Как убрать подтеки краски на автомобиле: Как убрать подтёки после покраски?

Содержание

Как убрать подтёки после покраски?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём несколь­ко спо­со­бов, как убрать под­тё­ки после покрас­ки на автомобиле.

Под­тё­ки воз­ни­ка­ют из-за нане­се­ния вто­ро­го слоя слиш­ком рано. Дру­гие при­чи­ны: крас­ка или лак слиш­ком жид­ко раз­ве­де­ны, непра­виль­ная тех­ни­ка рас­пы­ле­ния (слиш­ком близ­ко рас­по­ло­жен крас­ко­пульт, слиш­ком мед­лен­ная ско­рость рас­пы­ле­ния), слиш­ком низ­кая тем­пе­ра­ту­ра в покра­соч­ном поме­ще­нии. О том, как кра­сить без под­тё­ков, може­те про­чи­тать здесь.

Не все под­тё­ки мож­но убрать, ино­гда луч­ше под­го­то­вить поверх­ность зано­во и перекрасить.

Для уда­ле­ния под­тё­ков на рын­ке това­ров для кузов­но­го ремон­та пред­став­ле­ны спе­ци­аль­ные кат­те­ры (англ. to cut — сре­зать), шли­фо­валь­ные бло­ки, мик­ро­рез­ки, а так­же спе­ци­аль­ные пла­сти­ны (shim mask), изо­ли­ру­ю­щие окру­жа­ю­щее под­тёк лако­кра­соч­ное покры­тие от воз­дей­ствия шли­фо­валь­ных мате­ри­а­лов во вре­мя уда­ле­ния под­тё­ка. Все эти про­дук­ты доста­точ­но рас­про­стра­не­ны, но име­ют нема­лую сто­и­мость. Мы же рас­смот­рим более доступ­ные вари­ан­ты устра­не­ния под­тё­ков во вре­мя, и после покраски.

Как убрать подтёк до затвердевания лакокрасочного покрытия?

  • Нико­гда не пытай­тесь выте­реть под­тёк тряп­кой или сал­фет­кой, так как може­те потре­во­жить ниж­ние слои краски.
  • Мож­но умень­шить рас­про­стра­не­ние и уве­ли­че­ние под­тё­ка во вре­мя покрас­ки. Если заме­ти­ли, что начи­на­ет фор­ми­ро­вать­ся под­тёк, то може­те оста­но­вить его фор­ми­ро­ва­ние, обду­вая это место не силь­ным пото­ком сжа­то­го воз­ду­ха. Это уско­рит испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, оста­но­вит под­тёк и облег­чит рабо­ту по его устра­не­нию после затвердевания.
  • Для све­жих, неза­твер­дев­ших под­тё­ков рабо­та­ет сле­ду­ю­щий метод: возь­ми­те маляр­ную лен­ту, лип­кой сто­ро­ной при­кос­ни­тесь к вер­шине под­тё­ка. На лен­ту перей­дёт часть сте­ка­ю­ще­го лака. Так мож­но делать несколь­ко раз, каж­дый раз при­ка­са­ясь чистой лип­кой сто­ро­ной, пока не уда­лит­ся основ­ная мас­са под­тё­ка. Нуж­но имен­но слег­ка касать­ся, не затра­ги­вая ниж­ние слои крас­ки. Далее про­дуй­те это место сжа­тым воз­ду­хом с крас­ко­пуль­та, что­бы уско­рить испа­ре­ние рас­тво­ри­те­ля, рас­пы­ли­те сухой тон­кий слой лака и оставь­те сушить­ся. После 15–30 минут нане­си­те пол­но­цен­ный слой лака (см. ста­тью о пра­виль­ном лаки­ро­ва­нии). Остав­ши­е­ся неров­но­сти мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем после пол­но­го затвер­де­ва­ния лако­кра­соч­но­го покрытия.
  • Если во вре­мя покрас­ки обра­зо­вал­ся под­тёк, то его мож­но сме­стить ниже, рас­пы­ляя в зону под­тё­ка избы­точ­ное коли­че­ство лака. Таким обра­зом, мож­но сме­стить под­тёк в место, где его будет про­ще убрать (к при­ме­ру, подаль­ше от реб­ра или вогну­той части) или вооб­ще за край пане­ли. Этот метод дей­ству­ет на вер­ти­каль­ных пане­лях кузова.
Све­жий под­тёк лака на авто­мо­биль­ном крыле Нуж­но рас­пы­лить избы­точ­ное коли­че­ство лака в зону подтёка Под­тёк начи­на­ет спол­зать вниз В резуль­та­те под­тёк исчез и лако­кра­соч­ное покры­тие ста­ло ровным
Под­тёк лак сме­стил­ся вниз крыла

 Как убрать подтёки после покраски автомобиля?

Перед тем как уби­рать под­тёк, крас­ка или лак долж­ны пол­но­стью затвер­деть. Так, что­бы и под­тёк и всё осталь­ное ЛКП было одной твёр­до­сти. Под­тё­ки твер­де­ют доль­ше, чем осталь­ное све­жее лако­кра­соч­ное покры­тие из-за их тол­щи­ны. Не до кон­ца затвер­дев­ший под­тёк и при­ле­га­ю­щая к нему крас­ка или лак могут шли­фо­вать­ся по-раз­но­му, что может поме­шать убрать его бес­след­но. Про­ве­рить твёр­дость мож­но, поца­ра­пав под­тёк ног­тём. Луч­ше уда­лять под­тё­ки после 24 часов суш­ки или поз­же. Это­го вре­ме­ни доста­точ­но для затвер­де­ва­ния, и крас­ка оста­ёт­ся немно­го подат­ли­вой для шлифования.

Для уда­ле­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка мож­но исполь­зо­вать смен­ные лез­вия (для маляр­ных скреб­ков или скреб­ков для стек­ло­ке­ра­ми­ки). Исполь­зуй­те каж­дый раз новое лез­вие. Дер­жи­те лез­вие под углом 90 гра­ду­сов и скоб­ли­те вдоль под­тё­ка в одном направ­ле­нии. Не нуж­но ста­рать­ся сре­зать под­тёк, соскаб­ли­вай­те каж­дый про­ход поне­мно­гу. Если под­тёк хоро­шо затвер­дел, то этот метод рабо­та­ет хоро­шо. При исполь­зо­ва­нии лез­вия, его края не долж­ны касать­ся лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше закле­ить края маляр­ной лен­той, что­бы острой оста­ва­лась толь­ко сере­ди­на лез­вия. После соскаб­ли­ва­ния основ­ной мас­сы под­тё­ка, остав­ши­е­ся неров­но­сти нуж­но отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой P2000 с твёр­дым брус­ком и отполировать.

Под­тёк мож­но убрать шли­фо­валь­ной бума­гой через твёр­дый бру­сок с водой, но есть опас­ность про­те­реть при­ле­га­ю­щее к нему лако­кра­соч­ное покры­тие. Как это­го избе­жать, мы рас­смот­рим в сле­ду­ю­щем пунк­те. Круп­ные под­тё­ки мож­но начать шли­фо­вать абра­зи­вом P800 или даже P600 и про­дол­жить P1000 – P2000. Шли­фо­валь­ной бума­гой P600 мож­но убрать 80% под­тё­ка, а осталь­ные 20% — более мел­ки­ми абра­зи­ва­ми. Функ­ция твёр­до­го бло­ка – шли­фо­вать воз­вы­шен­ность под­тё­ка, не каса­ясь окру­жа­ю­щей лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Нико­гда не исполь­зуй­те губ­ча­тый мяг­кий блок для уда­ле­ния под­тё­ка, так как он будет толь­ко обле­гать под­тёк при шли­фо­ва­нии. Когда шли­фу­е­те с водой, пери­о­ди­че­ски уби­рай­те воду и про­ве­ряй­те резуль­тат. Поче­му бы не шли­фо­вать под­тёк сра­зу абра­зи­вом P2000? Если уби­рать под­тёк толь­ко шли­фо­валь­ной бума­гой P2000, то это более без­опас­но, но зай­мёт мно­го вре­ме­ни. К тому же, когда будет казать­ся, что под­тёк исчез, после поли­ров­ки мож­но будет уви­деть неболь­шую неров­ность там, где он был. Это свя­за­но с тем, что абра­зив P2000 слиш­ком мел­кий и пло­хо сре­за­ет излиш­ний лак, а боль­ше сгла­жи­ва­ет его. Поэто­му луч­ше начать уби­рать под­тёк абра­зи­вом не менее P1000, про­дол­жить P1500, а в завер­ше­нии убрать цара­пи­ны от преды­ду­щих абра­зи­вов бума­гой P2000. Шли­фо­валь­ную бума­гу луч­ше замо­чить в воде с неболь­шим коли­че­ством сред­ства для мытья посуды.

Для уда­ле­ния под­тё­ков так­же может при­ме­нять­ся шпа­клёв­ка. Луч­ше исполь­зо­вать финиш­ную мел­ко­дис­перс­ную шпа­клёв­ку. Она нано­сит­ся тон­ким сло­ем на под­тёк и при­ле­га­ю­щую область. Функ­ция шпа­клёв­ки — предот­вра­тить про­ти­ра­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия, нахо­дя­ще­го­ся рядом с под­тё­ком. Шли­фо­вать шпа­клёв­ку нуж­но шли­фо­валь­ной бума­гой P600 с твёр­дым бло­ком. Вме­сте со шпа­клёв­кой будет сти­рать­ся под­тёк. Когда вся шпа­клёв­ка и под­тёк сотрут­ся, нуж­но сме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу на P1500, а потом P2000, что­бы убрать круп­ные рис­ки. Далее мато­вое лако­кра­соч­ное покры­тие нуж­но отполировать.

При шли­фо­ва­нии, под­тёк уби­ра­ет­ся вме­сте с шпа­клёв­кой, а окру­жа­ю­щий лак оста­ёт­ся прак­ти­че­ски не тронутым.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как убрать подтеки краски на кузове автомобиля? Методы удаления дефектов.

Сталкиваться с подтеками при нанесении лакокрасочного покрытия вы будете лишь в том случае, если надумаете выполнять все малярные работы своими руками. Ведь в мастерских, такие дефекты просто не пропускают к выдаче авто для клиента, или же вы будете иметь полное право требовать исправить данный неприятный факт.

Зачастую отсутствие опыта работы с тем же краскопультом или плохой выбор материалов приводят к неравномерному наложению слоя, и краска или лак начинает сползать по покрытию. И если вы столкнулись с такой проблемой, то первое что вас заинтересует это то, как убрать подтеки краски на авто, и не нужно будет ли вам полностью переделывать всю работу. Все, конечно же, зависит от ситуации, если площадь дефектов слишком большая, то однозначно нужно будет зашкуривать и наносить материал заново, но если капли расположены локально, то их можно аккуратно убрать. В этой статье мы рассмотрим техники устранения подтеков после покраски авто.

 

Причины появления подтеков и капель на покрытии

Содержание статьи

Сначала лучше разберемся с вопросом того, что служит основными причинами появления этих дефектов, это нужно в первую очередь для тех, кто еще не приступал к работе.

Список факторов достаточно объемный:

  • невысокое качество лакокрасочных материалов.
  • неправильно подобранный растворитель или не соблюдение пропорции разбавления краски, что делает ее слишком жидкой, и она плохо задерживается на поверхности.
  • неправильные настройки краскопульта и компрессора, или же нанесение материала под неправильным углом, а также часто инструмент отводят слишком далеко от поверхности. Тут нужно соблюдать технику нанесения.
  • попадание пыли и насекомых.
  • отсутствие контроля температурного режима, что при низких температурах приводит к медленному схватыванию материала и образования капель и подтеков на поверхности кузова автомобиля.
  • не соблюдение режима сушки между слоями.
  • отсутствие опыта для нанесения равномерного слоя материала.

Это базовые вещи, и большинство нюансов можно исключить, если предварительно попробовать нанести материал на тестовую поверхность, правильно настроить инструмент и отладить технику работы. Также обратите особе внимание и на подготовку рабочего пространства, это касается чистоты и температуры в помещении.

Что потребуется для работы?

Перед началом работ вам нужно подготовить инструмент и расходные материалы, которые вам будут нужны для того, чтобы убрать подтеки краски на автомобиле.

Вот список необходимых приспособлений и материалов:

  • Наждачная бумага марок : Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500.
  • Резиновый или деревянный брусок.
  • Салфетки и тряпки.
  • Мыльная вода.
  • Тонкое и острое лезвие.
  • Универсальная шпаклевка.

Также приготовьте средства личной защиты, такие как перчатки, респиратор и защитные очки.

Технология удаления больших подтеков краски на машине

Чтобы убрать крупные наплывы краски вам нужно дождаться, когда нанесенное покрытие полностью высохнет. Если начнете снимать еще сырой слой материала, то велика вероятность, задеть и грунтовку, а это уже более серьезный ремонт, так как открытый металл оставлять нельзя, это приведет к коррозии. Высохшие подтеки краски легко срезаются и дадут вам возможность для маневра.

Гарантии того, что вам удастся аккуратно срезать и зачистить все подтеки нет никакой, и вполне ожидаемым результатом может быть наличие мелких раковин и сколов на обрабатываемом участке. Тут как говориться, нужно пробовать.

Инструкция по удалению дефекта следующая:

  • оклеиваем малярным скотчем и пленкой все ближайшие необрабатываемые участки кузова, что не задеть их.
  • аккуратно с помощью лезвия срезаем верхний слой лишней краски.
  • берем брусок и абразив марки Р600. Смачиваем наждачную бумагу в мыльной воде, что обеспечит некое скольжение по поверхности и уменьшить риск сорвать краску, и постепенно шлифуем поверхность. Нужно контролировать процесс, и как только вы увидите, что на подтеке акриловой краски начинают сниматься уже края подтека, и вы подбираетесь к основному ЛКП, то нужно сменить абразив на марку Р1000, далее Р1500 и финишную затирку делаем с помощью Р2500.

После этого, если вы сумели снять подтек, то наносим лак, если же обрабатывали лаковое покрытие, то полируем поверхность с помощью пасты и шлифовальной машинки.

Также, некоторые мастера используют и второй вариант удаления подтеков на кузове – это применение универсальной шпаклевки. Эта методика используется в том случае если нужно убрать дефект еще до полного высыхания покрытия. Суть состоит в следующем. На проблемный участок детали наносят тонкий слой универсальной шпаклевки. После подсыпания шпаклевки около 10 – 15 минут, но не более, участок начинают шлифовать абразивной бумагой, как и в предыдущем варианте, до полного устранения наплыва. После чего шпаклевку смывают с кузова авто. Тут важна скорость работы. Ведь если вы продержите материал более 45 минут, то шпаклевка застынет так, что вам будет очень сложно ее оторвать от поверхности машины.

Убираем мелкие подтеки краски

С минимальными наплывами краски справиться гораздо проще. К примеру, если вы заметили, что мелкий подтек образовался при нанесении, то можно перевернуть деталь в обратном направлении и дождаться его растекание по всей поверхности. Если же он образовался после краткого периода сушки, то можно нанести еще один дополнительный слой краски чтобы скрыть его по толщине дефекта. И третий вариант – это сушка и снятие излишков по варианту, рассмотренному в предыдущем пункте статьи. Единственное отличие это на старте можно начинать с мелкозернистой наждачной бумаги P1000.

Часто небольшие подтеки образовываются при локальном ремонте покрытия, особенно при использовании покраски переходом. При размывании краев разбавленной с растворителем краской у новичков часто возникают мини дефекты, но они устраняются полировкой с помощью абразива P2000.

А если подтеки образовались на грунтовке?

Как быть в этом случае? Убирать их нужно будет 100%, чтобы потом не появилось бугров при нанесении финишного покрытия. Но тут еще легче работать, ведь это не финишный слой и вы дополнительно будете наносить еще несколько слоев материалов. Счищают наплывы также с помощью наждачной бумаги, но для грунтовки берут марки Р240 и Р400, применяя их по очереди.

На рынке существуют и другие типы красок по типу гравитекс. При работе с таким материалом также могут возникать наплывы и подтеки, убрать их гораздо сложнее, чем при работе с акрилом, поэтому их либо заливают дополнительным слоем материала, либо убирают слой растворителем и наносят заново.

Где чаще всего на авто образуются подтеки?

Помимо основных поверхностей по типу капота, есть места, где часто можно заметить наличие подтека и неопытную руку мастера. Обычно это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Зачастую слишком жидкая краска, нанесенная большим слоем, сползает к краям детали и там уже схватывается.

Обращая внимание например на края и кромки деталей вы сможете увидеть некачественный ремонт лакокрасочного слоя например при покупке авто и либо завершить осмотр, либо просить скидку у продавца.

Нужно понимать что вязкость – это одна из характеристик, от которых и зависит образование подтеков. Есть специальные приборы, которые помогают малярам, определят идеальную консистенцию материала. Чтобы избежать подтеков краску лучше наносить тонкими слоями и дожидаться набора вязкости первого слоя до такого состояния, чтобы он мог выдерживать следующий слой и не сползать, проще говоря, высушивать слои. Второй слой можно наносит и большей глубины. В случае с густой краской то там без вариантов, вам нужно будет наносить более глубокие слои, и отслеживать, чтобы не появилась шагрень.

Мы рассмотрели причины появления этих дефектов и то, как убрать подтеки краски на машине своими силами. Надеемся, материал был для вас полезным. А как вы боретесь с наплывами краски или лака при реставрации ЛКП?

Как убрать потёки после покраски автомобиля своими руками

Расскажем как убрать потёки лака и краски после покраски автомобиля или его отдельных частей. Почему они появляются и как от них избавиться. В конце статьи размещен видео урок, как сделать своими руками.

Как уменьшить риск образования подтёков

Они возникают, если на окрашиваемую поверхность автомобиля нанести избыточное количество краски или лака. Краски должно быть нанесено ровно столько, сколько может удержать окрашиваемая деталь и не более. Умение правильно определять данное количество приходит с опытом. Перечислим основные методы избавления от потеков на машине при покраске.
  • Расстояние между окрашиваемой поверхностью и распылителем не должно быть слишком малым. Оптимальным будет 20-25 см для обычного распылителя;
  • Время промежуточной сушки не должно быть меньше 5-10 минут. Оно должно увеличиваться с понижением температуры окружающего воздуха;
  • Красить следует в условиях достаточной освещённости;
  • Постоянно ведите контроль окрашиваемой площади на блик. Это позволит определить момент, когда слой станет глянцевым. Как только это произошло, следует прекратить дальнейшее нанесение краски;
  • Горячую сушку свежеокрашенной поверхности (особенно зимой) желательно начинать на следующие сутки. В летнее время её лучше начинать спустя час после окончания окраски, хотя инструкция разрешает делать это через 15 минут. Если начать горячую сушку раньше, краска растечётся, так как нагрев уменьшит её вязкость.

Что делать, если появились подтёки

Покрытие надо высушить (если оно свежеокрашенное). Сушить надо как следует, поскольку потёки толще и сохнут дольше, чем нормальный слой краски. В этом деле поможет нагреватель. Проверку «готовности» делают ногтем. Если нажать ногтем на высушенный потёк, то отпечатка не останется. Это значит, что можно приступать к шлифовке.

Наносим на участок с потёками аэрозольный шлифовальный выявитель (как на картинке). Затем начинаем шкурить обработанную деталь мокрым методом (с водой) шкуркой с зерном не грубее 1200. Шкурку наматываем на блок из твёрдой резины и шлифуем, пока потёки не исчезнут. Это произойдет, когда на шлифуемом участке не останется следов выявителя.

Для начинающих лучше взять шкурку с зернистостью 2000 и доводим место подтёка до ровного матового состояния. Это чуть дольше, но меньше шанс испортить лакокрасочное покрытие. После сделать полировку автомобиля с помощью абразивной полировальной пасты (ЗМ) и поролонового круга. Довести место затирки до блеска. Если нет полировальной машины, то этот мелкий участок полируем руками с куском войлока.

Видео — как сделать своими руками

Процесс убирания подтёков на кузове требует внимательности. Если нет опыта, лучше обратиться к специалистам. К тому же, следует учитывать стоимость расходных материалов (шкурки, круги, полироль), что может быть выше, чем стоимость работ в авто мастерской.

Как убрать подтеки краски на автомобиле?

Очень часто автолюбители жалуются на то, что после покраски на авто остаются подтеки краски или лака. Подобный визуальный дефект появляется при нарушении технологии окрашивания поверхностей. Убрать уже образовавшиеся подтеки/наплывы краски/лака на машине возможно. Хотя процесс устранения огрехов заберет немало времени.

Почему появляются подтеки после покраски и лакировки

Для того чтобы не появлялись подтеки на машине после ее окрашивания, следует строго соблюдать рекомендации и не нарушать технологию покраски. Дефекты могут появляться даже у специалистов, которые имеют достаточно большой опыт. От брака не застрахован никто. Нелишним будет знать, почему появляются подтеки и как их убирать.

Подтеки могут появиться, если:

• Поверхность не была достаточно хорошо подготовлена под покраску: в некоторых местах осталась пыль или масляное пятно, а возможно, к свежей краске/лаку прилипло насекомое.

• Использовалась низкокачественная краска (возможно, нарушался температурный режим при ее хранении).

• При смешивании краски с растворителем нарушились пропорции, или разбавитель не подходит номеру данной краски.

• Нарушен температурный режим в помещении, где проводились покрасочные работы.

• Краскопульт не отрегулирован как следует (льет краску, брызгает рывками).

Полезно знать! Подтеки чаще всего появляются на нижних кромках деталей. Происходит это потому, что краска медленно стекает вниз, а растворитель не успевает испариться.

• Слишком медленно перемещался краскопульт во время окрашивания. В этом случае слои получаются толстыми.

• Расстояние между поверхностью окрашивания и краскопультом было слишком большим/маленьким, или был выбран неправильный угол нанесения краски/лака.

• Нанесен чересчур большой слой краски/лака.

• Не выдерживалось время, необходимое для полного просыхания нанесенных слоев краски.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Убрать подтеки краски, появившиеся после покраски авто, нужно до нанесения на поверхность лакового покрытия. Перед процедурой устранения дефектов на окрашенной поверхности приготовьте все, что может понадобиться в работе:

• Малярный скотч (чтобы проклеить участок вокруг дефекта).

• Шкурки разной зернистости: от Р240 до Р2500.

• Резиновый/силиконовый брусок для шкурки (резина не повредит поверхность, и ею легко можно убирать остатки воды при работах).

• Вода (лучше дистиллированная).

• Лезвия.

• Универсальная шпатлевка.

• Паста для полировочных работ.

• Машинка для полировки.

• Салфетки.

• Резиновая щетка (можно от дворников).

Удаление подтеков краски

Как удалить подтеки, чтобы не навредить всей окрашенной поверхности, и чтобы не пришлось переделывать все заново? (Большого количества вопросительных предложений в начале разделов следует избегать.) Если вы видите образовавшиеся подтеки – не спешите их сразу убирать. Качественно удалить подтеки можно только с хорошо высохшей поверхности.

Помните! Если вы попытаетесь убрать подтек со свежей краски, то оторвете нижние слои и можете захватить большую поверхность. В таком случае придется все перекрашивать заново.

Еще одна неприятность вас ожидает, когда вы снимаете подтек с сырой поверхности – это образование пузырьков, раковинок, каверн (со временем эмаль в этом месте отслоится).

Удаление больших потеков

Помним о том, что убрать подтеки после покраски авто можно только с сухой поверхности. Если вы поспешите, не дадите слоям хорошо просохнуть и начнете убирать подтек, то в будущем в этом месте краска отшелушится.

Использование шкурки и лезвия

Большие капли на окрашенном участке можно убрать при помощи острого лезвия. Прежде всего, налепите малярный скотч вокруг капли (так вы не повредите хорошо окрашенный участок). Очень острым лезвием срезаем каплю от верхушки до основания. Делаем это очень аккуратно, чтобы не повредить нижний слой лака/краски). После срезания капли приступайте к зашкуриванию поврежденного места и шлифовке.

Удаление шлифовальной машиной

Дефекты после покраски авто в виде подтеков убираются и при помощи шлифовальной машинки. Этот способ хорош тем, что ликвидация неровностей происходит быстрее, чем длительное зашкуривание вручную. Абразив на машинке быстро стирает ненужные слои краски/лака. Если у вас достаточно навыков в этом деле, то смело устраняйте неровности шлифовальной машинкой. Однако если навыки отсутствуют, то можно невзначай содрать абразивом не только всю краску в месте дефекта, но и зацепить грунтовку.

Устранение дефекта шпатлевкой

Многих интересует, как убрать подтеки сырой краски на автомобиле. Устранить дефект можно, если сразу на сырую краску в месте подтека нанести тонкий слой универсальной шпатлевки резиновым шпателем. Когда она немного схватится (но не позднее, чем через 15 минут), начинайте шлифовать абразивом. Не забывайте периодически смачивать шкурку водой.

Шлифовать нужно до тех пор, пока не исчезнет шпатлевка. Если шпатлевки на участке уже нет, а неровности еще просматриваются, то наносите опять тонкий слой шпатлевки и продолжайте шлифовку. В конце работ требуется заново прокрасить отшлифованный участок.

Помните! Шпатлевка быстро затвердевает, потому шлифовку производим быстро. Если шпатлевка закаменеет (примерно через 45 минут она приобретет твердость одинаковую с верхним слоем краски), то вы снимете краску вплоть до грунтовки на кузове авто.

Удаление маленьких подтеков

С мелкими подтеками бороться легче, чем с большими каплями. Если вы красите отдельную съемную деталь (скажем, крыло), и образовались мелкие подтеки, то можно перевернуть или наклонить еще мокрую деталь в другую сторону. Таким образом, вы поможете краске равномерно распределиться в другом направлении, и подтек уйдет сам. Незначительные подтеки легко маскируются нанесением следующего слоя краски. Завершают работы по устранению подтечных дефектов полировочной пастой.

О подтеках после лакировки

Теперь ознакомьтесь с информацией о том, как убрать подтеки лака после покраски авто. Если при нанесении слоя лака нарушалась технология или температурный режим в помещении, то подтеков лака не избежать. В таком случае на кузове появятся каплевидные образования, то есть подтеки.

Каковы причины возникновения подтеков лака и как этого избежать:

• Не допускать перепада температуры кузова и помещения. Машина должна постоять некоторое время в помещении, в котором будут производиться работы по нанесению лака.

• Лак должен быть разведен разбавителем в правильной пропорции.

• Лак и разбавитель должны быть выпущены одним изготовителем.

• Правильно настроить распылитель (сопло не должно быть большим, чтобы лак не лился). Подавать лак под прямым углом.

• Хорошо обезжирить поверхность перед нанесением лака.

Внимание! Если при лакировке образовались подтеки, убирают их аналогично подтекам краски (читай выше).

Как избежать образования подтеков

Если вы хотите покрасить свой автомобиль качественно, без изъянов, то следует действовать, учитывая все рекомендации и советы специалистов:

• Соблюдать температурный режим в помещении.

• Не приступать к работам на холодную машину (температура кузова должна приблизиться к температуре помещения).

• Использовать качественную краску, лак, разбавители.

• Разбавлять красящее вещество до требуемой вязкости.

• Не держать краскопульт на одном месте.

• Держать краскопульт на расстоянии 20-25 см от поверхности окрашивания.

• Правильно настроить сопло краскопульта.

• Краску/лак наносить тонкими слоями и давать возможность слоям полностью высохнуть.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как убрать подтек на краске кузова автомобиля?

Во время покраски автомобиля иногда образуются большие и малые подтеки. К счастью, и те, и другие можно устранить полностью — о том, как это делается и пойдет дальнейший разговор…

 

Большие подтеки и сложности их устранения

От подтеков автомобильной краски никто не застрахован. Однако, как правило, большие подтеки характерны для начинающих мастеров: более того, покраска автомобиля своими руками без многолетнего опыта очень часто сопровождается подтеками. Поэтому важно научиться не только идеально красить, но и уметь убирать подтеки, если уж они образуются. Что для этого пригодится?

  1. Наждачная бумага: Р-600, Р-1000, Р-1500, Р-2500;
  2. Резиновый или силиконовый брусок;
  3. Обычный автомобильный дворник;
  4. Мыло или мыльная вода;
  5. Лезвие;
  6. Универсальная шпаклевка.

Чтобы успешно убрать подтек, его нужно высушить. Если краска не досохнет, то велика вероятность отрыва подтека с захватом глубинных слоев. Основная проблема больших подтеков в том, что необходимо прикладывать много усилий для их устранения, а в самом конце может ждать сюрприз: на месте устраненного подтека могут остаться миниатюрные раковинки и пузырьки.

Итак, чтобы убрать большой подтек необходимо, по возможности, срезать его выступающую часть лезвием (особенно капельки). Затем обернуть брусок наждаком Р-600, макнуть его в мыльную воду (мыльная вода обеспечивает скольжение и не дает оторваться краске) и затереть оставшуюся часть. Когда начнут подтираться края подтека, можно перейти на более мелкий наждак Р-1000, далее, на Р-1500, и в конце пройти Р-2500, чтобы полировка автомобиля своими руками прошла максимально быстро.

Для сравнения можно попробовать второй вариант (хорошо работает, даже если подтек полностью не высох). Смысл заключается в том, чтобы прошпаклевать подтеки тонким слоем универсальной шпаклевкой. Затем дать подсохнуть минут 10-15 и начать затирать наждаком, как описано выше. Важно помнить, что чем сильнее подсыхает шпаклевка, тем сложнее она будет стираться, поэтому нужно спешить. Через минут 45 она уже станет крепче по своей структуре, чем краска, и та начнет протираться по бокам вплоть до грунта.

 

Как убрать подтек на краске, если он минимальный?

С маленькими подтеками все намного проще. Если подтек сделан несколько минут назад, то можно просто развернуть, или приподнять деталь, чтобы он полностью растекся. Если же подтек не полностью разошелся за несколько часов, то можно добавить еще один слой краски, чтобы скрыть дефект окончательно.

Высохший подтек небольшого размера можно убрать так же, как и большой, но начать можно с наждака Р-1500 и закончить Р-2500.

 

Как убрать подтек на грунтовке?

Подготовка автомобиля к покраске не всегда бывает удачной, ведь подтеки могут срываться и на грунтовке, если ее развести слишком жидко. Если такое случилось, то не спешите расстраиваться, так как грунтовка затирается еще проще, чем краска. Поскольку грунтовка более грубая, то использовать для затирки лучше наждак Р-240 и Р-400.

Чтобы не было подтеков при полной покраске кузова, желательно соблюдать правильный порядок покраски автомобиля.

Технология покраски автомобиля предполагает покраску без всяких дефектов, но, к сожалению, далеко не всегда удается все сделать по технологии. Например, покраска автомобиля переходом большинству мастеров дается не легко. Именно поэтому при разгонке растворителем для перехода на середине детали остаются маленькие подтеки. На первый взгляд все выглядит ужасающе, но стоит их затереть наждаком Р-2000 и отполировать, как поверхность становится безупречной.

 

Как убрать подтек на гравитексе?

При правильно разведенном гравитексе очень сложно сделать подтек. Но если его развести немного жиже, то волны пойдут одна за другой. Если вы создали волну, скажем, на бордюре, то лучше ее подсушить и попытаться залить следующими слоями. На крайний случай лучше аккуратно смыть ее растворителем (волны на гравитексе затираются гораздо хуже, чем на грунтовке и краске).

Теперь вы понимаете, как убрать подтек на краске, поэтому в будущем можете красить машины без опаски. Чем больше практиковаться, тем скорее исчезнет проблема больших волн.

 

Где чаще всего образуются подтеки?

Такое явление, как подтек в виде отдельных капель или наплывов, может образоваться в любом месте детали. Но чаще всего это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Если краска слишком жидкая и при этом наносится большим слоем за один раз, то растворитель не успевает улетучиться, – в результате слой начинает сползать под действием гравитации.

На заметку

Если сразу после покраски машины подтеки не появились, то это не означает, что их не будет через час. Иногда все нижние кромки деталей становятся волнистыми из-за наплывов и капель. Но ситуацию можно исправить путем шлифовки и полировки, хотя лучше ее не допускать.

Покупая машину, необходимо в первую очередь обращать внимание на нижние кромки. Наличие капель, волнистости, наплывов свидетельствует о том, что малярные работы проводились мастером с низкой квалификацией. Это повод существенно снизить цену. Однако следует учитывать, что устранение подобных эффектов тоже обходится недешево.

 

Процесс образования подтеков

Как образуются подтеки? Чтобы понять принцип и саму причину схода краски до момента ее высыхания, необходимо обратиться к законам физики. Гравитация заставляет падать тела, которые не встречают сопротивления падению.

Краска с физической точки зрения представляет собой жидкость, обладающую определенной вязкостью. Когда мы моем машину, то вода стекает с кузова самопроизвольно. Вода обладает высокой текучестью, но даже она при очень тонком напылении может держаться на кузове.

Краска намного гуще воды. Разбавитель уменьшает густоту и делает ее более текучей. Оптимальная вязкость рассчитывается в лабораторных условиях и определяет рекомендуемую консистенцию. Однако краска даже с самой идеальной консистенцией при слишком большой толщине слоя нанесения станет течь, поскольку толстый слой не может удерживаться на текучей основе.

Если наносить краску тонким слоем, то вероятность подтеков резко уменьшается. Капли, заключенные в оболочку из пленки поверхностного натяжения, цепляются за основу с высокой адгезией и не срываются. Интенсивное испарение растворителя приводит к тому, что вязкость капель с каждой минутой увеличивается.

Наносить следующий слой краски необходимо только после того, как предыдущий станет настолько вязким, что сможет удержать следующий. При этом нужно учитывать консистенцию. Обычно наносят более жирные слои поверх менее жирных. Из этого следует, что самый большой технологический перерыв должен быть после первого слоя наиболее богатого растворителем.

Густую краску можно наносить более толстым слоем. Как правило, это происходит даже независимо от желания маляра. У густой краски размер капли больше и, соответственно, выше шагрень. Если наносить густую краску слишком тонко, то шагрень не успеет растечься и зафиксируется в первоначальном состоянии.

На заметку

При нанесении более толстого слоя шагрень уменьшается за счет полного слияния отдельных капель. Однако чрезмерный перелив приводит к подтекам. Необходимо найти золотую середину между недоливом и переливом. Чувство меры приходит с опытом.

Поведение краски во многом зависит не только от действия маляра,  но и от ее свойств. При производстве современных автомобильных красок используются различные связующие, пигменты, наполнители и разбавители. Одна краска может течь даже при тонком слое, другая – остается стабильной при значительном переливе. Поэтому при работе с незнакомой краской рекомендуется протестировать ее на ненужной детали или любой загрунтованной поверхности.

 

Интересное видео: методы устранения подтеков

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как убрать подтеки после покраски автомобиля самостоятельно

По результату выполнения покрасочных работ на кузове машины возможно обнаружение дефектов. Зачастую так происходит, когда покраска осуществлялась самостоятельно. Подтеки на ЛКП появляются в следствии несоблюдения технологий покраски кузова автомобиля. Как убрать подтеки после покраски автомобиля в данной ситуации, что нужно делать, как избежать этого? Все это разберем в данной статье ниже.

Распространенные причины появления дефектов покраски

Покраска машины не простое мероприятие, требующее аккуратности, внимательности, терпения и наличия опыта. Для того, чтобы краска легла равномерно, не было дефектов, нужно следовать правилам и условиям покраски. В ином случае возникают дефекты – шагрень, зернистость, подтеки и др.

Кратко выделим самые распространенные причины возникновения дефектов:
  • Применение краски плохого качества;
  • Несоблюдение пропорций при разбавлении краски;
  • Не настроен краскопульт;
  • Несоблюдение технологии покраски краскопультом;
  • Несоблюдение временных интервалов сушки;
  • Попадание пыли на краску.

Подтеки также возникают в результате попадания пыли. Чтобы не производить покраску данной детали заново, необходимо быть в курсе как убрать подтеки после покраски авто.

В большинстве случаев дефекты появляются из-за неопытности мастера.

Но все дефекты можно убрать, особенно, когда они заняли большую площадь. В такой ситуации Вам придется выполнять самостоятельно повторную покраску авто, либо обратиться к специалистам автосервиса

Высокотехнологичное оборудование, автоматизация многих этапов работы, качественные автоэмали, окрасочно-сушильная камера Termomeccanica гарантируют качественное исполнение работ по покраске Вашего автомобиля.

Подготовительные работы, и что для этого понадобится

Стоит иметь в виду, что подтеки устраняются в обязательном порядке до нанесения финишного слоя ЛКП. Перед данным мероприятием подготовьте все, что необходимо в работе.

Что необходимо для устранения подтеков

Для устранения подтеков на металле и пластике нужно иметь следующее:

  • Малярный скотч;
  • Наждачная бумага;
  • Вода;
  • Острое лезвие;
  • Деревянный брусок, чтобы обернуть шкурку;
  • Полировочную пасту и машинка;

Как убрать подтеки краски после покраски авто

Как убрать подтеки после покраски автомобиля, чтобы не испортить все слои ЛКП, и не возникла необходимость красить авто еще раз? Устраняются дефекты лишь тогда, когда высохнет слой краски.

Стоит помнить! При попытке убрать подтек на свежей краске, то Вы рискуете снять нижние слои. В результате этого необходимо будет красить заново.

Удаление подтеков выполняется в следующем порядке.

Первый этап. Обозначаются границы участка поверхности, в котором имеются дефекты. Делается это для того, что не переусердствовать и не повредить ЛКП без дефектов.

Второй этап. Используя лезвие срезаются подтеки краски. Делать это нужно аккуратно, снимая верхушки капель. Если они небольшие, то можно сразу приступить к обработке шкуркой.

Третий этап. Он включает в себя шлифовку. Шкурку, имеющую зернистость Р800, необходимо обернуть в брусок. Выполнять шлифовку Периодически поливайте обрабатываемый участок водой. По мере уменьшения подтеков замените шкурку на более мелкую. Заканчивается шлифовка шкуркой Р2000.

Зачищать дефект стоит внимательно, лучше не дотереть, чем переусердствовать. Т.к. может быть снят лишний слой краски, и необходимо будет перекрашивать заново. Сровнять поверхность можно применяя более длительную полировку.

Четвертый этап. Производится равномерная полировка. Ни в коем случае не удерживайте шлифовальную машинку на одном месте.

Видео как убрать подтеки после покраски автомобиля:

Устранение подтеков круглошлифовальной машинкой

Убрать дефекты можно применяя крулошлифовальную машинку с разными абразивами. Однако такой способ требует некоторых навыков, т.к. можно по неопытности снять всю краску на обработанном участке, а также задеть грунтовку.

Как убрать незначительные подтеки краски после покраски автомобиля

Если окрашивается отдельные части кузова, например, бампер, и появился подтек. А краска при этом еще не высохла, от подтека можно избавиться намного проще. Для это просто переверните окрашиваемую поверхность так, чтобы невысохшая краска самостоятельно распределилась равномерно. Также, небольшие подтеки можно устранить аккуратно еще одним слоем краски.

Как осуществляется покраска автомобиля акрилом?

Следование правилами покраски кузова авто акрилом позволить избежать дефектов на поверхности.

Покраска осуществляется в 3 этапа:
  1. Нанесение базового слоя.
  2. Основной слой.
  3. Нанесение защитного слоя.

Видео о покраске автомобиля акрилом:

Покраска автомобиля акрилом требует четкого соблюдения пропорций. Потому что при добавлении слишком большого количества разбавителя краска станет слишком жидкой. В результате чего будут образовываться подтеки. Также стоит учесть, что должен соблюдаться температурный режим внутри помещения, необходимо, чтобы была свыше 20 градусов.

Стоит помнить! Что при несоблюдении температуры, краска будет сохнуть намного дольше, при этом будут образовываться подтеки.

И в заключение

Как убрать подтеки краски после покраски акрилом, лаком на металле и пластике необходимо изучить правила и технологии, а также учесть индивидуально особенности Вашей ситуации. Иногда намного проще перекрасить данную поверхность, чем пытаться убрать дефекты.

Стоит помнить! Подтеки краски после покраски возникают часто из-за плохого качества краски и лака. Не следует экономить, потом выйдет дороже.

Если Вы сомневаетесь в своих силах, и боитесь сделать еще хуже, чем было, обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Как убрать потеки после окраски автомобиля

После того, как вы нанесли новый цвет на ваш автомобиль образоваться некоторые недочёты. Такая проблема особенно актуальна, если вы самостоятельно красили машину. Чаще всего подтеки краски или лака возникают, если не соблюдаются определенные правила покраски. В статье рассмотрим, как избежать подтеков после покраски кузова автомобиля.

Причины подтеков

Прежде чем разбираться, как избавиться от подтёков или как их избежать, разберем причины их возникновения:

  • Краска – если краска низкого качества, то может образовываться большое количество подтеков;
  • Разбавитель – от качества и количества разбавителя напрямую зависит качество итогового покрытия;
  • Краскопульт – он должен быть правильно отрегулирован под плотность краски;
  • Пыль – помещение, в котором проводятся лакокрасочные работы должно быть чистым и изолированным от ветра и пыли;
  • Температура – должен соблюдаться температурный режим хранения всех материалов;
  • Время высыхания – оно должно соблюдаться, иначе каждый новый слой будет испорчен;
  • Техника покраски – для правильного нанесения есть специальные техники, которые помогают бороться с подтеками.

Все недочеты после покраски, а это могут быть не только подтеки, но и насекомые, пыль, сжатие краски, необходимо удалить. Но важно заметить, что сделать это можно, только если они занимают не большую поверхность. В противном случае придется перекрашивать поверхность.

Удаление недочетов покраски

Часто, при неправильной покраски детали кузова, образуются наплывы краски. Их можно устранить, повернув деталь в противоположном направлении, при том, что деталь не прикреплена к кузову. По истечении некоторого времени наплыв равномерно распределиться по поверхности и расправится. Совсем маленькие недочеты можно исправить с помощью нанесения нового слоя краски. Но важно учитывать время просыхания предыдущего слоя. Иначе всю работу придется перекрашивать.

Если наплывы краски находятся на самом кузове и перевернуть поверхность нет возможности, то стоит дождаться полного высыхания краски. После этого берут наждачную бумагу Р1000 и начинают аккуратно шлифовать это место. Подтеки убираются наждачной бумагой Р2000. В особых случаях можно воспользоваться острым лезвием. Необходимо очень аккуратно срезать подтеки, чтобы упростить процесс шлифовки.

Методы борьбы с дефектами грунтовки

На грунтовочном слое так же могут образоваться подтеки. Они возникают по тем же причинам, что и подтеки краски. Но бороться с ними нет необходимости. Ведь первый слой краски скроет все недочеты. Стоит лишь пройтись наждачной бумагой средней зернистости, начиная с Р240 и заканчивая Р400. Этого будет достаточно для покрытия слоем краски. Если же образовались впадины в грунтовочном слое, следует пройтись еще одним слоем грунтовки и выровнять огрехи. Такой же метод необходимо выполнять и при использовании шпаклёвочной грунтовки.

Как удалить потертости с автомобиля — Полотенца Tub O ‘

Если вы владеете автомобилем какое-то время, потертости краски — это реальность. Эти следы могут иметь множество причин: от трения о высокий бордюр до легкого царапания краской вокруг дверной ручки ключами. Однако, независимо от причины, потертости раздражают. К счастью, вам помогут полотенца Tub O ’. Наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации упрощают удаление потертостей.

Как удалить потертости краски (сложный способ)

Вы не поверите, но зубная паста считается одним из лучших способов удалить потертости краски.Зубная паста, давно известная своей способностью восстанавливать легкие царапины на компакт-дисках, представляет собой мягкий абразив, который шлифует прозрачное покрытие и заполняет зазоры. Если вы хотите попробовать раствор зубной пасты, выполните следующие действия:

  1. Тщательно вымойте автомобиль, чтобы не втирать грязь или мусор в пятна краски.
  2. Выберите отбеливающую зубную пасту, которая немного более абразивна, чем обычная зубная паста.
  3. Смочите мягкую ткань из микрофибры.
  4. Нанесите небольшое количество зубной пасты на влажную ткань.
  5. Сильно потрите круговыми движениями место потертости.
  6. При необходимости повторите, пока потертость не исчезнет.
  7. Для больших потертостей краски прикрепите к сверлу насадку для полировки.

Как удалить потертости и перенести краску (простой способ)

Хотя метод зубной пасты дает хорошие результаты, он основан на обширной и изнурительной круговой очистке. Полотенца Tub O ’- это простое решение, которое сводит к минимуму необходимость в чистке.

  1. Используйте сверхмощную салфетку для полотенец Tub O ’Towels.Предварительная стирка не требуется, так как салфетка удалит имеющуюся грязь и грязь, когда вы вытираете потертости.
  2. Осторожно вытрите следы потертостей, позволяя чистящему раствору сделать основную работу.
  3. При необходимости используйте дополнительные салфетки, чтобы полностью удалить потертости краски.

О полотенцах Tub O ’

Что делает Tub O ’Towels лидером среди чистящих салфеток? Вот что мы делаем лучше наших конкурентов:

  • Эксклюзивная технология Bond Buster ™ : Салфетки All Tub O ’Towels содержат инновационную добавку, которая растворяет молекулярную связь между пятном и поверхностью.Это позволяет стереть сильные пятна практически без скребка.
  • Без агрессивных химикатов: Добавка, разрушающая адгезию, устраняет необходимость включения агрессивных, экологически вредных химикатов. Мы используем биоразлагаемую смесь моющих средств, пенообразователей и эмульгаторов для бережного удаления даже серьезных загрязнений.
  • More Durable Wipes: Heavy Duty Tub O ’Towels салфетки тщательно разработаны, чтобы противостоять жестким условиям очистки. Изготовленные из стеганого смешанного материала, наши большие салфетки не развалятся.
  • Технология VaporLock: Каждая канистра оснащена технологией VaporLock, предотвращающей испарение во время хранения. От первой до последней салфетки вам не придется беспокоиться о том, что наши салфетки высохнут.

Пришло время улучшить чистящую салфетку!

Вы устали от опасных химикатов и бесконечной чистки? Почему бы не попробовать сегодня полотенца Tub O ’? Наши салфетки легко найти как на нашем веб-сайте, так и в лучших магазинах розничной торговли. Мы с нетерпением ждем возможности показать вам, почему наши салфетки самые лучшие!

Как удалить остатки и царапины

Не все царапины одинаковы.Некоторые царапины — это просто отметки над краской, оставленные другим предметом. Если предмет, который трется о ваш автомобиль, мягче, чем краска автомобиля, он будет откладывать материал на поверхности краски. Этим объектом может быть резиновый бампер тележки для покупок, дверь другой машины или деревянный столб. Это также может быть древесный сок, дорожная смола, клей, клей или различная грязь.

Чтобы отличить царапину от отметки, проведите по ней ногтем под углом 90 градусов. Это подскажет, врезался ли он в краску или лежит на поверхности.На устранение остатков или потертостей у вас не должно уйти больше часа.

Предметы для удаления простых меток:

  • 3M Средство для удаления смол и воска — Вы можете использовать любое средство для удаления клея, но убедитесь, что оно безопасно для прозрачного покрытия и краски. Мне нравится средство для удаления дегтя и воска от 3M, потому что это лучший продукт на рынке, когда речь идет о избавлении от всех видов стойких следов.
  • Салфетка из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии.
  • Meguiar’s Tech Wax — Используйте свой любимый воск. Мне нравится NXT Generation Tech Wax от Meguiar. Этот продукт удивителен, потому что он не только дает самый глубокий и ясный блеск, который вы когда-либо видели, но также действует как лакокрасочный герметик, обеспечивая вашему автомобилю долговременную защиту.

Дополнительные элементы для удаления жестких следов:

  • Ацетон или разбавитель для лака
  • Мокрая / сухая 1500 наждачная бумага
  • Подушечки для аппликатора — для нанесения полироли, полироли и воска.
  • Ultimate Compound от Meguiar — Вы можете использовать любой состав для затирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я считаю, что Meguiar’s Ultimate Compound — лучшее средство для удаления царапин от автомобилей, представленное на рынке. Он удаляет легкие и глубокие царапины на прозрачном покрытии, вихревые следы, пятна и сильные окисления всего за несколько минут. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Он разработан, чтобы выравнивать недостатки и оставлять гладкую поверхность. Вы можете использовать его вручную или с помощью полировальной машины.
  • Meguiar’s Ultimate Polish — Используйте свой любимый полировальный состав.Мне нравится полироль Ultimate Polish от Meguiar, потому что в нем используется технология уменьшения абразива, что означает, что крошечные абразивные материалы постепенно разрушаются при трении. Цвет краски будет выглядеть смелее и ярче с гладким гладким блеском. Это качественный, недорогой, долговечный и безопасный лак.

Совет: Я пробовал много разных продуктов и должен сказать, что это мои любимые продукты. Продукты 3M и Meguiar используют множество профессионалов, потому что они делают работу высокого качества, очень просты в использовании, недороги и долговечны.Я покупаю все продукты в Интернете, обычно на сайте Amazon.com, поскольку он безопасен, имеет самые низкие цены, бесплатную доставку и отсутствие налогов.

Шаг 1. Вымойте и высушите автомобиль

Убедитесь, что место ремонта чистое и сухое. Если вы планируете нанести новый слой воска, удалите старый, вымыв всю машину теплой водой с несколькими каплями мыла для посудомоечной машины. Это удалит старый воск и подготовит вашу машину к ремонту. Если вы не хотите наносить воск повторно, просто помойте машину безопасным для воска автомобильным мылом.Я использую средство для мойки автомобилей Meguiar’s Car Wash, которое отлично справляется с удалением грязи, не снимая защиты от воска. Мойка автомобиля, вероятно, не удалит отметку, но сделает ее менее заметной.

Шаг 2: Используйте средство для удаления клея

Следы от пластика, резины, древесного сока, клея и других красок можно легко удалить с помощью качественного средства для удаления клея. Все, что вам нужно сделать, это распылить на пораженный участок и протереть его мягкой тканью из микрофибры. Не забывайте надевать перчатки при работе с химическими веществами.Это очень мощное средство, которое удалит следы и воск под ними, но не повредит лак или краску.

Шаг 3: Если отметки все еще на месте

Можно попробовать удалить ацетоном или разбавителем для лака. Но будьте осторожны, он может удалить часть лака и краски. Если отметка исчезла, все, что вам нужно сделать, это обработать машину воском.

Шаг 4: Удаление стойких следов

Если вышеперечисленные продукты не помогли, отшлифуйте их тонкой наждачной бумагой с зернистостью 1500 для влажной / сухой очистки.Замочите наждачную бумагу в холодной воде с несколькими каплями мыла для посудомоечной машины примерно на 10 минут. Тщательно отшлифуйте отметку, не доходя до прозрачного покрытия. После шлифовки нанесите состав для шлифования, чтобы избавиться от следов шлифования.

Я лично использую Ultimate Compound от Meguiar, который отлично справляется с удалением легких и глубоких царапин прозрачного покрытия и вихревых следов. Он работает как очень мелкая наждачная бумага, удаляя царапины прозрачного покрытия с наждачной бумаги, не повреждая краску. Нанесите небольшое количество на подушечку аппликатора из пеноматериала.

Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Втирайте царапину твердыми круговыми движениями, пока паста не высохнет. Удалите остатки продукта сухой тканью из микрофибры.

Шаг 5: Полировка (дополнительно)

Этот шаг не является обязательным. Используйте свой любимый полировальный состав, чтобы получить блестящую поверхность. Нанесите небольшое количество на чистую ткань из микроволокна и вотрите поверхность круговыми движениями.

Шаг 6. Нанесите воск на автомобиль (дополнительно)

Это последний шаг. Повторно нанесите воск, и все готово. Я использую NXT Generation Tech Wax от Meguiar. Этот чрезвычайно прочный и стойкий воск придаст вашему автомобилю «мокрый вид», который вы видите в выставочных залах. Он защищает от УФ-излучения и устраняет мелкие царапины и завихрения, обеспечивая прочную полимерную связь для долговечной защиты. Мне он нравится, но используйте любой воск, который вам нравится.

~ Майк Дэвис

П.С. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» и ниже.

Удалите царапины и потертости при окраске вашего автомобиля с помощью зубной пасты «MacGyverisms :: WonderHowTo

Независимо от того, водите ли вы новый или подержанный автомобиль, обнаружение новой вмятины, царапины или потертостей может отправить вас в спираль разочарования. Хотя существует множество способов избавиться от вмятин своими руками, царапины и потертости сложнее, потому что использование неправильных материалов может сделать окраску вашего автомобиля еще хуже.

Используйте зубную пасту для удаления царапин и потертостей

Просто возьмите влажную мягкую ткань и мазок зубной пасты, и вы сможете стереть царапины и потертости на своем автомобиле без особых усилий.Этот прием работает лучше всего, если царапины и потертости не полностью проникли через прозрачный слой краски вашего автомобиля. Если вы можете схватить царапину ногтем, она может оказаться слишком большой, чтобы ее можно было отполировать зубной пастой.

Зубная паста отшлифует неровную поверхность глянцевого блеска вашего автомобиля и заполнит пробелы. Просто убедитесь, что поверхность вокруг чистая — вы не хотите, чтобы частицы грязи и мусора попали на краску. Если снаружи есть посторонняя краска, зубная паста будет действовать как абразив, помогая удалить и ее.

Изображение предоставлено Birmingham Car Body Repair

Нанесите немного зубной пасты на влажную ткань. Втирайте зубную пасту в царапину или след от потертостей, используя небольшие круговые движения, чтобы покрыть ее поверхность. Когда вы перемещаете или поднимаете ткань, вы должны видеть, как царапина или потертость исчезают. Когда вы видите, что отметка исчезла, все готово!

Изображение с wikiHow

Майк Ботсмит демонстрирует технику удаления потертостей на видео ниже. Если вы хотите ускорить этот процесс, как он демонстрирует, вы можете использовать насадку для полировки на своей дрели.

Почему зубная паста работает

Магия зубной пасты, удаляющая царапины, действует на поверхность вашего автомобиля и на множество других деликатных предметов. Известно, что он удаляет царапины на CD и DVD-дисках и, возможно, пятна на экранах вашего телефона и планшета, это может быть чудо сглаживания. Но что делает его таким эффективным?

Изображение через Tested

По словам Райана Дьюба из MakeUseOf, зубная паста — это шлифовальный инструмент. Это похоже на более легкую и мягкую наждачную бумагу.Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую поверхность, она «улавливает» любые существующие недостатки и мягко счищает их, стирая неровности поверхности и полируя поверхность до чистоты.

Хотя мы не думаем о нашей зубной пасте как о шлифовании наших зубов, по сути, она выполняет одну и ту же задачу каждый раз, когда мы чистим зубы. В конце концов, как еще можно удалить остатки вчерашнего ужина и отполировать нам зубы?

Выбор правильной пасты

Однако полировка царапин и потертостей старой зубной пастой не поможет.NC Consumer, наряду с другими источниками в Интернете, считает, что лучше всего отбеливающая зубная паста.

Отбеливающая зубная паста работает из-за ее более грубой и зернистой текстуры. Хотя вы можете не почувствовать разницы в вашей рутине чистки, она имеет существенное значение при использовании на краске вашего автомобиля. Отбеливающая зубная паста содержит мелкие, едва различимые абразивы, похожие на абразивы, содержащиеся в автомобильной полироли. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в автомобиль, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачного покрытия, полируя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Если вы беспокоитесь об использовании неправильной зубной пасты или хотите отполировать всю свою машину (это было бы много зубной пасты), вы можете выбрать несколько глиняных брусков или набор для детализации, которые отлично справляются с получением вашего покраска гладкая, как стекло.

Для чего еще нужна зубная паста?

После того, как вы выбрали идеальную абразивную зубную пасту, вы можете многое исправить с ее помощью. Вы можете удалить потертости на своей обуви, снова включить свет фар вашего автомобиля и даже избавиться от этих стойких водяных колец на потрепанной мебели.И, конечно же, с ее помощью можно чистить зубы. Каким бы способом вы ни использовали зубную пасту, помните, что в крайнем случае это прекрасный шлифовальный инструмент.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (скидка 97%)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Изображение обложки через Car Paint Repair и Mike Shoesmith / YouTube

способов удаления распространенных пятен от автомобильной краски — Mobile Car Detailing

Они грубые и жалкие — когда дело доходит до индикации пятен автомобильной краски, тут нечего вертеться. Несомненно, покрасочные работы вашего автомобиля обходятся дорого, если он полностью поврежден. Однако главное, что здесь стоит отметить, это то, что большинство необратимых работ по окраске автомобилей повреждают существа из-за обратимых пятен автомобильной краски.Как ответственный автовладелец, вы обязаны сделать все возможное, чтобы удалить и предотвратить пятна автомобильной краски.

Знаете ли вы, что американцы тратят сотни и тысячи долларов на восстановление краски для одного автомобиля? Ежегодное восстановление автомобильной краски намного выше, но хорошая новость заключается в том, что вы можете уберечь себя от того, чтобы стать частью фигур, приняв простые методы удаления пятен автомобильной краски.

Когда мы покупаем новую машину, нас привлекает множество особенностей. От дизайна и сборки до ADAS и безопасности; от обивки и багажника до сенсорных экранов и аудиосистем.Однако еще одна фундаментальная вещь, которая никогда не перестает бросаться в глаза, — это окраска автомобиля.

Краска — ключевой элемент, придающий автомобилю красоту, характер, а иногда и динамизм. Выбираете ли вы металлическую краску, двухцветный дизайн или какой-либо другой стиль, краска действительно является «лицом» вашего автомобиля. Поэтому часто бывает сразу же заметно, когда возникает какой-либо дефект, влияющий на краску.

Хотите знать, как восстановить внешний вид вашего автомобиля, удалив пятна автомобильной краски, не ездя в ближайшую автомойку? Вот обзор всего, что вам нужно знать?

Паника — это первое чувство, которое преданный автовладелец испытывает при виде ужасного пятна от машины.Несмотря на все уродство и беспокойство, важно признать, что в большинстве случаев не стоит беспокоиться о повреждении пятен автомобильной краски.

Объяснение этого утверждения заключается в том, что большинство пятен на автомобилях являются глубокими только на поверхности или протравливаются на прозрачном слое краски, а не на самом слое краски. Другими словами, пятна от краски на вашем внедорожнике, легковом автомобиле или грузовике достигают толщины прозрачного слоя, и вам не о чем беспокоиться о фактическом покрытии краски, ожидаемом в некоторых неблагоприятных обстоятельствах.

Хотя степень повреждения пятна автомобильной краски обычно обратима, стоит отметить, что некоторые пятна автомобильной краски удалить сложнее, чем другие. Поэтому вам необходимо хорошо разбираться в типах пятен автомобильной краски и в том, как их удалить, чтобы обеспечить безопасный результат.

Упрощенные пятна автомобильной краски

Проще говоря, пятна автомобильной краски обнаруживаются не на самой краске, а на защитных средствах и прозрачных покрытиях.Пятна возникают из-за внешних источников и могут появляться на таких деталях, как пластиковая отделка, крышки фар и складной верх.

  • Для избавления от пятен можно использовать обезжириватели, чистящие средства или простые средства по уходу за автомобилем.
  • Большинство пятен от автомобильной пыли можно удалить с помощью тряпки
  • Приобрести ведро, шампунь, губку и одежду из микрофибры для мытья и сушки автомобиля для удаления пятен от краски
  • Найдите лучшие составы для удаления пятен и полировки автомобильных красок для достижения наилучших результатов
  • Используйте электрические орбитальные полироли, чтобы разрезать защитное покрытие и избавиться от стойких пятен.
  • Выберите лучшие восковые составы для закрепления защитного покрытия и выравнивания лакокрасочного покрытия.

Царапины в автомобильной краске

Царапины любого размера и глубины образуют на поверхности вашей краски неприглядные пятна.Они могут возникать по множеству причин, в основном случайных, но иногда, возможно, преднамеренных. Однако они появляются на поверхности, вызывают беспокойство, и их устранение механиком или другим профессиональным специалистом потенциально дорого обходится.

Мелкие царапины можно устранить с помощью подручных инструментов, например, авторучек для подкраски. Такие царапины обычно требуют относительно небольшого количества этапов для ремонта. После тщательной очистки пораженного участка и удаления всех загрязнений вы можете использовать фломастеры — грунтовку, базовое покрытие и прозрачное покрытие — для восстановления краски слоями контролируемым образом.После окончательной полировки и полировки он будет выглядеть как новый.

Более глубокие и серьезные порезы на краске или кузове автомобиля могут потребовать более пристального внимания специалиста. Иногда попытки решить очень серьезные проблемы с краской автомобиля своими руками могут только усугубить их. Используйте свое здравое суждение.

Автомобильная краска со сколами

Если вы когда-либо смотрели на свою краску и замечали на ней крошечный дефект, вы можете присмотреться или потереть ее пальцем, чтобы понять, в чем проблема.Очень часто проблема может заключаться в сколе краски. На автомобилях светлого цвета они проявляются более явно, поскольку контраст становится более очевидным. Чтобы избавиться от сколов краски, нужно уделить особое внимание, но это не должно быть сложно.

Как и царапины, небольшую сколу можно исправить, сначала тщательно очистив поверхность, а затем отшлифуя ее до тех пор, пока она не станет гладкой и очищенной от загрязнений. Затем вы можете использовать ручки для ретуши, чтобы заполнить пораженный участок тонкими слоями, пока он не восстановится.После полировки и полировки все будет так, как будто краска не пропала.

Так же, как и с царапинами, серьезное отслаивание и ухудшение состояния лакокрасочного покрытия труднее решить самостоятельно. Если у вас есть знания и опыт, это одно, но плохо выполненные усилия могут усугубить ситуацию.

Обесцвеченная автомобильная краска

Иногда краска не трескается и не царапается, а просто начинает терять свой великолепный цвет.Это глубокое, богатое сияние, которое так привлекало вас в выставочном зале, со временем может исчезнуть до довольно яркого и скучного цвета, который невозможно сделать привлекательным. Основные причины обесцвечивания включают: загрязнение воздуха, соль, птичий помет, ультрафиолетовые лучи, агрессивные химические чистящие средства, используемые вместо специальных средств по уходу за автомобилем, и многое другое.

Есть три полезные привычки, которые вы можете использовать, чтобы лучше защитить краску от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей и других факторов, которые стремятся уменьшить ее цвет.

1) По возможности не допускайте попадания прямых солнечных лучей на автомобиль, например, оставляйте его в гараже или навесе на ночь, а также оставляйте на стоянке в дневное время. Деревья могут давать некоторый оттенок, но они несут с собой свои проблемы, включая сок и другие вещества, которые в равной степени могут повредить краску.

2) Соблюдайте регулярный график чистки, чтобы гарантировать, что все вредные вещества удалены из автомобиля, прежде чем они могут нанести какой-либо ущерб.

3) Используйте герметики и синтетические воски со встроенными средствами защиты, такими как защита от ультрафиолета и гидрофобные свойства, которые заставляют всю грязную воду и другие жидкости быстро стекать с поверхности автомобиля, прежде чем их загрязнения могут связать с краской.

Пятна от автомобильной краски классифицируются по источнику, степени повреждения, внешнему виду и простоте удаления.

Есть много вещей, которые, очевидно, плохо наносить непосредственно на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля — например, разбавитель для краски.Есть такие вещи, как агрессивные промышленные химикаты, кислотные материалы и другие вещи, которые, как мы интуитивно понимаем, не могут быть полезны для нашей машины.

Интересно то, что на этом все не заканчивается. Есть и другие вещи, которые очень плохо влияют на краску вашего автомобиля, о чем вы, возможно, даже не подозревали. Ниже приведены несколько примеров:

Отпечатки пальцев

Мы все ненавидим незнакомцев и надоедливых детей, которые не могли не рисовать граффити на экстерьере вашего автомобиля.Не так ли? Эти люди мало знают, что они не только смущают всех вокруг, но и наносят ущерб лакокрасочному покрытию автомобиля. Отпечатки пальцев стирают пыль и мусор по всей краске, а также служат липкими поверхностями, способствуя удерживанию пыли на лакокрасочном покрытии. В конечном итоге вы получаете стойкие пятна, которые угрюмо смотрят на вашу машину, и для их удаления требуется много времени и усилий.

Окисление краски

Хотя вы можете подумать, что окисление краски не имеет ничего общего с пятнами автомобильной краски, отметим, что окисление краски является одной из основных причин повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.Окисление относится к постепенному процессу ржавления и повреждения металла, который обычно начинается с небольшой вмятины или царапины. Эти вмятины и царапины доходят до прозрачного покрытия, повреждают его и разъедают поверхность краски, если кузов автомобиля подвергается воздействию воды, кислорода или соли. В худшем случае на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля могут появиться уродливые следы коррозии, что приведет к повреждению панелей кузова и шасси.

Краски вихревых знаков

Вы знакомы с появлением царапин на лакокрасочном покрытии? Царапины также называют паутиной или завитками краски.Хотя водовороты краски небольшие, они хорошо видны на прозрачном слое в виде травления. Эти следы могут быть очень легкими или агрессивными в зависимости от частоты царапин и наличия / отсутствия герметиков для защиты краски, воска или керамического покрытия.

Если вы пользуетесь нерекомендуемыми или не рекомендованными полотенцами для мытья или сушки машины, немедленно остановите их, поскольку они являются причиной появления болевых ощущений. Вы будете удивлены, узнав, что на обычных автомойках также используется повреждающий материал, из-за которого на вашем автомобиле образуется паутина.

Каменная крошка

Камни и галька являются одними из главных нарушителей лакокрасочного покрытия автомобиля, поскольку они ударяют и скалывают лакокрасочное покрытие, оставляя стойкие уродливые пятна от краски. Бампер и капот вашего автомобиля — это две точки, на которых видны сильные повреждения и пятна краски, вызванные каменной и галькой.

Пятна от древесного сока

Вы когда-нибудь замечали клейкие пятна на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля? Что ж, это то, что мы называем пятнами от древесного сока, потому что они — подарок не кто иной, как мать-природа.Если вы паркуете свою машину под открытым небом, под деревьями, сок с ветвей и стволов деревьев падает и падает на лакокрасочное покрытие вашей машины. Состав древесного сока кислый из-за наличия органических кислот. Этот кислый сок проникает в прозрачное покрытие и сжигает его, оставляя на нем трудноудаляемые травления.

Дорожная соль

Мы не говорим о том, какую соль вы добавляете в пищу здесь — хотя это тоже плохо для вашей краски.Речь идет конкретно о соли, которую зимой кладут на дороги для таяния льда и снега. Это гораздо более жесткое и густое вещество, которое легко проникает в машину во время вождения. Это особенно влияет на нижние области вокруг ваших дверей, боковых сторон и бамперов, вызывая коррозию и ржавчину.

Да, даже вещи, которые предназначены для улучшения вашего опыта вождения, могут испортить краску вашего автомобиля. Если вы ехали по недавно засоленной дороге, вам необходимо промыть шины, боковые панели и бамперы вашего автомобиля, чтобы очистить эту дорожную соль.

Птичий помет и брызги насекомых

Птицы и жуки, вероятно, ненавидят автомобили, о чем свидетельствует частый птичий помет и брызги насекомых на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Поскольку эти испражнения представляют собой экскременты насекомых и птиц, эти жидкости содержат кислотные загрязнители, которые приводят к травлению прозрачного покрытия автомобилей. В присутствии чрезмерной жары и прямых солнечных лучей действие кислоты ускоряется, что приводит к еще большему повреждению лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Обычное и неприятное зрелище, когда вы возвращаетесь к припаркованной машине или отправляетесь в утреннюю поездку.Есть соблазн всегда заняться птичьим пометом позже. Многие полагают, что, какими бы непривлекательными и отвратительными они ни были, на самом деле они не причиняют никакого вреда. Здесь вы ошибаетесь. Они очень кислые и могут необратимо повредить краску, если своевременно не принять меры.

Пятна от воды

Водные пятна очень распространены, и из-за них ваша машина выглядит некрасиво. На лакокрасочном покрытии вашего автомобиля могут оставаться капли воды от последней стирки или дождя. Вместо того, чтобы травить прозрачное покрытие вашего автомобиля, пятна от воды прилипают к нему и придают отвратительный вид.Наличие минеральных отложений в пятнах от остатков воды приводит к образованию пятен от воды. Хорошая новость заключается в том, что пятна автомобильной краски от воды можно легко удалить с помощью химического чистящего средства и полотенца из микрофибры.

Водяные пятна бывают трех типов

  • Тип 1 — Пятно для жесткой воды
  • Тип 2 — Месторождение полезных ископаемых
  • Третий тип — пятно травления (из-за наличия длительных пятен минеральных отложений)

Бензин Пятна от топлива

Как часто вы очищаете остатки топлива после доливки бака? Большинство водителей не замечают этот тип пятен автомобильной краски, но необходимо уделять особое внимание пятнам от топлива.Такие жидкости, как моторное масло, тормозная жидкость, бензин и дизельное топливо, приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, если они контактируют с прозрачным лаком в течение длительного времени. Хуже всего то, что пятна от топлива, как правило, невозможно удалить, если оставить их на более длительный срок.

То, что нужно вашей машине? Да, звучит странно, что такой важный автомобильный компонент может нанести такой ущерб другой части автомобиля. Когда вы закончите заправку на заправочной станции, капли бензина могут легко стекать из форсунки, когда вы ее снимаете.Само по себе это не так страшно, потому что оно быстро испаряется, но когда это происходит, на нем могут остаться неприятные следы, которые не подходят для прозрачного покрытия краски. Простое использование натурального воска или синтетического герметика поможет уменьшить эту вероятность. Вы также могли бы быть более внимательными с бензоколонкой.

Пятна пыли

Одна из самых запущенных, но наиболее распространенных форм пятен автомобильной краски — это пятна от пыли. Если неоднократно не мыть машину вовремя, это приведет к скоплению пыли на прозрачном покрытии.В результате он делает лакокрасочное покрытие тусклым и приводит к истиранию прозрачного покрытия. Пятна от пыли опасны, поскольку могут ухудшить видимость.

Когда дело доходит до удаления пятен автомобильной краски, единственная проблема заключается в том, что не существует жестких правил удаления пятен определенного типа. Хотя основы техники удаления пятен от краски могут быть проверены, процесс действительно зависит от множества факторов, включая:

  • Источник пятен: В отличие от некислотных пятен, кислотные пятна требуют коррекции краски, поскольку они прорезают прозрачное покрытие.Будьте осторожны, чтобы не прорезать прозрачный слой краски при удалении краски.
  • Продолжительность удержания пятен: Пятна, которым всего несколько дней, можно удалить с помощью простой мойки автомобилей и сушки. Более старые пятна требуют тщательного удаления.
  • Личный опыт: В большинстве случаев выбор метода удаления пятен от краски осуществляется на индивидуальной основе. Если вам что-то подходит для удаления пятен от краски, сделайте это.В противном случае воспользуйтесь помощью других исследований опыта.

После того, как вы разобрались с различными типами пятен автомобильной краски и основными факторами удаления автомобильных пятен, пора узнать о различных способах удаления пятен автомобильной краски. Вот несколько распространенных методов удаления пятен автомобильной краски, которые помогут вам в выполнении этой работы.

Вымойте и высушите автомобиль — Удалите отпечатки пальцев и пятна

Прежде чем углубляться в детали удаления пятен автомобильной краски, попробуйте более простую технику, такую ​​как мойка и сушка автомобиля.Традиционной мойки ведра достаточно, чтобы избавиться от значительного количества пятен автомобильной краски. В противном случае автомойка всегда может предоставить вам чистый холст, чтобы вы могли оценить остаточные пятна и выбрать более подходящую технику удаления пятен автомобильной краски. Вот как можно мыть ведра:

  • Мойте автомобиль по частям, например, мойте панель водителя, двери, капот, капот, заднюю часть, колеса и обода один за другим.
  • Начните мыть машину сверху вниз.Это поможет вам создать нисходящий поток для грязи, которую вы удаляете сверху.
  • Последний раз ополосните автомобиль, чтобы удалить излишки мыла

Сушка автомобиля после мойки

После мойки следует высушить внешнюю часть автомобиля. Не оставляйте машину сушиться на дороге и не используйте шланг компрессора для сушки машины. Используйте устойчивые к царапинам материалы для сушки автомобиля и очищайте его из стороны в сторону. Избегайте кругового очищающего действия.

  • Используйте замшу или полотенце из микрофибры, чтобы вытереть машину
  • Перемещение из стороны в сторону для сушки автомобиля ступенчато сверху вниз
  • Используйте несколько сушильных полотенец и часто заменяйте влажные полотенца сухими

Белый уксус-спрей — для водяных пятен и птичьего помета

Белый уксус любят многие автовладельцы, так как он прорезает пятна и очищает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, не повреждая ничего. Приготовление раствора белого уксуса — один из самых простых и эффективных способов удаления любых пятен с поверхности автомобильной краски.

  • Смешайте белый уксус и дистиллированную воду в равном соотношении в пульверизаторе, чтобы приготовить хорошую смесь для удаления пятен.
  • Наполните бутылку, закройте ее и встряхните, чтобы получилась однородная смесь белого уксуса и воды
  • Распылите его на пятно от краски и оставьте на полминуты, чтобы смесь смешалась с пятном и срезала его
  • Возьмите чистое полотенце из микрофибры, аккуратно проведите им по покрытому уксусом пятну и немедленно удалите
  • Если пятно устояло, распылите и протрите полотенцем 2-3 раза больше

Обработка пластиной глины

Для тех из вас, кто не знаком с этим методом удаления пятен автомобильной краски, позвольте нам объяснить вам, что включает использование глиняного бруска или глиняной рукавицы.Этот процесс также часто называют глиняной окраской автомобиля. Вам понадобится:

  • Глина автомобильная
  • Высококачественная смазка-спрей (в основном концентрированная и более густая смесь автомобильного мыла)

Сначала вам нужно будет тщательно вымыть машину, а затем все, что вам нужно сделать, это медленно и равномерно провести глиняным стержнем / рукавицей по всей поверхности краски автомобиля. Это поможет вам избавиться от остаточных пятен и придать новый вид лакокрасочному покрытию вашего автомобиля.Ниже хорошее видео-демонстрация.

Сделайте коррекцию краски для восстановления автомобильной краски

Если ни один из вышеперечисленных методов не помогает удалить стойкое пятно, пора переходить на многообещающую обработку для защиты краски. Вам нужно будет получить:

  • Состав для полировки лакокрасочного покрытия
  • Орбитальная полировальная машинка с электроприводом
  • Подушечки для аппликатора из микрофибры

Если вы знаком с защитой от краски, вы можете вспомнить тот факт, что она работает на пробной основе.Вам придется переключаться между разными техниками, если первые не сработают. Приложив немного практики и терпения, вы сможете удалить стойкое пятно автомобильной краски этим методом.

Пятна автомобильной краски можно избежать на 100%. Это большое облегчение, учитывая, что независимо от того, насколько тщательно вы ухаживаете за своей машиной, в конечном итоге у вас останутся разного рода пятна от краски. Вот несколько дополнительных советов, которые помогут вам предотвратить появление пятен от автомобильной краски:

Нанопокрытие

Знаете ли вы, что на прозрачном покрытии вашего автомобиля есть небольшие выступы и бороздки, которые могут задерживать коррозионные материалы, минералы и другие типы загрязнений, вызывающих появление пятен? В этом может помочь нанопокрытие.В нем используется передовая нанотехнология, которая заполняет микроскопические пространства в защитном покрытии вашего автомобиля, тем самым укрепляя его. Взамен вы получаете жертвенный слой, устойчивый к пятнам от древесного сока, жесткой воды, брызг насекомых, птичьего помета, пятен от топлива и ссадин пыли. Продлевает срок службы лака вашего автомобиля.

Гидрофобные покрытия

Вы можете использовать различные средства по уходу за автомобилем, такие как автомобильный воск, герметики для автомобильных красок и керамические спреи, чтобы создать гидрофобные слои на прозрачном покрытии вашего автомобиля.Он защищает лаковое покрытие и исключает возможность удержания пятен автомобильной краски.

Используйте автомобильные чехлы

Один из самых дешевых способов защитить припаркованный автомобиль от пятен краски — накрыть его водонепроницаемым автомобильным чехлом. Вы можете потратить несколько долларов на покрытие автомобиля и защитить его от внешних источников пятен на долгие годы. Еще один отличный совет — припарковать машину под тенью или под капотом, а не под прямыми солнечными лучами, в чрезмерно жарких местах или под деревьями.

Как автовладелец, вы должны о многом позаботиться. Автомобили — это большой актив, и вы должны делать все, что в ваших силах, чтобы сохранить его ценность и продлить срок его службы. Хороший автовладелец — это тот, кто хорошо ухаживает за автомобилем. Несмотря на то, что после многих лет эксплуатации и технического обслуживания вы вряд ли сможете сохранить внешний вид своего автомобиля в выставочном зале, вы можете принять определенные меры, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие и кузов, защищая его от пятен и пятен ржавчины.

Поскольку мы установили, что не всегда требуется вандализм, чтобы испортить внешний вид вашего автомобиля, пора обратить внимание на несколько распространенных ошибок, которые люди совершают в отношении пятен автомобильной краски.Вот несколько вещей, которых следует избегать при правильном уходе за краской автомобиля:

Пренебрежение удалением пыли

Ваш автомобиль — это отражение вашей личности, поскольку это одна из вещей, за которую вы несете ответственность и заботитесь. Помимо поддержания вашего впечатления от ответственности, своевременное удаление пыли помогает защитить ваш автомобиль от пятен и повреждений. Если удаление пыли с вашего автомобиля давно назрело, это может привести к худшим сценариям, таким как ржавление кузова и шасси.

Рекомендуется вымыть и вымыть машину шампунем, чтобы удалить старую пыль, или использовать тряпку, чтобы смести недавний слой пыли.Двухнедельную мойку рекомендуется проводить в осенне-зимний период, чтобы исключить вероятность повреждений, вызванных пятнами пыли на автомобильной краске.

Продолжительное пребывание на солнце

Знаете ли вы, что ультрафиолетовые лучи солнечного света — самый большой враг вашей машины? Было доказано, что длительное воздействие прямых солнечных лучей вызывает растрескивание лакокрасочного покрытия автомобиля из-за ускоренной кинетической энергии и УФ-повреждения компонентов автомобильной краски. В конце концов, прямое и продолжительное воздействие тепла или солнечного света приведет к выцветанию автомобильной краски и ускоренному появлению пятен на автомобиле.Старайтесь припарковать, помыть и натереть машину воском в тени, не попадающей под прямые солнечные лучи.


Неправильная очистка

Нет никакой пользы от регулярной мойки автомобиля, если вы используете неправильную технику и оборудование для очистки. На самом деле, неправильная чистка гораздо опаснее для краски вашего автомобиля, чем пренебрежение чисткой. Вот несколько вещей, которых следует избегать для получения надлежащих результатов очистки автомобиля:

  • Избегайте использования грязных принадлежностей для стирки.Вытрите машину чистой салфеткой из микрофибры или губкой. Никогда не используйте грязные аксессуары, поскольку они могут легко переносить пыль и истирание, а не устранять повреждения. Очищайте аксессуары после каждого использования и используйте свежие тряпки для каждой мойки автомобиля.
  • Избегайте ошибок с шампунями. Используйте необходимое количество шампуня, который не повредит лакокрасочное покрытие и не оставит никаких следов или грязи.
  • Не допускайте ошибок при восковой эпиляции. Избегайте натирать машину воском под прямыми солнечными лучами, так как тепло приведет к затвердеванию воска, прежде чем вы его отполируете.Твердый воск поцарапает прозрачное покрытие и усилит пятна, а не устранит проблемы.

Дефекты окраски при ремонте

Проблемы с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля выходят далеко за рамки простых сколов или царапин. Многие из наиболее распространенных проблем возникают сейчас, когда краска повреждена, но когда вы пытаетесь ее отремонтировать. Вот некоторые из наиболее распространенных типов дефектов окраски, которые возникают во время ретуши или перекраски:

1. Fisheyes

Это происходит, когда вы наносите грунтовку на поверхность автомобиля при подготовке к ремонту или перекраске.Как следует из названия, грунтовка образует на поверхности круглые формы «рыбий глаз», которые, кажется, смотрят на вас, говоря: «Ой, что-то идет не так!»

Этого «рыбьего глаза» можно довольно легко избежать, если очистить поверхность более тщательно, чтобы удалить любые загрязнения. Глазки образуются, когда грунтовка контактирует с такими вещами, как воск и жир, которые не были должным образом очищены. Первый этап подкраски или перекраски — это гладкая чистая поверхность без каких-либо загрязнений.

2. Царапины от песка

Эти полосы и линии появляются на лакокрасочной пленке всякий раз, когда вы неправильно шлифовали наждачной бумагой в процессе ремонта. Например, предположим, что вы без особого энтузиазма отшлифуете корпус или грунтовку или сделаете это преждевременно, в результате вы получите непривлекательные полосы. Всегда дайте грунтовке / краске застыть перед тем, как начать шлифовать поверхность, и убедитесь, что вы шлифовали равномерно и тщательно по мере необходимости.

3. Апельсиновый пилинг

Автомобильная краска — это не просто то, что можно нанести прямо на поверхность автомобиля.Место должно быть загрунтовано, а краска должна быть должным образом разбавлена. Апельсиновый пилинг — это проблема, которая возникает, когда последнее из этих двух действий не выполнено. Когда краска будет слишком концентрированной, она оставит поверхность, похожую на ее тезку. Вы можете решить эту проблему с помощью наждачной бумаги с зернистостью 1200 и некоторой тщательной полировки, но этого не произойдет вообще, если вы потратите время на то, чтобы правильно разбавить краску и нанести ее тонкими слоями.

4. Гусиные лапки

Это своего рода растрескивание верхнего покрытия.Это происходит несколькими способами, самый распространенный из которых — слишком поспешное нанесение покрытий. Допустим, вы только что нанесли слой грунтовки, но очень хотите перейти к следующему этапу. Вы думаете, что не помешает «облегчить» высыхание грунтовки с помощью теплового пистолета или фена. Слишком большое количество грунтовки и краски никогда не даст хороших результатов. Потерпи!

Еще одна причина появления гусиных лапок — это нанесение слишком толстого слоя пленки или использование слишком большого количества отвердителя. Вы должны следовать инструкциям, указанным на выбранной вами краске / грунтовке, и не предполагать, что вы знаете лучше или что ваш автомобиль такой другой.

5. Улавливание воздуха

Это может случиться с теми, кто работает с аэрозольными красками, а не с ручкой для ретуши или микрокистью. При перекрашивании поверхности к поверхности краски иногда поднимаются очень маленькие пузырьки воздуха. Оказавшись там, они могут лопнуть, оставив на краске своего рода рябину — очень некрасиво! Опять же, причина довольно проста и требует минимальных действий, чтобы ее избежать.

Если вы видите воздушную ловушку, вероятно, вы стоите слишком близко со своим распылительным пистолетом / форсункой и, вероятно, используете неправильное давление воздуха.Следуйте инструкциям и используйте рекомендованное давление и расстояние для краски, которую вы используете.

К счастью, вы можете решить проблему и начать заново, просто отшлифуя ее наждачной бумагой с зернистостью 1200.

Готовы ли вы удалить пятна краски со своего автомобиля? Воспользуйтесь помощью по вышеупомянутым пунктам, чтобы получить наилучшие результаты.

Автомобильная краска требует внимания и ухода

В конце концов, автомобильная краска — это просто еще одна часть вашего автомобиля, которая требует правильного ухода и ухода.Он может быть не механическим, как двигатель или система подвески, но ему все равно нужно то, что ему нужно — чистота, защита и отсутствие вредных веществ. Регулярно мойте свой автомобиль воском и используйте защитные покрытия, такие как герметик, керамическое покрытие или виниловую пленку, чтобы добавить надежную защиту одному из лучших активов вашего автомобиля. Следите за краской, и ее слава всегда будет сиять.

Корпус

— Как удалить потертости краски на моем автомобиле?

У меня были две большие оранжевые капли какого-то неизвестного, но очень трудноудаляемого вещества на крыше моей белой машины 2005 года, вместе с брызгами (указывающими на то, что они капали на мою машину сверху, когда она была припаркована), и длинная полоса сток по задней части автомобиля.Мое лучшее предположение заключалось в том, что это была какая-то ужасная смесь кальцинированных / ржавчины / краски, капающая через трещины в потолке моего гаража.

Я нахожусь в США и не слышал о решении, упомянутом в предпочтительном ответе. Прочитав эту ветку вопросов / ответов в прошлые выходные, я попробовал несколько вещей:
1. Проведите машину через автомойку Sonic. Пятна не удалял. №
2. Потрите вручную «обычным» раствором для мойки автомобилей / воском и теплой водой, используя губку (nope), ткань из микрофибры (nope) и щетку из щетины (nope).
3. Потрите вручную домашним раствором из 2 столовых ложек пищевой соды и 2 стаканов теплой воды, используя салфетку из микрофибры. От ТОННЫ смазки для локтей отошло немного, но не настолько, чтобы это было практическим решением. Это также оставило раздражающую белесую пленку на всем протяжении, которую мне пришлось смыть с помощью # 2.
4. Добавьте настояние моего отца (я не думал, что это сработает), вручную потрите с помощью Turtle Wax Scratch и Swirl Remover, используя теплую влажную ткань из микрофибры. Он хранил эти вещи в гараже бог знает сколько лет, и результат был волшебным.С минимальным количеством смазки на локтях пятна сразу исчезли, и единственное, что осталось, — это действительно хорошая восковая работа.

Он также удалил действительно очень старую (как много лет назад) пленку краски от других людей, открывавших двери своих машин (красные, черные, синие) в сторону моей. Я думала, эти пятна никогда не вылезут. При написании ответа на этот вопрос я фактически забыл название продукта и, ища его, нашел веб-сайт, который рекомендует продукт именно для этой цели: turtlewax.com

Полное раскрытие информации: я не имею абсолютно никакого отношения к этой компании, я просто очень довольный сын клиента. Так что, если есть правило, запрещающее размещать их URL, не стесняйтесь его удалять. Я обнаружил, что это настолько удивительно хорошее решение, что подумал, что его следует опубликовать здесь.

Как удалить пленку краски с вашего автомобиля

Автомобильные царапины вызывают невероятное раздражение, и в большинстве случаев они имеют тенденцию оставлять следы краски. Всегда кажется, что независимо от того, насколько вы осторожны, несчастных случаев избежать практически невозможно.Даже если вы всегда паркуетесь подальше от стада, у вас все равно могут появиться царапины.

В конце концов, нанести перенос краски на вашу машину очень просто. Вы можете вернуться в столб или забор. Вы можете случайно зайти в гараж или попасть в небольшую аварию. Все эти ситуации объединяет одно — возможность переноса краски.

В большинстве случаев эти пятна можно удалить за 5 минут, не оставив следов. Конечно, вы можете отвезти свою машину к профессионалу и заплатить за вывоз, но обычно это будет стоить глупую сумму за то, что вы можете сделать дома.

Анатомия переноса краски

Первое, что мы должны понять, это то, как работает краска на вашем автомобиле. А именно, слои, из которых состоит покраска вашего автомобиля.

Для начала, панель кузова автомобиля покрывается грунтовкой. Фактический цвет вашего автомобиля — это цвет основного слоя краски. Однако поверх базового покрытия есть более толстый слой, известный как прозрачный слой. Прозрачный слой защищает базовое покрытие вашего автомобиля и придает ему приятный блеск.Наконец, у вас есть защитное пальто, которое вы можете нанести на себя, известное как воск.

Эти защитные слои по большей части хорошо выполняют свою работу. Однако при достаточном давлении краска может переместиться с другого транспортного средства или объекта. Особенно, если объект, в который вы врезаетесь, не имеет тех же защитных слоев, что и ваша машина.

Конечно, здесь не все плохие новости. В большинстве случаев перенос краски не проходит через прозрачный слой, а это означает, что процесс удаления довольно прост.

Необходимые продукты

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, насколько серьезна царапина. Если перенос краски относительно легкий, вы можете использовать купленное в магазине средство для удаления царапин и салфетку из микрофибры.

Однако, если на вашем автомобиле наблюдается сильный переход краски, вы можете начать с смягчения переноса краски. Сделать это можно, применив WD-40; Ниже представлен WD40, подтверждающий это в видео ChrisFix.

Следующим продуктом, который вам понадобится, будет губка из мелкозернистой / абразивной пены, такая как Mr.Чистый волшебный ластик. Вы будете использовать губку, чтобы попытаться удалить перевод после нанесения WD-40. После этого вам понадобится мыльная вода и полотенце из микрофибры.

Наконец, вам понадобится набор для нанесения воска, чтобы снова защитить краску.

Как удалить перенос краски

Начните с нанесения WD-40 на трансфер краски. Будьте осторожны, чтобы не растекаться слишком сильно. Он нужен для того, чтобы смягчить краску для удаления, а вы не хотите удалять краску с вашего автомобиля.Используйте ткань, чтобы удалить сбившийся WD-40.

После этого смочите губку с абразивной пеной теплой водой. Продолжайте осторожно соскребать переводную краску. Постарайтесь проследить за крупностью повреждений. Если слой трансфера более толстый, возможно, вам придется повторно нанести WD-40.

Автомобиль будет выглядеть так, как до аварии, но, возможно, потребуется немного доработать.

Не забудьте удалить WD-40 с краски. Вы можете сделать это, просто разбрызгав мыльную воду и протерев ее полотенцем из микрофибры.

Если вы перфекционист, вы также можете использовать пластилин для лепки перед восковым слоем. Он соберет любые загрязнения с поверхности до того, как будет нанесен защитный слой.

Теперь все, что вам осталось сделать, это слой воска. Нанесите воск на область и оставьте на пару минут. После этого используйте полотенце из микрофибры, чтобы удалить излишки воска, и все. Ваша машина должна быть как новая.

Если вы опасаетесь, что царапина может оказаться достаточно глубокой и повредить краску, купите немного краски для ретуши.

Если вы в большей степени визуально обучаетесь, то в этом видео ChrisFix рассматривается следующий метод:

Как удалить краску со стеклянных окон дома

Фото: fotosearch.com

Вы положили тряпку и тщательно выровняли обшивку стены малярным скотчем, но все равно остались небольшие брызги краски на стене. окна на вашей кухне. Даже при тщательной подготовке у вас будут время от времени капать капли во время проекта, но удалить краску со стекла намного проще, чем вы думаете.Фактически, для этого требуется минимум инструментов (большинство из которых можно найти под раковиной) и минимум времени. Тем не менее, есть искусство выполнить свою работу, независимо от того, хотите ли вы удалить краску с окон или с того, что проект окраски каменной кувшины пошел наперекосяк. Освойте исправление с помощью этого простого пошагового руководства.

Инструменты и материалы

Фото: fotosearch.com

Шаг 1

Наполните стеклянный мерный стакан или другую посуду 1 стаканом белого уксуса и доведите его до кипения в микроволновой печи.Затем, надев пару толстых резиновых перчаток, чтобы защитить руки от тепла, окуните в жидкость старую тряпку. Смоченной тряпкой и небольшим количеством смазки для локтей потрите пятна краски, которые вы хотите удалить. Горячий уксус поможет ослабить краску и часто сразу же снимает ее на этом первом этапе. Но не расстраивайтесь, если краска останется; просто переходите к шагу 2.

Step 2

Если уксус не помогает, самое время поднять вопрос. Наполните посуду или ведро теплой водой и средством для мытья посуды (достаточно, чтобы оно стало мыльным) и окуните вторую ткань в этот раствор.Используйте его, чтобы тщательно намочить пятна краски на стекле. Мыло, которое вы нанесете на пораженные участки, будет действовать как смазка, чтобы вы случайно не поцарапали стекло.

Step 3

Теперь поместите одно лезвие бритвы (чем острее и новее лезвие, тем лучше) под углом 45 градусов к оконному стеклу. Угол здесь очень важен: больше или меньше, и вы можете поцарапать или разбить стекло.

Надавите на лезвие одним медленным плавным движением, чтобы соскрести краску.Всегда работайте в одном и том же направлении — никогда взад и вперед, осторожно снимая краску со стекла. По сути, вы хотите, чтобы краска отрывалась сразу на одном листе, а не отслаивалась от стекла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *