahoe и Expedition (6500 фунтов в полноприводной форме), Sequoia предлагает 10,6 дюйма дорожного просвета. Чтобы найти Sequoia 2005 года или новее менее чем за 5000 долларов, у нее может не быть полностью кожаного салона, который можно найти в моделях с ограниченной отделкой, и у нее может быть более 200000 миль, но Sequoia, похоже, не придерживается законов старения. Думайте об этом как о новом автомобиле с 15-летним опытом работы в 200 000 миль. Остин Ирвин

Volvo S70

В этом списке нет более безопасной и качественной машины — и это моя гарантия.У меня есть классическая синяя коробка, на которую вы сейчас смотрите. С механической точки зрения S70 идентичен модели 850 1993 года выпуска, но косметические изменения смягчают черты этой машины 1980-х годов, чтобы она выглядела свежей через 20 лет. Познакомьтесь с нижней панелью приборов и обшивкой дверей новенькой Toyota. Теперь почувствуйте те же поверхности в S70. Они все мягкие и мягкие, даже в перчаточном ящике. Напомним, что в 1998 году это был один из первых автомобилей с подушками безопасности и сиденьями, которые смягчают хлыстовые травмы. Это более старый шведский автомобиль, и обогреватель салона S70 является его самой сильной и самой быстрой частью.Конечно, в моей машине некоторые вещи не работают, например, один из электрических стеклоподъемников и дверных замков. Но с точки зрения надежности и стоимости при перепродаже — особенно в Новой Англии, где старые Volvo, подобные моему, продаются в течение 24 часов за тысячи долларов — я обещаю, что вы не сможете добиться большего. — Клиффорд Атье

Витрина с автомобилем и водителем

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Японские автомобили лучше американских?

Кажется, что через день мы разговариваем о японских и американских машинах. На обоих рынках жарко, и они составляют подавляющее большинство автомобилей, которые вы встретите на дорогах. Возникает вопрос, что лучше?

В этой статье мы более подробно рассмотрим этих двух промышленных титанов.К концу вы поймете, лучше ли японские автомобили американских.

Нажмите здесь, чтобы получить краткий ответ

Определение японского автомобиля

Если вы поедете на своем грузовике Chevy в Японию, он не станет японским автомобилем. Японские автомобили производятся в Японии.

В категории «Японские автомобили» есть раздел под названием «Внутренний рынок Японии» (JDM). Автомобили JDM специально производятся в Японии и предназначены для продажи в Японии. Если кто-то в любой другой части мира управляет JDM, это импорт, который изначально был куплен кем-то в Японии.

Также стоит отметить, что американские или японские автомобили не должны получать материалы из своей страны. Поскольку большая часть производства осуществляется на их родном газоне, это считается страной происхождения.

Дилерский центр Honda

Практическое правило заключается в том, что многие производители автомобилей занимаются проектированием, созданием прототипов и сборкой собственными силами. Единственная часть головоломки, не относящаяся к домашнему, — это источник материалов и некоторые вспомогательные работы по сборке автомобиля.

Крупные автомобильные бренды в японском и американском производстве

Если вы знаете несколько производителей автомобилей, вы, вероятно, узнаете большинство имен из этого списка.Японские и американские автомобильные марки являются одними из крупнейших продавцов в США. Добавьте несколько немецких и итальянских брендов, и вы, по сути, завершите коллекцию, которую можете увидеть на шоссе.

Сегодня некоторые из крупнейших японских автомобильных марок:

  • Acura
  • Mitsubishi
  • Honda
  • Toyota
  • Nissan
  • Infiniti
  • Subaru
  • Lexus
  • Mazda

Лучшие американские производители автомобилей имеют такие места, как:

  • Chevrolet
  • Cadillac
  • Chrysler
  • Dodge
  • Tesla
  • Ford Motor Company
  • GMC
  • Jeep
  • Buick

Самые продаваемые автомобили в США

В качестве забавного упражнения мы рассмотрим самые продаваемые автомобили в США в 2020 году.Если посмотреть на 25 лучших мест, то все они либо японского, либо американского производства. 14 из них — японцы, 11 — американцы.

Интересно, что первые 10 мест разделились — 5 японцев и 5 американцев.

Известные современные японские автомобили

Вот несколько забавных японских автомобилей, которые стоит знать:

  • Toyota Supra
  • Mazda MX-5
  • Nissan GT-R
  • Subaru Impreza WRX
  • Honda Civic Type R
Honda Civic Hatchback

Известные современные американские автомобили

Америка тоже делает свою долю удовольствия от вождения:

  • Ford Shelby GT500
  • Chevy Corvette Stingray
  • Dodge Charger SRT Hellcat
  • Cadillac CTS-V
  • Tesla Model X
Dodge Challenger Hellcat

Японские автомобили против американских автомобилей: все, что вам нужно знать

Лучший способ узнать, лучше ли японские автомобили, чем американские, — это провести прямые сравнения.В этом разделе мы рассмотрим ряд различных факторов и посмотрим, какая страна получит приз по каждому из них.

Безопасность

Безопасность — чрезвычайно важная часть японских автомобилей. Такие бренды, как Subaru, построили всю свою модель на безопасности.

В целом, вы увидите, что японские автомобили действительно хорошо тестируют, когда речь идет о безопасности их автомобилей. Многие американцы не могут соответствовать тем же стандартам.

Победитель : японец

Общий стиль и дизайн

Есть много японских машин, которые выглядят невероятно.Все известные модели, о которых мы упоминали ранее, достойны слюни. Проблема в том, что если немного уменьшить масштаб и посмотреть на все машины в производстве.

На такие автомобили, как Nissan Cube и Nissan Juke, довольно сложно смотреть. Многие японские машины, которые попадают в середину, либо требуют определенного вкуса, либо они совершенно безобразны.

Nissan Cube

Для сравнения, трудно найти плохо выглядящий американский автомобиль. В худшем они просто выглядят нормально.

Interiors — еще одно место, где вы увидите огромные упущения.Японские дизайнеры в среднем стараются делать вещи очень минимальными, и вы остаетесь с кабиной, которая мало что говорит. Американцы любят добавлять технологии в каждый уголок и добавлять удобные аксессуары по всем направлениям.

Победитель : американец

Инженерное дело

Конструкция и качество сборки японских автомобилей вызывают восхищение. Вы можете сказать, что они очень гордятся своей работой и хотят, чтобы их клиенты получали наилучшие впечатления от вождения.

Их команды, возможно, плохо разбираются в дизайне автомобилей, но они невероятно хороши в проектировании.

Если вы слышали анекдоты о частых поломках автомобилей американского производства, срок службы которых не превышает 100 000, — в основном они верны. Есть множество исключений, но по общему мнению, японская инженерия лучше, чем американская, когда дело касается автомобилей.

Победитель : японец

Надежность

Если вы решите купить свой автомобиль, надежность может быть самым большим фактором продажи. Под надежностью понимается, как долго машина будет жить, как часто она будет ломаться и сколько удачи потребуется, чтобы сохранить машину в живых.

Toyota Camry

Подавляющим чемпионом здесь является японский автомобиль. Такие автомобили, как Civics и Camrys, отказываются прекращать работу. Оба этих примера взяты из Японии.

Множество японских автомобилей проезжают мимо 250 000 миль, не задумываясь. Американские автомобили обычно начинают разваливаться около 100 000 единиц.

Победитель : японец

Общие затраты на владение и эксплуатацию

Вот где это становится немного интересным. Мы упоминали, что японские автомобили лучше спроектированы, безопаснее и долговечнее.Странно, что в то же время эти автомобили дешевле.

Они не только дешевле в покупке, но и удивительно низкие затраты на обслуживание. Когда вы привозите свой японский автомобиль на техосмотр, в вестибюле автомагазина не чувствуется содрогания. Если какая-то деталь сломается, это обычно дешево и легко исправить.

Победитель : японец

Корпоративная стратегия

Решения, принятые большими воротами, распространятся по всей автомобильной компании. Когда кто-то вроде Илона Маска говорит, что хочет изменить мир автомобилей и предоставить лучший роскошный электромобиль, это случается.Когда генеральный директор хочет сосредоточиться на прибыли, вы заметите снижение качества сборки.

Не делая слишком подробных обобщений, вы увидите резкий контраст между корпоративной стратегией японской и американской автомобильной компании.

Дилерский центр Ford

Японские компании делают ставку на надежность и качество. Американские компании сосредоточены на зарабатывании денег и создании быстрой и привлекательной машины.

По нашему мнению, Япония попадает в эту категорию. Мы скорее купим продукт, который продвигается как лучший автомобиль, чем просто пытаемся заработать деньги.

Победитель : японец

Правда о грузовиках

Если вы хотите посмотреть на различные грузовики на рынке, Америка проделает невероятную работу. Между Dodge, Ford, Chevy и GMC на вас приходится подавляющее большинство продаж грузовиков в США.

Правда о грузовиках в том, что американские компании просто делают это лучше. Они быстрее, сильнее и веселее водить, чем их японские коллеги.

Нет ничего плохого в пикапе Nissan, просто более разумно ехать в Америку.

Победитель : американец

Dodge RAM 1500

Глядя на суперкары

В наши дни японский суперкар может больше, чем американец. Если посмотреть на список суперкаров бок о бок, японские машины выглядят лучше, едут быстрее и интереснее.

Если вы хотите купить суперкар, то уже знаете, что Япония составляет более впечатляющую брошюру.

Победитель : японец

Nissan-GT-R

Размер

Американцы любят рассредоточиться и иметь много места вокруг себя.Средний рост японского мужчины 5 футов 6 дюймов и вес 140 фунтов. Рост среднего американца составляет 5 футов 9 дюймов и 200 фунтов. Эти три дюйма и 60 фунтов имеют большое значение, когда вы пытаетесь втиснуться в японскую машину.

Это правда, что японские автомобили предлагают меньше места, чем американские. Это похоже на реальную версию «Дорогая, я уменьшил седан», когда ты садишься за руль Тойоты.

Если вам нужно немного места, то американец — ваш выбор.

Победитель : американец

Выбор двигателя

Далее следует размер двигателя, который вы можете ожидать, открыв капот.В США нам нравятся тяжелые, массивные, грохочущие V8 под нашими капотами. В Японии им нужны экономичные, надежные двигатели меньшего размера.

Победитель : американец

Общая производительность

Вы часто будете получать больше удовольствия от вождения в американской машине. Опять же, все сводится к тому, на чем производители сосредотачиваются — скорость, внешний вид и острые ощущения от езды.

Это означает более быстрые 0-60 секунд, лучшее время трека и больше удовольствия от визга шин с автомобилем американского производства.

Победитель : американец

Ford Mustang Boss 302

Расход топлива

Поскольку японские автомобили меньше и эффективнее, неудивительно, что они более экономичны. Это основное внимание многих производителей, и результаты подтверждают это.

Это не редкость, когда на японской машине можно проехать более 40 миль на галлон. Это один из способов сэкономить на газе.

Победитель : японец

Некоторые импортные товары являются незаконными

Покупатель, будьте осторожны: некоторые импортные товары из Японии запрещены к ввозу по открытым дорогам Америки.В каждой стране есть особые законы, касающиеся автомобилей, на которых можно ездить по дороге.

По нашему мнению, правила безопасности и EPA ограничивают нашу способность импортировать товары по шоссе. Прежде чем выписывать чек, дважды проверьте онлайн, чтобы убедиться, что ваш импорт JDM является законным.

американских автомобилей построены по правилам США, так что здесь не о чем беспокоиться.

Победитель : американец

2000 Nissan Skyline GT-R V-Spec II

Сохраненная стоимость

Прежде всего, автомобили — это не вложение.Даже в этом случае вы бы не хотели, чтобы стоимость вашего автомобиля резко упала без уважительной причины, пока вы владеете им.

Стоимость при перепродаже имеет большое значение для людей, которые планируют приобрести новый автомобиль через несколько лет. Это означает, что вы можете получить немного наличных в кармане, когда поедете к своей следующей машине.

Людям, которые в конечном итоге продают машину, которую они покупают, мы предлагаем японские автомобили. Американские автомобили не сохраняют свою ценность так долго, как японские.

Победитель : японец

Японские автомобили лучше американских?

Как видите, не так-то просто однозначно сказать, лучше ли японские машины американских.В предыдущих 14 разделах этой пьесы Япония выиграла восемь, а Америка — шесть.

Если вопрос изменится на: «Являются ли японские автомобили более надежными, экономичными, рентабельными, лучше спроектированными и имеют более высокую стоимость при перепродаже?». Ответ — твердое «да». Именно эти качества в первую очередь привели к буму японского авторынка.

Если же вам нужен красивый, быстрый и мощный автомобиль, то американский вариант — ваш выбор. В качестве альтернативы, если вам нужен грузовик или дополнительное место, сделайте покупки на рынке США.

Японские машины лучше американских? Это зависит от того, кто спрашивает.

Заключение

Теперь вы лучше понимаете, чем Япония и Америка сравнивают, когда дело касается автомобилей. Разные люди предпочтут друг друга по своим личным причинам. Тем не менее, когда дело касается автомобилей, мы с большим уважением относимся к обеим странам. Если вы хотите больше узнать об автомобилях, ознакомьтесь с остальной частью нашего блога. Убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и аксессуары, чтобы ваш американский или японский автомобиль работал вечно.

Топ-10 лучших японских автомобильных брендов в 2021 году, которые должны знать все автолюбители

Автомобильная промышленность — одно из крупнейших и сильнейших предприятий в мире, что неполно, если не упомянуть японских автомобильных брендов .

Японская автомобильная промышленность — одна из крупнейших и наиболее известных отраслей в мире. Большинство всемирно известных автомобильных брендов родом из Японии, что иногда вызывает у людей шок.

В 2021 году Toyota Motor Corporation стала крупнейшей в мире автомобильной компанией, являющейся японским предприятием.Некоторые из известных японских автомобильных марок , с которыми вы, возможно, знакомы, — это Mazda, Subaru, Suzuki, Mitsubishi и т. Д.

Японские автомобильные бренды — это не только надежность, но и роскошь и стиль. Существует множество роскошных японских марок автомобилей , о которых люди могут еще не знать, что они из Японии.

На массовом рынке любовь водителя к Toyota нельзя игнорировать. Honda — еще один японский автомобильный бренд в мире, любимый гонщиками.

Предложение для чтения: Список 9 лучших японских спортивных автомобилей в 2021 году — Приготовьтесь к вождению.

Когда дело доходит до инноваций и технологий, Япония входит в число главных имен, которые приходят в голову. Страна смогла достаточно хорошо проявить свою приверженность и любовь к технологиям в этой автомобильной промышленности.

Знаменитый Nissan GT-R признан лучшим японским спортивным автомобилем всех времен . Mazda MX-5, еще один автомобиль японского происхождения, является самым продаваемым спортивным автомобилем в мире.

Заслуживает упоминания страна, которая занимает столь прочные позиции не только на рынке массовых автомобилей, но и на рынке роскошных и спортивных автомобилей.

Сегодня в этой статье мы поговорим о лучших японских автомобильных марках , популярных во всем мире, а также о некоторых роскошных автомобильных марках страны и многом другом.

Содержание Обзор

10 лучших японских автомобильных брендов, на которые стоит обратить внимание

Япония — гостеприимная страна, известная своими манерами, пунктуальностью, инновациями и стилем

Автомобили — одна из главных вещей, которым люди во всем мире научились доверять компании, отличные от родных.

Японские автомобильные бренды — одни из самых популярных и любимых автомобильных брендов в мире. Имя Япония обладает такой властью и доверием к нему, что люди не боятся поверить в его продвижение и трудовую этику.

Это причина того, что японские автомобильные компании создали такой большой рынок для себя в таких больших странах, как США, Канада и т.д. энтузиасты по всему миру:

  1. Toyota
  2. Honda
  3. Subaru
  4. Nissan
  5. Lexus
  6. Acura
  7. Mitsubishi
  8. Suzuki

Также читайте: Самые дорогие автомобили в мире всех времен

10 лучших японских автомобильных брендов, пользующихся большой популярностью среди людей:

крупнейшая и наиболее конкурентоспособная отрасль.Компании, постоянно работающие с инновациями и идеями, усложняют людям выбор.

Но со временем использование продукта заставляет людей понимать динамику, и они, несомненно, становятся фаворитами.

Внешний вид больше не единственное, что привлекает покупателей. Покупатели стали очень резкими. Им нужен надежный, эффективный автомобиль, отвечающий требованиям производителя.

Вот почему с годами люди сместили свой интерес к автомобилям с ведущих автомобильных производств, таких как немецкая и американская, на японскую автомобильную промышленность.

1. TOYOTA
  • Год основания: 1937
  • Головной офис: Toyota City, Япония
  • Головная организация: Toyota Group
  • Официальный сайт: www.toyota.com
  • Toyota Motor Corporation — японский многонациональный производитель автомобилей. В 2021 году Toyota стала крупнейшей автомобильной организацией в мире, обогнав в гонке знаменитый Volkswagen.

    Компания была основана Кичиро Тойода в 1937 году.Штаб-квартира компании находится в Тойоте, Аичи, Япония.

    Toyota является глобальным администратором по продаже композитных электронных носителей и входит в число ведущих компаний, поощряющих массовое использование гибридных автомобилей по всему миру.

    Toyota Motor Corp. производит автомобили под пятью торговыми марками, а именно Toyota, Lexus, Daihatsu, Ranz и Hino.

    Toyota — самая любимая японская автомобильная марка в таких странах, как Индия, Америка и т. Д. Бренд пользуется большим уважением и любовью местных жителей, поскольку они считают автомобили Toyota самыми надежными двигателями на рынке.

    2. HONDA
    • Год основания: 1948
    • Штаб-квартира: Минато, Токио, Япония
    • Головная организация: Honda Motor Corporation
    • Официальный сайт:

    www.honda.com

    Следующее имя в нашем списке лучших японских автомобильных марок — Honda . Honda Motor Company — еще один японский транснациональный производитель автомобилей, мотоциклов и связанного с ними силового оборудования.

    Компания была основана в 1948 году, ее штаб-квартира находится в Минато, Токио, Япония.Компания хорошо зарекомендовала себя за последние два десятилетия.

    В 2001 году Honda стала вторым по величине японским производителем автомобилей, а с 2021 года компания является пятым по величине производителем автомобилей в мире.

    Помимо всего этого, Honda была первым японским автопроизводителем, выпустившим в 1986 году специальный экстравагантный автомобильный лейбл под названием Acura.

    Таким образом, если вы ищете хорошую японскую автомобильную марку, Honda может оказаться там, где вам нужно заканчивается.

    3.
    SUBARU
    • Год основания: 1953
    • Штаб-квартира: Эбису, Токио, Япония
    • Головная организация: Fuji Heavy Industries
    • Официальный сайт: www.subaru-global.com Subaru — следующее имя в этом списке лучших японских автомобильных брендов. Subaru — автомобилестроительная группа японской транспортной группы Fuji Heavy Industries.

      Штаб-квартира компании находится в Эбису, Токио, Япония. Компания была основана в 1953 году.

      Subaru очень популярна, особенно в Америке, и занимает прочную позицию на американском автомобильном рынке. Этикетка считается безопасной и надежной, особенно для подростков.

      Компания завоевала преданных клиентов, которые сделали ее одним из самых любимых автомобильных брендов в Соединенных Штатах.

      Автомобили Subaru хорошо построены, имеют привлекательный стиль, хороший интерьер и обладают отличными рейтингами безопасности, что делает их полноценным комплектом.

      4. NISSAN
      • Год основания: 1933
      • Штаб-квартира: Ниси-Ку, Йокогама, Япония
      • Головная организация: Groupe Renault 9025 www4
      • Официальный сайт:nissan-global.com

      Еще одна японская марка автомобилей, управляющая мировым автомобильным рынком, — это Nissan . Nissan или Nissan Motor Corporation — еще один японский транснациональный производитель автомобилей, основанный в 1933 году.

      Штаб-квартира компании находится в Ниси-Ку, Иокогама, Япония. Корпорация продает свою продукцию под другими названиями, такими как Nissan, Datsun и Infiniti.

      Так что, если вы хотите получить гарантии Nissan при покупке, вы можете выбрать другие марки, чтобы насладиться разнообразием, но с доверием Nissan.

      В 2020 году компания изменила свой логотип, чтобы дать себе новый облик и гармонировать с развитием общества.

      Не только в Америке, Nissan является доминирующим производителем автомобилей в таких странах, как Россия, Китай и Мексика.

      5. LEXUS
      • Основан: 1983
      • Штаб-квартира: Нагоя, Япония
      • Головная организация: Toyota
      • следующий Официальный сайт:

        344 www.lexus.com

      • 9027 В списке лучших японских автомобильных марок, которые стоит рассмотреть в 2021 году, стоит Lexus .Lexus — это экстравагантное автомобильное подразделение известного японского автомобильного магната Toyota.

        Компания была основана в 1983 году и в настоящее время представлена ​​в 70 странах мира. Lexus стал самым значительным японским брендом по продаже роскошных автомобилей.

        Кроме того, он входит в число 10 крупнейших японских мировых брендов по рыночной стоимости. Благодаря своим достижениям и технологиям Lexus стал сильным конкурентом ведущих автомобильных брендов, таких как BMW, Mercedes, Audi и других.

        Таким образом, если вы жаждете роскошного автомобиля, но с надежностью и качеством японских технологий, Lexus — это имя для вас.

        6. ACURA
        • Год основания: 1986
        • Штаб-квартира: Минато, Токио, Япония
        • Материнская организация: Honda Motor Company
        • Официальный сайт:
        9025

        Еще один японский бренд роскошных автомобилей, который поможет вам узнать о лучших японских автомобильных марках в США — Acura .

        Acura — сегмент роскошных автомобилей бизнес-магната Honda. Бренд был запущен в Канаде и Америке в 1986 году с обещанием предоставлять роскошные высококлассные автомобили.

        Acura произвела настоящий фурор на рынке своим первым автомобилем. Это событие заставило другие японские бренды Nissan и Toyota запустить свои люксовые бренды.

        Купите ли вы новый или подержанный автомобиль, Acura предоставит вам лучшие характеристики и комфорт в любых условиях.

        Если вы ищете доступную роскошь в своей стране, Acura — ваш новый лучший друг.

        7. Mazda
        • Год основания: 1920
        • Штаб-квартира: Фучу, Аки, Хиросима, Япония
        • Материнская организация: Japan Trustee Services Bank (6.3%), The Master Trust Bank of Japan (4,7%), Sumitomo Mitsui Banking Corporation (2,2%), Toyota (5%)
        • Официальный сайт: www.mazda.com

        Mazda Motor Corporation , известный как Mazda, японский производитель автомобилей, основанный в 1920 году. Компания базируется в Фучу, Аки, Хиросима, Япония.

        Mazda известна своими автомобилями массового спроса и входит в число ведущих производителей автомобилей по объему производства.

        Если вам нужно сочетание причудливой инженерии и дизайна, Mazda — это компания для вас.Mazda — один из самых любимых автопроизводителей не только в Японии, но и в США.

        Любовь людей к этой японской автомобильной марке проявляется в том, насколько они жаждут ее новых выпусков.

        Хотите ли вы простой, элегантный автомобиль или что-то, полное стиля и роскоши, Mazda — это имя, которому вы можете доверять с закрытыми глазами.

        8. Infiniti
        • Год основания: 1989
        • Штаб-квартира: Hopewell Center, Ван Чай, Гонконг
        • Материнская организация: Nissan
        • Официальный сайт: www.infiniti.com

        Еще одна японская марка, которую американцы любят рассматривать в качестве надежного и прочного автомобиля, — это Infiniti . Infiniti — дочерняя организация Nissan Motor Company.

        Он был запущен в 1989 году и в настоящее время имеет штаб-квартиру в Hopewell Center, Ван Чай, Гонконг. Бренд известен производством роскошных автомобилей.

        Nissan запустил Infiniti в качестве конкуренции с другими ведущими японскими брендами, такими как Lexus и Acura.

        Если вы или кто-либо из ваших знакомых ищете экстравагантные колеса японского происхождения, ориентированные на производительность, Infiniti их не разочарует.

        9. Mitsubishi
        • Год основания: 1970
        • Штаб-квартира: Минато, Токио, Япония
        • Головная организация: Mitsubishi Group, Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance
        • Официальный сайт: www. .mitsubishi-otors.com

        Еще один из самых любимых японских автомобильных брендов в 2021 году — Mitsubishi . Mitsubishi Motors Corporation — мировой производитель автомобилей.

        Компания со штаб-квартирой в Минато, Токио, Япония, была основана в 1970 году компанией Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

        В настоящее время компания принадлежит группе Mitsubishi, в основном Nissan, и, таким образом, является частью альянса Renault – Nissan – Mitsubishi.

        Однако, при текущих сценариях, компания видит серьезный спад в своем развитии. Но, несмотря на все это, это по-прежнему широко известный автомобильный бренд.

        10. Suzuki
        • Год основания: 1909
        • Штаб-квартира: Хамамацу, Сидзуока, Япония
        • Материнская организация: Группа Mitsubishi, Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance 9034 9034 www. .suzuki.co.jp

        Последнее имя в этом списке лучших японских автомобильных брендов — не что иное, как Suzuki .

        Suzuki хорошо известна своими экономичными автомобилями и полным модельным рядом мотоциклов.

        Будь то четырехколесные автомобили, вездеходы, судовые двигатели или любой другой тип механического продукта, вы называете это, и Suzuki может это делать.

        Если вы предпочитаете автомобили эконом-класса и предпочитаете мощный двигатель яркому внешнему виду, то Suzuki — это то, что вам нужно.

        Живой интерес людей к Suzuki можно определить по их любви к линейке семейных автомобилей Suzuki.


        9 лучших японских автомобилей 2021 года

        Теперь, когда вы знакомы с лучшими японскими марками автомобилей 2021 года, у нас для вас есть еще один сюрприз.

        Чтобы помочь вам понять превосходство японских автомобилей, у нас есть список из девяти лучших японских автомобилей на 2021 год.

        Эти автомобили обладают передовыми технологиями, роскошью высокого класса, привлекательным стилем и лучшими ценами, на которые вы можете пойти.

        1. Nissan GT-R
        2. Mazda MX-5
        3. Suzuki Ignis
        4. Toyota Supra
        5. Subaru Impreza WRX
        6. Subaru Impreza WRX
        7. Subaru Impreza WRX
        8. Isuzu D-Max
        9. Mitsuoka Roadster

        Если автомобиль — это развлечение, то японские производители, такие как Toyota, Mazda, Lexus, Subaru и т. Д., Вас не разочаруют.

        Заключение

        Япония — одна из самых инновационных и передовых стран в мире. Страна занимает прочную позицию в мировом автомобильном сообществе.

        Это видно по тому, как японские автомобильные бренды управляют мировым автомобильным рынком. Тойота, обыгрывающая Volkswagen и ставшая автомобильной компанией номер один, является достаточным доказательством.

        Люди предпочитают японские лейблы любому другому бренду, поскольку они считаются более надежными, доступными и доступными.

        Таким образом, компания Locar Deals составила этот список из лучших японских брендов , о которых должен знать каждый автолюбитель и который может сделать следующую крупную покупку в 2021 году.

        Если у вас есть какие-либо предложения по этой теме, сообщите нам в комментариях ниже.

        Часто задаваемые вопросы

        Какая японская автомобильная марка является лучшей?

        Лучшая марка зависит от ее потребительской базы. У каждого бренда разные точки продаж, и люди предпочитают его по разным причинам.
        Согласно опросу, проведенному в 2020 году, Mazda заняла первое место как самый надежный автомобильный бренд, за ним следуют Toyota и Lexus.
        Ниже у меня есть список из 10 лучших японских марок автомобилей, которые вы можете проверить:
        Toyota
        Honda
        Subaru
        Nissan
        Lexus
        Acura
        Mazda
        Infiniti
        Mitsubishi
        Suzuki

        Какие автомобили делают японцы?

        Японцы производят автомобили эконом-класса, мотоциклы, элитные автомобили класса люкс, автомобили массового потребления, а также электромобили.

        Какие 5 крупнейших компаний Японии?

        В общем контексте пять крупнейших компаний в Японии:

        • Toyota Motor Corporation
        • SoftBank Group
        • Mitsubishi UFJ Financial Group
        • Nippon Telegraph and Telephone
        • Japan Post Holdings
        Какие самые популярные марки автомобилей в Японии?

        Самые популярные марки автомобилей в Японии:

        • Toyota
        • Suzuki
        • Honda
        • Daihatsu
        • Nissan
        Почему японские автомобили служат дольше?

        Основная причина того, что японские автомобили служат дольше, заключается в том, что японские автомобили заставляют делать все в здравом уме, чтобы реализовать свои ценностные предложения.

        Автомобили таких марок, как Toyota, Honda и др., Могут быть не самыми стильными, но они очень надежны и экономичны.

        Это основные черты, которые ищет потребитель, и автомобили с такой прочной базой всегда выдерживают любые ситуации.

        30 лучших японских автомобилей всех времен

        От спортивных автомобилей до экономичных седанов и пограничных суперкаров — вот список 30 лучших японских автомобилей за последние 50 лет. Это самые известные и культовые японские автомобили, которые вызвали революцию в автомобильной культуре и вдохновили поколения людей стать автолюбителями, тюнингерами и коллекционерами.

        1986 Тойота Супра

        В середине 1986 года Toyota наконец дала Supra собственное имя и отказалась от номенклатуры Celica. В поколение Mark III Toyota Supra входили 2,5-литровые рядные 6-цилиндровые двигатели — без наддува или с двойным турбонаддувом. Версии для США включали 3,0-литровый безнаддувный вариант, один CT26 с турбонаддувом и интеркулером. Стиль стал более выраженным и элегантным, отказавшись от традиционного квадратного стиля 80-х.

        1992 Хонда Интегра GS-R

        Honda / Acura Integra GS-R 1992 года была больше известна своим двигателем, чем внешним видом или стилем.1,8-литровый двигатель DOHC был идеальной заменой для тех, кто был в толпе тюнеров, желающих получить больше производительности от своих Honda Civics или Honda CRX. Двигатель с более высокими оборотами сделал этот маленький автомобиль быстрым и маневренным, а доступные детали с болтовым креплением оживили этот автомобиль и двигатель

        1999 Nissan Silvia S15 Spec-R

        — цена: + 0 руб.

        Так называемый младший брат Skyline, Silvia S15 был двухдверным спортивным автомобилем, построенным на популярной платформе 180 / 240SX.Компоновка FR в сочетании с измененной подвеской сделали этот автомобиль очень устойчивым и надежным на извилистых дорогах. Двигатель, поставляемый в Silvia, был почтенным SR20DE, но высококлассный и более производительный Spec R Silvia содержал четырехцилиндровый двигатель SR20DET с промежуточным охлаждением и турбонаддувом, соединенный с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач

        .

        1990 Nissan 180SX / 240SX S13

        Nissan 180SX / 240SX поколения S13 сразу узнаваем на японской дрифт-трассе.Это дешевый и надежный дрифт-кар начального уровня для молодежи, желающей участвовать в соревнованиях по автоспорту. S13 охотно модифицирует двигатель SR20DE (Япония) или двигатель KA24 (США). Наиболее распространенный прирост производительности достигается за счет замены двигателя SR20DET с турбонаддувом и четырехцилиндрового двигателя с промежуточным охлаждением

        .

        2002 Nissan 350Z

        После того, как Nissan прекратил производство Z32 в 1996 году, поклонники Nissan остались без вариантов для спортивной модели 2 + 2, особенно в Соединенных Штатах.В 2002 году, после нескольких лет ожидания, Nissan представил Swoopy 350z с 3,5-литровым двигателем V6 без наддува. Отмеченный наградами дизайн был встречен с большой похвалой от сообщества Nissan, и этот стиль продолжает жить сегодня в 370Z

        .

        Митсубиси Старион 1982 года выпуска

        В начале 80-х автомобили были странными, и затем появился этот самородок вместе с его американским кузеном, Chrysler Conquest. Это были квадратные заднеприводные животные с 4-цилиндровым двигателем 2 без турбонаддува.0-литровый двигатель или 2,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Эти автомобили были очень быстрыми и, возможно, опережали свое время

        1988 Toyota Celica All-Trac

        — цена: + 0 руб.

        Celica All-Trac 1988 года стала первым годом, когда All-Trac был доступен для покупки в Соединенных Штатах. Он был оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 3S-GTE, соединенным с полноприводной трансмиссией, развивающей мощность 222 лошадиных силы и 224 фунт-фут крутящего момента. Celica All-Trac выиграла множество соревнований чемпионата мира по ралли.Он был известен своим бодрым двигателем и крутящим моментом, а также превосходными тяговыми характеристиками его штатной системы полного привода, которые привели к его успеху в ралли

        .

        2000 Toyota Altezza

        Также известная как Lexus IS 300 в Соединенных Штатах, Toyota Altezza оснащалась атмосферным двигателем 2JZ Toyota Supra в паре с автоматической коробкой передач Tiptronic или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Четырехдверный седан отличался фирменной выпуклостью капота и стилизованными элементами в немецком стиле.Следует отметить прозрачные задние фонари с красными кружками, которые представляют собой настоящие стоп-сигналы

        .

        1995 Mitsubishi Eclipse GS-T и GSX

        Eclipse GS-T и GSX середины 1990-х были оснащены четырехцилиндровым двигателем 4G63 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью 210 лошадиных сил и 214 фунт-фут крутящего момента. Кузов был модернизирован и сглажен по сравнению с квадратным стилем предыдущего первого поколения и мгновенно стал хитом с выпуском 2001 года The Fast and The Furious , где главный герой фильма, которого сыграл покойный Пол Уокер, водил неоново-зеленый GS- T Eclipse

        1994 Митсубиси ГТО MR

        Известный здесь, в Соединенных Штатах, как 3000GT VR4 или Dodge Stealth, GTO был более крупным родственником Eclipse и был создан, чтобы конкурировать с Supras, RX7 и им подобными того времени.Он не был очень популярен, вероятно, из-за своей стоимости, но все же заслуживает места в этом списке, поскольку был культовым продуктом инженерии и дизайна своего времени. GTO был оснащен 3,0-литровым двигателем V6 в форматах SOHC, DOHC или DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

        .

        2012-2016 Toyota / Scion / Subaru 86 / FR-S / BRZ

        Созданная совместными усилиями Toyota и Subaru, модель 86 является тюнером нынешнего и следующего поколений. Созданный как спортивный автомобиль малого и среднего размера, модель 86 оснащена атмосферным двигателем Boxer 4U-GSE или плоским четырехцилиндровым двигателем, обеспечивающим мощность около 200 лошадиных сил в конфигурации с задним приводом.Рынок запасных частей резко вырос в отношении характеристик двигателя, подвески и предложений по модификации кузова, что привело к затратам на модификацию модели 86 на

        .

        2010 Лексус LF-A

        Один из первых суперкаров, когда-либо разработанных Toyota, LF-A, разработанный под брендом Lexus, представляет собой двухдверный суперкар с 4,8-литровым двигателем V10, развивающим более 560 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента. Шасси построено в виде монокока с использованием углеродного волокна и алюминия в качестве основных компонентов.Помимо Acura / Honda NSX, это первый японский суперкар, представленный на массовом рынке

        .

        2007-2016 Nissan GT-R

        Кульминация более чем 45-летнего развития GT-R, версия GT-R R35 — это пограничный суперкар с более чем 500 лошадиными силами, полным приводом и достаточным количеством электроники, чтобы справиться с грубой силой и ускорением, с которыми можно столкнуться при нажатии на педаль. о развитой Годзилле. Двигатель V6 с двойным турбонаддувом является уникальным для GT-R, а система полного привода обеспечивает эффективную передачу мощности на асфальт

        2007-2015 Subaru WRX STI

        Войны раллийных истребителей и тюнеров в конце 90-х — начале 2000-х годов были чрезвычайно жаркими между Mitsubishi Evos и моделями Subaru WRX.Subaru WRX широко известен своими многочисленными чемпионатами WRC благодаря двигателю Boxer с турбонаддувом и полноприводной конфигурации. Стройный дизайн является торговой маркой WRX и делает его мгновенно узнаваемым среди тюнеров и поклонников автоспорта по всему миру более

        .

        1992-2016 Митсубиси Эволюшн 1-Х

        Самый старший из двух раллийных истребителей, Mitsubishi Evolution приобрел культовый статус после своего появления в фильме Джеки Чана, Thunderbolt .Mitsubishi Evo оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем 4G63 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, развивающим мощность до 300 лошадиных сил в его более поздних конфигурациях. В сочетании с полным приводом Evo был зверем на раллийных трассах и мог более чем устоять и на уличных трассах. Evos были показаны во многих фильмах, от вышеупомянутого фильма Джеки Чана до Форсаж: Токийский дрифт.

        1999-2000 Honda Civic Si

        В конце 90-х компания Honda начала видеть рынок экономичных автомобилей, ориентированных на производительность, в связи с бурно развивающимся рынком тюнеров Civics начала и середины 90-х годов.Войдите в Honda Civic Si 1999-2000 годов. Оба года характеризовались схемой окраски Electron Blue Pearl и сердечным и надежным двигателем B16A2 с VTEC мощностью 160 лошадиных сил и 111 фунт-фут крутящего момента.

        2000 Honda S2000

        Спортивный автомобиль Honda для обывателя, который не стоил руки и ноги, как NSX. S2000 был заднеприводным спортивным автомобилем с передним расположением двигателя с заметной красной линией 9000 об / мин. Четырехцилиндровый двигатель F20C выдавал 237 лошадиных сил и 153 фунт-фут крутящего момента, что было более чем достаточно для этой легкой трансформируемой платформы.Стиль акульего носа был хитом; тем не менее, цены дилеров не соответствовали рыночным ценам для большей части целевой возрастной группы.

        1990 Honda / Acura NSX

        — цена: + 0 руб.

        Первый и единственный суперкар Honda, хотя многие будут спорить о статусе суперкара из-за низкой мощности 3,0- и 3,2-литровых двигателей (270 и 290 лошадиных сил соответственно). NSX был первым в мире автомобилем массового потребления, полностью сделанным из алюминия, и поэтому он был чрезвычайно легким.

        1999 Mazda Miata MX-5

        — цена: + 0 руб.

        Гоночная машина для бедняков MX-5 Miata демонстрирует то, чем известна Mazda — функциональный дизайн.Небольшой трансформируемый передний двигатель, задний привод и 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель обеспечили этому автомобилю почти идеальное распределение веса 50/50. В сочетании с небольшими размерами и относительно невысокой стоимостью Miata мгновенно стала хитом на трассах SCCA.

        1991 Хонда CR-X

        Honda CR-X 1991 года была очень маленьким хэтчбеком в стиле эконобокс, очень легким и мощным двигателем. Модель Si, которая является очень редкой, имела двигатель B16 DOHC VTEC, который производил 150 лошадиных сил и мог очень быстро перемещать небольшой хэтчбек.Во многом так же, как и его близкий родственник, Honda Civic, запасные части хлынули на сцену для этого двигателя и автомобиля в целом, и у CR-X возник культ.

        Honda Civic 90-х годов

        Еще один базовый эконобокс середины 90-х, получивший известность благодаря франшизе фильма Форсаж . Civic — это красиво построенный экономичный автомобиль, который можно было купить по приличной цене, который быстро завоевал популярность на рынке тюнеров после того, как был заметно показан в первой партии The Fast and The Furious .Будучи серийно производимыми, легкими и дешевыми к моменту выхода фильма (2001 г.), поставщики запчастей наводнили рынок комплектами турбонагнетателей, воздухозаборниками, системами подвески, и вы называете это в честь Civic.

        1970 Датсун 240Z

        Начало любви к Z-автомобилям началось в 1970 году, когда 240Z был выпущен для продажи в Соединенных Штатах. Длинноносый дизайн, охватывающий 2,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель в сочетании с покатым задним стеклом, делают этот спортивный автомобиль легко узнаваемым.Низкая цена и 151 л.с. в такой легкой платформе заставили поколения влюбиться в оригинальный Z-автомобиль. По сей день 240Z ищут как тюнеры, так и коллекционеры, и реставраторы.

        Nissan Fairlady Z 300zx Z32 середины 90-х

        Другой спортивный автомобиль Nissan 90-х годов был продолжением моделей 240 и 280 Z до него. 300ZX представлял собой конструкцию 2 + 2, оснащенную 3,0-литровым двигателем V6 либо с атмосферным наддувом, либо с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением.Стиль намекал на автомобили 240 и 280 Z прошлого, и он сохранил свой статус модели производительности с вариантом с двойным турбонаддувом, производящим 300 лошадиных сил и 283 фунт-фут крутящего момента.

        1968 Datsun 510

        Объявленный как автомобиль эконом-класса, Datsun 510 никогда не пользовался большим успехом в США, но он стал очень популярен среди энтузиастов восстановления автомобилей и некоторых тюнеров благодаря своему уникальному, маленькому и квадратному стилю. Автомобиль был создан, чтобы быть «BMW бедняков», и его дизайн указывает на это.510 предлагался в нескольких стилях: двухдверный седан, четырехдверный седан, двухдверное купе и пятидверный универсал.

        Mazda RX7 FD3S середины 90-х

        Mazda ответила на войну лошадиных сил и спортивных автомобилей с Toyota и Nissan Mazda RX7 1991-2000, код шасси FD3S, был двухдверным двухместным спортивным автомобилем с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением роторным двигателем, способным работать более 280 лошадиных сил. Истинная мощность никогда не была известна из-за джентльменского соглашения между производителями.Более того, FD3S был известен тем, что имел почти идеальное распределение веса 50/50 спереди назад из-за компактности роторной силовой установки.

        Тойота Камри середины 90-х

        Обычно Toyota Camry не считается одним из величайших автомобилей всех времен, но в середине 1990-х годов Toyota Camry была одним из самых популярных и пуленепробиваемых автомобилей современной эпохи. Построенная в Джорджтауне, штат Кентукки, Camry сначала не обязательно была известна своим качеством сборки, но позже это изменилось, поскольку производственные процессы были изменены и обновлены.
        1998 Toyota Supra JZA80

        — цена: + 0 руб.

        В том, что можно назвать ответом Toyota на Nissan Skyline, JZA80 Toyota Supra начала производство в 1993 году и закончится в 1998 году. Toyota Supra была двухдверным спортивным автомобилем, доступным с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем без наддува. двигатель в паре с автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или богоподобный 3,0-литровый 2JZGTTE с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением рядный шестицилиндровый двигатель в паре с автоматической или шестиступенчатой ​​коробкой передач Getrag.

        1999 Nissan Skyline GT-R R34

        — цена: + 0 руб.

        Этот автомобиль вызвал интерес у так называемого «поколения PlayStation». R34 Skyline GT-R, прозванный большинством японских автолюбителей Годзиллой, является кульминацией многолетнего инженерного прогресса Nissan. Несмотря на то, что по джентльменскому соглашению между японскими автопроизводителями рекламируется мощность в 280 лошадиных сил, 2,6-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением сочетается с полноприводной системой, доступной системой Super HICAS и плавным 6-ступенчатым переключением передач Getrag. трансмиссия будет генерировать намного больше заявленных цифр в лошадиных силах.

        1969 Nissan Skyline GT-R PGC10

        Каждый фанат классических японских автомобилей сразу узнает Nissan Skyline GT-R 1969 года. Первое поколение легендарного Skyline оснащалось 2,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем без наддува, который выдавал мощные 160 лошадиных сил и 130-футовый крутящий момент. Топливная система управлялась тремя карбюраторами Weber с боковой тягой, которые производили потрясающий звук при полном наклоне.

        1967-1970 Тойота 2000GT

        Если бы можно было выбрать один из самых знаковых и, возможно, самый сексуальный стиль японских автомобилей всех времен, то это была бы Toyota 2000GT 1967-1970 годов.Спроектированный Сатору Нодзаки, плавные линии кузова были полностью вылеплены из алюминия, а автомобиль имел выдвижные фары и встроенные багажные отделения в задних боковых панелях.

        Являются ли японские методы автомобилестроения лучшими?

        Несмотря на относительно позднее вступление в гонку, японские автопроизводители всегда смотрели далеко вперед. В 1950-х годах они сделали крупные инвестиции в инфраструктуру и технологии в то время, когда американские автопроизводители были довольны продолжением производства на заводах, на которых не проводились системные обновления почти 30 лет.

        Японские правительственные организации сыграли большую роль в поднятии планки развития японского машиностроения, часто ставя цели, которые, даже когда их невозможно достичь, стимулировали конкуренцию и инновации среди конкурирующих японских производителей автомобилей.

        После мирового экономического спада в середине 1970-х годов, частично вызванного нефтяным кризисом 1974 года, Toyota стала более сильной компанией благодаря управленческой и производственной философии Toyota kanban (по-английски «как раз вовремя»).

        Планируя заказ материалов таким образом, чтобы необходимые компоненты поступали на производственные предприятия почти точно в то время, когда они были необходимы (и только в точном необходимом количестве), Toyota надеялась устранить отходы и необходимость в любых избыточных запасах под рукой.

        Систему «точно в срок» (также известную как «вытягивающая система») можно сравнить с наполнением бензобака автомобиля. Просто потому, что у вас есть возможность сделать это (доступ к бензонасосу), не означает, что вы наполняете бензобак каждый день. Обычно мы ждем, пока у нас не кончится бензин, а затем пополняем запасы. В то время как американские автомобильные компании наслаждались возможностью метафорически закачивать бензин в цистерны, независимо от того, нужен он или нет, Toyota (и, в конечном итоге, другие японские компании) ждали, пока не загорится «пустой» свет.

        Производство Toyota фокусируется на качестве и эффективности, но также на кайдзен : самосовершенствование и непрерывное обучение. Сотрудников, поставщиков и членов управленческой команды учат оспаривать свои собственные предположения и узнавать больше о проблемах или процессах, внимательно следя за ситуацией.

        В 1980-х годах японские автопроизводители начали строительство крупных заводов в Соединенных Штатах, в то время как американские автопроизводители перемещали свои собственные за границу. Это позволило японским автопроизводителям производить и доставлять автомобиль американским потребителям быстрее, чем когда-либо прежде.Фактически, они стали настолько опытными в этом, что японские автомобильные компании даже производили автомобили в Соединенных Штатах и ​​экспортировали их обратно в Японию.

        В 1994 году двухлетние усилия по разработке экологически чистого глобального автомобиля будущего привели к созданию Toyota Prius, первого в мире гибридного топливно-электрического автомобиля, который появился на японском рынке в 1997 году.

        Есть американские автопроизводители. переняли японские технологии изготовления? Продолжай читать.

        10 успешных японских автомобилей

        Японские автопроизводители вторглись на американский рынок во время нефтяного кризиса 1970-х годов.Вначале японские автомобили высмеивали как груды мусора. До этого было ясно, что японские автомобили находятся на одном уровне или даже выше, чем американские и европейские автомобили. Таким образом, маленькие японские автомобили начали завоевывать место в мире. Япония представила и конкурировала на всех рынках, таких как негабаритные автомобили, спорт, люкс, минивэны, мотоциклы и грузовики.

        Япония произвела революцию в автомобильном мире до сегодняшнего дня, каждый год создаются тысячи проектов, создаются новые технологии, как и анонс автомобиля «mirai», работающего на водороде.Итак, в этой статье мы увидим 10 старых автомобилей до максимума 2012 года, которые имели некоторое влияние или значение в автомобильной промышленности. Стоит помнить, что мы не будем упоминать даже самые лучшие или самые известные, а всего лишь 10 автомобилей из тысяч существующих.

        1. Toyota Corolla

        Toyota Corolla — самый продаваемый автомобиль в истории. С момента своего появления в 1966 году Corolla продавалась каждые 40 секунд (в среднем). За эти годы Corolla претерпела 10 серьезных изменений.

        2. Toyota Prius

        Prius был первым в мире серийным бензиново-электрическим гибридным автомобилем. Он был выпущен в 1997 году с удобным дизайном, который произвел революцию в автомобильной промышленности. До 2008 года Prius предлагался в 70 странах и продано более 1 миллиона единиц. Скромный Prius стал символом статуса, символизирующим заботу об окружающей среде. Другие водители Prius гордились способностью автомобиля снизить зависимость от иностранного масла.

        3.Mazda RX-7

        — цена: + 0 руб.

        O Mazda RX-7 Это была спортивная модель, выпускавшаяся компанией Mazda в период с 1978 по 2002 год. Она имела задний привод и двигатель мощностью 260 лошадиных сил с максимальной скоростью 9000 об / мин. Он был представлен в 1978 году с роторным двигателем объемом 1146 куб. См (двухроторным). Он предлагал спортивные характеристики по разумной цене. Всего было выпущено 811 634 автомобиля.

        4. Honda Accord

        Honda Accord был первым японским автомобилем, произведенным в США в 1982 году.Это был самый продаваемый японский автомобиль в США 15 лет подряд (1982–1997). Accord имеет давнюю репутацию одного из самых надежных автомобилей из когда-либо созданных. Некоторые водители максимально сломали спидометр, проехав более 1 600 000 км.

        5. Lexus LS400

        Lexus LS400 был первым Lexus от Toyota, который вышел на американский рынок роскошных автомобилей. Он был выпущен в 1989 году и имел мгновенный успех. Этот проект завоевал множество наград и клиентов-новаторов.Другие бренды чувствовали угрозу, поэтому в конечном итоге это стимулировало конкуренцию, создавая инновации по всему миру.

        6. Nissan Leaf (лист)

        Nissan первым выпустил на рынок полностью электрический автомобиль в 2010 году. LEAF получил множество наград, в том числе «Автомобиль года в Европе» в 2011 году (потому что он японский).

        7. Datsun 240Z

        Спортивная модель, популярная на рынке Nissan в США как Datsun 240Z с 1970 по 1978 год.Datsun 240Z порадовал многих комфортом и невысокой стоимостью. Несмотря на свою популярность, он начал исчезать с дорог в 1980-х годах.

        8. Subaru Legacy

        .

        Subaro Legacy создавался для конкуренции с Honda Accord и Toyota Camry. Его элегантный дизайн завоевал поклонников среди сноубордистов, любителей кемпинга и всех, кто ищет недорогую модель с полным приводом.

        9. Honda Civic

        Компактная и надежная модель, представленная в 1972 году — за год до нефтяного кризиса 1970-х годов.Цивики также используются для гонок. Это также популярный семейный автомобиль. Спустя несколько поколений модель остается успешной и сегодня.

        10. Acura Integra или Honda Integra

        Компактное купе Honda, производившееся в период с 1985 по 2006 год во всем мире, и по сей день оно продолжает производиться в Японии. Он также получил множество наград за лучший автомобиль.

        Это были успешные машины. Это не значит, что они лучшие или более успешные.Большинство из них получили признание на Западе. Существуют тысячи моделей автомобилей и многие другие в глазах японцев, для этого мы оставим японский веб-сайт, чтобы вы могли наслаждаться автомобилями, нажмите здесь .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *