Автомобили равон кто производитель: Страница не найдена — Ravon (Равон) клуб владельцев и форум

Содержание

Производитель Ravon выпустит конкурента Lada — Российская газета

Узбекское предприятие "Узавтосаноат", владеющее брендом Ravon, намерено выпустить бюджетный автомобиль, способный побороться с Lada на территории бывшего СССР. Об этом сообщил один из топ-менеджеров компании Шухрат Мирсамуков.

Рассказывая журналистам о ситуации на основных экспортных рынках (это Россия, Казахстан, Украина, Беларусь и Азербайджан), представитель узбекского автопроизводителя отметил, что наиболее успешные марки смогли "дооснастить свою продукцию" дополнительными опциями, среди которых он назвал мультимедийную систему, круиз- и климат-контроль. При этом стоимость таких автомобилей все равно остается доступной.

"Наш новый автомобиль, который будет стоить в промежутке от 10 до 15 тысяч долларов, сможет переломить ситуацию", - заявил Шухрат Мирсамуков, слова которого приводит узбекский сайт Podrobno.

Подробности топ-менеджер не раскрыл. Известно лишь, что этот проект узбеки реализуют с иностранным партнером.

"Эта продукция абсолютно новая и, даже если сравнить с конкурентами по дизайну и техническим характеристикам, она их гораздо превышает", - подчеркнул представитель "Узавтосаноат".

По мнению местных журналистов, речь может идти о перелицованном седане Chevrolet Onix - абсолютно новой модели американского бренда, который в этом году будут выпускать в Китае и Бразилии.

Фото: Пресс-служба Chevrolet.

Onix и ряд соплатформенных ему моделей призваны до 2023 года постепенно сменить на конвейере "Узавтосаноат" старые Chevrolet - Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti. Они стали базовыми для моделей Ravon, появившихся на российском рынке. Подготовка к реализации проекта начнется уже в 2020-м. Ожидается, что уровень локализации производства достигнет 60%.

Onix поставили на новую бюджетную платформу GEM (Global Emerging Markets), которая является доработанной и упрощенной тележкой Delta, использовавшейся в Chevrolet Cruze. На GEM уже выпускают новый кроссовер Tracker. В базовой комплектации у этого автомобиля есть кондиционер, радиоприемник и электрические стеклоподъемники. В более продвинутых версиях - медиасистема MyLink 3 с семидюймовым сенсорным монитором, вынесенным над торпедо, камера заднего вида, климат-контроль, бесключевой запуск, датчик света, беспроводная зарядка и шесть подушек безопасности.

Интересно, что с точки зрения дизайна Onix для китайского и бразильского рынков имеют различия. Следовательно, и узбекский производитель сможет сделать некоторые стилистические корректировки. То же самое - и в плане оснащения. Так, бразильские седаны получили новый трехцилиндровый турбомотор 1.0 на 114 л.с. А узбекским прочат полуторалитровый агрегат производства GM Powertrain Uzbekistan, уже известный по Cobalt и Lacetti.

Напомним, ранее в Узбекистане начали производство кроссоверов Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox.

Фото: Пресс-служба Chevrolet.

история бренда. Чем Ravon отличается от Chevrolet Завод равон авто

В 1992 году компании «Daewoo» и «Узавтосаноат » заключили соглашение о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. для строительства в Узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, который начал производить популярные модели Daewoo - "Nexia ", "Damas ", "Tico ”.

В 2001 году началось производство автомобилей марки Matiz.

В 2002 году компания General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor и на её базе создала компанию GM Daewoo Automotive and Technology.

В октябре 2005 года был выпущен 500-тысячный автомобиль. В декабре 2008 года выпущен миллионный автомобиль. Параллельно, на протяжении 2000-х годов, шёл процесс банкротства корпорации «Daewoo». В итоге, концерн «Daewoo » был «поглощён» американской автомобильной корпорацией «General Motors ».

В 2005 году «УзДэуАвто » выкупило долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и на модели партнера - Nexia, Matiz, Damas .

В 2008 году начат выпуск обновленной модели Nexia-2. В этом же году создано новое совместное предприятие “УзДэуАвто” и General Motors - "GM Uzbekistan ". На заводе в Узбекистане налажено промышленное и крупно узловое производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013 год. Выпуск новой модели C-класса – Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но по-прежнему качественный и доступный по цене.

8 октября 2015 года – презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельной линейки. Во время презентации нового бренда в Москве, были представлены модели новой марки Ravon:

Ravon Matiz, Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Ravon R4 . Также было заявлено, что компания Ravon в ближайшие годы начнёт сборку новых моделей автомобилей, среди которых будут городские седаны, кроссоверы и внедорожники

На родине в Узбекистане марка Ravon стала преемницей UzDaewooAuto и партнером GM Uzbekistan. RAVON - это аббревиатура от английского Reliable Active Vehicle On Road (буквально «надежный активный автомобиль на дороге»). Кроме того, слово «равон» переводится с узбекского как «светлая, чистая, ровная, прямая дорога» или «легкий путь». На эмблеме - стилизованный шлем римского бога Меркурия, покровителя торговцев и путешественников.

Самый младший из представленных в России Равонов - R2. Внешне этот автомобиль довольно точная копия Chevrolet Spark третьего поколения (M300).

Правда, совсем недавно модель пережила рестайлинг , который чуть уменьшил сходство. Обновленный R2 появится в продаже в конце декабря, а пока можно приобрести дореформенную версию.

Ravon R3 Nexia

Ravon R3 Nexia суть Chevrolet Aveo, выпускавшийся с 2008 по 2011 год. О том, чем именно отличаются эти автомобили, в нашей фотоподборке:

Ravon Gentra

С Джентрой провернули почти такой же фокус, что и с R3 Nexia. И также, как в случае с R3, главное отличие Джентры от прообраза - современный силовой агрегат. Вот только под капотом Джентры 1,5-литровый 16-клапанник S-TEC III. Развивает уже, по данным производителя, на 1,4 л.с. больше (107,4 л.с. при 5800 об/мин). Крутящий момент точно такой же - 141 Нм при 3800 об/мин. Привод передний. Коробки передач такие же - 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат. Детали в фотогалерее:

Ravon R4

И наконец, Ravon R4, продажи которого начались в России 1 декабря. Седан длиной чуть поменьше Джентры, 4479 мм, с колесной базой на 20 мм больше, 2620 мм. Двигатель все тот же S-TEC III мощностью 106 л.с., но со своим крутящим моментом - 134 Нм при 4000 об/мин. Привод передний. Коробки передач - как у названных уже собратьев. Но в базовой версии доступна только механика. Всего же комплектаций три.

Анонсированный и представленный широкой публике два года назад автомобильный бренд Ravon занимает уверенные позиции в сегменте бюджетных легковушек, ориентированных на использование в условиях города и частичного бездорожья. Удачное соотношение цены и качества способствует возрастанию спроса на автомобили Равон страна производитель которых для многих остаётся неизвестной. Вполне европейский дизайн и надёжная техническая база не выдают в нём детище отечественного автопрома.

Хэтчбеки и седаны Равон страна производитель

Несмотря на то, что все автомобили Ravon к формированию их технической и дизайнерской части приложили руку западные и ближневосточные специалисты в сфере автомоделирования и строения. Многолетнее сотрудничество представителей корейского (Daewoo), узбекского (Узавтосоноат) и штатовского (General Motors) автопрома принесло впечатляющие плоды. Наработанный за два десятилетия опыт и устоявшиеся традиции позволили безболезненно произвести ребрендинг. При этом выпускаемая продукция осталась в категории бюджетных товаров.

Весь модельный ряд автомобилей Равон которых помечается в технической документации, собирается на заводе в Асаке. Производимые в Узбекистане легковушки отвечают европейским стандартам качества. Линии сборки контролируются специалистами General Motors. Здесь же осуществляется производство комплектующих элементов. Благодаря этому удаётся сохранить вполне доступной стоимость автомобилей и их обслуживание. Ценовые, внешние и технические параметры моделей привлекают современного потребителя.

Женская половина автолюбителей всё чаще делает выбор в пользу компактного мини R2, по своим визуальным параметрам напоминающего Daewoo Matiz. Мужчины отдают предпочтение седанам Ravon Nexia, R4 и Gentra.

Ravon - новый бренд, но хорошо знакомый автопроизводитель. Аббревиатура бренда переводится как «надежный и активный автомобиль на дороге». В переводе с узбекского Ravon означает «легкий путь». Новый бренд был основан в 2015 году в результате реструктуризации «UzDaewooAuto». Историю развития узбекского автопроизводителя нельзя назвать легкой. Однако новый автомобиль Равон имеет все шансы завоевать рынки и покупателя.

Компания «UzAutoSanoat» появилась в 1992 году. В результате заключения соглашения между Южнокорейской компанией Daewoo и узбекской «Узавтосаноат» с конвейера нового завода в г. Асакасошло 250 тысяч авто.

В 2002 году партнер из Южной Кореи обанкротился и Daewoo приобрела компания «General Motors».

В 2008 году на основе «UzDaewooAuto» была учреждена обновленная компания «GM Uzbekistan».

Некоторое время назад обладатели «Daewoo International» запретили использовать логотип Daewoo, так как планируют начать производство автомобилей в Саудовской Аравии под своей маркой.

Улучшенный логотип и принципиальное обновление автомобилей бренда Ravon

Автомобили Ravon - не что иное, как улучшенные, перелицованные модели Шевроле. За многие годы, модели компании Шевроле зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые автомобили средней ценовой категории. Переработке подверглись Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Spark и Chevrolet Cobalt. Теперь они в продаже на рынке СНГ под новыми названиями - Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Ravon R4.

Обновились не только автомобили, но и подход к продажам. К весне 2016 года вся дилерская сеть насчитывала 17 центров. Сегодня в каждом крупном городе России открыт новый центр. За первые 2 года продаж новая марка Равон стала родной для более 1000 автолюбителей.

Все сотрудники новых центров прошли повышение квалификации. Теперь в любом удобном для Вас центре можно взять приглянувшийся автомобиль на тест-драйв.

На вопрос потенциальных покупателей: где собирают Равон, ответ очевиден. Автомобиль собирается в Узбекистане, на заводе «GM Uzbekistan».

Интересно! Мало кто знает, что в качестве эмблемы на новом бренде красуется крылатый шлем Меркурия (защитника путешественников в мифологии древнего Рима).

Как обновили «Nexia»

На фоне старой Nexia, новый Ravon Nexia выглядит очень свежо и современно. Обновленный автомобиль построен на платформе Chevrolet Aveo 2006 г. выпуска. Внешний вид значительно изменился в сторону схожести с хетчбеком Aveo.

Автомобиль комплектуется полуторалитровым бензиновым мотором с мощностью в 107 лошадиных сил. Теперь покупателю доступна не только механическая, но и автоматическая коробка передач на шесть скоростей.

Уже в базе идет ESP и ABS, что очень порадует приверженцев безопасной езды. Из элементов комфорта в базовой комплектации покупатели получат кондиционер и электрические подъёмники передних стекол. В качестве дополнительных опций - противотуманки и полный электропакет, в который включен обогрев зеркал заднего вида. Материалы отделки недорогие, но добротные.Кузов автомобиля представлен в 12 вариантах цвета. Среди них несколько довольно ярких - желтый, красный, синий и зеленый.

Из представленного публике концепта новой Nexia R3 можно сделать вывод, что марка Ravon не собирается останавливаться на достигнутом.

Усовершенствование малыша «Matiz»

На данный момент с рынка исчезла самая бюджетная модель - Ravon Matiz. Долгое время эта модель была лидером продаж. В качестве городского хэтчбека, она отлично справлялась со своей задачей. Было бы не логично отказываться от такого лидера продаж.

В предстоящем будущем ожидается появление обновленного малыша Matiz. Одним из явных улучшений должно стать повышение уровня безопасности водителя и пассажиров, что непременно отличает новые автомобили Равон. Малыш будет комплектоваться системой ABS. Обновления коснутся также отделки салона. Экстерьер обновится главным образом за счет обновленных бамперов, оптики и решетки радиатора.

Новые модели Равон, в том числе будущий обновленный Matiz, будут нацелены на стратегию испытанного временем качества за оптимальную цену.

Ravon (или Равон при произношении) — относительно новая марка старого автопроизводителя Узбекистана, появившаяся в 2015 г. Слово RAVON считается аббревиатурой Reliable Active Vehicle OnRoad, что переводится как «надежная активная автомашина на дороге». С узбекского же Ravon переводится — «легкий путь».

История бренда

В 1993 г. южнокорейская корпорация Daewoo договорилась с Узбекистаном о создании совместного автомобилестроительного производства под брендом UzAutoSanoat. Производство автомашин началось в том же 1996 г. на новом заводе в г.Асака. До 2002 г. было выпущено 250000 автомашин, среди которых всем известные модели Деу Нексия, Матиз, Деу Лачетти.

В 2002 г. южнокорейский партнер обанкротился и был поглощен американским концерном Дженерал Моторс. В 2008 г. в UzDaewooAuto прошла реорганизация и было основано новое предприятие ДжиЭм Узбекистан. Автомобили Деу начали производится под брендом Шевроле. С 2014 г. производство Шевроле было переведено в Ташкенсткий и Хорезмский автозаводы GM.

Необходимость ребрендинга была вынужденной мерой из-за ситуации с запретами на использование логотипа Daewoo. Собственники марки Daewoo International обратились к GM-Uzbekistan с запретом использовать их название и логотип.

Запрет был связан с намерением Daewoo International открыть серийное производство Дэу в Саудовской Аравии.
С 2015 автозавод в Асаке представил в Москве новую марку Равон. Ребрендинг прошли несколько моделей, пользующихся большим спросом в России: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.

Под новой маркой

Под новой маркой в Россию вернулся недорогой и доступный Шевроле. Новый Ravon Nexia стал немного видоизмененным Chevrolet Aveo. Chevrolet Lacetti стал перелицованным Ravon Gentra. С 2016 к автомобилям присоединились Chevrolet Spark — Равон R2 и седан бюджетного сегмента Chevrolet Cobalt — Равон R4. Правда с этого же года с российского рынка ушла самая доступная Ravon Matiz — компактный городской хэтчбек.

На момент начала продаж дилерская сеть нового бренда состояла из 8 дилерских центров. В марту 2016 сеть расширилась до 17 центров, работающих по Москве, Санкт-Петербурге, в Воронеже, в Уфе. На сегодняшний день дилеры Равон есть практически в каждом крупном городе России. За первые 2 года продаж в России было продано больше тысячи автомашин Ravon по России. В любом дилерском центре можно взять машину на тест-драйв.

Успех Ravon на российском рынке обусловлен совмещением высоких стандартов обслуживания с качеством, надёжностью и с комфортом представленного модельного ряда. Ravon — это идеальный автомобиль для автолюбителей ценящих качественные, проверенные временем автомобили и разбирающихся в них.

Модели Равон

На сегодняшний день под брендом Равон в России продаются 4 модели.

Равон R2 — бюджетный хэтчбек с АКПП. R2 уже давно знаком российским автолюбителям под названием Chevrolet Spark. Изменения связанные с рэбрендингом коснулись только решетки радиатора, которой немного подкорректировали форму, и смены шильдиков.

Демократичная цена делает предложение очень заманчивым для покупателей. Сити-кар предлагается в 12 цветах и оснащен стандартными средствами безопасности:

  • тормозной системой с ABS;
  • регулирующимися ремнями безопасности;
  • креплениями для автокресел.

Предлагается модель с 1.2-л. атмосферным мотором на 85 сил. 4-диапазонный автомат — основной плюс модели, потому что ближайший конкурент в этой категории KIA Picanto по цене обойдется гораздо дороже. В самой простой комплектации производитель оснастил авто бортовым компьютером, хорошей аудиосистемой с 2 динамиками, электроусилителем руля, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. Если немного доплатить, то можно получить добротный классический автомобиль с системой кондиционирования и электростеклоподъемниками.

Равон Нексия — достойный преемник классической Нексии и популярного Chevrolet Aveo 2006 модельного года. Новой разработке прибавили оригинальности, изменив очертания в сторону хэтчбека Aveo. Под капотом обновленной Нексии стоит 1.5-л. бензиновый мотор на 107 сил.

На выбор предлагается традиционная 5-скоростная механика или 6-диапазонный автомат. В базовой комплектации авто оборудовано системой ESP, ABS, кондиционер и электроподъемники передних стекол.

Если раскошелиться еще немного, то можно получить Нексию с противотуманками и с полным набором электроопций, в том числе и с обогревом зеркал. В автомашине сохранены все традиционные преимущества предшественника — надежность и доступность цен.

Равон R4 — бюджетный седан, аналог Шевроле Кобальт. От Кобальта R4 отличает только видоизмененная радиаторная решетка с эмблемой бренда и новые фирменные шильдики. В техническом плане все по-прежнему традиционно и добротно.

Седан разместился на платформе GM Gamma с независимой конструкцией МакФерсон впереди и с полузависимой подвеской сзади. 1.5-л. двигатель на 106 сил (в соответствии с требованиями Евро 5) идет в связке с ручной 5-скоростной или с автоматической 6-диапазонной трансмиссиями.

Седан предлагается в комплектациях: комфорт, элегант, оптимум. Базовая версия предлагается с ручной коробкой и оснащена Эра-Глонасс, дневными ходовыми огнями, иммобилайзером и электрообогревом заднего стекла. В оптимум добавлены подушки безопасности, кондиционер, обогревы передних сидений, противотуманки и электроподъемники боковых стекол. В элеганте — улучшена отделка салона, аудиосистема с радиоподдержкой и легкосплавные диски колес.

Равон Gentra — модель сегмента С-класса, сочетающая в себе все лучшее, что хочется увидеть в бюджетных авто. Модель сочетает в себе лучшие качества бюджетных автомобилей. Дизайн Gentra напоминает обновленную версию Chevrolet Lacetti: более современная оптика, слегка измененная передняя часть и радиаторная решетка.

Под капотом седана разместили бензиновый агрегат на 107 сил. Коробки можно выбрать из традиционной 5-скоростной механики или более современного 6-ступенчатого автомата. В базовой комплектации седана — электроподъемники для всех стекол, противотуманки и приводы зеркал. В элеганте есть обогрев переднего стeкла и передних кресел, кондиционер и CD-магнитола, управляющаяся с рулевого колеса.

Планы у производителя Равон — стремительные. Учитывая успех предшественника Дэу, под брендом которого в России было реализовано около миллиона авто, новая марка тоже строит глобальные планы. Например, к 2020 г. после выпуска нескольких новинок Равон планирует захватить 5% авторынка России.

Что такое Ravon? Экспортный вариант Chevrolet от GM Uzbekistan

Общая информация о заводе Равон.

Город Асака, Андижанская область, Узбекистан. Именно на этом заводе 24 года назад началась сборка самых популярных моделей в Украине Daewoo, Chevrolet, а с недавних пор и автомобилей под новой торговой маркой Ravon. 

За это время предприятие выросло с небольшого сборочного завод до корпорации, владеющей также производственными площадями в Ташкенте и Питнаке Хорезмской области.

Завод выпускает около десяти моделей, однако в Украине прижились и хорошо продаются четыре из них:

  1. Ravon R2. Этот малыш предназначен в основном для города, но станет хорошим помощником и в путешествиях. Хэтчбек хорошо знаком поклонникам автомобилей Шевроле — это популярный Спарк. А еще это самый компактный хэтч на рынке Украины, доступный с АКПП.
  2. Ravon R3 Нексия. Пусть нас не смущает имя «Нексия» в названии этого автомобиля. Технически это Шевроле Авео в кузове седан с передней частью от хэтчбека Авео Т255. Полуторалитровый 107-сильный седан в нескольких комплектациях резво находит своего покупателя в Украине.
  3. Ravon R4. Среднеразмерный седан класса С с 1,5-литровым 16-клапанным мотором технически и по дизайну следует традициям знакомого нам Шевроле Кобальт. Стильный практичный кузов, надежный двигатель и трансмиссия, ремонтопригодность позволили седану Ravon R4 найти свое место под солнцем на украинском рынке новых авто.
  4. Ravon Gentra. Мегапопулярный Шевроле Лачетти в кузове седан возвращается под новым именем и новым брендом, но со слегка обновленным дизайном передней части, которую новый автомобиль позаимствовал у хэтчбека Лачетти. Как и основную техническую базу.

Эксплуатация и техническое обслуживание, ремонт автомобилей Равон не вызовут никаких сложностей. 

По данным магазина https://zapchasti-ravon.com.ua/, в Украине доступен практически весь ассортимент запчастей Ravon, а простой ремонт позволит сэкономить на услугах СТО.

Завод выпускает около десяти моделей, однако в Украине прижились и хорошо продаются четыре из них:

  1. Ravon R2. Этот малыш предназначен в основном для города, но станет хорошим помощником и в путешествиях. Хэтчбек хорошо знаком поклонникам автомобилей Шевроле — это популярный Спарк. А еще это самый компактный хэтч на рынке Украины, доступный с АКПП.
  2. Ravon R3 Нексия. Пусть нас не смущает имя «Нексия» в названии этого автомобиля. Технически это Шевроле Авео в кузове седан с передней частью от хэтчбека Авео Т255. Полуторалитровый 107-сильный седан в нескольких комплектациях резво находит своего покупателя в Украине.
  3. Ravon R4. Среднеразмерный седан класса С с 1,5-литровым 16-клапанным мотором технически и по дизайну следует традициям знакомого нам Шевроле Кобальт. Стильный практичный кузов, надежный двигатель и трансмиссия, ремонтопригодность позволили седану Ravon R4 найти свое место под солнцем на украинском рынке новых авто.
  4. Ravon Gentra. Мегапопулярный Шевроле Лачетти в кузове седан возвращается под новым именем и новым брендом, но со слегка обновленным дизайном передней части, которую новый автомобиль позаимствовал у хэтчбека Лачетти. Как и основную техническую базу.

Эксплуатация и техническое обслуживание, ремонт автомобилей Равон не вызовут никаких сложностей. 

По данным магазина https://zapchasti-ravon.com.ua/, в Украине доступен практически весь ассортимент запчастей Ravon, а простой ремонт позволит сэкономить на услугах СТО.

16-клапанные бензиновые 1,5-литровые двигатели, используемые в трех других седанах, Ravon R4, Ravon Gentra и Ravon R3, достаточно надежны, хотя и имеют свои особенности. 

В частности, более крупному седану Джентра временами недостает мощности, хотя все модели радуют расходом топлива. 

Даже несмотря на то, что двигатель начинает оживать только после 3-3,5 тысяч об/мин. 

Двигатели Ravon требовательны к качеству топлива, однако если оно на уровне, моторы с удовольствием работают как на 95, так и на 92 бензине, на газе.

Cлова RAVON стразу два значения. С английского аббревиатура расшифровывается как Reliable Active Vehicle ON-road – надежный и активный автомобиль для дорог.

С узбекского языка переводится как «светлая, чистая, ровная, прямая дорога» или «легкий путь», а логотип символизирует крылатый шлем Меркурия.

Началось все с договоренности между южнокорейской автомобильной корпорацией и правительством республики Узбекистан договоренности о наладке производства автомобилей. В 1994 году между южнокорейской корпорацией Daewoo и компанией «UzAutoSanoat» была образована совместная автомобилестроительное предприятие — «UzDaewooAuto», а в 1996 на новом заводе, открытом в городе Асака запустили производство трех моделей – Daewoo Damas, Daewoo Nexia и Daewoo Tico.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Тест Ravon R4: большой, дешевый и с автоматом

В 2002 году поглощенная концерном General Motors компания Daewoo становится структурным подразделением американского гиганта (вначале как GM DAT, а сегодня GM Korea). Это привело к тому, что в 2008 году «UzAutoSanoat» и GM основали совместное предприятие «GM Uzbekistan», являющееся правопреемником «UzDaewooAuto», а автомобили Daewoo начали производиться под маркой Chevrolet. С 2015 года у завода закончилась лицензия на выпуск автомобилей под американской маркой на зарубежные рынки, поэтому модели, выпускающиеся на GM Uzbekistan, поставляются на экспорт под брендом Ravon.

Таким образом, под маркой Ravon в Узбекистане выпускают автомобили Daewoo и Chevrolet на экспортные рынки.

Сегодня GM Uzbekistan – крупный концерн включающий в себя несколько заводов с модельным рядом из 11 автомобилей марки Chevrolet. Среди них Labo, Damas, Matiz, Spark, Nexia, Cobalt, Lacetti, Malibu, Orlando и Captiva. Из них на украинском рынке представлены Cobalt – под именем Ravon R4, Spark – как Ravon R2 и Lacetti – Ravon Gentra.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Тест-драйв Ravon R2: Знакомый незнакомец

Интересно, что Chevrolet Nexia сегодня – это вовсе не старый Daewoo Nexia, но другой хорошо известный у нас автомобиль, а именно седан Chevrolet Aveo второго поколения с передним оформлением позаимствованным у хетча. По такому же рецепту делали и Gentra – седан Lacetti с «лицом» хетчбека. Любопытно, что подобный рестайлинг аналогичной модели хотели произвести и на ЗАЗе, но продолжают выпускать бывший Chevrolet Aveo под именем ZAZ Vida без изменений.

Ravon Gentra в 2017 году получил небольшой рестайлинг, что, впрочем, не сказалось на цене базовых комплектаций. 

Технически это все тот же автомобиль с 1,5-литровым 16-клапанным 107-сильным двигателем, с механической КПП в базе и с гидромеханическим 6-ступенчатым автоматом в более дорогих комплектациях. 

По подвеске только усилили задние продольные рычаги и заменили базовые масляные амортизаторы на газомасляные. 

Салон также не был изменен, но были добавлены новые опции, которые можно конфигурировать по своему усмотрению.

Обладая такой информацией становится понятно, что марке Ravon можно доверять – ведь это автомобили GM и на домашнем рынке гордо несут золотой крест бренда Chevrolet. А значит производитель ответственно подходит к вопросу разработки и качеству сборки машин.

В целом, качество сборки автомобилей Ravon особых претензий не вызывает, поскольку производственные мощности в Узбекистане постоянно модернизируются, применяются новые материалы и технологии. 

К тому же предприятие держит высокую планку, установленную General Motors.

история бренда Где производятся автомобили равон

«GM ушел, а машины остались», - именно так можно было бы охарактеризовать лейтмотив новой марки Ravon, официальная презентация которой состоялась 8 октября 2015 года в Москве. Признаться, основные разговоры перед премьерой были только про новую Nexia, которой стал перелицованный Chevrolet Aveo предыдущего поколения. Однако вечер пошел в совершенно неожиданном направлении.

Новую «Нексию» присутствующим показали в первую очередь. Это - действительно перелицованный Chevrolet Aveo. Причем на сцене был представлен концепт, отличающийся от серийного автомобиля оптикой, зеркалами и решеткой радиатора. В таком виде седан выглядит еще привлекательнее, и даже странно, что его не запустили в производство именно таким. Но настоящий сюрприз ждал далее. Оказалось, бывшую марку Daewoo, которую теперь называют «Равон», ждут перемены не только в названии.

Кстати, а зачем вообще потребовалось менять уже примелькавшееся название на что-то среднее между английским «вороном» (Raven) и восточным «Рахмоном»? Об этом никто открыто не говорит. По неофициальным данным, у узбеков возник конфликт с корейской компанией Daewoo из-за авторских прав. И поэтому было решено придумать совершенно новую марку! Кстати говоря, название Ravon оказалось довольно интересным. Во-первых, это - сокращение от Reliable Attractive Vehicle ON road - т.е. «надежный привлекательный автомобиль на дороге». Во-вторых, слово Ravon можно перевести с узбекского языка как «легкий путь» или «чистая дорога».

фотографий

фотографий

фотографий

Но действительно интересной оказалась будущая линейка автомобилей Ravon в России. Ведь, по сути, под этим брендом к нам возвращается большинство недорогих моделей Chevrolet! Не верите? Смотрите сами. Новый Ravon Nexia это, как мы уже сказали, перелицованный Chevrolet Aveo. Другая модель, представляющая собой видоизмененый Chevrolet Lacetti - Ravon Gentra, - уже продается в нашей стране).

Теперь же к ним прибавятся еще и и . Они выйдут на российский рынок в 2016 году. А в будущем к ним должен присоединиться еще и кроссовер с полным приводом. Какой? Пока не говорят. Такой моделью мог бы стать перелицованный Chevrolet Captiva, который также выпускался на заводе Uz-Daewoo. А еще будет некий большой городской седан! Неужели, Chevrolet Malibu?

Зато совершенно точно не откажутся в компании «Равон» от своего бестселлера - компакта Matiz, который под маркой Daewoo стал одним из самых дешевых автомобилей на российском рынке. В ближайшее время его также ожидают перемены - например, модель слегка поменяется внешне и даже получит подушку безопасности. А еще в компании Ravon собираются в корне поменять маркетинговый подход - продавать автомобили узбекская компания будет по-новому. Например, появятся удобные дилерские центры, будут внедрены стандарты качества и общения с клиентами. В общем, перемены отнюдь не косметические.

Ravon предоставит нашим покупателям более широкий выбор автомобилей, проверенных временем на качество, надежность и прочность. Новый бренд соединит в себе все лучшее от бренда Daewoo и огромный опыт, приобретенный нами за 20 лет работы на российском рынке. Продажи и дистрибьюция автомобилей будут проходить через существующую сеть дилеров с добавлением новых по мере расширения нашего портфеля. Мы уверены, что уже в ближайшее время сможем занять большую долю в сегменте доступных автомобилей в России. Бренд Ravon, как и его предшественник Uz-Daewoo, пришел в Россию с серьезными намерениями и надолго

Тохиржон Жалилов

заместитель председателя правления АК «Узавтосаноат»

В общем, намерения у новой марки довольно серьезные. И шансы на успех тоже - ведь, при правильных действиях, на рынке бюджетных автомобилей появляется новый опасный конкурент. А учитывая, что в кризис покупатели начинают считать каждый рубль, ставка может оказаться правильной. Разумеется, если компания Ravon удержит разумные цены на свою продукцию.

Ravon - новый бренд, но хорошо знакомый автопроизводитель. Аббревиатура бренда переводится как «надежный и активный автомобиль на дороге». В переводе с узбекского Ravon означает «легкий путь». Новый бренд был основан в 2015 году в результате реструктуризации «UzDaewooAuto». Историю развития узбекского автопроизводителя нельзя назвать легкой. Однако новый автомобиль Равон имеет все шансы завоевать рынки и покупателя.

Компания «UzAutoSanoat» появилась в 1992 году. В результате заключения соглашения между Южнокорейской компанией Daewoo и узбекской «Узавтосаноат» с конвейера нового завода в г. Асакасошло 250 тысяч авто.

В 2002 году партнер из Южной Кореи обанкротился и Daewoo приобрела компания «General Motors».

В 2008 году на основе «UzDaewooAuto» была учреждена обновленная компания «GM Uzbekistan».

Некоторое время назад обладатели «Daewoo International» запретили использовать логотип Daewoo, так как планируют начать производство автомобилей в Саудовской Аравии под своей маркой.

Улучшенный логотип и принципиальное обновление автомобилей бренда Ravon

Автомобили Ravon - не что иное, как улучшенные, перелицованные модели Шевроле. За многие годы, модели компании Шевроле зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые автомобили средней ценовой категории. Переработке подверглись Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Spark и Chevrolet Cobalt. Теперь они в продаже на рынке СНГ под новыми названиями - Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Ravon R4.

Обновились не только автомобили, но и подход к продажам. К весне 2016 года вся дилерская сеть насчитывала 17 центров. Сегодня в каждом крупном городе России открыт новый центр. За первые 2 года продаж новая марка Равон стала родной для более 1000 автолюбителей.

Все сотрудники новых центров прошли повышение квалификации. Теперь в любом удобном для Вас центре можно взять приглянувшийся автомобиль на тест-драйв.

На вопрос потенциальных покупателей: где собирают Равон, ответ очевиден. Автомобиль собирается в Узбекистане, на заводе «GM Uzbekistan».

Интересно! Мало кто знает, что в качестве эмблемы на новом бренде красуется крылатый шлем Меркурия (защитника путешественников в мифологии древнего Рима).

Как обновили «Nexia»

На фоне старой Nexia, новый Ravon Nexia выглядит очень свежо и современно. Обновленный автомобиль построен на платформе Chevrolet Aveo 2006 г. выпуска. Внешний вид значительно изменился в сторону схожести с хетчбеком Aveo.

Автомобиль комплектуется полуторалитровым бензиновым мотором с мощностью в 107 лошадиных сил. Теперь покупателю доступна не только механическая, но и автоматическая коробка передач на шесть скоростей.

Уже в базе идет ESP и ABS, что очень порадует приверженцев безопасной езды. Из элементов комфорта в базовой комплектации покупатели получат кондиционер и электрические подъёмники передних стекол. В качестве дополнительных опций - противотуманки и полный электропакет, в который включен обогрев зеркал заднего вида. Материалы отделки недорогие, но добротные.Кузов автомобиля представлен в 12 вариантах цвета. Среди них несколько довольно ярких - желтый, красный, синий и зеленый.

Из представленного публике концепта новой Nexia R3 можно сделать вывод, что марка Ravon не собирается останавливаться на достигнутом.

Усовершенствование малыша «Matiz»

На данный момент с рынка исчезла самая бюджетная модель - Ravon Matiz. Долгое время эта модель была лидером продаж. В качестве городского хэтчбека, она отлично справлялась со своей задачей. Было бы не логично отказываться от такого лидера продаж.

В предстоящем будущем ожидается появление обновленного малыша Matiz. Одним из явных улучшений должно стать повышение уровня безопасности водителя и пассажиров, что непременно отличает новые автомобили Равон. Малыш будет комплектоваться системой ABS. Обновления коснутся также отделки салона. Экстерьер обновится главным образом за счет обновленных бамперов, оптики и решетки радиатора.

Новые модели Равон, в том числе будущий обновленный Matiz, будут нацелены на стратегию испытанного временем качества за оптимальную цену.

1992 – 2012: СОЗДАНИЕ И РАЗВИТИЕ Uz-Daewoo Auto Co.

В 1992 году компаниями Daewoo (Южная Корея) и "Узавтосаноат" (Узбекистан) заключено соглашение о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. для строительства в Узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, который начал производить популярные модели Daewoo - "NEXIA", "DAMAS", "TICO”.

В 2001 году началось производство Matiz.

В 2002 году компания General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor и на её базе создала компанию GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).

В 2005 году «УзДэуАвто» выкупило долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и на модели партнера - Nexia, Matiz, Damas.

В 2008 году начат выпуск обновленной модели Nexia-2. В этом же году создано новое совместное предприятие “УзДэуАвто” и General Motors - "GM Uzbekistan". На заводе в Узбекистане налажено промышленное и крупно узловое производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013 – 2015: ВЫПУСК GENTRA И ВЫВОД БРЕНДА RAVON

2013 год - новая веха в истории бренда. Выпуск новой модели C-класса – Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но по-прежнему качественный и доступный по цене.

8 октября 2015 года – презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельной линейки.

Вывод бренда Ravon – закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Развивается за счет предложения новых, современных, технологичных автомобилей – но только действительно нужных покупателям, с сохранением приемлемых цен.

1992 – 2012: СОЗДАНИЕ И РАЗВИТИЕ Uz-Daewoo Auto Co.

В 1992 году компаниями Daewoo (Южная Корея) и "Узавтосаноат" (Узбекистан) заключено соглашение о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. для строительства в Узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, который начал производить популярные модели Daewoo - "NEXIA", "DAMAS", "TICO”.

В 2001 году началось производство Matiz.

В 2002 году компания General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor и на её базе создала компанию GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).

В 2005 году «УзДэуАвто» выкупило долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и на модели партнера - Nexia, Matiz, Damas.

В 2008 году начат выпуск обновленной модели Nexia-2. В этом же году создано новое совместное предприятие “УзДэуАвто” и General Motors - "GM Uzbekistan". На заводе в Узбекистане налажено промышленное и крупно узловое производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013 – 2015: ВЫПУСК GENTRA И ВЫВОД БРЕНДА RAVON

2013 год - новая веха в истории бренда. Выпуск новой модели C-класса – Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но по-прежнему качественный и доступный по цене.

Вывод бренда Ravon – закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Развивается за счет предложения новых, современных, технологичных автомобилей – но только действительно нужных покупателям, с сохранением приемлемых цен.

Анонсированный и представленный широкой публике два года назад автомобильный бренд Ravon занимает уверенные позиции в сегменте бюджетных легковушек, ориентированных на использование в условиях города и частичного бездорожья. Удачное соотношение цены и качества способствует возрастанию спроса на автомобили Равон страна производитель которых для многих остаётся неизвестной. Вполне европейский дизайн и надёжная техническая база не выдают в нём детище отечественного автопрома.

Хэтчбеки и седаны Равон страна производитель

Несмотря на то, что все автомобили Ravon к формированию их технической и дизайнерской части приложили руку западные и ближневосточные специалисты в сфере автомоделирования и строения. Многолетнее сотрудничество представителей корейского (Daewoo), узбекского (Узавтосоноат) и штатовского (General Motors) автопрома принесло впечатляющие плоды. Наработанный за два десятилетия опыт и устоявшиеся традиции позволили безболезненно произвести ребрендинг. При этом выпускаемая продукция осталась в категории бюджетных товаров.

Весь модельный ряд автомобилей Равон которых помечается в технической документации, собирается на заводе в Асаке. Производимые в Узбекистане легковушки отвечают европейским стандартам качества. Линии сборки контролируются специалистами General Motors. Здесь же осуществляется производство комплектующих элементов. Благодаря этому удаётся сохранить вполне доступной стоимость автомобилей и их обслуживание. Ценовые, внешние и технические параметры моделей привлекают современного потребителя.

Женская половина автолюбителей всё чаще делает выбор в пользу компактного мини R2, по своим визуальным параметрам напоминающего Daewoo Matiz. Мужчины отдают предпочтение седанам Ravon Nexia, R4 и Gentra.

История бренда | Ravon - официальный дилер в Киеве

Uz-Daewoo Auto Co – процесс создания и развития этой компании длился 20 лет (с 1992 по 2012 год).

Началом всего стало соглашение в 1992 году между корейской команией Daewoo и узбекским «Узавтосаноат», с целью создать совместное предприятие под названием Uz-Daewoo Auto Co. и построить автопроизводство на территории республики.

А уже в 1996 году новый завод был открыт, где и началось производство трех невероятно популярных («NEXIA», «DAMAS», «TICO») моделей. 

 

Немного позже (2001 год) тут же стартовал выпуск «Matiz».

В 2002 году произошло знаменательное событие. General Motors, фактически, стала у руля Daewoo Motor (состоялась покупка большого пакета акций). Результатом этого стало создание предприятия под названием GM DAT.

Спустя три года уже «УзДэуАвто» приобрело долю своего южнокорейского партнера, и следом еще и лицензии на выпуск трех популярных, уже ранее упомянутых, моделей.

Прошло еще три года, и завод стал выпускать обновленную, вторую версию «Нексия». Тогда же было создано предприятие под названием «GM Uzbekistan» (у его истоков стояли General Motors и «УзДэуАвто»). В том же году на все том же заводе был налажен крупноузловой, промышленный выпуск современных моделей Chevrolet и Uz-Daewoo.

2013 – 2015: СОЗДАН БРЕНД RAVON И НАЧАЛО ВЫПУСКА GENTRA

2013 год стал началом новой эры для бренда. Именно тогда начался выпуск современного автомобиля С-класса Gentra — стильной машины с отлично продуманной эргономикой, наличием всего необходимого оборудования и по-прежнему разумной ценой. 

Что же касается презентации «Ravon», то она состоялась в октябре 2015 года. Тогда же была обнародовала информация о грядущем обновлении выпускаемых моделей.

Появление нового бренда стало вполне закономерным и ожидаемым этапом в развитии компании, явным доказательством того, что предприятие неустанно растет и развивается. Высокий спрос на авто «Ravon», только подтверждает, что развитие предприятия идет в верном направлении – компания выпускает действительно современные, технологические авто, которые, при этом, радуют еще и доступной ценой.

Частые вопросы по покупке и обслуживанию автомобилей Ravon (Равон).

Часто задаваемые вопросы

Где можно посмотреть список официальных дилерских центров Ravon?
Ознакомиться со списком официальных дилерских центров Вы можете на сайте www.ravon.spb.ru в разделе Дилеры

Где можно узнать информацию по кредитным предложениям?
Программа RAVON FINANCE – это специальная программа производителя по кредитованию автомобилей Ravon, которая предлагается компанией Ravon совместно банками-партнерами. Для получения подробной информации необходимо обращаться по телефону: (812) 920-77-71.

Могут ли комплектующие автомобиля быть выпущены раньше самого автомобиля?     
Дата производства комплектующих может отличаться от даты выпуска самого автомобиля. Комплектующие производятся отдельно и к моменту производства автомобиля уже находятся на заводе, т.е. могут быть произведены раньше самого автомобиля.

Какую антикоррозийную обработку проводят для автомобилей Ravon на заводе?
Все кузова автомобилей Ravon обрабатываются в следующей последовательности:
1) гальваническая ванна
2) катафорез
3) антикоррозийная мастика
4) антикор (для швов)

Где я могу ознакомиться со стоимостью автомобиля?
На официальном сайте www.ravon.spb.ru Вы можете найти рекомендованные розничные цены на автомобили Ravon, которых должны придерживаться официальные дилерские центры Ravon.

Какой может быть пробег на новом автомобиле Ravon?     
Пробег автомобилей может достигать 150 км. Эта цифра зависит от многих факторов. Все автомобили проходят тестовые испытания, некоторые - выборочную проверку качества с увеличенным тест драйвом, также пробег напрямую зависит от логистики.

Какое количество автомобилей мне необходимо иметь, чтобы относиться к категории корпоративных клиентов: 2 или больше?     
К корпоративным клиентам Равон Центр Петербург относит юридические лица, приобретающие не менее 2-х автомобилей за календарный год. Специальные условия предлагаются лизинговым компаниям с большим автопарком. Отдельные условия предлагаются государственным учреждениям и ведомствам.

Занимается ли компания Ravon трэйд-ином?     
В компании Равон Центр Петербург существует специальная программа по сдаче автомобиля в зачет покупки нового автомобиля Ravon, подробнее: /trade_in/

Сколько должно быть залито бензина в новом автомобиле?     
Примерно 5 л, чтобы доехать до ближайшей заправки.

Я бы хотел купить автомобиль, подскажите, какую трансмиссию мне выбрать?     
Выбор типа трансмиссии на автомобиль сугубо индивидуален и зависит от Ваших предпочтений. Для того чтобы выбрать наиболее предпочтительный вариант для Вас, рекомендуем пройти тест-драйв на автомобиле с обеими трансмиссиями.

Возможно ли установить ксеноновые фары в автомобиль, если они не были установлены на заводе-производителе?     
Производитель не дает рекомендаций по переоборудованию автомобиля, также в руководстве по эксплуатации указано, что запрещается вносить любые изменения в конструкцию автомобиля.

Какие шины и диски необходимо устанавливать на автомобиль Ravon?     
Настоящим Равон Центр Петербург сообщает, что рекомендованные размеры шин указаны в Руководстве по эксплуатации автомобиля. Обращаем Ваше внимание: в разделе "Замена шин и колес" указано, что при замене шин и колес необходимо установить на автомобиль новые шины той же размерности, скоростной категории и грузоподъемности, что и шины, которыми автомобиль был укомплектован на заводе-производителе.

Какую сигнализацию компания Ravon рекомендует к установке?     
Настоящим сообщаем Вам, что Равон Центр Петербург рекомендует устанавливать на автомобили Ravon сигнализации марки: Pandora, Scher-Khan, Starline.

Почему расход топлива моего автомобиля отличается от приведенного в брошюре?     
Расход топлива проверяется по строгим инструкциям, результаты тестов сообщаются покупателям в наших справочных пособиях. Однако, несмотря на то, что технические данные в максимальной степени соответствуют ежедневной практике вождения, они могут рассматриваться только в качестве рекомендаций. Невозможно точно предсказать расход топлива, т. к. имеется огромное количество факторов, влияющих на поведение автомобиля на дороге. К ним относятся: стиль вождения, дорожные условия и качество горючего.

Что такое боковые подушки-шторки безопасности?    
Фронтальные подушки безопасности. Предназначены для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе автомобиля. Подушки безопасности смягчают удар головой (лицом) и грудной клеткой. Боковые подушки безопасности. Предназначены для защиты водителя и переднего пасажира при боковом ударе автомобиля. Подушки смягчают удар головой и грудной клеткой. При дорожно-транспортном происшествии надувается только та боковая подушка, которая расположена со стороны удара. Боковые надувные шторки (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Предназначены для защиты головы водителя и переднего пассажира, а также пассажиров, располагающихся на крайних местах на заднем сиденье, при боковом ударе автомобиля. При дорожно-транспортном происшествии надуваются только те боковые шторки, которые расположены со стороны удара. Необходимо помнить о том, что система надувных подушек и шторок является дополнительным средством обеспечения пассивной безопасности водителя и переднего пассажира при дорожно-транспортном происшествии. Надувные подушки и шторки только дополняют ремни безопасности, но не заменяют их. Водитель и передний пассажир должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и передний пассажир располагались на своих местах на достаточном расстоянии, соответственно, от рулевого колеса и панели управления, а также от передних дверей и боковых стоек кузова. При повороте ключа зажигания в положении "ON" (Работа двигателя) загорается сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. Если система подушек безопасности исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь секунд. Система подушек безопасности может функционировать, только если замок зажигания находится в положении "ON" (Работа двигателя).

Как работает иммобилайзер?     
Иммобилайзер – это устройство, предотвращающее угон автомобиля. Работа иммобилайзера клиенту не видна. Антенна иммобилайзера (установлена в автомобиле) принимает сигнал с чипа внутри ключа и передает его на компоненты иммобилайзера в автомобиле. Таким образом предотвращается несанкционированный запуск двигателя.

Как измеряется дорожный просвет автомобиля?     
Методология измерения дорожного просвета: в центральной точке соединения продольной и поперечных осей, а не по самой низковыступающей детали.

Где я могу посмотреть перечень работ по ТО?     
Сообщаем Вам, что регламент ТО, определенный компанией Ravon для Вашего автомобиля, изложен в сервисной книжке. Также на нашем сайте, в разделе Документация Вы можете найти информацию о перечне работ, проводимых при техническом обслуживании.

Допустим ли перепробег при прохождении ТО?     
Настоящим Равон Центр Петербург сообщает, что периодическое техническое обслуживание у официального дилера Ravon является обязательным требованием условия гарантии и должно выполняться строго в соответствии с регламентом, определенным компанией Ravon для Вашего автомобиля, изложенным в гарантийной книжке.

Можно ли не заменять при ТО какие-либо расходные материалы, если они не изношены?     
Процедуры, производимые при периодическом техническом обслуживании, абсолютно не зависят от того, изношены какие-то детали или нет. Если в регламенте ТО указано, что данную деталь нужно заменить, то дилерский центр обязан ее заменить.
А также сообщаем Вам, что если в будущем на автомобиле возникнет какая-либо неисправность и будет найдена причинно-следственная связь между этой неисправностью и вовремя не пройденным ТО, то дилер будет вправе отказать в гарантийном ремонте этой неисправности.

Какой срок гарантии на автомобили Ravon?     
Сообщаем, что срок гарантии составляет 3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Какая гарантия предоставляется на з/ч, которую официальный дилер заменил по гарантии?     
Срок гарантии на данную з/ч предоставляется до окончания основной гарантии на автомобиль.

С каких именно частей автомобиля будет снята гарантия, если установить сигнализацию не у дилера, а именно, будет снята гарантия только на проводку сигнализации, или на всю электрику а/м?     
Понятия «снятие с гарантии» в юридическом словаре не существует. Клиента в правах собственника дилер не ограничивает, т.е. он может установить на свой а/м все, что угодно. Дилер может отказать в конкретном гарантийном ремонте при обнаружении причинно-следственной связи между установкой неоригинала и неисправностью. Причинно-следственная связь может быть обнаружена в случае выхода из строя любого электронного блока/элемента. К сожалению, завод-изготовитель не может гарантировать нормальную эксплуатацию автомобиля при условии установки дополнительного оборудования, которое не тестировалось производителем. Также владелец должен помнить, что, руководствуясь информацией сервисной книжки, оригинальные запасные части и аксессуары разрабатываются и изготавливаются компанией Ravon или под ее руководством и специально предназначены для использования на автомобилях Ravon. Применение только оригинальных запасных частей и аксессуаров является строго обязательным из соображений безопасности и способствует снижению общих эксплуатационных затрат на автомобиль. Гарантия Ravon распространяется исключительно на оригинальные запасные части и аксессуары.

Распространяется ли гарантия на лампочки?     
Гарантия на лампочки не распространяется.

Срок службы тормозных колодок, гарантия на тормозные механизмы.     
Срок службы тормозных дисков и колодок не регламентируется производителем, так как их износ зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, дорожное покрытие, погодные условия и т.д.

Мне необходим каталожный номер з/ч.     
Настоящим Равон Центр Петербург сообщает, что наша компания не предоставляет каталожные номера запасных частей и аксессуаров Ravon.

Я самостоятельно приобрел деталь для ремонта моего автомобиля, но оказалось, что она не подходит.     
Только официальный дилер компании Ravon может точно определить неисправность автомобиля и заказать необходимую деталь, так как обладает всей необходимой для этого информацией и квалификацией. Если Вы самостоятельно приобрели какую-либо деталь не у официального дилера компании Ravon, ответственность за эксплуатацию остается за Вами.

Почему некоторые комплектующие изготовлены не компанией Ravon?     
Компания Ravon (General Motors), например, свечи зажигания, как и многие комплектующие, не выпускает. Мы пользуемся услугами наших партнеров-производителей комплектующих. При этом детали в дилерские центры поставляются в оригинальной упаковке GM (General Motors).

Какое масло я могу использовать для двигателя автомобиля Ravon?     
Информация о рекомендованном моторном масле содержится в руководстве по эксплуатации к Вашему автомобилю в разделе Технические данные. Масло по SAE может быть любое, в зависимости от температур в регионе использования автомобиля 5W20 и/или 5W30 . 5W30 имеет более расширенный диапазон температур по использованию, нежели 5W20. По характеристикам API масло должно быть только то, которое указанно для конкретного ДВС в руководстве по эксплуатации.

Можно ли купить кузов автомобиля Ravon?     
Кузова для автомобилей Ravon не поставляются. Можно заказать только элементы кузова – крылья, пороги, двери и т.д.

Какие будут последствия, если автомобиль будет приобретен в неофициальном дилерском центре?
Если приобретать автомобиль Ravon у неофициального дилера, то гарантия 3 года или 100 000 км пробега от завода-производителя не будет распространяться на данный автомобиль Ravon.

Производитель Ravon готовит к выпуску конкурента Lada

Узбекское предприятие «Узавтосаноат», владеющее брендом Ravon, планирует выпустить автомобиль стоимостью в промежутке от 10 000 до 15 000 долларов, способный потягаться с Lada на территории бывшего СССР. Об этом сообщил один из топ-менеджеров компании Шухрат Мирсамуков.

Chevrolet Onix

В своём сообщении журналистам о ситуации на основных экспортных рынках России, Казахстана, Украины, Беларуси и Азербайджана, представитель узбекского автопроизводителя отметил, что наиболее успешные марки смогли «дооснастить свою продукцию» дополнительными опциями, среди которых он назвал систему мультимедиа, круиз- и климат-контроль. При этом цена на такие авто всё равно останется доступной.

По мнению местных СМИ, речь, возможно, идёт о перелицованном седане Chevrolet Onix — абсолютно новой модели американского бренда, который в 2020 году будут выпускать в Китае и Бразилии.

Chevrolet Onix

Onix и ряд соплатформенных ему моделей призваны до 2023 года постепенно заменить на конвейере «Узавтосаноат» старые Chevrolet — Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti. Которые стали базовыми для моделей Ravon, появившихся на нашем рынке. Подготовка к реализации проекта начнётся уже в этом году. Ожидается, что уровень локализации производства будет достигать 60%.

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix поставили на новую бюджетную платформу GEM (Global Emerging Markets), которая является доработанной и упрощённой тележкой Delta, использовавшейся в Chevrolet Cruze. На GEM уже налажен выпуск нового кроссовера Tracker. В базовой комплектации у данного авто имеется кондиционер, радиоприёмник и электрические стеклоподъёмники. В более продвинутых версиях — система мультимедиа MyLink 3 с 7-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, климат-контроль, запуск с кнопки, датчик света, беспроводная зарядка для гаджетов и 6 подушек безопасности.

Chevrolet Onix

Интересно, что с точки зрения дизайна у Onix для рынка Китая и Бразилии имеются различия. Следовательно, и узбекский производитель сможет сделать некоторые стилистические корректировки. То же самое — и в плане оснащения. К примеру, бразильские седаны получили новый 3-цилиндровый 1,0-литровый турбодвигатель мощностью 114 лошадиных сил. А узбекским прочат 1,5-литровый силовой агрегат GM Powertrain Uzbekistan, уже известный по Cobalt и Lacetti.

Возвращено

автомобилей Chevrolet R22, изготовитель

В столице прошла презентация нового. Бренд будет называться Ravon, он заменит себе известный бренд From Uzbekistan, Uz-Daewoo. После ребрендинга в РФ будут продаваться популярные, но стремительно теряющие долю рынка модели Daewoo Matiz, Gentra (измененная вариация Chevrolet Lacetti), Spark, Cobalt и Aveo последнего поколения.


Позиция для узбекского автопроизводителя.Внедрение новых автомобилей резко сокращается. Сейчас продано тысячи автомобилей, и их продажи продолжают стремительно падать. За 9 месяцев автопроизводитель запросил свою продукцию на 51%, в сентябре по последним данным было продано менее 2 000 автомобилей (-26%) по сравнению с прошлым годом.

Историческая справка

В 1999 году Daewoo была ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжали работать как отдельные предприятия, входившие в состав американского концерна GM.

В 1992 году государственными компаниями «Узавтосаноат» и «Дэу» по производству легковых автомобилей было создано «УзДЭУ». В 2005 году Zdweu Auto купила долю корейской компании в производстве в Узбекистане. И продолжает выпускать автомобили под этой маркой.

Основными катализаторами начала ребрендинга UZ-Daewoo послужили несколько факторов. Первыми были названы автомобили под старым названием Daewoo, стремительно теряющие популярность, а поскольку они предназначены для продажи только на территории Российской Федерации, прекращение продаж рано или поздно приведет к остановке производства.


Но завод в Асаке уже не первый год как ушел в отставку с выпуска автомобилей другой марки, Chevrolet, их простые, вышедшие в тираж, но в то же время доступные и популярные модели, так что у него может быть выход из строя. текущая ситуация, продажа ГМ-продукции в Россию из Узбекистана? Зачем грохот сада придумывают новые марки? Но в этом случае выхода нет. Поэтому, чтобы спасти ситуацию и остаться на рынке новых автомобилей в РФ, пришлось прибегнуть к ребрендингу.В «новое - старое» авто добавят чуть больше комфорта, безопасности, чуть более улучшенный дизайн.


Первыми ласточками нового бренда будут всем известный мини-хэтч Матиз и недорогой, но зарекомендовавший себя с лучшей стороны седан Gentra., Более известный российский покупатель, внешне похожий на Chevrolet Lacetti.

Знакомые новинки, представленные на презентациях, несколько изменились, прошли, если говорить о мировых стандартах, фейслифтинг. В Матизе поменяли оптику, в том числе стали применяться светодиоды.На фары появились накладки, появились большие противотуманные фары. Поменял накладки на пороги и арки колес, молдинги дверей.

Внутри салона Matiz теперь стоит развернутая к водителю информационно-развлекательная система экрана консоли.

Также на микросхеме предполагается установка штатной антиблокировочной системы и иммобилайзера.

В

Gentra также поменяли оптику, на LED, переделали передний бампер, появились новые опции: руль обтянут кожей и многофункциональный дисплей.


Модель №3 от Ravon будет Chevrolet Aveo последнего поколения, он придет на смену Daewoo Nexia, которая окончательно покинула Россию.

Изменения в третьей модели нового бренда схожи с двумя предыдущими моделями, но более прохладными. Поменял бампера, светодиодную оптику, Увеличены колесные диски. Также в новой версии Nexia появится валюта стабильности, датчики давления в шинах (!) И автомат КПП.


Позже Ravon выпустит еще две модели R2 (в прошлом Chevrolet Spark.) и R4 (Chevy Cobalt). Даже под новым брендом они останутся узнаваемыми, их внешний вид, за исключением решетки радиатора, практически не изменился.

П.С. С 9 октября автоцентры RAVON, сменившие формат с дилерских центров Uzdaewoo, начали продажу нового Matiz. и Джентра. Правда, как пишут в интернете, пока обе модели продаются в старом виде, то есть без фейслифтинга. Ценники соответственно остались прежними, матиз- от 314 да 414 тысяч рублей, Gentra- 439-619 тысяч рублей.

1992 - 2012: Создание и развитие UZ-Daewoo AUTO Co.

В 1992 году компании Daewoo (Южная Корея) и Узавтосаноат (Узбекистан) заключили договор о создании совместного предприятия UZ-Daewoo Auto Co. для строительства в Узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором начали выпускать популярные модели Daewoo - «Nexia», «Damas», «Tico».

В 2001 году началось производство Матизов.

В 2002 году компания General Motors.Daewoo Motor приобрела контрольный пакет своей базы данных и создала GM Daewoo Automotive and Technology (GM Dat).

В 2005 году Zazzvto купил долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и на партнерские модели - Nexia, Matiz, Damas.

В 2008 году начался выпуск обновленной модели Nexia-2. В том же году создано новое совместное предприятие «Уздэавто» и General Motors - «GM Uzbekistan». На заводе в Узбекистане производятся промышленные и крупноузловые современные модели под брендами UZ-Daewoo и Chevrolet.

2013-2015: выпуск Gentra и выпуск бренда Ravon

2013 год - новая веха в истории бренда. Выпуск новой модели C-класса - Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный.

Заключение бренда RAVON - закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Он развивается за счет предложения новых, современных, технологичных автомобилей - но только действительно необходимых покупателям, с сохранением приемлемых цен.

1992 - 2012: Создание и развитие UZ-Daewoo AUTO Co.

В 1992 году компании Daewoo (Южная Корея) и Узавтосаноат (Узбекистан) заключили договор о создании совместного предприятия UZ-Daewoo Auto Co. для строительства в Узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором начали выпускать популярные модели Daewoo - «Нексия», «Дамас», «Тико».

В 2001 году началось производство Матизов.

В 2002 году General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor Promotion в своей базе данных, и была создана GM Daewoo Automotive and Technology (GM Dat).

В 2005 году Zazzvto купил долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и на партнерские модели - Nexia, Matiz, Damas.

В 2008 году начался выпуск обновленной модели Nexia-2. В том же году было создано новое совместное предприятие «Wezdweauto» и General Motors - «GM Uzbekistan». На заводе в Узбекистане налажено промышленное и крупное узловое производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013-2015: выпуск Gentra и выпуск бренда Ravon

2013 - новая веха в истории бренда.Выпуск новой модели C-класса - Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный.

8 октября 2015 г. - Презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельного ряда.

Заключение бренда RAVON - закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Он развивается за счет предложения новых, современных, технологичных автомобилей - но только действительно необходимых покупателям, с сохранением приемлемых цен.

Анонсирован и представлен широкой публике два года назад автомобильный бренд Ravon. Он занимает уверенные позиции в сегменте бюджетных автомобилей, ориентированных на использование города и частичное бездорожье. Удачное соотношение цены и качества способствует увеличению спроса на автомобили Raison. Производитель которого для многих остается неизвестным. Вполне европейский дизайн и надежная техническая база. Не выдайте в этом принцип отечественного автопрома.

Хэтчбеки и седаны Ravon страна производителя

Несмотря на то, что все автомобили RAVON для формирования своей технической и конструкторской части приложили руку западных и ближневосточных специалистов в области автокопирования и конструкции.Многолетнее сотрудничество представителей корейского (Daewoo), узбекского (Узавтоосоноат) и Статовского (General Motors) автопрома принесло впечатляющие плоды. Реализованный за два десятилетия опыт и устоявшиеся традиции позволили безболезненно провести ребрендинг. При этом выпускаемая продукция осталась в категории бюджетных товаров.

Весь модельный ряд автомобилей Raven, отмеченных в технической документации, собирается на завод в Асаке. Легковые автомобили, производимые в Узбекистане, соответствуют европейским стандартам качества.Сборочные линии контролируются специалистами General Motors. Вот и изготовление комплектующих. Благодаря этому можно сэкономить вполне доступную стоимость автомобилей и их обслуживания. Цена, внешние и технические характеристики Модели привлекают современного потребителя.

Женская половина автомобилистов все чаще делает выбор в пользу компактного mini R2, по своим визуальным параметрам напоминающего Daewoo Matiz. Мужчины предпочитают седаны Ravon Nexia, R4 и Gentra.

Ravon - новый бренд, но хорошо известный автопроизводитель.Аббревиатура бренда переводится как «надежный и активный автомобиль на дороге». В переводе с узбекского Равон означает «легкий путь». Новый бренд Основан в 2015 году в результате реструктуризации «УздауАавто». Историю развития узбекского автопроизводителя легкой не назовешь. Но у новой машины Raveon есть все шансы завоевать рынки и покупателей.

Узавтосаноат появилось в 1992 году. В результате заключения соглашения между южнокорейской компанией Daewoo. и узбекская «Узавтосаноат» с конвейера нового завода в Асааказошло 250 тысяч автомобилей.

В 2002 году партнер из Южной Кореи GENERAL MOTORS приобрел Daewoo и Daewoo.

В 2008 году на базе «УздауАвто» была создана обновленная компания GM Uzbekistan.

Некоторое время назад владельцам «Daewoo International» запретили использовать логотип Daewoo, так как они планируют начать производство автомобилей в Саудовской Аравии под своей маркой.

Улучшенный логотип и кардинальное обновление автомобилей марки Ravon

Автомобили Ravon - не что иное, как улучшенные модели Chevrolet с выступами.На протяжении многих лет модели Chevrolet зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые автомобили средней ценовой категории. Обработке подверглись Chevrolet Aveo., Chevrolet Lacetti, Chevrolet Spark и Chevrolet Cobalt .. Теперь они продаются на рынке СНГ под новыми именами - Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Ravon R4.

Обновились не только автомобили, но и подошли к продажам. К весне 2016 года во всей дилерской сети насчитывалось 17 центров. Сегодня в каждом крупном городе России открыт новый Центр.За первые 2 года продаж новая Марка. Равон стал родным для более 1000 автомобилистов.

Все сотрудники новых центров прошли повышенную квалификацию. Теперь в любом удобном для вас центре вы можете сдать закрывающуюся машину на тест-драйв.

На вопрос потенциальных покупателей: где собирают Равон, ответ очевиден. Автомобиль собирается в Узбекистан, на завод GM Uzbekistan.

Интересно! Мало кто знает, что эмблемой нового бренда является крылатый шлем Меркурия (защитника путешественников в мифологии Древнего Рима).

Как обновить "нексию"

На фоне старой Нексии новая Равон Нексия выглядит очень свежо и современно. Обновленный автомобиль Построен на платформе CHEVROLET AVEO 2006 года. Внешний вид Существенно изменен в сторону сходства с Хэтчбек Авео.

Автомобиль оснащен полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 107 лошадиных сил. Теперь покупателю доступна не только механическая, но и автоматическая коробка передач на шесть скоростей.

Уже в базе идет ESP и ABS, что очень порадовало приверженцев безопасной езды.Из элементов комфорта в базовой комплектации покупатели получат кондиционер и электрические подъемники передних окон. В качестве дополнительных опций - противотуманки и полностью электромобиль, включающий обогрев зеркал заднего вида. Материалы отделки недорогие, но добротные. Автомобиль представлен в 12 цветовых вариантах. Среди них несколько довольно яркие - желтый, красный, синий и зеленый.

Из концепта представленной публике новой Нексии. R3 Можно сделать вывод, что бренд RAVON не собирается останавливаться на достигнутом.

Улучшение малыша "матиз"

В этот момент с рынка исчезла самая бюджетная модель - Ravon Matiz .. Долгое время эта модель была лидером продаж. Как городской хэтчбек, она отлично справилась со своей задачей. Отказываться от такого лидера продаж было бы нелогично.

В ближайшее время ожидается обновленный малыш Матиз. Одним из явных улучшений должно стать повышение безопасности водителя и пассажиров, что, безусловно, отличает новые автомобили Ravens.Малыш будет комплектоваться системой ABS. Обновления коснутся и внутренней отделки. Экстерьер обновится в основном за счет обновленных бамперов, оптики и решеток радиатора.

Новые модели Raveon, включая будущий обновленный Matiz, будут нацелены на стратегию проверенного временем качества по оптимальной цене.

история марки машин Raven

Вообще у бюджетного транспорта есть очень явные минусы. В частности, речь идет о ряде неприятностей, таких как надежность и уровень материалов, а также качество сборки деталей.В элитной машине весь клиренс доведен до миллиметра, а в бюджетной машине все детали как оказалось собраны. И с этим придется смириться в период определенного кризиса продаж, когда производители заняты не столько поддержанием высочайших параметров качества, сколько хотя бы некоторым увеличением продаж. Это касается практически всех брендов, которые работают на рынке недорогой автомобильной техники. Те же недостатки скрыты в автомобилях Ravon, но и здесь есть ряд определенных проблем.Машины этой компании по выносливости оказались весьма сомнительными. Это касается не всех автомобилей, но есть и плохие отзывы.

Сегодня мы рассмотрим надежность и некоторые другие характеристики автомобилей Ravon, которые смело можно назвать недостатками этой марки. Это не значит, что мы против покупки этой машины. Поскольку по сравнению с другими бюджетными предложениями, Raivon остается довольно привлекательным решением во всех отношениях. У машин хороший ценник, и это их главное преимущество.По этой причине продажи моделей бренда постоянно растут, создавая все новые и новые причины для расширения модельного ряда. Уже сегодня выбор автомобилей оказался очень интересным, как для узбекского автопроизводителя. Однако в этой машине есть к чему придраться, учитывая ее происхождение. Давайте подробнее рассмотрим все возможности этих автомобилей и спрогнозируем особенности их эксплуатации после покупки.

Сборка - это вопрос качества номер один для клиентов Ravon

Уже при первом знакомстве с автомобилем, который вы хотите купить, в автосалоне у вас возникнут определенные вопросы по качеству и надежности автомобиля.Сборка оказывается на удивление плохой для современного транспорта. Вопрос не только в качестве используемого пластика, который должен быть прочным и не слишком приятным на ощупь. Есть ряд более серьезных моментов, которые явно портят ощущение от машины:

  • значительная разница между одинаковыми зазорами в автомобиле, приводящая к определенным проблемам в визуальном восприятии довольно красивых салонов и кузовов;
  • крепления деталей, которые могут раскручиваться или не полностью затягиваться в салоне, придется после покупки пройти через всю машину отверткой и гаечным ключом;
  • отсутствие нормального антикор, что тоже можно отнести к заморочкам, без обработки сразу после покупки придется через пару лет отремонтировать машинку;
  • очень неуверенное крепление кнопок на панели приборов, не хочется их слишком сильно трогать, в некоторых случаях возникает ощущение расшатанности, портит впечатление от машинки;
  • обивка сиденья в базовой комплектации - тканевая, которую лучше сразу одеть в чехол и забыть о его наличии, качество очень низкое, надежность сомнительна.

Также существует ряд проблем со сборкой, которые станут большим недостатком для любителей идеальных автомобилей. Все-таки вы должны понимать, что то, что вы покупаете - далеко не идеал, а всего лишь бюджетный автомобиль из Узбекистана. Это машина, которая может порадовать ценником, а также тем, что вообще ездит. В остальном такой недорогой транспорт угодить не умеет. Однако в самых дорогих комплектациях и моделях таких проблем практически нет.

Надежность периферийных узлов в технической части Ravon

Завод не особо беспокоился о техническом оснащении машины. В частности, проблемными оставались многие запчасти Daewoo, которые никогда не отличались значительной безопасностью и надежностью в эксплуатации. Все автомобили Ravon имеют ряд общих проблем с периферийным оборудованием, которые возникают периодически и требуют довольно дорогостоящего ремонта. Вы можете заметить эти проблемы в следующих машинных узлах:

  • стартер не всегда крутит двигатель так, как надо, иногда возникают проблемы в виде демонтажа бендикса или просто щелчка вместо прокрутки механизма;
  • генератор может производить плавающую скорость, что вредит жизни всех электроприборов, регулятор следует заменить, как только вы обнаружите такую ​​проблему;
  • метчики рулевой рейки, есть определенные проблемы при диагностике данной проблемы, а также при устранении неисправностей, рейка не ремонтируется, а просто отправляется на замену;
  • в работе электросистемы автомобиля, а в частности бортового компьютера, часто возникают проблемы, которые непросто решить без качественной диагностики на сервисе;
  • самое интересное то, что по гарантии сервисные центры берутся исправить далеко не все технические проблемы автомобиля, поэтому есть смысл подумать перед покупкой.

Не все периферийные устройства автомобиля Ravon прослужат долго и порадуют своими техническими аспектами эксплуатации. Многие детали придется заменить уже на втором году эксплуатации, а некоторые выйдут из строя уже в первые месяцы поездки. Поэтому при покупке автомобиля не рекомендуется делать ничего, что могло бы снять его с гарантии. Эта неприятность может закончиться необходимостью самостоятельного ремонта за очень внушительные деньги.

Трансмиссия и коробка передач - проблем Ravon не избежать

Проблема двигателей и коробок передач в автомобилях Raivon в том, что они довольно старые.Эти разработки уходят корнями в историю современного автомобилестроения - в концерн Opel конца 80-х годов прошлого века. Эти технологии сегодня используются в современных машинах Ravon. Двигатели и коробки передач были немного модифицированы Daewoo, затем модернизированы General Morors, и без каких-либо серьезных изменений они оказались в Ravon. Это влечет за собой ряд проблем:

  • устаревшие силовые агрегаты не только не могут похвастаться надежностью, но и не радуют в техническом плане, мощность установок не достигает желаемого максимума;
  • вялые двигатели также потребляют много топлива, расход остается высоким по ряду причин, в том числе из-за довольно сомнительного аспекта модернизации агрегатов в GM перед выпуском;
  • Трансмиссии
  • не всегда работают так, как хотелось бы, особенно это актуально для автоматических трансмиссий, которые иногда неадекватно реагируют на действия водителя;
  • управление двигателем реализовано не в лучшем смысле, иногда бывает сложно найти хорошее адекватное соединение и понять, как агрегат будет работать в той или иной ситуации;
  • непредсказуемость техники оказалась достаточно важным критерием, портящим определенные впечатления от эксплуатации транспортного средства, это важный момент против приобретения.

Отсутствие КПД и мощности понятно. Но также стоит выделить проблемы с АКПП. Хотя в них используются классические технологии, они работают не так хорошо, как вы ожидаете. Фактически, некоторые машины на Ravon R2, например, идут с заводскими дефектами. Это слышно уже при первом запуске двигателя. Так что при выборе машинки следует отдать предпочтение машине в наличии с полной проверкой всех деталей.

Подвеска и периодичность ремонтов - жалобы покупателей Raivon

Покупая новый автомобиль, мы хотим приобрести экономичный и надежный автомобиль с отличными характеристиками и мобильностью. Важно, чтобы в эксплуатации не было недостатков и ограничений. Но с Равоном этот вариант далеко не самый удачный. Некоторые покупатели говорят, что им приходится практически постоянно ремонтировать машину, звонить на СТО по разным вопросам. В подвеске есть ряд особенностей и неприятных моментов:

  • транспорт имеет довольно старые технологии подвески, что однозначно не может служить преимуществом, за исключением R2, имеющего ряд важных преимуществ;
  • машины сочетают в себе технологии разных производителей, иногда кажется, что совместимость слишком низкая, нет отличной совместной работы всех частей;
  • довольно частые поломки в ходовой - тоже немаловажная деталь, подвеска рассыпается даже при движении по хорошим дорогам, детали приходится постоянно менять;
  • Неосторожное движение
  • на Ravon чревато весьма неприятными последствиями, которые сложно предугадать, машина далека от эталона безопасности и надежности;
  • в самых неприятных случаях при поломке деталей подвески гарантийный сервис отказывается менять элементы бесплатно, приходится мириться с дорогостоящим ремонтом.

Проблема еще и в том, что была изменена конструкция многих элементов в системе Ravon. Немногим производителям нормальных аналоговых запчастей удалось выпустить решения под эту марку, которая пока продается только на территории стран СНГ. И никто не знает, стоит ли ожидать аналоговых запчастей. Так что за оригинальные запчасти, качество которых оказывается далеко от ожиданий, придется заплатить немалые деньги. Предлагаем вам посмотреть сравнительный тест Ravon R3 и Ranault Logan:

Подведение итогов

Можно долго спорить, что новая машина всегда намного лучше подержанной.Но иногда правда оказывается такой, что новую машину очень сложно приравнять даже к очень старому, но надежному транспорту из Германии или Японии. И в этом случае можно найти множество покупателей Ravon, которые ужасно недовольны своей покупкой. С другой стороны, есть много клиентов корпорации, которые ездят на Revons и не знают никаких проблем с этими автомобилями. Так что не будем говорить однозначно и категорично.

Бытует мнение, что автомобили корпорации имеют определенные преимущества не только в цене.Классическая технология под капотом не приводит к дорогостоящим поломкам, а отремонтировать Ravon в любом гараже может любой техник. Это правда, но в новой машине хотелось бы больше надежности. Среди важных достоинств следует отметить новизну и стоимость, других явных преимуществ машин нет. Что вы думаете о новых автомобилях Raivon сегодня?

В столице прошла презентация нового. Бренд будет носить название Ravon, он заменит известный в Узбекистане бренд UZ-Daewoo.После ребрендинга в России будут продаваться популярные, но быстро теряющие долю рынка модели Daewoo Matiz, Gentra (модифицированная вариация Chevrolet Lacetti), Spark, Cobalt и Aveo предыдущего поколения.


Положение узбекского автопроизводителя плачевное. Продажи новых автомобилей снижаются. Сейчас автомобили продаются тысячами, и их продажи продолжают стремительно падать. За 9 месяцев автопроизводитель упал на 51% в продажах своей продукции; в сентябре, по последним данным, было продано менее 2 000 автомобилей (-26%) по сравнению с прошлым годом.

Справка по истории

В 1999 году Daewoo была ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжали работать как отдельные предприятия, которые вошли в состав американской GM.

В 1992 году государственная компания «Узавтосаноат» и Daewoo создали УзДау для производства легковых автомобилей. В 2005 году «УзДау Авто» выкупило долю корейской компании в производстве в Узбекистане. И продолжает выпускать автомобили под этой маркой.

Основными катализаторами начала ребрендинга UZ-Daewoo стали несколько факторов. Названа первая, автомобили под старым названием Daewoo стремительно теряют популярность, а поскольку они предназначены для продажи только в Российской Федерации, прекращение продаж рано или поздно приведет к остановке производства.


Но завод в Асаке уже не первый год переквалифицируется на выпуск автомобилей другой марки, Chevrolet, их простые, выпущенные тиражом, но в то же время доступные и популярные модели, так что, может быть, это выход из положения. это ситуация, продажа ГМ-продукции в Россию из Узбекистана? Зачем огораживать огород, изобретать новую марку? Но даже в этом случае выхода нет.Таким образом, чтобы спасти ситуацию и остаться на рынке новых автомобилей в РФ, пришлось прибегнуть к ребрендингу. В «новые-старые» автомобили вложат чуть больше комфорта, безопасности, чуть более улучшенный дизайн.


Первыми ласточками нового бренда станут всем известный мини-хэтчбек Matiz и недорогой, но проверенный седан Gentra, более известный российскому покупателю по внешнему виду как Chevrolet Lacetti.

Знакомые новинки, представленные на презентации, несколько изменились, прошли, если говорить о мировых стандартах, фейслифтинг.На Матизе поменяли оптику, в том числе светодиоды. На фары появились накладки, появились большие противотуманные фары. Поменял накладки на пороги и арки, молдинги дверей.

Внутри кабины Matiz теперь развернута консоль с информационно-развлекательным экраном, развернутая к водителю.

Также на миникаре предполагается установка антиблокировочной тормозной системы и штатного иммобилайзера.

В Gentra также поменяли оптику на светодиодную, переработали передний бампер, появились новые опции: кожаный руль и многофункциональный дисплей.


Модель № 3 от Ravon станет Chevrolet Aveo предыдущего поколения, она заменит окончательно уехавшую из России Daewoo Nexia.

Изменения в третьей модели нового бренда схожи с двумя предыдущими моделями, но богаче. Доработанные бамперы, светодиодная оптика, увеличенные колесные диски. Также в новой версии Nexia будет система контроля устойчивости, датчики давления в шинах (!) И автоматическая трансмиссия.


Позже

Ravon выпустит еще две модели: R2 (ранее Chevrolet Spark) и R4 (Chevy Cobalt).Даже под новым брендом они останутся узнаваемыми, их внешний вид, за исключением решетки радиатора, практически не изменился.

П.С. С 9 октября в автосалонах Ravon, сменивших формат с дилерских центров UzDaewoo, начали продавать новые Matiz и Gentra. Правда, как пишут в интернете, пока обе модели продаются в старом виде, то есть без фейслифтинга. Ценники соответственно остались прежними, Матиз - от 314 до 414 тысяч рублей, Джентра - 439-619 тысяч рублей.

«GM ушел, а машины остались» - так можно охарактеризовать лейтмотив нового бренда Ravon, который был официально представлен 8 октября 2015 года в Москве. Откровенно говоря, основные разговоры перед премьерой были только о новой Nexia, которая представляла собой доработанный Chevrolet Aveo предыдущего поколения. Однако вечер прошел в совершенно неожиданном направлении.

В первую очередь присутствующим была показана новая «Нексия». Это действительно переработанный Chevrolet Aveo.Более того, на сцене был представлен концепт, который отличается от серийного автомобиля оптикой, зеркалами и решеткой радиатора. В таком виде седан выглядит еще привлекательнее, и даже странно, что его просто так не запустили в производство. Но настоящий сюрприз ждал дальше. Выяснилось, что бывшая марка Daewoo, которая теперь называется «Равон», ждет изменения не только в названии.

Кстати, а зачем вообще нужно было менять уже знакомое имя на что-то среднее между английским «Ворон» и восточным «Рахмон»? Об этом открыто никто не говорит.По неофициальной информации, у узбеков возник конфликт с корейской компанией Daewoo из-за авторских прав. И вот было решено придумать совершенно новый бренд! Кстати, имя Равон оказалось довольно интересным. Во-первых, это сокращение от «Надежный привлекательный автомобиль на дороге». «Надежная, привлекательная машина на дороге». Во-вторых, слово «Равон» с узбекского языка можно перевести как «легкий путь» или «чистая дорога».

фото

фото

фото

А вот будущая линейка автомобилей Ravon в России оказалась действительно интересной.Ведь на самом деле под этой маркой к нам возвращается большинство недорогих моделей Шевроле! Не верите мне? Посмотреть на себя. Новый Ravon Nexia - это, как мы уже говорили, переработанный Chevrolet Aveo. Еще одна модель, представляющая собой доработанный Chevrolet Lacetti - Ravon Gentra - уже продается в нашей стране).

Вот и к ним добавятся. Они выйдут на российский рынок в 2016 году. А в будущем к ним должен присоединиться кроссовер с полным приводом. Который из? Пока не говори. Такой моделью мог стать доработанный Chevrolet Captiva, который также производился на заводе Uz-Daewoo.А еще будет какой-нибудь большой городской седан! Неужели Шевроле Малибу?

С другой стороны, компания Ravon точно не откажется от своего бестселлера - компактного Matiz, который под маркой Daewoo стал одним из самых дешевых автомобилей на российском рынке. В ближайшее время его также ждут изменения - например, модель немного изменится внешне и даже получит подушку безопасности. А компания Ravon собирается кардинально изменить маркетинговый подход - узбекская компания будет продавать автомобили по-новому.Например, появятся удобные дилерские центры, внедрены стандарты качества и коммуникации с покупателями. В общем, изменения отнюдь не косметические.

Ravon предоставит нашим клиентам более широкий выбор автомобилей, прошедших долгие испытания на качество, надежность и долговечность. Новый бренд объединит в себе все лучшее от бренда Daewoo и огромный опыт, который мы приобрели за 20 лет работы на российском рынке. Продажа и распространение автомобилей будет осуществляться через нашу существующую дилерскую сеть, которая будет увеличиваться по мере расширения нашего портфеля.Мы уверены, что в ближайшем будущем сможем занять большую долю в сегменте доступных автомобилей в России. Бренд Ravon, как и его предшественник Uz-Daewoo, пришел в Россию с серьезными намерениями и надолго.

Тохиржон Джалилов

заместитель Председателя Правления АК «Узавтосаноат»

В целом намерения нового бренда достаточно серьезные. И шансы на успех тоже - ведь при правильных действиях на рынке бюджетных автомобилей появляется новый опасный конкурент.А учитывая, что в кризис покупатели начинают считать каждый рубль, курс может оказаться правильным. Конечно, если Ravon сохранит приемлемые цены на свою продукцию.

Анонсированная и представленная широкой публике два года назад автомобильная марка Ravon занимает уверенное положение в сегменте бюджетных автомобилей, ориентированных на использование в городских и частичных внедорожных условиях. Выгодное соотношение цены и качества способствует увеличению спроса на автомобили Ravon, страна происхождения которых для многих остается неизвестной.Совершенно европейский дизайн и надежная техническая база не выдают в нем детище отечественного автопрома.

Хэтчбеки и седаны Ravon страна-производитель

Несмотря на то, что все автомобили Ravon в формировании их технической и конструкторской части приложили руку западные и ближневосточные специалисты в области моделирования и строительства автомобилей. Многолетнее сотрудничество представителей корейской (Daewoo), узбекской (Узавтоосоноат) и американской (General Motors) автомобильной промышленности принесло впечатляющие результаты.Накопленный за два десятилетия опыт и устоявшиеся традиции позволили безболезненно провести ребрендинг. При этом выпускаемая продукция осталась в категории бюджетных товаров.

Вся линейка автомобилей Ravon, обозначенных в технической документации, собирается на заводе в Асаке. Автомобили, произведенные в Узбекистане, соответствуют европейским стандартам качества. Сборочные линии контролируются специалистами General Motors. Здесь также осуществляется производство комплектующих.Благодаря этому можно сохранять стоимость автомобилей и их обслуживание вполне доступными. Цена, внешние и технические параметры моделей привлекают современного потребителя.

Женская половина автомобилистов все чаще делает выбор в пользу компактного mini R2, который по своим визуальным параметрам напоминает Daewoo Matiz. Мужчины предпочитают седаны Ravon Nexia, R4 и Gentra.

Ravon (Равон) - новый автомобильный бренд в России, который предложит покупателям уже проверенные бюджетные автомобили, которые ранее продавались под брендами Daewoo и Chevrolet.Сегодня мы подробно расскажем о модельном ряду новой марки и перспективах появления новых автомобилей под маркой Ravon.

Компания Uz-Daewoo давно известна на нашем рынке. Успешно развивается американо-корейско-узбекское производственное предприятие, расположенное в Узбекистане. Американские инвестиции от GM (General Motors), корейское оборудование и технологии от Daewoo и дешевая рабочая сила создали уникальную площадку для производства не очень современных, но вполне доступных и надежных автомобилей.Самое интересное, что марки Chevrolet и Daewoo принадлежат американцам из GM.

Но новая автомобильная марка Ravon на этом не останавливается, уже есть информация, что скоро под новым названием Ravon появятся доработанные модели Chevrolet Cobalt, Spark и другие. Пока можно купить в России машин ravon .

Равон Матиз фото, цена

Ravon Matiz не что иное, как Daewoo Matiz, который станет самым доступным автомобилем марки. Цена Ravon Matiz 314000 рублей … Ха, на эти деньги вы получите 5-дверный компактный хэтчбек с некрашеными бамперами, без кондиционера и прочих удобств, на стальных 13-дюймовых колесах. Силовой агрегат - 3-цилиндровый двигатель мощностью 51 л.с.

Топовая версия Ravon Matiz стоит 414000 рублей. За эти деньги покупателя порадуют кондиционер, гидроусилитель руля, литые диски, передние стекла, автомагнитола Clarion CD / MP3, разъем USB с 4 динамиками. Правда, двигатель останется прежним, а АКПП нет.

Равон Джентра фото, цена

Равон Джентра , он же Дэу Джентра, а до этого Шевроле Лачетти. Это довольно крупный седан, с отличным двигателем, возможностью установки пулемета, просторным салоном и большим багажником. Минимальная цена ravon Gentra - 439000 руб. За эти деньги вы получите голый автомобиль с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 107 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Более продвинутая комплектация с 6-диапазонным автоматом и кондиционером стоит 519 000 руб.Самая дорогая версия Ravon Gentra будет стоить 619 000 рублей. В этой версии вы найдете аудиосистему, литые диски, люк, сиденья с подогревом и множество полезных опций.

Равон Нексия фото, цена

Ravon nexia на нашем рынке заменит уже изрядно устаревшую Daewoo Nexia (она же Opel Cadet). Самое интересное, что всем известный Chevrolet Aveo первого поколения в кузове седан будет продаваться под новым именем. Пока цена Ravon Nexia не озвучена, но, скорее всего, стоимость седана «В» класса будет в диапазоне между ценниками на Матиз и Джентру. Скорее всего, новая модель Ravon Nexia будет предлагаться менее чем за 400 тысяч рублей, а это очень конкурентоспособная цена на нашем кризисном рынке. Объявлена ​​реальная цена новой Nexia; в базовой версии автомобиль предлагается за 379 000 рублей.

Собственно, по фотографиям в нашей статье видно, что новые / старые автомобили не претерпели существенных изменений в дизайне.Технические характеристики новых моделей после всех смен названий также остались прежними. Во многом это большой плюс, ведь нашим клиентам предлагаются уже проверенные машины по очень доступной цене.

AllurGroup В Казахстане запущено серийное производство узбекской модели «Ravon Nexia R3»


АО «GM Uzbekistan», производитель и экспортер легковых автомобилей Ravon в Республике Узбекистан, совместно с AllurGroup, национальным производителем автомобилей
в Республике Казахстан приступили к серийному производству модели Ravon Nexia R3 на производственной площадке «СарыаркаАвтоПром» в г. Костанай.

Ранее АО «GM Uzbekistan» и ТОО «СарыаркаАвтоПром» сообщили о переходе к завершающей стадии реализации проекта в рамках Касах-Узбекского бизнес-форума. По результатам проверок специалистами головной компании General Motors Korea в «СарыаркаАвтоПром» в г. Костанай было выполнено
, а производственная площадка подтвердила соответствие
всем требуемым стандартам качества. Таким образом, партнерские отношения между производителями автомобилей
Узбекистана и Казахстана вышли на новый уровень развития.

Выпуск седана Ravon Nexia R3 будет осуществляться на действующих производственных площадках завода. Следующим этапом сотрудничества станет возможное расширение ассортимента выпускаемой техники.

«УЗАВТО АЗИЯ» - официальный дистрибьютор Ravon в Республике Казахстан, будет реализовывать
произведенных автомобилей через уже существующую дилерскую сеть, включая также автоцентры «AllurAuto».

На сегодняшний день в недорогом сегменте Ravon Nexia R3 является наиболее привлекательным автомобилем для потребителя по соотношению цена / качество.А за счет местного производства в Казахстане эти автомобили будут доступны по программе льготного кредитования.

По итогам 4 месяцев 2017 года Ravon Nexia R3 является лидером рейтинга самых популярных легковых автомобилей в Казахстане.

Появление отечественного производства Ravon Nexia R3 будет стимулировать дальнейший рост покупательской активности в недорогом сегменте автомобилей
и позволит значительно увеличить объем продаж на рынке Казахстана.

В России появится новая модель Ravon

Узбекская компания «Узавтосаноат», продающая Ravon, намерена вывести на российский рынок новинку с ценником 10-15 тысяч долларов (около 600-900 тысяч рублей). Эту информацию узбекскому изданию Podrobno.uz подтвердил один из топ-менеджеров.

По словам начальника отдела развития продаж «Узавтосаноат» Шухрата Мирсамукова, компания вместе с «иностранным партнером» работает над проектом, который «позволит добиться конкурентных преимуществ на российском рынке.Он не уточнил, о какой модели идет речь, но подчеркнул, что она «превосходит конкурентов по дизайну и техническим характеристикам».

Предполагается, что он имел в виду Chevrolet Onix, который представлен на рынках Бразилии и Китая. В 2020 году начнется подготовка к производству модели в Узбекистане, уровень локализации достигнет 60 процентов.

Chevrolet Onix для Латинской Америки

Onix основан на архитектуре GEM (Global Emerging Markets), на которой также построен кроссовер Tracker.В Бразилии Onix можно купить со 114-сильным турбомотором объемом 1,3 литра, но узбекский аналог, скорее всего, получит агрегат от Cobalt - 1,5-литровый двигатель на 140 сил в паре с шестиступенчатой ​​«механикой». »Или пятидиапазонный« автомат ».

В стандартной комплектации автомобиль оснащается кондиционером, магнитолой и электростеклоподъемниками, а в более дорогих версиях доступны мультимедийные системы MyLink 3 с семидюймовым сенсорным экраном, климат-контролем, задней камерой и беспроводной зарядкой для смартфона.

С весны 2018 по осень 2019 года автомобили Ravon в Россию не поставлялись. В сентябре было объявлено, что седаны Nexia R3 и R4 (также известные как Chevrolet Aveo и Cobalt), а также хэтчбек R2 (Chevrolet Spark) вернулись на рынок. По данным Ассоциации европейского бизнеса, ни в октябре, ни в ноябре не было продано ни одного экземпляра. Ранее сообщалось, что в 2020 году компания намерена продать в стране 34 тысячи новых автомобилей.

Источник: Подробно.uz

госслужащих https://motor.ru/imgs/2020/01/09/12/3727141/156eaeed587329360d0dd413b25924e8e57bdc2e.jpg

Полностью электрический пикап и внедорожник

Rivian появятся в 2020 году.

Компания по производству электромобилей Buzzy Rivian объявила о вложении 500 миллионов долларов от Ford в среду, спустя несколько месяцев после раунда финансирования в размере 700 миллионов долларов, проведенного Amazon в феврале. Компания из Мичигана, основанная в 2009 году, получила название «Tesla of Trucks», и многие эксперты полагают, что Rivian будет конкурировать с Tesla, а также с такими признанными производителями грузовиков, как General Motors.

В настоящее время у Rivian есть две модели, доступные для предварительного заказа с доставкой в ​​конце 2020 года: R1T, пикап с базовой ценой 69 000 долларов и R1S, внедорожник с базовой ценой 72 500 долларов.

Пикап Rivian R1T

Rivian

Оба грузовика имеют мощность 754 лошадиных сил и могут разогнаться с нуля до 60 миль в час за три секунды с максимальной скоростью 125 миль в час.

У них также есть три варианта емкости аккумуляторов: 105 киловатт-часов (кВтч), которые могут проехать до 240 миль на одной зарядке; 135 киловатт-часов, способных проехать до 310 миль; и 180 киловатт-часов, которые могут проехать до 410 миль.

Автомобили оснащены функцией Quad Drive, которая представляет собой моторную функцию, которая помогает управлять автомобилем «по бездорожью», например управлять скоростным прохождением поворотов и низкоскоростным движением по камням. По словам Ривиана, у них обоих есть камера, радар, ультразвуковой и высокоточный GPS-навигатор с оборудованием, которое позволяет «не отвлекаться от руля и глаз вне дороги». У них также будет ряд функций для самостоятельного вождения.

Они также построены с «платформой для скейтборда», по словам компании, блоком в форме скейтборда, в котором размещены аккумуляторная батарея, приводы, подвеска, тормозная система и тепловая система - все ниже высоты колеса.

Интерьер отделан натуральным деревом из экологически чистых источников, по словам Rivian, центральным цифровым экраном и системой багажников на крыше, предназначенной для размещения таких вещей, как палатки и лыжи.

Проверьте грузовики:

Rivian R1T

Пикап с пятью пассажирами может буксировать 11 000 фунтов. Передняя часть автомобиля оснащена двумя светодиодными фонарями в качестве фар и центральной световой полосой без решетки радиатора.

Передняя часть автомобиля имеет багажник объемом 12 кубических футов (где двигатель обычно используется для автомобилей без электромобиля).Задний «зубчатый туннель» обеспечивает более 350 литров дополнительного пространства.

Rivian R1S

Полноразмерный полностью электрический внедорожник с семью пассажирами может буксировать более 7700 фунтов.

Внутри три ряда сидений. Спереди находится сенсорный экран на центральной консоли ...

... а у пассажиров второго ряда есть сенсорный экран для управления настройками климата, по словам Ривиана.

В переднем багажнике и заднем грузовом отсеке имеется грузовой отсек. По данным Motor Trend, динамики в задних дверях «выдвигаются», чтобы их можно было носить с собой.

Также есть два люка.

В Узбекистане продаются автомобили под маркой Ravon на внутреннем рынке

4 июня 2018 14:02 (UTC + 04: 00)

3 937

Камила Алиева

В Узбекистане стартовали продажи автомобилей под маркой Ravon на внутреннем рынке.

Ранее под этим брендом продукция автомобильного завода GM Uzbekistan, расположенного в Асаке, экспортировалась только на экспорт, сообщил глава «Узавтосаноат» Умиджан Салимов.Для отечественных покупателей осуществлялась поставка автомобилей под маркой Chevrolet.

Бренд Ravon для зарубежных рынков был представлен в 2015 году. В настоящее время автомобильная корпорация General Motors и «Узавтосаноат» ведут переговоры о продаже американских акций GM Uzbekistan. По словам Салимова, сделка по выкупу акций практически завершена. До конца года американская корпорация продаст оставшиеся 10 процентов акций компании.

В 2005 году Узбекистан приобрел акции Daewoo в UzDaewooAuto.Два года спустя Узавтопром (Узбекская ассоциация предприятий автомобильной промышленности) и американская General Motors подписали соглашение о создании GM Uzbekistan с уставным капиталом в 266,7 миллиона долларов.

GM ранее владела 25-процентной долей в совместном предприятии. Салимов не уточнил, когда и по какой цене его компания «Узавтосаноат» купила 15 процентов акций и сколько она заплатит за оставшуюся часть, сообщает Reuters.

В то же время ведутся переговоры о выкупе завода автомобильных двигателей GM Powertrain Uzbekistan, где американцам принадлежит более 70 процентов акций.Тем не менее GM продолжит работу в Узбекистане на условиях технической помощи. При этом узбекская сторона может продолжить выпуск автомобилей под маркой Chevrolet.

Производство легковых автомобилей в Узбекистане в январе-апреле текущего года увеличилось на 26,4 процента, превысив отметку в 51 тысячу, а производство автомобильных двигателей выросло на 37,9 процента и составило 40 780 единиц.

В ближайшие годы компания намерена занять доминирующую роль на автомобильном рынке Казахстана через альянс с АО «Группа компаний Kazakh Allur», а также укрепить свои позиции на российском рынке, в том числе за счет возможного создания сборочный завод под С.Петербург.

На сегодняшний день GM Uzbekistan производит восемь моделей на своих трех производственных площадках в Асаке, Хорезме и Ташкенте под брендами Chevrolet и Ravon.

GM Uzbekistan, ранее известная как UzDaewooAuto, была создана в 1996 году на паритетных началах Узбекистаном и южнокорейской Daewoo Motors.

---

Камила Алиева, штатный журналист AzerNews, подпишитесь на нее в Twitter: @Kami_Aliyeva

Следуйте за нами в Twitter @AzerNewsAz

Узбекистан и Украина обмениваются угрозами запрета на импорт на фоне торгового спора

В Узбекистане идут разговоры о принятии защитных мер «око за око» против товаров, импортируемых из Украины - последний залп по поводу предполагаемой антиконкурентной практики.

Официальные лица в Ташкенте говорят, что это будет ответом на угрозу Киева ограничить количество ввозимых в страну недорогих автомобилей узбекского производства, но также есть слухи о возможном участии России в разжигании торгового спора.

Законодатели в парламенте Узбекистана - в значительной степени символическом учреждении, позиции которого, как правило, совпадают с позициями правительства - предложили положить на стол запрет на украинский сахар и фармацевтические препараты, а также другие продукты.

Скандал начался в начале октября, когда правительство Украины начало расследование относительно того, предоставляет ли Узбекистан своим автопроизводителям несправедливое преимущество, предоставляя им субсидии и другие формы поддержки. Расследование ведется по запросу украинских автопроизводителей.

В последние несколько лет состояние узбекских автомобилестроительных компаний в Украине заметно выросло. По данным правительства Украины за 2015-17 годы, объем импорта автомобилей вырос на 760 процентов в абсолютном выражении.

В заявлении правительства Украины отмечается, что узбекские автомобили были дешевле, чем предлагаемые местными производителями. И это несмотря на некоторые предыдущие меры защиты. В ноябре 2015 года Киев ввел пошлину на узбекские автомобили в размере 12,12%.

Однако посол Узбекистана в Украине жаловался на необоснованность протестов Киева.

«Доля рынка узбекских легковых автомобилей [в Украине] составляла всего 0,35 процента в 2015 году, 0,22 процента в 2016 году и 0.87 процентов в 2017 году. В 2017 году Ravon [бренд, производимый GM Uzbekistan] занял 10-е место по продажам. При таких объемах необъяснимо, как Равон может нанести вред украинским автопроизводителям », - заявил агентству« Интерфакс-Украина »посол Алишер Абдуалиев. «Это все преднамеренная дискриминация или, скорее, попытка вытеснить конкуренцию с рынка».

Депутаты парламента Узбекистана также возмущены и отмечают, что Украина имеет значительное положительное сальдо торгового баланса.

«Объем импорта из Украины в Узбекистан более чем в три раза превышает наш экспорт в эту страну», - цитирует слова Эркина Халбутаева, депутата от Либерально-демократической партии (УзЛиДеП) государственное агентство «УзА». агентство.

Расул Кушербаев, также депутат от УзЛиДеП, предположил, что сахар может стать возможной целью возмездия.

«Между странами-производителями идет активная борьба за доступ к зарубежным рынкам. Одна многообещающая цель - Узбекистан », - сказал Кушербаев. «В то же время есть страны, поставляющие сахар на рынок Узбекистана, а именно Украина, которые пытаются ввести ограничительные меры в отношении нашего экспорта и несправедливо обвиняют нас в субсидировании определенных секторов экономики.”

Другие предположили, что Узбекистан может прекратить разрешать Украине экспортировать фармацевтические препараты, не прошедшие сертификацию надлежащего производства в соответствии со стандартами Европейского Союза.

Время этого обвала, безусловно, любопытно.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев 1 ноября выполнил предыдущие угрозы своего правительства ввести ряд финансовых и экономических санкций против Украины. Самым привлекательным аспектом санкций было замораживание находящихся в России активов сотен людей, входящих в украинскую элиту или связанных с ней, но они также приведут к отказу в доступе на российский рынок для ряда украинских компаний.

По крайней мере, один обозреватель на Украине связал внезапный всплеск враждебности Узбекистана к Киеву с его растущей близостью к России.

«[Некоторые] страны, входившие в состав Советского Союза [входящие в Содружество Независимых Государств], являются либо военными и политическими союзниками России, либо экономически зависимыми от них. Они с ними связаны », - заявил киевскому« Обозревателю »политический обозреватель, а иногда и советник правительства Александр Хара.

Разумеется, президент России Владимир Путин находился в Узбекистане 18-19 октября, чтобы наблюдать за подписанием между двумя странами коммерческих деталей на сумму 27 миллиардов долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *